Transmitir la noticia sobre la muerte de un familiar de forma sencilla y r谩pida sin dar lugar a que el receptor active fantas铆as, dejar que la persona se desahogue el tiempo necesario e impedir la negaci贸n de lo sucedido son algunas de las claves que los psic贸logos de la Asociaci贸n Estatal de V铆ctim...
Dos victorias con esta lleva ya Juho Hanninen en el IRC esta temporada. El piloto oficial de Skoda se sobrepuso a una penalizaci贸n por adelantarse en una salida de tramo en la jornada del jueves para vencer por un estrecho margen que no lleg贸 a los 12 segundos sobre la creciente estrella de Peugeot ...
La marca japonesa ha querido rendir un鈥 peque帽o homenaje a uno de sus deportivos mas carismaticos, el 240Z. Para ello ha realizado una version especial desarrollada sobre el 370Z coupe.Denominado GT Edition, el nuevo deportivo se diferencia del modelo base por las bandas grises con las letras `GT麓 q...
Finalmente BMW ha cambiado de idea sobre el X6 y tras comercializarlo exclusivamente con un interior apto para cuatro pasajeros, a partir de abril los interesados tambi茅n podr谩n elegirlo con cinco asientos. As铆 se conseguir谩n captar nuevos clientes si bien el X5 podr铆a sufrir las consecuencias.En lo...
Despu茅s de que la edici贸n espa帽ola de CAR se saltara el embargo informativo que pesaba sobre el Pagani Huayra, a la marca de don Horacio no le ha quedado otra que acelerar sus planes y dar a conocer a su nuevo atleta, que tendr谩 como misi贸n la dif铆cil tarea de superar a su antecesor y primog茅nito, e...
驴Te suena su imagen? Es el nuevo vehiculo鈥 italiano desarrollado sobre el Dodge Journey y surgido por la alianza existente entre los grupos Chrysler y Fiat. El Freemont tiene el mismo aspecto que el todocamino amerciano aunque hay leves cambios en el exterior -parachoques y pilotos LED posteriores- ...
No es ning煤n secreto que el Kizashi no est谩 funcionando exactamente como quer铆a Suzuki. En EEUU, que ten铆a que ser su principal mercado, el a帽o pasado vendi贸 6.138 unidades sobre una previsi贸n de 12.000, y aunque son varias las causas aducidas, una de las m谩s claras es su falta de posibilidades a la...
El piloto espa帽ol Carlos Sainz (Volkswagen) ha鈥 obtenido la victoria en la ultima etapa del Rally Dakar en la categoria de coches. El madrile帽o ha liderado la jornada de principio fin hasta concluir en la primera posicion con una ventaja de 38 segundos sobre Al-Attiyah, que se ha adjudicado el triun...
Hace unas semanas, Kia presento a la prensa los鈥 primeros bocetos de la proxima generacion del Picanto. Ahora nos llegan los primeros datos y fotografias oficiales del utilitario.El coche tiene una imagen mucho mas conseguida gracias a su nuevo dise帽o. Acopla unos parachoques sobre-dimensionados, so...
Hace casi un a帽o, Toyota mostraba en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi un concepto de polivalente econ贸mico destinado a pa铆ses emergentes, denominado Etios. Pues bien, el d铆a 1 de diciembre inicia su comercializaci贸n en la India, y la firma ya ha informado sobre las caracter铆sticas principales.D...
El ex piloto de F贸rmula 1 Johnny Herbert fue el encargado de hacer debutar la nueva creaci贸n de Maserati sobre el asfalto. Para vivir el momento, viajamos hasta el circuito italiano de Mugello donde pudimos hablar con el brit谩nico para que nos contase sus primeras impresiones.
As铆 de claro han dejado ver los responsables de PSA el nuevo proyecto que llevan entre manos sobre un modelo de coste reducido, pero no necesariamente low-cost (que eliminan equipo importante para ser baratos). Ser谩 ensamblado en Vigo por ser una de las plantas m谩s eficientes de las que disponen, y ...
Los rumores sobre el Fiat 500 4x4 podr铆an ser mucho m谩s que eso. Alvolante.it ha conseguido varias fotos de un muletto con tracci贸n integral que estar铆a dispuesto a seguir los pasos del actual Panda 4x4, aunque con el innegable estilo de la pelotilla italiana. Ciertamente, este coche poco tendr谩 que...
Desde el d铆a 14 y hasta el 20 de agosto, tuvo lugar en las salinas de Bonneville la Semana de la Velocidad, una reuni贸n de clubs, profesionales y aficionados al motor congregados sin otra misi贸n que batir nuevos r茅cords de velocidad para veh铆culos sobre tierra. Poco importa que tengan dos o cuatro r...
Burton Smith, CEO de Speedway Motorsports, comentó en una entrevista en Sirius XM Sports que hará esta réplica del legendario “Infierno Verde” afuera de Las Vegas y que ya está en pláticas con el gobernador de Nevada y las instancias gubernamentales correspondientes, así como con “unos alemanes”.
Para hacer realidad esto, se necesitarían unas 3,200 hectáreas, no precisamente un terrenito, pero como Las Vegas está rodeado de desierto, no es terreno lo que falta.
Los planes incluyen construir la pista a sólo 16 kilómetros de Las Vegas Boulevard, mejor conocida como The Strip, aunque todo parece indicar que no se correrían en ella carreras sancionadas, sino que sería solamente para particulares que quieran divertirse –como todo en Las Vegas- y para que los fabricantes de autos hagan pruebas.
Como quiera que sea, ojalá y la construyan, pues nos encantaría tener más cerca este famoso trazado.
Si las informaciones de nuestra revista hermana Auto Plus son correctas, el Citroen DS2 podr铆a ver la luz en 2014. Un nuevo miembro de la familia DS, que estar铆a basado en el Citroen Revolte Concept presentado en el sal贸n de Franckfurt en 2009, se montar铆a sobre la plataforma del Peugeot 208. Como v...
El calendario del WRC 2013 aprobado por la FIA estar谩 compuesto por 13 pruebas. En este calendario no existen muchas sorpresas, salvo el cambio del Rally de Nueva Zelanda por el de Australia. Los nuevos pa铆ses que se hab铆an puesto sobre la mesa no disfrutar谩n la pr贸xima temporada de la competici贸n, ...
Desde que se hiciera efectiva la convalidaci贸n del Permiso B para conducir turismo con el A1 (para motocicletas de hasta 125 cc), a finales de 2004, miles de automovilistas han saltado a la moto. Salvo un curso de conducci贸n para ir sobre dos ruedas, cosa que te recomiendo que hagas en cualquier cas...
Opel ha iniciado la comercializacion de la鈥 version de tres puertas del Astra. Desarrollado sobre el Astra GTC Paris, el nuevo vehiculo compacto presenta una imagen mas deportiva, y es que, segun el constructor aleman, no comparte con los demas miembros de la familia ninguno de los elementos exterio...
Detector, compa帽铆a de servicios de seguridad y movilidad, ha elaborado recientemente un informe sobre los coches m谩s robados de nuestro pa铆s, del que tambi茅n se desprende que 300 coches cambian de due帽o al d铆a de forma ilegal. El volumen anual de estas sustracciones est谩 entre 100.000 y 120.000 unid...
Checo Pérez ha mencionado que Spa Francorchamps es una de sus pistas favoritas y hoy quedó demostrado el porqué de ese gusto. El tapatío logró entrar por tercera vez en la temporada a la Q3 y además, pudo conseguir su mejor calificación en el año, ya que arrancará el Gran Premio de Bélgica en el noveno puesto.
El mexicano ha tenido una sensacional última vuelta en la Q2… aquella que le faltó hacer en otras pistas como Nurburgring o en el circuito de Valencia, donde se quedó en la posición 11 de arrancada. Esta vez, juntó lo mejor de sus sectores para entrar a una Q3 inesperada para Sauber, ya que como se mencionaba desde ayer, los Force India eran los rivales a vencer, así como los Toro Rosso que se han unido a esta batalla por la punta de la segunda división en la F1.
Pero el piloto del Sauber ha mencionado que no ha sido nada fácil obtener esta posición de largada debido a las condiciones tan cambiantes que imperaron en la calificación. La Q1 comenzó con pista húmeda y era difícil encontrar agarre, mientras que en la Q2, los pilotos tuvieron que sufrir debido a que las condiciones fueron mejorando y era importante saber en qué momento utilizar sus neumáticos suaves para conseguir mejorar tiempos y entrar a la Q3. Pérez y Sauber lo hallaron y esta vez no fallaron para meterse a ella con el décimo mejor tiempo.
“Fueron condiciones muy difíciles en toda la calificación. Pudimos hacer una buena sesión en condiciones en donde podría haber salido todo mal. En la Q3 tuve un “flatspot”, ya que bloqueé mi neumático delantero derecho y tenía mucha vibración, pero aún así es un buen resultado para ser positivos para la carrera”, mencionó Pérez quien además externó su preocupación por las condiciones que se vayan a vivir mañana durante la carrera.
“Nosotros vamos a estar en una buena posición para mañana si no llueve. Otros equipos apostaron por buscar una buena puesta a punto si llueve”, agregó el mexicano. “Estoy contento con mi trabajo ya que fue una sesión difícil y era importante mantenernos en pista y no cometer ningún error”, finalizó el mexicano.
Los Force India no lograron una bena calificación, ya que Paul di Resta no pasó a la Q2 y arrancará 18, mientras que Sutil tuvo un choque en la Q2 saliendo de Eau Rouge, con lo que arrancará 15. Sin embargo, los Toro Rosso han levantado la mano para contender contra los Sauber. Alguersuari ha hecho la mejor calificación de su carrera al marca el sexto mejor tiempo de la Q3, y Sebastien Buemi por nada no pasó a la Q3 y arrancará 11.
Mañana será un día muy interesante para el Gran Premio de Bélgica. Ahora dependerá Sergio de que el clima sea el acertado para las previsiones de su equipo.
Todos los veh铆culos no van al cielo. O al menos, as铆 deber铆a ser seg煤n el Real Decreto 1383/2002 sobre gesti贸n de veh铆culos al final de su vida 煤til. A煤n quedan por ah铆, junto a algunas carreteras, viejos cementerios de chapa con autom贸viles pudri茅ndose en aquellas largas torres de 贸xido con encanto...
La firma austriaca ha desvelado lo que ya se rumoreaba desde hace alg煤n tiempo: el KTM X-BOW GT. Esta versi贸n del radical deportivo incorpora el tan esperado parabrisas, como bien informa WorldCarFans. De momento solo se han hecho p煤blicas sus fotos, nada m谩s se conoce sobre este KTM X-BOW GT. Por l...
Hace pocos d铆as te cont谩bamos los primeros datos sobre el Lexus LF-CC, la estrella indiscutible de la firma japonesa en el inminente Sal贸n de Par铆s, que abrir谩 sus puertas en la 煤ltima semana de septiembre. El concept, un coup茅 del segmento D, anuncia los rasgos de dise帽o del que ser谩 el futuro Lexu...
El ultimo estudio europeo sobre neumaticos realizado por Bridgestone demuestra que el鈥β63% de los conductores circula con un bajo nivel de presion en sus neumaticos y casi el 20% tiene, al menos, un neumatico desgastado por debajo del minimo legal de profundidad del dibujo de la banda de rodadura es...
Si Truth in 24 nos gust贸 (recuerda que la puedes ver gratis aqu铆), no esperamos menos de su segunda parte, que ser谩 filmada y producida alrededor de las 24 Horas de Le Mans de este a帽o, donde Audi tendr谩 por rival a Toyota (con un coche nuevo y sin probar, lo que pone muchas dudas sobre su posible r...
Mercedes fabricar谩 un CLS a escala reducida sobre la base del nuevo Clase A. Esto lo sabemos, porque ya hemos visto numerosos prototipos en carretera abierta y la propia Merche as铆 lo ha confirmado, pero hasta ahora no ten铆amos la certeza de c贸mo se llamar铆a. Finalmente la denominaci贸n escogida ha r...
Nos dice la experiencia que el volumen de rumores sobre cualquier coche crece de forma proporcional a la proximidad de su lanzamiento, pero el Corvette C7 es uno de esos coches que no sabe de reglas ni convenciones. A pesar de que todav铆a quedan un par de a帽os hasta que salga a la venta, ya hemos po...
Un coche de un mill贸n de euros requiere una llave a la altura. No en vano, este peque帽o accesorio tan descuidado por algunas marcas no deja ser la tarjeta de presentaci贸n del propio veh铆culo; lo primero que ven tus amigos o la chica de la barra, el pre谩mbulo a la inevitable conversaci贸n sobre caball...
Si las cosas hubieran ido como se hab铆an planeado, sobre el d铆a 23 de agosto viajar铆amos a Par铆s a la premiere mundial del Up!, pero la casa de Wolfsburgo se vi贸 obligada a suspender el evento, pues al parecer las vacaciones se interpon铆an demasiado en sus planes. As铆 las cosas, la presentaci贸n mund...
Bandera verde鈥 dos coches en pista a los que Lexus quiere dar alcance. Fijaci贸n sobre A3 y Serie 1, referencia obligada en refinamiento y rendimiento. Pero el CT200h abandera ecolog铆a en este segmento que ahora pisa con sigiloso rodar el茅ctrico para echar por tierra, desde ya, el futuro del motor t...
A nadie le pillar谩 por sorpresa el proteccionismo que el mercado surcoreano tiene sobre sus principales empresas y, para evitar que la competencia perjudique sus buenos resultados, impone importantes aranceles para reducir la competitividad de otros productos. En el mundo del autom贸vil pasa lo mismo...
Uno de los pilares del plan elaborado por Sergio Marchionne para rescatar a Chrysler era el lanzamiento de veh铆culos m谩s peque帽os y eficientes. Cuando el ejecutivo italocanadiense puso sus cartas sobre la mesa, era patente que el pent谩gono estrellado necesitaba ayuda desesperadamente para crear una ...
Desde que Kimi Raikkonen acabase sexto en la carrera de Jordania, el Campe贸n del Mundo de F贸rmula 1 ha debutado en la NASCAR Camping World Truck, donde termin贸 15o en Charlotte. Esta vez competir谩 en el Loutraki, sede del Rally Acr贸polis, aunque el mi茅rcoles el finland茅s ya pilot贸 sobre un tramo de ...
Jaime Alguersuari ha hablado en su p谩gina web sobre c贸mo marcha la temporada: "Todos sabemos que el potencial de Toro Rosso este a帽o es muy alto. Ah铆 est谩n los puntos de Buemi (su compa帽ero), mi und茅cima posici贸n en Australia, mi s茅ptimo lugar en la sesi贸n de calificaci贸n de China o mi remontada del...
Esta ma帽ana comenzaba a circular por ah铆 un insidioso rumor procedente de Estados Unidos, seg煤n el cual, Audi pensaba lanzar versiones di茅sel de sus S6 y S7: una herej铆a que s贸lo pod铆a purgarse con litros de gasolina... derramados sobre las oficinas de Ingolstadt y seguidos por una ardiente cerilla....
No pongas cara de sorpresa, porque se ve铆a venir a la legua (y ya te lo hab铆amos avisado). Jaguar se trae entre manos un restyling importante para su XF, y la fotograf铆a que tienes sobre estas l铆neas posiblemente sea la mejor prueba que recibiremos de aqu铆 a su debut p煤blico en el Sal贸n de Sangh谩i e...
A veces, el garaje de AUTO BILD 4x4 en la zona norte de Madrid se convierte en un laboratorio sobre el gusto. Cuando por la tarde, decenas de colegas pasan por el parque m贸vil, admiran los coches deportivos y de lujo, pero s贸lo presionan sus narices en las ventanillas de aquellos coches que les podr...
En esta temporada 2011, Mazda entra a formar parte del Campeonato Brit谩nico de Resistencia con la versi贸n GT de su aclamdo MX-5. Se trata de un modelo aligerado, que competir谩 con fabricantes de la talla de Aston Martin, Porsche, Lotus o BMW. El japon茅s arroja sobre la b谩scula unos escasos 850 kilos...
Para铆so de la especulaci贸n, Dubai est谩 empezando a temblar sobre sus pies de arena fruto de la crisis financiera global. El atractivo destino para suculentos proyectos urban铆sticos e inversiones de riesgo ha perdido su estatus, y aunque sigue siendo uno de los lugares m谩s ricos del mundo, no es la p...
Si los m谩s quemados del lugar ten铆amos una raz贸n para querer m谩s al m谩s lento e ineficiente Serie 1 M Coupe respecto al RS3, esa es que el coche de la h茅lice puede ir de costado. Pero parece que Audi quiere gui帽arnos el ojo con el v铆deo que te encontrar谩s tras el salto, donde el RS3 sale constanteme...
2010 ha sido un a帽o francamente malo para Gemballa, si es que se puede decir as铆. Mientras su fundador estaba desaparecido en Sud谩frica su empresa se declaraba en bancarrota y sufr铆a una inspecci贸n fiscal por irregularidades con la hacienda alemana. Finalmente, se confirmaba la triste noticia, Uwe G...
El piloto oficial del Citroen C4 WRC, puntuo鈥 en todas las carreras del campeonato por primera vez, y termino con mas de 100 puntos de ventaja sobre su rival mas cercano, Jari-Matti Latvala de Ford, y se llevo su septima corona mundial.Loeb afirmo: 鈥淓stoy muy contento de compartir este titulo con to...
rLa locura sobre d贸nde va a reiniciar programas deportivos Porsche sigue adelante. El otro d铆a la marca anunciaba en una nota de prensa la incorporaci贸n de 100 nuevos ingenieros, y seg煤n hemos podido saber, parte de ellos van a ir destinados directamente al departamento de Motorsport de la casa.驴Par...
驴Tracci贸n total o delantera? 驴270 CV o 265? No hace falta ser un genio para saber qui茅n venci贸 en el lance sobre cuatro ruedas planteado por Fifth Gear, el rival m谩s period铆stico y menos gamberro de Top Gear. Los hermanos VAG se enfrentaron al crono dirigidos por las manos del experimentado Tiff Nee...
BMW X6No es la primera vez que o铆mos hablar sobre un 鈥渇uturible鈥 veh铆culo llamado BMW X4 pero no por ello estos rumores dejan de ser sorprendentes. Autoexpress se hace eco de ellos afirmando que el X4 ser谩 realidad dentro de poco tiempo.Hablan de este X4 como una especie de X3 llevado al campo de lo...
El próximo 28 de marzo durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, la industria automotriz conocerá a los ganadores del World Car Awards 2013 y sus diversas categorías.
Los ganadores serán elegidos por un jurado compuesto por 66 distinguidos periodistas de la fuente automotriz originarios de Asia, Europa, Gran Bretaña, Norteamérica, Rusia, etcétera, quienes seleccionarán de una lista de 10 finalistas al ganador absoluto de su categoría. La votación se efectuará de acuerdo con algunos valores como la seguridad, la responsabilidad con el medio ambiente, diseño, etcétera del auto. El consumo promedio de nueva cuenta emparejará los resultados.
Dentro del rubro principal de World Car of the Year 2013 los 10 finalistas son:
En el pasado, el galardón de World Car of the Year se lo ha llevado el VW Up! En el 2012, el Nissan Leaf en el 2011, el VW Polo en el 2010, el VW Golf en el 2009, el Mazda2 en el 2008, el Lexus LS460 en el 2007, el BMW Serie 3 en el 2006 y el Audi A6 en el 2005.
En el apartado World Performance Car 2013, los finalistas son:
• Aston Martin Vanquish
• Audi RS 5
• BMW M6 Coupe / Convertible
• BMW M 135i
• Ferrari F12 Berlinetta
• Mercedes-Benz SL 63 AMG
• Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
• Porsche Boxster / Cayman
• Renault Clio Sport
• Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT 86 / Toyota 86
Por el lado del World Performance Car los ganadores han sido el Porsche 911 en el 2012, el Ferrari 458 Italia en el 2011, el Audi R8 V10 en el 2010, el Nissan GT-R en el 2009, el Audi R8 en el 2008, el Audi RS4 en el 2007 y el Porsche Cayman S en el 2006.
Los tres finalistas en cada una de las categorías serán anunciados durante el Salón del Automóvil de Ginebra.
Por su parte la categoría del auto verde del año será manejada de distinta manera. Cinco expertos en temas “verdes” serán los encargados de evaluar la documentación y especificaciones de cada candidato dentro de la lista de nominados. La lista de finalistas en este apartado son:
Renault Zoe
Smart Electric Drive
Tesla Model S
Volkswagen Jetta Hybrid
Volvo V60 Plug-in Hybrid Diesel
Finalmente en la categoría del mejor diseño del año los finalistas son:
La ciberdelincuencia es un gran negocio en estos días, y cada uno de los grupos organizados del crimen tratand de sorprender a los gobiernos y a grandes empresas con ataques a sus sistemas. El último ataque de grandes proporciones fue anunciado por la propia automotora japonesa Nissan, después de que el fabricante de automóviles detectara malware malicioso en su red informática.
El vicepresidente de Nissan, Andy Palmer, emitió un comunicado, publicado en diversos medios como The Detroit Bureau, sobre el ataque y cómo fue detectado, y agregó que ni clientes ni datos de los empleados sufren peligro ya que el problema fue detectado en buen momento. Palmer explicó que el incidente "se refería inicialmente a la colocación de malware malicioso dentro de nuestra red de ES, el cual permite la transferencia de un almacén de datos, como la ubicación de la vivienda de los empleados, credenciales de la cuenta de usuario de los clientes, principalmente".
Escucha el comunicado:
Palmer dijo que los ID de los empleados sus usuarios y contraseñas con algoritmo hash se transmitieron. Esto ciertamente suena mal, pero Palmer afirma que Nissan no tiene ninguna indicación de que la información personal se haya visto comprometida. El vicepresidente de Nissan, agregó que el ataque ocurrió el 13 de abril, pero el fabricante de automóviles al parecer, optó por no revelar el asunto hasta que la magnitud de los daños fuera determinado. Nissan también habría tomado el tiempo para asegurarse de que los datos del sistema se aseguraran correctamente y así informar a sus clientes que no había peligro para su información personal.
The "BMW Art Car Collection" comenz贸 cuando el piloto Herv茅 Poulain pidi贸 a su amigo Alexander Calder que pintara su BMW 3.0 CSL para que uniera el arte con, seg煤n palabras suyas, "un objeto que ya era perfecto". El resultado final fue un coche que compiti贸 en las 24 Horas de Le Mans en 1975. As铆 na...
Hasta el 26 de diciembre, puedes participar en una prueba especial que llevar谩 a varios lectores de AUTOBILD.ES a conocer de primera mano uno de los coches m谩s excitantes de 2012. Para ello, solo debes abrir nuestra p谩gina de Facebook o de Twitter (usa #PruebaEspecialAutoBild) y enviarnos un "s铆 qui...
En los tiempos que corren los fabricantes luchan por reducir el nivel de emisiones en todos sus productos. Adem谩s de las mejoras en los motores t茅rmicos convencionales, la hibridaci贸n se est谩 convirtiendo en una opci贸n muy interesante hasta el punto que son ya muchas las marcas que tienen al menos u...
Si hay un modelo dentro de la gama Kia que est谩 pidiendo una renovaci贸n profunda o el salto generacional adecuado, ese es el Rio. De momento y viendo la evoluci贸n en el dise帽o de los 煤ltimos productos de la marca no podemos decir nada, pero seguro que no nos dejar谩 indiferente.Como en generaciones a...
En verdad, no piensen que estamos locos cuando les decimos que en la actualidad hay automóviles con pestañas, sí, así como lo leen, ¡carros con pestañas!
'Cars', la famosa película animada para niños de Pixar y Disney ahora ya es una realidad, el extremo delantero de un coche se parece mucho a una cara y hoy una compañía denominada Car Lashes espera sacar provecho de todo el "coche" ofreciendo grandes pestañas, rizados en el faro que pondrían a Betty Boop celosa.
En serio, esta es aparentemente glamification del mercado de accesorios disponible por $ 24,95, pero eso no es todo! Si las pestañas no son suficientes, puedes añadir "Crystal Eyeliner" por un adicional de $ 19,95.
Carlashes 'sitio de comercio electrónico parece haber sufrido algunas interrupciones intermitentes debido a los niveles de tráfico elevado, probablemente de una combinación de verdad (e inexplicablemente) a los compradores interesados y a la gente que como nosotros, simplemente queríamos ver para creer.
Mire un par de videos mostrando el brillo de Carlashes, incluso hay toda una galería de fotos de estas cosas que adornan todo, desde un 55 a un Caddy Toyota 4Runner en la página que la empresa tiene en Facebook.
Al igual que ustedes estamos atónitos y un tanto preocupados aunque en realidad es un locura muy simpática ésta, ¿no lo creen?
La versi贸n de cuatro ruedas motrices del Panda llegar谩 al mercado espa帽ol a mediados del mes de noviembre de 2012. Sus dimensiones son ligeramente superiores debido a que los paragolpes son diferentes y a que la suspensi贸n eleva m谩s la carrocer铆a con respecto al suelo. Mide 3,68 metros de longitud, ...
Durante el segundo mes del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Eslovenia descendieron en un 22,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 4.128 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENNissan +11,8%Audi +11,0%Alfa Romeo +205,5%BAJAN Renau...
BMW no ha querido esperar al Sal贸n de Ginebra 2012 para presentar el BMW X5 M50d, que cuenta con un aspecto exterior m谩s deportivo. Presenta detalles que lo diferencian claramente del resto de la gama. Por ejemplo, el lugar en el que habitualmente se sit煤an los faros antiniebla, ha sido reservado pa...
Si hay un campeonato del mundo que el a帽o que viene un servidor va a disfrutar, ese es el WEC, o lo que traducido a nuestro idioma es el mundial de resistencia co-organizado entre la FIA y el ACO. Y por fin, desde este pasado s谩bado, tenemos calendario definitivo. No te lo hemos comentado antes porq...
Si hay un MINI moderno que me comprar铆a con los ojos cerrados, ese ser铆a un MINI GP R53. El modelo de despedida de la anterior generaci贸n del utilitario brit谩nico era una bomba de dos plazas, y los chicos de la filial de BMW quieren repetir operaci贸n con la marcha del R56.As铆 que tal y como te hab铆a...
El espa帽ol Dani Sordo, el l铆der del equipo ingl茅s Mini, participar谩 en tres pruebas m谩s del WRC, seg煤n ha confirmado Prodrive. Sordo disputar谩 con Mini el Rally de Nueva Zelanda, el Rally de Alemania y el Rally de Gales Gran Breta帽a, donde el equipo corre en casa y espera obtener buenos resultados. ...
Primera victoria parcial del piloto qatarí en el Rally Ruta de la Seda, en una jornada que Carlos Sainz, líder de la prueba, tuvo controlada en todo momento.
Los oficiales de Michigan se reunieron hace poco para poner a prueba a las nuevas patrullas Police Interceptor de Ford. Dodge Charger Pursuit, y Chevrolet Caprice. Son las nuevas propuestas de los tres grandes fabricantes americanos para reemplazar al descontinuado Ford Crown Victoria que vendía nada menos que 50,000 unidades al año antes de salir de producción.
Y aunque Ford podría tener la ventaja al ya haber sentado precedentes con las fuerzas policiales, los resultados de las pruebas de su Police Interceptor son las menos favorables. Varios de los oficiales aseguran que el Ford presenta un "sistema de manejo" totalmente distinto, que no permiten conducirlo como ellos han estado acostumbrados. Los resultados finales sobre que vehículo será el escogido se darán en diciembre.
Honda presenta varias novedades en el SEMA de Las Vegas, entre las cuales se encuentran tres versiones del CR-Z. La primera es el CR-Z Mugen, todo un deportivo, que se une a los CR-Z Hybrid R y CR-Z Racer.
Los pa铆ses miembros de la OPEP han mantenido sin cambios sus cuotas de producci贸n en una reuni贸n en Quito, pero mostraron una falta de consenso sobre qu茅 hacer si el precio del barril de crudo llega a los 100 d贸lares.
Honda y su división de lujo Acura han tenido unos difíciles últimos años, ya que fueron azotados por el terremoto y tsunami en Japón, posteriormente fueron afectados por las inundaciones en Tailandia y además sus últimos modelos no han logrado la recepción esperada. Sin embargo no todo es negro para Honda/Acura, ya que ha recibido el reconocimiento "Mejor Retención de Valor", otorgado por Edmunds (Edmunds' 2012 Best Retained Value Awards).
Según Edmunds, un automóvil Honda promedio retiene un 47.9 por ciento de su valor después de cinco años. Acura está justo después con un 44.6 por ciento, siendo el líder en el segmento lujo. Posteriormente tenemos menciones honorables para Toyota y Mazda en el segmento masivo, mientras que en el segmento lujo las menciones honorables fueron para Lexus y Cadillac.
Curiosamente Ford obtuvo más reconocimientos individuales que ningún otro fabricante y no logró ni siquiera una mención honorable. ¿Cuál es el vehículo que mejor retiene su valor? El honor es para el Toyota Tacoma.
Informes de las autoridades locales señalan que la rabieta de una menor de cinco años de edad pudo costarle la vida, luego de ser atropellada por una SUV. Al parecer la niña no tenía la intención de asistir al Kinder y como reclamo se sentó en medio de la calle, en ese momento la camioneta pasó y la atropello, según datos proporcionados por la Agencia Associated Press.
En un esfuerzo de grupo increíble, los espectadores levantaron la camioneta y lograron sacar a la niña de 5 años de edad, quien fue enviada inmediatamente al hospital. Desafortunadamente para ella, su madre aún con todo, la hizo ir a la escuela el mismo día.
Mira el vídeo:
Historias como éstas provocan gran expectación entre la audiencia, dijo Rehema Ellis de la NBC quien tamibén ha considerado que China es "toda una cultura que realmente tiene valores en la educación".
"A los niños que les encanta aprender", dijo Rehema Ellis. "Y en muchos sentidos, su éxito en la escuela es una consecuencia directa de toda una cultura que realmente tiene valores en la educación".
Este incidente se produce después de "horribles" imágenes de una niña de 2 años en China quien tras ser atropellada dos veces, no recibió ayuda de los transeúntes. El vídeo muestra al menos una docena de personas caminando por la calle, claramente se dieron cuenta del incidente pero ninguna se detuvo para brindarle ayuda. Por suerte para la niña en el video de arriba, ambas niñas no compartieron el mismo destino.
El equipo Sauber F1 confirmó esta mañana al mexicano Esteban Gutiérrez como compañero del alemán Nico Hulkenberg para representar y defender los colores del equipo suizo durante la temporada 2013.
Gutiérrez, quien trabaja con el equipo Sauber desde el 2010, logró ascender a la máxima categoría después de que este año realizara una magnífica temporada en la GP2 terminando como tercero absoluto del campeonato.
El volante de 21 años de edad dijo: “Después de tres años trabajando con Sauber estoy muy agradecido por toda la atención que he recibido por parte de todo el equipo y por toda su ayuda, que me ha permitido convertirme en un piloto de Fórmula 1 de una manera muy progresiva. Ahora, después de experimentar en otras competiciones que sirven de preparación para la Fórmula Uno, este es el comienzo de este gran reto de triunfar en lo más alto del deporte de motor. El apoyo de mi familia, y también de mis patrocinadores, han sido claves para lograrlo y estoy muy agradecido a todos lo que han participado en nuestro proyecto. Será un placer competir en el mismo equipo que un piloto experimentado como Nico Hülkenberg. Será un buen punto de referencia y me ayudará a adaptarme rápidamente a la competición en la F1 para poder desarrollar el coche junto al equipo de la mejor manera.”
El anuncio de Gutiérrez coloca al japonés Kobayashi en busca de un asiento y nuevos patrocinadores para asegurar su participación en el campeonato el año que entra.
Que empiece a temblar Ford y Renault con鈥 sus respectivos Fiesta y Twingo R2 porque Skoda ha presentado su nuevo adversario, el Fabia R2. Se trata de un vehiculo de competicion desarrollado por Impromat Car, con la colaboracion de Skoda, sobre el Fabia RS de calle. Igual que este, monta un bloque de...
La multimillonaria estadounidense París Hilton, quien fuera denunciada este miércoles por "incumplimientos reiterados en los acuerdos desde la creación de la escudería" por uno de los patrocinadores de la empresa Supermartxe, Racing Service Invesment, no ha desmentido o reiterado esta denuncia.
El anuncio de este contrato, con bombo y platillo fue dado a conocer el 18 de diciembre del año pasado, 2010, un contrato que prometía dar mucho, pero nada, al parecer todo quedó inconcluso, como muchas acciones emprendedores de esta hermosa mujer.
En un comunicado de la citada empresa, mismo que fue reproducido por varias agencias informativas como EFE, asegura que se ha visto "seriamente perjudicada por el incumplimiento sistemático de los contratos firmados con París Hilton, a través de su representada Dreamland Comunicación, y con Racing Service Invesment, S.L.", razón por la que aseguran haber iniciado acciones legales contra la misma y sus representadas.
Parte de los acuerdos consistían en la creación de la escudería de motos de 125 c.c. en la que actualmente se encuentran Maverick Viñales y Josep Rodríguez a través de una licencia de marca que les confería la cesión en exclusiva de la imagen de Paris Hilton y del equipo, situación que sigue sin cumplirse como asegura el comunicado de la empresa.
"Nuestro calendario 2012 tuvo un par de ajustes que consideramos en beneficio del automovilismo nacional y en coordinación con Nascar México, recorrimos nuestra primera fecha para el fin de semana del 20, 21 y 22 de abril en el Autódromo Toluquilla ubicado en el estado de Jalisco", declaró Michel Jourdain Director General de la Súper Copa Telcel presentada por Seat.
Por otra parte el Director Operativo Humberto García comentó lo siguiente referente a los cambios de la nueva fecha de inicio de la Súper Copa: "Los únicos cambios en nuestro calendario para no empalmar fechas con otros campeonatos, son el recorrer nuestra primera fecha y la última de la Súper Copa Telcel presentada por Seat que cerrará en Puebla, del resto de las plazas que visitaremos no sufren cambio y seguiremos con nuestro programa Supercopas, Ibiza, Motos y Trucks, creemos que será el definitivo de acuerdo a lo convenido con la gente de Nascar México y de la LATAM".
A continuación el calendario de la Súper Copa Telcel presentada por Seat 2012:
El Porsche Panamera Plug-in Hybrid estar谩 listo para 2014. La marca alemana est谩 trabajando en motores con una gran potencia, pero que incorporen bater铆as enchufables. Adem谩s de este Panamera Plug-in Hybrid, la marca desarrolla con tecnolog铆a h铆brida enchufable el Porsche 918 Spyder, que llegar谩 al ...
Audi abrió las hostilidades presentando el Audi TT Urban Mobility, un concepto que apuesta al desarrollo tecnológico de la marca en todo su esplendor y de la mano con las universidades más prestigiadas de Norteamérica, al grado de poder conducirse de manera autónoma, realmente impresionante. Un adelanto de lo que podremos esperar realmente del auto del mañana.
Seguido de Audi, Porsche recordó a los asistentes que saturaron la sala de presentaciones sus inicios en el mundo de los autos, presentando al Lohner-Porsche ante la audiencia, seguido por su Panamera Hybrid, “uno de los autos más eficientes de su segmento”, aseguraron a la audiencia y es que el Panamera presume de cifras envidiables: sólo 159 gr de CO2/km de emisiones, 380 HP y un espectacular consumo de 14.7 km/l.
No menos importante fue Seat, que mostró lo que podría, y seguramente será, la nueva SUV o Crossover de la firma. Una propuesta visual que nos confirma el camino que seguirá la firma con el nuevo León, este IBX y seguramente le siguiente Ibiza. Por supuesto que la propuesta es hacia una movilidad más limpia con un motor híbrido que enrega menos de 70 gr de CO2/km y consumo cercano a los 30 km/l.
VW presentó un concepto desarrollado entre la mano privilegiada de Walter Da Silva y Guigiaro, que tenemos que reconocer que nos decepcionó, sobre todo porque la firma anunció que este estilo podría ser el camino de la marca a futuro y que lo confirmaron cuando también presentaron el nuevo Bulli, una reinspiración de la popular Combi que debutará hace más de 60 años. Además de la propuesta visual, mecánicamente suma una plataforma cero emisiones con un motor eléctrico de alto desempeño con 270 Lb/pie, espacio para seis pasajeros y una innovadora propuesta de infotenimiento a bordo, con pantalla táctil desplazable en el interior.
La estrella de la noche se la llevó, sin duda, un auto considerablemente atractivo; una revolución del diseño italiano y la tecnología alemana, el esperado Aventador que despertó a la acalorada audiencia gracias a una nueva generación del famosos V12 de la casa, con 6.5 litros y 700 HP, ¡sí 700!, que le permite alcanzar el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos. ¿Velocidad tope? Pues bueno, hay que tenerla, y el Aventador se atreve a alcanzar los 350 km/h, eso y captar las miradas de la prensa mundial.
El día de mañana Audi revelerá finalmente su A3 Sedán, una de las presentaciones que nos quedamos esperando, además de muchas novedades más que Ginebra todavía tiene reservadas para esta industria.
Hasta ahora la libidinosa y babeante mirada de los redactores de AUTO BILD siempre se hab铆a puesto sobre las descocadas y suntuosas formas de la chica florero de turno que dec铆a subirse a un potente veh铆culo para experimentar de primera mano las bondades del mismo. Pues bien, en un acontecimiento si...
Todos en Autoblog nos derretimos cuando aparecen noticias sobre furiosas pelotillas como el Audi RS1 o misiles bal铆sticos de la talla del Aston Martin DBS, pero en el fondo, somos part铆cipes de un secreto a voces: hay pocas cosas m谩s divertidas que correr mucho (o en su defecto hacer el cabra) con u...
No nos culpes, pero hace un tiempo, y seguro que lo has notado, que en Autoblog ya no seguimos la actualidad deportiva del motor al minuto. Comentar el por qu茅 ser铆a como hablar del sexo de los 谩ngeles, as铆 que voy a pasar sobre el tema de puntillas, para poner el punto de inter茅s donde toca. Y es q...
Siempre hemos pensado sobre Estados Unidos como el pa铆s del V8, donde todos los autom贸viles equipan motores gastones, de alta cilindrada y muy baja potencia espec铆fica. En algunos aspectos sigue siendo cierto 鈥 no hay m谩s que ver los taxis de Nueva York 鈥 pero la realidad es que s贸lo dos de cada die...
Ayer por la tarde sufr铆 un shock. Estaba tomando un caf茅 fuera de casa cuando mi Twitter del m贸vil empez贸 a cantar como un loco. Varios compa帽eros, amigos y conocidos empezaban a publicar comentarios sobre lo que la FIA acababa de hacer p煤blico con la reci茅n aprobada normativa para la F1 de cara a l...
Aunque a lo largo de los años Ferrari ha sabido ganarse su envidiable reputación por el excelente uso de lineas y curvas para la creación de los más refinados y sofisticados monoplazas que han competido en el gran circo, en esta ocasión la estética parece haber quedado de lado para cumplir con las regulaciones que la FIA ha impuesto este año en la F1.
Tras tener que cancelar su presentación en pista el día de ayer, la casa de Maranello por fin presentó el día de hoy el nuevo F2012 sobre el que Fernando Alonso y Felipe Massa intentarán mejorar el desempeño de las anteriores temporadas.
A simple vista resalta el peculiar diseño del morro delantero cuyas formas al puro estilo “ornitorrinco” se asemejan mucho a lo que presentó el equipo Catherham hace algunos días atrás. La tendencia de este tipo de formas en los nuevos monoplazas de F1 obedece a las nuevas reglamentaciones aerodinámicas impuestas por la Federación afectando principalmente la parte frontal de los autos y la salida de los escapes.
En el centro podemos destacar una toma de aire tras el arco de seguridad y la toma de admisión del motor, ambas muy afinadas. A simple vista, las tomas de los costados son más pequeñas que la del McLaren.
Por último, nos quedamos con las salidas del escape, que están envueltas en los mismos pontones, y aunque no son tan elaborados como los de McLaren, lo importante es que cumplan su función.
La verdad es que hasta el momento, ningún equipo ha podido hacer algo agradable a la vista con las nuevas regulaciones de la FIA (con excepción de McLaren), pero al final no se trata de hacer coches que luzcan bien, sino que vayan rápido y ganen campeonatos.
Estamos acercándose cada vez más al Salón de Frankfurt 2011, y los fabricantes de automóviles están empezando a burlarse de nosotros con las novedades que tendrá en exhibición en Alemania. Por ejemplo, Ford ha anunciado que la empresa mostrará un nuevo "concepto con un diseño importante" como los detalles y más de una versión en marcha del Focus.
La muestra se llevará a cabo en la más grande sala de expositores y fabricantes de Alemania Frankfurt. En 34, 444 metros cuadrados en el interior, los visitantes podrán tener sus propios guías para que los lleven a través de nuevos productos de la compañía del óvalo azul. En el exterior, Ford tiene además una pista de prueba de conducción establecida en más de 30 mil metros cuadrados de estacionamiento, ¡genial!
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¿Qué podemos esperar del concepto de diseño y el enfoque de desempeño de Ford?
Realmente no podemos decirles mucho, ya que son escasos los detalles que el fabricante estadounidense ha dado a la prensa, lo cierto es que ellos aseguran sorprenderán a propios y extraños.
Podría ser que el modelo coupé sea la novedad, como se rumorea, y siempre hay una posibilidad de que vamos a aprender más sobre nuevas especificaciones del Focus ST próximo a salir, aunque realmente no se sabe en este momento si es este modelo u otro lo espectacular.
Al parecer, Ford presentará cuatro nuevos vehículos en la feria, próximo a inaugurarse 12 de septiembre. Más información en el comunicado de prensa en inglés publicado en Autoblog.com.
El a帽o ha empezado con una subida de precios en los carburantes, debido a los nuevos tipos aplicados al Impuesto Especial de Hidrocarburos. La comparativa se ha realizado sobre un periodo m谩s amplio, tres semanas, en vez de la cl谩sica semana, por motivo de las fiestas navide帽as. Seg煤n el Bolet铆n Pet...
Rush, ya lo sabes, es una pel铆cula sobre la vida de Niki Lauda, y su carrera en la F贸rmula 1, incluyendo su terror铆fico accidente en el Nordschleife. Producida por Ron Howard (s铆, el mismo que aparece en Los Simpson), la pel铆cula ya est谩 en marcha, y los chicos de PistonSpy, que estaban por el Nords...
Ayer Alberto te comentaba la buena noticia de Saab: la llegada de 10 millones de euros de la mano de Pang Da en forma de cr茅dito puente, de los 70 comprometidos a tal efecto. Al te comentaba, con los datos en la mano que se ten铆an en ese momento, que ese dinero ser铆a devuelto a partir de los benefic...
1.000 Nm de par, lanzamiento en 2014, y a la cabeza, un enorme motor TDI V12 de origen Audi, aunque el W12 de gasolina tambi茅n tendr谩 su lugar. Esos son los detalles que D眉rheimer, jefe de Bentley, ha dado sobre el todoterreno que ya se encuentra en desarrollo para complementar el cat谩logo de su fir...
Este proyecto universitario sobre los mecanismos de seguridad de los ni帽os ha sido premiado en el concurso internacional de dise帽os de sistemas de seguridad, que se celebr贸 entre el 13 y el 16 de junio en Washington D.C. El trabajo espa帽ol se ha denominado Silla de retenci贸n Infantil con Pretensor y...
Las jornadas nacionales de ITV han centrado su inter茅s en la prioridad que tienen, a partir de ahora, las revisiones sobre emisiones da帽inas para el medio ambiente. Tambi茅n ha salido a flote la necesidad de que la Direcci贸n General de Tr谩fico (DGT) acelere el proyecto ITICI, por el que los centros d...
Algunos ya clasificar铆an al BMW X6 como el exceso materializado en un coche. Echar谩n las manos a la cabeza al conocer el Typhoon S, la preparaci贸n m谩s radical de G-Power sobre este peculiar SUV. Concretamente se basa en el BMW X6 M, la versi贸n m谩s sacr铆lega deportiva del X6, avalada por BMW Motorspo...
Una de las 鈥渙diosas comparaciones鈥 que m谩s suelo o铆r sobre el mundo automovil铆stico es que el Jaguar XK es un quiero y no puedo de los deportivos de Aston Martin. Es curioso porque me lo han dicho varias personas completamente diferentes en situaciones muy distintas, pero todas con la misma conclusi...
El Plan Integral de Pol铆tica Industrial 2020 (PIN 2020), aprobado la semana pasada por el Consejo de Ministros, contempla un impacto econ贸mico de cerca de 4.000 millones de euros sobre el sector del autom贸vil en el per铆odo comprendido entre 2011 y 2015.
8 de Septiembre de 2010Primicia Mundial: Opel GTC Par铆s 鈥 Escultura en MovimientoPrimeras im谩genes del exterior: La visi贸n de Opel de un dos vol煤menes deportivo y compactoR眉sselsheim. Mark Adams, Vicepresidente de Dise帽o de Opel, dio a su equipo el briefing sobre lo que quer铆a: "Ense帽arme la parte m...
El Audi Q3, el todo terreno peque帽o de Audi, ya puede adquirirse en nuestro pa铆s con un precio de tarifa desde 29.900 euros. La gama estar谩 formada por dos motores de gasolina (170 y 211 CV), dos de gas贸leo (140 y 177 CV) y tres niveles de acabado (Advance, Ambiente y Ambition).
A juzgar por las cifras, todo parece indicar que a la hora de鈥 buscar coche, el escaparate que interesa a los posibles compradores ya no es el clasico acristalado del concesionario, sino el de los dispositivos moviles. De hecho, mientras que las visitas a las exposiciones fisicas cayeron un 60% en e...
El 911 GT3 RS 4.0 no necesita m谩s introducci贸n. Desde que fue presentado a finales de abril, la despedida de Porsche al 991 998 ha conquistado a probadores de todo el mundo con una exquisita combinaci贸n de potencia y bajo peso, dejando que sus 500 CV (a 8.250 vueltas) tiren de su aligerada construcc...
Pliego de condiciones: dise帽o fuerte, atl茅tico, procurando sensaciones de conducci贸n 煤nicas pero sin renunciar a la eficiencia. Y adem谩s, capaz de acoger a seis ocupantes. Un coche para todo y para todos configurando el familiar del ma帽ana. El resultado se llama HX1.
El piloto aleman de Red Bull, Sebastian Vettel, que鈥 ha finalizado cuarto en el GP de Alemania disputado en el circuito de N眉rburgring, poniendo fin a una racha de once podios consecutivos, ha declarado al termino de la carrera que 鈥渘o es satisfactorio鈥 su resultado, ya que no ha podido alcanzar el ...
驴Qui茅n iba a dec铆rmelo? En lugar de alabar la soltura con la que sube de vueltas el motor y su agilidad en carreteras reviradas, lo m谩s positivo que le veo a este Countryman 1.6 di茅sel de 90 CV es su contenido consumo: 5,2 litros de media. Esta cifra convierte al compacto ingl茅s en todo un mechero, ...
Conoc铆amos casi todos los detalles del McLaren MP4-12C, el superdeportivo de motor central de los de Woking destinado a rivalizar de t煤 a t煤 con lo m谩s granado del segmento (Ferrari incluida). Sab铆amos que se vender谩 en un escaso n煤mero de concesionarios autorizados en todo el mundo a un precio que ...
Quien entienda a Ferdinand Piech, que lo compre... 驴Recuerdas los rumores del grupo VAG y su entrada "inminente en la F贸rmula 1? Todo se basaba en una estrategia que, en l铆neas generales, colocaba a Volkswagen en el WRC, a Audi en Le Mans, y a Porsche en la F1, para evitar solapes y enfrentamientos ...
Despu茅s de conseguir el contrato para suministrar neum谩ticos a la F贸rmula 1 las pr贸ximas temporadas, parec铆a que Pirelli lo ten铆a todo: Proveedora oficial de los dos campeonatos FIA con m谩s seguidores, el mundial de rallyes y el de F1. Pero los problemas no han tardado en llegar.La casa italiana de ...
Es autom谩tico: un fabricante, cualquiera de ellos, presenta un nuevo modelo y autom谩ticamente los dise帽adores gr谩ficos de todo el planeta sacan chispas a sus l谩pices digitales tratando de plasmar su visi贸n de la correspondiente variante deportiva. Ha pasado y suceder谩 con todos los coches, pero con ...
El I+D lo es todo para una empresa tecnol贸gica. En Espa帽a eso no lo sabemos bien, y as铆 nos va. Pero los alemanes tienen otra manera de ver las cosas, y en lugar de pecar de cortoplacistas centr谩ndose en rentabilidades a cinco a帽os vista, son capaces de invertir en su industria en I+D a medio y larg...
La era de los Grupo B no s贸lo signific贸 una de las 茅pocas m谩s importantes del automovilismo y en especial de los rallys, as铆 como una trepidante carrera tecnol贸gica por conseguir las m谩quinas m谩s r谩pidas y efectivas en todo tipo de terrenos, sino tambi茅n la llegada de una reducida tirada de espectac...
Ve haci茅ndote a la idea: solo dejaremos de hablar de las posibles versiones del Cadillac ATS cuando todas ellas est茅n en el mercado. Existan o no en los planes de GM, las carrocer铆as alternativas del sed谩n compacto de Cadillac llevan rondando por los mentideros desde antes incluso de que el modelo b...
La nueva Serie 6 de BMW lleva ya bastantes meses circulando camufladas por las carreteras de toda Europa, y ha sido el BMW Serie 6 Coup茅 Concept el veh铆culo que ha empezado a darnos pistas sobre el aspecto que tendr谩 el modelo de producci贸n. Pero como siempre, hay lugar a descuidos, y en una sesi贸n ...
La campa帽a de revisi贸n que el grupo Toyota ha puesto en marcha para 1,53 millones de veh铆culos en todo el mundo afectar谩 煤nicamente en Espa帽a a modelos de la marca de lujo Lexus.
Esta vez ha sido el afortunado鈥 Chris Harris el afortunado que ha puesto sus manos sobre uno de los deportivos mas rapidos del momento, el McLaren MP4-12C. Sus cifras son asombrosas: 600 CV, 600 Nm, 330 km/h, 3,3 segundos en el 0 a 100 km/ha鈧 Pero 驴que le habra parecido al famoso periodista del mot...
El mexicano de Sauber declaró hoy luego de las dos primeras prácticas del Gran Premio de España, que aún están aprendiendo del C31 en la búsqueda por la mejor puesta a punto. Sin embargo, están con cierta confianza de que el día de mañana se podría alcanzar la Q3 por cuarta ocasión consecutiva para él.
Pérez logró el puesto 15 en la primera práctica, en donde sufrió con varios problemas al conducir el C31, ya que hubo algunos despistes por parte del mexicano y el auto se observaba bastante suelto de la parte trasera. Para la segunda ronda, el tapatío logró ubicarse en la doceava. Su compañero Kamui logró el tercer mejor tiempo en la primera y el noveno mejor en la segunda.
“Estamos trabajando más en el tema de la estabilidad del auto, pero no lo pudimos conseguir. Balancear el monoplaza ha sido bastante difícil y es ahora momento de comenzar a aprender de un auto nuevo. Este tampoco ha sido un buen viernes como los que llevamos de la temporada aunque estamos positivos”, dijo el mexicano.
En el tema de los neumáticos y conscientes de que la degradación es un punto importante para este Gran Premio, Pérez afirmó que tienen muy buena información para la competencia. “Para eso se trabaja los viernes, con esta información podemos mirar de cara a la carrera. Sin duda estamos esperando que también mañana podamos tener una mejor respuesta del auto de cara a la calificación y a la carrera”.
Los tiempos han sido engañosos en estas dos primeras prácticas para todos los equipos, ya que Fernando Alonso en un renovado Ferrari F2012, lideró la primera práctica, pero para la segunda, solo pudo colocarse en la posición 14, mientras que Jenson Button marcó el mejor tiempo en esa segunda práctica.
Las dos primeras prácticas del Gran Premio de Barcelona dejan por ahora ciertas dudas acerca de qué equipo está teniendo la mejor puesta a punto para la carrera.
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Holanda se incrementaron en un 50,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 76.489 unidades vendidas. Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChevrolet +316,7%VW +119,4%Mazda +299,5%...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca se incrementaron en un 22,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 14.180 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENCitro毛n +54,8%Ford +99,6%Kia +149,8%B...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Noruega se incrementaron en un 3,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 10.925 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMercedes +25,4%Nissan +27,7%BMW +23,8%BA...
Sebastian Vettel, cuarto en鈥 el Mundial de Formula 1 a 25 puntos del lider, Fernando Alonso, declaro que este 鈥渢uvo mucha suerte鈥 el domingo para ganar el Gran Premio de Corea, que el no pudo acabar por rotura del motor cuando era lider.鈥淎lgunas veces necesitas tener suerte y Fernando tuvo mucha sue...
Alguno de los abandonos de Sauber en esta temporada han sido por problemas con la caja de velocidades Ferrari que monta el C30, y en la segunda práctica del Gran Premio de Brasil que se corre este fin de semana, dicho dispositivo dejó sin poder terminarla a Sergio Pérez, que tuvo que abandonar su auto en la subida a la recta de los pits.
Con una gran carga por conseguir terminar mejor que los Toro Rosso en esta carrera para asegurar la séptima posición final de constructores, Sauber tendrá que observar muy detenidamente las cajas de velocidades de Pérez y de Kobayashi para poder cumplir con ese objetivo. Los tiempos sin embargo lucen prometedores para el equipo suizo que realizó varias pruebas el día de hoy en la pista de Interlagos.
Observando el trabajo que realizó Pérez, el mexicano logró su mejor tiempo a media sesión de la práctica 2, rodando sus siguientes turnos con las mismas llantas suaves con las que impuso su mejor tiempo, que incluso mejoró en la parte final antes de su abandono. El mexicano tendrá sets de llantas suaves nuevos para la carrera, lo cual es una gran ventaja en caso de tener una carrera en seco, pero las previsiones meteorológicas indican que posiblemente caiga lluvia en Sao Paulo a la hora de la carrera el domingo.
Las prácticas fueron lideradas por Mark Webber y por Hamilton, quienes hacen ver que la pelea por la pole y el triunfo en Sao Paulo será muy cerrada. Vettel, quien el día de mañana tratará de lograr romper el récord de poles en un año que pertenece a Nigel Mansell con 14, está también en posibilidad de conseguir una victoria más al finalizar las dos prácticas libres entre los primeros cuatro.
Fernando Alonso tuvo un problema con su motor en la primera práctica y lo tuvo que cambiar por uno ya usado, aunque eso no le impidió terminar cuarto en la segunda práctica. Su coequipero, Felipe Massa, tratará este fin de semana de impedir ser el primer piloto de Ferrari en no conseguir un podio en toda una temporada.
Audi abrió las hostilidades presentando el Audi TT Urban Mobility, un concepto que apuesta al desarrollo tecnológico de la marca en todo su esplendor y de la mano con las universidades más prestigiadas de Norteamérica, al grado de poder conducirse de manera autónoma, realmente impresionante. Un adelanto de lo que podremos esperar realmente del auto del mañana.
Seguido de Audi, Porsche recordó a los asistentes que saturaron la sala de presentaciones sus inicios en el mundo de los autos, presentando al Lohner-Porsche ante la audiencia, seguido por su Panamera Hybrid, “uno de los autos más eficientes de su segmento”, aseguraron a la audiencia y es que el Panamera presume de cifras envidiables: sólo 159 gr de CO2/km de emisiones, 380 HP y un espectacular consumo de 14.7 km/l.
No menos importante fue Seat, que mostró lo que podría, y seguramente será, la nueva SUV o Crossover de la firma. Una propuesta visual que nos confirma el camino que seguirá la firma con el nuevo León, este IBX y seguramente le siguiente Ibiza. Por supuesto que la propuesta es hacia una movilidad más limpia con un motor híbrido que enrega menos de 70 gr de CO2/km y consumo cercano a los 30 km/l.
VW presentó un concepto desarrollado entre la mano privilegiada de Walter Da Silva y Guigiaro, que tenemos que reconocer que nos decepcionó, sobre todo porque la firma anunció que este estilo podría ser el camino de la marca a futuro y que lo confirmaron cuando también presentaron el nuevo Bulli, una reinspiración de la popular Combi que debutará hace más de 60 años. Además de la propuesta visual, mecánicamente suma una plataforma cero emisiones con un motor eléctrico de alto desempeño con 270 Lb/pie, espacio para seis pasajeros y una innovadora propuesta de infotenimiento a bordo, con pantalla táctil desplazable en el interior.
La estrella de la noche se la llevó, sin duda, un auto considerablemente atractivo; una revolución del diseño italiano y la tecnología alemana, el esperado Aventador que despertó a la acalorada audiencia gracias a una nueva generación del famosos V12 de la casa, con 6.5 litros y 700 HP, ¡sí 700!, que le permite alcanzar el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos. ¿Velocidad tope? Pues bueno, hay que tenerla, y el Aventador se atreve a alcanzar los 350 km/h, eso y captar las miradas de la prensa mundial.
El día de mañana Audi revelerá finalmente su A3 Sedán, una de las presentaciones que nos quedamos esperando, además de muchas novedades más que Ginebra todavía tiene reservadas para esta industria.
La nueva generación Porsche 911 2012 será estrenada durante el próximo Auto Show de Frankfurt, cuyo nombre código es 991. Este nuevo modelo estará disponible inicialmente en versiones 911 Carrera y 911 Carrera S, los cuales poseen motores de seis cilindros bóxer de 3.4 y 3.8 litros, con potencias de 350 y 400 caballos, respectivamente.
Según Porsche, el 911 Carrera de 350 caballos, acelera desde 0 a 60 mph en solo 4.4 segundos, mientras que la versión 911 Carrera S realiza esta tarea en solo 4.1 segundos.
Recientemente Porsche ha revelado un video de su icónico deportivo dos puertas, el que a pesar de su obvia similitud con modelos previos, incorpora soluciones estéticas que lo diferencian de las generaciones anteriores, tales como el diseño de las luces diurnas LED y las posteriores.
La nueva generación Porsche 911 2012 será estrenada durante el próximo Auto Show de Frankfurt, cuyo nombre código es 991. Este nuevo modelo estará disponible inicialmente en versiones 911 Carrera y 911 Carrera S, los cuales poseen motores de seis cilindros bóxer de 3.4 y 3.8 litros, con potencias de 350 y 400 caballos, respectivamente.
Según Porsche, el 911 Carrera de 350 caballos, acelera desde 0 a 60 mph en solo 4.4 segundos, mientras que la versión 911 Carrera S realiza esta tarea en solo 4.1 segundos.
Recientemente Porsche ha revelado un video de su icónico deportivo dos puertas, el que a pesar de su obvia similitud con modelos previos, incorpora soluciones estéticas que lo diferencian de las generaciones anteriores, tales como el diseño de las luces diurnas LED y las posteriores.
Los mineros que forman la Marea Negra han colapsado el centro de Madrid en su camino al Ministerio de Industria. La columna de 200 mineros, que han recorrido durante 20 d铆as parte del territorio nacional, han comenzado la marcha desde la plaza de Col贸n sobre las 11.15, un cuarto de hora m谩s tarde de...
BMW y Saab unidos por un contrato de motorizaciones que nunca lleg贸 a buen puertoToca negaci贸n de rumores sobre Saab. A colaci贸n de los rumores de las 煤ltimas semanas, BMW ha confirmado que no le interesa a帽adir la firma de Trollhattan a su colecci贸n de marcas, aunque podr铆a estar interesada en comp...
El 150 aniversario de la unificaci贸n de Italia ha dado para mucho en el mundillo de las cuatro ruedas, y Abarth no quer铆a perderse la oportunidad con su propia edici贸n limitada, montada sobre un Abarth 500C, potenciado con el kit SS (que no con sus llantas, pues se queda con unas de las opcionales "...
Apenas un mes despu茅s de que se cerrara el asesinato de Uwe Gemballa en Sud谩frica, su antigua compa帽铆a (o m谩s bien la empresa que adquiri贸 los derechos sobre GEMBALLA Automobiltechnik) acaba de anunciar el lanzamiento de su primer modelo tras recuperar la actividad. Su nombre es Tornado, y como el 7...
BMW acaba de publicar toda la informaci贸n oficial sobre la nueva Serie 6 Convertible. Su dise帽o fue anticipado por el BMW Serie 6 Coup茅 Concept y hace unas semanas una unidad fue cazada en cueros en una sesi贸n fotogr谩fica. Por el momento, s贸lo conocemos un elegante descapotable de 4.89 metros de lon...
ABT Volkswagen SciroccoEl preparador alem谩n ABT ha estado toda la vida especializado en preparaciones sobre modelos del Grupo Volkswagen. Este consorcio automovil铆stico est谩 cada vez m谩s inclinado al downsizing, extraer mayores prestaciones de motores peque帽os mediante la sobrealimentaci贸n, consumie...
Hace ya varios años, más preciso en el 2008, una compañía de tuning de origen alemán comandada por Michael Trick comenzó a utilizar el nombre Brabham Racing para uso personal alegando que la familia Brabham nunca renovó el nombre, dejando la puerta abierta para que cualquier persona lo utilizara.
La situación rápidamente causó molestias en la familia australiana, siendo el propio David Brabham (hijo del tri campeón del mundo de F1) el que diera inicio a una larga batalla legar por los derechos de tan legendario nombre.
Cinco años más tarde, David y la familia Brabham por fin ganaron la lucha en contra de Trick. “Me siento muy satisfecho de que todo haya terminado bien”, dijo David Brabham. “”Ha sido una dura y larga batalla, pero creo que era algo necesario para proteger la leyenda de un nombre como el de Brabham.”
Curiosamente, esta no ha sido la única vez en la que alguien ha intentado utilizar el nombre de Brabham. En el 2009, un grupo comandado por Formtech envió su solicitud de inscripción a Bernie Ecclestone para formar parte de las parrillas de la F1 bajo el nombre de Brabham Grand Prix. Dicha aplicación fue rechazada.
Sir Jack Brabham y la familia entera confirmaron que su nombre tiene grandes planes para el futuro dentro del deporte motor internacional, sin embargo no dieron información sobre dichos planes.
Sobre gustos no hay nada escrito. Y est谩 bien que sea as铆. En cada rinc贸n del mundo hay alg煤n aficionado con un destornillador dispuesto a personalizar su coche. En Wikipedia, la definici贸n de tuning es clara: "Toda preparaci贸n privada destinada a mejorar la potencia, el comportamiento o la 贸ptica d...
Las versiones m谩s deportivas definitivas del 208 ser谩n muy similares al concept ya visto en GinebraYa falta menos para que abra el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s y con ello, el despliegue de novedades. Entre las muchas que podr谩n verse estar谩n las nuevas versiones deportivas del 208, bautizadas con la...
Segun una encuesta sobre seguridad y errores de conduccion realizadas por coches.com, la mayoria de los鈥 conductores comete infracciones, pero se enfada si los demas lo hacen.Para un 41% de las personas encuestadas, lo mas fastidioso es que el otro conductor no ponga el intermitente para indicar sus...
No hace demasiado que os publicamos por primera vez Truth in 24, la obra maestra de Audi sobre las 24 Horas de Le Mans en forma de v铆deo. Pues bien, hoy os traemos la segunda parte de esta historia, grabada en la edici贸n 2011 con los nuevos R18 luchando con Peugeot.Puede que no tenga la misma calida...
Que la nueva pol铆tica de comunicaci贸n de Lotus era mucho m谩s desenfadada y agresiva que antes de la llegada de Bahar era algo que ya te hab铆amos contado en alguna ocasi贸n. Pero han ido un paso m谩s all谩 los chicos de Hethel cuando se han encontrado con la necesidad imperiosa de atajar los rumores que...
Si te dij茅ramos que Land Rover est谩 trabajando en un Evoque descapotable, posiblemente pensar铆as que nos ha dado demasiado el sol en la frente o nos mandar铆as directamente a paseo. Y sin embargo as铆 es. Porque no te enga帽an los ojos ni te queremos jugarte una broma: las im谩genes que tienes sobre est...
Desde el mes de febrero se podr谩n adquirir en el mercado espa帽ol los Opel Meriva equipados con un motor capaz de usar tanto gasolina sin plomo como gas licuado (GPL). Por ahora s贸lo puede asociarse a un nivel de acabado y la adaptaci贸n se ha realizado sobre el bloque m谩s equilibrado de 120 CV.Con so...
Ya me conoc茅is, y si os gustan las 24 Horas de N眉rburgring, probablemente las habr茅is vivido conmigo en estos a帽os que llevamos transmiti茅ndolas en vivo. Pero la carrera llega mucho m谩s all谩 de lo que se puede ver por la simple pantalla de tu ordenador.Es el ambiente que la rodea, la tensi贸n que se ...
Mazda MX-5 Spyder, en el SEMA 2011El CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi, revel贸 un plan que se lleva rumoreando a帽os (no voy a decir d茅cadas), a un grupo de periodistas australianos mientras estos le bombardeaban con cuestiones sobre el futuro del motor Wankel en la gama del fabricante de Hiroshima. U...
El planificador de producto de Citro毛n, Thomas d'Haussy, ha vuelto a contar cosas interesantes, aunque muchas ya conocidas, sobre el futuro de la gama DS. Thomas habl贸 de una gama de hasta seis modelos distintos, pero no todos llegar铆an a Europa.El nuevo DS6, basado en el concept Metropolis, se rese...
Esta semana la web brit谩nica de la revista CAR ha lanzado una ofensiva para contar "los secretos de Porsche" para el futuro. Hay cosas que, de buena tinta, sabemos que son ciertas, aunque otras no podemos m谩s que mirarlas con el entrecejo desencajado.Empezamos con lo m谩s plausible. Y es que seg煤n CA...
Tras las jornadas ofrecidas en Madrid, "Informar para prevenir", Anna Ferrer, directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT, alert贸 a los medios sobre la subida de accidentes mortales de personas mayores de 65 a帽os; tanto es as铆 que ha desbancado al colectivo que lideraba esta tr谩g...
Audi tiene este a帽o una enorme presencia en las 24 Horas de Le Mans. Adem谩s de sus tres R18 TDI, listos ya para batirse el cobre sobre el asfalto (recuerda que te traeremos toda la informaci贸n de la jornada en actualizaciones), los cuatro anillos de Ingolstadt han llenado el aut贸dromo de pantallas, ...
Las buenas noticias sobre los resultados de ventas no hacen sino confirmar la excelente marcha internacional de las firmas surcoreanas. Kia Motors, que acaba de comunicar las cifras de mayo, est谩 francamente contenta con el total alcanzado en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior.Kia vendi贸 ...
Pesada es la corona del rey, pero pocos coches la pueden llevar con la dignidad del Nissan GT-R. Si con la llegada del modelo 2011 fue actualizado con frenos m谩s potentes, una suspensi贸n revisada y 30 CV m谩s sobre el modelo de lanzamiento, 7tune informa v铆a Best Car que Godzilla tiene una nueva revi...
He de confesar que me ha sorprendido esta noticia. Seg煤n un informe de la DGT al que ha obtenido acceso El Pa铆s, el n煤mero de sanciones por exceso de velocidad emitidas por radares fijos ha ca铆do un impresionante 62%. Este c贸mputo no tiene en cuenta las multas de radares m贸viles, sobre las que no se...
驴Qu茅 es esto que tenemos por aqu铆? Parece, dir铆ase, que las primeras im谩genes de la sorpresa que SEAT maquina para el Sal贸n de Ginebra acaban de filtrarse en Autopista, que ha publicado durante unos breves instantes una nota sobre un tal IBX. Nuestros ojos no han llegado a cazarla, pero Albert, uno ...
Siguen pasando las semanas, y seguimos acumulando kil贸metros con el Abarth 500 de nuestra prueba de larga duraci贸n. Hace poco m谩s de un mes que te tra铆amos un v铆deo de reflexiones sobre los primeros 20.000, y como quien no quiere la cosa, al coche le han ca铆do otros cinco mil m谩s entre viajes a Madr...
Dos d铆as despues de su brutal accidente, las noticias que salen del hospital italiano donde se encuentra ingresado en la UCI Robert Kubica son esperanzadoras. Ayer supimos que manten铆a la sensibilidad en los dedos de la mano derecha al tiempo que era capaz de realizar peque帽os movimientos. Seg煤n los...
Si la decoraci贸n elegida por Volkwagen Brasil para el Gol Vintage la hubiera realizado para el New Beetle, ahora mismo no estar铆a tan mosqueado con el departamento de marketing de la marca. Y es que sobre un autom贸vil de corte sencillo intentar plasmar aires retro y deportivos a la vez no parece la ...
Con s贸lo unos d铆as de adelanto respecto a su presentaci贸n en sociedad como modelo definitivo, Geely ha mostrado los detalles del nuevo GX2, una versi贸n de estilo campero desarrollada sobre el peculiar Panda que la firma comercializa sin demasiado 茅xito.El GX2 es algo m谩s grande que el modelo del que...
驴Qu茅 dec铆amos el viernes de que no puede pasar un d铆a sin que tengamos que hablar de Mercedes? Porque supuestamente el embargo que pesa (como una pluma) sobre el nuevo CLS no vence hasta ma帽ana, pero las primeras fotos oficiales del coche que hizo explotar el segmento sedancoup茅 se han escapado ante...
Peugeot se guarda un As en la manga para 鈥渟u鈥 sal贸n internacional local, el de Par铆s, donde las marcas francesas pretenden brillar sobre el resto y tratar谩n de captar todas las miradas con los prototipos que nos adelantan los autom贸viles que llegar谩n en los pr贸ximos a帽os. Bajo el nombre en clave H1 ...
Hace algunos meses el francés Jean Alesi anunciaba su unión con Danny Bahar dentro del consorcio Lotus, sin embargo lo que pocos pensamos es que su anuncio traería el regreso del ex piloto de Ferrari al mundo de la competición sumándose a la edición 2012 de las 500 Millas de Indianápolis.
Según los últimos reportes, el carismático volante francés que corriera con Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Jordan y Prost durante 201 carreras disputadas en F1 entre 1989 y 2011 tomará parte dentro de la afamada carrera con el nuevo motor Lotus V6 de 2.2 litros que la inglesa ha preparado para su introducción en la Indy.
Aunque no se han dado a conocer más datos al respecto, se espera que Alesi sea acompañado por el japonés Takuma Sato y que a pesar de estar tantos años lejos de las pistas su actuación le reditúe al equipo una buena nota.
Recordemos que durante su estadía en el gran circo Jean solo pudo sumar una sola victoria en el GP de Canadá de 1995 a bordo de un Ferrari colocándose en cuarto lugar en 1996 y 1997 como mejor resultado dentro del campeonato de pilotos pilotando para Benetton.
Tras su larga participación en la F1, Alesi pasó a engrosar las filas del DTM con Mercedes-Benz sumando cuatro victorias y un par de 5º lugares como mejor resultado en el campeonato del 2002 y 2003. Tras su retiro del campeonato alemán de turismos Alesi probó suerte en las 24 Horas de Le Mans y el campeonato de turismos Speedcar Series.
Hace unas semanas nos llego la鈥 informacion de que Renault estaba preparando una version sobre el Megane RS y que la estaba probandola en Nurburgring. 驴El sustituto del Megane R26.R? Siento decirte que no. Eso si, para los amantes de la deportividad, no les desagradara conocer la ultima creacion de ...
Porsche lo ha vuelvo a hacer. Le ha dado a la tecla de "evolucionar" de su 911 de carreras, y ha aparecido esto que ves sobre estas l铆neas: el nuevo 911 GT3 RSR 2011. Como sucediera con el 911 GT3 R, el nuevo RSR se basa en el 911 GT3 RS, con lo que puede aprovecharse de una mejor base para homologa...
En esta web, tu web, hemos recogido numerosos accidentes a lo largo de nuestros casi cinco a帽os de vida. El de hoy es, sin duda, el mas espectacular que podras ver en Periodismo del Motor.Segun informa el site de noticias Nieuwsblad!, un Audi S8 de la primera generacion choco contra un arbol, supone...
Las noticias sobre bandas de ladrones de Europa del Este dispuestos a asaltar camiones en plena ruta no son exactamente nuevas, pero hasta ahora y que yo recuerde, nunca hab铆an sido cazados in fraganti. El v铆deo que encontrar谩s a continuaci贸n fue grabado por un helic贸ptero de la polic铆a rumana en pe...
Hasta ahora, el que quer铆a un Serie 7 genuinamente deportivo no ten铆a m谩s remedio que lanzarse a por el 760i o ir a morir al palo y comprar un Alpina B7 (qui茅n pudiera tener esas frustraciones), pero es posible que finalmente BMW est茅 a punto de dar al p煤blico lo que pide lanzando una versi贸n M de s...
Mientras muchos fabricantes siguen tratando de mostrar la tecnolog铆a que son capaces de desarrollar sobre bonitos concepts, Renault sigue invirtiendo en los el茅ctricos y en Ginebra ha mostrado el ZOE definitivo (un polivalente similar a un Clio, pero con dise帽o totalmente propio y que s贸lo estar谩 a ...
Casi parece que BMW se haya propuesto para MINI alcanzar el inabarcable n煤mero de versiones y derivados desarrollados sobre la base del cl谩sico fabricado por BMC. Adem谩s de tener en estudio (c贸mo m铆nimo) los Rocketman y Paceman, la filial brit谩nica de la h茅lice blanquiazul tiene previsto el lanzamie...
Primera parte: Habit谩culo, calidad y equipamientoTras el primer an谩lisis que pudiste leer ayer sobre el habit谩culo, calidades e impresiones generales, ahora toca centrar la atenci贸n en los apartados relacionados con el motor, prestaciones y comportamiento din谩mico. Este XF promete mucho pero juega e...
Los chicos de Autocar han vuelto a hacer otro v铆deo concentrado con sus impresiones en minuto y medio, en esta ocasi贸n sobre el C4 150 caballos di茅sel de Citro毛n, y como no pod铆a ser de otra manera, han coincidido con las que Kike trajo de la presentaci贸n: un coche con m谩s calidad que su predecesor,...
El final de campeonato ha鈥 sido, como se esperaba, muy emocionante y con un desenlace imprevisible. Oscar Nogues fue el mejor en las carreras con dos victorias en las que aumentaba su margen de puntos sobre Carol, pero un incidente en la primera vuelta de la carrera ha eliminado de golpe todas sus o...
Cuando cubrimos la informaci贸n sobre Goodwood hace ya unos meses, esper谩bamos con ansiedad poder hablarte del rumoreado y confirmado nuevo TVR con coraz贸n V8 de Corvette ZR1, carrocer铆a "a lo Sagaris" y chasis tubular, fabricado por los alemanes de Gullwing, con una alta calidad de ejecuci贸n.Pero no...
Forvision es el nombre del prototipo que mostrar谩 Smart en el Sal贸n de Frankfurt 2011. Con 茅l, la marca del Grupo Daimler pone en desarrollo todo un banco de pruebas para la gesti贸n de la energ铆a y la movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente.
La Sierra de Gredos es un lugar al que siempre hab铆a querido ir. Todo el mundo me hab铆a hablado de sus paisajes, su gastronom铆a o sus peque帽os rincones. As铆 que decid铆, de una vez por todas, adentrarme con el Suzuki SX4 en uno de los lugares de Espa帽a que m谩s me ha sorprendido de cuantos he podido v...
Con algunos elementos t茅cnicos y est茅ticos del A8, el nuevo Audi A6 es un paso adelante que trata de mostrar todo el poder铆o tecnol贸gico y eficiente de la marca de los cuatro aros. Su gama mec谩nica, contar谩 con una versi贸n h铆brida. A la venta en 2011.
Nissan ha anunciado que llamar谩 a revisi贸n unos 604.500 veh铆culos de los modelos Frontier, Xterra y Sentra en todo el continente americano y 脕frica tras descubrir un defecto en la direcci贸n de los dos primeros y en el cableado de la bater铆a del 煤ltimo.
La revisi贸n de 2,14 millones de veh铆culos que ha anunciado el fabricante japon茅s Nissan en todo el mundo por un posible defecto en una pieza afecta a 30.000 unidades comercializadas en Espa帽a, pertenecientes a los modelos Micra, Tiida, Pathfinder y Navara.
La revisi贸n de 2,14 millones de veh铆culos que ha anunciado el fabricante japon茅s Nissan en todo el mundo por un posible defecto en una pieza afecta a 30.000 unidades comercializadas en Espa帽a, pertenecientes a los modelos Micra, Tiida, Pathfinder y Navara.
El grupo automovil铆stico alem谩n BMW ha llamado a revisi贸n en todo el mundo 350.000 veh铆culos, 5.800 de ellos pertenecientes a la firma brit谩nica de coches de lujo Rolls-Royce, por un posible defecto en el sistema de frenos, seg煤n un portavoz de la empresa.
Por fin se ha presentado el Honda NSX concept, el prototipo sobre el鈥 que tomara vida el futuro deportivo de la firma. Mucho se ha hablado en los ultimos a帽os del vehiculo que esta por llegar. Ahora tenemos lo que realmente importa: las primeras imagenes y datos oficiales.El Honda NSX concept equipa...
Lewis Hamilton, que ha conseguido la pole en el GP de Belgica 2013, ha manifestado que estaba 鈥渆n el lugar justo鈥 en la vuelta decisiva.鈥淯na cuarta pole consecutiva es algo fantastico. El equipo hizo un gran trabajo para encontrar el momento justo en el final de la Q3 y estuve exactamente en el luga...
La Experiencia Peugeot HYbrid4 ha sido un gran 茅xito. M谩s de 1.000 lectores han participado para convertirse en probador del nuevo Peugeot 3008 HYbrid4 durante un mes y contarnos su experiencia en un blog habilitado en AUTOBILD.ES. Finalmente, Manuel L贸pez Riego es el afortunado que, desde esta sema...
El nuevo Mercedes SLS AMG GT es tu coche ideal si te gustan las sensaciones fuertes. Al menos, esto es lo que piensas los chicos alemanes ya que han mostrado, por primera vez, al p煤blico del Sal贸n de Par铆s 2012 su nueva creaci贸n. Si los 571 CV del Mercedes SLS AMG te parecen pocos, los ingenieros de...
Uno de los vehiculos mas bellos del Salon de Detroit 2012 es el nuevo Audi RS7 Sportbacka鈧 la version mas radical del A7. Bajo el capo encontramos un V8 biturbo capaz de generar 560 CV, lo que le permite pasar de cero a 100Km/h en tan solo 3,9 segundos y alcanzar una velocidad maxima autolimitada d...
La DGT ha presentado el balance de siniestralidad de 2012. Las cifras muestran un descenso de la mortalidad en v铆as interurbanas del 12%, con 1.304 v铆ctimas mortales, es decir, 180 menos que en 2011. Este n煤mero no se registraba desde 1960, a帽o en el que en Espa帽a hab铆a 1 mill贸n de veh铆culos y 2,2 m...
El Cadillac ATS 2012 ya se vende en Espa帽a y es la alternativa a modelos como el BMW 328i, el Audi A4 3.0 TFSI o el Mercedes C350. Su imagen es lo m谩s llamativo, pero tambi茅n el motor, un 2.0 de 276 CV que ofrece unas prestaciones m谩s que decentes. Lo que m谩s llama la atenci贸n es su dise帽o. Se trata...
Durante la primera mitad del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Australia se incrementaron en un 0,9% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 547.854 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +125,3%Skoda +102,7%Great Wa...
En un segmento tan complicado como de las berlinas de representaci贸n no hay que quedarse atr谩s para ser competitivos, as铆 que los alemanes de BMW han decidido actualizar el Serie 7.Si est茅ticamente se reconoce por su l铆nea m谩s fluida y menos recargada, entre lo que no vemos al primer vistazo promete...
Durante el primer trimestre del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Finlandia aumentaron en un 34,5% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 53.964 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMitsubishi +103,2%Citro毛n +78,9%Land...
El ABT Beetle ya tiene su preparaci贸n. El especialista en modelos del Grupo VAG acaba de presentar su propuesta para los que buscan siempre un "poquito m谩s". En este caso, lo m谩s llamativo es el aumento de potencia, ya que de los 200 CV del modelo que parten llegan hasta los 240. Esto lo logra ABT g...
Haz clicen la imagen para saltar a la galer铆aLa gama de Chery sigue creciendo sin parar y uno de los 煤ltimos integrantes pretende conquistar a una clientela que con el M1 la divisi贸n Riich no ha conseguido: el G2, un polivalente con mayores aspiraciones.Viendo que se engloba dentro de la submarca Ri...
Durante los dos primeros meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel cayeron ligeramente en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un descenso del 1,6% y un total de 38.638 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas han sido:SUBENFord +127,5%SEAT +75,1%Nissan +58,3%...
Como ya te adelant谩bamos ayer las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el mercado espa帽ol cayeron ligeramente en febrero en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un descenso del 2,1% y un total de 64.791 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +95,8%Peugeot +32...
La moda de los todocaminos compactos llega a Mazda. En los 煤ltimos a帽os ya pr谩cticamente d谩bamos por hecho la llegada de un nuevo modelo a su cat谩logo de SUV, acompa帽ando a los CX-7 y CX-9 (este 煤ltimo no se comercializa en Espa帽a). Pero definitivamente la marca ha confirmado oficialmente que el Maz...
Ya es oficial: en 2012 Toyota lanzar谩 un agresivo coup茅 de producci贸n heredero de la saga m谩s deportiva de la marca japonesa. Desarrollado junto a Subaru, medir谩 4,24 metros (casi como un VW Scirocco), tendr谩 propulsi贸n trasera y contar谩 con motor b贸xer.
La direcci贸n de PSA Peugeot-Citro毛n en Vigo ha presentado al comit茅 de empresa de la factor铆a su propuesta de Expediente de Regulaci贸n de Empleo (ERE) que prev茅 llevar a cabo entre el 1 de marzo de este a帽o y el 31 de diciembre de 2012, reduciendo de 60 a 40 las jornadas de inactividad en la f谩brica...
En Detroit la firma china BYD ha presentado el e6 ECO, una versi贸n que sin ser totalmente nueva, s铆 recibe algunas modificaciones respecto al conocido para adaptarlo a los gustos del p煤blico norteamericano, que podr谩 adquirirlo a partir del 2012.El e6 ECO estrena un nuevo frontal que ahora presume d...
Cerrada ya la primera mitad del a帽o las cifras van tomando forma. En el caso del mercado finland茅s las matriculaciones en estos seis meses cayeron en un 6,2% en comparaci贸n con el a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 66.082 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +50...
En una intervenci贸n previa a un almuerzo con el sector automovil铆stico, el titular de Industria, Miguel Sebasti谩n, hizo un repaso de los apoyos a este mercado, que ha sumado 2.700 millones de euros entre 2009 y 2011. Dicha cantidad ha facilitado la adquisici贸n de m谩s de medio mill贸n de veh铆culos a t...
Que Toyota se refiera al FT-86 II con ese nombre a la hora de hablar del modelo de producci贸n nos hace sospechar con si al final se quedar谩 con esa denominacion... Pero bueno, lo importante es lo que ha desvelado en concreto en su 煤ltima nota de prensa, aunque la verdad, poco o nada es totalmente in...
El estado de California posee una gran cantidad de población latina, de los cuales muchos se encuentran de forma ilegal. Hasta hace unos días, si un indocumentado era detenido en su vehículo, este era confiscado por 30 días. ¿Por qué? Los inmigrantes ilegales no tienen permitido tener licencia de conducir. Y peor aún, si es que el conductor no puede pagar la multa que en algunos casos puede ascender hasta los $1,000, el vehículo pasa a ser propiedad de la compañía de remolque y puede subastarlo.
Las autoridades han invertido en servicios web que advierten a los inmigrantes de estos obstáculos, lo cual sumado a la campaña en redes sociales y mensajes de texto han reducido en gran medida la confiscación de vehículos. Hasta ahora, ya que según la Associated Press a partir del pasado 1 de enero, el estado de California dejará de requisar vehículos.
Como en algunas ocasiones las buenas noticias para algunos pueden ser malas para otros, en este caso las empresas de remolque pagan un derecho de $75,000 por año para realizar esta labor, sin embargo estos recuperan la inversión con las subastas de vehículos confiscados, lo cual era un excelente negocio.
La marca de los chevrones desvelar谩 el prototipo llamado Citroen C3 Hybrid Air durante el Sal贸n de Ginebra 2013. Este peque帽o Citroen se presentar谩 junto a la nueva generaci贸n del Citroen C3 2013 y el prototipo Technospace, que os desvel谩bamos hace unos d铆as. La gran novedad de este Citroen C3 Hybri...
Ahora le toca al Mercedes S 63 AMG. Y es que en Mercedes est谩n que no paran. La bater铆a de noticias sobre el su Clase S es incesante: antes de ayer por fin pudimos probar el nuevo Mercedes Clase S 2013 en Toronto y solo dos d铆as despu茅s nos descubren la que ser谩 su versi贸n m谩s bestia: c贸mo no, la ya...
Kia mostrar谩 el pr贸ximo cinco de marzo, durante el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra 2013, un prototipo con carrocer铆a de tres puertas. Sobre 茅l no da ninguna informaci贸n, ni tan siquiera el nombre. S铆 dice que se trata de un modelo 鈥渦rbano鈥. Actualmente, el coche que Kia comercializa pensado para ser ...
Despues de algun accidente聽en su desarrollo, la firma alemana ha revelado el聽Mercedes SLS AMG Black Series, la ultima bestia surgida de la casa de preparaciones deportivas nacida en Burgstall. 驴Y en que se diferencia del modelo sobre el que se ha desarrollado? Pues igual que todos los vehiculos Blac...
Llevaba tiempo pensando en escribir un articulo sobre los coches mas feos del mundo. A lo largo de la Historia han sido muchos los a鈧渁bortosa鈧劉 -automovilisticamente hablando- que han salido de los pinceles de los dise帽adores. Es facil pensar que cualquier ni帽o de tres a帽os hubiese realizado un boc...
Como ocurriera ayer con el Focus ST, empiezan hoy a aparecer las primeras impresiones de los medios m谩s internacionales sobre el Astra OPC de nueva generaci贸n, que puede encargarse ya en los concesionarios de Opel. Nosotros no hemos tenido de momento oportunidad de sentarnos tras su volante, pero no...
Que el m谩s importante cargo de una compa帽铆a abandone su puesto por su propio pie al cabo de a帽o y medio en el trabajo, no es muy normal. Si adem谩s dicha empresa es Tata Motors y su CEO no quiere dar explicaciones sobre su marcha, el asunto se torna a煤n m谩s extra帽o. Esto es lo que ha sucedido con Car...
No s贸lo los Peugeot 3008 y RXH ser谩n los veh铆culos de PSA encargados de llevar la tecnolog铆a h铆brida al mercado. Citro毛n mostrar谩 en el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt el sistema Hybrid4 sobre los DS5 -que tambi茅n se estrena en formato definitivo- y C5.Sin cambios importantes respecto a la ...
La seguridad no es la mayor preocupaci贸n de los espa帽oles cuando alquilan un coche en vacaciones. El 41% de los que lo hacen no comprueban c贸mo est谩n los neum谩ticos (ni la profundidad del dibujo ni el estado general), seg煤n un estudio de Goodyear Dunlop sobre seguridad vial. La prioridad de los espa...
La direcci贸n de la planta de PSA Peugeot Citro毛n en Vigo ha presentado al comit茅 de empresa la propuesta de acuerdo sobre el ERE temporal, incluyendo las medidas de flexibilidad que permiten poder evitarlo este a帽o, y espera que se pueda llegar a un acuerdo con los sindicatos, a quienes ha convocado...
Hay coches que sorprenden. A veces esperas que un coche te haga sentir especial, pero despu茅s de conducirlo ves que no era para tanto. La impresionante ficha t茅cnica que ten铆a no se traduc铆a en sensaciones sobre el asfalto. Y, por el contrario, hay coches de los que esperas poco, pero finalmente te ...
El incremento en el n煤mero de ni帽os fallecidos en accidente de tr谩fico durante este verano ha llevado a la Direcci贸n General de Tr谩fico (DGT) a iniciar entre este lunes y el domingo 19 de septiembre una campa帽a especial de concienciaci贸n sobre la importancia de usar el cintur贸n de seguridad y las ...
La decisión acerca de dónde se producirá el quinto modelo de la gama Porsche ya ha sido tomada: el nuevo vehículo, bajo el nombre de proyecto 'Cajun' (se pronuncia "Cayun"), se construirá en la planta de Porsche en Leipzig, según ha decidido su Consejo de Supervisión.
. Este órgano de vigilancia ha autorizado al Consejo de Dirección a finalizar el proyecto para que la fábrica de Sajonia se convierta en el centro donde se produzca el "Cajun" en su totalidad, lo que incluye una nueva línea de montaje y un módulo de pintura.
. Gracias a la producción del "Cajun" se crearán al menos mil nuevos puestos de trabajo en Leipzig, así como otros adicionales en las instalaciones de Porsche de Zuffenhausen y Weissach. A falta de la aprobación final por parte de las autoridades, está previsto en 2011 el comienzo de la construcción de las nuevas instalaciones en las 400 hectáreas de terreno.
."Durante la producción del Cayenne y el Panamera, nuestra planta de Leipzig ha demostrado que puede producir vehículos premium de muy alta calidad", manifestaba Matthias Müller, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. "La decisión en favor de esta ubicación es una prueba de nuestra confianza en la alta competencia y calificación del personal de Leipzig, a la vez que supone una contribución más en el avance económico de la región"
. Uwe Hück, presidente del Comité de Empresa, decía al respecto: "Estoy muy contento de lo que se ha conseguido. Hemos tenido unas negociaciones duras, pero correctas. Los representantes de los trabajadores han estado siempre convencidos de que valía la pena hacer el 'Cajun' en nuestra planta de Sajonia. Al final, la gran flexibilidad y productividad de nuestros compañeros, hombres y mujeres, han convencido a los consejos de Supervisión y Dirección para producir el "Cajun" en Leipzig.
Unas imágenes del prototipo dado a conocer en 2010:
Estamos, por tanto, muy contentos de que el Consejo de Supervisión haya autorizado al Consejo de Dirección a planificar la expansión de la planta de Leipzig y a convertirla en la fábrica definitiva del nuevo modelo. La producción del "Cajun" es una buena señal para Leipzig. Sin embargo, no podemos relajarnos ahora y debemos comenzar las conversaciones para una expansión en la planta de Zuffenhausen, que permita también adaptarla de cara a un futuro crecimiento".
Burkhard Jung, alcalde de Leipzig, manifestaba: "La decisión de Porsche AG demuestra una vez más que Leipzig, con su administración profesional de la ciudad, es un lugar atractivo, cosmopolita y, además, una localidad internacional con futuro para los negocios"..
Con el eficiente y ágil "Cajun", Porsche ampliará su segmento de vehículos todoterreno, que está teniendo una gran demanda en todo el mundo. Junto a la nueva generación del Cayenne, que ha logrado reforzar su posición en el mercado como uno de los vehículos deportivos todoterreno de mayor éxito en el segmento premium, el ligero y manejable 'Cajun', que conjunta los valores típicos de Porsche, dará un nuevo impulso a esta situación. Como modelo de acceso a la familia, se espera que este vehículo abra las puertas para entrar en el mundo de Porsche a nuevos y aún más jóvenes clientes, un complemento ideal para el Boxster, líder del mercado entre los deportivos biplaza con motor central.
Desde su inauguración en 2002, la moderna planta de Sajonia ha estado produciendo el Cayenne. Tras su primera expansión, el Gran Turismo de cuatro plazas, el Panamera, se construye allí desde 2009. Actualmente se combina su producción con la del todoterreno deportivo. Hasta hoy, Porsche lleva invertidos cerca de 280 millones de euros en Leipzig.
Algunas buenas ideas de corta vida pueden hallar una segunda oportunidad si las circunstancias lo permiten. Es el caso del Smart ForFour del singular dos plazas de Mercedes-Benz. Para lograr un atractivo interesante, contará con carrocería tipo miniván con todos los detalles de diseño de la casa Smart. Lo curioso será su motor, un ingenio de los talleres de la exitosa alianza Renault Nissan. Su arribo, para finales del 2012.
SMARTFORTWO 2013
Arribará la renovación cosmética obligada de un microauto que ha sorteado crisis y poca receptividad de los grandes mercados. La base sufre mejoras con miras al desempeño dinámico, con una estética más audaz, arriesgada si miramos la primera generación. Estimada su llegada a principios del 2012, la motorización y posibilidad de equipamiento permanecen invariables; habrá más opciones en elementos de entretenimiento, acorde con los nuevos tiempos.
El Mercedes CLA 45 AMG acaba de presentarse oficialmente en el Sal贸n de Nueva York 2013, hoy 27 de marzo (aqu铆 puedes ver el v铆deo de la presentaci贸n). Tras una larga espera, del Mercedes CLA 45 AMG 隆por fin! ya se sabe todo, y la verdad es que le deja a uno con los dientes largos. Para empezar, por...
Ya es totalmente oficial: el Ferrari 458 Challenge nace con el objetivo de devorar el asfalto de los circuitos que compondr谩n la la edici贸n 2011 de la copa monomarca Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, en sustituci贸n del anterior F430 Challenge. Sobre la base del 458 Italia de calle, el 458 Challenge ...
Durante los últimos días, Audi ha estado presente en las portadas de las noticias automotrices, producto de la muy reciente adquisición de Ducati por parte de esta marca alemana. Ahora tenemos el anuncio de la construcción de una nueva fábrica para producir un modelo SUV... ¿Dónde? ¡En México!
Si nos preguntas cual modelo será el que se comenzará a fabricar en México dentro de unos años, podemos deducir que será un modelo SUV de altas ventas, por lo que imaginamos al Q5 o el venidero Q3, los cuales tendrán como principal destino el mercado estadounidense. Recordemos que Volkswagen, marca matriz de Audi, posee una larga trayectoria de producción en este país latinoamericano, motivo por el cual se ha tomado la decisión. Además, Audi señala que cuidará su imagen entregando desde México, la misma calidad que caracteriza al producto europeo.
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Se espera que los Audi mexicanos sean exportados a todo el mundo, lo cual ayuda con el objetivo final de la marca de comercializar 2 millones de automóviles anuales a partir del 2020, con lo cual el Grupo Volkswagen se convertiría en la automotriz más grande del mundo.
El desarrollo de un nuevo modelo normalmente lleva un orden cronológico antes de verlo salir de las lineas de producción de cualquier fábrica.
Las armadoras usualmente primero presentan en un salón su modelo conceptual antes de decidir el futuro de éste y seguir su proceso de producción. Sin embargo existen marcas que deciden poner a competir a sus nuevas creaciones antes de siquiera pensar en su producción masiva y a partir de los resultados convencerse de que serán buenos prospectos para el público en general.
Un ejemplo claro de lo anterior es el Lexus LFA, cuya primera aparición la realizó como modelo conceptual antes de competir en el circuito de Grand Prix del Nürburgring y más adelante salir a producción.
Pues bien, ahora todo parece indicar que la gente de Aston Martin parece estar repitiendo la fórmula con su nuevo Zagato V12. Recordemos que el modelo conceptual primero fue presentado en el pasado Concurso de Elegancia de Villa del Este y ahora nos enteramos que el pasado fin de semana el hermoso auto verde fue inscrito en el trazado que la F1 utiliza cuando visita el Nürburgring para competir en el VLN a modo de prueba.
Hablar sobre su actuación en la pista no vale la pena dado que el equipo se conformó con tan solo dar unas cuantas vueltas para para poner a punto varios aspectos del auto antes de inscribir una dupla de Zagatos V12 para las próximas 24 Horas del Nürburgring.
Con el final de la temporada cada vez m谩s encima, volvemos a ponerte en portada otro art铆culo de rumorolog铆a mezclada con hechos sobre el futuro de algunos asientos en la F贸rmula 1. Y c贸mo cambian las cosas de una semana a otra. Si hace unos d铆as parec铆a que Williams firmar铆a por cinco a帽os a Nico H...
La planta de Zona Franca de Barcelona es hoy d铆a un lugar misterioso -a la sombra del centro de Dise帽o y la f谩brica de Martorell- donde a煤n se producen muchas piezas para todo el Grupo VW. Dentro del recinto hay una nave, la A-122, que esconde una colecci贸n 煤nica de Seat que los responsables de la f...
BMW planea lanzar un s煤perdeportivo con motor central para el a帽o 2016, cuya denominaci贸n interna es BMW M8, y con una potencia de 600 CV. La idea es celebrar el centenario de la marca por todo lo alto, que tendr谩 lugar justo ese a帽o. En este enlace de la web brit谩nica car magazine puedes verlo en i...
Los veh铆culos el茅ctricos por lo general siguen estando lejos de ser l铆deres en ventas. Sin embargo hay un lugar en el que est谩 arrasando y no es otros que Noruega, donde ya es uno de los modelos m谩s populares del mercado.Gracias a los incentivos del gobierno noruego (exento de pago del IVA y del imp...
El nuevo Porsche 911 GT3 va a ser algo realmente gordo. Despu茅s de poder contemplar al desnudo la nueva generaci贸n del icono de Stuttgart en sus versiones cabrio y coup茅 b谩sicas (todo lo que se puede ser con 350/400 CV), su hermano GT3 ha sido sorprendido con el m谩ximo detalle durante su fase de pru...
Del GT 86 de Toyota ya has visto de todo (v铆deos, pruebas, datos t茅cnicos...), pero quedaba por explorar una de sus principales facetas: la de ir de lado. Pues bien, eso es lo que te traemos hoy. El coche est谩 en un circuito japon茅s con Ken Gushi al volante, que tambi茅n demuestra su buena t茅cnica y ...
Cuando vi por primera vez el nuevo Serie 3 de BMW la verdad es que me qued茅 extra帽ado y hasta un poco perplejo, pero como con casi todo lo que sale de la Bayerische, salvo el Serie 1 de tres y cinco puertas, cuanto m谩s lo veo, m谩s me gusta. Y si ya es con el kit de carrocer铆a "M", mucho mejor.Pues b...
Nueva obra de arte de la ingenier铆a la que nos regalan Mercedes-Benz y AMG. El nuevo SLK 55 AMG no s贸lo destaca por su provocativa y deportiva imagen, sino tambi茅n por todo el arsenal tecnol贸gico que esconde bajo sus pinturas de guerra. Como muestra, dos botones: 422 CV de potencia y un consumo medi...
La marca india anuncia la comercializaci贸n en Espa帽a de su nueva gama todo terreno, que se convierte en una de las ofertas m谩s accesibles en lo que a este segmento se refiere. Los nuevos modelos Goa y Pick Up llegan a nuestro pa铆s con un nuevo motor turbodiesel de 116 CV, adem谩s de cambios est茅ticos...
El paddock de las Masters Series-Esperit de Montjuic se ha convertido en uno de los grandes atractivos de los 煤ltimos eventos que ha acogido el Circuito de Catalu帽a. All铆 los m谩s de 14.000 asistentes pudieron ver exposiciones de coches cl谩sicos, simuladores, stands con todo tipo de art铆culos pertene...
Buen arranque鈥攅l de gama, por un lado, y el del Stop&Start por otro, el mejor del mercado鈥 por el momento; mejor final cuando se sumen a la cita los DS4, la versi贸n que sumar谩 dise帽o emocional a esta nueva generaci贸n del C4. Calidad por encima de todo, la que se ve y la que se siente, junto con unos...
Las ventas de veh铆culos el茅ctricos en China est谩n siendo por el momento, testimoniales, y s贸lo 54 MPV sin emisiones e6 han sido matriculados en todo el 2010. Por esta raz贸n BYD ha decidido cancelar el desarrollo final y lanzamiento de la variante "e" del sed谩n F3, que s铆 seguir谩 en su versi贸n h铆brid...
Un sol de justicia, carreteras con muchas curvas y una colecci贸n de veh铆culos con las 煤ltimas incorporaciones al cat谩logo de Abarth nos esperaban en uno de nuestros escenarios favoritos para poner a prueba todo deportivo que se precie de serlo. No hay demasiados caballos ni motores mayores que un 1....
Las ventas de turismos y todo terrenos de segunda mano subieron un 18,3 por ciento el pasado mes de agosto, hasta sumar 136.655 unidades, seg煤n datos de las consultora MSI para la Federaci贸n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci贸n (Faconauto).
En el conjunto de los ocho primeros meses de...
Luego de realizadas las dos primeras prácticas libres del GP de Alemania y tras toda la crisis que se armó en torno a los problemas que enfrentó Pirelli en Silverstone, hoy fue un día común y corriente para todo el Gran Circo quienes no tuvieron los problemas con los neumáticos. Caso contrario para Fernando Alonso quien perdió toda la primera práctica por problemas eléctrico sne su Ferrari F138.
Lewis Hamilton fue el mejor en la primera práctica del día y para la segunda sesión, fue Sebastian Vettel quien impuso el mejor tiempo del día con condiciones secas al parar los cronos en 1:30.416. El alemán tratará este fin de semana de sanar sus heridas puesto que viene de Silverstone sin ningún punto para su cuenta personal tras su abandono en el trazo inglés.
Para los mexicanos sus actividades transcurrieron sin ningún problema, pero lo delicado es que no se han visto mejoras importantes tanto en el McLaren de Sergio Pérez ni en el Sauber de Esteban Gutiérrez. El tapatío afirma que el auto se siente similar al fin de semana de Silverstone y que probablemente mañana pueda estar peleando por entrar a la Q3. Su ritmo de carrera también es similar al vivido en Inglaterra por lo que el mexicano estará peleando por terminar en los 7 primeros.
En el caso de Esteban, el regio no tuvo ninguna queja adicional en cuanto al desempeño que tenía el C32. El trabajo se pudo completar sin mayores incidentes para Gutiérrez quien junto con su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, tratarán de sacarle el máximo provecho a su Sauber.
Los Consejos de Administración de AUDI y Volkswagen aprobaron la adquisición hoy en Hamburgo. La transacción se realizará lo antes posible, en cuanto las autoridades correspondientes lo autoricen.
Junto a Lamborghini e Italdesign, Ducati es ahora un tercer pilar de AUDI en el norte de Italia. Otro elemento que será parte de la estrategia de crecimiento de la Compañía. Rupert Stadler, Presidente de la Junta de Dirección de AUDI, declaró:
"Ducati es conocida mundialmente como una marca Premium entre los fabricantes de motocicletas y tiene una larga tradición en la construcción de motocicletas deportivas. Tiene gran experiencia en motores de alto rendimiento y construcción ligera, además es uno de los fabricantes de motocicletas más rentables en el mundo. Esto hace que Ducati se ajuste perfectamente a Audi.
"Los sistemas de control avanzados, el proceso de combustión específico de los motores Ducati, su carácter deportivo y la experiencia en el diseño de construcción ligera ofrecen un gran potencial para el AUDI y para el Grupo Volkswagen.
Peter Mosch, Presidente del Comité Sindical General de AUDI, explica que los empleados de AUDI apoyan el desarrollo sostenido de la empresa y sus estrategias de crecimiento. "Debemos aprovechar las oportunidades que ofrece la globalización para Audi y eso es exactamente lo que estamos haciendo. Todos los empleados de Audi están ansiosos de trabajar con sus nuevos colegas de Ducati", comentó Mosch.
Esta vez ni siquiera el debate sobre los l铆mites de velocidad ha tenido que ver con las muertes y accidentes en carretera. Seg煤n han informado fuentes del gobierno hace escasos minutos, a partir del pr贸ximo 7 de marzo la velocidad m谩xima en autopistas y v铆as r谩pidas se reducir谩 de los actuales 120 k...
驴Ha perdido Auto Zeitung la cabeza? 驴O es Audi quien ya no la tiene sobre los hombros? La revista alemana ha publicado un art铆culo en el que desglosa los pr贸ximos lanzamientos de Audi, y entre menciones al S1, rumores de producci贸n acerca del Quattro concept y otras informaciones ya conocidas, apare...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Canad谩 se incrementaron en un 2,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 169.209 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas del mes fueron:SUBENToyota +70,1%Honda +42,6%Fiat +48,...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda cayeron en un 22,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 6.761 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +39,2%MINI +34,8%BMW +33,3%BAJANFord -50,8%...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia cayeron en un 17,99% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 129.663 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChevrolet +44,0%Kia +63,6%Jaguar +45,3%BAJANDaihatsu -72...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia se incrementaron en un 9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 33.655 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENDacia +144,9%Chevrolet +112,1%Hyundai +55,2%...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria se incrementaron en un 5,75% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 37.933 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +38,2%Kia +56,3%Nissan +44,7%BAJA...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia cayeron en un 3,29% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 28.555 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +42,4%Kia +28,5%Chevrolet +35,8%BAJANAlfa R...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Holanda cayeron en un 9,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 52.021 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +250,0%Kia +158,3%Lancia +196,4%BAJANDacia -67...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Ucrania se incrementaron en un 43,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 14.511 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +211,2%Geely +146,3%Citro毛n +261,0%B...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en China se incrementaron en un 26,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1,21 millones de unidades.En cuanto al acumulado del a帽o, en los dos primeros meses de este a帽o se han vendi...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia cayeron en un 20,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 163.010 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +50,2%Kia +47,6%Lancia +93,7%BAJANAlfa Romeo -40...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Portugal cayeron en un 47,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 6.949 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +152,0%Lancia +8,7%Porsche +60,0%BAJANNissan -65,1%SEA...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en un 38,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 358.686 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +250,7%Toyota +52,5%Honda +68,1%BAJANChevrolet...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria se incrementaron en un 4,85% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 26.826 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSkoda +78,7%Kia +62,6%Lancia +225,6%BAJAN...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia cayeron en un 20,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 147.057 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENBMW +19,5%VW +26,7%Nissan +19,0%BAJANFiat -40,9%L...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Noruega se incrementaron en un 4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 10.838 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENAudi +87,4%BMW +55,7%Volvo +38,9%BAJANSkoda ...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Holanda cayeron en un 7,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 70.168 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLexus +500%Kia +44,9%Lancia +240,6%BAJANFiat -50,0%...
El pick up de Toyota presenta un nuevo dise帽o exterior e interior, un mayor equipamiento de serie y unos motores m谩s eficientes, en una gama que mantiene los precios hasta ahora conocidos para el mercado espa帽ol.
La l铆nea Infiniti Performance Line de marcados tintes lujosos y deportivos llega al G37 Cabrio. El debut oficial de la versi贸n de producci贸n tendr谩 lugar en el Sal贸n de Los 脕ngeles del mes de noviembre. A lo largo de 2012 estar谩 disponible en los concesionarios.
El Jaguar XK ha sido renovado con peque帽os en el aspecto exterior e interior. Reemplaza al modelo que lleg贸 al mercado en 2009 (m谩s informaci贸n), una actualizaci贸n del que comenz贸 a comercializarse en 2006 (m谩s informaci贸n). Estar谩 disponible a finales de 2011 o principios de 2012 con dos tipos de c...
Ford ha dado a conocer las principales caracter铆sticas de su modelo pick-up Ranger. Incorpora nuevos motores Diesel Duratorq 2.2 y 3.2 TDCi de 150 y 200 CV respectivamente, junto a un gasolina Duratec 2.5 de 166 CV. Al mercado europeo no llegar谩 hasta 2012.
Era un secreto a voces, pero no ha sido hasta ahora cuando Mini ha confirmado su entrada en el Campeonato del Mundo de Rallys en la temporada 2011. El a帽o que viene participar谩 en algunas pruebas, siendo la de 2012 su primera temporada completa.
Después de una excelente primer carrera en el gran circo mostrando al mundo sus cualidades como piloto al realizar tan solo una sola detención en fosos y cruzar la meta en un excelente séptimo puesto (que a la postre le fue retirado por la FIA), el mexicano Sergio “Checo” Pérez ha dejado un muy buen sabor de boca a su patrón quien no ha dejado de alabar su potencial.
“Estoy sorprendido. Mi primera impresión fue buena porque le seguimos la pasada temporada en la GP2, e hizo un buen trabajo, y también durante la pretemporada nos agradó. Pero en la carrera fue excepcional", dijo Sauber.
Después de una semana de la hazaña, Peter rompe el silencio y acepta que la estrategia no fue premeditada y que en cambio la idea fue concebida entre el equipo y el propio Checo, situación que por lógica le da más importancia a su calidad como piloto.
"Nunca fue una opción; estaba totalmente claro que íbamos a hacer dos o tres paradas. Buscamos un espacio de margen, pero entonces los tiempos eran muy buenos, y después de cuarenta vueltas hablamos sobre que quizá era posible. El ingeniero de carrera lo comentó con Sergio, y él dijo que sí, que quizá fuera posible pilotar hasta el final".
Inclusive James Key, director técnico del equipo admite que la decisión fue tomada tomando en cuenta la posición de Checo como novato. Un debutante bajo la presión de una estrategia innovadora y llena de incertidumbre era una buena carta para jugar.
"Excepcional en cualquier situación, pero afrontar treinta y ocho vueltas con neumáticos blandos, algo que nadie creía, fue excepcional".
Por si los 360 CV del Mercedes A45 AMG no te parecian suficientes para un compacto, Mercedes-Benz esta trabajando鈥 en una version Black Series desarrollada sobre la base del modelo mas peque帽o de la marca -que por cierto, es el mas potente de su categoria-. Los fotografos de WorldCarFans han logrado...
Tres pesos pesados; eso es lo que son鈥 el MP4-12C, el 458 Italia y el 997 Turbo. Sus cifras sobre el papel en el 0 a 100 km/h son una locura: 3,1 segundos para el primero, 3,4 para el segundo y 3,6 para el tercero. Aunque parezca un chiste, 驴Con cual te quedas? 驴Con el ingles, el italiano o el alema...
Olvídate de LoJack, su sistema de alarma Viper y el club, todo lo que necesitas para atrapar a los ladrones de coches es una grua elevadora. Esa fue la herramienta preferida de un hombre noruego que hizo la detención de un delincuente que intentaba robarse su Mercedes-Benz E-Class, generación W210, hecho reportado por nuestro sitio hermano Autoblog.com.
El hombre cogió el Benz con su grua elevadora y levantó la parte delantera del coche fuera de la tierra, dañando su coche en la parte posterior durante el proceso. Dos turistas fueron los responsables de grabar todo incluso cuando llegó la policía para encontrar al ladrón en el asiento del conductor.
Haga click en el vídeo aunque te adelantamos que éste es un poco largo para que veas llegar a los representantes de la ley en acción.
La meta de los aguerridos pilotos de "wheelstand" que se dan cita cada a帽o en el Byron Dragway al norte de Illinois (EEUU) es el cielo. Se les ve excitados junto a algunos "muscle-cars" como los Chevrolet Chevelle, Nova, Barracuda o Ford Mustang, y todo lo que persiguen es elevarse por encima del re...
La historia del autom贸vil est谩 llena de casos cuyo nombre no ser谩 recordado por sus prestaciones, su 茅xito, ni tan siquiera por pertenecer a un famoso. Pero, aun as铆, nadie los olvida. 驴Por qu茅? Pues porque tuvieron el m茅rito de poner de acuerdo a todo el mundo en una misma cosa: eran los cohes m谩s ...
La Carrera de Campeones ya es todo un cl谩sico a estas alturas de a帽o, aunque desde que dej贸 su localizaci贸n en Espa帽a y se fue hasta Alemania nos hemos quedado sin cobertura televisiva en directo (as铆 somos, s贸lo se emite lo que se hace en el pa铆s). Si no has estado metido en un agujero sabr谩s que l...
Pero no s贸lo te esperan d铆as de playa y surf, sino que adem谩s conocer谩s uno de los parajes m谩s bonitos del norte de Espa帽a: los Picos de Europa. Subir谩s en el telef茅rico de Fuente D茅, y podr谩s disfrutar de un intr茅pido descenso en bicis "4x4" por impresionantes monta帽as. Y esto no es todo. Visitar谩s...
Nadie lo sabe realmente: 驴es por el cambio clim谩tico o m谩s bien por la crisis econ贸mica? En cualquier caso, hoy en d铆a, lo que esta de moda es la reducci贸n. Ahora lo que se lleva es compr谩rselo todo una talla m谩s peque帽a, aunque no sea de ropa, s铆 al menos cuando se trata de coches. La 煤nica condici...
Haz click para ir a la galer铆a.Con la declaraci贸n judicial de bancarrota, hoy se cierra el cap铆tulo m谩s triste y vergonzoso de De Tomaso. En 2011, en el sal贸n de Ginebra y ante serias dudas de los asistentes sobre su viabilidad, una renovada De Tomaso presentaba una versi贸n moderna del Deauville, re...
Imagina que tienes el coche mas potente de una firma italiana鈥 en cuyo logo sale un caballo rampante. Imagina que colocas tus manos sobre un deportivo que equipa un motor V12 de 6,0 litros capaz de entregar 670 CV. Imagina que pisas el acelerador a fondo y que pasas de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y...
La semana pasada os mostr谩bamos el v铆deo de Top Gear en el que un Audi S8 arrastraba un convoy de caravanas y era conducido por James May. Hoy continuamos con la segunda y 煤ltima parte de esta loca aventura de los chicos de Top Gear. En esta ocasi贸n, Jeremy Clarkson es el encargado de "pilotar" otro...
Cuatro pl谩sticos muy bien repartidos por el contorno de la carrocer铆a, suspensi贸n sobre-elevada hasta los 16,5 cm, barras de techo y paragolpes espec铆ficos han sido suficientes cambios para que Volkswagen estrene nueva versi贸n del Passat: el Alltrack.El m谩s polivalente de los Passat se presenta en e...
Dos victorias, dos poles y una vuelta rapida es鈥 el balance de Carlos Sainz Junior en el sexto meeting de la temporada de la Northern European Cup disputado este fin de semana en el Circuito Park Zandvoort. Carlos lidera con 104 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Daniil Kvyat, y 133 sob...
Si has estado atento a las noticias sobre SSC y su particular mata-Veyron, te habr谩s dado cuenta de que el nuevo candidato al r茅cord de velocidad para un coche de producci贸n a煤n no tiene nombre propio. Nos hemos referido a 茅l como Ultimate Aero TT II y "el nuevo coche de SSC", y eso es porque por ah...
La carrocer铆a mide de largo como un MINI y es m谩s ancha y alta. Tiene tres puertas, las laterales se abren hacia arriba, pivotando sobre la parte delantera. Dentro hay espacio para cuatro asientos y muy poco equipaje (180 litros) o dos asientos y un maletero muy amplio (734 litros). Los dos asientos...
驴脡xito rotundo?驴El modelo de la salvaci贸n? 驴O un producto sin m谩s? Los planteamientos sobre el nuevo Saab 9-5 pueden ser muchos, pero lo que es seguro es que tiene que funcionar comercialmente muy bien si Saab ha de salvarse de la quema. Autocar ha tenido la oportunidad de grabar en v铆deo una de sus...
Lo primero que llama la atención de esta nueva camioneta –no aprovecha casi nada de su antecesora, ni siquiera los motores- es una estampa moderna, atractiva, con trazos en su carrocería –sobretodo el lateral-, que evocan la filosofía Kodo (alma del movimiento) advertida en los últimos conceptos de la casa nipona. Lo más interesante es que luce más pequeña que la CX7, que de cara a las intenciones de ahorro de peso, tamaño y combustible resulta muy acertado. La trasera también posee personalidad y aunque el frontal nos recuerda más un auto, su altura confirma sus intenciones.
Por dentro, el estilo también refresca la vista y luce mejor armonizado que su antecesora. Existe un serio incremento de calidades en todos sus paneles, lo que se agradece no sólo a la vista sino al tacto. Sin embargo, algunos elementos parecen compartidos como el volante y los relojes. A cambio, profesa verdadera modernidad al disponer de una pantalla central táctil que coordina todo el infotenimiento; en las versiones tope norteamericanas incluye navegador GPS y cámara de reversa, tal cual la probamos (no llegará este equipamiento a nuestro México).
Lo curioso es que en el tablero chocan tres tipos de iluminación: blanca en relojes, azul en pantalla y naranja en el conjunto de aire acondicionado y calefacción (HVAC, Heating, Ventilating, Air Conditiong, es decir calefacción, ventilación y aire acondicionado). Quizá el ahorro también considera aprovechar buenos elementos de otros parientes recientes vía reciclaje.
Pese la menor talla, la CX5 acomoda bien a cinco adultos aunque cuatro van sobrados. No se percibe menor espacio que en su predecesora (incluso es mayor) y todavía presume una cajuela de buena boca y mejor volumen. Quizá los asientos principales son cómodos pero no ofrecen el apoyo dorsal necesario para zona de curvas, donde al combinarse con la casi nula adherencia de las vestiduras de piel, nuestra espalda “baila” durante las transiciones de rumbo más fuertes.
En las cercanías de la costa de Malibu, pudimos palpar a fondo su actitud dinámica. Si bien la dirección tiene momentos de indecisión, retroalimenta lo suficiente para jugar un poco en la carretera montañosa que hallamos entre tanta vía recta y plana.
Un claro subviraje surge en los cambios de rumbo más cerrados, acentuado por su altura y calidad de marcha de orientación definitivamente amable. Ello no obsta para que se disfrute el espíritu zoom-zoom al enlazar varios ápices de diferentes y divertidas exigencias, siempre en el entendido de su carácter viajero.
Sólo el cuatro cilindros desarma un poco los ímpetus velocistas, dado su menor empuje consecuencia de una afinación orientada al ahorro de combustible tan valorado hoy en día. Afortunadamente, la transmisión automática de seis escalones facilita las cosas con cierta proactividad propia. Si preferimos más control, figura el modo manual, que nos da oportunidad de seleccionar las maneras de administrar el ajustado torque del 2.0 litros, siendo lo óptimo mantener al propulsor por arriba de las 4,000 rpm.
En cuanto a los frenos, el tacto suave enmascara su menor efectividad pues tras una quinteta de frenadas de pánico, el pedal acusa blandura, lo que orilla a rodar con mayor tiento hasta que recuperen su posibilidad salvadora.
Finalmente, las medias de kilometraje en autopista (13.9 km/l) y ciudad (10.7 km/l), comprueban que cumple muy bien conforme los requerimientos oficiales y estamos a la espera de poder evaluarla en nuestros terrenos.
Todavía por acceder al mercado mexicano, esta Mazda CX5 ofrece una estampa moderna y atractiva, aderezada de un equipamiento muy completo en todos los rubros –el ejemplar analizado incluye frenos ABS, seis bolsas de aire, alerta de punto ciego, ESC, etc-.
Por precio, equipamiento, tamaño, desempeño y mercado, deberá estar peleando en la parte media del segmento, con las versiones tope de CR-V, Chevrolet Captiva o Dodge Journey. Bajo la óptica de todo el paquete y las frescura de su estilo, puede resultar una opción interesante de cara a un consumidor ávido de novedades sin olvidarse de una conciencia ahorrativa o ecológica.
Chris Gerdes desvela c贸mo su equipo est谩 dise帽ando robots que podr谩n ser utilizados en carreras, incluso conducir a 240 km/h sin correr ning煤n riesgo y evitando cualquier tipo de accidente. Te recomendamos ver Policia Alemana graba en GoPro durante un aviso.
La proliferacion de radares de velocidad en Espa帽a es continua y la necesidad de conocer su ubicacion para evitar sorpresas es cada vez mas grande.Por ello, el Real Automovil Club de Catalu帽a聽junto con la firma especializada聽RoadPilot聽ha creado una aplicacion que te avisa sobre la ubicacion de estos...
Esto se ve铆a venir. Marchionne, aprovechando su cargo de presidente de la asociaci贸n de constructores europeos de autom贸viles (ACEA, por sus iniciales en ingl茅s), llevaba tiempo hablando de "sobre producci贸n y guerra de precios" como problemas m谩s importantes para la subsistencia de la industria en ...
Con la que est谩 cayendo en nuestro pa铆s y los precios de los combustibles por las nubes, parece casi un suicidio lanzar al mercado una versi贸n con motor de gasolina sobre la carrocer铆a de un todocamino... pero no, sigue leyendo y ver谩s como es m谩s interesante de lo que parece.Desde que fuera lanzado...
Intentar adivinar d贸nde presentar谩 Porsche la siguiente generaci贸n de uno de sus modelos es un poco como jugar a los dados. Por regla general los de Stuttgart no dan muchas pistas sobre cu谩ndo descubrir谩n sus pr贸ximos lanzamientos, dej谩ndonos a oscuras hasta pr谩cticamente el momento de su debut; Aut...
Pincha la imagen para ver la galer铆aAl nuevo Sorento de Kia ya lo hab铆amos visto en un mont贸n de fotos esp铆a, tapado y sin tapar, pero ha sido esta ma帽ana cuando la marca coreana ha desvelado oficialmente las tres primeras instant谩neas y detalles sobre su SUV m谩s grande. Disponible igualmente con ci...
El SLS AMG es bello. Como una obra de arte, una escultura sobre ruedas, no necesitaba de cambios est茅ticos para mejorar su ya impresionante presencia. Pero para la pr贸xima temporada comercial, la gente de Daimler ha decidido mejorar un poco su bestia de motor delantero, tracci贸n trasera, carrocer铆a ...
Los chicos de Rimac Automobili a煤n no han dado ni una sola prueba fehaciente de que los 1.088 CV el茅ctricos del Concept One sean algo m谩s que una cifra al azar escrita sobre el folleto de este deportivo de 750.000 鈧, pero moverse, se mueve. El constructor croata se ha llevado a su primer y hasta aho...
Kia acaba de entrar en el segmento premium por la puerta grande. Aunque en tiempos ya hizo sus pinitos con el Opirus, su antigua berlina grande nunca fue reconocida como un genuino producto premium, que a lo que aspira el K9. Montado sobre la plataforma de tracci贸n trasera del Genesis sed谩n y dotado...
Que Jon Sibal es un genio con el PhotoShop, nadie lo duda. Al recreador de coches m谩s famoso de internet se le ha presentado en esta ocasi贸n un desaf铆o meridianamente sencillo (por la cantidad de datos disponibles ya) para dibujarnos el nuevo SRT Viper, a escasas horas de su presentaci贸n internacion...
Seguro que no te pilla por sorpresa esta noticia sobre la sustituci贸n del Colt. El peque帽o Mitsubishi no ha cosechado buenos resultados comerciales en el mercado europeo por culpa de un restyling que empeor贸 un dise帽o muy conseguido. Para colmo la ausencia de motores di茅sel no ayud贸 en las ventas.Ya...
Fruto de un acuerdo comercial entre ambas marcas nace el Nissan DeltaWing, un prototipo de competici贸n que participar谩 en la pr贸xima edici贸n de las 24 horas de Le Mans. Sobre sus caracter铆sticas t茅cnicas pocos datos concretos se conocen de momento (los responsables de la firma japonesa han prometido...
Parece una locura, pero mientras estamos escuchando un d铆a s铆, otro tambi茅n, rumores sobre un matrimonio de intereses entre Fiat y PSA, ahora resulta que los italianos han decidido romper su acuerdo industrial con PSA para compartir plataforma e instalaciones donde fabricar sus veh铆culos de uso come...
Cantidad y calidad es el lema de Chevrolet para el SEMA 2011. A diferencia de lo sucedido en ediciones anteriores, este a帽o la marca de la pajarita no quiere quitar el hipo con preparaciones incre铆bles ni concepts irrealizables fuera de sus estudios de dise帽o, sino llamar la atenci贸n sobre su import...
Los brit谩nicos de CAR vuelven con un tema que llevamos tiempo teniendo sobre la mesa: El retorno del 2CV, en forma de un sucesor "fashion" en l铆nea con los nuevos Citro毛n DS. Anticipado por el concept Revolte y conocido en esta casa por DS2, seg煤n CAR el coche se llamar谩 3CV.Seg煤n palabras de Jean-M...
La nota de prensa de Saab ante la reclamaci贸n legal de que se declare en bancarrota es clara: No somos insolventes, simplemente estamos pasando un problema de liquidez que quedar谩 solucionado sobre el mes de noviembre, cuando se espera que las autoridades legales chinas den el visto bueno a Youngman...
Hoy, jueves 15 de septiembre, BMW llevara a cabo鈥 una nueva accion en Madrid con motivo del lanzamiento del nuevo BMW Serie 1. Sobre la fachada del Teatro Espa帽ol -situado en la Plaza de Santa Ana- se proyectara un video mapping. De este modo, el edificio cobrara vida gracias a las espectaculares im...
Rafael Prieto reclama un cambio en la pol铆tica fiscal sobre el sector del autom贸vil m谩s que la vuelta de las ayudas directas. Para el ejecutivo, los 1,1 millones de turismos que se venden al a帽o en Espa帽a actualmente son m谩s el suelo que el techo de este mercado. AUTOBILD.ES: Hace unos meses, se alc...
Lo de la ecolog铆a y el consumo est谩 de moda. As铆 que es normal que las carreras de coches tambi茅n pongan su vista sobre estos aspectos tan importantes, y que han resaltado ahora m谩s que nunca gracias a la crisis y el desorbitado precio del combustible.En Espa帽a hay una iniciativa que cuenta con m谩s ...
Te lo publicamos porque "es nuestra obligaci贸n moral", pero lo cierto es que el v铆deo-teaser que Porsche ha publicado esta ma帽ana sobre el nuevo 911 nos ha dejado muy insatisfechos. Esper谩bamos escuchar su b贸xer bramando, sus ruedas patinando, ver su imagen de manera din谩mica... Y el resultado no es...
En los 煤ltimos meses se ha hablado mucho sobre si la distinci贸n regional en las matr铆culas de los coches puede perjudicar la venta de autom贸viles de segunda mano por diferencias pol铆ticas, mala vecindad o incluso antagonismo deportivo. Ganvam (Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, ...
Llevamos tanto tiempo con la larga agon铆a de Saab que parece que la marca sueca es inmortal, y que acaba salvando siempre sobre la bocina su vida. Pero parece que el final se aproxima, y lo hace a un ritmo muy r谩pido. Una vez que la producci贸n de coches qued贸 suspendida por el impago a proveedores, ...
[Actualizaci贸n: V铆deo en espa帽ol por cortes铆a de Honda.]110 gramos de CO2 de media por kil贸metro, unidos a 150 caballos. Esas son las se帽as de identidad de la nueva versi贸n del motor i-DTEC 2,2 litros, que deber谩 permitir al Civic europeo pegarse con sus rivales de segmento con mejores argumentos. Y...
驴Qu茅 ha sido del LFA Roadster? Eso nos gustar铆a saber tambi茅n a nosotros. Cuando el coup茅 era todav铆a un renacuajo que conservaba el gui贸n vestigial de su fase como prototipo, Lexus present贸 en el Sal贸n de Detroit la que en teor铆a iba a ser la versi贸n descapotable de su superdeportivo. De eso hace y...
Los coches compactos americanos de los a帽os ochenta a煤n no han llegado a ser considerados cl谩sicos de ensue帽o y el Ford Bronco II tampoco lo conseguir谩 en el futuro: est谩 construido en M茅xico, pa铆s de los bajos sueldos, y montado sobre un chasis de pick-up muy simple. Su din谩mica de conducci贸n siemp...
El siete veces campe贸n del mundo de rallys ha dado un golpe sobre la mesa. Despu茅s de su trabajada victoria en el Rally de Cerde帽a, la n煤mero 64 de su carrera, S茅bastien Loeb consigue distanciarse en la clasificaci贸n general con 100 puntos, 7 m谩s que Mikko Hirvonen y 19 m谩s que su compa帽ero de equip...
Os puedo asegurar que lo 煤ltimo que esperaba encontrarme era una preparaci贸n de 400 CV sobre la base de un SsangYong Musso. Con mec谩nica Mercedes, este pesado todototerreno coreano jam谩s destac贸 en prestaciones, aunque cierto es que ha sido uno de los veh铆culos m谩s emblem谩ticos de la marca en los 煤l...
Si estabas esperando grandes cambios para el 煤ltimo restyling que le queda al actual 9-3 antes de desaparecer, ve quit谩ndote esa idea de la cabeza. La televisi贸n p煤blica sueca ha emitido un reportaje sobre Saab en el que brevemente aparece un 9-3 modelo 2011.5 saliendo de la l铆nea de montaje, y hast...
A uno de los kei-cars m谩s vendidos de Suzuki le ha llegado la renovaci贸n. Tras cinco a帽os de 茅xitos, el MR Wagon estrena generaci贸n, a帽adiendo un toque muy inocent贸n a su aspecto. Desarrollado sobre una nueva plataforma, se mantiene fiel a los 3,39 metros de longitud que marca la ley para no "pasars...
Ayer ya le铆ste las primeras impresiones de varios medios de comunicaci贸n sobre la conducci贸n del nuevo Focus: M谩s de electrodom茅stico, m谩s "sencilla", m谩s "c贸moda" tal vez, pero menos involucrante, menos satisfactoria desde el punto de los que vivimos el mundo de las cuatro ruedas como algo m谩s que ...
驴Es cierto eso de que contamina m谩s un Toyota Prius que un HUMMER H2? Se han escrito r铆os de tinta sobre el impacto te贸rico de sus bater铆as y el coste de su producci贸n para el medio ambiente, pero hasta ahora s贸lo ten铆amos conjeturas; en no pocas ocasiones elaboradas por firmas y think tanks encamad...
El sed谩n intermedio de Lexus lleva en la calle desde el a帽o 2005, as铆 que era cuesti贸n de tiempo que las mulas de pruebas de la nueva generaci贸n comenzaran a rodar sobre el asfalto p煤blico. Y aqu铆 tienes una de las primeras. Aunque camuflada usando los paneles del modelo todav铆a en los concesionario...
Actualizaci贸n: Tirando de hemeroteca, el coche es exactamente igual a la filtraci贸n que publicamos en Abril de 2009.Un par de signos de interrogaci贸n se quedan cortos para mostrar las dudas que tenemos sobre esta imagen, que seg煤n Autoblog.fr se corresponde con la primera muestra oficial del inminen...
F铆ate de Auto Express y 茅chate a correr. La versi贸n automovil铆stica de The Sun "revela" en exclusiva los detalles del futuro roadster de Abarth, un coche cuyo desarrollo iba a realizarse seg煤n los rumores sobre un chasis desarrollado por Lotus, pero que finalmente tendr铆a un progenitor tan inesperad...
Completa ya la primera mitad del a帽o, podemos sacar algunas conclusiones sobre la actividad del sector del autom贸vil en Espa帽a. Sin dudarlo un segundo, el Plan 2000E se ha mostrado muy efectivo, m谩s que el anterior Plan VIVE, que apenas le pareci贸 interesante al consumidor. Lo malo es que a partir d...
Aunque a lo largo de los años Ferrari ha sabido ganarse su envidiable reputación por el excelente uso de lineas y curvas para la creación de los más refinados y sofisticados monoplazas que han competido en el gran circo, en esta ocasión la estética parece haber quedado de lado para cumplir con las regulaciones que la FIA ha impuesto este año en la F1.
Tras tener que cancelar su presentación en pista el día de ayer, la casa de Maranello por fin presentó el día de hoy el nuevo F2012 sobre el que Fernando Alonso y Felipe Massa intentarán mejorar el desempeño de las anteriores temporadas.
A simple vista resalta el peculiar diseño del morro delantero cuyas formas al puro estilo “ornitorrinco” se asemejan mucho a lo que presentó el equipo Catherham hace algunos días atrás. La tendencia de este tipo de formas en los nuevos monoplazas de F1 obedece a las nuevas reglamentaciones aerodinámicas impuestas por la Federación afectando principalmente la parte frontal de los autos y la salida de los escapes.
En el centro podemos destacar una toma de aire tras el arco de seguridad y la toma de admisión del motor, ambas muy afinadas. A simple vista, las tomas de los costados son más pequeñas que la del McLaren.
Por último, nos quedamos con las salidas del escape, que están envueltas en los mismos pontones, y aunque no son tan elaborados como los de McLaren, lo importante es que cumplan su función.
La verdad es que hasta el momento, ningún equipo ha podido hacer algo agradable a la vista con las nuevas regulaciones de la FIA (con excepción de McLaren), pero al final no se trata de hacer coches que luzcan bien, sino que vayan rápido y ganen campeonatos.
Durante el verano se producir谩n una serie de lanzamientos de coches al mercado que har谩n que estemos atentos durante todo el periodo estival. Aqu铆 te presentamos diez de las novedades que no te puedes perder.
El Renault Zoe es el utilitario el茅ctrico m谩s utilizable de todos los que hay. Y adem谩s es el m谩s realista. Te cuento por qu茅: para empezar, se conduce como un coche normal: suspensiones, direcci贸n, tacto de conducci贸n general... Todo me recuerda a un utilitario de los de toda la vida; de esos con m...
Por ahora el regreso del MG al mercado brit谩nico no ha ido todo lo bien que debiera. Ni la oferta de modelos ni la red de concesionarios han sido suficientes para incrementar las ventas, siendo muy pocos los interesados que se han acercado a uno de los 40 concesionarios actualmente en activo.Para ca...
El Volkswagen Touareg V10 TDI es una aut茅ntica exageraci贸n. Sus cifras son impresionantes: cinco litros de cilindrada, 10 cilindros en V y turbodi茅sel. La potencia lograda por este V10 es de 313 CV y 750 NM de par motor. S贸lo te digo que en 1976, Cadillac lanz贸 su El Dorado, todo un campe贸n de la ci...
Potencia, prestaciones, la elegancia t铆pica de todo un BMW Serie 5 y bajos niveles de consumos y emisiones, mete todos estos ingredientes en un c贸ctel, ag铆talo y el resultado es el... BMW Active Hybrid 5. Ah铆 van algunos de sus principales n煤meros: 340 CV, un gasto medio de 6,4 l/100 km y un nivel d...
Conceptual, pero s贸lo en su justa medida. As铆 es el nuevo Kia GT, el prototipo conceptual con el que el fabricante surcoreano avanzar谩 en Frankfurt una nueva berlina de tracci贸n trasera que saldr谩 a la venta el pr贸ximo a帽o con la denominaci贸n K9. Hasta ahora todo lo que ten铆amos de 茅l era un pu帽ado ...
Como ya se sab铆a, BMW ha aprovechado la cita del DTM en Munich para preparar un espect谩culo por todo lo alto donde dar a conocer a los aficionados su nuevo BMW M3 del DTM, con el apellido Concept, que hace referencia al hecho de que todav铆a est谩 en desarrollo.Especial es adem谩s el hecho de ser el pr...
Citro毛n ha echado mano de su departamento de competici贸n para dotar al DS3 Racing de un aut茅ntico pedigr铆 de carreras. Mezclando un motor explosivo, con un chasis perfectamente afinado se obtiene todo un suculento c贸ctel de sensaciones. Eso s铆, al 鈥渕贸dico鈥 precio de 29.900 euros...
El fabricante japon茅s de autom贸viles Toyota tiene intenci贸n de revisar 650.000 unidades de su modelo Prius en todo el mundo, por un peque帽o problema t茅cnico en la bomba de refrigeraci贸n de los veh铆culos que puede provocar un sobrecalentamiento y una p茅rdida de potencia.
Despu茅s de que Ben Collins dejara de ser el Stig de Top Gear (y con la supuesta muerte que le dar谩n inminentemente en el primer programa de la temporada) las apuestas est谩n por todo lo alto para ver de qu茅 color ser谩 el nuevo "piloto fantasma" del programa de televisi贸n de la BBC. A fin de dar m谩s b...
Tras el Mini One D de 90 CV y el Mini Cooper D de 112 CV llega el di茅sel m谩s potente a la gama Mini. Por fin se ha presentado oficialmente el nuevo Mini Cooper SD. Se despejan los rumores sobre motorizaci贸n y potencia: finalmente el Cooper SD monta un motor 2.0 turbodi茅sel con nada menos que 143 CV ...
Motor Trend ha puesto sus manos sobre鈥 el nuevo y peque帽o SUV de Nissan, el Juke. Segun la web de motor, el todocaminos tiene la sutileza de una bomba atomica.
Hubo un tiempo en el que Chery era la viva personificaci贸n empresarial del fabricante chino yermo de ideas y presto a copiar sobre una l谩mina de papel cebolla los dise帽os de cualquier compa帽铆a extranjera. Ahora que por fin se ha lanzado a crear sus propios coches... no sabemos muy bien qu茅 decir.La ...
A menos de 24 horas de conocer al nuevo F620 (o como quiera llamarse el sustituto del 599, que ser谩 capaz, atenci贸n, de hacer el 0 a 200 por hora en 8,5 segundos, camino de una punta de 340 km/h) hemos tenido oportunidad de conocer algunos detalles sobre su futuro hermano mayor. Estamos hablando del...
Lo de Saab, cuando se acabe, dar谩 para escribir un novel贸n, aunque solo sea juntando la cantidad de noticias distintas que hemos publicado sobre su futuro, o la falta del mismo. Hace un par de d铆as que la d谩bamos por muerta. Alberto te cont贸 ayer c贸mo la compa帽铆a pretend铆a salvarse a base de cr茅dito...
Lucius Fox ha estado ocupado desde que su jefe escacharr贸 el Tumbler original en El Caballero Oscuro. Los tres batm贸viles que tienes sobre estas l铆neas han sido capturados por los usuarios de YouTube DoctaM3 y Subaruwrxfan, que se encuentran en Pittsburgh, a pie de rodaje de la tercera y 驴煤ltima? pe...
Hace a帽os pude disfrutar en la BBC de un especial sobre el McLaren F1 que desgranaba muchos de los secretos del "mejor coche de todos los tiempos", dise帽ado por el genial Gordon Murray. Pero lo busqu茅 y rebusqu茅 despu茅s por internet sin conseguir encontrarlo... Hasta que hoy me lo he encontrado de m...
Estamos convencidos de que todas las noticias sobre el futurible X7 salen de un ordenador conectado en un s贸rdido s贸tano muniqu茅s a una m谩quina de movimiento perpetuo, que cada pocos meses, acumula suficiente energ铆a del 茅ter c贸smico para teclear el mismo mensaje una y otra vez: BMW quiere un todote...
Ya ves c贸mo son las cosas. Siempre hemos cre铆do en nuestra ignorancia que las cagarrutas de las paloma deb铆an ser limpiadas lo antes posible para evitar sus nefastos efectos corrosivos sobre la carrocer铆a de nuestros coches, pero mira t煤 por donde, resulta que las excreciones de los animalitos no da...
Aunque parezca mentira, sobre la plataforma del Insignia no s贸lo se est谩 preparando un sucesor del Calibra, sino que parece, seg煤n cuentan desde el Club Saab Holanda, que la marca sueca podr铆a tambi茅n estar trabajando en su propio 9-5 de dos puertas.Seg煤n informan, estos datos habr铆an llegado de la ...
Mucho hemos hablado en los 煤ltimos meses de los futuros modelos de Tesla y de su relaci贸n t茅cnica con Daimler y Toyota, pero sustancia, lo que se dice informaci贸n de verdad, hay poca. La compa帽铆a dirigida por Elon Musk es bastante secretista, as铆 que cada vez que remite un informe financiero a sus a...
El Fisker Karma nos encanta. Est茅tica y mec谩nicamente. Tambi茅n nos gusta su manera de moverse. Pero la realidad es que llevamos tiempo esper谩ndolo, y parece que su puesta de largo comercial est谩 costando un poquito m谩s de lo deseado. Las 煤ltimas fechas que se manejan sobre el lanzamiento del coche l...
No fue en Par铆s... All铆 s贸lo pudimos ver su nueva est茅tica. En N眉rburgring, el d铆a anterior, me quedaba de piedra viendolo pasar y cronometrando a mano tiempos totalmente imposibles... Pero la espera para saber m谩s sobre el nuevo Nissan GT-R se va a acabar bien pronto.Nissan oficializar谩 todos los d...
驴Qui茅n no ha so帽ado alguna vez con poseer un precioso cl谩sico? Seguro que no soy el 煤nico, pero a la mayor铆a nos echa atr谩s el enorme coste de poder adquirirlos y mantenerlos. Ahora, una empresa vietnamita ofrece la posibilidad de hacer realidad este sue帽o sobre ruedas, aunque con ciertos matices.Ti...
Puede que el coche que tenemos sobre estas l铆neas parezca un Audi A1 cualquiera, pero bajo su carrocer铆a S-line se oculta algo mucho m谩s apetitoso: un motor 1.4 de 180 CV hermanado con el cambio S-Tronic de la firma. Los esp铆as de la agencia CarPix lo han cazado mientras realizaba unas pruebas, y po...
Hace apenas unas horas Guille daba un buen repaso a lo que hab铆a sucedido con el proyecto Stratos de Fenomenon y algunos de los detalles t茅cnicos (todav铆a no confirmados) de este singular one-off perfilado por y montado para el coleccionista Christian Hrabalek, pero no acaban ah铆 las noticias sobre ...
En estos tiempos que corren si una marca de autom贸viles no est谩 al d铆a en lo que a tecnolog铆a h铆brida y de el茅ctricos se refiere, est谩 sumida al fracaso, dado que este tipo de mec谩nicas se impondr谩n en un futuro, y seg煤n muchos podr铆an llegar incluso a remplazar a los actuales motores de combusti贸n....
Aunque quiz谩 no sea el mejor momento para hablar de ventas de autom贸viles, al menos en Espa帽a, no deja de resultar curioso el resultado obtenido en un estudio sobre comercio de autom贸viles realizado en Alemania por la empresa auditora Progenium: el potencial comprador de un coche visita, por t茅rmino...
Lo que se veía como una difícil empresa para el piloto tapatío hoy en el Gran Premio de Japón, terminó siendo su mejor demostración de talento y entrega en su primera temporada en la Fórmula 1. Arrancando 17, con gripa que le hacía toser dentro del casco durante la carrera, y haciendo una gran estrategia junto con buenos rebases, combinado con una competencia sin errores, el mexicano se fue de Suzuka con 4 puntos más en su cuenta personal y haciendo que Sauber recorte la distancia con Force India, que se fue sin puntos de la pista japonesa.
Las modificaciones aerodinámicas que le dieron al Sauber C30 han dejado resultados positivos de cara a lo que resta de la temporada, debido a que Suzuka es la pista más técnica y con mayor dificultad para un Sauber que sufría en trazos de alta velocidad. Force India está a la vista, y además, la amenaza que supusieron los Toro Rosso y los Renault en las prácticas libres, se evaporó en la carrera con un pobre desempeño comparado con el mostrado en dichas sesiones.
Pérez ha realizado una arrancada regular, manteniendo su posición en las primeras vueltas pero de a poco comenzó a apretar el ritmo y comenzó a realizar rebases y a subir posiciones con su acostumbrada estrategia de salvar sus llantas. Arrancó con llantas medias y se ubicó en la novena posición antes de su primera parada de pits, que sucedió en la vuelta 21. Tendría la ayuda de un Safety Car que le permitió ahorrar más sus llantas suaves para seguir atacando por posiciones, obteniendo una más al rebasar a Vitaly Petrov. Desde ahí, cuidó sus llantas y solo entró una vez más a pits para poner otras llantas suaves, con las cuales incluso marcó la mejor segunda vuelta más rápida de la carrera, tan solo a una milésima de la que puso Jenson Button, a la postre ganador del Gran Premio de Japón.
Su compañero Kobayashi tiró por la borda su excelente séptimo lugar de arrancada al no poder mantener esa posición al apagarse las luces rojas, cayendo hasta la 12, lo cual lo dejó sin posibilidades de entrar en los puntos finalizando 13.
La carrera ha sido ganada por Button, aprovechando que Red Bull y Vettel no tenían que apretar a fondo para conseguir la victoria. Con los puntos de la tercera posición, el alemán se convierte en bicampeón del mundo, el más joven de la historia. Segundo terminó Fernando Alonso que incluso apretó en las últimas vueltas al inglés. Otro gran trabajo por parte del bicampeón español, que dejó justamente el récord del bicampeón más joven que tiene ahora Vettel.
Felipe Massa y Lewis Hamilton de nuevo tuvieron un contacto en carrera y esa situación pone muy incómodas las cosas entre los dos. La polémica se dará cada vez que estos dos pilotos peleen por posición en las competencias restantes.
La Fórmula 1 viajará a Corea esta semana, ya que la segunda edición de un Gran Premio en ese país se llevará a cabo el próximo fin de semana.
驴Genialidad? 驴Extravagancia? La obsesi贸n del ser humano por el "m谩s grande todav铆a" no tiene l铆mites. Y si no, f铆jate en este motor de 4.000 CV fabricado por la empresa Cummins. Lo extraordinario no es su estructura (un motor di茅sel de 16 cilindros), sino su enorme tama帽o, tal y como puedes ver en l...
Hyundai, patrocinador oficial de la Eurocopa 2012, ha anunciado los esl贸ganes que lucir谩n las 16 selecciones en el autob煤s, elegidos a trav茅s del concurso "Be There Hyundai". Adem谩s de ver su lema en los veh铆culos de los futbolistas, los diecis茅is ganadores disfrutar谩n de un partido de cuartos de fi...
Hay dos campeonatos "nuevos" este 2012 que nos tienen emocionados. Uno es el WEC (Mundial de resistencia), que se empa帽贸 un poco por el abandono inesperado de Peugeot, pero que con Toyota y Honda deber铆a dar un buen espect谩culo. El otro es el mundial FIA GT, anteriormente conocido como FIA GT1.Ante ...
El equipo Williams F1 acaba de firmar un acuerdo de colaboración con la compañía Mowasalat, empresa oficial de transporte de Catar, para ayudarlos a mejorar la seguridad y calidad en su trabajo. El anuncio emitido el pasado 2 de noviembre se presume de vital importancia en las aspiraciones que tiene el conjunto británico de contratar al campeón del 2007 Kimi Raikkonen para la temporada 2012.
Aunque todavía no existe nada confirmado, el anuncio del fichaje de Kimi podría anunciarse la próxima semana de cara al GP de Abu Dabi según fuentes cercanas al equipo que confirman que el acuerdo con Raikkonen está prácticamente cerrado.
Con la confirmación de dicha noticia, la temporada 2012 podría ver en la parrilla reunidos a todos los pilotos campeones desde la pasada temporada 2000 con Michael Schumacher corriendo en Mercedes, Fernando Alonso con Ferrari, Lewis Hamilton con McLaren, Jenson Button con McLaren y Sebastian Vettel con Red Bull.
Los preparadores tambien tienen su espacio en el Salon de Frankfurt 2013a鈧, prueba de ello es que Brabus presentara alli el 850 Biturbo iBusiness, una poderosa berlina desarrollada sobre la base del Mercedes S 63 AMG 2013. Como su propio nombre indica, desarrolla nada menos que 850 CV y 1.150 Nm de...
Mucho hemos tenido que esperar para, por fin, saber algo ver谩z sobre el Lamborghini Aventador SV. Para al que le pille un poco descolocado, aclarar茅 que las sigas de SV significan "SuperVeloce" y corresponden a las versiones m谩s salvajes de las creaciones de la firma de Sant"Agata. Y es que las c谩ma...
驴Y si estuviera prohibido fumar en el coche por Ley? Eso es lo que pide el presidente de la Organizaci贸n M茅dica Colegial, Juan Jos茅 Rodr铆guez Send铆n, cuando haya ni帽os en el interior del veh铆culo. Para este profesional es "abrumadora la evidencia cient铆fica" sobre el da帽o que les hace el humo del ta...
El BMW i3 ya rueda por las carreteras heladas del c铆rculo Polar 脕rtico, como demuestran estas im谩genes que la propia marca ha difundido. Si hace apenas unas semanas te adelant谩bamos en AUTOBILD.ES una informaci贸n sobre el BMW i3 Concept, que forma parte de la ofensiva de veh铆culos el茅ctricos que BMW...
El Can Am Spyder ST es un veh铆culo de tres ruedas de la marca BRP (Bombardier Recreational Vehicles) destinado a conductores que, en principio, vienen del mundo de las motos ruteras. Unas l铆neas m谩s abajo te contar茅 las peculiaridades que plantea cuando te pones a los mandos, porque no es una moto n...
Los espa帽oles prefieren hacer mas quilometros a pasar por vias de peaje. Asi lo corrobora el Estudio sobre el uso de vias de pago realizado por Coches.net a una muestra nacional de mas de 6.500 conductores.Del tercio de conductores que pasan por peajes habitualmente, el 69,4% manifiesta que, desde q...
Muchas han sido las especulaciones en los 煤ltimos a帽os sobre la llegada de un sucesor del Toyota Supra. Ahora y seg煤n publica Worldcarfans.com, estos rumores se han confirmado: Tetsuya Tada, ingeniero jefe del Toyota GT 86, ha declarado que el presidente de Toyota, Akio Toyoda, le ha pedido que "fab...
Segun un estudio comparativo realizado por FACUA sobre las tarifas de la Inspeccion Tecnica de Vehiculos (ITV) en las diecisiete comunidades autonomas, los importes pueden alcanzar una聽diferencia de hasta el 146% en turismos de motor diesel y 247% en motocicletas y ciclomotores.El ultimo estudio anu...
El desarrollo del 4C va a mejor ritmo del esperadoEl otro d铆a ya te anticip谩bamos el sorprendente futuro del Alfa Romeo, y lo que esperamos de 茅l, y ahora, parece que por fin las cosas est谩n cogiendo velocidad. Para empezar, y seg煤n cuenta Autocar, el 4C, el deportivo de motor central 1.75 de 300 CV...
Volkswagen al principio no ten铆a demasiado inter茅s en comprar MAN, pero tras las primeras negociaciones hace ya a帽os, ha ido incrementando poco a poco su participaci贸n accionarial en el fabricante de camiones y ahora, seg煤n Reuters, se ha ido ya hasta el 75%, lo que le da derecho a dirigir la compa帽...
Rusia tiene que ser el mundo al rev茅s. Ya lo sospech谩bamos, pero ya nos dir谩s si no c贸mo se entiende que despu茅s de que el EXP 9 F se llevara m谩s palos que una estera, Armortech haya querido adelantarse a Bentley con un macarr贸nico clon desarrollado sobre el Audi Q7 que tiene el distinguido honor de...
Ya queda menos para ver el Porsche 918 Spyder de produccion -septiembre de 2013-. Para 鈥榮ofocar nuestra ansia鈥, la firma de Stuttgart鈥 ha difundido las primeras imagenes del prototipo sobre el que se basara la nueva y mas potente bestia que saldra de las benditas manos de los ingenieros y dise帽adore...
En relaci贸n al posible peaje de las autov铆as madrile帽as, Esperanza Aguirre ha se帽alado que es hora de abrir el debate sobre si es "justo" que paguen el mantenimiento de las carreteras todos los contribuyentes con sus impuestos, y determinar si 茅ste servicio p煤blico es esencial, como la sanidad o la ...
Tal d铆a como hoy, hace exactamente 18 a帽os, en el Circuito de Imola, fallec铆a el mayor 铆dolo que probablemente haya visto el mundo de la F贸rmula 1. Se podr谩 discutir sobre si fue el mejor piloto del mundo, el m谩s r谩pido, el m谩s temerario... Pero sin duda, fue uno de los m谩s grandes que jam谩s han pis...
Parece que se van cumpliendo las promesas de Toyota sobre el precio del nuevo GT86 y quedar谩 situado por debajo de los 30.000 鈧 en su versi贸n de acceso, al menos para el mercado alem谩n donde acaba de confirmarse. Lo mejor es que llegar谩 acompa帽ado de un completo equipamiento.Seg煤n ha comunicado la f...
La tecnolog铆a CAIS recoge y eval煤a la informaci贸n enviada desde el neum谩tico sobre las condiciones de la carretera. Es capaz de detectar de forma instant谩nea los datos de entrada de vibraci贸n y digitalizarlos en el equipo de an谩lisis del veh铆culo. La nueva tecnolog铆a clasifica el estado actual de la...
Los 20 modelos m谩s vendidos representan el 48,95% de las ventas totales en el mercado espa帽ol de turismos y veh铆culos todoterreno, seg煤n un estudio citado por la agencia EFE sobre los coches de mayor volumen y la evoluci贸n de sus precios. Concluye este an谩lisis que la cuota acaparada por estos 20 co...
La casa de los cuatro aros ha vuelto, un a帽o m谩s, a producir un excelente v铆deo (no tan bueno como Truth in 24) sobre la pasada edici贸n de las 24 Horas de Le Mans. Y nosotros, fieles a nuestro estilo, te lo ofrecemos tras el salto. Disfr煤talo.Share Tweet
Creo que muchos "de la vieja escuela" no quereos ver un SUV de Jaguar, lo mismo que no quer铆amos ver el X-Type, el X-Type 2.0 di茅sel familiar... Pero la industria del autom贸vil se basa en conseguir beneficios econ贸micos, y es ah铆 donde fabricar un SUV cobra sentido.Top Gear publica un art铆culo donde...
El alcalde de Madrid y candidato a la reeleccion鈥 por el Partido Popular en las proximas elecciones municipales del 22 de mayo, Alberto Ruiz-Gallardon, ha asegurado que la Union Europea obligara al Gobierno central a 鈥渞ectificar鈥 las bonificaciones a los vehiculos.Preguntado por el problema de la co...
Hace unos d铆as te mostrab谩mos unas im谩genes en las que pod铆amos ver un peque帽o adelanto del nuevo Mahindra Verito, desarrollado sobre el Logan y que ahora inicia su particular andadura en solitario sin la ayuda de Renault (a excepci贸n de los motores).Hoy se ha iniciado la comercializaci贸n en la Indi...
Los hogares espa帽oles destinan鈥 el 30% de su presupuesto de gasto a la adquisicion de automoviles, proporcion que no ha variado desde el inicio de la crisis economica, segun se desprende de un informe sobre consumo del servicio de estudios de BBVA (BBVA Reseach).El informe, al que tuvo acceso Europa...
Y otro rumor que queda confirmado. A d铆as contados de que el Sal贸n de Ginebra abra sus puertas, Jaguar ha descubierto una versi贸n m谩s potente del XKR. Nada dice sobre los cambios realizados a su sobrealimentado motor 5.0 V8, pero el gato de Coventry indica que su nueva creaci贸n, bautizada con el nom...
Aunque en Espa帽a los combustibles alternativos todav铆a son minor铆a (y no hay muchas estaciones de servicio para el p煤blico), en Italia es muy com煤n encontrar GPL y por tanto, la demanda es muy significativa. De ah铆 que Honda haya decidido incorporar a su gama Civic una variante con gas.Sobre la base...
Para celebrar los excelentes鈥esultados cosechados en las competiciones deportivas durante sus 110 a帽os de historia, Skoda ha creado una nueva edicion especial, esta vez sobre el Fabia.Por las posiciones tan destacadas que ha conseguido la firma checa en estos ultimos a帽os en el rallye monegasco, 驴q...
Nueve de cada diez conductores europeos aseguran haber cambiado la forma de conducir en los 煤ltimos doce meses por razones econ贸micas, seg煤n el tercer Observatorio Anual sobre el Transporte y la Movilidad realizado por la compa帽铆a de alquiler Europcar.
Ayer le铆a una nota de un periodista extranjero sobre el Cayman R que me hizo abrir los ojos. En la nota de prensa de Porsche, la marca de Stuttgart hac铆a referencia al 911 R, el que podr铆amos decir que fue su primer coche aligerado dise帽ado espec铆ficamente con el prop贸sito de su uso en carreras, y v...
El veterano Daewoo Lanos sigue viviendo una segunda juventud como Chance en los mercados ruso y ucraniano. En el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 han presentado el que se convertir谩 en el autom谩tico m谩s accesible del pa铆s, y una versi贸n Sport sobre el hatchback, eso s铆, bajo la marca ZAZ.Fabricados en U...
Según los expertos en valoración de marca de Brand Finance, una organización independiente y consultora de valoración de activos intangibles, Ferrari ha sido calificada como la marca más poderosa del mundo de 2013. En una lista formada por 500 marcas, la marca comandada por Luca di Montezemolo ha superado a otras empresas como Google, Coca-Cola o Hermes.
‘Siempre es un placer encabezar cualquier tipo de lista, pero lo es más aún cuando la competencia incluye algunas de las empresas más famosas del mundo. Este logro demuestra que incluso en estos tiempos económicos tan difíciles, Italia todavía puede ofrecer al mundo empresas de excelencia’, declaró Luca di Montezemolo.
El presidente de Ferrari también agradeció el trabajo de los empleados de Maranello: ‘Detrás de este reconocimiento hay productos excepcionales hechos por hombres y mujeres igualmente excepcionales. Ellos y ellas lo han hecho posible, y por eso les doy las gracias’.
Ferrari ha aprovechado la ocasión también para resaltar sus resultados récord durante los primeros meses de 2012, en los que registró un aumento de sus beneficios netos en un 7.6 por ciento. A esto hay que sumarle las ventas en todo el mundo durante el curso pasado, en los que Ferrari vendió 7,318 de sus coches, lo que supone un crecimiento del 5 por ciento respecto al 2011.
KIA ha comenzado la comercializacion del pro_ceea鈧劉d, modelo que vio la luz en el pasado Salon de Paris 2012 y que llamo la atencion por su atractiva imagen. Segun informa la firma coreana, la carroceria de tres puertas sera 450 euros mas barato que la de cinco puertas, el cee麓d, que se podra adquir...
El Audi R8, un deportivo de motor central trasero y tracci贸n total, ha sido ligeramente actualizado con cambios en el exterior, el interior y los motores. Sustituye al modelo que lleg贸 al mercado en 2007 (m谩s informaci贸n).Est谩 disponible desde septiembre de 2012. Se puede adquirir con carrocer铆a cup...
Durante los siete primeros meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel cayeron en un 9,2% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 129.957 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENFord +134,1%SEAT +55,3%BMW +61,0%BAJA...
Ya te lo hab铆a adelantado ayer y finalmente los peores pronosticos se han convertido en realidad. El mercado espa帽ol durante julio descendi贸 en un 17,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior y s贸lo se lograron vender 65.481 unidades.Por marcas las m谩s destacadas han sido:SUBENAlfa Romeo +...
Durante el primer semestre del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Eslovenia cayeron en un 14,0% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 28.327 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +36,3%Mercedes +29,8%Land Rover `140...
Un mes m谩s las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el mercado espa帽ol han mostrado signos negativos. En junio las cifras cayeron en un 12,2% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 73.352 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover ...
Durante los primeros cinco meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Eslovenia cayeron en un 12,8% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 26.145 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMercedes +31,1%Kia +42,2%Land Rove...
Durante los primeros los cinco meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Noruega se mantuvieron estables en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un ligero incremento del 0,3% y un total de 58.302 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +108,4%MINI +4...
La cuenta atr谩s para que la M-45 sea de peaje ha comenzado. Esperanza Aguirre ha decidido sacar a concurso p煤blico la instalaci贸n de peajes en la M-45, algo que espera lograr antes de fin de a帽o. Este sistema de pago por uso reportar铆a a la Comunidad unos ingresos de 900.000 euros en 2012 y hasta 30...
Durante los primeros cuatro meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Finlandia se han incrementado en un 10,3% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 47.083 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +500%Land Rover ...
El viernes comenzo la feria del automovil que se celebra cada dos a帽os en Madrid. Algunas de las marcas mas importantes se han ausentado de la cita y otras, las que si han acudido, han guardado sus novedades mundiales para otros salones. Lo que si se pueden ver son vehiculos a鈧渞eciena鈧劉 presentados...
Durante los primeros cuatro meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel cayeron en un 8,3% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 73.525 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENFord +148,9%SEAT +83,2%Kia +44,0%BAJA...
Alpina ha vivido muchos a帽os a la sombra pl谩cida de BMW, a base de crear sus modelos con motores sobrealimentados, algo por debajo de los M puros atmosf茅ricos, con una orientaci贸n m谩s GT, y con carrocer铆as familiares.Pero ahora que BMW M ha decidido pasarse a la sobrealimentaci贸n, parece que el prep...
Que Nissan estaba actualizando el GT-R te lo hab铆amos contado ya por estos lares. A fin de cuentas, desde hace a帽os nos sentimos orgullosos de ser los primeros que te traemos en castellano las novedades de Godzilla. Y afortunadamente, para los m谩s "viciados" de la actualidad automovil铆stica, siempre...
Una vez al a帽o, el GT-R se pasa por el Nordschleife para volver a mejorar su receta ganadora. Cuando sali贸 al mercado, el ingeniero jefe de desarrollo del coche ya dijo que "lo mejor del R35 est谩 por llegar", y lo demostr贸 cuando el a帽o pasado, all谩 por el mes de octubre, volvi贸 a machacar los crono...
Ayer noche, ya de madrugada, Audi anunci贸 los cambios con los que ha puesto totalmente al d铆a a su A5, renovando mec谩nicas y est茅tica para hacerlo m谩s competitivo. Ya dimos cuenta debidamente de las numerosas novedades con las que llegar谩n al mercado los modelos 2012 tras su debut en el Sal贸n del Au...
Dec铆amos esta ma帽ana con motivo de la filtraci贸n de las fotos del nuevo M5, que en cualquier momento llegar铆an todos los datos oficiales del modelo. Bien, aqu铆 los tienes. BMW ha anunciado oficialmente el M5 F10 envuelto en una ficha t茅cnica que m谩s bien parece una s谩bana, enterr谩ndonos en una casi ...
58.000 espectadores en las gradas. Ya los quisiera para s铆 el WTCC o incluso la F1 en algunas citas, 驴verdad? Como creemos sinceramente que el DTM es el futuro de las carreras de turismos de cara a su internacionalizaci贸n en 2012, este a帽o vamos a seguir con especial atenci贸n las evoluciones del cam...
La direccion de la planta viguesa de PSA Peugeot Citroen ha鈥 presentado este miercoles al comite de empresa su planteamiento de inicio en la negociacion del expediente de regulacion de empleo (ERE) que se aplicara en la fabrica entre el 1 de marzo de 2011 y el 31 de diciembre de 2012, y ha rebajado ...
El Tesla Roadster es un automóvil deportivo eléctrico producido por Tesla Motors en California, Estados Unidos, el cual puede acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.9 segundos y ofrece una autonomía de 250 millas con una sola carga.
¿Te interesa este deportivo eléctrico? Deberás apurarte, ya que Tesla anunció que no habrá una versión año modelo 2012 del atractivo Roadster y que recibirá pedidos solo por dos meses más.
¿Por qué? La empresa se enfocara en la producción del Model S, un sedán eléctrico de lujo, abastecido por baterías de ion-litio y con capacidad para siete pasajeros (cinco adultos y dos niños) que llegará al mercado a mediados del 2012 a un precio cercano a los $100,000.
Eso es más potencia y par motor que muchos superdeportivos que cuestan decenas o cientos de miles de dólares más que el GT500 que, además, tiene el consumo de combustible más eficiente en su segmento.
A diferencia de los motores de alto régimen que se encuentran en los superdeportivos, el motor del GT500 genera un enorme empuje a lo largo de casi todo su rango de operación, con 395 lb-pie disponibles desde las 1,000 rpm. Más del 90 por ciento del par máximo está disponible de 2,200 a 5,800 rpm por lo que no importa cuando se aprieta el acelerador, el GT500 acaba de levantarse y correr.
La combinación del nuevo supercargador TVS de 2.3 litros, dos árboles de levas generales y cuatro válvulas por cilindro asegura que este semental respira excelente todo el camino a 7,000 rpm con la producción de potencia máxima a 6,500 rpm.
"Nuestro objetivo es crear excelentes e integrales autos deportivos, no sólo velocistas de semáforo a semáforo ", dijo Jamal Hameedi, ingeniero jefe de SVT. "Hemos apoyado este motor increíble, con un chasis de ajuste más refinado que ayuda a mantener el caucho en el pavimento sin castigar la columna vertebral del conductor y frenos Brembo con pinzas de seis pistones que detienen el auto una y otra vez sin fatigarse”.
La amplia y plana curva de par del motor hace que el GT500 sea manejable y fácil de conducir tanto en el tráfico o al salir de una curva en un camino rural. Con potencia más que suficiente para empujarlo a más de 300 km/h, el chasis ha sido adaptado para absorber las imperfecciones de la carretera que pueden causar inestabilidad a altas velocidades.
La fascia delantera y el difusor ayudan a controlar el flujo de aire alrededor y debajo del GT500, de modo que ofrece un 33 por ciento más de carga aerodinámica a 260 km/h en comparación con el modelo 2011 y se siente más firmemente plantado.
"Los ingenieros de Ford SVT se centraron en lo fundamental, con sólido agarre mecánico y frenos fuertes", agregó Hameedi. "Por encima de esa plataforma añadieron avanzadas asistencias electrónicas como control de lanzamiento, amortiguación Bilstein ajustable, control de estabilidad AdvanceTrac y dirección eléctrica asistida."
Incluso con el motor V8 más potente del mundo, el 2013 Shelby GT500 mejora la eficiencia de combustible respecto al modelo 2012, con un consumo de 6.3 km/l en ciudad, 10.2 en carretera y 13 combinado. Cifras que Ford dice son mejores que las que logra el Chevrolet Camaro ZL1.
驴Un diccionario para seguir el Rally Dakar? Pues s铆, porque la primera gran carrera del a帽o tiene su propio vocabulario y no siempre se conocen todos los t茅rminos que lo componen. El Rally Dakar es especial incluso para esto. Diccionario del Rally Dakar Fesh Fesh Son part铆culas de polvo en suspensi贸...
El fruto del trabajo de GTA Motor, empresa valenciana que hizo sus pininos en el mundo de la competición y que se convirtió en fabricante artesanal de coches, se podrá admirar
en todo su esplendor en el Salón de Ginebra de este año. La versión definitiva del GTA Spano, cuyas primeras unidades ya están en proceso de producción para ser entregadas próximamente, exhibirá un año después de ser presentadas en la cita helvética de 2011 sus espectaculares líneas exteriores y, como no, sus estratosféricos datos de potencia y prestaciones.
Si hablamos de su motor, nos estaremos refiriendo a un V10 de 8.3 litros de cilindrada –‘prestado’ de un Dodge Viper, que entrega nada más y nada menos que 780 hp, una potencia que se ve aumentada a 840 hp si usa bioetanol, su velocidad máxima ronda los 350 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 2.9 segundos.
Las "maravillas" del GTA Spano no se quedan aquí. Consigo trae los últimos adelantos técnicos –por ejemplo, dispositivos usados en la aeronáutica–, así como un chasis fabricado en fibra de carbono, titanio y Kevlar Formas angulosas, botones en lugar de tiradores para acceder al interior, entradas de aire junto a las puertas, discos ventilados carbón-cerámicos de 380 mm con pinzas AP Racing son otros secretos que encierra el GTA Spano.
Una vez en el interior resulta imposible no seguir asombrándose. El lujo y la deportividad se trasladan también al habitáculo, en el que se emplean materiales de gran calidad como el cuero, aluminio, titanio y fibra de carbono. Desde dentro observaremos lo que sucede detrás gracias a una cámara trasera, a través de una pantalla LCD –no hay espejo retrovisor interior–.
Un Ferrari 250 GT del cineasta Roger Vadim (primer marido de la actriz Brigitte Bardot) y cinco autom贸viles anfibios son las estrellas de este a帽o. Adem谩s, el Mullin Automotive Museum saca a la luz por primera vez en Europa su colecci贸n de coches con carrocer铆a francesa de los a帽os 20 y 30. Tambi茅n ...
Una marca de lujo más un SUV con tracción a las cuatro ruedas, todo ello combinado con la propulsión híbrida como sólo Lexus ha sabido hacerla hasta ahora.
Una marca de lujo más un SUV con tracción a las cuatro ruedas, todo ello combinado con la propulsión híbrida como sólo Lexus ha sabido hacerla hasta ahora.
Los concepts de Citro毛n siempre dan que hablar por su peculiar dise帽o, y el caso del Lacoste no es diferente. Nos encontramos con un buggy todo terreno del futuro, del que solamente el tiempo dir谩 si es el adelanto de un nuevo modelo de Citro毛n o simple publicidad.
Seg煤n el estudio "Opini贸n de los conductores espa帽oles sobre el permiso por puntos", elaborado por la Confederaci贸n Nacional de Autoescuelas (CNAE), casi dos tercios de los conductores respaldan la implantaci贸n del Permiso por Puntos, y solo dos de cada diez se oponen a 茅l. Las mujeres y los conduct...
La nota de prensa de la confirmaci贸n del C-X75 de Jaguar era vaga en muchos detalles, y nos dej贸 con algunas dudas, que, en parte, Jaguar Espa帽a nos ha resuelto, y en otra parte, hemos averiguado a base de tirar de contactos. Lo primero que intentamos aclarar es el tema de la mec谩nica. El proto, com...
Normalmente cuando pensamos en un garaje de ensue帽o, lo primero que se nos viene a la cabeza, como es normal, son las bellezas sobre ruedas que guardar铆amos con orgullo y sumo cuidado en 茅l. Sin duda alguna hay muchos ejemplos de garajes de ensue帽o, como el del mism铆simo Sult谩n de Brunei o el del ca...
800 CV. Leedlo otra vez. 800 CV. Es la potencia de la 煤ltima preparaci贸n de Brabus sobre el venerado Clase G de Mercedes. El cuadriculado todoterreno lleva sin variar su estilo desde principios de los a帽os 80, aunque Brabus le acopla uno de sus kit de carrocer铆a Widestar. No se puede hacer nada por ...
El Audi A3 Concept es una de las estrellas de la marca de los cuatro aros en el Sal贸n de Ginebra. Adem谩s de ser la base sobre la que se sustentar谩 la nueva generaci贸n del Audi A3 de producci贸n, su carrocer铆a de tres vol煤menes tambi茅n deber铆a incorporarse como novedad a la gama teniendo como principa...
Casi como edici贸n de despedida ante la llegada del Aventador, el preparador alem谩n Edo Competition vuelve a realizar una preparaci贸n muy prestacional sobre el Lamborghini Murci茅lago LP 640, tras sorprendernos el a帽o pasado con el espectacular Edo LP710-2, de tracci贸n trasera. Para el Edo Competition...
Los rumores sobre un crossover con base Fiesta llevan tiempo rondando por la red, y una vez m谩s cobran cuerpo con la aparici贸n de una mula de pruebas exageradamente alejada del suelo. En las fotos esp铆a, que encontrar谩s haciendo clic en el recorte de la derecha, se aprecia un Fiesta convencional, pe...
En el L.A. Auto Show tambi茅n hay espacio para los prototipos el茅ctricos, faltar铆a m谩s. La japonesa Honda ha presentado el Honda Fit EV Concept sobre la base del Fit, o Jazz como lo conocemos en los mercados europeos.Al margen del detalle de que lo hayan pintado de un azul 鈥渆l茅ctrico鈥 apropiado para ...
El preparador alem谩n MR Car Design nos presenta su 煤ltimo trabajo sobre la base del Volkswagen Golf R, hoy por hoy uno de los ni帽os mimados de los preparadores europeos. Sus retoques para el Golf m谩s potente y radical de la historia son bastante ligeros. En primer lugar y como el retoque m谩s importa...
El Race ha participado un a帽o m谩s en el Informe sobre la Seguridad en los Sistemas de Retenci贸n Infantil (SRI), y ha analizado la seguridad de las sillas infantiles para coche. En el estudio de este a帽o se evaluaron 33 modelos y sistemas de SRI en categor铆as de peso y soportes diferentes, poniendo e...
Generalmente no soy partidario de montar preparaciones sobre un coche, en la mayor铆a de los casos me gusta m谩s el aspecto que trae de serie que el que ofrecen los preparadores. Sin embargo, si alguien me obligara a poner chicha a mi coche, uno de los cat谩logos que mirar铆a es el de Wald International...
Infiniti est谩 buscando socios competentes que les permita integrarse en el segmento de los deportivos premium con ciertas garant铆as de que su gama Infiniti Performance Line (IPL) sea bien acogida por el p煤blico.Para hacerlo por todo lo alto, se han ido de cabeza a por un fabricante espec铆fico de mot...
Seg煤n un estudio de Ipsos para la comparativa y gu铆a de compra Rezulteo neum谩ticos, el 80% de los encuestados se declara a favor del etiquetado europeo de neum谩ticos que entr贸 en vigor el pasado 1 de noviembre de 2012 y que informa al consumidor de las caracter铆sticas del neum谩tico que van a adquiri...
El Hyundai i20 es un turismo de 4,0 metros de longitud y cinco puertas. Lleg贸 al mercado en 2009 y recibi贸 peque帽os cambios en 2012 (m谩s informaci贸n en el apartado Cambios con respecto al modelo anterior y otros detalles). Algunas de sus alternativas son el Citro毛n C3, el Peugeot 208, el Renault Cli...
Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia cayeron en un 13,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 21.065 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSubaru +124,2%Land Rover +47,2%Chevrolet +34,2%BAJ...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en un 42,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 445.239 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +186,6%Honda +68,3%Toyota +73,0...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania descendieron en un 5,0% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 247.860 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSubaru +175,7%Land Rover +119,1%Kia +52,...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia cayeron en un 7,87% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 18.076 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChevrolet +72,7%Subaru +177,9%Jeep +44,8%BAJANAlfa ...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria se incrementaron en un 3,3% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 33.068 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas han sido:SUBENNissan +79,2%Land Rover +165,3%Lancia +129,0%BA...
Las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suiza durante el pasado mes de junio se dispararon en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un incremento del 42,1% y un total de 39.905 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENDodge +500%Land Rover +181,9%Jeep +187,0%BAJANOpel -4,...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en un 46,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 432.642 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHonda +93,8%Alfa Romeo +221,8%Toyota +78,3...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rusia se incrementaron en un 10% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 272.125 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENToyota +91.2%Chery +247,7%Geely +179,0%BAJANZAZ -48...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania se incrementaron en un 2,9% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 296.722 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSubaru +172,5%Land Rover +114,7%Kia +37,0%BAJAN...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel cayeron en un 16% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 18.265 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENFord +117,0%Skoda +94,2%BMW +97,9%BAJANMitsubishi -83,0%...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia se mantuvieron estables, con un leve descenso de un 0,6% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior y un total de 208.909 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHonda +41,6%Lancia +60,4%Dacia +43,6%...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia cayeron en un 24,4% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 128.388 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +109,7%Kia +30,4%Lexus +89,2%BAJANFord -50,2%M...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Portugal cayeron en un 27,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 10.668 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENToyota +73,6%Chevrolet +12,4%Honda +22,1%BAJANOpel...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca se incrementaron ligeramente en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un repunte del 0,4% y un total de 16.683 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +311,9%Honda +45,2%SEAT +21,5%BA...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda cayeron en un 18,2% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 7.719 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHonda +51,7%Mitsubishi +77,8%Jaguar +122,2%BAJANVolvo -43,6...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rusia se incrementaron en un 11,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 260.944 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChery +302,3%Geely +163,8%Jeep +424,2%BAJAN...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania cayeron en un 4,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 289.977 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSubaru +63,7%Lancia +312,5%Honda +52,1%BAJANDaihat...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Holanda cayeron en un 4,4% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 47.628 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENAudi +48,2%BMW +48,1%Lancia +79,4%BAJANCitro毛n -36,2%Dacia ...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia cayeron en un 16,1% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 165.776 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChevrolet +68,2%Lancia +160,8%Land Rover +138,2%BA...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia se incrementaron en un 6,7% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 23.904 unidades vendidas (turismos, 4x4 y comerciales ligeros).Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChevrolet +...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca cayeron en un 16% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 11.274 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVolvo +72,8%Honda +223,4%Porsche +20,0%BAJANMitsub...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rusia se incrementaron en un 14,0% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 266.267 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +82,2%Chery +361,9%Geely +195,3%BAJANIZH -72,0...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania se incrementaron en un 2,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 274.066 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLancia +438,8%Land Rover +91,3%Smart +33...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria cayeron ligeramente en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior (-1,42%), con un total de 32.728 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENAudi +34,1%Land Rover +178,0%Lancia +308,3%BAJANSuzuki -34,7%Mi...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de autom贸viles nuevos en Suiza se incrementaron en un 4,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 28.834 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +172,5%Lancia +141,5%Jaguar +10...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Australia se incrementaron en un 6,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 79.097 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +237,1%Skoda +68,8%Lexus +60,2%BAJA...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Holanda cayeron en un 13.6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 41.178 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +72,7%Kia +90,2%Lancia +393,3%BAJANAlfa Romeo...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Noruega cayeron en un 4,0% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 10.876 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENBMW +20,0%Mercedes +15,9%Toyota +14,2%BAJANPeugeot ...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia cayeron en un 19,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 23.336 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJaguar +40,0%Peugeot +23,7%Nissan +22,1%BAJANLexus ...
Mal, muy mal ha terminado abril en cuanto a ventas de autom贸viles se refiere. En relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, las matriculaciones de veh铆culos nuevos cayeron en un 21,7%, alcanzando un volumen total de 56.302 unidades. Esta cifra es similar a la que se registraba a principios de los a帽os ...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Corea del Sur se cayeron en un 9,9% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 130.823 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJaguar +53,4%Toyota +74,2%VW +47,3%BAJANInfi...
Durante el primer trimestre del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Grecia cayeron en un 32% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 17.179 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLancia +243,1%Volvo +27,1%Renault +26,7%BAJANToy...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rusia se incrementaron en un 13% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 252.816 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +114,0%Audi +100,2%Chery +301,3%BAJANDaew...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania se incrementaron en un 3,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 339.123 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +101,6%Lancia +79,5%Porsche +...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda cayeron en un 9,0% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 13.100 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +47,5%Mercedes +44,7%Citro毛n 47,2%Fiat +63,...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en B茅lgica cayeron en un 17,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 43.716 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +7,0%Lancia +68,9%Jeep +120,5%BAJANSEAT -43,...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suiza se incrementaron en un 3,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 23.255 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +183,8%Lancia +140,0%Jaguar +12...
El tan esperado SUV de Bentley, conocido como EXP 9 F Concept, ha sido鈥 presentado en el Salon del Automovil de Ginebra 2012. Segun ha afirmado uno de los ejecutivos de la firma, el nuevo SUV britanico posee un dise帽o inedito, con un estilo que combina las lineas exteriores de los GT de la marca con...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia cayeron ligeramente en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un descenso del 1,2% y un total de 20.735 unidades vendidas.Por marcas l谩s m谩s destacadas fueron:SUBENPeugeot +43,4%Chevrolet +68,8%Land Rover ...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda se incrementaron ligeramente en un 1,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 21.313 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMINI +108,5%Suzuki +66,7%Chrys...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia se incrementaron en un 22% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 27.165 unidades vendidas. Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENFord +44,9%Audi +132,2%Nissan +100,0%BAJAN...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca se incrementaron en un 3.9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 12.874 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +90,6%Honda +230,4%SEAT +21,5%BAJANV...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rusia se incrementaron en un 20% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 154.406 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +118,0%Great Wall +141,8%Chery +160,2%BAJ...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania cayeron ligeramente en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un descenso del 0,4% y un total de 210.195 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLancia +358,4%Kia +132,1%Land Rover +81,4%BAJAN...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suiza se incrementaron en un 15,0% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 23.386 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENJeep +113,9%SEAT +117,0%Lancia +81,1%BAJANS...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia cayeron ligeramente en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con una ca铆da del 2,9% y un total de 18.686 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENPorsche +75,0%Land Rover +90,0%Kia +42,0%BAJANSEAT -...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Finlandia se incrementaron en un 3,4% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 14.263 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMitsubishi +59,7%Hyundai +38,9%Land ...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel cayeron en un 2,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 20.194 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENNissan +100,8%SEAT +152,2%Ford +103,7%BAJANMazda -64...
La inminente llegada a los concesionarios del nuevo A3 deber铆a ayudar todav铆a m谩s a las ventasNunca Audi hab铆a vendido tanto en un solo mes. 143.500 coches en todo el globo, con los cuatro aros en el frontal, se colocaron el mes pasado, convirti茅ndolo en el mejor mes de la historia de la marca. El p...
350 caballos, tracci贸n total con reparto de par inteligente entre las cuatro ruedas, cambio secuencial de siete velocidades y motor turbo de gasolina con cuatro cilindros e inyecci贸n directa, todo metido en una carrocer铆a del segmento de los compactos con port贸n trasero. As铆 de estupendamente se per...
"Quien haya viajado por la carretera de Madrid a Benidorm los d铆as 20 a 26 del pasado mes de junio habr谩 visto una caravana de coches que por pertenecer a otro tiempo produc铆an curiosidad; la curiosidad de todo aquello que no se ve corrientemente, ya sea por su novedad o por su vejez". Con este p谩rr...
La experiencia de visitar el centro de conservaci贸n de Citroen es algo 煤nico, el 14 de julio y siempre. Seguramente, no haya ning煤n otro lugar en todo el planeta en el que puedan verse un mayor n煤mero de joyas de la historia de la automoci贸npor metro cuadrado. Deliberadamente, no uso el termino cl谩s...
Ya es costumbre que las fotos de los nuevos lanzamientos de BMW se filtren unos d铆as antes de su anuncio oficial, y el nuevo M5 F10 contin煤a esta tradicional rutina con su no del todo inesperada aparici贸n en la prensa alemana. Autozeitung se ha adelantado a la h茅lice blanquiazul con la publicaci贸n e...
Voy agarrando el volante del Porsche 911 GTS con fuerza. Est谩 forrado de Alcantara, como la palanca del freno de mano, varios detalles de los asientos y todo el salpicadero. Es lo m谩s f谩cil para distinguir a un GTS de un Carrera. Pero no lo 煤nico. Las aletas traseras 44 mm m谩s anchas que las de los ...
Despu茅s de quitarle la pintura a un R8, y pulirlo durante 隆700 horas! los chicos de MTM han logrado un R8 que te refleja cual espejo. Pero como la imagen no lo es todo para conseguir detenernos en su stadn de Ginebra, tambi茅n han aplicado su magia al V8 que se esconde tras los asientos, apret谩ndolo ...
La crisis que sufrimos actualmente en casi todo el mundo ha hecho bastante mella en fabricantes peque帽os de autom贸viles. A los fabricantes japoneses tambi茅n les ha afectado en los 煤ltimos tiempos la fortaleza del yen, que provoca que a un precio constante, la ganancia por cada coche vendido sea infe...
Ya tenemos los datos prometidos de ventas de todo el 2010, pero esa informaci贸n la dejamos para ma帽ana, centrando hoy la atenci贸n en el 煤ltimo mes del a帽o, que perdi贸 un 23,9% respecto al mismo periodo del 2009, con un total de 68.942 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENDacia...
Pincha la imegan para ver la galer铆aTras dos a帽os en el mercado y cerca de medio millar de unidades colocadas a clientes finales, KTM se ha decidido a lanzar en 2011 una nueva versi贸n de su envidiado pero no del todo exitoso comercialmente hablando X-Bow. Esta nueva variante se llama X-Bow R y cuent...
El Giulietta no es un mal compacto. De hecho debe ser uno de los productos m谩s compensados de Alfa Romeo en muchos a帽os, pues mezcla a la perfecci贸n comodidad, espacio, precio, equipamiento, comportamiento... Es lo m谩s parecido a un "Golf GTI" en el sentido de ser bueno en todo pero no destacar en n...
No sabemos ni podemos garantizar que sea el deportivo m谩s r谩pido, ni tampoco el m谩s efectivo, el m谩s divertido o el m谩s econ贸mico dentro de los de su clase. Pero lo que s铆 es seguro es que all谩 por donde vaya el Mercedes SLS AMG ser谩 todo un espect谩culo por muchos a帽os, y apunta maneras para convert...
Todo comenz贸 en los a帽os 90 con la aprobaci贸n del California Clean Air Act, que exig铆a a los fabricantes de autom贸viles que el 1% de los veh铆culos vendidos en el estado fuesen de cero emisiones. Fue entonces cuando comenz贸 una fren茅tica 鈥 pero respetuosa con el medio ambiente 鈥 carrera de desarrollo...
El Fiat 500L es la versi贸n monovolumen del peque帽o "cinquecento", que lleg贸 al mercado hace escasos cinco meses para satisfacer las necesidades de los que buscaban espacio en un 500. En realidad poco tiene que ver con este modelo, pues el 500 L se asienta sobre la plataforma del Fiat Punto y, tanto ...
Ya sabes que las tensiones acerca de Opel vuelan sobre los directivos de la marca europea de GM, que tienen que responder con vitalidad, o ver谩n c贸mo la General se plantea deshacerse de ellos. La reacci贸n del CEO de Opel ha sido de 贸rdago. En un comunicado interno a los empleados de la marca del ray...
Guarda esta noticia en el creciente archivador de cosas que nunca hubieras esperado de BMW. Poco despu茅s de que los rumores sobre un M5 di茅sel prendieran como la llama en los secos matorrales del verano, el fabricante alem谩n ha confesado que el Serie 5 tendr谩 una versi贸n di茅sel de altas prestaciones...
La firma japonesa ha presentado en el Sal贸n de Shangai un nuevo concept car sobre el que se basar谩 el pr贸ximo SUV urbano. Nada tiene que ver con el Impreza XV, algo que agradecemos, aunque su nombre pueda llevar a confusiones. El Subaru XV Concept presenta una parrilla hexagonal, unos faros afilados...
Tras d茅cadas so帽ando con los GT40 en Le Mans, pintados con su color Gulf, este a帽o veremos otra vez el retorno de Ford (el a帽o pasado Matech ya lo intent贸 pero con tres abandonos como resultado), de manera no oficial, a Le Mans, de la mano de un equipo privado que alinear谩 dos GTE montados sobre el ...
A veces se sobre-explota el t茅rmino Sport. 驴Qu茅 hemos de esperar de un coche cuando leemos tal denominaci贸n apegada a su nombre? 驴M谩s potencia en el motor?, 驴una est茅tica m谩s agresiva?, 驴una configuraci贸n deportiva de la suspensi贸n?El Punto Evo Sport di茅sel de 120 caballos que ha pasado 15 d铆as con ...
Todav铆a es muy pronto para poder anticipar con exactitud c贸mo ser谩 el BMW Serie 3 F30, puesto que la propia marca b谩vara no suelta prenda por el momento y a煤n falta cerca de un a帽o para que tengamos noticias oficiales sobre 茅l, pero la nueva generaci贸n del Serie 3 ya est谩 en camino. El actual E90/E9...
Se acabaron las actuales berlinas de tama帽o mediano en Peugeot porque ya est谩 aqu铆 el siguiente paso, o mejor dicho el sustituto, sobre el 407 y el 607. El Peugeot 508 entrar谩 en los concesionarios de nuestro pa铆s con un atractivo precio de partida de 23.400 euros y un equipamiento de base bastante ...
Siendo Lotus una compa帽铆a brit谩nica, deber铆a saber que la medianoche no es momento para anunciar uno de sus lanzamientos m谩s brutos en lo que resta de a帽o, pero aqu铆 somos as铆 de sufridos, y tampoco es cuesti贸n de meternos en el sobre sin dar debida cuenta del nuevo Evora S, que adem谩s viene acompa帽...
Parece que los fabricantes m谩s reputados no tienen dudas sobre la calidad de realizaci贸n de sus productos fabricados en China y ya se atreven a comercializarlos fuera de aquellas fronteras. Hace unos d铆as te cont谩bamos que Honda exportaba el Jazz desde este mercado a Canad谩, y ahora decimos lo mismo...
Viendo los comentarios vertidos sobre el A1 desde el mismo momento de su debut, est谩 claro que el modelo m谩s peque帽o de Audi tiene casi tantos detractores como defensores, pero a la hora de la verdad las opiniones en internet no valen nada frente a las cifras de ventas, y si algo nos est谩n demostran...
Para Volkswagen cada vez tiene m谩s sentido la posibilidad de presentar una variante de dos puertas de su berlina media. En enero nos lo adelantaban con un flamante prototipo denominado Volkswagen New Compact Coupe, que no era m谩s que un estilizado coup茅 de tres vol煤menes construido sobre la platafor...
Se trata de una edición limitada a tres unidades que se distingue por su color blanco profundo, creación de Mansory. Para resaltar el carácter deportivo del lujoso Ghost, le han dotado con aberturas laterales y un lip spoiler trasero. La carrocería se ve más musculosa, pero conserva la sobriedad que caracteriza a Rolls-Royce.
Hay otros detalles, como la parrilla revisada o la luz direccional sobre los espejos en LED. Sin embargo, lo que más llama la atención en el conjunto son los hermosos rines de 22 pulgadas sobre llantas Dunlop SP SportMaxx.
El diseño del interior no ha sido modificado, aunque han cambiado la madera de nogal por bamboo y han tapizado nuevamente el interior con cuero y Alcantara de la mejor calidad, en dos tonos. También le han puesto iluminación interior por LED.
El motor del Ghost ha sido modificado para ofrecer mejores prestaciones. Así, modificando el sistema de inducción, la ECU y el sistema de escape, el V12 de 6.6 litros y doble turbo logra 640 HP y 634 lb-ft de torque, con lo cuál acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y puede planear a 288 km/h.
El precio es tan elevado como su exclusividad: 119,800 euros, o 152 mil dólares; etiqueta que no incluye el valor del carro.
Este sábado de Gran Premio en Barcelona, pudimos platicar con Federico Alamán, Director de OCESA Deportes, quien se encuentra aquí observando que se necesita para realizar un Gran Premio de México en el autódromo Hermanos Rodríguez, aunque fue claro al comentarnos que primero se tienen que cumplir ciertos requerimientos para adecuarlo conforme a FIA, para luego soñar con un convenio que permita tener una tercera etapa del GP de México en la F1.
Antes que nada se tiene que conseguir la licencia tipo 2 de FIA, la misma que se necesitaba para que Champ Car celebrara sus fechas en el Hermanos Rodríguez, y Alamán confirmó que los Hermanos Abed están trabajando arduamente para lograr dicho requerimiento. Con ello en el bolsillo, se podrían comenzar a pensar en contratos con la F1, y el interés de que la máxima categoría visite de nuevo México es muy latente, aunque Alamán comentó que esto no sucederá sino hasta dentro de 2 años.
Las modificaciones más importantes y que mayor preocupación existe, es como van a adecuar la zona de la peraltada, ya que se tiene incluso pensado montar tribunas en ese sector en caso de que sea utilizada en su totalidad la última curva del Hermanos Rodríguez. Otra opción es que se use como se utilizaba cuando Champ Car visitaba México en sus primeros años de la década pasada, en donde los monoplazas cruzaban por en medio de las gradas del Foro Sol.
La primera curva del circuito también tendría que sufrir modificaciones, haciendo una zona de escape más amplia. En la Presidencial, mismas modificaciones. Para la zona de las “S”, se buscaría expandirse hacia dentro de la Magdalena. Una preocupación que existe son las asociaciones ecologistas que detendrían el proceso, aunque éstas podrían ceder al reubicarse los árboles que tendrían que moverse.
La posibilidad ahora es latente, con OCESA tratando de saber más acerca de la F1, y con los Hermanos Abed haciendo su parte con FIA. Solo habría que esperar acerca de las platicas que se tienen que dar con Bernie Ecclestone.
Los legendarios 'Hell Angels' no pasarán como si nada por Europa y ahora en una ciudad de la región tendrán prohibida su estancia debido a los vínculos que guardan con grupos criminales, por lo menos en Alemania, de acuerdo con un despacho informativo de Reuters.
La ciudad de Frankfurt ha prohibido dos asociaciones del club de motociclistas Hells Angels y confiscó sus bienes. La ciudad apuntaban a una historia de delitos a razón detrás de la decisión y dijo que muchos miembros son conocidos por las autoridades por tener problemas de drogadicción o ser violentos, delitos relacionados con registros de armas, etc.
Mientras que los Hells Angels se formó en California hace casi 60 años, el club ha estado activo en Alemania desde 1970. El grupo cuenta con agremiados en todo el mundo.
La oficina federal criminal alemana publicó recientemente un informe que dice que uno de cada 10 investigaciones sobre el crimen organizado tenían vínculos con algún integrante del club de motociclistas. El Ministerio del Interior de Alemania, dice que tiene la autoridad para prohibir los clubes si sus actividades violan la ley.
Boris Rinhe, Ministro del Interior del estado de Alemania dijo que las autoridades están vigilando de cerca otros clubes de motocicletas en la zona, y que su departamento tiene una política de tolerancia cero hacia la violencia.
Uno de los peores pecados cometidos por fabricantes automotrices es reemplazar un modelo de éxito con una maquina inferior. Según Consumer Reports eso es exactamente lo que ocurrió con el Honda Civic 2012, el cual se ha estancado mientras otros modelos como el Hyundai Elantra han mejorado en cada generación llegando a lo que es hoy en día. Y no solo se ha estancado, sino que su evaluación lo ha hecho caer hasta lo más bajo de su categoría.
La baja en la evaluación de Consumer Reports se traduce en solo 61 puntos para el Civic 2012, lo cual representa 17 puntos menos que el modelo saliente 2011, el cual tenía un puntaje de 78. Esta baja obliga a CR a eliminar al Civic de la lista de automóviles recomendados, siendo el nuevo VW Jetta el único modelo que ha obtenido una evaluación más baja dentro de la categoría debido a que también bajó su nivel de calidad en relación al modelo anterior.
Sin embargo otros de los más temibles competidores del Civic, han capitalizado su retroceso. Modelos como el ya mencionado Hyundai Elantra 2011 tiene el primer puesto, seguido muy de cerca por el Ford Focus 2012, Chevrolet Cruze y el Kia Forte hatchback.
Otros que acostumbraban a liderar las listas y que han perdido sus posiciones son el Toyota Corolla, Nissan Sentra y Mazda3.
El nuevo Mitsubishi EVO ser铆a un h铆brido de 500 CV gracias a una combinaci贸n de un motor gasolina de dos litros y dos propulsores el茅ctricos cuyas bater铆as ser铆an recargables. As铆 lo airman desde Reino Unido, llegan fuertes rumores sobre un coche m铆tico que cuenta con mucha historia. Seg煤n publica "...
El Mazda3 2013 presenta cambios importantes en su dise帽o. De hecho se basa en la l铆nea que Mazda denomina Kodo y en la que todos los nuevos modelos de la marca se inspiran. Aunque casi m谩s relevantes son sus nuevas dimensiones: mide lo mismo de largo, pero es 40 mm m谩s ancho, 15 m谩s bajo y, sobre to...
Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha criticado a aquellas personas que hablan sobre una supuesta teoria de la conspiracion despues de que Mark Webber no pudiera acabar el GP de China 2013 al perder una rueda y recibir una sancion por causar una colision. Ademas, el australiano ha empez...
Sebastian Vettel, ganador del GP de Malasia 2013, se ha disculpado por haber adelantado a su compa帽ero, Mark Webber, y desoir las ordenes de su escuderia.鈥淢e he equivocado. Me gustaria tener una buena excusa sobre mi comportamiento, pero no la tengo. Entiendo el enfado de Mark y del equipo por lo qu...
Resulta incre铆ble, pero en las 煤ltimas 48 horas nos han llegado filtraciones por todos lados sobre el posible futuro de Lotus, que hablan de tres posibles escenarios ahora mismo.El primero que conocemos es que la gente de DRB Hicom, los nuevos propietarios malasios de Proton, han dado luz verde a in...
La bonita estampa de este Lucra LC470 trae inmediatamente a la cabeza modelos ya de sobra consagrados como el AC Cobra o el Jaguar D-Type y su carrocer铆a, que est谩 fabricada en fibra de carbono y va montada sobre un chasis tubular, logra que su peso final no llegue ni a los 900 kg. Dato que si lo su...
El humo generado por la combusti贸n de gas贸leo en motores de ciclo di茅sel causa cancer de pulm贸n y posiblemente tambi茅n de vejiga, concluye la Organizaci贸n Mundial de la Salud en un reciente estudio. Y no te puede sorprender, porque la discusi贸n sobre los humos de los "calamares de carretera" viene d...
Mucho se ha hablado 煤ltimamente sobre el nuevo SLC, el peque帽o coup茅 deportivo con el que Mercedes piensa apretarle las tuercas al Porsche 911 Carrera, pero lo cierto es que todas (o casi todas) las informaciones que han ido llegando hasta ahora tienen m谩s paja que grano. Chascarrillos de distribuid...
Hacia ya bastante tiempo que no o铆amos nada sobre el nuevo "Serie 1" de tracci贸n delantera, uno de los BMW con m谩s morbo de los 煤ltimos a帽os, pero tras varios meses de silencio, el rumor ha resurgido. Siguiendo el hilo de las informaciones de febrero, Autocar publica que BMW piensa presentar en el S...
Aunque hace d铆as que te confirmamos que Jost Capito se pasaba a Volkswagen como director de actividades deportivas de la marca, hasta ayer no tom贸 posesi贸n de su cargo. Y claro, entre las muchas preguntas que se le han lanzado en tan ilustre momento, no pod铆a faltar la cuesti贸n sobre la llegada de V...
Cuando del Supra, es dif铆cil distinguir las noticias reales de los ecos que reverberan en la c谩mara de vac铆o creada por el hermetismo informativo de Toyota. La leyenda nipona no ha dejado de ser objeto de rumor y especulaci贸n durante los 煤ltimos a帽os, pero lo 煤nico que sabemos a ciencia cierta es qu...
Cuando hace m谩s de un lustro el bueno de Stephen Wynne compr贸 los derechos sobre la marca DeLorean junto a todas las piezas y la utiler铆a del DMC-12 para seguir fabric谩ndolo como fetiche para coleccionistas, se encontr贸 con una situaci贸n de lo m谩s curiosa: no s贸lo sus clientes conduc铆an sus coches a...
Para algunos ha causado expectaci贸n y emoci贸n, para otros el aspecto final ha sido un poco decepcionante, pero lo que es seguro es que el GT 86 no ha dejado indiferente a casi nadie. Sobre el papel, valoraciones est茅ticas a parte, el nuevo deportivo de Toyota es simplemente genial: motor s煤per bajo,...
Mientras el nuevo C-X75 de Jaguar se convierte en el nuevo supercoche de la marca brit谩nica, seguiremos recordando al XJ220 como el 煤ltimo felino b谩rbaro. De haber salido con el m铆tico V12 que mostr贸 en su forma de concept habr铆a sido un 茅xito asegurado, pero su cambio de 煤ltima hora por un V6 sobre...
Para los que nos gustan los Honda de altas prestaciones, el Sal贸n de Frankfurt nos supuso un agradable punto de inflexi贸n. Tras una serie de decisiones comerciales dictadas por la crisis y las nuevas normas y tendencias sobre emisiones y consumos, que hicieron que la marca nipona perdiera en poco ti...
Era de caj贸n, pero ahora que tenemos confirmaci贸n oficial, es mejor comunic谩rtela. El SUV que Maserati tendr谩 sobre la plataforma del Grand Cherokee, se fabricar谩 en la planta Jefferson North del Grupo Chrysler, en Detroit. Y existen varias buenas razones para ello.De una parte, fabricarlo cerca del...
Primera parte: Habit谩culo, equipamiento y precioTras el repaso inicial al exterior, la vida a bordo y el equipamiento, toca conocer c贸mo se mueve y qu茅 tal va ese diesel sobre el Murano. Para muchos la llegada del bloque a gasoil les ha abierto las puertas al crossover m谩s pijo de cuantos posee el f...
Estandarizaci贸n y convergencia son dos palabras que vas a leer continuamente durante los pr贸ximos meses cuando hablemos sobre nuevos sistema multimedia. En parte, gracias al trabajo de grupos como el Car Connectivity Consortium, una alianza formada por varios fabricantes de autom贸viles y proveedores...
En los tiempos actuales cualquier fabricante que se precie tiene entre sus planes futuros el lanzamiento de un veh铆culo h铆brido conectable, o en caso de ya tenerlo, aumentar la oferta. Volvo Cars, que sabe la importancia de este nicho, presenta en Ginebra una combinaci贸n sobre el V60 que parece gana...
Deja ya de preguntarte d贸nde diablos se hab铆a metido el nuevo A3, porque lo tienes delante de tus ojos. Los chicos de Ingolstadt presentar谩n en Ginebra la versi贸n conceptual de su ya a帽ejo compacto, y para llamar a煤n m谩s la atenci贸n sobre el mismo, lo har谩n descubri茅ndolo en su carrocer铆a sed谩n, com...
Hoy ha sido el d铆a elegido por la escuder铆a Ferrari para presentar su nuevo F贸rmula 1 de cara a la temporada 2011, y la verdad es que poco o nada podemos comentar sobre su dise帽o. Las tan desgraciadas nuevas normas de la F1 han ocasionado que el coche sea tremendamente "soso", y es que al estar tan ...
Menudo nombre m谩s escueto y soso: "V". As铆 se llamar谩 el nuevo monovolumen que Toyota prepara sobre la base del Prius y que ser谩 presentado en sociedad durante el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Detroit. La fuente, Automotive News, no lo asegura al 100%, pero afirma que ha sido registrada recientemen...
Ha llovido bastante desde que hablamos por 煤ltima vez del Ford Territory. Fue en febrero de 2009, coincidiendo con el restyling de este SUV desarrollado en Australia sobre la plataforma del Falcon y dirigida principalmente a la isla continente. El caso es que el todocamino ya se estaba quedando algo...
Despues de convertirse en uno鈥 de los protagonistas del final de temporada, Vitaly Petrov descansa en su pais.聽En una entrevista al diario Marca, el piloto ruso de Formula Uno defiende su actuacion en Abu Dabi al no dejarse pasar por Fernando Alonso. 鈥淵o hice mi carrera y el la suya. Esto es un trab...
Cuando Bentley anunci贸 la nueva generaci贸n del Continental GT, nombr贸 como futuro propulsor de acceso a la gama un ocho cilindros en uve del que hasta la fecha apenas sab铆amos nada. Pero poco a poco parece que las cosas empiezan a cuadrar. Y es que el bloque es obvio que no va a ser exclusivo para l...
Primera parte: Habit谩culo, equipamiento y precioTras el repaso inicial que pudiste leer sobre el interior, los acabados y el precio del Sandero, ahora toca analizar los aspectos m谩s din谩micos. De antemano te dir茅 que me he llevado una grata sorpresa, pues no pens茅 que este Dacia tuviera tan buenas d...
驴D贸nde hemos escuchado esto antes? Los rumores sobre una opci贸n di茅sel para la familia MPS/Mazdaspeed llevan ya apareciendo y desapareciendo en internet cerca de un a帽o (tal vez m谩s), pero ahora toman aut茅ntica fuerza con la confesi贸n de que un petrolero de altas prestaciones podr铆a estar entre los ...
Hasta la fecha al Hover no le ido nada mal en el mercado chileno y aunque no es un s煤per ventas, no ha tenido mala aceptaci贸n. Con la llegada del nuevo a帽o estar谩n listas las primeras unidades los Hover H3 y H5, ambos desarrollados sobre el modelo actual pero con enfoques diferentes.El Hover H3 podr...
La escena no es de ning煤n modo descabellada, al menos en Espa帽a: unos "chicos malos" se montan en un imponente todoterreno y lo estampan contra el escaparate de una joyer铆a o una peleter铆a. Saltan las alarmas, mientras que dos de ellos se afanan en arramblar con todo aquello que encuentran a su paso...
Hace pocos dias veiamos como Manolo Gomez Blanco entrevistaba a Luis Perez Sala en las instalaciones de HRT de la Caja Magica. Parecia que todo iba bien en la escuderia espa帽ola, pero hoy Javier Rubio, periodista del diario digital 鈥楨l Confidencial鈥, ha informado de que HRT presentara un ERE que afe...
Dentro del Grupo Chrysler hay un nuevo proyecto deportivo que se lleva todas las miradas, el del SRT Viper GTS-R, reci茅n estrenado el pasado fin de semana en Mid-Ohio. Pero no hay dinero ni inter茅s para correr todo y en todos los campeonatos, y por esa raz贸n, unida a la salida de Penske como operado...
De acuerdo con FT86Club, la producci贸n combinada anual entre el GT86 de Toyota, el BRZ de Subaru y el Scion FR-S, tiene un objetivo final de 100.000 unidades anuales, si todo sale bien. Esta cifra, que es claramente superior a la inicialmente planteada, responde a la respuesta entusiasta de los afic...
Unas de las caracter铆sticas m谩s peculiares y complejas del i8 Concept se transmitir谩 al modelo definitivo sin grandes cambios. Aunque todo indica que la versi贸n comercial del deportivo h铆brido enchufable de BMW no incorporar谩 paneles transparentes en sus laterales (cosa que no echaremos de menos por...
BMW tendr谩 una berlina el茅ctrica, y no es una cuesti贸n de c贸mo, sino de cu谩ndo. A nadie se le escapa que aunque el mercado de los coches a bater铆as todav铆a es peque帽o, su potencial es enorme, y despu茅s de todo, la gama i se quedar铆a un poco coja con un polivalente y un deportivo de altas prestacione...
Si aceptas un consejo, no dejes para 煤ltima hora todo lo que afecta al veh铆culo y tu seguridad. Estoy convencido de que, en las horas previas a la partida, tendr谩s otras cosas en la cabeza: las llaves, la cartera, la sillita del ni帽o, los mapas y gu铆as de viaje, tu ba帽ador favorito... Ser铆a una l谩st...
El pr贸ximo Rally de Montecarlo va a ser muy muy especial: es la edici贸n centenaria de la m铆tica prueba del principado. Este a帽o no estar谩 integrada en el WRC, sino que ser谩 v谩lida para el IRC. En todo caso, y correspondiendo con la importancia de la efem茅ride, el plantel de pilotos y equipos present...
El otro d铆a te tra铆amos las primeras impresiones del DS3 R de la mano de EVO, y si recuerdas, los chicos de "la mejor revista del mundo" criticaban el tacto de la direcci贸n (para variar) y unos desarrollos no del todo bien juzgados, por exceso de largos. En positivo hablaban de un culo respondon, un...
Dos pruebas distintas del mismo coche, dos resultados claramente diferenciados. Como siempre ocurre, depende del prisma con el que mires un modelos, puede emocionarte o decepcionarte. Del A1 ya hemos escuchado de todo, y tenemos claro que es un polivalente cuya calidad est谩 por encima de la competen...
El piloto mexicano Sergio Pérez, salió el día de hoy por el mediodía del hospital que lo mantuvo bajo observación por dos días, luego del fuerte accidente que sufrió el sábado pasado en la sesión de calificación del Gran Premio de Mónaco.
Al tapatío se le ha pedido que no salga del Principado por lo menos un par de días, con la finalidad de mantenerlo bajo observación médica en caso de una complicación luego del fuerte impacto lateral que recibió, y que le dejó una ligera conmoción cerebral así como un pequeño golpe en el muslo derecho, entre otras cosas.
Sin embargo, los médicos del inmueble médico sostienen que es muy probable que el mexicano pueda seguir realizando su primera temporada dentro de la Fórmula 1 sin ningún problema, y hay una gran posibilidad de que Pérez esté compitiendo para el Team Sauber F1 en Montreal, Canadá, dentro de dos fines de semana.
Pérez ha tomado las cosas con calma y se ha ido directo hacia su hotel ubicado a menos de 500 metros del circuito callejero de Mónaco, para tomar un muy merecido descanso luego de pasar dos noches en una cama de hospital.
Sus planes de regresar a México han sido cancelados por el momento, por lo que el tapatío viajará de Niza a Zurich, donde vive, para en los primeros días la próxima semana moverse hacia el país de la hoja de maple, donde se espera su llegada.
El BMW M5 2013 acaba de ver la luz con todo lujo de detalles. A los chicos de BMW se les ha escapado una enorme colecci贸n de fotos que puedes ver en esta web. Por lo visto, se han filtrado todas las im谩genes que la marca b谩vara piensa usar en su configurador online. Una de las principales novedades ...
No tiene sentido. Es tosco. Es b谩sico. Es arcaico. Es todo lo que quieras que sea, pero nos gusta. El 3 Wheeler de Morgan es la m谩xima expresi贸n de la raz贸n por la que nos gustan los coches a los apasionados: la creaci贸n de emociones a trav茅s de la est茅tica y de los placeres de la conducci贸n.Y para ...
El protagonista de la carrera de hoy apenas ha sido protagonista de su propia carrera. En la tele no ha salido, los comentaristas no han hablado de 茅l, pero hay que reconocer que hoy era su d铆a, y que todo parece indicar que su candidatura al t铆tulo ha empezado a brillar.Estoy hablando de Nico Rosbe...
Primera parte: Equipamiento, interior y acabadosEvoluci贸n es la palabra que m谩s se repite cuando se habla de Hyundai y Kia... y es precisamente la que define al Sportage en todo su conjunto. Si por acabados, presentaci贸n y equipamiento no tiene nada que envidiar a los rivales europeos y japoneses, e...
Con un BRZ que ya no era todo lo novedoso que debiera gracias al inagotable caudal de filtraciones con origen en Jap贸n, Subaru ten铆a que dar "algo m谩s" a los periodistas congregados en su stand durante el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles. Y ese algo, era informaci贸n de primera. Si hace nada te con...
No hay fotos, porque BMW quiere mantener "la tensi贸n", pero el BMW del DTM ya ha rodado por primera vez, y lo ha hecho en Aschheim, la pista de pruebas de la marca de la h茅lice azul, ante todo el equipo de desarrollo. Ser谩 el 15 de julio, en el evento del DTM en Munich, cuando los chicos de Bimmer m...
Desde el d铆a 13 de abril, los concesionarios de MG repartidos por todo el Reino Unido iniciar谩n la comercializaci贸n del MG6, que supone el regreso al segmento de los turimos de cinco plazas de la marca en aquellas tierras. Y ese mismo d铆a ser谩 cuando se inicie su producci贸n en las instalaciones de L...
Del IBE el茅ctrico de hace un a帽o al IBX h铆brido de ahora. La nueva Seat va tomando forma. Primero esbozando l铆neas maestras y la cara del futuro Le贸n, ahora con un m谩s que probable SUV. Despu茅s ser谩 el turno de la berlina, m谩s delante de los monovolumen, Ibiza鈥 Eso s铆, antes de todo se incorporar谩 a...
Despues de mas de tres a帽os en鈥 el mercado, Volkswagen ha `regalado麓 al Tiguan un restlying. El superventas aleman, como acreditan sus 572.000 unidades en todo el mundo, recibe peque帽os cambios esteticos en su exterior que le asemejan aun mas a sus hermanos de marca. Es el caso de los parachoques, l...
El fabricante alem谩n de autom贸viles BMW celebra este a帽o el 25 aniversario del lanzamiento de su primer veh铆culo equipado con sistema de tracci贸n a las cuatro ruedas, inform贸 la compa帽铆a, que resalt贸 que en la actualidad el 25 por ciento de los coches que vende en todo el mundo montan el sistema BMW...
驴Te sobran 750.000鈧? Lotus te propone una buena forma de invertirlos y de ser la estrella la pr贸xima vez que te acerques a tu circuito favorito en una jornada de trackday. He aqu铆 la m谩quina definitiva en los circuitos y probablemente la m谩s cercana a uno de los F贸rmula 1 de la Temporada 2010, todo ...
Un paso importante para la marca pues estamos hablando de un auto que se encuentra a medio camino entre un SUV y un coupé, que pretende ser una visión muy aterrizada del próximo segmento de la firma alemana, pero que también deja claras las intenciones del grupo por ofrecer posiblemente más versiones similares para las otras marcas, pues el Cross Coupé está desarrollado sobre la plataforma MQB que será la base del sustituto del Audi TT y el próximo VW Golf VII.
Tiene espacio para cuatro pasajeros y medidas similares a un Audi Q3, pero además sienta un precedente interesante a futuro para la firma, pues además del radical diseño suma un avanzado sistema de propulsión híbrida conformado por tres propulsores: uno de gasolina TSI turboalimentado de inyección directa y 150 caballos que se combina con dos motores eléctricos, uno de 54 HP destinado para el eje delantero y otro montado en el posterior con 114 HP, para una entrega total combinada de 265 caballos. Con esto permite al Cross Coupé una velocidad máxima de 210 km/h y un 0 a 100 km/h en 7 segundos. Es, finalmente, una automóvil de tracción integral eléctrica adaptativa.
Los tres motores pueden trabajar de manera combinada o independiente de acuerdo a las exigencias del conductor, además de poder circular en modo completamente eléctrico por 40 km. El consumo promedio es la sorprendente cifra de 37 km/l, con emisiones bajísimas, de 60 gr de CO2/km.
Se especula que probablemente en el próximo Salón de París del 2012 veamos la versión definitiva de producción.
Durante el Auto Show de Detroit del presente año 2011, Tesla confirmó que el anticipado eléctrico Model S comenzará sus ventas a mediados del 2012, modelo del cual ya poseen 3,500 reservas. Sin embargo los planes de esta empresa son seguir muchísimo más allá.
Durante el Cleantech Investor Summit realizado recientemente en Palm Springs, California, el mismísimo CEO de Tesla, Elon Musk confirmó que la marca dará a conocer su primer SUV a finales de este año, seguido por un sedán de más bajo precio, que costaría alrededor de $30,000. Se informó que el SUV "X" llegará al mercado en el 2014 y compartirá su tren motriz con el Model S.
El sedán "económico" de Tesla tendrá un tamaño similar al de un BMW Serie 3 y arribaría al mercado hacia el 2015, año en el que esta marca fabricaría unas 30,000 a 40,000 unidades por año.
Musk tiene predicciones bastante agresivas al respecto de los automóviles eléctricos, señalando que en el 2020 este tipo de tecnología ofrecerá mucho más autonomía a un mejor precio, mientras que para el 2030 solo se venderán automóviles eléctricos en Estados Unidos. Ya para mediados de siglo, la gran mayoría de los automóviles en las calles y autopistas serán eléctricos.
El nuevo Audi A3 Sportback, presentado en el Salon de Paris 2012, es la version mas practica del compacto de Audi鈥 Es mas espacioso y ligero que su antecesor y en el caso de la motorizacion de acceso diesel -1.6 TDI de 105 CV-, homologa un consumo medio de tan solo 3,8 l/100Km. Con 73 mm extra de lo...
Desde la publicaci贸n inglesa de Autocar nos llegan nuevos rumores sobre los planes que BMW podr铆a tener para su submarca BMW i de coches el茅ctricos e h铆bridos. Entre ellos, la filial podr铆a ampliar su gama con futuros modelos intermedios, m谩s all谩 de los BMW i3 y BMW i8 que hasta ahora se conocen y ...
Novitec ya nos tiene acostumbrados a sus espectaculares preparaciones sobre modelos italianos, como el Maserati GranTurismo MC Stradale. Esta vez le ha tocado el turno al Ferrari 458 Spider (v铆deo), en cuyo exterior ha introducido un kit aerodin谩mico que ha sido testado en el t煤nel del viento para o...
Mezclar un Gallardo de tracci贸n trasera con una pista de hielo puede no ser lo m谩s eficiente, pero a tenor de lo visto en la cara del probador de EVO que te espera en forma de v铆deo tras el salto, s铆 que es tremendamente divertido (y delicado).542 caballos en las manos de Jethro Bovingdon nos dejan ...
MINI tiene ya casi listo su nuevo GP. Aunque primero se rumoreo que estar铆a basado en el cup茅, el otro d铆a, con una instant谩nea esp铆a ya pudimos confirmarte que no ser铆a as铆, y que estar铆a basado en la carrocer铆a "normal" de tres puertas.Ahora tenemos algunos detalles m谩s del aparato. Como en su gen...
Porsche 911 GT3 de la generaci贸n 997Menuda perogrullada la que he puesto por t铆tulo, 驴verdad? Bueno, tiene su sentido. Se lleva hablando desde hace tiempo de las dudas de Porsche sobre si colocar una caja PDK de doble embrague en su GT3 de nueva generaci贸n, o mantener la manual. Ahora los encargados...
El piloto finlandes Kimi Raikkonen (Lotus E20) marco este martes鈥 el mejor registro en la apertura de la pretemporada de la Formula 1, demostrando sobre el trazado de Jerez de la Frontera (Cadiz) que no ha olvidado sus cualidades pese a sus dos a帽os en los rallyes.El trazado gaditano se convirtio en...
La jornada de hoy jueves, previa al inicio del Rally de Espa帽a 2011, comenzaba con la celebraci贸n del "shakedown" o tramo de pruebas en las cercan铆as de Salou, sobre el mismo tramo mixto de 2,94 km disputado ya el a帽o pasado. Durante cuatro horas los pilotos prioritarios del Mundial de Rallys han re...
Las dudas sobre si Mercedes se atrever铆a a lanzar una versi贸n AMG del nuevo Clase B se pueden considerar disipadas. Con la nueva generaci贸n del monovolumen reci茅n presentada en el Sal贸n de Frankfurt, los de Stuttgart ya han sacado a pasear su versi贸n de altas prestaciones; fuertemente camuflada como...
Golf y TSi, referencias obligadas para quien busque un compacto de gasolina. Pero ahora la competencia se rearma y llega pegando fuerte. El que m谩s, por sus precios y trayectoria, el Focus, ahora con una nueva generaci贸n de motores capaz de poner sobre las cuerdas la eficiente tecnolog铆a de VW.
En mes y pico podr铆amos conocer el primer concepto car del nuevo XE de Jaguar, el sucesor del Jaguar E-Type (que nadie se equivoque, que el XK es un GT lejano al concepto original del E). La idea de Jaguar, ya la sabes, es tener un rival para los Boxster, Z4 y SLK, montado sobre la misma nueva plata...
驴Motor 1,6 贸 2,0 litros? 驴180 贸 210 CV? Dependiendo de la revista que leas, las informaciones sobre el Veloster m谩s din谩mico parecen salidas de dos coches distintos, pero al menos ya tenemos claro que sus inc贸gnitas no durar谩n mucho. Los ingleses de Auto Express publican las primeras fotos esp铆a (o ...
El h铆brido zumb贸n de Honda ya es algo m谩s que fotos y n煤meros sobre una hoja de Excel. Mugen Europa ha publicado el primer v铆deo de su CR-Z, un coche que naci贸 para ahorrar combustible sin ofender a la vista, y que tras pasar por las manos del preparador se ha convertido en un compacto picant贸n, con...
Las novedades que pr贸ximamente se har谩n oficiales sobre Infiniti, la marca de lujo de Nissan, no son pocas, y muy probablemente las conoceremos de primera mano en apenas unas semanas, en marzo, en el transcurso del Sal贸n de Ginebra 2010. La primera noticia confirmada es que all铆 se presentar谩 un nue...
Ian Robertson, jefe de ventas y m谩rketing de BMW, confirm贸un importante dato sobre el Vision Efficient Dynamics: llegar谩 al mercado costando unos 150.000鈧. La verdad es que dada la tecnolog铆a implicada en su concepci贸n, con su motor di茅sel acoplado al sistema h铆brido, y los materiales ex贸ticos con l...
Dos novedades tenemos sobre MINI y las carreras todoterreno. La primera es que se acaba de confirmar esta ma帽ana la participaci贸n de la marca brit谩nica en el Dakar 2011, con un coche pintado de Monster, y creado por el equipo X-Raid, tambi茅n responsable del BMW X3 del Dakar. En realidad ambos coches...
La temporada andorrana de 2011 esta鈥 compuesta por cinco carreras sobre hielo, todas a una unica jornada. Los sabados 8, 15 y 22 de enero y 5 y 12 de febrero seran los dias que tengan lugar las G.Series. En cada una de estas carreras, entrenamientos, mangas clasificatorias y finales tendran un progr...
Dos opciones son las que ha sobre la mesa de dibujo de los dise帽adores de MINI para resucitar la idea del Moke: Una es la versi贸n de produccion del Beachcomber, mientras que la otra es un tres puertas "a lo Evoque", aunque en su d铆a ya hablamos de un Countryman de tres puertas aut茅ntico rival del Ra...
Con el Concept Serie 6 Coup茅 todav铆a caliente, BMW disipa con estas fotos tomadas en N眉rburgring cualquier duda posible sobre la existencia de una versi贸n de altas prestaciones del pr贸ximos Serie 6 Cabrio. Adem谩s de los correspondientes cambios est茅ticos y aerodin谩micos que cabe esperar en la versi贸...
Que si vuelve, que sino vuelve鈥esde que la producci贸n del Dodge Viper ces贸 en julio, mucho se ha especulado sobre la posibilidad de que aparezca una nueva generaci贸n en un futuro no muy lejano. Chrysler lo ha confirmado a medias, pero la imagen superior demuestra claramente que el desarrollo del mo...
Cualquier duda que quedara sobre la identidad del motor destinado al vano del Camaro Z28 queda ya totalmente disipada. Camaro5.com ha conseguido las primeras fotos de la versi贸n m谩s deportiva del muscle car de General Motors con el cap贸 abierto, y se confirma la filtraci贸n de julio que se帽alaba la e...
Mucho se ha hablado sobre el Saab 9-2 durante los 煤ltimos a帽os y nunca se lleg贸 a ver de verdad una firme convicci贸n de la marca sueca por sacarlo a la luz. Pero parece que esto va a cambiar a partir del Sal贸n de Par铆s en un par de semanas, donde es posible que se muestre un prototipo de coche y don...
No puede haber ni un momento de satisfacci贸n para los fans del Silvia. A pesar de que el proyecto de cup茅 de tracci贸n trasera de Nissan parec铆a haber salido por fin del limbo en el que se encontraba, la divisi贸n estadounidense del fabricante japon茅s no lo quiere en sus filas. El motivo es que en Est...
Pincha la imagen para ver la galer铆aAl final, todos esos rumores sobre un 911 Speedster han resultado ser ciertos. Porsche ha anunciado oficialmente otro modelo "despedida" para el 997, en forma de roadster radical. 201.682鈧 tienen la culpa, nada menos... A cambio de ese past贸n te dan 408 caballos a...
Ya queda un d铆a menos para la presentaci贸n del Lamborghini Jota... el 30 de septiembre. La espera ser谩 por tanto m谩s tolerable con caramelitos como el que hoy ha vuelto a soltar la firma de Sant'Agata Bolognese, que para no variar, no ense帽a mucho m谩s aparte del tramado de la fibra de carbono sobre ...
La firma automovil铆stica Mazda ha puesto en marcha una nueva estrategia de dise帽o, denominada 'KODO - Soul of Motion', que se centra en el movimiento y que sustituye a la anterior 'Zoom-Zoom', ha informado la empresa, que ha creado un nuevo prototipo, el Shinari, desarrollado sobre la base de este n...
Aqu铆 tienes el ya anticipado Race Touareg 3, el prototipo de chasis tubular con el que Volkswagen intentar谩 conquistar su tercer Dakar consecutivo. Sobre el modelo anterior se ha trabajado especialmente en la aerodin谩mica, para gestionar mejor el flujo de aire y mejorar la refrigeraci贸n de los compo...
Los New Car Asessment Program son las conocidas pruebas que se llevan a cabo para evaluar el desempeño de las últimas novedades del mercado tanto en seguridad pasiva como activa.
Uno de los organismos más famosos relacionado a este tipo de evaluaciones es el EuroNCAP, aunque también existe el ANCAP o el C-NCAP, entre otros.
En años recientes las calificaciones más altas han estado reservadas no sólo para aquellos vehículos que muestren buenos resultados tras las colisiones, pues los dispositivos de prevención de accidentes también son muy relevantes en un auto.
En la actualidad se tiene en cuenta que el control de estabilidad esté disponible al menos como opción, que el coche equipe una advertencia en caso de no emplear el cinturón de seguridad o que haya una alerta configurable dispuesta al sobrepasar cierta velocidad.
El nuevo programa NCAP para la evitar choques contemplará entre sus nuevos criterios que el vehículo pueda tener, además del control de estabilidad, un sistema FCW (Frontal Collision Warning) que ponga al tanto al conductor ante un posible golpe frontal y un dispositivo LDW (Lane Departure Warning) que prevenga la desviación involuntaria del carril.
De contar un vehículo estos elementos, se evaluará también el desempeño de los mismos, una gran novedad en este tipo de valoraciones. El EuroNCAP ya tiene publicadas apreciaciones sobre el control de estabilidad en varios productos.
Volviendo a Infiniti, el fabricante japonés aprovechó para destacar que su berlina M tiene disponibles los tres sistemas de prevención mencionados más arriba, con lo cual se asegura una buena calificación una vez empiecen a funcionar los nuevos criterios de los NCAP.
La tercera generaci贸n del 艩koda Octavia es m谩s grande. Mide 4,66 metros de longitud y 1,81 metros de anchura 鈥9,0 y 4,5 cent铆metros m谩s respectivamente que la generaci贸n todav铆a vigente (m谩s informaci贸n)鈥. No hay datos sobre la altura de la carrocer铆a (la actual mide 1,46 metros). Se pondr谩 a la ven...
Hyundai ha mostrado el aspecto de la variante tres puertas del i30, disponible con carrocer铆a de cinco puertas y familiar (m谩s informaci贸n). No hay informaci贸n sobre su fecha de lanzamiento, ni precio.De la generaci贸n anterior del i30 no hubo una versi贸n de tres puertas. Estructuralmente es el mismo...
La historia del Paceman empezó en el Autoshow de Detroit de 2011, acaparando las miradas del público y la prensa especializada por sus líneas alargadas y superficies marcadamente abombadas en los costados. El techo, de línea descendiente en la parte posterior, adopta un estilo como de casco de baseball, muy similar a lo que ya hemos visto con la Evoque y con el MINI Coupé.
De acuerdo con especialistas de la marca, el MINI Paceman inaugura un nuevo segmento denominado Sports Activity Coupé, un vehículo urbano que mezcla el estilo de un coupé y un crossover compacto. Desde nuestro punto de vista, éste modelo ya califica como una camioneta compacta.
Genes compartidos
La plataforma es la misma que utiliza el Countryman, (de hecho la distancia entre ejes es idéntica), aunque se reduce el peso en 20 kilos y el centro de gravedad baja 2.54 centímetros. Estos dos aspectos mejoran considerablemente la conducción en caminos sinuosos, comparado con su hermano de cinco puertas.
Se ofrecerá la misma gama de motores que encuentra en el resto de sus hermanos. Inclusive, ya se trabaja en una versión de alto rendimiento John Cooper Works S. La versión que tuvimos oportunidad de conducir equipaba el motor de cuatro cilindros turbo con 1.6 litros de desplazamiento, capaz de generar 184 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis cambios. La tracción integral permanente también está contemplada como equipo opcional.
El habitáculo mantiene los característicos detalles retro, sólo que está concebido para alojar a cuatro adultos cómodamente. Inclusive los asientos de las plazas traseras son individuales, en lugar de banca corrida com en el resto de la gama MINI. La capacidad de carga en la cajuela no está sobrada, pues es es más reducida que la de un VW Golf. Aún así, los 330 litros son suficientes y en caso de necesitar mayor espacio, basta con abatir el respaldo de los asientos posteriores y el volúmen crece hasta en 1,080 litros.
¿Qué tal se conduce?
Si bien no es un deportivo en toda la extensión de la palabra, sigue transmitiendo las sensaciones ágiles y vivas, propias de los modelos de la marca. El pequeño motor turbo de 184 HP hace un excelente papel al momento de acelerar y efectuar rebases, alcanzando los 100 km/h en 7.2 segundos y 217 km/h de velocidad tope. Sorprende que al ir en sexta velocidad a un ritmo de 140 km/h mantenga suficiente empuje para recorrer una carretera con curvas y pendientes prolongadas. Las relaciones de la transmisión están muy bien calculadas y los tiros de la palanca son cortos y precisos, con excepción de la reversa, que cuesta trabajo seleccionarla, más aún si es la primera vez que lo conduce.
A pesar de tener un centro de gravedad más elevado, comparado con un Cooper Coupé, es capaz de transitar por caminos de montaña a un ritmo muy alegre. Ayuda mucho el esquema de la suspensión independiente en las cuatro esquinas, la correcta distribución de pesos, la rigidez estructural y lo bien afinado de la dirección, con una respuesta inmediata a nuestras órdenes. Y si eto no es suficiente, los controles de tracción y de estabilidad, monitorean constantemente si detectan que las ruedas no están debidamente apoyadas. Dos grandes aliados cuando las superficies son de baja adherencia.
Aspectos a mejorar
El primer aspecto mejorable es la colocación de los espejos laterales. Entendemos que es una cuestión de diseño, pues la caída del techo es muy baja y las ventanas laterales son más reducidas que las de un Countryman, pero si los espejos hubieran estado ligeramente más arriba el efecto de partir en dos la visibilidad hubiera sido minimizado considerablemente.
Al ingresar a los asientos traseros, encontramos una consola en forma de riel, que si bien resulta muy práctica para acomodar objetos pequeños o la bebida de su agrado, echamos de menos un descansabrazos.
En aceleraciones a fondo en línea recta, tiende a salirse de trayectoria (el efecto 'torque-steer'), que es fácil de corregir gracias a la precisión de la dirección y a los asistentes de seguridad, aunque ello obliga a estar más concentrados en el manejo. De igual manera, durante nuestras pruebas en autopistas, sentimos que es muy sensible a vientos laterales, ésto se explica por su mayor centro de gravedad y al diseño de la carrocería. En este sentido, unas tolvas en la parte inferior ayudarían a desplazar mejor el aire y minimizar dicho efecto.
Estilo único
El Paceman no está hecho exclusivamente para jugar en la pista como sí ocurre con sus hermanos más pequeños. El propósito es tener un transporte personal pero que no renuncie a ciertos aspectos de practicidad como el rodamiento cómodo, no preocuparnos por los baches y topes de la ciudad, o el espacio para llevar a cuatro ocupantes con todo y equipaje. De lo que sí estamos seguros es que no pasará desapercibido en ningún momento.
Es m谩s que probable que durante el Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n, que abrir谩 sus puertas en abril, Brilliance presente en sociedad el restyling profundo del FRV. De momento ya ha sido cazado sin camuflaje y hay que decir que los cambios le han sentado realmente bien.Brilliance siempre se ha caracteri...
Dos a帽os despu茅s de la fracasada venta de Opel a Magna, volvemos a escuchar truenos entre General Motors y su filial alemana. Dando fuerza a los rumores sobre el descontento de Detroit con la marcha del rayo de R眉sselsheim, Steve Girsky, vicepresidente de GM, ha hecho p煤blica su decepci贸n con la baj...
Si tem铆as que Jaguar no hab铆a aprendido la lecci贸n del X-Type, alegra esa y cara considera tus temores disipados. La p谩gina australiana Go Auto ha podido hablar con Bob Joyce, jefe de ingenier铆a del fabricante brit谩nico, y durante su larga conversaci贸n, se dejaron caer algunos jugosos detalles sobre...
Seg煤n cuenta Autocar, la marca del felino ha decidido cambiar un pelo los planes de lanzamiento que ten铆a sobre la mesa. Si haces memoria, la idea de Jag era lanzar este "anti Serie 3" en 2014, un a帽o antes del relevo del XF, pero ahora las cosas han cambiado de orden, y parece que primero relevar谩n...
Da gusto ver como la globalizaci贸n y las fronteras que rompe internet podemos ver aut茅nticas creaciones sobre cuatro ruedas, habitualmente hacia un lado desagradable aunque tambi茅n con verdaderas joyas de arte. Hoy toca ver dos nuevas, una extra帽a mezcla de deportivos y una r茅plica de un superdeport...
Aunque ya hab铆amos o铆do algo sobre la entrada de Renault en la India, no ten铆amos muy claro que estrategia se tendr铆a en cuenta tras el fracaso comercial del Logan con su socio Mahindra. Seg煤n ha indicado la marca, en esta ocasi贸n ser谩 sin ayudas locales y bajo su propio riesgo, lo que parece una id...
Primera parte: Precio, equipamiento y gama prevista en su lanzamientoTras el repaso inicial que pudiste leer ayer sobre la cuarta generaci贸n del Micra, ahora toca analizar un poco m谩s a fondo los diferentes par谩metros desde un punto de vista m谩s personal y directo. Antes que nada hay que tener bien ...
Los amantes de los cl谩sicos de gama alta est谩n de enhorabuena, y es que "Motors Cars International" ha sorprendido sacando a la venta un Lamborghini Espada de 1972 en perfectas condiciones, y eso que tiene m谩s de cuarenta a帽os sobre sus ruedas. Lo sorprendente es que se trata de un "One off" (aqu铆 p...
Y si con el Serie 1 tres puertas BMW no ten铆a suficiente atenci贸n este fin de semana (y no olvidemos el MINI JCW GP), los alemanes tambi茅n han decidido lanzar la informaci贸n oficial sobre la variante familiar de la nueva Serie 3. Con 495 litros de maletero, el nuevo Serie 3 Touring se convierte en l...
Para conseguir el coche que se conduce con un tel茅fono m贸vil, los fabricantes del videojuego Reckless Racing 2 se asociaron con James Brighton. El objetivo, controlar a distancia un par de MG F Roadster a trav茅s de la pantalla de un smartphone y sobre una superficie de tierra. Birghton es un experto...
El atestado del accidente de Ortega Cano, que鈥 ya esta en el juzgado, confirma que el diestro dio negativo en la prueba de alcoholemia. Asi lo ha revelado su sobrino Paco, junto con el dato sobre la velocidad a la que conducia: 70 km/h.Frente a todos los rumores y acusaciones cruzadas, por fin se ar...
El director general Comercial de Peugeot Espa帽a, Rafael Prieto, responsable tambi茅n de los mercados del Sur de Europa, ha alertado del peligro de desaparici贸n que se cierne sobre la industria espa帽ola del autom贸vil, 煤nica de valor a帽adido que le queda al pa铆s.
El mexicano Sergio “Checo” Pérez comenzó oficialmente su colaboración con su nuevo equipo McLaren el día de hoy, tras realizar su primera visita a la factoría del equipo inglés en Woking, Inglaterra con el fin de conocer a sus ingenieros y efectuar algunas actividades mediáticas correspondientes.
El joven piloto oriundo de Guadalajara no pudo esconder sus emociones al aparecer vestido con los nuevos colores de su equipo. "En el momento en el que cruzas esas puertas, ves esos coches tan geniales y ves toda la historia que tiene este equipo, inmediatamente te sientes genial. Es un sueño hecho realidad pilotar para este equipo", dijo Pérez.
"Estoy aquí para dar todo lo que pueda, para dar lo mejor de mí en cada carrera, dentro y fuera del monoplaza, y para trabajar con esta gran familia en McLaren. Cuando llegas a McLaren, éste (ganar el Campeonato del Mundo) debe ser tu objetivo, sino no debes unirte a McLaren. Todos aquí están trabajando por ese objetivo y vengo aquí para hacer lo mismo",
Tras haber pasado dos temporadas unido al equipo Sauber, quien le diera la oportunidad de debutar en la F1, Checo sabe que u llegada al conjunto McLaren representará un nuevo reto aún más duro que lo que le tocó vivir anteriormente, comenzando por su propio compañero de equipo Jenson Button.
"Jenson es un piloto muy rápido y uno de los mejores del mundo. Es seguro que será rápido y competitivo", dijo. "Tengo que hacerme mi propio hueco pero creo que seré capaz de trabajar junto a Jenson. Tengo mucho que aprender de él pero al mismo tiempo quiero batirle"
Luego de las prácticas tradicionales de los viernes, el Sauber Motorsport sigue mostrando severas dudas respecto al rendimiento de sus autos. Tras el fiasco en Corea, el circuito del Buddh International Circuit sería otra prueba difícil para los pilotos de la escuadra suiza, todavía más comprometida por la enorme cantidad de suciedad en la pista tras prácticamente estar terminada en los días previos a recibir a la máxima categoría.
Para Sergio Pérez, la situación se ha vuelto más complicada puesto que a los problemas de puesta a punto del C30, hay que agregarle una penalización que ha recibido el día de hoy por ignorar las banderas amarillas cuando retiraban el auto de Pastor Maldonado casi al finalizar la primera práctica libre. El tapatío será ubicado tres lugares atrás de su posición de calificación. Junto con el mexicano, Lewis Hamilton recibió la misma penalización por la misma causa.
El mexicano se colocó en la posición 14 en esa primera práctica, aunque su vuelta más rápida fue justamente en el momento en el que todavía atendían el auto de Maldonado. Para la segunda práctica, se ubicó 13, mientras que su coequipero fue 10 y 12 respectivamente. El problema se hace más grande al ver donde terminaron ubicados los rivales directos, los Force India, quienes su peor ubicación combinada entre Di Resta y Sutil fue la onceava en ambas prácticas.
También los Toro Rosso están un poco arriba del de los Sauber, aunque con una pequeña diferencia negativa respecto a su extraordinario desempeño en Corea. Es muy preocupante ver como no existe una respuesta del equipo suizo por tener una mejoría en las últimas carreras que se han celebrado. Lo positivo de este día es que ambos pilotos han realizado una gran cantidad de vueltas al trazo hindú, con lo cual hay suficientes datos para analizar esta tarde-noche de viernes en aquella zona del mundo.
Con todo ya definido en la Fórmula 1, las tres últimas carreras tendrán como atractivo principal saber quién será el subcampeón de la temporada, “título” que buscan Button, Alonso y Webber, aunque ninguno de ellos ha liderado en las dos prácticas realizadas el día de hoy, ya que Hamilton fue el que dejó la mejor marca en la mañana, mientras que Massa lo hizo por la tarde.
El trazo hindú ha recibido halagos por parte de los pilotos ya que tiene una mezcla casi perfecta de curvas y rectas que lo hacen ser muy rápido. Este cuenta con la recta más larga del calendario, la cual se extiende por 1,200 metros. Para el día de la carrera, se contará con dos zonas de DRS, por lo que también se espera una gran cantidad de rebases que animarán la competencia.
Mañana la calificación se realizará a la 3:30 AM tiempo del centro de México, con la carrera celebrándose a la misma hora el próximo domingo.
La directora general de Trafico, Maria Segui ha comparecido en la Comision de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados para dar a conocer las lineas principales sobre las que versara la modificacion del Reglamento General de Circulacion.El nuevo Reglamento de la DGT sigue ...
Como no podia ser de otra forma, Brabus, el preparador aleman especializado en modelos de la marca de la estrellaa鈧 ha efectuado una serie de modificaciones esteticas sobre el ultimo modelo en incorporarse a la gama, el Mercedes CLA. Sin llegar a ser tan radical como otras preparaciones -el Brabus ...
El Volkswagen Golf 7 R-line se estrena en Alemania y aumenta la deportividad del compacto. Su dise帽o corre a cargo de la divisi贸n "R GmbH" de Volkswagen y se modifica el exterior con nuevos parachoques delanteros y traseros, un aler贸n sobre el port贸n, difusor, llantas de aleaci贸n de 17 o 18 pulgadas...
Los chicos de Car&Driver tuvieron ocasi贸n de entrevistarse con el CEO de Lamborghini durante el Sal贸n de Ginebra, y sacarle algo de informaci贸n del pr贸ximo relevo del Gallardo. De acuerdo con Stephan Winkelmann, el nuevo Lambo peque帽o compartir谩 m谩s piezas con el futuro relevo del Audi R8, de forma ...
Lo que Autocar cuenta hoy lunes sobre el nuevo MX-5 de Mazda no deber铆a sorprender a nadie. El d铆a que Mazda nos cit贸 para conocer sus planes t茅cnicos de futuro con la implementaci贸n de la gama de soluciones "SkyActiv" ya se nos habl贸 de las dos claves para reducir emisiones: downsizing y aligeramie...
El portavoz del Gobierno catal谩n, Francesc Homs, asegur贸 que 茅l llevaba la pegatina CAT sobre la E en la matr铆cula de su veh铆culo porque "no es ilegal" y "seg煤n los papeles del coche, lo que identifica la matr铆cula es la combinaci贸n de cuatro n煤meros y tres letras". Sin embargo, un portavoz de los M...
La tercera generaci贸n del BMW Serie 6 Coup茅 deja muy atr谩s a su antecesor. Te lo digo as铆 de claro. Por tecnolog铆a, calidad o din谩mica de conducci贸n, la versi贸n cerrada del BMW Serie 6 sienta c谩tedra en el segmento. Montado sobre la base del BMW Serie 5, el nuevo Coup茅 de la marca exibe un binomio m...
La exaltaci贸n de la rabia se llama GT3 RS, la exaltaci贸n de la furia, Superleggera. Las siglas RS hacen, sobre la base del GT3, un coche de uso diario pensado para el circuito. El Superleggera es un claro contrincante del Ferrari 458. Est茅ticamente, la cosa est谩 clara: mientras que el Porsche, que i...
En el pasado Salon de Ginebra pudimos鈥 contemplar por primera vez el nuevo prototipo realizado por Zagato en sintonia con el Grupo Fiat. El nuevo modelo esta dise帽ado sobre la base del ya conocido Fiat 500, enfatizando su silueta y confiriendole un estilo aun mas deportivo.El concept car propone la ...
La actual generaci贸n del Mercedes ML tiene los d铆as contados. Su ciclo comercial no llega siquiera a los cinco a帽os, que es la 鈥渃ifra m谩gica鈥 sobre las que las marcas suelen calcular la rentabilidad de un modelo. Sin embargo, Mercedes ya lleva tiempo desarrollando la pr贸xima generaci贸n del modelo, q...
Estamos de vuelta con toda la informaci贸n oficial, datos t茅cnicos y una completa galer铆a de im谩genes del BMW Serie 1 M Coup茅. Tard贸 lo suyo, se hizo de rogar, levant贸 mucha expectaci贸n y, por fin, el Serie 1 M sale a la luz. Para lo bueno y para lo malo, no sorprende demasiado sobre lo esperado, per...
Durante la previa del Gran Premio de Italia, el mexicano Sergio Pérez declaró que esta pista no le favorecía en absoluto debido a que su Sauber C30 no iría bien en las largas rectas características del trazo ubicado en el Parco de Monza, pero, afortunadamente las cosas han salido totalmente lo contrario en el primer día actividades de la treceava fecha de la temporada.
El mexicano terminó con el octavo mejor tiempo del día, marcando 1:25.097 en la segunda práctica. En la primera, el tapatío logró ubicarse en la novena plaza. “Las cosas han salido bastante bien hoy y eso nos motiva bastante para mañana. Tenemos muchas esperanzas de entrar a la Q3 y obtener un buen lugar para la carrera”, dijo el piloto de Sauber.
“Mi auto se comportaba nervioso cuando pusimos las llantas suaves y con carga de gasolina, y eso se debe a que la parte delantera del auto está con poca carga aerodinámica. Esperemos que esa situación se resuelva para estar bien en la competencia”, agregó Pérez. El piloto hizo su mejor registro cuando calzó su primer set de llantas suaves en la segunda práctica, y su auto se mostró reservado cuando le pusieron otras llantas suaves. La preocupación es el comportamiento de los Force India en llantas de compuesto medio y con carga pesada.
También existe algo de preocupación luego del problema en la caja de velocidades que tuvo Kamui Kobayashi, su compañero de equipo, el cual obligó al asiático a abandonar la segunda práctica media hora antes de que terminara. Sauber no ha tenido muchos problemas mecánicos esta temporada, pero hay que recordar que Checo no terminó el pasado Gran Premio de Bélgica por un problema con el eje trasero.
Pese a ello, la confianza se ha incrementado e incluso Peter Sauber declaró que este ha sido un día inesperado y que esperan ansiosos a mañana para poder demostrar en la calificación el progreso del equipo suizo.
Me subo al nuevo Audi A6 Hybrid y lo primero de lo que me doy cuenta es de que ha "desaparecido" el reloj del cuentavueltas. En su lugar se ha dispuesto lo que en Audi llaman "Powermeter", un medidor que te informa del porcentaje de potencia que est谩s utilizando en todo momento. Solo es una de las "...
Pasear en un buen cabrio es una gozada. Conducir un BMW de gama alta es un placer. Disfrutar de un coche con una de las mayores cargas tecnol贸gicas del momento es un privilegio, y todo esto acompa帽arlo con uno de los mejores motores de gasolina del mercado, es crear el 640i Cabrio.
El grupo automovil铆stico estadounidense General Motors sustituir谩 este a帽o la marca Daewoo por la firma Chevrolet en Corea del Sur, en el marco de su estrategia para implantar Chevrolet como marca global en todo el mundo.
Mitsubishi da un nuevo impulso a la gama de su todo-camino de tama帽o medio, el Outlander, con la incorporaci贸n de un nuevo motor Diesel de 177 CV. Adem谩s, aprovecha para mejorar su equipamiento, ahora con la tercera fila de asientos de serie.
A continuación te mostramos en video los accidentes más espectaculares del año 2010 en el mundo de los rallies.
La mejor parte de esto es que, pese a la gran velocidad, lo aparatoso de los accidentes y lo inconsciente del asunto, ninguno de los pilotos resultó con lesiones de gravedad.
El McLaren P1 fue la estrella indiscutible del Sal贸n de Par铆s 2012. Sin duda, fue el coche que atrajo todas las miradas: tanto las sus admiradores como las de la competencia. Pero los ingenieros ingleses no se han dormido en los laureles, desde el mes de septiembre est谩n trabajando muy duro para que...
El Subaru XV es un modelo de 4,45 metros de longitud realizado tomando como base el Impreza de 2013 (m谩s informaci贸n). La principal diferencia entre ambos es la suspensi贸n, espec铆fica para el XV y que aleja mucho su carrocer铆a del suelo. Est谩 en venta desde enero de 2012 a partir de 20 900 鈧 (todos ...
Durante los tres primeros meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Eslovenia cayeron en un 13,9% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 14.325 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +33,9%Mercedes +44,8%Land Rover...
Un 8,2% ha crecido el volumen de coches vendidos por el Grupo Fiat (incluyendo Chrysler) respecto al a帽o pasado, dentro del primer par de meses. Una cifra positiva, alineada con las predicciones del gur煤 Marchionne, que quiere para 2012 un crecimiento a final de a帽o de entre un 2,5 y un 10% (toma ho...
Es curioso que derivado del modelo m谩s econ贸mico de Porsche salga el RUF m谩s salvaje y caro. Ya lo conoces, se llama CTR, y es un Cayman con muy mala leche. Suponemos que ante la inminente salida de la nueva generaci贸n Cayman, RUF estar谩 dando los 煤ltimos coletazos comerciales a esta versi贸n, que es...
Hay que ver lo lenta que est谩 siendo la progresi贸n del nuevo Ford B-Max. El sucesor (un poco sui generis) del Fusion europeo ya se nos mostr贸 pr谩cticamente tal cual llegar铆a al mercado en marzo, durante el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra, pero da la impresi贸n de que no lo tendremos con nosotros hasta...
[Actualizaci贸n: Con buen ojo, nuestro lector 脕lex nos ha avisado de que el Passat CC ha pasado a llamarse simplemente CC. Gracas por el aviso]Durante los primeros d铆as del 2012, Volkswagen iniciar谩 las entregas en los pa铆ses m谩s importantes de Europa del renovado CC, Espa帽a incluida. Por el momento ...
El Tobaru (o Toyobaru, qu茅date con la que m谩s te guste) sigue su proceso de desarrollo, de cara a la esperada puesta en los concesionarios para finales de 2011 o principios de 2012. Los fot贸grafos esp铆a han vuelto a capturar una de las mulas de pruebas pase谩ndose por el Valle de la Muerte, cubierta ...
El vídeo que verán a abajo fue tomado hace algunas semanas y muestra imágenes de violencia explícita. Ocurre en las calles de la ciudad de Johanesburgo hace algunos días. Un joven recibe una golpiza por el hecho de cruzar la calle sin precaución.
El hombre en cuestión atraviesa la avenida sin precauciones cuando un automóvil, tipo camioneta VAN, por poco y lo atropella. Acto seguido, el conductor se sube a la banqueta y va sobre el joven cuyo pie queda atascado en uno de los neumáticos.
(Advertencia: El vídeo a continuación contiene imágenes explícitas)
Sin poder levantarse el joven no recibe ayuda de ninguno de los dos hombres que estaban presentes en la acción. Segundos después el dueño de la camioneta tipo VAN baja de ésta y sin más, se va a golpes sobre el joven.
Hasta el momento no hubo reportes de alguna consecuencia para el dueño del automóvil y si el joven sufrió alguna lesión de consideración.
La historia del Paceman empezó en el Autoshow de Detroit de 2011, acaparando las miradas del público y la prensa especializada por sus líneas alargadas y superficies marcadamente abombadas en los costados. El techo, de línea descendiente en la parte posterior, adopta un estilo como de casco de baseball, muy similar a lo que ya hemos visto con la Evoque y con el MINI Coupé.
De acuerdo con especialistas de la marca, el MINI Paceman inaugura un nuevo segmento denominado Sports Activity Coupé, un vehículo urbano que mezcla el estilo de un coupé y un crossover compacto. Desde nuestro punto de vista, éste modelo ya califica como una camioneta compacta.
Genes compartidos
La plataforma es la misma que utiliza el Countryman, (de hecho la distancia entre ejes es idéntica), aunque se reduce el peso en 20 kilos y el centro de gravedad baja 2.54 centímetros. Estos dos aspectos mejoran considerablemente la conducción en caminos sinuosos, comparado con su hermano de cinco puertas.
Se ofrecerá la misma gama de motores que encuentra en el resto de sus hermanos. Inclusive, ya se trabaja en una versión de alto rendimiento John Cooper Works S. La versión que tuvimos oportunidad de conducir equipaba el motor de cuatro cilindros turbo con 1.6 litros de desplazamiento, capaz de generar 184 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis cambios. La tracción integral permanente también está contemplada como equipo opcional.
El habitáculo mantiene los característicos detalles retro, sólo que está concebido para alojar a cuatro adultos cómodamente. Inclusive los asientos de las plazas traseras son individuales, en lugar de banca corrida com en el resto de la gama MINI. La capacidad de carga en la cajuela no está sobrada, pues es es más reducida que la de un VW Golf. Aún así, los 330 litros son suficientes y en caso de necesitar mayor espacio, basta con abatir el respaldo de los asientos posteriores y el volúmen crece hasta en 1,080 litros.
¿Qué tal se conduce?
Si bien no es un deportivo en toda la extensión de la palabra, sigue transmitiendo las sensaciones ágiles y vivas, propias de los modelos de la marca. El pequeño motor turbo de 184 HP hace un excelente papel al momento de acelerar y efectuar rebases, alcanzando los 100 km/h en 7.2 segundos y 217 km/h de velocidad tope. Sorprende que al ir en sexta velocidad a un ritmo de 140 km/h mantenga suficiente empuje para recorrer una carretera con curvas y pendientes prolongadas. Las relaciones de la transmisión están muy bien calculadas y los tiros de la palanca son cortos y precisos, con excepción de la reversa, que cuesta trabajo seleccionarla, más aún si es la primera vez que lo conduce.
A pesar de tener un centro de gravedad más elevado, comparado con un Cooper Coupé, es capaz de transitar por caminos de montaña a un ritmo muy alegre. Ayuda mucho el esquema de la suspensión independiente en las cuatro esquinas, la correcta distribución de pesos, la rigidez estructural y lo bien afinado de la dirección, con una respuesta inmediata a nuestras órdenes. Y si eto no es suficiente, los controles de tracción y de estabilidad, monitorean constantemente si detectan que las ruedas no están debidamente apoyadas. Dos grandes aliados cuando las superficies son de baja adherencia.
Aspectos a mejorar
El primer aspecto mejorable es la colocación de los espejos laterales. Entendemos que es una cuestión de diseño, pues la caída del techo es muy baja y las ventanas laterales son más reducidas que las de un Countryman, pero si los espejos hubieran estado ligeramente más arriba el efecto de partir en dos la visibilidad hubiera sido minimizado considerablemente.
Al ingresar a los asientos traseros, encontramos una consola en forma de riel, que si bien resulta muy práctica para acomodar objetos pequeños o la bebida de su agrado, echamos de menos un descansabrazos.
En aceleraciones a fondo en línea recta, tiende a salirse de trayectoria (el efecto 'torque-steer'), que es fácil de corregir gracias a la precisión de la dirección y a los asistentes de seguridad, aunque ello obliga a estar más concentrados en el manejo. De igual manera, durante nuestras pruebas en autopistas, sentimos que es muy sensible a vientos laterales, ésto se explica por su mayor centro de gravedad y al diseño de la carrocería. En este sentido, unas tolvas en la parte inferior ayudarían a desplazar mejor el aire y minimizar dicho efecto.
Estilo único
El Paceman no está hecho exclusivamente para jugar en la pista como sí ocurre con sus hermanos más pequeños. El propósito es tener un transporte personal pero que no renuncie a ciertos aspectos de practicidad como el rodamiento cómodo, no preocuparnos por los baches y topes de la ciudad, o el espacio para llevar a cuatro ocupantes con todo y equipaje. De lo que sí estamos seguros es que no pasará desapercibido en ningún momento.
El nuevo coupé deportivo 2+2 en forma de prototipo de Lexus va descubriéndose poco a poco. Parece que éste ha sido el último movimiento de la marca de vehículos de lujo del Grupo Toyota, ya sólo queda la presentación ante periodistas y el público en menos de una semana en el Salón de Detroit de 2012.
Su imponente parrilla deja lugar a un espectacular, atractivo y futurista diseño, que toma como base el lenguaje de diseño L-Finesse, visto ya en el nuevo GS y que se volverá a mostrar en el IS el próximo año. Todavía desconocemos si el nuevo LF-LC Concept se llevará a producción.
De momento nos quedamos asombrados con las marcadas y espectaculares ópticas, tanto delanteras como traseras, en forma afilada, su prominente parrilla, su enorme capó que envuelve una mecánica híbrida, las llantas de aleación de 21 pulgadas o su espectacular techo panorámico, que va desde el parabrisas delantero al medallón trasero.
El modo Efficiency realmente procura ahorrar combustible en casi cualquier circunstancia. Muy pulido.
Pese la costumbre por ser el tope de gama, no dispone de quemacocos. Un alivio para los menos exhibicionistas.
Los asientos son mecánicos pero fáciles de ajustar y muy cómodos.
Las bocinas son Bang & Olufsen, bonitas pero lejos de esa imagen tan futurista apreciada en esos equipos de sonido.
Unas dimensiones ligeramente modificadas -pierde longitud, 423 vs 429 cm; crece en ancho, 178 vs 176 cm; y gana distancia entre ejes, 260 vs 258 cm-, que no pierden el hilo de su antecesor cuya presentación ocurrida hace más de tres lustros provocara la atención no sólo de los especialistas en información del automóvil, sino de la competencia directa, que con el tiempo siguieron la misma fórmula, claro, con un serio retraso en tiempo e impacto.
Su estampa renovada, apegada a las tendencias recientes en estilo de la casa de los cuatro aros, resulta sobria pero no ajena. Gracias a la optimización en sus medidas, el habitáculo posee un espacioso interior, suficiente para cinco adultos, ideal para cuatro. La cajuela no cambia tanto, competente dado el tamaño del A3.
Sobriedad
Tanto los terminados externos como internos hablan de un serio esmero en cuidar detalles por parte de la casa de Ingolstadt. Por fuera nada sorprende, si acaso los faros y las calaveras que poseen modernidad vía luces LED. Al interior, destacan los materiales y varios aportes interesantes como las ventilas de doble cono difusor o la nueva pantalla del climatizador.
El resto luce conocido, familiar, como las grafías de relojes, incluso la pantalla al centro tampoco provoca sorpresa. Se agradece porque facilita el manejo de varias fuentes de información y datos. De hecho, el A3 viene preparado para instalar el sistema de navegación de la casa, disponible como opción en la concesionaria.
La posición al volante permite dominar todo el frente y costados a los pocos kilómetros de rodaje. La trasera tampoco complica la conducción, cualesquiera que esta sea. Al terminar de ajustar el asiento, todo queda a mano; ergonomía casi perfecta.
Satisfacción
Tampoco el motor presume novedades frescas; el conocido 1.8 litros actualizado con potencia final de 180 HP. Donde radica el punto álgido del dinamismo es en la transmisión, cuyo principio de funcionamiento basado en un doble embrague seco dosifica siete escalones combinado con una variedad de programas que facilitan los deseos del feliz conductor. Esta posibilidad electrónica alcanza tres elementos mecánicos: motor, caja y dirección.
Los programas son cinco: Efficiency, que procura regímenes por debajo de las 2,000 rpm e incluso desconecta la caja si participamos de una pendiente favorable. Dynamic, cuya premisa es la pronta reacción a los mandos y procura regímenes por arriba de las 2,500 vueltas. Comfort, que busca la suavidad en mandos y reacciones, ideal para una conducción relajada. Auto, que se ajusta constantemente a las órdenes dictadas por los mandos.
Finalmente, Individual, que deja seleccionar una combinación de los parámetros de motor y caja en conjunto con la calibración de la dirección, ambos determinados por los tres primeros programas. Lo único que falta es la opción de Launch Control, suponemos destinado a las vertientes radicales S, no a las comunes.
Viveza
Será porque el 1.8 litros fue su primer corazón, o porque el refinamiento técnico concede un propulsor muy consistente y pulido, esta versión S-line del A3 se convierte en un verdadero gusto tanto a ojos de entusiasta como del automovilista que desea representación y comodidad.
Por ejemplo, la suspensión exhibe una calibración firme muy ad-hoc a su ubicación como vehículo Premium. Resultado: una marcha sedosa, de buen filtrado pero mejor sensación a los mandos. Acompaña de manera armónica una dirección pronta, inmediata. Todo combinado con la contundencia del 1.8 litros, cuya entrega de energía depende en buena medida del programa que hayamos escogido, aunque basta un serio pisotón al acelerador para que despierte el carácter rabioso que insufla la turbina para que logremos velocidades de tres dígitos en pocos segundos.
La gran ventaja es que gracias a esta posibilidad electrónica, el A3 puede comportarse, casi mimetizarse con el entorno donde ruede. Por ejemplo, el programa Efficiency o el Comfort resultan muy adecuados para la ciudad, donde las detenciones frecuentes obligan a pérdidas de combustible. O de plano si no deseamos tanta información de los mandos.
Mientras, el Dynamic conviene mucho en zonas de montaña, donde las curvas invitan a conocer la capacidad de giro de este hatchback. Si bien no es un GTI, observa una actitud muy divertida, alegre si pisamos el acelerador y jugamos con las manetas tras el volante a ser pilotos por unos instantes.
Además, tanto el programa Auto, que se adapta a nuestro humor, y el Individual, permiten jugar un poco más con las opciones del tren motor y dirección. Muy versátil en términos dinámicos, pues incluso en autopistas largas y sin chiste, el modo Comfort puede adecuarse a nuestra expectativa de gozo del viaje.
Si somos prudentes con el pedal derecho, el gasto de gasolina puede reducirse sensiblemente. O si preferimos mayor brío, basta pulsar el botón y aplicar nuestras habilidades acumuladas al volante para gozar de una conducción vivaz, rápida, escurridiza.
Los frenos están a la altura del compromiso: eficaces y casi no presentan fatiga. Una carta muy encomiable de Audi.
Veredicto
Esta tercera generación del Audi A3 demuestra que ha escuchado al cliente y pule constantemente sus productos y elementos estrellas como el motor turbocargado o la transmisión de siete relaciones llamada S-Tronic. Su precio lo declara en la esfera Premium de manera decisiva: casi 450 mil pesos por la versión S-line analizada.
Claro, por ese dinero puede accederse a un sedán mediano bien equipado y de mayor tamaño, pero sin la chispa que genera la carrocería de hot hatchback. La decisión cae en el lado emocional o nostálgico, pues sin llegar a ser un GTI, demuestra buenas cualidades dinámicas, suficiente tecnología y practicidad para su cliente objetivo. Todo sin olvidar su representatividad.
Ficha técnica del Audi A3 1.8 TFSI:
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Fundición / aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección directa con turbocargador y admisión variable
Este sábado de Gran Premio en Barcelona, pudimos platicar con Federico Alamán, Director de OCESA Deportes, quien se encuentra aquí observando que se necesita para realizar un Gran Premio de México en el autódromo Hermanos Rodríguez, aunque fue claro al comentarnos que primero se tienen que cumplir ciertos requerimientos para adecuarlo conforme a FIA, para luego soñar con un convenio que permita tener una tercera etapa del GP de México en la F1.
Antes que nada se tiene que conseguir la licencia tipo 2 de FIA, la misma que se necesitaba para que Champ Car celebrara sus fechas en el Hermanos Rodríguez, y Alamán confirmó que los Hermanos Abed están trabajando arduamente para lograr dicho requerimiento. Con ello en el bolsillo, se podrían comenzar a pensar en contratos con la F1, y el interés de que la máxima categoría visite de nuevo México es muy latente, aunque Alamán comentó que esto no sucederá sino hasta dentro de 2 años.
Las modificaciones más importantes y que mayor preocupación existe, es como van a adecuar la zona de la peraltada, ya que se tiene incluso pensado montar tribunas en ese sector en caso de que sea utilizada en su totalidad la última curva del Hermanos Rodríguez. Otra opción es que se use como se utilizaba cuando Champ Car visitaba México en sus primeros años de la década pasada, en donde los monoplazas cruzaban por en medio de las gradas del Foro Sol.
La primera curva del circuito también tendría que sufrir modificaciones, haciendo una zona de escape más amplia. En la Presidencial, mismas modificaciones. Para la zona de las “S”, se buscaría expandirse hacia dentro de la Magdalena. Una preocupación que existe son las asociaciones ecologistas que detendrían el proceso, aunque éstas podrían ceder al reubicarse los árboles que tendrían que moverse.
La posibilidad ahora es latente, con OCESA tratando de saber más acerca de la F1, y con los Hermanos Abed haciendo su parte con FIA. Solo habría que esperar acerca de los acercamientos que se tienen que dar para platicar con Bernie Ecclestone.
Después de que ayer Saab diera a conocer la oportuna inyección de efectivo proveniente de un grupo de origen chino (el cual no se ha dado a conocer su nombre) bajo la orden de pedido de 582 autos; el día de hoy se escribe otro capítulo en la lucha por la supervivencia de la armadora sueca.
Resulta que hoy Saab vuelve a efectuar un importante anuncio asegurando haber alcanzado otra negociación con un consorcio de inversionistas suecos liderado por Hemfosa Fastingheter AB para vender el 50.1% de sus propiedades en un periodo de 15 años.
Las propiedades que entran en dicho acuerdo abarca no menos de 483,000 m2 para edificaciones, de las cuales la sueca recibirá 28 millones de euros, dando así la exclusividad para que el consorcio compre en los próximos 30 días tras la firma del contrato más bienes de la compañía pagando por éstos 5 millones de euros. Lo anterior dará como resultado un total de 33 millones de euros para la supervivencia de Saab.
Para asegurar el éxito de dicho acuerdo, la Swedish National Debt Office cuya intervención en las negociaciones con Saab ayudaron q que se asegurara el préstamo de 400 millones de euros por parte del Banco Europeo de Inversiones, tendrá que liberar su compromiso sobre la propiedad de Saab, de lo contrario el EIB reducirá el préstamos a tan solo 120 millones de euros.
Todo lo anterior marca el inicio de una franca recuperación para Saab quien ha luchado por encontrar la solvencia económica necesaria para seguir con su producción a largo plazo.
Porque entre tanto golpe económico, se aprovecha el gesto ahorrativo dondequiera que se presente. Bajo esa premisa, VW de Norteamérica alista y prepara una vertiente híbrida que estará en los escaparates de la firma en este 2012.
Una de las promesas ahorrativas apunta a un rendimiento de combustible del orden de las 45 millas por galón, prácticamente 19 km/l. Esta amable cifra descansa en la incorporación de un pequeño, casi emergente paquete de baterías de ion-litio cuya entrega de energía pretende optimizar al eficiente pero mínimo propulsor de 1.4 litros turbocargado, tan exitoso en Europa, que busca allanar el camino de las ventas en este continente al gigante alemán.
Sin conexión de recarga externa, este híbrido de corte clásico gozará de una potencia combinada de 150 HP, dosificados por una transmisión de doble embrague de siete relaciones. Lo interesante es que en este caso, la caja buscará el máximo ahorro del vital combustible antes que la mayor velocidad o aceleración posible.
Difundido como sistema que procura seguridad, los frenos ABS –Antilock Braking System, Sistema de frenado antibloqueo-, previenen el bloqueo o amarre de las llantas en caso de una frenada de emergencia y permiten que las directrices, si lo montan, conserven su capacidad de giro. Ello se traduce en una gran ventaja dinámica y mayor seguridad pasiva que pueden evitar en la mayoría de las circunstancias un accidente o por lo menos disminuir sus consecuencias.
Junto a ellos ha evolucionado el sistema de control de estabilidad, hoy llamado genéricamente ESC (Electronic Stability Control). El más conocido es el ESP –Electronic Stability Program, programa electrónico de estabilidad-. Sin embargo, algunas marcas han desarrollado sus propios sistemas y bautizados bajo nombres diversos: Stabili Trak (General Motors), VSC (Toyota), VSA (Honda), DSC (BMW), etc.
¿CÓMO TRABAJA?
El ABS usa sensores en cada una de las ruedas, los cuales vigilan la velocidad angular de una especie de engrane o rueda dentada, la cual es interpretada por una computadora y comparada constantemente entre todas así como la velocidad que lleva el vehículo. Si alguna de las ruedas fuese extraordinariamente más lenta, como ocurre en caso de una frenada de pánico, la computadora del ABS evalúa las velocidades de todas las ruedas y recurre a una liberación de la presión, como si estuviésemos bombeando el pedal para evitar el bloqueo o el clásico “amarre” de cualquier llanta. Esto sucede gracias al grupo de válvulas electromagnéticas, cuya velocidad de bombeo o interrupción es sorprendente: hasta 18 veces por segundo.
¿Y EL DE ESTABILIDAD?
Ya dispuestos los sensores en cada una de las ruedas con el sistema ABS, así como la existencia de un sistema de control y ajuste de la presión, para armar el ESC se agrega una segunda computadora, un sensor de giro en el volante y un sensor de guiñada o de giro sobre el eje vertical.
Así, el ESC aprovecha la capacidad electrohidráulica del ABS, pero requiere independencia de actuación en cada rueda. La intención es lograr que el vehículo mantenga su trayectoria a pesar de las condiciones que pudiera presentarse, siempre dentro de los límites de la física.
La gráfica lo explica mejor: en una curva deslizante, el control de estabilidad llega a detectar que alguna de las ruedas tiene más velocidad y si el sensor del volante y el de guiñada alertan sobre una velocidad o ángulo de pivote más allá de lo estipulado, la computadora frena de manera independiente e inmediata la rueda que permita insertar al coche en su trayectoria original.
Así, en una curva a la izquierda, si el eje trasero tiende a salirse hacia su derecha, el control de estabilidad actúa sobre la rueda delantera derecha. Esto evita el sobreviraje (oversteer).
Por el contrario, si el coche en la misma circunstancia presenta un fuerte subviraje (understeer), es decir, se va de frente, la computadora frena la rueda trasera izquierda para insertar al auto. Quizá no suene lógico al inicio, pero en la práctica resulta muy efectivo.
EL FUTURO
Hoy, las nuevas generaciones de control de estabilidad (ESC) ya coordinan más funciones como el activado de las cortinas de aire en caso de volcadura, asistencia de frenada de emergencia, control de tracción y varios extras más que le otorgan a este protector electrónico un alto nivel de confiabilidad. Todavía están en fase de expansión, pero dada la rapidez tecnológica de estos días, muy pronto los veremos en autos de casi todos los segmentos.
El Extrem es un conceptual urbano diseñado por Nissan Design America (NDA) en San Diego, pero en su desarrollo tuvieron que ver diseñadores brasileños, de hecho su construcción fue en Brasil. Presume de ser versátil, rudo y ágil.
Pero, ¿por qué decidió Nissan hacerle un proto tan atractivo a los brasileños? Esto es para ponernos celosos (y mucho). Porque “Brasil es un país de una gran belleza natural, tiene pasión y una cultura muy rica, pero esto no se ve reflejado en los autos que circulan por sus calles, específicamente aquellos de manufactura nacional, los cuales son muy conservadores tanto en diseño, como en colores y prestaciones”, dijo Shiro Nakamura, uno de los ejecutivos más importantes de la marca a nivel mundial.
Es un 2+2 de 3.85 metros de largo por 1.76 de ancho y 1.53 de alto, construido sobre la plataforma del March. El motor es un 1.6 que comparte la tecnología usada en el del DeltaWing (turbo e inyección directa), el auto de carreras que corrió Le Mans. En lo que se refiere a la tracción, ésta va al eje delantero pero también puede dividirse a las cuatro ruedas adicionando “torque vectoring” para asegurar un buen agarre.
El color naranja metálico se llama oficialmente Solar Cortex y es un tono exclusivo de los laboratorios de Nissan para este coche.
Por ahora es un ejercicio, no se dijo que hubiera planes para hacer un auto urbano deportivo basado en el Extrem, quizá es solo un regalo de Nissan para Brasil, país para el cual tiene grandes planes. Entre estos están, ademas de ser el patrocinador de los Juegos Olímpicos del 2016 (dando una flotilla de 4,500 autos verdes), aumentar significativamente el número de concesionarios para ese año (de 153 a 239).
Reportes de diversas agencias informativas como AP y AFP, señalan que el mexicano Sergio Pérez sufrió una conmoción cerebral y una magulladura en un muslo, pero se salvó de heridas graves, tras un fuerte choque este sábado en la clasificación del Gran Premio de Mónaco.
El piloto mexicano se estrelló con una barrera a la salida del famoso túnel del circuito callejero. Después el vehículo hizo un trompo y chocó con un muro de contención de neumáticos.
Pérez fue llevado al hospital Princesa Grace en Mónaco, donde permanecerá bajo observación hasta el domingo y se perderá la carrera.
"El equipo Sauber de F1 recibió con mucho agrado la noticia de que Sergio Pérez no tiene lesiones graves", informó Sauber en un comunicado enviado a todos los medios. "Los médicos dijeron que Pérez sufrió una conmoción (cerebral) y se torció el muslo, pero no tiene fracturas y, luego de ser sometido a una ecografía, no hallaron más lesiones".
Luego del choque, los médicos corrieron hacia el vehículo y se colocó una manta gigante sobre el destruido bólido, que fue sacado de la pista.
Sauber indicó que "no hay indicios de alguna falla técnica" en el vehículo de Pérez.
El piloto mexicano fue el tercero en chocar en la clasificación del GP de Mónaco, ya que Nico Rosberg de Mercedes y Vitantonio Liuzzi de Hispania salieron ilesos tras estrellarse en la última sesión de práctica.
Rosberg chocó casi en el mismo lugar que Pérez, aunque el accidente del mexicano fue mucho más severo y aparatoso.
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Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Dinamarca cayeron en un 18,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 13.615 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +68,8%Toyota +25,2%Land Rover +50,0%BAJANFor...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en B茅lgica cayeron en un 5,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 59.915 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMercedes +37,6%Land Rover +122,9%Lancia +123,3%BAJA...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia cayeron en un 23,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 197.774 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +35,9%Jaguar +96,3%Land Rover +500%BAJANDacia...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia cayeron en un 26,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 138.137 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +60,5%Jeep/Dodge +33,7%Kia +26,7%BAJANA...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Espa帽a cayeron en un 4,5% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 84.538 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLancia +120,6%Land Rover +94,7%Smart +182,5%BAJANMitsubishi...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Portugal cayeron en un 48,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 6.932 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +60,0%Porsche +9,5%Jaguar +66,7%BAJAN...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en un 31,7% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 449.285 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENAlfa Romeo +67,8%MINI +70,1%Land Rover +75,0%BA...
De nuevo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rusia se incrementaron en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior. En el caso de febrero, el aumento fue del 25%, alcanzando un volumen total de 206.873 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +108%SsangYong +106%Land Rover + ...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Alemania se mantuvieron estables (+- 0,0%) en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 224.318 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENPorsche +34,1%Land Rover +87,2%Lancia +...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Holanda cayeron en un 10% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 44.129 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +67,5%Chevrolet +98,9%Mazda +49,1%BAJANFia...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culo nuevos en Italia cayeron en un 18,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 130.661 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +43,5%Land Rover +26,5%Jeep +37,3%BAJANOpel -...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Grecia cayeron nuevamente, en esta ocasi贸n en un 13,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 9.747 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVolvo +57,5%Renault +54,...
Si te suena JRM, no me extra帽a. El equipo brit谩nico es el responsable del 茅xito del Nissan GT-R en el campeonato FIA GT1, y ha sido co-responsable del desarrollo de la versi贸n de GT3 estrenada este a帽o con 茅xito, con la colaboraci贸n de NISMO. Pero cuando parec铆a que todas las tareas de JRM para 2012...
No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los esp铆as de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su d铆a uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...
El Jaguar XF es una berlina de cuatro puertas y 4,96 metros de longitud que ha sido actualizada con ligeros cambios en el exterior, el interior y la gama de motores. Reemplaza al modelo que lleg贸 al mercado a finales de 2007 (m谩s informaci贸n).Estar谩 disponible a finales de 2011 o principios de 2012....
El revival de Alfa est谩 un paso m谩s cerca. Ya sabes, de nuestra boca y nuestros contactos, que la nueva gama de Alfa comenzar谩 a perfilarse con la salida el a帽o que viene del 4C y del Giulietta SW. Tambi茅n te hemos contado desde esta web que la idea es que el nuevo Giulia se perfile sobre la platafo...
Con Honda, la expresi贸n "finland茅s volador" tom贸 nuevo sentido en la F1 de la mano de McLarenMucho se est谩 diciendo sobre Honda estos 煤ltimos d铆as. Desde el tema del inminente "nuevo NSX", su deportivo descapotable ligero y el茅ctrico, los rumores de su retorno a Le Mans "de manera oficial", y ahora ...
Seguramente habr谩s le铆do durante los 煤ltimos d铆as unos rumores iniciados por AutoExpress (qu茅 casualidad) sobre un Abarth Panda para un futuro muy cercano, a precio de Abarth 500, pero con s贸lo 110 caballos. No nos hemos hecho eco de ellos, porque sab铆amos que hab铆a algo detr谩s que no nos terminaba ...
Ayer Alberto te contaba dos noticias sobre Saab. La primera es que hab铆a conseguido una l铆nea de cr茅dito que garantizaba la supervivencia por unos meses, la segunda, que el administrador instalado por el tribunal que hab铆a colocado a Saab en "proceso de reorganizaci贸n" (protecci贸n por impagos), hab铆...
Hace ya varios meses que conocemos que Hyundai ultimaba un lavado de cara sobre el Hyundai i10, e incluso llegamos a ver una primera imagen. Ahora por fin se han conocido los principales detalles de esta interesante revisi贸n, que llega casi cuatro a帽os despu茅s del lanzamiento del modelo y que busca ...
Sarkozy lo hizo. El Presidente de Francia comunicó a todos los franceses que antes de arrancar sus vehículos los conductores deberán realizarse una evaluación que dictamine cual es el nivel de alcohol en sangre con un aparato denominado Alcolock (sería similar a un sistema presentado por Volvo).
Este dispositivo es similar a cualquier alcoholímetro que se utiliza usualmente para los controles de alcohol en nuestro país. A partir de mediados de 2012 este aparato deberá estar incorporado obligatoriamente en todos los vehículos que circulen en Francia.
De esta forma, si el nivel de alcohol en sangre supera el límite permitido para conducir, los conductores ni siquiera podrán arrancar su auto. El gobierno de Sarkozy aún no confirmó en detalles esta nueva ley, pero afirmó que es una medida necesaria para evitar más muertes al volante con el alcohol como principal causa. Hubo 4,000 muertes por alcohol en Francia en el último año. Ojo, en México la cifra es tan elevada como 24,000 muertes por alcohol al año.
Polémica, pero, al parecer, podría ser acertada esta decisión. Entre esos detalles faltantes resta saber quién pagará los Alcolock y que pasaría en caso de que un "cualquiera" sople en lugar del conductor. Más allá de todo, la solución sigue estando en manos de la sociedad y no en los aparatos de control.
La revista m茅dica "The Lancet" ha publicado un monogr谩fico en el que se analizan las principales causas de mortalidad y la importancia que tienen las lesiones y enfermedades en todo el mundo, as铆 como las estrategias que deber铆an seguir los sistemas sanitarios para poder enfrentarse a ello. Este inf...
驴D贸nde crees que el Grupo BMW podr铆a tener su concesionario m谩s grande de todo el planeta? La l贸gica dir铆a que en M煤nich, patria de la h茅lice blanquiazul... pero te equivocar铆as. Los 脕ngeles, tan aficionada a sus coches y con una estrecha relaci贸n con el fabricante alem谩n parecer铆a en un principio u...
La escuder铆a HRT podr谩 comenzar a ser considerada espa帽ola por un servidor y por todo el resto de integrantes del "c铆rculo esc茅ptico". Los nuevos propietarios de la escuder铆a ya comentaron nada m谩s hacerse con ella que quer铆an espa帽olizarla, y est谩n cumpliendo su promesa.Ya sabes que a muchos nos ch...
Fernando Alonso ha escrito en el diario web de la escuder铆a Ferrari que no ha sido "muy afortunado" las veces que se ha corrido en Valencia. El espa帽ol record贸 cuando el a帽o pasado, "a pesar de disponer de un coche muy competitivo", termin贸 en el octavo puesto. "Todo el mundo se acuerda de lo que su...
El i8, el h铆brido deportivo y de futurista aspecto de BMW, se acerca poco a poco en la l铆nea temporal a su fecha de comercializaci贸n. Y como crear "hype" es un paso muy importante para poder capitalizar todo el 茅xito potencial de la entrada en el mercado el茅ctrico de los de Baviera, tras el salto ve...
Dice el bueno de James Glickenhaus que cuando se puso manos a la obra con su Ferrari P4/5 Competizione, la idea no era hacerse con la atenci贸n de todo el mundo; ser谩 por eso que el multimillonario ex-productor de cine ha documentado su creaci贸n a trav茅s de una compa帽铆a de relaciones p煤blicas especia...
No me gusta ver las pasarelas de moda. No me gusta eso de seguir la tendencia m谩s "fashion". No cambio lo que hay en mi armario cada vez que cambia la temporada. Es m谩s, no suelo usar nunca camisa, polos, corbata... Y todo lo que puedo decir es que todas mis camisetas tienen algo que ver con coches....
Igual que sucedi贸 hace dos a帽os con el Estoque, Lamborghini ha comenzado su campa帽a promocional de cara a la presentaci贸n de su pr贸ximo coche en el Sal贸n de Par铆s. 驴Conceptual o de producci贸n? No lo sabemos, pero todo indica a que se trata del sucesor del Murci茅lago, que con los d铆as contados, no pu...
O.CT Oberscheider Tuning es una compa帽铆a austriaca dedicada a la preparaci贸n fundamentalmente mec谩nica de todo tipo de veh铆culos. Aunque est谩n especializados en el retoque electr贸nico de centralitas tambi茅n se dedican en ocasiones a preparaciones completas. Es el caso que nos ocupa, pero se han ido ...
El nivel de riesgo es elevado en m谩s de 1.100 kil贸metros de la Red de Carreteras del Estado, de los cu谩les 102 kil贸metros son de riesgo m谩s alto, los conocidos como Tramos Negros, seg煤n el octavo informe europeo EuroRAP sobre la siniestralidad y el 铆ndice de riesgo en las carreteras.
Las preparaciones de Brabus sobre los modelos de Mercedes son ya muy conocidas. Ahora, sus responsables se han atrevido con este Mercedes Clase A Brabus, dot谩ndole de una imagen m谩s deportiva pero nada estramb贸tica. El nivel de preparaci贸n afecta al exterior y al interior, con nuevos aditamentos que...
El Opel GTC Paris es el ultimo prototipo鈥 de la casa germana para el Salon de Paris (2 al 17 de octubre). Anticipa la imagen del Astra de tres puertas. Tiene una longitud mayor que el modelo al que sustituira.Opel ha mostrado las primeras imagenes del prototipo sobre el que se desarrollara la versio...
Con una inversión superior a los 900 millones de euros, en los próximos dos años se construirán en el poblado de San José Chiapa una planta de construcción de carrocerías, un taller de pintado, una planta de montaje e incluso un nuevo taller de prensado. Se prevé que la producción de la próxima generación del SUV mediano de la marca, el Audi Q5, se ponga en marcha a mediados de 2016.
“Con la producción de uno de nuestros modelos de mayor aceptación en México, daremos un impulso decisivo al crecimiento global de la marca; en el futuro, nuestro exitoso Audi Q5 se distribuirá desde aquí a todos los países del mundo”, afirmó Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG, quien acompañado de sus colegas del Consejo de Dirección Frank Dreves, Bernd Martens y Thomas Sigi, del Secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo Villarreal, del Gobernador Constitucional del Estado de Puebla, Rafael Moreno Valle, y del Alcalde de San José Chiapa, Filogonio Vargas Torres, dio el disparo de salida oficial para el inicio de las obras.
Con esta nueva planta en la meseta central de México, la empresa no sólo va a construir la fábrica que se ubica a mayor altura (2,400 metros sobre el nivel del mar), sino también la más moderna de toda la red de producción internacional de Audi. Sobre 400 hectáreas se erigirá hasta mediados de 2016 una planta de producción y logística altamente eficiente con una capacidad anual de hasta 150,000 vehículos. Además, la marca de los cuatro aros generará 3,800 puestos de trabajo directos. Se estima que el efecto sobre el nivel de empleo de la región será la creación de 20,000 puestos de trabajo en total.
Motivado por el espíritu aventurero que lo caracteriza, el piloto alemán Rainer Zietlow y su equipo conmemoraron el 75 Aniversario de la carretera Panamericana con una extenuante prueba que exigió lo máximo de hombres y máquina.
La carrera contra el tiempo que iniciaron el pasado 2 de julio del presente año tuvo como finalidad batir el récord anterior de la Carretera Panamericana cuyo trazado cruza todo el continente americano desde la Patagonia hasta Alaska.
A bordo de una Volkswagen Touareg TDi Clean Diesel turboalimentado 3.0L V6, con 225 caballos de fuerza y 406 lb-ft de torque, el equipo de pilotos aventureros atacaron la carretera confiados completando la hazaña en tan solo 11 días, 17 horas y 22 minutos gracias al apoyo que Continental sumó calzando la SUV con sus neumáticos CrossContact LX20 all terrain.
Por increíble que parezca y después de una prueba tan demandante como ésta en donde la Touareg recorrió todo tipo de caminos, la tercia de pilotos llegó a su final el día 13 de julio después de cruzar no menos de 14 países y un total de 25,750 kilómetros.
Con un promedio de 110 km/hr y con la camioneta VW cargada con cerca de tres tonelada de equipo, Rainer, Biela y Fernández cumplieron una vez más con el desafío de completar una de las travesías más extenuantes y demandantes del mundo implantando un nuevo récord en base a las reglas Guinness que avalaran la prueba en el 2001.
De esta manera hombre y máquina demostraron al mundo sus capacidades para soportar de todo en un lapso de dos semanas; sol, lluvia, viento, nieve, tierra, frío, calor, etcétera.
Hace medio a帽o m谩s o menos estaba sentado delante del ordenador escribiendo sobre algo muy parecido a lo que hoy tengo entre manos. Acababa de dejar las llaves de un Serie 1 (la nueva generaci贸n estaba reci茅n salida del horno) y las de un A3, ambos di茅sel de entre 140 y 150 CV. Tras darle a la tecla...
Puede que el Alpine A110-50 haya da帽ado las retinas de los aficionados m谩s puristas de la marca deportiva francesa, pero a nosotros, sinceramente, nos gusta mucho. En forma de prototipo est谩 montado sobre el esqueleto y 贸rganos mec谩nicos del Megane Trophy de circuitos, pero si ha de convertirse en r...
"Piensa mal y acertar谩s". Esta es la m谩xima por la que nos guiamos en Autoblog cuando hemos de informar sobre filtraciones, y lo cierto es que por ahora nos ha funcionado bastante bien. Pero esta vez, en cierto modo, nuestro exceso de celo nos la ha jugado.Hace un par de d铆as apareci贸 una impresiona...
Las marcas de automoviles a鈧渉acen lo imposiblea鈧劉 para llamar la atencion en sus presentaciones. En este caso ha sido Ferrari la que ha querido 鈥榙ejar huella鈥欌 y nunca mejor dicho. La firma italiana, que conmemoraba sus 20 a帽os en el pais oriental, llevo a lo mas alto de la muralla erigida en los c...
Es dif铆cil mantener un secreto hoy por hoy, pero no por haber tenido ocasi贸n de conocerlo antes de tiempo vamos a cerrar la puerta al MKZ ahora que Lincoln ha presentado todos sus detalles oficiales. Esta berlina mediana con aspiraciones premium nace sobre la base del Ford Fusion 2013 (nuevo Mondeo ...
El patron de la Formula 1, Bernie Ecclestone, volvio a insistir鈥 en que las escuderias no estan preocupadas por la seguridad en Bahrein, donde este lunes se cumplio el primer aniversario de las protestas contra el gobierno, y se mostro convencido de que se podra disputar la carrera el proximo 22 de ...
[Actualizaci贸n: Est谩bamos en lo cierto: se trata de un fotomontaje. Uno de los lectores de World Car Fans se ha percatado de que este supuesto Quattroporte fue dibujado sobre las fotos oficiales invertidas del Toyota Avalon estadounidense. Tienes la prueba del delito tras el salto (presta atenci贸n a...
Cada d铆a, sobre las ocho de la ma帽ana, un servidor abre el correo electr贸nico y las RSS para estudiar una vez m谩s las novedades que suceden, minuto a minuto, en el devenir de la situaci贸n de SWAN (la casa due帽a, hoy por hoy, de Saab, y capitaneada por Victor Muller). Pues bien, desde el acuerdo de i...
El TT-RS ya lleva tiempo con nosotros en Europa, pero llega ahora a Estados Unidos, y Audi ha preparado una serie de v铆deos para promocionar el lanzamiento. De todos ellos nosotros nos quedamos con una interesante entrevista con Stephan Reil, jefe de I+D de Quattro Gmbh, donde nos cuenta algunas de ...
Quien m谩s quien menos, todos nos hemos llevado un peque帽o susto "gracias" a los controles de velocidad. Uno va circulando por una interminable avenida sin tr谩fico a la vista, el pie derecho se relaja sobre el acelerador, y entonces, la temida caja de un radar fijo se materializa por arte de magia a ...
Ponte los dedos en las orejas, cierra los ojos y trata de olvidar todos los rumores que hemos le铆do durante los 煤ltimos meses sobre el abortado relanzamiento del A2, porque claramente eran incorrectos. Audi, cada d铆a un poco m谩s urbana, ha anunciado hace unos instantes la presentaci贸n en el Sal贸n de...
Presente (ya casi pasado) y futuro de Tesla al mismo tiempo, rodando juntos a la vez. En eso se puede resumir el v铆deo oficial que la marca californiana ha creado sobre sus coches el茅ctricos, que tampoco libera ninguna informaci贸n nueva, pero que nos sirve para calmar nuestra sed de conocimiento un ...
Cerrada ya la primera parte del a帽o podemos ir haciendo un peque帽o an谩lisis sobre la situaci贸n del mercado espa帽ol y los modelos m谩s vendidos. En general no hay cambios destacables respecto a a帽os anteriores y s贸lo la presencia del SEAT Ibiza como l铆der absoluto es destacable, junto a un Nissan Qash...
Sobre estas l铆neas contemplas una escultura de m谩s de 10 millones de d贸lares. Ahora que se aproxima el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y vamos conocido algunas de las estrellas invitadas por los grandes fabricantes, tambi茅n se descubriendo los coches que ser谩n subastados en la tradicional carp...
Extra帽as noticias llegan desde Alemania. Automotive News afirma que tres fuentes de Daimler distintas han asegurado que el grupo alem谩n ha retrasado en un mes la decisi贸n sobre el futuro de Maybach, que ahora, contemplar铆a una nueva salida para seguir con vida: convertirse en una submarca de Mercede...
El piloto frances Sebastien Ogier (Citroen) ha鈥 conquistado un triunfo agonico en el Rallye de Jordania, cuarta prueba del Mundial de la categoria, ya que se ha impuesto por tan solo dos decimas de renta sobre el finlandes Jari-Matti Latvala (Ford). El galo partia como solido lider la segunda y ulti...
Mercedes todav铆a no ha soltado prenda sobre cu谩ndo piensa lanzar al mercado la actualizaci贸n del ML, pero viendo la rapidez con la que est谩 perdiendo el camuflaje, suponemos que no falta mucho. Carscoop tiene las 煤ltimas fotos del todocamino grande de la estrella, y as铆 como la p茅rdida de los vinilo...
Tras la adopci贸n por parte del Gobierno de la pol茅mica medida que reduc铆a el l铆mite de velocidad en autov铆as y autopistas a 110 Km/h surgieron numerosas cr铆ticas acerca de su validez para reducir el gasto energ茅tico como as铆 es intenci贸n del ejecutivo. Adem谩s de estos debates la plataforma Movimient...
Nota del editor: Esto es una continuaci贸n del viaje que iniciamos yendo al N眉rburgring, que ya has podido seguir aqu铆.30 de septiembre de 2010Tras estrenarnos en el 'Ring la tarde anterior, la ma帽ana comenzaba bien temprano, sobre las 7 AM, con la idea de viajar hasta Lier (B茅lgica) para visitar a G...
驴Crisis, qu茅 crisis? Mientras en Espa帽a seguimos batallando sobre c贸mo combatir la dr谩stica bajada de ventas que el mercado automovil铆stico est谩 sufriendo en nuestro pa铆s, algunas marcas se frotan la manos con la enorme pujanza de las econom铆as emergentes. Mercedes ser谩 una de las m谩s beneficiadas e...
Puedes pensar que la moda de grabar "tu" carrera o "tu" mundial es algo que naci贸 relativamente hace poco con v铆deo reportajes como Truth in 24 (que es, de lejos, el mejor reportaje que he visto en mi vida sobre Le Mans, meti茅ndote en la piel del piloto y del equipo como ninguno), pero este concepto...
Sebastian Vettel, que saldra鈥 primero ma帽ana, ha declarado sobre el resultado de hoy: a鈧揘o podria ser mejor, ha sido muy dificil. Ayer no parecia que estuvieramos muy bien, pero hoy hemos mejorado con la 鈥榩ole鈥. Me ha sorprendido como han cambiado las condiciones de la pista y al final lo conseguim...
Hace unos d铆as, unas palabras del siempre pol茅mico Bernie Ecclestone cayeron como losas sobre las cabezas de los equipos que entraron esta temporada en la F贸rmula 1. La acusaci贸n fue directa, sangrante y quiz谩 excesiva, tal que as铆: 鈥淗ispania, Lotus y Virgin son una verg眉enza. Hay que deshacerse de ...
A BMW nunca se le ha dado particularmente bien guardar sus secretos, pero esta vez las filtraciones sobre su 煤ltima alianza llegaban con incesante repicar desde su c贸mplice del delito: Saab. Tras una corta espera, el fabricante de Trollhattan ha confirmado mediante nota de prensa que utilizar谩 los m...
Siempre andamos hablando de actualidad y lanzamientos recientes, pero tambi茅n tenemos hueco en Autoblog para alguna que otra curiosidad de esas que no suelen aparecer en los peri贸dicos. Bien, hoy nos toca hablar sobre los colores preferidos por los clientes de las distintas marcas en Alemania. 驴Pens...
El Porsche 911 es otra expresi贸n m谩s del gusto europeo en lo deportivo, m谩s si cabe cuando hablamos del 911 Turbo con todas su cualidades sobre el asfalto. Cuesta encontrar un dise帽o tan equilibrado como el que lleva el 911 sobrealimentado y todav铆a cuesta m谩s entre las preparaciones que de 茅l hacen...
驴Cu谩ntas vueltas podr谩 dar la historia de Toyota y sus aceleradores antes de que perdamos el sentido? Si no tienes memoria de pez, posiblemente recordar谩s que hace un par de d铆as el Wall Street Journal public贸 un art铆culo en el que se dec铆a que el Departamento de Transporte de EEUU cre铆a que la culp...
El nuevo Mazda3 se va a presentar durante el verano de 2013. Eso es lo que afirman nuestros compa帽eros de Autoexpress que acaban de publicar unas fotograf铆as. Por lo visto, las recibieron en la redacci贸n en un sobre cerrado a cal y canto. Mazda indica que son representaciones digitales en las que se...
Faros "a lo Peugeot", tapa para recargar "a lo Leaf", y est茅tica, en general, mucho m谩s que discutible. Dicen en Auto 163 (web china) que esto que ves aqu铆 es el Roewe E50, el intento del fabricante propietario de MG de crear un veh铆culo el茅ctrico para China.Cuenta sobre el papel con 180 kil贸metros ...
Seg煤n las declaraciones de Pedro Calvo sobre las sanciones de tr谩fico -que la productividad, de la Polic铆a no depende de las multas que pongan, desde el Ayuntamiento se mantiene que no hay un af谩n recaudatorio y que solo se denuncia por saltarse sem谩foros en rojo, nunca en 谩mbar. Calvo ha declarado ...
El fiscal especial de Seguridad Vial, Bartolom茅 Vargas, ha asegurado hoy que se celebran a diario alrededor de setenta juicios con sentencia condenatoria por delitos de tr谩fico y que un cinco por ciento de las condenas son impuestas a "multireincidentes". En una ponencia sobre los cinco a帽os del per...
M谩s que pillarse una pataleta, la respuesta de Nissan a las quejas y lamentaciones de los chicos de Top Gear sobre la ausencia de puntos de recarga en un pueblecillo perdido de la mano de Dios en la Inglaterra profunda, ha sido "efectiva". En lugar de conformarse con emitir una nota de prensa, el fa...
El Maserati GranCabrio es, sin duda, uno de los descapotables m谩s bellos y espectaculares del momento. Acabamos de conocer el precio para el mercado espa帽ol de su versi贸n Sport, la m谩s deportiva y potente. Por 158.091 euros se podr谩 presumir y disfrutar de esta obra de arte sobre ruedas.
Con motivo del desplome de las ventas a particulares en el mundo del motor, la Federaci贸n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci贸n (FACONAUTO) enviar谩 al gobierno una propuesta para que se consiga una bonificaci贸n temporal del 50% del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transpor...
Que todav铆a no haya un M5 en la gama de BMW no significa que no puedas disfrutar de elevad铆simas prestaciones sobre la carrocer铆a de la 煤ltima generaci贸n del Serie 5 Touring. En el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra el preparador Alpina ha presentado el B5 BiTurbo, un aut茅ntico deportivo pr谩ctico y ampl...
Durante los pasados dos d铆as hemos profundizado sobre el Porsche 911 Carrera 4S (primera parte y segunda parte), un deportivo aterrador de 385 CV que, para la ocasi贸n, nos lo llevamos al circuito de Guadix.Una vez terminados los tr谩mites previos de fotograf铆a, guardado el arsenal y almacenadas las f...
El Porsche 911 GT3 R es un deportivo orientado a los circuitos que, por potencia, se sit煤a en el punto intermedio de la gama de competici贸n de Porsche. En su versi贸n 2012 incorpora una serie de cambios que lo hacen m谩s interesante. Por una parte, el motor b贸xer de 4,0 litros aumenta su potencia en 2...
La versi贸n deportiva del Ford Focus ha sido presentada con motivo del Sal贸n de Frankfurt. Llega con un motor Ecoboost de 2 litros y 250 CV de potencia. Llegar谩 a primeros de 2012 y contar谩 adem谩s con una versi贸n familiar.
Los desplazamientos veraniegos en coche durante las vacaciones aumentan considerablemente y todo ayuda que se pueda ofrecer a los聽conductores聽es poca. El mundo de las aplicaciones tambien ofrece diversas soluciones para ellos, por eso te dejamos una lista publicada por la聽web聽mediotiempo.com con聽las...
El nuevo BMW M3 ya est谩 rodando a fondo por el m铆tico circuito de N眉rburgring. Al menos, eso es lo que podemos ver en este v铆deo. Por el sonido del motor tan met谩lico, todo indica que se trata de una versi贸n evolucionada del seis cilindros turbo que estren贸 en su d铆a el BMW 335i, aunque, para la oca...
Uno de los ejecutivos m谩s carism谩ticos (y pol茅micos) de la historia de General Motors ha vuelto a la compa帽铆a. "Maximum" Bob Lutz, ex-vicepresidente de GM, piloto de cazas y primero y ante todo enamorado de los coches, ha sido contratado por su antigua empresa en calidad de consejero, ofreciendo m谩s...
Si el Altea pudo tener versi贸n FR (de escaso 茅xito, todo hay que decirlo), 驴por qu茅 ha de conformarse con menos el Ibiza ST? Realmente no hay motivos de peso, pues al final es una mezcla de ingredientes que ya tiene (paragolpes, mec谩nica, trimados interiores) con un coche que ya vende (y muy bien, p...
Era un rumor, un secreto a voces, y ahora podemos dar por "casi segura" la existencia de un 911 GT3 RS con motor de cuatro litros (carrera alargada) con 500 caballos aplicados a las ruedas traseras en lo que ser谩 la 煤ltima evoluci贸n de la actual generaci贸n del 911, todo un final de fiesta emotivo pa...
鈥淟P 700鈥 por la brutal potencia de su motor central V12. 鈥4鈥 por la avanzada tracci贸n integral. Y Aventador por tradici贸n hacia nombres de toros. Con todo su sabor, pero con niveles de tecnolog铆a nunca vistos en la marca italiana, Lamborghini presenta un nuevo s煤perdeportivo de leyenda. M谩s r谩pido, ...
Todos los fabricantes de coches, cuando presentan una nueva generaci贸n de sus modelos, nos cuentan todo lo que ha avanzado respecto al modelo al que sustituye. No decimos que esa informaci贸n sea falsa o que no nos fiemos de lo que nos cuentan, pero en esta ocasi贸n hemos aprovechado la presentaci贸n d...
Todos los fabricantes de coches, cuando presentan una nueva generaci贸n de sus modelos, nos cuentan todo lo que ha avanzado respecto al modelo al que sustituye. No decimos que esa informaci贸n sea falsa o que no nos fiemos de lo que nos cuentan, pero en esta ocasi贸n hemos aprovechado la presentaci贸n d...
No todo son cifras de ventas y resultados fiscales por estas fechas; tambi茅n hay premios. Los entregados al Coche del A帽o en el Mundo acaban de llegar a las semifinales, con la pronunciaci贸n de los modelos que todav铆a en lid por la categor铆a general (logicamente la m谩s disputada), la dedicada al mod...
El Audi A1 parece estar teniendo un 茅xito en ventas bastante interesante a pesar de 鈥 o precisamente por 鈥 ser un utilitario con car谩cter premium. As铆 que es todo un buen nicho para que las marcas de tuning, como HS Motorsports, produzcan sus propias creaciones.Si no fuera por las llantas, por las p...
BMW tiene la buena costumbre de asombrarnos con sus stands en pr谩cticamente todos los salones a los que acuden (los m谩s importantes obviamente). Este a帽o con la celebraci贸n del Sal贸n de Par铆s no han tra铆do grandes sorpresas, todo era esperado. Las dos estrellas de su 鈥減arcela鈥 han sido el renovado B...
La firma automovil铆stica japonesa Mazda tiene intenci贸n de revisar, a causa de una eventual p茅rdida de eficacia de la direcci贸n de los veh铆culos, 514.000 unidades de los modelos Mazda3 y Mazda5 en todo el mundo, de este total 5.362 unidades corresponden al mercado espa帽ol.
El Porsche Panamera cumple su primer a帽o de ventas con 23.000 unidades vendidas en todo el mundo, que crecer谩n significativamente con la llegada de los nuevos V6 y dan fe del 茅xito que ha representado la berlina de Stuttgart. En los 煤ltimos 12 meses no son pocos los preparadores que han presentado s...
Nada m谩s y nada menos que doscientas nueve (s铆, 209) fotograf铆as lanz贸 ayer BMW para mostrarnos su nuevo X3 2011 con exasperante detalle. Y lo mejor, es que a煤n no lo has visto todo. Acompa帽ando a su impresionante 谩lbum oficial, tal vez el m谩s grande de Autoblog, la Bayerische ha preparado tambi茅n o...
Actualmente hay normas de seguridad para transportar animales en los coches (茅chale un ojo al r谩ctico sobre c贸mo llevar a tu perro en coche). Sin embargo, en su mayor铆a est谩n dedicadas a impedir que las mascotas distraigan al conductor o que, en caso de accidente, causen da帽os a los ocupantes. Subar...
Del 30% de conductores espa帽oles que declara tener intencion de comprar un coche en los proximos 12 meses, el 23% se plantea que este sea hibrido o electrico. Se trata de una de las conclusiones del Estudio sobre la Intencion de Compra de un Vehiculo 2013 realizado por Coches.net a una muestra nacio...
El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, revelo algunos detallesa鈧 sobre las futuras novedades que se incorporaran a la gama del fabricante aleman. La compa帽ia esta trabajando en un motor diesel de altas prestaciones, con un rendimiento de 136 CV por litro de cilindrada. El ejecutivo tambien...
El Ford Tourneo Courier es un veh铆culo destinado al transporte de pasajeros de 4,16 metros de longitud. Tiene cinco plazas. Est谩 construido sobre la misma plataforma del Fiesta y B-MAX. Se pondr谩 a la venta en primavera de 2014.A la segunda fila de asientos se accede a trav茅s de unas puertas correde...
La marca del 贸valo entra en la era del downsizing con el Ford Focus 1.0 EcoBoost de 999 cc. Tiene tres cilindros y, sobre el papel, se plantea como una buena opci贸n porque rinde 125 CV y su consumo medio oficial es de 5,0 l/100 km. Hay que acostumbrarse a esta tendencia, no queda m谩s remedio. Bentle...
No es que tengas un d茅j脿 vu, es que ya te trajimos unos v铆deos del "c贸mo se hizo" del BRZ, producidos en y para Jap贸n. Pero ahora te traemos dos nuevos montajes subtitulados en ingl茅s, m谩s extensos, interesantes y completos, sobre el desarrollo de este deportivo de tracci贸n trasera que tanto, tanto ...
Rebuscando informaci贸n para documentarnos sobre los objetivos de producci贸n del proyecto Tobaru, hemos dado con este v铆deo de siete minutos, lanzado hace algo as铆 como un mes por Subaru, y que nos pas贸 desapercibido.Pero es tan interesante que no pod铆amos salt谩rnoslo. Tras el salto te espera una pro...
El logo de Alfa Romeo en estado de oxidaci贸n sobre uno de los hangares, es testigo de un tiempo dorado. La barrera oxidada se eleva en silencio y deja v铆a libre a un imperio decadente. Una f谩brica que daba trabajo a 60.000 empleados y que produc铆a m谩s de 1.000 coches diarios est谩 desterrada al olvid...
Que el Dodge Dart tiene mucho de Alfa es algo que salta a la vista. Trasera aparte, la inesperada rencarnaci贸n del Neon sobre la plataforma anabolizada del Giulietta no pod铆a ser m谩s italiana en sus hechuras, hasta el punto de que m谩s de uno se preguntar谩 qu茅 impide su comercializaci贸n en Europa con...
Mientras so帽amos por las noches con grabar una v铆deo-prueba de 10 minutos sobre el nuevo 911 para tu disfrute, por el d铆a no nos queda m谩s remedio que acudir a la prensa escrita, y sus p谩ginas web, para encontrarnos con peque帽os retazos filmados donde comprobar c贸mo se mueve el coche deportivo con e...
Al Aventador de Lamborghini ya lo hemos visto un pu帽ado de veces en la pantalla en forma de v铆deopruebas, pero trat谩ndose de un modelo como el que es, no vamos a pasar por alto que Fifth Gear haya emitido la prueba de Tiff Needell.El expiloto de F1 brit谩nico y sus peculiares gustos de la puesta a pu...
El pleno de la Eurocamara ha aprobado un鈥 informe sobre seguridad vial en el que pide limitar a 30km/h la velocidad maxima en zonas residenciales. El texto, que no tiene caracter vinculante, tambien propone introducir un limite cero de alcohol en sangre para conductores profesionales y noveles.Adema...
La marca alemana aprovecha el Sal贸n de Frankfurt 2011 para mostrar un nuevo concepto h铆brido. Sobre la base del all铆 presentado Mercedes Clase B, la marca de la estrella exhibe su variante h铆brida enchufable. 136 CV de potencia totales y una autonom铆a de 600 kil贸metros son su carta de presentaci贸n.
La compa帽ia de seguridad tecnologica鈥 McAfee, filial de Intel, ha elaborado un informe sobre la falta de seguridad de los nuevos sistemas telematicos de los vehiculos, en el que, entre otras amenazas, detecta la posibilidad de que los 鈥榟ackers鈥 abran y arranquen un automovil a traves del telefono mo...
No hace falta ser un experto en f铆sica para saber que cualquier objeto multiplica -y por mucho- su peso en caso de ser proyectado a una velocidad alta. Piensa ahora cu谩ntas veces has llevado cosas sueltas sobre la bandeja del maletero... 驴A que ahora piensas colocar el equipaje correctamente? El RAC...
El numero de casos de fraude en el ramo de鈥 los seguros de automovil se ha incrementado un 30% en el ultimo a帽o, debido a la crisis economica, y tiene un coste anual de 780 millones de euros para las entidades aseguradoras, segun el Barometro sobre Fraude en el Seguro de Autos de Linea Directa.Este ...
El 76% de los espa帽oles viajara en coche鈥 hasta su destino vacacional, frente al 36% que confia en el avion para trasladarse en el periodo estival, y el 9% que opta por el tren como medio de transporte, segun europeo sobre seguridad vial realizado por Goodyear Dunlop entre mas de 5.000 conductores.A...
Con motivo de la presentaci贸n internacional de los nuevos Aveo, Chevrolet ha dejado caer algunas noticias sobre las novedades m谩s inmediatas que estar谩n disponibles en el mercado espa帽ol. Adem谩s del polivalente, en alrededor de cuatro semanas podr谩n adquirirse los Cruze con carrocer铆a hatchback.Con ...
No son muchas las novedades del mundo del motor que provienen de Ir谩n y eso pese a ser un mercado de dimensiones muy considerables. IKCO ha decidido cambiar esa sequ铆a y presentar oficialmente el Dena Sed谩n, una interesante berlina de dise帽o moderno.Basado sobre la plataforma del veterano Soren (que...
La idea original de Saab, si haces memoria, era desarrollar la plataforma existente del 9-3 (tomada a su vez del 煤ltimo Vectra) para convertirla en una nueva base sobre la que desarrollar sus modelos. Pero finalmente, seg煤n cuentan en Autocar, la casa sueca se va a involucrar en un proyecto mucho m谩...
El m谩s peque帽o y posiblemente tambi茅n criticado Aston Martin acabado de llegar al mercado espa帽ol. Desarrollado sobre la base del iQ, el Cygnet ya puede reservarse en los puntos de venta oficiales. Y si quieres ver uno en persona, la firma tiene uno en Madrid que servir谩 como unidad de presentaci贸n ...
Con el Sal贸n de Ginebra acerc谩ndose de manera cada vez m谩s inminente, los fabricantes se apuran en lanzar informaciones sobre lo que llevar谩n a la muestra suiza. Volkswagen ha sido el 煤ltimo en hacerlo, y por fin recibimos im谩genes e informaci贸n oficial del nuevo Golf Cabriolet. Tras saltarse la qui...
Tras mucho tiempo esperando noticias sobre la llegada del Camaro a tierras europeas, finalmente Chevrolet ha comunicado que estar谩n listos para el mes de septiembre. Debutar谩 tanto en carrocer铆a coup茅 como en la descapotable, y ser谩n comercializados en concesionarios previamente seleccionados.El Cam...
Nada, que no hay manera de librarse de algunas aberraciones. Los chinos saben copiar muy bien, pero mezclar no tanto. Y si no mirad el aspecto definitivo del Huatai B35 SUV, que sobre la plataforma de un Hyundai Santa Fe (de anterior generaci贸n), trata de asemejarse al Porsche Cayenne, pero luciendo...
A pesar de que lleva en las secciones de avances y rumores desde hace a帽os, no hay mucha informaci贸n que digamos sobre el Audi Q3. Sabemos que ser谩 fabricado por SEAT en Martorell y que ser谩 lanzado en 2011, pero a partir de ah铆 ya es carne de especulaci贸n. Al menos tenemos nuevas fotos que llevarno...
En menos de un a帽o Roewe presentar谩 en sociedad la segunda generaci贸n del 750E, ya bajo un dise帽o enteramente propio y alejado de los extintos Rover. Muchas son las dudas que nos asaltan sobre su plataforma, pues algunos medios indican que ser谩 la misma que la del Opel Insignia mientras que otros ap...
Dos coches caros de motor delantero y tracci贸n trasera sobre mojado en una comparativa cara a cara realizada por Car & Driver... Suena bien, 驴verdad? Pues no te emociones, porque aunque estemos hablando del LFA y el Ferrari 599 HGTE, no te vas a encontrar un concurso de derrapes y adrenalina. De tod...
La misma semana en la que el Chevrolet Volt nos dej贸 con la boca abierta, GM ha hecho p煤blica una campa帽a de servicio con efecto sobre nada menos que 322.409 coches en Estados Unidos y Canad谩 por problemas en los cinturones de seguridad. Todos ellos son Impalas pertenecientes a los a帽os 2009 y 2010....
Durante los 煤ltimos dos d铆as, hemos visto sobre el papel el BMW 335i Coup茅 DKG (primera segunda parte). Ahora toca ver qu茅 tal se comporta en carretera y si su destreza es tan espectacular como deja ver su ficha t茅cnica. Como no pod铆a ser de otra manera, para esta ocasi贸n, nos dirigimos a una de esa...
Gerard Lopez, el jefazo-due帽o de Renault F1, ha hablado sobre el tema m谩s cacareado en las 煤ltimas semanas por el paddock: El posible fichaje de Kimi Raikkonen por la escuadra del rombo en detrimento de Vitaly Petrov. Lopez no se ha mordido la lengua, y en sus declaraciones a AutoSport ha dicho que ...
Ya sabíamos que el citycar Chevrolet Spark hará próximamente su arribo al mercado estadounidense, sin embargo recientemente nos enteramos que este hatchback llegará justo después de que obtenga su actualización de mitad de ciclo. Es decir, el modelo que ves en la imagen de esta nota, será actualizado antes de su llegada a EE.UU.
Inicialmente se esperaba el arribo del Chevrolet Spark para el año modelo 2012, sin embargo por lo anterior se espera que este modelo llegue a mediados del 2012 como modelo del año 2013. Tendrá un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, el cual podrá asociarse a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro, los cuales ofrecerán un rendimiento combinado cercano a las 40 millas por galón.
Pronto mas informacion del Chevrolet Spark 2013 orientado al mercado estadounidense.
Desde que llegó a nuestro país hace casi 10 años, la Honda CR-V ha sido una de las SUV favoritas del mercado nacional por sus cualidades de espacio, seguridad y desempeño. Hoy, a escasos días de haber mostrado al mundo su tercera generación en Los Ángeles, la japonesa presenta en México la nueva Honda CR-V 2012.
El modelo muestra una nueva faceta de diseño que se podría interpretar como una clara evolución con respecto al modelo que precede mostrando una apariencia más sobria y medidas ligeramente más cortas que la anterior sin que esto signifique sacrificar espacio y comodidad.
En el interior encontramos amenidades como vestiduras de piel, volante multifuncional, navegador satelital, sonido con AM/FM/CD, entrada auxiliar, USB, bluetooth, asientos traseros abatibles 60/40, computadora de viaje, etcétera. Además, la nueva CR-V 2012 muestra un incremento de espacio en cajuela ofreciendo 1,053 litros de capacidad. Todo lo anterior dependiendo de la versión.
Mecánicamente, la nueva Honda CR-V se basa en el uso del mismo motor i-VTEC de 2.4 litros con un ligero incremento en potencia para alcanzar los 177 HP y las 164 lb-pie de par motor. Lo anterior se ha conseguido gracias a la especial atención en la obtención de un menor rozamiento interno que a la postre ayuda a que el motor trabaje de manera más suave. Éste a su vez está a acompañado de una transmisión automática de 5 relaciones y un sistema de dirección eléctrica.
Por si fuera poco y de la misma manera en como se presentó el Civic, la nueva CR-V cuenta con la tecnología ECON cuyo principal objetivo es el reducir el consumo de combustible interviniendo de manera directa en el sistema de aceleración, la programación de la transmisión y el funcionamiento del Aire Acondicionado.
Según cifras oficiales, la nueva Honda CR-V arroja un promedio de 12.8 km/l en carretera y 9.4 km/l en ciudad para la versión 4x4; mientras que la oferta de tracción delantera registra 13.2 km/l en carretera y 9.8 km/l en ciudad.
En términos de seguridad, la japonesa incluye frenos ABS, suspensión independiente en las cuatro ruedas, Hill Start Assist, sistema de presión de neumáticos, cámara de reversa, control de estabilidad, etcétera.
La tercera generación de la Honda CR-V comenzará a venderse en nuestro mercado a finales del próximo mes de diciembre, y aunque la marca no ha confirmado los precios, si que asegura que la estrategia será ofrecer un rango competitivo copiando tal vez lo que se hizo con el nuevo Civic.
Las versiones que se ofrecerán para México son: LX, EX, EXL y EXL Navi.
El nuevo deportivo no ha convencido a todo el mundo por el sonido de su motor. Por ello, los chicos de Akrapovic se han puesto manos a la obra y han creado un sistema de escape que produce un sonido que te pone los pelos de punta. 驴Quieres escucharlo?
Durante el pasado a帽o 2011 las matriculaciones de veh铆culos nuevos de fabricaci贸n nacional en Corea del Sur se incrementaron en un 1,5%, alcanzando un total de 1.474.552 unidades vendidas.En cuanto a los importados, en todo el a帽o pasado se vendieron 105.037 unidades, lo que representa un incremento...
Sale a la venta el nuevo Range Rover Evoque, un SUV disponible en dos carrocer铆as de tres y cinco puertas. Aporta al segmento todo el lujo y la distinci贸n de la marca a la que pertenece. Antes de salir, el Q3 ya tiene un duro rival.
BMW ten铆a m谩s que mostrar hoy en Munich aparte del M3 Pickup. Y no era otra broma por el 1 de abril. Adem谩s del no del todo inesperado one-off protagonista de la ma帽ana, el fabricante ha descubierto un M3 sed谩n aligerado que debutar谩 oficialmente en el M Festival de las 24 Horas de N眉rburgring. BMW ...
La firma automovil铆stica sueca Saab, propiedad de Spyker Cars, ha empezado a operar de forma independiente en todo el mundo, transcurridos cinco meses desde su escisi贸n del grupo estadounidense General Motors.
FACUA ha realizado un estudio sobre las tarifas de los taxis de cuarenta y cinco ciudades (ver tablas) que revela diferencias de hasta el 128,1% en viajes de similares caracteristicas.Tarragona es la ciudad con las tarifas mas elevadas, seguida de San Sebastian y Girona. Las mas bajas son las de Las...
La prueba de esta semana versa sobre el Citro毛n DS3. El DS3 ha sido el primer v谩stago de la nueva familia DS que Citro毛n est谩 en estos momentos formando. A falta de la puesta en venta de los DS4 y DS5, el Citro毛n DS3 es el 煤nico miembro que est谩 ya en la calle. Es un utilitario que nada tiene que ve...
60 Reanult Alpine se congregaron en el evento cl谩sico Esp铆ritu de Montju脕炉c, celebrado en el Circuito de Catalunya. Los asistentes vieron rodar a la berlineta sobre un asfalto de competici贸n, aunque sea a modo de exhibici贸n. De los 60 Renault Alpine, 52 salieron a pista. El resto se qued贸 en el padd...
Seguramente sea la primera vez que leas algo sobre el fabricante italiano Mazzanti Automobilia鈧 pues no es una de esas firmas muy conocidas, pero el nuevo Auto Mazzanti Evantra V8 no tiene desperdicio. Bajo la carroceria, fabricada en fibra de carbono, encontramos un potente V8 atmosferico de siete...
Mucho se estaba tardando ya en hablar sobre el Volkswagen Golf 7 Cabriolet. Y es que, tras la presentaci贸n en el Sal贸n de Par铆s de la nueva generaci贸n del famoso compacto alem谩n en carrocer铆a de cinco puertas, y la de tres -con el Golf GTI 7 Concept- el inexorable siguiente paso era la versi贸n desca...
Desde que se hiciera efectiva la convalidaci贸n del Permiso B para conducir turismo con el A1 (para motocicletas de hasta 125 cc), a finales de 2004, miles de automovilistas han saltado a la moto. Salvo un curso de conducci贸n para ir sobre dos ruedas, cosa que te recomiendo que hagas en cualquier cas...
En cuesti贸n de unos d铆as, Nissan iniciar谩 la comercializaci贸n en Espa帽a del nuevo Qashqai equipado con el motor 1.6 dCi de 130 CV. Es un bloque desarrollado por la alianza Renault-Nissan y lo cierto es que sobre el Sc茅nic me dej贸 muy buenas impresiones. El crossover, con un tama帽o y peso similares, ...
Cuando descubrimos (y nos enamoramos) el Camaro ZL1 en Chicago, Chevrolet obvio dar cifras de potencia concretas, suponemos que en parte para mantener el inter茅s, y en parte para no dar pistas a Ford sobre con cu谩nto se iba a tener que enfrentar su Mustang GT500.Pero de acuerdo con LSXTV, parece ser...
La marca de Christian von Koenigsegg nunca lo ha tenido f谩cil para fabricar algunos de los superdeportivos m谩s r谩pidos (y exclusivos) del mundo, pero con el Koenigsegg Agera R decidieron superarse una vez m谩s, plantando cara hasta al Bugatti Veyron SuperSport. 驴No era suficiente el Koenigsegg Agera ...
Desde el 1 de enero, los ciudadanos que hayan abonado el recibo del Impuesto de Circulaci贸n (impuesto sobre Veh铆culos de Tracci贸n Mec谩nica), no tendr谩n la obligaci贸n de presentarlo ante Tr谩fico cuando vayan a realizar alg煤n tr谩mite relacionado con el veh铆culo en las Jefaturas provinciales. Esta medi...
El preparador alem谩n Senner Tuning es un aut茅ntico especialista de Audi; lleva varios a帽os ofreciendo propuestas muy atractivas para numerosos modelos de la firma alemana. La 煤ltima preparaci贸n que ha presentado es la realizada sobre el Audi TT RS, al que est茅ticamente le imprime un aire a煤n m谩s dep...
El Rally Dakar presentó en Paris, Francia, su edición de 2012 que partirá de la ciudad de Mar del Plata el 01 de enero y terminará el 15 en la colorida Plaza de Armas de la Ciudad de Lima, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La carrera contará con 14 Etapas de carrera y un día de descanso que se desarrollara en la ciudad chilena de Copiapó.
Los responsables de la prueba afirmaron que esta edición es "más tradicional" y se ajusta al espíritu del Dakar, por los trazados de las especiales cronometradas y por el hecho de ser la primera edición en línea desde 2007 (Lisboa-Dakar), ya que las tres ediciones en Sudamérica habían comenzado y terminado en Buenos Aires. Ahora el podio de llegada se realizará en la ciudad peruana de Lima.
El Dakar-2012 contar谩 con 466 veh铆culos inscriptos, mas de 750 participantes (170 autos, 193 motos, 25 quads, 76 camiones), de 50 nacionalidades diferentes. Adem谩s, el territorio peruano albergar谩 algunas novedades, como la divisi贸n del campamento entre pilotos de motos y el resto de la organizaci贸n, algo in茅dito en las ediciones sudamericanas anteriores del Dakar. Los pilotos "moteros" pasar谩n una noche solos, sin asistencia externa a la veda del Oc茅ano Pacifico, en la localidad de Ático, en las cercan铆as de Arequipa.
En la conferencia de prensa estuvieron presentes Stephane Peterhansel, el piloto m谩s ganador en la historia del Dakar, Nani Roma (Piloto Mini X-raid), Francisco Boza (Presidente Instituto Peruano del Deporte) y David Castera (Director Deportivo Rally Dakar).
Lexus anunció que sus modelos en Estados Unidos tendrán un jugoso incentivo de $3,000, haciendo un claro esfuerzo por atraer compradores. También se ofrecerán incentivos en el financiamiento, todo por estimular las ventas.
A pesar que el año 2010 no ha sido el mejor para Lexus, la medida no deja de ser sorprendente. Lexus ha ganado una solida reputación en base a la calidad y confiabilidad de sus modelos, no obstante hay que recordar que el problema de aceleración involuntaria de modelos Toyota, ha golpeado en sus ventas. Al fin de cuentas Lexus ha estado un largo tiempo en la corona, a la cual se aferrará, cueste lo que cueste.
En Autoblog todos los editores somos frikis del volante, ya lo sabes. Alberto es un apasionado de la tecnolog铆a aplicada, y nuestro seguidor de los salones del autom贸vil. Kike est谩 loco por los n煤meros de ventas, los equipamientos, y es poco menos que una enciclopedia con patas de precios de coches....
Pantalones de campana, camisas con鈥 chorreras, zapatos de `chupame la punta麓a鈧 todo son modas que vienen y se van. En el mundo del automovil paso algo similar con los familiares y los monovolumenes. Ahora esta presente la de los SUV y por ello las marcas de coches sacan sus mejores productos para h...
Los gobiernos de todo el mundo llevan d茅cadas luchando por reducir las cifras de siniestralidad en las carreteras, una aut茅ntica lacra social que afortunadamente sigue una tendencia negativa generalmente. En Espa帽a, en las diferentes campa帽as que ha realizado la DGT en los 煤ltimos a帽os hemos podido ...
Las gasolineras son establecimientos por los cuales casi nadie quiere pasar, y cuando lo hacemos procuramos que sea poco tiempo para no pensar mucho en el sablazo que toca pagar, aunque 煤ltimamente intentan hacerlas m谩s atractivas al ofrecer m谩s servicios. Es muy probable que todo esto cambie si en ...
Desde que dedico pr谩cticamente todo mi tiempo a esto del mundo del motor, he que reconocer que he aprendido mucho. Cada d铆a es nuevo y se hace realmente interesante trabajar en ello. Es cierto que anteriormente hac铆a mis pinitos en algunos foros bajo el pseud贸nimo Starex, pero no fue hasta que entr茅...
Acordaos de este nombre: SR590 Trafistar. Tras un seud贸nimo m谩s propio de la ciencia ficci贸n, se trata de un dispositivo que ya se prueba en Suiza y que cuando comience a implantarse en las carreteras se convertir谩 en la herramienta m谩s efectiva para captar infracciones de tr谩fico de todo tipo, deja...
Solo un contacto con Nick Heidfeld en la primera parte del Gran Premio de Europa, le impidió a Sergio Pérez regresar con puntos a la Fórmula 1 luego del accidente sufrido en Mónaco y que lo dejó fuera de actividad por 2 Grandes Premios. Se puede clasificar como exitoso el regreso de Pérez quien por fin descarta de ahora en adelante perderse más carreras.
El tapatío logró remontar en base a una agresiva estrategia de una sola parada de pits, una muy similar a la que utilizó en su primera carrera en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia, en donde finalizó en la séptima posición pero que posteriormente fue descalificado.
En esta ocasión pudo finalizar en la octava, pero ese contacto con Heidfeld le hizo perder tres posiciones, además de haber perdido una más al inicio por no encontrar rápidamente temperatura en las llantas de compuesto medio. De aplaudir el trato que le da el tapatío a las llantas, que gracias a ello puede ascender posiciones sin necesidad de entrar en tantas ocasiones a los pits.
Lo rescatable del fin de semana del Gran Premio es que por fin se recuperó a Sergio en la parrilla de la Fórmula 1. Había muchas preocupaciones por cómo se sentiría en el transcurso de la carrera pero el mexicano no se quejó en absoluto luego de bajarse de su C30.
VETTEL, EL ETERNO
Sebastian Vettel obtuvo una victoria más en la temporada y cada vez más está cerca de convertirse en un campeón prematuro apenas pasando la mitad de temporada. Es la sexta victoria en ocho fechas en la temporada.
Ni con la restricción de la modificación a los mapeos del motor, se pudo parar la dominación que Red Bull tiene actualmente en la Fórmula 1. Solo un Alonso talentoso y con una estrategia bien planeada pudo romper el 1-2 que pretendía el equipo de Christian Horner. Será complicado para el resto de la parrilla poder lograr algo en contra de Red Bull.
McLaren no brilló en absoluto, peor con la pésima arrancada de Lewis Hamilton que permitió que las 2 Ferrari lo rebasaran apenas en la segunda curva. De ahí, Lewis solo pudo recuperar una posición con Felipe Massa finalizando en el cuarto lugar.
El mexicano Sergio “Checo” Pérez comenzó oficialmente su colaboración con su nuevo equipo McLaren el día de hoy, tras realizar su primera visita a la factoría del equipo inglés en Woking, Inglaterra con el fin de conocer a sus ingenieros y efectuar algunas actividades mediáticas correspondientes.
El joven piloto oriundo de Guadalajara no pudo esconder sus emociones al aparecer vestido con los nuevos colores de su equipo. "En el momento en el que cruzas esas puertas, ves esos coches tan geniales y ves toda la historia que tiene este equipo, inmediatamente te sientes genial. Es un sueño hecho realidad pilotar para este equipo", dijo Pérez.
"Estoy aquí para dar todo lo que pueda, para dar lo mejor de mí en cada carrera, dentro y fuera del monoplaza, y para trabajar con esta gran familia en McLaren. Cuando llegas a McLaren, éste (ganar el Campeonato del Mundo) debe ser tu objetivo, sino no debes unirte a McLaren. Todos aquí están trabajando por ese objetivo y vengo aquí para hacer lo mismo",
Tras haber pasado dos temporadas unido al equipo Sauber, quien le diera la oportunidad de debutar en la F1, Checo sabe que u llegada al conjunto McLaren representará un nuevo reto aún más duro que lo que le tocó vivir anteriormente, comenzando por su propio compañero de equipo Jenson Button.
"Jenson es un piloto muy rápido y uno de los mejores del mundo. Es seguro que será rápido y competitivo", dijo. "Tengo que hacerme mi propio hueco pero creo que seré capaz de trabajar junto a Jenson. Tengo mucho que aprender de él pero al mismo tiempo quiero batirle"
McLaren va a celebrar por todo lo alto el Goodwood Festival of Speed que arranca hoy en Reino Unido. Y lo va a hacer presentando la evoluci贸n del MP4-12C, con sus mejoras que le permiten ser m谩s potente y r谩pido. Pero no queda la fiesta ah铆.Esto que ves aqu铆 es el McLaren MP4-12C GT3 con el que los ...
Bueno, todos, lo que se dice todos... no. Pero s铆 tres millones. Al menos eso es lo que asegura un grupo de expertos que ha participado en las jornadas de Motortec Automechanika. En la actualidad, se fabrican alrededor de 82 millones de veh铆culos en todo el mundo y, del total, unos 300.000 son el茅ct...
Con la edici贸n limitada Egoist, Nissan muestra la versi贸n m谩s exclusiva jam谩s concebida del GT-R: se trata de una variante completamente personalizada y de confecci贸n artesanal. Todo en el GT-R Egoist da un paso hacia ese universo de distinci贸n gobernado por deportivos de lujo donde se gana, sin lug...
Llega la segunda generacion del鈥 exitoso Hyundai i30. Si la firma coreana acerto de pleno con el modelo de 2007, no nos queremos hacer una idea de lo que puede vender dada su atractiva imagen. El nuevo i30 porta los rasgos que ha introducido Hyundai en sus ultimos modelos, el i40, ix35 y Veloster: p...
Llega la segunda generacion del鈥 exitoso Hyundai i30. Si la firma coreana acerto de pleno con el modelo de 2007, no nos queremos hacer una idea de lo que puede vender dada su atractiva imagen. El nuevo i30 porta los rasgos que ha introducido Hyundai en sus ultimos modelos, el i40, ix35 y Veloster: p...
Silverstone marcó el inicio de una “nueva temporada” y decimos nueva porque a partir de esta fecha los equipos (principalmente Red Bull) que utilizaban los famosos escapes soplados tuvieron que prescindir de éstos tras las órdenes de la FIA.
Bajo un nuevo reglamento la F1 arrancó en Silverstone la mitad de temporada con una grata sorpresa para la afición italiana. El español Fernando Alonso se convirtió en la figura del fin de semana al aprovechar sendos errores en pits del equipo campeón y administrar una carrera que marcó el regreso del equipo Ferrari a lo más alto del podio.
Sin duda la evolución del auto italiano mostró un buen avance para el conjunto , sin embargo lo que más benefició a la italiana fue la prohibición de los espacoes soplados. A pesar de que la semana pasada mencionábamos que tal vez la prohibición no afectaría en demasía al conjunto Red Bull, este fin de semana los autos de Adrian Newey mostraron un ritmo mucho menor al que nos tenían acostumbrados... no en vano Alonso le sacó 16.5 segundos de diferencia a Vettel.
Sin duda las emociones en el paddock serán encontradas después de todo lo que se vivió en Inglaterra, sin embargo lo que si es cierto es que la FIA logró por fin emparejar las cosas trayendo consigo la emoción que se había perdido con el dominio de Vettel.
Nota al calce fue el excelente séptimo puesto de nuestro compatriota Sergio “Checo” Pérez quien una vez más superó a su compañero de equipo.
"Creo que fue una buena carrera y un muy buen resultado para el equipo. Al principio las condiciones eran muy difíciles, pero nos las arreglamos para no meternos en problemas. La estrategia era buena y mis paradas en boxes fueron perfectas. Desafortunadamente, no pude adelantar a Nico (Rosberg). Estaba muy cerca, pero él era muy rápido en las rectas. En general, estoy feliz, sobre todo después de los tiempos difíciles que pasé. Después del accidente, me tomé un tiempo para volver a coger el ritmo, y encontrar el impulso que tenía. En dos semanas estaré más fuerte", dijo Pérez.
Los resultados del GP. de Silverstone fueron:
1.- Fernando Alonso Ferrari 2.- Sebastian Vettel Red Bull 3.- Mark Webber Red Bull 4.- Lewis Hamilton McLaren 5.-Felipe Massa Ferrari 6.- Nico Rosberg Mercedes 7.- Sergio Pérez Sauber 8.- Nick Heidfeld Renault 9.- Michael Schumacher Mercedes 10.- Jaime Algersuari Toro Rosso
No estamos hablando de una limusina cualquiera, sino que hablamos de la conocida y publicitada limusina del Presidente de los Estados Unidos, más conocida como el Cadillac One. Esta fortaleza de cuatro ruedas conocida también como "La bestia", posee todo lo necesario para mantener al presidente protegido bajo todo tipo de condiciones adversas: avanzados sistemas de comunicaciones, potencia, elementos de supervivencia y una larga lista de etcéteras.
No obstante, una simple rampa ha dejado casi inutilizada a la flamante limusina, durante la gira europea del presidente Obama que comenzó en Irlanda. ¡Una simple rampa ha provocado que el presidente quede expuesto innecesariamente!
A continuación puedes ver el video que capta el momento preciso en que el Cadillac One queda atrapado en una rampa. ¡Bochornoso!
No estamos hablando de una limusina cualquiera, sino que hablamos de la conocida y publicitada limusina del Presidente de los Estados Unidos, más conocida como el Cadillac One. Esta fortaleza de cuatro ruedas conocida también como "La bestia", posee todo lo necesario para mantener al presidente protegido bajo todo tipo de condiciones adversas: avanzados sistemas de comunicaciones, potencia, elementos de supervivencia y una larga lista de etcéteras.
No obstante, una simple rampa ha dejado casi inutilizada a la flamante limusina, durante la gira europea del presidente Obama que comenzó en Irlanda. ¡Una simple rampa ha provocado que el presidente quede expuesto innecesariamente!
A continuación puedes ver el video que capta el momento preciso en que el Cadillac One queda atrapado en una rampa. ¡Bochornoso!
Para ser una compa帽铆a que se dedica b谩sicamente a recarrozar modelos ajenos y venderlos como propios, Eterniti tiene unos planes sorprendentemente ambiciosos. Tal vez incluso demasiado. Tras mostrar el Hemera, realizado sobre la base del Cayenne S y con un precio aproximado de 180.000 euros, ahora e...
Los rumores sobre el lanzamiento de un SUV compacto con la ense帽a de Lexus han sido numerosos durante los 煤ltimos a帽os, casi tanto como las habladur铆as que precedieron al CT 200h. La filial de lujo de Toyota ya tiene bien cubiertos los sectores superiores del mercado con su actual l铆nea de modelos, ...
[Actualizada: V铆deo con m谩s calidad tras el salto. Efectivamente, se trata del modelo anterior, todav铆a en uso como transporte secundario.]Construida sobre un chasis de cami贸n, equipada con blindaje capaz de detener incluso impactos de RPG y protegida mediante puertas estancas contra ataques bioqu铆m...
Y es que la planta de Toluca será el vital proveedor del simpático subcompacto 500 una vez el regreso de Fiat a Estados Unidos esté listo para diciembre próximo.
Según reporta AutoNews se comercializarán cinco versiones de este auto que, como es evidente, estará dirigido a la marca MINI del Grupo BMW.
El propulsor previsto para Norteamérica es el cuatro cilindros de 1,4 litros con tecnología MultiAir (que elimina la mariposa de admisión), 100 caballos de potencia y un consumo que esperan supere los 17 kilómetros por litro (40 MPG), se construirá en Dundee, Michigan. En Europa este motor ya está disponible desde hace unos meses.
No hay informaciones específicas acerca de la presencia del interesante bicilíndrico TwinAir.
Tras la llegada del hatchback tradicional se espera la aparición del 500C en 2011, que también será fabricado en Toluca, para Estados Unidos únicamente se tiene prevista la venta de una variante eléctrica en el año 2012 con un conjunto de baterías de iones de litio. Para ese mismo año se empezarán a aceptar pedidos de la línea Abarth.
Por último, un 500 de cuatro puertas será importado de Europa, más precisamente de Serbia, y será catalogado como un monovolumen de pequeño tamaño.
El 500 junto a otros vehículos de la gama Fiat se venderá a través de más de 200 concesionarios Chrysler. La armadora europea no había estado presente de manera oficial en EE.UU. desde hace casi 30 años.
Hablando específicamente de cada una de las marcas, BMW vendió 8,006 unidades, 20.7% más que el año pasado y además de superar la marca para ventas mensuales con 946 automóviles en diciembre de 2012. Parte de este éxito fue la introducción de la nueva generación del Serie 3, M5, M6, Serie 6 Grand Coupé y la renovación de modelos como la X1, X6 y Serie 7.
MINI por su parte colocó 3,821 unidades, lo que significa un crecimiento del 27.2% de crecimiento respecto al año anterior. Estas cifras colocan a México como uno de los mercados con mayor impulso dentro de la marca. El éxito, además de ser impulsado por la llegada del MINI Roadster y versiones especiales del Cooper, se debe a la apertura de nuevos puntos de venta para llegar a 20 distribuidores a nivel nacional.
Parte de las ventas del grupo son de la división de motocicletas BMW Motorrad que rompió su marca al comercializar 1,770 motos, equivalente a un crecimiento del 8.9%, gracias en parte a la introducción de los maxi scooters BMW C600 Sport y C650 GT entre otras.
Después de algunos años difíciles, la industria automotriz ha ido recuperándose y eso se ve en el crecimiento y oportunidades que se generaron en 2012. “Estamos sumamente complacidos. 2012 trajo excelentes resultados para BMW Group en nuestro país”, comentó Gerd Dressler, director general de BMW Group México. “Después de mantener el tipo de cambio fijo por un prolongado periodo de tiempo, hemos tomado la decisión de publicar nuestros precios en pesos a partir de 2013".
El piloto tapatío está teniendo un fin de semana muy complicado en varios aspectos, ya que ahora su monoplaza le ha dejado sin poder pelear por un mejor lugar en la parrilla de salida durante la Q2, debido a que en la sesión anterior, el C30 le presentó problemas hidráulicos que no pudieron ser solucionados. Además, desde el día de ayer el mexicano presenta un cuadro gripal muy fuerte, además de fiebre durante el viernes. Este sábado en Japón, Pérez ya no presentó fiebre, pero la gripa persiste.
Para mañana el mexicano tendrá una carrera complicada arrancando desde la parte trasera, pero podría derivar en una buena con una estrategia perfecta por parte de Sauber, ya que tendrá dos juegos de neumáticos suaves nuevos con los cuales podría ir exprimiéndolos al máximo para buscar avanzar posiciones en pista. Pérez ha mejorado sus arrancadas y la de mañana será una muy importante tratando de buscar recuperar posiciones en las primeras curvas del mítico Suzuka.
A destacar la sólida actuación de su coequipero Kamui Kobayashi quien se ubicó en la décima posición en un fin de semana en el que no se veía por ningún lado que los Sauber pudieran alcanzar la Q3. El japonés podría arrancar séptimo en caso de que una aclaración que Sauber ha interpuesto ante los oficiales del Gran Premio sea positiva para ellos, ya que el japonés intentó dar un giro cronometrado, en tanto que los Renault y Schumacher no cruzaron la línea de meta para buscar un registro en los tiempos.
Durante la madrugada del sábado el equipo suizo utilizó una de sus cuatro excepciones al año para poder trabajar durante más tiempo en la noche para poder instalar todo el paquete aerodinámico nuevo en los monoplazas, los cuales han sido satisfactorios para el japonés Kobayashi, y del cual se podría beneficiar Pérez mañana si no tiene otro problema mecánico.
Quienes han sufrido en esta calificación ha sido los Red Bull, quienes buscaban mantener su racha invicta de poles en esta temporada, la cual consiguieron lograr por apenas 9 milésimas de segundo. Sebastian Vettel logró una vuelta espectacular para arrebatarle la pole a Jenson Button, quien tendrá de sí a su coequipero Hamilton, quien ha tenido un problema importante con Michael Schumacher y Mark Webber previo a su último intento de vuelta lanzada antes de que la bandera a cuadros cayera.
Webber pudo cruzar la línea de meta antes de que terminara la sesión, pero Schumacher y Hamilton cruzaron segundos después por lo que ya no tuvieron tiempo de intentar buscar un registro, y en el caso de Hamilton, obtener la pole que mantenía hasta 1 minuto antes de que terminara la calificación.
El Gran Premio de Japón se llevará a cabo a la 1 de la mañana de este domingo.
Posiblemente lo que menos le preocupa hoy d铆a a los griegos es que se vendan coches, si bien aquellas familias que vivan de esto estar谩n rezando para que la situaci贸n cambie. Basta decir que durante febrero se vendieron s贸lo 3.827 unidades, lo que representa una ca铆da del 45% en relaci贸n al mismo me...
Al peque帽o polivalente de Hyundai, el i20, no le est谩n yendo muy bien las cosas por Europa. Pese a que en ciertos mercados ha logrado cifras interesantes, es justo en los de mayor volumen en los que no termina de despegar, y por tanto los datos finales no son especialmente altos.Para mejorar el pano...
El nuevo Fiat 500 5p (todav铆a se desconoce su nombre oficial) se presentar谩 durante el Sal贸n de Ginebra 2012. As铆 lo ha confirmado su responsable de comunicaci贸n, Olivier Francois, seg煤n anuncia Automotive News. El 500 de cinco puertas tratar谩 de competir en el mercado estadounidense con coches como...
Aunque no se puede decir que los primeros h铆bridos de BMW esten cosechando un elevado 茅xito, al menos hay que alabar la confianza que el fabricante est谩 poniendo en ellos. Y prueba de que no se rinden es que tras el Serie 5 con una motorizaci贸n de este tipo, llega el Serie 3 dispuesto a generalizarl...
El m谩s cuadrado y anguloso de los Mercedes modernos (con permiso del Clase G, que no sabemos muy bien si entra en esa categor铆a) est谩 a punto de cambiar su adusta cara por un rostro un poco m谩s agradable. Listo casi para su lanzamiento el pr贸ximo a帽o, el restyling del GLK se pasea as铆 de fresco por ...
No hay vacaciones de verano para los esp铆as. Precisamente ahora que aprieta el calor en Estados Unidos y Europa, muchas compa帽铆as mandan sus prototipos al desierto de California y a la Pen铆nsula Ib茅rica con el fin de realizar las necesarias pruebas en climas c谩lidos. Hyundai, en particular, ha mostr...
A finales de 2007, Jaguar sorprendio con鈥 el XF, una berlina que marcaria los pasos esteticos a seguir y que, por aquel entonces, rompio moldes en la firma britanica. Ahora, cuatro a帽os despues, llega al Salon de Nueva York con peque帽os cambios en el exterior, interior y en la gama de motores.El XF ...
El día de hoy Sergio Pérez ha hecho un gran trabajo en la sesión de calificación, al meterse por segunda vez en el año en la Q3. Ha sido sorpresa la que ha dado el mexicano, ya que no se esperaba que estuviera en esta última parte de la sesión de calificación debido a que los Sauber han estado batallando con el auto en el trazo del Hungaroring.
Pérez se ha impuesto en la Q2 a pilotos como Petrov, Di Resta, Heidfeld, y a su propio coequipero, a quien le ha ganado una vez más en este rubro de lugares de arrancada, dejando el marcador en 6-4 a favor del tapatío.
En la Q3, el equipo ha decidido no arriesgar y lanzaron a Pérez solo para que rodara con llantas suaves, salvando un juego de super suaves para el día de mañana, por lo que de nuevo la estrategia en carrera estará en juego buscando que el mexicano avance posiciones en base a sus habilidades para ahorrar hule en sus neumáticos.
Los puntos están al alcance mañana para Pérez, quien deberá de realizar una buena arrancada tratando de por lo menos mantenerse en esa décima plaza y buscando que las características del circuito del Hungaroring le permiten mantenerse en esa posición, ya que es muy complicado hacer rebases en la pista húngara.
MANTIENEN EL INVICTO
Los Red Bull siguen obteniendo todas las pole positions de la temporada, y esta vez, el campeón Sebastian Vettel ha conseguido la del Gran Premio de Hungría con una excelente vuelta. El alemán venció a Lewis Hamilton quien había sido marcado como favorito para quedarse con la pole, debido a su buena actuación en las prácticas previas.
Hamilton no pudo vencer en su último intento a Vettel debido a que perdió tiempo en el segundo sector, por lo que partirá delante de su coequipero Jenson Button, en la que es la mejor actuación conjunta de McLaren en las calificaciones este año.
Los Ferrari de Massa y Alonso partirán desde la cuarta y quinta posición, mientras que el Red Bull de Webber lo hará desde la sexta, en una pobre actuación del australiano. Completan los 10 primeros Nico Rosberg, Adrián Sutil, Michael Schumacher y Sergio Pérez.
A menos que vivas en New Hampshire, aquí en Estados Unidos, estarás obligado a tener algún tipo de seguro de automóvil que cubra cualquier percance con su vehículo, según un estudio de Insurance.com. El costo anual para asegurar un automóvil depende de una serie de factores que van desde el tipo de vehículo hasta el domicilio en el registro de conducción.
Sin duda, sabes lo que pagas por el seguro sobre una base anual o mensual, pero ¿sabes cuánto vas a terminar pagando a lo largo de tu vida de conducir?
Según Insurance.com, la persona promedio gastará 84, 388 dólares.
¿Qué significa "medio" en el contexto de este estudio? En este caso, los investigadores suponen que en primer lugar aseguras tu propio vehículo a los 21 años de edad, te casas a los 27, luego si tienes hijos, seguro por cada auto y terminas dejando de conducir cuando se llega a los 75 años. Ese paso del tiempo se llena de una variedad de demandas, incluidos los accidentes y otros incidentes que son enviadas a través de todo el escritorio de tu agente de seguros.
Como era de esperar, ofrece hasta algunas sugerencias para el corte de la cobertura de sus gastos generales. Algunos son más fácil decirlo que hacerlo (evitar multas de tráfico), mientras que otros en realidad podría ser divertido (curso de manejo defensivo).
A menos que vivas en New Hampshire, aquí en Estados Unidos, estarás obligado a tener algún tipo de seguro de automóvil que cubra cualquier percance con su vehículo, según un estudio de Insurance.com. El costo anual para asegurar un automóvil depende de una serie de factores que van desde el tipo de vehículo hasta el domicilio en el registro de conducción.
Sin duda, sabes lo que pagas por el seguro sobre una base anual o mensual, pero ¿sabes cuánto vas a terminar pagando a lo largo de tu vida de conducir?
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La primer variante es el SL 350 que cuenta con un motor 3.5 de 306 hp y un consumo mixto que oscila entre los 6.8 y los 7.5 litros a los 100 kilómetros. La segunda, el SL 500, lleva un propulsor 4.7 de 435 hp y su consumo mixto homologado oscila entre los 9.1 y los 9.2 litros a los 100 kilómetros. En cuanto a los datos de emisiones de CO2, el SL 350 oscila entre los 159 y 176 gr/km, y el SL 500 entre los 212 y los 214 gr/km.
La nueva generación del SL destaca por su carácter ligero respecto a la anterior: contará con carrocería fabricada completamente en aluminio, que lo deja con un peso de 140 kg. en total. Esto contribuirá a mejorar el comportamiento de marcha del SL, haciéndolo más deportivo, ágil y preciso, sin perder la sensación de confort y de conducción. Mercedes pretende que los compradores del nuevo roadster hagan de él un uso diario, conservando la pasión por la conducción al máximo nivel.
Otra de las novedades es el sistema de parabrisas Magic Vision Control. Se trata de un sistema de lavado inteligente equipado con varios canales, que permiten dirigir el agua de la lluvia hacia la zona donde está el limpiaparabrisas. De este modo, se mejora la visibilidad y la seguridad en la conducción.
Por un momento siento que estoy dentro de un cuento. Puedo ser un personaje de "Alicia en el pa铆s del Escarabajo", porque he entrado en una ciudad que parece dise帽ada para una pel铆cula. Todo es de Volkswagen. Cuando Alemania estaba dividida por completo en dos mitades, Volkswagen (que significa el c...
驴Te imaginas un sal贸n del autom贸vil sin azafatas? Es m谩s, 驴te imaginas una feria de tuning sin mujeres en los stands? No, 驴verdad? Pues por suerte, la mayor cita mundial del tuning, celebrada en Las Vegas, no ha prescindido de este requisito indispensable. Por eso, tras mostrarte las mejores im谩gene...
El volumen de reparaciones descendera previsiblemente en torno a un 4% en 2012, despues de cuatro a帽os consecutivos de bajadas ininterrumpidas. Desde que comenzara la crisis en 2008, las valoraciones de siniestros acumulan una caida del 17,5%, segun el estudio 鈥楨volucion de la posventa en la crisis鈥...
Durante los primeros seis meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Hungr铆a se incrementaron en un 19,9% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 27.781 unidades vendidas.Las marcas m谩s importantes por volumen fueron las siguientes:Opel 3.19...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda cayeron en un 42,1% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de s贸lo 6.370 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +112,0%MINI +32,5%Jaguar +37,5%BAJA...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria cayeron en un 5,80% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 32.398 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENNissan +51,6%Land Rover +282,0%Lancia 197,4%BAJANAlfa Rome...
Durante los primeros cinco meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Finlandia se mantuvieron m谩s o menos estables en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un descenso del 1,5% y un total de 58.550 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas del periodo fueron:SUBENJeep ...
Las novedades de las que te habl谩bamos ayer del Opel Movano son extensibles tambi茅n al gemelo de Renault, el Master. La firma francesa ha presentado hoy la nueva gama 2012 con mejoras mec谩nicas y de equipamiento.Los cambios m谩s importantes afectan a los motores 2.3 dCi de 100 y 125 CV, que ahora son...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Jap贸n se incrementaron en nada menos que un 78% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 640.916 unidades vendidas.Por marcas, las m谩s destacadas fueron:SUBENToyota +113,8%Jeep +111,5%Dodge...
Hasta la cita asiatica han llegado聽1.125 vehiculos聽practicamente todas las鈥 principales marcas internacionales y chinas. De esa cantidad, 120 son聽novedades en Pekin. En la cita, a la que se espera que acudan un millon de personas, se han expuesto los ultimos modelos ecologicos, los deportivos mas in...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Canad谩 se incrementaron en un 2,8% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 157.750 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +56,6%Mazda +34,4%MINI +29,7%BAJAN...
El SUV m谩s peque帽o de Mercedes acaba de recibir un importante restyling que afecta principalmente a la est茅tica y las posibilidades de equipamiento. Ahora la filial espa帽ola ha dado a conocer los precios recomendados de todas las versiones del GLK 2012.Exteriormente las modificaciones m谩s relevantes...
Adem谩s de la F1, este fin de semana tambi茅n nos tragamos las 12 Horas de Sebring en directo, gracias a que la FIA ha puesto a nuestro servicio la posibilidad de ver el evento en directo a trav茅s del portal del WEC (Campeonato del Mundo de Resistencia).En la carrera sucedi贸 lo que estaba previsto: ga...
Tres novedades ten铆a RUF para este Sal贸n de Ginebra, dos de ellas basadas en el nuevo 911, como era previsible. El RT35, que es por el que empezamos, es un 911 pintado de verde militar metalizado, con unas bonitas llantas a juego, que recibe la "visita" de dos turbocompresores para celebrar el 35 an...
Vaya sorpresa la de Citro毛n: 隆un C4 con aires de crossover! El nuevo C4 Aircross llegar谩 al mercado durante la primera mitad de 2012. Tendr谩 versiones de dos ruedas motrices y de tracci贸n 4x4, adem谩s de un sofisticado equipamiento y una gama mec谩nica que estar谩 formada por motores de entre 110 y 150...
Se han actualizado los tres coches a la vez. Tanto el Volvo S80 como el V70 o el XC70 tienen ya en el mercado lo que ellos denominan 鈥榤odel Year 2012鈥. Se trata de una ligera actualizaci贸n est茅tica, acompa帽ada de interesantes soluciones basadas en el tel茅fono m贸vil, la seguridad y la mejora de sus m...
Toyota contin煤a avanz谩ndonos peque帽os detalles del espectacular FT-86 II Concept, un coup茅 deportivo de propulsi贸n trasera que saldr谩 a la venta a finales de 2012. Ya lo hemos visto en im谩genes, pero ahora te regalamos el v铆deo realizado durante una nueva sesi贸n de fotograf铆as.
Si pretend铆a ser una sorpresa la filtraci贸n del Mercedes C 63 AMG 2012 me temo que ha ca铆do en saco roto. Han aparecido dos im谩genes del Clase C m谩s potente que se vende en serie con el rejuvenecimiento practicado a la berlina.Un ne贸fito en el tema podr铆a ser incapaz de reconocer si es el siguiente ...
Tras el salto te espera un poco revelador v铆deo que Toyota nos ha pasado hace unos minutos sobre su nuevo FT-Bh, el h铆brido conceptual del segmento B que protagonizar谩 el mostrador de los nipones en el inminente Sal贸n de Ginebra.Toyota habla de un peso similar al de un Aygo tres puertas, pero con un...
Alberto se asust贸 cuando vio el prototipo del nuevo Defender que se descubrir谩 en el Sal贸n de Frankfurt. Ciertamente le comprendemos, porque el cambio respecto a la generaci贸n actual era bestial, pero... 驴Quienes somos nosotros para juzgar al Defender? 驴A caso eramos clientes potenciales del mismo?L...
De vez en cuando complace hablar de las cifras de ventas de mercados tan afortunados como el suizo, con un alto porcentaje de veh铆culos de alta gama y muchos deportivos. El adelanto de hoy s贸lo trata sobre las ventas de los modelos m谩s recientes introducidos en el pa铆s, pero ya deja ver que las cosa...
Sergio Marchionne acaricia desde hace unos d铆as la mayor铆a absoluta en Chrysler. La devoluci贸n de la deuda a los gobiernos de EEUU y Canad谩, junto al pago de casi 1.300 millones de d贸lares han dado a Fiat el control sobre el 46% del grupo estadounidense, que pasar谩 a ser integrado en Fiat tan pronto...
Aunque ya te hab铆a hablado hace un tiempo sobre la renovaci贸n del Carnival, no ha sido hasta ahora cuando Kia ha comenzado su comercializaci贸n en el mercado espa帽ol. Adem谩s de estrenar motor, a帽ade elementos est茅ticos nuevos como la parrilla, paragolpes y colores.Lo m谩s importante del nuevo Carnival...
NIssan GT-R 2010Los rumores que salen de p谩ginas como AutoCar suelen tener cierto fundamento, si bien alguna vez han anunciado novedades interesantes que nunca ha llegado. As铆 que los 煤ltimos rumores sobre un nuevo Nissan GT-R hay que tom谩rselos con mucha calma.Se dice, se rumorea, que junto con el ...
El Mercedes-Benz Concept GLA es un prototipo que adelanta algunas de las caracter铆sticas est茅ticas de la Clase GLA, un todoterreno de peque帽o tama帽o que se pondr谩 a la venta en 2014. Est谩 construido sobre la misma plataforma que la Clase A y Clase B (denominada 芦MFA禄). Mide 4,38 metros de longitud, ...
驴Sab铆as que el Clase G es el todoterreno m谩s potente del mundo? Pues para Brabus, preparador alem谩n de renombre, parece no ser suficiente, con lo que ha presentado en el Sal贸n de Qatar el Mercedes Clase G65 AMG Brabus, o lo que es lo mismo, Brabus 800 Widestar. Esta exclusiva versi贸n pone sobre el a...
No me convence demasiado ver sobre el bonito Laguna Coup茅 un motor tan peque帽o como es el 1.5 dCi de 110 CV pero parece que Renault quiere impulsar las ventas de este modelo y la 煤nica forma de rebajar notablemente el precio es sustituyendo el 2.0 dCi de 150 CV por una variante m谩s accesible.El moto...
Al Oppenheiser es el jefe de desarrollo del proyecto del Camaro ZL1. Preocupado por las habladur铆as estadounidenses sobre cu谩l ha de ser el "hierro de Detroit" m谩s r谩pido durante los pr贸ximos a帽os, que sit煤an al Mustang GT500 por delante, gracias a su extra de potencia (650 caballos frente a 580), O...
El Volkswagen Golf Rabbit puede ser una alternativa bastante interesante si te planteas adquirir un compacto di茅sel barato y que gaste poco, ya que se trata de una variante con el motor 1.6 TDI de 90 CV disponible por solo 17.600 euros. Sobre si merece la pena esta inversi贸n te hablar茅 m谩s adelante....
La campa帽a especial contra la alcoholemia puesta en marcha hoy por la DGT con motivo de las pr贸ximas fiestas navide帽as se prolongar谩 hasta el domingo e incluye el aumento de los puntos de control. Con ella, la Direcci贸n General de Tr谩fico pretende sensibilizar a los conductores sobre los riesgos que...
Hace unos d铆as comenzaba la comercializaci贸n en tierras espa帽olas del Kia Picanto con carrocer铆a de cinco puertas, y hoy ya podemos informar sobre las tarifas del de tres. Comparten motores y niveles de equipamiento, salvo el Basic que s贸lo se vende con cinco puertas.Los precios recomendados de la g...
El Top Marques de M贸naco no estar铆a completo sin la presencia de Gemballa, y all铆 ha acudido la firma alemana con sus dos primeras creaciones de la era post-Uwe: el Tornado y el Mistrale. Al primero, una preparaci贸n de alt铆simo nivel realizada sobre el Porsche Cayenne 958, ya lo conocemos de sobras,...
La cosa esta de las ediciones especiales parece que a Citro毛n le gusta. Acaba de nacer una m谩s, esta vez para el Citro毛n C3. El utilitario de cinco puertas presenta en su versi贸n Selection m谩s equipamiento que el acabado SX sobre el que se basa con un precio similar a este segundo. Citro毛n le llama ...
En la primera parte de la prueba del Mini Cooper S os hablamos sobre su dise帽o, chic, elegante y deportivo a partes perfectamente proporcionadas. Tambi茅n os comentamos impresiones de su habit谩culo, que a pesar de tener un dise帽o de capricho y es poco espacioso en sus plazas traseras y tiene algunos ...
驴Listo para una peque帽a sorpresa? Hyundai ya ha enviado a algunos medios las primeras im谩genes de la variante familiar del i40... 隆y es un Elantra! Confirmando lo que ya supon铆amos despu茅s de ver las 煤ltimas fotos esp铆a, la carrocer铆a familiar del sucesor del Sonata en Europa ser谩 desarrollada sobre...
Este mes en la EVO de papel se puede leer un contacto privilegiado: El de Chris Harris con el nuevo Serie 1 M Coupe (340 caballos y menos de 60.000鈧). Pero el carism谩tico probador de la mejor publicaci贸n impresa de coches del mundo no se ha quedado ah铆, y se ha grabado a si mismo cont谩ndonos sus imp...
Durante el sexto mes del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Grecia cayeron en un 43,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 5.527 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y junio las matriculaciones descendieron en un 41,3%...
El A7 es uno de los modelos mas bonitos del catalogo de Audi. Como novedad, hay una鈥 variante mas prestacional conocida como Audi S7聽que recurre al mismo propulsor 4.0 TFSI que montan los nuevos Audi S6 y S6 Avant 2012. Se trata de un V8 de 4 litros biturbo que desarrolla 420 CV y 550 Nm de par moto...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Noruega se incrementaron en un 1,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 13.051 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, en el primer trimestre de este las matriculaciones d...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia crecieron en un 10% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 27.089 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, en los dos primeros meses se han matriculado 54.254 unidades, lo ...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Finlandia se incrementaron en un 14,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 10.532 unidades vendidas.En cuanto al acumulado de los dos primeros meses, las matriculaciones alcanzaro...
A grandes rasgos, el Denali se identifica del resto de los paquetes por incorporar un kit estético que hace ver más deportiva a la Acadia. Hay más cromo por todos lados, en las salidas del sistema de escape doble, en la parrilla con diseño especial tipo panal y en los rines de 20 pulgadas que además tienen el centro color humo. Todos los plásticos vienen pintados al color de la carrocería, como es el caso de las molduras laterales, los estribos inferiores, y las molduras de las salpicaderas.
Pero las diferencias no se quedan por fuera, el cliente de esta camioneta por 640,000 pesos también gozará de un gran equipamiento para que le permita estar cómodo y seguro. Por un lado ofrece aire acondicionado electrónico de tres zonas, radio con pantalla táctil, reproductor de CD/MP3, entrada para iPod, USB y DVD, entradas y controles en la segunda fila de asientos, sistema de entretenimiento con DVD, sistema de 10 bocinas Bose con amplificador tipo surround 5.1 y un head-up display que proyecta directamente al parabrisas algunas funciones del centro de información. Por el otro lado cuenta con seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad StabiliTrak con control de tracción, desde luego ABS, sensores traseros de distancia y cámara de visión trasera.
El motor es el V6 3.6 de 288 caballos y la transmission es la automático de seis velocidades.
Sólo habrá cinco colores de carrocería disponibles: negro grafito metálico, blanco, rojo oscuro metálico, blanco diamante y plata brillante. Los interiores por su parte podrán ser escogidos entre tonos negros, cashmere o grises claros.
A pesar de que el gigantesco mercado chino lleva abierto a los fabricantes extranjeros desde hace a帽os, todav铆a existe una cierta insularidad. Las peculiaridades industriales, econ贸micas y sociales del pa铆s hacen que algunas compa帽铆as desarrollen modelos espec铆ficos para los consumidores chinos, y H...
Pocas veces un coche se ve igual de bien en persona que en los renders oficiales, no digamos mejor. La posibilidad de alterar la iluminaci贸n a placer y seleccionar s贸lo los 谩ngulos m谩s favorecedores hace que en ocasiones nos llevemos un chasco de campeonato al visitar un sal贸n y contemplar c贸mo nues...
As铆 se pudo saber ayer, tras la confirmaci贸n por parte de Fiat de su inversi贸n en las instalaciones de Grugliasco, la antigua planta de Bertone, donde se fabricar谩 el nuevo modelo del segmento E del tridente. En total, se inyectar谩n 500 millones de euros con el fin de remodelar y modernizar las inst...
El Kia K9 saldr谩 a la venta en 2012, y esto no es una hip贸tesis, sino el expreso prop贸sito del fabricante surcoreano. Los prototipos llevan rodando desde hace meses cubiertos de camuflaje, evitando as铆 que podamos crear un retrato fiable de su carrocer铆a, pero al menos ya podemos decir que su habit谩...
[Actualizaci贸n: Tenemos nuevas im谩genes por cortes铆a de Gencoupe.com. El cambio del coche va a ser inesperadamente extenso. Todav铆a no sabemos qu茅 pensar de 茅l, definitivamente nos ha cogido con la guardia baja. Atento tambi茅n al cap贸 y a los cambios crom谩ticos en los pilotos traseros. Ya podemos bo...
Mucho ruido y pocas nueces es lo que podr铆amos decir de los el茅ctricos de Kia. El problema, es que esto tambi茅n es cierto para el resto de los fabricantes. La filial del Grupo Hyundai tiene ya en su cat谩logo virtual un buen n煤mero de prototipos y modelos conceptuales a bater铆as, pero hasta ahora, po...
Es posible que recuerdes como hace unos d铆as te cont谩bamos que Toyota pensaba a帽adir funciones sociales a sus veh铆culos. Bien, pues el fabricante japon茅s ha anunciado hoy nuevos detalles sobre Toyota Friend, la comunidad virtual en la que est谩 trabajando, desarrollada en colaboraci贸n con Microsoft y...
El Audi RS 4 Avant, de 450 caballos de potencia, es el modelo m谩s potente y r谩pido de la gama A4. Audi lo presenta exclusivamente con la carrocer铆a familiar. Del anterior RS 4 hubo dos carrocer铆as m谩s (de cuatro puertas y descapotable).Est谩 en venta (desde octubre de 2012) por 85 800 euros. Solo hay...
El McLaren MP4-12C es la 煤ltima novedad de los preparadores alemanes de Mansory. Estar谩 presente en el Sal贸n de Ginebra 2012. Esta preparaci贸n del McLaren MP4-12C se caracteriza por incorporar elementos de fibra de carbono en la carrocer铆a, como los retrovisores, el techo, las tomas de aire, y un am...
La firma automovilistica francesa Citroen鈥 ampliara a principios del proximo ejercicio su linea de vehiculos distintivos DS, con la incorporacion de un nuevo modelo, el DS5, que se presento en el Salon Internacional del Automovil de Frankfurt, explico la compa帽ia en un comunicado.Citroen resalto que...
Cuando piensas en un coche de m谩s de 1.000 CV, autom谩ticamente te acuerdas del Bugati Veyron. Desde luego, lo 煤ltimo que te imaginas es que se trate de un Volkswagen Golf MK1, todo un emblema del pasado y del presente, pero no uno de los coches m谩s potentes del mundo. As铆 es el 16Vampir, un Golf MK1...
El Mercedes ML 350, el BMW X5 y el Volkswagen Touareg son SUV de tama帽o XXL. En estos tiempos que corren, en los que ser respetuoso con el medio ambiente es lo que cuenta, los grandes todocamino han dejado de ser los modelos que est谩n m谩s de moda. Pero, pese a todo, siguen estando bastante solicitad...
Hyundai ha presentado los dos nuevos motores que desde ahora utilizar谩n tanto algunos de sus modelos como otros de Kia. Todo el trabajo de los ingenieros se ha centrado en cumplir las normativas de emisiones sin que por ello se vean afectadas las prestaciones.
No te debe extra帽ar que Audi piense en motorizar por arriba la gama actual del A1. Por el momento la oferta est谩 formada por los 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 y 185 CV, y los di茅sel 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Si bien en gasolina hay un poco de todo, la familia di茅sel se queda algo corta y por eso ...
No es el GT-R para los conductores que no pueden aguantar su galope; es el GT-R para los que lo quieren todo. A pocos d铆as de que estalle el Sal贸n de Ginebra, Nissan nos ha enterrado en im谩genes de la versi贸n Egoist de su superdeportivo, un coche que en contra de lo que se cre铆a al principio no es u...
El fabricante austriaco Marchi Mobile ha construido la autocaravana m谩s lujosa y, por supuesto, cara que se haya visto jam谩s: la elleMMent Palazzo. Con un dise帽o exterior realmente espectacular, propio de una pel铆cula de ciencia ficci贸n, esta mansi贸n sobre ruedas mide 12 metros de largo, pesa 20 ton...
El Chevrolet Cruze 2014 ha sido descubierto vestido de camuflaje en las carreteras de Estados Unidos, lo que hace pensar que se encuentra ya en una fase avanzada previa a su producci贸n. El compacto de GM (reportaje sobre la 茅poca dorada de General Motors), tras cuatro a帽os en el mercado, recibe una ...
El Iveco SeaLand es un veh铆culo anfibio experimental dise帽ado por el ingeniero Maurizio Zanisi sobre la base del chasis Iveco Daily 4x4, al que recuerda a primera vista. Durante el Sal贸n N谩utico Internacional de G茅nova ha mostrado todas sus capacidades anfibias con peque帽os recorridos por el golfo d...
Poner este logo en las camisetas del Manchester le ha costado el trabajo a EwanickHace unos pocos d铆as que te contamos c贸mo el jefe global de marketing de General Motors, Joel Ewanick, abandonaba la compa帽铆a por no cumplir con lo esperado de 茅l. Ahora salen a la superficie informaciones sobre las ra...
La directora de Tr谩fico, Mar铆a Segu铆, anunci贸 este a帽o que se va a intentar reubicar algunos radares fijos en puntos negros. Sin embargo, AUTO BILD ha inquirido a los responsables de la DGT sobre este asunto y, seg煤n parece, por ahora no se ha tomado ninguna iniciativa a ese respecto. Es evidente qu...
Ya sabes que suele decirse que las cosas de palacio van despacio. Hace ya algo m谩s de un a帽o pudimos ver al Aston Martin Rapide S rodando en N眉rburgring mientras los ingenieros de Gaydon iban poniendo su t茅cnica a punto, y ahora reaparece de la nada con el mismo camuflaje.Los rumores sobre la t茅cnic...
El pr贸ximo 9 de julio saldr谩 a la luz Gymkhana 5, la 煤ltima creaci贸n volant铆stica de Ken Block y su equipo. Para ir abriendo boca, el socio de DC Shoes nos trae tras el salto un trailer donde escuchamos la m铆tica tonadilla de "the final countdown" mientras se marca unos trompos sobre un transbordado...
Como si de un comprador compulsivo se tratase, el Grupo Volkswagen habr铆a puesto sus ojos en Navistar mientras se relame abriendo la chequera. Tras comprar Ducati y extender su dominio sobre MAN, parece que ahora los alemanes quieren adquirir una participaci贸n importante en el fabricante de camiones...
Foto por Conall MahonAyer nos quedamos perplejos al ver fotos del Rocketman paseando por Londres para una filmaci贸n nueva, con colores nuevos. Pensamos que la marca germanobrit谩nica estaba trabajando para promocionar su nuevo lenguaje est茅tico que deber铆a verse en el nuevo F56, sustituto del actual ...
Al igual que ocurr铆a con la anterior generaci贸n, el nuevo Chevrolet Trailblazer toma como base la plataforma del "pick-up" compacto de la firma norteamericana, el Colorado. Es decir, la carrocer铆a va montada sobre un cl谩sico chasis del largueros pero, para la ocasi贸n, la suspensi贸n trasera pasa a se...
Si te fijas en la trayectoria reciente de Aston Martin es incre铆ble pensar que su emancipaci贸n del Grupo Ford se haya realizado b谩sicamente gracias a dos coches que han sabido multiplicarse como si alguien hubiera obrado sobre ellos el milagro de los panes y los peces. Los DB9 y Vantage, montados so...
Cuando Mazda anticip贸 el Takeri hace unos d铆as para el Sal贸n de Tokio, ya te comentamos que uno de sus aspectos m谩s especiales era el sistema de regeneraci贸n energ茅tica en las frenadas con un supercapacitador. Ahora los de Hiroshima han desvelado m谩s informaci贸n sobre esta tecnolog铆a, bautizada como...
GM ha anunciado en un brev铆simo comunicado a los medios que finalmente el Chevrolet Spark contar谩 con una versi贸n a bater铆as. Nada se ha dicho sobre sus mec谩nica concreta, precios ni fecha de lanzamiento, a excepci贸n de que estar谩 disponible "en cantidades limitadas mercados puntuales" de Estados Un...
De acuerdo con la publicaci贸n CAR, Lexus se llevar谩 otra edici贸n especial del LFA al Sal贸n de Tokio como muestra de poder铆o. De momento los 煤nicos tres detalles que se comentan es que la fibra de carbono quedar谩 expuesta en el techo, tambi茅n en el aler贸n posterior, y que el coche tendr谩 un sobre cos...
Ya sabes (te lo contamos aqu铆) que StereoScreen estaba grabando en las 24 Horas de Nurburgring un documental de 90 minutos para BMW sobre las disputa de la carrera y el entorno que la rodea. No lo veremos hasta agosto, pero parte de las im谩genes tomadas han sido aprovechadas para un corto y breve re...
Ya queda menos para que los numerosos fieles del Camry puedan regocijarse con el lanzamiento de la nueva generaci贸n. La berlina mediana de Toyota lleva en el mercado desde el a帽o 2006, y aunque para muchos es el paradigma del aburrimiento sobre ruedas, su impresionante popularidad en Estados Unidos ...
La 煤ltima vez que supimos algo del pr贸ximo Defender, se dec铆a que el todoterreno que ha definido y define la identidad de Land Rover saldr铆a a la venta en 2014. Ahora, esta fecha se ha transformado m谩gicamente en "mediados de 2015", dando a entender que los rumores sobre las dificultades del fabrica...
El Sal贸n del Autom贸vil de Shanghai 2011 ha sido el escenario escogido por Rolls-Royce para mostrar la 煤ltima de sus novedades. Se trata de la versi贸n de batalla larga del Ghost, que aumenta la distancia entre ejes, mejorando a煤n m谩s el confort de su habit谩culo. Una suite de hotel sobre ruedas: as铆 e...
Desde hace unos a帽os, la filial brit谩nica de Ford ha realizado interesantes preparaciones sobre algunos de sus veh铆culos comerciales, siendo el nuevo Transit SSV el m谩s llamativo de todos. M谩s all谩 de su aspecto, destaca por incorporar un potente motor di茅sel.Entre los elementos m谩s caracter铆sticos ...
驴Por qu茅 iba un preparador a nombrar su trabajo 鈥淜ocaine鈥, en clara alusi贸n a la tristemente famosa droga? Obviamente una de las razones es la de llamar la atenci贸n. La otra es la de definir el color principal de su trabajo. Ambas razones cuadran bien con el coche sobre las que se han realizado.Spec...
No s贸lo de h铆bridos puede vivir hoy d铆a un fabricante de autom贸viles como Toyota. Por eso en Ginebra han mostrado un concepto realizado sobre el iQ totalmente el茅ctrico. De momento desconocemos la fecha de lanzamiento de la versi贸n definitiva, aunque durante este mismo 2011 habr谩 rodando varias unid...
Actualizaci贸n 1: Todas las fotos oficiales a alta calidad.Actualizaci贸n 2: Ya es oficial. Te dejamos las motorizaciones tras el salto. El coche comenzar谩 a ser entregado a partir de junio.Con el coche circulando por la red de redes desde el pasado jueves, casi podr铆amos decir que llueve sobre mojado...
Mugen es el preparador oficial de Honda, encargado de aut茅nticas obras de arte sobre ruedas con motor atmosf茅rico. Porque no nos enga帽emos, Mugen es un especialista en motores y din谩mica, no en est茅tica o pintura. Siempre que Mugen mete mano a alg煤n Honda el resultado es espectacular, no hay m谩s que...
驴Merece la pena seguir molest谩ndonos en buscar fotos esp铆a? Dir铆amos que no. A espera de que Chevrolet decida hacerlo oficial, lo 煤nico que nos separa del dise帽o definitivo del Cruze hatchback es nuestro estuche de pinturas de cera, con las que ya puedes ir pintando sobre los 煤ltimos renders colgado...
Hace unas semanas pude probar en Suecia la nueva tecnolog铆a e-HDI sobre un Citro毛n C4. El resultado fue excelente, hasta el punto de ser el mejor Stop&Start que hab铆a probado hasta la fecha. Junto a los C4 Picasso y C5, esta tecnolog铆a que en la marca denominan como "micro-h铆bridos" llega a los C3 y...
Con nueva plataforma y una concepci贸n mucho m谩s din谩mica de lo habitual, Brilliance se encuentra trabajando en un nuevo sed谩n de aspiraciones deportivas. Estar谩 situado por encima del BS4, aunque tomar谩 algunos elementos del interesante BC3 Coup茅.De momento sabemos muy poco sobre esta nueva berlina,...
驴Ganas de seguir la ma帽ana viendo v铆deos cortos de coches? Tras el salto tienes la 煤ltima obra de los chicos de GTSpirit, que tuvieron la fortuna de poner a prueba el 911 GT2 RS en circuito cerrado, cruz谩ndolo sobre manera (te puedo asegurar que esa no es la manera m谩s eficiente de sacarle partido a...
Si no tienes el nuevo DVD de Jeremy Clarkson, The Italian Job, te aconsejo que te hagas con 茅l, pues yo lo estuve disfrutando esta semana, y la verdad es que merece bastante la pena, m谩s all谩 de las opiniones fanatistas de Jezza... Y es que m谩s all谩 de su hip茅rbole t铆pica, te pasas un muy buen rato ...
Primera parte: Equipamiento, gama, versiones y preciosLo prometido es deuda y aqu铆 llega la segunda parte de la presentaci贸n del SsangYong Korando que tuvo lugar Palma de Mallorca la semana pasada. Imagino que ya te pica la curiosidad sobre las cualidades que esconde, m谩s a煤n viendo que aterriza en ...
Los planes de Renault de cara a los pr贸ximos a帽os todav铆a no est谩n definidos o, al menos, no han sido comunicados en su totalidad, pero poco a poco van saliendo a la luz algunos detalles. De entrada la firma espera vender la mitad del volumen total fuera de Europa, al menos si se mantienen las cosas...
Da la impresi贸n de que no podemos pasar un solo d铆a sin tener noticias sobre un nuevo Mercedes. Esta vez, sin embargo, dejamos descansar al CLS (que ya tendr谩 tiempo de regresar a nuestra portada el fin de semana) para hablarte del pr贸ximo SL63 AMG, que aparecen en estas fotos casi como si pensara p...
Honda ya tiene casi listo el que ser谩 el veh铆culo h铆brido m谩s econ贸mico del mercado japon茅s. Sobre la base del actual Fit (o Jazz en otros mercados), tendr谩 un precio recomendado que rondar谩 los 1,6 millones de yenes, unos 14.500 鈧 al cambio actual (es decir, unos 3.600 鈧 m谩s caro que el Fit convenc...
Las redes de traficantes de drogas o de personas tienen entre sus miembros a aut茅nticos expertos en el escamoteo de paquetes en el interior de veh铆culos, que en el argot policial son conocidos como coches mula. Pero a煤n as铆 y todo, muchos son interceptados por la Polic铆a Nacional u otros cuerpos de ...
Hoy te traemos todo un cl谩sico. No el v铆deo en s铆 mismo, sino el desaf铆o. Cada vez que un nuevo superdeportivo aparece en escena, el fabricante (o la revista/el programa de TV de turno, quien llegue antes) decide demostrar al mundo su poder铆o enfrent谩ndolo en la pista de un aeropuerto con un cazabom...
Las Track N Go de AD Boivin nos llegan un poco tarde, ahora que se ha acabado el invierno y las nieves no suponen un peligro cuando vamos a recoger un nuevo coche, pero nos hemos impresionados con estos dispositivos "de quita y pon" capaces de convertir tu SUV en un aut茅ntico todoterreno en un pis-p...
El Qashqai ha llegado en el momento adecuado y con las cualidades adecuadas. Tiene imagen imponente de todo terreno, dimensiones razonables, mec谩nicas de primera l铆nea y un precio contenido. En esta variante diesel los consumos son rid铆culos y anda suficiente como para tener que andar atento a los r...
Recargar 鈥渓a fuente de vida鈥 de tu veh铆culo es sencillo, pero debes adoptar una serie de medidas y actuar con precauci贸n. Un error puede suponer la aver铆a del alternador o incluso de todo el sistema el茅ctrico. Ya sea por descuido (dejarte alg煤n elemento el茅ctrico encendido -luz de cortes铆a, radio, e...
El misterioso Kia Tam sigue rodando en las carreteras de la geograf铆a surcoreana, dando nuevas oportunidades a fot贸grafos esp铆a y curiosos para seguir desnudando sus angulosos contornos. Esta vez le ha tocado al interior, que por fin aparece con todo detalle ante nuestros ojos, desvelando un entorno...
El Volvo V60 (v铆deo del V60) es el 煤ltimo que se ha despedido de la vocaci贸n de ser 煤til por encima de todo. Los 谩ngulos cuadrados forman ya parte del pasado y el modelo de la factor铆a sueca destila dinamismo con esas formas tan redondeadas. Y para enfrentarse a los rigores de la resistencia al aire...
La integraci贸n de Skoda en el seno de Volkswagen supuso un cambio radical para los checos, recibiendo todo el apoyo financiero y tecnol贸gico de uno de los mayores grupos automovil铆sticos del mundo. Esto permiti贸 a la firma mejorar el est谩ndar de calidad, ampliar la oferta de modelos y presumir de la...
Cualquier c贸mico aficionado sabe que no hay nada peor que alargar un chiste m谩s de la cuenta, pero en este caso no podemos ser duros con BMW. Despu茅s de todo, su M3 Pickup ten铆a que ser una broma para el 1 de abril, cuando la bayerische presentar谩 el M5 conceptual y varios prototipos M que no llegar...
Justo cuando todo el mundo cre铆a que el establecimiento de Ram como la divisi贸n industrial de Chrysler era la excusa perfecta de para que Fiat inundara EEUU con sus veh铆culos comerciales, llega Marchionne y nos asombra con la Cargo Van. La versi贸n afurgonetada del Dodge Grand Caravan, hermano del Ch...
脡ste podr铆a ser perfectamente uno de los Porsche 911 cl谩sicos tuneados m谩s extra帽os que hayamos visto hasta la fecha. Se trata de una de esas creaciones que dividir铆a al personal entre los que la aman y los que la odian. Y es que definitivamente recuperar a todo un coup茅 deportivo cl谩sico de finales...
Hoy echamos un vistazo a una noticia que se ha conocido estos d铆as y que parece m谩s bien sacada de una pel铆cula de acci贸n de Hollywood. Todo comienza cuando una empresa de alquiler de veh铆culos deportivos alquil贸 un Ferrari 458 Italia y un Ferrari 599 GTB Fiorano a dos personas que al parecer iban j...
Cuando BMW se pone con un lanzamiento importante, se pone de verdad. La marca muniquesa es posiblemente una de las m谩s prolijas a la hora de describir hasta el m谩s m铆nimo detalle de sus nuevos modelos, llegando a mandar notas de prensa con m谩s de 100 p谩ginas en las que repasa todo el coche salvo el ...
Lo del Aston One-77 es de juzgado de guardia. Hemos o铆do de todo. Hace ya un buen pu帽ado de meses se dijo que la producci贸n estaba completamente vendida. Luego nos dijeron que no era as铆, aunque ahora, seg煤n Inside Line, s贸lo quedan 17 unidades por encontrar "un hogar", a 1,3 millones de euros de ta...
El inter茅s de ayuntamientos y gobernadores de todo el mundo por reducir emisiones (y gastos) en las flotas de transporte p煤blico despert贸 hace a帽os la idea de desarrollar autobuses el茅ctricos, aunque en la pr谩ctica la experiencia se ha limitado a varios prototipos y alg煤n minib煤s el茅ctrico, que son ...
Los chicos de Depth of Speed nos est谩n malacostumbrando con v铆deos muy cuidados e interesantes sobre joyas cl谩sicas, muchas de origen nip贸n, como el Datsun 510 familiar que te traemos tras el salto. Actualizado con las "obligatorias" llantas Watanabe, una suspensi贸n rebajada y un color chill贸n, pero...
驴Tendr铆a mercado un 9-3 puramente el茅ctrico? Estoy hablando del 9-3 "actual" (comillas necesarias), no de la evoluci贸n planteada sobre la nonata plataforma Phoenix ni de los prototipos el茅ctricos que llegaron a fabricarse. Si haces memoria, este s谩bado se cerraba el plazo de ofertas por Saab, y a lo...
Est谩 una generaci贸n por detr谩s. Eso es lo que dec铆amos hace unas semanas sobre el Mercedes Clase C. Al lado del flamante BMW 320d, el Mercedes se ha quedado viejo. Ahora, el nuevo Audi A4 tambi茅n entra en combate para hacerse con la corona de la categor铆a. Fabricado desde 2007, los de Ingolstadt le ...
驴Audi o Lamborghini? 驴Tal vez Volkswagen? 驴Y qui茅n nos asegura que no sea un SEAT? Giugiaro ha publicado un nuevo avance de su modelo conceptual para Ginebra, y por ahora estamos totalmente en blanco sobre la marca (no digamos el tipo de carrocer铆a) de este misterioso prototipo est谩 enfilado hacia S...
Las verduleras japonesas est谩n haciendo horas extras antes de irse de vacaciones. Si el otro d铆a le铆amos m谩s detalles sobre la nueva generaci贸n del WRX, separado del Impreza y con un cariz notablemente distinto, hoy podemos contarte algo que ya pr谩cticamente d谩bamos por hecho: el nuevo Mitsubishi Ou...
T贸mate el t铆tulo con la debida calma, porque por ahora la noticia no pasa de rumor y es m谩s vaporosa a煤n que las informaciones sobre los nuevos Kia V8, pero si las fuentes de Inside Line est谩n en lo cierto, Hyundai se prepara para dar un nuevo golpe de efecto con el que impulsar su imagen de marca a...
El repertorio de videos del Pagani Huayra no solo aumenta con cada semana que pasa, sino que deja patente el perturbador s铆ndrome de abstinencia que desarrollamos tras varios d铆as sin noticias; por eso en cuanto aparece uno nuevo, nos lanzamos como fueras corrupias sobre 茅l, altavoces a tope y respi...
Mencion谩bamos el otro d铆a lo mucho que 铆bamos a echar de menos a Nick Reilly al frente de Opel. El de jefe de General Motors Europa se gan贸 la merecida reputaci贸n de ser uno de los ejecutivos m谩s dicharacheros de la industria, dando pistas sobre futuros modelos mucho antes de que el gabinete de rela...
Cualquier duda que pudieras tener sobre el futuro del XC90 puedes considerarla oficialmente despejada. Automotive News ha podido hablar con Doug Speck, CEO de Volvo Cars Norteam茅rica, quien ha revelado que aunque el S60 es una pieza cr铆tica en la estrategia de la firma para Estados Unidos, tambi茅n e...
Bien, suponemos que ya no hace falta comprar fotos esp铆a a las agencias durante una temporada... Un usuario alem谩n de YouTube se encontr贸 mientras paseaba con el ML que tienes sobre estas fotos, todav铆a con abundante camuflaje, pero desatendido por sus conductores y totalmente expuesto a las c谩maras...
Ya ves; no s贸lo Honda est谩 pensando en potenciar el CR-Z para seducir a esos conductores que no se conforman con una cara bonita. En el Tokyo Auto Salon 2011, que cerr贸 sus puertas hace unos d铆as pero nos sigue dando de qu茅 hablar, el fabricante japon茅s present贸 el TS-1X, un estudio basado en su h铆b...
Fondo de efecto suelo de un F2 2011Ya sab铆amos lo de los motores de F1 para 2013, pero poco a poco siguen trascendiendo detalles sobre la reglamentaci贸n t茅cnica que los acompa帽ar谩, y la verdad es que el cambio es tan bestial que nos est谩 dejando con la boca abierta. A trav茅s de varias fuentes, como ...
Muchos seguro que no conoc茅is De Tomaso pero yo al menos recuerdo de peque帽o leer en alguna revista sobre el De Tomaso Pantera, un precioso coup茅 de los a帽os 70 que ahora se considera una aut茅ntica joya.Su fundador, el argentino afincado en Italia Alejandro De Tomaso, muri贸 en el a帽o 2003 y a partir...
Mucho se ha hablado 煤ltimamente sobre c贸mo podr铆a financiar Sergio Marchionne la compra del 15% de Chrysler que necesita para llegar al 35% en 2011. Los rumores se帽alaban que el ejecutivo italo-canadiense estar铆a pensando en vender total o parcialmente algunas de las filiales de Fiat S.p.A., y as铆 f...
Si hace unos d铆as te describ铆amos la mec谩nica que mueve el MiTo Quadrifoglio, y ayer te cont谩bamos cosas sobre su dise帽o, probablemente ya estar谩s afilando el cuchillo para ir a buscarme, cansado de esperar a las impresiones din谩micas... Y con raz贸n.Pero bueno, ya estamos aqu铆 con ellas, as铆 que, ma...
El director ejecutivo del fabricante, Matthias Muller, ha hablado acerca del futuro de la gama Porsche. Seg煤n la informaci贸n que ha publicado la web Autonews, el fabricante podr铆a incorporar dos modelos m谩s a su cat谩logo en los pr贸ximos a帽os. De esta manera, sobre 2018, adem谩s del Porsche Macan y el...
Ver un Jaguar D-Type en vivo es una de esas situaciones que te encogen el coraz贸n, especiales, que pocas veces en la vida te ocurren. As铆 que tener la oportunidad de regalarnos los sentidos con un v铆deo creado por la propia Jag sobre el retorno a las carreteras de este D-Type de morro largo, matr铆cu...
No es la primera vez que los chicos del IED (Instituto Europeo del Dise帽o) sue帽an con un nuevo deportivo para Abarth. De hecho, la vez anterior que lo hicieron su imagen fue utilizada por miles de p谩ginas web para ilustrar las noticias sobre el rumoreado biplaza que la casa del escorpi贸n tendr谩 en u...
El baile de asientos y rumores de la F1 sigue a toda m谩quina. Despu茅s de la exhibici贸n de Daniel Ricciardo a los mandos del RB6, muchos rumores se levantaron sobre la posible entrada del piloto dentro de la disciplina de Toro Rosso en detrimento de Sebastien Buemi.Buemi no ha hecho una mala temporad...
Google ha usado varios Toyota Prius para construir sus Google CarsMucho se ha hablado estos d铆as sobre los coches aut贸nomos que ha ido desplegando Google por las calles y carreteras de California. Les llaman Google Cars y son un ejemplo de que el gigante de internet es capaz de trabajar en muy difer...
"Es tan bonito que podr铆a ser un SUV", pensaba alguno. Y no iba desencaminado. El Ford Ranger 2011, adem谩s de un pickup de campanillas, tambi茅n ser谩 un SUV. As铆 lo publica Wards Auto, que ha podido saber que el nuevo Ranger ha sido desarrollado sobre una plataforma pensada desde el principio para te...
"No hay una decisi贸n en firme sobre el tema". Eso es lo que dijo Kris Niessen para no comprometer m谩s a Volkswagen con el mundial de rallyes, pero esta frase no nos la terminamos de creer. Puede que todav铆a lo esten valorando, pero Niessen solt贸 tantas perlitas a AutoSport.pt que es imposible no dar...
A poco más de 2 semanas de la histórica actuación de Sergio Pérez en el Circuito Internacional de Sepang, lo realizado por el mexicano ha hecho que los medios se vuelquen hacia él para conocer lo que ha provocado su podio, tanto en México como en él. Sergio no ha perdido el piso y por el contrario, sigue sabiendo que los podios no volverán más este año, a menos que las condiciones sean muy similares a las que se dieron en Malasia.
Para este Gran Premio de China, las condiciones climáticas podrían serlo puesto que el pronóstico estimado para la hora de la carrera el próximo domingo, indica una alta probabilidad de lluvia, y durante estos días además ha llovido en el distrito de Jiading, donde se encuentra el impresionante circuito de Shanghai.
Durante la conferencia de prensa que FIA da los jueves de Grandes Premio, Sergio estuvo presente y ahí reiteró lo que ha dicho durante las casi últimas tres semanas acerca de conseguir otro podio. Sin embargo, sabe que la posibilidad de desarrollar más el C31 se dará lo cual ayudará con la llegada de algunos patrocinadores nuevos, como el caso del Consejo de Promoción Turística de nuestro país que volverá a poner sus logos de “VISIT MEXICO” a partir de este Gran Premio.
“El interés (de más patrocinadores) ya ha llegado, y no solo de México, sino de varias compañías alrededor del mundo. Eso nos ayudará a desarrollar el auto lo cual es muy importante para nosotros”, declaró el mexicano, quien se le vio bastante sonriente durante la conferencia de prensa con Fernando Alonso, con quien compartió la primera fila por primera vez desde que es llamado a dichas conferencias.
Es importante saber que dadas las condiciones del trazo, muy similar en términos de puesta a punto a Malasia, así como la posibilidad de lluvia para este domingo, podrían arrojar un buen resultado para Sauber, Pérez y su coequipero Kobayashi, quien necesita demostrar su liderazgo dentro del equipo luego del gran resultado de Pérez en Malasia.
Tener el vehículo en buen estado resulta crucial por dos razones fundamentales: alargar su vida útil y por cuestiones de seguridad. A continuación te adelantamos las diez operaciones básicas de mantenimiento de un automóvil.
1.- Nivel de aceite
La función principal del aceite es evitar el desgaste de las piezas que forman todo el entramado mecánico. Mediante una revisión ocular, el propio conductor podrá comprobar cuál es el nivel a través de la varilla (ésta tiene que estar entre los niveles máximo y mínimo). Para conocer cuándo es el momento adecuado del cambio de aceite y del filtro de aceite, el automovilista tendrá que consultar el libro de mantenimiento, pero hacerlo cada 10,000km es una buena idea. El nivel del líquido refrigerante es otro de los elementos importantes a revisar.
2.- Llantas
Las llantas son uno de los elementos principales que más influyen en la seguridad de un automóvil. Suponen el elemento de contacto del vehículo con el suelo, de ahí su gran importancia. Para conocer cuál es su estado, es preciso comprobar la profundidad del dibujo, que no deberá de ser menor a 2 mm. Si metemos una moneda de 1 peso y el borde plateado no se cubre totalmente, es hora de cambiarlas.
Una de las claves que siempre nos ayudarán al buen mantenimiento de las llantas es comprobar la presión periódicamente. No hace falta memorizar la presión que han de llevar, el nivel concreto suele incluirse en el manual del propietario, en la tapa del tanque de gasolina o en el canto del marco de las puertas. La presión se debe realizar con los neumáticos en frío, es decir, nada más arrancar el vehículo y en la gasolinera más cercana. Por otro lado, otro de los aspectos importantes que han de tener los conductores es el nivel de carga con el que va a circular, mientras más carga, será necesario aumentar la presión.
El cambio de neumáticos no obedece a un kilometraje concreto, pues el uso de un vehículo respecto a otro varía. En este uso influye el tipo de asfalto por el que se transita habitualmente además del tipo de conducción (calles en mal estado con baches y grietas y una conducción demasiado agresiva son los grandes enemigos de las llantas).
3.- Visibilidad
Unos faros y un parabrisas delantero limpios repercutirán de forma positiva en nuestra conducción. Es conveniente revisar los limpiadores, ya que es muy frecuente que éstas acumulen polvo y otro tipo de elementos (piedras de pequeño tamaño, restos de hojas y ramas de árboles, etc). Una escobilla en mal estado puede incluso rayar ligeramente el cristal, diminuyendo la visibilidad.
Otros elementos que el conductor debe mantener limpios son los espejos retrovisores exteriores y la ventanilla trasera. Respecto a las luces, el automovilista también debe preocuparse si iluminan con el haz y altura adecuados. Esto se puede realizar en cualquier pared de un estacionamiento techado o contra cualquier pared por la noche.
4.- Frenos
Un pedal de freno que ofrezca oposición al ser accionado o que se hunda demasiado, así como cualquier ruido extraño al frenar suelen ser claros indicativos de que los frenos de nuestro automóvil están registrando algún tipo de problema. Aquí sí que es conveniente llevar nuestro vehículo a un taller para que nos revisen las balatas y los discos. Además de un desgaste de los mismos, también es recomendable revisar el nivel del líquido de frenos. En la mayor parte de los casos, los fabricantes recomiendan revisar dicho nivel cada dos años, aunque es más que conveniente que dicha revisión se efectúe anualmente.
5.- Filtros
Además del filtro de aceite, otros dos de los filtros que se suelen cambiar varias veces a lo largo de la vida útil de un automóvil son los de aire y el del combustible. En ambos casos, el momento concreto de la sustitución también viene indicado en la hoja del mantenimiento, aunque lo más habitual es que el cambio de filtro de aire se efectúe cada 10,000 kilómetros. Un filtro de aire en mal estado puede repercutir en un mayor consumo de combustible así como en menor rendimiento de nuestro coche.
En muchos vehículos nuevos, estos elementos suelen venir indicados en los testigos luminosos del tablero, los cuales se encienden cuando uno de ellos presenta alguna deficiencia.
6.- Amortiguadores
Un balanceo excesivo de la carrocería y la sensación de que el coche ‘rebota’ tras atravesar una zona de baches son claros síntomas que muestran un posible desgaste de los amortiguadores. El estado de estos es otro de los elementos de los que depende en gran medida el nivel de seguridad ofrecido por un automóvil. Se ha comprobado que unos amortiguadores en mal estado pueden llegar a influir en una distancia de frenada mayor, aumentando, por tanto, las posibilidades de sufrir un accidente.
7.- Dirección
Un movimiento irregular del volante y ruidos cuando se efectúa un giro suelen ser los indicativos más claros de posibles problemas en la dirección de nuestro coche. Las causas pueden ser varias, pero lo más recomendable es revisar el nivel de líquido de la dirección así como de la banda de la dirección. No obstante, también es posible que cualquier irregularidad que transmita la dirección no sea provocada por defectos en la misma, ya que un mal estado de las llantas también se nota en el volante.
8.- Bandas
Comprobar el estado de tensado de las bandas es otra de las operaciones básicas de mantenimiento. Si el coche tiene más de 120,000 kilómetros es conveniente consultar cuándo recomienda el fabricante la sustitución de la banda de la distribución y revisarla, ya que en caso de rotura, el motor del automóvil puede quedar inutilizado.
9.- Batería y sistema de encendido
Las baterías son cada vez más modernas y la mayor parte de los últimos modelos no precisan de mantenimiento. No obstante, conviene incluirla en nuestra revisión anual, sobre todo si el vehículo ha estado mucho tiempo parado y sin arrancarse.
10.- Refrigeración
También es conveniente revisar el nivel de agua ya que influirá en la temperatura del motor.
Aqu铆 est谩 el BMW i3. El reto de conseguir un BMW el茅ctrico que mantuviese toda la esencia de la marca era enorme. Desde 2007 un nutrido grupo de ingenieros se han dedicado al desarrollo del BMW i3. Seis a帽os despu茅s el resultado ya est谩 aqu铆 y a finales de a帽o llegar谩 a los concesionarios de todo el...
Desde su lanzamiento, a principios de 2008, del Citroen C5 se han vendido m谩s de 400.000 unidades tanto en las versiones berlina como de la familiar Tourer (test de 100.000 kil贸metros) en todo el mundo. Tras varias actualizaciones, Citroen ha decidi贸 darle un nuevo aspecto adem谩s de lanzar la serie ...
脷ltimamente se ha puesto de moda ofrecer el crono en el Nordschleife como cifra comparativa del rendimiento de todo coche deportivo. Hace unos d铆as que te hablamos del renovado Mercedes SLS AMG GT, que viene a sustituir al SLS AMG "a secas", con m谩s potencia y revisiones cruciales en aspectos como e...
La uni贸n entre exclusividad, deportividad, elegancia y eficiencia es posible. El Fisker Karma re煤ne todo este compendio de cualidades que lo convierten en un modelo muy, muy atractivo, tanto que el mism铆simo actor de Hollywood Leonardo di Caprio ha sucumbido a sus encantos.
El Jaguar XKR-S es una cara sobradamente conocida en Autoblog. Ya nos derretimos con 茅l durante su presentaci贸n en Ginebra y en el anuncio precedente, pero hoy tenemos un nuevo clip con el enfurecido gato de Coventry d谩ndolo todo en el Aut贸dromo Internacional del Algarve. Como podr谩s ver a continuac...
Edo Competition es uno de esos preparadores que (salvo en extra帽as ocasiones), sabe muy bien lo que hace. En el caso es de este Koenigsegg CCR, el preparador alem谩n ten铆a a煤n m谩s claras las cosas, puesto que su 煤ltimo trabajo llegaba directamente como encargo de un cliente que no se sent铆a del todo ...
Ya est谩n disponibles en los concesionarios de Suzuki de todo el territorio espa帽ol los Swift equipados con el sistema de tracci贸n 4x4. Con este elemento, el polivalente japon茅s se convierte en una opci贸n muy especial y espec铆fica, pues no hay rivales que ofrezcan esta posibilidad (los Panda y Sirion...
Continuamos con la presentaci贸n del Peugeot 508 analizando todo lo que nos queda, es decir las pruebas din谩micas de los distintos motores as铆 como el comportamiento del coche en carretera/ciudad. Entre otras cosas destacan la prueba del e-HDI, creado directamente para conseguir buenos consumos, los ...
No nos digas que te hab铆as olvidado del A7. Con todo el mal que ha estado dando Audi (y nosotros mismos, para qu茅 ocultarlo) durante los 煤ltimos meses, parece que su sedancoup茅 ha perdido algo de fuelle una vez publicadas sus caracter铆sticas oficiales, as铆 que para que no decaiga el ritmo, hoy tenem...
El circuito de N眉rburgring no se ha ganado su fama como pista de pruebas 煤nicamente por las obvias posibilidades de marketing. Adem谩s de permitir fardar a los fabricantes y contar con la promoci贸n de los fot贸grafos esp铆a, apostados en todo momento con sus objetivos expectantes (y bien que lo saben l...
Muy poco queda ya para que podamos encontrarnos con el Audi A7 sin camuflaje ni inc贸modos guardias de seguridad vigil谩ndolo en el taller. Si todo va bien, los cuatro anillos presentar谩n su particular rival para el Mercedes CLS en el mes que viene en Mosc煤 (con suerte) o a finales de septiembre en Pa...
Nacido el 18 de enero de 1940 en la Ciudad de México, Pedro Rodríguez fue uno de los pilotos mas destacados nacional e internacionalmente habiendo competido en diversas categorías como F1, Le Mans, Can Am, NASCAR, etcétera.
Su pasión por el automovilismo deportivo lo llevó a conquistar varios triunfos de talla internacional hasta que el 11 de julio de 1971 encontró la muerte a bordo de un Ferrari 512M del equipo Herbert Müller en una carrera de exhibición en Alemania.
Desde muy pequeño el y su hermano Ricardo mostraron grandes cualidades en la especialidad deportiva haciéndose del título de campeón de motociclismo a la corta edad de 13 años antes de pasar a los autos.
Su debut dentro del automovilismo internacional en 1975 lo dio gracias a la oportuna intervención de su padre Pedro Natalio Rodríguez Quijada quien se encargó de impulsar la carrera de sus hijos rentando y comprando autos de la talla de Porsche, Ferrari, etcétera.
Un ñao más tarde Pedro y Ricardo intentaron competir juntos en la afamada competencia de resistencia de las 24 Horas de Le Mans con poco éxito. El reglamento de ese entonces prohibía la participación de pilotos tan jóvenes como Ricardo y su hermano tuvo que hacer mancuernan con Jose Behra, hermano del famoso Jean Behra.
Al año siguiente la dupla Rodríguez consiguió inscribirse en la justa francesa a bordo de un discreto OSCA 750 marcando así el nacimiento de un hito dentro de La Sarthe. Pedro logró vencer en la difícil carrera diez años después a bordo de un Ford GT40 Mk 1 del equipo Wyer-Gulf acompañado de Lucien Bianchi tras 14 años ininterrumpidos de participación.
Su carrera en la Máxima Categoría trajo consigo también un sin fin de éxitos convirtiéndose en el primer volante mexicano en ganar una prueba dentro del campeonato de F1. En 1967 Pedro a bordo de un Cooper-Maserati se llevó el Gran Premio de Sudáfrica en el circuito de Kyalami. Años más tarde se encontraría con su segundo triunfo, ahora manejando para el equipo BRM en 1970 sobre el complicado trazado de Spa Francorchamps.
Su asombroso dominio bajo la lluvia lo convirtió en una leyenda dentro de su generación corriendo para equipos como Ferrari y Porsche, consiguiendo con éste último el campeonato mundial de autos Sport a bordo de un impresionante 917.
Su vida la dedicó en cuerpo y alma al automovilismo deportivo y fue éste mismo el que desafortunadamente le quitaría la vida un 11 de julio e 1971 cuando se encontraba participando en una carrera de Interserie como piloto invitado a bordo de un Ferrari en el circuito de Nüremberg, Alemania.
Actualmente su legado se mantiene intacto como el mejor piloto mexicano de la historia. Un caballero fuera de las pistas y todo un guerrero dentro de éstas. Un hombre al cual sus rivales le respetaban y le admiraban y que curiosamente era reconocido por que viajaba a todos lados con un pequeño frasco de salsa Tabasco para condimentar su comida.
Hoy, tras 40 años de su lamentable deceso su nombre sigue vigente en los anales de la historia nacional e internacional y aquí en Automóvil Panamericano le dedica unas cuantas líneas como reconocimiento al más grande.
En época de crisis como la que estamos viviendo, cada vez que vemos las cifras astronómicas de dinero que ganan deportistas, políticos, empresarios, etc., muchos sienten indignación, otros envidia… El mundo del deporte mueve muchísimo dinero, por lo que se puede entender que las grandes estrellas mundiales tengan unos sueldos –además de lo que puedan percibir por publicidad prestando su imágen– desorbitados.
Es el caso de deportistas como Michael Schumacher, piloto de Mercedes-Benz en la Fórmula 1, y que tiene la merecida fama de ser el para muchos mejor piloto de la historia de la competición, con siete mundiales a sus espaldas. Desde que debutó en la Fórmula 1, allá por 1991 en el Gran Premio de Bélgica, las ganancias del alemán se sitúan en unos 823 millones de dólares, y eso que estuvo apartado de la competencia cuatro temporadas.
A Schumacher sólo le supera otra figura del deporte, en esta ocasión del golf. No podía ser otro que Tiger Woods, toda una leyenda sobre el ‘green’ y que, a pesar de estar un tiempo apartado por los escándalos personales en los que se vio envuelto. El americano ha ganado en su exitosa carrera unos 866 millones de dólares.
Los dos pilotos de Fórmula 1 que siguen a Schumacher en la lista, si bien están bastante más abajo, son el español Fernando Alonso y el finlandés Kimi Räikkönen, con unas ganancias aproximadas de 160 millones de dólares. Por su parte, los últimos campeones británicos Lewis Hamilton y Jenson Button han ganado 88 y 84 millones de dólares, respectivamente, lejos de otro piloto que formó par de Ferrari en la década de los 90, Eddie Irvine, que durante su carrera ganó cerca de 130 millones de dólares.
Largo y tendido se ha hablado ya del New Stratos, un digno sucesor del cl谩sico Lancia Stratos nacido de la mano de Michael Stoscheck, un entusiasta de los autom贸viles cl谩sicos y emprendedor en la industria automovil铆stica. Coraz贸n Ferrari y todo el esp铆ritu del cl谩sico de Bertone de los a帽os 70. Y a...
El día de hoy, Nissan de México confirmó que el recién presentado Sentra 2013 será ensamblado en Aguascalientes para su distribución a mas de 23 países. Con dicho anuncio, la japonesa pone en evidencia la calidad de los procesos de manufactura, confiabilidad y tecnología que obtiene de la mano de obra mexicana para el armado de sus autos.
Tal ha sido la confianza, que desde 1995 el Sentra ha sido fabricado en territorio mexicano, y para esta cuarta generación no es a excepción. De hecho para esta nueva entrega, la planta de Aguscalientes, Nissan encabezará los esfuerzos de producción para toda la región y realizará la coordinación de producción para otras partes del mundo.
De hecho, la calidad que Nissan de Mexico le imprime a cada vehículo le ha dado la oportunidad de producir más de dos millones de unidades hasta la fecha; cifra de la cual 20% se ha destinado al mercado local, y 80% a exportación. Inclusive en los últimos tres años, Nissan Mexicana ha logrado colocar más de 370 mil Sentras “hechos en México” alrededor del mundo.
“Mantener proyectos de la magnitud de Nissan Sentra 2013, nos permite como compañía encabezar esfuerzos de producción para toda la región, en coordinación con otras plantas del mundo. Sentra 2013 representa una joya de ingeniería que reta los estándares de manufactura. Sus procesos de ensamble han sido muy cuidados para obtener una calidad de clase mundial, que supere las exigencias de más de 23 países. Es un producto hecho de México para el mundo, orgullosamente producido en Aguascalientes, por mano de obra altamente calificada”, señaló Armando Ávila, Vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana.
Larga historia
Desde 1982, la planta de Aguascalientes ha marcado un parámetro para la logística que Nissan de México lleva a cabo con todos los modelos que ahí fabrica. Fungiendo como planta de aluminio en sus inicios, las instalaciones hidrocálidas crecieron conforme las necesidades lo requirieron alcanzado el tamaño que hoy conocemos en donde llega a salir de la línea de producción un auto cada 55 segundos.
Actualmente, la planta produce los populares modelos basados en la Plataforma V como lo son el Nissan March, el Versa y el nuevo Sentra 2013. Este último en especial, cumple 17 años de producirse en las instalaciones de Aguascalientes, ensamblado con un total de 80% de partes locales, gracias a una base de más de 211 proveedores que dan trabajo directa o indirectamente a más de 5,700 personas tanto en la planta de componentes como en la planta de vehículos.
La magnitud de la planta hidrocálida le permite ser una de las pocas en contar con áreas de maquilado, ensamble de motor, estampado, pintura, plásticos, ensambles, control de calidad y pista de pruebas y fundición bajo un mismo techo.
De hecho, con una inversión de cerca de 2,000 millones de dólares, Nissan tiene planeado construír una ampliación para darle salida a la enorme demanda que sus modelos tienen no solo en Mécico, sino en todo el mundo. El levantamiento de la nueva fábrica se llevará 19 meses y se espera que comience operaciones a finales del 2013.
La importancia de la planta de Aguascalientes para Nissan le ha valido ser galardonada con reconocimientos como el Nissan Global President´s Award, la Excelencia Ambiental, el Certificado de Industria Limpia, el Certifacdo ISO 9001-2''', etcétera.
Ya sabíamos que el citycar Chevrolet Spark hará próximamente su arribo al mercado estadounidense, sin embargo recientemente nos enteramos que este hatchback llegará justo después de que obtenga su actualización de mitad de ciclo. Es decir, el modelo que ves en la imagen de esta nota, será actualizado antes de su llegada a EE.UU.
Inicialmente se esperaba el arribo del Chevrolet Spark para el año modelo 2012, sin embargo por lo anterior se espera que este modelo llegue a mediados del 2012 como modelo del año 2013. Tendrá un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, el cual podrá asociarse a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro, los cuales ofrecerán un rendimiento combinado cercano a las 40 millas por galón.
Pronto mas información del Chevrolet Spark 2013 orientado al mercado estadounidense.
Hoy os traemos un especial sobre los 10 coches mas rapidos del mundoa鈧 Los superdeportivos mas potentes y exclusivos del mundo se dan cita en este a鈧渢op tena鈧劉 de la velocidad. Cada uno de ellos representa los mas de los mas, son el maximo exponente de cada marca. Entrar en lucha por ser el mas ra...
Los nombres de Zagato y Alfa Romeo vuelven a unirse. El motivo: la creaci贸n de dos bellezas sobre ruedas: el TZ3 Corsa y el TZ3 Stradale. Dos de estas joyas de la ingenier铆a ya tienen due帽os, concretamente dos norteamericanos coleccionistas de coches.
Scion hab铆a anunciado oficialmente que desarrollar铆a una versi贸n propia sobre el Toyota FT-86 II y se mostrar铆a en el New York Auto Show, y aqu铆 lo tenemos por fin. Las diferencias del Scion FR-S con su hermano de Toyota no son demasiadas, como era de esperar, pero s铆 hacen que destaque todav铆a un p...
Durante los últimos años, Lexus perdió su primer lugar en el podio de los fabricantes de automóviles de lujo en Estados Unidos, lo cual fue acentuado por el desabastecimiento producido por el terremoto en Japón de marzo de 2011. Porque no decir además que BMW y Mercedes-Benz han hecho un excelente trabajo en la renovación de sus modelos clave.
¿Cómo pretenden recuperar el primer lugar en ventas en EE.UU.? Lexus, la división de lujo de Toyota planea expandir su gama de modelos, con nueve productos nuevos o renovados para el 2012. Entre estos habría una versión para siete ocupantes del hibrido CT, la versión de producción del conceptual deportivo LF-LC, el comienzo de las ventas de la nueva generación del GS, etc.
Según un alto ejecutivo de Lexus, en el 2012 se proyectan ventas base por 240,000 unidades, siendo la marca de lujo de mayor crecimiento.
Segun las estimaciones realizadas por el sector, el Plan PIVE esta consiguiendo sostener鈥 el聽mercado, evitando una caida mucho mayor, hasta el punto de que en el mes de noviembre las聽ventas cayeron 15 puntos menos de lo esperado.En cifras, el mes de noviembre ha registrado un volumen de 48.155 matri...
El A6 Allroad es uno de esos coches que gustan a mucha gente. Mezcla en un paquete cierta capacidad todocamino, con un aspecto robusto, mucho espacio detr谩s y tracci贸n integral. Con el lanzamiento del Allroad de su hermano peque帽o, el A4, la verdad es que ya no tiene el mismo mercado de antes (a fin...
El Sal贸n de Ginebra 2012 ver谩 como los chicos de M (preparador deportivo de BMW) invaden su recinto con varias creaciones. Junto al BMW X5 M50d est谩ra este nuevo X6 M50d. Por fuera, destacan nuevas medidas aerodin谩micas, las entradas de aire m谩s grandes y unas imponentes llantas de aleaci贸n de 19 pu...
[Actualizaci贸n: Nuevas fotos por cortes铆a de Inside Line. La publicaci贸n estadounidense tambi茅n indica la presencia de un modelo ML350 BlueEfficiency con el mismo motor a gasolina de 306 CV visto en los Clase C y E. Normal 0 21 false false false ES X-NONE X-NONE Entre el equipamiento disponible se e...
El estado actual de conservacion de las carreteras espa帽olas ha empeorado hasta situarse en鈥 niveles que no se registraban desde los a帽os 80.聽Asi se pone de manifiesto en los resultados obtenidos en el Estudio sobre Necesidades de Inversion en Conservacion desarrollado por la Asociacion Espa帽ola de ...
Tras el salto tienes el v铆deo que Subaru ha producido sobre su r茅cord en el circuito del TT de la Isla de Man. No est谩 la vuelta al completo, pero las im谩genes son espectaculares, con el WRX STI cruz谩ndose, y los bordillos de las aceras pasando extremadamente cerca de las llantas.Aunque Subaru dice ...
Miguel Sebasti谩n ha asegurado en el Senado que su departamento no ha tomado ninguna decisi贸n sobre si quitar o no el l铆mite de velocidad establecido en 110 km/h y que estar谩 vigente al menos hasta el pr贸ximo 30 de julio. Sin embargo, el ministro de Industria ha a帽adido que el Gobierno "quiere quitar...
X-Type s铆. X-Type no. He aqu铆 la cuesti贸n. En 2001 se presentaba el Jaguar X-Type, la berlina econ贸mica de Jaguar que fue construida sobre la plataforma del Ford Mondeo y aprovechando la coyuntura de Ford, propietario por aquel entonces de la marca brit谩nica. El objetivo era 鈥渄ar caza鈥 a berlinas al...
La Comisi贸n Europea ha reactivado el grupo de alto nivel sobre la industria automovil铆stica a fin de garantizar la competitividad de este sector clave para la econom铆a de la UE. La CE ha pedido al grupo CARS 21 que desarrolle un plan de acci贸n com煤n y una visi贸n de 鈥榗ompetitividad de la industria au...
Aquel vídeo mostraba tomas muy difusas, una gran cantidad de equipo de producción, el auto dando vueltas sin parar en el circuito de Nardò, Italia; gente cargando equipo y nada claro en cuanto al material final.
Semanas después, Ferrari nos presume el resultado definitivo de aquel proceso por el que esperamos impacientes y hoy, más que nunca, queremos subirnos a uno; vamos, que hasta sudor en las manos provoca…
De acuerdo con los últimos reportes dados a conocer por la propia FIAT; la italiana está pensando en desarrollar próximamente un pequeño Jeep que sea más pequeño que Patriot y Compass. El modelo en cuestión cuyo nombre y especificaciones todavía se desconocen, se armará en la planta de Mirafiori, Turín, junto con la variante del mismo modelo para la casa FIAT pensado para reemplazar al Sedici.
Además de los antes citados, FIAT se negó a dar datos sobre los demás modelos que se fabricarán en la planta de Turín, sin embargo tomando en cuenta la tendencia que presenta el mercado es de esperar que la italiana se enfoque a fabricar autos pequeños para el mercado europeo.
Inicialmente FIAT tenía planeado desarrollar en Turín el reemplazo lógico para Compass y Patriot y aprovechar la misma plataforma para ofrecer una SUV para Alfa Romeo, sin embargo los cambios de estrategia han estipulado que éste será armado en Estados Unidos.
Aquí, FIAT tiene pensado utilizar la plataforma CUSW cuyo debut se llevó a cabo el año pasado con el Alfa Romeo Giulietta, y que a partir del 2012, dará origen a un nuevo modelo Dodge que reemplazará al mal logrado Caliber.
En un comunicado emitido el día de hoy, FIAT, cuyo control sobre Grupo Chrysler es del 53.5%, recalcó que realizará varios trabajos de remodelación en la planta de Turín para adaptar ésta a las necesidades de la nueva plataforma conocida internamente con el nombre de SUSW y que le dará vida a varios nuevos modelos de sus diferentes marcas.
Según el comunicado, los trabajos de remodelación comenzará el año que entra, y se espera que para la segunda mitad del 2013 salga el primero SUV Jeep basado en dicha plataforma.
Hablando de la arquitectura SUSW, ésta se podría describir como una versión “americanizada” de una de las plataformas más pequeñas que FIAT tiene pensado utilizar en el mercado europeo para darle vida a dos nuevos modelos que FIAT producirá en Serbia y que dará a conocer la próxima primavera.
Sergio Marchionne declaró que los trabajos de remodelación en Mirafiori son un paso muy importante dentro de los planes para revivir la fuerza industrial de Italia y convertirla en una potencia a nivel mundial junto con la ayuda de Grupo Chrysler.
Agregó también que “Esta estrategia nos permitirá utilizar las plataformas más modernas para el desarrollo de nuestros diversos vehículos y marcas, y más importante nos da la oportunidad de aprovechar la diversidad de motorizaciones que tenemos como grupo y adaptarlos dependiendo de las necesidades del mercado”.
Sergio Pérez ha demostrado hoy su nivel en la máxima categoría al conseguir entrar a una Q3 que parecía imposible ayer y que incluso, en la tercera sesión de prácticas, tampoco hubo alguna mejora para tener la posibilidad de entrar entre los 10 mejores de la calificación. El mexicano arrancará octavo el Gran Premio de India, cuya pole position se la ha llevado el líder del campeonato, el alemán Sebastian Vettel.
“Esta ha sido una de mis mejores calificaciones en la F1. Logramos entrar a la Q3 con un auto que no estaba para ello”, declaró el mexicano a Fox Sports luego de bajarse de su auto. El mexicano tuvo comentarios que fueron directos tras la decisión del equipo de dejarle sentado a reposar para que mejorara de su gripa, y en los cuales expresaba que no estaba de acuerdo con darle su auto a Esteban Gutiérrez, porque se perdió una hora y media para poder sacar información para encontrar la mejor puesta a punto para el fin de semana.
“Hay que agradecer al equipo, han hecho un gran trabajo hoy y no me dejaron de apoyar”, fue lo que declaró Pérez, en lo que se puede entender como un cachetazo con guante blanco para su equipo. De cara a la carrera, Pirelli espera que solo haya una parada en los fosos ya que el desgaste que se ha tenido en el fin de semana no es tan alto, por lo que también aquí habría una posibilidad más para Pérez para poder avanzar posiciones ya en carrera.
Su compañero de equipo tuvo una mala calificación y partirá desde el puesto 17, en un momento difícil para Kamui que trata de encontrar patrocinios para asegurar su continuidad en la F1 para el próximo año.
Sebastian Vettel por su parte, aseguró una pole position más en su historial dentro de la F1 y luce como fuerte candidato para conquistar el Gran Premio de India, para también aumentar su ventaja en el campeonato con respecto a Fernando Alonso quien hizo el mejor de los trabajos a bordo del Ferrari, con el cual arrancará desde la quinta posición.
Esta es la parrilla de salida para el Gran Premio de India.
El Mazda6 es una promesa que tenemos muchas ganas de ver. El actual nos gusta, pero el de nueva generaci贸n, anticipado por el precioso Takeri, hace gala de una personalidad mucho m谩s marcada, con una mirada agresiva y profunda. Pues bien, con su presentaci贸n acerc谩ndose a todo ritmo (ser谩 este mes d...
No todos los volantes que pasan por nuestras manos forman parte indeleble de un autom贸vil. Algunos, de hecho, hasta han servido para pilotar aerodeslizadores de AG Systems. Como todo petrolehead del siglo XXI, en Autoblog no solo no hacemos asco a las carreras virtuales, sino que esperamos con ansia...
La preocupante escalada de los precios del petr贸leo est谩 haciendo que muchos participantes del juego hagan todo lo posible para reducir el consumo de combustible en los coches. Los Gobiernos fomentan medidas como la conducci贸n eficiente, los fabricantes optimizan cada vez m谩s sus motores y los usuar...
A perro flaco, todo son pulgas, y en estos tiempos de crisis una medida muy socorrida por parte de los que dirigen nuestros destinos es exprimir (a煤n m谩s) al conductor y al ciudadano de a pie en general. La Comisi贸n Europea acaba de presentar una propuesta para subir los impuestos m铆nimos del gas贸le...
Puede que, cegado por la sucesi贸n de los hechos, caigas en la tentaci贸n de pensar que el mejor Bugatti de todos los tiempos es el Veyron. Pero eso ser铆a negar la evidencia hist贸rica de una marca que ha sido mucho m谩s de lo que es hoy en d铆a. Vale, estoy de acuerdo, ahora mismo todo ser humano apasio...
A poco más de 2 semanas de la histórica actuación de Sergio Pérez en el Circuito Internacional de Sepang, lo realizado por el mexicano ha hecho que los medios se vuelquen hacia él para conocer lo que ha provocado su podio, tanto en México como en él. Sergio no ha perdido el piso y por el contrario, sigue sabiendo que los podios no volverán más este año, a menos que las condiciones sean muy similares a las que se dieron en Malasia.
Para este Gran Premio de China, las condiciones climáticas podrían serlo puesto que el pronóstico estimado para la hora de la carrera el próximo domingo, indica una alta probabilidad de lluvia, y durante estos días además ha llovido en el distrito de Jiading, donde se encuentra el impresionante circuito de Shanghai.
Durante la conferencia de prensa que FIA da los jueves de Grandes Premio, Sergio estuvo presente y ahí reiteró lo que ha dicho durante las casi últimas tres semanas acerca de conseguir otro podio. Sin embargo, sabe que la posibilidad de desarrollar más el C31 se dará lo cual ayudará con la llegada de algunos patrocinadores nuevos, como el caso del Consejo de Promoción Turística de nuestro país que volverá a poner sus logos de “VISIT MEXICO” a partir de este Gran Premio.
“El interés (de más patrocinadores) ya ha llegado, y no solo de México, sino de varias compañías alrededor del mundo. Eso nos ayudará a desarrollar el auto lo cual es muy importante para nosotros”, declaró el mexicano, quien se le vio bastante sonriente durante la conferencia de prensa con Fernando Alonso, con quien compartió la primera fila por primera vez desde que es llamado a dichas conferencias.
Es importante saber que dadas las condiciones del trazo, muy similar en términos de puesta a punto a Malasia, así como la posibilidad de lluvia para este domingo, podrían arrojar un buen resultado para Sauber, Pérez y su coequipero Kobayashi, quien necesita demostrar su liderazgo dentro del equipo luego del gran resultado de Pérez en Malasia.
La jugada maestra de Nissan Europa con el Juke-R para causar un impacto medi谩tico como nunca antes hab铆a conseguido, es algo digno de elogio. Y claro, tras el 茅xito del modelo, que acabar谩 fabric谩ndose en una corta serie ante la demanda de clientes potenciales, lo mejor es intentar sacarle el m谩ximo...
Poco les cuesta ponerse a trabajar al se帽or John Hennessey y sus ac贸litos. Especialmente si no siquiera hace falta subirse los pu帽os de la camisa. Porque lo 煤ltimo del preparador texano no es un coche nuevo basado sobre la base de otro existente como suele ser la costumbre, sino directamente una pro...
Mucho se ha hablado sobre la pr贸xima generaci贸n del Viper, pero hasta ahora, poco se ha visto. Por no decir nada. Sabemos por boca Ralph Gilles que ser谩 un coche agresivo y a la vez de curvas femeninas, con un motor V8 como complemento al conocido 8.4 V10 (previsiblemente perfeccionado con la tecnol...
No quer铆amos decirlo con la boca llena, porque es de mala educaci贸n y ten铆amos datos de segunda mano, pero nuestras sospechas sobre el motivo tras el misterioso cambio de producci贸n del Rapide no eran infundadas: Aston Martin no vende un clavo. Y dado que sus instalaciones en Gaydon tienen hueco de ...
Seguro que nada m谩s ver la imagen sobre estas l铆neas has pensado en el nuevo BMW M3, pero no, en esta ocasi贸n el que protagoniza la portada no es otro que el nuevo Alpina B3, un producto que deber铆a ver la luz antes de que termine el a帽o.Como viene siendo habitual en todos los Alpina, este derivado ...
Gracias a la buena recepción que han tenido los autos de la automotora alemana Porsche en Estados Unidos, ésta ha decidido crear un filial. Tendrá como sede Atlanta, Georgia y comenzará a funcionar en octubre con diez consultores.
Esta será la tercera filial extranjera después de Milán en Italia y Sao Paulo en Brasil. "En los últimos cinco años se han generado ingresos de aproximadamente 20 millones de dólares en los EE.UU. con los consumidores locales. Es positivo que clamen por una presencia local. Estamos muy contentos de poder anunciar este paso ", señaló Norman Firchau, Presidente y CEO de la nueva filial de Porsche Consulting Inc. en los Estados Unidos.
Porsche Consulting también está creciendo en Alemania. Aproximadamente 50 nuevos consultores se deben tomar en el año en curso. El foco está en la contratación (industrial) que los ingenieros se especializó en el vehículo y la tecnología del automóvil, ingeniería mecánica, industria manufacturera o el sector aeroespacial, sino también economistas que se especializó en la producción, logística, adquisiciones y compras de desarrollo o de ventas (información adiconal haz click aquí).
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Porsche Consulting es una consultora líder en Alemania, cuya misión es trabajar en nombre de sus clientes. Los consultores optimizan los procesos desde la producción hasta la gestión de proveedores, en investigación y desarrollo, marketing, en ventas y en la administración.
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Los clientes provienen de los más diversos sectores, tales como la industria automotriz, ingeniería mecánica y eléctrica, la industria de la construcción, la industria aeroespacial, la industria de bienes de consumo, comercio, banca y seguros, el sector de la salud, el tráfico y el transporte. Para la compañía es importante la reducción de las actividades que no agregan valor al producto ni al cliente así como la eliminación de los residuos y el aumento de la creación en el valor, por la filial en EE.UU. se centrará en la gestión de la cadena de suministro y en la optimización de los procesos de investigación y desarrollo.
En el proceso, Porsche Consulting Inc. tiene como objetivo generar 20 por ciento de sus ingresos con Porsche y Volkswagen y el 80 por ciento con los clientes existentes y nuevos en los Estados Unidos. La consultoría de gestión en los EE.UU. atiende a los clientes de la industria automotriz de la aviación, la ingeniería eléctrica y el turismo.
Los admiradores de Batman suelen limitarse a coleccionar figuritas, libros, cantidades enormes de c贸mics, incluso llegan a disfrazarse y asisten a congresos y reuniones sobre el vigilante nocturno de Gotham creado por DC. Sin embargo, algunos van m谩s all谩. Un vietnamita ha creado su propia batmoto, ...
Si hace tan solo unos dias te informabamos sobre el precio del Chevrolet Corvette Stingray en Espa帽aa鈧 hoy os traemos algunas imagenes y todos los datos del paquete Z51. Aunque es un paquete opcional en el mercado estadounidense, en nuestro pais lo equiparan de serie todas las unidades vendidas.El ...
Hemos comprado un Renault Clio que vamos a conducir durante 120 000 kil贸metros. Nuestra intenci贸n es contar detalles sobre su uso, el consumo de combustible, el servicio postventa y aquellos incidentes que acontezcan durante este periodo.
Como en la pruebas anteriores de larga duraci贸n que hemos...
En una entrevista publicada por el diario Marca, Kimi Raikkonen聽ha hablado sobre鈥 su paso por Ferrari, del que no guarda "ni buenos ni malos" recuerdos, aunque el finlandes de 32 a帽os manifiesta que marcharse de la escuderia italiana fue "una liberacion"."Gane un titulo con ellos, tuve buenos moment...
Si buscabas un superdeportivo 煤nico, puede que 茅ste sea la respuesta. El Mansory Lamborghini Aventador supone la m谩xima expresi贸n en exclusividad sobre ruedas. Solo hay una unidad, la que ves, presentada en el pasado Sal贸n de Ginebra. 驴Se estar谩 arrepintiendo Cristiano Ronaldo de haberse comprado un...
Curioso objetivo el del v铆deo que te espera tras el salto de la mano de Autocar. La idea es demostrar sobre un tramo concreto si el Aventador de Lamborghini es tan r谩pido como aseguran sus cifras. Para ello lo enfrentan con un SLS AMG y un 911 GT2 RS, a los que deber铆a ganar de calle, si cumple con ...
AUTOBILD.ES ha tenido acceso a la orden escrita por la que el Capit谩n Jefe del Subsector de Tr谩fico de la Guardia Civil de Zamora "ruega" que los agentes de este destacamento se abstengan de formular denuncias sobre el mal estado de las carreteras. Junto con la misiva, que seg煤n solicita el Capit谩n ...
Pocas veces Porsche se ha medido cara a cara de manera directa a sus rivales de motor central. Casi dir铆amos que ninguna. Con sus 911 Turbo, la marca de Stuttgart apuntaba hacia un publico diferente, m谩s GT, que el de cualquiera de sus rivales con el propulsor en medio de la batalla. Con los 959 o C...
Seg煤n la web AutoInternationaal, la nueva generaci贸n de motores de cuatro cilindros b贸xer de Porsche estar谩 escalonada en tres especificaciones de potencia: 270 y 310 caballos en atomsf茅rico, y 355 caballos en veris贸n sobrealimentada, todas ellas extra铆das del 2,5 litros de cuatro "pucheros" e inyec...
La automotriz Nissan ha dicho que su primer veh铆culo el茅ctrico, Leaf, estar谩 disponible en cinco estados y que ha empezado a ofrecer detalles sobre su distribuci贸n a los conductores que han reservado veh铆culos el mismo d铆a que General Motors (GM) dio a conocer el precio de venta del Chevrolet Volt.
Estos automóviles son célebres y emblemáticos, de dos pisos ingleses. Estos autobuses rojos, que son parte del patrimonio cultural de Londres a la par que los taxis negros serán progresivamente reemplazados por nuevos modelos.
La realización de este diseño por Capoco Design y la manufactura será confiada a Wrightbus.Esta sociedad basada en Irlanda del Norte y está muy orgulloso de haber ganado el contrato, el Routemaster tendrá cabida para 62 personas de acuerdo con la empresa y debe tener tres puntos para ascenso y descenso de pasaje, que constituyen un paso adelante en el ahorro de tiempo, ya que los modelos antiguos no tenía más que dos.
Las escaleras se han reubicado y posicionado para un mejor desempeño ergonómico y funcional.
El modelo fue elegido por el alcalde Boris Johnson y este nuevo autobús Routemaster hará su primera aparición en las calles de la ciudad en el año 2012.
Durante el a帽o 2012 un total de 16.977.367 veh铆culos pasaron por la ITV, lo que supone un aumento del 2,34 % respecto al 2011. El porcentaje de veh铆culos que no super贸 la Inspecci贸n T茅cnica de Veh铆culos se situ贸 en 18,5, es decir, una cifra ligeramente inferior a la de 2011 (-0,8%). En n煤meros absol...
Ferrari ha decidido no reclamar el famoso adelantamiento de Vettel a Vergne durante el GP de Brasil 2012, por lo que鈥 da por zanjado el caso ante la respuesta del maximo organismo. Lo cierto es que la es la escuderia italiana pidio una explicacion a la Federacion Internacional de Automovilismo, que ...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Islandia se incrementaron en un 44,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.536 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, en los cinco primeros meses del a帽o las ventas alcan...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Corea del Sur se incrementaron ligeramente en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior (concretamente un 0,8%), alcanzando un volumen total de 120.574 unidades vendidas.En cuanto a los veh铆culos importados, siguen estando muy lej...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 3,4% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.184.447 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +56,4%VW +31,5%Smart +63,6%BAJ...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron ligeramente en un 1,84% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 372.835 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSsangYong +500%MG +500%Chrysle...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Corea del Sur se incrementaron en un 5,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 106.934 unidades vendidas.En cuanto a los veh铆culos importados, de momento siguen estando muy lejos p...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 15,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.149.396 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +37,3%VW +42,5%MINI +42,2...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron muy ligeramente en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior (+0,03%), alcanzando un volumen total de 128.853 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChevrolet +119,8%MG +500%Ss...
El preparador alem谩n TechArt ha anunciado que desde 2012 dedicar谩 un programa individualizado de mejoras para el Porsche 911. De esta forma, la nueva generaci贸n del mito contar谩 desde su nacimiento con multitud de versiones que mejoren su ya de por si impresionante base.
La versi贸n 2012 del Cadillac CTS incluye, como novedad m谩s destacada, un motor V6 optimizado de 3,6 litros y 322 CV, m谩s ligero, potente (el actual rinde 311 CV y 370 Nm -372 Nm en el nuevo-) y eficiente (a煤n no se han desvelado las cifras de consumo y emisiones). El modelo americano, que contar谩 co...
Ser谩 presentado en el Sal贸n de Bangkok, pero ha sido ahora cuando Chevrolet ha decidido mostrar las primeras fotos oficiales del Colorado Concept, un pick-up cuyo desembarco en la mayor铆a de los mercados se producir谩 en 2012.
Cuatro a帽os despu茅s de su lanzamiento, Volkswagen ha decidido renovar el Lavida otorg谩ndole una nueva imagen m谩s europeizada. Este modelo, que naci贸 como veh铆culo exclusivo para el mercado dom茅stico chino, se ha convertido en uno de los productos m谩s valorados por el p煤blico local.Desde que fuese la...
Tal vez nos pasamos de optimistas cuando Eterniti anunci贸 su salida al mercado. Hablaba del "primer s煤per-SUV del planeta", y result贸 ser una mera preparaci贸n a partir de un Cayenne de Porsche, al que hab铆an metido mano de manera profunda. Se present贸 bajo el nombre conceptual Hemera, y ya sabes que...
Desde esta misma semana los interesados en el peque帽o Citro毛n C1 2012 podr谩n adquirirlo en los concesionarios. Respecto al comercializado hasta ahora, recibe cambios en su aspecto, equipamiento y gama, dejando 煤nicamente un motor de gasolina en la oferta.Los precios recomendados del urbanita son:1.0...
Tras la filtraci贸n de ayer el lavado de cara del Citro毛n C1 no nos pilla tan de sorpresa, pero siendo sinceros, hay que alabar el buen trabajo realizado por la firma francesa en cuanto a dise帽o. Se presenta en el Sal贸n del Autom贸vil de Bruselas y en marzo ya podr谩 adquirirse.Sin modificar la l铆nea b...
Poco m谩s de un a帽o le queda a nuestro adorado Corvette C6 en los concesionarios, pero afortunadamente, General Motors no piensa dejarlo abandonado en el geri谩trico mientras ultima el lanzamiento del C7. Chevrolet acaba de anunciar las novedades del modelo 2012, y as铆 como no cabe esperar enormes res...
Cierra los ojos e imagina (隆obviamente despu茅s de leer el texto, que lo mismo te nos quedas dormido antes de empezar!) una parrilla de una carrera de "turismos" donde se enfrentan el Audi A5, el BMW M3, el Mercedes C Coup茅, el Nissan GT-R, el Opel Insignia Coup茅 (alias Calibra), y seguramente alg煤n ...
Durante el a帽o 2011 Renault vendi贸 24,100 unidades en China, una cifra baja comparativamente con el total del mercado, pero buena si tenemos en cuenta que todos sus modelos eran importados y en 2010 apenas alcanzaron las 15.000.Para mejorar la imagen de marca, Renault ha optado por introducir el Tal...
Mucho se ha hablado durante los 煤ltimos dos a帽os acerca del primer SUV de Bentley fabricado en serie. Supuestamente a la firma de Crewe deber铆a tomar una decisi贸n en el primer trimestre sobre este modelo que el propio CEO casi daba por hecho a finales de 2011, pero la sequ铆a informativa es pertinaz,...
Los sonrientes caballeros que ilustran en este art铆culo no tienen mucho en com煤n m谩s all谩 de su apellido y despejada frente. El fortach贸n de arriba se llama Jerod Shelby y es el fundador del fabricante estadounidense de superdeportivos Shelby SuperCars LLC. El de la derecha, con unos a帽os m谩s sobre ...
Poco han durado los rumores sobre la posible venta de Lotus a Genii Capital, el fondo de inversiones luxemburgu茅s propietario de Lotus Renault GP. Aunque se rumorea desde hace meses que el plan maestro del fabricante brit谩nico de deportivos pasaba por encontrar un comprador que lo desligara de Proto...
En el debate sobre el estado de la naci贸n, Zapatero hizo menci贸n a este sector y destac贸 la puesta en marcha del Plan Integral de Pol铆tica Industrial 2020 para mejorar la competitividad de la industria y aumentar su peso en el tejido productivo. Su apoyo, dice Zapatero, est谩 dando sus frutos en sect...
Tenemos esta ma帽ana interesantes noticias sobre el futuro de Saab. El fabricante sueco ha anunciado que su preacuerdo con el distribuidor chino Pang Da Automobile se ha convertido en tr铆o ("alianza tripartito", en palabras de Saab) con la introducci贸n de la tambi茅n china Zhejiang Youngman Lotus Auto...
El Mercedes SLS AMG se est谩 convirtiendo en uno de los deportivos de alta gama que m谩s preparaciones y personalizaciones est谩 recibiendo. Casi hemos perdido la cuenta, pero Brabus, Kicherer, ASMA Design, FAB Desing, Mansory o Hamann ya ten铆an disponibles sus visiones particulares sobre el nuevo alas...
Sebastian Vettel, vigente campeon鈥 del mundo de Formula Uno, ha hablado sobre su compa帽ero de escuderia y rival, Mark Webber, al que arrebato el titulo en la ultima carrera. 鈥淥bviamente hubo veces en las que Mark y yo tuvimos opiniones distintas, pero es normal. Cuando estas compitiendo al mismo niv...
Próximamente será revelada la nueva generación del sedán de lujo Lexus GS 2012, modelo que promete ser una opción más nítida al Audi A6, BMW Serie 5, Cadillac CTS y Mercedes Clase E, entre otros. El nuevo modelo será revelado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, el próximo 18 de agosto.
Se espera que la nueva generación del Lexus GS, sea prácticamente la versión de producción del conceptual LF-Gh presentado hace un tiempo en el Auto Show de Nueva York, con el cual la división de lujo de Toyota buscaría orientarse hacia un público que gusta y goza de la conducción, al más puro estilo BMW.
En conclusión, muy próximamente conoceremos al nuevo Lexus GS, el cual a juzgar por las imágenes parciales reveladas por la marca, vemos una notoria e inequívoca influencia Audi.
¿Qué opinas?
Despues de presentar en el Salon de Pekin 2012 el Concept S, la empresa japonesa ha mostrado el modelo de produccion. Responde el nombre de Honda Jade y es un vehiculo dise帽ado para satisfacer los gustos de los clientes chinos nacidos en la decada de los 80; personas "energicas y conocidas por perse...
KIA pondr谩 a la venta en 2013 la tercera generaci贸n del KIA Carens. Reemplazar谩 al modelo que lleg贸 al mercado en 2006 (m谩s informaci贸n) y dej贸 de venderse en Espa帽a en abril de 2012.Ha sido desarrollado en base a una nueva plataforma de KIA. Tiene siete asientos. El modelo anterior estuvo disponibl...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Corea del Sur cayeron un 3,5% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 133.981 unidades vendidas.Como viene siendo habitual son las cinco marcas dom茅sticas las que dominan el mercado...
驴Qu茅 ser铆a de un Worthersee sin un par de Golfs oficiales perparados? Volkswagen se ha llevado dos conceptos. El que ves aqu铆 se llama BlackDynamic. Adem谩s de contar con una decoraci贸n externa espec铆fica compuesta por vinilos, llantas y alg煤n que otro detalle m谩s, lo mejor del coche es que tiene un ...
Durante el primer trimestre del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Portugal cayeron en un 48,4% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de s贸lo 23.511 unidades. Si contamos los comerciales ligeros, la cifra aumenta hasta los 27.644 unidades, si bien la...
Aunque los chinos de BYD han intentado disfrazar al Qin Concept como un modelo lejano, en el Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n todos los asistentes se dar谩n cuenta de que no es m谩s que la versi贸n h铆brida de la nueva generaci贸n del F3, el s煤per ventas de la marca.Para su desarrollado la siempre interesant...
Kimi Raikkonen, segundo en el GP de Bahrein 2012, ha manifestado que鈥 se esforzo durante la carrera para adelantar a Vettel, aunque no fue posible por su posicion en la pista y por la degradacion de los neumaticos. 鈥淟o intente, pero estaba en el lado equivocado, y los neumaticos no me dejaron. Esa f...
Por primera vez en la historia del Golf Cabriolet bajo el cap贸 encontramos un motor con m谩s de 200 CV. Volkswagen no se lo ha pensado dos veces y en Ginebra ha presentado la versi贸n GTI, combinando placer de conducci贸n y prestaciones a partes iguales.Exteriormente recibe todas modificaciones ya vist...
MercedesGP聽ha presentado el 聽F1 W03, su nuevo monoplaza鈥 para la temporada 2012. La puesta de largo ha sido esta ma帽ana en el circuito de Montmelo.La nueva 鈥榝lecha plateada鈥 se ha sometido a un intesivo programa en los simuladores de Brackley y Brixworth. Ademas, rodo los 100 kilometros permitidos e...
S贸lo dos meses han pasado desde que Acura mostrase el ILX en su configuraci贸n concepto (en Detroit). Ahora aprovechan el Sal贸n del Autom贸vil de Chicago para mostrar la versi贸n definitiva de este Civic trajeado con una carrocer铆a m谩s elegante y m谩s equipamiento.Con 4,54 metros de longitud, el ILX res...
Comparativamente con el a帽o pasado, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Espa帽a durante enero no han ido tan mal, al menos viendo que en los 煤ltimos meses las ca铆das eran constantes. Sin embargo, en relaci贸n a 茅pocas anteriores hay que remontarse hasta 1995 para encontrar cifras parecidas.En t...
驴Qu茅 nos quiere decir exactamente Volkswagen con su nuevo prototipo? 驴Se trata de un ejercicio de estilo para mantener ocupados a sus dise帽adores o hay algo m谩s serio detr谩s de 茅l? Esta es la duda que nos acosa al contemplar el E-Bugster, un concept car el茅ctrico que se cuela en nuestras pantallas c...
Aunque se parece mucho, este coche que ves aqu铆 no es un GT 86 de verdad (o un Scion FR-S m谩s concretamente, que no deja de ser lo mismo...). Es la 煤ltima creaci贸n de los chicos de la marca de coches de radiocontrol HPI. Saldr谩 a lo largo de 2012 como modelo a escala de radiocontrol, pensado especia...
Sabemos de boca de Mizuno-san que el nuevo GT-R es capaz de "rodar en menos de 7:20" en el Nordschleife de Nurburgring. Pero tambi茅n sabemos de 茅l mismo que Nissan no har谩 un intento "oficial" de marcar un nuevo r茅cord en el trazado alem谩n con esta generaci贸n del coche, y esperar谩 a la revisi贸n de 2...
El se帽or Amedeo Felisa estaba particularmente dicharachero durante el lanzamiento del 458 Spider. Si ayer te cont谩bamos que el CEO de Ferrari ofreci贸 a la prensa estadounidense los detalles t茅cnicos b谩sicos del sucesor del Enzo, hoy podemos contarte que el coche que llegar谩 en 2012 para sustituir al...
Que alguien diga al gabinete de relaciones p煤blicas de Toyota que ya se pueden ir de vacaciones. Despu茅s de que la versi贸n h铆brida fuera fotografiada al natural y de varias apariciones sorpresa que ya han conseguido descubrir el aspecto de la nueva generaci贸n del Camry, la publicaci贸n canadiense Le ...
Los chicos de SEAT me tienen tan mareado con su calendario de lanzamiento que ya he tomado la determinaci贸n de no creerme nada salvo que ya sea oficial el producto en cuesti贸n. Y es que a los muchos cambios que se han ido anunciando en los 煤ltimos meses, ahora hay que sumar la supuesta llegada del s...
Menudo jaleo de novedades que tenemos siempre con SEAT. Ahora s铆, ahora no. El caso es que las 煤ltimas noticias publicadas por la web de la revista brit谩nica What Car? indican que el proyecto IBx de la firma espa帽ola ser谩 toda una realidad durante el a帽o que viene.La versi贸n digital comenta que el n...
El otro d铆a te adelantamos "en exclusiva" (ya parecemos cierto diario deportivo) la pseudo confirmaci贸n del futuro Fiesta RS, 驴lo recuerdas? Y como siempre, si hay RS, hay ST primero, en pura tradici贸n Ford.Aprovechando el excelente chasis y tacto del Fiesta, ser铆a una hereg铆a no hacer una versi贸n d...
A finales del pr贸ximo verano el nuevo Honda Civic llegar谩 a los concesionarios americanos, aunque ha sido ahora cuando la casa japonesa ha desvelado los primeros detalles de un modelo del que se podr谩n elegir hasta cuatro motores diferentes.
Los usuarios norteamericanos que est茅n esperando con los brazos abiertos para comprarse un BMW X1 van a tener que sufrir un poquito m谩s, y es que ante la temenda demanda del SUV en la Uni贸n Europea, BMW ha tenido que frenar sus planes de exportaci贸n por lo menos hasta comienzos de 2012.Con el lanzam...
Varios son los modelos que han destapado el tarro de las esencias retro, intentando capturar el esp铆ritu y el dise帽o de sus antepasados, pero pocos pueden presumir de las credenciales que luce el caso que nos ocupa, puesto que dentro de los deportivos, el Porsche 911 es un caso muy particular: casi ...
ABU DHABI, Emiratos Arabes Unidos (AP) - Sebastian Vettel logró el sábado su 10ma pole de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi, una cifra que lo ubica con una exclusiva compañía en la Fórmula Uno.
Vettel, de 23 años, es apenas el séptimo piloto que logra al menos 10 poles en una temporada. El domingo, el astro del equipo Red Bull tratará de convertirse en el campeón más joven en la historia de la Fórmula Uno.
"El otro día vi una estadística de las poles por temporada que han logrado algunos pilotos. Tipos como (Ayrton) Senna, (Alain) Prost, Michael (Schumacher), todos lo han logrado (al menos 10 poles)", dijo Vettel luego de ganar la clasificación de Abu Dhabi por delante de Lewis Hamilton y Fernando Alonso.
Nigel Mansell tiene el récord de 14 poles en la temporada de 1992.
"Con 10 poles, no estoy en la cima, así que quizás podamos mejorar eso el próximo año", agregó el alemán. "Diez poles en una temporada es un gran esfuerzo, y demuestra lo bueno que es nuestro vehículo".
Vettel ganó el año pasado en Abu Dhabi y necesita una combinación de resultados para superar el domingo a Alonso, líder del campeonato que le lleva 15 puntos de ventaja.
"Me gusta esta pista, el año pasado tuvimos una muy buena experiencia aquí y el vehículo estuvo fantástico", señaló. "Creo que el vehículo es mejor (este año)".
La situación que hoy se vive en Medio Oriente con el conflicto de Libia y lo vivido en Egipto, nos hacen reflexionar sobre el costo del combustible fósil que emplean la mayoría de los vehículos en nuestro país. A eso le aunamos que la situación económica que se vive a nivel mundial desde hace dos años no ha mejorado sustancialmente y ello provoca que muchas personas decidan quedarse con su vehículo viejo, el cual en promedio llega a ser hasta 10 años.
Todo esto nos lleva a concluir que el costo del combustible aumentará, que los vehículos viejos requieren para su funcionamimento de esa gasolina y finalmente que todo esto terminará en una contaminación que no podemos frenar.
Ésta y otras razones te damos para que pienses en la posibilidad de comprar un auto nuevo.Economía
Numerosos estudios gubernamentales y la industria demuestran que los vehículos nuevos en general, usan menos combustible que sus colegas mayores. La comparación de los vehículos desde 1975 hasta 2005 muestra un aumento del 50 por ciento en la eficiencia del combustible.
La tendencia continúa. Los altos precios del combustible y las regulaciones gubernamentales han aumentado la demanda y el incentivo para producir más vehículos de bajo consumo.
Muchas de las características individuales que salta real de la eficiencia en comparación con los vehículos más antiguos. Por ejemplo, en 2001, muchos coches nuevos se ofrece con transmisión automática. Estas cajas de cambio utilizados sólo tres o cuatro marchas hacia adelante.
Hoy en día, los autos subcompactos, incluso a bajo precio, como el Ford Fiesta y el Chevrolet Cruze función de transmisión automática de seis velocidades. Chrysler pronto tendrá una automática de ahorro de combustible con nueve! Engranajes adicionales permiten que el motor funcione a velocidades de motor más eficiente.
Incluso las nuevas tecnologías mediante autos eléctricos o híbridos son soluciones que nos ayudarán a ahorrar dinero y dejar de contaminar.
Potencia
Mientras que los nuevos motores y transmisiones ayudan a economizar en combustible, los vehículos más nuevos tienden a ser más potentes.
En muchos casos, cambios en los motores que mejoren la economía de combustible también aumentan caballos de fuerza.
Un ejemplo de caballos de fuerza cada vez mayor es el Chevrolet Camaro. En 2001, un Camaro con un 3.8 litros V-6 produce 200 caballos de fuerza. Hoy en día, un Camaro 2011 con un 3.6 litros V-6 produce 312 caballos de fuerza (más que el 5.7 litros V-8 de 2001) y la mejor economía de combustible. El Camaro 2011, con el 6.2-litros V-8 se ejecuta con un aliento de fuego de 426 caballos de fuerza. Los que pueden esperar hasta que el Camaro 2012 ZL1 llega puede disfrutar de un pavimento de trituración de 550 caballos de fuerza.
Seguridad
Los cambios significativos en la tecnología hacen que los ocupantes del vehículo viajen de manera más segura que nunca. Por ejemplo, en el Toyota Camry 2001, con sus airbags frontales, sus bolsas de aire laterales para el conductor y el acompañante (opcionales), ofrecen seguridad en impactos de alto grado. También cuenta con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) fue de serie en sus modelos V-6, pero el control de tracción es opcional en todos los ámbitos. El control electrónico de estabilidad es todavía una especie exótica, no-disponibles-en-autos-económicos.
En la actualidad, el Toyota Camry 2011 ofrece siete bolsas de aire estándar, incluyendo bolsas de aire laterales tipo cortina que se extienden de nuevo en los asientos traseros, y el airbag del conductor rodilla. Un sofisticado sistema electrónico de control de estabilidad es estándar, así como ABS y control de tracción a cualquier velocidad.
Además de los conceptos básicos, las tecnologías tales como la alerta de salida del carril, frenado automático de emergencia, y varios sistemas de alerta de tráfico está migrando hacia abajo de los coches de lujo para el mercado masivo.
Tecnología
Ni un solo vehículo nuevo año 2001-modelo vendido en los Estados Unidos ofrece conectividad con iPod instalado de fábrica o la capacidad de reproducir música fuera de un dispositivo USB. Sin embargo, se podría optar por un sistema de audio que jugaron ambas cintas de cassette y CD. Y desde entonces, la radio por satélite ha sido añadido como equipamiento estándar u opcional en la mayoría de los vehículos.
Técnicamente características que no encontramos en el año 2001 incluyen la energía de asientos delanteros ventilados (que el asiento pase de frío a caliente), conexiones inalámbricas Bluetooth que permiten la integración de teléfonos celulares en el sistema de audio del vehículo, y televisión vía satélite.
Opciones como head-up display, sistema de navegación controlado por voz y cámaras de visión trasera - algunos de ellos en 2001 y otros no - son cada vez más ampliamente disponibles en la actualidad.
Comodidad
Un rubro muy importante para aquellos conductores que viajan lardas distancias. Si tienes la oportunidad de conducir un modelo 2011 con un vehículo de 2001, te sorprenderás de todo lo que no se dan cuenta, el ruido del viento, el ruido del motor, y el ruido de la carretera.
Con el fin de hacer que los sistemas activados por voz, como OnStar de GM y Ford Sync de operar de manera más fiable, los ingenieros se vieron obligados a hacer más silenciosos los interiores de automóviles. Los resultados son notables y ayudan para hacer la conducción más relajada y cómoda.
Interiores modernos son también en general mejores que los de hace una década. Muestra de una mejora importante en tan sólo siete años, las diferencias entre el Cayenne 2003 Porsche y el modelo 2011 totalmente nuevo, no podría ser más obvias. La segunda generación del Cayenne recoge rasgos estilísticos de la berlina Panamera, que envuelve los conductores en un rico interior lleno de detalles y materiales de cuidado mejorado mucho.
Lo mismo podría decirse de los cambios al por mayor Chrysler hizo en su línea 2010 a 2011. El interior del sedán ha mejorado mucho respecto a la edición de 2010. Los materiales se sienten más ricos porque los diseñadores especifican superficies blandas al toque en áreas de los ocupantes. La sensación es ciertamente superior a la de plástico duro. Del mismo modo, el cuadro de instrumentos cuenta con un gran diseño, apariencia 3-D, qué más se podría esperar.
Estas son algunas de las razones por las cuáles te invitamos a que compres un auto nuevo, claro que se ajuste a tus necesidades y bolsillo.
El Tribunal Supremo ha rechazado la peticion de鈥 la empresa de gestion de multas 鈥楧vuelta鈥 y la plataforma 鈥楳ovimiento 140? de suspender cautelarmente el limite de 110 km/h en autovias y autopistas hasta que se pronuncie sobre su legalidad. El alto tribunal ya habia rechazado la suspension de ...
Durante mucho tiempo Nissan ha sido el numero tres en ventas de automóviles asiáticos en Estados Unidos, muy por detrás de Toyota y Honda. No obstante este fabricante de automóviles japonés ha comenzado a ganar terreno con 10 meses consecutivos de ventas y jugosas ganancias, en conjunto con una avalancha de agresivos productos a estrenarse en los siguientes 24 meses. Para Nissan seria un triunfo derrocar a Honda y colarse hasta el puesto número dos en EE.UU., sin embargo Hyundai trabaja duramente para dejar a Nissan en el cuarto lugar.
Actualmente Nissan y Hyundai se encuentran en un empate técnico en cuanto a ventas de autos en EE.UU. Hasta julio, Nissan ha vendido unos 522,669 automóviles y camionetas, mientras que Hyundai en combinación con Kia, ha comercializado 515,216 unidades. La marca surcoreana además ha presentado al nuevo e impresionante Sonata y tiene bajo la manga futuros éxitos como el nuevo Kia Sportage y la nueva generación Elantra. Nissan contraatacará con el nuevo JUKE, seguido por el eléctrico Leaf y el nuevo minivan Quest, además de otros seis modelos a estrenarse de aquí al 2012.
¿Quién ganará la batalla para convertirse en el numero dos? Hyundai se encuentra en su "momentum" con productos de excelencia, pero Nissan posee una amplísima base de clientes leales... por el momento. Sea como sea una cosa es segura, el gran perdedor será Honda, ya que su gama de productos se torna cada vez más aburrida en relación a Hyundai, Kia y Nissan.
El Hyundai i30 se present贸 en 2007 y fue el producto de la marca coreana que inici贸 una nueva etapa con dise帽os m谩s atractivos y mayor calidad de construcci贸n. El i30 es una pieza clave en la estrategia de Hyundai en Europa, ya que en 2010 se vendieron 115.000 unidades. Ahora llega la segunda genera...
Si por un caso la extra帽a historieta de la resurrecci贸n de De Tomaso te ha dejado un agrio sabor de boca, que sepas que no todo est谩 perdido. A pesar de que el Deauville es a todas luces indigno de llevar la T de don Alejandro en el cap贸, Gian Mario Rossignolo, art铆fice de la nueva De Tomaso, ya ha ...
Red Bull son la prueba fehaciente de que en la F贸rmula 1 todo es posible, al menos con mucho talento, trabajo y un presupuesto sin l铆mites. El Red Bull RB7, la nueva creaci贸n del mago Adrian Newey, ya se ha presentado en sociedad en Valencia.En esta ocasi贸n ser谩n la referencia a batir despu茅s de hab...
Actualizaci贸n: De acuerdo a lo comunicado por Toyota, la filtraci贸n en el cilindro maestro se debe al uso de l铆quidos de frenos sin pol铆meros, que deteriorar铆an una junta de goma._________No hay forma de que Toyota levante cabeza. Ahora que los an谩lisis preliminares mostraban que no hab铆a indicios d...
Sin apenas tiempo para que bajen del todo las temperaturas, el nuevo Rio calienta motores de cara a su ya cercano lanzamiento. Dise帽ado ya bajo la direcci贸n de Peter Schreyer, el antiguo polivalente crece hasta querer asemejarse al nuevo y m谩s grande Optima... y tal vez lo consigue con demasiado 茅xi...
Volvo actualiza ligeramente el XC60 (m谩s informaci贸n del XC60 2008), un modelo con carrocer铆a de todoterreno. Al igual que ha hecho con el S60 y V60 (m谩s informaci贸n), las novedades son b谩sicamente de aspecto y equipamiento.Cambia todo el frontal, con el cap贸, los faros, la parrilla y el paragolpes ...
El pasado d铆a 20 de enero sali贸 de la l铆nea de producci贸n la unidad n煤mero 100.000 del Porsche Cayenne. Fabricado en Leipzig -Alemania-, el SUV de Porsche ha demostrado una vez m谩s que es todo un 茅xito comercial, con un total acumulado de m谩s de 460.000 unidades entre las dos generaciones. En esa mi...
Ha sido una sorpresa, y no precisamente grata, encontrarme con todo un Mercedes E 220 CDI donde el motor no impone su ley. En el apartado prestacional deber铆a vapulear a sus contrincantes y no lo hace. Su chasis tampoco es la octava maravilla. Por ejemplo, el Mercedes Clase E (v铆deo Mercedes Clase E...
La proposici贸n del director de la DGT Pere Navarro de reducir el l铆mite de velocidad a 90 km/h en todo tipo de carreteras convencionales ya ha generado controversia. Algunas partes afectados ya se han pronunciado al respecto. En primer lugar, la DIA (Asociaci贸n Estatal de V铆ctimas de Tr谩fico), que r...
S贸lo circulan unas decenas de unidades por todo el mundo y Autopista.es se ha subido a una de ellas. Nos referimos al FCX Clarity, el veh铆culo experimental con pila de combustible de hidr贸geno de la marca Honda. M谩s autonom铆a que un veh铆culo el茅ctrico convencional y las ventajas propias de un coche ...
Las matriculaciones de autom贸viles de turismo en Espa帽a han aumentado en 2010 un 3,1% con respecto al a帽o anterior. En total han sido casi un mill贸n -982.015- los coches matriculados frente a los algo m谩s de 952.000 de 2009. Con todo, en la segunda mitad del ejercicio, la ca铆da de las ventas ha sido...
El fabricante japon茅s de autom贸viles Toyota ha alcanzado un volumen de ventas acumulado de veh铆culos h铆bridos de 2,68 millones de unidades en todo el mundo, desde que la compa帽铆a lanzara en agosto de 1997 el primer modelo de estas caracter铆sticas.
El Ford B-MAX es un monovolumen de cinco puertas y cinco plazas que llegar谩 al mercado a finales de 2011 o principios de 2012. Es el monovolumen m谩s peque帽o de Ford. Hasta su llegada lo era el C-MAX.La plataforma es la misma que la del Fiesta. El B-MAX mide 4,06 metros de longitud. Son 11 cent铆metro...
El Ferrari 458 Spider es la versi贸n descapotable del 458 Italia. Est谩 disponible en Espa帽a desde oto帽o de 2012, a partir de 257 476 鈧 (precio, equipamiento y ficha t茅cnica). Tiene un techo compuesto por una pieza de aluminio. Su proceso de plegado y desplegado se parece al del Ferrari Superamerica p...
Desde el 6 de septiembre de 2012 est谩 a la venta una nueva generaci贸n del Range Rover (las primeras unidades se entregar谩n a principios de 2013). La versi贸n m谩s asequible 鈥3.0 TDV6 HSE鈥 cuesta 98 500 euros y la m谩s cara 鈥擜utobiography 5.0 V8 Supercharged鈥 145 600 鈧.Su aspecto y tama帽o son similares ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aYa no lleva un V10 que suena a F贸rmula 1. Ya no es atmosf茅rico. Y para m谩s INRI, creemos que lleva el sistema de sonido "ambiental" sintetizado, para intentar enga帽ar a nuestro t铆mpano acerca de lo que ocurre bajo el cap贸 delantero. S铆, 驴y qu茅 m谩s da? Nos sigue gu...
Pues comenzamos el Sal贸n de Ginebra con las fotos a pie de stand, y lo hacemos con el RUF Panamera RXL, que, como ya te habr谩s dado cuenta, no es otra cosa que el sed谩n de cinco puertas de Stuttgart alargado y reconvertido a limusina.Respecto a la versi贸n "normal" del Panamera S en el que se basa, e...
El Volkswagen eT! es algo m谩s que otro concepto de veh铆culo comercial electrificado, ante ti tienes a la versi贸n para el Siglo XXI de uno de los mitos universales del autom贸vil, el VW Bulli. A lo largo de 2012, Volkswagen producir谩 una peque帽a serie del eT! -un nombre que, seguro, agradar谩 a Steven ...
Era cuesti贸n de tiempo que el urbano de la marca japonesa a帽adiera a su gama de motores un propulsor h铆brido. Toyota presenta en el Sal贸n de Ginebra 2011 el Yaris HSD Concept, que supone el pistoletazo de salida para la producci贸n de la versi贸n h铆brida del Yaris. Llegar谩 en 2012.
Dacia Duster CompetitionAll谩 por noviembre de 2009, Dacia presentaba una versi贸n muy especial del Duster denominada Duster Competition y orientada principalmente a competiciones sobre nieve. Por aquel entonces supuso un adelanto de c贸mo ser铆a el Dacia Duster de producci贸n, ya que a煤n no hab铆a sido d...
La imagen que estas viendo es el unico teaser que ha publicado Renault sobre el modeloa鈧 que presentara el proximo jueves 25 de abril en su planta de Valladolid. Aunque muestre muy poco del coche, se pueden intuir las palabras a鈧淩enault Sporta鈧劉 pintadas en la zona superior y ver algunos component...
Pocas veces pueden verse cuatro superdeportivos como estos juntos: Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, Lexus LF-A y McLaren MP4-12C. Gracias a los chicos de Automobile Magazine tenemos la oportunidad de ver esta comparativa de cuatro aut茅nticas bestias sobre el asfalto. Cuatro de los deportivos m...
Si haces un poco de memoria seguro que recuerdas que sobre el Cadillac ATS te hemos estado trayendo una serie de v铆deos creados por General Motors acerca de su "nacimiento". Pues bien, tras su presentaci贸n en el Sal贸n de Detroit, y por terminar de colocarte la serie completa, hoy te dejamos tras el ...
El manager de Robert Kubica, Daniele Morelli, ha鈥 acusado a la escuderia Lotus Renault de haber tergiversado las palabras del polaco sobre su supuesta falta de forma de cara al inicio de la proxima campa帽a y ha avisado de que su pupilo podria fichar por otro equipo.鈥淣o entiendo por que Renault ha ca...
La cuarta edici贸n de la serie Gymkhana del ya popular铆simo "y no tan buen piloto del WRC" Ken Block ya est谩 aqu铆, as铆 que hacerte perder el tiempo leyendo lo que se me pueda ocurrir sobre esta entrega, tal vez menos espectacular que la primera o la segunda aunque con m谩s presupuesto, est谩 fuera de s...
Era curioso que Subaru desmarcara el nombre WRX STI del nombre Impreza sobre el que se basa. Pero como hiciera Nissan por ejemplo con anterioridad con su GT-R desvincul谩ndolo del Skyline, Subaru quiere hacer la misma maniobra con su modelo m谩s carism谩tico.Dado que el Impreza ha tomado un rumbo hacia...
Tras toda la polvareda que se ha levantado con la compra del 50% por parte de Lotus del equipo de F1 llamado Renault F1, Tony Fernandes ha concedido una entrevista a AutoSport, donde ha desvelado varios detalles importantes sobre el futuro del Team Lotus, el otro equipo que llevar谩 el glorioso nombr...
Mazda no necesita muchos apretones para potenciar el atractivo del MX-5 (ni de cualquier otro de sus coches, para qu茅 enga帽arnos), pero cuando sus dise帽adores se ponen a ello, los resultados son de libro. Despu茅s del buen trabajo realizado sobre sus Mazda2 para el SEMA, nos gustar铆a ahora que presta...
Hab铆a dudas sobre las posibilidades del Fiat 500 en Estados Unidos, pero parece que se est谩n despejando m谩s r谩pido de lo previsto. Las primeras 500 unidades, vendidas a trav茅s de internet, ya se han agotado y eso que para muchos interesados ser谩 el primer contacto con la marca Fiat, que todav铆a no t...
La anterior carrocer铆a del SsanYong Rodius era... c贸mo decirlo... 隆horrible! S铆, creo que pocos pueden defender aquel engendro sin temor a ser linchados. Aunque siempre queda aquello de "sobre gustos no hay nada escrito". En cualquier caso, eso importa muy poco a quienes necesitan siete plazas de ve...
De acuerdo con varios medios (Reuters, Corriere della Sera, Automotive News), el acuerdo entre Investindustrial y Audi para que la empresa del Grupo Volkswagen se quede con Ducati es ya "un hecho". Al parecer, tras poner sobre la mesa una oferta que rondar铆a, como ya te contamos, los 750 millones de...
Personalmente me suena a amenaza encubierta al gobierno estadounidense por no asegurar los fondos del Departamento de Energ铆a para el desarrollo del programa Nina, pero vamos con los datos concretos. Si haces memoria, recordar谩s que Fisker adquiri贸, con ayuda del dinero del Departamento de Energ铆a d...
Cuando Volkswagen lanz贸 el Golf 6, muchos se quejaron de que se trataba de un simple restyling general sobre la base del anterior modelo. Cierto era, pero no era menos cierto que por entonces al modelo no le hac铆a falta mucho m谩s para seguir vendiendose bien, y contando con el favor de los probadore...
Como es habitual, en los distintos salones del autom贸vil se presentan muchas novedades, conceptos y tecnolog铆as, pero tambi茅n se habla largo y tendido sobre los planes futuros, previsiones, etc.En el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi la firma Mahindra ha confirmado que el renovado New Bolero estar谩...
Siete de los diez fabricantes de automoviles鈥 con mayor crecimiento mundial procederan de Asia en un plazo de cinco a帽os, segun la decimotercera edicion del estudio anual de KPMG sobre automocion, que pone de manifiesto que China sera el lider de ventas de vehiculos y de exportaciones antes de 2017....
Ya estamos a 1 de noviembre, y eso significa que el SEMA ha llegado para regurgitar sobre nosotros lo mejor y lo peor del tuning internacional, que estos d铆as se da cita en el centro de exposiciones de Las Vegas. Abriendo la feria nos encontramos con Chevrolet, que posiblemente posea una de las repr...
La revista Interviu, ha publicado esta semana鈥 en exclusiva el informe sobre el accidente que la Guardia Civil entrego en el juzgado numero 9 de Sevilla y segun el cual las causas del accidente en el que se vio envuelto Jose Ortega Cano y que tuvo como resultado el fallecimiento de Carlos Parra, fue...
Algo extra帽o sucede con el Audi Q5 de las fotos. 驴Verdad que t煤 tambi茅n lo puedes ver? Eso se debe a que en realidad no se trata del todocamino mediano de Ingolstadt, sino de su nuevo hermano mayor, que como los pacientes de una operaci贸n de cirug铆a est茅tica, tiene marcadas sobre su carrocer铆a unas ...
Hace casi un a帽o Lada mostraba en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 un familiar realizado sobre la base del Dacia Logan MCV y que en aquella ocasi贸n se mostraba como concepto. Ahora los rusos han comunicado que aprovechar谩n el mismo evento, que abrir谩 sus puertas en agosto, para ense帽ar la versi贸n def...
No por insistentes, los rumores sobre un Infiniti GT-R son m谩s ciertos que hace unos meses; de hecho, no tienen un poso de verdad si hemos de creer las palabras de Carlos Ghosn. El jefe de la alianza Renault-Nissan ha sido entrevistado por la revista CAR, y una de las preguntas que no pod铆an faltar ...
Mucho se ha escrito 煤ltimamente sobre el DS3 Cabrio o futurible DS6, pero poco en base a declaraciones oficiales; que a la postre, son las 煤nicas que cuentan para dar por confirmado o desmentido el desarrollo de un modelo. Jean-Marc Gales, jefe de marcas del PSA Peugeot Citro毛n se sent贸 esta semana ...
Renault ha tomado varias decisiones tras reunirse para examinar las conclusiones de los informes sobre los errores internos que llevaron al esc谩ndalo de falso espionaje. La primera ha sido aceptar la dimisi贸n de Patrick P茅lata, que hasta ahora era director general de Operaciones. En segundo lugar, h...
驴No quer铆as caldo? Pues toma dos tazas. Apenas un d铆a despu茅s de presentar la versi贸n AMG del nuevo Clase C Coupe, nos llegan las primeras fotograf铆as del modelo Black Series desarrollado sobre la carrocer铆a sed谩n. Ahora bien, no esperes que el de las fotos sea su aspecto definitivo; junto a sus rev...
Dentro de las t铆picas pruebas "express" en v铆deo de Autocar, el 煤ltimo invitado ha sido el Audi A7. Tras un an谩lisis r谩pido, la probadora concluye que el A7 est谩 m谩s conseguido en cuanto a calidad, habitabilidad y agrado de conducci贸n que un CLS, y le dan cuatro estrellas sobre cinco. Tienes el v铆de...
Hay dos motorizaciones europeas que ahora mismo dominan la vanguardia tecnol贸gica de la gasolina: los TFSI de VAG y los MultiAir del Grupo Fiat. Hace tiempo que se sabe que cada marca de la Fiat acabar谩 usando la t茅cnica que describimos ya hace algunos meses de manera completa aqu铆 con motivo de la ...
Mark Webber perdio el mundial despues de鈥 su actuacion durante el fin de semana. Sobre esto, el australiano ha declarado: 鈥淐uando apuntas alto y fallas el objetivo, la flecha va a bajar mucho. Estoy muy disgustado por lo que ocurrio el domingo. Apuntaba al objetivo mas alto en el deporte del motor, ...
El Hyundai ix20 se pone a la venta en nuestro pa铆s como un nuevo monovolumen de tama帽o compacto similar al Kia Venga o el Citro毛n C3 Picasso.En sus exactos 4.1 metros de longitud existe un espacio suficiente como para transportar a cinco pasajeros con bastante comodidad. Sobre la capacidad de carga ...
La prensa estadounidense es un hervidero de rumores sobre el futuro del Grupo Chrysler. El 煤ltimo de ellos suena adem谩s bastante real, y es que ese peque帽o pickup Jeep mostrado en secreto a los concesionarios de la marca en EEUU ya tendr铆a el visto bueno para llegar a producci贸n. La noticia la trae ...
No lo entiendo. Y llevo un rato pensando sobre la mala decisi贸n tomada por Citro毛n para mantener fijas las ventanillas de las puertas posteriores del DS4. Si hay algo bueno en este tipo de carrocer铆as es precisamente esto, adem谩s de la mejora en el acceso a las plazas traseras.En muchas ocasiones he...
Ayer te cont谩bamos que Ferrari se llevar谩 una sorpresa en forma de modelo especial montado sobre uno de los que ya conocemos al Sal贸n de Par铆s. Puestos a imaginar, llegamos a la conclusi贸n de que ser铆a un coche basado en el California, cosa que parece bastante clara, pero puede quenos equivoc谩ramos ...
Desde el lanzamiento del Ford Fiesta hace casi un par de a帽os los rumores sobre una versi贸n crossover en ning煤n momento han remitido. Puede que con la crisis su desarrollo se hubiese ralentizado, pero las im谩genes esp铆a que os ofrecemos hoy tienen el potencial para despejar toda duda. Se trata de un...
La consecuci贸n de un nuevo r茅cord en N眉rburgring no vale nada si no puedes aprovecharte comercialmente de ella haciendo ruido. Y qu茅 mejor manera de hacerlo que con el sonido del motor del Zonda R y un v铆deo documental sobre la haza帽a. Ya se que est谩s babeando el teclado, as铆 que no pierdas m谩s tiem...
Cuatro estrellas sobre cinco posibles. Eso es lo que le da Autocar al nuevo Rolls "peque帽o y barato". El Ghost se presenta como un coche "m谩s utilizable para todos los d铆as", donde hay "m谩s diversi贸n y agilidad a la hora de conducirlo" y es "menos ostentoso y m谩s econ贸mico que el Phantom". Esas son ...
BMW ha querido destacar con el lanzamiento del nuevo Serie 1 M Coupe en Estados Unidos, por lo que han elegido al edificio más alto de la ciudad de Los Ángeles, California, para filmar un video promocional. El edificio elegido fue el U.S. Bank Tower, el cual posee una altura de 1,018 pies, el cual además de ser el más alto del estado de California, es el decimo más alto de los Estados Unidos. El helipuerto de esta construcción es el soporte elegido para que el nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 haga "rosquillas".
¿Arriesgado? ¡Por supuesto, ya que imagina la posibilidad de perder el control de un automóvil de más de 300 caballos en un espacio limitado a mas de mil pies de altura!
A continuación puedes ver el video en el cual el Serie 1 M Coupe 2012 conducido por un piloto experto, realiza las arriesgadas maniobras con el propósito de dar que hablar.
Automóvil Panamericano: ¿Cuál es específicamente el rol que jugarás en esa nueva etapa como el Manager de Checo Pérez, y cuales serán tus responsabilidades?
Adrián Fernández:“Mi trabajo será ver todo lo que tenga que ver con Sergio; desde contratos, estructuras, relación con el equipo, patrocinadores, todo. Yo me haré cargo del trabajo pesado, para dar pie a que Checo solo se concentre en manejar.”
AP: Descríbenos en pocas palabras el tipo de manejo de Checo y cuales son los puntos más importantes en los que deberá de trabajar para hacer frente al nuevo reto que tiene con McLaren.
AF:“¡Su talento es extraordinario! Siempre he dicho que Checo es un diamante sin pulir al cual solo hay que refinar y eso es específicamente lo que entre el equipo McLaren y yo vamos a hacer. De hecho Martin (Whitmarsh) declaró que quieren realizar un “Winter Preseason” o “test de pretemporada” muy agresivo para ayudar a Checo a conseguir el nivel de preparación adecuado y así asegurar que llegue a Australia con posibilidades reales de poder ganar la primera carrera del 2013 y ponerse en posición de ganar el campeonato ese mismo año.”
AP: ¿Que crees que haya cambiado de la época en la que tu corrías a lo que actualmente se está viviendo en la F1 para que se pudiera llegar a un acuerdo histórico como el de Checo con McLaren?
AF:“En primer lugar esto es F1 no Indycar, son dos cosas muy diferentes pero que al final comparado con lo que yo he manejado hay muchas similitudes. Pero reitero, esta etapa ahora es dentro de la F1 y deberá de traer consigo un impacto mucho más fuerte de lo que yo logré atraer cuando corría en EUA porque “Checo” además de estar en la máxima categoría también está con posibilidades reales de llegar a ser campeón del mundo en uno de los mejores equipos del mundo en donde piloto de la talla de Ayrton Senna, Alain Prost y muchos más han participado y ganado. Todos estos factores hacen que cambie radicalmente el panorama, tanto para México como para toda Latinoamérica en donde los autos tipo fórmula siempre han sido los favoritos de la afición. La Indycar en donde yo corrí levantó mucha pasión en su época quizás porque en aquel entonces no había ningún mexicano en la F1, pero ahora si que lo hay y con serias posibilidades de convertirse en un grande. Todo esto hace que el panorama cambie y aumenten por lógica las posibilidades comerciales para todos los involucrados. Créeme que esto viene en grande, y espero que con mi experiencia de haber vivido algo muy similar pueda apoyar a Checo para que el solo se preocupe por manejar.”
AP: Todo mundo sabe que McLaren tiene la fama de no tratar del todo bien a los pilotos de habla hispana como sucedió con Juan Pablo Montoya o Fernando Alonso. ¿Tu crees que ahora que Martin Whitmarsh está al frente en lugar de Ron Dennis, el equipo ha cambiado?
AF:“En efecto todo es distinto, Martin Whitmarsh es un ser humano extraordinario y un muy buen líder. Nuestras negociaciones con el desde el principio siempre han sido muy claras y honestas. La experiencia que hemos tenido hasta el momento con el equipo ha sido muy buena. Obviamente han sucedido cosas en el pasado con distintos pilotos, pero eso ya quedó atrás. Además fueron distintas circunstancias y no por eso la situación deberá de ser igual para nosotros. Entramos con el pie derecho al equipo y estoy convencido de que la relación será cordial para ambas partes.”
AP: ¿Que crees que McLaren vio en Checo para llamarlo como piloto oficial a partir del 2013?
AF:“Les interesó porque quieren ser campeones del mundo y Checo es de las jóvenes promesas que actualmente hay en la F1 con mayor proyección y ha demostrado que es capaz. Creo que aquí es importante dejar en claro que no existe ninguna obligación comercial de parte del equipo que nos esté forzando a llevar patrocinio, lo que quiere decir que el fichaje de Checo fue simple y sencillamente por ser buen piloto. Lógicamente en un futuro también habrá posibilidad de hacer acuerdos comerciales muy fuertes derivados de todo esto, pero eso es un tema aparte. Creo que la gente de McLaren vio el paquete completo con posibilidades de convertirse nuevamente en campeones y lograr de paso crecer en mercados en los que actualmente no manejan. Es una combinación de factores que sin duda a ellos y a nosotros nos conviene.”
El estudio de G2 Espa帽a sobre h谩bitos y comportamientos de los compradores particulares de turismos se帽ala, entre otras conclusiones, que el 81% elige el mismo modelo que ten铆a en mente antes de verlo en el concesionario por primera vez. Entre los motivos que motivan la visita al concesionario figur...
El negro es el color preferido por los compradores de鈥 automoviles en el continente europeo, con una cuota global del 25% en comparacion con otras tonalidades, segun el informe anual de DuPont sobre las tendencias del color en la automocion de 2011 (Global Automotive Colour Popularity Report).El tex...
Jaguar XF 3.0 Diesel SSolamente se pondr谩n a la venta 140 unidades del Jaguar XF 3.0D SV6 pero estoy seguro de que tendr谩n una acogida m谩s que buena por las razones ilustradas en el t铆tulo. Est谩 basado en el XF con motor di茅sel 3.0 de 240 CV y la versi贸n Luxury sobre la que aporta equipamiento sin a...
El Toyota Prius c Concept es el ultimo鈥 prototipo sobre el que se basara el futuro modelo hibrido, de peque帽as dimensiones, de la marca japonesa. Su dise帽o guarda enorme similitud con el Toyota FT-CH, modelo que fue presentado en la edicion pasada del NAIAS.Se trata de un utilitario de cinco puertas...
El DS3 Racing es un coche exclusivo, del鈥 que solo se fabricaran 1.000 unidades, preparado por Citroen Sport. Su motor 1.6 turboalimentado es capaz de entregar 200 CV de potencia. Autocar ha puesto sus manos sobre el coche para probarlo. Nosotros pensamos que el punto negativo mas grande del coche l...
Mucho se ha especulado sobre la aparici贸n de un Mini con un motor diesel m谩s potente que el que lleva el Mini Cooper D, que es el actual tope de gama con sus 112 CV. Es decir, un motor que se ubicar铆a en la franja de los 140/150 caballos. Autoweek publica esta semana unas instant谩neas que parecen no...
Al MiTo le queda cuerda para rato, le guste o noLlevamos semanas habl谩ndote del prometedor futuro de Alfa Romeo, pero tambi茅n de que los recortes que Marchionne ha puesto sobre la mesa para frenar las inversiones del Grupo Fiat est谩n poniendo la casa patas arriba. Las predicciones iniciales de los e...
No sabemos a qu茅 o qui茅n se debe este s煤bito inter茅s de Hollywood en el g茅nero automovil铆stico, pero podemos sentirnos totalmente agradecidos. Por si no estuvi茅ramos ya en las nubes con pel铆culas como Rush o la palomitera serie Fast & Furious, dos leyendas de la talla de Martin Scorsese y Richard At...
Poca gente se ha percatado, pero hay algo muy interesante en proceso de dise帽o y desarrollo en el seno del grupo Fiat-Chrysler, desde el punto de vista de los apasionados al mundo del motor. Y es que m谩s all谩 del deportivo Alfa Romeo 4C, y su chasis monocasco en fibra de carbono de alta tecnolog铆a, ...
Sergio Marchionne es "mi 铆dolo personal" del panorama automotor. Una cosa es seguir sus andanzas y declaraciones v铆a TV, o internet, o incluso en alguna conferencia, pero conocerlo en persona te cambia totalmente la perspectiva, y te lleva a admirar su 谩cida forma de ser, su locuaz capacidad para so...
No lo dir铆as a juzgar por las im谩genes, pero el coche que tienes sobre estas l铆neas es un Porsche Cajun haciendo de Mortadelo. Los chicos y chicas de Stuttgart han dejado atr谩s N眉rburgring para salir a explorar el C铆rculo Polar 脕rtico a bordo de su nuevo todocamino mediano, y all铆 se encuentran, en ...
Las apariencias enga帽an, y en este caso el Audi que tienes sobre estas l铆neas no es otro A1 como los muchos que ya pululan por las calles de Europa. Se trata del nuevo S1 bien disfrazado, pero no tanto como para evitar que podamos reconocerlo bajo su disimulada carrocer铆a, rota por los grandes tubos...
驴Sabes qu茅? Todos estos dimes y diretes sobre la vida, muerte y resurrecci贸n de Saab nos tienen esperando el lanzamiento de la cr贸nica en forma de libro casi tanto o m谩s como sus nuevos coches. Y eso no sabemos si es algo muy bueno para una compa帽铆a que no deja de ser un fabricante de autom贸viles. L...
Hace unos d铆as conocimos que Saab estaba preparando un lavado de cara sobre el 9-3 para desvelarlo en el Sal贸n de Ginebra, aunque desde un principio se sab铆a que ser铆a muy leve. La marca ya ha hecho oficial este restyling y lo cierto es que est茅ticamente los cambios son tan nimios que los no entendi...
Estas fotos esp铆a que puedes ver pinchando la imagen superior en CarsSpyPhotos son de una mula de pruebas del grupo VAG, montada sobre la nueva plataforma MQB (seg煤n indican varias pegatinas del salpicadero), pero la verdad es que el mixto de elementos de carrocer铆a nos deja algo complicado averigua...
Todav铆a es pronto para celebrar el triunfo sobre los agoreros que hace dos a帽os casi parec铆an pelearse por los despojos de Chrysler, pero las cosas van bien enfiladas. La m谩s peque帽a de las Tres Grandes de Detroit ha comunicado que durante el cuarto trimestre de 2010 consigui贸 unos beneficios por op...
El tricampeon Jackie Stewart se ha sumado a鈥 las numerosas criticas que han sido lanzadas sobre Michael Schumacher. El escoces ha declarado: 鈥淪u regreso habra sido un error salvo que en 2011 gane el Mundial de forma contundente y eso sera complicado no solo por Vettel, Webber y Alonso, sino tambien ...
En numerosas ocasiones hemos le铆do en Autoblog comentarios sobre la escasa oferta de variantes autom谩ticas dentro de la gama SEAT Exeo. Parece que la firma espa帽ola ha escuchado lo que el p煤blico ven铆a reclamando y acaba de lanzar una nueva opci贸n con este tipo de transmisi贸n.Asociado al motor 2.0 T...
Cinco modelos distintos prepara Lotus para llegar desde al cliente que s贸lo quiere soltar adrenalina en el circuito, al ejecutivo que desea un "deportivo de representaci贸n". El Elise busca satisfacer las necesidades racing m谩s b谩sicas; el Elan sube un escal贸n en tama帽o a帽adiendo un diminuto plus de ...
Puede que Toyota no tenga todav铆a claro qu茅 hacer con la reencarnaci贸n del Supra, pero algo tienen que estar maquinando en Jap贸n cuando la antigua estrella de la casa ha sido legalmente recuperada para su colecci贸n de marcas registradas.Car and Driver publica un interesante art铆culo en el que nos cu...
Las aventuras de Paul Walker al volante de un deportivo acaban de dar el salto de la pantalla de cine a la realidad. Uno de los protagonistas de la reci茅n estrenada "A todo gas 6" da vida a Brian O麓Conner, apasionado de los coches de alta gama en general y de los modelos japoneses en part铆cular. Pue...
Con 260 de velocidad punta y un 5,9 en el 0 a 100, el Boxster S sigue siendo un coche muy r谩pido, incluso a d铆a de hoy, y lo cierto es que pocas cosas de su precio podr铆an hacerle sombra. Pero no todo son las cifras, tambi茅n est谩 la din谩mica de conducci贸n.El monocasco se presenta r铆gido, y si conduc...
Los entresijos de un F贸rmula 1 son dif铆ciles de averiguar. Las marcas guardan con recelo todo lo relativo a sus m谩quinas de carreras, aunque sean de temporadas pasadas. Pero hoy Sauber nos ha deleitado con una bonita colecci贸n de instant谩neas para que podamos descubrir c贸mo era "por dentro" el Saube...
Ya podemos volver a decir eso de "Hoy es lunes; toca Top Gear". El tr铆o calavera regresa por sus fueros y con fuerzas renovadas en la decimoctava temporada del programa referencia del mundo de la automoci贸n. Esta vez son pocas las chanzas y mucha la sustancia "real", dado que pr谩cticamente todo el p...
Dentro del concienzudo seguimiento que estamos realizando a la campa帽a de Save The Ring, y el intento de aclarar todo lo que est谩 implicado dentro de la p茅sima gesti贸n por parte de Nurburgring Automotive Gmbh (NAG para los amigos) de las instalaciones, seguimos con la cobertura con nueva documentaci...
Depende c贸mo usted lo mire se encontrar谩 ante el mejor coup茅 de su categor铆a o la m谩s extra帽a interpretaci贸n entre los compactos de cinco puertas. De lo que no cabe duda es que, sea cual sea la imagen que saque, est谩 ante un autom贸vil todo dise帽o que rompe normas y en el que Citro毛n enfatiza su mejo...
El Ginetta G40R es uno de esos coches que todos los que carburamos gasolina por las venas nos gustar铆a tener en nuestro garaje personal. Es ligero (unos 800 kilos), con tracci贸n trasera con autoblocante, y todo el motor y tren rodante de un MX-5. Es sencillo, relativamente econ贸mico. Tiene una direc...
En su 煤ltima edici贸n, disputada entre el 26 y el 28 de mayo, la Eco-Marathon patrocinada por Shell, reuni贸 a grupos de estudiantes de institutos y universidades de todo el mundo, con el objetivo de mostrar el mejor rendimiento de sus coches eficientes. Este a帽o hubo hasta 187 equipos y las pruebas a...
Despu茅s de dos carreras con los nuevos 908 y R18, el ACO est谩 considerando aplicar nuevas medidas para ecualizar e igualar los coches de cara a Le Mans. Y es que el objetivo de la organizaci贸n es hacer todo el uso posible del (odiado por mi parte) "balance of performance", por el que todos los coche...
驴Qu茅 te parece, por ejemplo, un tipo con estilo como el BMW X3? Te estoy hablando de un di茅sel de esos que te tratan con todo el mimo del mundo y con un cambio autom谩tico que funciona con much铆sima suavidad. Si quieres otras alternativas, ac茅rcate a un concesionario de Audi o Mercedes. All铆 encontra...
[Actualizaci贸n: Fotos en vivo desde M煤nich.]Pod铆a haber sido la inocentada m谩s desparramante del a帽o de no haberse filtrado con semanas de antelaci贸n. BMW ha anunciado oficialmente su M3 Pickup, el impepinable one-off con el que hace unas semanas dej贸 a fot贸grafos y blogueros de todo el mundo pregun...
Si hay una carrera importante a principios de a帽o en el mundillo de la resistencia, esa es las 12 Horas de Sebring, donde estamos pudiendo ver el estreno, por ejemplo, del nuevo Peugeot 908. Pero no todo son prototipos de la categor铆a LMP, sino que tambi茅n hemos podido descubrir coches m谩s cercanos ...
Si hay una firma que parece no tener problemas, esa es Skoda. La crisis mundial le ha pasado de lado y en los 煤ltimos a帽os sus resultados en cuanto a ventas no hacen m谩s que incrementarse. Con todo, la estrategia establecida con el apoyo de Volkswagen pasa por duplicar sus ventas actuales en 2018, u...
Un total de 2.485.041.881 autom贸viles han sido fabricados en todo el mundo desde la invenci贸n por Carl Benz del primer veh铆culo con motor de combusti贸n a gasolina hace 125 a帽os, seg煤n c谩lculos hechos p煤blicos hoy por la revista especializada alemana 鈥榓uto motor und sport鈥.
El pasado mes de noviembre todos nos pusimos contentos al conocer que BMW confirm贸 oficialmente que lanzar谩 al mercado un superdeportivo verde en los pr贸ximos a帽os. Aunque no dio m谩s detalles, todo el mundo apunt贸 por aquel entonces al espectacular prototipo Vision EfficientDynamics desvelado en el ...
PreguntaPor casualidades de la vida estoy a punto de comprarme el Volkswagen Golf 1.2 TSI DSG (he visto la matr铆cula y es exactamente el mismo), que probaste en octubre.Lo tengo estos d铆as y en general todo funciona perfectamente, no se si tu impresi贸n realmente fue la misma. Lo 煤nico es que al fren...
El DS3 m谩s esperado, el DS3 R, ya est谩 comenzando a pasar por las manos de los probadores m谩s suertudos, y entre ellos se encuentran los chicos de EVO. Dado que de momento no hemos tenido oportunidad de tener una unidad de pruebas en nuestras manos (tranquilo, todo llega) te vamos a transcribir algu...
驴Necesita el Alas de Gaviota un aumento de nalgas para ser m谩s atractivo? No. 驴Les importa algo a los cirujanos de Brabus? Tampoco. Por eso, el s煤per-preparador de Bottrop no ha tenido el menor reparo (m谩s bien todo lo contrario) en exhibir a sus potenciales clientes su nuevo kit Widestar para el SL...
Pese a la recesi贸n que est谩n sufriendo los principales mercados mundiales, Suzuki sigue creciendo en volumen y en 2010 ya se han fabricado 2.839.000 unidades, lo que representa todo un r茅cord. En Europa la situaci贸n es igualmente positiva, con una previsi贸n al cierre del a帽o de 245.000 unidades.Para...
La verdad es que es raro 煤ltimamente verme en las carreras... Cuando te va eso de pilotar, y por falta de patrocinios te tienes que quedar sin conducir, es muy muy duro acercarte a un circuito y observar a los pilotos correr, mientras t煤 est谩s obligado a verlo todo tras la barrera. Pero cuando un ca...
Es el sue帽o de todo piloto鈥 un campeonato, usted acaba de ganar su septimo titulo, en conseguir su victoria numero 60 y ademas en su tierra, con el ultimo tramo disputandose en su ciudad natal, con miles de personas animandole, 隆es un sue帽o hecho realidad!鈥淪i, es una sensacion increible, y ganar aun...
Nissan ha presentado en el Sal贸n de Par铆s todo un nuevo ejercicio de dise帽o. Se llama Townpod y, seg煤n la marca japonesa, este concepto de autom贸vil es capaz de combinar las prestaciones de un veh铆culo familiar de pasajeros con la practicidad de un comercial ligero. Unas dimensiones compactas, ingen...
El actual BMW Serie 6 es un modelo que ya lleva seis a帽os en el mercado, de ah铆 que sea pasto de rumores y recreaciones de todo tipo. Ponerse a pensar en c贸mo ser谩 la pr贸xima generaci贸n de un deportivo es algo que deja mucha libertad, as铆 que hoy incluimos una dosis de imaginaci贸n para ver c贸mo ser谩...
All谩 donde quiera que van las siglas 鈥淩S鈥 todo nos suena a gloria, a gloria deportiva por supuesto. Todav铆a no tenemos al Audi S1 entre nuestras carreteras aunque sabemos ya como es. Y antes de que llegue ya nos podemos ir imaginando una posible versi贸n RS1.La recreaci贸n que nos acompa帽a dice bastan...
All谩 donde quiera que van las siglas 鈥淩S鈥 todo nos suena a gloria, a gloria deportiva por supuesto. Todav铆a no tenemos al Audi S1 entre nuestras carreteras aunque sabemos ya como es. Y antes de que llegue ya nos podemos ir imaginando una posible versi贸n RS1.La recreaci贸n que nos acompa帽a dice bastan...
Best Motoring parece condenada a desaparecer, pero sus 煤ltimas entregas siguen dejando material de primer铆sima calidad, como el v铆deo que encontrar谩s tras el salto, donde se enfrentan las tres generaciones hasta la fecha del GT-R en un sprint de cuatrocientos metros.驴Cu谩nto crees que diferenciar谩 a ...
Cuatro minutos de v铆deo son los que te esperan "al otro lado" para documentarte en perfecto ingl茅s la raz贸n de la creaci贸n del Icon Bronco, una de esas joyas de las que estamos enamorados, pero que no podemos m谩s que fantasear con tener por aqu铆.El Icon Bronco, por si no est谩s al tanto, es un Ford B...
En esta comparativa se enfrentan dos modelos totalmente nuevos, el Citroen DS5 y el Volkswagen CC. El nuevo Citroen DS5 es el tercer miembro de la gama de veh铆culos de lujo de la marca francesa. La verdad es que, adem谩s de ser diferente a todo (no se sabe muy bien si es un "crossover", un monovolume...
Entre la regi贸n boliviana de Los Yungas, al noroeste de Bolivia, y La Paz, la capital del pa铆s, hay una v铆a conocida en todo el planeta como "La Carretera de la Muerte". Quiz谩, la palabra "carretera" sea la menos descriptiva posible de este simple camino que se abre paso a trav茅s de la cordillera de...
Bugatti da una nueva vuelta de tuerca el m铆tico Veyron sacando al mercado una edici贸n especial limitada cuya principal se帽a de identidad es un revestimiento de porcelana. Y todo ello gracias a la colaboraci贸n de Bugatti con la compa帽铆a alemana de porcelanas KPM.
En el fin de semana comprendido entre las 15:00 horas del viernes 17 y las 20:00 del domingo 19, doce individuos han perdido la vida en la carretera. En estos sucesos, dos personas han resultado heridas de gravedad y seis han sufrido da帽os leves. El s谩bado fue el peor d铆a de todo el fin de semana, c...
El pr贸ximo d铆a 1 de marzo se abren las puertas del Sal贸n de Ginebra, y para ello Citro毛n dispondr谩 de todo un despliegue de modelos entre los que se incluir谩n h铆bridos, el茅ctricos y tambi茅n dos prototipos basados en los modelos Citro毛n C3 y C6 dotados de un equipamiento y acabados que de momento no ...
No puedo estar m谩s feliz, voy a conducir un Shelby GT 500 隆este coche me vuelve loco! L谩stima que mi compa帽ero el fot贸grafo no opine lo mismo. Le veo inquieto, no para de moverse en su asiento de cuero y todo le parece inc贸modo. Ignoro por completo su mirada inquisidora y me entrego en cuerpo y alma...
De un tiempo a esta parte la crisis economica se ha convertido en uno de los problemas mas acuciantes para las familias espa帽olas. Hay millones de personas que intentan cuadrar los gastos mensuales intentando reducir los gastos diarios, intentamos ahorrar en todo y el vehiculo es uno de esos element...
El Festival de la Velocidad de Goodwood es una de las citas m谩s importantes en el panorama brit谩nico de la automoci贸n. Este evento, cuya mayor atracci贸n es el ascenso por todo tipo de deportivos a su famosa cuesta 1,87 km, se ha convertido en ineludible para las grandes firmas de lujo, que en ocasio...
Primera parte: Habit谩culo, calidad y equipamientoComo te promet铆 ayer, hoy te voy a contar las impresiones al volante del Civic y todo lo relacionado con su mec谩nica. Ya sabes que no me gusta anticipar las cosas, pero en este caso har茅 una excepci贸n y te dir茅 que si eres de los que mira el consumo, ...
Pincha la imagen para ver todas las esp铆a en la web de Teknikens VarldEl S60 nos gusta, pero le falta todav铆a su versi贸n "R" para captar del todo nuestras emociones y poner un poco de pimienta a una receta escandinava que la necesita de cara a medirse entre iguales con los germanos. Pues bien, si pi...
No hay duda de que el B2 es "cool" pero llevamos tres a帽os esper谩ndoloNing煤n medio de prensa lo ha probado, no tenemos ni idea de c贸mo se mueve, pero s铆 de que lo fabricar谩 Valmet, y el B2 ya tiene su producci贸n completamente vendida. Al menos eso cuenta el diario germano De Telegraaf. La marca rusa...
Los fan谩ticos de McLaren no deben perder la esperanza aun si el MP4-12C no ha sido todo lo que algunos esperaban. Lo cierto es que el sofisticad铆simo coup茅 de Woking no ten铆a por misi贸n mantener la bandera izada en los a帽os 90 por el F1, sino batallar con coches como el 458 Italia al tiempo que alla...
El Gobierno cubano ha aprobado un decreto -entrar谩 en vigor el pr贸ximo 1 de octubre- que permitir谩 la donaci贸n y compraventa de veh铆culos de todo tipo y flexibilizar谩 los traspasos de propiedad para quienes abandonen la isla con car谩cter definitivo. Los cubanos han recibido la noticia con ilusi贸n, p...
Al final, las 贸rdenes de equipo tambi茅n aparecieron en Ford y despu茅s de un d铆a en el que ambos pilotos hab铆an competido en igualdad de condiciones, obligaron a Latvala a frenar. Aunque no del todo, puesto que en el 煤ltimo tramo, televisado y con una bonificaci贸n especial de puntos, Jari-Matti fue s...
De poco vale tener el coche m谩s r谩pido si no se es capaz de superar todas las trampas que acechan a lo largo de todo un d铆a de esfuerzo, mec谩nico y humano. Las aver铆as, la lluvia, el cansancio, los doblados... No hay que remontarse mucho en el tiempo para hallar ejemplos: el pasado a帽o, los Peugeot ...
Haz clic en las fotos para saltar a sus galer铆asCuando hablamos de los modelos m谩s caros y refinados de las grandes firmas de lujo, no es extra帽o recurrir a expresiones como "jet de vuelo rasante" o "caza de carretera". En el caso que nos ocupa, estas comparaciones no est谩n del todo desencaminadas. ...
Uno de los destinos favoritos de las grandes fortunas es Suiza, el pa铆s en el que se venden m谩s veh铆culos de alta gama de toda Europa. Pero claro, no todo se centra en superdeportivos, y los modelos generalistas tambi茅n tienen un peso importante. A continuaci贸n, un listado con las matriculaciones en...
A este paso, dentro de unos meses podr铆amos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros di茅sel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no est谩 re帽ido con la inframotorizaci贸n que algunas veh铆culos est谩n recibi...
Tras m谩s de un lustro en desarrollo y un cuidadoso proceso de presentaci贸n que comenz贸 con el progresivo desnudo de las unidades de pruebas, Pagani lo ten铆a todo listo para presentar al mundo su Huayra en la madrugada del 26 de enero... hasta que alguien le chaf贸 el pastel. La edici贸n espa帽ola de la...
No se puede decir que la temporada de Ken Block en el WRC haya sido especialmente buena, sino m谩s bien lo contrario... De todas maneras, el 铆dolo norteamericano s铆 que ha convencido a su jefe de equipo, Malcom Wilson, que asegura que su estilo de conducci贸n "todo cruzado" se adaptar谩 mucho mejor a l...
No todo est谩 perdido para el 9-4x en Europa. Aunque la idea de lanzarlo en la Uni贸n con los mismos motores V6 a gasolina que en Estados Unidos hizo a m谩s de un saabista darse de cabezazos contra la pared, escarbando en la literatura oficial, resulta que el fabricante de Trollhattan deja caer que est...
Las parrillas de los coches son uno de los elementos estil铆sticos m谩s importantes. Han de servir para crear imagen de marca, tienen un peso important铆simo en el dise帽o global del veh铆culo, pues de ella parten muchas de las l铆neas maestras que perfilan todo el cuerpo.Por eso, cuando toca crear una nu...
Ferrari 599 SA ApertaEn mi recorrido diario por las noticias de la industria automovil铆stica, suelo encontrarme rumores de todo tipo. La mayor铆a son publicado por medios anglosajones, que son capaces de anunciar a bombo y platillo un acuerdo y posteriormente no volver a decir nada de ello cuando se ...
Los gasolineros podr铆an ponerse en huelga en julio. Las federaciones del sector de estaciones de servicio de UGT y CCOO han dado por rotas las negociaciones con las patronales sobre el convenio colectivo y han anunciado su intenci贸n de llevar a cabo movilizaciones "que culminar谩n con el llamamiento ...
A trav茅s de la agencia IARC (Agencia Internacional de Investigaci贸n sobre el C谩ncer), la Organizaci贸n Mundial de la Salud ha declarado las emisiones de los motores di茅sel cancer铆genas para las personas . Los investigadores de la OMS tienen ya las evidencias suficientes para avalar esa afirmaci贸n, ya...
Por fin podemos informar sobre las ventas totales en Europa durante el a帽o 2011. Pese a que en diciembre los resultados fueron muy malos, con un descenso del 5,8% (unas 63.000 uds menos que en 2010), al cierre del a帽o la ca铆da se qued贸 en un 1,4% en comparaci贸n con el 2010.El total de unidades matri...
El Jaguar XJ75 Platinum es un鈥β燾oncept car desarrollado por Jaguar para un concurso. Conmemora los 75 a帽os del constructor britanico. Destaca por su imponente imagen exterior. Equipa un motor V8 de 470 CV.Para conmemorar su 75 aniversario, Jaguar ha creado un prototipo sobre el XJ de batalla larga y...
La nueva generaci贸n del Ford Ranger ser谩 presentada en el pr贸ximo Sal贸n de Ginebra, y contar谩 con dos motores turbodiesel de 150 CV y 200 CV respectivamente. Llegar谩 a los concesionarios durante el a帽o 2012.
Terapia de choque. El Departamento de Transporte del Reino Unido ha iniciado una impactante campa帽a de concienciaci贸n sobre las nefastas repercusiones que tiene conducir borracho. "隆Piensa!" es el eslogan elegido por este organismo brit谩nico, que seg煤n publican medios de comunicaci贸n brit谩nicos, ha ...
En este reportaje fotogr谩fico sobre las limusinas m谩s extravagantes del mundo el t茅rmino "limusina" queda obsoleto en muchos casos. Muchos de los engendros aqu铆 reunidos son vulgares excentricidades de aburridos millonarios que, tras ba帽arse en su propio dinero, salen a ense帽arle al burgo el 煤ltimo ...
Hoy te mostramos un v铆deo "made in Top Gear", aunque en este caso en su versi贸n americana. El experimentado piloto Tanner Foust se planta en el circuito de N眉rburgring a los mandos de un Ford SVT Raptor. El pick up americano llega al circuito con ganas de dejar su impronta sobre el asfalto alem谩n, p...
Puede que ir derrapando no sea la forma mas efectiva para llevar una pizzaa鈧 pero si este no es el repartidor de pizza mas rapido del mundo seguro que al menos, es el mas espectacular. Los chicos de Team Doors Bangers nos traen su particular idea sobre como deberian ser repartidas las pizzas: acele...
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), una agencia dependiente del Gobierno de los Estados Unidos y su Departamento de Transporte, ha dado la voz de alarma sobre unos airbag falsos, a la venta en Internet, que se utilizan para sustituir a los que vienen con el veh铆culo -tras un a...
Finalmente se confirma que Mini no correr谩 el WRC 2013. Se ve铆a venir ante la ausencia del equipo en varias citas de la temporada, adem谩s de los pobres resultados obtenidos: tres podios sobre asfalto. As铆 se explica el fichaje de Dani Sordo por Citroen y su abandono de Mini. La salida de Mini como c...
Si quieres convertirte en probador del Ford Focus Ecoboost 1.0 durante el pr贸ximo mes, lo primero que tienes que hacer es entrar en el perfil de Facebook de Ford Espa帽a y registrarte en el concurso. A continuaci贸n tendr谩s que responder un cuestionario sobre su nueva mec谩nica eficiente (podr谩s obtene...
El grupo B de rallyes est谩 de vuelta, o por lo menos en Reino Unido. El club Rallying with Group B organiza el mes de agosto una competici贸n de este tipo de coches que, sin duda, fueron el verdadero alma de los rallyes. 60 coches est谩n apuntados de momento en un evento que el club quiere convertir e...
El Gobierno de Brasil ha presentado una demanda contra la red social Twitter para pedir que retire los perfiles que informan a la ciudadan铆a sobre controles de tr谩fico y radares, seg煤n ha informado BBC Mundo. Las autoridades del pa铆s han manifestado que esta pr谩ctica es contraria a sus esfuerzos por...
A estas alturas ya no hay mucho m谩s que podamos contarte sobre el LFA. El coche ya est谩 a la venta y sus 500 unidades van llegando poco a poco a manos de sus due帽os, as铆 que Motor Trend ha decidido no volver a repetir lo mismo de siempre ahora que tiene uno en sus manos. En lugar de dar al molinillo...
Tras el salto tienes uno de esos v铆deos que te enamoran autom谩ticamente de un coche, de los que tras verlo dices "ok, ahora quiero un Skyline GT-R KPG10". 驴No me crees? Pues compru茅balo, pues es una filmaci贸n donde el propietario del taller norteamericano JDM Legends (ya te sonar谩 por su magn铆fica p...
El Bulli (el coche, no el restaurante reci茅n cerrado temporalmente) parece que tiene todas las papeletas del mundo para convertirse en un coche de producci贸n. Seg煤n el responsable de I+D de la casa de Wolfsburgo, esta revisi贸n en clave moderna del Kombi est谩 montada sobre la plataforma modular de VA...
Para mejorar la relaci贸n calidad-precio del C3, Citro毛n Espa帽a acaba de poner a la venta la serie especial "Selection", realizado sobre la base del nivel de terminaci贸n SX, pero al que se le han a帽adido algunos elementos anteriormente no disponibles de serie.Entre lo m谩s destacable podemos se帽alar:P...
Seg煤n varios medios italianos, y la revista francesa Auto Plus, Luca Cordero di Montezemolo ofrecer谩 una rueda de prensa el d铆a 17 de diciembre, sobre la que se especula que el italiano anunciar铆a, o bien cambios estructurales en la escuder铆a Ferrari, o bien su paso de los coches a la pol铆tica.Lo ci...
Lexus no est谩 probando 煤nicamente estos d铆as la pr贸xima generaci贸n del GS. Poco despu茅s de recibir las primeras fotos de una mula de pruebas del sed谩n intermedio, hoy te mostramos la susodicha del IS, un coche que si bien aparece camuflado con la carrocer铆a del actual, supuestamente reposar谩 sobre u...
Aún no ha dado a conocer prácticamente detalles técnicos ni especificaciones, pero Toyota nos ha dejado ya ver en el Salón de Ginebra un próximo modelo deportivo. Desde que en los años 60 lanzara el mítico 2000 GT, su saga de coupés ha contado con gran popularidad: del Supra, al MR2 o el Celica.
Ahora, Toyota busca prolongar ya la familia. En concreto, el prototipo que nos muestra ahora en Ginebra, y que apenas tendrá variación con el modelo de producción, llegará al mercado europeo a lo largo del próximo año, en 2012. Y lo hará con una agresiva carrocería coupé de 3 puertas que toma inspiración en el concepto que ya presentó Toyota en el pasado Salón de Detroit en 2010 bajo el mismo nombre FT-86.
Lo que hoy sabemos es que este prototipo se ha desarrollado conjuntamente con Subaru. Sus dimensiones serán compactas, no muy alejadas de un VW Scirocco o un Peugeot RCZ , por poner sólo algún ejemplo.
Aunque Toyota no ha confirmado muchos datos técnicos, sí conocemos ya que el futuro coupé japonés contará con un motor bóxer de gasolina, tipo de mecánica muy utilizada por Subaru. La marca sólo confirma un carácter muy deportivo, ya que “girará a un régimen alto de revoluciones”. Eso sí, Subaru anuncia al mismo tiempo para un futuro deportivo una cilindrada de 2.0 litros y aspiración atmosférica.
Junto a esta mecánica, Toyota confirma que asociará una transmisión manual de 6 velocidades, y que “tanto el motor como la posición de conducción irán ubicadas lo más bajos y retrasados posibles, para rebaja el centro de gravedad y optimizar el equilibrio de pesos para un aplomo, estabilidad y agilidad máximos”. Muestra también de la deportividad que ya quiere imprimir Toyota será el carácter de propulsión trasera del coupé.
El grupo nip贸n Toyota Motor ha anunciado que llamar谩 a revisi贸n 1,53 millones de veh铆culos en todo el mundo, de ellos 599.000 en Jap贸n, debido a problemas relacionados con el dep贸sito de combustible y los frenos.
Mucho se ha hablado sobre el nuevo Mercedes CLS, uno de los primeros en estrenar un lenguaje de dise帽o nuevo en Mercedes, muy basado en prototipos como el F800 Style o el Shooting Break Concept. Hace un tiempo os mostramos algunas partes al descubierto del renovado coup茅 de cuatro puertas, y mi comp...
El Aston Martin One-77 es uno de los superdeportivos mas espectacularesa鈧 jamas fabricado. Con una produccion limitada a tan solo 77 unidades y a un precio de 1,5 millones de euros por coche, es tambien uno de los mas exclusivos. Y por si todo esto fuera poco, los chicos de Aston Martin no han faci...
El mes de octubre ha registrado un total de 44.873 unidades, con un descenso聽del 21,7%. En el periodo acumulado Eneroa鈧怬ctubre el mercado totaliza un volumen de 600.237聽unidades, con un descenso del 11,9 %. El sector del automovil confia en que en los proximos聽meses, y gracias a la expectativa crea...
El Ferrari F12berlinetta, el sustituo del 599 GTB Fiorano, est谩 en venta desde oto帽o de 2012, a partir de 309 437 鈧 (precio, equipamiento y ficha t茅cnica). Es un cup茅 biplaza con motor atmosf茅rico de gasolina V12 de 741 CV.El F12berlinetta es uno de los cup茅s m谩s costosos a la venta en Espa帽a. As铆, ...
El Golf 7, que empieza a venderse en noviembre de 2012, tiene un tacto pr谩cticamente id茅ntico al del Golf VI. He conducido las versiones con cambio manual y autom谩tico del motor TDI (Diesel) de 150 caballos de potencia y del motor TSI (de gasolina), con desconexi贸n de cilindros, de 140 caballos.Lo 煤...
Termina un a帽o dificil para el mercado espa帽ol y lo hace con un registro de 722.703 unidades, lo que supone un crecimiento del 3,3%, respecto al a帽o anterior, segun apuntaban las estimaciones de las Asociaciones del sector. Diciembre ha registrado un nuevo alza del 18,2% con un volumen de 60.513 uni...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 9,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 143.884 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +696,3%Lexus+84,0%Land Ro...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 8,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.153.682 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSmart +138,5%Infiniti +56,8%Hond...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia cayeron un 6,45% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 26.478 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, en los seis primeros meses las cifras alcanzaron un total de 14...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 3,5% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 189.514 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +477,9%Infiniti +211,1%Honda +73...
Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 22,1% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.285.555 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +62,5%Lexus +85,9%Fiat +122,0...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 7,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 162.288 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler + 618,4%Suzuki +91,4%Chevr...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 23,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.334.600 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENToyota +92,0%Fiat + 128,2%Chrysl...
Durante el pasado mes de abril las ventas de autom贸viles nuevos en Francia cayeron en un 1,6% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 166.632 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSkoda +42,4%Lancia +165,3%Chevrolet +59,2%BAJANSEAT -33,4%Alfa R...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 3,3% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 142.322 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +500%SsangYong +500%I...
Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 12,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 1.404.774 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler +69,7%Fiat +500%Jaguar...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda cayeron en un 8,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o pasado, alcanzando un volumen total de 11.489 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENFiat +113,6%Alfa Romeo +51,8%Chrysler +600%BAJANBMW...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 2,02% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 61.868 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMG +500%Chrysler +177,7%Lexus +183,5%BA...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 11,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 913.287 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENVW +47,9%Mazda +68,2%Chrysler +81...
El Mercedes ML 63 AMG saldr谩 a la venta a un precio de 122.500 euros y llegar谩 en abril de 2012. El SUV, que tiene un consumo un 28% inferior al de su predecesor, incorpora un motor V8 biturbo de 525 CV. Cuenta con un cambio AMG Speedshift Plus 7G-tronic, con siete velocidades equipado con tres prog...
M谩s ancho, m谩s bajo, con m谩s caballos, m谩s poderoso... As铆 es el nuevo 911. Desgraciadamente para la mayor铆a de los mortales todav铆a no ha habido oportunidad de probarlo. Y es que Porsche se ha reservado las primeras pruebas en Europa para 2012, mientras un pu帽ado muy reducido de periodistas est谩 ca...
El Chevrolet Camaro ZL1 Roadster saldr谩 a la venta a finales del 2012 y tendr谩 un motor de 6,2 litros, con una potencia total de 580 CV,. Supera as铆, dentro del mundo de los descapotables, a iconos como el Aston Martin DB9 Volante (470 CV), el Mercedes Benz SL 63 AMG (518 CV), el Porsche 911 Turbo S...
El 911 997 est谩 al final de su vida 煤til, y muchos esper谩bamos que con el inminente 991 Porsche tambi茅n lanzara en 2012 la especificaci贸n de carreras de su copa monomarca, antesala de la F1, y cuna para muchos pilotos de GT y de resistencia. Pero no va a ser as铆. La casa de Stuttgart ha desarrollado...
El Audi A6 Hybrid llegar谩 al mercado en 2012. Equipa un motor 2.0 TFSI que va montado junto con otro el茅ctrico. El t谩ndem forma un sistema h铆brido paralelo que ofrece una potencia de 245 CV y un par de 480 Nm. Por separado, el 2.0 TFSI rinde 211 CV y tiene un par de 350 Nm, mientras que el propulsor...
Ya lo sabes de sobra: BMW se lanzar谩 a competir en el DTM a partir de 2012. Y para ir abriendo boca, en un plazo de s贸lo un mes, la casa de la h茅lice azul nos mostrar谩 un modelo conceptual del M3 que utilizar谩 en dicho campeonato el a帽o que viene, en un plazo de un mes. Ser谩 el 15 de julio en el est...
El presidente director general de鈥 Renault-Espa帽a, Jean Pierre Laurent, ha cifrado en 5.000 las pre-reservas registradas del Twizy, el vehiculo electrico que se fabricara en Valladolid para su comercializacion en 2012, y no ha descartado ampliar la prevision inicial de produccion, que era de 20.000 ...
De Jetta a Bora, de Bora a Jetta. Siempre algo desubicado, pide ahora una plaza independiente para desligarse del Golf. Ahora, roza al Passat, aunque VW no le conceda los est谩ndares de calidad y refinamiento de un aut茅ntico segmento D鈥 Todo va en el precio.
Hemos sido testigos del enorme avance de la marca Hyundai en Estados Unidos y otros mercados, sin embargo el CEO de la compañía surcoreana está decidido a conquistar al mercado europeo. Se espera que para el año 2012 Hyundai comercialice unas 500,000 unidades en el viejo continente, meta que anteriormente estaba prevista para el año 2013.
El comentario realizado por Steven S Yang, fue realizado durante el lanzamiento del Hyundai i40 en Corea del Sur, modelo que próximamente también se comercializará en Europa.
Parte de la estrategia de Hyundai es incrementar las ventas durante periodos de crisis, como ocurrió en el 2008 y 2009 en Estados Unidos y como ocurre actualmente en Europa.
Para este año se espera que Hyundai comercialice unas 400,000 unidades en el continente europeo, con un crecimiento del 10.5 por ciento.
Hemos sido testigos del enorme avance de la marca Hyundai en Estados Unidos y otros mercados, sin embargo el CEO de la compañía surcoreana está decidido a conquistar al mercado europeo. Se espera que para el año 2012 Hyundai comercialice unas 500,000 unidades en el viejo continente, meta que anteriormente estaba prevista para el año 2013.
El comentario realizado por Steven S Yang, fue realizado durante el lanzamiento del Hyundai i40 en Corea del Sur, modelo que próximamente también se comercializará en Europa.
Parte de la estrategia de Hyundai es incrementar las ventas durante periodos de crisis, como ocurrió en el 2008 y 2009 en Estados Unidos y como ocurre actualmente en Europa.
Para este año se espera que Hyundai comercialice unas 400,000 unidades en el continente europeo, con un crecimiento del 10.5 por ciento.
Y es que la sincronización de los dos motores (eléctrico y a combustión) de este SLS AMG E-Cell, produce una explosiva aceleración de 0 a 60mph en 3.7 segundos gracias a una potencia final de 525 caballos de fuerza y 649 libras-pie de torque. La alimentación eléctrica está a cargo de baterías en ion litio, pero se desconoce aún sobre su rendimiento oficial así como su fecha de producción. Más detalles fosforescentes de este concepto en la galería de fotos abajo.
Y es que la sincronización de los dos motores (eléctrico y a combustión) de este SLS AMG E-Cell, produce una explosiva aceleración de 0 a 60mph en 3.7 segundos gracias a una potencia final de 525 caballos de fuerza y 649 libras-pie de torque. La alimentación eléctrica está a cargo de baterías en ion litio, pero se desconoce aún sobre su rendimiento oficial así como su fecha de producción. Más detalles fosforescentes de este concepto en la galería de fotos abajo.
Proton es un fabricante malasio de autom贸viles que en los 煤ltimos tiempos tiene una pol铆tica de desarrollos bastante sencilla: tomar los coches de otros fabricantes y ponerles su propio sello. Esto no es algo extra帽o y quedar铆a para otro art铆culo reflexionar sobre esta pr谩ctica.El caso es que en el ...
Ahora va a resultar que Dodge Ram llevaba sentada sobre una inmensa pila de dinero durante toda su vida y nadie se hab铆a dado cuenta. La divisi贸n del veh铆culos comerciales del Grupo Chrysler llev贸 a cabo una encuesta entre sus clientes, y hall贸, no sabemos si para mayor o menor sorpresa, que el 62% ...
En unas pocas semanas iremos a probar el Up! a la presentaci贸n mundial, con muchas ganas y atenci贸n, dado que al mismo tiempo estaremos probando tambi茅n los modelos de Skoda y SEAT en cierto modo. A fin de cuentas, dudamos que la diferencia de puesta a punto de chasis sea radical.Con todo, tras la p...
Bueno, pues parece que la evoluci贸n del coche de Ferrari es un hecho real, y no s贸lo el efecto de las regulaciones de la FIA respecto a los escapes que insuflan aire a alta velocidad y temperatura por encima del labio superior del difusor posterior. Este fin de semana hemos podido disfrutar de una c...
Cybex Pallas 驴C贸mo es mi ni帽o?" "Gaaaaande", dice sonriendo a la vez que eleva los brazos todo lo alto que puede. Efectivamente, los hijos se hacen mayores, sus sillas de auto se quedan peque帽as y llega el momento de elegir la que ser谩 su compa帽era de viaje durante los pr贸ximos a帽os: es la hora de c...
En la pervertida mente de una peque帽a minor铆a de conductores, basta con remojar un coche en purpurina premium para convertirlo en lujurioso objeto de deseo. El cromo, despu茅s de todo, ya no tiene nada de nuevo, as铆 que si quieres convertirte en la comidilla del club de golf necesitas algo un escal贸n...
驴Te creerias que hay gente a la que pagan por montar en superdeportivosa鈧 de la talla de un Corvette biturbo o un Lamborghini Gallardo Superleggera de 1.250 CV? Simplemente se sientan en el asiento del copiloto y aguantan las envestidas de semejantes motores mientras una camara lo graba todo en vid...
Para empezar, la posici贸n al volante del Citroen DS3 THP 155 me parece de todo menos deportiva. Sus asientos son extra帽amente altos y, aunque no recogen nada mal la espalda, tengo la sensaci贸n de ir m谩s en un SUV que en un peque帽o deportivo. Despu茅s, el volante est谩 demasiado tendido y su tama帽o es ...
La marca alemana confirma la llegada del acabado R Line para su Volkswagen Touareg. Elementos deportivos puramente est茅ticos se suman a la carrocer铆a y habit谩culo del todo terreno, que gana en car谩cter y dinamismo. Estar谩 disponible en Espa帽a esta primavera.
El m铆tico todo terreno Jeep Wrangler muestra sus nuevas bazas de cara a 2011. Lo m谩s destacado lo encontramos en el interior, con un habit谩culo m谩s refinado y de renovado aspecto. Por su parte, los cambios en el exterior son muy leves con una oferta crom谩tica m谩s amplia para la carrocer铆a.
La Ford F-150 es la m谩s peque帽a de la gama de pick-ups de Ford. La Serie F de camionetas de Ford sigue siendo una de las gamas de modelos m谩s vendidas en todo el mundo, especialmente en Estados Unidos, una oda a la desproporci贸n y a la m谩xima que dice 鈥渃oche grande, ande o no ande鈥, aunque en este c...
El Toyota Prius+ es el primer monovolumen h铆brido de siete de plazas que llega al mercado europeo. Fabricado sobre la base del Prius normal, crece en todas sus cotas para ofrecer un interior m谩s habitable, capaz de satisfacer la demanda de todos aquellos que buscan un veh铆culo con este tipo de mec谩n...
No est谩 confirmado, pero las 煤ltimas noticias sobre el acuerdo entre Chery y Fuji Heavy Industries (Subaru) parece que sigue adelante con algunas novedades, entre ellas la posibilidad de comercializar los veh铆culos japoneses con el logotipo Chery.Por ahora no sabemos que tipo de alianza de colaborac...
Tambi茅n es casualidad. Justo hoy que han llegado a nuestros o铆dos nuevos y jugosos detalles sobre el futuro de Lotus, Dany Bahar, jefe de la firma de Hethel ha anunciado durante un evento en la embajada brit谩nica en Tokio que nos preparemos para algo grande. Muy grande. Los ingenieros de Lotus est谩n...
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
El motor V8 de 4,8 litros con turbocompresor doble tiene 550 hp de potencia, 10% (+50 hp) más que el motor, de por sí poderoso, del Panamera Turbo. Al mismo tiempo, el par aumenta de 700 a 750 Nm. En la modalidad "Sport" y "Sport Plus" del Sport Chrono Package Turbo estándar y acelerando a fondo en modalidad normal, el motor de ocho cilindros llega a ofrecer 800 Nm con la denominada función de potencia adicional (overboost).La característica poderosa del nuevo Panamera de primera categoría está en los tiempos récord de aceleración. Gracias al Launch Control, se alcanzan 100 km/h en 3,8 segundos; la velocidad máxima es de 306 km/h. A pesar de este mayor rendimiento, el consumo de combustible permanece en el nivel moderado del Panamera Turbo, lo cual es otro ejemplo de la filosofía "Porsche Intelligent Performance". Conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NDEC), el Gran Turismo recorre 100 kilómetros con 11,5 litros de combustible. El consumo de combustible se reduce a 11,3 litros cada 100 km cuando se utilizan los neumáticos de 19 pulgadas con resistencia optimizada a la rodadura, desarrollados para el Panamera por Michelin.
El aumento del rendimiento en comparación con el Panamera Turbo puede atribuirse a dos mejoras principales: turbocompresores mejorados con rotores de turbina de titanio y aluminio, y control modificado del motor. El uso de la innovadora aleación de titanio y aluminio reduce el peso del rotor del compresor y de la turbina. Esto disminuye la inercia y, por lo tanto, mejora y agiliza la respuesta del motor.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
Aun para un primer modelo de la clase de lujo, el nuevo Porsche de primera categoría cuenta con un nivel de equipamiento extraordinariamente completo. Manteniéndose en el concepto deportivo del Panamera de alto rendimiento, tiene los sistemas de control de dinámica de conducción más importantes como característica estándar. Por ejemplo, el Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC (control dinámico de chasis de Porsche), es un sistema activo de estabilización antivuelco que elimina la tendencia del vehículo a inclinarse en las curvas, lo que mejora la agilidad y el confort en igual medida.
El sistema Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus (freno moderado en las ruedas traseras), aplica un par dividido variable a las ruedas traseras combinado con un bloqueo diferencial trasero controlado electrónicamente, lo que garantiza una tracción superior y, por lo tanto, mayor agilidad en toda situación de conducción.
El sistema de dirección utiliza la dirección hidráulica Servotronic sensible a la velocidad. El Sport Chrono Package Turbo, que coordina la suspensión con el grupo motor, aumentando las características deportivas al presionar el botón adicional "Sport Plus", también es equipo estándar, al igual que el sistema de escape deportivo para un sonido del motor aun más emocionante.
El carácter deportivo del nuevo Panamera Turbo S es evidente no sólo en el rendimiento, sino también en el aspecto exterior. Los faldones laterales de la gama Porsche Exclusive y el alerón trasero extensible de cuatro vías garantizan un aspecto y un rendimiento especialmente deportivos. La fusión de exclusividad y estilo deportivo se transmite al interior en el acabado de cuero bicolor, como característica estándar. La nueva combinación de negro/crema se ofrece exclusivamente para el nuevo Panamera Turbo S, y también se agrega el gris ágata/crema como combinación exclusiva.
Para obtener información sobre el precio del nuevo Panamera Turbo S, comuníquese con el representante de Porsche en su mercado local.
El importe medio de los coches de ocasion cerrara el a帽o con una caida del 2,5%, hasta situarse en los 12.370 euros, despues de que en diciembre los precios recuperaran posiciones gracias al impulso del Plan Pive sobre la compra de usados de un a帽o, segun refleja el a鈧淥bservador europeo de precios鈥...
Haz click para ir a la galer铆a.En un esfuerzo para reducir el impacto de la fortaleza del Yen sobre sus cuentas de resultado, Toyota deslocalizar谩 parte de la producci贸n del Lexus RX hacia Canad谩. Para ello invertir谩 m谩s de 100 millones de d贸lares en su planta de Cambridge, Ontario. La de Cambridge ...
La marca ha sometido al nuevo Ford B-Max a "crash test" laterales para demostrar que ha sido capaz de suplir de cara a la seguridad la carencia de pilar B. El Ford B-Max, que llegar谩 al mercado espa帽ol el pr贸ximo mes de septiembre, es un monovolumen que se basa sobre la plataforma del Fiesta. Su pri...
750 millones de euros es la oferta que tienen los accionistas de Ducati sobre la mesa de parte de Audi para hacerse con la compa帽铆a motocicl铆stica. Se hab铆a especulado previamente con una oferta 100 millones superior, pero el diario Corriere di Bolognia (no olvides que Ducati es bolo帽esa), afirma qu...
En Caterham (y en Lotus) tenemos buenos contactos y amigos. Hablamos de hecho en una ocasi贸n con Ansar Ali, que nos coment贸 el hecho de que se estaba negociando la compra del Elise para fabricar un nuevo modelo de Caterham. De acuerdo con nuestras informaciones, varios ingenieros y t茅cnicos de Lotus...
Hyundai que ya no se molesta lo m谩s m铆nimo en ocultarlo: habr谩 un Veloster de cinco puertas, y todos los condicionales que quieran ponerle no dejan de ser por guardar las formas. Si hace poco nos enteramos por boca de un ejecutivo de Hyundai que el fabricante surcoreano planea un Veloster sim茅trico ...
El remedio al gigantismo de MINI ha llegado. La filial brit谩nica de BMW presentar谩 en Ginebra el rumoreado mini-MINI, llamado a convertirse m谩s pronto que tarde (esperamos) en el benjam铆n de la familia. Su nombre conceptual es Rocketman, y puedes encontrarlo mir谩ndote con ojos saltones sobre estas m...
El Sonic (Aveo a este lado del Atl谩ntico) se ha mostrado en Detroit con su cara m谩s deportiva, en la versi贸n Z Spec, que por el momento no es m谩s que un prototipo conceptual, aunque con todas las papeletas de llegar al mercado norteamericano, aunque dudamos que al europeo.驴Qu茅 ofrece sobre el Sonic ...
Ah, FAB Design, ese preparador conocido por convertir en locomotoras a superdeportivos como el Mercedes McLaren SLR. Estos suizos tienen un buen nicho de mercado en pa铆ses de Oriente Medio, y es por ello por lo que no pueden renunciar a presentar preparaciones sobre veh铆culos como el nuevo Mercedes ...
En la primera parte de este especial sobre v铆deos del N眉rburgring ya hemos tratado algunos de los 鈥淕reatest Hits鈥 del Infierno Verde, incluida la impresionante conducci贸n del piloto del RUF CTR Yellowbird. V铆deos cargados de adrenalina que en esta segunda parte no cesar谩n en vuestras pantallas. Ya o...
Tras unos cuantos prototipos, la versi贸n final del Peugeot Metropolis se present贸 en el Sal贸n de Mil谩n de 2012. Y ahora, o m谩s concretamente en septiembre, llega un scooter de tres ruedas que representa la competencia directa del conocido Piaggio MP3 LT o del m谩s an贸nimo Quadro 350 D. Al ver el Peug...
Muchas han sido las marcas que han intentado rescatar del olvido alguno de sus iconicos modelos. La firma de Wolfsburgo lo hizo en los 90 con el New Beetle, que paso sin pena ni gloria por nuestro mercado. Ahora llega la tercera generacion del primer modelo que fabrico la empresa de Wolfsburgo: el B...
No vamos a decir que la visita al puesto de Sbarro en el Sal贸n de Ginebra sea una de las citas m谩s esperadas del a帽o (especialmente considerando algunos de los perturbadores precedentes), pero mentir铆amos si dij茅ramos que nos es f谩cil desviar la mirada cuando llegamos a la periferia de su peque帽a pa...
El Morgan Plus E "mola" (mazo, como la canci贸n del famoso en el que est谩s pensando, s铆). Reconozcamos que no es tecnolog铆a punta en su versi贸n con motor de combusti贸n. Que su t茅cnica est谩 superada, su dise帽o tambi茅n, pero no su concepto (motor delantero-tracci贸n trasera, pelos al aire y diversi贸n a ...
Junto al nuevo Toledo Concept y la actualizaci贸n del Ibiza, la tercera novedad mundial de SEAT en Ginebra tiene que ver con su peque帽o Mii, ahora disponible con carrocer铆a de cinco puertas y un aspecto casi id茅ntico al de sus primos Citigo y Up!Salvo por la mayor versatilidad que a帽aden las dos puer...
El sombr铆o y casi g茅lido Sal贸n del Autom贸vil de Detroit fue el escenario escogido por Bentley para presentar al p煤blico la versi贸n "peque帽a" del Continental GT, que cambia su tradicional W12 por un motor 4,0 V8 biturbo de 507 CV con esp铆ritu Audi y una transmisi贸n autom谩tica de ocho marchas. Ahora, ...
隆Sorpresa! Aqui tienes el nuevo C1, el restyling del鈥 peque帽o utilitario de Citroen聽que lleva en el mercado desde 2005 鈥 aunque en 2009 llego una peque帽a actualizacion-. Ahora, el lavado de cara del benjamin es mucho mas profundo.El Citroen C1 2012 adopta rasgos de sus hermanos de marca. El parachoq...
Hace unas horas Alberto nos mostraba las primeras im谩genes del renovado Peugeot 107 que se hab铆an filtrado en la red y hoy por fin ya es oficial. El nuevo urbanita evoluciona mejorando ciertos aspectos criticados en la anterior versi贸n, variante de la que por cierto se han vendido nada menos que 665...
Como era de esperar, junto a los Peugeot 107 y Citro毛n C1, el Aygo de Toyota tambi茅n se pone al d铆a para no quedarse atr谩s. Presenta modificaciones est茅ticas aunque a juzgar por las fotos son claramente menos acusadas que en sus "hermanos".Lo m谩s llamativo exteriormente es la introducci贸n de un nuev...
Kimi Raikkonen no est谩 cumpliendo con las expectativas depositadas en su segundo a帽o en el WRC. Los propios responsables de Citroen no han dudado en criticar y poner en duda el rendimiento del finland茅s, que parece un poco desorientado desde la muerte de su padre el invierno pasado. Aun as铆, en la 煤...
Con la nueva generaci贸n del 911 ya completamente descubierta, el 911 Turbo puede seguir su proceso de adaptaci贸n "al medio" y estirar sus piernas por el Nordschleife de cara a su presentaci贸n a lo largo de 2012. Los fot贸grafos esp铆a pagados por WorldCarFans han cazado la versi贸n cabriolet en plena t...
Con el nuevo Clase M presentado y la versi贸n AMG dando sus 煤ltimas vueltas en Nurburgo, Mercedes ya puede ir desviando parte de sus esfuerzos a los retoques en carretera del nuevo y m谩s grande GL. La 煤ltima vez que supimos algo de 茅l fue en julio del a帽o pasado, cuando todav铆a estaba vestido con una...
La medida adoptada por el Consejo de Ministros supone incrementar 15 c茅ntimos el trayecto m谩s largo de la R-4 y en tarifa punta, cuyo precio actual se sit煤a en 8,20 euros. La subida de la tarifa entrar谩 en vigor en 2012 y estar谩 vigente hasta compensar los sobrecostes de las obras adicionales de la ...
El S5 tampoco lleva tanto tiempo en el mercado, pero el lenguaje de dise帽o de Audi ha dado un perceptible giro con la llegada de modelos como el A6 y el A7, y con el A5 base mostrando ya sus a帽os, el restyling tiene que llegar m谩s pronto que tarde.Las fotos de hoy, muestran con razonable detalle alg...
隆Menudo l铆o! Primero que s铆, luego que no, ahora otra vez que s铆... Los responsables de SEAT no hacen m谩s que marear con sus planes para los pr贸ximos a帽os, en especial con lo que tiene que ver con su llegada al mercado chino, que finalmente parece que tendr谩 lugar el a帽o que viene.Seg煤n palabras de ...
Ya conocemos los primeros datos de la versi贸n ST del Ford Focus de tercera generaci贸n. Incorporar谩 un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV. No llegar谩 al mercado hasta principios de 2012, aunque antes lo podremos ver en la edici贸n 2010 del Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s.
La cuenta atr谩s...
El nuevo SsangYong e-XIV Concept nos muestra como seran los futuros modelos de la marca surcoreana鈥 Presentado en el Salon de Paris 2012, se ha convertido en la principal novedad del stand SsangYong en la聽capital francesa. En realidad, se trata de una evolucion del prototipo KEV2 que la firma presen...
Despu茅s de recibir su correspondiente restyling a finales del a帽o pasado, era de esperar que el siguiente paso en la evoluci贸n del Volkswagen CC llegara de la mano del kit R-Line, ya presente en el modelo original. La revisi贸n del acabado deportivo de Volkswagen a帽ade al ex-Passat una nueva toma de ...
Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari,聽se mostro realmente satisfecho por la 鈥渋ncreible victoria鈥 de Fernando Alonso en el GP de Malasia 2012, una victoria 鈥渁bsolutamente inesperada鈥, segun declaro el italiano.鈥淟as condiciones meteorologicas de la victoria de hoy no cambian ni un apice en cu...
El a帽o pasado ya practicamos la f贸rmula de cambiar los res煤menes de carrera de F1 por columnas de opini贸n tras casi todas las carreras. La f贸rmula os gust贸, aunque gener贸 mucho debate en los comentarios. Tal y como debe ser con cualquier entrada que lleva por t铆tulo "opini贸n". Y es que no hay dos op...
A帽os de gestaci贸n en los laboratorios de GM y miles de kil贸metros recorridos en N眉rburgring llegan por fin a su conclusi贸n con el anuncio oficial del nuevo Cadillac ATS, la berlina compacta estadounidense que deber谩 batirse el cobre con lo m谩s ilustre de Alemania.Con el ATS, Cadillac pone fin a la a...
Volkswagen ha desvelado las primeras im谩genes del nuevo Tiguan. Seg煤n las fotograf铆as publicadas, los cambios est茅ticos no son muy dr谩sticos, adopt谩ndose una zona frontal con bastantes parecidos a su 鈥榟ermano mayor鈥, el Touareg. Este renovado Tiguan se presentar谩 oficialmente en el Sal贸n del Autom贸v...
Volkswagen ha desvelado las primeras im谩genes del nuevo Tiguan. Seg煤n las fotograf铆as publicadas, los cambios est茅ticos no son muy dr谩sticos, adopt谩ndose una zona frontal con bastantes parecidos a su 鈥榟ermano mayor鈥, el Touareg. Este renovado Tiguan se presentar谩 oficialmente en el Sal贸n del Autom贸v...
Volkswagen ha desvelado las primeras im谩genes del nuevo Tiguan. Seg煤n las fotograf铆as publicadas, los cambios est茅ticos no son muy dr谩sticos, adopt谩ndose una zona frontal con bastantes parecidos a su 鈥榟ermano mayor鈥, el Touareg. Este renovado Tiguan se presentar谩 oficialmente en el Sal贸n del Autom贸v...
Basta subirse al Porsche Cayman 2013 para darse cuenta de que hay muchas cosas han cambiado y que, sin embargo, su esencia sigue siendo la misma. Lo cierto es que el Porsche parte de una base totalmente nueva, con una batalla y v铆as m谩s grandes, longitud mayor y altura rebajada. Si a eso le sumas qu...
Si vas a imitar a Ken Block, hazlo con estilo. Eso debi贸 pensar el piloto Etienne Guerra que vuelve con una nueva parodia sobre el genio de las gymkhanas con coche. No faltan los logos de los habituales patrocinadores del propio Block: DC o Monster, entre otros. Ni tampoco un Ford Fiesta conveniente...
El Toledo tendr谩 su ba帽o de multitudes en el Sal贸n de Par铆s a final de mes, pero durante estos d铆as tiene lugar su presentaci贸n oficial en... Toledo. Y para motivar a la gente sobre el nuevo producto y sus valores y caracter铆sticas m谩s interesantes, la compa帽铆a de Martorell ha producido un v铆deo con...
Aulnay cerrar谩 sus puertas en 2014Se daba por hecho, pero no hab铆a hasta la fecha una confirmaci贸n oficial al uso. PSA ha acabado con las inc贸gnitas que pudieran quedar sobre la mesa, y esta ma帽ana ha comunicado que cerrar谩 su planta de Aulnay, cercana a Par铆s, al tiempo que reduce la capacidad prod...
Para ser bombero tienes que pasar unas pruebas fisicas鈥 realmente exigentes. Trepar por una cuerda lisa de 6,50 metros, realizar el circuito seudo-tactico terrestre, otro seudo-tactico acuatico, efectuar la carrera de velocidad sobre 110 metros con transporte de implementos y hacer 1.500 metros en m...
El italiano Flavio Briatore, ex director deportivo de鈥 Fernando Alonso en Renault, se deshace en elogios hacia el bicampeon del mundo espa帽ol con quien le gustaria volver a coincidir en la Formula 1 y avisa a Ferrari sobre la necesidad de darle un coche a medida de su talento.鈥淔errari es un equipo m...
Deja que se posen tus ojos sobre la anabolizada presencia del C63 AMG Coupe Black Series. No luches; puede que al principio despierte pensamientos sucios, turbios y perturbadores, pero es algo natural.Esta versi贸n artificialmente engordada del Clase C Coup茅 equipa el motor M156 6.2 V8 atmosf茅rico de...
El presidente del鈥 Gobierno, Jose Luis Rodriguez Zapatero, ha asegurado que la industria espa帽ola del automovil tiene garantizado su futuro para la proxima decada, gracias a la adjudicacion de nuevos modelos a las factorias.Durante su discurso en el Debate sobre el estado de la Nacion, Zapatero reco...
Esta es la cara que se le ha quedado a un cl谩sico como el Jaguar S Type despu茅s de que el preparador Panzani, proveniente de Italia, pusiera sus manos sobre 茅l. A simple vista ya cuesta reconocer al Jaguar con lo que estamos ante un cambio bastante radical.La primera imagen que se me ha venido a la ...
Bangle y Castriota pasar谩n a la historia del dise帽o de la automoci贸n por sus creaciones, que est谩n ya desde hace a帽os marcando tendencias. Ya han demostrado su val铆a sobre el tablero, pero 驴qu茅 pasa si haces que el ex-BMW haga de entrevistador para preguntarle a Castriota por qu茅 el PhoeniX es un Sa...
驴Recuerdas que Jaguar lleva tiempo metida en un consistorio para el desarrollo de un KERS instalable en sus autom贸viles? Pues bien, los chicos de Wired han conseguido una serie de im谩genes y datos del mecanismo completo, codesarrollado entre la citada Jaguar, Land Rover, Ford, Prodrive, Torotrak, Xt...
Nadie duda de la capacidad de Dani Sordo鈥 sobre asfalto. Pero lo que a lo mejor no sabes es el ansia del cantabro por ara帽ar unas decimas al crono. Este que os mostramos es un claro ejemplo. Hirvonen va mas lento de lo habitual por problemas en el turbo y Dani Sordo intenta pasarle. Al no apartarse ...
El gobierno chino ha puesto las cartas sobre la mesa: Seg煤n el Wall Street Journal, China ha enviado una propuesta a todos los fabricantes for谩neos en la cual les remite una condici贸n para poder vender en el mercado de ese pa铆s: si quieren vender en China, deben asociarse en una empresa de riesgo co...
El Lotus Esprit podr铆a estar de vuelta en pocas semanas. As铆 de sopet贸n nos acabamos de enterar, tras leer la enigm谩tica nota de prensa que Lotus acaba de publicar. Toda la informaci贸n gira en torno al lejano a帽o 1975: el a帽o en el que se destap贸 el esc谩ndalo Watergate en el gobierno de Richard Nixo...
Jose Manuel de los Milagros, doble campeon de la Clio Cup y vencedor tambien de la鈥 MINI Challenge, afronta este proximo fin de semana su primera cita de la temporada 2012. El madrile帽o, uno de los pilotos espa帽oles con mejor palmares en competiciones de turismos, participara en el Circuito del Jara...
El ES de Lexus es de los pocos modelos que la firma japonesa no comercializa en Europa. Situado entre los IS y GS, b谩sicamente es un Toyota Camry pero adaptado a las exigencias del p煤blico de la marca de lujo.Si est茅ticamente no rompe moldes aunque ha ganado muchos enteros, en el interior tampoco en...
No deja de ser curioso que critic谩ramos al XIV-1 de SsangYong por ser un clon en miniatura del Range Rover Evoque, y ahora que el constructor brit谩nico saca su versi贸n descapotable conceptual, los chicos de Se煤l hacen exactamente lo mismo con el nuevo XIV-2. Parece que lo hagan a prop贸sito.Con esto ...
Hace tres d铆as sal铆an a la luz las primeras im谩genes del renovado i20 que debutar谩 en Ginebra en unas horas. Ahora podemos completar la galer铆a y adem谩s a帽adir algunos detalles relativos a las mec谩nicas y el equipamiento disponible.M谩s all谩 de una est茅tica que podr谩 gustar m谩s o menos (insulso es un...
Tengo que empezar el relato del Aventador J con una frase incre铆ble: Lo van a vender, se va a poder matricular. S铆, como lo lees. Y es que si bien Lambo parec铆a haber perdido un poco de su "locura y radicalidad" a base de los genes transferidos por Audi y sus consejos acerca de la ergonom铆a de los c...
A partir del pr贸ximo mes de febrero los concesionarios de Volkswagen Espa帽a comenzar谩n las entregas de los nuevos CC. Tras el restyling este coup茅 de cuatro puertas se desvincula de la denominaci贸n Passat para tratar de situarse en un pelda帽o superior.La oferta inicial espa帽ola est谩 formada por cuat...
Si pinchas en el recorte de la derecha viajar谩s a la web de Autocar, donde los brit谩nicos han publicado una serie de capturas del restyling del Panamera, que suponemos llegar谩 este 2012. La idea escondida bajo el grueso camuflaje es actualizar detalles menores en el frontal, con nuevos grupos 贸ptico...
El hermano peque帽o del CLS estar谩 presente en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, el 6 de abril de 2012. Todav铆a nos queda tiempo por tanto para cazarlo en fase de pruebas o desvestirlo en las filtraciones que sin duda ir谩n sucedi茅ndose hasta entonces, pero al menos ya tenemos una fecha de referen...
El BMW Serie 3 que tienes delante de tus vidriosos ojillos estaba posando para una sesi贸n fotogr谩fica que te贸ricamente deber铆a hacerse p煤blica en el mes de octubre, de forma casi sincronizada con el cese de producci贸n del modelo actual, pero ya ves que la espera ya no tiene raz贸n de ser. Vtec, forer...
Entre este mes y finales de octubre puedes irte preparando, pues un buen pu帽ado de fabricantes nos van a deleitar, seguro, con nuevos intentos de r茅cord en el anillo norte de N眉rburgring. El primero en saltar a la palestra ha sido el Corvette ZR1 en versi贸n "2012" (vamos, traduciendo, el restyling d...
El a帽o 2011 todav铆a es joven, pero nos gustar铆a nominar al Jaguar XF como candidato al restyling del a帽o. El percusor del nuevo estilo visual e incluso comercial del gato de Coventry ha pasado de ser simplemente atractivo a convertirse en una bestia felina, sensual y arrebatadora a todos los niveles...
La iniciativa forma parte de la "Estrategia de Impulso del Veh铆culo El茅ctrico", que tiene como objetivo que en 2014 circulen por las carreteras espa帽olas 250.000 coches el茅ctricos o h铆bridos enchufables. Dicha t谩ctica incluye el "Plan de Acci贸n 2010-2012", que cuenta con un presupuesto total de 590 ...
La firma automovilistica espa帽ola SEAT, del鈥 grupo Volswagen, tiene intencion de realizar su desembarco comercial en el mercado chino durante el proximo a帽o, con el lanzamiento en este pais de sus modelos Ibiza y Leon, segun anuncio el presidente, James Muir, en el marco de la presentacion anual de ...
Kia contin煤a renovando a fondo su gama de veh铆culos, y ya le iba tocando al segmento A, el puramente urbano. El nuevo Kia Picanto gana en dise帽o, en calidad y en posibilidades de equipamiento, y ha sido dise帽ado con Europa en mente, aunque tambi茅n se comercializar谩 en el mercado coreano bajo el nomb...
Si hace unos años atrás nos hubieran dicho que a partir del 2012 la carrera de resistencia más famosa del mundo sumaría un nutrido grupo de participantes dentro de la categoría LMP1, muchos hubiéramos pensado que se trataba de un sueño guajiro; sin embargo hoy podemos confirmar que el sueño se está convirtiendo en una realidad.
Tras varios años viendo a Audi y Peugeot acaparar los reflectores de la categoría, este año Aston Martin dio el primer golpe al decidir graduarse como el tercer equipo oficial dentro de la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans.
Lo anterior, aunado a las modificaciones en el reglamento efectuadas por la FIA y la ACO han motivado el interés de no menos de tres marcas más cuya futura participación alimentará las parrillas de manera inusual al puro estilo de los años dorados.
Tomando en cuenta lo anterior en las últimas semanas hemos sido testigos de una verdadera oleada de noticias sobre la futura participación de varias armadoras dentro de las cuales se barajan los nombres de Porsche, Toyota y más recientemente Jaguar.
Según las últimas noticias, el programa que Jaguar ha presentado para regresar a Le Mans ha recibido el visto bueno de Tata Motors, situación que marcaría el inicio del esperado regreso de la mítica marca a La Sarthe desde su última participación en 1991.
Con dicho anuncio la suma de equipos oficiales llega a seis augurando un espectáculo de primera para el futuro cercano. ¡En hora buena!
Tal y como ya adelant谩bamos hace unos d铆as, la presentaci贸n del Lexus LF-Gh estaba prevista para el pr贸ximo 19 de abril. Pero Lexus ha preferido adelantar los acontecimientos y ofrecernos las primeras im谩genes de su nuevo prototipo con una semana de antelaci贸n.El Lexus LF-Gh no s贸lo nos adelanta la ...
Por fin llega, un poco tarde, eso si, el Volkswagen Golf Cabrio R, la carroceria con techo de lona mas potente hasta la fecha en la firma alemana. Esta desarrollado sobre la base del Golf VI, puesto que, por el momento, no hay una version descapotable del Golf VII.Equipa el motor mismo motor que el ...
El fabricante britanico de automoviles de lujo escuchara las鈥 opiniones de sus clientes y del publico en general antes de adoptar una decision sobre si lleva a las lineas de produccion su primer todoterreno, el EXP 9 F, una de las novedades de novedades de Bentley聽presentada como concepto de dise帽o ...
El Note que la firma japonesa lanzo en 2006 ha pasado sin pena ni gloria por nuestro pais. Acostumbrada al exito de su Qashqai y Juke, Nissan quiere dar un pu帽etazo sobre la mesa en el segmento B con la segunda generacion de este monovolumen de peque帽as dimensiones. Aqui esta el Nissan Note 2013.El ...
La instituci贸n alemana ADAC no deja de sorprendernos con nuevos y sorprendentes crash-test, que alteran nuestros esquemas mentales y nos hacen reflexionar sobre la seguridad vial y los m茅todos de homologaci贸n por parte de instituciones como EuroNCAP. Veamos lo que ADAC ha hecho. Se trata de un crash...
La firma del le贸n, tras algunas filtraciones, finalmente ha hecho p煤blicos algunos datos sobre el Peugeot 2008, su pr贸ximo SUV compacto. Dispuesto a entrar directamente en lo m谩s alto del segmento B -ya que medir谩 4,16 metros de largo-, parece dispuesto a complicarle mucho las cosas a rivales como e...
Uno de los lectores de Autoblog.it captur贸 en Tur铆n una extra帽a mula que parec铆a un Fiat Qubo, con frontal de faros redondos. Nuestros amigos de la publicaci贸n italiana especulan sobre un posible restyling de la furgoneta, o una mula de modelo de Jeep, pero se pierden la mitad de la pel铆cula.Durante...
Con Aston Martin llueve sobre mojado. Entre el Project AM 310 y las fotos esp铆a de los 煤ltimos d铆as, ya no queda nada que la firma de Gaydon nos pueda ense帽ar para llamarnos la atenci贸n con el sucesor del DBS, de forma que ya solo esper谩bamos la publicaci贸n de sus datos t茅cnicos para poder cerrar es...
El proyecto del nuevo Esprit vuelve a estar en marchaAyer arranc谩bamos la ma帽ana con la noticia de Lotus y las declaraciones del m谩ximo representante pol铆tico de Norfolk insinuando la venta del fabricante de deportivos brit谩nico. Pues bien, Dany Bahar no ha tardado demasiado en salir al paso de lo q...
En un corto comunicado de prensa acompa帽ado por la imagen que tienes sobre estas l铆neas, Audi ha hecho p煤blica la adquisici贸n de Ducati Motor Holding a Investindustrial, confirmando los rumores de compra que ven铆an llenando nuestro buz贸n desde hace meses. T茅cnicamente la operaci贸n no est谩 finalizada...
Los duendes de las cadenas se ceban este fin de semana con los miembros de la alianza Renault Nissan. La lista de alertas de la Uni贸n Europea refleja la apertura de una campa帽a de servicio con efecto sobre el Dacia Duster, mientras que en Espa帽a el Instituto Nacional del Consumo hace lo propio con t...
Todos sab铆amos ya que Lamborghini s贸lo quiere hablar de motores atmosf茅ricos, pero un rumor que navegaba desde hace d铆as por Internet hab铆a puesto la duda en las cabezas de algunas personas sobre el pr贸ximo Gallardo. Y es que se sabe, de manera m谩s o menos segura, que el pr贸ximo R8 contar谩 con el V8...
Local Motors debe ser la primera compa帽铆a de coches que crea un modelo sin un dise帽o previo. En su lugar, 2.900 personas de m谩s de 100 pa铆ses distintos aportaron ideas sobre c贸mo deber铆a ser el coche y entonces, Local Motors, las desarroll贸 y construy贸 el primer prototipo. Ahora ya tenemos el produc...
El Yo-Concept es la manera de llamar la atenci贸n de la empresa rusa Yo-Auto en el Sal贸n de Frankfurt. Aunque no est谩 destinado a ser producido, su funci贸n pasa por captar los focos sobre el fabricante, que prevee lanzar tres modelos h铆bridos en las pr贸ximas fechas.El veh铆culo en cuesti贸n es una espe...
Si ten铆as tus dudas sobre las proporciones del nuevo Elantra Coupe, la foto de arriba deber铆a bastar para disiparlas. Hyundai est谩 probando en Corea del Sur la carrocer铆a con dos puertas laterales de su sed谩n compacto, un modelo que quedar谩 bien situado entre el peculiar Veloster, un poco m谩s peque帽...
Coge un Serie 1 M Coup茅, ponle un aler贸n regulable de campeonato, empl谩stalo en los colores de BMW M GmbH y nos tienes en el bote. Ya sabes que somos gente de gustos sencillos. Lamentablemente, la criatura que tienes sobre estas l铆neas s贸lo la podremos ver desde las gradas o el sal贸n de nuestra casa...
Tras su debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra, ahora llegan al mercado espa帽ol los Abarth 500C SS. Con este kit espec铆fico se aumentan la potencia del motor y adem谩s recibe otros cambios para mejorar el comportamiento. Los interesados tambi茅n podr谩n montarlo sobre las unidades ya vendidas, siem...
75.000 d贸lares (60.000鈧 aproximadamente) es a lo que actualmente cotiza esta "cosa" que dicen que es un coche. Se trata de un prototipo que data de 1970, obra del dise帽ador alem谩n Luigi Colani, montado sobre la parte trasera de un chasis de Lamborghini Miura, y con una especie de carlinga delante ar...
Es conocido por todos el protagonimo de Arabia Saud铆 en la manutenci贸n de nuestros autom贸viles, pero seguro que no te suena por su pujanza productiva en lo referente a las cuatro ruedas. Esto podr铆a cambiar dentro de poco; la familia real, que ya present贸 el primer concept car nacional en el Sal贸n d...
Opel ha hecho oficial hoy informaci贸n sobre la inminente comercializaci贸n del Ampera, el primo europeo del Volt. El h铆brido el茅ctrico de rango extendido de GM llegar谩 al viejo continente en 2011, pero los clientes interesados podr谩n encargarlo desde el 25 de noviembre. El precio de salida del coche ...
Karum Chandhok, Jonny Herbert, Jenson Plato y Tiff Needell se ponen a los mandos de un Mercedes CL63 AMG para enfrentarlo con el Panamera Turbo de Porsche y determinar, sobre mojado "cu谩l es el cuatro plazas m谩s r谩pido en circuito". Lo tienes en v铆deo tras el salto.Share Tweet
Hace unos d铆as Peugeot nos ha ense帽ado varios teasers de una de sus presentaciones para Par铆s, tres im谩genes que nos dicen lo mismo que ha hecho p煤blico la marca francesa sobre el modelo: pr谩cticamente nada. Osea, que m谩s que nada lo que quieren es que hablemos de ello.Nos muestran partes de un coch...
Mazda nos hace una pregunta sencilla: 驴Qu茅 pasar铆a si el concepto de dise帽o Kodo fuera aplicado a otros veh铆culos de la casa? Bien, la respuesta la tienes sobre estas l铆neas. Sin perder el ritmo desde la presentaci贸n del Shinari en Italia, la marca del Zoom-Zoom nos adelanta con tan poco disimulo el...
Los rumores sobre el prototipo del Stratos visto en Balocco siguen inundando Internet, y no nos ha quedado otra que hacer un buen refrito de todos ellos, as铆 como volver a tirar de nuestras fuentes oficiosas para tratar de sacarnos parte del dilema de encima.驴Recuerdas la "supuesta" recreaci贸n tridi...
En la primera parte de esta miniprueba os he hablado un poco en general del equipamiento y las caracter铆sticas de ergonom铆a y habitabilidad del Mazda 6. En esta segunda parte nos centraremos en su comportamiento din谩mico y posibles rivales. Esta prueba versa sobre el Mazda 6 equipado con el motor 2....
El Porsche 911 Black Edition tendrá una tirada limitada a 1.911 unidades y contará con un equipamiento especial sin coste adicional sobre las versiones Carrera.
Cinco puertas, cinco plazas, un buen maletero y asientos traseros deslizantes 驴hablamos de un Mini o de un utilitario? El Countryman ya no es tan 鈥榤ini鈥 de tama帽o. Sin embargo, sigue siendo todo un Mini, veamos qu茅 tal va esta mezcla.
A primera vista el coche que tienes sobre estas l铆neas puede parecer un Countryman como cualquier otro, pero no te dejes enga帽ar por los ingenieros de MINI. En realidad se trata de prototipo todav铆a en fase de gestaci贸n, una mula de pruebas del que ser谩 el nuevo MINI de cinco puertas con el que el f...
Para todos aquellos que desconozcan 茅sta marca, Lucra es un constructor de coches originales cuya sede se encuentra en California, que da la nota de vez en cuando con modelos imponentes como el que acaba de sacar a la luz, cuyo nombre Lucra 2.2. Como ya pudimos ver en la pel铆cula A todo gas 6 las cr...
Mazda celebra el 10o aniversario del Mazda3, el modelo m谩s vendido en toda su historia. El 25 de junio de 2003, el primer Mazda3 sal铆a de la l铆nea de producci贸n de la planta de Hofu, en Jap贸n. Desde entonces, ha cautivando a conductores de todo el mundo, adem谩s de lograr un total de 136 premios. El ...
La version Volkswagen Fender up! sube el volumen en la gama m谩s peque帽a de Volkswagen. Incorpora un equipamiento exclusivo que incluye un equipo de sonido con seis altavoces y un "subwoofer" que genera un total de 300 vatios, logrando as铆 una ac煤stica perfecta. Todo esto con la garant铆a de la marca ...
El Seat IBx debut贸 en el Sal贸n de Ginebra. Ahora, AUTOBILD.ES tiene la oportunidad de probar el primer todocamino de Seat. 驴Van en serio en este segmento? Apuesto a que s铆... Sus responsables guardan con celo los planes de futuro, pero todo hace indicar que muy pronto cantar谩n aquello de Habemus SUV...
La marca de Sant麓Agata Bolognese ya tiene un nuevo ojito derecho: el Lamborghini Aventador, que pudimos ver en el Sal贸n de Ginebra 2011 en todo su esplendor, reci茅n presentado. Pero eso no significa que se olvide por completo de su hermanito peque帽o, el Lamborghini Gallardo. No podemos decir que hay...
Parece que hoy es el d铆a de las series especiales. Tras los X-Trail y ForTwo, es el Mazda MX-5 el que recibe una edici贸n limitada denominada "Iruka". Llega para celebrar las 900.000 unidades de este roadster vendidas en todo el mundo desde que fuera lanzado en los 90.El MX-5 Iruka incluye de serie e...
El Ford Focus ST va cogiendo forma a medida que pasan los meses y ya sabemos pr谩cticamente todo lo que tenemos que saber a煤n cuando la nueva generaci贸n del Focus todav铆a no ha aterrizado en los mercados. Con la llegada del Sal贸n de Par铆s podemos hablar a fondo del compacto deportivo.Desde que fue pr...
El municipio de Martorell (Barcelona) acoger谩 un nuevo centro de formaci贸n de profesionales en el 谩mbito de la automoci贸n, en el que recibir谩n instrucci贸n cada a帽o unas 18.000 personas, y que arrancar谩 a partir del curso 2012-2013.
El municipio de Martorell (Barcelona) acoger谩 un nuevo centro de formaci贸n de profesionales en el 谩mbito de la automoci贸n, en el que recibir谩n instrucci贸n cada a帽o unas 18.000 personas, y que arrancar谩 a partir del curso 2012-2013.
Hay una revista en Estados Unidos llamada Consumer Reports, que viene a ser algo as铆 como la OCU o la Consumer del otro lado del Atl谩ntico. All铆 se habla de datos concretos sobre productos, buscando c贸mo los fabricantes sacan mejor o peor calidad, obviando comportamiento puro y duro, o "sensaciones ...
Oh, nuestro querido Nurburgring. Lugar de peregrinaci贸n obligada. Circuito que separa a hombres de ni帽os. Trazado m铆tico donde los haya. Como cada a帽o, cuando la F1 pasa por all铆, las teles "recuerdan" y nos "ense帽an" y "aleccionan" sobre un circuito antiguo conocido como el infierno verde. Pero pas...
El Lamborghini Revent贸n es una joya sobre ruedas 煤nica en la historia de los de Sant鈥橝gata Bolognese y desde luego hacerse con 茅l, por mucho dinero que tengas, no es nada f谩cil. De un tiempo a esta parte varios preparadores han ofrecido 鈥渋mitar鈥 al aeron谩utico modelo mediante diferentes kits de carr...
Amantes de los drag races y del pony car por excelencia, el Mustang, Ford acaba de presentar la herramienta definitiva para dejar at贸nito a cualquiera que se cruce con ella, el Mustang Cobra Jet. No es m谩s que una reinterpretaci贸n del cl谩sico Cobra Jet de los 60 que resurg铆a en 2008 y que ahora reci...
Cuando ya cre铆amos que lo hab铆amos visto todo en las carreteras rusas, nos llega un nuevo "giro de tuerca" en lo que a locuras se refiere. Nuestros compa帽eros de Motorpasi贸n publican este asombroso "adelantamiento" de un helic贸ptero militar en plena carretera y a escasos metros de los veh铆culos que ...
El BMW Z3 V12 lleva toda su vida escondido entre las cuatro paredes del garaje secreto de BMW M. Desconocemos el motivo, pero los ingenieros de BMW estuvieron haciendo pruebas con el BMW Z3 entre 1996 y 2002 y le instalaron este enorme motor al peque帽o roadster. Viendo las im谩genes, todo indica que ...
El Jaguar XJ, pilar C a parte, es uno de los sedanes m谩s bellos de su segmento, y todo un 茅xito comercial para la marca del felino brit谩nico. Fabricado con aluminio como material principal, hace gala de un peso relativamente ligero, y cuenta con mec谩nicas V8 con un sonido propio de la insignia que l...
Ya no s茅 ni qu茅 chascarrillo hacer para abrir noticias de Saab. Pasan los d铆as, y aunque se esperaba una resoluci贸n de la situaci贸n de venta para la semana pasada, la cosa no se ha concretado. Por un momento parec铆a claro que estaba todo vendido ya a National Electric Vehicle Sweden AB, una joint ve...
Del Golf GTI de nueva factura, que veremos en el Sal贸n de Par铆s este mismo mes de septiembre si todo va bien, sabemos ya que llevar谩 un autoblocante delantero con control electr贸nico, y un motor de dos litros y unos 260 caballos.Pero hoy te traemos algo menos detallado pero que seguramente te de "m谩...
Lotus es la primera marca de deportivos en apuntarse "con todo" a la especificaci贸n R-GT que la FIA cre贸 para los rallyes. Aunque en un buen principio esper谩bamos ver al Exige S R-GT disputando los tramos del Montecarlo, el coche no estaba listo todav铆a, y ser谩 la pr贸xima semana, tras el 煤ltimo test...
GM y PSA ya confirmaron, hace d铆as, su acuerdo estrat茅gico para compartir costes de desarrollo, plataformas y poder de compra a proveedores. Y todo el mundo se ech贸 a temblar. A sabiendas de que les sobra el 20% (como m铆nimo) de capacidad productiva tanto a Opel como a PSA, muchos representantes sin...
El Mazda3 2.2 CRTD cambia de cara. No es mucho, pero lo suficiente como para querer lucir palmito en todo su esplendor. Donde m谩s se nota es quiz谩 en el interior: el navegador TomTom se ha colocado en el centro de la consola y la pantalla t谩ctil crece hasta las 5,8 pulgadas. Nada que ver con el ante...
El "Flame and Thunder", que se celebrar谩 el 29 de octubre en el circuito brit谩nico de Santa Pod, ofrecer谩 una competici贸n de "dragster" en la que participar谩n todo tipo de coches, inclu铆dos los "locos del motor". Matt Wright ser谩 el encargado de conducir un Rolls-Royce Silver Shadow del 74 reconstru...
En las subastas de vehiculos te puedes encontrar de鈥 todo: coches famosos, de pelicula, historicos, prototiposa鈧 pero lo que subasta 鈥楻M Auctions鈥 es lo nunca visto: el Motorhome de Ferrari que utilizo las escuderia de Formula 1 entre 2001 y 2005, a帽os en los que Michael Schumacher consiguio cuatro...
Los amigos se pueden elegir, la familia no. Si creces en un clan tan extraordinario como el del SEAT Ibiza, las cosas se ven desde una perspectiva un poco m谩s f谩cil. Dicho de otra forma: el utilitario espa帽ol est谩 acostumbrado a la buena vida. De hecho, te recuerdo que es todo un pluricampe贸n de las...
Tras el salto tienes los dos v铆deos que resumen la carrera del Ferrari P4/5 en las 24 Horas de Nurburgring de este a帽o, en las que acab贸 en una decepcionante 40 posici贸n tras problemas y falta de ritmo. Pero su belleza est茅tica, su armonioso cantar entre curvas y todo el trabajo que escond铆a detr谩s ...
El Chevrolet Volt se ha convertido en todo un 茅xito en Estados Unidos gracias a la compras por volumen de las autoridades locales y centrales del pa铆s, que est谩n mostrando un inter茅s desproporcionado en comparaci贸n con los consumidores de a pie, pero hasta ahora, que nosotros sepamos, a煤n no hab铆a t...
En estos tiempos en los que la dieselizaci贸n del mercado es muy elevada, Ford celebra la excelente acogida que han tenido sus nuevos motores Ecoboost en tierras europeas. Seg煤n la informaci贸n dada por la propia la marca, ya se han vendido m谩s de 50.000 unidades en el viejo continente.Lanzado a final...
Pere Navarro acaba de comunicar que, previsiblemente, antes de final de a帽o, los usuarios de veh铆culos podr谩n consultar su historial por Internet como paso previo al cierre de una operaci贸n de compraventa. Seg煤n el director de la DGT, la intenci贸n es que todo el mundo tenga acceso a este servicio te...
Pere Navarro acaba de comunicar que, previsiblemente, antes de final de a帽o, los usuarios de veh铆culos podr谩n consultar su historial por Internet como paso previo al cierre de una operaci贸n de compraventa. Seg煤n el director de la DGT, la intenci贸n es que todo el mundo tenga acceso a este servicio te...
Lo has visto en fotos oficiales, y en v铆deo, en filtraciones medi谩ticas, y por supuesto, en nuestra galer铆a del Sal贸n de Ginebra. Pero a煤n tienes ganas de m谩s. El Pagani Hauyra, con sus salvajes prestaciones, inusual t茅cnica y no mucho m谩s com煤n est茅tica, es todo un im谩n para los ojos, y hoy tenemos...
Primera parte: Habit谩culo, equipamiento y acabadoSi algo me ha gustado del Juke, es lo bien que se desenvuelve en todo tipo de circunstancias. Aunque se esconde bajo una carrocer铆a que parece estar m谩s enfocada al tr谩nsito por v铆as algo deterioradas, en carretera va de maravilla, con una muy buena r...
Lo mejor de un sal贸n del autom贸vil tan importante como el de Ginebra es, adem谩s de las novedades que se pueden, todo lo que se dice a los distintos medios. Entre las muchas noticias que se pueden destacar -y que te contaremos m谩s adelante-, est谩n las relacionadas con la firma espa帽ola SEAT.Seg煤n ha ...
Europestar est谩 dispuesta a todo por conquistar el mercado chino y para ello, adem谩s de los modelos fabricados en colaboraci贸n con Proton, aumentar谩 la familia con un nuevo todocamino compacto de dise帽o deportivo.Del nuevo SUV de momento no conocemos muchos detalles y ni siquiera tenemos constancia ...
Primera parte: Habit谩culo, equipamiento y precioEn la primera parte que publicaba ayer, pudiste percatarte que salvo por la ausencia de la palanca de cambios y el nuevo techo de lona deslizante, todo sigue como siempre en este 500. Sin embargo en el apartado mec谩nico hay novedades que desgraciadamen...
Los plumillas de Autocar suelen estar muy bien contactados con todo lo que gira alrededor de Stuttgart, as铆 que si la revista decana del motor dice que Porsche lanzar谩 el 918 en configuraci贸n Spyder, nosotros nos los creemos. M谩s a煤n considerando que esta informaci贸n ha sido facilitada por Wolfgang ...
Si hay un grupo de rock alem谩n que es famoso en el mundo entero, es muy posible que estemos hablando de 鈥淪corpions鈥. Este conjunto formado en 1965 por Rudolf Schenker ha vendido m谩s de 100 millones de discos en todo el mundo y es conocido por canciones como 鈥淪till Loving You鈥, 鈥淲ind of Change鈥 o 鈥淩o...
El peque帽o de Ford pega con fuerza en el SEMA. Consciente de que el marketing lo es todo si quiere conseguir que el Fiesta sea tambi茅n un 茅xito en Estados Unidos, el 贸valo azul se ha llevado al centro de convenciones de Las Vegas un peque帽o destacamento con el que mostrar al p煤blico sus elevadas pos...
En Diariomotor de vez en cuando tambi茅n echamos un ojo al mundo de las dos ruedas, y en este caso os vamos a hablar de la nueva KTM 125 Duke. Esta saga de motos deportivas de aspecto rompedor y siempre motor monocil铆ndrico (aunque sea de 900 cc) tiene muchos adeptos en todo el mundo, y parece que un...
Con todo el lio que conlleva la adaptaci贸n de los motores a las normativas Euro V, los fabricantes adem谩s tienen que apa帽谩rselas para eliminar el stock de aquellos veh铆culos que no la cumplen. En el caso de Fiat, la soluci贸n pasa por mejorar los descuentos y dejarlos a precios realmente interesantes...
PSA no sabe hacer un anuncio oficial sin acompa帽arlo con el correspondiente v铆deo, as铆 que mientras seguimos esperando el reportaje del nuevo Peugeot 508, Citro毛n ha publicado cuatro clips detallando las novedades de la nueva familia C4 Picasso. Realmente Kike ya te dijo todo lo que ten铆as que saber...
A finales de 2013 Chevrolet va a comercializar el Camaro con cambios respecto al que comenz贸 a vender a finales de 2011 (informaci贸n del Camaro modelo 2012). No hay diferencias muy importantes, solo ligeras modificaciones en el dise帽o 鈥攄e aspecto y aerodin谩micas鈥 y mejoras en el equipamiento.
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Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Australia se incrementaron en un 4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 97.616 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y marzo se vendieron 260.122 unidades, l...
Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Eslovaquia se incrementaron en un 12% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 5.370 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, las matriculaciones entre enero y febrero subiero...
Cuando Ferrari lanzó al California, provoco críticas debido a que se trataba de uno de los modelos de la marca del Cavallino Rampante mas orientados hacia el lujo en lugar del alto performance. Para solucionar esto, la marca italiana con sede en Maranello reveló en el Auto Show de Ginebra al actualizado California.
¿De qué se trata? La actualización incluye una mejora de su motor de 4.3 litros V8, el cual ahora genera 490 caballos, asociado al mayor uso de aluminio, lo cual hace que sea unas 70 libras más liviano que el modelo del año anterior. Con esto el Ferrari California ahora es capaz de acelerar desde 0 a 60 mph en solo 3.8 segundos.
En conclusión, el coupe cabrio de techo rígido retráctil es ahora más rápido y serio, con lo cual se ganara el respeto que merece un Ferrari.
Fuente: Ferrari | Fotos en directo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Sobre la base de la 煤ltima generaci贸n del Micra, el 茅xotico fabricante japon茅s Mitsuoka ha presentado el nuevo Viewt. Como todos los productos de la marca, destaca por un dise帽o retro muy elaborado y la particularidad del tercer volumen de su carrocer铆a.Si el exterior recibe tantos cambios que cuest...
Adem谩s del 208 GTi Concept, Peugeot se llevar谩 tambi茅n otro modelo conceptual, bajo las siglas XY, al Sal贸n de Ginebra. Destinado al p煤blico "m谩s chic" que prefiere dise帽o sobre prestaciones, este modelo, equipado con el motor de 115 caballos HDi (di茅sel), se muestra con muchos detalles lujosos, que...
Un 50,1% es lo que le queda por comprar a Volkswagen para tener bajo su paraguas al completo a Porsche. De acuerdo con la prensa econ贸mica alemana, los de Wolfsburgo estar铆an dispuestos a poner 3.900 millones de euros sobre la mesa para completar la transacci贸n.Dentro de la operaci贸n, que se quiere ...
El Porsche Boxster y el Cayman han sido desarrollados sobre la base del concepto de veh铆culo con motor central y se consideran un referente entre los deportivos de esta categor铆a (nominados en Estados Unidos entre los "10 mejores" coches y segunda y tercera plaza en Alemania). Ahora, la marca aleman...
Hace unos d铆as te informaba sobre las tarifas recomendadas del nuevo Audi Q3 para el mercado espa帽ol. Ahora completamos la informaci贸n con el detalle de equipamiento espec铆fico para nuestro pa铆s. En t茅rminos generales son completos en cuanto a seguridad, si bien en confort no se entiende como un pro...
Ten铆a que ser un videojuego el que nos ofreciera el mejor y m谩s largo vistazo al nuevo Pagani Huayra en movimiento. Electronic Arts ha aflojado la cartera para conseguir la exclusiva virtual sobre el sucesor del Zonda, que ser谩 protagonista destacado en Shift 2: Unleashed y el pr贸ximo episodio de Ne...
Con mucho retraso, finalmente podemos informar sobre las ventas de autom贸viles en Sud谩frica durante los tres primeros trimestres del 2010. Es un mercado algo cerrado, con Toyota y VW liderando las listas con mucha diferencia. La asociaci贸n de fabricantes del pa铆s no informa de los resultados obtenid...
Y seguimos con noticias sobre Le Mans. Tras la debacle de la fiabilidad del 908 este a帽o, Peugeot ya se encuentra metida de lleno en el desarrollo de su nuevo coche para las 24 Horas, que por el momento tiene el nombre en c贸digo 90X. Seg煤n la direcci贸n deportiva de la marca, todav铆a no se ha decidid...
Mas de 4.000 concesionarios e importadores de Peugeot de todo el mundo鈥 pasaran por Barcelona entre este lunes y el 7 de febrero con motivo de la presentacion internacional del nuevo 208, el ultimo lanzamiento de la compa帽ia automovilistica francesa.Los primeros en probar el Peugeot 208 han sido los...
Despu茅s de 14 a帽os de producci贸n y m谩s de 1,2 millones de unidades vendidas en todo el mundo, en noviembre de este a帽o se inicia la venta del nuevo Clase M (presentaci贸n Mercedes ML). Las reservas de pedidos ya han empezado. La nueva Clase M (v铆deo Mercedes ML) se distingue de su antecesor por una s...
El fabricante japon茅s de autom贸viles Nissan, participado en un 44,4 por ciento por Renault, ha recibido en todo el mundo un total de 27.000 pedidos para su coche el茅ctrico Leaf, de los que 1.500 corresponden a los mercados europeos. El Leaf se lanzar谩 en Espa帽a en septiembre pr贸ximo.
Puede que el v铆deo de hoy no te vaya a descomponer como la destrucci贸n de los concepts encargados por Lexus para el SEMA, pero te garantizamos que conseguir谩 arrancarte de todo menos una sonrisa. Porque todos sabemos que una vez lanzado un coche no tiene mucho sentido conservar las maquetas de arcil...
Ya sabes que en Autoblog somos fans del proyecto Aspid, y cuando nos enteramos de que IFR pensaba lanzar una versi贸n redise帽ada de su Seven para el siglo XXI, la firma de Reus nos dej贸 desayun谩ndonos las cut铆culas. Un boceto es todo lo que ten铆amos hasta ahora, que hoy podemos complementar con... un...
Por el MINI no pasan los a帽os. Su est茅tica retro tiene la inherente ventaja de dulcificar el impacto del tiempo, y mientras que pr谩cticamente todos sus rivales envejecen a pasos agigantados, el eterno juguete de Oxford conserva todo su encanto. Lo cual no quita para que ya vaya necesitando una actua...
驴Que hacen los mejores pilotos del campeonato del mundo de drifting en sus vacaciones entre una temporada y la siguiente? Saldr谩s de dudas en el v铆deo que te espera tras el salto. Todo un compendio de derrapes en grupo que dejar铆a blanco al mism铆simo showman Ken Block. Digno de ver, cr茅eme.Share Twe...
Estamos seguros de que Jaguar contaba ya con esto. Despu茅s de todo, si no tiene empacho en revelar el nombre de su nuevo familiar mediano usando el propio camuflaje de los prototipos, era de esperar que gente como Ivan Martinovic, de PS-Garage, desenfundara el l谩piz 贸ptico para ofrecernos un vistazo...
Cuando Henrik Fisker anunci贸 su prop贸sito de lanzar un sed谩n "electrochic" (sic) con caracter铆sticas premium, prestaciones inigualadas y un precio casi de marca generalista, nos quedamos todos con la boca abierta. Tanto por la altura de sus promesas, como por la dificultad de creer todo lo que nos e...
Muchos Porsche de todo tipo en el circuito de Laguna Seca. Una c谩mara de fotos. Un fin de semana... 驴Resultado? Una espectacular galer铆a que te dejar谩 con la boca abierta y con media hora de vida perdida contemplando las im谩genes en alta resoluci贸n que te traemos, y a las que no hace falta que acomp...
El fin de semana pasado fue muy movido en el planeta coche para Estados Unidos, y es que adem谩s de las celebraciones de Monterey, tambi茅n tuvo lugar la "rodada" de Woodward, donde supuestamente ten铆amos que ver el Focus ST de producci贸n de paseo, cosa que no sucedi贸.Pero en todo caso, nuestros compa...
El enfrentamiento aire-tierra entre aviones (o helic贸pteros) y superdeportivos es algo que ya est谩 tan manido que se aproxima peligrosamente al hast铆o. Ya hemos visto en el pasado carreras entre Vettes, Ferraris y Lambos contra reactores de todo tipo, por no mencionar la carrera de pantomima de Top ...
Aparte de la cantante Bjork y alg煤n que otro detalle m谩s, yo lo desconoc铆a absolutamente todo acerca de Islandia, hasta que hace unos a帽os un amigo me regal贸 el libro de ensayos, Los rastros k谩rmicos, del escritor neoyorquino Eliot Weinberger. De entre todos los art铆culos que inclu铆a, hubo uno que m...
En los 煤ltimos a帽os hemos visto c贸mo se han derrumbado muchos de los mitos que encumbraban a BMW Motorsport desde que comenz贸 a crear sus famosos BMW M de calle. Una regla no escrita dec铆a que un deportivo de esta saga deb铆a ser de tracci贸n trasera y con motor atmosf茅rico, pero todo esto se vino aba...
Cuanto m谩s lo miro, m谩s me gusta, y como a m铆, parece que les est谩 pasando a muchas personas. La segunda generaci贸n del Kia Picanto acaba de llegar al mercado espa帽ol y adem谩s de un precio competitivo, aterriza acompa帽ado de una est茅tica mucho m谩s elaborada y personal, siendo todo un juguete se mire...
Hace unos d铆as, te contamos que el n煤mero dos de Renault hab铆a dimitido como consecuencia de un falso caso de espionaje que comenz贸 con una denuncia an贸nima contra tres ejecutivos del rombo. Al final result贸 que todo era un montaje urdido muy lejos del departamento de I+D, pero la amenaza de los esp...
Del KV7 Concept ya te contamos todo ayer, pero hab铆a que verlo en persona para opinar con m谩s criterio. 驴Resultado? Seguimos sin enamorarnos. Puedes mirarlo una y mil veces, y yo lo he hecho, y lo 煤nico que he sacado como conclusi贸n es que es una especie de Soul m谩s grande, al estilo monovolumen, pe...
Aunque 2010 haya sido un a帽o de crisis o al menos deceleraci贸n econ贸mica en casi todo el mundo, el mercado de los veh铆culos cl谩sicos m谩s exclusivos no se ha detenido y parece estar en plena forma. De hecho, se ha vendido por cerca de 40 millones de d贸lares a un museo un Bugatti SC Type 57 en estado ...
Volkswagen est谩 a punto de estrenar en el mercado su nuevo Passat, que ya vimos en Par铆s, y que dentro de unos pocos d铆as tendremos la oportunidad de probar a fondo. Pero mientras el "viejo" se despide de los concesionarios, la casa de Wolfsburgo ha querido hacer una 煤ltima despedida por todo lo alt...
Est谩 claro que en las 煤ltimas horas la firma que m谩s ha dado que hablar ha sido Citro毛n. El DS4 ha levantado pasiones y todo tipo de comentarios, escalando muchos puestos para convertirse en una de las estrellas del Sal贸n de Par铆s. Pero no ser谩 el 煤nico foco de atenci贸n importante en la muestra gala...
Las compañías privadas podrían tener la responsabilidad de establecer multas por exceso de velocidad después de que la policía sugirió que el trabajo debería ser "externalizado".
Mick Giannasi, jefe de la policía de tránsito, recomendó que la emisión y recolección de multas debería privatizarse para quitarle la carga al equipo policiaco y cortes que actualmente administran el sistema penal.
Sin embargo, ahora que las autoridades ya no cuentan con el respaldo financiero de empresas de cámaras de seguridad, está latente el miedo de que tal acción podría llevar a la privatización de toda la red de cámaras viales en Gran Bretaña para poderlas mantener en operación.Giannasi, director de Gwent, ya escribió al ministro de seguridad vial para hacerle saber su preocupación sobre las consecuencias en los recortes de fondos de Transportes, pero algunos oficiales no están de acuerdo con la idea de empresas privadas manejando las multas.
Alan Jones, oficial de vialidad en la Federación Policiaca, declaró: "Comprendo el miedo y consecuencias de la privatización de cámaras viales".
"Esto es totalmente inaceptable, especialmente en lo que se refiere a efectividad, percepción pública, consistencia y estándares", agregó. "También me preocupa el manejo de datos y la distribución de información".
"No podemos darnos el lujo de aceptar las consecuencias que consiga el que el sector privado lleve a cabo la implementación de cámaras viales".
Sin embargo, una vocera del Departamento de Transportes se negó a descartar la posibilidad de usar servicios externos en un futuro.
"Si se traen compañías privadas, deberá ser conforme a las leyes de implementación de cámaras", dijo.
Un estudio sobre los habitos de mantenimiento鈥 del vehiculo de los espa帽oles realizado por Coches.net, revela que el 83% de los conductores espa帽oles es siempre fiel al mismo taller y que unicamente un 10% escoge el taller en funcion del precio.En cuanto al tipo de taller en el que se realizan las r...
Si hay algo bueno de los Salones, es que adem谩s de ver las novedades en vivo y poder tocarlas, tambi茅n hay ocasi贸n para interrogar a responsables de prensa, de marketing, de producto... e intentar sacarles toda la informaci贸n posible.Con la lecci贸n bien aprendida, ya desde esta ma帽ana comienza el go...
Gracias al Plan PIVE, el mercado de automoviles de turismo ha conseguido paliar un鈥 a帽o complicado, alcanzando las 699.589 unidades, lo que significa una caida del 13,4%.聽El Plan PIVE esta alcanzando el exito que se esperaba, ya que se estan agotando los fondos reservados para la adquisicion de un v...
La segunda generaci贸n del Ford Kuga est谩 en venta con un rango de precios que va entre 25 150 y 33 400 euros (todos los precios). Se comercializa desde diciembre de 2012. Ha reemplazado al modelo que lleg贸 al mercado en 2008 (m谩s informaci贸n). Es de mayor tama帽o y tiene un maletero con 46 litros m谩s...
El primer super SUV del mundo se llama Eterniti Artemis y gracias a su鈥 motor V8 biturbo de 4,8 litros es capaz de alcanzar los 290 Km/h y de pasar de cero a 100 Km/h en tan solo 4,5 segundos. Gracias a esto, el modelo -que deriva de un Porsche Cayenne Turbo- presentado en el Salon de China 2012 se ...
Del Talisman ya llev谩bamos semanas hablando. Se trata, ya lo sabes, de un Samgsung SM7, que ha su vez es una versi贸n coreana meridianamente re-estilizada del Nissan Teana nip贸n. Renault lo comercializar谩 en China, con el 谩nimo de abrirse paso en un mercado en ebullici贸n, donde saldr谩 al mercado con ...
El Roding Roadster, ya lo comentamos el otro d铆a, ha ido ganando con el paso del tiempo, a medida que iba evolucionando t茅cnica y est茅ticamente antes de ser comercializado. En Ginebra lo hemos visto ya en su versi贸n definitiva, y aunque por est茅tica sigue sin ser una obra de arte, ahora al menos no ...
Una de las muchas novedades que pueden verse en el stand de Volkswagen en este Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra es el Polo BlueGT, una versi贸n muy interesante que llega para cubrir el hueco entre los 1.2 TSI de 105 CV y 1.4 TSI de 180 CV. Destaca sin lugar a dudas por su excelente relaci贸n prestacione...
La DGT prepara un operativo especial de cara a las vacaciones navide帽as 2012, llamado Operaci贸n Navidad, que dar谩 comienzo a las 15.00 h del viernes 23 de diciembre y terminar谩 a las 24.00 h del domingo 8 de enero y durante el cual se prev茅n 15,7 millones de desplazamientos. La movilidad en estas fe...
El nuevo Ford Mustang GT, que saldr谩 a la venta en la primavera de 2012, viene dotado de una tecnolog铆a SelectShift Automatic, que ofrece al conductor la posibilidad de elegir el reglaje de varios par谩metros que afectan al comportamiento. El sistema se controla con un bot贸n en el lado de la palanca ...
El nuevo BMW Serie 3 (aqu铆 tienes las cinco generaciones del BMW Serie 3) ya est谩 en la rampa de salida. La sexta generaci贸n de la berlina alemana llegar谩 a los concesionarios a principios de 2012 con un curriculum inmejorable: desde su nacimiento, en 1975, el BMW Serie 3 ha vendido m谩s de 12 millon...
Despu茅s de unos a帽os en el mercado, los chicos de Lexus han decidido poner a punto el chasis de su IS F. La versi贸n de 2012 estrena unos nuevos amortiguadores delanteros fabricados por el especialista Sachs. Son del tipo monotubo y la relaci贸n de compresi贸n ha pasado desde los 82 Nm/mm a los 86. Ade...
Un a帽o m谩s, el premio al Coche del A帽o en Europa comienza a mover sus engranajes de cara a la emisi贸n de su veredicto, comenzando por la publicaci贸n de los 35 candidatos al galard贸n. Para poder competir, todos los autom贸viles a concurso han de estar a la venta antes de que termine el a帽o en cinco o ...
Tres a帽os despu茅s de su lanzamiento, Seat encara el primer restyling de su berlina Exeo. No esper茅is grandes cambios: un nuevo frontal, novedosos acabados interiores, motores m谩s eficientes y una versi贸n Ecomotive para 2012 son sus principales sorpresas.
Si comparamos este dato con el recogido en 2010, momento en el que a煤n estaba vigente el Plan 2000E, cabe suponer un descenso del 16,12% con respecto al a帽o pasado, en el que el 41,8% de los conductores espa帽oles se plantearon adquirir un coche a un a帽o vista. De este informe se desprende que un 10,...
Entre las novedades mostradas en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York 2011 destaca el estreno de la cuarta generaci贸n del Subaru Impreza. La popular berlina media nipona mejora en habitabilidad y suma una nueva mec谩nica boxer de 2,0 litros y 148 CV de potencia.
El Kia Soul se ha definido como un veh铆culo divertido por su dise帽o rompedor y su motor de gasolina 1.6, aunque en algunos mercados (como el estadounidense) pueden disfrutar de uno de 2,0 litros. Ahora ha incrementado la potencia hasta los 160 CV y reduce el consumo de combustible 0,07 litros por ki...
El nuevo Audi A3 se nos ha presentado con forma de prototipo pero distar谩 muy poco del modelo de serie cuando se lance al mercado en 2012. El modelo visto en Ginebra hace un gui帽o a mercados emergentes donde las carrocer铆as tricuerpo o de tipo sed谩n son m谩s demandadas.
El nuevo Audi A3 se nos ha presentado con forma de prototipo pero distar谩 muy poco del modelo de serie cuando se lance al mercado en 2012. El modelo visto en Ginebra hace un gui帽o a mercados emergentes donde las carrocer铆as tricuerpo o de tipo sed谩n son m谩s demandadas.
Un ciclista ha muerto tras ser atropellado por un coche patrulla de la Polic铆a Nacional. El suceso se ha producido en Madrid, a la salida del t煤nel subterr谩neo de Puerta de Toledo. Seg煤n informa el diario El Mundo, el atropello se produjo sobre las diez y media de la noche, cuando el ciclista, de or...
El Nissan INVITATION es el prototipo sobre el que se鈥 basara el nuevo vehiculo japones que pertenecera al segmento B y que se situara entre el Micra y el Juke (Precio Nissan Juke).El concept presenta una imagen afilada y unos marcados pasos de rueda. El perfil esta dominado por una distintiva linea ...
Ya que llevamos dos d铆as "Beetle-izados" gracias al nuevo modelo de Volkswagen, vamos a seguir la corriente con un fant谩stico v铆deo de los chicos de Depth of Speed (los mismos del BMW 2002 del otro d铆a), que nos vuelven a regalar los sentidos con una creaci贸n audiovisual sobre el Beetle original y l...
Arturo Aliaga ha afirmado que "Opel es una compa帽铆a con modelos de coche que est谩n tirando muy bien en el mercado, que ha hecho sus deberes y que est谩 bien posicionada". De esta manera, se ha desmarcado de las informaciones que publicaba AUTOBILD.ES sobre la posible venta de Opel por parte de Genera...
Actualizaci贸n: Galer铆a oficial.Aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, Jeep pondr谩 toda la carne en el asador con una gama renovada y muy completa. Entre las estrellas del stand estar谩 el Liberty "Jet", una serie limitada desarrollada sobre el nivel de terminaci贸n Limited.Gallery: Jeep L...
驴No tienes la impresi贸n de que Mazda est谩 demasiado callada sobre su nuevo BT-50? Desde que fue anunciado junto al Ranger 2011, es Ford quien lleva la voz cantante, tal vez porque esta vez ha sido el 贸valo azul y no Mazda quien ha liderado el desarrollo de la plataforma utilizada por ambos pickups. ...
Si alguien esperaba que Jeremy Clarkson se callara sobre el tema del Stig... lo llevaba claro, y adem谩s le conoc铆a poco. El m谩s famoso de los presentadores de Top Gear ha aprovechado un evento ben茅fico para llamar a Ben Collins "Berzotas codicioso".La historia ya te la sabes: Collins va a publicar u...
La Guardia Civil salva a un ni帽o que iba sobre un caballo desbocado por la ronda SE-30 de Sevilla, tal y como se ve en este v铆deo publicado por los compa帽eros de El Mundo. Al parecer, el ni帽o, de 10 a帽os de edad, iba a la Feria de Sevilla a caballo, cuando el animal se desboc贸, y se meti贸 en direcci...
Presentaci贸n en Ibiza del Renault TwizyAs铆 se fabrica el Renault Twizy en ValladolidEscribir la toma de contacto con el Twizy me est谩 costando m谩s de la cuenta. He revisado los art铆culos anteriores sobre el peque帽o el茅ctrico y repasado aquellos comentarios que los lectores hab茅is dejado, y he llegad...
Ginebra es la cita europea elegida por Jaguar para presentar el nuevo XKR-S. Se trata del Jaguar XK m谩s potente y deportivo de la historia, una excelente manera de decir al mundo que el felino que adorna las calandras de Jaguar no es para nada manso. Se construye sobre el Jaguar XKR, que ya de serie...
El Centro Europeo del Consumidores (CEC) en Espa帽a, dependiente del Instituto Nacional de Consumo, ha realizado un informe sobre posibles clausulas abusivas o desleales en los contratos de las empresas espa帽olas de alquiler de coches, en el que ha identificado cuatro practicas susceptibles de vulner...
La 煤ltima sensaci贸n de la m煤sica balad铆 Justin Bieber ha vuelto a dar que hablar, y no precisamente por su escaso registro sobre el escenario. Esta vez fue perseguido por exceso de velocidad, no por la Polic铆a, sino por un exjugador de la liga de f煤tbol americano (NFL). Tras su reciente encontronazo...
El Mercedes-Benz Citan es un veh铆culo comercial construido sobre la plataforma del Renault Kangoo. Se ofrece en tres longitudes 鈥3,94, 4,32 y 4,71 metros鈥 y tres carrocer铆as 鈥斅獸urg贸n禄, 芦Mixta禄 y 芦Combi禄鈥. De estas posibilidades surgen las siguientes cinco combinaciones: la carrocer铆a Furg贸n se puede...
El Worthersee, que se celebra en la ciudad austr铆aca de Reifnitz, acoge la presentaci贸n del prototipo Skoda Fabia RS 2000. El modelo ha sido dise帽ado especialmente para el 30 aniversario del encuentro y est谩 desarrollado sobre el coche de rallys de la firma, el Fabia Super 2000. El Fabia RS 2000 es ...
Durante la semana pasada te inform谩bamos sobre los precios del nuevo Kia Picanto, el peque帽o urbanita que ahora, completamente renovado, pretender谩 conquistar el segmento A. Ahora te dejamos con el detalle de equipamiento de serie y los elementos opcionales.Lo m谩s importante en la dotaci贸n est谩ndar ...
La marca de lujo de Nissan ha鈥 presentado las primeras imagenes del concpt car sobre el que se basara el futuro compacto de lujo de la marca. Ha sido denominado Etherea Concept, y se caracteriza por su dise帽o poco habitual en el mercado de automoviles. Segun Infiniti, el prototipo combina la linea d...
Estos d铆as se celebra en Italia el EICMA que se podr铆a considerar como un sal贸n del motociclismo en pr谩cticamente todos sus sentidos. En este evento Honda ha presentado dos prototipos sobre dos ruedas, el V4 Crosstourer Concept y el New Mid Concept.Honda la clasifica dentro de las Adventure Tourer, ...
El fabricante de dispositivos de navegaci贸n port谩tiles Garmin ha llamado a revisi贸n 1,25 millones de navegadores del modelo N眉vi en todo el mundo a causa de un eventual recalentamiento de las bater铆as de los dispositivos, seg煤n inform贸 la compa帽铆a en un comunicado.
En el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n la firma JAC presentar谩 en sociedad el renovado Tongyue, un modelo que ha conseguido un 茅xito de ventas sin precedentes en la empresa y que tambi茅n est谩 triunfando en otros pa铆ses como por ejemplo Brasil.Pese a ser un restyling, el Tongyue 2012 luce un aspe...
Este modelo que ves ah铆 arriba tiene ya muy poco de moderno y sin embargo, es la versi贸n de la nueva gama 2012 de Nissan en China. Dongfeng-Nissan ha decidido actualizar una vez m谩s el pick up Rui Qi con peque帽as modificaciones est茅ticas y un motor di茅sel m谩s solvente para poder mantenerlo en el mer...
Llega al mercado la segunda generaci贸n del BMW Serie 1 (presentaci贸n BMW Serie 1). En el momento de su lanzamiento, el compacto alem谩n solo estar谩 disponible en su versi贸n de cinco puertas, pero m谩s adelante llegar谩 la de tres (2012), el coup茅 y el convertible. Adem谩s de por los cambios de dise帽o qu...
驴Recuerdas cuando aparecieron los primeros bocetos del Passat 2011 y pensamos, ilusos de nosotros, que nos encontr谩bamos ante el nuevo CC? Visto el trabajo definitivo, nuestro chasco no pudo ser mayor. Por eso, nos encontramos ahora entre intrigados y acobardados al saber que el redise帽o del Passat ...
El Audi A7 nos ha tenido ocupados durante tantos meses que ya nos hab铆amos olvidado de que su hermano peque帽o tiene pendiente una renovaci贸n completa para el a帽o que viene, o 2012 a m谩s tardar. Como es de esperar en un Audi de su tama帽o, la berlina intermedia de los cuatro anillos utilizar谩 un chasi...
Ford ya tiene todo casi listo para comenzar la comercializaci贸n de las nuevas versiones 1.0 Ecoboost de sus C-Max y Grand C-Max. Estrenado ya en el Focus, el monovolumen compacto podr谩 adquirirse tanto en la versi贸n de 100 CV como en el m谩s interesante de 125 CV.Seg煤n los datos homologados por la fi...
Cada d铆a hay una evoluci贸n m谩s marcada en los sistemas telem谩ticos de los coches. Tal y como sucede con el resto de productos de consumo que rodean nuestra vida, la norma de tener todo conectado a Internet est谩 imponi茅ndose, y ahora no se entiende ya una vida sin conexi贸n a la red global en aparatos...
McLaren asegur贸 cuando lanz贸 su marca de coches "de calle" la intenci贸n de ofrecer el mejor servicio de atenci贸n al cliente de todo el mundo de los superdeportivos. Y va camino de conseguirlo. A trav茅s de una comunicaci贸n oficial con los propietarios de los MP4-12C, la marca les ha hecho saber que d...
El CLS Shooting Break tiene que ser uno de los coches m谩s espiados de los 煤ltimos meses, y a juzgar por la falta de camuflaje, poco le importa a Mercedes la atracci贸n que suscita entre los fot贸grafos. Todo lo contrario, incluso, por m谩s que sus t茅cnicos se "esfuercen" en tapar el s铆mbolo de la estre...
El Renault Twingo se lanz贸 al mercado en 1993 y solo en Espa帽a se han vendido 100.000 unidades. Adem谩s, es un coche al que todo el que ha tenido uno tiene un grato recuerdo. Aunque la actual generaci贸n (la segunda) no tiene el car谩cter de la primera, los dise帽adores franceses no quieren que esto dur...
Porsche Cayman R. Rinde 330 caballos, pesa solo 1.370 kilos y acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos. Todo un misil... que llevo justo delante de m铆 en estos momentos. Yo conduzco el nuevo 650i, con su imponente motor V8 de 408 CV... y 隆2.015 kilos! Casi el doble del Porsche en la b谩scula, pero sob...
Es dif铆cil hacer esperar a la gente todo lo que ha tenido que esperar para conocer el Concept M5, y creer que un pu帽ado de fotos bastar谩 para saciar el hambre despertada con meses de teasers. El nuevo supersed谩n de BMW merece m谩s, as铆 que el fabricante alem谩n ha colgado en su canal de YouTube un bre...
La marca japonesa anuncia la llegada a nuestro pa铆s de una versi贸n limitada del Nissan X-Trail. La variante, que responde al apellido de Formigal, suma confort y entretenimiento para los ocupantes a帽adiendo un sistema de reproducci贸n de DVD y un navegador, que convierten al todo terreno en un mejora...
Primera parte: Impresiones generales, equipamiento y acabadoDespu茅s de analizar todo lo relacionado con el espacio interior y las primeras impresiones del Yeti, en esta segunda parte son las prestaciones, consumos y comportamiento los apartados a valorar. Y lo cierto es que no sale mal parado, conve...
Si los conductores de BMW son los m谩s desagradables y dif铆ciles de tratar... 驴qu茅 podemos sacar exactamente de los propietarios de un Smart ForTwo Hello Kitty? Ignorando que las ni帽as de 12 a帽os no pueden conducir, Daimler y Sanrio, creadora de todo el mal del universo responsable de todas las barat...
Hay ocasiones en las que los fabricantes de autom贸viles nos sorprenden con versiones tan raras que casi asustan. Es el caso del Mahindra Bolero Attitude, que ha pasado de la inocente imagen de todo terreno b谩sico a una totalmente opuesta, recargada y llamativa.M谩s all谩 de los nuevos pl谩sticos que mo...
El mundo de los veh铆culos comerciales no es que sea una especialidad de Autoblog, pero de vez en cuando repasamos la actualidad del segmento, especialmente de aquellos modelos m谩s novedosos e interesantes. En Han贸ver la firma japonesa Nissan ha presentado el NV400, todo un furg贸n pesado de alto rend...
En una villa a las afueras de Par铆s se nos presentaba el Peugeot iOn, el definitivo tal y como llegar谩 a los concesionarios en apenas unos meses. Lo hac铆a con todo un muestrario de colores que podr铆an incorporarse a un cat谩logo definitivo que a煤n est谩 defini茅ndose. Habida cuenta tenemos de carrocer铆...
Si no sabes qui茅n es Dan Gurney, ya est谩s tardando en buscarlo en la Wikipedia. Uno de los 铆dolos automovil铆sticos m谩s carism谩ticos del siglo pasado, leyenda en muchos sentidos, y que tiene hasta un dispositivo aerodin谩mico bautizado en su honor, recibi贸 un homenaje por todo lo alto en Monterey, con...
La marca alemana celebra a las 14.00 horas de hoy el estreno mundial del nuevo Audi RS 5 Cabriolet 2012, que dentro de un par de semanas debutar谩 en el Sal贸n de Par铆s. No te pierdas la presentaci贸n en directo que podr谩s ver aqu铆.
El a帽o 2012 era la fecha marcada por Renault-Nissan para la llegada de su familia de el茅ctricos de serie. Un objetivo que parece m谩s que probable con la llegada del ZOE, un modelo pre-serie que se presenta como un utilitario el茅ctrico muy real.
La llanta de emergencia es más chica que las que ruedan, pero no es temporal.
Los faros tienen el logotipo de VW en el capuchón.
El liberador del tanque de gasolina se encuentra en medio de los asientos delanteros y en un descuido se puede abrir.
Nos gusta:
El torque del motor
El manejo casi deportivo
La entrada USB del estéreo
Nos gustaría:
Precios más bajos sin quitar equipamiento, sobre todo de seguridad
Que le regresen el cinturón de seguridad central trasero de tres puntos
Cambiar de ubicación la entrada para USB ya que se puede dañar al usar la caja
RENAULT SCALA
INTIMIDADES
La llanta de refacción es del mismo tamaño, forma y material que las que ruedan.
Los faros tienen ajuste de altura eléctrico al estilo europeo.
Si se mantiene apretado el botón sintonizador de memorias del volante, cambia de estación en estación.
Nos gusta:
Los asientos y la buena posición de manejo
La buena economía de gasolina
El rápido accionar de la caja automática
Nos gustaría:
Llantas más grandes; las que utiliza derivan mucho al tomar las curvas
Una entrada USB en el equipo de sonido
Llave en guantera.
Las condiciones económicas de nuestro país y la falta de una regulación en la venta de automóviles nuevos le da a las marcas facilidades impresionantes para vender prácticamente lo que se les antoje. Por eso en el mercado automotriz podemos encontrar autos como el Nissan Tsuru y el Chevrolet Chevy por ejemplo, los cuales llegaron a principios de la década de los noventa y se han mantenido con puros cambios cosméticos. Con estos ejemplos enfrente, muchas marcas quieren emularlos con sus propias versiones que les permita competir con los susodichos o al menos mejorar su volumen de ventas.
Volver al pasado
Comenzando en orden alfabético, tenemos al Renault Scala, un auto que nos llega desde las lejanas tierras de Corea y no es otra cosa que un Sentra de la generación anterior que salió hasta el 2006, y debido a la alianza entre Nissan y Renault, se fabrica en la nación oriental en las instalaciones de Samsung. Tiene varios cambios con respecto al Sentra que conocimos, como el frente, los faros, las calaveras y por supuesto los rines. En el interior también hay cambios en tablero, las puertas y los plásticos pero se mantiene el diseño y la disposición de la botonería casi en el mismo lugar. En cuanto al motor refiere, se cambia el cuatro cilindros de 1.8 litros de 126 HP que ahora usa el Tiida por un 1.6 de 16 válvulas y 110 HP que tiene apertura variable en la admisión, aparejado en este caso a una caja automática de cuatro relaciones. Como detalle interesante, usa cadena en lugar de una banda de distribución de plástico, lo que evitará su cambio frecuente como en muchos otros autos. El equipamiento de la versión Dynamique que probamos es completo, ya que tiene vidrios, seguros y espejos eléctricos, ajuste de altura en el asiento del conductor, control de audio en el volante y entrada auxiliar en el estéreo, pero lo más importante es que ofrece bolsas de aire frontales y sistema de frenos ABS con EBD y Asistente de Frenado de emergencia (SAFE). Extrañamos el ajuste de profundidad del volante dado que sólo tiene de altura.
El contendiente es un viejo conocido también, el Volkswagen Jetta de cuarta de generación al cual la planta ya denomina simplemente Clásico, que se fabrica en la ciudad de Puebla. Comenzó su vida en el año 2000 y tiene poco tiempo que sufrió un cambio en el frente, faros y calaveras. En el interior no hay cambios de estilo, pero si le quitaron varias cosas para modificar a la baja el precio, como el liberador eléctrico de la cajuela y el del tapón de gasolina que estaban en la puerta del conductor, cambiando este último al hueco que existe entre los asientos delanteros. También quitaron el aviso acústico y el testigo del cinturón de seguridad. En el asiento trasero removieron el cinturón central de tres puntos (que el Scala sí lo tiene) dejando uno pélvico. De hecho, la versión que nos facilitaron era la GL manual sin el paquete de seguridad, lo que implica la falta de las bolsas de aire y frenos ABS. Además, no tiene vidrios y espejos eléctricos, sólo los seguros. Pero eso sí, viene con unos rines de aluminio de 16” y unos asientos denominados “Leatherette”, que es una imitación, no una vestidura, de piel. A su favor tiene el sistema de sonido con Bluetooth para el celular que tiene entrada auxiliar y de USB. El motor sigue exactamente igual, el eterno 2.0 litros de 115 HP de ocho válvulas que VW ha usado desde hace tanto tiempo.
Ventajas opuestas
Cada contendiente tiene atributos en distintas áreas. Siguiendo en orden, el Scala posee un buen puesto de conducción con asientos cómodos que sujetan bien el cuerpo; acomodarse para manejar es sencillo. En la banca trasera hay buen espacio para cuatro, apretado para cinco mientras que la cajuela es suficiente. La suspensión McPherson adelante y eje Panhard modificado atrás están del lado duro pero agradable. En ciudad no tiene queja, el motor trabaja relajado con la caja cambiando siempre a no más de 2,000 vueltas para lograr un bajo consumo de gasolina y con suficiente reserva para hacer cambios de carril rápidos gracias a su caja automática proactiva. En carretera las cosas cambian por dos factores que no le ayudan: el motor y las llantas. En casi todas las carreteras que salen del D.F. hay que superar los 2,000 metros de altura, y aquí es donde al 1.6 con 111 lb-pie le cuesta mover los 1,210 kilos que pesa el Scala incluso con la gran ayuda de la caja, que hace su mejor esfuerzo. A ritmo alegre en curvas, las llantas 185/65 R15 chillan debido a que son ligeramente delgadas y en las versiones inferiores adelgazan más. Detalle a mejorar.
En el VW Clásico la posición de manejo también es buena pero más fácil de encontrar gracias al ajuste de profundidad del volante y el asiento sujeta bien y cómodamente al cuerpo. El espacio en la segunda fila es escaso y la cajuela, casi cavernosa. La palanca de la caja manual tiene tiros cortos y rápidos, una delicia para los pocos seres que todavía gustamos de este tipo de transmisiones. El motor 2.0 litros tiene la cualidad de gozar de mucho torque (122 lb-pie) y presentarlo a bajas revoluciones, que se traduce en una buena respuesta en casi todas las situaciones.
En carretera, el ajuste duro de la suspensión y los rines de 16” con neumáticos de medida 205/55 invitan a entrar con confianza y rapidez en las curvas. Lo que nos decepciona es la falta de bolsas de aire y los frenos ABS.
Sin duda alguna la directriz a seguir con este par es vender un auto compacto al mejor precio posible. Y en la redacción entendemos que les quiten ciertas cosas para generar ahorro, pero sólo hasta cierto punto, porque no podemos dilucidar cómo es posible que el Scala que viene casi desde el otro lado del mundo tenga un precio inferior en más de 20,000 pesos que el VW Clásico fabricado en México. Hablando de autos igual de equipados, ya que el VW automático y con paquete de seguridad está en 219,401 pesos. En el caso de esta comparativa el Scala Dynamique vale 198,000 pesos mientras que el Clásico GL cuesta 191,500. ¿Vale la pena pagar 6,500 pesos más por tener bolsas de aire, frenos ABS, caja automática y todo el equipo eléctrico? Si contemplamos solamente la seguridad para empezar, por supuesto que sí. La mayoría de la gente busca más la transmisión automática y de la misma manera no todo el mundo es un entusiasta del desempeño. Sospechamos que el ADN de Nissan que tiene el Scala redundará en una buena calidad y duración. Si conjugamos los factores de precio, seguridad y equipamiento, el Scala gana indiscutiblemente. El VW Clásico es un excelente automóvil, divertido y aguantador pero ¿no creen ustedes que vale más la pena tener bolsas de aire y frenos ABS que vestiduras “Leatherette” y rines de 16 pulgadas? Mientras no tengamos una regulación gubernamental como en otros países en donde la seguridad no es opcional, seguiremos consumiendo lo que las marcas quieren y no lo que los consumidores necesitamos
El Rolls-Royce Ghost va a tener una carrocer铆a cup茅. Eso es algo que ya sab铆amos desde hace meses. Pero ahora tenemos m谩s informaci贸n sobre el enfoque del modelo gracias a indagaciones de Autocar.La publicaci贸n inglesa cuenta que el objetivo del Ghost Coup茅 (al que te trajimos con el nombre Corniche...
En Espa帽a la mayor铆a de edad concuerda con la edad en la que puedes empezar a conducir coches de manera legal por la carretera, una vez apruebes el carnet de conducir. Supuestamente hacerte mayor de edad implica ser m谩s maduro, es decir, hacerte responsable de tus actos, pensar en que ser谩s responsa...
Aunque son momentos complicados para SsangYong, la firma surcoreana sigue adelante con sus planes de negocio, entre los que est谩n un ligero redise帽o del Rexton y el nuevo Korando, desarrollado sobre el C200 y que podremos ver en su versi贸n definitiva en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s.El Rexton 2011...
Las etiquetas ecol贸gicas est谩n cada vez m谩s de moda en Europa, pero en otras regiones por el momento parecen hacer caso omiso al tema de las emisiones. TATA Motors sin embargo ha optado por lanzar en la India su primer producto "eco", el Indigo e-CS.Sobre la base del conocido Indigo CS, el e-CS a帽ad...
Hasta ahora s贸lo hab铆amos escuchado rumores sobre el posible regreso de SEAT al mercado brasile帽o, pero parece que esto finalmente ser谩 una realidad dentro de muy poco. Al menos eso creemos a juzgar por las se帽ales que hemos estado viendo en los 煤ltimos meses (entre ellas algunas citas del propio pr...
Sergio Marchionne puede que todav铆a no llegue a zorro viejo (si por eso fuera, el 铆nclito di Montezemolo le gana por unos pocos a帽os), pero est谩 claro que pocos pelos tiene de tonto sobre su despejada frente. Otra cosa es que estemos siempre de acuerdo con todas sus decisiones. La uni贸n entre Chrysl...
Hace unos meses especul谩bamos sobre una nueva gama de modelos para complementar a las series C, DS y Picasso de Citro毛n, cuyo argumento de venta ser铆a un precio contenido. Este rumor parece que se transform贸 paulatinamente en el retorno de Talbot como marca "low-cost" del grupo PSA; pero eso no quit...
La cuarta generaci贸n del Honda CR-V llega a Espa帽a en noviembre de 2012. Por ahora Honda Espa帽a no ha fijado su precio. Su aspecto es muy parecido al del prototipo que Honda mostr贸 a mediados de 2011. Seg煤n Honda, se trata de un modelo completamente nuevo pero es posible que la plataforma guarde muc...
Cada vez sabemos m谩s datos sobre el Lamborghini Gallardo 2014. Los responsables de la f谩brica de Sant" Agata Bolognese tendr谩n preparado el sustituto del actual Gallardo para la segunda mitad del a帽o. Con el c贸digo interno LP724, el nuevo Lamborghini ser谩 un poquito m谩s largo hasta llegar los 4,5 me...
Ya llevamos con este tema varios meses: el retorno al trabajo por parte de Honda sobre el sucesor espiritual del Honda NSX. Y digo espiritual porque poco o nada tendr谩 que ver t茅cnicamente con el deportivo de motor central ya conocido de la casa nipona.De momento lo conocemos como HSV-010, y s贸lo sa...
Hoy echamos la vista atr谩s y nos fijamos en el Dodge Hemi Charger Concept de 1964. Sin ver las fotos y eliminando la palabra Concept, alguien que no est茅 puesto en el tema podr铆a pensar que se trata de un Dodge Charger 鈥渃ualquiera鈥 de los muchos que poblaban la geograf铆a estadounidense. Sin embargo,...
El Toyota Venza no ha conseguido ni de lejos alcanzar las previsiones de ventas estimadas por la firma. Quiz谩s sea por encontrarse en una parte del mercado complicada en la que ni aporta la versatilidad y capacidad de un monovolumen ni la elegancia de una berlina. Pese a ello, en Toyota han cre铆do o...
El equipo McLaren-Mercedes ha desvelado esta ma帽ana el MP4-27, el monoplaza con el que Lewis Hamilton y Jenson Button participar谩n en el Mundial de F贸rmula 1 2012, que comienza el 18 de marzo en Australia. La sede del equipo, el McLaren Technology Center en Woking (Reino Unido), ha sido el escenario...
Es un prototipo, muy futur铆stico, pero no creas que est谩 demasiado lejos del concepto "anti SL" que Lexus quiere lanzar a medio plazo para atacar a Mercedes. Inspirado en parte por el LFA, pero integrando en su dise帽o nuevas claves del ADN est茅tico estrenado en el GS, Lexus nos ofrece en el LF-LC un...
El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Llu铆s Recoder, ha declarado en TV3 que esta decisi贸n se pondr谩 en marcha el 1 de enero de 2012. 脡sta es una de las treinta medidas incluidas en el nuevo plan de calidad del aire elaborado por la Conselleria. Recoder ha manifestado que esta medida benefici...
El Cadillac de tracci贸n delantera ha vuelto a ser capturado por los objetivos de los fot贸grafos esp铆a. La 煤ltima vez que vimos al XTS fue desde lejos, pero hoy, gracias a los chicos de Brenda Priddy & Company, podemos ofrecerte instant谩neas frescas y a corta distancia del tope de gama de Cadillac, i...
El siguiente paso seguido por los fabricantes de autom贸viles en la 鈥渉ibridaci贸n鈥 de su flota automovil铆stica est谩 en las grandes berlinas y los familiares. BMW ultima los detalles de su Serie 5 Hybrid y Audi pr贸ximamente tiene previsto lanzar el A6 Hybrid. Pero tal vez sea Volvo quien se adelante en...
Para 2012 estar铆a prevista la segunda generaci贸n del Citro毛n C1, la propuesta m谩s urbana y por otro lado el autom贸vil m谩s peque帽o del cat谩logo de Citro毛n. A煤n es pronto por tanto para disponer de las im谩genes de la renovaci贸n de este veh铆culo. No obstante ya nos podemos ir haciendo una idea de c贸mo ...
Su lanzamiento est谩 lejano a煤n, en 2012, y culminar谩 la nueva gama Focus que saldr谩 a la venta a comienzos de 2011. La jubilaci贸n prematura del Focus ST actual debido a que su motor de cinco cilindros (de procedencia Volvo) no cumple las normativas anticontaminates, puede haber motivado a Ford a mos...
Cerrada ya la primera mitad del a帽o es cuando podemos ver c贸mo van las cifras de ventas de los veh铆culos el茅ctricos en el mercado franc茅s. En este periodo se han vendido 2.271 unidades, lo que indica un crecimiento del 155,8% en relaci贸n al primer semestre del a帽o.Pese a estos buenos resultados, las...
Toyota acaba de presentar en Jap贸n la renovaci贸n del Wish, un monovolumen compacto de siete plazas y elevadas ventas que tambi茅n se comercializa en algunos mercados asi谩ticos. Ahora luce una imagen m谩s deportiva y din谩mica, pero sin perder su condici贸n de veh铆culo familiar.Adem谩s de las modificacion...
Poco a poco Haima va completando su oferta de turismos y parece que lo est谩 haciendo bien. Desde el a帽o pasado se comercializa el coqueto M11/Prince y pese a ser un coche moderno, ya ha recibido una actualizaci贸n. El peque帽o M11 compite en el segmento A y presenta como principales argumentos de vent...
A mediados de este a帽o, Subaru completar谩 la oferta actual con la introducci贸n de la nueva generaci贸n del Impreza. No es un modelo que resulte demasiado llamativo por dos motivos: el primero que su dise帽o no es precisamente para volverse loco; el segundo que ya lo hemos visto maquillado con aires ca...
A comienzos de a帽o Buick descubri贸 en el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit un peque帽o crossover llamado Encore con acento del teut贸n y aliento chucrutero. Ni todas las barras y estrellas del mundo pod铆an disimular que en realidad nos encontr谩bamos ante el nuevo Opel Mokka, que por fin ha recibido su pr...
No es que el C Coupe AMG ande escaso de potencia precisamente. De hecho, el C AMG Black Series es un aut茅ntico misil con pasos de rueda ensanchados, pensado en el disfrute en circuito.Pero si lo que buscas no es una m谩quina de circuito, sino un GT para machacar a cualquier otro coche que te encuentr...
Los chicos de Lexus no se han complicado mucho con la renovaci贸n del RX que podemos ver en Ginebra. Salvo cuatro cambios peque帽os en el frontal y m谩s equipamiento, el resto sigue como siempre, algo l贸gico viendo que es un modelo que funciona muy bien internacionalmente.Centrados ya en esas modificac...
Lo que parece que Volkswagen nos quiere anticipar con el E-Bugster es una versi贸n m谩s deportiva del Beetle que pueda plantar cara al nuevo MINI Coup茅, aunque para no dejar las cosas tan claras lo han equipado con un motor totalmente el茅ctrico y el apellido concept.Las caracter铆sticas principales del...
Puede que no sea el m谩s bonito ni el m谩s sofisticado, pero el peso del Chevrolet Cruze en las ventas globales de General Motors es muy considerable. Este producto global que lleg贸 para borrar de un plumazo las percepciones que muchos conductores todav铆a ten铆an de los antiguos Daewoo, ha cosechado un...
Nadie puede poner en duda ya la estrategia de globalizaci贸n de General Motors. Aunque su pol铆tica a煤n no tiene la cohesi贸n de la estrategia One Ford del 贸valo azul, cada vez m谩s modelos son dise帽ados con los mercados emergentes en mente, y el nuevo TrailBlazer bien podr铆a ser uno de los mejores ejem...
[Actualizaci贸n: Volkswagen comunica que el sistema de detecci贸n de fatiga y los faros bixen贸n formar谩n parte del equipamiento de serie, al igual que los pilotos LED, el equipo de audio RCD 310. Opcionalmente podr谩 contar con Side Assist Plus, Dynamic Light Assist y asientos con regulaci贸n t茅rmica y ...
Le ha costado lo suyo, pero Chevrolet, despu茅s de tres modelos conceptuales, ha descubierto por fin la nueva generaci贸n del Colorado, un pickup compacto que esta vez se presenta con alcance global. Sus claves ser谩n una t茅cnica modernizada de pies a cabeza y un aspecto visual sencillamente incomparab...
De este ya ten铆as conocimiento 驴lo recuerdas? Desde hace meses, Autoblog te lleva adelantando el enorme cambio del DTM de cara a 2012, cuando todos los coches volver谩n a ser cup茅s. El modelo de BMW ya lo conocimos, y ahora Audi, con motivo del Sal贸n de Frankfurt, se ha animado a presentarnos en soci...
Y en estos momentos y hasta la llegada de su primer todocamino fabricado en serie (los caprichos del Sult谩n de Brun茅i no cuentan), la gama de Bentley est谩 compuesta b谩sicamente por dos modelos: el Continental y el solitario Mulsanne. A partir de ellos se articula un cat谩logo con nueve coches, constr...
Mentir铆amos como bellacos si dij茅ramos que el FX nos dej贸 babeando cuando Infiniti present贸 la actual generaci贸n hace un par de a帽os, pero tambi茅n lo estar铆amos haciendo si nuestra dentera inicial no se ha transformado en entendimiento y finalmente... 驴amor? Esa es una palabra demasiado fuerte como ...
En ocasiones nos pasa lo contrario que a Fox Mulder: no queremos creer. En especial cuando la criatura es tan desasosegante y perturbadora como el restyling del Renault Twingo, inmortalizado por los esp铆as de la edici贸n holandesa de AutoWeek antes de su debut en el Sal贸n de Frankfurt.El lavado de ca...
Honda ha difundido la primera imagen del鈥 prototipo que servira como base para el proximo CR-V. Por lo que se puede intuir, la generacion 2012 presentara una imagen un poco mas arriesgada gracias a su amplia parrilla, sus afilados faros y el prominente protector del carter que llega hasta el paragol...
Est茅s al tanto o no de lo que se cuece en China, seguro que Geely Automotive Holdings, m谩s incluso que por sus propios coches, te suena por ser propietaria de Volvo. El caso es que en China, este avispado grupo empresarial ya acumula un buen n煤mero de marcas en su repertorio, hasta el punto de que h...
El Serie 1 de serie, valga la redundanciaVale que el Serie 1 de BMW no nos gusta nada (el Serie 1 M Coupe es una maravilla, pero la evoluci贸n ha sido hacia "el lado oscuro") pero no por ello deja de merecer el habitual tratamiento de la marca de recibir un kit deportivo "M", que seguro ser谩 todo un ...
En Diariomotor estamos a punto ya de cerrar el a帽o 2010, y queremos cerrarlo por todo lo alto con uno de los coches m谩s caros y exclusivos probados hasta la fecha. Se trata de nuestra primera prueba de un Porsche, y no de un Porsche cualquiera, del segundo Porsche h铆brido de la historia: el Porsche ...
Aprovechando material de v铆deo grabado durante los test de su nueva m谩quina LMP1 con la que quiere conquistar Le Mans, a base de "potencia h铆brida", Toyota ha elaborado un film interesante que ha subido a YouTube, y te espera tras el salto.En 茅l podr谩s ver c贸mo trabaja el equipo TMG, con Alex Wurz y...
La noticia de hoy es tan recurrente que cuando hemos le铆do el titular en Automotive News nuestro primer reflejo ha sido cerrar la pesta帽a y saltar a la siguiente. Lo cual hubiera sido un error, porque as铆 como informaciones anteriores sobre el lanzamiento de una submarca de lujo para Hyundai eran b谩...
Llevamos semanas escuchando el ruido de fondo sobre Proton, y su posible cambio accionarial. Actualmente la compa帽铆a pertenece casi al completo al estado malasio, pero uno de sus directivos, Datuk Mohd Nadzmi Mohd Salleh, se ha confirmado como interesado en adquirir el 42,7% de la compa帽铆a, con una ...
M谩s veces que no, el buen tuning es aquel que pasa desapercibido. Esto es algo que no nos cansamos de repetir, y que parece especialmente cierto viendo el trabajo realizado por Project Kahn sobre el Evoque. En lugar de endosarle un nuevo aler贸n y el inevitable spoiler quitanieves bajo la err贸nea ide...
Ayer hubo una reuni贸n navide帽a con comida de empresa e invitaci贸n a algunos medios seleccionados por parte de Lotus, y est谩 trayendo cola en forma de detalles sobre los planes de la marca. Hace unas horas te hemos podido adelantar la renovaci贸n de Bahar como CEO de la compa帽铆a hasta 2016, y ahora te...
Desde que comenc茅 a escritir para Autoblog recuerdo estar reportando rumores sobre el renacer de Talbot como marca low-cost para el grupo PSA. Meses, a帽os, han pasado, y todav铆a no se ha confirmado ni desmentido el tema. Pero seg煤n Autocar la cosa sigue calent谩ndose y concret谩ndose.En su 煤ltimo n煤me...
La presentaci贸n del nuevo Mii a unos cuantos periodistas del sector ha servido para que se puedan conocer algunos datos sobre la ofensiva de producto que SEAT tiene preparado para los pr贸ximos meses. Y es que aunque hemos hablado mucho de ella, ya podemos poner un orden en los lanzamientos.El primer...
驴Sabes qu茅 es lo que realmente nos solivianta cuando tenemos que informar sobre el universo Fiat? La cantidad de tiempo que hemos de perder confirmando o desmintiendo informaciones que hasta hace poco se daban por buenas, o como poco, razonablemente posibles. Si hace unos d铆as Guille te contaba que ...
Cuando se plantea el desarrollo de un descapotable, dos son los tipos de techo que suelen ponerse sobre la mesa: plegable de tipo blando, o duro y escamoteable. Bien, pues Porsche podr铆a salirse por la tangente a juzgar por este dibujo registrado en la oficina de patentes de los Estados Unidos, que ...
Desde hace ya unos a帽os, en la Uni贸n Europea es com煤n ver tanto en anuncios como en los concesionarios etiquetas que informan del consumo y emisiones de los veh铆culos. Pues bien, ahora es Chile la que se suma, siendo obligatoria a partir de septiembre del a帽o que viene (y opcional en el primer semes...
Puntual como un reloj, Auto Express regresa a la carga con rumores sobre las pr贸ximas variantes del nuevo Focus. Esta vez, la revista brit谩nica publica que Par铆s ser谩 el lugar escogido por el 贸valo azul para presentar la nueva versi贸n ST, "accionada" por un motor Ecoboost de 2,0 litros similar al ut...
驴D铆a aburrido en el trabajo? 隆No pasa nada, la oficina europea del registro est谩 aqu铆 para salvarnos del sopor! Hoy, las iras de la diosa Fortuna han ca铆do sobre Chevrolet, que no sabemos qu茅 habr谩 hecho para soliviantarla de tal manera, puesto que despu茅s del Malibu y su nuevo pickup global, ahora ...
La DGT busca imponer 3,8 millones de denuncias y recaudar por multas y sanciones 409 millones de euros durante el a帽o 2012, tal y como indican los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para este a帽o. En total, 600.000 de las multas supondr谩n la p茅rdida de puntos y la retirada del carn茅 a 35.000 co...
En el pr贸ximo Sal贸n de Nueva York vamos a ver una peque帽a actualizaci贸n en la gama del Dodge Avenger con la llegada de la versi贸n m谩s deportiva, el Dodge Avenger R/T. Como sabr茅is, las siglas R/T hacen referencia a Road & Track y es el distintivo que ha caracterizado a los Dodge m谩s prestacionales d...
A pesar de que todavía faltan cerca de tres meses para su presentación, Chevrolet ha comenzado a filtrar algo de información sobre la séptima generación de su Corvette de manera que el público comience a calentar motores.
Parte de la información que la norteamericana dio recientemente fue el tipo de propulsor que estrenará este nuevo súper auto. Se trata de un V8 small-block bautizado internamente como LT1 y que será fabricado en la planta de Tonawanda, lugar en donde curiosamente se fabricó el V8 Small Block original de 1955.
Esta es la quinta generación de un bloque que no solo será utilizado en el próximo Corvette, sino que además lo podremos encontrar en otros vehículos de la familia como podría ser el Camaro o una que otra camioneta.
De acuerdo con la propia marca, esta joya de la ingeniería norteamericana de 6.2 litros impulsará al C7 con nada menos que 450 HP y 610 Nm de par. La cifra de potencia específica crece cerca de 20 caballos más con respecto a la actual generación, mientras que el par motor se acerca peligrosamente a la que actualmente tiene el Z06. El motor contará con desconección de cilindros.
En cuanto a las prestaciones en pista, el nuevo Corvette deberá de ejecutar el 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos, arrojando un consumo de carretera de 11.11 km/l.
Todo lo anterior se ha conseguido gracias a que el grupo de ingeniería de Chevrolet ha renovado el clásico bloque V8 sumándole a éste sistemas de inyección directa y admisión variable en continuo; además de conseguir una relación de compresión relativamente alta de 11.5:1
Los chinos de SAIC se han tomado muy en serio lo de relanzar MG y de momento lo est谩n haciendo bien. No han buscado masificar las carreteras locales sino ofrecer una buena relaci贸n precio-producto.No obstante, como buen fabricante con ciertas aspiraciones, MG no quiere quedarse limitado a un peque帽o...
El cup茅 derivado de la Clase S es un coche inexplicable para m铆. Es enorme, es pesado, es lujoso, atractivo en la mayor parte de sus variantes a lo largo de los a帽os, y cuenta con cuatro confortables plazas. Pero uno no deja de pensar que, puestos a comprar un coche de este tipo, la mayor铆a de sus c...
Con BMW fuera, SEAT plante谩ndose su retorno, Alfa sin ninguna intenci贸n de regresar, y Chevrolet con un programa oficial con mucho dinero detr谩s luchando con Volvo y con Ford, el WTCC se encuentra en una fase de transici贸n hacia no sabemos muy bien d贸nde. Si el campeonato consigue una buena cobertur...
Sab铆amos que el X6 M di茅sel estaba en camino, porque ya tenemos sobradas pruebas de su existencia gracias a las filtraciones y fotos esp铆a de los 煤ltimos meses, pero ahora ya puedes considerarlo oficial. O para ser m谩s correctos, oficialmente insinuado. Friedrich Nitschke, presidente de BMW M, ha qu...
El Kia Forte lleva a la venta desde el a帽o 2008 y ha sido instrumental en la renovaci贸n de la marca surcoreana en buena parte del mundo. Pero la competencia en el segmento compacto es despiadada, y Kia dar谩 directamente el salto a la nueva generaci贸n en 2012 o 2013. Estas de aqu铆 arriba ser铆an las p...
Si no hubieran salido las primeras im谩genes del Renault Koleos 2012 hace unos d铆as, el redise帽o del Samsung QM5 nos habr铆a pillado por sorpresa. Pero claro siendo en esencia el mismo coche, la novedad ha pasado a un segundo plano, y ahora lo importante es ver c贸mo le sienta el restyling al SUV de ve...
Estos 煤ltimos d铆as nuestros ojos han estado puestos en el aluvi贸n de novedades que el Sal贸n de Detroit nos ha deparado, aunque en este evento tambi茅n hay lugar para ruedas de prensa muy suculentas. Tal es el caso de Opel, que ni siquiera se ha llevado ning煤n modelo a la muestra puesto que no tiene n...
Mitsubishi Pajero MiniEn el art铆culo de los bocetos del pr贸ximo urbano de Mitsubishi, dije que la estrategia de la firma japonesa de aliarse con todo quisqui iba a cambiar en los pr贸ximos a帽os, pero de momento siguen dependiendo de empresas externas para mantener a flote su divisi贸n automovil铆sticas...
La actual generaci贸n de Audi A6 encara su recta final. Audi ya prepara los primeros teaser y v铆deos promocionales que vayan calentando motores y levantando expectaci贸n antes de su presentaci贸n en el Sal贸n de Detroit en el pr贸ximo mes de enero. De hecho todo apunta a que en apenas unos d铆as tendremos...
La firma americana llevara al Salon de Paris 2012 (del 29 de septiembre al 14 de octubre) el Chevrolet Trax, el nuevo鈥 SUV compacto que sera comercializado en mas de 140 paises a finales de este mismo a帽o.Segun Susan Docherty, presidenta y directora de Chevrolet Europa, el Trax "ofrecera la flexibil...
El nuevo Hyundai i20 es la 煤ltima propuesta de la marca coreana para el a帽o 2012. La segunda generaci贸n del i20 se caracteriza por ser el veh铆culo de su clase que menos CO2 emite del mercado. Adem谩s, el nuevo Hyundai i20 estar谩 disponible con cuatro motores diferentes. Destaca el nuevo bloque 1.1 de...
La FIA mostró el brazo fuerte de la ley al penalizar por un evento al francés Romain Grosjean por su peligrosa acción en la arrancada del Gran Premio de Bélgica, el cual originó que tres pilotos, incluyendo al mexicano Sergio Pérez, tuvieran que abandonar la doceava prueba del año.
A través de un comunicado, FIA explica la sanción al francés. “Los Stewards consideran este accidente como una seria falta a las reglas y el cual pudo llegar a lastimar a otros. Además, eliminó a los contendientes al título de la carrera. Los Stewards hacen notar que el equipo aceptó esta acción de su piloto como un muy peligroso error y un error de juicio”.
Por tanto, los Comisarios decidieron que Grosjean no correrá el Gran Premio de Italia la próxima semana, y además, lo multaron con 50,000 euros. Por tanto, Lotus tendrá que pensar si subirán a Jerome D’Ambrosio para la carrera en el Templo de la Velocidad o si contratan a algún otro piloto experimentado que ande disponible en el mercado.
En el caso de Pastor Maldonado, la FIA decidió penalizarse por dos acciones separadas. El venezolano se robó la arrancada y además, en la rearrancada, golpeó en la parte trasera a Timo Glock. Por cada acción fue penalizado con cinco posiciones, por lo que arrancará en Monza 10 lugares detrás de donde califique.
Aún faltan por dar a conocer sanciones para Michael Schumacher, Mark Webber y Heikki Kovalainen.
No pienses mal, las imagenes que veras a continuacion son reales y no son obra del Photoshop鈥 Se trata de la impresionante coleccion de DeLorean de Rich Weissensel, todo un a鈧渓ocoa鈧劉 seguidor de la marca. En sus inicios, DeLorean fabrico unos 9.000 coches, de los cuales 6.500 se cree que todavia es...
Si eres de los que cuando es谩s viendo una pel铆cula, o una serie de televisi贸n, no te pierdes detalle de los veh铆culos que aparecen en pantalla, el Museo de coches de Cine de Yuncos, en Toledo, debe figurar en tu agenda. Series de 茅poca, como "Amar en tiempos revueltos", pel铆culas como "P谩jaros de Pa...
El GP de Italia 2013 ha terminado con victoria para Luis Salom (KTM), que ha conseguido su segundo triunfo de la temporada sobre el trazado de Mugello. Como se ha convertido en costumbre en Moto3, la 煤ltima vuelta ha sido definitiva. Jonas Folger (Kalex KTM) part铆a de la primera posici贸n tras conseg...
Jose Manuel Calderon, actual embajador de la marca KIA y base de la Seleccion Espa帽ola de Baloncesto, ha visitado鈥 las oficinas centrales de la marca coreana en Madrid a unos dias de comenzar los Juegos Olimpicos. El jugador de los Toronto Raptors de la NBA ha manifestado sobre el Kia Optima, coche ...
Otra de las novedades de Mazda Espa帽a para estas pr贸ximas semanas es la versi贸n Sport-Tech del MX-5, realizada sobre el RoadsterCoup茅 equipado con el motor de 1,8 litros. Se sit煤a como el m谩s completo y caro con este bloque, aunque puede ser interesante por su elevada dotaci贸n.Entre los elementos m谩...
No siempre tenemos la oportunidad de informar sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos de todos los pa铆ses, y aunque vamos haciendo selecci贸n, al final suelen ser casi siempre los mismos. Por esta raz贸n por primera vez analizamos los modelos m谩s vendidos en Noruega, algo que hasta ahora no hab铆...
Hablar del Chevrolet Camaro es hablar de la historia m谩s pura y reciente de EEUU. Es un mito sobre ruedas que naci贸 a finales de los 60 para plantar cara al exitoso Ford Mustang y que representa a Norteam茅rica a la perfecci贸n: imagen descomunal, enorme motor V8 de 6,2 litros con caballos como para d...
Fernando Alonso ha vuelto al podio en el GP de la India. Su tercera鈥 plaza, conseguida tras resistir el acoso de Mark Webber en las ultimas vueltas,聽la ha dedicado a los pilotos Dan Wheldon, de IndyCar, y Marco Simoncelli, de Moto GP, muertos recientemente en sendos accidentes sobre la pista.鈥淟as do...
Algunos medios no saben lo crueles que pueden llegar a ser con las noticias que publican. Ahora que ya nos hab铆amos olvidado de los rumores sobre la resurrecci贸n del Beat, Auto Express publica que "seg煤n fuentes japonesas", Honda sigue adelante con su proyecto de lanzar un peque帽o descapotable no ta...
Desde hace unas semanas se estaban escuchando rumores sobre el lanzamiento de una marca espec铆fica para el mercado chino emparentada con Volkswagen y FAW. Pues bien, ya sabemos que la nueva divisi贸n se llama Kai Li y aunque todav铆a no es oficial, ya ha sido registrada en el correspondiente departame...
Hace ya algunos meses que Takanobu Ito confirmaba que el desarrollo del Honda NSX segu铆a estando dentro de los planes de desarrollo de la marca nipona, pero los datos que hab铆a dado sobre el nuevo deportivo eran m谩s bien escasos. Dijo que lo har铆an, pero no dijo ni cuando, ni c贸mo ni d贸nde. En el Sa...
No s贸lo Hyundai se ha dejado ver por el Sal贸n de Se煤l. Su hermana Kia ha hecho aparici贸n con el Kia Naimo, un prototipo que muestra la visi贸n de la marca coreana sobre c贸mo ser铆a un SUV de peque帽o tama帽o. Como manda la moda actual, su motor es el茅ctrico, y de hecho ser谩 uno de los veh铆culos utilizad...
Tercera entrega sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia durante el mes de febrero, ahora ya despegando tras la recesi贸n. Como viene siendo habitual, los modelos preferidos son aquellos fabricados por firmas locales, si bien Ford, Opel y VW tienen una presencia importante.URBANOSRena...
AutoExpress es experta en especulaciones gr谩ficas, rumores... A veces acierta, muy de vez en cuando, pero en esta ocasi贸n parece que algo de l贸gica tienen en su noticia sobre el "nuevo" Veyron. Seg煤n cuenta la publicaci贸n brit谩nica, Volkswagen est谩 ya trabajando en un sucesor para su s煤per-GT con ma...
Hoy ya es hora de terminar nuestra primera prueba de 2011. Durante los pasados d铆as os hemos hablado sobre la habitabilidad, y la din谩mica del Renault M茅gane CC, tanto con capota como sin ella. Por hacer un resumen, pudimos concluir en la primera parte que tiene un habit谩culo amplio y c贸modo al meno...
Parece que durante el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra la gama del Skoda Superb podr铆a ampliarse con la llegada de las versiones Scout. Sin tener confirmaci贸n alguna sobre el modelo en cuesti贸n, tras ver las im谩genes esp铆a tampoco hay lugar a dudas de que al menos la firma est谩 trabajando en u...
Tras el salto te espera uno de los v铆deos m谩s impresionantes que vas a poder ver esta ma帽ana. Los chicos de Fifth Gear enfrentan al Porsche Cayenne Turbo con el Audi Q7 TDI V12, incluyendo una prueba contrareloj donde Tiff Needell se marca unas cruzadas espectaculares sobre barro y grava, dignas del...
Cuando no hay noticias, se inventan. Esta m谩xima lo mismo sirve para hablar sobre la supuesta compra de Ferrari por parte de VAG, que para enrollarnos con futuros lanzamientos todav铆a por descubrir, y es que pese a que Volkswagen ya ha hecho p煤blico el retorno del Golf Cabrio, todav铆a no hemos tenid...
Hoy traemos otra de esas locuras que tanto gusta a los norteamericanos, consistente en intentar recrear una carrocer铆a sobre una base completamente distinta a la original. En este caso, el due帽o de un Volkswagen Escarabajo ten铆a en mente conseguir un Chevrolet Camaro Z28 de 1970, pero el presupuesto...
El sustituto natural del Velsatis llamado Renault Latitude se podr谩 adquirir a partir del primer trimestre del pr贸ximo a帽o. En un principio no se anunciaron con claridad los datos concretos para cada continente o pa铆s al tratarse de una berlina global.Ahora por fin contamos con los datos sobre motor...
No hay dudas sobre el 茅xito del Spark cosechado en los principales pa铆ses europeos, apareciendo siempre entre los modelos m谩s demandados del segmento A. Ahora el mercado alem谩n se enriquece de una serie especial denominada "Hot Tunes" que mejora la relaci贸n calidad-precio.El equipamiento adicional e...
Si haces memoria, recordar谩s que el Nissan Leaf cuenta con un pack de bater铆as de litio refriegardas por aire con la ayuda de un sistema de ventilaci贸n forzada. No se tardaron en su momento en oir voces cr铆ticas sobre la fiabilidad de este conjunto de bater铆as, por los posibles "calentones".Elon Mus...
En 2011, la firma de Wolfsburgo presento el Volkswagen Snowareg, un vehiculo oruga realizado por su filial sueca聽que tomo como base un Touareg.El VW Snowareg puede moverse por todo tipo de superficies irregulares gracias a sus eslabones modulares.Bajo el capo encontramos un motor TDI V8 de 4,2 litro...
Imaginamos que no estar谩s sorprendido por la noticia, 驴verdad? Despu茅s de todo, esta ma帽ana te cont谩bamos que Jaguar pensaba inaugurar su nuevo sistema de denominaciones con la versi贸n de producci贸n del C-X16, as铆 que aqu铆 tenemos el esperado anuncio oficial.Jaguar ha comunicado en el marco del Sal贸...
"Delegados de una importante compa帽铆a India, que fabrica coches, material militar, log铆stica, tiene m谩s de 100.000 empleados e intereses en todo el planeta, intentaron reunirse ayer con los representantes legales de Saab". As铆 anuncian en Saab United los sucesos ocurridos ayer antes de que los propi...
Henry Catchpole, que afortunadamente se ha afeitado la barba desde el 煤ltimo v铆deo que le vimos, es todo un suertudo. El afable caballero se gana la vida escribiendo para EVO, y probando gracias a ello m谩quinas como la que vas a ver en el v铆deo tras el salto: el Countryman WRC, el mismo coche que Da...
Volkswagen sigue empe帽ada en convencer a todo el mundo y a s铆 misma en que su intromisi贸n en Porsche es sana y no significar谩 la p茅rdida de identidad de los valores de la marca. De momento nadie tiene claro que ocurrir谩 ya que las 煤ltimas noticias conocidas demuestran que la integraci贸n de Porsche c...
Raeder Motorsports junto con Audi han鈥 desarrollado un nuevo modelo carreras-cliente, el Audi TT RS. Este nuevo coche hiper-vitaminado ha sido preparado para correr por los circuitos de todo el mundo, aunque su primera andadura sera en el VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal N眉rburgring),...
Tal y como lo lees, y tal y como comentasteis en los comentarios durante su presentaci贸n, el NSX se fabricar谩, muy probablemente, en la planta de Ohio que Honda posee, en lugar de hacerlo en Jap贸n, como a muchos nos gustar铆a. Cuestionado sobre esta curiosa decisi贸n, el CEO de Honda aleg贸 tres factor...
Ayer por la noche se lanz贸 toda la informaci贸n oficial sobre el nuevo BMW Serie 6 Coup茅 Concept. Este prototipo de coup茅 de alta gama muestra la direcci贸n de dise帽o de futuros BMW y el aspecto que tendr谩 el pr贸ximo BMW Serie 6, ya que es un prototipo que se asemeja mucho a un modelo de producci贸n, l...
Takashi Yamanouchi dijo durante la ceremonia, "Es un gran honor recibir el prestigioso premio, la Orden del Águila Azteca. Está previsto que la nueva planta de Mazda en México inicie operaciones durante el cuarto trimestre del año fiscal que termina en marzo de 2014 y la construcción está avanzando sin inconvenientes. Nuestra esperanza es que las personas que trabajarán en la planta lleguen a comprender el enfoque de Mazda para fabricar automóviles y trabajen con la compañía con orgullo. También, Mazda está firmemente decidida a convertirse en un buen ciudadano corporativo en México y crear oportunidades de interactuar con las personas de la comunidad local. Siguiendo adelante, continuaremos nuestros esfuerzos de contribuir al crecimiento económico tanto de México como de Japón y reforzar aún más las relaciones amistosas entre los dos países".
Mazda entró en el mercado mexicano en 2005 y vendió 25,454 vehículos en el país en 2012, dándole una participación del mercado del 2.6 por ciento. Las ventas totales de los vehículos Mazda en México habían alcanzado aproximadamente 150,000 unidades en febrero de 2013. La planta en fase de construcción en México será una de las principales instalaciones de producción de Mazda y producirá el Mazda2 (Mazda Demio en Japón), Mazda3 (Mazda Axela) entre otros modelos. Al inicio de las operaciones, la capacidad de producción será de 140,000 unidades al año. Esta cifra aumentará a 230,000 unidades al año en el año fiscal que termina en marzo de 2016.
Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, comercialización, piezas y servicio de atención al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de casi 700 concesionarios. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México.
FACUA ha efectuado un estudio comparativo sobre las tarifas de los autobuses urbanos de鈥 treinta y nueve ciudades espa帽olas (ver tablas), entre las que ha detectado diferencias que alcanzan hasta el 212,5% en el billete univiaje.Segun el analisis, viajar en autobus cuesta actualmente una media de 0,...
De dise帽ar las famosas "llamas" del lateral de algunos BMW, o la pol茅mica tapa del maletero de los Serie 5 o 7, Bangle ha pasado a dise帽ar botellas de cognac. Como lo oyes. Sab铆amos que el bueno de Chris, que introdujo mucha identidad y personalidad a los coches de BMW sobre los que trabaj贸 (muy cri...
Tercera y 煤ltima entrega sobre los resultados de matriculaciones en Espa帽a durante el pasado mes de julio, ahora toca analizar los modelos m谩s demandados dentro de sus respectivos segmentos. A destacar los excelentes resultados de los Ibiza y Le贸n, dominando en sus categor铆as.URBANOSFiat 500 578Hyun...
Segun los estudios sobre accidentalidad, cerca del 50% de las victimas mortales en siniestros de trafico en鈥 Europa fallecen durante los primeros minutos tras el impacto. Esta cifra de muertos se podria reducir drasticamente si todos supiesemos como prestar primeros auxilios de forma correcta durant...
Una de las mejoras m谩s importantes del Nissan Pathfinder 2013 es la dr谩stica reducci贸n del consumo en m谩s de un 30%. Esto se debe a su dise帽o m谩s aerodin谩mico, la reducci贸n en m谩s de 200 kg de su peso respecto a la generaci贸n anterior, y la menor fricci贸n de los elementos del motor. Los consumos anu...
BMW ha llamado a revisi贸n a 1,3 millones de veh铆culos en todo el mundo por un defecto de instalaci贸n en el recubrimiento de la cubierta de la bater铆a. En concreto, los modelos afectados son el Serie 5 (E60) y el Serie 6 (E64), construidos entre 2003 y 2010. BMW ha informado del peligro de incendio q...
Me lo he pasado bomba, lo reconozco. Y es que la nueva creaci贸n de Polaris, el Ranger RZR XP 900, me ha sorprendido por su capacidad todoterreno y por sus argumentos para proporcionar horas y horas de diversi贸n al volante. Para proporcionarte todo esto, cuenta con un motor bicil铆ndrico de 875 cc. y ...
McLaren ya ha anunciado el precio del MP4-12 C, el primer superdeportivo de su nueva era. Para adquirir esta joya de la ingenier铆a automovil铆stica, habr谩 que desembolsar 200.000 euros, todo ello para poder disfrutar de uno de los coches m谩s exclusivos y excitantes del momento.
Con el objetivo de hacer la vida más fácil y segura a la gente acaudalada que crea tener su integridad física en riesgo en el lugar donde vive, muy recientemente Audi reveló a la versión más segura del sedán A8, el cual se conoce como Audi A8 L Security. Este modelo blindado cumple con estrictas normas relacionadas a los vehículos civiles, aunque posee características de seguridad atribuibles a un tanque, con toques de lujo.
El cuerpo del Audi A8 L Security ha sido aprobado oficialmente por el Gobierno Alemán y probado en las instalaciones de balística en Múnich, cumpliendo con la clase VR 7 en protección balística. Según Audi, este modelo es capaz de resistir un ataque directo de una granada militar, sin representar un peligro para sus pasajeros.
El Audi A8 L Security posee gran cantidad de opcionales para incrementar aun mas su seguridad, incluyendo un sistema de salida de emergencia desarrollado por la propia Audi, sistema de emergencia para aire fresco, extractor de humo en la cabina, sistema de señalización LED para viajes en convoy, luces intermitentes, sirena, teléfono, caja negra, cámaras, parabrisas calefaccionado, ventanas climatizadas y una larga lista etcéteras.
Este blindado posee un motor de 6.3 litros W12 que desarrolla una potencia de 500 caballos y 460 libras-pie de torque, con lo cual es capaz de acelerar desde 0-62 mph en solo 7.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 mph. Las entregas del Audi A8 L Security comenzarán a finales del próximo verano y se ofrecerá otra motorización en el 2012.
El nuevo Mazda6 2.2 150 CV AT Sed谩n presenta varios argumentos a favor, algo que tambi茅n le pasaba a la anterior generaci贸n... sin embargo, no lleg贸 a despegar en ventas. Esta vez, los japoneses han revisado a fondo su producto y tras un profundo replanteo, el primero de sus remiendos queda bien a l...
En el video que encontraras a continuacion aparece uno de los aparatosa鈧 mas llamativos e interesantes que hemos visto en mucho tiempo. Se trata de una combinacion entre una espectacular caravana y una lancha rapida, todo en uno. Sin lugar a dudas, te dejara impresionado.No hay mucha informacion di...
El Porsche 928 demostr贸 una cosa: el problema de crear mitos es que luego tienes que convivir junto a ellos. Mira Porsche. Cre贸 el 356 y cuando lleg贸 la hora de sustituirlo todo fueron caras largas. Vale, el Porsche 911 de 1964 se hizo un hueco por m茅ritos propios y su silueta sigue enamorando 40 a帽...
Poco a poco Opel se est谩 convirtiendo en una de las firmas que m谩s combustibles alternativos ofrece en el viejo continente. Hay diversos modelos en su gama capaces de usar metano, gas licuado, etanol y los habituales gasolina y di茅sel, todo esto sin olvidar el Ampera que se alimenta de la energ铆a el...
El retorno de Kimi Raikkonen a su entorno "natural", que es la F1, ha sido todo un 茅xito. Ya te contamos a principio de temporada que este a帽o 铆bamos a seguir especialmente al piloto finland茅s, elegido como "piloto del a帽o" por nosotros mismos, por las expectativas que ten铆amos puestas en su conducc...
Nos va a costar horrores acostumbrarnos al cambio de denominaci贸n previsto para los derivados del Serie 3 con solo dos puertas laterales. Aunque BMW todav铆a no lo ha confirmado oficialmente, todo apunta a que lo que hoy conocemos como Serie 3 Coup茅 pasar谩 a llamarse Serie 4 con la llegada del nuevo ...
Con todo el ajetreo del Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, se nos pas贸 totalmente por alto ojear la nota de prensa completa del Infiniti LE Concept despu茅s de que el coche se filtrara con su correspondiente extracto oficial. Por las formas b谩sicas, los rumores de los 煤ltimos meses y el terminad铆simo...
El pr贸ximo mes de abril la empresa china BYD presentar谩 en sociedad la segunda generaci贸n del F3, un modelo que contra todo pron贸stico logr贸 cosechar un elevad铆simo 茅xito de ventas que le ha permitido superar el mill贸n de unidades vendidas en poco m谩s de cinco a帽os.Con tan buenos resultados es l贸gic...
No se llama S1 ni RS1, cuesta un past贸n para el tama帽o que tiene y s贸lo se fabricar谩 en una cort铆sima serie de 333 unidades. Pero no podemos negar que, de todos los A1 de Audi, el Quattro es el m谩s atractivo y personal.Sus llantas, su decoraci贸n, su ancho de v铆as, su mec谩nica... Todo lo hace especia...
La separaci贸n de Ram dentro del Grupo Chrysler como marca dedicada exclusivamente a la venta de veh铆culos comerciales no significa que la marca del carnero vaya a desprenderse de sus exitosas versiones m谩s lujosas. Despu茅s de todo, en Estados Unidos el pickup es mucho m谩s que un veh铆culo de trabajo,...
Qu茅 recuerdos los m铆os con aquel Supercinco GT Turbo con el que me inici茅 en los rallyes. Aquel soplido, aquella patada, aquella p茅rdida de tracci贸n... el humo azulado anticipando la rotura inminente de la turbina. Todo este sabor a帽ejo del R5 volver谩 a tomar parte de nuestra realidad si lo que se c...
No nos hemos perdido la actualidad de Saab, pero es que ocurren tantos detalles cada pocas horas que resulta complicado narrarte todo este novel贸n "al minuto" sin dejarte nada, y no caer en la tentaci贸n de publicar rumores. Si haces memoria recordar谩s que el administrador colocado por los tribunales...
GM como compa帽铆a se est谩 buscando muchas animosidades en Europa. Aunque act煤a consecuentemente y maneja bien sus recursos tras recuperarse de la bancarrota, los bandazos que dio al principio para capear la crisis (como la famosa no-venta de Opel y todo lo que la rodeo) y sus decisiones respecto a Sa...
La firma turinesa lanz贸 en 1961 esta luminosa berlina en versiones 1300, 1500 y Familiar, con una est茅tica inspirada en la del Corvair, el bello seis cilindros todo atr谩s de Chevrolet que tanto dio que hablar. El Fiat, en cambio, es tan honesto y racional que jam谩s hizo correr r铆os de tinta.
El arsenal de novedades que VAG ha llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt no parece tener fin. Llevamos todo el d铆a comentando algunas de ellas y todav铆a quedan unas cuantas, como el nuevo Audi S7 Sportback que presume de una est茅tica bastante m谩s agraciada que los convencionales.Bajo el cap贸 d...
BMW Espa帽a acaba de poner a la venta nuevas variantes de los X1 y Serie 5 que destacan entre otras cosas por sus bajos consumos y emisiones. Se pueden realizar las reservas ya en los concesionarios repartidos por todo el pa铆s, si bien las primeras entregas tendr谩n lugar a finales de mes.Los precios ...
El Focus ST de producci贸n se supone que lo veremos en Frankfurt en un par de semanas. En todo caso, y tal y como te anticipamos en su momento, tambi茅n se pudo observar cerca de Detroit, en el Woodward Dream Cruise, aunque desconocemos si la unidad all铆 presente era ya fiel al modelo de producci贸n, a...
Cualquier 茅poca del a帽o es perfecta para visitar esta tierra extreme帽a y descubrir todo lo que esconde. Seguramente te cautive su gastronom铆a, pero esta s贸lo ser谩 una de las grandes sorpresas que te esperan. Para empezar, te adentrar谩s en parajes tan impresiontantes como el Parque Nacional de Monfra...
Desde su apertura el 31 de enero de 2009, el Museo Porsche ha recibido m谩s de 5.100 visitas guiadas a trav茅s de sus 5.600 metros cuadrados y ha acogido m谩s de diez exhibiciones especiales. Durante todo este tiempo, famosos como Paris Hilton o Jamiroquai se han pasado a ver la colecci贸n de veh铆culos ...
Hace muy poco os narr谩bamos la historia del emblem谩tico Yugo, un peque帽o utilitario serbio que se convirti贸 en todo un fen贸meno en los a帽os 70 y 80 por su precio asequible. En este caso os traemos la historia de una preparaci贸n tuning que pretende convertir uno de los utilitarios m谩s modestos jam谩s ...
Despu茅s de que lo hicieran los japoneses (Toyota RAV4, Honda CR-V, Subaru Forester) y los brit谩nicos (Land Rover Freelander), por fin un fabricante coreano se aventuraba en las virginales tierras de los SUV con tecnolog铆a de turismo. El Santa Fe de Hyundai estaba dise帽ado, ante todo, para alcanzar u...
En los 煤ltimos a帽os se ha avanzado mucho en el desarrollo de suspensiones activas mucho m谩s efectivas en todo tipo de circunstancias. El cliente ya no s贸lo demanda veh铆culos con aplomo y compostura negociando curvas a ritmo alto sino tambi茅n confortables en viajes por carretera y absorbiendo toda la...
A Honda podr铆an irle mejor las cosas. Durante el 煤ltimo trimestre sus ventas globales cayeron un 7% con respecto al a帽o pasado, y peor a煤n, sus beneficios por la venta de autom贸viles vieron un descenso de nada menos que el 29%. Pero no todo son sombras. El fabricante japon茅s lanzar谩 dentro de poco u...
Siempre que se produce una subida de los combustibles derivados del petr贸leo tan acusada como la que estamos viviendo ahora, es cuando todo el mundo se empieza a acordar de las tecnolog铆as m谩s ahorradoras. En EEUU los motores di茅sel apenas representan una 铆nfima parte del pastel de ventas, por lo qu...
No es del todo normal que se presente antes la carrocer铆a descapotable de un modelo que su versi贸n de techo fijo, pero BMW quer铆a llamar la atenci贸n en Detroit s铆 o s铆, y para ello decidi贸 que el primer ba帽o de masas del nuevo Serie 6 ten铆a que recibirlo con la capota bajada. El coup茅, sin embargo, ...
Se ve铆a venir, y con una presentaci贸n inminente en el Sal贸n de Detroit como todo parece indicar, alguna de las publicaciones dadas a las filtraciones antes de tiempo sab铆amos que la iba a liar. En esta ocasi贸n la fuente del destape ha sido Autobild, que ha publicado las fotos del C Coupe "tal cual D...
No, parece mentira que con los buenos resultados obtenidos en casi todos los mercados en los que se comercializa, el Dacia Logan no haya alcanzado una cuota interesante en Italia. Por este motivo, el modelo desaparecer谩 del mercado nacional.Seg煤n inform贸 la marca, a partir del 1 de enero de 2011, el...
Desde Rusia con amor llega Marussia, un constructor de autom贸viles de lujo y deportivos ruso que despu茅s de demostrarnos que est谩 listo para el inicio de su andadura comercial y no s贸lo eso, tambi茅n para entrar por todo la grande en la F贸rmula 1 (como uno de los patrocinadores m谩s importantes de Vir...
Hablar de Mille Miglia es hablar, junto a la Targa Florio y Le Mans, de uno de los cap铆tulos mas 茅picos de la historia del automovilismo deportivo Europeo y, encima, por algunos de los parajes mas vistosos del viejo continente. No en vano el propio Enzo Ferrari la califico como 鈥渓a corsa piu bella d...
El nuevo Porsche 911 (c贸digo 991) est谩 a la venta en dos versiones: Carrera (349 CV) y Carrera S (400 CV), ambas de tracci贸n trasera y disponibles con cambio manual o autom谩tico, los dos de siete relaciones. A finales de 2012 comenzar谩n las entregas de las variantes con tracci贸n total (Carrera 4 y C...
En esta última parte de la entrevista, Miguel Molina valora cuestiones como la entrada de BMW en el DTM, las nuevas regulaciones de 2012 o sus proyectos deportivos a largo plazo.
Todo lo que emite alguna señal, puede ser interceptado y por ende, copiado. Los investigadores de ETH Zurich en Suiza fueron capaces de interceptar e imitar una señal proveniente del llavero de un automóvil, con lo cual consiguieron abrirlo. Lo más preocupante aun es que repitieron esta prueba con diez modelos y ocho fabricantes diferentes.
¿Sabes cómo funciona el sistema de apertura sin llaves o Keyless? Aquí tienes nociones básicas: El llavero del automóvil envía una señal de bajo nivel y cuando se encuentra lo suficientemente cerca del vehículo, el receptor interpreta que debe abrir las puertas y a su vez permite encender el motor mediante el botón de encendido.
Los investigadores suizos descubrieron que todo lo que necesitan es un par de antenas; una cerca del vehículo y otra a un máximo de 26 pies del llavero. ¡Y no importa si la señal esta encriptada!
Afortunadamente las cerraduras de la vieja escuela no son vulnerables.
Seg煤n nuestros compa帽eros de WorldCarFans, Ford presentar谩 un nuevo concept en la IFA de Berl铆n el pr贸ximo de 6 septiembre. La marca no desvela ninguna imagen pero asegur谩 que llevar谩 la tecnolog铆a m谩s puntera. Alan Mulally, presidente del grupo Ford, dar谩 una conferencia sobre la manera en que la t...
El Consejo de Ministros aprob贸 ayer, viernes 25 de julio, el Anteproyecto de Ley para la modificaci贸n parcial del texto articulado de la Ley sobre Tr谩fico, Circulaci贸n de Veh铆culos a motor y Seguridad Vial. Seg煤n apuntan desde el Ministerio del Interior, la nueva Ley de Tr谩fico, que supone un paso p...
El Maserati Quattroporte 2013 ser谩 presentado oficialmente en el pr贸ximo Sal贸n de Detroit, lo que supondr谩 el primer paso sobre el que la marca italiana quiere basar su renovaci贸n integral. Exteriormente, su estilo nace de los principios b谩sicos del dise帽o de Maserati: la armon铆a en las formas, el d...
Uno de los amores confesos de Chris Harris desde hace tiempo es su BMW M5 de 1986, la primera generaci贸n de este genuino modelo deportivo alem谩n, con todas las caracter铆sticas que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre c贸mo deb铆a ser "un aut茅ntico eme".Hoy te traemos el v铆deo que Harris ...
Audi R8 GTRealmente no sabemos si ser谩 un simple restyling o un modelo completamente nuevo, pero Audi se llev贸 recientemente a varios periodistas internacionales a su centro de desarrollo de veh铆culos ligeros para hablarles sobre el uso de fibra de carbono en sus autom贸viles, no sin ofrecerles un vi...
Si es que a veces s贸lo tenemos que abrir la boca. Hace un rato, en la noticia sobre las primeras fotos oficiales del nuevo Grandeur, mencion谩bamos que las im谩genes del interior ten铆an que estar al caer... y bueno, aqu铆 las tienes ya esper谩ndote. Un forero del club Grandeur HG de Corea del Sur ha fot...
El importe medio de los vehiculos de ocasion se situo en marzo en los 12.248 euros, un 2,7% inferior al mismo mes de 2012, ahondando asi su caida hasta minimos historicos, segun refleja el 鈥淥bservatorio europeo de precios鈥, elaborado por la plataforma de vehiculos en la red AutoScout24. Los precios ...
Volkswagen ha dejado claro que el actual Eos dejar谩 de fabricarse y no tendr谩 un relevo inmediato. La informaci贸n se ha dado a conocer en el Sal贸n de Los 脕ngeles 2012, seg煤n han publicado nuestros compa帽eros de Autoblog. La idea es que ese hueco quede parcialmente cubierto por el Golf Cabrio y el Be...
El TATA Aria es un monovolumen de 4,78 metros de longitud y siete plazas que est谩 disponible desde 19 975 鈧 (todos los precios). Se comercializa en Espa帽a desde octubre de 2012. Por la posibilidad de tener tracci贸n total y la mayor altura libre al suelo que un turismo, puede ser una alternativa, ade...
Las primeras imagenes del nuevo Volkswagen Beetle Cabrio nos llegan poco despues de terminar la epoca veraniega鈥 El escarabajo descapotable sera presentado oficialmente en el proximo Salon del Automovil de Los 脙ngeles, que se celebrara entre el 30 de noviembre y el 9 de diciembre de 2012. Esencialme...
La tercera generaci贸n del Mazda6 estar谩 a la venta a finales de 2012. Reemplazar谩 al modelo que se comercializa desde 2010 (m谩s informaci贸n).Por el momento, Mazda s贸lo ha mostrado im谩genes de la versi贸n de cuatro puertas (del modelo actual, tambi茅n hay un cinco puertas y un familiar).Tiene una longi...
Chevrolet renueva el Spark, el modelo de menor tama帽o que comercializa en Espa帽a y que lanz贸 en 2009. No se trata de un modelo nuevo, sino de una actualizaci贸n. Llegar谩 a final de 2012.No hay cambios mec谩nicos pero s铆 de aspecto, tanto en el exterior como en el interior. Son diferentes la parrilla, ...
Las ventas del Fiat Bravo en los 煤ltimos meses han ca铆do mucho. En los seis primeros meses del 2012 se han matriculado s贸lo 295 unidades, cifra muy inferior a la de sus m谩s directos rivales como son el Le贸n (8.741 uds) y Auris (5.565 uds), estos dos tambi茅n disponibles con una 煤nica carrocer铆a de ci...
Durante los primeros cinco meses del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en la Republica Checa se incrementaron en un 5,5% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 76.093 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas del periodo han sido:SUBENNis...
Llega para convertirse en el rival de los BMW Serie 1, Audi A3 o Mercedes Clase A y se ha presentado en el Sal贸n de Ginebra 2012. Ahora, conocemos los precios del nuevo Volvo V40, que se vender谩 con cuatro acabados (Basico, Kinetic, Momentum y Summum) y su factura se mover谩 entre 22.950 y 34.050 eur...
En medio de la explosi贸n de novedades de Ginebra 2012, Ferrari ha publicado el v铆deo oficial "definitivo" del F12berlinetta. Y por lo espectacular, largo, elaborado y enriquecido sonoramente hablando que es, hemos decidido tra茅rtelo aqu铆, a parte de las fotos en vivo (que te publicaremos en un ratit...
En este momento me encantar铆a poder hablarte de un dise帽o arriesgado, la pasi贸n de sus formas y un estilo elegante y personal, pero no puedo. El Audi A3 que ves en las fotos es totalmente nuevo, pero por m谩s que busques no encontrar谩s grandes diferencias con el actual.Con id茅ntica longitud que el mo...
Hace menos de un mes te present谩bamos el Kia KH, el primer modelo con tracci贸n trasera de Kia. Ahora ya sabemos que su denominaci贸n definitiva ser谩 Kia K9 (al menos en su pa铆s de origen) y que se lanzar谩 en el mercado coreano en la primera mitad de este 2012. Todav铆a se desconoce si este modelo lleg...
La firma automovilistica alemana Audi ha desvelado, en la feria鈥 tecnologica CES de Las Vegas (Estados Unidos), el aspecto interior de la nueva generacion del modelo A3, que estrenara una avanzada plataforma tecnologica de informacion modular, informo la compa帽ia en un comunicado.La empresa indico q...
Cuando vimos el 煤ltimo concept car de Acura para recuperar su posici贸n en el mundo de los deportivos de altas prestaciones, la verdad es que nos quedamos perplejos. El concept distaba bastante de la est茅tica final que iba a tener el heredero del NSX, que al final acabar铆a convirti茅ndose en el HSV de...
Los peajes de autopista han subido el pasado 1 de enero en un 3,12%. Esta subida se sit煤a en m谩s del doble que en 2011, cuando subi贸 1,44% y tambi茅n por encima de la inflaci贸n (en noviembre cerr贸 con el 2,9% en tasa interanual). La subida de las autopistas de pago se debe, seg煤n indican desde el sec...
Nissan ha creado un paquete destinado a mejorar las鈥 prestaciones y a otorgar una imagen mas radical al GT-R 2012. Con este kit, denominado 鈥楾rack Pack 鈥, el parachoques delantero del deportivo japones cuenta con unas tomas de refrigeracion en el spoiler que ayudan a enfriar los discos de freno (seg...
Poco podemos decirte del Impreza que no te hayamos contado ya, pero lo cierto es que Subaru presenta en el Sal贸n del Autom贸vil de Tokio la versi贸n definitiva con especificaci贸n y es uno de los modelos m谩s representativo de la marca.Tal cual lo ves posiblemente sea c贸mo llegue al mercado europeo, es ...
El m谩s peque帽o de los veh铆culos comerciales de Peugeot acaba de renovarse en el mercado espa帽ol con una gama m谩s atractiva y, eso s铆, escueta. Todos los Bipper estrenan denominaci贸n para los acabados y el nivel de equipamiento se enriquece.Los precios recomendados, sin descuentos, son:1.3 HDI 75 CV ...
Volvo present贸 a principios de este a帽o un V60 muy particular, el V60 Plug-in Hybrid, un h铆brido enchufable que promediaba 50 gramos de CO2 emitidos a la atm贸sfera por kil贸metro, una autonom铆a mixta de 1.200 kil贸metros y 215 caballos t茅rmicos secundados por 70 m谩s el茅ctricos.Pues bien, esta obra de ...
Ya se est谩n filtrando en internet las primeras im谩genes esp铆a del restyling del M茅gane que deber铆amos ver en los concesionarios durante el a帽o que viene. Por ahora no podemos contarte mucho pues en las im谩genes lo que vemos son unidades completamente camufladas que esconden muy bien las novedades.Vi...
Hace menos de un mes SsangYong completaba la renovaci贸n de la gama Chairman presentando la 煤ltima actualizaci贸n de las variantes W, m谩s lujosas y avanzadas que las H. Ahora se pone a la venta en Corea del Sur con la intenci贸n robar algunas ventas a los Kia K7, Hyundai Grandeur y Chevrolet/Daewoo Alp...
El Sal贸n de Par铆s ya es s贸lo un borr贸n en el horizonte, y a煤n nos sigue llegando material de algunos de sus lanzamientos m谩s importantes. Ford nos ofrece ahora un v铆deo del Focus ST haciendo carretera, que sirve de valioso complemento a las im谩genes est谩ticas, oficiales, y de la feria. Lamentablemen...
Un experimento realizado en Vancouver busca ayudar en la prevención de accidentes vehiculares donde, desgraciadamente, los principales protagonistas son niños.
En Canadá las autoridades están preocupadas por la seguridad de los infantes sobre todo en áreas cercanas a escuelas y por ello han introducido un sistema completamente nuevo basado en 3D para prevenir a los automovilistas de los peligros de conducir alrededor de las escuelas. Sin embargo, este sistema ya ha causado controversia ...
La actual historia de este tipo de tecnolog铆a muy de moda es sencilla y la resumimos as铆: ya sabemos todas las pel铆culas en 3D en el cine. Televisores 3D que avanzaba lentamente en el mercado. Por 煤ltimo, Nintendo lanzar谩 pronto el 3DS Nintendo que no requiere el uso de gafas 3D.
Las autoridades canadienses han utilizado por lo tanto, naturalmente, esta tecnolog铆a para crear, en la 22 calle del oeste de Vancouver, una imagen 3D de una ni帽a de cruzar la calle de forma inesperada para recuperar el bal贸n. La reacci贸n esperada de los automovilistas, por supuesto, disminuir la velocidad y darse cuenta de que cada vez que un desastre puede ocurrir. Esto en respuesta a las estad铆sticas que muestran que en septiembre y octubre son los meses de accidentes m谩s rica con ni帽os.
Pero el furor controversia y si el sistema causa m谩s accidentes de lo que crea (p茅rdida de control, etc ...)? Es a煤n peor: el sistema podr铆a provocar un comportamiento de riesgo, algunas personas se divierten a trav茅s del holograma a un ritmo r谩pido como en un videojuego. Ha destrozado la frontera entre la realidad y la virtualidad y asusta a la perversi贸n que puede cambiar la prevenci贸n.
El d铆a D (25 de abril) tard贸 en llegar y el viaje en avi贸n hasta Viena se me hizo eterno, ansioso por probar el Mazda CX-5 que ya hab铆a tenido la oportunidad de conocer a trav茅s de un test publicado por mis "anfitriones". Pero todo pas贸 a un segundo plano cuando v铆 que Mazda ten铆a preparado al lado ...
Los aficionados a las preparaciones JDM no podr铆an tener m谩s motivos para estar contentos. Por si no fuera bastante la confirmaci贸n de que Nissan piensa ofrecer los accesorios de Nismo y aumentar su responsabilidad como marca en todo el mundo, Mugen Europa se ha propuesto acercar lo mejor del tuning...
Si nosotros nos estamos comiendo las u帽as con el futuro de Saab, no queremos pensar el rato que tienen que estar pasando sus trabajadores. Ayer mismo te cont谩bamos que, seg煤n fuentes suecas, el gobierno chino pensaba bloquear la alianza del fabricante de Trollhattan con Youngman y PangDa, lo que pr谩...
Estad铆sticas hay para casi todo, incluidos algunos temas que no son agradables como por ejemplo el robo de veh铆culos. La 煤ltima en llegarnos viene de la empresa HPI, especializada en informaci贸n del mundo del motor, que acaba de difundir los resultados de los comerciales ligeros m谩s robados en tierr...
A estas alturas ya tenemos totalmente interiorizado el lanzamiento de un Clase A AMG para competir con coches como el Audi RS3, pero suponemos que tener confirmaci贸n visual no puede hacer da帽o a nadie. Todo lo contrario, dir铆amos, por m谩s que nos vayamos a volver ciegos tratando de sonsacar los deta...
Me parece estupendo que firmas como Chery sigan imparables y crean que sus productos evolucionan de tal manera que los precios no han de ser el principal reclamo. Pero claro, todo tiene un l铆mite y en el caso del Riich G6, que inicia su comercializaci贸n en tierras chinas en estos d铆as, se han pasado...
Parece todo un contrasentido que un infractor pueda verse recompensado econ贸micamente por haber cometido una multa o haber recibido una sanci贸n. Efectivamente hasta ahora las aseguradoras ofrec铆an modalidades y cl谩usulas mediante las cuales el asegurado no s贸lo recib铆a la correspondiente cobertura l...
Enzo Ferrari tendr铆a motivos para sentirse orgulloso todav铆a hoy en d铆a, y alguno de ellos podr铆a ser el haber creado una marca de deportivos con su propio apellido alimentada por la pasi贸n como ninguna otra. No hay m谩s que ver la de fan谩ticos ferraristas distribuidos por todo el mundo, y la de mues...
Cierto es que al anterior Colt le sobraba personalidad, pero no es menos cierto que ese car谩cter no fue favorecido por el gusto del p煤blico, por las ventas o por la cr铆tica. Su sustituto para todo el planeta est谩 conceptualizado por este prototipo mostrado por la casa de los tres diamantes en el Sal...
Desde que fuera lanzado el primer MP3, Piaggio ha conseguido conquistar a muchos clientes que ten铆an cierto respecto a las motos tradicionales (m谩s de 83.000 unidades vendidas entre 2006 y 2010 en todo el mundo). Contar con tres ruedas y una estabilidad a toda prueba han logrado disminuir el miedo d...
Desde noviembre, Nissan acepta pedidos de la cuarta generaci贸n -tercera en Espa帽a- del Micra, pero hasta hace unos d铆as no se hab铆an iniciado las entregas. El nuevo polivalente llega en un formato diferente, enfocado para un p煤blico menos selectivo, que ante todo quiere un coche econ贸mico, tanto a l...
Esta es una de esas historias de aut茅ntico amor por el autom贸vil que tanto nos gustan. Es casi tanto o m谩s emocionante que la historia del Volvo de los cinco millones de kil贸metros, porque demuestra que la conexi贸n entre hombre y m谩quina puede crear v铆nculos emocionales muy fuertes. Todo apasionado ...
Ya lo tenemos casi encima. Todo indica que el Aventador (alias Jota) ya se encuentra en las cadenas de Lambo como modelo de preserie, y de hecho, algunos afortunados ya habr铆an podido verlo en persona. Su presentaci贸n, a juzgar por los datos que nos llegan, tendr铆a lugar en el Sal贸n del Autom贸vil de...
General Motors ya tiene las maletas puestas en la calle. Tras suplicar ayuda a pap谩 estado para que le dejara dormir en su casa mientras recuperaba la compostura, GM ha regresado esta ma帽ana a Wall Street y la bolsa de Toronto por todo lo alto. Ha sido a帽o y medio de agon铆as, cr铆ticas y dur铆simas tr...
La carrera del fin de semana pasado la gan贸 Fernando Alonso, pero no ser铆a incorrecto decir tambi茅n que la perdi贸 Red Bull. Y no es la primera que pierden. Llevan todo el a帽o con un coche claramente m谩s r谩pido que el del resto de la parrilla, capaz de ganar, dominar, puntuar... Y tampoco es que teng...
La constante bajada en las ventas del Rondo en Estados Unidos ha provocado que Kia deje de comercializarlo en este pa铆s. Por ahora seguir谩 a la venta para eliminar el stock, pero no tendr谩 relevo ni un sucesor parecido, al menos a corto plazo.Seg煤n indica la web de la marca, "todo lo bueno se acaba,...
A Jaguar Land Rover le va bien. S贸lo hay que ver que en el 煤ltimo trimestre consiguieron beneficios, cuando el a帽o pasado, a estas alturas, estaban mirando lo rojas que estaban sus cuentas. El tema es que la demanda de productos de JLR est谩 empezando a superar la capacidad productiva de ambas marcas...
Seguro que si eres un apasionado del motor has asistido a m谩s de alguna competici贸n o show relacionado con este mundo. Son m煤ltiples y se celebran a lo largo de todo el a帽o. Sin embargo, el problema surge cuando una exhibici贸n de drifting sin medidas de seguridad se lleva a cabo en el centro de una ...
El nuevo BMW M235i puede llegar a los concesionarios el a帽o que viene. Al menos, es lo que indican desde esta web en la que puedes ver las fotos de la unidad que han cazado durante su jornada de pruebas en el m铆tico trazado de N眉rburgring. Como ya sabes, todo indica que el sucesor del actual BMW Ser...
Cada d铆a son m谩s los ciudadanos que intentan enga帽ar a las compa帽铆as aseguradoras de todo el mundo para cobrar indemnizaciones injustificadas. Es el caso de los falsos atropellos en Rusia, una pr谩ctica que contin煤a realiz谩ndose desde hace tiempo. Muchos son los peatones que, escondidos en alg煤n siti...
Un nombre, una foto y breve un v铆deo promocional es todo lo que podemos ofrecerte por ahora de la versi贸n descapotable del MP4-12C de McLaren. El nuevo MP4-12C Spider ha sido anunciado entre los ecos del Festival de la Velocidad de Goodwood para que prensa y aficionados vayan calentando motores de c...
Ya te lo dijimos en su d铆a: no todo lo que aparece en el registro de patentes tiene por qu茅 materializare en los concesionarios. Y para ejemplo de libro, ah铆 tienes el SLS AMG de cuatro puertas que asom贸 en Alemania all谩 por febrero y que ahora ha sido oficialmente desmentido por el jefe de la divis...
El otro d铆a te contamos que BMW dejar铆a sin derivado M al i8, pero a versi贸n eliminada, versi贸n puesta. Esto que ves aqu铆, seg煤n cuenta Autoforum, es el i8 Spyder, y m谩s all谩 de las razonables dudas de que se trate de un "chop" hecho por alg煤n aficionado (de ser as铆, el tipo es muy bueno), todo pare...
De la misma manera que Toyota ha lanzado el GT86 con la versi贸n RC "pelada" de equipamiento para los que quieren ante todo un precio sugerente y amplias posibilidades de personalizaci贸n, Subaru ha hecho lo propio con su BRZ RA, que a diferencia de su hermano gemelo sale con los paragolpes pintados y...
Vamos a hacer un peque帽o par茅ntesis de la actualidad del Sal贸n de Detroit para traerte a la portada un v铆deo curioso, donde Jay Leno, ya todo un megacl谩sico de este blog, nos muestra su McLaren MP4-12C a nivel "personal", mientras lo compara con la esencia de la marca, representada por el McLaren F1...
Con un evento especial dedicado a los clientes de la marca, Audi ha comenzado la comercializaci贸n en Espa帽a del nuevo Q3. Fabricado en las instalaciones de SEAT en Martorell para todo el mundo, destaca por ser el SUV m谩s accesible de la firma aunque esto no significa que sea barato.El Q3 est谩 desde ...
La experiencia el茅ctrica de BYD por ahora no est谩 siendo todo lo buena que hab铆an previsto, con unas ventas a empresas y taxistas muy inferiores. Sin embargo ma帽ana se inicia la comercializaci贸n del e6 EV tambi茅n para particulares, esperando que sea este canal el que lo reciba con los brazos abierto...
Llevamos quince horas siguiendo la carrera, y el Audi #2 domina. Cuando parec铆a que el Peugeot #7 y el #9 se lo pon铆an dif铆cil, un Safety Car ha salido para "ayudar" al coche de Ingolstadt.Todo lo dem谩s sigue igual mientras amanece en La Sarthe.
Siguiendo la apuesta de alguna marca鈥 italiana, Lancia con el Delta Bicolore, por ejemplo, Volvo ha introducido en el pais transalpino una edicion especial y limitada a 600 unidades del C30 denominada Black Design.Se diferencia porque un adhesivo que imita al a fibra de carbono se despliega por todo...
La noticia que esperaba todo el mundo con un mill贸n de euros candentes en el bolsillo ha llegado: Bugatti tiene v铆a libre para fabricar el 16C Galibier. Esto es lo que han indicado a la agencia de noticias Bloomberg dos fuentes relacionadas con el proyecto, presentado inicialmente como concept en 20...
El fabricante japones de automoviles Honda鈥 reanudara el proximo 11 de abril la produccion en sus factorias niponas, tras la suspension de determinadas operaciones como consecuencia del terremoto y posterior tsunami del 11 de marzo.Con todo, la empresa preciso que las actividades productivas se rean...
En una cita como la del Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra no pueden faltar las excentricidades. Modelos como el Morgan 3 Wheeler no buscan satisfacer nuestra necesidad diaria, si no algo m谩s profundo o banal: todo depende de la 贸ptica desde la que lo miremos.
Tener un TAG Heuer es una de esas grandes cosas que todo aficionado "aut茅ntico" a los coches acaba deseando en alguna parte de su vida, lo mismo que visitar el Nurburgring, conducir un McLaren F1, tener un Ferrari, o usar en el d铆a a d铆a un 911 Turbo...La compa帽铆a de "Tecnicas de grado avanzado" ha ...
Lo prometido es deuda y aunque llega con una semana de retraso, lo importante es que ya lo tienes. Las ventas en Espa帽a durante todo el 2010 han cerrado con saldo positivo, pero marcado por un segundo semestre catastr贸fico por culpa de la subida del IVA y el cese de las ayudas directas a la compra. ...
Ya est谩n listas las matriculaciones de veh铆culos nuevos durante todo el a帽o 2010 en Italia, y la verdad es que no han sido muy buenas. Seg煤n los datos publicados por la Uni贸n Nacional de Representantes de Veh铆culos Extranjeros (UNRAE), el a帽o pasado cerr贸 con un total de 1.960.282 unidades, lo que r...
El preparador alem谩n ABT Sportline, todo un especialista en retocar SUVs (o destrozar, seg煤n como se juzgue) ha puesto su punto de mira en la nueva generaci贸n del Volkswagen Touareg y la ha sometido a una profunda actualizaci贸n seg煤n sus preferencias. Han retocado la est茅tica y adem谩s han presentado...
La 27 edicion de Auto Retro Barcelona, el salon internacional鈥 barcelones del automovil, la motocicleta, la aviacion y la nautica clasica y todo su amplio entorno, ha vivido cinco dias de extraordinaria actividad y expectacion. Los mas de 30.000 m2 de exposicion que conformaban la totalidad del Pala...
Un corto mensaje de Twitter es todo lo que ha necesitado Toyota para confirmar que el Prius monovolumen ser谩 una de las novedades del Sal贸n del Autom贸vil de Detroit. Aunque dada la proximidad de la feria de Los 脕ngeles d谩bamos casi por seguro que podr铆amos ver la versi贸n m谩s pr谩cticas del h铆brido po...
Lo pudimos ver sin bombo ni platillo en los concesionarios chinos, y ahora ya es oficial. Para Estados Unidos, al menos. Infiniti ha anunciado la pr贸xima disponibilidad del nuevo G25 Sed谩n, un nuevo modelo "de acceso" que solo merece tal descripci贸n con comillas, dado que ofrece todo el refinamiento...
Hace unos d铆as te informaba de que Ford hab铆a puesto en marcha una campa帽a especial en la que los internautas podr铆an elegir el equipamiento de los primeros C-Max que llegar谩n a Espa帽a, los "First Edition". Tal ha sido el 茅xito de la propuesta, que la marca ha decidido incluir todo lo que quer铆an lo...
Aunque su lanzamiento ha sido muy reciente, Honda realizará un prematuro llamado a revisión o recall a unas 1,156 unidades del nuevo Civic 2012, tanto en versiones sedán como en coupes, producto de una posible fuga de combustible. A pesar que el nivel de fuga seria mínimo, existe un riesgo cuando el vehículo se encuentra encendido debido a la posibilidad de incendio. Este llamado a revisión afectara únicamente a las unidades fabricadas entre el 21 de abril y el 2 de mayo del presente.
Según el National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), se espera que el llamado a revisión oficial comience antes de que termine este mes, con el objetivo de que los vehículos afectados sean llevados a un distribuidor Honda, donde los elementos defectuosos del sistema de combustible serán reemplazados de forma gratuita.
El fabricante let贸n, especializado en la creaci贸n de "tanquetas" sobre ruedas, acaba de anunciar su nuevo proyecto, el Dartz Nagel Dakkar. Considerado por la marca como un BNUDS (Bespoke -a medida-, Noble, Urban, Desert, Safety) en vez de un SUV, el Nagel Dakkar muestra la misma apariencia descomuna...
Vuelve el Toyota Supra, o al menos esa parece la intenci贸n del fabricante japon茅s. Tras la desaparici贸n del mercado de modelos m铆ticos como el Celica, el MR-2 o la anterior generaci贸n del Supra, los planes del grupo Toyota sobre coches deportivos se hab铆an centrado en su marca de lujo Lexus, con mod...
Un prototipo del coche el茅ctrico Hiriko ha sido presentado ante el embajador de EEUU, Alan D. Solomont, y otras autoridades norteamericanas. T茅cnicos del MIT han mostrado c贸mo funciona el nuevo el茅ctrico, que gira sobre s铆 mismo y se pliega para aparcar. El Hiriko ha surgido de la colaboraci贸n entre...
Nos alegra ver que su total dedicaci贸n al frente de GM Europa no han hecho que Nick Reilly pierda esa lengua tan suelta que ten铆a cuando era el jefe de Opel. El ejecutivo brit谩nico ha vuelto a demostrar esa locuacidad que tanto les gusta a los fans de Opel ofreciendo nuevos detallitos sobre sus futu...
Ya conoc铆amos el aspecto exterior del nuevo Renault Samsung SM7, y ahora tambi茅n el interior, cuya mayor sorpresa es (ir贸nicamente) la ausencia de novedades. Esta nueva berlina desarrollada sobre la base del Nissan Teana por la filial surcoreana de Renault, no tendr谩 como puedes ver un habit谩culo ex...
Mide 4,14 metros de largo, y seg煤n Peugeot intenta mezclar en un 煤nico envase lo bueno de un SUV (altura y sensaci贸n de seguridad y control) con la elegancia relajada din谩mica y seductora de las nuevas berlinas de la casa francesa.El Peugeot SXC y el HR1 ya ahondaron en este concepto en salones ante...
Ha tardado un poco en llegar, pero por fin Volkswagen presenta en sociedad el renovado Passat CC, modelo que en Estados Unidos se vende como CC "a secas". Es el mismo coche de siempre, aunque estrena maquillaje para aguantar un par de temporada m谩s.En Europa el Passat CC pod铆a comprarse desde hace u...
El nuevo Lexus GS tendr谩 una versi贸n F de altas prestaciones. Eso es algo que ya tenemos asumido y que hasta cierto punto nos tranquiliza, porque algunos rumores maledicentes llegaron a decir que Lexus no estaba interesada en apretar las tuercas al BMW M5, pero antes de que tengamos ocasi贸n de conte...
Desde hace muchos años que existe un dicho acerca de los autos alemanes, el cual señala que estarían "sobre-construidos". ¿A que se refieren con sobre-construidos? Que serian más resistentes que sus pares fabricados o diseñados en otros países. ¿Será tan así?
Bueno, como bien podrías esperar este dicho es como una golosina para los MythBusters, quienes sometieron a una durísima prueba a un automóvil de origen alemán de hace unos años. Se trata de un Volkswagen Jetta de tercera generación, al cual le aplican un peso de 3,000 libras. ¿Qué sucedió? Preferimos no adelantar el final de este programa y que lo veas tu mismo.
¿Logrará el Volkswagen Jetta III resistir y moverse con 3,000 libras adicionales? Si lo logra, resultaría ser que el mito es cierto. Si no, muchos se decepcionaran de los autos alemanes.
A continuación puedes ver el capítulo de los MythBusters, después del salto.
A todas las novedades del Sal贸n de Par铆s 2012 se suma ahora el 煤ltimo "concept" de la marca de Corea del Sur. Se llama SsangYong e-XIV. En realidad se trata de una versi贸n el茅ctrica con autonom铆a extendida de la familia del SsangYong XIV. Concretamente, es la evoluci贸n de su prototipo EV1, que se pr...
El Salon de Leipzig 2012 acogera la ultima creacion de la firma japonesa, denominada Mazda MX-5 Yusho. Se trata de una version鈥 sobrealimentada con un compresor que hace que el motor de 2,0 litros rinda 隆241 CV! Es cierto que cuando realizamos la prueba del Mazda MX-5 Anniversary Edition, con motor ...
Las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Grecia van cada mes a peor. Si ya en abril del a帽o pasado fueron muy malas, en ese mismo mes de este a帽o las cosas no han podido ir peor, con una ca铆da del 56,7% y un total de s贸lo 4.409 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y abril ...
El nuevo Renault ZOE es la apuesta el茅ctrica de la marca francesa para el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. A pesar de ser un coche el茅ctrico, el ZOE es m谩s grande que el Renault Clio y su par motor m谩ximo es de 220 Nm. El inconveniente de este tipo de veh铆culos es que su uso es exclusivo para ciudad,...
El Subaru Impreza es un turismo de cuatro o cinco puertas que llegar谩 al mercado a finales de 2011 o principios de 2012. Es un nuevo modelo, no una actualizaci贸n 鈥攅sta es la cuarta generaci贸n del Impreza鈥. Reemplazar谩 al modelo del mismo nombre que comenz贸 a venderse en 2008 (m谩s informaci贸n). La ve...
Con el Volkswagen Golf 4Motion llega la tracci贸n integral a la 煤ltima generaci贸n del famoso compacto alem谩n, el Volkswagen Golf 7. Eso le convierte en el primer coche, fabricado sobre la nueva plataforma modular MGB del grupo VAG, que ofrece esta configuraci贸n. El sistema de cuatro ruedas motrices d...
Tras el reciente triunfo de Vettel esta temporada y la continuaci贸n de la alianza entre Infiniti y Red Bull -de hecho el a帽o que viene la escuder铆a se denominar谩 Infiniti Red Bull Racing-, se ha especulado sobre la colaboraci贸n de la escuder铆a de F贸rmula 1 en el futuro superdeportivo de la firma jap...
La firma japonesa presentara en el Australian International Motor Show de Sidney, que comenzara el 19 de octubre y finalizara el 28, el Suzuki Swift Sport Concept, un鈥 modelo conceptual desarrollado sobre la base del Swift Sport.Como podras ver en las imagenes, este prototipo, dise帽ado por Naoyuki T...
Noventa pa铆ses; ese es el objetivo comercial del nuevo Ford Explorer, que acaba de ser presentado hoy lunes, a las 12 de la noche. Ford se ha llenado la boca al afirmar que para dise帽ar el Explorer 2011, "han tenido que reinventar el SUV para el siglo XXI".Montado sobre una plataforma monocasco comp...
La firma alemana ha dado rienda suelta a sus dise帽adores y el resultado es el nuevo Mercedes Ener-G-Forcea鈧 un vehiculo 4脳4 con el que Mercedes-Benz participara en el Desing Challenge que se celebrara en el proximo Salon de Los 脙ngeles 2012 entre el 30 de noviembre y el nueve de diciembre. El tema ...
El que avisa no es traidor. Te dijimos que miraras con atenci贸n el V8 Vantage de Aston, para regalarte un poco la vista antes de maltratar tus retinas con esto que ves aqu铆. La 煤ltima creaci贸n de Mansory, con base Aventador, es una oda al extremismo sin sentido. Porque el Aventador es agresivo de po...
Cuando ves en vivo al Volvo V40 te preguntas por qu茅 no se meti贸 antes Volvo en el segmento compacto con un cinco puertas de este estilo. Hasta ahora jugaba con una triple baza, compuesta por el C30, como "falso cup茅", y los S40 y V50 como compactos "creciditos".Su nuevo V40 planta cara de una maner...
Finalmente lleg贸 el momento. Tras casi cinco a帽os en el mercado Ford ha decidido renovar su exitoso Kuga aprovechando para hacer un 2x1 con el Escape norteamericano, que a partir de ya pasar谩 a ser el mismo coche que el SUV europeo. Y al rev茅s, porque con la estrategia de globalizaci贸n One Ford, el ...
Video Peugeot 208. Hace una semana, la firma gala鈥 de leon presentaba el sustituto del exitoso 207. El nuevo utilitario, el Peugeot 208, trae un novedoso dise帽o exterior e interior basado en sus ultimos concept car. Estara a la venta durante el primer trimestre de 2012. Mientras tanto, puedes ver el...
BMW M5 2012 y "The Stig": una combinaci贸n demasiado explosiva para pasar desapercibida. Seg煤n anuncia la conocida revista brit谩nica "Top Gear", "The Stig" ya ha tenido oportunidad de probar el nuevo BMW M5 para saber hasta qu茅 punto sigue conservando su fama legendaria. El resultado puedes verlo en ...
El nuevo GS de Lexus acaba de ver la luz del d铆a en Pebble Beach, pero s贸lo es la punta de lanza de las nueve novedades que Lexus lanzar谩 hasta finales de 2012. Y es que antes de qe acabe el a帽o veremos tambi茅n una variante h铆brida de su sed谩n intermedio, y lo que m谩s puede interesar a los que lleva...
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El 911 ha inspirado a los amantes de los autos deportivos de todo el mundo desde su debut como el modelo 901 en la Exposición Internacional del Automóvil (IAA) en septiembre de 1963. A la fecha se han fabricado más de 820,000 Porsche 911, con lo que se convierte en uno de los autos deportivos más exitosos del mundo.
Cada una de sus siete generaciones fue reinventada por los ingenieros en Zuffenhausen y Weissach, y una y otra vez demostraron al mundo el poder de innovación de la marca Porsche, y de los ingenieros y diseñadores alemanes en general. Como ningún otro vehículo, el 911 reconcilia aparentes contradicciones como la cualidad deportiva y la practicidad cotidiana, la tradición y la innovación, la exclusividad y la aceptación social, el diseño y la funcionalidad.
No es de sorprender que cada generación haya escrito su propia historia de éxito. Ferry Porsche describió muy bien sus singulares cualidades: “El 911 es el único auto que se podría conducir en un safari en África o en Le Mans, camino al teatro o en el tráfico de Nueva York”.
El primer 911 (1963) - Nace una leyenda
Como sucesor del Porsche 356, el 911 se ganó el afecto de los entusiastas de los autos deportivos desde el principio. El prototipo fue revelado por primera vez como el 901 en la Exposición Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt en 1963 y fue rebautizado 911 para su lanzamiento al mercado en 1964. El motor Boxer de seis cilindros refrigerado por aire generaba 130 hp, lo que permitía la admirable velocidad máxima de 210 km/h.
Si uno deseaba ir un poco más despacio, a partir de 1965 se podía elegir el Porsche 912, con motor de cuatro cilindros. En 1966, Porsche presentó el 911 S de 160 hp, que fue el primero con rines Fuchs de aleación forjada. El 911 Targa, con su distintiva barra antivuelco de acero, debutó a fines de 1966 como el primer cabriolet del mundo con estas medidas de seguridad. La transmisión semiautomática Sportomatic de cuatro velocidades se sumó en 1967.
Con el 911T de ese año y las variantes posteriores “E” y “S”, Porsche se convirtió en el primer fabricante alemán en cumplir con las estrictas reglamentaciones de los Estados Unidos referentes a emisiones contaminantes.
El Porsche 911 se fue haciendo cada vez más potente a medida que aumentaba la cilindrada, que inicialmente era de 2.2 litros (1969) y luego pasó a ser de 2.4 litros (1971). El 911 Carrera RS de 2.7 litros de 1972 con motor de 210 hp y peso de 1,000 kg sigue siendo, hasta hoy, el arquetipo del auto de ensueño. Su característica “cola de pato” fue el primer alerón trasero del mundo en un vehículo de producción en serie.
La serie G (1973) - La segunda generación
A diez años de la presentación del 911, los ingenieros de Porsche le hicieron la primera remodelación profunda. El modelo G fue producido entre 1973 y 1989, por más tiempo que ninguna otra generación del 911. Tenía prominentes defensas con fuelles, innovación diseñada para cumplir con las nuevas normas de los Estados Unidos referentes a pruebas de choque. La protección para los ocupantes fue mejorada con cinturones de seguridad de tres puntos como equipamiento estándar y apoyacabezas integrados.
Uno de los hitos más importantes de la historia del 911 fue en 1974, con la revelación del primer Porsche 911 Turbo con motor de tres litros de 260 hp y un enorme alerón trasero. Con su singular combinación de lujo y rendimiento, el Turbo pasó a ser sinónimo de la mística de Porsche.
El siguiente salto en el rendimiento llegó en 1977 con el 911 Turbo de 3.3 litros equipado con refrigerador intermedio (intercooler). Con 300 hp, era el mejor en su clase.
En 1983, el 911 Carrera con motor de aspiración natural reemplazó al SC; con un motor de 3.2 litros y 231 hp, se convirtió en un favorito de los coleccionistas. A partir de 1982, los amantes del aire libre también pudieron pedir el 911 en versión cabriolet. El 911 Carrera Speedster, lanzado en 1989, evocaba al legendario 356 de los cincuenta.
El 964 (1988) - Clásico moderno
Justo cuando los expertos en automotores predecían el inminente fin de una era, en 1988, Porsche apareció con el 911 Carrera 4 (964). Después de haber sido producida durante quince años, la plataforma del 911 pasó por una renovación radical con un 85% de componentes nuevos, lo que le significó a Porsche un vehículo moderno y sostenible.
El motor Boxer de 3.6 litros refrigerado por aire generaba 250 hp. En el exterior, el 964 no era muy diferente de sus antecesores, con la defensa aerodinámica de poliuretano y el alerón trasero automáticamente extensible, pero en el interior, era casi totalmente diferente.
El nuevo modelo fue diseñado para cautivar al conductor, no sólo con el rendimiento deportivo, sino con un mayor confort. Contaba con ABS (sistema de frenos antibloqueo), Tiptronic, dirección hidráulica y bolsas de aire. Tenía un chasis completamente rediseñado con brazos de control de aleación liviana y resortes helicoidales en lugar de suspensión de barra de torsión.
La nueva línea del 911 tuvo un integrante revolucionario desde el principio, que fue el modelo Carrera 4 de tracción total. Además de las versiones Carrera Coupé, Cabriolet y Targa, a partir de 1990, los clientes podían pedir también el 964 Turbo.
La versión Turbo, inicialmente con el probado motor Boxer de 3.3 litros, en 1992 fue actualizada y pasó a tener un motor más potente de 3.6 litros que generaba 360 hp. Actualmente, el 964 Carrera RS, el 911 Turbo S y el 911 Carrera 2 Speedster son especialmente buscados por los coleccionistas.
El 993 (1993) - Los últimos modelos refrigerados por aire
El 911 con el número de diseño interno 993 sigue siendo el único y verdadero amor de muchos conductores de Porsche. El diseño extraordinariamente atractivo tuvo mucho que ver con esto. La defensa integrada resalta la suave elegancia de su estilo. El 993 se ganó rápidamente la reputación de gran confiabilidad. También era ágil, siendo el primer 911 con chasis con nuevo diseño de aluminio.
La versión Turbo fue la primera en contar con motor biturbo, lo que lo convirtió en el tren motriz de más bajas emisiones en 1995. Los rines de aluminio de rayos huecos, nunca antes utilizadas en ningún automóvil, fueron otra innovación de la versión Turbo de tracción total.
El Porsche 911 GT2 estaba dirigido al aficionado purista de los autos deportivos en busca de la emoción de las altas velocidades.
Una de las innovaciones del 911 Targa fue el techo de vidrio eléctrico que se deslizaba debajo de la luneta trasera. Pero la verdadera razón por la cual los acérrimos entusiastas de Porsche aún veneran el 993 es que este modelo, producido entre 1993 y 1998, fue el último 911 con motor refrigerado por aire.
El 996 (1997) - Refrigeración por agua
El 996, que salió de la línea de montaje entre 1997 y 2005, representó un punto de inflexión en la historia del 911. Retuvo todo el carácter de su clásica herencia, pero fue un automóvil completamente nuevo. Esta generación que fue rediseñada integralmente fue la primera con motor Boxer de refrigeración por aire. Gracias a las tapas de cilindro de cuatro válvulas, generaba 300 hp y fue pionero en materia de reducción de emisiones, ruido y consumo de combustible. El diseño exterior era una reinterpretación de la clásica línea del 911, pero con un menor coeficiente de resistencia aerodinámica.
Las líneas del 996 también eran fruto de los componentes que compartía con el exitoso modelo Boxster de Porsche. El rasgo más destacado del exterior eran los faros delanteros con guiño integrado o “lagrimal”, que al principio causaron polémica, pero luego fueron copiadas por muchos fabricantes. En el interior, el conductor tenía la experiencia de una cabina completamente nueva. El confort de conducción ahora también tenía un papel muy importante junto con las características deportivas típicas.
Con el 996, Porsche inició una ofensiva de productos inédita, con muchas variaciones nuevas. El 911 GT3 se convirtió en uno de los protagonistas de la gama de modelos en 1999, lo que mantuvo viva la tradición del Carrera RS. El 911 GT2, el primer auto equipado con frenos cerámicos como característica estándar, fue promocionado como un vehículo deportivo extremo en el otoño de 2000.
El 997 (2004) - Lo clásico y lo moderno
En julio de 2004, Porsche reveló la nueva generación de los modelos 911 Carrera y 911 Carrera S, conocidos internamente como los 997. Los faros delanteros ovalados transparentes con guiño separado en la plataforma delantera implicaban un regreso visual a los anteriores modelos del 911, pero el 997 no sólo ofrecía estilo. Era un vehículo de alto rendimiento, con un motor Boxer de 3.6 litros que generaba 325 hp, en tanto el nuevo motor de 3.8 litros del Carrera S alcanzaba la increíble potencia de 355 hp. El chasis también fue modificado considerablemente.
Por otra parte, el Carrera S venía con Porsche Active Suspension Management (control activo de suspensión de Porsche) como equipamiento estándar. En 2006, Porsche introdujo el 911 Turbo, el primer automóvil de producción en serie con motor de gasolina que tenía turbocompresor con tecnología de turbina de geometría variable. Una actualización del modelo en el otoño de 2008 hizo al 997 aun más eficiente, gracias a la inyección directa de combustible y la transmisión de doble embrague.
La serie del 911 nunca había sido tan indulgente respecto de los gustos particulares del conductor. Con el Carrera, el Targa, el Cabriolet, de tracción trasera o total, las versiones Turbo, las versiones GTS, los modelos especiales y las versiones para carretera de los autos de carrera GT, la familia del 911 llegó a abarcar 24 versiones de modelos.
El 991 (2011) - El refinamiento de la experiencia
Este auto, conocido internamente como el 991, representa el mayor avance técnico en la evolución del 911. Siendo ya el parámetro en su clase durante décadas, la nueva generación del 911 elevó el rendimiento y la eficiencia a nuevos niveles. La suspensión es completamente nueva, con mayor distancia entre los ejes, distancia más amplia entre las ruedas y el interior optimizado desde el punto de vista ergonómico.
Todo eso contribuye a una experiencia aun más deportiva, a la vez que aumenta el confort. Desde el punto de vista técnico, el 911 es el arquetipo de Porsche Intelligent Performance –mayor reducción del consumo de combustible y aun mayor rendimiento. Esto se debe, en parte, a la menor cilindrada, de 3.4 litros, en el modelo básico del Carrera (no obstante, con una potencia de 5 hp más que el 997/II), y a su construcción híbrida de acero y aluminio, que reduce considerablemente el peso del vehículo. Entre otras, las innovaciones son el sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC – control dinámico de chasis de Porsche) y la primera transmisión manual de siete velocidades del mundo.
El diseño del 991 también fue muy bien recibido por la crítica. Con su silueta plana y estilizada, sus hermosos contornos y detalles precisos, la séptima generación del Porsche 911 Carrera sigue siendo, sin lugar a dudas, un 911 que ha vuelto a triunfar en la redefinición del estándar de diseño automotor. Es, como dice Porsche, el mejor 911 de todos los tiempos… hasta que llegue la próxima generación.
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Ya ves que no s贸lo el nuevo RS4 est谩 girando estos d铆as por el Nordschleife. Su hermano peque帽o, el S4, tambi茅n est谩 estirando las piernas en las proximidades de Nurburgo, dejando que los t茅cnicos de Audi pongan a prueba sus novedades antes de sacarlo a la venta. El lavado de cara del modelo ser谩 pr...
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驴Qu茅 es esto que ves aqu铆? Pues se trata de la mula de pruebas de la pr贸xima e inminente generaci贸n del nuevo Yaris de Toyota. La versi贸n "convencional" aparecer谩 en 2011, seguida en 2012 por una variante h铆brida con el ya famoso "hibrid sinergy drive" del Prius, adaptado a un motor m谩s peque帽o y un...
Las dos prácticas libres que se celebraron el día de hoy en Suzuka han dejado toda la información posible para el equipo suizo, gracias a que sus dos pilotos pudieron completar todo el programa que tenían establecido a pesar de que ambos tuvieron diferentes problemas en la pista.
Sergio Pérez, quien terminó doce en ambas prácticas, tuvo un ligero problema en la segunda práctica en el sistema eléctrico del C31, pero fuera de ello, el mexicano logró rodar por espacio de 70 vueltas en todo el día, prácticamente la distancia completa que se recorrerá el próximo domingo en el GP de Japón y un poco más.
Pérez declaró que hay que sacarle más al C31 pero sabe que se puede hacer. El mexicano tuvo en su mejor giro un error que le hizo perder algunas décimas y en ello se basó para poder hacer la anterior declaración. Motivado por su llegada a McLaren para el próximo año, Pérez sabe que a partir de ahora, todo lo que haga será observado minuciosamente durante todos los fines de semana que restan de esta temporada.
“Hay que darlo todo el día de mañana para poder conseguir una buena posición para el domingo, y a partir de ahí, buscar tener una buena estrategia que aquí en el pasado nos ha pagado buenos dividendos”, declaró el mexicano al terminar el día.
Su compañero Kobayashi quien corre en casa, mostró un poco de presión por ese motivo, ya que durante la segunda práctica tuvo una salida de pista que afortunadamente no pasó de solo dañar los neumáticos. Kamui logró marcar el sexto mejor tiempo en la primera práctica, pero en la segunda cayó hasta la 13.
El mejor tiempo del día ha sido impuesto por Mark Webber en el Red Bull, con un tiempo de 1:32.493, mientras que el mejor de los Sauber, impuesto por Pérez, fue de 1:33.903. Los hombres de McLaren marcaron el segundo y el tercer mejor tiempo, con Hamilton por encima de Button, a solo 214 milésimas del tiempo de Webber.
Mañana la práctica 3 será muy importante para los Sauber quienes buscan en Suzuka la oportunidad de volver a subir el podio con alguno de sus dos pilotos.
Antes incluso de que el BMW X1 2012 salga en el mercado estadounidense, la marca alemana anuncia una "Essential Edition", tal y como ya hizo con el BMW Serie 1. El BMW X1 Essential Edition se convierte as铆 en el SUV de acceso de la marca. Su precio pasa de 30.600 euros a 27.400, una rebaja de unos 3...
El Salon de Detroit ha acogido la presentacion del Volkswagen Jetta Hybrid, la version鈥 hibrida que llegara unicamente al mercado norteamericano en noviembre de 2012 y posteriormente al canadiense.El Jetta Hybrid combina un motor TSI de 1,4 litros y 150 CV con uno electrico que aporta 20 CV. 脙鈥皊te e...
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Si sentarse en un Rolls Royce es de por sí interesante, hacerlo a los mandos de este Phantom 102 EX ha resultado toda una experiencia atrayendo todas las miradas de los transeúntes. Se trata de un modelo experimental, porque tal y como nos cuentan, en vez de hacer un prototipo de arcilla, pensaron cambiar la tecnología térmica por la eléctrica en un modelo real.
Y dicho y hecho. "Sacaron" el V12 de 6.75 litros y la caja de cambios de 6 velocidades y lo sustituyeron por una batería de litio ion (de aleación Niquel Manganeso Cobalto) y dos motores montados en la parte trasera del chasis, bajo los asientos.
Estos dos potentes propulsores, de 145kW cada uno "made by UQM", a la altura de lo que se puede esperar en un Rolls Royce, están conectados a una transmisión de una sola velocidad con diferencial integrado. Este prototipo rodante, tiene como objetivo testar a sus clientes y, sobre todo, demostrar que ellos también pueden fabricar un eléctrico.
Algunas diferencias
Al realizarse sobre un Phantom, por fuera "casi" nada nos hace pensar que estamos ante un modelo diferente a los demás, decimos "casi" porque la pintura empleada, Atlántico Chrome, es algo especial. Compuesta de nanopartículas de cerámica y aplicada en dieciséis capas con el objetivo de conseguir un aspecto de humedad al vehículo que varía con los cambios de luz.
Nada más abrir el coche nos llama la atención el nuevo suelo, ahora de cuero y, sobre todo, el diseño de la consola central y diversos revestimientos interiores en donde se ha sustituido la clásica madera por la fibra de carbono, de estética discutible. Aquí lo analógico, al menos en apariencia, se impone a lo digital. Diversos detalles nos ponen en la pista de que estamos en un coche eléctrico. Así, el indicador de combustible ha sido reemplazado por un indicador de carga de la batería.
Dos modos de conducción
Al arrancar este Rolls Royce Pahntom 102 EX, mediante el botón correspondiente comprobamos que apenas hace ruido, sólo un leve, levísimo, silbido. Destaca la posición de conducción, especialmente cómoda, no podía ser de otra manera, desde donde tenemos una razonable visión del "Espíritu del Éxtasis", -que celebra su centenario en 2011 y que adopta el color azul cuando está en marcha-, que marca el final del eterno capó del Phantom. Y créanme si les digo que maniobrar con un Rolls por algunas calles estrechas de Madrid no es lo más cómodo.
Como la mayoría de los eléctricos, este Phantom dispone de dos modos de conducción, la normal, y la denominada L. En el primer caso, las frenadas y aceleraciones son mucho más progresivas y la respuesta del pedal de acelerador es más inmediata. En la segunda, la L, -que aparece en el panel-, viajamos recuperando energía en las frenadas y bajadas, de forma que el pedal del acelerador se endurece y nos da la impresión de que retiene.
Carga por inducción
Se estima que la batería de este Phantom EE es la más grande del mundo para un automóvil de pasajeros, un dato que no sorprende, por otro lado, con un pico de corriente de 850A, a 338V DC. Su capacidad total es de 71 kWh. Para su carga se emplean 8 horas si es trifásica, la que llamamos "carga rápida", o 20 horas si es la normal.
Un dato, su autonomía da para 200 kilómetros, según estima la marca, aunque uno de los ingenieros de desarrollo nos comentó que, en las pruebas que han realizado en los alrededores de Munich, han alcanzado los 180.
Uno de los aspectos más reseñables de la tecnología presentada por Rolls Royce es la posibilidad de recargar el coche por inducción, como pudimos comprobar in situ. Una placa instalada debajo de la batería del Phantom y una plataforma de transferencia que ofrece una potente fuente de alimentación consiguen recargarle al 90 por ciento y es tolerante a la desalineación del estacionamiento. Es decir no tiene que colocarse el vehículo al milímetro.
FICHA TÉCNICA
Situación motor: Trasera
Potencia máxima: 145 kw cada uno/ 290 kW (394 hp) en total
Par máximo: 83.3 kg-m
Situación batería: Trasera central
Tipo batería: Ion litio (Niquel manganeso cobalto)
Capacidad batería: 71 kW
Neumáticos: Del. 255/50 R21/ Tras. 285/45 R21
Rines: Del. 8x21 /Tras. 9.5 x21
No. de plazas: 4/5
Peso oficial: 2,720 kg
Largo x ancho x alto: 5,840x1,990x1,638 mm
Velocidad máx: 160 km/h (limitada)
Acel. 0-100 km/h: Menos de 8 seg
Autonomía: 200 km
Tiempo de recarga: 20 horas (3kWh)/8 horas trifásico
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El antiguo BMW Serie 1 tiene m谩s esp铆ritu de BMW que el Serie 5 o el 7, pero ten铆a algunos problemas de espacio. Ahora, los directivos de M煤nich han decidido resolver los problemas del anterior modelo para tener un producto al gusto de todo el mundo y, de paso, vender m谩s unidades. Por ello, el nuev...
Ya te contamos hace semanas que la gama Bentley se extender谩, y que el Continental GT "tendr谩 tantas variantes como un Porsche 911", algo que recibimos con los brazos abiertos. Despu茅s de todo, la gama Bentley ha de crecer por alguna parte, y puestos a dar estirones, no hay modelo m谩s indicado para ...
Mientras sean n煤meros positivos todo va bien, aunque a muchos seguidores de la firma espa帽ola SEAT les gustar铆a ver aumentos m谩s importantes. Y es que SEAT ha comunicado que durante los cinco primeros meses del a帽o ha mejorado sus ventas en un 3,3% respecto al a帽o anterior.Mientras otras firmas de V...
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Focus, arranca al...
La marca alemana Opel ha dado a conocer los primeros detalles del restyling del Opel Insignia, que vendr谩 protagonizado por una serie de retoques est茅ticos y mejoras en sus motores.
Con Mazda he de reconocer que tengo una relaci贸n especial. Como propietario de un RX-8, te puedes hacer a la idea que los rotativos me gustan... Y si por mi fuera, un RX-7 FD adornar铆a otro hueco de mi garaje. Pero el futuro de los Wankel en la gama Mazda no parece del todo brillante a corto plazo. ...
Por fin es s谩bado, y eso significa... m谩s trabajo para los talleres. Tal vez no para hoy, pero s铆 para las pr贸ximas semanas, dado que varias compa帽铆as han publicado campa帽as de servicio a fin de atender defectos de f谩brica. Hoy tenemos un poco de todo (riesgo de incendio, piezas voladoras y hasta ne...
El Kubang ser谩 uno de los primeros en usar el nuevo V6 fabricado por FerrariHubo un tiempo glorioso en que los Alfa Romeo montaban un motor V6 cuyo nombre te hac铆a salivar: Busso. Su tono, sus gorgoritos, su par, su manera de subir de vueltas, todo en 茅l era especial. Pero la evoluci贸n y las exigenc...
驴Son los autom贸viles obras de arte? Seguro que si miras un Tata Nano en plena ebullici贸n (s铆, cuando anda ardiendo con llamas por doquier), piensas que no, que nada tiene que ver con un David de Miguel 脕ngel. Vale, estoy de acuerdo. Pero luego aterrizas en el Sal贸n de Ginebra y te encuentras este ap...
Hoy d铆a ya estamos acostumbrados a los monovolumenes de tama帽o compacto, casi imprescindibles en la gama de cualquier fabricante generalista si quiere conquistar a las peque帽as familias. Sin embargo hace quince a帽os no hab铆a ni un solo veh铆culo de este tipo.Por aquel entonces Renault andaba buscando...
Ahora que SEAT acepta pedidos del nuevo Mii, nada mejor que completar la anterior galer铆a de im谩genes con otra m谩s completa en la que poder observar al detalle los rasgos de estilo. Este eslovaco con pasaporte espa帽ol se ofrecer谩 煤nicamente con motores de gasolina, si bien en 2012 completar谩 la ofer...
Cada a帽o, cuando Nissan presenta su evoluci贸n continuada del GT-R, la mejora de la temporada, uno llega a pensar que resultar谩 imposible conseguir algo m谩s perfecto en la pr贸xima iteraci贸n. Pero doce meses despu茅s el equipo de Mizuno-san vuelve a contradecirnos con una nueva edici贸n de Godzilla toda...
Audi Ese Ocho; tres palabras que bastan para erizar el vello de nuestra nuca y hacer que los potenciales usuarios de un coche oficial empiecen a salivar pensando en c贸mo diantres pueden colar uno en los pr贸ximos presupuestos sin que se note demasiado. Con el A8 base presentado hace algo m谩s de un a帽...
Llevamos unos d铆as hablando de tantas novedades, que la renovaci贸n del Mazda3 casi nos sabe a poco. Pero ojo, no te dejes enga帽ar por su aspecto ligeramente puesto al d铆a y algunos elementos extra de equipamiento, pues su principal atractivo est谩 bajo el cap贸.Estrenando la tecnolog铆a SkyActiv en su ...
Llevamos ya varios d铆as con las rodillas temblando s贸lo de lo que se va a presentar dentro de nada en los salones de Nueva York y Shangh谩i (bendito solapamiento), pero tampoco podemos acobardarnos y dejar de prestar atenci贸n a lo que nos llegar谩 desde otro frentes. Tomemos por ejemplo el nuevo Opel ...
Vaya por delante que no podemos sacar tacha t茅cnica al Focus. Como compacto generalista su comportamiento ya est谩 entre lo mejor del mercado, y la nueva generaci贸n piensa subir el list贸n a煤n m谩s arriba; Kike ya te lo adelantaba ayer con su lista de motorizaciones y equipamiento, pero ahora, tocaba e...
Por fin conocemos el aspecto definitivo del Porsche Cayman 2013, el coupe compacto de la firma de Stuttgart. El deportivo, que comparte numerosos elementos con el Boxster 2012, es mas bajo, largo, rapido, potente y, como los ultimos modelos de la empresa alemana, mas ligero -hasta 30 kg gracias a su...
El polifac茅tico Ken Block nos vuelve a sorprender una vez m谩s con alguna de sus excentricidades, aunque esta vez ha sido toda una temeridad. Como puedes ver en el v铆deo, al piloto no le importa competir con fuego en el interior de su coche. Durante el reciente SEMA 2012 celebrado en Las Vegas, donde...
Aunque se trate todavia de un prototipo, el nuevo Volkswagen Golf GTI Concept nos da una idea de como sera la ya tradicional version deportiva del compacto germanoa鈧 Presentado en el Salon de Paris 2012, se basa en la ultima actualizacion del modelo que ha sido mostrada al publico recientemente, el...
El pr贸ximo viernes 13 de junio, alg煤n afortunado podr谩 conducir un F1 en el circuito del Jarama (Madrid) acompa帽ado de Jaime Alguersuari. El piloto de pruebas de Pirelli, que este a帽o no se encuentra disputando el Campeonato del Mundo de F1 2012, tratar谩 de batir el r茅cord del trazado madrile帽o y en...
Es de todos bien sabido el gusto de los chinos por las carrocer铆as alargadas de las berlinas de segmentos superiores. El A6 L no es una excepci贸n, y Audi ha querido llevarse a Pek铆n algo m谩s "tecnol贸gico" si cabe, al presentar en la muestra asi谩tica una variante h铆brida bajo la denominaci贸n e-tron.C...
El Audi RS Q3 Concept es la sorpresa que la firma alemana tiene preparada para el Salon de Pekin 2012. Se trata de un prototipo que anticipa la version mas radical del SUV de peque帽as dimensiones, como anticipan las siglas RS. A parte de sus imponentes parachoques con grandes tomas de aire para refr...
Esto que ves aqu铆 es el Invitation Concept, el peque帽o MVP del segmento B en forma de prototipo que anticipa el sustituto del Note de Nissan, para seguir aumentando una gama de utilitarios de lo m谩s diversa dentro de la marca nipona. Est茅ticamente din谩mico y muy agraciado (aunque con un innegable "o...
El Bertone Nuccio es un homenaje a los 100 a帽os de existencia de la firma de dise帽o y carrocer铆a italiana. Y nos hemos quedado un poco decepcionados con 茅l. Te hemos dejado dos galer铆as debajo, una del prototipo real, basado en un 430 Scuderia de Ferrari, y otra con los bocetos originales, y su evol...
Ya casi ha comenzado la m谩s deliciosa tortura del a帽o. Este pr贸ximo martes, muy temprano en la ma帽ana, se abrir谩n las puertas de PalExpo para dar comienzo al carrusel de novedades que todos los a帽os nos depara el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra, una feria que por su tama帽o, organizaci贸n y car谩cter ma...
El proximo Salon de Ginebra 2012 ha sido el lugar elegido para鈥 la presentacion del nuevo MINI JCW Countryman, que se situa como la version mas deportiva del modelo a鈧渃amperoa鈧劉 de la firma britanica. Para convertirse en el mas rapido, emplea el conocido bloque de cuatro cilindros 1.6 turbo de su h...
Segun bmwblog.com, la firma de la helice presentara el BMW Serie 1 GT en鈥 el Salon de Paris 2012, que abrira sus puertas en octubre. El Compact Tourer Actividad, que es como se le conoce internamente, incorporara muchas novedades nunca vistas hasta ahora en BMW. La traccion delantera es una de ellas...
Cuando asistimos a la presentaci贸n del Up! en Roma, se nos confirm贸 con la boca peque帽a el Up! GT como algo inminente para 2012. Pero lo que no sab铆amos cuando preguntamos a Ulrich Hackenberg por el modelo en cuesti贸n durante el transporte a la cena (curiosidades de la vida que nos sentamos con 茅l p...
Bernie Ecclestone, el patr贸n de la F贸rmula 1, desea un campeonato m谩s equilibrado para 2012, aunque cuenta con que siga el dominio del alem谩n Sebastian Vettel (Red Bull), y ha asegurado que el espa帽ol Fernando Alonso "es un supertalento y se merece un coche perfecto". Preguntado por el diario austr铆...
Tras las abundantes listas de llamadas a revisi贸n de las 煤ltimas semanas, casi sorprende encontrarnos con una 煤nica novedad en el parte que hacemos todos los s谩bados. El desafortunado modelo no es otro que el Audi A6 2011 y 2012 en carrocer铆a berlina, que deber谩 acercarse por el taller por un fallo ...
Hace unas semanas Honda present贸 oficialmente en Los 脕ngeles la nueva generaci贸n de CR-V, modelo que se pondr谩 a la venta all铆 el pr贸ximo 15 de diciembre. Sin embargo el primer pa铆s en recibirlo es Jap贸n, pues desde el d铆a 2 de diciembre estar谩 en los concesionarios.B谩sicamente las modificaciones en...
Citro毛n Espa帽a sigue aumentando la gama del peque帽o C3 con la introducci贸n de nuevas versiones y posibilidades mec谩nicas. Con la llegada de los modelos 2012, el polivalente modifica las oferta di茅sel contando con mayor presencia de variantes e-HDI, caracterizadas por emplear el sistema Stop&Start.De...
Damos por hecho que a estas alturas el nuevo Honda CR-V te sorprender谩 tan poco como a nosotros. Y no es que su renovaci贸n sea peque帽a (ni mucho menos), pero es que con tanta filtraci贸n accidental e interesada, la nueva generaci贸n del todocamino ya es casi como de la familia. Las fotos de hoy, las m...
[Actualizaci贸n: Te dejamos con las primeras fotos oficiales. Dentro de poco regresaremos con m谩s im谩genes y de mayor calidad.]Citius altius fortius. Tras una larga gestaci贸n que comenz贸 p煤blicamente con las primeras mulas de pruebas en 2009, BMW ha hecho oficial la sexta generaci贸n del Serie 3 con s...
La firma oriental ha llevado hasta el鈥 Salon de Frankfurt 2011 el Honda Civic 2011. Se trata de una nueva generacion, segun han anunciado desde Japon, donde prima la eficiencia. Podra equipar tres motores, dos de gasolina, 1.4 de 99 CV y 1.8 de 141, y uno diesel, 2.2 de 148 CV. El consumo medio del ...
El peque帽o Renault Twingo recibe en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt su primer restyling profundo y trata de ganar algo de personalidad y frescura. Lo m谩s interesante es que la firma francesa ha apostado por las posibilidades de personalizaci贸n para que el cliente se lleve a casa el modelo que de...
Esta ma帽ana ya has podido ver un par de im谩genes del interior del nuevo Clase B. Eran filtradas, sin embargo, lo que m谩s veces que no implica baja resoluci贸n y pocos detalles, as铆 que ahora que Merche ha publicado todas las fotos oficiales del habit谩culo (o m谩s bien de las dos plazas delanteras) nos...
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Mientras la tercera generaci贸n de Renault Clio a煤n sigue 鈥渄ando guerra鈥 con actualizaci贸n relativamente reciente (en 2009) ya estamos pensando en qu茅 nos deparar谩 el pr贸ximo que muy probablemente se dejar谩 ver a lo largo del a帽o que viene, para iniciar su comercializaci贸n en 2012. Mientras tanto en ...
Todo transcurr铆a con normalidad, una ma帽ana m谩s en un t铆pico concesionario estadounidense de coches usados. Un comprador como otro cualquiera se acerc贸, refresco de Pepsi en la mano, hac铆a un vendedor. Quer铆a comprar un coche, pero antes lo probar铆a. No obstante, el cliente result贸 ser el piloto Jef...
Si normalmente estamos acostumbrados a que los Ferrari tengan a mano todo tipo de lujos para sus clientes, ahora los italianos han decidido que la mejor manera de mantener ese grado de exclusividad para su p煤blico es ofrecerle productos que hayan causado sensaci贸n por su manejabilidad y prestaciones...
El Lexus CT 200h es un modelo hibrido que puede resultar interesante para quien鈥 busque exclusividad y respeto al medio ambiente en un formato de tama帽o compacto. La firma japonesa se ha ganado a pulso una imagen reconocida a lo largo de los a帽os. Todo aquel que conoce la marca, aunque solo sea de o...
Seg煤n una noticia de la agencia Reuters, el mercado alem谩n del autom贸vil tambi茅n est谩 en recesi贸n, pero poca gente fuera de la industria lo sabe. Y todo gracias a una controvertida pr谩ctica de venta que hace inflar de manera artificial los resultados y nos pintan un panorama de la demanda que no es ...
El C63 AMG Black Series ha sido un exitazo. Seg煤n se cuenta en Telegraaf, las 800 unidades que pretend铆a fabricar AMG ya tienen due帽o asignado, y eso que la cifra objetivo inicial era de s贸lo 650, pero la excepcional demanda oblig贸 a incrementar la producci贸n.Este rival del 911 GT3 RS o del M3 GTS p...
La verdad es que dentro de nuestra serie "estudio tonto del d铆a" hemos visto tonter铆as de todo tipo, analizadas estad铆sticamente. La 煤ltima que nos llega viene de la mano de Ilicit Encounters, una web dedicada a facilitar contactos entre personas casadas o emparejadas en busca de una aventura ad煤lte...
[Actualizaci贸n: Muchas m谩s fotos a alta resoluci贸n.]No podemos hacer otra cosa que descubrirnos ante el talento de los dise帽adores de Infiniti. Y es que a pesar de que los renders del nuevo Emerg-E que aparecieron hace unos d铆as en el registro europeo nos dejaron tremendamente fr铆os, las im谩genes of...
Un dibujo y un nombre es pr谩cticamente todo lo que tenemos del Toyota FT-Bh. El fabricante japon茅s exhibir谩 este nuevo modelo conceptual en el Sal贸n de Ginebra rodeado de sus estrellas tokiotas, pero a diferencia de prototipos como el ya presentado FT-EV III, este de hoy no tiene muchos visos de lle...
Desde hace dos a帽os, el mercado m谩s importante por volumen de ventas de autom贸viles nuevos en todo el mundo es China. En 2011 las matriculaciones aumentaron en relaci贸n al mismo ejercicio del a帽o anterior, aunque en menor medida que en periodos anteriores. En total se vendieron 14,5 millones de unid...
Si recuerdas, hace un buen pu帽ado de meses comentamos por esta p谩gina que resultar铆a interesante que MINI capitalizara su inversi贸n en el WRC con un modelo "derivado" (todo lo posible) del coche de carreras. Pues bien, nuestras s煤plicas han sido escuchadas, y finalmente tendremos Countryman JCW. Est...
El piloto aleman Sebastian Vettel (Red Bull) se帽alo que鈥 sintio como 鈥渁lgo iba mal鈥 antes de perder el control de su 鈥楻B7? cuando la rueda izquierda revento y choco contra la valla protectora, lo que provoco su primer abandono de la temporada en el GP de Abu Dhabi 2011 de este domingo.鈥淭odo pa...
La tercera entrega relacionada con las ventas de veh铆culos nuevos en Europa centra la atenci贸n en los compactos, el segmento m谩s importante de todos por volumen. Son autom贸viles elegidos por todo tipo de usuarios y por esta raz贸n, son los "ni帽os mimados" de cualquier marca.Si anteriormente ve铆amos c...
Cuando un conductor decide que ha llegado el momento de compartir el coche con sus reto帽os, compra una sillita infantil. Esto no es algo opcional o abierto a debate. Independientemente de lo que diga la ley, todo el mundo est谩 ya lo suficientemente bien informado como para saber que un asiento adecu...
El Dacia Duster es todo un fen贸meno actualmente. Con diferencia el SUV m谩s barato del mercado, ya ha sido l铆der de ventas de su segmento en Espa帽a y la f谩brica rumana de Mioveni no da abasto para el aluvi贸n de pedidos desde todos los lugares de Europa, hasta el punto de haber lista de espera de mese...
Del Citro毛n DS4 ya hemos hablado largo y tendido durante los 煤ltimos meses, tanto que a m谩s de uno les puede parecer repetitivo. De hecho, fue desvelado a finales de agosto del a帽o pasado, y posteriormente le echamos un vistazo en directo en el Sal贸n de Par铆s. De eso hace cerca de medio a帽o, todo un...
En los 煤ltimos a帽os Porsche nos ha demostrado cu谩l ser谩 su estrategia a seguir de ahora en adelante, y sin duda alguna en su plan para los pr贸ximos a帽os las motorizaciones h铆bridas tendr谩n todo el protagonismo, ya sea en todocaminos, berlinas o deportivos. De hecho recientemente Matthias Mueller, CE...
Seis a帽os despu茅s, Opel reposiciona su todo camino Antara. Parecen pocos los cambios, pero al volante son profundos. Nuevas mec谩nicas, menor sonoridad, mayor calidad de rodadura鈥 Aunque lo verdaderamente sorprendente es su precio: casi 6.000 鈧 de descuento inicial para abrir la gama en 20.300 euros....
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驴Qu茅 pensar铆as si te encuentras todo un Mercedes CLS 63 AMG de polic铆a patrullando por las calles de tu ciudad? Sin duda respecto, y envidia por el agente que lo conduce. Algo as铆 ha pasado estos 煤ltimos d铆as en Nueva York, donde este estandarte de la marca alemana se ha dejado ver ante el asombro d...
Llevamos ya cerca de un mill贸n de coches a revisi贸n esta semana... y a煤n no ha llegado el repaso del s谩bado. Tras las masivas campa帽as de servicio emprendidas en Estados Unidos por Volkswagen y Chrysler (ya veremos si no terminan siendo internacionales), Honda llega ahora a las noticias con la notic...
Ahora que la moda retro tiene m谩s fuerza que nunca, cualquier resquicio es bueno para intentar imponer ese toque cl谩sico en un coche. Uno de los cl谩sicos m谩s reconocidos en todo el mundo es la Volkswagen Transporter T1 y T2, llevada al estrellato por la generaci贸n hippie que naci贸 en la ciudad calif...
A principios de mes os he hablado de mi visita al N眉rburgring, lugar de peregrinaje obligado para todo buen adicto a la religi贸n de las cuatro ruedas. Con mi Suzuki Swift Sport me lo pas茅 como un enano, pero siempre desde la perspectiva de un principiante. Han sido mis ocho primeras vueltas, pero in...
El modelo m谩s vers谩til de la actual gama Mercedes-Benz se actualiza y pone al d铆a con un lavado de cara importante que afecta a todas las 谩reas del veh铆culo. El Viano, fabricado en Espa帽a para todo el mundo, es un monovolumen derivado del comercial Vito muy valorado por hoteles y empresas que lo uti...
Fernando Alonso conquistó el GP de España, quinta fecha de la temporada, luego de arrancar en la quinta posición. Con una gran arrancada, el originario de Oviedo logró saltar de ese quinto espacio hasta la tercera posición, donde se ubicó en la primera parte de la carrera, siguiendo a Nico Rosberg quien partió en la pole, y a Sebastian Vettel, quien también realizó una buena arrancada.
El gran manejo del español combinado con una buena estrategia de Ferrari, logró que a partir de la vuelta 13 tomara la punta de la carrera, luego de su primera parada de pits. La punta definitiva la tomaría en la 39 de 65 vueltas al trazo catalán, enfilando hacia su victoria 32 dentro de la Fórmula 1 y logrando con ello rebasar a Nigel Mansell en el histórico de triunfos en la máxima categoría.
Alonso se ubica tercero en la clasificación general detrás de Vettel quien terminó cuarto hoy en Montmeló, y que suma 89 unidades. Räikkönen está segundo y con sus 18 puntos de hoy al terminar en la segunda posición, le recortó a Vettel 6 unidades. Alonso está a 17 puntos del alemán tricampeón del mundo.
Los dos hombres de Mercedes que partieron en la primera fila de salida tuvieron un Gran Premio para olvidar. Rosberg logró mantenerse en la punta hasta la vuelta 9 cuando entró a su primera parada a pits, pero nunca pudo retomar el liderato, finalizando sexto. Su compañero Hamilton, tuvo una muy mala arrancada y cayó dos posiciones, pero cerraría peor el Gran Premio español cruzando la línea de meta en la duodécima plaza.
Estos son los resultados completos del GP de España, provisionales.
El Mazda Minagi hace uso de la nueva tem谩tica de dise帽o de la marca ("KODO, el alma en movimiento") y marca la evoluci贸n en el dise帽o por parte de la marca. Este concepto de dise帽o se basa en la imagen de un depredador en el momento de saltar sobre su presa "velocidad, tensi贸n y seducci贸n". Incluir谩...
Aunque ayer te dejaba un primer adelanto sobre el nuevo Honda Accord Type-S con precios y algunas caracter铆sticas del motor, hoy toca turno de analizar las primeras impresiones al volante. Te adelanto que convence por su fina respuesta, rapidez y comportamiento.El Accord Type-S se comercializa en ex...
El Opel Combo cambiar谩 el acento ma帽o por el turco. General Motors y Fiat han anunciado que Tofas, la factor铆a que los italianos tienen en la localidad otomana de Bursa en colaboraci贸n con el Grupo Ko莽, se encargar谩 de montar el peque帽o comercial de Opel en el cuarto trimestre de 2011.El Combo, hast...
Sebastian Vettel se ha mostrado decepcionado tras conseguir la novena plaza en la clasificacion del GP de China 2013. El aleman dio la sorpresa al salirse de la pista durante la Q3.鈥淓s una pena porque hemos estado bien durante todo el fin de semana y, ademas, veniamos haciendolo justamente cuando ha...
El Aston Martin Rapide S est谩 a punto de aterrizar en Espa帽a. Lo har谩 en febrero con un frontal redise帽ado en el que la nueva calandra gana protagonismo y con su motor, el conocido como AM11, con un buen "chute" de potencia: pasa de 476 a 558 CV. A diferencia de su rival m谩s evidente, el Porsche Pan...
En el siguiente listado puedes ver los diez contenidos que han recibido mayor n煤mero de visitas durante esta semana. 1. Plan PIVE: todas las claves2. "A Todo Gas 6" hace explotar un puente en Tenerife3. Un conductor, multado por circular con un maniqu铆 por el carril BUS-VAO de la A64. Prueba Volkswa...
Sanlitun Village es un centro comercial del norte de Pek铆n que acaba de convertirse en un lugar muy especial para los entusiastas de las cuatro ruedas. Y es que en 茅l se ha abierto el primer y 煤nico (por el momento) concesionario exclusivo AMG de todo el planeta.Si no hace mucho tiempo vimos un conc...
El BMW Serie 1 M Coup茅 va a dejar de aparecer en el cat谩logo de M Motorsport. Concebido desde el principio como un modelo muy exlusivo -a Espa帽a han llegado apenas 350 unidades-, la marca de la h茅lice retirar谩 en junio su compacto despu茅s de vender 2.700 unidades en todo el mundo. De esta manera, la...
El nuevo Chevrolet Colorado ha sido definido por el fabricante como "el pick-up de tama帽o medio m谩s innovador lanzado en sus 100 a帽os de historia". Ha sido creado en Brasil con la vista puesta en m谩s de 60 mercados de todo el mundo. Cuenta, entre sus principales novedades, con dos niveles de chasis ...
BMW X5 M y Porsche Cayenne Turbo son dos ejemplos claros de c贸mo se pueden vestir de forma diferente dos rabiosas mec谩nicas de ocho cilindros. El primero resulta todo un ejercicio de tunning, con su suspensi贸n rebajada y spoilers deportivos. El segundo no tiene un dise帽o especialmente llamativo: nad...
Ya queda poco m谩s de un d铆a para que el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt abra oficialmente sus puertas a la prensa internacional. Ser谩 en ese momento cuando se desate la locura y todos los fabricantes quieran llevarse su minuto de gloria. Candidatos para convertirse en los reyes del sal贸n hay muchos...
No sabemos qu茅 est谩 haciendo Jaguar para dejarnos prendados de todos y cada uno de sus 煤ltimos lanzamientos, pero cada vez m谩s, nos cuesta no salir corriendo al concesionario m谩s cercano para hacer una locura. El gato de Coventry ha distribuido todo el material oficial de su nuevo C-X16, un bello co...
El accidente de Mr. Bean se produjo cuando el McLaren F1 de Rowan Atkinson se sali贸 de la carrera y acab贸 colisionando contra un 谩rbol. Fruto del impacto, el deportivo ingl茅s, que s贸lo cuenta con 100 unidades en todo el mundo, se incendi贸 y oblig贸 al c贸mico a abandonar r谩pidamente el habit谩culo. Pes...
El coraz贸n, la parte m谩s importante de cualquier Ferrari es el motor, sin duda alguna. Por eso ver a los artesanos de Maranello montando la joya del 458 en formato v铆deo es todo un regalo para tus sentidos que no puedes ni pensar perderte, aunque no est茅s de vacaciones y lo tengas que hacer desde el...
Ford dio totalmente en el clavo con SYNC, y no piensa ni por un momento dejar que la competencia se le suba encima. Su paquete telem谩tico, que se ha convertido en todo un im谩n para los compradores estadounidenses, permite por ejemplo realizar b煤squedas por voz de los 煤ltimos resultados deportivos, c...
Del Audi Q3 ya casi sabemos todo, pero si quieres introducirte en todos sus detalles pormenorizadamente, puedes abrir la Semana Santa con el v铆deo que encontrar谩s tras el salto. He de confesar que yo he sido incapaz de trag谩rmelo entero, pero si te est谩s planteando compr谩rtelo, puede que te venga bi...
Tras el salto tienes tres v铆deos del Ferrari FF (por si te hubieramos puesto pocos ya, 驴verdad?). Dos de ellos son recreaciones virtuales en las que se nos habla de t茅cnica y varsatilidad, y el tercero es un "c贸mo se hizo" de los v铆deos del coche en carretera. Vale, sabemos que no aportan mucho m谩s ...
Guangzhou ha sido el escenario elegido por Buick para presentar la nueva generaci贸n del GL8. Es un monovolumen grande, muy grande dir铆a yo a juzgar por los 5,2 metros de longitud, que seguro mantendr谩 el 茅xito obtenido por el ofertado hasta ahora.El GL8 2011 estrena absolutamente todo, desde platafo...
Seguimos sin creernoslo del todo, pero tenemos que ir haci茅ndonos a la idea de que el Vision Efficient Dynamics de BMW llegar谩 a la producci贸n. Entre tanto, BMW nos sigue intentando convencer del valor del veh铆culo con v铆deos como el que encontrar谩s tras el salto, donde se nos narra la historia, en ...
Una controvertida decisi贸n de BMW (o de la FIA, seg煤n se mire) ha hecho que pr谩cticamente todo el inter茅s de la 煤ltima carrera del WTCC en Macao se haya ido al traste. Y es que la Federaci贸n Internacional de Automovilismo ha decidido excluir a Andy Prialux y Augusto Farfus de la carrera de Jap贸n.驴Po...
En los 煤ltimos meses te hemos ido contando todas las novedades relacionadas con el SEAT Exeo, modelo que a pesar de las muchas criticas recibidas est谩 resultando ser todo un acierto, al menos a juzgar por las buenas ventas registradas en el primer semestre del a帽o.Entre las modificaciones que ya te ...
El estudio "Contribuci贸n de la ITV a la Seguridad Vial 2012" ha sido realizado por el Instituto de Seguridad Vial de los Veh铆culos Autom贸viles Duque Santomauro (ISVA) de la Universidad Carlos III de Madrid, y patrocinado por la Fundaci贸n Instituto Tecnol贸gico para la Seguridad del Autom贸vil (FITSA) ...
El McLaren P1, una de las novedades del Sal贸n de Par铆s 2012, est谩 en fase de pruebas por el sur de Barcelona. En el 煤ltimo v铆deo esp铆a se pueden observar m谩s detalles de su carrocer铆a y habit谩culo. Por lo que se aprecia, el dise帽o de su carrocer铆a se mantiene tal y como McLaren lo present贸, con l铆ne...
Aunque AUTOBILD.ES ya te ha informado anteriormente de c贸mo ser谩 el Audi A3 2012, hoy te ofrecemos m谩s detalles del nuevo modelo alem谩n que llegar谩 pr贸ximamente. Los primeros propietarios del nuevo A3 podr谩n elegir, a partir del mes de septiembre, entre tres opciones de motor. Dos gasolina (1.4 y 1....
Dani Sordo ha comentado que el Rally de Argentina 2012 es la segunda prueba del Campeonato Mundial de Rallys donde m谩s apoyo encuentra por parte de los aficionados. Y es que para el c谩ntabro correr en Argentina es muy parecido a hacerlo en el Rally de Espa帽a; all铆 se siente como en casa. Sordo, que ...
El Lamborghini Urus redefine completamente el concepto de "SUV deportivo" que ya han introducido otros modelos, como el BMW X6 o el Porsche Cayenne. En palabras de Stephan Winkelmann, presidente de Lamborghini, es la interpretaci贸n m谩s extrema que se puede hacer de un SUV y se posiciona como una ter...
De un tiempo a esta parte, como demuestran los nuevos Audi S6 y S6 Avant, los motores鈥 atmosfericos de alta cilindrada han sido sustituidos por modernos propulsores turboalimentados de menor cilindrada. La generacion anterior de la berlina deportiva de Audi聽equipaba un glorioso V10 de 5,2 litros de ...
El m谩s peque帽o de los comerciales ligeros de Citro毛n, el Nemo, se actualiza en el mercado espa帽ol con una gama m谩s interesante y completa. Aprovechando el lanzamiento, se han incorporado los motores Euro V y se mejora el equipamiento disponible.A partir de ahora los Nemo se podr谩n adquirir con un nu...
El Chevrolet Tru 140S es una de las dos apuestas -la otra es el Chevrolet Code 130R- que ha鈥 llevado la firma americana hasta el famoso Salon del Automovil de Detroit 2012. Se trata de un concept car con la plataforma del Cruze y Volt que anticipa la linea de un futuro modelo deportivo de cuatro pla...
El nuevo Mini se llama Mini Roadster y saldr谩 al mercado espa帽ol a partir del 25 de febrero de 2012, fecha en la que se presentan cuatro motores, tres de gasolina y uno di茅sel. El acceso a la gama ser谩 un propulsor de 122 CV. A continuaci贸n, el Cooper SD contar谩 con un motor de 143 CV, al que le sig...
Chrysler acaba de anunciar oficialmente la versi贸n SRT8 del nuevo 300 en la antesala del Sal贸n de Nueva York. Su aspecto posiblemente te sea muy familiar para ser una novedad absoluta, y es que los dise帽adores de Chrysler han preferido usar el paragolpes delantero del Lancia Thema para el 300 m谩s de...
Definir la variante m谩s extrema de la gama Grand Cherokee en un solo t茅rmino es f谩cil: radical. Si Optimus Prime, el l铆der de los Transformers, fuese un todo terreno, ser铆a el Grand Cherokee SRT8. Lo veremos en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt.
La crisis impide subir la velocidad en autopistas a 130 km/, tal y como ha declarado la directora de la DGT, Mar铆a Segu铆, durante la presentaci贸n de un estudio sobre la accidentalidad de las carreteras del Racc. Si bien hace unos meses, la DGT afirmaba que estaba estudiando subir el l铆mite de veloci...
A lo largo del pr贸ximo lunes ampliaremos la informaci贸n con todos los detalles sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Espa帽a durante septiembre pero por ahora la informaci贸n recogida por fuentes del sector apunta a una ca铆da del 6%.Hasta el d铆a 28 de septiembre, el total de veh铆culos matri...
El Porsche Cayenne y el Panamera son coches totalmente distintos aunque comparten algunas cosas como el hecho de ser los dos coches con los que Porsche se sali贸 de su esencia m谩s tradicional: de superdeportivos a un SUV y a una berlina de lujo.Tambi茅n se distinguen por ser blanco de muy distintos ti...
Las matriculaciones de turismos en junio caen hasta el 12,1% con 73.258 veh铆culos. Por su parte, las ventas del primer semestre del a帽o descienden hasta el 8,2% con un total de 406.070 unidades. Adem谩s, la previsi贸n para 2012, seg煤n ANFAC (Asociaci贸n Espa帽ola de Fabricantes de Autom贸viles y Camiones...
En octubre de 2012 llega a Espa帽a el nuevo Golf, al que Volkswagen denomina Golf VII. Sustituye al que ha denominado siempre Golf VI, que lleg贸 al mercado en 2009 (m谩s informaci贸n) y del que hicimos una prueba de 100 000 km.El Golf VII es un coche totalmente nuevo, fabricado mediante el m茅todo 芦MQB禄...
Con la llegada del Largus al mercado ruso, la alianza Renault-VAZ comenzar谩 a mostrar sus frutos al p煤blico local. El lanzamiento comercial del modelo est谩 previsto para julio, pero ya se respira cierto aire de modernidad en el entorno de la firma.De entrada para el nuevo Largus, basado sobre el Dac...
Hace unos d铆as cre铆amos que este viernes pasado iba a ser el final de la disputa sobre el nombre Lotus en la F1, pero el anuncio que hab铆a programado Lotus Cars era para comunicar sus planes en la Indy. De todas maneras, parece que la cosa va camino de solucionarse "amistosamente" (ponle todas las c...
Seg煤n AutoExpress ha podido saber y como ya os hab铆amos anticipado hace unos d铆as, el Audi S1 est谩 en camino, concretamente bajo la denominaci贸n Audi S1 Quattro 鈥 驴os suena de algo? 鈥 y con un aspecto final que ser谩 similar al de la recreaci贸n que ten茅is sobre estas l铆neas. Como mi compa帽ero Fran co...
El dise帽o definitivo del BMW ActiveHybrid 5 ya ha llegado. Este autom贸vil, desarrollado sobre la base del BMW Serie 5, cuenta con un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor el茅ctrico de unos 55 CV. El motor el茅ctrico del BMW ActiveHybrid 5 tiene una autonom铆a de 4 km y alcanza los 60 ...
El GP de Catalu帽a 2013 ha dado el pistoletazo de salida con un triplete espa帽ol en Moto3. Luis Salom, 脕lex Rins y Maverick Vi帽ales formaron el podio de la primera categor铆a que corri贸 sobre el trazado de Montmel贸. El balear ha sido el protagonista indiscutible del fin de semana en el Circuit de Cata...
En la 16a edici贸n del Automotive News Europe Congress 2013 (puedes ver toda la informaci贸n relativa al evento en su p谩gina web), que tuvo lugar el pasado 12 de junio en Par铆s, han expuesto sus ideas de futuro sobre el sector de la automaci贸n algunos de los principales fabricantes de coches, suminist...
Marcus Classen, un estudiante de dise帽o del Royal College of Art de Londres, ha realizado estos ejercicios de dise帽o sobre c贸mo podr铆a ser el futuro Volkswagen Scirocco. En el a帽o 2008, la marca de Wolfsburgo resucit贸 a su compacto coup茅 nacido all谩 por 1974, que estaba basado en la misma plataforma...
Una mujer de Cleveland ha sido condenada a llevar en su coche un cartel que dice "solo un idiota conduce sobre la acera para adelantar a un autob煤s escolar". La pintoresca sanci贸n va unida a una multa de 250 d贸lares y a una retirada del carn茅 durante un mes. A partir de entonces tendr谩 que portar en...
El Rey Don Juan Carlos ha bromeado en la India sobre la posibilidad de 鈥減onerle chinchetas鈥 a Sebastian Vettel, actual lider en la clasificacion general del campeonato de pilotos -segundo es Fernando Alonso-.Ademas, en su visita oficial al pais asiatico, el monarca ha instado a Ecclestone para que h...
Uli Hackenberg, jefe de ingenier铆a de Volkswagen, asegur贸 a Autocar que el Blue Sport de la marca de Wolfsbuergo ya ha completado la primera fase de su desarrollo, que es el proceso de ingenier铆a b谩sico para poder valorar su producci贸n en serie. Pero ahora que existe ya un dise帽o b谩sico sobre el que...
Los jugadores del Barcelona ya tienen sus nuevos coches Audi para la presente temporada. El acto de entrega, que ha tenido lugar hoy en las instalaciones de la Ciutat Esportiva Joan Gamper, se ha visto algo empa帽ado por la lluvia que ha ca铆do sobre la Ciudad Condal. Junto a los futbolistas azulgrana...
Los jugadores del FC Barcelona ya tienen sus nuevos coches Audi para la presente temporada. El acto de entrega, que ha tenido lugar hoy en las instalaciones de la Ciutat Esportiva Joan Gamper, se ha visto algo empa帽ado por la lluvia que ha ca铆do sobre la Ciudad Condal. Junto a los futbolistas azulgr...
Los chicos de la revista brit谩nica CAR han realizado una curiosa entrevista a Amadeo Felisa, CEO de Ferrari, sobre algunos temas de actualidad. Puedes leer la transcripci贸n completa pinchando aqu铆, pero nos parece oportuno dejarte algunas de las respuestas que m谩s nos han llamado la atenci贸n a conti...
Para seguir pasando el calor veraniego en la oscuridad de tu cuarto delante del ordenador (驴qu茅 haces que no est谩s en la playa/piscina?), te traemos el 煤ltimo v铆deo de Ferrari sobre la producci贸n del 458 Italia, donde se nos descubre c贸mo se fabrica su monocasco con la colaboraci贸n de Alcoa, compa帽铆...
Despu茅s de las 煤ltimas fotos esp铆a y del v铆deo oficial emitido por Porsche, hab铆amos hecho prop贸sito de no volver a publicar m谩s material gr谩fico sobre el nuevo 911 hasta su presentaci贸n oficial en Frankfurt, pero est谩 claro que lo que no puede ser, no puede ser, y adem谩s es imposible. Por eso, y a ...
Subaru Tecnica International anunci贸 ayer la llegada de dos nuevas variantes del Impreza WRX STI, de momento pensadas en exclusiva para Jap贸n. Se denominan Spec C y tS, y ambas presentan suculentas mejoras est茅ticas y de rendimiento sobre las carrocer铆as de cinco y cuatro puertas del WRX STI, respec...
Este tipo de comparativas sabemos que no tienen mucho que descubrirnos. De antemano sabemos el resultado, pero el morbo y la curiosidad nos pueden, y acabamos digiri茅ndolas. Tienes tras el salto el v铆deo creado por Autocar comparando, cara a cara, un F贸rmula 3 con el Nissan GT-R, sobre pista h煤meda....
驴Ser谩 as铆 el futuro de los viajes por autopista? Todo apunta a que s铆El CSIC anunci贸 este pasado fin de semana uno de los mayores logros de la tecnolog铆a aut贸noma de conducci贸n en Espa帽a. Un Citro毛n C3, bautizado como Platero, dentro del proyecto Autop铆a, logr贸 rodar 100 kil贸metros por carreteras ab...
Por todos es sabido que el segmento de los SUV de bolsillo est谩 cada vez m谩s competido. Hace falta un plus de arrojo y creatividad para llamar la atenci贸n del consumidor, pero alguien deber铆a decir a los dise帽adores de SAIC que no todo vale. Porque si el Roewe E50 ya nos dej贸 con las lentillas agrie...
El Audi TT Mk2 prepara ya el fin de fiesta antes de dar paso a su sustituto generacional, y su despedida ser谩 por todo lo alto, nos cuenta la francesa L'Automobile. Seg煤n la revista gala, la firma de los cuatro anillos piensa culminar la carrera comercial y prestacional del actual TT con el lanzamie...
[Actualizaci贸n: Fotos oficiales.]Ahora que las estrellas del Euro NCAP han perdido casi todo su valor, reparti茅ndose como se reparten de cinco en cinco y a manos llenas, los fabricantes de autom贸viles buscan nuevas formas de reforzar la seguridad real y percibida de sus veh铆culos con la introducci贸n...
[Actualizaci贸n: El informe trimestral de Saab expone que la venta de la divisi贸n de Spyker dedicada a la producci贸n de deportivos sigue en marcha, por lo que si todo va bien, dentro de poco ser谩 propiedad de Vladimir Antonov.]Un d铆a despu茅s de hacer p煤blico un acuerdo que podr铆a significar la salvac...
Seguramente no quede ninguna sola persona residente en Espa帽a que no se haya enterado de que hoy entra en vigor la limitaci贸n de velocidad m谩xima de 110 km/h en autov铆as y autopistas de todo el territorio espa帽ol. Desde que la medida fue anunciada hace apenas 10 d铆as, la mayor parte de la sociedad s...
Las marcas de coches establecidas en EEUU esperan como agua de mayo la final de la Super Bowl para intentar despuntar en los anuncios emitidos en el transcurso del evento. Este a帽o ya vimos que Mercedes desvel贸 el SLS AMG Roadster en su anuncio, y poco despu茅s recogimos un especial con todo el recop...
La espera ha llegado a su fin: el nuevo Audi A6 ya est谩 aqu铆, y se descubre en todo su esplendor en este adelanto fotogr谩fico. Primero lo vimos en fotos esp铆a, todav铆a con camuflaje, y hace tan s贸lo unos d铆as el teaser oficial nos anunciaba su presentaci贸n el 1 de Diciembre. Apenas unas horas antes,...
Hace apenas unos d铆as tuve la tremenda oportunidad de visitar N眉rburgring, y concretamente conducir por el Nordschleife, el anillo norte constru铆do en 1927 y que est谩 abierto a todo aqu茅l que pague su correspondiente ticket de acceso. A estas alturas, nadie duda de la relevancia hist贸rica del circui...
La obesidad es un problema de salud que cada vez tiene mayor prevalencia en pa铆ses industrializados. Pero seg煤n afirma ahora un estudio de la Universidad de Michigan no todo son desventajas para los obesos, al menos desde el punto de vista de la seguridad vial.Contradiciendo estudios similares reali...
Una mujer bastante borracha causa un accidente en el que se ven involucrados 4 coches. Para evitar las represalias de la Polic铆a, intenta sobornarlos con 100 D贸lares. Todo ello delante de las c谩maras de televisi贸n.Te recomendamos ver Audi RS3 2016, Prueba del Mercadona.
Un estudio realizado en M茅xico arroja una conclusi贸n sorprendente: la mitad de los mexicanos conduce sin carn茅. Los datos provienen de una encuesta telef贸nica realizada por la empresa Gabinete de Comunicaci贸n Estrat茅gica (GCE) en el mes de junio entre m谩s de 800 personas en todo el pa铆s. Seg煤n los d...
La pesadilla de todo Bugatti Veyron ya esta aqui, se llamaa鈧 Lamborghini Aventador Underground Racing TT y es una bestia de 1.200 CV capaz de pasa de cero a 100 Km/h en tan solo 2,2 segundos. El especialista -con nombre de videojuego, por cierto- en preparaciones monstruosas, se ha hecho famoso por...
Un nombre y un logotipo es todo lo que tenemos, que ya es en cualquier caso m谩s de lo que necesitamos para comenzar a devanarnos la mollera. Tal y como refleja el registro de marcas y patentes europeo, Maserati registr贸 el pasado 31 de agosto la denominaci贸n Cinqueporte y su correspondiente monogram...
No pod铆a faltar Lotus en Frankfurt: la muestra alemana se presenta como el escenario ideal para que la marca exhiba sus mejores galas. En su stand hemos podido ver el Lotus Evora GTE, que llega ahora Europa, y el nuevo Lotus Elise S. A todo gas.
驴Elegido para qu茅? F谩cil respuesta, para nombrar al Tobaru en versi贸n... Subaru. Y es que la casa nipona de Fuji ha concretado el nombre del concepto que presentar谩 en el Sal贸n de Frankfurt, muy cercano a la especificaci贸n final del deportivo que se comercializar谩 a finales del a帽o pr贸ximo si todo v...
El domingo 27 se celebra una nueva edición del tradicional Rally de Coches de Época Barcelona-Sitges, que cuenta con vehículos 70 inscritos de entre 1900 y 1928.
BYD F6No todo son rosas para los fabricantes chinos de autom贸viles. Es un mercado muy atomizado, con m谩s de 100 fabricantes para unas ventas potenciales de m谩s de 15 millones de coches anuales. Es inevitable, habr谩 empresas que desaparecer谩n, habr谩 fusiones, habr谩 ganadores y habr谩 perdedores. No sa...
El EvaGT es, posiblemente, una de las sorpresas m谩s agradables de este a帽o. El atractivo cup茅 neo-retro de Morgan tiene todo lo necesario para convencer a cualquiera de que merece la pena comprarse uno. Mec谩nicamente es una joya con tecnolog铆a BMW. Est茅ticamente es elegante a la vez que atractivo, d...
Equivocarse con el combustible es el error m谩s com煤n de aver铆a. As铆 lo afirma un informe sobre el mantenimiento de los veh铆culos publicado por la compa帽铆a Leaseplan, en el que ha evaluado las principales aver铆as. Dicha investigaci贸n ha concluido que equivocarse con el combustible al repostar es el f...
La nueva generación del buque insignia de Mercedes Benz esconde muchas cosas nuevas, empezando por sus motores. Se espera que la marca introduzca los nuevos propulsores V6 y V8 modulares llamados “MoVe”, que serán de inyección directa y turbocargados.
También habrá una versión híbrida enchufable con la tecnología ya vista en el conceptual Vision S 500, de hecho ya se liberaron cifras oficiales. Acelerará de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y tendrá un consumo de 30 km/l.
Del lado del alto performance, el V8 6.3 será reemplazado por un V8 pero de 5.5 litros twin turbo. Parece ser que los famosos V12 del S 600 y del S 65 AMG dirán adiós definitivamente.
En lo que respecta a los interiores, se espera que también sean totalmente diferentes. En la foto no se aprecia bien, el tablero se ve todo cuadrado y viejo, pero de igual forma está muy camuflado. Es todo lo contrario, se trata de un panel de instrumentos high-tech. Fíjense bien, cuenta con dos pantallas de plasma, una reemplaza el cuadro de relojes tradicional, y la otra es una pantalla touch screen que controlará todas las funciones del auto, el entretenimiento y las comunicaciones.
Con un simple comunicado de prensa la marca brit谩nica anuncia que en breve presentar谩 su primera moto: la Lotus C-01. Todo parece indicar que Lotus no fabricar谩 la moto, si no que ha concedido el permiso para el uso de su nombre y la creaci贸n del logotipo Lotus Motorcycles. La Lotus C-01 ser谩 dise帽a...
El mundo de los peque帽os deportivos podr铆a recibir en un futuro no muy lejano a un nuevo miembro: el Audi R4. Se situar铆a por debajo del actual Audi R8 y, lo mejor de todo, es que, junto a 茅l, podr铆a tambi茅n aparecer otro superdeportivo a煤n m谩s potente y radical, que se colocar铆a en lo m谩s alto de l...
El Renault Clio RS 200 EDC 2013 es uno de los deportivos utilitarios con m谩s historia. Todo empez贸 a finales de los setenta con el lanzamiento del Renault 5 Copa, y casi 40 a帽os despu茅s todav铆a se mantiene el concepto de un coche peque帽o que te transmite muchas sensaciones. Pero con la llegada de la...
La firma americana se suma a la moda del "downsizing" con el nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y 999 cc. S铆, has o铆do bien, un propulsor por debajo del litro, que guarda en su interior solo tres cilindros y que es capaz de rendir 100 o 125 CV, dependiendo de la versi贸n escogida....
Audi quiere ense帽arle a todo el mundo, de paso tambi茅n a los chicos de Mini, lo que puede hacer con su bonito Audi A1. Y no se ha andado con medias tintas: ha cogido un motor de 2,0 litros turbo con 256 CV y lo ha instalado en una carrocer铆a de poco m谩s de 3,9 metros. 驴El resultado? Una bomba de rel...
Mientras Audi andaba jugando con los asistentes del CES para mostrarles en primicia las primeras im谩genes del A3, los de Ingolstadt no han perdido el tiempo, y han presentado en paralelo el nuevo A6 Allroad, del que tendremos fotos en vivo esta misma tarde.El Allroad se ha convertido en todo un 茅xit...
Del nuevo Bentley Continental GTC ya te lo hemos contado todo, pero nos resulta muy dif铆cil no echarle un nuevo vistazo siempre que se presenta la ocasi贸n. Y eso dice mucho de 茅l, especialmente si tenemos en cuenta que la segunda generaci贸n del modelo es pr谩cticamente un calco de la anterior, con m谩...
Porsche 911 GT3 RS500 CV tiene el 911 Turbo y 450 CV tiene el Porsche 911 GT3 RS. Pero el segundo es toda una m谩quina pensada para las carreras y para disfrutar en un circuito, es definitiva es todo un Rennsport. Por lo visto en un futuro ambos modelos igualar铆an potencia a m谩ximas revoluciones grac...
No hay nada peor que tener que soportar el frío ante una emergencia en la carretera. Las condiciones del clima extremo durante el invierno representan mayor riesgo al conducir, por lo que es importante estar preparado cuando baja la temperatura.
Aunque una buena cobertura de seguro de auto te puede proteger en caso de que ocurra lo inesperado, lo mejor es tomar medidas para prevenir accidentes. Enseguida te ofrecemos algunos consejos esenciales para preparar tu auto y conducir seguro durante el invierno.Revisa el sistema de enfriamiento
Las bajas temperaturas pueden afectar el funcionamiento del sistema de enfriamiento y del motor. Asegúrate de que el radiador esté en buenas condiciones y que las mangueras no tengan fugas o desgastes.
Inspecciona los niveles de los líquidos refrigerantes y verifica la mezcla correcta de anticongelante. Aunque el estándar de agua y anticongelante para Norteamérica es de 50/50, verifica la mezcla correcta en el manual de tu auto.
Asegura una mejor visibilidad
La neblina, la lluvia y la nieve son los peores enemigos de la visibilidad en la carretera. Evita riesgos reemplazando tus limpiaparabrisas al menos una vez al año. Compra líquido especial que no se congele para limpiar el parabrisas.
Si nieva en el lugar donde vives, compra un cepillo para nieve y un raspador de hielo para mantener tu parabrisas limpio y despejado.
Revisa las llantas
Cuando existe humedad o hielo sobre la carretera, es más probable que tu auto pierda tracción y se deslice fuera de control. Para evitarlo, confirma que las llantas tengan la presión correcta de aire y que no estén demasiado desgastadas.
Revisa el sistema eléctrico
¡No te quedes sin energía en medio de una tormenta! Pídele a tu mecánico que revise el alternador y la batería, y reemplázala si es necesario. También debes comprobar que tu sistema de calefacción y todas las luces del auto funcionen correctamente.
Arma un equipo de emergencias
Durante el invierno, es común realizar viajes largos en carretera. Para evitar contratiempos, prepara un equipo de emergencias que incluya un botiquín médico, cables para corriente, cobijas, linterna, luces de emergencia y cadenas para nieve (sobre todo si conducirás en regiones montañosas).
Además de estos consejos, no olvides observar las medidas básicas de seguridad al conducir para cualquier época del año. Prepárate con anticipación y sin duda llegarás a tu destino sano y salvo este invierno.
Los detalles ZL1 son: parrilla, cofre, laterales, estribos, instrumentos y trasera.
El interior es muy similar a la versión SS, con asientos de corte más deportivos.
El motor sube de vueltas con alegría, era muy fácil llegar al corte de inyección.
La visibilidad sigue siendo su punto más flaco, no le vendrían mal sensores adelante.
El cofre tiene, por dentro, estampado sobre el metal un anagrama más de ZL1.
El motor tiene detalles mejorables como la tapa que se percibe muy barata.
Con este auto Chevrolet ha decidido juntar lo mejor de dos mundos en su coupé más representativo. Por un lado el refinamiento de los Cadillac, con una calidad de marcha incluso soportable para nuestras decepcionantes calles y es que, ¿cuándo se había escuchado que casi 600 HP de un musculoso americano serían cómodos en las vías del DF? Y por el otro tenemos la brutalidad que sólo los V8 americanos supercargados son capaces de transmitir a su mando: ruidosos, contundentes y muy gastalones. El resultado no pudo haber sido mejor. Tenemos un ejemplar que, a pesar de las carencias en visibilidad que ya arrastraba (lo celebramos, el diseño aquí va por encima de todo), es capaz de ponerse al tú con tú con los mejores deportivos alemanes y es que, señores, este gringo tomó clases ni más ni menos que en el Infierno Verde y aprendió todo lo necesario para ofrecer al conductor lo mejor de su ronco pecho sin olvidar las matemáticas que sólo la electrónica de nueva generación puede ofrecer.
Para Chevrolet el ZL1 no es sólo una manita de gato. No hubo una pieza que tuviera algo que ver en el desempeño del auto que no fuera revisado a fondo. Y si era necesario cambiarla por una mejor, se hizo.
Presenta un dedicado trabajo aerodinámico que incluye una fascia delantera con desahogo, labio frontal de inspiración Racing, deflectores laterales para evitar turbulencias en las ruedas y ductos de enfriamiento principalmente para los frenos, entradas en el cofre que succionan aire desde abajo y a través del motor; se incluye un piso semiplano para mejorar la resistencia aerodinámica y completa un spoiler más grande que en el SS para agregar un efecto suelo cercano a los 70 kg a más de 190 km/h. El calzado es sorprendente (más ancho que en el Shelby) con un 305/35 R20 acorde a la suspensión trasera independiente para siempre llevar bien apoyados los 580 HP.
Si nuestra experiencia nos lo permite, el ZL1 puede comportarse acorde. Puede pasar de un potente pero discreto coupé a un rabioso deportivo capaz de arrancar el pavimento con sólo pedirlo. Para ello presenta un evolucionado PTM (Performance Traction Managment) con cinco modos de funcionamiento. El PTM puede variar el grado de asistencia e intervención de los sistemas de control al grado de dejarnos rodar muy aprisa en pista y siempre con la confianza de tener todo en control. Y no es que el StabiliTrak intervenga para detenernos, no; busca la mejor entrega de torque de acuerdo a la posición del volante y del pedal. Pero si nos gana la emoción del baile —el ZL1 sabe dar buenos pasos—, podremos terminar con la trasera rebasándonos al primer abuso del pedal sin las asistencias activas (circunstancia que también resulta muy divertida).
Estos cinco modos además gestionan el Magnetic Ride Control capaz de regular la dureza de los amortiguadores cientos de veces por segundo (hasta mil) y también varían la respuesta de la dirección; puede pasar de confortable, para moverse en un estacionamiento, a una deportiva de mucho mayor precio.
Teniendo tan fresco el recuerdo del Shelby GT500 de hace unas semanas evaluado a fondo también por nosotros en el Hnos. Rodríguez, este Camaro es menos brutal en sus reacciones pero mucho más fácil de llevar rápido, de equivocarse a media curva y aún así salir avante en un sector revirado y con menos caballos que el Mustang; permite poner más G de fuerza en paso por curva e incluso, curiosamente, el sistema a veces nos obliga a irnos un poco de frente para tener una corrección más efectiva. Mención aparte la transmisión, dura pero confortable, muy precisa y se vuelve un aliado en el manejo, sin preocuparnos por saber en qué relación vamos. El doble disco la vuelve robusta pero suave e, insistimos, precisa.
La velocidad punta que alcanzamos al final de la recta rozó entre los 215 y 220 km/h. En tanto, los frenos respondieron con eficiencia. Si es una frenada fuerte, salvaje (incluso en una de ellas hasta humo sacaron y alcanzamos casi 400°C según nuestro termómetro láser), el sistema de enfriamiento ayuda a que no haya signos mayores de fatiga. Los sendos discos de 370 mm adelante y 365 mm atrás imprimen gran confianza para usarlos y permiten dosificar con gran facilidad el mordiente en las frenadas más apuradas.
Y lo mejor de todo eso es que después podemos deternos en pits, quitarnos el casco y salir al pesado tráfico con la caja manual sin chistar o padecer siquiera; pasar a cenar, estacionarlo sin problemas (tiene cámara de reversa) y usarlo todos los días para recoger a los niños y dejar una cara de envidia en la oficina.
El Camaro ZL1 deberá atraer miradas de aquellos que tienen en mente que sólo los grandes deportivos alemanes son capaces de ofrecer un dos en uno, entendiendo que tenemos cerca de 600 caballos bajo el pie en un americano de tracción trasera y en un paquete sumamente nostálgico. Como pocos.
FICHA TÉCNICA CAMARO ZL1
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
OHV, 16 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto con supercargador e intercooler
Kia Motors America (KMA) es la compañía de automóviles de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y la marca, que recientemente ha sufrido una transformación de diseño dirigido, continuó a llamar la atención, en particular en el Salón del Automóvil de Los Ángeles con la introducción en América del Norte del concepto de vehículo Kia sorprendente GT.
El futuro Kia concepto GT - originalmente presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt - cuenta con un diseño innovador diferente a lo que venía manejando la automotora, con lo que la compañía da señales de dirigirse hacia un diseño distintivo, con un estilo elegante pero seguro y con motores de gran calidad y desempeño.
Mira el vídeo:
Éste contará bajo su capó con un motor V6 de 3,3 litros capaz de desarrollar una potencia cercana a los 400 CV. Es un auto tipo berlina de carácter deportivo cuyos rasgos estéticos sorprenden a todo el mundo. La marca coreana ha confirmado que con este GT Concept continuarán su filosofía de incorporar un motor delantero, aunque en esta ocasión su potencia se transferirá al tren trasero.
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Una vez sorprendidos con la buena planta del i30, de la versi贸n familiar no pod铆amos esperar menos. Esta carrocer铆a se ha presentado oficialmente en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra y aunque tiene un aspecto estupendo, no est谩 tan conseguido como el hatchback.Donde est谩 muy bien situado es en capac...
El XF es de lo mejor de su segmento. Todos o casi todos estamos de acuerdo con esto. Por est茅tica, por din谩mica, incluso por precio. Pero naci贸 con dos o tres problemas: Le faltaba un motor di茅sel peque帽o de cuatro cilindros, le faltaba una carrocer铆a familiar, y le faltaba tracci贸n integral.Poco a ...
Ford Europa ha anunciado hoy su ampliaci贸n en la participaci贸n del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2012 y 2013. El ya veterano socio de Ford, M-Sport, que ha gestionado con 茅xito las actividades de la marca en el WRC desde 1997, continuar谩 llevando el programa desde su sede en Dovenby Hall, en el...
[Actualizaci贸n: En la misma nota de prensa Cadillac ha confirmado que el XTS saldr谩 a la venta en 2012. No es que esper谩ramos otra cosa.]Todav铆a no podemos poner cara al anti-Serie 3 de Cadillac, 隆pero ya tenemos perfil! La marca premium de General Motors ha distribuido esta imagen para que no nos o...
El mismo camino que recientemente finaliz贸 el nuevo Serie 1, est谩 a punto de ser terminado por su hermano mayor, el Serie 3. Los prototipos que la marca tiene en marcha para poner a punto la nueva generaci贸n ya ruedan con un nivel de camuflaje que casi podr铆amos tildar de decorativo, puesto que ya a...
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Posterior al lanzamiento del cuestionado pero también halagado LFA, que según Toyota ya ha vendido toda su producción limitada prevista, seguirá la versión para el mundo real del concepto FT-86, conocida con varios apodos, entre ellos “Tobaru”, debido al desarrollo paralelo con la compatriota y aliada de Toyota, Subaru.
Este deportivo accesible aparecerá a finales de 2011 y será la primera expresión para las masas de la recién creada división de vehículos de este tipo de la firma japonesa, estrenada en enero.
Algo muy interesante que se reflexiona –que para muchos podría ser obvio- es que la existencia de estos productos no se traducirá en altísimas ventas, por lo cual se podrían justificar por el salto de imagen que significan.
Consultores entrevistados por el prestigioso medio al que nos referimos en el primer párrafo de este texto opinan que Toyota debería mantenerse en su actual línea y dejarle el segmento de los deportivos a fabricantes de nicho, todo pese a que en el pasado tuvieron un interesante portafolio con modelos como el Celica o el Supra.
Honda, de cierta forma, también ha seguido un camino similar, mientras que Nissan se mantiene dentro de dicho territorio con ejemplares como el GT-R.
Lejos de apuntar hacia una reflexión propia con contenido ajeno, nuestra intención es saber la opinión de nuestros lectores al respecto, ¿Debe Toyota conservar su actual camino o retomar aquella línea deportiva que llegó a tener en antaño?
Desde el 2000, Ford ha reducido la cantidad de agua que utiliza en todo, desde las torres de refrigeración para el lavado de piezas hasta las operaciones de pintura en más de 40 mil millones de litros.
Eso es igual a la cantidad de agua utilizada por cerca de 99,000 residencias al año, o lo suficiente para llenar 16,000 albercas Olímpicas. La reducción de las tasas de consumo de Ford significa aún más si tomamos en cuenta regiones de todo el mundo que luchan con cuestiones relacionadas con el agua como la sequía y el extensivo crecimiento de la población.
“El éxito de reducción de agua de Ford es el resultado del compromiso de la compañía para reducir la cantidad de agua que utiliza mediante el control y la gestión agresiva de casi cada gota que entra y sale de sus instalaciones y propiedades”, dijo Andy Hobbs, director de la Oficina de Calidad Ambiental.
Ford tiene como objetivo utilizar un promedio de 1,056 litros de agua para fabricar cada vehículo, siguiendo con su objetivo general de una reducción del 30 por ciento en la cantidad de agua utilizada por auto entre 2009 y 2015.
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El evento Wroom, que cada a帽o reune a los pilotos de la escuadra de F1 de Ferrari, y a los pilotos de Ducati, sigue dando muestras de c贸mo promocionar una imagen "de carreras exitosa" en un mundo rodeado de nieve. Siempre da lugar a cosas curiosas, como el v铆deo que tienes tras el salto, donde te es...
Tenemos muchas dudas sobre este sed谩n que ves en las im谩genes. Puede ser desde el low-cost anunciado hace un tiempo y que ser谩 ensamblado en Espa帽a hasta una nueva versi贸n para el mercado chino de la firma francesa Citro毛n.El caso es que en las fotos podemos algunos detalles como el volante del C3, ...
Leno, ya lo sabes, estuvo por Pebble Beach, y no pudo evitar hacer dos reportajes sobre dos curiosas joyas conceptuales "made in USA", el Edsel Ford modelo 40 speedster de 1934, y el Plymouth XNR Concept del 60. Tienes los dos v铆deos tras el salto para tu puro disfrute.Share Tweet
No sabemos nada de nada sobre el nuevo One SUV que la firma india Force presentar谩 en sociedad el pr贸ximo 19 de agosto, pero merece la pena prestarle cierta atenci贸n puesto que llegar谩 a uno de los segmentos m谩s competitivos de este mercado.Por el aspecto de la 煤nica imagen disponible hasta la fecha...
La imagen no se corresponde con el accidenteEl popular actor y amante de los coches, Rowan Atkinson, que adem谩s apareci贸 hace pocas semanas en Top Gear, y conocido por su papel de Mr. Bean, as铆 como por tener en su garaje un McLaren F1, sufri贸 ayer por la tarde noche, sobre las 19:30, un tremendo ac...
Desarrollado por los Grupos Ford y PSA, este polifac茅tico motor 1.6 Diesel compartido por estos cuatro modelos, evoluciona para cumplir con la exigente norma Euro5 sobre emisiones de escape. Un motor, por sus posibilidades, de uso universal, ejemplo de la evoluci贸n Diesel y de sinergia industrial.
Uno podr铆a pensar, y no sin motivos, que Victor Muller tiene ya bastante sobre la mesa con sacar a Saab del agujero y enderezar en medida de lo posible sus pron贸sticos de ventas, tremendamente da帽ados por el par贸n productivo de este mes, pero el caso es que el ejecutivo holand茅s no deja de hacer pla...
Si llev谩is un tiempo con nosotros seguro que os sonar谩 Mitsuoka por hacer cosas tan rompedoras como un coche montable al estilo de los muebles de Ikea, una berlina aclasicada o un bonito cl谩sico montado sobre el Mazda MX-5. Este 煤ltimo, conocido como Himiko Roadster, acaba de sumar a sus opciones la...
"Cuando el r铆o suena, agua lleva" (siempre que el r铆o no sea AutoExpress...). Automotive News vuelve a dejar caer otra noticia sobre la posible venta de Alfa Romeo a Volkswagen. Seg煤n la publicaci贸n internacional, de buena reputaci贸n a la hora de hablar de estas cosas, y generalmente siempre bien in...
Alberto dejaba en el aire hace unos d铆as la duda sobre si las im谩genes mostradas en Facebook del nuevo Corsa ser铆an reales o no. Pues bien, hoy un internauta ha sido capaz de capturarlas en el configurador de www.opel.de, confirmando las tomas como v谩lidas. Sin embargo el peque帽o error anticipando e...
La prestigiosa revista britanica ha probado el nuevo Volkswagen Golf GTI y nos lo muestra en video鈥 Dentro de poco podremos ponernos a sus mandos -esperemos-, hasta entonces, nos podemos hacer una idea sobre como se comporta el compacto deportivo de Volkswagen gracias a las opiniones de Steve Sutcli...
Goodyear ha realizado una encuesta sobre el comportamiento de los jovenes europeos ante el volante. Una de las conclusiones revela la reaccion de los jovenes espa帽oles cuando sufren un pinchazo en carretera. Solo un 23% aprendio a cambiar un neumatico pinchado durante su formacion, pero para un 41% ...
Junto a las nuevas versiones capaces de usar gasolina sin plomo y gas licuado GLP, Dacia ha lanzado en el mercado espa帽ol el nuevo Duster Stepway, una versi贸n limitada desarrollada sobre el acabado Ambiance y que modifica ligeramente su aspecto.Entre otras cosas el nuevo integrante incluye barras de...
Dos veces y de dos maneras distintas. As铆 vimos ayer al 500L en su versi贸n "todoterrenizada". En la noche del lunes, durante la rueda de prensa de la presentaci贸n internacional del modelo (m谩s sobre esto en unas horas), los italianos de Fiat decidieron mostrar el coche durante escasos segundos, mezc...
Opel ha querido adelantar algunos datos sobre la gama espa帽ola del nuevo Mokka que llegar谩 a los concesionarios a finales de este mismo a帽o. De momento no conocemos todos los precios aunque la firma nos ha adelantado por donde se mover谩n.La oferta espa帽ola del Mokka estar谩 compuesta por tres motoriz...
En estos momentos Guille est谩 en tierras alemanas probando el nuevo Beetle pero para que no se te haga larga la espera sobre las primeras impresiones y toda la informaci贸n relativa al mercado espa帽ol, te adelantamos las tarifas recomendadas.La gama inicial del Beetle para Espa帽a ser谩 muy reducida, c...
Ahora que la factor铆a de Volkswagen en Chattanooga ha abierto sus puertas y los primeros Passat espec铆ficos para Estados Unidos han sido fabricados, aparecen rumores sobre una posible creaci贸n de una nueva l铆nea de montaje en la que ensamblar los Tiguan.Seg煤n parece Volkswagen est谩 un poco cansada d...
Jugando en casa era l贸gico pensar que SsangYong deb铆a presentar en el Sal贸n del Autom贸vil de Se煤l alguna novedad interesante. Adem谩s del Chairman H, destaca en su stand el KEV2 (Korando Electric Vehicle 2), basado sobre la carrocer铆a del reci茅n estrenado Korando C.El KEV2 supone una evoluci贸n respec...
驴C贸mo podemos escribir nada sobre el Chevrolet Orlando si todav铆a tenemos las manos en la cabeza? El bonito show car de Par铆s 2008 ha llegado finalmente a modelo de producci贸n dos a帽os m谩s tarde, y no sabemos qu茅 habr谩 pasado por el camino, pero bien hubiera hecho Chevrolet en dejarlo tal y como est...
Estamos ante la segunda aparici贸n estelar del Ferrari 458 Italia Challenge. Como en la anterior ocasi贸n, donde se pudo apreciar con bastante detalle el exterior del modelo y algunos cambios y novedades sobre el 458 Italia de carretera, esta vez las im谩genes (cortes铆a de Team Speed) tambi茅n proceden ...
Conforme pasa el tiempo se van aclarando los rumores acerca de este auto que se ubicará por abajo del Quattroporte, sustituyendo al GranTurismo. Se dice que estará construido sobre un chasis modificado de Chrysler 300 y que utilizará su motor Pentastar V6 pero con cerca de 400 HP. Lo bueno es que también se dice que habrá un V8 de origen Ferrari.
La plataforma del Saab 9-5 de anterior generaci贸n le ha servido a Beijing Auto, conocida como BAW o BAIC, para poder lanzar bastante antes de lo previsto su primer sed谩n grande de corte "moderno". Esta berlina ser谩 presentada como concepto avanzando oficialmente en el Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n y ...
驴Un nuevo Rambo-Lambo o un afilado sed谩n en cu帽a con el que ense帽ar a Aston c贸mo se hacen las cosas? Si la decisi贸n sobre el futuro modelo de la firma del toro estuviera en nuestras manos, las cosas se habr铆an resuelto hace meses, pero el hecho es que somos tristes juntaletras, y en vez de acudir a ...
Dacia Duster parece (bueno, relativamente), pepino de carreras es. Equipa un motor VR 38 DETT (s铆, el mismo del aparato que probamos aqu铆 no hace demasiado tiempo) tomado de Nissan, pero apretado hasta los 850 caballos y colocado en posici贸n central, asentado sobre un chasis tubular de acero al crom...
Tras el repaso general dado hace unos d铆as sobre la situaci贸n del mercado alem谩n durante enero, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s recientes introducidos en el pa铆s. A destacar la excelente acogida de los Audi A1 y A7, VW Sharan, Dacia Duster y Nissan Juke.Alfa Romeo Giulietta 420Alpina ...
Ayer te mostr谩bamos nuestras serias dudas sobre la CamberTire, pero para hablar con propiedad hab铆a que probar el invento, y a pesar de que no hemos tenido la suerte de poder hacerlo, Jay Leno ha conseguido invitar a su inventor, John Scott, y montar gomas con este dise帽o en un Lancer Evo X para ver...
Hace unos d铆as informaba sobre los precios del nuevo Juke para el mercado espa帽ol, modelo que ya puede reservarse aunque no lo tendr谩s en casa hasta despu茅s del verano. Ahora toda la informaci贸n acumulada la completamos con el listado de equipamiento de serie.Hay cuatro acabados: Visia, Acenta, Tekn...
El tapatío Sergio Pérez estaba realizando una gran carrera en el Circuit de Catalunya hasta que su propio equipo le negó la posibilidad de seguir avanzando posiciones al pedirle que cuidara sus llantas para la parte final de la carrera, cuando el siguiente auto a rebasar era el de su coequipero Jenson Button quien jugó otra estrategia de carrera luego de arrancar 14 y caer hasta la posición 17 durante la primera parte de la competencia.
Pérez llegó a rodar en la quinta posición luego de haber arrancado octavo, con un primer stint realizado con las llantas “suaves”, pero el rendimiento del mexicano bajó en los dos stints siguientes cuando puso llantas duras. Esto le hizo perder posiciones con Mark Webber y Paul di Resta, a quienes ya había superado en pista. Perdería una posición más con Button por la estrategia mencionada.
Pérez entró a su última parada a pits en la vuelta 49, a 16 del final, mientras que Button lo hizo en la 45, con 20 por cumplir. El ritmo del mexicano le hizo alcanzar al inglés en tan solo cuatro vueltas, con lo cual tuvo que rodar detrás del ex campeón del mundo por espacio 13 giros sin poder atacarlo y con ello, también perdió la opción de ir por un puesto más luchando con Paul di Resta, que se encontraba a 5 segundos de diferencia de Button.
McLaren dijo a Pérez luego de su última parada que podría ganar dos puestos más, pero dos giros más tarde, al tapatío le informaron que cuidara sus llantas para que pudiera terminar la carrera. Una situación que luce a toda luz contradictoria puesto que Button tenía neumáticos más viejos que Pérez.
Luego del Gran Premio de Bahrein, la fecha anterior a este Gran Premio celebrado hoy en Barcelona, hubo una reunión entre Martin Whithmarsh, Jenson Button y Sergio Pérez, para aclarar la pelea que tuvieron el inglés y el mexicano y en la cual se les pidió que no arriesgaran un resultado importante para el equipo sumando la mayor cantidad de puntos posibles.
Button tiene ahora 17 puntos mientras que Pérez tiene 12, ubicándose 10 y 11 en la general. La revancha para Pérez vendrá en dos semanas, cuando se celebre el GP de Mónaco.
El Fiat Panda siempre ha sido el coche urbano por excelencia: en los a帽os 80 en Espa帽a se fabricaba bajo licencia Seat y tuvo bastante 茅xito gracias a un interior espartano y funcional que ajustaba el precio al m谩ximo. Ahora, en pleno a帽o 2012, hay cosas de las que no se puede prescindir, como la di...
El sector del autom贸vil se vuelca estos d铆as con el Sal贸n de Par铆s 2012, fecha importante en el calendario para los fabricantes, que presentar谩n todas sus novedades e innovaciones tecnol贸gicas. Pues bien, es precisamente ahora cuando la empresa Warranty Direct elabora la lista de los coches m谩s fiab...
Aterrizo en Munich con las luces del alba. El d铆a amanece nublado. Pero como si fuera un ni帽o peque帽o de camino a la Warner, la emoci贸n que siento es dif铆cilmente contenible. Voy a la presentaci贸n del Audi Q5 2012 y podr茅 probar toda la gama. Hasta aqu铆, te preguntar谩s: 驴y d贸nde est谩 la emoci贸n? Est...
Felipe Massa es en estos momentos el hombre m谩s discutido de la la F1. Sus mediocres resultados en el inicio de la temporada 2012, los rumores de que Ferrari tenga ya un sustituto como Sergio P茅rez y el hecho de que Fernando Alonso, con el mismo coche, est茅 l铆der del mundial, son demasiados argument...
El proyecto DeltaWing es uno de nuestros polos de atenci贸n de cara a Le Mans 2012. A pesar de las cr铆ticas recibidas, nosotros seguimos apreciando el trabajo de Ben Bowlby de crear un coche con m铆nima secci贸n transversal, para conseguir prestaciones con menos potencia.Hasta ahora ya te hab铆amos come...
Los japoneses de Toyota ponen en estos d铆as a la venta la nueva familia del Aygo en el mercado espa帽ol. En relaci贸n al comercializado hasta ahora, desaparece la opci贸n di茅sel y llegan nuevos niveles de acabado m谩s completos. Lo mejor es que con el descuento de lanzamiento queda muy bien posicionado....
Lotus vuelve a la categor铆a de prototipos de Le Mans este a帽o, y lo hace con un coche Lola con motor Judd, al que presta su nombre, sus colores, y c贸mo no, algo de dinero para el proyecto. La casa de Hethel, que ahora mismo est谩 tom谩ndose un kit-kat de cuatro meses en el desarrollo de sus modelos mi...
No ser谩 el primer modelo del segmento B comercializado en Europa en utilizar una motorizaci贸n h铆brida, pero estoy casi seguro que se convertir谩 en el m谩s demandado, superando al Jazz Hybrid, en cuanto se estabilicen las entregas.Toyota no ha arriesgado demasiado con el nuevo Yaris y tampoco lo hace ...
Pocos, pero polarizantes cambios son los introducidos por Nissan para lavar la cara al 370Z. Cuando el otro d铆a los de Carlos Ghosn publicaron las im谩genes oficiales de su refrescado Fairlady, en las oficinas de Autoblog se form贸 un cisma entre partidarios y detractores. Su suavizado rostro y la int...
Hasta que no lo podamos conducir en nuestro centro de pruebas, no sabremos si es cierto parte de lo anunciado por Toyota para su nuevo Prius. Adem谩s de los cambios est茅ticos, la marca nipona afirma haber aumentado la rigidez de la carrocer铆a y reducido el aislamiento del interior. Como te digo, eso ...
Desde el pasado 31 de diciembre TATA Motors Espa帽a ya no comercializa sus veh铆culos bajo el paraguas del Grupo Berg茅 sino que ha sido Nijuler Automoci贸n el encargado de asumir la distribuci贸n. La nueva importadora pretende incrementar las ventas en 2012 hasta alcanzar las 1.000 unidades, lo que repr...
Con tan s贸lo tres a帽os a sus espaldas, el Prius recibir谩 un lavado de cara que actualiza su imagen y mejora la calidad percibida. Estar谩 listo para su comercializaci贸n en Europa en el mes de abril, si bien por el momento no podemos informar de precios ni equipamiento para Espa帽a.Aunque sutiles hay q...
Esperamos que el Chevrolet Sonic RS que se presenta en Detroit no s贸lo luzca una est茅tica m谩s din谩mica y un motor m谩s potente sino que tambi茅n haya solventado el problemilla de los frenos, pues en esta versi贸n en particular hacen m谩s falta que nunca.Bromas aparte, el peque帽o Chevy llega en su versi贸...
Las apariencias enga帽an. Por ejemplo, eso de ah铆 arriba no es el primer coche del fabricante de frigor铆ficos Smeg, sino la nueva generaci贸n del Range Rover, tal y como est谩 siendo probada por los conductores de LR en Estados Unidos, donde se encuentra completando su fase de pruebas a altas temperatu...
Aunque ayer te anunci谩bamos la introducci贸n del Ford Fiesta Sport Match en el mercado espa帽ol, no es la 煤nica novedad que recibe el polivalente. As铆, desde este mismo mes de julio toda la familia se beneficia de un mayor equipamiento de serie y precios m谩s asequibles.Los niveles de terminaci贸n son t...
General Motors ha retirado por fin el velo que cubr铆a al nuevo Chevrolet Malibu. En teor铆a, ahora es cuando deber铆amos poner cara de sorprendidos y llevarnos las manos a la cabeza, pero despu茅s de las filtraciones de las 煤ltimas semanas quedar铆a un poco falso por nuestra parte. Lo que no quita para ...
Chevrolet est谩 dando un bombo considerable al nuevo Malibu, pero es que no es para menos. Su nueva berlina mediana ya no estar谩 limitada al mercado americano; ser谩 un modelo global, vendido en "casi 100 pa铆ses", y con un comportamiento mucho m谩s refinado gracias al uso de la plataforma Epsilon II. T...
Hace d铆as que ya te hablamos de los planes deportivos de Spyker con el nuevo C8 Aileron G: pasar de correr en 2011 nada, para centrarse en 2012 y preparar una buena temporada en la que dar un salto adelante respecto a lo conseguido hasta ahora con el C8 Laviolette GT2R.Por lo pronto, la marca, que s...
Volkswagen ha descubierto una nueva herramienta de distracci贸n: en lugar de cubrir sus coches con pesado camuflaje y delatoras lonas de color negro, ha optado por sacarlos en bikini, usando piezas del modelo saliente para cubrir las partes pudendas del veh铆culo. Esta estrategia ya fue puesta en uso ...
La direcci贸n de Nissan ha exigido a los trabajadores de la planta de la Zona Franca de Barcelona que acepten una congelaci贸n de los salarios entre 2012 y 2014 como requisito para ajustar costes y poder competir en igualdad de condiciones con las plantas de M茅xico y Sud谩frica y conseguir la adjudicac...
El equipo Ferrari F1 volvió a los primeros dos peldaños máximos de la competición durante este pasado Gran Premio de Alemania, dejando una enorme polémica abierta: Una supuesta orden de equipo para que Felipe Massa, dejase pasar a Fernando Alonso, este último mejor opcionado al título por mayor cantidad de puntos.
Y es que a pesar del enorme progreso mostrado por el monoplaza rojo que superó por primera vez a los intratables Red Bull de esta temporada, Ferrari no supo como gestionar la dirección de la carrera. Massa que arrancó magistralmente desde el tercer puesto, pasó al primer lugar y se mantuvo allí toda la carrera, mientras que su compañero Alonso mantuvo el segundo puesto, a pesar de rodar más rápido e intentar superarlo en dos ocasiones.
La pista sin embargo no otorga muchos sectores para sobrepaso, y Ferrari quien no quiso repetir el episodio de los Red Bull y asegurar así 43 puntos, mandó un mensaje de radio que se resonó en todo el planeta: "Felipe, Fernando es más rápido que tu ¿has entendido el mensaje?" La indirecta surgió efecto una vuelta más tarde cuando Massa le entregó el liderazgo al dejar de acelerar en plena salida de una horquilla. No es el primer caso de una orden de equipo en la Fórmula 1, y menos de Ferrari cuya política es "velar por los intereses del equipo, por encima del de los pilotos". ¿Orden de equipo, o estrategia? La FIA lo investiga a más de ya haber sancionado al equipo con $100,000, mientras que la prensa mundial lo critica duramente.
La armadora Hyundai ha develado un nuevo modelo esta semana bajo el marco del Salón Comic-Con que se llevó a cabo en el Centro de Convenciones de San Diego, California. Se trata de una versión especial de su modelo Elantra... solo que éste ha sido modificado para enfrentar cualquier contingencia de zombies... Leyó usted bien, se trata del Elantra Zombie Survival Machine, un auto diseñado por el creador de la afamada serie The Walking Dead, Robert Kirkman.
Este peculiar auto cuenta con todo tipo de aditamentos para eliminar a los zombies de la afamada serie sin ni que siquiera usted sufra un rasguño. Además de la pintura negro mate de su exterior, el auto cuenta con una especie de “tumba-burros” con picos al frente, ventanas protegidas con barrotes, lanzas en los rines, red de caza en la cajuela, etcétera.
Hyundai se unió con Kirkman para celebrar el episodio 100 del comic The Walking Dead, y encargaron el trabajo de remodelación del auto a la compañía Design Craft.
Durante el evento los visitantes tuvieron la oportunidad de subirse al auto para tomarse la fotografía obligada, así como conocer el manual de usuario especial con el que cuenta dicho auto. A comparación con cualquier Elantra Coupé de producción, esta versión posee un manual especialmente diseñado para saber como usar cada artilugio de tan raro auto. Para conocer más sobre el auto puede visitar www.hyundaiundead.com
Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha鈥 denunciado que alrededor de 100.000 conductores pueden haber perdido su carne de conducir por una 鈥渋nterpretacion erronea鈥 de la Direccion General de Trafico (DGT) sobre la aplicacion de la ultima reforma de la Ley de Trafico, que entro en vigor parcialmen...
El nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 corresponde al último desarrollo de la respetada BMW M Division. Se trata del BMW M más accesible y pequeño de la actual gama, el cual ofrece una excelente relación peso, potencia y porque no decir, precio.
Su motor es un 3.0 litros, seis cilindros en línea, doble turbo y una potencia máxima de 335 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Según BMW, este pequeño deportivo purasangre es capaz de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph. ¿Precio? $47,010.
En el siguiente video, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 acelera contra un M3 de la generación E46 (2002 al 2006), el cual posee una cifra de potencia máxima casi idéntica, aunque su motor carece de turbo.
¿Cuál crees que gana? Descúbrelo en el video a continuación.
Un Mustang retocado por SMSEl novel贸n de Saleen parece que toca a su fin. Si haces un poco de memoria, recordar谩s que el bueno de Steve Saleen vendi贸 su marca a un grupo de inversores llamado MJ Acquisitions. Aquello ocurri贸 en 2007, y luego, tras problemas financieros de todo tipo, los chicos de MJ...
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Es sabido por todos que los chinos se pirran por cualquier invento con pantalla t谩ctil, pero todo tiene un l铆mite, y el retrovisor t谩ctil y Bluetooth de hoy lo traspasa sin rubor alguno. Por si no fuera bastante lidiar con los energ煤menos que no se despegan de la BlackBerry ni cuando deber铆an tener ...
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Ponerse al volante del Ferrari 458 Spider es un puro placer (v铆deo Fernando Alonso con el Ferrari 458 Spider), al igual que hacerlo a los mandos del Ferrari 458 Italia es todo un ejercicio de deportividad. La nueva variante descapotable se desmarca del Ferrari F430 Spider por una clara diferencia: e...
Es oficial: Fast and Furious 6 se desarrollar谩 en Europa. Aunque los rumores sobre un episodio de Fast and Furious ambientado en escenarios europeos se escuchaban en internet pr谩cticamente desde el estreno de la cuarta parte, ha sido ahora cuando Vin Diesel lo ha confirmado a trav茅s de su p谩gina de ...
Ver el distintivo Streamliner en el nombre de un prototipo de mediados de siglo pasado inevitablemente trae buenas vibraciones. Simplemente con leer su nombre se que me va a gustar su dise帽o, independientemente de la marca que vaya antes del nombre. Y este 1948 Buick Streamliner cumple la regla a la...
Volvo Cars ha lanzado una aplicaci贸n para iPhone e
iPad sobre el Nuevo Volvo S60. Se trata de una nueva
ventana informativa y creativa para iPhone e iPad en la que los usuarios
disponen de m煤ltiples opciones: desde solicitar una prueba de conducci贸n en un
concesionario, a dise帽ar su propio S...
El anuncio del Gobierno sobre las ayudas a la compra de un vehiculo -Plan PIVE- ha empezado a鈥 mostrar sus efectos, segun muestran los datos de actividad de los usuarios de Coches.net. Concretamente, la intencion de compra registrada por el portal ha crecido un 35% desde el pasado 27 de septiembre.R...
Seg煤n el ministro del Interior, Jorge Fern谩ndez D铆az, el Gobierno est谩 "abierto" a estudiar una subida del l铆mite de velocidad de 120 km/h en autopistas y autov铆as, aunque previamente analizar谩 el impacto ambiental de esta medida. Fern谩ndez D铆az ha hablado sobre el hipot茅tico incremento del l铆mite d...
Informacion de este prototipo con鈥 cuentagotas. Eso es lo que ha hecho Suzuki con el concept car que presentara en el proximo Salon de Ginebra. Esta creado sobre el nuevo Swift y sera, segun la marca, la version mas 鈥渄eportiva y excitante鈥. Hasta ahora, el titulo de `Swift mas radical麓 lo tiene el d...
Las caracter铆sticas del Gallardo LP 570-4 Superleggera se convierten a techo abierto en el nuevo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performance. Por el camino se pierde la famosa denominaci贸n que describe la p茅rdida de peso sobre el modelo original pero conserva esas caracter铆sticas.Decir que es u...
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Poco podr铆a imaginarse Jorge Lorenzo (Yamaha) que la carrera se le iba a complicar y que a煤n no iba a celebrar el t铆tulo de campe贸n de MotoGP. Y es que Dani Pedrosa (Honda) sigue haciendo de las suyas en la categor铆a reina. Una nueva victoria del catal谩n cuando la lluvia hizo su aparici贸n en el GP d...
Los visitantes del Salon de Paris 2012 seran testigos de la presentacion del BMW Active Tourer Concept, un vehiculo completamente nuevoa鈧 que pasara a formar parte de la gama de modelos de BMW. Motor delantero transversal, tecnologia hibrida, un interior amplio con unas dimensiones exteriores compa...
En el siguiente listado puedes ver los 10 contenidos que han recibido mayor n煤mero de visitas durante esta semana. 1. Un "driftero", condenado a muerte en Arabia Saud铆 2. Renault Clio 2012: con mucha m谩s tecnolog铆a y eficiencia 3. Mar铆a de Villota pierde el ojo derecho tras su accidente
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La Semana Santa es uno de los momentos del聽a帽o con鈥 mayor intensidad de trafico, tanto de largo recorrido como de聽desplazamientos cortos. De hecho, el a帽o pasado durante estas fiestas perdieron la vida聽39 personas en 36 accidentes.聽La concentracion de vehiculos y el mal tiempo聽obliga a los conductor...
El fabricante japones de automoviles de lujo Infiniti, perteneciente al鈥 grupo Nissan, ha abierto el plazo para solicitar pedidos de la serie especial FX Sebastian Vettel, que se limitara a 200 unidades y cuyas primeras entregas se efectuaran en oto帽o de 2012.Este automovil, que se comercializara ex...
Mismo motor que el M550d xDrive, mismo tren rodante, pero carrocer铆a SUV enorme, menos aerodin谩mica, y ligeramente m谩s espacio interior (aunque visualmente mucho m谩s cant贸n). As铆 es el X6 M50d que se pod铆a ver en el stand de Ginebra de BMW, y que a buen seguro, en su caso concreto, apostamos porque ...
Si buscas un coche muy r谩pido, con una capacidad de maletero sensacional y un comportamiento intachable, quiz谩s debas poner los ojos en el nuevo RS4 Avant que Audi se ha llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra.Con 450 CV promete unas prestaciones de alto nivel y prueba de ello son los 4,7 segundos...
No s茅 yo si eso de presentar los coches un a帽o antes de su lanzamiento es algo positivo. Creo que m谩s bien lo contrario pues muchos interesados seguro no querr谩n esperar tanto tiempo. Pero esto es lo que est谩 haciendo Ford 煤ltimamente con sus veh铆culos y el Fiesta ST que puedes ver en Ginebra no lle...
Llega la a鈧渃riaturaa鈧劉 mas radical creada en Sant鈥橝gata Bolognese: el Lamborghini Aventador J. La firma鈥 italiana nos ha premiado en este Salon del Automovil de Ginebra 2012 con una autentica joya -gracias a Dios no se llama Estoque y tiene cuatro puertas y cuatro plazas-.No, se trata de un Aventad...
Ten铆amos muchas ganas de ver las versiones deportivas del renovado SEAT Ibiza y justo horas antes de su debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra han salido las im谩genes de la familia FR, con la carrocer铆a ST como principal novedad al no haber estado disponible anteriormente. Seguimos echando de me...
Inicialmente, no est谩 previsto que el Tata eMO EV presentado en el Sal贸n de Detroit 2012 se fabrique en serie. Como puedes ver en las im谩genes, el "concept" el茅ctrico sigue en parte el dise帽o de su hermano, el Tata Nano, aunque con tintes m谩s futuristas. El Tata eMO EV es una clara muestra del inter...
Al Lincoln MKZ actual ya lo conoces, y tambi茅n sabes que los chicos de la marca de lujo de Ford est谩n preparando la nueva versi贸n, que se escap贸 hace unos d铆as por internet. Lo que ahora sabemos es que lo que vimos era la versi贸n de producci贸n, puesto que lo que hemos descubierto en Detroit en forma...
El presidente de la escuderia鈥 Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha confirmado que seguiran contando con la pareja de pilotos formada por Fernando Alonso y Felipe Massa para la proxima temporada.El maximo mandatario del 鈥楥avallino鈥 se mostro ironico al anunciarlo a la prensa. 鈥淟o lamento por vos...
Si hace unos meses Mini sorprend铆a con el lanzamiento del sugestivo Coup茅, ahora nos regala el Roadster, el nuevo descapotable biplaza de la familia. De aspecto exterior parecido a la versi贸n Coup茅, su debut comercial est谩 previsto para la primavera de 2012. Llegar谩 con motores de entre 122 y 211 CV...
Toyota preparaba una sorpresa para el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt y acaba de desvelar parte de la misma. S铆, se trata de la nueva generaci贸n del Avensis, del que, por el momento, s贸lo aporta una fotograf铆a ensombrecida y m铆nimos datos. Deberemos esperar a la cita alemana para conocer en profund...
Por ahora s贸lo afecta a las unidades comercializadas en Corea del Sur, pero es de esperar que sean ofertadas en otras regiones. Y es que la gama del Cruze se pone al d铆a con nuevos elementos y mejoras en la dotaci贸n conocida, con un control de estabilidad ahora m谩s permisivo.M谩s all谩 del ESC, el nue...
El precursor de los mal llamados coup茅s de cuatro puertas se prepara para dar comienzo a una nueva moda: los couperrancheras. Mercedes-Benz ha confirmado la producci贸n de la variante Shooting Brake del CLS, ni m谩s ni menos que una carrocer铆a de aspecto familiar pero con unas proporciones m谩s est茅tic...
El coche m谩s antiguo en funcionamiento que existe en el mundo, conocido como "el coche del Titanic", ha llegado a Madrid para su reparaci贸n y embellecimiento con vistas a su participaci贸n en la exposici贸n que conmemorar谩 en 2012 el centenario del famoso naufragio.
Es probable que para la mayor铆a de vosotros el Fiat 126 sea todo un desconocido, nacido como el sucesor del Fiat 500 jam谩s consigui贸 gozar de la fama de su predecesor salvo en algunos pa铆ses del Este de Europa, d贸nde se estuvo fabricando hasta el a帽o 2000. Alg煤n 谩vido lector podr谩 ver en su silueta ...
Es, seguramente, el m谩s esperado de la gama. El Volkswagen Golf R 2014 o, lo que es lo mismo, la versi贸n m谩s radical del Volkswagen Golf 7, ha sido cazado y lo puedes ver en las fotos esp铆a que publica la web worldcarfans. El a帽o que viene podr铆amos verlo en las calles, y todo apunta a que bajo el c...
El flamante Fusion de Ford trae a la vida la siguiente generación de vehículos más expresivos de Ford, y es el primer sedán que ofrece versiones a gasolina, híbrido y de conexión - se espera que cada uno brinde la mejor economía de combustible y una atractiva experiencia de manejo.
Durante la presentación en el Auto Show de Nueva York, la elegante silueta y rostro nuevo, del flamante Fusion ha dejado a todos los espectadores con la boca abierta, convirtiéndose en el último de una serie de vehículos de Ford - siguiendo al subcompacto Fiesta 2011 y los pequeños autos Focus 2012 - desarrollado para satisfacer a los clientes dondequiera que busquen la mejor eficiencia de combustible, tecnologías útiles y una apariencia que cambia las reglas del juego.
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En entrevista con Aol Latino, Alvaro Cabal, Gerente de Comunicaciones Multicultural para Ford, explicó que este modelo busca hacerle competencia directa a otras marcas populares en el mercado de los subcompactos como Toyota y Honda, aunque ofrece la gran ventaja de un precio más accesible para los compradores.
Cabal recalcó que el Fusion se revela en Norteamérica en S, SE y serie de Titanio de primer lugar, y apunta hacia el siguiente Ford Mondeo para los mercados mundiales.
Reiteró que la eficiencia del combustible de triple corona Se espera que el nuevo Fusion brinde la mejor economía de combustible en su clase en las opciones para los clientes en los sub-segmentos a gasolina, híbrido y de conexión, brindando el compromiso de Ford de ser líder en eficiencia del combustible - o estar entre los líderes - con cada nuevo modelo que traiga al mercado.
Al referirse a la capacidad y limpieza de sus motores, Alvaro Cabal explicó que se espera que el EcoBoost de 1.6 litros brinde eficiencia de combustible no híbrido de cuatro cilindros mejor en su clase, de 26 mpg en la ciudad y 37 mpg en carretera. El motor EcoBoost de 2.0 litros - articulado con una transmisión de cambios de paleta de seis velocidades Shift Automatic[TM], ruedas y llantas disponibles de 19 pulgadas, y transmisión en todas las ruedas con capacidad de enviar par de torsión adicional a las posteriores - es la opción de desempeño del Fusion.
Puntualizó que el Fusion brinda la más amplia selección de trenes motrices con eficiencia de combustible en el segmento de autos medianos. Ofrece las alternativas de híbrido y de conexión, un par de motores EcoBoost(R) de cuatro cilindros, un motor de cuatro cilindros aspirado normalmente, un sistema de arranque y paro automático para apagar el motor cuando está funcionando estacionario, aplicaciones de transmisión en las ruedas delanteras y en todas las ruedas, y una opción entre transmisiones de cambios automáticos y manuales de seis velocidades.
Escucha parte de la entrevista con Alvaro Cabal de Ford:
Presentación del Ford Fusion
El vicepresidente de grupo de Desarrollo Global de Productos, Derrick Kuzak, señaló que "Nuestra visión para el Fusion fue clara - brindar lo mejor que significa 'One Ford'".
Añadió que "Reunimos a nuestros equipos globales en torno a una pizarra en blanco, con el encargo de desarrollar un auto mediano de diseño innovador y economía de combustible asombrosa - que presentara tecnologías para ayudar a convertir a nuestros clientes en conductores más seguros y mejores. Este auto es el resultado."
El Fusion Híbrido - El Auto Norteamericano del Año en 2010 - continúa innovando y evolucionando con flamantes baterías de iones de litio que ahorran peso y generan más potencia que las baterías anteriores de hidruro de níquel, al tiempo que incrementan la velocidad máxima bajo potencia eléctrica solamente, de 47 mph a 62 mph.
El Fusion Híbrido también presenta un motor a gasolina Atkinson de 2.0 litros y cuatro cilindros, reducido significativamente más que la unidad anterior de 2.5 litros, pero manteniendo los estándares de rendimiento. Se anticipa que este innovador tren motriz brinde la mejor economía del combustible en su clase, de 47 mpg en la ciudad y 44 mpg en carretera.
La economía de combustible del Fusion Híbrido se sitúa para superar al Toyota Camry Híbrido 2012 por 4 mpg en la ciudad y 5 mpg en carretera, y al Hyundai Sonata Híbrido 2011 por 12 mpg y 4 mpg, respectivamente.
En la cima de la escala de eficiencia de combustible, está el Fusion Energi híbrido de conexión, que apunta a ser el auto mediano de mayor eficiencia de combustible en el mundo.
El Fusion Energi llega este otoño y se anticipa que brinde más de 100 MPGe, una equivalencia de una milla por galón para vehículos electrificados. Esto es 8 MPGe más que el Chevrolet Volt y 13 MPGe más que la eficiencia proyectada del modelo híbrido de conexión Toyota Prius.
El Fusion de siguiente generación de 1.6 litros es el primer producto Ford de transmisión automática que se ofrece con un sistema de arranque y paro automático. Apaga el motor suavemente cuando el auto está parado, y vuelve a arrancar suavemente cuando el conductor suelta el pedal del freno, ayudando al Fusion a reducir el consumo de combustible y las emisiones por aproximadamente 3.5 por ciento.
El Fusion cuida de usted El flamante Fusion ofrece un portafolio sin precedentes de asistencia al conductor y tecnologías de conveniencia con base en sensores, cámaras y radar, que habilitan al auto para ver y responder.
El Fusion puede ayudar a los conductores a mantener la posición adecuada en el carril, ajustar la velocidad del vehículo a las condiciones de tráfico, identificar espacios convenientes para estacionar, y ayudar a estacionar, incluso ayudando a los conductores a salir en reversa del espacio para estacionar cuando la visibilidad está obstruida. Las tecnologías específicas incluyen:
o. Sistema de Conservación de Carril: Esta tecnología exclusiva en su clase consiste en tres elementos para ayudar al conductor a mantener la posición adecuada en el carril. Utilizando una pequeña cámara de vista al frente detrás del espejo retrovisor, el sistema "mira" el camino, monitoreando las líneas de los carriles para determinar que el auto esté en curso. El sistema alerta al conductor si detecta somnolencia o curso errático en el carril. El segundo elemento advierte al conductor con una vibración en el volante si el Fusion se acerca demasiado a las marcas del carril. Finalmente, la ayuda para conservar el carril realmente aplica presión en la dirección para ayudar a regresar el auto a la posición adecuada en el carril.
o. Control de adaptación de crucero: Utilizando un radar de vista hacia adelante, este sistema "mira" el camino cuando está activo, disminuyendo la velocidad del Fusion cuando detecta tráfico adelante. El control de adaptación de crucero habilita la advertencia de colisión con apoyo en el freno para ayudar a disminuir la velocidad del auto si detecta el potencial de un choque.
o. Asistencia activa para estacionar: Empleando sensores, esta tecnología puede identificar un espacio paralelo conveniente para estacionar, calcular la trayectoria, y dirigir el auto para posicionarlo adecuadamente dentro del espacio. Todo lo que el conductor necesita hacer es operar los pedales del acelerador y el freno.
o. Sistema de Información sobre Punto Ciego (BLIS(R), del inglés Blind Spot Information System) con alerta de cruce de tráfico: Los sensores en ambos paneles del cuarto posterior del Fusion pueden detectar tráfico en un punto ciego del conductor, proporcionando advertencias audibles y visuales si detectan tráfico - no visible para el conductor. La tecnología BLIS habilita la alerta de cruce de tráfico, advirtiendo al conductor sobre tráfico que se acerca al salir en reversa de un espacio para estacionar con la vista obstruida, como cuando se está entre dos camionetas grandes.
El poder de la voz
El flamante Fusion ofrece la más reciente versión del sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC(R) de Ford, premiado y exclusivo en la industria, que habilita la comunicación activada por voz por medio de un teléfono móvil del conductor e interacción con el sistema de audio del auto.
El Fusion también ofrece la versión mejorada de MyFord Touch(R), permitiendo al conductor interactuar con los sistemas del vehículo por medio del control de voz, una pantalla de toque o un botón convencional.
Tanto SYNC como MyFord Touch - habilitados por SYNC - ayudan a reducir el potencial de distracción del conductor por medio de la funcionalidad controlada por voz, permitiendo a los conductores mantener las manos en el volante y la vista en el camino.
Diferente por diseño
"El Fusion anterior era una compra fácil de razonar para el cliente", dijo Chris Hamilton, jefe de diseño exterior para el modelo de siguiente generación. "Nuestro informe de diseño para el nuevo auto fue dar al comprador del sedán corriente una experiencia visual superior, agregando algo de atractivo emocional a una opción ya razonable."
Estos cinco elementos proporcionaron dirección al equipo de diseño detrás del flamante Fusion:
o. Innovación en la silueta: El elegante perfil del Fusion lo separa de los diseños de "tres cajas" de tren motriz/cabina/cajuela que son sinónimos de los sedanes medianos.
o. Eficiencia perceptible: Las líneas de carácter del Fusion que recorren la parte posterior y los delgados pilares del techo sugieren que el auto es esbelto y ligero sobre sus ruedas.
o. Lenguaje refinado en la superficie: El Fusion demuestra que un diseño de buen gusto y bien ejecutado no requiere agregados ni recargo visual.
o. Gráficas técnicas: Los elementos del diseño funcional del Fusion, como los faros, luces traseras de LED y puntas de escape pulidas, mejoran la capacidad tecnológica.
o. Nuevo rostro: El Fusion señala la siguiente evolución en el lenguaje de diseño global de Ford para los autos medianos y más pequeños.
En el interior, el nuevo Fusion ofrece un ambiente deportivo y orientado al conductor con asientos de siguiente generación, que brindan más amplia funcionalidad. Una consola de centro más alto apoya el tema del centro en el conductor y ofrece almacenaje más inteligente para elementos que un conductor desea tener a la mano.
Se diseñó espacio adicional para los pasajeros moviendo el panel de instrumentos hacia el parabrisas, contribuyendo al ambiente aireado y abierto de la cabina. Armazones más delgados y ligeros sostienen los cómodos asientos de siguiente generación, decorados con telas de fibras recicladas y sustentables.
Mano de obra más dinámica es igual a sensación El diseño del Fusion brinda la promesa de alta calidad visual, con materiales mejorados, niveles elevados de mano de obra, y atención al detalle.
Las superficies interiores son más suaves al tacto y los huecos interiores y exteriores se han minimizado, al tiempo que se ha tenido cuidado de tapizar para cubrir cada borde y cada superficie que el cliente pueda tocar. Cuando se abre la tapa de la cajuela, por ejemplo, una cubierta de resorte oculta automáticamente la herrería del seguro de la cajuela.
"La meta holística de nuestro proceso de mano de obra es ver que el Fusion no sólo brinde una experiencia visual superior, sino que también el cliente sienta su calidad", dijo Adrian Whittle, ingeniero en jefe del Fusion.
Contribuyen de manera clave a la manera en que se siente el Fusion los componentes de recorrido y manejo que maximizan la dinámica del vehículo.
"Éste es realmente el auto de un conductor", dijo John Jraiche, gerente de programa. "Es aún más divertido conducir el Fusion con dirección asistida por electricidad (EPAS, del inglés Electric Power-Assisted Steering), una suspensión frontal de amortiguadores MacPherson y flamante suspensión trasera múltiple de primer nivel - comparable con las configuraciones de Audi y BMW."
El cuidadoso trabajo de los equipos de manejo y recorrido de vehículos Ford ha producido un Fusion con carácter dinámico que complacerá al entusiasta experimentado y aumentará el nivel de confianza de los conductores menos experimentados.
La quietud interior del Fusion alcanza un nuevo nivel con corazas acústicas bajo la carrocería y material absorbente del sonido que ahorra peso; ambos minimizan el ruido del camino y del tren motriz, y aumentan la eficiencia aerodinámica para ayudar a ahorrar combustible. El flamante modelo agrega contenido, como un sello en todo el perímetro del cofre, para estar entre los líderes del segmento de sedanes medianos en proporcionar un recorrido silencioso a los conductores.
Los modelos Fusion Híbrido y Fusion Energi también están equipados con control activo de ruido. Esta característica usa el sistema de audio para mitigar el ruido extraño del camino y aumentar los sonidos del tren motriz.
Potencia y seguridad
El Fusion está diseñado teniendo en mente la seguridad del cliente. Los ingenieros incrementaron la resistencia de su carrocería un 10 por ciento, haciendo más uso de aceros de alta resistencia como el boro, y agregaron bolsas de aire duales de rodilla en primera fila y bolsas de aire frontales adaptables que se descargan y atan para conformarse al tamaño, posición y uso de cinturón de seguridad de un ocupante específico.
El equipo de seguridad del Fusion buscó calificaciones superiores en cada referencia de seguridad de dominio público, incluyendo las clasificaciones de la Administración Nacional de Seguridad en Tráfico, el Instituto de Seguros para Opciones Superiores de Seguridad en Carreteras, y las clasificaciones superiores en los mercados mundiales donde se venderá el auto.
El ejemplo más sobresaliente es la arquitectura del extremo frontal del Fusion, ya que el mismo auto debe enfrentar estándares simultáneos - y al parecer conflictivos - en diversas regiones. El frente del auto está equipado para cumplir estándares para cabeza y barrera de compensación para Norteamérica, y conformarse a los estándares europeos para protección del peatón - gracias a horas de modelado por computadora y 180 pruebas de choque para validación.
El Fusion se producirá en la planta de manufactura de Ford en Hermosillo, México, agregando producción pronto en la Planta AutoAlliance International de Flat Rock, Mich. El auto aparecerá en las salas de exhibición de Ford en Norte y Sudamérica más adelante en este año. El Mondeo se presentará el próximo año en Asia y Europa.
Los mexicanos violan de manera más permanente ocho disposiciones del Reglamento de Tránsito en Carreteras Federales, el cual fue modificado y publicado el 22 de Noviembre de 2012, por lo que podría generar diversas multas económicas en caso de no prestar atención a este nuevo reglamento y respetar sus disposiciones.
En nuevo reglamento, que entró en vigor a partir del 21 de enero de 2013, y el cual sustituyó al anterior que databa del año 1975, dependerá en su aplicación y vigilancia a la Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Federal.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México advierte sobre las diferencias del actual reglamento con el anterior, lo que fomentará la cultura vial y la seguridad de quienes transitan por las carreteras del país de ser respetadas las nuevas disposiciones:
En el reglamento actual ya se tiene en cada artículo los días de sanción a los que se hace acreedor en caso de infringirlo, por lo que es más fácil su lectura.
Se incrementan los montos de las sanciones y por lo tanto, si infringe alguna disposición, se verá reflejado en el bolsillo.
El nuevo reglamento reafirma algunas disposiciones en materia de seguridad vial cuya finalidad es incrementar la cultura vial, como por ejemplo, el uso del cinturón de seguridad, el uso de sistemas de retención infantil, etc.
Un ejemplo claro de las nuevas disposiciones es el artículo 125 indica igual que el reglamento anterior, la preferencia de paso del que circula por la derecha pero, le agrega un punto crucial para la cortesía entre conductores que llegan a un crucero, dice que una vez que pase el de la derecha pasarán los demás uno por uno.
En el caso de verse involucrado en un accidente (ahora llamado “hecho de tránsito”), bajo los efectos de alcohol, drogas o estupefacientes, la multa se incrementó drásticamente, por lo que le invitamos a manejar en forma preventiva en las carreteras federales y en cualquier otra vía.
Desafortunadamente en las nuevas modificaciones al reglamento de tránsito sigue sin contemplarse la necesidad de contar con un seguro automotriz mínimamente con cobertura de daños a terceros por lo que ante estas modificaciones, CESVI MÉXICO insiste en la necesidad de tener de parte de todo conductor un seguro para responsabilidad civil o cobertura básica, la cual le dará una protección personal ante cualquier circunstancia no deseada derivada de su conducción y de su respeto a las disposiciones de tránsito.
De igual manera CESVI MÉXICO elaboró un resumen de Artículos en los que más comúnmente los conductores mexicanos infringen las disposiciones y las multas a los cuales se van a hacer acreedores con el nuevo reglamento:
Artículo
Descripción
Multas en Días de salario Mínimo. (Actual)
Multas en días de salario Mínimo.
(Anterior)
13
Al cruzar los vibradores, los conductores deben disminuir la velocidad de sus vehículos y extremar sus precauciones sin evadirlos hasta en tanto se supere la situación que haya motivado su colocación.
15 a 20
(930 a 1,240 pesos)
Hasta 5
70
Se prohíbe conducir vehículos con mayor número de personas al de los asientos diseñados para ese objeto, conforme a la Norma Oficial Mexicana aplicable o, en caso de no existir ésta, conforme a las especificaciones del fabricante. Asimismo, no deberá transportar personas en el lugar destinado para la carga.
20 a 25
(1,240 a 1,575 pesos)
Hasta 10
80
El tránsito en las vías federales sólo podrá ser hecho por vehículos que se encuentren en un estado físico y mecánico idóneo a su tipo y modelo, que asegure razonablemente su operación y desempeño.
20 a 30
(1,240 a 1,890 pesos)
Hasta 10
81
Todo conductor tiene el deber de:
I. Estar en pleno uso de sus facultades físicas y mentales, y
II. Portar su licencia de manejo vigente o el documento que la supla.
10 a 20
(630 a 1,240 pesos)
Hasta 30
82
Los conductores que detecten una falla mecánica o la falta de combustible en su vehículo deberán tomar las medidas de seguridad para hacer una parada o estacionar el vehículo en el acotamiento.
10 a 20
(630 1,240 pesos)
No lo contempla
84
El conductor y los pasajeros de un vehículo automotor deberán utilizar los cinturones de seguridad con los que éstos estén equipados; en los casos de los automóviles y vagonetas, los menores de 7 años deberán viajar en los asientos posteriores de los vehículos.
20 a 25
(1,240 a 1,575 pesos)
Hasta 30
93
Queda prohibido conducir en estado de alteración psicofísica, o bajo sospecha de ingestión de alcohol, de sustancias psicotrópicas, estupefacientes, incluyendo medicamentos con este efecto y de todos aquellos fármacos cuyo uso afecte su capacidad para conducir. La prescripción médica no exime la prohibición.
Los conductores particulares tienen prohibido conducir cuando tenga una cantidad de alcohol en la sangre superior a 0.8 gramos por litro o de alcohol en aire expirado superior a 0.4 miligramos por litro. Los conductores de vehículos destinados al servicio de autotransporte federal y transporte privado tienen prohibido conducir cuando tenga una cantidad de alcohol en la sangre superior a 0.3 gramos por litro o de alcohol en aire expirado superior a 0.0 miligramos por litro.
100 A 200
(6,300 a 12,600 pesos)
Hasta 100
95
Todos los conductores de vehículos automotores en movimiento deberán:
I. Llevar asido firmemente con ambas manos, el control de dirección y no permitir que otro pasajero lo tome parcial o totalmente;
II. Utilizar el cinturón de seguridad a la altura del reposacabezas;
III. Abstenerse de usar cubre asientos;
IV. Abstenerse de utilizar aparatos de comunicación o entretenimiento que interfieran el manejo seguro del vehículo;
V. Evitar llevar bultos u objetos de gran tamaño entre la puerta del vehículo y su costado izquierdo, y
VI. Evitar sostener, cargar o colocar personas o animales entre sus brazos o piernas.
15 a 20
(930 a 1,240 pesos)
Hasta 10
107
Los conductores que decidan utilizar las vías federales de acceso controlado deberán cubrir el pago correspondiente en las casetas instaladas para el efecto.
La contravención de lo antes dispuesto se sancionará y adicionalmente se le requerirá el pago inmediato del peaje eludido en la caseta correspondiente.
50 a 60
(3,150 a 3780 pesos)
No lo contempla
119
Queda estrictamente prohibido a los conductores seguir a los vehículos de emergencia, cuando lleven encendidas sus señales luminosas y audibles.
40 A 50
(2,520 a 3150 pesos)
Hasta 10
123
En intersecciones o zonas marcadas de cruce de peatones desprovistos de semáforos y de agentes que regulen la circulación, los conductores cederán el paso a los peatones que se encuentren sobre la parte de la superficie de rodamiento correspondiente al sentido de circulación del vehículo. En vías federales de doble circulación en las que no haya refugio central para peatones, también deberán ceder el paso a los que se aproximen provenientes de la parte de la superficie de rodamiento del sentido opuesto.
20 A 25
(1,240 a 1,575 pesos)
Hasta 10
136
Aquellos conductores que rebasen los límites de velocidad que establece el artículo 134 de este Reglamento, serán sancionados pecuniariamente en los siguientes términos:
III. Automóviles, vagonetas y motocicletas sin remolque:
a) Si el exceso es de hasta 20 km/h
b) Si el exceso es mayor a 20 km/h,
IV. Automóviles, vagonetas y motocicletas con remolque:
a) Si el exceso es de hasta 20 km/h,
b) Si el exceso es mayor a 20 km/h.
a) 50 a 60
(3,150 a 3780 pesos)
b) 60 A 70
(3780 a 4,410 pesos)
a) 60 a 70
(3780 a 4,410 pesos)
b) 70 a 80
(4,410 a 5,040 pesos)
Hasta 10
182
A los pasajeros de cualquier vehículo les está prohibido:
I. Sacar del vehículo parte de su cuerpo u objetos;
II. Arrojar basura o cualquier objeto a la vía federal;
III. Bajar del vehículo en movimiento, y
IV.Consumir bebidas alcohólicas, estupefacientes o sustanciaspsicotrópicas ya sea que el vehículo se encuentre estacionado o en movimiento.
El desacato de las prohibiciones que este artículo establece será sancionado mediante amonestación escrita por parte de los Policías Federales y, en el caso de la fracción IV, cuando se consuman estupefacientes o sustancias psicotrópicas, los pasajeros deberán ser presentados ante la autoridad competente.
Hasta 30
183
El conductor de cualquier vehículo implicado en un hecho de tránsito en el que resulten personas muertas o lesionadas, o bien se causen daños materiales a otros vehículos o propiedades, deberá detenerse inmediatamente en el lugar del evento o tan cerca de él como sea posible, y permanecer en dicho sitio hasta que la autoridad competente tome el conocimiento que corresponda, salvo en los casos a que se refiere el artículo 184 de este Reglamento.
Junto al nuevo Optima, Kia pondr谩 a la venta en enero el renovado Soul 2011 en los principales mercados europeos (salvo en Reino Unido, que fue lanzado en octubre). Este particular polivalente llegar谩 con importantes mejoras que afectan al equipamiento, motores y dise帽o exterior.Posiblemente la mejo...
Todav铆a hay quien opina que Mercedes es una marca algo carca, cuando si acaso, la extrema longevidad de algunos de sus modelos no hace sino refrendar su validez. Sirva de ejemplo el caso del SL, cuya tercera generaci贸n lleg贸 a soplar 18 velas antes de ser sustituida por el precioso SL R129, que cont...
La actual generaci贸n del Serie 7 s贸lo lleva entre nosotros desde finales de 2008, pero es un hecho que los coches envejecen antes que los perros, y en el caso de BMW, con el nuevo Clase S de Mercedes casi a punto de salir del horno, su buque insignia puede ir necesitando alg煤n que otro retoque para ...
No es mucho lo que tenemos, solo una diminuta foto del frontal rodeada de tinieblas, pero ya podemos oler el humo que est谩 saliendo de las tabletas digitalizadoras de la prensa gala. Esta ma帽ana Carlos Ghosn desglos贸 su estrategia quinquenal para Renault, y entre la confirmaci贸n de algunos modelos q...
Actualizaci贸n: Nota de prensa en mano, vemos que al menos inicialmente el Jetta ser谩 h铆brido, y no el茅ctrico. Llegar谩 adem谩s un a帽o antes, en 2012.Noticia original: Est谩 claro que hoy la actualidad se centra en los el茅ctricos. Coincidiendo pr谩cticamente con el anuncio de los planes verdes de Honda, ...
El le贸n de calle m谩s potente responde al nombre de Peugeot RCZ R y va hacer su primera aparici贸n rodando en el Festival de Velocidad de Goodwood. Supone la culminaci贸n de un proyecto que arranc贸 con el prototipo Peugeot RCZ Concept que vimos en el Sal贸n de Par铆s 2012. El Peugeot RCZ R se mueve con e...
Desde junio de 2012 est谩 en venta una versi贸n renovada del Mercedes-Benz GLK. No es un modelo completamente nuevo ya que en lo b谩sico permanece sin cambios respecto al modelo que reemplaza (m谩s informaci贸n del GLK de 2008). Hay mejoras en el equipamiento y cambios en algunos motores 鈥攅l principal es...
El Peugeot 508 HYbrid4 es la versi贸n h铆brida del 508 con carrocer铆a berlina 鈥攈ay otra variante h铆brida con carrocer铆a familiar, denominada 芦RXH禄鈥. Est谩 en venta desde octubre de 2012 a partir de 35 000 鈧 (precio, equipamiento y ficha t茅cnica). Tiene un motor Diesel 2.0 HDi de 163 CV y otro el茅ctrico...
Uno de los modelos con m谩s unidades en Ginebra fue sin duda alguna el McLaren MP4-12C. Aqu铆 lo tienes en el stand de Hamann (segunda vez que pasamos por aqu铆 durante el Sal贸n), donde bajo el nombre en clave MemoR, se presentaba con un kit de carrocer铆a m谩s propio de un coche de GT3 que uno de calle....
Con motivo de la presentaci贸n del nuevo Sc茅nic 2012, los responsables de Renault Espa帽a aprovecharon para mostrarnos el proceso de fabricaci贸n del peque帽o Twizy en las instalaciones que se han construido espec铆ficamente para 茅l en Valladolid.Lo primero que llama la atenci贸n nada m谩s entrar en el edi...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Nueva Zelanda se incrementaron en un 15% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 8.681 unidades vendidas.Como es habitual en este mercado, la mayor parte de las matriculaciones se la ll...
El beneficio de las empresas de automoviles鈥 sufriria un desplome del 70% el proximo a帽o si la economia global entrara nuevamente en recesion, segun se desprende de un informe de Citi en el que plantea diversos escenarios macroeconomicos y su repercusion en distintos sectores.El informe, al que tuvo...
Las marcas no suelen variar mucho sus lugares de pruebas para torturar sus veh铆culos. Finlandia para el fr铆o intenso, Sud谩frica para el polvo, Death Valley para el calor infernal y para todo deportivo que se precie, el N眉rburgring Nordschleife. Incluso es muy habitual encontrarse con prototipos por ...
Diseñar autos urbanos, divertidos de manejar y amigables con el medio ambiente es uno de los objetivos de diseño de FIAT y con el 500e logra este objetivo con cero emisiones.
Este modelo, fabricado en México, utiliza la exitosa fórmula de coqueto 500, elimina el motor de combustión interna y le suma uno eléctrico de 83 kW o 111 HP, una batería que se recarga en menos de 4 horas con una red eléctrica de 240 V. Su autonomía es será de unos 130 kilómetros pero puede subir hasta 160 kilómetros si su uso es sólo citadino. Todo con cero emisiones. La suspensión y chasis fueron modificados para este nuevo tren motriz conservara el dinamismo que la marca FIAT quiere transmitir en sus modelos.
Estéticamente, después de horas en el túnel de viento para mejorar su coeficiente aerodinámico a 0.311, tiene algunos cambios notorios en rines, parilla y más. Más de ocho mejoras estéticas y aerodinámicas fueron hechas para lograr este objetivo.
El interior tiene un clúster de información completamente nuevo y muy propio de un auto eléctrico con niveles de carga, autonomía y mucho más. Navegador TomTom con funciones especiales para saber tiempo de restante de carga, estaciones cercanas y que se conecta a una aplicación para teléfonos inteligentes que permite conocer el estado del auto en tiempo real.
Su comercialización comenzará en el estado de California, Estados Unidos a partir del segundo cuarto del 2013.
Seg煤n comentan varios medios y fuentes distintas (inclu铆do el Twitter de Tony Fernandes y Dany Bahar) Lotus Cars podr铆a difundir un comunicado oficial sobre sus planes de F贸rmula 1 ma帽ana mismo, dando por cerrado el "problema" que tienen entre manos con el equipo de Norfolk. Las pocas ganas que tien...
En Audi no paran de trabajar, prueba de ello es el Audi A3 Sedan. Acaban de presentar el nuevo Audi A3 y ya comienza el baile de carrocer铆as. La marca alemana ha anunciado que lanzar谩 al mercado una versi贸n de tres vol煤menes basada en el Audi A3 Concept que presentaron en el Sal贸n de Ginebra 2012. L...
Cervini pone los medios para resucitar al famoso Shelby GT500 del 67, conocido cari帽osamente por Eleanor, a partir del Ford Mustang MY2011. Resucitarlo es decir algo muy serio porque Eleanor es 煤nico pero s铆 es cierto que trae parte de su saborcillo al nuevo Mustang. 驴Sacrilegio? 驴Homenaje? Depende ...
Tal es la desesperacion de algunas personas, que se juegan la vida por un presente mejor. Algunas veces pagan todo su dinero, el de su familia e, incluso, el de su aldea para salir de su pais en busca de un trabajo que les permita sacar a los suyos adelante.Las mafias, a cambio de dinero -puede lleg...
Hay veces que todo el secretismo con el que se ha llevado el desarrollo y puesta a punto de un veh铆culo se rompe a la hora de hacer el material publicitario y de prensa. Fue el caso del Opel Adam, que apareci贸 antes de tiempo mientras posaba para unas fotos, y ahora al Toyota Auris de nueva generaci...
La verdad es que s贸lo con leer el t铆tulo ya tendr谩s ganas suficientes para ver el v铆deo de los chicos de Drive tras el salto de manera desesperada. Comparar semejantes tres joyas (Harris es el propietario del 911) y poder analizarlas al detalle es todo un lujo que se ha podido dar como periodista de...
Noticias interesantes llegan a nuestros o铆dos desde Tokio. Toyota ha anunciado que a partir de enero, su divisi贸n europea se har谩 cargo del desarrollo de los nuevos modelos peque帽os del grupo para todo el mundo, incluyendo sus futuros contendientes en los segmentos A, B y C. Esta nueva estrategia se...
Actualizaci贸n: Es oficial, el dinero chino ha llegado, y en teor铆a esto deber铆a permitir pagar los salarios ma帽ana, y mantener el proceso de reorganizaci贸n con protecci贸n contra acreedores. En todo caso, Saab pagar谩 un d铆a tarde los impuestos asociados a los salarios. Hay que notar que si Youngman s...
Hace tiempo que te contamos en exclusiva, gracias a unos excelentes contactos, que Ansar Ali estaba negociando la compra de los derechos del Lotus Elise para que Caterham pudiera fabricar su propia versi贸n en un futuro a corto plazo. Luego sucedieron muchas cosas. Primero comenz贸 todo con la lucha p...
La alianza entre Brilliance y BMW ha dado excelentes resultados para ambas marcas. Por un lado la alemana ha tenido todo el apoyo tanto de la firma china como del gobierno local para ensamblar sus productos y venderlos a precios m谩s ventajosos, mientras que la segunda ha ido tomando nota de ciertas ...
La 煤ltima generaci贸n del Mercedes SLK est谩 siendo todo un 茅xito en los principales mercados donde se comercializa. Por primera vez podr谩 llevar un motor di茅sel, variante que ser谩 presentada en Frankfurt e iniciar谩 su venta inmediatamente despu茅s.Bajo la denominaci贸n SLK250 CDI, este descapotable bip...
La firma china BYD llega al mercado espa帽ol con una berlina de cuatro puertas y motor h铆brido que responde al nombre F3DM. Es algo m谩s grande que un Prius (el modelo que podr铆a considerarse su rival directo) y, por lo tanto, todo apunta a que tendr谩 un interior algo m谩s capaz. Por otra parte, el mot...
Hace unas semanas tuve la oportunidad de probar el Nissan Juke con el motor 1.6i 16v de 117 CV. Aunque es bastante desequilibrado en prestaciones y consumos, no lleg贸 a gustarme del todo, dado que para poder sacar provecho a su mec谩nica hab铆a que subirlo mucho de vueltas, con el consecuente aumento ...
Despu茅s de ver y comprobar c贸mo el RR Ghost el茅ctrico supon铆a todo un 茅xito en cuanto a impresiones din谩micas (el rango es otro tema), parece que m谩s fabricantes de coches de lujo comienzan a pensar en versiones el茅ctricas. Seg煤n cuenta Autocar, Mercedes podr铆a estar plante谩ndose una versi贸n puramen...
A s贸lo unos pocos d铆as para cerrar febrero, parece que todo sigue igual que en los 煤ltimos meses, con constantes ca铆das en las matriculaciones y un panorama que no promete ser mejor a medio plazo. El segundo mes del a帽o ser谩 otro m谩s a sumar a lista, pues hasta el d铆a 24 las ventas acumulaban un 27,...
Todav铆a no puedes ir al concesionario para llevarte uno de ellos a casa. El RS3 a煤n no lo ha podido probar nadie, y el Serie 1 M Coupe, en su especificaci贸n definitiva tampoco. Pero las espadas est谩n ya por todo lo alto en la 煤ltima edici贸n del duelo "h茅lices contra aros". Previamente vivimos escena...
Nelson Piquet puede dormir esta noche m谩s tranquilo (y m谩s rico). Tras interponer una demanda contra su ex-equipo por difamaci贸n, Nelson y su padre han salido al final victoriosos, y antes de conseguir un veredicto, todo se ha resuelto en un acuerdo extra-judicial, por el que Renault ha pedido discu...
Con el t铆tulo en el bolsillo, Sebastien Loeb sigue a todo tren en el WRC, con la victoria en el Rally RACC. En la meta le han seguido Petter Solberg y Dani Sordo, cerrando un podio completamente Citro毛n.Lo del piloto espa帽ol es de juzgado de guardia, pues siendo esta una prueba relativamente favorab...
Esta es una de esas historias que parecen imposibles, en donde la realidad supera la ficci贸n. Todo comienza en 1974, con Dennis McCarthy 鈥 actual editor jefe del Daily News Los Angeles 鈥 jugando un partido de baloncesto con sus amigos de la Universidad. Tras el partido decidieron ir a tomar algo, s贸...
El Rolls-Royce Wraith es un nuevo modelo de Rolls-Royce. Tiene carrocer铆a cup茅. Estar谩 disponible a lo largo de 2013. Rolls-Royce no ha dado detalles sobre su tama帽o o gama de motores. 脷nicamente ha hecho p煤blica una fotograf铆a, la que acompa帽a a este texto. Actualmente Rolls-Royce comercializa en E...
Hace ya dos a帽os que el Renault Twizy puso por primera vez las ruedas sobre el asfalto, y de momento, carece de un rival real en el mercado de los microurbanos el茅ctricos. Algo que puede estar a punto de cambiar... y de la mano de su socio japon茅s en multitud de proyectos. Nissan trabaja en el futur...
La casa de subastas londinense Coys, especialista en veh铆culos cl谩sicos e hist贸ricos, pondr谩 a subasta el antiguo Ferrari 512 TR de Elton John, el famoso compositor y cantante brit谩nico. El coche, que ahora formaba parte de la colecci贸n de otro propietario, tiene algo menos de 3.500 kil贸metros sobre...
Mucho se ha rumoreado sobre la posible llegada del BMW X7 para el a帽o 2014. Posible rival de modelos como el Mercedes GL o el Audi Q7, este todocamino de grandes dimensiones parece haber sido cazado en California, como demuestran las im谩genes esp铆a del coche camuflado que aparecen en la web gtspirit...
De nuevo incluimos un nuevo mercado a nuestra larga lista de estad铆sticas mensuales de ventas. En este caso hablamos de Lituania y dado que el volumen es muy peque帽o mes a mes, hemos preferido informar sobre las matriculaciones totales entre enero y noviembre. Seg煤n los datos oficiales, han sido 12....
驴D贸nde est谩 el l铆mite? Del Fiat 500 hemos visto multitud de preparaciones, tanto deportivas como l煤dicas y divertidas. Ahora Romeo Ferraris presenta un kit denominado Estremo sobre el Abarth que incrementa la potencia hasta nada menos que 260 CV.La nueva realizaci贸n se reconoce por la apertura de la...
Coches, n脙隆utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Lamborghini Jota LP700-4, primeros detalles filtrados1 comentario Por Sergio 脙聛lvarez el 1 de Noviembre de 2010El foro FerrariChat siempre es una mina de oro para los que buscan informaci贸n filtrada sobre los mejores superdeportivos italianos....
El buffet tunero que Hyundai est谩 preparando para el SEMA no consiste 煤nicamente en mil y un refritos del Genesis Coupe. De hecho, el primer d铆a ya lo dej贸 claro con el anuncio de preparaciones sobre el nuevo Sonata, el Genesis sed谩n y el superior Equus, modelo 煤ltimo que regresa a nuestra portada c...
Accidentada carrera la de Suzuka de esta ma帽ana. Al final, la velocidad de los Red Bull se ha impuesto con claridad con un doblete en el que Vettel ha logrado la victoria y Webber le ha secundado con un segundo puesto que le sirve para abrir hueco sobre el segundo clasificado en el mundial, que no e...
El dise帽ador Samir Sadikhov ha pensado que actualmente el dise帽o general del segmento SUV es aburrido y repetitivo, por eso ha decidido esbozar el Nissan X-Patrol Design Concept. El concepto SUV est谩 muy de moda, y m谩s que lo va a estar, ya que todas las marcas se estan subiendo al carro de los todo...
La fama y el dinero no siempre van acompa帽ados del buen gusto, y es que algunos famosos deciden dar unos toques personalizados a sus coches. El caso del Bugatti Veyron del conocido rapero Flo Rida es el 煤ltimo: 隆隆todo de oro de 24 quilates!! Si ya de por si la transformaci贸n con ese tono dorado no l...
Parece que se ha dicho todo acerca del Porsche 918 Spyder, pero lo cierto es que poco a poco van apareciendo datos que no hacen m谩s que alargarnos la espera a los aficionados a los deportivos. Y a los porschistas como yo, m谩s a煤n. La historia comenz贸 en torno a marzo de 2010. En AUTOBILD.es public谩b...
La festividad del D铆a del trabajador del 1 mayo en todo el Estado Espa帽ol, la posterior fiesta auton贸mica de la Comunidad de Madrid del jueves 2 y la proximidad del fin de semana ha llevado a la DGT a poner en marcha un plan especial de vigilancia y seguridad en las carreteras del territorio naciona...
El tacto general al conducir el 艩koda Octavia recuerda claramente al del Volkswagen Golf. Los mandos, la direcci贸n, el freno, las cajas de cambios, la respuesta de los motores, el sonido... todo es muy parecido al Golf. La mayor diferencia de tacto se percibe en las curvas, porque la mayor distancia...
Durante los pr贸ximos d铆as 21 y 22 de abril se va a celebrar en Asturias la concentraci贸n anual del Club BMW Serie 3 Espa帽a a la que asistir谩n m m谩s de 40 veh铆culos de las series E21 y E30, procedentes de todo el pa铆s. Estos modelos, con antig眉edades entre 20 y 38 a帽os, est谩n en un estado de conserva...
Si las informaciones de Autosport son correctas (y todo indica, por lo que hemos averiguado por ah铆 que s铆 lo son), ma帽ana BMW anunciar谩 la ruptura inmediata de su acuerdo con Prodrive para gestionar los MINI del mundial de rallyes.En las 煤ltimas semanas se ha venido oyendo hablar muchas cosas de es...
En 2020 se venderan tres millones de vehiculos鈥 electricos al a帽o en todo el mundo, lo que pone de manifiesto que el salto del coche convencional al electrico 鈥渆s ya una realidad鈥, segun un estudio realizado por la empresa dedicada al desarrollo de herramientas informaticas para la valoracion de sin...
Un Porsche 911 y un circuito cerrado exclusivamente para nosotros. Este fue el marco de la 煤ltima prueba que os traemos en Diariomotor. 驴Alguien pensaba que no intent谩bamos superarnos?El veh铆culo de Stuttgart en cuesti贸n es el 911 Carrera 4S con cambio PDK y paquete Sport Chrono Plus, todo un bicho,...
Con todo lo que nos toc贸 hablar del DS3 Racing con motivo de su presentaci贸n, casi ser铆a feo dejarte sin un buen v铆deo del aparato en movimiento. El DS m谩s extrovertido ha pasado por las manos de los probadores de la edici贸n holandesa de AutoWeek, y aunque nuestro neerland茅s no para tirar cohetes (g...
El dise帽ador hungaro X-Tomi nos ha vuelto a sorprender con uno de sus trabajos. En este caso el objetivo ha sido la recien lanzada berlina de Ford, reciente a pesar de que lleva desde 2012 mas que presentada.El artista ha imaginado como podria ser el Ford Mondeo RS, y la verdad que el resultado, apa...
Tras el anuncio de que no habr铆a m谩s cap铆tulos de Top Gear en 2012, el nuevo a帽o ha llegado, y con 茅l vuelve el popular show de televisi贸n brit谩nico. La 19a temporada de Top Gear podr谩 verse en la BBC2 el pr贸ximo 27 de enero. A煤n no sabemos qu茅 historias habr谩n vivido en los 煤ltimos meses los presen...
El Fiat 500L es la versi贸n de carrocer铆a monovolumen del 500. Est谩 en venta desde julio de 2012, aunque las primeras unidades llegaron a los concesionarios a finales de octubre. Se puede adquirir desde 16 700 euros (todos los precios). Fiat tambi茅n ofrece la posibilidad de financiar la compra del co...
El Salon de Paris 2012 sera el lugar elegido para la presentacion del Volvo V40 Cross Country, la version con aires a鈧渃amperosa鈧劉a鈧 del atractivo compacto de Volvo. Tal y como afirman los responsables de comunicacion de la marca, el nuevo modelo se inspira en el pionero del segmento a鈧渃rossovera鈧...
Con las retinas doloridas despu茅s de alguna que otra sorpresa en Ginebra, pasamos p谩gina con el Emerg-e, el prototipo conceptual de deportivo el茅ctrico de Infiniti, que nos hace so帽ar con una espectacular l铆nea din谩mica, moderna y a la vez ecol贸gica.El Emerg-E tiene un sistema h铆brido compuesto por ...
Gumpert sigue mancillando el nombre de Apollo, uno de los dioses m谩s bisexuales y polifac茅ticos de la historia antigua, y patr贸n de belleza y juventud. Y no porque el Apollo sea un mal coche, nada m谩s lejos de la realidad. Pero su belleza es... digamos que simplemente complicada.Tecnol贸gicamente sig...
El nuevo Peugeot 208 GTi llega para caldear el ambiente entre鈥 los urbanos con aire deportivo. Este Concept sera presentado en el Salon del Automovil de Ginebra 2012, y gracias a su dise帽o diferenciado y llamativo pretende encontrar su espacio entre los urbanos a鈧減remiuma鈧劉.Peugeot recupera las mit...
Wolfgang Hatz, jefe de I+D de Porsche, confirm贸 a Automotive News la buena noticia de a帽o nuevo si has estudiado ingenier铆a mec谩nica o industrial, o similar y manejas el alem谩n: Porsche contratar谩 a lo largo de 2012 300 ingenieros m谩s para reforzar todas las ramas de sus departamentos de desarrollo,...
Ser谩 en oto帽o de 2011 cuando la nueva generaci贸n del Mercedes Clase M llegue a los concesionarios espa帽oles. Partiendo de un precio de 56.000 euros, el SUV de Mercedes lleva la eficiencia y la tecnolog铆a por bandera, llegando al mercado espa帽ol con dos versiones Diesel y una 煤nica propulsada por gas...
El Chevrolet Malibu es una berlina de cuatro puertas que llegar谩 al mercado a finales de 2011 o principios de 2012. Es m谩s grande que un Volt y similar al Epica, la berlina de mayor tama帽o que Chevrolet comercializaba en Europa 鈥攄ej贸 de estar disponible en Espa帽a a mediados de 2010鈥. Llevar谩 diferen...
El crecimiento de un consorcio automotriz es un tema bastante complicado. Uno puede poner a competir a cada una de las marcas que la conforman entre si, o se puede hacer que cada una sea una marca independiente con sus respectivas diferenciaciones. Volkswagen como ejemplo, ha optado por el primer camino colocando un gran numero de competidores de sus diferentes marcas en los mismos segmentos; sin embargo el grupo FIAT/Chrysler comandado por Sergio Marchionne ha optado por al segunda opción.
Como resultado, Marchionne insiste que el target de Ferrari no es el mismo que el de Porsche o Bentley (ambas marcas pertenecientes al grupo VW). Según Sergio, Ferrari está dentro de su propio segmento, compitiendo contra marcas de la talla de Lamborghini y/o Bugatti. Lo anterior deja solo a Maserati luchar en contra de los rivales de grupo VAG.
Inclusive y a pesar de los constantes rumores, Marchionne insiste que Ferrari nunca desarrollará ni una SUV ni un sedán de cuatro puertas, dejando a Maserati como la encargada de hacerlo. De hecho para corroborar lo anterior, la casa del tridente ha anunciado que lanzará próximamente un par de sedanes (uno pequeño y uno más grande) y también se encargará de presentar una SUV que por el momento se le conoce como Kubang.
Todos los anteriores junto con el Gran Turismo están destinados a darle el empuje necesario a la marca Maserati para que sus niveles de venta asciendan en los próximos años superando así las 5,675 unidades vendidas el año pasado. La cifra récord que se quiere alcanzar es de 55,000 o 60,000 unidades, mientras que las cifras de Ferrari tienen como objetivo alcanzar las 10,000 unidades anuales alrededor del mundo.
Hac铆a tiempo que se ven铆a especulando sobre los Citroen C4 Picasso 2013 y Citroen Grand C4 Picasso 2013, de cinco y siete plazas, respectivamente. Y la sorpresa ha llegado, en esta caso, dentro de nuestras propias fronteras. En unas fotos esp铆a publicadas en el blog highmotor se puede ver la que, si...
Benito Guerra y su compañero Borja Rozada, consiguieron registrar el mejor tiempo durante el primer día de actividades del Rally de Alemania dentro del Campeonato de Rallies en la categoría de producción PWRC.
La dupla a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X logró registrar un tiempo de 1:31´18.3 en la primera etapa que consistió de 137.9 kilómetros al rededor de la ciudad de Trier. Su más cercano competidor, el polaco Michal Kosciuzko se ubicó en el segundo puesto con una marca de 1:31´24.1; mientras que el argentino Marcos Ligato se colocó en el tercer lugar.
Guerra estableció un ritmo inteligente desde el inicio conservando una marcha firme con lo cual logró ascender en las posiciones finales del día de hoy a pesar de que el polaco dominó las primeras tres etapas del día.
“Estoy muy contento con los resultados de este día. Es la 1ª ocasión en mi carrera que hago un scratch en superficie de asfalto en competencias de nivel internacional; es decir, es la 1ª vez que ganó una etapa sobre este terreno. Y no sólo fue una, sino las últimas 3 etapas de la jornada me las llevé yo. Con esto he demostrado a mis aficionados y me he demostrado a mí mismo que ya no soy un piloto experto en rallies de tierra, sino que he progresado en cualquier tipo de terreno. Me encuentro satisfecho por lo que logramos Borja Rozada, mi copiloto, y yo. No obstante, estoy plenamente consciente de que hoy es el 1er día del Rally ADDAC de Alemania y que falta mucho aún por cruzar la línea de meta. Son 3 días muy difíciles y hasta ahora hemos terminado con el 30% de la carrera, pero los resultados me hacen ver que no hay imposibles: puedo seguir soñando y concretar con trabajo dichos sueños que me he planteado. Me siento muy motivado, con la cabeza fría y con la posibilidad de seguir luchando por el 1er título de campeón del mundo para México”, concretó Benito.
Las tres etapas ganadas por Benito durante este día representan los primeros logros sobre asfalto del mexicano a nivel internacional.
Al final del día, el equipo Mitsubishi, Sport City, Mopar, Voit, Interproteccion, Seman Baker, Edox, Oakley terminó con una ventaja de 13.08 segundos sobre Michal Kosciuszko y de 2 minutos con 48 segundos sobre Marcos Ligato.
驴Puede retocarse todo un Rolls-Royce? Despu茅s de echar un vistazo a lo que hacen preparadores como Mansory o Hamann, la respuesta es un rotundo s铆. As铆, algunos de estos orgullosos compradores llevan sus m谩quinas de precios estratosf茅ricos con un punto de personalizaci贸n. Algunos intr茅pidos aficiona...
Menuda locura de noticia: una cosa as铆 no iba a tardar en dar la vuelta al mundo. En cuesti贸n de horas, peri贸dicos de todo el mundo, des de Argentina hasta Zimbabue, se preguntaban si los irlandeses se hab铆an vuelto locos. No era para menos, el consejo del condado de Kerry en Irlanda quiere impulsar...
La idea es irrechazable. Hay que recoger un Maserati GranCabrio Sport en Par铆s y empezar a tirar millas hasta escuchar hablar en andaluz cerrado, concretamente de C谩diz. Tengo por delante 2.000 kil贸metros, carreteras de todo tipo, cientos de pisotones al pedal derecho con su correspondiente rugido s...
Audi nos sabe "vender la moto". De la necesidad de utilizar un h铆brido en Le Mans, ha surgido la oportunidad de hacerlo tracci贸n total, ya que el reglamento lo permite. Lo de "tracci贸n total" es un poco... complicado, en todo caso, ya que los dos motores que impulsan las ruedas delanteras s贸lo lo pu...
En unos d铆as podr谩s ver las estad铆sticas del mercado alem谩n durante todo el 2011, pero para ir haciendo boca de momento dejamos los resultados obtenidos por los modelos m谩s recientes introducidos en ese pa铆s, aunque con las cifras del mes de diciembre 煤nicamente. A destacar el VW Up!, que despega co...
Ni ecol贸gico, ni verde, ni con ninguna orientaci贸n espec铆fica. El pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Madrid que abrir谩 sus puertas entre los d铆as 24 de mayo y 3 de junio tendr谩 un car谩cter abierto, dando cabida a todo tipo de veh铆culos independientemente de las emisiones y consumos que homologuen. As铆 h...
Primero te lo presentamos, luego te contamos sus precios para Espa帽a, y ahora, en la t铆pica progresi贸n Porsche de los hechos, toca ver un par de v铆deos promocionales del nuevo 911 Cabriolet, la versi贸n del cl谩sico de Stuttgart para los que quieren llevar la "melena" al viento. Todo un regalo sonoro ...
El 茅xito del Nissan Qashqai es m谩s que evidente y no s贸lo en el mercado espa帽ol sino en todo el continente europeo. Muestra de ello es que seg煤n los datos facilitados por Jato Dynamics, en septiembre regres贸 al ranking de los 10 modelos m谩s vendidos en Europa.Del resto de la lista hay que destacar l...
BMW ya tiene a punto su nuevo ActiveHybrid 5 para ser lanzado al mercado europeo. Es la primera vez que un Serie 5 se puede elegir con una mec谩nica h铆brida. Combina un bloque t茅rmico de gasolina con otro el茅ctrico alimentado con una bater铆a de iones de litio.La tecnolog铆a aplicada en el nuevo Active...
Hyundai ya tiene casi todo preparado para el lanzamiento del nuevo Eon, un peque帽o urbano de cilindrada contenida que deber谩 situarse por debajo del i10 y que tendr谩 como principal misi贸n rivalizar con los Maruti-Suzuki Alto. Desarrollado en la India, por el momento desconocemos si llegar谩 a otras r...
Todo desde un punto de vista subjetivo y sin entrar en m谩s valoraciones que las puramente est茅ticas, tras un vistazo detenido a cada "concept". Esta es una buena muestra de los prototipos presentados en el Sal贸n de Frankfurt 2011. Los ha habido espectaculares, a medio gas y m谩s bien "rarillos", pero...
Todo qued贸 decidido en diez minutos. Coen me pregunt贸 sin m谩s pre谩mbulos: "Karin-Marijke, 驴quieres acompa帽arme a dar la vuelta al mundo?" Eso sonaba bien, as铆 que le respond铆 sin pens谩rmelo dos veces: "隆S铆, cuando quieras!". Vendimos todos nuestros bienes e invertimos el dinero en un Toyota Land Cru...
Si las cosas hubieran sido como ten铆an que ser, DeTomaso hubiera vuelto al panorama actual presentando lo primero de todo el concept del nuevo Pantera, y no esa fea crosscosa con la que nos sorprendi贸 a todos en el Sal贸n de Ginebra. Pero bueno, parece que las aguas vuelven a su cauce. Y es que seg煤n...
No pidas fotos ni datos puros y duros; ni siquiera una fecha firme. Todo lo que sabemos hasta ahora del nuevo modelo compacto de Jaguar es que podr铆a llamarse XS, y obtendr铆amos m谩s informaci贸n a mediados del mes que viene. La revista holandesa AutoTelegraaf afirma que un representante de la casa de...
No parece que se puedea hacer justicia a un coche como el nuevo C63 AMG Coupe solo con fotos y un pu帽ado de letras mal pegadas; hay que verlo en movimiento, escucharlo en vivo... y hasta que no tengamos ocasi贸n de ponerle los guantes encima, todo lo que tendremos ser谩n v铆deos como los que te dejamos...
No parece que se puedea hacer justicia a un coche como el nuevo C63 AMG Coupe solo con fotos y un pu帽ado de letras mal pegadas; hay que verlo en movimiento, escucharlo en vivo... y hasta que no tengamos ocasi贸n de ponerle los guantes encima, todo lo que tendremos ser谩n v铆deos como los que te dejamos...
En la 煤ltima decada, Audi ha sido el dominador absoluto de la categor铆a reina de prototipos de las 24 Horas de Le Mans, con la 煤nica competencia de Peugeot, que logr贸 la victoria en el a帽o 2009. Todo nos hace pensar que en esta eidic贸n 2011, una vez m谩s, los favoritos indiscutibles ser谩n Audi con su...
Que el pr贸ximo Mustang ser铆a un modelo para todos los mercados Ford es un hecho que ya conoc铆amos. Pero lo que no sab铆amos es que para su dise帽o se contar谩 con propuestas de los centros de desarrollo de Europa y Australia, adem谩s del de Dearborn.En todo caso, sea cual sea el concepto est茅tico elegid...
Despu茅s del peque帽o adelanto de hace unos d铆as, ahora ya conocemos todos los detalles del Mazda Minagi Concept, el prototipo de SUV medio que la firma coreana ha presentado en el Sal贸n de Ginebra. A pesar de que de momento es s贸lo un concept, todo parece indicar que en poco tiempo llegar谩 al mercado...
Tercera y 煤ltima entrega de las estad铆sticas de venta en Holanda durante enero. A destacar los resultados del VW Polo, que arrasa con todo y saca mucha diferencia a sus inmediatos seguidores. La llegada de los BlueMotion ha sido la clave, que ha conquistado tanto a particulares como empresas, muchas...
Regresar a un mercado que en su d铆a se abandon贸 con una fama discutible nunca es f谩cil, y si encima es Estados Unidos m谩s complicado todav铆a. El caso es que Fiat ha apostado muy fuerte por el 500, el urbano retro que tantos corazones ha robado en todo el mundo, y ahora desembarca en este pa铆s con el...
Lotus acaba de completar la oferta de productos para el mercado espa帽ol con la introducci贸n del Evora S, una versi贸n potenciada de su deportivo tope de gama que adem谩s cuenta con importantes modificaciones en la suspensi贸n y el tacto de direcci贸n, todo ello para aumentar el placer al volante.El Evor...
Ya se sabe que internet es el canal m谩s c贸modo y r谩pido para filtrar todo tipo de informaci贸n y aguarle la fiesta a aquellos que tratan de guardar sus secretos. El 煤ltimo modelo en colarse a la red es el cat谩logo en el que aparece el restyling del Citro毛n C4 Picasso, modelo que podr谩 verse oficialme...
Guille ya nos present贸 a finales de junio las novedades del reci茅n revisado Ford Mondeo 2011, y Kike te trajo sus precios iniciales a mediados de este mismo mes. Lo que no ten铆amos hasta ahora era un 谩lbum fotogr谩fico en condiciones que nos mostrara en todo detalle las modificaciones realizadas en e...
Ashton Stark es un joven de Ontario que siempre tuvo cierta predilecci贸n por los cl谩sicos, en especial por el Volkswagen Beetle. Es por eso que hace un a帽o se propuso un importante reto: transformar un cl谩sico de los 70 en todo un veh铆culo el茅ctrico del Siglo XXI. Para ello dedic贸 muchas horas de su...
En esta vida hay gente para todo. Est谩n los que ven en su casa un muro vac铆o y optan por cubrirlo con un bonito mural que simula un garaje. Pero tambi茅n est谩n los que quieren pasar desapercibidos en su vecindario y ocultar su colecci贸n de veh铆culos de miradas indiscretas camuflando el port贸n del gig...
Seg煤n los analistas del pa铆s, el mercado sud谩fricano durante junio no ha sido todo lo bueno que deber铆a por culpa del mundial de f煤tbol. Pese a ello han sido muchas las matriculaciones realizadas por empresas de alquiler y hoteles, que han reactivado en cierta medida el sector. Lo malo es que se esp...
Si a finales del a帽o pasado y con motivo de su presentaci贸n en el Sal贸n de Tokio te d谩bamos las primeras pinceladas sobre el Volkswagen Cross Coup茅, hoy ampliamos la informaci贸n con la llegada de una versi贸n TDI con sistema h铆brido enchufable, que se presenta esta misma semana en el Sal贸n de Ginebra...
Volkswagen ha publicado un par de v铆deos con Ogier y Sainz como protagonistas, probando el nuevo Polo R WRC, con el que el piloto franc茅s intentar谩 el asalto al mundial de rallyes. En las pruebas sobre la tierra espa帽ola, la versi贸n ya m谩s cercana a la definitiva de la nueva m谩quina de rallyes se de...
Montada sobre la versi贸n coup茅 de 430 CV, este Audi R8 V8 Limited Edition, que rinde homenaje a las 24 Horas de Le Mans, se diferencia claramente del resto de versiones por un efecto de color titanio en la carrocer铆a que le da un car谩cter ultraexclusivo, a la par que pretende aglutinar todas las mir...
Los fabricantes de automoviles no鈥 podran obligar a los concesionarios a comprarles coches que no hayan solicitado, y ambas partes estableceran un volumen minimo de compras sobre la base de unas 鈥減revisiones razonables鈥 de mercado.Asi se desprende del anteproyecto de Ley de Contratos de Distribucion...
Este culebr贸n est谩 lejos de terminar. Hace unas horas te coment谩bamos las dudas sobre la presencia de Lotus en Goodwood y lo que all铆 se iba a llevar. Ahora te traemos otra noticia complicada para la marca de Hethel. DRB, la nueva due帽a de Proton, despidi贸 a Dany Bahar, colocado como CEO de Lotus po...
Ayer se produjo un hecho hist贸rico del que tenemos que sentirnos orgullosos los seguidores de Dani Sordo. Aunque le pese a los brit谩nicos (que quer铆an que el honor recayera sobre Kris Meeke), "nuestro" Dani ha conseguido hacer historia al colocar su Countryman WRC como l铆der del Rally de Francia, va...
Toyota del Reino Unido ha bajado el telón develando su nuevo Yaris. Este subcompacto -que probablemente sea idéntico al Yaris 2012 que llegue a los Estados Unidos este otoño y por consiguiente a México también- se beneficia de un diseño más dinámico y actual, además de un mayor equipamiento estándar en todas las versiones menos en su modelo básico. Todos los Yaris ingleses, exceptuando la versión base T2, se benefician de un nuevo sistema de conectividad multimedia llamado “Touch and Go”.
El Yaris se podrá pedir con cualquiera de los tres motores disponibles: el primero un 1.0 litros VVT-i de gasolina de 68 hp, un 1,3 litros con VVT-i Dual de 98 hp y por último y tal vez el más vendido en Inglaterra, un Diesel D-4D de 1.4 litros con 89 hp y 151 lb-pie de torque, que comentario aparte, debería llegar a México porque debe tener un consumo de combustible verdaderamente reducido. Estos motores irán aparejados a dos cajas manuales, una de cinco y la segunda de seis velocidades, junto con una automática CVT que Toyota denomina Multidrive S. Las principales características de equipamiento incluirán rines de 15 pulgadas de aleación, aire acondicionado, control de tracción y estabilidad, Bluetooth y hasta una cámara trasera para estacionarse. Que esperanzas de ver todo este equipo en México, ¿verdad?
Los precios oscilarán de los 17,816 dólares por la versión T2 hasta los 24,593 dólares por el Yaris más equipado y estará disponible para su venta a mediados de septiembre. Habrá que esperar a ver que nos manda Toyota a México y no debe tardar mucho.
Volkswagen quiere dar a entender a la gente que sus coches son de una grand铆sima calidad. Para saber si es verdad hemos llevado a cabo este test de los 100.000 km con el Volkswagen Golf 1.4 TSI. El test de larga duraci贸n de AUTOBILD.ES demuestra que todo lo que reluce no es oro en Volkswagen, porque...
El Volkswagen Passat 2.0 TDI R Line es todo un veterano en el segmento. Todav铆a recuerdo cuando prob茅 la anterior generaci贸n del Passat (B6). Fue all谩 por 2005, yo era bastante m谩s joven y ten铆a m谩s pelo. Es m谩s, no exist铆a ni la revista en Espa帽a. Ahora, despu茅s de mucho tiempo, me vuelvo a reencon...
驴Qu茅 hace exactamente que el Ibiza Cupra del Sal贸n de Pek铆n sea un concept y no un modelo de producci贸n? Despu茅s de todo tiene el motor 1.4 TSI de 180 CV que ya conoc铆amos y todos los retoques est茅ticos que cab铆a esperar una vez conocido el restyling del Ibiza base. Las razones por las que ha sido p...
BMW Group est谩 llevando a cabo numerosas pruebas en todo el mundo con coches de motor el茅ctrico, utiliz谩ndolos en el tr谩fico normal, por estados Estados Unidos y en Europa. Se trata de m谩s de 600 unidades del Mini E (prueba Mini E). El BMW i3 Concept, conocido hasta ahora con el nombre de "Megacity ...
El Dodge Charger ha sido uno de los muscle car m谩s ic贸nicos de la historia en parte gracias al show de TV llamado 鈥淭he Dukes of Hazzard鈥. En esta comedia, dos j贸venes sure帽os comet铆an todo tipo de perrer铆as en el 鈥淕eneral Lee鈥, un Charger R/T 440 pintado de color naranja y con una bandera de la Conf...
Hulkenberg, campeon el a帽o鈥 pasado de la GP2, se hizo contra todo pronostico con su primera 鈥榩ole鈥 en Formula Uno y estara acompa帽ado en la primera fila por el aleman Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), cuarto en el campeonato a 25 puntos de Alonso.Desde la segunda comenzaran el australiano Mark We...
Jenson Button, Fernando Alonso, Stefano Domenicali y Felipe Massa
Este pasado fin de semana se corrió el Gran Premio de Italia (GP de Monza) edición 2010, el cual para muchos equipos marcaba un punto de inflexión en cuanto al campeonato de pilotos y constructores este año. Es la época del año en el que si no se consiguen buenos resultados y por ende suficientes puntos, entonces resulta mejor dejar de desarrollar el monoplaza de este año y empezar a centrarse en el del 2011 en base a las nuevas regulaciones de la FIA (Federación Internacional del Automóvil).
Afortunadamente para la escudería Ferrari, los resultados fueron casi perfectos, con la "pole position" de Fernando Alonso el día sábado (primer lugar en la salida), y el "1-3" conseguido en carrera el domingo (primer y tercer lugar). "Ganar con Ferrari en Italia, es una experiencia que la puedo comparar con mi primera victoria en casa en Barcelona 2006" dijo el español Alonso en la rueda de prensa post-carrera. Más detalles al hacer clic en el hipervínculo que sigue.
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El Gran Premio de Italia arrancó sin incidentes graves, pero con un Alonso realizando una pésima partida que lo relegó al segundo puesto, y casi tercero al tener que luchar duramente contra su compañero de equipo el brasilero Felipe Massa. Luego de la primera curva, el inglés Jenson Button de McLaren Mercedes pasó a liderar la carrera, y Lewis Hamilton su compañero, teniendo que abandonar la competencia por un golpe que sufrió la rueda delantera derecha de su monoplaza con la trasera izquierda del Ferrari de Massa. En ese instante, y con Mark Webber (el otro líder del mundial junto a Hamilton), relegado en la octava ubicación y sumando pocos puntos, el campeonato 2010 volvía a ponerse promisorio.
Y es que el rendimiento de los Red Bull en Italia fue muy pobre, a diferencia de la mayoría de los anteriores grandes premios donde conseguían todas las "poles". Sebastian Vettel terminó quinto y Mark Webber sexto, sumando por lo menos algunos puntos que le permiten a Webber mantenerse aún puntero del campeonato de pilotos.
El gran ganador de la carrera fue sin duda alguna Fernando Alonso, quien a pesar de perder la punta, supo recuperarla gracias a un extraordinario rendimiento y excelente parada en pits para cambiar sus neumáticos y salir delante de Button quien había ingresado una vuelta antes. El gran trabajo de los mecánicos de Ferrari al cambiar sus 4 gomas en un gran tiempo, el magnífico giro extra que hizo el español con relación a Jenson, le permitieron posicionarse primero y llevarse el GP italiano. Por otro lado, el gran perdedor de la jornada fue Lewis Hamilton, quien debió retirarse a la primera vuelta de las 53, y no sumar ningún punto.
Quedan ahora 5 carreras, con cinco pilotos con opción a la corona. Entre el primero y el quinto hay 24 puntos de diferencia, con todavía 125 en juego. El campeonato vuelve a ponerse al "rojo vivo", y con mucho por ocurrir. A continuación las posiciones de los 6 primeros pilotos.
Campeonato Mundial de Pilotos Fórmula 1 2010
Posicion / Piloto / Equipo / Puntaje
1.- Mark Webber / Red Bull / 187
2.- Lewis Hamilton / McLaren Mercedes /182
3.- Fernando Alonso / Ferrari / 166
4.- Jenson Button / McLaren Mercedes / 165
5.- Sebastian Vettel / Red Bull /163
6.- Felipe Massa / Ferrari / 124
El Gran Premio de Abu Dhabi hace que el mundo de la F1 retorne a la actividad, aunque también representa la última parte del calendario 2011, ya que después de esta competencia, solo quedará Brasil y todo habrá terminado. Sabiendo también que son las últimas oportunidades para sumar puntos, Sauber ha hecho un trabajo que les ha dejado satisfechos en el primer día de actividades en el circuito Yas Marina, realizando un programa completo en el auto de Pérez, y con Kobayashi se tuvieron algunos problemas en la sesión de la mañana que le impidió rodar por más tiempo.
Pérez terminó con el onceavo mejor tiempo del día, 1:41.565, girando en 62 oportunidades al trazo árabe, y confirmando que se pudo realizar el clásico trabajo de preparación de los viernes sin ninguna dificultad, aunque también afirmó que no saben donde están sus competidores en cuanto a rendimiento para lo que resta del fin de semana. El tapatío afirmó que se trabajo pensando en la calificación rodando con el compuesto suave, aunque el auto se comportó también estable cuando realizaron largos runs y con carga pesada.
Para Kobayashi, un problema en la caja de velocidades le hizo perder casi una hora de la práctica de la mañana por lo que su programa no pudo realizarse al 100%, pero tuvo la oportunidad de realizar un mejor tiempo que Pérez. El japonés reportó que tiene preocupaciones con las curvas lentas y con la estabilidad al frenar.
Las prácticas fueron dominadas por los McLaren, Button en la primera sesión y Hamilton en la segunda, aunque Button le acompañó en la segunda posición para la sesión vespertina. Vettel buscará este fin de semana empatar el récord de más poles en una temporada que tiene el León Británico, Nigel Mansell, quien obtuvo 14 en 1992.
El esbelto coupé P1800 es tal vez el Volvo de más renombre a nivel internacional de acuerdo con la marca sueca, y sencillo ver por qué. El auto fue planeado en Suecia, diseñado en Italia, construido en Inglaterra, develado en Bruselas y un gran éxito en los Estados Unidos.
Concebido con el simple y sencillo objetivo de atraer clientes a las salas de venta, el P1800 se convirtió en un parteaguas que lo separaron de los modelos del pasado. Fue un éxito desde el punto de vista de ventas, mientras que por imagen fue aún más exitoso.
Si bien la ecléctica historia del P1800 y su diseño probaron su popularidad en el mundo entero, la fama del coche se consolidó tras una aparición en el programa de la televisión británica, El Santo, en la década de 1960. Aunque inicialmente los productores querían un Jaguar E-Type para protagonizar junto con el actor Roger Moore, la firma británica se negó a proporcionar uno. Sin embargo, Volvo llegó al set de grabaciones y les proporcionó un P1800, lo que le permitió al coche convertirse en un éxito de culto. Incluso mucha gente se refiere al él todavía como "El automóvil del Santo”.
Las líneas del distintivo coupé no cambiaron durante todo el lapso de 12 años de vida que el coche estuvo en producción. Volvo sólo alteró detalles de menor importancia, y posteriormente añadió la 1800ES Shooting Brake a la línea en la década de 1970.
Volvo dice que el P1800 estaba destinado a ser "un coche que se viera como un Ferrari, pero que costara y funcionara como un Volvo.” El famoso P1800 de Irv Gordon, coche que ha recorrido más de 4,500,000 kilómetros a lo largo de su vida con el mismo motor, es un testimonio de esta durabilidad, mientras que el aumento de precios en el mercado de los autos clásicos, hacen del P1800 un clásico verdaderamente usable que es una parte integral de la historia de Volvo.
El Cadillac ATS es una berlina de 4,64 metros de longitud que est谩 en venta en Espa帽a desde diciembre de 2012. Se puede adquirir a partir de 41 205 鈧 (todos los precios). Es un nuevo modelo de Cadillac, de menor tama帽o que el CTS (4,86 metros), la otra berlina que comercializa en Espa帽a.Tiene una lo...
Cuando supe que probar铆a el Audi RS5 Cabrio 2013, no pude evitar que me poblaran la mente dos sentimientos encontrados. Esos que se generan cuando sabes que los de Audi le han quitado el techo a un coche de corte deportivo como este. Por un lado siempre te asalta la duda sobre si su rigidez estructu...
Saab tiene futuro si llega viva hasta octubre, ya lo sabes. El problema es que de aqu铆 a dentro de mes y medio tiene de por medio muchas facturas que pagar y poco dinero con el que hacerlo, y ah铆 est谩 el problema esencial de su existencia o su declaraci贸n en bancarrota.Seg煤n Saab United (siempre pos...
La aventura de los sedanes familiares de Mazda empieza a cobrar importancia en 1976 con el 626, que desde su concepción siempre se distinguió del resto de sus rivales por ofrecer una imágen juvenil, respetables niveles de calidad y sobre todo, un manejo suculento.
Bajo el concepto SKYACTIV también viene de la mano el diseño llamado Kodo, que significa “alma en movimiento”. Inspirado en el auto conceptual que se presentó en el Autoshow de Tokio de 2011 llamado Takeri Concept. Llama mucho la atención la armonía que existe en todos los trazos, como la integración de el grupo óptico con la parrilla y la fascia. La caída baja del techo y las salpicaderas ensachadas, le dan un toque de deportividad y elegancia. En realidad, las diferencias entre el modelo de producción y el concpeto son pocas, de ahí que sea un vehículo que llame la atención entre la gente que lo ve pasar por las calles. La opción de los enormes rines de 19 pulgadas complementan muy bien la imagen. Por dentro destaca la ergonomía, la disposición de todos los mandos, el completo nivel de equipamiento, pero sobre todo, la calidad de acabados y ensambles. Más que un auto japonés, parece un coche de lujo europeo, pues los plásticos suaves, las costuras y los materiales empleados, lo ponen ligeramente arriba de lo que podría ver en sus rivales. En donde llegamos a batallar un poco fue al interactuar con nuestros dispositivos móviles, pues tardaba mucho tiempo en reconocer la conexión, aunque una vez cumplido el trámite, el sistema de audio Bose dejaba escapar notas musicales sensacionales. La plataforma es completamente nueva, con una rigidez estructural superior al modelo que reemplaza, con un esquema de suspensión de compleja arquitectura, complementado con una dirección eléctrica muy bien calibrada. Hasta aquí todo marcha de maravilla. Ahora pasemos al corazón, que es lo que le da vida a este atractivo sedán familiar. Se ofrecerá con motores de cuatro cilindros de gasolina y diesel. Este último sólo estará disponible en Europa, mientras que para México, el único combo es un cuatro en línea aspirado, con 2.5 litros de desplazamiento, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con control secuencial.
Si hay algo que aplaudir de este vehículo es el bastidor y los ajustes de suspensión, frenos, transmisión y dirección. El motor de 2.5 litros desarrolla 185 caballos de fuerza y 182 libras-pie de torque, suficientes para moverlo con agilidad y competir con sus rivales con motores similares. Lo destacable del motor SkyActive de Mazda es la elevada relación de compression (13:1), cuando generalmente una de 10:1 es considerada una buena referencia.Dentro de la oferta de transmisiones está una manual (que no llegará a México) y una automática de seis cambios. Esta última cuenta, además del tradicional convertidor de par, incorpora un embrague que permite efectuar los cambios de velocidad con mayor rapidez. La conducción tiene ese toque divertido característico de los Mazda, con una muy buena retroalimentación de lo que pasa en el asfalto y una respuesta destacable del motor, especialmente cuando el tacómetro está en la parte media-alta, que es ahí justo cuando cobra vida. La transmisión está muy bien programada para aprovechar las curvas de potencia y torque, efectuando los cambios de velocidad con rapidez. Mazda asegura que es tan ágil como una de doble clutch, aunque honestamente una DSG de Volkswagen resulta mucho más rápida. El comportamiento dinámico, no tiene queja, muestra un aplomo al camino digno de autos más caros, los frenos trabajan correctamente, y al llegar al límite de sus capacidades se muestra neutral, siempre bajo la tutela de las asistencias electrónicas como los controles de tracción y de estabilidad. Una de sus mejores cartas es el bajo consumo, con un promedio oficial de 15.8 km/l, habrá que esperar a la prueba en condiciones de clima, gasolina y altura de México.
Mazda no ha dado a conocer si en un futuro ofrecerá un motor V6, muy buscado en la gama alta, en donde rivales como el Accord y Passat sí ofrecen este tipo de mencánicas con casi 300 caballos de fuerza. Aunque, de acuerdo con la filosofía SKYACTIV honestamente vemos lejana esta posibildad. A México llegará los primeros días de marzo, con un rango estimado de precios de entre 300 a 400 mil pesos.
El nuevo Mitsuoka Viewt es la tercera generaci贸n del coche de la peque帽a marca japonesa. Tras la expansi贸n de la firma por China, Tailandia u Oriente Pr贸ximo, Mitsuoka ha renovado la base de su peque帽o sed谩n, ya que ha incorporado la estructura y el motor del Nissan Micra del a帽o 2010. El Viewt pret...
El Eterniti Hemera es un SUV que une unas altas prestaciones en carretera a unos acabados de los m谩s lujoso, seg煤n el fabricante brit谩nico. Eterniti es una firma de nueva creaci贸n que se present贸 en sociedad en el pasado Sal贸n de Frankfurt. El modelo Hemera est谩 basado en el Porsche Cayenne Turbo ac...
La empresa automovil铆stica Ford ha anunciado, la v铆spera del Sal贸n de Shangai, que comercializar谩 15 nuevos modelos en el mercado chino. El primero en llegar ser谩 el Focus, que se fabricar谩 desde 2012 en Chongqing. Posteriormente aparecer谩n 14 modelos m谩s hasta 2015. Ford quiere realizar una expansi...
Recreaci贸n del posible Mercedes Clase A AMGEn 2012 tendremos una nueva generaci贸n del Mercedes Clase A y en principio no seguir谩 manteniendo tan a raja tabla ese estilo de compacto con tintes de monovolumen, sino que por las 煤ltimas informaciones se acercar谩 m谩s al BMW Serie 1 y al Audi A3.Tratar谩 d...
A finales del a帽o pasado corri贸 el rumor de que Audi ten铆a todo listo para presentar la versi贸n conceptual del nuevo TT en el Sal贸n de Tokio. Por fechas e incluso precedentes la idea no parec铆a muy aventurada, pero lleg贸 la feria, se cerraron sus puertas y nos quedamos exactamente igual que antes de...
No vamos a molestarnos en perder el tiempo y tratar de fingir nuestra sorpresa. Despu茅s de todo, sin un solo coche en el horizonte De Tomaso no ten铆a mucho futuro como fabricante de no aparecer ese esperado pr铆ncipe azul con una maleta repleta de euros, y as铆 ha sido para mayor suerte de Gianluca Ro...
Cadillac tiene un peque帽o problema de tama帽o. Pero no te confundas, no queremos decir que est谩 afectada por un grave caso de gigantismo como animar铆a a pensar el t贸pico estadounidense, sino todo lo contrario. Lo que sucede es que su actual estrella, el CTS, se sienta inc贸modamente a medias entre el ...
Parece l贸gico que todo fabricante japon茅s deber铆a tener su sede, si no en Tokio, al menos en territorio nacional, pero el caso de Infiniti es un tanto curioso. La filial premium de Nissan naci贸 realmente en Estados Unidos para competir con la amenaza de Acura, y desde entonces ha ido expandi茅ndose p...
El Camaro es el muscle car m谩s avanzado de la historia. Todo se reduce a una frase: "Lleva suspensi贸n trasera independiente". Ahora el Chevy m谩s carism谩tico despu茅s del Corvette va a comenzar a venderse en Europa, y varios medios brit谩nicos han tenido la oportunidad de probarlo. Entre ellos est谩 Fif...
Desde su presentación, y montado sobre una fuerte campaña publicitaria con Jennifer López, el nuevo Cinquecento se había encasillado para un público femenino, y decimos “había” pues de tajo fueron arrancados los aretes para darle paso a los tatuajes y cicatrices con un modelo de carácter deportivo. Lo mejor de todo es que no sólo es apariencia; este alacrán negro, fabricado en Toluca, México, verdaderamente se compara en ponzoña a los "güeros" de Durango.
Con el apellido de Abarth, un equivalente a lo que un John Cooper es para el Mini, Fiat tenía el compromiso de acomodar toda la candela posible a este ejemplar y sin duda lo logró en cada uno de los puntos claves para obtener un manejo altanero y respondón.
Con toda la malicia que un turbocargador puede ofrecer, el ingeniero a cargo de desarrollar el motor es Mike Vincent, el mismo que hizo de aquel Neon SRT-4 toda una máquina de velocidad. Si bien la ingeniería americana está presente en el motor 1.4 Multiair, los 160 HP de potencia son estrictamente vigilados por la gente de Magneti Marelli, compañeros milenarios de Fiat y Ferrari.
El motor ronco nos haría pensar en más de 2.0 litros de desplazamiento, pero no. La puesta a punto de las 18 libras de presión (1.2 bar) del turbocargador Honeywell son los culpables de dicha melodía que, por cierto, con un simple giro de tuerca llevará el pequeño propulsor hasta los 200 HP en un modelo conocido como Venom, el cual la marca guarda bajo la manga como un as de oro.
POR DEMÁS RUDO
Lo sexy del auto se transformó ahora en rudeza, las fascias más anchas, los difusores de aire, escapes dobles y pintura especial son algunas bondades que distinguen al Abarth respecto al 500 de J. Lo.
También la suspensión es más baja; en general el coche es 40% más rígido, los rines forjados de aluminio son de 17 pulgadas, que dejan ver las pinzas rojas y los discos ventilados y perforados de 11 pulgadas.
Por dentro el festín de tuning es aún mayor: el medidor de boost -presión de soplado-, tiene luz preventiva para no exceder las revoluciones, el tablero viene al color del auto y toda la piel, tanto la de los asientos como la del gordísimo volante y el forro del pomo, es negra ribeteada en rojo.
Tuvimos oportunidad de manejarlo en el circuito de Spring Moutain de Las Vegas y quizá a lo único que le pondríamos “peros” es a la caja que, si bien es de cinco velocidades al frente, nos parecieron insuficientes marchas a la hora de llevarlo al límite. Una más para “desahogarlo” le vendría bien. En este circuito conocido por el videojuego de Gran Turismo, le tratamos de arrancar las entrañas, pero no pudimos, pues cada tornillo de este motor viene forjado. No hay que olvidar tampoco que se trata de un subcompacto y la velocidad tope de 206 km/h es la indicada para este pequeño. Dicha cifra no es nada despreciable, el auto sí se siente bien plantado en todo momento, sólo un poco vacilante en frenadas contundentes. Ir más allá de esa velocidad sería un poco peligroso.
Con un precio secreto que sospechamos no rebase los 350,000 pesos, tiene como objetivo matar de un solo piquete al Mini Cooper S de 181 caballos que ronda los 30,000 dólares y al Audi A1 S Line de 182 HP, que anda en los 390,000 pesos. Cierto, ambos tienen 20 caballos más, pero el Abarth pesa menos y eso ayuda mucho. Se podrá encontrar en las agencias a partir del segundo trimestre de este año (ojo, desde luego la chica del comercial Sexy Seduction -Catrinel Menghia- no viene incluida).
Hace unos d铆as Opel Espa帽a informaba sobre los precios en los que se mover谩 el nuevo Mokka, pero no el de las versiones intermedias. De este modo nos cuesta saber c贸mo quedar谩 articulada la gama y las posibles combinaciones motor-tracci贸n-caja de cambios-acabado. Por este motivo ampliamos los datos ...
驴Para qu茅 usar lienzos cuando puedes usar un cap贸 de un coche abandonado para expresar tu talento art铆stico? Algo as铆 debi贸 pensar Pierre Arpin cuando inici贸 la serie art铆stica que te mostramos en la galer铆a adjunta, realizada en su integridad sobre cap贸s, radiadores y coches completos de desguace.C...
Durante muchos a帽os Peugeot ha utilizado la denominaci贸n "Roland Garros" para las series limitadas m谩s completas y equipadas de sus veh铆culos, generalmente con carrocer铆a descapotable. Ahora han decidido lanzarlo tambi茅n sobre el 3008.Entre otras cosas, esta nueva versi贸n incluye:Interior en piel ne...
Tal y como te hemos anticipado en exclusiva esta ma帽ana, el gobierno alem谩n se reun铆a para discutir qu茅 hacer con el circuito de N眉rburgring. Si no est谩s puesto en toda la problem谩tica, te aconsejo que leas detenidamente todas las entradas que hemos realizado sobre la tem谩tica de Save The Ring, pero...
En estos 煤ltimos d铆as Citro毛n ha introducido en el mercado espa帽ol la serie especial "Tonic" para los C4 Picasso y Berlingo, y ahora hemos sabido que tambi茅n es posible adquirirla sobre la carrocer铆a del C4 convencional. Queda situada en la parte baja por precio, pero con una dotaci贸n bastante exten...
El ambicioso proyecto de Proton con el EMAS (que salpica tambi茅n a Lotus) sigue adelante. Actualmente el fabricante malasio est谩 buscando un socio para el desarrollo de la plataforma de su utilitario, y seg煤n cuenta Autocar, el candidato ideal ahora mismo podr铆a ser Nissan.La plataforma V de la casa...
Haz clic en la imagen para ampliarlaFinalmente, el Opel Junior se fabricar谩 en Eisenach. El hecho de que los sindicatos espa帽oles no lo quisieran para Zaragoza posiblemente ha inclinado la balanza en favor de Alemania, pero el caso es que antes de que la noticia se hiciera oficial esta ma帽ana, Nick ...
Llega un momento en el que hemos de preguntarnos si Volkswagen est谩 realmente empe帽ada en hacerse con Alfa Romeo o si por el contrario solo quiere desestabilizar a Fiat con noticias sobre el 煤ltimo antojo de Ferdinand Piech... Seg煤n publica Automotive News Europe, fuentes de confianza en Volkswagen ...
Con lo que ha estado cayendo las 煤ltimas semanas, casi parece l贸gico que este s谩bado s贸lo tengamos un 煤nico coche con aviso de servicio t茅cnico en el bolet铆n de alertas de la Uni贸n Europea. En este caso la mala fortuna ha ca铆do sobre el Nissan Cube, que adem谩s, pudimos probar hace algunas semanas. S...
JLR funciona mejor que nunca. Y la llegada del Evoque, de la versi贸n de acceso del XF con motor di茅sel de cuatro cilindros s贸lo debe mejorar la forma de las dos marcas brit谩nicas pertenecientes a Tata. Durante los ultimos cinco a帽os, Tata ha invertido unos 1.000 millones de euros al a帽o en JLR para ...
No creemos que hiciera falta mayor confirmaci贸n, pero en caso de que as铆 lo necesitaras para saciar tu curiosidad o calmar tus nervios, Audi ha indicado en una nota de prensa emitida para comunicar la contrataci贸n de 1.200 empleados y la inversi贸n de 13.000 millones de euros hasta el a帽o 2016 para m...
Desde esta misma semana los interesados en probar un veh铆culo el茅ctrico podr谩n alquilar uno en los stand de Europcar en Madrid y Barcelona. Por ahora desconocemos el n煤mero de unidades que ya se han sumado a la flota, pero en 2012 se ha confirmado habr谩 150 adicionales.Europcar tiene previsto instal...
Ya conoc铆amos a la cuarta generaci贸n del Lancia Ypsilon. Es m谩s, hace unos meses tuvimos la oportunidad de conducirlo. Pero durante estos d铆as se est谩 produciendo su desembarco en Espa帽a. El objetivo del Ypsilon es muy ambicioso: tiene que conseguir unas ventas de 2.000 unidades en 2012 lo que supon...
El festival de Worthersee es un evento de culto para los fans de Volkswagen. Para sorprenderles, la marca alemana ha presentado鈥 el Design Vision GTI Concept, un prototipo desarrollado sobre la base del Volkswagen Golf VII GTI. Bajo el capo, el nuevo modelo esconde un propulsor V6 turboalimentado ca...
El equipo GReddy de drifting ya tiene su Scion FR-S listo para el campeonato. En el v铆deo tras el salto tienes sus primeras impresiones sobre el coche, al que le han colocado sobrealimentaci贸n por turbo, para hacer m谩s f谩cil la vida del piloto en cuanto a buscar el l铆mite de agarre.La verdad es que ...
Opel GT/E Flextreme Concept en el Sal贸n de Ginebra 2010A falta de casi dos meses para la apertura del Sal贸n de Par铆s 2010, ya vamos conociendo las primeras novedades mundiales que se ver谩n sobre la moqueta en la Ciudad de la Luz. Opel ya nos adelanta que presentar谩n un nuevo prototipo y la premiere ...
Desde hace varios años que venimos anticipando la llegada de una nueva generación del Acura NSX, sin embargo nos hemos ilusionado y desilusionado en el transcurso. Ahora en el Auto Show de Detroit, al fin tenemos un conceptual que nos adelanta a la próxima generación del Acura NSX.
A diferencia del último conceptual NSX, el cual ostentaba un masivo motor V10 frontal, el nuevo conceptual apuesta a una excelente relación peso y potencia, asociado a un V6 de altas revoluciones, tecnología hibrida y una transmisión de doble embrague. En pocas palabras, el concepto del NSX original asociado a la tecnología de la segunda década del siglo XXI, ya que no esperamos que este nuevo modelo sea el de mayor potencia, sino que un deportivo equilibrado cuya tecnología es amistosa con el medio ambiente.
A continuación puedes ver imágenes del Acura NSX Concept obtenidas desde el NAIAS 2012.
Tras la primera fase de desarrollo de Renault en el gigante asi谩tico iniciada en 2007, la marca francesa vuelve con fuerza a este pa铆s como punto clave de su estrategia comercial. Renault tiene programado lanzar cuatro productos m谩s hasta finales de 2012, lo que convertir谩 al fabricante galo en la g...
Hace ya bastante tiempo pudimos escuchar que BMW estaba trabajando en una nueva l铆nea de motores tricil铆ndricos para sus modelos peque帽os. Estos propulsores utilizar铆an bloques de s贸lo 1,35 litros para desplazar entre otros al nuevo Serie 1, y aunque no hemos vuelto a escuchar nada sobre los mismos,...
Cada día 600 mil neoyorkinos se suben en el asiento trasero de un taxi –el icónico taxi amarillo, símbolo de la ciudad de Nueva York alrededor del mundo. A partir de hoy, el primer prototipo real del Taxi de NY podrá ser visto por conductores, pasajeros y dueños. El Nissan NV200 2014, el Taxi de Nueva York del Mañana, hará su debut mundial esta noche en un evento especial en Soho, con el Presidente y CEO de Nissan, Carlos Ghosn, y funcionarios de la ciudad de Nueva York.
Al terminar el evento, el Taxi del Mañana será llevado al Salón Internacional de Automóvil de Nueva York 2012, donde será mostrado a los neoyorkinos y visitantes de todo el mundo. El Auto Show, en Jacob Javits Center, estará abierto al público del 6 al 15 de abril.
Después de un riguroso y competitivo proceso de dos años de selección, la Comisión de Taxis y Limosinas (TLC) de la Ciudad de Nueva York seleccionó al Nissan NV200 como el taxi exclusivo de la ciudad a partir de finales de 2013. El museo Cooper-Hewitt National Design Museum y el Design Trust Public Space and Smart Design también se comprometieron con Nissan y el TLC en el diseño del vehículo.
“El Nissan NV200 presentado hoy será el más seguro, cómodo y práctico taxi que la ciudad haya tenido jamás”, dijo el alcalde la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg. “Los taxis de la ciudad de Nueva York siempre han sido icónicos y ahora establecerán un nuevo parámetro. Los 600 mil pasajeros que usan taxis para trasladarse diariamente merecen tecnología de punta y los más altos niveles de seguridad con los que este modelo cuenta”·.
Diseñados de adentro hacia fuera, tomando en cuenta la opinión de los conductores de taxis de Nueva York, concesionarios, flotilleros y pasajeros, las características interiores y las amenidades para pasajeros incluyen:
Amplio espacio para cuatro pasajeros, que ofrece mejoras sustanciales sobre los actuales modelos de taxi.
Puertas corredizas con un escalón de entrada y barandales que facilitan el abordaje y salida del vehículo.
Paneles transparentes en el techo del vehículo que permiten observar las vistas únicas de la ciudad.
Ventanas a los costados que facilitan de igual modo la visibilidad.
Aire acondicionado con control independiente.
Luces de lectura para pasajeros e iluminación en el piso para facilitar la visualización de pertenencias.
Una estación de recarga para pasajeros, incluyendo una conexión eléctrica de 12 voltios y dos puertos USB.
Asientos durables de fácil limpieza, amigables con el medio ambiente y antibacteriales, que se siente y simulan material de piel
Otras características destacables del vehículo son:
Tren motriz de 2.0 litros, cuatro cilindros, diseñado para fortalecer el desempeño y la eficiencia en combustible del vehículo, reduciendo emisiones.
Garantía de 150,000 millas (alrededor de 240,000 kilometros)
Un claxon de baja frecuencia auditiva, acompañado de luces exteriores que indican cuando el vehículo está sonando, de tal forma que el claxon se utiliza menos frecuentemente.
El asiento del conductor tiene 6 posiciones de ajuste incluyendo el movimiento para reclinar el asiento o el soporte en la parte lumbar, además de una división instalada de conductor y pasajeros.
Material único para el asiento del conductor y bordado para permitir el flujo de aire.
Entrada auxiliar de audio y puerto de recarga para el conductor.
Sistema de navegación con monitor integrado hacia los asientos traseros.
Hearing Loop System para las personas con problemas auditivos
Sistema de intercomunicación conductor-pasajero.
Bolsas de aire tipo cortina para los asientos delanteros y traseros de los ocupantes y bolsas de aire montadas en los asientos de la fila delantera.
Control de tracción estándar y Control Dinámico del Vehículo
Puertas corredizas para disminuir el riesgo de los peatones, ciclistas y otros automovilistas de ser golpeados por puertas que se abren inesperadamente.
Las luces de alerta a los demás usuarios que las puertas de los taxis están abiertas.
Con más de 13 mil taxis circulando un total acumulado de 500 millones de millas por año, la construcción de un taxi de máxima durabilidad es fundamental para el proceso de desarrollo.
Basándose en su amplia experiencia en vehículos comerciales, incluyendo el suministro de taxis para ciudades de todo el mundo, Nissan llevará a cabo importantes pruebas de validación para el Taxi Nissan NV200 antes de que el vehículo salga a la venta.
Además, tal como lo reconoció el alcalde Bloomberg durante el anuncio en mayo de 2011, el Taxi del Mañana será el primer taxi de Nueva York que será probado contra choques con el equipamiento estándar instalado.
Nissan también se ha asociado con Braun Corp., el líder mundial en productos de movilidad automotriz, para desarrollar, diseñar y producir una solución creativa de acceso para sillas de ruedas y estará disponible en el 2013, cuando los taxis inicien su operación.
El taxi Nissan NV200 se producirá en Norteamérica, en la Planta de Cuernavaca en México. El Nissan NV200 será una versión modificada del vehículo comercial compacto disponible actualmente en los mercados globales, tales como Japón, Europa y China. El Precio Total al Menudeo Sugerido por el Fabricante (MSRP) del vehículo, con todas las características estándar planeadas, será de alrededor de $29,000 dólares.
La planta de CIVAC se prepara ya en sus líneas de producción y en el entrenamiento de sus trabajadores para recibir a tan digno invitado y dejar en alto la calidad de la mano de obra mexicana.
El inminente Infiniti Q50, que ser谩 desvelado en el Sal贸n de Detroit 2013 -que ya est谩 a la vuelta de la esquina-, ser谩 el primer modelo de la nueva ofensiva de la marca de lujo nipona perteneciente a Nissan. De momento, lo 煤nico que se sabe sobre este Infiniti Q50 es que ser谩 un sed谩n de corte depo...
Ayer Nissan presentaba en Jap贸n el nuevo Note, un monovolumen peque帽o que sobre la base del concepto Invitation deber谩 conquistar al p煤blico gracias a su est茅tica atractiva y din谩mica. Hoy te traemos un v铆deo en el que podr谩s conocerlo m谩s detenidamente.El nuevo Note 2013 se pondr谩 a la venta en Jap...
Ratan Tata, CEO de Tata y por tanto tambi茅n del grupo Jaguar Land Rover, ha desvelado un mont贸n de detalles sobre el desarrollo del proyecto del nuevo Defender en una entrevista a Autocar.De acuerdo al se帽or Tata, finalmente el Defender se quedar谩 con un chasis de largueros y travesa帽os de acero sob...
El día de hoy dentro de las instalaciones del Centro Nacional de Capacitación y Adiestramiento CENCAD, ubicado en la ciudad de Toluca, Estado de México, la armadora Nissan Mexicana y la Cruz Roja Mexicana anunciaron un acuerdo de colaboración que les permita a ambas partes trabajar en favor de la prevención de accidentes.
La ceremonia sestuvo cortejada por Daniel Goñi Díaz, presidente nacional de Cruz Roja Mexicana, quien fue acompañado por Adrián Ruiz Briseño, director general de Cruz Roja Mexicana, y por Miguel Ángel Martínez Contreras, Rodrigo de Villasante Herbert y Antonio López-Bago Giral, consejeros nacionales de Cruz Roja Mexicana. Por parte de Nissan participaron José Muñoz Barceló, Senior Vicepresidente Nissan LATAM, Calidad al Cliente y Desarrollo de la Red de Distribuidores para las Américas; José Luis Valls, presidente y director general de Nissan Mexicana; y Jorge Vallejo Sánchez, director de Relaciones Gubernamentales para México, Latinoamérica y el Caribe de Nissan.
Con dicho convenio y guiadas por la visión de marca de enriquecer la vida de la gente, ambas compañías logran reducir la distancia que las separa comprometiéndose así en ayudar a sus comunidades llevando a cabo iniciativas de concienciación en temas de seguridad vial, así como en programas de capacitación y prevención de accidentes.
Para Nissan, la oportunidad va de la mano con los objetivos globales en la contribución a causas humanitarias, tal como quedó demostrado en Japón el año pasado cuando dicho país fue sacudido por el paso de un Tsunami y un terremoto. Es aquella ocasión, la armadora japonesa donó diez unidades NV200 para prever de transporte a las áreas más afectadas. A ésta obra altruista se le suma también el apoyo económico de 140 mil dólares a las víctimas del desastre de Tailandia.
“El éxito viene de la mano con la responsabilidad social. Nos complace fortalecer lazos con la Cruz Roja, una organización con la cual compartimos la sensibilidad de prevenir accidentes y atender a la gente cuando más lo necesitan,” comentó José Muñoz, Senior Vicepresidente Nissan LATAM, Calidad al Cliente y Desarrollo de Red para las Américas.
Ambulancia Nissan NV2500 2012
Adicionalmente, Nissan Mexicana donó una ambulancia NV2500 2012 especialmente equipada para su uso exclusivo a la Cruz Roja Mexicana.
El vehículo presentado en el pasado Salón de Los Ángeles 2011 no saldrá a la venta en nuestro mercado por el momento, siendo éste de uso exclusivo para la Cruz Roja, aunque se estudiara la posibilidad de traerlo en un futuro.
Las cualidades y prestaciones del NV2500 2012 lo hacen ser la opción más viable para efectuar las tareas necesarias que la Cruz Roja necesite equipando al vehículo con todo el equipo técnico necesario que una ambulancia actualmente debe de tener. Cuenta con luces de LED en el interior, luces de escena de halógeno, luz de carga trasera, destelladores de LED, sirena electrónica de 100W ,control de sirena integrada al volante, instalaciones de oxígeno grado médico, porta sueros, almacenamiento para tanques de oxígeno y tablas rígidas, etcétera.
Esta es la primera vez que Nissan introduce en nuestro país un modelo para uso exclusivo de una institución como lo es la Cruz Roja Mexicana.
El Volvo V60 H铆brido Enchufable se dio a conocer a principios de 2011 con un motor turbodi茅sel 2.4 de cinco cilindros que impulsa las ruedas delanteras con 215 CV y 440 Nm. La autonom铆a total del Volvo V60 H铆brido Enchufable es de 1.200 km. Las emisiones de di贸xido de carbono son de 49 gramos por ki...
Parece ser que la firma japonesa no se quedo satisfecho con los Mazda MX-5 Kuro y MX-5 Yusho -este ultimo con 241 CV-, que ha creado un nuevo鈥 concept para presentarlo en el 鈥楪oodwood Festival of Speed 2012?. Su nombre 鈥榙e guerra鈥: Mazda MX-5 GT Concept.驴Y que trae este modelo conceptual bajo ...
En 2010 la firma nipona dio a conocer su Toyota RAV4 EV, un SUV 100% el茅ctrico. Ahora en 2012 muestra la versi贸n definitiva en el 26th Electric Vehicle Symposium de Los 脕ngeles. No es coincidencia que su presentaci贸n se produzca en esta ciudad estadounidense; el todocamino el茅ctrico de Toyota ser谩 c...
Un concesionario vende un Renault M茅gane RS de esta generaci贸n con 310 CV de potencia. S铆, hab茅is le铆do bien, no 250 CV como trae de serie sino 60 CV de m谩s. Todo se debe a Kerkhof & Visscher, un concesionario holand茅s que tiene el honor de ser el primer concesionario que vendi贸 autom贸viles Renault ...
Nuevos motores, un nuevo acabado de acceso a la gama y todo el equipamiento de serie y opcional ya presente en este modelo, forman parte de la nueva oferta que Mitsubishi hace con este modelo.
En Mitsubishi dicen que el ASX ha superado con creces todas las expectativas que hab铆an puesto en este mod...
Con el Volvo V40 se rescata una denominación efímera y abandonada en la historia de la marca sueca hace menos de una década pero poco o nada tiene este modelo que ver con aquella variante familiar de su sedán S40. Este nuevo V40 intenta y consigue aportar dinamismo estético ofreciendo un coche que si a primera vista parece un ‘break’, cuando te acostumbras, lo percibes como un deportivo familiar.
Destaca su frontal atractivo marcado por un cofre esculpido con líneas que van y vienen aportando dinamismo y las dobles líneas de leds para hacerse ver por donde pase. La parte trasera es poderosa, personal, llamativa, con unas ópticas traseras voluminosas pero agradables al ojo, aportando más pimienta estética, con formas que caen de arriba hacia abajo y se expanden hacia los costados. La cajuela es de 335 litros -16 litros más para el hueco de kit antiponchaduras o de rueda de emergencia- con formas muy ‘cuadradotas’.
Por dentro tiene tactos mullidos y muy agradables al primer toque. Tablero limpio, con formas cuadrangulares como elementos gráficos dominantes. La botonería se concentra en la consola central flotante, muy al estilo de un celular. Sólo cuatro ruedas grandes para trabajar manualmente con climatización y sonido, junto a un botón de arranque asociado al lugar donde se inserta la llave –cuadrangular, por supuesto- y en posición muy elevada y a la vista, se salen de la norma.
El Volvo V40 ofrece unos asientos cómodos y que recogen bien, muy estudiados en formas para hacerlos atractivos al ojo y efectivos una vez tomamos asiento. Detrás, este nuevo Volvo ofrece espacio para dos adultos de talla media aunque con alguna complicación a la hora de salir. Eso sí, destacamos, una vez sentados, mucho espacio hasta la puerta para nuestros brazos y hombros y encima yendo más elevados que los pasajeros delanteros.
Este Volvo nos ofrece ocho combinaciones de presentación interior -13 colores exteriores- jugando con colores y materiales garantizan que cada tipología de cliente encuentre lo que necesita.
Este nuevo Volvo V40 oferta el gasolina T5 turboalimentado con 254 HP y un 0-100 km/h en 6.5 segundos. Por abajo el D2, un Diesel con 94 g/km de CO2. Entre medias los gasolina 150, dos 180 y un 213 HP y los Diesel D3 y D4 con 150 y 177 HP. Todos incorporan sistema start/stop y regeneración de energía de frenado. Nuestra toma de contacto con este V40 de Volvo se centra en el Diesel 177 HP asociado a un cambio automático de seis relaciones –también hay manual de seis velocidades y de doble embrague-.
En cuanto a seguridad el Volvo V40 lleva todo lo que existe en el mercado y además evoluciona su sistema City Safety para evitar colisiones a baja velocidad funcionando a velocidades de hasta 50 km/h –antes 30 km/h-. Pero su elemento estrella es el nuevo sistema de airbag para peatones que se despliega sobre la luneta delantera en forma de U elevándose además el cofre para absorber el impacto de torax mientras que el airbag debe proteger principalmente las cabezas de los peatones.
Los nuevos Audi de los jugadores del Barcelona ya descansan en los garajes de sus casas, probablemente junto a otros cuantos modelos. El acto de entrega ha tenido lugar hoy en el Camp Nou junto a una sesi贸n educativa sobre seguridad vial de la Escuela de Educaci贸n Vial de Attitudes con un grupo de n...
Primera parte: Habit谩culo, equipamiento y acabadoComo viene siendo habitual, en la primera entrega de esta prueba del Skoda Octavia Combi 2.0 TDI RS DSG ya pudiste leer aquellos apartados relacionados con el interior, equipamiento, calidad y dise帽o. Hoy la atenci贸n recae sobre su comportamiento, pre...
Este es el 煤ltimo art铆culo sobre los turismos pick-up, esa extra帽a especie automovil铆stica que habita en nuestras carreteras y caminos, o m谩s bien en las del continente americano. En la primera parte os habl谩bamos de los famosos Chevrolet El Camino y Ford Ranchero, mientras que la segunda parte la d...
No se trata de meras especulaciones o simples vaticinios. Todo parte de las declaraciones de Jim Farley, vicepresidente global de Marketing de Ford: “Creo que no estamos enamorados de la idea de ser el número uno (con el Fusion) nada más porque sí”. Y es que tras haber presentado al atractivo sedán durante el pasado Salón de Detroit, rápido llegaron los cuestionamientos a la marca del óvalo azul sobre qué tan lejos esperan llegar con su novísimo sedán mediano en el rubro comercial.
Esto era algo natural considerando que durante muchos años, allá en la década de los noventa, Ford fue número uno con el Taurus, hasta que llegaron los japoneses para arrebatarle el cetro. Pero Ford lo ha dejado muy claro. Si bien es cierto que la máxima capacidad de producción del Fusion será de unos 400 mil coches al año, la del Camry sigue siendo difícil de alcanzar, con 500 mil ejemplares. En ese tenor, Farley agrego que “Ford está mucho más en sintonía con la idea de llegar al mercado con un sedán a un precio ideal, para que el tipo de cliente ideal compre el coche”.
La estrategia de la marca está más centrada a lograr más utilidad por coche vendido que sus competidores, ofreciendo un producto muy bien equipado –principalmente en cuanto a tecnología se refiere- y permitiendo así que los valores de reventa se mantengan elevados, en lugar de abaratar la imagen de marca y golpear los residuales teniendo millones de un mismo modelo en las calles. Esto también significa que la marca gastará una fortuna en campañas de publicidad digitales, incluyendo redes sociales.
Aquellas personas que estaban pendientes del asteroide 2012 DA14 no se imaginaban que en la Tierra鈥 iba a suceder un hecho aun mas espectacular: la caida de un meteorito. Segun ha informado la Academia de Ciencias rusa, este meteoroide, de unas 10 toneladas, entro en la atmosfera celeste con una vel...
La Oficina de Desarrollo de la 脙鈥皌ica de la Capital del pais oriental ha emitido una 鈥渞eprimenda grave鈥 contra la organizacion del Salon de Pekin 2012 por permitir que las azafatas de la exposicion trabajasen con poca ropa para atraer visitantes, causando un 鈥渋mpacto social negativo鈥.El Gobierno chi...
Hace unos d铆as el nuevo Audi Q5 se filtr贸 entre el revolc贸n de galer铆as que el Grupo Volkswagen entreg贸 a algunos medios para que fueran preparando su cobertura del Sal贸n de Pek铆n, y ahora es oficial. Ya pudimos ver con bastante detalle las discretas novedades introducidas en el restyling del SUV me...
Sebastian Vettel, ganador del GP de Bahrein 2012 y nuevo lider del Mundial, ha declarado鈥 sentirse feliz por su triunfo, primero de la temporada, y por la respuesta del monoplaza. 鈥淓sta siendo una temporada muy apretada. Lo coches estan muy cerca los unos de los otros y peque帽as cosas pueden marcar ...
La gama del ix55 se renueva en el mercado espa帽ol y desde la pr贸xima semana podr谩 adquirirse con mejoras que afectan principalmente a su potente motor di茅sel, ahora m谩s econ贸mico que antes y m谩s r谩pido. Lo malo es que sigue siendo ofertado con un 煤nico acabado.El motor 3.0 CRDI V6 ha recibido alguna...
Sin grandes modificaciones en su aspecto (aunque las hay), el RAM 1500 recibe importantes mejoras en otros apartados que lo hacen m谩s atractivo y eficiente, esto 煤ltimo muy importante ahora que la gasolina ya tiene unos precios bastante elevados.Entre otras cosas, el RAM1500 estrena una nueva transm...
Hace unos d铆as te contaba que el Hyundai i20 tratar铆a de conquistar al p煤blico que con la versi贸n vendida hasta ahora se le hab铆a escapado. Para ello han llevado a Ginebra un redise帽o que acerca la est茅tica a los 煤ltimos productos de la marca. Es un parche, pero bien adaptado y que puede ayudar posi...
Este que ves aqu铆 ser谩 el pr贸ximo s煤per ventas de Peugeot. Bajo la denominaci贸n 208 la firma francesa ha apostado fuerte con un coqueto e interesante polivalente que s贸lo por aspecto ya tiene mucho ganado.Seg煤n nos comenta Alberto desde el interior de uno de ellos, el 208 tiene una presencia estupen...
A partir de ahora casi con seguridad cada semana tendremos unas cuantas novedades que comentar, pues la proximidad con el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra hace que los fabricantes vayan sacando a la luz algunos nuevos modelos incluso cuando no quieren, gracias a las filtraciones.Smart ser谩 una de las ...
Filtrado hace d铆as y tambi茅n presentado como concepto en el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit, parece que a Lincoln eso de esconder los veh铆culos no se le da muy bien. El nuevo MKZ ser谩 muy importante para la marca, pues tendr谩 la complicada misi贸n de competir en un duro segmento y por ello se ha traba...
Por fin Renault ha dado a conocer las tarifas recomendadas de la nueva gama Twingo para el mercado espa帽ol. Llegar谩 a los concesionarios durante los primeros d铆as del a帽o que viene y promete m谩s personalidad y equipamiento junto a consumos contenidos.En una primera fase de lanzamiento s贸lo se podr谩 ...
Como las aves migratorias, el Mercedes SL ha "bajado" de Alemania al sur de Espa帽a en busca de un invierno m谩s benigno para proseguir su puesta a punto hasta que llegue el momento de su lanzamiento, cada vez m谩s pr贸ximo. Si la semana pasada nuestro lector Juan pudo capturar un cami贸n lleno hasta arr...
Al igual que el resto de modelos de Skoda, el Superb se presenta en estos d铆as con algunos cambios que afectan a la oferta de acabados y equipamientos disponibles para el mercado espa帽ol. Adem谩s a lo largo de las pr贸ximas semanas se sumar谩n las variantes Green Tec, con sistema Stop&Start y motor 2.0...
En unas semanas Dongfeng-Citro毛n presentar谩 en China el nuevo C-Quatre Sed谩n 2012, que destaca por incluir importantes modificaciones est茅ticas. M谩s all谩 del exterior, la nueva familia recibir谩 m谩s equipamiento y motores actualizados para reducir los consumos.Entre los cambios exteriores est谩n la nu...
Vaya por delante que esta no es la primera vez que vemos espiado a la nueva generaci贸n del Clase S, pero s铆 la primera en la que por fin deja ver algo, en parte, porque bajo el camuflaje se oculta un coche de color blanco en lugar de otro prototipo negro. Tambi茅n son unas buenas im谩genes las que nos...
La polvorienta pero lujosa Dub谩i se ha convertido en uno de los destinos escogidos por los fabricantes de coches de lujo para probar sus prototipos. Adem谩s de ofrecer unas caracter铆sticas clim谩ticas extremas, el emirato pasa por ser un lugar razonablemente discreto para realizar sesiones de pruebas,...
D谩bamos ya por sentado que Porsche podr铆a presentar la nueva generaci贸n del Boxster el mes que vienen el Sal贸n de Los 脕ngeles, pero est茅 o no all铆, no hace falta ya que esperes. Nuestros fot贸grafos lo han capturado al desnudo y completo en lo que parece un recorrido para el correspondiente book prom...
La otrora repudiada labor del fot贸grafo esp铆a se ha convertido ahora en una herramienta publicitaria de primer orden para los fabricantes de autom贸viles, que en vez de ocultar sus veh铆culos, los lanzan hacia los objetivos de los reporteros gr谩ficos para que capturen los mejores 谩ngulos de unos proto...
Que Honda no tiene ninguna intenci贸n de camuflar su nuevo Civic para la pr贸xima temporada nos qued贸 ya claro all谩 por el mes de octubre, cuando fue cazado por los Emiratos 脕rabes. Ahora, los chicos de Noticias Automotivas se han hecho con unas capturas en las que lo han vuelto a pillar al desnudo en...
El XF fue toda una revoluci贸n para Jaguar, tanto a nivel visual como t茅cnico. Su lanzamiento en 2008 sirvi贸 para demostrar que a煤n le quedaba otra vida m谩s al gato de Coventry, y a pesar de que por aquel entonces todav铆a se encontraba en manos de Ford, comenzamos a vislumbrar el nacimiento de un fab...
A medio camino entre el Koenigsegg Agera de 973 CV y el Agera R de 1.156, la marca sueca ha reformado su Agera S, que fue presentado en 2012, para ofrecer 1.044 CV. Y es que es normal que no pudieran permitirse este abismo de potencia entre los dos primeros modelos. Hab铆a cientos, por no decir miles...
El estudio de la Asociaci贸n Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (aqu铆 puedes visitar su web). Anesdor revela que las matriculaciones de motos y ciclomotores caen casi un 40% en 2012. Aunque han superado las 116.000 unidades, no se ha registrado una cifra tan baja despu茅s de 1960 con 90...
Si habitualmente el mes de julio era uno de los m谩s importantes del a帽o por volumen en Espa帽a, en este 2012 no pasar谩 esto y se estima cerrar谩 como el peor de la historia con una cifra que rondar谩 las 66.000 unidades (y un descenso del 16%).A falta de dos d铆as para el cierre del mes diversas asociac...
Pastor Maldonado, piloto venezolano de Williams, ha sido sancionado con 20 segundos por la FIA por el accidente que tuvo con el鈥 britanico Hamilton, por lo que pierde la decima posicion cosechada en el GP de Europa 2012 y finaliza duodecimo.Pastor ha sido castigado por 鈥渋ntentar volver a pista tras ...
La DGT ha puesto en marcha este lunes y hasta el pr贸ximo domingo 27 de mayo una campa帽a de vigilancia a las motocicletas. Se trata de uno de los veh铆culos con mayor tasa de fallecidos por accidente, cuyo uso se incrementa cuando llega el buen tiempo en ciudades y carreteras. Este 2012, m谩s de 50 mot...
Ya lo hab铆amos visto en Detroit con logo de Acura, pero en Ginebra le tocaba a su hermano gemelo con logo Honda. Estamos hablando del precioso, espectacular, potente, ilusionante (se me acaban los calificativos) NSX. Y lo cierto es que con la nueva calandra negra en lugar de la cromada de Acura, el ...
Kia espera fabricar para el a帽o 2012 un nuevo modelo en tierras europeas, que tendr谩 como destino principal los pa铆ses de la Uni贸n. En la actualidad el fabricante surcoreano ya monta en Eslovaquia los Sportage y Cee'd para el consumo europeo.En los once primeros meses del a帽o, las instalaciones de K...
Ya puedes dar por confirmada otra de las bombas que ten铆amos en nuestra lista de futuribles para el Sal贸n de Par铆s, y es que Ford ha anunciado que el 30 de septiembre presentar谩 la versi贸n ST del nuevo Focus 2011. Sus claves ser谩n un motor 2.0 EcoBoost de 250 CV y el excelente comportamiento que ya ...
El Peugeot 208 XY es la tercera de las variantes presentadas hasta el momento de la renovada generación del compacto francés. Mientras que el 208 de base ya está a la venta en Europa y esta misma semana se conocieron los detalles del 208 GTi, la versión más deportiva, ahora le toca el turno al 208 XY que se convierte en la variante de lujo.
Los detalles en el exterior comienzan desde el frontal, con una parrilla cromada y los LEDs rodeando el grupo óptico delantero. En el perfil destacan los rines específicos de 17 pulgadas y los elementos cromados, que se reparten entre los marcos de los espejos y otros elementos del coche. El ancho de vías también ha sido modificado, adquiriendo las mismas cifras que el 208 GTI: el eje delantero gana 10 mm y el eje trasero 20 mm.
Ya en el interior, como no podía ser de otra forma, nos encontramos con un ambiente de lujo. El tablero, recubierto de un revestimiento sintético en color bronce y costuras violetas, color presente también en las puertas o en la tapicería. En Francia la tapicería de tela viene de serie y, opcionalmente, de cuero y cuero/Alcántara. Además del color morado ‘Midnight Purple’ en el que se presenta, habrá otros seis colores disponibles para el habitáculo.
Mucha gente habla de que podría salir una versión descapotable, pero de momento, todo son especulaciones, aunque ya circula por la red alguna recreación al respecto y hay quien habla que podríamos verlo en el próximo Salón de Ginebra.
En cuanto al equipamiento, la gran novedad en el acabado Féline es el sistema ‘Park Assist’ de serie, que automatiza los movimientos del volante al estacionar.
El Peugeot 208 XY estará disponible con los motores más potentes de la gama del compacto francés. La gama de motores de gasolina la forman los 1.6 VTi de 120 HP y el 1.6 THP de 155 HP, mientras que los motores Diesel disponibles son el 1.6 e-HDI 92 y 115 HP.
Durante muchos a帽os, los amantes de la alta velocidad han tenido su particular a鈧減araisoa鈧劉 en las Autobahna鈧, las famosas autopistas alemanas sin limite de velocidad. Pero todo esto podria cambiar, pues varios partidos politicos han anunciado que apoyaran la implantacion de limites permanentes.Ha...
Sede de Mazda en Hiroshima, Jap贸n. Foto: fabricante Dos semanas despu茅s del terremoto, el tsunami y la posterior crisis nuclear que han golpeado a Jap贸n, los fabricantes de autom贸viles locales se han visto obligados a modificar sus planes de producci贸n en todo el pa铆s. Los da帽os han provocado destro...
Este Saab 9-3 iba a ser la estrella de la marca sueca durante el Sal贸n de Ginebra 2012. Puedes ver las im谩genes, supuestamente oficiales, ver desde la web Carscoop. Como puedes comprobar, era la apuesta que ten铆an los suecos para hacer revivir una marca que estaba languideciendo a marchas forzadas. ...
El nuevo Opel Astra OPC ha llegado con el objetivo de quedarse con el trono. Y lo va a tener dif铆cil, puesto que va a tener que pelearse con los Volkswagen Golf R, VW Scirocco R, Ford Focus ST, Renault M茅gane RS y Seat Le贸n Cupra R... Cinco aparatos muy serios que hasta ahora han sido los reyes del ...
Como todos estos ultimos a帽os, y es que ya es una tradicion desde 2007, Bernie Ecclestone鈥 ha mandado a sus mas allegados su nuevo christmas. En el se puede ver a Lewis Hamilton abandonando el monoplaza de McLaren para subirse en un Mercedes CLK en el que le espera Niki Lauda con una bolsa de dinero...
Quedan escasos dias para que comienzo el Salon de Paris 2012. Alli sera presentado el Hyundai i30 3p 2013, el nuevo鈥 modelo coreano que viene para comerse un trozo del pastel que forman los compactos de corte deportivo.El tercer miembro de la familia, antes se comercializaron el i30 5p y el wagon, i...
No voy a decir que las 24 Horas de Nurburgring sean "la joya de la corona" del mundo deportivo que gira alrededor de Autoblog, pero sin duda es uno de los grandes hitos que desde hace cuatro a帽os te contamos en directo como nadie m谩s hace en castellano. Puede que Le Mans sea m谩s importante en t茅rmin...
El Gobierno de Pek铆n ha emitido una "reprimenda grave" contra los organizadores del Sal贸n de China 2012, que se ha celebrado estos d铆as en la capital oriental, porque consideran que en el evento han trabajado azafatas y modelos con vestidos excesivamente cortos para atraer visitantes, lo que, a su j...
BMW quiere seguir creciendo, y para 2012 tiene marcado como objetivo volver a superar sus r茅cords de ventas, beneficios y producci贸n. Para ello necesita seguir ampliando su plantilla, que a finales de 2011 contabilizaba 100.000 personas y que ahora quieren incrementar en un 4%, reforzando las 谩reas ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aEn las ediciones "limitadas y especiales" est谩 la exclusividad. Y en la exclusividad el margen, y el negocio. Y Fiat lo sabe bien, aplicando constantemente una edici贸n limitada tras otra a su utilitario m谩s chic, hasta hacernos perder el inter茅s...En Ginebra vimos...
Ram, filial de veh铆culos industriales de Dodge en Estados Unidos, presentar谩 en el pr贸ximo Sal贸n de Chicago 2012 el nuevo Ram Laramie Limited. Con un acabado mejorado para los modelos 1500 y 2500, se posiciona dentro de un segmento desconocido en Europa, el de las "pick-up" de lujo, muy disputado en...
Nissan apostar谩 por el volumen en el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit. Junto al nuevo Pathfinder Concept, la parte japonesa del binomio automovil铆stico dirigido por Carlos Ghosn presentar谩 en Motor City un segundo prototipo pr谩cticamente listo para llegar a los concesionarios: el e-NV200.La versi贸n el...
Ya est谩n disponibles las tarifas recomendadas del nuevo Audi A4 Allroad, variante todocamino de la popular berlina familiar que llegar谩 al mercado espa帽ol durante las primeras semanas del 2012. Como en el resto de la familia A4, recibe modificaciones est茅ticas y algunas novedades de equipamiento.Las...
Dos cosas han de saber los fans del Viper que esperan impacientemente el mordisco de la nueva generaci贸n: la primera, que comenzar谩 a ser fabricado a finales de a帽o. La segunda, que ser谩 vendido como un modelo propio de SRT, la divisi贸n deportiva de Chrysler. El Pent谩gono Estrellado ha comunicado qu...
Una de las noticias m谩s interesantes y al mismo tiempo inesperadas de esta semana fue la aparici贸n de las primeras fotos del SEAT Ibiza 2012. Aunque no se le esperaba hasta el Sal贸n de Ginebra, en marzo, el rodaje del material promocional llev贸 al peque帽o de Martorell a la ciudad de Los 脕ngeles, y a...
Opel acaba de actualizar la familia del Antara con la incorporaci贸n de los nuevos niveles de acabado Selective y Excellence que sustituyen a los anteriores Enjoy y Cosmo. El resto de apartados se mantienen como siempre, con una gama interesante si tenemos en cuenta los descuentos.Los precios recomen...
Correr para no ganar no tiene sentido. Volvo parec铆a comprometida con el mundial de turismos con el equipo Polestar, pero tras un a帽o 2011 de "prueba" un poco decepcionante, se escucha por el paddock y por las filtraciones a las que tenemos acceso, que la marca sueca podr铆a pasar completamente de to...
Otros de los modelos de Opel que ha actualizado su gama es el Corsa, que desde esta misma semana llega a los concesionarios espa帽oles con nuevos niveles de acabado que sustituyen a los anteriores Essentia, Enjoy y Cosmo.La oferta de motores se mantiene como hasta ahora, con un 1.0i de 65 CV casi des...
Al igual que el peque帽o Fabia, el Roomster de Skoda acaba de actualizarse con cambios en las denominaciones de sus acabados y el equipamiento incluido. Estas modificaciones tambi茅n afectan al Praktik, la versi贸n comercial de este peculiar veh铆culo.Los precios recomendados, descuento incluido, para E...
Ayer conoc铆amos los primeros detalles de la gama 2012 del SEAT Exeo para el mercado espa帽ol, tarifas recomendadas incluidas, y hoy ampliamos lo dicho con el detalle general al completo de la dotaci贸n incluida en los tres niveles de terminaci贸n ofertados.Pese a que los cambios introducidos no son muc...
Se ve铆a venir desde que supimos que Fiat Brasil hab铆a presentado en Mykonos a los concesionarios el nuevo Palio, que no tardar铆an mucho en salir algunas im谩genes filtradas... y as铆 ha ocurrido. La nueva generaci贸n del polivalente m谩s importante de la firma italiana para Am茅rica del Sur y Central -ad...
El Audi R8 ha sido un 茅xito en todos los niveles posibles. Por un lado ha logrado capitalizar el concepto de "a la vanguardia de la t茅cnica" en un 煤nico coche, que sirve a la marca de los cuatro aros como punta del iceberg, y como atracci贸n hacia los concesionarios. Por otro lado, din谩micamente es u...
Algo se cuece en Le Mans. Seg煤n lo que hemos escuchado, hoy hay convocado un anuncio "importante" por parte de un "fabricante", pero no tenemos m谩s datos oficiales. Seg煤n cuentan los entendidos, empezando por Mike Fuller, parece ser que la opci贸n m谩s probable es la de Hyundai.Y es que ahora que las ...
Este prototipo de Toyota tiene dos aspectos relevantes. Uno es que muestra c贸mo ser谩 la nueva generaci贸n del Yaris. El otro, es que durante la segunda mitad de 2012 habr谩 una versi贸n h铆brida a la venta. No hay ning煤n detalle t茅cnico del sistema de propulsi贸n, que estar谩 compuesto por un motor de gas...
De acuerdo con Automotive News, los m谩s de 3.000 clientes que mostraron su voluntad de comprar el Model S de Tesla est谩n de enhorabuena, pues parece que su espera, poco a poco, va tocando a su fin. El fabricante norteamericano tendr铆a previsto comenzar las entregas de su potente berlina el茅ctrica de...
El downsizing ya ha demostrado ser mucho m谩s que una moda pasajera. La mejor prueba de ello se llama Mercedes S250 CDI, y Audi, que no pierde comba, piensa subirse al barco antes de que parta lanzando una motorizaci贸n de cuatro cilindros para el A8, tal y como ha confirmado un portavoz de la compa帽铆...
Esperamos que las fotos del restyling del XF solo sirvieran para abrirte un apetito gatuno, porque ni una semana despu茅s, volvemos con una nueva remesa para que la devores con los ojos. Mencion谩bamos el otro d铆a que con el lavado de cara del XF, Jaguar quer铆a acercarse en estilo al m谩s se帽orial y po...
Tras haber sido presentado en sociedad, de manera oficiosa, en el pasado Goodwood Festival of Speed, Porsche sigue dando pistas sobre la que podr铆a ser la 煤ltima versi贸n del 918 Spyder. Esta vez ha sido una foto publicada en Twitter la que ha mostrado el veh铆culo que ser谩 exhibido en el pr贸ximo Conc...
Fernando Alonso, doble campe贸n del mundo de F贸rmula Uno, ha ganado una carrera de karts sobre el lago helado de la estaci贸n italiana de Madonna di Campiglio, donde se ha cebrado el "Wrooom 2013", la reuni贸n anual invernal de la escuder铆a Ferrari (y donde recientemente se anunci贸 que Pedro de la Rosa...
Cuatro colas de escape y discos de freno tama帽o LP nos dicen algo sobre estas fotos esp铆a: Estamos ante el Jaguar F-Type m谩s gordo hasta la fecha. La variante m谩s rabiosa del nuevo deportivo biplaza de la casa del felino contar谩, si las especulaciones son ciertas, con una versi贸n sobrealimentada del...
La oficina del registro de marcas y patentes de los Estados Unidos vuelve a desvelar un nuevo nombre para el peque帽o pero creciente cat谩logo de Lamborghini: Hurac谩n. La revista Car & Driver ha descubierto esta denominaci贸n husmeando en la base de datos del organismo, pero nada se dice sobre el tipo ...
El sustituto del Enzo promete m谩s prestaciones, tecnolog铆a y... 隆ecolog铆a!Pocos detalles, pero muy concretos. Amadeo Felisa, CEO de Ferrari, habl贸 con la gente de Automotive News y descubri贸 algunas cosas interesantes. Por ejemplo, el sustituto del Enzo usar谩 un sistema KERS (que ya vimos en el Sal贸...
La 煤ltima vez que llegaron a nuestros o铆dos rumores sobre el nuevo SUV de Volkswagen con tres filas de asientos, fue nada menos que en abril. Entonces se dec铆a que la divisi贸n estadounidense del fabricante alem谩n estaba presionando para conseguir un veh铆culo en la l铆nea del Ford Explorer, y hoy, m谩s...
Las series especiales de Smart suelen ser siempre bastante interesantes desde el punto de vista de econ贸mico, pues tienen precios ventajosos y un equipamiento mucho m谩s rico que en las versiones convencionales. Un claro ejemplo es el nuevo ForTwo Black Tie Limited.Basado sobre el nivel de terminaci贸...
Jaguar est谩 enviando mensajes un poco confusos sobre si piensa o no hacer algo en los segmentos inferiores. La 煤ltima vez que se dijo algo al respecto, la postura oficial era que el pr贸ximo XF crecer铆a un poco para hacer hueco a un X-Type pr贸ximo a las dimensiones de la actual berlina mediana de Jag...
Cuando Lotus nos mostr贸 el Exige R-GT en el Sal贸n de Frankfurt, muchos nos volvimos locos. Ahora que hemos podido averiguar m谩s sobre los planes deportivos de la marca en los rallyes, todav铆a estamos m谩s contentos. La marca de Hethel est谩 trabajando en una especificaci贸n de tierra, para poder luchar...
Aunque en unos d铆as tendr谩s toda la informaci贸n sobre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Austria durante mayo, ahora centramos la atenci贸n en los modelos m谩s recientes introducidos en ese pa铆s y sus primeros resultados. Opel Meriva, VW Sharan y BMW Serie 5 logran excelentes cifras, aunque no...
El director de la DGT, Pere Navarro, ha comparecido en la Comisi贸n no permanente sobre seguridad vial y prevenci贸n de accidentes de trafico del Congreso para transmitir la estrategia que el organismo que representa va a seguir hasta el a帽o 2020. Con este paquete de medidas, Espa帽a se suma al objetiv...
Apenas hace unos d铆as que el Mercedes Clase C Coup茅 se ha presentado oficialmente en el Sal贸n de Ginebra, y todav铆a faltar谩n unas semanas hasta que se comercialice, as铆 que como quien dice es todav铆a un reci茅n nacido, pero ya han saltado a la luz nuevos datos sobre su versi贸n m谩s deportiva, el C63 A...
Los chicos de Peugeot ya tienen casi listo el lanzamiento de su primer h铆brido, que adem谩s se convierte en el primer h铆brido con motor di茅sel del mercado. Montado sobre la carrocer铆a del 3008, el conocido como Hybrid4 hay que reconocer que homologa unos datos de prestaciones y consumos sensacionales...
Sabemos que Ford est谩 trabajando en una variante "SUV" sobre la base del Ford Fiesta, y ahora parece que Chevrolet tambi茅n se va a apuntar a la fiesta con el Aveo (Sonic para los Estados Unidos). Estas fotos esp铆a que ves parecen confirmarlo al menos.De momento es demasiado pronto para aventurarnos ...
Aunque tampoco es algo que salga todas las semanas en las noticias, no es ning煤n secreto que Daimler y Toyota mantienen conversaciones a puerta cerrada desde hace meses. Los primeros rumores nos llegaron de hecho hace algo m谩s de un a帽o, cuando se rumore贸 que ambas empresas ten铆an sobre la mesa el d...
Llevamos unos d铆as escuchando rumores sobre el cese de producci贸n de los Alfa Romeo Brera y Spider, y finalmente parece que ser谩 este mismo a帽o cuando salgan del cat谩logo del fabricante. Lo malo es que no hay un sucesor a corto plazo, lo que dejar谩 a la marca sin un descapotable y un coup茅 en la fam...
Si el Opel Corsa ya es uno de los polivalentes m谩s interesantes, con la llegada del nuevo motor 1.4i Turbo de 120 CV se convierte en todo un caramelito para los m谩s j贸venes. Hasta ahora hab铆a un salto demasiado grande entre los 1.4i 16v de 100 CV y los 1.6i Turbo de 150 CV, limitando mucho las venta...
Maserati ya lo dice todo en la frase introductoria de la nota de prensa: 鈥渆s el Maserati m谩s r谩pido, ligero y potente de toda la gama鈥. Con esas credenciales uno no puede dejar de fijarse en 茅l. Desde luego no es un GranTurismo cualquiera.Es el Maserati GranTurismo MC Stradale, la nueva creaci贸n baj...
El Mazda2 2014 podr铆a llegar a principios del pr贸ximo a帽o y todo indica que tendr谩 un dise帽o inspirado en el nuevo Mazda3 y Mazda CX-5. Se trata de la tendencia est茅tica que la marca japonesa ha llamado Kodo. Puedes ver una recreaci贸n por ordenador que ha aparecido en una revista japonesa a trav茅s d...
La firma de Wolfsburgo ha presentado su nueva gama de Veh铆culos Comerciales con tecnolog铆a 4x4. Yo he tenido la suerte de probar el Volkswagen Crafter 4Motion. No, no me he equivocado al "darle a la tecla", es que ahora la furgoneta de grandes dimensiones de la empresa alemana puede equipar tracci贸n...
Durante el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n, Great Wall presentar谩 en sociedad el nuevo Hover H7, el todoterreno m谩s lujoso, avanzado y grande de la firma y que llegar谩 a los mercados internacionales en 2013.Est茅ticamente ya ves que tiene un aspecto bastante bueno y lo mejor de todo es que se ha...
EL MINI Paceman llegar谩 al mercado m谩s pronto que tarde. Y esto no es algo opinable o especulativo, sino la decisi贸n que ya ha tomado la filial brit谩nica de BMW. Lo que todav铆a no est谩 del todo claro es el nombre con el que llegar谩 al mercado, y es que si las informaciones de MotoringFile y Car & Dr...
Todo聽accidente聽es peligroso y costoso, pero mas鈥 si el coche que lo sufre es un AC Shelby Cobra de los a帽os 60. Por suerte, el siniestro que ocurre en el video esta protagonizado por una replica -cuyo piloto logro salvar su vida-, no del coche original que puede alcanzar un precio superior a los 1,5...
Tras presentar todo el proyecto del Juke-R a trav茅s de v铆deo por YouTube, la gente de Nissan promovi贸 una especie de entrevista, por la que los aficionados pod铆an cuestionar a los responsables del proyecto lo que quisieran a trav茅s de Facebook. Las respuestas se han compactado en un v铆deo bastante r...
Siempre que sea en positivo, por muy bajo que pueda parecer el porcentaje, son buenas noticias. As铆, seg煤n ha comunicado el Grupo Volkswagen, durante el primer trimestre del a帽o las ventas de SEAT se incrementaron en casi un 3% en todo el mundo.La subida del 2,8% ha permitido a la firma espa帽ola com...
Aston Martin ha dise帽ado este modelo seg煤n las regulaciones de la FIA. El GT3 Vantage se construy贸 a partir de la tecnolog铆a de aluminio Vantage VH con un motor V12 de 6,0 litros y todo el dise帽o se inspira en el V12 Vantage. El nuevo coche tendr谩 una transmisi贸n semi-autom谩tica de levas Xtrac y los...
Esto que ves aqu铆 se llama Golf24, y es el Golf "GTI" con el que Volkswagen atacar谩 este a帽o las 24 Horas de Nurburgring, que por cierto, si las cosas van bien, te cubriremos en directo a pie de pista. Bajo el cap贸, en todo caso, no se encuentra el 2.0 TFSI, sino el 5 cilindros turbo los TT-RS y RS3...
Gumpert ya es todo un cl谩sico del Sal贸n de Ginebra. Su Apollo puede que no sea el coche m谩s bonito de la muestra (algunos se atrever谩n a decir que es el m谩s feo, de hecho), pero parece que los alemanes est谩n dispuestos a dar el do de pecho una vez m谩s, con un nuevo modelo "s煤per ligero", denominado ...
Mercedes-Benz lanza la versi贸n Professional del legendario todo terreno Clase G, concebida especialmente para aquellos profesionales que necesiten una herramienta eficaz, fiable y resistente en cualquier tipo de superficie. Un chasis adaptado para las condiciones m谩s duras, un motor 3.0 CDI V6 de 18...
Un estudio, dado a conocer ayer, se帽ala que para el 2015 se habr谩n vendido en todo el mundo 3,24 millones de veh铆culos el茅ctricos, tanto h铆bridos recargables como de bater铆a, y que el ritmo anual compuesto de crecimiento de sus ventas ser谩 del 106 por ciento.
Ni Toyota ni Subaru han tra铆do al Sal贸n de Ginebra lo que todos esper谩bamos: el Toyota FT-86 de producci贸n 鈥 s铆 han llevado el segundo prototipo 鈥 y el Subaru equivalente. Lo que ha hecho Subaru es presentarnos la arquitectura sobre la que se asentar谩 el deportivo 鈥淩WD鈥.Lo han denominado Subaru Boxe...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Polonia se incrementaron en un 7,0% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 24.033 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y mayo se vendieron un total de 125.799 unidades...
Opel quiere ser, en el a帽o de su 150 aniversario, uno de los protagonistas del Sal贸n de Ginebra, donde escenificar谩 la ampliaci贸n de su gama de productos con el lanzamiento del Opel Mokka, su nuevo SUV compacto. Con 4,28 metros de largo, el Mokka llegar谩 al mercado en los pr贸ximos meses con una ofer...
Lamborghini ha llamado a revision a 144 unidades del Aventador LP700-4,聽fabricados entre el鈥 15 de julio 2011 y 20 de abril 2012, por fallo en el sistema de alumbrado. Todos los Aventador afectados han sido vendidos en el mercado norteamericano, segun informa GT Spirit.El problema viene a la hora de...
Poco antes de que de comienzo el Salon de Los 脙ngeles 2012 conocemos el aspecto del nuevo smart forjeremy Concepta鈧, un prototipo creado para smart por el conocido dise帽ador de ropa Jeremy Scott. El llamativo urbano fue presentado en la vispera del Salon, en una fiesta celebrada en los estudios Jim...
El 15 de octubre de 2012 Renault pondr谩 a la venta la cuarta generaci贸n del Clio, aunque seguir谩 comercializando dos versiones del modelo anterior (llamadas Collection, con motores Diesel y de gasolina con 75 CV). De esta generaci贸n del Clio no habr谩, como hasta ahora, variante de tres puertas. Rena...
Era un secreto a voces que la firma britanica preparaba una version comercial tras la presentacion del聽Clubvan Concept聽en el鈥β燬alon de Ginebra 2012. Ahora ya tiene nombre ese vehiculo de produccion: MINI Clubvan.El nuevo modelo, que se suma al Cabrio, Coupe, Roadster, Clubman y Countryman, tiene un ...
El dise帽o italiano es el principal argumento del nuevo Fiat Viaggio con el que la鈥 marca pretende conquistar al publico oriental en el Salon de Pekin 2012. Se trata del primer producto del proyecto conjunto de Fiat y Dodge, pues emplea la plataforma CUSW -a鈧淐ompact US Widea鈧劉- que ya utilizan el Do...
El nuevo Audi A6 L e-tron Concept, presentado en el Salon de China 2012, esta basado en鈥 la version de batalla larga que venden en ese mercado. A diferencia del Audi A6 Hybrid que se comercializa en nuestro pais, el prototipo tiene una mayor autonomia en modo electrico -80 kilometros frente a 3-, se...
Si te gustan las competiciones de aceleracion y los鈥 coches americanos, fijate en el Chevrolet Camaro COPO, una autentica bestia dise帽ada para a鈧渃omersea鈧劉 a todos los a鈧渕uscle cara鈧劉 en las famosas carreras de cuarto de milla. Si te parece que el Shelby Mustang GT500 Super Snake o el Chevrolet Ca...
El fabricante britanico de coches de lujo Bentley聽presentara, en鈥 el proximo Salon de Ginebra 2012, una nueva terminacion para la berlina mas exclusiva de la marca, que sera conocida como Mulsanne Mulliner. Segun asegura la firma, a鈧渓a especificacion de conduccion Mulliner es una peculiar interpret...
El Opel Insignia no se puede quedar atr谩s por muy bien que se est茅 comportando en el mercado. En Opel lo saben y por eso, despu茅s de dos a帽os de vida, ya se ha sometido a una peque帽a actualizaci贸n. Digo "peque帽a" porque no te esperes grandes cambios. De hecho, en el exterior es id茅ntico al que ya co...
La marca de lujo Infiniti de la Alianza Renault Nissan ser谩, al menos durante las temporadas 2011 y 2012, uno de los principales patrocinadores de la escuder铆a Red Bull de F1, de acuerdo con lo anunciado ayer por ambas partes. Los logos de Infiniti aparecer谩n en la ropa de los pilotos, del personal ...
Para el año 2012, los modelos subcompactos de Kia Motors America (KMA), como los nuevos Rio, vienen mejorados y dotados la técnica de 1.6 litros GDI de cuatro cilindros motor Gamma, que fue recientemente reconocido como un de "10 Mejores Motores" acorde a una revista especializada en Automóviles.
Los editores de WardsAuto reconocieron la combinación del motor conn su desempeño y eficiencia en el gasto del combustible con un líder en su clase de 138 caballos de fuerza mientras se mantiene líder en su clase de economía de combustible mpg 30/40 (ciudad / carretera).
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Mira el vídeo explicativo:
El caso del Río de 5 puertas y sedán es un ejemplo de la ingeniería novedosa que Kia Motors está tratando de impulsar en sus modelos 2012. La flexibilidad de los 1,6 litros se demuestra por la disponibilidad en el ahorro de combustible con su sistema Idle Stop and Go (ISG), la cual apaga el motor cuando el vehículo no está en movimiento, como por ejemplo en un semáforo o en el tráfico, evitando así el gasto de gasolina y mejorando en algo la calidad del medio ambiente.
La muerte de Maybach y la p茅rdida de los posibles puentes que se hubieran podido tender entre Aston Martin y Daimler no parecen haber cancelado la resurrecci贸n de Lagonda, sino simplemente retrasarla. A pesar de que la falta de noticias sobre la futura marca todoterreno de Aston Martin nos hac铆a pen...
Tokio, Japón.- El piloto alemán Sebastian Vettel, de la escudería Red Bull, se convirtió hoy en bicampeón de la Fórmula Uno luego de conseguir la unidad que le hacía falta en la clasificación de conductores tras llegar tercero en el Gran Premio de Japón.
Sin tener una de sus mejores actuaciones el piloto alemán conquistó el Gran Circo luego de cruzar la meta del circuito de Suzuka en el tercer lugar por detrás del ganador, el británico Jenson Button, de McLaren y del español Fernando Alonso de Ferrari.
Sebastian Vettel se quedó con la "pole position" en las prácticas de ayer sin embargo no la pudo aguantar este domingo tras las 53 vueltas completadas en el trazado nipón pero le alcanzó para sumar la unidad que necesitaba para coronarse.
Vettel dominó en la mayor parte de la competencia pero algunos problemas en los neumáticos lo obligaron a entrar a los pits antes de los debido por lo que fue superado por Button y Alonso.
En el tramo final de la carrera, el piloto de Red Bull no quiso forzar su máquina en busca del primer lugar y se conformó con el tercer puesto sabedor de que con ello tenía asegurado el título, el cual revalidó y lo hizo el bicampeón más joven de la Fórmula Uno.
Vettel obtuvo su segundo Gran Circo a los 24 años de edad, 11 meses y seis días para superar la marca que había logrado con Renault, el español Alonso con su bicampeonato en 2005 y 2006.
A falta de cuatro Grandes Premios, Vettel se coronó luego de llegar a 324 unidades en la clasificación de conductores para ponerse por delante de Button que con el triunfo de la carrera en Suzuka sumó 210 y Fernando Alonso que tiene 202.
Sebastian Vettel concluyó la carrera con lágrimas de felicidad una vez que desde la cabina de su constructor le indicaron "Eres el campeón del mundo. Habrías podido ganar la carrera pero da lo mismo eres el campeón".
En lo que resta de la temporada 2011 de la máxima categoría del deporte motor, Vettel junto a su coequipero el australiano Mark Webber buscará cerrar con buenos resultados para que Red Bull obtenga el campeonato en equipos donde ahora es primer lugar con 518 por 388 de McLaren.
Visita la f谩brica de Marysville en Ohio, donde se fabrica el Honda Acura NSX y conoce todo el proceso que se lleva a cabo para fabricar el deportivo. Te recomendamos ver Montaje de un motor h铆brido paso a paso.
Cuando Hyundai lanzó en Estados Unidos al sedán insignia de lujo Equus, sorprendió a sus primeros clientes al utilizar un iPad en lugar del típico libro "Manual del Usuario". Aunque muchos pensamos que se trataba de una estrategia de marketing permanente, ahora nuevamente nos sorprendemos al enterarnos que el Hyundai Equus 2012 no se ofrecerá con un iPad, sino que con un "Manual del Propietario" compuesto por el típico libro.
Para Hyundai el iPad era parte de una estrategia promocional que solo duraba un año, como un impulso al lanzamiento del Equus en Estados Unidos. Sin embargo si aun este interesado en adquirir un Equus cuyo precio base es de $58,000, la aplicación de post venta y servicios se encontrará disponible indefinidamente para el iPad y otras tablets.
En conclusión y a nuestro juicio era un importante modo de diferenciación e innovación, digna de ser mantenida. ¿Qué opinas?
Jason Capito ha confirmado lo que mucho pens谩bamos: No habr谩 un Focus de tres puertas. En una entrevista con la gente de EVO, hablando sobre el Focus ST, el responsable de variantes deportivas de Ford dec铆a que no le preocupa no contar con carrocer铆a de tres puertas, pues a pesar de las ventajas de ...
Si hay un todoterreno que de verdad puede superar casi cualquier obst谩culo, ese es el Land Rover Defender. Con muchos a帽os a sus espaldas, se resiste a morir y se ha convertido en todo un cl谩sico muy valorado por los aficionados al mundo 4x4.La 煤ltima novedad que llega a la gama viene en formato de ...
Haz click para ir a la galer铆a.El bucle norte del N眉rburgring se ha convertido en un paso obligado para todo deportivo que se precie. No hay fabricante que no intente acreditar el tiempo m谩s r谩pido posible en el exigente trazado alem谩n, y Audi no es ninguna excepci贸n, pasando ahora por el circuito c...
El sucesor del Fusi贸n europeo ya est谩 casi a punto para su debut comercial. De momento del nuevo B-Max te hab铆amos contado casi todo con la 煤nica excepci贸n de las tarifas para el mercado espa帽ol, algo a lo que hoy ponemos remedio y encontrar谩s tras el salto.El nuevo B-Max se vender谩 inicialmente en ...
Las peores previsi贸n de ventas parecen estar siendo incluso superadas y el mercado espa帽ol cerrar谩 mayo con un descenso del 12% aproximadamente, con un total que no deber铆a alejarse muchos de las 70.000 unidades.De seguir la tendencia negativa de los 煤ltimos cuatro meses durante todo el ejercicio, l...
Har谩 tres semanas (lo digo de memoria), un compa帽ero de profesi贸n me llen贸 de envidia, al decirme que se iba al Jarama a probar el GT86 de Toyota, por espacio de menos de media hora. Com铆 despu茅s con 茅l, y la cosa empeor贸: Me dijo que el coche era todo lo que esper谩bamos de 茅l, que iba genial, que e...
Si se cumplen los pron贸sticos, ya s贸lo nos quedan dos meses para conocer al Clase A en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. Hasta entonces lo 煤nico que podemos hacer es seguir examinando con lupa todo el material esp铆a que nos llega para compararlo con las filtraciones de la OAMI, que junto a las 煤lti...
Bueno, salta a la vista que el "tocho" de notas de prensa del Grupo Fiat nos ha llegado todo de golpe. As铆 que para no dejarnos nada, os hemos condensado algunas novedades menores que se ver谩n en Frankfurt por parte de la casa italiana. De un lado, estar谩 por primera vez el Freemont en versi贸n de tr...
Bueno, salta a la vista que el "tocho" de notas de prensa del Grupo Fiat nos ha llegado todo de golpe. As铆 que para no dejarnos nada, os hemos condensado algunas novedades menores que se ver谩n en Frankfurt por parte de la casa italiana. De un lado, estar谩 por primera vez el Freemont en versi贸n de tr...
Los v铆deos de Gymkhana de Ken Block ya son todo un cl谩sico. Pues bien, si estabas esperando al siguiente paso del genial malabarista del volante (no tan buen piloto del WRC), estas de enhorabuena, pues se ha dado a conocer por parte de DC Shoes que la cuarta edici贸n de esta serie de v铆deos virales, ...
Son las 7 de la tarde y ya empieza a refrescar. Me encuentro en Oporto, empapado, lleno de barro... y mi avi贸n de vuelta a Espa帽a sale en hora y media. Pero, a pesar de todo, estoy feliz. Qui茅n me hubiera dicho que hacer un viaje de ida y vuelta en el d铆a para probar el buggy Bugracer 500i de PGO pu...
Habr谩 s贸lo un pu帽ado de Serie 1 M Coupe distribuidos por todo el mundo. Van a ser muy buscados el d铆a de ma帽ana como coches de coleccionista, pero a煤n as铆, ya hay quien quiere algo m谩s de estos cl谩sicos instant谩neos, en manera y forma de coche potenciado. Pues bien, Kelleners es el primer preparador...
El Fiat Panda ha logrado lo que otros modelos de la marca no han conseguido: conquistar a los clientes m谩s all谩 de las fronteras italianas. Tal ha sido la buena acogida, que desde 2003 se han vendido en todo el mundo dos millones de unidades.Durante la jornada de ayer sal铆a de la factor铆a polaca de ...
Desde hace unos meses ya sabemos que Mugen est谩 preparando una versi贸n muy caliente del Honda CR-Z. Desde su lanzamiento todo el mundo alab贸 la din谩mica y el bonito aspecto de este compacto deportivo h铆brido, pero no somos los 煤nicos en echar de menos un poco m谩s de potencia. Un bastidor con tan bue...
SsangYong sigue completando la familia del nuevo Korando y la 煤ltima incorporaci贸n es un paquete opcional denominado GT que mejora tanto el aspecto como el equipamiento. Lo mejor de todo es que por el momento no tendr谩 coste alguno para el cliente.Entre los elementos que incluye el Pack GT encontram...
Desde luego los responsables de Volkswagen no pueden estar m谩s satisfechos con los resultados de Skoda. Seg煤n ha informado la firma checa, durante el pasado mes de marzo se vendieron 85.000 unidades en todo el mundo, lo que representa un r茅cord hist贸rico.Por mercados, India, Rusia y B茅lgica fueron l...
Desde que fuera lanzado al mercado a finales del 2007, el Volkswagen Tiguan ha sido un veh铆culo de 茅xito con m谩s de 570.000 unidades comercializadas en todo el mundo. Ahora la firma alemana aprovecha el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra para realizar las primeras modificaciones est茅ticas.Con los cambio...
Una vez m谩s centramos nuestra atenci贸n en el apartado de coches del portal estadounidense de eBay, donde se pueden encontrar veh铆culos de todo tipo. El caso que nos ocupa hoy concierne a un Toyota Corolla de 1980 que rueda por las calles de Minneapolis (EEUU). Aparentemente no va m谩s all谩 de un senc...
Lo odies, lo ames o simplemente lo toleres, el Focus 2011 es toda una revoluci贸n para Ford. Con su llegada a las cadenas de montaje, el 贸valo azul dispone por fin de un modelo genuinamente global, pensado para las carreteras de todo el mundo desde su misma concepci贸n y capaz de ser comercializado en...
Hyundai ha optado por publicitar su nuevo Grandeur por todo alto, y no tienes m谩s que ver la inversi贸n en product placement que est谩 haciendo en Corea del Sur, donde ya ha sido totalmente descubierto en la caja tonta. Como sucede en las mayores producciones de Hollywood (ahora mismo nos viene a la c...
Ni es pr谩ctico ni c贸modo ni barato, pero todo eso da igual cuando lo tienes en tu garaje dispuesto a darte lo mejor de s铆 mismo. As铆 es el Abarth 500C SS, un veh铆culo que se mide por otra escala diferente...y es que cuando hay pasi贸n, la raz贸n de deja de tener sentido.Con nada menos que 160 CV bajo ...
Seguro que casi todos record谩is el d铆a en el que el sistema de precolisi贸n de Volvo fall贸 en una demostraci贸n p煤blica ante cientos de periodistas. Fue un d铆a fat铆dico para la firma sueca, puesto que miles de medios en todo el mundo se hicieron eco de este hecho, que seguramente haya causado una p茅rd...
La presentaci贸n del Chevrolet Camaro Convertible se ha hecho esperar tanto tiempo que seguramente nadie se sorprenda cuando se publiquen las fotograf铆as. La cantidad de fotos esp铆a vistas en los 煤ltimos meses nos han mostrado casi todo lo visible, pero a煤n as铆 siempre hay cierto morbo en ver im谩gene...
Parece que los resultados de ventas obtenidos por Renault en julio no han sido todo lo buenos que deber铆an, cayendo al tercer puesto por detr谩s de SEAT y VW. Para tratar de seguir conquistando a nuevos clientes, lanzan una edici贸n limitada a 250 unidades del M茅gane denominadas "Generation".Todos los...
Pincha la imagen para ver la galer铆aHace unas semanas prob谩bamos el Honda Insight, y aunque le ve铆amos cierta ventaja de consumo en ciudad respecto a coches similares, no termin谩bamos de encontrar el sentido al tema h铆brido. 驴Ser铆a distinto todo esto con el Prius? El h铆brido de Toyota, a fin de cuen...
The Stig ha conducido hasta ahora todo tipo de "artefactos" para Top Gear, pero nunca hab铆a llevado en circuito un cortac茅sped. Normal, dir谩n algunos, no hay cosa m谩s aburrida que cortar la hierba del jard铆n subido o empujando una de esas ruidosas y lentas m谩quinas. Sin embargo, los chicos de Honda ...
Si te gusta trastear por internet estoy seguro que habr谩s visto millones de v铆deos relacionados con Rusia y sus conductores. Hacen realmente de todo en cualquier situaci贸n y se exponen m谩s de la cuenta para tener un accidente. No queremos generalizar y seguro habr谩 conductores que respeten las norma...
Coches como el BMW Zagato Coup茅 no solo han de ser vistos, sino tambi茅n comprendidos. Aunque siendo un one-off podemos decir con certeza que naci贸 primero y ante todo para ser admirado, siempre resulta interesante poder indagar m谩s en el proceso creativo detr谩s de la m谩quina, y BMW ha tenido el deta...
Apaguen sus alarmas, se帽ores, que no todo est谩 dicho. Ayer por la tarde, Shoichi Miyatani, vicepresidente de NISMO, coment贸 los planes deportivos a corto plazo de Nissan, y coment贸 que se han descartado incrementar los programas de la marca a nivel internacional.Tras el 茅xito en LMP2 el a帽o pasado, ...
Cuando Nintendo anunci贸 hace unos d铆as que celebrar铆a un evento especial en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, nos quedamos un poco trastocados. Despu茅s de todo, ni la Wii ni la 3DS son las consolas favoritas de los fan谩ticos del motor, pero es que Reggie no quer铆a presentar un nuevo videojuego,...
驴Vale todo a la hora de vender un coche? 驴Lo importante es simplemente que hablen de 茅l? Esto es lo 煤nico que podemos preguntarnos al ver la extra帽a comparativa que Cadillac ha realizado para promocionar el Escalade. La marca de lujo de General Motors lleva tiempo persiguiendo a las firmas alemanas,...
Dentro de unas semanas, en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt, Ford presentar谩 "cuatro nuevos productos globales", entre ellos, caso casi toda certeza, la versi贸n ST del Fiesta. Lo que no tenemos del todo claro es si el modelo conceptual incluido en ese cuarteto de primicias ser谩 el hermano todocam...
Steve McQueen es y seguir谩 siendo todo un icono del cine, y no parece que esto vaya a cambiar dentro de poco. Basta ver c贸mo cada d铆a surgen nuevas l铆neas de ropa inspiradas en el playboy de los setenta, se realizan ediciones especiales de sus relojes, o remasterizan sus pel铆culas para comprobar que...
Que los productos de Chevrolet cada d铆a son m谩s competitivos es algo que no se le escapa a nadie. Cuando todav铆a los conoc铆amos como Daewoo en Europa, todo el mundo ten铆a claro que eran coches de "bajo coste", pero la transformaci贸n de la marca en el viejo continente, coronada por el Cruze, ha conse...
Es caro (no tanto en proporci贸n al tama帽o de su motor), y al menos en su variante norteamericana no estaba del todo bien puesto a punto (todav铆a no hemos testado la europea, igual nos sorprende), pero tenemos que hacer el enorme esfuerzo de comprarnos cada uno un Camaro. Ahora mismo te estar谩s pregu...
Tras el peque帽o repaso de la nueva gama Aveo, que llegar谩 a Espa帽a en unos d铆as y de la que pudiste leer ayer en la primera entrega, ahora toca hacer frente a las impresiones reales de lo 煤ltimo de Chevy. De primeras gusta, ya te lo adelanto, pero no es oro todo lo que reluce.Aunque el tema de la es...
Puede que con haber visto la trasera del Saab 9-5 Wagon conozcamos ya "todo" el coche, habida cuenta que el sed谩n lleva ya unos cuantos meses en el mercado y no hay diferencias entre ambos hasta la mitad posterior de la carrocer铆a, pero eso de anunciar un nuevo modelo y dejarnos con una 煤nica foto, ...
Con Chrysler llevamos una temporada que todo parece nuevo, bonito o al menos reluciente, pero no podemos ignorar el hecho de que el grupo ahora dirigido por Sergio Marchionne debe su existencia a sus monovol煤menes. Frente a las paup茅rrimas cifras de ventas obtenidas por buena parte de sus productos,...
Pincha la imagen para ver la galer铆aEl Jaguar XKR parece que va a recibir pronto un lavado de car, con un nuevo paragolpes, grupos 贸pticos, llantas y alg煤n que otro detalle m谩s. Las fotos esp铆a que estas viendo, en todo caso, parecen mostrar algo m谩s que un XKR, pues la cosa, con tomas de aire en el...
Hablar a d铆a de hoy de sistemas operativos para autom贸viles todav铆a se hace extra帽o, pero ve haci茅ndote a la idea de que el futuro nos depara todo un abanico de opciones, programas, y c贸mo no, tambi茅n actualizaciones. La 煤ltima nos la sirve Microsoft, que ha anunciado el lanzamiento de Windows Embed...
Todos los coches nuevos tienen algo en com煤n y es precisamente eso, que son nuevos. Con los usados no ocurre igual y puede haber un abismo entre uno y otro, aunque la apariencia de la unidad en cuesti贸n sea buena. De cara al Sal贸n del Veh铆culo de Ocasi贸n de Madrid 2012, a otros salones de veh铆culos ...
Existe una regla no escrita en la industria de la automoci贸n que dice que un veh铆culo comercial nunca puede compartir dise帽o con la gama de turismos de su fabricante para proteger la imagen de ambas l铆neas; ruda y formal por un lado, refinada y placentera por otro. Bien, pues Ford est谩 dispuesta a b...
El piloto espa帽ol Fernando Alonso (Ferrari) esta convencido de鈥 que volvera a pelear por los triunfos en 2012 despues de una campa帽a complicada en la que solo pudo subir en una ocasion a lo mas alto del podio y espera que el nuevo monoplaza sea competitivo a partir de la tercera carrera.鈥淭odos somos...
Jethro Bovingdon es un tipo con suerte. No s贸lo trabaja para EVO, sino que adem谩s es editor de Car and Driver para todo lo que tiene que ver con Europa. El bueno de Jethro ha tenido la oportunidad de grabar un espectacular v铆deo para la publicaci贸n norteamericana, y nosotros te lo hemos acercado tra...
Hay cosas que no deber铆an ser noticia. Por ejemplo, que Fast Five vaya a tener una secuela despu茅s de recaudar m谩s de 620 millones de d贸lares en todo el mundo. De hecho, hoy ni siquiera queremos hablarte de Fast and Furious 6, que a fin de cuentas ya fue confirmada por el amigo Vin Diesel hace unos ...
Alpina ha vuelto a crear un coche 煤nico, esta vez con base a un BMW 650i (prueba del BMW 650i Cabrio) del que ha sabido extraer todo su potencial din谩mico. Su nombre: Alpina B6 Coup茅. Bajo el cap贸 esconde un motor V8 Biturbo de 4,4 litros al que se le han modificado varias partes, como los cilindros...
El Nissan Juke llevaba unos meses escalando posiciones en las listas de ventas patrias. Con 603 unidades vendidas en nuestro mercado en febrero, el crossover se ha puesto a la cabeza por delante de otros dos superventas, el Hyundai ix35 y el Dacia Duster. Todo apunta a que el Juke se mantendr谩 una t...
Su nombre lo deja bastante claro, lo que ten茅is en vuestras pantallas es el prototipo que formar谩 el pr贸ximo utilitario global de Mitsubishi. Con 3.74 metros de longitud, 1.68 metros de ancho y 1.49 metros de alto, todo parece indicar que ser谩 uno de los m谩s peque帽os del segmento B y rivalizar谩 dire...
Del Volkswagen Jetta de 煤ltima generaci贸n te hemos contado pr谩cticamente todo, pero nos faltaban una galer铆a de im谩genes m谩s completa de la versi贸n definitiva para Europa, algo a lo que ponemos remedio hoy mismo con nuevas fotos a帽adidas al 谩lbum.El Jetta ya se encuentra en pre-venta en Espa帽a y las...
Brabus contin煤a si luenga tradici贸n de insertar su motor V12 en todo Mercedes que se menee con su nuevo SV12 R Biturbo 800. Despu茅s de pasarse por los vanos de los Clase E y E Coup茅, este plet贸rico bloque de 6,3 litros y doce cilindros en V que naci贸 en su d铆a en las cadenas de Mercedes como otro 5,...
El Fisker Karma es uno de esos modelos que se las promet铆a felices pero que finalmente se est谩 haciendo de rogar. Tal vez los entresijos t茅cnicos de la tecnolog铆a que emplea, la financiaci贸n y el esfuerzo log铆stico y comercial que conlleva o todo ello en su justa medida haya contribuido a que esta l...
El Kia Forte Koup 2014 ha sido descubierto mientras realizaba sus test de invierno en el norte de Escandinavia con bastante camuflaje sobre la carrocer铆a, como puedes ver en este enlace de la web worldcarfans. Para quienes no conozcan este modelo, el Forte es un compacto de dimensiones similares al ...
Otra vez mas, Nasser Al-Attiyah se impuso en el Dakar 2013, esta vez con una鈥 ventaja de 8 minutos y 36 segundos sobre聽el frances Stephane Peterhansel, segundo, que sigue lider en la general a 1 minuto y 18 segundos del piloto qatari y a 42 minutos y 31 segundos de De Villiers. Tercero fue Robby Gor...
Seg煤n ha anunciado recientemente Martin Winterkorn, CEO de Volkswagen, el fabricante est谩 estudiando la posibiidad de utilizar su planta de M茅xico (Puebla) para absorber parte de la producci贸n del nuevo Volkswagen Golf VII. El fabricante tomar谩 una decisi贸n definitiva sobre este tema en las pr贸ximas...
Las buenas noticias encadenadas sobre Saab parecen no tener fin estos d铆as, y la verdad es que nos alegramos de ello. En declaraciones a Reuters, el ministro de industria chino confirm贸 que apoyar谩 "en principio" la adquisici贸n de Saab por parte de Youngman y Pang Da.Pero a煤n contando con el apoyo d...
Luca Cordero di Montezemolo, presidente de鈥 Ferrari, ha dejado claro que las escuderias no descartan crear su propia 鈥渟ociedad鈥 para gestionar 鈥渓as carreras y los derechos televisivos鈥 del Mundial de Formula 1 si no renuevan con Bernie Ecclestone.鈥淧odemos crear nuestra sociedad, sobre el mismo model...
La importancia que tienen las versiones combi de los furgones ligeros es tan elevada en las Islas Canarias, que Renault ha decidido lanzar una variante espec铆fica del Kangoo para el archipielago, que destaca por su buena relaci贸n equipamiento-precio.Sobre la base del Kangoo Combi Dynamique All Road,...
El director del Servicio Catalan de Trafico (SCT), Joan Aregio, ha鈥 informado este jueves de que estan elaborando un estudio sobre el funcionamiento de los radares en las carreteras catalanas en los ultimos a帽os y que han dado con uno que en tres a帽os ha recaudado cinco millones de euros.En declarac...
Fernando Alonso, en una carrera solidaria鈥 organizada por Cajastur en Oviedo, manifesto a la prensa sus impresiones para la proxima temporada.Respecto a la llegada de Sebastian Vettel a Ferrari, el espa帽ol declaro: 鈥淣o tengo nada que decir en particular sobre este tema. No tengo problema ni miedo a ...
驴Qui茅n necesitar铆a la potencia de un Corvette en una pick-up? Seguramente nadie pero est谩 bien que existan para poder definir mejor el t茅rmino 鈥渆xageraci贸n鈥. LupiniPower, un preparador afincado en Sud谩frica, ha creado el Chevrolet SuperUte con estas caracter铆sticas.Sobre un Chevrolet Ute SS surafric...
Ahora mismo me siento como James Bond conduciendo uno de esos sofisticados coches que resisten todo tipo de impactos y poseen innumerables gadgets para salir de cualquier apuro. "驴De qu茅 sirve ese bot贸n rojo en la consola central?" "Asiento eyectable", me responde bromeando John Wright, el responsab...
La nueva apuesta de la marca del 贸valo se llama Ford Tourneo Courier. El reci茅n estrenado monovolumen compacto, destinado al transporte de pasajeros y montado sobre la misma plataforma que tambi茅n utilizan el Ford Fiesta o el B-MAX, ofrece espacio para cinco ocupantes y hasta para siete en sus versi...
La nueva familia de modelos peque帽os de Mercedes es la clave para el futuro de DaimlerLa vuelta de tuerca de Mercedes-Benz para recuperar el liderazgo del segmento premium del mercado a medio plazo es comidilla de muchos analistas expertos sobre el tema. Y es que el valor de la compa帽铆a en el mercad...
Viejo y nuevo son palabras que casen de significado real en los pasillos del SEMA. Si hace un rato te habl谩bamos del impresionante Chevrolet Business Coupe de Icon, reconstruido sobre un chasis nuevo y el motor de un Corvette, ahora nos toca hablar de este singular Mustang GT 2011 con sabor a帽ejo. S...
Ten铆amos ciertas dudas sobre la posible llegada al mercado espa帽ol del nuevo Golf GTI Edition 35, pero finalmente la filial para nuestro pa铆s ha confirmado que estar谩 disponible en serie limitada durante el verano. No han desvelado el precio, pero al menos ya sabemos que s铆 podr谩 comprarse.El Golf G...
Ford sigue dejando gotear m谩s datos sobre el lanzamiento del nuevo Ford Focus en Espa帽a. Queda algo m谩s de un mes para que se produzca y se comience a vender en dos versiones, compacta de cinco puertas y sed谩n de cuatro. Siete motores de partida y dos acabados a elegir.La equipaci贸n completa del aca...
Crecer hacia arriba y hacia abajo. Esta parece ser la estrategia de Daimler para sacar a Smart de la inc贸moda situaci贸n en la que se encuentra, pero si bien ya tenemos confirmado un Micra "retocado" para Estados Unidos a modo de ForFour express, la decisi贸n sobre el escooter podr铆a no conocerse hast...
Fernando Alonso se ha tomado con buen humor su abandono en el GP de Malasia 2013 y la disputa sucedida en Sepang entre los dos pilotos de Red Bull. El piloto asturiano ha twiteado: 鈥淧ara una vez que no subo al podio, la que me estoy perdiendo!!! No les vuelvo a dejar solos鈥;)))鈥.Sobre la carrera (re...
En unos d铆as ampliaremos la informaci贸n sobre las ventas de autom贸viles en Francia durante el pasado mes de mayo pero hasta que llegue ese momento te dejamos un listado con las cifras obtenidas por los modelos m谩s recientes introducidos en ese pa铆s. A destacar las buenas cifras de los Peugeot 208, D...
La Guardia Urbana de Barcelona ha iniciado una campa帽a contra el exceso de velocidad que consiste en poner multas instant谩neas cuando los conductores sobrepasen el l铆mite de velocidad 50 km/h. 驴C贸mo? Un coche camuflado con un radar (situado en cruces, principalmente), fotograf铆a a aquellos que sobre...
Ten铆amos dudas antes del Sal贸n de Tokio sobre si Subaru har铆a el desarrollo de su BRZ para el SuperGT japon茅s con normas de FIA GT3, abriendole las puertas de las carreras internacionales, o si lo har铆a "a lo japon茅s", es decir, con el reglamento casi libre del GT300 tal cual. Pues bien, basta con v...
Creado sobre la base del TT Coup茅 y Roadster, el Audi TT Black & White Edition es una serie especial caracterizada por el protagonismo de los colores blanco y negro. En el exterior cuenta con un nuevo marco de color negro ultrabrillante en la parrilla, unas llantas m谩s deportivas de 17 pulgadas y lu...
La empresa alemana Schmidt Revolution est谩 especializada en el dise帽o de llantas, pero recientemente han presentado una interesante preparaci贸n est茅tica completa sobre la versi贸n Cooper S del Mini Clubman. La han denominado Streetworker y hay que reconocer que le han dado un toque callejero muy cons...
Con una fuerte estrategia de precios en pesos, como ya lo han hecho otras marcas premium en México, y un claro enfoque al servicio al cliente, Infiniti busca entrar a un competido mercado y posicionar a la marca dentro del mismo.
El modelo de entrada será el G37 Sedán que contará con dos versiones, ambas con un V6 de 3.7 litros y 328 caballos de potencia. El base tendrá un costo de $542,500 pesos mientras que la versión Premium que contará con más equipamiento costará $616,000 pesos. Le sigue el G37 Coupé que en su única versión con un V6 de 3.7 litros y 330 hp tendrá un precio de $730,000 pesos.
Un escalón más arriba se encuentra el modelos M que en su versión 37 monta el mismo propulsor que el G37 sedán y contará con dos versiones. La base y Premium con precios de $704,000 y $737,500 pesos respectivamente. El M56 de $942,000 pesos cuenta con un V8 de 5.6 litros de 420 hp y un alto nivel de equipamiento en todo sentido.
En el segmento de las SUV, destaca la FX que contara con dos versiones. La FX35 de $834,000 pesos es empujada por un V6 de 3.5 litros de 309 caballos de potencia y la FX50 de $955,000 pesos por un potente V8 de 5.0 l y 390 hp.
Cierra la gama de la marca de autos premium japonesa la SUV grande QX56 que ofrece un 5.6 litros de ocho cilindros en V de 400 hp y todo el lujo y equipamiento disponible con la tecnología de Infiniti. Su precio será de $1,165,000 pesos.
La noticia no es precisamente nueva, pero apenas nos hab铆amos hecho eco de ella. Coincidiendo con la expansi贸n de sus ventas a varios pa铆ses europeos, os vamos a contar lo que sabemos sobre Motrio. Motrio es el nombre de la nueva marca de neum谩ticos que Renault lanzaba en 2010. Son neum谩ticos espec铆...
El mejor sábado para todos los integrantes del Sauber se ha dado hoy en Spa Francorchamps. Tanto Kamui Kobayashi como Sergio Pérez consiguieron sus mejores lugares en la parrilla en su carrera deportiva, con Kamui arrancando en la segunda posición y Sergio consiguiendo el quinto mejor puesto, aunque una penalización a Pastor Maldonado le hará subir un cajón más, por lo que mejora su sexto lugar conseguido en Barcelona.
Los pronósticos dentro del equipo son esperanzadores toda vez que saben que el auto se comporta de manera excelente en las curvas rápidas del circuito belga, y se espera que en el italiano de Monza, la situación sea similar. Por lo pronto, mañana buscarán realizar una carrera sin errores y alejarse lo más pronto posible de quienes les siguen. Jenson Button consiguió la pole y muestra un auto muy rápido, por lo que Kamui tendrá que estar muy atento a los espejos para evitar el ataque de otro piloto que se vio bien en la tercera práctica de hoy, Kimi Räikkönen.
Fernando Alonso será quien esté detrás de Sergio Pérez, así que para el mexicano será una tarea complicada soportar el embate del líder del campeonato y además, uno de los hombres mas experimentados de la parrilla. El tapatío comentó que aunque es una gran calificación, se pudo haber conseguido algo mejor pero no pudo realizar bien el calentamiento de sus neumáticos en la vuelta previa a la de calificación, por lo que perdió 2 décimas que le hubieran alcanzado para superar a Kimi Räikkönen.
Pérez tiene bastante que ganar mañana con una buena arrancada, ya que por lo visto en la calificación, el mexicano puede rodar hasta 2 décimas más rápido que Räikkönen, y hasta 4 más que Alonso. Las posibilidades de tener un doble podio son muy altas para el equipo suizo.
Además de que Pastor Maldonado recibió penalización por impedir a Hulkenberg en la Q1, Mark Webber y Nico Rosberg tendrán que arrancar 5 puestos atrás de donde calificaron debido a que cambiaron la caja de velocidades.
Esta es la parrilla para el Gran Premio de Bélgica 2012.
El concesionario italiano de Audi Lombarda Motori 2 y Aznom se han aliado para crear dos versiones del Audi A1, una especialmente hecha para las mujeres y otra para las hombres, que tienen en com煤n un regusto a italiano sobre la base alemana.Se llaman Blade y Goldie respectivamente y por fuera podr铆...
Ya ves que no s贸lo Volkswagen sabe cuatro cosas sobre ahorro de costes. Nissan ha renovado en Jap贸n su monovolumen Serena, y a pesar de que es descrito como un veh铆culo totalmente nuevo, casi podr铆amos hablar de un restyling del saliente Serena C25 (tras su propio facelift en 2008). El nuevo modelo ...
La ultima generacion del Fiat Panda 4脳4 lleva tan solo un par de meses comercializandosea鈧 y ya ha habido alguien que se ha atrevido a convertirlo en Big Foot. Presentado en el pasado Salon de Paris, la version campera del Fiat Panda 2012 es el vehiculo 4脳4 mas barato de cuantos estan a la venta en...
El nuevo BMW Serie 1 tres puertas 2012 es mas ancho y largo que su鈥 predecesor, por lo que se beneficia de una mayor habitabilidad interior y una imagen mas dinamica y deportiva que la del Serie 1 de cinco puertas. La nueva variante estara disponible a partir del proximo verano y como novedad, conta...
No es que sea una novedad realmente importante, pero estoy seguro que muchos interesados en el Dacia Sandero Stepway se alegrar谩n de que por fin pueda adquirirse con el motor 1.6i 16v de 105 CV, lo que le permite una prestaciones mucho m谩s razonables.Para poder adquirir un Sandero Stepway con este m...
El Range Rover Hamann es la 煤ltima palabra del conocido preparador alem谩n. Est谩 basado en el Range Rover 2012, uno de los SUV m谩s lujosos y exclusivos del mundo, al que a帽ade un kit de carrocer铆a que se integra de una forma excelente y una potenciaci贸n mec谩nica. Adem谩s cuenta con unas terminaciones ...
El nuevo Opel Astra OPC tiene el honor de ser el Astra m谩s potente de la historia, gracias a su nuevo motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV. Su agresiva imagen muestra las prendas deportivas propias de un atleta del asfalto. Tendremos que esperar al verano de 2012 para poder 'saborearlo'...
El Clase A de Mercedes ya tiene fecha鈥 de caducidad. Eso es lo que ha dejado entrever la firma de la estrella al mostrar las primeras imagenes del Concept Clase A, un prototipo que, como debe ser, anticipa la linea del futuro modelo que llegara en 2012.Segun Mercedes, el viento, las olas del mar y l...
Presentaci贸n en Alemania: Nuevo Chevrolet Cruze SWEst谩 claro que con productos tan compensados como el Cruze, los chicos de Chevrolet seguir谩n aumentando sus ventas en el continente europeo. Si ya en 2011 las cifras logradas fueron buenas en relaci贸n al periodo anterior, en 2012 van mejor todav铆a y ...
Dodge Viper SRT10 ACR-XReconozc谩moslo. El Dodge Viper es tambi茅n un icono de la deportividad americana llevada al circuito y ha compartido muchas alabanzas con los Mustang, Camaro, Challenger鈥 Ahora ha finalizado su recorrido vital gracias a un 煤ltimo ejemplar dorado. Nos dijo adi贸s con 18 a帽os de v...
Si antes de esta noticia ya te sonaba el nombre National Electric Vehicle Sweden probablemente sabes m谩s sobre el futuro de Saab que nosotros. Esta desconocida compa帽铆a liderada por el ex-jefe de Volvo Trucks Karl-Erling Trogen y financiada por una firma de inversiones "muy an贸nima" (como para echar...
Pronto terminamos la lista de llamadas a revisi贸n de este fin de semana. El Subaru Justy es el 煤nico autom贸vil reflejado en el bolet铆n de alertas emitido por la uni贸n europea, por culpa de un fallo de corrosi贸n con efecto sobre coches fabricados entre 1997 y 2002. Seg煤n indica Suzuki (en su d铆a fabr...
El Ford Fiesta pisa fuerte e incluso es 鈥渃arne de ca帽贸n鈥 para el SEMA, ese evento de lujuria y desenfreno visual sobre ruedas en el que normalmente adquieren protagonismo las preparaciones m谩s originales y llamativas de SUVS, berlinas de cierto nivel y deportivos. Pero tambi茅n hay hueco para un coch...
Las noticias sobre la nueva generaci贸n del New Beetle llevan atascando nuestro buz贸n de entrada desde hace a帽os, pero estas de aqu铆 arriba, son las primeras fotos esp铆a del modelo. Aunque el coche que tienes en pantalla todav铆a est谩 fuertemente camuflado con paneles de pl谩stico para ocultar su dise帽...
Hace ya unos meses que se lleva hablando de que Lotus tendr谩 su propia versi贸n del EMAS, y ahora la web de Paul Tan parece poner m谩s razones sobre la mesa para creer esos rumores. Concretamente, no sabemos muy bien c贸mo, han conseguido una imagen de una presentaci贸n de Proton que tuvo lugar ayer, en...
El diseño del pomo de la caja de velocidades es atractivo pero impráctico: escurre con facilidad de las manos.
El enorme quemacocos se acompaña de una tenue luz ambiental en las noches. Coqueto.
Los asientos delanteros disponen de calefacción, ¿necesaria para el mercado?
En la pantalla de la cúpula existe la alerta para cambiar de relación. Simpático.
La codera central es cómoda pero a veces estorba al maniobrar la palanca de velocidades. Mejorable.
La rueda de refacción es completa y de igual medida al resto. Perfecta.
Poseedor de nueva plataforma y carrocería, el Peugeot 208 vuelve a ser imán de ojos por su propuesta estética imposible de ignorar. Por fuera, las formas son menos orgánicas pero lucen más sólidas, casi vanguardistas. Exhibe detalles ya olvidados en autos menos innovadores vulgo comunes.
Para empezar, la boca-parrilla crece y se vuelve trapezoidal invertida. Los faros se ensanchan un poco -de manera peculiar- y las nervaduras del costado y cofre enfatizan su anchura y la importancia del poste A. Mientras, la línea de agua bordea el inferior y acentúa los pasos de las salpicaderas. El cierre de líneas remata discretamente si vemos las audaces calaveras así como una boca de cajuela más elevada de lo esperado.
Destacan varios detalles cromados como el acento que soporta a las ventanillas y deja una especie de ala o bandera en el último poste, o el bisel que anticipa al gran quemacocos. Mismo caso para el portón, donde un centrado plateado con el nombre de la casa resalta su aparente simplicidad. En los grupos ópticos también figura el devaneo brillante que evoca esa vieja escuela de diseño cuando el fulgor metálico robaba la mirada.
Interior diferente
Si el exterior cautiva, el habitáculo nos reaviva la memoria. La cúpula principal figura al fondo del tablero, mientras el volante queda a un escalón de distancia. Las grafías de sus relojes son más simples y pequeñas, pero dan oportunidad a una pantalla al centro donde se repite la indicación de velocidad de manera digital así como otras funciones como el control de velocidad crucero o el odómetro. La estructura del tablero es una mezcla curiosa de simetrías y resaltes, donde la pantalla central, que nos deja dominar funciones de sonido, amenidades del auto y en un futuro navegación, parece cincelada sobre una protuberancia de esta rediseñada consola. Tan dramático estilo deja varias oquedades para diversos objetos personales, no todas de buen tamaño pero hay lugar para mucho. Por ejemplo, la guantera presume buena profundidad y las puertas acomodan botellas de agua. Práctico.
Igual que afuera, los vivos metálicos también hacen presencia en puertas, consola y umbrales. El contraste queda del lado de los ergonómicos asientos, ambos con ajustes múltiples y, el volante, simplificado en sus controles de radio y menús.
Posición indiscreta
Al volante de este nuevo subcompacto, resulta evidente que provoca esa pulsión exhibicionista de aquellos extrovertidos preocupados de ser admirados, vistos y envidiados. Porque al asiento elevado, una característica muy francesa, se suma un área acristalada que no esconde mucho a ojos curiosos. La vitrina rodante por excelencia para ególatras.
Su ventaja, es el pleno dominio de todo el auto, incluso en calles estrechas, donde los espejos no dejan resquicios o puntos ciegos severos. A ello se agrega una dirección muy vivaz, pronta a nuestras órdenes, que facilita el casi escurrimiento de este llamativo 208 en los tramos urbanos.
Dinamismo suficiente
Si bien el chasis es nuevo, apenas pierde longitud y su distancia entre ejes tampoco cambia mucho. Así Peugeot nos confirma que la orientación del 208 radica en ser un atractivo auto citadino antes que una máquina de velocidad. Ello no obsta para gozar de una conducción divertida gracias a la agilidad de su puesta a punto, pese que el esquema de suspensión no cambia en ambos ejes y su calibrado califica de firme, de regular filtrado.
Claro que su mejor escenario ocurre en vías sinuosas, donde los giros resultan gratos por la facilidad de llevar al 208, pero no tolera mucho la exigencia dada la marcha firme, que no absorbe todas las irregularidades mientras su actitud termina siendo subvirante y predecible en las curvas más cerradas. Afortunadamente, en autopista luce mejor y en vista de su agilidad, resulta fácil colarse entre los habituados a ritmos menos alegres. Su mejor rango, entre 140 y 150 km/h.
Buena culpa de este desempeño divertido recae en el cuatro cilindros de 1.6 litros y 120 HP. No destaca por su empuje pero sube con facilidad en el tacómetro y la transmisión posee una facilidad de inserción que gusta tanto que pareciera entender nuestros gestos a la mínima señal.
Sólo por ser la versión tope de gama, este 208 dispone de control de estabilidad, que simplifica las cosas en caso de exceder nuestra confianza. Y los frenos observan muy buenas distancias, ejemplo de pulimento de la casa francesa.
Conclusión personal
Nuestra versión analizada posee una etiqueta alta: poco más de 240 mil pesos. No tan buen precio si solo notamos su tamaño subcompacto y capacidad para cuatro personas sin exigencias. Pero si admiramos el diseño desenfadado, diferente y nuestro ego desconoce las exigencias de movilidad grupal, entonces resulta una opción muy interesante para esos automovilistas que buscan expresar su individualidad más allá de su ropa o símbolos materiales de estos días. Ideal para un hipster de elevado orgullo o un ególatra en ciernes.
Su competencia resulta poca pero no pequeña: Seat Ibiza Coupé, Fiat 500, Honda CR-Z e incluso el Mini o el Audi A1 podrían considerarse en un plano meramente personal. Sin duda, una apuesta diferente pero acertada dado el crecimiento de los autos más que personales, individualistas.
Ya está todo listo para la llegada a Europa del Volkswagen Jetta, el sedán derivado del Golf que en esta ocasión se separa claramente del compacto alemán.
Si el Lotus Evora GT4 Enduro ya era r谩pido, esta nueva versi贸n denominada Lotus Evora GTC lo es todav铆a m谩s. Ahora incorpora un sistema de control de tracci贸n y un antibloqueo de frenos firmado por Bosch, que consigue mejorar la entrega de su potencia al suelo y su capacidad de frenado. Pese a todo,...
Hace poco m谩s de un mes se publicaron las fotos de un Mini Paceman ligeramente camuflado. Pues bien, la firma de origen brit谩nico ya ha sacado las definitivas y con la informaci贸n incluida. Mini presenta el primer Crossover Coup茅, correspondiente al segmento de coches peque帽os de gama alta. El Pacem...
Haz clic en la foto para ampliarlaYa se nota que hemos pasado la tradicional sequ铆a informativa que nos asfixia todos los a帽os justo al terminar el Sal贸n de Detroit. Antes de que d茅 comienzo el de Ginebra, en marzo, el Sal贸n de Chicago sirve de calentamiento para un buen n煤mero de fabricantes con ga...
Isuzu y General Motors han colaborado en el desarrollo de motores di茅sel y veh铆culos comerciales desde hace muchos a帽os, pero por regla general, eran los japoneses los que hac铆an de donantes para el grupo estadounidense. Esta vez el intercambio es m谩s bien al rev茅s, e Isuzu, padre en tiempos de mode...
El nuevo Kia Soul, comparado con el modelo que sac贸 Kia para el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, posee un toque m谩s deportivo y ofrece una caja de cambios manual de seis velocidades, que reemplaza a la de cinco utilizada anteriormente. El Kia Soul se mueve con un motor de gasolina de inyecci贸n dir...
"Nunca habr谩 un BMW X M". 驴Recuerdas esas declaraciones? Pues ve abriendo la boquita, porque seg煤n Car, la tercera taza est谩 en camino. La revista brit谩nica publica que fuentes de BMW han confesado que la versi贸n del X3 est谩 en camino, y llegar谩 en 2012. El punto m谩s interesante de este ya casi prev...
Cinco a帽os despu茅s de su llegada al mercado, Jaguar ha decidido realizar un lavado de cara al Jaguar XK, su bonito deportivo 鈥渂urgu茅s鈥. En este caso s贸lo nos encontraremos cambios est茅ticos, no hay novedades en los motores ni dr谩sticos cambios en el chasis. Estas modificaciones ya se realizaron el a...
Recreaci贸n del Lotus Evora 2012 seg煤n Autocar驴Alguien se ha olvidado del apote贸sico stand de Lotus en el Sal贸n de Par铆s? La nueva direcci贸n que ha tomado la m铆tica firma fundada por Colin Chapman se hizo sentir en el evento franc茅s con la presentaci贸n de seis prototipos que adelantan los modelos que...
El nuevo Nissan GT-R GT3 2013 ya se puede adquirir en si te pones en contacto con los chicos de Nismo (son los prepadores oficiales de Nissan). Este modelo, cumple con la normativa GT3 de la FIA y se ha desarrollado para que los clientes de la marca de todo el mundo puedan disfrutar del mundo de la ...
Renault ha recibido unas 250 prereservas de鈥 su vehiculo electrico Twizy en Espa帽a, lo que representa mas del 11% del total de 2.100 registradas en todo el mundo.Asi lo indico el director de Renault en la region norte, Francisco Montejo, respecto a este electrico que se fabricara en la planta de car...
Abarth va a seguir apostando por la personalizaci贸n durante el Sal贸n de Par铆s 2012. Por eso, a preparado un batall贸n de Abarth 500 que tienen que dejar el list贸n muy alto durante la muestra francesa. La gama Abarth va a estar representada por dos versiones: el Abarth 595 Turismo y el Abarth 595 Comp...
Con el nuevo Serie 6 de BMW ya en los concesionarios, a lo largo de 2012 deber铆amos ver el nuevo M6, y lo cierto es que los de la Bayerische se lo est谩n tomando ya muy en serio en las pruebas de este verano en el Nordschleife. Tanto, que uno de los pilotos de pruebas de la marca se fue largo en una ...
Renault actualiza ligeramente el Sc茅nic y el Grand Sc茅nic coincidiendo con la presentaci贸n de la versi贸n 芦XMOD禄. Pasan a tener un dise帽o del frontal similar al del Clio o el Fluence. Estar谩n disponibles en mayo de 2013 para reemplazar a los modelos que llegaron al mercado a principios de 2012 (m谩s i...
La Federacion Internacional de Automovilismo prohibio a Vettel y a Hamilton que luciesen sendos cascos en el GP de EEUU 2012. La razon es que no esta permitido un dise帽o en el que se incluya publicidad o mensajes en el tiro de la camara a鈧渙n boarda鈧劉.El casco a鈧渃owboya鈧劉 del aleman lucia el lema d...
Con las marcas que abandonan la competici贸n la pr贸xima temporada y las que vienen, lo cierto es que el Mundial de Rallys no deja de moverse. Esta vez es Jari-Matti Latvala, actual piloto de Ford, que se marcha a finales de 2012. El finland茅s ha anunciado que durante el WRC 2013 correr谩 en Volkswagen...
El nuevo Audi S3 ha sido pillado en el circuito de N眉rburgring. Aunque est茅 camuflado con rasgos de la caja anterior y falten los remates de los escapes y la carcasa plateadas de los retrovisores, no hay duda de que es el nuevo S3. Las mejoras del nuevo modelo ser铆a una disminuci贸n del peso de unos ...
Aqui tienes el video del Lamborghini Aventador J, una de las novedades de鈥 Ginebra (Las mejores imagenes del Salon de Ginebra 2012) que mas ha llamado la atencion por su exclusividad y belleza. Carece de luneta delantera y techo. Con ello y con la utilizacion de la fibra de carbono para su construcc...
No pienses que Honda quiere plantar cara al Fiesta ST con el nuevo Jazz Si. La japonesa se lo toma de manera m谩s relajada y lo 煤nico que pretende es ofrecer al cliente la posibilidad de llevarse a casa un Jazz con algo m谩s de gracia, pero manteniendo la mec谩nica intacta.Y es que el nuevo Jazz Si lle...
La escuderia inglesa presento este miercoles su nuevo coche, el 聽McLaren聽MP4-27, para la鈥 proxima temporada 2012, en la que el objetivo sera desbancar a los Red Bull y volver a la senda de la victoria en el Campeonato Mundial, gracias a un coche muy parecido al de la pasada temporada, pero con las m...
Hyundai empezar谩 a vender en 2012 el nuevo e innovador Veloster, un coche que cuenta con la peculiaridad de su dise帽o 1+2, es decir, una puerta en el lado del conductor y dos en la del copiloto. Gracias a esto, este nuevo compacto adquiere un car谩cter pr谩ctico inimaginable anteriormenete en un coche...
Volvo desarrolla nuevos sistemas para incrementar la autonom铆a de sus autom贸viles el茅ctricos hasta los 1.000 kil贸metros. El proyecto consta de tres combinaciones tecnol贸gicas y van a realizar las pruebas con varios concept en el primer trimestre de 2012. La nueva tecnolog铆a de los n贸rdicos consiste ...
驴Asimilando todav铆a el redise帽o con el que el nuevo Beetle ha salido de su caparaz贸n? Pues esp茅rate: a煤n ten铆amos que mostrarte las fotos en vivo. A un d铆a de que d茅 comienzo oficialmente el Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i, donde recibir谩 su primer ba帽o de masas, Volkswagen ha realizado un evento de...
El piloto australiano de Red Bull, Mark Webber, se鈥 mostro reacio a la idea sugerida por Bernie Ecclestone hace unos dias de introducir un sistema de aspersores para crear lluvia artificial sobre algunos circuitos del Mundial y cree que 鈥渕aestros en pista mojada鈥 como Senna y Jackie Stewart se 鈥渞evo...
Entre la pobre acogida del nuevo Civic, y los problemas de producci贸n derivados del tsunami que barri贸 la costa noreste de Jap贸n en marzo, 2011 est谩 siendo un a帽o complicado para Honda. Ahora, por si fuera poco, el fabricante japon茅s se ha encontrado con otra china en su zapato: la llamada a tallere...
A veces la realidad supera a la ficci贸n. Parece una historia sacada de un gui贸n malo de Hollywood pero ocurri贸 en la vida real. Muammar el Gadafi, dictador libio en el foco p煤blico de todo el planeta, hizo sus "pinitos" como dise帽ador de coches hace tan solo dos a帽os. El modelo que ide贸 se llama The...
En este mundillo todos sabemos que Jeremy Clarkson es un "payaso", en el sentido de que es un hombre espect谩culo, capaz de decir cualquier cosa para captar el inter茅s de sus seguidores y detractores y generar opini贸n. Pero por esa misma raz贸n, sus cr铆ticas viscerales contra algunos coches y marcas n...
驴A qu茅 debe aspirar Lexus? 驴Lujo incuestionable y confort de sal贸n con ruedas, o nervio y comunicaci贸n desde el volante? A la filial premium de Toyota le ha ido francamente bien en Estados Unidos poniendo la comodidad por encima de todo, pero en las oficinas japonesas est谩n decididos a hacer de Lexu...
Aqu铆 estamos una vez m谩s con nuestra recopilaci贸n semana de las llamadas a revisi贸n en Espa帽a y el resto de Europa. Esta 煤ltima lista es m谩s numerosa que la anterior, pero en realidad eso se debe a que el fallo que afecta a los modelos de Land Rover es com煤n, extendi茅ndose sobre varios de sus todote...
El Bentley EXP 9F Tresor es la visi贸n que tiene ArmorTech, preparador ruso de renombre, sobre el "concept" ingl茅s. Aunque m谩s bien habr铆a que decir que el dise帽ador ha sido la firma alemana Atelier Valdeig la que ha redise帽ado este modelo. Estos han tomado como base t茅cnica el Audi Q7. De 茅l hereda ...
Convi茅rtete en probador en exclusiva de AUTO BILD del nuevo Mazda CX-5 y viaja con nosotros a la presentaci贸n internacional que tendr谩 lugar en Viena (Austria) los d铆as 25 y 26 de abril. Tan s贸lo tienes que contestar correctamente unas sencillas preguntas sobre este modelo y la innovadora tecnolog铆a...
驴Te suena de algo el nombre de Ferrari Arno XI? Pues bien, se trata del鈥 barco fueraborda que Enzo Ferrari y Achille Castoldi dise帽aron en Maranello en los a帽os 50 con el objetivo de batir un record de velocidad sobre el agua.El proyecto nacio gracias a la amistad entre Castoldi y algunos pilotos de...
Ayer nos enteramos de dos cosas. La primera, que los chinos de Youngman hab铆an cumplido su promesa, y hab铆an puesto sobre la mesa 340 millones de euros para ofrecerse a comprar Saab en su conjunto. El plan era seguir produciendo el 9-3 actual y un modelo chino en Trollhattan hasta completar el desar...
Haz clic en la foto para ampliarlaEl todocamino peque帽o de Opel se encuentra estos d铆as de visita por Barcelona, de forma que si nos lees desde la Ciudad Condal, mant茅n los ojos abiertos. Albert, uno de nuestros fieles, circulaba tranquilamente cuando se fue a topar con la pareja que tienes sobre es...
"Ha sido un aut茅ntico honor para m铆". Estas son las palabras de Marc Gen茅, piloto probador de Ferrari, tras conducir el F10 sobre el cl谩sico recorrido que llega hasta la cima de la colina de Goodwood entre una masa de aficionados entusiastas congregados para asistir a esta tradicional celebraci贸n. P...
El asturiano asegura, en una entrevista que publica el diario italiano La Gazzeta dello Sport, que Jos茅 Mourinho "cuando habla casi siempre tiene raz贸n, aunque a veces no guste lo que dice". El piloto de Ferrari pronunci贸 estas palabras al ser preguntado sobre la marcha del Real Madrid, con Mou al f...
El asturiano asegura, en una entrevista que publica el diario italiano La Gazzeta dello Sport, que Jos茅 Mourinho "cuando habla casi siempre tiene raz贸n, aunque a veces no guste lo que dice". El piloto de Ferrari pronunci贸 estas palabras al ser preguntado sobre la marcha del Real Madrid, con Mou al f...
El Porsche 911 GT2 2014 acaba de ser cazado por primera vez durante una jornada de pruebas en el Infierno Verde, es decir, el exigente circuito de N眉rburgring que la mayor铆a de fabricantes de coches utilizan para poner sus nuevos modelos a punto. Puedes ver las fotograf铆as en esta web. Todo indica q...
Hoy os traemos un video un tanto a鈧渄olorosoa鈧劉, pues es una recopilacion de accidentes de superdeportivosa鈧 en el que aparecen todo tipo de vehiculos de gama alta. Aparecen modelos como el Ferrari 458 Italia, el Bugatti Veyron -uno de los coches mas caros del mundo- o un Bentley Azure, entre otros...
Un pujador an贸nimo ha pagado la nada despreciable cifra de 3,47 millones de euros por el primer Batm贸vil de la variada historia motorizada del Hombre Murci茅lago. Todo sea por parecerse a su propietario original, Bruce Wayne. La chequera se ve que la tiene, al igual que el ilustre ciudadano de Gotam,...
Haz click para ir a la galer铆a.Volkswagen ha confirmado los rumores que apuntaban a que el Beetle descapotable estar铆a en el sal贸n de Los Angeles de este a帽o, el pr贸ximo mes de noviembre. Si bien a煤n no se han visto im谩genes oficiales del nuevo modelo, todo hace pensar que las similitudes entre el n...
El 6to6 comenz贸 su andadura en el a帽o 2006. Empez贸 siendo un evento para propietarios de coches deportivos que duraba de seis de la tarde a seis de la ma帽ana -fiesta por todo lo alto inclu铆da- (de ah铆 su nombre) y poco a poco se ha ido convirtiendo en una de las citas referentes para los aficionados...
Una vez m谩s nos vamos al pa铆s vecino para analizar las ventas de autom贸viles durante el pasado mes de mayo. En esta ocasi贸n ser谩n los modelos m谩s vendidos dentro de sus respectivos segmentos los que se lleven todo el protagonismo, si bien como es habitual son los de marcas francesas los que copan lo...
Todo lo que necesitas para poder deleitarte con el sonido del V8 del nuevo Audi RS4 Avant son 85.500 euros. En calderilla o prestados por el banco, igual da. Si no los tienes, lo m谩s a lo que vas a poder aspirar es a verlo pasar fugazmente por la calle mientras su due帽o se dedica a poner los dientes...
Agentes de la Policia Nacional han detenido a un alunicero tras una temeraria huida por las carreteras de Madrid. El individuo, junto a una acompa帽ante, se dio a la fuga a la carrera al advertir la presencia policial en una zona de ocio de la capital. Tras recoger su vehiculo en un aparcamiento cerc...
Botsuana ha sido todo un descubrimiento, una magn铆fica sorpresa -y no lo digo por la rotura de cadera del Rey-. Es cierto que este pa铆s que limita al sur con Sud谩frica, al oeste y al norte con Namibia, al norte en un solo punto con Zambia y al este con Zimbaue, no est谩 al mismo nivel que Sud谩frica, ...
Un dibujo y un nombre es pr谩cticamente todo lo que tenemos del i-oniq, un nuevo concept desarrollado por el estudio alem谩n de Hyundai con el que el fabricante surcoreano nos mostrar谩 en el Sal贸n de Ginebra el pr贸ximo paso en la evoluci贸n de su caracter铆stico estilo "fluidic sculpture". Thomas B眉rkle...
[Actualizaci贸n 1: Minifoto del concept en rojo con franjas negras.][Actualizaci贸n 2: Autocar indica que el "motor de carreras" es una versi贸n potenciada (e imaginamos que reforzada) del 3.5 V6 del modelo base.]Esta peque帽a imagen es todo lo que podemos mostrarte del nuevo Evora GTE de calle. Nos la ...
En Honda no quer铆an esperar al repaso que solemos dedicar los s谩bados a las campa帽as de servicio abiertas por los fabricantes, viendo que hoy ha anunciado que inspeccionar谩 2,49 millones de coches en todo el mundo. La causa de esta masiva llamada a revisi贸n tiene que ver con un fallo en el software ...
El Audi A6 Avant (V铆deo) se supera en todo. En sus 4,93 metros de longitud, la versi贸n familiar copia toda la tecnolog铆a y motores de la berlina, pero la supera con un maletero que da cabida a 565 litros (1.680 si abates los respaldos de los asientos traseros) y mucho espacio interior. Como novedad,...
A pesar de que el Sal贸n de Ginebra es el evento del motor m谩s importante de Europa, y puede que de todo el mundo, la edici贸n de este a帽o est谩 siendo bastante tranquila para BMW. La 煤nica novedad mundial que se puede ver en su stand es el BMW Vision ConnectedDrive, un prototipo meramente exhibitivo c...
De todo lo "nuevo" que Lancia ha presentado hoy, s贸lo hay un coche "realmente" nuevo, y tambi茅n s贸lo es uno el dise帽ado al completo en Italia. Ese es el Ypsilon, que parece un Delta a escala con el tubo de escape m谩s peque帽o que hayamos visto nunca.Ahora que tenemos detalles t茅cnicos, destaca la inc...
A partir de ahora quien adquiera un Audi TT RS podr谩 disfrutar de toda su deportividad y de todo su explosivo motor con una nueva transmisi贸n, el cambio S tronic de siete velocidades. Hasta el momento el TT RS estaba solamente disponible con una caja de cambios manual de seis marchas.La transmisi贸n ...
La compa帽铆a americana ha desvelado el Ford Raptor F-150 SVT Edici贸n Especial, que a帽ade detalles exclusivos sobre el acabado de lujo existente. La edici贸n especial del pick-up de Ford est谩 disponible en dos colores: rojo rub铆 met谩lico y negro metalizado tuxedo. Adem谩s, un vinilo con el nombre del mo...
Mark Reuss, presidente de la General Motors en la región de Norteamérica, hizo oficial los rumores de la ampliación de la línea de Cadillac, la cual va contar con dos nuevos modelos. Los nuevos vehículos son un sedán grande de lujo, el XTS, y el sedán compacto ATS. Junto con el anuncio, Reuss dio a conocer un bosquejo del perfil de la ATS, el cual tratamos de aclarar un poco con Photoshop.
El XTS se basa en el XTS Platinum Concept que debutó en el 2010 en el Detroit Auto Show y posiblemente saldrá a la venta la primavera de 2012, reemplazando a los Cadillac STS y DTS y se espera que utilice la misma plataforma Epsilon II, que se usa en el Buick LaCrosse, lo que significa que podría regresar a usar tracción delantera y tracción total opcional pero esto no está confirmado. El nuevo XTS también significa una inversión de $ 117 millones para GM en Oshawa, Ontario, planta en la que la compañía dice que 400 empleos serán creados o retenidos para su producción. Actualmente, el Camaro, Impala y la Equinox se construyen en dicha planta.
Sin embargo, es muy posible que el ATS sea el más emocionante de estas dos nuevas creaciones. Programado para ubicarse por debajo del Cadillac CTS, este sedán compacto tendrá una orientación deportiva y tracción trasera para dirigirse directamente contra los rivales alemanes del segmento, principalmente el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, nombrados incluso en el comunicado oficial. Se dice que Cadillac ha estado utilizando en particular un Serie 3, como punto de referencia. El ATS también significa nuevas inversiones, en este caso para la planta de Lansing Grand River, que recibirá una inyección de 190 millones de dólares para mantener o crear 600 nuevos puestos de trabajo. Según GM, la fecha para poner a la venta el ATS será el verano de 2012.
Se llevó a cabo la presentación del segundo modelo de Hiriko, el coche plegable del MIT, denominado Hiriko ialai. Desarrollado en Vitoria, lo mismo que el ya conocido Hiriko Fold, el Hiriko ialai es todavía un concepto, con carrocería roadster. Su presencia en el Parlamento Europeo se encuadra en un seminario denominado “Movilidad eléctrica, desafíos para la industria de la automoción”.
Por su ausencia de techo el Hiriko ialai está pensado para su empleo en áreas turísticas, espacios naturales y zonas verdes, especialmente diseñado para zonas de climatología agradable. Como el Hiriko Fold es un biplaza eléctrico, plegable, homologado como cuadriciclo pesado L7 y con todos sus componentes electrónicos protegidos con una estanqueidad de grado IP66.
Como el Hiriko Fold está prevista su comercialización también en 2014. Sus precios estarán en torno a 12,500 euros. Los planes de Hiriko es que para el año 2020 -el año en que Merkel sigue insistiendo en que habrá un millón de eléctricos rodando en Alemania- producirán más de 7,500 vehículos al año.
Los 15kW de potencia permitirán acelerar de 0 a 60 km/h en 10 segundos, con una autonomía superior a 100 kilómetros. La carga rápida de la batería se producirá en 20 minutos (hasta un 80%) y la carga normal llevará tres horas. En ciudad la velocidad se autolimita a 50 km/h, la velocidad máxima será 95 km/h.
El Hiriko “ialai” se puede plegar a la hora de estacionarse, reduciendo su longitud de 2.6 m a 2.0 m. A pesar del reducido espacio que ocupa en planta, dicen que dispondrá en ambas carrocerías de una cajuela de 210 litros.
¿Qué es Hiriko? Hiriko es producto de la iniciativa de un grupo empresarial vasco agrupado en Afypaida. La iniciativa tiene sus raíces en la colaboración de Denokinn, Centro Vasco para la Innovación y el Emprendizaje, con el MIT-Media Lab (Massachusetts Institute of Technology-USA) que proponía soluciones de movilidad sostenible para las nuevas ciudades.
La planta de Sindelfingen ha sido la elegida por Mercedes-Benz para producir el CLS Shooting Brake, el prototipo que anticipó las líneas del nuevo CLS.
Vuelta a los orígenes y vuelta a la fórmula que llevó al Seat Toledo I y II vender 860,000 unidades en todo el mundo. Las 'peculiares' formas de monovolumen del Toledo III se abandonan y se vuelve a recurrir al estilo clásico de sedán de cuatro puertas.
Detalles interesantes en la fachada exterior del Toledo son las formas angulosas y afiladas de los faros, la parrilla trapezoidal de la zona frontal, la gran entrada de aire en la parte inferior de la defensa delantera y la línea horizontal de las calaveras, entre otros.
La longitud total del nuevo Seat Toledo es de 4.48 m, frente a los 4.66 m del Exeo. Respecto a un Toledo II, el nuevo modelo crece 8 cm en longitud. Respecto a la distancia entre ejes, se anuncia una cifra de 2.60 m, tan sólo 4 cm menos. Estos datos preliminares, según la firma española, aseguran un generoso espacio interior tanto para los ocupantes de las plazas delanteras como posteriores.
Bajo el cofre, el Seat Toledo IV heredará la tecnología mecánica del grupo Volkswagen en Europa, a México seguramente llegarán uno o acaso dos motores de gasolina. En gasolina, en un principio se ofrecerán cuatro motores TSI, concretamente un 1.2 de 75, 85 y 105 hp y un 1.4 de 122 hp. Por su parte, en Diesel se recurrirá al conocido motor 1.6 turbodiesel TDI de inyección directa common rail de 90 hp, que se completará en 2013 con la versión correspondiente de 105 hp.
Seat asegura que la práctica totalidad de la oferta mecánica tendrá unos niveles de emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2, por lo que los precios finales para los potenciales compradores serán bastante competitivos. Incluso no habría que descartar una más que probable variante Ecomotive de consumos y emisiones aún más exiguos.
El Seat Toledo estará a la venta en España en noviembre y se espera que llegue a México a principios de 2013. Ahora que Volkswagen ya vende el Jetta TDI, ¿creen que Seat se anime a traer un motor diesel?
La llegada del F12berlinetta deber铆a impulsar todav铆a m谩s las ventasEl a帽o pasado Ferrari gener贸 nada menos que 600 millones de euros netos de beneficios gracias a la combinaci贸n de las ganancias por ventas de coches y las ganancias por licenciar su nombre de marca a otras empresas para el uso en pr...
Ante la llegada del Audi A3 2012, la marca alemana ha decidido rebajar el precio de las 煤timas unidades del A3 segunda generaci贸n (v铆deo generaciones Audi A3). El modelo, denominado Audi A3 Genuin Edition y disponible en las carrocer铆as tres puertas y Sportback, incluye unos descuentos comprendidos ...
La fiesta "tunera" de VAG est谩 a la vuelta de la esquina. Y tras ver lo que Audi tiene preparado para la W枚rthersee, ahora te traemos lo que lleva en la manga SEAT. En el stand de la marca espa帽ola nos encontraremos el Ibiza Cupra Concept ya visto en el Sal贸n de Pek铆n, su hermano peque帽o, el Ibiza F...
Narain Karthikeyan, piloto de HRT, ha llamado 鈥渓loron鈥 a Sebastian Vettel tras鈥 las declaraciones del aleman en las que llamaba 鈥減epino鈥 y 鈥渇alto de cerebro鈥 al indio tras finalizar el GP de Malasia 2012.鈥淨ue un campeon del mundo diga este tipo de cosas es algo realmente vergonzoso. No es nada profe...
Actualizada: Tienes v铆deos casi de cada modelo tras el saltoLos has visto uno por uno por separado, pero ahora, a escasa hora y poco de que el Sal贸n de Ginebra arranque oficialmente, te traemos una completa galer铆a de "la noche de las novedades" que el Grupo Volkswagen organiza todos los a帽os la v铆s...
[Actualizaci贸n: Fotos en vivo.]De tal palo, tal astilla, dice el refr谩n, as铆 que a nadie deber铆a sorprenderle que Elantra sed谩n haya sido moldeado por Hyundai para dar forma a uno de los coup茅s generalistas m谩s bonitos del mercado. Descubierto en el Sal贸n de Chicago como parte del repertorio de nove...
Esperamos que el Chevrolet Sonic RS que se presenta en Detroit no s贸lo luzca una est茅tica m谩s din谩mica y un motor m谩s potente sino que tambi茅n haya solventado el problemilla de los frenos, pues en esta versi贸n en particular hacen m谩s falta que nunca.Bromas aparte, el peque帽o Chevy llega en su versi贸...
Si el primer repaso al calendario de novedades para los meses de enero, febrero y marzo te supo a poco, no te preocupes pues aqu铆 te traemos la segunda entrega, con el resto de fabricantes y sus lanzamientos m谩s interesantes...KIAEl 2011 ha sido un a帽o s煤per interesante para Kia, estrenando las nuev...
El EvaGT nos dej贸 enamorados el a帽o pasado, tanto en dibujo, como en el modelo "a escala 1:1" presentado en Monterey. En teor铆a se iba a presentar con un chasis de aluminio en el Sal贸n de Ginebra 2012, pero finalmente la compa帽铆a brit谩nica ha anunciado una demora de 隆dos a帽os! antes de colocarlo en ...
El Club Mustang de Polonia ya nos sorprendi贸 en febrero con un v铆deo muy elaborado, y este a帽o atacan de nuevo con otra atractiva producci贸n musical, donde se hace un extra帽o (cr茅eme) homenaje a este coche con nombre al mismo tiempo de caballo y de avi贸n de combate. Disfr煤talo tras el salto, que sol...
Mientras esperamos la llegada del ix45, Hyundai sigue sacando partido al actual Santa Fe y para mantenerlo como un producto atractivo acaba de realizar algunas pinceladas que afectan al dise帽o, equipamiento y los motores, ahora m谩s eficientes.Exteriormente estrena dise帽o de llantas de aleaci贸n, cubr...
La obsesi贸n del ACO por igualar las prestaciones de di茅seles y gasolinas en Le Mans, unida al lanzamiento del nuevo mundial de resistencia para la temporada pr贸xima, y el ferviente inter茅s de varias marcas por correr lo antes posible con motores de gasolina con opciones de luchar por la victoria (To...
El Hyundai ix45/Santa Fe sigue de recorrido tur铆stico por el valle de la muerte mientras los t茅cnicos del fabricante surcoreano ponen a prueba su funcionamiento en climas c谩lidos, y eso significa m谩s oportunidades para cazarlo en carretera abierta. Por ahora seguimos sin tener una fecha de lanzamien...
Escasa va a ser la sorpresa que nos llevemos cuando Toyota presente la nueva generaci贸n del Camry. Y no s贸lo porque ya lo hayamos visto de lejos gracias a un v铆deo filtrado desde la presentaci贸n interna ofrecida a los concesionarios de la marca en Estados Unidos, sino porque a juzgar por las detalla...
Uno de los modelos m谩s demandados del segmento pick up en Europa es el Toyota Hilux, veh铆culo que ahora recibe un restyling importante que actualiza su imagen, el equipamiento y pone al d铆a la gama de motores. Su llegada a los concesionarios del viejo continente tendr谩 lugar en oto帽o.Por ahora desco...
No ves alucinaciones en el t铆tulo de esta noticia. Ves algo que sabemos con datos reales, y que te vamos a explicar a continuaci贸n. Pero primero deja de contener tu respiraci贸n, y deja que la ilusi贸n fluya por tu cuerpo y recuperes el ritmo cardiaco normal, 驴de acuerdo?Vamos con ello.Que Porsche est...
Todav铆a recuerdo con cierta a帽oranza esos viajes en familia, con m谩s de 1.200 km por delante (a hacer en dos d铆as, claro), con un Renault 14 sin aire acondicionado y con una radio chusquera de cinta. En esos viajes, o te amotinabas en la parte trasera del coche con un libro, una peque帽a consola (una...
La firma surcoreana Kia ha aprovechado los focos del Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York para mostrar en primicia mundial la actualizaci贸n del Soul, un crossover peque帽o que no ha terminado de cuajar en Europa, pero que en Estados Unidos ha encontrado su p煤blico.Aunque las pinceladas son menores, exte...
Si el nuevo Civic Sed谩n para Am茅rica es el continuismo hecho autom贸vil, el hatchback europeo no se va a quedar muy atr谩s. El compacto de Honda ha sido fotografiado en fase de pruebas para Auto Express, y el abandono de su camuflaje nos permite descubrir algunos de sus rasgos m谩s importantes. Al marg...
Las matriculaciones suben un 10,8% en abril de 2013. Las matriculaciones de turismos han cerrado el mes de abril con 62.317 unidades, un 10,8% m谩s que las 56.250 del mismo mes de 2012, han informado hoy las asociaciones automovil铆sticas de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionar...
¿Te acuerdas del Aston Martin Cygnet? Bien, ese minúsculo modelo basado en el citycar Toyota iQ, el cual es producto de la necesidad de la marca inglesa en reducir las emisiones de gases invernadero de su flota, resultó ser todo un éxito. ¿A que nos referimos con éxito? El suficiente como para que la marca no pueda satisfacer la demanda.
Recordemos que el Aston Martin Cygnet es un citycar cuyo precio aproximadamente asciende hasta los $50,000, cuya construcción se realiza a partir del abastecimiento por parte el chasis Toyota y la terminación artesanal Aston Martin.
Lo último que sabíamos en relación a la comercialización del Cygnet, es que Aston Martin solo lo vendería a los actuales dueños de algún modelo de la marca, por lo que esta incapacidad para atender la demanda quizás sea producto de su comercialización sin condiciones, para convertirse en el costoso MINI Cooper de Goodwood.
¿Te acuerdas del Aston Martin Cygnet? Bien, ese minúsculo modelo basado en el citycar Toyota iQ, el cual es producto de la necesidad de la marca inglesa en reducir las emisiones de gases invernadero de su flota, resultó ser todo un éxito. ¿A que nos referimos con éxito? El suficiente como para que la marca no pueda satisfacer la demanda.
Recordemos que el Aston Martin Cygnet es un citycar cuyo precio aproximadamente asciende hasta los $50,000, cuya construcción se realiza a partir del abastecimiento por parte el chasis Toyota y la terminación artesanal Aston Martin.
Lo último que sabíamos en relación a la comercialización del Cygnet, es que Aston Martin solo lo vendería a los actuales dueños de algún modelo de la marca, por lo que esta incapacidad para atender la demanda quizás sea producto de su comercialización sin condiciones, para convertirse en el costoso MINI Cooper de Goodwood.
Fiat tiene muchas esperanzas puestas en el mercado chino. Llevan intentando alcanzar el 茅xito varios a帽os pero las alianzas con marcas locales no han logrado nunca alcanzar los objetivos marcados. Ahora con GAC (Guangzhou Automobile Company) inician una nueva y prometedora etapa.En el Sal贸n del Auto...
Durante la rueda de prensa de SEAT en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra han dejado caer que el Mii no est谩 teniendo la aceptaci贸n deseada, al menos en el mercado espa帽ol. Esto por ahora no es un problema pues no todav铆a est谩n disponibles las versiones de acceso Reference y s贸lo se vende con la carro...
General Motors parece haber encontrado el camino correcto tras unos a帽os de cierta confusi贸n. Centrado ahora en lo que verdaderamente es vendible, tambi茅n dejan lugar a la imaginaci贸n con conceptos tan atractivos como el Chevrolet Code 130 R, un coup茅 de cuatro plazas juvenil y din谩mico.M谩s all谩 de ...
De nuevo Chery ha actualizado el Cowin2, un modelo que desde sus inicios deriva del SEAT Toledo de primera generaci贸n. Pese a que muchos chinos optan por copiar sin piedad, en este caso se compraron los derechos para su manufactura.Los cambios m谩s importantes de la gama 2012 afectan al frontal, con ...
Si hay en Europa un rey entre los veh铆culos urbanos ese es el Panda. Fiat ha sabido explotar al m谩ximo el peque帽o ciudadano para convertirlo en el preferido durante varios a帽os en el viejo continente. Y por esta raz贸n, la tercera generaci贸n llega con mejores argumentos que nunca, apostando por una c...
Con motivo de la presentaci贸n a los medios de toda la India del Fluence para el mercado local, la firma del rombo mostr贸 algunos de sus futuros modelos a la prensa local, y entre estos coches, "se col贸" el nuevo Koleos 2012, cuyo restyling desconoc铆amos hasta la fecha.No sabemos si estas modificacio...
Bajo la denominaci贸n MY2012, la nueva gama del Saab 9-3 ya est谩 disponible en el mercado espa帽ol. A partir de ahora desaparecen los niveles de terminaci贸n Linear y Vector y en su lugar llegan los Griffin y Aero Griffin, m谩s completos en cuanto a dotaci贸n. Para los Cabrio adem谩s llega la serie especi...
Aunque 煤ltimamente Chrysler, Hyundai y Ford han estado surti茅ndonos de noticias de cara al ya muy pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Detroit, General Motors mucho m谩s que pickups conceptuales para la mayor feria del motor de Estados Unidos. All铆, en su patria, Chevrolet piensa presentar el nuevo Malibu ...
No ser谩 presentado hasta la primavera de 2011, ni se pondr谩 a la venta en los concesionarios de medio mundo antes del pr贸ximo oto帽o. Pero el Volkswagen New Beetle ya ha iniciado su promoci贸n y de qu茅 manera. Las primeras 275 unidades del compacto m谩s chic de Wolfsburgo quedar谩n adjudicadas para cada...
Al principio parec铆a una broma, y al final ha terminado conquistando Europa. Aunque muchos pensaban que el Dacia Logan iba a terminar haciendo compa帽铆a a modelos de bajo coste y escasa reputaci贸n como los procedentes de Rusia, este sed谩n compacto ha tomado el mercado europeo al asalto, creando un nu...
Volkswagen inicia la comercializaci贸n de tres nuevas versiones del Polo. Sobre la carrocer铆a de tres y cinco puertas llega el Polo Bluemotion, el Polo que menos contamina de toda la gama, y lo que se podr铆a considerar su ant铆tesis, el Polo GTI. El utilitario con carrocer铆a al estilo de los todocamin...
Si el Citroen C3 2013 (se present贸 en el Sal贸n de Ginebra 2013) sigue la tendencia del modelo al que sustituye, se va a comportar de maravilla en el mercado espa帽ol. De hecho, en 2012 fue el noveno coche m谩s vendido (y el segundo de la marca tras el C4) con algo m谩s de 15.000 unidades. Para asegurar...
Del futuro Volvo V40 solo tenemos, de momento, esta imagen: el modelo se esconde bajo una lona trasl煤cida que, aunque no deja ver mucho, s铆 nos da una idea de los trazos principales que compondr谩n el nuevo compacto de cinco puertas de Volvo, que har谩 su debut en el pr贸ximo Sal贸n de Ginebra 2012, del...
En aproximadamente un a帽o, el Reino Unido ya tendr谩 circulando por sus carreteras las primeras unidades de los EC7, una berlina compacta que Geely pretende robar la atenci贸n de los brit谩nicos gracias a su contenido precio.Seg煤n los planes iniciales de Geely, en el 煤ltimo trimestre del 2012 los 30 贸 ...
El nuevo Honda Civic ser谩 una de las novedades mundiales en la pr贸xima edici贸n del Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Se ofertar谩 exclusivamente en carrocer铆a de cinco puertas encuadrado en el segmento de llos compactos. Honda ha puesto el acento en el dise帽o del coche en una combinaci贸n de las 贸ptic...
Llevamos tiempo escuchando el tema de que Fiat lanzar铆a una variante "monovolumenizada" del 500. Ahora el el Lancia Musa y el Fiat Idea llegan al fin de su vida comercial, parece que ha llegado el momento de que el 600 Multipla vuelva a la vida como monovolumen utilitario para la marca italiana.De a...
A un Range Rover se le exige todo, y menos no ser铆a adecuado. El buque insignia de Land Rover ha destacado en sus m谩s de 40 a帽os no s贸lo por su exagerada habilidad fuera de la carretera, impropia para un SUV de su categor铆a, sino tambi茅n por un confort de marcha a altas velocidades que desaf铆a cualq...
Dos generaciones. Ese es todo el tiempo que ha necesitado Hyundai para pasar de ser el blanco de todas las bromas, a dejar desconcertado al jefe de Volkswagen. Coches como el i30 y el nuevo Sonata han servido para demostrar la tremenda capacidad de progreso del fabricante surcoreano, y tanto el Gene...
Recientemente me he enterado del proyecto Bus Roots. Este experimento art铆stico y medioambiental propone la creaci贸n de jardines rodantes para la ciudad de Nueva York. Su premisa es bien sencilla: hay 4.500 autobuses de la MTA (Metropolitan Transport Authority) rodando por Nueva York. El techo de ca...
La revoluci贸n de la fibra de carbono por parte de BMW puede ser total en la pr贸xima d茅cada. Seg煤n cuenta Autocar, la compa帽铆a de Baviera estar铆a considerando seriamente convertir progresivamente muchos de sus modelos de gama para contar con una c茅lula central en fibra de carbono sobre la que anclar ...
Que todos los coches lleven una "caja negra" para facilitar la investigaci贸n y la reconstrucci贸n de accidentes a partir de 2014. Esto es lo que ha propuesto la Agencia de Seguridad en Carretera de EEUU (NHTSA, en sus siglas en ingl茅s), pese a los recelos sobre la protecci贸n de la privacidad que ello...
El presidente de la Uni贸n de Oficiales, la asociaci贸n mayoritaria de mandos de la Guardia Civil, Francisco Garc铆a, ha negado las acusaciones sobre las presiones a los agentes para poner un n煤mero determinado de multas de tr谩fico, y ha anunciado que emprender谩n acciones judiciales. "Esa idea que se e...
Meter un motor 4,7 V8 sobrealimentado con 1.700 caballos (sobre el papel, al menos) a un Ford Granada MK2 no puede ser una buena idea. Por m谩s que refuerces el chasis y sustituyas la suspensi贸n trasera por una independiente, y por m谩s que abras hueco en el vano motor, seguir谩s teniendo rigidez torsi...
Tras unos cuantos meses sin tener noticias sobre Zahav Motor, el Director de Expansi贸n de la compa帽铆a, Jos茅 Luis Mesia, ha confirmado que la producci贸n en las instalaciones situadas en Jerez de la Frontera comenzar谩 a finales de julio o, a m谩s tardar, a mediados de agosto.Mesia ha comentado que la p...
El pr贸ximo Sal贸n de Franckfurt ya tiene confirmada la presencia de una joya m谩s: el Aston Martin Zagato (Galer铆a Aston Martin Zagato). Fabricado a mano en la factor铆a de Gaydon (Reino Unido) sobre la base del Aston Martin Vantage V12, el Zagato cuenta con una novedosa carrocer铆a de aluminio y fibra ...
Skoda acaba de poner a la venta en algunos pa铆ses europeos el Octavia Greentech, una variante espec铆fica realizada sobre las versiones 1.4 TSI que mejoran su eficiencia energ茅tica gracias al empleo del Stop&Start y el sistema de regeneraci贸n de energ铆a de la frenada.Con 122 CV y unas prestaciones qu...
Adem谩s del DS4, que se pondr谩 a la venta tras el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra, Citro毛n mostrar谩 en tierras suizas dos conceptos realizado sobre los C3 (que han denominado "Red Block") y C6 (Noir et Blanc). No llegar谩n al mercado, aunque adelantan algunas soluciones que veremos en productos futuros...
Se llama Citroen Cactus... y por ahora no sabemos nada m谩s, excepto que ser谩 presentado en el Sal贸n de Frankfurt 2013 y que llegar谩 en forma de veh铆culo SUV, a juzgar por la 煤nica imagen que ha dejado ver la marca. Aunque Citroen no ha querido desvelar precisamente mucho sobre su coche secreto, lo c...
El Nissan Juke se pavonea delante de todos con unas cifras de ventas que muchos ya quisieran... Pero el 煤ltimo en llegar a ese grupo de rivales ha sido el Renault Captur. Mide casi lo mismo que el Nissan, pero su imagen no es tan rompedora ni tan original. Asentado sobre la plataforma del Clio y con...
Dec铆a en la entrada sobre el Audi RS5 de MTM que hasta ahora no hab铆a nadie que hubiera hecho ning煤n sacrilegio con el poderoso motor del A5 m谩s potente.Ahora llega Senner Tuning con una propuesta para convertir aupar al Audi RS5 hasta los 506 CV de potencia, esto es algo m谩s de 50 CV extra. La clav...
El Sal贸n de Hannover es un evento tradicional donde se dan cita las marcas de autom贸viles para ense帽ar sus novedades sobre el segmento de veh铆culos comerciales. Nissan estar谩 presente all铆 presentando una variante de su NV200 con siete plazas as铆 como nuevos dispositivos disponibles para sus modelos...
El fabricante japon茅s de autom贸viles Nissan, participado en un 44,4 por ciento por Renault, ha recibido en todo el mundo m谩s de 50.000 pedidos de su nuevo modelo Juke, en los cuatro meses transcurridos desde el inicio de su comercializaci贸n en Jap贸n el pasado mes de junio.
Vuelta a los orígenes y vuelta a la fórmula que llevó al Seat Toledo I y II vender 860,000 unidades en todo el mundo. Las 'peculiares' formas de monovolumen del Toledo III se abandonan y se vuelve a recurrir al estilo clásico de sedán de cuatro puertas.
Detalles interesantes en la fachada exterior del Toledo son las formas angulosas y afiladas de los faros, la parrilla trapezoidal de la zona frontal, la gran entrada de aire en la parte inferior de la defensa delantera y la línea horizontal de las calaveras, entre otros.
La longitud total del nuevo Seat Toledo es de 4.48 m, frente a los 4.66 m del Exeo. Respecto a un Toledo II, el nuevo modelo crece 8 cm en longitud. Respecto a la distancia entre ejes, se anuncia una cifra de 2.60 m, tan sólo 4 cm menos. Estos datos preliminares, según la firma española, aseguran un generoso espacio interior tanto para los ocupantes de las plazas delanteras como posteriores.
Bajo el cofre, el Seat Toledo IV heredará la tecnología mecánica del grupo Volkswagen en Europa, a México seguramente llegarán uno o acaso dos motores de gasolina. En gasolina, en un principio se ofrecerán cuatro motores TSI, concretamente un 1.2 de 75, 85 y 105 hp y un 1.4 de 122 hp. Por su parte, en Diesel se recurrirá al conocido motor 1.6 turbodiesel TDI de inyección directa common rail de 90 hp, que se completará en 2013 con la versión correspondiente de 105 hp.
Seat asegura que la práctica totalidad de la oferta mecánica tendrá unos niveles de emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2, por lo que los precios finales para los potenciales compradores serán bastante competitivos. Incluso no habría que descartar una más que probable variante Ecomotive de consumos y emisiones aún más exiguos.
El Seat Toledo estará a la venta en España en noviembre y se espera que llegue a México a principios de 2013. Ahora que Volkswagen ya vende el Jetta TDI, ¿creen que Seat se anime a traer un motor diesel?
Loeb, quien por primera vez usa su nuevo Citroën DS3 en tierra, mantuvo una cerrada lucha con su coequipero Sebastien Ogier durante los tres días de actividades, y la joven promesa francesa estaba dando la sorpresa al inicio del último día con el liderato general, con 11 segundos de ventaja sobre Loeb, quien incluso fue penalizado con 50 segundos por llegar tarde 5 minutos al tramo cronometrado 15.
Sin embargo, Ogier demostró que aún le falta un poco de cabeza fría al chocar su DS3 en la primera etapa del domingo, dejándole en bandeja de plata el triunfo a Loeb, que con ello acorta la ventaja con el todavía líder, el finlandés Miko Hirvonen a tan solo 9 puntos con tan solo dos rallies celebrados.
Los hombres de Ford, Hirvonen y Latvala, lograron mantener la cabeza fría a pesar de tener un flojo inicio en la sierra guanajuatense, y cerraron a buen ritmo para llevarse los dos escalones restantes en el podio final.
La mejor pareja mexicana fue la de Benito Guerra Jr. y Javier Marín, quienes también se repusieron de varios inconvenientes, e incluso se quedaron en la onceava posición general, a tan solo una plaza de lograr puntos en el campeonato. Una excelente actuación por parte del campeón mexicano en el Campeonato de Rallies de Tierra de España.
La siguiente fecha del mundial se realizará en Portugal, del 24 al 27 de este mes. Mientras tanto, podemos decir que la organización del Rally México de nuevo lograron una excelente tarea, manteniendo todo en su lugar para poder otorgarle a nuestro país una fecha del WRC.
El Opel Insignia OPC 2014, el veh铆culo m谩s potente de la gama de Opel, se ha renovado est茅ticamente para sumarse al cambio est茅tico que han sufrido sus modelos hermanos recientemente. Aunque no creas que todo ha sido 煤nicamente una operaci贸n de est茅tica... La verdad es que su propulsor, el seis cili...
La firma del ovalo ha realizado un espectacular anuncio en el que el聽nuevo Ford Kuga comparte protagonismo con鈥β燗ymar Navarro, doble campeon de freeride en Espa帽a y ganador de la Kuga Riders Cup. El especialista desafia con exito uno de los picos mas altos del Valle de Aran.El otro protagonista del ...
Al nuevo Ferrari F70 le queda poco tiempo de desarrollo. Todo indica que ser谩 el a帽o que viene, durante el Sal贸n de Ginebra cuando los italianos se animen a presentar el sucesor del Ferrari Enzo. No obstante, en Autoblog.com ya se animan a hacer recreaciones de c贸mo ser谩 su imagen. Se especula con q...
Creo que todos los que somos aficionados al mundo de los coches desde peque帽os hemos tenido nuestra fase de aficionados al slot (o Scalextric, como tambi茅n se le conoce de manera m谩s "vulgar", asociando marca y afici贸n). Scalextric en Espa帽a es y ha sido siempre todo un referente en el mundo del slo...
No es una serie especial ni nada parecido aunque de primeras puedas pensarlo. "Plus" es la promoci贸n que tienen los Volkswagen Polo durante este mes de enero y que destaca por incluir el seguro a todo riesgo durante un a帽o y la garant铆a ampliada hasta los tres a帽os.Adem谩s de lo citado, el Polo promo...
El nuevo Toyota Yaris ha crecido en todos los aspectos. El eslogan de la campa帽a de publicidad dice que es m谩s grande, mejor y m谩s fuerte. No s茅 si ser谩 cierto, pero s铆 que es un coche completamente nuevo. Con las llaves en la mano me lanzo a dedicar un tiempo al interior, nuevo y espacioso. Aparte ...
El Citroen C4 Picasso y el Grand Picasso se fabrican en el Centro de Vigo en exclusiva para todo el mundo, por esa raz贸n, la marca francesa est谩 utilizando el lema "Made in Spain" para anunciar una bajada de precio de su versi贸n de acceso a gama First, que sin incluir descuentos puntuales costaba 20...
Forrar por fuera un coche de cuero no parece una buena idea. Pero cuando hablamos de preparar un Ferrari, parece que todo vale. Este F430 que ves en la galer铆a esta cubierto completamente con cuero negro de la mano de DARTZ. S铆, los rusos horteras del Prombron, que por si no lo sabes, adem谩s de fabr...
Sigo llorando por las noches, pidiendo uno, pero no da resultado. El nuevo triciclo de Morgan s贸lo estar谩 disponible para el mercado brit谩nico, y encima ya ha conseguido todo un r茅cord de ventas, pues va a ser el coche m谩s demandado en los 101 a帽os del fabricante ingl茅s. Gracias a 茅l, Morgan podr谩 a...
No es casualidad que Mazda celebrara por todo lo alto el 20 aniversario de su victoria en Le Mans, que se gastara un buen dinero en restaurar el 787B, o que tuviera un stand dedicado en el paddock de La Sarthe. Que la marca de Hiroshima est谩 pensando en volver a correr las 24 Horas de Le Mans es alg...
Dos de dos para Miguel Fuster. Si en鈥 La Vila mostro un dominio absoluto, en Canarias ha pasado algo similar. A excepcion del la oposicion mostrada por Bruno Magalhaes y su Peugeot 207 S2000, el alicantino ha tenido una carrera comoda con su Porsche 911 GT3.Fuster sabia que debia darlo todo para con...
La alianza franco-nipona Renault-Nissan tiene el objetivo de fabricar 500.000 veh铆culos el茅ctricos anualmente en todo el mundo a finales de 2013, seg煤n inform贸 el presidente de la corporaci贸n, Carlos Ghosn, que ha se帽alado que el modelo el茅ctrico Leaf de Nissan saldr谩 a la venta en Jap贸n y en Estado...
El nuevo Ford Fiesta ya lleva vendidas un mill贸n de unidades en todo el mundo, y es de esperar que el ratio de ventas no haga m谩s que aumentar. Entre los eventos promocionales, est谩 el Fiesta World Tour 2010. No deja de ser una maniobra de marketing, pero me ha parecido muy interesante compartirla c...
Ya falta menos para que el Nissan Juke desembarque en nuestro mercado, concretamente en el mes de octubre, y ya se van desvelando los datos concretos de este peculiar SUV utilitario de cinco plazas.Hay cuatro niveles en el Juke con denominaciones de sobra conocidas gracias al Qashqai: Visia, Acenta ...
隆En este mundo tiene que haber de todo! Cualquier persona que pise el acelerador de su coche a fondo y vea que su sobrino de tres a帽os podria ir mas rapido con su triciclo que el, pensaria que algo raro ocurre. Pues la mujer protagonista de este video no entiende que le pasa a su Peugeot 206 CC.Segu...
Hist贸ricamente junio siempre ha sido uno de los meses que mayor volumen de ventas mueve en todo el a帽o. Sin embargo desde que la recesi贸n econ贸mica lleg贸 para quedarse, la diferencia se ha ido reduciendo notablemente.Seg煤n los 煤ltimos datos publicados por fuentes del sector, durante la primera quinc...
Dos d铆as; eso es todo lo que queda para que podamos conocer en persona al nuevo Viper, y pese a que no es mucho tiempo, la gente de SRT sabe que sus fieles no puede esperar m谩s, as铆 que han decidido darnos un nuevo anticipo del cr贸talo V10. El mejor hasta la fecha, dicho sea de paso.La imagen centra...
En muy pocos d铆as la oferta del Cruze se ver谩 completada con una nueva carrocer铆a familiar de dise帽o elegante y equilibrado. Tras las dos im谩genes iniciales pens谩bamos que no ser铆a hasta Ginebra cuando podr铆amos verlo en todo su esplendor, pero no ha sido as铆 y en el v铆deo que encontrar谩s tras el sa...
Lotus puede recurrir al simbolismo todo lo que quiera para no decir expl铆citamente que presentar谩 un descapotable en Suiza, pero las cosas no pod铆an estar m谩s claras. Los de Hethel han despachado un "cr铆ptico" mensaje a los medios indicando que el d铆a 6 de marzo, en plena jornada de prensa del Sal贸n...
En cuesti贸n de unos d铆as Hyundai comenzar谩 la comercializaci贸n en todo el territorio espa帽ol del nuevo i40 Sed谩n, una variante que llega para complementar al actual i40CW que est谩 en venta desde el pasado verano. Su est茅tica moderna y la mejora en calidad de acabados respecto al Sonata es notable, a...
El Giulia deber铆a estar ahora mismo a punto de prensentarse, con una f谩brica asignada, y todo listo para producirse. No es as铆. Alfa Romeo est谩 compuesta y sin berlina, algo ciertamente lamentable. Curiosamente, un primo hermano suyo, el nuevo Dodge Dart, s铆 que se presentar谩 en el Sal贸n de Detroit,...
En un breve pero revelador comunicado de prensa Acura ha terminado con las especulaciones: Presentar谩 en Detroit un concept denominado "NSX Concept", que adelantar谩 el aspecto del modelo de producci贸n final. Curioso que Honda conserve el nombre NSX despu茅s de todo el revuelo que se ha levantado, y d...
El piloto espa帽ol de Toro Rosso, Jaime Alguersuari, ha鈥 declarado tras terminar en el puesto decimotercero en el GP de Brasil 2011 que 鈥渓a carrera se habia perdido desde el primer 鈥榮tick鈥欌, asegurando que a pesar del buen ritmo inicial, no mantenian la misma proporcion que en Abu Dhabi o la India, y...
A estas alturas ya estar谩s m谩s que familiarizado con el nuevo Lexus GS, y a poco que sigas la actualidad de la filial premium de Toyota, tambi茅n estar谩s al tanto de que la semana que viene presentar谩 en el SEMA el kit F Sport, con una est茅tica m谩s agresiva y unos reglajes que buscan darle un punto d...
El Volkswagen Touran no solo es amplio, c贸modo y ofrece una buena (aunque mejorable) modularidad, sino que cuenta con un motor de sobrada eficacia (el 2.0 TDI) y un cambio r谩pido y efectivo como pocos, el reputado DSG de doble embrague. Todo esto lo convierte en un modelo muy atractivo. Pero vayamos...
Ya estamos otra vez por aqu铆 con una de las secciones que menos nos gusta escribir... y que sin embargo, tambi茅n es una de las m谩s regulares con diferencia. Como casi todos los s谩bados, este tambi茅n nos trae unas cuantas llamadas a revisi贸n en la Uni贸n Europea, una de ellas, por cierto, que es todo ...
Est谩 previsto que llegue 2013 y ser谩 el nuevo compacto de Infiniti. Tiene la misma longitud que un Audi A3 Sportback (4,40 metros) y es un producto con el que los japoneses pretenden llegar a todo el mundo. Pero hab铆a un problema, no pod铆a tocarlo: para abrir la puerta ten铆a que pedir permiso y, cad...
El peque帽o y llamativo TATA Nano no ha sido todo lo exitoso que se hab铆a pensado en un principio, pero tras algunas modificaciones en su planteamiento general, parece que ha levantado un poco el vuelo. Para mejorar su recepci贸n en la India, la firma est谩 trabajando en un motor di茅sel muy frugal y ec...
Mini nos presenta una nueva edici贸n limitada de su utilitario de carrocer铆a coup茅. Pero en este caso no se trata de una versi贸n especial cualquiera, sino de la 煤nica que ha sido desarrollada por Rolls-Royce para garantizar todo el lujo y la elegancia a la que nos tiene acostumbrados esta marca tan e...
Cruzar Europa con un coche que te gusta o que quieres conocer a fondo es una de esas experiencias m铆ticas que todo buen conductor amante de las cuatro ruedas ha de experimentar en su vida, pues se la puede cambiar completamente (para enamorarte de tu coche o para acabar por odiarlo).Si algo tiene el...
El Skoda Yeti es el primer SUV de la marca checa del Grupo VAG. Lleva en nuestro mercado desde 2009 y desde entonces sus ventas han sido muy discretas, todo lo contrario que en otros lugares como en Reino Unido d贸nde su 茅xito conlleva que sus clientes sufran una larga lista de espera. As铆 de variado...
En todas las partes cuecen habas, y a Nissan se le ha quemado la olla entera. Como si tuviera envidia de Toyota y Honda, la firma de Yokohama ha decidido liarse la manta a la cabeza y pasar por encima de sus rivales patrios con el anuncio de que revisar谩 2,14 millones de autom贸viles en todo el mundo...
El desembarco de la gama completa del Chevrolet Camaro se est谩 haciendo esperar m谩s de lo deseado. A煤n no est谩n a la venta el Camaro Convertible ni el Camaro Z28, pero todo parece indicar que la firma estadounidense ya tiene casi listo un lavado de cara para este bonito pony car. Es curioso, puesto ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aCuando probamos el Honda CR-Z en 脕msterdam hace unos meses atisbamos unas cualidades din谩micas de primer orden, pero no vimos un motor que nos pudiera sacar todo lo que el chasis lleva dentro. De todas maneras, la ruta elegida para la prueba, el tr谩fico y muchos o...
Las matriculaciones de turismos en enero de 2013 mantienen su tendencia de retrocesos, y caen un 9,6% con respecto al mismo mes del a帽o pasado, con un total de 49.671 unidadescon respecto a las 54.961 del mismo mes de 2012. Para las asociaciones automovil铆sticas de fabricantes (Anfac), vendedores (G...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Australia se incrementaron en un 24,1% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 96.069 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, las matriculaciones alcanzaron un volumen total de 43...
Quienes hacen la publicidad y mercadotecnia de Ford no tienen límites. Ahora buscaron sorprender a los transeúntes en Londres al proyectar imágenes sobre edificios, algo no innovador pero siempre bien aceptado por los espectadores.
En lugar de gastar su dinero de la comercialización en las carteleras, Ford decidió proyectar show de rayos láser de seis minutos en edificios en Londres la semana pasada y esta semana en Liverpool, con la esperanza de que la secuencia aparecerá en los canales de los medios de comunicación social y promover el S-Max de una forma más manera intrigante que las carteleras hacer.
El video aparentemente con revestimiento de hielo antes de ser derribado por una figura humana de tamaño natural- y en un momento, en tamaño gigante - en escala y proyectada con 3D. Miembros de la audiencia podía disparar bloques de hielo de la vivienda a partir de pistolas láser, dando a la escena algo de la calidad de una manera impresionantemente caricaturesca.
Los resultados son moderadamente dramáticos, aunque no estamos seguros de que sería más probable que apresurarse y comprar un S-Max u otro dispositivo fino, el que sea.
Nos est谩 gustando est谩 Mercedes guerrera. Adem谩s de clavar sus 煤ltimos lanzamientos (al Clase C Coupe le perdono el marco de las ventanas y todo lo que haga falta despu茅s de ver el Black Series), su carrera hacia abajo est谩 siendo muy bien planteada; desde la necesidad de llegar a nuevos consumidore...
[Foto: Volkswagen Bulli]Recordar谩s que hace unos d铆as, Volkswagen anunci贸 un sistema de navegaci贸n conceptual basado en proyectores que se adue帽aba de todo el tablero para orientar mejor al conductor. Bien, resulta que esa es s贸lo una de las innovaciones en las que est谩 trabajando su atareado depart...
Eliminar los titubeos del doble embrague de la caja
Intimidades
El sistema de visión nocturna realmente evita las sorpresas en la calle. Perfecto para distraídos o aprensivos.
Para conectar cualquier periférico reproductor de música es necesario contar con un cable específico de venta en la agencia. Y no es barato.
Como en el A8, las minibocinas ambientales surgen de las esquinas al encenderse el automóvil. Excelente para deslumbrar.
El sistema de anticipación de accidente funciona muy bien sin caer en nerviosismos o exageraciones. También lo incluye el HUD.
El equipo de sonido firmado por Bang&Olufsen dispone de bocinas cromadas en las cuatro puertas. Hermosas pero muy expuestas a golpes y rayones comunes.
No hay que ser un especialista para reconocer la belleza del también llamado coupé de cuatro puertas, pues el quinto acceso le confiere un aspecto elegante y una practicidad rara vez apreciada en un vehículo de este tamaño y pretensión. Además, las fotografías no le hacen justicia suficiente.
Por sus dimensiones -casi 5 metros de largo- no figura como un automóvil de usuario común. Y no por pertenecer a una firma de carácter Premium, sino por el nicho al que dirige sus encantos. Seamos honestos: el A7 no pretende seducir conductores de gustos conservadores o tradicionales. Su cliente es el que adora la línea coupé, pero requiere habitabilidad para cuatro adultos y, si no es mucha exigencia, un portón tipo hatchback para cargar más fácilmente la cajuela.
Una tendencia de coches elegantes de inspiración egoísta -coupé- con practicidad de subcompacto -portón trasero- y tamaño cómodo -sedán grande- que se ha extendido últimamente. Ya Mercedes había hecho su contribución con el CLS pero el juego apenas lo siguen firmas como Porsche, BMW y Audi.Si el exterior seduce al primer vistazo, el interior resulta muy convincente por la calidad de materiales como los insertos de madera, cuyas fibras en bajorrelieve invitan a tocarlas. Naturales y cálidas, acorde a un estilo más formal, efectivo para declarar su nivel Premium.
Sólo la cúpula de información evoca a la del A8 mientras las consolas central y frontal tampoco aportan nuevas ideas. La actualizada interfase MMI posee mayor agilidad a ciertos comandos pero permanece la facilidad de uso ya apreciada en el A8 y A6.
En cuanto al espacio, la segunda fila observa un buen espacio aunque justo en cuanto a altura para la cabeza, consecuencia de la caída obligada por la línea coupé. Y aunque el portón permite un acceso casi inmediato a todo el volumen de la cajuela, resulta suficiente en la consideración de su baja altura, un tanto forzada dada la pretensión de la carrocería egoísta.
Su movimiento vital descansa en un tren motor de reciente factura, por lo menos en nuestro mercado: un V6 de 3.0 litros supercargado que eroga 300 HP administrados por una transmisión de doble embrague de siete escalones y apellido S-Tronic.
BUEN PERFORMANCE
Esta corazón le otorga unas cualidades dinámicas muy atractivas a ojos del entusiasta. El V6 derrocha empuje desde las 2,500 rpm, vitalidad que conserva hasta el comienzo de la zona roja del tacómetro; 6,500 rpm. Puede parecer algo justo pero las características dinámicas del supercargador no permiten mayor exceso. A cambio, la contundencia y consistencia en la entrega de torque resulta notable en casi todo el rango de revoluciones.
Acompaña casi de manera perfecta las reacciones y anticipos de la S Tronic, pues a veces titubea en arranques normales desde cero o en pendiente. Eso sí, cuenta con modo de Launch y permite girar al supercargado a 3,000 rpm para salir disparado con una patada tan pronto liberamos el freno. Gracias a un revisado y pulido doble embrague, la caja siempre mantiene en regimenes razonables o ahorrativos al 3.0 litros en el modo normal.
En el modo Sport, la transmisión resulta proactiva y basta un piquete del acelerador para que baje hasta dos relaciones, justo en la zona donde existe mayor brío -4 mil y 6 mil rpm-. El mejor de los tres modos es el Manual, pues el A7 dispone de manetas tras el volante y su respuesta no presenta retardos ni confunde al accionarse. Eso sí, la caja se protege y no permite girar más allá de la zona roja.
Todas estas habilidades del tren motor se suman al modernizado sistema de tracción integral quattro, una suspensión firme y una dirección terriblemente precisa para lograr una actitud deseable entre los fanáticos de la conducción rápida.
En tramos abiertos, el A7 rueda con la voluntad de un Gran Turismo, pues el motor siempre empuja a la mínima solicitud del acelerador. Sus mejores ritmos oscilan entre los 160 y 180 km/h. De hecho, a 3,250 rpm -medio regímen- en la última relación rueda a 200 km/h. Notable.
Durante nuestra habitual travesía en carreteras rápidas, la inserción de semejante sedán-coupé es loable: basta girar muñecas y apuntar justo donde queremos pasar para colocarse sin menoscabo de seguridad o confianza. En tramos revirados, la contundencia del V6 se combina con la exactitud y fidelidad de la dirección así como una marcha firme ocasión de una suspensión regulable en cuatro modos -Comfort, Auto, Dynamic e Individual- para observar un dinamismo muy alegre, encantador o al gusto. Sólo muy al límite surge un mínimo subviraje, perfectamente controlable desde el volante de tres rayos.
Los frenos quedan un poco cortos en su respuesta, que en el caso de nuestro ejemplar analizado debe su culpa al sistema regenerativo que recarga la batería del motor, un complemento del Auto Start/Stop. No obstante, logran buenas distancias según nuestras pruebas.
Otro punto de interés es el gasto de combustible, que puede ser muy moderado a ritmos sosegados -incluso en ciudad, donde el sistema automático de Start/Stop apaga el motor en detenciones largas- o considerables si buscamos el mejor ritmo del V6. Precio a pagar de un motor con sobrealimentación.
CALIFICACIÓN
Si bien no es un sedán de forma convencional, su figura suave y buen tamaño lo hacen una opción muy atractiva. Si también le agregamos el magnífico desempeño y un equipamiento tan completo como cualquier tope de gama, tenemos una combinación ganadora en un nicho realmente pequeño aunque muy competido; sólo basta ver los principales rivales: Porsche Panamera, BMW Serie 5 GT y Mercedes Benz CLS.
Sólo el precio de casi 80 mil dólares de esta versión máxima pudiera parecer elevado para los más reacios o indiferentes a la marca. Pero basta una ojeada a todos los extras y el nivel de prestaciones para que la decisión no sea tan difícil después de todo. Finalmente, cumple varios cometidos de capricho, utilidad y representación. Una buena compra desde esa óptica, mucho mejor si hacemos la comparación contra el elitista Panamera.
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V a 60°
Bloque / cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección directa con supercargador e intercoolers
Lancia Flavia Cabrio Concept. Haz clic en la foto para ampliarlaLo del Lancia Flavia es la historia de nunca acabar. Tanto es as铆, que al paso que vamos tendremos rumores sobre su hipot茅tico lanzamiento en Europa pr谩cticamente hasta que salga a la venta la nueva generaci贸n. El 煤ltimo de ellos nos ll...
Dacia Dokker, o lo que es lo mismo: desde 2004, momento en el que Dacia lanzo el Dacia Logan no han parado de crecer. Ya llevan m谩s de 2 millones de veh铆culos vendidos por todo el mundo y, los chicos rumanos, parecen no tener fin. Ahora, despu茅s de lanzar el monovolumen Dacia Lodgy hace unos meses, ...
Las puertas son de accionamiento eléctrico y tiene servomotores con los que se cierran solas. Usa enormes rines de 20 pulgadas y gigantescos frenos de disco carbono-metálicos con pinzas de seis pistones pintadas en rojo. La carrocería es de aluminio, además del cofre y tiene un alerón de materiales compuestos. Usa un botón de arranque sin llave como en los coches de carreras. Tiene asientos de competencia aligerados que se encuentran impecablemente forrados en Alcántara y preparados para recibir cinturones con cinco puntos de fijación de competencia. Los interiores tienen fibra de carbono, un tablero digital multifunciones con sistema MMi integrado y, ¡sorpresa!: una palanca de velocidades larga para accionar la caja manual...
Todo indicaba que estábamos ante un moderno y sofisticado deportivo del siglo XXI, pero la palanca de velocidades nos juega una broma ¿o no? Realmente la primera impresión es la que cuenta y dicho cambio constituye un guiño al pasado de este bien logrado revival del Audi Sport Quattro corto. Estamos en Los Angeles en EU, concretamente en Malibu. Y hablamos del Audi Quattro Concept, perfilado para una serie limitada de un futuro deportivo de alto nivel que la marca de Ingolstadt lanzará en 2012.
Subirse y arrancarlo nos acelera el pulso. En la consola central tiene una plaquita que anuncia que esa es la unidad 001; y no es el número de un agente secreto al servicio de Su Majestad. Se trata del primer ejemplar del futuro Audi Quattro, del coche que resume y abandera los últimos 30 años de éxitos de la marca de los cuatro aros.
Emoción clásica
Su motor de cinco cilindros ronronea listo esperando que uno le pise a fondo el acelerador en la carretera. Tiene 408 HP que se transmiten al suelo con la eficiente tracción integral Quattro. Las elaboradas suspensiones y los enormes neumaticos Michelin Pilot Sport que calza se encargarán de ayudar a tales menesteres. Las colinas de Malibu esperan y se descomponen en una carretera que se aleja del tráfico que permite dar rienda suelta al volante.
El Quattro está en su territorio favorito, un tortuoso tramo de montaña que hacía las delicias a los mandos de su ancestro. Pero hay que tener cuidado, ya que sólo hay un ejemplar y tiene que volver “vivo”, por lo que un miembro de Audi se encarga de vigilar atentamente desde el asiento del copiloto.
En el primer acelerón se percibe esa sensación tan especial de los motores de cinco cilindros. Su inercia siempre es aparentemente mayor que la del resto de los propulsores, debido principalmente al enorme volante motor que se usa normalmente con esta arquitectura.
Mientras vamos cambiando a velocidades más altas se pone en evidencia el trabajo de la válvula de descarga tan de moda en los ‘80, mejor conocida como wastegate. El ruido es inconfundible.
Cada vez que subimos una relación surge su peculiar gorgojeo, similar al de un pavo real en celo. Es en ese momento cuando nos imaginamos a los mandos del Audi Sport Quattro corto subiendo la Col de Turiní (en los Alpes). Pero la realidad es que estamos a los mandos de su heredero directo, un coche que nació 30 años después y que representa el mejor escaparate tecnológico que resume las aportaciones técnicas que han hecho de Audi una marca grande entre las grandes.
La carretera asciende hacia las montañas dejando atrás las conocidas playas de la costa oeste. Escalamos fácilmente serpenteado sus curvas con el Quattro concept, y este responde con músculo y atlética energía, eficiencia y en constante evolución a la solicitud del acelerador. No importa el desnivel. Se come la pendiente sin titubear y con insultante efectividad, como respuesta a las demandas del conductor. La estabilidad es soberbia. La frenada implacable. La capacidad prestacional, enorme. La potencia está controlada en todo momento y se convierte en velocidad de manera instantánea.
El nuevo Audi Quattro se pega al asfalto como lapa de la misma manera que su antecesor, siempre encarrilado, manteniendo con precisión milimétrica la trayectoria prevista. La dirección es rápida y los frenos de carbono paran al auto bien aunque se les haga trabajar mucho. No hay duda. Es un buen heredero del mítico Quattro. Va sellado por Audi y se merece las firmas que lleva estampadas en el marco que envuelve las puertas, rememorando los éxitos obtenidos por sus también míticos pilotos: Walter Röhrl y Christian Geistdörfer, quienes personalmente las dibujaron con sus propias manos y el Audi Quattro Concept las honra con su deportividad y dinamismo.
Tecnovanguardista
Está claro pues, que esta creación de Audi desborda emoción por los cuatro costados. No puede ser de otra manera cuando lo que se pretende es revivir un mito. Por eso quizá este biplaza, como ocurrió en su momento con el Sport Quattro corto, es un auténtico escaparate tecnológico de la marca que lo sella. Refleja así todos los avances que ésta ha aportado a la industria automotriz en los últimos 30 años, todo lo que sus especialistas han demostrado dominar a la perfección, representados en este caso en su última evolución.
De hecho, la tracción Quattro constituye sólo la punta de lanza, lo que se ve y se reconoce a primera vista simplemente por la denominación del coche. Pero su piel, su singular estilo retrovanguardista esconde muchas cosas más.
La arquitectura de cinco cilindros del motor, la inyección directa de gasolina, la sobrealimentación por turbo, la construcción en aluminio (Space Frame) de gran parte de la carrocería (todo lo que no, está hecho en fibra de carbono), el infotainment o sistema multimedia y la iluminación por LED de faros y calaveras se suman así a la más reciente entrega de la transmisión Quattro, la que monta el revolucionario diferencial central de corona, el más ligero desarrollado hasta la fecha por la firma de los anillos. La ocasión lo merece.
El nuevo Quattro es así un compendio de lo mejor de Audi, espejo de la política de desarrollo de producto que lleva a cabo el gigantesco consorcio germano. Defiende la receta de módulos que permite a cada firma nutrirse del ingente y moderno banco de órganos disponible en el Grupo VW.
De esta manera, sobre la carrocería diseñada por el equipo de Stefan Sielaff, tenemos el motor delantero longitudinal de cinco cilindros turboalimentado procedente del Audi TT RS, pero que ha sido víctima de una cartografía diferente en la computadora y ciertos retoques en admisión y escape, para que la potencia pase de los conocidos 340 HP a 408, logrando 102 HP más que su antecesor que ofrecía 306 pero pesando prácticamente lo mismo (1,300 kg) gracias al empleo masivo de materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono en la construcción de su carrocería.
La plataforma, no obstante, es de acero y procede del A5. Pero, como ocurrió en su momento con el Sport Quattro de 1984, se ha recortado la distancia entre ejes, dejándola en 2,600 mm (150 menos).
Esta combinación permite lograr un desempeño cercano al que ofrece el todopoderoso R8 V10 de 525 HP, dado que esta recreación del Quattro -detiene el crono al pasar de 0 a 100 km/h en nada menos que 3.9 segundos.
De tan detallado análisis y de su conducción se deduce que el coche se ajusta a la perfección de lo que hubiera sido el Audi Quattro si hubiese sobrevivido estos 30 años evolucionando de generación en generación. Cuando vemos a los dos lo tenemos claro y, además, sus medidas lo confirman sobre el papel. De hecho, constituyen otra referencia del lenguaje del Sport Quattro.
Muy parecidos
Con 4.28 m de largo, 1.33 de alto (40 mm menos que el A5) y un voladizo reducido en 200 mm en relación al A5, el resultado es un modelo muy compacto y manejable, pero a la vez es muy eficiente aerodinámicamente hablando, en busca de mantener las emisiones y los consumos suficientemente contenidos, a tono con los tiempos que corren.
Lo decimos después de haber tenido la oportunidad de manejar y comparar los dos ejemplares. Sin embargo, al contrario de lo que sucedió con su antecesor, este concept-car no se realizó en el cuartel general de Quattro en Ingolstadt, como todos los que le han precedido en salones anteriores. Viene de Italia, obra de los habilidosos artesanos de Giugiaro en lo que constituye la primera colaboración del genio italiano con la marca de los cuatro aros.
La merecida reputación del carrocero ha quedado de nuevo a la vista con una ejecución impecable, que permite disfrutar el Quattro al volante casi como si se tratase de un auto de serie, al grado que parece un coche de calle terminado, casi listo para estar a la venta en cualquier agencia.
Dos puertas y sólo dos plazas. No hay plazas traseras ni las habrá en el modelo definitivo, ya que se pretende que el coche pueda tener una cajuela suficientemente amplia a pesar de su condición de deportivo. Y no se va a cambiar su configuración final.
Los cambios se verán en su interior, dado que los acabados actuales delatan su condición de Concept Car, y no es que estos sean deficientes sino todo lo contrario, ya que reflejan sofisticación, complejidad y ser caros materiales. Todo el habitáculo está realizado en fibra de carbono, incluso el tablero y los laterales de las puertas.
Sin embargo, el volante es igual a cualquier otro Audi de calle como los pedales. En cambio, la instrumentación es diferente a lo visto hasta el momento. Evoca las formas y la configuración del modelo de los ‘80 pero con un diseño, botones y un tacto de calidad de la época actual, y se combina con un cuadro de instrumentos digital multifunción muy al día, capaz de dibujar cada tramo del trazado de la carretera con total fidelidad.
Porque todo ha sido pensado para reflejar el máximo dinamismo, buscando que, 30 años después, el Audi Quattro renazca como escaparate de la deportividad que ha llevado a la marca a lo más alto, como en su día ocurrió con su victorioso ancestro.
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El conocid铆simo preparador Brabus tiene varias patitas puestas en los coches m谩s deportivos, desde los que se mueven solamente con carburante hasta los que lo hacen sin gastar una gota de combustible f贸sil. Sobre el Tesla Roadster Sport han hecho varios trabajos pero este es el m谩s original.No solam...
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Los polic铆as Jack Regan (Ray Winstone) y George Carter (Ben Drew) atravesar谩n las calles de Londres montados en un Ford Focus ST 2012 en negro para seguir dando caza a los criminales de la ciudad. Gracias al Ford Focus ST 2.0 de 250 CV con cuatro cilindros y motor EcoBoost, los "malos" de la pel铆cul...
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El ganador del GP de Abu Dabi 2012, Kimi Raikkonen, ha regalado 500 camisetas聽con la inscripcion 鈥楧ejadme en paz, ya se yo lo que estoy haciendo鈥 a聽los miembros de su equipo. Esta frase es la que utilizo el finlandes cuando su ingeniero de pista, Simon Rennie, le comento por radio durante la carrera...
La Feria de Madrid es el recinto escogido como sede de una nueva edici贸n del Sal贸n de Veh铆culo de Ocasi贸n. Del viernes 15 al domingo 24 de junio, tienes la oportunidad de acudir en horario ininterrumpido de 11 a 21 horas y ver de cerca las posibles alternativas en las que puedes estar pensando a la ...
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La sorpresa de BMW para el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York viene en formato descapotable y con un poderoso motor. S铆, es el nuevo M6 Convertible que en su segunda generaci贸n promete ser m谩s completo en todos los aspectos.Con un motor similar al visto en el Coup茅, este cabrio de cuatro plazas tiene...
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"Un coche excepcional a un precio excepcional". As铆 es como describe SEAT al nuevo Toledo a pesar de que todav铆a nos encontramos ante un veh铆culo supuestamente conceptual, pero si los murmullos que se oyen en los corrillos de Ginebra son algo m谩s que ruido de sal贸n, los de Martorell pueden tener el ...
La Sexta dejar谩 de emitir la F贸rmula 1 a partir de esta misma temporada 2012, que comienza el pr贸ximo 18 de marzo. Seg煤n ha informado el diario "P煤blico", el canal no seguir谩 ofreciendo las retransmisiones de los Grandes Premios "debido a la crisis publicitaria y a la bajada de los ingresos del sect...
La entrada de Maruti-Suzuki en el segmento de los MPV compactos es ya una realidad con la llegada del Ertiga, un producto que estar谩 listo para su comercializaci贸n en unas semanas. De momento se ha presentado en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi y podr铆a comercializarse tambi茅n fuera de las fron...
Los datos del Informe T脕艙V 2012, adelantados por la web "thetruthaboutcars", revelan que tras casi 8 millones de veh铆culos analizados en el plazo comprendido entre julio de 2010 y junio de 2011, el Toyota Prius (coches con 3 a帽os de antig眉edad) y el Porsche 911 (10-11 a帽os de uso) son los m谩s fiable...
El piloto aleman de Formula 1 Michael Schumacher ha鈥 asegurado que cumplira su contrato el cual le une a Mercedes hasta despues del a帽o 2012, cuando este finalice.鈥淵o voy a estar el proximo a帽o, eso es seguro. Ya veremos como se desarrollaran las cosas y cuanta energia y diversion siga teniendo鈥, as...
Ni dos d铆as despu茅s del anuncio del Audi A5 2012 y sus correspondientes versiones S, el nuevo S6 Avant ha sido cazado por los fot贸grafos esp铆a en Alemania poco despu茅s de que pasara lo mismo con la versi贸n sed谩n. Al igual que su hermano de tres vol煤menes, la ranchera equipar谩 un motor de 4,0 litros,...
Actualizaci贸n: Si te fijas atentamente, ver谩s que el paragolpes delantero se corresponde con el de la versi贸n americana del Fiat 500, y que ser谩 el que lleve el Fiat 500 "restyling" a partir de 2012.Si MINI saca su MINI Coupe, Fiat no se queda atr谩s, y nos presenta de manera sorpresiva (nadie se lo ...
Parece que el sufrimiento y la incertidumbre de los operarios de la planta de Mirafiori toca a su fin, despu茅s de que el jueves pasado se confirmara por parte de Fiat una inversi贸n de 1.300 millones de euros en las instalaciones productivas de cara a acoger a partir de 2012 la producci贸n del nuevo S...
BYD ha elegido el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit para presentar en primicia mundial la evoluci贸n del conocido e6, y la variante h铆brida del primer SUV fabricado por la casa, el S6DM. Seg煤n los planes previstos, deber铆an estar listos para su comercializaci贸n en 2012.El e6 Premier mejora los datos obt...
El Seat Le贸n Verde es el resultado del proyecto Cenit y se ha construido sobre la base del Seat Le贸n 2013. Se trata de un prototipo que cuenta con un motor el茅ctrico de 100 CV y otro t茅rmico 1.4 TSI de 120 CV con una caja de cambios autom谩tica de seis velocidades y un cuidado sistema h铆brido para qu...
La nueva generación de Opel Combo 2011 tiene su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (15-25 septiembre).
La gama Combo está inmediatamente disponible como un automóvil o furgoneta. Los concesionarios se hará cargo de la Combo tan pronto como llegue el nuevo modelo en febrero de 2012.
En total, modelo a gasolina, diesel y gas natural comprimido (GNC), los motores de Opel prometen cambios en la eficiencia y en ser un poco más amigables con el medio ambiente. están disponibles. Especificaciones del motor de serie hasta el final de 66kW/90hp en el extremo inferior de 99kW/135hp en el extremo superior de la escala.
Opel ha apostado una fuerte demanda por el título de estrella de atracción en la 64 ª Salón Internacional de Frankfurt con un totalmente nuevo de baterías de vehículos eléctricos. El concepto abre un nuevo capítulo en la movilidad eléctrica y amplía el papel pionero de Opel en los sistemas de propulsión alternativos.
Las cifras clave de la autopista de vehículos con capacidad son 100 kilometros por un euro, una tercera parte del peso de un coche pequeño y moderno, y una velocidad máxima de 120 km / h.
Un nuevo Porsche con motor central pasar谩 a formar parte de la gama. No hay datos concretos sobre cu谩ndo llegar谩 al mercado, pero el CEO (el director general, la cabeza de la empresa) de la firma de Stuttgart, Matthias M眉ller, ha manifestado que este nuevo modelo forma parte de los planes futuros de...
Pincha la imagen para ver la galer铆aA trav茅s del Twitter de Ron Howard, productor de Rush, la pel铆cula que cubre la F1 de los a帽os setenta, con Niki Lauda como principal protagonista, nos han llegado un pu帽ado de instant谩neas directas desde el rodaje, que promete mucho.Mientras siguen a medio arranc...
Con esta entrega sobre las ventas en Europa durante 2011 por pa铆ses terminamos el an谩lisis realizado en todos los segmentos importantes. Para el final hemos dejado el segmento de lujo, donde podr谩s ver modelos que no tienen nada en com煤n salvo el precio prohibitivo que lo aleja de la mayor铆a de los ...
Los comisarios deportivos deportivos han llamado a declarar al ingeniero de pista del coche #2, lo cual puede estar relacionado con algunos cortes de pista en la trazada. Veremos si le sancionan.Entre tanto, comienza a llover sobre La Sarthe, lo cual reactiva las opciones de Peugeot. El Corvette de ...
Bien, el misterio sobre el compacto de tracci贸n delantera de BMW termina aqu铆 y ahora. La alemana Auto Motor und Sport tiene un buen pu帽ado de fotos del peque帽o monovolumen con el que la h茅lice blanquiazul piensa enfrentarse al nuevo Mercedes Clase B, aprovechando de paso para abrirse hueco en un se...
El Concept Serie 6 Coupe es el ultimo鈥 concepto de BMW. Anticipa la imagen del proximo Serie 6. Sera presentado en el Salon de Paris que se desarrollara entre el 2 y el 17 de octubre.BMW ha presentado el prototipo sobre el que se basara la version final del Serie 6 Coupe. El Concept Serie 6 Coupe ha...
Como te adelantaba AUTOBILD.ES, en la noticia "Callum, el ni帽o de 12 a帽os que tiene tres Ferrari" hab铆a varios indicios que mostraban que se trataba de una mentira, como la falta de informaci贸n sobre el supuesto contrato con Google que le hab铆a hecho millonario o de la aplicaci贸n que, supuestamente,...
Nieve, hielo y neum谩ticos con clavos. Arranca el Rally de Suecia 2013 en la que ser谩 su 61a edici贸n. En esta segunda cita del Mundial, las condiciones de la pista ser谩n "m谩s sencillas" que en Montecarlo, ya que los pilotos no tendr谩n ninguna duda sobre que goma usar para enfrentarse a la pista. Del ...
El Hulme CanAm ha tenido un proceso de gestaci贸n m谩s largo que el de un elefante, pero oye, ya est谩 sobre el asfalto. Los chicos de Top Gear Australia (esos que aunque sepas ingl茅s cuesta entenderlos) han tenido la oportunidad de probar esta bestia de las ant铆podas. 驴Quieres verlo? Lo tienes en form...
Desde hace tiempo se llevan viendo en las carreteras indias algunas unidades del nuevo todocamino que Mahindra lanzar谩 en la India en los primeros meses del 2012, y que posteriormente llegar谩 tambi茅n a otros pa铆ses. Ahora sabemos que su denominaci贸n comercial ser谩 XUV500.Si piensas en Mahindra te ve...
Hoy te traemos unas dolorosas imagenes de un Ferrari F12berlinetta de color negroa鈧 que sufrio un accidente en Dubai. Pero lo que mas duele de todo es saber que solo habia recorrido 100 kilometros desde que salio de la factoria de Maranello. Ya os habiamos mostrado las imagenes de otro F12 accident...
Todo est谩 preparado y el Seat e-Mii, totalmente el茅ctrico, solo aguarda a que le den el visto bueno desde las altas esferas para que su producci贸n comience. El peque帽o el茅ctrico espa帽ol gozar谩 de 130 km de autonom铆a y 150 km/h de velocidad punta. As铆 lo ha confirmado la propia firma en este reportaj...
El Chevrolet Corvette Stingray 2014 ya es una realidad. Los americanos han aprovechado el Sal贸n de Detroit 2013 para mostrar las primeras im谩genes del precioso deportivo Se trata de la s茅ptima generaci贸n de un coche que es todo un mito dentro del mercado de EEUU. Lo que m谩s llama la atenci贸n es que ...
Los nuevos ADAM Cup y Astra OPC Cup son los vehiculos con los que Opel regresara a la competicion por todo lo altoa鈧 tras un periodo en el que la situacion economica de la marca no permitia producir este tipo de modelos. Ambas versiones de carreras prometen mantener unos bajos costes de adquisicion...
La p谩gina web Worldcarfans ha hecho p煤blicas estas fotos en las que puedes contemplar el Skoda Octavia 2013 pr谩cticamente en todo su esplendor, ya que el camuflaje que monta es muy leve; 煤nicamente intenta ocultar ciertos detalles de los faros delanteros y las formas del pilar C, adem谩s de no portar...
Cuenta el diario alem谩n Die Rheinpfalz que Bernie Ecclestone podr铆a estar valorando adquirir N眉rburgring. Los operadores actuales de NAG (la compa帽铆a que tiene la concesi贸n del circuito y todas sus instalaciones anexas, y que est谩n metidos en juicio por malversaci贸n de fondos, y suspendidos de sus a...
Todo comenz贸 hace m谩s de un mes en AUTOBILD.ES, en la que anunciamos un concurso diferente y muy atractivo: mediante un sorteo, un lector probar铆a un SsangYong Korando durante un fin de semana solo por responder a tres preguntas relacionadas con este modelo. Despu茅s contar铆a su experiencia en AUTO B...
Los viajes de Matt Farah en busca de coches modificados por todo el globo siguen adelante. Y esta semana nos presenta en un v铆deo (en ingl茅s, c贸mo no), una nueva entrega de su serie. En esta ocasi贸n se trata de un Audi TT RS, potenciado hasta los 600 caballos gracias al trabajo de APR.El preparador ...
驴Necesitamos m谩s fotos esp铆a del nuevo XC40? No, la verdad es que no, y menos despu茅s de haberlo visto totalmente desnudo este pasado fin de semana. Pero si nos las sirven en bandeja, pues tampoco les vamos a decir que no. Despu茅s de todo la primera imagen sin camuflaje de la versi贸n "cross" del nue...
La nueva generaci贸n de motores Ecoboost est谩 cosechando muy buenos resultados de ventas en el continente europeo. Seg煤n ha comunicado Ford durante el mes de abril se vendieron m谩s de 4.700 unidades del Focus con esta motorizaci贸n, una cifra realmente buena.Continuando con los datos facilitados por l...
El Citroen DS5 Hybrid4 no es una berlina, ni un cinco puertas t铆pico. Ni siquiera un familiar. Y mucho menos un 4x4. Pero tiene un poco de todo. Hoy a estos conceptos los llaman "crossover" porque son una mezcla de varios estilos. Pero muchas veces lo 煤nico que tienes son "engendros" que no acaban d...
En unas semanas el Peugeot 4008, primo de los Citro毛n C4 Aircross y Mitsubishi ASX, comenzar谩 su andadura comercial en algunos mercado europeos y como es l贸gico, la firma ya ha realizado todo el material de promoci贸n, incluido el primer anuncio de televisi贸n. Durante algo m谩s de un minuto los intere...
Los chicos de Chevy van a celebrar por todo lo alto la despedida de la generaci贸n actual del exitoso Corvette, y para muestra del comienzo de las celebraciones (su sustituto todav铆a tardar谩 unos meses en dejarse ver), aqu铆 tienes el 427 Convertible Collector Edition, una serie limitada con 505 cabal...
Tras los datos de ventas generales del mercado frances durante el mes de septiembre, ahora te dejamos un listado con los modelos m谩s vendidos en ese periodo dentro de sus respectivos segmentos. Como siempre, todo producto nacional tiene una aceptaci贸n m谩s que notable.URBANOSRenault Twingo 5.798Citro...
El proyecto Ferroliera 3.0 de Adif, que fue presentado el d铆a 24 de septiembre por el ministro de Fomento, Jos茅 Blanco, va a permitir poner en marcha en los pr贸ximos meses la conexi贸n en las estaciones de la red ferroviaria espa帽ola de puntos de recarga para todo tipo de coches el茅ctricos. Adem谩s, p...
Noticia r谩pida: AutoBild publica en sus p谩ginas que el Audi A5 recibir谩 un buen lavado de cara este mes de septiembre en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt, en el que veremos nuevas 贸pticas LED, un interior revisado, y nuevas motorizaciones m谩s econ贸micas en cuanto a consumos, todo ello para ponerl...
En toda feria del autom贸vil que se precie, debe haber una serie de prototipos que llamen la atenci贸n del p煤blico y d茅 pistas de dise帽o a los periodistas del motor. El pr贸ximo 20 de abril abre sus puertas el Sal贸n de Nueva York, en el que se presentar谩n los 煤ltimos concept-car de todo el mundo. Es ci...
Primera parte: Habit谩culo, calidad y equipamientoSi ayer en la primera parte de la prueba pudiste comprobar lo optimizado que est谩 el interior del Jazz para aprovechar el espacio, hoy te contar茅 todo lo relacionado con sus maneras en carretera... y aunque sea un veh铆culo de aspecto familiar, no deja...
Ante la creacion del CT200h por pate鈥 de Lexus, Infiniti respondera en el Salon de Ginebra con un modelo compacto que, segun la marca, "sera completamente diferente a todo lo que ofrece actualmente a nuestros rivales".En el breve comunicado, la marca japonesa no da ninguna informacion mas, solamente...
Antes de que finalizara esta semana nos hemos pegado un bonito viaje a Alicante 鈥 pena que no acompa帽ara el buen tiempo en todo momento 鈥 para asistir a la presentaci贸n internacional del la berlina Peugeot 508. El reci茅n nacido del le贸n est谩 a punto de aterrizar en nuestro mercado en el segmento D.L...
脷ltimo repaso a las ventas de veh铆culos en Espa帽a durante el a帽o pasado, en esta entrega analizamos los modelos m谩s vendidos dentro de sus respectivos segmentos. Especial menci贸n a Hyundai, que coloca a los i30 e ix35 en buena posici贸n, y por supuesto, los Dacia Duster y Sandero, que han conquistado...
Honda CR-ZLa desaparici贸n de todo un icono como era el Honda S2000, ha dejado a la marca japonesa con un trozo del mercado 鈥榚mocional鈥 hu茅rfano. Y es que este modelo era un mito para muchos aficionados de Honda y del mundo del motor en general, principalmente gracias al grandioso motor de 2 litros a...
A veces no mezclar los gustos personales y ser objetivo cuesta bastante, y con el Range Rover Evoque me pasa. Personalmente me encantan sus l铆neas agresivas, personales y diferentes, muy fieles al concept LRX que tantas pasiones ha levantado en los salones pasados.Sin embargo no todo es bueno y Albe...
La marca originaria de Fuchu, Aki, Hiroshima, tiene grandes planes para México, prueba de ello fue el anuncio recientemente de que construirá una planta en Salamanca, Guanajuato, y el día de hoy lo reafirma con la presentación de un modelo más, el séptimo de la gama, el Mazda 2, quizá uno de los más grandes orgullos de Mazda.
Este subcompacto fue introducido por primera vez en 1996, bajo el nombre de Demio. Esta generación que ha llegado a México es la tercera, mejor conocida a nivel mundial por su larga lista de reconocimientos. En total tiene más de 50 premios incluyendo el título World Car of the Year 2008, que le fue entregado en el auto show de Nueva York.
Su plataforma fue usada por Ford para el nuevo Fiesta y se caracteriza por ofrecer poco peso y unas dimensiones bastante compactas. Sus medidas son de 3,885 mm de largo, por 1,695 mm de ancho y 1,475 mm de alto. Cabe destacar la buena aplicación de diseño que tiene su interior, y que ofrece gran comodidad a sus ocupantes.
Es un auto global, se fabrica en varias partes de mundo como en Bogotá (Colombia), Nanjing (China), Rayong (Tailandia), Valencia (España), y dentro de poco se ensamblará en países como Irán, pero el que está destinado a nuestro país está siendo importado de Japón. Una vez que esté terminada la planta de Salamanca, desde luego se comercializará el “Hecho en México” (se calcula que a principios de 2013). Existen versiones tres puertas y sedán, pero por el momento sólo estará disponible el hatch de cinco puertas.
Su motor es un cuatro cilindros en línea 1.5 con 102 caballos de fuerza y 99 lf-pie de par máximo, cifras suficientes para moverlo con soltura en el tráfico citadino y lograr velocidades crucero de entre 120 y 160 km/h en autopistas.
Estará disponible en dos versiones: Sport y Touring, ésta última con transmisión manual y automática. Los precios son de $179,990 para el Sport Manual, $199,990 para el Touring Manual y de $209,990 para el Touring Automático. Tiene planes de financiamiento con Scotiabank que van desde el 20% de enganche. Los colores de carrocería son seis: negro, plata, rojo, blanco, azul y verde.
Su competencia más aproximada en cuanto a precio y concepto está entre los siguientes modelos (los precios corresponden a las versiones de entrada y son aproximados):
Ford Ikon $169,900
Ford Fiesta $243,000
Honda Fit $201,000
Nissan March $117,000
Nissan Tiida $151,000
Peugeot 207 $153,000
Renault Sandreo $135,000
Seat Ibiza $210,000
Suzuki Swift $189,700
VW Gol $145,000
Todas las versiones de Mazda 2 incluyen una impresionante lista de elementos de seguridad, incluyendo: sistema de frenos ABS, sistema de dirección con asistencia eléctrica (EPAS), barras para impacto lateral en puertas, pedales de freno y acelerador colapsables, sistema avanzado de bolsas de aire frontales, sistema de inmovilizador de motor antirrobo y sistema de anclaje para asientos de niños en la segunda fila de asientos.
Como dato curioso, el Mazda 2 está siendo lanzado al público a través de una estrategia de mercadotecnia que ha involucrado a los propios jóvenes, al entregarles un vehículo durante un mes, a fin de que a través de sus redes sociales puedan dar sus comentarios y experiencias sobre el auto, convirtiendo esto en un esfuerzo viral que sin duda alguna dará mucho de qué hablar y será plataforma para promoción de lanzamiento del auto. Por si esto no fuera poco, los primeros clientes que recojan su Mazda 2 2012 el día 27 de agosto en cada una de las 31 distribuidoras Mazda a nivel nacional, se ganarán un iPad 2.
Desde sus inicios, las 24 Horas de Le Mans ha sido el evento por excelencia en donde las mejores marcas buscar sobresalir para dar a conocer su supremacía tecnológica siendo lógicamente el objetivo la categoría LMP1.
En los últimos años marcas como Audi y Peugeot han dominado dicha categoría basando su éxito en el desarrollo de sus motores diesel, encontrando en la edición 2011 a un nuevo contrincante de nombre Aston Martin quien después de asegurarse el éxito en categorías inferiores en años anteriores ha decidido dar el salto para plantar cara a los todo poderosos.
Con el aplastante dominio de las anteriores, el resto de la parrilla en dicha categoría ha sido completada históricamente por un puñado de equipos privados corriendo autos Lola, Zyek, Oreca y Judd propulsados por motores de diversas nacionalidades y especificaciones.
El año que entra en cambio, con el cambio de reglamento la LMP1 podría darle la bienvenida a nuevas armadoras que pudieran probar suerte y plantar competencia a Audi y Peugeot. Una de ellas es Toyota, quien según los últimos reportes se encuentran desarrollando su propio auto desde el año pasado. El Toyota LMP1 está siendo probado en conjunto con la fabrica japonesa de chasises Dome encargada de fabricar el famoso Honda NSX.
De ser cierto, la inscripción de Toyota para las 24 Horas de Le Mans estaría preparada para el año que entra marcando así el regreso de la nipona a La Sarthe después de que compitieran con el legendario GT-One entre 1998 y 1999.
Sebastien Ogier (Volkswagen) ha conseguido este domingo la victoria en el Rally de M茅xico, tras ir l铆der durante todos los d铆as de la prueba. El franc茅s est谩 al frente de la clasificaci贸n del Mundial, en un grandioso debur de la marca alemana en este 2013. Se trata de la segunda victoria consecutiva...
El Toyota Prius+ es el primer monovolumen h铆brido de siete de plazas que llega al mercado europeo. Fabricado sobre la base del Prius normal, crece en todas sus cotas para ofrecer un interior m谩s habitable, capaz de satisfacer la demanda de todos aquellos que buscan un veh铆culo con este tipo de mec谩n...
De momento sabemos muy poco sobre el nuevo modelo de Lexus que deber铆a entrar a competir en la parte alta del segmento B, pero te podemos adelantar algunas cosillas relacionadas con su desarrollo y fechas apr贸ximadas, lo que no es poco.El nuevo "B" de Lexus tendr铆a como principal misi贸n plantar cara...
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Lexus ES350, modelo que desat贸 el caso Pedalgate驴Cu谩nto hace que estall贸 el caso Pedalgate? El revuelo a nivel internacional comenz贸 all谩 por 2009, aunque ya se conoc铆an denuncias de casos anteriores a esa fecha. En los 煤ltimos meses no le hemos dado demasiada importancia porque todo parec铆a m谩s o m...
La filosofía de Porsche de “evolución, no revolución” claramente se aplica a la forma de su icónico deportivo, el cual ha sido su producto estrella por más de cuarenta años.
Claro que eso no se aplica necesariamente debajo de la carrocería, pues la única constante hasta ahora es que el motor debe ser un bóxer de seis cilindros trasero.
Antes de presentar la nueva generación, llamada 991, al público, los ingenieros de Porsche se aseguraron de que todo funcionara perfectamente incluso bajo las condiciones más adversas.
Y ver a los ingenieros de Porsche trabajando a marchas forzadas probando el 911 en condiciones tan diversas como Sudáfrica y el Círculo polar, es todo menos aburrido.
Las palancas para ajustar altura y respaldo del asiento llegan a confundirse.
La pequeña repisa sobre la guantera apenas acomoda monedas y objetos pequeños.
La cajuela tiene doble fondo, útil para objetos delicados aunque castiga el volumen.
El ajuste de la computadora de viaje al centro de la cúpula complica la conducción.
El cambio más evidente del modelo 2012 del benjamín de la marca japonesa se nota a simple vista, pues recibió un facelift que refresca la imagen del auto con un nuevo diseño en la parrilla, que la hace ver más fluida, así como el poste A con mayor inclinación, faros más grandes y alargados que se extienden hacia la cabina, luces de niebla, rines de 16” mucho más atractivos, calaveras en dos tonos y un alerón vigorizado que cambia bastante la imagen de la parte trasera del auto. Sin duda, les ha quedado claro que el amor entra por los ojos, especialmente para una audiencia joven e impetuosa.
En cuanto a la parte mecánica, lo más notorio es el cambio en la cilindrada, pues el motor “perdió” 100cc al cambiar de 1.5 a 1.4 litros, aunque es de destacar el trabajo de los ingenieros, que mantuvieron la misma potencia -100 HP- a pesar del “downsizing”. Y si bien nunca ha sido un cohete, sí hubo una pérdida de torque que se nota especialmente, al arrancar o llevar el motor en bajo régimen.
Pero una vez encarrerado y a su ritmo el manejo del coche es bastante bueno, haciendo patentes los beneficios de una distancia entre ejes de apenas 2.4 metros y un aumento del 50% en la rigidez lateral de la suspensión trasera, lo que nos obligó a tomar un par de curvas imprudentemente para comprobar su noble estabilidad. Si tan sólo todos los problemas fueran tan fáciles de resolver como llevar revolucionado un motor; afortunadamente la transmisión de cinco cambios es manual, de otro modo la historia sería muy diferente.
Bien vestido
Probablemente el punto más fuerte del Swift es el nivel de equipamiento, pues cuenta con varios aditamentos que no vemos en algunos de sus rivales, como controles en el volante (aunque sólo del sistema de sonido). Esto se nota además en el uso de mejores materiales en los acabados, como los paneles de las puertas o el volante, que ahora viene forrado en piel, se siente gordo y sujetable, haciéndote pensar que manejas un deportivo. Los asientos, por su parte, son bastante cómodos y proporcionan toda la sujeción lateral que le puedes pedir a un auto sin exagerar como en “la Pera” de bajada.
La consola central tiene un diseño sencillo y atractivo, a pesar de que tiene menos elementos que el modelo anterior. Quizá lo único que extrañamos es un reloj más grande en la pantalla central, que únicamente despliega información del equipo de sonido. Como buen auto para jóvenes, tiene un puerto USB para llevar toda tu música contigo. En medio del tablero, entre el velocímetro y el tacómetro hay una pantalla que despliega el consumo de tu trayecto, una gran ayuda si es que buscamos economizar combustible o sufrir antes de repostar.
En cuanto a seguridad, el Swift ofrece los sistemas básicos que esperamos pronto todos los fabricantes incorporen en sus autos de entrada, pues lleva bolsas de aire para pasajero y conductor, sistemas ABS y de distribución electrónica de frenado (EBD), y frenos de disco, aunque sólo en las ruedas delanteras; atrás mantiene los eternos tambores.
Como ocurría con el modelo anterior, se venderá sólo una versión de la tercera generación del Swift –la segunda que conocemos en México-, con seis colores disponibles, la cual tendrá un costo de 189,700 pesos. La pregunta es, ¿por qué no un turbito, como lo han hecho en otros países?
La línea R-Line continúa extendiéndose al resto de la gama Volkswagen. El último coche en incorporarla ha sido el Passat, modelo que estrenó nueva generación a finales de 2010 y que hasta el momento no contaba con este pack de personalización R-Line.
La línea de equipamiento R-Line del Volkswagen Passat se puede encuadrar entre los niveles de acabado Comfortline y Highline. El nuevo Passat R-Line se distingue por una serie de elementos diferenciadores en su diseño exterior, tales como la fascia delantera rediseñada con entradas de aire de mayor tamaño y con luces antiniebla integradas, unas finas molduras cromadas en los laterales de la carrocería, un pequeño alerón sobre la tapa del maletero (en el caso de la versión sedán) o sobre la parte final del techo (en el caso del Passat Variant familiar), logotipos R-Line y un defensa trasera rediseñada con difusor de aire negro y salidas de escape cromadas.
Estos detalles deportivos del diseño exterior del VW Passat R-Line se aderezan con unos rines de aleación Mallory de 17 pulgadas (opcionalmente, de 18 pulgadas) sobre neumáticos run-flat. La versión Variant familiar también cuenta con barras portaobjetos cromadas en el techo. Las dos versiones incorporan unas suspensiones diferentes al resto de variantes del Passat, con unos muelles y amortiguadores con un reglaje más firme y una altura de la carrocería ligeramente rebajada en 15 mm.
Por dentro, en el Passat R-Line destacan los asientos deportivos, las inserciones cromadas en el salpicadero y en los paneles de las puertas, el volante multifunción de cuero y el acero inoxidable para los pedales y los tiradores de las puertas. Si los clientes ya poseen un Passat Comfortline o Highline, podrán añadir algunos de los elementos del pack R-Line, concretamente los paragolpes rediseñados, los alerones traseros de maletero o techo y los logotipos R-Line.
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A pesar de que en los 煤ltimos meses hemos visto unas cuantas im谩genes esp铆a del pr贸ximo Mercedes ML, realmente lo que son datos reales ten铆amos bien pocos. Pues bien, parece que ya vamos viendo la luz al final del t煤nel, y con ella se han iluminado las primeras im谩genes oficiales, aparentemente saca...
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Poco tiempo ha necesitado Toyota para anunciar el lanzamiento de un nuevo modelo el茅ctrico. A mediados de junio se escuch贸 por primera vez que el fabricante japon茅s estaba trabajando en un prototipo con bater铆as Tesla; ya en julio Akio Toyoda confirm贸 su desarrollo; y ahora, ha hecho p煤blico que ese...
El legendario Mercedes-Benz W196R con el que el argentino Juan Manuel Fangio (1911-1995), cinco veces campeón de Fórmula 1, ganó su segundo título en 1954 ya pasó a ser el auto de carreras más caro vendido en una subasta, el monoplaza de Fórmula 1 más caro jamás vendido, y el Mercedes-Benz más caro de toda la historia.
El monoplaza, que fue adquirido por un comprador que rehusó revelar su identidad, es además el coche más caro que se ha comprado en el mundo, según anunció la casa Bonhams, que organizó la puja en coincidencia con el Festival de Velocidad de Godwood, que tiene lugar en la localidad de Chichester, al sur de Inglaterra.
Con el monoplaza (número de bastidor 00006/54) Fangio, apodado "El Chueco", se proclamó vencedor en los Grandes Premios de Alemania y Suiza en 1954, las dos primeras victorias consecutivas que alcanzó la casa Mercedes-Benz tras su retirada en 1939.
Además de ser el primer modelo de la escudería alemana que ganó un Gran Premio de Fórmula 1 tras la II Guerra Mundial, el W196 marcó la introducción en este deporte del motor de inyección o la suspensión independiente, entre otras cosas.
El 4 de julio de 1954, Alemania celebraba que su casa automovilística Mercedes-Benz triunfaba a lo grande en el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 gracias a "El Chueco".
El argentino, nacido un 24 de junio en Balcarce (a 300 kilómetros al sur de Buenos Aires), logró su primer título mundial con Alfa Romeo en 1951 y para la temporada de 1954, dos años después de sufrir un grave accidente, Mercedes-Benz apostó por él. El resto es historia.
Raro es encontrarte con alguien que tenga m谩s Bugattis que Jay Leno, y m谩s raro ser铆a que estuviera dispuesto a contarte la historia de sus coches, o mostrarte un paseo con 茅l como quien te ense帽a un Corsa. Todo esto hace especial a Jay Leno, adem谩s de su tatuada ropa vaquera. Tras el salto, el cari...
Se present贸 en el Sal贸n de Ginebra, y la primera prueba del del Audi A3 2012 lleg贸 en mayo. Ahora, la marca ha desvelado los precios del nuevo Audi A3, que arrancan en 23.430 euros si eliges la versi贸n b谩sica, la 1.4 TFSI. Aunque no aterrizar谩 en los concesionarios hasta el mes de septiembre, ya adm...
Hace algo as铆 como un a帽o, un representante de Nissan me dijo "piensa en algo entre el Murano y el Qashqai, pero con el mismo concepto" "algo que ser铆a sucesor indirecto del Primera". Hoy, en Ginebra, hemos descubierto el Hi-Cross. Y encaja a la perfecci贸n con esa descripci贸n, que te adelantamos en ...
El Toyota FT-86 II es un prototipo que muestra c贸mo ser谩 un futuro modelo de Toyota con carrocer铆a cup茅. Su comercializaci贸n est谩 prevista en Europa a partir de 2012.Mide 4,24 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,27 metros de alto. Su distancia entre ejes es 2,57 metros. Tiene unas proporciones...
Con un poco de cara de dura en China puedes ponerte a fabricar autom贸viles r谩pidamente. S贸lo te hace falta un modelo de 茅xito que copiar, un chasis cualquiera y hacer una llamada a los chicos de Mitsubishi para que te vendan alg煤n motor desarrollado hace 15 a帽os.A Jonway le funcion贸 muy bien esta f贸...
Lo has visto. Lo quieres. Lo deseas. El nuevo Dodge SRT Viper llega dispuesto a poner orden en casa con una nueva generaci贸n tan bestia como siempre y al mismo tiempo m谩s abierto que nunca, poniendo en sus miras al Chevrolet Corvette y lanzando una seria advertencia al resto del mundo desde el Sal贸n...
Aunque el tema principal de estos d铆as es el Sal贸n de Ginebra, la firma holandesa Spyker se merece su parte de atenci贸n. El pasado fin de semana fueron noticia porque han decidido venderse a s铆 mismos para poder afrontar la expansi贸n de Saab, marca que adquirieron hace poco m谩s de un a帽o. La divisi贸...
Toyota ha llamado a revisi贸n a sus clientes para verificar los elevalunas de 7,4 millones de coches en todo el mundo, concretamente, los que controlan la ventanilla delantera derecha desde la puerta del conductor. Se trata de un fallo correspondiente a varios modelos, entre los que est谩n el Toyota Y...
Seg煤n publica diariodeavisos.com, todo apunta a que, en unas semanas, Tenerife vibrar谩 con el rodaje de "The fast and the Furious 6". Seg煤n parece, el director art铆stico de la que ser谩 la sexta entrega, Leslie Tomkins, ha elegido las carreteras y los paisajes de Santa Cruz de Tenerife y El Puerto de...
Mercedes SLS cuatro puertas. S铆 has le铆do bien: puede que dentro de poco estemos hablando de todo un bombazo. La liebre la han levantado los americanos de "Autoblog", que tuvieron acceso a unos inquietantes papeles en los que se puede ver un dibujo del nuevo Alas de Gaviota con un sistema de puertas...
En un discurso dedicado a la prevenci贸n en carretera, Nicol谩s Sarkozy ha comunicado que pronto todos los coches de Francia equipar谩n un alcohol铆metro obligatorio (l铆mites de alcoholemia en otros pa铆ses). El presidente de Francia no ha llegado a precisar si la medida afectar谩 a todo el parque m贸vil o...
Comprar un coche en Alemania puede resultar un buen negocio, te presentamos todo lo que necesitas saber para adquirir un coche en Alemania y no morir en el intento. No te pierdas este pr谩ctico con la experiencia vivida por uno de nuestros redactores: Pens茅 que Alemania, donde hay un mercado de ocasi...
Ayer te contamos todo lo que se puede contar por escrito del Up! tras un d铆a con 茅l en Roma. Pero como siempre nos quedamos todos con ganas de m谩s, y un v铆deo te ayuda a digerir mejor las cosas, tras el salto te encontrar谩s el v铆deo completo.Es largo, y te cuenta en "directo" c贸mo a lo largo de la j...
Volkswagen acaba de desvelar m谩s informaci贸n acerca de una de sus grandes apuestas. Se trata del nuevo Volkswagen Tiguan y todo apunta a que se convertir谩 en otro 茅xito de la compa帽铆a alemana, como ya lo es el Touareg, al que podr铆amos referirnos como su hermano mayor. Lo que cabe destacar, a priori...
No todo son llantas de 30 pulgadas en el SEMA. En su primera intervenci贸n oficial en la feria del tuning m谩s importante de Estados Unidos, Audi ha presentado una de las ideas m谩s... inesperadas del evento: alfombrillas iluminadas. Desarrolladas por Audi Electronics Research, la oficina de I+D que el...
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El Peugeot 206 es un coche incombustible, de esos que los ves a cada esquina y que casi todo el mundo conoce a alguien que lo tiene. Esto no es malo, al contrario, significa que Peugeot dio con la receta del 茅xito con este modelo. Este 茅xito ha provocado que su vida comercial se haya prolongado de m...
No te emociones demasiado, porque detr谩s del salto no encontrar谩s lo que a mi tambi茅n me gustar铆a ver: Jay Leno quemando rueda con el Mustang Boss 302. El famoso presentador norteamericano se conforma con hablar con el encargado de desarrollo del Mustang, y ense帽arnos detalle a detalle todo el coche...
El primer día de actividades en el Hungaroring ha vista rodar a los autos de Fórmula 1 bajo condiciones mixtas, con la primera práctica realizada en pista seca, mientras que en la práctica 2, la lluvia se volvió a hacer presente en un fin de semana. Los Sauber no estuvieron mejor ubicados que en la décima posición, la cual ocupó Sergio Pérez en la primera práctica, pero ellos están planeando su puesta a punto para clima lluvioso, ya que ese es el que se espera para el domingo de la carrera.
Incluso fue el tapatío quien rodó con los mejores tiempos cuando la pista estaba totalmente mojada, antes de que se pudieran tener algunos sectores ya secos al final de la práctica 2. Esto hace prometer un buen performance el próximo domingo, cuando hay probabilidades de que la lluvia caiga en un 60%. Sin embargo, el día de mañana se tiene que calificar lo más adelante posible ya que el Hungaroring en un trazo que se puede comparar en términos de posibilidades de rebase, al circuito callejero de Mónaco.
Es por ello que la puesta a punto idónea es todo un crucigrama para los ingenieros de Sauber, quienes tendrán que apostar por calificar lo mejor posible o tener un auto con velocidad para el Gran Premio de Hungría. Pérez reportó un problema con los frenos al final de la práctica 2 por lo que ya no pudo rodar con la pista seca para poder probar sus neumáticos suaves. En la primera práctica, los Sauber solo rodaron con el compuesto medio.
Las prácticas fueron dominadas por Lewis Hamilton, quien viene de un mal resultado en Alemania, la fecha anterior en esta temporada. El inglés junto con su coequipero Jenson Button hicieron el 1-2 en la primera práctica. McLaren luce bastante fuerte para este fin de semana, aunque se tendrán que librar de los problemas en carrera que han tenido en los anteriores GP’s para poder hacer válidas las expectativas.
Llega el Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 CV. El Honda Civic comenz贸 a comercializarse a principios de 2012 con tres motores: dos gasolina de 99 y 141 CV y un di茅sel 2.2 de 150, el mismo que puede montar el Accord. Y aunque esta 煤ltima mec谩nica tiene buen rendimiento, jugaba con desventaja frente a los nu...
El nuevo Honda CR-V Prototype europeo mostrar谩 su aspecto en el Sal贸n de Ginebra 2012 y llegar谩 a los concesionarios en oto帽o. Estar谩 basado en el modelo presentado en el pasado Sal贸n de Los 脕ngeles y contar谩 con los cambios suficientes para acercarlo a los gustos europeos. Honda aprovechar谩 la ocas...
Apenas acaba de llegar a Europa, y el Genesis Coupe ultima su restyling. El deportivo de Hyundai est谩 rodando con nuevos paragolpes, y tal vez, hasta apurando un actualizado motor 3.8 V6 tomado del sed谩n Genesis. En un principio, seg煤n Hyundai a煤n vamos a tardar "un tiempo" en ver lo que dan de s铆 l...
Mercedes-Benz reemplazar谩 el actual Clase S (m谩s informaci贸n de la generaci贸n actual) por el que mostramos en esta informaci贸n. Por ahora no hay im谩genes del exterior solo interiores (galer铆a de im谩genes interiores), ni datos sobre sus motores ni del momento en que se pondr谩 a la venta.Tampoco se co...
Bueno, pues tras una espera bastante larga, aqu铆 lo tenemos. Los alemanes nos lo ense帽an bajo el nombre de BMW Concept M4 Coupe. Anque no sabemos muy bien a qu茅 viene el apodo de "Concept", ya que parece m谩s que claro que estas fotos que han desvelado pertenecen enteramente al pr贸ximo exponente de l...
Renault ya tiene todo listo para que la llegada del Twizy a los concesionarios espa帽oles sea un 茅xito, o al menos, recibido como se merece. Para la producci贸n del nuevo modelo se han realizado 100 nuevos contratos que trabajan en un segundo turno de fabricaci贸n.El Twizy es un peque帽o veh铆culo totalm...
Seg煤n se cuenta en varios foros y sitios de todo Internet, parece que el C9 de Horacio Pagani se acabar谩 llamado Huayra. As铆 lo hemos le铆do por ejemplo en Cochespias. No podemos olvidar que aunque afincado en Italia, Horacio Pagani es de origen argentino, y en aquel pa铆s existi贸 una marca de deporti...
Ya lo dec铆amos hace unos meses, y ahora que hemos podido verlo en persona, nos ratificamos: Opel ha conseguido que hagamos borr贸n y cuenta nueva con el Astra GTC Par铆s. No nos queda otro remedio... y tampoco es que nos duela lo m谩s m铆nimo, todo lo contrario. As铆 como el modelo convencional nos deja ...
Primera parte: Equipamiento, habit谩culo y rivalesAyer ya pudiste leer en la primera parte de la prueba que el Golf es un modelo equilibrado en casi todo lo que tiene que ver con su habit谩culo, presumiendo adem谩s de una calidad de fabricaci贸n destacable y buenos materiales para recubrir los distintos...
Primera parte: Habitabilidad, equipamiento y acabadoTras la primera parte de la prueba que pudiste leer ayer en la que se analizaban todos los aspectos relativos a la presentaci贸n, equipamiento y habitabilidad, hoy centramos la atenci贸n en todo lo que tiene que ver con la din谩mica y su peque帽o motor...
Ya sabes que si hay una revista que es referencia absoluta en todo lo que sea cronometrar vueltas al Nordschleife, esa es Sport Auto. Con cada coche que prueban se animan a adentrarse en el impresionante trazado alem谩n, y el C63 AMG Coupe Black Series no iba a ser menos.El coche consigui贸 una vuelta...
El Chevrolet Colorado Rally se podr谩 ver en el Sal贸n de Frankfurt montado sobre un chasis AWD, siguiendo las bases del modelo de la categor铆a rally raid. uede que no te suene, pero este modelo ya fue presentado en el Sal贸n Internacional del Autom贸vil de Buenos Aires. Su est茅tica resalta por un front...
Bajo la estructura desarrollada conjuntamente por el Grupo Volkswagen y Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE), Porsche SE aporto su鈥 participacion indirecta del 50,1% en Porsche AG al Grupo Volkswagen, efectiva a partir del 1 de agosto de 2012. Con ello, Volkswagen pasa a controlar el 100% de la...
Esta semana el Especial Compactos se toma un peque帽o descanso y le damos todo el protagonismo al nuevo Citro毛n C4 Aircross, crossover compacto que hemos tenido la oportunidad de probar casi en exclusiva.Pese a que dentro de la gama Citro毛n el C4 Aircross es un modelo totalmente nuevo, en realidad no...
El Mercedes Clase C 2014 cada vez est谩 m谩s cerca. En este enlace de worldcarfans puedes ver a la berlina de la estrella con menos camuflaje de lo normal, el justo para distinguir las l铆neas b谩sicas de su carrocer铆a, que, por cierto, todo apunta a que ser谩 m谩s larga y tendr谩 una mayor distancia entre...
Para hacerse con un h铆brido hay que tener las cosas claras, m谩s que nada porque no son baratos de partida. Desde luego, el Toyota Auris Hybrid no es una excepci贸n, pero tengo que reconocer que tras varios d铆as haciendo todo tipo de recorridos a sus mandos he visto que tiene argumentos, quiz谩 no de s...
Si todo va bien y no hay sorpresas, el Porsche Macan deber铆a salir a la venta hacia finales de 2013, lo que significa que todav铆a tenemos por delante m谩s de un a帽o para hartarnos de fotos y v铆deos esp铆a del hermano peque帽o del Cayenne. Esto tambi茅n implica que los prototipos que est谩n siendo probado...
Nissan tiene ya todo listo para descubrir el nuevo Altima 2013 en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York. Durante las 煤ltimas semanas ha estado calentando el ambiente con una serie de avances en forma de fotos y v铆deos que hoy llegan a su fin con la emisi贸n del 煤ltimo clip, que nos revela totalmente e...
General Motors no parec铆a particularmente interesada en lanzar el Spark en EEUU cuando lo present贸 en el Sal贸n de Ginebra de 2009, pese a que la versi贸n conceptual fue descubierta dos a帽os atr谩s en Nueva York. Despu茅s de todo, las ventas del segmento A en Estados Unidos son puramente testimoniales, ...
Mil millones, o si lo quieres en corto, un millardo. Este fue el n煤mero de veh铆culos de calle motorizados (coches y camiones de todo tama帽o) en activo en 2010 seg煤n un estudio de Wards Auto, que indica en su p谩gina que entre 2009 y 2010, el parque global aument贸 un nada despreciable 3,6%. Esta cifra...
Al principio era mirado de reojillo y casi con desprecio, pero el Evoque est谩 consiguiendo lo que muchos cre铆an imposible: demostrar que es todo un Range Rover. El retaqu铆n de la familia pas贸 con nota el examen de Top Gear, y ahora, los mucho m谩s formales y anal铆ticos chicos de Inside Line, nos dan ...
Vaca lechera: as铆 llama mucha gente a su Audi Q7. Muchos lo hacen con todo el amor del mundo, pero casi siempre va mezclado con una pizca de iron铆a debido a su imponente y redonda presencia. En cualquier caso, casi nunca se esconde un 谩pice de desprecio en este apodo cari帽oso. En fin, el caso es que...
Llevo m谩s de tres a帽os cont谩ndote aqu铆 las ansias de Porsche de regresar a Le Mans. Gracias a v铆nculos que tenemos dentro de la empresa de Stuttgart, durante todo ese tiempo te hemos podido ir narrando la sucesi贸n de hechos que han terminado con el anuncio, ayer a eso de las tres y media de la tarde...
Cuando el mes pasado me lleg贸 el 煤ltimo n煤mero de EVO a casa, disfrut茅 como un enano con su especial completamente dedicado a los coches Turbo. Hab铆a comparativas impresionantes, pero lo mejor de todo es que despu茅s de disfrutar de su lectura, ahora nos hemos encontrado con un v铆deo que nos muestra ...
Una triste foto y un corto pero impactante v铆deo es lo 煤nico que te podemos traer del estreno del Aston V12 Zagato en el Nordschleife, donde compiti贸 "de aquella manera" en el VLN, a modo de prueba. De hecho se conform贸 con unos cuantos giros de shakedown para poner a punto el coche y retocar todo a...
Actualizaci贸n: V铆deo de la presentaci贸n en Barcelona tras el salto.Desde que fuera presentado en el Sal贸n del Autom贸vil de Shang谩i, del Audi Q3 te hemos contado todo, desde la gama de motores hasta el equipamiento posible pasando por las tarifas recomendadas para el mercado alem谩n. Hoy podemos ampli...
Ayer Lada presentaba en sociedad las primeras im谩genes oficiales del nuevo Granta, una berlina muy importante para la marca que supone el inicio de la renovaci贸n de sus productos. Ahora, y viendo el inter茅s despertado por el modelo, a帽adimos a todo lo mencionado un interesante v铆deo, realizado por l...
Pensar谩s que me he vuelto loco con este titular. Quiz谩s me ha invadido la imagen que tienen estos modelos en Europa, donde no son vistos como meros trastos a comprar cuando la familia crece y no sabes donde meter el carrito, las maletas... Todo lo contrario, en muchos pa铆ses este tipo de coche es as...
Hace unas semanas nos hac铆amos eco de un informe que aseguraba que la reestructuraci贸n de Saab no est谩 siendo todo lo r谩pida que deber铆a ser. Recordemos que hace algo m谩s de un a帽o pas贸 un aut茅ntico calvario propiciado por General Motors, que quer铆a desprenderse de ella sacando una buena tajada, e i...
Descapotado. As铆 es como los fot贸grafos esp铆a han cazado en esta ocasi贸n al SLS AMG Roadster, que en su proceso de desarrollo sigue intentando ponerse a punto para igualar en todo lo que pueda la conducci贸n de la versi贸n cerrada, cuyo r铆gido monocasco es toda una declaraci贸n de intenciones.Ser谩 pres...
S铆, se帽ores, la leyenda est谩 de nuevo entre nosotros. Figuradamente hablando, al menos. Ford ha anunciado que tras una laaaarga espera de cuatro d茅cadas, su m铆tico Boss 302 regresa a la acci贸n, y con 茅l, todo el fragor de las pony wars que en tiempos asolaron las carreteras de Estados Unidos.
Como ...
La marca Citroen ha cerrado el ejercicio 2010 con un r茅cord de ventas al comercializar en todo el mundo 1.460.000 unidades, un 8 % m谩s que en el ejercicio 2009, ha anunciado la compa帽铆a en la presentaci贸n de resultados del grupo PSA Peugeot Citroen.
El Renault M茅gane contin煤a en el primer puesto un mes m谩s. Renault ha vendido 17.592 unidades en el primer semestre del a帽o, donde entran los 3.670 M茅gane del mes de junio. En segundo lugar se sit煤a el Seat Ibiza con 3.298 unidades, y cerrando el podio, el Citroen C4 con 2.014, que tambi茅n era terce...
De acuerdo con los chicos de Autocar, MG trabaja en un SUV para completar su gama y poder asaltar con m谩s garant铆as el mercado europeo, acompa帽ando a los ya conocidos MG6 y MG2. El crossover saldr铆a al mercado chino en 2012, para un a帽o despu茅s llegar al europeo.El cuarto modelo de la gama ser铆a ya ...
Tendrá la denominación G4 Compact Sedan y adopta el estilo visto en otros Mitsubishi recientes, como el mencionado subcompacto Mirage, proyecto global que sustituye al Colt y se creó netamente para ser un modelo masivo.
En el apartado mecánico, se habla acerca de un propulsor de 1.2 litros acoplado a una caja automática CVT. Mitsubishi destaca el bajo peso de la carrocería, construida en una gran proporción en acero de alta resistencia, lo que asegura una mejor seguridad pasiva.
La feria m谩s importante del mundo, en cuanto a preparaciones de autom贸vil se refiere, el SEMA Show, ya esta en marcha. La firma nipona no ha querido faltar a esta cita con la industria del tuning y ha presentado tres ediciones especiales del Mazda CX-5, que ya probamos en AUTOBILD.ES. Desde la marca...
Lotus es la marca seleccionada para protagonizar Goodwood este a帽o 2012. Se supo en diciembre, y se consigui贸 en parte gracias a un duro trabajo por parte de la gente de Hethel, que adem谩s quer铆a aprovechar el "festival de la velocidad" para mostrar por primera vez el Esprit de producci贸n movi茅ndose...
[Actualizaci贸n: M谩s fotos oficiales.]Es oficial. Semanas de avances oficiales, filtraciones de diverso tama帽o y especulaci贸n rampante han concluido hace unos minutos con la presentaci贸n en Nueva York de la quinta generaci贸n del Viper, un icono de la industria estadounidense del motor que abandona el...
La filosof铆a utilitaria de Tata est谩 excelentemente representada en Ginebra por su nuevo Safari Storme, un todoterreno sencillo y espacioso con un marcado 茅nfasis r煤stico. La nueva generaci贸n del cl谩sico 4x4 indio ser谩 ofrecida en Europa con un motor 2.2 DICOR de 140 CV y una caja manual de cinco ma...
La marca presentar谩 en el inminente Sal贸n de Ginebra 2012 la edici贸n especial Jaguar XK "Artisan Edition", que incorpora una serie de cambios en el habit谩culo, adem谩s de ciertas modificaciones exteriores. En el interior, lo primero que llama la atenci贸n es la nueva piel "Scraffito Grain", presente e...
Si a tu pareja le gusta el mundo del motor, est谩s de enhorabuena: existen multitud de regalos relacionados con coches que puedes regalarla en el cercano San Valent铆n. Aqu铆 tienes algunas ideas. Audi va a lo seguro. 驴Qu茅 le gusta m谩s una mujer que una joya? Pero esta no es una "cualquiera", sino de u...
Si hay una muestra del mundo de la competici贸n que merece la atenci贸n del mundo entero, esa es la AutoSport que sucede cada mes de enero en Inglaterra. All铆 hemos podido ver esta semana la nueva decoraci贸n del Fiesta WRC, que sigue luciendo bestial mientras esperamos desesperadamente y con cierta an...
El Honda NSX se acaba de presentar en el Sal贸n de Detroit de 2012. Todav铆a no se saben muchos datos, y los poco que hay son puras especulaciones, aunque a juzgar por la imagen lo que tengo claro es que ha puesto al Audi R8 en su punto de mira. Echa un vistazo a las fotos que tienes arriba: la carroc...
De momento esto es lo 煤nico que se conoce del nuevo Toyota NS4, una imagen adelantada por el fabricante japon茅s. El "concept" h铆brido enchufable ser谩 desvelado en el Sal贸n de Detroit 2012, que abrir谩 sus puertas a principios de enero. No obstante, es muy probable que, a medida que se acerque la fech...
Si me tengo que quedar con algo de Mark Blundell y de su carrera deportiva, esa es "la vuelta" que le dio en 1990 la "pole" en las 24 Horas de Le Mans. Conduc铆a un R90CK de Nissan, una bestia con motor V8 sobrealimentado al que se le averi贸 la wastegate, ocasionando que el coche ofreciera 1.100 inco...
Mientras llegan los nuevos Punto Evo 2012, Fiat propone en el mercado italiano una nueva serie especial del actual que sin embargo ya se ha quitado de encima el apellido "Evo". Se trata de los Blue&Me, m谩s equipados y a precios ventajosos.En cuanto a la dotaci贸n, de serie incluyen:Llantas de aleaci贸...
Haz clic en la imagen para ampliarlaCon tantas novedades de Volkswagen en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt casi nos olvidamos del Golf Cabriolet Exclusive, una versi贸n especial muy equipada del compacto que estar谩 a la venta en los principales mercados europeos durante el verano del 2012.Entre ot...
Se帽ores, esto ya va progresando. Nuestros fot贸grafos esp铆a han capturado al nuevo crossover peque帽o de Ford, un coche derivado del Fiesta y que vendr谩 a convertirse en la versi贸n global del actual Ecosport, un todocamino de dimensiones reducidas que hoy por hoy s贸lo se comercializa en Am茅rica Latina...
"Visto un Audi, vistos todos", dicen los detractores de la marca de Ingolstadt. Y aunque no nos gustan demasiado este tipo de aseveraciones lapidarias, lo cierto es que la direcci贸n del facelift del A4 no podr铆a ser m谩s predecible.Autocar tiene un pu帽ado de fotos esp铆a de la carrocer铆a Avant, "descu...
Poco a poco los chicos de Hawtai van poniendo fin a las descaradas copias y otros modelos basados en veh铆culos conocidos para centrarse en la producci贸n propia, con dise帽os personales y diferenciados. Entre los nuevos que llegar谩n destaca un MPV de lujo que deber铆a estar listo el a帽o que viene.Por a...
El director del Rallye Dakar, Etienne Lavigne, ha鈥 desvelado este miercoles el recorrido de la proxima edicion, la cuarta que transcurrira por Sudamerica, con la novedad de llevar a la caravana hasta Peru.Asi, en la 33 edicion, el mitico 鈥榬aid鈥 volvera a Argentina y Chile, pero tambien atravesara Pe...
De acuerdo con lo que cuenta Automotive News (bas谩ndose en unas supuestas declaraciones del CEO Sergio Marchionne en Ohio), los 200 concesionarios elegidos por el grupo Fiat para comercializar el 500 en los EEUU tambi茅n ser谩n los encargados de reintroducir Alfa Romeo en el mercado estadounidense.Y l...
Bonito número redondo para celebrar el cumpleaños número 15 del modelo Boxster de Porsche. Hace casi 15 años antes de que comenzara la producción, el Porsche Boxster, junto con su modelo hermano, el Cayman, superaron la marca de 300.000 de vehículos fabricados. Junto con su atractivo de dos plazas, estos modelos tienen todo lo necesario para hacer un nuevo icono en la gama de coches deportivos. Como un modelo de aniversario, un Boxster Spyder en platino plata y acabado metálico. así como un Carrera interior de cuero rojo natural saldrán en esta línea de producción de Stuttgart-Zuffenhausen, en junio, destinado a un cliente alemán.
Hay sólidas razones para este éxito desde hace mucho tiempo: el Boxster y el Cayman han estado en continuo desarrollo sobre la base de un riguroso concepto de motor central y hoy establecen un estándar para los coches deportivos de su clase. En el importante mercado de exportación que es Estados Unidos, este es el décimo año ya que se han clasificado entre los "10 mejores" vehículos y ocupan los lugares segundo y tercero en Alemania, como los vehículos que mantienen su valor, como su hermano el 911.
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Los orígenes del Boxster testimonio de la mezcla típica de Porsche de la capacidad, el coraje y visión de futuro. En tiempos de estrechez económica, la empresa decidió pasar a la ofensiva y dio a conocer un prototipo de un clásico roadster de motor central en 1993 en el Salón de Detroit. En su lenguaje de diseño, el coche de la demostración era una reminiscencia de los 356 "No. 1" y el 550 Spyder. La respuesta del público fue abrumadora y aseguró la decisión de proceder a la producción en serie del Boxster, que comenzó en el verano de 1996.
Las líneas dinámicas, un excelente rendimiento y un precio atractivo rápidamente catapultó el coche deportivo de motor en la lista de superventas, mientras que atrajo a nuevos círculos de clientes a Porsche. Para poner el concepto de éxito sobre una base más amplia, Porsche también ha desarrollado un coupé basado en el descapotable de dos plazas, que hizo su debut mundial en el 2005 en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt con el Caimán. La enorme demanda del Boxster y el Cayman subió en Valmet Automotive en Finlandia, además de Zuffenhausen, en Alemania.
La gama de modelos en la actualidad comprende las cuatro variantes de techo abierto, el Boxster, el Boxster S, el Boxster S Edición Negro y Boxster Spyder. Estos se complementan con el Cayman, Cayman S, Cayman S Edition Negro y el Cayman R Coupé. Las variantes de motor para las dos líneas entre el modelo de la gama de 255 CV (~ 188 kW) y 330 caballos de fuerza (~ 243 kW), gracias a Porsche el consumo inteligente de combustible y el rendimiento es entre 9,4 l/100 km (~ 30 mpg imp.) y 9,8 l / 100 km (~ 29 mpg imp.).
El 煤ltimo d铆a de la segunda prueba del WRC le ha dado a Sebastien Ogier (Volkswagen) el triunfo en el Rally de Suecia 2013. El franc茅s se impuso a Loeb (Citroen), que mantuvo la lucha durante toda la prueba y estuvo muy cerca de ser el primero. Parece que Ogier se ha sincronizado a la perfecci贸n con...
La historia de Dany Bahar con Lotus acab贸 en su momento con el despido fulminante del CEO de la compa帽铆a tras la llegada de DRB como nueva due帽a de Proton (y a su vez, propietaria de Lotus). Bahar demand贸 a Lotus por despido improcedente, solicitando 6,7 millones de libras como indemnizaci贸n, pero e...
Fisker est谩 siendo muy nombrada estas 煤ltimas semanas en Autoblog, pero por todo tipo de razones. Ayer Alberto te comentaba que LaSorda es el nuevo CEO de la compa帽铆a. Hace un pu帽ado de d铆as m谩s, yo mismo te contaba las palabras de Henri Fisker, que asegura que, aunque el proyecto Nina se puede caer...
Leyendo la columna de John McElroy en nuestra web hermana para Estados Unidos hemos podido saber algo m谩s sobre los ambiciosos planes que Ford tiene para Lincoln. Despu茅s de desmontar el PAG y vender Volvo y Jaguar, el objetivo del 贸valo azul es hacer crecer de nuevo hacia arriba a su marca de lujo,...
Los peajes fueron m谩s caros en 2012 durante 2011 en Espa帽a, lo que provoc贸 el descenso del tr谩fico en las autopistas con pago por uso, con un 5,6% menos de tr谩nsito por sus v铆as. De media circularon 18.515 veh铆culos. La subida de los peajes, que los hacen m谩s caros, unida a la crisis econ贸mica, ha p...
Las exposiciones de autom贸viles consisten en llamar la atenci贸n, por eso, los chicos de Lamborghini se han llevado hasta el Sal贸n de Ginebra 2012 su nuevo Aventador J. Se trata de un deportivo descapotable biplaza basado en el Lamborghini Aventador. 驴Su mayor particularidad? No tiene ni techo ni par...
Bentley est谩 de presentaci贸n con su renovado Continental GT V8 y GTC V8. Los chicos de Crewe no suelen ser muy dados a las novedades, pero en esta ocasi贸n (Sal贸n de Detroit 2012) se van a llevar las nuevas versiones de su bonito deportivo. La principal novedad del Bentley Continental GT V8 es la inc...
En cuanto a videos curiosos hemos visto casi de todo, sin embargo en esta ocasión hemos quedado perplejos como si fuese la primera vez que vemos un video de este tipo. ¿De qué se trata? Imagina que eres el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz CLS 350 CDI 2011 de nueva generación y vas a lavarlo con agua a presión. ¡Hasta ahí todo normal!
No obstante el video se pone bizarro cuando el supuesto propietario del flamante sedán de lujo alemán comienza a aplicar agua a presión en el interior del automóvil. ¡Tal como lees! Este hecho ocurrió en Macedonia, Europa, aunque el hermoso Mercedes-Benz tiene placa patente italiana.
¿Qué opinas? ¿Por qué este individuo realizó este acto casi criminal?
Ayúdanos a especular dejándonos tu comentario despues de ver el video a continuación.
En cuanto a videos curiosos hemos visto casi de todo, sin embargo en esta ocasión hemos quedado perplejos como si fuese la primera vez que vemos un video de este tipo. ¿De qué se trata? Imagina que eres el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz CLS 350 CDI 2011 de nueva generación y vas a lavarlo con agua a presión. ¡Hasta ahí todo normal!
No obstante el video se pone bizarro cuando el supuesto propietario del flamante sedán de lujo alemán comienza a aplicar agua a presión en el interior del automóvil. ¡Tal como lees! Este hecho ocurrió en Macedonia, Europa, aunque el hermoso Mercedes-Benz tiene placa patente italiana.
¿Qué opinas? ¿Por qué este individuo realizó este acto casi criminal? Ayúdanos a especular
dejándonos tu comentario despues de ver el video a continuación.
Todo indica que Honda llevará la tecnología de motores híbridos al mundo de las motocicletas. Según Motorbiker, esta empresa nipona ha solicitado una patente para una motocicleta de esta tecnología. ¿Lo más interesante aun? La primera motocicleta hibrida de este fabricante seria nada menos que una versión alternativa de la conocida Goldwing. Y claro, si aplicas esta tecnología a una motocicleta, lo mejor es aplicarla en una de las menos eficientes.
Anteriormente Honda ya había mostrado interés en desarrollar una variante eléctrica de la CBR250R, sin embargo todo indica que será la Honda Goldwing la primera en ver la luz. Además, esta motocicleta no posee problemas de espacio, por lo que encontrar un lugar para las baterías, no será problema en este modelo.
Esperamos tener pronto más noticias de la primera moto hibrida del mercado, la cual no dudamos que será una precursora del movimiento pro ambiente en este tipo de vehículos. ¿Veremos próximamente una Harley Davidson hibrida?
La m谩quina de imprimir yuanes sigue engrasada y funcionando a todo trapo en el Sal贸n de Pek铆n. Bentley, Ferrari y Rolls-Royce no han tenido reparos en lanzar jugos铆simas ediciones especiales pensadas sin otro fin que seducir a la clientela china, as铆 que Aston Martin no pod铆a quedarse atr谩s. En la f...
Hace poco, hablando con un amigo acerca del Passat, mencion茅 que si Volkswagen no se hab铆a esforzado m谩s en renovar un modelo tan importante como su berlina mediana, es porque lo vende todo. Hace muchos a帽os que los Wolfsburgo no saben lo que es meter la pata de verdad, razon茅, pero concluida la con...
A partir de la pr贸xima primavera la firma brit谩nica MINI pondr谩 a la venta en todo el mundo una serie especial del Cabriolet denominada "Highgate". Destaca por incluir una terminaci贸n in茅dita y mucho m谩s equipamiento, si bien desconocemos los precios (podr铆a resultar bastante caro).Entre otras cosas...
Seguro que muchos lectores no estaran del todo familiarizados con la empresa espa帽ola Movand, dedicada a la fabricaci贸n de motocicletas el茅ctricas -entre otras cosas-. Pues bien, esta firma con sede en Dos Hermanas, Sevilla, acaba de firmar un acuerdo de cooperaci贸n con JAC Motors para el desarrollo...
De ninguna forma posible pod铆a Hamann perderse el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Despu茅s de todo, no s贸lo ha de ayudar a hacer bandera, sino tambi茅n evitar que la competencia campe a sus anchas. Para ello, el preparador de Laupheim ha optado por llevarse al inacabable recinto ferial una revisi贸n ...
Las mesas de centro de sal贸n hechas con un bloque motor ya son todo un cl谩sico en nuestros sue帽os automovil铆sticos m谩s profundos. Tras el salto tienes un nuevo ejemplo de este concepto, realizado con un bloque b贸xer Subaru, que queda de f谩bula.Vale, estoy de acuerdo contigo, esos cuatro cilindros qu...
Todos los que en alg煤n momento de nuestra vida hemos pose铆do un Nissan Silvia de cualquier generaci贸n sabemos lo especial que es ese coche. Un tracci贸n trasera puro y duro, con autoblocante, poco peso, y mucha potencia, divertido, efectivo y con unos buenos frenos. Todo ello con un precio "digno" (n...
El primer cara a cara del nuevo Ford Focus es con el motor TDCi de 115 CV. 驴El rival? Otro sabio a la hora de contener el gasto: el Volkswagen Golf BlueMotion. Sobre el papel, el de Wolfsburgo tiene todas las de ganar con un consumo de solo 3,8 litros. Pero debes tener algo m谩s para vencer, y ah铆 es...
Nadie habla de otra cosa. Incluso una semana después, el adelantamiento de Hamilton al coche de seguridad en el GP de Europa sigue en boca de todos. La polémica no cesa y todos quieren opinar sobre esa acción que, para unos estuvo correcta y para otros merecía la pena máxima.
Ya podemos ver las primeras fotos oficiales del nuevo Skoda Rapid. El coche, que ser谩 presentado en el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s 2012, llegar谩 a los concesionarios europeos para este mismo oto帽o. Con el Rapid, Skoda aumenta su cat谩logo de modelos al ofrecer un veh铆culo a caballo entre el ...
Todo indica que la actual gama de BMW cumple con seducir no solo a sus clientes habituales, sino que a muchos más. ¿Por qué? Este fabricante alemán ha retenido su titilo de ser la marca de automóviles de lujo que mas vendió durante el mes de julio, con un total de 108,721 unidades. Las ventas totales del Grupo BMW durante los primeros siete meses del año han subido en un 17.9 por ciento.
¿Cuáles son actualmente los productos más exitosos de BMW? A nivel global el crossover X3 representa ser todo un éxito con un total de 9,763 unidades durante julio, representando un aumento del 193.2 por ciento en relación al año anterior. El X5 no se queda atrás con un aumento del 51.7 por ciento, aunque con un total de 24,196 unidades.
En conclusión, durante el mes de julio BMW fue el líder con un total de 106,000 automóviles comercializados durante julio, sin embargo Audi no se quedó muy atrás en el segundo lugar seguido por Mercedes-Benz.
Un vídeo sobre una grabación de circuito cerrado de televisión en Turquía publicado en Internet muestra como un vehículo Minivan que va circulando por la calle accidentalmente abre sus puertas y de él caen dos menores de edad.
Primero cayó un nño y luego otro niño más pequeño sobre la superficie de la avenida. Un sorprendido transeúnte tira más de su moto, mientras que un peatón también se dirige a brindarle auxilio a los niños, pero lo más increíble es que el conductor de la Minivan no se percató de lo ocurrido.
Sorprendentemente, los niños, cuando caen al suelo inmediatamente se levan y corren a la orilla de la carretera para protegerse.
En el vídeo se observa como los menores caminan por la calle con incertidumbre en dirección al su coche que los dejó tirados el cual, después de darse cuenta del accidente intenta regresar hacia ellos. A medida que sus familiares salen del vehículo, abrazan a los niños mientras que otros parecen estar completamente abrumado por la emoción.
Y como la familia reunida de vuelta en el coche, todos se preparan para marcharse, buen final para lo que pudo ser una total tragedia.
Felipe Massa ha asegurado tras finalizar el GP de China 2013 que no tiene especial interes en compararse con Alonso, sino en ganar el mayor numero de carreras posible durante la temporada.El brasile帽o, que ma帽ana saldra quinto, dos puestos por detras del asturiano, ha asegurado: 鈥淪obre superarle por...
A principios de este a帽o, AUTOBILD.ES ya comunic贸 los planes de Renault sobre lanzar un rival del Tata Nano (el Bajaj RE-60) para mercados emergentes, como el de India. Pues bien, tras casi un a帽o, el diario franc茅s La Tribune, publicaba este martes en su edici贸n online que la alianza Renault-Nissan...
Honda se presentar谩 el 9 de enero en el Sal贸n de Detroit con el morral cargado de novedades. Adem谩s de presentar tres primicias absolutas a trav茅s de su filial premium, Acura, el fabricante japon茅s descubrir谩 el prototipo del pr贸ximo Accord Coupe.Poco ha querido contar Honda sobre este coche (del qu...
Del dicho al hecho. Hace unos d铆as Al nos comentaba los rumores sobre un nuevo prototipo, concepto o coche de producci贸n (qui茅n sabe) para el Sal贸n de Detroit que tendr谩 lugar a mediados de enero. Pues bien, Porsche acaba de confirmar lo comentado, diciendo expl铆citamente que "presentar谩 un nuevo mo...
Desde que el Renault Wind naci贸 poco hemos o铆do hablar sobre tuning para el peque帽o descapotable. Quiz谩s el hecho de ser un coche tan 煤nico y diferente no era suficientemente atractivo para los preparadores pero nos equivocamos. Elia AG, tuner de Renault, Dacia y compa帽铆a, presentar谩 su propia versi...
Tras la profunda renovaci贸n que Renault ha hecho con el Clio, la 煤ltima novedad ha sido la presentaci贸n del nuevo Clio RS 200 EDC. Se trata de la versi贸n m谩s deportiva del Clio, la cual recibe por primera vez en la historia, un motor turboalimentado, ya que tradicionalmente, los Renault Clio m谩s dep...
El Porsche 911 Turbo ser谩 la estrella del Sal贸n de Frankfurt 2013 sin lugar a dudas. De este modelo ya se sabe casi todo (aqu铆 te dejo el link con toda la informaci贸n del Porsche 911 Turbo y Porsche 911 Turbo S) En esta ocasi贸n me he desplazado a Bilster Berg Resort, una especie de circuito Ascari, ...
Acaban de cazar al pr贸ximo Toyota Prius durante una dura jornada de pruebas. Puedes ver todas las fotos desde esta web y, os adelantamos, que hay im谩genes hasta del interior. Todo indica que el futuro compacto h铆brido de Toyota llegar谩 al mercado en 2015. No obstante, los chicos de Toyota tampoco ha...
El Cadillac Escalade 2014 se encuentra en plena fase de desarrollo, como demuestra el videoa鈧 que encontraras a continuacion. La generacion actual del gigantesco todoterreno se encuentra ya al final de su vida comercial y a lo largo de todos estos a帽os se ha convertido en todo un simbolo de ostenta...
Ya est谩 todo listo para el debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra del nuevo Citro毛n C4 Aircross. Derivado del Mitsubishi ASX y fabricado en Jap贸n, este todocamino compacto tratar谩 de alcanzar el 茅xito que su hermano mayor el C-Crosser no ha conseguido en estos meses.Durante las 煤ltimas semanas l...
Como comparar peras y manzanas, eso es lo que han hecho los chicos de Stuntbusters al preguntarse qu茅 corre m谩s, si un deportivo el茅ctrico u otro a gasolina. Despu茅s de todo, las diferencias de peso y potencia entre un coche a bater铆as y otro con motor de combusti贸n suelen estar escoradas muy a favo...
Ahora que el 2011 ya ha dicho adi贸s, podemos decir con absoluta certeza que no ha sido un buen a帽o para la industria del autom贸vil en Espa帽a. En producci贸n los 煤ltimos meses no han sido nada positivos y en cuanto a ventas, con 809.948 unidades en total y una ca铆da del 17,8%, podemos destacar que han...
Todo parece indicar que PSA Peugeot Citro毛n se encuentra entre los fabricantes que recientemente le han perdido el miedo a las exportaciones desde China. El grupo franc茅s ha publicado en su revista interna que lanzar谩 en Europa dos nuevos modelos fabricados en el gigante asi谩tico, y no s贸lo eso, sin...
La clasificaci贸n de los coches m谩s vendidos en julio de 2011 tiene en su parte m谩s alta al Renault M茅gane -este modelo incluye a todo el conjunto de la gama-, con 3.907 unidades vendidas. Le sigue muy de cerca el Seat Ibiza con 3.588 matriculaciones. En tercer lugar se sit煤a otro "espa帽ol", el Seat ...
El Porsche Panamera GTS es la 煤ltima novedad de la firma alemana y la ha presentado en el Sal贸n de Los 脕negeles. Su motor V8 de 4,8 litros alcanza los 430 CV a 6.700 rpm, es decir, 30 CV m谩s que el Porsche Panamera S y el Porsche Panamera 4S. Con todo esto, a pesar de su tama帽o, el Porsche Panamera ...
Todo comenzó como parte de una campaña de promoción dentro del territorio estadounidense enfocada a promover la tecnología diesel Volkswagen y hoy, a tres años de haber iniciado la aventura el campeonato Jetta TDI Cup ha acumulado una larga y exitosa lista de éxitos dentro del mundo motor internacional como una revelación en las categorías monomarca.
A lo largo de estos tres años, el serial ha servido como semillero de nuevos talentos que tras haber conquistado sus objetivos a bordo de los modelos VW han emigrado a categorías como la ALMS, la Grand Am, etcétera.
Este año, tras una larga lucha que dio inicio el pasado 25 de abril en Virginia, pilotos, equipos y mecánicos se darán cita en nuestro país a finales del mes de septiembre para poner el broche final y confirmar al campeón 2010 entre los cuales se encuentra un mexicano con posibilidades de luchar.
En total son siete escenarios y diez rondas las que determinan las posiciones finales del campeonato, en donde VW se ha comprometido apoyando a todos los talentos entregando más de $50,000 USD en premios y un gran premio final de $100,000 USD para impulsar la carrera del ganador.
El auto
Para lograr que las cosas estén parejas, VW asegura que cada uno de los Jetta que participan en las carreras de la TDI Cup son exactamente idénticos. Solo los patrocinadores y el color es distinto.
El auto en cuestión conserva un 70% de piezas originales, con el 30% restante armado por piezas de pos venta de marcas especiales, de VW Group Prts y de VW Motorsport.
EL motor es un L4 de 2.0 litros turbo diesel de 170 HP y 258 lb-pie acoplado a una transmisión automática DSG de seis relaciones heredada del R32.
Otros cambios que llaman la atención con respecto a los modelos de agencia es la jaula anti vuelco, el asiento de carreras Recaro, cinturones de seguridad de cinco punto, suspensión modificada, rines, frenos y neumáticos especiales, etcétera.
Los motores di茅sel peque帽os seguir谩n siendo compartidosFord y PSA, ya lo sabes, tienen un acuerdo para el desarrollo de motores di茅sel, que hasta la fecha inclu铆a todo tipo de cilindradas, desde las m谩s peque帽as a las m谩s grandes. Pues bien, ambas partes han anunciado esta semana que dejan de formar...
Subaru mantiene una estrecha relaci贸n con el SEMA Show de Las Vegas, donde todos los a帽os trae alguna novedad. En esta edici贸n de 2012, la firma se ha decantado por dos ediciones especiales de su conocido Subaru Impreza WRX y WRX STI. El modelo, con varios a帽os en el mercado, ser谩 reemplazado en un ...
Normalmente no solemos poner las cifras de ventas de pa铆ses con tan poco volumen como es el caso del de Serbia, pero de vez en cuando puede ser interesante conocer los gustos de estos mercados. En abril las ventas cayeron en un 48,7% y alcanzaron un volumen total de 2.360 unidades.En cuanto al acumu...
Los el茅ctricos podr铆an cambiar la suerte de Renault, si son el 茅xito que Ghosn espera de ellos9.540 millones de euros es la facturaci贸n de Renault dentro del primer trimestre del a帽o, una vez confirmadas sus cuentas, lo que supone una ca铆da del 9% respecto al mismo periodo del a帽o anterior. Las vent...
La versi贸n m谩s eficiente del Ford Fiesta acaba de recibir algunas mejoras para reducir el nivel de emisiones y los consumos. Con los cambios introducidos es el primer Econetic en rebajar los 90 g/km de CO2 al conformarse 煤nicamente con 87 g/km de CO2.Ford ha trabajado en la versi贸n que ven铆a comerci...
El piloto Pedro Martinez de la Rosa, de HRT, ha sido鈥 vigesimo segundo en el GP de Malasia 2012. El espa帽ol se ha mostrado satisfecho por el resultado, ya que acabar la carrera es un logro para la聽escuderia espa帽ola.鈥淗ay que mejorar muchisimas cosas pero esta ha sido una prueba perfecta. Ademas mi c...
La firma automovilistica Smart, propiedad del鈥 consorcio aleman Daimler, iniciara durante la primavera de 2012 la comercializacion del nuevo Fortwo electrico, que se presentara por primera vez durante el Salon Internacional del Automovil de Frankfurt, informo la compa帽ia en un comunicado.Smart se mo...
Mercedes Benz Espa帽a ha iniciado la comercializaci贸n en nuestro pa铆s de la gama 2012 del GLK, un todocamino que si bien no hab铆a comenzado con buen pie, poco a poco va logrando un sitio en el segmento. Ahora est谩n m谩s equipados y son algo m谩s accesibles.Los precios recomendados y la gama al completo...
A los indios de DC Design les hemos visto hacer de todo, desde peque帽os el茅ctricos conceptuales para otras marcas a coup茅s Rolls-Royce de escasa presencia y peor gusto, pero hasta ahora nunca se hab铆an atrevido a crear un coche totalmente propio. El momento, un poco m谩s temido que deseado, ha llegad...
Fernando Alonso, que ha conseguido acabar septimo en el GP de Bahrein 2012, ha twitteado鈥 en su cuenta personal tras conocer que Rosberg se ha quedado sin sancion por dos acciones incorrectas en pista: "Creo que os vais a divertir en proximas carreras! Se puede defender como quieras y se puede adela...
Ahora s铆, ahora no...y de nuevo s铆. De esta manera podemos resumir la andadura comercial del A4 Allroad en Estados Unidos. Tras una primera etapa en la que las venta no fueron nada buenas, Audi decidi贸 retirarlo del mercado para, ahora que ha recibido un restyling, volver a intentarlo.M谩s all谩 de lo...
Al Flex nunca le han ido las cosas como Ford hab铆a previsto. Quiz谩s su peculiar dise帽o no consiga convencer a esas familias que necesitan un monovolumen grande, y mira que espacio precisamente no le falta.Aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, Ford ha presentado la gama 2012 a帽adiendo a...
Aunque en un primer momento nos emocionamos pensando que el 918 RSR pod铆a ser el m谩ximo candidato para correr este a帽o las 24 Horas de Nurburgring en las manos del equipo oficial de Porsche, pronto nos dimos cuenta que eso tardar铆a hasta 2012. Hace unos minutos Porsche ha confirmado que tomar谩 parte...
Buick acaba de presentar el modelo Regal con sistema eAssist o, dicho de otro modo, el Regal Hybrid. Para esta versi贸n, se anuncia una mejora en t茅rminos de consumo en torno al 25 por ciento respecto a su variante equivalente de gasolina. 驴Estamos ante el anticipo del Opel Insignia h铆brido? Por el m...
En octubre de 2010, California Air Resources Board (CARB) calificó el 2011 Chevy Volt como Vehículo de Emisiones Ultra Bajas (ULEV). Eso es por debajo de las puntuaciones SULEV y PZEV de coches como el Jetta TDI, Toyota Prius, Honda Insight y el Honda CR-Z.
Por desgracia, el estado del Volt 2011 de ULEV y su incapacidad para calificar como una tecnología avanzada Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) significa que no es elegible para el reembolso de California de impuestos de $ 5,000. Sin embargo, los informes indican que General Motors está trabajando en una modificación Volt, que será lanzado en el 2012 o 2013, que califican para el reembolso sustancial de California. GM habría decidido ofrecer una versión del Volt que lo convierte en el plug-in híbrido AT-PZEV compatible.
Si los informes circulando en el entorno automotriz son ciertos, Volt podría ser elegido en California, con el tiempo, para el crédito de $ 7,500 de impuestos federales y reembolso de $ 5,000 por parte del Estado, y esto reduciría significativamente el precio del Chevrolet de $41.000 plug-in a $12.500.
El BMW Serie 5 2016 acaba de ser cazado mientas los pilotos de pruebas de la marca b谩vara realizan los primeros test de puesta a punto. Puedes ver todas las im谩genes a trav茅s de esta web. Todo indica que el nuevo BMW Serie 5 tendr谩 una longitud de 4.910 mil铆metros y tendr谩 tres estilos de carrocer铆a...
Poco se sabe del Mercedes Clase E 2013, del que ya se han filtrado algunas im谩genes y que tendr谩 su puesta de largo en el Sal贸n de Detroit. La principal novedad en el exterior del nuevo Mercedes es el cambio de parrilla, que abandona el doble faro separado por una soluci贸n parecida, pero con todo el...
El nuevo Renault Clio Sport ha sido presentado, como no podia ser de otra forma, en el Salon de Paris 2012a鈧 La nueva edicion del radical utilitario de Renault rompe con todo a lo que nos tenia acostumbrados su antecesor: motor de 1,6 turboalimentado en lugar del atmosferico de 2 litros, cambio aut...
Poco a poco se van desvelando datos del Ferrari F70 que ser谩 el sucesor del Ferrari Enzo. El superdeportivo de la firma italiana, que todo apunta a que har谩 su debut a finales de este a帽o en el Sal贸n de Par铆s, no ha dejado ver a煤n sus formas definitivas (por el momento s贸lo se han visto coches camuf...
El Opel Insignia Cross Four es el nuevo modelo "campero" de la marca alemana y se basa en el Sports Tourer. Su aspecto cuatrero se debe a los accesorios dise帽ados por el preparador Irmscher. En el exterior, todo el per铆metro inferior del Opel est谩 cubierto por una pintura texturizada de color gris m...
Berg茅 ha anunciado que la empresa china BYD tendr谩 en los concesionarios espa帽oles sus propios puntos de recarga gracias a un acuerdo firmado con la compa帽铆a BlueMobility.Por ahora desconocemos la fecha exacta de llegada de las primeras unidades, aunque todo apunta a que tendr谩 lugar en la 煤ltima pa...
Jaguar prosigue su ambicioso plan de reconquistar el terreno perdido en a帽os pasados en el segmento premium. El lanzamiento del Jaguar XF signific贸 todo un punto de inflexi贸n, y es este modelo el que marca la evoluci贸n de la marca. Hace algo m谩s de dos a帽os estren贸 el motor 3.0 V6 turbodi茅sel de Jag...
Piaggio es una hist贸rica marca italiana que a lo largo de sus 126 a帽os de historia ha fabricado modelos de todo tipo, aunque en los 煤ltimos a帽os se ha especializado en cuadriciclos ligeros y scooters. En el Sal贸n de Mil谩n ha presentado recientemente el prototipo Piaggio NT3, que adelanta c贸mo ser谩 e...
Los veh铆culos tienen nombre y apellidos como todo hijo de vecino. Iniciales que los identifican y los definen, letras que te hacen suspirar por un GTI y bostezar con un SDI. Pero, 驴qu茅 significan las siglas de los coches? Estas letras tienen mucho m谩s sentido de lo que parece. Coge aire y sum茅rgete ...
El Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quatro S Tronic posee una est茅tica llamativa, sin buscar las estridencias; una figura esbelta, sin pecar de deportividad extrema. Una vez que te acomodas en su interior, una sensaci贸n de lujo y calidad te envuelve. Parece que todo va a resultar calmado, tranquilo... Per...
La tercera generaci贸n de motor b贸xer de Subaru acaba de aterrizar en el mercado espa帽ol sobre la gama del Forester. M谩s econ贸mico y prestacional que al anterior, adem谩s resulta m谩s agradable y silencioso de utilizar.Junto al nuevo motor, aparecen ligeros cambios est茅ticos.Exteriormente el nuevo Fore...
Opel ha dado a la prensa nuevos datos鈥 e imagenes sobre su concepto estrella para el Salon de Paris. El Opel GTC Paris llevara bajo su capo un motor de cuatro cilindros de 2 litros, turboalimentado y capaz de rendir 290 CV. Tiene tambien doble variador de fase de distribucion y dos arboles de equili...
La Comision Nacional de la Energia (CNE) ha acordado abrir expediente informativo a las petroleras por el denominado 鈥榚fecto lunes鈥, dia en el que los precios de los carburantes experimentaron en el segundo semestre de 2012 una 鈥渆volucion inusual鈥.El objetivo es determinar la causa de esta variacion...
El coche m谩s vendido del mes de enero de 2013 ha sido el Dacia Sandero, que ha logrado distribuir 1.692 unidades. El Nissan Qashqai le sigue de cerca, con un total de 1.578 unidades matriculadas. El Renault M茅gane, que fue el coche m谩s vendido en el mes de diciembre de 2012, baja al tercer puesto, c...
El piloto aleman Sebastian Vettel (Red Bull), que ha finalizado en鈥 segunda posicion este domingo en el GP de Australia 2012, ha asegurado que el vencedor de la prueba, el britanico Jenson Button (McLaren-Mercedes), era 鈥渋mbatible鈥 y se mostro contento con la segunda posicion, 鈥渓o maximo鈥 que podria...
Hasta el Concorso da鈧劉Eleganza Villa da鈧劉Este ha llegado el Aston Martin Project AM 310, el prototipo sobre鈥 el que se basara el sucesor del DBS que nacera en Gaydon.聽Bajo el capo, un V12 de seis litros capaz de rendir 573 CV聽Bajo el capo, el V12 de seis litros que puedes admirar en la gama del fabr...
El Subaru Forester incorpora un nuevo dise帽o de la parrilla delantera, lunas traseras tintadas y escapes cromados. Tambi茅n cambian el dise帽o de los espejos retrovisores, con luz intermitente integrada, en los nuevos acabados Sport Plus y Executive. El acabado Sport Plus incorpora sobre el modelo Spo...
El nuevo Chevrolet Trax ya ha pasado por las manos de AUTOBILD.ES. Unos d铆as antes de que se presentara oficialmente en el Sal贸n de Par铆s 2012, ya hemos tenido la oportunidad de probar el futuro rival del Nissan Juke y el hermano gemelo del Opel Mokka. El Chevrolet Trax es un SUV peque帽o con una lon...
Volkswagen lanza este mismo mes de mayo el Passat R-Line. La berlina adpota as铆 el conocido paquete de est茅tica deportiva, que incluye modificaciones en los apartados del dise帽o y el equipamiento. Por fuera puedes distinguir al Passat R-Line por los nuevos paragolpes, los faldones laterales, el aler...
Haz click para ir a la galer铆a.Hace unos d铆as se filtraban las primeras fotos e informaciones sobre el nuevo Mercedes CLS Shooting Brake. Pocos despu茅s Mercedes-Benz adelantaba su planning y desvelaba de manera oficial las fotos y los datos t茅cnicos de su nuevo modelo. Hoy, le toca el turno a la esp...
Un nuevo episodio del Juke-R y sus v铆deos sobre el desarrollo de esta bestia de crossover utilitario con coraz贸n GT-R. En esta ocasi贸n, tras el salto te espera un v铆deo donde ver谩s c贸mo se cuida la posici贸n del asiento y la ergonom铆a, para que conducir el Juke-R sea tan interesante como impresionant...
Ford ha decidido ampliar la oferta del Transit Connect en Estados Unidos con la introducci贸n de las variantes de pasajeros, denominadas XLT Premium, que lo alejan del mundo laboral para dar un servicio m谩s l煤dico y familiar.En el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, Ford ha dado algunos datos sobre e...
Sebastien Loeb es el nuevo lider del鈥 Rallye GB despues del ultimo tramo del viernes donde un pinchazo ha costado a Latvala mas de un minuto.Despues de una pasada sin problemas en la corta especial de Sweet Lamb (TC6) Latvala llevaba 4.5 segundos de ventaja sobre sus rivals en el repetido tramo Myhe...
Bajo el interminable nombre que reza el t铆tulo se encuentra el primer prototipo el茅ctrico de la historia de Skoda. La firma checa es otra de las marcas que presentar谩 en el Sal贸n de Par铆s un prototipo el茅ctrico basado en una carrocer铆a comercial. El Octavia Green E Line est谩 creado sobre el Skoda Oc...
La historia del Nissan Juke-R comenz贸 en enero de 2012 en Dubai. All铆 se mostr贸 al mundo un concept salvaje creado por los ingenieros de Nissan. Como sabes, estaba basado en el Nissan GT-R y fue una de las sensaciones de YouTube, ya que su video tuvo m谩s de 5 millones de visitas. Pero, este prototip...
Cuando el ACO cre贸 el reglamento revisado para Le Mans 2012 (y por extensi贸n para 2013), abriendo la puerta a los h铆bridos, dej贸 en el aire la opci贸n de montar un sistema el茅ctrico que propulsara las ruedas delanteras, o uno asociado a la caja de cambios que apoyara a las traseras.La diferencia no s...
Hacia a帽os que no veiamos a Michael Schumacher en lo mas alto, y ha tenido que鈥 ser en el GP de Monaco, prueba que el aleman ha ganado cinco veces, donde ha vuelto a demostrar que su habilidad al volante no necesita prejubilacion. A pesar de conseguir el mejor tiempo, el piloto de Mercedes GP saldra...
El piloto britanico Lewis Hamilton ha vuelto a conseguir una nueva pole, segunda de鈥 la temporada, con la que saldra desde la primera linea de parrilla en el GP de Malasia 2012. Segundo ha sido su compa帽ero Jenson Button y tercero el聽heptacampeon del mundo Michael Schumacher.Por su parte,聽Fernando A...
Est谩 claro que Opel no est谩 especialmente preocupada por mantener en secreto los cambios que llegar谩n al Astra durante la segunda mitad de 2012. Uno de sus coches de pruebas ya ha sido avistado como GM lo trajo al mundo, dej谩ndonos apreciar el peque帽o lifting con el que piensan evitar el estancamien...
Gemballa ha vuelto. Lo hace sin su fundador, y con sus cuentas saneadas, pero con muchas ganas, en Ginebra lo hemos podido comprobar, de meterle mano a los Porsche. Sea cual sea el tipo o condici贸n, los dise帽adores del preparador tienen ideas alocadas para todos ellos. En la muestra suiza nos hemos ...
Chevrolet nos muestra en Ginebra un ligero redise帽o del Cruze y de paso, aprovechan para introducir la carrocer铆a Station Wagon, que se suma a las conocidas sed谩n y hatchback de cinco puertas. Todos ellos lucen un frontal con modificaciones y se ha ampliado la oferta de motores.M谩s all谩 de los cambi...
Aunque las primeras unidades no ser谩n entregadas hasta el pr贸ximo mes de marzo, Renault ha facilitado las tarifas recomendadas para la nueva gama M茅gane III 2012. Son algo m谩s caros que antes aunque la dotaci贸n incluida se enriquece de manera importante.En un principio se podr谩n comprar todas las va...
No nos pilla por sorpresa la tercera versi贸n del Prius, conocida como Aqua en Jap贸n, que acaba de presentarse en su versi贸n definitiva para Norteamerica en el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit. La peque帽a "C" que acompa帽a a su denominaci贸n viene de "City", es decir, urbano.Si esta misma ma帽ana te infor...
Haz clic en la imagen para ampliarlaAdi贸s Tavera, hola MPV. El sustituto de este veterano monovolumen est谩 casi listo y aunque en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi se muestra como concepto, Chevrolet no deber铆a tardar mucho en lanzarlo al mercado.Lo que no han desvelado en la India es mucha info...
No hace ni media semana que Volvo confirm贸 que su nuevo familiar compacto adoptar铆a finalmente la denominaci贸n V40 (en lugar de V30, como ya pes谩bamos) y aqu铆 lo tenemos otra vez en portada para que el p煤blico no desv铆e demasiado su atenci贸n. Este nuevo modelo llegar谩 en 2012 para sustituir al actua...
El Citro毛n DS3 tendr谩 una carrocer铆a descapotable. Esto lo sabemos porque el propio jefe de marcas de PSA as铆 lo confirm贸 a los medios all谩 por el mes de junio. Entonces indic贸 que 2012 ser铆a su fecha de lanzamiento, pero no tendremos que esperar hasta entonces para ver el mecanismo de su techo pleg...
Esta noticia no pod铆a comenzar sin una advertencia muy clarita: 谩rmate de paciencia, mucha paciencia. El nuevo Golf VII no ver谩 la luz como pronto hasta bien metidos en la segunda mitad de 2012 (y a la venta no estar谩 f谩cilmente hasta 2013...), as铆 que prep谩rate no s贸lo para poner a prueba tu sereni...
Un servidor, como muchos otros, se est谩 frotando las manos en un sue帽o que parece ser real: La mejor 茅poca de Le Mans desde los "a帽os dorados" de la resistencia. La entrada de Toyota en el panorama del mundial de resistencia para 2012, unida a lo que se avecina para 2014 (Porsche, Toyota, Nissan, Au...
Esto que ves aqu铆 es la primera imagen del nuevo Civic para Europa, y la acaba de difundir Honda. Como puedes observar, la evoluci贸n del piloto trasero respecto a la versi贸n actual tiende hacia lo visto en el CR-Z, conservando la luneta trasera partida.Tiene tecnolog铆a LED, y se ven en ella claras f...
En estos momentos el que escribe estas l铆neas se encuentra en Copenhague analizando todos los detalles del nuevo Toyota Yaris 2012, un modelo que en su tercera generaci贸n se presenta con muy buenos argumentos. En los pr贸ximos d铆as podr谩s leer mis primeras impresiones al volante pero mientras eso lle...
El nuevo CR-V ya est谩 en camino, dice Honda en su p谩gina web. Algo tan cierto como literal. Prueba de ello son estas fotos, sacadas en Estados Unidos y con la nueva (cuarta) generaci贸n del todocamino japon茅s como protagonista, siendo conducido durante sus 煤ltimas pruebas en terreno c谩lido y seco. Ap...
Atando cabos de informaciones que tenemos, y datos conocidos, hemos podido trazar a grandes rasgos un boceto general muy claro del nuevo Mazda6. Lo primero que sabemos es que la plataforma del coche ser谩 completamente nueva. Se tratar谩 de un coche con McPherson delante y multibrazo detr谩s, como la g...
Por otro lado, Honda tambi茅n ha presentado muy someramente su plataforma h铆brida plugin. Este sistema, dise帽ado para su uso en un sed谩n mediano que saldr谩 a la venta en 2012, permitir谩 circular en modo el茅ctrico usando un potente motor de 120 kW (163 CV) y una bater铆a de iones de litio de 6 kWh, que...
El nuevo Lancia Ypsilon llegar谩 cuando quiera que llegue, pero los prototipos ya est谩n devorando la strada. Desde Italia llegan las primeras fotos de la pr贸xima generaci贸n seg煤n era transportada en un cami贸n de Fiat, y pese a lo tupido del camuflaje, algunos detalles no pueden ser pasados por alto. ...
GMC está ampliando su exclusiva sub-marca Denali s+con el debut de su todo terreno Denali 2013, trayendo un nuevo nivel de estilo y potencia en motor para la pequeña SUV.
Con la introducción del todo terreno Denali, GMC también anunció una nueva versión de 3.6 litros V-6 con inyección directa y distribución variable continua que sustituirá a la actual SUV de 3.0 litros V-6 para el año 2013.
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Entre las características que más resaltan de este modelo son su alta categoría por dentro y por fuera y su parrilla cromada. Además tiene acabados cromados satinados en las manijas, nuevo diseño de faros delanteros y luces traseras, tubos de escape duales con acabados cromados.
Este modelo cuenta con rines de 18 y 19 pulgadas, dependiendo de la versión y su interior tiene tapicería, asientos y panel de instrumentos en color negro con costura francesa en rojo, volante forrado en piel, detalles en caoba y asientos frontales ajustables a las necesidades del conductor.
No te dejes enga帽ar por la textura del techo; presta atenci贸n a la foto y ver谩s que el prototipo de Porsche 911 que tienes sobre estas l铆neas no es un cabriolet, sino una nueva variante Targa con un aut茅ntico techo desmontable. Toda una "novedad", dado que desde hace a帽os la versi贸n Targa del nueveo...
Las dos nuevas versiones h铆bridas de la Clase E que se presentar谩n en el Sal贸n de Detroit 2012 son el di茅sel Mercedes E 300 Bluetec Hybrid y el gasolina Mercedes E 400 Hybrid. Ambos modelos cuentan con un motor el茅ctrico de 20 kW y 250 Nm alimentado por bater铆as de ion-litio que se recargan gracias ...
Como no existe plazo que no se cumpla, la espera terminó para todos aquellos que desean adquirir un automóvil eléctrico Nissan LEAF. Recordemos que este modelo comenzó sus ventas en algunas zonas de Estados Unidos a finales del año 2010, sin embargo se espera que a partir desde este mismo mes de marzo, el eléctrico LEAF estará disponible a lo largo y ancho de todo el país.
Ahora que la disponibilidad del Nissan LEAF será general, más de 2,000 interesados que viven en estados anteriormente excluidos en las ventas, ya tengan reservas por sus flamantes automóviles eléctricos o EV.
Como bien podrás imaginar, las unidades del LEAF al momento del lanzamiento estarán limitadas, hasta que la demanda se normalice después del lanzamiento simultáneo en diferentes áreas del país. En conclusión, estamos frente a un paso más de la electrificación del mercado automotor en Norteamérica.
Debuta en Alfa Romeo la caja de cambios con doble embrague. Lo hace en el Alfa Mito 1.4 TB Multiair de 135 CV y llega 鈥渃on todo鈥: la tecnolog铆a Multiair de gasolina, sobrealimentaci贸n, regulaci贸n DNA y start/stop autom谩tico. El precio, 21.045 eruos.
Las sillas para el coche del Grupo 2-3 son las adecuadas para beb茅s entre 15 y 36 Kg. de peso. Son muchas las sillitas infantiles para el coche que podemos encontrar en el mercado, por eso Autobild.es se propone en esta nueva comparativa sobre sillas para el coche, ayudarte a escoger la mejor silla ...
Toyota no ha querido decir mucho sobre qu茅 puede estar tramando con los modelos conceptuales presentados en el Sal贸n de Pek铆n, pero por lo poco que ha trascendido desde las oficinas japonesas, sus nuevos Dear Qin Hatchback y Sedan nos estar铆an adelantando la direcci贸n que podr铆an adoptar dos futuros...
El Gobierno de Brasil ha presentado una demanda contra la red social Twitter para pedir que retire los perfiles que informan a la ciudadania sobre controles de trafico y radares, informa BBC Mundo.Segun las autoridades brasile帽as, esta practica es contraria a sus esfuerzos para evitar que los conduc...
No s茅 muy bien por donde empezar a relataros el horror, pero me queda el consuelo de no pubicar el art铆culo ma帽ana y no aguaros la fiesta. Lo que ten茅is en vuestra pantalla es una Chevrolet Express preparada por Depp Auto Tuning, que le ha dado el apellido Platinum. Comenzamos con su aspecto, que pa...
El Aston Martin que tienes sobre estas l铆neas puede parecer como otro cualquiera, pero en realidad tiene mucha m谩s chicha de la que aparenta. Se trata del sucesor del elegante aunque ya algo a帽ejo DB9, que tiene que recibir su relevo m谩s pronto que tarde. Dado que Aston Martin tiene un presupuesto b...
Del Seat Le贸n SC se han hecho recreaciones por ordenador de todo tipo, incluso, en la plena fiebre del tuning de principios de siglo, muchos fueron los que le anularon estas entradas traseras... Es m谩s, hasta la propia Seat escondi贸 las manillas traseras para darle sensaci贸n de ser un tres puertas. ...
El Porsche Boxster es un coche que quiz谩s no cuente con todo el respeto que merece. Algunos solo tienen ojos para el 911 y otros, puestos a comprar un roadster, prefieren uno de renombre de la competencia antes que el Porsche m谩s barato de la gama. Para gustos, colores. Pero te aseguro que el Boxste...
Todo en esta vida es relativo, y el dinero tambi茅n. Lo que para nosotros los mortales puede ser una fortuna, como el sueldo (y el esfuerzo de varios a帽os) para pagar una hipoteca, por ejemplo, para otros no ser谩 m谩s que calderilla sin demasiada importancia. No es el primer caso (ni ser谩 el 煤ltimo) q...
Hace unos d铆as mi compa帽ero V铆ctor nos hablaba del Dodge Charger 2011, parcialmente revelado en un modelo destinado a las fuerzas policiales de EEUU. Es ahora la versi贸n civil la que Dodge revela en todo su esplendor. Como podemos observar, es muy parecida a la generaci贸n precedente, pero es que cua...
Porsche lleva d茅cadas dise帽ando todo tipo de muebles y accesorios de moda a trav茅s de Porsche Design, la compa帽铆a fundada por el recientemente desaparecido Ferdinand Porsche, y otro tanto podemos decir de BMW, que desde hace a帽os se encuentra a la vanguardia del dise帽o industrial gracias a BMWDesign...
Cuando todo parec铆a inventado en movilidad alternativa (motores di茅sel, de gasolina, el茅ctricos, h铆bridos...) Fritz Grove y Stephen Voltz han consiguido presentar un nuevo concepto de conducci贸n, el Mark II. Este coche, sucesor del Mark I, es capaz de recorrer 73 metros usando como combustible 54 bo...
El Toyota Corolla es todo un s煤per ventas en Estados Unidos, manteni茅ndose entre los veh铆culos m谩s demandados desde hace ya unos cuantos a帽os. Esto por s铆 s贸lo ya puede ser un problema para muchos, pues la imagen del modelo se desgasta m谩s r谩pido de lo habitual. Pero Toyota, consciente de ello, pres...
El cami贸n 4x4 m谩s famoso del mundo celebra su cumplea帽os, para ello han desarrollado una variante denominada Mercedes Unimog Concept muy "cool", y tan "fashion" que podr铆a pasearse sin complejos por una playa de moda. Despu茅s del perro, el Mercedes Unimog es sin ninguna duda el mejor amigo del hombr...
El D铆a del Orgullo Friki tiene su origen hace seis a帽os, cuando el 25 de mayo de 2006 y con motivo del estreno oficial de la pel铆cula "Star Wars", naci贸 esta iniciativa popular que pretende reivindicar los derechos de todos los "frikis" y "geeks" del mundo y que tuvo como punto de partida la madrile...
Haz clic en la imagen para ampliarlaSi el peque帽o iQ muestra todos sus encantos en el formato m谩s diab贸lico posible, el Yaris hace lo propio gracias a la preparaci贸n que GRMN tambi茅n ha realizado tomando su base. Este polivalente, que se conoce como Vitz en Jap贸n, de momento luce estampa en el Sal贸n...
Cuando Ralph Gilles dec铆a que el Viper ser铆a un coche m谩s GT y menos visceral no hablaba por hablar. Tras a帽os dando la espalda a ayudas electr贸nicas tan importantes como el ESC, Dodge ya est谩 poniendo a punto el control de estabilidad de la quinta generaci贸n de su ponzo帽oso ofidio, comenzando una f...
Pese a que Subaru se ha esforzado por mantener en secreto el dise帽o del nuevo Impreza, estaba casi cantado que a pocos d铆as de su presentaci贸n oficial hubiera alguna filtraci贸n. Hasta ahora la 煤nica imagen que hab铆amos visto detallaba la vista lateral, algo que no ha saciado nuestra curiosidad.Por l...
驴Qui茅n recuerda el Subaru Impreza Concept? En el Sal贸n de Los 脕ngeles del pasado mes de noviembre, la firma japonesa desvel贸 este prototipo, cuya 煤nica finalidad era servir de adelanto estil铆stico para comenzar a imaginar c贸mo ser谩 la pr贸xima generaci贸n de su buque insignia. Ahora, hemos sabido que ...
El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento dinámico y atractivo diseño. En el caso de México se comenzó a comercializar en el año de 1998.
Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick” por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012”, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
El Fiesta también fue nombrado el mejor vehículo subcompacto en el estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacción de los clientes en aspectos como diseño, contenido y desempeño, entre otros, así como también la aceptación de los clientes para todos los aspectos en sus nuevos vehículos. En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.
La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehículo de plataforma global de la compañía.
Breitling ha lanzado un reloj denominado Bentley Supersports ISR (Ice Speed Record) para conmemorar el r茅cord sobre hielo conseguido por Juha Kankkunen a bordo del Bentley Continental GTC Supersports el 18 de febrero de 2011 en el norte de Finlandia. El reloj Breitling for Bentley destaca por su "ch...
Segun recoge autobild.es, Felipe Massa dejara de ser piloto de Ferrari a finales de 2012. La noticia ha saltado鈥 tras las palabras de Stefano Domenicalli, que ha informado de que el plazo para la renovacion del contrato del brasile帽o finalizo hace unos dias. "Es una decision tomada", ha declarado Do...
El Kia Quoris supone la entrada de la marca coreana en el segmento "premium". Se empez贸 a comercializar a principios de mayo en Corea, y a partir del cuarto trimestre de 2012 llegar谩 a otros mercados. Con este modelo Kia incluye elementos de seguridad y confort nunca antes utilizados por la marca. S...
Un coup茅 de casi cinco metros es casi, a la fuerza, espectacular. El Maserati GranTurismo Sport acu帽a este apellido para identificar la actualizaci贸n 2012 de su modelo estrella. Desde 2007, 15.834 personas se han decidido a tener uno en el garaje y la misi贸n es seguir aumentando esa cifra (en la que...
No vamos a decir que este de hoy sea el concept m谩s creativo u original de los 煤ltimos d铆as, pero nadie puede negar que el Lithia EV es definitivamente uno de los m谩s agradables a la vista de todos los que se han presentado en el Sal贸n de Pek铆n. Este aparato puramente conceptual ha sido creado por C...
He re reconocer que el Chevrolet Traverse ya me gustaba, pero con las modificaciones realizadas en la gama 2013, ahora me parece incluso m谩s apetecible. Se presenta en Nueva York y estrena entre otras cosas el primer airbag de separaci贸n frontal en un veh铆culo de serie.Exteriormente ha recibido las ...
En estos d铆as Citro毛n Espa帽a comienza la comercializaci贸n del renovado Berlingo Multispace. Cada vez m谩s cercano a un monovolumen, presume de una est茅tica mejorada y de mayores posibilidades de equipamiento. Teniendo en cuenta los descuentos, puede ser interesante por precio para muchas familias.La ...
El nuevo Polo BlueGT presentado en el Salon del Automovil de Ginebra 2012 aparece鈥 para redondear la gama del exitoso urbano de Volkswagen. Esta nueva version de 140 CV, de corte deportivo y ahorrador al mismo tiempo, llega para rellenar la diferencia de potencia existente entre la mecanica 1.2 TSI ...
Mitad GTI, mitad BlueMotion. As铆 podemos catalogar al nuevo Volkswagen Polo BlueGT que acaban de presentar en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. La misma tecnolog铆a estrenada en el A1 Sportback (Cylinder On Demand) llega al polivalente para poder presumir de unas prestaciones y consumos realmente bu...
Una de las m谩ximas de cualquier coche con aspiraciones meridianamente "racing" es que la librea de Martini Racing siempre le queda bien. Para muestra, la sorpresa del stand de Giugiaro. Y es que al Brivido Concept ya lo esper谩bamos, pues lo hab铆amos visto en un v铆deo-teaser, y en varias im谩genes ren...
SsangYong Motor se ha llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra unas cuantas novedades entre las que podemos destacar la actualizaci贸n del Korando y que entre otras cosas viene acompa帽ada de un nueva variante que podr铆a convertirse en toda una tentaci贸n para el bolsillo.Si ya el D20T con 175 CV tien...
La nueva generaci贸n del Porsche 911 ha sido el modelo elegido por la gente de TechArt para su 煤ltima creaci贸n. Ser谩 presentada en el Sal贸n de Ginebra 2012 y s贸lo afectar谩 a su dise帽o, aunque la marca ha anunciado una futura preparaci贸n que afectar谩 a la mec谩nica del veh铆culo, dot谩ndole de una mayor ...
El italiano Stefano Domenicali, director deportivo de Ferrari, anunci贸 de forma oficial en la estaci贸n italiana de Madonna di Campiglio que el nuevo coche con el que Fernando Alonso y Felipe Massa disputar谩n el Mundial 2012 de F贸rmula 1 ser谩 presentado el 3 de febrero en Maranello, sede de la escude...
Con 4.356 mil铆metros de longitud, aqu铆 est谩 por fin el Buick Encore, el SUV "peque帽o" (t贸malo con comillas, que hacen falta), que llegar谩 a Europa como Opel. Dise帽ado para ofrecer un escal贸n de acceso por debajo del Antara (que mide 25 cent铆metros m谩s) con el que plantar cara a aparatos similares de...
Renault Espa帽a comenzara a aplicar desde hoy鈥 el Expediente de Regulacion de Empleo (ERE) suspensivo para la factoria de Carroceria Montaje de Valladolid que incluye 29 dias de parada entre los meses de enero a julio de 2012, segun informaron a Europa Press fuentes sindicales.Las mismas fuentes han ...
Lexus GS F Sport, as铆 se llama la nueva versi贸n que Lexus va a lanzar al mercado europeo durante el 2012. La presentaci贸n oficial ser谩 en el SEMA Show de Las Vegas. Sin duda, el escenario ideal para mostrarle al mundo la nueva berlina de lujo deportiva con mec谩nica h铆brida. Las novedades del Lexus G...
El campe贸n del mundo de Producci贸n de 2006, Nasser Al-Attiyah, buscar铆a un asiento en Citroen para competir la temporada que viene en el Mundial de Rallys. Al mismo tiempo crear铆an un programa de j贸venes pilotos de Qatar para llevarlos a alguna categor铆a del WRC. El piloto ha declarado: "El mes pasa...
Honda confirma la llegada de la variante para Europa del nuevo Civic, ya presentado a principios de 2011. En suelo europeo se comercializar谩 煤nicamente la versi贸n compacta de cinco puertas, cuyo debut tendr谩 lugar en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt 2011 en septiembre.
La buena suerte que ha tenido Great Wall en Australia no es muy com煤n. Y es que no todos los fabricantes de origen chino tienen suerte en los pa铆ses desarrollados, especialmente si cuentan con una oferta automovil铆stica muy amplia y variada.Este 茅xito comercial de la firma se debe a unos precios com...
Ya te hemos ofrecido sus datos y las fotos oficiales, as铆 que sabes que es lo siguiente: los v铆deos. Mercedes ha publicado el repaso general a su nuevo Clase M as铆 como un v铆deo promocional de su nuevo todocamino; muy conservador, pero tambi茅n sobrio y elegante. A t铆tulo personal s贸lo puedo poner un...
Ya sabes que al Panda le toca nueva generaci贸n a finales de este a帽o de cara a 2012. Los chicos de alvolante.it han conseguido unas capturas de dentro de las instalaciones donde se monta el peque帽o italiano (rodar谩n cabezas, dalo por seguro) donde se ve el esqueleto del nuevo utilitario.Si bien las ...
La cuarta generaci贸n del Subaru Impreza ha visto la luz en el Sal贸n Internacional del Autom贸vil de Nueva York. Disponible en carrocer铆as de cuatro y cinco puertas, el modelo japon茅s destaca por su nuevo motor, que consume un 30% menos, mayor ligereza, un dise帽o m谩s din谩mico, un espacio interior m谩s ...
La cuarta generaci贸n del Subaru Impreza ha visto la luz en el Sal贸n Internacional del Autom贸vil de Nueva York. Disponible en carrocer铆as de cuatro y cinco puertas, el modelo japon茅s destaca por su nuevo motor, que consume un 30% menos, mayor ligereza, un dise帽o m谩s din谩mico, un espacio interior m谩s ...
Ya falta muy poco para que Nissan presente en sociedad el profundo redise帽o del Tiida, un modelo que si bien no ha tenido 茅xito en tierras europeas, en otras regiones del globo ha tenido una aceptaci贸n m谩s que buena. El escenario elegido para su debut es el Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i.Exteriorme...
El Grupo Volkswagen, por su tama帽o, no puede entrar en un campeonato de otra manera que no sea para intentar ganarlo. Hemos podido saber que VAG confirmar谩 en el inminente Rally de Portugal su desembarco en el WRC (algo que llevamos rumoreando meses) para 2012, probablemente con un Polo (lo sentimos...
Es comidilla y chiste frecuente en el mundo del taller aquello de "ponle la pegatina de Turbo detr谩s, que con eso ganas 100 caballos lo menos". Todo viene de un pasado lejano, hace setenta a帽os, cuando el primer "atrevido" peg贸 un vinilo de color contrastado en su coche para correr Le Mans. En ingl茅...
Esta est谩 siendo una semana movidita. En lo que quedan de mes se apelotonan los salones de Los 脕ngeles, Tokio y Dub谩i, todo ellos con novedades internacionales muy rese帽ables, y entre tanto avance, se nos escap贸 entre los dedos la importante noticia de que General Motors Europa cambia de timonel. El...
Mientras seguimos esperando para poder verlo en vivo, ahora ya tenemos todas las fotos "oficiales" del FT-86 II de Toyota. Y s铆, nosotros pensamos como t煤: la trasera es radical, bestia, burra, y todo lo que quieras decir, con ese par de colas de escape donde cabe un pu帽o cerrado, y ese difusor tal ...
El organismo independiente EuroNCAP ha revelado de una tacada seis nuevos tests de choque, aunque siete de ellos est茅n pasando desapercibidos puesto que todo el protagonismo lo acapara el Mitsubishi i-MiEV, el primer coche el茅ctrico que estampan. Esta prueba sirve para saber qu茅 tal funcionan los co...
Muchos nos sorprendimos por la falta de soluciones arriesgadas del RB7 cuando fue presentado hace tres d铆as, pero Adrian Newey y su equipo no son tontos, y sabedores de que los fot贸grafos iban a estar sacando im谩genes de todo el coche en busca del "nuevo invento", ocultaron sus cartas. Ayer, segundo...
Ahora que est谩n tan de moda las berlinas con esp铆ritu de cup茅, con voladizos traseros m谩s cortos y suave ca铆da del techo, desde Hungr铆a nos llegan unas fotograf铆as que intentan recrear como ser铆a todo un Seat Exeo inspirado en el Audi A5 Sportback. Para mayor realismo sus creadores han tenido la bri...
Después de varios meses de especulación en torno al desarrollo de un nuevo BOSS 302, la americana ford confirmó el día de hoy la futura producción de una nueva generación de tan emblemático auto en su versión más rabiosa. Se trata de un desarrollo efectuado por un grupo de ingenieros y diseñadores entusiastas y fanáticos del Mustang que se han hecho a la tarea de revivir la leyenda.
Estéticamente el modelo muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a que se disminuya la resistencia al viento.
Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial recaro.
Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admición y escape para incrementar la potencia hasta los 440 hp con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.
Sin dudas esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang con motor, frenos y suspensión modificadas especialmente para la ocasción. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 a bord precísamente de un Mustang Boss 302. dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.
El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).
Con el Leaf ya en los concesionarios desde hace tiempo, un el茅ctrico para Infiniti confirmado sobre la misma base, y un comercial-taxi tambi茅n en camino, Nissan se plantea ahora su futuro el茅ctrico para engendrar su cuarto modelo. Vale, est谩 el hermano gemelo del Twizy, pero este no entra dentro de ...
[Actualizaci贸n: Junto al DC100, que ya conoc铆amos por el anuncio oficial de hace unos d铆as, Land Rover ha presentado una versi贸n bonita versi贸n descapotada denominada Sport. Tienes todos los detalles tras el salto.]Los rumores sobre la muerte del Defender son exagerados. Aunque la vigencia del ic贸ni...
Si ayer te hablaba del Hyundai Grand Starex Royale como ejemplo de la visi贸n del lujo asi谩tico sobre ruedas, hoy Mercedes no quiere quedarse atr谩s y nos ense帽a la versi贸n Vision Pearl del Viano, variante que debutar谩 en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt y que no tiene nada que envidiar a las mejor...
Con el coche circulando por la red de redes desde el pasado jueves, casi podr铆amos decir que llueve sobre mojado con la publicaci贸n de las fotos oficiales del nuevo Mercedes-Benz Clase C Coup茅. Aunque no por ello vamos a dejar de prestarle atenci贸n.El 谩lbum 驴completo? del Clase C m谩s joven ya est谩 d...
Llega al mercado americano el Buick LaCrosse 2014, una berlina que desde General Motors (noticia sobre su recuperaci贸n econ贸mica hace un a帽o) denominan como "de talla media", definici贸n que en Europa nos deja los ojos como platos, ya que cinco metros de coche es algo bastante grande en nuestro merca...
Actualmente con los problemas de inseguridad que vive nuestro país no es de extrañar que la cantidad de muertos por el narcotráfico abarque prácticamente todos los encabezados; sin embargo pocos saben que los accidentes automovilísticos ocasionan más decesos que el crimen organizado.
De acuerdo con datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), entre el 2001 y el 2010 la cifra de muertos por accidentes de auto ascendió a 160 mil almas, mientras que durante el mismo lapso la cifra de muertes por enfrentamientos entre o en contra del narco fue de tan solo 49 mil personas.
Dichas cifras han despertado las alarmas entre las organizaciones gubernamentales e internacionales, considerando el problema de la seguridad vial como una preocupante epidemia que además de cobrar la vida de muchas personas también representa un gasto enorme en la economía nacional.
Es por eso que instituciones como CESVI han considerado de suma importancia conocer los principales factores que se ven involucrados a diario en los accidentes de autos en nuestro país. De una adecuada identificación no solo se podrá efectuar las recomendaciones pertinentes para su reducción, sino que se podrá contribuir a la disminución de pérdida de vidas así como de daños materiales en nuestro país.
De acuerdo con un estudio realizado recientemente por dicha institución, existen tres principales factores que contribuyen a ocasionar la mayoría de los accidentes en nuestro país.
El primero de estos es el factor humano, el cual representa prácticamente el 80% de los casos por faltas tan comunes como el exceso de velocidad, no guardar la distancia, invadir el carril contrario, dar la vuelta en lugar prohibido, distraerse al manejar, no ceder el paso, etcétera.
En segundo lugar encontramos el entorno en el que manejamos con una intervención del 13% debido a problemas como objetos o piedras en el camino, desperfectos del asfalto, irrupción de animales en el camino, suelo mojado, etcétera.
Finalmente tenemos el factor mecánico del auto, que representa el 7% del total de accidentes registrados al año. Los principales problemas que se observan dentro del dicho apartado tienen que ver con el mal estado de los neumáticos, mal servicio de los frenos, motor, ejes, transmisión, etcétera.
Ahora bien, tomando en cuenta estos tres factores CESVI dio a conocer que las 10 principales causas registradas que intervinieron en el total de accidentes durante el año fueron: el exceso de velocidad, no guardar la distancia debida con el auto de enfrente, invadir el carril contrario, dar la vuelta en lugar incorrecto, no ceder el paso, maniobrar de reversa, encontrarse algún objeto en el camino, mal estado del asfalto y el sueño.
Estas cifras nos hacen darnos cuenta que el factor humano es el principal problema en nuestro país, por lo que es de suma importancia buscar la implementación de campañas de conciencia y capacitación para los conductores, así como la aplicación rigurosa de leyes que logren una mejor convivencia en las calles y reprima los excesos de manera tajante.
El Renault Twin-Z Concept forma parte de la actual estrategia de dise帽o del fabricante galo. Todo empez贸 con el DeZir, al que siguieron Captur y R-Space, seguidos del Frendzy. Cada uno de ellos representaba uno de los estados vitales del ser humano: el primero de ellos el amor, como elemento necesar...
En el recuento de Toyota se incluyen todo tipo de modelos derivados con nombres distintosTe contamos ayer que el Ford Focus hab铆a logrado desbancar al Corolla como el coche m谩s vendido del globo, con 489.616 unidades matriculadas en los seis primeros meses del a帽o. Hoy arrancamos con la rabieta sin ...
Pintado en un tono verde oscuro y con varias defensas pl谩sticas por todo el contorno de la carrocer铆a, Chevrolet Rusia propone una nueva serie especial del Niva de aspecto "guerrero" y m谩s preparado para un uso off-road. S贸lo ser谩n fabricadas 300 unidades.Adem谩s de lo citado, cuenta con snorkel, bar...
Parece que poco a poco el Skoda Rapid va descubriendo todos sus secretos. Ya sabemos incluso el precio con el que partir谩 en Alemania, la oferta de motores inicial y los niveles de equipamiento. A todo esto sumamos ahora una galer铆a de im谩genes mucho m谩s completa.Este sed谩n con port贸n posterior y ma...
El nuevo Audi A3 est谩 casi listo para su debut europeo. Hasta ahora te hab铆amos contado todo lo relacionado con sus motores, equipamiento, tipo de transmisi贸n e incluso novedades de equipamiento, pero nos faltaban por conocer los precios espa帽oles o, en su defecto, los alemanes. Estos 煤ltimos ya han...
Haz clic en la foto para ampliarlaBugatti ha firmado oficialmente la declaraci贸n de guerra a los tup茅s de todo el mundo. La legendaria firma de Molsheim ha llevado un paso m谩s all谩 su gama deportiva con el anuncio del Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, la luengamente esperada versi贸n descapotable del ...
Igual que no puede haber un show europeo que se precie sin un nuevo concept de Smart, tampoco estar铆a completo del todo el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt sin una edici贸n limitada del reto帽o de Daimler. Esta vez es BRABUS quien hace los honores a trav茅s del ForTwo Cabrio, que ha servido de base par...
Lo cuenta esta semana la brit谩nica AutoExpress, pero lo hab铆amos escuchado antes: BMW podr铆a estar desarrollando una nueva generaci贸n de bloques de seis cilindros asociados a tres turbocompresores. Hasta aqu铆 todo "normal". El uso de m谩s turbos permite el uso de turbinas m谩s peque帽as, lo que a su ve...
鈥淟o que se ve en el prototipo es realista. Obviamente el modelo real ser谩 un cinco puertas y se har谩n cambios en la l铆nea de las ventanas, grupos 贸pticos y parrilla delantera, pero eso es todo.鈥 脡stas son las palabras de Gorden Wagener, Director de Dise帽o en Mercedes-Benz, en las que anuncia que la ...
El modelo m谩s grande y representativo de Jaguar, el XJ, presentar谩 importantes novedades en unos d铆as de cara a la nueva temporada. Entre todo lo que recibir谩 lo m谩s destacable es la incorporaci贸n de un motor de gasolina con seis cilindros, que quedar谩 como opci贸n de acceso.Hasta ahora el 煤nico moto...
Bristol Cars seguir谩 viva. Cuando ya todo el mundo la daba por desahuciada, Kamkorp Autokraft, una divisi贸n de la consultora tecnol贸gica Frazer-Nash Research, ha anunciado la compra del hist贸rico fabricante brit谩nico, formado al fin de la Segunda Guerra Mundial y "conocido" por ser una de las firmas...
Hace un par de d铆as ve铆amos que Toyota refrend贸 en 2010 su t铆tulo de mayor fabricante automovil铆stico mundial, pero la alegr铆a les ha durado poco puesto que otra vez vuelven a las andadas. Ayer mismo anunciaron que en los pr贸ximos d铆as llamar谩n a revisi贸n a 1.7 millones de veh铆culos en todo el mundo...
Ya est谩n a la venta en todo el territorio espa帽ol las primeras unidades del Jeep Wrangler 2011. Respecto al comercializado hasta la fecha, incorpora importantes mejoras que afectan tanto a la calidad percibida en su habit谩culo como al motor, ahora m谩s potente y eficiente.Si exteriormente se mantiene...
El pasado 31 de agosto finaliz贸 la operaci贸n especial de la DGT para el verano de 2010, y ya se conocen las cifras de muertes acaecidas entre julio y agosto. 364 personas han perdido la vida en accidentes de tr谩fico en todo el territorio espa帽ol, la cifra m谩s baja que se ha dado desde hace 48 a帽os.P...
Para Par铆s, el sal贸n m谩s importante que nos queda este a帽o junto al de Frankfurt, Toyota traer谩 algunas novedades jugosillas. Incluso a pesar deque que no llegar谩 todav铆a la tan esperada versi贸n de producci贸n del querido deportivo FT-86 Concept.De todo lo que presentar谩 el fabricante japon茅s lo m谩s ...
Este modelo tiene unos muelles que dejan la carrocer铆a 20 mm m谩s alta que la de un Touran. Esta altura extra libre al suelo le da capacidad para circular por zonas por las cuales cualquier otro Touran podr铆a golpear con el suelo. En todo caso no se trata de un todoterreno, ni est谩 pensado para super...
En el Auto Show de Ginebra, los constructores automotrices europeos se lucen con sus últimas creaciones y en el caso de BMW, nos muestra al M135i. Se trata de la variante más deportiva del Serie 1 hatchback de la generación F20, el cual posee un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros turbo, que desarrolla una potencia de 300 caballos... ¡300 caballos para ese hatchback compacto! Presumiblemente este motor estará asociado a una transmisión manual de seis velocidades, la cual envía la potencia a las ruedas posteriores.
Para mantener esa potencia bajo control, este modelo cuenta con aros de aleación de 18 pulgadas y se diferencia estéticamente por su body kit, entre otros elementos.
Por lo que sabemos, el M135i está aprobado para producción en serie, sin embargo como la Serie 1 hatchback de BMW no se encuentra presente en Estados Unidos, tampoco esperes ver al M135i por estos lados. ¡Una lástima!
Fuente: BMW | Fotos en directo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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La firma con sede en Gaydon esta celebrando su 100 aniversario por todo lo alto. Si en las 24 Horas de N眉rburgring presento el Aston Martin CC100 Speedster Concept, ahora el elegido ha sido el V12 Vantage, modelo que se ha elegido para desarrollar una version especial a partir de el. El Aston Martin...
El Volkswagen Golf R Cabrio aumenta la familia del Volkswagen Golf 7 y, de paso, bate un r茅cord: se convierte en el modelo sin techo de la marca alemana con mayor potencia. Todo gracias a que acoge en su cap贸 el conocido propulsor 2.0 TSI de 265 caballos, que se asocia a un cambio autom谩tico de dobl...
Ford anuncia la llegada de todo un deportivo, el Focus ST Wagon. Aunque ofrece el mismo motor 2.0 de 250 CV y 360 Nm de par que su antecesor, el Ford Focus ST Wagon tiene un rendimiento mejorado y su tecnolog铆a innovadora tambi茅n le permite ser m谩s eficiente. Con el motor 2.0 EcoBoost se espera que ...
Hasta ahora el Volkswagen Amarok, fabricado en Argentina para todo el mundo, se comercializaba con motores di茅sel de dos litros y dos potencias diferentes. Desde este mismo mes se han iniciado las exportaciones de las variantes con el bloque de gasolina.Para el Amarok los alemanes de Volkswagen han ...
Actualmente ya est谩n instalados los primeros radares de tramo, situados en el t煤nel de Guardarrama (AP-6) y en la autov铆a A-7 en M谩laga, y est谩n funcionando a todo rendimiento. Lo 煤nico que no est谩n haciendo todav铆a es 鈥渃azando鈥 a los infractores.La DGT ha optado por utilizar estos radares de veloci...
Desde hace 4 d茅cadas, el departamento de investigaci贸n de accidentes (Accident Research Team) de Volvo analiza minuciosamente accidentes reales ocurridos por todo el mundo en el que se han visto involucrados coches de su marca. A d铆a de hoy, los expertos de la marca sueca han recogido datos de nada ...
El equipo de Top Gear ha vuelto a superarse a s铆 mismo. En esta ocasi贸n ha sido en la ciudad inglesa de Birmingham, donde en el espect谩culo "Top Gear Live" ha conseguido el r茅cord mundial de doble loop en moto (es el primero que se realiza sobre dos ruedas). La haza帽a, bautizada como "Deadly 720+", ...
El Santa Fe mantendr谩 al alza las ventas de Hyundai en Europa, donde los SUV vuelven a estar de moda.Hyundai Motor Co. revisa a la baja sus previsiones sobre el mercado mundial de autom贸viles. Y lo hace debido a una situaci贸n econ贸mica m谩s dura de lo prevista en Europa y China.Para el fabricante sur...
El Auditorio Nacional de Musica fue el escenario elegido鈥 el lunes 12 de diciembre para la entrega del Premio BMW de Pintura en su XXVI Edicion, otorgado a la pintora Cristina Gamon Lazaro por su obra Infinito II, una pintura acrilica sobre metacrilato que, en palabras del Jurado es "una expresion d...
El Opel Cascada es el nuevo modelo de la marca. Se trata de un coche de 4,70 metros de largo del que no se sabe casi nada, al menos hasta que se presente en el Sal贸n de Par铆s 2012. Por ahora lo que s铆 puedo decir es que se confirma que llevar谩 una capota de lona y que no ser谩 un Opel Astra Twin Top,...
Kimi Raikkonen, piloto de la escuderia Lotus, ha declarado que le gustaria correr el Rallye de Finlandia 2012, que鈥 se disputara en agosto, siempre y cuando su equipo se lo permita. 鈥淢e gustaria hacer el Rallye de Finlandia esta temporada, ya que encaja con mi calendario, pero tendre que preguntarle...
Fernando Alonso ha declarado tras conseguir el tercer puesto en la clasificacion del GP de Espa帽a 2012: 鈥淚ntentaremos acabar en el podio. Si alguien nos dijera hace unos dias que en Barcelona hariamos podio diria que no, hoy es posible. El ritmo ha sido mas cercano a los mejores. Igualmente tendremo...
El Infiniti LE Concept es la primera berlina con propulsi贸n el茅ctrica de la filial de lujo de Nissan. El LE Concept ha sido presentado en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York 2012. El coche, que se ha mostrado con una comercializaci贸n a dos a帽os vista, luchar谩 con rivales como el nuevo Lexus GS. El ...
En el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York Chevrolet ha dado a conocer las tarifas recomendadas del nuevo Spark, modelo que se convertir谩 en la opci贸n m谩s peque帽a y accesible de la firma. Estar谩 en los concesionarios antes de que finalice el a帽o.Chevrolet ha estructurado la oferta entorno a un 煤nico mo...
Lexus GS F Sport, as铆 se llama la nueva versi贸n que Lexus va a lanzar al mercado europeo durante el 2012. La presentaci贸n oficial ser谩 en el SEMA Show de Las Vegas. Sin duda, el escenario ideal para mostrarle al mundo la nueva berlina de lujo deportiva con mec谩nica V6 de 306 CV. Las novedades del Le...
Durante un par de d铆as Toyota ha convocado a la prensa especializada para dar a conocer su nuevo Yaris, un producto que ya estrena su tercera generaci贸n con el prop贸sito expreso de conquistar a una clientela m谩s amplia y diversa.La primera generaci贸n del Yaris lleg贸 al mercado en 1999 con el comprad...
El establo se prepara para acoger a una buena dosis de caballer铆a. Es el nuevo Mustang, firmado por Roush, uno de los m谩s prestigiosos preparadores especializados en Ford. Es el Roush SR3 Mustang, cuyas siglas vienen a significar Roush Stage 3. Estos palabros no se refieren a otra cosa que a la trem...
El Campeonato de Europa de Rally Hist贸rico tiene un nuevo miembro en su modalidad de velocidad: el Rally de Espa帽a Hist贸rico. La noticia se ha confirmado tras la reuni贸n del Consejo Mundial de la FIA en la que ha publicado el calendario de la temporada 2012. El certamen "FIA European Historic Sporti...
Honda ha iniciado la comercializacion del聽nuevo CR-V en鈥 Mexico. Se trata del tercer pais, tras Japon y EE.UU., al que llega el SUV oriental despues de su presentacion en Los 脙ngeles (Imagenes del Salon de Los 脙ngeles 2011).El Honda CR-V 2012, que sera fabricado en la planta de El Salto (Mexico), es...
En Texas, el boom del petr贸leo no ha hecho todo el bien que uno se imagina. Econ贸micamente, el estado ingresa millones y millones gracias a la producci贸n de petr贸leo, pero la parte negativa es que se genera un tr谩fico de camiones pesados llenos de crudo que las carreteras no pueden soportar. As铆 lo ...
Las pruebas en v铆deo de Fifth Gear dise帽adas espec铆ficamente para internet ya est谩n empezando a convertirse en todo un cl谩sico de Autoblog. En esta ocasi贸n te traemos la 煤ltima e interesante que han realizado, donde ponen a prueba uno de los compactos m谩s efectivos del mercado: El Megane 265 Trophy,...
M谩s horas de luz natural y mejores condiciones climatol贸gicas propias de estas fechas del calendario son todo un reclamo para conducir los siempre tentadores coches con carrocer铆a descapotable. Autopista.es realiza para ti una selecci贸n con los diez cabrios m谩s atractivos del momento. 驴Est谩s de acue...
Grandes expresiones del mundo de la automoci贸n: "Mira, t铆o, ese R8 te ha pulido". Grandes expresiones del mundillo general: "Dar cera, pulir cera". Mezcla todo un poco, y aplicatelo para ver la 煤ltima y car铆sima creacion de MTM. Se llama MTM R8 BiTurbo, y no es otra cosa que un concept car con el qu...
Si hace apenas unos d铆as AUTOBILD.ES te contaba los primeros datos sobre el BMW Serie 4 Coup茅 Concept, hoy te ense帽a las primeras im谩genes del BMW Serie 4 del modelo de producci贸n, que ha sido cazado en la calle y que publica worldcarfans en su web. El BMW Serie 4 Coup茅 de producci贸n ser谩 m谩s largo,...
La Casa Real ha reducido el n煤mero de coches oficiales que tiene a su disposici贸n, y pasar谩 de de 72 veh铆culos a 45. Tambi茅n habr谩 un recorte en el n煤mero de conductores asignados; finalmente ser谩n 61 en vez de los 68 con los que contaba en 2012, seg煤n publica El Mundo. Del mismo modo, el Gobierno t...
Victoria merecida para el finland茅s Mikko Hirvonen (Citroen) que no solo es el ganador del Rally de Italia, sino que en la prueba de Cerde帽a se ha convertido de manera matem谩tica en el subcampe贸n del WRC 2012. Dos Ford no oficiales han completado el podio: Evgeny Novikov y Ott T脕陇nak. Con los abando...
Reci茅n actualizado el Fiat Punto, la marca del escorpi贸n acaba de incorporar a su oferta una edici贸n limitada del deportivo utilitario italiano: Abarth Punto SuperSport, basado en el Fiat Punto 2012. Su motor, el 1.4 de tecnolog铆a MultiAir, desarrolla 180 CV y un par de 270 Nm acoplado a una caja ma...
Fernando Alonso, que saldra noveno ma帽ana, ha declarado que no tenia鈥 ninguna posibilidad de hacer mas en la Q3 y que dio solo una vuelta en la clasificacion del GP de Bahrein 2012 para que sus rivales tuviesen un mayor desgaste de los neumaticos.鈥淢a帽ana tendremos la oportunidad de elegir neumaticos...
El Transition es un coche volador que se ha convertido por derecho propio es una de las estrellas destacadas del Sal贸n de Nueva York 2012. Este veh铆culo creado por Terrafugia, que puede circular por cualquier autopista estadounidense (alcanza los 185 km/h), es capaz de convertirse en una peque帽a avi...
Peter Solberg (Ford) ha sido multado con 1.400 euros por exceso de velocidad. El noruego circulaba a 106 km/h en una zona de 50 en un tramo de enlace del Rally de Montecarlo 2012. La infracci贸n se produjo de las 21.10 horas del s谩bado. La organizaci贸n de la prueba ha apercibido adem谩s al piloto, ya ...
El di茅sel sube casi un 4% en el inicio de 2012, situ谩ndose en una media de precio por litro de 1,336 euros en Espa帽a. En las 煤ltimas tres semanas, la gasolina ha subido tambi茅n un 4,7% vendi茅ndose a una media de 1,358 euros. Todav铆a se encuentra lejos del m谩ximo de 2011, en 1,381 euros el litro. Per...
La publicaci贸n holandesa AutoWeek acaba de mostrar la primera imagen disponible del nuevo Audi A3, que se espera llegue al mercado a lo largo de 2012. Y cumple exactamente lo que esper谩bamos de 茅l: un interior fiel reflejo del dise帽o del A1, con aireadores circulares, navegador plegable, y un dise帽o...
El m谩s peque帽o de los Alfa Romeo actuales, el MiTo, tendr谩 importantes novedades que mostrar en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Adem谩s de una actualizaci贸n en la gama de colores y algunos elementos de equipamiento puestos al d铆a, lo m谩s llamativo ser谩 la introducci贸n de nuevos motores.Y es que ...
No hace falta tener una mente especialmente viva o clarividente para concebir una buena representaci贸n del futuro Audi A3 Sportback; despu茅s de todo, lo 煤nico que hay que hacer es a帽adir un juego adicional de puertas y modificar los montantes traseros. Bien, pues ahora ya ni siquiera tienes que pone...
Todo queda en casa. Hace unos a帽os que os publicamos que los concesionarios Ferrari dispon铆an de sus propios Fiat 500 edici贸n especial para hacer las veces de coche de sustituci贸n durante las visitas al taller de los ex贸ticos italianos; pues bien, ahora Maserati iguala la f贸rmula, pero a lo grande, ...
El pr贸ximo 20 de mayo se celebrar谩 en el Lago Como el Concorso d鈥橢leganza Villa d鈥橢ste, un evento que se viene celenbrando en Villa d鈥橢ste desde 1929 y en el que se reunen las mayores bellezas sobre ruedas del panorama internacional. Un evento perfecto para presentar una unidad especial, 煤nica y por...
Haz clic para acceder a la galería del BMW M3 de 1986
Desde hace 25 años que el BMW M3 representa a la variante más deportiva del Serie 3 y a todo un icono entre los deportivos de alto nivel. En todo este tiempo el M3 ha tenido una drástica evolución, cuyo último referente es un modelo capaz de enfrentar directamente a los pesos pesados del mundo de los deportivos. Durante esta evolución, el M3 se ha vuelto más grande, ha abandonado el motor de cuatro cilindros, etc., sin embargo siempre se ha mantenido fiel al concepto de "coupe deportivo bien equilibrado".
La transformación que ha sufrido el M3 durante los años no ha sido fácil y es producto de las innumerables pruebas en pista, del mundo de las competencias Motorsport, lo cual ha esculpido lo suficiente al Serie 3 y M3, para posicionarlo entre los mejores del segmento y en una obligada referencia. ¡Estamos ansiosos por ver como sigue evolucionando el fantástico BMW M3!
A continuación puedes ver imágenes de la primera (2.3 litros, cuatro cilindros) y última generación del BMW M3 (4.0 litros V8).
Fuente: BMW
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El Sal贸n de Nueva York 2013, denominado oficialmente New York International Auto Show (web oficial), abrir谩 sus puertas del 29 de marzo al 7 de abril (no obstante, la cita americana celebra hoy su jornada de prensa). A lo largo de los pr贸ximos d铆as, los fabricantes automovil铆sticos de todo el mundo ...
Los franceses de Renault son por ahora de los pocos fabricantes que no tienen en China una factor铆a o cierta actividad importante. Hasta ahora importaban algunos modelos en ciudades espec铆ficas, aunque en ning煤n caso han alcanzando el 茅xito, m谩s bien todo lo contrario.Ahora parece que han visto el p...
Citroen C5 y Ford Mondeo. Llevan a帽os enfrent谩ndose, vi茅ndose las caras en la carretera y todo ello mucho antes de que estos dos coches existieran. Antes lo hac铆an con los nombres de BX y Sierra, despu茅s Mondeo y Xantia... Son dos cl谩sicos del segmento de las berlinas medias que nunca desaparecer谩n....
Subaru ha realizado un v铆deo comparativo en el que enfrentan dos unidades del Outback con dotaci贸n similar pero que emplean combustibles diferentes: di茅sel y gas licuado. La intenci贸n es demostrar las ventajas econ贸micas que ofrecen los modelos adaptados para poder usar GPL, aunque realmente no todo...
Coches, n脙隆utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Best Motoring: batalla VTEC definitiva en Tsukuba2 comentarios Por Sergio 脙聛lvarez el 31 de Octubre de 2010A estas alturas sobra decir que nos encantan los duelos en circuito de Best Motoring. Normalmente enfrentan a todo tipo de deportivos en...
A finales de los cincuenta, la serie XK de Jaguar estaba ya de salida. Su apariencia era anticuada por decir lo menos, y sólo los verdaderos fans de la marca seguían comprando autos; el público en general francamente parecía ignorarlos. Jaguar necesitaba hacer algo, y ese algo vino del mundo de las carreras.
El Tipo D, que tanto éxito le había dado a Jaguar en las 24 Horas de Le Mans y en otras carreras de prestigio en todo el planeta, fue la clara inspiración para el nuevo deportivo. El primer prototipo, que prácticamente era un Tipo D con algunos páneles diferentes en la carrocería, surgió en 1956 y ayudó a refinar lo que en 1961 se presentaría al mundo como el Jaguar Tipo E. Sin embargo, nadie, ni siquiera Jaguar, estaba preparado para el recibimiento que el mundo entero le daría a este auto.
En su presentación en el Auto Show de Ginebra de 1961, la gente, la prensa, la competencia,… todo el mundo quedó absolutamente fascinado. El diseño de Malcolm Sayer era sublimemente hermoso, con líneas delicadas pero al mismo tiempo musculosas y una elegancia difícil de definir, pero imposible de ignorar. Ofrecido como convertible de dos plazas o coupé cerrado —más tarde se añadiría una versión 2+2 con un toldo más alto—, la configuración del cuerpo no demeritaba en lo más mínimo su esbelta figura. El mismísimo Enzo Ferrari dijo que era el auto más bello del mundo cuando vio uno por primera vez. Sin embargo, su espectacular apariencia era sólo uno de sus puntos fuertes.
Debajo de la maravillosa carrocería se escondía un verdadero portento de ingeniería. El motor era el probadísimo XK de seis cilindros en línea de 3.8 litros (crecería a 4.2 en 1964) con tres carburadores SU, que entregaba 265 HP y giraba con alegría hasta las 6,500 rpm. Estaba acoplado a una caja manual de cuatro velocidades, que iba montada dentro del moderno monocasco del auto, mientras que el motor iba en una subestructura tubular que también alojaba la suspensión delantera. Tenía frenos de disco en las cuatro ruedas y una moderna suspensión trasera independiente que le daban una agilidad sorprendente para su tiempo.
Un Tipo E totalmente equipado costaba alrededor de 2,500 libras, un verdadero regalo considerando lo que el auto era capaz de hacer, y ¡cómo lucía! El Tipo E siempre fue pensado como un coche de "exportación", y de hecho solamente el 20 por ciento de la producción total se vendió en el Reino Unido, pues su principal mercado siempre fueron los Estados Unidos, donde hubo listas de espera enormes para poder hacerse de uno de estos.
El Tipo E fue muy exitoso, y le regresó a Jaguar el renombre que en los años cuarenta le había dado el XK100, 120 y 140. Sin embargo, para 1971 vino una renovación fuerte en la forma de un enorme V12 que, si bien le daba mucho más poder al auto, también le quitaba mucha de esa agilidad y alegría que caracterizaron al modelo de 6 cilindros. El coche se convirtió en un gran turismo hecho y derecho en lugar de un deportivo para manejo rápido, pues Jaguar quería llegar a una mayor audiencia con un auto más práctico.
Así se mantuvo hasta su desaparición en 1975 para dar paso al XJS. Sin embargo, este cambio de carácter no opacó para nada el estatus de leyenda que el Tipo E se ha ganado a lo largo del tiempo. Es —el automóvil inglés—, el que representa todo lo bueno de la industria automotriz británica. Sí, incluso más que cualquier Aston Martin. Además, fue el primer deportivo europeo que alcanzó una producción masiva (más de 70 mil unidades durante toda su fabricación), y su relativo bajo precio puso el estilo, la velocidad y la deportividad al alcance de mucha gente que de otro modo no hubiera podido siquiera soñar con tener un auto como el Tipo E.
El Tipo E ha trascendido el tiempo como uno de los más bellos automóviles de la historia y el ejemplar plateado que tenemos en estas páginas es un gran testimonio del por qué. Objeto de una restauración francamente impresionante, este roadster plata fue galardonado con el premio Best of Show en el Concurso Internacional de Elegancia del Club Jaguar este año. Un premio por demás merecido, y además muy oportuno. ¿Qué mejor manera de celebrar 50 años de historia, que con un reconocimiento de ese calibre?
Ya lo vaticinaron los mayas: el fin del mundo se producir谩 el 21 de diciembre de 2012. Hoy ha salido el sol y no parece que se produzca el final de nuestra civilizaci贸n. No obstante, por si acaso, aqu铆 tienes una lista de los 10 coches que deber铆as conducir antes del fin del mundo. 1. Porsche 911. E...
El Ferrari 599 Fiorano nos dice adiós. Este ‘cavallino’ tiene los días contados y su sustituto es una de las grandes incógnitas del año. No obstante, Ferrari ya había anunciado que despediría al 599 por la puerta grande con una versión especial como regalo. Y no nos han hecho esperar mucho: la fábrica de sueños ha escogido la más extrema de las versiones del Ferrari 599 para llevarla al imposible. La podremos ver en el Salón del Automóvil de Bolonia 2011, que comienza el 3 de diciembre.
Esta variante ultralimitada, de venta exclusiva para el ‘Corse Clineti’ –la cartera más selecta de clientes del fabricante italiano- y bautizada como Ferrari 599XX EVO, suma el Evolution Pack, un conjunto de modificaciones que le hacen, aún si cabe, más deportivo.
La tecnología de la Fórmula 1 se traslada al 599XX EVO: su alerón trasero es de tipo activo y puede configurarse a gusto del conductor desde el panel de instrumentos: todo depende de si queremos más o menos resistencia aerodinámica. El concepto es el mismo que el del DRS que ha pasado a formar parte de los monoplazas este año.
Asimismo, esta versión vitaminada del 599XX se somete a una dieta a base de fibra de carbono con la que reduce en 35 kilos su peso. Y se suman diversos elementos que mejoran su aerodinámica a fin de mejorar sus prestaciones. Cifras que guarda celosamente Ferrari y que serán desveladas en Bolonia.
Lo que sí sabemos es que el 6.0 V12 de 700 hp eleva su entrega hasta los 750 hp gracias a la incorporación de un nuevo sistema de escape de alto rendimiento. Lo que nos preguntamos es si el Ferrari 599XX EVO será la anunciada versión especial dedicada a Fernando Alonso o de si, a principios de 2012, veremos una nueva variante homologada para carretera.
El Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n ha sido el escenario elegido por SEAT para presentar en sociedad el nuevo Ibiza Cupra Concept, siendo la primera vez que un modelo de la firma espa帽ola hace su debut fuera del continente europeo.Adem谩s del peque帽铆n m谩s deportivo, los responsables de SEAT han comunicad...
El 茅xito cosechado por Lotus con las versiones especiales en colaboraci贸n con Mansory, anima a la marca inglesa a reforzar estos lazos. Y ha habido varias colaboraciones entre ambos, como el Lotus Evora Concept Bespoke que vimos en el Sal贸n de Ginebra 2012 (con un n煤mero de pedidos que ascienden a 2...
El techo del Lotus Exige S Roadster es desmontable, no escamoteable. Que quede claro. Con este simple detalle se ahorran los mecanismos t铆picos de una capota autom谩tica. Y eso tambi茅n supone un ahorro de peso, algo que en Lotus valoran mucho. Es verdad que es m谩s engorroso porque tienes que tener un...
Un lifting y cuatro min煤sculas puntadas superficiales separan al Spano presentado el a帽o pasado de la versi贸n definitiva que GTA Motor exhibe en Ginebra, pero la diferencia en porte no pod铆a ser mayor. La firma valenciana muestra estos d铆as en Ginebra su primer deportivo de producci贸n, que ya avanza...
El Rally de Montecarlo llevaba tres a帽os ausente (entre 2009 y 2011, form贸 parte de otro certamen, el International Rally Challenge). Un total de 89 pilotos est谩n inscritos para una prueba que finalizar谩 este domingo en la capital de M贸naco tras recorrer un total de 433,3 km cronometrados repartidos...
Tras la cruel y dura separaci贸n de hecho entre Suzuki y Volkswagen, que nunca llegaron a entenderse, los nipones ya han puesto en marcha la operaci贸n para resarcir su honor. De acuerdo al fabricante nip贸n, la intenci贸n se haber recomprado todas las acciones que Volkswagen tiene de Suzuki (un 20%) an...
Es un hecho, SEAT Sport no est谩 muerta, sino en estado de hibernaci贸n. Seg煤n un servidor ha podido averiguar, atando cabos de uno y otro lado, la compa帽铆a de Martorell volver谩 a la acci贸n en un plazo inferior a dos a帽os (vamos, que no te puedo asegurar que la temporada 2012 vea el retorno de SEAT, p...
Hace escasos minutos Nissan ha confirmado sus programas deportivos para 2012 junto con los chicos de la GT Academy. De los tres pilotos salidos del proceso de selecci贸n co-organizado entre los nipones y Sony, nos quedamos lo primero con el papel asignado al espa帽ol Lucas Ordo帽ez. Lucas repetir谩 cate...
Hace unos d铆as Audi mostraba las primeras im谩genes del nuevo A6 Allroad que podr谩 adquirirse en los principales mercados europeos a partir del mes de marzo. Ahora podemos informar sobre los precios recomendados para Alemania, si bien para las tarifas espa帽olas habr谩 que esperar unas semanas.La gama ...
Como un mensaje cifrado se puede entender la frase del piloto catal谩n, que ha "tranquilizado" a sus seguidores con esa frase de "Pronto tendremos buenas noticias". El anuncio de Toro Rosso de echarle de la escuder铆a de Faenza lleg贸 tarde para poder buscarse otra salida, y el piloto tampoco hab铆a abi...
No vamos a mentir; est谩bamos esperando mucho m谩s del DC100 "especial" que Land Rover ten铆a que presentar en el Sal贸n de Los 脕ngeles. La idea de una personalizaci贸n al estilo surfero sonaba bastante interesante sobre el papel, pero en la pr谩ctica se ha quedado en una capa de azul celeste para el mode...
Hay tres versiones de carrocer铆a, con tres, cuatro y cinco puertas (galer铆a de im谩genes del KIA Rio cinco puertas). Del modelo anterior s贸lo exist铆an las dos 煤ltimas. Inicialmente llegar谩 la de cinco puertas, en 2012 la de tres. Posiblemente la de cuatro no se comercialice en Espa帽a.
El Consejo de Ministros ha aprobado ayudas para el veh铆culo el茅ctrico. El plan de ayudas para el veh铆culo el茅ctrico contar谩 este a帽o 2013 con 10 millones de euros, y se aplicar谩 sobre turismos, veh铆culos comerciales y autobuses. Seg煤n informan fuentes del Ministerio de Industria el plan de ayudas al...
Edo Competition ha decidido recurrir al nombre de la que probablemente sea la ballena m谩s famosa de la ficci贸n y de la literatura internacional. Moby Dick, un buen nombre para denominar el trabajo de este equipo de preparadores alemanes de Westphalia sobre el Porsche Panamera Turbo, un aut茅ntico sup...
Aburrido m谩s que nada porque es un v铆deo sin m煤sica ni sonido, t铆pico de los de coger para montar un reportaje para la tele, y montar sobre 茅l la voz en off hablando de las novedades del modelo americano. Sea como fuere, no pierde su inter茅s si tienes ganas de ver c贸mo se mueve el nuevo Chrysler 300...
El Chevrolet Trax permitir谩 a la marca americana entrar a competir en el segmento de los SUV peque帽os, un mercado en crecimiento que cada vez cuenta con una mayor oferta. Adem谩s, y seg煤n Susan Docherty, presidenta y directora de Chevrolet Europa, el nuevo Trax "ofrecer谩 la flexibilidad, ahorro de co...
El 500L saldr谩 al mercado a finales de este 2012, y vendr谩 de la f谩brica serbia de Fiat驴C贸mo es que finalmente el 500L ha terminado fabric谩ndose en Serbia? En principio la idea de Fiat era fabricar un modelo m谩s peque帽o que el Panda en las instalaciones que en su d铆a montaban en Yugo, y que actualme...
Todav铆a estamos lejos de poder hacer apuestas sobre el futuro de la renacida Saab, pero Espa帽a podr铆a tener un notable papel en esta nueva etapa que se dispone a emprender gracias al consorcio chino-japon茅s National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Este grupo industrial formado por el fondo nip贸n Sun...
Los vehículos probados por el Programa de Evaluación de Autos Nuevos de América Latina y el Caribe (Latin NCAP), muestran que los autos que actualmente son los más vendidos en dicha región ofrecen niveles de seguridad 20 años por detrás de los estándares “cinco estrellas” comunes hoy en día en Europa y América del Norte. Lamentablemente, los autos de “una estrella” siguen dominando el mercado en América Latina y el Caribe.
Los nuevos modelos probados en la segunda fase son: Chevrolet Celta, Chevrolet Corsa Classic, Chevrolet Cruze LT, Fiat Novo Uno Evo, Ford Focus Hatchback, Ford KA Fly Viral, Nissan March, y Nissan Tiida Hatchback.
Por lo tanto Latin NCAP urge a los gobiernos, fabricantes y consumidores en toda latinoamérica a dar mayor prioridad a la seguridad automotriz. En especial, Latin NCAP recomienda a los compradores de autos nuevos adquirir solamente aquellos que vengan equipados con airbags.
Latin NCAP también recomienda que los gobiernos de la región hagan obligatorio el cumplimiento de las regulaciones de seguridad más importantes de la ONU y alienta a los fabricantes a tomar la misma iniciativa de forma voluntaria.
Algunos de los modelos probados por Latin NCAP han mostrado que se pueden lograr mayores niveles de seguridad vehicular, y que los fabricantes responden de manera positiva al programa. El programa resalta también la importancia de los Sistemas de Retención Infantil (SRI).
Los ensayos de Latin NCAP se han desarrollado en dos fases desde 2010. En total, el programa lleva probados siete de los diez autos más vendidos en la región. Los autos seleccionados para pruebas han sido las versiones más simples y populares del modelo disponible (como estándar sin airbag). Esto explica, en parte, los decepcionantes resultados de “una estrella”.
Por lo tanto Latin NCAP urge a los gobiernos, fabricantes y consumidores en toda LAC a dar mayor prioridad a la seguridad automotriz. En especial, Latin NCAP recomienda a los compradores de autos nuevos adquirir solamente aquellos que vengan equipados con airbags. Latin NCAP también recomienda que los gobiernos de la región hagan obligatorio el cumplimiento de las regulaciones de seguridad más importantes de la ONU y alienta a los fabricantes a tomar la misma iniciativa de forma voluntaria.
Algunos de los modelos probados por Latin NCAP han mostrado que se pueden lograr mayores niveles de seguridad vehicular, y que los fabricantes responden de manera positiva al programa. El programa resalta también la importancia de los Sistemas de Retención Infantil (SRI).
Los ensayos de Latin NCAP se han desarrollado en dos fases desde 2010. En total el programa lleva ensayados siete de los diez autos más vendidos en la región. Los autos seleccionados para ensayo han sido las versiones más simples y populares del modelo disponible (como estándar sin airbag). Esto explica, en parte, los decepcionantes resultados de “una estrella”.
La insuperable relación valor/desempeño/equipamiento
NOS GUSTARÍA
Frenos más resistentes a la fatiga
Un pedal de clutch menos pesado
Caja de doble embrague opcional
Unidad probada
PORSCHE CAYMAN R
90,500 dólares
NOS GUSTA
La relación precio/comportamiento dinámico
Sonido de motor y escapes
La resistencia de todos los componentes a la fatiga
NOS GUSTARÍA
Más huecos portaobjetos; no tiene ninguno
Mayor equipamiento de serie; hasta el radio es opcional
Marcha menos áspera y dura en ciudad
El Audi y su motor 2.5 turbo “tocadísimo” al más puro estilo Fast and Furious se presenta como el más explosivo y agresivo de los tres. Basta con hundir el pedal a fondo para que sus 340 HP y poco más de 330 libras-pie de par-motor nos peguen al asiento de la misma forma en que lo había hecho –de acuerdo a nuestra memoria de probadores- el mismísimo Porsche 911 Turbo. Tiene un empuje brutal, capaz de hacernos pensar que bajo el cofre viven unos 500 caballos.
El BMW y su ultrasedoso 3.0 litros turbo, que como buen seis en línea, entrega su potencia de forma constante y gradual. Es muy contundente pero no violento. Sube de vueltas sin miramientos pero lo hace de una forma deliciosa, y hasta dócil; es mucho más manejable de lo que parece, el más amable de los tres.
El Cayman R y su escandaloso motor bóxer afinado para entregar exactamente 100 HP/litro, sin ayuda de turbina alguna. Es cierto que no tiene la patada del Audi ni la contundencia para subir de vueltas del Serie 1, y aún así, comiendo tan sólo una pequeña lata de atún, es capaz de mantener el paso de sus compañeros de gimnasio atascados de anabólicos esteroides.
Habiendo probado las capacidades de cada uno en amplias y planas autopistas, ha llegado la hora de la verdad, en donde cada bastidor exhibiría lo mejor –o lo peor- de sus elementos. El primero es, nuevamente, el TT-RS. A diferencia del "be eme" y el Porsche, el TT tiene plataforma de tracción delantera y motor transversal, lo que explica su comportamiento con tendencia al subviraje, es decir, a irse ligeramente de frente en una curva cerrada; no podemos olvidar tampoco que es el único que tiene el motor "colgado" por delante del eje. Con todo, los ingenieros de Ingolstadt hicieron un excelente trabajo puliendo el bastidor para el extra de potencia, ya que el chasís no se siente rebasado por la misma. Sí es bronco y nervioso, pero hasta fácil de controlar. Sorprendió a todos ya que fue el más rápido de los tres en aceleración pura, necesitando de fugaces ¡4.7 segundos! para hacer el 0 a 100 km/h, es decir, 2 décimas menos que el 911 Turbo manual que probamos hace unos años. Sencillamente espectacular; si lo que buscas es aceleración de infarto, el TT-RS es la opción. Desde luego hay que activar el launch control para lograr tal cifra, poniendo todos los mandos en modo Sport y nada más. En modo automático cambia a 6,000 rpm, estirando 1,000 más en modo deportivo; en manual llega al corte y se queda ahí, es la única doble embrague que lo hace. Finalmente los frenos, que gracias a los discos de tamaño Dominator (370 mm de diámetro), detienen una y otra vez al TT sin fatiga.
El M Coupé son como el día y la noche. El primero sirve sólo para acelerar a fondo en línea recta y nada más, en curvas exigentes se comporta mejor una X3. Pero con el M los desarrolladores -ingenieros y pilotos de prueba- hicieron magia. Este Serie 1 sí gira muy bien y, por primera vez en la historia de este compacto, redujeron el subviraje hasta niveles casi imperceptibles. Nuevamente, basta con poner todos los botones en Sport y el M sacará la casta, poniendo en alto la estirpe de la división Motorsport, tratando de contrarrestar un poco el daño que X5 y X6M hicieron con sus ridículas cifras de peso y cajas automáticas de sedán americano. Ah, por cierto, este M es el único manual del grupo -como debe de ser-, lo que permite dosificar a la perfección la entrega de potencia. En pruebas, le bastaron 6 segundos exactos para acelerar hasta 100 km/h; más rápido que un 911 ó un M3. Los frenos heredan el mismo defecto histórico en los BMW de alta gama: se fatigan pronto y parecen claramente superados por la capacidad de aceleración; algún defecto tenía que tener. El Serie 1 M es el más útil de los tres, el más práctico y con el que sí se puede vivir todos los días.
El Cayman es el más contundente, preciso y telepático de los tres. Es un deportivo de verdad, y no es que los otros no lo sean; simplemente es que tanto Audi como BMW parten de bases "económicas", y el Porsche fue concebido pensando en el alto desempeño desde siempre. Tiene motor central -aspirado-, asientos baquet de verdad -con todo y respaldo de fibra de carbono-, capacidad para dos pasajeros y un reparto de pesos perfecto. Eso se refleja en las curvas: cuando el TT tiende al subviraje y el BMW al sobreviraje, el Cayman gira, literalmente, sobre rieles. Las reacciones del coche parecen estar más ligadas al cerebro que a las manos, y todo el conjunto está dispuesto a satisfacer las necesidades velocistas de cualquiera. Al igual que el TT, el Porsche tiene launch control con el que se consigue la máxima aceleración posible: 5.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h. Otro dato contundente que habla de sus maneras es que tiene los frenos más fuertes y contundentes de los tres, a pesar de contar con los discos de menor diámetro. Algo le tenía que doler: es el menos práctico y más incómodo del trío. Es un coche para pista, pero nunca para la vida diaria. Si no hay planes de llevarlo a correr a algún circuito con cierta frecuencia, no es la mejor opción.
EL VEREDICTO
Ya lo dijimos antes y lo reafirmamos ahora, los tres coupés son capaces de elevar el ritmo cardiaco y nivel de adrenalina en la sangre de quien los maneje y se atreva a buscar siquiera donde está el límite de cada uno. El TT es el más bronco pero también el más predecible por su arquitectura; el tema más delicado es que hay que pagar –siendo algo exagerado en la consideración-, casi 90 mil dólares por un coche que está basado en un Audi A3. Por esa misma cantidad de billetes verdes quizá valga más la pena optar por uno de los mejores Porsche de todos los tiempos y uno de los deportivos más puros y transparentes de la actualidad; es cierto que el Cayman es el más incómodo y de ninguna manera se puede considerar como auto de todos los días, a menos, claro está, que nos guste sufrir incomodidades a cambio de desempeño, pero ¿quién en verdad necesita ir al súper en un Cayman R?
En ese sentido tenemos un vencedor muy claro, el BMW Serie 1 M Coupé. Además de una apariencia tanto o más intimidante que la del propio M3, el motor presume una combinación rabia/suavidad insuperable. En este coche sí caben cuatro pasajeros, tiene la cajuela más lógica, la suspensión más cómoda y, pequeño detalle, un precio que le recorta 20 mil dólares a cualquiera de los otros dos; una oferta que se hace más y más atractiva cuantos más kilómetros recorremos con uno de los BMW más sabrosos y satisfactorios de los últimos años.
La insuperable relación valor/desempeño/equipamiento
NOS GUSTARÍA
Frenos más resistentes a la fatiga
Un pedal de clutch menos pesado
Caja de doble embrague opcional
Unidad probada
PORSCHE CAYMAN R
90,500 dólares
NOS GUSTA
La relación precio/comportamiento dinámico
Sonido de motor y escapes
La resistencia de todos los componentes a la fatiga
NOS GUSTARÍA
Más huecos portaobjetos; no tiene ninguno
Mayor equipamiento de serie; hasta el radio es opcional
Marcha menos áspera y dura en ciudad
El Audi y su motor 2.5 turbo “tocadísimo” al más puro estilo Fast and Furious se presenta como el más explosivo y agresivo de los tres. Basta con hundir el pedal a fondo para que sus 340 HP y poco más de 330 libras-pie de par-motor nos peguen al asiento de la misma forma en que lo había hecho –de acuerdo a nuestra memoria de probadores- el mismísimo Porsche 911 Turbo. Tiene un empuje brutal, capaz de hacernos pensar que bajo el cofre viven unos 500 caballos.
El BMW y su ultrasedoso 3.0 litros turbo, que como buen seis en línea, entrega su potencia de forma constante y gradual. Es muy contundente pero no violento. Sube de vueltas sin miramientos pero lo hace de una forma deliciosa, y hasta dócil; es mucho más manejable de lo que parece, el más amable de los tres.
El Cayman R y su escandaloso motor bóxer afinado para entregar exactamente 100 HP/litro, sin ayuda de turbina alguna. Es cierto que no tiene la patada del Audi ni la contundencia para subir de vueltas del Serie 1, y aún así, comiendo tan sólo una pequeña lata de atún, es capaz de mantener el paso de sus compañeros de gimnasio atascados de anabólicos esteroides.
Habiendo probado las capacidades de cada uno en amplias y planas autopistas, ha llegado la hora de la verdad, en donde cada bastidor exhibiría lo mejor –o lo peor- de sus elementos. El primero es, nuevamente, el TT-RS. A diferencia del "be eme" y el Porsche, el TT tiene plataforma de tracción delantera y motor transversal, lo que explica su comportamiento con tendencia al subviraje, es decir, a irse ligeramente de frente en una curva cerrada; no podemos olvidar tampoco que es el único que tiene el motor "colgado" por delante del eje. Con todo, los ingenieros de Ingolstadt hicieron un excelente trabajo puliendo el bastidor para el extra de potencia, ya que el chasís no se siente rebasado por la misma. Sí es bronco y nervioso, pero hasta fácil de controlar. Sorprendió a todos ya que fue el más rápido de los tres en aceleración pura, necesitando de fugaces ¡4.7 segundos! para hacer el 0 a 100 km/h, es decir, 2 décimas menos que el 911 Turbo manual que probamos hace unos años. Sencillamente espectacular; si lo que buscas es aceleración de infarto, el TT-RS es la opción. Desde luego hay que activar el launch control para lograr tal cifra, poniendo todos los mandos en modo Sport y nada más. En modo automático cambia a 6,000 rpm, estirando 1,000 más en modo deportivo; en manual llega al corte y se queda ahí, es la única doble embrague que lo hace. Finalmente los frenos, que gracias a los discos de tamaño Dominator (370 mm de diámetro), detienen una y otra vez al TT sin fatiga.
El M Coupé son como el día y la noche. El primero sirve sólo para acelerar a fondo en línea recta y nada más, en curvas exigentes se comporta mejor una X3. Pero con el M los desarrolladores -ingenieros y pilotos de prueba- hicieron magia. Este Serie 1 sí gira muy bien y, por primera vez en la historia de este compacto, redujeron el subviraje hasta niveles casi imperceptibles. Nuevamente, basta con poner todos los botones en Sport y el M sacará la casta, poniendo en alto la estirpe de la división Motorsport, tratando de contrarrestar un poco el daño que X5 y X6M hicieron con sus ridículas cifras de peso y cajas automáticas de sedán americano. Ah, por cierto, este M es el único manual del grupo -como debe de ser-, lo que permite dosificar a la perfección la entrega de potencia. En pruebas, le bastaron 6 segundos exactos para acelerar hasta 100 km/h; más rápido que un 911 ó un M3. Los frenos heredan el mismo defecto histórico en los BMW de alta gama: se fatigan pronto y parecen claramente superados por la capacidad de aceleración; algún defecto tenía que tener. El Serie 1 M es el más útil de los tres, el más práctico y con el que sí se puede vivir todos los días.
El Cayman es el más contundente, preciso y telepático de los tres. Es un deportivo de verdad, y no es que los otros no lo sean; simplemente es que tanto Audi como BMW parten de bases "económicas", y el Porsche fue concebido pensando en el alto desempeño desde siempre. Tiene motor central -aspirado-, asientos baquet de verdad -con todo y respaldo de fibra de carbono-, capacidad para dos pasajeros y un reparto de pesos perfecto. Eso se refleja en las curvas: cuando el TT tiende al subviraje y el BMW al sobreviraje, el Cayman gira, literalmente, sobre rieles. Las reacciones del coche parecen estar más ligadas al cerebro que a las manos, y todo el conjunto está dispuesto a satisfacer las necesidades velocistas de cualquiera. Al igual que el TT, el Porsche tiene launch control con el que se consigue la máxima aceleración posible: 5.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h. Otro dato contundente que habla de sus maneras es que tiene los frenos más fuertes y contundentes de los tres, a pesar de contar con los discos de menor diámetro. Algo le tenía que doler: es el menos práctico y más incómodo del trío. Es un coche para pista, pero nunca para la vida diaria. Si no hay planes de llevarlo a correr a algún circuito con cierta frecuencia, no es la mejor opción.
EL VEREDICTO
Ya lo dijimos antes y lo reafirmamos ahora, los tres coupés son capaces de elevar el ritmo cardiaco y nivel de adrenalina en la sangre de quien los maneje y se atreva a buscar siquiera donde está el límite de cada uno. El TT es el más bronco pero también el más predecible por su arquitectura; el tema más delicado es que hay que pagar –siendo algo exagerado en la consideración-, casi 90 mil dólares por un coche que está basado en un Audi A3. Por esa misma cantidad de billetes verdes quizá valga más la pena optar por uno de los mejores Porsche de todos los tiempos y uno de los deportivos más puros y transparentes de la actualidad; es cierto que el Cayman es el más incómodo y de ninguna manera se puede considerar como auto de todos los días, a menos, claro está, que nos guste sufrir incomodidades a cambio de desempeño, pero ¿quién en verdad necesita ir al súper en un Cayman R?
En ese sentido tenemos un vencedor muy claro, el BMW Serie 1 M Coupé. Además de una apariencia tanto o más intimidante que la del propio M3, el motor presume una combinación rabia/suavidad insuperable. En este coche sí caben cuatro pasajeros, tiene la cajuela más lógica, la suspensión más cómoda y, pequeño detalle, un precio que le recorta 20 mil dólares a cualquiera de los otros dos; una oferta que se hace más y más atractiva cuantos más kilómetros recorremos con uno de los BMW más sabrosos y satisfactorios de los últimos años.
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Maserati no tiene grandes novedades para el Sal贸n de Frankfurt (si es que finalmente su SUV conceptual no aparece), que ser谩 un poco como la calma chicha para ellos ante el aluvi贸n que se le vendr谩 encima: biplaza deportivo de motor central, SUV y "baby" Quatroporte. Pero como actualiza con peque帽os...
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Este Fiat Freemont (video del Fiat Freemont) parece de todo menos italiano, pero no por eso se puede negar que tenga sus cualidades. He realizado la prueba de la versi贸n di茅sel m谩s potente para comprobar si este americano afincado en Europa va a funcionar. El interior es muy reconocible como veh铆cul...
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A partir de enero la gama de TATA Motors se completar谩 en el mercado italiano con el nuevo Aria, un modelo que llega para sustituir al veterano Safari y al que mejora en todo. Calidad superior, m谩ximo equipamiento y un precio reducido ser谩n sus se帽as.La versi贸n mostrada por TATA en el Sal贸n del Auto...
Lo de Porsche y las ediciones limitadas empieza a aburrir, sinceramente. En todo caso, lo que es el coche nos convence, pues se trata de un Cayman S potenciado con 10 caballos extra (como el Cayman R) para llegar a los 330. Puedes contar con cambio manual de seis velocidades con caja pilotada de dob...
La insuperable relación valor/desempeño/equipamiento
NOS GUSTARÍA
Frenos más resistentes a la fatiga
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Caja de doble embrague opcional
Unidad probada
PORSCHE CAYMAN R
90,500 dólares
NOS GUSTA
La relación precio/comportamiento dinámico
Sonido de motor y escapes
La resistencia de todos los componentes a la fatiga
NOS GUSTARÍA
Más huecos portaobjetos; no tiene ninguno
Mayor equipamiento de serie; hasta el radio es opcional
Marcha menos áspera y dura en ciudad
El Audi y su motor 2.5 turbo “tocadísimo” al más puro estilo Fast and Furious se presenta como el más explosivo y agresivo de los tres. Basta con hundir el pedal a fondo para que sus 340 HP y poco más de 330 libras-pie de par-motor nos peguen al asiento de la misma forma en que lo había hecho –de acuerdo a nuestra memoria de probadores- el mismísimo Porsche 911 Turbo. Tiene un empuje brutal, capaz de hacernos pensar que bajo el cofre viven unos 500 caballos.
El BMW y su ultrasedoso 3.0 litros turbo, que como buen seis en línea, entrega su potencia de forma constante y gradual. Es muy contundente pero no violento. Sube de vueltas sin miramientos pero lo hace de una forma deliciosa, y hasta dócil; es mucho más manejable de lo que parece, el más amable de los tres.
El Cayman R y su escandaloso motor bóxer afinado para entregar exactamente 100 HP/litro, sin ayuda de turbina alguna. Es cierto que no tiene la patada del Audi ni la contundencia para subir de vueltas del Serie 1, y aún así, comiendo tan sólo una pequeña lata de atún, es capaz de mantener el paso de sus compañeros de gimnasio atascados de anabólicos esteroides.
Habiendo probado las capacidades de cada uno en amplias y planas autopistas, ha llegado la hora de la verdad, en donde cada bastidor exhibiría lo mejor –o lo peor- de sus elementos. El primero es, nuevamente, el TT-RS. A diferencia del "be eme" y el Porsche, el TT tiene plataforma de tracción delantera y motor transversal, lo que explica su comportamiento con tendencia al subviraje, es decir, a irse ligeramente de frente en una curva cerrada; no podemos olvidar tampoco que es el único que tiene el motor "colgado" por delante del eje.
Con todo, los ingenieros de Ingolstadt hicieron un excelente trabajo puliendo el bastidor para el extra de potencia, ya que el chasís no se siente rebasado por la misma. Sí es bronco y nervioso, pero hasta fácil de controlar. Sorprendió a todos ya que fue el más rápido de los tres en aceleración pura, necesitando de fugaces ¡4.7 segundos! para hacer el 0 a 100 km/h, es decir, 2 décimas menos que el 911 Turbo manual que probamos hace unos años. Sencillamente espectacular; si lo que buscas es aceleración de infarto, el TT-RS es la opción.
Desde luego hay que activar el launch control para lograr tal cifra, poniendo todos los mandos en modo Sport y nada más. En modo automático cambia a 6,000 rpm, estirando 1,000 más en modo deportivo; en manual llega al corte y se queda ahí, es la única doble embrague que lo hace. Finalmente los frenos, que gracias a los discos de tamaño Dominator (370 mm de diámetro), detienen una y otra vez al TT sin fatiga.
El M Coupé son como el día y la noche. El primero sirve sólo para acelerar a fondo en línea recta y nada más, en curvas exigentes se comporta mejor una X3. Pero con el M los desarrolladores -ingenieros y pilotos de prueba- hicieron magia. Este Serie 1 sí gira muy bien y, por primera vez en la historia de este compacto, redujeron el subviraje hasta niveles casi imperceptibles.
Nuevamente, basta con poner todos los botones en Sport y el M sacará la casta, poniendo en alto la estirpe de la división Motorsport, tratando de contrarrestar un poco el daño que X5 y X6M hicieron con sus ridículas cifras de peso y cajas automáticas de sedán americano. Ah, por cierto, este M es el único manual del grupo -como debe de ser-, lo que permite dosificar a la perfección la entrega de potencia.
En pruebas, le bastaron 6 segundos exactos para acelerar hasta 100 km/h; más rápido que un 911 ó un M3. Los frenos heredan el mismo defecto histórico en los BMW de alta gama: se fatigan pronto y parecen claramente superados por la capacidad de aceleración; algún defecto tenía que tener. El Serie 1 M es el más útil de los tres, el más práctico y con el que sí se puede vivir todos los días.
El Cayman es el más contundente, preciso y telepático de los tres. Es un deportivo de verdad, y no es que los otros no lo sean; simplemente es que tanto Audi como BMW parten de bases "económicas", y el Porsche fue concebido pensando en el alto desempeño desde siempre. Tiene motor central -aspirado-, asientos baquet de verdad -con todo y respaldo de fibra de carbono-, capacidad para dos pasajeros y un reparto de pesos perfecto.
Eso se refleja en las curvas: cuando el TT tiende al subviraje y el BMW al sobreviraje, el Cayman gira, literalmente, sobre rieles. Las reacciones del coche parecen estar más ligadas al cerebro que a las manos, y todo el conjunto está dispuesto a satisfacer las necesidades velocistas de cualquiera. Al igual que el TT, el Porsche tiene launch control con el que se consigue la máxima aceleración posible: 5.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h.
Otro dato contundente que habla de sus maneras es que tiene los frenos más fuertes y contundentes de los tres, a pesar de contar con los discos de menor diámetro. Algo le tenía que doler: es el menos práctico y más incómodo del trío. Es un coche para pista, pero nunca para la vida diaria. Si no hay planes de llevarlo a correr a algún circuito con cierta frecuencia, no es la mejor opción.
EL VEREDICTO
Ya lo dijimos antes y lo reafirmamos ahora, los tres coupés son capaces de elevar el ritmo cardiaco y nivel de adrenalina en la sangre de quien los maneje y se atreva a buscar siquiera donde está el límite de cada uno. El TT es el más bronco pero también el más predecible por su arquitectura; el tema más delicado es que hay que pagar –siendo algo exagerado en la consideración-, casi 90 mil dólares por un coche que está basado en un Audi A3.
Por esa misma cantidad de billetes verdes quizá valga más la pena optar por uno de los mejores Porsche de todos los tiempos y uno de los deportivos más puros y transparentes de la actualidad; es cierto que el Cayman es el más incómodo y de ninguna manera se puede considerar como auto de todos los días, a menos, claro está, que nos guste sufrir incomodidades a cambio de desempeño, pero ¿quién en verdad necesita ir al súper en un Cayman R?
En ese sentido tenemos un vencedor muy claro, el BMW Serie 1 M Coupé. Además de una apariencia tanto o más intimidante que la del propio M3, el motor presume una combinación rabia/suavidad insuperable. En este coche sí caben cuatro pasajeros, tiene la cajuela más lógica, la suspensión más cómoda y, pequeño detalle, un precio que le recorta 20 mil dólares a cualquiera de los otros dos; una oferta que se hace más y más atractiva cuantos más kilómetros recorremos con uno de los BMW más sabrosos y satisfactorios de los últimos años.
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El naciemiento del Hulme ha sido mucho m谩s largo y doloroso de lo esperado. Pero para aquellos que hemos vivido el mundillo de crear supercoches desde dentro, te puedo asegurar que ya es mucho que el Hulme siga vivo... Bueno, el caso es que para 2012 ya sab铆amos que el Hulme iba a estar ya empezando...
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El Abarth Punto Scorpione es el nuevo modelo de la marca del escorpi贸n. Se trata de un deportivo utilitario basado en el Fiat Punto 2012 que se vende ya en nuestro pa铆s. Su motor, el 1.4 de tecnolog铆a MultiAir que equipa el Abarth, desarrolla 180 CV y un par de 270 Nm acoplado a una caja manual de s...
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Hace unas semanas Alberto te comentaba los rumores sobre los planes de Audi para crear un S1 con tracci贸n total, que acabar铆an implicando convertir la plataforma PQ25 de VAG en una base v谩lida para cuatro ruedas motrices. Pues bien, olvida el t茅rmino "rumor", y c谩mbialo por certeza, y es que la casa...
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El precio medio de los coches de ocasion se situo en febrero en los 12.344 euros, un 2,2% inferior al mismo mes de 2012, lo que supone su nivel mas bajo de los ultimos cuatro a帽os, segun refleja el 鈥淥bservatorio europeo de precios鈥, elaborado por la plataforma de vehiculos en la red AutoScout24.El e...
Seg煤n ha anunciado hoy el ministro de Interior durante la presentaci贸n del balance de siniestralidad en las carreteras durante 2012, el Gobierno tiene pensado reducir el l铆mite de velocidad en las carreteras secundarias la pr贸xima primavera, momento en el que est谩 previsto que entre en vigor el nuev...
Por primera vez podemos ver un video del Porsche Panamera Sport Turismo en movimientoa鈧 un prototipo que fue presentado en el Salon de Paris 2012 y que goza de una estetica que combina de forma magistral una carroceria familiar con la silueta de un coupe, tal y como te contabamos tras su presentaci...
El pr贸ximo 21 de diciembre de 2012 entrar谩 en vigor la Directiva de G茅nero por la que las mujeres pagar谩n lo mismo que los hombres por sus seguros, entre ellos, el de coche. Las aseguradoras, que hasta el momento esgrim铆an el g茅nero como criterio diferenciador a la hora de tasar sus p贸lizas, pueden ...
Segun ha informado la web de Antena3, los monoplazas de Red Bull disputaron el GP de Monaco 2012 con un agujero en el fondo plano del RB8, justo delante de las rueda traseras, favoreciendo la aerodinamica del coche.La perforacion en el piso del monoplaza esta prohibida por norma, por lo menos por ah...
La firma japonesa ha presentado dos prototipos en el Sal贸n de China 2012, el Honda S y C Concept. El primero de ellos representa el pr贸ximo monovolumen compacto que llegar谩 al mercado chino en 2013 -posteriormente ser谩 lanzado mundialmente-. La "S" de su nombre responde a: "Stylish" (con estilo), "S...
Cuando redactamos el art铆culo de pretemporada de la F1, antes de la primera carrera, se帽al茅 a mi favorito de este a帽o: Kimi Raikkonen. No como favorito para ganar el mundial, no como favorito para ganar m谩s carreras que nadie. Sino mi favorito personal, el piloto que iba a recibir mi trato preferenc...
Bugatti ha llevado hasta el Salon del Automovil de Ginebra 2012 su nuevo鈥 descapotable, el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, que desarrolla una potencia de 1.200 CV. Segun la firma franco italiana, se han introducido una serie de cambios para que no se vean reducidas las prestaciones dinamicas, el co...
a鈧淣uevoa鈧劉 prototipo para el Salon del Automovil de Ginebra 2012, y lo pongo entre鈥 comillas porque el Volkswagen Cross Coupe Concept ya fue presentado en el Salon de Tokio 2011, eso si, con un traje -su carroceria era gris metalizada- y motores diferentes.聽En noviembre, el SUV que anticipa la este...
El Pathfinder comerrocas que todos conocemos y queremos nos dice adi贸s desde el concesionario con la publicaci贸n de las primeras im谩genes de su sucesor. Nissan ha revelado todos los detalles de su renovado SUV un poco antes de su debut en el Sal贸n de Detroit, y pese a su coletilla "concept", a vista...
Los Presupuestos del Estado en 2011 pondr谩n a disposici贸n del veh铆culo el茅ctrico 255 millones de euros a trav茅s de distintas iniciativas que forman parte de la Estrategia Integral del Veh铆culo El茅ctrico y de un Plan de Acci贸n para el periodo 2010-2012. El ministro de Industria, Turismo y Comercio, M...
El Grupo Onexim, de origen ruso, se ha lanzado al mundo del autom贸vil por la puerta grande. Seg煤n han comunicado, a finales de este a帽o se podr谩n ver los dos veh铆culos h铆bridos que pretenden lanzar al mercado en el a帽o 2012, momento en el que las instalaciones para el montaje de autom贸viles estar谩n ...
Ante la ausencia de los últimos monarcas de la prestigiada competencia de autos clásicos, como el estadounidense Bill Beilharz, el sueco Sitg Blomqvist, el finlandés Harri Rovanpera y el mexicano Ricardo Triviño, todo parece indicar que este año tendremos a un nuevo campeón.
El año pasado, la dupla mexicana conformada por Ricardo Triviño y Marco Hernández puso fin a una clara supremacía extranjera en el nuevo milenio. La legión foránea sumaba tres títulos consecutivos con los triunfos de Beilharz (2008), Blomqvist (2009) y Rovanpera (2010), pero ninguno de ellos repetirá en este 2012.
Eso abre la puerta para que contendientes en la categoría Turismo Mayor como el estadounidense Doug Mockett, campeón en 2002 y quien será navegado de nueva cuenta por la experimentada Angélica Fuentes, y Gabriel Pérez, monarca en 2006 y que estará acompañado por Ignacio Rodríguez, puedan repetir como ganadores absolutos de La Pana.
La lucha no será fácil para Doug Mockett y Gabriel Pérez, quienes antes de declararse bicampeones tendrán que enfrentar a tripulaciones deseosas de alzar la corona por primera ocasión, como es el caso del francés Hilaire Damirón y el mexicano Horacio Chousal, quienes son fuertes candidatos al título en un Buick Century.
La categoría Turismo Mayor, usualmente la más rápida de la competencia, tendrá en disputa, además, a los belgas Raphael van der Straten y Thirionet Yves, en un Studebaker Comander; a Emilio Velázquez y Liz Tejada, en un Studebaker 358; los canadienses Stewart y Linda Robertson, en un Studebaker 355; Francisco Díaz y Gerardo Mendoza, en un Studebaker 365, y a Sergio y Jesús Torresbaca, en un Chevrolet Bel Air, entre otros.
La Panamericana ha llegado a su edición de plata en la época moderna y el francés Pierre de Thoisy sigue manteniéndose como el máximo ganador absoluto con siete títulos, cinco de ellos consecutivos entre 1997 y 2001, uno más en 2003 y el último en 2007.
El dominio de la leyenda francesa inclina la balanza en cuanto a títulos absolutos hacia la legión extranjera, que acumula 15 campeonatos, mientras que los conductores mexicanos llegaron a nueve victorias con la de Ricardo Triviño en 2011.
La Carrera Panamericana 2012 arrancará el próximo jueves con la jornada de calificación, y el viernes 19 tomará la salida oficial del Puerto de Veracruz para concluir en Zacatecas luego de siete extenuantes etapas y unos 3 mil 100 kilómetros de recorrido.
Las grandes trombas de agua que caen en oto帽o, puede que incluso m谩s importantes que las ca铆das en primavera e invierno, a veces, pueden esconder graves consecuencias traducidas en grandes charcos, todo un peligro en la ciudad. 驴Por qu茅 motivo? Cuando caen muchos litros de agua por metro cuadrado en...
El nuevo BMW Serie 3 Touring convence tanto por su deportividad y dinamismo como por su funcionalidad interior. Lo tiene todo para saber sorprenderte a ti y a tu familia. Para empezar, este BMW es 97 mil铆metros m谩s largo y su distancia entre ejes es 50 mil铆metros mayor, por lo que ofrece un espacio ...
Como ya te cont谩bamos ayer, BMW ha dejado de cooperar con GM en el campo de las pilas de combustible tras el anuncio de colaboraci贸n entre el gigante norteamericano y el grupo PSA. Todo apuntaba a que ser铆a Toyota el nuevo grupo con el que los b谩varos colaborar铆an. Es un socio que ya conoce, pues BM...
Lamentablemente la noticia no es del todo nueva: los guardias civiles est谩n recibiendo amenazas por no poner las "suficientes" multas. Unas presiones que, aunque ya se vienen produciendo desde hace alg煤n tiempo, ahora se han materializado en preavisos que, por escrito, advierten a los "interesados" ...
Para aquellas personas que piensen que el compacto hibrido de Lexus es de todo鈥 menos deportivo, la firma japonesa ha creado una edicion especial y limitada a 200 unidades denominada CT 200h Aniversario Limited Edition.驴Como incrementa la deportividad esteticamente? Con llantas a鈧淎nthracitea鈧劉 de c...
Han bastado s贸lo dos d铆as para que los italianos interesados en cambiar de coche hayan acudido a un concesionario de Lancia para comprobar las novedades que incorpora el nuevo Ypsilon y reservar el suyo. En total m谩s de mil pedidos en dos d铆as se acumulan a los 5.400 anteriores al lanzamiento.Otros ...
En unos pocos meses, la marca italiana Fiat elegirá a 200 distribuidores Chrysler en Estados Unidos como puntos de venta para sus modelos, donde en un comienzo solo estará disponible el minúsculo Fiat 500. En esos showrooms seleccionados no habrá ningún Chrysler, Dodge o Jeep renombrado como Fiat. No obstante, esto no quiere decir que únicamente ofrecerán al 500.
Según Automotive News, Sergio Marchionne, CEO de Fiat, anuncio en un acto en Toledo, Ohio que desde finales del 2012, también se ofrecerán en las tiendas Fiat modelos de la división Alfa Romeo. Según Marchionne, habrá una completa gama de modelos premium de esta marca en Estados Unidos, ya que es parte importante del plan para alcanzar ventas por 500,000 unidades hacia el 2014 (en el mundo).
Sebastian Vettel ha declarado tras acabar segundo en la sesion de clasificacion del GP de Alemania 2013: 鈥淓nhorabuena a Lewis por la pole. Hoy ha sido una jornada muy dura en la que lo he intentado todo. El coche va bien, aunque he tenido algunos problemas en el primer sector, en donde perdia algo d...
No deber铆a haber hecho acto de presencia hasta m谩s tarde, bien metidos en la media noche si seguimos los horribles horarios oficiales de Audi, pero el RS4 Avant ya ha llegado a internet con todo lujo de detalles. Tanto mejor para nosotros. S贸lo se ofrecer谩 en carrocer铆a familiar, antes de que hagas ...
El Alfa Romeo Spider, el original, el llamado tambi茅n Duetto, es todo un mito. Motor longitudinal delantero con doble 谩rbol de levas, tracci贸n trasera y dise帽o italiano, pensado para disfrutar melena al viento de las carreteras con curvas de la Toscana. Fue un 茅xito en mercados como el de EEUU y Rei...
Y despu茅s de la filtraci贸n llega el anuncio oficial. Vale, no lo veremos en vivo hasta final de mes, pero el SLK 2011 ya est谩 entre nosotros, al menos en forma de fotos oficiales y datos t茅cnicos. Respecto a la noticia anterior, poco podemos a帽adir, pues ya est谩 todo dicho. Del nuevo coche destaca s...
Quedan muy pocos d铆as para terminar el a帽o y parece que este 2010 ser谩 para olvidar. Aunque comenz贸 bien, con subidas importantes respecto al 2009, tras el aumento del IVA y la no renovaci贸n del Plan 2000E las cosas han ido empeorando con ca铆das importantes. Pero de todo eso te hablar茅 en una semana...
Conocido como Aventador (todo parece indicar que se llamar谩 as铆), el nuevo Lambo V12 fue cedido a Steve Sutcliffe durante unas escasas horas de una ma帽ana de marzo, nada menos que nueve meses atr谩s. El probador de Autocar pudo comprobar c贸mo iban las primeras unidades prototipo antes de que el coche...
Desde el 2004, la firma suiza de alta relojería IWC Schaffhausen y la filial de alto rendimiento de Mercedes-Benz AMG firmaron un acuerdo de colaboración tecnológica a largo plazo basada en el compromiso común de buscar avances significativos en términos de alta ingeniería y tecnología. Hoy, tras varios años de común acuerdo, ambas compañías enuncian su siguiente paso confirmando su asociación con el equipo Mercedes de Fórmula Uno.
Con dicho acuerdo IWC Shaffhausen fungirá como Official Engineering Partner del equipo de carreras a partir de la próxima temporada que dará inicio en Melbourne, Australia.
“La cooperación con MERCEDES AMG PETRONAS nos permitirá compartir nuestra pasión por la alta ingeniería, nuestra aspiración a la perfección absoluta y nuestra apuesta por un rendimiento máximo con un público global. Nos hace ilusión formar parte de la Fórmula 1», dijo Georges Kern, CEO de IWC Schaffhausen.
La búsqueda incansable por la perfección es el factor clave que ha logrado unir a ambas compañías en esta nueva faceta. Tanto los ingenieros de IWC como los del equipo Mercedes AMG Petronas F1 cuentan con una larga tradición en el trabajo de ingeniería de alto rendimiento.
«Es una situación beneficiosa para todas las partes implicadas. Ambas empresas dan una gran importancia a la artesanía y la innovación y son impulsadas por un espíritu pionero que es el fundamento de todo lo que hacemos”, comentó Kern.
Por su parte el jefe del equipo Mercedes, Ross Brawn comentó al respecto: “Es sabido que el deporte de motor sirve de campo de pruebas para las tecnologías que al fin y al cabo nos benefician a todos. La Fórmula 1 está a la cabeza del deporte global de motor y, por lo tanto, también de esta evolución – una posición líder que seguirá manteniendo durante los próximos años”.
Parece que Sebastien Ogier (Volkswagen) tiene claro que quiere ser el nuevo campe贸n del WRC. El Rally de M茅xico 2013 acaba de comenzar y el franc茅s se ha colocado en la primera posici贸n. El dominio del Polo parece imparable. La primera prueba sobre tierra de la temporada es tambi茅n el inicio de una ...
Hace poco nos est谩bamos preguntando qu茅 podr铆a hacer Nikolai Smolenski para aumentar el odi贸metro de la comunidad automovil铆stica, y ahora nos da la respuesta con una nueva raci贸n de "noticias" sobre lo que piensa hacer con TVR. En lugar de callar a sus detractores lanzando un coche nuevo de una vez...
El Fiat 500C Abarth va a dejar con la boca abierta a los conductores de Estados Unidos. Los chicos italianos lo acaban de presentar en el Sal贸n de Los 脕ngeles 2012 junto al Fiat 500 Trekking, y AUTO BILD.ES te asegura que los americanos se van a quedar sorprendidos con el rendimiento que entrega est...
Sebastian Vettel ha sido sancionado por un adelantamiento indebido a Jenson Button, por lo que ha鈥 perdido la segunda plaza que ha conseguido en el GP de Alemania 2012. Este incidente hace que el aleman logre solo 10 puntos, en lugar de los 17 obtenidos por su segunda posicion.鈥淏utton no me ha dicho...
Nos llegan malas noticias desde Dallas. Carroll Shelby聽(1923 鈥 2012)聽ha muerto a los 89 a帽os en un hospital de dicha ciudad estadounidense, segun ha difundido su empresa Carroll Shelby International.Shelby, piloto -tanto de coches como de aviones- y dise帽ador de vehiculos de profesion, debuto en la ...
El a帽o 2012 es el del drag贸n, y los chicos de Audi han querido tener una cortes铆a con sus clientes asi谩ticos y van a presentar en el Sal贸n de China el Audi Q3 jilong yufengs, que viene a significar algo as铆 como "el drag贸n dorado del viento". Este SUV es el sue帽o ideal para todos los amantes del "ki...
El Citro毛n DS4 Racing Concept es uno de esos coches casi literalmente con m谩s cara que espalda. Cuando lo vi por primera vez ya tuve la impresi贸n de que a Citro毛n se la hab铆a ido un pel铆n la mano a la hora de dar el necesario toque de agresividad a la versi贸n deportiva del DS4, pero siendo un concep...
El Sal贸n de Detroit ver谩 el destape a nivel mundial del Porsche 911 Cabrio. La marca alemana ha elegido deliberadamente esta cita por su importancia estrat茅gica: Estados Unidos es, actualmente, el mercado m谩s importante del Posche 911 Cabrio. El 911 Coup茅 llegar谩 a Am茅rica a principios de febrero, m...
Han pasado ya m谩s de dos a帽os desde que Aston Martin confirmase el resurgimiento de la centenaria marca Lagonda con la presentaci贸n del prototipo Aston Martin Lagonda Concept. En todos estos meses se ha rumoreado mucho acerca del futuro de esta marca, incluso d谩ndose por hecho que en Gaydon hab铆an d...
El nuevo Alfa Romeo SUV acaba de ser cazado durante una jornada de pruebas con poco camuflaje en su carrocer铆a. Cuando un veh铆culo de test aparece casi al desnudo solo significa una cosa: queda poco tiempo para que salga al mercado. Puedes ver el v铆deo y las fotograf铆as a trav茅s de esta web. Todo in...
El Citroen C4 Picasso 2013 ha dado un giro importante no solo en dise帽o, aunque es evidente que en ese apartado tambi茅n cuenta con novedades destacadas. Y aunque parece l贸gico empezar por ah铆, primero deja que te cuente que todo est谩 condicionado por su nueva plataforma, porque es el primer modelo d...
La marca japonesa apost贸 por un nuevo nicho de mercado con el Nissan Juke, el de los crossover peque帽os o Mini SUV. Este modelo es todo un 茅xito de ventas, solo superado por el Nissan Qashqai, y desde Nissan han decidido seguir trabajando para hacerlo un producto a煤n m谩s atractivo. Tras varias edici...
Dicen que donde puede llegar un autentico 4脳4a鈧 pero, claro esta, todo tiene su limite. Un claro ejemplo lo puedes observar en este video, en el que el protagonista, un Mercedes Clase G, intenta superar una cuesta con una inclinacion de casi 90 grados. A pesar de equipar un sistema que le permite b...
Dos d铆as mal contados es todo lo que nos separa de la presentaci贸n del nuevo modelo con el que Aston Martin piensa celebrar su centenario en el prestigioso Concurso de Elegancia de Villa d'Este, pero todav铆a no tenemos claro su papel en la gama del constructor brit谩nico. 驴Ser谩 el remplazo del DB9 o ...
El I Auto Bild Classic Series comenz贸 puntualmente a las 11 horas, momento en el que la organizaci贸n abri贸 el parque cerrado. A los pocos minutos, comenzaron a llegar los participantes m谩s madrugadores venidos desde tan lejos como Alicante. Este es el caso de los hermanos Aledo que la noche del vier...
Ya est谩 todo listo para que las instalaciones situadas en la localidad b煤lgara de Lovetch comiencen la fabricaci贸n de los primeros Great Wall realizados en suelo europeo. Ser谩 en febrero cuando arranque la producci贸n en serie, si bien ya han sido ensambladas 200 unidades pre-serie.La factor铆a tiene ...
Desde julio del a帽o pasado Alfa Romeo ha conseguido vender m谩s de 100.000 unidades del Gulietta en todo el mundo, una cifra muy importante para la firma que ha visto crecer sus matriculaciones en casi todos los pa铆ses. Como era de esperar, Italia ha sido el principal por volumen.Seg煤n ha informado l...
Ni un solo logotipo en todo el coche indica la importancia de este nuevo modelo en la l铆nea de Chevrolet. Estoy hablando del nuevo Aveo equipado con motor diesel, versi贸n que por primera vez podr谩 llevar un bloque de este tipo y que deber铆a ayudar a la firma norteamericana a conseguir una cuota de m...
De entrada, el Renault Sc茅nic (luce m谩s moderno gracias a su menor permanencia en el mercado. Se renov贸 hace poco m谩s de un a帽o, mientras el Altea resiste en combate desde hace cinco campa帽as. Demasiado. Adem谩s, su frontal es tan aparecido al Le贸n que le resta personalidad. Sin duda, el estandarte d...
Aunque se deja ver todav铆a en forma de malla de renderizado 3D, todo hay que decirlo. El Fiat 500 Coup茅 by Zagato se present贸 en el pasado Sal贸n de Ginebra y casi que se podr铆a decir que por sorpresa, ya que pas贸 desapercibido antes de su presentaci贸n ofical, alejado de rumores, fotos esp铆a y dem谩s ...
El m谩s peque帽o y extra帽o de los Renault el茅ctricos, el Twizy, ya va tomando posiciones para iniciar su carrera comercial. Tendr谩 lugar a finales de este mismo a帽o y entre otras cosas se caracterizar谩 por estar fabricado en la planta de Valladolid (Espa帽a) para todo el mundo.El peque帽o biplaza llegar...
Tras el an谩lisis general del mercado franc茅s durante enero, ahora centramos todo el inter茅s en los modelos m谩s recientes introducidos en aquel pa铆s y sus datos de ventas/matriculaciones. Hay que destacar la fuerte entrada de los Peugeot 508, Renault Latitude y el buen nivel de los Dacia Duster, Citr...
Despu茅s de la presentaci贸n del Chrysler 200, la nueva berlina media de Chrysler llamada a sustituir al Sebring, le toca el turno a su hermano mayor, el Chrysler 300C. Su silueta ya la conoc铆amos con todo lujo de detalles hace apenas unos d铆as gracias a unas oportunas fotograf铆as esp铆a sin camuflaje,...
Parece que las productoras de cine necesitan recaudar dinero contante y sonante cuanto antes. Hace unas semanas vimos que el Dodge Charter R/T de A todo gas hab铆a sido puesto a la venta y hoy os mostramos el Ford Mustang que aparece en la primera pel铆cula de Transformers caracterizado como coche de ...
Quiz谩s 1.500 unidades al a帽o en Espa帽a pueden parecer pocas, pero despu茅s de todo lo que ha pasado en la esfera Saab, parece una cifra m谩s que l贸gica para el nuevo 9-5. Seg煤n ha informado la marca, en el plazo de dos a帽os ser谩 el modelo m谩s viejo de toda la gama, lo que indica mucha actividad para l...
Desde que se estrenase en 2007, Infiniti incorpora en su gama de todocaminos (EX y FX) un sistema de videoc谩maras perif茅ricas que no s贸lo permite visualizar el 谩ngulo trasero, sino tambi茅n todo aquello que nos rodea. Ahora presenta una nueva actualizaci贸n del Around View Monitor que incluye un siste...
El Peugeot 3008 HYbrid4 lleva dando vueltas desde que se anunci贸 la versi贸n convencional del crossover all谩 por marzo de 2009. Sin embargo, todo lo que hab铆amos visto hasta ahora eran im谩genes de prototipos y show cars, as铆 que hoy toca actualizar la imagen que ten铆as del modelo con las primeras fot...
Eric Boullier, jefe de la escuder铆a Renault F1, ha cerrado el libro de los rumores y nos ha confirmado que existen conversaciones en marcha entre el Group Lotus Plc y la escuder铆a de Enstone, para que esta se convierta el a帽o que viene en el Lotus Renault.No se han arrojado m谩s datos, pero que Boull...
El Renault Espace 2013 podr铆a evolucionar en su dise帽o y convertirse en todo un crossover. No es algo que nosotros nos estemos inventado, son las palabras que el propio dise帽ador jefe de la marca - Laurens van den Acker - ha comentado a los compa帽eros de Automotive News. Los chicos de Renault han de...
Coincidiendo con el estreno de "A todo gas 6" en los cines, ya est谩 disponible el v铆deojuego "Fast & Furious: Showdown", de Activision. Basado en los acontecimientos previos a la 煤ltima pel铆cula, este v铆deojuego de carreras y acci贸n traslada toda la velocidad de la exitosa franquicia, a los sistemas...
Uno de los mayores 茅xitos de Opel en los 煤ltimos tiempos est谩 siendo el nuevo Meriva, del que en poco m谩s de un a帽o se han fabricado 150.000 unidades, que representa una cifra muy alta para el segmento en el que compite. El Meriva se ensambla en la planta zaragozana de Figueruelas para todo el mundo...
Qu Zhibo, un 'chef' de la ciudad de Zigong, provincia china de Sichuan, pasó tres años y sólo 4.000 yuanes ($628 dólares) para la construcción de su propio imitación de Jeep . Sus esfuerzos lo han convertido en algo así como una celebridad de Internet, en China.
Esto me recuerda que todos podemos ser muy ingeniosos a la hora de construir tus propios autos de ensueño, después de ver fotos de una joven que trabaja en su casa en un Lamborghini, situació que creemos logro Qu Zhibo con su imitación de Jeep.Qu Zhibo tomó tres años para completar el trabajo en su Jeep de 2 metros de largo, 1,5 metros de altura, porque estaba ocupado dirigiendo su propio restaurante, pero hizo uso de sólo 600 dólares para hacerlo. El coche que muchos internautas chinos llamado "imitación Hummer" fue inspirado en realidad por un vehículo militar estadounidense, y aunque en este momento más o menos se parece a un montón de basura sobre ruedas, con un poco de pintura de camuflaje podría recorrer un largo camino.
Qu admite que trabajó días y noches en la confección de la dirección manual y el diseño de las piezas para su vehículo, y admite que en algún momento se obsesionó con él. Exepto por el motor, el volante, las llantas y el tanque de gas, el ambicioso chef hizo por él mismo todas las partes, lo que explica el bajo precio.
Pese a que en realidad este auto no se puede comparar con los automóviles modernos que hay en el mercado hoy en día, en términos de diseño, confort y rendimiento, la única gran diferencia es que tienes que entrar en alguna parte en la parte posterior, antes de saltar al asiento del conductor, ya que es accionado por un motor de motocicleta.
El Jeep casero alcanza una velocidad máxima de 30 km / h, y aunque no es legal, Zhibo Qu y sus amigos tienen un montón de diversión al volante paseando alrededor de su restaurante.
El equipo suizo no tuvo respuesta al crucigrama que se le presentó este fin de semana en el Hungaroring. En ninguna de las prácticas libres pudo mostrar algo respecto a lo que se esperaba y durante todo el fin de semana se quejaron del balance del auto y no entendían tampoco el comportamiento de las llantas.
Sauber puso la cereza a su pastel para demostrar que siguen navegando en un mundo de segundo nivel en la Fórmula 1, al tratar de armar una estrategia que no generó nada tanto para Sergio Pérez como para Kamui Kobayashi. El mexicano terminó en el lugar en el que arrancó, en el 14, mientras que Kamui abandonó a una vuelta del final y clasificado en el sitio 18.
Pérez tardó 4 vueltas respecto a quienes le precedían en su primera parada de pits, y cuando entró, había perdido 11 segundos respecto a ellos debido a la degradación que mostraban sus neumáticos suaves con los que arrancó. Desde ahí, no sucedió nada tanto con el mexicano como incluso con el Gran Premio en sí, que ha sido el más flojo en cuanto a espectáculo de lo que se lleva de la temporada.
La carrera ha sido ganada de principio a fin por Lewis Hamilton quien soportó un embate final por parte del campeón 2007 de la F1, Kimi Räikkönen, quien se quedó de nuevo a muy poco de conseguir su primera victoria tras su retorno a la máxima categoría. Vettel y Alonso cierran los cinco primeros. Alonso vio recortada su distancia en el liderato con Vettel, Hamilton y Räikkönen, quienes son candidatos al título, pero aumentó su diferencia con Webber, quien está ubicado segundo en la general.
Vienen 5 semanas sin Fórmula 1 tras el descanso obligatorio que impone FIA en el verano europeo. El balance para Sauber ha caído con esta muy pobre actuación en Hungría, pero se espera que en Spa y Monza los grandes resultados se puedan dar otra vez.
El Volkswagen Taigun ha hecho su aparici贸n en el Sal贸n del Autom贸vil de Sao Paulo. Este nuevo mini SUV de la marca alemana tan solo es un concept, pero tiene visos de fabricarse en un futuro cercano para todo el mundo. Las dimensiones del Taigun son bastante compactas: 3,85 metros de largo, 1,72 de ...
Ayer te contamos el preocupante accidente de Mar铆a de Villota. Hoy tenemos alguna nueva noticia, aunque sigue estando todo un poco confuso. Mar铆a, que estaba ayer por la tarde consciente, fue sometida a diversas pruebas. En ellos se le localiz贸 una fractura en el cr谩neo.Por la tarde-noche fue interv...
Todo parece apuntar que en Espa帽a no veremos el Lancia Flavia Cabriolet, pero en Alemania hoy se ha iniciado su comercializaci贸n. Al igual que en el mercado italiano, este descapotable de cuatro plazas se ofrecer谩 煤nicamente en una versi贸n a tope de equipamiento.Entre otras cosas el Flavia llevar谩 d...
El m谩s peque帽o de los Toyota comercializado en la India, el Etios, acaba de salir al mercado y ya es todo un 茅xito. Tras la buena marcha de la variante sed谩n, la firma japonesa propone un utilitario de coste reducido, aspecto m谩s cuidado -aunque no es una belleza- y car谩cter juvenilEl Etios Liva s贸l...
Si un fabricante quiere incrementar su producci贸n y alcanzar ventas importantes, lo mejor que puede hacer es dar el salto a China, pa铆s en constante evoluci贸n econ贸mico que directamente absorbe todo lo nuevo que llega con mejor aceptaci贸n que en otras regiones.Alfa Romeo planea instalarse en China p...
Desde que en enero de 2005 General Motors cambi贸 el nombre de Daewoo por el de Chevrolet en Europa, todo el mundo ten铆a claro que el gigante norteamericano quer铆a absorber por completo a la marca coreana tan pronto como fuera posible. El 煤ltimo reducto de Daewoo era Corea del Sur, precisamente su pa...
El Elite fue el primer Lotus "de calle" de la historia. Lanzado en 1957 y comercializado a partir de 1958, era un cup茅 de motor frontal y tracci贸n trasera, ligero, deportivo, espartano en cierto modo... Un 茅xito relativo, lastrado por una mec谩nica Climax no del todo fiable, y por la alargada sombra ...
El piloto asturiano ha declarado que鈥 espera que Pedro de la Rosa tenga otra oportunidad en la Formula Uno y que nunca se sabe desde fuera lo que ocurre en una escuderia para tomar una decision asi.Fernando Alonso ha enviado 鈥渢odo el animo del mundo鈥 a Pedro Martinez de la Rosa tras su destitucion d...
Horacio Pagani convoc贸 hace una semana, ya te lo comentamos, a algunos afortunados probadores para que dieran cuenta del Huayra. Entre ellos estaba Chris Harris, de Drive y Piston Heads, y como no pod铆a ser de otra manera, ha preparado un v铆deo sobre el nuevo y espectacular deportivo italiano.Hace u...
La idea de un nuevo Pontiac Firebird no es mala, para qu茅 enga帽arnos. Pero la marca est谩 muerta, y la idea s贸lo sigue viva en la mente calenturienta de algunos fundamentalistas del "p谩jaro en llamas". Algunos preparadores del SEMA 2010 siguen intentando traernos una versi贸n montada sobre el Camaro, ...
La oferta de motores que tendr谩 esta nueva versi贸n del Chevrolet Cruze cinco puertas, consta de dos gasolina, un 1,6 litros de 124 CV y otro 1,8 litros de 141 CV. Completar谩n la gama otros dos di茅sel de 2,0 (163 CV) y 1,7 litros (100 CV) que llegar谩n en oto帽o y mediados de 2012, respectivamente. En ...
Quince años han pasado desde la primera versión Cupra del Seat Ibiza. Nacido para celebrar el primer título de Seat en el campeonato de Rallys en la categoría de dos litros, este deportivo representa el tope de gama del utilitario español. Sinónimo de deportividad, siempre es una buena noticia la llegada de una nueva versión Cupra.
El renovado Seat Ibiza Cupra, que se ha presentado hoy en forma de concept en el Salón del Automóvil de Pekín, ha sido concebido sobre el Seat Ibiza 2012, cuya actualización se estrenó hace unas semanas. ¿Novedades? Cambios en el diseño y mejoras en la calidad de los acabados y el equipamiento. Saldrá a la venta a finales de año.
Mucho comparte este nuevo Ibiza Cupra con la versión que se comercializa desde 2009, no en vano, no hemos asistido a un cambio de generación. Sin embargo, al igual que ocurre con el nuevo Ibiza, su versión más deportiva muestra modificaciones principalmente en el frontal. Al nuevo diseño de los faros, más afilados, se le suma una superficie más alargada para la parrilla y para la generosa entrada de aire inferior.
Asimismo, las ópticas de tecnología xenón, van enmarcadas por una línea de luces diurnas de tipo LED, al igual que ocurre con la zaga. Líneas más agresivas distinguen al Cupra de la versión convencional, así como algunos detalles de notable deportividad, como los rines de 17 pulgadas de nueva factura o los espejos retrovisores en color negro, que contrastan con el amarillo de la carrocería. Por su parte, la trasera no experimenta grandes cambios: se mantiene el difusor que integra una única salida de escape con forma trapezoidal.
De interior minimalista, el Seat Ibiza Cupra Concept continúa la línea mostrada en el exterior, con una nueva tapicería en piel negra combinada con detalles en amarillo. Las nuevas aportaciones se centran en un volante que luce el emblema Cupra, que incluye las levas que accionan el cambio secuencial, y en el novedoso Seat Portable System. Se trata de una pantalla portátil de cinco pulgadas, que se integra a la perfección con la electrónica del vehículo y el equipo de audio. Entre sus funciones destacan la de navegación, sistema manos libres Bluetooth y computadora de viaje.
En el capítulo mecánico, nada nuevo bajo el sol. Esta nueva versión del utilitario cobra vida gracias al ya conocido 1.4 TSI turboalimentado de 180 HP de potencia, que va asociado al cambio de doble embrague DSG de siete velocidades. Tampoco se echa de menos la tecnología al servicio de la seguridad: se mantiene el diferencial autoblocante electrónico XDS. Y aunque, al tratarse de un concept, no se menciona más tecnología en materia de seguridad, tanto activa como pasiva, es de esperar que no falten sistemas como el ABS, el control de estabilidad ESP o el control de tracción TBS + EBA.
No importa que lo hayamos visto mil veces en filtraciones y m谩s tarde fotos oficiales; es imposible juzgar el dise帽o de un coche sin tenerlo delante, pero como el nuevo Clase C Coup茅 ha decidido sernos esquivo hasta el Sal贸n de Ginebra, hemos de seguir examinando con lupa todo material promocional q...
El Seat Le贸n Cupra llegar谩 en 2014 y nuestros compa帽eros de Auto Week muestran las primeras im谩genes con el coche al descubierto. Como sabes, el Seat Le贸n fue una de las estrellas del pasado Sal贸n de Par铆s 2012 y, es una buena noticia, conocer que los ingenieros espa帽oles no pierden tiempo y ya est谩...
El nuevo Volkswagen Polo WRC Street ha sido presentado en el festival Worthersee 2012. Es una famosa concentraci贸n, muestra, presentaci贸n o como quieras llamarlo, que Volkswagen organiza todos los a帽os por estas fechas para sorprender con nuevos modelos y prototipos con sangre GTI. El Polo m谩s poten...
Los aficionados a Le Mans nos frot谩bamos las manos desde que hab铆amos tenido acceso a filtraciones que contaban c贸mo Porsche se estaba preparando para atacar la m谩xima categor铆a de Le Mans a partir de 2011 贸 2012. Un duelo de Porsche, Audi, Toyota, Peugeot, Jaguar y alguna marca m谩s podr铆a ser apote...
A lo largo de 2010 se produjeron un total de 65.446 accidentes laborales de tr谩fico, de los cuales, 264 resultaron mortales, lo que representa un 35% del total de muertes por accidente laboral. Con todo, el 铆ndice de incidencia de este tipo de accidentes laborales ha bajado un 3,4% respecto al a帽o a...
Entre las pocas firmas que han decidido asistir al Sal贸n del Autom贸vil de Madrid est谩 Isuzu, una marca de origen japon茅s que ha aprovechado el evento para mostrar en sociedad la nueva generaci贸n del pick up Dmax.Si bien por el momento desconocemos los precios definitivos, los responsables de Isuzu h...
Lifan ha decidido realizarle un restyling al peque帽o 320 y si el modelo vendido hasta ahora se parec铆a en exceso al MINI convencional, el renovado parece haberse inspirado en el Coutryman, m谩s "gordo" y menos estilizado.Si el modelo original de MINI no sale muy bien parado est茅ticamente hablando, el...
El Honda Crosstour ha sido un desastre. Y nos alegra que al menos Honda lo reconozca, pero nos da la impresi贸n de que no ha aprendido nada si su respuesta a este fracaso es ponerle unos faldones de pl谩stico negro para marcar m谩s el supuesto esp铆ritu todocamino de su Accord campero para EEUU. Al meno...
Despu茅s de haberse mostrado como prototipo en los salones de Nueva York y Shangai, por fin hemos podido ver el que ser谩 el definitivo Mercedes Clase A. El nuevo modelo de Mercedes ser谩 presentado esta misma semana en el Sal贸n de Ginebra 2012, pero sus primeras fotos ya han sido filtradas. Desde el l...
Despu茅s de haberse mostrado como prototipo en los salones de Nueva York y Shangai, por fin hemos podido ver el que ser谩 el definitivo Mercedes Clase A. El nuevo modelo de Mercedes ser谩 presentado esta misma semana en el Sal贸n de Ginebra 2012, pero sus primeras fotos ya han sido filtradas. Desde el l...
La llamada a taller de Volkswagen afecta a 300.000 veh铆culos di茅sel equipados con motores de 2.0 litros fabricados entre los a帽os 2009 y 2012. Algunos modelos con este defecto son el Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan, aunque tambi茅n afecta a otros de las marcas filiales Audi, Skoda y Seat. Seg煤n ha in...
La semana pasada Proton decidi贸 renovar a Dany Bahar al mando de Lotus como CEO. El ex-Ferrari y ex-Red Bull finalizaba contrato en 2012, pero los malasios quisieron depositar un voto extra de confianza en su trabajo, anticipando m谩s de 12 meses su renovaci贸n.Desde que Bahar llegara al cargo de CEO ...
Ya es oficial, el primer hijo de la pareja de hecho formada por Toyota y Tesla est谩 a punto de nacer. Hemos especulado mucho sobre este SUV 100% el茅ctrico, pero lo que no esper谩bamos era que el prototipo fuese presentado tan r谩pidamente. Este avance dice mucho a favor de esta alianza entre el primer...
Land Rover ya sabe que para el a帽o 2014 el Defender tiene que estar totalmente renovado, pero todav铆a no tiene claro c贸mo. Seg煤n Autocar, la filial de Tata tiene sobre el papel los atributos deseados para la nueva generaci贸n del todoterreno de todoterrenos, y as铆 como en un principio no hay problema...
La casa Barrett-Jackson ha subastado el primer STR Viper 2012 por la suma total de 240.000 euros, seg煤n informa la web LeftLane. El dinero ser谩 donado a una causa ben茅fica, destin谩ndolo a una fundaci贸n que ayuda las familias que tienen que enfrentarse al c谩ncer infantil. El primer Dodge Viper, que f...
El Mini Rocketman Concept presidir谩 el pabell贸n de BMW Group, ubicado en la Villa Ol铆mpica y Paral铆mpica y, oficiar谩 como escaparate de la compa帽铆a durante los Juegos Ol铆mpicos de Londres 2012. AUTOBILD.es fue uno de los primeros medios en poder disfrutarlo (prueba del Mini Rocketman Concept) y ya n...
Mientras se espera la llegada del sucesor del Aston Martin DBS, los ingleses de Gaydon sorprenden al presentarse con este Aston Martin Project AM 310 en el elegante Concorso d"Eleganza Villa d"Este celebrado entre el 25 y 27 de mayo de 2012. El prototipo muestra las que podr铆an ser las l铆neas (inspi...
Pero antes de que el BMW M6 Coup茅 debute como safety car de MotoGP, el modelo alem谩n se estrenar谩 este fin de semana como coche de seguridad en la carrera de resistencia de las 24 Horas de N眉rburgring. BMW lleva 13 a帽os proporcionando el safety car del Campeonato del Mundo de MotoGP, aunque su divis...
El Concept S es un modelo conceptual global con el que Honda quiere avanzarnos un nuevo tipo de monovolumen creado primero para China y despu茅s para los mercados internacionales. As铆 describe el fabricante japon茅s a su concept m谩s familiar para el Sal贸n de Pek铆n, una especie de Civic talludito que n...
Coincidiendo con su desembarco en China, la firma espa帽ola ha presentado el SEAT Ibiza Cupra Concept, el prototipo鈥 que avanza fielmente el aspecto final del Ibiza Cupra 2012.El utilitario adopta el ADN de la nueva gama. De el cabe destacar el nuevo frontal, protagonizado por una superficie mas alar...
El Citroen C4 y el Renault M茅gane se vuelven a ver las caras, ahora vestidos con el mismo traje blanco. Desde la 煤ltima vez que lo hicieron han pasado ya dos a帽os (aqu铆 tienes m谩s informaci贸n del Renault M茅gane 2012) y por aquel entonces, el Citroen se ofrec铆a en su anterior generaci贸n. Renault arra...
El fabricante aleman presentara su nueva linea de producto deportiva,聽BMW M Performance,聽durante鈥 el proximo Salon del Automovil de Ginebra 2012.BMW聽explico que esta nueva linea dispone de una gama exclusiva de motores, asi como de una mayor agilidad y un ajuste del chasis mas preciso, mientras que ...
Peque帽o y polivalente. As铆 es como tiene que ser un Fiat Panda, un "best seller" con 31 a帽os de historia del que Fiat ya ha vendido hasta ahora unos 6,4 millones en todo el mundo. Con la misma distancia entre ejes, el nuevo Fiat Panda crece hasta los 3,65 metros de longitud y hasta los 1,64 de anchu...
Audi acaba de presentar un adelanto de la que podr铆a ser la pr贸xima generaci贸n de transmisiones Quattro, en la que la eficiencia energ茅tica y la tecnolog铆a h铆brida tendr铆an todo el protagonismo. De momento tan s贸lo es un prototipo con cuerpo de Audi A5, pero el socorrido despliegue de botones y moni...
Cien a帽os no se cumplen todos los diasa鈧 y para celebrar su centenario, la prestigiosa firma britanica ha creado el Aston Martin CC100 Speedster Concept. Este prototipo, que esta inspirado en los coches de carreras de los a帽os 50, ha sido desarrollado sobre la plataforma VH. Su carroceria esta real...
La firma de Wolfsburgo quiere sacar al mercado dos nuevos SUV. Parece que Volkswagen no tiene鈥 producto suficiente con el Tiguan y el Touareg que quiere ampliar su gama con dos modelos: un todocamino basado en el Polo y de tama帽o inferior al Tiguan y otro SUV con capacidad para siete pasajeros.El ob...
El nuevo Mazda6 sigue su progresivo "despelote", y lo hace con el segundo v铆deo-teaser, que, a decir verdad, revela poco o nada. La l铆nea del pilar A, y la curva de estilo que reposa sobre la aleta delantera, as铆 como el retrovisor de pilar independiente son los 煤nicos detalles identificativos que p...
La firma oriental llevar谩 el Acura NSX Concept al Sal贸n de Detroit 2011. El prototipo muestra el estilo que seguir谩 la nueva generaci贸n de deportivos Acura. Sobre 茅ste concepto se basar谩 el futuro Honda NSX. Adem谩s, estar谩n presentes el RDX con su correspondiente restyling, el Accord Coup茅 concept y...
Por tercer a帽o consecutivo, Renault patrocina a la selecci贸n francesa de rugby y fruto del acuerdo para la nueva temporada regresa la serie "XV de France". En total ser谩n 15.500 unidades, 5.500 sobre el M茅gane III y el resto para el peque帽o Clio que tanto 茅xito tiene en Francia.Los m谩s destacable de...
Si haces memoria, recordar谩s que Richard Branson y Tony Fernandes apostaron entre ellos duramente al principio de la temporada sobre qu茅 equipo quedar铆a delante del otro. El perdedor de la apuesta volar铆a vestido de azafata en la compa帽铆a del otro. Dado que el equipo de Tony Fernandes qued贸 en el mu...
La sorpresa del grupo alem谩n para el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit 2013 ya tiene cara y nombre: Volkswagen CrossBlue. Se trata de un prototipo de SUV di茅sel h铆brido enchufable con capacidad para seis personas y fabricado sobre la Plataforma Modular Transversal (MQB). El nuevo Volkswagen CrossBlue, ...
Desde la creacion del Renault Alpine A110-50 Concept mucho se ha rumoreado sobre si firma francesa se iba a atrever a crear superdeportivos. Ahora tenemos la respuesta: si. Renault y Caterham han creado la 鈥楽ociete des Automobiles Alpine Caterham鈥 para desarrollar modelos en series grandes y peque帽a...
El nuevo Chevrolet Malibu Eco saldr谩 a la venta en 2012 con un precio que rondar谩 los 20.000 euros. Tiene un motor el茅ctrico que asiste al de gasolina, pero nunca funciona en modo solo el茅ctrico como otros coches h铆bridos, por ejemplo el Toyota Prius. El bloque el茅ctrico del Chevrolet Malibu Eco cue...
Mazda Motor se encuentra trabajando a todo vapor para renovar su actual gama de vehículos, dentro de los cuales se ha confirmado la presencia de un nuevo MX-5 Roadster así como la de una pequeña SUV destinada a competir directamente contra modelos de la talla de la Nissan Juke.
Aunque todavía no se tienen datos oficiales ni nombres, esta nueva camioneta bien podría llevar el nombre de CX-3 y se supone estaría lista para llegar al mercado internacional hacia mediados del 2014.
Mecánicamente se rumora que podría emplear un nuevo motor diesel de 1.6 litros para mercados europeos; convirtiéndose así en el vehículo más limpio de toda la gama registrando emisiones de tan solo 95 g/km de CO2. Adicionalmente para el resto del mercado, también se espera que se sumen versiones con mecánicas a gasolina, para lo cual la japonesa podría estar trabajando en un nuevo propulsor de 1.3 litros turbo.
Hasta el momento Mazda no ha confirmado ni negado todo lo anterior, así que no sería de extrañar que para el año que entra la japonesa extendiera dicha información aceptando abiertamente la veracidad de dichos rumores.
De acuerdo con el diario sueco TTELA, una asociaci贸n entre una compa帽铆a china y otra japonesa habr铆a puesto una oferta en firme sobre la mesa para hacerse con Saab. De hecho, la oferta ser铆a superior, seg煤n parece, a lo ofrecido por Saab de parte de Mahindra y Youngman.P4 West, otro diario sueco, co...
El GP de Espa帽a 2013 termin贸 con Maverick Vi帽ales haci茅ndose con el triunfo en Moto3. El joven piloto, que parece haber vuelto al buen camino despu茅s de sus problemas en 2012, obtuvo la victoria en un precipitado final de carrera. El de KTM consigui贸 as铆 la primera victoria de la temporada en un cir...
El Sal贸n de Par铆s 2012, que se celebrar谩 desde el 29 de septiembre al 14 de octubre, ha sido el marco elegido para la presentaci贸n mundial del nuevo Kia Carens 2013, que pretende entrar con fuerza en el segmento de los monovol煤menes de tama帽o mediano. Con un enfoque totalmente diferente al modelo an...
Con ligero retraso en relaci贸n al resto de Espa帽a, finalmente Toyota ya tiene en los concesionarios canarios el nuevo Aygo 2012. Importado por otra empresa que no tiene que ver con la del resto del pa铆s, se vende en una 煤nica versi贸n con equipamiento completo.Equipado con el motor 1.0i 12v y 68 CV, ...
Mercedes ha elegido el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York para presentar en sociedad el renovado GLK. Ahora es m谩s atractivo gracias a un frontal m谩s ligero y descargado, si bien la l铆nea angulosa sigue estando muy marcada.Si bien exteriormente hay cambios notables, lo son m谩s en el interior. Gracias...
La escuder铆a Sauber ha presentado esta ma帽ana en el Circuito de Jerez su nuevo C31, el monoplaza con el que tomar谩 parte en el Mundial de F贸rmula 1 2012. Los pilotos Kamui Kobayashi y Sergio P茅rez fueron los encargados de levantar el tel贸n que cubr铆a el coche, que un a帽o m谩s equipar谩 un motor Ferrar...
Ferrari ha decidido cancelar el acto de presentaci贸n oficial de su monoplaza para el Mundial de F贸rmula 1 2012, previsto en principio para este viernes. La causa, las complicadas condiciones meteorol贸gicas que se dan en Maranello. Toda la zona se encuentra cubierta por la nieve y la escuder铆a, ante ...
Llegan los Juegos Ol铆mpicos de Londres 2012 y, para celebrarlo, se lanza una edici贸n limitada compuesta por el Mini Baker Street y el Mini Bayswater. Estar谩n a la venta en primavera y su "leitmotiv" es un dise帽o marcadamente brit谩nico, de inspiraci贸n londinense, que homenajea a los or铆genes de esta ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aLa obra de Mopar con base de Chrysler 200, reconvertido a 200 Super S, es bella, para qu茅 vamos a negarlo. Desgraciadamente, conociendo la base de chasis de este coche, seguimos sin entusiasmarnos demasiado (recuerda que si no ha venido a Europa como Flavia m谩s qu...
Entre las muchas novedades que TATA ha llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi hay que destacar el concepto Indica Vista S2, que no es otra cosa que la particular visi贸n de la marca de una posible versi贸n deportiva de prestaciones considerables.M谩s all谩 del recargado paquete est茅tico que no lo...
Desde la semana que viene los interesados en el Freelander podr谩n adquirir las versiones de la nueva gama. Land Rover ha realizado algunos cambios en la oferta de versiones, siendo ahora algo m谩s reducida pero mejor estructurada.Los precios recomendados, sin descuentos, son:2.2 eD4 150 CV E 28.110 鈧...
La empresa espa帽ola Comarth acaba de adjudicarse un concurso por el que suministrar谩 250 unidades de su peque帽o el茅ctrico CrossRider al servicio de correos franc茅s. Estas unidades deber谩n ser entregadas a lo largo del a帽o 2012.La versi贸n del CrossRider que ser谩 fabricada para La Poste fue especialme...
El BMW Serie 3 F30 sigue pase谩ndose ligero de ropa. Ser谩 por el buen tiempo o porque realmente ya est谩 cada vez m谩s cerca su lanzamiento (porqu茅 ser谩 que nos inclinamos por lo segundo...), pero el camuflaje cubre cada vez menos partes de su carrocer铆a, y de hecho esta es la primera vez que podemos v...
El Volkswagen Golf R Cabrio se present贸 durante el Festival de Worthersee 2011 y han tenido que pasar dieciocho meses para que los chicos de Volkswagen nos ense帽an un v铆deo con su cabrio en movimiento. Por lo que, todo indica, que este coche llegar谩 a la producci贸n en serie. Desde Volkswagen no ha i...
Nissan ha dado a conocer en Tokio el Nissan Leaf 2013, que presenta caracter铆sticas mejoradas como, por ejemplo, su autonom铆a, que ahora alcanza los 228 km. El Nissan Leaf ha vendido m谩s de 43.000 unidades en todo el mundo, lo que le coloca como el veh铆culo el茅ctrico de m谩s 茅xito. La nueva versi贸n p...
La 煤ltima generaci贸n del Volkswagen Polo es todo un 茅xito, eso no hay qui茅n lo dude. Con una amplia y variada gama, ha conquistado a los consumidores y eso, para Espa帽a, es una buena noticia. VW Navarra ha comunicado que la unidad un mill贸n del Polo A05 ya ha salido de las l铆neas de montaje.En concr...
Una nueva empresa de alquiler de coches inicia su actividad comercial en Espa帽a. Se trata de Budget, perteneciente al Grupo Avis Budget, y que tiene representaci贸n en m谩s de 128 pa铆ses de todo el mundo.Para su estreno en el mercado espa帽ol, han abierto 34 oficinas en los aeropuertos m谩s importantes ...
No nos hacen falta fotos para saber que el CLS Shooting Break ser谩 uno de los familiares m谩s elegantes del mercado; despu茅s de todo heredar谩, los genes de una de las berlinas m谩s proporcionadas y bellas de Mercedes. M谩s nos intriga saber si finalmente los de Stuttgart decidir谩n apellidarlo Shooting ...
Top Gear ha provocado un conflicto diplom谩tico con la India al hacer sorna de sus condiciones higi茅nicas. En un reportaje del especial de Navidad realizan una ruta por el pa铆s con un Jaguar XJS. Hasta ah铆 todo normal. El problema vino cuando Top Gear instal贸 un retrete en el maletero del Jaguar y se...
La casa japonesa Toyota llama a revisi贸n a un total de 1,7 millones de veh铆culos en todo el mundo, de los cuales 5.900 se encuentran en Espa帽a. El modelo afectado en nuestro pa铆s es el Toyota Avensis, concretamente las unidades fabricadas y comercializadas entre los a帽os 2000 y 2008.
El segundo coche m谩s popular en Estados Unidos acaba de recibir su cr铆tico relevo generacional. Nissan ha trabajado duro para convertir al Altima en uno de sus mayores 茅xitos de ventas, as铆 que el list贸n estaba realmente alto cuando los dise帽adores e ingenieros del fabricante se reunieron para desar...
Maruti-Suzuki ya se encuentra probando varias unidades por carreteras indias del pr贸ximo M800, un urbano de bajo coste que deber铆a situarse por debajo del Alto con el cual compartir谩 algunos elementos, plataforma incluida. Como el modelo actual, estar谩 destinado a familias de recursos ajustados.Seg煤...
Hace unos d铆as echamos un vistazo a la nueva generaci贸n del Subaru Impreza, de la cual la firma japonesa public贸 una sola imagen para ir abriendo boca. Como suele ocurrir en estos casos, no han logrado mantener la sorpresa hasta el d铆a de su presentaci贸n oficial, que tendr谩 lugar en Nueva York la se...
El nuevo Alfa 4C Concept presenta la cl谩sica f贸rmula de propulsi贸n trasera biplaza unida a la posici贸n central del motor, mide cerca de cuatro metros de largo y tiene un paso inferior de dos metros y medio. En este modelo de la marca italiana podr谩s encontrar la tecnolog铆a y los materiales derivados...
Esto ya empieza a tomar forma. Si haces memoria, recordar谩s que all谩 por mayo las lentes de varios fot贸grafos furtivos capturaron por primera vez la mula de pruebas del nuevo Honda Civic para Europa, disfrazado bajo la carrocer铆a del modelo actual para evitar posibles aproximaciones v铆a tableta digi...
Ford est谩 d谩ndolo todo estos d铆as en la feria de tecnolog铆a de consumo de Berl铆n, IFA 2013, considerada la m谩s importante de Europa. De hecho, aqu铆 estoy comprobando de primera mano el importante esfuerzo de Ford en integrar en sus modelos aplicaciones tan interesantes para sus clientes como Event S...
Con motivo de la celebraci贸n de su 100o aniversario, la marca inglesa ha preparado una serie limatada de sus modelos. El Aston Martin Vanquish Centenary Edition ha sido el primero en hacer acto de presencia. Tendr谩 una tirada de solo 100 unidades, que ser谩n repartidas por todo el mundo, y, al igual ...
La verdad es que cuesta hacer mucho m谩s para explicar el v铆deo "findesemanero" que te hemos puesto a continuaci贸n. Basta realmente con el t铆tulo para describirte todo el asunto sin necesidad de mayor exploraci贸n: Alguersuari a c谩mara lenta con su Toro Rosso, quemando rueda. 驴Qu茅 m谩s se puede a帽adir?...
La empresa estadounidense Trexa es un especialista en ingenier铆a que acaba de mostrar al p煤blico la 煤ltima evoluci贸n de su plataforma Enertube. Es un nuevo concepto de chasis que se emplear铆a de forma modular en todo tipo de veh铆culos. En apariencia similar a una tabla de skate, su principal caracte...
En otros casos es posible que ajustar la variante di茅sel al precio de un gasolina puede ser todo un acierto para la marca, que le har谩 sumar puntos de manera inmediata. Sin embargo en los MINI Cooper S m谩s que una ventaja es un problema, pues bajo mi punto de vista no son nada comparables los 143 CV...
Durante los 煤ltimos dos d铆as hemos hecho un repaso al BMW 120d Coup茅 (primera parte y segunda parte), pero a煤n nos quedaba comentar las sensaciones de conducci贸n. La prueba din谩mica la hemos realizado en todo tipo de v铆as, haciendo especial hincapi茅 en trayectos por autov铆a y carreteras de monta帽a. ...
Ya falta poco, muy poco, para que los concesionarios seleccionados de Chrysler inicien la comercializaci贸n del Fiat 500 en Estados Unidos. El peque帽o urbanita llegar谩 dispuesto a robar todo el protagonismo que el MINI se ha llevado en los 煤ltimos a帽os y s贸lo basta citar las 50.000 unidades previstas...
Los datos de Coches.net, elaborados sobre una base de mas de 150.000 vehiculos de ocasion a la venta, muestran que el precio medio del vehiculo de ocasion acumula cuatro meses de subidas consecutivas, alcanzando los 10.652鈧 en julio. Aun asi, la comparacion interanual muestra una caida del 0,4% resp...
Dan Wheldon, de 33 a帽os, falleci贸 a causa de las heridas sufridas en su cabeza tras el accidente m煤ltiple ocurrido en el circuito de "Las Vegas Speedway", seg煤n ha informado el forense del Condado Clark, Michael Murphy, sobre el accidente de Dan Wheldon. Adem谩s, Murphy, que estableci贸 la muerte de D...
El Volkswagen Golf TDI Bluemotion 2013 es "el modelo m谩s importante de su historia", seg煤n indicaron responsables de la marca alemana. Y es que esta versi贸n m谩s respetuosa con el medio ambiente es una de las piedras angulares de la ofensiva de Volkswagen durante todo el a帽o 2013, junto con el Volksw...
Hasta el Sal贸n de Sao Paulo ha llegado el Renault DCross Concept, el nuevo prototipo de la firma francesa que ha sido desarrollado sobre el conocido Renault Duster -en Espa帽a se vende como Dacia Duster-. Este estudio de dise帽o presenta un aspecto m谩s agresivo y moderno gracias a unos nuevos grupos 贸...
Para asegurar el crecimiento redituable en el futuro, BMW Group también usará arquitecturas y módulos comunes en todas las series de modelos. La calidad es un factor de extrema importancia para BMW Group como fabricante Premium.
De acuerdo con las últimas estadísticas desglosadas de ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), BMW Group construye los vehículos más confiables: MINI obtuvo el primer lugar en la categoría de autos pequeños al igual que el BMW Serie 1 en la clase de compactos. El BMW X3 se ubicó en primer lugar en la clase media y el BMW Serie 5 se posicionó como segundo en la clase media superior.
BMW Group prevé un año financieramente fuerte después de un exitoso primer trimestre. "Tenemos planes ambiciosos para 2011", declaró Norbert Reithofer, Presidente del Consejo Administrativo de BMW AG, durante la Junta General Anual efectuada el martes pasado en Munich.
La meta de la compañía de establecer un nuevo record en ganancias en este año financiero, permanece sin cambios. Igualmente, tiene en la mira un nivel de ventas sin precedentes: "Nuestro objetivo es entregar el mayor número de vehículos en nuestra historia, rebasando la cifra de 1.5 millones", continuó Reithofer. La meta para el margen EBIT de más del 8% también permanece en su lugar.
BMW Group continuará con la aplicación de su exitosa Estrategia Número UNO (Strategy Number ONE) para seguir abriéndose paso en el segmento Premium. "Expandiremos nuestra posición como líder Premium en la industria automotriz. Tenemos el ADN adecuado y los valores correctos para un futuro exitoso", agregó Reithofer. La compañía mantendrá su enfoque en su fuerza innovadora, concentrándose exclusivamente en el segmento Premium en el futuro y ofreciendo una extensa gama de servicios para la movilidad individual.
Ruta clara hacia la movilidad sustentable
El tema de la movilidad futura está siendo abordado enérgicamente: "Tenemos una ruta clara hacia la movilidad sustentable", afirmó Reithofer. En 2013, la empresa lanzará al mercado su innovador BMW i3, el primer vehículo puramente eléctrico para las megaciudades. A este modelo le seguirá el BMW i8, un auto deportivo con una extrema eficiencia de combustible. Ambos vehículos tendrán un compartimiento para pasajeros fabricado con fibra de carbono; estrategia totalmente nueva en la industria automotriz.
Asimismo, BMW Group fabricará sus futuros motores de combustión todavía más económicos. Gracias a su tecnología EfficientDynamics para el ahorro de combustible, cuenta con más de 50 vehículos con emisiones de CO2 de 140 gramos/kilómetro o menores. Con un promedio de 154 gramos/kilómetro en Alemania, BMW Group también es uno de los fabricantes Premium líderes en términos de eficiencia, hecho avalado por la Autoridad Federal Alemana de Transportes Motorizados (Kraftfahrtbundesamt).
El Goodwood Festival of Speed es una cita donde cada a帽o los fabricantes se estrujan m谩s las cabezas de cara a presentar novedades. Y en esta temporada 2012, adem谩s de algunas sonadas novedades, como el reci茅n revisado MP4-12C de McLaren, tambi茅n estar谩 el Zonda R Evo, una evoluci贸n todav铆a m谩s radi...
Pincha la imagen para ver la galer铆aAdem谩s del espectacular anticipo del CLA en forma del genial Concept Style Coupe, Mercedes se ha llevado al Sal贸n de Pek铆n otro concept que anticipa muy probablemente una versi贸n de producci贸n de su Viano, m谩s "chic" y lujosa. Por fuera se viste con una pintura bi...
"驴Carreteras? A donde vamos no necesitamos carreteras", pensaron los ingenieros de Valmet mientras dise帽aban su creaci贸n para el Sal贸n de Ginebra. El constructor finland茅s, m谩s conocido por montar veh铆culos por contrato para fabricantes como Porsche o Fisker (y m谩s recientemente Marussia, que tambi茅...
El escandaloso Citro毛n DS3 Racing ya tiene rival al trono pegatinero. Dispuesta a superar al peque帽o franc茅s en superficie vin铆lica por cent铆metro cuadrado, Hyundai ha presentado en el Sal贸n de Chicago un paquete decorativo para el nov铆simo Veloster Turbo que lo menos le echa 15 CV m谩s a los 200 CV ...
Fernando Alonso y Felipe Massa se han desplazado hasta las instalaciones del Club La Santa, en Lanzarote, para entrenar su f铆sico de cara al pr贸ximo Campeonato del Mundo de F1 2012. Ambos miembros Ferrari estar谩n acompa帽ados por el piloto franc茅s Jules Bianchi y el italiano Davide Rigon y participar...
Esta ma帽ana Guillermo nos contaba todos los detalles del nuevo Ford Fusion, una de las estrellas del Sal贸n del Autom贸vil de Detroit y que tambi茅n veremos en Europa -con ciertos cambios- bajo la denominaci贸n Mondeo en Ginebra.La berlina media, que parece haberle robado la parrilla frontal a Aston Mar...
Esta noticia ya te la hab铆amos adelantado hace meses, pero tiene especial importancia en un aspecto concreto. Los equipos de F1 han aprobado los cambios de nombre para 2012 de tres escuder铆as. Lotus Renault GP pasar谩 a ser Lotus, a secas. El Team Lotus pasar谩 a llamarse Caterham, y el Virgin Marussi...
Si hay un coche que nos gusta en LMP2 en Le Mans, ese es el precioso Lola Coupe, que con sus l铆neas ya nos enamora. Su capacidad y prestaciones est谩n de sobras comprobadas, aunque la falta de un motor puntero, unido a problemas t茅cnicos, le impidieron brillar este a帽o.Pero seg煤n acabamos de saber de...
Haz clic en la imagen para ampliarlaNo s贸lo la variante el茅ctrica del Spark ser谩 una novedad importante de cara a los pr贸ximos meses de este peque帽o Chevrolet. La marca tambi茅n ha anunciado que lanzar谩 el urbano en Estados Unidos y Canad谩, aunque eso s铆, con ligeros cambios est茅ticos.De entrada el f...
Ya va quedando menos para que Lexus presente en sociedad la nueva generaci贸n del GS. Concretamente, s贸lo restan cuatro d铆as para su debut, pero por ahora y a falta de im谩genes oficiales te podemos mostrar las primeras fotos esp铆a camuflaje del coche, que nos permiten observar desde todos los 谩ngulos...
Adem谩s de la gama convencional del nuevo Honda Civic, en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York la firma japonesa ha presentado la variante h铆brida con carrocer铆a sed谩n. No alcanza los excelentes consumos del Toyota Prius, pero mejora a su antecesor.Con una cifra homologada de 5,35 L/100 en carretera,...
Dani Sordo y Prodrive confirmaron ayer el cierre de un acuerdo para que el piloto espa帽ol corra con el equipo brit谩nico en al menos 6 pruebas en el mundial de rallyes 2011, con idea de preparar el coche de cara a 2012, cuando MINI ya tomar谩 parte en el campeonato al completo.El dinero que le ped铆a M...
Menos rechoncho y m谩s viril. As铆 ser谩 el nuevo Volkswagen New Beetle 2012, un modelo que acaba de ser "presentado" sin llegar a perder su velo en el archiconocido programa de televisi贸n de Oprah Winfrey, donde la presentadora m谩s popular de Estados Unidos ha regalado en directo 275 coches; uno por c...
Las carreteras m谩s peligrosas de Espa帽a est谩n en Galicia y Asturias. Esta es una de las principales conclusiones del EuroRAP 2012, el estudio del estado de las carreteras en el que participan diferentes clubes de automovilistas europeos, entre ellos el Real Autom贸vil Club de Catalalu帽a (RACC). El tr...
Cuando Land Rover present贸 el nuevo Evoque e hizo p煤blico que Victoria Beckham ser铆a su directora creativa nos dej贸 un poco descolocados. Vale que la "Spice pija" est谩 muy metida en el mundo de la moda y podr铆a ense帽arnos cuatro cosas sobre imagen personal... 驴pero qu茅 puede saber de coches? Bien, l...
La empresa francesa ha difundido la primera imagen del Renault Captur 2013. El nuevo SUV compacto, que acaba de a鈧渁somar la patitaa鈧劉 gracias a este teaser, tendra un enorme parecido con el Clio 2012 -coche del que deriva-, por lo menos en su parte frontal.A diferencia del Captur Concept, presentad...
El posible Citroen DS9 ya tiene sus fotos oficiales. En realidad la marca francesa lo ha denominado Citroen Num茅ro 9 Concept pero las letras DS del maletero y el 9 que aparece en la matr铆cula delatan a la nueva berlina premium francesa. El DS9 ser谩 presentado en el pr贸ximo Sal贸n de Pek铆n 2012 a part...
Solo la marca premium de Toyota, con el brillante dise帽o de su prototipo Lexus LF-LC, fue capaz de arrebatarle al esperado Acura NSX Concept el premio "Best in Show" (Mejor del Sal贸n) en el pasado Sal贸n de Detroit 2012. Pues bien, buenas noticias: ante el triunfo de su laureado dise帽o, el Lexus LF-L...
Hyundai Motor Company, uno de los principales socios de UEFA Euro 2012, ha anunciado el fichaje de cinco de los futbolistas m谩s importantes del mundo. Iker Casillas, Karim Benzema, Lukas Podolski, Giuseppe Rossi y Daniel Sturridge, que formar谩n parte del Equipo Hyundai, ser谩n los embajadores de la m...
Sebastian Loeb vuelve a ceder su nombre para una serie especial de Citro毛n. En esta ocasi贸n es el DS3 Racing el que viste gustosamente la denominaci贸n "Loeb", acompa帽ado de una est茅tica decorada con tintes deportivos. Lo m谩s llamativo es la combinaci贸n del negro mate con detalles en rojo.Si el exter...
El pasado 28 de diciembre, sin que fuera una inocentada (y aunque por un momento lo dud谩ramos), nos desplazamos hasta la bonita localidad vasca de Azkoitia para montarnos en el Punto Evo de Grupo N que est谩 preparando Ibauto (concesionario Abarth para el Pa铆s Vasco) con la ayuda de la Federaci贸n Vas...
El Mercedes SL 2012 estar谩 disponible a partir de la pr贸xima primavera desde 104.500 euros. Este superdeportivo destaca por estar construido casi en su totalidad en aluminio, logrando un rebajar el peso 140 kilogramos respecto al modelo anterior. Adem谩s, Mercedes ha aumentado la potencia hasta alcan...
AUTO BILD ya lo ha podido probar. Se trata del nuevo Hyundai ix35 FCEV, un interesante prototipo que se mueve gracias a su pila de combustible de hidr贸geno. Una posible soluci贸n a la movilidad del futuro que los chicos de Hyundai no quieren dejar escapar. Por eso, desde ahora hasta marzo de 2012, lo...
Hace escasos minutos hemos publicado el rumor, y ahora resulta que es oficial. DeltaWing ha sido elegida como la premiada por el ACO para contar con la plaza 56 para prototipos el a帽o pr贸ximo en Le Mans. Si recuerdas, el ACO se reserv贸 para, a partir del a帽o que viene, otorgar una plaza a un equipo ...
A Toyota no deben haberle hecho mucha gracia las im谩genes que acompa帽an a este texto. Con varios meses de adelanto, se han filtrado las im谩genes del cat谩logo de la pr贸xima generaci贸n del Toyota Yaris, el peque帽o utilitario de la firma nipona. Suponiendo que sean ciertas, opino que el rumbo que tomar...
Carlos Ghosn - CEO de Renault-Nissan, así como Dieter Zetsche - CEO de Daimler, confirmaron durante una reunión con medios especializados la colaboración entre ambas compañías para continuar con el desarrollo de un nuevo propulsor y una nueva transmisión que supondrán un avance sumamente importante en la búsqueda por fabricar automóviles mucho más eficientes y limpios.
“Este anuncio demuestra al mundo lo rápido que va avanzando nuestro convenio y las ventajas tangibles que hemos logrado obtener en beneficio de nuestros clientes”; dijo Ghosn. “La colaboración va avanzando de acuerdo a lo planeado”.
El motor de cuatro cilindros turbo cargado con inyección directa será fabricado por ambas compañías y se espera que comience a montarse en los nuevos autos a partir del 2016 en ciertos modelos tanto de Daimer, como de Renault y Nissan.
Por el lado de la transmisión, se mencionó que el proyecto original de Daimer será aprovechado por Nissan para que a partir del 2016 la japonesa utilice la tecnología alemana en sus modelos de casa así como de su filial de lujo Infiniti.
La idea es que Nissan junto con su subsidiaria Jatco, comiencen a fabricar las nuevas cajas en México, las cuales contarán con el famoso sistema “Start and Stop” así como la tecnología “Park and shift by wire”.
Por su parte Zetsche dijo: “Nuestra colaboración nos ha dado la oportunidad de abrir nuestro panorama y poner atención a todas las áreas de oportunidad que se están dando”.
Además de este par de anuncios, la dupla Ghosn-Zetsche confirmaron que los planes presentados en el 2010 siguen su curso y que dentro de éstos se encuentra el desarrollo de nuevos autos de celdas de combustible así como el estudio de nuevas tecnologías en baterías y componentes para la fabricación de autos cero emisiones.
Seguimos con la cuarta entrega de los teasers de Mazda acerca del nuevo Mazda6 (Atenza, en Jap贸n). Primero fue su calandra, luego un detalle de su aleta frontal para seguir con un detalle de tres cuartos traseros del coche. Ahora, la c谩mara sigue todo el perfil del coche. Pero no esperes ver m谩s que...
Antes de que termine el a帽o Fiat tendr谩 en el mercado un nuevo integrante de la gama 500 que gracias a su mayor tama帽o ser谩 el m谩s familiar y habitable de todos. Bautizado bajo la denominaci贸n 500L, ahora nos ense帽a su interior con todo lujo de detalles. En teor铆a ten铆amos que haberlo visto durante ...
Todav铆a no es oficial, pero ya puedes derretirte con nosotros ante la sinuosa presencia del nuevo Mercedes-Benz Concept Style Coup茅, el anticipo conceptual de coche que pr贸ximamente conoceremos como CLA. Sus primeras im谩genes se han filtrado junto a los datos m谩s b谩sicos de la ficha t茅cnica, y todo ...
驴Te puedes creer que no hayamos hablado del nuevo modelo peque帽o de Jaguar desde junio? Cuatro meses sin rumores son una eternidad considerando todo lo que hab铆amos hablado hasta entonces del sucesor del X-Type, supuestamente bautizado con el nombre XS, pero por fortuna este periodo de sequ铆a llega ...
La berlina de Infiniti, que responde al nombre M, sin duda est谩 hecha para aquellos que buscan algo diferente. Hartos de tanto coche alem谩n, este japon茅s aparece para dejar claro que no todo en esta vida se llama Audi, Mercedes y BMW. Incluso meto en este saco a Jaguar, ya que el XF es un direct铆sim...
El "Motore Centrale R230" de Aznom funciona, que no es poco. Personalmente lo sigo viendo como un proyecto demasiado "casero", cuya est茅tica (concretamente falta de un ancho de v铆as trasero mayor con aletas proporcionadas a lo 1000TC) no me resulta todo lo elaborada que esperaba.Pero hemos de recono...
Seguimos repasando el evento de la semana pasada, la Elecci贸n del Coche Deportivo del A帽o 2011. Organizado por la Escuela Espa帽ola de Pilotos, tuvo lugar en el Circuito del Jarama, y all铆 estuvimos para contaros todo lo que sucedi贸 con nuestra cobertura en directo. Ya os hemos hablado de los utilita...
Decir que un coche de 54.400 euros es barato es poco menos que un insulto, 驴verdad? Pero es que lo es. Puedes empezar a buscar una piedra por el suelo para tir谩rmela a la cabeza, pero recuerda que, como dijo Albert Einstein, "todo es relativo".Este 370Z Roadster de la prueba est谩 equipado hasta arri...
驴Recuerdas los rumores del retorno del Ford Capri? Hace ya unos cuantos meses que los hab铆amos olvidado, pero... Todo vuelve. Hasta la fecha s贸lo hemos visto versiones de cuatro y cinco puertas del nuevo Focus "global", y seg煤n se oye por los mentideros del mundillo, la variante de tres puertas tard...
Enorme pol茅mica la que se ha levantado en Reino Unido. Todo comenz贸 cuando Judith Evans, de 56 a帽os y 102 kg de peso, perdi贸 la vida en un accidente de tr谩fico en la localidad de Buckinghamshire (Inglaterra). Aparte de la enorme tragedia que supone la p茅rdida de una vida, el caso ha saltado al estre...
El SUV europeizado de General Motors, tambi茅n conocido como Chevrolet Captiva, se ha dado un ba帽o de actualizaciones ahora que cumple unos cuantos a帽os en el mercado. En el Sal贸n de Par铆s que arranca a finales de mes lo veremos con una nueva cara cuyos rasgos se acercan a los del Cruze.Todo el sembl...
Si como a nosotros a ti tambi茅n te cuesta disimular tu fijaci贸n con el Evoque, seguro que reparar铆as en algo muy curioso en el momento de la presentaci贸n: Land Rover evit贸 en todo momento mostrar una sola toma clara de su parte trasera. Incluso en el v铆deo oficial, la zaga del Range "peque" se ve铆a ...
La diversi贸n al volante es un sello de identidad para Mini. Todos los modelos de la marca premium brit谩nica son l铆deres en su clase. Ahora llega el Mini Paceman ALL4, s茅ptimo miembro de esta exclusiva familia, con el que una instant谩nea y precisa respuesta tanto del acelerador como la direcci贸n est谩...
El Hummer H1, conocido en "la calle" -o en su casa- como el Humvee, est谩 a la venta en eBay. Se trata de otro 4x4 totalmente tuneado -驴te acuerdas del Hummer customizado m谩s feo del mundo?- para imponer, todo menos respecto, all铆 por donde pase. La parte frontal, la trasera y el techo han sido modif...
驴Existe Ferrari SP12 EPC? Un v铆deo aficionado ha grabado en el concesionario de coches de lujo HR Owen del barrio de Chelsea, en Londres, este novedoso Ferrari. Todo son suposiciones, pero es muy posible que lo haya adquirido Eric Clapton. El cantante y compositor viaj贸 en 2010 a la f谩brica de Maran...
El segmento de los crossover compactos recibe en estos d铆as un nuevo integrante en el mercado espa帽ol: el Subaru XV. Esta misma ma帽ana Subaru realizaba su presentaci贸n en Madrid y hemos podido tanto realizar un interesante recorrido por todo tipo de v铆as y como conocer todos los detalles relacionado...
El 煤ltimo modelo en sumarse a la flota de la polic铆a italiana es el Fiat Freemont, un modelo que desde que fuera lanzado en ese pa铆s ha gozado de una aceptaci贸n. Derivado del Dodge Journey, se fabrica en M茅xico para todo el mundo y destaca por su buena relaci贸n calidad-precio.Todos los Freemont para...
El nuevo Opel Ampera est谩 en mi poder. Es un coche que requiere m谩s que ning煤n otro de su conductor para exhibir sus ventajas. Me explico. Hay cuatro modos de conducci贸n (Normal, Sport, Monta帽a y Retener). Los dos primeros exprimen las bater铆as hasta el final de su vida 煤til para luego activar el mo...
General Motors ya tiene todo listo para que su primera firma low-cost especificamente desarrollada para el mercado chino, Baojun, inicie su actividad comercial. Lo har谩 el 9 de agosto en concesionarios propios en la ciudad de Chengdu y tambi茅n en el pa铆s, con un 煤nico modelo.Los primeros Baojun a la...
Mercedes es un marca con una consolidada imagen de seguridad en su gama. Pero la serie Mercedes-Benz Guard traspasa la frontera entre lo que debe tener un veh铆culo de serie y lo que necesita disponer un modelo destinado a transportar a personas cuya seguridad queda en entredicho en v铆as p煤blicas. De...
La prueba de esta semana tiene como protagonista estelar al Seat Le贸n. Este compacto fabricado en Martorell es el segundo veh铆culo m谩s vendido de Seat por detr谩s del Ibiza y al menos en Espa帽a, todo un superventas. Amparado bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, disfruta de toda la t茅cnica de este, ...
Del Aventador ya sab铆amos todo cuando llegamos a Ginebra, pero eso no le ha quitado una pizca de inter茅s. Porque no todos los d铆as nace un nuevo toro salvaje de la factor铆a de Sant'Agata Bolognese, y porque es el primer V12 desde el nacimiento del Murci茅lago y sus derivados.El Aventador en vivo impr...
Desde que se empez贸 a hablar en serio de los coches propulsados por hidr贸geno siempre sol铆a aparecer, por razones que se me escapan, el a帽o 2015 como la fecha m谩gica para el inicio de la producci贸n m谩s o menos en serie. Y aunque 煤ltimamente, para mayor gloria de las compa帽铆as el茅ctricas, todo la fam...
El nuevo Volkswagen Jetta llegar谩 al mercado para el a帽o que viene y aunque queda mucho la casa alemana ya ha precisado los niveles de equipamiento que llevar谩 la berlina intermedia a lo largo de todo el continente.Con cuatro puertas, cinco plazas y el estilo m谩s actual de la marca el Jetta se posic...
Dartz nos dej贸 en su momento estupefactos con el Prombron Nagel. Y ahora est谩n de vuelta con otro render especulativo (de momento, de ellos no hemos visto jam谩s un coche completo, pero s铆 algunas preparaciones extra帽as, como un Ferrari recubierto de cuero por fuera).En esta ocasi贸n nos traen un todo...
A finales de este a帽o Volkswagen completar谩 la gama del Polo con la estupenda versi贸n BlueGT, una variante que combina la tecnolog铆a "Cylinder on Demand" con otras mejoras para garantizar unas prestaciones excelentes y unos consumos muy ajustados.Todo depender谩 del precio final pero de ser competiti...
A煤n est谩 por ver el impacto que tendr谩 todo este asunto en las t铆midas ventas del Chevrolet Volt, pero en los relaciones p煤blicas de General Motors empiezan a parecer bomberos llevando cubos y mangueras de un lado para otro. Si ayer te cont谩bamos que GM hab铆a paralizado la producci贸n del Opel Ampera...
La doble cita de Okayama del mundial de turismos ha resultado en que Yvan Muller est茅 ahora mismo a un tercer puesto de volver a proclamarse campe贸n del planeta a bordo de un Chevrolet Cruze. Todo se decidir谩 en el imprevisible Macao, pero en vistas de que Andy Prialux estar铆a forzado a conseguir un...
No te pongas a correr como un pollo descabezado, porque todav铆a no hay nada oficial, pero las noticias que nos llegan desde Alemania sobre la asociaci贸n entre Mercedes y Aston Martin para relanzar Maybach no son nada halag眉e帽as. La revista Auto Motor und Sport publica que las negociaciones entre el ...
Poco, por no decir casi nada, sabemos de la nueva generaci贸n del Range Rover. Los mentideros ingleses bullen con informaciones relacionadas con un nuevo techo ca铆do al estilo Evoque y mec谩nicas h铆bridas, pero lo 煤nico seguro que tenemos es que sus prototipos echaron a rodar hace unas semanas, y Sant...
El Gobierno aprueba el Plan PIMA Aire, dotado con 38 millones, y que ir谩 destinado a renovar el parque de veh铆culos comerciales ligeros y que tendr谩 un efecto sobre el PIB superior a los 140 millones de euros. La medida complementar铆a a la ya anuncia pr贸rroga del Plan PIVE. Durante su comparecencia ...
A este tampoco tendremos que esperarlo hasta Par铆s para saber qu茅 novedades nos traer谩 el pr贸ximo a帽o. El nuevo Opel Antara 2011 ya ha sido espiado sin camuflaje por SecretNewCars, y si en las fotos esp铆a recibidas hasta ahora apenas dejaba dudas sobre las novedades a incorporar en su actualizaci贸n,...
Durante la presentación en la carpa Santa Fe, se conoció el CLA que arribará a México, en versiones CLA 200 CGI Sport, CLA 250 CGI Sport y la edición especial de introducción CLA 250 CGI Sport Edition 1, del que, por cierto, el piloto mexicano recibió las llaves de uno, convirtiéndose así en el primer dueño de esta novedad en el país.
Al estar basado en el Clase A, las especificaciones son muy similares salvo los obvios cambios en las dimensiones, partiendo de un motor 1.6 turbocargado de 156 caballos y 250 Nm de torque en el CLA 200 hasta un dos litros, también sobrealimentado, de 211 hp y 350 Nm de par en el CLA 250. Ambas plantas motrices se conectan a las ruedas delanteras a través de una caja de doble embrague de siete velocidades.
El CLA 250 se diferencia, entre otros accesorios, por un tren de rodaje deportivo y no uno denominado “confort” (que incide sobre los movimientos de la carrocería al tomar curvas y también sobre la suavidad de la marcha).
Entre el equipamiento de serie, se incluirá el dispositivo de arranque y parada ECO Start/Stop, controles de tracción y estabilidad, siete bolsas de aire, anclajes para sillas infantiles ISOFIX con fijaciones Top Tether, alerta de colisión, monitoreo de atención (Attention Assist), climatizador de dos zonas, tapicería mixta entre símil cuero y tela y la regulación manual de los asientos.
El nuevo Clase CLA estará disponible desde 484,900 pesos.
Ya conocemos los precios del nuevo Ford Kuga para Espa帽a, los primeros pedidos se podran realizar desde principios de diciembrea鈧 El Ford Kuga 2012, presentado en el pasado Salon de Ginebra, sustituye al exitoso SUV de la actual generacion que ha obtenido excelentes resultados de ventas, situandose...
El restyling del Citro毛n C-Quatre Hatch est谩 a punto de llegar a los concesionarios de la firma en China. Al igual que la versi贸n sed谩n que fue presentada hace unas semanas, recibe un frontal de nuevo dise帽o y algunos detalles decorativos espec铆ficos.Exteriormente el C-Quatre Hatch 2012 se reconoce ...
Fernando Alonso ha calificado de 鈥渋ncreible鈥 su victoria en el GP de Malasia 2012, segunda鈥 cita del Mundial de Formula 1. Con este triunfo, el asturiano se coloca lider.鈥淗a sido una carrera increible. Cuando estaba aparcando no sabia donde porque no creia que iba primero. Tambien ha sido una carrer...
La nueva generaci贸n del BMW Serie 1 nos adelanta como ser谩 su carroceria de tres puertas con este BMW Concept M135i, que se presentar谩 en el Sal贸n de Ginebra 2012. Su estilo es m谩s deportivo y juvenil. El BMW Concept M135i esconde bajo el cap贸 un motor de seis cilindros en l铆nea con 300 CV de potenc...
El coche elegido ha sido un Mini Countryman John Cooper Works, especialmente modificado para tal hazaña. Eso sí, el motor que tiene es el estándar de 1.6 litros y 218 HP de potencia. En las imágenes podemos ver como Chicherit entra en la rampa a gran velocidad y alcanza una altura considerable. Pero no terminamos de ver la acrobacia, ya que el vIdeo acaba con el coche con las ruedas hacia arriba. En Mini prometen la escena completa para más adelante.
Ford prepara el lanzamiento de Vignale, una exclusiva seleccion de productos y experiencia de uso de gama alta en Europa. Como avance presentara en el Salon de Frankfurt 2013 el Ford Mondeo Vignale Concept, un prototipo que muestra todo lo que esta nueva a鈧渧isiona鈧劉 puede ofrecer: dise帽os unicos, a...
El Opel Insignia CrossFour es una versi贸n que deriva del Opel Insignia Sports Tourer y que, como puedes ver en las fotos que acompa帽an a esta prueba, se distingue por una serie de elementos est茅teticos como la pintura gris oscuro que recorre todo el per铆metro de la carrocer铆a es su parte m谩s baja, p...
La inminente nueva generaci贸n Golf ser谩 uno de los primeros modelos en usar la MQBVolkswagen ha hecho una enorme apuesta por su plataforma modular transversal, que alojar谩 modelos desde el segmento B hasta el D, con todo tipo de carrocer铆as y motorizaciones. Una plataforma modular pensada para ahorr...
El nuevo Dodge Challenger R/T Redline sera presentado en el 聽Salon de Chicago 2013, que abriraa鈧 sus puertas el proximo dia siete de febrero. Se trata de una nueva version de un producto que ha resultado ser todo un exito, el Dodge Challenger Rallye Redline, pero que pecaba de a鈧渇altaa鈧劉 de potenc...
Al igual que el C4 Aircross, el gemelo del ASX de Peugeot debutar谩 en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra y unos meses despu茅s podr谩 adquirirse en los principados mercados de la firma en todo el mundo.Peugeot ha comunicado que adem谩s de en Europa, el 4008 podr谩 comprarse en China, Australia, Nueva Zel...
El Subaru XV es un crossover. La ventaja de este tipo de coches es que valen para (casi) todo: campo, carretera... En este caso, la marca japonesa asegura que han dise帽ado este modelo pensando principalmente en la ciudad, y eso que sus principales rivales para la propia marca son el Hyundai ix35 y e...
El Subaru XV es un crossover. La ventaja de este tipo de coches es que valen para (casi) todo: campo, carretera... En este caso, la marca japonesa asegura que han dise帽ado este modelo pensando principalmente en la ciudad, y eso que sus principales rivales para la propia marca son el Hyundai ix35 y e...
La marca japonesa Toyota ha llamado鈥 a revision a 2,17 millones de vehiculos en Estados Unidos por problemas en el acelerador, segun publica el diario El Pais. Hay que recordar que ya en 2009 otros 19 millones tuvieron que pasar por el taller en todo el mundo. Esta vez se trata de modelos que no est...
Ni nota de prensa, ni dossier ni nada que se le parezca; catorce palabras es todo lo que ha necesitado Nissan para presentar la primera imagen del pr贸ximo Tiida. Que en realidad ni siquiera es tal. Versa es el nombre que est谩s buscando, dado que el boceto nos ha sido facilitado por Nissan USA, y esa...
Los desarrolladores de Android a través del mundo han descendido en San Francisco esta semana para el evento Google I/O conference, y Ford está en la acción con su anuncio de utilizar la nueva API de Google de predicción para aumentar la eficiencia y disminuir los tiempos de viaje según reportó Autoblog.com.
La API de predicción tiene una serie de usos basados ??en la localización, pero el plan de Ford incluye el aprovechamiento de sus hábitos de manejo, recolección de viaje y los datos históricos para optimizar su ruta, dependiendo del tráfico, el clima y una gran cantidad de factores que ayudarán a conformar una excelente ruta de viaje.
Reducir tiempos de viaje y aumentar la eficiencia de combustible están en la parte superior de la lista, pero es obvio que Ford está principalmente vaya a utilizar la tecnología para su futuro "todo eléctrico y plug-in de vehículos híbridos-que conduce. Al determinar las rutas de la unidad antes de tiempo, almacenar esa información en la nube y dirigir a los conductores las vías más eficientes, Ford puede eliminar algo de la ansiedad gama EV conductores tienen que lidiar.
Este jueves, un grupo de investigadores de Ford mostró la versión concepto del sistema en Google I / O, con un caso de uso prototipo que incluye el controlador de optar por el servicio (Ford está convencido de que la seguridad de la información personal es de suma importancia ) y luego utilizar el servicio de predicción de Google para determinar la ruta más eficiente.
El vehículo decía al conductor, "Buenos días. ¿Vas a trabajar?" y si el conductor responde: "Sí," el sistema elige una ruta que se optimiza para el tren motriz. Esto también podría incluir zonas de EV-solamente, algo que se está experimentado con toda Europa.
Realmente Ford se está volviendo totalmente ecológico y amigable no sólo con el usuario, también con el medio ambiente.
La version de produccion del Peugeot RCZ R sera presentada en el Goodwood Festival of Speeda鈧 -literalmente, Festival de la Velocidad de Goodwood- en Reino Unido. Ya habiamos visto este coche en forma de a鈧渃oncepta鈧劉 en el Salon de Paris 2012, pero es la primera vez que lo veremos con su configura...
Las 24 horas de Motociclismo de Montmel贸 tendr谩 lugar del 6 hasta el 8 de julio. Un total de 47 equipos formados por 177 pilotos participar谩n en el 18o aniversario de las 24 horas del circuito de Catalu帽a. Desde 1995, pilotos de la talla de Joan Garriga, Benjam铆n Grau o Carlos Card煤s han participado...
Chevrolet abandona en 2012 el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), en el que es l铆der en la clasificaci贸n individual con su piloto Yvan Muller y en la de constructores. Chevrolet mantendr谩 su presencia en los deportes de motor en otras categor铆as como la IndyCar y GT. Eric Neve, m谩ximo responsable...
Xabi Alonso, centrocampista de la seleccion espa帽ola, fue preguntado por la carrera que realizo Fernando Alonso en el GP de Europa 2012. El tolosarra califico la actuacion del asturiano de 鈥渂rillante鈥 y a el de 鈥済enio鈥.鈥淟e deseo suerte de cara al Mundial de Formula 1?鈥淧udimos ver la carrera y ...
Fernando Alonso ha recordado que para el GP de China 2012 solo llevan鈥 鈥減eque帽as mejoras鈥, por lo que piensa cree que tendran 鈥渦n duro fin de semana鈥 y que lo pasaran 鈥渕al鈥 para entrar en la 鈥楺3?.鈥淣ada ha cambiado desde Malasia asi que espero un duro fin de semana. No habra grandes sorpresas, ...
Con un d铆a de adelanto nos han llegado las tarifas del nuevo Audi A1 Sportback para el mercado espa帽ol, modelo que puede ya reservarse en los concesionarios aunque eso s铆, para disfrutarlo habr谩 que esperar hasta las primeras semanas del 2012 para disfrutarlo en el garaje.Los precios recomendados so...
Esta ma帽ana te hemos adelantado las primeras instantaneas del Veloster Turbo, pero ahora ya te podemos ofrecer todos los detalles. La nueva variante del compacto deportivo coreano pone un motor turbo de 1,6 litros e inyecci贸n directa, con doscientos un caballos para igualar prestaciones con su estet...
Ya est谩 lista, casi a punto de salir del horno, la novena generaci贸n del Honda Civic. El modelo compacto de la firma japonesa a partir de ahora solo se vender谩 con carrocer铆a de cinco puertas, sin embargo tiene unos rasgos din谩micos muy marcados. A la hora de dar forma a la carrocer铆a, en Honda ten铆...
El Nissan Leaf repite la primera posici贸n conseguida en 2012, y vuelve a ser el coche el茅ctrico m谩s vendido en Espa帽a durante 2013, con 263 unidades (154 unidades el pasado a帽o). No es de extra帽ar: por el momento, y hasta la reciente llegada del nuevo BMW i3, con el que sin duda competir谩 por esta p...
La principal caracter铆stica del smart forjeremy presentado esta tarde en el Sal贸n de Los 脕ngeles 2012 es su par de alas, un elemento muy empleado por el dise帽ador Jeremy Scott y que para 茅l significa "un sentimiento de libertad y ligereza". Como si de una r谩faga de fuego se tratara, estas alas hacen...
驴Qui茅n lo dudaba? El grupo Fiat tambi茅n estar谩 presente en el evento franc茅s con su marca m谩s elegante, as铆 que,los asistentes podr谩n contemplar las novedades de Lancia en el Sal贸n de Par铆s 2012. Para mostrar todos sus modelos, la marca italiana contar谩 con un stand basado en el mundo del s茅ptimo ar...
Parece que Maserati va a presentar un nuevo modelo deportivo durante el Sal贸n de Par铆s 2012 que se celebra este mes de septiembre. Desde la marca italiana afirman que "ser谩 un autom贸vil que define las nuevas fronteras de la exclusividad, el rendimiento y el estilo". Los chicos de Diariomotor especul...
El n煤mero de nuevos conductores que se han sacado el carn茅 de conducir en el primer trimestre de 2012 se ha hundido hasta niveles de 1981, ante la falta de recursos econ贸micos de las familias, que parecen haber "aparcado" el paso por la autoescuela para tiempos mejores. El presidente de la Confedera...
La 煤ltima generaci贸n del Serie 1 ya lleva unos meses entre nosotros, si bien poco a poco est谩 completando la oferta de motores. En Ginebra han mostrado las versiones 116d EfficientsDynamics que destacan por sus bajos consumos.Desarrollado en exclusiva para lograr cifras de consumos sensacionales, es...
El piloto espa帽ol Joan 鈥楴ani鈥 Roma (Mini), nada mas aterrizar鈥 en Barcelona con el trofeo que le acredita como subcampeon del Rally Dakar 2012 en coches, ha asegurado que ha 鈥減agado鈥 la falta de kilometros al volante de su nuevo coche y ha asegurado que el proximo a帽o ira a por la victoria.鈥淢e han f...
El piloto espa帽ol Joan 鈥楴ani鈥 Roma (Mini), nada mas aterrizar鈥 en Barcelona con el trofeo que le acredita como subcampeon del Rally Dakar 2012 en coches, ha asegurado que ha 鈥減agado鈥 la falta de kilometros al volante de su nuevo coche y ha asegurado que el proximo a帽o ira a por la victoria.鈥淢e han f...
Ayer adelant谩bamos las tarifas recomendadas de la nueva gama 2012 del Renault Koleos, versi贸n que ya puede pedirse en los concesionarios de la marca en toda Espa帽a pero que no comenzar谩 a entregarse hasta los primeros d铆as de octubre. Hoy completamos la informaci贸n con el detalle equipamiento.Renaul...
Al igual que ocurrir谩 con la gama Focus, Ford desvelar谩 en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt la versi贸n m谩s ecol贸gica del Fiesta. Bautizada con el apellido ECOnetic, destaca por la importante reducci贸n de los consumos respecto a las variantes comercializadas hasta ahora.Tomando como base el motor ...
Smart presentar谩 en la edici贸n 2011 del Sal贸n de Frankfurt la tercera generaci贸n del ForTwo Electric Drive. Los datos de prestaciones y de autonom铆a - ahora, en torno a unos 140 km- de esta versi贸n mejoran a los de la anterior. Este modelo eficiente y cien por cien urbano saldr谩 a la venta en 2012.
No lo parece, pero el coche de estas fotos es el sucesor del Ferrari 599 GTB. El coche ya ha iniciado las pruebas en climas c谩lidos, y aunque en un principio los rumores lo pon铆an bien pasado 2012, parece, se dice, que su lanzamiento tendr谩 lugar en la segunda mitad del a帽o que viene, precio paso po...
Mark Webber ha manifestado que si 鈥渢e picas e intentas dar mas de ti鈥 en el GP de Monaco 2012, las consecuencias鈥 pueden ser caras. 鈥淪i te picas e intentas dar mas de ti, te chocas porque es un circuito muy psicologico. Fisicamente es bastante sencillo, pero a nivel psicologico hay que ser demasiado...
El Estrecho de Bering, situado entre Rusia y Alaska, est谩 congelado casi todo el a帽o. Hasta ahora, cruzarlo en coche hab铆a sido una misi贸n imposible. Incluso los tenaces participantes del rally Nueva York-Par铆s de 1908 prefirieron coger un barco para pasar de un lado a otro. El equipo brit谩nico del ...
Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.
Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.
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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.
Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.
Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.
Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.
Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.
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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.
Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.
Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.
El se llamaba Clyde Chestnut y ella Bonnie Elizabeth. Pese a que el FBI no le gusta reconocelo, ambos se convirtieron en una leyenda, en un mito en una 茅poca de profunda crisis econ贸mica, la de 1929. Y eso que esta historia tiene de todo menos momentos agradables, porque Clyde Chestnut y Bonnie Eliz...
El nuevo Mercedes Clase S 2013 llegar谩 cargado con todo un arsenal de sistema de seguridad activa y pasiva. Fue el primero, hace ahora diez a帽os, en incorporar el sistema PRE-SAFE, concepto que han llevado hasta la en茅sima potencia con lo que sus ingenieros han denominado "Intelligent Drive", compue...
El Mercedes Clase A 45 AMG estar谩 a la venta durante 2013. Todo indica que su lanzamiento definitivo ser谩 para el Sal贸n de Ginebra o para el de Nueva York. Eso s铆, los chicos alemanes acaban de publicar unas fotos oficiales con las que te puedes hacer una idea de c贸mo ser谩 el deportivo de Suttgart. ...
Puede que no estuvi茅ramos invitados a la presentaci贸n del Boxster, pero si te manejas en ingl茅s est谩s de suerte. Porque Chris Harris, uno de nuestros "铆dolos" dentro del mundillo, s铆 que tuvo la oportunidad de probar el nuevo modelo de Stuttgart, y lo que es m谩s importante: grabar un v铆deo con todo ...
Dos fotos y el susto de la noche es todo lo que Land Rover nos ha proporcionado para que podamos confirmarte oficialmente el debut del embri贸n conceptual del nuevo Defender en Frankfurt. Su nombre es DC100, y es descrito como un coche "intencionado y funcional" que "investiga la posible futura direc...
S茅bastien Ogier y Julien Ingrassia han conseguido en el Rally de Grecia su tercera victoria en el Mundial 2011 tras un duelo intenso con sus compa帽eros de equipo, S茅bastien Loeb y Daniel Elena. Citroen obtuvo as铆 su doblete n煤mero 22 en el Campeonato del Mundo de Rallys, todo un r茅cord que la marca ...
Disponible en algunos mercados europeos, Mercedes lanza una una serie especial del enorme Clase GL denominado "Grand Edition". Destaca por su completo equipamiento de serie y unas tarifas algo m谩s ventajosas aunque no significa que sea un producto barato (m谩s bien todo lo contrario).Entre los elemen...
Siempre surge alguna duda a la hora de鈥 hacer el cambio de titularidad cuando compramos un coche de segunda mano. Son bastantes los tramites que hay que hacer, ademas de desplazarse a varios sitios para realizar la transferencia. Existe la posibilidad de dejarlo todo en manos de una gestoria, pero s...
A todo cerdo le llega su San Mart铆n, pero el Stig tiene la buena fortuna de que cuando sale de las cochineras no es para ser convertido en morcillas, sino para ponerse al volante de los deportivos m谩s caros y exclusivos del mundo. Top Gear ya ha escogido a su nuevo piloto de pruebas en una granja de...
El nuevo Porsche 911 Carrera Cabrio llegar谩 al mercado el pr贸ximo 3 de marzo de 2012. Las dos versiones descapotables, el Carrera y el Carrera S Cabrio, tienen el mismo motor que sus equivalentes de techo duro. As铆, en la parte trasera del Porsche 911 Carrera Cabrio se aloja un propulsor b贸xer de 3,...
¿Imaginas donde se encuentra el showroom de BMW más grande del mundo? Muchos podrían pensar que se encuentran en Múnich, Alemania, donde se encuentran la sede central de esta marca. Otros también podrían pensar que se encuentra en el estado de Texas, donde todo es grande... o quizás en California, uno de los principales mercados para BMW. Pero no, ya que el showroom BMW más grande del mundo se encuentra en los Emiratos Árabes Unidos, más específicamente en Abu Dhabi.
En esta locación del Golfo Pérsico se encuentra el showroom más grande de BMW en el mundo, el cual tuvo un costo equivalente a los $80 millones y que posee una superficie de 35,000 metros cuadrados. En este lugar se exhibirá con énfasis el flamante sedán insignia Serie 7, el cual es el producto más popular de BMW en el Medio Oriente.
En este lugar se exponen los modelos de todo el Grupo BMW, lo cual quiere decir que habrá modelos desde MINI, pasando por BMW, los aristocráticos Rolls-Royce y motocicletas BMW.
Desde que Fernando Alonso ganó el gran premio de Alemania, el mundial se ha puesto al rojo vivo, con hasta cinco candidatos luchando por el título. Tanto es así, que incluso se ha roto la tradición de coronar al campeón en Brasil. Una tradición que se venía cumpliendo desde 2005, cuando Alonso se hizo con su primer mundial con Renault. Este año es diferente y habrá que esperar a la última carrera de la temporada en Abu Dhabi para conocer al nuevo campeón del mundo.
Ferdinand Alexander Porsche nació en Stuttgart el 11 Diciembre de 1935, como el hijo mayor de Dorothea y Ferry Porsche. Su infancia estuvo influenciada por automóviles y pasaba la mayor parte de su tiempo en las oficinas de ingeniería y en los talleres de desarrollo de su abuelo Ferdinand Porsche. En 1943 la familia acompañó a la empresa Porsche cuando ésta se trasladó a Austria, donde el asistió a la escuela en Zell am See. A su regreso a Stuttgart en 1950, el asistió a la escuela privada Waldorf. Después de su graduación, se matriculó en la prestigiosa Escuela de Diseño Ulm.
En 1958, F.A. Porsche, como lo llamaban sus colegas, se unió a la oficina de ingeniería conocida en esa época como Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG. Pronto demostró su gran talento para el diseño esculpiendo en plastilina el primer modelo de un sucesor de la línea de modelos 356. En 1962 asumió el cargo de jefe del estudio de diseño Porsche, creando gran revuelo en todo el mundo un año más tarde con el Porsche 901 (o 911). Con el Porsche 911, F.A. Porsche creó un coche deportivo icónico cuya forma atemporal y clásica todavía pervive en lo que ahora es la generación 911. Sin embargo, además de los coches de pasajeros, F.A. Porsche también se dedicó a diseñar los coches deportivos de la década del 60.Sus mejores diseños incluyen los coches de carrera Fórmula 1 como el 804 o el Porsche 904 Carrera GTS, ahora considerado como uno de los coches de carreras más hermoso que haya existido.
En el curso de la conversión de Porsche KG en una sociedad anónima en 1971/72, Ferdinand Alexander Porsche, junto con el resto de la familia, abandonó la actividad operativa de primera línea de la empresa. En 1972 fundó el “Estudio de Diseño de Porsche” en Stuttgart, cuya casa matriz fue trasladada a Zell am See en Austria en 1974. En las décadas siguientes, el diseñó numerosos accesorios clásicos para hombres, tal como relojes, anteojos e útiles de escritura que lograron reconocimiento mundial bajo la marca “Porsche Design”. Al mismo tiempo, con su equipo, diseñó una gran cantidad de productos industriales, electrodomésticos y bienes de consumo duradero para clientes de renombre internacional bajo la marca “Design by F.A. Porsche”. Todos los diseños de productos creados en su estudio hasta la fecha se caracterizan por un concepto sólido y claro del diseño. El credo de su trabajo de diseño era: “El diseño debe ser funcional y la funcionalidad debe traducirse en estética visual, sin tener necesidad de explicaciones previas”. F.A. Porsche: “Un producto diseñado de manera coherente no necesita adornos; debe ser realzado sólo por su forma”. La apariencia del diseño debe ser fácilmente comprensible y no desmerecer el producto ni su función. Su convicción era: “El buen diseño debe ser honesto”.
Ferdinand Alexander Porsche recibió numerosos honores y premios por su trabajo como diseñador así como también por diseños individuales. Por ejemplo, en 1968 el “Comité Internacional de Promoción y Prestigio” lo premió por el sobresaliente diseño estético del Porsche 911 a la vez que el Foro de Diseño Industrial de Hannover (iF) lo honró como el “Ganador del Premio del Año” en 1992. En 1999, el Presidente de Austria le otorgó el título de Profesor.
También mantuvo una estrecha asociación durante toda su vida con Porsche AG como socio y miembro del Consejo de Supervisión. Contribuyó al diseño de los coches deportivos Porsche durante muchas décadas y en repetidas ocasiones encauzó a la empresa en la dirección correcta. Este fue especialmente el caso durante el período difícil que experimentó Porsche a comienzos de la década del 90. Desde 1990 a 1993, F.A. Porsche fue Presidente del Consejo de Supervisión de la empresa, desempeñando así una función especial en el vuelco económico de Porsche A.G. En el 2005, el renunció a su puesto en el Consejo de Supervisión en favor de su hijo Oliver y asumió el cargo de Presidente Honorario de la Junta Supervisora.
Matthias Müller, Presidente y Ejecutivo Jefe de Porsche AG, rindió homenaje a los servicios prestados por Ferdinand Alexander Porsche al fabricante de coches deportivos: “Lamentamos el fallecimiento de nuestro socio, Ferdinand Alexander Porsche. Como el creador del Porsche 911, el estableció en nuestra empresa una cultura del diseño que ha influido a nuestros coches deportivos hasta el día de hoy. Su filosofía de buen diseño es para nosotros un legado que perdurará para siempre”.
Acorde a un artículo publicado en el sitio nauta360.expansion.com, la compañía estadounidense General Motors ha desarrollado un nuevo Corvette RZ1 modelo 2012 pero totalmente.... ¡acuático!
La información, publicada bajo el nombre de Héctor Atienza, señala que este nuevo modelo se llamara ZR48 MTI y en resumidas cuentas contiene todo lo que un automóvil General Motors en lo que a motor se refiere, pero en una lancha fueraborda de lujo.
Pero no sólo la automotora estaría mencionada aquí puesto que la real encargada de producir esta belleza es Marine Technology, quien retoma los productos orinales de Chevrolet y los convierte en un superbote de lujo. El vehículo anfíbio alcanza los 298 km/h, en él puedes consultar internet y otras monerías más.
Mira el vídeo:
La publicaci贸n informa que la estructura del barco est谩 en fibra de carbono, con productos originales de la marca Corvette como los faros, las luces traseras o las tomas de aire. El acceso al barco se hace por dos puertas grandes en formato de alas de gaviota. Adem谩s, cuenta con una eslora de 14,6 metros y una manga de poco m谩s de 3,5 metros.
Adem谩s de todas las moner铆as que incluye en el interior esta hermosa embarcaci贸n, tambi茅n incluye un trailer realizado a la medida del barco con servicios complementarios como un generador de luz, tanque de agua y un sistema de lavado y mantenimiento del motor de la lancha.
El costo es lo 煤nico que considero, podr铆a frenar la venta de esta exclusiva y lujosa embarcaci贸n, 1,3 millones de euros, aproximadamente, 157,299,197.22 USD.
La competencia comenzó detrás del auto de seguridad, un gran protagonista en esta fecha de la Fórmula 1, debido a la cantidad de agua que se encontraba sobre el trazado del circuito Gilles-Villeneuve y no fue hasta la vuelta cinco cuando se retiró.
Vettel, que lideraba en ese momento, contuvo los ataques de un Alonso que se lanzó por el liderato y no soltó el lugar de privilegio a lo largo de toda la carrera. Mientras esto sucedía, Hamilton chocaba con su propio compañero de equipo en McLaren, Button, rompiendo su eje trasero y obligando a su colega a entrar por primera vez a pits y a la salida del auto de seguridad por segunda vez hasta la vuelta 12, en la que se retomó la carrera para detenerse algunos minutos después, vuelta 20, por el exceso de lluvia en la pista.
Una vez retomada la carrera, el Safety Car tuvo que salir en un par de ocasiones más para controlar al pelotón después del accidente de Fernando Alonso y su Ferrari contra Button y otro más de Nick Heidfield en las últimas vueltas de la competencia. Después de esta interrupción, Webber y Button apretaron el paso y se acercaban al actual campeón del mundo que cometió el primer error de la temporada y cedió el primer puesto al piloto de McLaren para terminar en segundo lugar.
Destacables las carreras de Felipe Massa y Kamui Kobayashi que llegaron parejos a la línea de meta para tomar el sexto y séptimo lugar respectivamente después de aprovechar las incidencias de la carrera y Pedro de la Rosa, que en un auto que no conocí, logró terminar en decimosegunda posición. Por su parte, Jaime Alguersuari terminó octavo y en los puntos.
Destacables las carreras de Felipe Massa y Kamui Kobayashi que llegaron parejos a la línea de meta para tomar el sexto y séptimo lugar respectivamente después de aprovechar las incidencias de la carrera y Pedro de la Rosa, que en un auto que no conocía, logró terminar en decimosegunda posición. Por su parte, Jaime Alguersuari terminó octavo y en los puntos.
Hace unos d铆as Lada mostraba por primera vez en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 el Lada XRay Concept, un crossover de tama帽o compacto y dise帽o moderno que ha gustado mucho al p煤blico asistente. Aunque quedar谩 como un mero ejercicio de estilo, al menos muestra que de haber financiaci贸n suficiente los...
Cadillac ha dado con la receta perfecta para mantener el atractivo del CTS en niveles elevados sin tener que introducir un nuevo facelift. Despu茅s de todo su 煤ltimo lavado de cara todav铆a est谩 fresco, as铆 que quien quiera m谩s diferenciaci贸n puede adquirir su coche a partir de ahora con el nuevo paqu...
La herramienta Google Maps se ha convertido en un punto de referencia en todo el mundo para encontrar cualquier direcci贸n o buscar negocios en alguna zona, as铆 como conocer las redes de transporte p煤blico de las principales ciudades. A pesar de ser l铆der indiscutible, en Google siguen aumentando la ...
Vale, les ha costado medio a帽o, y vale, no es un v铆deo tan bueno o emotivo como Truth in 24 (lo mejor que se ha hecho jam谩s sobre Le Mans), pero tras el salto tienes un excelente v铆deo promocional donde Audi se congratula de la victoria en Le Mans en 2010, y cuenta el devenir de la prueba de forma b...
El Nissan TeRRA "esta dise帽ado como una opci贸n funcional y flexible para la juventud del ma帽ana". Est谩 propulsado por un innovador sistema 4x4 el茅ctrico de pilas de combustible de hidr贸geno que incluye tres motores el茅ctricos. Bajo el cap贸 y accionando el eje delantero cuenta con el mismo sistema de...
Como bien sabes las ventas de autom贸viles en Espa帽a est谩n cada mes en niveles m谩s bajos. Tras los habituales an谩lisis que solemos ofrecerte en relaci贸n a meses anteriores, hoy centramos la atenci贸n en los modelos m谩s vendidos entre enero y mayo, ordenados por segmentos.URBANOSFiat 500 3.604Fiat Pand...
El liderato en el Rally de Argentina 2012 es indiscutible para Sebastien Loeb (Citroen), que ha visto como su equipo no dejaba a su compa帽ero Hirvonen disputarle la victoria. Sin embargo, desde la marca francesa no esperaban que la vuelta de Petter Solberg (Ford), tras el abandono en la primera jorn...
Fernando Alonso ha declarado que Ferrari tiene mucho por hacer si quiere鈥 conseguir un buen resultado este domingo en el GP de China 2012.鈥淪in duda, nos falta un poco de rendimiento. Vamos a tratar de encontrarlo de cara a ma帽ana, asi como tratar de resolver el equilibrio del coche, especialmente en...
Un dise帽o agradable y la sensaci贸n de llevarte mucho coche por muy poco dinero son las claves del nuevo Dacia Lodgy. El primo rumano del Renault Sc茅nic ha recibido su primer ba帽o de masas en una ciudad tan poco dada al low cost como lo es Ginebra, donde en cualquier caso no ha tenido muchos problema...
驴Qui茅n necesita 1.200 caballos sin techo? Nadie, eso est谩 m谩s que claro. Pero que no se necesiten no quiere decir que alguien no los quiera.Bugatti, que est谩 sufriendo para quitarse de encima las 煤ltimas unidades del Veyron antes de meterse a fabricar su nuevo sed谩n salvaje, ofrece en Ginebra el pri...
De Porsche 911 Carrera Cabrio conocemos todos los detalles desde hace unas semanas, pero pese a ello tiene su merecido hueco en este Sal贸n del Autom贸vil de Detroit pues es cuando se muestra por primera vez al p煤blico y prensa especializada.Disponible en el mercado espa帽ol desde algo m谩s de 113.000 鈧...
El departamento de marketing de Gumpert corre casi tanto como sus coches. A煤n quedan m谩s de cuatro meses para el Sal贸n de Ginebra y el fabricante alem谩n de deportivos ya est谩 promocionando su nueva creaci贸n, avanzada con esta casi tenebrosa imagen a trav茅s de su bolet铆n de noticias electr贸nico. Eso ...
Lo que parec铆a un cambio sensacionalmente positivo para Hyundai en cuanto dise帽o parece que se est谩 volviendo algo redundante. Est谩 clara su evoluci贸n en este apartado y que los veh铆culos est谩n gustando, pero lanzar Accent, Elantra, Sonata/i40 y Azera bajo las mismas premisas pero con diferentes tam...
El protector que ha inaugurado Ford para el Focus se activa cuando la puerta se abre y un perfil de goma de protecci贸n oculto se sit煤a en la posici贸n adecuada y act煤a como paragolpes que evita da帽os a la chapa y la pintura en el propio veh铆culo y en los dem谩s. El sistema ofrece una protecci贸n m谩xima...
A partir del a帽o que viene, el Duster vendido con logo de Renault tambi茅n podr谩 adquirirse en tierras indias, ensamblado localmente para abastecer la demanda del pa铆s. Es una noticia importante pues complementar谩 a los actuales Fluence y, en breve, tambi茅n Koleos que se venden en esta nueva etapa.Tr...
El Alfa Romeo 4C est谩 pseudo-confirmado para la producci贸n en 2012, y es de esperar que tenga un hermanito descapotable, siguiendo la larga tradici贸n de la casa del biscione. Pues bien, tiempo estaba faltando para que vieramos el primer chop de c贸mo podr铆a resultar el nuevo descapotable italiano y b...
March-Alfa Romeo de la Indy a finales de los 80Sabes de sobras que la Indy no es fruto de nuestra devoci贸n en el viejo continente. De hecho, solemos pasar bastante de sus resultados y carreras, incluso de la Indy 500. Y es que tambi茅n sabes bien que las "copas monomarca" no nos van, y somos m谩s part...
Hyundai est谩 llamando a revisi贸n algunas unidades del Sonata (versi贸n norteamericana de nuestro i40) y del Santa Fe en Estados Unidos por un posible fallo del airbag. Seg煤n la National Highway Traffic Safety Administration, algunos modelos del Sonata 2012-2013 se abr铆an fabricado con airbags de cort...
Ya se pueden adquririr en el mercado espa帽ol las nuevas versiones del Volvo XC60. La firma sueca ha realizado algunas variaciones en la oferta, a帽adiendo un nuevo motor di茅sel y cambiando la denominaci贸n de las otras. Las primeras entregas comenzar谩n en unas semanas.La mayor novedad del XC60 2012 es...
Para cuando ma帽ana abra las puertas el Sal贸n, ya vamos a tener todos los detalles del coche de Touring Superleggera. El Disco Volante 2012 nos encanta, y ahora sabemos que cualquier propietario de un 8C de Alfa Romeo puede hacerse uno. Touring pide a sus clientes que adquieran o faciliten su 8C. A c...
Junto al actualizado Qashqai 2012, Nissan present贸 en Madrid una nueva versi贸n del Juke denominada Shiro y que quedar谩 situado en lo m谩s alto de la oferta, siendo la opci贸n m谩s equipada, exclusiva y distinguida de todas.Partiendo del nivel de acabado Tekna Premium, los chicos de Nissan han trabajado...
No hay comunicado de por medio con sello y membrete, pero no por ello nuestra alegr铆a es menor. Y es que Ralph Gilles, jefe de marca y m谩xmo responsable de SRT, ha confirmado que la nueva generaci贸n del Viper debutar谩 en abril de 2012. El Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York ha sido el lugar escogido, ...
Igual pero diferente. As铆 es el nuevo Honda Civic que debutar谩 en cuesti贸n de unas horas en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Pese a ser un modelo totalmente nuevo, la nueva generaci贸n mantiene el aire de familia del anterior con su personal y casi espacial est茅tica que tanto ha gustado.Cuando la...
Alfa Romeo tendr谩 en 2012 en su cat谩logo de modelos un coche parecido a este prototipo. Mide unos 4,0 m de longitud, es decir, casi como un Alfa Romeo Mito. Tiene dos plazas. Comparte detalles de aspecto con el Alfa Romo 8C Competicione y alguna soluci贸n t茅cnica, como que la carrocer铆a est谩 fabricad...
Aston Martin no est谩 en su mejor momento. Su milagroso resurgimiento de la mano de Ford queda ya lejos, y aunque se han lanzado muchos y muy buenos productos, hace a帽os que la casa brit谩nica no hace otra cosa que mejorar ligeramente su gama ya establecida. Sin una novedad realmente importante en el ...
Hyundai ya puede decir misa, porque la foto filtrada del Genesis Coup茅 que public谩bamos el pasado viernes no tiene nada de montaje, y para que lo veas todav铆a m谩s claro, aqu铆 tienes las 煤ltimas fotos esp铆a del deportivo de tracci贸n trasera del fabricante surcoreano, sorprendido desde todos los 谩ngul...
El nuevo Ssangyong XIV-2 Convertible "concept" se presentar谩 de forma oficial en el Sal贸n de Ginebra 2012. Este SUV compacto basado en el XIV-1 mide 4,16 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,56 de alto. Su batalla es de 2,6 metros. Una de las principales caracter铆sticas del Ssangyong XIV-2 Convertible...
Pasan los d铆as y van apareciendo nuevas sorpresas para el Sal贸n de Detroit 2013. Esta vez le toca al prototipo del llamado Toyota Furia. Poco o nada conoc铆amos sobre este coche. Parece ser que se tratar谩 de un nuevo sed谩n de l铆neas bastante deportivas. Como muestra el v铆deo, la fibra de carbono est谩...
Nissan acaba de completar la oferta local india con la introducci贸n del nuevo Sunny berlina, realizado sobre la base del Micra y que estar谩 disponible antes de que termine el a帽o. Este modelo ya se vende en otros pa铆ses bajo la denominaci贸n Versa.Rival directo de los TATA Indigo Manza y Suzuki Swift...
El piloto italiano Valentino Rossi está listo para competir este fin de semana en el Gran Premio de Alemania tras seis semanas de baja por lesión.
El italiano espera hacer una impresionante recuperación y poder competir este fin de semana en el Gran Premio de Alemania, luego de seis semanas de haber sufrido una fractura de tibia y peroné.
Rossi se lesionó en un ensayo del Gran Premio de Italia en Mugello hace poco más de un mes y sus médicos le dijeron en un principio que estaría de baja durante al menos tres meses. No obstante, Rossi quiere correr en el circuito de Sachsenring y ya cuenta con el consentimiento de los comisarios médicos de la competición quienes dieron su aprobación este jueves pasada la noche.
El tiempo de recuperación previsto por los médicos era de entre 4 y 5 meses, pero se ha visto reducido dada la buena recuperación de las lesiones del nueve veces campeón del Mundo en la pierna derecha, lo que permitirá ver a 'Il dottore' correr en el circuito alemán de Sachsenring.
Después de los entrenamientos de la semana pasada en Misano, Rossi volvió a subirse este lunes a una Yamaha YZF-R1, puesta a su disposición por el Yamaha WSB Team, que este fin de semana ha disputado en el circuito de Brno la novena prueba puntuable del campeonato del mundo de Superbikes.
El piloto de pruebas Wataru Yoshikawa, quien ocupó el lugar de Rossi en la última carrera en Cataluña, volverá a estar presente en la pista si los médicos no están de acuerdo con el equipo médico del campeón. "Estoy realmente ansioso por ver a todos y estar de vuelta en la zona de equipos.
Estaba cansado de estar en casa", admitió Rossi. "Wataru estará allí también, y si hay algún problema él usará mi moto de nuevo", añadió. El nueve veces campeón del mundo de motociclismo espera tardar dos carreras en recuperar su mejor nivel y velocidad, tras haber llegado a la prueba que realizó el lunes en República Checa todavía con muletas.
Rossi, que ha mostrado interés por la Fórmula Uno y el rally, fue vinculado por medios con un posible traspaso a Ducati la próxima temporada. El rumor se generó después de que la escudería italiana anunciara que el ex campeón mundial Casey Stoner se iría a Honda en 2011.
Parece Sebastian Vettel se atreve con todo: gana dos Mundiales de Formula 1 y hace de鈥 actor en un corto. Ahora, el aleman se supera en un video musical en el que conduce un Infiniti G37 Coupe, modelo de la marca que patrocina a la escuderia Red Bull, y ademas se encarga del equipo de sonido de la b...
Las 24 Horas de N眉rburgring y Manthey Racing son sin贸nimos. Ganar cinco veces en seis a帽os y tener la fama de ser el mejor equipo Porsche semiprivado es algo que cuesta mucho esfuerzo conseguir, pero Manthey ya "ha logrado todo lo que puede lograr" en el Nordschleife, y cada temporada que pasa, el B...
La alta demanda que est谩 registrando el Hyundai ix35 en Europa (y todo el mundo, realmente) ha provocado que la firma surcoreana no pueda abastecer la demanda y tenga largas listas de espera, especialmente en aquellas variantes equipadas con los motores 2.0 CRDi.En el Reino Unido, al menos 200 usuar...
Dodge acaba de presentar en Estados Unidos el nuevo 2011 Dodge Challenger Drag Pak. Este muscle car aut茅ntico 鈥 los Camaro y Mustang podr铆an ser pony cars 鈥 es muy usado para competiciones de drag racing, as铆 que Mopar (la filial de alto rendimiento y accesorios de Dodge) decidi贸 crear un todo un co...
Mula de pruebas del Ferrari 599 RoadsterC贸mo ya adelant谩bamos hace unos meses, todo apuntaba a que el Ferrari 599 Roadster mostrar铆a todos sus encantos en la pasarela de Pebble Beach. Estos d铆as parece confirmarse el rumor de que as铆 fue. El problema y la raz贸n de que no hayamos visto ninguna imagen...
Toyota quiere un rostro com煤n para sus coches inspirado en el FT-86. Y modelos m谩s deportivos. Y menos emisiones. Y tal vez hasta un nuevo Supra, pero no podemos olvidarnos de que primero y ante todo, Toyota es un fabricante de coches generalista que ha llegado donde ha llegado porque ha sabido sati...
Todav铆a falta un mes y medio para que comience el Sal贸n de Ginebra 2012 y el nuevo Audi A3 haga su puesta de largo. Sin embargo, AUTOBILD.es ya te adelanta las primeras im谩genes del compacto m谩s esperado del a帽o. Como puedes ver, estrena el ADN del nuevo Audi A4 y del nuevo Audi A6, marcado por un f...
La Comisi贸n Nacional de Reforma y Desarrollo ha declarado que ya no quiere inversores extranjeros en el sector de la automoci贸n. La Comisi贸n ha actualizado as铆 unas normas que llevaban inamovibles desde 2007, con una directiva que restringe la inversi贸n extranjera desde el 30 de enero de 2012. La Co...
Los delincuentes portugueses tendr谩n que ser "todo orejas" a partir de ahora, ya que la polic铆a disfruta del coche patrulla m谩s silencioso, el el茅ctrico Nissan Leaf. Las ocho unidades del Nissan Leaf polic铆a refuerzan el compromiso del pa铆s vecino con los veh铆culos libres de emisiones y ser谩n usados...
La historia del "煤ltimo" Pagani Zonda parece no tener final. Nos hemos cansado de escuchar una y otra y otra vez a Horacio Pagani decir que "este ser谩 el 煤ltimo Pagani Zonda fabricado". Todo parec铆a que iba a terminar con el Cinque Roadster, pero ahora la web de TeamSpeed ha descubierto dos teasers ...
Las primeras im谩genes de lo que podr铆a ser el nuevo Volvo XC40 2013 ya pueden verse en Internet. Esta versi贸n todocamino del Volvo V40 es realmente muy similar a 茅ste, presentado hace unos meses en el Sal贸n de Ginebra 2012 (v铆deo presentaci贸n Volvo V40). El nuevo Volvo XC40 se diferenciar谩 del V40 p...
Franz Tost, jefe de la escuderia Toro Rosso, ha鈥 se帽alado que Jaime Alguersuari 鈥渉izo un buen a帽o鈥 sobre el monoplaza de la escuderia italiana.鈥淛aime no solo fue fuerte al final de la temporada, tuvo un buen a帽o en general鈥. 鈥淩ecordemos Australia, cuando luchaba contra Michael Schumacher durante 30 ...
El modelo m谩s reciente de Land Rover cumple un a帽o en estos d铆as. Bautizado como Range Rover Evoque, ha sido todo un 茅xito desde incluso antes de que fuera lanzado, consiguiendo cifras r茅cord de ventas para la marca en multitud de pa铆ses.Seg煤n ha indicado la firma brit谩nica, dos meses antes de que c...
Menos de un a帽o nos separa del lanzamiento del nuevo Renault Clio, as铆 que la casa del rombo ha comenzado a abandonar su secretismo para ir d谩ndonos avances con cuentagotas de su polivalente. Hasta ahora todo lo que ten铆amos eran diminutas im谩genes oficiales dibujando sus detalles entre luces y somb...
Por propia experiencia, tras la prueba del Mini Cooper S que hicimos hace unas meses comprobamos que el maletero del Mini es peque帽o. Los 160 litros del utilitario ingl茅s se antojan cortos para casi todo y por supuesto tambi茅n para una bicicleta. Al menos que sea plegable, est茅 hecha a medida o las ...
Jeep ya tiene casi listo todo para el lanzamiento comercial en Espa帽a del nuevo Compass, un modelo que ahora se parece bastante al Grand Cherokee en su vista frontal. Llegar谩 con un motor m谩s eficiente y una calidad de acabado superior.La gama inicial que ser谩 ofertada en suelo espa帽ol es la siguien...
La llegada de la carrocer铆a ST a la gama Ibiza parece haber sido todo un acierto, al menos teniendo en cuenta los datos obtenidos en los diferentes pa铆ses europeos. En Holanda la firma ha conseguido doblar sus ventas gracias a este modelo, adem谩s de obtener resultados muy buenos en otros como Aleman...
Mientras Ford lo prepara todo para el lanzamiento mundial de su nuevo Focus, el primer compacto global en mucho tiempo del 贸valo azul, un v铆deo ha llegado a nuestro alcance a trav茅s de YouTube donde se puede ver al coche enfrent谩ndose al trazado de pruebas de manejabilidad a toda velocidad. Lo tiene...
La renovada berlina de la marca checa, el Skoda Superb 2013, ha sufrido un cambio est茅tico para adaptarse a las nuevas l铆neas de dise帽o de la marca. Pero no todo es fachada. El buque insignia de Skoda ahora ofrece motores que son un 19 % m谩s eficientes que los de su predecesor e incorpora nuevas ele...
Justin Bieber la ha liado al volante de su Ferrari 458 Italia. Esto, para alguien con los antecedentes del cantante, al que hace poco multaron por conducir como un man铆aco, no es algo nuevo. Aunque, en esa ocasi贸n, el l铆o ha sido m谩s bien por todo lo contrario. La joven estrella conduc铆a su Ferrari ...
En cuesti贸n de unos d铆as Hyundai comenzar谩 la comercializaci贸n del nuevo Santa Fe en Estados Unidos. Es un modelo cuya evoluci贸n queda patente al primer vistazo, ya sea en su exterior o una vez en el habit谩culo. Lo mejor de todo es que saldr谩 al mercado con precios muy competitivos.Hyundai ha comuni...
Haz click para ir a la galer铆a.La historia de Wiesmann, el fabricante de roadster de estilo neoretro con motores BMW, empez贸 su andadura har谩 unos 20 a帽os. Todo empez贸 cuando dos hermanos, Martin y Friedhelm Wiesmann decidieron crear su propio roadster de estilo retro. Los dos hermanos ten铆an una em...
El Corolla es el modelo m谩s vendido de Toyota.Toyota Motor Corporation anunci贸 hoy que, en el mes de junio, se alcanz贸 la cifra r茅cord de 200 millones de veh铆culos fabricados desde que empezara a montar autom贸viles.Este hito les ha costado 76 a帽os y 11 meses. Todo empez贸 en agosto de 1935 con la fab...
A falta de pan, buenas son tortas. Y a falta de poder ponerle la mano encima, por el momento, al nuevo 911, te traemos la v铆deo-prueba de los chicos brit谩nicos de Autocar, en perfecto ingl茅s, obviamente. Como siempre, desde que este nuevo 991 se ha lanzado al mercado, volvemos a escuchar todo tipo d...
El fabricante aleman de automoviles Mercedes-Benz, perteneciente鈥 al grupo Daimler, ha inaugurado en Pekin un nuevo centro de dise帽o avanzado, que se suma a los otros cuatro estudios de este tipo que la firma tiene en todo el mundo.El centro de Pekin, que cuenta con una superficie de mas de 1.000 me...
Segun informa聽FACUA,聽Nissan ha realizado una llamada a revision a determinados automoviles Nissan Qashqai y NV200 por鈥 un defecto que puede afectar al volante de direccion y provocar accidentes de trafico.El problema afecta a modelos Qashqai fabricados el 27 de febrero y el 16 de mayo de 2012 y NV20...
Otra de las novedades que Lada ha presentado en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 es la versi贸n Sport del Granta. Ser谩 la opci贸n m谩s prestacional de la oferta de este sed谩n de coste reducido y para ello se han realizado importantes modificaciones.Si est茅ticamente el Granta Sport podr铆amos decir que ha...
A partir de esta misma semana los japoneses cuentan con un renovado Mira Cocoa en los concesionarios Daihatsu. Se trata de un urbanita de dise帽o particular, estilo retro y muy espacioso para sus contenidos 3,40 metros de longitud.Para la nueva temporada, el Mira Cocoa estrena 贸pticas posteriores con...
Pincha la imagen para ver la galer铆aCon el Aston Martin V12 Zagato tengo un problema personal. Es precioso, y un digno sucesor y heredero de otras obras como el DB4 GT Zagato de Aston Martin, pero hay dos detalles que crujen. El primero es que de Zagato no tiene nada. S贸lo el nombre. Porque el dise帽...
El Sal贸n de Ginebra 2012 ser谩 el escenario donde vea la luz el nuevo Abarth 695 Tributo Maserati, una versi贸n limitada a 499 unidades. Se trata de un modelo muy parecido al Abarth 695 Tributo Ferrari que sali贸 a la venta el pasado verano. De este modo, ambas ediciones limitadas cuentan con el motor ...
El nuevo concept deportivo el茅ctrico de Infiniti ofrecer谩, seg煤n los responsables del fabricante, altas prestaciones libres de emisiones y una autonom铆a extendida. De momento, las 煤nicas im谩genes del prototipo deportivo el茅ctrico de Infiniti son las que puedes ver aqu铆. Su puesta de largo llegar谩 en...
El Renault Fluence Z.E. y el Renault Kangoo Z.E. (Zero Emisions) llegan dos a帽os despues de que la marca anunciara a bombo y platillo que tendr铆a una gama completa de coches el茅ctricos en 2012. El Renault Fluence Z.E. es una berlina media de 4,75 metros de longitud (crece 13 cm respecto al Renault F...
Nos podiamos hacer una idea de lo que tramaba la firma de Wolfsburgo cuando presento en Golf R Cabriolet Concept en el鈥 Worthersee (las chicas del Worthersee 2012) 聽alla por junio. Ahora, y despues de medio a帽o sin noticias, presenta a traves de un video el Volkswagen Golf R Cabrio de produccion.Com...
Los rumores han sido confirmados. La versi贸n deportiva del compacto alem谩n, el Audi S3 2013, finalmente estar谩 presente en el stand de la marca b谩vara del Sal贸n de Par铆s 2012, junto al Audi A3 Sportback. La potencia de su 2.0 TFSI de cuatro cilindros, definitivamente no ser谩 de 280, sino de 300 CV. ...
Parece que tambien las marcas de lujo se han tomado muy en serio lo del a帽o del dragon chino, pues incluso鈥β燗ston Martin ha desarrollado el Dragon 88 Limited Edition package para el Salon de China 2012. Se trata de un paquete que incluye una serie de modificaciones que afectan a los DBS Volante, Vir...
Se acerca el Salon del Automovil de Ginebra 2012 y las compa帽ias del鈥 motor van descubriendo sus novedades para la cita mas importante del a帽o. En el caso de Land Rover, la firma britanica mostrara quizas el vehiculo mas atrevido: el Range Rover Evoque Convertible Concept.Se trata de un prototipo de...
Poco a poco van llegando nuevos motores para formar parte de la gama 2012 del Volkswagen Beetle. Despu茅s de llegar al mercado espa帽ol con el potente TSI de 200 CV (es la misma mec谩nica que la del Volkswagen Golf GTI) y con la interesante versi贸n de acceso de 105 CV, llegan nuevas opciones en motoriz...
Audi ha decidido disfrazar de concept su Q3 para llevarlo al Sal贸n del Autom贸vil de Detroit como un producto m谩s espectacular. Sin embargo la realidad nos dice que este "Vail Concept" es un Q3 con especificaciones para Norteam茅rica y un buen pu帽ado de accesorios.Es interesante de todos modos por la ...
Estas fotos tomadas en la Península Escandinava muestran a la variante más potente del GLA que incorporará un motor de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado que desarrollará unos 335 caballos de fuerza. ¡El downsizing a todo! Este es otro modelo que está próximo a salir, de hecho se dice que ya han empezado los pedidos en Alemania.
Los equipos del mundial de rallyes ya est谩n pasando un poco del desarrollo de coches de cara a la temporada 2010, liados como est谩n con la creaci贸n de nuevos modelos de cara al reglamento 2011 que les har谩 cambiarlo todo. As铆 las cosas, como era de esperar Citro毛n no ha tenido problema para dominar ...
Finalmente el fabricante indio Premier ha instalado en el Rio el motor 1.3 Multijet Euro IV (bautizado como CRDi4), un bloque que le permitir谩 comercializar este peque帽o todoterreno en todo el pa铆s. Hasta ahora las primeras unidades equipadas con motor di茅sel s贸lo superaban la normativa Euro II (un ...
S贸lo para los brit谩nicos, Vauxhall ha lanzado una serie especial del Corsa VXR denominada "Blue", que entre otras cosas presume de detalles decorativos y la pintura exterior en azul. Lo m谩s interesante es su precio, de 19.425 libras, muy competitivo para todo lo que ofrece.El Corsa VXR Blue est谩 equ...
Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari, ha declarado en Sepang, circuito en el que se disputara el GP de Malasia 2012, que esta 鈥渄ecepcionado con el coche鈥 pero que confia en sus ingenieros.鈥淐laro que estoy decepcionado con las prestaciones del coche, sin duda. Pero, por otro lado, de lo que ...
La escuder铆a Mercedes AMG Petronas ha presentado en el Circuito de Catalu帽a, en Montmel贸, el nuevo F1 W03, el monoplaza que conducir谩n Michael Schumacher y Nico Rosberg en el Mundial de F贸rmula 1 2012, que arranca el pr贸ximo 18 de marzo en Australia. El nuevo Mercedes F1 W03 ya hab铆a pasado por el h...
Sab铆amos que estaba en camino, porque as铆 se dej贸 caer hace tiempo, cuando el SLS AMG apenas acababa de salir del cascar贸n, pero siempre es bueno saber que los planes de Merche para lanzar una versi贸n Black Series del nuevo alas de gaviota siguen en marcha. En concreto, Tobias Moers, jefe de desarro...
Zapatero, a tus zapatosYa te comentamos hace un par de semanas que Renault-Nissan va a quedarse con una participaci贸n mayoritaria de AutoVAZ a trav茅s de una Joint Venture, con una inversion de 571 millones de euros de por medio. Pero el CEO de Renault y Nissan, Carlos Ghosn, no quiere que la aventur...
Ya s贸lo quedan unos d铆as para que el 2011 termine, momento en el conoceremos los modelos m谩s vendidos en Espa帽a en todo el ejercicio. De momento te mostramos en el an谩lisis de hoy los resultados del acumulado hasta noviembre, que ya nos sirve de indicador m谩s que fiable para adelantar acontecimiento...
Lexus ha alcanzado ya la cifra de鈥 290.000 seguidores en Twitter. La firma asiatica ha construido una estrategia donde la relacion de comunicacion con la marca es de igual a igual y en tan solo 140 caracteres cada vez. Una estrategia que ha sido reconocida a nivel nacional por el estudio realizado p...
Durante el Sal贸n de Detroit 2012, Marchionne dijo a la prensa que "podr铆a sumarse un tercer socio a Fiat y Chrysler para lograr alcanzar unas cifras de rendimiento mayores". El consejero delegado a帽adi贸 que no est谩 claro qu茅 fabricante podr铆a ser, pero que le servir铆a cualquier socio que le ayudara ...
Se confirma su apuesta por la competici贸n con su anuncio oficial: Citroen disputar谩 el Mundial de Turismos (WTCC) 2014 junto a S茅bastien Loeb. Se hab铆a especulado con esta posibilidad en el pasado Sal贸n de Par铆s 2012, y era de conocimiento p煤blico que se estaba estudiando el tema. Por medio de Fr茅d茅...
Debe ser realmente complicado para una marca no llevar una edicion鈥 especial al Salon de Pekin 2012 pues, hasta los britanicos de Lotus han caido con un Evora GTE China Limited Edition. Al parecer, los aficionados mas radicales estaban deseosos con la idea de que la firma de deportivos ligeros pudie...
Great Wall descubre en el Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n el Haval H7, modelo que ser谩 comercializado en otros mercados como Hover H7. Es el modelo m谩s grande y avanzado de la marca, aunque no por mucho tiempo.La firma propone un SUV de grandes dimensiones, con un amplio interior para cinco pasajeros y...
El equipo oficial Ford World Rally Team ha informado de que Dani Sordo pilotara el Fiesta de Jari-Matti Latvala鈥 en el Rallye de Argentina 2012 (del 27 y el 29 de abril). La razon del a鈧渂revea鈧劉 fichaje del cantabro es que el finlandes se rompio la clavicula izquierda en una caida practicando esqui...
Para completar la informaci贸n relativa a las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Israel durante el primer trimestre, hacemos un an谩lisis general con los modelos m谩s demandados dentro de sus respectivos segmentos. A destacar las excelentes cifras de los Ford Focus y SEAT Ibiza, adem谩s de la comple...
Y otra edici贸n limitada m谩s para el parqu茅 de Ginebra. En este caso, el XKR Artisan Edition de Jaguar se presenta en tu pantalla lleno de detallitos menores para distinguirse de sus hermanos m谩s mundanos (si podemos llamar "mundano" a un XKR, cosa que dudo mucho), a base de pintura y llantas espec铆f...
Posiblemente el Dodge Dart sea una de las novedades de Detroit que mayor revuelo ha levantado, y no s贸lo por su ADN italiano sino que tambi茅n se tiene muy en cuenta la acertada y esbelta l铆nea que luce. Por si esto fuera poco para levantar pasiones, su precio base sin impuestos se ha fijado en 15.99...
A帽o nuevo, gama nueva. As铆 ha comenzado SsangYong con la oferta del Korando, que se actualiza y recibe los acabados Plus existentes hasta ahora s贸lo para los autom谩ticos tambi茅n para las unidades con caja manual. Adem谩s la firma ha confirmado que los precios apenas han variado respecto al a帽o pasado...
El Dodge Charger Redline ser谩 otra de las novedades del Sal贸n de Detroit de 2012. El modelo americano incorpora tres nuevos kits dise帽ados por Mopar (el preparador de Chrysler), que incluyen desde modificaciones exteriores con elementos fabricados en fibra de carbono hasta mejoras de potencia. El ki...
El primer h铆brido di茅sel-el茅ctrico enchufable del mercado mundial va a ser este V60 que aqu铆 te presentamos. Recien anunciado esta misma ma帽ana, se llama oficialmente Volvo v60 Plug-in Hybrid, se podr谩 encargar desde enero de 2012 en los concesionarios de la marca sueca, y su producci贸n comenzar谩 en...
Como se hab铆a anunciado, ayer mi茅rcoles Vitaly Petrov dio una conferencia de prensa para anunciar sus planes deportivos para 2011, que curiosamente se extienden tambi茅n a 2012, pues el piloto ruso ha confirmado un acuerdo por dos temporadas con la escuder铆a de Enstone de F1.Lotus Renault GP, en un c...
Esto que ves aqu铆 en el recorte de la derecha es el nuevo Citro毛n C1 que deber铆a lanzarse al mercado en 2012 para luchar con el Twingo y compa帽铆a (igual te suena un poco...). Si pinchas en el recorte podr谩s ver una colecci贸n de im谩genes que publica Autocar, que dice haberlas recibido de una fuente a...
El Volkswagen T5 preparado por Revo establece un nuevo r茅cord para un veh铆culo comercial en la vuelta a N眉rburgring: 9 minutos 57 segundos. La preparaci贸n del Volkswagen T5 de Revo montaba un motor 2.0 doble turbodi茅sel de 220 CV, entre otras modificaciones. Para probar que todo iba bien, condujeron...
Dos ni帽os cogen el coche de su padre, se dan una vuelta y lo graban todo con su tel茅fono m贸vil. 驴El resultado? Un v铆deo que han colgado en Internet y que deja buena cuenta de su fechor铆a. Los dos ni帽os estaban en el interior del Infiniti de su padre cuando, a modo de juego, el que ocupa el asiento d...
La lluvia fue parte fundamental para definir el orden de partida para el Gran Premio de Bélgica este día, dando mucho drama en la parte final de la Q1 y la Q3. Obviamente, hubo beneficiados y perjudicados con una pista que tradicionalmente, da este tipo de sorpresas. Spa mide 7.004 kilómetros y eso hace que en algunas partes esté mojada la pista y en otras, seca totalmente.
Esta situación junto con un buen timing por parte de su equipo, le dieron a Lewis Hamilton la pole position de manera increíble, en el último intento posible y con una vuelta lo más prolija posible de acuerdo a las condiciones. Hamilton estará delante de Sebastian Vettel y de Mark Webber, quienes son amplios favoritos para llevarse mañana el Gran Premio dado el rendimiento que mostraron en las prácticas del viernes y del sábado.
Perjudicados fueron los Ferrari que se mostraban también competitivos pero el timing para girar, además de un error de Fernando Alonso en su intento de calificación, le hizo alcanzar solamente la novena posición, teniendo un mar de autos frente suyo para poder hacer la remontada en un intento desesperado por seguir teniendo esperanzas de conquistar el título.
Para los nuestros, Sergio Pérez otra vez se ve perjudicado por decisiones equivocadas del equipo. Un mal timing no le permitió girar una vez más para tratar de pasar a la Q3, por lo que partirá desde la posición 13. Pérez sin embargo tiene cierta confianza en un buen resultado puesto que se espera lluvia para mañana, y su McLaren se comportaba bien en esas condiciones tanto ayer en prácticas como hoy en la calificación.
Esteban Gutiérrez también tuvo otro problema con el timing para poder buscar una vuelta limpia en busca de un mejor tiempo. Gutiérrez sufrió esto en la Q1 y lo único que obtuvo fue clasificar en la posición 21. Un Gran Premio que se ve complicado para el regiomontano en un momento complicado de su carrera.
Estos son los resultados de la calificación del Gran Premio de Bélgica.
La agon铆a lleg贸 a su fin, aunque no de la manera deseada. Tras varios d铆as de b煤squeda, han hallado desguazado el Toyota Supra de la Chica Playboy Jessica Barton. Sin embargo muchas de las piezas siguen desaparecidas y la modelo ha ofrecido 6.000 d贸lares de recompensa a todo aquel que pueda ofrecer ...
Atenci贸n al siguiente v铆deo: un Rolls-Royce Phantom II haciendo conducci贸n off-road y poni茅ndose "de lado". Si cre铆as que lo hab铆as visto todo, aqu铆 tienes una muestra de que no... Grabado en un escenario de lo m谩s buc贸lico, un parque de c茅sped, con 谩rbolitos y un lindo camino para pasear, este Roll...
Algunos de los modelos de Toyota se beneficiar谩n durante todo el mes de julio de mayores descuentos en el mercado espa帽ol. Todos los productos de la marca tienen promoci贸n no s贸lo en el coste del veh铆culo sino tambi茅n para ciertos elementos opcionales.A modo de ejemplo aqu铆 van algunos casos:iQ, 1.1...
Tras la revoluci贸n de Frankfurt, volvemos poco a poco a la normalidad. Hoy te traemos los datos de ventas de las 煤ltimas incorporaciones al mercado alem谩n y sus resultados comerciales durante agosto. Como siempre todo producto local tiene una especial relevancia, con elevada demanda. Como curiosidad...
Todav铆a se nos hace raro mirar al Murano Cross Cabriolet, pero ya est谩 a la venta, s铆, al menos en Estados Unidos. Los chicos de MotorTrend han tenido la oportunidad de sentarse a sus mandos y probarlo a conciencia. Tienes un v铆deo con todo su relato tras el salto, incluyendo pruebas prestacionales....
Tras su periplo por Sauber, que no acab贸 del todo bien, y unos meses como desarrollador con Pirelli de los nuevos compuestos y carcasas, el piloto barcelon茅s Pedro Martinez de la Rosa vuelve a McLaren como piloto probador y reserva del equipo de Woking.En la escuder铆a brit谩nica dicen est谩r muy ilusi...
Seguro que todos record谩is al Lamborghini Espada que tuvo su momento de 茅xito entre los a帽os 1968 y 1978. En su momento supuso la producci贸n en masa de un Lamborghini de cuatro plazas y lleg贸 a convertirse en un todo un 茅xito de la 茅poca. Aunque era un Lamborghini muy largo segu铆a contando 煤nicament...
GTA Motor presentar谩 en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra 2012 la versi贸n definitiva del superdeportivo GTA Spano. La marca valenciana ya ha comenzado a producir las 99 unidades previsas del veh铆culo con los 煤ltimos cambios. Se espera que el modelo est茅 en la calle este mismo a帽o. El superdeportivo ...
Las ventas de coches en Espa帽a caen de nuevo. Durante la primera quincena de febrero de 2012 han bajado un 13% frente a 2011, lo que supone un total de 3.385 unidades menos que en el a帽o anterior. Son datos proporcionados por la Federaci贸n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci贸n (FACONAUT...
El Jaguar XF sali贸 a la venta hace relativamente poco, pero su estilo empezaba a aquejar su edad en a帽os de gato en lugar de humanos. Durante este periodo, el fabricante ha ido renovando su oferta mec谩nica, pero la parte est茅tica empezaba a quedarse atr谩s, as铆 que en Jaguar le han dado un fulminante...
Este a帽o, Michelin y Mercedes se unen en la Experiencia 4Matic 2013 para ofrecer la mejor formaci贸n en conducci贸n sobre hielo y nieve a los conductores y de forma gratuita. El curso de conducci贸n en nieve de Mercedes tiene lugar en un circuito situado en Vall Nord (Andorra), el mismo que se utiliz贸 ...
Llevaba tiempo pensando en escribir un art铆culo sobre este coche, pero me temo que la informaci贸n es limitada, aunque disponemos de una serie de im谩genes impresionantes. El CULT Motorsport Dodge Challenger SRT8 lleva construido cerca de un a帽o, pero su deb煤t p煤blico se da este a帽o en el SEMA Show de...
Durante estos días Honda se encuentra trabajando muy duro debido al próximo lanzamiento de la novena generación del Civic, nada menos que su compacto estrella. Además de sus dos configuraciones de carrocería, este modelo llegará en varios niveles, incluyendo al más deportivo y radical Si.
Recientemente y con respecto a este último, Honda nos ha confirmado que el Civic Si tendrá un motor de 2.4 litros, derivado del mismo que utiliza el sedán de lujo Acura TSX. Aunque por el momento no hay datos concretos en cuanto a potencia, creemos que será en torno a los 200 a 210 caballos, aumentando su cifra de torque gracias a su mayor cilindrada.
Si estos rumores se confirman, una vez más Honda se aleja de sus raíces de ofrecer motores de alta potencia específica, a favor de una relación cilindrada potencia menos favorable para los entusiastas.
Esperamos el arribo del Civic 2012 durante los próximos meses de abril o mayo del presente año, seguido próximamente por la variante Si.
Fuente: Temple of VTEC
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Porsche llevar谩 varias novedades al Sal贸n de Ginebra 2012. La marca debutar谩 con la presentaci贸n mundial del Porsche Boxster, cuya nueva generaci贸n saldr谩 a la luz el pr贸ximo 6 de marzo. A este debut internacional le seguir谩 la primicia europea del Porsche Panamera GTS y el Porsche 911 Carrera Cabri...
Nada y menos es lo que ha adelantado Lexus sobre el nuevo concept que presentara en el Salon de Frankfurt 2013: solo ha difundido una imagen de un faro. Poco mas te podemos comentar, solo que es posible que se trate de un prototipo que adelante el dise帽o del sustituto del LFA, que finalizo su produc...
La firma francesa ha presentado el Peugeot Urban Crossover Concept en el鈥alon de China 2012. Se trata de un prototipo que adelanta la imagen del futuro SUV compacto, que por su longitud, 4,14 metros, se situaria por debajo del 4008, de 4,34 metros.El Urban Crossover intentara mantener las ventas de...
Al Mercedes SLS AMG Black Series le queda poco para salir al mercado. Como todas las versiones Black Series, el nuevo miembro de la familia SLS ser谩 el m谩s potente y agresivo de todos. Todo indica que llevar谩 un motor V8 de 6,2 litros con unos 650 CV de potencia. Adem谩s, el nuevo Mercedes SLS AMG Bl...
Las nuevas im谩genes del Skoda VisionD Concept muestran la cara de un prototipo que adelanta c贸mo ser谩n los Skoda del futuro. Presentado en el Sal贸n de Ginebra 2011, el Skoda VisionD Concept est谩 basado en un dise帽o de formas cl谩sicas. La imagen robusta y deportiva del Skoda VisionD destaca, sobre to...
Tan simpática caja sobre ruedas está propulsada por un motor eléctrico que gracias a su batería puede recorrer un máximo de 100 kilómetros y puede alcanzar hasta 100 km/h.
Puede albergar a seis personas que van distribuidas de una manera muy particular, con aquellas en la segunda fila de asientos mirando hacia el lado opuesto de la marcha (se puede acceder desde atrás).
Entre los conceptos que EDAG piensa alrededor de usuarios que compartirán el vehículo y no lo emplearán con fines privados, está el hecho de que amenidades como la climatización se controlan automáticamente o que no hay espacios de almacenamiento en el interior, reduciendo la experiencia al volante hasta lo más básico, ofreciendo información al conductor sobre la velocidad, la carga de la batería y la navegación.
Al estar planteado como un transporte meramente racional que prestará su servicio durante unas pocas horas a quien lo alquile, el habitáculo se diseñó para que sus piezas se puedan cambiar sin complicaciones una vez estén desgastadas y no sean difíciles de limpiar.
En el exterior, sus paneles hechos en plástico y materiales compuestos de bajo peso dejan saber a través de diferentes colores en los que se iluminan si el auto está disponible para uso o si ha sido reservado (se ha desarrollado toda una infraestructura alrededor para su empleo, con tarifas incluidas).
Queda todavia medio Dakar por delante y nada鈥 esta decidido, pero Carlos Sainz y Lucas Cruz, al volante de su Volkswagen Race Touareg 3 llegan como lideres a la jornada de descanso que tendra lugar ma帽ana en la localidad chilena de Arica, todo esto despues de imponerse en cuatro de las seis etapas c...
El piloto franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) se ha impuesto en la calificaci贸n y elegir谩 su posici贸n para salir en la primera jornada del Rally de Gales 2012. Este tramo no pudo evitar a la lluvia. Se espera que de viernes a domingo, aunque estar谩 nublado, no haya precipitaciones. Loeb est谩 cada vez m...
Los pilotos Sebastien Loeb聽y Mikko Hirvonen han firmado su tercer doblete de la temporada, despues de los obtenidos en Mexico y Argentina. Sebastien Loeb y Citroen reafirman sus posiciones como lideres de los Campeonatos del Mundo, mientras Mikko Hirvonen se hace con la segunda posicion de la clasif...
El hermano pijo del Chevrolet Traverse se pone al d铆a y lo vemos en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York luciendo una nueva parrilla que preside de manera algo m谩s discreta el frontal.Tras cinco a帽os de 茅xitos, el Buick Enclave sufre s贸lo las modificaciones necesarias para mantenerse al d铆a. As铆 vem...
El Renault Alpine tuvo como 煤ltimo representante al Alpine A610. Este coup茅 se lanz贸 en 1991 y manten铆a los rasgos caracter铆sticos de toda la saga, incluyendo su motor trasero (era un 3.0 V6 con turbo que ofrec铆a 250 o 280 CV,) pero eso no sirvi贸 para mantenerlo con vida. En 1995 sali贸 el 煤ltimo eje...
Haz clic en las im谩genes para saltar a las distintas galer铆asLa alianza entre PSA y Mitsubishi parece que est谩 resultando mucho m谩s provechosa para los franceses que para los japos. Y es que mientras los chicos de Mitsubishi tratan de cargase toda la gama de productos, tanto Peugeot como Citro毛n con...
No tendremos ocasi贸n de verlo en persona hasta el pr贸ximo Sal贸n de Ginebra, pero Mercedes, cuca que es ella, ha utilizado la sesi贸n de entrenamientos del W03 en Barcelona para presentar a los medios el nuevo SL63 AMG. Conducido al evento por Michael Schumacher y Nico Rosberg, el SL63 AMG 2012 hace u...
Junto al Code 130R Concept, Chevrolet lleva al Sal贸n del Autom贸vil de Detroit otro concepto de coup茅 peque帽o que ha sido bautizado como Tru 140S Concept. Es m谩s futurista que su hermano y pese a que su dise帽o tiene ciertos gui帽os al GTC de Opel, no esta basado en 茅l sino en el Cruze.El Tru140S Conce...
El modelo m谩s veterano de la oferta actual de Volvo es el XC90, un veh铆culo que ya tiene diez a帽os a sus espaldas pero que sigue gozando de buena aceptaci贸n en muchos mercados. Para la nueva gama 2012, los suecos han decidido actualizar ligeramente su equipamiento.Entre otras novedades, los XC90 que...
Las carreteras espa帽olas obtienen la peor nota desde 1985 seg煤n el Estudio sobre Necesidades de Inversi贸n en Conservaci贸n desarrollado por la Asociaci贸n Espa帽ola de la Carretera (AEC) a finales de 2011. Seg煤n sus conclusiones, las carreteras espa帽olas se encuentran en un estado de conservaci贸n "defi...
Dos de los veh铆culos m谩s explosivos sobre la faz de la Tierra se enfrentan cara a cara. Ambos provienen de Italia y tienen una particularidad que los diferencia radicalmente entre s铆: dos ruedas contra cuatro ruedas, o lo que es lo mismo, Ducati 1198 S contra Ferrari 458 Italia. No hablamos de una s...
Ford Espa帽a acaba de a帽adir al catalogo nacional el nuevo Fiesta Econetic 2012, una versi贸n que ha sido mejorada para reducir los consumos y niveles de emisiones. Por el momento s贸lo se vender谩 con carrocer铆a de cinco puertas y parece que nuestro mercado no llegar谩 el de tres a corto plazo.Gracias a...
Si compartes gustos conmigo, estoy convencido de que las im谩genes oficiales del nuevo SEAT Ibiza te habr谩n dejado muy fr铆o. Lo cierto es que en fotos el restyling del polivalente de Martorell no dec铆a nada, pero en v铆deo la cosa cambia totalmente, resultando mucho m谩s fresco y din谩mico.Al ritmo de "...
En estos d铆as Fiat Espa帽a inicia la comercializaci贸n de la reducida gama Bravo 2012, que est谩 compuesta por tres opciones mec谩nicas y dos niveles de terminaci贸n (Active para el b谩sico y el nuevo MyLife, muy completo y competitivo). Lo bueno es que este compacto llega con muy buen precio gracias a la...
Poder rodar 960 km con un s贸lo dep贸sito en un XC60 de gasolina suena casi a sue帽o imposible, pero gracias a la h铆bridaci贸n, Volvo ha conseguido que el m谩s peque帽o de sus SUVs pueda lograrlo. De momento est谩 en fase concepto, pero en Detroit lo hemos podido ver y tiene pinta de estar muy adelantado.P...
El nuevo Mercedes Clase A sigue tomando forma, y aunque ya pudimos descubrir su dise帽o definitivo gracias a su filtraci贸n en la oficina de patentes de la Uni贸n Europea, ahora podemos complementar esos renders en blanco y negro con varias fotos del coche de verdad tomadas en Espa帽a. El nuevo compacto...
Poco a poco (muy poco a poco) nos vamos acostumbrando a la nueva generaci贸n del Civic en formato hatchback. Como el sed谩n que ser谩 vendido fuera de Europa, el modelo europeo parece m谩s un restyling con influencias externas que d茅 un paso al frente completo, pero frente a otros coches que han seguido...
A estas alturas tiene poco sentido seguir dej谩ndonos los ojos tratando de desvestir con la mirada a los Genesis Coupe de pruebas teniendo fotos del coche al natural, pero, hasta ahora no hab铆amos tenido ocasi贸n de echarle un vistazo al interior. Que por lo poco que han conseguido capturar los fot贸gr...
El Goodwood Festival of Speed 2013 (FOS) no tiene parang贸n a nivel mundial, salvo si se except煤an los grandes eventos del motor que se celebran en Estados Unidos, pero que est谩n enfocados al poderoso y singular mercado norteamericano. Y es que no hay otro festival del motor en todo el planeta en don...
La marca japonesa acaba de confirmar que presentar谩 el Toyota RAV4 2013 en el pr贸ximo Sal贸n de Los 脕ngeles. El todocamino ser谩 desvelado el mi茅rcoles 28 de noviembre a las 17.00 horas GMT en Los Angeles Convention Center. Todo el evento podr谩 seguirse en directo a trav茅s de aqu铆. Como puedes ver en ...
El nuevo Seat Toledo tiene todo lo que necesita Seat en estos momentos: una berlina amplia, que la pueda disfrutar toda la familia y que tenga un precio muy competitivo. 13.990 euros es lo que pide Seat por el Toledo. S铆, has le铆do bien. Por eso dinero tendr谩s una berlina de tres cuerpos que mide 4,...
Hay coches que nacen con estrella, una estrella que jam谩s se apagar谩 como la del m铆tico Jaguar E-Type. Eso mismo puede decir el nuevo Jaguar XKR-S en sus dos variantes: Coup茅 y Convertible. Hasta EEUU, concretamente San Diego, he viajado para poner a prueba a una bestia que arrasa con todo y que le ...
Es un rumor que sabemos que tiene todo de verdad, pero ahora los chicos de Fiat han publicado una imagen con los planes para Alfa Romeo, que nos demuestran c贸mo el Giulia se retrasar谩 hasta principios de 2014, al tiempo que nos descubren algunas novedades m谩s del futuro de Alfa, como la inesperada b...
Con el Serie 1 M Coupe reci茅n presentado, parece que BMW lo 煤nico que quiere hacer es un fin de fiesta "digno" para su primera intentona compacta de las 煤ltimas d茅cadas. Todo parece indicar a que la nueva gama de la Serie 1 ser谩 descubierta en dos etapas.Durante el pr贸ximo Sal贸n de Ginebra, mes de m...
"El poder h铆brido" se puede usar "para el bien o para el mal". Traducido a lenguaje llano: Puedes utilizar la energ铆a recuperada en las frenadas para mejorar la eficiencia energ茅tica reduciendo el consumo, o para ofrecer mucha m谩s "chicha" cuando aprietas el acelerador hasta el fondo. La diferencia,...
Desde marzo de 2012, el M茅gane que est谩 en venta tiene algunos cambios. Estos afectan afectan a las versiones con carrocer铆a de tres puertas (Coup茅, precios y equipamiento, incluida la versi贸n deportiva RS), cinco puertas (Berlina, precios y equipamiento) y familiar (Sport Tourer, precios y equipami...
Tras unos meses de espera, por fin conocemos el aspecto definitivo del nuevo Opel Adam 2012a鈧, un urbano a鈧渇ashiona鈧劉 tal y como Opel lo define. Con una longitud total de 3,7 metros y una anchura -sin retrovisores- de 1,72 metros competira directamente contra modelos como el Fiat 500 o el Volkswag...
Bentley tiene lista una sorpresa para el Festival de Goodwood 2012, seg煤n ha desvelado la marca en un comunicado. El nuevo autom贸vil, que combina prestaciones y lujo, participar谩 en la "Supercar Run", la ascensi贸n a la emblem谩tica colina de Goodwood, y tambi茅n estar谩 expuesto en el "stand" de Bentle...
El Sal贸n del Veh铆culo de Ocasi贸n de Madrid 2012 abrir谩 sus puertas del 15 al 24 de junio. Esta decimosexta edici贸n supone un oportunidad en un momento marcado por el auge del mercado de coches de segunda mano. Durante la celebraci贸n del Sal贸n V.O, los asistentes tendr谩n acceso a una amplia oferta de...
Pedro de la Rosa, piloto de HRT, ha afirmado que el circuito de Shaghai聽siempre se鈥 le ha 鈥渄ado bien鈥, por lo que espera hacer un buen papel en el GP de China 2012,聽tercera cita del Mundial de Formula 1.鈥淒espues de estos dos primeros Grandes Premios llegamos a China mucho mejor preparados, con un ma...
Con el nuevo Explorer Sport, Ford pretende conquistar a una parte del p煤blico que reclama m谩s dinamismo en este SUV. En el Sal贸n de Nueva York muestra sus armas y muy pronto estar谩 en los concesionarios estadounidenses.Para poder ofrecer un Explorer con un comportamiento m谩s divertido pero no por el...
El Dodge Charger Redline realizado por Mopar y que se presenta en Detroit es posiblemente una de las berlinas m谩s poderosas del mercado. Si ya las versiones m谩s potentes de este modelo "daban miedo", con la nueva preparaci贸n puede dejar en evidencia a muchos s煤per deportivos de renombre.Mopar ha tra...
El Nissan Pathfinder Concept ha revelado su silueta. En la imagen podr谩s observar los trazos b谩sicos de la nueva est茅tica que ser谩 presentada al p煤blico en el Sal贸n de Detroit 2012. Seg煤n afirma Nissan, combinar谩 la esencia tradicional del Nissan Pathfinder ya conocido con un nuevo estilo mucho m谩s ...
Ayer por la ma帽ana pudimos ver por primera vez al nuevo Renault Twingo sin el habitual camuflaje que precede a toda presentaci贸n, y hoy podemos mostrarte esta primera imagen oficial del polivalente. Superada la sorpresa, la repulsi贸n inicial se ha transformado en simple desgana, motivada principalme...
Chevrolet, fundada por un amante de las carreras hace 100 a帽os, celebra su larga trayectoria con una edici贸n especial del m铆tico deportivo, el Chevrolet Corvette Centennial Edition 2012, que cuenta con elementos dise帽ados especialmente para 茅l. Este pack especial est谩 inspirado en la tradici贸n depor...
Con este nombre de marca de ropa, Citro毛n presenta un nuevo prototipo que podr铆a caracterizarse como una especie de buggy. O como lo llaman Citro毛n, un coche para el tiempo libre. Su forma de prototipo tan estiloso no debe enga帽arnos, por lo visto podr铆a ser una realidad en producci贸n para 2012. Se ...
Poco a poco vamos sabiendo m谩s detalles de la nueva firma Qoros, propiedad de Chery, que deber铆a estar lista para su desembarco europeo a mediados del 2013. Seg煤n las 煤ltimas informaciones, esta divisi贸n cumplir谩 con todos los requisitos exigidos en el viejo continente para lograr el 茅xito, incluyen...
Pues si esta ma帽ana ve铆amos el culo del nuevo Le贸n de tercera generaci贸n, ahora ha saltado algo mucho m谩s gordo. Y es que el pr贸ximo lunes ten铆an que liberarse las primeras im谩genes oficiales del nuevo compacto de SEAT, pero en la web rusa autowp.ru no han sabido esperar, y se han ventilado el embar...
Dice James Muir que el Seat Le贸n 2013, es decir, la tercera generaci贸n, ser谩 el modelo que "tire" de la marca a partir de ahora. El presidente de Seat asegura que la pretensi贸n es vender tantos Seat Le贸n 3 como Seat Ibiza 2012, objetivo que parece un tanto optimista, pero nada inalcanzable. Y es que...
De nuevo traemos una entrega de los modelos menos vendidos en el mercado, ese listado de matriculaciones en el que ning煤n fabricante querr铆a estar pero que sin embargo presenta marcas de todo tipo, desde premium hasta generalistas. Aqu铆 aparecen modelos muy nuevos y otros destacatalogados, pero mien...
Mazda ha sido multada por limitar a los talleres independientes. La sentencia, emitida por la Comisi贸n Nacional de Competencia obliga a Mazda Autom贸viles Espa帽a a pagar 181.856 euros por una presunta conducta anticompetitiva. Todo comenz贸 hace unos meses cuando un cliente particular denunci贸 a Mazda...
De nuevo regresamos a los n煤meros para analizar las ventas de las novedades m谩s recientes en Austria durante todo el 2010. Hay que destacar el excelente resultado del Opel Meriva, que se consigue colar entre los 10 modelos m谩s vendidos del a帽o, y tambi茅n de los Galaxy y Sharan, renovados el a帽o pasa...
El Lamborghini Aventador estrena en el Sal贸n de Par铆s 2012 un paquete de medidas enfocadas a encontrar esa 隆eficiencia! que tanto se le resiste. Es decir, el Apocalipsis ha llegado y los Mayas ten铆an raz贸n. El Lamborghini Aventador ser谩 m谩s verde gracias al Start-Stop. Seg煤n la marca, este sistema a...
Ford pondr谩 a subasta con fines ben茅ficas una edici贸n especial de su Mustang, el Red Tails Edition. Lo har谩 en la edici贸n 2012 del festival a茅reo AirVenture Oshkosh, uno de los m谩s importantes del mundo. Este Red Tails rinde homenaje a los Mustang P51 de los "332nd Fighter Group" (Ala 332 de caza) y...
A pesar del mal dato, Renault sigue esperando crecer en ventas en 2012 respecto a 2011Mal cierre de semestre para Renault. Mientras BMW o Audi declaran ventas r茅cord en la primera mitad del a帽o la firma del rombo ha reconocido que sus entregas han ca铆do un 3,3% respecto a 2011. Los franceses lograro...
Los expertos técnicos de volvo Car Corporation se encuentran desarrollando el sonido perfeto para un auto eléctrico. Este selecto grupo de ingenieros están estudiando como el sonido de un auto eléctrico altera la acústica dentro y fuera del vehículo mismo utilizando uno de los laboratorios más más modernos de la industria para ajustar el nivel de ruido que se produce para crear una experiencia auditiva perfecta.
“El sonido de combustión del motor está instintivamente conectado a nuestra percepción al momento de manejar un auto. Este funciona como una manta que cubre otros sonidos, pero cuando éste no existe, el conductor de pronto percibe otros sonidos que jamas había escuchado,”, dijo Martin Spang, investigador del laboratorio de sonidos de Volvo.
Lo anterior viene a colación precísamente en el uso de un auto híbrido que combina la utilización de un motor de combustión interna con uno eléctrico. Cuando el auto rueda solo con el motor de combustión interna el conductor asegura de manera inconciente que se encuentra en movimiento, mientras que cuando éste útlimo se apaga y le da paso al motor eléctrico la aparición de sonidos producidos por la superficie de la carretera, el vienteo, las bombas, el ventilador, etcétera alteran sus sentidos.
Ante tal panorama, los ingenieros trabajan en encontrar el perfil acústico perfecto para el Volvo V60 híbrido. El reto consiste en ajustar las diferentes fuentes de ruidos en el auto, para de éste modo obtener la repdorucción de un sonido uniforme sin importar las circunstancias de funcionamiento del mismo.
“Lo que es importante es alcanzar el balance entre las fuentes de sonido tradicionales y las nuevas. Algunos sonidos pueden ser aislados y eliminados. En otros casos, depende de los proveedores de algunos componentes y de nosotros hacerlos más silenciosos. Además, los clientes se acostumbran al hecho de que los autos eléctricos suenan diferente. Esto es parte de la personalidad de estos coches, su atracción y su marca”, dijo Martin Spang.
Cada d铆a est谩n m谩s presentes las causas ben茅ficas en el mundo del deporte o todo lo relacionado con el mismo. En esta ocasi贸n ha sido el Chevrolet Captiva de Sir Alex Ferguson, exentrenador del Manchester United, el que ha sido subastado en el evento "Sir Alex Ferguson Golf Classic" del pasado d铆a 5...
El Alfa Romeo 4C ver谩 muy pronto la luz. Al menos, as铆 lo anuncian desde Topspeed.com en la que lo acaban de cazar recorriendo los 煤ltimos kil贸metros de su jornada de pruebas. En estas im谩genes se puede ver el coche con poco camuflaje. Desde que se present贸 al mundo el Alfa Romeo 4C Concept, todo el...
El Michelin Energy Saver + consigue frenar 16 metros antes gracias a que la superficie de contacto ha aumentado un 10% con respecto al Energy Saver de la generaci贸n precedente. La cubierta -incluido el neum谩tico ecol贸gico- es el 煤nico punto de uni贸n entre el autom贸vil y el firme, por lo que todo aum...
La producci贸n del nuevo modelo de Land Rover, el Range Rover Evoque (v铆deo Range Rover Evoque), se centralizar谩 en la factor铆a de Halewood, cuya plantilla se ha duplicado, superando los 3.000 empleados, para hacer frente a los m谩s de 18.000 pedidos que ha recibido la marca desde lugares de todo el m...
Con un d铆a menos de disputa de lo habitual (la jornada del jueves fue suprimida), Sebastien Ogier ha logrado la victoria en el Rally de Jordania por delante de Latvala con tan s贸lo 0,2 segundos de margen. Ogier, que domin贸 todo el rally, sufri贸 la 煤ltima jornada, el s谩bado pasado, con el hecho de te...
Tras la sesión de calificación del Gran Premio de Bélgica, dos pilotos declararon que fueron afectados en sus tiempos de vuelta en la Q3 por el mexicano Sergio Pérez. El bicampeón Fernando Alonso y el australiano Mark Webber culparon al piloto de Sauber por no poder tener mejores cronos, pero fue el español quien sugirió que los comisarios de FIA deberían de observar lo que hace el mexicano.
“Supongo que los comisarios observarán eso”, fue lo que dijo el piloto de Ferrari luego de culpar tajante al tapatío de bloquearlo en dos vueltas, e incluso, afirmó que Pérez tuvo una salida y regresó a pista sin observar que venía el auto rojo, haciéndole levantar el ritmo. Ante esto, Pérez declaró: “Fui el primero en salir y Alonso me parece que estaba detrás de mi, y era tan crítico que cada vuelta que dieras ibas a mejorar más y mas. Yo también necesitaba abrir espacio para tener una vuelta limpia, así como ellos (Alonso y Webber). Las condiciones no eran las mejores y yo no podía hacer nada más. Si levantas, pierdes toda la temperatura en los neumáticos”.
Pérez agregó: “Estoy apenado por lo que pasó con ellos pero al final yo creo que nunca vinieron tan cerca. Al final es normal en estas condiciones que pasen cosas así pero nunca lo hice con mala intención”.
El australiano de Red Bull declaró que también el mexicano le impidió tener una mejora en los tiempos, pero sabía que el de Sauber venía haciendo lo mejor que podía. No hubo alguna solicitud a Pérez para visitar a los comisarios del Gran Premio de Bélgica.
El Chevrolet Spark EV, la versi贸n 铆ntegramente el茅ctrica del Chevrolet Spark, ver谩 la luz en 2013 y empezar谩 a comercializarse en peque帽as cantidades por todo el mundo. Jim Federico, ingeniero jefe para veh铆culos el茅ctricos de Chevrolet ha se帽alado que el Chevrolet Spark EV "ofrece a los que tienen ...
¿Cualquier versión convertible de algún automóvil es atractiva? No siempre y como ejemplo tenemos al Nissan Murano CrossCabriolet y al reciente convertible conceptual Land Rover Evoque. Otro ejemplo es el Volkswagen Golf GTI Cabriolet, el cual al perder su techo luce algo más femenino que el modelo estándar.
Sin embargo, lo mas afeminado en relación al modelo estándar del Golf GTI Cabriolet, presentado actualmente en el Auto Show de Ginebra, lo compensa con su motor de 2.0 litros turbo e inyección directa de 211 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o automática DSG, conjunto que permite una aceleración capaz de dibujar una sonrisa en cualquiera de nosotros... ¡Y además al aire libre!
En conclusión, nos gusta el VW Golf GTI Cabrio, sin embargo como opinión personal, me quedo con el modelo de techo duro y elegiría otro automóvil como descapotable. ¿Qué opinas?
Fuente: VW | Fotos en directo copyright 2012 Noah Joseph / AOL
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En todo momento ha quedado claro que el Range Rover Evoque es una parte important铆sima de los movimientos estrat茅gicos de Land Rover. En Par铆s ha tenido su puesto de honor y nuevamente estuvimos all铆, en los ojos y las manos de Juanma y David para comprobar en directo c贸mo es el Evoque de tres puert...
Si hacemos caso a las publicaciones brit谩nicas Autocar y AutoExpress, los pr贸ximos meses para Peugeot van a ser de trabajo a todo trapo. Para el inminente Sal贸n de Par铆s (donde Peugeot "jugar谩 en casa") la marca del le贸n se llevar谩 el 508 de producci贸n, un show car espectacular sin idea de llevarlo ...
Chris Harris enfrenta al Audi S4 Avant contra el modelo mas potente de la gama, el Audi RS4 Avanta鈧 para ver cual de los dos es mas rapido. Gracias a su motor V8 de 450 CV, el RS4 (Prueba Audi RS4 2012) es mucho mas veloz que el S4, que esta animado por un propulsor V6 sobrealimentado con 333 CV. P...
Actualizado el ranking de webs de coches y motor de Espa帽a.
Este ranking est谩 basado en el tr谩fico mostrado por
Google Adplanner,
en funci贸n de los usuarios 煤nicos absolutos totales estimados para cada web en el mes completo.
Ranking completo, actualizado mensualmente:
- Rankin...
Porsche est谩 que se sale en el desarrollo de nuevos coches. Tiene para este mes de septiembre el lanzamiento del nuevo 911 991, al que seguir谩n todas las variantes imaginables (descapotable, GT3, Turbo...), mientras para 2012 tiene tambi茅n la presentaci贸n de los nuevos Cayman y Boxster, que tambi茅n ...
Brutote brutote. As铆 es como suena el Serie 1 M Coup茅, un coche que si bien comenz贸 a rodar como todos los de BMW cubierto de camuflaje de pies a cabeza, ahora ha tomado un papel directamente protagonista de cara a su lanzamiento. La carrocer铆a sigue m谩s o menos oculta a nuestros ojos, pero el inter...
Las ventas de automóviles han estado creciendo fuertemente en Estados Unidos después de la debacle económica del 2009, sin embargo últimamente las automotrices en general ven con temor como el crecimiento es cada vez más lento.
A pesar de lo anterior The Detroit News señala que las marcas Ford y General Motors creen que incrementaran sus ventas en el año 2012. Según un ejecutivo de Ford, durante el próximo año, las ventas totales deberían pasar desde los 12.5 millones hasta los 13.5 millones. Además, la edad promedio del parque automotor estadounidense, es de 10.6 años, lo cual es una alta cifra. Por parte de GM, un ejecutivo señala que las ventas podrían ser más altas, ya que muchos han postergado su compra producto del desabastecimiento producido por el terremoto en Japón.
¿Qué se espera para el futuro? Se espera que las ventas de automóviles en Estados Unidos aumenten, para llegar a aproximadamente 16 millones de unidades en el 2014 o más tardar 2015.
Raros, muy raros. As铆 han sido estos dos concepts de Volkswagen presentados en el Sal贸n de Posnania, en Polonia. Han sido bautizados como Volkswagen Caddy Pick-up Concept y Caddy Limousine Concept y, aunque sobre el segundo no hace falta decir mucho con solo leer su nombre (incorpora un cuerpo signi...
Y el culebr贸n sobre Lotus en la F1 sigue adelante. Ahora, el encargado de a帽adir sal y pimienta al asunto ha sido Dany Bahar. El CEO de Lotus Cars no se ha mordido la lengua en la comida que ayer tuvo con los medios de comunicaci贸n, y all铆 asegur贸 que la primera opci贸n de Lotus Cars fue sentarse con...
La escuderia italiana ha reconocido que no tendra 鈥渘ada nuevo en el aspecto tecnico鈥 para鈥 la proxima cita del Mundial de Formula 1, que se disputara el proximo fin de semana en Sepang, en el GP de Malasia 2012, donde una vez mas habra que 鈥渉acer de la necesidad virtud鈥.鈥淣o habra nada nuevo en el as...
Honda ha llamado voluntariamente a revision de unos 50.000 automoviles del modelo Civic 2012 en los Estados Unidos para examinar y remplazar, si fuera necesario, el eje de transmision izquierdo.No existen unidades afectadas en Espa帽a porque el modelo americano es distinto del europeoLa asociacion ha...
Jari-Matti Latvala (Ford), ha conseguido liderar de manera provisional en el Rally Acr贸polis 2012. El finland茅s logr贸 el mejor tiempo tras los 25.24 kil贸metros que se disputaron en la jornada del jueves. El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) termin贸 segundo, mientras que Mikko Hirvonen (Citroen) logr贸...
Con el nuevo Langdong, Hyundai tendr谩 a la venta en el mercado chino nada menos que tres generaciones distintas del Elantra, junto al Yuedong y los Classic. El nuevo que se presenta en Pek铆n es similar al que se vende en Espa帽a, aunque recibe un frontal ligeramente diferenciado.En cuando a la oferta...
Jari-Matti Latvala (Ford) se encontraba practicando esqu铆 de fondo en Laponia, su m茅todo habitual de entrenamiento, al norte de su pa铆s, Finlandia, cuando se resbal贸 y cay贸, da帽谩ndose la clav铆cula de su hombro izquierdo. La lesi贸n le impedir谩 competir en el Rally de Argentina 2012, y pone en riesgo ...
Tengo que reconocer que el Lancia Flavia Cabrio me gusta. Lo hemos visto varias veces haciendo acto de presencia como concepto, pero en Ginebra ya se ha visto la versi贸n definitiva, muy similar a las anteriores.Derrocha elegancia por los cuatro costados y aunque no deje de ser un Chrysler 200 Cabrio...
He debido perder la cabeza, como el Evoque ha perdido el techo para el Sal贸n de Ginebra. Y es que a mi, personalmente, me parece est茅ticamente agraciado este modelo conceptual (que tiene bastantes papeletas para convertirse en modelo de producci贸n) basado en el peque帽o SUV de Land Rover.Lo cierto es...
El peque帽o Fiesta de Ford recibe algunas modificaciones en su gama espa帽ol y pretende resultar m谩s competitivo e interesante que antes. Entre otras cosas ahora hay opciones disponibles en m谩s variantes, entre ellas el sistema de arranque por bot贸n, la c谩mara de visi贸n posterior y el sistema de apert...
Al m谩s puro estilo estadounidense (muchas cifras y mediciones, y acento norteamericano), los chicos de Inside Line han probado el nuevo Nissan GT-R, y le han dedicado una v铆deo-prueba, que te espera tras el salto.A falta de poder ponerle la mano encima, el "nuevo" Godzilla parece seguir respondiendo...
Parece que los chicos de Honda se est谩n acostumbrando a llevar veh铆culos pr谩cticamente de producci贸n con cuatro detalles decorativos y grandes llantas para colarnos un concepto. Ese es el caso del Accord Coup茅 Concept, que en Detroit muestra el aspecto casi definitivo de la versi贸n que ser谩 lanzada ...
De nuevo en 2012 Ford ser谩 una de las empresas patrocinadoras de la "Champions League". Para celebrarlo, la firma ha presentado una serie especial para toda la gama que incluye m谩s equipamiento y precios ventajosos. De momento conocemos la oferta alemana, aunque tambi茅n llegar谩n a otros pa铆ses.Las v...
La discreta actualizaci贸n de equipamiento que experimenta estos d铆as la familia Land Cruiser le sirve de excusa a Toyota para presentar la gama 2012 en el mercado espa帽ol. Se mantienen las dos carrocer铆as, tres y cinco puertas, un motor di茅sel y otro de gasolina, y distintos niveles de equipamiento ...
Hace unos d铆as te coment谩bamos las intenciones de la escuadra Lotus Racing de contar con motores Renault para la F1 2011. El 煤nico escollo que tenian pendiente de salvar era el contrato que a煤n les vinculaba y obligaba a usar motores Cosworth hasta 2012. Pero ayer se confirm贸 oficialmente que ambas ...
El primer biplaza descapotable de la gama Mini seguro que se convertirá pronto en un objeto de deseo de los entusiastas por los autos de carácter lúdico. Entre los elementos de características propias cabe resaltar la cajuela que se prolonga llamativamente detrás del habitáculo, así como la fuerte inclinación del parabrisas.
La robusta capota textil corresponde al estilo clásico de los biplaza descapotables británicos. Al abrirla, la capota se pliega varias veces hasta quedar detrás de los asientos, manteniéndose así la línea alargada y hasta elegante del coche.
A diferencia del Mini Cooper Convertible, en el Roadster la cajuela de 240 litros de volumen está separada ópticamente con toda claridad del habitáculo. Adicionalmente cuenta con un paso entre la misma y el interior del coche en la zona detrás de los asientos, lo que aumenta su versatilidad. La tapa se abre en gran ángulo y el plano de carga es muy bajo, por lo que es sencillo introducir objetos grandes o pesados.
Desde luego cuenta con dos barras antivuelco de acero inoxidable y el marco reforzado del parabrisas. El equipamiento de seguridad de serie incluye airbags frontales y airbags laterales para proteger la zona del tórax y la cabeza. Estos airbags laterales están montados en los flancos exteriores de los respaldos de los asientos. Adicionalmente cuenta con un indicador de ponchaduras.
Cuando el MINI Roadster se lance al mercado en Estados Unidos, se ofrecerá con tres motores. La potencia de estos motores abarca desde los 121 hp del Mini Cooper Roadster, pasando por los 181 hp del MINI Cooper S Roadster y llegando hasta los 208 hp del Mini John Cooper Works Roadster, el modelo más deportivo de la gama.
La potencia MINI Roadster se transmite a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis marchas. Los modelos MINI Cooper Roadster y MINI Cooper S Roadster pueden estar dotados opcionalmente de una caja de cambios automática de seis marchas.
Porsche está iniciando el 2012 con el pie derecho y con un estreno mundial. El fabricante de coches deportivos alemán está presentando la versión Cabrio 911, por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit (a llevarse a cabo del 9 al 22 de enero).
Como uno de los espectáculos más grandes del mundo de automóviles, el Salón de Detroit tradicionalmente marca el comienzo del año nuevo del automóvil. El espectáculo en la capital de la automoción es considerado como un importante mercado internacional y un foro para las tendencias y opiniones que es de particular importancia para el mercado norteamericano y por ello Porsche hará el lanzamiento de su Cabrio 911.
"Los EE.UU. es y seguirá siendo un mercado importante para Porsche con buenas perspectivas de crecimiento ", dijo Bernhard Maier, miembro de la Junta de Gestión de Ventas y Marketing de Porsche AG . "Detroit fue elegido deliberadamente para el estreno mundial del nuevo 911 Cabrio, porque los EE.UU. es por mucho, el mayor mercado de nuestros 911 Cabrio." La variante Coupé del clásico coche deportivo estará disponible en los EE.UU. a partir de febrero de 2012 con la siguiente Cabriolet unos meses más tarde, proporcionando un nuevo impulso a la automotora germana.
En 2011, concesionarios de Porsche en los EE.UU.tuvieron ventas récord para la automotora. El modelo de mayor éxito en 2011 fue el Cayenne, con 12.978 unidades (55,6%). Poco antes del cambio de modelo, Porsche incluso se las arregló para impulsar las ventas del 911 en 4,9 por ciento, a 6.016 vehículos. En el Año Nuevo 2012, la compañía anticipa vender más de 30 mil vehículos en los Estados Unidos.
Para lograr esto, el fabricante de coches deportivos está presentando numerosos modelos en los Estados Unidos: el estreno del nuevo 911 será seguido por la GTS 430 CV Panamera en la primavera de este año.
La temporada de F1 del 2012 ha dado comienzo en el circuito de Albert Park, Australia en donde el birtánico Jenson Button se colocó como el más rápido de la jornada matutina a bordo de su MP4-27 superando por tan solo 245 décimas a su compañero de equipo Lewis Hamilton.
El primer día de actividades dio inicio con un pequñeo retraso consecuencia de un chubasco repentino que cayó en toda la zona muy temprano por la mañana empapando el trazado. Tras algunos minutos de actividad la pista se fue secando y fue entonces que los de McLaren lograron implantar los tiempos más rápidos de la sesión.
Otro más que brilló durante la primera sesión fue el alemán Michael Schumacher y su Mercedes W03 ayudado por el F-Duct y el DRS, mostrando así un buen inicio para las aspiraciones del equipo alemán en esta temporada.
Detrás suyo culminó Fernando Alonso con el primer de los Ferrari, el cual a pesar de confesar qeu su auto se mostró nervioso durante toda la sesión logró sacar lo mejor del F2012.
Checo Pérez por su parte fue el primero en calzar las gomas para pavimento seco mientras la pista se secaba, trabajando toda la sesión con este compuesto de cara a la calificación.
Tema aparte mereció Red Bull, cuyos pilotos culminaron una primera sesión en medio del anonimato quedando Webber en un discreto quinto sitio y Vettel en un lejano 11º.
Por la tarde los autos volvieron a salir a la pista, la cual ahora si se encontraba complétamente mojada obligando a los pilotos a calzar los neumáticos intermedios. Durante dicha sesión Michael Schumacher culminó como el mejor colocado mostrando sus habilidades en pistas resbaladizas y confirmando de paso que el equipo germano parece estar comenzando el año con el pie derecho.
A pesar de que la pista se fue secando conforme avanzaba la sesión, nadie en realidad pudo bajar los tiempos establecidos por la mañana por los hombres de Mercedes. Schumacher detuvo los cornómetros en un tiempo de 1´29”183 a diferencia del 1´27”560 de Button por la mañana.
Nico Hulkenberg plantó su Force India en la segunda posición montando los neumáticos blandos hacia el final de la sesión mostrando el buen trabajo que los del equipo indio han realizado con el nuevo monoplaza.
En tercer sitio quedó Sergio “Checo” Pérez consiguiendo su mejor crono a casi un minuto de terminar la sesión, mostrando una conducción impecable y un auto muy bien balanceado para las condiciones.
“Hemos realizado un muy buen trabajo entre la primera y la segunda sesión de entrenamientos libres”, dijo Pérez al finalizar el día. “Ha sido complicado interpretar toda la información recabada durante el día debido a lo cambiante de las condiciones climatológicas, por lo que la tercera sesión de entrenamientos libres será clave. Tendremos que poner mucha atención a como se den las cosas y prepararnos lo mejor posible para la calificación”.
Manejar con preocupaciones o prisas nunca es una buena idea ya que podemos provocar serios accdientes o bien no darnos cuenta de algún percance o situación y perder la vida.
Pues algo similar le pasó al conductor de este auto rojo que por poco y literalmente, 'se lo llevaba el tren'.
Las imágenes aunque rápidas son de gran precisión y nos muestra lo que provoca el exceso de velocidad, el ir distraido, con prisa o simplemente... No saber manejar.
El peque帽o ix20 de Hyundai se puede considerar todo un 茅xito en el viejo continente e incluso en Espa帽a, logrando cifras realmente buenas dentro del segmento. Ahora afronta la nueva temporada con algunos cambios en la oferta, resultando m谩s atractivo.El cliente puede elegir entre un 煤nico motor de g...
Es imposible ver el 煤ltimo v铆deo esp铆a del CLS Shooting Break y no sentir un peque帽o escalofr铆o subiendo por el espinazo, pero un Mercedes con todas las letras ha de poder soportar todo eso y mucho m谩s. La casa de la estrella sigue probando la versi贸n familiar de su sedancoup茅 para asegurarse de que...
Ya falta menos para que Opel inicie la comercializaci贸n en Espa帽a del nuevo Combo Tour, la versi贸n de pasajeros del comercial ligero derivado del Fiat Dobl贸. Esta nueva generaci贸n es superior en todo a su antecesor, tanto por calidad como por equipamiento y prestaciones.Los interesados en este comer...
El otro d铆a ya te pasamos casi cinco mil palabras en la prueba del Abarth Punto EVO, pero tal vez no tuvieras la vista o el tiempo como para deslizar tus delicados ojos por todas ellas, as铆 que si ahora mismo tienes nueve minutos y medio para aguantarme, tienes todo condensado, m谩s o menos bien, en ...
El nuevo parque tem谩tico de Abu Dhabi, el Ferrari World, cuenta, ya lo sabes, con la monta帽a rusa m谩s bestia de todo el planeta, con una velocidad punta de 240 por hora, y un ascenso de v茅rtigo. Pero una cosa es hablar de ella y otra verla en acci贸n, 驴verdad? Pues bien, para eso te traemos el v铆deo ...
Pininfarina ha estado produciendo desde hace cinco a帽os el Brera y el Spider que no dejan de ser dos iconos modernos del estilo de Alfa Romeo. Pero todo llega a su fin y en oto帽o la l铆nea de fabricaci贸n de estos dos modelos se cerrar谩 seg煤n las 煤ltimas noticias. Y de momento, sin sustituto aparente....
Este que ves aqu铆 es el reemplazo del Acura TSX, o lo que es lo mismo, el nombre del Accord europeo para el mercado estadounidense, por lo que nos podemos hacer r谩pidamente a la idea de que este nuevo ILX sea tambi茅n el nuevo Accord (en Ginebra saldremos de dudas). Est茅ticamente este nuevo Acura mue...
En los años 80 la firma de motos italiana Ducati estuvo a punto de quebrar, motivo por el cual en el dia de hoy Ferdinand Piëch asegura que Audi o el Grupo VW debió haber adquirido esta empresa en esos años. En el día de hoy, tres décadas después, Audi paga $1.1 billones por Ducati. ¿Para qué? Para competir directamente con la división de motos de BMW.
Esta nueva adquisición de Audi, se suma a la italiana Lamborghini y a la francesa Bugatti (Grupo VW), como marcas de prestigio y categoría. Durante el año pasado, Ducati comercizalizó 42,000 motocicletas, con una ganancia de $630 millones, lo cual quizás es menos atractivo que las ganancias producidas por los otros integrantes del grupo, sin embargo se espera que al mediano y largo plazo se convierta en buen negocio y un impulso para la imagen de marca de ambas compañías.
¿Cómo reaccionara la división de motos de BMW? ¡Ya queremos ver!
Fuente: Automotive News - Imagen Copyright 2012 Jeremy Korzeniewski
El fabricante nip贸n Nissan ultima 2011 lanzado al mercado una serie especial, Formigal, asociada a su familia todo terreno. El Nissan X-Trail, Navara y Pathfinder Formigal integran esta edici贸n cuya carta de presentaci贸n es una notable relaci贸n equipamiento-precio.
A pocos d铆as de que el Sal贸n de Par铆s 2012 abra sus puertas, las marcas nos siguen desvelando con cuentagotas las novedades que presentar谩n en la cita francesa. Es el caso de Mercedes, ha anunciado que dar谩 a conocer el Mercedes Clase B Electric Drive, una versi贸n completamente el茅ctrica que anuncia...
El nuevo Citroen C3 Picasso se mostrar谩 al mundo durante el Sal贸n de Par铆s 2012. Como sabes, este Citroen es un monovolumen peque帽o de poco m谩s de 4 metros de longitud que destaca por su buena habitabilidad interior y por su maletero de 385 litros. Sin duda, es coche que resulta muy pr谩ctico para un...
Malas, mal铆simas noticias para el mundial de turismos FIA. El WTCC pierde a Chevrolet como marca oficial para el a帽o que viene. Aunque Chevrolet no ha dicho por qu茅 se va, la falta de rivales serios (es la 煤nica marca completamente oficial en el campeonato ahora mismo) hace que sus victorias no sirv...
Suzuki Europa ha mostrado las primeras im谩genes oficiales del renovado Splash, un modelo del que ya te hab铆amos hablado hace unas semanas con motivo de su lanzamiento en el mercado japon茅s.Para el mercado europeo el Splash recibe las mismas modificaciones que en Jap贸n, es decir, se han cambiado los ...
Durante la presentaci贸n del Cruze Hatchback el pasado oto帽o, Chevrolet ya anunci贸 que en los primeros meses del 2012 llegar铆a un nuevo motor di茅sel por debajo del conocido 2.0 VCDI. Ahora cumplen con lo prometido y ya est谩n listas las primeras unidades del nuevo 1.7 VCDI de 130 CV.Disponible tanto e...
El piloto franc茅s Stephane Peterhansel ha conseguido la victoria de la 11 etapa del Dakar 2012. Lidera la tabla general mientras que el piloto espa帽ol "Nani" Roma ha llegado en segundo lugar, el mismo que ocupa ahora en la general, pisando con su Mini los talones del piloto de Hummer. De Villiers (T...
Con unos cuantos a帽os a sus espaldas, el TATA Safari estaba pidiendo a gritos una renovaci贸n. En el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi la firma ha presentado el Safari Storme complementaria al convencional y que va dirigido a un p煤blico algo m谩s exigente.Sin demasiados cambios est茅ticos en relaci贸n ...
El piloto suizo Sebastien Buemi continuara su relacion鈥 con la escuderia Red Bull Racing como piloto reserva y probador durante la temporada 2012-13, uniendose asi a Sebastian Vettel y Mark Webber, que ya fueron confirmados por el equipo.El joven de 23 a帽os, que corrio la pasada temporada junto al e...
El grupo automovil铆stico Fiat anunci贸 hoy que anular谩 todos sus acuerdos sindicales vigentes a partir de enero de 2012 en todas sus factor铆as italianas, seg煤n informaron los principales diarios italianos. En una carta enviada desde la direcci贸n general de Fiat a los sindicatos, el gigante de Tur铆n a...
El Dacia Lodgy "Hielo" prefigura el nuevo modelo familiar de la marca que se presentar谩 en el Sal贸n de Ginebra 2012 y ser谩, adem谩s, el primer monovolumen que participar谩 en el Trofeo Andros. La competici贸n de carreras en hielo dar谩 el pistoletazo de salida los pr贸ximos d铆as 3 y 4 de diciembre en la ...
Los chicos de Land Rover han vuelto a darle un repasito a la gama Discovery y aunque en esta ocasi贸n la est茅tica se mantiene sin cambios, la mejora principal llega a los motores que son m谩s potentes y frugales. Su puesta a la venta en Espa帽a es inmediata.Como escal贸n de acceso, el Discovery se mueve...
La Polic铆a ha detenido a uno de los presuntos autores del atropello mortal que se produjo ayer en Madrid. Parece que todo comenz贸 con el timo del golpe trasero (un coche llega por detr谩s y golpea a otro para que el conductor baje del veh铆culo, momento que los ladrones aprovechan para robarlo), una m...
Parece mentira que con todo lo que ha evolucionado el mercado chino en los 煤ltimos a帽os, haya sido un coche con casi 30 a帽os a sus espaldas el que haya liderado las matriculaciones. S铆, el VW Santana fue de nuevo el coche preferido por los usuarios del pa铆s asi谩tico.Seg煤n los datos de ventas relativ...
El Smart Brabus electric drive es un veh铆culo de enfoque deportivo, pero con coraz贸n verde. No se trata de un concepto o de un prototipo de enfoque futurista que solo pretende sorprender a los visitantes del Sal贸n de Ginebra, sino que se pondr谩 a la venta en 12 pa铆ses de todo el mundo a finales de e...
Esto y nada todo es uno, pero sigue siendo mejor que seguir a oscuras... Esa es la conclusi贸n tras ver c贸mo Peugeot ha lanzado el primer teaser en v铆deo para ir calentando motores con el nuevo 208. En 茅l se ve una declaraci贸n de intenciones y muchos garabatos que casi nos dejan como est谩bamos.El 2 d...
Ya estamos de nuevo con las estad铆sticas de ventas de las novedades recientes, en esta ocasi贸n con los datos de Francia durante todo el a帽o 2010. A destacar los buenos resultados logrados por el Dacia Duster, adem谩s de los Citro毛n DS3, Audi A1 y Peugeot 508.Alfa Romeo Giulietta 3.904Aston Martin Rap...
鈥淪abiamos que la primera vuelta era鈥 muy importante porque aqui el tiempo es muy impredecible. Estoy bastante feliz, he llevado el coche al limite y me ha dado lo suficiente para la 鈥榩ole鈥. El tiempo ha hecho todo un poco mas dificil, ha sido bastante complicado鈥, ha afirmado Webber.El piloto austra...
El Opel Corsa 2014 acaba de ser cazado durante una jornada de pruebas con muy poco camuflaje. Puedes ver todas las im谩genes a trav茅s de esta web y todo indica que tendr谩 una imagen muy similar al del Opel Adam que tanto est谩 dando que hablar en el segmento de los utilitarios urbanos. Parece ser que ...
Uno de los teasers oficiales del nuevo Renault ClioAntes del Sal贸n de Par铆s, Renault ten铆a pensado realizar un evento con el nuevo Clio para mostrarnos su est茅tica en parado, todo ello en la ciudad de Ginebra. Pero en una informaci贸n transmitida a los medios, este evento ha quedado cancelado por la ...
Por la puerta de atr谩s ha entrado en el mercado espa帽ol el Discovery XS Limited Edition, una versi贸n especial que Land Rover ha limitado a s贸lo 150 unidades. Queda situado como el m谩s econ贸mico de la gama, con un precio muy interesante en relaci贸n a todo lo que ofrece.Entre otras cosas, el Discovery...
Cerca, muy cerca se qued贸 el Bentley de producci贸n m谩s antiguo del mundo de alcanzar el mill贸n de d贸lares, aunque nos resistimos a calificar su precio de venta como bajo. Despu茅s de todo, 962.500 d贸lares (sumado el pico del subastero) no es moco de pavo. Esta fue la cantidad que se alcanz贸 durante s...
Tan representativas como pueden ser las siglas TDI del poder铆o tecnol贸gico de Audi y de todo el Grupo Volkswagen, la firma de los cuatro anillos no puede reivindicarlas como suyas a nivel europeo. No al menos legalmente. Seg煤n publica Auto Bild, Audi solicit贸 el registro de la archiconocida denomina...
Desde la llegada del Qashqai a la gama Nissan, la marca no ha parado de incrementar sus ventas en Europa. Sin embargo no ha sido s贸lo este veh铆culo el que ha conseguido que en abril se haya alcanzado el 3,5% de cuota de mercado en Europa, algo que para la marca supone todo un r茅cord.Tanto el nuevo M...
Apenas dos semanas despu茅s de su lanzamiento comercial en Espa帽a, Peugeot ha a帽adido una serie especial a la gama 508, m谩s interesante por su completa dotaci贸n de serie. Bautizada como "Active Pack", s贸lo habr谩 disponibles 100 unidades.El 508 "Active Pack" serie limitada ha sido desarrollado sobre e...
Audi tiene ahora mismo a un coche disparado a por la victoria. El dorsal #2, que lidera a ratos, aunque exactamente ahora se encuentra en segunda posici贸n respecto al coche #7 de Peugeot, que tiene una parada menos en boxes. Ambos coches llevan una ventaja clara sobre los dem谩s, aunque el Peugeot #9...
El nuevo Honda Accord est谩 casi listo para hacer su debut antes de que acabe el a帽o. Se trata de la novena generaci贸n de la berlina media japonesa que se puso a la venta, por primera vez, all谩 por 1976. La generaci贸n actual, se lanz贸 en 2008 y seguir谩 en el mercado hasta que llegue el nuevo modelo. ...
Tras la salida de Peugeot y el bajo presupuesto que Toyota ha metido este a帽o para disputar las 24 Horas de Le Mans, hoy deber铆a hablarte de que Audi tiene todas las papeletas para hacer un triplete este pr贸ximo fin de semana, pero no tiene por qu茅 ser as铆 de claro, como la jornada de test de hace u...
No deja de ser curioso que el Toyota Avalon tenga que luchar con u帽as y dientes para seguir siendo relevante cuando su hermano peque帽o, el Camry, es el turismo m谩s vendido en EEUU. Y para muestra un bot贸n: mientras que el Avalon coloc贸 algo menos de 30.000 unidades en EEUU durante el a帽o 2011, el to...
Los chicos de Crank&Piston fueron de los pocos medios seleccionados por Nissan para visitar Dub谩i y ponerse a los mandos del nuevo GT-R de la casa nipona. Para garantizarse un material audiovisual emotivo, colaboraron con Clash Production para crear una filmaci贸n breve, sin contenido real (no dejan ...
Bilbao ha sido la ciudad elegida por Renault para presentar en sociedad el nuevo Twingo 2012 a la prensa internacional. Durante diciembre m谩s de 500 periodistas podr谩n probar en tierras vascas el nuevo urbanita, siendo los franceses los primeros en hacerlo.Y por esta misma raz贸n, la informaci贸n adic...
Aston Martin tiene a la venta desde mediados de 2012 el nuevo Vanquish con carrocer铆a cup茅, que reemplaz贸 al modelo que dej贸 de comercializar a mediados de 2008 (m谩s informaci贸n). El precio de esta versi贸n es 300 075 euros (precio, equipamiento y ficha t茅cnica).A finales de 2013 llegar谩 la versi贸n d...
El nuevo Lamborghini Gallardo LP570-4 Edizione Tecnica, presentado en el Salon de Paris 2012, es la apuesta del fabricante de superdeportivos italianoa鈧 para personalizar y mejorar las versiones mas radicales del modelo mas exitoso de su historia. Se ofrecera como paquete de mejora para el Lamborgh...
La gama h铆brida de Toyota tiene un nuevo miembro. El Prius Plug-in 2012, que ya est谩 a la venta, se convierte en el h铆brido con m谩s autonom铆a de la firma nipona. 驴C贸mo es posible? La marca ha incorporado una bater铆a de ion-litio que alcanza una autonom铆a de 25 kil贸metros. Te recuerdo que en el resto...
Segun ha informado Marca.com, el GP de Monaco 2012 supero en audiencia en casi鈥 800.000 espectadores al de 2011, (4,5 millones de espectadores). Este hecho supone un incremento de 6,3 puntos. Gracias a estas cifras, la cita desarrollada en Montecarlo es la carrera mas vista de los ultimos cuatro a帽o...
Con el regreso de Toyota a las 24 Horas de Le Mans 2012, el fabricante japon茅s confirma su vuelta al mundo de la competici贸n. Han pasado 13 a帽os desde su 煤ltima participaci贸n en esta legendaria carrera. El fabricante japon茅s participar谩 tambi茅n en algunas pruebas del Campeonato del Mundo de Resisten...
A estas alturas es posible que pienses que ya no necesitamos m谩s im谩genes esp铆a con el nuevo Hyundai Genesis Coupe camuflado... y tal vez tengas raz贸n, pero no vamos a perder la oportunidad de echarle un nuevo vistazo si aparece en v铆deo. En ocasiones, hay detalles que se escapan a las c谩maras de fo...
El compacto de Honda muestra ahora en el Sal贸n de Detroit 2011 un adelanto de la que ser谩 su novena generaci贸n. Dos carrocer铆as, Coup茅 y Sed谩n, y tres motorizaciones, dos de ellas alternativas, ser谩 el camino que tomar谩 el Civic 2012, que llegar谩 al mercado esta primavera.
El fabricante japon茅s ya empieza a tentarnos con la siguiente generaci贸n del Honda Civic a trav茅s de un boceto bastante detallista. En el NAIAS, el sal贸n del motor de Detroit, se ver谩 en carne y hueso al prototipo Civic Concept que anticipar谩 fielmente las l铆neas de la nueva generaci贸n.Aunque el ske...
AUTOBILD.ES ha sorprendido al nuevo Ford Kuga en Granada. Camuflado bajo el nombre de Escape, la denominaci贸n que el SUV compacto de la marca tiene en el mercado americano, transitaba por las calles de la capital andaluza probando las especificaciones europeas. El Ford Kuga 2012 se present贸 en el pa...
Llega la renovaci贸n del nuevo Peugeot 107 2012 dot谩ndole ahora de un nuevo dise帽o m谩s moderno, manejable y global, ya que el Peugeot se vender谩 en 16 nuevos destinos hasta alcanzar los 48 pa铆ses donde se comercializa. Con esta medida se pretende superar las 665.000 unidades fabricadas hasta finales ...
Si todav铆a no te bastaba con el Nissan GT-R 2012, aqu铆 tienes el Nissan GT-R Track Pack. Mantiene los 550 caballos de potencia bajo el cap贸 e incorpora un nuevo paquete de medidas destinadas a optimizar su respuesta en circuito. Por ejemplo, la nueva versi贸n Nissan GT-R Track Pack se identifica con ...
Ya est谩n a la venta en Espa帽a los nuevos Honda Accord de la gama 2012. Sin cambios est茅ticos, lo que m谩s se ha visto alterado es el escalonamiento de las distintas versiones, que adem谩s ahora reciben dos nuevos integrantes denominados "Lifestyle" y "S".Entre otras cosas, los Accord Lifestyle incluye...
Con un nuevo dise帽o frontal y trasero, el nuevo Volkswagen Passat CC se sit煤a a煤n m谩s en el segmento de los veh铆culos de lujo. Incorpora de serie faros delanteros bi-xen贸n, luces est谩ticas de curva y faros LED traseros con un estilo minimalista. El Volkswagen Passat CC tambi茅n incluye el detector de...
Al igual que ha ocurrido con el Discovery, Land Rover ha actualizado la oferta del Range Rover Sport con la incorporaci贸n de nuevos motores, m谩s elementos opcionales y una novedosa caja de cambios autom谩tica desarrollada por ZF con ocho velocidades.A partir de ahora, la oferta del Range Rover Sport ...
El nuevo Seat Le贸n Cupra llegar谩 en 2014 y nuestros compa帽eros de Auto Week muestran las primeras im谩genes con el coche al descubierto. Como sabes, el Seat Le贸n 2013 fue una de las estrellas del pasado Sal贸n de Par铆s 2012 y es una buena noticia conocer que los ingenieros espa帽oles no pierden tiempo ...
Hace ya alg煤n tiempo, bastante, Ford y Shelby American lanzaron conjuntamente el Shelby Mustang GT como un escal贸n intermedio entre lo que en aquel entonces era el Ford Mustang GT y el Shelby Mustang GT500 y tambi茅n para aprovechar el tir贸n del esperado lanzamiento del Shelby Mustang GT-H, la reedic...
Despu茅s de que Peugeot confirmara su retirada de la m铆tica carrera de resistencia, marca con la que Marc Gen茅 corri贸 la famos铆sima carrera entre 2007 y 2011 (lleg谩ndola a ganar en la edici贸n de 2009), Audi ha confirmado que, tras fichar con ellos como piloto reserva, el espa帽ol ser谩 titular y correr...
Ayer tuvimos raci贸n doble del Clase A. Primero se filtr贸, luego lo disfrutamos en un evento privado de Daimler. Ahora tenemos m谩s material de nueva factura. Tras el salto te espera el v铆deo promocional de este nuevo compacto germano que ha levantado mucha expectaci贸n tras su presentaci贸n.Ciertamente...
El Seat Ibiza es un modelo clave para la marca espa帽ola, y no solo porque se vende como churros en nuestro mercado (tambi茅n se exporta a decenas pa铆ses, entre ellos, China) sino porque es su modelo de mayor 茅xito, el que m谩s porciones de la tarta acapara. Precisamente por ello, el utilitario debe es...
Parece que los planes de Lada para Europa Occidental van tomando forma y el Kalina tendr谩 un sucesor en algo menos de un a帽o. Siempre de corte econ贸mico y sin grandes lujos, el fabricante lujo propone una nueva berlina de dise帽o m谩s moderno y superior calidad.Bajo la denominaci贸n Granta, este sed谩n ...
Dice el sabio refranero espa帽ol que quien tuvo, retuvo. Y ahora, a los mandos del Volkswagen Polo WRC, Carlos Sainz ha vuelto a hacer bueno este dicho al debutar con 茅xito en el Rally Legend, acompa帽ado, como no pod铆a ser de otra forma, de Luis Moya. La Rally Legend, cita previa sobre la que pudimos...
Cuando el Honda Civic original salió al mercado hace casi cuarenta años, el lema de Soichiro Honda fue que "habrá un Civic para todos". Hoy en día, cuando estamos próximos al estreno del Civic 2012, ese lema cobra más vida que nunca. ¿Por qué? Una vez que Honda lance al mercado a la novena generación de su popular compacto, lanzará todas sus versiones prácticamente de una sola vez.
A diferencia de lo que sucedió con las generaciones previas, cuando debíamos esperar varios meses para el lanzamiento de las diferentes versiones, en esta ocasión serán días o máximo semanas, las que separarán el lanzamiento de cada una de las versiones de esta novena generación del Honda Civic.
¿Qué variantes? Civic Sedán, Civic Coupe, Civic Gas Natural Comprimido, Civic Hibrido y las versiones más deportivas Civic Si en configuración Coupe y Sedán.
¿Civic para todos? ¿Y qué pasará con los que quieran un Civic Hatchback?
Si hubieses querido llevar un Porsche hace un par de d茅cadas y meter dentro a varios adultos o utilizar a tope el maletero, podr铆as haberte encontrado con un serio problema. Para alivio de la humanidad, el Porsche Cayenne lleg贸 al mundo para zanjar este vac铆o de una vez por todas. Este autom贸vil dep...
Nos ha costado un poco m谩s de lo habitual, pero aqu铆 te traemos el 煤ltimo episodio de Top Gear, el emitido ayer noche, donde, entre otros protagonistas, est谩 el Jensen Interceptor "resucitado" recientemente para la vida comercial. Lo tienes todo tras el salto, como siempre.Top Gear S17E05Share Tweet
Desde luego que con versiones como el SportVan del Ford Transit, hacer el reparto parece de todo menos aburrido. Tras el 茅xito cosechado con las anteriores series limitadas (en diferentes colores), ahora la firma del ovalo relanza la edici贸n en color rojo con franjas blancas.El Transit SportVan se c...
MINI sigue con las pruebas del鈥 Countryman WRC. Esta vez ha sido Markko M脙陇rtin el que ha puesto sus conocimientos sobre las pistas de Ponte Lima.Hace unas horas, el estonio Markko M脙陇rtin realizaba unos test en Ponte Lima, Portugal, con el proposito de preparar el MINI Countryman para el WRC. En la...
Ayer empez谩bamos la ma帽ana dando ca帽a con el A3 Concept, quej谩ndonos de que con Audi siempre todo es m谩s de lo mismo a diferente escala. Con Aston Martin (exceptuando el desastre del Cygnet) pasa exactamente lo mismo. Pero como Aston es Aston (ll谩manos tali-Aston), lo cierto es que cada modelo de ta...
Imagina un mundo en el que estacionar el automóvil se convierte en una labor de la que el conductor está completamente exento. Gracias a una nueva tecnología que está desarrollando Audi esta realidad está cada vez más cerca. Su nombre es Garage Parking Pilot y supone el primer paso hacia la conducción pilotada: la maniobra de estacionamieno se realiza de forma completamente autónoma y sin que el conductor esté dentro del vehículo.
Lo primero que hay que resaltar es que esta tecnología dista mucho de lo que conocemos como Park Assist un sistema que llevan años equipando algunos modelos en el mercado Volkswagen, Lexus, Ford etc. Mientras que este último precisa de la ayuda del conductor -pisar freno y acelerador-, en el caso de esta nueva tecnología el conductor puede bajarse de su vehículo en cuanto llega al parking: el coche encontrará un lugar de manera automática y se estacionará solo.
Pero, ¿cómo funciona? El usuario comprueba la disponibilidad de plazas libres en los estacionamientos cercanos, una vez llega al parking, mediante el sistema MMI selecciona la plaza donde se estacionará su coche, se baja del vehículo, lo cierra, e inicia el proceso a través de una aplicación de su smartphone. Para que esto sea posible, el garaje debe estar equipado con una unidad central que gestionará el proceso de aparcamiento pilotado, contactando con el coche de forma inalámbrica WLAN para transmitirle un mapa esquemático del recorrido que tiene que realizar.
Con dicha información, el automóvil, a través del sistema de navegación, se dirigirá de forma completamente autónoma al lugar libre, circulando a velocidades de entre 5 y 10 km/h. Toda la maniobra de estacionamiento se realizará también automáticamente, gracias a los sensores con los que va equipado el automóvil. Parece de ciencia ficción y, de hecho, lo es. Esta tecnología opera con un algoritmo inteligente que compila una imagen virtual de todo lo que rodea al vehículo y la compara con el mapa de recorrido del garaje.
¿Hay riesgo de colisión? Al mínimo indicio que se tenga de que el coche pueda chocar contra algo, el procedimiento se interrumpe por completo. A la hora de recoger el coche, el conductor realiza una llamada al equipo del garaje para que envíen su coche al punto de salida. Todo se haría de forma automática, incluido el pago del aparcamiento.
Esta tecnología está siendo desarrollada por Audi Electronics Venture, una subsidiaria de la marca de los cuatro aros y, según palabras de Stefan Stümper, uno de los desarrolladores, esto sería sólo el principio.
La idea de Audi es que se equipen zonas específicas dentro de los garajes para el funcionamiento del párking pilotado. ‘La computadora central controlaría todos los movimientos y la velocidad de los vehículos para una total seguridad. Y puesto que no habrá personas en esas zonas, los techos pueden ser más bajos, las plazas más estrechas y la iluminación menos potente, lo que ayuda a ahorrar espacio y energía’.
Sobre el papel todo siempre parece perfecto, pero estará por ver si se hace realidad. Actualmente, existen varios estacionamientos inteligentes que, a diferencia de la tecnología de Audi, no interviene para nada el coche. Aunque sus ventajas son evidentes, se trata de un sistema poco extendido y muy caro. La mayoría son estacionamientos privados. Lo que plantea Audi está enfocado al estacionamiento público, pero se limita a modelos firmados por el fabricante germano… ¿qué ocurre con el resto de vehículos? Muchas preguntas que, al día de hoy, no pueden ser resueltas.
La Porsche Driving Experience 2011/2012 incluye cursos de conducci贸n y excursiones exclusivas orientadas a la seguridad y el perfeccionamiento de la conducci贸n en condiciones clim谩ticas extremas. De este modo, el programa Porsche Driving Experience te dar谩 la oportunidad de conducir un Porsche en la...
El Opel Astra Sed谩n es la versi贸n de cuatro puertas del Astra. Es una de las cuatro carrocer铆as de la gama, junto a la de tres puertas (GTC), la de cinco puertas y la familiar (Sports Tourer). Est谩 disponible desde septiembre de 2012 a partir de 17 773 鈧 (todos los precios). Se distingue del Astra d...
Sin sorpresas. Volkswagen ha validado los rumores de las 煤ltimas semanas al anunciar a las ya entreabiertas puertas del Sal贸n de Detroit el Jetta Hybrid, la versi贸n con asistencia el茅ctrica de su sed谩n compacto.El motor principal de la versi贸n m谩s ecol贸gica del Jetta es un motor 1.4 turbo de 150 CV,...
Este lunes fue el lanzamiento de la Cayenne y Panamera líneas de modelo este año con mejoras detalladas, adiciones y nuevas opciones. Lo primero es el Cayenne Diesel, con su motor de segunda generación para ser eficiente aún más. El moto V6 conserva el mismo diámetro y el desplazamiento pero ahora ofrece 245 CV (180 kW), 5 CV (3,7 kW) más que antes, mientras que consume sólo 7.2 litros de diesel cada 100 km (39 mpg imp.).
Al mismo tiempo, las emisiones de CO2 han caído seis gramos a 189 g / km. Que pone el Cayenne Diesel de nuevo en la pole position como el Cayenne más económico con las emisiones más bajas de carbono. Naturalmente, el poder más grande tiene un efecto en cadena en el rendimiento también. Por ejemplo, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) se ha reducido a 7,6 segundos (0,2 segundos menos) con una velocidad máxima de hasta dos a 220 km / h (137 mph).
%Gallery-117022%Las mejoras se han logrado a través de un paquete de medidas, desde el uso de nuevos materiales para reducir el peso, menor resistencia a la fricción de una renovación del sistema de inyección, junto con un nuevo turbocompresor y la gestión térmica. En detalle, el cigüeñal por ejemplo, ha sido rediseñado, menos contrapesos y taladros huecos hacerla más ligera y por lo tanto más libre de revoluciones que antes. la presión de inyección directa aumentó en un 200 a un máximo de 2.000 bar, con un impacto directo en la calidad de la formación de la mezcla.
El turbocompresor de geometría variable es también un nuevo diseño con rodamientos optimizado y una rueda del compresor nuevo, que se traduce en una mejor respuesta y mayor eficiencia. El paquete de medidas también en rodajas 20 kilogramos de peso del motor V6, cortando el peso en vacío del Cayenne Diesel a 2080 kilogramos.
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La gama de opciones para la línea de modelo Panamera también se ha mejorado. El cambio del sistema carril de asistencia adaptada del Cayenne estará disponible a partir del otoño de 2011. Se supervisa el área detrás y al lado del vehículo, así como el punto ciego, e informa al conductor mediante una señal en el retrovisor exterior si el sistema ha localizado otro vehículo en la calle adyacente.
El cambio de carril sistema de asistencia puede ser activado por un interruptor en la puerta del conductor y opera entre 30 y 250 km / h (19 y 156 millas por hora).
Nuevo Porsche opciones exclusivas para el exterior Panamera son los faros Bi-Xenon principales en negro como Porsche Sistema Dinámico de la Luz (PDL), así como un tubo de escape rediseñado deportivo. Una novedad adicional es el "acceso inalámbrico a Internet de" opción. Desde junio de 2011 en adelante esto le permitirá ir en línea en el Panamera.
De acuerdo con John Saward, todo un exponente de la F1, Aabar Investments habr铆a comprado acciones (no sabemos cuantas) de Toro Rosso, para controlar la escuder铆a. Como bien sabes, hace tiempo que el equipo estaba en venta, y este movimiento estrat茅gico permitir铆a sacar tajada econ贸mica y asegurar f...
Por el momento no es m谩s que una idea fielmente plasmada en estas im谩genes realizadas a ordenador, pero Ian McElroy, su creador, quiere poner todo de su parte para poder llevarla a cabo. Y esta idea llamada Kickboxer Concept contin煤a avanzando poco a poco, ya que ahora tiene un nuevo carenado junto ...
Desde noviembre, Nissan acepta pedidos de la cuarta generaci贸n -tercera en Espa帽a- del Micra, pero hasta hace unos d铆as no se hab铆an iniciado las entregas. El nuevo polivalente llega en un formato diferente, enfocado para un p煤blico menos selectivo, que ante todo quiere un coche econ贸mico, tanto a l...
Actualizaci贸n: Viendo la nota de prensa, esta nueva empresa ser谩 propiedad de un "consorcio de inversores". No est谩 claro el papel que tendr谩 Saab dentro. Sus empleados proceder谩n de Saab Automobile Powertrain.Puede que Saab sea primero y ante todo un fabricante de coches, pero si quiere seguir a fl...
Luis Perez-Sala, director deportivo de HRT, declaro聽estar 鈥渟atisfecho鈥 con el rendimiento de sus monoplazas y del equipo en general en el GP de Malasia 2012. En Sepang, primera carrera que disputaban los monoplazas espa帽oles,聽lograron terminar.鈥淎yer tras la clasificacion estabamos satisfechos y hoy,...
El peque帽o crossover global de General Motors se est谩 convirti茅ndo en una de las estrellas del Sal贸n del Autom贸vil de Detroit. Con s贸lo 4,28 metros de longitud puede parecer muy peque帽o para Estados Unidos, pero en Europa est谩 claro que el Encore/Mokka tendr谩 un merecido hueco para plantar cara al N...
El Honda Civic Tourer podr铆a estar en los concesionarios espa帽oles a principios de 2014. Todo indica que ser谩 as铆, ya que acaban de cazar una unidad de pruebas en esta web. Como sabes, el Honda Civic Tourer concept, veh铆culo con el que ilustramos este art铆culo, se present贸 durante el pasado Sal贸n de...
Al igual que la versión con techo duro, el motor V10 de 5.2 litros fue trabajado para dejarlo con 560 hp, lo que sumado a un peso 85 kg menor, dan como resultado un auto mucho más agresivo que hace el 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos y una velocidad máxima de 317 km/h.
Sobre los detalles técnicos hemos abundado en otras notas que puedes ver aquí, la verdadera novedad son las fotos en vivo. ¡Gózalas!
Fernando Alonso ha manifestado que desde que se puso en segunda posicion, la carrera fue 鈥渁burrida鈥 porque no pudo acercarse 鈥渘i de lejos鈥 a Sebastian Vettel.鈥淗emos podido remontar. Ayer no estuvimos bien pero hoy todo fue bien desde la salida. El coche tuvo la velocidad que nos ha permitido adelant...
Si no quieres perderte ni un detalle del Sal贸n de Ginebra 2013, sigue nuestra cobertura en directo desde la ciudad suiza: novedades, v铆deos y mucho m谩s. Para estar informado de todo simplemente tienes que seguir nuestro timeline de Twitter que te adjuntamos abajo. Adem谩s, no te olvides de revisar nu...
Alguien deber铆a decirle a Lexus que no hace falta que se ande con veleidosos coqueteos para calentar el ambiente de cara a la presentaci贸n del nuevo ES. El coche, despu茅s de todo, se filtr贸 en su plenitud hace varias semanas, as铆 que de poco nos sirven a estas alturas avances parciales como el cliso...
隆Ojo! no te pierdas los dos v铆deos de las m谩quinas en marcha tras el salto.Audi y Peugeot siguen a todo tren con la puesta a punto de sus m谩quinas para la edici贸n 2011 de la carrera de resistencia m谩s importante y famosa del mundo. Como los 煤ltimos dos a帽os, en Autoblog Espa帽ol la vamos a seguir com...
Ya no puedo repetir m谩s de lo 鈥減ara gustos colores y los m铆os los mejores鈥. Hay gustos de todo tipo pero algunos pueden provocar el dolor visual de la mayor铆a as铆 que los podemos considerar como 鈥渇allidos鈥, siendo ben茅volos con el adjetivo. El due帽o de este Nissan Silvia Coup茅, tambi茅n conocido como...
Honda ha presentado en el Sal贸n de Bangkok la versi贸n casi definitiva de su nuevo urbano de precio relativamente reducido (aunque no low cost como se cre铆a). Su nombre es Brio, y apunta con fuerza a los pa铆ses asi谩ticos, si bien ser谩 comercializado en mercados emergentes de todo el mundo. Con unas d...
Hay suficientes portavasos, pero sólo acomodan envases pequeños.
La computadora de viaje es completa, aunque su accionamiento compromete: el botón está justo al centro de los relojes.
El segundo eje monta frenos de tambor; las economías de ahorro se imponen.
El volante de tres brazos posee un estilo limpio, muy agradable y alejado de la saturación botonera de estos días.
El asiento abatible es de una pieza, bien para la acción, no tanto para repartir carga.
La rueda de refacción es completa, muy agradecida para los automovilistas que buscan el máximo provecho de su dinero.
Si bien la notable calidad de los automóviles ensamblados en nuestro país ha permitido colocarnos como una atractiva opción de fabricación en serie, todavía hay sorpresas interesantes en nuestra industria. Prueba de ello es la consolidación de Nissan con la producción de su más reciente apuesta en el segmento de los subcompactos: el March, o Micra como es conocido en los mercados asiáticos.
La planta de Aguascalientes tiene la gran oportunidad de construirlo para todo el mundo, por lo cual pudimos conseguir esta primicia no sin ciertos ruegos e insistencias para con los responsables de la marca hasta que obtuvimos este preserie apreciado en las gráficas, algunas distorsionadas para efecto de magnificar sus atributos de espacio e imagen.
IMAGEN COQUETA
Lo primero que resalta del March son los faros, grandes, sin cortes dramáticos, más bien bulbosos. Hacen perfecto juego con la parrilla mínima y una fascia de boca grande, que en combinación con el cofre crean la ilusión de un rostro feliz. Una premisa muy japonesa.
Por cierto, nuestro ejemplar analizado monta un kit aerodinámico que incluye alerón posterior, faldones y etiquetas que resaltan su carácter juvenil. Es posible que sin éste el March común pierda parte del encanto de esta primera impresión.
De costado, las formas lucen más normales y el techo posee una ligera curva justo donde inicia el poste C, que resulta agradable y diferente a la vista. Curiosamente, en la parte media del techo existen unas nervaduras concéntricas que le dan un toque inusual, muy al estilo del diseño nipón de los últimos tiempos. Finalmente, sus calaveras armonizan muy bien con el medallón. Fresco.
Respecto al interior, los ensambles no generan ruidos desagrables mientras los plásticos gustan al tacto y el estilo, si bien no arranca suspiros, cumple adecuadamente las expectativas del cliente de subcompactos. La posición de manejo nos remite al Tiida por su altura y mucho espacio alrededor, cuya impresión repite en los asientos traseros. Muy bien por Nissan, porque los asientos ofrecen un mejor soporte que los menos cómodos del Tiida.
Si miramos el equipamiento, surge una contradicción. Por un lado, posee un equipo de sonido decente y extras agradables como ventanillas eléctricas y seguros automáticos. Pero lo incomprensible es la disponibilidad de bolsas de aire frontales frente a la carencia de sistema ABS. Esto distorsiona la percepción de la marca para con el consumidor nacional, pues pareciera que no reconoce las ventajas comerciales asociadas de ambos elementos de protección contra impactos, dejando como ignorante al futuro comprador de este nuevo March. Un punto fácil de mejorar, sobre todo en la consideración de la nueva plataforma, llamada V internamente.
CONDUCCIÓN VIVAZ
Gracias al asiento elevado, el control del March hacia adelante no presenta dificultad alguna en núcleos urbanos. Se domina desde los primeros kilómetros y la retroalimentación de la dirección resulta suficiente para colocar el auto donde queramos, una cualidad obligada para un automóvil de corte citadino. No obstante, los retrovisores externos resultan justos en pasos estrechos, pues no ayudan tanto ya al estacionarse, ya al incorporarse a una vía rápida.
En asfaltados más amplios, el March exhibe una buena marcha en virtud de una suspensión cómoda, relativamente suave pero no aislada. La combinación con la buena sensación del volante concede una conducción a gusto en esos tramos rápidos de la ciudad. Esta circunstancia explica el lema que despliega el pequeño anagrama cercano a la calavera derecha: Pure Drive (Conducción Pura).
Este “mantra” pierde su prometedora pretensión en caminos sinuosos donde aflora el subviraje, muy evidente al trazo inmediato de curvas cerradas, y al surgimiento de un claro balanceo de la diminuta carrocería, que condiciona en serio la conducción veloz. Sólo reditúa el manejo divertido pero sin exigencias.
Buena medida de esa actitud tradicional recae en dos elementos: El eje delantero no dispone de estabilizadora -una carencia justificada sólo en versiones austeras- mientras el segundo eje apunta por el económico esquema de ruedas tiradas, que no es malo, mas sufre con exigencias de tinte velocista. A descargo de la actitud predecible, vale la mención de la dupla motor-transmisión.
CORAZÓN ALEGRE
El primero es un 1.6 litros de origen francés -optimizado vía admisión variable por Nissan- que eroga 106 HP. La segunda parte es una aligerada automática de cuatro escalones, que a primera vista pudiera ser insuficiente. En la práctica, es posible jugar un poco con las relaciones y mantener al cuatro cilindros en la zona óptima del par -arriba de las 3,000 rpm-, con una voluntad muy agradecida para los que aman la conducción, pese el reducido número de engranajes. Aún con las virtudes de unas cualidades nobles y satisfactorias, el March presenta una dolencia grave para estos días: la falta de frenos ABS. Durante nuestras pruebas, las distancias fueron muy largas, con el 100 km/h a 0 en los 47 metros. Un desempeño rídiculo si vemos la modernidad de la competencia, y sobre todo, considerando que este ejemplar debe ser el tope de gama. Mala nota para Nissan.
CONCLUSIÓN POSITIVA
La presencia del March resulta clara en virtud de un mercado dominado en sus ventas en poco más del 50% por subcompactos. Esta condición permite un abanico muy grande de opciones que parten desde un vehículo básico hasta versiones atractivas sin olvidarse de las deportivas. En el caso del Nissan, su oferta declara un automóvil urbano, coqueto, de conducción muy agradable sin pretensiones deportivas. Todo encaja bien para el automovilista que desea algo más que un transporte, de estampa bonita, manejo divertido y un precio razonable. Sólo que ese precio, que rondará entre los 160 mil y 180 mil pesos, debería incluir los frenos ABS en la versión tope, sin dejar de lado lo que ya incluye. De otra manera, puede ser que el llamativo March no logre el efecto de una plataforma de última factura con aspecto juvenil y atractivo. Y pierda clientes potenciales, más educados en el tema del automóvil seguro de buen precio. Las caras bonitas ya no venden solas.
隆Excelentes noticias para empezar el a帽o! Top Gear vuelve a finales de enero con la temporada 19. Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May sacaran de nuevo todo su ingenio para traernos las pruebas mas espectaculares. Sabemos que los tres jinetes ponen sus posaderas en tres rapidisimas monturas ...
Que un nuevo Alpine se est谩 cociendo ya lo sabemos. Lo curioso de todo el tema es la manera de proceder. Para celebrar el 50 aniversario del A110, el modelo m谩s carism谩tico y exitoso de la firma de Dieppe, Renault lanzar谩 un concept en el Sal贸n de Par铆s, septiembre, de la mano del genial Laurens van...
En unos d铆as podr谩s ver con todo detalle c贸mo han fueron las ventas de autom贸viles en Alemania durante el pasado mes de abril, pero de momento te dejamos el listado con los resultados de matriculaciones de las novedades m谩s recientes introducidas en el pa铆s.Alfa Romeo Giulietta 472Aston Martin Rapid...
La filial brit谩nica de General Motors, Vauxhall, ha comunicado hoy las tarifas recomendadas del nuevo Astra Sport Tourer, modelo que estar谩 listo en los concesionarios en el 煤ltimo trimestre del a帽o. Contra todo pronostico, el nuevo familiar costar谩 menos que la anterior generaci贸n, algo que agredec...
Las unidades del Nissan Qasqhai llamadas a revisi贸n se corresponden con las fabricadas entre el 20 de febrero y el 16 de mayo de 2012, seg煤n ha informado Facua. Los Nissan NV200 fabricados entre el 27 de febrero y el 20 de abril tambi茅n necesitan pasar una revisi贸n. Los problemas del crossover japon...
El Range Rover Evoque Cabrio se fabricar谩 en serie. Al menos, es lo que insin煤an desde esta web, en la que afirman que los directivos de la marca inglesa le han dado el visto bueno al concept que se present贸 en el Sal贸n de Ginebra de 2012. Aunque hace unos meses, os cont谩bamos la noticia de que se h...
Al nuevo Peugeot 2008 cada vez le queda menos para estar a la venta. Despu茅s de presentar en el Sal贸n de Par铆s 2012 el Peugeot 2008 Concept, ahora lo han cazado durante una jornada de pruebas por la carretera de Sierra Nevada en Granada. El Peugeot 2008 ser谩 un SUV de 4,14 metros de largo y 1,74 de ...
El nuevo Viper SRT 2013 estar谩 disponible para su venta a finales de 2012 y su precio rondar谩 los 96.000 euros. Esta cifra pone de manifiesto que el nuevo deportivo es el m谩s caro de toda la historia del Grupo Chrysler. A pesar de ello, es m谩s barato que el Chevrolet Corvette ZR1. Los 640 CV de este...
Para participar en este concurso solo tienes que entrar en la App Auto Bild Formula 1 2012 y buscar el gazapo entre las 煤ltimas noticias que hay publicadas. Las personas que acierten la respuesta participar谩n en un concurso para obtener una entrada doble para el GP de Europa de F1 (hay dos entradas ...
La firma alemana va a presentar un BMW Serie 3 Largo en el pr贸ximo Sal贸n de Pekin 2012. Ha sido exclusivamente dise帽ado para el mercado chino, se fabricar谩 en la planta que el fabricante alem谩n tiene en Shenyang y solo se vender谩 en los concesionarios del gigante asi谩tico. Seg煤n los responsables de ...
Jost Capito es el nuevo director de聽Volkswagen Motorsport. Asi ha sido鈥 anunciado por la marca alemana esta ma帽ana. El聽hasta ahora responsable de la estrategia de competicion de Ford, y que se incorporara a su cargo el 1 de mayo de 2012, releva a Kris Nissen, que pasara a colaborar con el Grupo en c...
Seg煤n ha informado recientemente Automotive News, Volkswagen Am茅rica planea lanzar a finales de 2013 el Volkswagen Golf el茅ctrico. El anuncio ha sido realizado por el presidente de Volkswagen Am茅rica, Jonathan Browning, durante el pasado Sal贸n de Ginebra 2012. La idea inicial de la marca es que el G...
El control de crucero adaptativo es, quizás, el sistema de confort menos valorado y anunciado por la marca; es una maravilla. Hay que pagar mucho más en autos más caros para tenerlo.
El cuadro de instrumentos es completamente digital y da la bienvenida con un estilizado diseño del V40.
Los asientos se abaten fácilmente y permiten un piso plano e incluso puede tumbarse el respaldo del copiloto.
Se ofrecen hasta siete tonos de discreta iluminación interior y crear atmósferas.
¿De verdad la gente puede identificarse con un producto? Me hice varias veces esa pregunta cuando conduje por primera vez el V40 Cross Country. Siempre he dudado de todos esos discursos de marketing que quieren posicionar a un auto con un perfil, sobre todo porque en más del 90% de los casos el cliente meta siempre es un joven ejecutivo, exitoso, que gusta de las cosas buenas de la vida.
Seamos honestos: cualquiera bajo este perfil puede comprar prácticamente cualquier auto, pero en el caso del V40 me queda claro que nadie que busque un hatch representativo mirará en éste su opción; no, esta versión es para aquellos cuyos gustos en la vida los obligan a salirse del camino de vez en cuando o de manera rutinaria; que no les duela pisar terrenos agrestes o “maltratarlo” en caminos que no meteríamos a otro auto con este tipo de carrocería, pues está concebido precisamente para ello.
En mi incipiente carrera deportiva teníamos agendado subir al Nevado de Toluca para fortalecer la capacidad respiratoria y obligar a los músculos a trabajar con menos oxígeno y el V40 Cross Country estaba mandado a hacer para la primera parte del recorrido, sobre terracería, con una buena cantidad de curvas y una diversión más que garantizada. Subir con lago de estilo y levantar nubes de humo a nuestro paso siempre será reconfortante y un buen calentamiento.
Lo primero que notamos fue un tamaño compacto (4.37 m de largo) con un evidente espacio interior justo: el V40 Cross Country no es aquella enorme XC70 que sufrías para estacionar en cualquier centro comercial. Su orientación es más bien para familias pequeñas o incluso solteros, con espacio para cuatro (un quinto va justo) y una cajuela más bien poca, con tan sólo 335 litros. Si vamos solos podemos abatir la banca trasera en 60/40 e incluso el respaldo del asiento del pasajero para objetos más largos.
SI bien el V40 Cross Country llegará con dos motores, uno de 180 y el conocido T5 de 254 HP, es esta última versión la que ofrece el sistema de tracción integral y el Hill Descent Control (HDC) que controla el ritmo de descenso en pendientes de manera automática. Está acoplada a una transmisión de seis relaciones de respuesta efectiva, que no rápida, que hace una buena mancuerna con el motor en tema de consumo y respuesta.
Preciso
Tomamos camino cuatro personas con algunas mochilas con comida, ropa abrigadora y la maleta del fotógrafo. Insisto, cajuela justa.
Por dentro propone uno de los mejores entornos de la historia de la marca. Materiales de calidad y ensamble intachables, aluminio en las puertas, unos asientos sumamente cómodos y amplios adelante, la ya conocida consola flotante, pero destaca por sobre todas las cosas el nuevo tablero de instrumentos digital que da la bienvenida con un display muy hi-tech. En este se puede incluso ajustar con gráficos bien definidos el control de velocidad adaptativo (que me sigue pareciendo una maravilla) entre los 30 y 180 km/h.
La ruta hacia el Nevado de Toluca incluye de todo: ciudad, topes, baches, autopista, caminos federales y, finalmente, terracería, cada uno de los terrenos en donde el V40 Cross Country promete comportarse a la altura. Las llantas (de mayor tamaño) y el aumento de altura al piso respecto del V40 “de calle” (40 mm) le dan ciertas características a favor y en contra.
Todos podríamos pensar que la mayor altura le pasaría factura, pero en realidad no se comporta mal en autopista a ritmos mayores. Se nota un movimiento más acusado de la carrocería, pero nada preocupante, incluso la marcha es muy precisa vía una suspensión firme pero de buen filtrado, lo que nos permite acusar con bastante confianza los caminos más revirados.
Aun así, se percibe un poco más lento para la cantidad de caballos que ofrece, según recuerdo, en modelos similares en tamaño y potencia y se debe en gran parte al tamaño de las ruedas, altura y el mayor peso y arrastre de la tracción integral.
Del mismo modo, para superar algunos obstáculos, dicha altura es suficientemente buena. Ojo, hablamos de terracerías en mal estado, por ello incluye plásticos en los bajos para cumplir un par de funciones: algo de protección en caminos agrestes y mejora aerodinámica. En lugares de baja adherencia la trasera se percibe suelta hasta que el sistema manda tracción al eje posterior; el all wheel drive puede mandar el torque al eje que mejor agarre tenga y dependiente de las condiciones del camino.
Al final, el motor merece mención aparte. Después de analizarlo todo, encaja perfecto en el V40 Cross Country pues ofrece un buen desempeño para autopista, cuotas de torque efectivas si salimos del camino (sólo hay que ser un poco más que mesurados en pasos complicados para que el turbo no dé la patada) y al final consumo combinado en nuestras pruebas es más que sorprendente: 11 km/l, con picos de hasta 15.5 km/h en autopista. Parte de la mejora en ciudad (9 km/l) se debe al sistema stop&start que incluye el auto.
Opción real
El V40 surge como la apuesta del momento para Volvo. Es el primer producto concebido bajo una nueva filosofía orientada a producir autos más competitivos en diseño, desempeño y materiales. Con esta versión se desmarca por completo hacia aquellos que buscan salirse del camino cada fin de semana para llevar sus bicicletas o hacer deporte en montaña y que un SUV es demasiado para sus necesidades. Seguramente le llenará el ojo a más de uno.
Nissan muestra en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York el que se convertir谩 en el taxi m谩s popular de la esa misma ciudad a partir de 2014: el NV200 Taxi. Seg煤n aseguran ser谩 m谩s c贸modo, frugal y seguro que los actuales sedanes.Basado en el furg贸n/multispacio que lleva ya un tiempo comercializ谩ndose...
Este es el Ford Fiesta ST de producci贸n, y si te resulta familiar es porque ya nos hemos aburrido de verlo pasear en forma conceptual durante los 煤ltimos meses. La versi贸n definitiva del peque帽o utilitario deportivo de Ford recibir谩 por fin en Ginebra su primer ba帽o de masas sin mostrar virtualmente...
La marca italiana calienta motores para la 82o edici贸n del Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra 2012. Fiat se basar谩 en el dise帽o latino de su pa铆s y en la nueva tecnolog铆a para ganar audiencia en el pr贸ximo sal贸n europeo. Fiat tendr谩 como protagonista el nuevo Fiat 500L. Con este 500 "largo", introducen ...
El m谩s peque帽o de los urbanitas estrenar谩 en 2012 una edici贸n especial, conocida como Smart Fortwo Sharpred. Ser谩 una edici贸n limitada a 1.800 unidades, disponible tanto en versi贸n coup茅 como descapotable. Aunque nada indica que la marca lo haya hecho conscientemente, el parecido con la furgoneta de...
El primer Aston Martin V12 Zagato fabricado en serie har谩 su puesta de largo en el Concurso de la Elegancia de Kuwait, que tendr谩 lugar del 15 al 18 de febrero. Este nuevo modelo contar谩 con una edici贸n limitada de 150 unidades, que no llegar谩n hasta finales de 2012. La colaboraci贸n entre Aston Mart...
Paul di Resta perder谩 para 2012 su asiento oficial de Force India en favor de uno de los j贸venes m谩s prometedores del panorama F1, y del que en Autoblog siempre hemos hablado maravillas: Nico Hulkenberg. Nico deber谩 ahora demostrar, con un coche a priori poco competitivo, que es capaz de "darle lo s...
A la larga Sebastien Loeb va a acabar corriendo en resistencia. Por eso ha montado su equipo Loeb Racing, centrado de momento en la Porsche Supercup y en la Formula Le Mans. Pero es vox populi que el objetivo final es Le Mans. Si nuestras fuentes no nos fallan, el franc茅s quiere, poco a poco, ir cog...
Este fin de semana arranca el ClassicAuto Madrid 2013, que celebra su cuarta edici贸n ,en el pabell贸n 9 del IFEMA de Madrid despu茅s que el Ayuntamiento decretase el habitual emplazamiento del evento: el pabell贸n de Cristal de la Casa de Campo, hogar del ClassicAuto Madrid 2012 y sus anteriores edicio...
La marca de la pajarita ha decorado el legendario Chevrolet Camaro Cabrio con los colores de La Roja y el logotipo de la FEF (Federaci贸n Espa帽ola de F煤tbol) para celebrar el 茅xito cosechado en la Euro 2012. Chevrolet se subi贸 al carro de la selecci贸n espa帽ola de f煤tbol en un momento en que nadie con...
Lewis Hamilton se ha mostrado 鈥渙rgulloso鈥 por el trabajo realizado en el GP de Espa帽a 2012, y no es para鈥 menos puesto que聽ha salido ultimo y ha terminado en octava posicion. 鈥淓stoy orgulloso del trabajo que he hecho hoy y tambien del trabajo que realizo mi equipo. Han mejorado mucho en las paradas ...
Al nuevo Mercedes Clase S lo hab铆as visto a trav茅s de varias fotos esp铆a, pero ahora los chicos de Mercedes acaban de publicar un v铆deo antes de que el coche se de a conocer oficialmente el pr贸ximo mi茅rcoles en Hamburgo. Todo indica que el Mercedes Clase S 2013 - con c贸digo interno W222 - llegar谩 al...
SunRed ya dijo a principios de a帽o que tendr铆a listo un motor de gasolina 1,6 turbo de acuerdo a las normativas nuevas del WTCC, y ha cumplido con lo prometido, pues este fin de semana estrenar谩 el propulsor en Hungaroring. El motor s贸lo lo equipar谩 "a modo de prueba" Michel Nykjaer.En todo caso, re...
Hyundai ha iniciado un "road show" por distintas ciudades espa帽olas para promocionar el Mundial de F煤tbol Brasil 2014."" Esta gira espa帽ola, que reforzar谩 la imagen de Iker Casillas como Embajador de Hyundai (hace poco, Iker Casillas recogi贸 su Hyundai i30), trata de acercar a los aficionados al f煤t...
Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk con Volkswagen Race Touareg 3 漏ASO
La pareja formada por Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk han ganado la etapa más larga del Dakar 2011, y se quedan a menos de dos minutos de Carlos Sainz y Lucas Cruz.
Quizás frente al Nissan Juke pierda en el tema del diseño, pero el Opel Mokka gana en habitabilidad y equipamiento. El Salón del Automóvil de Ginebra será el lugar donde se pondrá de largo oficialmente el nuevo SUV compacto de Opel. No hay cambios sobre los motores inicialmente previstos -dos gasolina, un 1.6 de 115 hp y otro 1.4 Turbo de 140 hp, y un Diesel 1.7 de 130 hp-. Eso sí, el Opel Mokka 1.4 Turbo que tendrá cambio manual al principio, se beneficiará más tarde de uno automático. Habrá variantes con tracción delantera y otras con tracción total, en este caso beneficiándose de un ligero sistema de tracción total -65 kilos de peso- que pasa del todo adelante a un reparto 50-50 en situaciones de adherencia complicadas.
En el capítulo de seguridad y confort, el nuevo Opel Mokka estrena la segunda generación del sistema de reconocimiento de señales (TSR II) que ahora distingue más formas de señales, incluyendo rectangulares y displays luminosos. Además, a la hora de estacionar nuestro SUV Mokka, seremos asistidos por el sistema acústico/visual con sensores delante y detrás que se completa con una cámara de visión trasera. Tambien será muy seguro en cualquier superficie: de eso se encargarán el control de tracción y estabilidad, el asistente de arrancada en pendientes y el control de descensos pronunciados.
Los acabados disponibles en el nuevo Opel Mokka serán el Essentia, por encima del cual se situará el Enjoy con un lista de equipamiento que incluye de serie los rines de aleación de 18 pulgadas -opcionales en 19 pulgadas, aire acondicionado manual y radio CD con conectividad Bluetooth de serie. Cerrará la oferta de equipamientos para el Opel Mokka la terminación Cosmo que incluye sensores de distancia en la parte delantera y trasera, aire acondicionado de doble zona y tapicería combinando cuero y tela.
Audi lanzar谩 cuatro nuevos modelos Audi RS durante 2013. Al menos, es lo que se rumorea desde esta web despu茅s de la afirmaci贸n de Axel Strobek -miembro del consejo de direcci贸n de Audi- : "Los anteriores modelos RS llegaron en la 煤ltima etapa de la vida comercial de los coches sobre los que se basa...
Ford Iosis X, el concept de 2006 que precedi贸 al actual Kuga驴Qu茅 pasa con el restyling del Kuga? Aunque el SUV compacto de Ford es todo menos viejo, las fotos esp铆a llevan tanto tiempo en nuestros 谩lbumes que dentro de poco les van a salir moho, y de hecho, la prensa brit谩nica ya pudo probar hace me...
El Audi A1 Sportback, que estar谩 disponible en 2012, ha sido presentado en el Sal贸n de Tokio 2011. De momento conocemos el precio, que partir谩 de los 16.720 euros con el motor 1.2 TFSi de 86 CV y cerrar谩 en 28.030 euros con el propulsor 1.4TFSi de 185 CV. El equipamiento b谩sico del Audi A1 Sportback...
El Fiat 500e es la version 100% electrica del peque帽o cinquecento, que sera presentada en el proximo Salon de Los 脙ngeles 2012a鈧 El mitico utilitario de Fiat, en su version mas ecologica, hara su debut internacional en dicha feria, que se celebrara entre el proximo dia 30 de noviembre y el 9 de dic...
El Honda EV-Ster que puedes ver en el Sal贸n de Ginebra 2012 es el nuevo modelo que representa a la nueva generaci贸n de deportivos el茅ctricos. Por concepto es innovador: un roadster biplaza el茅ctrico. Pero no pienses que por ser verde es aburrido. El EV-Ster es un modelo de propulsi贸n trasera que pro...
El piloto espa帽ol Fernando Alonso (Ferrari) volvera鈥 a portar el dorsal numero 鈥5?, al igual que este curso, en el Campeonato del Mundo de Formula 1 de 2012, segun ha informado la Federacion Internacional de Automovilismo (FIA).El bicampeon del mundo asturiano repetira con el cinco, un numero ...
Los brit谩nicos interesados en el nuevo Honda Civic podr谩n realizar las reservas desde este mismo mes de octubre, si bien tienen que tener muy presente que no podr谩n disfrutarlo hasta los primeros d铆as de enero. La gama 2012 se puede combinar con tres motores y cuatro niveles de acabados, todos ellos...
Aunque ya hemos escuchado y le铆do mucho sobre consejos para ahorrar combustible, conviene refrescarlos de vez en cuando para tenerlos presente. General Motors nos ayuda en la tarea con unas cuantas acciones a seguir para intentar recortar nuestro gasto de carburante, con el extra de que est谩n 鈥渃erti...
El Gran Premio de Alemania solo confirmó lo que se venía viendo desde sus prácticas para Sergio Pérez. Con muy pocas armas para poder contrarrestar la velocidad de sus rivales, el Nurburgring fue rudo con el C30 del tapatío, además del compuesto medio que utilizaron en la parte final de la competencia.
En la arrancada, Sergio se vio envuelto en una confusión cuando al llegar a la curva 1, perdió posiciones respecto a su arrancada en el lugar 15. Sin embargo, curvas más adelante pudo rebasar rivales para volverse a colocar en el mismo lugar donde arrancó la competencia. Ante la expectativa de la posible lluvia pronosticada para el horario de la carrera, Pérez tuvo que aplicarse a fondo para poder ascender posiciones, pero tuvo un error en la vuelta 8 que lo mandó afuera de la pista, dañando sus neumáticos, por lo cual tuvo que entrar a pits para cambiarlos por un juego nuevo.
Cayó a la última posición y desde ahí comenzó a remontar posiciones. A la vez, su equipo le montó una nueva estrategia que hizo que desde la esa vuelta 8 hasta la 41, rodara con un mismo set de neumáticos, llegando a colocarse décimo hasta que tuvo que entrar de nuevo para montar las llantas de compuesto medio, las cuales fueron perjudiciales para Pérez, que no pudo marcar tiempos competitivos para poder aspirar a realizar algún rebase para colocarse en los puntos.
HAMILTON RENACE
El británico Lewis Hamilton se llevó el Gran Premio de Alemania por encima de Fernando Alonso y de Mark Webber, el poleman. El australiano no pudo retener su posición de privilegio ni una sola curva, ya que el ataque del inglés fue efectivo partiendo desde la segunda plaza. Además, mostró un ritmo de carrera no esperado cuando terminó la primera práctica del Gran Premio el viernes pasado.
En McLaren trabajaron duro para darle las armas a Hamilton para poder conseguir su segunda victoria de la temporada, la tercera para el equipo inglés. El líder del campeonato, Sebastian Vettel, finalizó en la cuarta posición, con un auto que no fue lo competitivo que se esperaba para darle al alemán la oportunidad de ganar frente a su gente.
La siguiente fecha será en el trabado circuito del Hungaroring, donde las características del trazo tampoco hacen vislumbrar grandes opciones al RB7, y en donde Ferrari y McLaren podrían volver a trepar a la parte más alta del podio.
La primera prueba de conducci贸n del Skoda Octavia RS 2013 ha tenido lugar en el m铆tico circuito de Goodwood, justo en el pr贸logo del legendario "Festival of Speed" que se celebra en esta ciudad. Los datos relativos al nuevo Skoda Octavia RS ya eran conocidos (aqu铆 puedes leer todo lo relativo al Sko...
El Range Rover LWB con batalla larga puede ser una realidad en muy poco tiempo. Acaban de cazar una unidad de pruebas con muy poco camuflaje que puedes ver a trav茅s de esta web. Todo indica que el nuevo Range Rover LWB - por las siglas Long Wheel Base - tendr谩 una distancia entre ejes 150 mm mayor p...
Fernando Alonso ha sido "cazado" mientras paseaba con su novia, la novelo Dasha Kapustina, por el paseo mar铆timo de Gij贸n, tal y como publica el diario El Comercio. Fernando Alonso, en el GP de Singapur de 2012 Al parecer, el piloto trataba de pasar desapercibido con un gorro, pero fue reconocido po...
La firma de Martorell ha presentado el SEAT Ibiza TECH, un nivel de equipamiento disponible para las carrocerias de tres y cinco puertas -queda descartado el ST-. El Ibiza TECH, que esta disponible con toda la gama de motores gasolina (Prueba SEAT Ibiza FR 2012) y diesel, se caracteriza por su preci...
El estudio de Carlos Gomes vaticina que las ventas mundiales de autom贸viles en 2013 llegar谩n a la cifra r茅cord de 64,7 millones, un 4% que en 2012 (alrededor de 62 millones). De confirmarse estos datos, las ventas alcanzar谩n por cuarto a帽o consecutivo n煤meros r茅cord. Seg煤n Gomes, esta subida ser谩 co...
La comunidad de AUTOMOVIL Panamericano, además de ser una de las más grandes del mundo motor en México, es una de las que aporta más valor entre sus miembros y colaboradores, con más de 1 millón de pageviews y cientos de miles de interacciones, todas relacionadas con el fascinante mundo de los autos.
Pocas comunidades pueden presumir de miembros tan activos y, sobre todo, tan enterados y con un amplio nivel de conocimiento en el mundo automotor. Y aunque esta comunidad no se caracteriza por ser ganar miembros dando regalos, sino por el valor de su contenido, si queremos darles las gracias por hacer de este espacio el mejor para platicar de autos entre amigos. Por ello, regalaremos un Sony Mug entre los asistentes.
Lo único que debes hacer es responder en el muro de la revista la siguiente pregunta ¿Qué harías para mejorar el Facebook de AUTOMOVIL Panamericano? El ganador será aquel que de la mejor respuesta o idea. ¡A participar!
BASES LEGALES
1. AUTOMÓVIL Panamericano convoca al concurso para celebrar sus 8 mil followers de Facebook regalando entre la comunidad un Sony Mug
2. Podrá participar cualquier persona de nacionalidad mexicana sin límite de edad.
3. Los participantes deberán responder la siguiente pregunta: ¿Qué harías para mejorar el Facebook de AUTOMOVIL Panamericano?
4. Para que la participación sea válida, el autor deberá colocar su nombre completo al final de la respuesta a la pregunta.
5. El ganador será aquel que de la mejor idea a juicio de un comité compuesto por el equipo de la revista AUTOMOVIL Panamericano.
6. Se conocerá el fallo final del concurso el próximo miércoles 1 de junio a las 6 pm en el mismo muro de FACEBOOK de la revista AUTOMOVIL Panamericano.
7. El plazo para responder la pregunta será hasta el miércoles 1 de junio de 2011 a las 5 pm.
8. Cada participante puede publicar únicamente una sola respuesta.
Los consumidores estadounidenses podr谩n adquirir antes de que termine este a帽o la nueva versi贸n deportiva del Fit 2012. Honda ha optado por algo de maquillaje para este monovolumen manteniendo intactos otros apartados como la mec谩nica.Entre otras cosas el Fit Sport incluye:Paragolpes delantero/trase...
El acompa帽ante de P茅rez para la pr贸xima temporada seguir谩 siendo Kamui Kobayashi, de veinticuatro a帽os, que lleva en la escuder铆a desde 2010, cuando fich贸 procedente de Toyota. Mientras tanto esperar谩 su oportunidad como probador para la pr贸xima temporada el mexicano Esteban Guti茅rrez, quien logr贸 r...
La oficina de patentes en China ha registrado los bocetos del que ser谩 el pr贸ximo Nissan Livina. Hasta aqu铆 todo es normal y l贸gico dado que el veterano monovolumen va necesitando un relevo. Lo interesante es que el modelo que aparece en las im谩genes no es otro que un derivado algo m谩s largo del nue...
Todo vale para incrementar las ventas. O al menos eso es lo que parece tras ver c贸mo los responsables de Ford en el Reino Unido inframotorizan la tercera generaci贸n del Focus con un nuevo motor de s贸lo 85 CV. Posiblemente tenga 茅xtio entre las flotas, pues los particulares deber铆an verlo como una op...
El Gobierno quiere cambiar el ambito de鈥 actuacion del Consorcio de Compensacion de Seguros en lo que se refiere a los da帽os producidos por vehiculos robados, extendiendo su cobertura a todo incidente ocasionado en nuestro pais por un vehiculo que este asegurado y haya sido objeto de robo o robo de ...
Ya sabes que el tema de las llamadas a revisi贸n solemos dejarlo para el fin de semana, pero en ocasiones los avisos salen cuando salen. Toyota ha anunciado hoy que revisar谩 106.000 Prius de primera generaci贸n por un fallo en la direcci贸n asistida, cuyas tuercas podr铆an aflojarse al pegar volantazos ...
Casi todo lo que hace Aston Martin no pasa desapercibido cuando cae en nuestras manos. No hace mucho que nos presentaron el Vantage V8 N420 llamada as铆 entre otras cosas por su potencia y para diferenciarse de cualquier otro V8 Vantage como una edici贸n especial. Ahora es tiempo del Vantage V8 Roadst...
El Rally de Montecarlo 2013 regresa un a帽o m谩s para llenar de emoci贸n el WRC. La ciudad monegasca ser谩 el punto de partida a una temporada que promete estar cargada de novedades. En 2012 el triunfo fue para Citroen y el campeon铆simo Sebastien Loeb, con Dani Sordo en segunda posici贸n y Petter Solberg...
Cambios discretos pero importantes para el pr贸ximo modelo del Maserati GranCabrio Sport 2013 que se ha presentado en el Sal贸n de Par铆s. Para empezar por la imagen exterior, destacan los nuevos grupos 贸pticos frontales con tecnolog铆a LED. Tambi茅n se han redise帽ado la aerodin谩mica del paragolpes, que ...
En esta ocasi贸n las matriculaciones de veh铆culos nuevos es relativa a tres pa铆ses, Letonia, Lituania y Estonia. Los tres comparten la particularidad de ser bastante peque帽os y por tanto manejan un volumen de matriculaciones muy bajo que puede incluso chocar al ver las ventas de ciertas firmas. Para ...
Al Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ya lo conoces de Ginebra 2012, pero la marca no hab铆a liberado hasta hoy las fotos oficiales y la nota de prensa con todos los detalles de esta impresionante m谩quina que es, por derecho propio, "el descapotable m谩s r谩pido del planeta".1.200 caballos, 1.500 Nm de...
Hemos decidido hacer un dos por uno con el M550d xDrive. Contando con las im谩genes de Ginebra, y dando la casualidad de que Chris Harris lo ha probado para Drive, hemos api帽ado en una sola entrada las fotos a pie de sal贸n con el v铆deo tras el salto.La verdad es que el coche, en blanco mate, y con el...
M谩s cerca del suelo, con llantas m谩s grandes, con una est茅tica m谩s agresiva, y con nada menos que 80 caballos el茅ctricos. El Smart ForTwo Brabus Electric Drive es, por lo menos para nosotros, interesante. M谩s que un Twizy. Este tiene pinta de "malote" con su pintura negra, y sus toques verdes, que p...
El equipo Prodrive seguir谩 con los planes con los que comenz贸 la temporada en el Mundial de Rallys, pese a la ruptura del acuerdo que ten铆a con Mini para ser su equipo oficial, lo que har谩 que el espa帽ol Dani Sordo pueda disputar las pruebas que ten铆a previstas este a帽o. En la tarde de ayer, Mini hi...
Ferrari ha presentado esta ma帽ana el nuevo F2012, el monoplaza que pilotar谩n Fernando Alonso y Felipe Massa en el Mundial de F贸rmula 1 2012. Lo ha hecho de forma virtual a trav茅s de su p谩gina web, despu茅s de que la puesta de largo oficial tuviera que ser cancelada a consecuencia de las adversas cond...
Renault podria tener que esperar hasta鈥 mediados de junio para tener informacion clara sobre las posibilidades de Robert Kubica en la Formula 1, incluso aunque el piloto polaco cuente las horas para volver a competir despues de su accidente.Kubica paso dos meses en un hospital en Italia despues de h...
El Nissan Terrano 2013 acaba de presentarse al y, casi todo el mundo, se ha quedado sorprendido al ver que se trata de un clon del Dacia Duster. Sin duda, una noticia que nos ha dejado con la boca abierta. Es posible que los chicos de Nissan se animen y se lleven su nuevo modelo al Sal贸n de Frankfur...
El GP de Espa帽a 2013 fue todo un 茅xito espa帽ol. Tito Rabat tambi茅n consigui贸 su primera victoria en Jerez, estrenando as铆 su palmar茅s en el Mundial de Motociclismo. El triunfo de Rabat le permite sumar un total de 52 puntos en la clasificaci贸n provisional del mundial, en tanto que el brit谩nico Scott...
Para muchos ya era todo un cl谩sico ya que la fama de la que gozaba la Volkswagen California estaba m谩s que consagrada. Pero lo cierto es que no ha sido hasta ahora cuando la famosa "camper" ha cumplido los 25 a帽os necesarios para poder catalogarse como veh铆culo cl谩sico. Es cierto, la Volkswagen Tran...
S贸lo 13 ser谩n las unidades que Porsche fabricar谩 para todo el mundo del nuevo 911 Club Coup茅. Ya te hab铆amos hablado de esta especial edici贸n que conmemora los 60 a帽os de historia del Club Porsche y que s贸lo podr谩 ser adquirida por los miembros de este club, actualmente con m谩s de 181.000 socios en ...
El nuevo comparador de neum谩ticos puesto en marcha por AUTOBILD.ES y rezulteo.com te permitira encontrar el mejor precio para cambiar las ruedas de tu coche. En esta nueva secci贸n podr谩s encontrar una amplia selecci贸n de 50 marcas de neum谩ticos y hasta 15.000 referencias de producto para todo tipo d...
Continental, un de los principales fabricantes europeos de neum谩ticos (entre otras piezas), proveer谩 a Adidas, una de las marcas l铆deres de material deportivo en todo el mundo, con lo 煤ltimo en compuestos de caucho para calzado (las primeras zapatillas para "running" ya est谩n en las tiendas). Ambas ...
Mismo estilo, pero mejor en todo. As铆 es el nuevo Bentley Continental GT que en su segunda generaci贸n ha respetado tanto la imagen del anterior que para muchos ser谩 complicado diferenciarlos. Pero claro, es que m谩s que un coche nuevo, es una renovaci贸n de su mismo concepto.Por fin en el mercado espa...
El piloto britanico de Formula 1 Lewis Hamilton conduce el nuevo Mercedes CLAa鈧 en los alrededores de la sede de Mercedes-Benz antes de su debut como como piloto de las a鈧渇lechas plateadasa鈧劉 en la temporada 2013 del Campeonato del Mundo de Formula 1. Ademas de darnos su opinion sobre el coche -en...
El amigo Elon Musk apost贸 un mill贸n de d贸lares a que antes de que terminara 2012 lanzar铆a una berlina el茅ctrica con espacio para siete personas, y no s贸lo est谩 dispuesto a cumplir su promesa, sino que adem谩s quiere pasar su mano por la cara de sus cr铆ticos. El fundador de Tesla Motors ha presentado ...
Ser谩 fabricado en Vigo y ha sido pensado para los mercados emergentes, como Rusia, Ucrania, Grecia, el Magreb, algunos pa铆ses de Europa central y oriental, 脕frica, Am茅rica Latina y el Golfo P茅rsico. As铆 es el nuevo Peugeot 301, que cuenta con una gama de motores articulada en tres variantes: 1,2 lit...
Tras el salto tienes un v铆deo f谩cil de explicar: Juha Kankkunen, su Celica ST185 de 1993, y el rally brit谩nico RAC de final de temporada. Un tramo lleno de barro, con superficie poco adherente, y muchas ganas de hacer un buen crono. Todo grabado con una c谩mara on-board, para tu disfrute. As铆 que abr...
Aunque la mona se vista de seda, mona se queda. No hay dicho popular mejor que este para definir al nuevo Fudi Explorer, un todo terreno que aunque presume de un frontal moderno y una zaga bien actualizada, no es capaz de esconder su origen Isuzu de principios de los 90.Al igual que han hecho muchos...
El otro d铆a te contamos que Ford y Geely ten铆an todo preparado para cerrar la venta de Volvo "en menos de 10 d铆as", pero tampoco esper谩bamos que esta historia de amor y desamor a tres bandas fuera a terminar nada m谩s comenzar la semana. El hecho es que la venta del fabricante sueco ya es un hecho, y...
Quique Garcia Ojeda y su copiloto Borja Ordiozola han conseguido la victoria en el Rallye RACC (Resultado Rallye de Catalu帽a 2012) en la categoria R3. La cita espa帽ola聽ha sido la ultima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes que ha finalizado hoy en Salou, tras tres dias de competi...
SEAT quiere mimar a su clientela china para empezar con buen pie su aventura oriental, y buena prueba de ello es que durante el Sal贸n de Pek铆n presentar谩 una peque帽a primicia mundial: el restyling del Ibiza Cupra.Mas acerado y cortante, el nuevo Ibi Cupra ha llegado a internet antes de tiempo para m...
Volkswagen est谩 tanteando en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York las posibilidades que podr铆a tener nuestro Passat Alltrack en Estados Unidos. Dado que no tienen muy clara su posible aceptaci贸n, lo presentan como "Alltrack Concept", dejando atr谩s la denominaci贸n Passat.Realmente de concepto no tien...
Aqu铆 est谩n las primeras im谩genes del nuevo Toyota Yaris o, como es conocido en Jap贸n, Vitz. La tercera generaci贸n de este utilitario va a ser como se esperaba, m谩s grande en tama帽o y con un parecido muy notable a su hermano mayor Auris.La filtraci贸n de fotos del Yaris 2012 de hace dos meses no nos e...
La firma alemana ha lanzado al mercado el Audi A4 Advanced Edition, una nueva edicion de su exitosa berlina, que se caracteriza por el completo equipamiento que incorpora, todo ello a un ajustado precio que parte de 27.400 euros.驴Y por ese coste que equipamiento de serie incluye el Audi A4 Advanced ...
El Peugeot HR1 crece de tama帽o para China. Cuando cre铆amos que la gente de PSA pensaba ceder todo el protagonismo en Shangh谩i al nuevo Citro毛n DS5, la prensa china ha publicado tres im谩genes de un nuevo modelo conceptual de tintes todocamino. No tiene un nombre conocido ni podemos comunicarte dato a...
Correr en un circuito es peligroso, pero correr en un circuito como N眉rburgring lo es aun mas -solo tienes que ver el video de la recopilacion de accidentes en N眉rburgring de 2012-. Desde el a鈧淚nfierno Verdea鈧劉 nos llega un nuevo siniestro, esta vez protagonizado por un Honda Civic.Segun el autor d...
El Salon de China 2012 ha sido el lugar elegido para la presentacion del Audi Q3 jinlong yufeng Concept. Con la鈥 intencion de promocionar el lanzamiento del peque帽o todocamino aleman en China, Audi ha aprovechado la ocasion para mostrar dos prototipos del Q3. El primero de ellos consiste en una vers...
El Rally de Suecia comenzaba con una superespecial que pon铆a en cabeza al espa帽ol Dani Sordo (Mini). Hoy, pasado el ecuador de la jornada, Mikko Hirvonen (Citroen) se ha colocado l铆der y ha relegado al espa帽ol a la sexta posici贸n. El ganador del Rally de Montecarlo, Sebastien Loeb (Citroen), no es f...
El nuevo Acura RDX ha sido presentado en el Sal贸n de Detroit 2012. Para aquellos que lo desconozcan, Acura es la filial de lujo de Honda para Estados Unidos, al igual que Lexus lo es de Toyota. El prototipo del RDX adelanta la est茅tica del pr贸ximo SUV de la firma, aunque lo m谩s seguro es que su imag...
El campe贸n del Mundo de F贸rmula 1 en 2007, Kimi R脕陇ikkonen, regresa a la F贸rmula 1. La escuder铆a Lotus Renault GP ha anunciado hoy el fichaje del finland茅s para las temporadas 2012 y 2013. R脕陇ikkonen vuelve a la m谩xima categor铆a tras una ausencia de dos a帽os, en los que ha participado -sin excesivo ...
Tal y como lo esper谩bamos, ni m谩s ni menos: este es el nuevo Opel Astra GTC, basado fielmente en el prototipo Astra GTC Paris Concept que vimos en el pasado Sal贸n de Par铆s 2010. Con respecto a este, cambia peque帽os detalles que ya sabr铆amos de antemano que no pasar铆an a la versi贸n de producci贸n, per...
驴Te gustan los coches que aparecen en A todo gas 6? Si ya has visto la ultima entregaa鈧 de la famosa saga de peliculas y te has quedado a鈧減rendadoa鈧劉 con alguno de los a鈧渁paratosa鈧劉 que aparecen en ella, te interesa esta noticia. El Mitsubishi Lancer EVO VII de 2 Fast 2 Furious sale a subasta por...
Jaguar todav铆a no ha dicho todav铆a todo lo que tiene que decir con su XK. A pesar de que la versi贸n XKR-S se presentaba como la m谩s genuinamente deportiva del coup茅 V8, el gato de Coventry est谩 trabajando en una versi贸n m谩s radical y orientada al circuito, como evidencian las fotos esp铆a de hoy.El c...
El 聽Chevrolet Code 130R聽es el otro prototipo que ha鈥 presentado Chevy en el Salon del Automovil de Detroit 2012. Se trata de un coupe de cuatro plazas que equipa un motor 1.4i Turbo de 150 CV -el mismo que el del Chevrolet Tru 140S Concept-.El Chevrolet Code 130R Concept esta pensado para un publico...
Desde los tiempos mozos de Sean Connery, Aston Martin ha sido la compa帽铆a de todo fan谩tico de los gadgets. Pero incluso ahora que James Bond ha dejado atr谩s sus rociadores de aceite y misiles guiados por calor, la firma de Gaydon sigue innovando, como bien nos ha demostrado con productos como su col...
Una vez más tenemos la típica comparación entre un automóvil y una motocicleta en una pista cerrada. En esta ocasión es la revista británica Auto Express quien enfrenta a dos productos de altas prestaciones de la marca alemana BMW, diferenciados en su número de ruedas.
Por esto tenemos a la motocicleta BMW S 1000 RR contra el BMW M5 2012 corriendo en el famoso circuito de Cadwell Park en Lincolnshire, Inglaterra. El M5 compite con un motor de 4.4 litros V8 biturbo de 560 caballos y un peso de 4,300 libras, mientras que la S 1000 RR compite con un motor de 193 caballos, aunque con un peso total de 400 libras, haciendo que tenga una formidable relación entre peso y potencia.
La ventaja para la motocicleta en esta relación se refleja en la aceleración: 3.0 v/s 4.4 segundos en alcanzar desde la inmovilidad las 60 mph para la S 1000 RR y el M5, respectivamente. Sin embargo el número de ruedas adicionales en el M5 le da ventaja en curvas y frenada.
Para averiguar quién gana esta competencia, a continuación después del salto puedes ver el video.
Fuente: Auto Express via YouTube
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El Toyota Prius 2015 acaba de ser descubierto durante su fase de pruebas. Puedes ver todas las fotos en la web de Motor Trend. Aqu铆 tambi茅n te adelanto un v铆deo en el que puedes verlo rondando. Todo indica que el futuro compacto h铆brido de Toyota llegar谩 al mercado en 2015. Pese a la "cazada", la ma...
Un cami贸n estuvo a punto de aplastar a un motorista en Jap贸n. Todo sucedi贸 en un sem谩foro, cuando el cami贸n perdi贸 el control y empez贸 a derrapar justo hacia el paso del cebra donde se encontraba detenida la moto. Es cierto que el motorista no hab铆a parado d贸nde le correspond铆a, sino unos metros m谩s...
Que SEAT estaba pensando en volver para 2013 al WTCC es algo que ya te hemos contado, en exclusiva, antes que nadie, aqu铆. El caso es que las cosas no terminan de aclararse. Este a帽o los coches de SEAT empezaron corriendo como tales, hasta que, viendo la falta de potencial del motor 2.0 TDI debido a...
Los precios del Seat Le贸n 2013 partir谩n de 14.900 euros. De momento, la firma de Martorell ya acepta los primeros pedidos de su compacto, que espera plantar cara a veh铆culos premium de su mismo segmento tales como el Audi A3 2012 o el Volkswagen Golf 7. Los precios m谩s econ贸micos del Le贸n pertenecen...
La empresa de M贸dena ha anunciado durante el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s 2012 los nombres de sus nuevos modelos: Maserati Ghibli y Levante. Se tratan de tres nuevos coches y el primero de los anunciados ser谩 el completamente renovado Maserati Quattroporte. Es una berlina deportiva de lujo que conti...
El franc茅s Sebastien Loeb (Citroen) ha ganado en la ma帽ana de hoy la 80o edici贸n del Rally de Montecarlo. El espa帽ol Dani Sordo (Mini) ha quedado en segunda posici贸n, tras superar al noruego Peter Solberg (Ford), en la primera prueba del Mundial de Rallys 2012. Es la sexta vez que Loeb gana el Rally...
El nuevo concept de Lexus ser谩 presentado el pr贸ximo 9 de enero en el Sal贸n de Detroit 2012, seg煤n ha anunciado hoy la marca. El prototipo, del que solo se ha desvelado esta imagen, ha sido dise帽ado por Calty, el estudio de dise帽o con sede en Newport Beach (California). El concept de Lexus adelanta ...
El Jeep Wrangler Arctic, desvelado en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt, es una edici贸n especial que estar谩 disponible a partir de 2012 tanto en versi贸n corta como en la Unlimited. El Wrangler Arctic se caracteriza por un equipamiento y una est茅tica distinta del modelo normal: tres colores de carr...
El pasado mes de agosto la armadora Nissan Mexicana registró una nueva cifra récord en sus 50 años de historia en México al registrar 60,723 unidades producidas, conservando así su liderato a nivel nacional en el acumulado del presente año con 382,250 vehículos manufacturados.
Increíblemente, el récord obtenido representa para Nissan un incremento del 52% con respecto al mismo periodo del año pasado, situación que coloca a la japonesa con poco más de un cuarto de la producción de automóviles en dicho mes con un 27.4% de participación total.
Lo mismo sucede en el acumulado del enero-agosto 2011 en donde la nipona también registra números positivos al marcar un aumento del 18.9% con respecto al mismo ejercicio del 2010, con una participación del 22.7% total en la industria.
Las cifras anteriores solidifican la posición de Nissan Mexicana en el primer lugar con respecto a su más cercano competidor por la diferencia de 10,849 unidades durante el mes de agosto, y por 2,838 unidades en el acumulado del año.
Con un paso tan aplastante como el que está demostrando, no será de extrañar que los objetivos finales para la japonesa de terminar el año fiscal, que va desde abril del 2011 hasta marzo del 2012, alcance la producción récord superior a las 600 mil unidades.
“Nissan se consolida, en su año del 50 aniversario, como líder absoluto en el país, pues no solo encabeza las ventas en la industria sino la producción de vehículos también. Así lo demuestran las cifras de agosto, con un resultado récord en la historia de Nissan Mexicana”, comentó Armando Ávila, Vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana. “Con ello se refleja la confianza de la corporación hacia nuestro trabajo, pero también la confianza de los consumidores nacionales y extranjeros sobre nuestros productos. Somos, con orgullo, referencia para otras plantas de Nissan en el mundo”.
Jaime Alguersuari ha hecho unas declaraciones鈥 en las que el piloto de Formula Uno muestra su deseo de correr con Red Bull. 鈥淓spero estar algun dia en Red Bull鈥. A pesar de todo, el espa帽ol sabe que es dificil llegar hasta el monoplaza ganador, por eso, es realista y sabe donde esta su lugar: 鈥淧ara ...
Fernando Alonso, que ha conseguido un excelente resultado en el GP de China 2013 al pasar primero por la linea de meta, ha declarado que la carrera ha sido fantastica.鈥淗a sido increible todo el fin de semana. La carrera ha sido fantastica, de principio a fin鈥. 鈥淣o hemos tenido problemas, los neumati...
El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por鈥 el que destinara el proximo a帽o 49 millones de euros a ayudas para la adquisicion de vehiculos electricos, con un maximo de 6.000 euros para los coches, de 15.000 euros para los microbuses y de 30.000 euros para los autobuses.El Gobierno ha de...
Se trata de un Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, restaurado por Fernando Gómez Urquiza.
El raro coupé, de 1956 (este deportivo se hizo de 1954 a 1957), es una de cuatro unidades en el mundo en esa particular combinación de color exterior e interior. De la producción del "alas de gaviota", que totalizó 1.400 autos, hay en México menos de diez.
Con un seis en línea aspirado de tres litros e inyección mecánica, el Gullwing entregaba 215 caballos y un torque máximo de 275 Nm, suficientes para propulsar sus 1.3 toneladas hasta más de 240 km/h, cifras sorprendentes para la época.
El nuevo Audi S3 Cabrio ha sido cazado por fot贸grafos esp铆a mientras realizaba sus tests invernales en carreteras heladas. Tras el Audi A3 2012, cuya 煤ltima generaci贸n lleg贸 al mercado el a帽o pasado, y el Audi A3 Sportback 2013, de cinco puertas, que est谩 aterrizando justo ahora en el mercado, parec...
El tr铆o calavera se har谩 esperarLa d茅cimo novena temporada de Top Gear se har谩 esperar. Jeremy Clarkson confirm贸 a una radio sudafricana lo que se ven铆a rumoreando: No habr谩 temporada veraniega para el show automovil铆stico de BBC2, y tampoco habr谩 especiales navide帽os.La falta de presupuesto unida a...
El Sal贸n de Ginebra 2012 ser谩 el escenario donde ver谩 la luz el descapotable m谩s potente de la historia del motor, el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Esta bestia de la velocidad consigue registros sin precedentes gracias a su propulsor de 8,0 litros, 16 cilindros en W y 1.200 CV. Con estos n煤mer...
Ya adelantamos hace unas semanas que Mini estaba preparando una versi贸n Mini Cargo. Ahora ya es oficial que el Sal贸n de Ginebra 2012 acoger谩 el nuevo Mini Clubvan Concept. Este prototipo combina el esp铆ritu caracter铆stico de la marca con una mayor capacidad de transporte con el objetivo de alcanzar ...
Durante las primeras semanas del 2012 el nuevo Fiat Panda estar谩 en los concesionarios de los principales pa铆ses europeos. De momento desconocemos los precios recomendados para Espa帽a, pero en Italia ya han sido fijados y no son especialmente baratos aunque eso s铆, durante esta primera fase comercia...
No esper谩bamos tanta dureza del nuevo Exige. Ya sabemos que es el actual biplaza "duro" de Lotus, pero las fotos esp铆a de hoy nos muestran un coche m谩s que dibujado, esculpido a cuchilladas en un oscuro taller, con unas caderas que son puro nervio y un brutal paragolpes ligeramente reminiscente del ...
Si hay un rumor persistente en la historia reciente de Volvo (aparte del ahora te vendo-ahora no que tuvimos que soportar durante meses), es la aparici贸n del C30 cinco puertas. Y usamos el t茅rmino aparici贸n casi con dentera, porque el asunto nos lleva mareando desde el lanzamiento del propio compact...
Seat y Audi han invertido un total de 330 millones de euros en infraestructura e instalaciones para la producción.
Un nuevo taller de carrocería de 30,000 m2 con 450 robots fue sólo una de las muchas instalaciones de nueva construcción.
Aproximadamente 100,000 unidades de Audi Q3 están programados para salir de la línea de montaje de tres turnos en Martorell cada año.
Las instalaciones de la planta en Martorell se encuentran entre las más modernas del mundo. Por ejemplo, la "campana de toldo", un desarrollo innovador de la División de Construcción de Herramientas de Audi en Ingolstadt, está siendo utilizada por vez primera en la construcción del chasis. Un robot sujeta el toldo y lo alinea con precisión, mientras que un segundo robot sostiene la “campana” que está lista para colocar el siguiente toldo.
Como un SUV compacto y deportivo, el Audi Q3 complementa la actual familia Q que consiste en el Audi Q5 y el Audi Q7. Con su dinámico estilo coupé, el Q3 de cinco puertas cuenta con auténticas características SUV en cuanto a la posición del asiento, la claridad y la variabilidad, y se dice ofrecerá una experiencia de conducción muy deportiva. El Q3 combina el diseño y la dinámica de un vehículo compacto con la amplitud y versatilidad de un SUV. Su gama de sistemas de asistencia al conductor está redefiniendo la categoría de SUV Compacto.
El lanzamiento al mercado está previsto para el cuarto trimestre del año. Se espera entregar alrededor de 100.000 unidades a clientes en 2012, el primer año completo de producción. Hay planes en marcha para construir este compacto deportivo en China, específicamente para el mercado local, en una segunda fase.
La planta de SEAT en Martorell fue construida en 1993 y cuenta con una plantilla de más de 10,000 empleados. El Audi Q3 es el primer modelo fabricado en España por la empresa con sede en Ingolstadt.
Las dos mujeres del video tienen la brillante idea de cantar y bailar en el coche en marcha. Esto no ser铆a del todo malo...pero las ganas del postrero puede a la conductora que aparta demasiado tiempo la vista y suelta el volante. Consecuencia; accidente.Te recomendamos ver Coches haciendo drifting ...
La nueva gira de Robbie Williams "Take Crown Stadium Tour 2013" acaba de comenzar con todas las entradas vendidas y, una vez m谩s, la marca alemana se encargar谩 de la log铆stica en los traslados del artista y todo su s茅quito. Para ello ha puesto a su disposici贸n diez unidades Volkswagen Multivan Highl...
S铆, el Toyota Prius H铆brido El茅ctrico Enchufable es el primer coche que puede circular de forma totalmente el茅ctrica durante 25 kil贸metros y el que puede llevar todo el equipaje de tu familia gracias a un maletero de 443 litros. Llegar谩 a nuestro mercado a finales de este verano y tendr谩 un precio f...
La empresa estadounidense XL Hybrids ofrece desde hace unas pocas semanas un paquete de conversi贸n h铆brida para los cl谩sicos Lincoln Town Car y Ford Crown Victoria. Por si alguien no los conoce, son los veh铆culos estadounidenses de flota m谩s conocidos en todo el mundo. He tenido el placer de viajar ...
Parece que el nuevo Giulietta ha sido todo un acierto dentro de la gama Alfa Romeo. En Italia lleva a la venta algo m谩s de dos meses, pero han sido suficientes para que durante julio se haya alzado con el segundo puesto dentro del segmento C.Seg煤n ha comunicado Reuters, hay m谩s de 22.000 reservas en...
Bajo el nombre de "Think Blue. World Championship" Volkswagen presentó una aplicación que revela una cara más de esta filosofía basada en la sustentabilidad. El juego pretende que la gente se interese por la conducción eficiente y muestra lo que cada conductor puede hacer para ayudar a reducir el uso de combustible hasta en un 25% y así contribuir a cuidar el medio ambiente sin sacrificar lo que significa manejar un vehículo.
El juego esta disponible en la tienda de iTunes o se puede jugar directamente en el perfil de Facebook de Volkswagen (www.facebook.com/volkswagen). Los jugadores tendrán hasta el 5 de agosto de 2012 para competir contra ellos mismo y otros contendientes de todo el mundo y sirve como entrenamiento para los desafíos que se llevarán a cabo en diferentes países del mundo. En México se dará en el Distrito Federal el 20 de agosto.
Los ganadores de cada desafío nacional pasaran a la final del 24 al 28 de noviembre para convertirse en campeones mundiales. En esta final internacional participarán los 20 mejores competidores en un recorrido de San Francisco a Los Ángeles y el que lo complete con el menor consumo y demuestre un amplio conocimiento en tema de protección al medio ambiente y sustentabilidad será el ganador.
Luca de Meo, Director de Marketing del Grupo y Jefe de marketing de Volkswagen Vehículos para Pasajeros señaló: “El campeonato mundial de ahorro de combustible de Volkswagen muestra que un manejo responsable con el medio ambiente es igual de desafiante que cualquier otra competencia de manejo, pero con muchos más beneficios. El juego combina activaciones en línea y eventos nacionales e internacionales”. Además, añadió: “El principio Think Blue. está perfectamente reflejado en el juego e inspira a todos a tener un manejo más responsable de manera entretenida”.
El primer mandatario ruso busca nuevo coche. Desde Marussia se han puesto manos a la obra y su proyecto de limusina para Putin se denomina Marussia ZiL. La marca, que participa en F贸rmula 1 desde el a帽o 2012, ha convocado un concurso de dise帽o y ha recibido m谩s de 120 propuestas. El holand茅s Bernd W...
El Lexus LF-LC Concept ha sido seleccionado para participar en la edici贸n 2012 del prestigioso Concorso d"Eleganza, que se celebra, como cada a帽o, en Villa d"Este y Villa Erba en Cernobbio, Italia (v铆deo Villa d麓Este 2011). Competir谩 en la categor铆a de Concept Cars y Prototipos, que ser谩 entregado e...
Pedro Martinez de la Rosa, piloto de HRT, ha destacado, tras la clasificacion del GP de Bahrein 2012, que鈥 en el ultimo sector se queda sin gomas blandas. 鈥淐uando llego al ultimos sector con neumaticos blandos ya no me quedan gomas. En el primer sector intento no derrapar mucho para que me queden ne...
El Sal贸n de Ginebra 2012 ser谩 el elegido por Mazda para presentar sus dos importantes novedades en Europa. La firma japonesa aprovechar谩 la 82o edici贸n del Sal贸n suizo para mostrar el Mazda Takeri Concept y el Mazda CX-5, dos veh铆culos dispuestos a marcar tendencia dentro de sus respectivos sectores...
El Toyota Hilux 2012, presente en el Sal贸n de Frankfurt 2011 y que saldr谩 a la venta en 135 pa铆ses, llegar谩 a Espa帽a el pr贸ximo mes de octubre con su nuevo look . El "pick-up" presenta un renovado dise帽o exterior: nuevo frontal con cambios en el cap贸, la parrilla, los faros y el paragolpes; retrovis...
La cuarta generaci贸n del Mitsubishi Eclipse se despide con una edici贸n especial. En producci贸n desde el a帽o 2006, la marca nipona no tiene prevista una nueva generaci贸n, al menos por el momento, por lo que el Eclipse podr铆a morir sin sustituto m谩s all谩 del actual Model Year 2012. A la venta desde el...
Seg煤n cuentan los chicos de Car and Driver, el pr贸ximo Ford Mustang Shelby GT500 contar谩 con un V8 explotado hasta los 620 caballos extra铆dos de 5,8 litros (0,4 litros de ganancia respecto al bloque actual). No saldr谩 al mercado hasta principios de 2012, y continuar谩 con la batalla Mustang-Camaro, a...
El Ford Kuga 2013 no necesita presentaci贸n. Y esto no es hablar por hablar; lo que sucede es que ya pudimos conocerlo al dedillo hace unos meses cuando el 贸valo azul lo present贸 bajo el nombre Escape para el mercado Norteamericano. Ahora, ya con los pies en Ginebra, ha sido rebautizado para el merca...
Toyota Espa帽a acaba de lanzar en el mercado espa帽ol una nueva gama del RAV4 que recibe mejoras de equipamiento y a帽ade nuevos niveles de equipamiento, algunos de ellos con una denominaci贸n un tanto compleja. Como siempre el cliente podr谩 elegir entre motor di茅sel o gasolina, sistema de tracci贸n senc...
El Qoros 3 Cross Hybrid Concept ser谩 el h铆brido que presente el fabricante chino en la 83o edici贸n del Sal贸n de Ginebra tras el lanzamiento de su primer modelo de produci贸n, el Qoros 3 Sedan. No obstante, la marca china tiene otro as guardado, el Qoros 3 Estate Concept. Fabricado sobre el mismo chas...
Alberto Hevia y Alberto Iglesias llegaban a Santander con muchas ganas de lograr鈥 un buen resultado que ofrecer a la aficion cantabra, muy motivados tras su reciente victoria en el Rallye de Tineo, que les sirvio como un excelente test de cara al Rallye Cantabria.Las cosas empezaron bien para los as...
Aunque ya sab铆amos los beneficios de Volkswagen para el ejercicio 2011 por anticipado (te los contamos aqu铆 hace unas semanas) ha sido hoy cuando ha tenido lugar la rueda de prensa del Grupo para informar con m谩s detalle de todos los resultados, marca por marca, analizarlos y marcar p煤blicamente los...
驴C贸mo es que casi todos los coches espiados en los Emiratos 脕rabes se encuentran virtualmente desnudos? 驴Ser谩 el calor? Casi es como para pregunt谩rnoslo, y m谩s a煤n viendo las 煤ltimas fotos del pr贸ximo Civic Sed谩n, que ha sido retratado como Honda lo trajo al mundo por los fot贸grafos de la edici贸n 谩r...
Toyota y Tesla Motors, Inc. (Tesla) han鈥 confirmado que el vehiculo electrico RAV4, que han desarrollado conjuntamente, se fabricara en Toyota Motor Manufacturing Canada, Inc. (TMMC) en Woodstock (Ontario), a partir de 2012."El equipo de desarrollo conjunto de Tesla-Toyota ha decidido que fabricar e...
El Nissan Juke Nismo debutar谩 en las 24 Horas de Le Mans a nivel mundial. La puesta de largo del primer modelo preparado por Nismo tendr谩 lugar este fin de semana en el stand de Nissan. La marca japonesa ha dado poca informaci贸n sobre que habr谩 bajo el cap贸 del Juke Nismo que debuta en Le Mans. Por ...
Peugeot ha decidido ampliar su particular "Plan Prever" para todo el mes de septiembre. El descuento de 2.600 euros, por la compra de un coche nuevo tras la entrega del veh铆culo viejo para el achatarramiento, se aplica a los modelos 207, 308, 3008, 5008 y 508 y a los nuevos modelos que tengan tecnol...
Después de tantas versiones que tiene no es descabellado suponer que exista una más –ahora familiar- en un futuro no muy lejano. Lo que no sería cuerdo es pensar que hubiera una variante “M”, pero en este mundo de los autos todo es posible. Lo más aterrizado sería que en un principio contara con las mecánicas básicas del Serie 1 recientemente presentado.
El velocímetro es de motor de gasolina; la zona roja está en las 6,500 rpm.
Arriba, en el techo, tiene una charola para guardar cosas, pero sólo recomendamos algunos papeles o cosas pequeñas pues es muy fácil que caigan sobre la cabeza de los pasajeros. Mal aprovechada.
Cuenta con unos prácticos huecos para guardar cosas debajo de los asientos delanteros y en el piso de la banca posterior.
Carece de portavasos efectivos. En medio de los asientos delanteros vendría muy bien una consola de gran tamaño.
Para acceder a todas las funciones de la computadora de viaje se debe hacer por dos vías diferentes. Ilógico.
El vidrio posterior se puede abrir de manera independiente al portón. Muy práctico.
Últimamente los vehículos familiares se han diversificado. Antes la famosa "mamaván" dominaba el segmento y cumplía a su modo con esas necesidades de transportar hasta el perico. Hoy el mercado ha cambiado, aunque las guayines no venden tanto en México y algunas marcas (Volvo, VW) se atreven a ofrecerlas, los SUVs dominan las preferencias, aunque últimamente las minivanes se han reivindicado con vastos niveles de equipamiento y gran comodidad.
Lo primero que me preguntan las personas cuando está creciendo su familia es "¿qué camioneta me compro?". La asociación entre espacio y buen desempeño parece ligada intrínsecamente a este segmento en nuestro México y aunque al final no son muchas las opciones que resuelvan estas necesidades, sobre todo la de espacio, en la gran mayoría significan un buen desembolso de dinero. ¿Pues qué creen? Peugeot tiene una oferta muy interesante con la nueva generación de la Partner, a la que ahora se le suma el nombre de Tepee y la versión Outdoor para considerarse como un auto de corte familiar e incluso laboral.
Práctica, fácil de llevar y sin las dimensiones y consumos de una enorme miniván, es una solución que se agradece y que encaja muy bien para pequeñas familias o negocios jóvenes que exigen versatilidad para mover gente y cosas de buen tamaño a un precio más contenido. Aunque sin todos los ítems de confort y equipamiento que los típicos familiares ofrecen.
Bien resuelta
El motor es eficiente para ciudad, su mejor terreno. Llegamos a tener consumos de 17 km/l, nada fáciles de conseguir incluso con autos de menor tamaño. Se agradece la caja manual, pero vendría de maravilla que tuviéramos la opción de una automática, sobre todo pensando en que muchas mujeres querrían un auto de estas características con un costo de operación más bajo que una miniván y sin sacrificar espacio. Además, en la urbe se vuelve cansado cambiar constantemente de marcha; explicaré el por qué más adelante.
Buen punto la boca baja de la cajuela, sin embargo, el portón resulta muy grande y pesado; no cualquier mujer podría operarlo con facilidad. A descargo, el buen detalle de la ventana posterior que se abre de manera independiente para acceder a la cajuela, aunque la cintura es alta y los que no sean altos o largos con trabajo alcanzarán el fondo o su cercanía.
Sobresaliente el espacio interior. Cinco adultos viajan holgados y con una buena cantidad de maletas, bicicletas o mascotas; vaya, incluso una tercera banca podría incluirse sin problemas. En Europa se ofrece, aquí vendría de maravilla esta opción. La capacidad de carga es de 505 litros; si abatimos la banca posterior tenemos hasta 3,000 litros de volumen. Inigualable.
Los enormes cristales laterales y el espacio arriba generan una sensación relajante al interior. Incluso podrían agregarse portaobjetos arriba pero con una buena profundidad. El que está arriba del conductor y pasajero no es efectivo. Prácticamente cualquier cosa que pongamos ahí podría caernos en la cabeza mientras conducimos. Guardé hojas, libros, DVDs y cosas por el estilo y ninguna se quedó en la charola. Parece práctico, pero no cumple al 100% su cometido.
Retomando el tema del propulsor, la entrega de par es en una zona relativamente pequeña. Antes de las 1,500 rpm y después de las 3,000 vueltas, el Tepee carece de empuje y contundencia. En ciudad debemos jugar mucho con las relaciones para siempre estar en la mejor zona de entrega y rodar con soltura. Los topes son un dolor de cabeza, pues es casi obligado reducir a primera para retomar la marcha. Una vez alcanzada una velocidad crucero decente podemos relajar el motor y conseguir esos consumos sobresalientes.
Citadina
No olvidemos que estamos ante un vehículo con alma de coche de trabajo, de ahí que su construcción ofrezca más bien durabilidad que confort destacable. Ojo, no es incómoda, pero en carretera se perciben las características propias de sus condiciones. Es alta y además la marca subió en 10 mm la altura respecto al piso, por lo que en caminos revirados la carrocería acusa mucho movimiento por lo que debemos ser cuidadosos con cambios bruscos de carril. No es precisa, no es su cometido, es funcional. Tampoco es muy cómoda, cualquier defecto en el pavimento es transmitido al interior. Se siente tal cual como un auto de trabajo.
Su mejor terreno es la ciudad, donde es ágil, se puede estacionar fácilmente pues su tamaño es muy razonable (4.3 m). Le vendría bien un radio de giro más reducido, pero cumple con lo que se necesita en las calles. En autopista sus mejores ritmos están entre los 110 y 130 km/h. Más rápido surge su alma de trabajo y no transmite mucha confianza además de que el motor con toda la carga arriba sufre en caminos de montaña. Pero lo realmente sorprendente es que no deja de ser eficiente y dar consumos sobresalientes.
Por dentro los materiales se alejan un poco a lo que la marca nos tiene acostumbrados con productos como el 3008, que rebosan de calidad y buenos materiales. Hay buenos ensambles, de eso no hay queja, pero los materiales denotan una clara orientación hacia la durabilidad y uso rudo, fáciles de limpiar y que no nos duela tanto algún golpe o rayón por los pequeños del hogar o el trabajo. Mismo caso para las vestiduras, punto que se agradece para quien busque rentabilidad de su compra.
El equipamiento es bueno, suficiente, destacando y agradeciendo los sensores de estacionamiento adelante y atrás, incluso en la pantalla del estéreo se puede ver qué tan cerca estamos del objeto. Los limpiadores y luces son automáticos y podemos reproducir archivos MP3 en disco y USB, además de ofrecer conexión auxiliar e interfase para el iPod o incluso tocar la música vía Bluetooth. También tenemos controles en el volante mediante la extensión ya conocida de la firma.
Se agrega una complicadísima computadora de viaje a la que se accede de dos maneras y en la que se necesita una maestría para poder resetear los consumos. Mejorable.
En términos de seguridad bienvenidos los frenos de discos en las cuatro ruedas con ABS y cuatro bolsas de aire. No le vendrían mal e incluso serían recomendables un par de bolsas más para los pasajeros posteriores.
Cumplidora
Si buscan un auto para mover a una familia sin sacrificar espacio de cajuela y además hacerlo a un razonable costo de uso, la Tepee es una de las mejores opciones. Tiene lo que se necesita para moverse en ciudad sobradamente sin desembolsar mucho dinero. Una compra para quien busque espacio y costo, junto con una comodidad justa para las grandes ciudades.
Ficha técnica:
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
SOHC, 8 válvulas
Alimentación
Inyección directa con turbocargador e interenfriador
Sergio 鈥楥heco鈥 Perez,聽piloto mexicano del equipo Sauber que quedo鈥 segundo en el GP de Malasia 2012,聽ha manifestado que la carrera podria haber tenido otro final de no haberse salido de la pista a cinco vueltas para la conclusion.鈥淎l principio estaba un poco decepcionado porque pense que podria gana...
La gasolina ha alcanzado un nuevo precio m谩ximo, con lo que el litro en 1,393 euros. Exactamente, un incremento de 0,87% sobre el m谩ximo por litro de gasolina alcanzado en mayo de 2011, cuando costaba 1,381 euros. El di茅sel ha subido su precio un 1,9% en la 煤ltima semana, hasta los 1,350 euros el li...
Ya est谩 disponible en los concesionarios de todo el mundo el Range Rover 2013, y su variante Sport no tardar谩 demasiado en desembarcar. Pues bien, los chicos de KGP Photography han cazado en el desierto de Mojave, Estados Unidos, al Range Rover Sport 2014. Durante la presentaci贸n de la nueva generac...
La marca britanica de deportivos cumplio ayer cien a帽os de historia y lo celebroa鈧β por todo lo alto con el nuevo Aston Martin Vanquish Centenary Edition. Se trata de un nuevo acabado que estara disponible para todos los modelos de la gama -V8 Vantage, Rapide y Vanquish-聽 con una tirada limitada a ...
Mucha falta le hacia al Chery Eastar una renovaci贸n. Tras varios a帽os en el mercado chino con cierto 茅xito, este sed谩n mediano iba perdiendo atractivos frente a una competencia cada vez m谩s dura y variada.Chery inicia en este mes de a帽o la comercializaci贸n en China del nuevo Eastar, totalmente renov...
El Citro毛n C-Quatre Sed谩n afronta una nueva etapa comercial con ligeros cambios que actualizan su aspecto y lo hacen mucho m谩s atractivo. De momento s贸lo seguir谩 a la venta en China complementando a los Elys茅e (por arriba) y C-Triomphe (por abajo). Exteriormente el nuevo C-Quatre Sed谩n se reconoce p...
El nuevo Volkswagen Golf GTI Cabrio podr铆a desvelarse en el Sal贸n de Ginebra 2012. Seg煤n apunta "Worldcarfans", numerosos rumores apuntan a que la marca est谩 planeando su lanzamiento como broche final de la sexta generaci贸n del Volkswagen Golf. No obstante, ninguna fuente oficial ha confirmado la in...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Veloster 2012
Hyundai finalmente reveló al Veloster durante el Auto Show de Detroit 2011 y a primera vista notamos un aspecto asimétrico totalmente fuera de lo convencional. Aunque algunos esperaban un "hot hatch", el Veloster no será el automóvil más rápido en alcanzar las 60 mph, aunque según John Krafcik, CEO de Hyundai de América, su atractivo se basa en su apariencia y relación potencia - eficiencia. Su motor de 1.6 litros y 138 caballos contará con una transmisión manual de seis velocidades o automática de doble embrague y mismo número de relaciones, con un rendimiento de 40 mpg en autopista.
¿Qué opinas del Hyundai Veloster? Personalmente agradezco a Hyundai tomar iniciativas originales, por más que nos gusten o no, ya que muchos fabricantes han perdido el sentido de la innovación, apostando siempre a lo seguro.
Se espera que el Veloster comience sus ventas próximamente con un precio base de $17,000, apuntando a competir con modelos como el Honda CR-Z, Scion tC y MINI Cooper.
El Nissan GT-R del año 2013 se encuentra presente en el Auto Show de Los Ángeles 2011. Esta última interpretación del súper deportivo nipón, es prácticamente más de lo mismo (lo cual ya es algo muy bueno), pero aun más afinado. El GT-R 2013 posee más potencia, totalizando 545 caballos y 463 libras pie de torque, obtenidos del mismo motor de 3.8 litros V6 biturbo.
¿Cómo obtuvieron los caballos adicionales? Todo gracias a un sistema de inducción rediseñado, un intercooler de mayor tamaño, etc., y todo asociado a una menor resistencia aerodinámica. Por lo anterior, Nissan ha debido recalibrar la transmisión, mientras que esta última junto al diferencial obtienen un nuevo lubricante.
Gracias a las mejoras, el Nissan GT-R 2013 mejora su tiempo de aceleración. Si, tal como lees, uno de los automóviles que ya tenía una de las aceleraciones mas rápidas del mundo ha mejorado su cifra con solo 2.7 segundos para el clásico 0-60 mph.
A continuación puedes ver imágenes del GT-R 2013 en la siguiente galería obtenida en el evento automotriz californiano.
Las 煤ltimas noticias sobre las ventas de Hyundai y Kia en Europa dejan claro que ni siquiera la poderosa Toyota puede con ellas. Seg煤n los datos, el grupo surcoreano es en este 2010 el mayor fabricante asi谩tico en el viejo continente, gracias a la buena marcha de las ventas de Kia y Hyundai.Esta not...
Con motivo del inicio de las vacaciones para millones de ciudadanos y el movimiento de veh铆culos que se producen por la red viaria, la DGT inicia este 30 de marzo una nueva campa帽a para la operaci贸n Semana Santa 2012. Entre el viernes y el 9 de abril se realizar谩n unos 14 millones de desplazamientos...
Exteriormente es posible que no parezcan importantes las modificaciones que tanto Legacy como Outback acaban de recibir. Sin embargo en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York se presentan como novedad junto al nuevo XV.Adem谩s de un nuevo paragolpes, m谩s deportivo en el caso del Legacy y m谩s campero en...
La firma automovilistica japonesa Infiniti鈥 lanzara durante la proxima primavera de 2012 el nuevo modelo IPL G descapotable, que permite ampliar la gama de vehiculos de altas prestaciones de la compa帽ia, informo la empresa en un comunicado.La filial de Nissan explico que este nuevo vehiculo ha sido ...
Toyota y Tesla, fabricante estadounidense de veh铆culos el茅ctricos del que tiene participaci贸n el grupo japon茅s, producir谩n el RAV4 el茅ctrico. Ser谩 desarrollado de manera conjunta en la f谩brica Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) en Woodstock (Ontario) en 2012. Toyota pagar谩 a Tesla 100 millones...
Dani Sordo ha comentado que el Rally de Argentina 2012 es la segunda prueba del Campeonato Mundial de Rallys donde m谩s apoyo encuentra por parte de los aficionados. Y es que para el c谩ntabro correr en Argentina es muy parecido a hacerlo en el Rally de Espa帽a; all铆 se siente como en casa. Sordo, que ...
El Toyota Land Cruiser 2012 amplia la oferta de gama ofreciendo una nueva terminaci贸n b谩sica. El nuevo acabado recibe el nombre de NX y se suma a las terminaciones disponibles hasta ahora: GX, VX, VXL y Limited. Adem谩s, esta actualizaci贸n de la gama coincide con la aparici贸n del nuevo Toyota Land Cr...
Hoy en día las automotoras también han entrado en la dinámica de la conservación del medio y en esa iniciativa de mantener un mundo más limpio ha pensado en opciones de reciclaje para sus baterías del Toyota Prius.
Éstas son desmontadas y despiezadas para sacar partido a sus componentes, separando el acero, el cableado y las celdas de níquel-hidruro metálico en una serie de procesos destinados tanto a sacarles partido económico como a reducir la contaminación.
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Entre los nuevos usos que se ha pensado darle a las viejas baterías del Prius antes de ser desmantelarlas totalmente, Toyota anunció que utilizará los acumuladores eléctricos como baterías estáticas, instalándolas en edificios residenciales para proporcionar corriente eléctrica sin necesidad de utilizar la red general.
Estas baterías de segunda mano tendrían el hándicap de contar con una capacidad ya reducida por el uso, pero serían bastante económicas de producir y no hay impedimento de montarlas en grandes números dependiendo de las necesidades del edificio.
De acuerdo con Autoblog.com aún no hay más datos de este innovador programa que estaría en su fase piloto, pero el reciclaje de vehículos híbridos para fabricar baterías de emergencia podría ser un negocio bastante bueno en países dados a los desastres naturales, tal es el caso de Japón y otras naciones industrializadas.
Hasta el momento Toyota no es la única compañía interesada en el aprovechamiento de las baterías de alta capacidad de sus automóviles como fuente de energía doméstica, también está el caso de Nissan y Mitsubishi que ya llevan experimentos similares con los paquetes del Leaf y el i-MiEV respectivamente.
La situación aquí sería un tanto diferente dado que las baterías de estos dos últimos modelos usa celdas de iones de litio y no de níquel-hidruro metálico como en el caso de Toyota, pero los programas pilotos nos pueden dejar con la boca abierta en un futuro.
Como todos los a帽os, los jugadores del Real Madrid recogen los coches Audi con los que鈥 disfrutaran -y deberan mostrar, segun el acuerdo entre las dos entidades- toda la temporada 2012-2013. En esta ocasion, los futbolistas merengues han sido citados en el historico Circuito del Jarama, donde han es...
Durante el Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n, Honda ha presentado en sociedad su nueva submarca para el mercado chino. Bajo la denominaci贸n Ciimo, la firma japonesa por fin vende veh铆culos de coste m谩s asequible y basados en generaciones anteriores de sus propios modelos.El primer modelo en ver la luz es...
Lewis Hamilton, piloto de la escuderia McLaren-Mercedes, se ha mostrado鈥 satisfecho tras lograr la tercera plaza en el GP de Malasia 2012.鈥淣os habria encantado hacer mas puntos este fin de semana, pero no me puedo quejar; es mi segundo podio seguido y me siento afortunado por haber evitado los probl...
Llevar luces de cruce -o luces diurnas en su lugar-, tambi茅n durante el d铆a, ser谩 obligatorio por decreto a partir del 1 de enero de 2012 para todos los veh铆culos municipales de la provincia de Lugo. As铆 lo anunci贸 su alcalde, Jos茅 L贸pez Orozco, qui茅n dictar谩 un decreto que afectar谩 incluso a autobu...
La tercera generación de este sedán llega a reforzar el variado portafolio de la marca germana, cuya más reciente incorporación, el A1, está siendo un éxito de ventas con más de 1,400 coches vendidos en un solo año, ayudando a la marca a posicionarse en el primer lugar del segmento Premium en lo que va del año.
Seat lanzar谩 un nuevo modelo el a帽o pr贸ximo que ser谩 de menor tama帽o que todos los de la gama actual -no quiso hablar del nombre- para reafirmarse como "marca urbana", tal y como inform贸 Paul S茅vin, vicepresidente de Ventas y Mercadotecnia de la marca, durante el programa de televisi贸n Face a la pre...
Para los próximos meses, Hyundai tiene más novedades aun: Elantra Coupe y Hatchback, Veloster Turbo y Azera... y eso no es todo. Según el CEO de Hyundai para Norteamérica, John Krafcik, la marca surcoreana prepara nuevos modelos para seis y siete pasajeros, los cuales competirán dentro del segmento de los crossovers, donde actualmente existe el Veracruz.
Además Hyundai presentará al nuevo Santa Fe en el Auto Show de Nueva York, por lo que vemos que este segmento (crossovers) es el actual enfoque de esta compañía automotriz.
¿Solo serán crossovers? Todo indica que si, ya que según Krafcik no se encuentran desarrollando un SUV o camioneta de tamaño completo, ya que prefieren enfocarse en segmentos más eficientes.
Recordemos que hasta hace un tiempo se rumoreaba una camioneta de tamaño completo de Hyundai y alguna versión SUV, para competir con los modelos de las marcas domesticas, lo cual ha sido totalmente descartado. ¿Esperabas una camioneta full size Hyundai? ¡Al menos nosotros no!
Fuente: Fox News
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A continuaci贸n te ofrecemos todos los v铆deos que el equipo de AUTO BILD ha grabado en el Sal贸n de Ginebra 2014. Vi茅ndolos podr谩s conocer todo lo que se cuece estos d铆as en el pabell贸n de Palexpo: los coches m谩s destacados, los m谩s deportivos, las estrellas, las chicas m谩s guapas y mucho m谩s.
G茅rard Depardieu se ha sacado el carn茅 de conducir belga. Segun el diario elmundo.es, el actor franc茅s, habr铆a solicitado una licencia de conducir en B茅lgica que, seg煤n la legislaci贸n europea le dar铆a la posibilidad de conducir en todo el territorio comunitario. La noticia no tendr铆a mayor trascende...
La gama del Audi R8 estrena importantes novedades. Las más llamativas residen en un pequeño rediseño en exterior e interior donde destacan los faros completos de Led en toda la gama, los intermitentes traseros con una graciosa luz dinámica y las mayores posibilidades de personalización con su programe Exclusive.
Importante también es la aligeración de los frenos y la utilización de materiales más ligeros y, sobre todo, la introducción de una nueva mecánica y un renovado cambio automático.
En cuanto a motor, desaparece la limitada versión GT, hecha exclusivamente para poder homologar los coches de carreras, y en su lugar se crea el nuevo V10 Plus, una variante menos radical pero pensada para los amantes de los 'track days', de esos a los que gusta llegar en su propio coche al circuito, rodar y luego volverse a casa paseando y sin ningún tipo de estrés mecánico.
Cuenta con el mismo V10 que ya conocíamos pero con 25 caballos más por pura gestión electrónica. Pesa 50 kg menos gracias a la utilización de los discos carbocerámicos de serie, rines más ligeros, la mezcla de fibra de carbono con PVC en el cofre trasero y varias piezas del bastidor aligeradas. También cuenta con el spliter delantero y el difusor trasero hechos en fibra de carbono y con un diseño específico, distinto del resto de los R8. No admite la suspensión magnética del resto de la gama. En su lugar, cuenta con unos amortiguadores regulables manualmente, para que cada conductor/piloto, con ayuda de su mecánico, pueda poner el 'setup' del chasis a su gusto en función del circuito o tipo de conducción.
Respecto al cambio, se sustituye el automatizado R-Tronic, un brusco Ricardo herencia de Lamborghini, por un nuevo S-Tronic creado específicamente para este coche, con el que alcanza mayor eficiencia y deportividad. En marcha, no hay quejas. El nuevo cambio S-Tronic mejora con creces al anterior R-Tronic. Para empezar es más compacto y ligero, baja el consumo en todas las versiones y supone una mejora de prestaciones de unos 0.3 segundos de media. Utiliza la conocida tecnología de doble embrague multidisco en baño de aceite, con uno para las marchas pares y el otro para las impares, en lugar de los dos embragues monodisco en seco paralelos que había antes para todas las marchas. Los dos nuevos embragues también van en paralelo -uno es ligeramente más pequeño que el otro-, en lugar de ser concéntricos como en un S-Tronic convencional. Esto les permite soportar mayor cantidad de par. Su funcionamiento es similar al del resto de los S-Tronic de la casa, que llevan la siguiente marcha engranada y en el momento de cambio se limitan a jugar con los embragues para que no haya pérdidas de potencia ni brusquedades, asignatura pendiente en el anterior cambio de Lamborghini que, por cierto, no quiere montar esta caja porque prefiere el carácter de su tacto habitual.
Su funcionamiento me ha gustado mucho, tanto en conducción deportiva como para el día a día. Ahora no sientes el golpe en el cuello cuando el cambio suelta el embrague. Paseando o por ciudad esto es una delicia, pero en conducción deportiva ayuda mucho, ya que puedes permitirte el lujo de cambiar en un apoyo fuerte sin que el cambio te desestabilice. Sin duda que con este cambio es un mejor coche en cualquiera de sus versiones. Con el V10 Plus y sin un cronómetro midiendo es casi imposible sentir la diferencia con respecto al V10 de 525 HP, salvo que te acabes de bajar de él. Sí se aprecia claramente un trabajo de las suspensiones más efectivo en circuito, sobre todo en la entrada de las curvas, donde ha ganado en precisión. Para el día a día, con la suspensión magnética variable de Audi, de serie en el V10, hay más que de sobra para tener un superdeportivo cómodo y efectivo. Para los que nos consideramos puristas, el R8 no es un Ferrari ni un Lamborghini, pero os aseguro que sus sensaciones, el sonido y las prestaciones son como las de ellos, con el plus de la precisión alemana, que también tiene sus fans.
Si hablamos de precio, te puedes llevar el Audi R8 V10 Plus por algo menos de 200,000 euros. Muy caro, como era de esperar, pero más "asequible" que muchos de sus rivales (Ferrari 458 Italia, Porsche 911 Turbo S, Mercedes SLS AMG...).
¿Cuántas veces hemos oído a personas decir que han modificado cada parte de su automóvil? Y claro, es posible modificar el motor, transmisión, interior, cambiar llantas y neumáticos... ¿Pero modificar los neumáticos en sí? Bueno, ese es un concepto que Bridgestone traerá al mercado, haciendo del neumático algo más atractivo de lo que actualmente es y que en estos precisos instantes se encuentran exhibiéndose en el Auto Show de Ginebra.
Gracias a la nipona Bridgestone la impresión en neumáticos es una realidad, por lo que puedes imprimir tu diseño o patrón de diseño favorito en tus neumáticos, utilizando cualquier tipo de grafica basada en vectores. Según la marca, la impresión en los neumáticos no afecta en la durabilidad, peso, ni en la resistencia de los neumáticos.
¿Cuándo llegará esta tecnología al mercado? Bridgestone aun no ha señalado una fecha, sin embargo se rumorea que podría estar ya lista para su comercialización durante el próximo verano.
Las gráficas de la pantalla del tablero son coloridas y hasta bonitas, sobre todo las alusivas al velocímetro.
Detrás de la pantalla central existe un hueco iluminado para guardar objetos personales. Ingenioso.
Si bien supera la mayoría de los topes, en los muy altos roza el borde inferior de la fascia delantera.
El freno de estacionamiento es eléctrico. Bravo.
Los asientos calefactados son interesantes en clima frío, pero el país no los requiere. Un extra sin chiste.
A simple vista no parece tan nuevo. De hecho, puede confundirse fácilmente con su antecesor, lo que desalienta a los menos enterados. Pero una mirada escrutadora hacia el interior como a la trasera nos comprueba que estamos ante un nuevo sedán. Pese que la distancia entre ejes encoge un poco (2,852 vs 2,738 mm) y el largo también sufre recorte (4,872 vs 4,865 mm). ocurre un incremento en el ancho de vías -ahora 1,574 mm en ambos ejes- con una mayor ganancia en el ancho total del vehículo de 51 mm. Tal aumento concede 113 litros más de volumen a la cabina, notorio para todas las plazas; comodidad máxima. Nada mal para un sedán mediano que está más cerca ya de los sedanes grandes, aunque compite favorablemente en un segmento en plena efervescencia.
Al compararlo con su antecesor, brotan las diferencias. El cofre posee más nervaduras, algunas muy marcadas, mientras la cintura luce muy enfática en el modelo reciente. El verdadero brinco visual ocurre en el último volumen, donde las calaveras no niegan la fuerte inspiración en el último Camaro. Sólo un detalle: la estética tipo coupé del último volumen afecta seriamente la visibilidad del retrovisor central, lo que sumado a los espejos laterales de menor alcance dificultan el dominio visual posterior del nuevo Malibu en calles y pasos estrechos. Punto de mejora.
Por dentro, los materiales exhiben notable nivel de calidad, pese la dureza de algunos plásticos. La disposición adelante conserva el ambiente envolvente del anterior, sólo que ahora presume finas y azules líneas de luz ambiental que hacen juego con la advertida en los sistemas de confort y entretenimiento, así como en el tablero. De hecho, la pantalla central de infotenimiento de activación táctil resulta atractiva dada su facilidad de uso y conexión. Y los relojes principales presumen un guiño a los vistos en el Camaro. Por cierto, Chevrolet le llama al sistema de sincronización MyLink.
Curiosamente nuestro modelo no contaba con la preparación para el navegador GPS; suponemos que estará disponible para las versiones tope de gama que arriben a nuestro mercado.
Debajo de la piel metálica hay lugar para dos actualizaciones importantes. La primera es la puesta a punto del chasis con un toque europeo (marcha firme consistente a altas velocidades) pero sin dejar de lado el típico aislamiento norteamericano (poco ruido gracias a una cuidada aerodinámica, materiales acústicos, y dirección anestesiada). Todo contribuye a una sensación de manejo relajada, sin prisas, ideal para conductores amantes del status y la comodidad antes que el desempeño.
En contraste, la segunda gran mejora lograda en el tren motor nos permite viajes más ágiles si nos lo proponemos, porque el cuatro cilindros de 2.5 litros incorpora inyección directa y refinamientos que le otorgan una potencia cercana a los 200 HP –en nuestro dinamómetro quedó por debajo de los 190 HP-. Su comparsa es la excelente transmisión automática de seis escalones, que en el modo Normal procura el ahorro de combustible. A veces esa actitud propicia titubeos cuando se pisa a fondo para acometer un rebase apurado o necesario. Nada fuera de lo esperado.
Afortunadamente, esta caja puede llevarse en modo Manual, donde al toque de un botón, ahora ubicado raramente en la punta del pomo de la palanca, permite seleccionar el engranaje según nuestras necesidades o deseos. La ventaja: no realiza cambios de relación aunque se alcance el corte de inyección, muy bien considerando el menor empuje del 2.5 litros.
Sin embargo, la firmeza de la amortiguación repercute en una suspensión más seca de lo que en los primeros kilómetros se aprecia. No molesta pero sumado a la ligereza del volante -escasa retroalimentación- obliga a mesurar nuestros ímpetus velocistas.
Su comportamiento frente a curvas exigentes califica de muy subvirante, a veces exacerbado por la considerable masa de este nuevo Malibu (1,590 kg en báscula). Afortunadamente, las asistencias electrónicas impiden cualquier desaguisado por error de juicio y salvamos el trance siempre que no rompamos la física.
Por lo tanto, su mejor ambiente son las autopistas largas y predecibles, las mismas que predominan en su tierra natal. De hecho, se puede rodar a 150 km/h con tan sólo 2,500 rpm del tacómetro. Muy eficiente.
En cuanto a la frenada, el pedal posee una carrera de confort más larga de lo esperado pero el sistema cumple de manera competente, sin más extras que la efectividad de un ABS razonable en costo.
Conforme la información de la casa, el Malibu puede llamarse el auto global de Chevrolet (venta en casi 100 países), pero sus modales no permanecen muy alejados del típico sedán estadounidense que tanto gusta a los automovilistas conservadores.
Si bien la marcha resulta toda una atracción por su pulimento -se puede rodar a 200 km/h en autopista sin tantos sobresaltos-, la dirección nos recuerda su origen norteamericano. Mientras el equipamiento está a la altura (e incluso por encima) de la oferta del segmento, todavía faltan algunos extras que deberían incluirse, sobre todo cuando se advierte una mejora sustancial de sistemas y equipos en los demás competidores.
Claro, su mayor ventaja es el precio -355 mil pesos-, que al observar todo el paquete -tamaño, equipo, representación, dinamismo suficiente y estética atractiva-, luce como una oferta tentadora y muy apetecible para su cliente objetivo, numeroso en este país. Una apuesta bien fundamentada de Chevrolet para México.
El Honda NSX en su versi贸n de serie ver谩 la luz el pr贸ximo mes de enero durante la feria del motor que se celebrar谩 en Detroit. Si durante el Sal贸n de Detroit 2012 se present贸 el Honda NSX Concept, un a帽o despu茅s, los americanos ser谩n los primeros en ver el superdeportivo japon茅s. Al menos, es lo qu...
Los dise帽adores de Italdesign Giugiaro han adelantado dos im谩genes del concept que presentar谩n en el Sal贸n de Ginebra 2012. De momento, el prototipo no tiene nombre, pero en las redes sociales Italdesign Giugiaro ha propuesto que los usuarios traten de averiguarlo. Se espera que a estas dos im谩genes...
El nuevo extra "TOTAL PORSCHE" ya est谩 en tu quiosco. Descubre todos los secretos de la marca, sus novedades, modelos, historia y mucho m谩s. Todo ello con el Porsche 911 como actor principal. Adem谩s, no te pierdas las espectaculares fotograf铆as que ilustran el nuevo "TOTAL PORSCHE". Las secciones de...
M谩s de medio mill贸n de unidades, exactamente se estima que unos 514.000 veh铆culos en todo el mundo, ser谩n llamados a revisi贸n por Mazda a partir de Octubre de forma totalmente gratuita para sus propietarios. Supondr谩 la llamada a revisi贸n m谩s importante en la historia de la marca, en la que se inspe...
Cuando hablamos de Ferrari, no solo hablamos de hermosos automóviles de alta potencia y prestaciones. Ferrari también involucra a profesionales de talla mundial, comenzando con el mismísimo Enzo Ferrari, siguiendo con el actual CEO Luca Cordero di Montezemolo, talentos de la Formula 1 como Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Felipe Massa, etc.
A pesar de lo anterior creemos que el nombre Marco Mattiacci no es muy conocido, sin embargo corresponde al máximo ejecutivo de la marca del Cavallino Rampante para Norte, Centro y Sudamérica. Nacido en Roma, Italia, Mattiacci ha sido reconocido por aumentar sus ventas en este lado del Atlántico en un asombroso 20 por ciento. Y gracias a este logro, ha sido nombrado como el Ejecutivo Automotriz del Año 2012.
Este reconocimiento es antiguo, ya que comenzó a otorgarse en 1964 y entre algunos de los ejecutivos que lo han obtenido, se encuentra Alan Mulally, Bill Ford, Jr., Henry Ford II, Carroll Shelby, Rick Wagoner, Bob Lutz, Lee Iacocca, Carlos Ghosn y Dieter Zetsche.
[Actualizaci贸n: Hyundai ha indicado a Jalopnik que la imagen superior es un montaje, a pesar de que el coche es id茅ntico al de las fotos esp铆a de hace unos d铆as. Naturalmente, Hyundai tampoco quiso confirmar su presentaci贸n en el Korea Speed Festival hace unos d铆as, y ahora tenemos el anuncio bien g...
Una mala bestia. Esa es la 煤nica forma coherente que encuentro para definir al Jeep Grand Cherokee SRT8, presentado estos d铆as en el Sal贸n de Nueva York junto a otras novedades de la marca como el Jeep Wrangler Mojave. Y eso que no soy excesivamente aficionado a este tipo de aparatos. Los todoterren...
Sebastien Buemi versus Jaime Alguersuari. Esta es la cuesti贸n para Red Bull de aqu铆 a un par de a帽os. Y es que con Mark Webber renovado para 2011, pero enfocando lo que 茅l mismo ha calificado como su "煤ltima temporada", la escuadra de la bebida energ茅tica tiene en Toro Rosso su cantera de pilotos pr...
El campeon vigente, Miguel Fuster, lograba la victoria en el Rallye聽Islas Canarias -primera prueba鈥 puntuable para el Campeonato de Espa帽a de Rallyes-聽y se colocaba como primer lider del Nacional, Luis Monzon segundo y Sergio Vallejo conseguia subirse al tercer pelda帽o del podio.El ya tradicional do...
驴Qui茅n ha dicho que los coches el茅ctricos sean lentos? Venturi y una serie de colaboradores han trabajado para desarrollar el Buckeye Bullet Electric Streamliner, un prototipo alargado dispuesto a batir el r茅cord de velocidad sobre tierra para autom贸viles el茅ctricos.Hasta el momento, la marca homolo...
Haz clic en la imagen para ampliarlaSi hay que amortizar un veh铆culo, se hace. As铆 deben pensar los responsables de General Motors del nuevo SUV peque帽o dado que ser谩 comercializado en todo el mundo bajo cuatro marcas: Buick Encore, Opel Mokka, Chevrolet Trax y ahora tambi茅n, Holden Trax para Austra...
El WTCC de este a帽o est谩 siendo poco menos que una comparsa. S贸lo tenemos como marca oficial a Chevrolet, y el papel de BMW y SEAT est谩 siendo poco brillante, por la falta de apoyo de las casas matrices. Hace unas semanas te pudimos confirmar que SEAT volver铆a "con todo" al mundial, tan pronto se la...
La oleada de presentaciones Lancia realizadas a lo largo de hoy ha tra铆do tambi茅n una nueva cara para el Lancia Delta o m谩s bien se podr铆a decir que ha tra铆do un muy leve maquillaje para el compacto premium italiano. Casi todo se resume en su parrilla.Esa doble boca central plateada da lugar a una m...
Que China es uno de los mercados emergentes más importantes en la actualidad no se puede negar. Tampoco lo niegan en Maranello, donde las cifras de ventas de Ferrari revelan que el mercado chino ya representa el 10 por ciento del total y que es destino cada vez más habitual de los fabricantes deportivos y de lujo.
Es por ello que, aprovechando que se cumplen 20 años desde que se vendió el primer Ferrari en el país asiático –un 348 TS–, hasta allí viajarán 20 unidades especiales del 458 Italia en carrocería coupé. Los cambios son más que evidentes en el superdeportivo italiano, sobre todo la franja negra que recorre toda la carrocería –en color rojo llamado ‘Marco Polo’– con el dibujo de un dragón. Tanto el dibujo como otras partes del vehículo contarán con detalles e inserciones doradas, como por ejemplo las llantas.
Lo que sí que permanece inalterado es la impresionante mecánica del Ferrari 458 Italia. Su propulsor V8 de 4.5 litros, 570 hp y 55.1 kg-m de par motor seguirá rugiendo en esta edición limitada.
Los dibujos en la carrocería corresponden a la temática que se conoce como ‘Longma’, un idioma chino antiguo que significa “el vigor y el espíritu del legendario dragón–caballo”.
Esta edición especial del Ferrari 458 Italia para el mercado chino estará en la que se convertirá en la primera exposición permanente del fabricante italiano lejos de Maranello. Shanghai es la ciudad que recibe el honor de acoger esta exposición que estará abierta al público los próximos tres años en el Centro del Shanghai World Expo Park. Dividida en cinco temáticas –Ferrari en China, tecnología ecológica, producto, diseño y competición–, la exposición acogerá ejemplares del Museo de Maranello.
Tengo un Volkswagen Golf Variant MkV, pero quiero algo diferente y original. Eso mismo pens贸 Mike, de Jap贸n, que se propuso construirse el 煤nico Golf Variant R del mundo. Todo comenz贸 tras adquirir su Golf familiar, equipado con un motor TSI 1.4 Twincharger de 160 CV. Como buen aficionado al tuning,...
La edici贸n especial Aston Martin Dragon 88 es una de las novedades mundiales del Sal贸n de China 2012, que se celebra estos d铆as. Incluye tres versiones fabricadas artesanalmente y destinadas a los modelos Aston Martin DBS Volante, Virage Coupe y V8 Vantage S Coupe. El Dragon 88 concept conmemora el ...
No, no has leido mal el titular, el Nissan Juke Nismo estaraa鈧 en las 24 Horas de Le Mans, pero no para competir sino para hacer su debut mundial como vehiculo de serie. Hasta ahora, habiamos visto el SUV de Nismo en el Salon de Tokio y en el Salon de Ginebra en forma de prototipo con posibilidades...
El Outlander Sport podr铆a decirse es el 煤nico modelo de Mitsubishi que est谩 salvando las ventas de la firma en Estados Unidos. Esto es extensible al mercado europeo, donde lo conocemos como ASX y es el 煤nico que consigue mes a mes cifras relativamente buenas.En Nueva York los chicos de Mitsubishi di...
Hace unos d铆as Alberto te mostraba las primeras im谩genes oficiales del Mercedes Clase GL que sin querer se hab铆an colado antes de tiempo en la red, si bien hoy es el d铆a en el que su debut deb铆a hacerse ante los medios en Nueva York.M谩s Clase M y menos rudo que antes, el nuevo GL busca conservar su ...
Toyota acaba de presentar en el Sal贸n de Detroit 2012 al nuevo Toyota Yaris Hybrid, un modelo que completa la gama de utilitario japon茅s y se sit煤a como la m谩s potente variante de la gama. Monta un motor atmosf茅rico de gasolina de 1,5 litros que va apoyado por otro motor el茅ctrico que puede mover de...
Todav铆a estamos esperando el lanzamiento comercial del Chevrolet Aveo 2012, pero a pesar de ser pr谩cticamente un reci茅n nacido la nueva generaci贸n del modelo ya dispone de un amplio cat谩logo de accesorios que ser谩n presentados en el pr贸ximo Sal贸n de Nueva York. Los accesorios Z-Spec para el nuevo Ch...
El coche de Superman, un Kia Optima h铆brido, ha sido presentado en el Sal贸n de Chicago 2013. Con este ya son seis coches de superh茅roes del grupo editorial DC que presenta la marca coreana (uno, el Kia de Batman y los otros cuatro en el Sema Show de 2012). El coche de Superman ha sido dise帽ado por K...
Ya hay un nuevo m谩ximo para el precio de la gasolina, que no ha dejado de subir a lo largo de 2012 y que se espera que siga haci茅ndolo debido a las cargas impositivas. El nuevo tope est谩 cerca de los 1,50 euros, concretamente, en 1,451 euros. Con el nuevo m谩ximo, el precio de cada litro de la gasoli...
Marzo es el mes elegido por el fabricante para la llegada de sus nuevos modelos: Tata Vista, Xenon y Aria. Esta no es la 煤nica novedad, ya que la marca ha cambiado de importador en Espa帽a: Nijuler Automoci贸n Siglo XXI ha tomado el relevo al Grupo Berg茅 y su empresa Nissho Motor. El Tata Vista, suces...
El nuevo Toyota Land Cruiser 200 recibe una peque帽a renovaci贸n est茅tica para el mercado japon茅s. Este 4x4 es toda una leyenda entre los todoterreno y con este "restyling" est谩 a la altura de modelos como el Range Rover 2012. Se espera que presenten la versi贸n europea del Land Cruiser 200 en el Sal贸n...
La CX-5 viene a reemplazar a la popular CX-7, con un tamaño prácticamente igual, pero con mejoras cotas de espacio interior para las plazas traseras y cajuela. La nueva camioneta llega a México con un motor que se presume contenido, son apenas 155 HP obtenidos de un nuevo 2.0 litros y acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, también de nueva generación, orientada principalmente al consumo.
Si bien el desempeño no es sorprendente, sobre todo viniendo de la CX-7 con motor turbo, lo cierto es que esta CX-5 es una opción muy interesante para los que busquen una camioneta de última generación, con materiales y acabados que son de los mejores del segmento y un nivel de equipamiento interesante para su precio y considerando los rivales.
La CX-5 se venderá en México en una sola versión, con diferentes items de confort y seguridad interesantes, como climatizador bizona, sensores de lluvia, monitoreo de presión de los neumáticos, equipo eléctrico, sistema de asistencia del punto ciego para cambio de carril, sistema de sonido con conexión a USB, ipod, auxiliar, pantalla táctil y cámara de reversa; completan asientos calefactables, quemacocos, rines de 17 pulgadas y algunas otras amenidades.
Los rivales principales son la CR-V de Honda con la versión tope, justo antes de la versión con GPS que ronda los 375 a 390 mil y la Ford Escape que está entre los 397 a los 408 mil pesos.
Después de este primer contacto entendemos que la estrategia de la marca es clara: eficiencia. La CX-5 viene a pelear de frente contra estos dos principales rivales vía un equipamiento y cifras de consumo atractivas, una media de 16.9 km/l e incluso hasta los 20 km/l. Llegará a partir de ya a las agencias a un precio de 382,900 pesos. La marca no negó más versiones en el futuro, sin embargo, la demanda por este producto les ha quitado posibilidades de maniobra, incluso su llegada a nuestro país se retrasó varios meses.
No todo lo mencionado hasta la fecha del Dacia Duster iba a ser bueno. Seg煤n unas pruebas realizadas por la web holandesa del motor ANWB, las variantes equipadas con tracci贸n sencilla y sin ESP son potencialmente peligrosas en algunas maniobras.Continuando con la prueba realizada, en ciertas ocasion...
Ya se vende el nuevo Suzuki S-Cross desde 17.495 euros incluyendo una oferta de 1.300 euros y el Plan Pive. Es el 煤ltimo SUV medio en entrar en la guerra de las ventas, una categor铆a que domina el Nissan Qashqai. V铆deo Suzuki SX4 S-Cross El mercado de los todo-terrenos se mantiene estable pese a la ...
La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.
Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.
Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.
La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.
La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.
Los precios de los seguros de coche se mantienen estables, con una bajada del 3% de media a finales de noviembre, dato que confirma el propio 脕聧ndice de Precios del Seguro (IPS). Existen variaciones espec铆ficas en los precios del seguro del coche, en especial en el "Todo Riesgo sin Franquicia", con ...
El Mercedes Viano Vision Diamond Concept es la nueva versi贸n de lujo de este veh铆culo comercial. Ha sido presentado en el Sal贸n de Pek铆n 2012 y como otros modelos, hace un homenaje al a帽o del drag贸n con ocho diamantes bordados en la tapicer铆a debido a que el drag贸n es considerado un guardi谩n de teso...
Dani Sordo debutara con el Ford World Rally Team en el Rallye de Argentina 2012. El de Torrelavega鈥 acabo en segunda posicion en la edicion de 2009, por lo que tiene buenas sensaciones a pesar de no haber probado el coche lo suficiente."Es como correr en casa para mi porque hablan mi idioma y en a帽o...
"Algo est谩 pasando en Mercedes". Con este slogan la marca alemana ha firmado sus 煤ltimos anuncios y desde luego que tras ver el nuevo Clase A en su formato definitivo, algo efectivamente tiene que estar pasando. 驴D贸nde est谩 el monovolumen que hasta ahora daba vida a esa denominaci贸n? Sinceramente ni...
驴Te imaginas una versi贸n descapotable del peque帽o Suzuki Alto con cuatro plazas y techo de lona? Pues bien, existe y ha sido mostrado en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi, aunque eso s铆, en formato conceptual y bajo su denominaci贸n local A-Star.El peque帽o Maruti-Suzuki se descubre con una versi贸...
Toro Rosso ha dado una de las campanadas de la semana al comunicar que no contar谩 con S茅bastien Buemi ni Jaime Alguersuari de cara a 2012. Confirmada su no renovaci贸n, la escuder铆a ceder谩 sus asientos a Daniel Ricciardo (que ya se rumoreaba enfilado desde hace tiempo) y Jean-脡ric Vergne, dejando al ...
Con motivo de la presentaci贸n de la campa帽a de Viabilidad Invernal 2011-2012, Pere Navarro, director general de la DGT, ha recomendado trabajar desde casa cuando haya nevadas. Esta medida reducir铆a los desplazamientos y mejorar铆a la fluidez del tr谩fico. Tambi茅n ha querido lanzar la idea de acostumbr...
Ya te cont谩bamos hace un par de d铆as que el Grupo Chrysler preparaba algo grande para el Sal贸n de Nueva York, y a nosotros no nos gusta hablar por hablar. Haciendo compa帽铆a al nuevo Chrysler 300 SRT8, Jeep presentar谩 el Grand Cherokee m谩s r谩pido jam谩s construido, obra de la divisi贸n Street and Racin...
Facua-Consumidores en Acci贸n ha informado de que la llamada a taller del Opel Antara 2011 se produce por un posible riesgo de incendio que podr铆a originarse por fugas en el dep贸sito de combustible. El 煤nico SUV de Opel (hasta la llegada del nuevo Opel Mokka 2012) ha sido incluido en la red de alerta...
Ya est谩 todo casi listo para que Toyota Espa帽a comience la comercializaci贸n del Yaris Hybrid. Aquellos interesados en este urbanita ecol贸gico podr谩n realizar las reservas desde el pr贸ximo mes de marzo, si bien para tenerlo en el garaje deber谩n esperar hasta mayo.Aunque no hay precios definitivos, en...
Resulta curioso que mientras en Europa el Nissan Qashqai se ha convertido en todo un s煤per-ventas, en otras regiones su demanda sea mucho m谩s modesta. En Australia tiene una presencia moderada, y para aumentar sus atractivos ahora presentan la gama 2011 del conocido all铆 como Dualis.Bajo el apelativ...
Si Lotus lo llama 鈥渦n verdadero Lotus鈥 ser谩 porque el Lotus Elise Club Racer s铆 que tiene esas caracter铆sticas en las que piensa todo el mundo que conoce Lotus. Porque lo que distingue a este Elise de los dem谩s es que, ahora que llega el verano, se ha puesto a dieta.鈥淧ureza鈥 ser铆a tambi茅n una buena ...
Mazda ha anunciado que ir谩 a las 24 Horas de Le Mans 2013 con una versi贸n de competici贸n del motor di茅sel SKYACTIV-D de serie, cuando acaban de celebrarse las 24 Horas de Le Mans de 2012, que has podido seguir en nuestra web en el blog de Rodrigo Fersainz y el blog de Javier de la Calzada. Este moto...
El Volkswagen Jetta Hybrid y un "concept" el茅ctrico son las dos sorpresas que la marca de Wolfsburgo tiene preparadas para el Sal贸n de Detroit 2012. Seg煤n anuncia worldcarfans.com, con la presentaci贸n del Jetta h铆brido, Volkswagen pretende plantar cara al Toyota Prius. Presumiblemente, la berlina es...
Ya sabemos que la National Highway Traffic Safety Administration y la Agencia de Protección Ambiental ha establecido una estricta normativa que obliga a los fabricantes promediar en sus gamas de modelos 35.5 millas por galón en el año 2016. Ahora las agencias gubernamentales trabajan duro para la próxima fase de aumentos, que se extienden hasta el 2020 y más allá. El acta Ley de Independencia Energética y Seguridad del 2007 encomendó que para el año 2020 el promedio de eficiencia debería ser de 40 mpg como mínimo, sin embargo las normas a entrar en vigencia podrían ser aun más estrictas. De hecho, eso es lo que desea la Federación de Consumidores de América y el Consejo de Defensa de Recursos Naturales (CFA y NRDC por sus siglas en ingles, respectivamente).
Un reciente informe de la CFA declara que existe la tecnología para elevar los niveles de eficiencia hasta las 60 mpg para el año 2025, y estiman que su aplicación elevaría los costos en un promedio de $2,600 en autos nuevos y en $3,200 en camiones ligeros. Aunque la tecnología existe, el gran problema es el comportamiento del consumidor, ya que no todos comprarían automóviles pequeños que cumplan con esa tecnología, y peor aun si los precios de los combustibles se mantienen estables y relativamente bajos.
El gran desafío será llegar al consumo promedio de 60 mpg en automóviles que sean del gusto del estadounidense promedio, en cuanto a capacidad y tamaño. Según los analistas y críticos, la única vía para que la mayoría prefiera este tipo de tecnología, es un mayor precio de los combustibles. ¿Más impuestos? ¿$5 por galón o más? ¿Es la solución?
SUMMA Artis es una idea original de la revista .art, Plumas y Cultura, en donde las obras inéditas serán subastadas durante una cena de gala el 1 de marzo de 2012 por la famosa casa Sotheby's. Durante el evento, el placer de conducir de BMW se verá expuesto con la exhibición del BMW Serie 3; así los asistentes podrán conocer la nueva generación del sedán de lujo más vendido del mundo.
Este año, los artistas que colaborarán con sus creaciones son Alfonso Mena, Betsabeé Romero, Francisco Castro Leñero, Francisco Morales, Gabriel de la Mora, Javier Marín, Jesús Lugo, Jorge Marín, José Luis Cuevas, Juan Carlos Mendoza, Pedro Friedeberg, Rivelino, Roberto Cortázar y Teresa Serrano. Sus obras serán expuestas en diferentes galerías participantes en la colonia Condesa y Polanco.
“BMW Group cuenta con un compromiso a largo plazo con el arte; son ya más de 40 años de apoyar alrededor de todo el mundo diferentes iniciativas de arte moderno y contemporáneo, música clásica y jazz; así como la arquitectura y el diseño. Esta iniciativa resulta muy atractiva para la compañía, ya que el proyecto tiene como fin recuperar y alentar el arte de la escritura a mano y promover a los artistas más reconocidos de del país.” comenta Elizabeth Solís, directora de Comunicación Corporativa de BMW Group Mexico.
Desde su llegada a México, BMW Group ha estado involucrado en numerosos proyectos de alta calidad que conjuntan la cultura y las expresiones artísticas, con el objetivo de transmitir los principios de la empresa; así como otorgar total libertad al potencial creativo para la creación de obras artísticas revolucionarias que se asemejan a las más grandes innovaciones en los negocios.
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Con más de 820,000 unidades fabricadas y vendidas en los 50 años que han pasado desde que se presentara en el Salón de Frankfurt de 1963, el Porsche 911 no sólo se ha ganado el respeto de todos los amantes de los autos, sino que también ha pasado a la historia por ser un objeto de diseño muy valorado y por la obra de ingeniería que representa; pero hay otra cosa todavía más destacable: se trata del auto más importante de la historia de la industria automotriz; no tanto por lo que representa o aporta a este mundo, que también, sino porque ningún otro coche puede generar tantas emociones, transmitir tanta energía positiva y hacer que cualquier persona, le gusten poco o mucho los autos, sienta una extrema admiración por este objeto universal. Así es el Porsche 911, mucho más que un auto.
En Stuttgart, ciudad que lo vio nacer hace 50 años, tuvimos la oportunidad de probar varios modelos de distintas generaciones del 911, tanto en la pista de pruebas de la fábrica, como en las preciosas carreteras secundarias que llegan a la ciudad, en uno de los eventos automotrices mejor hechos de los muchos en los que Automóvil Panamericano ha tenido oportunidad de participar a lo largo de sus ya más de 18 años de vida. Sin duda, allá, en el sur de Alemania, en Baviera, Porsche dejó un momento para la historia. Un día que quedará grabado en nuestros corazones como aquel en el que tuvimos oportunidad de ver, probar y sentir toda la historia del 911.
De 901 a 911
No hay duda que la herencia que dejó el Porsche 356 en el 911 fue determinante para que el resultado a lo largo de la historia haya sido tan brillante, pero antes del 356 fue el Volkswagen Tipo 1 el que marcó la estructura general del 911: motor bóxer y propulsión traseros y cajuela en la parte delantera. Ferry Porsche lo concibió estructuralmente y su hijo Butzi realizó el diseño, haciendo en principio las versiones 901, para el seis cilindros, y 902 para el motor de cuatro. El 12 de septiembre de 1963 vio la luz el primer 901 en el Salón Internacional de Frankfurt, pero muy poco después llegaron los problemas con la denominación del auto, ya que Peugeot tenía registradas las combinaciones de tres números que tuvieran un cero en el centro. Ferry Porsche no pensó mucho el cambio a la denominación 911 y lo único que hizo fue optar por la solución más rápida y barata: cambio el 0 central por un 1. En ese momento nació el mito: el nueveonce.
Y este, uno de los primeros modelos que salieron de la fábrica de Stuttgart y que habitualmente ocupa un lugar privilegiado en el Museo Porsche, es el que tuvimos la oportunidad de manejar tanto en la carretera, como en la pista de pruebas de la marca. ¡Qué experiencia! Y ahora permítanme que hable en primera persona. Fue uno de los días más grandes que he vivido como periodista.
Me viene a la mente el día que me subí a un Carrera GT, o cuando lo hice a un Ferrari F50, o cuando rodé durante media hora en pista con el Mercedes CLK DTM. Pero nada de esto, ni sus muchos caballos, ni sus frenos, ni su aceleración se compara con probar la primera obra completa de Ferry y Butzi Porsche. Las sensaciones son otras, la nostalgia, el transportarte a otra época, el querer entender cómo eran los autos entonces, cuando no había nacido. De entrada, la primera velocidad es de “pata perro”, a la derecha y para atrás. Sin problema. Aceleras y empieza a salir el inconfundible sonido del bóxer de aire de seis cilindros. Esto es de verdad y hasta las 5,000 revoluciones hay poco, momento en el que el motor cobra una alegría sobresaliente que te hace entender todo lo que sientes cuando ves un 911. Sus 2.0 litros de cilindrada y 130 HP no se sienten en un principio, pero sí a partir de esa velocidad de giro del motor de 5,000 rpm. Ahí empieza a salir el carácter del 901 (código interno). Corre, acelera, recupera bien, pero no hay que olvidar que estamos ante un auto que tiene 50 años.
Su comportamiento es previsible en todo momento, pero, por ejemplo, a la hora de frenar hay que pararse sobre el pedal. No tiene servofreno y eso incide en que la presión que hay que hacer sobre el pedal es mucha, tanto que durante los primeros kilómetros tienes la sensación de que no se detiene. La dirección, comparada con la de un auto actual, es imprecisa y muy poco directa. Cuando empieza a girar sale el “todo atrás” y empieza a deslizar suavemente de la cola, pero se trata de un auto sumamente previsible. El auto llega a los 210 km/h, pero no iba a ser yo quien tuviera el “honor” de dejar en un lado de la carretera el primer Porsche 911. En torno a los 160-170 km/h decides que ya es suficiente, que no quieres pasar a la historia por haber dejado inservible este 911 azul.
Porsche, en el año 1964, decidió hacer una versión menos potente y con cuatro cilindros y 1.6 litros (902 en código interno). No fue muy bien recibida por los más deportivos, pero sí sirvió para “popularizarlo”.
Turbo
El primer “nueveonce” tuvo una vigencia de 10 años, con distintas variantes y potencias que llegaron hasta los 210 HP en las versiones más potentes, todo un récord para la época en la que un auto utilitario tenía entre 30 y 45 HP. Durante esos 10 años se fue diseñando y evolucionando la llamada gama G (también llamado internamente 930), que tuvo una vigencia de 15 años, la más larga de la historia, desde 1974 hasta 1989. Toda esta generación resulta muy distinguible gracias a las defensas con un acordeón de goma. Fue con esa generación cuando Porsche inició una nueva saga dentro de los 911: los Turbo. El bóxer de seis cilindros creció hasta los 3.0 litros de cilindrada y con un turbo de unas dimensiones exageradas se elevó la potencia hasta los 260 HP: una barbaridad para aquella época... y también para ésta. Fue otro de los modelos que más nos marcó en este evento de celebración, porque además, el que probamos no fue este del año 74, sino una versión actualizada y potenciada del año 77, con motor 3.3 litros y 300 HP.
El 911 Turbo 1977 se forjó a fuego lento por hombres sin alma. Con mucho conocimiento de autos, pero sin alma, sin misericordia, sin capacidad para perdonar, sin un gramo de compasión. En su infierno, ese laboratorio especial que siguen teniendo en Sttugart (Alemania) para hacer este tipo de autos, dejaron correr toda su endemoniada sabiduría para hacer el Porsche de producción más potente de la historia hasta ese momento. El Turbo no acelera, se envenena y dispara. Los movimientos de la cola son latigazos, el auto te domina en la más amplia extensión de la palabra, porque es violento, no admite errores: un demonio. No es extraño que algunos de los mejores pilotos de autos de producción de la historia hayan salido de las “enseñanzas” de este auto. Aquellos hombres son unos gladiadores del volante.
Los algo más de 15 años que pasaron entre la creación de la gama G y su sustituto hicieron levantar muchos comentarios, incluso hubo rumores de crisis severa en la marca, hasta que en 1988 apareció el 964, que ciertamente no aportaba grandes cambios con su predecesor, salvo aumentos de cilindrada y potencia, versiones ultradeportivas y la llegada de la tracción integral y el cambio Tiptronic.
El gran golpe de efecto se produce en 1993, cinco años después del lanzamiento del 964. El 993 es con toda seguridad el 911 más bonito de todos los tiempos, el primero de la “era moderna” y con una extraordinaria agilidad, ya que, por primera vez, equipaba un chasis de aluminio. La variante Turbo se montaba, también por primera vez, con un motor biturbo que en 1995 se convirtió en el motor para automóviles de serie más limpio del mundo. Otra de las innovaciones de la versión Turbo con tracción total eran los radios huecos de los rines de aluminio, utilizados por primera vez en la industria automovilística.
Desde entonces hasta ahora, han llegado las generaciones 996, 997 y 991. De entre todas ellas, el cambio más importante fue la llegada del motor refrigerado por agua en el 996, aunque a muchos puristas les costó admitirlo y las críticas fueron severas, todas ellas calladas cuando lo probaron y se convencieron que la esencia del 911 está garantizada. Larga vida al ícono automovilístico más grande de la historia.
El piloto mexicano Sergio Perez, de la escuderia Sauber, ha manifestado que鈥 esta 鈥渕uy contento鈥 con su segunda plaza en el GP de Malasia 2012. 鈥淓stoy muy contento, hubiera sido un sue帽o ganar en estas condiciones a Fernando y algun dia llegara esa victoria. Estuve cerca. Aunque al principio de la c...
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Faconauto ha informado de que en el mes de mayo los descuentos y ofertas para la compra de coches subieron un 18% m谩s que en el mismo mes de 2011. En los cinco primeros meses de 2012, los descuentos se han incrementado un 4% en comparaci贸n con 2011, llegando a rozar los 3.000 euros en cada coche. Gr...
Según un informe de Bloomberg, el sedán de lujo Volkswagen Phaeton volvería al mercado estadounidense. Recordemos que hace poco menos de una década que el VW Phaeton hizo su aparición en este mercado, cuyo resultado se puede resumir en dos palabras: rotundo fracaso. ¿Por qué? Para muchos era inconcebible que el fabricante denominado "Auto del Pueblo" (Volkswagen), vendiese un modelo de lujo con un precio que en algunas versiones llegaba a las seis cifras.
Ahora todo indica que Volkswagen está muy interesada en realizar un nuevo intento. Para la marca con sede en Wolfsburg, esto responde a su meta de triplicar su cuota del mercado de aquí al 2018 en EE.UU. Aunque actualmente se vende en Europa una versión actualizada del Phaeton que conocimos en Norteamérica, el modelo que llegará, será una versión totalmente rediseñada.
¿Logrará cautivar al público estadounidense el próximo VW Phaeton? Imaginamos que si Hyundai es capaz de enfrentar al Audi A8, BMW Serie 7, Lexus LS y Mercedes Clase S con el nuevo Equus... ¿Por qué no el Phaeton? Todo es un tema de relación precio producto.
Elementos de alto desempeño como frenos, caja, diferencial específico y eje cardán en fibra de carbono.
NOS GUSTARíA
Un eje trasero más pulido.
Un Launch Control que dejara patinar llantas.
Bolsas de aire de cortina y un tanque de gasolina más grande.
Intimidades
Es casi imposible "quemar" las llantas desde cero, lo que impide hacer "donas" o nubes de humo. ¡Qué pena!
El Launch Control ayuda a salir lo más seguro y rápido posible, así en ese orden.
Los rines son de distinta medida por eje, por tanto no hay neumático de apoyo. Sólo un kit de inflado y su sellador.
Debido al poco rodaje -1,000 km-, el V8 supercargado rindió casi 70 HP menos.
Antes de encender el motor había que revisar y disfrutar con la vista y el tacto cada detalle del auto, por ejemplo, la trompa gigante de la parrilla... nunca se vio tan bien esta refinadita a la par del rediseño del Mustang. El abultado cofre con el difusor central de calor es ya una huella digital de los hijos de Carroll de un tiempo a la fecha. Después de coquetearnos uno al otro frente a frente, sólo las cobras de los costados hicieron detenerme, pues aunque son las mismas que las de 1965, jamás me cansaré de acariciarlas. Ya en confianza, el Shelby me permitió verle el trasero, crédulo en su perfección. El alerón pronunciado, los detalles en negro mate, pero sobre todo el difusor que por primera vez alberga dos salidas dobles me trastornó: “¡Al demonio con el romanticismo visual, quiero girar esa maldita llave!”.
No voy a perder el tiempo hablando del habitáculo, casi idéntico al modelo anterior. Eso no quiere decir que es malo; simplemente se me acaba el espacio para contarles lo mejor del auto, el motor y desempeño. Son contadas la veces que se tiene la oportunidad de sentir un auto de 500 HP, ahora imagínense uno de 662. La compresión brutal que se logra en ese bloque de 5.8 litros vigorizado con un supercargador Roots, se vive en cada milímetro del recorrido del acelerador al mismo tiempo que se goza de un ensordecedor rugido que sale de los escapes. Tal pareciera que el GT500 gritara desesperado en busca de su padre recién finado. “Tranquilo mi amigo, que en un momento demostrarás en la pista algo de tus 50 años de pedigrí que portan tus franjas”.
El engranar primera no fue difícil, pues el short-shifter de Ford Racing y yo somos viejos conocidos. Cuesta un poco de trabajo acostumbrarse a los recorridos cortos y severos crujidos sólo vistos en autos de carreras. Acelerador a fondo y fuera el embrague, el torque se apodera de absolutamente todo: desde las 2,200 vueltas y sigue bronco hasta las 5,800 rpm. Las 1,200 restantes están para llegar a la línea roja y son para regalar espectáculo a los peatones. El 0 a 100 km/h es una vacilada a la razón; el patinar las llantas entre cambios es una delicia, y créanme que sólo un monstruo como éste haría llorar a unos neumáticos 285 de 20 pulgadas con tanta facilidad.
La primera vuelta al Hermanos Rodríguez con excepción de la recta fue puro reconocimiento, como un boxeador en el primer round. Pasaban las vueltas y me di cuenta que el torque, el cual me hizo pensar en llevarlo al límite, se encuentra perfectamente dosificado para hacer del Shelby un auto noble de manejo, aunque usted no lo crea. El secreto es el diferencial Torsen de competencia (herencia del Boss 302) y la instalación de un paso menos radical, un 3:31 que en este caso, con 631 libras pie de torque, transmisión Tremec T6 de seis relaciones y un motor que estira hasta las 7,000 vueltas, hicieron que la fuerza del Shelby se sintiera también en las curvas con poca probabilidad de perderlo.
La prueba final fue atacar con todo la “peraltada” del autódromo sin flaquear ni un segundo. “Estoy en el lugar correcto, en el auto correcto, y es mejor morir con gloria que vivir en los embotellamientos”, me repetía mientras la 3ª iba a fondo y comenzaba a pedir refuerzos a la 4ª, que se fue en casi toda la recta. La 5ª a 3,000 rpm y 242 km/h al final de la recta, me daban la confianza que el gran Ricardo Rodríguez estaría orgulloso de mí al saber mezclar el miedo con la adrenalina, pero jamás sin aflojar el paso. ¿Dónde demonios está un Ferrari cuando se le necesita para humillarlo? Ahora es cuando hay que restregarle al mundo que la teoría no siempre supera la práctica.
Ojalá aquellos puristas que pasan gran parte de su tiempo criticando la suspensión de eje rígido y la poca aerodinámica de este auto tuvieran la oportunidad que tuve. Estoy seguro que más de uno cambiaría su discurso de inmediato.
Todavía temblando entre la emoción y taquicardia estacioné en pits, dejándolo en ralentí; tenía que escuchar ese Roots a 15 centímetros de la oreja y acelerarlo manualmente. El zumbido y la desesperada succión de aire a través de un cowl-induction en la parrilla me hicieron disipar las dudas que Ford presume al asegurar 320 km/h de velocidad tope. No podría existir un mejor homenaje para Carroll Shelby que sentir los 662 HP del último auto que contó con su bendición: el Shelby GT500, el réquiem para un genio.
En México podemos contar unos 5 rivales que competirían con el GT500 si consideramos que sean coupés cuatro plazas, con motor frontal y con más de 550 caballos.
El Gran Premio de Abu Dhabi ha resultado complicado para el piloto del equipo Sauber, quien sufrió una falla importante en el KERS que le dejó sin posibilidades de poder aguantar la décima posición que le hubiera permitido sumar un punto, y que hubiera sido un resultado merecido a pesar de las incidencias vividas por el tapatío en los primeros momentos de la carrera, en donde golpeó a Adrian Sutil dañando su alerón delantero, el cual tuvo que cambiar haciéndole caer hasta la posición 23.
Pérez desde ese lugar comenzó una recuperación vuelta a vuelta con un excelente manejo y buenos rebases para ubicarse a 16 vueltas del final en la décima posición, un resultado que parecía justo para el gran trabajo realizado por el mexicano, pero 6 vueltas después, su sistema de recuperación de energía no funcionó más, por lo que no pudo aguantar el embate de su propio coequipero Kamui Kobayashi que le quitó ese lugar a 11 vueltas de la bandera a cuadros. Pérez todavía hizo otra labor importante en la última vuelta para aguantar la onceava posición de los embates del brasileño Rubens Barrichello.
Lo importante de esta oportunidad desperdiciada para poder sumar más puntos es que se pudo separar Sauber un poco de Toro Rosso, quienes no fueron lo constantes que habían sido en Corea e India, y no pudieron sumar puntos con sus dos pilotos, por lo cual, la pelea por el séptimo lugar se definirá en dos semanas en Sao Paulo, con el equipo suizo por delante del italiano por tan solo la mínima diferencia. La pelea por el sexto luce inalcanzable con 15 puntos de diferencia con Force India.
La carrera ha sido ganada por Lewis Hamilton quien aprovechó los problemas que tuvo Sebastian Vettel en la primera vuelta al ponchar llanta y luego tener que abandonar la competencia. Fernando Alonso hizo una gran carrera y su equipo le hizo perder su segunda victoria de la temporada al tener una mala segunda parada de pits, que le hizo perder 5 segundos vitales en la pelea por esa primera posición. Jenson Button completó el podio.
La última carrera del año se realizará en Sao Paulo, en el circuito de Interlagos, en donde se dará cerrojazo a esta primera campaña de Sergio Pérez como piloto de Fórmula 1, la cual ha dejado muchas más cosa buenas que malas y que lo ha mostrado ante el exclusivo mundo de la máxima categoría como un piloto con condiciones para estar en esa alta esfera.
Pocas novedades este s谩bado en el Rally Acr贸polis 2012, con Sebastien Loeb (Citroen) l铆der en la clasificaci贸n. Latvala (Ford) ha sido relegado a la cuarta plaza tras sufrir un pinchazo en uno de los tramos. Su compa帽ero, Petter Solberg (Ford), se ha hecho con la segunda posici贸n tras una dura jorna...
Mientras esperamos entre sudores fr铆os al nuevo "Lancia" Thema (todas las comillas del mundo son pocas), Dodge ha descubierto su nuevo y bestial Charger SRT8, el mejor pariente hasta la fecha del Chrysler 300 desde el punto de vista deportivo.Y es que puede que no te guste el m煤sculo americano, pero...
Hace menos de dos días leía una noticia sobre el terrible embotellamiento que viven en China, luego de la decisión de funcionarios en el país de construir diversas carreteras en Beijing, mismas que no se terminarán hasta mediados del próximo mes, el 17 de septiembre para ser exactos.
Nos asombramos porque hay personas que han pasado ya días encerrados entre autos, humo, calor y la vendímia abusiva de los lugareños que triplican los costos del agua o alimentos, aprovechándose de la situación.
¿Y qué pasa con los que vivimos horas en el tránsito, dejando la mitad de una jornada laboral entre smog, autos y mal humor, a quién le debemos esto?
En México, en la avenida más transitada del país - y podría atreverme a decir que del Mundo- Periférico, desde hace poco más de dos años el actual gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto, decidió retomar un proyecto de vialidad conocido como Segundo Piso y arbitrariamente, mediante la concesión del proyecto a una constructora española, loi está llevando a cabo, cerrando la vialidad ya no sólo por la noche, sino a todas horas para terminar la obra justo en Septiembre, antes del Bicentenario de la Independencia de México y como bono para candidatearse para la próxima elección presidencial en el país a llevarse a cabo en 2012.
Lo peor no es el cierre de las vialidades y que dupliquen o tripliquen las horas de trayecto, lo peor es asegurar que dichas obras son en beneficio de todos los ciudadanos, cuando se tendrá que pagar por el uso de ésta y cuyo costo no es algo accesible para todos los propietarios de vehículos, además, por si fuera poco, redujo carriles en lo que ya era un Periférico congestionado pero libre de pago.
¿Quiénes son responsables, los gobiernos o la ciudadanía?
Ciudadanía y gobiernos, ambos son responsables, los primeros por admitir decisiones arbitrarias que empeoran su calidad de vida, los segundos por arbitrarios.
Desde hace varios años, la Ciudad de México se encuentra entre las más congestionadas en América y el Mundo, con 352 vehículos privados por kilómetro de vialidad, comparada con 142 en Los Ángeles y 256 en Madrid, pero quienes se llevan las palmas en este 2010 es Beijing.
¿Las ciudades más congestionadas crean tránsito y vialidades más conflictivas?
Más de un conductor de las grandes ciudades norteamericanas se ha desesperado en un embotellamiento. ¿Te ha pasado que preferieres salir más tarde de la oficina para no toparte con las vías tapadas o a 'paso de tortuga'?.
Es válido si estás en Miami, Tampa, Detroit, Chicago o cualquier otra, aunque sólo una de éstas se encuentra entre las 20 ciudades más congestionadas del Mundo (listado de Myautomovil.com aquí).
No obstante, en 2007 la revista Forbes publicó una lista de las ciudades del planeta mas congestionadas entre las que se ubicaban, según el nivel de poblacion, Manila ( Filipinas), El Cairo (Egipto), Lagos (Nigeria),Macao ( China), Seul (Corea del Sur),Dhaka (Bangladesh), Buenos Aires (Argentina), Jakarta ( Indonesia), Kaohsiung (Taiwan) y Santo Domingo ( Republica Dominicana).
En Europa, la lista la encabazan Bruselas, Varsovia, Wroclaw, Londres, Edimburgo, Dublín, Belfast, Marsella, París y Luxemburgo, entre los primeros 10 (Listado completo aquí).
¿Hay proyectos de urbanización acordes a las necesidades específicas de cada ciudad?
Por desgracia la mala urbanización de algunas de las grandes ciudades como la de México y Beijing han propiciado que las vialidades sean insuficientes y tarde que temprano se colapsen.
No negamos que las ciudades evolucionan al igual que su sociedad, pero hay que crear métodos alternativos que mejoren la movilidad de miles de personas, como la creación de transporte de calidad y seguro y no embotellamientos para crear nuevas vialidades que tarde que temprano serán insuficientes para los millones de personas que viven en dichas ciudades.
No obstante, hay ciudades como Santiago de Chile, Londrés, Amsterdam, Dubai y San Diego (Estados Unidos), entre otras, que tienen una ingeniería de tránsito (geometría, especificaciones y disposiciones de cada país) bien planeada, consultada con su ciudadanía y que realmente resuelven problemáticas viales importantes (Algunas fotos de dichas ciudades en el sitio http://gdlwalker.wordpress.com)
¿Qué debemos hacer?
Retomamos la información del lV Simposium "Territorio y Sociedades en un mundo en Cambio", realizado en la Universidad de Barcelona (España) en 2008, en particular de la ponencia "¿La vialidad sostenible es sostenible en el Mundo?", de la Dra. Arquitecta Anayansi Forlini y María Eugenia Molar donde se señala que antes que nada se deben apreciar diferencias urbanísticas y de jerarquizacion en carreteras, mobiliario urbano y las señalizaciones de la ciudad en cuestión.
Conforme a estas diferencias y a la diversidad cultural, el peatón, agentes de tránsito y automovilistas se traza un modelo o patrón a seguir y más tarde se presenta un abanico de casos relevantes (investigados personalmente y estudiados a través de documentación bibliográfica) de educación urbana, asi como propuestas para mejorar la condición del tráfico.
¿Se habrá pensado en todo esto antes de la planeación de las carreteras en Beijing y del Segundo Piso en México?
No lo sabemos, pero con todo este análisis NO QUIERO DECIR que se dejen de construir vialidades pero todo con responsabilidad y sin entorpecer el libre tránsito de la ciudadanía en el Mundo, ¿no creen?
La firma japonesa ha difundido la primera imagen del que sera el Nissan Terrano 2013. Este nuevo SUV estara desarrollado sobre el famoso Dacia Duster,聽modelo producido por la alianza Renault-Nissan.Como puedes comprobar en el teaser, el nuevo Nissan Terrano presenta una imagen mucho mas atractiva qu...
En unas declaraciones recogidas por la web de la escuderia italiana, Fernando Alonso ha manifestado鈥 que su objetivo 鈥渟igue siendo ganar鈥, y nunca 鈥渄arse por vencido鈥.鈥淓l campeonato esta demostrando ser una verdadera batalla, pero incluso siendo asi de dificil, el objetivo sigue siendo ganar. Todo d...
El día de hoy Thesan Capital anuncio que ha puesto a la venta el equipo de Fórmula Uno con sede en Madrid HRT F1.
Después de que el anterior propietario José Ramón Carabante cediera los derechos del equipo a Thesan Capital en julio del 2011, el equipo no logró despegar del fondo de la parrilla convirtiéndose en un lastre para sus propietarios.
En una nota de prensa, el grupo anunció que existen negociaciones con diversos grupos interesados en la compra del equipo para la próxima temporada.
"Estamos muy orgullosos de la labor de todo el equipo y de la excelente evolución deportiva alcanzada pero ha llegado el momento de que el equipo siga creciendo con nuevos apoyos financieros", explica la breve nota. "Estamos seguros de que el potencial deportivo del equipo es enorme y que la presencia de nuevos inversores puede impulsarlo exponencialmente."
"El fondo TC II S.a.rl., actual propietario del HRT F1 Team, quiere confirmar que mantiene en la actualidad conversaciones con diversos grupos interesados en la compra del equipo. La actual dirección de HRT espera poder cerrar el acuerdo de venta a lo largo de las próximas semanas y, con ello, permitir que el equipo pueda seguir avanzando y siendo un referente en la Formula 1 actual tras los importantes logros alcanzados ya en esta temporada 2012"
De hecho desde Europa se confirma, que el equipo ha despedido a 32 empleados como parte de la medida que el grupo Thesan Capital ha comenzado para reducir gastos a la espera de que llegue un comprador que pueda salvar al conjunto en donde actualmente corre el español Pedro de la Rosa y el indio Narain Karthikeyan.
La fecha límite para que se concrete la venta es el próximo 2 de diciembre, de lo contrario el conjunto tendrá que cerrar las puertas y despedirse de la F1. De acuerdo con los especialistas, de llegarse a un acuerdo, lo más seguro es que la inversión ya no sea española.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del RR Ghost
Todo indica que la crisis financiera ya paso, al menos para algunos. La aristocrática marca de automóviles de lujo británica Rolls-Royce señala que su planta de producción de Goodwood, Inglaterra se encuentra a su máxima capacidad, con el propósito de cumplir con la demanda. Actualmente Rolls-Royce se encuentra sin inventario, motivo por el cual las entregas para los modelos comprados en el día de hoy, se harían en septiembre y octubre. La compañía se encuentra construyendo unos 15 automóviles al día, incluyendo a los modelos Phantom y Ghost.
Las ventas de RR durante el pasado mes de junio aumentaron cuatro veces en todo el mundo, mientras que en el primer semestre "explotaron" en un 200 por ciento, en comparación al mismo periodo del 2009. Según el CEO de RR, durante el presente año esperan duplicar las ventas del año anterior, ya que poseen a los mejores automóviles de ultra lujo del mundo: Ghost y Phantom.
Qui茅n no conoce el museo Porsche, lugar de peregrinaci贸n de todo aficionado al motor. Al igual que muchos otros museos, Porsche no exhibe toda la colecci贸n que posee. Con este video, nos desvela algunos de sus secretos, d贸nde y c贸mo almacenan cada coche, por ejemplo. Tambi茅n nos ense帽an en detalle a...
Haz clic en la imagen para ampliarlaEl nuevo Versa Sed谩n/Tiida Latio se vender谩 en todo el mundo. As铆 ha sido confirmado hoy por Nissan en una mini-nota de prensa, en la que nos cuenta que el dibujo presentado ayer pertenece a un nuevo modelo de tres vol煤menes que tendr谩 difusi贸n global. Hasta ahora...
Durante este mes de julio Hyundai est谩 recibiendo las primeras unidades del renovado Genesis Coup茅, un coup茅 de cuatro plazas y aspiraciones deportivas. Aunque tambi茅n llegar谩 con un motor sobrealimentado de dos litros, en una primera fase s贸lo podr谩 elegirse con un bloque V6.El Genesis Coup茅 2012 e...
Aunque el tiempo no perdona, la afición sigue recordando a uno de los pilotos más grandes que ha tenido la F1 en toda su historia. Gilles Villeneuve, ex piloto de Ferrari que falleciera el 8 de mayo de 1982 en el circuito belga de Zolder, es y seguirá siendo una leyenda para todo el que guste de la F1 y del constructor italiano.
Hoy después de 30 años de su lamentable muerte, su hijo Jacques Villeneuve rindió homenaje a su padre conduciendo el sorprendente Ferrari 312 T4 en el circuito de Fiorano en Italia. Con este monoplaza, Gilles consiguió ganar tres carreras y acabar en cuatro ocasciones dentro del podio durante la temporada de 1979 en la cual terminaría colocado en un excelente segundo puesto solo por detrás de su compañero de equipo Jody Sheckter.
La vida de Gilles entregada al mundo de las carreras llevó consigo que la familia entera viviera literalmente en las pistas.
"Toda la familia siempre iba a las carreras y vivíamos en el motorhome. ¡Era mucho mejor que ir a la escuela!", recordó Jacques tras bajarse del auto de su padre. "Casi todo lo que recuerdo de él es como piloto de carreras, pues la mayoría de los recuerdos que tengo es del circuito, sentado viendo las carreras. Y si no estaba en un coche estaba a bordo de un helicóptero o un avión. Pero parecía normal; era mi padre".
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Según una fuente interna de Ford Motor Company, tendremos una importante sorpresa durante el próximo Auto Show de Detroit 2011. Se trataría de un nuevo modelo que reemplazaría al venerable Ford Escape y al crossover europeo Ford Kuga.
Utilizando la plataforma del Ford Focus 2012, el sucesor del Escape/Kuga entraría a producción durante el segundo semestre de 2012 y se vendería como modelo 2013 en Estados Unidos. Aunque por el momento no sabemos si Ford mantendrá los nombres Escape y/o Kuga, la estrategia global de la marca del ovalo azul indica que requerirán de un nombre único, con el cual el nuevo vehículo se comercializaría en diferentes regiones. Imaginamos que muy pronto Ford se enfrentará a la misma disyuntiva con el sucesor del Fusion del mercado estadounidense y Mondeo del mercado europeo.
Desde ya estaremos atentos a lo que mostrará Ford en el Cobo Hall durante el próximo mes de enero.
La marca del 贸valo ha presentado el Ford Fiesta Sed谩n 2013 en el Sal贸n de Sao Paulo 2012. Es la variante de cuatro puertas del utilitario, que en Asia y Sudam茅rica tiene mucho tir贸n. El estilo es similar a otros modelos como el Ford Focus o el Ford C-Max, aunque lo que m谩s llama la atenci贸n es la pa...
Andrea Iannone (SpeedUp) se hizo con la victoria en el circuito del GP de Catalu帽a de Motociclismo en Montmel贸, dejando como l铆der del Mundial a Thomas Luthi (Suter). La apasionante carrera de Moto2 que se vivi贸 en el circuito catal谩n se decidi贸 a falta de tres vueltas para el final. Cuando Iannone ...
El fabricante artesanal Morgan presenta su nuevo veh铆culo, el Morgan Aero Coup茅, tras el lanzamiento del espectacular Morgan Aero SuperSports y el Morgan 3 Wheeler. Ser谩 presentado en el Sal贸n de Ginebra 2012 junto con el Morgan Roadster 3.7, algo que hace aun m谩s apetecible esta feria del motor. El...
Con fascias más anchas, tomas de aire en las salpicaderas traseras para enfriar los intercoolers y una defensa trasera con escapes integrados, es bastante diferente a los prototipos del 911 a los que estamos acostumbrados.
Con una potencia estimada de 550 caballos, el nuevo 911 Turbo será tan veloz que dará miedo, cosa que comprobaremos después de que lo presenten oficialmente en el verano de 2012.
MINI agasaja en sus fans con el MINI United, AbarthDay sirve de excusa para congregar a los fans del escorpi贸n, y en Estados Unidos (entre otros muchos eventos) existe el ZDay. Creado ya hace tiempo para homenajear todas las generaciones del genial Z de Nissan, este evento cuenta con el soporte ofic...
El pr贸ximo lanzamiento de General Motors para Estados Unidos ser谩 el Buick Verano, un sed谩n de tama帽o compacto realizado sobre la plataforma del Opel Astra Sed谩n/Buick Excelle (en las fotos). Su llegada est谩 prevista para el primer trimestre del a帽o que viene.De momento parece que Opel no tiene inte...
Pedro Martinez de la Rosa, que ha finalizado en 21a posicion en el GP de China 2012, ha鈥 manifestado que HRT ha dado 鈥渦n salto importante鈥 y que ya esta 鈥渆n la lucha鈥. 鈥淣os vamos de aqui con la sensacion de que hemos dado un salto importante y de que ya estamos en la lucha. El balance general es que...
Lexus volver谩 a competir en la subida a Pikes Peak, en Colorado (EEUU), el pr贸ximo 30 de junio, con una versi贸n modificada de su berlina de altas prestaciones, el Lexus IS F. Lexus ya estuvo presente en Pikes Peak en 2012 con el Lexus IS F CCS-R. La versi贸n modificada del Lexus IS F recibe el nombre...
El día de hoy Ford Motor Company anunció el desarrollo de una nueva aplicación para su galardonado sistema de entretenimiento y comunicación SYNC. Se trata de una nueva aplicación que fungirá literalmente como un doctor abordo monitoriando nuestro ritmo cardiaco.
El progreso de este innovador dispositivo incluye la creación de un nuevo asiento para automóviles capaz de vigilar el ritmo cardiaco del conductor para de ésta manera evitar que éste sufra un ataque cuando se encuentre manejando.
La idea original se expuso a partir de los resultados que la americana obtuvo sobre un análisis efectuado al mercado europeo en donde se estipula que para el 2025 el 23% de la población en dicha zona superará los 65 años de edad.
De esta manera Ford se ha dedicado a probar un asiento equipado con seis sensores situados en el respaldo que actúan como monitores activos encargados de alertar al conductor de cualquier variación sospechosa en su actividad cardiaca. En caso de que el sistema detecte una variación peligrosa, éste avisará al conductor de detener el auto y en caso necesario el sistema SYNC enviará un mensaje de emergencia a los servicios médicos correspondientes con las coordenadas GPS.
Durante el proceso de pruebas, Ford ha develado que su sistema ha registrado lecturas muy precisas durante el 98% del tiempo en el que sus conductores de pruebas se han encontrado tras el volante. A pesar del éxito obtenido hasta esta etapa, los ingenieros de Ford siguen buscando la manera de mejorar su funcionamiento incluyendo la interacción con todo tipo de tejidos ya que hasta el momento se ha detectado que las prendas de lana no transmiten bien la información.
Este nuevo sistema de monitores cardiaco se suma a los anunciado la semana pasada de control de glucosa para diabéticos y los avisos de niveles de polen pensados para la gente que sufre de alergias.
Mercedes-Benz ya ha confirmado la producción del sedán CLC, la versión rabiosa creada sobre este bastidor extrema todavía más su aspecto mediante una carrocería de cinco puertas y una trasera muy agresiva. La motorización inicial contendrá a los mejores endotérmicos que reciba el CLC, sin olvidar la exclusividad de su diseño que seguramente será de lo que mas se cuide en esta nueva propuesta.
La firma sueca presentara el concept del Volvo XC60 hibrido enchufable en鈥 el proximo Salon de Detroit 2012. El SUV ecologico combina las caracteristicas de un coche electrico, de uno convencional y de uno hibrido.El motor electrico de 70 CV del Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept permite circular al ...
El presidente del Real Autom贸vil Club de Espa帽a (RACE), Carmelo Sanz de Barros, ha anunciado que el Circuito del Jarama, ser谩 m谩s comercial en 2021, aunque conservar谩 su trazado. Todo ello se enmarcar谩 en el Plan Director 2021. Seg煤n Sanz de Barros, el circuito madrile帽o seguir谩 existiendo, pero ser...
En un tiempo r茅cord, Ford ha vendido del nuevo Fiesta en Europa nada menos que un mill贸n de unidades, 1.350.000 si hablamos de las cifras en todo el mundo. Estos datos son muy buenos teniendo en cuenta que la actual generaci贸n est谩 a la venta desde octubre del 2008.El nuevo Ford Fiesta se est谩 fabri...
Presentaci贸n en Madrid del nuevo Suzuki Swift Sport驴Buscas un coche con cierto tacto deportivo pero utilizable todos los d铆as? Si es as铆 deber铆as seguir leyendo por que el nuevo Suzuki Swift Sport podr铆a cumplir muy bien tus expectativas, a帽adiendo un toque realmente atractivo.Desde que fuera lanzad...
Audi ha personalizado el Audi A1 e-tron para el equipo alem谩n de los JJOO de Londres 2012. La marca de los cuatro aros es socia de la Confederaci贸n Alemana de Deportes Ol铆mpicos (DOSB) y del Comit茅 Paral铆mpico Nacional de Alemania (DBS) y ha dise帽ado el coche con los colores de la bandera nacional. ...
El Seat Exeo Ecomotive ya est谩 a la venta. De esta forma, la versi贸n Ecomotive de Seat, m谩s eficiente en el n煤mero de emisiones y consumo de combustible, estar谩 disponible en toda la gama de la marca espa帽ola. En el caso del Seat Exeo 2012, la variante Ecomotive estar谩 tanto en la carrocer铆a sed谩n c...
El Lexus LF-LC Hybrid Concept Sport Coupe ha recibido el premio al mejor concept car del Sal贸n de Detroit 2012 gracias a su visi贸n de futuro del autom贸vil, que combina dise帽o, deportividad y tecnolog铆a en una carrocer铆a tipo coup茅 2+2. El prototipo incorpora la tercera generaci贸n de la tecnolog铆a h铆...
El Lexus LF-LC Hybrid Concept Sport Coupe ha recibido el premio al mejor concept car del Sal贸n de Detroit 2012 gracias a su visi贸n de futuro del autom贸vil, que combina dise帽o, deportividad y tecnolog铆a en una carrocer铆a tipo coup茅 2+2. El prototipo incorpora la tercera generaci贸n de la tecnolog铆a h铆...
Toyota usar谩 la pr贸xima edici贸n del Sal贸n de Tokio 2011 para reafirmar su posici贸n de marca que apuesta por la tecnolog铆a respetuosa con el medioambiental. Para ello presentar谩 los prototipos de FT-EV III, el FCV-R y el Fun Vii, cuyo primer modelo estar谩 disponible en 2012. Basado en el Toyota iQ, e...
El piloto espa帽ol Pedro Martinez de la Rosa (HRT) sustituira al鈥 brasile帽o Rubens Barrichello como presidente de la Asociacion de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) en la temporada 2012.Barrichello se quedo sin asiento en Williams y la Asociacion necesitaba un nuevo presidente, pero los pilotos ya ha...
Chevrolet vendió 4.76 millones de vehículos alrededor del mundo en 2011, estableciendo un nuevo récord histórico global e impulsando las ventas globales de General Motors a más 9 millones de vehículos vendidos, lo que representa una ganancia del 8 % con respecto a 2010.
Estados Unidos fue el principal mercado para la empresa con ventas totales de 1,775,812 lo que representa un crecimiento del 13 % con respecto a 2010. China presentó un récord de 595,068 unidades, 9.5 % por encima del año anterior.
Otros mercados que presentaron un crecimiento significativo en este período fueron Vietnam (79%), Rusia (49%), Turquía (30%) y Alemania (21%).
Chevrolet está construyendo su presencia global ofreciendo autos como el Cruze, Sonic y Spark, el nuevo Malibu así como pick-ups y crossovers como Colorado y Orlando, todos ellos diseñados para las distintas condiciones de manejo y preferencias de los clientes en todo el mundo.
El Chevrolet Cruze lidera las ventas globales de la marca con más de 670,000 unidades en 2011, haciendo de este modelo el más vendido de Chevrolet en todo el mundo con más de 1.13 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 2009.
En Estados Unidos, Chevrolet se convirtió en la marca de autos de pasajeros más vendida de ese país gracias en buena parte al éxito del Cruze.
El Subaru BRZ (Boxer Rear-Wheel drive Zenith) es un curioso coupé que nace fruto de la conjunción de fuerzas entre Subaru y Toyota, que han dado como resultado a tres coches muy interesantes: Subaru BRZ, Toyota GT-86 y Scion FR-S. La idea de hacer este coche surge de la necesidad de hacer un modelo que fuera divertido, efectivo, ligero y nada radical sin que sus costes se dispararan.
Ha levantado tanta expectación su llegada, que el resto de marcas han empezado a mover ficha tímidamente. Alfa Romeo sacará su 4C, Nissan ha dejado caer que podrían estar trabajando en un nuevo 200SX, que Renault resucitaría bajo el nombre de Alpine. ¡Parece que esto se anima!
Para hacer este coche se ha partido de cero. El bastidor es completamente nuevo. Su configuración es la de un coupé de 2+2 plazas, con el motor en posición longitudinal delantera y propulsión trasera. Cuenta con mecánica de gasolina 2 litros atmosférica y cuatro cilindros Boxer de Subaru, con 200 caballos, a la que Toyota ha añadido su sistema de inyección D-4S.
Al ser un motor plano, se ha podido ubicar en una posición muy baja y atrasada, buscando así un bajo centro de gravedad. Dispone de dos cajas de cambios de seis velocidades. Por un lado una manual de deportivo tacto y cortos recorridos de palanca y por el otro una automática por convertidor de par, la misma que emplea el Lexus IS-F, con accionamiento manual por medio de levas o el propio selector.
Subaru todavía no tiene definido, al menos en el momento de escribir este artículo, el nivel de equipamiento. Sí confirma que habrá dos, por lo que estos no han de ser muy distintos de los BRZ y BRZ Premium con los que se vende en otros mercados. Es importante tener claro lo que ofrece cada acabado, puesto que en el Premium se dispone de desarrollos más cortos en la variante manual, diferencial autoblocante tipo Torsen, discos de freno delanteros de mayor diámetro y neumáticos 215/45 R17 en lugar de los 205/55 R16 de la versión básica.
En el interior hay espacio para dos ocupantes, que viajaran con relativa comodidad. No es un coche muy duro para la filosofía deportiva que tiene. La incomodidad viene por el ruido de rodadura, provocado por unos pasos de rueda poco insonorizados, sobre todo los traseros. Su versión más ligera pesa 1,202 kilos, y eso se consigue a base de reducir peso de todas partes. Las plazas traseras son simbólicas, si bien te pueden sacar de un apuro en ciudad, o si tus acompañantes no son muy altos, o son niños (lleva Isofix). Los asientos son deportivos y sujetan bien el cuerpo.
Pude probar las dos versiones, manual y automática, que equivalen a un acabado Premium, que cuenta hasta con navegador, manos libres, etc. Entre las dos se nota la diferencia de desarrollos, sobre todo en conducción deportiva. Mi recomendación para este coche se encuentra en la manual. Con el automático puedes conducir con deportividad y te gustará, pero si lo quieres para meterlo en circuito de vez en cuando, mejor el manual.
En ciudad es un coche más. Pintón, no muy ruidoso y relativamente ágil en atascos. No es lo mejor que hay pero no te planteará problema alguno. Ya con algo más de velocidad, haciendo una conducción dentro de lo normal, tendrás un coche que te transmite algo más que el resto. Puedes hacer medias de consumo por arriba de los 10 km/l, que no está nada mal para un deportivo de 200 hp.
Si lo quieres para conducir, ya sea en un circuito o en un puerto de montaña, tendrás un bastidor que te gustará. Frena bien (tiene, además, un buen tacto de pedales) y su dirección es precisa y obediente; algo blanda con el tacto eléctrico pero dentro de lo admisible. El eje delantero entra muy bien y admite acelerar pronto, con un comportamiento neutro y efectivo.
Si ya quieres algo más, tendrás que desconectar las ayudas, total o parcialmente, y ser un poco más brusco a la entrada de la curva, acelerando con un poco más de decisión, momento en el que te deleitará con una cruzada noble y suave; aquí se agradece el bajo peso y las menores inercias. Como resumen se podría decir que tiene la efectividad de un Clio RS con chasis Cup pero con la diversión de la propulsión trasera y siendo algo más cómodo de suspensiones.
China está en pleno ‘Año del Dragón’, y, por ello, el fabricante británico de vehículos de lujo y alto rendimiento lo aprovecha para sacar al mercado chino una edición limitada con motivos del animal ancestral. La edición especial Aston Martin Dragon 88 estará destinada a tres de sus modelos: DBS, Virage y V8 Vantage S.
Hasta 88 unidades se venderán en China, uno de los mercados emergentes en la actualidad y al que cada vez más, con el paso del tiempo, las marcas llevan sus propios productos, abren concesionarios y empiezan a abrirse hueco en un escenario de tantas posibilidades en el futuro a corto y medio plazo.
Con esta edición especial llamada Dragon 88, Aston Martin pretende mostrar al público chino el amplio abanico de posibilidades de personalización que ofrece para sus exclusivos vehículos. Los Aston Martin DBS, Virage y V8 Vantage S preparados para China, y que serán fabricados de manera artesanal en Inglaterra, incluyen exclusivos detalles en homenaje al símbolo del dragón.
Destaca por encima de todo la insignia de oro de 24 kilates que presidirán estas 88 unidades tan especiales, así como los tres nuevos colores que cubrirán estos ya de por si espectaculares vehículos.
Junto al Dragon 88, Aston Martin ha presentado en su stand del Salón de Pekín otro espectacular modelo: el One-77, un exclusivo deportivo con un chasis de fibra de carbono y un propulsor V12 de 7.3 litros, del que sólo se fabricarán 77 unidades.
El fiel compromiso de la marca británica, así como el que cada vez más muestran las marcas Premium en los últimos años, es evidente. Es más, Aston Martin ha anunciado que en este año 2012 se abrirán once nuevos concesionarios en China, un mercado que, esperan en la marca, se convierta en el tercero más importante para ellos en el futuro.
El Nissan Hi-Cross ser谩 una realidad en muy poco tiempo. Como sabes, el Concept se present贸 durante el Sal贸n de Ginebra 2012 y esta misma semana se han filtrado las primeras im谩genes de la patente que puedes ver desde esta web. Como puedes comprobar, la versi贸n de serie mantiene bastante similitudes...
Andre Lotterer hizo ayer por la noche historia al lograr la primera pole para un coche h铆brido en las 24 Horas de Le Mans. Tal y como te contamos aqu铆 en directo, el piloto del Audi n煤mero uno se qued贸 con un crono de 3:23.787 para proclamarse como el piloto m谩s r谩pido en la noche de La Sarthe.Lotte...
Los fabricantes japoneses de automoviles Toyota, Nissan, Honda y Mazda han llamado a revision en todo el mundo un total de 3,4 millones de vehiculos por un posible problema en el airbag del acompa帽ante. En Espa帽a, la revision afecta a 53.615 coches, segun detallaron a Europa Press en fuentes de esta...
Atenci贸n al rumor m谩s ins贸lito del d铆a, y quiz谩s hasta de la semana o del mes: Volkswagen podr铆a estar interesada en hacerse con una parte de Ferrari. Los cantos de sirena del Grupo Volkswagen hacia todo lo que huela a Italia son insistentes en los 煤ltimos tiempos. Tras la compra de Italdesign Giugi...
Citroen regala un dorsal gratis para la San Silvestre Vallecana 2012. En su edici贸n n煤mero 35, la Organizaci贸n de la carrera popular San Silvestre Vallecana est谩 poniendo en marcha diferentes iniciativas para fomentar la participaci贸n femenina. En este marco, Citroen, patrocinadora un a帽o m谩s de la ...
Luca Cordero de Montezemolo, presidente de鈥 Ferrari, ha confirmado que el brasile帽o Felipe Massa seguira siendo la pareja de Fernando Alonso en la escuderia italiana durante la temporada 2012.鈥淎lonso esta fortisimo y Massa en recuperacion鈥, ha declarado Montezemolo. 鈥淐iertamente, ha sido una victori...
Opel marca un hito en su historia. Su compromiso con el medio ambiente llev贸 a la empresa alemana a crear en 2012 el Opel Ampera, que destac贸 como Coche del A帽o por su eficiencia y baja emisi贸n de CO2. Ahora presenta el nuevo Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, que promete muchas mejoras. El nuevo Opel Cor...
Con el Panamera Híbrido Porsche abre un nuevo capítulo en el rendimiento de la marca, al escribir la historia de éxito con sus cuatro puertas. La nueva Gran Turismo es una camioneta con gran potencia, 380 CV (279 kW) y un consumo de 6,8 litros, en el mejor de los casos, sólo un combustible cada 100 km según normas de NEDC.
Lfas emisiones de CO2 de sólo 159 g / km. Así, el Panamera S híbrido es uno de los autos conconsumo de combustible más eficiente de todos los tiempos, aunado a todos los vehículos híbridos de la serie completa en su clase, la clase de lujo en el consumo y las longitudes de las emisiones de CO2.
Estos valores, que logró con el desarrollado especialmente para el Cayenne, opcional a neumáticos Michelin para todos los modelos. Pero incluso con los neumáticos estándar, el consumo de combustible del nuevo modelo híbrido de Porsche es de 7,1 l/100 km en el NEDC - que corresponde a 167 g / km de CO2 - en esta clase en un nivel bajo sin precedentes anteriormente.
Porsche ha anunciado que el Panamera S Híbrido estará en Estados Unidos y cuando llegue tendrá un precio de of $95,000 excluído el destino.El Panamera S híbrido es a la vez clásico y la característica de los vehículos híbridos de conducción populares por su rendimiento. La aceleración de cero a 100 km / h del Panamera S híbrido en 6.0 segundos, es genial con una velocidad máxima que se alcanza a los 270 kilómetros por hora. La gama de pura electricidad es de aproximadamente dos kilómetros, la conducción eléctrica es posible dependiendo de la situación hasta 85 kilómetros por hora.
El Porsche de motor híbrido también permite un único sistema en el mundo en el desarrollo del potencial de consumo adicionales en intervalos de velocidad más alta en las carreteras y caminos rurales.
El Cayenne S Hybrid llegará en junio de 2011 al mercado y los costos en Alemania y Europa, incluido el IVA será de 106,185 Euros.
Para proporcionar un mejor servicio y ofrecer más opciones a sus clientes, algunas compañías de seguro de auto te permiten comprar una póliza de seguro por Internet o llamando por teléfono o hablando personalmente con un agente de seguros.
La mejor opción dependerá de tus necesidades, así como del grado de conocimiento que tengas sobre el proceso del seguro y las opciones de cobertura.
Para que puedas realizar una buena compra, a continuación se describen algunas de las principales ventajas y desventajas de adquirir un seguro de auto por Internet o a través de un agente de seguros.
Fuente:Allstate / Distribuido por Contenido LatinoInternet está considerada como una opción más práctica y rápida. Gracias a la tecnología, existen compañías de seguro que te permiten no solo comprar una póliza en línea, sino también consultar información detallada sobre coberturas disponibles, obtener una cotización e incluso presentar un reclamo.
Ventajas. Con esta opción práctica, puedes adquirir tu póliza de forma inmediata, desde la comodidad de tu hogar. Además, al ser una compra directa, no existen comisiones para agentes ni intermediarios, por lo que tu seguro de auto podría resultar más económico.
Desventajas. Si es la primera vez que compras una póliza o si tienes dudas sobre las opciones de cobertura, la información en Internet quizás no sea suficiente para responder todas tus preguntas. En este caso, quizás te convenga más contactar a un agente por teléfono o en persona.
A quién le conviene. La compra por Internet es una buena alternativa para personas con necesidades básicas de cobertura que buscan una opción rápida y que tienen mayor experiencia con el proceso de compra del seguro de auto. Agente de seguros: confianza y orientación
Muchas personas prefieren el contacto humano a la hora de realizar una compra importante. Un agente de seguros puede ofrecerte un servicio personalizado, ayudándote a identificar las coberturas que necesitas y ofreciéndote atractivos descuentos.
Ventajas. Al comprar una póliza a través de un agente de seguros, es posible desarrollar una relación de confianza. De esta forma podrás seguir contando con el apoyo de tu agente en caso de que necesites realizar algún cambio en tu póliza o presentar un reclamo más adelante.
Desventajas. Este proceso de compra es menos inmediato que en Internet, pues debes ir a una sucursal de la aseguradora o hacer una llamada para platicar con un agente y adquirir tu póliza.
A quién le conviene. Considera esta opción si es la primera vez que compras un seguro de auto o si tus necesidades de cobertura han cambiado y necesitas orientación sobre tus opciones de seguro.
Hace unos d铆as te cont谩bamos la llegada del Volkswagen up! de cinco puertas. Hoy su hermano, el Skoda Citigo de cinco puertas, ha confirmado su presentaci贸n en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra 2012. El nuevo Citigo 5p forma parte de la Estrategia de Crecimiento de la marca y llegar谩 a los mercados ...
Auto Expo 2012 es el escenario elegido por la marca para presentar el nuevo SUV global de Ford. Este nuevo todocamino ser谩 introducido pr贸ximamente en diferentes mercados, entre ellos el indio. Este SUV de nueva generaci贸n ser谩 el 煤ltimo producto global de Ford y el segundo de los ochos modelos que ...
Miedo da cuando una marca, popular o no, decide rememorar un coche cl谩sico porque lo m谩s probable es que meta la pata. En este caso es GWA Tuning la que se ha propuesto retornar a la vida a un prototipo cl谩sico como es el Mercedes C111 de 1970.Este Mercedes fue un aut茅ntico banco de pruebas, en todo...
Era un secreto a voces, rumoreado, requetehablado, y resabido por todo el mundo, pero finalmente Ratan Tata lo ha hecho "oficial" en una reuni贸n con inversores de JLR: Jaguar tendr谩 tres nuevos modelos en los pr贸ximos a帽os. Y son los tres que esper谩bamos: Un sustituto para el X-Type, probablemente c...
En esta fábrica de una limpieza clínica, manos expertas y enguantadas superponen hojas de fibra de carbono que constituyen los diferentes elementos de la osamenta del Aventador LP700-4. Marco Camertoni, el patrón voluble de esta fábrica high-tech, especializada en CFRP (plástico reforzado de fibra de carbono), no escatima en explicaciones cuando habla de su bebé. Da la impresión de que nos quiere dar todos los secretos de fabricación de este Lambo que, por primera vez, adopta una estructura monocasco de dicho material exótico y ultra resistente.
Varios de estos secretos son la temperatura de los rodillos de fibra de carbono, que están almacenados a -18°C para una mejor conservación; las matrices, también compuestas de carbono, insensibles a las variaciones de temperatura; los refuerzos de resina o de espuma de algunas partes de la estructura; el paso por el horno o al autoclave según las piezas; el ensamblado final del techo y de la cabina para formar solo un cascarón resistente y ligero; los otros páneles de carrocería que están hechos de aluminio embutido y, para acabar, las dos celosías, unas armaduras tan complejas como la torre Eiffel, sobre las cuales se anclan posteriormente el tren delantero que incluye una suspensión sacada de la Fórmula 1 y el conjunto de la caja-motor colocado atrás.
Todos esos esfuerzos no tienen más que una meta: aligerar el Aventador unos 100 kilos en relación a su hermano mayor ofreciéndole además una rigidez excepcional. Del lado del carbono, Lamborghini no está a prueba. Nos acordamos del Countach Evoluzione de 1987, un prototipo sin continuación tramado por un cierto Horacio Pagani, autor del espectacular Zonda (1999) y del reciente Huayra (2011).
Una vez verificados los ajustes por computadoras y láser, pero también visualmente en un túnel de luz, la carrocería del Aventador sale de esta unidad especial para encontrar la línea de montaje clásica común “a la Gallardo“ en un edificio adyacente. En ese lugar, el último Lambo es pintado antes de recibir todo lo que le falta para rodar, como su V12 y los asientos de fina piel.
FIEL A LA TRADICIÓN
Los primeros modelos construidos para el lanzamiento en el Salón de Ginebra 2011 están cubiertos de un tinte susceptible que hace honor al prototipo P400, igualmente expuesto en Ginebra pero en 1966 y que se convertiría enseguida en el Miura, sólo que en 46 años la carrocería ha cambiado del color de una mandarina dulce al de una naranja madura y, bajo el cofre, el V12 dobló la apuesta, de 350 a 700 caballos.
Sobre el papel, el corazón del Aventador parece ser una enésima evolución del V12 del Murciélago, motor del que los orígenes datan de principios de los años sesenta, obra ajustada por Giotto Bizzarrini para el primer Lamborghini 350 GT. Pero la marca de Sant’Agata Bolognese asegura que, al igual que la estructura monocasco de carbono, la mecánica del LP700-4 es de concepción 100% nueva.
Si las dos filas de cilindros están siempre abiertas a 60°, la calibración y trayectoria difieren. Sorprendentemente, este nuevo 6.5 litros V12 omite la esperada inyección directa, incompatible, según Lamborghini, con las futuras normas Euro 6 en vigor en septiembre 2014; las emisiones de partículas estarían en efecto en sobrenombre. Sin embargo, los esfuerzos fueron llevados en el enfriamiento, la lubricación y el consumo, con 5.81 km/l anunciados, el Aventator se aproxima al Gallardo LP560-4 (6.8 km/l), mientras que el Murciélago LP640-4 “de base” rinde 4.61 km/l.
En lo que concierne a la trasmisión, el nuevo Lambo hace un llamado al sistema Haldex, que reparte la potencia a las cuatro ruedas. La caja robotizada de 7 velocidades asegura cambios en 50 milisegundos en modo Deportivo. Para obtener ese tiempo récord, el constructor italiano escogió el dispositivo ISR (Independent Shifting Rod).
Este permite sacar un cambio y encadenar el próximo simultáneamente, en vez de realizar esta acción en dos tiempos. Gracias a esto promete lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo oficial de 2.9 segundos y lograr la cifra de 350 km/h de velocidad tope. Una verdadera joya que es tratada como tal: con manos expertas, pisos inmaculados y todo el amor de casa.
Volkswagen hace un gui帽o a los a帽os ochenta con el nuevo Scirocco GTS, que sera presentado en鈥 el Salon de Leipzig 2012. La nueva version se caracteriza por las rayas de colores que recorren el capo, el techo y el porton trasero.聽La nueva version se caracteriza por las rayas de colores que recorren ...
El Dodge Charger Daytona va a ser una de los estrellas del Sal贸n de Los 脕ngeles 2012 que se va a celebrar desde este mi茅rcoles 28 al 9 de diciembre. La primera versi贸n del Dodge Charger Daytona se present贸 en 1969 y para los americanos el apellido Daytona es toda una leyenda. El nuevo Dodge Charger ...
El automovil electrico Leaf de la firma鈥 automovilistica Nissan ha sido galardonado con el premio Coche del A帽o en Japon en el a帽o fiscal 2011-2012, en el marco de la celebracion de la 42 edicion del Salon Internacional del Automovil de Tokio (Imagenes del Salon de Tokio 2011), informo la compa帽ia e...
La visión que el conocimiento teórico nos da siempre es agradable y es cuando pasamos al lado empírico de las cosas que nos damos cuenta de como son en realidad las cosas. En el caso de la industria automotriz, hasta que no se prueban y se conducen los autos, cualquier comentario al respecto se queda simplemente en el área utópica del conocimiento, por ello la importancia de tener un contacto directo con el auto.
Hablando del nuevo Spark, un auto con un diseño muy agresivo en el que destacan los faros de gran tamaño y la apariencia de ser un auto de tres puertas, la relación entre lo ideológico y lo real es muy cercana. Con una prueba de manejo en la que se enfrentaban múltiples situaciones, pudimos darnos cuenta de las bondades y males de este pequeño subcompactos.
Al subirse al auto, lo primero que llama la atención del conductor es la instrumentación tipo motocicleta con un velocímetro análogo y el resto de la información en una pantalla digital a la derecha de éste. Encontrar la posición de manejo es sencillo, pero la regulación de la altura y profundidad del volante ayudarían mucho.
Comenzando a rodar, notamos que el pequeño motor de 1.2 litros de cuatro cilindros y 81 hp esta en la línea divisoria entre ser y no ser suficiente, aún a nivel del mar. Durante la sesión de manejo por autopista, ciudad, carreteras reviradas, etcétera, la transmisión manual de cinco relaciones ayuda a que el comportamiento del Spark sea ágil y dinámico al permitir mantener al diminuto propulsor en su mejor zona, la parte alta del tacómetro.
El auto es fácil de conducir y al límite anuncia con anticipación que de sobrepasarlo habrá un claro subviraje fácil de controlar o la descolocación del eje trasero que puede sorprender por lo nervioso del mismo, sobretodo en las frenadas de emergencia sobre superficies irregulares. Una dura prueba será conseguir el mismo comportamiento a la altura de la Ciudad de México o similares. Durante el recorrido nos dimos cuenta que personas de 1.80 metros y un poco más podrán viajar comodamente en el interior del vehículo.
Con propuestas muy interesantes en diseño, consumos, equipamiento, etcétera, el Chevrolet Spark, tiene las cartas para ser el fututo superventas de la armadora americana. Solo los posibles clientes lo decidirán.
En esta ocasion te traemos el video del anuncio del Abarth 500C para Estados Unidosa鈧, un modelo que fue presentado por primera vez, en su version para el mercado estadounidense, en el pasado Salon de Los 脙ngeles 2012. Abarth ya sorprendio hace tiempo con el spot de la version normal -gano el premi...
Michael Schumacher, piloto aleman de la escuderia Mercedes GP, ha sido sancionado con la鈥 perdida de cinco posiciones en la parrilla de salida de la proxima cita, el GP de Monaco 2012. El piloto aleman ha embestido a Bruno Senna, a quien llamo "idiota" por la radio del equipo.鈥淪enna se fue a la dere...
El Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept es la principal novedad de Volvo en el pr贸ximo Sal贸n de Detroit 2012. Y como ya he mencionado al principio pretende ser tres coches en uno solo. La tecnolog铆a que esconde es muy compleja, pero el fabricante sueco la ha simplificado en tres botones situados en la ...
El Centro de Control y Prevención de Enfermedades (CDC en inglés), lanzó hace poco un nuevo reporte sobre la obesidad en los Estados Unidos. Según los estudios, el país ha visto un incremento de 1.1% entre 2007 y 2009, sobre el número de personas registradas como obesas. Este aumento se traduce en 2.4 millones de nuevos americanos que han admitido haberse unido a la categoría de individuos "obesos". En realidad la creciente obesidad genera gastos médicos, costos públicos, entre otros, aunque la industria automotriz se ha visto también afectada con este tema.
Según el estudio, se estima que entre 1960 y 2002, se emplearon ¡mil millones de galones extras para compensar el peso de los pasajeros obesos y poderlos movilizar! Estadísticamente, 0.7% del combustible total quemado durante esos 42 años se atribuye a vehículos conducidos por personas con peso excesivo. Puestas estas cifras de otra forma, se consumen 39 millones de galones de gasolina por cada libra extra adquirida por el hombre estadounidense promedio. Impactantes cifras, que lo harán pensar cada vez que se dirija al "drive through" de algún restaurante de comida rápida...
A Jaguar Land Rover no le basta con producir en la India; China tambi茅n se encuentra en su punto de mira, y para ello ya est谩 trabajando junto a Chery en busca del visto bueno de Pek铆n para establecer una joint venture tal y como especifican las directivas del pa铆s para todo fabricante extranjero qu...
El Mercedes-Benz Concept Clase A es un prototipo con carrocer铆a de tres puertas que anticipa el aspecto y alguna de las caracter铆sticas del nuevo Clase A. El nuevo Clase A estar谩 en venta a comienzos de 2012. A diferencia del modelo actual, en venta desde 2005, que tiene carrocer铆a monovolumen, el n...
Sauber ha mejorado muchísimo respecto a sus actuaciones en las sesiones de calificación contra las del año pasado, y Sergio Pérez lo ha demostrado el día de hoy logrando el octavo mejor tiempo. El tapatío tendrá frente a sí una dura carrera puesto que esta calificación podría afectar el programa durante la competencia ya que las llantas están teniendo un alto nivel de degradación, en un Gran Premio en el que se esperan una buena cantidad de paradas de pits.
El mexicano ha logrado entrar a su tercera Q3 en el año, la tercera consecutiva, y además ha empatado en mejores posiciones en la parrilla a su compañero de equipo, el japonés Kamui Kobayashi, quien en esta ocasión partirá desde la posición 12. Pérez deberá aprovechar al máximo mañana su habilidad para salvar las llantas, aunque será una carrera muy complicada puesto que detrás de él partirán pilotos de la talla de Alonso y Räikkönen, aunque delante de él se encuentran pilotos con los cuales podría pelear por posiciones, como Grosjean y Ricciardo.
El bicampeón del mundo, Sebastian Vettel, ha vuelto a conseguir una pole position, la primera que logra desde la última fecha de la temporada pasada en Brasil. El ganador del Gran Premio de China, Nico Rosberg, tenía la posibilidad de conseguir una nueva pole, pero erró en su último intento por lograrla y se tuvo que conformar con la cuarta posición. Detrás de Vettel arrancará su compañero Mark Webber, haciendo el primer 1-2 para el equipo también desde Brasil 2011.
La sorpresa en la calificación la dio Michael Schumacher quien tuvo un problema con el DRS de su Mercedes y no pudo salir a rodar en la parte final de la Q1, quedando fuera de la Q2. Arrancará la carrera desde el cajón 17.
Si a煤n no est谩s al tanto de las 煤ltimas novedades del Sal贸n de Ginebra 2013, no te preocupes. A continuaci贸n te ofrecemos un listado con todos los v铆deos que hemos grabado en el Sal贸n de Ginebra 2013. Las novedades m谩s destacadas, la Volkswagen Group Night, las chicas del Sal贸n. Todo para que vivas ...
Un circuito: Brands Hatch. Una comparativa: 911 Turbo S contra Nissan GT-R Track Pack. Un piloto: Chris Harris. Y todo grabado en v铆deo para tu disfrute. 驴Necesitas m谩s argumentos para correr "al otro lado" y disfrutar de la prueba?Te dir茅 que el Nissan GT-R que Harris prueba es muy similar al que L...
Desvelado en el Sal贸n de Detroit 2012, el nuevo Dodge Dart combina, seg煤n la marca, el ADN de Alfa Romeo con la pasi贸n de Dodge. Hasta hoy 煤nicamente se conoc铆an algunas im谩genes del interior y del exterior del Dodge Dart. El nuevo Dodge Dart 2013 llegar谩 con 12 colores exteriores, 14 interiores, 3 ...
Auto Bild F贸rmula 1 Live 2012 es la App pensada para los amantes de la F1. Permite seguir en directo cada uno de los Grandes Premios de la temporada, con los comentarios en vivo de cada una de las carreras. Incluye toda la informaci贸n adicional de los entrenamientos libres, los cronometrados, la pos...
Un conductor sueco que conducía un Mercedes-Benz SLS AMG alcanzó una velocidad récord de 180 mph (millas por hora)y fue captado por una cámara fija en una autopista al oeste de Suiza, según informó la policía de Friburgo.
El conductor, que no estaba bajo la influencia del alcohol, se enfrenta a una pena de hasta 1 millón de francos suizos (casi $1 millón) ya que luego de 15 millas por hora de exceso de velocidad en las autopistas, Suiza impone multas sobre la base de los ingresos anuales del conductor y sentencias de prisión. El conductor de 37 años del Mercedes-Benz SLS AMG, capaz de producir 570 caballos de fuerza y una velocidad de hasta a 198 milas por hora, fue detenido poco después de ser captado por la cámara de tráfico durante el día y fue puesto en detención preventiva.
El hombre conducía por la autopista A12 limitada a 70 millas por hora entre Berna y Lausana, fue puesto en libertad, pero la policía dijo que 'es probable que sea sometido a la jurisdicción competente'.
Mientras tanto, su licencia ha sido revocada y su vehículo como retenido, añadió, subrayando que era en todo caso, un récord absoluto en el cantón de Friburgo.
El hombre sin nombre sueco fue detenido por la policía después de un radar en la A12 entre Berna y Lausana registrado le romper el límite de 75 mph por un sorprendente 105 mph.
Debido al tamaño potencial de la multa, el super auto fue incautado mientras que el caso llegue a juicio.
Un funcionario de la Oficina Federal de Carreteras dijo al diario italiano Le Figaro que, si bien no existen cifras para referirse a la velocidad del conductor de SLS fue "muy cerca de un disco" de Suiza.
El sistema de la nación para la imposición de las multas e infracciones se relaciona directamente con los ingresos del delincuente. La multa máxima permitida es de 1 millón de francos suizos.
Esto debido a que los esfuerzos de Volkswagen Motorsport están enfocados en el WRC, donde competirán con un Polo. También descartaron la posibilidad de que las Touareg corrieran de manera independiente, así este año otros equipos la tendrán más ‘fácil’, especialmente Mini, que competirá con un Mini Countryman prototipo de X-Raid.
MINI presenta la edici贸n especial Soho para los MINI y el MINI Cabrio, tanto en la versi贸n Cooper como para el Cooper D, que estar谩 disponible desde julio hasta marzo de 2012. La edici贸n Soho cuenta con una exclusiva pintura metalizada "White Silver", unas llamativas llantas de 17 pulgadas "Black St...
La cifra de coches el茅ctricos vendidos en Espa帽a en 2011 ha alcanzado la p铆rrica cifra de 375 unidades. Este n煤mero supera en un 443,5% las ventas en 2010. Diciembre ha sido el mes m谩s productivo, ya que se matricularon un total de 61 unidades, un 662,5% m谩s que en 2010. Sobre el total de ventas de ...
驴Te imaginas a un Ford Mustang Cobra de Policia鈥 persiguiendo a鈧渄e ladoa鈧劉 a dos Triumph Speed Triple que solo saben darse a la fuga derrapando? Pues deja de imaginar porque aqui tienes todo en el ultimo video que ha realizado la marca de ropa Icon.Esta persecucion, realizada en Colorado, esta prot...
Este v铆deo en el que aparecen los pilotos Ken Block y Vaugh Gittin Jr a los mandos del Ford Focus ST y del Volkswagen Golf GTI, respectivamente, es solo un ejemplo de la campa帽a, algo fuera de lo normal, que la marca del 贸valo est谩 realizando para promocionar su Ford Focus ST 2012. Ford ha grabado u...
El grupo japones Toyota, primer fabricante鈥 mundial de automoviles, presentara en primicia mundial el nuevo modelo Avensis y la version monovolumen del hibrido Prius en el marco del Salon de Frankfurt 2011.Ademas, Toyota aprovechara el certamen aleman para desvelar el Hilux 2012, que se presenta en ...
El ST es la variante mas deportiva鈥 hasta la fecha del Focus 2011. Tiene una imagen mas deportiva y acopla un motor de 2 litros que llega a ofrecer 250 CV.Ford ha mostrado la nueva version del Focus ST correspondiente al modelo de 2011. Logicamente tiene una imagen mas deportiva que el modelo base. ...
El Honda Civic Sedan 2013 acaba de presentarse en el Sal贸n de los 脕ngeles 2012. Pero no llega solo, estar谩 en los concesionarios americanos acompa帽ado del Honda Civic Coup茅 2013. Ambos se comercializar谩n en EEUU a partir de este mismo mes y se podr谩 adquirir all铆 por un precio aproximado de 14.000 e...
Facebook es la última novedad que todas las marcas de autos en todo el mundo están utilizando para promocionar aún más sus vehículos. Las empresas han gastado pequeñas fortunas para reforzar su presencia en los redes sociales y al parecer a Audi, como el fabricante de automóviles de cuatro anillos ha superado a todos en una estadística clave.
Mashable informa que un estudio de Visibli muestra que Audi tiene más comprometidos fans en Facebook. Mejor que Lady Gaga, Justin Bieber y, lo mejor de todo, mejor que cualquier otro fabricante de automóviles. De hecho, American Airlines es la única marca de servicios que no es una celebridad. Audi "Le gusta" a cada 228 de 100 mil aficionados, muy por encima de la media del Bieber de 181 por cada 100 mil.
Entonces, ¿cómo es que Audi está al principio de todas las marcas y otros famosos? El CEO de Visibli, Saif Ajani, señaló que "estamos tratando de averiguar nosotros mismos." Una posible explicación es que Audi ha sido "como-bloquear" ciertos contenidos. Básicamente, ver un vídeo, liberación o fotos, o cualquier cosa que funcione.
Adem谩s de la presentaci贸n del 2012 Shelby Mustang GT500 Super Snake en el Sal贸n de Nueva York es m谩s que probable que Shelby American Inc. presente otro modelo que a帽adir a su gama, el Shelby Mustang GTS, que llegar铆a para ser el modelo de entrada y por lo tanto, posicionado por debajo del Shelby Mu...
Skoda crea el carrito de beb茅 definitivo, el Skoda vRS Mega Man-Pram para padres ambiciosos que quieren distinguirse del resto. Apto para todo tipo de situaciones y, desde luego, no te dejar谩 indiferente. El motivo ha sido celebrar el lanzamiento del Skoda RS, la berlina m谩s r谩pida de la marca, por ...
El Toyota Hilux Invincible es una versi贸n especial que los chicos de Toyota van a poner en el mercado para celebrar los casi 46 a帽os y 15 millones de unidades vendidas del Toyota Hilux. Sin duda, todo un hito para un coche que naci贸 para realizar los trabajos m谩s duros. Est谩 claro que los pick-up ca...
Calo trabaja para Mercedes-Benz proveyendo a clientes e invitados con experiencias divertidas a bordo de un coche y recibió todo el apoyo de la marca cuando les planteó su objetivo de batir este récord.
Aquí pueden ver cómo Calo deshace por completo las llantas traseras de su C63AMG.
En medio del océano Atlántico, propiamente Tenerife, la isla mayor de las Canarias, la firma de la estrella devela sus más recientes productos de cara al 2011: la refrescada Clase C y la renovación de su mito convertible, el SLK.
El nuevo sedán compacto, primer sostén económico de la firma alemana, no cambia plataforma pero estrena imagen gracias a nuevos grupos ópticos así como una estética renovada que le concede mayor gracia. Lo más interesante figura en el interior, donde el nuevo tablero impresiona por su calidad de armado mientras incorpora elementos de seguridad ya advertidos en otros modelos como el Distronic Plus, el radar activo, el anticipo de impacto (PreSafe) o las alertas de carril. Sin embargo, Mercedes Benz confirma que más de 2,000 componentes han sido actualizados o sustituidos para esta última generación del exitoso Clase C, un facelift muy profundo que pretende colocar al sedán de la estrella muy bien parado frente a la ola de sedanes Premium de los últimos meses.
DEL SLK
También la isla de Tenerife sirvió de escenario para la presentación de la tercera generación del convertible de techo rígido, el SLK. Además de que presume una estética inspirada en el superauto SLS –frontal, laterales y un poco la trasera-, el nuevo SLK posee motores renovados con inyección directa de última generación que expelen menos emisiones y logran cifras de kilometraje superiores.
Entre sus novedades técnicas destaca el techo Vario-Roof con sistema Magic Sky Control, que permite ajustar un quemacocos de cristal según las necesidades de luz de los pasajeros. Al toque de un botón puede oscurecerse para eliminar mucha de la radiación UV dañina. Pero si se desea una ambientación más luminosa, el mismo botón desbloquea la sombra y permite una visibilidad muy agradable de lo que pasa por el techo.
Como parte de su equipamiento de serie, destacan las asistencias al conductor como Distronic Plus, las cámaras y radar activo que evitan choques por distracción.
Ambos vehículos deberán llegar para el verano del presente año, o un poco antes si las cosas fluyen favorablemente para Mercedes Benz.
Maserati lanzar谩 cinco nuevos modelos en tres a帽os, seg煤n ha anunciado Herald Wester, CEO de la compa帽铆a. El primero en llegar ser铆a el Maserati Quattroporte 2013 que la marca anunci贸 para el pr贸ximo Sal贸n de Detroit, cita que se celebrar谩 en enero. Todo apunta, entonces, a que de aqu铆 a 2015, en Ma...
Per煤 quiere tener una prueba en el Mundial de Rallys tras ser parte organizadora del Dakar 2012. Esta ser谩 la primera vez que el pa铆s sudamericano reciba dicho raid. La 煤ltima etapa recorrer谩 el sur de Per煤 hasta la capital, Lima, tras pasar con anterioridad por Argentina y Chile. El presidente del ...
Dani Clos se incorporar谩 de manera inmediata a HRT F1 Team como piloto de pruebas para la temporada 2012 de F贸rmula 1. Con la llegada del joven piloto espa帽ol, HRT confirma que pretende ser una plataforma para que los j贸venes talentos lleguen a la m谩xima categor铆a. El nuevo piloto de pruebas, Dani C...
Rolls Royce ha dado una vuelta m谩s all lujo con la presentaci贸n del Rolls-Royce Ghost Six Senses en el Sal贸n de China 2012, una serie exclusiva que pretende ser una experiencia sensorial para sus ocupantes, una sensaci贸n "dif铆cil de definir, pero que nuestros clientes entienden a la perfecci贸n", seg...
Parece que General Motors ya tiene casi todo listo para presentar en sociedad el Spin, un modelo que por dise帽o parece quedar a medio camino entre un familiar y un monovolumen. Fabricado en Brasil, deber铆a encargarse de cubrir el hueco que actualmente cubren los Meriva y Zafira.Est茅ticamente se nota...
Acciones como esta que lleva a cabo Rolls Royce dejan claro que no todo en esta vida est谩 enfocado a lograr beneficios empresariales. El Rolls Royce Ghost de batalla larga FAB1 Edition es una edici贸n limitada que la firma inglesa ha desarrollado con el 煤nico objetivo de recaudar fondos para la inves...
El Mini Coupé presume de seguir siendo ese vehículo divertido, radical, ágil y carismático, solo que llevado a otro nivel, lo que le ayudaría a plantarse sóidamente en el terreno de los deportivos compactos. Segmento que se caracteriza por darnos autos cuya especialidad es la velocidad y diversión, algo que sin duda Mini conoce muy bien y que pone de manifiesto en la puesta a punto del chasis y repartición de pesos que intensífican las sensaciones al volante. Lo primero que destaca del Mini Coupé es su silueta audaz e innovadora de la que resalta esa peculiar forma del techo. Se suma un deflector de regulación automática en la parte trasera que no solo acentúa su figura, sino que se encargará de guiar correctamente el flujo del aire a altas velocidades.
Las medidas finales del Coupé son 3,734 milímetros de largo y 1,683 milímetros de ancho. La longitud, el ancho y la distancia entre ejes (2,467 milímetros) son casi las mismas que las dimensiones del modelo MINI. Debido a su nueva anatomía el Mini Coupé tiene 52 milímetros menos. El característico toldo contrasta con el resto del auto y luce franjas decorativas denomidas por la marca como Sport Stripes. Detalles de este tipo podremos encontrar en los interiores donde la funcionalidad no se aparta de lo estético con diversos portavasos, paneles y portaobjetos.
La gama de colores para la carrocería del Mini Coupé tiene varias opciones en donde todo se configura en torno al techo el cual puede ser de color Jet Black o Pure Silver. En el caso del MINI John Cooper Works Coupé, también puede ser de color rojo Chili. De esta manera, la forma del techo resulta más llamativa. La carrocería de color Midnight Black también puede combinarse con un techo de color Jet Black. Asimismo, también es posible optar por un diseño con franjas deportivas Sport Stripes de diseño específico. Estas franjas sobre el techo tienen el color de la carrocería, mientras que las franjas que se encuentran en la parte frontal y posterior del vehículo tienen un color de contraste. Interesantes combinaciones.
Provistos de una interesante carga tecnológica, todos los modelos incluyen pantalla, MINI Visual Boost con MINI Connected en el caso del Mini Cooper S Chilli Coupé y Navegador con MINI Connected para los modelos Mini Cooper S Hot Chilli Coupé y Mini John Cooper Works Coupé, el cual incluye sistema de audio Harman Kardon.
Las opciones mecánicas que estarán disponibles en México son:
Para el MINI Cooper S Coupé, un Motor BMW de 1,598 cc a gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC, cuyo costo será de Precio desde; $32,100 USD más IVA.
Y para el MINI John Cooper Works Coupé será un Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll e inyección directa, así como con numerosas soluciones tecnológicas provenientes de la competición automovilística con una cilindrada: 1,598 cc y cuyo precio será de Precio; $38,500 USD más IVA.
En un sentido estrictamente estético, de los cinco vehículos analizados destaca el Cadillac CTS. Claro, sus formas son herencia del sedán pero en este ejercicio de dos puertas hay, curiosamente, lugar para excesos egoístas. Mejor explicados en las enormes calaveras que rematan una figura casi de cuña. De hecho, es el más audaz al mirar desde su último ángulo con ese medallón tan aplanado -condiciona la visión hacia atrás- y el pretendido minialerón que corona la tapa de la cajuela. Es el más dramático.
Sigue en audacia el Audi A5, porque se desvía de las cuadraturas suaves de su donante, el A4 reciente. Sus formas son más orgánicas, atractivas sin caer en recursos de estilo provocativos; algunos trazos avizoran gestos del sólido TT, icono visual e inconfundible de la casa de los cuatro aros.
Punto y aparte resulta el Infiniti G37, pues nace como una versión alargada del Nissan 370Z que da oportunidad a un habitáculo 2+2. Sin embargo, sus suaves y atractivas formas contrastan con el original, acercándose estéticamente más al Nissan Altima coupé que al dos plazas de carácter rabioso. Curiosidades de la multinacional.
Los dos restantes no niegan su familiariadad con sus donantes de cuatro puertas. Tanto el BMW 335i como el Mercedes-Benz C350 agregan el apelativo Coupé a su etiqueta para enfatizar su carácter egoísta. Las formas también figuran más cerca de la tradicional carrocería. Ello no reprime ciertas libertades como el gran quemacocos del C350 o los acentos de origen M del coche bávaro.
DISEÑO INTERIOR
Concebidos para individualistas, sólo las plazas delanteras permiten acomodar ampliamente a sus usuarios. La segunda fila resulta reducida, quizá menos en el BMW o el Mercedes, pero alejados significativamente de la habitabilidad de un cuatro puertas común.
Sólo las cajuelas son un poco más amplias, sobre todo en el caso del A5 a pesar de que la boca tampoco es la mejor. Sin duda, autos para uso personal. En este sentido, los cinco lucen casi al parejo. Todos disponen de equipamientos muy completos, que incluyen hasta navegador GPS, todo automatizado, seguridad pasiva y activa al máximo y versatilidad en las conexiones inalámbricas.
En ese rubro, no existe queja alguna para el amante de los lujos; cualquiera es el coche perfecto de un reconocido bon vivant.
DESEMPEÑO DINÁMICO BMW 335I COUPÉ
Donde las cosas cambian de manera interesante es en las soluciones de propulsión, donde los atmosféricos dominan, excepto en BMW, cuyo seis en línea de 3 litros utiliza un turbocargador de dos etapas que le confiere prestaciones muy cercanas a las de un deportivo mejor definido, con respuestas vivaces, casi inmediatas a nuestras órdenes.
En curva resulta casi telepático; el subviraje sólo aparece en caso de malinterpretación de nuestra parte. Sólo la marcha supera el calificativo de firme, porque resulta en ocasiones ligeramente áspera y puede cansar. Sin embargo, por estas poderosas razones, resulta el más efectivo dinámicamente, porque los otros cuatro recurren a V6 de alimentación natural más progresivos, predecibles pero no menos contundentes.
FICHA TÉCNICA BMW 335 I COUPÉ
MOTOR
Situación
Del. longitudinal
Nº de cilindros
Seis en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 v., BiVANOS
Alimentación
Inyección directa con turbocargador
Cilindrada
2,979 cc / 3.0 l
Diámetro x carrera
84.0 x 89.6 mm
Compresión
10.2:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
306 HP a 5,800 rpm
Par máximo
400 Nm (295 lb-pie) entre 1,300 y 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.46 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Multibrazo, 3 elem.
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora del/tras.
Sí/sí
Frenos del.
Discos ventilados, 348 mm
Frenos tras.
Discos ventilados, 336 mm
Asistencias
ABS, DSC, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
3.0/37 cm
Diámetro de giro
12.1 m
Neumáticos
225/45R17 - 255/40 R17
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES
Acel. 0-100 km/h
7.16 s
Acel. 0-400 m
15.15 s
Acel. 0-1,000 m
27.10 s
20-120 km/h
8.28 s
50-120 km/h
6.60 s
80-120 km/h
4.37 s
Velocidad máxima
246 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
82.3 m
120-0 km/h
61.4 m
100-0 km/h
40.4 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
8
Carretera km/l
12.2
Media (70, 30%)
9.2
DESEMPEÑO DINÁMICO AUDI A5
El A5 procura el conocido V6 de 3.2 litros de inyección directa que eroga 265 HP a las ruedas delanteras. Un motor de buen empuje que concede un comportamiento ágil, divertido pero sin llegar a las reacciones instintivas del BMW.
Lo interesante es que el subviraje aparece más en ocasión de un mal juicio que por su peso concentrado adelante.
Sabiéndolo, el trazado de curvas se vuelve una delicia, sobre todo si mantenemos al V6 en medio régimen y jugamos con la transmisión lo necesario para no perder el ritmo. Su andar firme pero de notable filtrado, deja disfrutar más que transmitir el viaje.
FICHA TÉCNICA AUDI A5
MOTOR
Situación
Del. longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 váls., VVT
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
3,123 cc / 3.2 l
Diámetro x carrera
84.5 x 92.8 mm
Compresión
12.5:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
265 HP a 6,500 rpm
Par máximo
330 Nm (243 lb-pie) a 3,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática CVT, 8 vels. Virtuales
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.30 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Triángulos sobrepuestos
Suspensión tras.
Multibrazo, 3 elem.
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora del/tras.
Sí/sí
Frenos del.
Discos ventilados
Frenos tras.
Discos sólidos
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
2.8/37.5 cm
Diámetro de giro
11.9 m
Neumáticos
245/45 R17 95Y
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES
Acel. 0-100 km/h
8.64 s
Acel. 0-400 m
16.35 s
Acel. 0-1,000 m
29.15 s
20-120 km/h
11.15 s
50-120 km/h
8.90 s
80-120 km/h
5.76 s
Velocidad máxima
241 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
80.6 m
120-0 km/h
58.1 m
100-0 km/h
40.5 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
7
Carretera km/l
14.2
Media (70, 30%)
9.1
DESEMPEÑO DINÁMICO CADILLAC CTS COUPE
Por su parte, el Cadillac dispone de un V6 muy brioso. Con una cilindrada de 3.6 litros, logra una cifra final de 305 HP. Lo mejor es la manera en que entrega su energía, con alegría, rapidez hasta cierto punto deportiva si usamos el modo secuencial de su caja.
La calidad de marcha es impecable, producto de una pulida puesta a punto en el mítico Nürburgring. Sólo la dirección peca de un ligero enmascaramiento que nos condiciona el trazado en zonas muy sinuosas. Pero en tramos menos exigentes, la conducción se transforma en una experiencia muy deseable, repetible.
FICHA TÉCNICA CADILLAC CTS COUPÉ
MOTOR
Situación
Del. longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 váls., VVT-i
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
3,564 cc / 3.6 l
Diámetro x carrera
94.0 x 85.6 mm
Compresión
11.3:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
304 HP a 6,400 rpm
Par máximo
370 Nm (273 lb-pie) a 5,200 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.73 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Triángulos sobrepuestos
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora del/tras.
Sí/sí
Frenos del.
Discos ventilados, 345 mm
Frenos tras.
Discos ventilados, 339 mm
Asistencias
ABS, StabiliTrak, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
2.8/37.5 cm
Diámetro de giro
11.0 m
Neumáticos
245/45R19 - 275/40R19
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES
Acel. 0-100 km/h
9.43 s
Acel. 0-400 m
16.86 s
Acel. 0-1,000 m
30.22 s
20-120 km/h
12.56 s
50-120 km/h
10.13 s
80-120 km/h
6.38 s
Velocidad máxima
245 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
80.3 m
120-0 km/h
55.3 m
100-0 km/h
36.4 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
7.5
Carretera km/l
12.7
Media (70, 30%)
9.1
DESEMPEÑO DINÁMICO INFINITI G37
Mientras, el G37 en terminación S nos deja saborear la rapidez que otorga el V6 de casi 330 HP cuyo entendimiento con la transmisión automática de siete relaciones resulta notable. Sobretodo al recurrir al modo Manual, donde las manetas permiten cambios casi instántaneos con la gran ventaja de mantener el engranaje escogido aunque alcancemos el corte de inyección, establecido en unas sorprendentes 7,500 rpm.
Acompaña una marcha firme, de regular filtrado en zonas maltratadas. Su actitud en curvas de mediana exigencia complace al entusiasta pero hay que tener presente el peso concentrado adelante -propicia subviraje al límite- en tanto el eje trasero conserva ese nervio del donante 370Z en frenadas fuertes justo antes de acometer la curva. Un placer angustiante para los amantes de la tracción trasera.
FICHA TÉCNICA INFINITI G37 S
MOTOR
Situación
Del. longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 váls., VVEL
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
3,696 cc / 3.7 l
Diámetro x carrera
95.5 x 86.0 mm
Compresión
11.1:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
327 HP a 7,000 rpm
Par máximo
366 Nm (270 lb-pie) a 5,200 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 7 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.35 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Triángulos sobrepuestos
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora del/tras.
Sí/sí
Frenos del.
Discos ventilados, 355 mm
Frenos tras.
Discos ventilados, 350 mm
Asistencias
ABS, VDC, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
3.1/37.5 cm
Diámetro de giro
11.0 m
Neumáticos
225/45R19 - 245/40R19
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES
Acel. 0-100 km/h
8.53 s
Acel. 0-400 m
17.14 s
Acel. 0-1,000 m
29.55 s
20-120 km/h
11.18 s
50-120 km/h
8.10 s
80-120 km/h
5.86 s
Velocidad máxima
246 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
86.3 m
120-0 km/h
53.3 m
100-0 km/h
38.1 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
8.7
Carretera km/l
13.3
Media (70, 30%)
10.1
DESEMPEÑO DINÁMICO MERCEDES BENZ C350 COUPÉ
El C350 presume un nuevo propulsor en vista de los nuevos requisitos medioambientales. El V6 de 3.5 litros alcanza los 306 HP en virtud de varios refinamientos tecnológicos como la inyección directa y otros extras más. Notable la suavidad de su respuesta pero nunca se percibe disminuida. Todo lo contrario, hay empuje desde las primeras vueltas y conserva ese carácter hasta el corte de inyección.
La nueva transmisón de siete escalones dosifica esa potencia según nuestras necesidades, pues permite ser ahorrador, eficiente o rápido. En zona de curvas el C350 gira casi perfecto, virtud obtenida de su excelente puesta a punto del chasís, con una suspensión que califica de notable y otorga un filtrado excelso, sin pertubaciones; sólo nos llega la información necesaria para compenetrarnos con el auto.
FICHA TÉCNICA MERCEDES BENZ C350 COUPÉ
MOTOR
Situación
Del. longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 váls., VVT
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
3,498 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera
92.9 x 86.0 mm
Compresión
12.0:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
306 HP a 5,800 rpm
Par máximo
370 Nm (272 lb-pie) entre 3,500 y 5,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 7 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
2.82 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson, c/ 2 brazos
Suspensión tras.
Multibrazo, 3 elem.
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora del/tras.
Sí/sí
Frenos del.
Discos ventilados, 322 mm
Frenos tras.
Discos ventilados, 300 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
2.5/37.5 cm
Diámetro de giro
10.8 m
Neumáticos
225/40 R18 92Y
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES
Acel. 0-100 km/h
8.34 s
Acel. 0-400 m
16.03 s
Acel. 0-1,000 m
28.70 s
20-120 km/h
10.80 s
50-120 km/h
8.54 s
80-120 km/h
5.52 s
Velocidad máxima
246 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
79.0 m
120-0 km/h
56.6 m
100-0 km/h
37.9 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
8.5
Carretera km/l
14.9
Media (70, 30%)
10.4
El veredicto
Quizá por su pulido motor o porque su intención apunta hacia el equilibrio total, el mejor exponente de los cinco aquí reunidos es el Mercedes Benz C350 con 662 puntos. El coche de la estrella deja 10 puntos atrás al BMW 335i, una segunda posición obtenida en buena medida por el dinamismo del turbocargado. Por sutilezas en detalles y puntos finos, el Audi A5 queda en el tercer lugar con 646 unidades. Un poco más abajo con 637 enteros figura el Cadillac CTS coupe, pese el gran avance y retroalimentación interna que ha padecido la filial elitista del gigante automovilístico.
En el último escalón queda el nuevo competidor de Infiniti, en parte por sus pretensiones Premium no bien logradas en virtud de acabados muy buenos pero debajo de lo visto en los más experimentados; aunque destaca en el área de equipamiento.Sin embargo, cualquiera de esta quinteta satisfacerá sin problemas las necesidades lúdicas, representativas y egoístas de sus pudientes dueños. Todavía hay lujo para los más hedonistas.
Con Marussia poniendo un buen pu帽ado de billetes sobre la mesa de Virgin Racing, ahora el equipo no va a tener excusas para ofrecer un rendimiento "digno". Pero John Booth no quiere lanzar las campanas al vuelo y, l贸gicamente, ha pedido un par de a帽os a Marussia para ofrecer "resultados".La verdad e...
Los seguidores de la marca norteamericana est谩n de enhorabuena con la 47a edici贸n del Easter Jeep Safari, en la que Jeep presentar谩 cinco prototipos. Cuatro de los cinco est谩n basados en el Jeep Wrangler, el restante lo hace sobre un Jeep Grand Cherokee. El Easter Jeep Safari es un evento que re煤ne ...
En los últimos seis meses se ha registrado una tendencia a la baja en este tipo de ilícitos, lo que permite a AMIS reconocer que las acciones coordinadas entre las autoridades y el sector asegurador han incidido de manera efectiva en el robo de autos, particularmente en los estados que mas adelante detallaremos.
El Estado de México continúa en el primer sitio de las entidades con mayor número de unidades aseguradas robadas (18,119), mientras que Nuevo León se sitúa en segunda posición (12,763) y el Distrito Federal se mantiene en el tercer lugar con 11,378.
No obstante que se ve un crecimiento en ciertos estados como en Nuevo León que registró 12,763 robos, Jalisco con 6,401, Sinaloa con 4,554 y Tamaulipas con 3,045, en los mismos se presenta una reducción en los último meses, destacando Nuevo León que pasó de 1,407 robos en julio de 2011 a 659 en febrero de 2012.
En agosto de 2011 en el Distrito Federal se tuvieron 1,061 robos y en febrero último 896. Sin embargo, en el Estado de México se mantiene el ilícito por arriba de las 1,500 unidades robadas mensualmente.
Si bien en los siguientes estados se aprecia una mejoría en los últimos 5 meses, en la perspectiva anual aun se mantienen incrementos relevantes: Sinaloa con 4,554, Tamaulipas con 3,045, Veracruz con 2,590 y Coahuila con 2,108.
Recaredo Arias, director general de AMIS, señala que las acciones emprendidas con las autoridades federales, estatales y municipales para mejorar la identificación, detección y recuperación de vehículos asegurados permitieron recuperar 34,463 vehículos, es decir un 42%, en comparación del 35% alcanzado el año pasado; quedan pendientes de recuperar 47,010 vehículos.
En los estados del norte y noreste de la República predomina un crecimiento en el índice de robos con violencia sobre el robo de autos estacionados; incluso el estado de Guerrero alcanzó en este mismo periodo un 70% en estos ilícitos. Para la AMIS el promedio nacional es de 54%.
Los estados que registran más robos con violencia en el ciclo marzo 2011-febrero 2012 son: el Estado de México con 11,312, es decir 26% del total nacional; Nuevo León con 8,170 (19%) y el Distrito Federal con 5,210 unidades (el 12%).
En tanto, las delegaciones o municipios del país con mayor número de vehículos robados asegurados son: la ciudad de Monterrey, Ecatepec, Guadalajara, Culiacán, Nezahualcóyotl, Chihuahua, Iztapalapa y Guadalupe. En tanto, las de mayor índice de violencia son: Monterrey, Ecatepec, Culiacán, Nezahualcóyotl, Guadalajara, Guadalupe, Iztapalapa y Acapulco.
El robo de autos por marca y sub-marca mantiene en su tendencia del año pasado; en primera posición están los autos de Nissan, especialmente el Tsuru y la Pickup, en tercera posición está el Jetta 4ª Generación (Clásico); en cuarto, el Sentra y en quinto la moto Honda 125.
En el robo de automóviles con violencia por marca y sub-marca destacan también el Tsuru, el Jetta 4ª Generación (Clásico), el Bora, el Sentra y la motocicleta Honda 125.
Cabe precisar que el robo de autos no se concentra en un día específico de la semana, sino que se distribuye de lunes a viernes, registrándose un incremento mayor los martes (16.1%) y los miércoles (16.4%); este índice delictivo se reduce el sábado a 12.4% y el domingo a 9.4%, señaló el directivo de AMIS.
El Honda Civic Wagon llegar谩 al mercado europeo. As铆 lo ha confirmado Manabu Nishimae, el presidente Honda Europa en una rueda de prensa del Sal贸n de Par铆s 2012. Por el momento solo se sabe que el "concept" que dar谩 vida al futuro Honda Civic Wagon se presentar谩 el a帽o que viene, as铆 que solo queda ...
Espectacular cuanto menos es ver a 75 coches girando sobre sí mismos y quemando llanta. La hazaña la presenciaron un total de 200 espectadores, gracias a los cuales el récord ha quedado registrado en video.
Esta nueva marca supera a la anterior realizada en Australia con 57 coches, aunque el récord está pendiente de aprobación aún por el Libro Guinness ya que se realizó hace apenas dos días.
El SsangYong Korando es un todocamino ideal para realizar escapadas de fin de semana y practicar aficiones de todo tipo. Por ello la firma coreana y AUTO BILD se han puesto de acuerdo para ceder durante tres d铆as un Korando a un lector. El ganador del sorteo ha sido Francisco Javier Oca帽a, un getafe...
Del complicado plan de futuro de Fiat para el Grupo Chrysler en Europa, la 煤nica marca que se salva y sigue m谩s o menos como hasta ahora es Jeep, que seguir谩 vendiendo sus todoterrenos. No por ello, quedan fuera de los planes de renovaci贸n, y prueba de ello es el nuevo Compass, listo ya para su dese...
Dando ejemplo a otras marcas, un BMW respetó el mítico nombre del M1, monstruo sagrado producido de 1978 a 1981 para presentar un súper coupé de pequeñas dimensiones pero brutal en presentaciones.
Con elástico motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocargador, el 1M impacta en aceleración con una contundente cifra 4.7 segundos de 0 a 100 km/h y de ahí no se detiene hasta los 250. Velocidad limitada electrónicamente.
Nada mejor para reducir costos de producción que utilizar casi por completo piezas ya existentes en casa, por lo que la suspensión completa fue extraída de su hermano “bullyng” el M3, para instalarla en la noble plataforma E82.
El manejo no nos decepcionó, ya que la rigidez se palpa todo el tiempo, incluso hasta volviéndose un tanto incómoda en caminos descompuestos, pues absolutamente todo se transmite al conductor.
Con detalles totalmente deportivos como la eliminación de equipo incluyendo el quemacocos para aligerar el auto lo más posible, la única transmisión disponible es la manual de 6 cambios y cuenta con un diferencial especial que hace de este mata gigante una deliciosa opción para incrementar la adrenalina en el manejo diario.
Con un precio de 47,000 dólares en EE.UU. y un aproximado de 62,000 en México, la marca germana importará los primeros 100 ejemplares en cuestión de semanas. ¿Ya apartó el suyo?
El Porsche Mobil 1 Supercup comienza la nueva temporada el 8 de mayo en el circuito de Fórmula 1 en Estambul Park. Después de la cancelación de las dos rondas de apertura de la temporada en Bahrein, los pilotos y equipos están esperando el inicio tardío. "La ruptura fue suficiente", dice el título del defensor de René Rast (Alemania). "Es hora de que finalmente se pone en marcha".
Todos los sistemas están listos para el popular una serie de carreras que tiene que funcionar como apoyo a las carreras de Fórmula 1 desde 1993. En Estambul, 21 Porsche 911 GT3 Cup carrera de coches de línea para comenzar, realizada por nueve equipos. Con esto, la Porsche Mobil 1 Supercup nuevo goza de una vez, fuerte este año.
"Tenemos mejores entradas de clase de equipos y pilotos", dice Jonas Krauss, quien se unió a Porsche Motorsport en marzo como el nuevo gerente de la Porsche Mobil 1 Supercup. Krauss está muy satisfecha con la gran popurrí de activistas experimentados y jóvenes talentos. "Los mejores pilotos y equipos del año pasado son de nuevo esta temporada. Eso sólo demuestra lo popular que es esta serie"
La carrera en Estambul el 8 de mayo se transmite en directo por canales de televisión Eurosport 2 (11.45 horas) y Cielo (11.40 horas). Además, Eurosport televisa carrera pone de relieve el domingo a las 18.15 horas en su programa "Magazin Motorsport fin de semana".
08 de mayo: Estambul, Turquía
22 de mayo: Barcelona, ??España
29 de mayo: Monte Carlo, Mónaco
25 de junio: Nürburgring-Nordschleife, Alemania
10 de julio: Silverstone, Gran Bretaña
24 de julio: Nürburgring, Alemania
31 de julio: Budapest, Hungría
28 de agosto: Spa-Francorchamps, Bélgica
11 de septiembre: Monza, Italia
El nuevo Hyundai Santa Fe 2013 dispone de una nueva version que goza de una mayora鈧 habitabilidad, pues estara disponible tanto con seis como con siete plazas. Este SUV comparte protagonismo con el Veloster C3 Concept en el estad que Hyundai tiene en el Salon de Los 脙ngeles 2012.El nuevo Hyundai Sa...
Lewis Hamilton, piloto de McLaren-Mercedes, perdera cinco puestos en鈥 la parrilla de salida del GP de China 2012 porque la escuderia britanica ha decidido sustituir la caja de cambios de su monoplaza 鈥 sancion que impone la FIA al hacer dicho cambio-.McLaren habria detectado un problema en la caja u...
Sólo el nombre puede elevar el pulso con sólo escucharlo. Todos sus automóviles son respetados, admirados y seguidos por sus leales clientes, además de su competencia. Adicionalmente su historia es relativamente corta, ya que como marca nació unos años después de terminada la Segunda Guerra Mundial cuando en 1948 Ferdinand Alexander Porsche, mejor conocido como Ferry e hijo del Doctor Porsche, diseña el 356. Muchos años después, en 1964, de la misma mano sale el mítico y conocido 911, el auto que se convierte en la piedra angular de la compañía y cuya silueta y forma han sido respetadas con el paso del tiempo. Después de distintos intentos como el Porsche 914, el 924, 944 y el 928 en los ochentas, llega para quedarse el Boxster, concebido desde un principio como un roadster. En 2002 llega el tercer y tal vez más exitoso integrante: la Cayenne, que con muchas protestas de los fanáticos se coloca como el Porsche mejor vendido. En 2006 arriba el Cayman y tres años más tarde, en octubre de 2009 llega el más controversial miembro de la familia, el Panamera, que con sus cuatro puertas hace vociferar a los más puristas en su contra. Pero cosecha buenas ventas para callarlos. Nos falta espacio para hablar de su tecnología pero no de su manejo.
Boxster Spyder
Este interesante automóvil busca ser el sucesor del famoso y legendario 550 Spyder. Por eso aparecen las estilizadas y bien logradas jorobas que distinguen a éste de un Boxster normal. Pero no sólo es una cara bonita, ya que para lograr hacer de él un pura sangre, se le pusieron las puertas de aluminio, un tanque de gasolina con 10 litros menos, asientos, rines y batería más ligeros además de eliminar el aire acondicionado.
Tampoco tiene techo eléctrico; en su lugar existe una lona que no protege por completo de la lluvia y que toma por lo menos de 10 dificultosos minutos para colocarlo. Si el clima es incierto, mejor no saque este Spyder. Su 3.4 litros y 320 HP con peso aligerado lo hacen una delicia en pista.
Boxster Spyder
Motor
Situación
Central longitudinal
Nº de cilindros
Seis opuestos
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas,
VarioCam Plus
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
3,387 cc / 3.4 l
Diámetro x carrera
96.0 x 78.0 mm
Compresión
12.5:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
320 HP a 7,200 rpm
Par máximo
371 Nm (273 lb-pie)a 4,750 rpm
Transmisión
Caja
Man. robotizada, 7 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Bidisco en aceite
Relación diferencial
3.25 :1
Bastidor
Susp. del.
MacPherson
Susp. tras.
MacPherson
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 318 mm
Frenos tras.
Discos vent., 299 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Neumáticos
235/35 R19 Z
265/35 R19 Z
Boxster S
Tiene el mismo motor y potencia que el Spyder pero es un poco más pesado, 100 kilogramos para ser más exactos (1,450 kg). Aunque no goza de todo el aligeramiento, no pierde en ningún momento el sabor deportivo que le da el tener el motor central. Es fácil de manejar y no da sorpresas. Además, se puede usar todos los días.
911 GT3
Con este auto nos podemos meter prácticamente en una pista a correr, ya que goza de muchas diferencias contra el normal. Físicamente se distingue por tener unas entradas debajo del cofre, las siglas 3.8 en el costado del spoiler trasero y es aligerado para pesar 1,445 kilos. Mecánicamente, el motor crece a 3.8 litros para generar 435 HP pero sin el turbocargador y gira con alegría hasta pasadas las 8,000 vueltas.
Ahora también incorpora el sistema VarioCam Plus para las válvulas de escape. Tiene un sistema en la suspensión delantera que le permite subir 30 mm su altura para pasar topes o una rampa; los cuatro amortiguadores tienen dureza variable. Los rines de 19” son de aleación y aligerados con respecto a otros 911, además usan una sola tuerca como en la F1. El control de tracción y el de estabilidad pueden ser desconectados de manera independiente. Al quitar los sistemas en pista, el GT3 se vuelve nervioso y difícil de controlar, ya que la cola se vuelve la primera en querer rebasarnos, por lo que se requiere de excelentes manos para controlar tanta potencia, pero a la vez sigue siendo muy predecible.
911 GT3
Motor
Situación
Trasero longitudinal
Nº de cilindros
Seis opuestos
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas,
VarioCam Plus
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
3,797 cc / 3.8 l
Diámetro x carrera
102.7 x 76.4 mm
Compresión
12.0:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
435 HP a 7,600 rpm
Par máximo
430 Nm (317 lb-pie)a 6,250 rpm
Transmisión
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.44 :1
Bastidor
Susp. del.
MacPherson
Susp. tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 380 mm
Frenos tras.
Discos vent., 350 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
N.D.
Neumáticos
235/35 ZR19
305/30 ZR 19
911 CARRERA 4S
Mantiene la misma potencia de 385 HP, pero la sigla 4 añade el sistema de tracción en las cuatro ruedas y el PTM (Porsche Traction Management), que le dan mayor capacidad de tracción sobretodo en piso mojado. Como curiosidad, es ligeramente subvirador.
911 GTS
Uno de los más interesantes de la gama 911 debido a que su motor 3.8 litros es musculado hasta los 408 HP, que se dejan sentir mucho al acelerar. Viene con rines de 19 pulgadas, que como característica especial, están pintados de negro.
911 Carrera Cabrio S
Adicional a todo lo anteriormente nombrado, el Cabrio nos brinda una gran sensación de libertad, que mezclada con el vértigo que nos da la aceleración, da por resultado una adrenalina muy peculiar.
911 Carrera S
Es uno de los autos de entrada, si es que se puede nombrar así a un coche que tiene todo el equipo. Su motor Boxer 3.8 litros genera 385 HP y se combina con una caja de PDK de doble embrague, que le regalan una aceleración impresionante y un paso por curvas rápido aunque siempre cuidado por el PSM (Porsche Stability Management).
911 Targa 4
La principal atracción es el techo de cristal laminado que al abrirlo se posiciona sobre el medallón facilitando la visibilidad y sensación de libertad sin tener la desventaja asociada a la rigidez estructural de los coches convertibles. Este Targa viene con el motor 3.6 litros de 345 HP. En el costado tiene una moldura cromada que le da vista y facilita su pronta identificación.
911 Targa 4S
La letra S le añade el motor 3.8 de 385 HP y 60 kilogramos más de peso que no se sienten en el manejo y no llegan a afectar en ningún momento el desempeño, que sigue siendo adictivo en pista. Otra peculiaridad del Targa es que todos sin excepción equipan el PTM.
911 Turbo Cabrio
La mezcla de libertad que da el convertible con el motor 3.8 con turbo de geometría variable y 500 HP con la caja PDK es droga pura, adrenalina extrema. En curvas cerradas es ligeramente subvirante, pero el turbo y el PTV (Porsche Torque Vectoring) lo insertan de inmediato. En este coche todo pasa en un santiamén y con control absoluto
Cayenne S
En esta versión ya tenemos el motor V8 de 4.8 litros con 400 HP e inyección directa acoplado a la misma caja automática de ocho relaciones, que le permite girar hasta casi las 7,000 vueltas con alegría, cambiando siempre con suma rapidez y por encima de la zona máxima de torque, lo que le da un empuje poderoso.
Cayenne S Hybrid
Es la versión ecológica, aunque se acerca mucho al consumo de la diesel, ya que usa un V6 supercargado de 3.0 litros que eroga 333 HP junto con un motor eléctrico de 47 HP para dar un total de 380 HP. El motor eléctrico puede mover la camioneta por unos 2.5 kilómetros directamente. La marca declara un consumo combinado de 12.1 km/l y emisiones de CO2 de 193 gr/km
Cayenne Hybrid
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V a 90°
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas,
VarioCam Plus
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
4,806 cc / 4.8 l
Diámetro x carrera
84.5 x 89.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
380 HP a 5,500 rpm
Par máximo
580 Nm (427 lb-pie)entre 3,000 y 5,250 rpm
Transmisión
Caja
Automática, 8 velocidades
Tracción
Integral
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.27 :1
Bastidor
Susp. del.
Doble horquilla
Susp. tras.
Doble horquilla
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 360 mm
Frenos tras.
Discos vent., 330 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Neumáticos
255/55 R18
Cayman R
Además de gozar de 330 HP -10 más que el S- se le quita equipo para lograr bajar el peso hasta los 1,395 kilos. Adicionalmente, tiene una fascia distinta, un alerón trasero fijo, retrovisores y el interior de los faros pintados de negro para diferenciarlo. Es una delicia manejarlo en pista, lo complicado es subirse y bajarse porque sus asientos deportivos no ayudan a hacerlo.
Cayman S
El Cayman S tiene un incremento de potencia sobre el normal para llegar a 320 HP de su motor de 3.4 litros y está acoplado a una caja de doble embrague PDK. Gracias a su motor central -que literalmente viaja dentro de la cabina- su manejo es increíblemente neutral y sencillo, casi parece estar vivo.
CAYMAN S
Motor
Situación
Central trasero longitudinal
Nº de cilindros
Seis opuestos
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas,
VarioCam Plus
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
3,436 cc / 3.4 l
Diámetro x carrera
97.0 x 77.5 mm
Compresión
12.5:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
330 HP a 7,400 rpm
Par máximo
370 Nm (273 lb-pie) a 4,750 rpm
Transmisión
Caja
Man. robotizada, 7 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Bidisco en aceite
Relación diferencial
3.25 :1
Bastidor
Susp. del.
MacPherson
Susp. tras.
MacPherson
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 318 mm
Frenos tras.
Discos vent., 299 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Neumáticos
235/35 R19 Z
265/35 R19 Z
Panamera 4
Lo destacable de este V6 de 3.6 litros y 300 HP, es que desciende del motor V8 de 4.8 litros al que le quitan dos cilindros pero mantiene la inyección directa y el VarioCam Plus. Si bien la contundencia no es la misma por obvias razones, no se deja de sentir dispuesto y proactivo, además de mantener la agilidad que el sistema de tracción en las cuatro ruedas le permite. En cuestión del lujo disponible no hay queja tampoco, ya que tiene todo lo imaginable.
Panamera Turbo
Lograr un auto que tenga el desempeño que nos regala este mal llamado coupé de cuatro puertas es casi imposible de encontrar. Su motor V8 biturbo de 4.8 litros con inyección directa y apertura variable de válvulas VarioCam Plus regala 500 HP digeridos por medio de una caja de doble embrague de siete marchas, que le dan un desempeño literalmente aterrorizante a este coche de casi dos toneladas de peso. La calidad del interior es intachable, casi insuperable. La comodidad adelante es a toda prueba, mientras que atrás el espacio es suficiente para personas de más de 1.95 de altura sin problemas. El peso casi no se percibe al momento de entrar en curvas, sólo el largo de casi cinco metros causa una ligera complicación si la curva es cerrada, a la cual entra con facilidad pero como león hambriento.
El nuevo Range Rover Sport ha establecido un r茅cord para un SUV de serie durante la subida al Pikes Peak (Pikes Peak International Hill Climb), sede de la competici贸n anual conocida mundialmente como "La Carrera hacia las Nubes". El nuevo Range Rover Sport afront贸 el reto sobre la capa de asfalto de...
Carmen Lomana y Tamara Falc贸 son las flamantes ganadoras de la Land Rover Discovery Challenge 2012. La de este a帽o es la tercera edici贸n de la aventura solidaria en la que Land Rover une a famosos y periodistas con un 煤nico objetivo: ayudar a salvar especies animales en peligro de extinci贸n. Para la...
El hombre de Mercedes consiguió su victoria 23 en la F1 al conseguir liderar de punta a punta en el Hungaroring, dejando en claro que tomó la mejor decisión en septiembre al dejar McLaren y firmar por el equipo de las flechas plateadas. Los números son claros para el inglés en este 2013. 4 poles, 4 podios, un triunfo. Ninguno de esos números tiene actualmente un piloto de McLaren.
Hamilton también tiró por la borda los temores de la alta degradación de los neumáticos que tenía el W04 de Mercedes, teniendo un gran ritmo de carrera y también tomando decisiones acertadas que incluso rayaron en lo arriesgado. Tras su última parada de pits, Hamilton salió detrás de Mark Webber y decidió rebasarlo aún portando sus llantas frías. Esa decisión le permitió seguir creando una buena ventaja sobre Sebastian Vettel.
Para empeorar la situación con Vettel, el alemán no tuvo una mejor estrategia que la de Kimi Räikkönen, que aguantó de manera consistente el ritmo en sus neumáticos y logró tener una parada menos en pits, quedándose con el segundo puesto. Vettel ahora tendrá que ocuparse de observar a Räikkönen en los espejos en las siguientes carreras, ya que el finlandés es ahora el nuevo segundo lugar general con el quinto puesto de Fernando Alonso.
Para el mexicano Sergio Pérez, a pesar de haber tenido alguna mejora en el andar el MP4-28, la estrategia no le funcionó como esperaba debido a una mala arrancada así como el quedarse varado detrás de Hulkenberg y después de Maldonado tras cumplir sus paradas en los pits. En la arrancada perdió un puesto, mientras que su compañero ganó 5, saltando del 13 al 8. Al quedarse detrás del hombre de Sauber y del de Williams, perdió alrededor de 20 segundos.
El noveno puesto es muy poco para el potencial resultado que se tenía ayer tomando en cuenta que arrancaba con llantas duras, que le han hecho rodar hoy hasta por más de 20 vueltas. Su compañero de equipo tuvo una gran actuación gracias a una excelente arrancada, así como a una estrategia efectiva y que le hizo terminar en la séptima posición.
Esteban Gutiérrez sigue inmerso en una temporada para olvidar y en la que se espera no sea la única que tenga en la F1. Esta vez su auto tuvo problemas con la caja de velocidades y tuvo que abandonar en la vuelta 28. Su ritmo estaba como para pelear con su compañero de equipo por el último punto disponible en la carrera.
La Fórmula 1 tendrá un receso de cuatro semanas antes de volver a regresar a la actividad con el GP de Bélgica.
HRT F1 Team y Dani Clos聽han llegado a un acuerdo para鈥 que el joven barcelones de 23 a帽os se convierta en piloto de pruebas de la escuderia espa帽ola para la temporada 2012.La incorporacion de Clos al equipo es un paso mas dentro de las aspiraciones de la escuderia espa帽ola de establecerse como una p...
Es probable que ni siquiera llegue a México (acá entre nos, creemos que tiene que llegar), también es muy probable que muy pocas personas lleguen a creer que Cadillac ya tiene un auto capaz de hacerle frente a los Audi RS5, BMW M3 o Mercedes CL63 AMG. Del mismo modo dudamos que Elvis se atreviera a pintarlo de rosa, pero la realidad es que, de acuerdo a estimaciones de los propios ingenieros de la casa, este CTS-V Coupé sería capaz de conseguir una vuelta de 7m 57 segundos en Nürburgring, tan rápido como un Dodge Viper SRT-10 o un Porsche 911 Carrera S en manos del mítico Walter Röhrl, y 7 segundos “lejos”, por lo menos en la teoría, de un BMW M3 Coupé. Sí, estamos hablando de un Cadillac, aunque es probable que sigas sin creelo.
De hecho, el CTS-V sedán mantuvo durante casi un año el título del vehículo de cuatro puertas más rápido dentro del mítico circuito, sólo apenas vencido hace unos meses por el Porsche Panamera Turbo, en 7m 56s, tres más rápido que el súper Cady, aunque el Porsche cuesta más del doble.
De cualquier modo, lo que ofrece Cadillac es sumamente importante para aquellos que aman los autos de gran desempeño. Siéntense bien, estamos hablando de un Coupé mediano, que es capaz de entregar 556 HP y 551 lb/pie de torque. No hace mucho Dodge sacudía al mundo con su poderoso Viper SRT-10 que “apenas” entregaba 550 HP y 550 lb/pie de torque. Esto lo consigue gracias a un contundente V8 de 6.2 litros supercargado, el mismo bloque que se utiliza en el Corvette ZR1, acoplado a una transmisión automática o manual de seis relaciones. Ello le premite prometer un 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Woao. Pero además, todo ello va bien aderezado con todo el lujo y buenos materiales que la marca ha conseguido en los últimos años: disco duro de 40 Gb, faros bi-xenon adaptativos en curva, suspensión variable “MagneticRide”, asientos exclusivos firmados por Recaro con ventilación, calefacción y ajuste eléctrico de la sujeción lateral, gigantescos discos de freno y pinzas realizados por Brembo, piel, alcántara, madera; y algo que nos gustó mucho: sistema de control de estabilidad y de tracción, desconectable en tres niveles: 1) Máxima asistencia. 2) Dejarnos sentir que somos muy buenos al volante pero con ayuda electrónica y 3) Amigo, aquí SI necesitas buenas manos.
El sport club de Monticello, es uno de los sitios privilegiados que cualquier amante de los autos y con el dinero suficiente debería tener. El circuito consta de 21 curvas, la mayoría de ellas muy técnicas y muchas con desniveles que no permiten ver la salida o el siguiente trazo, por lo que cometer un error se convierte en una tragedia. Justo aquí es donde pudimos probar las virtudes de la V-Series de Cadillac y, créanme, hacía mucho que no me divertía tanto al volante.
Si bien el CTS-V ofrece un manejo muy bueno para ciudad, realmente suave y confortable, (dudamos que alguien sospeche lo que ese diseño tiene bajo el cofre), para disfrutarlo en pista nada como la versión manual. La caja automática, obviamente, necesita protegerse y es muy lenta para exprimir las virtudes del V8. Pero la caja manual es una delicia. Permite engarzar una curva tras otra acompañado de un exquisito sonido del 6.2 litros. En ciudad, las cosas son completamente al revés, el automático es delicioso mientras que el manual lo termina uno odiando por la dureza del embrague. Finalmente, una joyita de esas que sorprenden gratamente.
Cabe destacar, además, que el Coupé sorprende por la buena visibilidad y espacio atrás. Es un 2+2 muy honesto, con una cajuela que cumple y un diseño extrovertido.
Incluso la apuesta de la marca es clara. Si bien el CTS-V Coupé arranca en 63 mil dólares, ligeramente más accesible que el M3, los ingenieros de la marca ni siquiera piensan en ello. “Nosotros no queremos vencerles en precio, sino por desempeño”, explicaron y todo parece indicar que tienen razón.
Ha sucedido en Tel Aviv. Unos operarios pintan una plaza para minusv谩lidos y, minutos despu茅s, se lleva el coche la gr煤a. Hasta aqu铆, todo parece normal, si no fuera porque el coche estaba correctamente aparcado antes de que la plaza fuera pintada. Como lo est谩s leyendo. El conductor (o conductora) ...
Pedro Martinez de la Rosa ha declarado que hoy, en la clasificacion del GP de Monaco 2012, ha dado 鈥渓a mejor vuelta鈥 que ha realizado 鈥渏amas鈥 en el trazado monegasco, por lo que se encuentra 鈥渕uy feliz鈥.鈥淗a sido la mejor clasificacion del a帽o. El coche ha ido bien y hemos decidido hacer tres tandas ...
En su sesión del día de hoy, el Consejo de Administración de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ha dado luz verde para la producción del Porsche 918 Spyder. Reflejando la sorprendente respuesta del público y los clientes sobre el prototipo del 918 Spyder, el Consejo de Administración dio a la Junta Directiva la misión de desarrollar un modelo de producción sobre el concepto ya presentado.
Dicho vehículo de motor central y extraordinario desempeño tuvo su debut en el Auto Show de Ginebra en este año y en el Auto Show de China en Beijing, sorprendiendo al mundo entero.
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Michael Macht, Presidente y CEO de la Junta Directiva de Porsche AG: "La producción del 918 Spyder en una serie limitada, demuestra que estamos llevando de manera correcta la filosofía Porsche Intelligent Performance, logrando la combinación de un desempeño supremo y conceptos de motorizaciones eficientes.
Desarrollaremos el 918 Spyder en Weissach y lo ensamblaremos en Zuffenhausen. Esto es también un compromiso muy importante para Alemania, como una base de manufactura".
El prototipo del 918 Spyder genera emisiones de CO2 de tan solo 70 g/kg y un consumo de combustible de 33.3 km/l bajo el NEDC, entregando al mismo tiempo el desempeño de un súper auto deportivo. Esta extremadamente eficiente tecnología de motorización forma una simbiosis en el 918 Spyder con un diseño verdaderamente sobresaliente y conceptos de alta tecnología en cuestión de deportividad.
Los detalles de la producción del 918 Spyder serán presentados en los siguientes meses.
Aunque este Outlander h铆brido se vende en Jap贸n desde finales de 2012 y su llegada al mercado espa帽ol no est茅 prevista para antes del pr贸ximo verano, en AUTO BILD ya hemos probado el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, un SUV h铆brido enchufable basado en el 煤ltimo Mitsubishi Outlander, pero con un plan...
[Actualizaci贸n: Seg煤n Maruti-Suzuki el dise帽o del Concept XA-Alpha se realiz贸 en la India, como dando a entender que ser铆a un producto aut贸ctono. Su producci贸n depender谩 de la respuesta del p煤blico durante la feria.]No diga Jimny, diga Concept XA Alpha. A estas alturas todos d谩bamos por hecho que el...
Desde que la segunda generación del Beetle llegó al mercado directamente de Volkswagen México, no ha parado de crecer y globalizarse como producto. Si bien las mecánicas hasta ahora se mantienen intactas en toda la gama, -a excepción de la versión “R”- The Beetle ha experimentado diferentes fusiones dando mucho de que hablar y revolucionando la manera de combinar conceptos muy diferentes como lo hizo con su versión Fender Edictio presentada hace algunas semanas en nuestro país ó la misma versión “R” develada meses atrás en Europa.
Y es justo la recta final de 2012, la fecha elegida por Volkswagen México para anunciar su alianza con Microsoft con el fin de celebrar los 10 años de una de las consolas de videojuegos más exitosas de todos los tiempos, el Xbox. Para tal fin Volkswagen ha creado a The Beetle Edición Limitada XBOX, de las que solo habrá 360 disponibles en el mercado.
Y como es de esperarse, la estética ha sido muy bien cuidada con detalles específicos para esta versión como los asientos, detalles interiores, acabados y cuatro bolsas de aire. El exterior luce un techo panorámico corredizo, franjas decorativas XBOX, alerón trasero y rines de 18” modelo Disc. Unicamente habrá tres colores disponibles: Blanco Candy, Plata Reflex y Negro Profundo. El costo será de 287, 400 pesos. Y como el tema principal es divertirse, al adquirirlo te harás acreedor a una consola XBOX.
Volkswagen México sigue dando de que hablar en cuanto a sus productos los cuales, han adelantado que no van a detenerse en su evolución y se preparan para volver a la carga. Finalmente, entre dinámicas, trabajo en equipo y retos con Go-karts, The Beetle Edición Limitada se apoderó todo un dia de Go-Kartmanía para lucir ante los medios e invitados especiales.
Sergio Pérez no pudo hacer válido su pronóstico de estar en la Q3 para definir la parrilla del Gran Premio de Abu Dhabi que se celebra el día de mañana, al quedarse corto por una décima en su vuelta de calificación. Con ello, Pérez arrancará desde la doceava posición, aunque hay que esperar una resolución de parte de los comisarios debido a que el mexicano bloqueó a Bruno Senna en la Q1 mientras al brasileño realizaba una vuelta rápida buscando entrar a la Q2 lo cual consiguió pero no en esa vuelta.
Con los antecedentes que se tienen, es complicado aseverar si habrá una penalización para Pérez puesto que Senna entró a la Q2, pero el mexicano ya ha estorbado antes en prácticas y calificación, por lo que habrá que esperar la decisión de los comisarios en Abu Dhabi.
“Ayer estábamos mejor de lo que estuvimos hoy. Mi vuelta fue buena sin error pero estar delante de Maldonado era muy difícil. Quizá estábamos más ligeros de gasolina el día de ayer”, fue lo que declaró Pérez a Fox Sports luego de la calificación. Sobre el incidente con Senna, esto fue lo que comentó. “No vi a Senna, mi equipo no me dijo que él estaba detrás de mi”.
El mexicano podrá recurrir a una de las estrategias que le han hecho recuperar lugares en el pasado, aunque también podría parecer complicado puesto que existen dos inconvenientes para poder realizarla. La pista no degrada mucho los neumáticos, por lo que Pirelli espera una sola parada, y además, la pista no se presta para realizar rebases.
Kamui Kobayashi no mejora en su rendimiento mientras busca un asiento para la próxima temporada, y su rendimiento en calificación para la parrilla de Abu Dhabi le dejó con la posición 16. Luce muy complicado para el japonés con esta clase de rendimientos.
El ganador de la pole position fue el inglés Lewis Hamilton quien quiere dejar McLaren en la más alta nota posible. Hamilton ha estado mucho mejor que los Red Bull y que su compañero de equipo desde hoy con una buena puesta a punto que ha resultado oportuna. Segundo arrancará Mark Webber y tercero, el líder del campeonato, Vettel.
El alemán tuvo que detener su auto luego de la Q3 curvas antes de entregarlo a revisión, por lo que podría ser sancionado con la descalificación como le pasó este año a Hamilton en Barcelona. Eso pondría las cosas al rojo vivo por el título.
Alonso en su búsqueda por el título sigue sin tener un auto con el cual poder lograrlo. Calificó séptimo y está a 5 décimas de segundo en los tiempos de vuelta de calificación de Vettel, y en ritmo de carrera, tampoco presentan un mejor auto que los Red Bull.
Esta es la parrilla provisional para el Gran Premio de Abu Dhabi a la espera si hay sanción o no para Sergio Pérez.
El GT3 es un auto de carreras que está autorizado para circular por las calles. Porsche ha puesto todo lo que ha podido de su know-how técnico en este proyecto y ha dejado algunas cosas fuera. Por ejemplo, en lugar de manijas por dentro en las puertas tiene unas pequeñas correas, o en lugar de los asientos traseros (donde sólo se pueden sentar niños pequeños) tiene una jaula de seguridad. El aire acondicionado es sustituido por una ventilación que suministra lo mismo que la de un viejo Renault 4. Y en lugar de radio es el motor el que hace la música.
Es éste el último representante del clásico mecanismo de transmisión Bóxer de Porsche, que es llamado asi en honor a su constructor como motor Mezger. Y se puede decir que el abuelo de este motor ya ha ganado las 24 Horas de Le Mans.
Está totalmente fabricado con todo lo bueno y caro. Bielas de titanio, sistema de lubricación, filtro de aire con armazón de carbono. Sin la ayuda de un turbocargador, el Bóxer llega a los exactos 500 HP, lo que una prestación en litros significan 125 HP por litro, que además que no está nada lejos de la potencia del motor más exitoso en la historia de la Formula 1: el Cosworth-V8.
El motor empuja aún en bajas revoluciones y reacciona suave cuando se es cuidadoso con el acelerador, lo que provoca un ruido en la caja de velocidades parecido al viejo molino de café de la abuela; este sonido lo distinguen muy bien los verdaderos conocedores de Porsche. Esto no sucede con los nuevos 911 y es que el GT3 no tiene esta buena conducta acústica, ya que ni un solo gramo fue invertido en el aislamiento del ruido. En él no sólo dominan la aspiración y la espiración, sino también un pleno sonido de funciones mecánicas, áspero e inconfundible. Digamos que tiene una ronca y singular voz.
Ferry Porsche dijo una vez que pisar el acelerador es como disparar. El GT3 no sólo simplemente dispara, sino que es todo el costado del auto el que sale disparado. Puede revolucionar hasta arriba de las 8,000 rpm y reacciona extasiado al acelerador.
La subida a esta escalera de potencia es un verdadero placer, sólo ofrecido por un aspirador altamente desarrollado y sobre todo por aquel que sabe aprovechar la amplia banda del número de revoluciones, lo que proporciona un homogéneo desarrollo de la potencia.
Aunque el Porsche anda muy bien, no existe ninguna explosión. La emisión de gases se desarrolla de manera lineal con el número de revoluciones, lo que proporciona un perfecto control y esto se respalda también a través de la caja de transmisión graduada. Con su caja de cambios de corta distancia, hace que el cambio de marchas sea rápido pero también sólido y con necesidad de un poco de fuerza.
Manejar un GT3 es manejar sin amortiguación. No existen sistemas de asistencia que tomen controles por sí mismos. Solo ABS y ESP que en muchos casos son bien necesitados. Por lo demás es un cóctel sin diluir de pura mecánica: una dirección que parece que reacciona sólo con el pensamiento, un preciso comportamiento de manejo, frenos que hacen que te crezca el cuello cuando los utilizas y una suspensión no tan exageradamente dura, aunque el confort es lo que en este auto uno menos espera.
Que este auto exista, habla de una contundente eficacia en la ingeniería. Esto es la encarnación final de un clásico Porsche y los pocos que ya tienen el suyo pueden todavía complacerse más con nuestra ficha técnica.
El GT3 es un auto de carreras que está autorizado para circular por las calles. Porsche ha puesto todo lo que ha podido de su know-how técnico en este proyecto y ha dejado algunas cosas fuera. Por ejemplo, en lugar de manijas por dentro en las puertas tiene unas pequeñas correas, o en lugar de los asientos traseros (donde sólo se pueden sentar niños pequeños) tiene una jaula de seguridad. El aire acondicionado es sustituido por una ventilación que suministra lo mismo que la de un viejo Renault 4. Y en lugar de radio es el motor el que hace la música.
Es éste el último representante del clásico mecanismo de transmisión Bóxer de Porsche, que es llamado asi en honor a su constructor como motor Mezger. Y se puede decir que el abuelo de este motor ya ha ganado las 24 Horas de Le Mans.
Está totalmente fabricado con todo lo bueno y caro. Bielas de titanio, sistema de lubricación, filtro de aire con armazón de carbono. Sin la ayuda de un turbocargador, el Bóxer llega a los exactos 500 HP, lo que una prestación en litros significan 125 HP por litro, que además que no está nada lejos de la potencia del motor más exitoso en la historia de la Formula 1: el Cosworth-V8.
El motor empuja aún en bajas revoluciones y reacciona suave cuando se es cuidadoso con el acelerador, lo que provoca un ruido en la caja de velocidades parecido al viejo molino de café de la abuela; este sonido lo distinguen muy bien los verdaderos conocedores de Porsche. Esto no sucede con los nuevos 911 y es que el GT3 no tiene esta buena conducta acústica, ya que ni un solo gramo fue invertido en el aislamiento del ruido. En él no sólo dominan la aspiración y la espiración, sino también un pleno sonido de funciones mecánicas, áspero e inconfundible. Digamos que tiene una ronca y singular voz.
Ferry Porsche dijo una vez que pisar el acelerador es como disparar. El GT3 no sólo simplemente dispara, sino que es todo el costado del auto el que sale disparado. Puede revolucionar hasta arriba de las 8,000 rpm y reacciona extasiado al acelerador.
La subida a esta escalera de potencia es un verdadero placer, sólo ofrecido por un aspirador altamente desarrollado y sobre todo por aquel que sabe aprovechar la amplia banda del número de revoluciones, lo que proporciona un homogéneo desarrollo de la potencia.
Aunque el Porsche anda muy bien, no existe ninguna explosión. La emisión de gases se desarrolla de manera lineal con el número de revoluciones, lo que proporciona un perfecto control y esto se respalda también a través de la caja de transmisión graduada. Con su caja de cambios de corta distancia, hace que el cambio de marchas sea rápido pero también sólido y con necesidad de un poco de fuerza.
Manejar un GT3 es manejar sin amortiguación. No existen sistemas de asistencia que tomen controles por sí mismos. Solo ABS y ESP que en muchos casos son bien necesitados. Por lo demás es un cóctel sin diluir de pura mecánica: una dirección que parece que reacciona sólo con el pensamiento, un preciso comportamiento de manejo, frenos que hacen que te crezca el cuello cuando los utilizas y una suspensión no tan exageradamente dura, aunque el confort es lo que en este auto uno menos espera.
Que este auto exista, habla de una contundente eficacia en la ingeniería. Esto es la encarnación final de un clásico Porsche y los pocos que ya tienen el suyo pueden todavía complacerse más con nuestra ficha técnica.
Sebastian Vettel ha afirmado que en el circuito donde se disputa el GP de Europa 2012 (Valencia Street Circuit), que tendra lugar el鈥 domingo 24 de junio, 鈥渁delantar es posible, pero solo con algo de riesgo鈥.鈥淓s uno de los circuitos urbanos mas rapidos en la Formula 1?鈥淓n Valencia, se realiza ...
驴Como vendes un producto europeo totalmente nuevo en un pais tan diferente como Japon? Esta es la pregunta que posiblemente se haya hecho el departamento de Marketing de Mercedes-Benz para introducir el Clase A 2012 en el pais asiatico. 驴Solucion? Utilizar algo tan japones como el anime.La firma de ...
El nuevo Ford Mondeo 2013 ya est谩 en camino. La marca acaba de presentar en el Sal贸n de Detroit 2012 su versi贸n americana, el Ford Fusion. No obstante, habr谩 que esperar hasta el primer trimestre de 2013 para el ver en los concesionarios europeos al nuevo Mondeo. La nueva berlina llega con motorizac...
Ayer en las prácticas el equipo suizo batalló todo el día con el balance de su auto, pero en esta ocasión, habían encontrado mejoras en la práctica 3 que les hizo pensar en tener una buena calificación. Sin embargo, el equipo equivocó la estrategia con las llantas y no pudieron pasar hacia la Q3, teniendo un mal rendimiento cuando más se necesitaba.
El apoyo de los aficionados mexicanos tiene con pendiente a Pérez quien sabe que el esfuerzo por parte de los nacionales que vinieron a apoyarlo acá a Austin, fue muy grande, y sabe que mañana tiene que dar mucho más que el 100% para poder entregarles algo para recordar. La pista hoy lució espectacular con más de 80,000 aficionados presentes a la hora de la calificación, y mañana se esperan más de 120,000 que tapicen las tribunas del Circuit of the Americas.
Matt Morris, jefe técnico de Sauber, dio una luz de esperanza para la carrera de mañana, ya que menciona que el C31 tiene un buen ritmo de carrera, por lo que se podría pensar en llegar a sumar puntos, importantes para el equipo suizo que pretende quitarle el quinto puesto de la clasificación por escuderías a Mercedes.
Pérez a su vez, afirma que las posibilidades no son tan altas como en otras ocasiones, debido a que es muy probable que el circuito no se preste para hacer rebases, y en el tema de las llantas, la degradación de los neumáticos no es fuerte por lo que habrá muchos equipos que solo hagan una sola parada de pits durante el Gran Premio.
El mexicano tuvo además un incidente con Charles Pic en la práctica 3. El francés no le dio espacio para el rebase cuando iba más lento que el mexicano y chocaron, haciendo que ambos autos salieran dañados. Los comisarios del GP tomaron esto como un incidente de carrera y no hubo penalización para ninguno de los dos.
Sebastian Vettel luce como el más claro candidatio a llevarse el primer Gran Premio de Estados Unidos en esta pista, con un auto que está por encima de cualquier condición que se presente en la pista. Sin embargo, las bajas temperaturas que se esperan mañana podrían darle un condimento especial, así como la arrancada y la curva 1 con esa cuesta y descenso hacia la 2, que provocaría un embudo con sus consecuencias.
Lewis Hamilton ha sido quien más progreso ha mostrado en la pista poniéndose muy cerca del ritmo de los Red Bull; el inglés compartirá la primera fila de salida junto con Vettel, teniendo a Mark Webber en el tercer cajón y a Kimi Räikkönen partiendo cuarto.
Romain Grosjean recibió una sanción de 5 posiciones en su lugar de arrancada por un cambio de caja de velocidades. Esta es la parrilla de salida oficial para el GP de los Estados Unidos.
BMW ha renovado al Serie 3, su modelo de mayor éxito a nivel mundial, el cual se ha consagrado como una referencia en su categoría. La nueva Serie 3 2012, posee un diseño exterior evolucionado que incorpora soluciones estéticas vistas antes en el Serie 5, como también detalles inéditos, tales como los faros frontales y su unión con la grilla.
En cuanto a motorizaciones, el nuevo Serie 3 incorpora grandes cambios, ya que todas sus motorizaciones gasolineras incorporan la tecnología turbo o inducción forzada. Por esto, la versión base 328i deja de lado al famoso seis cilindros en línea para obtener un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, cuya potencia máxima es de 240 caballos. Más arriba tenemos al 335i, el cual mantiene el motor N55, seis cilindros 3.0 litros turbo, cuya potencia es de 300 caballos.
El nuevo BMW Serie 3 ha crecido en todas sus dimensiones, menos en ancho, lo cual incide directamente en el espacio interior, lo cual es muy bienvenido, especialmente para los ocupantes de las plazas posteriores.
A continuación puedes ver imágenes del nuevo Serie 3 en la siguiente galería.
Acompáñenos a Valle de Bravo, un pueblo que se distingue por su arquitectura típica, tradicional de la época colonial. Atrévase a disfrutar con nosotros de una experiencia inigualable, rodeada de bosques de robles, coníferas y las aguas de una hermosa presa. Será un buen momento para que pruebe el desempeño de su vehículo de una forma diferente, ya que debido a que se llevará a cabo en la noche, tendremos que mantener todo el recorrido las luces encendidas.
La técnica de manejo será distinta, usted no tendrá que preocuparse de nada solo de divertirse, nuestro staff cuenta con lacapacidad para apoyarlo en todo momento; Action Team se caracteriza por siempre mantener la convivencia grupal y en esta ocasión no será la excepción.
Lleve a sus amigos y familiares a vivir algo diferente, que sea memorable, en un pueblo mágico cuya fundación data de 1530. Lo único que necesita para vivir esta Experiencia TodoTerreno, es contar con una SUV o vehículo 4x4. ¡Prepare sus linternas… y reserve su lugar!
Inscripciones por correo en ateam@editorial.televisa.com.mx o, por teléfono al 01800 5439346 desde el interior de la República, o al (55) 52613787 del DF y área metropolitana. Si prefiere, visítenos en la página www.actionteam.com.mx
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Aunque el lanzamiento de la nueva versión multipropósito o familiar Toyota Prius V 2012, estaba programada para el mes de abril, Automotive News nos comunica que producto del devastador terremoto y tsunami del pasado 11 de marzo, Toyota ha señalado oficialmente que habrá retrasos.
Todas las versiones del Toyota Prius se fabrican en Japón, y una de las plantas en la cual se ensamblan estos modelos ha sido afectada por el sismo. Además el abastecedor de baterías Primearth EV Energy Co., también ha sufrido los efectos del movimiento telúrico.
En consecuencia, Toyota enfrenta una caída del 27 por ciento de su producción de modelos híbridos, aunque por suerte y gracias a la diversificación, esta empresa no es la única que abastece a Toyota de baterías, ya que también las recibe desde Tokio y Nagoya.
Porsche presentará el nuevo 911 el próximo mes de septiembre en el auto show de Frankfurt y estas imágenes muestran que quizá ya no haya detalles que afinarle. Algunos secretos que hemos descubierto de esta generación son sus cotas. Mide 4.49 metros de largo (es 56 mm más largo que el actual con 10 mm extras de entre ejes). Su motor de entrada ya no será un 3.6, sino un 3.4 con 350 hp mucho más eficiente en su consumo.
Toyota suma otro modelo a la familia Prius con la llegada de compacto Toyota Aqua (que tambi茅n ser谩 conocido como el Toyota Prius C en otros mercados). El estreno americano ser谩 en enero de 2012 con motivo del Sal贸n de Detroit 2011, pero se podr谩 ver junto a algunos prototipos de Toyota en el Sal贸n ...
La presentaci贸n 2012 de la escuder铆a WilliamsAdam Parr, CEO de Williams F1 desde 2010, y sucesor elegido directamente por Frank Williams, abandonar谩 su cargo a final de esta semana para "buscar una vida m谩s equilibrada entre trabajo y familia". Williams agradece p煤blicamente el trabajo de Parr, del ...
Una mujer de 71 a帽os ha estrellado su precioso Tesla Model S contra la terraza de un restaurante en Estados Unidos. El accidente tuvo lugar en el Condado de Ventura y, por suerte, todo qued贸 en un susto. El accidente tuvo lugar a las 11 de la ma帽ana del pasado viernes cuando la se帽ora de 71 a帽os se ...
Cuando se esperaba que lloviera en el trazo paulista de Interlagos, ésta no se hizo presente y ha perjudicado a los monoplazas suizos, que arrancarán en las posiciones 16 y 17, Kobayashi por delante de Pérez. El equipo ha apostado por una puesta a punto para lluvia el día de mañana y eso ha perjudicado su accionar en la sesión de calificación.
Las posibilidades de que el fenómeno meteorológico se presente mañana son del 40% actualmente, por lo que pudiera parecer arriesgado hasta cierto modo que Sauber haya apostado a ello. Sin embargo, la mayor preocupación para Pérez y su equipo es la falta de temperatura en los neumáticos suaves en las primeras vueltas, que les hacen perder hasta un segundo con relación a sus rivales directos, los Toro Rosso y Force India.
El equipo tendrá para Pérez un juego de neumáticos suaves nuevos y dos usados, además del uso obligatorio de sus neumáticos medios, que probablemente no tengan necesidad de usar en caso de que llueva, eliminándose esa regla. Sauber tendrá enfrente de ellos a los Toro Rosso, con Alguersuari en 13 y Buemi en 14, mientras que los Force India lucen mucho mejor para mañana, arrancando Di Resta en la onceava posición y Sutil en la octava.
El que no ha sufrido nada ha sido Sebastian Vettel, que tiene uno de los mejores autos de la historia en la Fórmula 1. El alemán ha dado una vuelta de calificación impactante para conseguir su pole position # 15 del año, rompiendo el récord de Nigel Mansell de 14, aunque Vettel lo ha conseguido en más cantidad de Grandes Premios, 19 por 16 del británico.
En la pelea por el subcampeonato de pilotos, la cual por el momento está siendo ganada por Button, Mark Webber se ha colocado detrás de su compañero de equipo en la parrilla, y arrancará en la segunda posición. Button lo hará desde la tercera y para que Webber termine segundo en el campeonato, deberá ganar el Gran Premio de Brasil y que Button abandone, situación que luce muy complicada.
Fernando Alonso, el otro implicado por el subcampeonato, arrancará quinto, y para quedarse con el segundo lugar general, deberá terminar con 11 puntos de diferencia sobre el inglés, ya que en caso de empatar, Button ha ganado más Grandes Premios que el español. La carrera se celebrará a las 10 de la mañana, tiempo del centro de México.
No hay muchas cosas que se puedan hacer para "estilizar" un inmenso caj贸n como el Grand Voyager, pero est谩 claro que Chrysler va a hacer todo lo posible por darle una salida digna a la actual generaci贸n. El Town & Country, que es como se denomina en Norteam茅rica, ha sido espiado para Left Lane News ...
Jenson Button, piloto de McLaren, ha reconocido que la 鈥渂uena puesta a punto del coche鈥 y la鈥 correcta eleccion de 鈥渓os neumaticos鈥 sera crucial para ganar el GP de China 2012.鈥淗abra que lograr una buena puesta a punto del coche para ofrecer una buena carga aerodinamica en las curvas rapidas y sin p...
La japonesa Nissan reportó al término del mes pasado, la venta de 20,243 unidades tanto de su propia marca como de su filial de lujo Infiniti. Lo anterior le da una participación del 24.3% dentro del mercado nacional, afianzando su liderazgo por 41º mes consecutivo.
Comparando los resultados obtenidos durante el mismo ejercicio pero del 2011, el número total de ventas incrementó en un 1.3% con respecto a las 20,136 unidades colocadas el año pasado; es decir, 4,284 unidades por encima de su más cercano competidor.
Dentro de los modelos más destacados se encuentran aquellos de producción nacional como el Versa con 4,577 unidades colocadas, la NP300 con 4,362 unidades, el Tsuru con 3,000 unidades, el March con 2,186 unidades, el Sentra con 1,336 unidades y el Tiida sedán con 936 unidades. En total todos los anteriores suman 16,397 unidades.
"Nuestra estrategia se basa en un portafolio de productos sólido, una red de distribución amplia y experimentada, y el lanzamiento de nuevos modelos que vengan a romper los paradigmas del mercado. Eso fue lo que ofrecimos con Nissan Altima y Nissan Sentra 2013, dos vehículos innovadores, con gran dise–o y alto equipamiento tecnológico, que están teniendo una gran aceptación por parte de nuestros consumidores. Además, estamos por presentar al mercado la completamente nueva Nissan Pathfinder 2013, una crossover de lujo, que ser‡ deleite de las familias mexicanas. Renovamos nuestros productos y también nuestros ánimos por seguir siendo los líderes de la industria por mucho tiempo más", dijo José Luis Valls, Presidente y Director General de Nissan Mexicana
Por su parte, la marca de lujo Infiniti registró un crecimiento del 58% al cierre del pasado mes de octubre, comparando los resultados con los del año anterior. Durante dicho mes, la firma colocó 98 unidades, sumando un total de 532 vehículos en lo que va del año (enero-octubre) logrando así una penetración del 1.8% dentro del mercado mexicano.
Los modelos de mayor venta fueron el G37 con 40 unidades, la FX con 24 unidades, el modelo M con 20 unidades y la QX con 11 unidades.
El Volkswagen Golf R 2014 llegar谩 el pr贸ximo a帽o. Al menos, as铆 lo indican desde esta web en la que se aventuran a decir que este nuevo Volkswagen Golf ser谩 unos 40 CV m谩s potente que la versi贸n anterior. Todo indica que el nuevo Golf R 2014 llegar谩 al mercado con el conocido motor 2.0 TSI de 300 CV...
Toyota suma otro modelo a la familia Prius con la llegada del compacto Toyota Prius c (que tambi茅n es conocido como Toyota Aqua en el mercado asi谩tico). Ha sido presentado en el Sal贸n de Detroit 2011, aunque ya se pudo ver junto a otros prototipos de Toyota en el Sal贸n de Tokio 2011. El nuevo Toyota...
Hablar de Bertone es evocar diseños fuera de lo convencional, que buscan la innovación pero que no dejan de lado esa belleza extraña e impactante de formas poco ortodoxas. En el mismo principio de Bertone como constructor de carruajes, éstos eran fácilmente distinguibles de otros por su diseño y robustez; hoy, Bertone se ha convertido en una auténtica institución de desarrollo e ingeniería, siempre amparados bajo la pluma de sus diseñadores que siguen llevando más allá los límites de cómo un automóvil debe verse. Todo gracias a Giovanni y Giuseppe "Nuccio" Bertone.
La primera década (SPA 23 S 1921)
Bertone abre sus puertas en 1912 como un constructor y reparador de carruajes asentado en Turín, dirigido por Giovanni Bertone, que empleaba apenas a tres personas. En 1914 nace Giuseppe “Nuccio” Bertone, el segundo hijo de la familia, que más adelante sería una pieza clave para la compañía. La I Guerra Mundial casi obliga al taller a cerrar definitivamente, pero al término del conflicto le dan un giro completo a su trabajo, dedicándose ahora a los cada vez más proliferantes automóviles.
AÑOS 20s (Lancia Lambda 1929)
En 1920 la compañía se mudó a instalaciones más grandes y empleó a más de 20 personas, apenas un año después llegó el primer contrato importante para carrozar un SPA 23S y un Fiat Siluro Corsa, los primeros de muchos modelos deportivos que la compañía se anotaría en esta década, donde pronto fue ganando contratos con todos los grandes nombres de la industria italiana, incluidos Fiat y Lancia, para la cual realizó el proyecto más importante de Bertone en esta década, el Lambda VIII en 1928, de construcción monocasco, el primero en su tipo.
AÑOS 30s (Fiat 2500 Ardita 1934)
La crisis de principios de década golpea duro a Bertone pero la compañía sobrevive y en 1933 Giuseppe “Nuccio” Bertone se integra oficialmente a la empresa, que seguía produciendo automóviles bellos y muy innovadores, como las limosinas de seis ventanas con toldo suave “escondible” sobre chasises Fiat y Lancia, dos relaciones que serían extremadamente rentables para Bertone con el paso de los años.
Años 40s (Fiat 2800 Cabriolet 1943)
El advenimiento de la II Guerra Mundial obligó a Bertone a entrar en la construcción de vehículos bélicos para sobrevivir, aunque también fabricaron un puñado de autos hechos a mano para la aristocracia. Sin embargo, una vez terminado el conflicto, la empresa retoma fuerza a finales de la década, junto con toda la industria automotriz europea, y regresa a la acostumbrada producción de carrocerías artesanales, incluido un Fiat de carreras para Vittorio Stanguellini.
Años 50s (Alfa Romeo Bat 5 1953)
Un punto toral de los 50 fue que Bertone recibió sus primeras órdenes de diseño de parte de compañías extranjeras (MG y Bristol). También comenzó la relación con Alfa Romeo, que llegó a su cúspide con los prototipos B.A.T., “Berlinetta Aerodinámica Técnica”, estudios aerodinámicos casi impensables para su época. Al final de la década, Bertone diseñó el Aston Martin DB2 y el Maserati 3500 GT, los predecesores de la moda que marcaría la siguiente década: los gran turismo.
AÑOS 60s (Lamborghini Miura Roadster 1968)
Aston Martin, Iso Rivolta, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Lamborghini; todos los grandes nombres de Europa buscaban la pluma inigualable de Bertone para que dieran forma a sus ofrecimientos más deportivos. Quizá la colaboración más importante de todas estas fue el Miura, que redefinió el concepto de coche deportivo y sentó las bases de lo que hoy conocemos como “super car”. También llegó la primera colaboración de Bertone con una armadora estadounidense, el Chevrolet Corvair Testudo.
Años 70s (Lancia Stratos HF 1975)
Esta década fue, para muchos, donde Bertone mostró de lo que era capaz. Desde el Lamborghini Countach, el exitoso Fiat X1/9, hasta el que para muchos es el coche más icónico de esta firma de diseño, el Lancia Stratos que devastó el WRC, Bertone llevó la apariencia del automóvil a donde nadie más había llegado. En 1972 la compañía pasó por un momento álgido con la muerte de Giovanni Bertone, su fundador.
Años 80s (Citroën XM 1989)
Bertone abre la década consolidando lo inevitable: el Ritmo Cabrio y el X1/9 son vendidos bajo la firma Bertone, convirtiéndose oficialmente en un fabricante de autos hecho y derecho, con todo el sustento legal, incluso proveyendo respaldo de mantenimiento a sus dueños en sus propias agencias. Otras puertas se abren a la firma en colaboraciones con Opel y el sorprendente Citroën XM.
Años 90s (ZER)
Siempre buscando llevar el automóvil más allá, Bertone experimenta con un vehículo eléctrico llamado ZER, que impuso varios récords de velocidad y resistencia para un vehículo eléctrico, gracias a su abismal coeficiente aerodinámico de 0.11. Carrozeria Bertone era ya un centro de desarrollo automotriz del más alto nivel.
Época actual (Alfa Romeo Pandion)
El “cambio de dígito” trajo para Bertone una verdadera revolución, al pasar a ser propiedad del Grupo Fiat en 2009. Con la infraestructura del gigante italiano como respaldo, Bertone es hoy una firma flexible, capaz de responder con presteza a los requerimientos de cualquier proyect. Hoy fabrica carrocerías únicas y exclusivas de acuerdo al gusto de los clientes.
Recordemos rápidamente los eléctricos del momento: Nissan Leaf, Mini E, Chevrolet Volt. Ya todos los hemos manejado y hemos compartido con ustedes oportunamente sus cualidades y defectos. Sí, funcionan bien, el primero no tarda en llegar a México, el segundo están viendo si lo lanzan o no y el tercero, pues no es un eléctrico propiamente dicho, dado que se ayuda de un motor de combustión interna. Pero…¿se te hacen atractivos?
Hace un año exactamente, en el auto show de Ginebra, Seat lanzó un conceptual eléctrico de apariencia deportiva y juvenil que llamó la atención de todo el mundo. En aquel entonces los ejecutivos de la marca nos prometieron que aquella “maqueta” blanca iba a ser realidad muy pronto. Y así fue, en septiembre, en el Salón de París, develaron a la segunda versión del IBE, esta vez corregida y aumentada. El de Ginebra sí tenía tren motor, pero no contaba con interiores. El de París podría bien ser ya un auto hecho y derecho para circular. Ya cuenta con interiores y su mecánica está tan bien ajustada y terminada que se han “aventado” a prestárnoslo para probarlo. Eso sí, sólo unas pocas vueltas y a una velocidad controlada que no pasara de 60 km/h. No se pueden correr riesgos con un prototipo de millones de euros y que además tiene al futuro de la marca encima. De hecho, el próximo León, que no tarda en salir a la luz pública, toma rasgos de éste, sobre todo en el tema de los faros y los laterales traseros, así como algunos detalles del tablero.
POR FUERA
De ser blanco aburrido pasó a rojo intenso. De ser show car, pasó a un proto sin miedo a ser usado, aunque con mucho cariñito. Primero y como siempre, la charla teórica fue requisito indispensable para subirse. Luego… “vieja el último” en llegar al él. ¡Cómo cambia de verlo en fotos a tenerlo en persona frente a fente! Es realmente muy bajito y corto. Tiene escasos 3.83 metros de longitud, mide unos 20 centímetros menos que el Ibiza. Su ancho es de 1.77 metros y su altura es de sólo 1.23 metros. De que tiene look deportivo, nadie lo niega, e igual así son sus prestaciones.
AL VOLANTE
Cifras oficiales nos advirtieron que con una potencia máxima de 102 HP (75 kW) y un par motor de 200 Nm, en la aceleración de 0 a 100 km/h requiere unos 9 segundos y tantito más. No es un Lamborghini español, pero es bastante rápido y no se siente pesado, de hecho no lo es, apenas alcanza los 1,100 kilos. Con una recarga completa (poco más de 2 horas) logra 130 km de autonomía y toca los 160 km/h de velocidad máxima. Nosotros nos quedamos 100 km/h abajo, pero bueno, el test fue suficiente para corroborar que la apreciación que se tiene hacia los eléctricos de que son trolebuses bonitos está bastante alejada de la realidad. De trolebús sólo tiene el ruido del rotor, pues en este ejemplo, el IBE es tan ágil de dirección y curvea tan bien como cualquier deportivo normal que se venda en una agencia.
En cuanto a los elementos para la conducción situados en la consola central, gracias a su accionamiento eléctrico, son suficientes las teclas P, R, N y D para el manejo del cambio de velocidades. Sólo tres teclas más bastan para accionar el freno eléctrico de estacionamiento, la función AutoHold y la función E para la activación de la ayuda a la conducción de forma eficiente.
POR DENTRO
Pero más allá de sus prestaciones que son similares a las de cualquier eléctrico convencional, está su moderno interior. Es cómodo por dentro, cuenta solo con la botonería necesaria, nada de lujos ni funciones inútiles y todo es extremadamente limpio. El blanco y la luz que pasa por el techo de cristal ayudan a dar una sensación de amplitud. La modularidad de los asientos traseros permite la opción de poder dar una vuelta en compañía de otras dos personas o abatirlos para aumentar la capacidad de la cajuela. Y no van incómodas, puesto que las baterías que están ubicadas en el suelo son bastante compactas y las llantas delgadas, con lo cual las salpicaderas no estorban por dentro. El espacio está bien aprovechado.
UNA REALIDAD
Seat ofrece una solución super util para los requerimientos de conectividad e infoentretenimiento: la base es el smartphone del propietario, por ejemplo, su iPhone. En el IBE el conductor puede conectar de forma inalámbrica su teléfono con el vehículo. Con esta conexión, el conductor podrá comprobar on-line los datos más importantes del auto, como por ejemplo el estado de batería, datos de la computadora de viaje, etc. También podrá seleccionar mediante un sencillo "drag to car" sobre el smartphone el álbum/canción que desea reproducir. En este caso, el sistema de audio con el que está equipado el vehículo reproducirá el contenido musical almacenado en el teléfono. La pantalla en el tablero y los mandos en el volante facilitan el manejo y navegación a través de los diferentes menús. Como decían por acá… un verdadero Avatar.
Si bien el IBE no saldrá tal cual a la venta, a corto plazo veremos que los nuevos modelos de Seat ya incorporarán muchas cosas de éste, tanto tecnológicas como dicha aplicación, o estéticas. Lo que es cierto, es que Seat ya está lista también para entrarle a los eléctricos.
Es probable que ni siquiera llegue a México (acá entre nos, creemos que tiene que llegar), también es muy probable que muy pocas personas lleguen a creer que Cadillac ya tiene un auto capaz de hacerle frente a los Audi RS5, BMW M3 o Mercedes CL63 AMG. Del mismo modo dudamos que Elvis se atreviera a pintarlo de rosa, pero la realidad es que, de acuerdo a estimaciones de los propios ingenieros de la casa, este CTS-V Coupé sería capaz de conseguir una vuelta de 7m 57 segundos en Nürburgring, tan rápido como un Dodge Viper SRT-10 o un Porsche 911 Carrera S en manos del mítico Walter Röhrl, y 7 segundos “lejos”, por lo menos en la teoría, de un BMW M3 Coupé. Sí, estamos hablando de un Cadillac, aunque es probable que sigas sin creelo.
De hecho, el CTS-V sedán mantuvo durante casi un año el título del vehículo de cuatro puertas más rápido dentro del mítico circuito, sólo apenas vencido hace unos meses por el Porsche Panamera Turbo, en 7m 56s, tres más rápido que el súper Cady, aunque el Porsche cuesta más del doble.
De cualquier modo, lo que ofrece Cadillac es sumamente importante para aquellos que aman los autos de gran desempeño. Siéntense bien, estamos hablando de un Coupé mediano, que es capaz de entregar 556 HP y 551 lb/pie de torque. No hace mucho Dodge sacudía al mundo con su poderoso Viper SRT-10 que “apenas” entregaba 550 HP y 550 lb/pie de torque. Esto lo consigue gracias a un contundente V8 de 6.2 litros supercargado, el mismo bloque que se utiliza en el Corvette ZR1, acoplado a una transmisión automática o manual de seis relaciones.
Ello le premite prometer un 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Woao!!! Pero además, todo ello va bien aderezado con todo el lujo y buenos materiales que la marca ha conseguido en los últimos años: disco duro de 40 Gb, faros bi-xenon adaptativos en curva, suspensión variable “MagneticRide”, asientos exclusivos firmados por Recaro con ventilación, calefacción y ajuste eléctrico de la sujeción lateral, gigantescos discos de freno y pinzas realizados por Brembo, piel, alcántara, madera; y algo que nos gustó mucho: sistema de control de estabilidad y de tracción, desconectable en tres niveles: 1) Máxima asistencia. 2) Dejarnos sentir que somos muy buenos al volante pero con ayuda electrónica y 3) Amigo, aquí SI necesitas buenas manos.
Video de la hot lap en el Cadillac CTS-V Coupé 2011 en Monticello
El sport club de Monticello, es uno de los sitios privilegiados que cualquier amante de los autos y con el dinero suficiente debería tener. El circuito consta de 21 curvas, la mayoría de ellas muy técnicas y muchas con desniveles que no permiten ver la salida o el siguiente trazo, por lo que cometer un error se convierte en una tragedia. Justo aquí es donde pudimos probar las virtudes de la V-Series de Cadillac y, créanme, hacía mucho que no me divertía tanto al volante.
Si bien el CTS-V ofrece un manejo muy bueno para ciudad, realmente suave y confortable, (dudamos que alguien sospeche lo que ese diseño tiene bajo el cofre), para disfrutarlo en pista nada como la versión manual. La caja automática, obviamente, necesita protegerse y es muy lenta para exprimir las virtudes del V8. Pero la caja manual es una delicia. Permite engarzar una curva tras otra acompañado de un exquisito sonido del 6.2 litros. En ciudad, las cosas son completamente al revés, el automático es delicioso mientras que el manual lo termina uno odiando por la dureza del embrague. Finalmente, una joyita de esas que sorprenden gratamente.
Cabe destacar, además, que el Coupé sorprende por la buena visibilidad y espacio atrás. Es un 2+2 muy honesto, con una cajuela que cumple y un diseño extrovertido.
Incluso la apuesta de la marca es clara. Si bien el CTS-V Coupé arranca en 63 mil dólares, ligeramente más accesible que el M3, los ingenieros de la marca ni siquiera piensan en ello. “Nosotros no queremos vencerles en precio, sino por desempeño”, explicaron y todo parece indicar que tienen razón.
Tras un intenso primer día de actividades acaparado prácticamente por las americanas y el Grupo VAG, llega el turno de las japonesas de hacer lo propio con un nutrido grupo de novedades y conceptos que fueron la atracción del segundo día.
Honda, Nissan, Toyota, Acura, e inclusive Lincoln, Buick y Porsche tuvieron en honor de acapara la atención de la prensa internacional en medio de la espectativa que modelos como el Honda Accord o la nueva Nissan Pathfinder generaron mucho antes de que comenzara el día.
10.- Honda Accord Coupé Concept
Del mismo modo en como lo ha venido haciendo Honda con modelos anteriores, el nuevo concepto presentado este día en el salón no fue otra cosa más que una “actualización” del actual Accord al cual se le han sumado unos nuevos rines y una que otra diferencia estética en la carrocería para hacerlo parecer más moderno. El modelo mostrado pretende mostrarnos la imagen de la próxima generación de este reconocido sedán mediano, el cual estrenará un nuevo motor de la familia “dream earth” de 2.4 litros y cuatro cilindros con 181 HP, y por supuesto elya conocido V6 de 3.5 litros.
9.- Nissan Pathfinder Concept
Por fin después de mucho especular, Nissan ha presentado la nueva generación de su modelo Pathfinder. Este,a comparación con el modelo que precede está desarrollado sobre una nueva plataforma sustancialmente más liviana para albergar en su interior hasta siete pasajeros. La motorizacón está a cargo de un nuevo V6 asociado a una transmisión CVT cuyos consumos anunciados deberán de arrojar una majora notoria de hasta el 25% con respecto al modelo anterior. A pesar de que el vehículo es prácticamente un modelo en forma para producción, la japonesa insistió en llamarlo concepto.
8.- Buick Encore
La división de lujo Buick aprovechó el salón para presentar su nuevo SUV mediano de nombre Encore cuya imagen exterior ya se había filtrado en los días previos al salón en todo el internet. El modelo en cuestión está basado en su hermana europa Opel y comparte plataforma con el actual Sonic. Monta un motor 1.4 litros turbo idéntico al que se puede apreciar también en el Chevrolet Sonic con 140 HP y 148 lb-pie de par.
7.- Acura RDX
A pesar de que Acura insistió en llamarla concepto, la nueva RDX que se pudo ver el día de hoy en el salón es más real de lo que nos imaginamos. El modelo refleja las lineas de su próxima faceta de manera fiel para darle la bienvenida a una segunda generación mucho mas madura y eficiente. En términs motrices la japonesa ha decidido despedirese de su L4 turbocargado para recibir el V6 de3.5 litros de Honda con una potencia 273 HP.
6.- Bentley continental GT V8
La ultima entrega de Bentley en el salón de Detroit es un mounstro V8 de 4.0 litros twin turbo que eroga la nada despreciable potencia de 500 HP y 481 lb-pie de torque directo al asfalto. Con dicha potencia el nuevo integrante de la familia inglesa no podrá igualar a un hibrido como el Prius o el Jetta, sin embargo para lo que acostumbran los ingenieros de Bentley, una autonomía de 500 km esunlogro bastante significativo para la marca. Todo gracias a un sistema de desactivación de cilindros que convierte al sediendo V8 en un cuatro cilindros cuando las circunstancias así lo ameritan. Su capacidad de aceleración de 0 a 100 km/hr es de 4.6 segundos.
5.- Toyota Prius C
Toyota continúa aumentando la gama Prius, y en esta ocasción presentó la variante más pequeña de su afamado híbrido que viene a acompañar al Prius V y al Plug In ya existentes. Por su tamaño, este modesto vehículo podría interpretarse como el modelo de entrada a la gama, sin que ésto pueda significar un recorte en prestaciones y ventajas. Por el contrario, el Prius C según los propios directivos, es el auto híbrido con mejores números de la familia registrando un estimado de 50 mpg gracias a la suma de un pequeño motor 1.5 litros asociado a un eléctrico que juntos suman un total de 99 HP. Por cierto... la letra “C” es por City.
4.- Lincoln MKZ Concept
Las esperanzas de un futuro mejor para Lincoln recaen en el desarrollo de nuevos modelos que puedan darle un vuelco a la imagen conservadora de la marca. Esto es sin duda lo que ha logrado hacer el nuevo MKZ que se presentó el día de hoy dentro del Cobo Hall. El modelo muestra un diseño mucho más atrevido y audáz incorporando una reinterpretación de su conocida parrilla entre otras muchas cosas. A pesar de tratarse de un modelo conceptual, estamos seguros que lo que pudimos ver hoy está muy cerca de convertirse en una realidad tangible en muy poco tiempo. Como parte de la familia Ford, el MKZ de nueva generaci´n compartirá platafoma con el nuevo Fusion así como sus plantas motrices Ecoboost e híbridas.
3.- Toyota NS4
Destinado para llegar a las lineas de producción en el 2015, este nuevo híbrido trata de adelantar algo de lo que podría ser la siguiente generación de la familia híbrida de Toyota. Propulsado por un sistema híbrido enchufable parecido al que se puede apreciar en el Prius PHEV, este concepto no solo incorpora lo último en movilidad sustentable, sino que además suma un amplio abanico de novedades tecnológicas de interactividad y seguridad en pro de sus pasajeros.
2.- Mini Roadster
Mini continúa gozando de un rotundo éxito comercial en todo el mundo, situación que los ha llevado a “jugar” con la idea original del auto para desarrollar nuevas variantes que llenen los huecos entre versiones. En esta ocasión la bávara presentó la versión Roadster, que no es otra cosa más que una oferta descapotable sumamante atractiva para todo tipo de segmentos. Al igual que sucede con la gama Coupé, este nuevo modelo se ofrecerá en versiones Cooper, Cooper S y John Cooper Works con motores 1.6 litros de entre 122 a 211 HP.
1.- Porsche 911 Carrera Cabriolet
La firma alemana de Sttugart parece haber sido bendecida por el clima tan benévolo que ha reinado en Detroit estos días para que la presentación de su nuevo descapotable no fuera ensombrecida. El nuevo 911 Carrera Cabriolet estrena un nuevo sistema para el funcionamiento del toldo que asegura una mayor seguridad, un mejor aislamiento y una imagen mucho más amable. Mecánicamente hablando, esta pieza de ingeniería alemana incorpora un motor de 3.4 litros y 350 HP que le da la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/hr en tan solo 5.0 segundos. La transmisión puede ser PDK o manual; ambas de siete relaciones. En la versión S el desplazamiento es de 3.8 litros con una potencia de 400 HP.
Lo que parecía en algún momento del Gran Premio de China como la llegada de un excelente resultado tanto para Sauber como para Sergio Pérez, terminó en tan solo una pobre cosecha de puntos y con mucho trabajo por hacer para los ingenieros que tratarán de investigar la rotura del alerón delantero del mexicano sin haberse tocado con ningún otro pilotos en la pista.
Sergio logró realizar un excelente trabajo en la primera parte de la carrera al avanzar hasta la sexta posición durante las primeras diez vueltas, y luego de la primera parada de pits de los líderes, se mantuvo en la primera posición durante 3 vueltas hasta que entró a su primera parada de pits en donde se tuvo una falla con el clutch como sucedió en Malasia, situación que le hizo perder dos posiciones en pista.
A pesar de ello, el mexicano intentó recuperarlas pero al salir detrás de un fuerte contingente de monoplazas, el tráfico comenzó a hacer que sus tiempos de vuelta no fueran los esperados conforme a la estrategia planeada por el equipo. Para la segunda parada, el auto comenzó a reportar una pérdida de downforce en la parte delantera lo cual no permitió a Checo tener el mismo performance que en la parte inicial de la carrera, con lo que ya no tuvo auto para poder pelear por posiciones e intentar rebases.
Al final, Sergio se tuvo que conformar con la onceava posición sin un solo punto como cosecha, lo cual le hizo caer en el clasificador general de la cuarta a la séptima posición. Para Kamui Kobayashi, una mala arrancada le hizo perder posiciones que no recuperaría durante la carrera. Terminó en la décima posición rescatando un solo punto para Sauber, una cosecha demasiado corta para lo que se esperaba este fin de semana.
La carrera fue ganada por Nico Rosberg, quien la dominó de principio a fin sin que nadie le molestara en ruta hacia su primera victoria en la Fórmula 1. Fue el primer triunfo a su vez de Mercedes luego de más de 56 años sin que un monoplaza de Stuttgart viera primero que nadie la bandera a cuadros en un Gran Premio.
La tercera fecha de la temporada también trajo una excelente competencia al confirmarse que el dominio de Red Bull no existe más, y que la clase alta y la media dentro de la Fórmula 1, cada día están más cerca, demostrando con ello la competitividad que se vive actualmente en el Gran Circo.
La siguiente fecha se realizará en Bahrein el próximo fin de semana, la cual ha sido confirmada tanto por FIA como por FOM (Bernie Ecclestone), mientras que los promotores locales son los que tendrán la última palabra para realizarla a pesar de los hechos violentos que se siguen reportando en el emirato.
Lo que parecía en algún momento del Gran Premio de China como la llegada de un excelente resultado tanto para Sauber como para Sergio Pérez, terminó en tan solo una pobre cosecha de puntos y con mucho trabajo por hacer para los ingenieros que tratarán de investigar la rotura del alerón delantero del mexicano sin haberse tocado con ningún otro pilotos en la pista.
Sergio logró realizar un excelente trabajo en la primera parte de la carrera al avanzar hasta la sexta posición durante las primeras diez vueltas, y luego de la primera parada de pits de los líderes, se mantuvo en la primera posición durante 3 vueltas hasta que entró a su primera parada de pits en donde se tuvo una falla con el clutch como sucedió en Malasia, situación que le hizo perder dos posiciones en pista.
A pesar de ello, el mexicano intentó recuperarlas pero al salir detrás de un fuerte contingente de monoplazas, el tráfico comenzó a hacer que sus tiempos de vuelta no fueran los esperados conforme a la estrategia planeada por el equipo. Para la segunda parada, el auto comenzó a reportar una pérdida de downforce en la parte delantera lo cual no permitió a Checo tener el mismo performance que en la parte inicial de la carrera, con lo que ya no tuvo auto para poder pelear por posiciones e intentar rebases.
Al final, Sergio se tuvo que conformar con la onceava posición sin un solo punto como cosecha, lo cual le hizo caer en el clasificador general de la cuarta a la séptima posición. Para Kamui Kobayashi, una mala arrancada le hizo perder posiciones que no recuperaría durante la carrera. Terminó en la décima posición rescatando un solo punto para Sauber, una cosecha demasiado corta para lo que se esperaba este fin de semana.
La carrera fue ganada por Nico Rosberg, quien la dominó de principio a fin sin que nadie le molestara en ruta hacia su primera victoria en la Fórmula 1. Fue el primer triunfo a su vez de Mercedes luego de más de 56 años sin que un monoplaza de Stuttgart viera primero que nadie la bandera a cuadros en un Gran Premio.
La tercera fecha de la temporada también trajo una excelente competencia al confirmarse que el dominio de Red Bull no existe más, y que la clase alta y la media dentro de la Fórmula 1, cada día están más cerca, demostrando con ello la competitividad que se vive actualmente en el Gran Circo.
La siguiente fecha se realizará en Bahrein el próximo fin de semana, la cual ha sido confirmada tanto por FIA como por FOM (Bernie Ecclestone), mientras que los promotores locales son los que tendrán la última palabra para realizarla a pesar de los hechos violentos que se siguen reportando en el emirato.
Porsche tuvo un evidente aumento de las entregas a clientes en mayo. Con 11.679 vehículos, hubo un aumento del 67,5% en las ventas en comparación con mayo de 2010. Considerando los cinco primeros meses del año fiscal 2011, se vendió un total de 49.982 vehículos, lo que constituye un aumento del 38,4% en comparación con el año anterior. Durante este período, la demanda del Cayenne fue particularmente alta: de enero a mayo de 2011, se entregaron 25.061 SUV de Porsche a los clientes. Esto es más del doble que el año anterior.
Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG ve esta evolución como una señal evidente: "Con estos muy buenos resultados en mayo, hemos obtenido los mejores resultados mensuales de nuevos pedidos y entregas por decimosegunda vez consecutiva. Actualmente, las ventas en todas las regiones y de todas las líneas de modelos superaron nuestras expectativas. Esto demuestra una organización global de ventas con gran motivación, la cual, mediante la implementación de diversas medidas para la optimización de procesos en los últimos meses, en combinación con nuestros productos 'emocionales', goza de un amplio éxito".
Todos los mercados de Porsche en todo el mundo pudieron crecer en mayo de 2011. En particular, los clientes chinos respondieron con ímpetu: en comparación con el mismo mes del año pasado, las ventas se triplicaron y llegaron a 2.380 unidades.
En América del Norte (Estados Unidos y Canadá) Porsche registró un aumento del 51,3% en mayo con la entrega de 3.126 vehículos. Europa también siguió la tendencia positiva, con la facturación de más de 4.054 unidades (una aumento del 29,5%).
En su país de origen, Alemania, el fabricante de autos deportivos vendió 1.545 vehículos, lo que implica un crecimiento del 23,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.
El Cayenne fue el más vendido en mayo con 5.886 vehículos, un aumento de tres veces. La línea de modelos del Panamera tuvo un buen desempeño, y la venta de 2.301 unidades significó una considerable participación en el índice del éxito.
Los modelos de autos deportivos de Porsche superaron holgadamente el nivel del año anterior: se realizaron 2.101 entregas de vehículos 911 (un incremento del 3,1%), mientras los modelos con motor montado en el centro (Boxster y Cayman) tuvieron una facturación de 1.391 unidades (un incremento del 2,1%). De éstos, 835 vehículos fueron Boxster y 556 unidades fueron Cayman.
Porsche tuvo un evidente aumento de las entregas a clientes en mayo. Con 11.679 vehículos, hubo un aumento del 67,5% en las ventas en comparación con mayo de 2010. Considerando los cinco primeros meses del año fiscal 2011, se vendió un total de 49.982 vehículos, lo que constituye un aumento del 38,4% en comparación con el año anterior. Durante este período, la demanda del Cayenne fue particularmente alta: de enero a mayo de 2011, se entregaron 25.061 SUV de Porsche a los clientes. Esto es más del doble que el año anterior.
Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG ve esta evolución como una señal evidente: "Con estos muy buenos resultados en mayo, hemos obtenido los mejores resultados mensuales de nuevos pedidos y entregas por decimosegunda vez consecutiva. Actualmente, las ventas en todas las regiones y de todas las líneas de modelos superaron nuestras expectativas. Esto demuestra una organización global de ventas con gran motivación, la cual, mediante la implementación de diversas medidas para la optimización de procesos en los últimos meses, en combinación con nuestros productos 'emocionales', goza de un amplio éxito".
Todos los mercados de Porsche en todo el mundo pudieron crecer en mayo de 2011. En particular, los clientes chinos respondieron con ímpetu: en comparación con el mismo mes del año pasado, las ventas se triplicaron y llegaron a 2.380 unidades.
En América del Norte (Estados Unidos y Canadá) Porsche registró un aumento del 51,3% en mayo con la entrega de 3.126 vehículos. Europa también siguió la tendencia positiva, con la facturación de más de 4.054 unidades (una aumento del 29,5%).
En su país de origen, Alemania, el fabricante de autos deportivos vendió 1.545 vehículos, lo que implica un crecimiento del 23,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.
El Cayenne fue el más vendido en mayo con 5.886 vehículos, un aumento de tres veces. La línea de modelos del Panamera tuvo un buen desempeño, y la venta de 2.301 unidades significó una considerable participación en el índice del éxito.
Los modelos de autos deportivos de Porsche superaron holgadamente el nivel del año anterior: se realizaron 2.101 entregas de vehículos 911 (un incremento del 3,1%), mientras los modelos con motor montado en el centro (Boxster y Cayman) tuvieron una facturación de 1.391 unidades (un incremento del 2,1%). De éstos, 835 vehículos fueron Boxster y 556 unidades fueron Cayman.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Fuga Hybrid
Estamos completamente de acuerdo en que Nissan ha sido lenta en el desarrollo de su propia tecnología hibrida, sin embargo este fabricante nipón promete que su primer hibrido, Nissan Fuga Hybrid, ofrecerá un rendimiento que duplicará la eficiencia en relación a la versión estándar. Y no solo eso, ya que además Nissan promete mantener un bajo costo total de su nuevo vehículo.
El ingeniero en jefe del sistema hibrido de tracción posterior de Nissan, Koichi Hayasaki, señala que: "típicamente los fabricantes señalan que un sistema hibrido completo otorga una mejora del 30 por ciento en el rendimiento, mientras que los híbridos suaves (mild hybrid), como los de Honda, otorgan un 15 por ciento de mejora". "Nosotros apuntamos a una mejora del 60 a 90 por ciento, por lo que el Infiniti M35 Hybrid otorgara una eficiencia comparable a la de un automóvil compacto".
Esperamos conocer esas increíbles cifras de rendimiento MPG, una vez que el Nissan Fuga/Infiniti M35 Hybrid sea estrenado.
Buscando ofrecer una alternativa atractiva para trabajar y divertirse en escapadas que las capacidades de un todo terreno pueden dar, Nissan nos ofrece la nueva NP300 4x4 Diesel, una variante de su exitosa y bien conocida Pick Up de trabajo con cuatro puertas, pero ahora con un nuevo motor turbo diesel de inyección directa de 2.5 litros, doble árbol de levas, 131 caballos de fuerza y un muy interesante torque de 224 libras pie a sólo 2,000 revoluciones.
Gracias a su caja de transferencia con reductora, se puede transitar en carreteras y autopistas de baja adherencia en 4H y cuando las cosas se ponen difíciles hay que ubicar la palanca en 4L para escalar las pendientes más complicadas o las bajadas pronunciadas con hasta 39 grados, un ángulo de salida de 31 grados, altura libre al piso de 230 milímetros y negociar inclinaciones laterales de hasta 48 grados.
El personal designado por la marca, nos guió por algunos complicados terrenos, de los cuales las camionetas salieron victoriosas, demostrando que la Nissan Pick-Up 300 diesel 4x4 doble cabina (NP300), tiene suficientes cualidades para meterse en los terrenos más complicados. Incluso se contempla la posibilidad de abrir un club off road exclusivo de la NP300.
El motor diesel no nos sorprendió, ya que nos dio el bajo consumo que esperamos de él, gastando en todo el viaje menos de la mitad del tanque, aunque si mete algo de ruido en el habitáculo, pero no es de importancia.
Tiene vidrios y seguros eléctricos, desempañador trasero, aire acondicionado, estéreo con reproductor de CD con archivos MP3 y entrada auxiliar, equipamiento que garantiza la comodidad en las situaciones más complejas.
Nissan espera poder llegar a vender eventualmente hasta 1,500 unidades mensuales de este singular producto, con una extensa gama de opciones en las agencias que la marca tiene designadas para vender su línea de camiones ligeros en todo el país. Por su razonable precio de 277,400 pesos, es una opción que muchas empresas y secretarías de gobierno deben considerar si desean ampliar su movilidad.
Prácticamente no tiene competidores directos, pero la que más se le acerca es la Mitsubishi L200 con motor diesel y doble cabina, que cuesta 329,900 pesos, 52,500 pesos más. Después hay ejemplares como la Colorado de Chevrolet pero no es diesel y vale 350,000 pesos. Por último esta el rey de la colina de los todo el terreno, el Jeep Wrangler de 336,900 que tiene un seis cilindros a gasolina. La NP300 diesel 4x4 es una opción accesible para experimentar la adrenalina que regala el off road y sólo le encontramos un detalle a mejorar: la inclusión de un sistema de frenos ABS, sugerencia que le dejamos a considerar a la marca.
Aqui tienes a Miss Tuning 2013: Frizzi Arnold, una autentica belleza que destrona a Mandy Lange, que cede su鈥 corona conseguida en el certamen pasado, Miss Tuning 2012. La nueva chica ha sido elegida despues de haber ganado ganado la decima version del concurso de belleza Tuning World Bodensee, en m...
El Land Rover Freelander 2 Black&White es una edici贸n limitada de la que s贸lo habr谩 600 unidades. Desarrollada sobre la base del Freelander 2 que Land Rover present贸 este verano, a帽ade equipamiento y tecnolog铆a por un precio muy contenido. Su nombre completo es Land Rover Freelander 2 Black&White Li...
El Gran Premio de Abu Dhabi quedará enmarcado en la memoria de los fanáticos de la F1 por su espectacularidad, por mostrar el verdadero talento de los pilotos de F1, y por la primera victoria de Kimi Räikkönen en su regreso a la Fórmula 1. El finlandés hizo una gran largada del cuarto al segundo puesto, y siguió a Hamilton que lideraba la competencia sin problema hasta que su McLaren se detuvo en la vuelta 19, tirando por tierra la que parecía una fácil victoria para el inglés.
Räikkönen aguantó también un embate final por parte de Alonso que ha hecho otra gran carrera, realizando excelentes rebases y descontándole algunos puntos a Sebastian Vettel, quien logró otro desempeño extraordinario de todos los que vimos el día de hoy en el circuito de Yas Marina. El alemán arrancó último por su descalificación de ayer tras no poder dar la muestra de combustible, y comenzó desde el pitlane. El alemán tuvo varios errores en su manejo, que incluso le orillaron a entrar a pits para cambiar el ala delantera por daños que le provocó tras chocar con Bruno Senna, y luego durante el primer Safety Car que hubo, por chocar contra el letrero de DRS.
Sin embargo, la fortuna de encontrarse con otro Safety Car le ayudó a meterse dentro de los primeros lugares puesto que justo antes de ese Safety Car, había entrado a los pits por llantas suaves que le dieron la posibilidad de ir ascendiendo en las posiciones gracias a su manejo, pero también a su auto, el mejor de la parrilla en la actualidad.
La pelea por el campeonato se pone de nuevo al rojo vivo, ya que Alonso le descontó 3 puntos a Vettel, y ahora está a 10 puntos del alemán. Räikkönen, tercero en la general, queda ya fuera de la lucha por el título puesto que solo quedan 50 puntos por disputar y está a 57 de Vettel. La lucha final por el título la definirán entonces el actual bicampeón y Fernando Alonso.
Sergio Pérez venía realizando una buena carrera en base a buenos rebases y con excelentes posibilidades de quedar en los seis primeros al terminar la carrera, pero en la vuelta 37 cuando circulaba en la séptima posición y peleando posición con Paul Di Resta y Romain Grosjean, provocó un contacto del francés en la parte trasera de su C31 al regresar a la pista de manera imprudente, cayendo en las posiciones y generando el abandono de Grosjean y Mark Webber, quienes chocaron entre si por el caos generado. Los comisarios castigaron a Pérez con una detención de 10 segundos en los pits, cayendo hasta la posición 17, desde la cual ya solo pudo ganar 2 posiciones.
Kamui Kobayashi logró terminar en la sexta posición dándole 12 puntos importantes a Sauber que pelea con Mercedes por el quinto lugar de constructores. Los alemanes no sumaron debido a que Nico Rosberg chocó con Narain Karthikeyan en la vuelta 11, provocando el abandono de los dos, mientras que Michael Schumacher terminó onceavo.
Esta ha sido la primera victoria de Lotus desde hace 25 años, cuando Ayrton Senna triunfaba en el Gran Premio de Detroit de 1987. Para Räikkönen, es su victoria 19 luego de no triunfar desde el Gran Premio de Bélgica de 2009. La Fórmula 1 regresará a América en dos semanas para terminar la temporada, con los Grandes Premios de Estados Unidos en Austin y el Gran Premio de Brasil una semana después.
Estos son los resultados del Gran Premio de Abu Dhabi.
La magia Lotus es 煤nica: Si coges un Elise, y le pones techo fijo, tienes un Exige. Si al Exige le pones un motor de seis cilindros en uve, tienes el Exige S. Pero si al Exige S le quitas el techo... No. No tienes un Elise S, sino un 驴Exige S Roadster? Estamos tan confusos como t煤. Tranquilo.Lo cier...
La aventura de Kiichiro Toyoda empieza el 28 de agosto de 1937, con una filosofía basada en calidad, innovación constante, así como el respeto por las personas y el medio ambiente. Dichos aspectos, cambiaron sustancialmente los procesos de desarrollo de grandes empresas alrededor del mundo.
Al incursionar en el mercado estadounidense, empezó a ganar muchos seguidores gracias a sus mecánicas confiables y a sus bajos costos de operación. Su éxito ha sido tal que muchos de sus modelos sigue siendo los más vendidos en su clase como el Toyota Camry.
Dentro de su oferta de productos, se encuentra la división de lujo Lexus que desde su nacimiento a finales de la década de los ochenta, se distinguió por sus procesos de construcción y cuidado en todos los detalles. Esto le valió un valor de reventa superior al de muchos rivales europeos como Mercedes-Benz.
Para atraer a un público jóven y entusiasta, Scion surge en 2002, con una extensa gama de vehículos que el cliente puede personalizarlos a su gusto y necesidades sin riesgo de perder la garantía. La oferta va desde el sistema de audio hasta elementos para incrementar la potencia y mejorar el comportamiento dinámico. El modelo más reciente es el FR-S, un coupé deportivo de tracción trasera que se desarrolló en conjunto con Subaru.
Si bien no todo ha sido miel sobre ojuelas, pues recientemente se enfrentó a una crisis a causa de una falla provocada en el acelerador, lo que deseacadenó en un escándalo y decepción entre sus clientes. Sin embargo, Toyota solucionó el problema y pidió disculpas a sus clientes como símbolo de humildad y respeto.
Como parte de los festejos, dentro del canal de prensa de twiter bajo la etiqueta #Toyota75años, se irán contando cada día anécdotas y datos curiosos.
Toyota celebra 75 años en los que tienen grandes expectivas a futuro, con el firme convencimiento de que las historias de éxito se construyen a través del esfuerzo y trabajo continuo.
El a帽o pasado Ford comercializ贸 un Ford Kuga denominada edici贸n especial Baqueira/Beret con todo lo t铆pico de una serie limitada: motor 煤nico, equipamiento ampliado, un logo y pocas unidades. Seg煤n Ford las 500 unidades que lanzaron se vendieron en poquitas semanas as铆 que repiten.El Ford Kuga Baque...
Sin duda esto es un logro importante para Chevrolet pues le da pedigree al Camaro. No son muchos los deportivos que logran estas cifras. Adem谩s se suman el bajo tiempo que hace en el 0 a 100 km/h que es de 4 segundos, y los 7:41.27 que registr贸 recientemente en N眉rburgring. Cabe mencionar que todo esto lo logr贸 sin modificaciones espec铆ficas para pista, tal cual sali贸 de la agencia. Eso s铆, las llantas fueron desarrolladas espec铆ficamente para el auto y son Goodyear Eagle F1 Supercar G:2.
VIDEO DEL CAMARO ZL1 EN N脺RBURGRING
聽
Las diferencias que trae con respecto a un Camaro 鈥渟encillo鈥 son varias. Para aguantar las arrancadas bruscas le pusieron un diferencial de 9.9 pulgadas de di谩metro, desde luego con ventilaci贸n forzada, cuenta tambi茅n con flechas asim茅tricas (60 mm en el lado derecho, 33 mm en el izquierdo), suspensi贸n trasera modificada (permite montar neum谩ticos rin 18 para aquellos que quieran poner un set de llantas especiales para arrancones) y todo un nuevo recalibrado en la electr贸nica y puesta a punto de los sistemas de suspensi贸n, tracci贸n y direcci贸n para ofrecer un performance pr谩cticamete de pista.聽 De hecho el Launch Control tiene un modo espec铆ficamente para arrancones.
El ZL1 cuenta con un V8 6.2 supercargado de 580 caballos y 556 lb-pie de par y una transmisi贸n manual de 6 velocidades. Excelentes cifras para quienes gustan de la potencia americana, sin embargo, recordemos que hace poco su eterno rival a muerte, el Ford Shelby GT500 fue certificado como el auto de serie con motor V8 m谩s potente del mundo al cifrar en un dinam贸metro 662 HP y 631 libras pie. Su precio base en Estados Unidos es de 55,000 d贸lares.
Opel en el Sal贸n de Par铆s: Emoci贸n y Movimiento para el futuro鈥 Debut Mundial: GTC Par铆s, el nuevo concepto de Opel combina velocidad y belleza鈥 Primicia Mundial: Astra Sports Tourer, el atl茅tico para todo鈥 Nuevo Meriva: Aumenta la gama diesel del Campe贸n de la Flexibilidad鈥 Familia ecoFLEX: Nuevas ...
Daytona Beach, Florida, E.U.A., 28 de enero de 2012. Tras las primeras 5 horas de competencia, el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., ha hecho una excelente demostración de experiencia y manejo, luego de terminar su primer turno en el auto 01 del Telmex Chip Ganassi Racing, dejando el auto en la quinta posición al terminar dicho turno.
Rojas fue sacando lo mejor que tiene de la experiencia ya obtenida en las cinco ediciones anteriores de la Rolex 24H en las que ha competido, y en las que recordamos que ha obtenido dos victorias. Con ello, el capitalino ha podido sortear varios problemas, como el estar usando un juego de llantas que ya tenía hasta tres paradas de pits, un estimado de hora y media de uso. Además, el hombre del #01 demostró sus agallas al tener varios duelos en la pista de los cuales salió bien librado y con el auto entero para entregarlo a su compañero Joey Hand.
Rojas tuvo un ligero contacto con su coequipero, Jamie McMurray, quien maneja el auto gemelo del Telmex Chip Ganassi Racing. De ese duelo, nada malo salió para ninguno de los involucrados, y se demuestra claramente que ambas escuadras dentro del equipo, están peleando de manera férrea por la victoria.
Memo ahora descansará 5 horas en su cámper ubicado en el infield del Daytona International Speedway, para después tomar un masaje que le ayude a relajarse y dejarlo también en excelentes condiciones de subirse a su BMW/Riley aproximadamente a partir de la 1 de la mañana, tiempo local.
Memo Rojas sobre su primer turno de manejo en las 24 Horas de Daytona:
“Este primer turno que hemos tenido ha sido bastante bueno y lo más importante es que tenemos un buen auto que nos ha permitido ser consistentes, y eso nos ha hecho estar en los cinco primeros lugares toda la carrera. Mi turno lo hice con un juego de llantas usado, ya que se dejó luego de que Scott lo usara en la última parte de su turno. A mí me tocó usarlo todavía dos tanques de gasolina más. Estamos haciendo una estrategia en el que durante la noche trataremos de meterles dos o hasta 3 paradas antes de cambiar nuestros neumáticos para que nos alcancen, ya que estamos limitados a solo 30 juegos de llantas por carrera. La parte final de mi turno fue complicada porque ya el auto “resbalaba” mucho por lo mencionado de las llantas, pero nada que nos preocupe en este momento que es cuando tenemos que sacrificar”.
Rojas sobre el incidente con McMurray:
“Como mencionaba ya estábamos con las llantas muy gastadas y Jamie tenía neumáticos frescos. El comenzó a tener un mejor auto por esas circunstancias y fue cuando me intentó rebasar debido a que mi me estorbó un GT, pero lo hizo por fuera en la curva King, lo cual se me hizo bastante tonto, pero cada quien arriesga de la manera que sea y afortunadamente no pasó nada”.
¿Qué es lo más positivo que hay en el auto de cara a lo que resta de las 24 Horas?
“Nuestro auto está muy rápido y eso que yo lo manejé con llantas ya usadas. Está bastante competitivo y de lo que nos tenemos que cuidar es de los Ford, que andan bastante bien, pero hay que esperar. Todavía faltan muchas horas”.
Porsche ha revisado el innovador auto de carreras 911 GT3 R Hybrid en todas las áreas clave y competirá con el 911 GT3 R Hybrid 2.0 en la carrera de 24 horas el 25 de junio. El GT3 R Hybrid 2.0, con componentes híbridos que ahora son aproximadamente un 20% más livianos y con una dinámica mejorada, alcanza tiempos por vuelta comparables con un consumo de combustible aun más eficiente.
La potencia de los dos motores eléctricos en el eje delantero aumentó de 60 a 75 kilovatios cada uno, con aproximadamente 200 hp adicionales para los pilotos, además de los 470 hp del motor trasero de seis cilindros, según el balance de la clasificación por rendimiento. El peso total del auto de carreras fue reducido de 1.350 kg a 1.300 kg.
12 horas de Sebring: primera posición de la parrilla de salida y podio para Richard Lietz y compañía
El piloto de fábrica de Porsche Richard Lietz obtuvo el mejor tiempo en la clasificación para las 12 horas de Sebring 12 (19 de marzo) con el 911 GT3 RSR de Proton Competition en la clase GTE-AM. La carrera desde primera posición de la parrilla de salida resultó con el segundo lugar para Lietz, Christian Ried y Gianluca Roda en la clase GTE-AM, tras algunos problemas con la transmisión. Una colisión, una sanción stop-and-go y algunos problemas eléctricos ocasionados por un chaleco refrigerante defectuoso obstaculizaron el desempeño de los pilotos de fábrica Joerg Bergmeister, Marc Lieb y Patrick Long en el 911 GT3 RSR de Flying Lizard Motorsports, que obtuvo el sexto lugar en la clase GT. Tim Pappas, Sebastiaan Bleekemolen y Damien Faulkner resultaron victoriosos con un 911 GT3 Cup en la clase GTC reservada para los vehículos de series de carreras monomarca.
Le Mans Series: los equipos Porsche, optimistas después de las pruebas en Le Castellet
El optimismo reinó entre los equipos privados de Porsche después de los días de pruebas oficiales de Le Mans Series (11 y 12 de marzo) en Le Castellet, al sur de Francia. El 911 GT3 RSR mejorado recibió la aprobación de todos los pilotos. El piloto de fábrica Marc Lieb, quien, junto con su compañero de equipo Richard Lietz busca obtener la defensa del título para la escudería Felbermayr-Proton, elogió la excelente agilidad del auto deportivo GT. El piloto de fábrica de Porsche Patrick Pilet de Francia destacó la estabilidad en las superficies irregulares, notablemente mejorada. En 2011, Pilet y su compañero de equipo, el piloto de fábrica Wolf Henzler se proponen defender su título para IMSA Performance Matmut, en tanto el segundo 911 GT3 RSR está piloteado por el propietario del equipo Raymond Narac y Nicolas Armindo como campeón reinante de la Carrera Cup Deutschland. El piloto de fábrica Marco Holzer compite para Prospeed Competition con el piloto privado belga Marc Goossens.
Porsche Mobil1 Supercup: Jonas Krauss toma el volante
Jonas Krauss asumió la gerencia de la Porsche Mobil1 Supercup el 1 de marzo. El ingeniero industrial de 37 años de edad es el sucesor de Jens Walther. En octubre de 2010, Walther fue nombrado Presidente y Director Ejecutivo de Porsche Motorsports North America. Con Jonas Krauss, Porsche se beneficia con un gerente de automovilismo con muchos años de experiencia para dirigir la más emblemática de sus 19 series de trofeos de la marca en todo el mundo. Como gerente de proyectos en BMW Motorsport, Krauss fue responsable de las series Fórmula BMW Motorsport Deutschland y Fórmula BMW Europe.
IMSA GT3 Cup Challenge: joven de 15 años causa asombro en su debut
La mayor serie de carreras monomarcas de los Estados Unidos celebró la apertura de temporada como apoyo a la carrera de 12 horas de Sebring (19 de marzo) con una tabla completa con 40 Porsche 911 GT3 Cup. Henrique Cisneros ganó ambas carreras de clasificación en la clase "Platinum" para autos de carreras de los años de modelo 2010/2011. El campeón reinante de LMPC Scott Tucker y Glen Gatlin ganaron en la clase "Gold" para autos de carrera GT3 Cup de modelos anteriores. El piloto de 15 años de edad Madison Snow debutó como el piloto de carreras más joven en todas las series de trofeo de la marca Porsche internacionalmente. Snow se aseguró el quinto y el cuarto lugar en la clase "Gold", en la que su madre, Melanie, fue campeona hace dos años. En Sebring, Melanie Snow cruzó la meta en la clase "Platinum" y obtuvo el 9.º y el 11.º lugar.
Series de carreras monomarca de Porsche: ahora, 20 Cups y GT3 Cup Challenges en todo el mundo
La familia de las series de carreras monomarca de Porsche sigue creciendo. Como serie de carreras exclusivas de la marca Porsche número 20, el IMSA GT3 Cup Challenge Canada comienza presentando el auto de carreras más vendido en todo el mundo, el Porsche 911 GT3 Cup. El calendario está conformado por tres fines de semana de carreras, cada uno con dos carreras de clasificación. Ahora en su 19.º temporada, la Porsche Mobil1 Supercup acompaña la Fórmula 1 exclusivamente. En todo el mundo, se realizan ocho Carrera Cups, y la Carrera Cup Australia regresa después de una interrupción de dos años. La temporada se inicia el último fin de semana de marzo como apoyo al Grand Prix de Fórmula 1 en Melbourne. Porsche organiza un total de once GT3 Cup Challenges para pilotos aficionados en cuatro continentes.
Carrera Cup Asia y Carrera Cup Scandinavia: más competidores que nunca
Las Carrera Cup de Asia y Escandinavia anunciaron sectores de largada récord. Para la Carrera Cup Asia, 26 Porsche 911 GT3 Cup hicieron la prueba el 12 de marzo en el circuito de Fórmula 1 en Sepang (Malasia). Entrando en la novena temporada, el primero de los seis fines de semana de carreras será del 15 al 17 de abril, como apoyo al Grand Prix de China en Shanghai. A principios de marzo, Porsche Sweden anunció la lista de inscripción para la octava temporada de la Carrera Cup Scandinavia con una tabla récord de 24 autos de carreras, que incluyen 22 nuevos 911 GT3 Cup por primera vez. Inicio de temporada: 23 y 24 de abril en el circuito Jyllands-Ringen de Dinamarca.
GT3 Cup Challenge New Zealand: Daniel Gaunt campeón después de un final emocionante
El líder por puntos Daniel Gaunt viajó a la final (11 y 12 de marzo) en el circuito de Taupo, al centro de la Isla Norte, sólo con una ventaja de 25 puntos por encima del séxtuple campeón Craig Baird. Baird rápidamente ganó las dos primeras carreras del fin de semana y le arrebató el liderazgo a Gaunt camino a la última carrera corta. No obstante, Gaunt respondió con el mejor tiempo por vuelta y una victoria tras dominar desde la luz verde hasta la bandera a cuadros para obtener el título. Jonny Reid tuvo que renunciar a sus esperanzas como tercer candidato al título tras sufrir daños en los neumáticos en la última carrera. La clasificación final es la siguiente: Gaunt con 1.042 puntos, Baird con 1.032 puntos y Reid con 1.000 puntos.
GT3 Cup Challenge Australia: otro trofeo para el mejor piloto de carreras de larga distancia
El GT3 Cup Challenge Australia, que se realiza desde 2008, introduce el trofeo inaugural "Jim Richards Endurance Trophy". En tres de los seis fines de semana de carreras en 2011, los pilotos competirán en carreras de resistencia para este trofeo especial. La primera ronda es en la apertura de temporada en Wakefield, el 2 y 3 de abril. El piloto neozelandés Jim Richards es uno de los más exitosos pilotos de GT y turismo en Australia. El representante de Porsche ganó el Targa Tasmania ocho veces y es cuádruple campeón del Australian Touring Car.
GT3 Cup Challenge Brasil: 43 fuertes competidores Porsche en festival en Estoril
El Porsche GT3 Cup Challenge Brasil aprovecha la entrega de 20 nuevos Porsche 911 GT3 de 450 hp a América del Sur para un comienzo espectacular de la temporada. Desde Weissach hasta Rio de Janeiro, los nuevos automóviles se encontrarán en la pista de carreras de Estoril cerca de Lisboa con 23 modelos anteriores de 911 GT3 Cup de 420 hp enviados desde Brasil para competir en la primera ronda de una de las series de carreras monomarca. El 26 de marzo, 43 competidores correrán en dos clases. La segunda ronda tendrá lugar el 30 de abril en Buenos Aires, Argentina.
Timo Bernhard y Romain Dumas: tiempo de ocio al límite
En su tiempo libre, Timo Bernhard y Romain Dumas compiten al límite. En 2011, Bernhard -Piloto de Carreras del Año 2010 ADAC y ganador del Motorsport Grand Slam- competirá en cuatro rondas del German Rally Championship con el equipo recientemente fundado "Rallye Team 75". Su vehículo será un 911 GT3 Cup modelo 2009 preparado de manera privada. Romain Dumas compite en su cuarta temporada en el French Rally Championship con el último modelo de 911 GT3 RS de 450 hp. El piloto francés ya cuenta con seis victorias generales y once triunfos en su clase.
Notas sobre la carrera: La escudería alemana Manthey Racing participa con seis Porsche 911 en el Nürburgring Long Distance Championship. Un 911 GT3 R encabeza el contingente con los pilotos de fábrica Timo Bernhard, Romain Dumas y Marc Lieb, además del ex piloto de fábrica de Porsche Lucas Luhr y Arno Klasen compartiendo el volante. +++ Gianluca Roda, el piloto privado de Porsche más exitoso y ganador de la Porsche Cup 2010, intenta defender el título en el International GT Open con Autorlando Sport y un 911 GT3 R. +++ La Porsche Mobil1 Supercup será transmitida en vivo por Eurosport en 59 países y Sky Deutschland también televisará toda la carrera en vivo. La novedad es la cobertura de Eurosport Asia, que transmitirá el evento a 19 países. Los principales momentos de la carrera podrán verse en 170 países. +++ Porsche Italia espera entre 23 y 25 nuevos autos de carreras 911 GT3 Cup para realizar las pruebas en Imola el 23 y 24 de marzo, en preparación para la Carrera Cup Italia.
Toyota presentar谩 el Toyota GRMN Sports FR Concept Platinum en Tokio. A mediados de 2012, AUTOBILD.ES pudo hacer la prueba del GRMN Sports FR, un Toyota GT86 de carreras. Ahora, Toyota piensa en un nuevo concepto de este modelo preparado para correr en circuitos que recibe el nombre de Toyota GRMN S...
Ford introducir谩 esta semana el mercado chino cuatro de los 15 nuevos modelos que se hab铆a propuesto comercializar en este pa铆s para 2015. Los cuatro, junto con otros veh铆culos, han sido presentados en el Sal贸n de Pek铆n 2012. Los cuatro modelos nuevos son los SUV y todoterreno Ford EcoSport, Ford Ku...
La tercera jornada del Rally de Montecarlo 2012 sigue teniendo un l铆der indiscutible, S茅bastien Loeb (Citroen). El ocho veces campe贸n del mundo ha superado ya con creces los problemas que en la primera etapa del Rally de Montecarlo hicieron peligrar su primera posici贸n. La jornada de ayer ha dejado ...
Sabemos de Susan Stevenson de GM que, en un clima frío, el Chevy Volt "requiere de energía tanto para calentar el interior de un automóvil en un día frío como lo hace para conducir a una velocidad constante". Debido a esto, GM pasó mucho tiempo diseñando el sistema de climatización de Volt para manejar durante el clima invernal y reducir al mínimo desgaste de la batería.
Motor Trend ha llevado a cabo una prueba a largo plazo de un voltio y, en la última actualización, MT ha recopilado algunos datos interesantes sobre la conducción en invierno con EREV Chevy. Parece que el sistema de climatización no hace más que igualar la temperatura del aire a lo establecido en el control climático. MT encontró que cuando el calentador se pone en 75F, la temperatura de cabina de pasajeros se estabiliza en algo más cercano a 65 grados.
Sin embargo, la temperatura para los pies alcanza cerca de 85 grados. Al parecer para tener los pies calentitos más asientos con calefacción cómoda hace la diferencia y se mantiene la tendencia del motor Frank Markus perfectamente bienTambién en la actualización a largo plazo es algo de información sobre el rendimiento de pre-calentamiento (o falta de ella). Al parecer el sistema de calentamiento tarda considerablemente y después de 35 minutos de precalentamiento, la temperatura de la cabina era un 39.1F frío y hueco para los pies sólo 47.9F ligeramente más caliente.
En cuanto a mecánicas, la novedad es para la GLK 350 es que ahora el V6 de 3.5 litros tiene inyección directa, 302 hp y 273 lb-pie; además, presentaron una versión diesel –que será difícil que veamos en México-, con una cilindrada de 2.1 litros, 190 hp y, con 369 lb-pie, mucho más torque que el de gasolina.
¿Qué opinan, fue un cambio para bien, para mal o todo lo contrario?
Project Kahn sigue su cruzada para mejorar todo lo que Range Rover fabrica. Hoy te traemos su Range Rover Sport TDV8, rebautizado como Cosworth RS500, al que se le ha apretado el motor 4,4 V8 turbo di茅sel del Range "normal" hasta conseguir sacarle la nada desde帽able cifra de 500 caballos de potencia...
No es nada fuera de lo común que ocurran accidentes en las carreteras de todo el mundo, pero sí lo es que alguien se encuentre en el momento justo y con una cámara de video para grabarlo.
Eso es lo que verán en el video que hoy les traemos, un terrible accidente en carretera, de noche y, por suerte, sin heridos o muertos que lamentar.
Fernando Alonso declaro, tras conseguir la victoria en el GP de Europa 2012, que esta habia sido 鈥渓a mejor victoria鈥 de鈥 su vida. 鈥淕anar aqui esta carrera, probablemente es la victoria que mejor me ha hecho sentir, la mejor victoria. No hay nada comparable a esto. Correr en casa y vencer delante de ...
De las cuatro versiones disponibles, sólo la básica se puede comprar con transmisión manual de cinco velocidades.
El equipo de audio en la versión Limited tiene subwoofer ubicado en la cajuela, que, por cierto, viene alfombrada.
En equipamiento de seguridad hay de serie airbags frontales, ABS, BAS, ESP, ERM y cabeceras activas; echamos de menos las bolsas de aire laterales.
La capacidad de cajuela va de 460 hasta 1,270 litros con el respaldo trasero plegado.
Aunque la caja CVT no tiene velocidades como tal, el sistema Autostick deja cambiar entre seis escalonamientos que hacen las veces de marchas fijas.
Si bien Compass y Patriot son prácticamente gemelos en el apartado mecánico, la segunda ha sido mucho más exitosa que la primera en cuanto a ventas se refiere, principalmente debido a la falta de identidad y carisma que la Patriot siempre ha tenido. La estrategia a seguir para no sepultarla es relativamente simple: darle aspecto del Jeep tope de gama, la Grand Cherokee. Y es que basta con echarle un ojo al frente, en donde los faros redondos y la parrilla integrada a la fascia han cedido su lugar a grupos ópticos rectangulares y una parrilla con toques cromados que francamente luce mejor, más lujosa y refinada. Los laterales y el trasero, su parte menos inspiradora, se mantienen casi sin cambios, donde sólo destacan las calaveras que incorporan diodos emisores de luz ( LEDs) y cromo en la defensa.
GRAN PASO
El interior cambia incluso más que el exterior, y recibe plásticos que aunque siguen siendo duros se notan de mayor calidad; más agradables a la vista y al tacto, menos brillosos. El volante es herencia de otros Jeep y, el la versión Limited, se incluyen quemacocos, vestiduras de piel, calefacción en los asientos, rines de 18", climatizador, computadora de viaje y equipo de audio con pantalla táctil y disco duro, entre otros. El espacio para los pasajeros no cambia, es bueno para cuatro adultos aunque entran cinco; tiene menos altura para la cabeza que el Patriot porque la altura total es menor, digamos que es como menos camioneta y más coche.
También pudimos notar una ligera ganancia en calidad de marcha y una mayor insonorización. Esto fue posible gracias a ligeros pero efectivos retoques de la suspensión –léase nuevos bujes y reubicación de horquillas- que le confieren un andar más suave, como de coche más grande y pesado, y que le permite absorber y filtrar mejor las irregulariades del camino. Por su parte, el tren motor se mantiene sin grandes cambios, ya que conserva el conocido cuatro en línea de 2.4 litros, apertura variable de válvulas, 172 HP y 165 lb-pie con el que se mueve con suficiente soltura para las intenciones del Compass. A bajo régimen sufre un poco con la altitud, pero basta con superar las 3,000 rpm para que el motor no deje de empujar hasta el corte de inyección, que se alcanza apenas por encima de las 6,000 vueltas y en donde se queda sin quejas si mantenemos hundido el pedal del acelerador.
Si bien el 2.4 tiene suficiente “galleta”, es la caja CVT la que parece no extraer lo máximo del motor; funciona bien, pero nos deja con ganas de una respuesta más contundente. Con todo, es capaz de hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en menos de 14 segundos, y llegar a una máxima en torno a los 170 km/h, buenas cifras para un coche de su tipo, motor y peso. En materia de frenos también destaca, ya que logra buenas distancias y la recuperación del sistema es correcta. Existe fatiga que surge si abusamos del pedal, pero desaparece al cabo de pocos kilómetros bajando el ritmo. Finalmente, el consumo no es de sus armas más fuertes, ya que es complicado conseguir más de 14 km/litro aunque mantengamos un ritmo sosegado.
NUTRIDO SEGMENTO
Por tamaño, equipamiento, motor y un rango de precios que va de los 285 mil a los 370 mil pesos, el anticipado Compass 2012 habrá de verse las caras con una lista de rivales muy amplia, en donde hay nombres muy bien posicionados como Honda CR-V, Chevrolet Captiva, Dodge Journey, Mazda CX-7, Toyota RAV4 y la propia Jeep Patriot, por mencionar tan sólo algunos ejemplos. Sin embargo, el nuevo diseño de inspiración Cherokee, la mayor calidad de marcha y un interior con acabados que poco tienen que ver con su antecesor le auguran un futuro prometedor al integrante más joven de la marca con la parrilla de las siete barras.
Hace unas semanas Honda recibió como un balde de agua fría el hecho de que Consumer Reports haya dejado de recomendar al Honda Civic del año modelo 2012. CR argumentó que el Honda Civic 2012 había perdido competitividad, que ya no era el favorito entre los modelos de su segmento y que en relación a la generación anterior, se había estancado e incluso bajado el nivel en ciertos aspectos.
Recientemente Mark Accavitti asumió como la cabeza de marketing de Honda de América, motivo por el cual tiene una visión bastante particular de la baja en la calificación de Consumer Reports. Según él, Honda se preocupa por su caída desde la calificación A hacia B+, mientras que otros fabricantes generalmente logran la calificación C y se los elogia cuando logran la calificación B.
No deja de ser una interesante interpretación, aunque... ¿Acaso esperabas una lectura negativa por parte del máximo ejecutivo del área marketing de Honda?
En conclusión, de igual forma y a pesar de la mirada un tanto soberbia de este ejecutivo, creemos que las marcas Honda y su división de lujo Acura, tienen críticos desafíos por delante, por lo que debería leer la baja calificación de CR como una ayuda y no como un ataque infundamentado.
Como ya lo habíamos comprobado desde que llegara al mercado hace tiempo, el R8 es de esos deportivos que hacen todo bien, gracias a un bastidor muy bien afinado que le confiere un desempeño neutral, predecible y hasta seguro. A diferencia de otros deportivos de cepa pura como un Porsche 911 o un Lamborghini Gallardo (con el que comparte una buena cantidad de elementos mecánicos), el R8 nos hace sentir que somos casi pilotos, ya que sus reacciones no son broncas y el margen de error es incluso amplio.
Bien, todo eso que aprendimos del coupé se repite al pie de la letra en el Spyder; un coche que igual nos permite rodar al límite en un circuito, o calmadamente para desplazarnos del punto A al B.
Y es que al igual que en su hermano no convertible, el Spyder tiene un efectivo sistema de suspensión de dureza variable que con sólo pulsar una tecla, cambia de forma instantánea el comportamiento del coche, especialmente notorio a la hora de entrar en una curva o de rodar sobre asfalto irregular. Esto se consigue gracias a la utilización de amortiguadores con fluido magnetorreológico, que contiene partículas metálicas que son estimuladas a través de imanes. Este sistema también lo emplea el TT y modelos de otras marcas como el Corvette.
Desde luego, en un auto que costará poco menos de 200 mil dólares en nuestro mercado, la lista de equipamiento es muy abundante, e incluye recubrimientos de piel para asientos y tablero, aplicaciones de fibra de carbono y aluminio, interfaz MMI con sistema de navegador y sistema de audio con amplificador, climatizador, computadora de viaje y asientos eléctricos con memoria, entre otros. Como detalle curioso, el R8 Spyder tiene de serie faros de LEDs, que sustituyen a los de xenón siendo los primeros más eficientes en consumo de energía y poder lumínico.
Pero por increíble que parezca, lo mejor del R8 no es ni su estilizada figura, ni el equipamiento, sino lo que está justo detrás de los asientos. Un magistral V10 que conforme subimos de vueltas nos entrega una auténtica melodía que nos invita a hundir el pedal del acelerador una y otra vez; vamos, que no se antoja encender el estéreo en ningún momento. Este poderoso V10 de 525 hp trabaja en conjunto con una caja robotizada de un solo embrague que, aunque no hace los cambios tan rápidos como en una PDK, resulta lo suficientemente satisfactoria para mantenernos con una permanente sonrisa en la cara.
Otro aspecto que también se puede destacar del R8 es el sistema de frenos, dotado de enormes discos perforados en las cuatro esquinas y pinzas de ocho pistones en el tren delantero. Un sistema que probamos en pista y que nos dejó maravillados por su interminable resistencia a la fatiga y su capacidad de recuperación. Y si ese excelente sistema no le parece suficiente (que seguro lo será para el 95% de los compradores), se ofrece como una opción de 14 mil dólares el irrompible e invencible sistema de discos carbonocerámicos, libres de fatiga y con una vida útil estimada en 300 mil kilómetros.
El máximo exponente de deportividad de Audi está en México, y listo para hacer frente a rivales de la talla de Porsche 911 Turbo y alguno que otro rezagado F430; ambos descapotables.
El Infiniti Q50 está rediseñado tanto por fuera como por dentro, pero manteniendo los detalles de lujo y deportividad como santo y seña. Comenzando por el exterior, con la nueva parrilla de grandes dimensiones ya vista antes en el ‘restyling’ del FX, los faros delanteros de nuevo diseño y las nuevas tiras de LED acompañando a las luces antiniebla.
En comparación al actual G37 es más largo, ancho y bajo, así como también más aerodinámico. Su coeficiente de fricción es de 0.26, colocándose entre, por ejemplo, los híbridos Chevrolet Volt (0.28) y Toyota Prius (0.25). Y lo comparamos contra estos dos porque el Q50 también tendrá una variante híbrida con un V6 de 296 HP y uno eléctrico de 67 HP.
La versión “normal” contará con el V6 3.7 actualizado con 328 caballos y 269 lb-pie de par. La caja por su parte será automática de 7 velocidades con control manual y manetas en el volante. La suspensión es independiente multilink en ambos ejes y destaca por incorporar muchos componentes fabricados en aluminio, así como por su setting deportivo.
En el interior del nuevo Q50 predomina la doble pantalla de la consola central, una más grande en la parte superior, destinada al apartado de información y entretenimiento, y una justo debajo para controlar el equipo de climatización y otros elementos del ‘cerebro tecnológico’ del vehículo.
El equipamiento sobra e incorpora complejos sistemas de asistencia y seguridad, pero presume dos nuevas tecnologías que al parecer nadie tenía: la Dirección Directa Adaptativa y el Control de Carril Activo. La primera es un sistema de dirección eléctrica que permite un mejor control de los ángulos de las ruedas y los movimientos del volante, transmitiendo las intenciones del conductor a las ruedas más rápido que en una dirección mecánica. Se ofrecen cuatros configuraciones diferentes, permitiendo al conductor personalizar la respuesta de dicho sistema a su gusto personal o a las condiciones del camino. La segunda tecnología es un sistema de detección de líneas de carril que se basa en una cámara y que mejora la conducción y seguridad en línea recta.
El nuevo Infiniti Q50 estará disponible primeramente en el mercado de Estados Unidos a partir de mediados de año, y de ahí se irá colocando en el resto de los países de América, por lo que podría llegar a México a finales de este 2013.
Como ya lo habíamos comprobado desde que llegara al mercado hace tiempo, el R8 es de esos deportivos que hacen todo bien, gracias a un bastidor muy bien afinado que le confiere un desempeño neutral, predecible y hasta seguro. A diferencia de otros deportivos de cepa pura como un Porsche 911 o un Lamborghini Gallardo (con el que comparte una buena cantidad de elementos mecánicos), el R8 nos hace sentir que somos casi pilotos, ya que sus reacciones no son broncas y el margen de error es incluso amplio.
Bien, todo eso que aprendimos del coupé se repite al pie de la letra en el Spyder; un coche que igual nos permite rodar al límite en un circuito, o calmadamente para desplazarnos del punto A al B.
Y es que al igual que en su hermano no convertible, el Spyder tiene un efectivo sistema de suspensión de dureza variable que con sólo pulsar una tecla, cambia de forma instantánea el comportamiento del coche, especialmente notorio a la hora de entrar en una curva o de rodar sobre asfalto irregular. Esto se consigue gracias a la utilización de amortiguadores con fluido magnetorreológico, que contiene partículas metálicas que son estimuladas a través de imanes. Este sistema también lo emplea el TT y modelos de otras marcas como el Corvette.
Desde luego, en un auto que costará poco menos de 200 mil dólares en nuestro mercado, la lista de equipamiento es muy abundante, e incluye recubrimientos de piel para asientos y tablero, aplicaciones de fibra de carbono y aluminio, interfaz MMI con sistema de navegador y sistema de audio con amplificador, climatizador, computadora de viaje y asientos eléctricos con memoria, entre otros. Como detalle curioso, el R8 Spyder tiene de serie faros de LEDs, que sustituyen a los de xenón siendo los primeros más eficientes en consumo de energía y poder lumínico.
Pero por increíble que parezca, lo mejor del R8 no es ni su estilizada figura, ni el equipamiento, sino lo que está justo detrás de los asientos. Un magistral V10 que conforme subimos de vueltas nos entrega una auténtica melodía que nos invita a hundir el pedal del acelerador una y otra vez; vamos, que no se antoja encender el estéreo en ningún momento. Este poderoso V10 de 525 hp trabaja en conjunto con una caja robotizada de un solo embrague que, aunque no hace los cambios tan rápidos como en una PDK, resulta lo suficientemente satisfactoria para mantenernos con una permanente sonrisa en la cara.
Otro aspecto que también se puede destacar del R8 es el sistema de frenos, dotado de enormes discos perforados en las cuatro esquinas y pinzas de ocho pistones en el tren delantero. Un sistema que probamos en pista y que nos dejó maravillados por su interminable resistencia a la fatiga y su capacidad de recuperación. Y si ese excelente sistema no le parece suficiente (que seguro lo será para el 95% de los compradores), se ofrece como una opción de 14 mil dólares el irrompible e invencible sistema de discos carbonocerámicos, libres de fatiga y con una vida útil estimada en 300 mil kilómetros.
El máximo exponente de deportividad de Audi está en México, y listo para hacer frente a rivales de la talla de Porsche 911 Turbo y alguno que otro rezagado F430; ambos descapotables.
La segunda fila se puede recorrer longitudinalmente, lo que permite ganar espacio útil.
El equipo de audio tiene entradas auxiliar, USB y SD.
De la Edge
La unidad que tuvimos para prueba estaba limitada a 140 km/h por el sistema Mykey.
Los mandos de la consola central no operan por medio de botones ni perillas, sino con la electricidad de las yemas de los dedos.
No tiene luces de niebla, en su lugar hay LED's.
De la Terrain
No tiene climatizador de doble zona ni espejo central electrocrómico.
La iluminación de los relojes y pantalla es de color rojo, muy al estilo de la extinta Pontiac.
Los seguros se activan al engranar Drive; en las otras camionetas hasta que se alcanzan 15 km/h.
DEL JOURNEY
NOS GUSTA El espacio interior Nivel de equipamiento Potencia del motor
NOS GUSTARíA Frenos más resistentes a la fatiga
Más espacio en la tercera fila Llantas con mayor adherencia
DE LA TERRAIN
NOS GUSTA
Manejo de coche
Respuesta de los frenos
Fisonomía robusta
NOS GUSTARíA
Motor con más empuje abajo
Plásticos suaves en el tablero
Menos torque steer
DE LA EDGE
NOS GUSTA
La respuesta del tren motor
Nivel de equipamiento y tecnología
Diseño exterior
NOS GUSTARíA
Asientos delanteros más ergonómicos
Un precio más razonable
Luces de niebla en lugar de LEDs de adorno
Como no hay manera de encontrar una clasificación exacta y universalmente aceptada sobre cuál es SUV y cuál crossover (ver recuadro), habremos de referirnos a estos tres ejemplares simplemente como camionetas; para no entrar en conflictos de apreciación técnica y para que las mamás que lean esta comparativa puedan tomar la mejor decisión de compra en caso de que alguna de estas tres sea su objetivo.
Pues bien, para facilitar más las cosas, hemos elegido no sólo a las tres utilitarias –¡uy perdón!, quedamos que camionetas- más nuevas del mercado, sino que hemos centrado nuestras miradas en las tres grandes armadoras de EUA. Entonces tenemos a la Journey de Chrysler (de Dodge, pues), a la Terrain de General Motors –bajo submarca GMC- y la Ford Edge; todas derivadas de un sedán, con motor V6, tracción delantera, transmisión automática de seis velocidades y una amplia lista de equipamiento. Además, vale la pena destacar que las tres, sin excepción, muestran un gran trabajo en acabados interiores, presumiendo el trío una buena calidad tanto de ensambles como de materiales, pero de eso hablaremos más adelante.
SOBRE LA PASARELA
A primera vista, la camioneta que más llama la atención es la Terrain, por el simple hecho de ser el vehículo más nuevo de la tercia. Y es que si bien todos están “calientitos” y recién salidos del horno, la GMC es un producto que hasta hace pocos meses no existía. Mientras, la Edge experimentó un cambio generacional que afectó estéticamente tanto al exterior como a los interiores; el motor es el mismo aunque revisado para entregar algo más de potencia. Finalmente figura la Journey, que por fuera es casi igual al modelo anterior, siendo el interior la parte que más cambió, al igual que el motor que también es completamente nuevo.
A favor de ésta última habremos de decir que es la única que ofrece –al menos en la mitad de las versiones a la venta en nuestro mercado- tres filas de asientos, que si bien no pueden acomodar a siete jugadores de basquetbol, representa una clara ventaja competitiva frente a sus rivales. Edge y Terrain tienen “sólo” dos filas por lo que ganan en espacio para piernas y en capacidad de cajuela.
Sorpresa resultó la competidora de General Motors al ofrecer la posición de manejo más cómoda y precisa, con asientos de buen tamaño que recogen bien el cuerpo y ofrecen además una buena dosis de comodidad para los viajes largos, quedando en este apartado la Journey como la segunda mejor; los asientos también tienen buena forma pero la posición de manejo no es impecable como en la GMC. Al final la Edge, que ofrece los asientos con la base más pequeña de todos, con poco soporte lateral y un acomodo respaldo/cabecera francamente molesto, incómodo. Cuesta trabajo encontrar la posición de manejo más óptima, particularmente para personas de 1.80 metros o más.
VER Y TOCAR
Como lo mencionamos al principio, las tres camionetas presumen interiores de buena factura en general, aunque existen pequeñas diferencias que vale la pena mencionar. Por muy poco, Edge se posiciona delante de Journey. Si bien en ambas hay plásticos suaves al tacto, opacos y muy bien rematados, los de Edge parecen algo más finos, complementados por unos insertos tipo madera de acabado mate que lucen muy elegantes; la Dodge apuesta por plásticos que emulan aluminio y cromo en las salidas del A/C que no a todos encanta. Algo más atrás queda Terrain que, aunque presenta un interior que parece de calidad, está compuesto por casi una totalidad de plásticos duros. Además, nos parece que hay muchos colores que buscan aparentar lujo, pero si los materiales no son tersos, el objetivo no se consigue del todo.
En materia de equipamiento no hay quejas, ya que hay de todo para enfrentar viajes largos con la familia sin problemas. En todos los casos hay vestiduras de piel, mandos eléctricos para todo, quemacocos, climatizador automático multizona, cámara de reversa, luces y limpiadores automáticos, navegador GPS, rines de aluminio de 18" ó más, seis bolsas de aire, ABS y controles de tracción y estabilidad, entre otros. Aquí podemos destacar a favor de la GMC que es la única con portón trasero eléctrico y pantalla doble de DVD, mientras que la Edge es la única que tiene el sistema MyFord Touch con SYNC, desde donde se pueden manejar con voz diversas funciones del auto, como el climatizador, navegador, teléfono celular y demás. La Journey tiene algo parecido llamado UConnect Touch, que con una pantalla táctil de 8” permite controlar casi todas las funciones del coche pero no con voz. La Terrain es algo menos geek; sí tiene navegador con pantalla táctil y demás elementos de confort, pero no tiene interfaz como sus contrincantes ni mandos por voz; un aspecto que no es grave pero que sí le resta puntos.
MÁS FÁCIL IMPOSIBLE
Manejar cualquiera de las tres camionetas es una labor bastante sencilla, ya que no hablamos de tallas tipo Suburban; más bien es como manejar un sedán mediano algo más alto. En este sentido vale la pena destacar que las tres exhiben una buena calidad de marcha y un comportamiento bastante neutral. Es decir, son fáciles de llevar y resulta muy difícil que nos sorprendan a menos que hagamos una verdadera estupidez al volante. Y aún así, las tres corregirán nuestros errores porque equipan controles de tracción y estabilidad.
La Terrain es la que presume el bastidor mejor afinado; es la que se maneja más como coche y menos como camioneta. Tiene una suspensión que apunta hacia la firmeza y los frenos más fuertes y resistentes de las tres; grata sorpresa. Como detalle curioso, tiene el motor menos grande y es la que tiene mayor torque steer, es decir, es la que se “jala” más hacia un lado acelerando a fondo. Bajo el cofre tiene un V6 de 3.0 litros, inyección directa –el único-, apertura variable de válvulas y una potencia de 265 caballos. Un motor refinado que se nota un poco aletargado en la parte baja del tacómetro pero muy capaz si lo mantenemos por encima de las 4,000 rpm.
Después está la Edge, que resulta la más “correlona” de las tres porque no es la más grande o pesada, pero sí la más potente. Tiene un V6 de 3.5 litros que entrega 285 HP, suficientes para acelerar con decisión y dejar algo retrasadas tanto a Terrain como a Journey. El bastidor también está muy bien afinado, aunque es algo más suave que la GMC. La dirección es precisa y quizá su mejor elemento a la hora de exigir al conjunto. Los frenos tienen buena resistencia a la fatiga y en curva rueda bien plantada a pesar del enorme perfil de las llantas; es una camioneta que gusta de rodar rápido sin hacer aspavientos.
Finalmente está Journey, que presume un motor nuevo con mucho par que le permite buenos despegues aunque vayamos a plena carga. Su V6 de 3.6 litros y 283 caballos se nota robusto y hace buen equipo con la caja de seis velocidades; mientras, la dirección es rápida aunque le falta un poco de precisión. La calidad de marcha es muy buena en general, apoyada con un control de estabilidad que corrige rápidamente los excesos al volante. No obstante, lo que se puede mejorar es la comunicación entre ambos ejes, ya que pareciera que el trasero reacciona más lentamente que el delantero; algo que obliga a ser muy cautos en caminos de mucha exigencia.
El Veredicto
Con 711 puntos, la Dodge Journey se hace de la primera posición. Tiene una interesante lista de atributos encabezados por las tres filas de asientos, algo que le da una clara ventaja. También destaca por su motor y elevado nivel de equipamiento, así como la calidad de ensambles y materiales. En segundo lugar y casi empatada con la Terrain queda la Ford Edge, que destaca por ofrecer el diseño más vanguardista de todas, pero sufre por los asientos delanteros, que resultaron los menos ergonómicos de los tres. Además, el sistema de controles digitales en la consola no resultaron tan funcionales ni tan cómodos para todos. También es la más costosa de todas, algo que pasa factura en los gastos de operación y mantenimiento. Finalmente figura la GMC Terrain, que sobresale por el manejo preciso, casi de coche. Se nota una gran solidez en su fabricación que invita a pensar que durará por muchos miles de kilómetros. No obstante, echamos de menos un interior con plásticos más suaves al tacto y un V6 algo más enérgico. Con todo, se trata de diferencias muy pequeñas tomando en cuenta la escala de puntos, lo que quiere decir que ninguna es abrumadoramente mejor que la otra; la decisión se basará más en el gusto –o el bolsillo- que cualquier otro factor.
¿SUV o Crossover?
Esta diferenciación ha sido causante de sinfín de discusiones tanto entre armadoras como entre periodistas del motor. Originalmente, una SUV –o Sport Utility Vehicle- es una camioneta que nada tiene que ver con un coche, ya que el chasis original es de pick-up, sobre la que se monta la carrocería. La suspensión está pensada para trabajo pesado, arrastrar remolques y acomodar voluminosos sistema de doble tracción; ahora cualquier marca que lanza una camioneta le llama SUV. Mientras, un crossover es, por definición, un vehículo con manejo de auto, espacio de miniván y aspecto de todoterreno, algo que sí parecen cumplir las “unidades” aquí evaluadas, siendo la Journey la más apegada al concepto por ofrecer tres filas de asientos.
El punto de vista femenino
Me gustaron las tres pero por sobre todas las cosas me quedo con el espacio interior de la Journey así como el enorme equipamiento. Además me gusta hacer mucho deporte, por lo que siempre cargo con maletas que en esta camioneta entran sin problemas. Alejandra Álvarez Reportera 27 años
Manejamos un coche pero nos parece que una camioneta es mucho más práctica y cómoda por las obvias diferencias en tamaño. Además, nos gusta mucho el diseño y la Ford Edge nos parece que tiene una figura muy original. Parece coche. Claudia R. y Verónica Puente Comunicadoras 29 años
Manejo una Outlander y estoy muy satisfecha con el espacio y manejo de este tipo de auto, pero estoy buscando una camioneta nueva, una muy bien equipada, con motor V6 y de la que no haya muchas rodando todavía. Por eso elijo a la GMC Terrain. Lorena Pizarro S. Gerente de Ventas de TV 36 años
Pero dicho reemplazo, como se sabe, aparecerá primero en las variantes hatchback para después ser complementadas por el Coupé y el convertible.
Las fotos corresponden a la carrocería tradicional con tres puertas, en donde se infiere un ancho mayor, impresión que a lo mejor dan los enormes riñones que preceden a todo el auto.
El camuflaje es el característico de BMW, con un patrón que le deja difícil al ojo adivinar las líneas que hay debajo.
En una rápida y orgullosa presentación, Subaru de Norteamerica confirma que el nuevo coupe´denominado BRZ estará a la venta el próximo trimestre del 2012. Su destape final ocurrirá en el ya inminente Salón de Tokio. Este lanzamiento es el reflejo de las excelentes ventas que ha tenido el autoconstructor en los últimos años, pese la severa contracción económica sufrida en los principales mercados del mundo.
Si existe una oportunidad más clara para Fernando Alonso para tratar de acortar ventajas en el estado del campeonato, esa se presenta este fin de semana en el Circuit Gilles Vileneuve. Las mejoras del F138 en cuanto a la nueva ala delantera, así como la nariz y los deflectores aerodinámicos laterales anteriores a los pontones, han resultado efectivas al mostrar un gran ritmo tanto a una sola vuelta como en ritmo de carrera, por lo que el español es serio candidato a llevarse la victoria en el GP canadiense.
Alonso lideró la segunda práctica del día con un tiempo de 1:14.818, superando por 0.012 al inglés Lewis Hamilton de Mercedes, quien no pudo tener buenos registros para ritmo de carrera. Los Red Bull de Mark Webber y Sebastian Vettel fueron quienes siguieron al español en ese rubro, y se sabe perfecto que los hombres de Christian Horner son también efectivos a la hora de calificar, por lo que ellos serán los rivales más fuertes de Alonso para este fin de semana.
La práctica de la mañana fue condimentada con la lluvia y esto hizo que las llantas con los compuestos experimentales que Pirelli llevó a Montreal, no pudieran ser utilizadas sino hasta la segunda práctica. Esto perjudica a los italianos puesto que la imagen que tiene se sigue dañando, además del escándalo que siguen teniendo en relación al test privado que realizó con Mercedes en Barcelona con un auto 2013 luego del GP español.
Para los nuestros, Sergio Pérez pudo tener una mejoría en su MP4-28 pero no está otra vez para poder pensar en ese primer gran resultado del año para el equipo, a menos que sean beneficiados en carrera por condiciones climáticas como se esperan para el domingo, así como una interesante estrategia que les pueda dar esa oportunidad importante para retomar el rumbo por lo que resta del año.
Pérez mostró tener buen ritmo con las llantas supersuaves, las cuales no se degradan tanto en este circuito y con lo cual podría crear junto con sus ingenieros, una interesante estrategia a una sola parada, como la que hizo con Sauber el año pasado para acreditarse su segundo podio en la F1 al terminar tercero. Su compañero, Jenson Button, tuvo un mejor tiempo en la segunda ronda de entrenamientos pero sufrió con un problema en los sensores de la caja de velocidades, por lo que tuvo que terminar su programa antes de lo planeado.
En el caso de Esteban Gutiérrez, el regio está sufriendo junto con todo el equipo Sauber quien no tiene en el C32, un monoplaza con el se pueda pensar en un buen resultado para este fin de semana. Su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, incluso quedó por debajo de los tiempos de Gutiérrez en la segunda práctica del día. Ambos ocuparon la plaza 17 y 18, con el mexicano por delante del alemán.
Estos son los tiempos de la segunda práctica hoy en Montreal
Tengo que reconocer que la senda que Mercedes est谩 siguiendo con sus nuevos modelos me parece todo un acierto. El Mercedes Clase E Coup茅 2013 y Cabrio 2013 no hace m谩s que confirmarlo. Los nuevos Mercedes Clase E Coup茅 y Cabrio, ya que fueron presentados en el Sal贸n de Detroit. La marca de la estrel...
BMW ha efectuado una llamada a revision por riesgo de incendio sobre siete modelos de鈥 automoviles de su marca MINI: Cooper S (R56), Cooper S Clubman (R55), Cooper S Convertible (R57), Cooper S Countryman (R60), JCW (R56), JCW Clubman (R55) y JCW Convertible (R57).La bomba adicional de agua de refri...
Mediante un comunicado, la empresa japonesa de automóviles Toyota develó lo que será su auto híbrido de carreras para la carrera Le Mans en Francia. Al parecer, como diríamos los católicos, el Señor da y el Señor quita y en el caso de los fabricantes de autos es una verdad, sobre todo cuando se trata de Le Mans.
El caso en cuestión es el nuevo Toyota TS030 híbrido, el prototipo de Le Mans que el fabricante japonés acaba de revelar, pocos días después de que Peugeot anunciara su salida de la escena de las carreras de resistencia.
El prototipo deportivo Toyota tercera - tras el TS010 y TS020 que desafió a Le Mans en los años 90 - el TS030 es el primer LMP1 en emplear un propulsor híbrido. (Peugeot estaba experimentando con un sistema similar antes de cerrar su programa, y Audi se rumorea que tiene uno en prueba, pero todavía tiene que hacerse el anuncio público.)
El Toyota Hybrid System - Racing (THS-R) combina un motor V8 de 3.4 litros a uno de dos posibles configuraciones de motor eléctrico: un sistema frontal desarrollado por Aisin AW o uno trasero de Denso. Según la normativa, el impulso eléctrico sólo puede conducir a un juego de ruedas, y Toyota aún no ha decidido que, a pesar de que el condensador 500kJ suministrados por Nisshinbo ya es un bloqueo.
El chasis de fibra de carbono, por su parte, se desarrolló en el local de Toyota Motorsport GmbH en Colonia, Alemania - el mismo equipo que corría en la F1. La instalación servirá como la sede del equipo, así, de la que será campo de un coche en su debut en el Seis Horas de Spa-Francorchamps - la segunda ronda de la edición inaugural del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia - el 5 de mayo.
Toyota tiene la intención de tener en el campo un segundo coche en Le Mans en junio, pero mientras que la lista del primer coche del conductor ya está confirmado, el equipo aún no ha decidido aún su segunda formación.
Más información con las especificaciones (en inglés).
La revista Quattroroute ha fortalecido estos rumores con unas imágenes que bien se podrían corresponder con el hipotético SUV de Lamborghini. No sólo eso, sino que la publicación italiana afirma además que el prototipo será presentado el próximo mes de abril en el Salón del Automóvil de Beijing, en China.
El SUV de Lamborghini nacería gracias a la colaboración de los italianos con Porsche, ambas dentro de la matriz del Grupo Volkswagen, y que cuenta ya con la experiencia del Cayenne. De hecho, estaría basado en la próxima generación del SUV alemán.
El código interno, siempre según Quattroroute, sería el de LB 736, y contaría con el motor V10 del Gallardo que desarrolla una potencia de 567 hp. Además, también habría prevista una variante híbrida de unos 700 hp. El supuesto SUV tomaría prestado rasgos del Aventador.
La revista Autocar informó que, tras hablar con portavoces de Lamborghini, todo esto son meras “especulaciones”, atribuyendo estos rumores a la no fabricación de la versión de producción del Estoque –un prototipo presentado en el Salón de París del 2008, el segundo de la casa italiana en llevar motor delantero tras el LM002–.
El tiempo dirá finalmente si precisamente el LM002, el único todo terreno en la historia de Lamborghini y del que se fabricaron 301 unidades entre 1986 y 1993, tiene un nuevo heredero en forma de ‘crossover’. Los rumores se disparan, pero nada está confirmado. Tu, ¿qué opinas?
Dani Sordo tiene ante s铆 una decisi贸n muy importante. 脡l quiere correr el m谩ximo n煤mero de carreras la pr贸xima temporada, pero tiene una oferta de un equipo oficial, MINI, en el que ser铆a primer espada. MINI s贸lo va a correr ocho pruebas en 2011, pero en 2012 s铆 que har谩 la temporada completa. Sordo...
Desde Munich, Alemania, se transmitirá en vivo y en diferentes idiomas la revelación del nuevo miembro de la familia Audi, que ellos definen como un cupé de lujo. Se trata de un anticipo adicional al micrositio que mencionábamos la semana pasada.
Estaremos atentos a los acontecimientos para proporcionar de manera oportuna la más relevante información sobre este importante lanzamiento, del cual ya se hizo un adelanto a manera de prototipo hace un año.
Entre las declaraciones hechas por De Silva, se especifica que se diseñó para personas "ultra-sofisticadas" que solo quieren lo más extremo y lo más especial. También lo definen como el hedonismo llevado al límite.
El habitáculo solo da cabida a una persona y fue diseñado por Stefan Slelaff, destacándose detalles como el cinturón de cuatro puntos, la racionalidad en los mandos, un volante removible y un Head-Up Display al estilo aeronáutico, mientras que del exterior se encargó Alessandro Dambrosio, todo bajo la dirección de Walter De Silva.
Se mueve gracias a un V10 de 5.2 litros y 600 caballos del que no se entregan mayores datos.
Muestra un sistema de aerodinámica activa con alerones que se adaptan de acuerdo a las necesidades de manejo y además ayudan a mejorar la estabilidad a altas velocidades. Atrás, el conjunto mecánico se encuentra casi del todo expuesto con el fin de ahorrar peso. El frontal está inspirado en la posición de un toro antes de embestir.
Según Lamborghini, el conjunto óptico está más inspirado en el de un avión que en el de un coche, pues más que faros al frente (dos unidades de xenón camufladas tras las tomas de aire), tiene un grupo de LEDs que permiten determinar su ubicación, incluyéndose una roja y una verde en el techo.
El comunicado nombra que el Egoista es un regalo "de Lamborghini para Lamborghini", "algo que nadie nunca va a poseer y que siempre será un sueño", de lo que se puede interpretar que no estará a la venta.
Si bien tiene el sistema “easy park”, no es tan “easy” encontrar un espacio en el que el auto encaje fácilmente, mucho menos en las calles del DF.
Es tan buena la visibilidad que nunca tuvimos que recurrir al sistema de alerta de punto ciego.
Las paletas, muy europeas.
Sorprendente la efectividad del sistema SYNC, aunque no puede leernos los mensajes de texto del iPhone.
El nuevo Fusion no tiene nada que ver con el anterior. Parece que Ford ha borrado de su mente todo lo que conocía sobre sedanes medianos y decidió empezar desde cero con este auto. Su diseño exterior es robusto, lo suficiente para robar miradas por las calles y que más de algún dueño de un auto premium voltee de nuevo para asegurarse de que ha visto un Ford. Por dentro las cosas son del mismo nivel: acabados que no le extrañan nada a un premium e incluso mejores detalles si echamos un rápido vistazo a la carga tecnológica, que es el centro medular de la estrategia de la marca.
Basta mencionar al SYNC, que en esta última generación funciona como debe ser: el celular se acopla fácilmente, el sistema de reconocimiento de voz entiende incluso hablando rápido y podemos controlar el GPS y buscar direcciones o puntos de interés. Todo se controla con voz, mediante una pantalla táctil o a través de los dos centros de comando o botoneras puestas sobre el volante. Sumémosle además un cluster o cuadro de instrumentos que no es otra cosa que una pantalla de LCD totalmente configurable al gusto del conductor.
Si bien el motor es el Ecoboost de 240 HP, no esperen un desempeño brutal, no como el V6 del anterior Fusion Sport con más de 300 HP. La ventaja es que este nuevo motor se comporta de maravilla en ciudad. No hay turbolag acusado, la caja de seis cambios hace una excelente mancuerna y el consumo, si somos cuidadosos resulta muy decente para un auto de este tamaño, peso y precio (10.6 km/l). En autopista se percibe un auto sólido (que no pesado), con un bastidor que está dispuesto a recibir más potencia. La dirección no es magistral pero es cómoda en ciudad y en carretera nos permite circular con confianza en un camino sinuoso. Las pretensiones deportivas se confirman con las manetas tras del volante, muy a la usanza europea.
Lo más sorprendente es que el auto se coloca como una opción real de compra para aquellos que están entre lo sedanes de lujo (léase Accord, Altima o Malibú como los recién llegados) y los compactos de entrada premium (A4, Serie 3, S60 o el mismo VW CC).
Por 320 mil pesos estamos accediendo al nuevo diseño, SYNC, un control de torque vectorial para reducir el subviraje, caja de seis con modo manual y algunas otras amenidades. No es la mejor compra, pero es competitivo. Donde las cosas se ponen color de hormiga es justo antes de la versión tope, por 500 mil pesos aproximadamente, con piel, navegador, quemacocos, rines de 18 pulgadas e incluso alerta de cambio de carril, que a nuestro juicio no es un equipo por el que valga la pena pagar. Pero el resto del Fusion sí resulta muy atractivo, hasta tentador.
En pleno corazón de Baviera a apenas una hora de Munich, -o media a las velocidades de las Autobahn alemanas- está la casa de Audi, Ingolstadt. Con motivo de la presentación de los resultados económicos nos acercamos a la fábrica, una de las más grandes de Alemania y de Europa.
“En poco más de 10 minutos tenemos cortadas las piezas para hacer un A4. Trabajan 24 horas, 3 turnos y 5 días a la semana.”
De las líneas de montaje de Ingolstadt salieron el año pasado más de medio millón de Audi A3, A4, A5, A6 y Q5 -más derivados-, y de las de carrocería todos los TT Coupé, TT Roadster y A3 Cabriofabricados el año pasado -la planta húngara de Gyor se encarga del montaje final, 36 horas desde que se manda hasta que lo envían de vuelta.
En Ingolstadt se fabrica para todo el mundo y sólo se produce una coincidencia al año, solo dos modelos son idénticos. Sin contar las prensas se tardan unas 30 horas en hacer un coche, cada minuto y medio, 87 segundos, sale uno de sus líneas. Te contamos cómo es el proceso.
Las prensas
Nuestra primera parada, en las prensas. Lo primero es hacer las matrices. Nos cuentan que se necesitan 10 kilómetros de rollos de metal para hacer una carrocería de un Audi. Eso sí, el 20 o el 25 por ciento se pierden en el corte y se recicla. Al día se convierten 2,200 toneladas de metal en 730,000 estampados individuales. Lo primero es aplanar. Este proceso se hace en seis etapas.
Para conseguir la forma deseada las máquinas llegan a hacer una fuerza de 78,000 kN. Las piezas de la carrocería tienen grosores que van desde 0.65 a 2 mm de ancho y encontramos acero de distinta dureza, en función de si van destinados o no a proteger el habitáculo, en este caso el color es más oscuro y es el más duro. También hay partes de aluminio. Un Audi A4 o un A5 está compuesto por más de 3,000 piezas. Un robot que trabaja en esta parte cuesta entre 25,000 y 75,000 euros.
Con las piezas ya cortadas, comienzan a unirse. Un robot se encarga de medir el grosor de cada parte y su resistencia.
“Aparte de la paleta de colores de la marca, compuesta de 32 colores, es posible pintar un Audi del color que se desee. La composición de la pintura empleada es: 63 por ciento agua, un 2 de colores, un 12 de solventes y 23 resinas”.
Pintura
A continuación llega la pintura. Se tardan entre 8 y 10 horas en pintar un Audi completamente. En Ingolstadt se pintan unos 24 coches al día.
La verdad es que el proceso no varía demasiado de otras fábricas y está casi todo mecanizado. Primero se limpia bien de grasa y suciedad y se les dan los tratamientos de anticorrosión, cataforesis a 330 voltios incluida, sellando previamente las partes más críticas para protegerlas de la corrosión.
A continuación llegan 5 capas de pintura. Se alterna con el horno. En la primera fase se necesitan 370 m3 de pintura. Los plásticos se pintan aparte y se hace una comprobación después, de forma que las piezas que no sean exactamente de igual color se desechen. Luego toca la prueba de la resistencia a la corrosión, a la pintura a la humedad y de temperatura.
En las cadenas de montaje
En Ingolstadt hay 6 líneas de montaje. Es la parte más artesanal y donde encontramos menos robots de toda la fábrica. Los procesos se hacen a mano porque las máquinas no tienen tanta funcionalidad. Vemos por ejemplo cómo colocan un airbag de cortina en un S3.
Nos cuentan que a la hora de colocar las baterías, por ejemplo, se tiene en cuenta los mercados a los que el coche va destinado. Existen 6 tipos diferentes. Y es que en Ingolstadt fabrican para todo el mundo, lo mismo volantes a la derecha que a la izquierda, con matrícula americana o europea...
Más curiosidades del montaje
Se miden los segundos que cada persona tarda en hacer cada cosa. El día de nuestra visita iban con un poco de retraso, 14 Audis de menos sobre lo previsto, unos grandes paneles nos lo indican. Los motores vienen de la fábrica de Audi en Hungría y se montan aquí. Nos llama la atención el señor que se dedica a comprobar que los tornillos y las tuercas estén bien. Poner los asientos no es fácil y cansado. Estos trabajadores tienen un descanso cada 2 horas, el resto cada 3.
El piloto brasile帽o Felipe Massa, que acabo cuarto en Albert Park (Resultado GP de Australia 2013), ha expresado su enfado tras finalizar la carrera: 鈥淣o puedes estar contento del todo cuando luchabas por ganar y acabas en cuarta posicion. Ha sido un arranque positivo, pero hemos fallado en la segun...
Con bastante del concept Ford Evos, un poco del Ford Fusion que hasta ahora se comercializaba en Estados Unidos, y una calandra en la nueva "l铆nea" de Ford, se nos presenta el nuevo Fusion 2013 (nombre para Estados Unidos, que se convertir谩 probablemente en Mondeo para Europa).No es una "revoluci贸n"...
Y el modelo que recibe lo último en este sentido es el SLS AMG Roadster que monta el sistema AMG Performance Media, un sistema de telemetría que muestra en un display información como fuerzas G, estado del vehículo y el más importantes, tiempos de vuelta.
Este equipo estará disponible en toda la gama de este superdeportivo del 2012 y más rápido de lo que se piensa llegará al resto de la gama de modelos AMG.
El piloto espa帽ol Dani Sordo ha sido confirmado por Ford como sustituto del lesionado Jari-Matti Latvala para el pr贸ximo Rally de Argentina 2012, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallys FIA - Nokia. Ford ha encontrado en Sordo (Mini) el sustituto id贸neo para ocupar la plaza de...
Kimi Raikkonen, piloto de la escuderia Lotus, ha reconocido las 鈥渂uenas sensaciones鈥 que le鈥 produce el GP de China 2012, porque en 2007 consiguio la victoria en Shanghai, a帽o que tambien se proclamo campeon del mundo de Formula 1.鈥淕ane en Shanghai en 2007 y son buenas sensaciones porque aquel a帽o f...
Todos los años la revista Forbes mide y publica a las 100 compañías mas grandes del mundo y de estas, 10 corresponden a marcas automotrices. ¿Cómo calculan el valor de las compañías? Es una ecuación entre bienes, ventas, ganancias, deudas y valor de mercado.
Entre las automotrices más grandes, el primer lugar lo obtuvo Volkswagen, la cual ocupa el puesto número 17 entre las compañías más grandes del mundo, con ventas por $221 billones y una ganancia de $21.5 billones. La segunda automotriz en aparecer en la lista es Toyota, la cual ocupa el lugar número 25 con ventas de $228.5 billones. Daimler (matriz de Mercedes-Benz) se encuentra en el puesto número 37 y Ford en el 44.
La germana BMW se encuentra en el puesto 61, General Motors en el 63, Nissan en el 85, Mitsubishi en el 95 y Hyundai en el 96. Mitsubishi agrupa a todas sus divisiones, por esto se encuentra entro del Top 100.
Curioso que ningún fabricante automotriz logre posicionarse en el Top 10, siendo que algunos poseen masivas cifras de volumen de ventas. Sin embargo y como bien podrías suponer, este grupo está compuesto por petroleras como Exxon, la cual es el Top 1.
Fuente: Forbes vía The Detroit News | Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
Todos los años la revista Forbes mide y publica a las 100 compañías mas grandes del mundo y de estas, 10 corresponden a marcas automotrices. ¿Cómo calculan el valor de las compañías? Es una ecuación entre bienes, ventas, ganancias, deudas y valor de mercado.
Entre las automotrices más grandes, el primer lugar lo obtuvo Volkswagen, la cual ocupa el puesto número 17 entre las compañías más grandes del mundo, con ventas por $221 billones y una ganancia de $21.5 billones. La segunda automotriz en aparecer en la lista es Toyota, la cual ocupa el lugar número 25 con ventas de $228.5 billones. Daimler (matriz de Mercedes-Benz) se encuentra en el puesto número 37 y Ford en el 44.
La germana BMW se encuentra en el puesto 61, General Motors en el 63, Nissan en el 85, Mitsubishi en el 95 y Hyundai en el 96. Mitsubishi agrupa a todas sus divisiones, por esto se encuentra entro del Top 100.
Curioso que ningún fabricante automotriz logre posicionarse en el Top 10, siendo que algunos poseen masivas cifras de volumen de ventas. Sin embargo y como bien podrías suponer, este grupo está compuesto por petroleras como Exxon, la cual es el Top 1.
Fuente: Forbes vía The Detroit News | Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
Decidimos emprender el regreso a México desde Whitehorse, Yukon, Canadá, el 24 de diciembre, pues que mejor manera de celebrar Noche Vieja que viajando a bordo de una Amarok prácticamente nueva. Especialmente para nuestro ganador, quien se puso al volante a las pocas horas de iniciada la jornada.
La meta era llegar a Dease Lake, a poco más de 600 km, lo cual nos llevó un poco más de ocho horas, pues manejar sobre una carretera nevada no es tan fácil como hacerlo sobre asfalto, a pesar de que de esta pick-up se agarra al suelo como pocas. El viaje transcuyó sin mayores incidentes, fuera de ver una cantidad de vida silvestre que da gusto: zorros, coyotes, renos, venados y unos primos de los renos que acá llaman elk.
Donde la cosa se puso peliaguda fue por la noche, pues al llegar a Dease Lake nos enteramos que no había nada abierto, fuera del hotel, lo cual para nosotros solo significó una cosa: no habría donde cargar combustible hasta el 26, cuando muy pronto.
Afortunadamente aquí fue donde comprobamos las maravillas de viajar con un motor diesel, obteniendo un excelente rendimiento de casi 13 km/l… aunque no fue suficiente para llegar a la próxima estación de servicio y, de no ser porque viajamos con bidones de diesel como precaución, nos hubiéramos quedado varados, con un panorame espectacular, pero a mitad de la nada.
Tras la poco ortodoxa recarga de diesel, nos pusimos nuevamente en marcha con la esperanza puesta en que hubiera algún canadiense que trabajara el 25 de diciembre, y lo encontramos casi 150 km más adelante, en una estación de esquí … ¡atendida por una alemana!
Tras recargar combustible –tanto nosotros como la Amarok (con un bidón extra por si las dudas, aprendimos la lección)- seguimos nuestro camino sobre la carretera 37 de Canadá, nevada de principio a fin. Una experiencia inolvidable por los paisajes, la temperatura –tres bajo cero, caliente para los locales- y la confianza de saber que la Amarok nos lleva seguros de regreso a casa (alabada sea la doble tracción, el control de estabilidad y las llantas de nieve) y sin quejarse, aunque la matemos un poco de hambre.
El futbolista portugu茅s Cristiano Ronaldo, ha sido elegido como nueva imagen de Toyota en Tailandia. Cristiano Ronaldo se encuentra junto a su novia pasando unos d铆as de vacaciones tras la decepci贸n de la Eurocopa 2012. El futbolista ha aprovechado su paso por Tailandia para firmar con Toyota como n...
En primera instancia, las fallas serían mecánicas y no de software
Todo indica que el Wall Street Journal estaba en lo correcto cuando informo que la National Highway Transportation Safety Administration había encontrado que la mayoría de los reclamos por la aceleración involuntaria en vehículos Toyota se debía a simples errores humanos. Los investigadores de la NHTSA han revisado 58 casos de Toyota, donde en 35 de los cuales no se aplicó el freno. Con toda probabilidad esto significa que el conductor pudo haber pisado el acelerador en lugar del freno. En el resto de los casos, los investigadores atribuyen el problema a aceleradores atrapados en la alfombrilla o alguna falla mecánica que trabó el acelerador.
¿Qué significa todo esto? Hasta ahora, la NHTSA no ha encontrado ningún indicio de que las aceleraciones no intencionales hayan sido provocadas por otra cosa que no sean problemas mecánicos. Los críticos y las victimas señalan que la causa del problema fue el software de los automóviles. Estas noticias reivindican en algo la reputación de Toyota, no obstante la NHTSA señala que la cuestión se encuentra en plena investigación y que esto es solo un informe preliminar.
Fernando Alonso, septimo en la segunda tanda de entrenamientos libres del GP de Europa 2012, ha declarado que este a帽o鈥 conseguir la 鈥榩ole鈥 parece ser menos importante que en temporadas anteriores.鈥淓ste a帽o, la 鈥榩ole position鈥 parece ser menos importante que en el pasado. Obviamente siempre es impor...
Hace aproximadamente una década el popular deportivo utilitario Ford Explorer estuvo en el foco de las noticias debido a los supuestos problemas con los neumáticos Firestone. Miles de ejemplares de este modelo se volcaron, y la culpa recayó sobre los neumáticos insuficientemente inflados, lo cual significó un elevadísimo costo monetario y en reputación para ambas compañías. Las consecuencias de este problema derivaron en el Tire Pressure Monitoring System (Monitor de Presión de Neumáticos), sistema obligatorio en todos los automóviles y camiones fabricados a partir del año 2008.
Los sensores del TPMS se encuentran constantemente midiendo la presión en las cuatro ruedas y cuando alguno de los neumáticos pierde más del 25 por ciento de su presión recomendada, una luz se enciende en el panel de instrumentos. Mientras que la mayoría de nosotros tiene conocimiento del significado de esta luz (imagen de esta nota), cifra que se resume en un 54 por ciento, la cifra restante no sabe el significado de este importante testigo luminoso.
Recientemente Schrader (fabricante de TPMS), realizó una encuesta entre conductores para ver si existía conocimiento de este dispositivo y los resultados fueron decepcionantes. En primer lugar las buenas noticias: un 96 por ciento de los conductores sabe que conducir con los neumáticos con baja presión significaba un problema de seguridad grave. Ahora las malas noticias: solo un 44 por ciento de los conductores comprueba periódicamente la presión de sus neumáticos. Además, un tercio de los conductores no tenía idea del TPMS o para que sirve. Un gran porcentaje no conocía el símbolo que representa al TPMS, mientras que el otro 14 por ciento confundía al testigo con el cambio de neumáticos.
Con el propósito de educar a algunos automovilistas, Schrader ha presentado un sitio web denominado TPMS Made Simple (TPMS Hecho Simple). En el sitio (ver aquí) encontraras toda la información necesaria acerca del TPMS, incluyendo qué hacer cuando la luz de advertencia se enciende.
Sugerencia: Compruebe periódicamente la presión de sus neumáticos, ya que no solo ganará en seguridad, sino que además mejorará su economía de combustible y sus neumáticos durarán mas.
Este render muestra que la versión definitiva no variará gran cosa respecto al concepto presentado en el pasado salón de Ginebra. De hecho se espera que el modelo comercial aparezca en el mismo auto show del próximo año, en marzo.
Esta variante del afamado modelo ahora con cajuela buscará captar la atención de los clientes que deseen adquirir un auto de corte premium a un precio razonablemente bajo y con mucho espacio para equipaje.
Debajo del cofre se escondería un potente motor 5 cilindros turboalimentado con inyección directa de gasolina FSI de 2.5 litros que eroga los 408 HP asociado a una transmisión automática S Tronic de 8 relaciones.
Todos sabemos que si hiciéramos una lista de los mejores deportivos el Acura NSX estaría dentro de los primeros sitios. De intimidantes líneas y un motor central de aluminio con sistema VTEC y propulsión trasera, estuvo vigente durante 15 años (de 1990 a 2005) “comiéndole el mandado” a Ferrari en el uso del chasis monocasco de aluminio.
Alistar una nueva generación de un auto así no es cosa fácil, de hecho Honda ha estado trabajándolo durante varios años, pero desgraciadamente cosas ajenas a sus departamentos de ingeniería y diseño tales como la crisis económica mundial y el tsunami han retrasado su lanzamiento. Pero todo parece que el nuevo NSX no se retrasará más y que debutará haciendo uso de la pantalla grande.
Según el portal Auto Express y a una foto tomada en el set, el Iron Man, Tony Stark, en la película The Avengers (que junta a todos los superhéroes) ha cambiado su exótico Audi R8 por un superauto que tiene el logo de Acura. No puede ser otro que el NSX.
En el ambiente de los coches se rumora que el próximo bebé de la marca de lujo de Honda cuente con un tren motor híbrido que consista en un V6 3.5 o 3.7 conectado al eje trasero y dos motores eléctricos, uno en cada rueda delantera. Pero tomemos todo esto con cautela, pues la posición oficial de Honda es que… no tiene posición oficial.
Los conductores ebrios provocan unas 12,000 muertes por año
El New York Times señala que el congreso de los Estados Unidos se encuentra considerando un importante aumento en el financiamiento de dispositivos para detectar conductores ebrios. En pocas palabras, el presupuesto para sistemas de detección de alcohol se incrementaría desde los $2 millones hasta los $12 millones en los próximos cinco años, con lo cual se incentivará al desarrollo de dispositivos más eficaces.
Según la historia y las estadísticas, tal dispositivo podría salvar miles y miles de vidas. Solo en el año 2008, unas 12,000 personas murieron en accidentes automovilísticos provocados por conductores ebrios. Todo indica que muchas de esas muertes serian evitables si existiese un sistema incorporado en el vehículo capaz de detectar niveles elevados de alcohol en los conductores. Actualmente los científicos se encuentran trabajando en un dispositivo que puede detectar al instante el nivel de alcohol en la sangre, mediante el aliento y/o la piel.
La directora del programa, Susan Ferguson señala que el dispositivo debe ser "muy rápido, muy preciso y altamente fiable", con lo cual además se transformará en un gran negocio para sus desarrolladores. Ferguson considera que el sistema de detección de alcohol incorporado en los automóviles podría ser el próximo cinturón de seguridad en cuanto a la reducción de victimas en accidentes automovilísticos, ya que solo en EE.UU. se evitarían entre 8,000 y 9,000 víctimas al año.
Por otra parte, un total de 13 fabricantes automotrices también se encuentran detrás del proyecto, cuyo objetivo es otorgar al conductor un sistema adicional de seguridad, como parte del equipamiento opcional. Desde ya podemos imaginar que un sistema de estas características podría reducir el costo del seguro, otorgando a los propietarios del automóvil un incentivo financiero para incorporar el dispositivo, el cual anularía el costo adicional del sistema.
¿Qué opinas? ¿Consideras que un detector de conductores ebrios en una buena idea? Esperamos comentarios y sugerencias al respecto.
Dichos ganadores fueron escogidos por un jurado de 50 periodistas especializados de Estados Unidos y Canad谩, quienes representaban programas de televisi贸n, radio, peri贸dicos, revistas y sitios de Internet. 驴Qu茅 tomaron en cuenta para su decisi贸n? Las innovaciones que presentara el auto en cuesti贸n, as铆 como su confort, dise帽o, seguridad, manejo y relaci贸n valor/precio.
Es la segunda victoria para la marca Hyundai. En 2009 gan贸 el coup茅 Genesis. Por otro lado, y a pesar de que Land Rover ha sido finalista anteriormente en dos ocasiones, es la primera vez que gana uno de sus veh铆culos.
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El Elantra gan贸 con 174 puntos, superando a los otros dos finalistas, el Passat que recibi贸 161, y el Focus que se qued贸 con 155.
La Evoque, por su parte, obtuvo 254 puntos, mientras que la CR-V se qued贸 con 142 y la X3 con solo 94.
驴Por qu茅 escogieron al Hyundai Elantra?
鈥淓l Elantra es deportivo pero muy sensible; lujoso pero asequible; agresivo pero seguro. El Elantra es una serie de paradojas y cada una es otro argumento para el 煤ltimo e impresionante escal贸n de entrada a la gama de Hyundai鈥. Jayne O'Donnell, representante del USA Today.
驴Por qu茅 escogieron a la Land Rover Range Rover Evoque?
鈥淟a Evoque muestra de forma exitosa la nueva direcci贸n que est谩 tomando esta marca pionera en los veh铆culos todoterreno, con un dise帽o fresco y una avanzada forma de pensar sobre los temas medioambientales鈥. Alex Taylor, representante de la revista Fortune.
Es interesante destacar que las marcas estadounidenses han obtenido el Car of the Year en 10 ocasiones, mientras que las japonesas tres veces, las europeas cuatro, y las coreanas dos. En lo que respecta al Truck of the Year, los gringos se han quedado con el t铆tulo en 12 ocasiones, los japoneses en cuatro, y los europeos en tres.
LISTA DE AUTOS PARTICIPANTES
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North American Car of the Year: Audi A6 Audi A7 Buick Verano Chevrolet Sonic Chrysler 300/SRT-8 Fiat 500 Ford Focus Hyundai Accent Hyundai Elantra Hyundai Veloster Kia Rio/Rio 5 Scion iQ Subaru Impreza Toyota Camry Toyota Prius V VW Beetle VW Passat
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North American Truck of the Year: BMW X3 Honda CR-V Land Rover Range Rover Evoque Mercedes-Benz M-Class Mini Countryman Nissan Quest Saab 9-4X
El SUV de Porsche, conocido por sus muy altas prestaciones, su manejo deportivo y su inconfundible imagen, nos ofrece ahora una nueva y atractiva versión. El autoshow internacional que se celebra este año en Beijing, Porsche AG, será el marco para el estreno mundial del nuevo Cayenne GTS.
Este concepto acentúa el carácter deportivo de este singular SUV, integrando un potente motor de 420 hp., un chasis más rígido, una notable reducción de altura de la suspensión de 24 mm. y equipo adicional que le permite estar aún más cerca del camino y moverse con la agilidad típica de un Porsche.El nuevo Cayenne GTS no sólo llena el espacio entre el Cayenne S y el Cayenne Turbo, sino que también se diferencia claramente de los otros modelos con un carácter especial muy propio.
El Cayenne GTS ofrece un motor V8 de 4.8 centímetros cúbicos, acoplado a una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades, lo que asegura una eficiente transferencia de fuerza al tren motriz y determina las características decididamente deportivas de su conducción. Esta combinación perfecta, permite una gran respuesta de aceleración en cualquier momento.
El Cayenne GTS acelera de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos, alcanzando 160 km/h en 13.3 segundos. La velocidad máxima es de 261 km/h y el consumo de combustible es de 9.3 kilómetros por litro. La imagen del Cayenne GTS proclama abiertamente su marcada personalidad con llamativas características, tales como el frente inspirado en el Cayenne Turbo, los marcos de ventanas y molduras de color negro brillante, los prominentes faldones laterales y sus anchos arcos de rueda. El spoiler en el techo con perfil de doble alerón reflejan claramente su orientación al alto desempeño en las carreteras.
En su interior, el Cayenne GTS se distingue por el cuero con elementos de alcántara en sus asientos deportivos, que en la parte delantera ofrecen ocho posiciones. Como oferta exclusiva de este modelo, están disponibles opciones de paquetes interiores distintivos y sumamente atractivos, como el color contrastante rojo carmesí y el verde peridot, los cuales incluyen costuras en dichas tonalidades en asientos, puertas y tablero; así como el logo "GTS" grabado en los reposacabezas de los asientos. Todo lo anterior nos confirma que la imagen, las prestaciones y la exclusividad son la combinación perfecta en el nuevo Cayenne GTS.
Tras el último descalabro económico del mercado estadounidense, Acura actúa de manera cautelosa pero acertada. Primero renueva sus ejemplares más comerciales como RDX y agrega una variante interesante de cara al primer escalón de su gama, el ILX. Y es que su portaestandarte tecnológico, el RL, se había quedado un tanto desfasado, sobre todo frente a firmas como Mercedes Benz y BMW. En consecuencia, surge la oportunidad de renovarse, acción obligada en un mercado que recupera su paso tras la caída financiera. Para enfatizar esta nueva generación, la casa del compás agrega una X a este nuevo sedán grande en sintonía con los modelos más recientes.
También pudiera pensarse que, como ocurre en otras firmas Premium, la última letra designa un nuevo sistema de tracción integral pero no ocurre así en el RLX. Describe un sistema de dirección en las cuatro ruedas que asegura la linealidad perfecta del vehículo Premium. Denominado Precision All Wheel Steer (en inglés P-AWS) o Dirección de precisión en todas las ruedas, releva al efectivo pero complicado sistema SH-AWD de tracción integral.
Cierto, han existido ya autos con dirección en las cuatro ruedas, pero la apuesta de Acura no se queda ahí. Este nuevo mecanismo tiene capacidad de reacción inteligente, pues actúa sobre la convergencia/divergencia (toe in/toe out) de las ruedas traseras. Y lo hace de tal suerte que puede alterar una rueda en convergencia y la otra en divergencia, o combinadas.
Gracias a esta flexibilidad en la geometría del segundo eje, el auto siempre gira perfecto, sin importar la exigencia al volante. Incluso le concede al RLX la habilidad de insertarse en curvas complicadas si los sistemas de estabilidad electrónica y seguimiento del carril detectan un desvío del rumbo. Claro, está condicionado a que exista una demarcación clara en la vía, pero representa un paso adelante en términos de seguridad. Obviamente se suman las conocidas de contrasentido a bajas velocidades para reducir el diámetro de giro y la de mismo sentido que agiliza los cambios de carril.
Como ejemplar de vanguardia, el RLX también exhibe imagen fresca, sin olvidarse de la tendencia de los Acura recientes. No pierde la parrilla presumida en el anterior RL mientras los trazos sobrios del cofre y la enfática cintura mantienen esa apariencia elegante tan deseada en este segmento. Estrena faros de LED cuyo apariencia resulta original, única.
En cuanto al corazón, dispone del V6 de 3.5 litros modernizado con inyección directa capaz de erogar 310 HP. Se acopla a una transmisión automática de seis escalones, con manetas tras el volante de serie y modo Sport al pulso de un botón. No es un deportivo, pero dadas las pretensiones del segmento son elementos obligados en autos que presuman adelantamiento técnico o posición económica.
El motor parece justo pero gracias a que es tracción delantera, una caja mejor escalonada y que los ingenieros ahorraron una masa de 160 libras (72 kg) gracias al uso de acero ultrarresistente y paneles de aluminio en carrocería, compensa lo suficiente para volverlo ágil. Además, gracias al sistema de desconexión de cilindros y la refinada inyección directa ahorra gasolina.
Respecto a sus medidas, no cambia en longitud, aunque sí la distancia entre ejes y el ancho; ambas dimensiones ganan cinco centímetros mientras la altura hace lo propio con un cm. Resultado: una cabina más espaciosa sin castigar cajuela o volumen para hombros o caderas.
A pesar de que existen pocas zonas de curvas en La Paz, donde lo probamos, pudimos palpar un poco el talante de este nuevo sedán. Entre lo más destacado figura la capacidad de reacción del sistema P-AWS. Muy efectivo en curvas cerradas, sobre todo en la consideración de la masa y tamaño del RLX. Si a ello lo sumamos un interior rebosante de lujo, calidad y comodidad, no existe queja por la obligación de manejar durante horas en este nuevo sedán.
En cuanto al tren motor, destaca el brío del V6 y sorprende la facilidad de su respuesta así como su docilidad en trazados sinuosos. Pareciera que se adapta a nuestras habilidades y manías al volante. Muy inteligente y agradable.
Este nuevo RLX arriba a las vitrinas de la casa del compás en nuestro país a mediados de marzo del 2013. Su versión única, tendrá un precio entre 70 mil y 75 mil dólares. Ya le contaremos cómo se comporta en nuestra zona habitual de pruebas.
A lo largo de los últimos años el segmento de las Station Wagons a nivel mundial aha sido de los más golpeados por parte de las populares SUV o Crossovers, sin embargo todavía existen mercados (como Europa) que prefieren las famosas “guayines” por encima de los modelos de moda reconociendo el dinamismo que éstos tipos de vehículos pueden ofrecer.
Para este nicho tan especial de mercado, la casa Jaguar ha develado las primeras imágenes de un vehículo que en principio tenía programado presentarse de manera oficial en el próximo Salón de Ginebra.
Se trata del Jaguar XF Sportbrake, modelo cuya base es la misma que le da vida al ya conocido XF, pero con la excepción lógica del incremento de espacio que representa una carrocería tipo guayin convirtiéndose así en una delicia para un mercado como el europeo.
A diferencia de la versión sedán, el XF Sportbrake ofrece una capacidad de carga realmente asombrosa de 550 litros con los asientos traseros en su lugar o 1,675 litros con la banca plegada. El espacio se puede comparar con aquel ofrecido por autos como el Mercedes Benz Clase E Estate, el Cadillac CTS Sport Wagon; e inclusive comparado con crossovers de la talla de la Audi Q5 o la Porsche Cayenne.
En términos de rigidez estructural y habitabilidad, Jaguar asegura que este nuevo modelo conserva la misma rigidez que el modelo original sumando a éste 48 mm de espacio para la cabeza de los ocupantes de la plaza trasera. Por increíble que parezca, todo lo anterior se ve traducido en un mínimo incremento de peso de tan solo 70 kilogramos con respecto a la versión sedán.
En términos de motorización, Jaguar ha adelantado que usará una planta diesel L4 de 2.2 litros y una versión V6 de 3.0 litros. Ambas asociadas a una transmisión automática de ocho relaciones. La casa del felino no dio ninguna noticia al respecto de las motorizaciones a gasolina, sin embargo lo más probable es que terminen usando un V8 y un turbocargado en caso de que el modelo llegue a cruzar el Atlántico.
A nivel estético, los cambios realizados en su estilizada carrocería no son muy radicales. Entre ellos, debemos destacar unos voladizos delantero y posterior más cortos y un parabrisas desplazado a una posición más adelantada. La capota cuenta con un accionamiento eléctrico y automático y queda guardada en un nuevo compartimento.
Por su parte, el interior ha sido mejorado y ahora pasa a ofrecer, según Porsche, mayor espacio para los dos afortunados ocupantes. Entre los elementos que configuran el habitáculo, resulta relevante la inclinada consola central, un recurso estético y práctico ya estrenado en el Carrera GT.
En el tema de las mecánicas, el nuevo Porsche Boxster es fiel a la historia de la firma alemana, por lo que emplea nuevas evoluciones de su motor bóxer de seis cilindros e inyección directa.
Los dos propulsores de la gama son ahora más eficientes, en parte por la incorporación del sistema de parada y arranque automático de motor start-stop y por el dispositivo de frenada regenerativa.
La versión de acceso del Porsche Boxster monta un propulsor de 2.7 litros de cilindrada, una motorización con 0.2 litros menos de cilindrada pero que rinde 265 hp, 10 hp más que la versión anterior.
Por otro lado, para aquellos que demanden más potencia y más adrenalina, el nuevo Boxster S puede ser una gran opción, ahora con motor 3.4 que aumenta su potencia de 310 a 315 hp.
Las dos versiones mecánicas del Porsche Boxster se combinan de serie con un cambio manual de seis marchas. De forma opcional, también se pueden acoplar al conocido cambio automático de doble embrague PDK de siete velocidades.
Las mejores cifras de consumo medio de gasolina se logran con el cambio PDK, 13 km/l para el Boxster 2.7 y 12.3 km/l para el Boxster S.
En cuanto a datos de prestaciones, se anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos para la versión de acceso y 5.0 segundos para el Boxster S.
La marca alemana asegura que las aptitudes dinámicas del nuevo Boxster han mejorado gracias a la reducción de peso -no se especifica exactamente cuántos kilogramos ha adelgazado-, unos anchos de vías mayores y una nueva dirección electromecánica.
Si todas estas características de este impresionante descapotable te parecen insuficientes, de forma opcional se puede añadir el Sport Chrono Package, que añade el sistema Porsche Torque Vectoring (PTV) que incluye un diferencial autoblocante mecánico que actúa sobre las ruedas traseras.
El Porsche Mobil 1 Supercup comienza la nueva temporada el 8 de mayo en el circuito de Fórmula 1 en Estambul Park. Después de la cancelación de las dos rondas de apertura de la temporada en Bahrein, los pilotos y equipos están esperando el inicio tardío. "La ruptura fue suficiente", dice el título del defensor de René Rast (Alemania). "Es hora de que finalmente se pone en marcha".
Todos los sistemas están listos para el popular una serie de carreras que tiene que funcionar como apoyo a las carreras de Fórmula 1 desde 1993. En Estambul, 21 Porsche 911 GT3 Cup carrera de coches de línea para comenzar, realizada por nueve equipos. Con esto, la Porsche Mobil 1 Supercup nuevo goza de una vez, fuerte este año.
"Tenemos mejores entradas de clase de equipos y pilotos", dice Jonas Krauss, quien se unió a Porsche Motorsport en marzo como el nuevo gerente de la Porsche Mobil 1 Supercup. Krauss está muy satisfecha con la gran popurrí de activistas experimentados y jóvenes talentos. "Los mejores pilotos y equipos del año pasado son de nuevo esta temporada. Eso sólo demuestra lo popular que es esta serie"
La carrera en Estambul el 8 de mayo se transmite en directo por canales de televisión Eurosport 2 (11.45 horas) y Cielo (11.40 horas). Además, Eurosport televisa carrera pone de relieve el domingo a las 18.15 horas en su programa "Magazin Motorsport fin de semana".
08 de mayo: Estambul, Turquía
22 de mayo: Barcelona, ??España
29 de mayo: Monte Carlo, Mónaco
25 de junio: Nürburgring-Nordschleife, Alemania
10 de julio: Silverstone, Gran Bretaña
24 de julio: Nürburgring, Alemania
31 de julio: Budapest, Hungría
28 de agosto: Spa-Francorchamps, Bélgica
11 de septiembre: Monza, Italia
* No se ha decidido aún si y cuando la cancela carrera de Fórmula 1 y Porsche Mobil 1 Supercup doble cabecera en Bahrein será objeto de seguimiento con un reemplazo.
La aprobación final fue firmada el día de ayer, 28 de junio de 2011, en Berlín con la presencia de Prof. Dr. Martin Winterkorn, CEO de VW y el presidente de las compañías chinas en alianza con la armadora alemana.
Una de las plantas será construida en Yizheng y será desarrollada de la mano de Shangai Volkswagen y la otra en Foshan, sur de China, en colaboración con FAW. Cada una de estas instalaciones tendrá capacidad para fabricar 300,000 autos al año y comenzarán a operar en 2013.
VW planea obtener gran parte de su crecimiento a futuro de esta inversión de 10.6 billones de yuan de aquí al 2015 que no solo incluye estas dos nuevas fábricas, sino mejorar y aumentar la capacidad de las dos existentes a 350,000 unidades anuales.
Con motivo de la muestra parisina, el nuevo logo de Seat ha servido para estrenar tambi茅n a nivel internacional el Seat Le贸n 2013. En la presentaci贸n del nuevo elemento visual en el Salon de Par铆s de 2012, se han congregado 2.4000 profesionales de la marca y el presidente de la compa帽铆a automovil铆st...
El fabricante britanico de coches de lujo ha presentado el Rolls-Royce Ghost FAB1a鈧, un modelo creado para ayudar a recaudar fondos para el tratamiento del cancer de mama. Se trata de un proyecto, conocido como FAB1 Million, encabezado por el actor Chris Evans -la antorcha humana en Los 4 Fantastic...
La participación de Fiat en Chrysler ya es de 58.5%. El restante 41.5% de la equidad es propiedad del VEBA (Voluntary Employee Beneficiary Association).
Para lograr el Proyecto Ecológico de Chrysler, se requirió recibir la aprobación para un automóvil basado en una plataforma Fiat o tener tecnología para un vehículo con un rendimiento de combustible de 64 km por 3.8 litros (1 galón), y que se comprometan irrevocablemente a empezar el ensamble en cantidades comerciales en EUA.
A finales de diciembre, Chrysler logró pasar la Prueba de Ahorro de Combustible para un nivel combinado de 64 km por 3.8 litros con una versión de pre-producción del Dodge Dart, basado en la arquitectura tecnológica de Fiat. Ayer Chrysler emitió un compromiso irrevocable con el Departamento del Tesoro de Estados Unidos para comenzar el ensamble de dicho vehículo en una planta localizada en Estados Unidos.
“La adquisición de este 5% extra de Chrysler, es un paso fundamental para la integración entre nuestros dos grupos,” dijo Sergio Marchionne, CEO de Fiat S.p.A. y Chrysler Group.
“Hemos trabajado mucho en el logro del Proyecto Ecológico en los últimos dos años y medio y estamos particularmente orgullosos de este logro, porque representa la devolución de la confianza depositada en Fiat para introducir su autos y motores eficientes en rendimiento de combustible, al mercado norteamericano. El compromiso con la movilidad ecológica y sustentable, que ha hecho de Fiat el fabricante de automóviles con mayor desempeño ecológico en Europa, es parte integral de nuestra estrategia de negocios. Con el know- how desarrollado por Chrysler, juntos hemos formado un fuerte grupo competitivo, con capacidad tecnológica dentro del nivel de los más innovadores en el mundo,” dijo Marchionne.
Fiat controla Chrysler desde 2009, cuando acordó con el Gobierno estadounidense rescatar a la quebrada compañía con el pago de unos 2,000 millones de dólares y la aceptación de varias condiciones para su adquisición.
Con este último paso el segundo accionista de la compañía seguirá siendo el Sindicato de Trabajadores del Automóvil (UAW) de EE.UU., con una participación del 41.5 %.
En junio de 2009, Fiat se hizo con el 20 % de Chrysler y con esta última subida en el accionariado consolida su control del fabricante de Detroit, que experimentó un gran año de ventas en 2011 y espera mantener su progresión en 2012.
Toda la etapa de diseño se dio en Tailandia, que hoy se posiciona como uno de los mercados más fuertes para este tipo de vehículos y en donde otros fabricantes como Mitsubishi o Ford han apostado para crear y ensamblar sus respectivos productos.
Lo único que se conoce en detalle es el diseño, ahora mucho más moderno y acorde a lo que se está viendo entre la más reciente competencia. En el plano mecánico, se sabe que usará una planta de poder Diesel turbo de 2,8 litros.
Con respecto al prototipo, el modelo de serie no cambiará mucho y se eliminarán los detalles típicos de un concepto, como los rines de gran tamaño (20’) o las calaveras con abundantes LEDs.
Kimi Raikkonen se sintio 鈥渃omo si nunca hubiese estado fuera鈥 de la Formula 1, tras鈥 haber disputado el GP de Australia 2012, en el que quedo septimo, y donde pudo hacer una聽鈥漨ejor en carrera鈥 si no hubiese sido por聽鈥漚lgunos errores鈥.聽鈥滿e siento como si nunca hubiese estado fuera. Ayer cometimos alg...
El camuflaje en el frente y la parte trasera hace suponer que los faros, la parrilla y las calaveras sufrieron un restyling importante, con líneas más rectas para acercar su apariencia al resto de la familia Volkswagen. Otras cosas que trae diferentes son los rines y un interior actualizado en su totalidad. Asimismo se comenta que presentará muy seguramente un upgrade en sus motorizaciones, pues las fotos muestran que va jalando un remolque, una prueba inequívoca de que los ingenieros están probando la respuesta del motor
El hecho ocurrió en Montreal, Canadá, en una de sus cientos de avenidas y calles, en el que el agua y un automóvil Ford fueron los protagonistas.
Nunca subestimes el poder de presión hidráulica. Por lo general pensamos en el agua como una fuerza silenciosa que sólo esculpe el paisaje de nuestro planeta a lo largo de sus trayectorias, pero bajo las circunstancias inadecuadas, el compuesto puede ejercer la más violenta fuerza en la tierra, como verán en el vídeo a continuación.
El agua en una alcantarilla de Montreal está bajo presión por las lluvias copiosas de las últimas semanas y, por desgracia, encontró una salida fuera de una alcantarilla. La corriente hace que el alcantarillado formara un géiser empujando todo a su paso, todo fuera de su camino.
Mira el vídeo:
En este caso un Ford Focus muy desafortunado y sufrió la ira de la Madre Naturaleza. En un primer momento, auto de cuatro puertas soporta nada la embestida pero poco a poco el agua merma sus fuerzas para dejarlo complementamente destruído en la parte posterior. El agua dejó al coche torcido en su lugar. En el proceso, el parachoques trasero es arrancado del vehículo.
Afortunadamente sólo el Ford Focus sufrió averías bajo la mirada de un Toyota RAV4 estacionado detrás de él, un sobreviviente al incidente, sin ni siquiera una mancha. Gracias a nuestros amigos de Autoblog.com por el tip del vídeo.
El primer día de actividades del Gran Premio de Europa ha sido de resultados mixtos para el Sauber F1 Team, que encontró algunas opciones nuevas para el rendimiento del C31, las cuales funcionaron de buena manera, a palabras del piloto japonés del equipo, Kamui Kobayashi. Mientras tanto, para Sergio Pérez, la situación no le dejó tan contento como se esperaba y confirmó lo que declaró el día de ayer, cuando anunciaba que se tendrían problemas con la parte trasera del auto para este circuito.
En un circuito en el que la mayor preocupación será el manejo del desgaste de llantas, Pérez marcó el 13º mejor registro en la primera práctica, mientras que para la segunda, logró hacer solo el 16º. “No estoy contento con el balance del auto y eso hizo el día bastante complicado. El auto se comporta mal cuando tiene baja carga de combustible, mientras que no me puedo quejar cuando está con tanques llenos”, dijo el mexicano.
“Tenemos muchos datos que analizar y esto nos mantendrán ocupados por lo que resta del día, pero lo positivo de hoy es que al parecer encontramos algunas cosas que nos podrán ayudar para mañana en la calificación”, agregó Pérez.
El tapatío incluso tuvo un trompo en esa segunda práctica que levantó aún más dudas en cuanto al comportamiento del monoplaza, por lo que la puesta a punto que puedan encontrar para la tercera práctica, será importante para el buen desarrollo en la calificación, en una pista en donde es vital tener un buen puesto de largada por lo complicado que resulta avanzar posiciones.
La competitividad se pone de manifiesto una vez más en la Fórmula 1, con Pastor Maldonado dominando la primera práctica y con el bicampeón actual, Sebastian Vettel, marcando el mejor registro del día en la segunda tanda de entrenamientos. Las condiciones han sido también mixtas en cuanto al clima, con una temperatura alta en la primera y nublado en la segunda.
Para mañana no se prevé que las condiciones cambien tanto como hoy, y el clima será totalmente despejado tanto en la FP3 como en la calificación. No hay un caro favorito para quedarse con la pole position mañana, aunque los Red Bull fueron constantes en los tiempos. El local Fernando Alonso ha podido colocarse dentro de los 10 primeros pero no está del todo contento con el rendimiento del Ferrari F2012.
Bueno, siendo completamente correctos, actualmente sólo se venden en México siete modelos, pero estamos contando con que el Nissan Juke deberá llegar a más tardar a fin de año. El Instituto de Aseguradoras para la Seguridad en Carretera de los Estados Unidos (IIHS), que hace pruebas de choque para comprobar la seguridad que ofrecen los automóviles en caso de impacto, hizo sus pruebas en 13 coches, de los cuales seis recibieron los honores de Mejor Elección de Seguridad (Top Safety Pick). De estos en México se comercializan el Ford Focus y el Honda Civic, ambos modelos 2012, el Toyota Prius y en próximas fechas llegará el Nissan Juke.
Sin embargo, el resto de los vehículos fallaron en las calificaciones. El Nissan Tiida -que en Estados Unidos se llama Versa- recibió la calificación de “aceptable” en impactos laterales y volcadura. El Nissan Sentra repitió la misma calificación en los mismos rubros que su hermano menor, pero adiciona otro “aceptable” en impacto trasero. El Dodge Caliber recibió “marginal” en impacto lateral y “aceptable” en volcadura, mientras que el peor de todos fue el Suzuki SX4, que obtuvo la calificación de “marginal” en volcadura e impacto trasero. Haz click en la tabla para ver las calificaciones de todos los coches.
Con la proliferación de navegadores en la red dentro de la interfaz de los vehículos, así como centros de información que permiten leer y enviar mensajes de texto, ver películas o consultar las redes sociales, los fabricantes ven una oportunidad de adaptarse al estilo de vida de la gente.
La NHTSA, sin embargo, ve también que se abre la gran posibilidad de quitar la mirada de la carretera, distracción que al final puede derivar en un accidente.
Como medida voluntaria, la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en la Autopista en Estados Unidos quiere que los autos y camionetas vengan configurados para que dichas funciones solo se puedan utilizar cuando se esté parado y aparcado, lo que, valga la aclaración, ya ocurre en muchos productos del mercado.
Según publica un periódico japonés, el presidente Fuji Heavy Industries, Ikuo Mori, está en conversaciones con diferentes fabricantes chinos para establecer una alianza que les permita entrar con más fuerza (además de que es una obligación) y puedan llegar, a largo plazo, a comercializar 100,000 vehículos anualmente.
Para el 2010 Subaru aspira vender 50,000 unidades en China y su decisión de fabricar allá será tomada en definitiva en diciembre. El fabricante nipón es el único entre sus coterráneos de gran tamaño que no posee plantas en dicho país.
Se espera que, de empezar el armado de autos en China, la operación no sea rentable durante los primeros dos años.
En dinero contante y sonante, esto quiere decir que ingresaron a las arcas de Volkswagen la friolera de 20 mil 500 millones de dólares, más del doble de lo que ganaron en 2010. Una cifra que fue bastante superior a lo que estimaban los analistas.
Es de notar que buena parte de los ingresos vinieron de la fusión entre Volkswagen y Porsche, lo cual le reportó cuantiosos ingresos a la primera y una buena cantidad de demandas por el manejo de las acciones a la segunda.
Como sea, parece que el plan de Volkswagen de convertirse en el mayor fabricante del mundo va sobre ruedas.
El Chevrolet Malibu 2012 oficialmente se dará a conocer en el Salón del Automóvil de Shanghai el 19 de abril, y General Motors ha publicado esta foto oficial de su nueva 'Bu, mostrando sus nuevas luces traseras LED de Camaro con inspiración. GM también traerá el Malibu para el New York Auto Show, que comienza oficialmente el 20 de abril, donde veremos a la nueva familia sedán de Chevrolet.
Hemos visto bastantes fotos espía algunas de las nuevas Malibú, y sabemos que va a montar en la plataforma más pequeña de GM Epsilon II, que actualmente sustenta el Buick Regal. Sin embargo, GM nos dice que el nuevo Malibu será más ancho que el modelo al que sustituye, y podemos esperar un diseño exterior más desenfadado. El Malibu será vendido en casi 100 países en seis continentes, y por lo tanto, un diseño global que apelará a todos los mercados es necesario para que sea un éxito.
Se espera que el Malibu esteé disponible con motores de cuatro cilindros, incluyendo el de 2.4 litros Ecotec de cuatro y su motor turbo de 2.0 litros. Se rumorea que una versión híbrida también está a la vista, ya que es un modelo all-wheel-drive.
Puedes ver el lanzamiento oficial de Chevrolet Malibu revelan en la página del fabricante de automóviles de Facebook o bien esperar al lunes 18 de abril a las 8:30 PM EST - justo cuando esté a punto de develarse en Shanghai.
Tras la extraordinaria respuesta de los clientes al prototipo exhibido en la Exposición Automotriz de Ginebra 2010, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, anunció hoy que las concesionarias de todo el mundo han comenzado a recibir pedidos del 918 Spyder. Este es un paso importante hacia la producción efectiva del próximo superauto deportivo de la compañía, un Porsche que conjuga la tecnología híbrida enchufable y un rendimiento extraordinario en un paquete que tiene el inconfundible y sensacional sello Porsche.
En un comunicado la agencia Porsche dio a conocer que el 918 Spyder tiene un motor V8 de 500 hp (368 kW) asistido por dos motores eléctricos con un total de, al menos, 218 hp (160 kW); sin embargo, Porsche calcula que consumirá sólo 3,0 l/100 km sobre la base del Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC). El precio del superauto deportivo en los Estados Unidos es de $845.000.
Los clientes del 918 Spyder de todo el mundo pueden comenzar a realizar sus pedidos de esta edición especial del auto deportivo 911 Turbo S hoy mismo, y las entregas a clientes comenzarán más adelante en 2011. El precio en los Estados Unidos para las versiones Coupe y Cabriolet es de $160,700 and $172,100 respectivamente.
Para garantizar la exclusividad del 918 Spyder, la producción del biplaza se limita a 918 unidades. El inicio de la producción en la afamada fábrica de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen será el 18 de septiembre de 2013: 9/18 en el formato de fecha en inglés estadounidense. Se comenzará la entrega de los primeros vehículos en noviembre de 2013.El 918 Spyder, cuyo diseño proviene directamente del superauto deportivo Porsche Carrera GT, el legendario 917 y los altamente exitosos autos de carrera RS Spyder, se mantiene fiel al prototipo 2010. A diferencia del prototipo, la versión biplaza, basada en una carrocería monocasco plástica reforzada con fibra de carbono, tiene un sistema de techo manual con paneles desmontables que se pueden guardar en el compartimiento delantero de equipaje.
El 918 Spyder es impulsado por un sistema híbrido enchufable único que consta de un motor V8 de rápida aceleración con una cilindrada que supera los cuatro litros y una potencia de más de 500 hp (368 kW). El grupo motor montado en el centro se basa en el motor deportivo del exitoso Porsche RS Spyder, que dio sobradas muestras de su eficiencia con todas sus victorias en el Michelin Green X Challenge en la American Le Mans Series, la Le Mans Series y la carrera de 24 horas de Le Mans.
La transmisión de potencia a las ruedas traseras se realiza mediante el sistema compacto de siete velocidades Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Esto se complementa con dos motores eléctricos -uno en cada eje, delantero y trasero- con una potencia mecánica conjunta de al menos 218 hp (160 kW). Esta configuración ofrece una innovadora tracción variable en las cuatro ruedas con control independiente de la fuerza de propulsión en los ejes.
La unidad de almacenamiento de energía es una batería de iones de litio enfriada por líquido que puede cargarse desde un tomacorrientes doméstico convencional, cuyo rendimiento supera las 16 millas (25 km) en el NEDC solamente con energía eléctrica. El tiempo de recarga depende de la red de energía eléctrica de cada país, pero se calcula en aproximadamente tres horas en Alemania. Se prevé una opción de carga rápida para reducir aun más el tiempo de carga. Se espera que el consumo combinado total de combustible del 918 Spyder según el NEDC (ECE-R 101) sea de 3,0 l/100 km (94 mpg sist. imp.), lo que equivale a emisiones de dióxido de carbono de 70 g/km (112 g/milla). No obstante, el superauto deportivo ofrece un rendimiento de primer nivel. El vehículo acelera del arranque en parada a 62 mph (100 km/h) en un máximo de 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 199 mph (320 km/h). Esto significa que el Spyder podrá hacer una vuelta en el Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos 30 segundos, superando al Porsche Carrera GT, que requiere siete minutos 32 segundos. La velocidad máxima utilizando sólo energía eléctrica es de 94 mph (150 km/h).
Para salvar el tiempo que el cliente tiene que esperar el 918 Spyder, Porsche ofrece a todo el que realice un pedido la oportunidad exclusiva de adquirir un 911 Turbo S "918 Spyder Edition", también limitado a 918 unidades. Visualmente, tanto por dentro como por fuera, la edición especial está inspirada en las características particulares del 918 Spyder. Esto incluye los rasgos en distintivo color "Acid Green", como los logotipos y vivos específicos bordados en las piezas, las agujas del tablero de instrumentos, la pantalla de PCM y los bordes iluminados de las puertas. La placa de edición limitada sobre la tapa del compartimiento de la guantera tiene el mismo número que el 918 Spyder pedido por el cliente. El 911 Turbo S "918 Spyder Edition" también puede pedirse en el mismo color.
La tecnología y los equipos básicos del nuevo 911 Turbo S "918 Spyder Edition" se basan en el 911 Turbo S de 530 hp (295 kW). En el caso de la edición especial, los equipos estándar, de por sí completos, se complementan con un interior mejorado de cuero, una versión especial de los instrumentos y elementos adicionales de carbono, por dentro y por fuera.
El nuevo Chevrolet Traverse 2013 crossover utilitario ofrece a las familias un espacio de encuentro nuevo con el estilo mayor, el refinamiento y la seguridad. Se entra en producción a finales de este año, basándose en el espacio, la comodidad y la eficiencia que han hecho de Traverse popular.
General Motors ha presentado a los medios en el Salón del Automóvil de Nueva York la Traverse 2013 que espera se convierta en un verdadero auto utilitario al abandonar la gran parrilla corporativa de la empresa a favor de un nuevo diseño que se espera que finalmente su camino hacia el resto de la estabilidad del vehículo Chevrolet.
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Con tres acabados cromados en la rejilla de entrada superior, las matrices de los faros más expresivas y un diseño nuevo de luces antiniebla, el Traverse 2013 se ve un poco más conservador y brillante que antes, al menos desde el principio. Y algo que puede ser un gran acierto para la compañía el hacerlo más familiar. Incluso con una nueva escotilla, luces traseras rediseñadas y una cenefa con un masaje posterior, el Traverse 2013 no se ha desviado demasiado lejos de su diseño original.
Del mismo modo, la transmisión del modelo 2013 se mantiene intacta también. Lo mismo de 3.6 litros V6 de 288 caballos de fuerza y 270 libras-pie de torsión a través de cualquiera de las ruedas delanteras o un sistema de tracción total y, claro, la automática de seis velocidades ha sido rediseñada para más ejecutar cambios más rápidos.
Los compradores podrán optar por el nuevo sistema de Chevrolet MyLink, con aplicaciones basadas en Internet como Stitcher y Pandora, así como la voz de Bluetooth y capacidad de audio. El Traverse estará disponible con un nuevo airbag central que divide al conductor del pasajero del asiento delantero, entre otras grandes novedades que ofrece esta camioneta hoy familiar más que de lujo.
BMW podría elegir una de varias opciones para motorizar el siguiente M3, la primera suposición es que podrían tomar el V8 S65 del M3 actual y agregarle un par de turbocargadores. Y aunque la inducción forzada es una muy buena idea, ya estaría pisando peligrosamente los terrenos del M5 F-10.
Otra opcion es modificar el motor de las versiones M5 twin turbo o el V8 S-63. Lo más interesante, a pesar de todo lo que se diga, es que BMW podría presumir un V6 turbocargado, aunque esto quizá no entusiasme mucho a los amantes de la marca.
Dos sesiones en el simulador de Ferrari en Modena, así como la manufactura de su asiento, ha sido el saldo del día de hoy para el piloto mexicano Sergio Pérez, que en menos de 48 horas estará a bordo de un Ferrari F60 en la pista de pruebas que la marca del Cavallino Rampante tiene a un costado de la fábrica de Maranello.
El trazo de Fiorano nunca ha sido recorrido por el mexicano a bordo de un monoplaza, pero justamente es por eso que ahora está teniendo algunas sesiones en el simulador de Ferrari en la vecina ciudad de Modena, para poder llegar a esta sesión que la Ferrari Driver Academy le ofrecerá por ser uno de sus miembros.
Esta prueba no tiene como objetivo real el buscar el substituto de Felipe Massa para la próxima temporada, sino darle la oportunidad a Pérez para adquirir experiencia a bordo de los monoplazas rojos, así como de trabajar en un equipo de gran categoría como es la escuadra orgullo de Italia. Junto al tapatío estará el francés Jules Bianchi quien también dará unos giros por la tarde con el mismo auto que Pérez, quien lo hará de las 9 a las 13 horas locales.
La conexión México-Ferrari es muy escasa, pero grande en sentimiento, ya que Ill Commendatore, Enzo Ferrari, declaró en algunas ocasiones que tuvo dos pilotos consentidos: Gilles Villeneuve y Ricardo Rodríguez. Ahora, la gente de Ferrari ha comenzado a declarar que Pérez ha estado creciendo en cuanto a su desarrollo como piloto en la máxima categoría, y a pesar de que aún es muy temprano para establecer un nexo seguro, no es desorbitado que Pérez termine conduciendo de tiempo completo un auto escarlata.
“Me siento sumamente emocionado y un poco ansioso por poder empezar a rodar en Fiorano. Será muy enriquecedor para mi carrera poder trabajar en otro equipo y empaparme de una forma diferente de trabajar, con un equipo igual de profesional que Sauber pero, ciertamente, con muchos mayores recursos técnicos que mi actual escuadra. Trataré de sacar todo el jugo posible de esta prueba y que me sirva para mi futuro en la F1”, declaró el mexicano en la entrada de la fábrica de Ferrari, la cual solo visitó, de momento, por fuera.
Más actividades le esperan al mexicano el día de mañana en preparación para este testing, el cual le dará una visión más amplia al conducir un monoplaza rojo Ferrari.
Hablando de sedanes medianos, los primeros en renovarse este año en México fueron el Camry y el Passat. Dentro de muy poco Chevrolet hará lo mismo con el Malibu, pero en lo que llega ese momento, Nissan seguro que le robó varias ventas porque el Altima 2013 empezó a venderse antes de su presentación oficial que fue el día de ayer. El resto de las marcas, al menos las más importantes, van por el mismo rumbo: Ford ya tiene en puerta a la segunda generación del Fusion y Mazda quizá nos sorprenda antes de tiempo con el Mazda 6. Honda suponemos que tardará un poco más con el Accord. Este segmento podrá no ser el más vendido, pero sin duda es de los más competidos… ¡se dan con todo, hasta con la cubeta! Estos siete son los más gustados y mejor vendidos, pero en realidad se podrían contar alrededor de quince opciones.
LLEGA EN BUEN MOMENTO
El nuevo Altima ha incursionado en buen timing. Sí, la tiene difícil, pero cuenta con muchas mejoras con respecto al pasado que lo hacen muy competitivo. Para empezar está su diseño que es mucho más moderno y está influenciado por las líneas del Maxima. A grandes rasgos tiene una silueta más fluida y, lo que es importante, más aerodinámica (tiene un Cx de 0.299, el mismo Cx que del Porsche 911), lo que al final ayuda a disminuir el ruido en marcha y optimizar los consumos de combustible. La carrocería coupé no existe… por el momento.
2013 Nissan Altima
2013 Nissan Altima Beauty B-Roll
PRINCIPALES CAMBIOS
El bastidor es el mismo, sin embargo recibió varios cambios y mejoras en su construcción, como la incorporación de un eje estructural más robusto en el tren delantero, y un nuevo soporte más resistente en el trasero que mejora la respuesta del agarre lateral. Además, incorpora más partes hechas con aceros de alta resistencia y de aluminio, con lo cual es varios kilos más liviano y bastante más rígido. Todo esto se traduce en un mejor manejo.
En lo que toca a motores, son los mismos, solo que al cuatro cilindros le lograron sacar 182 HP (la versión anterior ofrecía 175 HP) y 180 lb-pie de par. El V6, el famosísimo y super venerado VQ35DE se quedó con sus 270 HP caballos, suficientes para hacer el 0 a 100 km/h en unos 7 segundos. La cifra más sobresaliente en consumo la da el 2.5 con unos 16 km/l en carretera.
Otro cambio muy importante es la caja, también es CVT pero viene mucho más pulida, de hecho seguro que es la mejor transmisión continuamente variable que hemos probado, nada tiene que ver con la anterior en la cual se oía mucho ruido pero las agujas del tablero no subían. Nos consta que esta nueva CVT, al menos en el V6 que fue el ejemplar que manejamos, sí acelera, es menos ruidosa, y ofrece un mejor rendimiento de combustible. La gran mayoría de sus partes fueron rediseñadas para que junto con una bomba de aceite más chica así como un nivel de aceite más bajo y una baja viscosidad en el mismo, exista una reducción de fricción significativa al interior. Trabaja mejor, es más ligera, se calienta menos y expandió su rango de eficiencia. Tiene siete velocidades simuladas que pueden controlarse mediante paletas al volante.
¿Cómo funciona exactamente la CVT y cuales son sus ventajas sobre una convencional? Este video lo explica muy claramente.
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
El interior, como históricamente ha sido no solo en el Altima, también en el resto de los Nissan, es sencillo y funcional. Nada ostentoso en diseño ni materiales. Eso sí, en el nuevo Altima peca de ser cómodo y amplio. Hay materiales suaves en partes claves como los reposabrazos, y los asientos son –literalmente- fuera de este mundo, pues su diseño fue tomado de los archivos de la NASA. De acuerdo con su experiencia en viajes espaciales, la NASA dice que los asientos que fatigan menos son aquellos que ofrecen la postura más neutral posible, en otras palabras, la misma posición relajada que toma el cuerpo humano cuando está en un ambiente sin gravedad. Se supone que la forma de los respaldos y la base reparte uniformemente el peso del cuerpo, mejora la circulación de la sangre y disminuye la fatiga muscular. Lo que es cierto es que Nissan gastó mucho dinero en su diseño y en verdad son agradables.
El tablero fue rediseñado, ahora los relojes ofrecen una información más clara. La iluminación es mediante LEDs y en medio del tacómetro y el velocímetro destaca el Advanced Drive-Assist Display, que no es otra cosa que un display bonito que pone la información esencial con un efecto 3D. En él se muestra info del sistema de audio, la presión de las llantas, los detalles de la ruta en el caso de que se tenga el GPS, el consumo de combustible, y las llamadas entrantes del teléfono. Al centro del tablero está la pantalla táctil desde la cual se maneja el GPS y el sistema de manos libres. En ella también se ve lo que toma la cámara de reversa.
Finalmente, trae todas las ayudas electrónicas habidas y por haber: frenos ABS, distribución electrónica de frenado (EBD), sistema de control de tracción (TCS), y sistema de control dinámico vehicular (VDC) que trabaja en conjunto con el nuevo control activo de subviraje (AUC), para que al tomar curvas cerradas el eje trasero se “ajuste” y permita un menor radio de giro.
Dueño de uno de los portafolios más impresionantes de diseño automotriz en donde se puede encontrar desde los deportivos más exclusivos hasta varios de los modelos terrenales que han marcado época, el diseñador Giorgetto Giugiaro es hoy en día un icono de la industria automotriz que lo ha visto “casi” todo.
Y nos referimos a “casi todo” porque recientemente su equipo de trabajo ItalDesign junto con su propio hijo Fabrizio le entregaron un regalo invaluable con motivo de sus setenta años que ni el mismo se imaginó.
Se trata del Lamborghini que el mismo diseño para el propio Ferruccio hace 50 años para intentarlo convencer cuando éste todavía se encontraba ideando la manera de destronar a Ferrari como icono italiano de la industria automotriz.
A pesar de que el diseño causó mucha admiración siendo catalogado como una propuesta sumamente avanzada para su época, el auto por desgracia nunca pasó del papel dejando a Giugiaro con tan solo un bosquejo de lo que pudo ser el primer Toro de Sant´Agata... hasta hoy.
Y es que Fabrizio Giugiaro, hijo del legendario diseñador encontró algunos de los trabajos más antiguos de su padre en donde se hallaba el dibujo presentado por Giorgietto en el Motor Show de Torino de 1963, y convocó a un selecto grupo de ItalDesign para llevarlo a la realidad.
El resultado es una maqueta de tamaño real pintada en color amarillo que será expuesta en una de las salas de ItalDesign a partir de ahora.
Como parte del proyecto de movilidad sustentable que iniciara BMW hace ya tres años poniendo a rodar una flotilla de 600 unidades MINI E destinados al uso diario en distintas ciudades alrededor del mundo, la alemana trae a México un pool de 12 vehículos eléctricos de idénticas especificaciones para continuar recaudando la información necesaria para el desarrollo y evolución de las generaciones venideras de modelos eléctricos de la familia i.
Cada una de las 12 unidades entregadas el día de hoy han sido puestas a disposición de diferentes instituciones gubernamentales y no gubernamentales así como a medios de comunicación especialistas para su evaluación y recolección de datos tales como el rendimiento de la batería, el tiempo de recarga, el cambio de hábitos de manejo del usuario, etcétera.
Entre las instituciones seleccionadas se encuentra la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (Poli), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), etcétera.
El MINI E es un modelo exclusivo para pruebas y no está a la venta; cuenta con un motor de 150 kW (204 HP), equipado con una batería de iones de litio que en teoría le da una autonomía de 165 kilómetros antes de necesitar una recarga.
“BMW Group encuentra en los vehículos eléctricos una gran área de oportunidad para la movilidad individual en las megaciudades; siendo la primera compañía de automóviles Premium en poner en manos de usuarios una flotilla de automóviles con funcionamiento de este tipo. En México nos estamos acercando con el proyecto MINI E a los principales líderes de opinión, para juntos abrir camino hacia una movilidad más sustentable”, comentó Andreas Klugescheid, vicepresidente de asuntos gubernamentales de BMW Group.
El proyecto estará en funcionamiento dentro de nuestro país por el lapso de seis meses, tiempo dentro del cual BMW estará en contacto con las instituciones seleccionadas para recaudar los datos necesarios que ayuden a las investigaciones pertinentes.
Hasta la fecha, BMW ha sumado alrededor de 15 millones de kilómetros arrojando resultados sobre la funcionalidad de este tipo de autos bajo condiciones normales de uso citadino.
DATOS TÉCNICOS DEL MINI E
Motor: Eléctrico
Bateria: Iones de litio.
Potencia: 150 kW/204 HP.
Par máximo: 220 Nm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 8.5 segundos.
Velocidad máxima: 152 km/h (limitada electrónicamente).
Autonomía aproximada: 175 kilómetros en ciudad, 154 en carretera, 167 combinado.
Durante la semana previa al Gran Premio de España, el jefe de diseño de Sauber, Matt Morris, declaraba a la revista Autosport que solo necesitaban una pequeñas mejoras para poder estar peleando constantemente por los podios, y ante tal declaración, le preguntamos al tapatío de Sauber si compartía tal declaración.
“No, yo creo que esa declaración es un poco optimista pero me da mucho gusto que el equipo esté con ese ánimo. Tenemos que aterrizar y saber que aún estamos lejos de ese nivel para poder estar peleando constantemente por los podios, pero sin duda es de alabar que el estado del equipo es de mucho ánimo”, declaró el mexicano hoy en el paddock del Circuit de Catalunya, en donde se celebrará este domingo la quinta fecha de la Fórmula 1.
Ante la comparativa del cómo llegaba Pérez a Barcelona de la temporada pasada a ésta, cuando el mexicano no tenía un solo punto en la Fórmula 1, y ahora con un podio en la bolsa, el tapatío declaró que ahora se tiene que seguir trabajando para mantener esa racha de buenos resultados en esta temporada, a pesar de lo sucedido en China y Bahrein.
“Hay que seguir trabajando para que eso suceda (los buenos resultados).yo creo que si tenemos unas buenas mejoras (en el auto) en comparación a los demás, con nuevas piezas, empezaremos a hacer diferencia con los demás”, dijo el hombre de Sauber.
Para Pérez, la preocupación que causó la degradación de las llantas en Bahrein no cree que vuelva a aparecer aquí en Barcelona: “Traemos mejoras para evitar justamente eso, la degradación que tuvimos en Bahrein fue impresionante, y esperemos que funcionen para tener un mejor ritmo de carrera”.
El Sauber C31 presentará varias mejoras para esta carrera, las cuales incluyen una renovada configuración aerodinámica que tratarán de hacer que el monoplaza suizo pueda tener un mejor ritmo de carrera, el cual es importante para concretar las buenas sesiones de calificación de los sábados con mejores plazas finales en carrera.
Además, a partir de este Gran Premio, el logo del equipo de futbol inglés Chelsea FC, aparecerá en en la tapa del motor del monoplaza, lo cual sella la unión mercadológica y comercial que ambas instituciones hicieron para el resto de la temporada.
Las prácticas libres del Gran Premio de España comenzarán mañana con las clásicas dos sesiones de entrenamiento, las cuales se contemplan bajo un clima bastante agradable, a diferencia de lo sucedido en los tres primeros Grandes Premios del año, los cuales fueron pasados por agua en algún momento del fin de semana.
Sin embargo, para el domingo existe una ligera posibilidad de que caiga lluvia para el momento de la carrera, lo cual hará que la elección de neumáticos cuando la pista esté seca sea clave para el desarrollo de la misma.
Lo que verán a continuación es una de las mejores formas de evadir el tránsito en caminos de doble sentido.
Ocurrió en Rusia, uno de los conductores, varados por un percance metros adelante y detrás de un gran camión de carga,
Viendo por su lado derecho, el conductor en cuestión alcanzó a grabar dos vehículos negros en el sentido contrario del camino que sin más ni más echaron reversa varios metros para lograr pasar el percance ocurridos metros atrás.
No creo que esto funcione en Estados Unidos, país donde las vialidades están muy bien vigiladas y también son más anchas.
Al ver el fabulosos comercial desplegado en el 煤ltimo Super Bowl ya sospech谩bamos que la marca Italiana ten铆a un as bajo la manga. Sin duda este auto se ha vinculado para un p煤blico femenino hasta el d铆a de hoy, en donde se presenta un nuevo 鈥渃hico malo鈥 de brava apariencia. Pero no todo se queda ah铆, pues a la par de su apariencia exterior, el manejo y equipamiento empatan en un entorno deportivo.
Al girar la llave no se puede ignorar un sonido espectacular, se escucha contundente y nos invita a jugar con el acelerador para escuchar el rugir del escape doble puesto a punto por Magneti Marelli y acompa帽ado de explosiones de contra presi贸n.
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La transmisi贸n de cambios cortos nos permiti贸 engranar las velocidades con una notoria suavidad y as铆 empezar a gozar los 160 HP que regala el motor 1.4 Multiair.
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Con casi un inperseptible turbo lag, el empuje se siente progresivo incluso cambiando con violencia hasta las 6,500 rpm. A la par de la aceleraci贸n, la suspensi贸n es 17% m谩s firme y cerca de 40% m谩s baja, dejando abusar del pedal a los conductores.
Por dentro fue tal vez la mejor sorpresa de este peque帽o guerrero, pues cuenta con unos asientos de cubo con apariencia totalmente de carreras. El manejo de las costuras rojas ribeteadas en todo rinc贸n, incluido el gord铆simo volante, hace volar la imaginaci贸n del conductor, creyendo que se maneja algo m谩s contundente.
El personalizar el Abarth con elementos est茅ticos y de alto desempe帽o ser谩 com煤n en este auto, pues a煤n antes de lanzarse oficialmente todos los que vimos son diferentes y 煤nicos. Esperemos que el nuevo 鈥渆nano embravecido鈥 hecho en M茅xico cuente con un precio razonable pues por lo dem谩s tiene con que competirle a quien sea.
Si existe alguna posibilidad de sacarle más partido a todo un superdeportivo como el Nissan GT-R, ahora con el nuevo ‘Track Pack’ que prepara la marca nipona estaremos más cerca de conseguirlo. Disponible, por el momento, únicamente para el mercado británico, la nueva versión que tiene preparada Nissan incluye una serie de mejoras destinadas a perfeccionar todavía más sus cualidades estéticas y dinámicas.
En la carrocería, notaremos modificaciones estéticas en los rines de seis rayos RAYS en acabado negro brillante y en la defensa delantera, donde las tomas de aire tendrán también el objetivo de enfriar los discos de freno, algo vital si queremos sacarle todo el partido en circuito.
Es ahí dónde tiene su lugar natural el GT-R Track Pack. Las mejoras llegan también a los amortiguadores que ahora son más rígidos y sujetan la carrocería de una manera más eficaz en las curvas. Eso sí, manteniendo la amortiguación ajustable, para no perder las cualidades a la hora de utilizarlo como vehículo de calle.
Lo que no se ha modificado es la razón de su potencia. Con el ‘Track Pack’ se mantiene el motor V6 Twin Turbo de 3.8 litros, que entrega 550 hp, acompañado del cambio automático de doble embrague. Sin embargo, Nissan se ha centrado en reducir el peso del GT-R lo máximo posible. Con este paquete especial, se sustituyen los asientos por unos Recaro deportivos aligerados y se eliminan las plazas traseras.
Mazda es una compañía relativamente joven, ya que su historia automotriz de cuatro ruedas arranca hasta 1960 con el R360, un pequeño Coupé que se vendió con cierto éxito en el Japón de la postguerra. A nuestro país llegaron hace pocos años de manera independiente a Ford y han tenido un crecimiento notable, gracias a su calidad y costos de servicio razonables. El Mazda3 de esta ocasión es el auto más austero de la serie, sin embargo, creemos que tiene un gran balance general como veremos a continuación.
Peso mínimo
Como buen aspirante a luchar por la corona, cumple con los requerimientos mínimos de peso como el equipamiento, ya que este Mazda3, a pesar de ser la versión de acceso, tiene lo necesario para andar en él cómodamente, como el control de audio en el volante, vidrios, seguros y espejos eléctricos, asiento del conductor con ajuste de altura, aire acondicionado, estéreo con cuatro bocinas y lector para un CD con archivos grabados en MP3 o WMA y entrada auxiliar para conectar periféricos auditivos, además de una consola central para guardar cosas que puede fungir también como descansabrazos.
En las siguientes versiones encontramos extras como dos bocinas más o luces en las viseras para iluminar los espejos de vanidad, que con toda honestidad, no consideramos necesarios.
En el aspecto de seguridad, le faltan las bolsas de aire laterales y de cortina, sólo tiene las dos frontales pero mantiene el sistema de cabeceras activas delanteras, que está diseñado para evitar el famoso latigazo en caso de recibir un impacto trasero, además tiene alarma antirrobo con inmovilizador y control remoto para abrir puertas y cajuela. Como complemento a lo anterior también tiene sistema de frenos ABS con EBD y Asistencia de Frenado que actúan sobre los cuatro frenos de disco.
Exteriormente se distingue fácilmente por usar rines de acero con llanta medida 205/55 R16 con unos atractivos tapones que se fijan con las tuercas, por lo que para robarlos se necesita desmontar el rin. Fuera de este detalle, no hay otras cuestiones para diferenciarlo de las versiones más equipadas.
Bien entrenado
Para llegar a pelear por el título, se requiere de una buena preparación física, y este automóvil es un digno ejemplar del concepto, ya que a pesar de ser la versión de entrada, cuenta con un motor 2.0 litros de doble árbol de levas con 148 hp y 135 lb-pie de torque, acoplado a una tradicional caja manual de cinco velocidades.
El empleo del sistema apertura variable de válvulas (VVT) le confieren una buena agilidad, ya que nos permite maximizar el uso del torque al circular por la ciudad, dado que podemos utilizar la segunda y tercera marcha para movernos a muy bajas velocidades en tráfico pesado, logrando hasta 12.8 kilómetros por litro sin cansarnos, gracias al uso de un suave clutch hidráulico.
La insonorización también está bien lograda y el volante tiene la asistencia exacta, ni muy duro ni demasiado suave, frase que también le queda como guante a la suspensión, que absorbe bien las irregularidades que las extremidades transmiten, las cuales se caracterizan por usar suspensión McPherson adelante y cuatro puntos de apoyo en cada rueda trasera.
En carretera demuestra su buena condición de retador, debido a que el motor le da un toque casi deportivo a la aceleración y las recuperaciones, mientras que la suspensión se concentra en mantener el auto lo más plano posible a pesar de las curvas reviradas sin ser seca o dura en los baches.
La única queja -que no es grave-, es que las llantas Bridgestone Turanza EL400 son de un compuesto duro, que les da una gran longevidad pero que provocan una menor adherencia en curvas reviradas. Si se lleva con tranquilidad, se le pueden exprimir hasta 18.5 kilómetros por litro, bastante razonable para un motor 2.0 litros.
Juicio positivo
Los jueces de este peleador de ojos rasgados no podemos más que calificarlo con buenas notas. Su agilidad física es bastante buena y su pegada tiene el suficiente “Punch” para hacer sufrir al líder de su categoría.
Si comparamos su precio de 218,800 contra especímenes como el Cruze, el Sentra y Jetta que van desde 203,000 hasta 243,000 pesos por las versiones básicas, el Mazda3 sale bien librado, incluso contra autos como el Ford Fiesta sedán o el Honda City, no en vano el Mazda3 el año pasado desplazó 13,213 unidades.
Todos los automóviles siempre tienen detalles a mejorar y este Mazda no es la excepción, sin embargo en esta ocasión lo pasaremos de largo, ya que esos detalles no tienen la suficiente relevancia como para ser nombrados. Si no nos cree, vaya a la agencia y pruébelo, no se arrepentirá.
FICHA TÉCNICA MAZDA3 2.0
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
16 válvulas con VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
2.0 l
Diámetro x carrera
87.5 x 83.1 mm
Compresión
10.0:1
Combustible
Gasolina, 89 oct
Potencia máxima
148 HP a 6,500 rpm
Par máximo
135 lb-pie a 4,500 rpm
Transmisión
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Bastidor
Susp. del.
Independiente, MacPherson con resortes helicoidales
Susp. tras.
Independiente, Multi-Link tipo E con resortes helicoidales
Existen muchas maneras de celebrar la navidad; ya sea con toda la familia reunida, una gran cena con un enorme pavo como menú principal, coplas y rezos alrededor del árbol, o hasta incluso con un original villancico al puro estilo mundo automotriz. ¿Cómo? Si, los estos creadores alemanes en sonido DMAX, complacieron a los más grandes en casa con un hermoso pero poderoso canto V8 proveniente de un clásico Ford Mustang 1968 negro. Véalo y escúchelo en el video que sigue ¡Una Feliz Navidad 2010!
Hablar del 458 Spider es hablar del primer deportivo de motor central con techo retr谩ctil de la historia. Aunque los ingenieros italianos ya hac铆an experimentos de este mecanismo con el 360 y 430 no se atrevieron a presentarlo hasta hoy, pues los duendes atoracapotas no estaban dominados del todo. Hablando ya en serio, no es nada f谩cil albergar un mecanismo de techo met谩lico retr谩ctil en un veh铆culo que tiene el motor tan cerca de los asientos, y es todav铆a m谩s complicado que la adopci贸n de este sistema no condicione de forma negativa el dise帽o.
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AUTOM脫VIL tuvo la oportunidad de coquetear con esta belleza en el Sal贸n de Frankfurt pero la sensaci贸n de tenerlo en las calles espa帽olas a nuestra disposici贸n y listo para hacer rugir esos ocho cilindros mediterr谩neos es punto y aparte. Sin duda es el auto m谩s ex贸tico del momento, incluso est谩 un paso adelante del Italia.
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Obligadamente juguetear con el techo fue nuestra prioridad, ojo, s贸lo con el 煤nico fin de comprobar la automatizaci贸n que presume ser extraordinaria. Y s铆. Gracias a un sistema de dos 鈥渏orobas鈥 y materiales ultraligeros, el techo se guarda detr谩s de los asientos en tan s贸lo 14 segundos.
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Otra cosa incre铆ble es que todo el mecanismo pesa menos que si se hubiera empleado un techo de lona. El peso total del auto con respecto al Italia tan solo aumenta 50 kg y eso que el marco del parabrisas est谩 muy reforzado, lo mismo que el monocasco de aluminio, y tambi茅n hay que tener en cuenta que ahora dispone de arcos de seguridad.
El 90% del sex-appeal de un Ferrari es el motor, y sin duda el V8 del 458 est谩 revisado al m谩ximo para exprimir cada caballo de fuerza al un铆sono de un escape m谩s a tono de una motocicleta de competici贸n, que cualquier artefacto de cuatro ruedas construido por el hombre. El bramido hueco en ralent铆 nos hace escuchar lo sobrado del di谩metro de la tuber铆a de escape, de ah铆 la peculiaridad de las notas arriba de las 6,000 vueltas.
Al engranar electr贸nicamente la primera marcha, nuestro empeine tom贸 cierto tiempo para acostumbrarse al brutal jaloneo cuando un excesivo torque y una caja de doble embrague se juntan en un motor central.
Con desgracia notamos que el tr谩fico pesado es un mal global, por lo cual el 458 nos tuvo atrapados en una gran congesti贸n, la cual no sufrimos mucho la verdad, pues no exist铆a otro auto en aquel embotellamiento de m谩s de 1,000; solo nuestra joya escarlata resaltaba de todo lo dem谩s. Y s铆,聽 justo ah铆 en medio del caos vial, el descubrir el auto nos llev贸 a la fama inmediata, las miradas no dejaban de retratar la espectacular silueta de Pininfarina, y como muestra de agradecimiento dejamos avanzar al auto de enfrente para acelerar a fondo y brindar tan solo unos cuantos metros de show. Actitud completa de rock-star en un auto de muy alto nivel, pero el secreto a voces era 鈥渘o queremos fama鈥 s贸lo un camino despejado digno de 570 HP.
El tr谩fico fue disminuyendo, acto que nuestra paciencia y el sistema de enfriamiento del Ferrari agradecieron con euforia.
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No se necesita pisar hasta el fondo el pedal derecho para empezar a sentir que ingresamos al hiperespacio, y aunque es verdad que no lo llevamos a fondo, pues las condiciones no se prestaban para ello, no dudamos ni un solo momento que los 320 km/h anunciados por la marca pueden ser alcanzados con facilidad.
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Tras poner el launch control fuimos catapultados de 0 a 100 km/h en tan solo 3.4 segundos, fundidos al asiento y con el rugido del motor a unos cuantos cent铆metros del t铆mpano. Con la misma agresividad los 200 km/h pararon el cron贸metro en impactantes 10.8 segundos, pero la delicia de una saeta italiana no son las l铆neas rectas y el 1/4 de milla, sino las curvas.
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Nuestra mejor experiencia en el manejo fue en una serie de curvas exigentes sobre la carretera de monta帽a, donde las manos nunca soltaron el volante, pues los cambios de marcha se hacen justo ah铆 y con la posibilidad de cuatro opciones de manejo a elegir gracias al incre铆ble manettino: Standard, Wet, Sport y Race, este 煤ltimo requiere de manos expertas y un rosario colgado del retrovisor, pues las ayudas electr贸nicas se anular谩n completamente y la bestial potencia del 458 queda a la entera disposici贸n del conductor.
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A partir del modo Race el cambio de marchas tambi茅n entra en un modo de accionamiento m谩s radical, la respuesta del acelerador es m谩s r谩pida y los amortiguadores se sit煤an en la posici贸n m谩s en茅rgica. De todas formas en carretera lo m谩s recomendable es utilizar el modo Sport con el que se puede disfrutar bastante, mientras que el Race queda reservado al circuito, dado que permite generosos deslizamientos de la cola. El programa Wet facilita mucho la conducci贸n en mojado, mientras que la posici贸n del manettino que anula las asistencias a la conducci贸n queda reservada a pilotos consumados y con mucha experiencia, ya que seg煤n los t茅cnicos de la casa el coche apenas es m谩s r谩pido que en el modo Race.
Con un poco de m谩s confianza y por supuesto en modo Sport, las curvas se vuelven un placer extremo, la direcci贸n tiene mucho avance y adem谩s de r谩pida ofrece una precisi贸n dif铆cil de igualar.
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Parece un coche de carreras y lo mismo ocurre con los frenos, dado que cuentan con un tacto de pedal duro pero muy consistente y una capacidad de retenci贸n impresionante. Trabajo tienen desde luego, ya que el empuje y la capacidad de respuesta del V8 de 5 litros es absolutamente descomunal. El disfrute que se puede experimentar a los mandos de este auto es dif铆cil de describir con palabras; cambiar de marcha justo antes de que el motor llegue al corte, para unos metros m谩s adelante pisar con contundencia el pedal de freno antes de girar el volante para enlazar la curva siguiente se convierte en un sensual baile de brazos y piernas. El Spider se agarra como un鈥 como un鈥 隆s铆, como un Ferrari! No hallamos un sin贸nimo para la maravilla de Maranello. Y todo con una suave brisa en la cara.
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Aunque AUTOM脫VIL se siente dichoso de manejar este 鈥渁vi贸n鈥, hay veces que es mejor nunca probar la miel que solo deleitarse moment谩neamente, pero los cientos de kil贸metros que lo manejamos nos dan un enfoque en la vida para seguir luchando con el fin de que alg煤n d铆a podamos hacernos de uno de los 1,500 ejemplares que ser谩n fabricados de forma pr谩cticamente artesanal.
Como parte del proyecto de movilidad sustentable que iniciara BMW hace ya tres años poniendo a rodar una flotilla de 600 unidades MINI E destinados al uso diario en distintas ciudades alrededor del mundo, la alemana trae a México un pool de 12 vehículos eléctricos de idénticas especificaciones para continuar recaudando la información necesaria para el desarrollo y evolución de las generaciones venideras de modelos eléctricos de la familia i.
Cada una de las 12 unidades entregadas el día de hoy han sido puestas a disposición de diferentes instituciones gubernamentales y no gubernamentales así como a medios de comunicación especialistas para su evaluación y recolección de datos tales como el rendimiento de la batería, el tiempo de recarga, el cambio de hábitos de manejo del usuario, etcétera.
Entre las instituciones seleccionadas se encuentra la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (Poli), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), etcétera.
El MINI E es un modelo exclusivo para pruebas y no está a la venta; cuenta con un motor de 150 kW (204 HP), equipado con una batería de iones de litio que en teoría le da una autonomía de 165 kilómetros antes de necesitar una recarga.
“BMW Group encuentra en los vehículos eléctricos una gran área de oportunidad para la movilidad individual en las megaciudades; siendo la primera compañía de automóviles Premium en poner en manos de usuarios una flotilla de automóviles con funcionamiento de este tipo. En México nos estamos acercando con el proyecto MINI E a los principales líderes de opinión, para juntos abrir camino hacia una movilidad más sustentable”, comentó Andreas Klugescheid, vicepresidente de asuntos gubernamentales de BMW Group.
El proyecto estará en funcionamiento dentro de nuestro país por el lapso de seis meses, tiempo dentro del cual BMW estará en contacto con las instituciones seleccionadas para recaudar los datos necesarios que ayuden a las investigaciones pertinentes.
Hasta la fecha, BMW ha sumado alrededor de 15 millones de kilómetros arrojando resultados sobre la funcionalidad de este tipo de autos bajo condiciones normales de uso citadino.
DATOS TÉCNICOS DEL MINI E
Motor: Eléctrico
Bateria: Iones de litio.
Potencia: 150 kW/204 HP.
Par máximo: 220 Nm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 8.5 segundos.
Velocidad máxima: 152 km/h (limitada electrónicamente).
Autonomía aproximada: 175 kilómetros en ciudad, 154 en carretera, 167 combinado.
Volkswagen continúa desarrollando su tecnología híbrida en modelos de corte SUV o 'crossover'. Si en el Salón de París 2012 nos sorprendíamos con el prototipo CrossCoupé, ahora el que toma el protagonismo es el nuevo CrossBlue, una de las estrellas destacadas en el Salón de Detroit 2013.
Cuando esté lista la versión definitiva de producción, el VW CrossBlue se encuadrará un escalón por encima del Tiguan y un peldaño por debajo del Touareg. Al igual que el nuevo Golf, este prototipo CrossBlue se basa en el método de construcción modular transversal MQB. Su tecnología híbrida es, sin duda, su elemento más destacado, al proponer un sistema híbrido enchufable con una potencia total de 306 hp, un consumo medio de 47.6 km/l y una autonomía total con el depósito de gasolina a rebosar de algo más de 661 millas (unos 1,064 km).
En el tren delantero del CrossBlue toman protagonismo un motor turbodiésel TDI de 190 HP y un motor eléctrico de 54 HP; en el tren posterior hay situado un motor eléctrico de 115 HP, mientras que en el túnel central va colocada la batería de ión-litio de 9.8 kWh de capacidad. El sistema híbrido del CrossBlue puede generar un par motor máximo de 699 Nm. Para transferir toda la potencia generada al asfalto se emplea un cambio automático de doble embrague DSG de seis marchas, con los ajustes y parámetros necesarios para adaptarlo a un coche híbrido de tipo plug in o enchufable.
Siempre que las circunstancias de conducción sean las óptimas y la carga de la batería esté en unos buenos niveles, el VW CrossBlue podrá circular en modo cien por ciento eléctrico o Modo-E, en el que el motor eléctrico trasero es el que impulsa al vehículo. En este caso, la velocidad máxima se reduce a 75 millas por hora (unos 121 km/h), mientras que la autonomía cien por ciento eléctrica puede llegar a las 14 millas (unos 22 kilómetros).
El modo de conducción estándar del Volkswagen CrossBlue es el clásico modo híbrido. En este caso, el motor eléctrico se conecta siempre que sea posible para propulsar el prototipo. El conductor puede cambiar a los modos Eco o Sport pulsando un botón situado a la derecha de la palanca de cambios. En el Modo Eco, los parámetros como la respuesta del acelerador o el climatizador se regulan para que el gasto de carburante y electricidad sea el mínimo. En el Modo Sport, el CrossBlue aprovecha la potencia máxima del sistema completo. Además, también se pueden seleccionar otros modos de conducción como el Modo Off-road (tracción total permanente), o el Modo de recarga. En este último modo, los dos motores eléctricos actúan como generadores y cargan la batería de ión-litio al levantar el pie del acelerador o al pisar el freno (mediante el proceso de frenada regenerativa, se capta la energía cinética-térmica generada en una frenada o deceleración y se transforma en energía eléctrica).
En el VW CrossBlue también puede tener lugar la llamada conducción a vela. Ésta se produce siempre y cuando la batería tenga la carga suficiente y al levantar el pie del acelerador. En este momento, el vehículo circula por su propia inercia. Este prototipo también dispone de un modo Boost, en el que tanto el motor TDI como los motores eléctricos funcionan a pleno rendimiento (en este momento, la propulsión de este SUV es a la cuatro ruedas). Por último, en el CrossBlue puede suceder que la batería esté en unos niveles muy bajos; en este caso, es el motor TDI el que impulsa al vehículo (el tipo de tracción sería delantera).
La versión prototipo del VW CrossBlue cuenta con un interior configurado con seis asientos individuales. Es más que probable que el vehículo definitivo que veremos circular por las carreteras y caminos pueda ofrecer una configuración distinta para siete ocupantes. En su configuración de 5 plazas, la capacidad de cajuela del CrossBlue casi roza los 800 litros, volumen que aumenta hasta los 1,370 litros abatiendo también los respaldos de la segunda fila.
El diseño del interior es moderno y de gran calidad visual percibida. El material que predomina es el aluminio con varios elementos predominantes, como la pantalla táctil del centro de la consola. Al poner el contacto, se enciende la iluminación de varios controles, entre ellos, el de climatización y el del modo de conducción. La conectividad a bordo será otra de sus señas de identidad. A los ya casi habituales sistemas de navegación, bluetooth, sintonizador de radio digital, lector de archivos MP3... se unen ahora dos iPad mini móviles colocadas detrás de los asientos delanteros.
Con el boom de las crossover y SUV compactas a todo fulgor, Mercedes aprovechará la llegada de sus nuevos Clase A y B para desarrollar una camioneta a partir de esa base. Aunque es muy pronto para saber todos los detalles mecánicos y demás, se asegura en el mundo de los espías de autos que el nombre de GLC es oficial, y tendrá varias opciones mecánicas que comenzarán a partir de los 1.6 litros. Todos tendrán turbo e inyección directa.
Cada día que transcurre en la historia de Saab y su supuesta reestructuración, el guión comienza a convertirse en un especie de “reality show” que entretiene a cualquiera que le haya seguido desde el inicio.
Después de que Victor Muller declarara a principios de ésta semana que Saab no es una compañía insolvente, sino que se encuentran enfrentando un problema de liquidez que espera quede solucionado hacia mitades del mes de noviembre con la inversión de las chinas Youngman y PangDa; la sueca parece haber conseguido la autorización de las autoridades de su país para valerse del procedimiento de reestructuración que podría equivaler a un tipo de protección por no poder pagar sus deudas.
La solución fue pedida por Saab después de recibir varias notificaciones de parte de un proveedor que exige el pago de sus adeudos por medio de la bancarrota. Ante tal panorama Saab pidió ayuda a las autoridades de su país y por increíble que parezca, hoy un tribunal sueco declaró a favor de la armadora dándolo una prórroga para suspende de manera temporal algunos de los pagos pendientes que tiene mientras llega el milagro chino de la salvación.
Cabe señalar que el cambio de decisión por parte de las autoridades suecas se debe a que en un principio el tribunal sueco entendió que Saab no tenía posibilidades de sobrevivir y no veían el caso de tener que alargar la agonía de la armadora.
Hoy, con la promesa de la intervención china para su recuperación el panorama ha cambiado, y con la inyección de esos 70 millones de euros por parte de Youngman todo parece indicar que Saab tiene vida por lo menos para ver salir el sol un día más.
La casa americana Chrysler ha anunciado el día de hoy un cambio radical en su personal comenzando con el nombramiento de Ralph Gilles como Presidente y CEO de la división Street and Racing Technology para controlar la calidad y procesos de fabricación de dicho departamento; sin dejar a un lado su papel como diseñador.
A lo largo de la historia la división SRT de Chrysler siempre ha sido percibida como un departamento adicional enfocado a satisfacer a aquellos compradores entusiastas que gustan de la deportividad, sin embargo a partir de este año Chrysler ha decidido cambiar la percepción de la filial y transformara en una marca propia.
Finalmente, Chrysler también confirma que a partir de ahora la nueva marca SRT también se hará cargo de todo lo que tenga que ver con el departamento de carreras deportivas.
Lo anterior no significa que la nueva marca venga a desbancar a Dodge, Jeep o Chrysler, simplemente representa un esfuerzo para unir todo el trabajo bajo una misma dirección.
Siguiendo con los cambios de personal, Chrysler también nombró a Fred Díaz como Presidente y CEO de Chrysler México; y a Reid Bigland como Presidente y CEO de la firma Dodge en Estados Unidos además de seguir a cargo de la dirección de Chrysler Canadá.
Por su parte y para finalizar con los cambios (por lo menos hasta este momento), David Buckingham se encargará de el recién creado departamento de Operaciones de Chrysler Canadá, mientras que Joe ChamaSrour tendrá la responsabilidad de reportarle a Mike Manly como parte del equipo de Operaciones Internacionales.
El profesor Raúl Rojas González, catedrático de informática y matemáticas de la Universidad de Berlín, dio a conocer un vehículo que mediante computadoras, sensores, cámaras y localizadores satelitales es capaz de trasladarse del punto A al punto B de manera automatizada.
Este proyecto lleva seis años en desarrollo y se han realizado pruebas exhaustivas dentro de carreteras, provincias y caminos rurales en Alemania con la finalidad de conocer la precisión de los sistemas, así como de su posibilidad para que se ponga a disposición del público en general.
Tomando la base de un Passat Variant con diversas modificaciones como la instalación de sensores, cámaras y un GPS que está direccionado a Google Maps. Estos components trabajan de manera conjunta y la computadora principal puede determinar el número de semáforos, los objetos cercanos al vehículo, así como tener la capaciad de realizar un viraje y evitar un posible accidente.
El vehículo está homologado en Alemania para conducir hasta 120 kilómetros por hora y se prevee que sería una solución perfecta para taxis o transporte público.
Rojas González es egresado de la Escuela Superior de Física y Matemáticas del Instituto Politécnico Nacional y llevará el automóvil a diversas universidades y ciudades del país. Este auto estuvo a disposición del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrad, para que recorriera diversos puntos de la Ciudad y con ello se comprobó la efectiviad de los sistemas para que sea capaz de conducirse sin la asistencia de una persona.
Para el profesor Rojas González, el auto del futuro es un automóvil autónomo ya que con ello se tendría un medio de transporte más seguro y reducirían los accidentes viales. Junto con la Universidad de Berlín, Google participa en el desarrollo del prototipo.
Sobre la viabilidad del proyecto, Rojas González recordó que las computadoras eran muy costosas al principio y sólo estaban en las universidades, pero ahora todo mundo trae una computadora en su celular.
"Esto va a tardar, para entrar en las carreteras, de 10 a 15 años, en las ciudades, 30, 40 años", auguró el científico.
Las llantas de este prototipo de Fiesta SUV son prueba fehaciente de que Ford quiere intentar incursionar en los terrenos de Jeep con este nuevo vehículo.
Los rines son de 16 pulgadas y están calzados por neumáticos Pirelli Scorpion ATR. Los jagos de las llantas, la altura al piso de la carrocería y el gran espacio entre las salpicaderas hace pensar que cuenta con buenas capacidades para circular fuera del asfalto.
También se ve que el ancho en las vías es superior al que tiene un Fiesta normal.
Se espera que el Fiesta SUV cuente con variantes tanto de tracción delantera como integral, con motores EcoBoost. No sería fantasioso imaginar que tenga también una versión de alto rendimiento para que compita con el Countryman John Cooper Works de Mini.
Su arribo comercial será en 2012, siendo interesantes hoy las futuras propuestas de convertible y GTi, que llegarán para el 2013, que dentro de la casa alemana siempre han presumido notable aceptación entre sus fieles seguidores. De momento mostramos el posible aspecto que tendría el ejemplar abierto, con mucha aceptación en el mercado europeo. También la versión GTi gozará de sus entusiastas, tal como ocurrieran con el simpático Polo, todavía venerado en algunos rincones de Europa.
Tras varios meses de especulación, Toyota Motors ha develado el día de hoy su nuevo Camry 2012; un vehículo cuya presencia en el mercado tratará de regresar a la japonesa a lo más alto de las tablas de ventas en Norteamérica.
El nuevo auto más que ser una nueva generación, se podría traducir como una clara evolución del modelo que precede con cambios estéticos discretos y algunas mejoras en cuanto al apartado mecánico y funcional que tratarán de atraer un nuevo segmento del mercado.
En general la silueta viene siendo prácticamente la misma del modelo anterior con excepción de las fascias delanteras y traseras que vienen acompañadas de un nuevo juego de luces en ambos extremos. El auto conserva la misma distancia entre ejes y el mismo aspecto robusto que presenta con una cintura muy elevada y unos pasos de ruedas que dan cabida a sendos rines de 16, 17 o 18 pulgadas según la versión.
Mientras que las cuotas exteriores se mantienen intactas, en el interior los ingenieros han trabajado arduamente para encontrar unas pulgadas más que hagan la diferencia con respecto al modelo anterior y por supuesto a la competencia. Por si fuera poco, el diseño y ergonomía de la cabina ha mejorado drásticamente ofreciendo un aspecto mucho más amable a la vista con todo tipo de equipamiento. Incluye volante de posiciones, controles de audio en el volante, sistema Bluetooth, control crucero, asientos ajustables, insertos en aluminio; hasta aquellas soluciones tecnológicamente más sofisticadas como un climatizador de dos zonas, volante y asientos tapizados en piel, y un completísimo sistema de sonido Bose con pantalla táctil, navegador, radio satelital, lector MP3, entrada auxiliar para iPod, puerto USB, etcétera.
Dentro del ramo mecánico, el nuevo Camry se beneficia de las ya conocidas plantas de 4 y seis cilindros asociadas con una transmisión automática de seis relaciones en ambos casos.
El primero de éstos es un L4 de 2.5 litros que impulsa a la versión de entrada con 178 caballos de potencia que ahora presenta un incremento de nueve caballos con respecto a la versión anterior. El aumento de caballaje apenas se nota, pero su desempeño es indiscutible entregando cifras de consumo promedio de 11.9 kilómetros por litro.
La segunda oferta es el reconocido V6 de 3.5 litros VVT-i que eroga 268 hp y que por lógica se comporta mejor que el primero con una respuesta mucho mas briosa y emotiva que gustará más a las generaciones más jóvenes. La economía de combustible se traduce en 10.63 km/l.
Todo lo anterior está respaldado por una plataforma cuidadosamente estudiada para mejorar el desempeño dinámico y la sensación de manejo. Al frente cuenta con una suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior la solución que encontramos es de tipo multilink, también con barra estabilizadora.
Sin duda Toyota busca regresar al lugar que le corresponde luego de los duros tropiezos que sufrieron en los meses anteriores, sin embargo la tarea será complicada tomando en cuenta lo duro de la competencia. No cabe duda que el nuevo Camry es un buen producto (así lo ha demostrado en los últimos años) pero debemos de recordar que la competencia ha aprendido y ahora son más fuertes que antes... será el mercado quien decida.
No hay duda en que Nissan ha realizado un excelente trabajo en el desarrollo del deportivo GT-R, sin embargo todo indica que ese desarrollo será continuo y que no planean detenerse. Muestra de ello es que tenemos una nueva edición del Nissan GT-R 2013, con lo cual Godzilla queda totalmente vigente en relación a la competencia (¿Escuchaste Porsche 911 Turbo?).
El actualizado Nissan GT-R 2013 posee una versión actualizada del famoso 3.8 litros V6 biturbo, alcanzando una potencia máxima de 542 caballos, mejorando la eficiencia y minimizando emisiones. También ha sido recalibrada la transmisión y adiciona la disponibilidad de frenos de carbón cerámico para aquellos que gustan de los "track days". Las versiones con volante a la derecha (RHD) obtienen una suspensión asimétrica, que compensa el peso del conductor. Además de todo, el sistema de sonido Bose ha sido mejorado, como también ahora la cámara de visión posterior es parte del equipo estándar.
Se espera que con estas mejoras, el GT-R 2013 disminuya su ya impresionante tiempo en la pista de Nürburgring y acelere desde 0-60 mph en solo 2.7 segundos. ¡Eso si es progreso!
El nuevo GT-R estará pronto disponible en Japón y Europa, una vez que finalice el Auto Show de Tokio, mientras que posteriormente estará disponible en Estados Unidos como modelo 2013.
A continuación puedes ver imagenes y un video del actualizado GT-R.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Smart Fortwo
Muchos pensamos que la estadística más elocuente sobre los meritos o deméritos de un automóvil, provienen de sus propietarios, quienes han tenido la maquina por al menos algunos meses. Después de un tiempo, el agradable aroma a auto nuevo comienza a desaparecer y muchos de los aspectos positivos y negativos del vehículo comienzan a relucir.
Con este tipo de estadística en mente, la gente de CNW Marketing Research señala que solo un 8.1 por ciento de los actuales dueños de un Smart Fortwo de la ciudad de Nueva York, volverían a comprar este automóvil. No deja de ser una sorpresa, ya que uno podría esperar que el habitante de esta ciudad sea el cliente tipo para Smart, un vehículo pensado para las grandes y congestionadas ciudades. En contraste, un 19.8 por ciento de los propietarios en San Francisco señalan que adquirirían nuevamente este automóvil. Para poner este dato en perspectiva, Consumer Reports hace un tiempo hizo una pregunta similar y la cifra más baja la obtuvo el Chrysler Sebring, con solo un 37 por ciento de respuestas afirmativas.
¿Cuál es el motivo de esta baja cifra obtenida por el Smart Fortwo? El problema más recurrente citado por los propietarios, ha sido el sistema de transmisión. No es una transmisión automática y tampoco es una transmisión manual. Se trata de una transmisión "manual automatizada", que consta de un embrague y una caja tipo manual, aunque sin un pedal de embrague, ya que todo está controlado por una computadora. ¡Pésimo!
Puede ser que este diseño sea muy compatible con la economía de combustible, aunque es muy malo para la experiencia de conducción. Lamentablemente no habrá una nueva transmisión para el Smart Fortwo en el corto plazo. En su lugar, esta marca está poniendo sus huevos en la canasta del auto eléctrico, el cual debería ofrecer una unidad más amigable que su hermano de gasolina. Solo habrá que esperar.
En 2007, el Smart ForTwo eléctrico de primera generación salió a rodar por algunas ciudades europeas. Algunas administraciones locales y flotas de empresas se ofrecieron para recopilar datos para el Grupo Daimler.
Desde noviembre de 2009, ya se viene fabricando la segunda generación y, por el momento, las expectativas son muy buenas porque la producción inicial de 1,000 unidades se ha visto aumentada a 1,500.
Primeramente varias ciudades europeas van a poner a prueba el Smart ForTwo Electric Drive. Las pocas unidades que llegarán las disfrutarán las administraciones públicas y las flotas de empresas. El régimen de renting es de 4 años con una cuota mensual de 750 euros. No será hasta 2012 cuando esta versión eléctrica pueda ser adquirida por cualquier conductor.
Manejo del Smart ForTwo eléctrico
La batería está colocada bajo el piso del coche, en una posición intermedia entre el eje delantero y el trasero. De esta forma, el espacio del maletero no se ve alterado. Un motor eléctrico de 20 kW –durante unos instantes, puede llegar a alcanzar los 30 kW, unos 41 HP- colocado en el tren posterior es el encargado de moverlo con extrema agilidad.
Arranque silencioso, palanca en posición D y fuerte aceleración al pisar con contundencia el acelerador, éstas fueron nuestras primeras impresiones al subirnos al Smart ForTwo eléctrico. Una dirección rápida y precisa nos ayudaba a esquivar con gran solvencia las dificultadas del tráfico de Brooklyn. A bordo, ningún ruido, sólo el característico ‘silbido’ eléctrico de este tipo de coches. La aceleración a 100 km/h la logra en unos 6.5 segundos y su velocidad tope está limitada a 100 km/h.
Baterías diferentes
La primera generación utilizaba una de níquel e hidruro de sodio, mientras que la segunda generación incorpora una de ión-litio con una capacidad de 16.5 kWh y fabricada por Tesla Motors. Con una carga completa, se anuncia una autonomía de unos 135 kilómetros. La corriente eléctrica de cualquier hogar europeo sirve para cargar la batería. En una toma de 220 Voltios, la carga completa se realiza en unas 8 horas, mientras que en unas 3.5 horas habrá un almacenaje del 80 por ciento.
El habitáculo de esta versión eléctrica dista poco de sus hermanos con motor de combustión. Como elementos nuevos sólo encontramos los dos indicadores redondos del nivel de electricidad consumida y de estado de carga de la batería.
Honda nuevamente presenta un modelo conceptual, esta vez en el Auto Show de Detroit y como de costumbre, se diferenciará del modelo de producción únicamente por sus llantas y otros elementos ornamentales. Por lo anterior, en realidad lo que vemos aquí es una muestra de lo que será el Honda Accord Coupe 2013 y de la "nueva" generación del Accord en términos generales.
Debemos decir que nos sorprende lo extremadamente conservador en relación al modelo actual del Accord, ya que más bien parece una actualización de mitad de ciclo y no un cambio generacional. Con el nuevo Accord tendremos motores de cuatro y seis cilindros, con cilindradas de 2.4 y 3.5 litros, con transmisiones CVT, manual de seis y por primera vez, automática también de seis. Entre las otras novedades de importancia, tenemos el retorno del Accord Hybrid, modelo que había sido descontinuado en el 2007 y que volverá con la tecnología "plug-in" o "enchufable".
El próximo Honda Accord Hybrid podrá recorrer entre 10 y 15 millas únicamente utilizando la electricidad almacenada en las baterías, hasta una velocidad máxima de 62 mph. Estas podrán recargarse en una salida normal de 120 volt en cuatro horas, o en 1.5 horas utilizando una salida de 240 volt.
Mientras esperamos más datos del nuevo Honda Accord 2013, a continuación tienes imágenes obtenidas en directo desde el NAIAS 2012.
Fuente: Honda | Fotos por Jeremy Korzeniewski / AOL
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Muchas personas han creado el mito de que un auto por ser antiguo automáticamente se vuelve un “clásico” y piensan que con anunciarlo en Autoplaza se venderá en 15 minutos resolviendo todos los problemas económicos de la familia.
Sentimos decirles a varios de estos ilusos que no es así el asunto, pues solo algunos modelos –muy pocos- valen más con el tiempo, sin importar el estado en que estén. El lado opuesto… algunos otros, aunque se encuentren en estado impecable, solo el valor sentimental del dueño será lo único elevado.
¿Por que? Los autos coleccionables se determinan principalmente por la rareza, cantidad de producción, ediciones especiales, o de plano cuántos han sido despedazados en el pasado y cuántos quedan con esperanzas de restauración o circulando.
Por ejemplo, no es lo mismo tener un Fairmot, que se produjo de 1978 a 1983, que un Monte Carlo SS que solo se produjo en 1984, o un Karmann Ghia que solo un par de años se dejo comprar aquí. Este es un simple ejemplo de autos normales y de producción nacional. Pero, qué decir de los Mopar E Body y los Camaro de primera generación que alcanzan precios de superautos en algunas subastas.
Ahora, si nos vamos al otro lado de la moneda, los autos que ya nacieron con pedigrí como los deportivos italianos llámense Lamborghini Miura o Ferrari Dytona, están destinados a ser unas verdaderas minas de oro como lo ha demostrado el Ferrari GTO, auto de poca producción y de los cuales la mitad se destruyeron en las carreras, ahora se cotizan en millones de dólares.
No estamos diciendo que todo lo que no sea exótico no tendrá algún valor, solo que hay que tener los pies sobre la tierra y saber el posible valor histórico de los autos.
Autos que empiezan a cotizar bien en el chismógrafo automotor en el mercado nacional:
Al costado del acelerador hay un borde que cansa el pie en trayectos largos. Punto de mejora.
Los tapones en las ruedas le ganan estética.
El logo de la puerta trasera no funciona como manija, solo decora. Muy sencillo.
El interruptor de los faros de niebla se ubica del lado izquierdo del tablero y no con el resto de los controles de iluminación.
El Fiat Uno desembarca de tierras brasileñas con un diseño muy peculiar, hasta contradictorio respecto al resto de los autos que compiten en su segmento. Por ejemplo, resulta curioso saber cómo es que dentro de esas formas sencillas y compactas logran acomodarse cuatro ocupantes. La parte frontal tiene ese rasgo inconfundible de la marca italiana, donde la parrilla rompe con los diseños acostumbrados por los demás autoconstructores.
Sobresale una gran toma de aire en el centro de la fascia, un parachoques mayormente decorativo y justo en las esquinas se ubican los faros de niebla. A los costados encontramos sobre la misma carrocería algunas molduras y salpicaderas que resaltan el diseño general de auto. La parte trasera quizás parezca la menos cuidada; el rasgo más característico es la ubicación elevada de las calaveras sobre los postes, el emblema FIAT al centro, los diferentes logotipos del modelo y una moldura que viste esta área e incorpora reflectores de seguridad.
Lo más sobresaliente es su considerable altura con respecto al suelo, un acierto si consideramos que el Uno fue pensado para moverse con agilidad en la calles, sorteando topes y baches como los que “habitan” en nuestras ciudades. A eso contribuyen las llantas montadas en rines de 14 pulgadas y perfil alto.
Austeridad habitable
Abordar el Fiat Uno es tarea fácil, en parte por su altura y la configuración de las puertas. Encontrar la mejor posición de manejo requiere ajustar manualmente el espacio para piernas, respaldo y volante. Una vez acomodados, tendremos a nuestra disposición aire acondicionado, bolsas de aire para conductor y pasajero, así como cristales eléctricos sólo en las plazas delanteras, cuyos controles se ubican en la consola y no en las puertas; atrás son manuales. Las plazas traseras quedan un poco justas cuando los pasajeros de adelante sean altos, no así para personas medianas.
El equipo de audio resulta completo: cuenta con Bluetooth y controles para iPod. Los relojes de fácil lectura se iluminan en naranja e incorporan un indicador digital para el combustible así como una práctica computadora de viaje.
Llama la atención la gran cantidad de paneles y guardaobjetos distribuidos por todo el interior, muy viajero. Incluso el techo cuenta con un espacio para alojar lentes y ofrece un pequeño espejo de vanidad ajustable que hace las veces de retrovisor panorámico, algo que sin duda muchos usuarios agradecerán al momento de estacionarse o para vigilancia de la segunda fila.
En contraste, los materiales utilizados en el interior del Fiat Uno resultan fríos, ásperos y opacos, lo que confirma su austeridad; posiblemente obedezcan al segmento y mercado que pretende alcanzar, los subcompactos.
Comportamiento razonable
El Fiat Uno posee un cuatro cilindros de 1.4 l ubicado de manera transversal; alcanzó una potencia máxima de 88 HP en el dinamómetro. Fiable, ágil y económico son sus principales argumentos que, en combinación con una caja manual de cinco velocidades, logra que el auto conserve un ritmo constante al mismo tiempo que optimiza el gasto de combustible.
Sin embargo, al requerir una reducción de marchas nos encontramos con una mala sincronización entre las relaciones, suficiente para que las revoluciones disminuyan tanto durante el accionamiento de la palanca, que el Uno pierde impulso. No obstante, se puede ir con mucha soltura a ritmos entre 60 y 75 km/h. Para el tráfico citadino no es necesario más.
Por otra parte, la dirección resulta nerviosa y exhibe tendencia a perder sensación cuando superamos los 120 km/h, respuesta que nos confirmará que hemos llegado al límite de la capacidad del bastidor. A velocidades moderadas se presume cómodo, suave y muy dinámico. Pero a un ritmo por encima de esta rapidez puede propiciar un susto debido a su ligereza -menos de una tonelada de peso- y un exigente trabajo extra al sistema de frenos con ABS. Por cierto, las ruedas delanteras cuentan con discos y las traseras con tambores, síntoma propio del segmento.
En las curvas, su mayor altura provoca un subviraje muy evidente, lo que condiciona la conducción ágil que suele contagiar la alegría del motor, pese el rudimentario varillaje de la caja.
Respecto a los frenos, durante nuestras pruebas el Uno pierde linealidad, lo que nos recuerda a esos primeros frenos ABS que tuvimos oportunidad de evaluar en los primeros años de AUTOMOVIL Panamericano.
Un punto a favor es la economía de combustible, muy tentador para los amantes del ahorro; ventajas de un motor pequeño muy pulido por los ingenieros italianos.
Balance
Pese a estos detalles de austeridad y bajo costo, el Fiat Uno se ofrecerá en una sola versión por 159,900 pesos. De esta manera se sitúa en medio de esa difícil relación entre costos y equipamiento, pues cumple con la movilidad esencial y hasta un poco más de lo que podríamos esperar en un modelo de entrada.
Sin embargo, el problema a largo plazo radica en si vale la pena el ahorro que exhibe en el rubro de materiales y acabados, máxime del interior. Habrá que esperar su andar en carreteras y caminos mexicanos. Porque Fiat tiene fama de durable, por lo menos en los países vecinos sureños de este continente americano.
Mazda North American Operations (MNAO) ha sido galardonado con el premio (en inglés) 'Total Cost of Ownership' presentados por kbb.com de Kelley Blue Book.
El 2012 MX-5 Miata fue seleccionado en la categoría de coche deportivo y el Mazda5 2012 fue seleccionado en la categoría Minivan para los premios inaugurales. Ambos calcularon tener los menores costos promedio en el período de la propiedad inicial de cinco años hasta su venta o devaluación posterior al mismo periodo de tiempo.
Ford ha llevado al extremo su modelo icono y sin duda el más querido, nos referimos al Mustang, el cual es material interminable para reinventar modelos del pasado gracias a su línea retro estrenada en el 2005.
Esta vez fue el Boss 302 que con 444 HP de pura brutalidad americana no solo ofrece calcomanías ni trabajos de pintura para lucir imponente, el trabajo en la suspensión, tren motriz y seguridad lo llevan a otro nivel que difícilmente se superará en esa plataforma.
Solo 400 ejemplares a razón de 40,000 billetes verdes rugirán este año y menos de 85 de la edición Laguna Seca, a módicos 47,000 estarán listos para la pista y encontrarán rápidamente un dueño que los acaricie.
Una prueba diferente, extrema y llena de adrenalina acaba de terminar hoy en Moterey, California, en verdad nos gustaría extendernos un poco mas pero las lágrimas se encuentran a flor de ojo, de hecho dormiremos en el asiento trasero del Boss para calmarnos un poco.
No dejes de leer la prueba completa en unos días.
Estéticamente el 302 muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a mejorar el flujo del viento.
Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial Recaro.
Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admisión y escape para incrementar la potencia a la cifra antes mencionada con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete, Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.
Sin duda, esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 abordo precisamente de un Mustang Boss 302. Dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.
El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).
BMW podría elegir una de varias opciones para motorizar el siguiente M3; la primera suposición es que podrían tomar el V8 S65 del M3 actual y agregarle un par de turbocaradores. Y aunque la inducción forzada es una muy buena idea, ya estaría pisando peligrosamente los terrenos del M5 F-10.
Otra opcion es modificar el motor de las versiones M5 twin turbo o el V8 S-63. Lo más interesante, a pesar de todo lo que se diga, es que BMW podría presumir un V6 turbocargado listo para enamorar a los verdaderos fanáticos y que por supuesto significaría un mucho mejor logrado, M3.
Contrario al vigente y saliente Clase C y al desaparecido CLK, los E con dos puertas laterales no se ofrecen en una verdadera variante de alto rendimiento más allá de un paquete de accesorios.
De acuerdo a lo especificado por Gerd Junginger, Gerente de Producto en Mercedes-Benz, la decisión de hacer un AMG solo a partir de los Clase E sedán y Estate fue a raíz de que la estrategia era distinta en ese entonces.
Siendo así, para la próxima generación de los E Coupé y descapotable sí que habrá un AMG, de acuerdo a lo dicho por el funcionario al medio inglés PistonHeads.
El equipo McLaren y sus dos pilotos Lewis Hamilton y Jenson Button han develado el día de hoy el nuevo MP4-27 ante la presencia de invitados especiales y medios especializados en la sede del equipo en Wokin.
El auto presenta una fisonomía algo cambiada con respecto al modelo que precede mostrando una parte trasera más estrecha y un alerón de mayor tamaño para recuperar la carga aerodinámica perdida por la prohibición de los difusores soplados. Las zonas de los pontones laterales así como la punta del auto también presumen nuevas soluciones enfocadas a conseguir el mayor apoyo aerodinámico.
Durante la ceremonia de presentación ambos pilotos coincidieron en que este año el mayor esfuerzo recaerá en conseguir que el auto se comporte lo más estable posible debido a que con la prohibición de los difusores soplados la trasera de los monoplazas se moverá más.
“La parte trasera es más estrecha y se ha ajustado lo máximo para mejorar la aerodinámica. Hemos hecho todo lo posible para mejorar el suelo, sabiendo que los difusores soplados están prohibidos. Este año no lo tendremos, y sin duda que para nosotros es la mayor pérdida y queremos recuperarlo de otra manera. Pienso que será más difícil de manejar ahora, a medida que nos acerquemos al inicio de la temporada seguro que lo mejoraremos y que averiguaremos de dónde obtenemos la carga aerodinámica,” dijo Hamilton.
Por su parte Jenson Button recalcó que el auto desarrollado por el equipo McLaren para la temporada 2012 debe de cumplir con la tarea de ser competitivo desde el inicio de la temporada si es que quieren aspirar al título. Además, el inglés aprovechó para destacar la belleza del nuevo MP4-27 de forma algo chusca.
“Como podrán ver es un coche bonito, ¡a diferencia de muchos otros que no lo serán! Para mi es importante,” dijo el campeón del 2009.
En torno a los motores, el nuevo McLaren seguirá beneficiándose del apoyo de la casa alemana Mercedes, por lo menos hasta que entre en vigor el nuevo reglamento del 2014 en donde se estipula el regreso de los propulsores V6 turbo de 1.6 litros.
La marca Cadillac del grupo General Motors presenta su nueva apuesta para el mercado automovilístico: el nuevo CTS 2014. La firma estadounidense ha trabajado concienzudamente para ofrecer un coche en el que el lujo y la tecnología son sus principales estandartes. Así es la tercera generación del Cadillac CTS que competirá contra el Audi A6, el BMW Serie 5, el Mercedes Clase E y el Jaguar XF.
Las líneas cuadradas, rectas y clásicas de un sedán de lujo cien por ciento americano se acentúan en la tercera generación del Cadillac CTS, aunque en esta nueva entrega la firma estadounidenses parece que apuesta más por la elegancia y por ciertos detalles aerodinámicos en su gran carrocería de cuatro puertas. Por fuera, el nuevo CTS ha crecido 127 mm de largo, con un aumento importante de 30 mm en la distancia entre ejes, mientras su altura ha bajado en 25 mm. La mayor ligereza en su construcción es otro de los puntos clave, con más protagonismo del aluminio, presente en las puertas y en muchas de sus entrañas técnicas (las suspensiones delanteras, por ejemplo).
En la nueva mirada del Cadillac CTS 2014 llaman la atención la gran parrilla delantera -ahora mucho más ancha que en el CTS de segunda generación- junto a unos faros verticales que prácticamente se extienden hasta el cofre. Estas formas verticales también las adoptan las luces adicionales de tipo LED.
Por su parte, en el interior la distribución de todos los mandos y elementos está orientada hacia el conductor, el gran protagonista en el habitáculo. Dentro, el CTS cuida el más mínimo detalle con presencia de materiales de gran calidad, entre los que destacan varias inserciones en madera, aluminio, fibra de carbono y asientos de cuero.
Fiel a la tradición de las marcas americanas, Cadillac ofrecerá inicialmente en su nuevo CTS 2014 motores de gasolina. Del menos al más potente, estarán disponibles tres propulsores: un 2.0 Turbo de cuatro cilindros y 276 HP, un 3.6 V6 atmosférico de 325 HP y un 3.6 V6 biturbo de 425 HP, éste último exclusivo de la versión más deportiva CTS VSport.
La versión CTS VSport es, sin duda alguna, una de las más interesantes. Estrena por primera vez en la historia de Cadillac un cambio automático de ocho marchas, en este caso, de convertidor de par y fabricado por el especialista ZF. La firma norteamericana promete transiciones muy rápidas entre marcha y marcha para acrecentar las sensaciones deportivas al volante. En pos del mayor dinamismo y seguridad, el CTS VSport incorporará un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado en el tren posterior.
Unos frenos Brembo con gran capacidad de frenada y de alta resistencia a la fatiga y varios detalles estéticos más agresivos -entre los que se incluyen, dos diseños exclusivos de rines de aleación de 18 y 19 pulgadas en neumáticos Pirelli de corte deportivo- son otros elementos interesantes en la atractiva versión CTS VSport.
El equipamiento del Cadillac CTS 2014 es el propio en un coche de lujo. En sus sistemas de entretenimiento e información, destaca la nueva generación del dispositivo multimedia CUE de Cadillac, dotado con navegación, pantalla táctil de 8 pulgadas (como opción, una pantalla LCD de 12.3 pulgadas), conectividad USB y manos libres Bluetooth y ranura auxiliar para tarjetas SD. El especialista Bose es el encargado del sistema de sonido, con 11 altavoces para las versiones básicas y con 13 altavoces para los acabados más exclusivos.
La seguridad y los distintos asistentes de conducción son otros de los aspectos importantes en el CTS 2014. De esta forma, el nuevo CTS presume de ser el primer Cadillac en ofrecer un sistema automático de estacionamiento, es decir, es el primer Cadillac de producción capaz de estacionarse por sí sólo (una computadora y las distintas cámaras y sensores se encargan de realizar esta maniobra).
En pos de evitar accidentes y, en caso de producirse, minimizar las lesiones de los ocupantes, el CTS 2014 incorpora un sistema de control de crucero adaptativo y con regulación variable de la velocidad, sistema de prevención de colisiones con frenada de emergencia, control de tráfico en zona posterior, sistema de aviso de cambio involuntario de carril, control de vigilancia del ángulo muero, diez airbags, luces inteligentes con encendido automático, controles de tracción y estabilidad... en definitiva, seguridad que incluye prácticamente los más modernos dispositivos.
Los asientos de la segunda fila son corredizos, lo que facilita el acomodo de distintas cargas. Práctico.
La apertura y arranque sin llaves siempre son muy cómodos. Ideales en esta SUV.
Las viseras cuentan con doble hoja, perfecta para días de mucho sol.
La tercera fila se abate al 50/50 mediante sendos tiradores. Muy cómodo y sencillo para crear volumen de carga.
La zona inferior de la cajuela permite alojar pequeños objetos de manera discreta y segura.
De manera curiosa, la fachada de la versión 2013 de la CX-9 confirma la nueva tendencia en estilo anunciada vía la compacta CX-5, que sustituye a la exitosa CX-7, y da paso a un replanteamiento de toda la gama de Mazda. El acabado negro que remata la parrilla ahora adelantada conjuga armoniosamente con los renovados grupos ópticos y la fascia nueva a efecto lograr un frontal todavía más afilado, muy al gusto de los inclinados por las líneas agresivas. Por detrás, surgen boquillas de escape circulares que dejan atrás a las rectangulares mientras las calaveras gozan de un cambio mínimo pero apreciable. También hay estreno de rines y poco más en el exterior.
Por dentro, su mayor tamaño le concede espacio para siete pasajeros, con una tercera fila justa, recomendable para viajes cortos apenas suficiente para travesías prolongadas. Sin embargo, las primeras cinco plazas gozan de una gran habitabilidad, con huecos para vasos y demás aditamentos personales tan difundidos estos días.
Como siempre, la primera posición goza de todas las amenidades ahora mejor complementadas con una sistema de navegación GPS firmado por Tomtom, un especialista muy reconocido en Europa y Estados Unidos. Su mayor aporte tecnológico es que reconoce órdenes verbales -combinado con el Bluetooth también de serie-, lo que facilita la conducción.
Sin embargo, hay que compenetrarse bien con los comandos claves para evitar desconocimiento o salidas falsas del sistema. Si prefiere usar las manos, siempre hay botones disponibles para acceder a todas las funciones del navegador, sin dejar de lado la funcionalidad para el resto de los sistemas de entretenimiento y confort. La cámara de reversa y los sensores de proximidad aseguran la integridad de la trasera en esas maniobras complicadas para estacionarse.
En su aspecto, el interior no cambia -el tablero es prácticamente el mismo- pero existe una mejora en materiales y acabados reflejada primeramente en los paneles de las puertas. Insertos de aluminio bien combinados con las lacas oscuras y la tela Alcántara ayudan a elevar la sensación de calidez en la cabina.
Debajo de la piel metálica tampoco hay cambios sustanciales. Figura el V6 de 3.7 litros atmosférico de 273 HP acoplado a la efectiva transmisión automática de seis escalones -con posibilidad de selección manual-.
Un tren motor que le confiere agilidad y pronta respuesta con sólo superar un tercio de la carrera del acelerador. Además, la caja posee actitud proactiva, lo que facilita la conducción expedita, inmediata. Claro que tanta prestación tiene un considerable costo en el gasto de combustible: una media de 7.4 km/l. Natural si consideramos la cilindrada y la masa de semejante transporte familiar.
Por cierto, ese mayor peso incide en su actitud durante cambios de dirección cerrados, donde aflora el subviraje inherente en vehículos de este tamaño. En contraste, los frenos son eficientes aunque tampoco pensados para castigos frecuentes. No hubo fatiga durante nuestras pruebas en campo pero al término se percibía un pedal de freno menos consistente.
Si bien la refrescada CX-9 ofrece comodidad, modernidad y espacio, su precio sobre los 520 mil pesos para esta versión denominada Grand Touring resulta muy atractivo, sobre todo de cara a otras SUVs de igual envergadura e intención. Sólo estaría superada en practicidad por una miniván que a la postre resultaría más costosa si igualaramos en lo posible el equipamiento.
En suma, una opción interesante a ojos de familias numerosas, participes de los viajes cómodos y rápidos.
Pasaron cinco años de desarrollo para que la firma italiana mostrara al mundo una sorprendente evolución de su modelo o "segmento" más importante y que le caracteriza como una de las marcas con mayor deportividad a lo largo de los años; finalmente casi 10 desde que se lanzó el Murciélago, su más grande pieza, hasta ahora.
El característico V12 de la casa sigue siendo la parte central para el desarrollo de superdeportivos que hacen temblar a cualquier fabricante de deportivos de clase. Lo han hecho desde el Miura y continúan con pasos impresionantes con este Aventador.
Roma se caracteriza por ser una de las ciudades con más historia del planeta. Es cuna de la civilización occidental, centro espiritual del catolicismo y en sus calles se respira una inigualable mezcla de siglos de vida y estilo. Es importante conocer los orígenes de una marca que ha puesto, en su última obra maestra, todo el conocimiento y cartera del Grupo VW AG, con el exquisito trabajo de diseñar autos, y levantar pasiones en cada esquina. Sólo así se puede concebir una pieza tan magistral como el Aventador, una muestra de lo que el dinero, la tecnología alemana y la pasión italiana pueden concebir en una pieza única de la ingeniería automotriz.
Tocado por el cielo
Cada línea del Aventador tiene una razón de ser. No se puede hablar de la evolución del deportivo por excelencia de la casa italiana sin el trabajo de Filippo Perini en sus trazos. De hecho, el auto fue diseñado de adentro hacia afuera, con clara inspiración en los aviones de caza y elementos tan orgánicos como los insectos, en particular una catarina (mariquita), según nos explica Perini, jefe de diseño de Lamborghini. Todo está pensado desde la perspectiva del conductor y eso se nota (más aún, se agradece). Sólo así se concibe que prácticamente sin importar el tamaño del conductor, éste se sienta perfectamente acoplado al auto, como la pieza central de este rompecabezas de carbono, aluminio y mucha piel.
A detalle
Técnicamente, el nuevo Aventador representa para la firma y para el Grupo VW AG, toda una revolución en el desarrollo y construcción, no sólo de superdeportivos, sino de autos en general. Con la cartera llena de billetes y en colaboración con el centro técnico en el trabajo del aluminio de Audi, Lamborghini tuvo carta abierta para crear su nuevo superdeportivo, algo digno de suceder al Murciélago y continuar con la magnífica historia que sus autos de motor central trasero V12 han construido. Mejor todavía, como la marca no encontró (dicen) proveedores que le pudieran entregar las piezas que buscaba para fabricar el Aventador, decidieron construir su propia fábrica para maquilar, por completo, este modelo.
Las grandes novedades son el empleo de un monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono, muy similar a los que utiliza Lexus en el LF-A y McLaren en el MP4 12C, para ofrecer un reducción de peso de 230 kg o 30% respecto del Murciélago, mejorando significativamente su rigidez estructural, un 150% más rígido. El peso final es 1,650 kg, espectacular para un auto de estas características. Además se suman un esquema de suspensiones con una solución importada de F1 (tipo pushrod) que le permiten reducir peso y componentes y otorga más libertad para jugar con la relación entre el recorrido de la rueda y la compresión del resorte.
No es de extrañar que Audi esté interesada en la construcción basándose en el empleo del aluminio y fibra de carbono con resinas plásticas, pensando en los futuros deportivos eléctricos que requieren, por obligación, un bajo peso. Interesante laboratorio de pruebas.
La razón del V12
Muy sencillo, un V10 les hubiera obligado a emplear cilindros de mayor tamaño y una carrera más larga para conseguir esa potencia, (sin apostar a recursos "sencillos" como turbocargadores), que les generaría más inercias y vibraciones, además de que para los ingenieros de Lamborghini el equilibrio ideal se consigue con un V12; sólo así es posible girar hasta las 8,250 rpm (pocos autos alcanzan esta cifra de RPM), con una compresión alta de 11.5 a 1. El empleo de aluminio y algunas aleaciones con silicio le permiten a Lambo ofrecer un motor de peso bastante bajo, con apenas 235 kg.
Mecánicamente la otra novedad es la nueva transmisión ISR de siete cambios o "Independent Shifting Rod" que, en lugar de emplear una de doble embrague, Lamborghini utiliza un nuevo sistema que le permite a los engranajes y dispositivos de sincronización seleccionar de manera independiente cada marcha y pueden solaparse el desengrane de primera con el engrane de la segunda, para ser extremadamente rápida. Además, la nueva caja ofrece cinco modos de manejo, dos automáticas y tres manuales: Strada, Sport y Corsa, esta última destinada prácticamente para circuitos, que se encarga de variar la respuesta del control de estabilidad y entrega del torque en el sistema de tracción integral, siendo principalmente un tracción trasera con 80% del par disponible en dicho eje. Lambo estaba buscando la meta de cambiar en 50 milisegundos y no era posible con una de doble embrague o simplemente no quería usar algo de Audi. Yo tampoco lo hubiera hecho.
Complementa la orquesta de tecnología aplicada el sencillo sistema de tracción integral controlado electrónicamente (Haldex), capaz de enviar hasta el 80% del par a las ruedas posteriores, y si una rueda gira más rápido que la otra, el control de tracción es el encargado de controlar la entrega de torque.
A la carga
Y todo, absolutamente todo tiene sentido cuando se está a bordo. Los números hacen hervir la sangre: 700 HP, 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, 350 km/h de velocidad máxima. A pesar del tamaño, encajo sin problemas en el bajísimo auto de 1.20 m de alto y no hay otra sensación que la de estar en un auto que marcará época.
La electrónica alemana se hace presente con la ausencia de la palanca de transmisión. Un solo botón me permite poner al Aventador en el modo manual y, para conocer el auto y el circuito, decido empezar con el modo Strada. Paso saliva y me permito apretar el volante dispuesto a recibir todo el que el Aventador tiene para mí. El sonido del motor es brutal, cuando pensaba que no podía sonar más fuerte, el V12 grita orgulloso su mejor ópera rebasando las 8,000 rpm. Es el concierto soñado para cualquiera que guste de manejar. Segunda es inmediata y el motor continúa en su incesante canto llevándonos de la mano. Imaginen al mismo Pavaroti sentado a su lado (y vaya que cabría) expulsando su nota más alta, inundando la cabina y sonando a varios kilómetros el encantador sonido de esta música.
Y así como acelera, gira, frena y responde, incluso a los errores. La dirección es directa, corta, sin cruzar los brazos para dar la vuelta más cerrada del circuito. Y del Strada brincamos al modo Corsa, el auto da confianza y es simplemente brutal. Cambiar por encima de las 8,000 rpm es una patada a todos los sentidos, es empujar aún más el cuerpo contra el asiento y acelerar el corazón a mil revoluciones más. Y viene la curva y la trasera se anuncia jugueteando con la electrónica como buen tutor dejándonos sentir como el piloto más experimentado. Así, una y otra vez, curva tras curva, cambio tras cambio. Adictivo, podría estar toda mi vida conduciendo este auto siempre al límite, con todos los sistemas dispuestos a concederme esa obediencia.
Magistral el trabajo de Lamborghini, pero pocos, muy pocos podrán presumir de poseer una de estas piezas, con tan sólo una producción de 2 o 3 autos diarios y pagar entre 387 mil y 508 mil dólares (para México) más impuestos, aunque la producción de los próximos 18 meses ya está vendida. Si fuera por dinero…
Aunque la forma de la siguiente generación del Clase A nos remite un poco al BMW Serie 1, es completamente diferente de la actual MPV que conocemos, así como de la venidera Clase B.
Parece que Mercedes-Benz está preparando al próximo Clase A para competir directamente con el BMW Serie 1 y el Audi A3; así como la Clase B hará lo propio contra la BMW X1 y la Audi Q3.
Los descapotables son un poco de magia, estilo de vida y descanso, después de todo
En cualquier caso, lo que funciona mucho mejor son los Minis, los mejores convertibles en las carreteras europeas y ahora en algunos estados de Estados Unidos.
Siempre a mano para la ciudad, siempre con su mirada elegante y diverida, la versión convertible ha seducido y seguirá seduciendo a generaciones. A menudo a bordo, un joven o un joven con gafas de sol, justo el estilo urbano que necesita, ¿no creen?
Otros descapotables están de moda se trata, por supuesto, de los deportivos. Pronto se habrán duplicado sin que ni siquiera se den un respiro... y tal estarás aún con el aire acondicionado.
Para muchos el aire acondicionado no es lo más sano ni lo mejor en época de calor, por ello tal vez un descapotable o convertible sería la solución.
Cuando no queremos usar el aire acondicionado (los coches que lo tienen) se abren las ventanas para sentir un poco de libertad y fresco que se busca en temporadas de calor, pero desgraciadamente no tiene el mismo efecto.
Además, con las ventanas abiertas todo el mundo escucha tu música, tus discusiones de familia o con tu pareja, etc, etc, etc.
Toodo esto es lo que los genios automotores alemanes están buscando mejorar, con sistemas divertidos, de ventilación en descapotables de gama alta, los cuales a pesar de la apertura de la cubierta, te mantendrían el cabello sin movimiento.
La pregunta ahora sería si tiene chiste tener un descapotable sin que el pelo esté al viento!
Los descapotables son un poco de magia, estilo de vida y descanso, después de todo
En cualquier caso, lo que funciona mucho mejor son los Minis, los mejores convertibles en las carreteras europeas y ahora en algunos estados de Estados Unidos.
Siempre a mano para la ciudad, siempre con su mirada elegante y diverida, la versión convertible ha seducido y seguirá seduciendo a generaciones. A menudo a bordo, un joven o un joven con gafas de sol, justo el estilo urbano que necesita, ¿no creen?
Otros descapotables están de moda se trata, por supuesto, de los deportivos. Pronto se habrán duplicado sin que ni siquiera se den un respiro... y tal estarás aún con el aire acondicionado.
Para muchos el aire acondicionado no es lo más sano ni lo mejor en época de calor, por ello tal vez un descapotable o convertible sería la solución.
Cuando no queremos usar el aire acondicionado (los coches que lo tienen) se abren las ventanas para sentir un poco de libertad y fresco que se busca en temporadas de calor, pero desgraciadamente no tiene el mismo efecto.
Además, con las ventanas abiertas todo el mundo escucha tu música, tus discusiones de familia o con tu pareja, etc, etc, etc.
Toodo esto es lo que los genios automotores alemanes están buscando mejorar, con sistemas divertidos, de ventilación en descapotables de gama alta, los cuales a pesar de la apertura de la cubierta, te mantendrían el cabello sin movimiento.
La pregunta ahora sería si tiene chiste tener un descapotable sin que el pelo esté al viento!
Desde su debut oficial como prototipo en el Salón del Automovil de Frankfurt en 2009, mucho se ha especulado sobre la posibilidad de si Bugatti fabricaría o no el impresionante 16C Galibier. Finalmente, parece ser que este fabricante de coches de lujo extremo sí que lo producirá y venderá.
Aunque no se confirme con un sí definitivo, Bugatti ha publicado en su canal de Youtube un video promocional del 16C Galibier, en el que explica varios detalles exclusivos del 16C Galibier. En las imágenes, se aprecia el gusto extremo por el lujo, la elegancia y la tecnología elevados al máximo exponente.
El precio de comercialización será otro de sus puntos de atención. Por el momento, Bugatti no ha confirmado la tarifa de venta del 16C Galibier, pero en Internet ya circula una cifra astronómica: 1.5 millones de libras esterlinas ó en su defecto, alrededor de 31 millones de pesos.
Lo que tampoco está confirmado es el motor que impulsará al Bugatti 16 Galibier. Esta obra de arte sobre ruedas podría incorporar perfectamente el corazón mecánico de su hermano Veyron, esto es, un increíble propulsor 8.0 W12 de cuatro turbocompresores capaz de rendir 1,000 hp de potencia (1,200 hp en la última versión Veyron Super Sport). De confirmarse, el 16C Galibier tendría más del doble de potencia que uno de sus hipotéticos rivales, el Rolls Royce Phantom (éste con motor 6.7 V12 de 460 hp).
PARA SABER MÁS...
El nombre de la última creación de Bugatti, Galibier, hace referencia a uno de los puertos de montaña más complicados para los ciclistas del Tour de Francia. Por otro lado, el mítico Bugatti Type 57 también tuvo una versión muy especial con la denominación Galibier. De esta forma, la marca francesa del grupo Volkswagen rinde homenaje a un mítico modelo, además de a la carrera ciclista con más glamour.
A pesar de que al inicio de la temporada la FIA los había declarado como legales, el próximo fin de semana Red Bull y todos los que les copiaron tendrán que decirle adiós a sus escapes soplados y la ventaja que sacaban de ellos cuando los pilotos frenaban.
El trabajo de dichos aditamentos era soplar aire procedente de los tubos de escape en toda ocasión para dirigirlo hacia la parte baja del auto en dirección al difusor obteniendo así una aumento en el agarre del auto en todo momento.
La decisión de prohibir su uso vino a raíz del aplastante dominio que el equipo austriaco comandado por Adrian Newey ha impuesto a lo largo de la presente temporada en donde el alemán Sebastian Vettel ha logrado ganar todas con excepción de dos carreras.
Lo anterior en teoría debería de emparejar las cosas entre equipos deteniendo de tajo la ventaja que Red Bull sacaba de éstos, sin embargo la incógnita de si en verdad la prohibición será la solución queda en el aire hasta no ver lo que sucede en la próxima carrera.
Y aún que la solución cobre efecto, se debe de reconocer que Silverstone es una de las pistas en donde menos se podrá ver el efecto real de esto, debido a que el funcionamiento de los escapes soplados intervenía principalmente en la estabilidad de los autos bajo frenada y, por las características de Silverstone (en donde la mayoría de las curvas son rápidas) será difícil dar un veredicto.
Aún así todo mundo piensa que Red Bull sufrirá el efecto negativo de esto, sin embargo no creemos que el RB7 de Newey solo se haya apoyado en el uso de dichos aditamentos para ser un auto ganador... tiempo al tiempo.
Pongámonos en tesitura: baile de graduación. Papá deja el coche a su hijito para que lleve a la más guapa de la clase. No falta la galantería con exceso de caballerosidad: flor, reverencia, te abro la puerta… Pero, todos sabemos que un hombre, por mucha cortesía que muestre, sólo está pensando en una cosa. Así que cuidado, a la cámara de visión trasera no se le escapa ninguna cosa, y a los que están sentados dentro del coche, tampoco.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Eclipse
Las cosas no pintan bien para los modelos Mitsubishi construidos en Estados Unidos. Según AutoWeek, el fabricante nipón esta canalizando todos sus recursos en la construcción de un nuevo modelo de tamaño pequeño para el mercado global. Esto quiere decir que de aquí al 2012 no veremos ninguna actualización significativa para el Galant, Endeavor, Eclipse o Eclipse Spyder. Todos estos modelos tienen en común su fabricación en el estado de Illinois, instalaciones que según AutoWeek no han decidido su futuro una vez que estos modelos sean descontinuados.
Desde hace tiempo que Mitsubishi ha estado planeando un automóvil global, del cual hay pocos detalles aun: un pequeño y eficiente modelo equipado con un motor de 1.0 a 1.3 litros de cuatro cilindros, el cual aparecería a finales del 2012 o principios del 2013. Con este modelo en pleno desarrollo, Mitsubishi solo tendría dos modelos más para lanzar: el eléctrico i-MiEV y el Outlander Sport.
¿Qué opinamos? Si Mitsubishi elimina a la actual gama producida en EE.UU. y solo basa su negocio en el Outlander y Lancer, creemos que tendrá muy poco con que hacer negocios en este mercado, por lo que dudamos si de esta manera sobreviviría.
El Volvo V60 híbrido conectable utiliza un motor turbodiesel de cinco cilindros de 2.5 litros y 240 hp con un motor eléctrico de 70 hp. El primero se encarga de mover las ruedas delanteras, mientras que el segundo se encarga de las traseras.
El consumo homologado por la marca es de 38.4 km/l, lo que le permite una autonomía de 1.200 kilómetros. La aceleración de 0 a 100 km/h toma 6.9 segundos en condiciones favorables. En cuanto a la autonomía, es de 1,200 km y, según Volvo, el costo de utilizar la electricidad en Suecia será de tres euros cada 100 km.
Cuando se han sumado al segmento de los autos compactos serios competidores tales como el Chevrolet Cruze, las nuevas generaciones del Ford Focus y Hyundai Elantra, modelos que han opacado incluso a los otrora best-sellers Honda Civic y Toyota Corolla, el Grupo Chrysler estrena un nuevo competidor, el cual promete estremecer el mercado. Se trata del nuevo Dodge Dart, un compacto basado en el Alfa Romeo Giulietta, fruto de la colaboración italoestadounidense.
Posee un motor base de 2.0 litros que desarrolla 160 caballos y 148 libras pie de torque y un 2.4 litros que desarrolla 184 caballos y 171 libras pie de torque. Eso sí, nos llama más la atención el 1.4 litros turbo que desarrolla 160 caballos y 184 libras pie de torque, ya que seguramente será el más eficiente de los tres. Las transmisiones serán manual de seis velocidades estándar, automática de igual número de relaciones y una de doble embargue para la versión turbo.
Por lo que alcanzamos a ver del interior del Dodge Dart 2013, notamos un cambio radical en la calidad y terminaciones, como también en el juego de texturas, con lo cual creemos que este modelo se distanciará de sus predecesores Neon y Caliber, para escribir un nuevo capítulo en la historia de Chrysler.
A continuación puedes ver imagenes del Dodge Dart 2013 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Detroit 2012.
Fuente: Autoblog | Imágenes por Drew Phillips / AOL
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Tiene cámara de reversa pero no sensores de estacionamiento en la defensa.
Los faros de xenón no tienen ajuste de altura ni alumbrado en curva como en el Chrysler 300C.
Los rines de 20" son más bien tapones de plástico cromado montados sobre ruedas de aluminio sin pulir.
Tiene el mismo ancho de llantas en ambos ejes; algo más de anchura atrás le daría mayor "musculatura".
Con el cambio en la relación del diferencial, acelera hasta 100 km/h un segundo más rápido que su hermano de Chrysler.
Los cristales laterales delanteros son laminados; más resistentes a los impactos y reducen el ruido que se filtra a la cabina.
Es cierto que la tendencia actual en el mundo de los autos es hacia los combustibles -o formas de propulsión- alternativos. O como dicen algunas armadoras, amigables con el medio ambiente. Y está bien, porque al final del día, el futuro no es el petróleo ni sus derivados, sino la electricidad, el hidrógeno y, en el mejor de los casos, el etanol. Esa transición es como la muerte: segura, inevitable y sin forma de conocer la fecha exacta. Pero mientras ocurre, podemos deleitarnos todavía con esos raros ejemplares que siguen cobrando vida pero que ya están en peligro de extinción: los muscle-cars.
Del exterior hay poco qué decir; las imágenes hablan por sí solas. El nuevo Charger es un coche más refinado pero también más agresivo e imponente. Estrena pliegues que estaban presentes en el original y que no llegaron con la reinterpretación de hace seis años. Esos trazos se hacen presentes en cofre y puertas, y reviven el espíritu del Charger ’68; ese que apareció en la mítica persecución de la película Bullit (el que aparece en las fotos es un modelo 1970).
El frente emula a un avión de combate, aderezado con esa expresión de enojo por la forma de los faros y rematado por la parrilla negro mate que, dicho sea de paso, es más protuberante que nunca. Pero quizá lo más llamativo del renovado carnero no sea ni el intimidante frontal ni las nuevas nervaduras, sino la trasera, con su enorme calavera adornada por nada más y nada menos que 164 diodos emisores de luz, o LEDs, para los cuates. Uno tras otro forman una línea infinita a manera de pista de carreras para crear la “unicalavera”, que atrae una infinidad de miradas tanto de jóvenes como de sus padres; es copia fiel de las luces posteriores que llevaba el Charger de hace cuarenta años.
POTENCIA REFINADA
En el interior nos sorprenden dos cosas. Primero, la calidad de ensambles y materiales. Todos los plásticos que están al alcance de la mano son suaves, opacos y están bien empatados, sin importar si se trata del tablero, consola o páneles de puertas. Segundo, el nivel de equipamiento, ya que el nuevo R/T está incluso más equipado que el anterior SRT8. Ahora hay de serie luces de xenón, cámara de reversa, climatizador trizona, asientos con calefacción, sensor de lluvia, quemacocos, rines de 20" y, como no podía faltar, sistema de audio con disco duro y pantalla táctil, desde la que también se puede manejar el navegador y diferentes sistemas del coche; muy completo.
En materia de seguridad también destaca, ya que tiene ABS, controles de tracción y estabilidad, asistencia al frenado de emergencia BAS y siete bolsas de aire –una para rodillas del conductor-.
Mientras, los asientos delanteros ofrecen un balance adecuado entre sujeción y confort, ya que no son tan duros; están además forrados en piel y gamuza, lo que ayuda grandemente al cuerpo a quedarse en su lugar si atacamos una curva cerrada.
La posición de manejo es muy buena y un conductor de casi cualquier talla encontrará suficiente comodidad. Los pasajeros traseros también gozarán de amplio espacio para piernas y caderas; quizá su mayor limitante sea el relativamente reducido espacio para la cabeza, pero nada grave.
HEMI TODOPODEROSO
Como era de esperarse, lo mejor del R/T está bajo la carrocería. Monta el conocido V8 Hemi de 5.7 litros que ha sido afinado para entregar 370 HP y un par motor de casi 400 libras-pie, con los que acelera y recupera con sorprendente agilidad. Aquí vale la pena comentar que el R/T que se vende en México lleva de serie el paquete Super Track Pack, que incluye suspensión más firme, dirección más rápida y directa, balatas más resistentes a las altas temperaturas, llantas Goodyear Eagle F1 de compuesto suave y eje trasero con diferencial de paso más corto (3.06:1 vs. 2.65:1).
El resultado es un comportamiento no rabioso pero sí muy aguerrido, ágil, con más nervio y se agradece. Basta con hundir a fondo el pedal del acelerador y sus más de 1,900 kg tardarán sólo 7.09 segundos para hacer el 0 a 100 km/h a la altura de la Ciudad de México. Y aunque la caja tiene sólo cinco velocidades, esa diferencia en la relación del diferencial y un mapeo diferente en la computadora colaboran para que sus cifras sean de auténtico deportivo. Se nota también una mayor obediencia que en su primo hermano el Chrysler 300C, ya que el R/T esconde muy bien su peso en una carretera de curvas, apuntando sorprendentemente bien y mostrando apenas un poco de subviraje si nos excedemos en la velocidad de entrada a la curva. ¡Cada kilómetro es más adictivo en este muscle-car!
Mención especial para el sistema de frenos, que gracias a las balatas “high performance”, las distancias de frenado desde 100 km/h oscilaron entre 35 y 37 metros; un valor muy destacado, sobre todo en la consideración de su masa y el enorme torque del Hemi. Además, su resistencia a la fatiga es notable, ya que basta con circular a ritmo sosegado durante pocos minutos para que el pedal recupere su firmeza. El paquete deportivo también permite ajustar el ESP en modo deportivo o desconectarlo completamente, dejando que “juguemos” con la parte trasera y generemos nubes de humo blanco de gran tamaño.
SIGO SIENDO EL REY
Estrictamente, el Charger R/T no tiene rivales directos, ya que los sedanes grandes de GM y Ford –Impala y Taurus, respectivamente- no se venden en nuestro país, y aunque así fuera, sólo el Taurus SHO sería rival del Charger, y eso a medias, ya que en lugar de V8 y tracción trasera, el Ford tiene un V6 biturbo y tracción integral. Por eso y más, el Charger es una especie de coche en peligro de extinción, ya que mientras otras armadoras centran sus esfuerzos en el tema “verde“, la división deportiva de Dodge sigue en pie de lucha ofreciendo modelos que renuevan ese amor por los grandes motores y el olor a llanta quemada y gasolina que algunos, aunque cada vez menos, tendremos hasta el último día de nuestras vidas.
TODA UNA ESTRELLA
Afinales de los años 60 las tendencias futuristas y a go-go estaban en su apogeo y sólo algunos aventureros se concretaron a transportar las atrevidas ideas de los bocetos de las mesas de diseño a la línea de producción. Los Mopar de esa fecha son un claro ejemplo de ello, con autos que contaban con un diseño adelantado a su época. ¿Qué podemos decir del Charger R/T?, simplemente todo. Para muchos, la obra maestra de Dodge, pues inspirado en una botella de Coca Cola llevó sus líneas a otro nivel y sólo las caderas de Raquel Welch se le acercaban en perfección. Pero no sólo su belleza llamó la atención del mundo. Su efectividad en NASCAR lo respaldó con contundencia como uno de los autos más brutales de todos los tiempos, tal vez esta misma fama fue la que hizo que el General Lee de los Duques de Hazard, un R/T del 68 —que volaba como pocos—, fuera elegido como el auto favorito de la televisión de todas las épocas. Un salto que, dicho sea de paso, nos llenaba de dolor en lugar de emoción a los amantes del exuberante músculo americano.
Su arribo comercial será en 2012, siendo interesantes hoy las futuras propuestas de convertible y GTi, que llegarán para el 2013, y que dentro de la casa alemana siempre han presumido notable aceptación entre sus fieles seguidores. De momento mostramos el posible aspecto que tendría el ejemplar abierto, con mucha aceptación en el mercado europeo. También la versión GTi gozará de sus entusiastas, tal como ocurrieran con el simpático Polo, todavía venerado en algunos rincones de Europa.
De acuerdo con informaciones del DTF, o Diesel Technology Forum, el mercado automotor de Estados Unidos ha cambiado su comportamiento de forma clara en los últimos meses y años, que se refleja en cosas como que en los últimos cuatro años el segmento de compactos y subcompactos ha crecido casi un 25%.
Pero no sólo eso, ya que los motores a diesel se han vuelto el nuevo objeto del deseo para el conductor norteamericano. Para ponerle números, los coches diesel crecieron en ventas un 35% durante el primer trimestre del año frente al mismo periodo del 2011, siendo el VW Jetta el modelo que se ha llevado todo, absolutamente todo. ¿Por qué?, pues simplemente porque el compacto poblano representa nada más y nada menos que un 44% del total de las ventas diesel en aquél país. A su vez, un 58% de las ventas del Jetta en EUA corresponden a la versión TDI.
Con estos números, el Jetta TDI es el rey absoluto del mercado diesel, y es que si bien otros modelos como el Audi A3 tienen aún más venta porcentual de diesel que el VW (60%), el volumen total del VW es mucho mayor. Así las cosas, el porcentaje de participación de mercado de los modelos diesel en Estados Unidos apenas supera el 3%, que hoy por hoy pudiera no parecer demasiado, pero está creciendo y lo hace de forma contundente. Para contrastar, el porcentaje de los híbridos ha caído de forma constante en los últimos tres años, pasando de 2.7 a 2.4 y finalmente a 2.1% el año pasado.
Actualmente, existen en EUA unos 25 modelos diesel a la venta, que de acuerdo con una estimación de Bosch, esa oferta se duplicará para 2014. También pronostican que el porcentaje de participación diesel crecerá hasta un 10% tan pronto como en 2015.
Estos números quieren decir sólo una cosa: la era dorada del coche diesel en EUA está comenzando. Y es que el Jetta ha servido como el experimento que todas las marcas estaban esperando, al grado de que la propia VW ha ampliado esa oferta a gran parte de su gama: Golf, Passat y, próximamente, el nuevo Beetle.
Otros que ya entendieron la tendencia y que lógicamente desean su rebanada de pastel son, entre otros, Porsche, que introducirá al mercado su Cayenne diesel, mientras que Audi ya anunció que el próximo año llevará A6, A8 y Q5 TDI’s. El A4 pudiera tardar un poco más. Mercedes-Benz no se queda atrás y también anticipó que pronto habrá diesel para Clase C, GLK y Clase S, a los que se sumarán otros modelos para hacer un total de ocho para 2014.
Por su parte, Mazda se convertirá en el primer fabricante asiático en introducir el diesel a EUA, cuando lleve su motor SkyActiv-D de 2.2 litros, quizá de la mano de la nueva CX-5. GM también levantó ya la mano, diciendo que Cadillac ATS y Chevrolet Cruze harán lo propio en 2013.
Finalmente, Chrysler y Ford también participarán en esta fulgurante tendencia. El primero en llegar pudiera ser la Grand Cherokee CRD, a la que seguirían algunos otros modelos que no están especificados. Una nueva Dakota pudiera sumarse a la oferta diesel de Chrysler, aunque no mayores datos. La marca del óvalo azul no anticipó nada en cuanto a vehículos de pasajeros, pero promete diesel para la Transit “full size” que sale a la venta el año que viene.
¿Y qué pasa en México? ¿Por qué no despega la venta de diesel ni crece la oferta? Las razones son simples y escabrosas. Mientras no invirtamos en refinación, sigamos importando combustibles y no exista competencia en materia de petróleo, tendremos que conformarnos con combustibles caros y de mala calidad.
Las marcas no traen sus modelos diesel a México porque sus motores –de elevada carga tecnológica- han sido desarrollados para funcionar con diesel ultra limpio, o Diesel UBA, ya que los nuevos inyectores piezo eléctricos y los filtros de partículas (DPF) se tapan mucho más pronto con un diesel como el mexicano. Que mal que en nuestro país sean sólo las ciudades fronterizas las que se beneficien de combustibles de mayor calidad.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México calificó este problema de los accidentes viales en el país como “pandemia”, ya que incluso genera más pérdidas humanas que la inseguridad.
En el Día Mundial en Conmemoración de las Víctimas por Accidentes de Tránsito, establecido por la Organización Mundial de la Salud y la Organización Panamericana de la Salud, que se conmemora hoy, CESVI MEXICO, anunció que incrementará sus esfuerzos en la materia mediante una serie de conferencias tanto en organismos públicos como con grupos de transportistas con el fin de concientizar a la población y a los directamente involucrados como los operadores de unidades de autotransporte.
Miguel Guzmán, subdirector de Seguridad Vial de CESVI MEXICO, dijo que durante un mes se ha presentado una lamentable racha de accidentes: el acontecido en Huixquilucan, el microbús de la ruta Uno del DF, la pipa incendiada en Tabasco, o la volcadura del autobús en la carretera México Cuernavaca a la altura de “la Pera” y el también lamentable accidente ocurrido este sábado de los peregrinos de Aguascalientes que se dirigían a Chalma, Estado de México.
El problema no es de un estado o una región, agregó, el problema de los accidentes viales es nacional, y las acciones también tienen que ser nacionales y tripartitas: acciones que deben ser encabezadas por el gobierno federal, y seguidas por los gobiernos estatales y municipales.
En los accidentes se conjugan hechos como la antigüedad del parque vehicular, el quedarse sin frenos, el exceso de velocidad, falta de pericia al conducir, así como la falta de respeto a las reglas de tránsito entre otras muchas cosas, por lo que CESVI México hace un llamado de ALERTA a los gobernantes de nuestro país para que se tomen las acciones precisas y contundentes que se enlistan enseguida para evitar esta sangría que enluta a más de 24 mil familias anualmente.
1.- Realizar acciones para reducir la antigüedad del parque vehicular que hoy en día está alrededor de los 16 años.
2.- Impulsar la Inspección técnico-mecánica para todos los vehículos que circulan en el país
3.- Los usuarios de taxis, microbuses o autobuses, cada que se suben a un vehículo de este tipo ponen sus vidas es sus manos, por tal razón es fundamental impulsar la capacitación a todo conductor que maneje un transporte público.
4.- La capacitación debe partir de la generación de un nuevo sistema de licencias de conducir, ya que hoy en día no se tiene la mínima certeza de que un conductor tenga los conocimientos mínimos para guiar un vehículo.
5.- Existen leyes y reglamentos de tránsito, pero es fundamental que se cumplan, lo cual sólo se logra con el conocimiento de dichos reglamentos y leyes por parte de los conductores y usuarios de la vía.
6.- La educación vial es fundamental no sólo para conductores, sino para los ciclistas motociclistas y peatones.
7.- La sociedad en general juega un papel primordial en la reducción del riesgo, por lo tanto es de gran valía que todos los ocupantes del vehículo usen el cinturón de seguridad, así como el casco en motociclistas.
8.- Es vital el respeto por los límites de velocidad y los reglamentos de tránsito, ya que en general cuando se excede el límite de velocidad el riesgo de tener un accidente es mayor y si se combina con al alcohol los accidentes suelen ser mortales.
Cabe decir que el Día Mundial en Conmemoración de las Víctimas por accidentes de Tránsito se celebró por primera vez en 1993 en el Reino Unido. Desde entonces, un gran número de países, bajo la coordinación de organizaciones no gubernamentales conmemoran esa fecha.
El 26 de octubre de 2005 la Organización de las Naciones Unidas adoptó una resolución mediante la cual se convoca a los gobiernos a que designen el tercer domingo de noviembre como el Día Mundial en Conmemoración de las Víctimas por accidentes de Tránsito.
Es necesario recordar que datos de la OMS establecen que cada año mueren más de 1.2 millones de personas por colisiones de tránsito, más de 3,400 hombres, mujeres y niños mueren cada día en las carreteras mientras caminan, andan en bicicleta o conducen sus automóviles o motocicletas.
En tanto entre 20 y 50 millones más sufren lesiones cada año por esta causa y la situación es aún más alarmante ya que mueren principalmente personas jóvenes y sanas que son el sustento de las familias.
Nos son 50 millas por galón (¡puedes descansar Prius!), pero el nuevo Honda Civic Hybrid ofrece mejores cifras de eficiencia en relación al modelo precedente: 44/44/44. ¿Qué quiere decir esto? Esas son las cifras de consumo en ciudad/autopista/combinado del nuevo modelo, lo cual representa una notable mejora en relación a las cifras del Civic Hybrid de generación anterior: 40/43/41.
El actual Auto Show de Nueva York ha sido el evento de las 40 mpg. Sin embargo para la mayoría de los fabricantes, esa descripción solo se refiere al consumo en autopista. Por esto, aclamamos que el nuevo Civic Hybrid ofrezca ese rendimiento, sin importar dónde.
¿Cuál es la razón de la mejora? Honda actualizó el sistema de baterías utilizado por el sistema Integrated Motor Assist o IMA, el cual ahora en vez de utilizar baterías de níquel-metal, utiliza unidades de ion-litio. Estas últimas ofrecen mayor energía y menor peso. El motor aumentó su cilindrada desde 1.3 a 1.5 litros, desarrollando una potencia combinada de 110 caballos a 5,500 rpm. Otras mejoras corresponden a la aerodinámica del automóvil, por lo que quizás no sea tan atractivo en este aspecto en relación a las otras variantes de la nueva generación del Honda Civic.
A continuación puedes ver imágenes del Honda Civic Hybrid 2012 en la siguiente galería:
El uso del triciclo para muchos nos recuerda la forma tan inestable en cómo se conducía, los raspones en las rodillas y la gran diversión que nos provocaban, pese al dolor. Hoy un trío de temerarios han tomado para sí mismos esa experiencia infantil y se han lanzado a la montaña en triciclos modificados con nada más que las suelas de sus zapatos por la desaceleración y un trío de buenas llantas, que aguanten la jornada.
Por las imágenes del vídeo, la tripulación alcanza velocidades de hasta 55 millas por hora, claro sin contar cuando hay tránsito en la carretera. Si decides tomar a la vía pública en un triciclo de tus hijos, ¡cuidado!, no vaya a ser que la falta de pericia que perdiste al dejar de conducirlos te lleve al hospital.
La versión de entrada monta un cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado que produce 240 hp y 340 Nm de par que lo lleva de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos, según datos de la marca. Un escalón arriba nos encontramos con un V6 supercargado de 3.0 l cifrado en 340 caballos y 450 Nm de torque, el cual le permite hacer el sprint hasta los 100 km/h en 5.9 segundos.
El tope es un abanico de tres propulsores con ocho cilindros y 5.0 litros. El primero es de aspiración natural y eroga 385 hp y 515 Nm de par; con este tren el XJ rompe la barrera de los 100 km/h en 5.7 segundos. El segundo incorpora un supercargador que le exprime 470 hp y 574 Nm. Solo en el Supersport este mismo V8 logra una cifra final anunciada de 510 hp y 625 Nm de par. Los 100 km/h pasan en 5.2 y 4.9 segundos respectivamente.
Por si esta potencia no fuera suficiente, está la variante más vitaminada de este ya de por sí veloz sedán, el XJR, el cual mediante el mismo 5.0, presume una potencia máxima de 550 hp y 680 Nm. Hace el 0 a 100 km/h en 4.6 segundos.
En todos los casos, se emplea una transmisión automática de ocho velocidades con paletas de cambio al volante. Como opción se puede integrar el sistema AWD en el seis cilindros. Asimismo, todas las plantas motrices incluyen el sistema auto start/stop.
Por fuera ostenta rines de nuevo diseño y 18 pulgadas y podrá ser personalizado a través de 15 colores distintos para la carrocería.
En el interior se ha buscado maximizar el confort, sobre todo para los ocupantes en la parte trasera. Para el modelo LWB (long wheel base) 2014 se tendrán ahora asientos reclinables tipo ‘avión’ en la banca posterior, ambos con ajuste eléctrico y tres programas de masaje, además de dos memorias para cada uno.
A través de la pantalla táctil, ubicada en la consola frontal, es posible seleccionar cualquiera de los cuatro asientos y ser controlados a placer. También se ofrece un paquete de entretenimiento para las plazas traseras, el cual incluye dos pantallas de alta resolución de 10.2 pulgadas montadas en las cabeceras delanteras y a través de las cuales se visualizan las fuentes del reproductor de DVD y el sintonizador de TV o bien, se dispone de una interfaz para reproducir fuentes externas de audio, USB y conexiones RCA.
Para las versiones tope de gama estará disponible un sistema de audio de 1300W con 26 bocinas estratégicamente colocadas para garantizar el mejor sonido en cabina.
Por el momento, sólo se van a fabricar 150 unidades y están todas vendidas. En Alemania, hay que desembolsar unos 136,000 euros impuestos incluidos, el único pero quizás del espectacular y despampanante M3 GTS, la versión más potente jamás fabricada en la historia de este mítico modelo. De momento, esta joya de la ingeniería no va a llegar a países del continente Americano, aunque ni se desmiente ni se confirma que pueda hacerlo en un futuro con una ampliación en el número de unidades a fabricar.
Comprobamos las aptitudes dinámicas del BMW M3 GTS en un marco incomparable, el Circuito de Ascari (Málaga), lugar en el que la marca bávara ha ‘soplado las velitas’ del 25 cumpleaños del M3. Antes de ponernos al volante, era conveniente conocer de antemano las principales diferencias entre esta variante y el vehículo del que parte, el M3 Coupé.
DISEÑO DEL BMW M3 GTS
En el exterior del nuevo BMW M3 GTS, destacan nuevos aditivos aerodinámicos con un deflector delantero y un alerón trasero -éste, basado en el BMW 320si del Mundial de Turismos WTCC- que, además de cumplir estrictamente con sus funciones añaden más radicalidad a su estética. Lo mismo ocurre con las salidas de escape de titanio -éstas, también más reducidas en peso- y el interior, el típico en un coche de carreras con asientos Recaro de tipo bacquet, cinturones con seis puntos de anclaje y barras antivuelco en sustitución de los asientos traseros. En definitiva, un automóvil de competición con la homologación necesaria para poder conducirlo por carretera.
MECÁNICA DEL BMW M3 GTS
En primer lugar, el propulsor V8 aumenta su cilindrada desde los 4.0 litros hasta los 4.3 litros. Con esta modificación, también se incrementa la potencia y el par motor hasta unos increíbles 450 CV a 8,300 rpm y 44.86 kgm a 3,750 rpm de par motor (420 CV y 40.81 kgm en el M3 Coupé). Estas mejoras mecánicas junto a un peso más liviano (1,530 kg del GTS frente a los 1,600 kg del M3 Coupé) dan como resultado unas prestaciones de infarto: aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.
TRANSMISIÓN DEL BMW M3 GTS
El cambio automático de doble embrague M DKG Drivelogic de siete marchas es el encargado de transmitir con suma eficacia al asfalto todas las vitaminas del V8. La velocidad de transición entre marcha y marcha en modo manual -se puede subir y bajar de marcha con las levas del volante o con el mismo selector del cambio- es realmente brutal, mientras que el sonido ensordecedor después de cada una de las reducciones hace acelerar el número de pulsaciones de nuestro corazón a un ritmo peligroso para nuestra salud.
FRENOS DEL BMW M3 GTS
Si el conjunto motor-cambio es todo un huracán de sensaciones, lo mismo ocurre con su estratosférica capacidad para frenar. Los responsables de BMW Motorsport GmbH han decidido dotar al M3 GTS de un sistema de frenado a la altura a las circunstancias, con unos frenos de disco ventilados y perforados de mayor diámetro para las ruedas delanteras y traseras. Concretamente, el diámetro de los discos delanteros es 18 mm mayor, mientras que los discos traseros crecen en 30 mm. Su efectividad y capacidad de frenada las comprobamos en cada una de las curvas del trazo de Ascari. Cada metro que recorríamos a los mandos de este purasangre, nos invitaba a que retrasáramos aún más el momento de frenado. Literalmente, el coche se clavaba al pisar el pedal del freno, sin que ello produjera el más mínimo traqueteo de la carrocería.
En nuestras pocas vueltas al trazado de Ascari, también nos llamó la atención la precisión de su dirección y la agilidad que transmite en todo momento el M3 GTS. El coche parece ir sobre rieles, aunque no hay que olvidarse que bajo nuestras posaderas hay nada más y nada menos que 450 CV. Por ello, a la hora de dar gas con el acelerador a la salida de cada curva, el sentido común nos indicaba hacerlo de forma muy leve. Mientras que dábamos más intensidad al acelerador, notábamos cómo la carrocería se deslizaba ligeramente yendo de costado, todo ello con una extrema precisión y con una tentación de hacerlo todo de forma mucho más radical. Por su parte, las suspensiones pasan a ser más firmes en su configuración, lo que contribuye a engrandecer el dinamismo de este titán. Los ajustes realizados en las mismas permiten acercar la carrocería al suelo 16 mm delante y 12 mm detrás.
Cuatro generaciones y dos décadas después, BMW vuelve a superarse a sí misma con el M3 GTS. La leyenda M, con más energía y vida que nunca.
FICHA TÉCNICA DEL BMW M3 GTS
MOTOR
Situación:
Delantero longitudinal
Nº de cilindros:
8 en V a 90º
Potencia máxima:
450 CV CEE a 8.300 rpm
Par máximo:
44.86 kgm a 3,750 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo:
Propulsión trasera
Caja de cambios:
Automático de doble embrague M DKG Drivelogic de siete marchas
Toda persona que conozca un poco de la historia y características del famoso Nurburgring sabrá lo complicado que es lograr completar una vuelta sin perder en algún momento el auto o salirse de trayectoria.
Ahora imagine hacer lo mismo, pero con todo el trazado tapizado de blanda y fría nieve. Pues tras el salto podrá usted ver un video promocional del Nurburgring en donde un monoplaza de tipo Formula BMW sale a dar una vuelta al trazado como si fuera un auto del WRC en los congelados trazados suecos.
Cuidado a los que les gusta hacer acrobacias dentro de un auto, las consecuencias podrían ser mortales. Lo que verán en el vídeo a continuación debería ser un salto espectacular en un auto por una rampa casera, pero termina en una falla casi mortal.
Por desgracia el piloto del auto en cuestión no calculó bien el salto por la rampa, que además no era la más óptima para hacer estos trucos, y debido a la gran velocidad que llevaba y a la poca destreza del conductor, el auto cae totalmente vertical para después dar maromas y maromas por el piso.
¡Jóvene, no hagan esto nunca sin la preparación debida!
El pasado 20 y 21 de octubre, se dieron cita en Valle de Bravo propietarios de vehículos de la marca Jeep para disfrutar de diversas actividades en donde pudieron experimentar rutas muy divertidas, pasando por valles, caminos de terracería y hasta las más extremas en donde se requería equipo especial y mucha pericia al volante.
Un campamento muy bien organizado, fue el punto de encuentro de los participantes y a su vez se organizaron otro tipo de tareas entretenidas como gotcha, tirolesa, muro de escalar, entre otras.
La puerta estaba abierta para que llegaran desde las pequeñas Compass y Patriot hasta las lujosas Grand Cherokee Overland, muchas de ellas recién salidas de la agencia.
A diferencia de otras ediciones, el Camp Jeep Elements 2012 sustituyó las tradicionales rutas guiadas por un líder a cambio de un rally guiado a través de un sistema satelital.
Por la tarde, se tuvo la prueba de Trial Challenge, en donde los Jeeperos de corazón dieron una muestra de su máximo esfuerzo y habilidad de conducción. En la noche, se organizó una fiesta con pantallas de cine al aire libre y un concierto de rock que se ofreció frente a la majestuosa fogata en donde familias completas convivían. El domingo fue el cierre del Trial Challenge con la respectiva premiación a los ganadores.
El Camp Jeep Elements fue un evento realmente divertido, por lo que si usted se considera amante de la naturaleza y de los vehículos todoterreno, no deje de participar en la próxima edición. Manténgase pendiente de los comunicados de prensa y de la página oficial: www.jeep.com.mx
El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.
A tono
Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.
El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.
El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.
Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.
Mejorado
Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.
Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.
Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.
Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.
Completo
Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.
Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.
Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.
Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.
El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.
Quizá la pista más famosa la de Top Gear y ahora que el fabricante está basado en Hethel, decidieron construir una nueva pista para probar sus autos.
Como Nürburgring, el circuito de 3.5 km está dividido en dos partes: la norte mide 2 km y tiene dos largas rectas conectadas por una horquilla, mientas que la sur mide 1.2 km y está repleto de curvas y cambios de altura nombrados tras famosos pilotos de Lotus. También hay un skid pad cerca del centro y unos pits con capacidad para 24 autos.
Pero lo mejor es que el circuito está certificado por la FIA, es decir, que podría alojar un sinnúmero de carreras, desde Gran Turismo hasta sesiones de prueba de F1; aunque la cercanía con el circuito de Snetterton haga poco probable esto.
Cuando un producto exitoso justifica su existencia en el mercado con buenos números de ventas y reconocimiento inmediato como líder de su segmento, se produce una verdadera pedrada en el avispero entre la competencia. Eso fue exactamente lo que pasó tras el éxito en ventas del renovado Mustang 2005, con líneas retro, un V8 modular de 300 HP y la flexibilidad de equipo de crear innumerables modelos, así como sacar ases bajo la manga con nombres con demasiado abolengo y tradición que la gente no dudará en tomarlos como una gran opción de compra.
Pero para no hablar del pasado hagamos un balance de lo que Ford tiene en estos momentos basado en la plataforma del Mustang.
El V6: un auto que bien podría confundirse fácilmente con un GT con una nada despreciable cifra de 300 HP.
El GT: un emblemático y robusto auto que por menos de 40,000 dólares regala 412 HP.
El Boss 302: un GT llevado a su máximo nivel de desempeño, difícil mejorarlo sobre la misma plataforma.
El Shelby GT 500: un monstruo de 550 HP que en verdad pensamos es más divertido que funcional, pues es demasiada potencia para ser controlada con casi la misma tecnología que un GT.
¿Pero qué ha hecho Chevrolet para contrarrestar esta ofensiva?
De entrada, rascar de sus filiales al Holden para reducir costos y solo transformar la carrocería basada en su modelo con mayor éxito del pasado, el 1969.
La motorización del modelo económico es buena y sin queja pues el V6 de 3.6 litros e inyección directa está en la pelea directa.
El SS de 6.2 litros de 426 hp también fue enfocado en una pelea de perros en contra del GT que era de esperarse.
Ahora con el anuncio del ZL1, el cual no tenemos queja pues en 1969 ese nombre era sinónimo de fuerza bruta con el motor 427 de 425 HP. en este caso el Camaro heredará el propulsor del Corvette ZR1, el mismísimo LSA de 6.2 litros y 550 HP. Una clara intención por sacarle una úlcera al Shelby GT 500.
¿Y el Z28?
El nacimiento del Boss 302 una vez más marca un segmento el cual Ford disfrutará del pastel solo. Un auto para pista y calle a un precio accesible. Justamente este es el momento de que Chevrolet se ponga las pilas y le de vida de nuevo al Camaro Z28, el nombre es tan pesado e influyente como el del Boss 302. Si Ford ha revivido bloques como el 390 de la Raptor y el 302, pensamos que su odiado rival debería retomar su bloque 302 como el del Z28 original, atascarlo de tecnología y potencia y hacer un Camaro más ligero, austero en equipo y vigorizado en chasis y suspensión, para darnos una vez más esa grata opción que seguro dividiría de nuevo a los compradores que lo esperan ansiosamente.
Ayer durante una plática con medios mexicanos y latinoamericanos, el piloto de McLaren, Sergio Pérez, confesó que tiene claro que estar en uno de los dos mejores equipos de la F1 es su mejor opción a pesar de estar viviendo una temporada para el olvido con un auto que dista mucho de estar en un gran nivel. “Yo tengo confianza y no pienso salirme de este equipo. Estoy convencido de que tendremos éxito y que tendré la oportunidad de pelear por el campeonato. No he pensado en dejar a McLaren”
El panorama para el mexicano no solo este año luce complicado sino también el 2014, ya que McLaren utilizará los motores Mercedes turbo gracias a las nuevas regulaciones que habrá en F1, pero solo será un año antes de cambiar a Honda en el 2015. A Sergio no le apuran tantos cambios en puerta para McLaren. “Principalmente es un equipo que está acostumbrado a los cambios, a ganar y que tiene gente capaz que ya ha ganado bastantes carreras y campeonatos. Por ese lado tengo confianza de estar en un equipo que vamos a tener éxito pero obviamente preocupa. Me preocupa que no vaya a ser así pero tengo la confianza totalmente depositada en mi equipo y estoy seguro que vamos a estar peleando por victorias en los próximos años”.
Tras hacer un balance de media temporada, el tapatío compartió que ha sido difícil e impensable lo que ha vivido hasta hoy. “Jamás me imaginé lo que he vivido en esta primera mitad. Tuvimos errores en el diseño del coche y hoy en día lo estamos pagando. Desafortunadamente (coincide) con mi llegada pero lo positivo de esto es que mi adaptación al equipo ha sido muy buena”.
Para lo que resta de la temporada, Pérez no baja los brazos. “Yo como piloto y mis ingenieros de carrera estamos enfocados en maximizar esta temporada que si tenemos un coche para llegar sexto, lleguemos sexto. Nos quedan once carreras por cumplir y no nos hemos dado por vencidos”.
La solución que tuvo Ferrari el año pasado ante el problema que tiene actualmente McLaren fue probar en otro túnel de viento, el de Toyota en Alemania, pero para McLaren esa no es la solución. “Ese problema lo tienen muchos equipos, algunos más, algunos menos pero lo que te dice el túnel de viento es muy poco probable que sea 100% correcto. Hemos mejorado mucho en la correlación y de la forma que lo estamos solucionando es probando en el túnel de viento día y noche y obviamente en la pista. Los viernes tanto Jenson como yo estamos en programas muy diferentes para intentar mejor la correlación e intentar explorar algo que no pueda encontrar el túnel de viento lo podamos encontrar en la pista”.
McLaren traerá nuevas mejoras en el MP4-28 para tratar de solucionar los problemas que tienen con el agarre en la parte trasera. “Tenemos todos los pontones nuevos con diferentes entradas de aire para la parte trasera para que logre fluir más fácil. En la mitad de la curva el coche se queda sin aire, deja de entrar en la parte de atrás con lo cual significa que deja de trabajar el difusor trasero”.
Hace algunas carreras, Checo comenzó a ser considerado como un piloto conflictivo y de mala reputación por los combates que tenía en pista. El tapatío tiene su propia opinión. “La reputación obviamente depende a que se refiera, (puede ser) porque no les gusta un rebase o si intento algo estúpido, obviamente no me parece justo. Hay otros pilotos que intentarían rebasarte y a 100 metros chocar; creo que no es mi caso. Creo que los rebases que he intentado esta temporada han sido posibles y obviamente arriesgados. En la posición en la que estoy esta temporada tengo todo que ganar y nada que perder”.
También tiene palabras para aquellos que, ante la llegada de Carlos Slim el próximo año a McLaren, lo critican. “La verdad, las críticas y los comentarios yo creo que son de gente que no conoce el deporte, no conoce lo que es la Fórmula 1 y no conoce mi carrera. Sobre Carlos me ilusiona mucho. Toda mi carrera la he hecho junto con él y con Escudería. A mí me encantaría (que llegara Slim a McLaren) por seguir en la relación pero sé que en el equipo en el que me encuentre voy a seguir teniendo el apoyo de Carlos”.
Por último, no dejó de lado la posibilidad de que McLaren pueda realizar un roadshow en algún momento en nuestro país. “Lo estamos intentando, probablemente para esta temporada no sea pero en un futuro muy cercano lo vamos a intentar para agradecerles a los fans por su apoyo. Recibo muchísimo apoyo y estamos pasando por un momento difícil, entonces para nosotros como agradecimiento en algún momento tenemos que llevar el coche para hacer un show allá”.
El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.
A tono
Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.
El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.
El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.
Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.
Mejorado
Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.
Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.
Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.
Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.
Completo
Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.
Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.
Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.
Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.
El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.
El SLS AMG GT3 es una versión que Mercedes ofrece para sacarle provecho a toda la mecánica del carro, bajo especificaciones de la FIA. Se entrega con su carrocería pintada de blanco, pues cada equipo y piloto siempre lo decora a su manera. Y este es el mejor ejemplo.
El carro debutó en el Gran Premio de Alemania en Hockenheim, y es patrocinado por la fundación para el deporte, el juego limpio y valores de competitividad ‘Laureus Sport for Good Fundation'. Por supuesto, Mercedes-Benz también participa.
Lo llamativo del carro es la pintura cromada, que lo hace el espejo más bello del mundo. Habrá quienes crean que es una auténtica herejía, pero consigue cabalmente su objetivo: llamar la atención. Y al tener el respaldo de Mercedes-Benz, podría convertirse en una futura pieza de colección.
El 'Tornado', un agrupamiento de policías, se convirtió en el único equipo en el mundo en lograr una distancia asombrosa de 1100 metros con 54 personas en una sola bicicleta.
Esto ocurrió a principios de este último mes del año en Bangalore, India. Para asombro de muchos este singular agrupamiento constituyó un récord mundial.
Vuelta 72 del GP de Mónaco, Sergio Pérez tiene que abandonar debido a un sobrecalentamiento en los frenos traseros tras un contacto con el finlandés Kimi Räikkönen en un intento de rebase en la chicana que está saliendo del famoso túnel en Mónaco, mientras peleaban por la sexta posición.
Esta historia no comenzó cuando Pérez tuvo el lugar de Alonso a pedido de FIA por el rebase que evitó el español en la misma chicana donde se tocó con Räikkönen, sino desde Shanghai este año cuando el tapatío no le dejó pasar con un McLaren a toda luces inferior, o si me apuran, podría haber comenzado en Monza del año pasado cuando Pérez le hizo a Räikkönen dos rebases que lo dejó viendo visiones.
Kimi ya ha hecho varias declaraciones en contra de Pérez y esto solo nos lleva a pensar que no le agrada el tapatío, pero ¿no es la idea tratar de rebasar para obtener un mejor lugar en las carreras? También Fernando Alonso se lanzó en contra de Pérez declarando que ojalá hoy aprenda la lección por ser tan agresivo.
Räikkönen también perdió los estribos al declararle a la televisión alemana que a Pérez debería alguien de golpearle en la cara por lo que está haciendo. Aunque, siendo sinceros, ese es el estilo de Kimi, que no se detiene ante nada ni nadie para expresar lo que siente.
Todos hablan en contra de Pérez, incluso Button que desde Bahrein se ha dedicado a quejarse con su equipo de lo agresivo que es el mexicano. Es obvio que Sergio no es ya bien visto entre los pilotos pero también se sabe que tiene un gran talento. Todos los que critican a Pérez han tenido grandes fallas y esa es la ruta que todos tienen, ¿o no recuerdan a Senna abandonando Mónaco con una gran ventaja al estrellarse contra el riel?
Alonso tuvo un gran choque en Brasil cuando corría en Renault; Kimi le destrozó la carrera a Sutil en el 2008 cuando el alemán se perfilaba a darle su primer podio a Force India, y no hay que olvidar el choque también de Button ese mismo año en Mónaco contra Nick Heidfeld. Entonces, todos ellos que critican, ¿están libres de culpa?
Lo que está pasando es que a todos ellos no les está gustando que Pérez, quien también comete errores, les esté ganando la partida en varias ocasiones. Es cierto que Sergio necesitaba puntuar, pero también necesita seguir demostrando que con un auto lento que McLaren le ha dado este año, tiene que arriesgar de más y es por ello que hoy vimos ese Sergio que conocemos desde hace muchos años.
Martin Whitmarsh declaró luego del GP que vio a un Checo competitivo y muy rápido. Es justamente lo que le pidió antes del GP de Bahrein, cuando el mexicano tuvo hasta ese momento su mejor carrera en esta temporada. Ahora lo que viene para el tapatío es seguir con esa actitud de no apaciguarse ante quienes ahora le critican, porque lo peor que puede hacer es calmarse y tratar de llegar hasta donde pueda con un auto que no es competitivo en lo más mínimo, como debería de ser un McLaren.
Si tomamos como base que el GT3 había sido, históricamente, un auto de mandos no sencillos, sino más bien un coche de carácter, de aquellos que “te lo pones” si no sabes tratarlo como se debe, esta nueva generación reemplaza ese concepto y apuesta por ofrecer un modelo híper-rápido pero realmente fácil de llevar a altas velocidades, tal y como lo pudimos comprobar por los caminos aledaños a Stuttgart, Alemania.
Superar las barreras de los 180 km/h es relativamente sencillo con esta pieza de arte, obra de la ingeniería automotriz alemana, pero además con una marcha sumamente cómoda, muy civilizada, como cualquier alemán oficinista y contador.
Las entrenadas manos ya no son un requisito fundamental y la ayuda de la electrónica y soluciones muy inteligentes como el sistema de dirección en el eje posterior hacen que el GT3 y sus 125 caballos por litro sean una delicia de la conducción, sobre todo si logramos que el revisado, refinado y aligerado (20 kg) 3.8 l bóxer gire hasta las 9,000 rpm e inyecte en nuestros oídos una sinfonía nunca antes escuchada.
El seis cilindros opuestos es lo mejor del GT3, no cabe duda. La entrega de par es lineal y parece inagotable cuando superamos las 7,000 rpm y pensamos “ya no da para más”. Pocos autos son capaces de generar tal vibración hacia el interior girando tan arriba, más cerca de la barrera de una moto de corte deportivo. Nunca encendimos el equipo de sonido, no hay mejor melodía que un motor que retoma muchos elementos de carrera (como los pistones forjados en aluminio, las bielas de titanio, o el cárter seco, por citar algunos), en plena excitación. Llevarlo al límite sólo podremos descubrirlo si alguna vez tenemos oportunidad de conducirlo en un circuito, pero créanme, es alto, muy alto.
Todo por un segundo
Tuvimos la oportunidad de platicar con Timo Kluck, el piloto responsable de poner los tiempos de vuelta ni más ni menos que en el Infierno Verde para este GT3 (7m 30s).
La pregunta obligada fue: ¿de verdad vale la pena el sistema de dirección en las ruedas posteriores? “Sí”, responde de manera contundente. “Hicimos pruebas en Nardo, porque incluso nosotros teníamos nuestras propias dudas (añade 12 kg de peso, 6 por motor colocado en cada una de las ruedas posteriores) pero al descubrir que fuimos 1 segundo más rápido con el sistema activado, no dudamos un segundo en ponerlo”, así de determinante es la filosofía de la marca en la búsqueda por ser cada vez más rápidos; y ante mi cara de “¿todo por un segundo?” Kluck responde, “un segundo en 6 km es mucho y más en estos autos.
Por otro lado, en cambios de carril a alta velocidad, digamos en la autobahn a 200 km/h, lo vuelve mucho más estable”, cierra Kluck. La decisión de agregar este sistema al auto se tomó hace dos años… ¿Se imaginan lo que puede venir con el RS? La marca no quiso dar comentarios al respecto, sólo se limitaron a decirme: “ya verás, ya verás”.
Aún más controversial es la transmisión PDK. El GT3, a pesar de la petición de los clientes de las anteriores generaciones, no tendrá, por lo menos no parece en este momento, transmisión manual, sólo la de doble embrague de siete relaciones. Kluck la defiende a muerte. Le pregunté qué prefería y a regañadientes reconoció que siempre será “delicioso” cambiar en una manual, “pero si quiero ir rápido, definitivamente tiene que ser una PDK”, aseguró. Y tiene razón, la PDK es rápida, precisa, contundente y hace toda el trabajo pesado por uno… he ahí, para muchos, el problema.
Tal parece que la electrónica se está metiendo demasiado en una de nuestras grandes pasiones y, como algunos dicen en la redacción (@frankymostro) “las automáticas sólo son para aquellos que tienen una sola pierna”.
No dudamos en decir que esta es la mejor caja que puede existir para un auto de desempeño deportivo. Cuando cambiamos en la zona de corte la patada es agresiva, impone y reta a que sigamos pisando el acelerador con la misma rabia que nos hace apretar el volante, y sí, seremos más rápidos, pero, ¿acaso eso es todo en la vida? “Cuando un cliente reacio a la PDK vaya en la pista en su 997 y vea que el nuevo GT3 lo rebasa, lo esperaremos en la agencia para que compre el nuevo”, explica Kluck.
La nueva PDK, supone un aumento en peso de 20 kg, mismos que se ahorraron en el motor con nuevo sistema de admisión y el uso de materiales más ligeros, así como el cárter seco. Bien vale la pena para muchos. Para otros, ya veremos.
El nuevo GT3 enamora. El sonido, sumado a su facilidad de uso y lo comprometido que es con el conductor para llegar a las 9,000 rpm, lo hacen una de las piezas más efectivas del momento para ir aprisa y si el camino es revirado, mucho mejor.
Esperen más adelante más datos, fotos y el video que hemos podido grabar por los alrededores de Stuttgart, Alemania, en una prueba exclusiva que tuvimos para ustedes durante el lanzamiento mundial del Porsche GT3.
Hace dos sábados en la pista de Silverstone, Sauber tiró por la borda las aspiraciones para una gran calificación al decidir montarles a sus pilotos llantas intermedias cuando minutos antes había caído un tremendo aguacero, perdiendo tiempo valioso para recuperarse y tratar de buscar un mejor registro con las llantas apropiadas para pasar a la Q3.
Hoy en Hockenheim, los errores del equipo volvieron a aparecer para dejar a sus pilotos fuera de la Q3 cuando durante las 3 sesiones de prácticas estuvieron constantemente en los diez primeros, e incluso Pérez nunca bajó del Top 5. Cuando iniciaba la Q2, la lluvia comenzó a caer y el equipo decidió mantener a sus pilotos segundo valiosos que al final, les hicieron salir con tráfico y ya con el “spray” de los pilotos que iban delante de ellos disminuyendo la visibilidad. Al final, Pérez y Kobayashi calificaron 12 y 13 para el Gran Premio de Alemania.
El tapatío, quien había quedado segundo en la Q1, declaró que “fue una pena ya que se veía muy prometedor hasta que la lluvia cayó”. El dueño del equipo suizo, Peter Sauber, declaró que sus autos fueron puestos a punto para pista seca, y esto les ha perjudicado. Sin embargo, es muy probable que los demás equipos también hayan puesto a puntos sus autos para seco, puesto que mañana no se tienen probabilidades de lluvia.
Además, Sergio Pérez ha sido penalizado con cinco puestos en la parrilla de este Gran Premio debido a que impidió a Kimi Räikkönen hacer una vuelta rápida, cuando el tapatío salía de pits al final de la Q2. Arrancará entonces desde el puesto 17.
La pole position ha sido para el actual líder del campeonato, el español Fernando Alonso, quien es un fuerte candidato a conseguir su tercera victoria del año para consolidarse en la punta de la clasificación general. Sebastian Vettel partirá al lado suyo y Michael Schumacher, frente a sus compatriotas, tendrá la opción de subir al podio con una buena carrera al arrancar en la tercera posición.
La parrilla está conformada de la siguiente forma.
1 Fernando Alonso Ferrari 1:40.621
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:41.026
Para poder fabricar la versión mexicana de la Fiat Ducato en Saltillo, harán una inversión de cientos de millones de euros para aumentar la capacidad de producción de la planta.
Seguramente habrá pocos cambios respecto a la Ducato, aunque uno de los más importantes será que la tracción ahora será delantera en lugar de trasera; algo que dudamos sea factor de compra en este segmento. Todo lo contrario al anuncio que hicieron de que será más barata que la Sprinter, modelo al que reemplaza.
¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.
El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.
Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.
El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.
Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.
Según datos de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, más del 20% de los incidentes viales son por atropello. Es por esta razón que el Centro de Experimentación y Seguridad Vial –CESVI México- hace una serie de recomendaciones prácticas para evitar estos desafortunados eventos, proteger a los niños de este tipo de altercados y fomentar la creación de una cultura peatonal en los pequeños.
Algunas de las recomendaciones son las siguientes:
-Crear consciencia sobre el daño que puede causar un vehículo.
-El niño siempre debe estar en la calle acompañado de un adulto.
-Hacer uso de parques y espacios de recreación, evitando que se juegue y corra en la calle.
-Usar pasos peatonales (es fundamental enseñar a los menores que nunca salgan de manera intempestiva de entre dos vehículos estacionados).
-Fijarse de los dos lados antes de cruzar, predicar con el ejemplo.
-Hacer uso de puentes peatonales.
-No cruzar en curva ni lugares de poca visibilidad.
-Transitar siempre por las banquetas, nunca por la calle y también a detenerse totalmente antes de cruzar una calle.
-Nunca intentar ganar el paso a cualquier tipo de vehículo automotor.
-Alejarse de vehículos que hacen maniobras de reversa.
-Cuando se camina con los niños por la banqueta, cuidar que ellos lo hagan del lado de la pared con el fin de evitarles un impacto con piezas o retrovisores de coches que pasan muy cerca de las aceras.
Según CESVI, la mayoría de hechos de este tipo se dan en las zonas donde se habita, debido a la creencia que allí no es posible algún percance. Es por esto que se invita a crear consciencia sobre el riesgo que hay. Los datos indican que para un adulto un golpe a 50 km/h puede ser mortal, y en el caso de un infante un impacto a 30 km/h también lo es.
La casa de Baviera, de una manera cruel, deja “ver” parte del próximo M5 en un brevísimo video que podría clasificar en la categoría de sueños cortos pero memorables.
Para el entusiasta promedio será un teaser más, para el fanático absoluto será el aviso para empezar a contar los días o los meses. Sin más rodeos, dejamos en sus ojos unos pocos segundos con el nuevo M5.
Actualización: Ahora BMW publicó otro video más extenso dejando ver más sobre tan esperada novedad, con tomas en movimiento y declaraciones:
Producido por el vicepresidente de diseño, Laurens van den Acker, el DeZir es un concepto que expresa "simplicidad, sensualidad y calor" según Renault, y cuyo único ejemplar fue capturado hace poco en un evento promocional. Admírelo en la galería que sigue.
Una verdadera locura es este video. Una camioneta - o SUV - de la automotora Chrysler (o eso pareciera por el logo que se percibe) Voyager transitando por una carretera en África.
El elefante se encontraba en una orilla de la carretera cuando al parecer, enojado, se lanza contra la camioneta.
Ésta apenas pudo librar el tremendo impacto que el elefante tenía preparado para los viajeros y todo termino en risas y un anécdota más.
En la recta final para el Derbi Real Madrid vs. Barcelona, la marca Audi lanzó un impactante anuncio en el que decoró sus bólidos último modelo con los colores de los contrincantes.
El choque es el más pasional en el fútbol mundial y convoca a los mejores jugadores del mundo. Este fin de semana madridistas y catalanes chocan una vez más por la supremacía del balompié ibérico.
Opel es, sin duda, uno de los grandes. La gran capacidad de fabricaci贸n y dise帽o que reside en sus plantas, adem谩s de la filial brit谩nica Vauxhall, permiten vender sus coches en m谩s de 40 pa铆ses y tener una cuota de mercado, en 2010, del 6.2% en Europa.
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Sus casi 150 a帽os de vida han permitido emplear a alrededor de 40,500 personas en plantas y centros de ingenier铆a en seis pa铆ses de Europa. Una marca innovadora y fiel a un esp铆ritu que inaugur贸 Adam Opel hace ahora un siglo y medio.
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Fue en 1862 cuando Adam Opel, fundador de la exitosa marca, us贸 el taller de cerrajer铆a de su padre en R眉sselsheim (Alemania) , para fabricar m谩quinas de coser. Qui茅n se podr铆a imaginar, podr铆a pensar en la actualidad Adam Opel, que su apellido estar铆a asociado a uno de los grandes fabricantes de autom贸viles.
El negocio le sali贸 bien y pronto empezaron a vender bicicletas: el 鈥榁eloc铆pedo鈥, as铆 se llam贸 el modelo de 1886 que se lanz贸 al mercado y que r谩pidamente se hicieron populares. Poco m谩s de 20 a帽os despu茅s Opel ya era el mayor fabricante de bicicletas del mundo, lo que le fue permitiendo con el tiempo ampliar horizontes y unir a su oferta de productos las motocicletas.
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El primer coche a motor
Pero fue en 1899 cuando comenz贸 la historia de los autom贸viles Opel. Este dato lo convierte en la segunda marca alemana con m谩s antig眉edad, despu茅s de Daimler-Benz. En oto帽o de 1902 present贸 el 鈥榗oche a motor con patente Lutzmann鈥, que montaba un propulsor de 10/12 CV y que gan贸 popularidad en muy poco tiempo. M谩s de 1,000 unidades hab铆an salido de la l铆nea de producci贸n en 1906, y ocho a帽os despu茅s, en 1914, Opel se hab铆a convertido en el mayor fabricante de autom贸viles en Alemania.
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Se estaban sentando las bases del esp铆ritu que todav铆a acompa帽a a la compa帽铆a Opel: veh铆culos de gran calidad, asequibles, fiables y dirigidos a un amplio rango de clientes. Se cre贸 su propia fama como fabricante gracias a modelos tan populares y de 茅xito de ventas como el 鈥楥oche del Doctor 鈥 Doktorwagen鈥 (1906) o 鈥楳u帽equita 鈥 Puppchen鈥 (1914).
La d茅cada de los 20 fue una gran 茅poca para Opel. De su l铆nea de montaje automatizada 鈥揺l primer fabricante en utilizar una, en 1924鈥 salieron otros modelos tan populares como el 鈥楥ohete 鈥 Rakete鈥 o el 鈥楻ana 鈥 Laubfrosch鈥; el peque帽o 4/12 CV fue conocido como 鈥楻ana鈥 por su color verde claro.
Tiempos duros para la industria
El a帽o 1929 marc贸 el comienzo de los tiempos duros en la industria automovil铆stica debido a la gran crisis econ贸mica global. Millones de personas perdieron su empleo y la econom铆a mundial se colaps贸. A pesar de las dificultades, Opel reaccion贸 y encontr贸 un fuerte socio en General Motors, el gigante americano.
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En una 茅poca tan negativa, Opel fue capaz de consolidar su posici贸n en el mercado y, en 1935, elev贸 su producci贸n anual por encima de los 100,000 veh铆culos. El Olympia se convirti贸 en el primer coche alem谩n de producci贸n con carrocer铆a auto portante fabricada exclusivamente en acero.
En 1936 se produjeron dos momentos clave. El primero, que convert铆a a Opel en el mayor fabricante de coche europeo con una producci贸n de m谩s de 120,000 veh铆culos; el segundo, se asientan las bases de uno de los veh铆culos que ha dejado una huella imborrable y que ha consolidado a Opel en el segmento de los compactos hasta la actualidad: el Kadett y su heredero en la actualidad, el Astra.
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La II Guerra Mundial oblig贸 a suspender la producci贸n civil en Opel, que reanuda el trabajo en la 茅poca de la reconstrucci贸n alemana con modelos como el Olimpia, Rekord P1 y Kapit盲n.
Centenario
Con motivo del 100 aniversario de la marca, en 1962 Opel inaugura su segunda planta en Bochum, escenario de la fabricaci贸n del nuevo Kadett. Commodore, Manta, GT, Admiral, Diplomat鈥, modelos que van naciendo y que consolidan la imagen, emocional y deportiva, de Opel. Con 109 a帽os sale de la l铆nea de producci贸n el Opel n煤mero diez millones.
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Tambi茅n en 1971, Georg von Opel, a los mandos de un Opel GT, bate el r茅cord de velocidad para coches el茅ctricos de bater铆a al alcanzar los 188 km/h. Una clara muestra del esfuerzo dedicado en este campo por parte de la marca germana y que, hasta el momento, ha llegado hasta la creaci贸n del Ampera, el primer veh铆culo el茅ctrico de autonom铆a extendida que permite dejar atr谩s las limitaciones en la autonom铆a de las bater铆as.
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En 1972 el Kadett sigue haciendo historia: aparece por primera vez, en su quinta generaci贸n, con tracci贸n delantera y un coeficiente aerodin谩mico de tan s贸lo 0.39. El Omega (Cx 0,28) y el Calibra (Cx 0,26) cogen el testigo de estas cifras de record. Se trata de una 茅poca en la que Opel crea una nueva gama de modelos en R眉sselsheim enfocados a la seguridad, el respeto medio ambiental y el consumo. De hecho, y ya en los a帽os 80, Opel se convierte en el primer fabricante alem谩n en ofrecer una gama completa de veh铆culos dotados de catalizador, una tecnolog铆a que incorporan todos los modelos desde 1989.
Nuevas f谩bricas
En 1982 se producen otros dos momentos importantes en la historia de la marca alemana: con el Corsa se meten de lleno en el segmento de los coches peque帽os y, al mismo tiempo, se construye una nueva f谩brica en Figueruelas (Zaragoza) destinada a la fabricaci贸n de este nuevo modelo.
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Ya en la d茅cada de los 90, en 1991, hace su debut el sistema de seguridad de Opel; y lo hace en el Astra, testigo en el segmento de los compactos del Kadett. Este sistema incluye pretensores en los cinturones, protecci贸n ante impactos laterales y rampas en los asientos. Del mismo modo nace el nuevo Frontera, un modelo destinado al ocio que se convirti贸 en uno de los predecesores del movimiento SUV.
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En 1992 abre las puertas la planta de Eisenach, que se convirti贸, en ese momento, en la planta de fabricaci贸n de autom贸viles m谩s moderna del mundo. Opel se convierte adem谩s en el primer fabricante europeo en ofrecer un econ贸mico propulsor de tres cilindros con el Corsa. Posteriormente nacen el Zafira y el Insignia.
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Es este 煤ltimo lanzamiento, en 2008 y que coge el testigo del Vectra, el que permiti贸 a la marca llevar a cabo un reposicionamiento: este nuevo modelo tope de gama inauguraba una nueva filosof铆a, combinar arte escultural con precisi贸n germana, y que heredar铆an posteriormente Zafira Tourer y Astra GTC.
Llámenle como quieran: familiar, station wagon, estate, break, variant o touring. El chiste es que todos sabemos que en nuestro país este tipo de carrocerías prácticamente no se ven. La razón… nadie sabe, porque al final resultan ser en muchas veces mejores opciones incluso que los sedanes, y la prueba está en que en Europa estas camionetas son tan comunes como un cuatro puertas. Prácticamente todas las marcas tienen una versión “guayín” de sus sedanes. Si bien aquí con suerte podemos toparnos con alguna RS6 viejita o varias Golf SportWagon, sobran los dedos de las manos para contarlas.
Sin embargo, y a pesar de esto, Volvo ha decidido comercializar el V60. Una idea nada terca ni descabellada pues está convencida de que la buena reputación de dicho modelo conquistará nuevos clientes. Y es que hay algo que no sabemos. Volvo es de hecho uno de los constructores que históricamente más experiencia tienen en la materia, al día de hoy comercializa cuatro modelos con carrocería familiar, el V40, V50, V60 y V70, todos ellos con interminables listas de reconocimientos y premios en temas de seguridad, diseño, y rendimiento otorgados por los mercados más exigentes del mundo, llámense el inglés, el alemán y el estadounidense.
El V60 mide 4,628 mm de largo por 1,829 de ancho y 1,484 de alto, mismas dimensiones del S60, pero proporciona mayor espacio en las plazas traseras, específicamente en la altura libre al techo (porque la línea del techo sigue hacia atrás, no cae donde estaría el medallón) y la cajuela tiene mayores dimensiones (unos 430 litros). No existe por tanto eso de que la cabeza roce con el techo y ni tampoco que las rodillas de los pasajeros traseros toquen el respaldo de los asientos delanteros. Se viaja bastante cómodo atrás.
La cajuela tiene un piso de plástico para uso rudo, y si se necesita meter más carga los respaldos de los asientos pueden abatirse en proporción 40/20/40, además con el fin de asegurar la carga, el techo cuenta con orificios para poner una red. En general la cabina muestra acabados de primera calidad, al estilo de los alemanes más conocidos, e incluso en algunos apartados todavía está arriba de éstos, tal es el caso de la piel de los asientos que es de un tacto bastante más suave.
En el tema de los gadgets y equipamiento destacan el City Safety, que ayuda a evitar o mitigar las colisiones a baja velocidad dentro de las ciudades, y un sistema de ayuda para estacionarse con dos cámaras, una delantera y una trasera, que muestran las imágenes en la pantalla multifunciones del tablero. Las versiones más equipadas incluirán dos pantallas para DVD (individuales) en las cabeceras de los asientos delanteros.
A nivel global Volvo maneja una gama de siete motores para este auto, inicialmente han decidido colocarle el cuatro en línea (transversal) 2.0 T5 de 240 caballos con una transmisión automática secuencial de seis velocidades, una muy buena combinación suficiente para lograr velocidades punta de 210 km/h en autopista y un consumo contenido de 12 km/l. No se necesita más para México, su performance de hecho ya es bastante deportivo, incluso se maneja mejor que el S60 pese a que es una camioneta, porque tiene una mejor repartición de pesos y el maravilloso control dinámico de estabilidad y tracción DSTC le otorga un aplomo único al ir rápido en curvas.
Para aquellos que quieren más todavía, como dato cultural les decimos que existe un V60 con motor seis en línea T6 con más de 300 caballos, caja Geartronic de seis y tracción integral en lugar de delantera. Quién quita y si logran convencer a Volvo se las puede traer.
El nuevo V60 se comenzará a comercializar en breve, en un par de semanas. Su precio aún está en proceso de definirse pero rondará los 500,000 pesos. Un coche al que no estamos acostumbrados pero que dejará más que satisfechos a quienes busquen buen performance, comodidad y estilo.
Este auto es un extraño ejercicio de diseño que Edsel Ford, el único hijo de Henry, realizó en 1934 como un proyecto meramente personal, inspirado en los espectaculares deportivos aerodinámicos que vio en un largo viaje por Europa. El joven Ford regresó con la cabeza llena de ideas y, teniendo acceso a toda la infraestructura de Dearborn, decidió convertirlas en realidad. El resultado es un automóvil que no se parece en nada a lo que Ford ofrecía en ese año -comparar esto con un Ford del 34 resulta en cero similitud-, pero que sí dejaba ver el buen ojo de Edsel para el diseño y la estética, una excelente contraparte al pragmatismo y practicidad de su padre.
La base que Edsel usó para crear su speedster era un chasis común de Ford 1934 que fue severamente modificado. Para hacerlo más bajo, se montó el eje trasero por encima, y no por debajo, de los rieles del chasis. La suspensión delantera es totalmente artesanal montada más de diez pulgadas adelante de su ubicación original. El motor era un V8 “Flathead”, con 75 hp y escapes directos, y la transmisión era manual, de Ford también. Pero eso es lo ínico que tiene en común con un Ford de serie.
La extraordinaria carrocería es obra del jefe de diseño de Ford, Eugene “Bob” Gregorie, quien siguió precisas instrucciones de Edsel y trazó un cuerpo muy aerodinámico pero a la vez muy básico, sin los recargados elementos con forma de gota que caracterizaban al movimiento europeo, sobre todo en Francia. El diseño final fue fabricado en aluminio, martillado a mano por los trabajadores de la división aeronáutica de Ford. Todos los páneles de la carrocería son artesanales, incluidas las salpicaderas flotantes que obedecían al volante junto con las llantas, el cofre, la parrilla e incluso los enormes tapones de 17” que alojan rines Kelsey Hayes de rayos.
Ya cubierto en su pintura gris perlada, Edsel lo usó como su exclusivo transporte personal en aquellas raras ocasiones en que él mismo manejaba un automóvil y no era traído y llevado por sus choferes. Realmente lo usó muy poco, el coche pasaba largos periodos de tiempo guardado en una de sus propiedades. Edsel, sin embargo, lo conservó y usó durante el resto de su vida, que de suya fue corta, pues falleció a los 49 años de cáncer estomacal en 1943.
Es aquí donde comienza la segunda historia de este auto. Después de ser vendido junto con otras propiedades de Edsel Ford, el speedster llega a Los Angeles, donde es guardado en una bodega hasta 1957, cuando lo adquiere John Pallash por 603 dólares. Él mismo lo pinta de rojo y lo usa por un corto periodo, ya que es enviado a Vietnam en una misión de larga duración. El automóvil pasará casi cuatro décadas guardado, por lo que prácticamente se pierde en el tiempo.
En 1999, el director y fundador del Concurso de Elegancia de Amelia Island, Bill Warner, comienza a buscar el automóvil, lo localiza y lo compra, restaurando sólo lo necesario y conservando incluso la pintura roja no original. En 2008 lo pone a subasta a través de RM Auctions y cambia de manos por sorprendentes 1.76 millones de dólares. El nuevo dueño, sin embargo, muere poco después y el auto es adquirido por la Casa Edsel & Eleanor Ford, una institución destinada a preservar la historia de la familia Ford.
De nuevo “en casa”, el speedster es totalmente restaurado a su condición original de 1940, con todo y pintura gris perlada, y es presentado el público en la edición 2011 del Concurso de Elegancia de Pebble Beach como una de las principales atracciones.
Sebastian Vettel se adjudica el Gran Premio de Alemania tras sufrir en las últimas vueltas el ataque de Kimi Räikkönen, quien terminó a tan solo un segundo del local. Vettel también amplía su ventaja en el campeonato de pilotos a 34 puntos con el cuarto lugar que obtuvo Fernando Alonso, quien perdió mucho no solo hoy, sino desde ayer cuando calificó en la octava posición.
El Gran Premio alemán tuvo un Safety Car que modificó las estrategias de todos los pilotos, ya que era muy bajo el riesgo de tener uno debido a los antecedentes. Este Safety Car se debió al abandono del Marussia de Jules Bianchi que incluso presentó un conato de incendio. El francés lo dejó a un lado de la pista y luego de unos segundos de abandonarlo, el auto comenzó a rodar sin nadie que lo detuviera metiéndose a la pista.
Uno de los beneficiados fue Jenson Button quien pudo rodar en la quinta posición durante gran parte de la competencia, pero no pudo aguantar el ataque de Lewis Hamilton terminando sexto. El poleman tuvo una muy mala arrancada y rodó por detrás de los Red Bull en la tercera posición, para luego sufrir con un mal juego de llantas que le hizo perder más tiempo y posiciones con los Lotus además de Fernando Alonso.
Mark Webber tuvo un problema en su primera parada de pits luego de que su equipo no le sujetó bien una de las llantas, la cual salió volando y se fue a impactar directamente en la espalda de un camarógrafo de FOM, el cual fue llevado a un hospital por helicóptero. Se reporta en buenas condiciones.
Para Sergio Pérez, la carrera de hoy significa retornar a la cosecha de puntos luego de tres Grandes Premios sin sumar unidades. El mexicano realizó solo dos paradas aunque afirmó luego de la carrera que podría haber hecho una parada más y terminar incluso por delante de Button. Su último set de llantas le duraron 36 vueltas, más de la mitad del Gran Premio, y con ello pudo terminar en la octava posición, luego de ser superado por Hamilton y Webber en las últimas seis vueltas.
Esteban Gutiérrez sigue sin sumar un solo punto en la Fórmula 1 debido a la pobreza en el rendimiento de su monoplaza. El mexicano arrancó 14 y terminó en la misma posición, mientras que su compañero de equipo terminó en el puesto 10, quedándose por segundo fin de semana consecutivo con el último punto que se reparte.
La F1 tomará un receso de 3 semanas antes de volver a la actividad en Hungría, y después de ello, vendrá otro receso de 4 semanas para volver a la actividad en Spa.
Las imágenes que verán a continuación son escalofriantes y a la vez enternecedoras, pues nos muestra a los seres humanos que aún hay personas buenas que darían su vida en caso de necesitarlo.
Estas personas son héroes como el que verán, un señor (tal vez el papá) que sin importarle arriesgar su vida salva a un bebé luego que un coche se deja ir sobre ellos.
Es importante regular aún más, con castigos más severos para aquellos que cometen acciones como las de éste y otros videos.
Y en este sentido el nuevo hatchback de la casa francesa pone las cosas muy en claro; viene dispuesto a ganarse su propio lugar en este segmento, con buenos argumentos motrices y estéticos. Quizás de lo que más llame la atención sea su novedoso diseño y la calidad de los acabados en donde se nota que la marca ha tomado las cosas muy en serio; se percibe más cuidado en detalles como los grupos ópticos, parrillas, pintura e incluso los rines de nuevo diseño.
Destaca también la presencia de un techo panorámico fijo que aporta una buena iluminación natural en los interiores y que, si no se desea que el sol llegue a plomo sobre los ocupantes, bastará con mantener la cortinilla cerrada.
Sensaciones
Los interiores son cómodos, sorprenden en suavidad, calidad y en el caso de los asientos –con calefacción incluida- sobresale su buen soporte. Llama la atención como se han acomodado ergonómicamente los instrumentos en el tablero, de tal manera que en cualquier ajuste de profundidad y altura que hagamos en la columna de dirección, siempre los tendremos a la vista ya que se ha tomado como referencia el horizonte trazado por el mismo camino por el que circulemos. El volante también tiene mucho que ver en esto ya que al ser de un diámetro más pequeño, facilita mucho la visibilidad, contribuyendo también a tener una sensación de seguridad al momento de conducir.
Todo esto se traduce en un manejo relajado, firme y muy constante. Su pequeño 1.6 litros, 4 cilindros de 155 hp es capaz de llevar el auto a ritmos que uno no esperaría en este tipo de carrocerías. Permite ir “jugando” con las capacidades del motor para que sin mayor exigencia y sin llevarlo al límite, entregue toda su potencia. Para ese momento, la dirección nos transmitirá cierta rigidez que le otorga precisión y seguridad; se presume seguro, ágil y muy bien plantado en cualquier rango de velocidad. Los frenos por su parte pueden llegar a debilitarse después de un uso extremo y prolongado, sin embargo ante una situación de emergencia su desempeño será el ideal –hay que probarlos con mayor detalle-.
De esta manera, transcurre el primer encuentro con el nuevo integrante de la casa francesa en tierras mexicanas. Los precios por versión comenzarán alrededor de los 190,000 pesos.
Lo que sí notamos es una forma tipo coupé, la cual rodara sobre una de las nuevas plataformas globales de Ford. Conocida internamente como “CD4”, este nuevo chasis será muy utilizado, y los primeros en hacero serán el Mondeo y el Lincoln MKZ. Les seguirán la Ford Edge y la Lincoln MKX.
Además de motores de gasolina y diesel de 4 y 6 cilindros, también habrá una versión híbrida del nuevo Mondeo con 200 hp de potencia, los cuales se dice que podrán impulsarlo a 75 km/h utilizando solo el motor eléctrico.
La última apuesta de Suzuki en el segmento de pequeños sedanes se llama Kizashi, aunque sus ventas no registran exactamente una gran acogida por parte del mercado estadounidense: Apenas 5,269 unidades vendidas hasta noviembre pasado, eso es menos de 500 autos mensuales este 2010.
Aún así, los japoneses no han "botado la toalla", y han producido la campaña publicitaria más grande en años al comprarlo contra las grandes referencias europeas del segmento: El Volvo S40, el Mercedes-Benz C300, y el Audi A4. Vea las tres comparaciones en los respectivos videos que siguen.
Para la temporada 2012, Toro Rosso contará con "las manos" de Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne. Ambos son conocidos entre los ingenieros de la escudería, pues ya se habían probado con el equipo. Ambos pilotos fueron campeones de la Fórmula 3 Britanica.
La parte positiva es que, con el inicio de temporada todavía a unos meses, ambos pilotos tienen tiempo para buscar asiento en otro equipo.
Aunque realmente no es una novedad, ya que se sabía que la marca japonesa había comenzado su produccción, es interesante ponerle atención al diseño elegante y sutil del Station Wagon, algo dificil de conseguir en un auto de grandes dimensiones y que de primera impresión, Mazda ha hecho muy bien.
Destaca la nueva parrilla alojada en la fascia y los notorios sensores de distancia que sin duda serán de gran ayuda en vista del tamaño del auto. Se notan también las nuevas opticas y el nuevo diseño del capó. La trasera luce el un portón que divide las calaveras asi como un cristal bastante amplio. La fascia cae hasta unirse con el faldón que a su vez aloja salidas de escape dobles. Esperemos a tener detalles más técnicos como medidas oficiales, motorizaciones, capacidades y planes de comercialización.
Peugeot La gama de vehículos comerciales ahora tiene una versión más larga de la Manager que ofrece la posibilidad de una adaptación para transporte público. Después se planea presentar a la versión alargada de la Partner, que sin la banca trasera puede mover hasta 3.7 metros cúbicos y se planea que llegue para el último trimestre del año. Volvieron a presumir al recién presentado 207 y al venidero (a fin de año) 508. Terminaron con un pequeño “facelift” al 308 que además estrenará una caja automática de seis relaciones aparejada al 1.6 turbo de 163 hp por 295,900 pesos y se espera que también llegue en el último trimestre una versión de 200 hp con una caja manual de seis velocidades, que aunque no tiene nombre oficial todavía, bien podría llamarse 308 RC.
Mercedes Benz La marca alemana está celebrando el 125 aniversario de haber patentado el primer vehículo autopropulsado con un motor de combustión interna y aprovechó su presencia en el SIAG para presentarnos el nuevo Clase C Coupé, que llega a competir con el Audi A5 y el BMW Serie 3 Coupé, nicho en el que no había participado anteriormente.
Mastretta Para cerrar con broche de oro las presentaciones, la orgullosa marca deportiva Mastretta anunció haber cumplido su objetivo inicial de colocar las primeras 40 unidades y encontrarse en los trámites de la homologación técnica para poder vender su MXT en tierras europeas, al cual por cierto hicieron unas casi imperceptibles modificaciones.
Lamborghini
La marca italiana nos deleitó con la presencia de un impresionante de un Gallardo Spyder en un llamativo color amarillo.
Auto del SIAG Para darle un atractivo singular, se entregó el premio al mejor auto del salón, con la condición de que hubiera sido lanzado entre el primero de enero y el primero de junio de 2011, siendo votado por 40 periodistas especializados del medio, que le dieron el primer lugar al Ford Focus 2012, el segundo al Audi A7 y tercero al Nissan March. La escultura al primer lugar fue hecha por el artista Rodo Padilla recordando a la famosa Minerva posada sobre un coche, la cual fue recibida por Hugo Trejo y Herman Morfin, representantes de la marca del ovalo azul.
Muy recientemente Porsche anuncio que Ferdinand Alexander Porsche fallecio. ¿Quién es? Estamos hablando de nada menos que de una de las ultimas leyendas vivientes del diseño del automotriz global, hijo de Ferry Porsche y nieto de Ferdinand Porsche, el fundador de la marca de Stuttgart.
Ferdinand Alexander Porsche nació el 11 de diciembre de 1935 en Stuttgart, vivió gran parte de su vida en Austria y fue el responsable del diseño del mítico 901, modelo que posteriormente fue rebautizado como 911.
Este connotado diseñador industrial, después de dejar su puesto en Porsche, se dedico a fabricar productos de diseño bajo la conocida Porsche Design.
Se espera que un prototipo anticipe los rasgos del renovado producto a finales del presente año, mientras que el lanzamiento oficial está previsto para 2011 para llegar como modelo 2012.
El nuevo Clase B propondrá algunos cambios relevantes que no son frecuentes en un Mercedes-Benz de cara a la competitividad en el segmento en el que estará presente.
En las fotos espía se pueden apreciar algunas piezas del interior que a lo mejor sean definitivas, algo que nos da una idea de como será la cabina del futuro compacto alemán.
Peugeot sí había producido algunos autos para los mercados emergentes, como el 207 sedán, pero nunca se había dado a la tarea de desarrollar completamente un coche, que se podría denominar “low cost”, pero que una vez visto y probado no lo es tanto y salvo algunos detalles poco tiene que ver con autos de bajo costo.
El 301 es un auto completamente nuevo, que dispone de un motor de 1.6 litros de cilindrada y una caja de cambios manual de cinco relaciones, aunque para México ya se está probando una automática de cuatro velocidades a la que se le están modificando algunos parámetros de su central electrónica para adaptarla a las coyunturas y estándares de nuestro país. En un principio el lanzamiento del auto se va a dar con el citado motor de 1.6 litros con 115 HP y la caja manual. También existen otros dos motores, un 1.2 de gasolina con tres cilindros y 75 HP y un 1.6 diesel con inyección directa de 92 HP.
Con sus 4.44 metros de longitud, el nuevo 301 entra a competir al segmento más concurrido del país, pues en nuestro mercado hay nada menos que 22 opciones, entre las cuales con un precio estimado 185,000 pesos de entrada y longitud prácticamente igual tenemos ocho autos más el nuevo Seat Toledo que está por llegar, aunque este último se sitúa un poco más arriba en precio, equipamiento y prestanciones.
El precio, en cualquier caso, va a estar por debajo del de sus rivales directos, a igualdad de equipamiento y también por debajo del precio medio de los mismos, que se sitúa en los 199,000 pesos. La primera estimación de precio que podemos hacer es la de la versión Allure, la más equipada, y que incluye ABS, control de estabilidad (ESP), dos bolsas de aire, cuatro vidrios eléctricos, conexión Bluetooth, auxiliar y USB, computadora de viaje, rines de aluminio de 16”, sensor de reversa y aire acondicionado. Ésta va a estar en el rango de los 200 mil pesos, mientras que la versión Active, en la que se prescinde del ESP, de una bolsa de aire y del sensor de reversa debe situarse en el rango de los 185,000 pesos. Peugeot de México está valorando la posibilidad de incluir una tercera versión para mediados de 2013, con mucho menos equipamiento y un precio que debería estar debajo de los 170,000 pesos.
La fecha inicial de comercialización en México para el 301 en las dos primeras versiones descritas es el 17 de enero de 2013, aunque ya se admiten pedidos y apartados y en las concesiones de la marca.
Con este precio se sitúa como una alternativa muy buena, sobre todo teniendo en cuenta que su imagen, motorización, tecnología y equipo corresponden a la de un auto moderno.
En cuanto a las condiciones dinámicas, el 301 tiene las bases de un buen Peugeot y lo que define a la marca desde hace mucho tiempo: buena estabilidad lograda en la base de un centro de gravedad bajo, y un buen paso por curva derivado de lo mismo. Frena aceptablemente bien y con firmeza. Hay que entender que este no es un auto deportivo, y con esas premisas el 301 cumple de manera sobrada, aunque fijándonos en el detalle podemos ver como todo el tren posterior es de las pocas cosas de un auto de bajo costo que se pueden apreciar: suspensión por brazos tirados con barra de torsión y frenos de tambor. El motor cumple muy bien, con buen torque, suavidad en la entrega de potencia y con energía en cualquier circunstancia.
Definitivamente Peugeot va a ofrecer un buen auto, mejor que la media actual en esta categoría, tanto por tren propulsor, como por habitabilidad, capacidad de la cajuela, calidad de ensamble y diseño, apartado este último un poco mas subjetivo, aunque definitivamente mucho más bello y moderno que los líderes actuales en este segmento: Chevrolet Aveo y Nissan Versa. También por precio y equipamiento va a resultar competitivo.
El modelo de entrada Grand Sport estará disponible en carrocería coupé y convertible y la variedad en la transmisión –ahora con una caja manual de seis disponible además de la automática- será un enorme avance para los entusiastas de este auto, el cual ofrece 430 HP al servicio del conductor.
Si esta cifra de poder no es suficiente el ZR1 con 638 hp –no 637 ni 639- es sin duda el auto americano de producción más veloz de la historia, el cual adopta muchas de los avances tecnológicos de sus primos que corren en las 24 horas de LeMans para ser evaluados en la calle. Las opciones de precio varían entre 925,000 a 1,600 000 pesos.
Otra gran noticia es la apertura de la tienda Performance Store donde se podrán adquirir piezas extremas para Chevrolet sin perder la garantía.
Con un render de anticipo al primer producto de la nueva generación de Datsun, reaparece la marca japonesa que entre las divisiones del grupo Renault-Nissan, tendrá una orientación masiva pensada en los mercados en pleno crecimiento. El primer anuncio oficial del regreso de Datsun se hizo en marzo de 2012.
El reingreso se hará a comienzos de 2014 en India, Indonesia y Rusia, para que meses después Sudáfrica se les una.
Los principios de cada producto, según nombra el comunicado, son una buena experiencia de manejo o un precio y costo de mantenimiento competitivos.
En las cercanías del 50 aniversario del famoso Jaguar E-Type, surgen algunas propuestas visuales interesantes de cara a semejante festejo. Una de las más llamativas creaciones proviene del diseñador turco Emre Husmen, quien nos presenta el posible aspecto de un nuevo Jaguar E Type en este siglo.
Nombrada como Jaguar E-X50, utiliza como base el tamaño de un Mercedes Benz SLS, mientras conserva varias de las líneas maestras del considerado uno de los autos más bellos en la historia del automóvil.
Si somos observadores, apreciaremos algunos rasgos casi calcados del singular roadster de gran nariz. Pero el frente apunta a una dirección completamente alejada de las formas redondas, casi orgánicas del E-Type.
Pese a ello, la estética resulta muy agradable y hasta tentadora para los fanáticos de la casa inglesa.
A través de nuestro sitio hermano Translogic.com nos hemos enterado que Estudiantes de ingeniería en Estados Unidos han creado a 'EDWARD', un auto totalmente eléctrico, de dos llantas y muy compacto. El proyecto fue desarrollado por estudiandtes de ingeniería mecánica de la Universidad de Adelaide y podrán verlo en el video a continuación.
La parte futurista de un auto con Edward o eléctrico Diwheel Con Active (para la rotación) y un sistema único de amortiguación, es un proyecto de ingeniería con el potencial para llegar a la calle algún día. Y la mejor parte es que Edward es totalmente eléctrico.
Los estudiantes de ingeniería en la Universidad de Adelaida ha sido los responsables de la construcción, programación y pruebas de Edward en los últimos tres años. Edward es capaz de mantener el equilibrio seguro, fluido como con la ayuda de la estabilidad dinámica y control de chapoteo.
La creación de un vehículo nuevo como Edward no es tan fácil como conectar una batería en un motor eléctrico. Para Edward ser lo suficientemente seguro para un operador humano, los estudiantes realizan la programación de prueba y error con el fin de ajustar los movimientos de Edward. Sin esos controles, el creador de Edward caería fácilmente en más agresivos y dejar de ir a maniobras
Mira el video:
Otros prototipos de vehículos.
Desde un radar para evitar impactos hasta cámaras alrededor del vehículo, este concepto es algo nuevo en tecnología, sobre todo por la seguridad y el diseño.
En este sentido los jóvenes han recorrido un largo camino desde que Volvo debutó con el cinturón de seguridad de tres puntos hace unos 50 años.
Es por ello que ahora se pone a prueba la tecnología de unos jóvenes estudiantes de ingeniería que junto con lo último en innovación de seguridad de los prototipos Acura e Infiniti, seguramente dejarán con el ojo cuadrado a las grandes automotoras del país y extranjeras.
En un principio, Toyota estableció un objetivo de ventas mensuales de 3.000 unidades para el Alfa Prius. Sin embargo, el fabricante de automóviles ha registrado más de 25 mil reservas de los monovolúmenes de gasolina y electricidad desde la apertura de sus libros anteriores a la orden en abril. Eso es más de ocho veces la cantidad que Toyota había previsto inicialmente por mes.
Sin embargo, con los efectos del terremoto de 11 de marzo que todavía se deja sentir, Toyota dice que no es muy probable que pueda continuar con este nivel de la demanda.
Toyota espera vender dos mil Prius por mes en los Estados Unidos y dos mil modelos Prius más en un mes en Europa. No obstante, dada la gran demanda de la Alpha Prius en Japón, no sorprendería en absoluto si las expectativas de Toyota una vez más van a la baja.
De nuevo, la fibra de carbono predomina, por lo cual la teoría de que será un carro concepto fabricado enteramente en este material cobra más fuerza. Esto no sólo corresponde a la moda, sino a la reducción de peso y por ende de consumos y emisiones, uno de los puntos críticos en las armadoras de superautos.
El segundo teaser de los seis que tiene preparados Lamborghini nos muestra diez espacios sobre la tapa trasera, lo cual nos indica que será un típico ejemplar de la marca, con un V10 en posición central. Adicional al teaser, se ha indicado que el carro perdería cerca de 500 kg respecto al Murciélago.
Se trata del nuevo Mazda6 en una versión preparada para las 24 horas de Daytona. Este auto llega bajo la nomenclatura SKYACTIV, una “pequeña abreviación” de la tecnología que incorpora para obtener el máximo potencial de su motor Diesel.
Este Mazda6 repotenciado ocupará el lugar que deja el legendario RX-8, sin embargo puede que no se le extrañe tanto ya que las interminables horas en los talleres y bancos de pruebas han dado como resultado 400 hp. Uno se preguntaría como es que han podido obtener tanto de un bloque que en su versión normal genera solo 175 caballos de fuerza como máximo de potencia. Claro que las adecuaciones aerodinámicas hacen gran parte del trabajo y le dan al auto elementos visuales que lo hacen ver imponente.
Con dos versiones, Sense y Advance, el nuevo Nissan Versa se convierte en un modelo adicional que complementa el portafolio de productos de la marca en el segmento de los compactos, ubicado entre los modelos Tiida y Sentra.
Con el lanzamiento de este nuevo modelo, Nissan Mexicana planea incrementar el volumen de sus ventas en el segmento en alrededor de 50%. México, junto con Tailandia, India y China, son los sitios base de manufactura en el mundo para los modelos de la nueva plataforma V, que inició con la comercialización del modelo March (Micra, en otros mercados) y ahora se suma Versa, como segundo modelo de esta estrategia de productos globales.
Con inversión en conjunto con proveedores de 1,050 millones de dólares, el proyecto para México incluirá otro nuevo modelo, un MPV (Multi Purpose Vehicle), basado en esta misma plataforma V, a lanzarse en 2013.
En cuestión de equipamiento el Versa ofrecerá en todas sus versiones conexión para iPod, conectividad Bluetooth, control de crucero, aire acondicionado, bolsas de aire, sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado (BA), entre otras cosas.
El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros, que entrega una potencia de 106 hp a 5,600 rpm y 105 lb-pie a 4,000 rpm de torque, la transmisión puede ser manual de cinco velocidades o automática de cuatro y su consumo medio oficial es de 17 km/l.
Cabe destacar que el precio de mantenimiento de este modelo de los 10,000 km a los 60,000 km es de 6,100 pesos, por lo que la marca confirma que es de los más competitivos del segmento.
El nuevo Versa 2012 se presenta en cinco colores: acero, blanco, negro, plata, azul y rojo.
Sus precios son de 165,800 pesos (versión Sense TM), 179,800 (versión Sense TA), 177,500 (versión Advance TM) y 189,500 (versión Advance TA).
Gemballa participa este año en la categoría GT3 con un McLaren, por lo que aprovecharon su know-how y basta experiencia, la cual "ha sido destilada para hacer un superdeportivo de primer nivel".
En otras palabras, esto significa que el Gemballa GT es un McLaren MP4-12C con nuevas fascias, faldones y alerón, además de rines de casa de 20 y 21 pulgadas.
Por dentro, este preparador alemán forró de piel blanca los asientos y algunas partes del tablero y los paneles de las puertas. Lamentablemente, no hicieron ninguna mejora mecánica al McLaren, aunque afirmaron que ya están trabajando en ella.
A finales de abril próximo, el fabricante japonés podría estar llevando a cabo el debut de dos modelos en el Salón de Nueva York. Por el momento no se especifica si serán inéditos o simplemente nuevas versiones sobre un coche existente.
Nuestros colegas de Leftlane News apuntan a que una variante más potente del Kizashi, con un motor turbocargado, será uno de los autos que verá la luz en el Autoshow norteamericano, mientras que del otro no se conoce ninguna información al respecto.
No hace mucho, Suzuki revelaba el prototipo Kizashi Turbo, con 290 caballos. Este concepto bien podría hacerse realidad.
Momentos antes de la presentación oficial del Golf GTI VII en el Salón de París 2012, desde Alemania ya se han filtrado las que pueden ser primeras fotografías y primeros detalles de la versión más deportiva de la recién estrenada séptima generación del Golf. Es más que probable que estas imágenes publicadas en varios medios de Internet del modelo conceptual no difieran demasiado del futuro Golf GTI VII que veremos circular por nuestras carreteras en 2013. Pero vayamos a lo interesante, a las genes de guerrero de este atleta del asfalto.
Todo hace indicar a que el motor que impulsará a la séptima generación del Volkswagen Golf GTI seguirá siendo un gasolina de cuatro cilindros sobrealimentado 2.0 TFSI de 230 hp, 20 hp más que el GTI VI. Según la información preliminar, el par máximo será de unos 35.7 kg-m. Según la versión elegida habrá dos tipos de cajas de cambio a elección del conductor: una manual de seis marchas y una automática de doble embrague DSG de siete velocidades.
Con esta base mecánica y con la importante rebaja de peso heredada del resto de hermanos del VW Golf VII (esta versión GTI VII, también compartirá elementos de la plataforma de construcción modular transversal MQB), para esta séptima entrega del mito deportivo se estima una velocidad máxima de 246 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en algo más de seis segundos, mientras que el consumo medio de gasolina estimado se rebajará hasta los 15.2 km/l. Como ves, el nuevo Golf GTI VII mejora sus prestaciones y reduce su gasto de combustible. Eficiencia al poder.
Respecto al Golf GTI VI, el Golf GTI VII también rebajará la altura de la carrocería respecto al suelo, en torno a unos 15 mm, en pos de rodar lo más cerca posible del asfalto. Además de esta modificación técnica, es de esperar pequeños y variados ajustes en frenos, dirección y setting de las suspensiones. Pero lo que claramente no cambia es su característica estampa GTI.
La nueva parrilla delantera con la línea horizontal roja, el aspecto algo más afilado y agresivo de los faros y fascias de esta versión respecto al resto de variantes del Golf VII y, cómo no, los característicos rines de aleación de cinco radios en diseño "Denver", "Detroit" y "Glendale" de 17 pulgadas (de serie) y 18 pulgadas (opcional) configuran sus principales armas de guerra. Entre los radios de estos rines, se dejan entrever las pinzas de freno en color rojo, mientras que en la zaga también destacan dos nuevos elementos: un difusor de aire de nuevo aspecto y un alerón de techo de discreto tamaño y de diseño ligeramente diferente al del GTI de sexta generación.
En el interior, el ambiente deportivo del Golf GTI VII seguirá conservando los típicos detalles de este tipo de versiones, aunque, eso sí, sin recurrir a excentricidades de ningún tipo. No podía faltar el característico diseño a cuadros con rayas rojas de los asientos y guarnecido de las puertas.
Las filtraciones publicadas en Internet indican que la llegada al mercado del Golf GTI VII, prevista inicialmente para otoño de 2013, se adelantará algunos meses, concretamente a la primavera. Curiosamente a partir del 17 de mayo de 2013 tendrá lugar una de las competiciones más vibrantes disputadas en suelo alemán, las 24 Horas de Nürburbring. Unos días antes, se celebrará en suelo austriaco el encuentro internacional de tuning y fanáticos GTI del Lago Wörthersee. De esta manera, con toda probabilidad, el arranque oficial y definitivo del Golf GTI VII podría coincidir con la celebración de alguno de estos dos eventos. Pero a la espera de confirmar esto último, disfrutemos de este primer aperitivo del Golf GTI VII.
Según la página GM Inside News, esta novedad será construida sobre la plataforma Delta, que ya da vida al sedán compacto Verano y a otros autos de Chevrolet y la división europea Opel.
Se especifica que las plantas motrices serán dos cuatro en línea, el primero un 2.5 aspirado y el segundo un dos litros turbocargado, ambos ya conocidos en el portafolio General Motors.
Su producción empezará, de acuerdo a la fuente, a mediados de 2014, así que el nuevo miembro de la gama Buick saldría entonces al mercado como un modelo 2015. Se comercializará en Norteamérica y China y su probable denominación será "Anthem".
Fiat volvió al Bronx con J. Lo para anunciar el 500, ahora ha ido nuevamente por la bella J. Lo. para anunciar al Fiat 500C Gucci edición especial.
El tema es "hacer parecer fácil y elegante" a este vehículo y creo, sin lugar a dudas, que lo están logrando. Con un presupuesto tan grande para contratar a una estrella latina, sin lugar a dudas este vehículo es moderno, sencillo y muy elegante.
Echa un vistazo por ti mismo en el vídeo que viene después. La gran pregunta es si J. Lo o Gucci pueden hacer más fácil la venta de Fiat 500 en los EE.UU. ¿Ustedes qué piensan?
Los tres presumen una carrocería sedán, gran espacio interior, mucho equipamiento, calidades muy buenas en materiales y acabados, para cerrar con motorización V6 de excelente torque. Si somos un poco abiertos, las estéticas también son semejantes: formas agradables, amables perfiles, cromados en parrilla y detalles; énfasis en la electrónica de confort -excelentes equipos de sonido, climatizadores eficientes, navegador GPS, todo automatizado, etc.- y una marcha cuya calidad destaca por un buen balance entre dinamismo y comodidad.
Intimidades
Pese las luces y gráficos llamativos, lleva su tiempo entender al completo todas las posibilidades de la interfase del Fusion.
Los espejos externos del Ford cuentan con el pequeño esférico que permite una visión muy completa. Perfectos para la ciudad.
La computadora de viaje sigue siendo la gran ausente en el Honda Accord.
El modo Eco de ahorro del Honda sólo sirve bajo una conducción muy cuidadosa y anticipada. Puede aburrir.
Los retrovisores externos del Passat no cubren bien el punto ciego. Obliga a girar la cabeza en tramos estrechos.
El espacio para piernas atrás es enorme, como si fuera una versión alargada del Passat.
VW Passat
Unidad probada
434,000 pesos
NOS GUSTA
Calidad de marcha
Versatilidad de la caja
Actitud dinámica
NOS GUSTARíA
Exterior mejor definido
Caja sin cambios por su cuenta
Mejores gráficos de
interfase
Presume una marcha casi perfecta, con notable filtrado de todo lo que transcurre debajo de las ruedas . Su motor posee suficiente torque para competir al parejo con cualquier V6 similar. De hecho, es posible patinar las ruedas motrices cuando merma un poco la adherencia del piso. Su transmisión de doble embrague (DSG), facilita de gran manera el dosificado de la energía del 3.6 litros tanto en modo normal como Sport. Sin embargo, el más apetecible sigue siendo el modo Manual, a pesar de que no conserva al motor hasta el corte de inyección -cambia inevitablemente a las 6,500 rpm-. Las manetas tras el volante otorgan esa sensación deportiva tan anhelada por cualquier entusiasta. Lo mejor es que la afinación de la caja -realiza los cambios sin retardos ni titubeos- facilita llevar al motor en la zona donde queramos. Una delicia pese a la considerable masa del Passat. Su actitud en los cambios de giro es neutral, sólo acusa subviraje cuando sus neumáticos pierden adherencia, algo no tan complicado dada su certificación como ecológicos. Sus compuestos reducen el gasto de combustible pero también alteran sensiblemente el desempeño de las ruedas. En caso de emergencia, los frenos logran su cometido de manera notable, con una excelente distancia y control casi absoluto.
Honda Accord
Unidad probada
395,000 mil pesos
NOS GUSTA
Facilidad de conducción
Respuesta del motor
Calidad de marcha
NOS GUSTARíA
Más equipamiento
Interior más atractivo
Caja con modo secuencial
Por su parte, el Honda Accord presume una marcha encomiable, con amortiguación precisa aunque a veces aislada. La notable retroalimentación de su dirección permite llevar el auto con la punta de los dedos, sin que ello demerite el control del mismo. Nuevamente, el V6 de mayor cilindrada concede un dinamismo muy agradable a las manos de un entusiasta, sólo empañado por la obsoleta rejilla de la caja de velocidades. Se sufre para los cambios tanto hacia arriba como descendentes, lo que resta sabor a la conducción con intenciones alegres. Pese a ello, su comportamiento en curvas califica apenas de subvirante gracias a un excelente equilibrio de ambos ejes y un buen dominio en todo momento. Los frenos cumplen sobradamente, a pesar de los primeros centímetros esponjosos
Ford Fusion
Unidad probada
409,100 pesos
NOS GUSTA
Nivel de equipamiento
Modo manual de la caja
Interactividad
NOS GUSTARíA
Optimizar los frenos
Mejorar algunos plásticos
Menos subviraje
El Ford Fusión posee una calidad de marcha firme, con tendencia áspera en virtud de una filtración menos lograda. Su dirección apunta bien y retroalimenta mejor, pero la masa y la puesta a punto de las ruedas directrices determina una actitud subvirante, fácil de llevar cuando se exploran los límites. Sólo los frenos acusan cierta debilidad si exigimos un poco más su capacidad. A favor, destaca el V6, que acoplado a la transmisión automática de seis relaciones juega bien en el modo normal. Donde vale la pena es el modo Manual, a pesar de que los cambios de relación ocurran en el pomo. Su mayor ventaja es que no realiza cambios incluso si alcanzamos el corte de inyección. Muy divertido en zona de curvas o cuando se requiere agilidad en vías rápidas, perfecto para el espíritu de corredor.
El veredicto
Una confrontación muy cerrada en verdad. La variación de puntos no rebasa la veintena entre el primero y el tercero, lo que habla de una excelente oferta para el consumidor tipo de los sedanes medianos. Así, el triunfo del VW Passat obedece en buena parte a su frescura, y otro tanto a que los directivos de la casa alemana por fin han comprendido el interés del automovilista estadounidense y lo combinan con las mejores armas de sus autos: suspensión efectiva, calidades notables y buen desempeño dinámico.
El segundo lugar lo detenta muy honrosamente el Ford Fusion. Pese sus años, todavía ofrece un comportamiento dinámico muy apetecible para el entusiasta. Y su lista de equipamiento resulta muy tentadora para cualquier conductor que guste de lujo y tecnología.
Finalmente, el tercer sitio corresponde a un Honda Accord que todavía presume notable dinamismo y calidades muy apreciadas por el comprador racional. Sólo el cúmulo de sus años reflejan apatía en equipamiento como el navegador y algunos extras. Sin duda, un punto que deberá remediarse cuando arribe la nueva generación.
General Motors terminó el año 2010 con números positivos, ya que diciembre presentó un alza del 16 por ciento en relación al mismo mes del 2009. Hay que tener en cuenta que a pesar de las marcas eliminadas (Pontiac, Saturn, etc.), GM vendió en total 118,435 vehículos más que el año pasado, es decir, un aumento del seis por ciento.
Gran parte del crecimiento se debe a la explosiva demanda por crossovers, segmento que en el 2010 creció un 42 por ciento en relación al año anterior. Las ventas de camionetas crecieron un 29 por ciento, mientras que los automóviles tuvieron un descenso del seis por ciento, producto de la caída en las ventas de flotas, aunque las ventas al detalle subieron en un 14 por ciento.
Hyundai fue uno de los patrocinadores oficiales de la última copa de mundo Sudáfrica 2010, en donde empleó modelos como el i10 personalizado que aparece en la foto arriba, retocado por el artista Andy Saunters. Resulta ahora que el pequeño compacto con un arco de fútbol sujetado a su capó, botines en forma de retrovisor, y asientos recubiertos de césped, subastará el próximo agosto. Mecánicamente emplea el mismo motor 1.2 litros del i10, y tiene apenas 1,000 millas de recorrido. Véalo en video promocional de Hyundai Gran Bretaña al hacer clic aquí.
El Salón de Los Ángeles es el lugar escogido por BMW para presentar un nuevo prototipo de la familia BMW i: el i3 Coupé Concept. Basado en el i3 que ya conocemos, se beneficia del mismo lenguaje de diseño creado específicamente para esta familia, formada en la actualidad por el propio i3 y el BMW i8.
El BMW i3 Coupé Concept cuenta con un motor eléctrico de 170 HP de potencia y 184 lb-pie de par, entregados al eje trasero a través de una caja de cambios de una sola marcha. Su carrocería es de plástico reforzado con fibra de carbono, con el claro objetivo de ser lo más ligero posible y, al mismo tiempo, ganar en rigidez, a pesar de no disponer de pilar B. Además, la ubicación de las baterías de iones de litio en el suelo del vehículo permite bajar el centro de gravedad lo máximo posible.
El BMW i3 Coupé Concept mide 3,96 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Mantiene la misma distancia entre ejes que la versión de cinco puertas i3 (2,57 metros), pero con una carrocería más ancha y baja y, obviamente, sin las dos puertas traseras. Para este prototipo se ha creado además un nuevo color específico, el ‘Naranja Solar Metálico’.
Estéticamente, parece el menos futurista de la familia actual BMW i, aunque no dejan de llamarnos la atención, por ejemplo, la línea de las ventanillas y la luna trasera lateral, ya característica de la gama BMW i. Delante, se ha modificado la defensa, ahora con elementos en color negro, y un difusor. Las llantas de aleación de 20 pulgadas se instalan en unos estrechos neumáticos, 155/60 20 delante y 175/55 20 detrás.
Ya en el interior se conserva el aspecto futurista del que presume todo el prototipo, con materiales sostenibles como la madera de eucalipto, la piel o la lana. Destaca la forma del tablero y la consola central, ‘flotante’, gracias a que no necesita un túnel de transmisión. En él se integra el sistema ‘iDrive’ de la marca germana, con dos pequeñas pantallas de 6,5 y 8,8 pulgadas de diámetro, la primera como panel de instrumentos y la segunda para los sistemas multimedia y de navegación.
Tras presentarse en el Salón de Los Ángeles, se espera que la versión definitiva del BMW i3 Coupé Concept llegue a los concesionarios o bien a finales de 2013 o ya a comienzos del 2014.
La tracción integral Quattro de Audi acabó de conmemorar 30 años de historia. Esta tecnología puede ahora verse en su última expresión con la impresionante demostración sobre nieve que se muestra a continuación, y que le permite al nuevo Audi RS3 mantenerse bajo control a pesar de sus impresionantes 340 caballos de fuerza. Haga clic aquí para ver el video filmado directamente desde Canadá.
Junto a Ferrari, Land Rover, Rolls-Royce, Mitsubishi, Nissan o Infiniti, Porsche fue uno de los grandes ausentes de las más recientes ediciones de la muestra automotriz que tiene lugar a principios de cada año en “Motor City”.
Las razones que exponía Porsche eran que había maneras más directas y personales para comunicarse con su base de datos de clientes potenciales. Según reporta AutoNews, una de los motivos del regreso de Porsche expuestos por un portavoz relacionado al Salón de Detroit podría ser la reciente unión con el Grupo Volkswagen AG.
Nissan e Infiniti presuntamente estarían también negociando su respectivo espacio para 2011, sin embargo no se revelaron más detalles.
Entre las novedades en las marcas en general se espera la exhibición de una gran cantidad de vehículos eléctricos.
Desde que Fiat y Chrysler se unieron, grandes cosas han sucedido para y entre ambas. La colaboración estratégica que se ha logrado a partir de dicho matrimonio ha comenzado a dar sus primeros resultados y los planes de Marchionne parecen ser todavía más ambiciosos y agresivos.
Entre ellos tal vez el que más ha dado de que hablar es la llegada de Alfa Romeo al territorio norteamericano. De acuerdo con Marchionne y su grupo de colaboradores, Estados Unidos podrá conocer próximamente una nueva gama de modelos firmados por Alfa entre los cuales el 4C será el “halo” que utilizará la marca para atraer la atención del cliente norteamericano. Detrás de éste, se rumora que llegará el Giulia y una nueva SUV basada sobre la misma plataforma que le da vida al Dart y que será hermano gemelo del nuevo Cherokee. El modelo podría llevar por nombre Kamal y será hasta mediados del año que entra que se amplíe más información al respecto.
Por el lado de las marcas norteamericanas, Marchionne confirmó algunas interesantes novedades tanto para la firma Jeep como para la propia Chrysler. La referente a Jeep tiene que ver con un nuevo crossover de tamaño mediano hermano gemelo del Fiat 500L que será fabricado en Miraflori. Su nombre y especificaciones no se dieron a conocer, pero su llegada se estima se realizará para 2014. Otros modelos de la gama Jeep de los cuales se habló durante la junta con los concesionarios es la nueva generación de la Cherokee o Liberty como también se le conoce; así como la esperada renovación del Compass y Patriot. Este último además de presentar una nueva faceta también se anunció que “estrenará” nombre retomando el legendario apelativo de Wagoner.
Finalmente en cuanto a Chrysler, las novedades tienen que ver con el 200C cuya estrategia será cambiar de plataforma y estética para parecerse un poco más al Dart. Dicho modelo podría llegar a Europa bajo el cobijo de Lancia.
Además se habló sobre un nuevo modelo que se sitúe por debajo directamente del 200C cuyo nombre tentativo (y parece que se quebraron la cabeza) sería el de 100C. Su producción podría derivar del otro lado del Atlántico en otro nuevo Lancia que llegaría a sustituir al actual Delta.
Hasta aquí las novedades del Grupo Fiat-Chrysler, las cuales sin duda harán que nos frotemos las manos durante los próximos meses a la espera de más información, fotografías y confirmaciones. Mientras tanto lo único que nos queda es esperar....
Durante el pasado fin de semana nuestro país volvió a ser el foco de atención para todos los aficionados al mundo motor internacional con la celebración de la novena edición del WRC Rally Guanajuato México 2012.
Al final de cuatro días de intensa actividad y emoción dentro y fuera de las terracerías del estado de Guanajuato, el francés Sebastien Loeb volvió a proclamarse como ganador absoluto de la categoría WRC imponiendo su ritmo desde las primeras etapas. Como ya es costumbre para todos los que seguimos el campeonato, el aplastante paso de la aplanadora Citroen no dejó lugar para que Ford lograra perturbarlos haciendo una vez más que la balanza dentro del campeonato se incline hacia su favor.
Sorpresa aparte otorgó la categoría de producción PWRC en donde nuestro coterráneo Benito Guerra hizo historia al adjudicarse su primera victoria dentro de la especialidad superando a su más cercano perseguidor Fuchs desde el inicio del evento, e inclusive llegándose a colocar en algunas etapas por delante de algunos de los autos del WRC.
Fueron cuatro días en donde una vez más los organizadores del Rally WRC Guanajuato-México volvieron a demostrar sus capacidades para armar un evento de talla internacional como el que se vivió este pasado fin de semana en una de las ciudades más bellas y emblemáticas que tiene nuestro país. Pilotos equipos y público en general disfrutó no nada más de la competencia en pista, sino de los magnos escenarios que sirvieron para albergar el evento como lo fue la ceremonia de inauguración en La Alhóndiga de Granaditas, pasando por la SS1 DC Shoes Street Stage dentro de los túneles de la ciudad de Guanajuato, hasta llegar a la demandante SS22 Guanajuatito (la etapa más larga del fin de semana con más de 50 km. de recorrido)
Desafortunadamente, mientras que la organización hizo hasta lo imposible por sorprender a nuestros visitantes, una vez más el público se encargó de echar todo a perder provocando inclusive que peligrara el resto del evento. Es increíble que año con año por más que organizadores y entidades hagan énfasis en temas como la seguridad y el respeto; la gente siga sin entender fundamentos tan sencillos como el no atravesar la pista cuando hay autos pasando, no arrojar objetos a los competidores, comportarse a la altura del evento, respetar a las autoridades y no arriesgar sus propias vidas colocándose en lugares no asignados.
Lamentablemente, este tipo de muestras de irracionalidad por parte de unos cuantos provoca que los que en verdad amamos y respetamos este deporte paguemos los platos rotos. Reconocemos que un evento como este se presta para celebrar, sin embargo, lanzar una piedra a los autos que van pasando dista mucho de ser un acto racional. Situación que terminó provocando que el día sábado los oficiales decidieran cancelara la SS9 Ortega 2.
Nuestro rally tiene mucho que ofrecer a la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) porque sin temor a equivocarnos podemos asegurar que Guanajuato es el único lugar en el mundo en donde los pilotos pueden disfrutar de correr a través de los túneles y recibir una bienvenida tan calurosa como la que ofrece el pueblo mexicano. Hagamos conciencia y trabajemos todos en conjunto para que el único evento automovilístico de talla internacional que tenemos en el país continúe por muchos años más.
Reconocimiento a Loeb por seguir cautivando a la afición con sus grandes hazañas tras el volante, y una felicitación aún más importante a nuestro piloto Benito Guerra por hacer la proeza de consagrarse como ganador del PWRC por primera vez en el mejor escenario del mundo: Guanajuato.
Las banderas alemanas han ondeado en el podio del circuito de La Sarthe luego de otra fantástica edición de las 24 Horas de Le Mans, con 3 Audi R18 terminando por delante de todos. El #1, conducido por Andre Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer, ha sido el ganador general aprovechando un error del escocés Allan McNish que lideraba la carrera en el #2 a tan solo 2 horas del final, luego de trompear e irse a las llantas en las curvas Porsche.
También el auto ganador se vio involucrado en un contacto que pudo haber cambiado el resultado final de la edición 80 de las 24 Horas, cuando se tocó con el Corvette #74 el cual solo dejó daños en la carrocería. Completó el podio el Audi R18 Ultra con motor Diesel #4, de Oliver Jarvis, Marco Bonanomi y Mike Rockenfeller. Ellos acabaron a 3 vueltas del ganador, que completó 378 giros.
Han habido momentos emotivos y de mucho temor, como el tremendo impacto que el inglés Anthony Davidson tuvo contra las barreras al final de la recta, luego de impactarse con el Ferrari 81. El resultado fueron dos vértebras fracturadas para el inglés que requerirá operación lo más pronto posible, aunque el ex F1 saldrá del hospital donde se recupera el próximo lunes.
El Deltawing de Nissan, el único automóvil dentro de la categoría de Nuevas Tecnologías, ha tenido que abandonar luego de haber sido prácticamente sacado de pista por parte del Toyota de Kazuki Nakajima. El japonés Satoshi Motoyama, piloto del Deltawing, trató por todos los medios de hacer regresar el auto experimental a la competencia, pero sus esfuerzos fueron nulos.
Los ganadores en la categoría LMP2 fueron Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel y Thomas Kimber-Smith, a bordo del Honda ARX 03b. En la GT Pro, el Ferrari 458 Italia conducido por Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni y Toni Vilander se llevó los honores. El Corvette #50 de Patrick Bornhauser, Julien Canal y Pedro Lamy, se llevó la victoria en la Pro Amateur.
GRAN TRABAJO DE LOS NUESTROS
Para nuestros pilotos, las 24 Horas de Le Mans resultó ser una gran experiencia. Adrián Fernández se subió al podio en la categoría GT Pro con el Aston Martin Vantage 97, haciendo equipo con Stefan Mucke y Darren Turner, quienes dejaron ir la victoria luego de que Mucke perdiera dos vueltas por un incidente.
Ricardo González también tuvo podio dentro del World Endurance Championship al terminar en el tercer lugar, y quinto dentro de los autos que compitieron en la categoría LMP2. El mexicano realizó un gran trabajo en su primera ocasión corriendo en Le Mans.
Para el Chapulín Díaz, Le Mans le dejó con un sabor agridulce. El mexicano realizaba una excelente carrera junto con sus coequiperos Scott Tucker y Christophe Bouchot, ubicándose para terminar dentro del Top 5 final, pero Tucker se quedó sin radio durante la madrugada y no se le pudo informar que tenía que entrar a pits para recargar combustible.
Ha sido una buena experiencia para los nuestros y seguramente que esto les impulsará para seguir tratando de competir en la edición 81 de las 24 Horas de Le Mans, el próximo año.
Aunque Ferrari ya anunció oficialmente que se encuentra en una seria investigación por estos hechos, son ya 11 exóticos accidentados durante estos últimos tres meses con 5 de estos que tienden a incinerarse de un total de 10 en el año. Más detalles del caso de China en el video que sigue.
Durante los primeros tres meses del presente a帽o 2011, se han comercializado m谩s de 50,000 unidades del Chevrolet Cruze. Comparando estas cifras, con las ventas de su predecesor, el Chevrolet Cobalt, las ventas han aumentado en las siguientes proporciones:
370% m谩s en California
230% m谩s en Florida
225% m谩s en Nueva York
驴Cu谩les han sido los factores principales de la popularidad del Chevrolet Cruze? Seg煤n una encuesta interna realizada a m谩s de 500 clientes, se concluye que el estilo exterior y eficiencia son las variantes que m谩s inciden en la preferencia por el Cruze, por sobre otros modelos del segmento.
Todo parecía que la contribución de Ford a las fuerzas policiales estadounidenses quedaría limitada a la fabricación del modelo Police Interceptor, basado en la plataforma del nuevo Taurus. La realidad es otra, pues el gigante americano acaba de presentar a su Police Interceptor Utility, que emplea la estructura de la reciente estrenada Explorer 2011, para persecuciones al puro estilo "off-road".
A diferencia del sedán que ofrece 2 motores, el utilitario equipará el V6 3.5 litros Ti-VCT que entrega hasta 280 caballos de fuerza a través de una caja automática de 6 velocidades, con opción a tracción delantera e integral (2WD y 4WD). ¿Pero que otro equipamiento ofrecerá esta patrulla capaz de amedrentar hasta los más temibles e indisciplinados conductores? Más detalles a continuación.
Fuente: Ford
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Básicamente la Ford Explorer Interceptor llevará todos los dispositivos de seguridad que ofrece el utilitario estándar para civiles, es decir el "Curve Control System" para controlar la trayectoria del auto en curvas, el RSC "Roll Stability Control" para minimizar los riegos de volcaduras, "airbags" o bolsas de aire para toda la cabina, además de una suspensión más rígida para persecuciones a altas velocidades, y aros de 18 pulgadas.
Al interior estarán disponibles los sistemas más modernos de comunicación e informática, además de controles vía voz y comandos desde el volante del utilitario. La palanca de cambios será reubicada detrás del volante, para crear suficiente espacio en el medio de la consola y albergar computadores y PDAs. Los asientos serán especialmente diseñados para acoplarse al cuerpo de los uniformados, y ser lo suficientemente cómodos para largas jornadas de trabajo. En la parte posterior, el sistema de climatización será independiente, como para transportar perros policías K9 sin problemas de espacio y ventilación.
Según Ford la Interceptor Utility no verá la luz sino hasta el 2012, con planes de producción a finales del 2011, desde la planta Ford en Chicago, y junto al Interceptor sedán. Más detalles en la galería de fotos que sigue.
La novedad sería presentada en el Salón de Shangai el próximo mes. Estaría basada sobre el Serie 5 con distancia entre ejes larga, a la venta sólo en el pujante mercado oriental.
Su diferencia principal con respecto al Serie 5 híbrido que será lanzado en el resto del mundo, como su nombre lo indica, es la posibilidad de que se recargue el conjunto de baterías que alimenta sus motores eléctricos a la red doméstica, de esta manera, la carga de la batería no se obtendría únicamente gracias a procesos como la frenada regenerativa.
Esperamos tener más información durante el transcurso de abril, una vez hecho el lanzamiento.
Como ocurre con los autos de AMG, lo más interesante ocurre bajo el cofre, pues el preparador de casa de Mercedes-Benz es famoso por crear potentes máquinas con un torque capaz de ponerte la piel de gallina. Y estábamos muy curiosos por saber cómo se comportaría la ML 63 AMG con un motor más pequeño.
Para el 2012, la SL 63 AMG dejó de lado el motor de 6.2 litros y aspiración natural por un V8 de 5.5 y doble turbo que tiene una potencia de 525 HP y un par de 700 Nm, cifras que impresionan por sí solas, pero lo que más nos impactó fue la progresividad con la que los entrega. Por supuesto que te pega al respaldo si aceleras a fondo, pero en la ML 63 AMG lo hace siempre de un modo civilizado, incluso cuando aprietas a fondo el acelerador para hacer el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos. Claro que si esto no te basta, existe un Performance Package que incrementa la potencia a 557 hp y 760 Nm.
La transmisión es automática de siete velocidades, con opción de modo manual para hacer los cambios en el volante, y tiene tres modos de conducción: ECO, en el que el ahorro de combustible es la prioridad, utilizando para ello un sistema Start/Stop que apaga y prende el motor automáticamente al detenerse, además de mantener el motor girando a bajo régimen. De hecho, la ML 63 AMG arranca en segunda en este modo. Pero si cambias a Sport o Manual, la Mercedes-Benz ML 63 AMG libera todo su potencial, convirtiéndose en una máquina que devora la carretera. De verdad que es difícil creer que uno va a bordo de una SUV de 2,345 kg.
Por ello es necesario estar atento al velocímetro, pues el aislamiento de la cabina es bastante bueno y en un parpadeo puedes ir a más de 120 km/h sin notarlo. Eso, claro, si es que logras acelerar de manera relajada, porque el sonido del motor a más de 6 mil vueltas es simplemente adictivo, los cuatro escapes rugen sin descanso, invitándote a ir cada vez más rápido. Cosa que pudieron comprobar varios periodistas durante la prueba cuando la Californa Highway Patrol se cansó de ver volar las ML 63 AMG sin tomar cartas en el asunto. Nosotros, tuvimos suerte y salimos bien librado, porque no íbamos precisamente lento… ¿quién podría hacerlo en un coche tan rápido?
La suspensión es neumática y tiene tres modos de conducción, Comfort, Sport y Sport plus, además de que tiene un sensor de velocidad que baja la camioneta a altas velocidades para hacerla más estable y aerodinámica. La verdad, no notamos grandes diferencias entre los tres, todas son un poco duras, pues la Mercedes-Benz ML 63 AMG es un vehículo pensado para los amantes de la velocidad y el manejo deportivo. Para tener más estabilidad, los ingenieros de Mercedes-Benz la dotaron de barras anti-vuelco activas en ambos ejes, que funcionan en conjunto con el Active Curve System, una ayuda electrónica que compensa el body roll al tomar una curva para mantenerla lo más estable posible.
En cuanto al interior, es suntuoso hasta decir basta, pues está prácticamente completamente forrado en piel. Desde los asientos, que ofrecen una excelente combinación de sujeción y confort, hasta el tablero y los paneles de las puertas. El cielo, los postes y las viseras están tapizadas en Alcántara, lo que combinado con la madera del tablero crea una atmósfera bastante lujosa. La verdad es que se esmeraron en hacer interiores de primer nivel.
Por supuesto, existen diferencias en la apariencia respecto a la Clase M, con una apariencia más agresiva, pero como una imagen dice más que mil palabras, los dejamos con nuestra galería de fotos para que la vean ustedes mismos y nos digan qué les parece.
La edición especial que ilustra éstas páginas estará integrada por 60 ejemplares.
Todos los modelos SRT8 –léase 300C, Charger y Grand Cherokee- serán vendecidos con el motor 392.
La computadora de viaje incluye mediciones para aceleración hasta 100 km/h, 1/8 y 1/4 de milla. También mide frenadas y aceleración lateral.
Las vestiduras en blanco son atractivas visualmente pero se ensucian fácilmente.
Antes de empezar esta prueba del Challenger SRT8 392, ya teníamos algunas cosas claras. La primera y –sin duda– la que más trabajo cuesta aceptar, es el desvanecimiento de ceros en nuestra cuenta bancaria al sacarlo de la agencia, pero gozar del manejo de un auto extremadamente brutal y divertido, nos recuerda al instante las prioridades de esta vida (la cual dura un suspiro).
Además, si valoramos que tendremos muchos nuevos amigos –casi todos despachadores de gasolina– y, sobre todo, las nuevas amigas... ¡mejor ni hablamos! Podemos asegurar que el capricho de esta edición especial nos hará cada día mas felices sólo con verlo estacionado en nuestro garage.
Las líneas del diseño no son nuevas, de hecho son las que hemos admirado desde el 2008, pero las que sí son una novedad en un Challenger (y en verdad nos sorprendieron) son las “Race Stripes” azules a lo largo de todo el monstruo de 5 metros, pues ese es un sello característico de veneno Shelby y que sólo el Viper se había atrevido a copiar.
La verdad creemos que la agresividad en la decoración de los míticos Challenger T/A hubiese sido suficiente para dar y regalar estilo a los 60 Challenger 392 “Edición Especial Inaugural” que se venderán en suelo mexicano.
El motor 6.4 no es un experimento improvisado. El primer Hemi 392 hizo su debut en modelos de 1957 y probó estar curtido en batalla. El mismo bloque regresa ahora a la producción en serie de los SRT8 del 2011 tras ser usados hace un año en los modelos Challenger Drag Pack bajo pedido y exclusivos para el 1/4 de milla.
La compresión, admisión y carrera cambiaron para regalarnos 470 HP y 470 lb-pie de torque, cifras desconocidas y escandalosas hasta hoy para motores de aspiración normal. Y si le inquietan un poco las normas ambientalistas de emisiones de gases, no se apure, pues seguro los catalizadores de escasa restricción harán explotar las máquinas del Verificentro, otorgándole al dueño del 392 la calcomanía doble cero vitalicia por puro miedo a que algún día regrese.
¿Para que tanto?
Simplemente para contener las embestidas del Camaro ZL-1 y el Shelby GT500, pues en esta guerra sin cuartel el que afloje el paso un segundo se queda fuera de la jugada. ¡Qué importa la ecología y el acabarse los hidrocarburos del planeta, si tu nombre queda hasta arriba en la lista!
Si bien sus competidores cuentan con sobrealimentación, tenemos que tomar en cuenta que vivimos en una ciudad a 2,200 metros sobre el nivel del mar (que nos parece excelente, pues jamás nos alcanzaría un tsunami), pero los autos aspirados prácticamente se vuelven perezosos.
Pero este Challenger a nivel del mar, sin más potencia que los fierros forjados, un desplazamiento de camión y la tecnología y brutalidad heredada del mejor V8 americano de todos los tiempos, competiría sin problema en pelea de perros con sus enemigos supercargados.
El manejo es imponente incluso a esta altura, con cambios bruscos acompañados del patentado aullido del Hemi a 6,000 rpm escapando a través de 2 1/2 pulgadas de escape.
Este auto no permite ningún instante de distracción, pues en tan sólo un parpadeo, el pálido velocímetro marca los 100 km/h. -–6.4 s para ser exactos– y el 1/4 de milla se fue en un suspiro de 14.5 s.
Los responsables de tal aceleración y siempre los menos mencionados son las 470 libras-pie de torque y la transmisión automática W5A580 de 5 cambios (¡Imagínese si fuese manual…!), pero estos también son los culpables de sugerir a nuestros lectores que alejen la manita del control de tracción cuando el piso esté mojado, pues notamos que la asistencia electrónica en este auto no es cuestión de sólo aumentar la diversión en el manejo, sino de puro instinto de supervivencia.
Ya en casos extremos, la frenada es aún más salvaje que el impulso; el sistema Brembo con discos ventilados ranurados de 360 mm adelante; 350 atrás y pinzas de cuatro pistones detienen este tanque Shermann de 1,891 kilogramos prácticamente en seco y derechito (benditos ABS y ESP). El curveo no es nada malo e incluso permite juguetear muy al estilo de la Fórmula Drift, pues su nobleza para corregir es impactante.
La suspensión, empezando por los coil-over delanteros y la de cinco elementos e independiente trasera, hacen que las llantas 245/45 montadas sobre rines forjados de aluminio de 20x9 pulgadas absorban todo el castigo de nuestras apabulladas calles. Incluso esos grandes hoyos que hacen que la persona más decente suelte un repertorio de las más infames palabrotas, suelen pasar casi al olvido.
Pura locura
La intención de crear un modelo único e inolvidable también invadió el interior del auto. De entrada, los radicales asientos blancos con motivos azules, incluyendo las pulgadas cúbicas bajo el motor están ahí.
Los marcos de las puertas también hacen segunda a la gama cromática, que –hay que decirlo– dividió gustos y opiniones. La verdad es que en un modelo de edición limitada se permiten estas locuras y hasta se aplauden. Lo que no se permite es que, tratándose de un espécimen radical con asientos, volante, instrumentos e interminable equipo a otro nivel, se utilice una consola de cambios del tipo Windstar o Avenger. Incluso su versión manual cuenta con la palanca “pistol grip” que le da el carácter correcto de monstruo, tal como este auto debe proyectar.
En conclusión: seguimos presenciando una nueva carrera espacial entre los Tres Grandes de Detroit; mientras ellos agotan nombres del pasado y reviven recetas de poder casi olvidadas, la oferta para estos caprichos jamás se acabará, incluso existiendo híbridos y eléctricos que ganan terreno cada día. Esta vida –la única que tenemos– se debe vivir intensamente. Punto.
Tras las recientes declaraciones realizadas por uno de los ejecutivos de Suzuki mencionando la necesidad de replantear la estrategia milti billonaria entre la japonesa Suzuki y la alemana Volkswagen, la relación existente entre ambas compañías parece haber sufrido una grave fisura.
Recordemos que en cuando en el 2009 Volkswagen compró cerca de un 20% de participación de la japonesa Suzuki por una cantidad cercana a los 2.5 billones de dólares, los accionistas recibieron la noticia con la esperanza de ver a la alemana crecer apoyados en la tecnología japonesa de Suzuki como líder dentro del segmento de los mini-autos; al mismo tiempo que ésta última sacara ventaja de la tecnología híbrida que Volkswagen había desarrollado.
Desafortunadamente a 18 meses de lo anterior la esperada correlación no ha rendido los frutos esperados, echo por el cual Yasuhito Harayama, Vicepresidente Ejecutivo de Suzuki, ha culpado a Volkswagen.
“Dejamos muy claro cuando nos unimos a Volkswagen de que no queríamos consolidarnos como una sola marca y que queríamos mantener nuestra independencia”, mencionó Harayama. “Tenemos la necesidad de replantear nuestra situación y regresar al principio de todo. Creemos que es sumamente necesario dejar en claro la independencia de cada compañía así como la colaboración que existe entre ambas para asegurar una buena colaboración”.
Lo anterior vino a colación después de que el año pasado se comenzaran a escuchar rumores sobre la posibilidad de que Volkswagen tomara control absoluto de las actividades de Suzuki.
“La interpretación de tamaño de ambas compañías difiere mucho, lo que seguramente con el paso del tiempo ha confundido a Volkswagen creyendo que nuestra compañía se encuentra bajo su resguardo”, agregó Harayama.
El problema ha llegado a tal grado que por el momento no existen planes de colaboración entre ambas compañías, e inclusive Suzuki se aceptó estar en una posición en donde podría estar buscando una asociación con alguna otra armadora que se acople a sus planes de trabajo.
“Por el momento no tenemos ningún plan de trabajo conjunto con Volkswagen”, dijo Harayama.
Tan solo el mes pasado Suziki confirmó el acuerdo de compra de los motores 1.6 diesel de Fiat para un nuevo auto que se encuentran desarrollando y que fabricarán en Hungría. Situación que muestra que la japonesa puede y está haciendo las cosas sin la ayuda de Volkswagen.
Las altas expectativas que se tenían para este Gran Premio de Bélgica, fueron tiradas a la basura en apenas 100 metros. Romain Grosjean, quien arrancó en la octava posición, cometió una maniobra que eliminó de competencia a Fernando Alonso, Sergio Pérez y Lewis Hamilton, además de a él mismo. Desde la parte exterior de la pista decidió cerrarle el paso a Hamilton lo cual originó en la carambola que afortunadamente, no pasó a mayores y solo dejó daños económicos para varios equipos.
Sergio Pérez recibió en la parte trasera de su C31 el impacto de Grosjean, quien ya había hecho que Hamilton le golpeara. Con los autos sin control, Grosjean no pudo evitar impactarse contra el F2012 de Alonso al que por escasos centímetros, no fue golpeado por el E20 de Grosjean. Debido a esto, se encuentran reunidos con los oficiales tanto el francés como el inglés para determinar una posible sanción.
Grosjean suma ya seis carreras en las cuales le arruina la competencia a rivales en la arrancada, y con Sergio Pérez, es la segunda ocasión que sucede ya que le rompió una llanta en el Gran Premio de España en Barcelona, donde causalmente, Sergio había obtenido su mejor calificación arrancando sexto. Ahora en Spa, Pérez calificó cuarto.
Dañado en el accidente de la arrancada, Kamui Kobayashi tuvo que entrar a pits para cambiar su ala delantera y con ello, perdió toda posibilidad de sumar un buen resultado. La carrera fue ganada con un ritmo demoledor por parte de Jenson Button quien descontó a Fernando Alonso en la lucha por el campeonato. Completaron el podio Sebastian Vettel que ahora está a 24 puntos de Alonso y Kimi Räikkönen que suma su sexto podio del año.
Definitivamente la FIA deberá tomar acciones en contra del francés para evitar que esto se salga de control debido a los antecedentes del francés. Además de Grosjean, estaban investigados Maldonado por chocar contra Glock en la rearrancada; Michael Schumacher por estorbar a Vettel cuando el Kaiser entraba a pits; Webber y Kovalainen por salidas peligrosas en sus paradas de pits.
La siguiente carrera de la Fórmula 1 será en otro templo de la categoría. La próxima semana se viajará a Monza en donde la revancha estará disponible para los Sauber.
El siguiente paso del Cayman S es conocido como el Cayman S Negro Edición: A partir de julio de 2011, Porsche da un giro con este coupé de motor central en el mercado en una edición especial limitada a 500 unidades Con un rendimiento aún mejor y, sobre todo las especificaciones del equipamiento lujoso, el Cayman S Negro Edition es propulsado por un motor boxer de 3.4 litros de seis cilindros con mayor potencia de 10 CV (7 kW) a 330 CV (243 kW) a 7.400 rpm (un adicional de 200 rpm). El par máximo se mantiene sin cambios a 370 Nm a 4.750 rpm.
La potencia extra se alimenta directamente a través del rendimiento de los de negro de dos plazas. Los tiempos de aceleración de cero a 100 km / h (62 mph) se mejoran en una décima de segundo a 5,1 segundos con la transmisión manual de seis velocidades y 5,0 segundos con la opción Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), respectivamente. A sólo 4,8 segundos son necesarios si el lanzamiento de control se activa en el paquete Sport Chrono, disponible como opción. La velocidad máxima del Cayman S Negro Edition es de dos kilómetros por hora (1,24 mph) más rápido que el del Cayman S - 279 km / h (173 mph) con la transmisión manual y 277 km / h (172 mph), con el PDK, respectivamente.
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El Cayman S Negro Edition no es sólo deportivamente más ágiles en términos de su dinámica longitudinal, sino lateralmente también. Entre otros factores, esto es atribuible a las ruedas Boxster Spyder en negro, que con un diámetro de 19 pulgadas no son sólo una pulgada más grande que el estándar de ruedas Cayman S, también son media pulgada más ancha que la opcional llantas de 19 pulgadas en las Islas Caimán S. Los tamaños están equipados con neumáticos 235/35 ZR 19s en el eje delantero y 265/35 ZR 19s en el eje trasero.
Con su equipo completo y en particular de alta calidad, el Cayman S Negro Edition también es apto para sumamente exigentes demandas. Por ejemplo, los faros Bi-Xenon con luz dinámica de curva y luces diurnas LED son también parte de la especificación básica al igual que el interior antideslumbrante automático y retrovisores exteriores con sensor de lluvia integrado. El conductor y el pasajero del asiento delantero se sientan en los asientos de cuero negro con el escudo Porsche en los reposacabezas, el control climático asegura una temperatura agradable.
El esquema de color de la edición limitada coupé deportivo está en consonancia con el más mínimo detalle: el salpicadero es de color negro al igual que la palanca de cambios / selector de ajuste y el instrumento de marca en el cuadro de instrumentos.
Esto y mucho más te ofrece este nuevo auto deportivo de Porsche.
La versión con 265 hp del Mégane RS hizo una vuelta alrededor de la pista más famosa del mundo en 8 minutos y 7.97 segundos, batiendo su propia marca establecida con el Mégane Renaultsport R26.R por 9 segundos. La marca fue establecida por Laurent Hurgon, un piloto de Renault Sport.
Para darnos una idea de lo veloz que es el Megane RS Trophy, el Ford Focus RS, con todo 305 hp, 40 más que el Mégane RS Trophy, hizo un tiempo de 8 minutos y 26 segundos en el 2009.
La italiana Lamborghini en colaboración con la reconocida firma de bicicletas BMC han develado su última creación en conjunto de nombre BMC impec Lamborghini Edition. Esta peculiar bicicleta ha sido desarrollada con los más exigentes métodos de fabricación usando los más sofisticados materiales utilizados hoy en día en la industria automotriz como se puede ver en el cuadro de fibra de carbono.
Su venta estará limitada a tan solo 30 unidades a un precio aproximado de 26,172 dólarexs en efectivo para las primeras piezas, o bien podrá adquirirla en las agencias Lamborghini oficiales o las tiendas BMC.
Según reporta AutoNews, Honda anunció planes para introducir Acura en regiones en crecimiento durante 2014. Actualmente está en Estados Unidos, Canadá, China y México, que en total representaron un volumen de 176,000 unidades comercializadas durante 2012.
Los nuevos mercados en donde se debutarían estarían conformados por Brasil, Ucrania, Rusia y el Medio Oriente, además de expandir sus operaciones en China.
Por el momento, Europa Occidental no se considera debido a la crisis económica que está viviendo en este momento.
Afortunadamente los malayos de Protón han sabido entender muy bien a la marca, manteniendo intactos sus valores, incluida la fabricación en Inglaterra. También han conseguido relanzarla y diseñar un plan de futuro que incluye la puesta en escena de nuevos modelos. La cereza del pastel la pone su retorno a la Fórmula 1. ¿Quién lo iba a decir hace solo unos años?
MUY CONSERVADOR
Desde que salió el Elise ha cambiado muy poco. Algunas diferencias se pueden apreciar en el plano estético, también hay nuevos motores y ha mejorado notablemente la calidad de realización y acabados, pero cuando uno se sienta a los mandos, la sensación es que se trata básicamente del mismo coche.
Acceder al habitáculo con la capota puesta sigue siendo igual de complicado que siempre, de ahí que lo ideal sea conducir el coche a cielo abierto, que es para lo que está concebido. El toldillo que hace las veces de capota se puede alojar en la pequeña cajuela, donde también caben un par de maletas de viaje; lo mínimo para pasar un fin de semana fuera de casa en pareja.
La versión del Elise utilizada para la ocasión monta el motor 1.6 de origen Toyota. Pero, como bien saben los más entendidos, además de esta mecánica también existe un 1.8 litros en variantes de 189 HP y 217 HP, éste último alimentado por compresor, un propulsor que también se emplea en el Exige, modelo que se puede considerar la versión cerrada del Elise.
Al margen del dilema que supone entrar y salir del habitáculo, el Elise es un coche que se desenvuelve muy bien por ciudad. Es muy manejable, ágil y agradable de conducir, gracias a un motor que responde muy bien, y a una caja de velocidades rápida y de gran precisión en las inserciones. Los mandos son suaves y únicamente en las maniobras de estacionamiento la dirección mecánica resulta un tanto pesada; tampoco ayuda un volante de pequeñas dimensiones y con una desmultiplicación muy rápida. Aunque ahora cuenta con alfombra y está mejor insonorizado, el coche es bastante espartano, con un cuadro de instrumentos que podría pasar por el de una moto.
Y apenas hay espacio para el teléfono celular. Los lujos se reducen al aire acondicionado, un original portavasos en aluminio y a un radio con CD que sólo resulta útil a baja velocidad, ya que el coche es bastante ruidoso. La disposición al volante es buena, con las piernas estiradas y un volante bien ubicado, pero el asiento que sólo permite ajuste en profundidad, obliga a llevar una postura un tanto acostada. Es como si se estuviera a los mandos de un monoplaza, ya que además se va muy bajo, casi a ras de suelo.
QUIERE LIBERTAD
El Elise pide a gritos explorar rutas más despejadas cuanto antes, pero lo cierto es que la autopista tampoco es su terreno favorito. El motor se muestra voluntarioso, sube muy bien de revoluciones y responde a cualquier régimen, aunque los 134 HP que desarrolla se quedan un tanto escasos en trazados muy veloces. Es mejor tomarse las cosas con calma y disfrutar del viaje a cielo abierto si uno no quiere volverse completamente loco, ya que a alta velocidad es un coche muy ruidoso.
Para disfrutar plenamente del Elise, de su ligero y afinado chasis de aluminio no queda más remedio que buscar cuanto antes carreteras de montaña, mejor de buen piso y mucho más si se trata de un circuito cerrado, ya que es un coche ideal para Track Days. Un escenario perfecto para pasarla como “enano” a los mandos del Elise, ya que su conducción es lo más parecido a pilotar una barqueta de carreras. Para estos menesteres el voluntarioso motor 1.6 resulta suficiente, beneficiado por una caja de velocidades muy bien escalonada y sumamente eficaz.
Con un peso que apenas supera los 900 kg, un bastidor muy rígido y unas suspensiones de paralelogramo deformable muy elaboradas, el pequeño deportivo británico de motor central tiene la agilidad de un kart y atiende con una sorprendente rapidez y precisión a las órdenes que recibe del conductor. Permite así apurar hasta límites insospechados tanto a la hora de frenar, como si uno se empeña en buscar los límites de adherencia en curva.
A base de modular con el gas o corrigiendo con el volante se puede rodar en el "filo de la navaja" con una facilidad asombrosa, mostrando un ligero subviraje en los giros más cerrados y cierta tendencia a soltar la trasera en curvas más veloces si se afloja ligeramente la gas, pero demostrando siempre nobleza y buenas maneras, incluso desconectando el control de tracción que es, por otra parte, la única asistencia a la conducción con la que cuenta.
No cabe duda, el Elise es un coche con el que se puede disfrutar muchísimo, pero dado su carácter extremo y el escueto tamaño de su habitáculo, básicamente sólo sirve para “jugar”. Un coche de capricho en el amplio sentido de la expresión.
PALABRAS MAYORES
El recién nacido Evora también es un deportivo bastante radical. Pero se trata de un coche mucho más serio, más grande y de mayores pretensiones a todos los niveles. Eso sí, mantiene con plena vigencia los valores de la marca y prueba de ello es que el peso se ha intentado limitar al máximo. Para esto, tanto el chasis como la carrocería están construidos íntegramente en aluminio.
Como el Elise, cuenta asimismo con una arquitectura de motor central, suspensiones de paralelogramo deformable en ambos trenes y un equipo de frenos a la altura de las exigencias. Pero antes de seguir ahondando en aspectos técnicos, conviene apuntar el acertado diseño de su carrocería. Es algo bastante personal, pero en los días que hemos convivido con el Evora, no hemos encontrado a nadie que no le gustara.
Es un coche de mayores dimensiones, pero las similitudes con los Elise y sobre todo con el Exige, resultan evidentes. El resultado es un deportivo de formas muy proporcionadas y agresivo aspecto, que ofrece muchos atractivos desde el punto de vista estético. El interior cuenta con una configuración 2+2, si bien las plazas traseras sólo resultan aptas para niños o como apoyo a una cajuela de exiguas dimensiones.
Por su parte, las delanteras son lógicamente bastante más amplias que las del Elise, pero el acceso también exige algunas dotes de contorsionista que se reducen considerablemente si se tiene la precaución de atrasar lo máximo posible el asiento del conductor para entrar y salir.
Nada que ver con el Elise, la terminación y los acabados que ofrece el Evora. Sin demasiadas concesiones al lujo, el tablero ofrece un diseño minimalista de gran atractivo visual y notable calidad, mientras que el equipamiento puede ser muy completo si vemos la lista de opciones.
Mucho más cómodos que los de su hermano menor, los asientos deportivos que monta el Evora ofrecen buena sujeción y la postura que tienen está muy conseguida. Horrible es la visibilidad hacia atrás, nula en tres cuartos por los enormes montantes,de ahí que la cámara de estacionamiento trasero sea una opción más que recomendable.
TIRÁNDOLE A MÁS
No hay que recorrer muchos kilómetros a los mandos para darse cuenta que sus pretensiones van mucho más allá que en el Elise, si bien es verdad que a los mandos también se tiene la sensación de estar a bordo de una barqueta o un monoplaza de competición como se podrá comprobar más adelante.
Su conducción resulta eso sí bastante agradable, permite viajar confortablemente y sin problemas para escuchar la radio cuando se rueda a velocidades elevadas por autopista. Es un deportivo radical por planeamiento, un digno rival del Porsche Boxster Spyder, si bien es verdad que gracias al techo metálico resulta más apropiado para la utilización como coche de diario.
En esto tiene mucho que ver el funcionamiento del V6 de 3.5 litros de origen Toyota que le anima. El seis cilindros nipón ofrece una respuesta muy suave, lineal y sumamente agradable, resultando además muy silencioso e incluso demasiado plano para un deportivo. Tanto es así que la sensación que transmite este motor es casi la de estar manejando un sedán de lujo.
De todas formas y si bien es verdad que ofrece un rendimiento bastante elevado, se echa de menos una “patada” más consistente y, sobre todo, un temperamento algo más deportivo. Hay que tener en cuenta que el coche va muy sobrado de bastidor y que admitiría sin problemas más caballos.
No habrá que esperar demasiado, ya que el Evora S alimentado por compresor con 345 HP llegará a final de año, para cerrar mejor la oferta.
De todas formas, conviene apuntar que la versión que protagoniza estas páginas consigue unas prestaciones bastante elevadas que le sitúan por delante del Nissan 370, o incluso del Porsche Cayman, por citar algunos ejemplos. En esto lógicamente tiene mucho que ver la caja Sport de relación cerrada que se ofrece en opción —montada en la unidad de pruebas— y que a nuestro entender es irrenunciable, ya que la transmisión normal ofrece un escalonamiento muy abierto y poco adecuado para un modelo de marcado talante deportivo como este. Por cierto, que su accionamiento, si bien tiene unos recorridos de palanca un poco largos, resulta bastante rápido y preciso.
SIN QUEJAS
El Evora es mucho más práctico y utilizable que el Elise, un coche para disfrutar por todo tipo de carreteras y autopistas pero, como su hermano menor, donde de verdad se encuentra en su salsa es en los trazados más sinuosos y también resulta muy apropiado para los Track Days en circuito. El comportamiento viene marcado por el ADN de Lotus, con lo que no es de extrañar que gire completamente plano, que ofrezca una precisión fabulosa en las trazadas y un equilibrio envidiable de reacciones.
Es un coche con el que se siente perfectamente la carretera, que invita a atacar sin contemplaciones y, como su hermano menor, a rodar siempre jugando con los límites de adherencia, si bien es verdad que en este caso la trasera es algo más inquieta, ya que son más los caballos a domar y como única ayuda que se ofrece al conductor, hay control de tracción. Mención especial para los frenos, ya que estos son súperpotentes y parecen aguantarlo todo.
Con todo esto no es de extrañar que el Evora ofrezca una enorme eficacia y un placer de conducción muy elevado, que se verá incrementado notablemente con la esperada version S.
Es una verdadera pena que una estúpida avería de última hora en la caja nos haya impedido realizar las pruebas que habitualmente realizamos, por lo que quedan pendientes algunos datos.
El Elise 1.6 es una buena alternativa para entrar en el “mundo” Lotus, pero no cabe duda que las versiones con motor 1.8 litros y especialmente la sobrealimentada resultan mucho más excitantes y placenteras a la hora de conducir y precisamente es eso lo que busca el cliente de esta mítica firma británica.
Con el Evora, Lotus aterriza en un segmento del mercado mucho más alto y exclusivo, entrando en competencia directa con deportivos de gran pedigree, pero conservando intactos los valores y el ADN de la marca.
Es un coche muy satisfactorio en líneas generales, con un buen nivel de lujo, pero a los que no tengan excesiva prisa y no les importe engordar algo la ya de por sí elevada factura de compra, yo les aconsejaría esperar al Evora S que llegará a principios del 2011.
En conclusión... Dos deportivos para disfrutar conduciendo. El Elise en el sentido amplio de la palabra, es un vehículo con un planteamiento extremo y especialmente diseñado para pilotar en circuito o sinuosas carreteras de montaña. El Evora es un coche más serio, utilizable incluso para el día a día, pero también se encuentra en su salsa rodando al límite. Sólo para entusiastas.
Cuidado cuando vayas a una carrera de autos llanera, puedes salir lastimado e incluso perder la vida.
Eso mismo estuvo a punto de pasarle al chico del video, un joven que sin deberla ni temerla estuvo con su vida en un hilo.
El lodo, el mal clima, todo se conjuntó para que pudiera ocurrir una tragedia. El joven que se encontraba grabando pudo perder más que la cámara en este incidente y no sólo él, todos los ahí presentes.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Passat 2012
Desde hace meses que venimos publicando noticias acerca del Volkswagen NMS, cuyas siglas significan New Midsize Sedan, modelo que será reemplazo para el actual Passat en Estados Unidos. Y bien... ¡ahora nos enteramos que este modelo también recibirá la denominación Passat! Con esto, Volkswagen aplicará la misma política de otros fabricantes tales como Honda, en ofrecer un modelo diferente en diferentes mercados, pero con el mismo nombre.
Este Passat 2012 estadounidense, saldrá de la fabrica que VW posee en Chattanooga, Tennessee, y se caracteriza por un mayor tamaño en relación a su homologo europeo. En palabras duras podríamos decir que estéticamente es nada más que un Jetta inflado, mientras que su interior carece del refinamiento del Passat europeo.
Este modelo saldrá a la venta a finales de este año y se podrán elegir tres opciones de motorización, que incluye dos gasolineros y un diesel. El motor base será el conocidísimo cinco cilindros de 2.5 litros que desarrolla 170 caballos y 177lb-ft de torque, seguido por un 2.0 litros turbodiésel de 140 caballos y 236lb-ft de torque, mientras que al tope de la gama habrá un 3.5 litros V6 que desarrolla 280 caballos y 258lb-ft de torque.
Durante el año 2010 Porsche, la marca germana con sede en Stuttgart triplico sus beneficios, lo cual en gran parte se debe a los excelentes resultados obtenidos por la segunda generación del Cayenne y del Panamera. Este fabricante reportó ganancias por $960 millones, aumentando en $277 millones la cifra del año anterior.
Para este año 2011 los resultados son prometedores, ya que los ingresos de los primeros cinco meses del año fiscal aumentaron un 59 por ciento, hasta los 3.87 millones de euros.
El objetivo de Porsche a largo plazo (de aquí al 2018) será duplicar las ventas, hasta las 200,000 unidades. ¡Así como van, no parece una meta lejana!
Tras mucho tiempo de deliberación y análisis, Audi ha dado luz verde para construir una nueva planta armadora en territorio estadounidense. A pesar de que todavía no se dan datos sobre su localización, Rupert Stadler confirmó que en los próximo 36 meses la alemana tendrá que tomar una decisión para comenzar con la construcción de las nuevas instalaciones destinadas para que Audi Norteamérica alcance la meta anunciad por el propio Winterkorn.
Con el presente anuncio se da por terminada una larga historia que comenzó hace unos años atrás (2008), cuando el máximo responsable de Audi en Estados Unidos negaba los rumores sobre una futura planta en suelo gringo argumentando que la armadora no necesitaba hacer una inversión de tal magnitud hasta que las necesidades del mercado lo exigieran.
Lo curioso del caso es que las declaraciones fueron cambiando drásticamente con el paso de los meses y ese mismo año el argumento cambió radicalmente aceptando la posibilidad de tener que compartir las líneas de producción con VW en su planta de Chattanooga.
Finalmente para el último bimestre de ese mismo año, Martin Winterkorn reconocía la necesidad de construir su propia factoría en suelo americano con el fin de poder colocar 200,000 mil autos al año que apuntaban como objetivo.
Cabe la pena mencionar que apenas el año pasado, Audi registró ventas por 101,629 unidades tan solo en Estados Unidos y para el presente año esperan que la cifra alcance las 114,000 unidades.
De acuerdo al ritmo que van las cosas, la meta de Winterkorn no parece lejana, por lo que no sería de extrañar que Audi apresurara un poco sus planes y comenzara la producción de algunos modelos inclusive en la misma planta en donde actualmente se produce el Passat.
Además, si tomamos en cuenta la relación que existe entre el Euro y el Dólar actualmente, la idea cobra más fuerza y ventaja para Audi, así como lo ha venido siendo para sus competidores Mercedes y BMW.
Muchos recordarán aquél gran auto que desarrolló Jaguar en la década de los 90´s de nombre XJ220. En aquel entonces desde que se mostraron las primeras imágenes, mucha gente no dudó en que el modelo sería un éxito rotundo. Desafortunadamente, tras un repentino cambio de decisión por parte de la dirección para reemplazar el potente V12 que se prometía por un V6 sobrealimentado, la aceptación del auto en cuestión cayó por debajo de lo esperado.
Aún así, el legendario auto se convirtió en un icono de su época convirtiéndose prácticamente de inmediato en una joya para los coleccionistas. Esto lo sabe perfectamente las casas de subastas y venta de artículos como eBay, la cual acaba de poner a la venta la segunda unidad funcional del prototipo del XJ220 pidiendo por ella la nada despreciable cantidad de 800,000 dólares.
Producto de los cuestionamientos en cuanto a privacidad, los japoneses vieron con gran escepticismo la llegada oficial del sistema de digitalización Google Street View. Sin embargo según un informe de PC World, a raíz del terremoto y posterior tsunami del pasado 11 de marzo, esa desconfiada mentalidad ha cambiado.
El sistema Google Street View ha sido de enorme utilidad para las autoridades, ya que han permitido identificar y reconstruir las zonas más afectadas por el mega sismo. Este sistema incluso ha permitido mantener un seguimiento de las zonas y el avance en las reparaciones.
En conclusión, está cuestionada herramienta ha jugado un rol clave en la ansiada reconstrucción de Japón, pasando rápidamente desde la desconfianza al reconocimiento.
La versión con 265 hp del Mégane RS hizo una vuelta alrededor de la pista más famosa del mundo en 8 minutos y 7.97 segundos, batiendo su propia marca establecida con el Mégane Renaultsport R26.R por 9 segundos. La marca fue establecida por Laurent Hurgon, un piloto de Renault Sport.
Para darnos una idea de lo veloz que es el Megane RS Trophy, el Ford Focus RS, con todo 305 hp, 40 más que el Mégane RS Trophy, hizo un tiempo de 8 minutos y 26 segundos en el 2009.
Es momento de ponerse nuestras botas de montaña, el traje de camuflaje y el kit de supervivencia para dar la bienvenida a la nueva edición especial Jeep Wrangler Rubicon 10º Aniversario. Esta última versión es la principal novedad que presenta la marca del grupo Chrysler en la edición 2012 del Salón de los Ángeles.
El nuevo Jeep Wrangler Rubicon 10º Aniversario se empezará a vender en la primavera de 2013 inicialmente para el mercado norteamericano. Viendo el éxito de las últimas ediciones especiales, como la conocida grupo ChryslerWrangler Mountain, no habría que descartar que Jeep extienda la comercialización de este Wrangler Rubicon 10 Aniversario al resto de mercados.
Son varias las diferencias que distinguen al nuevo Wrangler Rubicon 10 Aniversario de un Wrangler Rubicon 'normal'. Las defensas son nuevas y se han fabricado en acero, mientras que el cofre cuenta con dos nuevas entradas de aire. Por su parte, las ópticas traseras también cuentan con pequeñas piezas de protección. Ya en el interior, hay un ligero rediseño del mismo, con la incorporación de unos asientos nuevos tapizados en piel de color rojo, color que también está presente en otras inserciones del volante y de la consola central.
Para impulsarse, inicialmente Jeep ha confirmado que el Wrangler Rubicon 10 Aniversario recurrirá al motor de gasolina Pentastar 3.6 V6 de 288 HP, mecánica que se puede combinar con un cambio manual de seis marchas o con un automático de cinco velocidades. Su sistema de tracción 4x4, que permite la posibilidad de los bloqueos del diferencial trasero, delantero y central, y la incorporación de una reductora, son elementos técnicos todos ellos que ayudan a que el Wrangler Rubicon 10 Aniversario se comporte como un auténtico marine en cualquier tipo de terreno.
Esta información la publicó The New York Times y, en un comunicado, Ferrari simplemente dijo que la FOTA “ha llegado a su fin”. Y es que la organización nunca llegó a cumplir sus objetivos, entre los que estaba instalar un tope a cuánto dinero podían gastar los equipos para equilibrar la balanza y hacer más parejo el campeonato. En un principio los 11 equipos miembros de la FOTA acordaron hacerlo, pero todo quedó en palabras.
Ferrari y Red Bull eran dos de los equipos más grandes dentro de la FOTA y su ausencia seguramente afectará el futuro de la misma.
Como si esto fuera poco, se dice que el potro desechará cuatro cilindros de su mítico bloque V8 para incorporar un EcoBoost sobrealimentado que rascará los 300 HP. Pero no todo es para llorar pues el 5.4 litros de 500 HP también estará disponible.
La transmisión que ya había sido renovada hace poco no se toca, queda la de 6 marchas, lo que moverá con lujo de agilidad a un Mustang más pequeño y ligero que el actual. ¿Será que los norteamericanos acepten tanto cambio de sopetón?
La vigente generación de la alternativa tradicional de Audi en el segmento E apareció en el mercado en el año 2004, mientras que en el 2009 recibió una leve actualización en su apariencia y plantas motrices.
En las vísperas del 2011 la edad del A6 ya está notándose frente a los BMW Serie 5 y al Mercedes-Benz Clase E, sus competidores directos, así que, naturalmente, un reemplazo llegará en su lugar en menos de un par de años.
De las imágenes se logra inferir que usarán nuevos recursos de estilo cercanos al nuevo A8 y al recién lanzado A7 Sportback, entre estos una parrilla frontal con una nueva forma.
La noticia más comentada fue la producción del Fiat 500 en la planta de Toluca, Estado de México, para satisfacer las necesidades del mercado interno y para la exportación a países como Estados Unidos, Canadá, Brasil, Argentina e incluso a China con la fabricación de más de 100 mil vehículos al año. Además, el Presidente Calderón destacó que esta inversión generó cerca de 2,500 nuevos empleos, internos y externos, gracias a que cerca del 50% de las piezas del 500 son suministradas por proveedores mexicanos. Otra de las notas importantes en cuando a este modelo, es que su versión eléctrica también será fabricada en esta planta.
Para esta marca italiana, se anunció que por el momento únicamente estarán disponibles el Panda, el 500 fabricado en México y el Línea, aunque están concientes del potencial del mercado.
Otra de las noticias más importantes es la llegada de Alfa Romeo a México en junio o julio del año en curso con 5-6 distribuidores que estarán relacionados con Fiat en su mayoría. Los modelos que comenzará a comercializar la marca serán el MiTo, Giulietta y 159. Marchionne también confirmo que el 4C, modelo presentado hace unas semanas en Ginebra, sí llegará a producción, una interesante noticia para los más apasionados.
Un tema también importante durante la plática, fue el tema del cuidado ambiental y la llegada de los propulsores más eficientes del grupo a todo el mercado Norte Americano. Al respecto, Marchionne mencionó que para México la llegada de sus motores Diesel se dará cuando este disponible el Diesel UBA, además de los restos técnicos y regulatorios que enfrentan en cada mercado, por lo que también buscan que para el 2014 exista una unificación y estandarización técnica a nivel mundial que les permita exprimir todo su potencial.
Las imágenes del auto insignia de la línea i de BMW (una vez que se presente formalmente, claro) fueron tomadas en el norte de Suecia, mientras probaban el BMW i8 en un clima invernal.
Basado en el espectacular concepto BMW Vision EfficientDynamics que vimos en el Salón de Frankfurt en 2009, se dice que el auto tiene una configuración 2+2, hace el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, una autonomía de 26 km/l y un precio que rondará los 200 mil dólares.
Si bien el concepto montaba un motor diesel, todo indica que la versión de producción utilizará un cuatro cilindros de gasolina turbocargado junto a un sistema de propulsión híbrido.
Con más de 3.5 millones de unidades vendidas en el plano global, el nuevo 3 se deja ver con un total desarrollo bajo la filosofía SKYACTIV. Según Mazda, no comparte casi nada con sus predecesores.
La distancia entre ejes creció casi 61 milímetros hasta los 2,700. El hatchback es un poco más corto y se mantiene en los 4.46 metros de longitud, mientras que la altura también se redujo hasta los 1,455 mm (antes 1,470). Ganó 40 milímetros a lo ancho y queda en 1,795.
En el apartado aerodinámico, el coeficiente es de 0.27 y 0.25, datos que aplican al hatchback y al sedán, respectivamente. La parrilla se cierra para optimizar el flujo cuando no se requiera de mayor refrigeración al motor.
Por dentro, el espacio para la cabeza es parecido, pero hubo optimizaciones en el lugar para las caderas y los hombros. La cabina se orienta al conductor y el fabricante resalta que el acelerador ahora viene anclado al piso. Se especifica que los mandos se pensaron para distraer lo menos posible. Una curiosidad es que se dispuso de una lámina transparente que hace las funciones de un Head-up Display, una solución similar a la del Peugeot 3008 que muestra en la línea de visión de quien maneje datos relevantes como la velocidad o las indicaciones del navegador.
Las plantas motrices anunciadas globalmente parten desde el SKYACTIV-G (a gasolina) de dos litros (155 hp, 203 Nm), su par 2.5 (184 hp, 250 Nm) o un futuro 1.5, además del diésel SKYACTIV-D 2.2 y un híbrido que por el momento solo estará a la venta en Japón.
Las cajas, también SKYACTIV, son una manual de seis velocidades de la que nombran una sensación similar al cambiar a la del MX-5 (que se destaca por su precisión) y una automática de convertidor de torque también con seis marchas.
Para reducir el consumo, se recurre también a un sistema de regeneración de energía cinética en deceleraciones, lo que evita el constante trabajo del alternador y por ende una carga adicional al propulsor.
Se redujo el peso (89.8 kilos en el mejor de los escenarios) y se aumentó la rigidez torsional en un 30%. Hay nuevos materiales de aislamiento de ruido en el tablero y las alfombras y el pilar A se reubicó hacia atrás junto a los espejos con el fin de ganar visibilidad.
De la suspensión nombran cambios en la puesta a punto en amortiguadores, resortes y estabilizadoras. La dirección, de asistencia eléctrica, es más rápida y con componentes más ligeros. Por último, de los frenos declaran que responden con más efectividad y sus distancias de detención están entre las líderes de la categoría.
Entre el equipamiento, podrán venir incluidos elementos de seguridad como el control de crucero activo, frenado autónomo en ciudad al detectarse un obstáculo a ser golpeado, un sistema que previene deslumbramientos a otros conductores y cambia solo de luces altas a medias (o viceversa), alerta visual y sonora en caso de determinarse una posible colisión frontal, detector de objetos en el punto ciego o por cambio de carril involuntario.
Lo que el día de ayer pareció una pesadilla, el día de hoy se convirtió en un resultado mucho mejor de lo esperado. Sergio Pérez realizó otra gran carrera para recordar en su temporada de novato y consiguió un punto muy importante para Sauber, quienes luchan con Force India y Toro Rosso.
Sauber mandó a la pista a Pérez con llantas duras para el arranque, pero apenas al inicio de la carrera, en la vuelta 1, lo llamaron a pits para que entrara a cambiar por llantas suaves con las cuales fue avanzando lugares. El tapatío las hizo durar por más de 30 vueltas, o sea, más de la mitad de la carrera. Entraría una vez más para cambiar por otro set nuevo de llantas suaves, con las cuales terminaría, no sin antes darle una buena batalla a su antiguo coequipero en el Addax de la GP2, el ruso Vitaly Petrov, que no pudo rebasar al mexicano aún teniendo un auto más rápido que Pérez.
Con este punto, Sauber está empatado con Toro Rosso en la séptima posición del campeonato de constructores con 41, y Force India se ha despegado un poco más de ellos al sumar 4 puntos hoy; tienen 51 ahora. Con dos carreras por disputarse, la pelea será intensa y es posiblemente Toro Rosso quienes se encuentren mejor preparados para estas últimas competencias, conforme a lo visto en las dos más recientes.
Para el coequipero de Pérez, Kamui Kobayashi, el Gran Premio de la India no duró ni una sola vuelta. Tuvo un contacto que le daño la suspensión delantera causando su abandono. La competencia ha resultado ser otra demostración del poderío de Sebastian Vettel y su Red Bull, quien no ha dejado de liderar en todas las vueltas, además de hacer la vuelta más rápida y de haber conseguido la pole. Hizo pues un “Grand Chelem”.
Segundo terminó Jenson Button, seguido de Fernando Alonso, los dos con grandes demostraciones. Mark Webber terminó cuarto y quinto terminó Michael Schumacher. Los que siguen en un amorío violento son Felipe Massa y Lewis Hamilton, quienes se volvieron a tocar en carrera. El brasileño abandonó vueltas más adelante casi de la misma forma que en la práctica 3, cuando tocó un lavadero que le dañó la suspensión delantera. Hamilton terminaría séptimo.
La Fórmula 1 regresará a la acción en dos semanas, cuando viajen a Abu Dhabi para celebrar la penúltima fecha del año.
La falta de pista seca ayer viernes y el poco tiempo en seco este sábado coreano, ha dejado mal posicionados a los pilotos del Sauber Motorsport, quienes no lograron llegar a la Q3 a pesar del optimismo que se vivía en el equipo cuando terminó la Q1. A la hora buena, los ajustes no funcionaron tanto para Pérez como para Kobayashi, quienes tendrán una larga carrera mañana en la que esperan ascender posiciones en base a una estrategia severa, como han declarado luego de la calificación.
La pista de Yeongam ha demostrado ser muy ruda con los neumáticos, que en esta ocasión son los suaves y los super suaves. La falta de uso de la pista exige mucho de los compuestos que acaban por desgastarse muy rápidamente, y será mucho más complicado para el hombre que mejor jugo le ha sacado durante toda la temporada para poder lograr otra carrera como la que hizo la semana pasada en Suzuka. Pérez tendrá que apostar a algo más que ser conservador con sus neumáticos y deberá arriesgar mucho más para poder ascender posiciones.
El tapatío comentó que nunca se sintió a gusto con el setup del auto, el cual incluso en varias ocasiones tuvo que bloquear llantas para no salirse de pista en la calificación. La falta de velocidad también sigue siendo otro problema por la enorme recta que tiene el trazo coreano. Mañana será una carrera muy larga para el equipo suizo.
En el poco tiempo que pudieron probar las llantas slicks, se prevé que éstas duren alrededor de 15-18 vueltas las suaves, y menos de 10 las super suaves. La carrera será a 55 giros, con lo que se espera que haya hasta cuatro paradas de pits.
El ganador de la pole ha sido por fin otro piloto que no sea de Red Bull. Lewis Hamilton se quedó con la primera plaza de partida para mañana aunque la estrategia del equipo de Vettel es pensando en la carrera. Justamente el alemán partirá detrás del inglés de McLaren. Tercero es el coequipero de Hamilton, Jenson Button, quien sigue mostrando un gran nivel en estas últimas carreras.
Los Ferrari están quinto y sextos, con Massa delante de Alonso por apenas cuarta ocasión en la temporada. Cuarto partirá Mark Webber. El Gran Premio de Corea se realizará a la 1 de la mañana de este domingo.
Munich - BMW Group continúa su exitosa trayectoria mundial en el mes de septiembre. Con 142,950 (año anterior 122,360) automóviles de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce entregados a los clientes, lo que significa un incremento de 16.8% en comparación con las del mismo mes del año pasado. En el acumulado de los nueve meses del año se entregaron un total de 1,062,216 vehículos a los clientes; esto representa un aumento de 13.1% respecto al mismo periodo del año pasado (939,554).
Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Ventas y Marketing: "En septiembre el crecimiento fue grande y motivador, con ganancias en la mayoría de nuestros mercados. Contamos con excepcionales nuevos productos y tenemos la intención de mantener esta tendencia a la alza durante el cuarto trimestre. Aquí, esperamos ver un sólido crecimiento en el rango de porcentaje de doble dígito".
Robertson añadió que "La venta al menudeo de BMW Group ha excedido nuestras expectativas en lo que va del año. Confiamos en entregar más de 1.4 millones de vehículos en el transcurso de 2010 y en seguir siendo el número uno entre los fabricantes de autos Premium una vez más este año".
La marca BMW report贸 ventas de 117,467 unidades en el mes que se revisa, excediendo la cifra del mes de septiembre del a帽o pasado (97,550) en 20.4%. Los principales impulsores del crecimiento fueron nuevamente las series de modelos grandes en particular. Las mayores ganancias en septiembre las logr贸 el BMW Serie 5 Sed谩n con un incremento en los vol煤menes de 63.1% con 19,184 unidades (a帽o anterior: 11,761). El nuevo BMW Serie 5 Touring se lanz贸 apenas hace unos d铆as y ya son muy prometedores los pedidos del nuevo modelo.
Un total de 2,872 clientes recibieron su BMW Serie 5 Gran Turismo en septiembre, en tanto que 5,491 (a帽o anterior: 4,336 / +26.6%) compradores adquirieron un BMW Serie 7. Los modelos BMW X tambi茅n permanecen en el camino hacia el 茅xito: El mes pasado, 10,049 BMW X1 veh铆culos se entregaron a los clientes. Las ventas del BMW X5 permanecieron a un nivel similar, escalando 48.0% con 10,807 (a帽o anterior: 7,304) unidades.
El BMW X6 tambi茅n ha sido muy exitoso: un total de 4,491 modelos BMW X6 se entregaron a los clientes en septiembre (a帽o anterior: 3,849 / +16.7%); cabe destacar que m谩s de 100,000 de estos veh铆culos coup茅 de actividad deportiva (SAC, por sus siglas en ingl茅s) se han vendido desde su lanzamiento al mercado en abril de 2008.
Robertson: "Otro hecho destacado m谩s de este oto帽o ser谩 el nuevo BMW X3, que saldr谩 al mercado en Europa a finales de noviembre. Con m谩s espacio y comodidad, y con menos peso, la segunda generaci贸n tambi茅n establecer谩 nuevas normas. El primer BMW X3 cre贸 un nuevo segmento en 2004 y 茅ste se convirti贸 r谩pidamente en un bestseller. Tengo confianza absoluta en que el nuevo modelo continuar谩 esta historia de 茅xito". Desde 2004 se han entregado a los clientes por lo menos 600,000 veh铆culos BMW X3.
La marca MINI tambi茅n aument贸 su volumen de ventas en septiembre (+1.9%). Con 25,222 (a帽o anterior 24,760) entregas. La marca report贸 su mejor resultado de septiembre que nunca antes. Un contribuyente principal fue el nuevo MINI Countryman que tuvo su lanzamiento a medio mes; el primer crossover de la marca ya ha sido recibido por 1,760 clientes. En el acumulado de enero a septiembre, 167,751 (a帽o anterior: 161,638 / +3.8%) veh铆culos MINI se entregaron a los clientes en todo el mundo.
En el mes que se revisa, BMW Group aument贸 los vol煤menes de menudeo en sus tres mercados m谩s grandes: Alemania, Estados Unidos y China. En el mercado de Alemania, que todav铆a declina con n煤mero negativos (-17.8%), la empresa report贸 16.6% (21,452 / a帽o anterior: 18,402) m谩s registros de veh铆culos nuevos y fue capaz de ampliar su participaci贸n de mercado tanto de la marca BMW como la de MINI.
Desde enero se han vendido un total de 194,408 (a帽o anterior: 196,311 / -0.8%) veh铆culos. Asimismo, BMW fue la 煤nica marca Premium entre sus competidores con un mayor nivel de registros de veh铆culos nuevos (171,206 / + 0.6%) en Alemania en lo que va del a帽o. Tambi茅n se report贸 un fuerte crecimiento en Estados Unidos, donde la empresa vendi贸 20.5% m谩s veh铆culos que en septiembre de 2009 con 23,112 entregas.
Un total de 192,052 (a帽o anterior: 179,219 / +7.2%) veh铆culos BMW y MINI se entregaron a los clientes en Estados Unidos en lo que va del a帽o. Con un aumento en sus vol煤menes de 89.1%, la tasa de crecimiento de China tambi茅n permaneci贸 alta en el mes que se revisa, 15,379 (a帽o anterior: 8,131) veh铆culos se vendieron en lo que ahora es el tercer mercado m谩s grande de BMW Group. En comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o pasado, las ventas casi se duplicaron, gracias a un crecimiento de 95.3% (121,826 / a帽o anterior: 62,394).
Las ventas de Rolls-Royce tambi茅n est谩n manteniendo su paso. Las entregas de los modelos Phantom y Ghosts brincaron a 422.0% con 261 (a帽o anterior: 50) unidades en septiembre. Entre enero y septiembre se entregaron un total de 1,728 (a帽o anterior: 461 / +274.8%) veh铆culos a sus nuevos propietarios.
BMW Motorrad report贸 sus mejores resultados que nunca con un total de 8,066 entregas a los clientes. Con un incremento de 4.5%, sus magn铆ficos resultados una vez m谩s excedieron los de septiembre del a帽o pasado.
Un total de 81,508 motocicletas se entregaron a los clientes en todo el mundo durante el a帽o hasta el fin de septiembre, 11,793 (+16.9%) m谩s veh铆culos que en el mismo periodo de 2009. Por ello, BMW Motorrad est谩 teniendo un curso de crecimiento continuo y estable a pesar de las dif铆ciles condiciones del mercado.
Los rumores apuntaban a que se denominara V30. Ahora, con el nombre confirmado se han liberado algunas fotos que permiten distinguir algunos rasgos del nuevo modelo de Volvo, aunque las fotos espía que ya circulan por la red ayudan a especular en varios sentidos.
Se habla de que el V40 va a sustituir al V50 y al C30, lo que en podría significar que el modelo llegue con dos carrocerías: una familiar y una compacta. Como parte del rumor en Internet, se habla que será rival de modelos como el Audi A3 y BMW Serie 1 entre otros.
Su revelación definitiva fue anunciada para el Salón de Ginebra de 2012 que abrirá sus puertas en poco tiempo.
David Kiley, colaborador del sitio hermano AOL Autos, hizo un análisis del panorama que se vislumbra para las automotoras americanas y cómo este evento tan desafortunado podría beneficiar sus ventas.
Kiley señala que si el suministro de los fabricantes de automóviles japoneses de algunos de sus vehículos se ve afectada por unos meses, podría impulsar la cuota de mercado para los fabricantes de automóviles de Estados Unidos en el corto plazo.
Deja en claro que ningún ejecutivo de la industria automotriz quiere hablar de quién y cómo se beneficiarían de un desastre de tal magnitud, pero es probable que GM, Ford, Chrysler y Hyundai podrían ser los primeros beneficiados con el negocio si los coches japoneses no están disponibles cuando los consumidores estén dispuestos a comprar.
La cuota del mercado de Toyota en el país se redujo de 14,3% en 2009 a 12,8% el año pasado a pesar de gastar fuertes incentivos y está ansioso por reconstruir las pérdidas derivadas de los llamados a revisión efectuados el año pasado.Para ello, el fabricante de automóviles decidió aumentar el gasto en incentivos e inició una campaña publicitaria este mes con el tema "# 1 por una razón", después la National Highway Safety Administration emitió una decisión de compensación al fabricante de automóviles por defectos en sus componentes electrónicos sospechosos que se cree llevó a los casos de "aceleración repentina".
La agencia del gobierno llegó a la conclusión de que las denuncias y todos los cargos podría deberse a que el gas pegajosa del pedal y el piso alfombras se veían involucrados en el acelerador o era un error simple del conductor .
Pero si Toyota Yaris y los coches Scion se ven afectadas a largo plazo, esto podría afectar seriamente el regreso de la compañía. Dada la creciente demanda de coches pequeños y eficientes en combustible, el primer escenario beneficiaría especialmente a compañías como Ford, que tiene el nuevo Fiesta y coches pequeños focalizados en los concesionarios, ahora que han sido bien recibidas por la prensa de automóviles.
GM también tiene un nuevo compacto Cruze y pronto se sumará un nuevo sub-compacto, el Sonic Chevy. Hyundai tiene un nuevo coche compacto Elantra.
Aunque Toyota probablemente pierda dinero en cada pequeño vehículo que se venda en América del Norte, la marca tiene el reconocimiento de sus autos para atraer a clientes jóvenes que tradicionalmente se han mantenido más fieles a Toyota que los clientes de otras marcas.
Lo cierto es que la pérdida de clientes en general podría ser muy perjudicial en el largo plazo no sólo para Toyota, sino para todas las automotoras japonesas que tienen presencia en Estados Unidos, concluye David Kiley.
General Motors tuvo ganancias por $7.6 millones de dólares en el 2011, excelentes noticias para la armadora que resurgió de la bancarrota del 2009. Además, se suma que en el último cuarto de dicho año reportó ganancias por $472 millones de dólares, el octavo con números positivos de manera consecutiva y todo a pesar de las pérdidas de la subsidiaria en Europa, Opel.
Para la compañía el 2011 fue un buen año y las estadísticas los respaldan con un aumento en ventas de cerca del 13 por ciento y mayor presencia en el mercado.
Las suspensiones neumáticas son una gran ayuda para mantener una buena conducción y control de tu auto, además de tener otras ventajas, como un mejor confort en la marcha o la posibilidad de regular la altura libre del vehículo. Sí, así es, puedes subir o bajar tu automóvil como se te dé la gana con este tipo de suspensión, incluso es posible dejar prácticamente en el suelo el vehículo.
En el video a continuación se explica una nueva forma de usar este sistema, como un abrelatas. El auto involucrado es una Dodge Ram 3500 Mega Cab modelo 2006 que fue preparado por Chicken House Chop Shop.
Una locura de jóvenes, viejos y amantes de los autos.
Stuttgart. El museo del Dr. Ing.. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart celebra un aniversario muy especial este año: Fue hace exactamente 60 años, en el otoño de 1950, que los primeros Porsche modelo 356 fueron enviados a los EE.UU..
Desde entonces, lo que fue en ese momento sólo un pequeño fabricante de coches deportivos ha ido a capturando los corazones de los conductores deportivos de América - y un buen número de estrellas de Hollywood también.
Desde 12 octubre 2010 hasta 9 enero 2011 el Museo Porsche estará celebrando la presencia de Porsche en el mercado mundial de automóviles más grande e importante con esta exposición especial, una presencia que durante seis décadas no ha dejado de crecer. Como parte de esto, los visitantes podrán ver la serie Porsche más interesantes para el mercado americano, entre ellos el prototipo del Porsche 356 Speedster, la rara 356 Roadster América, y el mítico 550 Spyder.
En el Salón del Automóvil de París en 1950 una reunión decisiva se llevó a cabo entre el profesor Ferdinand Porsche y los EE.UU. con automóviles importados por Maximiliano E. Hoffman.
Al ser un importador de una serie de diferentes marcas de automóviles europeos en la costa este americana, Hoffman tenía su propia red de concesionarios a su disposición, así como un sentido infalible de lo que la clase alta de América estaba buscando a la hora de comprar automóviles.
Ferry Porsche y Hoffman llegaron a un acuerdo poco después de la entrega de 15 Porsches al año, los tres primeros vehículos de los cuales fueron enviados a los EE.UU. ya en octubre de 1950.
Cuando el primer Porsche 356 llegó a los EE.UU., Max Hoffman demostró una vez más su gran talento de comercialización. En paralelo a la presentación en su sala de exposiciones modernas en Park Avenue de Nueva York, también hizo entrega de un Porsche 356 al piloto de carreras Briggs Cunningham, que pronto comenzó a entregar las primeras victorias en la pista.
El Porsche 356 se convirtió rápidamente en la punta con información privilegiada en la escena de las carreras de América, que tuvo un efecto positivo en más de las cifras de ventas. El auto deportivo alemán, rápido en pistas, también es adecuado para el uso diario y se convirtió en un éxito en Hollywood, al ser uno de los favoritos entre las estrellas de cine como James Dean.
La combinación de deporte de competición, y el glamour de Hollywood ayudó a la marca Porsche a lograr una imagen singular con un estilo de vida en los Estados Unidos, algo que también se refleja de vuelta a Europa de nuevo.
Más allá de eso, Max Hoffman había reconocido que había una necesidad de modelos específicos de cada país si la victoria iba a ser ganada a largo plazo en el reñido mercado americano. Como consecuencia Hoffman, presionado por una versión especialmente ligera y económica, hizo que a partir de 1954 llegaran al mercado en forma el Speedster 356, sobre la base de la pequeña serie Roadster 356 América, que había hecho su debut en 1952.
Con un precio base de tres mil dólares americanos, el Speedster se convirtió en un gran éxito de ventas en la soleada California en particular.
El éxito en el mercado de los EE.UU. tuvo un efecto extraordinariamente positivo en las cifras de ventas de lo que esperaba en el momento Porsche KG. Ya en los primeros años de la unión, había mucho más deportivos exportados a los EE.UU. de lo que el mismo presidente de la compañía, Ferry Porsche, había esperado.
En 1952 este ascendió a 283 vehículos de Porsche, lo que significa que aproximadamente el 21 por ciento de las ventas totales se había ido a América. Esta proporción aumentó de manera constante en los años que siguieron, con la marca de 50 por ciento superada por primera vez en 1955 (a partir de una producción total de 3, 624 vehículos). Y en los años siguientes esta cifra fue superada una y otra vez. En 1965, el último año de producción del Porsche 356 las cuotas de ventas en los EE.UU. ascendieron a un enorme 74.6 por ciento.
Al día de hoy, el mercado de Estados Unidos sigue siendo el punto de venta más importante para Porsche. La sede de Porsche Cars North America es Atlanta, y en total hay más de 200 concesionarios de Porsche en los EE.UU..
Simultáneamente con la exposición especial, se hará publico el libro del Museo... "Porsche en Estados Unidos". El sexto volumen, hecho a partir de su propia editorial, "Edición Museo Porsche", presenta, en más de 200 páginas, la historia de éxito única creada por Porsche en el mercado del automóvil EE.UU..
Anteriormente imágenes inéditas del archivo de la empresa ofrecerán al lector algunas ideas fascinantes en la historia de Porsche en América del Norte. El libro está disponible en alemán y en Inglés a sólo 14.90 euros en la tienda del museo Porsche, y en dólares, sólo haga la conversión.
El Museo Porsche estará abierto de martes a domingo de 9.00 a 18.00, pero para más información en Internet busque www.porsche.com / museo.
¿Alguna ocasión has intentado hacer que tu carro a control remoto pase por un lago, o aún menor, un charco de agua, sin que se hunda?
Esto es lo que un pequeño, pensamos no mayor a 10 años, hizo con su vehículo de pilas en el siguiente vídeo. Lo impresionante aquí es la precisión con la que el niño maneja su juguete a control remoto y que, gracias a la velocidad que le imprime el chico, éste no cae hundido en el lago, casi 365 pies.
Locuras de niños que realmente asombran a los grandes.
Las fotos ya nos hacen ver que el nuevo Clio gana en diseño dinámico. No se pierde 'musculatura' respecto al actual generación, sino que, siguiendo con el símil, los músculos están mejor definidos, gracias a la mayor presencia de aristas y superficies planas.
En el frontal toma especial importancia el logo de la marca, que ahora es más grande y prominente, y los faros LED. Además, se toman rasgos estilísticos del concept Dezir, que pudimos ver en el Salón del Automóvil de París de 2010.
La propia Renault ha confirmado que el Clio IV sólo estará disponible en versión de cinco puertas, algo que podíamos esperar viendo que el tirador de las puertas traseras está escondida en el marco de las puertas, al estilo del Alfa 147 y del Seat León.
Dentro, se ha optado por mantener un ambiente juvenil, con un llamativo juego de relojes con uno central achatado que nos informa, digitalmente, de la velocidad y que está rodeado por dos más convencionales que nos alertan, analógicamente, de las revoluciones y del nivel del depósito de combustible.
Mecánicamente, el Clio IV apuesta por lo último. El utilitario galo estrena, dentro de la gama Renault, el primer tricilíndrico turboalimentado de gasolina TCe de 0.9 litros de 90 HP y 134 Nm de par. Sus prestaciones, según Renault, se asemejan a las que ofrecen un motor 1.4 convencional aunque con un consumo más reducido:23 km/l y unas emisiones de 99 g/km de CO2.
Le acompaña, en cuanto a los propulsores gasolina, el 1.2 TCe de 120 HP con caja de cambios automática de doble embrague y seis relaciones. Este 1.2, con inyección directa y turbo, estará disponible a principios de 2013, estando aún en proceso de homologación.
También estará en la gama Clio IV un Diesel Energy dCi 1.5 de 90 HP con Start/Stop, 220 Nm de par y un consumo de apenas 31 km/l y unas emisiones de 83 g/km de CO2.
Esta cuarta generación del Renault Clio nace concienciado con el medio ambiente y por ello incluye una serie de sistemas para ayudarnos a consumir y emitir menos. Aparte del citado Start/Stop, estrena un modo ECO que nos permite ahorrar hasta un 10 por ciento de combustible cambiando los reglajes de actuación del coche. Al mismo tiempo, el monitor, a través de un código de colores, nos mostrará si estamos siendo ecológicos en nuestro modo de conducción y nos recomendará la marcha más adecuada para ello.
La capacidad de personalizar el Clio es infinita, con una gran cantidad de opciones -baratas según Renault-, entre las quenos llama la atención el denominado Renault R-Link, una tablet que conecta el coche a Internet. A través de una pantalla de 7 pulgadas, estaremos conectados a la Red, al navegador, al sistema electrónico del coche y a una tienda virtual para descargar aplicaciones, tanto para el automóvil como para nuestro ordenador o smartphone.
El NHTSA tratará de determinar, según reporta el diario USA Today, si hay un “riesgo irracional a la seguridad”, pues una firma de abogados declara que tiene conocimiento de por lo menos unos 150 casos.
Personas que tengan algún tipo de problema sensorial en el cuerpo podrían ser las más afectadas, pues se cita en el periódico el ejemplo de un hombre parapléjico que accidentalmente prendió los calentadores del asiento en el nivel máximo y estuvo ahí sentado por más de dos horas.
General Motors afirma que desde el año 2010 está imprimiendo en los manuales de usuario advertencias sobre la probabilidad de quemarse con estos accesorios.
Contra lo que mencionan algunos promocionales electorales, la industria en México sí exhibe un muy saludable crecimiento. Algunas de los presumidos son Chrysler de México, que el pasado mes de mayo acumula un crecimiento en sus plantas mexicanas de casi el 40% respecto al mes de año pasado. Notable si vemos que el promedio de toda la industria automovilística fue del 2.8% en relación al mismo mes mencionado.
En números fríos, Chrysler de México ensambló 43,267 unidades este mayo que, confrontadas con las 31,096 del 2011 explican el gran salto de las plantas de producción de Chrysler de México.
De este total, 8,665 corresponden a la marca Fiat y unas 16,479 a la filial Dodge. Para Ram la estadística luce 18,123 camiones.
Gracias a este incremento, Chrysler de México se ubica en la tercera posición de la industria automovilística mexicana en el rubro de volumen de producción.
El complemento a la versión sedán del tradicional Clase E se renueva totalmente adoptando los rasgos de apariencia que han caracterizado a modelos recientes de Mercedes-Benz, como el SLS AMG. Gran parte de su aspecto se pudo inferir en el prototipo Shooting Break visto meses atrás.
Una de las novedades que más destaca la marca en el plano tecnológico es el conjunto óptico, que adelante está conformado por 71 diodos emisores de luz (LED), que cumplen todas las funciones de iluminación, algo que sólo presumen pocos vehículos en el mercado como el Lexus LS o los Audi A8 y R8.
La diferencia en Mercedes-Benz radica en que esta tecnología ahora está integrada a la posibilidad de emplear los sistemas que adaptan el haz de luz a diferentes condiciones de la vía, algo que en Audi, por ejemplo, toca sacrificar si se opta por la tecnología LED, pues sólo está disponible con los faros tradicionales.
Durante el Salón de París obtendremos más información.
También se espera que haya nuevas versiones coupé y convertible del Mulsanne, y ya hay rumores de nuevos modelos, entre ellos una SUV. En medio de esta acelerada expasión, Bentley está preparándose para contraerse… al menos mecánicamente.
No es ningún secreto que la gama Continental tendrá un nuevo motor V8 de 4.0 litros turbocargado además del V12 de 6.0 litros twin-turbo. Pero ahora nos enteramos de cuándo lo presentarán: en el Salón de Detroit el próximo enero.
No hay datos sobre la potencia del nuevo propulsor, pero probablemente estará mínimo 130 hp debajo de los 567 hp del V12.
La competencia de las nuevas Honda Odyssey y Toyota Sienna llegará pronto, y es inegable que el estilo de la Quest tiene un parentesco con la nueva línea comercial de Nissan, especialmente con la NV200. El remate de la zona trasera será tan funcional como controvertido, pero es conveniente esperar al Salón de Los Ángeles -donde se presentará- para juzgar con propiedad su imagen.
Sin embargo, el interior parece muy avanzado, donde encontramos una distribución típica de MPV, pero con estilo de Infiniti. Predomina la gran pantalla central, con sus mandos en el tablero. También hay detalles inéditos en la Quest, como ignición por botón.
Se espera que la Nissan Quest 2011 lleve un único motor VQ V6 de 3.7 litros y con cerca de 300 HP, con caja automática (podría ser secuencial o tipo CVT), y habrá tracción delantera o total. ¿Cuándo veremos por fin una miniván híbrida?
Los motores disponibles en el Seat Mii serán los mismos que en sus hermanos. Dos tricilíndricos de 999 cm3 de cilindrada, de factura Volkswagen con de 60 y 75 hp respectivamente. En principio no hay previsto incorporar un motor Diesel. Los motores se asocian a una caja de cambios manual de cinco velocidades, desarrollada por Skoda, si bien llegará una transmisión automática más adelante.
Evidentemente se trata de un auto construido sobre la misma plataforma, pero con una carrocería un poco diferente, pues las similitudes entre el Seat Mii y el VW Up! son más que las diferencias, pero en Volkswagen están apostando por tener muchos productos en el mercado para cuando la gente comience a buscar coches urbanos.
Mantener en buen estado tu vehículo muchas ocasiones es latoso y esto es lo que le ocurrió a un hombre con su coche transitando por las calles de Brasil.
Imagínate que los limpiaparabrisas de tu vehículo se averían justo cuando empieza a llover, ¿qué harías?
Algo se tiene que hacer o inventar para que facilite el manejo del mismo y es por eso que este hombre al descomponerse su limpia parabrisas utilizó su ingenio y... el video lo dice todo.
Intimidades de la Journey Es la única con rines de 19 pulgadas de serie. La velocidad máxima está limitada a 190 km/h. La segunda fila se puede recorrer longitudinalmente, lo que permite ganar espacio útil. El equipo de audio tiene entradas auxiliar, USB y SD.
Intimidades de la Edge
La unidad que tuvimos para prueba estaba limitada a 140 km/h por el sistema Mykey. Los mandos de la consola central no operan por medio de botones ni perillas, sino con la electricidad de las yemas de los dedos. No tiene luces de niebla, en su lugar hay LED's.
intimidades de la Terrain No tiene climatizador de doble zona ni espejo central electrocrómico. La iluminación de los relojes y pantalla es de color rojo, muy al estilo de la extinta Pontiac. Los seguros se activan al engranar Drive; en las otras camionetas hasta que se alcanzan 15 km/h.
DEL JOURNEY NOS GUSTA El espacio interior Nivel de equipamiento Potencia del motor
NOS GUSTARíA Frenos más resistentes a la fatiga Más espacio en la tercera fila Llantas con mayor adherencia
DE LA TERRAIN NOS GUSTA Manejo de coche Respuesta de los frenos Fisonomía robusta
NOS GUSTARíA Motor con más empuje abajo Plásticos suaves en el tablero Menos torque steer
DE LA EDGE NOS GUSTA La respuesta del tren motor Nivel de equipamiento y tecnología Diseño exterior
NOS GUSTARíA
Asientos delanteros más ergonómicos Un precio más razonable Luces de niebla en lugar de LEDs de adorno
Como no hay manera de encontrar una clasificación exacta y universalmente aceptada sobre cuál es SUV y cuál crossover (ver recuadro), habremos de referirnos a estos tres ejemplares simplemente como camionetas; para no entrar en conflictos de apreciación técnica y para que las mamás que lean esta comparativa puedan tomar la mejor decisión de compra en caso de que alguna de estas tres sea su objetivo.
Pues bien, para facilitar más las cosas, hemos elegido no sólo a las tres utilitarias –¡uy perdón!, quedamos que camionetas- más nuevas del mercado, sino que hemos centrado nuestras miradas en las tres grandes armadoras de EUA. Entonces tenemos a la Journey de Chrysler (de Dodge, pues), a la Terrain de General Motors –bajo submarca GMC- y la Ford Edge; todas derivadas de un sedán, con motor V6, tracción delantera, transmisión automática de seis velocidades y una amplia lista de equipamiento. Además, vale la pena destacar que las tres, sin excepción, muestran un gran trabajo en acabados interiores, presumiendo el trío una buena calidad tanto de ensambles como de materiales, pero de eso hablaremos más adelante.
SOBRE LA PASARELA A primera vista, la camioneta que más llama la atención es la Terrain, por el simple hecho de ser el vehículo más nuevo de la tercia. Y es que si bien todos están “calientitos” y recién salidos del horno, la GMC es un producto que hasta hace pocos meses no existía. Mientras, la Edge experimentó un cambio generacional que afectó estéticamente tanto al exterior como a los interiores; el motor es el mismo aunque revisado para entregar algo más de potencia. Finalmente figura la Journey, que por fuera es casi igual al modelo anterior, siendo el interior la parte que más cambió, al igual que el motor que también es completamente nuevo.
A favor de ésta última habremos de decir que es la única que ofrece –al menos en la mitad de las versiones a la venta en nuestro mercado- tres filas de asientos, que si bien no pueden acomodar a siete jugadores de basquetbol, representa una clara ventaja competitiva frente a sus rivales. Edge y Terrain tienen “sólo” dos filas por lo que ganan en espacio para piernas y en capacidad de cajuela.
Sorpresa resultó la competidora de General Motors al ofrecer la posición de manejo más cómoda y precisa, con asientos de buen tamaño que recogen bien el cuerpo y ofrecen además una buena dosis de comodidad para los viajes largos, quedando en este apartado la Journey como la segunda mejor; los asientos también tienen buena forma pero la posición de manejo no es impecable como en la GMC. Al final la Edge, que ofrece los asientos con la base más pequeña de todos, con poco soporte lateral y un acomodo respaldo/cabecera francamente molesto, incómodo. Cuesta trabajo encontrar la posición de manejo más óptima, particularmente para personas de 1.80 metros o más.
VER Y TOCAR
Como lo mencionamos al principio, las tres camionetas presumen interiores de buena factura en general, aunque existen pequeñas diferencias que vale la pena mencionar. Por muy poco, Edge se posiciona delante de Journey. Si bien en ambas hay plásticos suaves al tacto, opacos y muy bien rematados, los de Edge parecen algo más finos, complementados por unos insertos tipo madera de acabado mate que lucen muy elegantes; la Dodge apuesta por plásticos que emulan aluminio y cromo en las salidas del A/C que no a todos encanta. Algo más atrás queda Terrain que, aunque presenta un interior que parece de calidad, está compuesto por casi una totalidad de plásticos duros. Además, nos parece que hay muchos colores que buscan aparentar lujo, pero si los materiales no son tersos, el objetivo no se consigue del todo.
En materia de equipamiento no hay quejas, ya que hay de todo para enfrentar viajes largos con la familia sin problemas. En todos los casos hay vestiduras de piel, mandos eléctricos para todo, quemacocos, climatizador automático multizona, cámara de reversa, luces y limpiadores automáticos, navegador GPS, rines de aluminio de 18" ó más, seis bolsas de aire, ABS y controles de tracción y estabilidad, entre otros. Aquí podemos destacar a favor de la GMC que es la única con portón trasero eléctrico y pantalla doble de DVD, mientras que la Edge es la única que tiene el sistema MyFord Touch con SYNC, desde donde se pueden manejar con voz diversas funciones del auto, como el climatizador, navegador, teléfono celular y demás.
La Journey tiene algo parecido llamado UConnect Touch, que con una pantalla táctil de 8” permite controlar casi todas las funciones del coche pero no con voz. La Terrain es algo menos geek; sí tiene navegador con pantalla táctil y demás elementos de confort, pero no tiene interfaz como sus contrincantes ni mandos por voz; un aspecto que no es grave pero que sí le resta puntos.
MÁS FÁCIL IMPOSIBLE Manejar cualquiera de las tres camionetas es una labor bastante sencilla, ya que no hablamos de tallas tipo Suburban; más bien es como manejar un sedán mediano algo más alto. En este sentido vale la pena destacar que las tres exhiben una buena calidad de marcha y un comportamiento bastante neutral. Es decir, son fáciles de llevar y resulta muy difícil que nos sorprendan a menos que hagamos una verdadera estupidez al volante. Y aún así, las tres corregirán nuestros errores porque equipan controles de tracción y estabilidad.
La Terrain es la que presume el bastidor mejor afinado; es la que se maneja más como coche y menos como camioneta. Tiene una suspensión que apunta hacia la firmeza y los frenos más fuertes y resistentes de las tres; grata sorpresa. Como detalle curioso, tiene el motor menos grande y es la que tiene mayor torque steer, es decir, es la que se “jala” más hacia un lado acelerando a fondo. Bajo el cofre tiene un V6 de 3.0 litros, inyección directa –el único-, apertura variable de válvulas y una potencia de 265 caballos. Un motor refinado que se nota un poco aletargado en la parte baja del tacómetro pero muy capaz si lo mantenemos por encima de las 4,000 rpm.
Después está la Edge, que resulta la más “correlona” de las tres porque no es la más grande o pesada, pero sí la más potente. Tiene un V6 de 3.5 litros que entrega 285 HP, suficientes para acelerar con decisión y dejar algo retrasadas tanto a Terrain como a Journey. El bastidor también está muy bien afinado, aunque es algo más suave que la GMC. La dirección es precisa y quizá su mejor elemento a la hora de exigir al conjunto. Los frenos tienen buena resistencia a la fatiga y en curva rueda bien plantada a pesar del enorme perfil de las llantas; es una camioneta que gusta de rodar rápido sin hacer aspavientos.
Finalmente está Journey, que presume un motor nuevo con mucho par que le permite buenos despegues aunque vayamos a plena carga. Su V6 de 3.6 litros y 283 caballos se nota robusto y hace buen equipo con la caja de seis velocidades; mientras, la dirección es rápida aunque le falta un poco de precisión. La calidad de marcha es muy buena en general, apoyada con un control de estabilidad que corrige rápidamente los excesos al volante. No obstante, lo que se puede mejorar es la comunicación entre ambos ejes, ya que pareciera que el trasero reacciona más lentamente que el delantero; algo que obliga a ser muy cautos en caminos de mucha exigencia.
El Veredicto Con 711 puntos, la Dodge Journey se hace de la primera posición. Tiene una interesante lista de atributos encabezados por las tres filas de asientos, algo que le da una clara ventaja. También destaca por su motor y elevado nivel de equipamiento, así como la calidad de ensambles y materiales. En segundo lugar y casi empatada con la Terrain queda la Ford Edge, que destaca por ofrecer el diseño más vanguardista de todas, pero sufre por los asientos delanteros, que resultaron los menos ergonómicos de los tres. Además, el sistema de controles digitales en la consola no resultaron tan funcionales ni tan cómodos para todos. También es la más costosa de todas, algo que pasa factura en los gastos de operación y mantenimiento. Finalmente figura la GMC Terrain, que sobresale por el manejo preciso, casi de coche. Se nota una gran solidez en su fabricación que invita a pensar que durará por muchos miles de kilómetro
s. No obstante, echamos de menos un interior con plásticos más suaves al tacto y un V6 algo más enérgico. Con todo, se trata de diferencias muy pequeñas tomando en cuenta la escala de puntos, lo que quiere decir que ninguna es abrumadoramente mejor que la otra; la decisión se basará más en el gusto –o el bolsillo- que cualquier otro factor.
¿Que hace el ex-presidente ruso Vladimir Putin pilotando un prototipo de Renault? Fue parte de un evento promocional para fortificar los lazos de Rusia con la Fórmula 1, debido a que apenas hace unas semanas atrás se cerró el contrato para albergar el primer Gran Premio ruso de la historia en el 2014, justo después de los Juego Olímpicos de invierno en Sochi.
Putin, quien ahora es primer ministro ruso, no condujo tan mal, puesto que alcanzó velocidades de hasta 150mph en las largas rectas de una pista de pruebas en San Petersburgo, a pesar de haber calado el motor en varias ocasiones (como por ejemplo en el minuto 1:05 del video que sigue).
Ya está todo listo para que el nuevo Sentra comience a hacer de las suyas (en el buen sentido de la palabra). Y es que desde 1992 cuando comenzó su producción en nuestro país se han hecho más de 430,200 ejemplares. Para que dimensionemos más el éxito de este sedán, tan solo en México, mensualmente se colocan alrededor de 1,300 Sentra nuevos en las calles.
De entrada deja ver lo que será, en definitiva, la parte delantera que por cierto es casi idéntica a la del Countryman. El resto de la carrocería tampoco denota cambios significativos en comparación al prototipo presentado anteriormente. Aunque todavía oculto en el camuflaje, es evidente que este modelo es más pequeño y bastante más atractivo que el Crossover.
El Mini Paceman debutará en el Salón del Automóvil de París y meses después estaría listo para comercializarse en todo el mundo, junto con toda la gama Mini. Su llegada a Estados Unidos no parece ser un hecho muy claro aún.
Hace diez años que se presentó en el Salón del Automóvil de París un nuevo modelo de Bentley: el Continental. Su éxito fue arrollador. De hecho, desde un primer momento, la marca empezó a recibir peticiones de compra de este atractivo y bien diseñado modelo. Ha pasado una década y el Continental ha ido ampliando su oferta pasando por los Speed de 2007 (610 HP), Supersport de 2009 (630 HP) hasta que en el 2010 se presentó la nueva generación ampliada al año siguiente con la versión Convertible. Desde 2002 hasta hoy se han vendido alrededor de 26,000 Bentley Continental W12, lo que da una idea del éxito y la importancia que este modelo tiene para la marca inglesa integrada bajo el paraguas del Grupo Volkswagen.
Una década después, Bentley presentó su nueva criatura: el Continental GT Speed, que tiene como tarjeta de presentación 625 HP de potencia y unas prestaciones más que destacables y, lo que es mejor, todo ello con una rebaja en los consumos y emisiones contaminantes.
Exteriormente, el GT Speed se distingue del resto de sus hermanos de gama por sutiles detalles que pasarán desapercibidos para aquellos que no hayan jugado de pequeños al pasatiempo de "busca las diferencias". Aquí van unas pistas: nuevos rines de 9.5 x 21 pulgadas con diez radios, la rejilla del radiador y de la fascia en color oscuro, unas salidas de escape con estrías en su interior y biseles cromados en los grupos ópticos traseros. Si abrimos el cofre la diferencia estriba en que los colectores de admisión están pintados con pintura en polvo de color negro. Como puede verse pocas diferencias y, sobre todo, poco llamativas como para darse cuenta a simple vista de que es el nuevo Speed.
El motor W12 es la joya de la corona dentro de Bentley. De hecho, cuando presentaron el V8 lo dejaron bien claro: "Seguiremos evolucionando el W12, no vamos a dejar de utilizarlo para nuestro Continental". Y es que, las peticiones de la versión con este motor son de más del cincuenta por ciento de las ventas desde el año 2008. ¡Como para dejar ahora de montarlo en sus coches!
¿De dónde han sacado estos 50 hp extras que hay en el Speed con respecto al GT? Pues de ajustar la presión de soplado del turbo a 0.3 bares más y de una reprogramación de la computadora. Con ello, el GT Speed anuncia una velocidad máxima de 330 km/h (el Bentley más veloz fabricado hasta el momento), un 0 a 100 de 4.2 segundos y un 0 a 160 km/h de 9 segundos. Y todo ello contando con que el peso oficial pasa de las 2.3 toneladas de peso y que se han rebajado tanto los consumos como las emisiones en aproximadamente un 12 por ciento con respecto al anterior Speed.
Aproximadamente la mitad de este ahorro viene dado por la presencia de la nueva caja de cambios automática ZF de ocho velocidades con un impecable, suave y eficaz funcionamiento. Además, el Speed incorpora el sistema de recuperación de energía en las frenadas (según la marca esto representa alrededor de un 1.6 por ciento menos de emisiones). Sólo le falta el sistema Stop/Start para redondear algo más este panorama ahorrador, pero nos imaginamos que les ha parecido demasiado para un coche de esta categoría.
El Speed mantiene el esquema de suspensiones del GT, sólo que se han realizado algunas modificaciones en calibraciones de muelles y amortiguadores neumáticos para adaptarlo a sus mayores prestaciones y se ha rebajado la altura de la carrocería al suelo en 10 mm.
En vías rápidas es un auténtico misil. La capacidad que tiene el motor para lanzar por encima de los 200 km/h las más de 2.3 toneladas de peso es, simplemente, impresionante. Pero quizás lo que más llama la atención es la sensación de seguridad y aplomo que transmite el coche cuando se rueda a esas velocidades. No hay ningún síntoma de "flotabilidad" del coche, ni siquiera cuando se pasa por zonas no perfectas de asfalto; las curvas se pueden tomar con una precisión milimétrica. El coche no se mueve en absoluto, no hay movimientos transversales ni verticales de la carrocería y la dirección manda con total precisión el coche hacia donde le manda el conductor.
Si en las autopistas el GT Speed es una delicia, en zonas de muchas curvas con carreteras de doble sentido, la sorpresa es todavía mayor. Parece como si lleváramos un coche mucho más pequeño y ligero de lo que en realidad es. La tracción total, el empuje del motor, la buena respuesta del equipo de frenos y su bien puesto a punto bastidor y suspensiones, permiten moverse muy rápido por este tipo de trazados con una más que apreciable sensación de seguridad.
Evidentemente, las inercias y las leyes de la física están ahí y no se pueden eliminar, pero una vez que entendemos dónde están los límites, lo cierto es que se puede poner en apuros a más de un deportivo de altos vuelos con mucho menos peso.
Un auto que sin duda vale los poco más de 230 euros que cuesta (en Europa).
Del 8 al 18 de marzo próximo, en Ginebra, se llevará a cabo la 82 edición del afamado Auto Show de Ginebra donde todas las marcas buscarán mostrar sus novedades y conquistar al mercado de Europa, con adaptaciones a modelos clásicos para los caminos del viejo continente.
A continuación algunas de las novedades previstas para Ginebra 2012:
En el 2013 la los BMW i serán una realidad, pues dos productos estrenarán al proyecto que por tantos meses se anticipó. Su objetivo será diferenciar a los BMW fabricados desde un comienzo para emplear sistemas de propulsión alternativos a los combustibles fósiles.
El BMW i3 y el i8 serán los primeros de la nueva familia, el i3 como la materialización del Megacity Vehicle y el i8 como la versión de producción del concepto EfficientDynamics.
Ambos autos estarán hechos sobre un chasis de aluminio con una estructura en plástico reforzado con fibra de carbono, construcción que recibe el nombre “LifeDrive Architecture”.
Por ahora, se ha confirmado que el i8 se construirá en la planta del fabricante alemán en Leipzig tras una inversión que ascenderá a los 400 millones de Euros.
En este día queremos desearte a ti, familia y seres queridos una muy feliz Navidad de parte de todo el equipo que conforma a nuestro canal Automóviles AOL Latino, quienes de desde diferentes partes de Latinoamérica y Estados Unidos trabajamos para dar vida a este blog.
Ya el discurso de Martin Winterkorn, máxima cabeza del Grupo VW dejó claro que la región está en una crisis importante y el Grupo VW, con pinzas, declaró que continuará con su plan de crecimiento y desarrollo de modelos para convertirse en el 2018 en el grupo automotriz más fuerte del mundo.
Es extraño ver a las marcas francesas con ciudado, presentando cosas pero sin revolucionar, sin ir más allá. ¿Conceptos? Sólo Peugeot con la familia Onyx que, para ser honestos, son meros esfuerzos de show: nada aterrizado saldrá de estas ideas. Fue todavía más extraño ver a Renault sin grandes aspavientos; sí, el mejor stand de la muestra y el Clio es una estrella para el mercado y la firma, pero extrañamos esa emoción por hacerse notar. Citroën tuvo al DS3 Cabrio como la estrella, una versión de su exitoso hatch en su casa fue el único lanzamiento mundial.
Otros animaron bien la muestra: el extraño Active Tourer de BMW fue llamativo pero se aleja de lo que regularmente la marca ofrece. No es que no sea interesante, sino que no es normal ver un concepto tan arriesgado de esta marca. Chevrolet hizo un gran aporte con el Trax, nuestro SUV compacto fabricado en la planta de San Luis Potosí. Dacia, sí, Dacia aprovecho este escaparate para mostrar su renovada gama de Sandero y Logan; habrá qué ver qué pasa en México. Otro que hizo mucho pero pasó desapercibido fue Ford, quien incluyó el Mondeo (Fusion) nuevo look del Fiesta, Fiesta ST y Focus EV por primera vez. Extraño ver a Jaguar mostrar finalmente un auto (aunque nos recuerda mucho al SLS de MB) con el F-Type que promete; recibió buenos vistos de los asistentes. De los japoneses las de lujo, Lexus e Infiniti mostraron unos conceptos muy cuestionables, bastante, pero fueron discretos y mucho.McLaren robó cámara con el P1 del que les hablaremos a detalle mañana y los alemanes se aplicaron.
Mercedes fue importante con el Clase A y un SLS electrificado en un brutal azul eléctrico.
El Grupo VW fue uno de los más animadores, en tierra ajena, sin estar en el stand principal logró atraer grandes canidad de periodistas con productos interesantes, más aterrizados, sin aspavientos, como buenos alemanes. Seat se puso la camiseta con el Leon, mientras que VW quemó las expectativas mostrando el Golf antes del salón, una acción que todavía no entendemos.
Volvo fue discreto pero mosro su V40 Cross Country, que a México llegará incluso que al país sueco a finales de este o inicios del 2013.
Insistimos, si bien hubo una enorme cantidad de novedades, no vimos ese glamour y ambiente fashion que siempre caracterizó a París. Se ve que hay intenciones, pero se dan pasos firmes, sin caer en emotividades que tanto nos emocionaron a los fanáticos en ediciones anteriores.
La marca de Maranello ha llevado a París un Chasis Monocasco y que hasta ahora se perfila como el sucesor del Enzo cuyo código de proyecto es FX70. Según Ferrari este chasis, construido en fibra de carbono, es 20% más ligero, mucho más resistente a la torsión (27%) y a la flexión (22%).
Se trata de uno de los mejores chasis que se hayan construido, que además ya ha sido probado en autos de GT y en el Maserati MC12. Si bien no hubo muchas sorpresas en el pabellón de Ferrari, nos deja con muchas espectativas acerca del resultado final de este proyecto.
Puede que el Veyron en algunas regiones del mundo pase desapercibido. La solución de esta casa fue muy breve: abusar del dorado tanto en el exterior como en el interior, siendo a los ojos de quien escribe un atentado al sentido común y al subjetivo gusto.
Por fuera rines, espejos, la tapa de la gasolina, la parrilla, el marco que recorre la carrocería, las manijas de las puertas y hasta el cobertor de los lavafaros recibieron su brillante tratamiento, pero la experiencia es aún más excéntrica en el interior.
El tablero tiene en su parte frontal una línea de diodos emisores de luz en color azul que continúa en las puertas, en donde el dorado vuelve de manera insistente recubriendo también gran parte de los asientos y el volante.
Faltarían los espejos en el techo para recrear una habitación de fantasía egipcia en un creativo motel, pero a lo mejor en un vehículo con las capacidades del Veyron podría ser peligroso.
Los cambios más evidentes saltan a la vista. El frente ahora es más protuberante, con una parrilla y grupos ópticos muy al estilo de los que estrenara el Crosstour y que ahora lleva ya también el Accord. Al costado se nota una cintura algo más elevada y los cuartos traseros son quizá lo más novedoso. La parte posterior mantiene las calaveras verticales aunque con más estilo que antes, digamos que al estilo de la Volvo XC60.
Los interiores ofrecen más espacio que antes en todas dimensiones, especialmente para las piernas en ambas filas de asientos. El tablero y los mandos también han sido rediseñados, aunque se echan de menos materiales suaves al tacto; al igual que en el Civic, el interior está recubierto por plásticos duros en cada componente. Se nota bien armada, prácticamente libre de ruidos, y aún así nos hubieran gustado otros recubrimientos.
A su favor presume más equipamiento que antes, con elementos de serie como Bluetooth, cámara de reversa y pantalla táctil a color. Dependiendo de la versión se suman vestiduras de piel, quemacocos, sensor de luz, climatizador doble y demás. En seguridad todas tienen seis bolsas de aire, controles de tracción y estabilidad, y ABS.
Bajo el cofre conserva el mismo motor de la generación anterior, con algunas revisiones mecánicas que le permiten elevar la potencia hasta los 185 HP; cinco caballos adicionales que difícilmente se notan frente a su antecesora. Tampoco cambia la transmisión, que sigue siendo la veterana de cinco cambios, cuando prácticamente todos sus rivales tienen cajas de seis velocidades o CVT.
En marcha destaca la comodidad de la suspensión y la buena absorción de las irregularidades del camino, además de que tiene mucho aplomo para rodar en una carretera de curvas. La carrocería no inclina tanto y tiende poco al subviraje; rueda plana y se nota estable; transmite mucha seguridad. Quizá le vendría bien una mayor insonorización, ya que superando 100 km/h se comienzan a meter todo tipo de ruidos a la cabina.
Se acaba de presentar en el Salón de Los Ángeles y muy pocos días faltan para su debut en suelo mexicano. Mientras, te dejamos una galería y te pedimos que te mantengas al pendiente del siguiente número de AUTOMÓVIL, en donde vendrá la prueba a fondo.
La evolución de este modelo con un interior completamente nuevo con un diseño más agradable a la vista, más estético y menos utiitario.
Las pocas fotos muestran unas salpicaderas más suaves con trazos menos dramáticos. las salidas de aire ahora son circulares y con tres en la parte central de la consola, un navegador con aspecto de tablet PC esta en la parte superior y una pieza de madera decorativa acaba por darle personalidad a todo el conjunto.
Lo único que retiene de la generación anterior es el diseño de las puertas y las formas básica de los controles del aire acondicionado.
Miguel Guzmán, subdirector de Seguridad Vial de CESVI México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial, advirtió lo anterior y dijo que los costos financieros en el país por accidentes vehiculares ascienden a 126 mil millones de pesos al año, es decir el 1.5 del PIB, lo que significa que “se gasta mucho y se invierte poco o nada” en esta materia.
Durante su participación en la segunda Expo Conexión Transporte, organizada por la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas (UPIICSA), el directivo, afirmó que los accidentes viales son considerados en el país como un problema de salud pública, ya que son la principal causa de muerte en personas de cinco a 35 años con cuatro millones de accidentes al año.
Adicionalmente este problema genera 40 mil personas discapacitadas y 750,000 atenciones médicas al año en el territorio nacional, así como 24 mil personas muertas.
Esta tendencia tan negativa, dijo el especialista, deberá comenzar a ser revertida en el país bajo las acciones internas que México se comprometió a realizar en el marco de su convenio con las Naciones Unidas para disminuir en los próximos 10 años a la mitad el actual número de accidentes vehiculares.
Al hablar sobre la problemática de los accidentes en el sector del autotransporte, Miguel Guzmán explicó a los estudiantes del IPN, que éstos percances representan considerables pérdidas de todo tipo como: lesiones al personal, pago de incapacidades, daños a la unidad, gastos de otro operador, pérdida de vehículos, retraso en la entrega del producto, afectación de la imagen de la empresa, pérdidas al cliente, pérdida económicas por no disponer del activo, entre otras.
El subdirector de seguridad Vial de CESVI México explicó que dicho centro especializado ofrece en su gama de servicios una serie de curso especializados a empresas transportistas que tienen como objetivo mejorar su operación y costos a través del fortalecimiento de sus estándares de seguridad vial.
Advirtió que muchas empresas transportistas en México aún desconocen las ventajas operativas, logísticas y financieras que representa el mejoramiento de sus políticas de seguridad vial, cuyo ahorro puede ser la diferencia entre la permanencia o no en el mercado.
Establecer la cultura vial en las empresas de transporte y en la sociedad en general, permite elevar la calidad de vida de todos los usuarios de la vía publica, dijo, razón por la cual todos debemos de trabajar pasa superar la meta de reducir en México el 50% de accidentes y muertos en 10 años.
Después de varios intentos fallidos al tartar de incursionar en uno de los segmentos más importantes de la categoría Premium, finalmente Cadillac presenta el ATS, con el que tiene serias intenciones para atraer a un público más entusiasta y que aprecie más la conducción deportiva que las manijas cromadas.
Con la idea de poder estar al nivel de los mejores autos del mundo, GM desarrolló una plataforma llamada Alpha, que se caracteriza por utilizar materiales ligeros y al mismo tiempo muy solidos. El motor se colocó longitudinalmente y la tracción está dirigida a las ruedas posteriores. Esto le permite tener al ATS una distribución de pesos del 49/51 respectivamente para el eje delantero y trasero. Cabe señalar, que la puesta a punto de todos los componentes mecánicos fue hecha en el circuito del Nürburgring, de ahí que muestre una excelente coducción.
El equipo de seguridad está compuesto por diez bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad, alerta de colisión delantera y cámara para efectuar maniobras de estacionamiento.
Destacan los bonitos rines de aluminio con acabado pulido de 18 pulgadas, los frenos de disco en las cuatro ruedas y calipers delanteros Brembo de cuatro pistones. La opción de suspensión con ajuste magnético queda pendiente.
Por el momento, sólo estará disponible con un motor de cuatro cilindros turbocargado, que desarrolla 272 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con control manual secuencial, a través de las paletas de cambio colocadas detrás del volante. De acuerdo con datos oficiales de la marca, el ATS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Dentro del nivel de equipamiento destaca el avanzado sistema de infoentretenimiento denominado Cadillac User Experience (CUE), mediante el cual usted puede interactuar con sus dispositivos móviles y con un navegador tridimencional que lo llevará del punto A al punto B sin mayor problema. Además, cuenta con un sistema de reconocimiento de voz, cuya configuración, hace que no sea necesario usar terminos o entonaciones forzadas para acceder a tu música favorita o realizar una llamada.
Contará con todos los beneficios del programa Cadillac Shield, destacando la garantía de tres años o 60,000 km de defensa a defensa, los primeros cuatro servicios básicos incluidos, asistencia en el camino y Cadillac Concierge que permite realizar reservaciones de hoteles, restaurantes o coordinación de eventos.
Estará disponible a finales de noviembre y en dos versiones: Premium y Premium Sport. Ambos modelos tienen un precio de 599,900 pesos. Desde nuestro punto de vista es elevado, ya que está arriba de la version de entrada del CTS y sus principales rivales como el Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C, tienen modelos “básicos” a un precio realmente atractivo.
Renault tendría en mente llegar tarde a una fiesta que aún ahora promete muchos beneficiados. Ya participan el MINI, Fiat con su 500 (aunque en un segmento más bajo), Alfa Romeo con el Mi.To o Citroën con el DS3.
Según nuestros colegas de Inside Line, el regreso del mítico Renault 5, que pasó a la historia como algo más que un exitoso auto del común gracias a sus rabiosas versiones de competición, podría volver como un hatchback con un aire más exclusivo basándose sobre la plataforma del Clio.
Al igual que el Citroën o el Mi.To, estaría a la venta principalmente en mercados como el europeo o el latinoamericano.
Top Gear Live es la versión itinerante de mayor espectáculo automotriz en el mundo de los coches. Parte de ese gran espectáculo incluye The Stig, a quien le gusta mostrar a la multitud su talento para conducir. Una cosa que no requiere mucha habilidad, sin embargo, es un desgaste.
Publicado en Autoblog.com se muestra como Stiggy y un buen coche dieron como resultado la ruina de neumáticos, el humo contaminante y muchos aficionados animando. ¿Es tan fácil si el coche que se utiliza es un taxi viejo de Londres?
Debajo del tiempo y del desgaste se encuentra un motor Mitsubishi EVO Lancer Evolution. El resultado es mucho mejor y pensamos que el Stig está de acuerdo. Más adelante verás al taxi Evo en acción.
Top Gear Live es la versión itinerante de mayor espectáculo automotriz en el mundo de los coches. Parte de ese gran espectáculo incluye The Stig, a quien le gusta mostrar a la multitud su talento para conducir. Una cosa que no requiere mucha habilidad, sin embargo, es un desgaste.
Publicado en Autoblog.com se muestra como Stiggy y un buen coche dieron como resultado la ruina de neumáticos, el humo contaminante y muchos aficionados animando. ¿Es tan fácil si el coche que se utiliza es un taxi viejo de Londres?
Debajo del tiempo y del desgaste se encuentra un motor Mitsubishi EVO Lancer Evolution. El resultado es mucho mejor y pensamos que el Stig está de acuerdo. Más adelante verás al taxi Evo en acción.
Este modelo es prácticamente identico al concepto que se presentó en Wörthesee, aunque en ese momento no se revelaron las características finales.
Contará con un motor de cuatro cilindros turbo, preparado para desarrollar 270 caballos de fuerza, asociado a un sistema de tracción integral permanente, y a transmisiones manual y de doble embrague de seis velocidades.
Será capaz de aclerar de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y alcanzar una velociad máxima de 250 km/h. Sin duda, se perfila como el cabrio más veloz que se ha construído sobre la base del Golf.
Se estima un rango de precios en Europa de entre 37,000 a 42,000 euros, por lo que definitivamente es un capricho para fanáticos de la marca alemana.
A pesar de que podría parecer de entrada un cupé de proporciones muy tradicionales, con un capó largo y una cola corta, un vistazo con más de detalle delata al B 99 como una berlina.
Este prototipo lleva un sistema de propulsión híbrido desarrollado por la propia Bertone. Por el momento, no hay más detalles sobre esta característica.
La denominación B 99 hace referencia a Bertone y a su cumpleaños número 99, conmemorando décadas de consolidación como una de las casas de diseño más reputadas de la industria.
Por medidas, el B 99 queda ubicado en el segmento D del mercado, del que Jaguar está ausente desde la desaparición del X-Type. Llega a los 4.5 metros de largo, a los 1.35 de alto y a los 1.95 de ancho.
En el pasado mes de febrero, Ford presentaba su nueva línea de camiones Super Duty y presumía la potencia de su V8 turbodiesel de 6.7 litros de la familia Power Stroke: 390 HP y 735 lbpie (997 Nm). Al mes, GM hizo su pública la aparición de su V8 turbodiesel de 6.6 litros perteneciente a la familia Duramax, cuya potencia de 397 HP y par de 765 lbpie (1,037 Nm) subía una marca más a la barra.
Así inicia una guerra que no se resuelve, pues Ford anunció para finales de año una versión de su PowerStroke con más de 400 HP y 800 lbpie, lo que hará reconsiderar a GM su osadía.
Tal alocución machista de Ford radica en que la nueva transmisión 6R140 TorqShift de seis relaciones absorbe bien el nuevo parámetro de libras-pie, condición obligada en motores de gran demanda de fuerza de trabajo.
Sin duda, el espiritu combativo de los grandes de Detroit no se pierde pese a la crisis, pues surge esta batalla de potencias, aunque sea en un segmento tan específico como el de los camiones de trabajo.