6. Analiza estas dos avecrías del embrague: a) Las veldmocidades rascan al cambiar. b) Pisamos el acelerador y el motor aumenta de revoluciones y no acelera el vehículo

Porsche 918 RSR

Lleva un motor de gasolina V8 de 563 CV y dos motores elÃ©ctricos, uno en cada rueda delantera, de 75 kW (102 CV) cada uno. La potencia total es 767 CV. Tiene un cambio automÃ¡tico de seis velocidades derivado de los utilizados por Porsche en sus modelos de competiciÃ³n.

Publicado el 11/01/2011 11:31

Ford reducirá su accionariado en Mazda

Ford reducirÃ¡ su accionariado en Mazda

El fabricante estadounidense de automÃ³viles Ford Motor ha decidido deshacerse de una gran parte de su participaciÃ³n del 11 por ciento en las acciones de Mazda, segÃºn ha informado la agencia japonesa Kyodo.

Publicado el 18/10/2010 14:23

Hyundai: los recambios mucho más baratos

Hyundai: los recambios mucho mÃ¡s baratos

La filial espaÃ±ola de Hyundai ha anunciado una drÃ¡stica reducciÃ³n del precios de sus recambios que llega hasta el 70 por ciento en motores, cajas de cambio o centralitas de motor, entre otros.

Publicado el 19/08/2010 16:45

Land Rover Freelander 2

El motor Diesel de 160 CV es reemplazado por dos variantes de 150 (denominada Â«TD4Â») y 190 CV (Â«SD4Â»). Se trata del mismo bloque de 2,2 litros pero con un nuevo turbocompresor (con Ã¡labes de posiciÃ³n variable y refrigerado por agua). Da el mismo par 420 Nm en las dos variantes, que son 20 Nm mÃ¡s que...

Publicado el 04/08/2010 17:19

90 años de Mazda: Mazda 787B

Â©Mazda

Entre los dos millones de coches con motor rotativo fabricados por Mazda desde 1967, uno de ellos es el único prototipo japonés capaz de ganar en Le Mans.

Publicado el 03/08/2010 14:13

Peugeot 5008 2.0 HDi 150 Sport Pack: alegría numerosa

Â©Cochesafondo

Si alguien dudaba que se pudiera pasar un buen rato conduciendo un monovolumen, sería recomendable que probara el Peugeot 5008 con este motor.

Publicado el 05/07/2010 00:34

Prueba: BMW X1 xDrive28iA

NOS GUSTA

Entrega de potencia
Caja proactiva
Rendimiento de combustible

NOS GUSTARíA

Mejor empuje abajo
Un precio más razonable
Más cajuela

Intimidades

Los rieles de la cajuela son prácticos pero requieren paciencia al empezar a usarlos.
El doble quemacocos resulta muy atractivo pero también acumula mucho calor en días soleados.
Hace falta una consola más amplia para todos los objetos personales. Punto de mejora.

Una propuesta que si bien goza de prestigio por las siglas de la casa, todavía no cuaja muy bien entre los automovilistas más racionales y conservadores. Su nuevo frente lo mantiene fresco, acertado cuando consideramos toda la renovación de miniSUVs y demás oferta de vehículos familiares.

A tono con esta renovación figura la versión del efectivo tren motor de cuatro cilindros. Sí, el mismo que le sirviera a la Serie 3 como un cambio de paradigma al demostrar que un turbocargado puede combinar lo mejor de la potencia obra de una turbina, con el ahorro de combustible gracias a un concienzudo balance de exigencias y demandas cinemáticas.

Alta posición

Desde el sillón dominante, la visibilidad resulta amplia en tanto los mandos casi son iguales; sólo algunos cambios apreciables en elementos de uso y decoración confirman el refresco estético de esta X1.

Respecto a la actitud, la renovada BMW presume ese dinamismo de la casa, obligadamente acotado por la tracción integral y la mayor masa de todo el conjunto. Esos extras inducen un comportamiento ligeramente aletargado antes de que el cuatro cilindros rebase las 2,500 rpm, fácil de superar por el excelente escalonamiento de la caja automática. Además, su proactividad le concede una conducción divertida sin llegar a los tintes velocistas apreciados en el sedán. Y es que la mayor altura de esta X1 propicia ese balanceo que nos orilla a dejar un margen en la acometida de curvas cerradas. Nada difícil de asimilar pero cambia mucho el tono por ser un vehículo más alto.

Si rodamos en autopista, este ejemplar de BMW se halla mejor desenvuelto, demostrando que su orientación no es tan montañera como propone la publicidad. Así, las vías rápidas y urbanizadas resultan su mejor escenario.

Y entonces

Por un precio de 616,900 pesos, esta BMW X1 resulta suficientemente agraciada para aquellos automovilistas que pretenden un vehículo familiar relativamente pequeño, rápido, aderezado con el prestigio de la casa alemana. Claro que existen otras fórmulas de mejor relación valor/precio e incluso más prácticas. Pero el logo ajedrezado atrapa a los más exhibicionistas o elitistas, según la percepción de cada automovilista.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Generales
Rango de precio	De 476,250 a 616,900 pesos
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas,
	BiVANOS, Valvetronic
Alimentación	Inyección directa con turbocargador
Cilindrada	1,997 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	84.0 x 90.1 mm
Compresión	10.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	245 HP entre 5,000 y 6,500 rpm
Par máximo	350 Nm (258 lb-pie) entre 1,250 y 4,800 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.15 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/ dos brazos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 330 mm
Frenos tras.	Discos ventilados, 330 mm
Asistencias	ABS, DSC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	3.25/37 cm
Diámetro de giro	11.8 m
Neumáticos	225/45 R18 91W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	240 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.5 s
Consumo urbano	10.9 km/l
Consumo extraurbano	16.4 km/l
Consumo combinado	13.8 km/l
Emisiones de CO2	168 gr/km
Carrocería
Peso/báscula	1,670/1,690 kg
Largo x Ancho x Alto	447 x 179 x 154 cm
Distancia entre ejes / vias	276/150-153 cm
Cajuela	420 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	7.30 s
Acel. 0-400 m	15.22 s
Acel. 0-1,000 m	28.04 s
20-120 km/h	9.34 s
50-120 km/h	7.11 s
80-120 km/h	4.68 s
Velocidad máxima	210 km/h
Frenadas
140-0 km/h	81.7 m
120-0 km/h	55.5 m
100-0 km/h	39.0 m
Consumos
Ciudad km/l	8.6
Carretera km/l	14.1
Media (70, 30%)	10.2
Dinamómetro
Potencia	250.3 HP a 5,550 rpm
Par	343 Nm (253 lb-pie) a 4,875 rpm
Relación peso/potencia	6.75 kg/HP

Publicado el 13/06/2013 02:15

Peugeot introduce al primer híbrido diesel del Planeta: El 3008 Hybrid 4

Filed under: Peugeot, Mercado Europeo, TecnologÃa, Electricos

Autos híbridos y a diesel en el mundo existen por cantidades, pero ¿Qué hay de un híbrido diesel-eléctrico? Pues ninguno en la historia hasta hoy que Peugeot ha presentado el 3008 Hybrid4.

Efectivamente, este crossover combina un motor 2.0 litros turbo diesel de 163 caballos de fuerza que potencia el eje delantero, y otro eléctrico de hasta 37 caballos que se encarga de operar el eje posterior. ¿El resultado? Un auto más eficiente que un híbrido a gasolina, con opción a tracción en las cuatro ruedas al estar los dos motores separados.

Así, el sistema global genera 200 caballos totales y un torque máximo de 369 libras pie. Para más ahorro el motor diesel presenta tecnología "Start-Stop" (el auto se apaga al estar detenido) acoplado a una caja manual secuencial de seis cambios, y el motor eléctrico ofrece un sistema de recuperación de energía cinética que se almacena en las baterías de metal níquel debajo del piso.

¿Pero cuanto rinde? Nade menos que 61.9 millas por galón de combustible, con una respetable aceleración de 0 a 62mph en 8.8 segundos, y una velocidad máxima de 130mph. Será fabricado en Francia, y saldrá a la venta en Europa en la primavera del 2011.

Fuente: Autoblog

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/07/2010 20:15

¡Motor Trend corona al nuevo rey de los sedanes compactos!

Filed under: Ford, Toyota, Mazda, Jeep, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Hyundai, noticias y consejos

Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.

Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.

Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.

¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.

¿Cual prefieres tu?

Fuente: Motor Trend
%Gallery-107448%
%Gallery-121821%
%Gallery-37543%
%Gallery-44585%
%Gallery-79141%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/05/2011 12:15

Toyota desciende en el listado de las "mejores marcas" del mundo

Filed under: Toyota, Etc., Marketing y Publicidad

Interbrand es una consultora que utiliza distintos criterios para evaluar las marcas mundiales que mayor utilidad generan, y así poder crear un listado de las "marcas top" alrededor del planeta. Según Interbrand, estas deben operar por lo menos en tres continentes, destinar 30% o más de sus ingresos a mercados extranjeros, y no dirigir más del 50% de sus ingresos en un solo mercado. Por tal motivo, es que en la lista final aparecen la cadena de tiendas Wal-Mart, la BBC de Londres, o Mars.

Y en cuanto al mundo automotriz, ¿Quién figura en el número uno de las marcas más famosas? Increíblemente Toyota, a pesar de sus escandalosos llamados a revisión, quien se ubica en el puesto 11, aunque anteriormente estaba en la octava ubicación. Le sigue de cerca Mercedes-Benz en el puesto 12. Los que siguen son Ford, que pasó el 49 al 50, Volkswagen en el 53, Audi en el 63, Hyundai en el 65, Porsche en el 73, y Ferrari en el 91. Haga clic aquí para ver el listado completo.

Fuente: Interbrand

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/08/2010 20:15

El Lexus IS 250C 2011, más limpio

Â©Lexus

La gama 2011 de la carrocería coupé-cabrio del Lexus IS 250 cuenta ahora con un motor optimizado para superar la normativa EU5.

Publicado el 14/03/2011 18:20

Ford Focus ST: volver a empezar

Â©Ford

Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.

Publicado el 15/09/2010 16:10

Operativo Inuvik: Más preparativos

Un día muy relajado para la comitiva que se dirige hacia Inuvik para probar la VW Amarok a -40C° ya que de Great Falls, Montana en Estados Unidos a Calgary, Alberta en Canadá son poco más de 500 kilómetros. Nada que asuste a los pasajeros que han hecho mucho más en días anteriores.

La parada en Calgary tenía el objetivo de completar otros preparativos para enfrentar con todas las herramientas posibles. El principal de ellos, conseguir los mejores neumáticos de nieve para nuestro vehículo y tras algunas horas de búsqueda y varios lugares visitados finalmente encontramos la medida que necesitaba la VW Amarok.

Para nuestra sorpresa, en más de un lugar nos indicaron que no tenían esa llanta por que los inventarios se les habían acabado. Preguntando un poco más descubrimos que en estas épocas en Calgary hay mucha más nieve y frío que el que nosotros experimentamos y que los locales cambian a este tipo de ruedas a finales del mes de octubre.

Mañana nos dirigimos a Prince George, en la Columbia Británica para dar por cerrada la lista de preparativos el lunes por la mañana y continuar con esta aventura de la que podrán leer más todos los días.

Publicado el 11/11/2011 10:15

Ram Outdoorsman y RamBox Holster

Y es que aproximadamente el 62% de los clientes de Ram se dedican o gustan de pescar, cazar, acampar, entre otras actividades similares. Hay que complacer a la clientela y les han puesto dos nuevas opciones en pro de sus hobbies.

La Ram Outdoorsman 2011 es una camioneta nueva que reemplazará a la TX4, y que está equipada con toda una suerte de accesorios e ideas para actividades austeras. Por ejemplo, cuenta con gancho de remolque, diferencial autoblocante, rines de 17 pulgadas sobre llantas A/T, protector de cárter y partes bajas, luces antinieblas y la nueva caja RamBox. Adicionalmente, la parte de la carrocería que más expuesta queda a rayones se ha pintado de gris.

La Outdoorsman 2011 es un acabado nuevo disponible para las Ram 1500, 2500 y 3500, y para las carrocerías en cabina sencilla, extendida o doble. El precio base es de $28,350 dólares en USA.

El RamBox Holster es un accesorio creado por Mopar para todas las Ram 1500. Es una útil caja que va a los dos lados del platón, y que puede ser personalizada para llevar herramientas, dos escopetas, seis cañas de pesca o cualquier otro elemento. Sería bueno que una de estas cajas pudiera servir de nevera.

Publicado el 14/07/2010 22:15

Alabama: Producción de Mercedes-Benz y Toyota suspendida por los tornados

Filed under: Toyota, Mercedes-Benz, Etc., noticias y consejos

De una u otra forma, muchos hemos sido testigos de los numerosos tornados que afectan el sudeste de los Estados Unidos, lo cual ha causado grandes daños. Entre los afectados se encuentran las plantas de Mercedes-Benz y Toyota ubicadas en el estado de Alabama.

Recordemos que Mercedes-Benz construye al todo terreno de gran tamaño Clase GL y al monovolumen Clase R en Tuscaloosa. Toyota en tanto produce en sus instalaciones de Huntsville, los motores V6 y V8 que poseen las camionetas Tacoma, Tundra y el enorme deportivo utilitario Sequoia.

Como bien podrías esperar, ambas instalaciones se encuentran momentáneamente cerradas producto además de los reiterados cortes de energía que afectan a la zona. Según reportes, estas fábricas estarán todo el fin de semana cerradas.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción) | Imagen: Butch Dill/AP

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/03/2011 01:15

Fotos espia: BMW i3 REx

HacÃa ya unos cuantos meses que no sabÃamos nada del BMW i3. La Ãºltima vez que se pasÃ³ por aquÃ, fue con motivo de ciertos rumores relacionados con el interÃ©s de utilizar en el modelo de autonomÃa extendida (REx) un motor generador prestado por la gente de BMW Motorrad, algo que poco despuÃ©s nos fue...

Publicado el 22/11/2011 11:23

Nuevo volante y parachoques que reduce los daños

Nuevo volante y parachoques que reduce los daÃ±os

En esta decimotercera ediciÃ³n de este congreso, en la que se reÃºnen 400 especialistas del sector de la ingenierÃa en el mundo del motor, se ha puesto especial Ã©nfasis en la motorizaciÃ³n elÃ©ctrica. Uno de los proyectos que mÃ¡s ha llamado la atenciÃ³n lo ha presentado el Instituto Valenciano de BiomecÃ¡...

Publicado el 14/06/2011 17:41

Mazda se prepara para fabricar al Mazda2 y Mazda3 en México

Filed under: Mazda, Industria, Tendencias, LatinoamÃ©rica, marcas, noticias y consejos

Hace poco nos enteramos que la producción en conjunto con Ford del Mazda6 en la planta de Flat Rock, Michigan llegaría a su fin. Siguiendo con estas medidas, Mazda recientemente anunció que ha comenzará con las preparaciones para establecer una nueva instalación de producción en México, en conjunto con Sumitomo Corporation. Con esta nueva alianza, ambas empresas combinarán sus fortalezas para tomar ventaja del rápido crecimiento de los mercados de Centro y Sudamérica.

La planta se instalaría en Salamanca, estado de Guanajuato, a unas 220 millas al noroeste de Ciudad de México, la cual tendría una capacidad anual de 140,000 unidades a partir del año 2013.

¿Qué modelos se construirán en dicha planta? Mazda2 y Mazda3.

Fuente: eGMCarTech
%Gallery-42075%
%Gallery-78533%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/05/2011 18:15

Mazda se prepara para fabricar al Mazda2 y Mazda3 en México

Filed under: Mazda, Industria, Tendencias, LatinoamÃ©rica, marcas, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/05/2011 03:15

BMW M3 Coupé: fin de su producción

BMW M3 CoupÃ©: fin de su producciÃ³n

El BMW M3 naciÃ³ en el aÃ±o 1986 con el objetivo de triunfar en competiciÃ³n. Inicialmente lo hizo en circuito, aunque con posterioridad se demostrÃ³ sus excelentes cualidades en rallys, especialmente su primera generaciÃ³n. El primer BMW M3 CoupÃ© montaba un motor de cuatro cilindros que rozaba los 200 C...

Publicado el 09/07/2013 03:57

Audi SQ5 TDI

El Audi SQ5 TDI es la versiÃ³n mÃ¡s potente y costosa de la gama Q5 gracias a un motor Diesel 3.0 TDI de 313 CV â€”va asociado a una caja de cambios automÃ¡tica de convertidor de par Â«TiptronicÂ» de ocho velocidadesâ€”. EstÃ¡ en venta desde octubre de 2012, a partir de 68 100 â‚¬ (precio, equipamiento y ficha ...

Publicado el 07/11/2012 21:26

Nuevo Nissan GT-R 2012

El superdeportivo de Nissan, el GT-R, se renueva con la incorporaciÃ³n de diversas novedades mecÃ¡nicas y tÃ©cnicas, que aumentan su deportividad, ademÃ¡s de mejorar sus niveles de consumo y emisiones. El propulsor tambiÃ©n ve aumentados su potencia y su par motor. No llegarÃ¡ a los concesionarios europeo...

Publicado el 07/11/2011 14:00

Novedades en BMW: más deportividad y eficiencia

Novedades en BMW: mÃ¡s deportividad y eficiencia

El nuevo BMW 520d EfficientDynamics llegarÃ¡ en el prÃ³ximo mes de septiembre y tiene como objetivo reducir las emisiones. Los ingenieros de la marca alemana han creado un coche que es un 10% mÃ¡s eficiente que el resto de sus rivales. Sin reducir los 184 CV y con un motor turbodiesel de 2,0 litros ha ...

Publicado el 04/07/2011 19:22

BMW M: Lo que pudo ser y no fue

Pincha la imagen para ver la galerÃaActualizaciÃ³n: Tras el salto te hemos puesto el vÃdeo del X5 LM con motor V12 que sale en la galerÃa, bramando para tu disfrute.Y sigue la fiesta BMW M. Aprovechando el lanzamiento del concepto del M5 nuevo, los chicos de la eme tricolor presentaron a los medios u...

Publicado el 05/04/2011 17:44

Mazda MX-5 "20 Aniversario"

Mazda MX-5

La ediciÃ³n especial 20 Aniversario sÃ³lo estarÃ¡ disponible para Europa, con una producciÃ³n limitada a 2.000 unidades, motor 1.8 de 126 CV y elementos de equipamiento especÃficos, como llantas, cromados y una barra de refuerzo entre las torretas de suspensiÃ³n delanteras.

Publicado el 07/12/2010 11:07

Salón de Tokio 2011: Subaru BRZ de producción

Lógicamente, es casi idéntico a su primo hermano, el también recién debutado Toyota GT86, aunque en el caso del Subaru se presenta un conjunto algo más agresivo y deportivo a la vista. Lo primero que llama la atención son las proporciones, con apenas 130 cm de alto pero casi 180 de ancho; tiene 424 de longitud total.

La escasa altura aunado a lo bajo que se ubica el motor bóxer en el bastidor, le permiten al BRZ ofrecer, según la marca, un centro de gravedad incluso más bajo que un Ferrari 458 Italia. Sumando esto a un peso de apenas 1,222 kg, a una rigidez estructural muy elevada por el empleo de aceros de ultra alta resistencia y a la tracción trasera, el resultado frente al volante debería de ser sencillamente sublime.

El motor es un 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros que entrega 200 HP y poco más de 150 lb-pie de par motor, y capaz de girar hasta las 7,500 vueltas. lo curioso de este motor es que tiene tanto inyección directa como indirecta, gracias a que tiene dos inyectores por cilindro. Esta tecnología proviene de Toyota y lleva por denominación D-4S. El BRZ estará disponible con dos opciones de transmisión; manual o automática convencional de convertidor de par. Ambas tienen seis velocidades.

Otro elemento que seguramente colabora para que el manejo sea preciso es el esquema de suspensión, ya que mientras en la parte frontal lleva un muy tradicional MacPherson, en la parte posterior lleva un arreglo de doble triángulo.

El BRZ no es deportivo de altos vuelos, ni siquiera uno muy potente. Pero esa es justamente su intención, su encanto, ya que desde el Nissan 240Z no existe en el mercado un coupé de bajo peso, tracción trasera y manejo preciso que no sea ultra caro o muy exclusivo, y esta dupla de Subaru y Toyota le devolverá justo eso al mercado. Bienvenidos.

Publicado el 31/10/2011 20:15

Audi RS Q3, un SUV con 360 CV

El Audi RS Q3 aÃºna perfectamente la polivalencia del Q3 con la potencia y dinamismo que se extrae del motor 2.5 TFSI que modelos como el Audi TT RS o el RS3 ya montan. Se trata de un bloque muy enÃ©rgico que desarrolla en este Audi RS Q3 concept 360 CV, una fuerza con la que es capaz de pasar de 0 a ...

Publicado el 18/04/2012 14:18

Mini, ahora más potente

Mini, ahora mÃ¡s potente

Todos aquellos propietarios de cualquiera de las versiones de gasolina Cooper S de Mini, tendrÃ¡n la posibilidad de adquirir un kit de potenciaciÃ³n firmado por John Cooper Works que eleva la potencia del motor hasta los 200 CV.

Publicado el 11/07/2011 14:10

Seat Alhambra 4WD

El nuevo Seat Alhambra completa el puzzle con la llegada de las dos Ãºltimas piezas que faltaban, por un lado, la tracciÃ³n integral a las cuatro ruedas y por otro, una nueva versiÃ³n de acceso equipada con un econÃ³mico motor TDI de 115 CV.

Publicado el 13/06/2011 14:49

Bentley Continental Supersports Convertible ISR

La nueva joya de Bentley, de la que solamente se producirÃ¡n 100 unidades, ya estÃ¡ aquÃ. Se trata del descapotable mÃ¡s potente fabricado por esta marca, cuyo motor tiene una potencia mÃ¡xima de 640 CV.

Publicado el 27/04/2011 14:36

Subaru XV Concept

Subaru ha presentado en el SalÃ³n de Shangai el XV Concept, un SUV de tamaÃ±o medio cuyo paso a la producciÃ³n estÃ¡ muy prÃ³ximo. Cuenta con un motor de 2 litros bÃ³xer atmosfÃ©rico asociado a una transmisiÃ³n CVT con levas en el volante.

Publicado el 19/04/2011 14:40

El Toyota FT-86 montará un motor bóxer de Subaru

Â©Cochesafondo

Subaru mostrará en el Salón de Ginebra la tecnología que ha permitido integrar en una plataforma con estricta tracción trasera sus motores de cilindros opuestos.

Publicado el 14/01/2011 20:24

Debuta el Toyota RAV4 eléctrico con motor Tesla

Â©Toyota

El modelo se encuentra en una fase muy inicial de desarrollo, que se completará durante más de un año para llegar a los concesionarios de Estados Unidos en 2012.

Publicado el 18/11/2010 21:34

Nuevos motores para el VW Beetle

La nueva generación del Volkswagen Beetle, trae consigo dos nuevos motores que se añaden a la gama mecánica ya existente. Dos propulsores que destacan por la máxima eficiencia en un modelo que ya de por sí incorpora nuevas tecnologías en esta materia, ligado también al alto rendimiento, que le convierten en uno de los vehículos más pasionales del mercado.

El primer motor Diesel para este histórico modelo, es el famoso 1.6 TDI de 105 hp que montan la gran mayoría de compactos y utilitarios del Grupo Volkswagen y que promete unos consumos y emisiones realmente moderadas. Este TDI anuncia apenas 25 km/l y unas emisiones de 119 gramos de CO2 por kilómetro. Logra hacer el 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.

Ahora, a los ya existentes en la gama (los TSI 1.2 de 105 hp y 2.0 de 200 hp) se suma una versión intermedia; un 1.4 de 160 hp de potencia y 240 Nm de par motor entre las 1,500 y 4,500 rpm. El Beetle pasará de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y tendrá una velocidad máxima de 208 km/h.

Publicado el 20/12/2011 18:15

Lamborghini aumentó sus ventas 23% en 2011

En números concretos, esto quiere decir que vendieron 300 coches más durante el año pasado que en 2010, acomodando 1,602 “lambos” en las calles. Gracias a esto, sus utilidades subieron 19%, alcanzando los 410 millones de dólares.

Los dos pilares para estas cifras fueron las buenas ventas del bestseller de la marca, el Gallardo, del que se han vendido más de 12 mil desde 2003 y su más reciente superauto, el Aventador, del que ya está vendida la producción de los próximos 18 meses.

Los mercados más importantes son Estados Unidos y China, seguidos por Inglaterra, Alemania, Italia y el Medio Oriente.

Stephan Winkelman prometió que la compañía seguirá invirtiendo en tecnología para sus superautos, especialmente en aleaciones ligeras, del que aseguró que tendremos una probadita en el Salón de Ginebra, es decir, la próxima semana.

Eso sí, tienen mucho camino que recorrer para alcanzar a Ferrari, su eterno rival, quien en 2011 vendió 7,195 autos y obtuvo ganancias por 2,960 millones de dólares; una diferencia de más de 2,500 millones de dólares.

Publicado el 31/01/2012 18:15

Rumores sobre un posible utilitario SUV de Lamborghini en desarrollo

Filed under: El Futuro, Lamborghini

Clic en la foto para ampliarla

El Lamborghini LM002 (foto arriba y galería), fue el segundo todoterreno de la casa italiana (después del Cheetah de 1977) desarrollado para aplicaciones militares, y producido entre los años 1986 y 1993. Se trataba de un enorme utilitario potenciado por el motor V12 del Countach, pero localizado en la parte delantera.

Ahora se rumorea que Lamborghini se apresta a revivir las épocas en las que disponía de un utilitario, con el desarrollo de uno nuevo cuyo código de proyecto se conoce como el LM00X, y basado sobre la plataforma del Audi Q5. A diferencia del pesadísimo LM002, este utilitario emplearía materiales livianos y equiparía posiblemente el motor V8 doble turbo que se prepara para el Audi S7 y Bentley Continental.

Fuente: Auto Express
%Gallery-107149%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/10/2010 04:15

Rumores sobre un posible utilitario SUV de Lamborghini en desarrollo

Filed under: El Futuro, Lamborghini

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/10/2010 02:15

Audi R8 GT Spyder

Audi acaba de hacer pÃºblica la versiÃ³n descapotable del Audi R8 GT. Apellidada Spyder, equipa el mismo motor que la variante coupÃ© (un 5.2 FSI V10 de 560 CV) y promete sensaciones increÃbles a cielo abierto.

Publicado el 03/06/2011 17:42

errari FF: la revolución multiplicada por cuatro

Ferrari FF Â©Ferrari

En Maranello se adaptan a los nuevos tiempos y lanzan el Ferrari FF, un cuatro plazas con motor V12 y tracción total para reemplazar al Scaglietti.

Publicado el 21/01/2011 13:58

Peugeot 308 CC THP 200: para acortar los paseos

Â©Peugeot

La carrocería coupé-cabrio del compacto de Peugeot recibe la versión más potente del motor 1.6 THP, que en su momento estrenó el RC Z.

Publicado el 18/10/2010 14:32

SEAT sube el caché del Exeo

Â©SEAT

El SEAT Exeo recibe mejoras en el interior mejoran la habitabilidad de las plazas traseras, así como el cambio Multitronic para el motor diésel 2.0 TDI de 143 CV.

Publicado el 23/09/2010 17:58

Golpe bajo de Volvo con el nuevo 1.6 GTDi

Â©Volvo

La firma sueca Volvo extiende la tecnología GTDi al segmento inferior, con un motor 1.6 que presume sin embargo de un nivel de prestaciones destacables.

Publicado el 31/08/2010 11:30

Renault Mégane RS Trophy con 265 hp

El Renault Mégane RS Trophy es una edición especial con una producción limitada de 500 autos y la marca francesa fue contundente al aclarar que no se trata del sucesor del impresionante R26R, con lo que dejan la puerta abierta para una versión aún más “caliente”.

Para aumentar la potencia incrementaron la presión del turbocargador de 2.3 a 2.5 bares y le pusieron un nuevo sistema de admisión, con lo que el 2.0 litros quedó con 265 hp y 360 Nm, una ganancia de 15 hp y 20 Nm. Con estas cifras, Renault asegura que el Mégane RS Trophy hace el 0 a 100 km/h en 6.0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 254 km/h.

Los cambios más notorios en el exterios son el techo negro, las calcomanías, el nuevo alerón y los rines de 19”, así como luces de día de LEDs. Por dentro, el coche lleva asientos Recaro y un monitor R.S. que provee al conductor con información sobre múltiples parámetros mecánicos en tiempo real.

El precio en Francia arrancará en €35,500, poco más de 600 mil pesos, poco menos de lo que cuesta el Dodge Challenger SRT-8 392. Aunque ciertamente, en gustos se rompen géneros.

Publicado el 11/05/2011 20:15

¿Sabes cual es la ciudad más congestionada de Europa?

Filed under: Etc., Mercado Europeo, Tendencias, noticias y consejos

El gran problema de las ciudades europeas es que la mayoría de ellas fue construida mucho antes de la llegada del automóvil. Por este motivo es que estas sufren de terribles niveles de congestión de tráfico y este también es el motivo por el cual muchos citycars se orientan a ese mercado.

¿Cuál es la que posee peores niveles de congestión? La respuesta es Bruselas, capital de Bélgica. La capital sede de la OTAN y muchas otras organizaciones internacionales, lidera el ranking de las ciudades más congestionadas del viejo continentes. Francia posee cuatro ciudades en el Top 10, mientras que el Reino Unido no se queda atrás, ya que posee nada menos que tres ciudades dentro del ranking.

El ranking fue elaborado por la compañía de GPS Tom Tom, la cual recopila datos individuales, calculando cuanto tiempo se pierde en el tráfico.

Fuente: motorbiker.org | Imagen: Eric Vidal/AFP/Getty

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/05/2011 18:15

¿Un Cadillac con motor de cuatro cilindros turbo?

Filed under: GM, Cadillac, Tendencias, noticias y consejos

Aunque tradicionalmente el cliente Cadillac es aquel amante de los motores V8, durante la década de los noventa llegaron los V6 a esta marca de lujo de General Motors. Ahora, Car and Driver reporta que Cadillac ofrecerá motorizaciones de cuatro cilindros turbo para los próximos ATS y XTS, el cual según la revista seria el mismo 2.0 litros que utiliza el nuevo y flamante Buick Regal. Se espera que este motor aplicado en estos modelos Cadillac, desarrolle una potencia de entre 220 a 260 caballos.

Con motorizaciones de cuatro cilindros, la división de lujo de General Motors enfrentará varios problemas: incrementar la eficiencia en combustible de su flota de modelos, disminuir las emisiones contaminantes y ofrecer versiones más accesibles de sus modelos estrella, tales como el crossover SRX y el sedán CTS.

Fuente: Car and Driver

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/04/2011 19:15

Vídeo: un BMW X6 M, a tope

VÃdeo: un BMW X6 M, a tope

AtenciÃ³n a este vÃdeo del BMW X6 M. Â¿Eres de los que piensan que el BMW X6 M es un "crossover" mÃ¡s, al que le han aÃ±adido una preparaciÃ³n M y un motor V-8? Pues aquÃ tienes la prueba que te va a quitar todo los prejuicios de encima. AUTOBILD.ES ya presentÃ³ una prueba extrema del BMW X6 M llevada a c...

Publicado el 09/12/2012 01:07

VW Golf GTI 35 Aniversario

Si eres un entusiasta del Golf GTI, esta versiÃ³n 35 Aniversario colmarÃ¡ tus aspiraciones. Recibe un motor de 235 CV y toda una serie de detalles interiores que recuerdan al primero de la saga. Corre, que a EspaÃ±a sÃ³lo llegarÃ¡n 200 unidades.

Publicado el 27/06/2011 13:04

Rinspeed Bamboo

La marca suiza Rinspeed ha publicado nuevas imÃ¡genes y datos de su peculiar Bamboo. Se anuncia un motor elÃ©ctrico de 54 kW (unos 73 CV), ademÃ¡s de una autonomÃa de aproximadamente 105 km. SerÃ¡, sin duda, una de las excentricidades del SalÃ³n de Ginebra de 2011.

Publicado el 16/02/2011 16:42

Pagani Huayra

Motor biturbo 6.0 V12 de origen AMG Mercedes de 700 CV, diseÃ±o espectacular y sistema de apertura alas de gaviota, Ã©sta es la casi inmejorable carta de presentaciÃ³n del despampanante Pagani Huayra, el nuevo superdeportivo del constructor italiano.

Publicado el 26/01/2011 16:43

Cataluña: 1,2 millones para los despedidos del motor

CataluÃ±a: 1,2 millones para los despedidos del motor

El gobierno catalÃ¡n destinarÃ¡ 1,2 millones procedentes de fuentes europeas para facilitar la recolocaciÃ³n de los trabajadores del sector de la automociÃ³n que han perdido su empleo, a travÃ©s de la realizaciÃ³n de cursos de reciclaje.

Publicado el 10/12/2010 14:26

Los mejores motores del mundo 2010: Volkswagen 1.4 TSI

Â©Volkswagen

Cuantos más coches lanza el Grupo VW, más aplicaciones encuentra el 1.4 TSI, premiado como el mejor motor entre 1,0 y 1,4 litros en los "International Engine of the Year Awards".

Publicado el 07/09/2010 14:23

AMAROK CHALLENGE Cancún-Inuvik: Más preparativos

Publicado el 13/11/2011 21:15

Vehículos de Toyota, entre los más seguros (FOTOS)

Filed under: Toyota

Toyota Motor Corporation ha sido calificado por un estudio de fiabilidad de vehículos 2012, elaborado por la compañía de monitoreo de calidad de la industria automotriz J.D. Power y Asociados, como uno de los más seguros que hay en el mercado internacional.
%Gallery-146320%

Después de probar automóviles con tres años de antigüedad, el informe colocó a los modelos Lexus, Toyota y Scion, dentro del top de esta clasificación de seguridad.

El estudio de la compañía concluyó que la marca Lexus, división de lujo de Toyota Motor Corporation, es la marca con mayor fiabilidad de 2012. Lexus registró una media de 86 problemas por cada 100 vehículos, lo que supone 46 incidentes menos que la media de la industria.

%Gallery-140831%

%Gallery-133889%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/02/2012 21:15

Honda pronto lanzará al híbrido más económico del Japón

Filed under: Compra y Venta, Honda, JapÃ³n, Hibridos

El periódico japonés Mainichi Shimbum, acaba de anunciar que Honda lanzará en octubre a la tan ansiada versión híbrida de su Fit, conocido como Jazz en Europa. El subcompacto estará inicialmente disponible solo en Japón con un precio base de 1.6 millones de yenes equivalentes a $18,900 dólares, lo que lo convertirá en el híbrido más asequible del mercado.

Mecánicamente utilizará el mismo motor a gasolina 1.3 litros que la versión normal, pero lo combinará con el motor eléctrico del Insight. Su precio final será de $4,700 dólares más que el Fit a gasolina, y $4,7000 dólares menos que el híbrido más grande de Honda que se vende en los Estados Unidos.

Fuente: Mainichi Shimbun
%Gallery-47323%
%Gallery-18763%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/07/2010 22:15

VIDEO: ¡Escucha al deportivo Pagani Huayra en acción!

Filed under: Tendencias, Videos, noticias y consejos

Un usuario de YouTube denominado Marchettino ha publicado un video inédito, en el cual es posible escuchar en primera persona el sonido que emite el motor V12 biturbo del súper exótico Pagani Huayra. A través de una cámara ubicada en el extremo posterior del automóvil, enfocando hacia las salidas de escape, otorgándonos una excelente perspectiva.

Recordemos que el Pagani Huayra es la última creación de esta casa boutique italiana, el cual reemplaza al respetado Pagani Zonda. El Huayra posee un motor desarrollado por Mercedes-Benz AMG de 7.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 700 caballos, asociado a una transmisión secuencial de siete velocidades. ¿El precio del Pagani Huayra? Nada menos que desde $1.35 millones.

A continuación puedes ver el video.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/04/2011 22:15

VIDEO: ¡Escucha al deportivo Pagani Huayra en acción!

Filed under: Tendencias, Videos, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/04/2011 02:15

BMW Serie 1 M Coupé

BMW Serie 1 M CoupÃ©

Ya estÃ¡ a la venta el BMW Serie 1 M CoupÃ©, el M mÃ¡s pequeÃ±o de la actualidad. Comparte suspensiones con el M3 y motor con el Z4 35is. Cuenta con 340 caballos y es rÃ¡pido, muy rÃ¡pido.

Publicado el 26/05/2011 18:53

Peugeot 207 40 Principales

La marca francesa Peugeot lanza al mercado espaÃ±ol en los Ãºltimos meses de 2011 una variante especial del 207. El Peugeot 207 '40 Principales', con un completo equipamiento y asociado al motor HDi de 92 CV parte de un precio de 11.800 euros.

Publicado el 13/10/2011 17:55

Los mejores motores del mundo 2010: Toyota 1.0

Toyota iQ Â©Toyota

Tres cilindros, tres, son los artífices de un rendimiento sorprendente para un motor tan pequeño, que se ha acostumbrado a ganar este trofeo.

Publicado el 08/08/2010 12:40

Audi A8 L, el súmmum de los cuatro aros

Â©Audi

El coche que Audi dedica a jefes de estado y demás formas pudientes recibe su versión alargada, que estrena además el nuevo motor W12.

Publicado el 12/07/2010 20:31

Autocar prueba el MG 6 en su configuracion europea definitiva

Desde hoy el MG6 ya se puede adquirir en Inglaterra, con un motor gasolina de 1,8 litros sobrealimentado y 160 caballos, acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Se ofrece en dos versiones de equipamiento (S y TSE). El mÃ¡s completo lleva "de todo", hasta navegador. A igualdad de motorizaciÃ³n...

Publicado el 15/03/2011 14:31

Lexus CT 200h

Se trata de la primera irrupciÃ³n de la tecnologÃa hÃbrida dentro de los compactos de lujo. Tiene un funcionamiento similar a los Toyota Prius o Auris HSD. En este caso combina un motor elÃ©ctrico con un gasolina 1.8 VVT-i, cuya potencia total es de 136 CV. Ya estÃ¡ a la venta desde 28.850 euros,

Publicado el 08/11/2010 21:35

BMW Serie 3 E30, reconvertido a electrico y con 500 CV

A buen seguro que entre nuestros lectores hay decenas de fanÃ¡ticos del mÃtico BMW E30, con Sergio Ãlvarez a la cabeza. La unidad de este modelo que mostramos hoy puede que provoque sarpullidos a mÃ¡s de uno debido a que la empresa VST Conversions ha eliminado su motor tÃ©rmico (recemos para que no fue...

Publicado el 20/10/2010 18:42

Precios KIA Rio 2013

La firma coreana ha puesto precio al KIA Rio 2013 de tres puertas, carroceria que llega por primera vez al mercado espaÃ±ol. El Rio con el motor de acceso a la gama, el 1.2 CVVT de 85 CV con el acabado Basic, se puede adquirir desde 7.709 euros. El mas asequible de los diesel es el 1.1 CRDi de 75 CV ...

Publicado el 13/06/2013 01:40

Saab 9 4-X: apuesta sueca

Desarrollado por General Motors (su dueÃ±o anterior), y hermanado con el Cadillac SRX, el Saab 9-4X ya estÃ¡ a la venta en los concesionarios espaÃ±oles. Un SUV premium que se enfrentarÃ¡ a rivales como el BMW X5 y el Mercedes ML. En cualquier caso, lo hace sin motor diÃ©sel. Y es que utiliza solo dos V6...

Publicado el 08/11/2011 16:07

Video tonto del dia: Aparcando como un jefe

TodavÃa no sabemos quÃ© es mÃ¡s impresionante: si la originalidad del conductor para evitar el ticket del aparcamiento, o el hecho de que pudo salir del coche (Â¿Nissan Z?) por su propio pie.VÃdeo tras el salto.[VÃa Motor Authority]Share Tweet

Publicado el 20/07/2011 18:46

Auto Motor i Sport impone récord Guinness

La hazaña la lograron a bordo de un VW Passat 1.6 TDI Blue Motion en el que Marko Tomac e Ivan Cvetkovic recorrieron una distancia exacta de 2,545.8 km entre el 27 y el 30 de junio… ¡felicidades!

Publicado el 27/06/2011 22:15

Que no, que el 4C GTA no se basara en el KTM X-Bow

La obsesiÃ³n de los rumores sobre los nuevos deportivos de motor central de la Fiat y su uso del chasis de Dallara del KTM X-Bow no cesa. No es la primera vez que nos toca contar que fuentes internas de la compaÃ±Ãa niegan que se vaya a usar tal monocasco como base de sus nuevos productos, pero es que...

Publicado el 03/02/2011 22:38

Paris 2010: Kia Pop

Dos concepts hay en el SalÃ³n de ParÃs que nos han dejado rascÃ¡ndonos la cabeza. El primero es el ya mencionado CitroÃ«n Lacoste, y el segundo, el Pop de Kia. Supuestamente, este polivalente ofrecerÃa tres asientos en banco sobre una plataforma elÃ©ctrica movida mediante un motor de 50 kW (58 CV) conec...

Publicado el 02/10/2010 16:54

Porsche 911 Carrera GTS

Un nuevo miembro llegarÃ¡ a la familia 911 de Porsche en el prÃ³ximo SalÃ³n de ParÃs. Se trata del GTS, que contarÃ¡ con un motor de 408 CV que lo sitÃºan en cifras de potencia solamente por debajo del espectacular GT3. Son unos cuantos, pero no nos cansamos de verlos. Hablamos de todas las variantes de...

Publicado el 16/09/2010 16:37

VIDEO: ¡Lenny Kravitz se transforma en embajador publicitario de Jeep!

Filed under: Jeep, Tendencias, Videos, Celebridades, noticias y consejos

Gracias a su imagen aventurera, Jeep también enfoca su artillería publicitaria hacia un público joven. Para esto... ¿Qué mejor que reclutar a una estrella de la música? Bien, Jeep ha preparado una campaña publicitaria enfocada al público joven, en la cual está presente la estrella del pop Lenny Kravitz, quien se ha transformado en el nuevo embajador de la marca.

A pesar que no es primera vez en que Kravitz realiza publicidad para un producto de estas características, en una muestra de lo que será el comercial final, el artista posa junto a un flamante Jeep Wrangler Unlimited 2011, cuya banda sonora pertenece al próximo disco Black and White America.

A continuación puedes ver un adelanto del próximo comercial en el que Lenny Kravitz promociona al Jeep Wrangler Unlimited.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/04/2011 17:15

VIDEO: ¡Lenny Kravitz se transforma en embajador publicitario de Jeep!

Filed under: Jeep, Tendencias, Videos, Celebridades, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/04/2011 01:15

Ford Focus ST

A diferencia del Focus ST que aÃºn se vende, tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros en vez de cinco. Es una variante del 2.0 EcoBoost de 240 CV del Mondeo (informaciÃ³n tÃ©cnica), pero con la potencia aumentada hasta 250 CV. Es decir, el nuevo Focus ST serÃ¡ 25 CV mÃ¡s potente que el anterior. ...

Publicado el 15/09/2010 12:16

GP DE BAHREIN – Muchas dudas para todos…

Cuando en realidad de lo que se tendrÃa que estar hablando es del poderÃo que estÃ¡n mostrando los Mercedes desde China, en Bahrein solo se habla de lo que pasa alrededor del circuito y los hechos en lo que se han visto involucrados algunos miembros de equipos, en especÃfico de Force India y de Sauber.

Celebradas las dos prÃ¡cticas del viernes, lo que mÃ¡s ha llamado la atenciÃ³n en la pista ha sido como Nico Rosberg sigue trayendo el momentum a su favor, imponiendo el tiempo mÃ¡s rÃ¡pido de la segunda prÃ¡ctica, e incluso del dÃa. AdemÃ¡s, su crono fue mejor que la pole del 2009, cuando se corriÃ³ en este trazo con la configuraciÃ³n actual ya que en 2010 se utilizÃ³ el dibujo largo de la pista.

Para los Sauber, las prÃ¡cticas han dejado datos para preocupar, aunque en realidad tambiÃ©n concierne a la mayorÃa de los equipos. El nivel de degradaciÃ³n con los neumÃ¡ticos es considerable y esto repercutirÃ¡ para la estrategia de carrera. Durante la primera prÃ¡ctica, no pasaban mÃ¡s de 6 o 7 vueltas para que los neumÃ¡ticos medios, en este caso los duros para esta carrera, comenzaban a mostrar hasta en cierto momento como se iban destrozando. Esto se vio en el Mercedes de Schumacher y el Ferrari de Massa.

Los que han mostrado un avance relativo fueron los Red Bull, que en ambas prÃ¡cticas han logrado meterse dentro de los punteros. La configuraciÃ³n de los escapes para el auto de Vettel se ha montado como la que tenÃa Webber en China y los resultados saltan a la vista. Es muy probable que para carrera, los hombres de Horner sean aÃºn mucho mÃ¡s competitivos que en los primeros tres Grandes Premios.

Force India decidiÃ³ no participar en la prÃ¡ctica 2 para llegar temprano a su hotel luego de que el dÃa de ayer tuvieron un momento tenso al encontrarse con una bomba molotov muy cerca de uno de los buses en los que se transportaban. Fueron los Ãºnicos que probaron los neumÃ¡ticos suaves en la primera prÃ¡ctica y sus autos fueron preparados para las sesiones de prÃ¡ctica y calificaciÃ³n maÃ±ana. En Sauber tambiÃ©n tuvieron un momento similar cuando otra molotov cayÃ³ cerca de una de sus camionetas y dos hombres encapuchados corrieron hacia ellos. El chofer logrÃ³ evitarlos con una buena maniobra para irse del lugar.

AdemÃ¡s, hay un comunicado del grupo de hackers Anonymous que amenaza a la FÃ³rmula 1 por hacer la carrera en un paÃs donde los derechos humanos son pisoteados. Sus acciones serÃan tirar el website del serial, entre otras cosas. La tensiÃ³n aumenta en Bahrein y hoy por la tarde es crucial debido a que los equipos viajan de regreso a sus hoteles en la vÃa en la que se esperan varias manifestaciones. OjalÃ¡ las cosas no tengan un final no esperado.

Publicado el 21/03/2012 21:15

Momento de decisiones para Honda ¿Motores híbridos o diesel?

Filed under: TecnologÃa, Holden, Hibridos

Según reportes japoneses, la marca Honda se ha convertido en el primer fabricante en abandonar el desarrollo diesel de sus motores, para enfocarse al ciento por ciento los híbridos. La drástica decisión busca la creación de nuevos sistemas híbridos que puedan potenciar vehículos de mayor tecnología, y suplantar a la actual "Integrated Motor Assist Tecnology" empleada en el Civic Hybrid e Insight.

Se espera que la futura tecnología le permita a los vehículos depender mucho más en el motor eléctrico a más largo tiempo, y con mayor autonomía. Adicionalmente al pare en los motores diesel, Honda se ha detenido en el desarrollo de su planta de miniautos en Japón, para invertir más en el área eléctrica.

Fuente: Reuters

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/06/2010 04:15

Salón del Automóvil de París: Opel GTC París

Â©Cochesafondo

Musculatura alemana que va más allá de la apariencia en el futuro Opel Astra GTC, con un motor 2.0 Turbo que promete fuertes emociones.

Publicado el 04/10/2010 14:51

¿Quieres saber como se dice Camaro en Chino?

Filed under: Compra y Venta, Chevrolet, China, noticias y consejos

General Motors ya tiene todo preparado para llevar cierto musculo estadounidense al mercado chino. Aunque por 44 años lo hemos llamado Camaro, este modelo sufrirá en China un drástico cambio de nombre: Ke Mai Luo, lo cual según GM es un excelente nombre para ese país.

El Chevrolet Camaro del mercado chino o Chevrolet Ke Mai Luo obtendrá un motor de 3.6 litros V6 que desarrolla una potencia de 312 caballos, asociado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. Aunque aún no sabemos si el Ke Mai Luo dispondrá del motor V8 de la variante SS, si sabemos que al menos la versión V6, tendrá un precio de unos 500,000 Yuan, unos $76,267 dólares estadounidenses.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/02/2011 22:15

Subaru Legacy 2.5 AWD: prueba de manejo

Unidad probada

415 mil pesos

NOS GUSTA

Calidad de acabados
Buen equipamiento
Equilibrio dinámico

NOS GUSTARíA

Más torque
Sensores de reversa
Que la caja no fuera CVT

Intimidades

En lugar del termómetro del refrigerante, existe un reloj que nos indica el rendimiento de combustible en km/l. Bonito pero sin mucho sentido.
Posee muchos huecos tanto en las consolas como en los portamapas. Se nota su orientación familiar.
El freno de estacionamiento electrónico es fácil de operar y muy discreto.

Cierto, no posee la rabia del GT pero sí ofrece varias mejoras no sólo en el apartado estético, que destaca por ese sabor tan japonés concebido para el mercado norteamericano. Las formas son frescas pero nada extraordinarias. Donde el esfuerzo del fabricante destaca tiene lugar en la cabina. Los materiales y estilo apuntan a la comodidad con una imagen de mayor empaque que su antecesor. Otro de los mejores elementos que sobresalen son los asientos, muy cómodos, perfectos para viajes largos tanto en tiempo como en distancia.

Se mantienen en general las formas advertidas en el hermano de atléticas pretensiones, pero hay mejoras sustanciales como la incorporación de una transmisión automática tipo CVT. Lo interesante, posee seis escalones virtuales y manetas tras el volante, que conceden cierta deportividad a manos del entusiasta siempre que no sea tan exigente. Porque si bien el chasis y el tren motor observan un excelente balance y reparto de masas, el bóxer carece de empuje que haga delirar al conductor. Su entrega de potencia resulta más bien correcta, con un claro énfasis en la economía de combustible.

Lo comprobamos con nuestro recorrido en ciudad donde si somos suaves y progresivos, podemos lograr kilometrajes del orden de los 10 km/l. Nada mal considerando su tamaño y pretensión entre los sedanes medianos de lujo.

Donde sobresale el afán burgués de este Legacy es en la amortiguación, que peca de mayor blandura a la esperada. Consecuencia de ello el apreciable balanceo en curvas apenas exijamos un poco más a nuestro sedán, donde surge esa sensación de vehículo grande muy americana. Afortunadamente, el sistema de tracción integral permanente mantiene todo en su lugar y casi no surge subviraje, a menos que seamos desconsiderados con los modales al timón.

Los que sufren un poco son los frenos, sobretodo si practicamos una conducción rápida, debido en buena medida a la masa de todo el conjunto (1,500 kg) y unos discos apenas suficientes para sus necesidades de detención.

Otra área donde crece este Legacy es en el equipamiento, pues el equipo de sonido ya acepta fichas USB para música o Bluetooth para el audio, sin dejar de lado el reproductor de CD. En la misma pantalla del equipo de sonido aparece la imagen de la cámara de reversa, muy útil para un sedán de corte familiar.

Su precio de arranque cercano a los 400 mil pesos lo ubica muy cerca de la esfera de grandes referentes como el Honda Accord o el Toyota Camry. Observa casi la mismas ventajas dinámicas, ligeramente acotadas por el bóxer de cuatro cilindros frente a los V6 de mayor par-motor. Sin embargo, resulta una opción interesante para aquellos que desean un sedán de aspecto diferente y manejo muy equilibrado antes que deportivo. No es barato pero tampoco lo son ninguno de sus rivales.

FICHA TÉCNICA SUBARU LEGACY

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	4 opuestos tipo Boxer
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	2,457 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera	99.5 x 79.0 mm
Compresión	10.0:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	170 HP a 5,600 rpm
Par máximo	230 Nm (170 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática tipo CVT
Tracción	Integral
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.70 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Triángulos sobrepuestos
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, VDC, TC
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	2.9/38 cm
Diámetro de giro	11.2 m
Neumáticos	225/45 R18 91W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	210 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.3 s
Consumo en ciudad	8.3 km/l
Consumo en carretera	13.5 km/l
Consumo medio	11.0 km/l
Emisiones de CO2	273 gr/km
carrocería
Peso/báscula	1,500/1,510 kg
Largo x Ancho x Alto	473 x 178 x 150 cm
Distancia entre ejes / vias	275 / 154 - 154
Cajuela	485 l
Nuestras Mediciones
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	13.58 s
Acel. 0-400 m	19.38 s
Acel. 0-1,000 m	34.96 s
20-120 km/h	19.03 s
50-120 km/h	17.66 s
80-120 km/h	10.02 s
Velocidad máxima	195 km/h
frenadas
140-0 km/h	82.4 m
120-0 km/h	59.4 m
100-0 km/h	40.4 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	9.5
Carretera km/l	15.2
Media (70, 30%)	11.2
dinamómetro
Potencia	*No fue posible la medición por la transmisión tipo CVT.
Relación peso/potencia	8.88 kg/HP

Publicado el 23/09/2012 06:15

Presentado el Audi A6 Hybrid

Audi ha presentado la versiÃ³n hÃbrida del Audi A6, que contarÃ¡ con un motor cuya potencia total serÃ¡ de 245 CV. En cuanto a las cifras de consumo, estamos hablando de menos de 6,5 litros cada 100 kilÃ³metros.

Publicado el 20/07/2011 13:23

Subaru lanza nueva generación de motores bóxer

Â©Subaru

Tercera generación del motor bóxer, que ha sido completamente renovado para ajustarse a las futuras normativas anticontaminación y, a la vez, mejorar su respuesta.

Publicado el 23/09/2010 12:53

Nissan 360: innovaciones en seguridad

Usando como plataforma de pruebas un Leaf, estas ideas giran alrededor de un conjunto de sensores y cámaras a lo largo y ancho de la carrocería.

Sus tres funciones principales son las siguientes: control de distancia autónomo en cada costado del auto, entradas a intersecciones con monitoreo de dichas maniobras cuando hay tráfico en el sentido contrario y adelantamientos más seguros.

La primera trabaja en especial en autopista, cuando un carril se cierra de repente debido a obras o un accidente. Así, el auto tiene la capacidad de operar la dirección por sí mismo. La segunda se encarga de maniobrar sin intervención humana en entradas y giros complicados en intersecciones evadiendo otros usuarios de la vía. La tercera esquiva un coche parado que pueda verse a último momento a un lado de la vía mientras se efectúa un adelantamiento.

Todo esto hace parte de un objetivo a largo plazo, en el que se aspira a crear coches libres de colisión. Será también un complemento a tecnologías existentes como las múltiples ayudas al estacionamiento o la alerta por cambio involuntario de carril.

Publicado el 22/07/2013 21:15

Volkswagen e-up!

El Volkswagen e-up! es la variante elÃ©ctrica del up! Tiene un motor elÃ©ctrico de 55 CV (40 kW) que puede llegar a dar 82 CV (60 kW) puntualmente. La autonomÃa segÃºn el ciclo de homologaciÃ³n Â«NEDCÂ» es 150 kilÃ³metros. Como el resto de la gama up! tiene cuatro plazas. SerÃ¡ presentado oficialmente en ot...

Publicado el 14/03/2013 19:08

Seis Lamborghini V12... Sin palabras

Montarse en un Lamborghini es uno de los sueÃ±os de cualquier apasionado al motor. QuizÃ¡s, porque conducir un 12 cilindros te ponga los "pelos de punta". Pero la culpa es de Lamborghini y no es para menos: un 350 GT, un Miura SV, un Countach Anniversario, un Lamborghini LM 002, un Diablo 6.0 y un Mur...

Publicado el 05/12/2011 01:11

Seis Lamborghini V12... Sin palabras

Publicado el 02/12/2011 12:12

Existe un Volkswagen Golf con 900 CV

Si te pregunto cuÃ¡l crees que es el Volkswagen Golf mÃ¡s potente de la historia, posible y sabiamente me respondas: "el concept car que creÃ³ la firma de Wolfsburgo en 2007 con motor W12 de 6 litros biturbo de 650 CV, una aceleraciÃ³n de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad mÃ¡xima de 325 km/h"....

Publicado el 16/11/2011 15:17

Chevrolet Trailblazer Concept

El SalÃ³n del AutomÃ³vil de Dubai 2011 ha sido el escenario escogido por Chevrolet para resucitar al Trailblazer. El nuevo modelo se comercializarÃ¡ a partir de 2013 y contarÃ¡ con siete plazas y un motor Diesel 2.8 de 180 CV turboalimentado.

Publicado el 11/11/2011 19:34

Peugeot SXC Concept-car

El Peugeot SXC Concept-car es un prototipo con aspecto de todoterreno que mide 4,87 metros de longitud â€”24 centÃmetros mÃ¡s que un 4007â€” y tiene propulsiÃ³n hÃbrida. Es de tracciÃ³n total (Â«Hybrid4Â»).Lleva un motor de gasolina 1.6 THP de 218 CV y otro elÃ©ctrico que normalmente proporciona 40 kW (54 CV)...

Publicado el 14/04/2011 17:49

Ford Mustang Boss 302 en Laguna Seca

Es uno de los `muscle carÂ´ mas rapidos delâ€¦ planeta. Motor Trend lo ha comprobado en el legendario circuito de Laguna Seca donde ha puesto a prueba al americano. Â¿Sera mas rapido que el BMW M3? Â¿Mas que el Audi R8? El resultado puede que sorprenda a mas de uno.

Publicado el 12/03/2011 18:22

Renault Captur

Renault ha desvelado los principales detalles tÃ©cnicos del prototipo Captur. Este concept anticipa las posibles lÃneas maestras de un crossover deportivo y eficiente, gracias a la incorporaciÃ³n de un motor Diesel 1.6 dCi con dos turbos de 160 CV y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2.

Publicado el 10/02/2011 16:30

Toyota Corolla 2011

AdemÃ¡s del concept elÃ©ctrico RAV4 EV, Toyota tambiÃ©n ha presentado en el SalÃ³n de Los Ãngeles la actualizaciÃ³n del Corolla. Se pondrÃ¡ a la venta en Estados Unidos en diciembre de este aÃ±o. En su gama mecÃ¡nica sÃ³lo hay un motor de gasolina 1.8 VVT-i de 134 CV.

Publicado el 24/11/2010 11:16

Toyota Corolla 2011

Publicado el 19/11/2010 16:53

Audi Q5 hybrid quattro

Lleva un motor de gasolina (2.0 TFSI) de 211 CV y otro elÃ©ctrico de 33 kW (45 CV), que se alimenta de la energÃa almacenada en una baterÃa de iones de litio. La potencia mÃ¡xima que pueden dar en conjunto es 245 CV. Puede funcionar con los dos motores a la vez, solo con el de gasolina o solo con el e...

Publicado el 10/11/2010 19:57

Leves cambios en el Seat Exeo

Seat actualiza la berlina Exeo con la incorporaciÃ³n de unos asientos traseros que proporcionan mÃ¡s espacio a los pasajeros. Por su parte, el motor Diesel 2.0 TDI de 143 CV pasa a combinarse con un nuevo cambio automÃ¡tico Multitronic de 7 marchas.

Publicado el 24/09/2010 15:42

Dodge Challenger Rallye Red Line: prueba de manejo

Unidad probada

435,400 pesos

NOS GUSTA

Diseño exterior
Marcha en autopista
Equipamiento correcto

NOS GUSTARíA

Caja más eficiente
Mejores frenos
Mayor aplomo

Intimidades

Los vistosos rines en realidad tienen una cubierta plástica. Menor costo.
Los asientos parecen con mayor soporte del que realmente ofrecen.
Con todo y sus grandes llantas de aparente alto rendimiento, nos encontramos con un treadwear más allá de 450, lo que se traduce en un caucho durable pero de agarre limitado.
Los espejos retrovisores son muy pequeños dadas las proporciones de la carrocería.

Desde su renacimiento las formas y detalles que impregnan al retador de Mopar no aburren a la vista de quien admira los autos con pasado. Con conocimiento de causa lo vemos al circular en el Challenger y sentirnos populares y excesivamente observados.

Idéntico en dimensiones que las versiones más agresivas, este modelo con motor V6 es agradable a la vista pues los detalles como la calavera corrida, el clásico tapón cromado -igualito al de 1970- y las salidas dobles de escape siguen ahí.

Notamos tratamiento de cromo negro en los rines, muy de moda hoy en día y en verdad nos sorprendimos, pues pocos son los modelos que invierten en este lujo. Pero al observarlos a detalle notamos que eran tapones plásticos que forraban los brazos de los rines. Lógico, solo así no se elevaría el costo en producción masiva.

Panza roja

Por dentro este Challenger V6 cuenta con equipamiento suficiente para hacer su vida feliz y un poco más, ya que los paneles de las puertas y los asientos rojos ponen de buenas a cualquiera. Los instrumentos con fondo blanco y de nuevo diseño son realmente atractivos, lástima que sean un tanto optimistas al marcar los 260 km/h de velocidad tope, cifra que jamás será alcanzada por este ejemplar. Mediante una pantalla central táctil se activan las amenidades como el teléfono, el audio y el dispositivo que se quiera acoplar. La deportividad del volante contrasta con la palanca de cambios de la consola central, la cual nos transporta a una minivan con solo mirarla de reojo.

Hablando de seguridad, cuenta con seis bolsas de aire, asistencia electrónica y un sistema de frenos efectivo mas no contundente, así como un inmejorable bastidor para el segmento de los coupes americanos.

Pasa factura

Tal vez donde más pesa la ausencia del las siglas SRT es en la mecánica dinámica del auto que, aunque cuenta con el motor PentaStar de nueva generación con 300 HP, potencia suficiente para llamar la atención, en teoría esa ausencia de dos pistones y el mayor desplazamiento pasan factura en el torque. La transmisión de cinco marchas no ayuda nada tampoco, que aunque nos transportó a 210 km/h de velocidad crucero en autopistas, las larguísimas relaciones y la pereza del piñón y corona le niegan la adrenalina en aceleración, cualidad principal por no decir única en un muscle car.

Digamos que esta versión es para los aficionados no tan puristas que les agrada la presencia del auto, ser admirados a su pasar y estacionarse frente a las miradas y suspiros de la gente. Muy diferente al rebelde que busca acelerar su Challenger equipado con un Hemi bajo el cofre en un total anonimato, para así sentir él y nadie más, las bondades de su auto.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Generales
Rango de precio	De 435,400 a 645,400 pesos
Atención al cliente	01-800-505-1700
	www.dodge.com.mx
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	3,604 cc / 3.6 l
Diámetro x carrera	96 x 83 mm
Compresión	10.2:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	305 HP a 6,350 rpm
Par máximo	363 Nm (268 lb-pie) a 4,800 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 5 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.06 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 345 mm
Frenos tras.	Discos vent., 320 mm
Asistencias	ABS, TCS, ESC
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	2.6/38 cm
Diámetro de giro	11.6 m
Neumáticos	245/45 R20 99V
Rendimientos
Vel. máxima	N.D.
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	7.65 km/l
Consumo en carretera	11.48 km/l
Consumo medio	9.36 km/l
Emisiones de CO2	N.D.
Carrocería
Peso/báscula	1,735/1,830 kg
Largo x Ancho x Alto	502 x 192 x 144 cm
Distancia entre ejes / vias	294 / 160 - 160
Cajuela	470 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	9.89 s
Acel. 0-400 m	17.06 s
Acel. 0-1,000 m	30.62 s
20-120 km/h	11.91 s
50-120 km/h	9.11 s
80-120 km/h	6.31 s
Velocidad máxima	210 km/h
Frenadas
140-0 km/h	88.71 m
120-0 km/h	64.3 m
100-0 km/h	44.63 m
Consumos
Ciudad km/l	7.9
Carretera km/l	11.8
Media (70, 30%)	9.1
Dinamómetro
Potencia	292.8 HP a 5,980 rpm
Par	333 Nm (245 lb-pie) a 5,205 rpm
Relación peso/potencia	6.25 kg/HP

Publicado el 16/07/2013 06:15

Manejar y escribir mensajes de texto ya es ilegal en 30 estados

Filed under: Tendencias, Seguridad, Legal, TecnologÃa, noticias y consejos

Ya son 30 estados en los que es ilegal escribir mensajes de texto y conducir a la vez, siendo los últimos en sumarse a la lista Delaware y Massachusetts. Este último recientemente aprobó una ley que multa con $100 para quienes sean sorprendidos escribiendo mensajes de texto y conduciendo por primera vez. En una segunda instancia, la multa subirá a $250 y para una tercera $500.

Massachusetts además tiene en cuenta la edad, ya que cualquier joven de 18 años que sea sorprendido en este ilícito, además de la multa tendrá su licencia de conducir retenida por 60 días. Para poder recuperarla, estos deberán cumplir ciertos requisitos para volver a tener el privilegio de conducir.

Según el Departamento de Transporte unas 6,000 personas perdieron la vida durante el 2008 debido a la conducción distraída. En estas fatalidades, la mayor proporción involucra a adolescentes.

Fuente: Detroit News

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/06/2010 16:19

Volkswagen Multivan Bluemotion

El Volkswagen Multivan Bluemotion es la versiÃ³n mÃ¡s eficiente en la historia de este modelo. Para su motor 2.0 TDI de 114 CV, la marca alemana anuncia un consumo medio de 6,4 l/100 km y un nivel de emisiones de 169 g/km de CO2.

Publicado el 30/10/2011 00:56

Ferrari FF: la revolución multiplicada por cuatro

Ferrari FF Â©Ferrari

En Maranello se adaptan a los nuevos tiempos y lanzan el Ferrari FF, un cuatro plazas con motor V12 y tracción total para reemplazar al Scaglietti.

Publicado el 21/01/2011 13:58

BMW i3 Concept Coupe

Es un prototipo movido por un motor elÃ©ctrico de 170 caballos de potencia. Tiene algunas caracterÃsticas similares al BMW i3 Concept, presentado en 2011.Mide 3,96 metros de longitud, 1,77 m de anchura y 1,56 m de altura. Es ligeramente mÃ¡s largo que el BMW i3 Concept, aunque la distancia entre ejes ...

Publicado el 28/11/2012 14:52

Lamborghini estrenará motor V12 y transmisión ISR

Â©Lamborghini

En unos tiempos en los que el downsizing se come cilindros a pares y centímetros cúbicos a docenas, es de agradecer que Lamborghini anuncie más rendimiento y menos emisiones en un nuevo V12 atmosférico.

Publicado el 18/11/2010 18:45

Cadillac ATS: guerra abierta

El Cadillac ATS 2012 ya se vende en EspaÃ±a y es la alternativa a modelos como el BMW 328i, el Audi A4 3.0 TFSI o el Mercedes C350. Su imagen es lo mÃ¡s llamativo, pero tambiÃ©n el motor, un 2.0 de 276 CV que ofrece unas prestaciones mÃ¡s que decentes. Lo que mÃ¡s llama la atenciÃ³n es su diseÃ±o. Se trata...

Publicado el 30/10/2012 17:28

El Lexus IS-F, más dinámico

El Lexus IS-F, mÃ¡s dinÃ¡mico

El Lexus IS-F recibe una serie de mejoras en las suspensiones que aseguran mayor dinamismo y agilidad en la conducciÃ³n. TambiÃ©n presenta ligeras modificaciones aerodinÃ¡micas que realzan el espÃritu deportivo de este modelo. A nivel mecÃ¡nico, ningÃºn cambio, por lo que se mantiene el motor 5.0 V8 de 4...

Publicado el 30/09/2011 11:21

Indiscreciones sobre el Porsche 911 GT3 RS 4.0 de 500 CV

SegÃºn parece, es prÃ¡cticamente oficial el lanzamiento del Porsche 911 GT3 RS mÃ¡s potente de todos los tiempos. Si de serie ya entrega 450 CV gracias a su motor bÃ³xer 3.8 de inyecciÃ³n directa, la versiÃ³n modificada que se lanzarÃ¡ a lo largo de este aÃ±o se gastarÃ¡ nada menos que 500 CV. Se habÃa ya ha...

Publicado el 18/04/2011 23:01

MG6 comienza la nueva era de MG

Esta versiÃ³n deportiva del MG6 ha sido diseÃ±ada y desarrollada en la planta de montaje de Birmingham en Reino Unido, y supone una nueva era en la historia de la marca MG. La gama estarÃ¡ formada por versiones SE y TSE. Hay tres modelos disponibles para el MG6 de motor 1.8 con turbocompresor con preci...

Publicado el 18/04/2011 19:05

Mini Countryman 1.6 One D

Â¿QuiÃ©n iba a decÃrmelo? En lugar de alabar la soltura con la que sube de vueltas el motor y su agilidad en carreteras reviradas, lo mÃ¡s positivo que le veo a este Countryman 1.6 diÃ©sel de 90 CV es su contenido consumo: 5,2 litros de media. Esta cifra convierte al compacto inglÃ©s en todo un mechero, ...

Publicado el 18/04/2011 15:41

Toyota FT-86 II Concept

Ya es oficial: en 2012 Toyota lanzarÃ¡ un agresivo coupÃ© de producciÃ³n heredero de la saga mÃ¡s deportiva de la marca japonesa. Desarrollado junto a Subaru, medirÃ¡ 4,24 metros (casi como un VW Scirocco), tendrÃ¡ propulsiÃ³n trasera y contarÃ¡ con motor bÃ³xer.

Publicado el 02/03/2011 14:14

McLaren MP4-12C, prestaciones y datos tecnicos

ConocÃamos casi todos los detalles del McLaren MP4-12C, el superdeportivo de motor central de los de Woking destinado a rivalizar de tÃº a tÃº con lo mÃ¡s granado del segmento (Ferrari incluida). SabÃamos que se venderÃ¡ en un escaso nÃºmero de concesionarios autorizados en todo el mundo a un precio que ...

Publicado el 14/02/2011 17:12

Citroen presenta el DS3 WRC

Citroen ha dado a conocerâ€¦ el coche con el que espera continuar su buena racha en el Campeonato del Mundo de Rallyes, esta maÃ±ana en la presentacion que ha tenido lugar con motivo del Salon del Automovil de Paris.Con un motor de cuatro cilindros de 1.600 cc, turboalimentado de inyeccion directa, es ...

Publicado el 04/10/2010 17:10

Mazda CX-5 2.5: Primer contacto.

Desde su concepción, se perfiló como un crossover que se distinguiera por ofrecer una grata sensación de conducción, en gran medida por el cuidadoso trabajo de ingenería de todos sus compenentes mecánicos y de construcción. Sin embargo, se necesitaba algo más que un eficiente motor, y para el modelo 2014 llega a los pisos de venta la opción del propulsor de cuatro cilindros con 2.5 litros de desplazamiento que desarrolla 185 caballos de fuerza, asociado a una precisa transmisión automática de seis velocidades. Tomando como referencia las reacciones del pequeño motor de dos litros, comparado con el de 2.5 litros, las diferencias son palpables tanto en el arranque, rebases y recuperaciones. Además, aprovecha mejor sus bondades dinámicas, mostrando excelentes notas en caminos sinuosos, así como un rodamiento muy satisfactorio. Otro aspecto que nos sigue gustando mucho es la percepción de calidad de construcción y de acabados, con uso de materiales muy agradables tanto a la vista como al tacto. La posición de conducción es muy cómoda, gracias a que los asientos ofrecen un correcto soporte al cuerpo y de no ser por la mayor altura al piso, juraría que va al volante de un hatchback compacto. Con la finalidad de atraer a más clientes, Mazda renueva el abanico de opciones y destinará el motor de 2.5 litros sólo para las variantes de mayor equipamiento, incluyendo el sistema de tracción integral permanente. El rango de precios va de 319,900 hasta 440,900 pesos, con una expectativa de ventas de mil unidades al año. La pelea en el segmento de las SUVs lights es cada vez más reñido y Mazda tiene muy bien puestos los guantes.

Publicado el 08/01/2013 04:15

El motor del BMW i8 se fabricara en Reino Unido

EspeculaciÃ³n grÃ¡fica sobre el aspecto definitivo del i8 de producciÃ³nBMW es la patrocinadora oficial de los Juegos OlÃmpicos Londres 2012, y parece querer devolver ese mÃ©rito dando mÃ¡s trabajo a su fÃ¡brica britÃ¡nica de motores. Las instalaciones, que han recibido una importante inyecciÃ³n econÃ³mica e...

Publicado el 13/06/2012 14:18

Oficialmente oficial: Porsche 911 GT3 RS 4.0

Con tanta filtraciÃ³n y adelanto, cuando hemos llegado a conocer al 911 GT3 RS 4.0 parece que ya no nos tiene nada nuevo que contar, Â¿verdad? Voy con las especificaciones concretas: motor bÃ³xer de cuatro litros con pistones forjados, bielas en titanio y, presumiblemente, el Ãºltimo heredero directo de...

Publicado el 28/04/2011 14:53

El MG6 tendra un motor diesel en 2012

El MG6 se estÃ¡ retrasando un poco, pero con los planes de comercializarlo en Reino Unido a principios de 2011 en marcha, y las primeras entregas ya situadas en el mes de marzo, parece que todo empieza a despegar. Obviamente, uno de los mayores problemas que se encontrarÃ¡ la marca en un primer moment...

Publicado el 16/12/2010 10:58

Toyota Hilux SR: prueba de manejo

NOS GUSTA

Sencillez de uso
Espacio interior
Sensación de robustez

NOS GUSTARíA

Frenos ABS
Bolsas de aire
Suspensión menos saltona

Intimidades

El radio estéreo es sencillo pero acepta memorias USB y entrada auxiliar. Bien.
No existe opción de caja automática; sólo manual de cinco. Limitada.
La charola portaobjetos entre los dos asientos delanteros resulta muy competente y práctica.

Si bien es muy conocida en la oferta de vehículos laborales, la Toyota Hilux no había sido valorada por nuestro equipo de pruebas desde su lanzamiento.

A veces ocurren esas cosas en un mundillo tan cambiante como el de los automóviles, donde las versiones y opciones varían de manera tan frecuente que nos abruman incluso a nosotros los apasionados.

Como puede apreciarse, el cambio fisonómico resulta menor pero suficiente para conservar la frescura en un segmento que si bien no destaca por su volumen de ventas, sí presume de clientes leales y exigentes.

Trabajadora

En virtud de su orientación laboral, la clientela típica de la Hilux no exige grandes cambios cosméticos, lo que explica la sutil modernización -parrilla nueva, faros renovados e interior actualizado-. Bajo su cofre palpita un cuatro cilindros de 2.7 litros que apenas eroga 158 HP con una ligera ganancia en el par motor: 178 libras pie ó 241 Nm.

Su construcción tradicional obliga a una marcha saltona, que pese los considerables flancos de goma de sus enormes neumáticos, propicia un manejo nervioso con toques divertidos.

La doble cabina cumple con más de una posibilidad porque le otorga una versatilidad tanto de carga como de entretenimiento. Así, la Hilux puede ser nuestro caballo de batalla para ganarse el pan durante los jornadas laborales y ser el medio de nuestra movilidad recreacional los fines de semana o días de descanso.

Su conducción no quita la respiración ni concede tampoco libertades para jugar al piloto. Su comportamiento es predecible -balanceo notorio y tendencia subvirante-, pero sin garra, típico de pick-up laboral. Sólo aquellos que aprendieron a manejar en vehículos semejantes pudieran extraer cariño por la nostalgia. Es funcional -sin ABS ni bolsas de aire- y su capacidad tanto de carga como de arrastre satisfacen otros requisitos de movilidad.

En suma, una pick-up sencilla, fácil de llevar, pero sin emociones al volante. Cumplidora en virtud de una fama bien merecida y mejor continuada en esta vertiente latinoamericana, que compite muy bien en un segmento muy particular de negocios pequeños y demandas de movilidad específicas de bajo volumen.

En este sentido, la Toyota Hilux responde muy bien y cumple mejor; pero la competencia ofrece seguridad más completa.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
generales
Rango de precio	280,800 y 292,700 pesos

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Fundición/aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas. VVTi
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	2,694 cc / 2.7 l
Diámetro x carrera	95.0 x 95.0 mm
Compresión	9.6:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	158 HP a 5,200 rpm
Par máximo	241 Nm (178 lb-pie) a 3,800 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 5 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	N.D.
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Eje rígido
Elemento elástico	Res. helicoidales adel;
	Muelles atrás
Estabilizadora del / tras.	Sí / No
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Tambores
Asistencias	No disponible
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	3.75/38 cm
Diámetro de giro	13.2 m
Neumáticos	255/70 R18 112/110 S
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	N.D.
Consumo en carretera	N.D.
Consumo medio	8.7 km/l
Emisiones de CO2	318 gr/km
Carrocería
Peso/báscula	1,720/1,685 kg
Largo x Ancho x Alto	526 x 183 x 186 cm
Distancia entre ejes / vias	308 / 154-154 cm
Caja	900 kg
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	14.65 s
Acel. 0-400 m	19.37 s
Acel. 0-1,000 m	35.69 s
20-120 km/h	23.56 s
50-120 km/h	19.34 s
80-120 km/h	16.80 s
Velocidad máxima	163 km/h
Frenadas
140-0 km/h	105.8 m
120-0 km/h	77.7 m
100-0 km/h	56.8 m
Consumos
Ciudad km/l	5.8
Carretera km/l	7.7
Media (70, 30%)	6.3
dinamómetro
Potencia	160.1 HP a 5,110 rpm
Par	251 Nm (185 lb-pie) a 3,950 rpm
Relación peso/potencia	10.52 kg/HP

Publicado el 28/05/2013 02:15

Volkswagen Passat BlueMotion, a la venta

Volkswagen lanza al mercado durante este mes la segunda generaciÃ³n de la versiÃ³n mÃ¡s respetuosa con el medio ambiente del Passat, el BlueMotion. Cuenta con un motor TDI de 1,6 litros y una potencia de 105 CV.

Publicado el 17/10/2011 14:29

Mercedes C63 AMG Black Series

Mercedes ha presentado en el SalÃ³n de Frankfurt la versiÃ³n mÃ¡s extrema del C63 AMG Black Series, que ahora incorpora un kit aerodinÃ¡mico que parece destinado a los circuitos. Bajo el capÃ³, un espectacular motor V8 de 517 CV.

Publicado el 19/09/2011 16:01

Precios del Hyundai Veloster

Ya conocemos los precios del Hyundai Veloster, que podrÃ¡ ser adquirido en todos los concesionarios desde 20.690 euros. SegÃºn ha confirmado la marca coreana, en un principio solamente se ofrecerÃ¡ con un motor 1.6 GDI de 140 CV.

Publicado el 13/07/2011 14:07

BMW Serie 1 M Coupé

BMW Serie 1 M CoupÃ©

BMW ha dado a conocer el peldaÃ±o de acceso a la gama M, el Serie 1 M CoupÃ©, que cuenta con un motor de 3 litros y 340 CV. Su precio de salida superarÃ¡ los 50.000 euros, aunque se situarÃ¡ lejos de los 75.000 euros que cuesta el BMW M3.

Publicado el 13/12/2010 16:37

Mini restyling con motor inédito en el SEAT Exeo

Â©SEAT

SEAT presenta una nueva variante del 1.8 TSI instalado en el Exeo y el Exeo ST así como ligeros retoques estéticos.

Publicado el 03/09/2010 11:17

Fabrica Porsche la Cayenne 500,000 en su fábrica de Leipzig

El inicio de producción de este SUV deportivo se llevó a cabo en el año de 2002, suponiendo una gran sorpresa para la marca de Stuttgart ya que no tenían idea del éxito que representaría. “Comenzamos con cerca de 70 unidades por día. Hoy producimos cinco veces más por la gran demanda del mercado. Sólo el año pasado, salieron más de 83,000 vehículos Cayenne de la línea de montaje para los clientes en más de 125 países. Una verdadera historia de éxito para la planta de Porsche en Sajonia”, estas fueron las palabras del Dr. Oliver Blume, Miembro del Consejo Directivo de Producción y Logística de Porsche AG.

Cada año cerca de 2,500 clientes de la marca, provenientes de todas partes del mundo, recogen su vehículo personalmente aprovechando esa oportunidad para experimentar el manejo al límite de uno de estos vehículos en el circuito de la planta (que está certificado por la FIA) y en la pista todo terreno. Este mismo proceso siguió el nuevo dueño de la unidad 500,000 de Cayenne que viajó desde Austria para recibir con una pequeña ceremonia su nueva camioneta.

Publicado el 09/06/2013 03:15

Conoce el Z-Kart... un auto totalmente casero

Filed under: Tendencias, Ediciones Especiales / Limitadas

El sitio Translogic de AOL Autos se realizó una entrevista con el creador de un auto tipo deportivo totalmente eléctrico y amigable con el ambiente, George Fortin (más videos).

Este auto tiene, además, la característica de ser construído en un garage y la potencia de un motor DCs homemade masterpiece, the all electric Z-Kart. Powered by a DC motor y un marco de polietileno totalmente reciclado.

Este hombre también ha creado una bicicleta totalmente ecológica debido al reciclado de los materiales en ella empleados.

Mira el video:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/02/2011 16:15

El nuevo Ferrari GTC4Lusso

Con motor V12 con 690 caballos de potencia se estrena Ã©ste Ferrari GTC4Lusso, rindiendo un homenaje a sus antecesores 330 GTC, 330 GT y 250 Berlinetta Lusso. El nÃºmero 4 lo recibe gracias a sus cuatro asientos. Te recomendamos ver Consejos y precauciones para evitar el aquaplaning.

Publicado el 19/04/2016 03:38

Suzuki SX4

La segunda generaciÃ³n del Suzuki SX4 es mÃ¡s grande y tiene un maletero mucho mayor que el modelo al que reemplaza, que comenzÃ³ a venderse 2006 (mÃ¡s informaciÃ³n) y fue actualizado en 2010 (mÃ¡s informaciÃ³n). EstÃ¡ a la venta desde 17 495 euros con un motor de gasolina de 120 CV y tracciÃ³n delantera. La...

Publicado el 16/07/2013 19:24

BMW M6

El BMW M6 es la variante mÃ¡s potente de la gama Serie 6. EstÃ¡ disponible con carrocerÃa cupÃ© y descapotable â€”con techo de lonaâ€”, ambas de cuatro plazas. La versiÃ³n que hemos tenido oportunidad de conducir es la primera.El M6 es un cupÃ© de lujo con un motor muy potente, de 560 caballos; el mismo que ...

Publicado el 11/12/2012 17:01

Video: El 911 GT3 cazado en el Nürburgring

Video: El 911 GT3 cazado en el NÃ¼rburgring

Una parte de los ingenieros de Porsche estÃ¡n inmersos en el desarrollo del 918 Spyder. O en una operaciÃ³n de marketing viral sin precedentes para la firma alemana. Pero hay otro modelo en desarrollo que es mÃ¡s esperado que el 918 Spyder, el 911 GT3.Sabemos que el 911 GT3 equiparÃ¡ el motor 3.8 del ac...

Publicado el 09/08/2012 23:21

El nuevo RS6 rueda por Nürburgring

El nuevo RS6 rueda por NÃ¼rburgring

Con la introducciÃ³n del S6, sabemos que la siguiente variante deportiva del A6 que vendrÃ¡ serÃ¡ el RS6. Listo para enfrentarse a los M5 y E63 AMG. En el caso del Audi, el motor serÃ¡ el nuevo V8 biturbo de los S6/S8 y Bentley Continental GT.Uno de los prototipos ya fue cazado dando vueltas al NÃ¼rburgr...

Publicado el 04/08/2012 03:56

Audi TT RS plus: el más bestia de todos

Audi TT RS plus: el mÃ¡s bestia de todos

Audi vuelve a dar un golpe sobre la mesa con el lanzamiento del Audi TT RS plus, la variante mÃ¡s potente de la gama. El motor es el mismo que el del TT RS (comparativa entre el Audi TT rS y el BMW 1M CoupÃ©), aunque le han introducido unos pocos cambios para que llegue a los 360 CV, 20 mÃ¡s. De esta f...

Publicado el 10/02/2012 20:27

Video del Ferrari 458 Spider por la costa sur italiana

Que mejor manera de empezar el aÃ±o que conâ€¦ uno de los coches mas bellos que se comercializan hoy en dia. Hablamos del Ferrari 458 Spider, la version descapotable del deportivo con motor V8 de 4,5 litros capaz de rendir 570 CV. Â¿Te imaginas atravesando un tunel con el? Eso no, pero si te podemos ofr...

Publicado el 01/01/2012 03:20

Precios Jaguar XF 2011

Solo faltaba por saber el precio del Jaguar XF. La firmaâ€¦ britanica ha difundido todos y cada uno de ellos. La berlina tiene un precio de partida de 45.900 â‚¬ con el motor diesel de 2,2 litros y 190 CV. Si prefieres la gasolina tendras que desembolsar 76.110 â‚¬, eso si, te lo llevaras con un 5.0 V8 de...

Publicado el 28/05/2011 14:54

Ventas noviembre 2010: Italia

Durante el mes de noviembre las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Italia continuaron a la baja, con un descenso del 21,1% en comparaciÃ³n con el mismo mes del aÃ±o anterior, con un total de 145.198 unidades vendidas.Por marcas las mÃ¡s destacadas han sido:SUBENDR Motor +132,5%Mitsubishi +92,7%MINI...

Publicado el 03/12/2010 20:08

Nuevo Ginetta G55

Esto que tienes aquÃ en la imagen es el nuevo Ginetta G55, un modelo destinado a sustituir al ya de por sÃ atractivo G50, con una aerodinÃ¡mica revisada y un motor Ford de 3,7 litros y 370 caballos. El chasis se mantiene prÃ¡cticamente inalterado, y por eso, los clientes que ahora mismo tienen un G50 ...

Publicado el 26/11/2010 21:13

Porsche 911 Carrera GTS

Tiene tracciÃ³n trasera y lleva una variante potenciada del motor del 911 Carrera S: un seis cilindros en disposiciÃ³n bÃ³xer, con 3,8 l de cilindrada y 408 CV de potencia mÃ¡xima. De tal forma, dentro de la gama 911, quedarÃ¡ ubicado por potencia entre Ã©ste y el 911 GT3 (435 CV). Va asociado a un cam...

Publicado el 15/09/2010 12:16

Los 10 automóviles más baratos y los 10 más caros de asegurar

Filed under: Tendencias, noticias y consejos

¡El Mercedes SL65 AMG es el más costoso de asegurar!

Recientemente cambiamos del año 2010 al 2011, por lo que los precios de los seguros han debido ajustarse. Por esto y gracias a una investigación realizada por Insure.com tenemos una lista con los modelos más caros y los más baratos de asegurar para este nuevo año.

¿Cuáles predominan en estas listas? Entre los menos costosos, minivanes y modelos compactos, mientras que entre los más costosos, abundan potentes y lujosos modelos alemanes:

Top 10 Más barato de asegurar:

10. Toyota Highlander ($1,154.02)

9. Ford Escape ($1,150.26)

8. Toyota Sienna ($1,142.94)

7. Honda Odyssey EX ($1,138.16)

6. Jeep Wrangler ($1,131.27)

5. Nissan Murano ($1,127.84)

4. Honda Odyssey LX ($1,114.62)

3. Toyota Sienna LE ($1,107.70)

2. Toyota Sienna ($1,100.66)

1. Chrysler Town & Country LX ($1,091.80)

Top 10 Más Caro de asegurar:

10. Mercedes-Benz G55 AMG ($3,086.49)

9. Aston Martin DB9 Volante ($3,088.96

8. Porsche 911 Carrera S ($3,092.31)

7. Mercedes-Benz CL600 ($3,114.28)

6. Aston Martin DB9 ($3,120.45)

5. Mercedes-Benz S65 AMG ($3,220.86)

4. Mercedes-Benz SL63 AMG ($3,263.46)

3. BMW 750Li ($3,280.70)

2. BMW 750i ($3,280.70)

1. Mercedes-Benz SL65 AMG ($3,543.81)

Fuente: Insure.com

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/12/2010 23:15

Los mejores motores del mundo 2010: Mercedes-Benz AMG 6.2 V8

Â©Mercedes-Benz

El V8 artesanal que AMG instala en las creaciones más radicales de Mercedes-Benz se despide a lo grande, como el Motor de Mejor Rendimiento.

Publicado el 04/08/2010 18:35

Renovado el BMW Serie 5

La renovación aplicada a las tres carrocerías –Sedán, Touring y Gran Turismo– se empieza a ver en las entradas de las defensas así como en el conjunto óptico, que adelante será de xenón de fábrica y como opción podrá encargarse con tecnología LED adaptativa. Los repetidores de las direccionales pasan de estar en las aletas delanteras y se alojan en los retrovisores externos. Hay rines de diseño inédito y la aerodinámica, en el mejor de los casos, se optimizó a un coeficiente de 0.25.

Por dentro, el mando circular que gestiona la interfaz i-Drive ahora está rodeada por un círculo cromado decorativo y se aumentó la capacidad de los portavasos y gavetas. En el Gran Turismo la cajuela creció en 60 litros para un total de 500.

Todos los propulsores (que cumplen ya con la normativa Euro VI, que se implementará hasta septiembre) incluirán regeneración de energía cinética, encendido y apagado automático en detenciones temporales y desacoplamiento de la transmisión secuencial de ocho velocidades en momentos en que dicha acción pueda generar mejoras en la autonomía al rodar el auto por inercia y sin freno mecánico (modo “a vela”).

La modalidad de manejo ECO-PRO presente en otros BMW y que incita a una conducción más ecológica, podrá influir en la ruta elegida por el navegador, además de que el conjunto EfficientDynamics podrá preparar de una forma más eficiente una maniobra de frenada previa a un cambio de límite de velocidad.

El nuevo miembro en el portafolio es el diésel de entrada 518d, con 143 caballos y un consumo medio homologado de 22.2 kilómetros por litro. Los 520d se ofrecerán de ahora en adelante con tracción integral permanente como alternativa (mercados internacionales), todo mientras el tope de gama (sin contar el M5) aumentó su poder hasta los 450 hp de su V8 con turbocargador de doble entrada.

Entre los elementos de equipamiento a estrenar, está una función del dispositivo de visión nocturna que alumbra hacia un animal o un peatón con el fin de resaltarlo más en el camino. Además, la posibilidad de apertura manos libres de la cajuela (moviendo el pie por debajo del paragolpes) también se podrá utilizar para cerrarla. Por dentro, se incorpora iluminación ambiental y las pantallas de entretenimiento en las plazas traseras son más modernas, con su aspectocercano al de una tableta.

Para el M5 (y de paso el M6), se adiciona el paquete “Competition”, que aumenta de 560 a 575 caballos la entrega del V8 4.4 sobrealimentado e integra de fábrica frenos carbono-cerámicos, junto a un cambio en la puesta a punto de la suspensión (10 milímetros más baja) y del diferencial.

Publicado el 19/04/2013 23:15

Renault Duster 2013: prueba de manejo

Unidad probada

243,000 pesos

NOS GUSTA

El espacio interior.
Rendimiento de combustible.
La altura libre al piso.

NOS GUSTARíA

Mejores plásticos en el interior.
Un poco más de potencia.
Caja automática de 5.

Intimidades

El tirante del cofre es una grata sorpresa en un auto de este segmento.
El asiento del conductor es ajustable en altura, pero solo tiene dos posiciones: arriba y abajo.
La consola del techo es una buena idea, pero podría estar mejor ejecutada; resulta poco práctico acceder a ella y es fácil golpearse la cabeza.
La cubierta de la cajuela no se enrolla sobre sí misma.
El control de los espejos retrovisores está bajo el freno de mano, no precisamente el primer lugar donde uno lo busca.

Los puntos más fuertes del Duster probablemente sean el precio y el diseño, pues la versión de entrada ronda los 220 mil pesos, a la vez que resulta bastante agradable a la vista y, como lleva las salpicaderas ensanchadas en ambos ejes, se ve más grande de lo que en realidad es. De hecho nos recuerda un poco a la Nissan X-Trail, aunque con una apariencia más moderna. La Duster es una SUV pequeña, pues mide apenas 4.3 metros de largo, menos que un sedán compacto. Sin embargo, el espacio resulta más que suficiente para llevar cómodamente a cinco adultos que midan 1.80 metros de alto, a la vez que tiene un buen espacio de carga -aunque algo reducido para una SUV-, pues la cajuela tiene una capacidad de 475 litros, los cuales se incrementan hasta 1,640 con los asientos abatidos.

El interior del coche está bien a secas, pues el diseño del tablero se nota algo viejo y la calidad de los plásticos y el ensamblado no es la mejor. A su favor podemos decir que son muy prácticos, pues hay varios compartimentos para guardar cosas y tiene varios “amenities” que hacen la vida más amable, como computadora de viaje, conexión Bluetooth, vidrios eléctricos, limpiador de medallón, controles para el radio en el volante, entradas auxiliar y de USB para conectar tu smartphone. Vamos, que tienen claras las necesidades de la gente hoy en día.

El motor es casi el mismo que llegó bajo el cofre del Megane en el 2003, un 2.0 litros, pero con 133 HP y 192 Nm que, al ser de aspiración natural, sufre mucho con la altura del DF, aunque resulta cumplidor para desplazar los 1,330 kg de la Duster en la ciudad, donde seguramente vivirá la mayor parte del tiempo. En ciudad, nuestras mediciones arrojaron un consumo promedio de 11 km/l, llegando hasta 14.7 en autopista. Aunque la carretera no es donde se siente más cómoda, pues el motor sufre en las recuperaciones a más de 60 km/h. Este mismo tema de la velocidad se deja ver en el aislamiento sonoro de la cabina, que resulta ruidosa arriba de los 120 km/h.

Si bien sólo hay un motor disponible, sí existe la posibilidad de montar una transmisión automática –de cuatro velocidades-, además de la manual de seis relaciones, lo cual hace mucho más cómodos los trayectos en el pesado tráfico citadino.

En cuanto a seguridad, alabamos el hecho de que todas las versiones incorporan los mismos elementos: dos bolsas de aire delanteras, cinco cabeceras, ABS y SAFE, así como cuatro cinturones de seguridad de tres puntos y uno central de dos. Muy bien para un auto en este segmento. El sistema de frenos resulta bastante cumplidor a pesar de que sólo monta discos adelante. De hecho, al exigirle, la Duster mantuvo el control en todo momento, con un ABS notorio, con sensaciones de los de antes.

Al tratarse de un vehículo que pasará la mayor parte de su vida en el asfalto, el ángulo de ataque (30º) y la altura libre al piso (22 cm) lo hacen capaz de salir de éste sin ningún problema, algo que acentúa la presencia de un skid plate en la parte inferior de la fascia delantera. Evidentemente, no es un todoterreno declarado, quizá lo sería más si tuviéramos la versión 4x4, aunque por los que nos platicó Bruno Pasquet, presidente de Renault, no hay planes de traerla a México. Como decíamos en un inicio, el costo hará muy atractiva a la Duster, pues con una versión de entrada de 220 mil pesos, se coloca como la SUV más barata en México, algo que sin duda hará que tenga una buena aceptación entre la gente, especialmente aquellos que quieran “brincar” de un sedán compacto a una camioneta

Datos Oficiales

MOTOR
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,998 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	82.7 x 93 mm
Compresión	9.8:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	133 HP a 5,500 rpm
Par máximo	92 Nm (141 lb-pie) a 3,750 rpm
TRANSMISION
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	4.38 :1
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/triángulo
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elemento elástico	Res. helicoidales
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Tambores
Asistencias	ABS, SAFE
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	3.2 / 38 m
Diámetro de giro	10.4 m
Neumáticos	215/65 R16 98T

Nuestras Mediciones

ACELERACIONES
0-100 km/h	12.95 s
0-120 km/h	18.33 s
0-140 km/h	26.67 s
0-160 km/h	40.29 s
0-400 m	18.63 s
0-1,000 m	34.21 s
REBASES
20-120 km/h	19.21 s
50-120 km/h	14.47 s
80-120 km/h	12.18 s
FRENADAS
160-0 km/h	--
140-0 km/h	97.1 m
120-0 km/h	68.7 m
100-0 km/h
CONSUMOS	km/h	km/l
Ciudad	32	11
Carretera	107	14.7
Media (70, 30%)	54	12.1
Autonomía media	605 km

Publicado el 09/04/2012 01:15

Renault Clio RS 200 Raider

Renault lanza al mercado una ediciÃ³n especial del Clio RS llamada 200 Raider, que se diferenciarÃ¡ de la versiÃ³n convencional en su estÃ©tica externa. A nivel mecÃ¡nico, presenta el mismo motor de 2 litros y 203 CV.

Publicado el 03/10/2011 21:35

Scion FR-S Concept, deportivo total

Scion ha elegido el SalÃ³n de Nueva York para presentar el FR-S Concept, un deportivo de tracciÃ³n trasera con un motor bÃ³xer de 2 litros que podrÃ¡ adquirirse a partir del aÃ±o que viene.

Publicado el 26/04/2011 12:39

Koenigsegg Agera R, prestaciones confirmadas

Las prestaciones de uno de los coches mÃ¡s rÃ¡pidos de la historia, el Koenigsegg Agera R, han sido desveladas. Su motor V8 de 5 litros y 1.115 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan sÃ³lo 2,9 segundos y alcanza una velocidad punta superior a 390 km/h.

Publicado el 22/03/2011 11:38

BMW estrena motor de gasolina

Una nueva familia de motores BMW de gasolina de 2 litros, con la tecnologÃa TwinPower Turbo incorporada, debutarÃ¡ en el X1 xDrive28i. Esta nueva mecÃ¡nica entregarÃ¡ 245 CV y consumirÃ¡ 7,9 litros cada 100 kilÃ³metros.

Publicado el 20/01/2011 14:57

Cambio TCT para el Alfa Romeo MiTo

Â©Alfa Romeo

Inicialmente estará disponible con el motor de 1.4 litros turbo Multiair de 135 CV, para ir extendiéndose posteriormente al resto de la gama.

Publicado el 28/10/2010 17:13

Infiniti en busca de su mejor arma

Podríamos mencionar al Corvette por parte de Chevrolet, al Viper en SRT, M5 ó M3 en BMW, en fin. Hablando específicamente de Nissan, nos viene a la mente el GT-R el cual por cierto podría representar a Infiniti.

Sin embargo por cuestiones de identidad es algo que definitivamente no puede ser, ya que a pesar de ser el GT-R un súper auto, no deja de ser un ícono de Nissan y lo que necesita Infiniti, es tener un vínculo entre sus modelos “normales” de calle y la Fórmula 1. Esto podría darse si aprovecha su patrocinio con Red Bull, la cuestión es ¿como?

Por lo pronto, en Infiniti no han dado versiones oficiales sobre el tema a pesar de que su deportivo eléctrico con motor central conocido como Emer-G ha comenzado ha hacer apariciones publicas, la más reciente de ellas en Goodwood. aunque también ha habido rumores acerca de que podría ser el infiniti Essence el modelo que se designe para representar a la marca evitando así cualquier tipo de complicación que represente producir un motor eléctrico.

infiniti

Publicado el 29/05/2012 03:15

Espíalo: ¡BMW Serie 6 Cabrio 2012 capturado en sesión fotográfica!

Filed under: Espialo, BMW, Etc.

¡No te preocupes, ya tendremos imágenes más claras!

Lo que puedes ver en esta imagen borrosa corresponde al nuevo BMW Serie 6 2012 Cabrio, la cual fue capturada mientras el descapotable deportivo de lujo se encontraba en una sesión fotográfica. Según lo que podemos ver en esta imagen, el Serie 6 Cabrio 2012 estará fielmente basado en el conceptual 6 Series Coupe presentado recientemente, lo cual podríamos considerar como una buena noticia.

Lamentablemente aun no sabemos qué motor se encontrara debajo de ese gran capot, aunque bien podríamos imaginar al 4.4 V8 biturbo de 407 caballos, estrenado en el actual sedán insignia 750i, X6 xDrive50i y en el reciente 550i. Deberás mantenerte atento, ya que pronto tendremos más información de este bimmer.

Fuente: Motor Authority

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/09/2010 02:15

Seat León Súper Copa: prueba de manejo

Unidad probada

$386,500 pesos

NOS GUSTA

El silbido del turbo.
La calidad de marcha.
Espacio interior.

NOS GUSTARíA

Más diferenciación en el interior.
Sistema de infotenimiento completo.
Precio más contenido.

INTIMIDADES

Los limpiadores se esconden en los postes A, no en la parte baja.
Extraño que no tenga cierre automático de seguros.
El tacómetro está al centro del panel de instrumentos. Muy deportivo.
Cuenta con más insignias de FR que de Súper Copa, que van en los postes B.
En primera instancia, parece que los rines le quedan justos al modelo.
El corte está a las 7,000 vueltas, 500 dentro de la zona roja del tacómetro.

Para hacer algo especial no se necesita ser radical o llamativo. Muchas veces es mejor pasar desapercibido y saberte dueño de una de las 150 unidades que se comercializarán con esta identidad especial del León.

Para lograrlo, SEAT ha instalado en los Súper Copa un kit aerodinámico único caracterizado por una fascia frontal con nuevas tomas de aire y diferente posición de las luces de niebla, faldones específicos para esta versión y la trasera se diferencia por la fascia y por la salida de escape de gran tamaño, localizada al centro y que está firmada por Remus. Cierra el conjunto un spoiler específico, carcasas de los espejos laterales que imitan fibra de carbono y un juego de rines BBS de 18 pulgadas.

El interior es casi idéntico al del FR, con muy pocas diferencias. Los asientos forrados en alcántara son de cubo y proporcionan un excelente soporte, además de ser cómodos en cualquier trayecto, una combinación difícil de lograr.

En términos de equipamiento no se agrega nada a la lista. Si se trata de seguridad destacan las seis bolsas de aire, control de tracción y estabilidad, asistente electrónico de frenada e indicador de presión de neumáticos entre otros. Si de comodidad y funcionalidad se habla, destaca el climatizador de dos zonas, conexión Bluetooth, control crucero, computadora de viaje, sensores traseros de estacionamiento, asistente de arranque en pendiente y mucho más. Destacan los faros bi-xenón con alumbrado en curva y luces de niebla con función “cornering light”.

Bajo el cofre se encuentra el mismo cuatro en línea de 2.0 litros del FR que originalmente entrega 211 caballos de potencia, pero que para esta edición especial fue mejorado y llevado hasta los 265 HP y 350 Nm de par, acoplado a una caja manual de seis relaciones. Todo el conjunto hace perfecta mancuerna. Cabe mencionar que el empuje más violento viene superadas las 3,000 vueltas y se conserva casi a las 7,000 rpm.

En marcha el rodado es cómodo y la suspensión, a pesar de su firmeza, filtra bien las imperfecciones y sólo deja pasar lo que el conductor necesita para llevar este auto al límite. Viajar en línea recta lo hace muy bien a cualquier velocidad, pero su verdadero ambiente son los caminos revirados, aunque se requieren manos firmes y finura con el pedal derecho para no exceder la adherencia disponible de los neumáticos delanteros que deben lidiar con las fuerzas de tracción y de giro a que son impuestos. El abuso se paga con un evidente sobreviraje y la intromisión de los sistemas electrónicos.

Si se trata de romper marcas, el 0-100 km/h lo logra en poco más de 8 segundos y el 100-0 km/h tiene su marca en la cercanía de los 38 metros sin indicios de fatiga. El consumo medio está en 12.6 km/l, aunque si se abusa del pie derecho la aguja bajará con sorprendente, en serio sorprendente rapidez en el panel de instrumentos.

El espacio interior es mayor a lo que aparenta por fuera con buen espacio para tres en la fila trasera, que viajarán con holgura de piernas y cabeza. La cajuela de 340 litros cumple bien.

Las cifras de desempeño no desagradarán a nadie y más si se combinan con un paquete de apariencia claramente deportiva pero sin excesos. Su calidad de marcha y comodidad permiten que se pueda utilizar como auto del día a día y atacar las pistas o carreteras de curvas con total confianza y seguridad, seguros de que su desempeño dejará buen sabor de boca.

Más de un conductor se llevó una sorpresa al ver como este León Súper Copa le hacia morder el polvo mientras se alejaba frente a él. Su precio de $386,500 pesos no lo vuelve muy accesible, pero si vemos la oferta del mercado con estas características y desempeño, la cantidad a pagar es elevada, pero contar con una versión limitada, tiene su precio.

FICHA TÉCNICA SEAT LEÓN SÚPER COPA

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbocompresor e intercooler
Cilindrada	1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	82.5 x 92.8 mm
Compresión	9.8:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	265 HP a 6,000 rpm
Par máximo	350 Nm (258 lb-pie) de 2,000 a 5,000 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.27 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Triángulos sobrepuestos
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 345 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 268 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	2.7/38 cm
Diámetro de giro	11.8 m
Neumáticos	225/40 R18 92Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.2 s
Consumo en ciudad	9.3 km/l
Consumo en carretera	15.2 km/l
Consumo medio	12.3 km/l
Emisiones de CO2	190 gr/km
carrocería
Peso	1,375 kg
Largo x Ancho x Alto	431x 145 x 177 cm
Distancia entre ejes / vias	258 / 153 - 151
Cajuela	340 l
Nuestras Mediciones
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.44 s
Acel. 0-400 m	15.98 s
Acel. 0-1,000 m	28.68 s
20-120 km/h	10.03 s
50-120 km/h	7.42 s
80-120 km/h 4a/5a	5.17 / 6.93 s
Velocidad máxima	210 km/h
Frenadas
140-0 km/h	74.8 m
120-0 km/h	55.3 m
100-0 km/h	37.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	11.5
Carretera km/l	15.2
Media (70, 30%)	12.6
dinamómetro
Potencia	269.5HP a 6,100 rpm
Par	335 Nm (247 lb-pie) a 3,750 rpm
Relación peso/potencia	5.1 kg/HP

Publicado el 06/10/2012 22:15

Volkswagen XL1, menos de un litro cada 100 Km

Te presentamos la version de produccion del Volkswagen XL1, un coche que consume 0,9l/100Kmaâ‚¬Â¦ gracias a las aerodinamicas formas de su carroceria y a su sistema de propulsion, formado por un pequeÃ±o propulsor diesel y un motor electrico. Volkswagen lo presentara oficialmente en el proximo Salon de ...

Publicado el 22/02/2013 17:47

Peugeot Onyx

Es un prototipo con motor de ocho cilindros colocado detrÃ¡s del habitÃ¡culo y delante del eje posterior, mÃ¡s un sistema elÃ©ctrico que sirve para aumentar la aceleraciÃ³n. Sus dimensiones son 4,65 metros de longitud, 2,2 metros de anchura y 1,13 metros de altura.El modelo que tiene unas proporciones mÃ¡...

Publicado el 12/09/2012 19:03

Mercedes SL 63 AMG, 537 CV de adrenalina

Al final le voy a tomar cariÃ±o al nuevo Mercedes SL 63 AMG. Hace unas semanas estuve probando a fondo el renovado Mercedes SL en la versiÃ³n 350. Me pareciÃ³ un coche redondo, muy equilibrado y que con su motor V6 satisface a la mayorÃa de los usuarios que buscan un descapotable con un alto nivel de c...

Publicado el 01/05/2012 02:32

Porsche renueva completamente su 911 GT3 RSR

Cuando Porsche presentÃ³ hace unos meses el nuevo 911, los mÃ¡s fanÃ¡ticos del deporte del motor pensamos que habrÃa problemas con la evoluciÃ³n deportiva de los Porsche. Y es que el 997 estaba ya muy desarrollado, y parecÃa difÃcil que los de Stuttgart dieran una vuelta de tuerca mÃ¡s a un diseÃ±o que se...

Publicado el 05/11/2011 12:28

La division M de BMW tambien quiere un Z4 M

AdemÃ¡s del supercoche que ayer Alberto de comentÃ³, las aspiraciones de BMW M van mÃ¡s allÃ¡, y pasan por hacer realidad un sueÃ±o que en Autoblog tenemos desde hace Â¿aÃ±os? Que creen un BMW Z4 M. Y es que tras ver el Z4 GT3 de motor V8, tras escucharlo, tras porbar los Z3 M y Z4 M de generaciones anteri...

Publicado el 24/10/2011 17:08

Mercedes S 63 AMG con motor V8 5.5 Biturbo

Mercedes ya habÃa anunciado que la nueva mecÃ¡nica V8 AMG de doble turbo estarÃa disponible para el Mercedes S 63 AMG dentro de muy poco con tres caracterÃsticas importantes. A saber, que se mantendrÃa la denominaciÃ³n â€œS 63 AMGâ€œ, que se mejorarÃan las prestaciones y que el consumo serÃa el gran punto...

Publicado el 31/07/2010 18:54

Mazda CX-5, ¿un nuevo crossover en 2011?

Mazda CX-5, Â¿un nuevo crossover en 2011?

Uno de los Ã©xitos mÃ¡s importantes de Mazda en Europa en los Ãºltimos aÃ±os ha sido la revitalizaciÃ³n del Mazda CX-7 mediante un lavado de cara y un motor diÃ©sel. Y no es casualidad. De hecho este SUV, sin ser el mejor en campo, ha conquistado a muchos por sus aptitudes en carretera. Con ese espÃritu s...

Publicado el 26/07/2010 22:52

Fotos espía: Audi A3

Tiene una estampa similar al recién remodelado A5 y el nuevo A6. Bajo la carrocería, el nuevo A3 será el primer auto en utilizar la nueva plataforma MQB del Grupo Volkswagen. Gracias a un abundante uso de aluminio y aceros livianos, el Audi A3 pesará unos 80 kilos menos que la versión actual.

Aunque estas fotos solo muestran un tres puertas, Audi confirmó que habrá para todos los gustos, pues harán una versión de cinco, un sedán, una vagoneta y un convertible.

Audi reveló que el interior del nuevo A3 estará un paso arriba en términos de calidad sobre el actual, y tomará elementos de diseño que podemos ver en el A1 y el A6. Por ello esperamos ventilas con volumen y enormes interruptores, con materiales de alta calidad.

También estará presente el nuevo sistema de infotenimiento MMI, el cual utiliza un touchpad a un lado de la perilla.

En cuanto a motores, sabemos que serán turbocargados e irán de un 1.2 litros con 105 hp a un 2.0 litros con 210 hp, además de dos diesel de 1.6 y 2.0 litros. También habrá una versión “verde” que tendrá emisiones de CO2 de alrededor de 89 g/km.

Publicado el 03/01/2012 19:15

Peugeot 208 THP 155: diversión en frasco pequeño

Peugeot 208 THP 155: diversiÃ³n en frasco pequeÃ±o

Buscas algo con gancho en la conducciÃ³n y no te importa acudir a repostar mÃ¡s a menudo si a cambio te diviertes al volante. Por eso te has decidido por este Peugeot 208 THP 155. Â¿Acierto de pleno? Veamos... Su motor de 1,6 litros es el mismo que te puedes encontrar en un Mini Cooper S, aunque con 15...

Publicado el 29/04/2013 19:32

El BMW M8 podría llegar en 2016

El BMW M8 podrÃa llegar en 2016

BMW planea lanzar un sÃºperdeportivo con motor central para el aÃ±o 2016, cuya denominaciÃ³n interna es BMW M8, y con una potencia de 600 CV. La idea es celebrar el centenario de la marca por todo lo alto, que tendrÃ¡ lugar justo ese aÃ±o. En este enlace de la web britÃ¡nica car magazine puedes verlo en i...

Publicado el 06/02/2013 14:39

Audi R8

El Audi R8, un deportivo de motor central trasero y tracciÃ³n total, ha sido ligeramente actualizado con cambios en el exterior, el interior y los motores. Sustituye al modelo que llegÃ³ al mercado en 2007 (mÃ¡s informaciÃ³n).EstÃ¡ disponible desde septiembre de 2012. Se puede adquirir con carrocerÃa cup...

Publicado el 24/10/2012 21:33

Oficial: Audi SQ5 TDI, petrolero Sport

[ActualizaciÃ³n: Pues no ha hecho falta esperar al fin de semana para conocerlo. Audi acaba de hacer pÃºblico el nuevo SQ5 TDI (sÃ, SQ5), dotado como esperÃ¡bamos con el motor 3.0 TDI biturbo de VAG y una transmisiÃ³n tiptronic de ocho velocidades. Obtiene 313 CV y 650 Nm (entre 1.450 y 2.800 vueltas), ...

Publicado el 16/06/2012 14:04

Y mas filtraciones: Volvo V40

Y si el 208 GTi ha durado poco antes de filtrarse, el Volvo V40 ha hecho lo propio con una apariciÃ³n estelar en Auto Motor und Sport, a donde pertenecen los escaneos que acompaÃ±an a esta noticia, y que hemos conseguido a travÃ©s de Autoblog.nl.Y es que del V40 ya habÃamos visto la trasera, pero ahora...

Publicado el 17/02/2012 12:18

El Audi A1 2.0 TDI llega al mercado español

El Audi A1 2.0 TDI llega al mercado espaÃ±ol

Ya estÃ¡n disponibles en los concesionarios espaÃ±oles las primeras unidades del Audi A1 equipadas con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Inicialmente sÃ³lo se ofrecerÃ¡ con un Ãºnico nivel de terminaciÃ³n, denominado Ambition, y carrocerÃa de tres puertas aunque en breve comunicaremos las tarifas del Sportba...

Publicado el 05/12/2011 01:11

Toyota GT 86

Llega el Toyota GT 86, el nuevo deportivo japones deâ€¦ propulsion trasera, motor boxer de 2 litros y un precio -segun la firma asiatica- bastante ajustado. Gracias a este propulsor de cuatro cilindros, que por cierto, usa dos tipos de inyeccion, directa e indirecta (sistema D-4S), el GT 86 es capaz d...

Publicado el 28/11/2011 11:36

Mazda vuelve a confirmar que trabaja en el Wankel

Los fans (y somos muchos) de los rotativos, los expropietarios y propietarios de un RX8, RX7 y de cualquier otra forma de este curioso motor de combustiÃ³n, estamos apenados por la eliminaciÃ³n del catÃ¡logo de Mazda a nivel internacional del RX-8, que se va a despedir, ya sabes, con una ediciÃ³n limita...

Publicado el 11/10/2011 12:29

Precios del Ferrari 458 Spider

La cuenta atrÃ¡s para el lanzamiento de la Ãºltima joya de Ferrari ya ha comenzado. En octubre se pone a la venta la esperada variante descapotable del F 458 Italia con un sofisticado techo duro de aluminio, un motor V8 de 578 CV, prestaciones de infartoâ€¦ y un precio en consonancia: ahora conocemos qu...

Publicado el 30/09/2011 11:21

Precios del Ferrari 458 Spider

Publicado el 28/09/2011 16:03

Audi A8 hybrid: el lujo más eficiente

Audi A8 hybrid: el lujo mÃ¡s eficiente

El buque insignia de Audi se apunta a la "moda ecolÃ³gica" y presenta en el SalÃ³n de Frankfurt su versiÃ³n hÃbrida. El A8 contarÃ¡ con un sistema en paralelo en el que trabajan el motor 2.0 TFSI (ha sido modificado en algunos aspectos), que genera una potencia de 211 CV y 350 Nm de par mÃ¡ximo, junto co...

Publicado el 25/08/2011 20:32

ABT presenta una preparación para el Audi A1

ABT presenta una preparaciÃ³n para el Audi A1

Esta preparaciÃ³n mejora el rendimiento de las mecÃ¡nicas gasolina y diÃ©sel, ademÃ¡s de dotarle de una aerodinÃ¡mica mejorada. ABT Power incorpora una nueva unidad de control electrÃ³nico que aumentan las prestaciones: el motor 1.4 TSI de 185 CV sube hasta alcanzar los 210 CV, con una velocidad mÃ¡xima de...

Publicado el 20/07/2011 15:05

Prueba: Citroen C4 1.6 e-HDI 110 CV Exclusive CMP (1/2)

El trono del Golf se tambalea. Si hay algo con lo que he crecido, es con la idea generalizada y extendida por la prensa del motor de que el Volkswagen Golf es siempre el rival a batir entre los generalistas del segmento C. Pues bien, el nuevo C4 es el candidato capaz de plantarle cara sin tapujos, r...

Publicado el 15/06/2011 17:57

Mahindra Goa y Pick Up

La marca india anuncia la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a de su nueva gama todo terreno, que se convierte en una de las ofertas mÃ¡s accesibles en lo que a este segmento se refiere. Los nuevos modelos Goa y Pick Up llegan a nuestro paÃs con un nuevo motor turbodiesel de 116 CV, ademÃ¡s de cambios estÃ©ticos...

Publicado el 11/05/2011 19:13

Veritas prepara un cupe (y nos enamora una vez mas)

Los chicos de CarAdvice (en Australia), han conseguido unas capturas del nuevo coupÃ© en el que Veritas estÃ¡ trabajando. DespuÃ©s de enamorarnos con su RS III rodaster, ahora quieren hacer una variante cerrada con un motor BMW V8 biturbo (Â¿el mismo del inminente M5? Â¿o la versiÃ³n del X5 M?).Las imÃ¡gen...

Publicado el 03/05/2011 21:26

560 caballos para el M5

Mientras todavÃa nos acostumbramos a la estÃ©tica del nuevo M5, los chicos de Autocar han desvelado esta maÃ±ana algunos datos sobre la motorizaciÃ³n de la nueva berlina rÃ¡pida de la casa de la hÃ©lice. Concretamente, comentan que el motor 4,4 biturbo ofrece 560 caballos, y es una evoluciÃ³n del bloque S...

Publicado el 07/04/2011 18:03

Honda presentara el restyling del Accord en Ginebra

ActualizaciÃ³n: Dos nuevas fotos oficiales. Honda Europa amplÃa la informaciÃ³n ofrecida anteriormente seÃ±alando que las emisiones del motor 2.2 i-DTEC de 150 CV caen a 138 g/km de CO2. TambiÃ©n que se ha mejorado la insonorizaciÃ³n del habitÃ¡culo.________________Aunque seguramente habrÃ¡ quien piense qu...

Publicado el 26/01/2011 16:43

Precios Cadillac SRX

Cadillac lanza en el mercado espaÃ±olâ€¦ un nuevo crossover, el SRX, con un precio que parte de 59.068 â‚¬. Por el momento, solo esta disponible con un motor V6 de gasolina capaz de rendir 268 CV. El equipamiento de serie incluye elementos tales como: airbags frontales, laterales y de cortinilla, camara ...

Publicado el 03/01/2011 11:41

El Saab 9-4x se queda sin motor diesel

Esta visto que con Saab es una de cal y otra de arena. Si hace unos dÃas despertÃ¡bamos con la sensacional noticia de que los suecos utilizarÃ¡n motores BMW de cuatro cilindros de cara al futuro en vez de los conocidos GM Ecotec, ahora nos enteramos vÃa Autovisie de que el esperado 9-4x saldrÃ¡ sin la ...

Publicado el 14/10/2010 18:50

Rumores que no nos terminamos de creer, nos atacan de nuevo: X-Bow/Abarth

Llevamos con este tema ya un par de noticias, y seguimos sin creernoslo. La historia es que hay un rumor que dice que Abarth trabaja con KTM para aprovechar la plataforma del X-Bow y crear un biplaza de motor central con el que copar el mercado, con un producto de cerca de 65.000â‚¬, equipado con un m...

Publicado el 13/10/2010 14:07

Adios a las tarjetas de la ITV

La tarjeta de la ITV tal y como la conocemos desde hace dÃ©cadas estÃ¡ a punto de desaparecer. Recientemente ha sido aprobado un Real Decreto que regula los procedimiento de homologaciÃ³n de vehÃuculos a motor, y en Ã©l desaparece la figura de la tarjeta para dar paso a un nuevo documento, que podrÃ¡ exp...

Publicado el 08/09/2010 14:05

Video: ¿Por que Chris Harris es mi periodista del motor favorito?

Video: Â¿Por que Chris Harris es mi periodista del motor favorito?

El vÃdeo que te vas a encontrar tras el salto es de el aÃ±o pasado, asÃ que sÃ, es un poco viejo, pero merece la pena verlo. Se trata de la prueba por parte de EVO del Ferrari 458 Italia por los alrededores de Maranello. En Ã©l descubrimos una visiÃ³n muy particular de la identidad del nuevo "modelo de...

Publicado el 11/08/2010 00:21

PRUEBA: Mazda3 MPS

Es uno de los "japo" mas potentes que seâ€¦Â comercializan en nuestro pais. Tiene una imagen deportiva muy lograda y un motor, el mismo que el de la generacion anterior, capaz de entregar 260 rabiosos caballos.Llevaba unos meses detras del Mazda3 MPS y la espera ha merecido la pena. La primera impresio...

Publicado el 28/07/2010 12:42

VW Golf VII: todos los detalles

Sabemos que el Volkswagen Golf siempre es polémico. Tiene sus detractores y sus defensores a ultranza. El diseño de esta nueva generación, que puedes ver en las fotos, seguro que llena más de una tertulia entre los aficionados. A nosotros nos parece continuista, VW no quiere jugársela con un modelo que le ofrece muchos réditos y por el que suspira un cliente muchas veces conservador: ¿para qué arriesgar si funciona? Sí es cierto que el cambio más ‘radical’ lo encontramos en la parte trasera. Aquí sí parece que se ha dado algo más de libertad a los diseñadores, con una caída del techo más arriesgada. El frontal, no obstante, apuesta sobre seguro: identidad Golf indiscutible, con, eso sí, faros algo más rasgados y nervios más definidos sobre el cofre.

Desde Volkswagen se apuesta por un salto cualitativo en materia de interiores y un salto adelante en cuanto a tecnología. Nuestros colegas de Motorpress en España, tuvieron la oportunidad de sentarse dentro del nuevo Golf y sus percepciones fueron más que positivas: “el nuevo Golf presenta un tablero fuerte, poderoso, que te arropa, con la consola central sesgada hacia el conductor… Parece salido de un modelo superior, de un Passat o algo más. Mullidos por doquier para que el sentido del tacto disfrute, buenas calidades, acabados perfectos... Lo que se espera de un Volkswagen… Se han retocado elementos para ganar ergonomía como acercar la palanca del cambio a la mano, separar ligeramente el pedal de freno y acelerador para que el juego del pie derecho sea más natural…”.

El diseño también ha ganado y se abandona esa aparente frialdad de anteriores generaciones. “Dos grandes relojes presiden el frontal. Son muy legibles, con grafías en blanco. El izquierdo, el tacómetro, lleva asociado el indicador circular de temperatura, mientras que el velocímetro, a la derecha, tiene en su parte inferior el indicador de gasolina. En la consola central del nuevo Golf manda una pantalla táctil –entre cinco y ocho pulgadas de diagonal- que puede presentarse en seis configuraciones distintas combinando colores, tamaños y posibilidades prestacionales, destacando por encima de todos el Discove Pro que, como tope, ofrece cargador de DVD con posibilidad de ver imágenes por debajo de 6 km/h, módulo telefónico, control por voz, disco duro de 64 gigas, acceso a Internet... Por debajo, en un plano inferior quedan los controles del aire acondicionado”.

Centrándonos en la cifra como tal, el Golf VII mide 4.25 metros de longitud, 56 milímetros más largo que el Golf actual. Su distancia entre ejes también ha crecido 59 mm hasta situarse en 2.64 metros mientras que la altura se reduce ligeramente en 28 mm quedando en 1.45 metros. Esto, junto con una anchura que crece ligeramente –sólo 13 milímetros- hace del nuevo Golf un modelo más atractivo, más dinámico, más aerodinámico –nos comentan que este Golf VII ha mejorado su aerodinámica un 10 por ciento.

Como es lógico el aumento de dimensiones se traducirá en esta séptima generación del compacto de VW en un habitáculo más espacioso en centímetros –los ocupantes traseros ganan un par de centímetros para rodillas y sobre todo, al adoptar sus asientos una posición muy hundida, mejorarán su cuota de altura a nivel de cabezas-. Detrás de los pasajeros, también se optimiza la cajuela ganando 30 litros para dejar la cifra oficial de este nuevo Golf en 380 litros, además de descender la boca de carga en 10 centímetros y a la vez aumentar la anchura de ésta. Con estas credenciales, y los asientos doblados –son abatibles 60/40 por ciento- se genera un espacio de carga de 1.56 metros que pueden llegar a 2.41 metros si abatimos hacia adelante el asiento del copiloto.

Más grande, más capaz, pero, al mismo tiempo, más ligero. Sorprende el trabajo de Volkswagen a la hora de “adelgazar” el conjunto: 100 kilogramos de ahorro frente al VW Golf VI son muchos kilos. Y esta reducción de peso, junto a las optimizaciones mecánicas y mejoras aerodinámicas se traducen en una mejora de consumos que en algunas variantes se acercan al 23 por ciento.

Mecánicamente, el nuevo Golf no descuida el medio ambiente y tendrá una oferta completa de propulsión alternativa. Tendremos un Golf eléctrico, un Golf de gas natural y un Golf híbrido enchufable. Si nos centramos en mecánicas más convencionales, nos encontramos con un 1.2 y un 1.4 turboalimentados con potencias de 85 y 140 HP, respectivamente. Sus consumos son de los más reducidos, anunciándose 20.4 km/l km para la versión menos potente (113 g/km de emisiones) y ¡20.8 km/l! (112 g/km) para la más potente (gracias a la tecnología de desconexión de cilindros).

En cuanto a los Diesel, tenemos los conocidos 1.6 y 2.0, aunque se les han realizado modificaciones, ligeras en el de menor cubicaje y más profundas en el más veterano 2.0. El primero declara 105 HP y un consumo y emisiones de 26.3 km/l y 99 g/km, mientras que el 2.0 entrega 150 HP, consume apenas 24.4 km/l y emite 106 g/km. Además, se anuncia un Golf Bluemotion, que toma como base la versión 1.6 TDI, con un mini consumo de 31 km/l.

Publicado el 06/08/2012 03:15

Mercedes C63 AMG 507 Edition: cada vez más potente

Mercedes C63 AMG 507 Edition: cada vez mÃ¡s potente

El Mercedes C63 AMG 507 Edition es el coche para los que un C63 AMG "normal" no les parece suficiente. Los ingenieros alemanes han incrementado la potencia en 50 CV gracias a la transferencia de la tecnologÃa del Mercedes SLS AMG. Es decir, un motor V8 atmosfÃ©rico con pistones forjados, bielas y un ...

Publicado el 04/02/2013 20:30

Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG

Hace menos de un mes, Mercedes-Benz adelantaba los principales detalles del Nuevo CL –podría sentar las bases del futuro S Coupé-. Pues bien, ahora le toca el turno a las versiones más deportivas y potentes de este modelo: los CL 63 AMG y CL 65 AMG.

Los nuevos Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de París que se celebrará en el mes de octubre. Los principales cambios de ambas versiones los encontramos en una serie de modificaciones mecánicas que hacen aumentar la potencia máxima y el par motor, por lo que las prestaciones también se mejoran significativamente.

Lo más destacado del Mercedes CL 63 AMG lo encontramos en su motor. El anterior propulsor atmosférico 6.2 V8 de 525 HP se sustituye por uno más pequeño, más ligero y mucho más potente, concretamente por un 5.5 V8 con dos turbos e inyección directa de combustible. Para este nuevo corazón mecánico, la firma de la estrella anuncia una potencia de 543 HP a 5,500 rpm y un brutal par motor de 81.57 kgm entre 2,000 y 4,500 rpm.

Las prestaciones anunciadas impresionan: aceleración de 0 a 96 km/h en 4.4 segundos y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Con el pack opcional ‘AMG Performance’ que estira la potencia hasta los 571 HP, el CL 63 AMG logra acelerar de 0 a 96 km/h en 4.3 segundos, mientras que su velocidad máxima se autolimita electrónicamente hasta los 299 km/h. Esta explosiva versión se combina con el cambio automático deportivo AMG Speedshift de 7 velocidades con tres modos de funcionamiento: ‘Sport’, ‘Confort’ y ‘Manual’.

Además de esta notable mejora mecánica, Mercedes asegura que el nuevo CL 63 AMG también ofrecerá mejores niveles de consumos y emisiones de dióxido de carbono, concretamente una reducción del 27 por ciento en el gasto de combustible y una rebaja del 30 por ciento en el nivel de emisiones.

La marca germana tampoco se olvida de la joya de la corona en la gama de este coupé, el renovado CL 65 AMG. Este superdeportivo continuará incorporando el motor 6.0 V12 twin-turbo acoplado a un cambio automático de cinco marchas. Varios retoques realizados en su interior dan como resultado un incremento de la potencia hasta los 630 HP, mientras que el par motor se mantiene en los 102.04 kgm. Al igual que su ‘hermano pequeño’, las prestaciones del CL 65 AMG no son aptas para cardíacos: una aceleración de 0 a 96 km/h en 4.2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a los 299 km/h (antes, se autolimitada a 250 km/h).

Publicado el 30/06/2010 20:15

Bentley desvela los detalles tecnicos del EXP 9 F - Pekin 2012

El EXP 9 F nos sigue pareciendo horrendo, para quÃ© engaÃ±arnos. Pero como leÃa a un compaÃ±ero britÃ¡nico de la prensa del motor... Â¿quÃ© mÃ¡s da lo que nos parezca a los occidentales?. DespuÃ©s de todo, los clientes de este aparato viven en China y en Arabia. En la marca de la Be alada lo saben, y se han...

Publicado el 23/04/2012 16:02

Es oficial: Jaguar XKR-S Convertible

Ya te lo anticipamos hace unos dÃas, y finalmente, hoy que abre sus puertas el SalÃ³n de Los Ãngeles, ya te podemos facilitar las primeras fotos oficiales de este bestial descapotable de cuatro plazas, que como en la versiÃ³n cerrada, tiene un motor V8 sobrealimentado de cinco litros y 550 caballos de...

Publicado el 16/11/2011 12:39

Explora sin miedo tu motor

Al margen de sus conocimientos mecÃ¡nicos, todos los conductores deberÃan hacer, de vez en cuando, una excursiÃ³n al fascinante mundo que se esconde bajo su capÃ³. AUTO BILD pone los prismÃ¡ticos y la cantimplora para que no te pierdas en palabrejas sobre mecÃ¡nica ni caras facturas de taller. Â¡Empieza l...

Publicado el 03/11/2011 23:16

El nuevo BMW M5 reproduce el rugido de su motor... ¡a traves de los altavoces!

El nuevo BMW M5 reproduce el rugido de su motor... Â¡a traves de los altavoces!

Ya hemos mencionado en alguna ocasiÃ³n que BMW nos da miedo con sus anuncios. AsÃ como otros fabricantes desglosan las caracterÃsticas de sus Ãºltimos lanzamientos en 30 lÃneas tiradas al estilo telegrama, el departamento de comunicaciones de la hÃ©lice blanquiazul da rienda suelta a su prosa en unos t...

Publicado el 24/09/2011 05:41

Kia GT: la gran novedad de Corea tiene tracción trasera

Kia GT: la gran novedad de Corea tiene tracciÃ³n trasera

Es el modelo que define la nueva lÃnea de diseÃ±o de la compaÃ±Ãa e invita a pensar que los coreanos finalmente podrÃan llegar a ser coches apetecibles y pasionales. El Kia GT llega en forma de concept, con una carrocerÃa de cuatro puertas de rasgos mÃ¡s elegantes que agresivos y con un motor V6 de 3,3...

Publicado el 15/09/2011 00:47

El motor de combustión vence al eléctrico

El motor de combustiÃ³n vence al elÃ©ctrico

El informe estadounidense Power Autos to 2020: The Era of the Electric Car? ha seÃ±alado que la mejora de los motores diÃ©sel y gasolina en los Ãºltimos aÃ±os ha sido mucho mayor de lo esperado por los especialistas. SegÃºn el estudio, dirigido por Xavier Mosquet, las mejoras tecnolÃ³gicas harÃ¡n posible q...

Publicado el 15/06/2011 19:04

BMW presentara el Z4 sDrive28i en Nueva York

Con el buen tiempo BMW lanzarÃ¡ en EspaÃ±a el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentaciÃ³n. Este bloque se estrenÃ³ hace escasas semanas en el X1 y en junio estarÃ¡ disponible en el descapotable como opciÃ³n intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.Po...

Publicado el 20/04/2011 11:23

Scion tambien tendra su propio “FT-86?

Scion tambien tendra su propio â€œFT-86?

Grande es la expectaciÃ³n que estÃ¡ despertando el futuro coupÃ© de Toyota, desarrollado en colaboraciÃ³n con Subaru. No es para menos. EstarÃamos hablando de un deportivo â€œasequibleâ€ de motor delantero y tracciÃ³n trasera que estarÃa llamado a rememorar los tiempos de Celica, Supra y MR2. Indiscutibleme...

Publicado el 17/04/2011 14:45

Cuatro maneras de conducir el Opel Ampera

Â©Opel

El vehículo contará con cuatro modos de funcionamiento que intentan extraer el máximo rendimiento de la unidad eléctrica y el motor de gasolina.

Publicado el 18/02/2011 17:40

BMW lanza su tetracilíndrico más poderoso

BMW X1 xDrive28i Â©BMW

El BMW X1 xDrive28i tendrá el honor de estrenar el motor 2.0 TwinPower Turbo, el primer tetracilíndrico con la última tecnología de la firma bávara.

Publicado el 21/01/2011 12:36

BMW lanza en el X1 su tetracilíndrico más poderoso

BMW X1 xDrive28i Â©BMW

El BMW X1 xDrive28i tendrá el honor de estrenar el motor 2.0 TwinPower Turbo, el primer tetracilíndrico con la última tecnología de la firma bávara.

Publicado el 21/01/2011 12:36

Audi presenta el TT GT4 Concept

Shangai ha sido la ciudad elegida por Audi para presentar el TT GT4 Concept, la versiÃ³n de carreras de uno de los modelos mÃ¡s caracterÃsticos de la marca de los cuatro aros. Cuenta con un motor TFSI de 335 CV y ha sido homologado por la FIA.

Publicado el 30/11/2010 17:22

Eric Clapton le pide a Ferrari un 458 hecho a su gusto

Filed under: Etc., Ferrari, Celebridades

Michael Schumacher junto a Eric Clapton

Eric Clapton es uno de los mejores guitarristas y músicos del mundo, con millones de discos vendidos internacionalmente, y un curioso apetito por los exóticos de Ferrari. Efectivamente, a Clapton se lo ha visto en varias ocasiones dentro de los pits de la "Scudería F1" (como por ejemplo la foto arriba junto a Schumacher cuando era asesor del equipo), y se sabe que dispone de una interesante colección de Ferraris en su garaje personal.

Recientemente además visitó las instalaciones italianas en Maranello, y se supo gracias a la revista Quattroruote, que Clapton adora al nuevo 458 con motor V8, pero que desea uno con un motor V12. Todo parece que Ferrari lo consentirá, al instalar el V12 6.0 litros del 599 GTB Fiorano, bajo el capó del pequeño 458 Italia.

Artículo Relacionado:
- Este es en cambio el auto de Alonso para los fines de semana...

Fuente: Quattroruote
%Gallery-90306%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/06/2010 18:24

PRUEBA: Subaru BRZ

Cuando recibi la confirmacion de la prueba del Subaru BRZ no podia estar mas contentoaâ‚¬Â¦ iba a tener la oportunidad de ponerme al volante de uno de los coches mas esperados y deseados del momento. Un ligero deportivo de propulsion, con motor boxer atmosferico, diferencial autoblocante y carroceria c...

Publicado el 17/06/2013 16:14

Precio Audi RS 6 Avant

La firma alemana ha iniciado la comercializacion de su deportivo. El Audi RS 6, que tiene un precio de 129.100 euros, llegara a los concesionarios en el mes de junio.Este familiar de altas prestaciones, que ha sido desarrollado por quattro GmbH, equipa un motor V8 4.0 TFSI de 560 CV con el que acele...

Publicado el 08/04/2013 03:36

KIA cee"d GT y pro_cee"d GT

KIA cee

Son los modelos de mayor potencia de la gama KIA cee'd. HabrÃ¡ uno con carrocerÃa de cinco puertas y otro de tres puertas (pro_cee`d). De momento, KIA no ha facilitado imÃ¡genes de su aspecto definitivo, sino dos dibujos. EstarÃ¡n a la venta a mediados de 2013 y llevarÃ¡n un motor de gasolina de 1,6 lit...

Publicado el 04/12/2012 12:35

Audi RS 5

El RS 5 es la versiÃ³n mÃ¡s potente y deportiva de la gama A5. Tiene un motor de 450 CV, una caja de cambios automÃ¡tica, tracciÃ³n permanente en las cuatro ruedas y unos ajustes de suspensiÃ³n especÃficos.Es igual que el modelo 2010 pero con los cambios de apariencia que ha recibiÃ³ la gama A5 en septiem...

Publicado el 06/09/2012 20:22

Nuevo Mercedes SLS AMG GT: aún más deportivo

Nuevo Mercedes SLS AMG GT: aÃºn mÃ¡s deportivo

El fabricante alemÃ¡n acaba de presentar una nueva joya para disfrutar al mÃ¡ximo de la deportividad, el Mercedes SLS AMG GT. Propulsado por un motor 6.3 V8 de 591 CV, el deportivo cuenta con una transmisiÃ³n AMG Speddshift DCT 7 y la rediseÃ±ada suspensiÃ³n AMG Ride Control. Disponible en versiones coup...

Publicado el 06/06/2012 03:16

Audi TT RS plus

El Audi TT RS plus es el TT mas rapido hasta la fecha y se convierte enâ€¦ el broche final de la generacion actual del deportivo aleman. Esta nueva version se basa en el TT RS normal e introduce una serie de mejoras que afectan a la estetica y al rendimiento del motor. La potencia crece hasta los 360 ...

Publicado el 13/02/2012 23:09

Subaru BRZ

La firma japonesa ha presentado el Subaru BRZ trasâ€¦ la exposicion en 2D de su primo hermano, el Toyota GT 86. El nuevo deportivo de Subaru no se anda con tonterias: traccion trasera y motor boxer delantero de 2 litros y 200 CV.La verdad es que poco trabajo quedaba para la imaginacion. El Subaru BRZ ...

Publicado el 30/11/2011 12:37

Segunda mano: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDi

El Volkswagen Touareg V10 TDI es una autÃ©ntica exageraciÃ³n. Sus cifras son impresionantes: cinco litros de cilindrada, 10 cilindros en V y turbodiÃ©sel. La potencia lograda por este V10 es de 313 CV y 750 NM de par motor. SÃ³lo te digo que en 1976, Cadillac lanzÃ³ su El Dorado, todo un campeÃ³n de la ci...

Publicado el 21/11/2011 14:04

Mercedes ML 63 AMG

Mercedes-Benz ha facilitado los principales detalles del nuevo ML 63 AMG, la versiÃ³n mÃ¡s deportiva y potente de este automÃ³vil. Su motor 5.5 V8 biturbo junto a otros cambios tÃ©cnicos le permiten ser mÃ¡s eficiente, hasta el punto de que este impresionante SUV consume un 28 por ciento menos que el mod...

Publicado el 15/11/2011 15:33

Bentley Continental GTC

La segunda generaciÃ³n del Bentley Continental GTC serÃ¡ la principal novedad que mostrarÃ¡ el fabricante britÃ¡nico en la ediciÃ³n 2011 del SalÃ³n de Frankfurt. Leves y sutiles cambios de diseÃ±o exterior e interior y un propulsor 6.0 W12 con mÃ¡s potencia y par motor son sus principales caracterÃsticas.

Publicado el 24/08/2011 14:31

Honda CR-Z Mugen

TecnologÃa hÃbrida, diseÃ±o superagresivo, el atractivo tÃpico de un coupÃ©... Â¿de quÃ© coche estamos hablando? Del nuevo Honda CR-Z Mugen. Ligeras modificaciones en el motor de gasolina 1.5 y grandes cambios en la estÃ©tica exterior e interior, sus principales seÃ±as de identidad.

Publicado el 22/06/2011 16:39

Precios Audi Q3

El Audi Q3 ya tiene precio. Parte deâ€¦ 29.900 â‚¬, que es lo que cuesta el SUV con motor 2.0 TDI de 140 CV y acabado Advance, el mas bajo de los tres (Advance, Ambiente y Ambition). De serie incluye elementos tales como: airbags frontales, laterales y de cabeza, control de traccion, ESP, sensor de luz ...

Publicado el 23/05/2011 23:23

Ventas abril 2011: Italia

Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Italia cayeron en un 2,24% en comparaciÃ³n con el mismo mes del aÃ±o anterior, alcanzando un total de 157.309 unidades vendidas.Por marcas las mÃ¡s destacadas fueron:SUBENDR Motor +226,8%Infiniti +253,8%Jeep +188,2%BAJANDodge -99...

Publicado el 06/05/2011 12:25

España: El Citroen C3 recibe el cambio pilotado

EspaÃ±a: El Citroen C3 recibe el cambio pilotado

Tras el lanzamiento del DS3 con la caja CMP, ahora es el C3 el que recibe una variante similar en combinaciÃ³n con el motor 1.4 VTI de 95 CV. Los interesados en esta nueva versiÃ³n ya pueden adquirirlo en cualquier concesionario CitroÃ«n de la red espaÃ±ola.Los datos mÃ¡s relevantes del C3 CMP son:Cilind...

Publicado el 02/05/2011 11:58

Jaguar XF 2012

AdemÃ¡s de la actualizaciÃ³n del deportivo del XK, Jaguar tambiÃ©n ha elegido el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York para presentar el XK 2012, la berlina de acceso a la gama de la marca britÃ¡nica. En ella, lo mÃ¡s destacado lo encontramos en la incorporaciÃ³n del nuevo motor turbodiesel 2.2 de 187 CV.

Publicado el 26/04/2011 00:03

Video: Lexus LFA

Si no eres uno de los 500 afortunados que noâ€¦ llegaron a tiempo de reservar una unidad de este deportivo japones de 560 CV, siempre te podras consolar con un video como este. Su motor atmosferico de gasolina V10 de 4,8 l de cilindrada ruge que es una delicia y entrega la fuerza a las ruedas traseras...

Publicado el 14/04/2011 12:09

KIA Carnival

Es un monovolumen de siete plazas con el que se puede viajar distancias largas cÃ³modamente. Reemplaza al modelo de 2006 (mÃ¡s informaciÃ³n) que a su vez sustituyÃ³ al primer Carnival comercializado desde el aÃ±o 2000 (mÃ¡s informaciÃ³n). Su Ãºnico motor es Diesel, tiene 195 CV y aporta un agrado de conducc...

Publicado el 07/03/2011 22:12

Citroën DS3 Racing

CitroÃ«n DS3 Racing

CitroÃ«n ha echado mano de su departamento de competiciÃ³n para dotar al DS3 Racing de un autÃ©ntico pedigrÃ de carreras. Mezclando un motor explosivo, con un chasis perfectamente afinado se obtiene todo un suculento cÃ³ctel de sensaciones. Eso sÃ, al â€œmÃ³dicoâ€ precio de 29.900 euros...

Publicado el 16/12/2010 13:19

España: Skoda mejora la promocion del Octavia

EspaÃ±a: Skoda mejora la promocion del Octavia

Durante este mes de diciembre los que quieran un Skoda Octavia encontrarÃ¡n una oportunidad muy interesante en los concesionarios de la marca: un descuento que lo deja por debajo de los 18.000 â‚¬, y eso que estÃ¡ asociado al motor diÃ©sel y cuenta con un equipamiento muy completo.Por 17.950 â‚¬ podrÃ¡s lle...

Publicado el 08/12/2010 19:53

Wiesmann se pasa a los V8 turboalimentados, siempre BMW

Wiesmann es un pequeÃ±o fabricante alemÃ¡n caracterizado por producir deportivos muy radicales, con un fuerte apoyo de BMW en cuanto a tÃ©cnica. Una de sus primeras creaciones empleaba el brillante motor de 3.2 litros y 343 CV del BMW M3 E46. Sus Ãºltimas creaciones venÃan apoyadas por el brutal 5.0 V10...

Publicado el 25/10/2010 20:20

Conducimos coches demasiado viejos

MÃ¡s de la tercera parte de los vehÃculos que circulan en EspaÃ±a superan los diez aÃ±os y los demÃ¡s de ocho aÃ±os son los protagonistas del mercado de segunda mano, segÃºn datos de la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam).

Publicado el 27/08/2010 16:23

¿Sabías que Buick es un éxito comercial en China?

Filed under: GM, Buick, China

A partir del año 1999 que existe una fructífera relación entre Buick y China. Producto de esto, esta división de General Motors celebra los primeros tres millones de unidades comercializados en ese país, superando a las ventas obtenidas por Buick en Estados Unidos, durante el mismo periodo.

¿Cómo ha logrado posicionarse tan bien Buick en China? En base a atractivos modelos que combinan estilo estadounidense y una conducción ágil de tipo europea gracias al sistema BIP (Buick Intelligent Performance), en conjunto con la adopción de las nuevas tecnologías en comunicaciones. Parte del éxito también se debe a la solida red de distribución de más de 400 dealers.

En conjunto, estas estrategias han permitido a Buick ser una de las marcas de automóviles de pasajeros de mayor crecimiento en el mercado de mayor crecimiento del mundo.

Bien por Buick, ya que debe causar algo de envidia entre sus pares por obtener tan buenos resultados en tan atractivo mercado.

Fuente: General Motors

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/04/2011 22:15

Precios Citroen C4

Citroen ha hecho publicosâ€¦ los precios del nuevo C4. El compacto frances se podra adquirir por 15.000 aâ€šÂ¬ que es lo que cuesta el C4 1.6 VTI de 120 caballos con acabado Buisiness. La opcion diesel mas asequible es la que equipa el motor 1.6 HDI de 92 CV que parte de los 15.750 aâ€šÂ¬.Precios:Citroen C4...

Publicado el 15/10/2010 23:05

Los 10 mejores motores del 2011 según Wards

Filed under: Industria, OpiniÃ³n

Año a año los periodistas de Ward's anuncian cuales fueron según su criterio, los mejores motores del año. En este 2010, las nominaciones fueron para los modelos 2011, es decir los 10 Mejores Motores del 2011. Fue además un año histórico, pues entre los ganadores figuraron los primeros motores eléctricos jamás nombrados, el del Chevrolet Volt y el Nissan Leaf. Estuvo una vez más la máquina a diesel TDI del Volkswagen Jetta (finalista del año anterior), y grandes maquinas como los V8 5.0 litros del Ford Mustang 2011, y del Hyundai Genesis. Nuevo protagonista fue el recien estrenado 3.6 litros Penastar V6 de Chrysler que empieza a ser protagonista con reconocimientos y galardones. Conozca los 10 ganadores al hacer clic aquí.

Artículos Relacionados:
Los 10 mejores motores del año 2010 según Wards Auto
Ward's anuncia al ganador del Mejor Motor del Año 2009
Los 10 mejores motores del año 2008 según Wards Auto
Wards anuncia los 10 mejores motores del 2007

Fuente: Wards

Los 10 Mejores Motores del 2011 según Wards:

1.- 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)
2.- 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)
3.- 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (Mini Cooper S)
4.- 3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
5.- 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
6.- 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
7.- 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
8.- 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
9.- 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)
10.- 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/11/2010 19:15

Subaru XV: presentación en México

A la primera generación de este modelo se le conoció como Impreza XV, y si bien estuvo disponible en nuestro país en 2011, honestamente no tuvo la aceptación que se esperaba, ya que el público no tenía muchas referencias de la marca y el precio ponía a dudar a más de un cliente frente a la agresiva oferta de opciones. De acuerdo con Subaru, esto empezará a cambiar pues tienen contemplados nuevos canales de estrategias comerciales y para el 2013, vuelve a tomar la base del exitoso Impreza hatchback (la cuarta generación), sólo que con diversas modificaciones como una suspensión más alta (22 centímetros más respecto al piso), llantas para utilizarla fuera del asfalto, rines con acabado especial y un tratamiento visual que le da la apariencia de un crossover compacto.

Valores agregados

Está impulsado por un motor de cilindros opuestos (también conocido como tipo boxer) de cuatro cilindros, con dos litros de desplazamiento, doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas, sistema de apertura varible, capaz de desarrollar 150 caballos de fuerza. Dicho propulsor está asociado a una transmsión manual de seis velocidades (aún no está lista para México) y a una continuamente variable denominada “CVT Lineartronic”. Curiosamente, el diferencial de derrape limitado sólo está disponible con la caja manual, lo cual debe brindar una mejor sensación de conducción frente a la opción automática. Uno de los valores agregados de la marca Subaru es el sistema de tracción intergral mejor conocido como Symetrical All Wheel Drive, el cual tiene ventajas importantes en el terreno dinámico y proporciona mayor seguridad de conducción en todo tipo de superficies, principalmente aquellas que son de baja adherencia y cuando se trata de hacer un offroad ligero.

La cabina se distingue por el buen espacio interior y la capacidad de carga de 380 litros, pero si se pliegan los asientos de la segunda fila, puede crecer hasta en 1,270, ideal para llevar objetos más voluminosos o que resultaría imposible alojar en un sedán familiar. El tablero tiene un diseño ergonómico y funcional, con plásticos suaves y de excelente calidad. En términos de equipamiento resulta suficiente para lo que pide el público, como una pantalla central multifuncional (en la que se visualiza información relevante como el funcionamiento del sistema de tracción o el nivel de consumo de combustible), controles de audio al volante, climatizador automático, cámara de reversa para maniobras de estacionamiento, así como un cuadro de instrumentos legible y de fácil lectura. En opción se ofrecen asientos de cuero genuino que además de brindar una apariencia lujosa, tiene un muy buen apoyo lumbar y lateral.

A pesar de la altura, la posición de conducción es prácticamente la de un auto compacto, lo que se agradece al momento de quererlo conducir alegremetne. El motor boxer responde adecuadamente, aunque nos encantaría algo con más energía. La transmsión continuamente variable es de muy suave operación, ideal para uso citadino, sin emabargo, como ocurre con la mayoría de este tipo de cajas, suelen dar la sensación de “patinar” y quedar desconectadas del propulsor, sobre todo al momento de acelerar a fondo o querer efectuar un rebase.

El sistema de tracción integral, junto con las asistecias electrónicas son una bendición al momento de manejarlo a buenos ritmos de velocidad ya que evitan que perdamos el control, aún cuando intentemos provocar un subviraje o sobreviraje.

Las capaciades de curveo son destacables, aunque las llantas con las que viene equipada (Yokohama Geolandar G95), están pensadas para utilizarlas en terracería, pues en asfalto no brindan el agarre correcto y más aún si empieza a llover. Creemos que sería conveniente que la marca considerara otro tipo de neumáticos pues al final es un vehículo que se utiilizará más en la calle o carretera que en la montaña.

Posicionamiento

Estará disponible en dos niveles de equipamiento, a un precio de 339,900 y 372,500 respectivamente. Dentro de sus rivales directos figuran las versiones más equipadas de Chevrolet Trax, Ford EcoSport y Renault Duster.

Sólo es cuestión de que Subaru finalmente logre posicionarse en el mercado mexicano y que atraiga la atención del público, demostrando que tiene vehículos con muy buenos niveles de ingeniería, calidad y confiablidad. La tarea no será sencilla pero tampoco imposible.

Publicado el 02/05/2013 00:15

¡Ferrari Enzo FXX pierde el control y se va al océano! (VIDEO)

Filed under: Ferrari, Videos, noticias y consejos

Durante la edición 2011 de una competencia denominada "Targa Newfoundland", un Ferrari Enzo perdió el control y se hacia el Océano Atlántico desde una ruta costera. El Enzo era piloteado por su propietario Zahir Rana, quien además es dueño del distribuidor de automóviles exóticos ZR Auto. El desafortunado Ferrari no era cualquier Enzo, sino que era la versión mas rápida para circular legalmente en las calles, denominada FXX, el cual además fue tuneado en Alemania para alcanzar una potencia de 850 caballos y ofrecer una aceleración 0-60 mph en solo 2.8 segundos.

Según el Rana, "afortunadamente es solo un automóvil, no es gran cosa", sin embargo y a pesar que estamos de acuerdo con estas palabras, no podemos dejar de pensar que se trata de un deportivo exótico de producción ultra limitada, el cual además está valorado en $1.5 millones.

A continuación puedes ver el video, en el cual el Enzo FXX pierde el control y se va directo al océano.

Fuente: Autoblog

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/08/2011 01:15

Video: ¡Los potentes Audi TT RS y BMW Serie 1 M Coupe, enfrentados!

Filed under: BMW, Audi, Videos, noticias y consejos

He aquí una comparación de ensueño. El equipo de Motor Sport Magazine ha realizado una comparación entre el BMW Serie 1 M Coupe contra su rival Audi TT RS. Los dos coupes germanos van muy parejos en la pista, lo cual se puede nítidamente gracias a cámaras ubicadas estratégicamente en los automóviles.

En el video se aprecia que el BMW Serie 1 M Coupe supera por poco en velocidad al Audi TT RS, aunque este último es mas maniobrable. ¿Por qué? A pesar que ambos poseen potencias muy parecidas (340 caballos el Audi y 335 el BMW), la principal diferencia mecánica radica en que el modelo de la marca de los cuatro anillos es tracción integral, mientras que el dos puertas de la marca de Múnich es tracción posterior.

A continuación puedes ver el video.

Fuente: Motor Sport Magazine via YouTube
%Gallery-65166%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/04/2011 01:15

Audi A3 e-tron

Audi ha desarrollado sobre el A3 Concept, presentadoâ€¦ en el pasado Salon de Ginebra, un prototipo hibrido enchufable. El Audi A3 e-tron, que es asi como se llama, equipa un motor 1.4 TFSI de 211 CV y otro electrico de 27 CV, con lo que suman una potencia de 238 CV. Gracias a la combinacion de sus do...

Publicado el 24/04/2011 12:53

Nuevo Infiniti IPL G Coupé

Nuevo Infiniti IPL G CoupÃ©

Infiniti ha confirmado el inicio de su nueva lÃnea de vehÃculos deportivos y prestacionales. El primero de ellos serÃ¡ el IPL G CoupÃ©, un espectacular automÃ³vil basado en el G CoupÃ©, con un diseÃ±o mÃ¡s agresivo y con un motor 3.7 V6 cuya potencia se incrementa hasta los 353 CV.

Publicado el 13/08/2010 15:09

BMW 118iM Sport: prueba de manejo

Unidad probada

36,400 dólares

NOS GUSTA

Desempeño de la transmisión
Empuje del motor turbo
Bajo consumo de combustible

NOS GUSTARíA

Paletas detrás del volante
Pedales metálicos
Más elementos decorativos M

El nuevo 118i vestido como M se distingue visualmente por un tratamiento aerodinámico específico que incluye fascia frontal con tomas de aire más grandes, y una trasera que en la parte baja tiene un acabado negro metalizado y alberga la salida de escape cromada. A los costados, un par de estribos con el logo M complementan el conjunto. Nuestro auto a prueba está pintado de un color denominado ‘Estoril Blue’, exclusivo para esta edición, que además le da un aspecto fresco. Los rines con radios en forma de estrella de 17 pulgadas, la parrilla de ocho barras pintada en negro y la suspensión rebajada diez milímetros, otorgan una estética más agresiva.

Al abrir la puerta, hallamos atractivos asientos con múltiples ajustes, forrados en tela/alcántara con costuras en color azul que, además de brindar una correcta posición de conducción, resultan muy cómodos en viajes largos. El tablero tiene inserciones de aluminio y líneas azules alrededor, mientras que el exclusivo volante M forrado en piel ofrece una empuñadura más gruesa, así como controles de audio y teléfono celular. El cuadro de instrumentos cuenta con escalas en color rojo para el tacómetro y velocímetro con la finalidad de ofrecer una imagen rabiosa. En la parte central del tablero, una pantalla de 6.5 pulgadas visualiza diversas funciones del auto como los cuatro modos de conducción (Confort, Eco, Sport y Sport +, herencia M); los sensores para efectuar maniobras de estacionamiento, controlar el teléfono celular y el sistema de audio de 205 watts de potencia.

Siendo una edición con equipamiento deportivo, se echan de menos unas paletas detrás del volante para efectuar los cambios de velocidad, los pedales metálicos y elementos decorativos externos como emblemas M para dejar claro que es una variante distinta a la de un 118i normal.

El motor turbo de 1.6 litros no recibe alteraciones y genera 170 caballos de fuerza, asociado a una moderna transmisión automática de ocho velocidades con modo manual secuencial. Si son puristas del manejo deportivo también existe en opción una manual de seis cambios.

Algo que impresiona de este motor es que pese su reducido tamaño, responde con mucha soltura, aunado a que el sistema de encendido y apagado automático del motor (Start/Stop), contribuye a disminuir el gasto de combustible cuando transitamos en ciudad o tráfico pesado.

Quizás no tenga un manejo rabioso como algunos deportivos con más de 200 HP como un SEAT León FR. Sin embargo, dinámicamente tiene un balance impecable ya que el turbocargador apenas observa retardo en el soplado, casi imperceptible. Y la transmisión reacciona con mucha agilidad en tanto la dirección tiene una estupenda precisión, y la firmeza de la suspensión permite conducirlo alegremente por caminos de montaña sin sacrificar comodidad en superficies muy irregulares.

Los frenos de disco ventilados con pinzas de cuatro y dos pistones para el eje delantero y trasero respectivamente, ofrecen un excelente desempeño ya que en ningún momento dieron muestras de cansancio y el pedal tiene una correcta modulación.

Es importante señalar que, dentro de los modos de manejo, el llamado 'Sport +', que además de ajustar la dirección para mayor agilidad en cambios de trayectoria, desconecta parcialmente el control de tracción en el caso de que ingrese a un circuito para extraer el máximo potencial en curvas cerradas a alta velocidad.

Si damos un vistazo a los precios de autos equivalentes como el Alfa Romeo Giulietta y de marcas que no entran en la categoría Premium como un VW GTI o un Seat León Turbo, los 36,400 dólares que marca la etiqueta de esta edición resultan verdaderamente interesantes, pues ofrece un equipamiento muy completo y un nivel de acabado impecable sumado a un desempeño deportivo muy disfrutable.

Una excelente oportunidad de ampliar el garage si es de los conductores entusiastas que gustan del manejo preciso y un look M sin mucha cafeina y costos.

FICHA TÉCNICA BMW 118i SPORT

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa con turbocargador
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	85.8 x 77.0 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	170 HP a 4,800 rpm
Par máximo	250 Nm (184 lb-pie) de 1,500 a 4,500 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.08 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elemento elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros/ø volante	2.3 / 37 cm
Diámetro de giro	10.9 m
Neumáticos	225/45 R17 91W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	225 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.2 s
Consumo en ciudad	13.8 km/l
Consumo en carretera	21.2 km/l
Consumo medio	17.8 km/l
Emisiones de CO2	131 gr/km
Carrocería
Peso	1,390 kg
Largo x Ancho x Alto	432 x 177 x 142 cm
Distancia entre ejes / vias	269 / 154 - 157
Cajuela	360 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.50 s
Acel. 0-400 m	15.86 s
Acel. 0-1,000 m	29.01 s
20-120 km/h	13.11 s
50-120 km/h	8.65 s
80-120 km/h	7.55 s
Velocidad máxima	220 km/h
Frenadas
140-0 km/h	73.8 m
120-0 km/h	54.7 m
100-0 km/h	37.9 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	10.2
Carretera km/l	17.99
Media (70, 30%)	12.7
Dinamómetro
Potencia	196.1 HP a 6,485 rpm
Par	289.8 Nm (214 lb-pie) a 3,620 rpm
Relación peso/potencia	7.21 kg/HP

Publicado el 11/12/2012 22:15

Mazda 6 2.5 Sportive, miniprueba (I)

Hace ya algo mÃ¡s de un aÃ±o mi compaÃ±ero Ã“scar pudo probar el profundidad el Mazda 6. Concretamente, equipado con el equilibrado motor turbodiÃ©sel 2.2 DE de 163 CV, que tiene una gran respuesta y muy buenos consumos segÃºn pude yo mismo atestiguar, montado en un Mazda 3 en su versiÃ³n de 150 CV. Tras e...

Publicado el 11/12/2010 00:40

Audi RS 3

Despues de varios meses viendo las fotosâ€¦ espia del RS 3, por fin Audi ha lanzado las primeras imagenes oficiales del compacto de serie mas potente hasta la fecha (el unico semejante es el Focus RS500 con 340 CV).El Audi RS 3 Sportback lleva un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de r...

Publicado el 22/11/2010 23:43

Audi Urban Concept Spyder

Audi presenta la versiÃ³n descapotable del Urban Concept, su proyecto de futuro en lo que a movilidad urbana se refiere. Asientos en disposiciÃ³n 1+1, motor elÃ©ctrico de propulsiÃ³n y un diseÃ±o llamativo son sus cartas de presentaciÃ³n.

Publicado el 17/08/2011 16:13

El Mazda3, ahora más eficiente

El Mazda3, ahora mÃ¡s eficiente

El Mazda3 presenta diversos cambios en su propulsor Diesel de acceso 1.6 MZ-CD. Ahora, es mÃ¡s potente -115 CV-, ofrece mÃ¡s par motor -270 Nm- y mejora en tÃ©rminos de eficiencia, con una reducciÃ³n del consumo de un 2,2 por ciento y un nivel de emisiones de CO2 un 1,7 por ciento menor.

Publicado el 16/08/2011 20:24

Nuevo Hyundai Elantra

La nueva versiÃ³n del Hyundai Elantra llegarÃ¡ a EspaÃ±a a finales de julio de 2011. La novedad mÃ¡s importante serÃ¡ la presencia de un nuevo motor de 1,6 litros y 131 CV, que la marca coreana denomina â€˜Gamma MPI CVVTâ€™.

Publicado el 16/05/2011 14:23

Jaguar lanza una edición limitada del XF

Jaguar lanza una ediciÃ³n limitada del XF

La marca britÃ¡nica lanza al mercado la ediciÃ³n especial SV6 del Jaguar XF, la cual estarÃ¡ basada en el acabado Luxury y contarÃ¡ con un motor de 3 litros Diesel con una potencia de 240 CV. Solamente se fabricarÃ¡n 140 unidades.

Publicado el 24/03/2011 15:19

Fiat 500 Coupé Zagato

Fiat 500 CoupÃ© Zagato

Una de las sorpresas del SalÃ³n de Ginebra es el Fiat 500 CoupÃ© Zagato, un concept car de lÃneas sinuosas y deportivas cuya fÃ³rmula 2+2 favorece unas dimensiones mÃ¡s que contenidas. Bajo el capÃ³ esconde un motor TwinAir de 105 CV.

Publicado el 01/03/2011 19:16

El Mazda3, ahora más eficiente

El Mazda3, ahora mÃ¡s eficiente

Publicado el 17/11/2010 15:51

Los mejores motores del mundo 2010: Audi 2.5 TFSI

Audi TT RS Â©Audi

Audi ha recuperado la construcción de 5 cilindros en línea para desarrollar un motor que, como el del mítico Sport Quattro, provee un torrente de sensaciones.

Publicado el 08/11/2010 13:33

Motor más ecológico para Seat León y Altea

Motor mÃ¡s ecolÃ³gico para Seat LeÃ³n y Altea

La ecologÃa estÃ¡ â€“por mandato legal- de moda entre los fabricantes de automÃ³viles. Este es el caso de Seat, que ha anunciado la introducciÃ³n de propulsores mÃ¡s limpios en su gama LeÃ³n y Altea.

Publicado el 15/10/2010 16:08

España: El Ibiza 1.2 TSI, ya a la venta

EspaÃ±a: El Ibiza 1.2 TSI, ya a la venta

SEAT inicia en este mes de septiembre la comercializaciÃ³n del Ibiza (tanto 5p como SC) equipado con el motor 1.2 TSI de 105 CV. Con la incorporaciÃ³n de este bloque se dejan de vender los 1.6i 16v en todas sus configuraciones. Los precios recomendados son:Ibiza 1.2 TSI 105 CV S&S Style 17.710 â‚¬Ibiza ...

Publicado el 02/09/2010 18:27

Ganvam: no al impuesto de matriculación

Ganvam: no al impuesto de matriculaciÃ³n

La AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (GANVAM) ha apoyado la peticiÃ³n de la CEOE de suprimir el Impuesto de MatriculaciÃ³n para mejorar la situaciÃ³n â€˜insostenibleâ€™ que sufre el sector ha informado esta patronal.

Publicado el 03/08/2010 13:57

¡El Chevrolet Cruze sigue siendo el líder entre los sedanes compactos!

Filed under: Chevrolet, Chevy

Durante el mes de agosto, el Chevrolet Cruze siguió siendo por cuarto mes consecutivo, el automóvil compacto más vendido del mercado estadounidense. Con un total de 21,807 unidades, el Cruze se mantiene en su quinto mes consecutivo con ventas que exceden las 20,000 unidades. En lo que vamos del año 2011, se han comercializado un total de 169,427 unidades del Chevrolet Cruze, cuyos distribuidores se abastecen cada 30 días.

Según el vicepresidente de ventas y servicios de Chevrolet, Alan Batey, "en menos de un año, el Cruze se transformó en uno de los modelos más populares del mercado, atrayendo a nuevos compradores a los distribuidores Chevrolet del país".

Recordemos que el Chevrolet Cruze se ofrece en Estados Unidos con un precio base de $16,995 y su motor base es un cuatro cilindros de 1.8 litros y 136 caballos, mientras que el motor opcional es de 1.4 litros turbo, que desarrolla 138 caballos, el cual destaca por su excelente eficiencia.

Fuente: eGMCarTech
%Gallery-79141%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/08/2011 01:15

Audi S6 y S7: rompen toda lógica

Audi S6 y S7: rompen toda lÃ³gica

Lluvia y frÃo. No son las mejores condiciones para poner a prueba a los nuevos Audi S6 y S7, con 420 CV bajo el capÃ³... "Â¿O sÃ? Del primero ya anunciamos sus caracterÃsticas; ahora toca probarlo. La fuerza ya no deriva de un motor V10 como pasaba antes (desarrollaba 435 CV), sino que procede de un b...

Publicado el 26/04/2012 18:28

El Mercedes Clase A AMG promete

350 caballos, tracciÃ³n total con reparto de par inteligente entre las cuatro ruedas, cambio secuencial de siete velocidades y motor turbo de gasolina con cuatro cilindros e inyecciÃ³n directa, todo metido en una carrocerÃa del segmento de los compactos con portÃ³n trasero. AsÃ de estupendamente se per...

Publicado el 17/03/2012 11:57

El interior del R8 reestilizado, al descubierto

Los holandeses de AudiBlog han conseguido unas instantÃ¡neas donde se muestra el interior del R8 e-tron, y muy probablemente del restyling inminente del deportivo de motor central de la casa de los cuatro aros. El caso es que podemos ver pocas diferencias, sutiles, pero importantes. Para cualquiera q...

Publicado el 05/01/2012 14:46

España: Nueva gama Citroen DS3 2012

EspaÃ±a: Nueva gama Citroen DS3 2012

La familia del pequeÃ±o DS3 acaba de actualizarse en el mercado espaÃ±ol con algunos cambios que afectan a las variantes disponibles. Desde ahora se podrÃ¡n adquirir mÃ¡s versiones e-HDI equipadas con el sistema de arranque y parada del motor.Los precios recomendados de los DS3 2012 son los siguientes:1...

Publicado el 13/11/2011 16:07

El jefe de Bentley confirma el lanzamiento de un SUV

No hay mÃ¡s informaciÃ³n que la del tÃtulo, pero te lo vamos a repetir para que lo interiorices de una vez por todas: Bentley tendrÃ¡ su propio SUV. AsÃ ha sido confirmado a la revista alemana Auto Motor und Sport por Wolfgang DÃ¼rheimer, mÃ¡ximo responsable de la marca britÃ¡nica de VAG, quitando signos ...

Publicado el 18/07/2011 17:40

Video-prueba: 911 GT3 RS 4.0

El canto del cisne de la actual generaciÃ³n nueve-once es el mejor Porsche jamÃ¡s fabricado, y el Ãºltimo en incorporar el motor "pura sangre" derivado del utilizado en el Porsche 962. Su carrera larga le llevÃ³ la cilindrada a los cuatro litros, como los motores de carreras del GT3R o del RSR, mientras...

Publicado el 29/06/2011 14:34

BMW M5 2011

La nueva bestia con sello aleman ha llegado. Se trata delâ€¦ BMW M5 2011 (BMW M5 Concept), una obra de ingenieria capaz de echar de la carretera a rivales como el Mercedes Clase E 63 AMG, Audi S6 o Porsche Panamera Turbo S, entre otros aâ‚¬Ëœanimalesaâ‚¬â„¢.La quinta generacion equipa un motor de inyeccion d...

Publicado el 16/06/2011 11:12

El Perana Z-One sale de la fabrica y entra en el mundo real

Le ha costado mÃ¡s de lo que esperÃ¡bamos, pero por fin, dos aÃ±os despuÃ©s de mostrar la que en teorÃa ya era la versiÃ³n de pre-producciÃ³n, Hi-Tech Automotive ha comenzado a fabricar el Perana Z-One, un deportivo con chasis tubular de aluminio y motor Corvette que debe sus elegantes lÃneas a la inagota...

Publicado el 16/05/2011 11:16

Peugeot 308, el compacto francés se renueva

Peugeot 308, el compacto francÃ©s se renueva

Renovarse o morir, ese es el objetivo del Peugeot 308 para seguir fresco en su segmento. La principal novedad es la llegada de la versiÃ³n e-HDI asociada al motor 1.6 HDi de 112 CV. Este acabado utiliza un sistema de micro-hibridaciÃ³n que le permite obtener unas emisiones de CO2 de sÃ³lo 98 g/km graci...

Publicado el 12/04/2011 02:17

Los Chevrolet más exitosos de la historia

Los Chevrolet mÃ¡s exitosos de la historia

Chevrolet cumple 100 aÃ±os y revisa los coches que han marcado una Ã©poca, empezando por el primer modelo que llevÃ³ la insignia de la marca, el Classic Six. Una mÃ¡quina potente y lujosa que albergÃ³ el motor con mayor capacidad de la firma hasta la era de los V8 big-block. Su fabricaciÃ³n durÃ³ poco por ...

Publicado el 09/04/2011 14:36

Renault Latitude: berlina anticrisis

Es un automÃ³vil fabricado en Corea sobre la base del Samsung SM5, pero cuenta con la calidad de ajustes y materiales que cabe esperar de cualquier Renault que se venda en el mercado europeo. El 2.0 dCi de 150 CV es un motor bastante progresivo, que entrega la potencia de manera suave desde las 2.000...

Publicado el 28/03/2011 17:29

MINI lanza en España el Countryman SD

MINI lanza en EspaÃ±a el Countryman SD

La variante del Countryman mÃ¡s potente e interesante para aquellos que hacen un nÃºmero de kilÃ³metros al aÃ±o elevado acaba de aterrizar en el mercado espaÃ±ol: se denomina SD, estÃ¡ equipada con un motor diÃ©sel y pese a las primeras estimaciones, es mÃ¡s cara que su homologa gasolina.Con un bloque de do...

Publicado el 15/03/2011 17:16

El terremoto de Japon y su impacto en la industria automovilistica

La actualidad manda, y en ocasiones nos vemos a hablar de temas nada agradables ni relacionados directamente con el tema que nos suele ocupar, que es el mundo del motor. Esta maÃ±ana nos despertÃ¡bamos con una desagradable noticia, el aterrador terremoto (con sus posteriores rÃ©plicas) con magnitud 8.9...

Publicado el 12/03/2011 10:06

Mercedes B55 V8 - ¿Estamos locos?

Mercedes B55 V8 - Â¿Estamos locos?

Parece una autÃ©ntica locura montar sobre un Mercedes B200 CDI un motor V8 de 388 CV asociado al cambio 7G-Tronic. Sin embargo, es una realidad desarrollada por doce jÃ³venes ingenieros mientras realizaban el periodo de formaciÃ³n en el centro de Daimler en Rastatt.El prototipo obviamente no verÃ¡ la lu...

Publicado el 23/12/2010 00:23

Precios Jeep Grand Cherokee

El todoterreno americano estara a laâ€¦ venta a finales de 2010 con un precio de 58.245 aâ€šÂ¬ para la version con motor 3.6 V6 y de 68.998 para el 5.7 V8, ambos con acabado Overland, el mas equipado de todos. Ãƒâ€°ste trae de serie: doble techo solar, volante calefactable, asientos delanteros ventilados y ...

Publicado el 13/12/2010 22:56

Mitsubishi ASX Di-D 4WD

Del acuerdo entre PSA y Mitsubishi nace el nuevo ASX, un SUV que deriva en gran medida del Outlander. Estrena para la marca un motor Diesel muy interesante de 150 CV. Como primera prueba se presenta con la tracciÃ³n total y el acabado superior Kaiteki. El Nissan Qashqai tiene un duro rival.

Publicado el 15/10/2010 15:00

Peugeot iOn, presentacion y prueba en Paris (II)

Tomamos el volante del Peugeot iOn, activamos el contacto y tan sÃ³lo un bip nos advierte de que el motor estÃ¡ encendido, de otra forma no nos hubiÃ©ramos percatado de ello dado que Ãºnicamente lo oiremos cuando aceleremos intensamente o vayamos alcanzando velocidad. Su funcionamiento no puede ser mÃ¡s ...

Publicado el 15/09/2010 22:06

Hartge propone un BMW X1 un pelin mas atrevido

Desde su lanzamiento el BMW X1 ha sido visto como un â€œXâ€ mÃ¡s pero en pequeÃ±o a pesar de que llegaba para convertirse en una alternativa premium al superventas Nissan Qashqai. En su gama no se encuentra todavÃa un deportivo X1M pero sÃ un motor de casi 260 CV, al que solamente hay que sumar una paque...

Publicado el 13/09/2010 00:41

Toyota iQ2 MultiDrive Zan Shin, a prueba (II)

Nos subimos a bordo del Toyota iQ y activamos el arranque del motor mediante el botÃ³n que encontramos a la derecha de la columna de la direcciÃ³n. La unidad que probamos cuenta con un sistema inalÃ¡mbrico de apertura de puertas y de encendido, con unas llaves que por cierto estÃ¡n decoradas con el mism...

Publicado el 22/07/2010 19:28

Previa Salón de Frankfurt 2013: BMW Concept X5 eDrive

Es la primera vez que BMW integra su tecnología eDrive con su sistema de tracción total xDrive. En este caso, combinan la acción de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado con uno eléctrico, éste último con una potencia de 95 caballos que se alimenta gracias a una batería de iones de litio ubicada bajo la cajuela, que según BMW no perdió casi volumen.

Circulando sin utilizar el propulsor de combustión interna, la X5 eDrive tiene una autonomía de 30 kilómetros, siempre y cuando se vaya a menos de 120 km/h. El "0 a 100" con el cuatro en línea y el eléctrico trabajando conjuntamente se completa en menos de siete segundos.

Al ser un híbrido del tipo "plug-in", la carga para reponer al motor eléctrico puede obtenerse a partir de un tomacorriente convencional. El cálculo del consumo medio, en el mejor de los casos (carga incluida), se anuncia en 26.3 kilómetros por litro.

Algunos cambios en la carrocería relevantes son un riel de techo y unos rines de 21 pulgadas optimizados en términos aerodinámicos.

Publicado el 24/07/2013 02:15

Geely invertirá 11 mil millones de dólares en Volvo

“Queremos revivir a Volvo y darle su fuerza de regreso”, dijo Li Shufu, Presidente de Geely Automotive Holdings. Hablando con la revista Wirtschafts Woche, comentó que invertirá 11 mil millones de dólares para construir una nueva planta, acelerar el departamento de Investigación y Desarrollo, y nuevas tecnologías. Aunque por otro lado, Per-Ake Froberg, vocero de Volvo, dijo que estas inversiones las pagará Volvo, obteniendo fondos de préstamos y otros medios.

Sin importar de dónde venga el dinero, la inversión servirá para impulsar a Volvo en el mercado chino, donde la marca sueca vendió 50 mil autos el año pasado, los cuales Geely pretende aumentar a 200 mil en tan sólo tres años.

Esto forma parte de un ambicioso plan para duplicar las ventas de Volvo durante los próximos diez años, y para Geely, tener una marca premium en China que utilice la tecnología e ingeniería de Volvo.

Además, las dos marcas también trabajarán juntas para desarrollar vehículos eléctricos.

Publicado el 10/03/2012 19:15

Infiniti regresa a México y ya probamos los coches

El diseño en todos los modelos de la marca es atrevido, pues hay muchas curvas y formas orgánicas que dan una sensación deportiva, salvo en el caso de la QX56, que es muy cuadrada, pero con un tamaño que impone. Sin embargo, son lo suficientemente elegantes para no desentonar en un amnbiente ultraexclusivo como el de Palm Beach, donde marcas como Ferrari o Bentley son el pan nuestro de cada día.

La marca quiere posicionarse con una orientación deportiva, pues tanto en G37 como el M56 tienen tracción trasera y potentes motores –un V6 de 3.7 litros y 330 hp y un V8 de 5.6 litros y 420 hp respectivamente, que responden alegremente a la menor presión al acelerador; mientras que la FX50 tiene tracción integral que puede desviar hasta el 50% de la potencia a las ruedas delanteras en caso necesario o enviarla toda al eje trasero.

Todos los modelos equipan transmisiones son automáticas de siete velocidades con opción de cambio manual, incluso la mastodóntica QX56, y la verdad es que durante nuestra prueba no extrañamos el tercer pedal, pues los cambios son rápidos, siempre listos ante cualquier exigencia.

Los interiores son lujosos, con excelentes acabados y materiales, con un equipamiento que va subiendo conforme nos movemos del G37 y la FX50 hacia el M56 y la QX, a los que poco les falta para parecer cabina de avión por la cantidad de botones que tienen. Y no podía ser de otra forma, pues el segmento al que apunta Infiniti se conforma sólo con lo mejor.

Todos los autos tienen sistema de navegación con pantalla táctil de 7 o 9” dependiendo del nivel de equipamiento, el cual no es tan intuitivo de usar al momento de ingresar destinos, pero tiene una señal auditiva para avisar cuándo dar vuelta que resulta muy útil.

El servicio a clientes es una de las cartas que Infiniti tendrá que jugar bien si quiere posicionarse en este competido segmento, por lo que buscarán dar un servicio muy competitivo tanto en cuestión de precios como de tiempos, además la garantía suena bastante sólida, 3 años o 100 mil kilómetros.

Los Infiniti son fabricados en Japón, lo cual podría generar algunas dudas sobre el tema de la disponibilidad de refacciones, pero la marca asegura que lo máximo que tardarán en conseguir una refacción son dos días, en caso de que tengan que traerla desde Japón. Otro punto importante es de los precios, del que no hay información concreta, salvo que se venderán en pesos y no en dólares.

Publicado el 27/06/2011 22:15

Subaru XV: presentación en México y primeras impresiones

Valores agregados

A pesar de la altura, la posición de conducción es prácticamente la de un auto compacto, lo que se agradece al momento de quererlo conducir alegremente. El motor boxer responde adecuadamente, aunque nos encantaría algo con más energía. La transmsión continuamente variable es de muy suave operación, ideal para uso citadino, sin emabargo, como ocurre con la mayoría de este tipo de cajas, suelen dar la sensación de “patinar” y quedar desconectadas del propulsor, sobre todo al momento de acelerar a fondo o querer efectuar un rebase.

El sistema de tracción integral, junto con las asistencias electrónicas, son una bendición al momento de manejarlo a buenos ritmos de velocidad ya que evitan que perdamos el control, aún cuando intentemos provocar un subviraje o sobreviraje.

Posicionamiento

Estará disponible en dos niveles de equipamiento, a un precio de 339,900 y 372,500 pesos respectivamente. Dentro de sus rivales directos figuran las versiones más equipadas de Chevrolet Trax, Ford EcoSport y Renault Duster.

Publicado el 04/05/2013 18:15

El SEAT Altea y el Altea XL, más eficientes con el nuevo 1.6 TDI 90

Â©SEAT

Misma potencia, similares prestaciones y mejores consumos para los SEAT Altea y Altea XL TDI 90, ahora con el motor common-rail de 1,6 litros.

Publicado el 24/11/2010 13:22

Ford presenta el nuevo Focus ST, con 250 CV

Â©Ford

Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.

Publicado el 15/09/2010 16:10

Fiat busca un tercer pilar para su grupo, PSA y Volvo, los candidatos

DirÃa que Marchionne es a los periodistas de la prensa econÃ³mica del motor lo que Justin Bieber (Â¿se escribe asÃ?) es a las quinceaÃ±eras. Cuando aparece en un SalÃ³n, se forma un corrillo a su alrededor de personajes ansiosos por captarle en fotos, escuchar sus impresiones y palabras, sus ironÃas... ...

Publicado el 11/01/2012 12:46

Lamborghini Aventador, filtradas sus especificaciones

Hace unos dÃas pudimos ver casi por completo el nuevo deportivo de la marca de Santâ€™Aghata Bolognese. TambiÃ©n conocimos que llevarÃ¡ un motor V12 de 6.5 litros que rendirÃ¡ 700 CV. Ahora se han filtrado el resto de detalles tÃ©cnicos y las posibilidades para configurarloSi nos fijamos en la informaciÃ³n...

Publicado el 18/12/2010 10:45

La sequia de motores BMW V10 paraliza la produccion del Wiesmann MF5

Hacer un coche sin motor no resulta tarea fÃ¡cil, y sin embargo, es un problema relativamente comÃºn entre los pequeÃ±os fabricantes que por motivos presupuestarios han de utilizar los propulsores de otras compaÃ±Ãas. Cuando toca renovar mecÃ¡nicas han de adaptarse sobre la marcha a los planes de sus pro...

Publicado el 18/08/2010 00:19

Video: a 300 km/h con un Lamborghini Aventador en la Autobahn

Si tienes un superdeportivo con motor V12 de 6.5 litros capaz de producir 700 CV, quizas las carreteras espaÃ±olas se te queden aâ‚¬Ëœcortasaâ‚¬â„¢ -eso, o entras a la carcel y no vuelves a salir de ellaaâ‚¬Â¦- Lo mas sensato es desplazarte hasta Alemania para probar tu Lamborghini Aventador y ver lo que da de...

Publicado el 09/06/2013 02:46

April Fool's Day: así lo celebran las marcas

April Fool's Day: asÃ lo celebran las marcas

El April Fool"s Day es en la cultura anglosajona lo mÃ¡s parecido que existe al DÃa de los Santos Inocentes. Se celebra el 1 de abril y este aÃ±o han aparecido historias de lo mÃ¡s curiosas. Una de ellas ha sido la noticia del posible Subaru BRZ descapotable con un motor biturbo diÃ©sel. Por supuesto, e...

Publicado el 02/04/2013 15:23

Precios Jaguar F-Type

La firma britanica ha anunciado el precio del Jaguar F-Type. El nuevo deportivo se podra adquirir en EspaÃ±a desde 84.440 euros con motor 3.0 V6 de 340 CV. Existiran dos motores mas: otro V6 de 3 litros capaz de rendir 380 CV y un todopoderoso V8 5.0 que roza los 500 CV, exactamente puede entregar 49...

Publicado el 23/02/2013 14:23

BMW confirma que el M3 tendrá un motor de seis cilindros

BMW confirma que el M3 tendrÃ¡ un motor de seis cilindros

SegÃºn una informaciÃ³n aparecida en www.bmwblog.com, la firma de la hÃ©lice ha confirmado que los futuros BMW M3 y M4 montarÃ¡n un propulsor sobrealimentado de seis cilindros en lÃnea, con una potencia cercana a los 450 CV. De esta manera, BMW abandona el V8 atmosfÃ©rico que hasta ahora animaba a su ber...

Publicado el 23/05/2012 14:31

Precios Volkswagen up!

La firma de Wolfsburgo ha difundido los precios del Volkswagen up!Â ElÂ utilitarioâ€¦ se podra adquirir desde 9.720 â‚¬ con un motor de 1 litro capaz de entregar 60 CV. Estara disponible en tres versiones: move up! high up! black up! y white up! En el primero de ellos, el airbag frontal y lateral (en los ...

Publicado el 20/10/2011 13:29

Fotos espia: Audi A6 Allroad 2012

No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los espÃas de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su dÃa uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...

Publicado el 07/10/2011 16:55

Jeep Compass 4x2 2.2 CRD 136 CV Limited Plus

Alma americana pero objetivos claramente enfocados al mercado europeo, Jeep ofrece una novedosa versiÃ³n 4x2 de su modelo Compass asociada al motor Diesel 2.2 CRD de 136 CV. Es una alternativa mÃ¡s entre la variada y completÃsima oferta de SUV's compactos de dos ruedas motrices.

Publicado el 07/10/2011 10:53

Los planes de SsangYong, al descubierto

La llegada de Mahindra&Mahindra al capital de SsangYong Motor Co. se estÃ¡ notando en todos los aspectos, desde financieros, a la propia gama de productos que podremos ver mÃ¡s adelante.Hace cosa de un aÃ±o, con la presentaciÃ³n del Korando a los medios de comunicaciÃ³n espaÃ±oles, los responsables de la ...

Publicado el 25/09/2011 21:04

Citroen Ami 6: el conquistador de mujeres

El pÃºblico principal del Citroen Ami 6 eran las mujeres modernas, o eso se mencionaba en uno de sus primeros catÃ¡logos: "Para usted, SeÃ±ora". Con un motor de dos cilindros (603 cc) refrigerado por aire y una potencia mÃ¡xima de 22 CV -mÃ¡s tarde evolucionÃ³ hasta los 35 CV- bajo el capÃ³, conseguÃa alca...

Publicado el 10/05/2011 15:15

Prototipo clasico: Lamborghini Marzal (1967)

CorrÃa el aÃ±o 1967 y Ferrucio Lamborghini ya habÃa cumplido sus deseos de incrustar su apellido en un GT (el 350 GT), un deportivo de 2+2 plazas (el 400 GT) y un autÃ©ntico superdeportivo con motor V12 (el Miura). Pero fue entonces cuando decidiÃ³ encargar a Carrozzeria Bertone el diseÃ±o de un GT que ...

Publicado el 04/04/2011 22:40

Audi prueba su R18 Evolution

El Audi R18 "Evolution 2" es el resultado de los recorridos durante las pruebas previas y los ensayos de tÃºnel de viento, donde se pone especial hincapiÃ© en mejorar la eficiencia aerodinÃ¡mica y la refrigeraciÃ³n del interior de su motor V6 TDI. La semana pasada se realizÃ³ por primera vez un test de l...

Publicado el 29/03/2011 12:50

El FT-86 de Subaru lo veremos en Ginebra en dos meses

Un comunicado de prensa de Subaru ha acabado con todas las especulaciones que tenÃamos encima con el Hachiroku. La casa de FHI presentarÃ¡ "un cupÃ© de tracciÃ³n trasera con motor bÃ³xer" en la muestra de Ginebra el prÃ³ximo mes de marzo, con lo que ha confirmado la apariciÃ³n de su variante del modelo co...

Publicado el 15/01/2011 17:56

El Saab 9-3 TTiD, ahora más eficiente

El Saab 9-3 TTiD, ahora mÃ¡s eficiente

Saab ha confirmado cambios en la gama de motores Diesel de su modelo 9-3. El conocido motor 1.9 TTiD pasa a ofrecerse con niveles de potencia de 130, 160 y 180 CV, todas ellas con diversos ajustes mecÃ¡nicos que permiten lograr mejoras en tÃ©rminos de eficiencia.

Publicado el 26/10/2010 14:22

Ferrari SA Aperta

Ferrari ha anunciado los primeros detalles de un espectacular descapotable que toma la base del 599 GTB Fiorano. Con el nombre de SA Aperta, â€˜Il Cavallino Rampanteâ€™ rinde tributo al 80 aniversario de Pininfarina. El nuevo cabrio italiano incorpora techo de lona y un motor 6.0 V12 potenciado hasta lo...

Publicado el 24/09/2010 18:15

Aston Martin One-77

El Aston Martin One-77 ya estÃ¡ en la parrilla de salida. Los 77 afortunados que lo podrÃ¡n conducir empezarÃ¡n a disfrutarlo a principios de 2011, momento previsto para la entrega de las primeras unidades. Su poderoso motor atmosfÃ©rico 7.3 V12 de 760 CV se confirma como el mÃ¡s potente de este tipo en ...

Publicado el 23/09/2010 13:07

Spartan V track car

Esto que ves aquÃ es un coche de circuito bautizado como Spartan V, equipado con un motor en V de dos cilindros proporcionado por Ducati nada menos, con 1.200 cc y 170 caballos de potencia. El 0 a 100 cae en sÃ³lo tres segundos, en parte gracias a que sÃ³lo pesa 300 kilogramos segÃºn el fabricante (alu...

Publicado el 16/09/2010 19:14

Skoda Yeti 2.0 TDi 4x4 DSG

Skoda sigue ampliando la gama Yeti. Desde ahora, el SUV compacto de la marca puede combinar el motor 2.0 TDi de 140 CV, la tracciÃ³n total y el cambio DSG de 6 velocidades en dos versiones de acabados: Ambition y Experience. Triple uniÃ³n. DSG, 2.0 TDi common-rail â€”en su versiÃ³n de 140 CVâ€” y tracci...

Publicado el 13/09/2010 21:36

Precios Volkswagen Touran

El monovolumen deâ€¦Â Volkswagen, el Touran, ya tiene precio. La version de acceso cuesta 21.110 â‚¬ con motor 1.2 TSI de 105 CV y acabado Edition que incluye: ABS + EBD, ESP + TCS, airbags frontales, laterales y de cortina, aire acondicionado, control de velocidad y barras de techo, entre otros elemento...

Publicado el 03/08/2010 13:57

Alfa Romeo atiende a México

Quizá la intermitencia de su presencia en el mercado mexicano la coloca como una opción rara e inalcanzable, a la que pocos mortales empecinados en obtener un poco de ese prestigio de la casa del Scudetto sufren para hacerse de uno de sus productos.

Alfa Romeo no es nueva en el país. Desde antes de la famosa obligación industrial que estableció el gobierno mexicano por un mínimo de contenido nacional allá a finales de los años sesenta, ya rodaban algunos Alfas de buen pedigrí en México.

No hace mucho tiempo, un importador empezó a comercializarlos pero sin mucho éxito. Después, las vicisitudes del destino colocaron en una posición interesante a General Motors para importar tanto ejemplares de Fiat como los celebres Alfa Romeo. Nuevamente, el caprichoso destino cambió planes y la marca italiana dejó de ofertarse en nuestro país.

Hoy, tras una severa crisis financiera y un salvamento de Fiat para con Chrysler, Alfa Romeo de nueva cuenta se insinúa al cliente mexicano. Ya confirmada su presencia en el Concurso de Elegancia de Huixquilucan, sólo nos queda saber un poco más de esta firma de la que muchos oyen hablar, pero pocos la conocen realmente.

Nuestro último contacto en su tierra natal –Italia- tuvo la premisa de intimar un poco más con la filial mexicana, sus directivos europeos así como conocer de primera mano sus planes para nuestro mercado.

Prueba en el Centro de Pruebas de Fiat, Balocco, Italia

Un bocado de velocidad donde pudimos palpar las capacidades velocistas del primer par de Alfa Romeo que se venderán en México. El primero en ser valorado fue el Mito, un bello hatchback que llegará en versión única con motor 1.4 litros turbocargado y 155 HP. Existirá en versión Quadrifoglio Verde, que enaltece el orgullo deportivo de la casa cuando naciera la Fórmula Uno.

En un trazado que data desde 1962, el Mito responde casi perfecto a nuestras órdenes. El punta-tacón y la aceleración nos permite gozar de la adrenalina que ocasionan giros rápidos y precisos.

Luego tocó el turno al Giulietta, un compacto hatchback que busca colocarse como una alternativa muy interesante a ojos de los que buscan diferenciarse mediante una marca de prestigio y desempeño deportivo asociada a un lujo y diseño original; italiano. Este compacto también representa la nueva era de Alfa Romeo en términos de construcción –plataforma inédita- y de enfoque hacia el placer de la conducción de tintes velocistas. En este breve contacto sólo probamos la vertiente que arribará a nuestro país, también disponible con el paquete Quadrifoglio Verde de orientación deportiva. Su motor es un cuatro cilindros de 1.75 litros turbocargado y 235 HP que se puede pedir con caja manual de 6 relaciones o automática de doble embrague. Aunque más pesado que su hermano menor, en la pista de Balocco nos sorprendió con el carácter de su chasis y la contundencia del propulsor. Muy divertido, para entusiasta.

Visita al centro de diseño de Mirafiori

Con un enfoque hacia la redimensión de estilo y diseño de la casa, Alfa Romeo nos explicaba la imagen tan peculiar como nostálgica que ofrece el Giulietta, un compacto hatchback que no sólo estrena plataforma, sino que también se vuelve la bandera de reforma del especialista de Turín. Algunos de sus trazos provienen de los clásicos como el Disco Volante de los cincuenta, el Giulietta Sprint de los sesenta, aunque siendo honestos, el primero que condensa toda esta escuela de estilo fue el audaz 8C Competizione. En suma, un compacto que pretende colocarse como una referencia para los amantes de la conducción rápida con estilo inconfundible, muy italiano.

Conclusión

Sin duda alguna, Alfa Romeo regresa con verdadero interés a nuestro país. Pese las inconsistencias de su pasado reciente –quizá por su carácter latino es difícil anticipar reacciones y resoluciones-, Fiat promete llegar con los Alfa Romeo más completos y modernos de que dispone. Su gama arriba este verano e inicia la venta con el Mito y el Giulietta, ambos en versiones tope que buscarán tentar clientes que desean algo más que un auto, un estilo de vida asociado a la pasión de sus vidas: conducir.

Publicado el 10/05/2011 03:15

Lo que hace un espectador por a las 'Monster Trucks' (VIDEO)

Filed under: Motorsports, Videos

Es un hecho que en todos, o casi todos los eventos de automovilismo a los que asistimos, por lo general hay reglas estrictas acerca de dónde pueden estar prensa y espectadores y donde no, así como sus lugares.

Generalmente estas reglas se cumplen, aunque lamentablemente hemos escuchado y visto situaciones donde la adrenalina lleva a los espectadores y prensa a ir más allá de la simple foto.

Mira el vídeo:

En el caso del Show de las 'Monster-Trucks' se han marcado algunos puntos que están detrás de múltiples capas de las trampas de grava, paredes de concreto y cercas de retención como lugares P R O H I B I D O S para los simples mortales como tú o como yo.

Pero ese no es el caso de la Baja 1000 el pasado fin de semana. Aficionados a las carreras y los fotógrafos se les permitió ir a donde quisieran, incluso si eso significa ponerse en una posición peligrosa para ellos.

Ese es el caso de este espectador quien decidió tomar una foto en plena pista de carreras.

¡Qué locura!

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/10/2011 02:15

¡Neoyorquinos aburridos del sexo en automóviles!

Filed under: Tendencias, noticias y consejos

Algunos residentes del centro de Manhattan se quejan debido a que el sexo en los automóviles ya representa ser un problema, motivo por el cual han solicitado a la comunidad prohibir estacionarse en sus calles. Por suerte para ellos, la comunidad (Community Board) accedió a esta solicitud, producto de que además se asocia al consumo de drogas, a la mala utilización de los espacios de estacionamiento y al sexo desenfrenado en la vía publica.

A pesar de haber accedido a la solicitud de los vecinos, este consejo no posee la facultad para hacer cumplir esta prohibición, por lo que esta se encuentra pendiente en el Departamento de Transportes. De ser aprobada por esta entidad, será la misma policía la encargada de hacer cumplir la ley y enviar a las activas parejas a una habitación.

Ahora si te preguntas como hacen estas parejas para tener sexo en el automóvil, solo debes consultar al "Carma Sutra", ya que ahí puedes encontrar consejos útiles, los cuales podrás aplicar fuera de Manhattan.

Fuente: NY Post

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/03/2012 17:15

Hitos del 2010: ¡El auge de los surcoreanos!

Filed under: Compra y Venta, Industria, Hyundai, Kia, Tendencias, noticias y consejos

Hyundai y Kia han estado en una larga batalla por lograr establecerse como serios competidores en Estados Unidos, lo cual en el 2010 ha dado sólidos resultados. Durante este periodo estas marcas surcoreanas han lanzado modelos como el Sonata, entre otros, con lo cual han demostrado que son capaces de enfrentar mano a mano a lo mejor ofrecido por Japón y Estados Unidos en el segmento de los sedanes medianos. De la misma manera, el Kia Optima se ha consolidado como una alternativa entre los sedanes medianos, mientras que el Sportage se ha convertido en uno de los crossovers más atractivos y sexys del mercado.

¡Y todavía viene más! Próximamente tendremos al nuevo Elantra y al anticipado deportivo compacto Veloster. Todo en conjunto con una garantía inmejorable, economía de combustible líder en su clase... razones más que suficientes para que cada vez más estadounidenses estacionen algún modelo Hyundai o Kia en sus garajes.

%Gallery-84596%
%Gallery-96722%
%Gallery-88227%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/11/2010 23:15

Fans de Saab protestan en página Facebook de General Motors

Filed under: GM, Saab, China, Internet, noticias y consejos

En tiempos de antaño las protestas se hacían en un lugar físico, como por ejemplo en una universidad, etc., lo cual en el día de hoy ha cambiado drásticamente. Con la llegada del internet y posteriormente las redes sociales, estas se han transformado también en un soporte para protestar y donde incluso se tocan temas relacionados a la industria automotriz.

Saab, es una automotriz sueca que perteneció a General Motors y que hoy se encuentra entre la vida y la muerte producto de sus problemas financieros. Por esto que existe propuestas desde China para adquirir a la marca con sede en Trollhättan, lo cual podría ser la salvación de Saab.

Los fanáticos de Saab se encuentran protestando en la pagina Facebook de General Motors, ya que muchos preferirían que la automotriz sueca se quede en manos de GM y no en manos chinas, tal como ocurrió con Volvo. ¿Qué opinas?

Fuente: General Motors vía Facebook
%Gallery-80576%
%Gallery-24706%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/10/2011 20:15

Range Rover 2012

MÃ¡s equipamiento, un motor Diesel mÃ¡s eficiente y potente y sutiles cambios de diseÃ±o son las principales novedades que ha incorporado Land Rover en uno de sus modelos estrella. AsÃ es el Range Rover 2012.

Publicado el 30/10/2011 00:56

Precio BMW Serie 1 M

El Serie 1 mas potente de laâ€¦ historia ya tiene precio: 56.500 â‚¬. Esta cantidad es lo que hay que desembolsar si se quiere adquirir el BMW Serie 1 M, un coche exclusivo con motor de 6 cilindros en linea capaz de entregar 340 CV y 500 Nm.Precio:BMW Serie 1 M: 56.500 â‚¬

Publicado el 03/03/2011 13:25

Suzuki Swift S-Concept

El futuro de Suzuki ya estÃ¡ aquÃ, y prueba de ello va a ser la presentaciÃ³n en Ginebra del Suzuki Swift S-Concept, un pequeÃ±o deportivo que montarÃ¡ el motor 1.4 TSI de 180 CV con el que ya cuenta el Volkswagen Polo GTi.

Publicado el 10/02/2011 16:30

Abarth 695 Tributo Ferrari

Un homenaje en toda regla a Ferrari es lo que ha querido realizar la firma Abarth con este 695 Tributo Ferrari, un deportivo con un motor de 180 CV de potencia que harÃ¡ las delicias de los conductores mÃ¡s exigentes.

Publicado el 26/07/2010 16:18

Peugeot 208: prueba de manejo

Unidad probada

241,900 pesos

NOS GUSTA

Nivel de equipamiento
Diseño atrevido
Agilidad en conducción

NOS GUSTARíA

Mejor amortiguación
Motor más potente
Un precio más seductor

Intimidades

El diseño del pomo de la caja de velocidades es atractivo pero impráctico: escurre con facilidad de las manos.
El enorme quemacocos se acompaña de una tenue luz ambiental en las noches. Coqueto.
Los asientos delanteros disponen de calefacción, ¿necesaria para el mercado?
En la pantalla de la cúpula existe la alerta para cambiar de relación. Simpático.
La codera central es cómoda pero a veces estorba al maniobrar la palanca de velocidades. Mejorable.
La rueda de refacción es completa y de igual medida al resto. Perfecta.

Poseedor de nueva plataforma y carrocería, el Peugeot 208 vuelve a ser imán de ojos por su propuesta estética imposible de ignorar. Por fuera, las formas son menos orgánicas pero lucen más sólidas, casi vanguardistas. Exhibe detalles ya olvidados en autos menos innovadores vulgo comunes.

Para empezar, la boca-parrilla crece y se vuelve trapezoidal invertida. Los faros se ensanchan un poco -de manera peculiar- y las nervaduras del costado y cofre enfatizan su anchura y la importancia del poste A. Mientras, la línea de agua bordea el inferior y acentúa los pasos de las salpicaderas. El cierre de líneas remata discretamente si vemos las audaces calaveras así como una boca de cajuela más elevada de lo esperado.

Destacan varios detalles cromados como el acento que soporta a las ventanillas y deja una especie de ala o bandera en el último poste, o el bisel que anticipa al gran quemacocos. Mismo caso para el portón, donde un centrado plateado con el nombre de la casa resalta su aparente simplicidad. En los grupos ópticos también figura el devaneo brillante que evoca esa vieja escuela de diseño cuando el fulgor metálico robaba la mirada.

Interior diferente

Si el exterior cautiva, el habitáculo nos reaviva la memoria. La cúpula principal figura al fondo del tablero, mientras el volante queda a un escalón de distancia. Las grafías de sus relojes son más simples y pequeñas, pero dan oportunidad a una pantalla al centro donde se repite la indicación de velocidad de manera digital así como otras funciones como el control de velocidad crucero o el odómetro. La estructura del tablero es una mezcla curiosa de simetrías y resaltes, donde la pantalla central, que nos deja dominar funciones de sonido, amenidades del auto y en un futuro navegación, parece cincelada sobre una protuberancia de esta rediseñada consola. Tan dramático estilo deja varias oquedades para diversos objetos personales, no todas de buen tamaño pero hay lugar para mucho. Por ejemplo, la guantera presume buena profundidad y las puertas acomodan botellas de agua. Práctico.

Igual que afuera, los vivos metálicos también hacen presencia en puertas, consola y umbrales. El contraste queda del lado de los ergonómicos asientos, ambos con ajustes múltiples y, el volante, simplificado en sus controles de radio y menús.

Posición indiscreta

Al volante de este nuevo subcompacto, resulta evidente que provoca esa pulsión
exhibicionista de aquellos extrovertidos preocupados de ser admirados, vistos y envidiados. Porque al asiento elevado, una característica muy francesa, se suma un área acristalada que no esconde mucho a ojos curiosos. La vitrina rodante por excelencia para ególatras.

Su ventaja, es el pleno dominio de todo el auto, incluso en calles estrechas, donde los espejos no dejan resquicios o puntos ciegos severos. A ello se agrega una dirección muy vivaz, pronta a nuestras órdenes, que facilita el casi escurrimiento de este llamativo 208 en los tramos urbanos.

Dinamismo suficiente

Si bien el chasis es nuevo, apenas pierde longitud y su distancia entre ejes tampoco cambia mucho. Así Peugeot nos confirma que la orientación del 208 radica en ser un atractivo auto citadino antes que una máquina de velocidad. Ello no obsta para gozar de una conducción divertida gracias a la agilidad de su puesta a punto, pese que el esquema de suspensión no cambia en ambos ejes y su calibrado califica de firme, de regular filtrado.

Claro que su mejor escenario ocurre en vías sinuosas, donde los giros resultan gratos por la facilidad de llevar al 208, pero no tolera mucho la exigencia dada la marcha firme, que no absorbe todas las irregularidades mientras su actitud termina siendo subvirante y predecible en las curvas más cerradas. Afortunadamente, en autopista luce mejor y en vista de su agilidad, resulta fácil colarse entre los habituados a ritmos menos alegres. Su mejor rango, entre 140 y 150 km/h.

Buena culpa de este desempeño divertido recae en el cuatro cilindros de 1.6 litros y 120 HP. No destaca por su empuje pero sube con facilidad en el tacómetro y la transmisión
posee una facilidad de inserción que gusta tanto que pareciera entender nuestros gestos a la mínima señal.

Sólo por ser la versión tope de gama, este 208 dispone de control de estabilidad, que simplifica las cosas en caso de exceder nuestra confianza. Y los frenos observan muy buenas distancias, ejemplo de pulimento de la casa francesa.

Conclusión personal

Nuestra versión analizada posee una etiqueta alta: poco más de 240 mil pesos. No tan buen precio si solo notamos su tamaño subcompacto y capacidad para cuatro personas sin exigencias. Pero si admiramos el diseño desenfadado, diferente y nuestro ego desconoce las exigencias de movilidad grupal, entonces resulta una opción muy interesante para esos automovilistas que buscan expresar su individualidad más allá de su ropa o símbolos materiales de estos días. Ideal para un hipster de elevado orgullo o un ególatra en ciernes.

Su competencia resulta poca pero no pequeña: Seat Ibiza Coupé, Fiat 500, Honda CR-Z e incluso el Mini o el Audi A1 podrían considerarse en un plano meramente personal. Sin duda, una apuesta diferente pero acertada dado el crecimiento de los autos más que personales, individualistas.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VTi
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	77.0 x 85.8 mm
Compresión	11.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	120 HP a 6,000 rpm
Par máximo	160 Nm (118 lb-pie) a 4,250 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.94 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Eje torsional
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 266 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 249 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.9 / 36 cm
Diámetro de giro	11.2 m
Neumáticos	195/55 R16 87H
Rendimientos
Vel. máxima	190 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.9 s
Consumo en ciudad	12.3 km/l
Consumo en carretera	22.2 km/l
Consumo medio	17.2 km/l
Emisiones de CO2	185 gr/km
Prueba de impacto
Certificación	EuroNCAP
Protección adultos	88%
Protección niños	78%
Tipo	Hatchback, 3 puertas
Construcción	Monocasco de acero
Nº de plazas	5
Peso oficial / báscula	1,080 / 1,130 kg
Depósito de combustible	50 litros
Cajuela	285 litros
Largo x Ancho x Alto	396 x 174 x 146 cm
Distanca entre ejes -	254 cm
Distancia entre vias -	147 - 147 cm
Espacio piernas por fila	105/62 cm
Espacio cabeza por fila	88-96/86 cm
Espacio entre codos	141/141 cm
Nuestras mediciones
Aceleraciones
0-100 km/h	13.85 s
0-120 km/h	19.55 s
0-140 km/h	27.32 s
0-160 km/h	40.45 s
0-400 m	19.12 s
0-1,000 m	34.82 s
Rebases
20-120 km/h	20.66 s
50-120 km/h	15.02 s
80-120 km/h	14.70 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	81.7 m
120-0 km/h	57.7 m
100-0 km/h	39.4 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	29	11.2
Carretera	105	18.5
Media (70, 30%)	52	13.4
Autonomía media	670 km

Publicado el 04/08/2013 04:15

Audi SQ5 TDI, el primer S diesel

El nuevo Audi SQ5 TDI se ha convertido en la primera varianteaâ‚¬Â¦ S de la gama de deportivos de Audi en incorporar un potente propulsor diesel. Se trata del conocido bloque V6 de 3 litros que en esta ocasion y gracias a la doble sobrealimentacion, produce 313 CV de potencia y 650 Nm de par motor, lo ...

Publicado el 16/06/2012 14:04

Megane RS 2012

El lavado que de cara que ha sufrido la gama Megane tambienâ€¦ han â€˜tocadoâ€™ a su modelo mas potente, el Megane RS 2012. A parte de los cambios de rigor, Renault no se ha aâ‚¬Ëœcortadoaâ‚¬â„¢ y le ha metido a su motor 2.0 turbo 15 CV y 20 Nm mas, en total suman 265 CV y 360 Nm. De esta forma, el nuevo deporti...

Publicado el 09/01/2012 11:25

Precios Volkswagen Tiguan

Volkswagen ya ha puesto precio alâ€¦ restyling del Tiguan. El todocamino aleman se puede adquirir desde 25.780 â‚¬ con motor 1.4 TSI de 122 CV. El propulsor diesel de acceso es un 2.0 TDI de 110 CV. El Tiguan presenta cuatro configuraciones de equipamiento diferentes, tres de ellas de caracter urbano (A...

Publicado el 12/07/2011 12:29

Precios Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro, uno de los aâ‚¬Ëœmuscle caraâ‚¬â„¢ porâ€¦ excelencia, llega a nuestro pais a un precio de 43.900 â‚¬, la version coupe, y 49.900 â‚¬, la descapotable. Esta disponible unicamente con un motor 6.2i V8 de 432 CV de potencia. Chevrolet da la opcion de elegir entre un cambio automatico o uno manu...

Publicado el 05/07/2011 20:29

Koenigsegg Agera R, una bestia de 1.100 CV

En el pasado SalÃ³n de Ginebra se presentÃ³ el Koenigsegg Agera, una revisiÃ³n del Koenigsegg CCX que suponÃa una vuelta de tuerca mÃ¡s en el impresionante historial de superdeportivos de esta marca. Los 910 CV extraÃdos de un motor 4.7 V8 biturbo y un peso de sÃ³lo 1.300 kg debido a la utilizaciÃ³n mater...

Publicado el 17/01/2011 12:08

España: Llega el Toyota Auris "Eco"

EspaÃ±a: Llega el Toyota Auris

Toyota ha incorporado a la gama espaÃ±ola una versiÃ³n mÃ¡s ecolÃ³gica del Auris. Sin complicarse en la denominaciÃ³n (Eco), el nuevo integrante reduce el nivel de emisiones hasta los 118 g/km de CO2, lo que le exime del pago del Impuesto de MatriculaciÃ³n.El Auris "Eco" se vende Ãºnicamente con el motor 1...

Publicado el 04/10/2010 22:24

Llamada a revisión de BMW a modelos M5 y M6

Llamada a revisiÃ³n de BMW a modelos M5 y M6

BMW llama a revisiÃ³n a BMW M5 y M6 debido a problemas con el sistema de lubricaciÃ³n que podrÃan llegar a "gripar" el motor. El pasado 21 de septiembre, BMW ordenÃ³ que se parase la venta de los modelos M5 y M6, y se pidiÃ³ a los propietarios de BMW M5 y M6 que no lo utilizasen. Ahora llega la llamada ...

Publicado el 06/10/2012 17:33

Precio Toyota GT 86

Ya conocemos el precio del Toyota GT 86: desde 29.990 euros. Se trata de uno de los deportivos mas puros que llegara al mercado gracias a su motor boxer de 200 CV, su traccion trasera y su liviano peso, 1.180 kg, llegara a los concesionarios en el mes de julio -se encuentra en fase de produccion en ...

Publicado el 26/04/2012 14:01

BMW M3

El salto del M3 a un motor V8 con 420 CV te sugiere tomar aliento, controlar tu respiraciÃ³n para que cerebro y mÃºsculos se oxigenen. La tensiÃ³n es evidente, porque este M3 llega a ser tan impresionante como te imaginas, pero tambiÃ©n tan poco impresionante como no te imaginas.

Publicado el 06/11/2011 11:48

Ford presenta el nuevo Focus ST

La versiÃ³n deportiva del Ford Focus ha sido presentada con motivo del SalÃ³n de Frankfurt. Llega con un motor Ecoboost de 2 litros y 250 CV de potencia. LlegarÃ¡ a primeros de 2012 y contarÃ¡ ademÃ¡s con una versiÃ³n familiar.

Publicado el 13/09/2011 22:10

El Mercedes Clase E 63 AMG estrena motor V8 5.5

El Mercedes Benz Clase E 63 AMG cuenta con un nuevo propulsor 5.5 V8 biturbo que ofrece una potencia mÃ¡xima de 525 CV, ampliable a 557 CV con el pack AMG Performance. Es capaz de ponerse de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y de alcanzar una velocidad mÃ¡xima de 250 km/h, limitada electrÃ³nicamente. La nue...

Publicado el 27/04/2011 14:40

Precios Mercedes SLK 2010

La tercera generacion del SLK yaâ€¦ tiene precio. El pequeÃ±o descapotable de la familia alemana se podra adquirir desde 42.300 â‚¬ con motor de 184 CV. El mas potente de todos ellos, el SLK 350 BlueEFFICIENCY de 306 CV, se puede comprar desembolsando 57.150 â‚¬.Precios:Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY: 42....

Publicado el 18/03/2011 18:25

Llega el Hyundai Elantra 2011

El SalÃ³n de Los Ãngeles ha sido el escenario elegido por Hyundai para presentar la nueva versiÃ³n del Elantra, que se caracteriza por unas lÃneas muy agresivas que marcan un diseÃ±o atractivo para la vista. Su motor es un 1.8 de 148 CV.

Publicado el 22/11/2010 13:04

Volkswagen Touareg V6 TDI de 204 CV y V6 FSI DE 280 CV

Volkswagen expande la gama del nuevo Touareg incorporando dos motores diÃ©sel y gasolina que suponen los accesos a la gama. Se trata del 3.0 V6 TDI de 204 CV, estrenado hace muy poco en el Audi Q7, y el 3.6 V6 FSI de 280 CV.Al igual que ocurrÃa en el caso del Q7 el motor turbodiÃ©sel de 204 CV no mejo...

Publicado el 29/10/2010 23:11

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 177 CV

Mitsubishi da un nuevo impulso a la gama de su todo-camino de tamaÃ±o medio, el Outlander, con la incorporaciÃ³n de un nuevo motor Diesel de 177 CV. AdemÃ¡s, aprovecha para mejorar su equipamiento, ahora con la tercera fila de asientos de serie.

Publicado el 29/10/2010 19:05

Ford Mondeo 2011

El Ford Mondeo 2011 ofrece importantes novedades en el equipamiento, retoques estÃ©ticos y mejoras mecÃ¡nicas. Entre ellas, destaca la incorporaciÃ³n del nuevo motor de gasolina 2.0 EcoBoost de 240 CV y del Diesel 2.2 Duratorq TDCi de 200 CV.

Publicado el 23/09/2010 12:35

Lotus Evora S y Evora IPS

Lotus vuelve a la pomada con el desarrollo de las versiones mÃ¡s deportivas y radicales del Ãºltimo de sus modelos. Los 350 CV del Evora S aseguran prestaciones y diversiÃ³n a raudales, mientras que la variante Evora IPS ofrece la posibilidad de combinar el motor 3.5 V6 de 280 CV con un cambio automÃ¡ti...

Publicado el 27/08/2010 16:23

Ford Mondeo 2011

Publicado el 26/08/2010 17:23

Audi A1 1.4 TFSI S line: 185 CV de emoción

Â©Audi

Si el Audi A1 se mostraba como un coche coqueto y urbano, con el motor 1.4 TFSI debería enseñar un carácter mucho más extremo.

Publicado el 21/09/2010 01:54

Abarth lanza el exclusivo 695 'Tributo Ferrari' en España

Â©Abarth

El Abarth 695 celebra el vínculo entre la firma del escorpión y Ferrari y monta una versión del motor 1.4 T-Jet potenciada hasta los 180 CV.

Publicado el 23/07/2010 20:36

Peugeot 208 1.2 VTi, cuestión de ahorro

Peugeot 208 1.2 VTi, cuestiÃ³n de ahorro

El Peugeot 208 es un coche con unos antecesores muy distinguidos. Siempre he sido un gran amante del Peugeot 205. Hace muchos aÃ±os tenÃamos en casa un Turbo D que con su motor diÃ©sel de 1,8 litros y 78 CV era un autÃ©ntico matagigantes. Recuerdo que corrÃa muchÃsimo y, ademÃ¡s, gastaba muy poco. Uno d...

Publicado el 27/12/2012 13:21

Peugeot 208 GTi

Es la versiÃ³n mÃ¡s potente de la actual gama Peugeot 208. EstarÃ¡ a la venta en EspaÃ±a desde primavera de 2013 con carrocerÃa de tres puertas. El aspecto de este modelo guarda gran relaciÃ³n con el de su prototipo (informaciÃ³n), que Peugeot presentÃ³ a principios de 2012.Su motor tiene 1,6 litros de cil...

Publicado el 04/09/2012 16:56

Salón de Ginebra 2012: Maserati GranTurismo Sport

La nueva versión del Maserati GranTurismo, llamada Sport, intensifica todavía más el carácter deportivo que ya de por sí desprende por todos sus costados. Y lo hace con un discreto ‘restyling’ en su exterior y en su interior y un aumento de la potencia de su propulsor.

Así, el motor V8 de 4.7 litros, que desarrolla una potencia de 440 hp en el GranTurismo S y en el GranCabrio, ve incrementados sus posibilidades hasta los 460 hp. Todavía desconocemos datos exactos de sus prestaciones, pero es de esperar que en aceleración el GranTurismo Sport mejore los 4.93 segundos en el 0 a 100 km/h del GranTurismo S.

En cuanto a la estética, en el frente los cambios se centran en los nuevos faros con tecnología LED y en la defensa, que optimiza y mejora el flujo de aire que refrigera tanto el motor como los frenos. En la zaga, el GranTurismo Sport cuenta con nuevas calaveras en un tono más oscuro, agresivo y elegante.

El interior también recibe modificaciones, ahora con un nuevo diseño de los asientos delanteros y traseros, así como un nuevo volante con aspecto más musculoso y deportivo.

Publicado el 22/01/2012 18:15

Decidirán en septiembre si hacen el Audi Quattro

El año pasado, Audi invitó a unos cuantos miembros de la prensa a una prueba del Audi Quattro Concept en Los Angeles, por lo que pensamos que era casi un hecho que este modelo pasara a producción. Pero la decisión de fabricarlo se pospuso, como dijo Reil a Inside Line, aunque él se mantiene optimista sobre el tema.

Reil comentó que, si el Audi Quattro llega a producción, harán pocas unidades del auto con una producción de entre 500 y 1,000 coches; pues como pretenden que sea un vehículo muy ligero (unos 1,300kg), abundarán exóticos –y caros- materiales en su construcción.

El Audi Quattro llevaría el motor que monta actualmente el RS5 –un V8 de 4.2 litros y 444 hp-, pero el que tendrían que trabajar intensamente, pues no sólo necesitan más potencia, sino que el motor tendría que ser montado longitudinal y no transversalmente. Por ello, Reil comentó que, si reciben luz verde, el Quattro llegaría en dos o tres años.

Publicado el 07/06/2011 21:15

Video: escucha como suena el motor V12 del Lamborghini Veneno

Uno de los coches que mas nos llamo la atencion del pasado Salon de Ginebra fue el Lamborghini Venenoaâ‚¬Â¦ un espectacular superdeportivo animado por un propulsor V12 de 6,5 litros y 750 CV del que solo se fabricaran tres unidades a un precio de 3 millones de euros -sin impuestos, aunque ya estan toda...

Publicado el 19/04/2013 14:19

Audi presenta la gama S: deportividad heredada

La firma de Ingolstadt ha presentado hoy en el Circuito del Jarama de Madrid su completa gama S, que va desde elâ€¦Â compacto S3 hasta la berlina del segmento de lujo S8Â con el motor V8 biturbo que equipa la tecnologia de desconexion de cilindros aâ‚¬Ëœcylinder on demandaâ‚¬â„¢. Entre medias estan los ultimos...

Publicado el 13/11/2012 23:12

Video: EVO se pone a los mandos del Huayra por primera vez

Al Huayra lo conocemos ya hace mÃ¡s de un aÃ±o, pero hasta la fecha no habÃa habido una prueba profesional del Ãºltimo superdeportivo creado por don Horacio. La cosa ha cambiado. Los chicos de EVO han sido invitados en exclusiva a probar la mÃ¡quina de motor V12 biturbo, y aprovechando la ventaja de pod...

Publicado el 05/06/2012 19:33

Video: Rat-Rod a la americana, con 400 caballos

Hay ocasiones en las que envidio no vivir en California o Florida, y poder modificar a mi antojo los coches para crear obras como la que te espera tras el salto. En un vÃdeo editado por los chicos de Drive (que siguen haciendo un trabajo espectacularmente bueno), tenemos una Ford F-350 con un motor ...

Publicado el 13/04/2012 15:25

Contacto: Mazda6 2.5i 16v 170 CV Sportive Sedan

Aprovechando la presentaciÃ³n del programa Challenge hace unos dÃas, Mazda cediÃ³ a los medios de comunicaciÃ³n algunas unidades de sus productos estrella. En mi caso tuve la oportunidad de conducir el Mazda6 equipado con el motor 2.5i 16v de 170 CV, de ventas testimoniales pero interesante para una pe...

Publicado el 01/11/2011 19:21

Test Mercedes R 350 CDI 4Matic Largo: confort familiar

Mercedes no estaba precisamente loco de alegrÃa con las ventas del Clase R: buenas cifras en China, regulares en AmÃ©rica y muy mediocres en Europa. Con el "facelift" y un motor diÃ©sel V6 que ha pasado de 224 a 265 CV, han puesto toda la carne en el asador. CarrocerÃa/habitabilidad: El frontal es el ...

Publicado el 09/08/2011 16:58

Alonso: "Sería sorprendente estar a más de un segundo"

Alonso:

El piloto de la Scuderia ha declarado que MÃ³naco "es un circuito en el que la aerodinÃ¡mica cuenta menos" y que el Ferrari "no tiene las carencias que tiene en otros circuitos". AdemÃ¡s, ha aÃ±adido: "el motor es igual o mejor que ninguno, los neumÃ¡ticos son iguales para todos y en cuanto a suspensione...

Publicado el 27/05/2011 18:49

Presentacion y contacto: Nuevo motor 1.6 dCi 130 CV de Renault

La evoluciÃ³n en el rendimiento y agrado de uso de los motores diesel cada dÃa se nota mÃ¡s, y casi podrÃa decirse que nos debemos olvidar de aquellos petroleros ruidosos y de altas vibraciones tan incÃ³modos en el dÃa a dÃa, ademÃ¡s de poco prestacionales.Las nuevas generaciones de este tipo de motores...

Publicado el 19/05/2011 11:45

Video: El Subaru Forester MY2011 en movimiento

Ayer te informÃ¡bamos de la llegada del nuevo motor bÃ³xer a la gama Forester, una interesante aportaciÃ³n tecnolÃ³gica en la marca que jubila al anterior bloque ya con 21 aÃ±os a sus espaldas. Lo mejor es que el cambio no supone un incremento de precio, y eso, al fin y al cabo, es una buena noticia para...

Publicado el 30/04/2011 14:14

Los fabricantes japoneses reducen su producción

Los fabricantes japoneses reducen su producciÃ³n

Las empresas japonesas del motor han sufrido, como el paÃs, la peor crisis desde la Segunda Guerra Mundial. El terremoto y el posterior tsunami han producido serios retrasos en la producciÃ³n de automÃ³viles, amenazando con lastrar una de las industrias con mÃ¡s peso en la economÃa nipona. AdemÃ¡s, la c...

Publicado el 26/04/2011 15:09

El automóvil nació hace 125 años

El automÃ³vil naciÃ³ hace 125 aÃ±os

Si Karl Benz hubiera sido consciente de que el humilde y descriptivo nombre que le pondrÃa a la solicitud de una de sus patentes, Fahrzeug mit gasmotorenbetrieb ("cosa con ruedas y motor de gasolina"), seguirÃa siendo empleado para llamar a su invento 125 aÃ±os despuÃ©s por los cerca de 100 millones d...

Publicado el 28/03/2011 18:39

Mercedes inicia la comercializacion del nuevo SLK en España

Mercedes inicia la comercializacion del nuevo SLK en EspaÃ±a

Ya estÃ¡n disponibles en los concesionarios espaÃ±oles las primeras unidades del Mercedes SLK, ya en su tercera generaciÃ³n y mÃ¡s tecnolÃ³gico que nunca. MÃ¡s allÃ¡ del cambio de estilo experimentado, llama la atenciÃ³n que serÃ¡ la primera vez que pueda incorporar un motor diÃ©sel, aunque no llegarÃ¡ hasta e...

Publicado el 21/03/2011 17:59

Video espia: El BMW i3 aprende a driftear

Es posible que BMW no nos quiera vender el i3 como un deportivo puro y duro, pero con 135 CV en las ruedas traseras de un coche tan pequeÃ±o (y un par motor de desarrollo explosivo), estamos convencidos de tiene que ser una gozada cruzarlo sobre la nieve como estÃ¡n haciendo los probadores de la bayer...

Publicado el 17/03/2011 01:20

Lexus lanza en España el IS250Cabrio 2011

Lexus lanza en EspaÃ±a el IS250Cabrio 2011

El Ãºnico convertible disponible en la gama de Lexus por el momento es el IS Cabrio, que en estos dÃas llega al mercado espaÃ±ol con ligeras mejoras y mÃ¡s equipamiento. EstÃ¡n disponibles en exclusiva con motor de gasolina y en cuatro versiones diferentes.Entre las modificaciones introducidas hay que d...

Publicado el 14/03/2011 17:42

El nuevo Mercedes SLK ya tiene precio en Francia

La nueva generaciÃ³n del Mercedes SLK da un paso importante respecto al actual. AdemÃ¡s de una estÃ©tica muy elaborada, disfruta de una elevada calidad de realizaciÃ³n, una dotaciÃ³n que puede ser realmente completa, y por primera vez en el modelo, podrÃ¡ tener un motor diÃ©sel.De momento no conocemos los ...

Publicado el 21/01/2011 18:06

Lorinser hibrida al smart fortwo

Lorinser es un preparador fuerte especializado en Mercedes y a lo largo del tiempo ha demostrado que sabe hacer muchas cosas redefiniendo la estÃ©tica deportiva del coche o afinando los motores para que me entreguen mÃ¡s potencia. Sorprendentemente con motivo el Essen Motor Show se han pasado a un peq...

Publicado el 26/11/2010 21:20

SEMA 2010: GM presume de motor (E-Rod LS3) montandolo en una pick-up "del 55"

SEMA 2010: GM presume de motor (E-Rod LS3) montandolo en una pick-up

GM buscaba una buena manera de mostrar su nuevo bloque ofrecido en configuraciÃ³n "crate engine" a los amantes de las preparaciones. Denominado E-Rod LS3, y con 315 caballos, el nuevo corazÃ³n de Detroit costarÃ¡ cuando salga al mercado el aÃ±o prÃ³ximo 7.150 dÃ³lares (5.107 euros al cambio de hoy).Â¿QuÃ© m...

Publicado el 03/11/2010 15:15

Ariel Atom V8, Autocar lo prueba en video

Hay que reconocerlo, guardamos cierta envidia sana a nuestros compaÃ±eros de Autocar. Ser la publicaciÃ³n de motor mÃ¡s antigua del mundo y reinventarse en Internet tiene mÃ©rito, pero lo que nos asombra de verdad son los increÃbles vehÃculos que de vez en cuando se permiten probar. Por ejemplo, hace un...

Publicado el 20/09/2010 13:24

"Yo no queria... me obligaron los chicos mayores" (BMW M sobre los motores turbo)

Si nos lees con asiduidad, recordarÃ¡s que yo tengo una Ãºlcera sangrante con las mentiras de BMW M, y sus vanas promesas de no fabricar jamÃ¡s un M con motor turbo, o un SUV con la mÃ¡gica insignia... Y no soy el Ãºnico que se queja de este tema. Harry Metcalfe, uno de los editores britÃ¡nicos mÃ¡s afamad...

Publicado el 24/07/2010 18:04

Chrysler Town & Country Tanya Moss: prueba de manejo

Unidad probada

535,900 pesos

NOS GUSTA

Abundante equipamiento.
Ergonomía general.
Conjunto motor-transmisión eficiente.

NOS GUSTARíA

Acabados no tan promedio.
Frenos más contundentes.
Mayor diferenciación en esta edición especial.

Intimidades

Selector de caja bien pensado. No hace falta soltar el volante para operarlo.
El reloj analógico le da un toque coqueto a la cabina, en especial de noche.
Las persianas podrían cubrir mayor superficie en los vidrios laterales.
Las luces amarillas en las viseras contrastan con el resto de la iluminación interior en LEDs.

Los cambios que recibió la Town & Country en 2011 dieron paso a un interior que da mejor impresión cualitativa, partiendo de una imitación madera más discreta y un tablero que, sin ser blando (con el único mullido en las puertas delanteras), integra mejor piezas como las salidas de aire. La atención al detalle no es excepcional y eso queda claro con las guanteras sin luz o el cable poco disimulado del retrovisor interno.

Aspiración exclusiva

En el caso de la edición Tanya Moss, las diferenciaciones son emblemas externos e internos, incluyéndose también la característica mariposa en el portón y los rines de acabado pulido. Son solo 150 unidades las que se comercializarán con estos accesorios.

De ahí en adelante, nos hallamos en un familiar habitáculo con una buena posición de manejo, muy vertical como en una buena minivan y ayudada no sólo por los usuales ajustes, sino por el de profundidad de los pedales.

La visibilidad es correcta, se asiste con una cámara trasera (ahora con guías fijas). Mientras, el espacio interior es el esperado, con la limitación de que los viajeros en la segunda fila, quienes no pueden introducir mucho los pies debajo de los asientos de la primera, tendrán que sacrificar algo de lugar para las piernas si quieren dar cabida a alguien en la tercera hilera. Así, el mejor sitio es el del séptimo pasajero, pues podrá estirarse cortesía del pasillo a la fila del medio, perdiendo si acaso en la ergonomía de su respaldo.

Dinámica optimizada

La otra incorporación a este producto desde nuestra prueba en 2008 fue el V6 Pentastar, un 3.6l de mayor eficiencia que mueve con soltura las más de dos toneladas de masa.

Es vivo y de agradable sonido desde las 4,000 rpm hasta las 6,500 que permite yendo a fondo. La caja es inusualmente corta en las tres primeras velocidades, con una tercera casi inexistente al sólo perder 1,000 vueltas con respecto a la segunda. Se muestra aceptablemente suave y rápida aún en manual, con todo y un modo "ECON" –que se desactiva a voluntad– que retrasa el kick-down.

Esta variación motriz se vio acompañada por cambios en la suspensión y la dirección que no se percibe sobreasistida a altos ritmos, notándose en un esfuerzo adicional al girar el volante al estacionarse. Los frenos, sin ser un punto fuerte y con un pedal de recorrido largo, registraron progresos en sus distancias.

La marcha se conserva suave aunque con ciertas leves asperezas al abordar topes o baches.

Frescura

Al final, un vehículo que ya tiene sus años en oferta se mantiene vigente dada la aparición de esta variante limitada que pocas madres podrán presumir, todo al tiempo que el esfuerzo de Chrysler por ponerse a la altura de la dura competencia nipona se ve en su tren motor de efectividad aumentada.

Ficha técnica:

Datos Oficiales
generales
Rango de precio	De 381,900 a 535,900 pesos
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas, VVT-i
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	3,605 cc / 3.6 l
Diámetro x carrera	88 x 97 mm
Compresión	10.2:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	283 HP a 6,400 rpm
Par máximo	353 Nm (260 lb-pie) a 4,400 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.16 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Eje rígido con Panhard
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 302 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 305 mm
Asistencias	ABS, ESC
Dirección	Hidráulica
Giros/ø volante	2.9/39 cm
Diámetro de giro	11.9 m
Neumáticos	225/65 R17 102H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	N.D.
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	7.23 km/l
Consumo en carretera	10.63 km/l
Consumo medio	8.75 km/l
Emisiones de CO2	251 gr/km
Carrocería
Peso/báscula	2,064/2,149 kg
Largo x Ancho x Alto	515 x 199 x 172 cm
Distancia entre ejes / vias	307 / 166 - 164
Cajuela	545 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	11.07 s
Acel. 0-400 m	17.95 s
Acel. 0-1,000 m	32.59 s
20-120 km/h	14.80 s
50-120 km/h	13.13 s
80-120 km/h	7.71 s
Velocidad máxima	180 km/h
Frenadas
140-0 km/h	87.59 m
120-0 km/h	63.71 m
100-0 km/h	42.12 m
Consumos
Ciudad km/l	6.33
Carretera km/l	15.15
Media (70, 30%)	8.97
Dinamómetro
Potencia	270.8 HP a 6,030 rpm
Par	323 Nm (238.2 lb-pie) a 4,805 rpm
Relación peso/potencia	7.93 kg/HP

Publicado el 06/07/2013 22:15

Precios Infiniti M37

Infiniti ha puesto a la ventaâ€¦Â en nuestro pais su nueva berlina de lujo denominada M37. El modelo esta disponible unicamente con un motor de 320 CV pero con distintos niveles de acabado. Su precio parte de 51.613 â‚¬.Precios:Infiniti M37 320 CV: 51.613 â‚¬Infiniti M37 320 CV GT: 55.354 â‚¬Infiniti M37 320...

Publicado el 21/07/2010 16:06

Renault ZOE

El Renault ZOE es un coche que se mueve exclusivamente con un motor elÃ©ctrico (igual que el Twizy, Fluence Z.E. y Kangoo Z.E.). EstarÃ¡ a la venta en EspaÃ±a en junio de 2013 por 21 250 euros (todos los precios). Para esa misma fecha se prevÃ© que entre en vigor una ayuda del gobierno central para la c...

Publicado el 11/03/2013 17:49

Audi RS Q3

A partir de otoÃ±o de 2013 y por unos 62 000 euros, estarÃ¡ disponible esta versiÃ³n del Q3 â€”el modelo con carrocerÃa de todoterreno mÃ¡s pequeÃ±o que fabrica Audiâ€”. Tiene un motor de 310 CV, cambio automÃ¡tico y tracciÃ³n total.Por tamaÃ±o y potencia, el modelo mÃ¡s parecido es el Mercedes-Benz GLK 350 4Mat...

Publicado el 20/02/2013 12:45

50 años de historia Scalextric

50 aÃ±os de historia Scalextric

A lo largo de medio siglo de Historia,Â ScalextricÂ ha trasladado a los hogares las sensaciones de lasâ€¦ competiciones automovilisticas, cautivando a generaciones y creando un sinfin de aficionados al slot y a los deportes de motor en general.En 1952, el ingeniero britanico Fred FrancisÂ ideo un sistema...

Publicado el 22/10/2012 04:09

Cazan al nuevo BMW M3 en Nürburgring

Cazan al nuevo BMW M3 en NÃ¼rburgring

El nuevo BMW M3 ya estÃ¡ rodando a fondo por el mÃtico circuito de NÃ¼rburgring. Al menos, eso es lo que podemos ver en este vÃdeo. Por el sonido del motor tan metÃ¡lico, todo indica que se trata de una versiÃ³n evolucionada del seis cilindros turbo que estrenÃ³ en su dÃa el BMW 335i, aunque, para la oca...

Publicado el 17/09/2012 13:50

Hot-rods...a pedales

Haz click para ir a la galerÃa.Hay quien lleva su pasiÃ³n por los coches tan adentro que incluso los coches a pedales, de cuando eran crÃos, son igualmente importantes que los de motor de combustiÃ³n interna. Y eso es lo que explica que mucha gente no tenga problemas en pagar hasta 12.000 dÃ³lares por ...

Publicado el 04/08/2012 00:14

Precio Peugeot 208

El precio del Peugeot 208Â parte de 11.650 euros -equipa un motor 1.0 VTi de 68 CV. El utilitario frances estaraâ€¦ disponible en los concesionarios a partir del 16 de abril, aunque ya se pueden realizar pedidos.Por ahora, la gama esta formada por las carrocerias de tres y cinco puertas -mas tarde lleg...

Publicado el 02/04/2012 13:57

Saab 9-5 Aero 2.0T XWD Aut

Lo primero que llama la atenciÃ³n del Saab 9-5 es que entra por los ojos, tiene algo que hace que la gente se gire a su paso. A diferencia de generaciones anteriores, Ã©ste se distingue por la profusiÃ³n de lÃneas curvas y elementos redondeados. En la versiÃ³n Aero que he probado se dan cita un motor de...

Publicado el 03/02/2012 15:04

Fotos espia del 911 GT3 991

Si tenemos ganas de un nuevo Porsche, ese es el 911 GT3 de la nueva generaciÃ³n. Muchas son las dudas sobre Ã©l: Â¿IrÃ¡ tan bien como su predecesor? Â¿CÃ³mo se comportarÃ¡ el motor de inyecciÃ³n directa y con cÃ¡rter hÃºmedo? Â¿La direcciÃ³n elÃ©ctrica estarÃ¡ a la altura? Â¿PerderÃ¡ agilidad?SÃ, todo son dudas, pe...

Publicado el 19/01/2012 15:54

Tokio 2011: Suzuki Q-concept

Decir que el gran reclamo del SalÃ³n de Tokio son los coches japoneses es una perogrullada de birrete, pero es que el gran acontecimiento del motor en JapÃ³n no serÃa lo mismo si no fuera por la desbordante imaginaciÃ³n que le echan los fabricantes domÃ©sticos, que en ocasiones directamente se salen por...

Publicado el 02/12/2011 00:09

Suzuki Kizashi 2.4 4x4 CVT Sport

La marca japonesa se estrena en el segmento de las berlinas con el Suzuki Kizashi, un modelo de diseÃ±o atractivo y que ofrece un comportamiento con cierto dinamismo. Su calidad de acabado y habitabilidad ofrecen un buen nivel, pero la combinaciÃ³n de un motor de gasolina de generosa cilindrada y un c...

Publicado el 10/11/2011 21:05

¿Version cabrio para el Subaru BRZ?

Â¿Version cabrio para el Subaru BRZ?

No deja de ser curioso que la deportividad de Subaru no se haya plasmado en forma de descapotable. El Ãºltimo experimento sin techo que recuerdo es el Vivio, un pequeÃ±o kei-car con versiÃ³n targa que no llegÃ³ a salir oficialmente de JapÃ³n, y que con un motor de 658 cc, tampoco se puede decir que pudie...

Publicado el 27/10/2011 14:03

El primer SUV híbrido ruso

El primer SUV hÃbrido ruso

Yo-auto, fabricante ruso de vehÃculos elÃ©ctricos, ha presentado en el SalÃ³n de Frankfurt 2011 un prototipo de crossover hÃbrido de cinco plazas y tracciÃ³n total con un peso de 650 kg. El sistema de propulsiÃ³n tiene una potencia equiparable a la de un motor de combustiÃ³n interna de 2 litros y 150 CV....

Publicado el 16/09/2011 17:16

Pre-Salon de Frankfurt: Smart Forvision

A un aÃ±o de la presentaciÃ³n de la nueva generaciÃ³n del Smart, esa que utilizarÃ¡ una plataforma modular de motor trasero desarrollada por Mercedes-Benz y que compartirÃ¡ con Renault-Nissan, la divisiÃ³n urbana de la estrella va a presentarnos el Forvisionen Frankfurt.El concepto es un claro globo sonda...

Publicado el 01/09/2011 13:00

El Ford Focus amplía su gama de motores eficientes

El Ford Focus amplÃa su gama de motores eficientes

El motor Flexifuel del Focus 1.6 litros de 120 CV permite a los usuarios utilizar el combustible E 85. EstÃ¡ destilado con biomasa, con un contenido de bioetanol del 85%, lo que permite reducir el CO2 en un 19% respecto al anterior modelo, sin alterar el rendimiento ni la conducciÃ³n. La nueva caja de...

Publicado el 30/08/2011 16:04

El Audi Q5 hybrid llegará a finales de 2011

El Audi Q5 hybrid llegarÃ¡ a finales de 2011

El Audi Q5 hybrid quattro estÃ¡ propulsado por un motor 2.0 TFSI de 211 CV (155 kW) y otro elÃ©ctrico de 54 CV (40 KW) que combinados alcanzan una potencia de 245 CV. Su consumo medio se cifra en 6,9 l/100 km, aunque el SUV germano es capaz de recorrer hasta 3 kilÃ³metros libres de emisiones a una velo...

Publicado el 06/06/2011 17:42

Especulacion grafica: Volkswagen Beetle R

Â¿Otro chop del nuevo Beetle? SÃ, otro. Y los que te quedan aÃºn por ver. El rediseÃ±ado Escarabajo no deja de dar trabajo a los amigos del Photoshop, y si algunos ya se estÃ¡n imaginando programas de tuning completos para la nueva generaciÃ³n, otros ya salivan con la versiÃ³n R, con el motor 2,0 TSI de 2...

Publicado el 08/05/2011 13:18

Prueba: Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV

Cuando Mazda anuncio que introducia una nueva motorizacion de 173 caballos en la gama del CX-7, deducimos que era una buena idea. Cuando supimos que ese propulsor era diesel, pensamos que la marca japonesa habia acertado de pleno. La razon es simple: un SUV de grandes dimensiones, con un motor de ga...

Publicado el 18/04/2011 13:53

Precios Chevrolet Corvette

A partir de ahora, Chevrolet EspaÃ±a esâ€¦ la encargada de la comercializacion del Corvette. La gama del deportivo americano esta formada por cuatro versiones y seis variantes. El de acceso es el C6, que equipa un motor V8 atmosferico de 6,2 litros y 437 CV. El mismo propulsor monta el Grand Sport, aun...

Publicado el 08/04/2011 00:06

Fin de fiesta para el 911-997: GT3 RS 4.0 con 500 caballos

Era un rumor, un secreto a voces, y ahora podemos dar por "casi segura" la existencia de un 911 GT3 RS con motor de cuatro litros (carrera alargada) con 500 caballos aplicados a las ruedas traseras en lo que serÃ¡ la Ãºltima evoluciÃ³n de la actual generaciÃ³n del 911, todo un final de fiesta emotivo pa...

Publicado el 16/03/2011 12:30

Lamborghini Aventador LP 700-4

â€œLP 700â€ por la brutal potencia de su motor central V12. â€œ4â€ por la avanzada tracciÃ³n integral. Y Aventador por tradiciÃ³n hacia nombres de toros. Con todo su sabor, pero con niveles de tecnologÃa nunca vistos en la marca italiana, Lamborghini presenta un nuevo sÃºperdeportivo de leyenda. MÃ¡s rÃ¡pido, ...

Publicado el 01/03/2011 14:03

Donkervoort prepara un nuevo modelo

Donkervoort es uno de esos fabricantes artesanales con sus propias normas, creador de una estirpe de modelos inauguradas por el Lotus Seven y que 50 aÃ±os despuÃ©s aÃºn siguen teniendo tirÃ³n entre los aficionados al motor. En la actualidad, el modelo que produce es el D8, una versiÃ³n algo mÃ¡s refinada ...

Publicado el 29/12/2010 16:56

Binz Xtend, el Mercedes Estate mas barco

De repente, los experimentos de Mercedes que aparecieron en el registro europeo ya no nos parecen tan raros. Binz, el especialista alemÃ¡n en limusinas, ha presentado en el Essen Motor Show la que posiblemente sea la creaciÃ³n mÃ¡s extravagante en su luenga historia de monstruitos de batalla alargada, ...

Publicado el 07/12/2010 11:07

Renault Latitude

Clon del coreano Samsung SM5 y con plataforma base de Laguna, Renault prepara ya el lanzamiento del Latitude, una nueva berlina de gran tamaÃ±o (4,90 metros), amplitud y comodidad. Junto a un motor gasolina de 140 CV, y tres dCi de 150, 175 y 240 CV, llegarÃ¡ al mercado en enero desde un buen precio d...

Publicado el 22/11/2010 14:05

Nuevo motor 1.6 EcoBoost para los Mondeo, S-Max y Galaxy

Ford continÃºa expandiendo su gama de motores EcoBoost, que incorporan las Ãºltimas novedades en el dowsizing de propulsores de gasolina (inyecciÃ³n directa, turbocompresor, recuperaciÃ³n de energÃaâ€¦). El nuevo bloque es un 1.6 turbo de 160 CV, con un par mÃ¡ximo de 240 Nm, que presentarÃ¡ reducciones de ...

Publicado el 19/11/2010 16:53

Ventas Septiembre 2010: Italia

Nuevo batacazo para las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Italia, que han visto como en septiembre caÃan un 18,9% en relaciÃ³n al mismo mes del aÃ±o anterior, alcanzando un volumen total de 154.429 unidades.Por marcas las mÃ¡s destacadas fueron:SUBENDR Motor +161,8%Mitsubishi +73,8%Dodge +59,8%BAJ...

Publicado el 02/10/2010 16:54

Audi quattro concept

Una de las grandes sorpresas del SalÃ³n de ParÃs llega de la mano de Audi. Aprovechando la celebraciÃ³n del 30 aniversario de quattro, la marca alemana enseÃ±a un nuevo superdeportivo, desarrollado sobre el RS5 y con motor turbo de cinco cilindros y 408 CV. Mide 4,28 m, pesa sÃ³lo 1.300 kg y equipa la Ãº...

Publicado el 30/09/2010 15:09

Economizadores de combustible, ¿funcionan?

Economizadores de combustible, Â¿funcionan?

Cualquier sistema o dispositivo que permita ahorrar combustible es bien recibido por parte de los automovilistas. Algunos de estos sistemas son los reprogramadores del software del motor, ciertos aditivos incluso, los polÃ©micos ionizadores. De todos ellos, Â¿cuÃ¡les funcionan realmente?

Publicado el 22/09/2010 18:33

Volkswagen lanzara un SUV pequeño en 2012

Volkswagen lanzara un SUV pequeÃ±o en 2012

La compra de un 20% de las acciones de Suzuki Motor por parte de Volkswagen ya ha empezado a dar sus frutos, que se verÃ¡n materializados en un nuevo modelo disponible en 2012. SegÃºn varias informaciones recogidas en la holandesa Autointernationaal, este SUV, que podrÃa denominarse "Rocktan", estarÃ¡ ...

Publicado el 19/07/2010 15:41

Así suena el BMW M3 y M4 con un escape Akrapovic

AsÃ suena el BMW M3 y M4 con un escape Akrapovic

El nuevo deportivo no ha convencido a todo el mundo por el sonido de su motor. Por ello, los chicos de Akrapovic se han puesto manos a la obra y han creado un sistema de escape que produce un sonido que te pone los pelos de punta. Â¿Quieres escucharlo?

Publicado el 18/08/2014 14:43

Mini Cooper SD

En plena Ã©poca del 'downsizing' resulta cuanto menos curioso encontrarnos con este deportivo turbodiÃ©sel de 2 litros y 143 CV, que se convierte en el Mini de mayor cilindrada y par motor. La gama Diesel se completa por debajo con los D y Cooper D, de 90 y 110 CV, ambos de 1,6 litros.

Publicado el 27/09/2011 12:42

Nuevo Suzuki Swift Sport

El Suzuki Swift Sport serÃ¡ la novedad principal que muestre la marca japonesa en la prÃ³xima ediciÃ³n del SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt. Cuenta con un motor 1.6 atmosfÃ©rico mÃ¡s potente -ahora, 136 CV- y mÃ¡s eficiente que el de la anterior generaciÃ³n.

Publicado el 10/08/2011 17:30

Audi Q5 hybrid

Ya estÃ¡ aquÃ el Audi Q5 hybrid, que empieza a venderse en octubre. Emplea una combinaciÃ³n de motor elÃ©ctrico y gasolina que, en conjunto, logran 245 caballos. Lo mejor es que no renuncia a su habitual capacidad de maletero, algo habitual en los hÃbridos "transformados"

Publicado el 16/06/2011 15:48

Nissan 370Z GT Edition

Nissan ha presentado durante el SalÃ³n de Ginebra el 370Z GT Edition, que contarÃ¡ con un equipamiento exclusivo tanto en su exterior como en su interior. Lo que no se verÃ¡ modificado serÃ¡ su motor, que seguirÃ¡ contando con la misma potencia que el original.

Publicado el 08/03/2011 16:14

Maserati GranCabrio Sport

El Maserati GranCabrio Sport es la novedad mÃ¡s destacada que presentarÃ¡ la Casa del Tridente en el SalÃ³n de Ginebra 2011. PequeÃ±os cambios estÃ©ticos y tÃ©cnicos y un motor algo mÃ¡s potente â€“ahora, 450 CV- y mÃ¡s eficiente son sus principales seÃ±as de identidad.

Publicado el 21/02/2011 15:10

Mini presenta la gama Cooper SD

Mini darÃ¡ a conocer en el SalÃ³n de Ginebra la gama Cooper SD, que incorporarÃ¡ un nuevo motor Diesel de 2 litros turbo con una potencia de 143 CV. Esta versiÃ³n estarÃ¡ disponible tambiÃ©n en el Clubman, Cabrio y Countryman.

Publicado el 03/02/2011 22:38

TranStar Racing Dagger GT

El TranStar Racing Dagger GT nace con la intenciÃ³n de batir todos los records posibles, para lo cual cuenta con un motor V8 de 9,4 litros capaz de entregar 2.028 CV de potencia. SaldrÃ¡ a la venta en 2011 y costarÃ¡ unos 358.000 euros.

Publicado el 07/12/2010 16:14

Las diez averías mecánicas más frecuentes

Las diez averÃas mecÃ¡nicas mÃ¡s frecuentes

El RACC (Real AutomÃ³vil Club de CataluÃ±a) ha publicado un informe con las diez averÃas mÃ¡s comunes de los vehÃculos. El 34,1 por ciento de ellas es producida por problemas elÃ©ctricos, mientras que el origen del 28,2 por ciento es por fallos producidos en el motor.

Publicado el 07/12/2010 11:16

Ferrari desvela el 458 Challenge

El SalÃ³n de Bolonia ha sido el escenario elegido por Ferrari para presentar el nuevo 458 Challenge, la versiÃ³n de carreras de la Ãºltima creaciÃ³n de Maranello, el 458 Italia. Este modelo comparte motor con la versiÃ³n de calle, un V8 de 4,5 litros y 570 CV.

Publicado el 03/12/2010 20:08

Ferrari desvela el 458 Challenge

Publicado el 03/12/2010 20:08

BMW M3, Audi RS5 vs Cadillac CTS-V Coupe

Motor Trend ha juntado tresâ€¦Â autenticas joyas de la deportividad: BMW M3, Audi RS5 y Cadillac CTS-V Coupe. Con este video podras disfrutar gracias a las imagenes y a los sonidos que ofrecen sus potentes motores. Â¿Con cual de ellos te quedas?

Publicado el 03/08/2010 13:57

Saab suspende cobertura de garantía, modelos se deben vender sin esta

Filed under: Industria, Saab, noticias y consejos

De acuerdo con un memorándum filtrado de los distribuidores Saab en Estados Unidos, la quiebra de este fabricante hará que caduque la garantía de todos los modelos comercializados en este mercado. El documento fue enviado el lunes, justo después que la corte en Suecia aprobara la bancarrota de Saab, motivo por el cual estos automóviles deberán comercializarse "así nomas".

El brazo estadounidense de Saab suspendió el pago de nuevos automóviles, motores y partes, en conjunto con llamados a revisión, cobertura a modelos usados y las mantenciones sin costo para los dueños.

Lamentablemente para los dueños de modelos Saab, aun no se sabe si es que estas medidas serán temporales o permanentes, sin embargo esta automotriz deberá resolver sus profundos problemas, si es que desea recuperar su posición y la confianza de sus clientes.

A continuación, despues del salto, puedes ver el documento que Saab envió a sus distribuidores en EE.UU.

Fuente: Saab
%Gallery-80576%
%Gallery-24706%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/11/2011 16:15

España: Los BMW M550d xDrive ya tienen precio

EspaÃ±a: Los BMW M550d xDrive ya tienen precio

La saga "M" se completarÃ¡ en las prÃ³ximas con las primeras versiones alimentadas con motor diÃ©sel. En el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra harÃ¡n su estreno mundial en diferentes modelos, si bien sÃ³lo conocemos los precios recomendados para el mercado espaÃ±ol de aquellos que toman la base del Serie 5.Lo...

Publicado el 02/03/2012 20:23

Dime cómo está la bujía...y te diré qué le pasa al motor

Dime cÃ³mo estÃ¡ la bujÃa...y te dirÃ© quÃ© le pasa al motor

Muchos son los problemas que pueden tener tus bujÃas: residuos de impurezas, depÃ³sitos de carbÃ³n y de aceite, recalentamiento, desgaste, Ã³xido... Muchas de las averÃas que puedes sufrir por estos sÃntomas son perfectamente diagnosticables despuÃ©s de un simple vistazo a la punta de encendido de las b...

Publicado el 03/11/2011 23:16

Prueba: VW Golf Plus 1.4 TSI 122 CV Advance (1/2)

Desde que dedico prÃ¡cticamente todo mi tiempo a esto del mundo del motor, he que reconocer que he aprendido mucho. Cada dÃa es nuevo y se hace realmente interesante trabajar en ello. Es cierto que anteriormente hacÃa mis pinitos en algunos foros bajo el pseudÃ³nimo Starex, pero no fue hasta que entrÃ©...

Publicado el 01/11/2010 18:20

GM desmiente el desarrollo de un Corvette con motor central

Por regla general ninguna gran compaÃ±Ãa realiza comentarios sobre los rumores publicados en la prensa. Es preferible mantener un ambiente de duda y desconcierto a no medir bien las palabras y terminar daÃ±ando las ventas de algÃºn modelo ya a la venta (o peor aÃºn, facilitando informaciÃ³n sensible a la...

Publicado el 12/08/2010 12:30

VW Golf 7 GTI: ¡el mejor de la saga!

VW Golf 7 GTI: Â¡el mejor de la saga!

Desde que el primer Golf GTI viera la luz en1976 han ido pasando los aÃ±os y las generaciones, hasta llegar a la sÃ©ptima que, sin duda, es la mejor de todas por su manera de conjugar deportividad y polivalencia de uso. Bajo el capÃ³ del VW Golf 7 GTI se esconde el conocido motor TSI de 2,0 litros, que...

Publicado el 01/05/2013 22:27

BMW llama a revisión a 750.000 vehículos

BMW llama a revisiÃ³n a 750.000 vehÃculos

BMW ha llamado a revisiÃ³n a aproximadamente a 750.000 automÃ³viles por problemas con el suministro de corriente elÃ©ctrica. Europa no se verÃa afectada por esta deficiencia que podrÃa incluso detener el funcionamiento del motor. La firma alemana ha informado de que esta llamada a revisiÃ³n por problema...

Publicado el 19/02/2013 16:48

BMW vendera su gama "i" a traves de internet

BMW vendera su gama

Queda poco mÃ¡s de un aÃ±o para que BMW arranque la venta de su nueva gama "i" de elÃ©ctricosLa gama "i" de vehÃculos elÃ©ctricos puros (o no tan puros en sus versiones de autonomÃa extendida con motor de combustiÃ³n) de BMW es toda una apuesta arriesgada. Se cuenta que se ha invertido en ella mÃ¡s de 2.5...

Publicado el 28/07/2012 23:39

Chevrolet Malibu Eco

El Chevrolet Malibu Eco ha sido presentado porâ€¦ la multinacional de Detroit, y cuenta con un motor electrico que asiste al de gasolina. Con esto se acerca a un hibrido, aunque en el caso del Malibu Eco, la propulsion por bateria no se utiliza de manera exclusiva, como sucede con el Toyota Prius.Por ...

Publicado el 26/11/2011 17:05

Brabus SLS AMG, 130 CV más para el alas de gaviota

Brabus SLS AMG, 130 CV mÃ¡s para el alas de gaviota

La principal novedad que introduce este Brabus SLS AMG es, sin duda, la mecÃ¡nica. Desde el lanzamiento por parte de AMG del motor V8 de 6.3 litros, Brabus comenzÃ³ su desarrollo de potenciaciÃ³n, incorporando dos turbos en un ML 63 AMG. Lo interesante es que ambos turbos no giran en el mismo sentido, ...

Publicado el 28/04/2011 15:08

Autoblog Español

Autoblog EspaÃ±ol

Al nuevo Serie 3 F30 lo tenemos tan visto que va a llegar casi desgastado, y sin embargo, aÃºn nos queda mucho por conocer de Ã©l. De lo que ya no tenemos duda alguna es de su sonido motor, y es que si anteriormente ya lo habÃamos visto a paso de calle, hoy tenemos un vÃdeo grabado en NÃ¼rburgring dond...

Publicado el 16/07/2010 20:52

Honda Accord 2013: prueba de manejo

Unidad probada

430,000 pesos (estimado)

NOS GUSTA

Imagen sobria y elegante
Centro de infotenimiento
Sensación general de calidad

NOS GUSTARíA

Computadora de viaje más completa
Frenos más resistentes a la fatiga
Cambios manuales en palanca o en el volante

Intimidades

Las luces altas son de halógeno, no de LED.
El velocímetro se ilumina en verde según la ecología de nuestro manejo.
Tiene doble pantalla táctil, una dedicada sólo para el sistema de audio.
Cuesta acostumbrarse a la cámara que “sustituye” al espejo lateral derecho.
No cuenta ni con cenicero ni con encendedor.
Es el primer Honda con iluminación LED como luces principales.

Honda sabe perfectamente quién es su cliente objetivo y sus demandas. Con ese conocimiento atacó las diferentes áreas al momento de pensar en el nuevo Accord.
Las dimensiones exteriores se redujeron en casi todos los sentidos con 70 mm menos de largo total, 24 mm en distancia entre ejes, 11 mm de altura. Sólo gana cinco en el ancho total. A pesar de las menores cotas, el espacio interior perdió muy poco en términos numéricos y sigue sentando con comodidad a cinco pasajeros con espacio de piernas, hombros y cabeza de sobra. La cajuela ganó 50 litros – 447 litros en total – y ahora tiene una geometría más regular que facilita el aprovechamiento del espacio.
Si algo hay que alabar en este Accord es la forma en la que se explotan las dimensiones, gracias a un empaquetamiento inteligente y compacto.

En el habitáculo encontramos materiales, ensambles y acabados que se acercan peligrosamente a los del segmento Premium, aunque algunos plásticos y otros detalles delatan su verdadero origen.
La cabina tiene una insonorización destacable gracias al uso de aislantes, mejor resistencia estructural y a la implementación de tecnologías que aprovechan el sistema de audio para emitir frecuencias que cancelan sonidos y ruidos no deseados. El panel de la consola central de una sola pieza ayuda a lograr este objetivo.

El nuevo diseño exterior puede definirse como más afilado gracias a un conjunto de parrilla con faros más
rasgados y un costado con dos líneas de carácter que fluyen hacia la trasera. No pierde esa sobriedad y elegancia inherente al sedán mediano de Honda.

Bajo esa piel de acero, los cambios mecánicos siguen la misma tónica de la perspicaz mejora que optimice completamente al auto. El chasis es nuevo, la suspensión de doble horquilla da paso a un esquema de MacPherson con amortiguadores de amplitud reactiva y la dirección ahora es asistida eléctricamente. Estas caracteristicas le dan una calidad de marcha suave y cómoda, con excelente filtrado de las imperfecciones y una dirección con buen peso, que transmite la precisión e información exigida por el conductor tipo del nuevo Accord.

Bajo el cofre se encuentra el mismo V6 de 3.5 litros que sufre mejoras como el refinamiento de la inyección multipunto (los cuatro cilindros estrenan inyección directa), sistema i-VTEC actualizado, Gestión Variable de Cilindros (VCM) de segunda generación y nuevos puertos de admisión entre otros para entregar ahora 278 caballos de potencia y 341 Nm de torque, controlados por una transmisión automática de seis relaciones.

Las cifras pueden determinar que la ganancia fue poca en términos de potencia y par, pero es mucha en consumos, una de las metas de Honda con este sedán mediano que incorpora tecnolgía Earth Dreams. Su consumo medio fue de 10.9 km/l y puede superar los 17 km/l con facilidad a ritmos de autopista.

En marcha, motor y caja hacen excelente mancuerna y empujan con suavidad o brutalidad según las instrucciones del conductor. El 0-100 km/h lo hace en 6.8 segundos a nivel del mar y alcanza con facilidad velocidades que duplican el límite máximo permitido en autopista, aunque a ritmos altos la trasera luce intranquila en zona de vados.

Su mejor ambiente son las carreteras amplias y de curvas largas que no exigen al conjunto. Su comportamiento en caminos revirados es muy predecible con un subviraje en el límite, aunque no será veloz.

Un área de oportunidad clave y que no denota mejora respecto a la anterior generación son las detenciones. El sistema de frenos muestra rápidos signos de fatiga y la distancia para detenerse en el 100-0 km/h no baja de los 44 metros.

Controles de audio al volante, control crucero, asientos eléctricos con memoria y calefacción, vestiduras de piel, quemacocos, faros de niebla, conexión Bluetooth, USB y auxiliar, navegador integrado, cámara de reversa, bolsas de aire por doquier, frenos ABS, control de tracción y estabilidad y más, son obligados en el segmento al que pertenece Accord, especialmente en las versiones tope de gama.

Así que ofrecer un extra que sea útil es un reto que Honda supera con creces. Doble pantalla táctil –una
dedicada para el sistema de audio– con un control intuitivo, fácil de usar y leer, lector de mensajes SMS y con posibilidad de enviar respuestas predefinidas, comandos de voz, y grupos ópticos LED en ambos extremos conforman su propuesta de infotenimiento.

Además ofrece el nuevo apoyo a la conducción Lane Watch, un asistente de punto ciego que despliega una imagen en la pantalla principal con la imagen tomada desde una cámara colocada en el espejo izquierdo y que nos da un campo de visión mucho más amplio, lo que resulta de gran ayuda.

A simple vista parece que el auto cambia poco, pero la suma de las modificaciones y novedades en cada una de las áreas hace de este Accord un auto completamente nuevo. Si a eso le sumamos que la armadora japonesa hizo todas las mejoras a sabiendas de las necesidades y gustos de su leal clientela, esta nueva generación de Accord –que tendrá un rango de precios estimado de los 330 mil a los 430 mil pesos– no podrá más que mantenerse como el soberano de los sedanes medianos. Un lugar difícil, muy bien defendido por la filial mexicana de Honda.

FICHA TÉCNICA HONDA ACCORD 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Bloque / cabeza	Aluminio/aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvulas, iVTEC
Alimentación	Inyección multipunto, VCM
Cilindrada	3,471 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	89.0 x 93.0 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	278 HP a 6,200 rpm
Par máximo	342 Nm (252 lb-pie) a 4,900 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.94 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Multibrazo
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 292 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 282 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	11.6 m
Neumáticos	215/55 R17 94V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	8.8 km/l
Consumo en carretera	14.3 km/l
Consumo medio	10.5 km/l
Emisiones de CO2	253 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	6.81 s
0-120 km/h	9.16 s
0-140 km/h	11.82 s
0-160 km/h	15.85 s
0-400 m	14.93 s
0-1,000 m	26.91 s
Rebases
20-120 km/h	8.51 s
50-120 km/h	6.85 s
80-120 km/h	4.14 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	89.9 m
120-0 km/h	67.2 m
100-0 km/h	44.2 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	32	8.2
Carretera	107	17.2
Media (70, 30%)	54	10.9
Autonomía media	708 km

Publicado el 10/12/2012 02:15

Chrysler: Ex ejecutivo lamenta que hoy se encuentre en manos de Fiat

Filed under: Chrysler, Industria, Fiat, noticias y consejos

Detroit News reporta que el ex CEO de Chrysler, Bob Nardelli cree que la Administración Obama no tenía necesidad de vender la marca a la italiana Fiat para salir adelante. Nardelli señala que perfectamente una firma de capital privado podría haber tomado las riendas y haber conducido la compañía al éxito. Recordemos que este ejecutivo dejó Chrysler en el 2009, después que Cerberus dejara de controlar la empresa. Cereburs compró Chrysler a Daimler en el 2007 por un monto de $7.4 millones.

Nardelli cree que actualmente Chrysler está en buen camino, el mismo que hubiese logrado Cerberus, si el gobierno de Estados Unidos hubiese otorgado las mismas facilidades que dio a Fiat. Para muchos estas palabras muestran el ego herido del ejecutivo, sin embargo también hay que reconocer que Fiat ha sido aclamado con los recientes éxitos de Chrysler, los cuales comenzaron a gestarse antes de su colapso. ¿Qué opinas?

Fuente: The Detroit News | Mark Wilson / Getty

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/09/2011 16:15

Auto Show Tokio: Honda presenta nueva generación de motores (VIDEO y FOTOS)

Filed under: Honda

La automotora japonesa Honda hizo su presentación de lujo en el Auto Show de Tokio 2011. Durante la conferencia de prensa de la 42 Tokyo Motor Show, Honda introdujo una serie de motores nuevos, modelos nuevos, conceptos innovadores y el nuevo Asimo (su robot de lujo).

Tokio vio el estreno mundial del modelo conceptual deportivos de poco volumen EV, el EV-STER, uno completamente nuevo de última generación que la automotora propone, el modelo deportivo Honda EV. También se introdujeron modelos únicos de Honda concepto de moto y la movilidad de automóviles eléctricos.

%Gallery-140868%

Honda Motor Company anunció que Honda ha desarrollado una nueva generación de motores llamados 'Earth Dreams Technology'. Esta serie del nuevo motor ofrecerá un excelente rendimiento y los valores ambientales y se irá introduciendo gradualmente en toda la gama de vehículos Honda.

El nuevo motor de próxima generación y transmisión de la serie se aplicó por primera vez a la caja de N, un nuevo mini-modelos de vehículos que Honda también anunció en el Salón del Automóvil de Tokio.

honda Earth Dreams Technology

Al combinar no sólo con motores de gasolina, sino también con motores diesel, y la nueva serie CVT, Honda se esforzará por ser el número uno en economía de combustible en cada categoría dentro de los próximos 3 años. La atención también estuvo en el robot completamente nuevo ASIMO humanoide que está ahora equipado con primera unidad autónoma en el mundo de las tecnologías de control de comportamiento.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/11/2011 22:15

Nissan LEAF: Auto del Año en Japón

"Hemos vendido 20 mil Nissan LEAF y junto con ellos, hemos también empeñado nuestra promesa de que sea asequible, hacia una movilidad cero emisiones de escala global. Este premio es tanto una victoria para Nissan como para nuestros clientes", dijo Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Nissan. "Todas estas distinciones muestran que vehículos cero emisiones pueden claramente ser alternativas competitivas a los vehículos convencionales".

Nissan LEAF también fue nombrado ganador del reconocimiento Auto del Año RJC 2012, presentado por la Automotive Researchers’ & Journalists’ Conference of Japan (Conferencia de Periodistas e Investigadores Automotrices de Japón), además de entrar al Salón de la Fama Automotriz de Japón 2011-2012 como Auto del Año (Japan Automotive Hall of Fame’s 2011-2012 Car of the Year), y los galardones como Auto Europeo del Año 2011 y Auto del Año Mundial 2011. El Auto del Año de Japón es otro reconocimiento de gran valor para el Nissan LEAF y le ha atraído elogios por parte de clientes en todo el mundo.

Publicado el 06/11/2011 20:15

Ferrari LaFerrari

El Ferrari LaFerrari es un modelo nuevo del que construirÃ¡n 499 unidades. Como ocurre con el McLaren P1 y el Porsche 918 Sypder, tiene un sistema de impulsiÃ³n hÃbrido.Tiene 963 CV de potencia y un par mÃ¡ximo de 900 Nm. Los obtiene de un motor V12 que da 800 CV y de uno elÃ©ctrico de 163 CV. Ferrari l...

Publicado el 05/03/2013 17:03

Volvo S60 Performance Project

Volvo lanza al mercado el S60 Performance Project, una versiÃ³n de su berlina de altas prestaciones que ha sido desarrollada y fabricada en colaboraciÃ³n con Polestar y Heico. Este nuevo Volvo S60 cuenta con un motor de 325 CV de potencia.

Publicado el 06/07/2011 17:38

Audi inicia la comercialización del nuevo A6

Audi inicia la comercializaciÃ³n del nuevo A6

La marca alemana Audi ha comenzado la comercializaciÃ³n del nuevo Audi A6, cuya versiÃ³n de acceso tiene un coste de 39.300 euros y cuenta con un motor 2.0 TDi cuyo consumo medio no llega a los 5 litros.

Publicado el 29/03/2011 15:44

El Camaro ZL1, detallado por su ingeniero jefe de desarrollo

Podemos decir, sin miedo a equivocarnos, que el Camaro ZL1 es uno de los coches que mÃ¡s hemos esperado dentro del panorama muscle. Y es que un Camaro con independiente trasera y un motor de unos 570 caballos combinados tiene que ser, a la fuerza, algo memorable.Para mantener arriba la expectaciÃ³n y ...

Publicado el 30/07/2011 15:26

El nuevo Mercedes ML 2012 irrumpe en escena

[ActualizaciÃ³n: Nuevas fotos por cortesÃa de Inside Line. La publicaciÃ³n estadounidense tambiÃ©n indica la presencia de un modelo ML350 BlueEfficiency con el mismo motor a gasolina de 306 CV visto en los Clase C y E. Normal 0 21 false false false ES X-NONE X-NONE Entre el equipamiento disponible se e...

Publicado el 08/06/2011 12:15

España: Renault modifica la gama del Scenic

EspaÃ±a: Renault modifica la gama del Scenic

Desde ahora, la familia de los ScÃ©nic y Grand ScÃ©nic cuenta con un nuevo motor 1.6 dCi con 130 CV mucho mÃ¡s eficiente y prestacional que el anterior 1.9 dCi de idÃ©ntica potencia al que sustituye. AdemÃ¡s de este bloque, se ha aprovechado para simplificar la oferta y hacerla mÃ¡s sencilla.A partir de e...

Publicado el 08/05/2011 13:18

Mercedes SLS AMG Roadster

El Mercedes SLS AMG Roadster es un coche que vuela alto, un descapotable que te deja sin aliento. Como ya te aelntamos en su momento, comienza su comercializaciÃ³n en el mes de octubre. Fue en el aÃ±o 1957 cuando Mercedes puso patas arriba el mundo del motor con su 300 SL Roadster. La gente rica, los ...

Publicado el 30/09/2011 16:00

Video: los 10 circuitos mas peligrosos del mundo

Las competiciones del motor son cada vez mas seguras gracias a los avances tecnologicosaâ‚¬Â¦ que mejorar la seguridad de los pilotos. Los circuitos tambien son ahora mas seguros, con escapatorias y barreras de seguridad bien situadas. Aun asi, no todos son iguales y por eso os traemos un video con los...

Publicado el 22/06/2013 15:52

Renault Fluence

Renault actualiza el Fluence con cambios en el exterior, el interior, el equipamiento y la gama de motores. ReemplazarÃ¡ al modelo que llegÃ³ al mercado en 2010 (mÃ¡s informaciÃ³n). EstarÃ¡ disponible a principios de 2013.Hay un nuevo motor de gasolina 1.6 16V de 115 CV, que estrena una caja de cambios a...

Publicado el 01/11/2012 18:15

Prueba: Mazda3 2.2 CRTD 150 CV Sportive (1/2)

Una semana mÃ¡s continuamos con el Especial Compactos. En esta ocasiÃ³n el protagonista es el Mazda3 con el motor diesel CRTD de 2,2 litros y 150 CV, en combinaciÃ³n con el acabado Sportive, el mÃ¡s completo de la familia.Con la llegada de la primera generaciÃ³n del "3", Mazda por fin contaba con un mode...

Publicado el 27/06/2012 18:37

Precio Hyundai i30 2012

El precio del Hyundai i30 2012 parte de 16.490 â‚¬ con elâ€¦ motor de acceso, el 1.4i 16v de 100 CV, y con el acabado mas bajo, el GL City. Ãƒâ€°ste incluye numerosos elementos de serie tales como: ABS + EBD, ESP+ TCS, luces diurnas LEDs, aire acondicionado, radio CD MP3 con USB y ordenador de abordo, entr...

Publicado el 11/02/2012 17:23

Precios BMW Serie 3 F30

Precios BMW Serie 3 F30. La firma bavara ha puesto precio a laâ€¦ nueva generacion de su berlina estrella. El BMW Serie 3 F30 se puede adquirir desde 29.950 â‚¬ con el motor diesel de acceso a la gama, el de 116 CV que monta el 316d. En cuanto al equipamiento de serie, destaca la Radio BMW Professional ...

Publicado el 29/11/2011 12:53

Los Ángeles 2011: Jaguar XKR-S Convertible

Los Ãngeles 2011: Jaguar XKR-S Convertible

Jaguar no es una de esas marcas que se prodigan particularmente por el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles, pero este aÃ±o querÃa dar un regalito muy especial a sus asistentes: el nuevo XKR-S Convertible. Armada con el mismo motor 5.0 V8 sobrealimentado de 550 CV y el equipamiento aerodinÃ¡mico de fibr...

Publicado el 18/11/2011 14:12

El Audi A1 recibira el motor 2.0 TDI CR de 143 CV

No te debe extraÃ±ar que Audi piense en motorizar por arriba la gama actual del A1. Por el momento la oferta estÃ¡ formada por los 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 y 185 CV, y los diÃ©sel 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Si bien en gasolina hay un poco de todo, la familia diÃ©sel se queda algo corta y por eso ...

Publicado el 04/08/2011 22:19

Hennessey le da 1.000 CV al Cadillac CTS-V Coupé

Hennessey le da 1.000 CV al Cadillac CTS-V CoupÃ©

El preparador norteamericano Hennessey ha potenciado el Cadillac CTS-V CoupÃ© por encima de los 1.000 CV. La empresa estadounidense ha aÃ±adido un sistema de doble turbo al motor V8 atmosfÃ©rico que el coche trae de serie. El resultado es un aumento de cilindrada, que pasa a ser de 7 litros, y de poten...

Publicado el 29/07/2011 15:04

Precio Ferrari FF

Se ha hecho esperar, pero ya tenemos elâ€¦ precio del Ferrari FF. Para llevarte uno tienes que desembolsar 291.624 â‚¬, eso si, adquieres un deportivo de lujo con motor V12 de 660 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Ademas, cuenta con traccion a las cuatro ruedas, cuatro plazas reales ...

Publicado el 03/06/2011 11:51

Renault Scénic 1.6 Energy dci 130

Renault ScÃ©nic 1.6 Energy dci 130

Motor totalmente nuevo para el Renault ScÃ©nic. Nace la familia Energy, con la misma potencia que el antiguo 1.9 dci y 500 euros mÃ¡s caro, que se compensa con un consumo mÃ¡s bajo -reducen un litro cada cien kilÃ³metros- y prÃ¡cticamente sin mantenimiento.

Publicado el 23/05/2011 19:23

Precios Volkswagen Golf Cabrio

Despues de una generacion y mediaâ€¦ sin aparecer en el catalogo de venta, Volkswagen comercializara en verano la ultima carroceria de su compacto en llegar, la descapotable. El Golf Cabrio tiene un precio de partida de 24.840 â‚¬ e incorpora un motor 1.2 TSI de 105 CV. De serie equipa: ABS + EBD, ESP +...

Publicado el 12/05/2011 11:53

Cadillac CTS: más potente y con nuevo frontal

Cadillac CTS: mÃ¡s potente y con nuevo frontal

La versiÃ³n 2012 del Cadillac CTS incluye, como novedad mÃ¡s destacada, un motor V6 optimizado de 3,6 litros y 322 CV, mÃ¡s ligero, potente (el actual rinde 311 CV y 370 Nm -372 Nm en el nuevo-) y eficiente (aÃºn no se han desvelado las cifras de consumo y emisiones). El modelo americano, que contarÃ¡ co...

Publicado el 26/04/2011 20:09

Lamborghini Sesto Elemento

999 kg, 570 CV, fibra de carbono por doquier, el Sesto Elemento de Lamborghini continÃºa causando una gran expectaciÃ³n entre los aficionados al mundo del motor. Este superdeportivo y el no menos espectacular Aventador son las nuevas cartas ganadoras de la firma italiana.

Publicado el 30/03/2011 15:44

Mercedes Clase C Coupe, por dentro y por fuera

Es el ultimo modelo en llegarâ€¦ de Alemania. Se trata de la version coupe del Mercedes Clase C. Destaca por su linea descendente del techo en el pilar C, por sus excelentes acabados y por su completo equipamiento. Ademas, estara disponible con un motor V6 de 306 CV.

Publicado el 22/02/2011 17:54

Mercedes Clase C Coupe, por dentro y por fuera

Publicado el 20/02/2011 16:19

BMW incorpora a la gama del X1 el xDrive28i

La marca germana de la helice haâ€¦ introducido un nuevo modelo de gasolina en la familia del X1 y que se suma al existente xDrive 25i. Se trata del xDrive 28i, un todocamino compacto que equipa el nuevo motor de cuatro cilindros y 2.000 cc de BMW. Ãƒâ€°ste incorpora la tecnologia TwinPower Turbo con la ...

Publicado el 19/01/2011 22:40

Mercedes GLK 200 BlueEfficiency

A partir de ahora el Mercedes GLK cuenta con un nuevo modelo de acceso en diÃ©sel denominado GLK 200 BlueEfficiency. Cuenta con algo mÃ¡s de 140 CV y el mejor precio de toda la gama de este SUV.Es un motor de cuatro cilindros y 2.1 litros que ofrece 143 CV a 3.200 rpm y entrega su mÃ¡ximo caudal de fue...

Publicado el 19/01/2011 12:33

Nuevo Seat Ibiza Ecomotive

Seat estrena motor en su Ibiza Ecomotive. El 1.4 TDI de tres cilindros reduce su cilindrada para convertirse en un 1.2 TDI. Los caballos bajan de 80 a 75, pero el consumo es mÃnimo, bajando de los 3,7 litros a los cien homologados a 3,4. En septiembre comienzan las entregas.

Publicado el 22/07/2010 14:41

Audi R20: un nuevo superdeportivo con 700 CV

Franciscus Van Meel, jefe de la division Quattro GmbH, confirmo que la firma de Inglostad crearaâ€¦ un superdeportivo hibrido con motor diesel, capaz de alcanzar los 700 CV, con el que poder plantar cara a los McLaren P1, Porsche 918 y Ferrari F70, entre otros.Segun informa Automobile Magazine, este d...

Publicado el 24/12/2012 03:22

Los ganadores de 'Diseña el Seat de 2020', con sus premios

Los ganadores de 'DiseÃ±a el Seat de 2020', con sus premios

Por primera vez en los siete aÃ±os de andadura de AUTO BILD -se cumplen exactamente esta semana- y gracias a Seat, hemos podido ofrecer a nuestros lectores la oportunidad de ganar un automÃ³vil y de asomarse a una de las profesiones mÃ¡s envidiadas e inaccesibles que existen en el mundo del motor. El p...

Publicado el 23/11/2012 18:59

El SUV de Lagonda sigue en desarrollo

Prometen que esta vez serÃ¡ menos feo que el concepto originalNos pareciÃ³ feo a la gran mayorÃa de los crÃticos y apasionados del mundo del motor. Y Aston Martin asegura que nos harÃ¡ caso, y habrÃ¡ un completo rediseÃ±o estÃ©tico del Lagonda antes de que llegue a los concesionarios. Hace ya unos meses q...

Publicado el 17/07/2012 17:23

Dragon Racing demanda a Lotus

Los problemas se siguen apilando para Lotus. Este aÃ±o la compaÃ±Ãa britÃ¡nica volvÃa a la Indy con un motor desarrollado con su dinero por parte de Judd. El problema es que el proyecto ya empezÃ³ con mal pie, con retrasos y fallos tÃ©cnicos. Hace unas semanas te contamos que los chicos de Hethel habÃan ...

Publicado el 10/05/2012 13:10

Citroen España lanza el renovado C1

Citroen EspaÃ±a lanza el renovado C1

Desde esta misma semana los interesados en el pequeÃ±o CitroÃ«n C1 2012 podrÃ¡n adquirirlo en los concesionarios. Respecto al comercializado hasta ahora, recibe cambios en su aspecto, equipamiento y gama, dejando Ãºnicamente un motor de gasolina en la oferta.Los precios recomendados del urbanita son:1.0...

Publicado el 28/03/2012 03:02

Drive, un nuevo canal de video prometedor

Hace tiempo que nos lamentamos de la falta de existencia de un "canal de motor" realmente pasional en YouTube. Muchos lo han (lo hemos) intentado, pero el pÃºblico objetivo, el volumen de visitas potencial, estÃ¡ tan segmentado y repartido que es muy complicado encontrar una salida financiera al proye...

Publicado el 16/12/2011 20:15

Ron Dennis pide perdon a los propietarios del MP4-12C por los pequeños defectos

Ron Dennis pide perdon a los propietarios del MP4-12C por los pequeÃ±os defectos

Sinceramente, no me imagino a Montezemolo mandando una carta diciendo sentirse avergonzado a todos los propietarios de los 458 Italia cuando los tuvieron que llamar a revisiÃ³n por los incendios que sucedÃan espontÃ¡neamente hasta que se montÃ³ una nueva tobera de aireaciÃ³n del vano motor. De hecho sab...

Publicado el 24/10/2011 12:24

BMW X4, meridianamente confirmado

Del X4 ya te habÃamos contado que habÃa rumores, pero hasta la fecha no habÃa una confirmaciÃ³n "oficial". Esta la ha conseguido Auto Motor und Sport durante el SalÃ³n de Frankfurt, de boca de ningÃºn otro que Norbert Reithofer, mÃ¡ximo responsable de BMW, quien seÃ±alÃ³ la existencia de un proyecto para ...

Publicado el 22/09/2011 17:59

Salón de Barcelona 2011: de la PlayStation al circuito

SalÃ³n de Barcelona 2011: de la PlayStation al circuito

Se trata de una de las ideas mÃ¡s originales y atractivas en torno al mundo del motor y de la competiciÃ³n. Â¿QuiÃ©n no ha soÃ±ado, mientras jugaba en su sofÃ¡ al Gran Turismo en la Playstation, con que estaba disputando realmente una carrera contra pilotos de carne y hueso? Pues fruto de esa fantasÃa nac...

Publicado el 12/05/2011 18:37

El Lamborghini Aventador LP700-4 se pasea triunfalmente por Milan

Si hay una marca que se lo monta bien a la hora de organizar eventos, esa es Lamborghini. En la despedida del Murcielago organizaron un suculento desfile por Santâ€™Agata Bolognese en la que se pudieron ver todos los modelos con motor V12 fabricados por la firma en toda su historia. Hace unos dÃas cel...

Publicado el 29/04/2011 21:39

Un Caterham Seven con los colores del Team Lotus F1

Esta nueva ediciÃ³n limitada del Caterham Seven es un paquete de mejoras estÃ©ticas que se puede aplicar Ãºnicamente en la versiÃ³n de 263 CV, es decir, en el Superlight R500, cuyo precio base es de 41.000 libras (unos 46.000 euros) y que monta un motor de 2,0 litros de origen Ford. La principal caracte...

Publicado el 28/04/2011 15:07

Fiat 500 Twinair

Fiat lleva tres aÃ±os consecutivos lÃder en nuestro mercado en reducciÃ³n de emisiones contaminantes â€”media de 127,8 g/km de CO2â€”, y esta nueva aplicaciÃ³n permitirÃ¡ seguir a la baja. No nace rememorando al primer motor de dos cilindros de la marca, sino como una necesidad. EvoluciÃ³n y revoluciÃ³n indus...

Publicado el 14/02/2011 17:12

Fiat 500 Twinair

Publicado el 28/01/2011 16:13

Prueba: VW Scirocco 2.0 TDI 140 CV DSG (1/2)

Base de compacto generalista, motor diÃ©sel, cambio secuencial...Posiblemente con estos detalles podrÃas pensar que estoy hablando de un automÃ³vil mÃ¡s, de esos que pasan por ser "uno entre tantos". Pero no. La prueba de esta semana se la lleva un coche con pedigrÃ en su nombre, capaz de levantar pasi...

Publicado el 24/01/2011 15:39

Rumores sobre el sucesor del Alfa 166

DespuÃ©s del chasco que nos llevamos muchos alfistas al descubrir que el prÃ³ximo Giulia no serÃ¡ tracciÃ³n trasera, sino que estarÃa basado en una evoluciÃ³n de la plataforma C-Evo, con motores transversales y tracciÃ³n delantera o total, ahora Auto Motor und Sport nos alegra un poco la fiesta con una su...

Publicado el 14/12/2010 12:09

El Audi Q7 incorpora un 3.0 TDI de 204 CV para gastar menos combustible

La familia de opciones mecÃ¡nicas del Audi Q7 tendrÃ¡ pronto un miembro mÃ¡s. SerÃ¡ un motor diÃ©sel ya conocido, el 3.0 V6 TDI, que se impondrÃ¡ en la parte mÃ¡s baja de la gama con 204 CV de potencia y que hasta ahora sÃ³lo estaba disponible con 240 CV.Esta variante minuspotenciada ofrece los citados 204 ...

Publicado el 21/10/2010 22:34

SEAT lanza un Ibiza ST inframotorizado en algunos paises europeos

Por suerte en EspaÃ±a no veremos la Ãºltima incorporaciÃ³n a la gama del Ibiza ST, equipada con el motor 1.2i de 60 CV. Seguro que estarÃ¡s pensando que es a todas luces escaso en el cinco puertas, por lo que directamente en la versiÃ³n familiar no tiene ningÃºn sentido.Por 11.100 â‚¬ en Italia, los interes...

Publicado el 26/09/2010 14:58

¿Koenigsegg se apunta a un nuevo pique con Bugatti?

Â¿Koenigsegg se apunta a un nuevo pique con Bugatti?

Christian von Koenigsegg tiene una mecha tan corta como los coches que fabrica su empresa. TambiÃ©n es cierto que serÃa difÃcil convertirse en un genuino constructor de hiperdeportivos sin ese espÃritu guerrero que, a fin de cuentas, es sÃntoma y motor de la competitividad. Hace varios dÃas un redact...

Publicado el 14/08/2010 11:44

Audi A3 Sedan

El motor Diesel de 105 caballos de potencia, con cambio manual, tiene un funcionamiento muy conveniente para este coche. Es suave y silencioso y tiene fuerza suficiente como para desenvolverse con fluidez y seguridad por el trÃ¡fico habitual. Lo he conducido sin acompaÃ±ante, por carreteras sin pendie...

Publicado el 09/07/2013 03:57

Prueba: Volvo V60 D3 Summum

Este Volvo V60 D3 Summum que pruebo no deja de ser de lo mÃ¡s curioso. Ha pasado de ofrecer un motor diÃ©sel de 2,0 litros de 163 CV y lo ha sustituido por otro de la misma cilindrada, pero con solo 136. En el mundo del automÃ³vil habÃa visto actualizaciones como unas dimensiones exteriores mÃ¡s pequeÃ±a...

Publicado el 27/05/2013 19:29

Audi A3 Sportback g-tron

Esta versiÃ³n se pondrÃ¡ a la venta en EspaÃ±a a finales de 2013. Su particularidad es que tiene un motor que puede funcionar con gas natural o gasolina. TambiÃ©n admite Â«e-gasÂ», un combustible similar al gas natural y compuesto principalmente por metano, que Audi producirÃ¡ utilizando fuentes de energÃa...

Publicado el 01/03/2013 16:37

Infiniti Emerg-e, se sale de los límites

Infiniti Emerg-e, se sale de los lÃmites

El espectacular Infiniti Emerg-e fue presentado en el pasado SalÃ³n de Ginebra. Por primera vez, la marca japonesa contaba entre sus filas con un superdeportivo que combina un motor elÃ©ctrico con uno pequeÃ±o de gasolina. Su siguiente puesta en escena fue en el Goodwood Festival of Speed, donde el pil...

Publicado el 20/11/2012 13:11

Mazda3 MPS 2013

La firma japonesa ha decidido darle un pequeÃ±o lavado de cara a la version mas deportiva de su compacto. El Mazda3 MPS 2013 solo recibe cambios esteticos, y es que su motor 2.2 capaz de rendir 260 CV no se ha visto alterado. Lo cierto es que no era necesario, como podras comprobar en nuestra prueba ...

Publicado el 24/10/2012 01:47

Un primer vistazo a la normativa de Le Mans 2014

Una de las grandes dudas es ver con quÃ© motor competirÃ¡ Porsche en Le MansHace ya unas semanas que te hablÃ¡bamos de las nuevas normas que entrarÃ¡n en vigor en Le Mans 2014, con un enorme paso adelante con la implantaciÃ³n de la limitaciÃ³n de consumo en lugar de seguir con la fÃ³rmula de "balance de pr...

Publicado el 20/07/2012 12:06

Este año se venderan cerca de 1.750.000 coches usados, un 1% mas

Este aÃ±o se venderan cerca de 1.750.000 coches usados, un 1% mas

Las ventas de vehiculos de ocasion se situaran este aÃ±o en el entorno de las 1.750.000 unidades, lo queâ€¦ supone un crecimiento del 1% con respecto al aÃ±o anterior, segun explico el presidente de la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehiculos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sanchez Torres, en rueda...

Publicado el 07/06/2012 03:26

Prueba: VW Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV Advance (2/2)

Primera parte: Impresiones, interior y equipamientoTras el repaso general al habitÃ¡culo, los detalles del techo o el conocido interior, ahora es el turno para analizar el comportamiento dinÃ¡mico, cÃ³mo se mueve con el pequeÃ±o motor 1.2 TSI de 105 CV y el resto de valoraciones habituales en las prueba...

Publicado el 27/04/2012 18:36

Es oficial (o casi): Fisker Atlantic

Nos gusta. Mucho. Y por 50-60.000â‚¬ que parece que va a costar, la verdad es que lo vemos como un roba-ventas en potencia de coches como los Serie 5 o A6. El Atlantic (nombre comercial del Nina, ya lo sabes) cuenta con una planta motriz completamente elÃ©ctrica, a la que apoya un motor de combustiÃ³n d...

Publicado el 02/04/2012 15:07

Audi A8 hybrid: primera prueba

El Audi A8 hybrid representa el esfuerzo de la marca alemana por compatibilizar unos de sus modelos mÃ¡s lujosos con la ecologÃa. Para ello ha montado un sistema hÃbrido paralelo que consta de un motor 2.0 turbo de inyecciÃ³n directa y alimentado por gasolina de 211 CV y uno elÃ©ctrico que arroja 54 CV...

Publicado el 29/03/2012 20:04

El VW Golf GTI Cabrio, en vivo - Ginebra 2012

Por primera vez en la historia del Golf Cabriolet bajo el capÃ³ encontramos un motor con mÃ¡s de 200 CV. Volkswagen no se lo ha pensado dos veces y en Ginebra ha presentado la versiÃ³n GTI, combinando placer de conducciÃ³n y prestaciones a partes iguales.Exteriormente recibe todas modificaciones ya vist...

Publicado el 08/03/2012 20:51

Mahindra XUV500, un SUV económico

Mahindra XUV500, un SUV econÃ³mico

El Mahindra XUV500, presentado en el pasado SalÃ³n de Bolonia, llegarÃ¡ a nuestro mercado el prÃ³ximo verano. Emplea una mecÃ¡nica mHawk diÃ©sel de 2,2 litros de cilindrada con turbo de geometrÃa variable. Obtiene un rendimiento de 140 CV y 330 Nm de par motor transmitidos al suelo a travÃ©s de una caja d...

Publicado el 26/12/2011 15:34

Ferrari 575 GTZ Zagato

El 575 GTZ es toda una rareza, una obra Ãºnica creada por los carroceros de Zagato a partir de un Ferrari 575M, que tuvo tal Ã©xito de crÃtica que se transformÃ³ en una brevÃsima serie de seis unidades. Ahora una de ellas ha aterrizado en Symbolic Motor Cars, California, donde estÃ¡ a la venta por... un...

Publicado el 22/12/2011 13:39

El imitador de Ken Block y su Gymkhana 0.2

Â¿Te gustan las Gymkhanas de Ken Block? Â¿Has querido emular al piloto americano alguna vez? Â¿Eres un apasionado del motor y de las sensaciones fuertes pero tu coche no da mÃ¡s de sÃ? Pues no te preocupes, porque con este vÃdeo podrÃ¡s ver que puedes hacer una autÃ©ntica proeza con un coche de menos de 6...

Publicado el 17/10/2011 16:35

El Galibier de produccion sera distinto al prototipo

Sabemos que a finales de aÃ±o Bugatti decidirÃ¡ finalmente quÃ© hace con el Galibier. Lo cierto es que ya sabemos en petit comite que se fabricarÃ¡ sÃ o sÃ, pero ahora cuenta Autocar que ademÃ¡s de contar con un motor mÃ¡s potente (superarÃ¡ los 1.000 caballos), un precio de mÃ¡s de un millÃ³n de euros, y un...

Publicado el 27/09/2011 21:25

Volvo XC90, restyling para el Salón de Frankfurt 2011

Volvo XC90, restyling para el SalÃ³n de Frankfurt 2011

Este Volvo cuenta con motor atmosfÃ©rico de gasolina de 3,2 litros y seis cilindros en lÃnea capaz de ofrecer 243 CV y un par mÃ¡ximo de 320 Nm. Su consumo de combustible es de 11,4 litros a los 100 y las emisiones de 265 gramos de CO2 por kilÃ³metro. TambiÃ©n existen dos propulsores turbodiÃ©sel. El pri...

Publicado el 07/09/2011 17:13

Hyundai i10: con otra cara

El Hyundai i10 se ha puesto al dÃa para aguantar el tirÃ³n de la nueva hornada de pequeÃ±os capitaneada por el Kia Picanto. La nueva versiÃ³n, que sustituye a la lanzada en 2008, dice adiÃ³s a su motor diÃ©sel. EstÃ©ticamente los cambios que mejor se aprecian son los del frontal. Ahora toma el aire de fam...

Publicado el 13/07/2011 12:14

Los Volkswagen Sharan, Scirocco y Polo se renuevan

El Volkswagen Sharan estrena la variante 4Motion de tracciÃ³n a las cuatro ruedas en combinaciÃ³n con el motor 2.0 TDI 140 CV y cambio manual de seis velocidades. Respecto al modelo de serie, el consumo medio se mantiene en 6 litros a los 100 kilÃ³metros y las emisiones en 158 gramos de CO2 por kilÃ³met...

Publicado el 06/06/2011 17:42

SsangYong KEV2

El fabricante surcoreano deâ€¦ automoviles SsangYong, propiedad del grupo indio Mahindra, ha presentado en el Salon de Seul su ultimo concept car. Se trata de un SUV electrico que responde a las siglas KEV2 (Korando Electric Vehicle 2).Equipa un motor de 120Kw y una serie de baterias de alto voltaje c...

Publicado el 02/04/2011 17:31

Audi A3 Concept

Audi presentarÃ¡ el A3 Concept en el inminente SalÃ³n de Ginebra. Se trata de un sedÃ¡n con una marcada estÃ©tica coupÃ©, que podrÃa sentar las bases para la prÃ³xima generaciÃ³n de este modelo. Bajo su estilizada carrocerÃa, se esconde un motor sobrealimentado con turbocompresor de cinco cilindros y 408 C...

Publicado el 03/03/2011 13:25

Audi A3 Concept

Publicado el 21/02/2011 15:10

Volkswagen Tiguan

EstarÃ¡ disponible con diferentes motores de gasolina (TSI) y Diesel (TDI), aunque Volkswagen todavÃa no ha especificado cuÃ¡les, salvo el 1.4 TSI de 122 CV que llevan modelos como el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros. Este motor no se podÃa adquirir en EspaÃ±a en el anterior Tiguan â€”habÃa un 1.4...

Publicado el 04/02/2011 19:37

Kia presenta en Canada el Sportage SX, con motor 2.0 GDI Turbo

Aprovechando el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Montreal, Kia ha mostrado al pÃºblico canadiense los nuevos Accent SedÃ¡n y Hatchback, y una interesante nueva versiÃ³n del Sportage, bautizada con el apelativo SX. Su comercializaciÃ³n comienza en estos dÃas desde 36.995 dÃ³lares canadienses.Lo mÃ¡s interesante del ...

Publicado el 19/01/2011 17:22

Nuevo motor 5,5 atmosferico para AMG

La joya de la corona actual de AMG (SLS AMG a parte) es el nuevo propulsor V8 de 5,5 litros sobrealimentado, que ya hemos visto en algunos de sus modelos sustituyendo al 6,2 atmosfÃ©rico. Pero tanta chicha no cabe en coches como el reciÃ©n filtrado SLK o el C Coupe.De acuerdo con lo que comentan vario...

Publicado el 13/01/2011 12:56

Detroit 2011: BYD S6DM

Los chinos de BYD han llevado al SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit una primicia mundial, mostrando la versiÃ³n hÃbrida del todocamino S6. Como su hermano el F3, las variantes mÃ¡s ecolÃ³gicas reciben el apellido DM (Dual Mode) para diferenciarlos.El S6DM llega dotado de un motor tÃ©rmico de dos litros y do...

Publicado el 12/01/2011 23:18

España: Lexus lanza el IS250 F Sport

EspaÃ±a: Lexus lanza el IS250 F Sport

La gama del Lexus IS recibe una nueva variante acompaÃ±ada del motor de gasolina y que presenta una estÃ©tica mÃ¡s deportiva. Bajo el apelativo F Sport, supone la versiÃ³n mÃ¡s dinÃ¡mica de la familia si no contamos al especial e impresionante IS-F V8.Entre los elementos mÃ¡s interesantes incorporados en e...

Publicado el 16/12/2010 10:58

El Jaguar XF se pasa a los cuatro cilindros

No sÃ© quÃ© tal se tomarÃ¡n los amantes de la firma britÃ¡nica que el XF reciba un motor de cuatro cilindros, pero viendo que el navajazo a sus corazones tras el lanzamiento del X-Type diÃ©sel y de tracciÃ³n delantera ya ha sido superado, igual ni se inmutan. El caso es que la berlina grande aÃ±adirÃ¡ el aÃ±...

Publicado el 14/12/2010 20:23

Spartan-V, un biplaza de 300 kg con motor Ducati

De vez en cuando aparecen proyectos muy interesantes que realmente da pena que nunca mÃ¡s se vuelve a saber de ellos. Ã‰ste podrÃa ser el caso del Spartan-V, un deportivo revolucionarios fabricado por una pequeÃ±a empresa australiana. Se trata de un biplaza pequeÃ±o y muy ligero, tanto que su propulsor ...

Publicado el 16/09/2010 22:34

Subaru Impreza WRX STI 2013

Desde que se presentó la nueva generación a principios de año, los rumores acerca de la versión STI han hablado hasta de un híbrido turbo.

La realidad es que Subaru podría retrasar la salida de su modelo más rabioso debido a que está desarrollando un motor totalmente nuevo con mucho énfasis en una gran eficiencia de combustible, a pesar del turbocargador y de que entregará una potencia superior a 400 hp.

Esto es debido a que el nuevo motor del Impreza normal no ha sido desarrollado con sobreaspiración en mente, por lo que sus consumos serían descaradamente altos con un turbo. Por eso, la espera podría prolongarse hasta un año y medio, aunque el actual modelo WRX STI se seguirá vendiendo como modelo separado del Impreza nuevo.

El nuevo WRX STI contará con tracción integral y todos los elementos que lo han vuelto un ícono: intercooler superior, tomas de aire por todos lados, un alerón enorme, salpicaderas ensanchadas y mucho carácter de auto de rally. Desde luego habrá una versión hatch y otra sedán.

Publicado el 07/06/2011 03:15

Precios Audi A3 Sedan

La firma alemana ha puesto precio al Audi A3 Sedan. La berlina compacta de cuatro puertas, que iniciara su comercializacion a finales de verano, se podra adquirir desde 28.100 euros, que es lo que cuesta el A3 con motor 2.0 TDI de150 CV y acabado Attraction.En la fase de lanzamiento del A3 Sedan est...

Publicado el 20/06/2013 06:12

Opel Astra OPC

El OPC es la variante mÃ¡s potente de la gama Astra dado que tiene un motor de gasolina con 280 CV. Se vende Ãºnicamente con la carrocerÃa de tres puertas del Opel Astra â€”llamada GTC, si bien Ã©sta denominaciÃ³n no aparece en su nombre comercialâ€” y tracciÃ³n en las ruedas delanteras. Las siglas OPC corre...

Publicado el 08/05/2013 04:33

Toyota NS4 Concept

El fabricante japones de automoviles ha presentado en Detroit el Toyota NS4, el nuevoâ€¦ prototipo hibrido enchufable respetuoso con el medio ambiente, segun reza el comunicado difundido.El Toyota NS4 Concept, que equipa un motor de 2.0 litros, ha sido diseÃ±ado pensando en 2015, aÃ±o en el que se prono...

Publicado el 20/01/2012 16:48

Toyota NS4 Concept

Publicado el 18/01/2012 10:25

Nuevo motor 1.8 TFSI en el Audi A5

La firma automovilistica alemana Audiâ€¦ ha introducido la motorizacion rediseÃ±ada TFSI de 1.8 litros a la gama de su modelo A5, que permite mejorar las prestaciones al tiempo que se reducen los consumos y las emisiones de dioxido de carbono (CO2), informo la compaÃ±ia en un comunicado.Audi explico que...

Publicado el 09/08/2011 00:27

El Monster Jam llega a Madrid

Por fin llega a la capital una de las competiciones mÃ¡s espectaculares del mundo del motor: el Monster Jam. 10 Monster trucks lucharÃ¡n entre si por ganar el evento, que estÃ¡ divido en dos partes: una carrera de velocidad y una ronda en la que cada piloto tendrÃ¡ 90 segundos para impresionar al pÃºblic...

Publicado el 06/06/2011 17:42

Scion FR-S: lo más deportivo de Nueva York

Scion FR-S: lo mÃ¡s deportivo de Nueva York

El Scion FR-S Concept es el resultado de una larga experiencia en coches de gran rendimiento de Toyota y de su tradiciÃ³n en el automovilismo de competiciÃ³n. Este deportivo se inspira en la generaciÃ³n AE86 del Corolla. El tamaÃ±o compacto del motor y el sistema de propulsiÃ³n permiten al Scion FR-S ten...

Publicado el 26/04/2011 11:52

Volvo S60 DRIVe y V60 DRIVe

Volvo acaba de anunciar el lanzamiento de las versiones DRIVe para las dos Ãºltimas incorporaciones a su gama, la elegante berlina S60 y el dinÃ¡mico familiar V60. Como seguro que ya intuÃais, montan un motor denominado 1.6D que no deja de ser la evoluciÃ³n con culata de 8 vÃ¡lvulas (algÃºn dÃa hablaremo...

Publicado el 22/02/2011 19:36

Honda Jazz

El Jazz sigue disponible con dos motores de gasolina (1.2 de 90 CV y 1.4 de 99 CV). Ambos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. SÃ³lo el motor mÃ¡s potente puede llevar un cambio automÃ¡tico. La diferencia con respecto al modelo anterior es que el nuevo Jazz lleva el cambio C...

Publicado el 16/02/2011 16:42

Los Ángeles 2010: Toyota RAV4 EV

Los Ãngeles 2010: Toyota RAV4 EV

Â¿QuÃ© es el RAV4 EV de Toyota? Pues un RAV4 normal de la presente generaciÃ³n al que se le ha suprimido la mecÃ¡nica convencional, y se ha introducido en su lugar un motor elÃ©ctrico y un conjunto de baterÃas desarrollados por Tesla.El coche, como ya te comentamos el otro dÃa, estarÃ¡ disponible a partir...

Publicado el 18/11/2010 15:53

Conoce la última interpretación del diseño de BMW (VIDEO)

Filed under: BMW

Tras la presentación del BMW Concept i3 y BMW Concept i8, el Grupo BMW presenta el BMW i8 Spyder Concept para reforzar esta nueva gama de diseño automotriz. Los descapotables biplaza con sus características puertas giratorias hacia arriba, de ventanas grandes y una gama de efectos orientados a los equipos a bordo, incluyendo vallas eléctricas guardados debajo de un portón trasero transparente, hacen de los nuevos diseños de BMW algo de ensueño.

Este auto biplaza tipo deportivo se basa en la arquitectura innovadora LifeDrive, que se sustenta en una construcción ligera modular y el uso de la alta calidad de materiales de alta tecnología. El BMW i8 Spyder Concept es un híbrido plug-in que funciona con un tren motriz que combina un motor eDrive de alto rendimiento eléctrico y motor de combustión de gasolina.

Disfruta de esta nueva ingeniería automotriz en los vídeos explicativos siguientes:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/03/2012 00:15

¡Velocímetros Chevrolet y su evolución desde 1941!

Filed under: Chevrolet, Etc., Chevy

El diseño industrial es la disciplina responsable de todos o al menos la gran mayoría de los productos que ves. Entre estos también se encuentran los automóviles y sus partes. Entre estas también tenemos el tablero de instrumentos, que incluye al famoso e irremplazable velocímetro. Todos los automóviles incluyen velocímetros, unos más lindos otros menos agraciados, pero todos cumplen con informarnos de la velocidad que circulamos.

A continuación puedes ver imágenes de la evolución de los velocímetros de Chevrolet desde una camioneta pickup del año 1941, hasta el velocímetro digital del Chevrolet Sonic 2011. Aunque a nuestro juicio faltan algunos velocímetros importantes, como el del Monte Carlo SS del 2002, es interesante ver esta evolución grafica exhibida en el blog de Christian Annyas.

Fuente: Christian Annyas
%Gallery-116119%
%Gallery-79141%
%Gallery-51849%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/10/2011 18:15

Rumor: GMC presentara un Sierra HD conceptual en Detroit

Aunque algunos no se hayan dado cuenta en NorteamÃ©rica, General Motors actualizÃ³ su pareja heavy-duty de cara al aÃ±o 2011 con un nuevo chasis y un motor diÃ©sel 6.6 V8 revisado. El problema es que a pesar de la modernizaciÃ³n tÃ©cnica, la carrocerÃa y el interior de estos colosales mamotretos permanece...

Publicado el 20/11/2010 11:01

Peugeot 308 RC: prueba de manejo

Unidad probada

308 RC MT, 329,900 pesos

NOS GUSTA

Puesta a punto del bastidor
Respuesta del tren motor
Su relación de valor/precio/desempeño

NOS GUSTARíA

Una suspensión trasera multibrazo
Algo menos de subviraje cuando se lleva al límite
Una palanca de cambios más precisa

Intimidades

La fascia delantera se suma a la moda de los LED's como luces de día.
Esta versión del 308 se comercializa como GTI en Europa; RC es para nuestro mercado.
La suspensión trasera es de ruedas tiradas por eje torsional.
Las cinco plazas tienen sensor en el broche del cinturón de seguridad.
El enorme techo de cristal no abre de ninguna forma.

Los años pasaron y toca turno al renovado 308 que gana en refinamiento y estilo, algo que se nota principalmente en la fascia delantera y luces posteriores; visto de lado es igual que antes. Lo que no es igual es esta versión RC que mecánicamente es idéntica a un RCZ ya que, además de compartir plataforma, también hereda su motor, caja manual de seis velocidades, sistema de frenos y suspensión. El primero es lo mejor del conjunto.

Si bien mantiene inalterado el desplazamiento en 1.6 litros, la potencia crece hasta los 200 caballos cortesía de retoques en la electrónica (el normal entrega entre 140 y 150 HP según aplicación). Con dicho conjunto, el desempeño tiene claros aires deportivos, que lo meten de lleno en el segmento de los hot hatches, en donde se verá las caras con rivales de mucho peso como Mazdaspeed3, Seat León, VW Golf GTI y hasta otros de corte premium como el Audi A3 o el Mini Cooper, aunque éste último sea un subcompacto.

No es un coche perfecto pero sí uno muy bien balanceado y que presume buenos atributos como deportivo. Por ejemplo, la puesta a punto del bastidor es buena y en una carretera de curvas la carrocería inclina poco. La dirección apunta bien y las reacciones del coche califican de vivas en general.

Ahora bien, para conseguir lo mejor del conjunto el asfalto debe de estar en excelentes condiciones, de lo contrario muchas de las imperfecciones del camino serán fielmente transmitidas al interior de la cabina en forma de impactos ruidosos. Por otro lado se percibe un claro subviraje tan pronto nos acercamos al límite de adherencia del coche, algo que obliga a bajar ritmo y anticipar la siguiente curva; en este sentido un León o un Mazda 3 giran mejor.

Retomando el tema del motor, sorprende lo fácil que sube de vueltas pero aún más lo progresivo y suave con que gana velocidad. No tiene esa patada clásica del turbo y en lugar de eso más bien se comporta como un motor atmosférico de mucho mayor desplazamiento. Como toque curioso y bien recibido, el 1.6 tiene un resonador que transmite un ronroneo que conforme subimos de vueltas también suben los decibeles; un detalle que agradecerán los más entusiastas.

Durante nuestra sesión de pruebas sorprendieron gratamente los números, ya que para hacer el 0 a 100 km/h necesitó de menos de 9 segundos, y menos de 30 para conseguir el kilómetro. Esto se debe también a una caja manual de seis velocidades muy bien escalonada, lo que permite extraer lo mejor del motor aún en la parte baja del tacómetro. Nos hubiera gustado un sistema más preciso y corto en el varillaje de la palanca de cambios, que ha sido uno de los detalles a mejorar en Peugeot desde hace años.

En materia de frenos también hay buenos resultados, ya que los discos delanteros de buen diámetro (340 mm) le permiten distancias cortas de frenado y una buena resistencia a la fatiga. En pruebas de frenado desde 100 km/h a cero necesitó de apenas 37 metros, sin cambios a pesar de las repeticiones.

En términos generales, el 308 RC es un compacto deportivo muy atractivo visualmente y que cumple lo que promete en el terreno dinámico. No es el mejor ni el más contundente del segmento, pero sí uno de los mejor balanceados, mejor equipados y con un precio atractivo. Por 330 mil pesos se tiene un hot hatch rápido, completo y que satisfacerá la inmensa mayoría de las necesidades velocistas de su propietario.

DATOS OFICIALES

MOTOR
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbo
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 litros
Diámetro x carrera	77.0 x 85.8 mm
Compresión	10.5 :1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	200 HP a 5,500 rpm
Par máximo	255 Nm (188 lb-pie)
TRANSMISIÓN
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.56 :1
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 340 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 290 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	2.6 / 38 cm
Diámetro de giro	10.8 m
Neumáticos	225/40 R18 92Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	237 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.7 s
Consumo en ciudad	10.87 km/l
Consumo en carretera	18.18 km/l
Consumo medio	14.49 km/l
Emisiones de CO2	159 gr/km

NUESTRAS MEDICIONES

ACELERACIONES
0-100 km/h	9.16 s
0-120 km/h	12.29 s
0-140 km/h	16.78 s
0-160 km/h	22.48 s
0-400 m	16.89 s
0-1,000 m	30.38 s
REBASES
20-120 km/h	12.56 s
50-120 km/h	8.89 s
80-120 km/h (3ª/4ª)	5.65/7.14 s
FRENADAS
160-0 km/h	N.D.
140-0 km/h	75.0 m
120-0 km/h	56.9 m
100-0 km/h	37.7 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	37	11.1
Carretera	110	18
Media (70, 30%)	72	13.17
Autonomía media	790 km

Los Rivales

El mercado de los compactos deportivos esta un poco olvidado. Tal parece que las marcas han decidido apostar más por otros segmentos, sin embargo eso no quiere decir que la competencia también lo este, por lo que el Peugeot tendrá que seguir conservando su lugar.

Seat León Cupra

La versión más salvaje del famoso modelo español se encuentra en su segunda generación. Contundente al acelerar, ágil y veloz pero con cierto nerviosismo y una frenada admirable. En Seat supieron combinar muy bien la deportividad que este coche puede ofrecer tanto en la pista, como en el tráfico citadino.

Rango de precios:	De $ 363,000 a $ 373,000
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Cuatro en Línea
Cilindrada:	1,984 cc
Alimentación:	Inyección directa, VVT, turbo
Potencia:	240 hp
Torque:	221 lb-pie
Consumo medio:	9.6 km/l

MazdaSpeed 3

Otro rival que se ha ganado el respeto de sus competidores. Si bien es más potente que el francés, también es más pesado pero capaz de sorprender en sus reacciones. El interior puede llevar a la perfección cuatro adultos ó una familia pequeña; ideal para algún jefe de familia velocista.

Rango de precios:	$ 339,990
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Cuatro en línea
Cilindrada:	2.261 cc
Alimentación:	Inyeccción directa con turbo
Potencia:	265 hp
Torque:	280 lb-pie
Consumo medio:	9.3 km/i

Volkswagen Golf GTI

Pocos son los “peros” que se le encuentran a este alemán que hace 35 años creó este segmento. Actualmente en su sexta generación y la séptima ya en fase de pruebas, al GTI se le reprochan sus costos tan restrictivos y tal vaz la opción de ofrecer carrocería de 5 puertas, aunque si eso sucede, dejaría de ser un GTI.

Rango de precios:	De $380,000 a 460,000
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Cuatro en línea
Cilindrada:	1,984 cc
Alimentación:	Inyección directa, VVT y turbo
Potencia:	210 hp
Torque:	207 lb-pie
Consumo medio:	11.4 km/l

Publicado el 05/01/2012 04:15

Chrysler: Ex ejecutivo lamenta que hoy se encuentre en manos de Fiat

Filed under: Chrysler, Industria, Fiat, noticias y consejos

Detroit News reporta que el ex CEO de Chrysler, Bob Nardelli cree que la Administración Obama no tenía necesidad de vender la marca a la italiana Fiat para salir adelante. Nardelli señala que perfectamente una firma de capital privado podría haber tomado las riendas y haber conducido la compañía al éxito.

Como recordaremos este ejecutivo dejó Chrysler en el 2009, después que Cerberus dejara de controlar la empresa. Cereburs compró Chrysler a Daimler en el 2007 por un monto aproximado de $7.4 millones.

Nardelli cree que actualmente Chrysler está en buen camino, el mismo que hubiese logrado Cerberus, si el gobierno de Estados Unidos hubiese otorgado las mismas facilidades que dio a Fiat.

Para muchos estas palabras muestran el ego herido del ejecutivo, sin embargo también hay que reconocer que Fiat ha sido aclamado con los recientes éxitos de Chrysler, los cuales comenzaron a gestarse antes de su colapso. ¿Qué opinas?

Fuente: The Detroit News | Mark Wilson / Getty

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/09/2011 17:15

Audi R8 GT Spyder

Audi ha presentado elâ€¦ super deportivo R8 GT Spyder, la version descapotable del R8 GT, del que la firma de los cuatro aros solo producira 333 unidades que tendran su numero de serie grabado en el pomo de la palanca de cambios.El Audi A8 GT Spyder esta equipado con un motor V10 de 5,2 litros, con si...

Publicado el 04/06/2011 11:39

Toyota: un millón de híbridos en Japón

Toyota: un millÃ³n de hÃbridos en JapÃ³n

Toyota Motor ha vendido en JapÃ³n un millÃ³n de vehÃculos hÃbridos desde que en 1997 comenzÃ³ a fabricar la primera generaciÃ³n de su popular Prius, ha informado la compaÃ±Ãa japonesa.

Publicado el 05/08/2010 12:38

Cadillac SRX 2011, nuevo motor y mas equipamiento

Ahora que Cadillac ha apostado Â¿definitivamente? por Europa, conviene echar un vistazo a las novedades que presentan para el mercado estadounidense, y mÃ¡s aÃºn si estos cambios ataÃ±en a modelos como el Cadillac SRX, cuya comercializaciÃ³n se iniciÃ³ oficialmente en EspaÃ±a a principios de este mismo aÃ±o...

Publicado el 13/04/2011 14:50

Ferrari F12berlinetta

El Ferrari F12berlinetta, el sustituo del 599 GTB Fiorano, estÃ¡ en venta desde otoÃ±o de 2012, a partir de 309 437 â‚¬ (precio, equipamiento y ficha tÃ©cnica). Es un cupÃ© biplaza con motor atmosfÃ©rico de gasolina V12 de 741 CV.El F12berlinetta es uno de los cupÃ©s mÃ¡s costosos a la venta en EspaÃ±a. AsÃ, ...

Publicado el 29/10/2012 17:45

Porsche Panamera Turbo S: 550 CV

Prestaciones y eficiencia, cualidades dinÃ¡micas y confort. AsÃ presenta Porsche el Panamera Turbo S, dotado de un motor biturbo 4.8 con 550 CV, un 10% mÃ¡s que el Turbo. El par tambiÃ©n se incrementa (pasa de 700 a 750 Nm) y puede llegar a 800 Nm gracias a la funciÃ³n overboost. Ocurre en los modos "Sp...

Publicado el 30/03/2011 21:44

Lamborghini Veneno

El Lamborghini Veneno es un modelo nuevo del que se van a fabricar tres unidades que ya estÃ¡n vendidas. Su precio es de tres millones de euros (sin impuestos).Tiene 751 CV que obtiene de un motor de gasolina. Esto le diferencia de otros superdeportivos de reciente apariciÃ³n, como son el McLaren P1 y...

Publicado el 05/03/2013 00:33

Porsche Cayman

Ã‰sta es la segunda generaciÃ³n del Cayman, un cupÃ© de dos plazas con tracciÃ³n trasera y el motor colocado por detrÃ¡s del habitÃ¡culo. La generaciÃ³n anterior apareciÃ³ en 2005 (mÃ¡s informaciÃ³n) y fue actualizada a finales de 2008 (mÃ¡s informaciÃ³n).Tiene un aspecto muy similar al Boxster â€”comparten, por ...

Publicado el 29/11/2012 01:03

Rolls no tendra ni dieseles ni SUV

Los clientes de Rolls-Royce han hablado. La marca les preguntÃ³ si les interesarÃa un modelo diÃ©sel, y estos se negaron categÃ³ricamente, a pesar de que la marca de lujo britÃ¡nica, perteneciente al grupo BMW, les comentÃ³ las posibilidades del enorme par en baja de un motor diÃ©sel.AsÃ las cosas, no hab...

Publicado el 03/08/2012 13:25

Seat Mii Vibora Negra

Lo he dicho mas de una vez: Â¡que suerte tienen los britanicos! No por poder disfrutar enâ€¦ sus televisores del mejor programa del motor, que tambien, si no por recibir las ediciones limitadas mas deportivas. Alli ha llegado el Seat Mii Vibora Negra, la version mas radical, hasta el momento, del urban...

Publicado el 11/07/2012 05:23

Video del Ferrari F12berlinetta

Aqui tienes el primer video del Ferrari F12berlinetta -si no tenemos enâ€¦ cuenta en el que salia Fernando Alonso con el deportivo camuflado-. En este podras disfrutar de las lineas de la nueva creacion salida de Maranello, y mas importante aun, del exquisito sonido de su motor V12 de 740 CV con el qu...

Publicado el 12/03/2012 04:29

Hyundai Veloster Turbo

La firma coreana ha presentado en elâ€¦Salon del Automovil de Detroit 2012. Se trata de la version mas potente de la gama gracias a su motor 1.6 sobrealimentado que rinde 201 CV a 6.000 vueltas -el mas potente de la compaÃ±ia es el Hyundai Genesis Coupe 2012-. Equipa un turbocompresor que sopla a 2,24 ...

Publicado el 11/01/2012 01:27

Audi A6 2.0 TDI, BMW 520d y Mercedes E 220 CDI

Ha sido una sorpresa, y no precisamente grata, encontrarme con todo un Mercedes E 220 CDI donde el motor no impone su ley. En el apartado prestacional deberÃa vapulear a sus contrincantes y no lo hace. Su chasis tampoco es la octava maravilla. Por ejemplo, el Mercedes Clase E (vÃdeo Mercedes Clase E...

Publicado el 14/12/2011 16:22

El nuevo Mercedes ML 63 AMG ya tiene precio

El Mercedes ML 63 AMG saldrÃ¡ a la venta a un precio de 122.500 euros y llegarÃ¡ en abril de 2012. El SUV, que tiene un consumo un 28% inferior al de su predecesor, incorpora un motor V8 biturbo de 525 CV. Cuenta con un cambio AMG Speedshift Plus 7G-tronic, con siete velocidades equipado con tres prog...

Publicado el 02/12/2011 16:03

Chevrolet Camaro ZL1 Roadster, con 580 CV

El Chevrolet Camaro ZL1 Roadster saldrÃ¡ a la venta a finales del 2012 y tendrÃ¡ un motor de 6,2 litros, con una potencia total de 580 CV,. Supera asÃ, dentro del mundo de los descapotables, a iconos como el Aston Martin DB9 Volante (470 CV), el Mercedes Benz SL 63 AMG (518 CV), el Porsche 911 Turbo S...

Publicado el 11/10/2011 18:29

Chevrolet Camaro ZL1 2012

A principios de 2012, Chevrolet tiene previsto comercializar el nuevo Camaro ZL1, la versiÃ³n mÃ¡s potente de la historia de este modelo. Incorpora un motor sobrealimentado de 580 CV y una serie de detalles tÃ©cnicos que te harÃ¡n subir la adrenalina hasta lÃmites insospechados.

Publicado el 26/09/2011 20:57

Renault renueva la gama de motores diesel del Laguna

Gracias a la introducciÃ³n de nuevas tecnologÃas, las diferentes motorizaciones diÃ©sel del Renault Laguna acaban de reducir considerablemente el nivel de emisiones. Los cambios afectan tanto a los 1.5 dCi de 110 CV como a los 2.0 dCi de 130 y 150 CV.En el caso del motor mÃ¡s pequeÃ±o, se ha introducido...

Publicado el 07/09/2011 00:15

Audi A4 2.0 TDI contra Volvo S60 D3

Volvo, como casi todos los fabricantes, sigue una polÃtica de "donwsizing" de motores. Lo que antes se llamaba D5, ahora es D3. Este es precisamente el motor que hemos probado del nuevo S60, que es el dos litros mÃ¡s potente la gama y lo he enfrentado al Audi A4 2.0 TDI de 170 CV. Hasta ahora, las di...

Publicado el 12/08/2011 12:16

ABT presenta la preparación del nuevo Volkswagen Tiguan

ABT presenta la preparaciÃ³n del nuevo Volkswagen Tiguan

ABT ha presentado su preparaciÃ³n del Volkswagen Tiguan 2011, con mejoras estÃ©ticas y un aumento de potencia en todos los motores. La versiÃ³n 2.0 TDI ofrece ahora 170 CV para el motor de serie de 140 CV y alcanza los 195 CV en el original de 170. El propulsor de 1,4 litros obtiene 210 CV en lugar de ...

Publicado el 01/08/2011 13:29

Nuevo Audi A6 Hybrid

El Audi A6 Hybrid llegarÃ¡ al mercado en 2012. Equipa un motor 2.0 TFSI que va montado junto con otro elÃ©ctrico. El tÃ¡ndem forma un sistema hÃbrido paralelo que ofrece una potencia de 245 CV y un par de 480 Nm. Por separado, el 2.0 TFSI rinde 211 CV y tiene un par de 350 Nm, mientras que el propulsor...

Publicado el 20/07/2011 02:41

Video: Koenigsegg Agera R en su entorno natural

Â¿Un deportivo para ir a esquiar? No es una idea totalmente nueva, pero da la impresiÃ³n de que Ferrari y Koenigsegg se hayan coordinado para lanzar sus nuevos FF y Agera R. El de los suecos es en cualquier caso el mÃ¡s llamativo de los dos, y no solo por los 1.115 CV desarrollados por su motor 5.0 V8 ...

Publicado el 10/04/2011 17:20

Precios Suzuki Grand Vitara

Suzuki lanza un nuevo acabado paraâ€¦ el Grand Vitara, denominado City, que complementa a los ya existentes JX, JX-E, JLX y JLX-E. Se caracteriza por su imagen mas urbana, ya que se prescinde de la rueda de repuesto del porton. El motor de acceso a la gama, por precio, es el 1.6 en el tres puertas y e...

Publicado el 03/01/2011 20:19

Porsche Cayman R

Una vez mÃ¡s, Porsche se supera asÃ misma con la creaciÃ³n de una nueva joya deportiva. El nuevo Cayman R harÃ¡ las delicias de los entusiastas de la conducciÃ³n mÃ¡s excitante. Un motor algo mÃ¡s potente -10 CV mÃ¡s- y un peso aligerado distinguen a esta nueva versiÃ³n. A la venta, en febrero de 2011.

Publicado el 17/11/2010 15:51

Volvo S40 y V50 DRIVe, ahora solo emiten 99 gr/km de CO2

Volvo ha apretado las tuercas a las versiones DRIVe de los Volvo S40 y Volvo V50 de tal forma que se sitÃºan entre los coches con motor de combustiÃ³n interna mÃ¡s eficientes que existen. Han logrado rebajar las emisiones hasta 99 gr/km frente a los 104 gr/km que tenÃa antes. Se convierte asÃ en el seg...

Publicado el 24/09/2010 21:38

Skoda lanza en España el Yeti 1.4 TSI

Skoda lanza en EspaÃ±a el Yeti 1.4 TSI

Skoda EspaÃ±a inicia en estos dÃas la comercializaciÃ³n de una nueva versiÃ³n del Yeti, equipada con el motor 1.4 TSI 125 CV y que queda situada entre el 1.2 TSI 105 CV y el 1.8 TSI de 160 CV. Por tanto, desde un punto de vista lÃ³gico es la opciÃ³n equilibrada por prestaciones y consumos de los equipado...

Publicado el 22/09/2010 20:08

Volvo S60 T6 Heico Sportiv

El Volvo S60 es el ultimo trabajo deâ€¦ Heico Sportiv. Monta un motor potenciado hasta los 330 CV. Su imagen seria pasa a ser deportiva por los aÃ±adidos que incorpora su carroceria. Solo se fabricaran 100 unidades a un precio de 63.968 â‚¬cada una.Nos ha sorprendido que una marca de automoviles mande in...

Publicado el 01/09/2010 16:11

Bugatti producirá mil Galibier el próximo año

Existen rumores que hablan sobre la producción de un súper sedán ultra lujoso desde que presentaron el Bugatti Galibier Concept hace casi dos años. Pero los directivos de la marca no han dado más información desde entonces, manteniéndonos en el terreno de las especulaciones.

Ahora Auto Motor und Sport reporta que Wolfgang Dürheimer, jefe de Bugatti, confirmó que la producción del Galibier arrancará en algún momento del próximo año.

Este super sedán utilizará el motor W16 del Veyron, pero más civilizado para dejarlo con “sólo” 800 hp. Pero la disminución en las cifras se mantendrá solo en este apartado, pues el precio rondará el millón de euros.

Y aún a este exorbitante precio Dürheimer declaró que esperan vender entre 1,000 y 1,500 ejemplares del Galibier (o como sea que se llame cuando llegue a producción), una cifra mucho más alta que los 300 que hicieron del Veyron –sin contar el convertible-.

Publicado el 03/07/2011 22:15

90 años de Mazda: Mazda RX-7

Â©Mazda

Sin el RX-7, ni Mazda sería la Mazda que conocemos ni hoy en día seguiría siendo posible ir al concesionario y comprarse un deportivo con motor rotativo.

Publicado el 03/08/2010 18:38

Con nuevos híbridos y eléctricos, Audi pretende liderar el segmento premium hacia el 2020

Filed under: El Futuro, Audi, Tendencias, Electricos, Hibridos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Audi e-tron

Hacia el año 2020, Audi pretende liderar el segmento de automóviles de lujo, de tecnologías hibridas y eléctricas. Para lograrlo, la marca de Ingolstadt ha planeado numerosos lanzamientos de automóviles eléctricos e híbridas, incluyendo a los A8, Q5 y A6 Hybrid y los eléctricos e-tron, programados para el 2012.

Según un alto ejecutivo, Audi liderará el segmento por la gran variedad de automóviles híbridos y eléctricos disponibles antes del 2020 y además gracias a la reciente apertura de un nuevo centro de desarrollo de $90 millones en Alemania, donde trabajaran unas 840 personas enfocadas en estas nuevas tecnologías.

¿Logrará Audi su objetivo?

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción) | Foto principal por Drew Phillips / Copyright (C)2010 AOL

%Gallery-72997%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/10/2010 20:15

Nueva versión de acceso del Audi Q5

Nueva versiÃ³n de acceso del Audi Q5

Audi va a lanzar al mercado una nueva versiÃ³n para su Q5, que cuenta con el motor Diesel TDI de 2 litros con 143 CV y un sistema de tracciÃ³n a las dos ruedas delanteras. Su precio rozarÃ¡ los 36.000 euros en el mercado espaÃ±ol.

Publicado el 30/09/2011 16:00

Mercedes C63 AMG Coupe Black Series

Mercedes lanza al mercado la versiÃ³n mÃ¡s potente del Clase C CoupÃ©. Hablamos del C63 AMG Black Series, que cuenta con un motor de 517 CV y estarÃ¡ disponible desde enero del aÃ±o prÃ³ximo por unos 115.000 euros.

Publicado el 26/07/2011 15:01

Aston Martin Vantage GT4

Aston Martin ha anunciado pequeÃ±os cambios para la versiÃ³n de competiciÃ³n Vantage GT4. Mejoras aerodinÃ¡micas y pequeÃ±os ajustes mecÃ¡nicos en el motor 4.7 V8 son las cartas ganadoras de esta bestia deportiva.

Publicado el 29/11/2010 15:29

Toyota: once híbridos y uno eléctrico en 2012

Toyota: once hÃbridos y uno elÃ©ctrico en 2012

Toyota Motor planea comercializar once modelos hÃbridos y uno elÃ©ctrico hacia finales de 2012 como parte de su estrategia de potenciar los vehÃculos ecolÃ³gicos, ha informado el fabricante japonÃ©s.

Publicado el 18/11/2010 13:06

El Renault AX 1911 del Titanic

Por más que queramos ocultarlo, nadie puede negar que hace 15 años cuando las salas de cine de todo el país mostraron por primera vez la cinta Titanic, muchos nos emocionamos con la idea de volver a ver a tan majestuoso barco regresar del fondo del mar para protagonizar su propia historia.

Lo más curioso y sin aparentemente existir un motivo de peso, este enorme barco del cual solo hemos conocido por medio de historias, películas y libros ha sido uno de las leyendas más queridas y seguidas a nivel mundial; incluso mucho antes de que James Cameron lanzara su película.

Hoy en día y justo 100 años después de su fatal accidente, su nombre y fantasmal presencia descansando en el lecho marino a casi cuatro kilómetros de la superficie nos recuerda lo vulnerables que podemos ser como seres humanos y las consecuencias que conlleva nuestro actuar arrogante.

Sin embargo, este artículo no pretende descubrir el hilo negro que provocó el hundimiento de dicho barco ni mucho menos ser una clase de enseñanza moralista sobre el actuar de la sociedad. Al contrario, estas palabras tienen como objetivo desmembrar la verdad sobre aquel curioso auto que aparece en la cinta de 1997 en donde Rose y Jack consagran su historia de amor.

Este “nidito de amor” de color vino (de acuerdo a la película) no era otra cosa sino un Renault AX Limousine del año de 1911. Producido entre los años de 1905 hasta 1914, el modelo era propulsado por un pequeño motor de tan solo dos cilindros que erogaba 35 HP, asociado a una transmisión de tres relaciones que en conjunto conseguían alcanzar la frívola velocidad de 56 km/h. El costo de un Renault AX en su versión de entrada tenía un precio estimado para aquel entonces de 437 dólares. El nivel de equipamiento contaba con vestiduras de piel, detalles en latón, rines de madera, etcétera.

Por más increíble que parezca, dicho auto fue del único que se tuvo registro después del trágico accidente ocurrido la madrugada del 15 de abril de 1912 que cobró la vida de más de 1,500 personas. Lo anterior después de que su dueño, el sobreviviente William Carter lo declarara como pérdida del hundimiento a la compañía aseguradora.

Aunque en teoría existió un manifiesto de carga en donde se llevaba el registro de todo lo que el barco llevaba en sus bodegas, éste documento desapareció en el fondo del mar junto con el barco llevándose el registro de tal vez algún otro auto del cual hubiera sido interesante investigar.

Publicado el 12/03/2012 18:15

El Porsche Cayenne Diesel estará presente en el Auto Show de Nueva York

Filed under: Porsche, Auto Show de Nueva York, noticias y consejos

Si durante la década de los noventa y antes, nadie imagino un deportivo utilitario de la marca Porsche, en el día de hoy el modelo Cayenne casi llega a los 10 años cosechando éxitos e incluso se anuncio un nuevo modelo SUV de menores proporciones, de la marca de Ferdinand Porsche.

Actualmente en Estados Unidos para muchos la idea de un Porsche con motor diesel, es algo impensable, sin embargo esta marca ha confirmado la presencia del Cayenne Diesel en la edición 2012 del Auto Show de Nueva York. ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Porsche comenzará las ventas de la variante petrolera del Cayenne en Estados Unidos.

El Porsche Cayenne Diesel se encuentra actualmente en venta en Europa y su motor es un 3.0 litros V6 turbo, que desarrolla una potencia de 240 caballos y un torque de 406 libras pie.

¡Pronto mas detalles!

Fuente: Car and Driver
%Gallery-86508%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/02/2012 16:15

Los coches de A todo gas 6

Aqui tienes los coches de A todo gas 6, la sexta entrega de la exitosa saga que inicio su andadura en 2001 con la reconocida, por lo menos por los amantes del motor, aâ‚¬ËœFast And Furiousaâ‚¬â„¢.Como era de esperar, Vin Diesel (Dominic Toretto), Dwayne Johnson (Luke Hobbs), Michelle Rodriguez (Letty) y El...

Publicado el 24/05/2013 02:27

MG CS Concept

El nuevo MG CS Concept es un SUV compacto que ha sido presentado en el Salon de Shanghai 2013aâ‚¬Â¦ Con el nuevo modelo, la marca britanica de propiedad china -pertenece a SAIC Motor Group- pretende luchar en este competitivo segmento que se encuentra en pleno apogeo, como demuestran otros prototipos v...

Publicado el 22/04/2013 21:11

Sigue en directo la presentacion del Chevrolet Corvette Stingray Convertible

Si no eres de los afortunados que pueden asistir al Salon de Ginebra 2013, tienes la forma de aâ‚¬Ëœacudiraâ‚¬â„¢ a alguna presentacion en directo gracias a la tecnologia y, por que no decirlo, a Periodismo del Motor. Nosotros te podemos transportar a laÂ exhibicionÂ de una de las joyas mas importantes que s...

Publicado el 02/03/2013 03:06

Jeremy Clarkson: “El GT 86 es uno de los mejores coches que he conducido en siglos»

Jeremy Clarkson: â€œEl GT 86 es uno de los mejores coches que he conducido en siglosÂ»

Desde su lanzamiento, muchos han sido los medios que han alabado el Toyota GT 86 y su primo hermano el Subaru BRZ. Ahora nos llega la opinion de uno de los individuos mas importantes del mundo del motor: Jeremy Clarkson.El presentador de Top Gear ha manifestado en el avance del nuevo DVD que el prog...

Publicado el 07/12/2012 13:11

Mercedes SLS AMG Roadster: volar raso

El V8 a 90 grados del Mercedes SLS AMG Roadster ronronea unos centÃmetros por delante de mis pies; pocos coches tienen un bloque tan grande detrÃ¡s del eje delantero. Va tan retrasado, que cuando abro el kilomÃ©trico capÃ³ tengo la sensaciÃ³n de ver un deportivo de motor central. Y lo cierto es que tien...

Publicado el 08/08/2012 12:37

Contacto: Citroen C4 Aircross 1.8 HDI 150 CV FAP 2WD Exclusive

Con motivo de la presentaciÃ³n del DS5 HYbrid4 que tuvo lugar la semana pasada, CitroÃ«n puso a disposiciÃ³n de aquellos asistentes que asÃ lo desearan varias unidades del nuevo C4 Aircross, tanto con tracciÃ³n total como con la mÃ¡s sencilla 2WD, pero siempre asociadas al motor 1.8 HDI de 150 CV.Teniend...

Publicado el 07/07/2012 22:37

España: Cambios en la gama Hyundai i40 Familiar

EspaÃ±a: Cambios en la gama Hyundai i40 Familiar

A partir de ahora la oferta del i40 Familiar podrÃ¡ adquirirse con el motor 1.7 CRDI de 115 CV -se podÃa reservar desde el pasado mes de mayo-. Esta variante se convierte en la mÃ¡s asequible de toda la gama y se combina en exclusiva con el acabado BlueDrive. El anterior 136 CV con idÃ©ntica terminaciÃ³...

Publicado el 05/07/2012 21:31

Alemania: El VW Golf GTI Cabrio ya tiene precio

A partir del prÃ³ximo mes de mayo los concesionarios alemanes de Volkswagen recibirÃ¡n las primeras unidades del Golf GTI Cabrio, una versiÃ³n mÃ¡s dinÃ¡mica y prestacional que ademÃ¡s se distingue por su imagen agresiva. Es la primera vez que esta carrocerÃa recibe las siglas GTI.Bajo el capÃ³ el motor qu...

Publicado el 28/04/2012 21:59

Bentley anuncia el Continental GTC V8 - Ginebra 2012

El sombrÃo y casi gÃ©lido SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit fue el escenario escogido por Bentley para presentar al pÃºblico la versiÃ³n "pequeÃ±a" del Continental GT, que cambia su tradicional W12 por un motor 4,0 V8 biturbo de 507 CV con espÃritu Audi y una transmisiÃ³n automÃ¡tica de ocho marchas. Ahora, ...

Publicado el 06/03/2012 02:25

El Tesla Roadster no se seguirá produciendo por el momento

El Tesla Roadster no se seguirÃ¡ produciendo por el momento

En estos mÃ¡s de cinco aÃ±os de vida comercial se han vendido cerca de 2.600 unidades del Tesla Roadster, un coche que revolucionÃ³ el panorama automovilÃstico mundial al ser el primer deportivo completamente elÃ©ctrico. Sus 292 CV se lograban a partir de un motor trasero capaz de girar a 14.000 vueltas...

Publicado el 23/12/2011 17:37

Vuelve 'Top Gear', el programa del motor por excelencia

"Top Gear" vuelve con mÃ¡s ganas que nunca. Sus presentadores Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May nos deleitarÃ¡n una vez mÃ¡s con nuevos retos y demostraciones increÃbles, a la vez que se dedicarÃ¡n a probar los coches mÃ¡s rÃ¡pidos y curiosos del mercado. Como anticipo, el equipo intentarÃ¡ segu...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Video: Ginetta G40R

El Ginetta G40R es uno de esos coches que todos los que carburamos gasolina por las venas nos gustarÃa tener en nuestro garaje personal. Es ligero (unos 800 kilos), con tracciÃ³n trasera con autoblocante, y todo el motor y tren rodante de un MX-5. Es sencillo, relativamente econÃ³mico. Tiene una direc...

Publicado el 23/08/2011 14:56

Mahindra Thar, ¿un Jeep Wrangler barato?

Mahindra Thar, Â¿un Jeep Wrangler barato?

Robustez, eficacia, capacidades todoterreno... el nuevo Mahindra Thar se presenta en el mercado espaÃ±ol como un autÃ©ntico 4x4 a un precio mÃ¡s que interesante -desde 15.233 euros-. Incorpora un motor turbodiesel de 107 CV asociado a un cambio manual de cinco marchas. Su diseÃ±o nos recuerda a uno de l...

Publicado el 16/08/2011 20:24

Chevrolet Camaro, precios para España

Chevrolet Camaro, precios para EspaÃ±a

LlegarÃ¡ a nuestro mercado en septiembre, pero Chevrolet ya acepta pedidos del Camaro. La nueva generaciÃ³n de este 'muscle car' americano ya estÃ¡ disponible desde 43.900 euros. Incorpora un motor 6.2 V8 de gasolina de 432 CV en versiones de carrocerÃa CoupÃ© y Convertible o Cabrio.

Publicado el 07/07/2011 14:09

Chevrolet Captiva 2.2: el motor diésel más potente

Chevrolet Captiva 2.2: el motor diÃ©sel mÃ¡s potente

Me pongo al volante del nuevo Chevrolet Captiva y enseguida me doy cuenta de otra novedad: el freno de estacionamiento es elÃ©ctrico y se acciona con un botÃ³n situado justo debajo de la palanca de cambios. Lo que no ha cambiado es la percepciÃ³n de calidad de su interior: sin demasiados alardes, pero ...

Publicado el 20/06/2011 13:10

El Mahindra Thar llega a España

El Mahindra Thar llega a EspaÃ±a

El Mahindra Thar estÃ¡ equipado con un motor diÃ©sel 2.5, turboalimentado, de cuatro cilindros, 107 CV e inyecciÃ³n directa. La caja de cambios es de cinco velocidades sincronizada con reductora manual Borg Warner y cubos delanteros de bloqueo automÃ¡tico. La suspensiÃ³n delantera es independiente con ba...

Publicado el 13/06/2011 23:57

Carne A1/B: Nueva Honda Vision, regresa una vieja conocida

Los mÃ¡s jÃ³venes posiblemente ni lo conocÃ©is, pero el Honda Vision fue uno de los primeros scooters en comercializarse en EspaÃ±a -con permiso de la Vespa- y de los que mayor Ã©xito cosecharon. En un principio equipado con un motor de 80 cc, posteriormente hubo variantes con 75cc e incluso 50. Ahora la...

Publicado el 29/05/2011 19:40

Las marcas japonesas reducen su producción

Las marcas japonesas reducen su producciÃ³n

Publicado el 26/04/2011 19:20

Nissan Murano 2.5 dCI Tekna Premium: valor añadido

Nissan Murano 2.5 dCI Tekna Premium: valor aÃ±adido

A bordo del Nissan Murano nunca he echado de menos las virtudes y bondades de un Audi Q7, un BMW X5 o un Mercedes ML. Su comodidad siempre me ha parecido superlativa, pero su falta de despegue en las ventas se debÃa a un motor de gasolina V6 con 3.500 cc y un consumo medio oficial de algo mÃ¡s de 12 ...

Publicado el 28/03/2011 17:29

El 35 aniversario del Volkswagen Golf GTI, interpretado por Wunschel Sport

CorrÃa el aÃ±o 1976 cuando el primer Volkswagen Golf GTI revolucionÃ³ el mundo de los utilitarios y compactos deportivos: precio relativamente asequible, tracciÃ³n y motor delanteros, 110 CV inyecciÃ³n y un chasis que, con el aÃ±adido de su ligereza, lo hacÃa rÃ¡pido y divertido a la vez que muy Ãºtil y vÃ¡...

Publicado el 25/03/2011 21:11

Porsche Panamera S Hybrid

Llega la version mas ecologica a laâ€¦gama del Panamaera. Se trata de la version hibrida que se suma a la ya existente en la marca, el Cayenne S Hybrid. De hecho, la berlina de cuatro puertas alemana lleva bajo el capo el mismo motor termico de gasolina 3.0 de seis cilindros que entrega 333 CV y uno e...

Publicado el 16/02/2011 20:44

Video espia: Citroen DS5

Â¿Podremos ver al DS5 en Ginebra? Nosotros dejamos la pregunta abierta. Lo que estÃ¡ claro es que para el SalÃ³n de Frankfurt deberÃamos conocer no ya el concept, sino el modelo de producciÃ³n, asÃ que el Ãºltimo vÃdeo espÃa publicado por los alemanes de Auto Motor und Sport nos tiene con la mosca detrÃ¡s...

Publicado el 15/02/2011 10:53

Las luces diurnas son obligatorias

Los nuevos modelos de coche y camionetaâ€¦ que se comercialicen en la Union Europea deberan estar equipados a partir de este lunes con luces diurnas (DRL, por sus siglas en ingles) que se encienden de manera automatica al tiempo que el motor, por la entrada en vigor de una nueva directiva pensada para...

Publicado el 08/02/2011 22:43

El Chrysler 200 Cabrio se filtra antes de tiempo

Ni Detroit ni nada. El 200 Cabrio aparece en su formato definitivo por culpa de una filtraciÃ³n pero no ha llegado a tiempo a la muestra celebrada en la capital del motor. Eso sÃ, estarÃ¡ presente en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York el prÃ³ximo mes de marzo.Exteriormente hay que reconocer que gana ...

Publicado el 14/01/2011 10:57

Honda pone a la venta el Accord iDTEC de 180 CV

La marca japonesa ha lanzado otro motorâ€¦ para la familia del Accord. En este caso se trata del 2.2 iDTEC de 180 CV desarrollado a partir del 2.2 i-CTDi de 150 CV. El nuevo propulsor tene un par maximo de 380 Nm, alcanza la velocidad maxima de 220 km/h y consigue acelerar en 8,8 segundos en el paso d...

Publicado el 24/11/2010 01:22

Toyota Avensis 1.8 VVT-i Advance, a prueba (I)

Esta semana probamos para vosotros el nuevo Toyota Avensis. Nuestra unidad estaba equipada con un motor 1.8 de gasolina, el conocido Valvematic VVT-i de 147 CV, un atmosfÃ©rica con una buena potencia especÃfica que promete consumos muy reducidos en la teorÃa, con una media homologada de sÃ³lo 6.5 l/10...

Publicado el 04/11/2010 20:19

Ventas Enero-Septiembre 2010: Irlanda

Durante los nueve primeros meses del aÃ±o, las matriculaciones de vehÃculos nuevos en Irlanda se incrementaron en un 62,5% en comparaciÃ³n con el mismo periodo del aÃ±o anterior, con un total de 85.052 unidades vendidas.De este total podemos informar ademÃ¡s de algunos detalles curiosos:Motor diÃ©sel: 54...

Publicado el 27/10/2010 12:43

Fotos espia: ¿Tobaru STI?

Fotos espia: Â¿Tobaru STI?

Aunque por el momento la Ãºnica interpretaciÃ³n conocida del Tobaru es el FT-86 de Toyota, no podemos ignorar que el proyecto estÃ¡ siendo desarrollado en colaboraciÃ³n con Subaru, que ademÃ¡s de poner chasis y motor al coupÃ©, tambiÃ©n, tendrÃ¡ una versiÃ³n diferenciada del mismo. Esta de aquÃ arriba, en te...

Publicado el 18/10/2010 22:44

Nuevo Ford Focus ST

Ya conocemos los primeros datos de la versiÃ³n ST del Ford Focus de tercera generaciÃ³n. IncorporarÃ¡ un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV. No llegarÃ¡ al mercado hasta principios de 2012, aunque antes lo podremos ver en la ediciÃ³n 2010 del SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs. La cuenta atrÃ¡s...

Publicado el 16/09/2010 16:37

Opel Astra 1.6 180 CV Automático

Opel Astra 1.6 180 CV AutomÃ¡tico

La unidad objeto de este test utilizaba el motor 1.6 de 180 CV, el mÃ¡s potente de la gama hasta que salga el Astra OPC. De esta mecÃ¡nica, existen dos versiones, una con caja de cambios manual y otra automÃ¡tica, que es la que montaba el coche probado. Con este cambio secuencial -no es de doble embrag...

Publicado el 01/09/2010 02:17

Video: Oda a la sal de Bonneville

Desde el dÃa 14 y hasta el 20 de agosto, tuvo lugar en las salinas de Bonneville la Semana de la Velocidad, una reuniÃ³n de clubs, profesionales y aficionados al motor congregados sin otra misiÃ³n que batir nuevos rÃ©cords de velocidad para vehÃculos sobre tierra. Poco importa que tengan dos o cuatro r...

Publicado el 28/08/2010 12:26

Fast & Furious, ahora en videojuego

Una de las franquicias del mundo del motor mas famosa de todos los tiempos, Fast & Furious, llega a los videojuegos de la mano de Activision Publishing, Inc. con el titulo de Fast & Furiousaâ€žÂ¢: Showdown. El juego ha sido desarrollado gracias al acuerdo alcanzado con Universal Partnerships & Licensin...

Publicado el 17/05/2013 04:26

Kia lanza el Forte "Eco Plus", mas eficiente

Kia lanza el Forte

Por ahora quedarÃ¡ reservado para el mercado surcoreano, pero la tecnologÃa aplicada en los Forte Eco Plus podrÃamos verla en los Cee'd comercializados en Europa. Se trata de combinar diversos sistemas para mejorar el rendimiento y reducir las emisiones.El Forte Eco Plus estÃ¡ asociado al motor 1.6 GD...

Publicado el 31/03/2011 03:24

Mercedes C63 AMG, el Clase C mas deportivo

El SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra es el escenario elegido por Mercedes para presentar al pÃºblico el remozado Mercedes C63 AMG. Al igual que el resto de la Clase C, recibe modificaciones ligeras que afectan a su estÃ©tica, ademÃ¡s de mejorar la calidad percibida en el habitÃ¡culo.Bajo el capÃ³ el motor s...

Publicado el 27/01/2011 22:29

Mazda Minagi Concept, un adelanto del CX-5

Las informaciones que aseguraban que Mazda trabaja en un SUV compacto de pequeÃ±o tamaÃ±o no son nuevas. La revitalizaciÃ³n del Mazda CX-7 en los Ãºltimos aÃ±os mediante un lavado de cara y un motor diÃ©sel y los Ã©xitos cosechados en Europa podrÃan abrir la posibilidad a un â€œhermano pequeÃ±oâ€ para el CX-7,...

Publicado el 19/01/2011 08:55

Toyota Prius v

El Toyota Prius v es el nuevo monovolumenâ€¦ japones. Se diferencia del Verso en dos aspectos basicos: tiene cinco plazas y monta el motor hibrido del Prius, un propulsor de gasolina y otro electrico que ofrecen 136 CV en conjunto. La energia se transmite al eje delantero a traves de una caja de cambi...

Publicado el 12/01/2011 10:55

Porsche 928 “powered by Boeing”

Porsche 928 â€œpowered by Boeingâ€

Al contrario que el Porsche 911, que naciÃ³ con motor refrigerado por aire para acabar aceptando con el paso de las generaciones un propulsor que disipaba el calor mediante agua, el Porsche 928 naciÃ³, ademÃ¡s de con un inmenso V8, con refrigeraciÃ³n liquida.Ahora, 15 aÃ±os despuÃ©s del cese de su producc...

Publicado el 26/07/2010 15:11

Renault lanza en España los primeros electricos Z.E.

Renault lanza en EspaÃ±a los primeros electricos Z.E.

Renault por fin ha comenzado la comercializaciÃ³n de los Fluence y Kangoo con motor elÃ©ctrico en el mercado espaÃ±ol. Las primeras entregas se han iniciado ya y aunque las reservas se podÃan hacer desde hace casi un aÃ±o, ahora no habrÃ¡ que esperar tanto por tenerlo en el garaje.La oferta queda compues...

Publicado el 10/10/2011 12:19

Todos los detalles del Audi A1 2.0 TDI CR, precio incluido (para Alemania)

A partir de septiembre, Audi comenzarÃ¡ las entregas de las primeras unidades del nuevo A1 equipado con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. SerÃ¡ la opciÃ³n diÃ©sel mÃ¡s potente del polivalente y tratarÃ¡ de plantar cara a los MINI Cooper Sd, de idÃ©ntica potencia.La filial alemana de la firma ya ha comunicado ...

Publicado el 09/08/2011 00:27

Lexus CT 200h

Bandera verdeâ€¦y dos coches en pista a los que Lexus quiere dar alcance. FijaciÃ³n sobre A3 y Serie 1, referencia obligada en refinamiento y rendimiento. Pero el CT200h abandera ecologÃa en este segmento que ahora pisa con sigiloso rodar elÃ©ctrico para echar por tierra, desde ya, el futuro del motor t...

Publicado el 02/08/2011 13:49

Fotos espia: BMW M6 Cabrio

Tres meses despuÃ©s de su Ãºltima apariciÃ³n en Autoblog, el BMW M6 Cabrio regresa a nuestra portada. Si esta maÃ±ana te mostrÃ¡bamos la versiÃ³n de techo fijo, ahora le toca al descapotable, que deberÃa estar equipado como su hermano con el cada vez mÃ¡s extendido motor 4,4 V8 biturbo estrenado en su mome...

Publicado el 10/05/2011 11:05

Ford lanza en algunos paises los S-Max y Galaxy 1.6 TDCI

A este paso, dentro de unos meses podrÃamos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros diÃ©sel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no estÃ¡ reÃ±ido con la inframotorizaciÃ³n que algunas vehÃculos estÃ¡n recibi...

Publicado el 01/02/2011 18:34

SP/300.R, lo nuevo de Caterham no era lo que todos esperabamos

Â¿QuÃ© sucede si mezclas a Caterham y a Lola en el mismo paquete? Pues que por resultado tienes esta barqueta biplaza llamada SP/300.R, de clara inspiraciÃ³n "Le Mans", o Radical, segÃºn cÃ³mo lo quieras ver. Su corazÃ³n es un motor Ford Duratec retocado por Cosworth, que se ha encargado de sacar 305 caba...

Publicado el 13/01/2011 15:39

Matariamos porque este rumor fuera cierto: Versiones de 160 y 200 CV para el CR-Z

Â¿Recuerdas el lanzamiento del CR-Z? Nunca, ni antes ni despuÃ©s, en una presentaciÃ³n con presencia de ingenieros de una marca intentÃ© sacar tanta informaciÃ³n a base de un interrogatorio... Â¿El objetivo? Sacar dos respuestas clave: Â¿CabÃa el motor del Type R en el CR-Z? Â¿habrÃa una versiÃ³n mÃ¡s potente...

Publicado el 06/12/2010 14:54

S 350 BlueTEC de Mercedes-Benz, el Clase S más eficiente y seguro de la historia

Â©Mercedes-Benz

Mercedes-Benz instala en el Clase S el nuevo motor diésel V6, gracias al cual declara un consumo medio de 6,8 l/100 km.

Publicado el 16/07/2010 21:50

Salón de Detrot 2012: Chevrolet Code 130R Concept

Gracias a un buen trabajo con la carrocería, el coche tiene una apariencia agresiva que seguramente le llenará la pupila a la gente joven y, además, GM dice que la versión de producción tendrá un rendimiento de 17 km/l.

Para lograr esta cifra el Code 130R lleva bajo el cofre un motor turbocargado de 1.4 litros con 150 hp y 148 lb-pie, además del sistema eléctrico eAssist, que le ayuda a mejorar las cifras de consumo. En cuanto a la transmisión habrá la opción de manual o automática, ambas de seis cambios.

Con motor delantero y tracción trasera, el Code 130R suena como un coche muy divertido de manejar, con un diseño atractivo y un precio asequible. Claro que falta que los directivos de General Motors le den luz verde a la versión de producción.

Pero algo nos dice que muy probablemente llegará a las calles, pues a pesar de que por ahora es solo un concepto, GM dice que el Code 130R tendría un precio que rondaría los 25 mil dólares.

Publicado el 10/12/2011 19:15

El eléctrico Nissan Leaf para Estados Unidos ¿Cuando y cuantos?

Filed under: Nissan, Compra y Venta, Rumores, Electricos

Clic en la foto para ver la galería

El número de unidades y fecha de entrega del Nissan Leaf, ha sido posiblemente revelado en una reciente conferencia de prensa llevada a cabo en Las Vegas, por uno de sus más importantes distribuidores. Efectivamente, Leon Kamins, gerente general de la distribuidora declaró hace poco que: "Para el final del 2011, se entregarán un total de 3,300 Leafs desde Japón para todo el país. Inicialmente la marca quería traer 10,000 unidades, pero el lanzamiento del auto para enero del 2011 en Japón, disminuyó el número de autos disponibles para otros mercados."

Kamins agregó que "los primeros Leafs serán entregados en San Diego, Portland, Nashville, Houston, y Tuson-Phoneix; que son lugares donde estará lista la infraestructura necesaria para la operación del auto". Estas declaraciones divergen de las del fabricante que hablaba de un número superior de entregas, por lo que habrá que esperar por su pronunciamiento oficial.

Fuente: MyNissanLeaf
%Gallery-69319%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/07/2010 22:15

¡Chevrolet Volt y Nissan LEAF productos innovadores del 2010!

Filed under: Nissan, Chevrolet, Tendencias, Electricos

Todo indica que la revista Popular Mechanics ya ha decidido algunos de sus "Productos Top" del año. Tanto el Chevrolet Volt, como el Nissan LEAF fueron nombrados como Productos Innovadores para el año 2010, donde la revista elogió la calidad de marcha y la tecnología asociada al Chevrolet Volt, afirmando que "es más que la suma de sus partes de alta tecnología".

La revista también tiene un cariño especial por el Nissan LEAF, llamándolo "un eléctrico con espacio para cinco, precio moderado y un bajísimo costo operativo". Quizás el Nissan LEAF realiza la misma tarea que hacen los automóviles eléctricos, aunque ningún fabricante ha logrado reunir todas estas características en un paquete amigable, versátil y de producción masiva, donde solo en EE.UU. ya hay más de 20,000 reservas.

Fuente: Popular Mechanics
%Gallery-69319%
%Gallery-42907%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/09/2010 20:15

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

El Mercedes-Benz SLS AMG Black Series es una versiÃ³n mÃ¡s potente del SLS AMG. EstÃ¡ inspirada en la variante SLS AMG GT3 de competiciÃ³n. Lleva un motor V8 de 6,2 litros de cilindrada y 631 CV. Es el mismo que tiene el SLS AMG y el SLS AMG GT, aunque en Ã©stos da 571 y 591 CV, respectivamente. Solo est...

Publicado el 09/11/2012 21:57

Toyota Yaris Híbrido

Toyota Yaris HÃbrido

El Toyota Yaris HÃbrido es la variante hÃbrida del Yaris. Con 101 CV, es la versiÃ³n mÃ¡s potente de la gama ya que, actualmente, el Yaris se comercializa con motores de 69 a 99 CV (fichas tÃ©cnicas y de equipamiento). Se mueve con el impulso de un motor de gasolina y uno elÃ©ctrico que se alimenta de u...

Publicado el 03/10/2012 20:59

El frío no puede con el Volvo C30 eléctrico

Â©Volvo

El triple control climático que incorpora el vehículo permite mantener la temperatura del habitáculo sin comprometer la batería que alimenta el motor.

Publicado el 28/03/2011 22:05

Toyota llama a revisión a 1,53 millones de vehículos

Toyota llama a revisiÃ³n a 1,53 millones de vehÃculos

El grupo nipÃ³n Toyota Motor ha anunciado que llamarÃ¡ a revisiÃ³n 1,53 millones de vehÃculos en todo el mundo, de ellos 599.000 en JapÃ³n, debido a problemas relacionados con el depÃ³sito de combustible y los frenos.

Publicado el 21/10/2010 18:24

Fiat: descuentos para marzo

La marca italiana brindaâ€¦ interesantes descuentos en sus productos. Por ejemplo, un Fiat Bravo con Blue&Me, aire acondicionado, 7 airbags, ESP, Cruise Control y motor diesel Multijet 1.6 Dynamic de 105 CV por 14.990â‚¬. Ademas, Fiat ofrece elÂ 500 al 0% TAE.Todas las ofertas y descuentos

Publicado el 08/03/2011 22:24

¡El próximo deportivo Toyota Supra será un hibrido de 400 caballos!

Filed under: Toyota, Hibridos

Todo indica que tenemos una nueva temporada de rumores que indican el retorno del Toyota Supra. ¿Por qué? Simplemente porque Toyota ha lanzado un nuevo modelo deportivo (GT 86) y su máximo ejecutivo ha señalado que desea una completa gama de modelos deportivos.

Por lo anterior se espera que el Supra, el deportivo icono de Toyota, regrese al marcado en algún momento del año 2015. Sin embargo y a diferencia de lo que podríamos esperar, el próximo Supra estaría impulsado por un motor hibrido de 3.5 litros V6, el cual desarrollaría una potencia de 400 caballos, mientras que su apariencia estética se basaría en el conceptual FT-HS del 2007. Por lo que sabemos hasta aquí, descartamos al Supra como un buen competidor para el Nissan GT-R.

Solo si las ventas del Toyota GT 86 / Scion FR-S logran buenos niveles, el próximo Supra tendría asegurada su producción.

Fuente: Motor Trend
%Gallery-3041%
%Gallery-8637%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/11/2011 16:15

Prueba: Citroen DS5 Hybrid4

El DS5 Hybrid4 es un hibrido muy peculiar debido a su configuracion mecanica.Â Â¿En que se diferencia el Citroen DS5 Hybrid4 de esta prueba con respecto al resto? La respuesta es clara: mientras que la mayoria de los fabricantes han elegido la combinacion de motor de gasolina y propulsor electrico, el...

Publicado el 10/08/2013 01:49

Video: CAR compara al MP4-12C con sus rivales en Rockingham

Las comparativas del McLaren contra sus rivales van a convertirse en la salvaciÃ³n del verano de las publicaciones del motor dedicadas a los coches "espirituosos". CAR ha disparado la primera con un vÃdeo donde pone a prueba las aptitudes del MP4-12C ante sus rivales en el circuito de Rockingham. Lo ...

Publicado el 22/06/2011 16:39

El Start/Stop, ahora para coches automáticos

El Start/Stop, ahora para coches automÃ¡ticos

El fabricante alemÃ¡n de componentes para automÃ³viles Bosch ha desarrollado una versiÃ³n del sistema start/stop, que para el motor cuando el coche se detiene, destinada especÃficamente a los vehÃculos con cambio automÃ¡tico.

Publicado el 30/09/2010 13:43

Land Rover Freelander 2

Land Rover renueva su gama Freelander sobre todo con la actualizaciÃ³n de su motor turbo diÃ©sel de 2.2 litros. Ã‰ste se ofrece ahora con dos potencias (antes sÃ³lo una de 160 CV), una de 150 CV y otra de 190 CV, ambas con un par de 420 Nm. El Freelander TD4 de 150 CV con tracciÃ³n 4x4 estÃ¡ disponible en...

Publicado el 09/08/2010 22:57

ESTUDIO: ¡Plan de rescate automotriz salvó más de 1 millón de puestos de trabajo!

Filed under: Chrysler, GM, Industria, Tendencias, Gobierno, noticias y consejos

El Centro de Investigación Automotriz ha publicado un estudio en el cual se detalla el impacto del plan de rescate automotriz o bailout del 2009. Según The Detroit Bureau, la investigación concluye que la ayuda del gobierno salvó nada menos que 1.14 millones de puestos de trabajo y $96.5 billones en ingresos en el 2009. El estudio dice además que en el 2010, unos 314,400 puestos de trabajo fueron salvados por el plan de rescate y en total los préstamos a GM y Chrysler otorgaron nada menos que $28.6 billones en impuestos y seguridad social al gobierno federal.

Si estas cifras son precisas, significa además que a pesar que los dos fabricantes han devuelto $13.4 billones de un total de $80 billones, el gobierno solo tiene que recibir otros $38 billones para lograr un punto de equilibrio.

De llegar a concretarse este último punto, la historia tendría un final feliz, muy distante a las oscuras predicciones y pesimismo de los opositores al plan de rescate o bailout.

Fuente: The Detroit Bureau

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/11/2010 21:15

¡El Ford Edge EcoBoost 2012 ofrecerá un rendimiento de 30 mpg!

Filed under: Ford, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos

Próximamente estará disponible el crossover Ford Edge 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo EcoBoost, el cual destacará por su excelentes números en cuanto a consumo de combustible. Según reportes previos, el nuevo Edge EcoBoost 2012 otorgará una eficiencia de hasta 30 mpg en autopista, lo cual significa un aumento de tres millas por galón en relación al Edge 3.5 V6 y dos millas por galón superior al Explorer 2.0 EcoBoost.

Se espera que el motor dos litros turbo del Ford Edge EcoBoost 2012, desarrolle una potencia de 240 caballos y 275 libras pie. Quizás algunos sientan la falta de 45 caballos en relación al 3.5 V6, sin embargo el aumento en eficiencia y en 22 libras pie de torque, los compense.

¿Qué prefieres? ¿Un poco más de potencia o visitar un poco menos las estaciones de gasolina?

Fuente: Ford Inside News

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/07/2011 03:15

Rumor: Mercedes congela el SLC; el precio final se le estaba yendo de las manos

He aquÃ una noticia extraÃ±a. Y sorprendente. Apenas unos dÃas despuÃ©s de que fuera capturada la que supuestamente era una mula de pruebas del SLC, el hermanito pequeÃ±o del SLS AMG con el que Merche pretende robar ventas al Porsche 911, Auto Motor und Sport publica que el modelo ha sido congelado por...

Publicado el 30/06/2012 05:09

Dani Sordo coloca segundo al MINI en el Rally de Francia

No nos culpes, pero hace un tiempo, y seguro que lo has notado, que en Autoblog ya no seguimos la actualidad deportiva del motor al minuto. Comentar el por quÃ© serÃa como hablar del sexo de los Ã¡ngeles, asÃ que voy a pasar sobre el tema de puntillas, para poner el punto de interÃ©s donde toca. Y es q...

Publicado el 03/10/2011 21:35

España: Llega el Ford Galaxy 1.6 SCTi

EspaÃ±a: Llega el Ford Galaxy 1.6 SCTi

A lo largo de los Ãºltimos meses hemos leÃdo un buen nÃºmero de criticas hacÃa modelos como el Volkswagen Sharan, VW Passat, SEAT Alhambra y Skoda Superb por incorporar el motor 1.4 TSI en carrocerÃas tan voluminosas. Pues bien, habrÃ¡ que acostumbrarse puesto que el downsizing parece llegar a los mÃ¡s ...

Publicado el 25/09/2010 16:34

Ferrari 458 Speciale: nuevo Cavallino en Frankfurt 2013

SegÃºn el constructor italiano, el Ferrari 458 Speciale incluye una serie de innovaciones que marcan el camino que seguirÃ¡n el resto de sus modelos en el futuro. En el motor, el conocido V8 atmosfÃ©rico, se han incorporado una serie de modificaciones que han aumentado su potencia hasta los 605 CV, lo ...

Publicado el 20/08/2013 21:56

Precios BMW Serie 3 GT

Acaba de ser presentado y ya tenemos los precios del BMW Serie 3 GT. El aâ‚¬Ëœ3aâ‚¬â„¢ con con mayor habitabilidad llegara a los concesionarios el 15 de junio desde 36.900 euros. Este coche, que cuenta con mayor longitud, altura, distancia entre ejesÂ maletero (520 litros), estara disponible con seis motor...

Publicado el 09/02/2013 19:09

Caterham R600, el Seven más rápido

Caterham R600, el Seven mÃ¡s rÃ¡pido

"El Caterham R600 es el Seven mÃ¡s rÃ¡pido que hemos construido. Representa un reto para nuestros pilotos y un aumento de su agresividad. A pesar de la potencia de su motor sobrealimentado, es extraordinariamente manejable, al igual que el R300". AsÃ se expresÃ³ Simon Lambert, director tÃ©cnico y jefe d...

Publicado el 05/10/2012 20:56

Miley Cyrus se compra un McLaren MP4-12C

Parece que la joven estrella se ha cansado de su Mercedes SL550, porque ahora Miley Cyrus se ha comprado un McLaren MP4-12C, segÃºn ha adelantado la web Univision. Se trata de un autÃ©ntico superdeportivo con motor V8 capaz de rendir 625 CV con los que alcanza los 333 km/h. El coche britÃ¡nico, cuyo pr...

Publicado el 25/09/2012 14:02

Europa: El VW Golf recibe el motor 1.2 TSI 85 CV

El pequeÃ±o bloque de 1,4 litros y 80 CV tiene los dÃas contados en el Grupo VAG. Tras el Polo, el Ãºltimo modelo en deshacerse de Ã©l es el Golf, que en su lugar recibe una variante descafeinada del 1.2 TSI. Con el nuevo bloque es mÃ¡s rÃ¡pido y eficiente.SegÃºn los datos homologados por Volkswagen, el G...

Publicado el 28/04/2012 01:41

Eterniti Artemis

El primer super SUV del mundo se llama Eterniti Artemis y gracias a suâ€¦ motor V8 biturbo de 4,8 litros es capaz de alcanzar los 290 Km/h y de pasar de cero a 100 Km/h en tan solo 4,5 segundos. Gracias a esto, el modelo -que deriva de un Porsche Cayenne Turbo- presentado en el Salon de China 2012 se ...

Publicado el 24/04/2012 21:39

Toyota Yaris Hibrido

El nuevo Toyota Yaris Hibrido se convertira en uno de los vehiculos ecologicos masâ€¦ asequibles del momento. Con unas emisiones de tan solo 79 g/km se convierte en el coche con motor de gasolina menos contaminante del mercado y supone toda una novedad dentro del segmento de los urbanos gracias a la t...

Publicado el 29/02/2012 02:15

Precios Lancia Voyager

Precios LanciaÂ Voyager. El monovolumen familiar deâ€¦ la firma italiana ya tiene precio para el mercado espaÃ±ol. El sustituto del Phedra se puede comprar por 42.800 â‚¬ con un motor 2.8 CRD de 163 CV y una caja automatica de seis velocidades -unica motorizacion disponible-.El equipamiento de serie del L...

Publicado el 06/11/2011 22:14

Precios Mercedes Clase B 2011

Llega al mercado espaÃ±ol el nuevo Mercedes Clase B 2011 conâ€¦ un precio de partida de 26.100 â‚¬ con el motor diesel de 109 CV y 26.900 â‚¬ con gasolina de 122 CV. El monovolumen aleman trae de serie numerosos elementos, tales como: ESP, TCS, ABS, EBD, ordenador de viaje, climatizador y llantas de aleaci...

Publicado el 29/09/2011 12:20

El futuro Mercedes SLK 55 AMG, en vídeo

El futuro Mercedes SLK 55 AMG, en vÃdeo

Ya conocemos cÃ³mo son y cÃ³mo actÃºan las entraÃ±as del nuevo y flamante SLK 55 AMG, uno de los roadster mÃ¡s potentes de la historia. No llegarÃ¡ al mercado hasta enero, pero Mercedes nos enseÃ±a para empezar un primer vÃdeo promocional de su revisado motor 5.5 V8 atmosfÃ©rico de 422 CV. Â¡Impresionante!

Publicado el 28/09/2011 16:03

Toyota Auris, se renueva para 2011

En Toyota ya han presentado la gama 2011 del Auris. La principal novedad es la incorporaciÃ³n del nuevo acabado Active Eco que se estrena con un motor diÃ©sel de 1.4 litros con el que logra emitir solo 118 g/km. AdemÃ¡s, tiene una potencia de 90 CV y se conforma con un consumo medio de 4,5 l/100 km. Po...

Publicado el 12/08/2011 12:33

Wolfgang Dürheimer da mas detalles del Bentley SUV

Wolfgang DÃ¼rheimer da mas detalles del Bentley SUV

1.000 Nm de par, lanzamiento en 2014, y a la cabeza, un enorme motor TDI V12 de origen Audi, aunque el W12 de gasolina tambiÃ©n tendrÃ¡ su lugar. Esos son los detalles que DÃ¼rheimer, jefe de Bentley, ha dado sobre el todoterreno que ya se encuentra en desarrollo para complementar el catÃ¡logo de su fir...

Publicado el 11/08/2011 17:52

Porsche Panamera Diesel

Y el Diesel llegÃ³ al Panamera. Y a los turismos de Porsche. No al lujoso fabricante, que ya lo habÃa montado antes en su modelo mÃ¡s vendido, el Cayenneâ€¦ y con rotundo Ã©xito. Dos aÃ±os despuÃ©s de llegar al mercado, la espectacular berlina-coupÃ© de 5 metros y 4 plazas recibe un motor 3.0 TDI de 250 CV ...

Publicado el 29/07/2011 10:16

Ferrari 458 Italia Grand Am, emoción al límite

Ferrari 458 Italia Grand Am, emociÃ³n al lÃmite

Para los incondicionales de los coches mÃ¡s excitantes de circuitos, con todos vosotros el nuevo Ferrari 459 Italia Grand Am, con motor V8 de 500 CV modificado y basado en la versiÃ³n GT3 del Campeonato Mundial de la FIA. Esta nueva variante ha sido concebida con el objetivo de competir de tÃº a tÃº con...

Publicado el 22/07/2011 14:38

Nuevo ABT AS1, máxima potencia y personalización

Nuevo ABT AS1, mÃ¡xima potencia y personalizaciÃ³n

ABT ha trabajado especialmente en el motor de 1.4 TFSI de Audi para aumentar la potencia hasta los 210 CV y asÃ lograr unas magnÃficas prestaciones. El AS1 logra pasar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza una velocidad mÃ¡xima de 240 km/h. El chasis es otro de sus puntos fuertes de este Audi A1 ...

Publicado el 20/06/2011 22:48

No habra Gran Premio de Bahrein esta temporada

Si cuando se acusa a la FÃ³rmula 1 de ser un circo con superpoblaciÃ³n de payasos no es gratuitamente... Ni una semana despuÃ©s de que el Consejo Mundial del Motor votara a favor de reintroducir a Bahrein en el calendario de la F1 y situara el recuperado Gran Premio el 30 de octubre, Ecclestone, ha tir...

Publicado el 09/06/2011 23:45

Volkswagen Golf R Cabriolet Concept

Volkswagen anuncio una serie deâ€¦ sorpresas para el Worthersee, la feria de las preparaciones de coches por excelencia que se esta llevando a cabo estos dias. El Golf GTI Edition 35, la ultima version del Golf GTI, el Golf GTI 16S, un coche de 1977 con un motor de 215 CV de potencia preparado por KWL...

Publicado el 03/06/2011 11:51

España: Nueva gama Renault Fluence

EspaÃ±a: Nueva gama Renault Fluence

Continuando con las modificaciones que Renault ha realizado en los Ãºltimos dÃas, hoy toca turno a la gama Fluence, que mejora sus tarifas y ahora son algo mÃ¡s asequibles. AdemÃ¡s aparece el acabado Sportway para el motor 1.5 dCi con 110 CV.Los precios recomendados son:1.6i 16v 110 CV Expression 16.30...

Publicado el 10/05/2011 20:47

El Mercedes Clase G estrena versiones

El Mercedes Clase G en su versiÃ³n de carrocerÃa corta recibe un paquete especial de equipamiento denominado BA3 Final Edition. EstarÃ¡ disponible para la variante G 350 Blue TEC, que equipa un motor diesel de 6 cilindros y 211 CV con un par mÃ¡ximo de 540 Nm; y para el G 500, que monta un V8 gasolina ...

Publicado el 06/05/2011 19:47

Porsche Cayenne Diesel: un poco mejor

Porsche ha introducido unas ligeras mejoras en la gama del Cayenne. La mÃ¡s importante corresponde a la versiÃ³n Diesel, que montarÃ¡, a partir del prÃ³ximo mes de junio, la segunda generaciÃ³n de su motor 3.0 TDI V6. Con la misma cilindrada, desarrollarÃ¡ 245 CV (cinco mÃ¡s que ahora), con un consumo de 7...

Publicado el 19/04/2011 14:40

Motor 1,6 turbo con mas de 200 CV para el Hyundai Veloster

Hyundai sigue estirando la potencia de sus bloques gracias a la magia del turbo. Ya te contamos en el momento de su presentaciÃ³n que el Veloster serÃa comercializado con una motorizaciÃ³n sin definir que deberÃa rondar los 200 CV, y durante el pasado SalÃ³n del AutomÃ³vil de SeÃºl, se confirmÃ³ que la me...

Publicado el 09/04/2011 13:07

SEAT IBX Concept

Es un prototipo con carrocerÃa de todoterreno. Tiene un sistema hÃbrido de propulsiÃ³n compuesto por algÃºn motor elÃ©ctrico (por el momento SEAT no ha dicho de cuÃ¡ntos lleva) y por uno de combustiÃ³n, que puede ser Diesel o de gasolina. En modo elÃ©ctrico puede recorrer hasta 45 km con la carga acumulad...

Publicado el 28/02/2011 23:35

4.000 millones para el sector del motor

El Plan Integral de PolÃtica Industrial 2020 (PIN 2020), aprobado la semana pasada por el Consejo de Ministros, contempla un impacto econÃ³mico de cerca de 4.000 millones de euros sobre el sector del automÃ³vil en el perÃodo comprendido entre 2011 y 2015.

Publicado el 21/12/2010 11:05

El fabricante chino SAIC quiere entrar en GM

El mayor fabricante de automÃ³viles de China, SAIC Motor Corporation, estudia entrar en el capital de General Motors cuando esta empresa coloque sus acciones en bolsa, informa hoy The Wall Street Journal en su ediciÃ³n digital.

Publicado el 22/09/2010 18:33

El fabricante chino SAIC quiere entrar en GM

Publicado el 21/09/2010 19:13

Precios Suzuki Kizashi

La nueva berlina de Suzuki, el Kizashi, ya estaâ€¦ a la venta a un precio de 28.495 â‚¬ con motor 2.4 de 178 CV. Por el momento solo se puede elegir el acabado "Sport" que incluye: siete airbags, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros electricos con calefaccion, climatizador...

Publicado el 04/09/2010 21:23

Mercedes C 63 AMG: ¿Solo cifras y letras?

Mercedes C 63 AMG: Â¿Solo cifras y letras?

Este Mercedes C 63 AMG, en esencia, es el mismo que el que vio la luz hace seis aÃ±os, pero con la nueva imagen del Mercedes Clase C. Pese a ello, sigue pegando fuerte, porque en su momento le metieron tanta potencia que a dÃa de hoy sus rivales siguen sin superarlo. El motor que mueve a esta bestia ...

Publicado el 14/06/2012 12:57

Top Gear: un Audi S8 arrastra un convoy de caravanas

Hace poco os contÃ¡bamos los accidentes mÃ¡s espectaculares de Top Gear. Ahora, los "locos mÃ¡s famosos" del mundo del motor vuelven a la carga con una nueva aventura. En esta ocasiÃ³n, los chicos de Top Gear apuestan por una forma de transporte mÃ¡s econÃ³mica y original que el tren: para ello sustituyen...

Publicado el 25/11/2011 15:35

Nissan sigue amortizando el Navara de primera generacion

Este modelo que ves ahÃ arriba tiene ya muy poco de moderno y sin embargo, es la versiÃ³n de la nueva gama 2012 de Nissan en China. Dongfeng-Nissan ha decidido actualizar una vez mÃ¡s el pick up Rui Qi con pequeÃ±as modificaciones estÃ©ticas y un motor diÃ©sel mÃ¡s solvente para poder mantenerlo en el mer...

Publicado el 30/10/2011 09:18

Volvo España completa las gamas S/V60

Volvo EspaÃ±a completa las gamas S/V60

A partir de ahora, los interesados en los Volvo S60 y V60 podrÃ¡n acceder a un nuevo motor de acceso que permite un precio de salida mucho mÃ¡s bajo, ademÃ¡s de presumir de unos consumos muy ajustados. Incluidos en la gama ecolÃ³gica DRIVe, tienen sÃ³lo 1,6 litros de cilindrada.Los nuevos Volvo S60 y V60...

Publicado el 08/02/2011 22:43

Llegan a España los Fiat Punto Evo MJT-2

Llegan a EspaÃ±a los Fiat Punto Evo MJT-2

Ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del Punto Evo equipadas con el renovado motor 1.3 MJT de segunda generaciÃ³n, que desarrolla 95 CV y recibe el sistema Stop&Start para reducir los consumos. Se puede adquirir tanto con carrocerÃa de tres puertas como con cinco.El Punto ...

Publicado el 17/09/2010 19:56

Nissan y Chevrolet: ¡Los primeros exponentes de una revolución que se avecina!

Filed under: Nissan, Compra y Venta, Chevrolet, Tendencias, TecnologÃa, Electricos

¡Chevrolet Volt y Nissan Leaf, la primera camada de eléctricos!

Ya estamos muy cerca de la llegada de la primera generación de automóviles eléctricos, donde Nissan y Chevrolet serán los protagonistas. Ahora estas marcas se enfocan en anuncios que mejoren la experiencia de compra y que justifiquen la inversión en tecnología.

Por lo anterior Nissan ha confirmado una garantía de 100,000 millas y de 8 años para la batería, en la versión estadounidense del Leaf. Esto significa que el eléctrico de Nissan ofrecerá más garantía que la mayoría de los automóviles actuales, con lo cual se pretende alivianar las preocupaciones de potenciales clientes, quienes son cautelosos acerca de la vida útil de las baterías.

Chevrolet ofrecerá una garantía similar a la del Nissan Leaf, para su modelo Volt, el cual tendrá un precio de $41,000 en EE.UU., aunque esta cifra será amortiguada por jugosos beneficios fiscales.

Fuente: Autoblog UK
%Gallery-69319%
%Gallery-42907%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/06/2010 22:15

Infiniti FX y EX: nuevas series especiales

Las series especiales del Infiniti FX e Infiniti EX estrenan detalles de diseÃ±o que combinarÃ¡n la potencia de su motor V6 de 3.0 litros y 238 CV. Una mecÃ¡nica que consume (en teorÃa) 8,5 l/100 km, lo que dota de una autonomÃa de casi 1.000 Km a ambos modelos. La versiÃ³n especial del Infiniti EX, dis...

Publicado el 18/10/2011 16:37

Wiesmann MF3 Roadster Final Edition

El SalÃ³n de Frankfurt ha sido testigo del lanzamiento de la Final Edition del Wiesmann MF3 Roadster, un coche con aires clÃ¡sicos que esconde bajo el capÃ³ un poderoso motor digno de cualquier deportivo del siglo XXI.

Publicado el 20/09/2011 17:14

Aston Martin lanza el Vantage S

Aston Martin lanza al mercado el V8 Vantage S, una versiÃ³n deportiva del modelo de la marca britÃ¡nica que incorpora un motor V8 de 4 litros que entrega una potencia de 430 CV, asocioado a una caja de cambios Sportshift II de siete relaciones.

Publicado el 26/01/2011 13:10

Prototipo ¿misterioso?

Mucho del encanto en el mundo de los autos es el espionaje y la especulación. Cada vez que algún fotógrafo capta un modelo o versión nueva, es cuestión de horas para que las imágenes lleguen a Internet y de inmediato tratemos de adivinar de qué se trata. Tal es el caso de este Lamborghini Gallardo Spyder, captado recientemente rodando en Nürburgring y del que ya se ha comenzado a especular.

De entrada pudiera tratarse de la versión descapotable del Supperleggera, ya que hereda de éste los rines, el difusor y la defensa trasera; no obstante, carece del enorme alerón trasero que tiene el LP570 a favor de uno de menores dimensiones. Si este fuera el caso, podemos esperar un motor V10 de 5.2 litros con 570 caballos y casi 400 libras-pie de par motor.

Otro aspecto que pudiera llegar a confundir el es labio y defensa frontal, que parece provenir de la versión limitada Valentino Balboni, por lo que si se trata de su variante convertible, estaríamos ante un coche de carácter diferente, ya que aunque este tiene algo menos de potencia (550 hp), cuenta con tracción sólo en las ruedas traseras, lo que le confiere una actitud completamente diferente.

Por último existe otro rumor menos comprobable pero incluso más interesante que los anteriores. Se habla de que la marca de Sant’Agata Bolognese pudiera estar trabajando sobre varios modelos nuevos –como una SUV basada en la Cayenne/Touareg- y un Gallardo V8, que de llegarse a producir, sería un modelo más accesible que el actual V10, emplearía el confiable y delicioso motor del Audi R8 y ayudaría a Lamborghini a incrementar las ventas de su modelo estrella, que por cierto, han superado la barrera de las 10 mil unidades.

Publicado el 27/06/2010 22:15

Chevy Cruze, Kia Soul y Jeep Wrangler: ¡Los más populares del mercado!

Filed under: Compra y Venta, Jeep, Kia, Tendencias, Chevy, noticias y consejos

Entre los automóviles más populares actualmente del mercado estadounidense, tenemos al Chevrolet Cruze, Kia Soul al Jeep Wrangler, los cuales no solo generan grandes ventas, sino que además generan rumores y expectativas por futuras versiones. Según la agencia Advertising Age, estos modelos han tenido un marketing inteligente, lo cual se refleja y explica su creciente popularidad y excelentes niveles de venta.

En cuanto al Chevrolet Cruze, es uno de los productos más exitosos de GM, del cual durante los últimos 10 meses se han comercializado más de 200,000 unidades. El Kia Soul representa una buena porción de las ventas de Kia, las cuales a la fecha son de 405,095 automóviles, donde 85,000 corresponden al Soul.

Y por último el Jeep Wrangler es uno de los grandes impulsores de las ventas de Jeep, las cuales subieron un 44 por ciento totalizando a la fecha 339,526 unidades. De estas, 101,820 corresponden al Wrangler.

¿Qué opinas?

Fuente: Automotive News
%Gallery-37678%
%Gallery-79141%
%Gallery-94576%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/10/2011 21:15

Ford Fiesta ST

El Ford Fiesta ST â€”el modelo mÃ¡s potente de la gama Fiestaâ€” estÃ¡ disponible desde 21 750 euros (precio, equipamiento y ficha tÃ©cnica). Tiene un motor turboalimentado de 1,6 litros de cilindrada y 182 caballos de potencia mÃ¡xima unido a una caja de cambios manual de seis velocidades.En Europa se come...

Publicado el 25/03/2013 15:40

Mazda participara en el Grand-Am con un motor diesel

Mazda empleaba en el Grand-Am hasta la fecha sus RX-8, ya descatalogados, con bastante Ã©xito. Pero con el paso de los aÃ±os, el atractivo a nivel de imagen de marca, con un coche que ya no se vende, y el incremento de competitividad de la competencia han hecho que para Mazda ya no luzca tanto el camp...

Publicado el 04/06/2012 14:08

Abarth 500 Vita, fotos y datos

Tras el "desliz" de la web oficial de Abarth para EspaÃ±a el otro dÃa, ahora ya tenemos la imagen frontal del Abarth 500 Vita definitivo. El pequeÃ±o 500, con su motor de 135 caballos de potencia extraÃdos del bloque TJet, se ofrecerÃ¡ en ediciÃ³n limitada de 25 unidades, a razÃ³n de 18.990â‚¬ cada una de ...

Publicado el 16/02/2012 12:37

BMW y Toyota confirman su acuerdo estrategico de colaboracion

SÃ, es un motor de BMW, pero este, el del M5, no llegarÃ¡ a ToyotaBMW y Toyota han confirmado lo que se venÃa especulando los Ãºltimos dÃas: un acuerdo tecnolÃ³gico por el cual la primera proporcionarÃ¡ y colaborarÃ¡ con motores diÃ©sel para Toyota y Lexus, a cambio de que la segunda ofrezca a la alemana ...

Publicado el 01/12/2011 16:36

BMW ActiveHybrid 5, un híbrido con tecnología inteligente

BMW ActiveHybrid 5, un hÃbrido con tecnologÃa inteligente

El BMW ActiveHybrid 5 es el primer modelo de la marca alemana que combina un motor TwinPower Turbo de seis cilindros en lÃnea con otro elÃ©ctrico y una caja de cambios automÃ¡tica de ocho marchas (informaciÃ³n del BMW Concept 5 Series ActiveHybrid). Con estos dos propulsores, el BMW Serie 5 hÃbrido rin...

Publicado el 05/10/2011 22:50

España: El Kia Sportage, ahora tambien con 184 CV

EspaÃ±a: El Kia Sportage, ahora tambien con 184 CV

Kia EspaÃ±a acaba de aÃ±adir una versiÃ³n tope de gama a la familia del Sportage, equipada con el mismo motor que ya lleva desde su lanzamiento el Hyundai ix35. Con 184 CV y caja de cambios automÃ¡tica, se combina en exclusiva con el sistema de tracciÃ³n total 4WD.El Sportage 2.0 CRDI 184 CV es capaz de ...

Publicado el 28/09/2011 00:58

Skoda Fabia y Seat Ibiza, menos de 3,5 l/100 km

Seat sigue apostando pro versiones mÃ¡s ahorradoras. Al lanzamiento del motor 1.6 (video del Seat Ibiza 1.6 TDI), le siguiÃ³ este 1.2 TDI de 75 CV. Es decir, se acabÃ³ la Ã©poca del derroche de combustible. De nuevo, llega una etapa en la que lo importante es la ecologÃa y, de paso, gastar poco dinero e...

Publicado el 26/05/2011 13:38

El Volvo XC90 estrena motor diesel

Los suecos de Volvo siguen tratando de actualizar el veterano XC90 con la introducciÃ³n de nuevos motores que mejoran tanto el rendimiento como los consumos. El Ãºltimo en incorporarse deriva del anterior D5 con 185 CV, y ahora desarrolla 200 CV.Las prestaciones del nuevo XC90 D5 son bastante buenas, ...

Publicado el 26/04/2011 21:04

Opel Corsa OPC Nurburgring Edition: más leña al fuego

Opel Corsa OPC Nurburgring Edition: mÃ¡s leÃ±a al fuego

Con el restyling del Corsa, Opel hizo cambios en el motor 1.6 turbo del OPC, pero dejÃ³ sin tocar los 192 CV de potencia. Para distanciarse aÃºn mÃ¡s de la competencia que monta propulsores de 180 CV, Opel ha creado una versiÃ³n especial y limitada a 500 unidades de su utilitario. Recibe el nombre de Co...

Publicado el 26/04/2011 11:53

Nuevas imagenes del Ferrari FF, incluido el interior

Si Ferrari pretendÃa levantar polÃ©mica con su Ãºltima creaciÃ³n, el Ferrari FF, lo ha conseguido con creces. Nuestra noticia de presentaciÃ³n del modelo ya supera con creces los 100 comentarios, y en el resto de webs del motor ocurre lo mismo. Es por ello que aÃºn no cesa el torbellino acerca de este nu...

Publicado el 23/01/2011 22:01

Como convertir un Renault 5 Turbo 2 en un Maxi Turbo

Ya de por si, el Renault 5 Turbo 2 es un cocheâ€¦muy especial: su carroceria ensanchada, sus llantas de aleacion de 340 mm de diametro, las tomas de aire de los pasos de rueda posteriores, un motor en posicion central traseraaâ‚¬Â¦ y asi podriamos continuar. Pues bien, el dueÃ±o de uno de ellos decidio da...

Publicado el 31/12/2010 15:32

Oficial: Asi es el nuevo SsangYong Korando

A mediados del mes que viene SsangYong Motor lanzarÃ¡ en el mercado espaÃ±ol el Korando, un SUV compacto que pretenderÃ¡ conquistar a 100.000 personas anualmente, 25.000 de ellas en Europa. Derivado del concept C200, presume como es habitual en la marca de una excelente relaciÃ³n valor-precio.El Korando...

Publicado el 23/09/2010 23:51

Ford Focus ST

Su lanzamiento estÃ¡ lejano aÃºn, en 2012, y culminarÃ¡ la nueva gama Focus que saldrÃ¡ a la venta a comienzos de 2011. La jubilaciÃ³n prematura del Focus ST actual debido a que su motor de cinco cilindros (de procedencia Volvo) no cumple las normativas anticontaminates, puede haber motivado a Ford a mos...

Publicado el 15/09/2010 22:06

De Mini para Porsche: ¡Felicidades!

De Mini para Porsche: Â¡Felicidades!

Se acerca el aniversario del Porsche 911, uno de los grandes iconos del automÃ³vil. Un deportivo cuyas lÃneas se han mantenido a lo largo de 50 aÃ±os de vida comercial. Y contra toda lÃ³gica, tambiÃ©n ha mantenido una arquitectura que a priori podrÃa parecer arcaica: motor y propulsiÃ³n trasera era algo ...

Publicado el 07/06/2013 17:31

Autocar prueba y se enamora del Huayra

Ha tardado, pero Horacio Pagani por fin ha dejado a la prensa internacional probar el Pagani Huayra. Periodistas de las mÃ¡s prestigiosas publicaciones se han sentado tras el volante de esta mÃ¡quina italiana con motor alemÃ¡n, creada con el amor por el detalle como caracterÃstica principal, y pensada ...

Publicado el 07/07/2012 22:37

España: Llegan los Mercedes B250 (211 CV)

EspaÃ±a: Llegan los Mercedes B250 (211 CV)

La gama del Mercedes Clase B se acaba de completar en el mercado espaÃ±ol con la versiÃ³n mÃ¡s potente jamÃ¡s ofertada en este modelo. Bajo la denominaciÃ³n B250, esconde un bloque de gasolina con 211 CV extraÃdos del nuevo motor de dos litros sobrealimentado.Como era de esperar el nivel de prestaciones ...

Publicado el 16/06/2012 14:04

Dos videos espia del nuevo Golf GTI

Del Golf GTI de nueva factura, que veremos en el SalÃ³n de ParÃs este mismo mes de septiembre si todo va bien, sabemos ya que llevarÃ¡ un autoblocante delantero con control electrÃ³nico, y un motor de dos litros y unos 260 caballos.Pero hoy te traemos algo menos detallado pero que seguramente te de "mÃ¡...

Publicado el 06/06/2012 14:34

Mazda MX-5 Senshu, decoracion exclusiva y poco mas

Junto al explosivo MX-5 Yusho que se presenta en estos dÃas en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Leipzig y que destaca por contar con un motor con nada menos que 241 CV, Mazda propone una versiÃ³n mÃ¡s terrenal del roadster denominada Senshu y que sÃ³lo recibe modificaciones estÃ©ticas y de equipamiento.Esta se...

Publicado el 02/06/2012 03:34

Video: Un paseo a bordo del Giugiaro Brivido

Cuando hablamos de concepts, nos podemos considerar extremadamente afortunados si el coche en cuestiÃ³n es algo mÃ¡s que una simple maqueta con un interior vagamente funcional. Bastante es de hecho si tienen alguna clase de motor. Por eso el Giugiaro Brivido nos llama tanto la atenciÃ³n, y es que este ...

Publicado el 13/05/2012 13:37

Confirmado: El Subaru BRZ no superara los 30.000 € en España

Confirmado: El Subaru BRZ no superara los 30.000 â‚¬ en EspaÃ±a

Hasta finales de aÃ±o los interesados en el nuevo Subaru BRZ no podrÃ¡n tenerlo en su poder pero de momento la firma ya ha confirmado algunos detalles de la gama espaÃ±ola, que estarÃ¡ compuesta por dos variantes animadas por el mismo motor de gasolina.Al igual que sucede en el Toyota GT86, todos los BR...

Publicado el 13/04/2012 13:46

Peugeot tiene casi listo el 508 Hybrid4

Junto al nuevo RXH que ya puede comprarse en los principales mercados europeos, Peugeot aÃ±adirÃ¡ en la oferta del 508 mÃ¡s variantes con el motor hÃbrido diÃ©sel-elÃ©ctrico. Es el mismo bloque que tambiÃ©n montan los 3008 Hybrid4 y en la berlina destacarÃ¡ por sus bajos consumos y un nivel de prestaciones...

Publicado el 17/03/2012 00:54

Abarth 500C esseesse, un Fiat 500 atómico

Abarth 500C esseesse, un Fiat 500 atÃ³mico

Mejorar lo bueno, eso es lo que quiere hacer Abarth con el kit esseesse. Te soy sincero, el motor de 140 CV es mÃ¡s que suficiente para un coche tan ligero y pequeÃ±o (no mide mÃ¡s de 3,6 metros de longitud). Pero como siempre hay alguien que desea mÃ¡s, debe existir la persona que estÃ© dispuesta a ofre...

Publicado el 16/02/2012 20:12

Fiat introduce en Europa el Freemont 4WD

Directamente desde MÃ©xico estÃ¡n llegando las primeras unidades del Freemont 4WD al viejo continente. Al contrario que el Journey, el modelo de Fiat podrÃ¡ equipar el sistema de tracciÃ³n total y lo harÃ¡ en combinaciÃ³n con la caja automÃ¡tica y el motor diÃ©sel Multijet de 170 CV.Aunque ya te habÃamos co...

Publicado el 09/02/2012 00:18

Opel España introduce el Meriva GPL

Opel EspaÃ±a introduce el Meriva GPL

Desde el mes de febrero se podrÃ¡n adquirir en el mercado espaÃ±ol los Opel Meriva equipados con un motor capaz de usar tanto gasolina sin plomo como gas licuado (GPL). Por ahora sÃ³lo puede asociarse a un nivel de acabado y la adaptaciÃ³n se ha realizado sobre el bloque mÃ¡s equilibrado de 120 CV.Con so...

Publicado el 29/01/2012 01:18

Detroit 2012: VW E-Bugster Concept, en vivo

Lo que parece que Volkswagen nos quiere anticipar con el E-Bugster es una versiÃ³n mÃ¡s deportiva del Beetle que pueda plantar cara al nuevo MINI CoupÃ©, aunque para no dejar las cosas tan claras lo han equipado con un motor totalmente elÃ©ctrico y el apellido concept.Las caracterÃsticas principales del...

Publicado el 10/01/2012 00:13

Prueba: Citroen DS3 Racing (1/2)

Esta semana el protagonista en Autoblog es el CitroÃ«n DS3 Racing, una versiÃ³n mejorada del conocido polivalente que no sÃ³lo se ayuda de una estÃ©tica mÃ¡s agresiva para ganar atractivo; casi podrÃa decirse que esto es lo de menos, siendo la efectividad de su chasis, el potente motor y su alto precio l...

Publicado el 24/12/2011 20:05

Ecuacion: MX-5 + RX-8 = ¿Futuro del deportivo rotativo?

Ecuacion: MX-5 + RX-8 = Â¿Futuro del deportivo rotativo?

Mazda MX-5 Spyder, en el SEMA 2011El CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi, revelÃ³ un plan que se lleva rumoreando aÃ±os (no voy a decir dÃ©cadas), a un grupo de periodistas australianos mientras estos le bombardeaban con cuestiones sobre el futuro del motor Wankel en la gama del fabricante de Hiroshima. U...

Publicado el 01/12/2011 16:36

Cadillac vuelve a pensar en motores diesel

Decir Cadillac y gasoil viene a ser lo mismo que decir agua y aceite. Cuando la compaÃ±Ãa probÃ³ suerte en los aÃ±os 80 con el Seville, los problemas de fiabilidad de su motor Oldsmobile fueron tan extraordinariamente graves y numerosos, que no sÃ³lo destruyeron la reputaciÃ³n del oleoso combustible en E...

Publicado el 24/11/2011 11:33

El Rolls-Royce más rápido del mundo tiene 10.000 cc

El Rolls-Royce mÃ¡s rÃ¡pido del mundo tiene 10.000 cc

El "Flame and Thunder", que se celebrarÃ¡ el 29 de octubre en el circuito britÃ¡nico de Santa Pod, ofrecerÃ¡ una competiciÃ³n de "dragster" en la que participarÃ¡n todo tipo de coches, incluÃdos los "locos del motor". Matt Wright serÃ¡ el encargado de conducir un Rolls-Royce Silver Shadow del 74 reconstru...

Publicado el 25/10/2011 23:50

España: Nuevo Chevrolet Captiva 3.0i V6 LTZ AWD Aut.

EspaÃ±a: Nuevo Chevrolet Captiva 3.0i V6 LTZ AWD Aut.

Aunque con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente Chevrolet se ha animado a importar algunas unidades del Captiva con motor V6 de gasolina. Se trata de un tres litros con inyecciÃ³n directa que mejora y mucho las prestaciones y consumos del anterior 3.2i V6.A continuaciÃ³n dejo algunos d...

Publicado el 20/10/2011 20:50

Francia: Precios y detalles del nuevo Chevrolet Aveo 1.3d

La filial francesa de Chevrolet acaba de iniciar la recepciÃ³n de pedidos de los nuevos Aveo equipados con motor diÃ©sel. Es la primera vez que el polivalente puede optar a una motorizaciÃ³n de este tipo, lo que le permitirÃ¡ incrementar notablemente las ventas.Los motores ofertados son:1.3d 75Cilindrad...

Publicado el 07/09/2011 21:52

Video: El nuevo Bentley Continental GTC se descubre ante la camara

El sol, el viento y un par motor desatado machacÃ¡ndote los riÃ±ones contra el asiento. Para ser uno de los descapotables mÃ¡s caros y lujosos del mundo, el atractivo del nuevo Continental GTC es bastante primario, buscando satisfacer esa ansia de libertad que no siempre se puede colmar en un coche de ...

Publicado el 26/08/2011 14:20

El motor Ecoboost de Ford, todo un exito en Europa

En estos tiempos en los que la dieselizaciÃ³n del mercado es muy elevada, Ford celebra la excelente acogida que han tenido sus nuevos motores Ecoboost en tierras europeas. SegÃºn la informaciÃ³n dada por la propia la marca, ya se han vendido mÃ¡s de 50.000 unidades en el viejo continente.Lanzado a final...

Publicado el 01/07/2011 12:40

Nuevo Astra ecoFLEX: 99 gramos de CO2 y 3,7 l/100 km

El Opel Astra es un compacto de cinco puertas que, en su nueva versiÃ³n ecoFLEX, alcanza unas cifras de consumo y emisiones dignas de menciÃ³n: 99 g/km y 3,7 l/100 km. Aunque mÃ¡s interesante que conocer estos datos es saber que bajo el capÃ³ hay un motor 1.7 CDTI de 130 CV capaz de superar las prestaci...

Publicado el 29/06/2011 14:34

El SsangYong Rexton recibe motores mas eficientes

SsangYong ha iniciado la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a de la gama Rexton equipada con filtro antipartÃculas, elemento que permite reducir las emisiones de CO2 y hacerlos mÃ¡s respetuosos con el medio ambiente. Eso sÃ, ahora tambiÃ©n resultan algo menos potentes.El motor de acceso, 2.7XDi desarrolla una p...

Publicado el 22/06/2011 12:28

Rumor: Volkswagen Beetle R en el Salon de Frankfurt

Nunca es demasiado pronto para un Beetle con mÃ¡s de 200 jacos. Car&Driver, la misma revista que al punto de la presentaciÃ³n del nuevo escarabajo dejÃ³ caer que Volkswagen trabajaba en una versiÃ³n R equipada con el estratosfÃ©rico motor 2,0 TSI del Golf R, publica ahora que no solo el coche es real, si...

Publicado el 15/06/2011 17:57

Opel Corsa 1.4 ¿tan fiero como parece?

Opel Corsa 1.4 Â¿tan fiero como parece?

Opel estrena un Corsa con una imagen mÃ¡s agresiva. Eso queda claro al ver las fotos, la cuestiÃ³n que me planteo ahora es: Â¿acompaÃ±a su motor? Porque esta vez no te voy a hablar de los manidos diÃ©sel ecoFLEX que estÃ¡n tan de moda por su eficiencia. No, esto es un coche urbano y un propulsor gasolina ...

Publicado el 20/04/2011 13:58

El Infiniti G37 Coupe S se viste de rallyes

Â¿Acaso Infiniti pretende introducirse en el mundo de los rallyes? Ni mucho menos. De hecho la prÃ¡cticamente nula participaciÃ³n de la marca de lujo japonesa en competiciones del motor se debe a que la alianza franco-nipona tiene reservadas sus actividades deportivas a Renault y Nissan. Incluso se lle...

Publicado el 10/04/2011 13:06

Porsche escoge la carroceria Spyder para el 918 de produccion

Los plumillas de Autocar suelen estar muy bien contactados con todo lo que gira alrededor de Stuttgart, asÃ que si la revista decana del motor dice que Porsche lanzarÃ¡ el 918 en configuraciÃ³n Spyder, nosotros nos los creemos. MÃ¡s aÃºn considerando que esta informaciÃ³n ha sido facilitada por Wolfgang ...

Publicado el 24/01/2011 20:34

Ferrari FF versus Panamera Turbo versus Aston Rapide

DespuÃ©s de la fiebre SUV, en la que todos veÃamos venir lo peor (un Ferrari todoterreno con motor JTD), y con Lagonda enseÃ±ando en un salÃ³n internacional "su abobinaciÃ³n", parece que las cosas se han calmado un poco con la moda de los cupÃ©s de cuatro (o cinco) puertas instaurada por el CLS de Merced...

Publicado el 24/01/2011 12:06

Audi publica el primer video del RS 3

Quiza no sea el video que estabasâ€¦ esperando del Audi RS 3, pero es una buena oportunidad para ver todos los angulos del deportivo. Tiene un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de rendir 340 CV. Transmite esta potencia a las cuatro ruedas a traves del archiconocido sistema quattro, qu...

Publicado el 19/01/2011 22:40

Rumor: Sorpresita Porsche en el Salon de Detroit

La cita del motor por antonomasia para los aficionados de Estados Unidos se acerca. El dÃa 10 de enero abrirÃ¡ sus puertas el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit con energÃas renovadas; Chrysler ya no es un tembloroso esqueleto, General Motors ha regresado a bolsa con la fuerza del toro de Wall Street, y ...

Publicado el 05/12/2010 19:05

Video: El Hennessey Venom GT se aclara la garganta

Puede que Hennessey no invirtiera mucho en diseÃ±o durante el desarrollo del Venom GT, pero no hay duda que detrÃ¡s de su monumental bramido no se oculta un tÃmido motor Toyota de cuatro cilindros. Lejos de ser confundido con el Elise del que desciende tÃ©cnicamente, el primer coche 100% propio del pre...

Publicado el 27/10/2010 12:43

Ford S-Max 2.0 TDCi PowerShift

Ãšnico en su especie por tildar de deportivo un automÃ³vil concebido para la familia. Porque el conductor sigue siendo prioridad en Ford. Ahora, su motor evoluciona en rendimiento y refinamiento y, para quienes se decanten por la versiÃ³n automÃ¡tica, el convertidor de par deja paso a una excelente caja...

Publicado el 22/10/2010 14:37

KTM 125 Duke, para dominar la ciudad

En Diariomotor de vez en cuando tambiÃ©n echamos un ojo al mundo de las dos ruedas, y en este caso os vamos a hablar de la nueva KTM 125 Duke. Esta saga de motos deportivas de aspecto rompedor y siempre motor monocilÃndrico (aunque sea de 900 cc) tiene muchos adeptos en todo el mundo, y parece que un...

Publicado el 15/10/2010 15:01

Lexus España presenta el GS 2011

Lexus EspaÃ±a presenta el GS 2011

La firma nipona Lexus ha incorporado a la gama espaÃ±ola los GS 2011, que se caracterizan por incluir mejoras en el equipamiento y reducir la oferta de versiones a sÃ³lo las variantes con motor hÃbrido, desapareciendo tanto el GS300 como el GS460 de la lista.El GS450h estrena colores mientras que el s...

Publicado el 28/09/2010 11:55

Primeras imagenes del Audi R8 Spyder V8

Hace mÃ¡s de dos meses que fue anunciada la versiÃ³n equipada con motor V8 del Audi R8 Spyder, pero por aquel entonces la marca de los cuatro aros se limitÃ³ a ofrecer los primeros detalles sin mostrar ninguna imagen del modelo en cuestiÃ³n. A las puertas del SalÃ³n de ParÃs, se han decidido a poner fin ...

Publicado el 09/09/2010 23:32

Mastretta presentara el MXT definitivo en Paris

ActualizaciÃ³n: Mastretta nos cuenta que el coche de ParÃs serÃ¡ totalmente nuevo, con un motor 2.0t mÃ¡s potente, nueva caja de cambios, mejoras en las suspensiones y materiales de mayor calidad. El aspecto, eso sÃ, no variarÃ¡ demasiado.Levantar desde cero un fabricante de deportivos no es labor fÃ¡cil...

Publicado el 04/09/2010 01:09

Video: El Mustang GT le moja la oreja al BMW M3 en circuito

No te alarmes: en el vÃdeo de MotorTrend que te encontrarÃ¡s tras el salto, el BMW gana al Ford, pero por un sÃ³lo segundo en una vuelta de casi un minuto y medio. Obviamente, la configuraciÃ³n de la pista, con curvas lentas, beneficia el par motor del enorme V8 del coche de Detroit, pero aun asÃ llama...

Publicado el 25/08/2010 18:33

Las ventas a particulares en España se desploman un 50% en julio

Las ventas a particulares en EspaÃ±a se desploman un 50% en julio

Ya sÃ³lo queda un dÃa para que termine el periodo de matriculaciones correspondiente al mes de julio y las cifras indican que las cosas no van nada bien, como ya habÃan anticipado las distintas asociaciones de motor. SegÃºn los datos de Anfac, la caÃda de la demanda en el canal de particulares alcanza...

Publicado el 29/07/2010 22:43

Audi A1 quattro

Llega el Audi A1 quattro, una pequeÃ±a bomba, limitada aâ€¦ 333 unidades, con un motor de 2,0 litros capaz de desarrollar 256 CV y de entregar un par de 350 Nm a los dos ejes. Gracias a su propulsor turboalimentado, el Audi A1 quattro es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos y de alca...

Publicado el 21/12/2011 11:22

Oficial: ¡El nuevo VW Passat 2012 posee un precio base de $19,995!

Filed under: Compra y Venta, Volkswagen, noticias y consejos

¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.

El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.

Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.

El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.

Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.

A continuación puedes ver al famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl, denominado "The Force".

Fuente: Volkswagen
%Gallery-113720%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/04/2011 23:15

Jaguar F-Type

En 2013 llegarÃ¡ a los concesionarios el Jaguar F-TYPE, un descapotable con techo de lona, dos plazas, motor en posiciÃ³n delantera y tracciÃ³n trasera. Tiene un diseÃ±o similar al del prototipo C-X16, que jaguar presentÃ³ en 2011, aunque Ã©ste no era descapotable, por lo que es probable que mÃ¡s adelante ...

Publicado el 27/09/2012 14:15

Audi S3

La versiÃ³n S3 es una variante deportiva del A3. Tiene un motor con 300 CV de potencia â€”35 mÃ¡s que el anterior Audi S3â€”, tracciÃ³n total y cambio manual o automÃ¡tico. Del anterior S3 habÃa dos variantes de carrocerÃa, de tres y cinco puertas; de este Audi solo muestra una de tres. EstarÃ¡ disponible a ...

Publicado el 21/09/2012 12:56

Volvo S60 Polestar: 508 CV y ningún complejo

Volvo S60 Polestar: 508 CV y ningÃºn complejo

El Volvo S60 Polestar se convierte en la versiÃ³n mÃ¡s potente de la berlina sueca. La preparadora de Volvo ha incrementado la potencia del seis cilindros en lÃnea desde los 305 CV que tiene de serie hasta los 508 caballos. Tiene un par mÃ¡ximo de 575 Nm, por lo que gracias al motor T6 asociado a una c...

Publicado el 18/06/2012 17:00

El Nissan Juke-R, en circuito

Los ingenieros de Nissan han estado meses desarrollandoâ€¦ el SUV mas radical creado hasta la fecha, el Nissan Juke-R. Una vez construido, es hora de probarlo en circuito, que es donde realmente se valoran sus aptitudes. No te pierdas el siguiente video si quieres ver al crossover con el motor de 530 ...

Publicado el 08/12/2011 11:58

Nissan Micra, presentacion y prueba en Madrid (II)

Ayer os hablÃ¡bamos del nuevo Nissan Micra, que hemos podido probar en Madrid. Ya estÃ¡ a la venta en los concesionarios Nissan, de momento Ãºnicamente con un motor de gasolina. Denominado HR12DE, es un tricilÃndrico de 1.198 cc de cilindrada que desarrolla 80 CV a 6.000 rpm y 110 Nm de par mÃ¡ximo a 4....

Publicado el 12/02/2011 19:11

Audi A1 1.4 TFSI S-Line de 185 CV en Paris

No es un Audi S1, es cierto. Pero tambiÃ©n es verdad que nadie puede quedar decepcionado ante el mÃ¡s picante de los Audi A1. Alimentado con un pequeÃ±o motor 1.4 TSI de 185 CV y el correspondiente kit S-Line, deja la vÃa abierta a un futuro S1 que superarÃa con creces los 200 CV. Pero a fin de cuentas...

Publicado el 03/10/2010 23:38

Qué es lo que los pilotos de F1 ven durante las carreras (VIDEO)

Filed under: Videos, FÃ³rmula 1

Por mucho que desee lo contrario, la gran mayoría de los que lean esto nunca estarán detrás del volante de un coche de Fórmula 1. Incluso, si lo hicieran, en realidad el pilotaje de uno de estos animales metálicos que corren a gran velocidad sobre pasaria nuestras habilidades de simple conductor.

Siendo este el caso, lo más probable es llegar a ver a quienes realmente gustan y saben conducir un coche de F1, llevándonos por una experiencia única, que sólo en los videojuegos hemos alcanzado. Lucas di Grassi, expiloto de Virgin Racing y ahora el piloto oficial de pruebas de Pirelli, tiene una cámara atada a nivel del ojo, en su casco y se dirigió a una vuelta en el Circuito de Catalunya en Barcelona, ??España.

De acuerdo con Di Grassi, conducir con un aparato colocado en la cabeza no fue una tarea fácil. "Tuve que conducir con un solo ojo abierto mientras la cámara estaba bloqueando mi otro ojo, bastante complicado", dijo. Lo cierto, es que le estamos muy agradecidos de permitirnos ver y vivir lo que ellos cada fin de semana disfrutan al correr estas bellezas de vehículos deportivos.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/09/2011 01:15

Espeluznante accidente de un Audi S8 en el que el conductor, milagrosamente, sobre»

Espeluznante accidente de un Audi S8 en el que el conductor, milagrosamente, sobreÂ»

En esta web, tu web, hemos recogido numerosos accidentes a lo largo de nuestros casi cinco aÃ±os de vida. El de hoy es, sin duda, el mas espectacular que podras ver en Periodismo del Motor.Segun informa el site de noticias Nieuwsblad!, un Audi S8 de la primera generacion choco contra un arbol, supone...

Publicado el 24/06/2013 19:28

"Apostamos por la cantera de verdad"

El prÃ³ximo dÃa 27 de novimbre tendrÃ¡ lugar la SesiÃ³n Informativa del I MÃ¡ster en Periodismo de Motor de Axel Springer. Javier de la Calzada, su Director, estarÃ¡ prestnte para contarte las claves. Â¿Te hubiera gustado hacer este MÃ¡ster? Por supuesto, desde mucho antes de acabar la carrera de Periodism...

Publicado el 23/11/2012 18:29

DeLorean vendera el DMC electrico por 95.000 dolares

Aunque fue anunciado en octubre del aÃ±o pasado y ya tuvimos ocasiÃ³n de verlo en persona durante nuestra visita al CES, la gran feria de la electrÃ³nica que todos los aÃ±os se lleva a cabo en Las Vegas, DeLorean Motor Company todavÃa no habÃa puesto precio ni fecha de lanzamiento a la versiÃ³n elÃ©ctrica...

Publicado el 05/04/2012 19:39

Prueba: Kia Optima 1.7 VGT 136 CV Emotion 6AT (2/2)

Primera parte: HabitÃ¡culo, equipamiento y calidadCÃ³mo pudiste leer ayer, el Kia Optima tiene mucho terreno ganado gracias a su cautivadora lÃnea, agresiva, dinÃ¡mica y muy llamativa pero, Â¿serÃ¡ capaz de mantener el tipo frente a sus rivales mÃ¡s directos en comportamiento, motor y prestaciones? Sigue ...

Publicado el 19/03/2012 01:20

Video: Honda repasa la historia del NSX

Recuperar el nombre de una antigua leyenda y revivirlo en clave contemporÃ¡nea supone un riesgo enorme. Para Honda, devolver las siglas NSX al mercado no es por tanto una empresa baladÃ. En su momento, este japonÃ©s fue capaz de dejar atrÃ¡s al Ferrari 348 como el mejor deportivo de motor central de la...

Publicado el 05/02/2012 16:29

Tokio 2011: Honda N Concept 4

La aficiÃ³n por los kei car en JapÃ³n es algo digno de elogio, pues nos puede aprender mucho acerca de cÃ³mo afrontar la movilidad en ciudades sÃºper densificadas. Pero los nipones no se limitan a fabricar cubos cuadrados con mÃ¡xima capacidad y pequeÃ±o motor de poco mÃ¡s de medio litro. El N Concept 4 es...

Publicado el 01/12/2011 16:36

Video: Mini MkI LEGO con motor transversal

Somos fans de los coches hechos en LEGO. Para quÃ© te vamos a engaÃ±ar, si ya te publicamos aquÃ el magnÃfico Veyron de Sheepo, con caja de cambios completamente funcional, o su espectacular 911. Pues bien, este genio de las piezas de plÃ¡stico, por cierto, espaÃ±ol, se ha metido de nuevo manos a la obr...

Publicado el 17/11/2011 19:35

BMW Bertone Spicup, a subasta de la mano de Bonhams

Pincha la imagen para ver la galerÃaPresentado en el SalÃ³n de Ginebra de 1969, este concept de Bertone diseÃ±ado por Giorgetto Giugiaro, Ãºnico pero 100% funcional, verde "como la rana Gustavo" (parece que el interior se ha hecho con la misma felpa), y con motor BMW 2,5 de seis cilindros en lÃnea, fue...

Publicado el 05/10/2011 14:58

Rumor: El Corvette C7 tendra un cambio manual de siete marchas

Del nuevo Corvette C7 ya hemos leÃdo mil artÃculos, y no nos arriesgamos si decimos que mÃ¡s de la mitad son falsas. Porque realmente no es que GM haya hablado mucho, y en las pocas ocasiones en las que lo ha hecho, ha sido para desmentir noticias como el desplazamiento del bloque motor hacia la part...

Publicado el 25/09/2011 21:04

Prueba: Jaguar XF 3.0d S 275 CV Premium Luxury (2/2)

Primera parte: HabitÃ¡culo, calidad y equipamientoTras el primer anÃ¡lisis que pudiste leer ayer sobre el habitÃ¡culo, calidades e impresiones generales, ahora toca centrar la atenciÃ³n en los apartados relacionados con el motor, prestaciones y comportamiento dinÃ¡mico. Este XF promete mucho pero juega e...

Publicado el 06/07/2011 17:38

El ayer y el hoy de Red Bull y la Energy Station

Â¿QuÃ© los coches azules con un astado rojo en el capÃ³ motor se las veÃan para puntuar? No habÃa problema. Firmaba con George Lucas para promocionar su (penosa) nueva entrega de Star Wars en el Gran Premio de MÃ³naco y la presencia en su box de Chewbacca, Darth Vader, C3-PO y un miniejÃ©rcito de soldado...

Publicado el 23/05/2011 12:25

BMW M5 con traccion total, mas cerca que nunca

En los Ãºltimos aÃ±os hemos visto cÃ³mo se han derrumbado muchos de los mitos que encumbraban a BMW Motorsport desde que comenzÃ³ a crear sus famosos BMW M de calle. Una regla no escrita decÃa que un deportivo de esta saga debÃa ser de tracciÃ³n trasera y con motor atmosfÃ©rico, pero todo esto se vino aba...

Publicado el 06/05/2011 19:47

Identity Y2: Deportivo, gallego... ¿y por medio millon de euros?

Identity Y2: Deportivo, gallego... Â¿y por medio millon de euros?

Oculto virtualmente a los ojos del gran pÃºblico, pero muy a la vista de algunos de los mÃ¡s acaudalados aficionados del mundo del motor, la gallega Identity presentÃ³ hace unos dÃas en el Top Marques 2011 su segundo coche conceptual, apropiadamente bautizado con el nombre Y2. Su antecesor, un biplaza ...

Publicado el 30/04/2011 00:11

Primeros (y jugosos) detalles tecnicos del CR-Z Mugen - Actualizada

[ActualizaciÃ³n: Y ahÃ va una foto del motor por cortesÃa de Mugen Europa.]Es una delicia en curvas, traga poco, y viste la plaza del garaje como pocos compactos. Pero el CR-Z tiene un problema importante: no corre. Y esto es asÃ porque le falta potencia. Sus anÃ©micos 124 CV necesitan desesperadament...

Publicado el 22/04/2011 22:43

Video: Autobus con motor a gas natural estalla en Seul

El gas natural comprimido parece una opciÃ³n lÃ³gica para las redes de autobuses pÃºblicos. Es barato, relativamente seguro y ecolÃ³gico; tres factores que siempre han de ser considerados cuando hablamos de mÃ¡quinas que acumulan kilÃ³metros a un ritmo vertiginoso y en entornos urbanos. Pero por desgracia...

Publicado el 11/08/2010 18:03

El primer motor de combustion interna funcionaba con hidrogeno

Gracias al interÃ©s que muestran Ãºltimamente la industria automovilÃstica y las grandes compaÃ±Ãas elÃ©ctricas por el coche de baterÃas, muchos aficionados han podido descubrir que el coche elÃ©ctrico es casi tan antiguo como el mismo concepto del automÃ³vil. De hecho, durante la segunda mitad del siglo ...

Publicado el 26/07/2010 20:19

Ford lanza en España el Mondeo 1.6 TDCI

Ford lanza en EspaÃ±a el Mondeo 1.6 TDCI

Ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del Mondeo equipadas con el motor 1.6 TDCI de 115 CV y etiqueta ecolÃ³gica Econetic. Es la versiÃ³n que menos consume de todas y tambiÃ©n la Ãºnica que rebaja la barrera de los 120 g/km de CO2.El Mondeo 1.6 TDCI de 115 CV alcanza una veloc...

Publicado el 12/02/2011 10:51

GP de Hungría – Batallando por recuperar

Luego del complicado fin de semana en Alemania, la llegada al Hungaroring suponía una ligera mejora para el equipo suizo, aunque sus pilotos manifestaron luego de las primeras dos prácticas que éste también iba a ser un Gran Premio complicado debido a que luce difícil alcanzar a los Force India, los cuales han sido referencia para el nivel de Sauber en toda la temporada.

Sergio Pérez se ubicó en la posición 9 en la primera práctica del día, y por la tarde se logró ubicar en la doceava plaza. Kamui Kobayashi marcó el onceavo mejor tiempo en ambas sesiones. Para el mexicano el Hungaroring no ha sido uno de los circuitos que mejores recuerdos tenga de sus anteriores compromisos, sin embargo, este fin de semana la situación podría cambiar para Pérez.

Pirelli llevó los neumáticos suaves y super suaves para que los equipos compitan este fin de semana, y para Pérez, ambos compuestos se le degradaron considerablemente en las prácticas, por lo que hay trabajo por hacer para encontrar la mejor puesta a punto posible para tratar de ahorrar al máximo el hule de las llantas italianas.

El segundo sector del Hungaroring es donde el C30 pierde respecto a los Force India, pero en ello se enfocarán esta noche de viernes para que el día de mañana se pueda obtener una buena calificación.

A pesar de todo lo mal que pudiera parecer hasta el momento el fin de semana, la noticia es que los Renault tampoco están mostrando los resultados que habían obtenido antes, por lo que la posibilidad de puntos es latente este fin de semana.

MCLAREN EN PIE DE LUCHA

El McLaren del inglés Lewis Hamilton resultó ser el más rápido en las dos sesiones de prácticas del Gran Premio de Hungría. El campeón 2008 tuvo en la primera práctica al campeón 2010 Sebastian Vettel, pero para la segunda, la otra amenaza de los Red Bull, el español Fernando Alonso, se colocó detrás de Hamilton.

Mark Webber tuvo un contacto con el muro en la primera práctica sin grandes consecuencias que lamentar, exceptuando el cambio de la nariz de su RB7. Ambos Red Bull estuvieron cuarto y quinto en la segunda práctica.

Publicado el 29/06/2011 21:15

¡Hombre detenido por publicar video en YouTube conduciendo a 155 mph!

Filed under: BMW, Etc., Legal, noticias y consejos

Aunque condenamos actos irresponsables como conducir a velocidades muy por sobre los límites máximos permitidos, lo último que deberías hacer si realizas una maniobra de estas, es grabarlo y publicarlo en YouTube.

Según Reuters, un individuo que filmó el velocímetro de su automóvil de marca BMW, conduciendo a exceso de velocidad, terminó en la cárcel. El nombre de este individuo es Stanislav Vadimovich Bakanov, quien fue interceptado por la policía en la Interestatal 5 de Oregon, conduciendo a 118 mph. Una vez detenido, continúo grabando con su videocámara.

Cuando el oficial le preguntó por qué seguía filmando, Bakanov señaló que su idea era filmar el velocímetro a alta velocidad y su posterior arresto, para publicarlo después en YouTube. El video reveló que alcanzó velocidades de hasta 155 mph.

Producto de lo anterior fue arrestado y puesto en cárcel de Marion County el pasado sábado, con los cargos de conducción temeraria y exceso de velocidad.

Fuente: Reuters

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/01/2011 09:15

¡Hombre detenido por publicar video en YouTube conduciendo a 155 mph!

Filed under: BMW, Etc., Legal, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/01/2011 23:15

Peugeot 3008: Prueba de larga duración 50,000 km

Al igual que en operativos anteriores, hemos recibido un ejemplar completamente nuevo, que tan pronto llegó a Veracruz fue acondicionado por Peugeot de México y llevado a nuestras oficinas para comenzar con la prueba. Los primeros kilómetros tienen el objetivo primario de asentar cada componente. Si bien es cierto que los vehículos actuales requieren menos cuidados que antes, no deja de ser un coche con motor turbo que necesita especial atención para evitar desgastes prematuros.

El 3008 es un coche que rueda muy bien. Comparte bastidor con dos modelos que ya probamos a fondo y que nos dejaron buen sabor de boca: el 308 y el estilizado RCZ. Y al igual que sus hermanos, nos sorprende lo bien que apoya en curvas a pesar de que en la parte posterior no tiene brazos múltiples, sino ruedas tiradas por eje torsional. El secreto es un sistema que Peugeot denomina Dinamic Rolling Control, y que consiste en un quinto amortiguador que regula la presión entre los traseros, con la finalidad de contener al máximo posible la inclinación en la carrocería. Eso contribuye a que en una carretera de curvas el coche gire muy plano y tenga mejor respuesta. Aunque no tiene tintes deportivos, se apoya mucho mejor que otros crossover o SUV compactas que pudieran considerarse como sus rivales.

Está equipado con un 1.6 litros turbo de 156 HP que se comporta satisfactoriamente, y, en contra de lo que pudiera pensarse, resulta más que suficiente para mover con soltura sus casi 1,500 kg de peso. También ayuda la transmisión automática de seis velocidades que, sin ser de doble embrague, resulta lo suficientemente rápida para permitir despegues rápidos. Le bastan poco más de 12 segundos a la altura del DF para hacer el 0 a 100 km/h. Como ocurre en la mayoría de los motores nuevos, el consumo de combustible ha sido relativamente elevado, con promedios de apenas 9 km/litro, cifra que deberá mejorar conforme pasen los kilómetros hasta llegar a unos 12. Una nueva aventura de la que lo mantendremos informado hasta el más mínimo detalle. ¡A manejar!

¿Cómo participar?

Esta prueba no sólo considera hacer viajes por doquier para engordar el odómetro y ya, sino que además nos hemos fijado el objetivo de visitar todas y cada una de los estados de nuestro país; en algunos casos será la capital, en otros alguna playa, zona arqueológica, pueblo mágico o reserva ecológica. Pero lo mejor del caso es que no lo haremos solos, ya que invitamos a nuestros lectores a que nos acompañen a lo largo de la prueba, y puedan manejar y conocer de primera mano el 3008. El objetivo es que sean 50 lectores de todo el país los que nos acompañen a lo largo del operativo. Es muy simple, lo único que tienen que hacer es contestar correctamente las siguientes preguntas:

¿Qué imagen tiene para usted la marca Peugeot en nuestro país?
¿Qué Peugeot se compraría y por qué?
¿Dónde se fabrica el 3008 y cuáles considera como sus rivales directos?
¿Cuántos años cumple AUTOMÓVIL Panamericano?
¿Cuál es el horario y emisora de AUTOMÓVIL W?

Basta con enviar un correo electrónico con las respuestas correctas a automovil.panamericano@editorial.televisa.com.mx. Es necesario incluir datos personales como nombre, teléfono y dirección para que podamos elegir y contactar a los ganadores.

Publicado el 18/01/2012 04:15

Dos hombres salen lesionados al arreglar auto en autopista (VIDEO)

Filed under: Videos

La falta de señalización cuando un auto se descompone es vital hoy en día para evitar sustos y en el peor de los casos, accidentes que pueden costarle la vida a quienes reparan la unidad.

Pero por lo visto hay quienes lo olvidan por completo y no entienden que hay ciertas zonas, como estar en plena autopista, que no son propias para hacer estas composturas, ejemplo, reparar el auto en plena autopista.

En el vídeo que verán a continuación, dos hombres intentaban arreglar un vehículo en una en Argentina, en el Municipio del Tigre (así señala la imagen del vídeo), pero otro conductor despistado termina golpeando el auto por atrás y a ambos mecánicos.

El vídeo:

El incidente ocurrió, como señala la descripción del vídeo, en el puente General Pacheco, en Tigre. Un automóvil Ford Falcon sufrió un desperfecto, en tanto su conductor y otra persona que lo ayudaba reparaban la falla, fueron chocados por otro coche. Afortunadamente, las noticias argentinas señalaron que ninguno de los dos sufrió heridas de gravedad pero sí un susto mayúsculo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/10/2011 23:15

Precios SEAT Leon 2013

La firma de Martorell empezara la comercializacion de la nueva generacion de su compacto el mes que viene. SEAT ha hecho publicos los precios del Leon 2013, que parten de 14.990 euros con el motor de gasolina 1.2 TSI de 86 CV. El bloque diesel de acceso a la gama es el 1.6 TDI CR de 90 CV, que se pu...

Publicado el 17/11/2012 16:50

Los planes de futuro de Alfa Romeo

Alfa Romeo ha desvelado sus planes para el futuro mÃ¡s inmediato, que incluyen como producto estrella la llegada de una nueva berlina con carÃ¡cter deportivo que equiparÃ¡ un poderoso motor V6 y sistema de propulsiÃ³n trasera.

Publicado el 05/10/2011 14:58

Precio Audi Q5 Hybrid

El Audi Q5 Hybrid quattro tiene un precioâ€¦ de 57.400 â‚¬. Este SUV con motor de gasolina 2.0 TFSI de 211 caballos CV y con un propulsor electrico de 45 CV llegara al mercado espaÃ±ol en el ultimo trimestre de este aÃ±o. Su consumo medio se situa en 6,9 l/100 km y sus emisiones de CO2 se limitan a 159 g/...

Publicado el 09/06/2011 12:04

Lexus IS 250 F-Sport

Lexus pasa a incorporar un nuevo acabado deportivo denominado F-Sport al modelo IS 250 V6. Elementos estÃ©ticos mÃ¡s agresivos, retoques en las suspensiones y un motor de gasolina mÃ¡s eficiente configuran las principales seÃ±as de identidad de este nuevo modelo.

Publicado el 16/12/2010 10:58

Nissan Murano Cross Cabriolet

TambiÃ©n presentado en el SalÃ³n de Los Ãngeles llega este Nissan Murano Cross Cabriolet, que presume de ser el primer SUV descapotable del mercado. ContarÃ¡ con un motor V6 de 3,5 litros con 265 CV de potencia y estarÃ¡ disponible a principios de 2011.

Publicado el 18/11/2010 15:54

Land Rover renueva el Freelander 2

Land Rover renueva el Freelander 2 con una serie de cambios estÃ©ticos y de equipamiento, aunque las modificaciones mÃ¡s relevantes las encontramos en el motor, con un revisado 2.2 turbodiesel que pasa a ofrecer 150 y 190 CV. Al mercado espaÃ±ol no llegarÃ¡ hasta octubre.

Publicado el 05/08/2010 12:38

Autos exóticos dañados por inundación en Singapur

Filed under: BMW, Mercedes-Benz, Etc., Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche, noticias y consejos

No es fácil para nosotros los amantes de los automóviles ver estas imágenes, sin embargo son cosas que suceden. La Orchard Road es una exclusiva área de Singapur, la cual está repleta de centros comerciales y entretenimiento para un alto nivel de vida. Desafortunadamente en esa área hubo una inundación que afectó especialmente a la zona de estacionamientos del St. Regis Residences, lugar donde muchos millonarios estacionan confiadamente sus automóviles exóticos.

¡Muchos de esos vehículos quedaron bajo el agua, especialmente los más bajos!

La galería de imágenes que puedes ver a continuación, puedes ver modelos como el Lamborghini Gallardo, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Phantom, un puñado de BMWs, un Aston Martin, unos cuantos Audis, un Maserati GranTurismo y un Porsche dañados por el agua. Quizás el único que sonrió con esta tragedia fue el dueño del Mercedes Clase G.

Fuente: The New Paper
%Gallery-125685%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/05/2011 02:15

Test 100.000 km: Mini Countryman SD

Empezamos el test de 100.000 km del Mini Countryman SD con un detalle de los que gustan a un periodista del motor, pues no hay nada mÃ¡s gratificante que pillar a una marca in fraganti. Aunque solo estemos hablando de una simple opciÃ³n de 90 euros, en cuya descripciÃ³n puede leerse: "Este kit para el ...

Publicado el 09/03/2014 14:17

Espresso Veloce V12: un motor que hace café por 12.500 €

Espresso Veloce V12: un motor que hace cafÃ© por 12.500 â‚¬

Nunca la expresiÃ³n "arrancar el dÃa con un cafÃ©" adquiriÃ³ tanto significado. La Espresso Veloce V12 es una peculiar cafetera inspirada en los motores V12 de los monoplazas de la FÃ³rmula 1 empleados en los aÃ±os "90. Capaz de servir hasta 12 cafÃ©s de una tirada a travÃ©s de sus tubos de escape, sus fil...

Publicado el 27/05/2013 19:29

Seat Mii Ecofuel, el más limpio llega a Ginebra

Seat Mii Ecofuel, el mÃ¡s limpio llega a Ginebra

El Seat Mii Ecofuel es el primer modelo de la marca espaÃ±ola en equipar un motor que funciona con gas natural comprimido (GNC) y debuta ante el gran pÃºblico en el SalÃ³n de Ginebra 2013. Lo que mÃ¡s llama la atenciÃ³n es que declara un consumo medio de 2,9 kg de CNG/100 km. Teniendo en cuenta que el pr...

Publicado el 05/03/2013 00:33

SEAT León

SEAT LeÃ³n

El SEAT LeÃ³n estÃ¡ disponible con carrocerÃa de cinco puertas. MÃ¡s adelante tambiÃ©n habrÃ¡ una de tres y otra familiar.Ya se pueden hacer las reservas y las primeras unidades llegarÃ¡n a los concesionarios en diciembre. EstÃ¡ a la venta desde 14 990 euros con un motor de gasolina de 86 caballos y sin ai...

Publicado el 16/11/2012 16:50

Miley Cyrus se compra un McLaren MP4-12C

La estrella Miley Cyrus se ha comprado un McLaren MP4-12C -como podras comprobar, si el dinero no da la felicidad, ayuda-, segun haâ€¦ avanzado DailyMail. Se trata de un superdeportivo, cuyo precio en el mercado espaÃ±ol parte de 232.800 euros, que acopla un motor V8 capaz de rendir 625 CV y con el que...

Publicado el 26/09/2012 02:27

BMW M3 M Performance Edition

El mercado britanico ha sido agraciado con una edicion limitada: el BMW M3 M Performance Edition. Este deportivoâ€¦ de alto rendimiento, que ha sido construido por BMW M GmbH exclusivamente para el Reino Unido, equipa el mismo motor V8 de 420 CV del aâ‚¬Ëœemeaâ‚¬â„¢ de serie. Â¿Entonces donde esta el cambio? ...

Publicado el 01/06/2012 04:28

España: El Nissan GT-R 2012, ya a la venta

EspaÃ±a: El Nissan GT-R 2012, ya a la venta

Nissan pone a la venta en estos dÃas la renovada gama del GT-R, todo un superdeportivo que ha recibido modificaciones tanto en la mecÃ¡nica como en el bastidor para resultar aÃºn mÃ¡s efectivo y rÃ¡pido.El motor del GT-R 2012 ahora desarrolla una potencia de 550 CV y un par mÃ¡ximo de 632 Nm. SegÃºn los d...

Publicado el 26/05/2012 00:45

Un Ford GT a 414 km/h se hace con la 'Texas Mile'

Un Ford GT biturbo ha alcanzado los 414 km/h en la conocida prueba americana "Texas Mile". El GT que puedes ver en los dos vÃdeos, es una preparaciÃ³n de Hennessey Performance hecha en Houston. El motor V8 de 5,4 litros que tambiÃ©n monta el nuevo Shelby 1000, ha sido modificado para que funcione con ...

Publicado el 28/03/2012 20:01

RUF RGT8 - Ginebra 2012

El RUF RGT8 es un aparato extraÃ±o. Para Ginebra 2012 se vuelve a actualizar, adoptando el chasis y la carrocerÃa del nuevo 911 991, pero conserva en su interior el motor V8 de carreras desarrollado por RUF, colgado por detrÃ¡s del eje trasero. Cuenta con culata hemiesfÃ©rica, vÃ¡lvulas en posiciÃ³n radi...

Publicado el 07/03/2012 19:36

180 caballos para el 1.0 EcoBoost de Ford

180 caballos por litro es una barbaridad para un motor de producciÃ³n en serie y objetivo de uso en un coche "de calle normal". Pero de acuerdo con el jefe de la lÃnea de producto del Focus, es lo que veremos a corto plazo en la gama del compacto del Ã³valo azul.Y es que el EcoBoost tricilÃndrico, que...

Publicado el 23/02/2012 18:14

España: Audi introduce el R8 GT Spyder

EspaÃ±a: Audi introduce el R8 GT Spyder

Ya estÃ¡n disponibles para el mercado espaÃ±ol las especificaciones y precios del nuevo R8 GT Spyder Quattro R-Tronic. Es el modelo mÃ¡s rÃ¡pido de Audi y tambiÃ©n el mÃ¡s caro, con una tarifa recomendada que arranca en los 229.880 â‚¬.Los datos mÃ¡s relevantes de este nuevo integrante son:Motor: 5.204cc, V1...

Publicado el 28/12/2011 19:21

¿Habias visto un Golf MKII con 900 CV?

Â¿Habias visto un Golf MKII con 900 CV?

Los chicos de Autoblog han subido dos videos en los que seâ€¦ ven como, con una buena base, se puede crear un deportivo de altas prestaciones. Un Volkswagen Golf MKII con el motor 1.8 T de la cuarta generacion, eso si, un aâ‚¬Ëœpocoaâ‚¬â„¢ modificado, junto con la traccion 4Motion, puede dejar por los suelos...

Publicado el 16/11/2011 12:39

Toyota Auris 1.4 D-4D, consume solo 5,0 litros

Lo reconozco, el Toyota Auris 1.4 D-4D no es un coche que te entre por los ojos por su atractivo. Es mÃ¡s, cuando empiezas a conducir esta versiÃ³n con el motor D-4D de 1,4 litros de 90 CV, tampoco es que motive mucho. Pero conforme van pasando los kilÃ³metros, comienzas a verle virtudes desconocidas h...

Publicado el 14/11/2011 13:09

España: El control de estabilidad llega a la gama del Kia Picanto

EspaÃ±a: El control de estabilidad llega a la gama del Kia Picanto

Mucho habÃamos criticado los medios de comunicaciÃ³n especializados en el mundo del motor la ausencia del control de estabilidad en la Ãºltima generaciÃ³n del Kia Picanto. Que no pudiera llevarlo se debÃa a que el departamento de marketing encargado de configurar los acabados no lo habÃa considerado op...

Publicado el 22/09/2011 12:02

Audi lanza una version mas "verde" del A1

Audi lanza una version mas

Audi sigue mejorado la oferta del pequeÃ±o A1 y tras la introducciÃ³n de las variantes 119g en combinaciÃ³n con el motor 1.4 TFSI de 122 CV, ahora se suma una nueva versiÃ³n del 1.6 TDI que se queda en unos muy buenos 99 g/km de CO2.Entre las mejoras introducidas hay que destacar la nueva gestiÃ³n electr...

Publicado el 21/06/2011 12:30

Mazda llama a revisión a más de 90.000 unidades

Mazda llama a revisiÃ³n a mÃ¡s de 90.000 unidades

La marca nipona Mazda ha anunciado en un comunicado que se revisarÃ¡n miles de unidades de Mazda3 y Mazda3 MPS en Europa porque se detectÃ³ Ã³xido en el motor de uno de los limpiaparabrisas delantero de un coche comercializado en EEUU. La compaÃ±Ãa ha destacado que el nÃºmero de casos similares "es mÃnim...

Publicado el 16/06/2011 15:48

BMW y MINI en el Salón de Barcelona 2011

BMW y MINI en el SalÃ³n de Barcelona 2011

Los coches que BMW mostrarÃ¡ en el SalÃ³n de Barcelona 2011 serÃ¡n el Serie 530d xDrive Connected Drive, que con su paquete tecnolÃ³gico conecta el coche con el exterior, el BMW X3 xDrive35i con motor de gasolina de seis cilindros TwinPowerTurbo y el 320d EfficientDynamics Edition de 163 CV. En descapot...

Publicado el 11/05/2011 23:41

Jaguar espera un repunte de ventas del 30% con su nuevo XF diesel

El nuevo XF con motor diÃ©sel de cuatro cilindros se va a lanzar en una parcela de mercado donde sus rivales concentran el 90% de las ventas. AsÃ que es normal que las ambiciones comerciales de JLR con esta nueva variante sean enormes. DespuÃ©s de un restyling de los mÃ¡s conseguidos en los Ãºltimos tie...

Publicado el 04/05/2011 16:10

Mini Countryman 1.6 Cooper D 4x2: mismo espíritu

Mini Countryman 1.6 Cooper D 4x2: mismo espÃritu

Para los que crean que un Mini con tracciÃ³n integral "traiciona" los principios de la marca inglesa, tienes esta versiÃ³n 4x2 del Countryman. AdemÃ¡s de ser mÃ¡s fiel a la tradiciÃ³n de la marca, es mÃ¡s barata que el modelo 4x4. Motor/cambio A priori, una cilindrada de 1.6 litros turbodiÃ©sel con 112 CV ...

Publicado el 28/04/2011 15:08

Todas las fotos: Salon del Automovil de Detroit 2011

El aÃ±o en que esta previsto que EE.UU. de laâ€¦ espalda a la crisis, por lo menos en el sector de la automocion, se ha celebrado en el Cobo Center de Detroit el NAIAS, o lo que es lo mismo, el Salon Internacional del Automovil de Norteamerica.Como viene siendo habitual en las ferias del motor de estos...

Publicado el 19/01/2011 08:55

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic

Si sabe sacar partido de la conducciÃ³n â€œa velaâ€ y quiere volcarse de lleno en la eco-conducciÃ³n, el Focus ECOnetic es una de las mÃ¡s gratificantes opciones que encontrarÃ¡ en el mercado. Su eficiente motor se presta amablemente este tipo de utilizaciÃ³n sin grandes esfuerzos, complementando su mÃnimo ...

Publicado el 26/11/2010 10:40

Llegan a España los Dodge Caliber 2.2 CRD 163 CV

Llegan a EspaÃ±a los Dodge Caliber 2.2 CRD 163 CV

La renovada gama del Dodge Caliber se completa en estos dÃas con la introducciÃ³n de un nuevo motor diÃ©sel mÃ¡s eficiente y capaz de superar la normativa anticontaminaciÃ³n Euro V. Con 163 CV, jubila al anterior 2.0 CRD de origen Volkswagen con 140 CV.El nuevo bloque, ya empleado en los Jeep Patriot y ...

Publicado el 25/11/2010 20:31

Hyundai Grandeur, primeras imagenes de su nueva generacion

El Hyundai Grandeur es una berlina grande con ciertas aspiraciones lujosas que en su cuarta generaciÃ³n ha pasado con mÃ¡s pena que gloria por los principales mercados en los que se ha vendido. Es mÃ¡s, probablemente mucha gente no sepa que se encuentra disponible en EspaÃ±a con un motor 2.2 CRDi de 150...

Publicado el 19/11/2010 10:25

Fotos Bentley Continental GT

Tras su presentacion en el Salon de Paris, comoâ€¦ era logico, Bentley ha ampliado el catalogo fotografico de Continental GT. Este deportivo de alta standing equipa un motor de gasolina W12 de 575 CV que envia su potencia a las cuatro ruedas. En las siguientes fotos podras ver su belleza por las carre...

Publicado el 11/11/2010 21:11

España: Nuevos Skoda Octavia 1.2 TSI

EspaÃ±a: Nuevos Skoda Octavia 1.2 TSI

Otra de las firmas del Grupo VAG, Skoda, ha decidido jubilar el veterano motor 1.6 MPI de 102 CV, disponible hasta ahora en la gama Octavia. En su lugar aparecen los nuevos 1.2 TSI de 105 CV, que podrÃ¡ combinarse tanto con cambio manual como con el DSG de siete velocidades.Los precios recomendados d...

Publicado el 09/09/2010 19:40

Moscu 2010: Lexus RX270

Al Lexus RX le hacÃa falta una opciÃ³n de acceso econÃ³mica y en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de MoscÃº han solucionado el problema incorporando una variante con cuatro cilindros que da vida al RX270. Se convierte asÃ en el mÃ¡s barato de la oferta.El motor elegido posee 2,7 litros de cilindrada y desarrolla ...

Publicado el 26/08/2010 00:07

El SEAT Ibiza 1.2 TSI, a la venta en Italia

Ya queda menos para que una de las versiones mÃ¡s interesantes del Ibiza llegue al mercado espaÃ±ol, equipado con el motor 1.2 TSI 105 CV. De momento, y a falta de conocer los precios para EspaÃ±a, te dejo con los italianos, que deberÃan ser muy similares.La gama queda formada por las siguientes varian...

Publicado el 10/08/2010 00:28

Seat Ibiza Ecomotive 1.2 TDI

Ya estÃ¡ disponible en los concesionarios el nuevo Seat Ibiza Ecomotive, estrenando el motor TDI tricilÃndrico de 1.2 litros y 75 CV con inyecciÃ³n mediante common-rail. Las primeras entregas comenzarÃ¡n a partir del prÃ³ximo mes de Septiembre, pero ya se conocen todas sus caracterÃsticas tÃ©cnicas, prec...

Publicado el 20/07/2010 18:16

Analistas: Marcas estadounidenses perderán participación en 2012

Filed under: noticias y consejos

Las marcas automotrices estadounidenses Chrysler, Ford y General Motors tienen motivos para celebrar, ya que por primera vez desde 1988 que han logrado ganar participación de mercado. Sin embargo la fiesta durará poco, ya que según una proyección de Bloomberg el 2012 no será un buen año para Detroit. ¿Por qué? Se espera que las ventas totales pasen desde los 12.8 millones del 2011 a 13.6 millones en 2012, cifra incrementada gracias a la dura competencia desde Corea y la recuperación de Japón, todo en desmedro de las Tres Grandes de Detroit.

La agencia de noticias predice que los fabricantes estadounidenses perderán en conjunto un 1.3 por ciento en participación, mientras que Toyota ganará un 0.9 y Honda un 0.5 por ciento, en el mismo periodo. Hyundai y Kia se mantendrían planos, con un aumento en la participación de solo 0.01 por ciento.

Si estas cifras resultan ser ciertas, en 2012 GM seguiría liderando el mercado con una participación del 19 por ciento, en segundo lugar Ford con un 16.3, en tercer lugar Toyota con un 13.8, seguidos por Chrysler con un 10.5 y Honda con un 9.5 por ciento.

Fuente: Bloomberg

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/01/2012 16:15

Volvo desarrolla el sonido prefecto para los autos eléctricos

Los expertos técnicos de volvo Car Corporation se encuentran desarrollando el sonido perfeto para un auto eléctrico. Este selecto grupo de ingenieros están estudiando como el sonido de un auto eléctrico altera la acústica dentro y fuera del vehículo mismo utilizando uno de los laboratorios más más modernos de la industria para ajustar el nivel de ruido que se produce para crear una experiencia auditiva perfecta.

“El sonido de combustión del motor está instintivamente conectado a nuestra percepción al momento de manejar un auto. Este funciona como una manta que cubre otros sonidos, pero cuando éste no existe, el conductor de pronto percibe otros sonidos que jamas había escuchado,”, dijo Martin Spang, investigador del laboratorio de sonidos de Volvo.

Lo anterior viene a colación precísamente en el uso de un auto híbrido que combina la utilización de un motor de combustión interna con uno eléctrico. Cuando el auto rueda solo con el motor de combustión interna el conductor asegura de manera inconciente que se encuentra en movimiento, mientras que cuando éste útlimo se apaga y le da paso al motor eléctrico la aparición de sonidos producidos por la superficie de la carretera, el vienteo, las bombas, el ventilador, etcétera alteran sus sentidos.

Ante tal panorama, los ingenieros trabajan en encontrar el perfil acústico perfecto para el Volvo V60 híbrido. El reto consiste en ajustar las diferentes fuentes de ruidos en el auto, para de éste modo obtener la repdorucción de un sonido uniforme sin importar las circunstancias de funcionamiento del mismo.

“Lo que es importante es alcanzar el balance entre las fuentes de sonido tradicionales y las nuevas. Algunos sonidos pueden ser aislados y eliminados. En otros casos, depende de los proveedores de algunos componentes y de nosotros hacerlos más silenciosos. Además, los clientes se acostumbran al hecho de que los autos eléctricos suenan diferente. Esto es parte de la personalidad de estos coches, su atracción y su marca”, dijo Martin Spang.

Publicado el 02/10/2011 04:15

Público respalda prohibición de fumar en el coche

Filed under: noticias y consejos

La mayoría de la gente quiere fumar en un automóvil aún cuando un niño se encuentre en él, pero muchos piden que esto sea prohibido de acuerdo a una investigación en la Facultad de Salud Pública del Reino Unido.

El estudio mostró que 74 por ciento de la gente que se le preguntaba si le gustaría ver fumar a personas cuyos vehículos tenían en su interior a menores de edad, éstas respondieron que no. La práctica ya es ilegal en vehículos de algunas empresas, señalaron medios locales.

La medida podría ser bienvenida en países latinos y por supuesto en Estados Unidos, donde las cifras de fumadores son de millones."La prohibición de fumar en lugares públicos en Escocia, Gales, Irlanda del Norte e Inglaterra se introdujo en parte por el fuerte apoyo público para la acción", dijo John Middleton, vice-presidente FPH (la consultora que realizara la investigación).

"Parece que hay un estado de ánimo similar para cambiar ahora, mismo al que el gobierno debiera prestar más atención y empujar a través de otras leyes importantes, que hacer una diferencia para la salud de Gran Bretaña (y el Mundo)".

El informe señala que fueron más de tres mil encuestados, quienes dicen que los niveles de humo de segunda mano -es decir el humo que dejan los fumadores y aspiran aquellos que no fuman- en un coche puede ser 27 veces mayor que en la casa de un fumador.

El tema de la salud tiende a contrarrestar cualquier acusación de que el gobierno se está entrometiendo en un "espacio privado", dado que el medio ambiente es de acción pública y en ello también entrarían estos hábitos, al igual que los de cuidar el agua, la luz y otros insumos naturales.

Otros encuestados incluyeron otros tópicos de interés como hacer dos horas mínimo de deporte a la semana e incluso que se vuelva obligatorio en las escuelas, así como la introducción de un sistema especial para la cultura de la donación de órganos.

(Con información de Autoblog UK)

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/07/2010 03:15

Volkswagen de México y AUTOMÓVIL Panamericano convocan al II Premio de Periodismo Automotriz

El objetivo de este Premio es encontrar nuevos talentos, que en un futuro puedan convertirse en profesionales del periodismo automotriz. Por ese motivo, el ganador del premio verá su trabajo publicado en AUTOMÓVIL Panamericano, podrá realizar prácticas profesionales en www.automovilonline.com.mx y realizará un viaje de ensueño con el equipo de la revista: una prueba de larga duración y de dureza extrema en la cual recorreremos México, Estados Unidos y Canadá a bordo de una VW Amarok, sometiendo a la camioneta a temperaturas que van desde los 40°C a los -40°C.

El sistema de participación es muy sencillo: sólo tienes que contestar el test que adjuntamos en este número o en nuestra página web y enviárnoslo. Si tienes una de las 50 mejores notas, pasarás a la final, que consistirá en la redacción de un reportaje-presentación de la VW Amarok como protagonista. El texto constará de dos partes: una descripción del producto y un complemento-recuadro de temática libre, relacionado con el modelo o la marca.

Anímate y participa, sin importarte si estudias periodismo u otra carrera universitaria, lo importante es que ames los autos.

EL SUPERTEST

Este no es un cuestionario normal, es una auténtico reto diseñado para hacer trabajar a fondo a nuestros candidatos. Y es que aquí empieza la primera prueba para un buen periodista: saber investigar para conseguir la mejor información. Ni con toda la ayuda de “San Google” creemos que nadie conteste acertadamente todas las preguntas, pero no se desanimen, porque los ganadores serán los que más aciertos sumen. Así que, si consigues contestar dos o tres de las preguntas difíciles, tendrás posibilidades de pasar a la final. Los concursantes que contesten a todas las preguntas verán sus nombres publicados en un cuadro de honor.

1 ¿Cuál fue el primer modelo de VW que se desarrolló empleando información del túnel de viento y en qué año?

2 ¿Qué diferencia tienen las celdas de combustible hidrógeno que VW emplea en sus prototipos de hidrógeno, frente a la empleadas por otras marcas?

3 ¿En qué año y a quién le compró VW las instalaciones de Ingolstadt?

4 ¿Cómo se le denominó internamente al primer Golf?

5 ¿Quiénes fueron los primeros franceses que utilizaron la tecnología de Daimler para crear sus propios vehículos en Francia?

6 ¿Qué auto eléctrico fue el primero en romper la barrera de los 100 km/h gracias a su carrocería aerodinámica y en qué año lo hizo?

7 ¿Cuál fue la primer miniván desarrollada con los principios aerodinámicos del padre de la aerodinámica moderna, en qué año se presentó y quién fue el que la diseñó?

8 ¿Qué potencia y capacidad en la cámara de combustión ha tenido el motor más grande de Fiat?

9 ¿Cómo se llamó el concepto de VW que era un microauto de tres puertas y sistema de propulsión híbrido con un motor de gasolina y otro eléctrico?

10 ¿Cuál es el primer vehículo diseñado en forma de gota y quién lo desarrolló?

11 ¿Quién es el único hombre que ha ganado la triple corona de las carreras de autos (12 Horas de Sebring, 24 Horas de Daytona y 24 Horas de Le Mans) en el mismo año?

12 ¿Qué marca de autos compró los derechos de un canción de Sting, en la que el cantante aparece en el video con el auto y qué canción fue?

13 ¿En qué auto literalmente vivió Lenny Kravitz cuando comenzaba su carrera, ya que lo utilizaba para tocar en diversos puntos de Estados Unidos y aprovechaba para dormir en él, aún cuando su vida peligraba?

14 ¿De qué modelo fue presentador en la televisión mexicana Mauricio Garcés?

15 ¿En qué coche murió una famosa bailarina cuando se le enredó la bufanda en un rin y cómo se llamaba dicha actriz?

16 ¿Cuál es el nombre de la empresa que desarrolló junto con VW el predecesor del Passat?

17 ¿Quién desarrolló el primer prototipo del "vochito"?

18 ¿Cuál es el primer auto eléctrico de la era moderna?

19 ¿Cuál es el único Muscle Car de 6 cilindros?

20 ¿Cuál se considera el primer vehículo con un bastidor monocasco y en qué año se presento?

BASES LEGALES

1. AUTOMÓVIL Panamericano y VW de México convocan al II Premio de Periodismo Automotriz AUTOMÓVIL VW AMAROK.

2. Podrán participar en este Premio todos los estudiantes universitarios de México mayores de edad.

3. Los participantes deberán responder el test o cuestionario de registro oficial publicados en www.automovilonline.com.mx y en la edición 201 de la revista Automóvil Panamericano, y enviarlos debidamente llenados con todos sus datos (nombre completo, dirección, número de teléfono e e-mail) vía correo certificado a la siguiente dirección: Editorial Motorpress Televisa S.A. de C.V. Av. Vasco de Quiroga No. 2000 Colonia Santa Fe CP 01210 México D.F. En el sobre se hará constar: II Premio de Periodismo Automotriz AUTOMÓVIL VW AMAROK, o bien vía correo electrónico o e-mail a automovil.panamericano@editorial.televisa.com.mx. Los participantes deberán contar con Pasaporte y visas vigentes para Estados Unidos y Canadá. En caso de que no se incluyan todos los datos solicitados, la participación no será válida.

4. El plazo de recepción del test o cuestionario concluye el 12 de octubre de 2011. Los 50 participantes con las calificaciones más altas de los test y cuyas participaciones cumplan con todos los requisitos, pasarán a la siguiente fase. Los semifinalistas serán notificados vía telefónica el 13 de octubre de 2011.

5. Los semifinalistas deberán enviar un trabajo escrito sobre el VW Amarok, de una extensión máxima de 8 mil caracteres con espacios. Únicamente se considerarán válidos para participar aquellos trabajos que sean originales y que no hayan sido publicados o emitidos por algún medio de comunicación. El texto constará de dos partes: una descripción del producto y un complemento-recuadro de temática libre, relacionado con el modelo o la marca.

6. El plazo de recepción de originales será hasta el 28 de octubre de 2011 a las 6 pm, siendo la fecha de registro del envío lo que acreditará el cumplimiento de dicho plazo.

7. Los trabajos se deberán enviar por correo certificado a la siguiente dirección: Editorial Motorpress Televisa S.A. de C.V. Av. Vasco de Quiroga No. 2000 Colonia Santa Fe 01210 México D.F. o vía mail a: automovil.panamericano@editorial.televisa.com.mx. En el sobre o título del e-mail se hará constar: II Premio de Periodismo Automotriz AUTOMÓVIL VW AMAROK, junto con dos copias del mismo, los datos de su creador (nombre completo, dirección, número de teléfono e e-mail) y una acreditación de su condición de estudiantes, mediante certificado de matriculación expedido en la Universidad en la que el alumno se encuentre matriculado. En caso de no incluir todos estos requisitos la participación no serán válida.

8. Todos los trabajos periodísticos deberán tener como protagonista al Volkswagen AMAROK.

9. El jurado privilegiará los trabajos centrados en las siguientes áreas temáticas:
-La tecnología TDI del VW AMAROK y su relación con el medio ambiente mexicano.

10. El jurado estará presidido por dos miembros de Automóvil Panamericano y dos de VW de México. El Jurado analizará y evaluará todos los trabajos entregados con base en su calidad periodística y técnica, determinando al ganador.

11. El ganador del I Premio de Periodismo Automotriz AUTOMÓVIL VW AMAROK verá publicado su trabajo en la revista Automóvil Panamericano, podrá efectuar unas prácticas profesionales de tres meses trabajando en la página www.automovilonline.com.mx; estas practicas profesionales no recibirán remuneración alguna. Además, realizará un viaje de ensueño con el equipo de la revista: una prueba de larga duración y de dureza extrema en la cual recorreremos México, Estados Unidos y Canadá a bordo de una VW AMAROK.

12. El fallo del jurado será inapelable y se dará a conocer el 31 de octubre de 2011 a través de www.automovilonline.com.mx, y una llamada telefónica al ganador.

13. El ganador arrancará el viaje el día 15 de noviembre de 2011.

14. El premio es único e indivisible y no se cambiará por su importe económico. El premio podrá ser declarado desierto.

15. Los participantes autorizan a Editorial Motorpress Televisa, S.A. de C.V. a reproducir gratuitamente, total o de forma parcial en cualquiera de las ediciones de sus revistas y páginas de Internet las participaciones enviadas.

16. La participación en este concurso implica la total aceptación de sus bases.

Promoción notificada a la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) mediante escrito de fecha 24 de enero de 2011.
Cualquier incumplimiento repórtelo a la Profeco. Para mayores informes comunícate al 52612674.

Publicado el 07/08/2011 21:15

Ferrari revisara mas de 200 California y 458 Italia por fallos en el motor

Tan revoltosos e inoportunos como pueden llegar a ser, los duendes mecÃ¡nicos son tambiÃ©n ecuÃ¡nimes y hasta igualitarios. Casi todas las semanas alguna marca premium se tiene que bajar del pedestal para reunirse con las generalistas en nuestra lista de llamadas a revisiÃ³n, y esta vez le toca a Ferrar...

Publicado el 09/05/2012 00:05

Rumor: Motor 2,3 EcoBoost para el proximo Mustang

Bueno seÃ±ores, ahora sÃ, acabamos de entrar en el estÃo informativo. Sin un solo gran salÃ³n del automÃ³vil hasta entrado septiembre y con casi todos los grandes debuts de la primera mitad del aÃ±o oficialmente consumados, sitios web y revistas de papel comienzan a nutrir sus pÃ¡ginas con todo tipo de r...

Publicado el 02/06/2011 13:00

Dinos por qué compras AUTO BILD y gana dos entradas para MotoGP

Dinos por quÃ© compras AUTO BILD y gana dos entradas para MotoGP

Tu revista del motor estrena nuevo diseÃ±o y mejora la fÃ³rmula que la ha llevado a ser la publicaciÃ³n semanal de automÃ³viles mÃ¡s vendida. Ahora tiene mayor frescura y modernidad, adaptÃ¡ndose a los tiempos que corren, pero sigue ofreciendo las mejores pruebas, las Ãºltimas novedades y los reportajes mÃ¡...

Publicado el 18/05/2011 17:53

Auto Show de Detroit: Develan al nuevo 911 Carrera Cabriolet de Porsche (FOTOS)

Porsche ha dado a conocer el 911 Carrera Cabriolet en Detroit. El 911 está haciendo su debut con un concepto de techo completamente nuevo que combina el estilo elegante de la Coupé, con las ventajas de una capucha de tela ligera.

El Cabriolet sigue todas las novedades de la familia Carrera 911, complementada con nuevas características para los coches deportivos abiertos: construcción ligera e inteligente asegura un menor peso y más deportividad, menor consumo de combustible y mayor comodidad.

Al igual que el Coupé, el Cabriolet comienza con el 911 Carrera, impulsado por un 350 CV (257 kW), 3.4 litros de seis cilindros y el 911 Carrera S con 400 CV (294 kW) de motor plano y 3,8 litros de cilindrada.

%Gallery-144028%

Matthias Müller, presidente y consejero delegado de Porsche AG, dio a conocer el nuevo concepto de auto en el Auto Show de Detroit. "Nuestros ingenieros han construido los mejores 911 en 48 años. Es exactamente igual que el Coupé Cabriolet". En su discurso, también observó que en "el 2011, se hicieron 118, 867 entregas, y la automotora alemana estableció un nuevo récord en la historia de la compañía. En 2012 tenemos previsto seguir creciendo así y planteará este rendimiento sin precedentes a nuevas alturas".

Junto con el Coupé 911 Carrera, el Cabriolet está poniendo un énfasis deportivo en el motor el primer programa de 2012. Otras exposiciones y están en el mismo sentido: El purista GTS Panamera es una variante de la familia de Gran Turismo con la dinámica de conducción optimizada, el Cayman R da un toque de motor de carreras de la clase Coupé biplaza deportivo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/12/2011 04:15

El próximo deportivo Nissan Z será un híbrido

Filed under: Nissan, Auto Show de Ginebra, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Hibridos

Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.

Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.

Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.

Mientras tanto Nissan presenta en el Auto Show de Ginebra al ESFLOW, un deportivo que utiliza la configuración motriz del LEAF, aunque con un torque suficiente como para llevarlo desde la inmovilidad hasta las 62 mph en menos de 5 segundos.

Fuente: Road&Track

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/01/2011 23:15

El próximo deportivo Nissan Z será un híbrido

Filed under: Nissan, Auto Show de Ginebra, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Hibridos

Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.

Fuente: Road&Track

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/01/2011 23:15

Lo mas visto en Periodismo del Motor durante 2012

Acaba 2012 y queremos echar una mirada a estos 366 dias que han formado el aÃ±o para traerte los contenidos que mejor acogida han tenido. Destacan los articulos relacionados con la serie de peliculas Fast & Furious, las imagenes del Salon de Ginebra 2012, el tatuaje de Fernando Alonso o los coches de...

Publicado el 31/12/2012 03:58

El Clase B AMG espiado es una mula del CLC y del Clase A AMG

Â¿Ilusionado por poder comprar un MPV firmado por AMG? Pues siento quitarte la ilusiÃ³n, pero segÃºn cuenta Autocar, los Clase B AMG que hemos capturado con nuestros fotÃ³grafos espÃa en los Ãºltimos dÃas resulta que no eran otra cosa que mulas de desarrollo para probar el motor y la transmisiÃ³n que se i...

Publicado el 09/12/2011 17:41

Koenigsegg trabaja en un motor sin arboles de levas

Hace unos aÃ±os todos los fabricantes trabajaron por un momento como locos en algo que parecÃa la soluciÃ³n de futuro definitiva: los motores sin Ã¡rbol de levas. En ellos se sustituÃan dichas levas por electroimanes que controlaban el cierre y apertura de las vÃ¡lvulas de manera independiente y a volun...

Publicado el 16/03/2011 12:30

Concepto Bufalino, la autocaravana reducida a la minima expresion

Hace unas semanas mi compaÃ±ero Fernando nos mostrÃ³ una curiosa autocaravana basada en una Piaggio Ape. Este triciclo comercial con motor de 49 cc era suficiente para albergar una cama y algunos instrumentos de aseo y cocina. Considerada la autocaravana mÃ¡s pequeÃ±a del mundo, parece que le ha surgido...

Publicado el 27/09/2010 17:40

Olvídate de la corrosión en tu vehículo (VIDEO)

Filed under: Videos

¿Odias ver el óxido en las ruedas de tus coches? ¿Sientes que estás constantemente pagando a un mecánico por arreglar los frenos nuevos de tu auto porque se han oxidado?

Si la respuesta es positiva queremos decirte que estás entre el 40% de los propietarios de autos (todas las marcas, nuevos y usados) que consideran a la corrosión de los frenos una de las tres cosas que les molesta más que le pase a su vehículo.

Hoy día ya hay una nueva tecnología que evita que los frenos se oxiden. Se llama FNC Technology Rotor (Nitro-ferríticos Carborizing.) El proceso de FNC endurece el freno del rotor, duplicando la cantidad de tiempo antes de su primer mantenimiento entre los 40K a 80K, y reduciendo significativamente el feo polvo de los frenos en unas ruedas brillantes.

Mira el vídeo con la explicación completa de cómo funciona esta novedad:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 22/11/2011 23:15

Honda volvera a la Formula 1 en 2015

Honda Motor Co., Ltd. acaba de anunciar su decision de volver a participar en el Campeonato Mundial de Formula 1 a partir de la temporada de 2015, en un proyecto conjunto con la corporacion McLaren.Honda se encargara del desarrollo, la fabricacion y el suministro de motores, incluyendo el sistema de...

Publicado el 17/05/2013 04:26

Volkswagen Golf GTD 2013: se presenta en Ginebra

El Volkswagen Golf GTD 2013 estÃ¡ equipado con el motor TDI de cuatro cilindros con 184 CV y un par de 380 NM a partir de solo 1.750 rpm, que cumple con la futura normativa Euro 6. De hecho, mÃ¡s que su deportividad, Volkswagen destaca de este modelo su eficiencia mecÃ¡nica, ya que logra un consumo de ...

Publicado el 21/02/2013 23:01

Los 10 reportajes más vistos de AUTOBILD.ES en 2012

Los 10 reportajes mÃ¡s vistos de AUTOBILD.ES en 2012

AquÃ tienes los 10 reportajes mÃ¡s leÃdos de AUTOBILD.ES a lo largo de 2012. 1. Los nuevos coches de 2012 y las novedades del motor. 2. Los 25 radares que mÃ¡s multan en EspaÃ±a. 3. iCar: el coche de Apple que Steve Jobs no llegÃ³ a crear. 4. BMW M3 vs Sierra Cosworth vs Mercedes 190 E 2.5 16 Evo II. 5....

Publicado el 31/12/2012 16:26

BMW M6 Gran Coupe

Despues de una serie de imagenes filtradas en Internet, la firma alemana ha dado luz verde aâ€¦ la difusion de la informacion del BMW M6 Gran Coupe, la tercera variante que se suma al M6Â y M6 Cabrio.Al igual que los dos deportivos citados, la version mas potente del Serie 6 Grand Coupe equipa el motor...

Publicado el 13/12/2012 01:33

Opel prepara un Adam OPC con 180 CV

El Opel Adam OPC va a ser el rival mÃ¡s temido por los coches del segmento de los utilitarios. SegÃºn informan desde Evo, Vauxhall (que ves mÃ¡s abajo) o lo que es lo mismo, nuestra Opel, va a lanzar al mercado una versiÃ³n VXR, nuestra OPC, que puede tener esta movida por un motor de 1,4 litros de gaso...

Publicado el 08/11/2012 13:15

Mercedes-Benz Clase A

El nuevo Clase A estÃ¡ en venta desde 26 150 euros con un motor Diesel de 109 CV y por 280 euros mÃ¡s con uno de gasolina de 122 CV (todas las versiones y sus precios). Al menos de momento, solo estÃ¡ disponible con carrocerÃa de cinco puertas; mÃ¡s adelante habrÃ¡ una berlina (Â«Clase CLAÂ») y una versiÃ³n...

Publicado el 02/11/2012 17:52

Audi TT S line Competition

Â¿Enamorado del Audi TT RS? -como yo- peroâ€¦ Â¿no puedes desembolsar mas de 65.000 euros o no quieresâ€¦ tener un deportivo con un consumo medio de 12,6 litros? La marca alemana de los cuatro aros acaba de presentar tu solucion: Audi TT S line Competition. Se trata de un TT convencional, con motor 1.8 TF...

Publicado el 05/07/2012 17:55

Llega el Jaguar XJ Taxi a Nürburgring

Llega el Jaguar XJ Taxi a NÃ¼rburgring

La Ãºltima creaciÃ³n de la firma britÃ¡nica no es un coche cualquiera, se trata de un Jaguar XJ que harÃ¡ de taxi en NÃ¼rburgring. Cuenta con 510 CV y un motor V8 5.0 con el que alcanza la friolera de 280 km/h, algo que le distingue de cualquier otro taxi. Frank Klaas, director global de comunicaciones d...

Publicado el 07/05/2012 15:37

Habrá un Bentley EXP 9 F híbrido

HabrÃ¡ un Bentley EXP 9 F hÃbrido

El fabricante inglÃ©s ha confirmado que tambiÃ©n saldrÃ¡ al mercado un Bentley EXP 9 F hÃbrido. Hasta ahora, ya sabÃamos que el lujoso SUV montarÃ¡ el conocido motor 6.0 Twinturbo W12, que va unido a una transmisiÃ³n automÃ¡tica de ocho velocidades. El Bentley EXP 9 F Concept montarÃ¡, en su versiÃ³n hÃbrid...

Publicado el 26/04/2012 20:52

El Renault Zoe se enchufa a Ginebra 2012

El nuevo Renault ZOE es la apuesta elÃ©ctrica de la marca francesa para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra. A pesar de ser un coche elÃ©ctrico, el ZOE es mÃ¡s grande que el Renault Clio y su par motor mÃ¡ximo es de 220 Nm. El inconveniente de este tipo de vehÃculos es que su uso es exclusivo para ciudad,...

Publicado el 07/03/2012 13:18

Precio SEAT Mii

Precio SEAT Mii. El nuevo utilitario espaÃ±ol yaâ€¦ tiene precio. Estara disponible desde 8.690 â‚¬ con el motor 1.0 de 60 CV y el acabado Reference, que incluye: ESC, ABS, direccion asistida electrohidraulica, airbags para conductor y acompaÃ±ante, airbags de cabeza-torax, anclajes Isofix y parachoques d...

Publicado el 15/11/2011 02:33

¿Un Porsche Boxster con GLP? La última idea de RBM Sport

Â¿Un Porsche Boxster con GLP? La Ãºltima idea de RBM Sport

Los chicos de RBM Sport han instalado el depÃ³sito del GLP en el maletero delantero del Porsche Boxster S (a diferencia de lo que pasa con los modelos convencionales, como el Porsche Cayenne, en los que se sitÃºa en el hueco de la rueda de repuesto). TambiÃ©n han incorporando nuevos inyectores al motor...

Publicado el 20/10/2011 21:35

Ford Fiesta ST Concept

Si el Ford Fiesta ST Concept saliese aâ€¦ produccion, que lo hara a no mucho tardar, Mikko Hirvnonen ya tendria su coche de calle. Enseguida vas a comprender por que digo esto. El Fiesta ST es un pequeÃ±o deportivo con un motor EcoBoost de 1,6 litros capaz de entregar 180 CV y 240 Nm de par. Con esas c...

Publicado el 17/09/2011 23:05

Italia: Precios del nuevo Lancia Delta

La renovaciÃ³n del Lancia Delta acaba de llegar a los concesionarios de la marca en tierras italianas. MÃ¡s allÃ¡ de las pequeÃ±as modificaciones estÃ©ticas, lo mÃ¡s interesante es la llegada del motor 1.6 MJT de 105 CV, que permite acceder a un Delta diÃ©sel de manera mÃ¡s econÃ³mica.Los precios recomendado...

Publicado el 12/04/2011 02:10

Citroen DS3 1.4 VTi, ahora con caja manual pilotada

Hasta la fecha el CitroÃ«n DS3 1.4 VTi sÃ³lo se ofrecÃa con caja de cambios manual de cinco relaciones. Con este motor bÃ¡sico de acceso a la gama y cambio manual su consumo medio era de 5.8 l/100 km. Sus prestaciones, de 10.8 segundos en el 0 a 100 km/h son correctas para una potencia de 95 CV, que es...

Publicado el 22/03/2011 11:38

Tiguan: Volkswagen considera fabricar otro modelo en EE.UU.

Filed under: Industria, Volkswagen, Tendencias, noticias y consejos

Volkswagen considera seriamente trasladar la producción del crossover compacto Tiguan en este lado del charco, con el objetivo de reducir sus costos. De ser trasladada la producción hacia Norteamérica, sería junto al Jetta y Passat, el tercer modelo en mover su producción.

Estas medidas se consideran producto de el coloso automotriz alemán desea incrementar sus ventas en Estados Unidos, por lo que abaratar costos y estar más cerca de algunos proveedores, con el propósito de ofrecer un mejor precio, es parte del plan.

Según Automotive News, los ejecutivos de VW buscarían además evitar los constantes cambios y el desfavorable tipo de cambio euro dólar, para los productos importados desde Europa. La propuesta de construir el Tiguan en Estados Unidos coincide con la apertura de la planta de Chattanooga, Tennessee, la cual a partir del 2012, tendrá una capacidad para construir 150,000 vehículos.

Fuente: Automotive News (Requiere subscripción) | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips/AOL

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/05/2011 00:15

Skoda Rapid SPORT

El festival de WortherseeÂ sera el lugar elegido para la presentacion del nuevo Skoda Rapid SPORTaâ‚¬Â¦ un prototipo que muestra el lado mas deportivo de la berlina de Skoda. Este gran evento del motor, una de las citas mas importantes de tuning europeo, se celebra a orillas de un lago austriaco del que...

Publicado el 07/05/2013 15:20

Primera imagen del nuevo Jaguar XJR

El Salon de Nueva York 2013 sera testigo de la presentacion del nuevo Jaguar XJRaâ‚¬Â¦ la version mas potente y deportiva del buque insignia de la marca britanica, el Jaguar XJ. Dispondra de un motor V8 de 5 litros sobrealimentado capaz de generar 550 CV, una estetica diferenciada y una puesta a punto ...

Publicado el 21/03/2013 13:52

España: Chevrolet introduce el Cruze 1.7 VCDI

EspaÃ±a: Chevrolet introduce el Cruze 1.7 VCDI

Desde este mes de abril los interesados en el Cruze podrÃ¡n adquirirlo con un nuevo motor diÃ©sel de menor potencia y consumos mÃ¡s bajos. Chevrolet ha recurrido a un bloque que ya emplean algunos modelos de Opel, con 130 CV y 1,7 litros de cilindrada.Los precios recomendados, con descuento, son:Cruze ...

Publicado el 03/04/2012 22:02

El Audi Q5 Hybrid, ya a la venta en España

El Audi Q5 Hybrid, ya a la venta en EspaÃ±a

Audi ha iniciado la recepciÃ³n de pedidos en los concesionarios espaÃ±oles del Q5 Hybrid, la primera variante de este todocamino que combina un motor tÃ©rmico con otro elÃ©ctrico. Las primeras unidades serÃ¡n entregadas en los prÃ³ximos dÃas, asociadas a un completo equipamiento de serie.El Q5 Hybrid estÃ¡...

Publicado el 21/05/2011 18:31

Fotos espia: Chrysler 300 SRT8

Ya estÃ¡ en camino. La versiÃ³n SRT8 del Chrysler 300 se encuentra rodando en las proximidades del cuartel general del fabricante, poniendo a prueba su nuevo motor V8. Pese a que Chrysler no suelta prenda en cuanto a su mecÃ¡nica, podemos dar por hecho que el modelo mÃ¡s deportivo de la gama estarÃ¡ equi...

Publicado el 21/03/2011 16:23

Wiesmann presentara en Ginebra un roadster "radical"

Wiesmann presentara en Ginebra un roadster

Cuidado con resbalar con el charco de babas que acabamos de dejar. Wiesmann, ese pequeÃ±o y exclusivo fabricante de deportivos retro con motor BMW moderno, ha anunciado ya la sorpresa que nos tiene guardada para el SalÃ³n de Ginebra. Se llamarÃ¡ Spyder, y propondrÃ¡ en forma de estudio, el "el Wiesmann ...

Publicado el 18/02/2011 21:52

Toyota Aygo 2011

La versiÃ³n espaÃ±ola del Toyota Aygo ha sufrido un ligerÃsimo refresco con la llegada del final del aÃ±o que no incluye ningÃºn cambio de diseÃ±o a nivel exterior. Solamente se modifican aspectos de equipamiento y por supuesto el motor del Aygo cumple con la normativa Euro5 para poder seguir existiendo ...

Publicado el 21/12/2010 19:10

Video: Chrysler 300 con trasplante V10 Viper

Red Letter Dodge, el blog oficial de la ex-marca del carnero, quiere ponerte los dientes largos con algo... que no tiene mucho sentido: un Chrysler 300 con motor Viper. Ahora que ambos modelos se aproximan al fin de sus dÃas (el Viper, de hecho, ya ha cesado su producciÃ³n a espera de que llegue su r...

Publicado el 18/10/2010 14:23

Nissan Pathfinder 2013: mejora en todo

Una de las mejoras mÃ¡s importantes del Nissan Pathfinder 2013 es la drÃ¡stica reducciÃ³n del consumo en mÃ¡s de un 30%. Esto se debe a su diseÃ±o mÃ¡s aerodinÃ¡mico, la reducciÃ³n en mÃ¡s de 200 kg de su peso respecto a la generaciÃ³n anterior, y la menor fricciÃ³n de los elementos del motor. Los consumos anu...

Publicado el 06/08/2012 17:47

Polaris Ranger RZR XP 900: un 4x4 diferente

Me lo he pasado bomba, lo reconozco. Y es que la nueva creaciÃ³n de Polaris, el Ranger RZR XP 900, me ha sorprendido por su capacidad todoterreno y por sus argumentos para proporcionar horas y horas de diversiÃ³n al volante. Para proporcionarte todo esto, cuenta con un motor bicilÃndrico de 875 cc. y ...

Publicado el 29/06/2011 19:02

Precios Chevrolet Camaro Cabriolet

Chevrolet ha iniciado la comercializacionâ€¦ del Camaro Cabriolet en Estados Unidos. El `muscle carÂ´ con techo de lona podra adquirirse desde 30.000 $ con un motor V6 de 3.6 litros capaz de rendir 312 CV. La opcion mas potente es la de 426 CV, que son generados a traves de un bloque de 6.2 litros y 8 ...

Publicado el 07/02/2011 20:52

G-Tech Abarth 500 RS-S: mas verde, por favor

El Abarth 500 es un juguete de lo mÃ¡s apetecible, capaz de moverse por carreteras reviradas con una facilidad envidiable por deportivos de alta gama. Con 135 CV extraÃdos de un motor 1.4 T-Jet, podrÃamos decir que no le falta potencia. Los chicos de G-Tech opinan que sÃ le falta potencia, asÃ que ha...

Publicado el 23/07/2010 13:50

Presentacion en Madrid: SsangYong Korando gasolina

Con la que estÃ¡ cayendo en nuestro paÃs y los precios de los combustibles por las nubes, parece casi un suicidio lanzar al mercado una versiÃ³n con motor de gasolina sobre la carrocerÃa de un todocamino... pero no, sigue leyendo y verÃ¡s como es mÃ¡s interesante de lo que parece.Desde que fuera lanzado...

Publicado el 13/07/2012 21:34

Artega se declara en bancarrota

Haz click en la imagen para ir a la galerÃa.En el salÃ³n de FrÃ¡ncfort de 2007 se presentÃ³ un pequeÃ±o deportivo biplaza con motor central, el Artega GT. Creado por el magnate Klaus Dieter Frers (dueÃ±o del fabricante de componentes para la automociÃ³n Paragon) y diseÃ±ado por Henrik Fisker (Aston Martin ...

Publicado el 05/07/2012 17:55

Seat Ibiza SC 1.6 TDI: mismo motor, nuevo diseño

Seat Ibiza SC 1.6 TDI: mismo motor, nuevo diseÃ±o

El Seat Ibiza SC 1.6 TDI cambia ligeramente su imagen exterior, con nuevos faros, paragolpes mÃ¡s deportivos y aristas marcadas. La versiÃ³n FR que he podido conducir en esta prueba aÃ±ade, ademÃ¡s, toques "racing" que lo convierten en una alternativa muy interesante y atractiva. El elemento mÃ¡s novedos...

Publicado el 11/06/2012 14:00

Mercedes actualiza el SLS AMG con el apellido GT

El SLS AMG es bello. Como una obra de arte, una escultura sobre ruedas, no necesitaba de cambios estÃ©ticos para mejorar su ya impresionante presencia. Pero para la prÃ³xima temporada comercial, la gente de Daimler ha decidido mejorar un poco su bestia de motor delantero, tracciÃ³n trasera, carrocerÃa ...

Publicado el 05/06/2012 15:32

España: El VW Beetle recibe dos nuevos motores

EspaÃ±a: El VW Beetle recibe dos nuevos motores

Aunque ya te lo habÃamos anticipado en diciembre, ahora es cuando Volkswagen EspaÃ±a pone a la venta dos nuevas versiones del Beetle. Ambas resultan interesantes pues una aÃ±ade prestaciones sin llegar al nivel del 2.0 TSI y la otra consumos ajustados gracias a su motor diÃ©sel.Y es que por primera vez...

Publicado el 14/01/2012 00:13

China aclara que sólo frenará nuevas inversiones en motor

China aclara que sÃ³lo frenarÃ¡ nuevas inversiones en motor

La ComisiÃ³n Nacional de Reforma y Desarrollo, el principal Ã³rgano de planificaciÃ³n econÃ³mica de China, que la semana pasada declarÃ³ por primera vez que la automociÃ³n estÃ¡ fuera de los sectores en los que la inversiÃ³n extranjera en el paÃs es bienvenida, ha aclarado que solo se referÃa a nuevos proye...

Publicado el 03/01/2012 15:04

Bentley nos anticipa el sonido de su nuevo V8

Ya lo hemos escuchado en el nuevo Audi S8, pero Bentley ha decidido demostrar en vÃdeo cÃ³mo ronronea su futuro motor 4.0 V8 biturbo con desactivaciÃ³n selectiva de cilindros en el Continental GT, mientras espera a mostrarnos en Detroit el coche en su evoluciÃ³n final. Lo tienes tras el salto, y efecti...

Publicado el 07/12/2011 14:39

Traxxas XO-1, el coche de radiocontrol que alcanza los 160 km/h

Traxxas XO-1.Â Â¿Amante del motor pero no tienes tiempo paraâ€¦desplazarte por la geografia espaÃ±ola? Desde esta web de cochesÂ te damos dos soluciones para calmar tus ansias y montarte tu carrera particular. La primera te la mostramos hace meses: el Ford Fiesta WRC a escala 1:16 de Ken Block creado por ...

Publicado el 03/12/2011 00:56

Video: El e-tron Spyder de Audi se pasea por Malibu

El e-tron Spyder es mucho mÃ¡s de lo que aparenta ser. Oficialmente sÃ³lo es un concept hÃbrido diÃ©sel-elÃ©ctrico, de motor central y estÃ©tica futurista, pero esconde al R4 (o como quiera llamarse), el modelo intermedio entre el TT y el R8, que sigue en los planes de inversiÃ³n de VAG junto con el rumor...

Publicado el 22/10/2011 16:19

Mitsubishi presenta en Japon un nuevo motor 1.8 MIVEC

Es posible que novedades fÃsicas no tenga muchas, pero Ãºltimanente Mitsubishi estÃ¡ trabajando fuerte en nuevos motores mÃ¡s eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Tras la renovaciÃ³n de la oferta diÃ©sel con la llegada del nuevo 1,8d de 116 y 150 CV, ahora le toca el turno a los de gasolina.A ...

Publicado el 21/10/2011 22:07

Fotos espia: BMW Serie 3 Touring 2013

Ahora que ya te has empapado con todos los detalles del nuevo Serie 3 sedÃ¡n, parece un buen momento para echar un vistazo a su futura carrocerÃa Touring, que ha vuelto a ser sorprendida haciendo de las suyas en NÃ¼rburgring. Las imÃ¡genes nos las ofrece la revista alemana Auto Motor und Sport, que cur...

Publicado el 16/10/2011 17:24

Matrículas con distintivo perjudicarían la venta de usados

MatrÃculas con distintivo perjudicarÃan la venta de usados

En los Ãºltimos meses se ha hablado mucho sobre si la distinciÃ³n regional en las matrÃculas de los coches puede perjudicar la venta de automÃ³viles de segunda mano por diferencias polÃticas, mala vecindad o incluso antagonismo deportivo. Ganvam (AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor, ...

Publicado el 23/08/2011 21:55

Honda detalla mas sobre la mecanica del nuevo Civic

[ActualizaciÃ³n: VÃdeo en espaÃ±ol por cortesÃa de Honda.]110 gramos de CO2 de media por kilÃ³metro, unidos a 150 caballos. Esas son las seÃ±as de identidad de la nueva versiÃ³n del motor i-DTEC 2,2 litros, que deberÃ¡ permitir al Civic europeo pegarse con sus rivales de segmento con mejores argumentos. Y...

Publicado el 12/08/2011 16:40

Chevrolet Volt y Nissan Leaf, entre los mas seguros segun la NHTSA

Aunque no se habla mucho de ello, una de las principales incÃ³gnitas que ofrecen los coches elÃ©ctricos es la seguridad que ofrecen frente a un accidente. Aunque las carrocerÃas son mÃ¡s o menos similares a las de los vehÃculos de motor de combustiÃ³n, la mecÃ¡nica elÃ©ctrica de lugar a grandes cambios en...

Publicado el 27/04/2011 14:36

RENM Performance hace mas divertido correr con un Audi R8 V10 Spyder

El Audi R8 Spyder V10 es una mÃ¡quina bien engrasada con sus 525 CV salidos de un cortante motor V10, eso lo sabemos todos. Es un coche elegante que se presta mÃ¡s al disfrute personal con alguna aceleraciÃ³n prodigiosa que nos despeine. Hay muchas opciones de otros tantos preparadores para conseguir u...

Publicado el 26/04/2011 15:09

Nueva York 2011: Chrysler 300 SRT8 y 300S

El Chrysler 300 siempre tuvo fama de ser el gangster entre las berlinas de representaciÃ³n, y su versiÃ³n SRT8 hace honor a su reputaciÃ³n de matÃ³n con su nuevo motor HEMI 6,4 V8. Hablamos de 465 caballos, un 0 a 100 inferior a 5 segundos y toda la abotagada pompa del 300 tope de gama, que a pesar de l...

Publicado el 21/04/2011 10:18

BMW 318d y Lexus IS 200d: muy eficientes

No son precisamente unos jovencitos, es mÃ¡s, los dos llevan unos cinco aÃ±os en el mercado. Porque llegaron en una Ã©poca en que la palabra "ecologÃa" no estaba de moda y ahora se han convertido en autÃ©nticos maestros del ahorro. De hecho, Lexus acaba de estrenar este motor para el IS. No quiero empez...

Publicado el 14/04/2011 17:54

BMW 318d y Lexus IS 200d: muy eficientes

Publicado el 14/04/2011 12:46

LandWind lanza en Europa el CV9 Flex Fuel

EstÃ¡ claro que en algunos paÃses de Europa, si no tienes un motor diÃ©sel en la oferta, al menos hay que ofrecer una alternativa diferente a la tradicional gasolina sin plomo. Y esto es lo que ha motivado a LandWind para lanzar una versiÃ³n flexible de su monovolumen compacto.Desde este mismo mes de a...

Publicado el 14/04/2011 12:09

Avalancha fotografica: Dodge Charger R/T 2011

Coincidiendo con la nueva campaÃ±a promocional del Charger en Estados Unidos, Dodge ha querido amenizarnos esta espesÃsima tarde del viernes con una copiosa galerÃa de la versiÃ³n R/T (equipada con el motor HEMI 5,7 V8 de 370 caballos y un cambio automÃ¡tico de cinco marchas). Pudimos verlo recientemen...

Publicado el 02/04/2011 00:35

España: Llega un nuevo motor diesel para los Mazda3

EspaÃ±a: Llega un nuevo motor diesel para los Mazda3

Aunque se ha retrasado ligeramente respecto a otros mercados, finalmente los interesados en el Mazda3 podrÃ¡n optar por la nueva mecÃ¡nica diÃ©sel de 1,6 litros y 115 CV que entre otras cosas incluye un filtro antiparticulas incorporado sin mantenimiento. Sustituto del anterior 1.6 CRTD de 109 CV, la n...

Publicado el 13/03/2011 22:51

Nissan GT-R, Corvette Z06 y Shelby GT500, duelo de altura en video

La revista estadounidense Motor Trend ha comparado tres superdeportivos asequibles en vÃdeo. El requisito era una potencia superior a los 500 CV y un precio por debajo de los 100.000$, es decir, superdeportivos de â€œcinco cifrasâ€. Para ello, han acudido a una pista de drag race y al circuito de Stree...

Publicado el 25/02/2011 17:07

Los afamados motores Twincharger de VAG de doble sobrealimentacion podrian morir

Funcionan a las mil maravillas, combinan turbo con compresor volumÃ©trico e inyecciÃ³n directa, estÃ¡n llenos de par desde abajo hasta arriba, y no tienen lag ni nada que se le parezca. De hecho, los motores Twincharger de VW han logrado por dos aÃ±os consecutivos el tÃtulo a "mejor motor del aÃ±o", en 2...

Publicado el 17/01/2011 15:43

Se filtran las motorizaciones del nuevo 911

SegÃºn Autobild, el nuevo Porsche nueve once, que saldrÃ¡ al mercado en el SalÃ³n de Frankfurt 2011, allÃ¡ por el mes de septiembre del prÃ³ximo aÃ±o, dividirÃ¡ su oferta inicial, como hasta ahora, en versiones Carrera y Carrera S. El primero de ellos pasarÃ¡ a contar con un motor de sÃ³lo 3,4 litros, desde ...

Publicado el 28/12/2010 19:39

BMW anuncia oficialmente que se va del WTCC

BMW anunciÃ³ ayer oficialmente que abandona el WTCC, aunque ofrecerÃ¡ una nueva versiÃ³n de su 320 TC con motor 1,6 turbo de inyecciÃ³n directa, compartido con el nuevo MINI WRC. Esta noticia, que se veÃa venir, deja seriamente tocado al campeonato, que ahora mismo sÃ³lo cuenta con dos marcas involucrada...

Publicado el 06/12/2010 14:54

Opel Meriva EV, primeros detalles

Tras las imÃ¡genes espÃa de hace unas semanas, Opel ha revelado el nuevo Meriva EV. Este pequeÃ±o monovolÃºmen monta un motor elÃ©ctrico de 60 kW (82 CV), que produce un par mÃ¡ximo de 215 Nm desde el momento de emprender la marcha. El rack de baterÃas tiene 16 kWh de capacidad, y estÃ¡ compuesto por bate...

Publicado el 06/10/2010 16:59

El nuevo Suzuki Swift debuta en Japon

La Ãºltima generaciÃ³n del Suzuki Swift acaba de iniciar su comercializaciÃ³n en el mercado japonÃ©s. IdÃ©ntico por fuera al que veremos por tierras espaÃ±olas en unas semanas, se vende en exclusiva con motor de gasolina, dos cajas de cambio y dos tipos de transmisiÃ³n.La oferta inicial prevista para el pa...

Publicado el 26/08/2010 21:44

Fotos espia de la nueva generacion del Yaris

Â¿QuÃ© es esto que ves aquÃ? Pues se trata de la mula de pruebas de la prÃ³xima e inminente generaciÃ³n del nuevo Yaris de Toyota. La versiÃ³n "convencional" aparecerÃ¡ en 2011, seguida en 2012 por una variante hÃbrida con el ya famoso "hibrid sinergy drive" del Prius, adaptado a un motor mÃ¡s pequeÃ±o y un...

Publicado el 13/08/2010 15:09

Video, tres bestiales cupes, cara a cara: RS5, CTS V y M3

La gente de Motor Trend se ha llevado un Cadillac CTS-V Coupe hasta Alemania para plantarlo delante de dos rivales con muy mala leche: Un Audi RS5, y un BMW M3. Â¿Resultado? Bien, no te vamos a reventar las valoraciones ni los momentos de acciÃ³n, asÃ que vamos a decir simplemente que merece la pena q...

Publicado el 30/07/2010 16:29

Operativo Inuvik: A un paso de Canadá

Con una temperatura de -15C° y tras las fotos obligadas en el pueblo de Jackson, Wyoming conductor y pasajero se dieron a la tarea de bordear por fuera todo el parque nacional de Yellowstone para llegar a la entrada norte del mismo y poder entrar a Mammoth Hot Spring, un conjunto de geiseres que no podíamos dejar pasar.

Caminos revirados con hielo y nieve, así como mucho tránsito causado por camiones hicieron que el viaje se alargara más de lo común, aunque esto nos permitió ver con más calma una cantidad increíble de grandes paisajes. Al acercarnos a Yellowstone la noche nos había alcanzado y por desgracia los caminos estaban cerrados al tránsito de vehículos con ruedas - las moto de nieve están permitidas-.

Vale la pena mencionar que en la búsqueda de la foto perfecta y estas condiciones de caminos casi se atasca la VW Amarok, pero con un poco de pericia y cuidado, el suceso no tuvo mayores consecuencias.

Tras la noticia del cierre del parque, la VW Amarok y sus pasajeros regresaron algunos kilómetros sobre sus pasos y tomó el camino a Great Falls, Montana a sólo unas horas de la frontera con Canadá para pasar la noche y salir a tempranas horas para aprovechar mejor el día.

Publicado el 10/11/2011 18:15

KIA CUB concept

El KIA CUB concept es un prototipo de cuatro plazas y menos de cuatro metros de longitud. KIA no tiene previsto llevar a producciÃ³n un modelo similar. Lleva el mismo motor de gasolina (Â«GDIÂ») de 1,6 litros y 204 CV que tienen el cee'd GT y pro_cee'd GT.El CUB concept tiene cuatro asientos individual...

Publicado el 01/04/2013 13:31

Volkswagen Jetta Hybrid

El Salon de Detroit ha acogido la presentacion del Volkswagen Jetta Hybrid, la versionâ€¦ hibrida que llegara unicamente al mercado norteamericano en noviembre de 2012 y posteriormente al canadiense.El Jetta Hybrid combina un motor TSI de 1,4 litros y 150 CV con uno electrico que aporta 20 CV. Ãƒâ€°ste e...

Publicado el 20/01/2012 16:48

Volkswagen Jetta Hybrid

Publicado el 18/01/2012 10:25

Prueba del Cadillac CTS-V Coupe con una mujer explosiva

Los chicos de â€˜High Tech Corvetteâ€™ han probadoâ€¦ el Cadillac CTS-V Coupe, la variante de dos puertas del Cadillac CTS-V. Para tantear la potencia y el par de su motor V8 de 564 CV han subido a una mujer en al asiento del copiloto. Por sus expresiones, las prestaciones del CTS-V Coupe no defraudanaâ‚¬Â¦

Publicado el 05/12/2011 01:11

Llega el Porsche Panamera Turbo S

Porsche continÃºa ampliando las fronteras del Panamera, en esta ocasiÃ³n con la llegada al mercado del modelo Turbo S, cuyo motor V8 de 4,8 litros supera en 50 CV el del Panamera Turbo, totalizando 550 CV. Tiene un precio en Alemania de unos 167.000 euros.

Publicado el 30/03/2011 13:34

Precios Volkswagen Phaeton

La berlina de lujo deâ€¦Â Volkswagen, el Phaeton, tiene un precio base de 79.180 â‚¬ con la motorizacion de 3 litros y 240 CV. La batalla larga se puede adquirir con el motor 6.0 de 450 CV por 147.490 â‚¬. Las primeras unidades llegaran al mercado espaÃ±ol en septiembre de 2010.Precio:Volkswagen Phaeton 3.0...

Publicado el 21/07/2010 15:05

¡Porsche comercializó 22,500 unidades del Panamera en su primer año!

Filed under: Compra y Venta, Porsche, Tendencias

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Porsche Panamera

Después de un año del lanzamiento oficial del Porsche Panamera en el viejo continente, este modelo ha superado las expectativas comercializando un total de 22,518 unidades en todo el mundo. Su lanzamiento en Estados Unidos fue en octubre del 2009 y desde entonces se han comercializado 6,188 unidades, mientras que en su mercado de origen (Alemania), se han comercializado 2,530 unidades.

Asia también fue un mercado de importancia para el Porsche Panamera, ya que en Hong Kong se comercializaron 300 unidades, 223 en Tokio y 188 en Shanghái, lugar donde fue lanzado inicialmente en abril de 2009. Otros mercados de relativa importancia han sido Dubái con 285 y Moscú con 203 unidades.

Actualmente se comercializan cinco variantes de este modelo: Panamera, Panamera 4, ambos con motor V6 de 300 caballos, seguidos por el Panamera S y Panamera 4S, ambos con motor V8 de 400 caballos y por último el Panamera Turbo de 500 caballos.

Fuente: Porsche vía Autoblog
%Gallery-37839%

%Gallery-67120%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/08/2010 23:15

Mini Cooper SD

Tras el Mini One D de 90 CV y el Mini Cooper D de 112 CV llega el diÃ©sel mÃ¡s potente a la gama Mini. Por fin se ha presentado oficialmente el nuevo Mini Cooper SD. Se despejan los rumores sobre motorizaciÃ³n y potencia: finalmente el Cooper SD monta un motor 2.0 turbodiÃ©sel con nada menos que 143 CV ...

Publicado el 02/02/2011 10:36

Bicicleta BMW M Cruise edicion limitada

DespuÃ©s de presentar el BMW M2, la marca tambiÃ©n desvela su nueva bicicleta M Cruise ediciÃ³n limitada. Una bicicleta inspirada en el BMW M2 CoupÃ©. Te recomendamos ver Lexus LFA con motor V8 haciendo drifting.

Publicado el 09/05/2016 02:28

Audi Quattro: homenaje a un grande

Este piloto alemán le dio muchos días de gloria a Audi con un auto que revolucionó su segmento y el mundillo de los rallies. Para el 30 aniversario, Audi puso a su disposición el auto con el que ganó su rally favorito en 1984 y sobre los tramos de la mítica Col de Turini, Röhrl se reencontró con un perfectamente conservado Audi Quattro A2 y nos platicó al respecto.

Tras manejar de nuevo el Audi Quattro, ¿cómo se ven las cosas con la perspectiva del tiempo?

Lo más interesante es sentir que aún sigue siendo un verdadero auto de carreras, incluso con una tecnología completamente diferente a la actual. Es mucho más difícil manejar este Audi Quattro que un WRC de hoy en día. Para empezar, tiene un reparto de par fijo al 50% entre ambos ejes, no posee freno de mano, la respuesta del motor tiene mucho retraso. Pero todo constituye una motivación especial para mí y me encanta ver que aún soy capaz de pilotarlo.

¿Recuerdas la primera vez que Audi intentó ficharte para el equipo de Rallies?

Sí, fue en 1980. En ese momento les dije que yo no creía en que la tracción total fuera a funcionar bien y acepté la oferta de Mercedes. Conduje coches de Mercedes, Porsche, Opel y Lancia antes de ver que el futuro era Audi y de que ningún otro coche sin tracción a las cuatro ruedas tendría porvenir en los rallies. Firmé con ellos en 1984 y recuerdo que al principio el ambiente hacia mí no era del todo bueno, ya que últimamente yo les había arruinado sus opciones en el campeonato y había quien no me tragaba. Pero después del Rally de Monte Carlo las cosas cambiaron rápidamente y en Audi se dieron cuenta de que tenían un piloto rápido, cuidadoso con la mecánica, sociable, cercano y educado.

¿Qué te hizo aceptar su oferta?

Dos cosas: la tracción Quattro y Stig Blomqvist. Era el único piloto con el que no me había medido a coches iguales. Con los demás sí lo había hecho y esa es la única forma de saber si eres mejor que otro piloto. Y yo quería saber si ese tal Mister Blomqvist era realmente más rápido que yo (risas).

¿Cómo fue tu contacto con el Audi Quattro?

Un verdadero desastre. Hice de Auto Cero en un rally alemán, sin casco y sin ser cronometrado. El primer día lo pasé practicando la técnica de frenar con el pie izquierdo, algo que yo nunca había hecho. Y me dije: se tiene que poder conducir sin hacer esto. El segundo día decidí pilotar sin frenar con el pie izquierdo. Llegó el primer tramo del día, en medio de un bosque y con hielo. Al llegar a la primera curva frené, giré y ¡nada! Por más que intentara conducir como yo acostumbraba, el coche no entraba en las curvas. Necesité seis semanas para darme cuenta de cómo funcionaba y me resultó muy difícil averiguarlo. Por suerte, apenas dos días antes del Rally de Monte Carlo, lo hice.

¿Hizo este sistema que cambiara tu estilo?

Por supuesto. Al principio siempre intentaba regular la presión del pie izquierdo sobre el pedal del freno. Vi que lo correcto era aplicar una presión constante sobre el freno y conducir el coche a base de acelerador, y no con el pedal a fondo, como al principio, lo que llevaba a una desesperada pelea con el coche y era un verdadero desastre.

De tu primer Audi de rallies hasta el S1, ¿Cómo fue la evolución de la tecnología Quattro?

Fue un salto muy grande. El coche en el que nos hemos movido hoy, el A2, llevaba el sistema más primitivo. Luego vimos que debíamos dar con una solución que nos permitiera separar la entrega de par entre los dos trenes para montar un freno de mano. El coche entraba mucho mejor y tenía mucha mayor capacidad de giro con un diferencial central. Entre el primer coche y el último, el S1, la diferencia era abismal. El problema de los Audi fue siempre el reparto de masas, por la ubicación delantera del motor. Las curvas lentas eran el punto débil, aunque en tramos rápidos nuestros coches eran los mejores. Trabajamos mucho para desplazar masas hacia atrás. Recuerdo que el S1 con el que ganamos en San Remo 1985 era un gran coche.

¿Qué era lo que más te gustaba de esos coches?

Su capacidad de tracción. Yo venía de correr con dos ruedas motrices y me pasaba la vida buscando la mejor manera de avanzar, de que el coche tuviera tracción, de que derrapara lo justo. Odiaba ir de costado y mi obsesión era saber en cada curva cuánta potencia podía aplicar sin que el coche perdiera tracción. Con el Audi Quattro todo eso era facilísimo.

El S1 debió ser algo muy especial de manejar...

Era un coche increíble. Acelerar era como apretar el gatillo de una pistola y había que pelear para que el coche apuntara en la dirección correcta. Hablamos de un coche de hace veinticinco años que aceleraba de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos, que alcanzaba los 200 km/h en poco más de 11.5 segundos; era como ir montado en una bala y todo alrededor pasaba tan rápido que tu mente apenas tenía tiempo de procesarlo todo o por lo menos lo más importante.

¿Fue también letal en pista el factor Quattro?

Sin duda. En seco aportaba una gran ventaja en las frenadas, pues los ABS estaban prohibidos y con un Audi podías iniciar el giro aún frenando sin que las ruedas llegaran a bloquearse. Tan pronto como la pista se mojaba la capacidad de tracción marcaba la diferencia al salir de los virajes más lentos y pilotar al límite era mucho más fácil.

De los Audi con tracción quattro que corriste, ¿Cuál fue el más especial para ti?

Entre los de rallies, el Audi Quattro Pikes Peak fue lo máximo, un coche muy eficaz, que superaba ampliamente los 600 caballos. De los de pista, el Audi 200 TransAm de 1988, era muy fácil de llevar y siempre podías atacar a fondo.

Publicado el 29/07/2010 07:15

El Jaguar XKR-S Convertible, en el Salón de Los Ángeles

El Jaguar XKR-S Convertible, en el SalÃ³n de Los Ãngeles

El Jaguar XKR-S Convertible se estrena en Jaguar. El responsable de las prestaciones del Jaguar XKR-S Convertible es un motor sobrealimentado de 5,0 litros que ofrece 550 CV de potencia y 680 Nm de par con tan solo 292 g/km de CO2, una mejora del 8% y del 9% respecto a la potencia y par del actual J...

Publicado el 16/11/2011 20:22

El SEAT Exeo se pasa a la inyección directa

Â©SEAT

SEAT sustituye en la gama del Exeo el veterano motor 1.6 de 102 CV por el 1.8 TSI, más potente y ahorrador gracias a la inyección directa y a la sobrealimentación.

Publicado el 05/11/2010 09:52

Ciertos modelos BMW, afectados por las mariposas del motor

Un informe pericial aportado por un socio de FACUA, asociacion que recomienda a los usuarios afectadosâ€¦ por este problema que reclamen, detalla que podrian desprenderse y provocar averias cuya reparacion puede alcanzar miles de euros.Segun detallaba la revista britanica Total BMW en 2009, los motore...

Publicado el 07/12/2012 13:11

Curiosidad: Ford Transit y Land Rover Defender, los comerciales mas apalancados en»

Curiosidad: Ford Transit y Land Rover Defender, los comerciales mas apalancados enÂ»

EstadÃsticas hay para casi todo, incluidos algunos temas que no son agradables como por ejemplo el robo de vehÃculos. La Ãºltima en llegarnos viene de la empresa HPI, especializada en informaciÃ³n del mundo del motor, que acaba de difundir los resultados de los comerciales ligeros mÃ¡s robados en tierr...

Publicado el 04/09/2011 11:45

España: Audi lanza un nuevo motor basico para el Q7

EspaÃ±a: Audi lanza un nuevo motor basico para el Q7

De un tiempo a esta parte, las matriculaciones del enorme Q7 han caÃdo notablemente. Tras el boom inicial, la llegada del Q5 parece haber eclipsado un tanto su considerable presencia y no es algo ilÃ³gico, pues ni sus dimensiones ni el precio son accesibles para todos en estos momentos.El caso es que...

Publicado el 29/10/2010 01:24

Nuevo motor 1.6i 16v para el Mitsubishi Lancer

Se veÃa venir pero no habÃa nada confirmado hasta ahora. La llegada del Mitsubishi ASX ha venido acompaÃ±ada de interesantes mecÃ¡nicas, tanto en diÃ©sel como en gasolina, que serÃa una pena no fueran empleadas en el resto de la gama. Y los japoneses, que saben mucho de esto, han optado por revitalizar...

Publicado el 15/09/2010 17:46

Video: El Audi A7, desde todos los angulos, pero sin arrancar el motor

Seguimos sin tener una opiniÃ³n clara del A7, y me parece que hasta que lo contemplemos en vivo, nos va a costar hacernos una idea. Y es que las fotos planas son demasiado... planas. Necesitamos poder percibir en tres dimensiones las proporciones, pues este coche, si miras la ficha tÃ©cnica, es muy la...

Publicado el 27/07/2010 21:37

Nuevos motores para el Volkswagen Passat

El Volkswagen Passat recibe una importante renovaciÃ³n mecÃ¡nica gracias a la cual los clientes podrÃ¡n elegir dos nuevos motores TDI de 140 y 170 CV respectivamente. AdemÃ¡s, el Passat CC incorpora el motor V6 FSI de 300 CV.

Publicado el 10/02/2011 16:30

Nuevo SEAT Ibiza Ecomotive: cuando menos es más

Â©SEAT

Ya se ha abierto la veda para la nueva generación Ecomotive del SEAT Ibiza, que estrena un motor más refinado y, por supuesto, más eficiente.

Publicado el 20/07/2010 03:58

Nuevo Mercedes Clase S 350 BlueTEC

Mercedes lanza el nuevo Clase S 350 BlueTEC anunciÃ¡ndolo como el Clase S mÃ¡s eficiente y seguro de la historia, combinando el motor Diesel V6 con los nuevos sistemas de ayuda activa a la conducciÃ³n.

Publicado el 19/07/2010 14:26

Vídeo: drifting sin medidas de seguridad en San Petersburgo

VÃdeo: drifting sin medidas de seguridad en San Petersburgo

Seguro que si eres un apasionado del motor has asistido a mÃ¡s de alguna competiciÃ³n o show relacionado con este mundo. Son mÃºltiples y se celebran a lo largo de todo el aÃ±o. Sin embargo, el problema surge cuando una exhibiciÃ³n de drifting sin medidas de seguridad se lleva a cabo en el centro de una ...

Publicado el 28/08/2013 20:44

Experiencia Toyota Auris: "Tiene más pisada y más aplomo"

Experiencia Toyota Auris:

Ser probador de coches durante un dÃa ha sido una gran experiencia. He podido conocer de primera mano cÃ³mo es una redacciÃ³n de una medio de comunicaciÃ³n de motor, y he experimentado lo que sienten los probadores de coches durante una jornada de trabajo. Una vez conocido el ambiente y a los redactore...

Publicado el 06/08/2013 22:44

McLaren P1, el contraataque britanico

El sucesor del mitico F1 ya esta aqui y se llama McLaren P1. Tiene la dificil tareaaâ‚¬Â¦ de ser el sucesor del que, para muchos, es el mejor deportivo jamas fabricado. Para estar a la altura, emplea un motor 3.8i V8 biturbo y uno electrico que arrojan una potencia maxima combinada de 916 CV. Ademas, t...

Publicado el 07/03/2013 14:35

Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion, ¿nuevo al 100%?

Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion, Â¿nuevo al 100%?

Tengo gratos recuerdos del Mitsubishi Outlander. ProbÃ© la primera generaciÃ³n allÃ¡ por 2005. Es mÃ¡s, recuerdo que habÃa una versiÃ³n de gasolina turbo con un motor que era similar al de los excitantes Evo (al menos, el bloque). Los aÃ±os pasan y ahora me doy cuenta que la segunda generaciÃ³n del Outland...

Publicado el 08/01/2013 18:00

Diferencias de hasta el 146% en el precio de la ITV de un turismo segun la comunid»

Diferencias de hasta el 146% en el precio de la ITV de un turismo segun la comunidÂ»

Segun un estudio comparativo realizado por FACUA sobre las tarifas de la Inspeccion Tecnica de Vehiculos (ITV) en las diecisiete comunidades autonomas, los importes pueden alcanzar unaÂ diferencia de hasta el 146% en turismos de motor diesel y 247% en motocicletas y ciclomotores.El ultimo estudio anu...

Publicado el 24/10/2012 01:47

Nuevos Audi A8 Hybrid y A8 4.0 TFSI

Ya estÃ¡ aquÃ el nuevo Audi A8 Hybrid. La versiÃ³n mÃ¡s eficiente de la famosa berlina de la marca de los aros consigue los consumos mÃ¡s bajos de su segmento, con unos reducidos 6,3 litros a los 100 km. Logra este registro (segÃºn las cifras oficiales) gracias al uso de un motor 2.0 TFSI de 211 CV y 350...

Publicado el 24/05/2012 19:09

España: Llegan los BMW X5 y X6 "M50d"

EspaÃ±a: Llegan los BMW X5 y X6

Las dos versiones mÃ¡s explosivas con motor diÃ©sel de la gama "X" de BMW ya tienen precio para el mercado espaÃ±ol. Estoy hablando de los X5 y X6 en las criticadas variantes M50d y que pese a su denominaciÃ³n no tienen bajo el capÃ³ un bloque de cinco litros sino uno de tres con tres turbos.Con nada men...

Publicado el 04/03/2012 02:03

Lamborghini Aventador y Ferrari 599 GTO: sonidos salvajes

El espectacular Lamborghini Aventador no solo es el coche que se ha regalado Cristiano Ronaldo, sino un deportivo llamativo y eficaz como pocos. Su motor V12 de 6,6 litros ofrece 700 CV de potencia y logra que pase de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos y no para de "gritar" hasta alcanzar los 350 km/...

Publicado el 20/02/2012 18:36

Prueba: Lexus CT200h Drive (1/2)

La llegada de Lexus al segmento de los hatchback compactos ha supuesto que la firma haya incrementado sus ventas en Europa de forma notable. El CT200h, que es el objeto de nuestra Ãºltima prueba, tiene la particularidad de comercializarse sÃ³lo con un conjunto hÃbrido que combina un motor tÃ©rmico con ...

Publicado el 21/12/2011 19:33

Coches de segunda mano: el 50% va a talleres independientes

SegÃºn los datos extraÃdos de la quinta ediciÃ³n del "Libro Blanco del VO", elaborado por la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam) entre mÃ¡s de 700 compradores y potenciales compradores de usados, la mitad de los usuarios de coches usados realiza las revisiones rutinarias en ...

Publicado el 18/10/2011 13:16

Primera video-prueba del Ferrari 458 Spider

El 458 Spider marca todo un hito en la historia de los descapotables de motor V8 central de Ferrari, al contar con un techo rÃgido escamoteable que le da mucha mÃ¡s versatilidad respecto a uno de lona. Pero, Â¿realmente conserva todo el carÃ¡cter que los cavallinos descapotados de los Ãºltimos aÃ±os? Par...

Publicado el 14/10/2011 16:29

Mazda presenta el Demio con motor SkyActiv-G 1.3

Mazda sigue ampliando la nueva familia de motores SkyActiv con la introducciÃ³n del 1.3i de gasolina, que irÃ¡ a parar por ahora al Demio japonÃ©s (nuestro Mazda2). Es mucho mÃ¡s eficiente que el anterior pero ademÃ¡s mejora las prestaciones y es mÃ¡s agradable en el dÃa a dÃa gracias al mayor par disponi...

Publicado el 21/05/2011 11:49

BMW Z4 sDrive28i, TwinPower Turbo y cuatro cilindros

A principios de este aÃ±o ya se hablÃ³ de la posibilidad de que en BMW estuviesen plateÃ¡ndose el uso de motores de cuatro cilindros en el BMW Z4 y no hemos tardado mucho en confirmar estos rumores, puesto que la marca bÃ¡vara llevarÃ¡ al SalÃ³n de Nueva York una nueva variante de su roadster con motor de...

Publicado el 20/04/2011 19:55

Pre-Salon de Ginebra: Jaguar XKR-S

Y otro rumor que queda confirmado. A dÃas contados de que el SalÃ³n de Ginebra abra sus puertas, Jaguar ha descubierto una versiÃ³n mÃ¡s potente del XKR. Nada dice sobre los cambios realizados a su sobrealimentado motor 5.0 V8, pero el gato de Coventry indica que su nueva creaciÃ³n, bautizada con el nom...

Publicado el 23/02/2011 19:28

Range_e híbrido

Range_e hÃbrido

Land Rover ha confirmado la presentaciÃ³n del Range_e hÃbrido en el prÃ³ximo SalÃ³n de Ginebra. El prototipo se basa en el Range Rover Sport con motor Diesel 3.0 TDV6. Se anuncia un nivel de emisiones de C02 de tan sÃ³lo 89 g/km. Esta versiÃ³n de tintes ecolÃ³gicos compartirÃ¡ protagonismo con toda la gama...

Publicado el 17/02/2011 14:29

Brabus hace florecer su vena ecologica

Cuando pensamos en Brabus, seguro que a la mayorÃa se nos va la cabeza hacia las bestiales preparaciones que realizan sobre modelos de Mercedes-Benz, sobre todo aquellas en las que injertan un enorme motor V12 en modelos mÃ¡s mundanos (vÃ©ase el GLK V12 o el Clase E V12). Sin embargo, en los Ãºltimos a...

Publicado el 02/02/2011 20:16

Nuevo Ferrari FF

El FF es la nueva joya creada en la fÃ¡brica de sueÃ±os de Maranello. Ferrari presentarÃ¡ su nueva criatura en la ediciÃ³n 2011 del SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra. Sirva como adelanto, sus principales lÃneas maestras: interior para cuatro ocupantes, tracciÃ³n a las cuatro ruedas y un motor V12 de 660 CV.

Publicado el 21/01/2011 16:35

Toyota empieza a descubrir el RAV4 electrico

Toyota pone las carrocerÃas y el dinero; Tesla, la baterÃa de iones de litio, la electrÃ³nica, el motor elÃ©ctrico, la transmisiÃ³n y el software. Y nosotros... las ganas. El RAV4 EV serÃ¡ una de las novedades importantes que podremos observar dentro de poco mÃ¡s de una semana en el SalÃ³n del AutomÃ³vil d...

Publicado el 11/11/2010 10:12

Dodge Avenger 2011, sustanciales mejoras en su habitaculo

Chrysler LLC sigue inmersa en la renovaciÃ³n de los interiores de la mayor parte de sus modelos. El siguiente de la lista es el Dodge Avenger, que recibe una necesaria mejora en el habitÃ¡culo, acompaÃ±ada de la introducciÃ³n del nuevo motor 3.6 V6 Pentastar y de ligeros cambios en el exterior.En genera...

Publicado el 29/10/2010 15:32

Ganvam: fuerte caída en las ventas en 2011

Ganvam: fuerte caÃda en las ventas en 2011

La AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam) prevÃ© que las ventas de turismos retrocedan hasta las 850.000 unidades en 2011 â€˜si el Gobierno no incluye dentro de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del prÃ³ximo aÃ±o un programa de ayudas directas a la compraâ€™. Este retroce...

Publicado el 22/10/2010 14:37

Dodge Charger

Chrysler acaba de presentarâ€¦ la nueva generacion del Dodge Charger. Presenta ligeros cambios en la parte frontal y una nueva zaga con grupos opticos formados por 164 LEDs. Mantiene su imponente presencia gracias a su musculosa carroceria.Habra dos versiones en el mercado americano, una con motor 3.6...

Publicado el 07/10/2010 12:33

Mercedes Clase A E-Cell

La fiebre elÃ©ctrica continÃºa su curso, y fruto de ella es la llegada del Mercedes Clase A E-Cell, que cuenta con un motor con una potencia de hasta 95 CV y cuya baterÃa emplea unas 8 horas en cargarse al 100% en un enchufe convencional. Sin saber aÃºn si llegarÃ¡ a EspaÃ±a, conocemos ya todos los dato...

Publicado el 16/09/2010 16:36

Lexus Hybrid Drive: la energía eléctrica, motor de la hibridación

Â©Lexus

Las mejoras en el sistema eléctrico del sistema Lexus Hybrid Drive le dan más protagonismo en el conjunto propulsor.

Publicado el 29/11/2010 02:32

Mercedes-Benz S63 AMG: presentación oficial

Entre las principales características, está un V8 de doble turbo que en palabras de Mercedes-Benz es el más poderoso de su familia de propulsores BlueDirect, pues entrega 585 hp a 5,500 rpm y un torque máximo de 900 Nm de 2,250 a 3,750 vueltas.

La caja, como en otros Clase S, es una automática de siete velocidades, ya no de convertidor de torque sino de un embrague robotizado, que bien puede ir acoplada a las ruedas traseras y, como opción y novedad en la gama, a un sistema de tracción integral permanente 4Matic, que en condiciones normales envía un 67% de la fuerza al eje posterior.

Junto a una batería de iones de litio en lugar de una convencional, toda la ingeniería de la tracción total se pensó para reducir el peso, por lo cual el excedente con respecto a un S63 de propulsión es de 70 kilos.

De acuerdo a los modos de manejo (Controlled Efficiency, Sport y Manual), el dispositivo de arranque y parada del impulsor en detenciones temporales puede ir activado o no, además de que el escape regula qué tanto actúan sus silenciadores para mitigar el ruido del V8. También varía la asistencia de la dirección eléctrica.

Entre las asistencias al manejo, destaca la función Curve Dynamic Assist, que frena la rueda interna en la curva bajo aceleración con el fin de reducir el subviraje. De otros Clase S toma la posibilidad de encargarse con dos tipos de suspensión, sea una neumática con amortiguación adaptativa o la Magic Body Control, capaz de escanear el camino y anticiparse a las irregularidades y asperezas. Por supuesto, hay una adaptación a los requerimientos de AMG.

Otra opción de fábrica son los frenos carbono-cerámicos, de 420 milímetros de diámetro en el eje delantero. Las ventajas citadas son de una mayor resistencia a la fatiga por temperatura, 20% menos de masa y mayor aguante a la corrosión.

En términos de rendimiento, todos los S63 AMG están limitados electrónicamente a 250 km/h. La aceleración declarada de 0 a 100 es de 4.4 segundos en los de distancia entre ejes corta y larga a propulsión y de 4.0 segundos en el de batalla extendida y cuatro ruedas motrices.

Publicado el 22/06/2013 04:15

Checo Pérez sigue dando de que hablar alrededor del mundo

El pasado fin de semana al término del Gran Premio de Australia, primera carrera de la temporada F1 2011, todos los mexicanos que amamos el automovilismo deportivo vivimos un momento inolvidable al ver a Checo Pérez cruzar la meta en un extraordinario séptimo lugar.

Desafortunadamente la euforia se convirtió en tristeza y confusión horas después cuando el grupo técnico de la FIA dio a conocer la descalificación del equipo Sauber por una “tonta” irregularidad en el alerón trasero descubierta tras la inspección técnica posterior.

Sauber de manera inmediata emitió un comunicado tratando de salvar lo poco que quedaba de su majestuoso fin de semana a pesar de antemano que sería prácticamente imposible cambiar la decisión de los comisarios sin ni siquiera haber analizando antes la infracción. Días más tarde el equipo de Peter Sauber reconocía la falta y aceptaba la sanción, fin de la historia.

Sin embargo y a pesar de las malas noticias, su gran demostración de manejo ha despertado una oleada de comentarios a todo lo largo y ancho del planeta reconociendo su valor como piloto y augurándole un muy buen futuro en la Máxima Categoría.

Solo por citar algunos ejemplos tenemos la página oficial de la Fórmula Uno www.f1.com en donde Checo se encuentra en segundo lugar en la votación del piloto que más sorprendió en el pasado GP de Australia con 32.83% de las votaciones totales, siendo solo superado por el ruso Vitali Petrov.

En la web www.thef1.com encontramos un análisis numérico de la carrera en donde se le dedica un merecido reconocimiento a Checo por la proeza de haber terminado la carrera con tan solo un par de juegos de neumáticos.

“Los suizos también sorprendieron en este Gran Premio, así como su estrategia de una sola parada en el coche de Sergio Pérez, que fue la sensación tras el final de la prueba. Al margen de que fueran descalificados por una minucia, nadie podrá quitar al mexicano que en su primera carrera puntuara, así como que fuera el piloto que mejor conservó los neumáticos y, por tanto, el más fino en pilotaje. Toda una proeza, que augura un gran futuro para el piloto y que cierra, como ya dijimos en la crónica del domingo, las bocas de todos los que han criticado su presencia en la F1 gracias al fuerte patrocinador que trae consigo”.

En este mismo portal aparece otro artículo en donde se alaba y defiende la actuación de Checo reconociendo su calidad como futura promesa del deporte y ponen en duda la decisión de la FIA dejando ver su apoyo hacia el equipo Sauber.

Pérez, a milímetros de la gloria
Sergio Pérez es otro piloto digno de mención, gracias a su impresionante séptimo puesto real en la carrera. Sólo tres milímetros de más en su alerón trasero han propiciado su absurda descalificación. Tres milímetros que, sin ninguna intencionalidad, ni repercutieron en el rendimiento del bólido ni supusieron una mejora significativa en el Sauber. Quizá si el color del monoplaza hubiera sido otro, la FIA se habría pensado mucho descalificar a un equipo por tan sólo tres milímetros irrelevantes. Pérez se lleva así un jarro de agua fría, al perder seis puntos merecidos en su primera carrera en Fórmula 1. No era broma lo visto en la pretemporada ni en los entrenamientos: Pérez tiene hambre de asfalto, y esperamos que esta descalificación sólo le sirva para reafirmar las ganas de pilotar y salir en Malasia para demostrar que el pilotaje no se mide por milímetros de fibra de carbono, sino por puestos en la línea de meta. Porque si es verdad que en este deporte influyen más los milímetros de un alerón que las manos de un piloto, vamos por mal camino.

Otro ejemplo de lo anterior lo encontramos en el sitio www.f1rcing.net en donde los directivos de Pirelli alaban el manejo de Checo y reconocen su valor como piloto.

"Estábamos todos mirando y pensamos, tiene que entrar ya (refiréndose a Checo)! ¿Qué está haciendo?”, aseguraba el director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery. "Pensamos que los ingenieros debían estar equivocados y que seguro que hizo una parada y nadie lo vio. Se verificó. Preguntamos, '¿Están seguros?’ "Y nos dijeron: 'Sí, ha hecho sólo una parada. Fue una gran sorpresa y muy emocionante. Su estilo de pilotaje también fue un factor fundamenta y también el coche. Hizo un pilotaje excepcional. Me sorprendería si vuelve a pasar mas veces. Y si vuelve a pasar, habría que ver lo que estamos haciendo. ¿Qué es lo que tenemos que hacer? Poner neumáticos de clasificación en las carreras?”.

Los anteriores son solo algunos ejemplos de lo que la actuación de Checo ha dejado en la mente y corazón de aficionados y especialistas en todo el mundo. Si en algún momento el tapatío fue catalogado como un piloto de paga, el mismo se ha encargado de cerrar bocas y cambiar esa percepción convirtiéndose en una verdadera estrella merecedora del lugar que ocupa actualmente en la F1.

Publicado el 01/03/2011 01:15

Lamborghini dice no a los turbo... por el momento

Hace algunos días despertó el rumor sobre el tipo de motores que podría utilizar Lamborghni para darle vida al sucesor del Gallardo tomando en cuenta que Audi utilizaría un V8 biturbo originario del S6 para el próximo R8.

Tomando en cuenta que actualmente ambos modelos comparten el mismo corazón, la idea de que Lamborghini pudiera montar el mismo biturbo debajo del cofre del próximo Gallardo comenzó a tomar tal fuerza que Stephan Winkelmann, jefe de la firma de Sant´Agata, tuvo que salir a desmentir los rumores.

De acuerdo a Winkelmann, la casa italiana Lamborghini no tiene pensado montar ningún tipo de motor turbo por lo menos en lo que resta de la década o hasta que las normas antiemisiones le obliguen a hacerlo.

Lo anterior sin duda dejará tranquilos a los puristas aficionados quienes saben reconocer el valor de un motor normalmente aspirado, pero lo que es seguro es que tal vez ésta sea la última vez que se vean este tipo de motores que día con día se encuentran más cerca de desaparecer.

Publicado el 01/01/2012 20:15

GP de Inglaterra – Las increíbles decisiones de Sauber

Hoy Sauber ha dado una muestra clara del porqué no pueden dar ese salto de calidad que se requiere para estar dentro de los equipos de elite en la Fórmula 1. Luego de que se detuvo la Q2 por un torrencial aguacero que cayó por más de 45 minutos, y que dejó la pista completamente mojada y que requería rodar con llantas de lluvia extrema, solo los Sauber decidieron salir a los últimos 6 minutos de esa sesión con llantas intermedias, lo cual les obligó a volver a entrar para cambio a extremas, perdiendo tiempo para poder sacar lo mejor de las llantas.

Esa decisión dejó a Sergio Pérez en la posición 17 y a Kamui Kobayashi en la 12, con autos que lucieron para estar dentro de la Q3 para poder tener un excelente lugar de arrancada mañana para el Gran Premio de Inglaterra. Penalizaciones harán que Pérez parta mínimo en la posición 15 ya que Kobayashi tiene que retrasarse 5 puestos por el accidente con Massa en Valencia, y Vergne, quien calificó 16, también está penalizado con 10 puestos por su contacto con Kovalainen también en Valencia.

El tapatío declaró apenas terminó la sesión que “en definitiva se cometió un error con la elección de los neumáticos intermedios, pero también sufrí con el tráfico que tuve enfrente de mi cuando salí después de cambiar a extremas”. El C31 se ha mostrado efectivo en las sesiones anteriores y para mañana se prevé que haya una posibilidad de lluvia de tan solo el 40%, contrario a lo que se ha vivido ayer y hoy en Silverstone.

La pole se la ha llevado Fernando Alonso quien observó como Mark Webber se quedaba en el intento por superarlo y se tuvo que conformar con la segunda posición. Tercero saldrá Michael Schumacher quien tendrá otra oportunidad de subir al podio como lo hizo hace dos semanas en Valencia.

Los pilotos locales tendrán que hacer una carrera histórica si quieren verse en la parte más alta del podio, ya que Hamilton ha sido el mejor clasificado con el McLaren que se veía para obtener la pole, pero que las condiciones húmedas en pista le impidieron concretar dicha expectativa. Di Resta arrancará 10 y Button 17.

Publicado el 07/06/2012 19:15

Checo Pérez en Malasia: descubrimos su más grande miedo

Si usted quiere o desea tener una extensa plática con Checo y que el tapatío tenga pleno conocimiento de ese tema, hablen de víboras. Sergio conoce todas las diferentes clases de estos reptiles que le causan, literalmente, pavor.

Una de las pocas veces que este servidor ha visto en su vida a Sergio con miedo, ha sido hoy, cuando al visitar el Santuario de Víboras de Langkawi, le fue puesta una cobra hindú en la espalda. No tuve necesidad de preguntarle a nadie que tipo de víbora era esa. Sergio me lo dijo y me contó que es extremadamente peligrosa, causando la muerte debido a su ataque al sistema central nervioso del animal o individuo que es atacado por ella.

El mexicano también tuvo la oportunidad de visitar un parque de cocodrilos, donde estuvo presenciando un acto de valentía de parte de quienes conviven con estos reptiles para tener un modo de vida. Declaró que siente admiración por estas personas que realmente arriesgan el físico para poder llevar el sustento a su casa. Antes de todo ello, Checo estuvo concentrado en su trabajo físico previo a la segunda fecha de la temporada, el Gran Premio de Malasia.

Publicado el 01/03/2011 18:15

Vídeo: así suena el Ferrari LaFerrari

VÃdeo: asÃ suena el Ferrari LaFerrari

El Ferrari LaFerrari, el modelo presentado en el SalÃ³n de Ginebra 2013, es el Ãºltimo modelo de Maranello y el primero en incorporar un motor elÃ©ctrico. Los puristas pensaban que este modelo tan especial de la marca (del que solo se fabricarÃ¡n 499 unidades) alterarÃa uno de los detalles mÃ¡s important...

Publicado el 22/07/2013 14:46

Las ventas de coches usados suben un 6% hasta marzo

Las ventas de vehiculos de ocasion subieron un 6% en el primer trimestre, hasta las 413.550 unidades, lo que situo la relacion de ventas VO/VN en valores de 2,3 a 1, segun datos del Instituto de Estudios de Automocion (IEA) para la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehiculos a Motor (GANVAM), que...

Publicado el 06/04/2013 01:44

SsangYong Rodius

La segunda generaciÃ³n del SsangYong Rodius estarÃ¡ disponible a lo largo de 2013. ReemplazarÃ¡ al modelo que llegÃ³ al mercado en 2005 y fue ligeramente actualizado en 2008 (mÃ¡s informaciÃ³n).Se podrÃ¡ elegir entre un motor Diesel de 2,0 litros y otro de gasolina de 3,2 litros. SsangYong no ha desvelado ...

Publicado el 01/02/2013 14:06

Nissan Juke-R

El Nissan Juke-R empezÃ³ siendo un proyecto desarrollado por Nissan Europa sin fines comerciales. Finalmente pasarÃ¡ a ser un modelo de producciÃ³n del que Nissan fabricarÃ¡ una serie limitada â€”se estiman unas 20 unidadesâ€”. Por ahora no ha dicho su precio. Inicialmente el Juke-R tenÃa el motor del depor...

Publicado el 05/11/2012 13:15

Lexus LF-CC concept

El Lexus LF-CC concept es un prototipo hÃbrido de tracciÃ³n trasera. Adelanta el diseÃ±o de un cupÃ© de tamaÃ±o similar al IS (4,58 metros) que llegarÃ¡ al mercado en un futuro prÃ³ximo. Tiene un sistema de propulsiÃ³n hÃbrido (Â«Lexus Hybrid DriveÂ») con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros...

Publicado el 17/09/2012 13:50

Llega el nuevo Ford B-MAX Ecoboost Edition

El Ford B-MAX llegarÃ¡ en breve a los concesionarios, y lo hace con una ediciÃ³n limitada de lanzamiento, ademÃ¡s de las otras 12 versiones que conforman la gama. Para los primeros clientes se ha preparado la versiÃ³n Ford B-MAX EcoBoost Edition con un motor de 120 CV y un precio de 14.950 euros. Desarr...

Publicado el 06/08/2012 15:06

Opel Astra OPC 2012: el más potente de la historia

Opel Astra OPC 2012: el mÃ¡s potente de la historia

La familia OPC contarÃ¡ desde septiembre con un nuevo miembro: el Opel Astra OPC 2012. Sigue manteniendo el mismo motor de cuatro cilindros de la anterior generaciÃ³n, pero esta vez potenciado hasta los 280 CV (40 CV mÃ¡s) y con un par mÃ¡ximo de 400 Nm (un 25% mÃ¡s). Con semejantes cifras, el Astra OPC ...

Publicado el 21/06/2012 16:38

Así será el nuevo Audi A3

AsÃ serÃ¡ el nuevo Audi A3

Aunque AUTOBILD.ES ya te ha informado anteriormente de cÃ³mo serÃ¡ el Audi A3 2012, hoy te ofrecemos mÃ¡s detalles del nuevo modelo alemÃ¡n que llegarÃ¡ prÃ³ximamente. Los primeros propietarios del nuevo A3 podrÃ¡n elegir, a partir del mes de septiembre, entre tres opciones de motor. Dos gasolina (1.4 y 1....

Publicado el 05/05/2012 19:25

BMW M: la nueva categoría de la marca de Múnich

BMW M: la nueva categorÃa de la marca de MÃºnich

BMW acaba de anunciar que va a lanzar una nueva categorÃa dentro de su gama, la BMW M, que llevarÃ¡ en sus genes (incluido el motor) la deportividad del ya existente paquete M. Esta nueva clase se situarÃa entre los modelos "normales" y las versiones con paquete M y ofrecerÃ¡ mecÃ¡nicas exclusivas que ...

Publicado el 12/01/2012 16:15

Precios del nuevo Mini Roadster

El nuevo Mini se llama Mini Roadster y saldrÃ¡ al mercado espaÃ±ol a partir del 25 de febrero de 2012, fecha en la que se presentan cuatro motores, tres de gasolina y uno diÃ©sel. El acceso a la gama serÃ¡ un propulsor de 122 CV. A continuaciÃ³n, el Cooper SD contarÃ¡ con un motor de 143 CV, al que le sig...

Publicado el 09/12/2011 17:42

El sofá más rápido del mundo

El sofÃ¡ mÃ¡s rÃ¡pido del mundo

El sofÃ¡ mÃ¡s rÃ¡pido del mundo estÃ¡ construido por la empresa de tunning Evolution Motorsports. Equipado con el motor de una motocicleta, el sofÃ¡ ha alcanzado los 163 km/h, un nuevo rÃ©cord mundial en el Libro Guinness. En este vÃdeo puedes ver el logro conseguido en el aeropuerto de Camden (Sydney).

Publicado el 06/10/2011 14:29

Calendario WRC 2012

El Consejo Mundial de Deportes del Motor FIAâ€¦ ha publicado el calendario WRC para 2012. Contara con 13 pruebas puntuables, la primera de ellas, el mitico Rallye de Monte Carlo en enero, y la ultima, el Rallye de EspaÃ±a a principios de noviembre. En septiembre se disputara el Rallye de Gran BretaÃ±a, ...

Publicado el 24/09/2011 00:28

Ferrari debera indemnizar por el incendio de un 612 Scaglietti

Hace meses que no hablamos de los incendios de los Ferrari, un tema que se volviÃ³ tan recurrente en las webs de motor que nos ha llevado hasta el hartazgo. El tema parecÃa zanjado despuÃ©s de que en el mes de septiembre se hiciera pÃºblico un informe de Ferrari que recogÃa que la culpa de los incendio...

Publicado el 03/05/2011 10:43

La odisea de reparar el monocasco de un Lamborghini Aventador LP700-4

Para cualquier amante de los automÃ³viles es difÃcil no entusiasmarse con la llegada de un nuevo Lamborghini. Y no uno cualquiera sino el mÃ¡s potente, de serie, de la historia de la marca italiana. Ya os hemos hablado largo y tendido del Lamborghini Aventador LP700-4 su motor V12 de 700 CV y de su te...

Publicado el 03/03/2011 23:50

Nuevos motores 1.6 dCi y 0.9 TCe en Renault

Renault estÃ¡ preparando una ofensiva de downsizing para sus nuevos motores. Tras los 1.2 TCe, 1.4 TCe y 2.0 TCe, el prÃ³ximo paso serÃ¡ incorporar un motor de acceso de pequeÃ±a cilindrada tambiÃ©n turboalimentado, intentando mantener prestaciones y potencia con respecto a motores de cilindradas superio...

Publicado el 03/11/2010 11:24

¡El gobierno estadounidense es el principal cliente de autos híbridos!

Filed under: GM, Ford, Tendencias, TecnologÃa, Medio Ambiente, Gobierno, Hibridos

El gobierno estadounidense ha sido desde un comienzo, un interesado en promover las tecnologías automotrices limpias, entre las cuales destacan los eléctricos e híbridos. Por este motivo que ha sido un actor fundamental de promoción, aunque no de la manera que piensas.

Desde que asumió el Presidente Obama, el gobierno ha adquirido unos 14,584 durante los dos últimos años fiscales. Según un portavoz de la agencia gubernamental del gestión de flotas, "esto es solo un comienzo", ya que "el principal objetivo es aumentar la eficiencia de combustible de la flota federal".

Uno de los principales obstáculos de los automóviles híbridos es que no poseen un precio competitivo y aunque estas compras del gobierno ayudan e incentivan a este nicho de la industria, en algún momento el mercado de híbridos deberá subsistir sin este tipo de "ayudas".

La flota de vehículos híbridos del gobierno se compone casi exclusivamente de modelos GM y Ford, con solo 22 automóviles provenientes de fabricantes no estadounidenses.

Fuente: Bloomberg

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/10/2010 23:15

Volkswagen E-Bugster, se estrena en Asia

El Volkswagen E-Bugster se acaba de presentar en el SalÃ³n de PekÃn como un concepto en el que Volkswagen se combina a la perfecciÃ³n la deportividad del Beetle con la propulsiÃ³n elÃ©ctrica del motor (pesa solamente 80 kg) que incorpora. El E-Bugster es un Beetle-Speedster biplaza de 85 kW de potencia ...

Publicado el 23/04/2012 19:17

Chevrolet Camaro ZL1, 580 caballos americanos

La marca Chevrolet ha confirmado la llegada del Camaro ZL1, un deportivo cuyas siglas anuncian que se trata de algo "gordo". Este nuevo Chevrolet Camaro (precios Chevrolet Camaro) contarÃ¡ con un poderoso motor 6.2 V8 sobrealimentado que entrega una potencia de 580 CV y una cifra de par de 754 Nm. El...

Publicado el 30/09/2011 16:00

Nuevos Peugeot 3008 y 5008 e-HDI

La tecnologÃa e-HDI microhÃbrida con sistema 'Stop & Start' de parada y arranque automÃ¡tico del motor pasa a estar disponible en los Peugeot 3008 y 5008. La motorizaciÃ³n que se beneficia de este sistema es la 1.6 HDI de 112 CV, la cual mejora su eficiencia en torno a un 15 por ciento.

Publicado el 16/08/2011 20:24

Vendedores preven la perdida de 500 concesionarios y 5.000 empleos

La Asociacion Nacional deâ€¦ Vendedores de Vehiculos a Motor (Ganvam) advierte de la perdida de medio millar de concesionarios y de unos 5.000 empleos en el sector de la distribucion por la caida en la venta de coches prevista este aÃ±o, que no alcanzara las 900.000 unidades.Se sumaran asi a las 2.000 ...

Publicado el 17/03/2011 14:38

Nuevas imagenes del MINI WRC

MINI ha difundido nuevas imagenesâ€¦ del coche con el que Dani Sordo y Kris Keeke intentaran ganar alguna de las pruebas en las que compitan en el Mundial de Rallyes. El coche tiene una longitude de 4,11 m, un ancho de 1,82 m y un peso de 1.200 kg, el minimo permitido por la FIA. Equipa un motor de 4 ...

Publicado el 02/02/2011 20:16

Jaguar XJ_e: con motor híbrido enchufable

Jaguar XJ_e: con motor hÃbrido enchufable

El Jaguar XJ_e forma parte de la estrategia de Jaguar de desarrollar productos de alta gama con las cifras de emisiones de CO2 mÃ¡s bajas de su categorÃa, y se suma a otros exitosos programas de investigaciÃ³n de modelos hÃbridos entre los que cabe destacar el proyecto Range_e. SegÃºn el fabricante bri...

Publicado el 06/09/2012 13:01

Audi RS 4 Avant: lo hemos conducido

Ya ha pasado por las manos de AUTO BILD el nuevo Audi RS 4 Avant 2012, la variante mÃ¡s deportiva de la gama A4. Respecto a su predecesor llega con un motor mÃ¡s potente y solo se puede elegir con carrocerÃa Avant y con cambio automÃ¡tico "S tronic". Bajo el capÃ³ esconde el conocido 4.2 FSI, que entreg...

Publicado el 22/06/2012 16:22

Jaguar XF Sportbrake - Ginebra 2012

El XF es de lo mejor de su segmento. Todos o casi todos estamos de acuerdo con esto. Por estÃ©tica, por dinÃ¡mica, incluso por precio. Pero naciÃ³ con dos o tres problemas: Le faltaba un motor diÃ©sel pequeÃ±o de cuatro cilindros, le faltaba una carrocerÃa familiar, y le faltaba tracciÃ³n integral.Poco a ...

Publicado el 06/03/2012 12:47

Jaguar XF 2.2 Diesel, economía y lujo

Jaguar XF 2.2 Diesel, economÃa y lujo

Jaguar demuestra con su Jaguar XF 2.2 DiÃ©sel que llegan nuevos tiempos a la industria del automÃ³vil. Las sobradas cada vez estÃ¡n peor vistas, la exceso y el derroche han pasado a mejor historia. Solo tienes que ver el motor que tiene el Mercedes Clase S 250 CDI (Comparativa: Porsche Panamera Hybrid ...

Publicado el 23/11/2011 13:33

Lotus en el Salon de Frankfurt: Evora GTE de produccion, Elise SC, dos nuevos mode»

Lotus en el Salon de Frankfurt: Evora GTE de produccion, Elise SC, dos nuevos modeÂ»

Tres coches van a ser los protagonistas del stand de Lotus. El primero es uno que ya conocimos en Pebble Beach, el Evora GTE, que como ya sabes cuenta con el V6 derivado del motor Toyota del Evora "normal", potenciado hasta los 440 caballos con la ayuda de Cosworth, y un kit aerodinÃ¡mico diseÃ±ado po...

Publicado el 01/09/2011 13:00

Prueba: Fiat Punto Evo Sport 1.6 16v Multijet 120 CV(1/2) e intento de conduccion »

Prueba: Fiat Punto Evo Sport 1.6 16v Multijet 120 CV(1/2) e intento de conduccion Â»

A veces se sobre-explota el tÃ©rmino Sport. Â¿QuÃ© hemos de esperar de un coche cuando leemos tal denominaciÃ³n apegada a su nombre? Â¿MÃ¡s potencia en el motor?, Â¿una estÃ©tica mÃ¡s agresiva?, Â¿una configuraciÃ³n deportiva de la suspensiÃ³n?El Punto Evo Sport diÃ©sel de 120 caballos que ha pasado 15 dÃas con ...

Publicado el 17/12/2010 16:55

SsangYong lanza en España el Actyon 4x4 con equipo basico

SsangYong lanza en EspaÃ±a el Actyon 4x4 con equipo basico

A partir de ahora los interesados en un Actyon con tracciÃ³n total no tendrÃ¡n que optar por el nivel de terminaciÃ³n Premium o Limited obligatoriamente, pues aparece una variante mÃ¡s sencilla que destaca por su buena relaciÃ³n valor-precio.Lo que no cambia en la nueva variante del Actyon es el motor, q...

Publicado el 05/12/2010 19:05

Asi suena el nuevo V12 del Lamborghini Aventador y sus antecesores

Cuando se trata de un nuevo motor de Lamborghini, el autÃ©ntico V12 que darÃ¡ vida a los impulsos irrefrenables del prÃ³ximo superdeportivo que sustituirÃ¡ al actual MurciÃ©lago, es de suponer que en Santâ€™Agata no han dejado nada al azar. Fabricantes como Lamborghini invierten ingentes cantidades de dine...

Publicado el 16/11/2010 19:41

España: Skoda lanza el Yeti 4x4 DSG

EspaÃ±a: Skoda lanza el Yeti 4x4 DSG

Desde este mismo mes de septiembre, el Skoda Yeti recibe en el mercado espaÃ±ol una nueva combinaciÃ³n de motor y transmisiÃ³n inÃ©dita hasta la fecha. Se trata de las versiones con tracciÃ³n total asociadas al cambio secuencial DSG con seis velocidades.El Yeti 4x4 DSG se combina en exclusiva con el moto...

Publicado el 09/09/2010 11:03

España: El Fiat 500, ahora tambien con GLP

EspaÃ±a: El Fiat 500, ahora tambien con GLP

Desde hace unas semanas Fiat acepta pedidos del 500 equipado con un motor capaz de usar gasolina sin plomo y GLP indistintamente. Para realizar esta nueva variante han tomado la base del conocido 1.2i 8v con 69 CV y caja manual de cinco velocidades.El pequeÃ±Ãn de Fiat ha recibido ligeras modificacio...

Publicado el 20/04/2012 21:08

El fin de los vehiculos con motor de combustion en las ciudades europeas podria te»

El fin de los vehiculos con motor de combustion en las ciudades europeas podria teÂ»

Poca duda nos queda ya de que el futuro del automÃ³vil estÃ¡ en mecÃ¡nicas alternativas y en especial en los vehÃculos elÃ©ctricos, asÃ lo cree la UniÃ³n Europea y lo hace saber proponiendo el objetivo de acabar con el uso de vehÃculos diÃ©sel y gasolina en la ciudad antes de 2050. Por otro lado para 2030...

Publicado el 30/03/2011 00:54

Audi presenta los nuevos S6, S6 Avant, S7 Sportback y S8

Audi presentarÃ¡ los nuevos S6, S7 Sportback y S8 en el SalÃ³n de Frankfurt 2011, que se celebrarÃ¡ entre el 15 y el 25 del mes de septiembre. Los S6, S6 Avant y S7 Sportback emplean el biturbo 4.0 TFSI V8 de 420 CV, con 550 Nm de par motor y una velocidad mÃ¡xima de 250 km/h (limitada electrÃ³nicamente)...

Publicado el 31/08/2011 13:11

Aston Martin Rapide Luxe

La casa britÃ¡nica lanza al mercado una ediciÃ³n aÃºn mÃ¡s lujosa de su Rapide, la cual responde al nombre de Aston Martin Rapide Luxe. ContarÃ¡ con un motor de 6,0 litros de cilindrada capaz de entregar 470 CV de potencia.

Publicado el 17/11/2010 15:59

Ferrari invierte 50 millones de euros para fabricar los nuevos V6 del Grupo Fiat

El Kubang serÃ¡ uno de los primeros en usar el nuevo V6 fabricado por FerrariHubo un tiempo glorioso en que los Alfa Romeo montaban un motor V6 cuyo nombre te hacÃa salivar: Busso. Su tono, sus gorgoritos, su par, su manera de subir de vueltas, todo en Ã©l era especial. Pero la evoluciÃ³n y las exigenc...

Publicado el 05/06/2012 15:32

Video: Matt Farah prueba el Stillen 370Z (con 500 potros)

El trabajo de los chicos de Drive sigue dejÃ¡ndonos autÃ©nticas joyas como nunca hemos visto. Y es que ya era hora de que alguien fuera capaz de montar un programa digno del motor en WebTV con material editado con calidad, y sobre todo, sin buscar ser lo que no son. AquÃ cada uno habla en su registro ...

Publicado el 14/02/2012 13:26

Alfa Romeo 4C

Aqui tienes las primeras imagenes del nuevo Alfa Romeo 4C en su version definitivaaâ‚¬Â¦ que sirven de anticipo antes de su presentacion internacional en el Salon de Ginebra 2013, que abrira sus puertas el proximo dia siete de marzo. El esperado deportivo con motor central de Alfa Romeo comparte rasgos...

Publicado el 12/02/2013 21:24

Escucha a 22 súper deportivos encendiendo sus motores (VIDEO)

Filed under: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Tendencias, Videos

Siempre es golosina para los sentidos ver y escuchar a algún deportivo exótico en las calles, ya que son modelos que generalmente vemos en imágenes en internet o revistas. En esta ocasión, gracias a un usuario de YouTube, tenemos una recopilación con 22 deportivos exóticos encendiendo sus motores. Entre estos híper deportivos, tenemos ejemplares del Lamborghini Gallardo, Lamborghini Murcielago, Ferrari 458 Italia, Ford GT, Pagani Zonda, Koenigsegg Agera R.

Notamos que todos tienen sonidos distintivos y atractivos, sin embargo el deportivo exótico de esta lista que más nos impresiono con el sonido de la partida del motor fue, por lejos, el Pagani Zonda. ¡Es un animal! Recordemos que el Zonda, sin importar versión, posee un motor V12 de origen Mercedes AMG.

A continuación puedes ver el video recopilatorio con los 22 súper deportivos encendiendo sus motores.

Fuente: YouTube
%Gallery-24084%
%Gallery-6049%
%Gallery-63311%
%Gallery-46944%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 03/11/2011 16:15

Mitsubishi EVO: próxima generación, un híbrido de 500 CV

Mitsubishi EVO: prÃ³xima generaciÃ³n, un hÃbrido de 500 CV

El nuevo Mitsubishi EVO serÃa un hÃbrido de 500 CV gracias a una combinaciÃ³n de un motor gasolina de dos litros y dos propulsores elÃ©ctricos cuyas baterÃas serÃan recargables. AsÃ lo airman desde Reino Unido, llegan fuertes rumores sobre un coche mÃtico que cuenta con mucha historia. SegÃºn publica "...

Publicado el 25/07/2013 14:06

Un Porsche 911 GT2 RS abandonado

DeberÃa ser delito tirar cual guiÃ±apo el objeto de los sueÃ±os de otros, pero mientras no estÃ© tipificado en ningÃºn cÃ³digo penal, siempre habrÃ¡ quien pueda dejar un Porsche 911 GT2 RS abandonado en un parking de OregÃ³n (EEUU) hasta que varias capas de polvo se han adueÃ±ado de Ã©l. Con un motor central...

Publicado el 19/06/2013 18:43

Audi SQ5: el primer 'S' con motor diésel

Audi SQ5: el primer 'S' con motor diÃ©sel

Aterrizo en Munich con las luces del alba. El dÃa amanece nublado. Pero como si fuera un niÃ±o pequeÃ±o de camino a la Warner, la emociÃ³n que siento es difÃcilmente contenible. Voy a la presentaciÃ³n del Audi Q5 2012 y podrÃ© probar toda la gama. Hasta aquÃ, te preguntarÃ¡s: Â¿y dÃ³nde estÃ¡ la emociÃ³n? Est...

Publicado el 18/07/2012 20:53

El Jaguar F-Type tambien tendra una version V8

Estaba cantado que Jaguar no podÃa dejar al sucesor espiritual del clÃ¡sico E-Type sin un buen motor en la versiones tope de gama. El 3.0 V6 de 380 CV utilizado en el concept es suficiente para el modelo base, pero si quiere aguarle la fiesta a Porsche, necesita algo mÃ¡s de chicha, asÃ que el gato de...

Publicado el 02/05/2012 23:15

Cosas que se veian venir: Toyota GT86 con motor Lexus IS F (en video)

Esto, queridos lectores, no es ni mÃ¡s ni menos que el orden natural de las cosas. Y es que puede que el GT86 sea el mejor deportivo japonÃ©s en muchos aÃ±os, pero sus prestaciones puras y duras, las expresadas comÃºnmente con guarismos y abreviaturas, son bastante mejorables. AÃ±ade a eso el hecho de qu...

Publicado el 31/03/2012 13:18

Video: Richard Hammond se pasa a la maquinaria pesada en Crash Course

Cuesta bastante comprender como Richard Hammond podrÃa cansarse de su trabajo en Top Gear, pero el hecho es que las habladurÃas dicen que "Hamster" estÃ¡ algo hastiado de no tener el protagonismo que le gustarÃa en el programa del motor mÃ¡s conocido del mundo, y si la cadena estadounidense de la BBC ...

Publicado el 17/03/2012 15:36

La extraña historia del motor del DeltaWing de Le Mans

La extraÃ±a historia del motor del DeltaWing de Le Mans

El proyecto DeltaWing es uno de nuestros polos de atenciÃ³n de cara a Le Mans 2012. A pesar de las crÃticas recibidas, nosotros seguimos apreciando el trabajo de Ben Bowlby de crear un coche con mÃnima secciÃ³n transversal, para conseguir prestaciones con menos potencia.Hasta ahora ya te habÃamos come...

Publicado el 13/03/2012 11:49

Lola Lotus LMP2 - Ginebra 2012

Lotus vuelve a la categorÃa de prototipos de Le Mans este aÃ±o, y lo hace con un coche Lola con motor Judd, al que presta su nombre, sus colores, y cÃ³mo no, algo de dinero para el proyecto. La casa de Hethel, que ahora mismo estÃ¡ tomÃ¡ndose un kit-kat de cuatro meses en el desarrollo de sus modelos mi...

Publicado el 08/03/2012 12:51

Tesla fabricara el motor y las bateria de un nuevo Mercedes electrico

La sintonÃa entre Tesla Motors y Daimler no podrÃa ser mayor. El fabricante californiano de vehÃculos elÃ©ctricos y el coloso germano estrecharon sus manos en 2009 con la compra del 10% de las acciones de los de Silicon Valley por parte de la matriz de Mercedes, y desde entonces ambas empresas han co...

Publicado el 16/02/2012 22:10

Detroit 2012: Chevroler Sonic RS, en vivo

Esperamos que el Chevrolet Sonic RS que se presenta en Detroit no sÃ³lo luzca una estÃ©tica mÃ¡s dinÃ¡mica y un motor mÃ¡s potente sino que tambiÃ©n haya solventado el problemilla de los frenos, pues en esta versiÃ³n en particular hacen mÃ¡s falta que nunca.Bromas aparte, el pequeÃ±o Chevy llega en su versiÃ³...

Publicado el 09/01/2012 20:30

Oficial: Ferrari 599XX Evolution Pack

Hace ya dÃas que te hablamos del 599XX Evo si recuerdas, y ayer la Ferrari lo confirmÃ³ para el SalÃ³n de Bolonia. Su motor V12 pasa ahora a tener 750 caballos segÃºn cifras oficiales, gracias al uso de escapes laterales, mÃ¡s cortos que los convencionales, lo que ademÃ¡s ayuda a trabajar mejor el difuso...

Publicado el 01/12/2011 16:36

Un monton del videos del GT 86 de Toyota

Para algunos ha causado expectaciÃ³n y emociÃ³n, para otros el aspecto final ha sido un poco decepcionante, pero lo que es seguro es que el GT 86 no ha dejado indiferente a casi nadie. Sobre el papel, valoraciones estÃ©ticas a parte, el nuevo deportivo de Toyota es simplemente genial: motor sÃºper bajo,...

Publicado el 29/11/2011 13:04

Vettel: “Ha sido una pena el resultado”

Vettel: â€œHa sido una pena el resultadoâ€

El piloto aleman Sebastian Vettel (Red Bull) seâ€¦ mostro â€œapenadoâ€ con el resultado tras realizar una buena salida y sufrir problemas con el â€œmotor y la caja de cambiosâ€ durante la disputa del GP de Brasil 2011 en el circuito de Interlagos este domingo, a pesar de ello felicito la â€œtemporada increibl...

Publicado el 27/11/2011 22:39

España: Nuevo Nissan 370Z GT Edition

EspaÃ±a: Nuevo Nissan 370Z GT Edition

Nissan Motor IbÃ©rica acaba de lanzar en el mercado espaÃ±ol una serie especial del 370Z que se basa en la gama 2011, que destaca por su mayor equipamiento enfocado a mejorar el comportamiento, ademÃ¡s de una puesta a punto mÃ¡s dinÃ¡mica. La denomiinaciÃ³n de la nueva ediciÃ³n aÃ±aden el apellido "GT Editi...

Publicado el 17/11/2011 20:05

Nissan sigue montando su Juke con motor de GT-R: Hoy, apuntalamiento del chasis

Nadie dijo que meterle a un Juke el VR38DETT del GT-R con sus 530 CV y 612 Nm fuera a ser algo fÃ¡cil. Nissan se ha tenido que esforzar a base de bien para poder introducirlo en su coqueto todocamino urbano (Â¿existen de otro tipo?), y eso implica la creaciÃ³n de una nueva estructura interna con la que...

Publicado el 19/10/2011 16:23

Infiniti lanza en España el M35h

Infiniti lanza en EspaÃ±a el M35h

Anunciado desde el pasado invierno, ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del Infiniti M35h, un sedÃ¡n del segmento E que combina un motor tÃ©rmico con otro elÃ©ctrico. Entre otras cosas destaca por sus bajos consumos y alto nivel de prestaciones.Los precios recomendados del ...

Publicado el 08/10/2011 17:51

Honda lanza en Japon el Fit Shuttle (con version hibrida incluida)

El primo de Zumosol del Jazz ya estÃ¡ a la venta en JapÃ³n. Se llama Fit Shuttle, y es un monovolumen de cinco plazas y 4,41 metros de largo disponible en dos versiones bien diferenciadas: una con motor exclusivamente a gasolina, y otra con asistencia elÃ©ctrica. El primero de ellos equipa el propulsor...

Publicado el 17/06/2011 11:44

Suzuki Swift, ahora con motor diesel de 75 CV

Hace unos dÃas hablÃ¡bamos del Suzuki Swift X-ITE, que ofrece una serie de accesorios para enfatizar la deportividad del modelo. Por aquel entonces critiquÃ© que la nueva generaciÃ³n de este utilitario nipÃ³n ha perdido parte de su gracia, ya que no cuenta con una versiÃ³n Sport y su oferta de motores se...

Publicado el 28/04/2011 14:53

Video: Babea tu babero con la aceleracion del LFA de Lexus

Simplemente para disfrutar unos escasos segundos de la maÃ±ana del domingo debes ver el vÃdeo que se esconde tras el salto. En Ã©l podrÃ¡s alucinar con el cuentavueltas del LFA de Lexus en una salida desde parado camino de los 260 por hora, envuelto en una orgÃa sonora, mientras el motor golpea en cada...

Publicado el 20/02/2011 14:55

Citroen duplica la produccion del DS3 Racing

DespuÃ©s de varios meses a la venta, aÃºn es pronto para valorar el impacto del CitroÃ«n DS3 en el mercado europeo, pero parece que las ventas estÃ¡n yendo bastante bien sin llegar a ser un Ã©xito desmedido. La variante mÃ¡s atractiva de este coqueto utilitario se denomina DS3 Racing y cuenta con un motor...

Publicado el 09/02/2011 20:01

Presentacion en Madrid del nuevo Fiat 500 TwinAir

Desde esta maÃ±ana algunos conceptos bÃ¡sicos han cambiado complemente en mi cabeza. Hasta ese momento pensar en un motor de dos cilindros me trasladaba el mundo de las dos ruedas, pero sinceramente, estaba equivocado. En un automÃ³vil tambiÃ©n tiene sentido y Fiat lo ha demostrado.Desde finales de los ...

Publicado el 27/01/2011 22:29

Rumor tragico del dia: Honda prepara el proximo NSX sobre la base del Accord

Ay ay ay... que las piezas del puzzle comienzan a encajar. Peter Lyon, corresponsal de la revista Motor Trend en el extranjero, nos ha desencajado las cejas con su Ãºltimo artÃculo desde JapÃ³n, y es que segÃºn ha afirma saber, Honda ha decidido descongelar el proyecto NSX... Â¡sobre la plataforma del A...

Publicado el 23/11/2010 10:17

¿Sera este el nuevo Citroen C1 2012?

Â¿Sera este el nuevo Citroen C1 2012?

No me suelo fiar mucho de algunos anticipos que publican algunas webs y revistas del motor, pero hay que reconocer que L'Automobile Magazine suele acertar bastante con los proyectos de las marcas francesas. Y el Ãºltimo que ha salido publicado es el prÃ³ximo CitroÃ«n C1, previsto para 2012.SegÃºn la rev...

Publicado el 10/11/2010 19:55

El motor 1.6i Turbo EcoBoost tambien llegara al Kuga

A lo largo del aÃ±o que viene podremos ver un ligero restyling del Ford Kuga, que modificarÃ¡ algunos aspectos de su exterior para actualizar su imagen y asÃ evitar un desgaste prematuro. No sabemos si aprovecharÃ¡n para instalar el salpicadero del nuevo C-Max, pero sÃ conocemos algunas mejoras mecÃ¡nic...

Publicado el 18/10/2010 21:35

Videos: Los anuncios del Juke de Nissan para EEUU

El Juke es joven, desenfadado, moderno, arriesgado, deportivo, extraÃ±o... Â¿feo? SÃ³lo sÃ© que la mayor parte de la opiniÃ³n de los locos del motor que conozco estÃ¡ a favor de su estilo. A la espera de poder estar una semanita con Ã©l para valorarlo en su justa medida como utilitario crossover/lo-que-sea...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Rumor: Audi presentara el e-tron Spyder en Paris

Â¿EspeculaciÃ³n sin base o saben algo en Auto Motor und Sport que Audi no ha comunicado todavÃa? Siendo una de las publicaciones con mÃ¡s solera de Alemania y estando el SalÃ³n de ParÃs a tres semanas mal contadas tampoco es cuestiÃ³n de inventarse rumores, creemos nosotros, asÃ que vamos a dar por vÃ¡lid...

Publicado el 10/09/2010 00:22

¿Motor diesel para el proximo Mazda3 MPS?

Â¿Motor diesel para el proximo Mazda3 MPS?

Â¿DÃ³nde hemos escuchado esto antes? Los rumores sobre una opciÃ³n diÃ©sel para la familia MPS/Mazdaspeed llevan ya apareciendo y desapareciendo en internet cerca de un aÃ±o (tal vez mÃ¡s), pero ahora toman autÃ©ntica fuerza con la confesiÃ³n de que un petrolero de altas prestaciones podrÃa estar entre los ...

Publicado el 30/08/2010 23:04

Mas cambios en la gama C4: adios al sedan y al 1.6 THP

Hace poco te contaba que la gama del CitroÃ«n C4 CoupÃ© se habÃa reducido considerablemente para el mercado espaÃ±ol. Pues bien, la firma francesa parece seguir recortando la familia del compacto, dejando fuera al sedÃ¡n fabricado en Argentina y el motor 1.6 THP de 150 CV.Los niveles de acabado disponib...

Publicado el 17/08/2010 19:39

SEAT lanza oficialmente el Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en España

SEAT lanza oficialmente el Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en EspaÃ±a

Anunciado desde hace un tiempo, sin embargo no ha sido hasta ahora cuando se empieza la comercializaciÃ³n en el mercado espaÃ±ol del nuevo Ibiza Ecomotive equipado con el motor 1.2 TDI CR. Este bloque sustituye al veterano 1.4 TDI de 80 CV, al que mejora en prestaciones y consumos.SegÃºn los datos homo...

Publicado el 19/07/2010 23:30

Jeep Grand Cherokee 2011: presentación en México

Como siempre en el mundo automotriz, la gran mayoría de los productos requieren de una renovación que conlleva mejoras que le dan un nuevo impulso a sus ventas. En este caso, le llegó el turno a la Grand Cherokee, que nos presenta una cantidad importante avances que llaman poderosamente la atención.

Para empezar encontramos un diseño más robusto, afilado y llamativo pero que conserva ese distintivo aire con el nació y con el que se identifica de inmediato. Nos presenta también un crecimiento en todas las medidas y en la distancia entre ejes con un beneficio palpable en el espacio interior, sobre todo en la banca trasera que ahora puede recibir con comodidad a personas de más de 1.80 de altura sin que sus rodillas peguen en el respaldo.

El interior nos regala una impresionante selección de materiales y ensamble que no se le había visto a la marca en ningún otro automóvil y destaca por la sobriedad y elegancia que entrega, con madera de verdad y una vestidura de piel de un tacto muy suave.

También tenemos un incremento sustancial del aislamiento acústico, ya que no pudimos escuchar crujidos ni ruidos de la suspensión, aún pasando sobre terracerías maltratadas a buena velocidad. Una de las grandes mejoras, es la utilización de un nuevo eje trasero independiente que manda a la congeladora el arcaico eje rígido. La rigidez torsional se mejoró en 146%, lo que combinado con la nueva suspensión regala un increíble y muy estable régimen de marcha que permite viajar a 180 km/h con una seguridad y tranquilidad absolutamente insospechadas.

Parte de estas ventajas se deben al uso de la plataforma de la Mercedes Benz ML, uno de los últimos tratos antes de disolver la sociedad. El equipamiento en las cinco versiones que se van a manejar es como siempre, bastante generoso, ya que hablando de seguridad por ejemplo, todas las camionetas vienen con control de estabilidad y tracción, bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, frenos ABS con asistente de frenado de emergencia, asistente de arranque en subidas y control de descenso de pendientes, monitor de presión de llantas y sistema de cabeceras activas.

La otra gran novedad es la implementación del nuevo motor Pentastar, un V6 multiválvular con apertura variable en las válvulas de admisión de 3.6 litros que genera 290 hp y 260 libras pie de torque que aunque no es tan contundente como el V8, permite muy buenas prestaciones pero no nos engañemos, ya que lo tenemos que probar en el D.F., porque al nivel del mar todos los motores siempre respiran de maravilla. La gama de precios arrancará sobre los 430,000 pesos por una Laredo Lujo V6 4X2 y terminará en una Overland V8 4X4 con 640,000 pesos. Espere muy pronto una prueba completa con todos duros que nos caracterizan.

Publicado el 23/06/2010 23:15

AMAROK CHALLENGE Cancún-Inuvik: A un paso de Canadá

Publicado el 13/11/2011 21:15

Novedades Salon de Frankfurt 2013

Se acaba el verano, pero el cierre de la estacion mas calurosa del aÃ±o anuncia la llegada del Salon de Frankfurt 2013, una cita del motor donde los fabricantes apuestan por mostrar que estan a la ultima en cuanto a diseÃ±o y tecnologia.La feria del automovil alemana abrira sus puertas a la prensa los...

Publicado el 08/09/2013 05:19

Video: un Lamborghini Gallardo, de rallye

Â¿Te acuerdas del Ferrari Enzo derrapando cual coche del WRC? Â¿Y del Rolls-Royce Phantom yendo de lado por el cesped? Pues ahora llega el video que tiene como protagonista un Lamborghini Gallardo LP560-4 y que, por cierto, va de rallyes.El superdeportivo italiano, ayudado por su motor V10 5.2 de 560 ...

Publicado el 15/03/2013 19:31

Aston Martin Rapide S: más clase y más de todo

Aston Martin Rapide S: mÃ¡s clase y mÃ¡s de todo

El Aston Martin Rapide S estÃ¡ a punto de aterrizar en EspaÃ±a. Lo harÃ¡ en febrero con un frontal rediseÃ±ado en el que la nueva calandra gana protagonismo y con su motor, el conocido como AM11, con un buen "chute" de potencia: pasa de 476 a 558 CV. A diferencia de su rival mÃ¡s evidente, el Porsche Pan...

Publicado el 23/01/2013 18:20

Ariel Atom 700 DDMWorks, un diablo con 700 caballos

Si eres de los que aman los coches ligeros con una potencia adecuada, estarÃ¡s conmigo en que el Ariel Atom es el coche de tus sueÃ±os: los 245 CV de su motor atmosfÃ©rico Honda cunden mucho para los 530 kilogramos de peso de su chasis tubular. Con esta potencia, no tiene problemas en ponerse de 0 a 10...

Publicado el 03/08/2012 13:25

Precio Fiat 500L

La marca turinesa ha publicado el precio del Fiat 500L. El nuevo modelo se puede adquirir desde 16.700 euros conâ€¦ un motor 1.4 de 95 CV. De serie equipa: salpicadero en color exterior, volante multifuncion, aire acondicionado, ESP., cruise control, llantas de aleacion 16 pulgadas, 2 airbargs frontal...

Publicado el 22/07/2012 22:22

Mercedes lanzara un Clase B electrico con entrañas Tesla

Mercedes lanzara un Clase B electrico con entraÃ±as Tesla

Descubierto el aÃ±o pasado en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt, el Mercedes Clase B E-Plus se nos presentÃ³ como un avance de la futura versiÃ³n de autonomÃa ampliada del monovolumen compacto del fabricante alemÃ¡n, haciendo uso de un generador turbo de tres cilindros y un motor elÃ©ctrico al estilo V...

Publicado el 02/07/2012 05:44

Noble piensa en un M600 descapotable

Esto que ves aquÃ no es ningÃºn render de algÃºn aficionado de mente calenturienta. Es una imagen oficial difundida por los chicos de Noble para sondear el apetito del mercado por una variante descapotable de su M600 (deportivo de motor central V8 de 4,4 litros y hasta 650 caballos). La versiÃ³n cerrad...

Publicado el 28/06/2012 13:25

Los primeros Hyundai Veloster Turbo llegan a Europa

A partir del prÃ³ximo mes de julio los primeros Veloster Turbo serÃ¡n entregados a sus propietarios. De momento algunos concesionarios ya aceptan pedidos de esta revitalizada variante que mejora notablemente las prestaciones del modelo convencional.Equipado con el conocido motor 1.6 GDI, recibe un tur...

Publicado el 20/06/2012 03:00

BMW X6 M50d - Ginebra 2012

Mismo motor que el M550d xDrive, mismo tren rodante, pero carrocerÃa SUV enorme, menos aerodinÃ¡mica, y ligeramente mÃ¡s espacio interior (aunque visualmente mucho mÃ¡s cantÃ³n). AsÃ es el X6 M50d que se podÃa ver en el stand de Ginebra de BMW, y que a buen seguro, en su caso concreto, apostamos porque ...

Publicado el 10/03/2012 16:50

Renault introduce en Europa los Twingo RS

Con cierto retraso respecto al resto de versiones del Twingo, las variantes retocadas por Renault Sport inician en estos dÃas su comercializaciÃ³n en buena parte de Europa. Destacan por su estÃ©tica mÃ¡s agresiva y un motor de 133 CV rÃ¡pido y frugal.Tanto en versiÃ³n RS como en RS Gordini, los nuevos Tw...

Publicado el 15/02/2012 02:34

España: Nuevo Mazda2 "Iruka"

EspaÃ±a: Nuevo Mazda2

Mazda EspaÃ±a acaba de iniciar la comercializaciÃ³n del Mazda2 Iruka, una versiÃ³n especial que destaca por incluir un equipamiento mÃ¡s completo a un precio ventajoso. Otro punto importante es que se vende con un motor exclusivo, de gasolina y 84 CV.Entre otras cosas, en la dotaciÃ³n incluida de serie p...

Publicado el 10/02/2012 20:27

España: Nuevo Audi A5 S-Line Edition

EspaÃ±a: Nuevo Audi A5 S-Line Edition

Al igual que el TT, el A5 de Audi cuenta con una versiÃ³n limitada denominada "S-Line Edition". Destaca por incluir una dotaciÃ³n mucho mÃ¡s completa por un precio ventajoso, situÃ¡ndose como una de las opciones mÃ¡s interesantes de la gama. Ahora se puede elegir con nuevas combinaciones motor-cambio.Ent...

Publicado el 09/02/2012 21:15

BMW M550d xDrive, el primer M turbodiésel de la Serie 5

BMW M550d xDrive, el primer M turbodiÃ©sel de la Serie 5

El nuevo BMW M550d xDrive estarÃ¡ disponible en dos modelos, berlina y Touring, y se diferenciarÃ¡ estÃ©ticamente dle Serie 5 normal en las entradas de aire sobredimensionadas y por los paragolpes traseros y delanteros. Se mueve con un motor de 3 litros diÃ©sel TwinPower Turbo, con tres turbos e inyecci...

Publicado el 26/01/2012 18:52

Italia: Nuevo Lancia Ypsilon Ecochic (GPL)

Lancia ha comenzado la comercializaciÃ³n en Italia de las versiones capaces de alimentarse por GPL del Ypsilon. Este combustible, de escasa relevancia en EspaÃ±a, sin embargo tiene una gran demanda en el paÃs transalpino y se espera que aumente la buena acogida que estÃ¡ gozando el polivalente.El motor...

Publicado el 16/12/2011 20:15

Kia Venga 2012, con nuevo motor y equipamiento de serie

Llega a los concesionarios espaÃ±oles el Kia Venga 2012. El cambio mÃ¡s notable viene con sus motores, los cuales han recibido "retoques" para ofrecer un consumo de combustible mÃ¡s contenido y unas emisiones mÃ¡s bajas. A la gama de propulsores ya existente (1.4 CVVT de 90 CV, 1.6 CRDi y 1.6 CRDi VGT d...

Publicado el 23/11/2011 19:24

Porsche 911 GT3 RSR, listo para la competir en 2012

El Porsche 911 GT3 RSR disputarÃ¡ la temporada 2012 con importantes mejoras. A primera vista destaca el aumento en 48 milÃmetros de anchura. EstÃ¡ propulsado por un eficiente motor bÃ³xer de seis cilindros y cuatro litros, que desarrolla 460 CV transmitidos a unos neumÃ¡ticos traseros de 310 milÃmetros ...

Publicado el 10/11/2011 12:21

El Genesis Coupe tendra version V8 si la gente la pide

El Genesis Coupe con motor V8 del SEMA, patrocinado por Hyundai y fabricado por RMR, no era un simple "show car", y eso, creo que todos lo sabÃamos, o al menos lo imaginÃ¡bamos. Llevamos tiempo escuchando el interÃ©s de muchos clientes norteamericanos por una versiÃ³n V8 del atractivo cupÃ© coreano.Pues...

Publicado el 06/11/2011 22:14

Prueba: Suzuki Kizashi 2.4i 16v 178 CV 4WD CVT Sport (1/2)

Ay, Suzuki, Â¡quiÃ©n te ha visto y quiÃ©n te ve! Diez dÃas han bastado para que el Kizashi me haya robado el corazÃ³n. Sorprende por su impecable aspecto, cuidada terminaciÃ³n y completo equipamiento, pero tambiÃ©n por sus excelentes maneras... y un motor que da mÃ¡s miedo, por aquello del consumo, viendo ...

Publicado el 26/10/2011 18:41

España: El primer Nissan Leaf taxi ya circula por Valladolid

EspaÃ±a: El primer Nissan Leaf taxi ya circula por Valladolid

Tras desembolsar 30.600 â‚¬ en el concesionario local, un taxista residente en Valladolid ya disfruta de su nuevo Nissan Leaf a tope de extras. Tiene la complicada misiÃ³n de sustituir su anterior compaÃ±ero de carreras, un Volkswagen Passat con motor diÃ©sel que ha jubilado con mÃ¡s de 300.000 km a sus e...

Publicado el 11/10/2011 12:29

Una video-animacion retrospectiva con el nuevo 911 como protagonista

Es ya todo un clÃ¡sico el morphing asociado con el 911 a travÃ©s de sus diversas generaciones. Y es que resulta todo un placer ver cÃ³mo el mÃtico deportivo "del motor en el lugar equivocado" pasa de generaciÃ³n en generaciÃ³n conservando un ADN comÃºn y prÃ¡cticamente inalterado.Obviamente, sigue habiendo...

Publicado el 19/09/2011 16:01

Novedades en la gama Lotus en Frankfurt

El primer modelo nuevo de la gama Lotus es el Exige S. Su chasis ligero, de solo 1.080 kg, va asociado a un motor V6 de 3.5 litros que entrega 350 CV. Tiene un exterior completamente nuevo que incluye el spooiler delantero y el alerÃ³n trasero para aportarle un fuerte apoyo aerodinÃ¡mico. En el SalÃ³n ...

Publicado el 15/09/2011 00:47

Ford introduce algunas novedades en el Focus

Antes de que termine el verano, Ford comenzarÃ¡ la comercializaciÃ³n en Europa de nuevas e interesantes variantes del Focus asociadas al motor 1.6 Ti-VCT. De entrada este bloque en su variante con 125 CV podrÃ¡ estar asociada a la caja Powershift mientras que tambiÃ©n se ofertarÃ¡ un derivado de este cap...

Publicado el 23/08/2011 11:46

Fotos espia: Hyundai Veloster "picanton"

Fotos espia: Hyundai Veloster

Â¿Motor 1,6 Ã³ 2,0 litros? Â¿180 Ã³ 210 CV? Dependiendo de la revista que leas, las informaciones sobre el Veloster mÃ¡s dinÃ¡mico parecen salidas de dos coches distintos, pero al menos ya tenemos claro que sus incÃ³gnitas no durarÃ¡n mucho. Los ingleses de Auto Express publican las primeras fotos espÃa (o ...

Publicado el 05/07/2011 13:25

Primeras fotos espia del BMW Gran Coupe

Esto que ves aquÃ es un Serie 6 con cuatro puertas, mÃ¡s conocido por BMW Gran Coupe, como seguro recuerdas. Es la primera instantÃ¡nea espÃa que aparece por el mundillo del motor de este producto de los de la Bayerische, que estÃ¡n, parece, a puntito de sacarlo al mercado.La han publicado los chicos d...

Publicado el 27/06/2011 16:54

Montmeló quiere atraer a más aficionados para paliar la crisis

MontmelÃ³ quiere atraer a mÃ¡s aficionados para paliar la crisis

Para contrarrestar una baja asistencia debido a la crisis econÃ³mica, el Circuito de CataluÃ±a, que entre el 20 y el 22 de mayo acogerÃ¡ el Gran Premio de EspaÃ±a de FÃ³rmula Uno, buscarÃ¡ atraer a un abanico de asistentes mÃ¡s allÃ¡ de los mÃ¡s acÃ©rrimos seguidores del mundo del motor.

Publicado el 10/05/2011 16:23

España: Nueva version de acceso para el Hyundai Santa Fe

EspaÃ±a: Nueva version de acceso para el Hyundai Santa Fe

La gama del Hyundai Santa Fe se acaba de completar en el mercado espaÃ±ol con la incorporaciÃ³n de una versiÃ³n mÃ¡s sencilla y econÃ³mica que rebaja bastante el precio de partida. Lo que se mantiene es el motor 2.2 CRDI de 197 CV y la tercera fila de asientos.Entre los elementos de equipamiento mÃ¡s inte...

Publicado el 26/04/2011 00:03

Aston Martin Virage

Aston Martin acude al SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra con su nueva joya deportiva: el Virage. En la gama comercial, este modelo -disponible en versiones CoupÃ© y Volante o descapotable- estarÃ¡ a medio camino de los no menos espectaculares DBS y DB9. Bajo su esculpida y estilizada carrocerÃa, un motor ...

Publicado el 10/03/2011 11:22

Aston Martin Virage

Publicado el 23/02/2011 14:26

Ya hay 40 interesados por el nuevo Lancia Stratos

Una de las novedades mÃ¡s sonadas de 2010 fue la resurreciÃ³n del mÃtico Lancia Stratos de la mano de Pininfarina, tras recibir un encargo de un afortunado cliente. No ha sido presentado en ningÃºn gran SalÃ³n, pero su impacto ha sido tal que todos los aficionados al motor ya lo conocen. Y tambiÃ©n saben...

Publicado el 12/02/2011 14:47

El Vision Efficient Dynamics de BMW costara 150.000 euros

Ian Robertson, jefe de ventas y mÃ¡rketing de BMW, confirmÃ³un importante dato sobre el Vision Efficient Dynamics: llegarÃ¡ al mercado costando unos 150.000â‚¬. La verdad es que dada la tecnologÃa implicada en su concepciÃ³n, con su motor diÃ©sel acoplado al sistema hÃbrido, y los materiales exÃ³ticos con l...

Publicado el 17/12/2010 10:42

Pequeño percance con un Mitsubishi Lancer Evo

PequeÃ±o percance con un Mitsubishi Lancer Evo

La semana pasada veÃamos cÃ³mo desfallecÃa el motor de un Shelby GT500 en un banco de pruebas, y en los comentarios se abriÃ³ un pequeÃ±o debate acerca de los motores japoneses y americanos preparados. Aunque no tiene mucho que ver, en el vÃdeo de hoy se combina un coche japonÃ©s, un banco de pruebas y ...

Publicado el 13/12/2010 16:37

Citroen C4, presentacion en Suecia (II)

Ya os hemos guiado un poco por el exterior e interior del nuevo CitroÃ«n C4 y en esta segunda parte os hablaremos del apartado dinÃ¡mico. Durante nuestro periplo por Dinamarca y Suecia tuvimos la ocasiÃ³n de probar el nuevo C4 en tres variantes de motor distintas, dos diÃ©sel y una propulsada a gasolina...

Publicado el 16/11/2010 19:41

Volkswagen nos muestra un Jetta “R” con motor 3.6 V6

Volkswagen nos muestra un Jetta â€œRâ€ con motor 3.6 V6

Durante la presentaciÃ³n europea del nuevo Volkswagen Jetta, el fabricante alemÃ¡n destapÃ³ un prototipo oficial que algunos apuntan ya a un futurible Jetta R. Aunque exteriormente no se diferencia de otros Jetta a priori, si nos fijamos bien advertiremos varios detalles interesantes. El primer detalle...

Publicado el 07/11/2010 16:40

Las llamaradas no hacen mas rapido al Corsa OPC pero 320 CV si lo hacen

Dbilas Dynamic, preparador germano que hasta ahora desconocÃa, acaba de sorprenderme con su preparaciÃ³n del Opel Corsa OPC. MÃ¡s que preparaciÃ³n yo le llamarÃa explotaciÃ³n porque directamente le agrega 200 CV extra a su motor, ni mÃ¡s ni menos un total de 320 CV.El trabajo mecÃ¡nico consiste en tomar e...

Publicado el 12/10/2010 14:14

Citroen C4 Picasso y C4 Grand Picasso, filtrado el lavado de cara

El editor italiano del blog Jokeforblog ha estado muy atento a las revistas de motor. SegÃºn parece, en la prestigiosa Quattroruote algÃºn responsable de marketing ha colado un catÃ¡logo promocional de los nuevos C4 Picasso y C4 Grand Picasso. El â€œproblemaâ€ (aunque puede que intencionado) es que se tra...

Publicado el 28/08/2010 18:09

Husrt Camaro, la edicion especial con motor V6 turboalimentado

Cualquier excusa es buena para Hurst si ello les permite hacer una ediciÃ³n especial de sus fantÃ¡sticas preparaciones. La excusa de agosto de 2010 ha sido el 40 aniversario de los neumÃ¡ticos BF Goodrich Radial T/A, muy habituales en los muscle car de los aÃ±os 70 y un compuesto de altas prestaciones p...

Publicado el 19/08/2010 22:49

Video: El Fiesta WRC, en accion

El desarrollo de los nuevos coches del WRC con motor 1.600 turbo y normas S2000 sigue su curso a destajo. La web ExtremeRally ha conseguido un vÃdeo donde se ve a Malcom Wilson, el jefe de M-Sport (el preparador oficial de Ford para los rallyes) dÃ¡ndole un poco de acciÃ³n al nuevo Fiesta en un tramo ...

Publicado el 14/08/2010 15:20

Ferrari 458 Speciale

El Ferrari 458 Speciale es una versiÃ³n especial del Ferrari 458 Italia, un deportivo de tracciÃ³n trasera y 4,53 metros de longitud. Cuenta con una serie de modificaciones mecÃ¡nicas y aerodinÃ¡micas que lo hacen mÃ¡s ligero, potente y rÃ¡pido. Es 90 kilogramos mÃ¡s ligero que el 458 Italia y su motor ...

Publicado el 20/08/2013 21:55

BMW Serie 6 Cabrio preparado por Kelleners

El BMW 650i Cabrio (primera prueba del BMW 650i Cabrio) ha sido preparado por Kelleners con un empuje adicional de 83 CV, alcanzando los 490 CV y con un par motor de 720 Nm, lo que proporciona mejoras en adelantamientos e incorporaciones. AdemÃ¡s, todas las unidades cuentan con una garantÃa de dos aÃ±...

Publicado el 26/05/2011 13:38

¡Mira quién gana entre un Mercedes C300 y un Cadillac Escalade! (VIDEO)

Filed under: Mercedes-Benz, Cadillac, Videos, noticias y consejos

Cadillac está muy decidida en competir en el reñido segmento de los automóviles de lujo, motivo por el cual han elegido a Mercedes-Benz como blanco para sus disparos publicitarios. Respondiendo a lo anterior, Cadillac ha decidido realizar una comparación poco justa, entre un sedán Mercedes C300 contra un Cadillac Escalade. ¿Por qué esta extraña comparación? Simple, el CTS es muy grande y el ATS aun no se encuentra entre nosotros. Entonces, ¿Qué mejor que comparar un enorme Escalade con un ágil sedán de la Clase C?

El Mercedes C300 posee un motor de 3.0 litros V6 que desarrolla una potencia de 228 caballos, mientras que su contraparte Cadillac, posee un motor de 6.2 litros V8, el cual desarrolla una potencia de 403 caballos.

A continuación puedes ver una prueba de aceleración codo a codo entre estos vehículos. ¿Qué opinas?

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/08/2011 00:15

Video: Los australianos fabrican un monopatin para Tony Hawk... "a la australiana"

Video: Los australianos fabrican un monopatin para Tony Hawk...

Cierra los ojos (despuÃ©s de leer el texto, Â¿eh?) y piensa en quÃ© implica ser un coche australiano: Bruto, rudo, enorme de tamaÃ±o, con trasera a lo pick up y... Un enorme motor V8 de Ã¡rbol de levas en bloque con varillas y balancines, Â¿no?Pues bien, con motivo de la visita del ya retirado (o no tanto...

Publicado el 29/11/2010 16:06

Mujer es grabada mientras roba un coche y el dueño la pilla

Mujer es grabada mientras roba un coche y el dueÃ±o la pilla

Una mujer estÃ¡ robando en el interior de un coche, mientras el dueÃ±o graba el momento detrÃ¡s de ella. Cuando la ladrona se da cuenta decide irse pero es increpada. Te recomendamos ver La fabricaciÃ³n de un motor de Ferrari.

Publicado el 04/05/2016 11:38

Directo: las 24 Horas de Le Mans 2013

La carrera de resistencia mas importante del aÃ±o va a dar comienzo.Si no eres de los afortunados que han podido acudir al circuito de La Sarthe, no te preocupes, con Periodismo del Motor podras seguir en directo las 24 Horas de Le Mans 2013.No te pierdas el trabajo de nuestros pilotos Marc Gene, Luc...

Publicado el 22/06/2013 15:52

¡Un McLaren MP4-12C a la venta por 68.000 euros!

Â¡Un McLaren MP4-12C a la venta por 68.000 euros!

Â¿No te gustaria tener un McLaren MP4-12C con motor V8 biturbo de 625 CV? Si es asiaâ‚¬Â¦ pocas veces encontraras una oportunidad como esta, pues esta a la venta desde 68.000 euros -90.000 dolares-, aunque tiene truco. Se trata de una unidad que se vio afectada por las inundaciones provocadas por el hur...

Publicado el 17/04/2013 17:57

Peugeot 508 HYbrid4

El Peugeot 508 HYbrid4 es la versiÃ³n hÃbrida del 508 con carrocerÃa berlina â€”hay otra variante hÃbrida con carrocerÃa familiar, denominada Â«RXHÂ»â€”. EstÃ¡ en venta desde octubre de 2012 a partir de 35 000 â‚¬ (precio, equipamiento y ficha tÃ©cnica). Tiene un motor Diesel 2.0 HDi de 163 CV y otro elÃ©ctrico...

Publicado el 02/04/2013 12:56

Subaru Impreza WRX STI S206

El Subaru Impreza WRX STI S206 cuenta con un motor bÃ³xer 2.0 de cuatro cilindros opuestos horizontalmente. Esta versiÃ³n cuenta con un turbocomprensor de doble entrada, ademÃ¡s de algunos cambios en la centralita electrÃ³nica ECU y en el sistema de escape. Las mejoras se traducen en 320 CV de potencia ...

Publicado el 28/11/2011 20:21

La Monster Jam 2011 llega a Barcelona con Pinto y Pandiani

La Monster Jam (vÃdeo Monster Jam), uno de los espectÃ¡culos mÃ¡s seguidos de Estados Unidos, vuelve a EspaÃ±a para hacer las delicias de los aficionados al motor y al mundo de los 4x4. En esta ocasiÃ³n, la Monster Jam 2011 de Barcelona -que comienza el 12 de noviembre- ha contado en su inauguraciÃ³n con...

Publicado el 13/11/2011 16:07

El nuevo Saab 9-4X ya está a la venta

El nuevo Saab 9-4X ya estÃ¡ a la venta

Desarrollado por General Motors (su dueÃ±o anterior), y hermanado con el Cadillac SRX, el nuevo Saab 9-4X ya estÃ¡ a la venta en los concesionarios espaÃ±oles. Un SUV premium que se enfrentarÃ¡ a rivales como el BMW X5 y el Mercedes ML. En cualquier caso, lo hace sin motor diÃ©sel. Y es que utiliza solo ...

Publicado el 08/11/2011 17:36

Sobreviviendo a las rigurosas pruebas del Jeep Willyes

Eso si que eran reconocimientos y noâ€¦ lo que se hace ahora. En los aÃ±os cuarenta, Jeep creo el Willyes, un coche 4Ã—4 con motor de 60 CV caracterizado por su liviano peso y su robustez. Para ver su solidez, se realizaban rigurosas pruebas en las que mas de uno salia malherido y sino, mira en el 0:39....

Publicado el 24/01/2011 21:32

Chris Harris prueba el BMW Serie 1 M

Como te comentabamos el otro dia, Chris Harris esâ€¦ uno de esos periodistas de motor que son muy afortunados. Por sus manos pasan las aâ‚¬Å“bestiasaâ‚¬Â mas impresionantes y prueba los coches que todavia no estan en la calle. Pues bien, ahora le ha tocado el turno al BMW Serie 1 M. Una maquina de la que s...

Publicado el 04/11/2010 23:07

Audi ira al SEMA con un suculento R8 Spyder y con su TTS autonomo

El SEMA es tradicionalmente un evento mÃ¡s propio de las marcas americanas y de las orientales en los Ãºltimos tiempos (me refiero a que han aumentado su presencia notablemente). Por primera vez Audi tendrÃ¡ presencia en este evento del motor y lo harÃ¡ con dos productos muy diferentes, uno destacado po...

Publicado el 21/10/2010 13:32

El cambio Multitronic llega al SEAT Exeo diésel

Â©SEAT

El motor 2.0 TDI CR de 143 CV puede solicitarse a partir de ahora en el SEAT Exeo con el cambio Multitronic de variador continuo.

Publicado el 27/01/2011 14:50

Lamborghini Veneno, la nueva bestia italiana

El nuevo Lamborghini Veneno es la ultima aâ‚¬Ëœcriaturaaâ‚¬â„¢ salida de las instalacionesaâ‚¬Â¦ de la firma italiana. Presentado en el Salon de Ginebra 2013, llega para conmemorar el 50 aniversario de Lamborghini. Su espectacular carroceria esconde un chasis y un motor basado en el del Aventador, pero la pot...

Publicado el 05/03/2013 00:33

El Audi RS7 Sportback se descubre en Detroit

El Audi RS7 Sportback brilla con luz propia en el SalÃ³n de Detroit 2013. Acaba de ser presentado en la cita americana, y llega con un motor 4.0 TFSI que rinde 560 CV de potencia y alcanza "solo" los 305 km/h de velocidad mÃ¡xima porque estÃ¡ limitada. Una aclaraciÃ³n: Audi ha restringido de serie la ve...

Publicado el 15/01/2013 03:02

Toyota podria volver al WRC

Segun ha informado la web oficial del Mundial de Rallyes, Toyota podria volver a competir en el WRC. La pruebaâ€¦ es el motor construido siguiendo las normas de la maxima categoria (Global Race Engine): un propulsor turbo de 1,6 litros probado en el Toyota Motorsport GmbH, en Colonia, y se espera que ...

Publicado el 07/04/2012 15:25

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV: ¡todo al tres!

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV: Â¡todo al tres!

La firma americana se suma a la moda del "downsizing" con el nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y 999 cc. SÃ, has oÃdo bien, un propulsor por debajo del litro, que guarda en su interior solo tres cilindros y que es capaz de rendir 100 o 125 CV, dependiendo de la versiÃ³n escogida....

Publicado el 22/02/2012 18:12

Audi A1 quattro, una bomba en tamaño mini

Audi A1 quattro, una bomba en tamaÃ±o mini

Audi quiere enseÃ±arle a todo el mundo, de paso tambiÃ©n a los chicos de Mini, lo que puede hacer con su bonito Audi A1. Y no se ha andado con medias tintas: ha cogido un motor de 2,0 litros turbo con 256 CV y lo ha instalado en una carrocerÃa de poco mÃ¡s de 3,9 metros. Â¿El resultado? Una bomba de rel...

Publicado el 22/02/2012 12:14

Motor 1,3 SkyG para el futuro MX-5

Lo que Autocar cuenta hoy lunes sobre el nuevo MX-5 de Mazda no deberÃa sorprender a nadie. El dÃa que Mazda nos citÃ³ para conocer sus planes tÃ©cnicos de futuro con la implementaciÃ³n de la gama de soluciones "SkyActiv" ya se nos hablÃ³ de las dos claves para reducir emisiones: downsizing y aligeramie...

Publicado el 05/12/2011 14:29

Volkswagen Golf Rabbit: un Golf por 17.600 euros

El Volkswagen Golf Rabbit interesa. Cuenta con el motor 1.6 TDI 90 CV y ofrece un equipamiento equivalente al acabado Advance de la gama: llantas Wellington de 15 pulgadas con neumÃ¡ticos 195/65, perfil y lÃ¡minas de la parrilla en negro y el spoiler trasero integrado, ademÃ¡s de las luces antiniebla d...

Publicado el 22/09/2011 11:59

Cadillac ELR: un coupé de lujo híbrido

Cadillac ELR: un coupÃ© de lujo hÃbrido

Cadillac ELR es la denominaciÃ³n comercial que General Motors (GM) ha dado al modelo de producciÃ³n basado en el Cadillac Converj Concept, un coupÃ© de lujo con sistema de propulsiÃ³n elÃ©ctrico compuesto por baterÃas de iones de litio que se complementa con un motor tÃ©rmico de cuatro cilindros. El vehÃc...

Publicado el 18/08/2011 17:37

Autocar prueba el Nissan GT-R de GT1

Ya te hablamos de Ã©l hace casi un aÃ±o, pero conviene refrescar la memoria: El Nissan GT-R de GT1 tiene poco o nada que ver con el modelo de calle. Tiene un motor V8 el lugar del V6 sobrealimentado, tiene una caja de cambios secuencial "normal", y tracciÃ³n trasera. Pero no por ello deja de impresiona...

Publicado el 29/06/2011 15:49

Suzuki Kizashi EcoCharge Concept

La empresa de automoviles japonesa haâ€¦ sorprendido, en el Salon de Nueva York, con un modelo conceptual hibrido realizado a partir del Suzuki Kizashi. El prototipo responde al nombre de Kizashi EcoCharge y se caracteriza por acoplar un motor de gasolina de 2,0 litros y 144 CV junto con otro electric...

Publicado el 26/04/2011 11:49

Precios Mercedes Clase C

La nueva Clase C llegara alâ€¦ mercado en marzo de 2011. Mercedes ha hecho publico los precios que tendran la berlina y la version familiar. El primer tipo se podra adquirir desde 31.400 â‚¬ con motor diesel de 120 CV. El segundo, con la misma motorizacion de acceso, asciende a 33.000 â‚¬.Precios:BerlinaC...

Publicado el 08/02/2011 22:43

Renault Megane CC 2.0 dCi Privilege, a prueba (II)

Ayer empezamos a hablaros del nuevo Renault MÃ©gane CC que hemos tenido oportunidad de probar. Nuestra unidad estaba equipada con el motor 2.0 dCi turbodiÃ©sel (160 CV) y el acabado Privilege, junto a algunos extras. Podemos afirmar que hoy por hoy es el tope de gama en los MÃ©gane CC. En la primera pa...

Publicado el 07/01/2011 23:27

España: Todos los detalles del VW Polo GTI

EspaÃ±a: Todos los detalles del VW Polo GTI

Aunque ha tardado, finalmente los mÃ¡s dinÃ¡micos podrÃ¡n adquirir en EspaÃ±a el Polo GTI. Hay que matizar que esta versiÃ³n ya estaba a la venta en Canarias, si bien no es hasta ahora cuando se puede comprar tambiÃ©n en la PenÃnsula y Baleares.El Polo GTI estÃ¡ equipado con el motor 1.4 TSI de 180 CV, aso...

Publicado el 04/11/2010 20:19

Mazda no busca otros socios aparte de Ford Motor Co.

Filed under: Ford, Mazda, Industria, Tendencias, noticias y consejos

Según el máximo ejecutivo de Mazda, esta compañía no se encuentra considerando otros socios aparte de Ford Motor Company, con lo cual despeja y desmiente todos los rumores acerca de una supuesta búsqueda de una compañía que compre las acciones restantes.

En una conferencia de prensa el mismísimo CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi señala que "existe un acuerdo para continuar una negociación estratégica con Ford, por lo tanto, no estamos pensando en formar una alianza con alguna otra empresa". "En cualquiera sea el caso y cualesquiera sean las circunstancias, es importante mantener la marca Mazda".

El lunes recién pasado se informó que Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. con sede en Tokio, pronto superará a Ford, como el mayor accionista de Mazda, empresa que actualmente posee una participación del 11 por ciento en la nipona.

Fuente: Reuters
%Gallery-100708%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/09/2010 19:15

El Volkswagen Golf llega a los 30 millones

El recientemente premiado como “Car of the Year 2013”, el Volkswagen Golf, ha llegado a la unidad número 30 millones de su producción. Ha sido en la planta que tiene la marca alemana en Wolfsburg, siendo el protagonista un Golf TDI BlueMotion, el declarado como VW Golf más eficiente de la historia con un consumo mixto declarado de 31 km/l.

El nuevo Volkswagen Golf, que en 2012 estrenó su séptima generación, sigue acaparando titulares. Tras ser nombrado Coche del Año en Europa 2013, la gama del compacto superventas alemán sigue creciendo con el paso de los meses. Uno de estas variantes más esperadas recientemente ha sido el VW Golf GTi VII, la versión deportiva de un modelo que está entre los modelos más vendidos de la historia.

De hecho, y como bien informa la marca en un comunicado, a lo largo de los 39 años de vida del modelo (en el mercado desde 1974), cada día unas 2,000 personas de media adquieren un ejemplar del Volkswagen Golf en todos los mercados donde se comercializa.

Cronología del Volkswagen Golf:

Golf I: 1974-1983.
Golf II: 1983-1991.
Golf III: 1991-1997.
Golf IV: 1997-2003.
Golf V: 2003-2008.
Golf VI: 2008-2012.
Golf VII: Desde 2012.

Publicado el 20/05/2013 20:15

GM y Honda: unidos en desarrollo de celdas de combustible

Como es lógico, estas alianzas se dan con el objetivo de reducir costos. El resultado en este caso será masificar coches con celda de combustible, es decir, aquellos que a partir de la mezcla del hidrógeno con el oxígeno, producen la electricidad necesaria para moverse, siendo el vapor de agua las únicas emisiones.

Tanto Honda como General Motors ya tienen rodando vehículos a hidrógeno en territorio norteamericano desde la pasada década, como el FCX Clarity o una flotilla de camionetas Equinox, usados en vías reales y que han servido como una base de información para el nuevo proyecto.

Más allá del concebimiento de un sistema de propulsión que compartirán el grupo norteamericano y su contraparte japonesa, una de las grandes limitantes para la difusión ante los clientes es la infraestructura, tema en el que también trabajarán según reporta AutoNews.

Esta variedad de medios de transporte será un complemento a los híbridos y eléctricos en el camino a la reducción de emisiones de CO2, forzada por normativas cada vez más exigentes en ese apartado.

Ejecutivos de ambas empresas declararon que si trabajaran cada una por su cuenta, no se podrían comercializar autos con celda de combustible igual de rápido ni a un costo más accesible.

Publicado el 02/06/2013 21:15

Audi A6 2012: prueba de manejo

UNIDAD PROBADA

3.0TDI Elite $764,400 pesos

NOS GUSTA

El empuje del 3.0TDI.
Los consumos de auto compacto.
La calidad de marcha

NOS GUSTARÍA

El equipamiento de la versión 3.0 TFSI y europeas.
Conjunto menos pesado.
Probar la variante híbrida.

Intimidades

Al poner las direccionales, la intensidad de las luces diurnas baja.
La pistola del diesel no cabe en la boquilla del auto.
La computadora de viaje puede mostrar consumo en L/h del aire acondicionado.
En el dinamómetro, el característico humo negro de los diesel fue visible.
Es la única versión con rin 18 pulgadas de serie.
Lo que parecen faros de niebla en la fascia delantera son realmente radares y sensores.

En general, no hay grandes variantes en su estética. Son los pequeños detalles, provenientes de sus hermanos mayores los que generan el sutil cambio. La parrilla trapezoidal ahora es más larga dando la sensación de ser menos ancha y va recortada en las esquinas superiores. Los faros cambian su forma y en la parte inferior ahora siguen la ceja que crea la línea de LEDs que funcionan como luz diurna dando un aspecto ligeramente más agresivo sin perder un ápice de ese estilo señorial que lo caracteriza.

La trasera, al igual que el cofre y los costados, muestra algunos trazos más marcados, angulosos, y es rematada por unas calaveras más largas que pierden el corte en diagonal y dan pie a un diseño más alargado y rectangular.

El interior destila lujo y tecnología. Plásticos suaves con excelentes texturas, acabados en aluminio y madera son la constante; todo ensamblado con la calidad que caracteriza a la marca. Los asientos cuentan con ajustes en todas las direcciones que aseguran comodidad y sujeción. Todos los controles están orientados al conductor y los que se encuentran en el volante permiten dominar las funciones principales de audio, navegador, conexión Bluetooth y computadora de viaje vía la pantalla.

La buena insonorización, "ahoga" el característico ronroneo de su motor diesel. Se trata del ya conocido V6 de 3.0 litros con turbocargador e inyección directa por conducto común que entrega 245 caballos de potencia. La cifra importante recae en los 500 Nm de par. A pesar de los más de dos mil metros sobre el nivel del mar, el Audi A6 que tuvimos a prueba entregó en el dinamómetro 277 caballos de potencia y 578 Nm de par motor.

El retraso por la sobrealimentación resulta notorio por el tipo de propulsor y se hace presente hasta que se superan las 1,600 rpm, momento en que el A6 despega con fuerza. A pesar de este retraso, el 0 – 100 km/h se logra en 7.57 segundos y la caja S-Tronic de siete relaciones ayuda en gran medida a lograrla, especialmente al seleccionar el modo Sport de funcionamiento.

Se puede rodar con rapidez en autopistas o caminos medianamente sinuosos gracias a la tracción integral quattro que permite afrontar cada curva con aplomo y precisión. Con el 56% de su masa al frente, los excesos, que deberán ser grandes, se convertirán en un subviraje que la electrónica corregirá inmediatamente.

Los frenos resultan muy eficaces ante todo tipo de exigencias con una distancia para detenerse desde los 100 km/h de poco más de 37 metros –no se esperaba menos– aunque en frenadas de emergencia a velocidades más altas la trasera se siente ligera y peca de nerviosa, pero nunca se pierde el control del vehículo. Una pequeña área de mejora para los más exquisitos.

La tecnología en este modelo ya va más allá de bolsas de aire, frenos ABS y controles de estabilidad y tracción; ahora se empieza a hablar de control crucero activo, visión nocturna, asistente de punto ciego, luces adaptativas, suspensiones inteligentes, asistentes de frenado y mucho. En lo que se refiere a infotenimiento y comodidades, el vanagloriado MMI de Audi no podía faltar; asientos con memoria, climatizador automático de dos zonas, navegador satelital integrado, asistente de estacionamiento, sistema keyless, cortinillas en medallón y ventanas traseras.

Los consumos arrojan excelentes cifras: 16.9 km/l en autopista, 13.3 km/l en ciudad y una media de 14.4 km/l. De hecho se trata de consumos que muchos autos de menor peso y con menor cilindrada quisieran tener.

Datos Oficiales
MOTOR
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Seis en V a 90°
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	Inyección directa con turbocargador e intercooler
Cilindrada	2,967 cc / 3.0 l
Diámetro x carrera	83.0 x 91.4 mm
Compresión	16.8:1
Combustible	diesel, 53 cetanos
Potencia máxima	245 HP de 4,000 a 4,500 rpm
Par máximo	500 Nm (368.8 lb-pie) de
TRANSMISION
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Bi-disco en aceite
Relación diferencial	4.093:1
BASTIDOR
Susp. del.	Multibrazo, 5 elem.
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos ventilados
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Piñon y cremallera. Var.
Giros / ø volante	2.75 / 37 cm
Diámetro de giro	11.9 m
Neumáticos	245/45 R18 100Y

Nuestras mediciones

Aceleraciones
0-100 km/h	7.57 s
0-120 km/h	10.40 s
0-140 km/h	13.88 s
0-160 km/h	18.08 s
0-400 m	15.57 s
0-1,000 m	28.09 s
Rebases
20-120 km/h	10.45 s
50-120 km/h	7.50 s
80-120 km/h	5.08 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	77.5 m
120-0 km/h	57.7 m
100-0 km/h	37.4 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	36	13.3
Carretera	112	16.9
Media (70, 30%)	58.8	14.3
Autonomía media	929 km

Publicado el 12/12/2011 20:15

Diseño Mexicano en Nissan

Conforme a una estrategia promotora del talento, dondequiera que se encuentre, Nissan Design America comprueba y da a conocer sus esfuerzos en suelo mexicano para la búsqueda de nuevos creativos en el ramo del automóvil.

La última propuesta de la Casa de Diseño Rigoletti apuntó por la creación de un vehículo laboral ligero del año 2022, idea surgida en 2008, ahora cristalizada en los 20 trabajos artísticos de 35 estudiantes de la casa Rigoletti. Alfonso Albaisa, vicepresidente de Nissan Design America visitó Nissan Mexicana y aprovechó para conocer de primera mano el trabajo de estos estudiantes mexicanos.

La exposición de los proyectos ocurrió el pasado 24 de agosto en las instalaciones del Museo Mexicano de Diseño, MUMEDI, en la Ciudad de México.

Ahora, la nueva idea de Nissan Design America corresponde a la formulación del automóvil eléctrico del 2030.

Una de las ventajas de estas interacciones entre la filial creativa de Nissan de America y la Casa de Diseño Rigoletti radica en la promoción de talento mexicano hacia los recintos generadores de los futuros vehículos. Prueba de ello es la absorción de algunos jóvenes diseñadores que ya laboran en la filial estadounidense del gigante japonés.

Publicado el 29/07/2010 03:15

Ford confirma un EcoBoost de 1.0 litro y una transmisión de 8 velocidades

Esta estampida de downsizing comenzará con el EcoBoost V6 de 3.5 litros en el Taurus, Flex y la F-150, así como el Lincoln MKS y el MKT. Después llegará uno de 2.0 litros y cuatro cilindros bajo el cofre de la Edge y la Explorer. Y hoy, Ford confirmó el desarrollo de un EcoBoost con tres cilindros y 1.0 litro.

Este motor de 1.0 litro será el más pequeño en el portafolio de Ford y lo utilizarán varios autos en todo el mundo. No dijeron cifras de desempeño ni consumo, pero Joe Bakaj, vicepresidente de Ingeniería Global de Motores, dice que este propulsor tendrá una potencia similar al de 1.6 litros -90 hp- pero con un mejor consumo de combustible.

Ford dará más información sobre el motor EcoBoost de 1.0 litro en el Salón de Frankfurt, incluyendo la lista de autos que lo utilizarán; los cuales seguramente serán los más pequeños de la gama, como el Fiesta.

Además, Ford confirmó que está trabajando en una nueva tranmisión automática de ocho velocidades, la cual está siendo diseñada y construida in-house por la marca.

Publicado el 10/05/2011 20:15

La administración Obama desea 1 millón de híbridos plug-in en las calles hacia el 2015

Filed under: Tendencias, Gobierno, Electricos, Hibridos

El vicepresidente de la nación Joe Biden, comenzó a desplegar esfuerzos del gobierno para cumplir con la meta de tener en las calles y autopistas, un total de 1, 000,000 de autos híbridos plug-in hacia el año 2015. Para lograr este objetivo, la administración está intentando que el beneficio fiscal de $7,500 por la compra de algún modelo eléctrico EV, sea haga efectivo como un descuento inmediato para los compradores. El presidente también busca aumentar los subsidios gubernamentales en un 90 por ciento, alcanzando los $590 millones.

De ese paquete, hasta $200 millones serán invertidos en desarrollar la infraestructura necesaria para poner en práctica el uso masivo de autos eléctricos, en más de 30 ciudades.

Los fabricantes y distribuidores automotrices han estado presionando al gobierno para hacer efectivo inmediatamente el beneficio fiscal por la compra de un automóvil de estas características, a lo que Obama señaló que sería un programa similar al exitoso "Cash for clunkers" o "Dinero por Chatarras".

Fuente: Detroit News | Imagen: Obra del Gobierno de los Estados Unidos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/12/2010 23:15

Cadillac CTS

Cadillac presenta la tercera generaciÃ³n del CTS (informaciÃ³n del modelo de primera generaciÃ³n e informaciÃ³n del de segunda generaciÃ³n). TodavÃa no sabemos la fecha de comercializaciÃ³n en EspaÃ±a. En funciÃ³n del motor, la tracciÃ³n podrÃ¡ ser en las ruedas delanteras o en las cuatro.Este modelo incluye ...

Publicado el 28/03/2013 01:21

Las mejores pruebas y novedades de 2010

Al igual que sucediese en 2009, el aÃ±o 2010 ha sido prolÃfico en cuanto a sonados lanzamientos automovilÃsticos, con novedades destacadas prÃ¡cticamente en todos los frentes. A continuaciÃ³n, te mostramos una recopilaciÃ³n de las pruebas y novedades mÃ¡s destacadas del mundo del motor.

Publicado el 23/12/2010 00:23

Jeep Grand Cherokee 2011: presentación en México (incluye video de su fabricación)

Publicado el 24/06/2010 00:15

Mitsuoka Viewt 2012: un "Jaguar" de 80 CV

Mitsuoka Viewt 2012: un

El nuevo Mitsuoka Viewt es la tercera generaciÃ³n del coche de la pequeÃ±a marca japonesa. Tras la expansiÃ³n de la firma por China, Tailandia u Oriente PrÃ³ximo, Mitsuoka ha renovado la base de su pequeÃ±o sedÃ¡n, ya que ha incorporado la estructura y el motor del Nissan Micra del aÃ±o 2010. El Viewt pret...

Publicado el 29/05/2012 20:23

La vida real vs. Gran Turismo 5

Desde finales de noviembre estÃ¡ disponible en EspaÃ±a la Ãºltima entrega de la saga Gran Turismo: el Gran Turismo 5. El vÃdeo juego de la PS3 ha sido uno de los mÃ¡s esperados durante los Ãºltimos aÃ±os por todos los aficionados al motor, la enorme tardanza en su desarrollo ha puesto los dientes largos d...

Publicado el 07/12/2010 11:07

Un Formula Ford 1.0 mejora el tiempo del Enzo, Aventador y Zonda en Nürburgring

Un Formula Ford 1.0 mejora el tiempo del Enzo, Aventador y Zonda en NÃ¼rburgring

Ford ha creado un monoplaza con el motor tricilindrico 1.0 EcoBoost capaz deâ€¦ rendir 100 y 125 CV, que es la potencia de los bloques destinados a los vehiculos de calle, aunque para este caso se ha incrementado hasta los 205 CV.Gracias a su propulsor y a su liviano peso, el Formula Ford 1.0 ha sido ...

Publicado el 17/10/2012 02:54

España: El Toyota Prius+, ya a la venta

EspaÃ±a: El Toyota Prius+, ya a la venta

Los interesados en un monovolumen hÃbrido ya tienen un modelo en el mercado: el Toyota Prius+. Con capacidad para siete ocupantes, puede encargarse desde hace unos dÃas en la red de concesionarios de la firma, si bien las primeras unidades serÃ¡n entregadas durante julio.El Prius+ combina un motor tÃ©...

Publicado el 18/06/2012 05:24

Volkswagen lanzara una marca de bajo coste

Al final ni siquiera VAG ha podido resistirse a la fiebre low cost y terminarÃ¡ lanzando su propia marca de coches baratos. AsÃ ha sido confirmado la revista alemana Auto Motor und Sport por el seÃ±or Ulrich Hackenberg, miembro del consejo de Volkswagen en calidad de responsable de desarrollo de marca...

Publicado el 21/03/2012 18:44

Tata doblara la inversion en JLR durante 2012

JLR funciona mejor que nunca. Y la llegada del Evoque, de la versiÃ³n de acceso del XF con motor diÃ©sel de cuatro cilindros sÃ³lo debe mejorar la forma de las dos marcas britÃ¡nicas pertenecientes a Tata. Durante los ultimos cinco aÃ±os, Tata ha invertido unos 1.000 millones de euros al aÃ±o en JLR para ...

Publicado el 22/02/2012 12:54

Toyota piensa en un modelo por debajo del GT 86, y otro por encima

El GRMN Sports Hybrid Concept nos hace soÃ±ar con un deportivo de motor centralEl CEO de Toyota, Toyoda-san, ya dijo el otro dÃa durante el lanzamiento del nuevo GT 86 que a partir de ahora todos los Toyota tenÃan que ser "divertidos de conducir", y habÃa que recuperar la esencia deportiva de la marc...

Publicado el 05/12/2011 16:07

España: Dacia, con interesantes descuentos hasta fin de año

EspaÃ±a: Dacia, con interesantes descuentos hasta fin de aÃ±o

Hasta el 31 de diciembre, Dacia propone algunas ofertas mÃ¡s elevadas que permiten adquirir ciertos modelos de su gama a precios realmente atractivos. En el caso del Sandero, por ejemplo, la versiÃ³n BASE con motor 1.2i 16v estÃ¡ disponible desde 5.490 â‚¬.Para poder acogerse a las promociones, Dacia obl...

Publicado el 29/11/2011 23:51

España: Nueva gama SEAT Leon FR

EspaÃ±a: Nueva gama SEAT Leon FR

Ya te habÃamos adelantado hace unas semanas que la familia del LeÃ³n se enriquecerÃa con nuevas combinaciones motor-acabado que hasta la fecha eran imposibles. Lo mÃ¡s destacable es la renovaciÃ³n de la familia LeÃ³n FR, que desde ahora es mucho mÃ¡s accesible.Para poder llegar a un mayor pÃºblico que bus...

Publicado el 19/05/2011 11:45

España: Nueva gama Mahindra GOA

EspaÃ±a: Nueva gama Mahindra GOA

Con bastante retraso respecto a otros mercados, finalmente llegan a EspaÃ±a de la mano de Sino Motors las primeras unidades de los renovados Mahindra GOA. Tanto en versiÃ³n SUV como en pick, estrenan estÃ©tica mejorada y un nuevo motor diÃ©sel.Para mover a los GOA, Mahindra ha apostado por el bloque 2.2...

Publicado el 11/05/2011 23:39

Ginebra 2011: Fiat Mefistofele (1908)

234,97 km/h; una cifra que casi cualquier coche "meridianamente deportivo" actual puede fantasear con lograr. Pero cuando este Fiat SB4 logrÃ³ tal marca en 1924, convirtiÃ©ndose en el coche mÃ¡s rÃ¡pido de todos los tiempos. Para conseguirlo contaba con un motor Fiat A.12 de 22 litros de cilindrada que ...

Publicado el 06/03/2011 15:36

El Volkswagen Fox recibe un nuevo motor de acceso

El Volkswagen Fox ha sido a todas luces un estrepitoso fracaso en el mercado europeo. Concebido inicialmente para el Mercosur y otros paÃses emergentes, la desapariciÃ³n del Volkswagen Lupo hizo que la firma alemana quisiera experimentar con el Fox en Europa para rellenar el hueco de los coches urban...

Publicado el 28/08/2010 12:26

El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes

Hace pocos dÃas que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de sÃ³lo 0.9 litros, la turboalimentaciÃ³n, una construcciÃ³n fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se ...

Publicado el 19/07/2010 12:24

Denso refrigera tu sistema EGR para que consumas y emitas menos

Recircular gases desde el colector de escape al de admisiÃ³n es una prÃ¡ctica necesaria en los motores actuales para reducir las emisiones e incrementar la eficiencia de la combustiÃ³n en ciertas fases de carga del motor. Para realizar esta tarea se emplean los famosos sistemas EGR, que tantos problema...

Publicado el 02/02/2012 14:55

GM desarrolla bolsa de aire central

Desde que Mercedes Benz presentó la primera bolsa de aire hasta la fecha, los sistemas de seguridad en los vehículos han evolucionado a pasos agigantados. Mientras que en aquel lejano 1981 la normativa exigía que la bolsa de aire fuera destinada únicamente al conductor, el día de hoy los autos cuentan con varias bolsas encargadas de proteger a todos los ocupantes. Sin embargo el ramo todavía tiene mucho potencial para ser explotado y GM ha demostrado esto.

Resulta que la firma norteamericana se encuentra desarrollando una nueva bolsa de aire central. Su interés se produjo después de darse cuenta que ante un golpe lateral no existe ningún tipo de protección entre los ocupantes. La respuesta inmediata ha orillado a los ingenieros de GM a investigar la viabilidad de poder introducir una bolsa de aire entre el conductor y el copiloto cuyo trabajo sería minimizar los efectos de un posible golpe entre ambos.

Hasta el momento GM ha anunciado que los resultados obtenidos han sido satisfactorios, lo que podría hacer pensar que la americana pudiera estar pensando en montarlos en un corto plazo en modelos como el Buick Enclave, la GMC Acadia y la GMC Traverse.

Les dejamos un video en donde podrán ver el funcionamiento de estas nuevas bolsas de aire centrales.

Publicado el 31/08/2011 20:15

¡Lexus prepara nuevos modelos para enfrentar a la competencia!

Filed under: Industria, Lexus, Tendencias, noticias y consejos

Debido al desabastecimiento producido por el terremoto y tsunami ocurridos en Japón el pasado 11 de marzo, Lexus ya sabe que perderá su primer lugar en el podio entre los automóviles de lujo más vendidos en Estados Unidos. Sin embargo están muy lejos de quedarse de brazos cruzados.

La división de lujo de Toyota prepara nuevos modelos para competir con cada uno de los segmentos ofrecidos por sus rivales germanos. Según un ejecutivo de Lexus, la marca se encuentra preparando una versión más potente del CT 200h, un nuevo sedán de lujo de entrada y un nuevo SUV con siete asientos, los cuales serán responsables de llevar nuevamente a la marca al número uno en ventas.

Desde ya nos preguntamos si la versión más potente del CT, será el CT 300h, el cual tal como lo indica su denominación, tendría un motor más grande, asociado a un motor eléctrico y un mayor énfasis dinámico en el performance.

Fuente: Drive
%Gallery-86607%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/04/2011 17:15

¡Lexus prepara nuevos modelos para enfrentar a la competencia!

Filed under: Industria, Lexus, Tendencias, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/04/2011 00:15

El Volvo V60 Híbrido Enchufable se venderá en 2012

El Volvo V60 HÃbrido Enchufable se venderÃ¡ en 2012

El Volvo V60 HÃbrido Enchufable se dio a conocer a principios de 2011 con un motor turbodiÃ©sel 2.4 de cinco cilindros que impulsa las ruedas delanteras con 215 CV y 440 Nm. La autonomÃa total del Volvo V60 HÃbrido Enchufable es de 1.200 km. Las emisiones de diÃ³xido de carbono son de 49 gramos por ki...

Publicado el 20/10/2011 17:16

Precio McLaren MP4-12C

El superdeportivo del siglo XXI creado porâ€¦ McLaren ya se puede adquirir en Europa. Su precio asciende a 200.000 aâ€šÂ¬, una suma que tendra que pagar la persona que quiera disfrutar de su motor 3.8 V8 de 600 CV.Precio:McLaren MP4-12C: 200.000 aâ€šÂ¬#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .gallery-item {floa...

Publicado el 25/11/2010 10:21

REPORTE: ¡Paris impondrá restricciones a los SUVs!

Filed under: Etc., Tendencias, Medio Ambiente, noticias y consejos

Estoy bien... ¿Cierto?

¿Crees que los deportivos utilitarios o SUVs pertenecen a la ciudad? Bueno, las autoridades de la ciudad de Paris, Francia piensan que no y se encuentran dando los pasos necesarios para restringir su uso en áreas urbanas. No solo eso, también prohibirían el uso de automóviles "traga gasolina".

Aunque aun no hay información en cuanto a que tipo de restricciones tendrán este tipo de vehículos, las autoridades apuntan a limitaciones por barrio y hora. Tampoco hay datos en cuanto a los que violen estas normas.

Para confirmar esta tendencia agregamos que no solo Paris se encuentra en movimiento para realizar cambios en este aspecto. Otras principales ciudades francesas como Lyon, Grenoble, Aix-en-Provence y un puñado de otras localidades se unen a esta acción. Actualmente en Europa ya existen ciudades con restricciones, tales como Londres y Berlín, con diferentes niveles de éxito.

Ahora y para comenzar... ¿Cómo definirán a un SUV?

Fuente: Detroit Free Press

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/11/2010 19:15

Top Gear 20X05: Clarkson y May la lian con caravanas y Hammond prueba el Sesto Ele»

Top Gear 20X05: Clarkson y May la lian con caravanas y Hammond prueba el Sesto EleÂ»

Ya esta aqui el capitulo 20Ã—05 de Top Gear en el que una vez masaâ‚¬Â¦ el trio de presentadores nos traen las pruebas mas inverosimiles y divertidas del mundo del motor. En este nuevo episodio, que se emitio ayer por la noche en la BBC2, Jeremy Clarkson y James May intentan averiguar cual es el mejor S...

Publicado el 29/07/2013 13:06

El proximo Nissan Z tendra mas de Silvia que de Fairlady

Hace tiempo que oÃmos este rumor: Nissan trabaja en un deportivo ligero de tracciÃ³n trasera, con motor de cuatro cilindros en lÃnea sobrealimentado. Si eres de los mÃos (ex-propietario de uno o varios Silvia), habrÃ¡s pensado inmediatamente en una nueva generaciÃ³n del mÃtico modelo econÃ³mico y deport...

Publicado el 13/07/2012 15:14

Todas las fotos del Lancia Flavia, el cabrio que no llegara a España

Todas las fotos del Lancia Flavia, el cabrio que no llegara a EspaÃ±a

En estos dÃas Lancia ha iniciado la comercializaciÃ³n en algunos mercados europeos del nuevo Flavia Cabriolet, un derivado del Chrysler 200 y que de momento no estÃ¡ previsto que llegue al mercado espaÃ±ol. Con cuatro plazas y un Ãºnico motor de gasolina, es una opciÃ³n interesante por su buena relaciÃ³n ...

Publicado el 01/07/2012 03:24

Bentley mejorara su W12 para marcar las distancias con su nuevo V8

Bentley tiene al enemigo en casa. Y no hablamos de la competencia que puede suponerle la proximidad de modelos como el Porsche Panamera dada su condiciÃ³n de filial del Grupo Volkswagen, sino al lanzamiento de su nuevo motor 4.0 V8 biturbo de genÃ©tica Audi. Este propulsor genera 507 CV en el vano del...

Publicado el 20/02/2012 18:36

España: Detalle de equipamiento del Kia Optima

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Kia Optima

Hace unos dÃas te informÃ¡bamos de los precios recomendados del nuevo Kia Optima para el mercado espaÃ±ol. La gama inicial, formada por sÃ³lo cuatro variantes, estÃ¡n siempre asociadas al motor 1.7 CRDI de 136 CV y a una caja manual de seis velocidades, si bien para el acabado mÃ¡s completo hay una autom...

Publicado el 22/01/2012 20:48

Opel España introduce un nuevo motor diesel en la gama Astra GTC

Opel EspaÃ±a introduce un nuevo motor diesel en la gama Astra GTC

Desde el mes de enero los interesados en el Astra GTC podrÃ¡n optar por una nueva versiÃ³n diÃ©sel mÃ¡s sencilla que la ofertada hasta la fecha. Con 1,7 litros y 130 CV de potencia, presenta un nivel de prestaciones mÃ¡s que razonable para una gran parte del pÃºblico.A modo de resumen estos son los datos ...

Publicado el 29/12/2011 18:10

España: Audi lanza un diesel "basico" en la gama A8

EspaÃ±a: Audi lanza un diesel

La gama del Audi A8 se completa en estos dÃas en el mercado espaÃ±ol con una versiÃ³n de acceso que destaca tanto por el menor precio de adquisiciÃ³n y unos consumos muy reducidos. Las primeras entregas tendrÃ¡n lugar en enero y sÃ³lo se podrÃ¡ adquirir con carrocerÃa corta.El nuevo motor es el 3.0 TDI V6...

Publicado el 26/12/2011 23:41

Honda lanzara el EV-STER en versiones electrica y a gasolina

Si el EV-STER del SalÃ³n de Tokio te gustÃ³ tanto como a nosotros, tenemos buenas noticias: Honda ha confirmado que el modelo de producciÃ³n ya estÃ¡ en camino.Takanobu Ito, presidente y CEO del fabricante nipÃ³n, ha indicado a la revista alemana Auto Motor und Sport que el pequeÃ±o descapotable elÃ©ctrico...

Publicado el 15/12/2011 12:00

Alemania: Precios del nuevo VW Polo 1.2 TSI 90 CV

Fabricado en EspaÃ±a, el nuevo Polo equipado con el motor 1.2 TSI de 90 CV sin embargo todavÃa se harÃ¡ esperar unas semanas para poder ser comprado en nuestro paÃs. SÃ se pueden realizar los pedidos en otros paÃses, como es el caso del holandÃ©s y alemÃ¡n, este Ãºltimo incluso en versiones BlueMotion Te...

Publicado el 05/12/2011 01:11

España: Nueva gama Skoda Superb 2012

EspaÃ±a: Nueva gama Skoda Superb 2012

Al igual que el resto de modelos de Skoda, el Superb se presenta en estos dÃas con algunos cambios que afectan a la oferta de acabados y equipamientos disponibles para el mercado espaÃ±ol. AdemÃ¡s a lo largo de las prÃ³ximas semanas se sumarÃ¡n las variantes Green Tec, con sistema Stop&Start y motor 2.0...

Publicado el 06/11/2011 22:14

Video: Nissan trasplanta el corazon del GT-R al Juke; asi nace Godzilla Junior

Â¿CÃ³mo ha conseguido meter Nissan el motor del GT-R en un Juke? Eso mismo nos preguntamos nosotros cuando entre risitas de gozo vimos la preparaciÃ³n del chasis a la que estaba siendo sometido el pequeÃ±o todocamino. Embutir en Ã©l un VR38DETT completo (480 CV al final, es la versiÃ³n pre-restyling del G...

Publicado el 26/10/2011 16:12

Formula E: primeros detalles de la nueva categoria electrica de la FIA

Hace unas horas que tenemos en nuestras manos el primer borrador del reglamento de la nueva fÃ³rmula ecolÃ³gica de carreras para coches elÃ©ctricos planteada por la FIA. Y resumiÃ©ndola en corto y en breve, te podemos decir que se buscan monoplazas con un peso mÃnimo de 780 kilos, con motor elÃ©ctrico, p...

Publicado el 25/08/2011 20:32

El Mercedes SLK diesel, casi listo para su comercializacion

La Ãºltima generaciÃ³n del Mercedes SLK estÃ¡ siendo todo un Ã©xito en los principales mercados donde se comercializa. Por primera vez podrÃ¡ llevar un motor diÃ©sel, variante que serÃ¡ presentada en Frankfurt e iniciarÃ¡ su venta inmediatamente despuÃ©s.Bajo la denominaciÃ³n SLK250 CDI, este descapotable bip...

Publicado el 17/08/2011 21:24

BYD F3DM: los híbridos chinos llegan a España

BYD F3DM: los hÃbridos chinos llegan a EspaÃ±a

La firma china BYD llega al mercado espaÃ±ol con una berlina de cuatro puertas y motor hÃbrido que responde al nombre F3DM. Es algo mÃ¡s grande que un Prius (el modelo que podrÃa considerarse su rival directo) y, por lo tanto, todo apunta a que tendrÃ¡ un interior algo mÃ¡s capaz. Por otra parte, el mot...

Publicado el 17/08/2011 16:13

Toyota Celica, el más rápido en Goodwood

Toyota Celica, el mÃ¡s rÃ¡pido en Goodwood

Este Celica cuenta con un motor 2.0 litros y cuatro cilindros que proviene del Toyota Corola WRC, pero optimizado para alcanzar 700Cv que puede aumentar su potencia alcanzando 800Cv con la ayuda del oxido nitroso . Dispone de un cambio manual de 5 velocidades con un peso de tan solo 1.050Kg. El vete...

Publicado el 07/07/2011 16:28

Prueba express: Nissan Juke 1.5 dCi 110 CV Tekna Premium

Hace unas semanas tuve la oportunidad de probar el Nissan Juke con el motor 1.6i 16v de 117 CV. Aunque es bastante desequilibrado en prestaciones y consumos, no llegÃ³ a gustarme del todo, dado que para poder sacar provecho a su mecÃ¡nica habÃa que subirlo mucho de vueltas, con el consecuente aumento ...

Publicado el 30/06/2011 17:22

Brilliance confia en el downsizing y lanzara un 1.5i Turbo

Ya sabÃamos desde hace tiempo que Brilliance estaba trabajando en un motor de gasolina de baja cilindrada con sobrealimentaciÃ³n. Ahora ya ultiman los detalles para lanzar en cuestiÃ³n de unas semanas el primer modelo equipado con uno de estos bloques.Con sÃ³lo 1,5 litros, la primera entrega downsizing...

Publicado el 02/06/2011 13:00

La familia Maserati crece para China (y sus dos berlinas tendrian un motor diesel)

No achaques el crecimiento de la lÃnea de Maserati a las ocurrencias de "lujo generalista" de Sergio Marchionne. En lugar de eso mira en direcciÃ³n a China, porque ese es el paÃs que estÃ¡ dictando el planning del tridente de MÃ³dena segÃºn la revista Car & Driver. La publicaciÃ³n estadounidense indica q...

Publicado el 20/05/2011 11:24

Fiat lanza en España un nuevo motor para el Doblo

Fiat lanza en EspaÃ±a un nuevo motor para el Doblo

La Ãºltima generaciÃ³n del Fiat DoblÃ³ es muy interesante por muchos aspectos, pero entre ellos hay que destacar sin dudas el comportamiento dinÃ¡mico y su buena relaciÃ³n calidad-precio. Ahora se suma una nueva motorizaciÃ³n diÃ©sel que puede convertirse en la variante mÃ¡s equilibrada por prestaciones y c...

Publicado el 19/05/2011 11:45

Ferrari se saltara el 599M para lanzar directamente un nuevo modelo

Hace algo menos de un aÃ±o, Amadeo Felisa declarÃ³ a la revista Motor Trend la intenciÃ³n de renovar la gama Ferrari en intervalos de cuatro aÃ±os con la introducciÃ³n de versiones M o "modificato", manteniendo asÃ un catÃ¡logo fresco y actualizado. Ahora, la revista estadounidense informa que el 599 no e...

Publicado el 07/05/2011 12:08

El Mazda Demio tambien tendra version electrica

Hoy dÃa casi todos los fabricantes se encuentran estudiando nuevas propuestas que permitan olvidarse de las gasolinas. Entre las posibilidades, la moda de los elÃ©ctricos parece que tiene para rato y la Ãºltima firma en sumarse ha sido Mazda, que planea un Demio con este tipo de motor.De entrada el nu...

Publicado el 24/01/2011 18:54

El VW Touran llega a Singapur, a precio de Phaeton

Con las altas cargas impositivas que tienen los vehÃculos a motor en Singapur, es normal que los precios sean mÃ¡s elevados que en Europa. Lo malo es cuando esa cifra supera en hasta tres veces el coste conocido, como ocurre con el restyling del VW Touran, que acaba de llegar a este paÃs.En la oferta...

Publicado el 29/11/2010 15:29

EEUU: Toyota revisara mas de un millon de vehiculos por fallos en el motor

Mucho tiempo llevaba Toyota sin salir a portada por una llamada a talleres masiva. Esta vez (y para no variar demasiado) el infortunio se produce en Estados Unidos, donde cerca de 1,13 millones de vehÃculos deberÃ¡n ser revisados por un problema en sus motores 1,8 litros 1ZZ-FE montados en los modelo...

Publicado el 27/08/2010 00:32

España: Nissan Qashqai 2011, ya a la venta

EspaÃ±a: Nissan Qashqai 2011, ya a la venta

Durante la primavera pasada ya te habÃa comentado que el Nissan Qashqai iba a recibir dos nuevas mecÃ¡nicas y el sistema Stop&Start. Pues bien, desde este mismo mes de agosto ya se pueden realizar los pedidos en el mercado espaÃ±ol.El motor 1.6i 16v de 115 CV ha sido sustitido por el nuevo bloque empl...

Publicado el 09/08/2010 22:58

VisLab intentara recorrer 13.000 km entre Italia y China en un coche sin conductor

El inexorable paso del tiempo nos va acercando poco a poco a ese momento tan temido por todos los locos del motor: el dÃa en el que los coches se conduzcan solos. Mientras varias marcas emprenden sus propios proyectos de desarrollo, VisLab, una empresa dedicada a la visiÃ³n artificial y los sistemas ...

Publicado el 24/07/2010 16:44

Maserati Ghibli

El Maserati Ghibli es un nuevo modelo de Maserati, de menor tamaÃ±o que el Quattroporte. Tiene carrocerÃa berlina y cuatro puertas. EstarÃ¡ en venta a finales de 2013 o principios de 2014. SerÃ¡ el primer modelo de Maserati con motor Diesel. TendrÃ¡ un V6 de 3,0 litros de cilindrada turboalimentado, del...

Publicado el 09/04/2013 18:37

Audi A6 2.0 TDI Advanced edition

El Audi A6 2.0 TDI Advanced edition incorpora equipamiento extra por valor de 4.500 eurosaâ‚¬Â¦ sin que apenas se incremente el precio final -tan solo es 520 euros mas caro-. Esta disponible para los A6 con motor 2.0 TDI de 177 CV, tanto con carroceria Avant como berlina, asi como con la caja de cambio...

Publicado el 11/02/2013 16:37

Video: el Hennessey Venom GT alcanza los 300 Km/h en 13,63 segundos

El Hennessey Venom GT logra un nuevo Record Guinness para coches de produccionaâ‚¬Â¦ al ser capaz de alcanzar los 300 Km/h en 13,63 segundos. El modelo, basado en un Lotus Exige, esta animado por un motor V8 biturbo capaz de generar 1.200 CV y 1.537 Nm y se ensambla en las pequeÃ±as instalaciones que el...

Publicado el 22/01/2013 14:14

Calendario WRC 2013

La FIA ha publicado el Calendario WRC 2013 durante elâ€¦ Consejo Mundial del Motor. Las fechas que se indican son referentes a los domingos de cada fin de semana del rallye. Los dias exactos de cada prueba estan sujetos a la confirmacion final por parte de los propios organizadores.Rallye Monte Carlo:...

Publicado el 30/09/2012 16:29

España: Audi introduce el TT S-Line Edition

EspaÃ±a: Audi introduce el TT S-Line Edition

Audi trata de aumentar los atractivos del TT en el mercado espaÃ±ol con la incorporaciÃ³n de una nueva serie especial denominada S-Line Edition, que incluye mÃ¡s equipamiento de serie sin que el precio aumente en la misma proporciÃ³n. El Ãºnico motor disponible es el 1.8 TFSI de 160 CV, ya sea con caja m...

Publicado el 31/01/2012 00:17

Audi S8, el lujo deportivo más ecológico

Audi S8, el lujo deportivo mÃ¡s ecolÃ³gico

La tercera generaciÃ³n del Audi S8, la variante mÃ¡s deportiva de la berlina de lujo Audi A8, llega mÃ¡s tecnolÃ³gica que nunca. Monta un motor V8 de 520 CV, un 4.0 TFSI totalmente nuevo unido al cambio "tiptronic" de ocho velocidades, que sustituye al anterior V10 de 5,2 litros (segunda generaciÃ³n Audi...

Publicado el 19/10/2011 16:23

Nuevo BMW M5 con 560 CV

El estreno mundial del nuevo BMW M5 (video del BMW M5 en NardÃ³) llega del brazo con un motor V8 de 4.400 cc, con tecnologÃa M TwinPower Turbo compuesta por un sistema de carga Twin Scroll Twin Turbo, doble salida de escape, inyecciÃ³n directa de gasolina High Precision Injection y sistema de regulaci...

Publicado el 16/06/2011 17:00

Audi A6 Avant, las fotos en vivo

No se puede realizar un anuncio del calibre del nuevo Audi A6 Avant sin un buen puÃ±ado de fotos oficiales, asÃ que parece de justicia complementar la informaciÃ³n de los Ãºltimos dÃas con un Ã¡lbum de su debut en BerlÃn.Con unos imponentes 313 CV saliendo de su nuevo motor 3,0 TDI, el familiar de 313 C...

Publicado el 21/05/2011 15:51

FACONAUTO propone una bonificación temporal del Impuesto de Matriculación

FACONAUTO propone una bonificaciÃ³n temporal del Impuesto de MatriculaciÃ³n

Con motivo del desplome de las ventas a particulares en el mundo del motor, la FederaciÃ³n de Asociaciones de Concesionarios de la AutomociÃ³n (FACONAUTO) enviarÃ¡ al gobierno una propuesta para que se consiga una bonificaciÃ³n temporal del 50% del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transpor...

Publicado el 06/05/2011 12:28

¡El jefe de prensa de Alfa Grecia confirma el 4C!

Â¡El jefe de prensa de Alfa Grecia confirma el 4C!

Si nos creemos lo que cuentan los compaÃ±eros de Autoblog.gr, los alfistas estamos de enhorabuena, pues segÃºn parece ser, el jefe de prensa de Alfa Romeo Grecia habrÃa confirmado la presentaciÃ³n de un prototipo con el nombre 4C GTA Concept, que serÃa un deportivo con el motor MultiAir 1.750 de 265 ca...

Publicado el 24/01/2011 12:06

Alfa Romeo 159 2.0 JTDm de 136 CV a la venta

La gama del Alfa Romeo 159 vuelve a incrementar su oferta despuÃ©s de que se fuera redujendo hasta Ãºnicamente quedar dos motores, el gasolina 1.8 TBi de 200 CV y el diÃ©sel 2.0 JTDm de 170 CV.Seguramente han pensado que la oferta era pequeÃ±a y no contaba con un motor de acceso adecuado para el tramo f...

Publicado el 04/12/2010 23:51

Pre-Salon de Paris: Ford Focus ST 2012

Ya puedes dar por confirmada otra de las bombas que tenÃamos en nuestra lista de futuribles para el SalÃ³n de ParÃs, y es que Ford ha anunciado que el 30 de septiembre presentarÃ¡ la versiÃ³n ST del nuevo Focus 2011. Sus claves serÃ¡n un motor 2.0 EcoBoost de 250 CV y el excelente comportamiento que ya ...

Publicado el 15/09/2010 12:16

Precio Citroen DS3 Racing

La esperada y mas deportiva versionÂ delâ€¦ DS3, el DS3 Racing ya tiene precio para nuestro pais. 29.990 â‚¬ es el precio de salida de este coche con un motor capaz de rendir 202 CV. Existen dos combinaciones de colores disponibles: negro Obsidien y naranja o blanco Banquise y gris.Precio:Citroen DS3 Rac...

Publicado el 06/09/2010 23:48

Una vuelta con el Aston Martin V12 Vantage

Motor Trend ha llevado a Justin Bellâ€¦ al circuito de Willow Springs para que se de una vuelta con uno de los mejores coches que existen actualmente, el Aston Martin V12 Vantage. Atento al video y quedate con el sonido del magnifico propulsor de 6 litros capaz de entregar 510 CV.

Publicado el 30/08/2010 18:11

Detroit, en bancarrota: la 'Ciudad del Motor', al límite

Detroit, en bancarrota: la 'Ciudad del Motor', al lÃmite

La ciudad de Detroit se declara en bancarrota, la mayor de la historia estadounidense, tras ser incapaz de hacer frente a una dÃ©cada de deuda creciente y poblaciÃ³n menguante en medio de la profunda crisis industrial que atraviesa. La situaciÃ³n venÃa de largo, tal y como publicÃ³ AUTOBILD.ES en este r...

Publicado el 19/07/2013 22:34

Precio Audi RS7 Sportback, disponible desde 136.850 euros

Ya esta disponible en nuestro pais uno de los modelos mas exclusivos de la firma alemanaaâ‚¬Â¦ el Audi RS7 Sportback, un berlina deportiva que cuenta con un motor V8 biturbo 4.0 TFSI capaz de generar 560 CV. Llega al mercado con un amplio equipamiento de serie -que podra ampliarse a golpe de talonario ...

Publicado el 10/07/2013 11:00

Audi TT ultra quattro concept

Es un prototipo basado en el Audi TT cuya caracterÃstica mÃ¡s relevante es que tiene muy buena relaciÃ³n entre peso y potencia: 3,6 kilos por caballo. Lo consigue porque su masa es 1111 kilos y su potencia, que proviene de un motor Â«2.0 TFSIÂ», 310 caballos. SegÃºn el fabricante, pesa unos 300 kg menos ...

Publicado el 25/04/2013 15:15

Video: ¿que harias si el conductor de un Audi R8 te hiciera esto?

Video: Â¿que harias si el conductor de un Audi R8 te hiciera esto?

El video que tienes a continuacion te pondra un poco nervioso, pues la actitudaâ‚¬Â¦ que muestra el conductor del Audi R8 lograra sacarte de quicio. Ya sabiamos que cualquier impresentable con una abultada cuenta corriente puede hacerse con un de estos deportivos de motor central, lo que no entendemos ...

Publicado el 24/04/2013 15:08

Iker Casillas recoge su nuevo coche: un Hyundai i30

Iker Casillas ha recogido un Hyundai i30 gracias al acuerdo publicitario entre la compaÃ±Ãa surcoreana y el futbolista. La versiÃ³n que ha elegido el jugador merengue, recientemente recuperado de una lesiÃ³n, es la de cinco puertas con motor 1.6 CRDi de 128 CV y cambio automÃ¡tico. Aunque podrÃamos deci...

Publicado el 03/04/2013 14:34

Precio Opel Cabrio

Ya conocemos elÂ precio del Opel Cabrio, el nuevo descapotable de cuatro plazas de la firma alemana. En EspaÃ±a solo se vendera una version, la que equipa el motor 1.4 Turbo gasolina de 140 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades y Start/Stop. Este parte de 29.900 euros.El unico acabado disponi...

Publicado el 16/01/2013 16:43

Audi A1 SB, Ford Fiesta, Toyota Yaris y Volkswagen Polo

El Audi A1 Sportback es un utilitario que cuesta lo mismo que un compacto equipado hasta los dientes o una berlina de gama media coreana. Con el motor mÃ¡s pequeÃ±o, un gasolina turbo de 86 CV, y un equipamiento de serie decente, Audi no se corta en pedir 19.250 euros por un Audi A1 Sportback de cinco...

Publicado el 02/08/2012 13:10

Jay Leno pone a prueba el Abarth 500 norteamericano

El hombre vestido de ropa vaquera ha vuelto, y lo hace esta semana acompaÃ±ado del diminuto Abarth 500 norteamericano (recuerda, 160 caballos, motor MultiAir 1,4). Leno, que ya tenÃa un Fiat 500 en su colecciÃ³n, busca la razÃ³n de ser del pequeÃ±o escorpiÃ³n, y acaba queriendo uno, algo que no nos sorpr...

Publicado el 24/07/2012 12:47

Maserati piensa en un rival para el Alfa 4C

La gama de Maserati puede dar un giro importante si se cumplen los planes que ha revelado su CEO, Harald Wester. SegÃºn recoge la pÃ¡gina worldcarfans, Wester estarÃa decidido a completar el catÃ¡logo de modelos con un modelo que rivalizara con el Alfa 4C, es decir, contarÃa con motor central trasero, ...

Publicado el 15/06/2012 17:09

Estados Unidos: El VW Beetle, tambien diesel

Volkswagen sigue intentando convencer al pÃºblico norteamericano de las ventajas de los motores diesel. El Ãºltimo modelo en recibir una mecÃ¡nica de este tipo serÃ¡ el Beetle, a la venta a partir del prÃ³ximo mes de agosto.El mÃtico modelo recibirÃ¡ el motor de dos litros y 140 CV que todos conocemos, pe...

Publicado el 12/06/2012 04:08

Video: Drive prueba a fondo el SL63 AMG de Mercedes

Ciertamente no es muy recomendable emular a Chris Harris en el mundo real respecto a lo que hace en este vÃdeo. En plena carretera abierta, el ya famoso periodista britÃ¡nico del motor se dedica a poner a prueba la capacidad de ir de lado de un SL63 AMG, lo que, de hacerlo y grabarlo tal y como lo ha...

Publicado el 10/05/2012 16:50

Detroit 2012: Nissan e-NV200

Nissan apostarÃ¡ por el volumen en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit. Junto al nuevo Pathfinder Concept, la parte japonesa del binomio automovilÃstico dirigido por Carlos Ghosn presentarÃ¡ en Motor City un segundo prototipo prÃ¡cticamente listo para llegar a los concesionarios: el e-NV200.La versiÃ³n el...

Publicado el 09/01/2012 16:26

Dallara no fabricara el 4C de Alfa

Hace no demasiado tiempo que te hablamos de tres proyectos de deportivo de motor central biplaza con chasis de fibra de carbono para el Grupo Fiat. El proyecto, en colaboraciÃ³n con Dallara, habÃa nacido para Abarth, y habÃa derivado a dos marcas mÃ¡s, la del tridente y la del biscione.Luego, el model...

Publicado el 20/12/2011 16:13

Los concesionarios ven imprescindible un plan de ayudas

El presidente de la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam), Juan Antonio SÃ¡nchez Torres, ha hecho hincapiÃ© en la necesidad de poner en marcha cuando antes un plan de ayudas a la compra de vehÃculos basado en el achatarramiento, ya que su eficacia como incentivo ya quedÃ³ pate...

Publicado el 15/12/2011 13:55

Daihatsu muestra su mini-avalancha kei car para el Salon de Tokio

Haz clic en cualquiera de las fotos para ampliarlasEl SalÃ³n del AutomÃ³vil de Tokio es con diferencia uno de nuestras citas favoritas del circuito de exposiciones del motor. SÃ³lo se celebra una vez cada dos aÃ±os y la mayorÃa de los coches de producciÃ³n que se presentan no los podemos ni oler en Occid...

Publicado el 13/11/2011 16:07

El SEAT Mii aparece de nuevo, ahora a todo color

No tenÃamos muchas esperanzas de que el SEAT Mii consiguiera recoger el testigo estÃ©tico del antiguo Arosa, pero sorprendidos nos hallamos ahora que por fin lo vemos a color gracias a la cadena de televisiÃ³n francesa M6. Turbo, su boletÃn informativo sobre la actualidad del motor, se ha adelantado a...

Publicado el 03/10/2011 21:35

La FIA electrifica las calles de boxes con su nuevo reglamento para 2014

Finalmente la FIA ha confirmado la hibridaciÃ³n de la FÃ³rmula 1. El momento de la verdad llegarÃ¡ en 2014, y aunque todavÃa se encuentra en desarrollo, el nuevo reglamento indica que los nuevos monoplazas deberÃ¡n hacer hueco a un motor elÃ©ctrico de asistencia y a su correspondiente sistema acumulador ...

Publicado el 21/07/2011 17:06

Honda Jazz IMA, un híbrido muy práctico

Honda Jazz IMA, un hÃbrido muy prÃ¡ctico

Honda demuestra con su Jazz hÃbrido que el diÃ©sel no es la soluciÃ³n a todos los problemas de consumo. Como serÃa una locura instalar el sensacional 2.2 i-CTDi del Civic/Accord en su vano motor, ha decidido adaptar el sistema del Insight al monovolumen pequeÃ±o. Â¿El resultado? Â¡Genial! Un coche prÃ¡cti...

Publicado el 30/06/2011 12:51

Reino Unido: Nuevo Hyundai i10 Blue

La etiqueta ecolÃ³gica de Hyundai por fin llega al pequeÃ±o i10 y aunque por ahora afecta a las unidades destinadas al Reino Unido, es de suponer que terminarÃ¡n llegando al resto de paÃses europeos. Equipado con motor de gasolina, gracias a las modificaciones aplicadas emite unas emisiones inferiores ...

Publicado el 20/05/2011 17:31

Alemania: Precios y mas detalles del Daihatsu Charade

Finalmente el Daihatsu Charade ha llegado a los concesionarios alemanes, con precios ajustados teniendo en cuenta la dotaciÃ³n y el motor empleado. Se puede elegir Ãºnicamente con carrocerÃa de cinco puertas y dos terminaciones, siempre bastante completas.Derivado del Toyota Yaris de actual generaciÃ³n...

Publicado el 10/05/2011 03:20

Nueva York 2011: Nissan Leaf NISMO RC

El otro dÃa Alberto ya os hablÃ³ del Nissan Leaf NISMO RC, asÃ que de lo Ãºnico que nos queda opinar es de su presencia "en vivo". El aparato en sÃ mismo no tiene nada que ver con el modelo del que toma el nombre mÃ¡s allÃ¡ del motor, la baterÃa los grupos Ã³pticos y ciertas similitudes estÃ©ticas.Pensado...

Publicado el 21/04/2011 23:29

Los ShuangHuan CEO se pudren lentamente en Rotterdam

Puede que algunos recordÃ©is a los ShuangHuan CEO. Estos SUV de origen chino llegaron a desembarcar en Europa y matricularse, como parte del plan de expansiÃ³n del fabricante chino en Europa, con punta de lanza en Alemania. Â¿QuÃ© podrÃa salir mal? TenÃan un motor Mitsubishi de gasolina, un amplio equip...

Publicado el 16/04/2011 00:58

Seat contrata 700 nuevos trabajadores

TerminÃ¡bamos la semana pasada con una mala noticia relacionada con el futuro de la industria del motor catalana, consternada con el anuncio de Piaggio de trasladar la producciÃ³n de Derbi a Italia. Para compensar este mal trago, este fin de semana hemos conocido que Seat va a formalizar esta misma se...

Publicado el 14/03/2011 15:04

Ginebra 2011: Wiesmann Spyder, mola a su manera

Mil kilos para un motor V8 de 420 caballos origen BMW montado en posiciÃ³n central delantera. Un chasis pelado y cubierto por una carrocerÃa sin puertas, sin ventanas... Eso es el Wiesmann Spyder, minimalismo en estado puro para satisfacer las demandas de los clientes del fabricante artesanal alemÃ¡n....

Publicado el 01/03/2011 19:16

Toyota Yaris Híbrido HSD prototipo

Toyota Yaris HÃbrido HSD prototipo

Este prototipo de Toyota tiene dos aspectos relevantes. Uno es que muestra cÃ³mo serÃ¡ la nueva generaciÃ³n del Yaris. El otro, es que durante la segunda mitad de 2012 habrÃ¡ una versiÃ³n hÃbrida a la venta. No hay ningÃºn detalle tÃ©cnico del sistema de propulsiÃ³n, que estarÃ¡ compuesto por un motor de gas...

Publicado el 01/03/2011 14:03

Infiniti M35h, equipamiento y precios en España

Infiniti M35h, equipamiento y precios en EspaÃ±a

El mercado de los modelos hÃbridos en EspaÃ±a se amplÃa con la apariciÃ³n del Infiniti M35h, cuya comercializaciÃ³n se inicia varios meses despuÃ©s de que fuera anunciado. Como ya sabÃamos, se trata de una berlina grande equipada hasta arriba, que monta un motor 3.5 V6 gasolina de 306 CV apoyado por un ...

Publicado el 25/02/2011 17:07

SEAT cambia de importador para Rusia

Hace poco el presidente de SEAT, James Muir, dejaba claro que Rusia era un mercado en el que tenÃan confianza y se tratarÃa de lograr una penetraciÃ³n que permitiera sustentar la red de concesionarios. Tras el fracaso del importador de origen polaco Iberia Motor, la firma serÃ¡ distribuida por una nue...

Publicado el 29/01/2011 21:34

Video: El Golf R SC350 de Sportec gruñe para las camaras

Video: El Golf R SC350 de Sportec gruÃ±e para las camaras

El motor 2.0 TSI de Volkswagen no parece tener lÃmites. Ya nos dejÃ³ con la boca abierta cuando SEAT consiguiÃ³ sacarle 310 CV en el LeÃ³n, pero es que los alemanes de Sportec lo han llevado aÃºn mÃ¡s lejos en su Golf R SC350, donde han llegado a exprimirle la friolera de 352 CV; la clase de cosas que se...

Publicado el 03/01/2011 11:41

Retro-tuning BBR Turbo para los Mazda MX-5 NA y NB

Siempre es un soplo de aire fresco comprobar que aÃºn hay preparadores que piensan en coches que terminaron su producciÃ³n hace mÃ¡s de 10 aÃ±os. Es el caso del preparador inglÃ©s BBR, que hace unos dÃas nos presentaba unas modificaciones de motor para el Mazda MX-5 NC de la mano de Cosworth. Pues bien, ...

Publicado el 07/12/2010 11:07

Video-prueba de 90 segundos con el Fiat 500 TwinAir

Una de las probadoras de Autocar se ha puesto manos a la obra para grabar el tÃpico vÃdeo de minuto y medio de la publicaciÃ³n en el que juzgar al Fiat 500 TwinAir de dos cilindros. El coche se queda con tres estrellas y media, pues a pesar de que afirman que tiene un motor mucho mÃ¡s "divertido" de u...

Publicado el 24/11/2010 11:55

Las ventas de usados crecen este 2010

Los automÃ³viles usados han alcanzado durante los nueve primeros meses del aÃ±o unas ventas de 1,13 millones de unidades, lo que supone un aumento del 5,8 por ciento respecto al mismo perÃodo de 2009, segÃºn datos de la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam). Este incremento se...

Publicado el 02/11/2010 14:14

Video: Insatisfactorio cara a cara entre un LFA y un 599 HGTE

Dos coches caros de motor delantero y tracciÃ³n trasera sobre mojado en una comparativa cara a cara realizada por Car & Driver... Suena bien, Â¿verdad? Pues no te emociones, porque aunque estemos hablando del LFA y el Ferrari 599 HGTE, no te vas a encontrar un concurso de derrapes y adrenalina. De tod...

Publicado el 26/10/2010 22:30

Un preparador destroza “accidentalmente” un Ford GT

Un preparador destroza â€œaccidentalmenteâ€ un Ford GT

Esta ha sido la comidilla de los foros estadounidenses durante la Ãºltima semana. El texano Ray Hofman, enviaba su Ford GT preparado con motor twin-turbo al preparador Bill Knobloch, de California. El propÃ³sito era realizar algunos ajustes en el sistema de inyecciÃ³n y la presiÃ³n de soplado del turbo....

Publicado el 23/10/2010 03:10

Volkswagen Golf 1.2 TSI DSG, a prueba (I)

La prueba que os traemos esta semana ha sido muy esperada tambiÃ©n para nosotros, pues podemos contaros todo sobre el compacto mÃ¡s exitoso de la historia (ya en su sexta generaciÃ³n). Hablamos del ubicuo Volkswagen Golf, en este caso equipado con el innovador motor 1.2 TSI de 105 CV y una caja de camb...

Publicado el 19/10/2010 19:21

Eterne, el sedán deportivo de Lotus

Eterne, el sedÃ¡n deportivo de Lotus

Lotus continÃºa anunciando noticias realmente agradables para los aficionados al motor. El protagonismo lo toma ahora un espectacular prototipo denominado Eterne, que anticipa las lÃneas futuras de un sedÃ¡n de cuatro plazas de 620 CV de potencia y sistema hÃbrido con KERS incluido opcional. No llegar...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Mini Paceman Concept, en Detroit

Mini desvelarÃ¡ en el SalÃ³n de Detroit el nuevo Paceman Concept, que viene a ser un Mini Countryman de tres puertas y de corte mÃ¡s deportivo. ContarÃ¡ con el mismo motor del Mini JCW, es decir, el 1.6 de 211 CV.

Publicado el 21/12/2010 11:05

Hyundai patrocinará los mundiales 2018 y 2022

Hyundai patrocinarÃ¡ los mundiales 2018 y 2022

El grupo surcoreano Hyundai Motor Company ha ampliado el acuerdo con la FIFA para continuar como socio preferente para los mundiales 2018 y 2022.

Publicado el 26/11/2010 21:13

El concept Kia GT4 Stinger debutará en el Salón de Detroit

El concept Kia GT4 Stinger debutarÃ¡ en el SalÃ³n de Detroit

El prototipo KIa GT4 Stinger debutarÃ¡ mundialmente en el prÃ³ximo SalÃ³n de Detroit 2014. De momento se conocen muy pocos detalles del GT4 Stinger, salvo esta imagen, que contarÃ¡ con tracciÃ³n trasera o de propulsiÃ³n y que serÃ¡ alimentado por un motor 2.0 de 315 CV.

Publicado el 03/01/2014 01:35

Renault Clio Renault Sport

Renault usa las siglas RS en los modelos que considera deportivos. En el caso del Clio, el RS va por la tercera generaciÃ³n y tiene dos diferencias fundamentales respecto a las anteriores: la carrocerÃa es de cinco puertas â€”en vez de tresâ€” y el motor tiene sobrealimentaciÃ³n â€”los anteriores eran atmos...

Publicado el 27/09/2012 21:27

Lexus IS F CCS-R: japonés de lujo hacia la Pikes Peak 2012

Lexus IS F CCS-R: japonÃ©s de lujo hacia la Pikes Peak 2012

El Lexus IS F CCS-R competirÃ¡ en la Pikes Peak 2012. No es mÃ¡s que un Lexus IS F preparado para la ocasiÃ³n, pero que trae mejoras y mÃ¡s prestaciones. Eso sÃ, el IS F CCS-R tendrÃ¡ la misma potencia de 423 CV y par motor de 505 Nm que su hermano de calle. El IS F CCS-R montarÃ¡ el bloque 2UR-GSE V8 de ...

Publicado el 11/06/2012 14:00

Volkswagen Bulli

El Volkswagen Bulli es un prototipo que adelanta cÃ³mo podrÃa ser un futuro monovolumen de tamaÃ±o medio de Volkswagen. Tiene seis plazas, repartidas en dos filas de asientos (3+3) â€”como un Fiat Multiplaâ€”, y un motor elÃ©ctrico de 84 kW (115 CV). Es de tracciÃ³n delantera.Tiene una autonomÃa de 300 km, ...

Publicado el 01/03/2011 13:49

Toyota Tundra 2014

El nuevo Toyota Tundra 2014 ha sido presentado en el Salon de Chicago, cuenta con unaâ‚¬Â¦ aspecto actualizado, tanto en el exterior como en el interior, que pone al dia a la gigantesca pickup de Toyota. Este todoterreno, que se comercializa en Estados Unidos desde el 2007, esta disponible con un motor...

Publicado el 11/02/2013 13:03

Skoda Rapid

El Å koda Rapid estÃ¡ a la venta a partir de 14 990 â‚¬ (todos los precios) con un motor de gasolina de 75 caballos. El SEAT Toledo, que es prÃ¡cticamente el mismo coche que el Rapid, tiene un precio de partida inferior (13 900 euros), pero estÃ¡ menos equipado en su versiÃ³n bÃ¡sica porque no tiene aire ac...

Publicado el 24/12/2012 17:08

Impresionante vídeo: un Ferrari 458 Italia, a 341 km/h

Impresionante vÃdeo: un Ferrari 458 Italia, a 341 km/h

AtenciÃ³n a este impactante vÃdeo, en el que un Ferrari 458 Italia va recorriendo con calma las calles alemanas, hasta que su probador localiza una recta lo suficientemente larga como para probar y exprimir a fondo el motor V8 del italiano y lo pone a 341 km/h. El vÃdeo nos llega desde RSR Nurburg, y...

Publicado el 01/12/2012 16:25

SSC lanza el Ultimate Aero XT con 1.350 caballos

SSC sigue trabajando en su Tuatara, y una de sus piezas mÃ¡s evolucionadas, ya listas para fabricar, es su motor V8 de siete litros sobrealimentado, capaz de ofrecer 1.350 caballos de potencia nada menos. Pero claro, al Tuatara aÃºn le queda un rato para llegar a los concesionarios.AsÃ que para aprove...

Publicado el 05/08/2012 17:21

El coche de Google ya puede circular legalmente en Nevada

El estado de Nevada (EEUU) se ha convertido en pionero en el campo de los coches con piloto automÃ¡tico al otorgar esta semana permisos de circulaciÃ³n a vehÃculos equipados con la tecnologÃa fabricada por Google. El Departamento de VehÃculos a Motor (DMV, en inglÃ©s) de Nevada concediÃ³ el lunes la pri...

Publicado el 09/05/2012 16:34

Un detallado vistazo en video al SEAT Ibiza Cupra Concept

Â¿QuÃ© hace exactamente que el Ibiza Cupra del SalÃ³n de PekÃn sea un concept y no un modelo de producciÃ³n? DespuÃ©s de todo tiene el motor 1.4 TSI de 180 CV que ya conocÃamos y todos los retoques estÃ©ticos que cabÃa esperar una vez conocido el restyling del Ibiza base. Las razones por las que ha sido p...

Publicado el 23/04/2012 00:35

El Toyota FT-Bh: estreno en el Salón de Ginebra

El Toyota FT-Bh: estreno en el SalÃ³n de Ginebra

Toyota tiene claro cÃ³mo ve el futuro para un coche urbano y funcional: es el Toyota FT-Bh, reciÃ©n desvelado en el SalÃ³n de Ginebra. Se trata de un prototipo de 3.985 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.400 mm de alto que esconde un sistema hÃbrido bajo el capÃ³ muy peculiar. Junto al motor elÃ©ctrico d...

Publicado el 06/03/2012 23:46

El Clase A AMG de Mercedes sera mas potente que el RS3

Mercedes AMG High Performance Powertrains es la encargada de desarrollar el motor que equiparÃ¡ el nuevo Clase A AMG de Mercedes-Benz. El nuevo compacto deportivo contarÃ¡ con una mecÃ¡nica nacida de los mismos diseÃ±adores de la anteriormente conocida como Ilmor, fabricante experto en mecÃ¡nicas de comp...

Publicado el 06/02/2012 12:22

Shelby Mustang '50th anniversary': hasta 800 CV

El Shelby Mustang es la variante mÃ¡s potente y exclusiva del Ford Mustang. Este modelo tiene diferentes niveles de potencia en funciÃ³n del motor que lleve. Si es un V6, nada menos que 525 CV. Y eso porque es el bloque pequeÃ±o. Si monta el V8, en principio tiene 750, aunque puede llegar a los 800 cab...

Publicado el 13/01/2012 15:24

España: Precios del Nissan Qashqai 1.6 dCi Pure Drive

EspaÃ±a: Precios del Nissan Qashqai 1.6 dCi Pure Drive

En cuestiÃ³n de unos dÃas, Nissan iniciarÃ¡ la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del nuevo Qashqai equipado con el motor 1.6 dCi de 130 CV. Es un bloque desarrollado por la alianza Renault-Nissan y lo cierto es que sobre el ScÃ©nic me dejÃ³ muy buenas impresiones. El crossover, con un tamaÃ±o y peso similares, ...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Volkswagen lanzará 60 unidades limitadas del Beetle

Volkswagen lanzarÃ¡ 60 unidades limitadas del Beetle

Los 60 Volkswagen Beetle (video del The Beetle) ediciÃ³n especial Turbo Black & White contarÃ¡n con un motor 2.0 Turbo de 200 CV combinado con una caja de cambios DSG. Su equipamiento incluye llantas Tornado de 19 pulgadas, pinzas de los frenos pintadas en rojo, las molduras laterales protectoras en c...

Publicado el 12/09/2011 16:52

Opel Insignia 2012: más tecnología y nuevo motor

Opel Insignia 2012: mÃ¡s tecnologÃa y nuevo motor

El Opel Insignia no se puede quedar atrÃ¡s por muy bien que se estÃ© comportando en el mercado. En Opel lo saben y por eso, despuÃ©s de dos aÃ±os de vida, ya se ha sometido a una pequeÃ±a actualizaciÃ³n. Digo "pequeÃ±a" porque no te esperes grandes cambios. De hecho, en el exterior es idÃ©ntico al que ya co...

Publicado el 07/09/2011 17:13

BMW presenta el BMW i3 Concept y el BMW i8 Concept

BMW Group estÃ¡ llevando a cabo numerosas pruebas en todo el mundo con coches de motor elÃ©ctrico, utilizÃ¡ndolos en el trÃ¡fico normal, por estados Estados Unidos y en Europa. Se trata de mÃ¡s de 600 unidades del Mini E (prueba Mini E). El BMW i3 Concept, conocido hasta ahora con el nombre de "Megacity ...

Publicado el 29/07/2011 17:46

Renault Mégane RS Trophy: un plus de deportividad

Renault MÃ©gane RS Trophy: un plus de deportividad

Tras el Ã©xito de ventas del Renault MÃ©gane Sport en EspaÃ±a y Francia, los ingenieros del paÃs vecino han potenciado este modelo para crear el Megane RS Trophy, una evoluciÃ³n con mejores prestaciones y un aspecto mÃ¡s deportivo. El motor 2.0 turbo alcanza los 265 CV y entrega un par mÃ¡ximo de 360 Nm, ...

Publicado el 13/06/2011 16:52

Porsche Cayman R: el mejor enemigo del 911

El nuevo Cayman se estÃ¡ gestando y queda menos para que llegue al mercado. No obstante, en Porsche quieren despedirse de la actual generaciÃ³n con una excelente versiÃ³n fin de fiesta: el Cayman R con su motor bÃ³xer de 3,4 litros potenciado hasta los 330 CV, lo justo para que sea capaz de pasarle por ...

Publicado el 28/03/2011 16:51

Los Ángeles 2010: Kia Optima Hybrid

Los Ãngeles 2010: Kia Optima Hybrid

El nuevo Optima de Kia no sÃ³lo hace su debut comercial en Estados Unidos durante el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles, sino que presenta una versiÃ³n hÃbrida ya en formato definitivo que no tardarÃ¡ mucho en llegar a los concesionarios. Eso sÃ, a Europa por ahora no.El Optima Hybrid combina un motor ...

Publicado el 18/11/2010 22:35

Salón Internacional del Automóvil Guadalajara: Los lanzamientos y noticias 1a parte

Las marcas participantes hicieron un gran esfuerzo por presentar un salón interesante y atractivo para la gente y los medios de comunicación.

FIAT
La marca italiana oficializó en el SIAG el establecimiento en suelo mexicano de la marca de lujo Alfa Romeo con tres modelos. La gama comienza con el MiTo, que vendrá con el poderoso motor Multiair de 1.4 litros que genera 170 hp por medio de una caja manual de seis velocidades y tendrá un costo de 389,900 pesos. Le sigue el Giulietta, un hatchback compacto con un motor 1.8 litros turbo de 230 hp que viene a enfrentar al Audi A3 y el BMW Serie 1 por un precio de 479,900 pesos. Por último vendrá el Alfa Romeo 159 como el tope de la gama con dos motores, un cuatro cilindros 2.2 litros de 185 hp y un V6 de 3.2 litros con 260 hp, que costarán 465,900 y 590,900 respectivamente. Por supuesto, todos vienen con un generoso equipamiento de confort y seguridad. Arrancarán con una agencia en las tres ciudades más importantes de nuestro país.

Nissan
La japonesa aprovechó para recalcar su liderazgo en el mercado por medio de su presidente, el señor José Muñoz. La cereza del pastel fue la presentación del compacto Versa, que en otros mercados sustituirá al Tiida, pero que en México convivirán juntos. Se destacó que las cuatro versiones que se venderán en México vendrán con frenos ABS, EBD y bolsas de aire frontales. Mecánicamente tendrá el motor 1.6 litros de 106 hp acoplado a una manual de cinco o automática de cuatro, mismos que se utilizan en el March. Los precios serán de 165,900, 179,800 para las versiones “Sense” y de 177,500 y 189,500 para los “Advance”.

Chrysler
Además de presentar al nuevo i10 (ellos comentan que se dice “aiten”) del cual ya les presentamos los detalles, la marca norteamericana aprovechó para presentar el SRT como una nueva marca que tendrá una esquina en casi todas las distribuidoras del país. A México llegarán el el Charger, Challenger y 300C SRT con el motor Hemi V8 de 6.4 litros y 470 hp con la transmisión automática de cinco engranes. La caja manual de seis velocidades seguirá negada a nuestro mercado. Más adelante llegará la Grand Cherokee SRT con suspensión activa y mismo motor.

Renault
Los franceses presumieron ser la marca con mayor crecimiento en nuestro mercado y también aprovecharon enseñar el “facelift” del Sandero y el Stepway, a los que le cambiaron el frente, los faros, calaveras, rines y detalles interiores en el tablero. Se espera que estos lleguen para el último trimestre del año.

Publicado el 04/06/2011 20:15

Video: Jeremy Clarkson, sorprendido mientras grababa el proximo DVD de Top Gear

Hace apenas dos dias que termino la temporada 20 de Top Gearaâ‚¬Â¦ con un ultimo capitulo dedicado a todos los fabricantes de vehiculos motorizados de Reino Unido y con Mark Webber como estrella invitada -lo puedes ver aqui-. Es sin lugar a dudas el programa dedicado al motor con mas audiencia del mund...

Publicado el 06/08/2013 22:44

Daihatsu D-R Concept: la esencia del roadster japonés

Daihatsu D-R Concept: la esencia del roadster japonÃ©s

Si hay alguien que sabe de pequeÃ±os roadster enfocados al puro placer de conducir, sin duda, son los japoneses. Ejemplos como el Mazda MX-5 dejan claro que no hace falta mucha chapa ni un gran motor para poner la melena al viento y sentir que formas un todo con el coche cuando vas a sus mandos. Pues...

Publicado el 21/09/2012 18:49

Tesla adelanta el Model X entre luces y sombras

No deja de resultar curioso que Tesla Motors decidiera pasar de puntillas por el SalÃ³n de Detroit. DespuÃ©s de todo, la gran feria de Motor City es el mayor evento automovilÃstico de Estados Unidos, y en ningÃºn otro lugar hubiera resonado tanto la presentaciÃ³n del primer crossover del constructor de ...

Publicado el 29/01/2012 20:55

Opel podría venderse a un grupo chino

Opel podrÃa venderse a un grupo chino

Hace unos dÃas, la ediciÃ³n alemana de AUTO BILD se hizo eco de una especie de rumor a voces dentro de la industria del motor de ese paÃs. SegÃºn parece, General Motors (GM)estarÃa valorando desprenderse de Opel ante los malos resultados obtenidos por su filial europea en el primer trimestre de este a...

Publicado el 13/06/2011 23:57

GM admite que el motor de explosion del Volt puede mover las ruedas delanteras

Aunque presentado como concept en 2007 y modelo de pre-producciÃ³n en 2008, el apartado tÃ©cnico del Chevrolet Volt era (y sigue siendo) un secreto dentro de un enigma contenido en un misterio. Mucho se ha hablado de Ã©l lejos de la mirada de General Motors, pero el fabricante estadounidense no ha quer...

Publicado el 12/10/2010 14:14

Ultra Light Vehicle: ¿el sucesor del Hummer del ejército?

Ultra Light Vehicle: Â¿el sucesor del Hummer del ejÃ©rcito?

El "Ultra Light Vehicle" (ULV) que podrÃa dar el relevo al Hummer del ejÃ©rcito americano pesa 6.350 kilos y monta un motor Subaru turbodiÃ©sel apoyado por otros dos dos elÃ©ctricos Remy-410HVH HT.

Publicado el 03/01/2014 01:35

Opel Astra 1.6 Turbo 180 Cosmo: fenómeno bipolar

Â©Cochesafondo

Si a un bastidor con dos caracteres como el del Opel Astra con FlexRide le montamos un motor como el 1.6 Turbo, el resultado es un coche capaz de animar al más pusilánime.

Publicado el 16/09/2010 20:00

Nuevo motor 1.6 CRTD para el Mazda3

Â©Mazda

Mazda reemplaza el anterior diésel de acceso a la gama del Mazda3 por un nuevo 1.6 CRTD, con más potencia, más par y menor consumo.

Publicado el 16/11/2010 01:07

Video: SRT Viper contra Corvette ZR1 en Laguna Seca

La ultima generacion del SRT Viper se enfrenta al Corvette ZR1 en Laguna Secaaâ‚¬Â¦ A falta de una version mas potente del recien presentado Chevrolet Corvette Stingray -por ahora, solo se ofrece con un motor de 450 CV, frente a los 640 CV del Viper-, los chicos de MotorTrend han decidido enfrentar al ...

Publicado el 22/01/2013 03:30

España: Ya a la venta el nuevo Peugeot 4008

EspaÃ±a: Ya a la venta el nuevo Peugeot 4008

Peugeot ha iniciado la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del 4008, gemelo de los Mitsubishi ASX y CitroÃ«n C4 Aircross. Al contrario de lo que sucede con los modelos citados, el Peugeot sÃ³lo podrÃ¡ adquirirse en una Ãºnica versiÃ³n muy equipada y con tracciÃ³n total.El 4008 se combina en exclusiva con el motor ...

Publicado el 01/08/2012 20:11

Dacia Sandero Stepway "Music" - Ginebra 2012

Dacia Sandero Stepway

No es que sea una novedad realmente importante, pero estoy seguro que muchos interesados en el Dacia Sandero Stepway se alegrarÃ¡n de que por fin pueda adquirirse con el motor 1.6i 16v de 105 CV, lo que le permite una prestaciones mucho mÃ¡s razonables.Para poder adquirir un Sandero Stepway con este m...

Publicado el 06/03/2012 23:46

Nuevo Opel Astra OPC

El nuevo Opel Astra OPC tiene el honor de ser el Astra mÃ¡s potente de la historia, gracias a su nuevo motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV. Su agresiva imagen muestra las prendas deportivas propias de un atleta del asfalto. Tendremos que esperar al verano de 2012 para poder 'saborearlo'...

Publicado el 04/11/2011 19:35

Nuevo Audi S4, más agresivo

Nuevo Audi S4, mÃ¡s agresivo

El nuevo Audi S4 mantiene bajo el capÃ³ una de las joyas mecÃ¡nicas de la marca alemana, el motor 3.0 TFSI de 333 CV. Porque las novedades llegan en el exterior, ya que adopta todas las modificaciones estÃ©ticas del nuevo Audi A4. AsÃ, ahora luce un frontal mucho mÃ¡s agresivo y claramente identificable...

Publicado el 27/10/2011 16:19

Citroen C4 Picasso, un coche con vocación de Policía

Citroen C4 Picasso, un coche con vocaciÃ³n de PolicÃa

Estos Citroen C4 Picasso, adquiridos por la DirecciÃ³n General de PolicÃa a travÃ©s de la compaÃ±Ãa de "renting" ING Car Lease por un periodo de cuatro aÃ±os, cuentan con un motor HDi 150 CMP. Todos los Citroen C4 Picasso vienen uniformados con seÃ±alizaciÃ³n Ã³ptico-acÃºstica, kit de detenidos y rotulaciÃ³n...

Publicado el 19/10/2011 16:23

Peugeot 207 S.E. 40 Principales, un coche con mucho ritmo

El Peugeot 207 S.E. 40 Principales se mueve con un motor HDi de 92 CV. Esta nueva versiÃ³n estÃ¡ diseÃ±ada para atraer a conductores jÃ³venes y tiene un precio de 11.800 euros. El equipamiento del Peugeot 207 SE 40 Principales, basado en el acabado Active, incluye aire acondicionado, radio CD MP3 con ma...

Publicado el 13/10/2011 21:02

Lexus IS 200d, a la venta por 33.660 euros

Lexus estrena en nuestro paÃs la anunciada versiÃ³n IS 200d que se coloca como la versiÃ³n de acceso a gasÃ³leo. La berlina intercambia el anterior diÃ©sel de 177 CV por el de 150 CV de potencia despareciendo el IS 220d por el camino.El 200d es una versiÃ³n de este mismo motor turbodiÃ©sel de 2.2 litros c...

Publicado el 25/12/2010 12:15

Olvidate de Carbon Motors, no tienen dinero

El Departamento de EnergÃa de los Estados Unidos ha rechazado la peticiÃ³n de la lÃnea de financiaciÃ³n que Carbon Motors solicitÃ³ para desarrollar su proyecto de coche policial equipado con un motor diÃ©sel de seis cilindros y origen BMW. Carbon Motors asegura que la decisiÃ³n ha sido "puramente polÃti...

Publicado el 09/03/2012 13:42

El nuevo Kia Soul 2012 llegará al mercado a finales de 2011

El nuevo Kia Soul 2012 llegarÃ¡ al mercado a finales de 2011

El nuevo Kia Soul, comparado con el modelo que sacÃ³ Kia para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York, posee un toque mÃ¡s deportivo y ofrece una caja de cambios manual de seis velocidades, que reemplaza a la de cinco utilizada anteriormente. El Kia Soul se mueve con un motor de gasolina de inyecciÃ³n dir...

Publicado el 05/10/2011 15:01

España: Todos los precios del renovado Lancia Delta

EspaÃ±a: Todos los precios del renovado Lancia Delta

Haz clic en la foto para ampliarlaDesde los primeros dÃas del mes de mayo, los interesado en el Lancia Delta encontrarÃ¡n en los concesionarios espaÃ±oles una gama mejorada, que ademÃ¡s de mayor equipamiento, recibe ligeras actualizaciones estÃ©ticas y un nuevo motor diÃ©sel.El Delta 2011 incluye como pr...

Publicado el 24/04/2011 19:43

Porsche nos presenta el Cayman que todos estabamos esperando: Cayman R

El Cayman naciÃ³ "capado" por motivos estratÃ©gicos. Con un motor central y un reparto de pesos mÃ¡s ideal para su uso en circuitos, Porsche no podÃa darle la potencia de un 911, pues si lo hacÃa se arriesgaba a que fuera mÃ¡s rÃ¡pido que su bestia sagrada. Pero tras un buen tiempo en el mercado, y con l...

Publicado el 17/11/2010 11:19

La verdadera historia del Chrysler 300C SRT10

Unos dÃas despuÃ©s de ver un vÃdeo con un Chrysler 300C equipado con el motor V10 del Dodge Viper, comienzan a aparecer las explicaciones a esta misteriosa apariciÃ³n. HabÃamos dicho que podrÃa tratarse de una realizaciÃ³n de Chrysler LLC para el SEMA Show, pero realmente se trata de un trabajo casero ...

Publicado el 22/10/2010 14:37

Hyundai lanzara el Equus en Estados Unidos en unos dias

Ya falta menos para que el modelo mÃ¡s grande y refinado de Hyundai, el Equus, inicie su comercializaciÃ³n en el mercado estadounidense. De momento han facilitado hasta los precios, y lo cierto es que promete situarse como una opciÃ³n interesante por equipamiento, motor y confort.Todos los Equus comerc...

Publicado el 19/10/2010 21:03

Nissan TeRRA SUV concept

El Nissan TeRRA SUV concept es un prototipo de tracciÃ³n total conectable automÃ¡ticamente. Se mueve impulsado por motores elÃ©ctricos que estÃ¡n alimentados por un sistema de pila de combustible de hidrÃ³geno. Las ruedas delanteras las mueve el mismo motor elÃ©ctrico del Nissan LEAF, que da 80 kW (109 CV...

Publicado el 12/09/2012 19:03

Un Ferrari F430 arde espontáneamente en Florida

Un Ferrari F430 arde espontÃ¡neamente en Florida

Para cuando los bomberos llegaron, el Ferrari ya era irrecuperable. El portavoz del cuerpo de bomberos de Boca RatÃ³n (Florida) ha informado que el incendio se originÃ³ en el motor alrededor de las tres de la tarde. Al estar estacionado en el aparcamiento de una zona comercial, el incendiÃ³ fue presenc...

Publicado el 13/08/2013 22:38

PRUEBA: MINI Cooper SD Coupe

Es la primera vez que ponemos a prueba uno de los coches de la firma britanica en Periodismo del Motor y para empezar con buen pie, nos decantamos por la carroceria mas especial de todas, en este caso ligada a un potente propulsor diesel: el MINI Cooper SD Coupe. Un capricho en toda regla, con una e...

Publicado el 27/07/2013 02:26

Los talleres mandaron al desguace 8% más de coches en 2012

Los talleres mandaron al desguace 8% mÃ¡s de coches en 2012

MÃ¡s efectos de la crisis: los talleres han mandado al desguace un 8% mÃ¡s de coches en 2012, un total de 1.300 turismos segÃºn el informe presentado por la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor, ReparaciÃ³n y Recambios (GANVAM). Los motivos son muchos: no poder hacer frente al coste de...

Publicado el 20/01/2013 13:40

Jeremy Clarkson anuncia que Top Gear se toma un descanso

El hombre mas influyente en el periodismo del motor -asi se ha definido el en multitud de ocasiones-, Jeremy Clarkson, ha anunciadoâ€¦ en un programa de radio sudafricana que el programa Top Gear no volvera hasta 2013. Es muy probable que el motivo sean los Juegos Olimpicos, que este aÃ±o se celebran e...

Publicado el 09/05/2012 02:55

En 'Top Gear' tienen un accidente con un Chevrolet Camaro

Aaron Gold, productor de "Top Gear" ha revelado en su perfil de Facebook que recientemente sufriÃ³ un accidente cuando conducÃa un Chevrolet Camaro ZL1 de 580 CV. El periodista de motor ha seÃ±alado que el percance con el potente deportivo americano se produjo "por culpa de la lluvia". Pese al estado ...

Publicado el 29/02/2012 01:30

Imagenes del Salon de Detroit 2012

Aunque no hayas estado alli, con las imagenes del Salon de Detroit 2012 teâ€¦ haras una idea de lo que se ha movido y removido en el corazon de la industria del motor norteamericana. Tras las pertinentes ruedas de prensa y, como no, de las exhibiciones al mas puro estilo yankee, los fabricantes americ...

Publicado el 16/01/2012 02:01

Volkswagen Golf Rabbit: el más barato

Volkswagen Golf Rabbit: el mÃ¡s barato

El Volkswagen Golf Rabbit puede ser una alternativa bastante interesante si te planteas adquirir un compacto diÃ©sel barato y que gaste poco, ya que se trata de una variante con el motor 1.6 TDI de 90 CV disponible por solo 17.600 euros. Sobre si merece la pena esta inversiÃ³n te hablarÃ© mÃ¡s adelante....

Publicado el 28/12/2011 16:35

El mono de Steve McQueen en la peli Le Mans, a subasta

Entre los dÃas 15 y 17 de este mes de diciembre se subastarÃ¡ una de las joyas histÃ³ricas mÃ¡s deseadas por los fans de Hollywood y el motor: el mono con el que Steve McQueen aparecÃa en la pelÃcula Le Mans. Tras su rodaje, el traje fue donado a un periÃ³dico britÃ¡nico, que lo regalÃ³ en un concurso a s...

Publicado el 02/12/2011 16:03

En video: Hyundai Genesis Coupe Hurricane SC

Con un restyling inminente, parece curioso cuando menos que Hyundai USA haya invertido tanto esfuerzo en su Genesis Coupe Hurricane SC del SEMA. Se trata de una versiÃ³n 3,6 V6 con el motor potenciado hasta los 450 caballos, en la que se ensalzan los aditamientos aerodinÃ¡micos y los capÃ³s en fibra de...

Publicado el 11/11/2011 13:07

El SUV de Bentley tendra 12 cilindros "para ser el jefe"

El SUV de Bentley tendra 12 cilindros

Explicito. AsÃ ha sido el nuevo CEO de Bentley, ex de Porsche, a la hora de hablar del nuevo SUV de la marca. SerÃ¡ el primer coche del segmento en incorporar un motor V12, para demostrar "quiÃ©n es el jefe". El enorme aparato de la B alada llegarÃ¡ al mercado con un derivado del actual W12, ya que est...

Publicado el 10/10/2011 12:19

Volvo V70 R-Design y S80 Executive, mas variedad en el catalogo de la marca

En las Ãºltimas semanas, Volvo se estÃ¡ mostrando muy activa en la actualizaciÃ³n de sus modelos. Primero presentaron nuevas versiones de los S80, V70 y XC70, y posteriormente anunciaron la llegada de un nuevo motor T6 para el S60 y el XC60. Ahora han comunicado la llegada de dos nuevas versiones que v...

Publicado el 04/05/2011 16:10

Ford Mustang Boss 302 sin frenos para la prensa

El Ford Mustang Boss 302 es uno de esos bocaditos interesantes que los europeos nos quedamos sin saborear, aunque viendo lo que les ha ocurrido a los chicos de Motor Trend, nos alegramos de que la unidad de prensa que ellos han tocado no haya pasado por nuestras manos.Y es que los probadores de la p...

Publicado el 26/04/2011 15:47

Nueva York 2011: Chrysler 200 S Convertible

Mientras en Europa seguimos sin saber quÃ© pasara con el Flavia, Chrysler ya muestra en el SalÃ³n de Nueva York el 200 S Convertible, que se distingue del modelo normal por una serie de pequeÃ±os y grandes detalles deportivos que no tiene correspondencia bajo el capÃ³. Ni su motor 3,5 V6 de 283 caballos...

Publicado el 22/04/2011 11:48

Aston Martin Vantage GT3: vuelta a los circuitos

Aston Martin ha diseÃ±ado este modelo segÃºn las regulaciones de la FIA. El GT3 Vantage se construyÃ³ a partir de la tecnologÃa de aluminio Vantage VH con un motor V12 de 6,0 litros y todo el diseÃ±o se inspira en el V12 Vantage. El nuevo coche tendrÃ¡ una transmisiÃ³n semi-automÃ¡tica de levas Xtrac y los...

Publicado el 14/04/2011 17:54

Fotos Aston Martin Virage

Coincidiendo con su presentacion enâ€¦ Ronda, Aston Martin ha difundido el material grafico oficial del Virage. Se trata del ultimo deportivo britanico que se situa, por precio y motor, entre el DB9 y DBS. Dependiendo de la carroceria escogida, Coupe o Volante, este coche de 497 CV tiene un precio de ...

Publicado el 29/03/2011 03:02

Ginebra 2011: Carlsson C25 Royale, el evaporador de euros

Un aÃ±o despuÃ©s de que Carlsson se graduara como "fabricante" de coches recarrozando un SL 65 AMG, el preparador alemÃ¡n ha regresado a Ginebra con la versiÃ³n Royale del tremendo C25. Â¿Y quÃ© tiene de nuevo aparte del apellido? Como el modelo original, este supercoupÃ© equipa un motor 6,0 V12 de 753 CV ...

Publicado el 04/03/2011 10:18

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI

Monovolumen nuevo, siete plazas, eficiente motor TDI y firma VW. Â¿Sharan?, sÃ; Â¿Touran?, tambiÃ©n. No se froten los ojos todavÃa; se parecen, pero no son iguales. Un concepto familiar, dos formatos diferentes: grande... o extra grande. Con distintas soluciones, Â¿cuÃ¡l compensa?

Publicado el 15/02/2011 12:57

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI

Publicado el 15/02/2011 12:57

Dodge Charger SRT8

A finales del aÃ±o pasado, Dodge presentabaâ€¦ la nueva generacion del Charger, uno de sus famosos `muscle carsÂ´. Ahora llega la version mas radical y potente de este modelo nacido en la decada de los 60.El denominado SRT8 se caracteriza por su potente motor 6.4 V8 HEMI capaz de rendir 465 CV, gracias ...

Publicado el 10/02/2011 16:30

Toyota Land Cruiser 60 Aniversario

Toyota estÃ¡ de celebraciÃ³n con la presentaciÃ³n del Land Cruiser 60 Aniversario. Fiel a sus orÃgenes, este todoterreno de pura cepa conserva su versatilidad y dinamismo en terrenos complicados. En el apartado mecÃ¡nico, destaca la incorporaciÃ³n de un renovado motor Diesel 3.0 D4-D mÃ¡s potente, eficien...

Publicado el 02/02/2011 12:23

Toyota Land Cruiser 60 Aniversario

Publicado el 24/01/2011 15:39

Toyota Land Cruiser 60 Aniversario

Publicado el 19/01/2011 17:22

Mercedes Clase G Professional

Mercedes-Benz lanza la versiÃ³n Professional del legendario todo terreno Clase G, concebida especialmente para aquellos profesionales que necesiten una herramienta eficaz, fiable y resistente en cualquier tipo de superficie. Un chasis adaptado para las condiciones mÃ¡s duras, un motor 3.0 CDI V6 de 18...

Publicado el 08/10/2010 18:00

Fiat 500L, prueba de manejo

Fiat quiere repetir el éxito de su 500 con un coche más grande. Fiat le pone una L detrás de los números para dejar constancia de que es un coche de talla Large. Pero también que es un coche ligero y con la idea de ofrecer tanto espacio y sensación de bienestar como puedes encontrar en un 'loft', nos contaron los responsables de la marca en su presentación.

El nuevo modelo de Fiat es un monovolumen compacto de 4.15 metros de largo con cinco puertas y una altura considerable: 1.66 metros. Pero eso no quiere decir que tenga aspiraciones SUV, ni mucho menos. Como adelantó un ejecutivo de la marca hace unos meses, el SUV llegará más adelante para enfrentarse a Mini Countryman y demás modelos de la categoría. También habrá una variante del Fiat 500 L con siete plazas que se ganarán gracias a aumentar la parte trasera de la carrocería en unos 20 centímetros. Sus asientos serán plegables e irán alojados en el doble fondo de la cajuela que, obviamente, desaparece.

Monovolumen de verdad

El Fiat 500 L tiene auténtico espíritu de monovolumen. Primero por la disposición de sus asientos, con una cómoda y alta postura al volante y la sensación de espacio que acompaña en este tipo de coches. Segundo, porque la fila posterior es muy versátil. Los asientos traseros, partidos en dos secciones de 2/3 y 1/3 se pueden desplazar longitudinalmente hasta 10 centímetros, por lo que podemos elegir agrandar el espacio para las piernas de los pasajeros o el maletero en función de nuestras necesidades. También pueden reclinarse en dos posiciones prefijadas. A estos asientos posteriores se accede por unas puertas de gran tamaño, lo que hace que subir y bajar sea una operación muy cómoda.

El maletero tiene una capacidad de entre 343 a 1,310 litros, aunque en una primera medición y eliminando la tapa que cubre el doble fondo, hemos obtenido 395 litros. Suficientes, según Fiat, para transportar cinco maletas tipo trolley. Además, podemos jugar con el doble fondo colocando el piso móvil del maletero en tres diferentes alturas y creando espacios separados para, por ejemplo, objetos frágiles que queramos preservar del resto de la carga.

Y hablando del espacio de carga del Fiat 500L, nos ha gustado la posibilidad de poder plegar hacia adelante el asiento del copiloto. En su respaldo encontramos una cobertura de plástico duro que lo habilita para poder apoyar en él, por ejemplo, una larga estantería. Así que ya sabes, si tienes que ir a buscar materiales con los que entretener tu ocio el fin de semana, en el Fiat 500L podrás cargar estanterías de hasta 2.4 metros de largo.

Donde también se ha hecho un trabajo profundo es el equipamiento de entretenimiento y comunicación del Fiat 500L. A través de él se puede manejar, además del equipo de sonido, todo tipo de conexiones inalámbricas para teléfono, lector de archivos MP3, lector de SMS. También habrá en un futuro navegación activa. Pero no sólo de electrónica vive el hombre. Para desterrar la expresión italiana “hace de todo menos café”, en el Fiat 500 L se puede montar una cafetera Lavazza que usa las mismas cápsulas que utilizan sus aparatos domésticos. El lugar para la cafetera es el portavasos que hay entre los dos asientos delanteros y que, por tanto, queda inutilizado para ese fin.

Tres motores disponibles

En el momento del lanzamiento del Fiat 500 L habrá tres motores disponibles. Todos ellos conocidos aunque, también, todos han sido modificados. Así, el más pequeño de los alimentados por gasolina, el bicilíndrico 0.9 Twin Air, rinde en este coche 105 hp. El siguiente escalón en capacidad, que no en potencia, lo pone el cuatro cilindros de 1.4 litros que se queda en 95 hp. Como oferta Diesel, de momento habrá un solo representante: el 1.3 Multijet que rinde 85 hp.

Quédate con el Diesel

En la primera prueba que hemos realizado con el Fiat 500L apenas hemos podido conducir medio centenar de kilómetros con el gasolina 0.9 Twin Air y otros tantos kilómetros con el Diesel 1.3 Multijet. El primero de los motores tiene un funcionamiento similar a la variante hasta ahora conocida. Pero lo cierto es que con este coche no casa tan bien como en los más pequeños 500 y Panda. Así, desde las 1,000 rpm del ralentí hasta las 2,500 rpm apenas hay vida en el motor y las arrancadas son menos enérgicas de lo que cabría esperar de un automóvil con más de un centenar de caballos. Algo que hace al coche un tanto incómodo de usar en ciudad. Es entre esas 2,500 y las 3,000 rpm cuando comienza a llegar una cierta alegría. Y desde ahí en adelante, hasta sobrepasar las 6,000 rpm donde se sitúa el corte, su funcionamiento es mucho mejor.

La contrapartida es que a ese régimen el consumo no es muy contenido. Así, en nuestro recorrido mixto ciudad-carretera-autopista el consumo obtenido con el ordenador de viaje fue de 9.9 km/l. Y eso a pesar que el coche tiene una caja de cambios de seis relaciones que, en autopista y carretera, puede ayudar a rebajar el consumo. Por no hablar del sistema start-stop, de parada y arranque automático del motor, de funcionamiento muy suave y desconectable a voluntad que también echa una mano en la reducción del gasto. Al igual que lo hace el programa “Eco” que cambia las leyes de inyección para un menor gasto de combustible.

Mucho menos gastón, y más agradable de conducir, es el Diesel 1.3 Multijet. El motor ha mejorado su funcionamiento respecto a cómo lo hacía en el Fiat Panda o Fiat 500. Desde casi el ralentí tenemos el suficiente par como para no tener que retener el embrague al arrancar –algo que tuvimos que hacer en varias ocasiones con el 0.9 Twin Air- y empuja el coche con toda la decisión de un pequeño motor Diesel. La caja de cambios, en este caso es de cinco marchas. Además, aunque no sabemos si era un aspecto puntual de los coches que condujimos, notamos un mejor aplomo de la asistencia de la dirección en el Diesel que en el gasolina.

Publicado el 06/06/2012 00:15

Proceso de fabricacion del Honda Acura NSX

Visita la fÃ¡brica de Marysville en Ohio, donde se fabrica el Honda Acura NSX y conoce todo el proceso que se lleva a cabo para fabricar el deportivo. Te recomendamos ver Montaje de un motor hÃbrido paso a paso.

Publicado el 13/07/2016 02:15

¿Un super Nissan Juke de 480 CV?

Â¿Un super Nissan Juke de 480 CV?

Nissan Europa podrÃa estar trabajando en un Super Nissan Juke, una versiÃ³n potenciada con un motor de 480 CV que llevarÃa al SUV de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Por las especificaciones, es probable que emplease el propulsor V6 biturbo 3.8 que monta el Nissan GT-R. Esta versiÃ³n contarÃa ademÃ¡s con un...

Publicado el 27/09/2011 21:25

Alfa Romeo prepara un deportivo con motor central y tracción trasera

Â©Alfa Romeo

Será un coupé biplaza, costará unos 40.000 € y se prevé que entre en producción el próximo año.

Publicado el 03/02/2011 18:54

Hyundai desestima crear una marca premium

La duda de si Hyundai estÃ¡ o no pensando en comercializar sus modelos de lujo bajo una nueva divisiÃ³n, lleva flotando desde que sacÃ³ a la venta el Genesis sedÃ¡n. 2008, para ser exactos. La berlina de tracciÃ³n trasera quedaba tan lejos del resto de la gama Hyundai con su motor V8 y amplia carga tecno...

Publicado el 01/04/2011 21:14

AMAROK CHALLENGE Cancún-Inuvik: El océano terrestre

Este viaje para realizar la prueba extrema de la Volkswagen Amarok, el test mas duro y exigente de todos los que haya hecho Automóvil Panamericano a lo largo de los 17 años de su existencia, supone unos de esos instantes inolvidables. No por la prueba en sí, que también, sino por lo que quienes hemos tenido la oportunidad de formar parte de ella hemos podido vivir.

No resulta una actividad común navegar por un río, el Mackencie, y aparecer en el Océano Glaciar Ártico. Menos lo es todavía si se decide tomar una ruta de hielo por encima del río y llegar hasta este océano, que por estas latitudes se llama Mar de Beaufort. La experiencia de rodar por las carreteras de hielo oceánicas es única: algo parecido a volar sin alas. Miedo, adrenalina, todos los sentidos alertados por ver que pasa. Y no ocurre nada, simplemente vas. No pasa nada. Sabes que si el hielo se rompe tu muerte se produce en un par de minutos. Pero eso no ocurre nunca, casi nunca. Las carreteras de hielo están diseñadas y construidas con mucha más ciencia y destreza de lo que nunca una persona que viva entre los paralelos 50 norte y sur, en latitudes normales, pueda imaginar. Nunca se puede imaginar “navegar” con un auto. Y si navegar es surcar ríos y mares, podemos decir que hemos navegado con un auto. La primera parada sobre el hielo aclara todas las dudas. El grosor que tiene la placa puede medir desde uno hasta seis metros. Nada que temer. Pero debajo de ti hay peces.

En esta ambiente y con una temperatura media de 25 grados centígrados bajo cero y un viento a velocidad indeterminada, pero muy fuerte, la vida aquí se hace extremadamente dura. No sólo para las personas, también para los autos, que tardan más o menos una hora en alcanzar una buena temperatura de trabajo, el aceite está muy denso, los líquidos a esa temperatura ambiente. Y la Amarok sigue viva y todo hace indicar que no se va a rendir nunca. Es una roca. Un auto que no ha dado ni un solo problema en esta larga travesía de América del Norte. Y ha tenido motivos para quejarse de varias cosas. Hoy hemos detectado un ruido cuando la suspensión trasera se comprime. Las ruedas iban cargadas de hielo por el interior del rin (ese peso añadido es pésimo para el funcionamiento del auto, ya que se trata de masa no suspendida y afecta de forma notable al rendimiento de suspensiones) las hemos limpiado y parece que ya ha desaparecido o al menos mitigado. Los consumos también nos están dejando muy sorprendidos. Con la resistencia añadida que suponen las llantas para nieve y la propia nieve, estamos consiguiendo medias de 9 km/litro. Muy bien. No tanto el precio del diesel por estas zonas: 1.7 dólares canadienses (22 pesos).

Estamos en el ecuador del viaje. Hemos llegado a la punta norte de América. Más arriba, sólo el mar. Ya no hay asentamientos humanos. Queda regresar. Ahora rumbo sur para concluir en 15 días en Cancún. Viva el mundo, viva la vida.

Publicado el 22/11/2011 21:15

Roba un Audi R8 dorado y se estrella al ser perseguido

Desde Periodismo del Motor te damos un consejo, y de forma gratuita: no dejes nunca las llaves de tu Audi R8 encima de la barra de un bar. Un hombre arabe llamado Ali Mochtar, de 21 aÃ±os, no siguio este simple consejo. Un desaprensivo le robo las llaves de su R8 aâ‚¬Ëœvestidoaâ‚¬â„¢ de pintura dorada. Cuan...

Publicado el 25/02/2013 03:45

Audi RS6 Avant: la bella y la bestia familiar

Â¿CreÃas que el Audi RS6 Avant era ya cosa del pasado? Pues prepÃ¡rate porque viene mÃ¡s fuerte que nunca. Y todo bajo un traje tan elegante como deportivo y preparado para el dÃa a dÃa. Bajo el capÃ³, el motor V8 4.0 TFSI, que debutÃ³ hace un aÃ±o, es el gran protagonista y encaja perfectamente con la fi...

Publicado el 05/12/2012 13:06

España: El Opel Combo se pasa al metano

EspaÃ±a: El Opel Combo se pasa al metano

Ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del Opel Combo capaz de moverse gracias al empleo de gasolina sin plomo y metano indistintamente. Bautizadas bajo la denominaciÃ³n CNG, ademÃ¡s recurren al interesante motor 1.4i Turbo de 120 CV.SegÃºn los datos homologados, el nuevo Comb...

Publicado el 26/07/2012 22:24

Martin Brundle nos presenta el F-Type de Jaguar

Ya sabes que estamos inmersos en pleno festival de la velocidad en Goodwood. AllÃ se ha dado cita Jaguar para subir con el prototipo de desarrollo final del F-Type, con su motor mÃ¡s gordo: el V8 sobrealimentado.Para abrir boca y prepararnos mejor el oÃdo a lo que se espera del descapotable britÃ¡nico...

Publicado el 01/07/2012 03:24

Francia: Precios del nuevo Peugeot 508 Hybrid4

En unas semanas Peugeot comenzarÃ¡ la comercializaciÃ³n en los principales mercados europeos del nuevo 508 Hybrid4. SerÃ¡ la primera berlina de la firma en incorporar un motor hÃbrido, si bien recurre al mismo sistema visto en los DS5, 3008 y RXH.La oferta para el mercado francÃ©s estarÃ¡ compuesta por d...

Publicado el 03/04/2012 13:11

Nuevo Infiniti M35h 2012, ahora mas ecologico y frugal

Pese a que el Infiniti M cuenta con un motor diÃ©sel en su oferta (M30d), posiblemente el que mÃ¡s interese sea el hÃbrido (M35h). Tiene una relaciÃ³n prestaciones-consumos muy buena, sobre todo en la gama 2012 que precisamente ha mejorado los datos.Con las modificaciones realizadas el consumo medio ho...

Publicado el 31/03/2012 01:37

Curiosidad: Asi fueron las ventas de hibridos, electricos y diesel en Estados Unid»

Curiosidad: Asi fueron las ventas de hibridos, electricos y diesel en Estados UnidÂ»

Otro mes mÃ¡s analizamos el mercado estadounidense con los resultados obtenidos por las versiones mÃ¡s limpias y respetuosas con el medio ambiente. Se incluyen tanto los hÃbridos como los elÃ©ctricos y aquellos vehÃculos con motor diÃ©sel, categorÃa en la que Volkswagen tiene dominio absoluto.El total d...

Publicado el 15/03/2012 19:47

Alemania: El Audi A1 Quattro costara lo mismo que un buen A6

Una de las grandes dudas que tenÃa cuando se presentaron las primeras imÃ¡genes oficiales del Audi A1 Quattro era la que despertÃ³ la falta de referencias a su precio. Ya sabes que tiene tracciÃ³n total, un potente motor con 256 CV y unas prestaciones excelentes, pero acompaÃ±ado de unas tarifas de risa...

Publicado el 15/02/2012 02:34

Detroit 2012: Chevrolet Sonic RS, en vivo

Publicado el 10/01/2012 00:13

Video espia: El nuevo M3 de seis cilindros se sigue entrenando

El BMW M3 de la generaciÃ³n F30 ya se estÃ¡ cocinando a fuego lento. Y quÃ© mejor manera de poner a punto su chasis y su nuevo motor de seis cilindros (supuestamente sobrealimentado) que girar en Nurburgring. AllÃ los chicos de Bimmerpost han cazado al prototipo de desarrollo enlazando curvas y poniend...

Publicado el 11/11/2011 19:34

Italia: Precios de los nuevos Fiat Freemont V6 y 4x4

Fiat ya ha comenzado la comercializaciÃ³n en algunos paÃses europeos del Freemont equipado con el motor de seis cilindros y, en el caso de los diÃ©sel, tambiÃ©n con la opciÃ³n del sistema de tracciÃ³n total. Al mercado espaÃ±ol llegarÃ¡ en unos dÃas, si bien por ahora no conocemos los precios.Para ir tante...

Publicado el 05/11/2011 12:28

Frankfurt 2011: Alpina B6 Cabrio Biturbo

Apenas lleva unos meses con nosotros el Serie 6 Cabrio de BMW, pero mientras muchos clientes estÃ¡n esperando la llegada del M6 con motor V8 biturbo, los chicos de Alpina han sabido moverse rÃ¡pido para cubrir un segmento del mercado que los de la Bayerische no tienen intenciÃ³n de pisar. Ese no es otr...

Publicado el 14/09/2011 13:12

Frankfurt 2011: Ford Focus ST

Este SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt parece el escenario elegido por muchos fabricantes para mostrarnos las versiones deportivas de modelos ya conocidos. Al Suzuki Swift Sport del que te he hablado hace un rato, ahora se suma el Ford Focus ST, un compacto que llega con el motor Ecoboost y la posibi...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Mahindra vendera los Korando y Rexton en la India

Era de esperar que tras la compra de SsangYong Motor Co. por parte de Mahindra&Mahindra, la firma india tratase de amortizar la inversiÃ³n actualizando su gama y ofreciendo productos mÃ¡s modernos y mejor terminados en su mercado domÃ©stico.SegÃºn parece, Mahindra espera tener listos antes de que finali...

Publicado el 24/07/2011 15:14

Kia Sorento 2.0 CRDI 150 CV Drive 4x2: ¿merece la pena?

Kia Sorento 2.0 CRDI 150 CV Drive 4x2: Â¿merece la pena?

El nuevo Kia Sorento llegÃ³ a EspaÃ±a a principios de 2010. Pero sÃ³lo lo hizo con un motor y un tipo de tracciÃ³n. La mecÃ¡nica era la 2.2 CRDi de 197 CV, y la tracciÃ³n era integral. Muchos, entre los cuales me incluyo, pensamos que quizÃ¡ tanta potencia no serÃa bien valorada por algunos clientes, y Kia...

Publicado el 05/07/2011 20:29

"Chispa laser" para el nuevo Wankel 16X de Mazda

Contra viento y marea, Mazda sigue apostando por el desarrollo de su motor Wankel para la prÃ³xima generaciÃ³n de su buque insignia deportivo. A pesar de los problemas recurrentes con consumos y emisiones, los ingenieros de Hiroshima trabajan a destajo investigando soluciones que van desde la inyecciÃ³...

Publicado el 27/06/2011 16:54

Kia lanza en Estados Unidos el Optima Hybrid

Kia acaba de poner a la venta en Estados Unidos el nuevo Optima con mecÃ¡nica hÃbrida. Se trata de la primera versiÃ³n de este sedÃ¡n capaz de combinar un motor tÃ©rmico con uno elÃ©ctrico para mejorar las prestaciones y sobre todo, los consumos.Con precios que arrancan en los 26.500 dÃ³lares (unos 18.400...

Publicado el 11/05/2011 23:39

Toyota y WiTricity desarrollaran sistemas de carga sin cables para coches

LlegarÃ¡ un dÃa en que telÃ©fonos, reproductores portÃ¡tiles y laptops podrÃ¡n cargarse sin cables usando la misma tecnologÃa; una visiÃ³n que Toyota quiere llevar tambiÃ©n al mundo del motor. Con este fin, el fabricante japonÃ©s ha establecido un acuerdo de colaboraciÃ³n con la estadounidense WiTricity par...

Publicado el 29/04/2011 12:16

Nuevo Ford Transit SSV, un comercial muy dinamico

Desde hace unos aÃ±os, la filial britÃ¡nica de Ford ha realizado interesantes preparaciones sobre algunos de sus vehÃculos comerciales, siendo el nuevo Transit SSV el mÃ¡s llamativo de todos. MÃ¡s allÃ¡ de su aspecto, destaca por incorporar un potente motor diÃ©sel.Entre los elementos mÃ¡s caracterÃsticos ...

Publicado el 13/04/2011 12:09

Kia Carnival, ahora con motor 2.2 CRDi de 195 CV

El Kia Carnival ha sido desde su lanzamiento uno de los monovolÃºmenes grandes mÃ¡s exitosos en Europa y EEUU, si bien es cierto que su competencia ha sido cada vez mÃ¡s pequeÃ±a en los Ãºltimos aÃ±os. La segunda generaciÃ³n de este modelo lleva casi seis aÃ±os a la venta, pero su vida comercial aÃºn estÃ¡ le...

Publicado el 18/02/2011 11:12

Un Toyota Corolla con motor 7.4 V8, solo podia pasar en EEUU

Una vez mÃ¡s centramos nuestra atenciÃ³n en el apartado de coches del portal estadounidense de eBay, donde se pueden encontrar vehÃculos de todo tipo. El caso que nos ocupa hoy concierne a un Toyota Corolla de 1980 que rueda por las calles de Minneapolis (EEUU). Aparentemente no va mÃ¡s allÃ¡ de un senc...

Publicado el 06/02/2011 12:43

Mugen avala una edicion limitada a 10 unidades del Ariel Atom

Mugen es el preparador oficial de Honda, encargado de autÃ©nticas obras de arte sobre ruedas con motor atmosfÃ©rico. Porque no nos engaÃ±emos, Mugen es un especialista en motores y dinÃ¡mica, no en estÃ©tica o pintura. Siempre que Mugen mete mano a algÃºn Honda el resultado es espectacular, no hay mÃ¡s que...

Publicado el 16/01/2011 18:58

España: Nuevos Skoda Superb TDI DSG 4x4

EspaÃ±a: Nuevos Skoda Superb TDI DSG 4x4

Demasiadas siglas seguidas son las que estrena la nueva variante del Skoda Superb para el mercado espaÃ±ol. Introduce una nueva combinaciÃ³n de motor-cambio-transmisiÃ³n hasta ahora no disponible, siendo muy acertada aunque tambiÃ©n hay que reconocer que de escasa demanda.A partir de los primeros dÃas d...

Publicado el 29/11/2010 20:54

Europa: El Mazda3 estrena motor diesel

A nadie le pillarÃ¡ por sorpresa la nueva mecÃ¡nica diÃ©sel que se incorpora a la gama Mazda3 para el mercado Europeo. Estrenada en el renovado Mazda5, llega ahora al compacto para mejorar el rendimiento del bloque actual, reduciendo los consumos y emisiones.Con una cilindrada de 1,6 litros, desarrolla...

Publicado el 16/11/2010 00:12

Se filtran (supuestamente) las especificaciones tecnicas del Lamborghini Jota

Esto es un acto de fe: Un usuario de Ferrari Chat ha "soplado" toda la informaciÃ³n tÃ©cnica del Lamborghini conocido como Jota (el sustituto del MurciÃ©lago), y la ha comentado en el citado foro. La cosa parece ser como sigue:Motor de seis litros y medio con 700 caballos de potencia, 680 Nm de par, co...

Publicado el 02/11/2010 14:14

Lexus trabaja en un sucesor hibrido del SC 430

SegÃºn se cuenta en Motor Trend, Lexus estarÃa trabajando en un sucesor para el desafortunado SC 430, bajo el nombre de LC 600h. Este nuevo descapotable a lo Mercedes SL contarÃa con un V8 asociado a un sistema Hybrid Sinergy Drive, para ofrecer en conjunto nada menos que 500 caballos, y la capacidad...

Publicado el 14/10/2010 18:53

Subaru España reduce la gama Impreza (adios al WRX)

Subaru EspaÃ±a reduce la gama Impreza (adios al WRX)

ActualizaciÃ³n: Efectivamente el WRX tal cual lo conocemos ha dejado de venderse. Sin embargo en diciembre estarÃ¡ listo el nuevo, con motor Euro V y carrocerÃa sedÃ¡n. MÃ¡s detalles en unas semanas.Ya estamos de nuevo con despedidas, aunque esta no es oficial. SegÃºn la web espaÃ±ola de Subaru, la gama I...

Publicado el 30/09/2010 16:20

El proximo Mazda3 MPS podria ser diesel

Un directivo de la filial norteamericana de Mazda ha confirmado que los ingenieros de la marca estÃ¡n planteÃ¡ndose seriamente la posibilidad de que la prÃ³xima generaciÃ³n del Mazda3 MPS tenga un motor diÃ©sel. Las razones para dicha elecciÃ³n no estÃ¡n nada claras, quizÃ¡ hayan lanzado este rumor fundado ...

Publicado el 31/08/2010 16:40

Mercedes transplanta su nuevo 5.5 V8 biturbo al S 63 AMG

ActualizaciÃ³n: VÃdeo tras el salto. O trailer, como lo llama Mercedes, porque con menos no se podÃa conformar.Cuando este medio dÃa ha llegado a nuestro buzÃ³n una nota de prensa anunciado la llegada de un nuevo motor 5.5 V8 biturbo al S 63 AMG pensÃ¡bamos que se trataba de otro de esos comunicados "f...

Publicado el 30/07/2010 22:35

Concurso 'Diseña el Seat de 2020': aquí están los ganadores

Concurso 'DiseÃ±a el Seat de 2020': aquÃ estÃ¡n los ganadores

En los casi siete aÃ±os de historia de AUTO BILD nunca habÃamos tenido la ocasiÃ³n de regalar un coche a uno de nuestros lectores. Por eso, el director de Publicaciones de Motor de Axel Springer EspaÃ±a y el de AUTO BILD, Gabriel JimÃ©nez y Javier de la Calzada, recordarÃ¡n el dÃa en que, junto al equipo...

Publicado el 24/10/2012 21:33

Escucha el rugido del Aston Martin AM 310 (y contempla por fin su misterioso habit»

Escucha el rugido del Aston Martin AM 310 (y contempla por fin su misterioso habitÂ»

Ya tuvimos ocasiÃ³n de ver al nuevo AM 310 este fin de semana desde todos los Ã¡ngulos (no gracias a Aston Martin, que aÃºn tiene que publicar un triste comunicado por extraÃ±o que parezca), pero ahora te ofrecemos algo distinto: una buena muestra acÃºstica de su motor V12.Aunque el bloque de 6,0 litros ...

Publicado el 30/05/2012 02:53

Volvo presenta un nuevo motor diesel con 136 CV, dos litros y cinco cilindros

Hasta ahora la gama de los Volvo S y V60 estaba formada por tres motores diÃ©sel, interesantes pero con un enorme salto entre los dos mÃ¡s pequeÃ±os. Para solucionarlo, la firma sueca pondrÃ¡ a la venta en las prÃ³ximas una variante intermedia que podrÃa convertirse en la mÃ¡s demandada.Con 136 CV, queda ...

Publicado el 12/04/2012 14:09

SsangYong España reduce la gama Kyron

SsangYong EspaÃ±a reduce la gama Kyron

A partir de ahora la oferta del SsangYong Kyron quedarÃ¡ reducida a un Ãºnico motor en el mercado espaÃ±ol. Sin duda alguna la llegada del Korando estÃ¡ haciendo que la firma surcoreana haya planteado una simplificaciÃ³n para el resto de modelos, de manera que no puedan competir entre ellos.Sin el bloque...

Publicado el 25/12/2011 22:01

Los Ángeles 2011: Nintendo y West Coast Customs presentan los autenticos coches de»

Los Ãngeles 2011: Nintendo y West Coast Customs presentan los autenticos coches deÂ»

Cuando Nintendo anunciÃ³ hace unos dÃas que celebrarÃa un evento especial en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles, nos quedamos un poco trastocados. DespuÃ©s de todo, ni la Wii ni la 3DS son las consolas favoritas de los fanÃ¡ticos del motor, pero es que Reggie no querÃa presentar un nuevo videojuego,...

Publicado el 20/11/2011 09:32

Hyundai lanzara un cambio automatico de diez marchas

Si creÃas que Mercedes estaba llegando a lÃmites absurdos con su propÃ³sito de montar transmisiones automÃ¡ticas de nueve marchas, agÃ¡rrate, porque el presidente de Hyundai Motor Group acaba de soltar un "para chulo mi pirulo" en toda regla. En unas declaraciones recogidas por la agencia Bloomberg, Pa...

Publicado el 30/09/2011 11:21

Mitsubishi Lancer 200 DI-D: menos ruido, mismas nueces

Mitsubishi tambiÃ©n sacÃ³ todo el jugo al motor al 2.0 TDI. Y el Lancer tamabiÃ©n lo disfrutÃ³ (en su caso lo llamaron DI-D) como Ãºnica opciÃ³n diÃ©sel. Pero el tiempo fue pasando y la competencia empezÃ³ a poner sobre la mesa bloques de gasÃ³leo cada vez mÃ¡s refinados, silenciosos y suaves en la entrega de...

Publicado el 14/09/2011 13:13

Opinion: Por favor, compremos cada uno un Camaro

Es caro (no tanto en proporciÃ³n al tamaÃ±o de su motor), y al menos en su variante norteamericana no estaba del todo bien puesto a punto (todavÃa no hemos testado la europea, igual nos sorprende), pero tenemos que hacer el enorme esfuerzo de comprarnos cada uno un Camaro. Ahora mismo te estarÃ¡s pregu...

Publicado el 05/07/2011 14:08

España: Todos los precios del Ford Focus 2011

EspaÃ±a: Todos los precios del Ford Focus 2011

En marzo los interesados en el nuevo Ford Focus podrÃ¡n disfrutarlo ya en sus casas, pues es la fecha en la que llegarÃ¡n las variantes con cinco puertas. Para optar por un sedÃ¡n o un familiar habrÃ¡ que esperar hasta mayo. La mayor laguna en la nueva gama es la ausencia del equilibrado motor 2.0 TDCI ...

Publicado el 02/02/2011 22:34

Video: El Pagani Huayra arranca el motor y destruye el mundo

ActualizaciÃ³n: Si prestas atenciÃ³n al segundo 47 podrÃ¡s ver la activaciÃ³n de los flaps delanteros. Ojo al detalle.Puede que un taller no reÃºna las caracterÃsticas acÃºsticas para pedirle al Huayra que tosa y diga treinta y tres, pero no vamos a pasar por alto esta oportunidad para aterrorizar tus tÃm...

Publicado el 26/01/2011 16:43

Fotos espia: Chevrolet Malibu 2012

Aunque Ãºltimamente Chrysler, Hyundai y Ford han estado surtiÃ©ndonos de noticias de cara al ya muy prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de Detroit, General Motors mucho mÃ¡s que pickups conceptuales para la mayor feria del motor de Estados Unidos. AllÃ, en su patria, Chevrolet piensa presentar el nuevo Malibu ...

Publicado el 23/12/2010 12:37

Los Ángeles 2010: Nissan Murano CrossCabriolet (si no lo vemos no lo creemos)

Los Ãngeles 2010: Nissan Murano CrossCabriolet (si no lo vemos no lo creemos)

En un principio, Nissan venderÃ¡ este singular descapotable en una Ãºnica versiÃ³n cargada de equipamiento hasta los topes y movida por el motor 3.5 V6 de la casa, que homologa 265 caballos segÃºn la normativa estadounidense. NorteamÃ©rica es el primer y hasta ahora Ãºnico mercado confirmado para el Muran...

Publicado el 17/11/2010 23:29

EEUU: Ford revisara mas de medio millon de Windstar por corrosion del eje trasero

El Windstar prosigue su ascenso triunfal en la lista de coches que Ford preferirÃa no haber fabricado nunca. Por si no tuviera bastante con los fallos de motor, transmisiÃ³n y hasta riesgo de incendio que afectaron al monovolumen mientras durÃ³ en el mercado (que no fue mucho, sÃ³lo estuvo en producciÃ³...

Publicado el 28/08/2010 12:26

Huatai inicia la produccion en China del sedan B11

Los chinos de Huatai acaban de iniciar la producciÃ³n del B11, una berlina de tamaÃ±o medio con cierta inspiraciÃ³n Bentley en el frontal. TratarÃ¡ de robar clientela a los Mazda6, Roewe 750E y Honda Accord entre otros, contando una buena relaciÃ³n calidad-precio para lograrlo.El motor empleado en los B1...

Publicado el 16/08/2010 23:26

El Genesis Coupe V6 de Hyundai, ahora tambien R-Spec

Mientras en Europa se nos estÃ¡n empezando a pelar las manos de tanto frotÃ¡rnos las esperando al Genesis CoupÃ©, en Estados Unidos siguen disfrutando del tres puertas de motor delantero y tracciÃ³n trasera con mejor relaciÃ³n precio-prestaciones del mercado.Hasta esta temporada, los mÃ¡s "radicales", sÃ³l...

Publicado el 16/07/2010 20:52

Hyundai Veloster: ¿Estás listo para una versión descapotable?

Filed under: Hyundai, Tendencias, noticias y consejos

Theophilus Chin / Chris Doane Automotive

El Hyundai Veloster es un modelo que no ha dejado a nadie indiferente. Así como a muchos les gusta por su originalidad, otros lo odian por su estilo exagerado. Recientemente en una reunión realizada con los distribuidores de esta marca surcoreana en Estados Unidos, se expuso de los futuros modelos de la marca. Para esto se realizó una imagen con un Veloster modificado para comprobar la reacción de los asistentes, ya que se trataba de una versión descapotable.

Aunque el Hyundai Veloster es una respuesta a una pregunta que nadie o pocos hicieron, hay que reconocer que Hyundai está obteniendo excelentes resultados con este modelo. ¿Ayudaría aun más una varíate descapotable? No lo sabemos, aunque personalmente creo que sería más conveniente una versión turbo de mayor potencia.

¿Qué opinas de un Hyundai Veloster Roadster Turbo? Quizás dentro de algunos años lo veamos materializarse, ya que después de todo hemos visto hasta un Nissan Murano cabriolet.

Fuente: Theophilus Chin / Chris Doane Automotive vía Autoblog
%Gallery-113896%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/03/2012 18:15

El futuro Maserati GranSport recibira un V8, y posiblemente un V6 turbo

Auto Express anticipa en una de sus noticias que el futuro Maserati GranSport podrÃa equipar un V6 sobrealimentado por dos turbos. Este motor, diseÃ±ado por Ferrari, se podrÃ¡ ver en otros modelos de la marca del tridente, como el futuro Quattroporte, el todoterreno que prefigura el concept car Kubang...

Publicado el 05/07/2012 17:55

Alpina B6 Coupé: ¡más madera!

Alpina B6 CoupÃ©: Â¡mÃ¡s madera!

Alpina ha vuelto a crear un coche Ãºnico, esta vez con base a un BMW 650i (prueba del BMW 650i Cabrio) del que ha sabido extraer todo su potencial dinÃ¡mico. Su nombre: Alpina B6 CoupÃ©. Bajo el capÃ³ esconde un motor V8 Biturbo de 4,4 litros al que se le han modificado varias partes, como los cilindros...

Publicado el 01/12/2011 19:40

Los concesionarios venden siete coches a la semana

SegÃºn ha anunciado el presidente de la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam), Juan Antonio SÃ¡nchez Torres, el ritmo de ventas de coches en octubre ha sido "verdaderamente alarmante", ya que solo se comercializan siete coches a la semana, un 44% menos que antes de la crisis....

Publicado el 03/11/2011 18:22

Primeros detalles oficiales del Suzuki Swift Sport

El prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt acogerÃ¡ un buen nÃºmero de novedades. Entre ellas estarÃ¡ la versiÃ³n definitiva del nuevo Suzuki Swift Sport, con motor atmosfÃ©rico de 1,6 litros y un diseÃ±o mÃ¡s dinÃ¡mico y agresivo que en los convencionales.EstÃ©ticamente el Swift de por sÃ es un modelo muy ...

Publicado el 10/08/2011 15:05

Video espia: Ford Fiesta ST

Lo habÃamos visto antes en fotos, pero creemos que esta es la primera vez que el nuevo Fiesta ST ha sido capturado en vÃdeo. La ediciÃ³n neerlandesa de AutoWeek ha conseguido un clip de minuto y medio de duraciÃ³n con la versiÃ³n mÃ¡s deportiva del nuevo Fiesta poniendo a resoplar su motor 1,6 EcoBoost,...

Publicado el 27/05/2011 12:26

"Edition 52", la nueva version limitada del Smart ForTwo para España

Completando al "Edition 10", Smart lanza en el mercado espaÃ±ol la serie especial "Edition 52" del ForTwo, mÃ¡s equipada y con una presentaciÃ³n mejorada. Asociado al motor 1.0i de 71 CV, se vende exclusivamente con el sistema Stop&Start que en la marca denominan MHD.AdemÃ¡s del aire acondicionado, los ...

Publicado el 06/03/2011 00:41

España: El Lexus CT200h ya esta aqui

EspaÃ±a: El Lexus CT200h ya esta aqui

Presentado hace ya un aÃ±o, Lexus finalmente ha iniciado la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del CT200h, el primer compacto de la marca. Llega con un Ãºnico motor hÃbrido y una elevada dotaciÃ³n de serie, si bien los precios de salida no son precisamente bajos.El CT200h incluye el mismo bloque empleado en lo...

Publicado el 28/02/2011 17:42

Honda presenta el Jazz MY2011 para Europa

La gama del pequeÃ±o Jazz acaba de recibir algunas modificaciones para el continente europeo. El mÃ¡s versÃ¡til de los Honda actuales se ha puesto al dÃa con una estÃ©tica mÃ¡s cuidada y moderna, y la llegada de un motor hÃbrido similar al que emplean los Insight.Exteriormente los Jazz MY11 se reconocen ...

Publicado el 16/02/2011 20:44

Coches electricos: las baterias no son para el invierno

Dicen que las bicicletas son para el verano. Una afirmaciÃ³n que se puede hacer extensiva a las baterÃas de los coches. Hecho que pueden confirmar muchos conductores con su experiencia, sobre todo si tienen coches antiguos con motor diesel. Pero donde verdaderamente se cumple el â€œrefrÃ¡nâ€ es en los co...

Publicado el 15/01/2011 23:58

Taipei 2010: Luxgen SUV7 Sports

Coincidiendo con el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Guangzhou, la capital taiwanesa tambiÃ©n celebra en estos dÃas su particular feria del motor con interesantes modelos como el Luxgen SUV7 Sports, una versiÃ³n especial del exitoso todoterreno.El SUV7 ha entrado con fuerza en TaiwÃ¡n, con unas ventas que han su...

Publicado el 26/12/2010 20:23

España: Nueva gama Hyundai i20

EspaÃ±a: Nueva gama Hyundai i20

Hyundai EspaÃ±a acaba de lanzar la gama 2011 del i20, que entre otras cosas recibe modificaciones en las mecÃ¡nicas para adaptarlas a la normativa anticontaminaciÃ³n Euro V. AdemÃ¡s hay una ligera re-estructuraciÃ³n de versiones, con nuevas combinaciones motor-acabado.La gama a partir de ahora serÃ¡ la si...

Publicado el 26/11/2010 21:12

Audi R8 V10 Spyder por STaSIS Engineering

Coches, nÃƒÂ¡utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Audi R8 V10 Spyder por STaSIS Engineering1 comentario Por Ãƒâ€œscar Miguel el 27 de Octubre de 2010Ya habÃamos adelantado que prometÃa la llegada de Audi al SEMA. Su primera vez en el gran evento americano del motor traerÃ¡ un invitado especial, u...

Publicado el 27/10/2010 21:20

Brabus enchufa 800 CV al Mercedes-Benz Clase S

Brabus continÃºa si luenga tradiciÃ³n de insertar su motor V12 en todo Mercedes que se menee con su nuevo SV12 R Biturbo 800. DespuÃ©s de pasarse por los vanos de los Clase E y E CoupÃ©, este pletÃ³rico bloque de 6,3 litros y doce cilindros en V que naciÃ³ en su dÃa en las cadenas de Mercedes como otro 5,...

Publicado el 25/10/2010 23:50

SsangYong y Mahindra, a punto de lograr un acuerdo

Tras escuchar diversas ofertas y estudiar todos los casos, finalmente SsangYong Motor ha optado por Mahindra como comprador preferente. En la elecciÃ³n han tenido mucho que ver el aumento del capital y la capacidad financiera de la firma india.A finales de agosto, Mahindra&Mahindra Ltd y SsangYong Mo...

Publicado el 20/08/2010 20:08

Lexus prepara el lanzamiento del ES350 en Rusia

Con motivo del SalÃ³n del AutomÃ³vil de MoscÃº, Lexus iniciarÃ¡ la comercializaciÃ³n en Rusia de la gama ES 2011, una berlina basada en el Toyota Camry pero con el refinamiento habitual de la marca de lujo. Su llegada a Europa Occidental no estÃ¡ prevista.El Lexus ES 2011 incorpora un motor 3.5i V6 con 27...

Publicado el 18/08/2010 19:24

China: Nuevo VW Lavida 2011

Volkswagen sigue actualizando la oferta de productos comercializados en China, principal paÃs para la marca por encima incluso de Alemania. El Ãºltimo en modernizarse ha sido el Lavida, que en la gama 2011 recibe mejoras mecÃ¡nicas.Con el lanzamiento de la nueva familia Lavida llega el motor 1.4 TSI c...

Publicado el 18/08/2010 18:55

Cinco razones para comprar un automóvil nuevo

Filed under: Tendencias

La situación que hoy se vive en Medio Oriente con el conflicto de Libia y lo vivido en Egipto, nos hacen reflexionar sobre el costo del combustible fósil que emplean la mayoría de los vehículos en nuestro país. A eso le aunamos que la situación económica que se vive a nivel mundial desde hace dos años no ha mejorado sustancialmente y ello provoca que muchas personas decidan quedarse con su vehículo viejo, el cual en promedio llega a ser hasta 10 años.

Todo esto nos lleva a concluir que el costo del combustible aumentará, que los vehículos viejos requieren para su funcionamimento de esa gasolina y finalmente que todo esto terminará en una contaminación que no podemos frenar.

Ésta y otras razones te damos para que pienses en la posibilidad de comprar un auto nuevo.Economía

Numerosos estudios gubernamentales y la industria demuestran que los vehículos nuevos en general, usan menos combustible que sus colegas mayores. La comparación de los vehículos desde 1975 hasta 2005 muestra un aumento del 50 por ciento en la eficiencia del combustible.

La tendencia continúa. Los altos precios del combustible y las regulaciones gubernamentales han aumentado la demanda y el incentivo para producir más vehículos de bajo consumo.

Muchas de las características individuales que salta real de la eficiencia en comparación con los vehículos más antiguos. Por ejemplo, en 2001, muchos coches nuevos se ofrece con transmisión automática. Estas cajas de cambio utilizados sólo tres o cuatro marchas hacia adelante.

Hoy en día, los autos subcompactos, incluso a bajo precio, como el Ford Fiesta y el Chevrolet Cruze función de transmisión automática de seis velocidades. Chrysler pronto tendrá una automática de ahorro de combustible con nueve! Engranajes adicionales permiten que el motor funcione a velocidades de motor más eficiente.

Incluso las nuevas tecnologías mediante autos eléctricos o híbridos son soluciones que nos ayudarán a ahorrar dinero y dejar de contaminar.

Potencia

Mientras que los nuevos motores y transmisiones ayudan a economizar en combustible, los vehículos más nuevos tienden a ser más potentes.

En muchos casos, cambios en los motores que mejoren la economía de combustible también aumentan caballos de fuerza.

Un ejemplo de caballos de fuerza cada vez mayor es el Chevrolet Camaro. En 2001, un Camaro con un 3.8 litros V-6 produce 200 caballos de fuerza. Hoy en día, un Camaro 2011 con un 3.6 litros V-6 produce 312 caballos de fuerza (más que el 5.7 litros V-8 de 2001) y la mejor economía de combustible. El Camaro 2011, con el 6.2-litros V-8 se ejecuta con un aliento de fuego de 426 caballos de fuerza. Los que pueden esperar hasta que el Camaro 2012 ZL1 llega puede disfrutar de un pavimento de trituración de 550 caballos de fuerza.

Seguridad

Los cambios significativos en la tecnología hacen que los ocupantes del vehículo viajen de manera más segura que nunca. Por ejemplo, en el Toyota Camry 2001, con sus airbags frontales, sus bolsas de aire laterales para el conductor y el acompañante (opcionales), ofrecen seguridad en impactos de alto grado. También cuenta con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) fue de serie en sus modelos V-6, pero el control de tracción es opcional en todos los ámbitos. El control electrónico de estabilidad es todavía una especie exótica, no-disponibles-en-autos-económicos.

En la actualidad, el Toyota Camry 2011 ofrece siete bolsas de aire estándar, incluyendo bolsas de aire laterales tipo cortina que se extienden de nuevo en los asientos traseros, y el airbag del conductor rodilla. Un sofisticado sistema electrónico de control de estabilidad es estándar, así como ABS y control de tracción a cualquier velocidad.

Además de los conceptos básicos, las tecnologías tales como la alerta de salida del carril, frenado automático de emergencia, y varios sistemas de alerta de tráfico está migrando hacia abajo de los coches de lujo para el mercado masivo.

Tecnología

Ni un solo vehículo nuevo año 2001-modelo vendido en los Estados Unidos ofrece conectividad con iPod instalado de fábrica o la capacidad de reproducir música fuera de un dispositivo USB. Sin embargo, se podría optar por un sistema de audio que jugaron ambas cintas de cassette y CD. Y desde entonces, la radio por satélite ha sido añadido como equipamiento estándar u opcional en la mayoría de los vehículos.

Técnicamente características que no encontramos en el año 2001 incluyen la energía de asientos delanteros ventilados (que el asiento pase de frío a caliente), conexiones inalámbricas Bluetooth que permiten la integración de teléfonos celulares en el sistema de audio del vehículo, y televisión vía satélite.

Opciones como head-up display, sistema de navegación controlado por voz y cámaras de visión trasera - algunos de ellos en 2001 y otros no - son cada vez más ampliamente disponibles en la actualidad.

Comodidad

Un rubro muy importante para aquellos conductores que viajan lardas distancias. Si tienes la oportunidad de conducir un modelo 2011 con un vehículo de 2001, te sorprenderás de todo lo que no se dan cuenta, el ruido del viento, el ruido del motor, y el ruido de la carretera.

Con el fin de hacer que los sistemas activados por voz, como OnStar de GM y Ford Sync de operar de manera más fiable, los ingenieros se vieron obligados a hacer más silenciosos los interiores de automóviles. Los resultados son notables y ayudan para hacer la conducción más relajada y cómoda.

Interiores modernos son también en general mejores que los de hace una década. Muestra de una mejora importante en tan sólo siete años, las diferencias entre el Cayenne 2003 Porsche y el modelo 2011 totalmente nuevo, no podría ser más obvias. La segunda generación del Cayenne recoge rasgos estilísticos de la berlina Panamera, que envuelve los conductores en un rico interior lleno de detalles y materiales de cuidado mejorado mucho.

Lo mismo podría decirse de los cambios al por mayor Chrysler hizo en su línea 2010 a 2011. El interior del sedán ha mejorado mucho respecto a la edición de 2010. Los materiales se sienten más ricos porque los diseñadores especifican superficies blandas al toque en áreas de los ocupantes. La sensación es ciertamente superior a la de plástico duro. Del mismo modo, el cuadro de instrumentos cuenta con un gran diseño, apariencia 3-D, qué más se podría esperar.

Estas son algunas de las razones por las cuáles te invitamos a que compres un auto nuevo, claro que se ajuste a tus necesidades y bolsillo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/03/2011 15:15

Fiat 500T, una opción más para México

Se trata del Fiat 500T, el cual fue presentado hace unos días en los Estados Unidos obedeciendo a las intenciones de la marca por ofrecer una alternativa más accesible que el 500 Abarth que lleva el motor MultiAir de 160 hp que se comercializa en México.

El Fiat 500T monta un motor 1.4 turbo de 160 hp que se usa en los modelos de Europa, y ha sido acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Esta versión podrá mejorar su rendimiento mediante la electrónica gestionada por un botón en el tablero que mantendrá al auto en modo Sport ó normal.

El resto del equipamiento en el 500T presume siete bolsas de aire, control de tracción ASR, anclajes ISOFIX, ESP, faros de niebla y luces diurnas. En la estética destacan asientos deportivos, tapizados en piel, amenidades como climatizador, computadora de viaje, espejos eléctricos, completos sistemas de audio y un kit deportivo exterior.

A pesar de que al final los clientes se decidan por el Fiat Abarth 500 que ya incluye la tecnología MultiAir por un costo de 349,900 pesos, la opción que representa el 500T por un costo de 331,900 pesos y su completo equipamiento es una carta que Fiat se ha decidido jugar en nuestro país.

Publicado el 04/11/2012 03:15

Honda Fit EV, primer eléctrico en serie de Honda

Honda Fit EV, primer elÃ©ctrico en serie de Honda

El Honda Fit EV viene equipado con un motor elÃ©ctrico de 123 CV de potencia, herencia del Honda FCX Clarity. Este utilitario estÃ¡ alimentado por una pila de combustible que tarda tres horas en ser recargarse por completo en un enchufe de 240 voltios. El nuevo Honda Fit EV estÃ¡ enfocado a la conducci...

Publicado el 22/11/2011 13:35

Cadillac Ciel Concept: presentación oficial

Por el momento es sólo un estudio de diseño, pero el Cadillac Ciel ya está dando de qué hablar. Recién presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach (California, Estados Unidos), la firma norteamericana propone un prototipo de descapotable de grandes proporciones y líneas espectaculares.

El Cadillac Ciel -la denominación 'Ciel' se ha adoptado del francés y se traduce como 'cielo'- mide nada más y nada menos que 5.17 m de longitud, con una anchura de 1.96 m y una altura de 1.27 m, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en los 3.17 m.

En la carrocería de cuatro puertas destacan diversos elementos retro y futuristas. Dos de sus características más relevantes son la ausencia de pilar B junto al sistema de apertura de las puertas traseras, ya que éstas se abren en sentido contrario al habitual al estar las bisagras colocadas en sentido opuesto. No es la primera vez que un coche utiliza un sistema similar, sirva como ejemplo más actual el Rolls-Royce Phantom.

Para pasear su imponente estampa, el Cadillac Ciel se sirve de la tecnología híbrida, en la que confluyen un motor eléctrico, unas baterías de ión-litio y un motor de gasolina. Por el momento, no se han especificado los detalles del motor eléctrico ni de las baterías, aunque sí se han adelantado datos del propulsor de gasolina. Éste recurre a la inyección directa con sistema variable de apertura de las válvulas, tiene una cilindrada de 3.6 litros, 6 cilindros en V, alimentado por dos turbocompresores y una potencia de 431 hp. El par motor anunciado es de 59.44 kgm.

Si los elementos del exterior son toda una provocación hacia nuestros sentidos, el interior del Cadillac Ciel tampoco nos deja indiferente. En el habitáculo, se emplean materiales de calidad como el cuero, la madera de olivo italiano y diversas inserciones de aluminio. La instrumentación adopta un carácter minimalista con la utilización de muy pocos mandos. Los cuatro asientos individuales son calefactables y cuentan con regulación eléctrica.

Una última curiosidad sobre este 'coche-espectáculo'. El color de la carrocería del Cadillac Ciel se denomina 'Cabernet' y, al parecer, es fruto del reflejo que produce una puesta del sol sobre una copa de vino tino.

Publicado el 20/07/2011 22:15

Lexus IS F Circuit Club Sport Package

Lexus lanza la versiÃ³n mÃ¡s radical del IS F, bautizada como Circuit Club Sport Package, que se caracteriza por una serie de cambios estÃ©ticos y en sus materiales que hacen el comportamiento del coche mÃ¡s deportivo. El motor permanece invariable.

Publicado el 11/11/2011 13:07

Peugeot 407 2.2 HDi FAP ST Sport Pack SW

Nada es lo que parece en este coche. Â¿Wagon? SÃ, pero Peugeot especifica que es un Sport Wagon. Â¿Diesel? TambiÃ©n, pero con un motor incansable. Este 407 se mueve por la carretera como una sombra: silencioso, rÃ¡pido y pegado al suelo.

Publicado el 09/11/2011 20:18

Caen un 31,4% las ventas de coches en junio

El mes de junio ha registrado una nueva caÃda en las ventas de automÃ³viles. SegÃºn la AsociaciÃ³n Nacional de Fabricantes de AutomÃ³viles y Camiones (Anfac) y la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor (Ganvam), en el pasado mes se ha producido un descenso de las matriculaciones del 31,4...

Publicado el 04/07/2011 19:22

THINK City

El THINK City es un utilitario totalmente elÃ©ctrico: tiene una baterÃa que se recarga enchufÃ¡ndola a la red elÃ©ctrica convencional y su Ãºnico motor de impulsiÃ³n es elÃ©ctrico. Se venden dos versiones: una tiene dos plazas y la otra cuatro (dos plazas de tamaÃ±o normal delante y dos de tamaÃ±o reducido ...

Publicado el 21/03/2011 17:59

El BMW X5 Concept5 eDrive, el SUV híbrido según BMW

El BMW X5 Concept5 eDrive, el SUV hÃbrido segÃºn BMW

El BMW X5 Concept5 eDrive va a ser una de los modelos mÃ¡s admirados durante el prÃ³ximo SalÃ³n de Frankfurt 2013. Se trata del primer SUV hÃbrido de la marca y tiene toda la pinta de que puede salir al mercado en un futuro bastante cercano. El BMW X5 Concept5 eDrive utiliza un motor de cuatro cilindro...

Publicado el 22/08/2013 14:18

Rolls-Royce Wraith

El ultimo modelo del mejor fabricante de automoviles de lujo, el Rolls-Royce Wraith, ha sidoaâ‚¬Â¦ presentado en el Salon de Ginebra 2013. Se trata de un bonito coupe que combina las clasicas lineas de Rolls-Royce con el motor mas potente jamas montado en uno de sus modelos. Estara a la venta en el ult...

Publicado el 05/03/2013 13:50

Alpine A110-50 Concept

Hoy es el dia que Renault presentara el Alpine A110-50 Concept, un nuevo prototipo creadoâ€¦ para conmemorar el 50 aniversario de la presentacion del Alpine A110 en el Salon de Paris, alla por 1968.Esta bestia aâ‚¬Ëœdevora pianosaâ‚¬â„¢, que hereda el chasis del Megane Trophy, equipa un motor V6 de 3,5 litro...

Publicado el 25/05/2012 03:16

Nuevo Radical SR3 SL para el AutoSport

AcompaÃ±ando al Ariel Atom Mugen estarÃ¡ el Radical SR3 SL en el SalÃ³n AutoSport. El nuevo modelo de Radical es otro coche de track day matriculable, equipado con un motor EcoBoost de Ford de 300 caballos de potencia extraÃdos de dos litros de cilindrada (derivado del empleado en el nuevo e inminente ...

Publicado el 21/12/2010 11:05

Volkswagen Beetle R-Line, ya disponible desde 27.100 euros

Ya estan disponibles en los concesionarios espaÃ±oles los Volkswagen Beetle con acabado R-Line con un precio que arranca en los 27.100 eurosaâ‚¬Â¦ para el motor 1.4 TSI de 160 CV. Partiendo del acabado Sport, los interesados podran hacer que su Volkswagen muestre una imagen mas deportiva gracias a los e...

Publicado el 13/11/2012 14:11

Jaguar XK Artisan Edition

El fabricante britanico acaba de lanzar una nueva edicion limitada: el Jaguar XK Artisan Edition. Estaraâ€¦ disponible para el coupe y el descapotable, tanto para el motor 5.0 V8 atmosferico de 385 CV como para el 5.0 V8 R de 510 CV.El deportivo presenta leves modificaciones en su exterior respecto al...

Publicado el 28/02/2012 02:24

Chevrolet Camaro ZL1 Convertible: el cabrio más potente

Chevrolet Camaro ZL1 Convertible: el cabrio mÃ¡s potente

El Chevrolet Camaro ZL1 Convertible serÃ¡ desvelado en el SalÃ³n de los Ãngeles, segÃºn acaba de confirmar la marca norteamericana. El descapotable mÃ¡s potente jamÃ¡s creado por Chevrolet compartirÃ¡ motor con la versiÃ³n coupÃ©: un poderoso 6.2 V8 sobrealimentado que entrega una potencia de 580 CV y una c...

Publicado el 11/10/2011 21:26

Koenigsegg Agera R, la bala sueca

Por si no parecÃan suficientes los 850 CV del Koenigsegg Agera convencional, la casa sueca ha decidido retocar el motor y la electrÃ³nica para crear una autÃ©ntica bestia de 1.115 CV. Esta nueva versiÃ³n del Agera, llamada R, tiene un precio que supera en mÃ¡s de 150.000 euros el precio del original.

Publicado el 28/02/2011 13:06

Chevrolet Camaro Convertible

Ya es oficial, el Chevrolet Camaro Convertible se convierte en una realidad oficial despuÃ©s de tanto tiempo a la espera. El Camaro de techo abierto se presenta en Los Angeles International Motor Show, se comenzarÃ¡ a fabricar en el mes de enero y en febrero se entregarÃ¡n las primeras unidades.Chevrol...

Publicado el 17/11/2010 11:19

Opel Corsa GSi 1.7 CDTI, a prueba (I)

El protagonista de nuestra prueba de la semana es el Opel Corsa GSi, en nuestro caso equipado con el motor 1.7 CDTI, un turbodiÃ©sel de 131 CV de potencia. Desde los aÃ±os 80 las siglas GSi han signficado deportividad asequible, ligereza y muchas emociones al volante en la familia Opel. Seguro que tod...

Publicado el 10/11/2010 19:55

Range Rover Sport 2011

Land Rover ha adelantado las principales caracterÃsticas de las versiones 2011 del Range Rover Sport. En su gama mecÃ¡nica, se deja de comercializar el Diesel TDV8 de 272 CV, dejando la oferta de gasÃ³leo en dos opciones de 211 y 245 CV del motor 3.0 TDV6. Para los que prefieran la gasolina, se seguir...

Publicado el 27/10/2010 16:51

Citroen C4 Picasso y Grand C4 Picasso

Los nuevos Citroen C4 Picasso y Grand C4 Picassoâ€¦ incorporan novedades en su imagen exterior. Su motor HDi 110 FAP adopta el sistema Stop&Start. Los dos modelos seran presentado en el Salon de Paris, que se desarrollara entre el 2 y el 17 de octubre.Despues de tres aÃ±os en el mercado, Citroen ha dec...

Publicado el 02/09/2010 18:27

Video espia: BMW Serie 3 2012 (F30)

Publicado el 16/07/2010 22:27

El Nissan LEAF es comprobadamente un automóvil eléctrico confiable

Filed under: Nissan, Tendencias, Electricos

Si te habías preguntado acerca de la confiabilidad del Nissan LEAF, el primer automóvil eléctrico en producirse en serie y masivamente, a comienzos del presente año hubo una oportunidad de oro para testearlo en la vida real. La oportunidad fue el terremoto y tsunami ocurrido en Japón en marzo del presente año, el cual provocó un desastre en el país del sol naciente.

El Nissan LEAF probó ser un muy confiable, ya que ningún ejemplar de este modelo se incendió por daños en las baterías, gracias a una protección adicional compuesta por una caja de acero.

En el caso opuesto, GM ha tenido que realizar revisiones del Chevrolet Volt, producto de que sus baterías se incendian después de un impacto, según pruebas realizadas por la National Traffic Safety Administration. ¿Por qué? A diferencia del LEAF, las baterías del Volt no se encuentran totalmente cubiertas por acero, utilizando cubiertas plásticas.

Estas pruebas han hecho que Ford imite la iniciativa de Nissan, envolviendo en cajas de acero las baterías del Focus eléctrico, con lo cual ha tenido éxito en pruebas de seguridad internas.

Fuente: Detroit News
%Gallery-69319%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/11/2011 16:15

Fotos espia: El Dodge Viper 2013 sale a pasear con su nueva cara

Mucho se ha hablado sobre la prÃ³xima generaciÃ³n del Viper, pero hasta ahora, poco se ha visto. Por no decir nada. Sabemos por boca Ralph Gilles que serÃ¡ un coche agresivo y a la vez de curvas femeninas, con un motor V8 como complemento al conocido 8.4 V10 (previsiblemente perfeccionado con la tecnol...

Publicado el 15/08/2011 11:35

McLaren presenta el MP4-26, y se convierte por derecho propio en el F1 mas raro ha»

McLaren presenta el MP4-26, y se convierte por derecho propio en el F1 mas raro haÂ»

ActualizaciÃ³n: Resulta que el coche no sÃ³lo tiene escapes laterales bajos delante de las ruedas traseras, sino que tiene un enorme tubo central de escape que sale justo por encima del elemento inferior del alerÃ³n trasero, soplÃ¡ndolo con fuerza, en la parte final del capÃ³ motor, con una forma simplem...

Publicado el 04/02/2011 14:17

Primera imagen real del Lotus Renault GP

Esta maÃ±ana estÃ¡ siendo increÃble. La existencia de Twitter sin duda ha cambiado el panorama del mundo del motor, y ahora puedes seguir directamente la mala leche de los directivos de equipo. Mientras Tony Fernandes y Mike Gascoyne tiran piedras a Dany Bahar, con frases como "nosotros hacemos el coc...

Publicado el 08/12/2010 16:10

Los Art Cars de BMW llegan a Internet

Los BMW Art Cars están disponibles en www.bmw-artcartour.com y, además del muchas fotografías, cada una de las 17 "obras de arte rodante" tiene su propio video.

“Después de cuatro décadas y un total de 17 BMW Art Cars, ahora todos pueden admirar estas obras de arte. El sitio web interactivo hace homenaje al repertorio, único en la historia de automóviles y arte. La ventaja de tener disponible este material en Internet permite a la gente descubrir y admirar la colección en su totalidad; ya que por lo regular una parte de la exhibición está de fijo en el Museo BMW de Munich; mientras que otras piezas están de gira por importantes museos alrededor del mundo.” dijo Bill McAndrews, Vicepresidente de Estrategia de Comunicaciones y de Comunicaciones Corporativas.

Desde 1975 reconocidos artistas provenientes de diferentes puntos del mundo han contribuido a la creación de esta serie de arte contemporáneo que en 2010 celebró su 35° aniversario. Un total de 17 artistas hombres y mujeres provenientes de 9 países y de los 5 continentes han contribuido a la especial diversidad y estética de la colección, artistas tales como Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, A.R. Penck, David Hockney, Jenny Holzer y Olafur Eliasson.

Publicado el 13/06/2011 01:15

El coche más pequeño del mundo ahora está en producción (VIDEO)

Filed under: Videos

De acuerdo con información publicada en Autoblog.com, Peel y Hooniverse.com, los autos pequeños, más pequeños del mundo, estarían en producción para su venta en años venideros.

Nos es difícil imaginar a alguien en un Smart ForTwo diciendo que es incómodamente grande o en un Scion iQ demasiado pequeño para sus necesidades, pero un grupo de empresarios en el Reino Unido creen que hay un mercado para el transporte aún más pequeño en el mundo.

Mira el vídeo:

El grupo ha resucitado la marca Peel, y el fabricante está aceptando órdenes, tanto para el P50 y también para su modelo Trident. Ambos modelos se lanzará con una capcidad de de 49 cc de dos tiempos en el motor, a gasolina y 3.35 caballos de fuerza, pero los compradores también podrán elegir entre dos motores eléctricos si así lo desean.

Un motor sin escobillas eléctricas produce 1,6 caballos de fuerza y 2,5 libras-pie de torque lo cual ayuda a impulsar a cualquiera de los vehículos con una velocidad mayor a un carrito de golf que rivaliza 15 mph. Así equipado, el P50 y el Trident ofrecerán un rango de operación de alrededor de 50 millas. El más potente de 4 caballos de fuerza del motor también estará disponible para su venta, lo que impulsa a sus tres ruedas a una velocidad máxima de 50 mph, con el mismo rango. Ambos modelos se limitan a 28 mph.

El Trident tiene un peso de sólo 130 libras, y el P50 inclina la balanza a un poco más pesado 198 libras. Los precios podrían comenzar en alrededor de 10.772 dólares, pero si quieres uno, tendrás que pagar un depósito $ 1.546. Dirígete a la página web de Peel para obtener más información.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/12/2011 00:15

Sale a la venta un peculiar Porsche 959 descapotable

Aunque oficialmente Porsche nunca construyo una version descapotable del espectacular 959aâ‚¬Â¦ esto no quiere decir que nadie quisiera disfrutar a cielo abierto del sonido de su motor boxer de 2,8 litros y 450 CV. Para demostrar esta teoria, os presentamos este Porsche 959 descapotable que actualmente...

Publicado el 27/06/2013 20:49

Ford Focus ST y 'The Sweeney, Veinticuatro horas al día'

Ford Focus ST y 'The Sweeney, Veinticuatro horas al dÃa'

Los policÃas Jack Regan (Ray Winstone) y George Carter (Ben Drew) atravesarÃ¡n las calles de Londres montados en un Ford Focus ST 2012 en negro para seguir dando caza a los criminales de la ciudad. Gracias al Ford Focus ST 2.0 de 250 CV con cuatro cilindros y motor EcoBoost, los "malos" de la pelÃcul...

Publicado el 25/11/2011 00:23

Video: McLaren 12C contra el nuevo Porsche 911 Turbo S acelerando

El modelo mas potente y rapido de Porsche, el nuevo 911 Turbo Saâ‚¬Â¦ se enfrenta al todopoderoso McLaren 12C -ya no se llama MP4-12C, sino simplemente 12C- en una carrera de aceleracion desde parado hasta los 100 Km/h. El primero cuenta con un motor boxer sobrealimentado de seis cilindros con 3,8 litr...

Publicado el 02/09/2013 23:00

Seat Ibiza Cupra 2013, una bomba de 180 CV y DSG

Ya conocemos los primeros datos del Seat Ibiza Cupra 2013, que se convertirÃ¡ en la versiÃ³n mÃ¡s deportiva de la gama cuando llegue al mercado en febrero del aÃ±o que viene. Bajo el capÃ³ esconde el motor 1.4 TSI que, gracias al sistema de inyecciÃ³n directa y a la sobrealimentaciÃ³n combinada por turbo y...

Publicado el 05/11/2012 17:18

Nuevo Mazda6: ¿líder para el segmento?

Nuevo Mazda6: Â¿lÃder para el segmento?

El segmento de los Renault Laguna, Ford Mondeo o Citroen C5 estÃ¡ muy preocupado. Y no es para menos. El nuevo Mazda6 se acaba de presentar y promete dar guerra. Estrenadas en el Mazda CX-5, incorpora una serie de soluciones tÃ©cnicas que afectan al conjunto motor/transmisiÃ³n y al chasis, y que se eng...

Publicado el 04/10/2012 23:39

Hennessey Venom, un SRT Viper de hasta 1.000 CV de potencia

El nuevo Hennessey Venom es la interpretaciÃ³n del SRT Viper segÃºn el preparador americano. Como sabes, este coche es, junto con el Chevrolet Corvette, el estandarte de los deportivos del otro lado del AtlÃ¡ntico. De serie, es capaz de ofrecer 640 CV de potencia gracias a su enorme motor V10 de 8,4 li...

Publicado el 01/10/2012 13:44

Nuevo Seat León 2013, ya lo hemos probado

Nuevo Seat LeÃ³n 2013, ya lo hemos probado

Un recorrido por las serpenteadas carreteras de la sierra de Granada ha servido para que probemos antes que nadie el nuevo Seat LeÃ³n 2013. Y lo vamos a hacer con un motor que a buen seguro no serÃ¡ el mÃ¡s vendido, pero sÃ uno de los mÃ¡s deportivos: el 1.8 TSI de 180 CV. AdemÃ¡s, la unidad que puedes v...

Publicado el 14/09/2012 15:23

Video: Honda NSX y Lexus LFA frente a frente

Si te gustan los coches japoneses, no puedes perderte este video de Motor Trend. En Ã©l, Jonny Lieberman compara dos de los tres superdeportivos que tuvo JapÃ³n, el Honda NSX y el Lexus LFA.Estrictamente hablando no son comparables, pero les une su nacionalidad nipona y el hecho de que vienen de marca...

Publicado el 26/07/2012 02:24

España: Detalle de equipamiento del nuevo Hyundai i20

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Hyundai i20

Ayer te adelantÃ¡bamos las tarifas iniciales tanto recomendadas como promocionadas del nuevo Hyundai i20 para el mercado espaÃ±ol y ahora completamos la informaciÃ³n con el detalle de equipamiento de cada uno de los distintos acabados. A destacar que en el catalogo oficial del modelo aparecen el motor ...

Publicado el 21/06/2012 20:58

Dodge Viper SRT 2013: vuelve la bestia

El Dodge Viper SRT 2013 ha sido presentado y brilla con luz propia en el SalÃ³n de Nueva York. Tras su desapariciÃ³n en 2010 por motivos econÃ³micos, el deportivo mÃ¡s emblemÃ¡tico de la marca vuelve a la carga equipado con un motor atmosfÃ©rico V10 de 8,4 litros y 649 CV que, segÃºn el fabricante, es capa...

Publicado el 09/04/2012 20:01

Italia: Comienza la comercializacion del Alfa Romeo Giulietta 1.4t 105 CV

En las prÃ³ximas semanas Alfa Romeo tendrÃ¡ en prÃ¡cticamente todos los mercados europeos a la venta el Giulietta equipado con el nuevo motor 1.4i sobrealimentado con 105 CV. Se sitÃºa en la parte baja de la gama de gasolina y por lo visto en Italia a un precio rompedor.Por sÃ³lo 15.950 â‚¬ los interesados...

Publicado el 27/03/2012 19:43

Nuevo Dacia Sandero Stepway 2012

Durante el prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra el Sandero Stepway serÃ¡ presentado en su gama 2012. No es que reciba grandes modificaciones, pero al menos se enriquece con un nuevo motor de gasolina y algunas novedades en el equipamiento de confort.Comenzando con la principal novedad que no es otr...

Publicado el 26/02/2012 20:36

¿Sabes cuáles son los coches más caros del mundo?

Â¿Sabes cuÃ¡les son los coches mÃ¡s caros del mundo?

Forbes ha publicado la lista de los diez modelos mÃ¡s caros del mundo. Esta lista la encabeza el Bugatti Veyron Supersport, la versiÃ³n mÃ¡s radical del Veyron. Equipa un motor W16 de 1.200 CV. Eso sÃ, tendrÃ¡s que gastarte en Ã©l 2 millones de euros. El segundo coche mÃ¡s caro es el Ferrari 599XX: 700 CV...

Publicado el 22/12/2011 13:39

SEMA 2011: Hyundai RMR RM500 Genesis Coupe

Meterle el motor TAU V8 de Hyundai al Genesis Coupe es algo que los estadounidenses llevan pensando desde que ambos componentes salieron por separado al mercado. Y es que ya sabes que en el nuevo continente vale y mucho eso de "caballo grande ande o no ande". Y aunque el V8 sea espectacularmente mÃ¡s...

Publicado el 02/11/2011 11:14

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic contra Peugeot 1.6 508 e-HDi

AquÃ se enfrentan dos modelos de los de toda la vida: el Ford Mondeo, que se presenta en su versiÃ³n ECOnetic, y el Peugeot 508 (sucesor del 407), que le planta cara con la variante e-HDi. LÃ³gicamente, los principales protagonistas son los motores o, mejor dicho, el motor: porque ambos montan idÃ©ntic...

Publicado el 24/08/2011 14:31

Es oficial: Ferrari 458 Spider

Tras ver el nuevo 911, ahora la acciÃ³n de la maÃ±ana se pasa al bando contrario, a Ferrari, que acaba de mostrar su nuevo 458 Spider, un modelo que, por primera vez en la gama de V8 de motor central, recibe un techo duro plegable.Por la forma del techo, a un servidor le recuerda a coches como el Pors...

Publicado el 23/08/2011 21:55

Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Llega el nuevo Mercedes-Benz SLK 55 AMG, la versionâ€¦ mas radical del roadster aleman. A su imagen deportiva, compuesta por faldones, llantas de aleacion y dos tubos de escape doble a cada lado, le acompaÃ±a el nuevo motor V8 atmosferico de, nada mas y nada menos, 5,5 litros. Esta maquina es capaz de ...

Publicado el 23/08/2011 11:46

Cadillac Ciel, el gran descapotable híbrido

Cadillac Ciel, el gran descapotable hÃbrido

Un descapotable de mÃ¡s de cinco metros de longitud, cuatro puertas, interior de cuatro asientos y un diseÃ±o con tintes retro y futuristas, el Cadillac Ciel desprende espectacularidad por cada uno de sus poros. Cuenta, ademÃ¡s, con tecnologÃa hÃbrida que incluye un motor de gasolina de 431 CV, junto a...

Publicado el 19/08/2011 14:32

Lotus Evora GTE Road Car Concept, del circuito a la calle

[ActualizaciÃ³n 1: Minifoto del concept en rojo con franjas negras.][ActualizaciÃ³n 2: Autocar indica que el "motor de carreras" es una versiÃ³n potenciada (e imaginamos que reforzada) del 3.5 V6 del modelo base.]Esta pequeÃ±a imagen es todo lo que podemos mostrarte del nuevo Evora GTE de calle. Nos la ...

Publicado el 16/08/2011 12:09

Nuevos Land Rover Defender y Discovery

Ambos modelos incorporan algunas mejoras para esta nueva entrega, que en el caso del Defender se concentra en la incorporaciÃ³n de un nuevo motor diesel de 2.2 litros. Las principales caracterÃsticas, en el caso del Discovery, son la mayor potencia de los motores, la nueva trasmisiÃ³n de 8 velocidades...

Publicado el 09/08/2011 13:09

Fotos espia: Audi S6 Avant

Ni dos dÃas despuÃ©s del anuncio del Audi A5 2012 y sus correspondientes versiones S, el nuevo S6 Avant ha sido cazado por los fotÃ³grafos espÃa en Alemania poco despuÃ©s de que pasara lo mismo con la versiÃ³n sedÃ¡n. Al igual que su hermano de tres volÃºmenes, la ranchera equiparÃ¡ un motor de 4,0 litros,...

Publicado el 15/07/2011 13:06

Hibridos y electricos sumaran el 50% de la demanda mundial de automoviles en 2025

Los coches hibridos y electricos coparanâ€¦ mas de la mitad del mercado automovilistico mundial en el horizonte de 2025, mientras que el 50% restante correspondera a vehiculos tradicionales con motor de combustion interna.Asi se desprende de un informe elaborado por Roland Berger Strategy Consultants,...

Publicado el 19/06/2011 00:40

Algun detalle mas sobre el Porsche anti 458 y anti MP4-12C

Pocas veces Porsche se ha medido cara a cara de manera directa a sus rivales de motor central. Casi dirÃamos que ninguna. Con sus 911 Turbo, la marca de Stuttgart apuntaba hacia un publico diferente, mÃ¡s GT, que el de cualquiera de sus rivales con el propulsor en medio de la batalla. Con los 959 o C...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Chevrolet Orlando 2.0 VDCI: ¿Quieres ser diferente?

Chevrolet Orlando 2.0 VDCI: Â¿Quieres ser diferente?

Lo primero que te debe llamar la atenciÃ³n del Chevrolet Orlando es su precio. MÃ¡s todavÃa cuando siguen (y seguirÃ¡n) con la oferta de lanzamiento de 1.500 euros de descuento. Ninguno de sus rivales, a igualdad de motor, cuesta menos. AdemÃ¡s, por los 22.150 euros (precio sin promociÃ³n) que pide Chevr...

Publicado el 13/04/2011 16:26

BMW Vision ConnectedDrive, en directo desde Ginebra

A pesar de que el SalÃ³n de Ginebra es el evento del motor mÃ¡s importante de Europa, y puede que de todo el mundo, la ediciÃ³n de este aÃ±o estÃ¡ siendo bastante tranquila para BMW. La Ãºnica novedad mundial que se puede ver en su stand es el BMW Vision ConnectedDrive, un prototipo meramente exhibitivo c...

Publicado el 08/03/2011 16:14

Pre-Salon de Ginebra: Renault CAPTUR

La noche de pasiÃ³n, locura y falta de "protecciÃ³n" entre el Renault DeZir y el Koleos ha tenido su resultado de cara al SalÃ³n de Ginebra. El retoÃ±o se llama CAPTUR y no es otra cosa que un crossover extraÃ±o, con estÃ©tica de deportivo, puertas en Ã©litro, y un motor diÃ©sel 1,6 dCI de 160 caballos y 38...

Publicado el 10/02/2011 16:30

Honda presentara un concept electrico y una plataforma hibrida enchufable en Los Á»

Honda presentara un concept electrico y una plataforma hibrida enchufable en Los ÃÂ»

Honda no quiere perderse ni por un momento el tren de los hÃbridos enchufables, asÃ viÃ©ndole las orejas el Prius plugin, presentarÃ¡ el mes que viene en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Los Ãngeles una nueva plataforma que combinarÃ¡ una mecÃ¡nica hÃbrida convencional compuesta por un motor de explosiÃ³n y otr...

Publicado el 28/10/2010 12:08

Polémica: Fiat podría dejar Italia

PolÃ©mica: Fiat podrÃa dejar Italia

El sector sindical y de la polÃtica italiana vive hoy envuelto en la polÃ©mica por unas declaraciones hechas por el consejero delegado del gigante del motor Fiat, Sergio Marchionne, en las que asegura que su grupo podrÃa obtener mejores resultados si pudiera suprimir su presencia en Italia.

Publicado el 26/10/2010 14:22

El Salon de Londres 2012 queda cancelado

Despues de una serie deâ€¦ rumores, la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor de Gran BretaÃ±a (SMMT) ha anunciado que el Salon del Automovil de Londres no se celebrara en 2012. Con esta, ya son unas cuantas veces las que esta prestigiosa feria se cancela por la crisis que atraviesa el sector ...

Publicado el 21/10/2010 13:32

Audi TT-RS con cambio S tronic

A partir de ahora quien adquiera un Audi TT RS podrÃ¡ disfrutar de toda su deportividad y de todo su explosivo motor con una nueva transmisiÃ³n, el cambio S tronic de siete velocidades. Hasta el momento el TT RS estaba solamente disponible con una caja de cambios manual de seis marchas.La transmisiÃ³n ...

Publicado el 04/10/2010 17:10

Mercedes-Benz Clase A E-CELL

Inicialmente sÃ³lo se fabricarÃ¡n 500 unidades. La producciÃ³n comenzarÃ¡ en otoÃ±o de 2010. Se entregarÃ¡n a clientes seleccionados por Mercedes-Benz en algunos paÃses de Europa como Alemania, Francia y Holanda. El Clase A E-CELL lleva un motor elÃ©ctrico que normalmente da 50 kW (68 CV), pero durante un...

Publicado el 15/09/2010 18:10

Range Rover Evoque en México

Los interiores son una maravilla, pues los materiales y los acabados son de primera calidad –no puedes ofrecer menos en este segmento-, pero la verdad es que hoy nos enfocamos más en el manejo que en qué pieles utilizan o cuántos gadgets tiene. Si quieren leer más de esta información lean nuestro contacto en Gaydon, Inglaterra.

Sin importar si uno maneja la versión de tres o cinco puertas, los 240 hp del motor 2.0 litros funcionan de maravilla con la caja secuencial de seis velocidades, especialmente en modo Sport, en el cual puedes revolucionar más el motor haciendo los cambios desde el volante para exprimir todos los caballos.

El manejo es bastante bueno, especialmente si tomamos en cuenta de que no es un auto deportivo, pues se agarra muy bien en las curvas y la suspensión –magnética-, se siente firme pero confortable en todo momento y transmite muy bien las sensaciones del camino.

Sin duda, Land Rover tiene un ganador con la Evoque, pues el segmento al que va dirigido quedará más que satisfecho con la estética, el manejo y los interiores; que el precio arranque en 50 mil dólares es lo de menos.

Publicado el 25/09/2011 03:15

Volkswagen Golf GTI Cabrio

Es la versiÃ³n mÃ¡s potente del Volkswagen Golf Cabrio y la primera vez que Volkswagen ofrece una variante descapotable del Golf GTI. Al igual que Ã©ste, tiene un motor de gasolina con 211 CV. TambiÃ©n comparte con Ã©l algunos detalles de aspecto, como la parrilla y los paragolpes â€”imagen Volkswagen Golf...

Publicado el 01/10/2012 13:44

Morgan Plus 8, un ultraligero en el Salón de Ginebra 2012

Morgan Plus 8, un ultraligero en el SalÃ³n de Ginebra 2012

Morgan Motors ha anunciado que presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra 2012 el deportivo con motor V8 mÃ¡s ligero en cumplir los estÃ¡ndares de seguridad de la UE, el Morgan Plus 8, que sÃ³lo pesarÃ¡ 1.175 kg, un peso ligeramente superior al de cualquier utilitario. Al igual que el Morgan Roadster 3.7 y el Mo...

Publicado el 13/02/2012 13:04

Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II

Toyota ha presentado durante las 24 horas de NÃ¼rburgring el GRMN Sports Hybrid Concept II, un prototipo hÃbrido con un motor V6 de 245 CV que se suma a otro elÃ©ctrico de 50 CV. AÃºn no se sabe nada de su posible paso a la producciÃ³n, pero tampoco se descarta.

Publicado el 28/06/2011 14:03

Cadillac CTS 2014: entrevista con Michael Garlick, responsable de motores y transmisiones

La tercera generación del sedán mediano de Cadillac sin duda representa una evolución importante para la marca no sólo en términos de diseño, sino también en el uso de sofisticados componentes. Dentro de la oferta de motores estará disponible un cuatro cilindros turbo de 270 caballos de fuerza, seguido por el exitoso V6 de inyección directa que desarrolla 320 HP y culminando con uno que promete ser una verdadera bomba, un V6 que gracias a la alimentación de dos turbocargadores genera 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Son cifras que lo pondrán en un nivel de desempeño muy respetable. Para ello entrevistamos a Michael Garlick, ingeniero especializado en motores y transmisiones para vehículos de tracción trasera y esto fue lo que nos comentó.

“Este nuevo motor toma la base del V6 de 3.6 litros, sin embargo más del 90% de sus componentes internos son completamente distintos, tales como los pistones, cigüeñal y bielas forjadas para soportar las altas temperaturas, así como una relación de compresión que baja de 11.5:1 a 10.2:1, debido a las altas temperaturas que genera la sobrealimentación. Los turbocargadores son pequeños, ligeros, fáciles de revolucionar y están fabricados por Mitsubishi, con un nivel de soplado de 12 PSI, lo cual garantiza una respuesta rápida y un menor retardo en la entrega de presión. Una parte en donde trabajamos muy a detalle fue en los sistemas de enfriamiento y lubricación, ya que resultan vitales en términos de desempeño y de confiabilidad. Los interenfriadores están colocados estratégicamente en la parte superior del motor (una solución similar a la que tenemos con el V8 supercargado del Corvette ZR1), con la finalidad de que el aire que soplen los turbos, llegue lo más frío posible a la cámara de combustión. Para aprovechar al máximo el potencial de este propulsor, decidimos dotarlo de una robusta transmisión Allison de ocho velocidades, cuyo convertidor de torsión está reforzado para soportar la potencia y torque del motor. Las cifras estimadas que tenemos para el CTS son una aceleración de 0-100 km/h en 4.6 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de más de 250 km/h. De igual manera, es casi un hecho que este motor esté disponible en otros modelos de la marca como el XTS y el ATS-V Series”.

Publicado el 11/03/2013 03:15

Honda Urban SUV Concept

American Honda Motor Co. ha anunciado hoy que llevara al Salon de Detroit 2013 el Honda Urban SUV Concept, un prototipoâ€¦ que anticipa la imagen que tendra el todocamino compacto que luchara con el exitoso Nissan Juke y los recien llegados Opel Mokka, Chevrolet Trax y Ford EcoSport.No se conoce dato ...

Publicado el 12/12/2012 02:25

Mazda y Dempsey Racing estaran en Le Mans 2013 con un LMP2 diesel

Lola con motor Mazda en la recta de Le MansTe lo llevÃ¡bamos contando prÃ¡cticamente un aÃ±o, al principio en exclusiva si recuerdas: Mazda estaba preparando su retorno a Le Mans, y evaluando todas las posibilidades. Tras trabajar con sus socios norteamericanos tras las modificaciones del reglamento de...

Publicado el 19/06/2012 15:34

Mitsubishi llevara al Salon de Paris el Outlander hibrido enchufable

Al nuevo Outlander ya lo conocimos en el SalÃ³n de Ginebra de principios de aÃ±o, pero su variante hÃbrida, prometida desde que era prototipo y se llamaba PX-MiEV, tendrÃ¡ su gran presentaciÃ³n en el SalÃ³n de ParÃs. Lleva dos motores elÃ©ctricos, uno en cada eje motriz, y un motor-generador delantero de ...

Publicado el 18/06/2012 14:05

Fotos espia: Porsche 911 Turbo Cabriolet

Ha pasado ya un tiempo desde la Ãºltima vez que hablamos del 911 Turbo Cabriolet. Fue hacia finales de enero. Entonces te contÃ¡bamos que su motor 3.8 de seis cilindros podÃa utilizar un novedoso sistema de triple turbo, con una turbina dedicada exclusivamente a darle "marcha" desde las primeras vuelt...

Publicado el 22/05/2012 01:33

Ferrari desvela el corazon del sustituto del Enzo en Pekin

La mula de desarrollo del nuevo superdeportivo de Ferrari ya lleva tiempo paseÃ¡ndoseLe han llamado HY-KERS 2012, y es un motor V12, unido a una caja de cambios y un sistema KERS acoplado, y en el fondo del asunto, conforma el corazÃ³n del prÃ³ximo supercoche de Ferrari, que veremos a finales de este a...

Publicado el 23/04/2012 16:02

Hyundai España añade una nueva version a la gama ix35

Hyundai EspaÃ±a aÃ±ade una nueva version a la gama ix35

Ahora sÃ, ahora no. Eso es lo que estÃ¡ haciendo Hyundai con algunas versiones de distintos modelos. El Ãºltimo en regresar a la oferta tras un periodo de ausencia es el ix35 equipado con el motor 2.0 CRDI de 136 CV, con tracciÃ³n sencilla y el nivel de equipamiento GLS Style.En Hyundai parece que habÃ...

Publicado el 25/11/2011 20:46

El nuevo Kia Rio5 llega al mercado estadounidense

Kia acaba de iniciar la recepciÃ³n de pedidos del nuevo Rio5, un modelo que comenzarÃ¡ a entregarse en las prÃ³ximas semanas y que llega dispuesto a conquistar al pÃºblico mÃ¡s joven. Para ello se comercializa con un motor potente de inyecciÃ³n directa y precios ajustados.Todos los Kia Rio5 2012 estÃ¡n equ...

Publicado el 29/09/2011 01:14

Kia Picanto contra Toyota Aygo

El nuevo Kia Picanto (vÃdeo del Kia Picanto) llega con la intenciÃ³n de sentar cÃ¡tedra como ciudadano ejemplar, pero ahora se tiene que enfrentar con otro peso pesado del segmento: el Toyota Aygo, hermano gemelo de los Citroen C1 y Peugeot 107. Los dos se presentan con el mismo motor bajo el capÃ³: un...

Publicado el 06/09/2011 16:45

Nuevo record Guinness de derrape: ¡2.308 metros! (con video)

Nuevo record Guinness de derrape: Â¡2.308 metros! (con video)

Dos mil trescientos ocho metros, o si lo prefieres, 394 metros mÃ¡s que el anterior rÃ©cord del mundo. Esta fue la distancia recorrida en derrape continuo por Mauro Calo, piloto de Mercedes y colaborador de varias revistas del motor. La hazaÃ±a, de cuyo intento ya estÃ¡bamos al tanto desde la semana pas...

Publicado el 20/06/2011 22:48

Mazda encarga un estudio para volver a Le Mans, el SKYACTIV-D, el motor con mas pa»

Mazda encarga un estudio para volver a Le Mans, el SKYACTIV-D, el motor con mas paÂ»

No es casualidad que Mazda celebrara por todo lo alto el 20 aniversario de su victoria en Le Mans, que se gastara un buen dinero en restaurar el 787B, o que tuviera un stand dedicado en el paddock de La Sarthe. Que la marca de Hiroshima estÃ¡ pensando en volver a correr las 24 Horas de Le Mans es alg...

Publicado el 19/06/2011 00:40

El Hyundai i40 CW ya tiene precio para España (caro, muy caro)

El Hyundai i40 CW ya tiene precio para EspaÃ±a (caro, muy caro)

Ya va quedando menos para que las primeras unidades del Hyundai i40 CW lleguen a los concesionarios espaÃ±oles. De momento ya podemos adelantarte las tarifas oficiales de las tres versiones -siempre diÃ©sel- que formarÃ¡n parte de la gama inicial.El motor escogido para el lanzamiento espaÃ±ol es el 1.7 ...

Publicado el 04/06/2011 11:39

El Hyundai Accent/Verna, tambien con motor diesel

Hasta ahora la Ãºltima generaciÃ³n del Hyundai Accent/Verna estaba disponible Ãºnicamente con motores de gasolina. Con motivo del lanzamiento en la India (bajo la denominaciÃ³n Fluidic Verna), la firma ha aprovechado para incluir dos mecÃ¡nicas mÃ¡s frugales e interesantes por sus buenas prestaciones.El m...

Publicado el 30/05/2011 00:36

Audi añade el motor 1.4 TFSI al A3 Cabrio

Audi aÃ±ade el motor 1.4 TFSI al A3 Cabrio

Hasta ahora la gama del Audi A3 Cabrio mostraba un importante salto de potencia entre los motores de gasolina, con un 1.2 TFSI de 105 CV algo escaso y un 1.8 TFSI y 160 CV muy equilibrado pero tambiÃ©n notablemente mÃ¡s caro. Por esta razÃ³n la firma ha decidido aÃ±adir una variante intermedia.Equipado ...

Publicado el 08/04/2011 00:18

Honda Civic Type R Heritage, diversion de despedida

Siempre me ha quedado la espinita clavada de no haber catado un Honda Civic Type R. Este compacto deportivo representa actualmente el summum de la deportividad en Honda y destaca especialmente por su fantÃ¡stico motor K20Z4, un 2.0 i-VTEC atmosfÃ©rico que desarrolla nada menos que 201 CV a un rÃ©gimen ...

Publicado el 26/11/2010 21:12

Ssangyong Korando: equipamiento, motor y precios

El Ssangyong Korando llega al mercado como una apuesta mÃ¡s en el segmento de los SUVs compactos pero a la vez como un nuevo punto de referencia para la marca coreana. En la presentaciÃ³n del Korando a la que asistimos pudimos ver que, frente a anteriores modelos, Ã©ste supone un salto cualitativo.Mide...

Publicado el 11/11/2010 10:12

Paris 2010: Abarth Punto Evo Esseesse

Otro modelo del Grupo Fiat que se estrena en tierras francesas es el Abarth Punto Evo Esseesse, la versiÃ³n mÃ¡s explosiva del polivalente. MÃ¡s atractivo y rÃ¡pido, estarÃ¡ listo para su comercializaciÃ³n en toda Europa una vez termine el salÃ³n parisino.El Punto Evo SS se mueve gracias al motor 1.4 Turbo...

Publicado el 02/10/2010 16:54

Ferrari 458 Challenge

El Ferrari 458 Challenge es el nuevoâ€¦Â coche de carreras que la marca italiana ofrece a los clientes que quieran disputar la copa Â Ferrari Challenge. Equipa el mismo motor de 570 CV del 458 Italia pero Ferrari ha introducido modificaciones para adaptar el coche al circuito.Ferrari ha hecho oficial la...

Publicado el 19/07/2010 16:18

Audi RS6 2013: una locura para disfrutar en familia

Del Audi RS6 2013 llaman la atenciÃ³n muchas cosas: su estÃ©tica agresiva, su sensacional equipamiento o sus generosas dimensiones. Pero no sabrÃ¡s nada de este coche hasta que te pongas al volante, arranques y pises a fondo... Â¡QuÃ© motor! Â¡QuÃ© potencia! Â¡QuÃ© empuje! Para empezar, el habitÃ¡culo del Aud...

Publicado el 05/09/2013 02:57

España: Nuevo motor de gasolina para el Audi Q3

EspaÃ±a: Nuevo motor de gasolina para el Audi Q3

Los alemanes de Audi siguen ampliando la oferta de motores del Q3 y acaban de lanzar en nuestro paÃs una nueva opciÃ³n de gasolina. Aprovechando este lanzamiento se han aÃ±adido algunos elementos anteriormente no disponibles como tapizados en piel para asientos, paneles de puertas y reposabrazos, o di...

Publicado el 30/07/2012 22:55

España: Detalle de equipamiento del nuevo Mercedes Clase A

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Mercedes Clase A

El nuevo Clase A de Mercedes es un compacto que desde que fuera presentado ha conseguido conquistar a un buen nÃºmero de amantes del motor. En los Ãºltimos meses te hemos hablado mucho de Ã©l, con datos de prestaciones, diseÃ±o, futuras versiones e incluso precios para Alemania. Ahora completamos lo dic...

Publicado el 17/06/2012 14:50

Un puñado de videos del Viper para tu disfrute

Un puÃ±ado de videos del Viper para tu disfrute

Tras el salto te espera una colecciÃ³n de vÃdeos elaborados por la gente de SRT, comentando todo tipo de detalles informativos sobre el nuevo Viper (en perfecto inglÃ©s de Estados Unidos). Repasan desde la suspensiÃ³n hasta el motor, pasando por la estÃ©tica y todo lo que puedas imaginar.Desgraciadament...

Publicado el 08/04/2012 14:57

Y el "Coche del Año en Europa 2012" es... el Opel-Vauxhall Ampera/Chevrolet Volt

Y el

Ya tenemos nuevo Coche del AÃ±o en Europa 2012. El jurado compuesto por 59 periodistas del motor de 23 medios europeos ha deliberado tras varias semanas de pruebas analizando el comportamiento, la oferta, el equipamiento, los consumos, la seguridad y ecologÃa entre otras cosas.De los 35 candidatos qu...

Publicado el 05/03/2012 18:38

Cadillac ATS, ahora en vivo justo antes del Salon de Detroit

El ATS ya fue descubierto ayer por Alberto en esta misma pÃ¡gina, y al mismo tiempo, nuestros enviados especiales de Autoblog que estÃ¡n en el SalÃ³n de Detroit, tenÃan la oportunidad de verlo en persona antes de que se abriera el evento, en una cena especial organizada por la gente de la General Motor...

Publicado el 09/01/2012 16:26

Subaru quiere un motor 2.0 de 270 CV para el nuevo WRX

AÃºn no hemos tenido ocasiÃ³n de ver ni una sola foto espÃa del nuevo Subaru WRX, y ya empezamos a tener una imagen tÃ©cnica bastante detallada de la nueva generaciÃ³n. Si hace unos dÃas te contÃ¡bamos que la meta de la filial de Fuji Heavy Industries y nueva mejor amiga de Toyota era sacar mÃ¡s de 300 CV...

Publicado el 08/12/2011 23:49

Tokio 2011: El Suzuki Swift EV Hybrid Concept posa al natural

Como no podÃa ser de otra manera, Tokio se ha convertido en la capital del mundo del motor por unos dÃas, con multitud de novedades en las que podemos destacar los muchos conceptos elÃ©ctricos e hÃbridos que por primera vez se pueden ver en un salÃ³n.Suzuki, jugando en casa, ha llevado el Swift EV Hyb...

Publicado el 02/12/2011 01:11

Es sabado, regalate la vista y el oido: Lamborghini Miura

El Lamborghini Miura es mucho mÃ¡s que una simple belleza. Es un mito. Tal vez, el primer "superdeportivo" al uso. Su motor central transversal V12 nos hizo soÃ±ar tanto como su diseÃ±o creado por Marcelo Gandini, tal vez su obra maestra (y estamos hablando del mismo hombre que luego harÃa coches como ...

Publicado el 12/11/2011 16:30

España: Detalle de equipamiento del Chevrolet Camaro

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del Chevrolet Camaro

Hace unos dÃas te comunicÃ¡bamos todos los precios del nuevo Chevrolet Camaro para el mercado espaÃ±ol, un modelo que estarÃ¡ listo para las primeras entregas el prÃ³ximo mes de septiembre. Llega con una sola motorizaciÃ³n y dos carrocerÃas, coupÃ© y cabrio.Con un motor de 6,2 litros, ocho cilindros y nad...

Publicado el 14/07/2011 19:31

La fábrica de Palencia producirá el nuevo modelo Renault Mégane RS Trophy

La fÃ¡brica de Palencia producirÃ¡ el nuevo modelo Renault MÃ©gane RS Trophy

Este nuevo coche se convierte en el mÃ¡s alto de la gama Renault Sport, con sus 265 caballos de potencia que permiten llegar de 0 a 100 km/h en tan solo seis segundos. TambiÃ©n permite alcanzar una velocidad mÃ¡xima de 254 kilÃ³metros por hora. AdemÃ¡s de las mejoras tÃ©cnicas del motor 2.0 de MÃ©gane RS, ...

Publicado el 11/07/2011 17:26

TATA trabaja en un Nano diesel muy economico

El pequeÃ±o y llamativo TATA Nano no ha sido todo lo exitoso que se habÃa pensado en un principio, pero tras algunas modificaciones en su planteamiento general, parece que ha levantado un poco el vuelo. Para mejorar su recepciÃ³n en la India, la firma estÃ¡ trabajando en un motor diÃ©sel muy frugal y ec...

Publicado el 10/05/2011 22:50

Oficialmente oficial: Hawtai Motor Group y Saab Automobile se "casan"

Oficialmente oficial: Hawtai Motor Group y Saab Automobile se

Lo que empezÃ³ como negociaciones tras bambalinas, se transformÃ³ en un secreto a voces, y ayer ya te confirmaba Alberto lo que ahora es una noticia oficial con su nota de prensa. En dicho comunicado, Spyker habla de una inyecciÃ³n de 150 millones de euros por parte de Hawtai a los fondos de Saab, asÃ ...

Publicado el 03/05/2011 21:26

Los coches usados casi duplicaron a los nuevos en 2010

SegÃºn los datos de la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor, ReparaciÃ³n y Recambios (Ganvam), por cada coche nuevo vendido en EspaÃ±a durante 2010 se comercializaron 1,7 usados. Este ratio es el mÃ¡s alto alcanzado en nuestro paÃs. Un predominio de los coches de ocasiÃ³n que parece imp...

Publicado el 29/04/2011 20:01

Los coches usados casi duplicaron a los nuevos en 2010

Publicado el 29/04/2011 14:16

Video: Lexus CT200h a la palestra en 90 segundos

El CT200h no es santo de mi devociÃ³n especialmente. EstÃ©ticamente no me convence, conceptualmente tampoco, pero ciertamente tiene sentido para Lexus como manera de atacar a los compactos de lujo alemanes, pues ofrece economÃa de diÃ©sel sin tener que vender un motor a gasÃ³leo. Muy apropiado para los ...

Publicado el 20/04/2011 12:17

Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 204 CV: una buena elección

Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 204 CV: una buena elecciÃ³n

Hasta ahora, el motor V6 del Volkswagen Touareg, con 240 CV, era la joya de la corona, no sÃ³lo para el fabricante alemÃ¡n, sino tambiÃ©n para el resto de marcas del Grupo. Pero mira tÃº por dÃ³nde, le ha salido un fuerte competidor en su propia casa. Una mecÃ¡nica algo menos potente aunque bastante mÃ¡s e...

Publicado el 28/03/2011 17:29

Actualizacion del Lexus IS 250 Cabrio con luces LED, mas colores y un interior mas»

Actualizacion del Lexus IS 250 Cabrio con luces LED, mas colores y un interior masÂ»

Un coche con tanta elegancia y tan buena presencia como el Lexus IS 250C, el cabrio basado en el IS, merece tambiÃ©n una revisiÃ³n para ensalzar sus buenos atributos. El descapotable de cuatro plazas cambia muy ligeramente sus â€œojosâ€, mejora el interior y adapta su motor V6 a las imposiciones europeas...

Publicado el 14/03/2011 17:42

España: SsangYong Korando "Line", mas barato pero igual de potente

EspaÃ±a: SsangYong Korando

SsangYong ha ampliado la oferta del nuevo Korando con la introducciÃ³n de un nivel de acabado mÃ¡s sencillo que permite reducir el precio de manera notable. Bajo la denominaciÃ³n "Line", se combina con el conocido motor D20T de 175 CV y se asocia en exclusiva con el cambio manual de seis velocidades y ...

Publicado el 02/02/2011 20:16

Webber: “Esta temporada me hara un mejor piloto”

Webber: â€œEsta temporada me hara un mejor pilotoâ€

Mark Webber perdio el mundial despues deâ€¦ su actuacion durante el fin de semana. Sobre esto, el australiano ha declarado: â€œCuando apuntas alto y fallas el objetivo, la flecha va a bajar mucho. Estoy muy disgustado por lo que ocurrio el domingo. Apuntaba al objetivo mas alto en el deporte del motor, ...

Publicado el 17/11/2010 20:41

Chris Harris prueba nueve deportivos de alto standing

Los periodistas de motor somosâ€¦ personas afortunadas. De vez en cuando probamos coches que sin esta profesion nunca conduciriamos. Pues para afortunado, Chris Harris, redactor de la revista EVO, que ha juntado nueve autenticas maquinas del asfalto: Porsche 997 GT3 RS, Subaru Impreza WRC Prodrive, Mi...

Publicado el 30/10/2010 19:50

España: Nuevo VW Touareg V6 FSI

EspaÃ±a: Nuevo VW Touareg V6 FSI

Hace cosa de unos dÃas te anunciaba la llegada de una nueva mecÃ¡nica diÃ©sel para el Volkswagen Touareg, con 204 CV y tres litros. Pues bien, hoy se suma una versiÃ³n de gasolina que al igual que la citada trata de cubrir la parte baja de la gama.El nuevo motor cuenta con 3,6 litros, seis cilindros y ...

Publicado el 29/10/2010 19:05

El triciclo de Morgan volvera a la produccion 60 años despues

El triciclo de Morgan volvera a la produccion 60 aÃ±os despues

Morgan nos sorprendiÃ³ a todos con el EvaGT, pero igual te deja la boca mÃ¡s abierta con otro de sus planes maestros de futuro. Y es que la compaÃ±Ãa britÃ¡nica tiene planeado relanzar la producciÃ³n de su triciclo original, que se dejÃ³ de fabricar en 1952. Hasta su motor refrigerado por aire podrÃa ser ...

Publicado el 06/10/2010 16:59

Prueba: Honda CR-Z (1/2)

Pincha la imagen para ver la galerÃaCuando probamos el Honda CR-Z en Ãmsterdam hace unos meses atisbamos unas cualidades dinÃ¡micas de primer orden, pero no vimos un motor que nos pudiera sacar todo lo que el chasis lleva dentro. De todas maneras, la ruta elegida para la prueba, el trÃ¡fico y muchos o...

Publicado el 27/08/2010 16:23

El Land Rover Discovery estrena motor basico

Con la introducciÃ³n del restyling del Discovery, Land Rover ha conseguido incrementar la percepciÃ³n de calidad de un modelo que fue concebido en su origen como un todoterreno puro y duro. Ahora mantiene este argumento, pero con mÃ¡s clase y estilo.Para seguir mejorando la oferta, la firma ha previsto...

Publicado el 13/08/2010 20:25

El Mercedes S63 AMG 2011 estrena motor

El S63 AMG montaba, hasta el modelo 2010, un V8 de 6.2 litros y 525 HP, pero ahora recibe el nuevo bloque V8 desarrollado por AMG. Este motor anunciaba 571 HP y 664 lb-ft de torque, pero en el S63 se ha "limitado" a 544 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 590 lb-ft de torque entre 2,000 y 4,500 vueltas.

La transmisión es la SPEEDSHIFT MCT-7 AMG, que ha pesar de no ser totalmente nueva, se ha actualizado para aprovechar mejor la nueva dosis de potencia y torque, que va a las ruedas traseras.

El consumo del S63 AMG 2011 es menor que en los modelos anteriores. Gracias al sistema Start&Stop (inédito en este modelo) y a la inyección directa, junto a algunas mejoras aerodinámicas, homologa 9.3 km/l en ciclo mixto (antes daba 7.6 km/l). Para un carro de este tamaño y prestaciones, es bastante bueno.

La aceleración de 0 a 100 km/h mejora en 0.1 segundos, haciéndolo en 4.5 segundos. La velocidad máxima sigue limitada a 250 km/h. Sin embargo, Mercedes da la opción de aumentar las prestaciones con el Performance Package.

Este paquete mejora diversos parámetros del S63, empezando por el motor, que exprime los 571 HP y 664 lb-ft que AMG le dio en un principio. De esta forma, la aceleración rebaja otro 0.1 segundos la aceleración del 0-100 km/h, llegando a 4.4 segundos. El limitador de velocidad ahora se sitúa en los 298 km/h. Aunque los frenos AMG son muy potentes, se ofrecen como opción los carboncerámicos.

Otros cambios que llegan al S63 AMG 2011 son los nuevos rines AMG y los tubos de escape. Por supuesto, los nuevos faros y parachoques provenientes del facelift a los Clase S estarán presentes. Por supuesto, lleva una placa al costado con las letras "V8 biturbo" para identificar de cuál S63 se trata.

El nuevo S63 AMG 2011 empezará a venderse a partir de octubre y será develado en el Autoshow de París. El precio para USA no ha sido anunciado, pero mientras ahorras para comprártelo, puedes disfrutar de la fotogalería y video del carro.

Publicado el 07/07/2010 21:15

Renault Clio GT en Ginebra 2013: por si el RS es demasiado

Renault Clio GT: es la Ãºltima novedad del reciÃ©n llegado de la marca. Lo podremos ver en el SalÃ³n de Ginebra 2013 y su misiÃ³n es la de cubrir el hueco que hay entre el motor de gasolina mÃ¡s potente de la gama (por ahora), el 0.9 TCe de 90 CV, y el 2.0 de 200 CV. Del Renault Clio GT todavÃa no se sab...

Publicado el 05/03/2013 13:50

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen anticipa el aspecto que tendrÃ¡ el futuro Golf GTI con un prototipo de aspecto muy similar al que podrÃ¡ tener el futuro GTI de producciÃ³n, que se convertirÃ¡ en la sÃ©ptima generaciÃ³n del esta versiÃ³n GTI (cronologÃa del Volkswagen Golf GTI).TambiÃ©n da algunos detalles del motor, como su pot...

Publicado el 27/09/2012 14:16

Fiat regresa a los Estados Unidos con el Fiat 500

Filed under: Fiat

La automotora italiana Fiat estuvo fuera del mercado estadounidense por varios años pero hoy, gracias a las pruebas de Consumer Reports del Fiat 500, se revela que este auto es singularmente divertido de manejar en pruebas de vehículos con un consumo eficiente de combustible y además que vuelve al mercado local con mayor fuerza, esto revelado en la edición de octubre de la revista.

No obstante, El Fiat 500 no pudo evitar suficientes defectos para obtener una alta calificación en las pruebas de la revista y estar entre los 'Recomendados', ya que incluye un asiento trasero y un área de carga con poco espacio aunque, los encargados de las pruebas determinaron que es un automóvil urbano agradable.

%Gallery-83039%

Una forma barata de conseguir un auto con mejor economía de combustible es comprar un auto muy pequeño con un motor diminuto, pero eso a menudo trae algunos problemas. El Fiat 500, un auto deportivo estilo retro que compite con el Mini Cooper, es un ejemplo. El motor de cuatro cilindros y 1.4 litros del 500 le otorga una economía general de combustible de 33 millas por galón (mpg).

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 08/08/2011 17:15

Video: Jay Leno es el primero en probar el McLaren P1

Por fin tenemos la primera prueba en video del todopoderoso McLaren P1aâ‚¬Â¦ gracias al polifacetico presentador de television estadounidense Jay Leno. Es la primera persona que conduce el superdeportivo britanico fuera de McLaren, ya que ademas de ser un gran aficionado al mundo del motor, tiene vario...

Publicado el 06/09/2013 16:57

Seat León Cup Racer, solo para circuito

Seat LeÃ³n Cup Racer, solo para circuito

El Seat LeÃ³n Cup Racer es el germen del prÃ³ximo coche de carreras con el que Seat concurrirÃ¡ en diferentes campeonatos en unos meses. Este Seat LeÃ³n superdeportivo basado en la carrocerÃa del cinco puertas, con un motor de 330 CV, llantas de competiciÃ³n de 18 pulgadas y un diseÃ±o en el que se ha pri...

Publicado el 06/05/2013 19:08

El Dakar 2012 en cifras

El Dakar 2012 comenzarÃ¡ el prÃ³ximo uno de enero en Argentina, pasarÃ¡ por Chile y terminarÃ¡ en PerÃº. El antes conocido como ParÃs Dakar es uno de los eventos del motor mÃ¡s seguidos del mundo. Con el Dakar 2012 en cifras podrÃ¡s hacerte una idea de la importancia y el alcance del rally. Ahora que el Da...

Publicado el 30/12/2011 16:44

Smart eBike: un Smart de dos ruedas

La Smart eBike es una bicicleta elÃ©ctrica con un motor de 250 vatios que estÃ¡ colocado en la rueda trasera y se alimenta de una baterÃa de iÃ³n-litio. El usuario puede elegir cuatro niveles de asistencia elÃ©ctrica, que se activan cuando pedalea. La autonomÃa de la bici estÃ¡ entre los 30 y los 100 kil...

Publicado el 18/08/2011 17:37

Volkswagen, en el WRC en 2013

Buenas noticias para el mundo del motor, en concreto para los amantes de los rallys. Coincidiendo con el Rally de CerdeÃ±a, Volkswagen ha anunciado que en 2013 vuelve al WRC. La firma de Wolfsburgo quiere seguir por la senda de los Ã©xitos del Dakar. Para ello, se ha rodeado de los mejores, entre ello...

Publicado el 06/05/2011 20:28

Es Jaguar, es diesel y tiene equipamiento extra sin coste: Jaguar XF 3.0D SV6

Jaguar XF 3.0 Diesel SSolamente se pondrÃ¡n a la venta 140 unidades del Jaguar XF 3.0D SV6 pero estoy seguro de que tendrÃ¡n una acogida mÃ¡s que buena por las razones ilustradas en el tÃtulo. EstÃ¡ basado en el XF con motor diÃ©sel 3.0 de 240 CV y la versiÃ³n Luxury sobre la que aporta equipamiento sin a...

Publicado el 23/03/2011 22:37

Autocar prueba el Citroen DS3 Racing

El DS3 Racing es un coche exclusivo, delâ€¦ que solo se fabricaran 1.000 unidades, preparado por Citroen Sport. Su motor 1.6 turboalimentado es capaz de entregar 200 CV de potencia. Autocar ha puesto sus manos sobre el coche para probarlo. Nosotros pensamos que el punto negativo mas grande del coche l...

Publicado el 07/01/2011 21:52

¿Cuanto consume un Ford Model T de 1915?

Â¿Cuanto consume un Ford Model T de 1915?

Es la pregunta que se han realizado los editores de la secciÃ³n de motor del diario britÃ¡nico The Daily Telegraph. Asi que han conseguido un Ford Model T del aÃ±o 1915 y se han propuesto un pequeÃ±o recorrido de pruebas en el centro de pruebas que Ford tiene en Essex (Reino Unido). Aunque los Ãºltimos y...

Publicado el 31/10/2010 22:53

GokartManía abre sus puertas

Si quieres vivir la emoción de las carreras, Luis “Chapulín” Díaz ha revivido el exitoso concepto de GoKartManía para el placer de todos aquellos que amamos el deporte motor.

GoKartManía es uno de los lugares ideales para poder divertirse de la manera más segura al volante, en un ambiente familiar y con el apoyo de expertos en la materia. El concepto está retomado por Luis “Chapulín” Díaz, uno de los mejores pilotos profesionales que ha dado nuestro país y un grupo de inversionistas amantes del mundo de las carreras.

“Este nuevo tipo de automovilismo deportivo está diseñado para todos aquellos que lo deseen, y puedan integrarse al apasionante mundo de la velocidad a un precio demasiado accesible, contando con los mejores karts profesionales de Europa para este nuevo tipo de pistas”, explicó el “Chapulín”.

El circuito está montado en un nave industrial gigantesca en Tlalnepantla, Estado de México (Francisco Villa #10, entre Mario Colín y Riva Palacio, a 5 min de Periférico), y permite tener dos pistas funcionando al mismo tiempo (o una muy grande, con casi 1 minuto por vuelta).

Hay zona de simuladores para quien quiera divertirse y practicar su manejo en las pistas más demandantes del mundo, pista para autos a control remoto y una pista más para los pequeños de la familia, en la que podrán aguzar sus habilidades psicomotrices y conocer la señales de tránsito.

A eso súmenle cafetería, zona de vestidores y un novedoso sistema de medición y suscripción, pues a través de tu cuenta de Facebook puedes reservar tu pista, compartir tus tiempos y bajar tu data para revisar tu progreso.

Si eres un experto en el tema, GokartManía te permite realizar campeonatos privados, rentar el lugar para empresas o fiestas, pero si lo que quieres es adentrarte en este mundo, sólo basta que te acerques al teléfono 5511-1174 y 5511-1491 o info@gokartmania.com.mx para que te inscribas y aprendas a manejar con orientación más deportiva de la mano de los expertos.

Tenemos dos pases/rentas dobles para quienes respondan estas tres sencillas preguntas:

¿En dónde está ubicado GokartMania?
¿Cuál es la próxima carrera del “Chapulín” Díaz y en qué categoría?
¿Cuántos likes o miembros tiene el Facebook de la revista AUTOMOVIL Panamericano?

Manda tus respuesta a automovil.panamericano@editorial.televisa.com.mx con el título “Pases para GokartMania” con todos tus datos incluídos. Los primeros dos mails que lleguen con las respuestas correctas se hacen acreedores de la renta. La promoción incluye únicamente las rentas. No se pagan traslado ni comidas. Un renta doble por participante.

Publicado el 29/01/2012 01:15

Los clones tambien se renuevan: Jonway UFO 2012

Con un poco de cara de dura en China puedes ponerte a fabricar automÃ³viles rÃ¡pidamente. SÃ³lo te hace falta un modelo de Ã©xito que copiar, un chasis cualquiera y hacer una llamada a los chicos de Mitsubishi para que te vendan algÃºn motor desarrollado hace 15 aÃ±os.A Jonway le funcionÃ³ muy bien esta fÃ³...

Publicado el 11/05/2012 01:37

Mas sobre la nueva plataforma compacta de traccion trasera del Grupo Fiat

Poca gente se ha percatado, pero hay algo muy interesante en proceso de diseÃ±o y desarrollo en el seno del grupo Fiat-Chrysler, desde el punto de vista de los apasionados al mundo del motor. Y es que mÃ¡s allÃ¡ del deportivo Alfa Romeo 4C, y su chasis monocasco en fibra de carbono de alta tecnologÃa, ...

Publicado el 10/01/2012 11:11

Google patenta un sistema de conduccion autonoma

Si la idea de falsear el sonido motor ya es motivo de escÃ¡ndalo para algunos, serÃ¡ mejor si tratamos de ahuyentar de nuestras frÃ¡giles mentes la aberrante idea de los vehÃculos autÃ³nomos. Aunque sÃ³lo sea para mantenerla ajena hasta que finalmente se hagan realidad, porque ya se puede considerar algo...

Publicado el 18/12/2011 09:57

Rumores de ida y vuelta: El nuevo Honda NSX estara en Detroit (conceptualmente)

Si los escribas de Autocar estÃ¡n en lo cierto, el Small Sports EV Concept (arriba) del SalÃ³n del AutomÃ³vil de Tokio de este aÃ±o no serÃ¡ el Ãºnico prototipo deportivo que Honda presentarÃ¡ a corto plazo. La revista decana del motor publica que el fabricante japonÃ©s les ha confirmado que tras este prime...

Publicado el 29/11/2011 12:50

Fotos espia: Brilliance Compact Sedan

Brilliance Motor estÃ¡ muy activa en los Ãºltimos meses y tras el lanzamiento del nuevo H530, esperan comercializar antes de que finalice el aÃ±o otro sedÃ¡n de pequeÃ±o tamaÃ±o para competir con los Toyota Vios, Mazda2 Sd y Honda City entre otros.Pese a que la firma ha intentado mantenerlo en secreto, el...

Publicado el 09/08/2011 21:42

Volkswagen añade un nuevo motor diesel a la gama Sharan

Volkswagen aÃ±ade un nuevo motor diesel a la gama Sharan

El monovolumen grande de Volkswagen estÃ¡ cosechando unos muy buenos resultados de ventas en los principales paÃses europeos. Sin embargo el Sharan resulta caro para muchas familias, por lo que la firma ha optado por lanzar una versiÃ³n de acceso mÃ¡s econÃ³mica.Visto ya en el SEAT Alhambra, ahora Volks...

Publicado el 16/07/2011 12:29

El Seat Leon y el Altea estrenan motor 1.6 TDI de 90 CV

Seat estÃ¡ apurando hasta el final para que todos los motores de su gama de vehÃculos cumplan la normativa Euro V, que entra en vigor en enero de 2011. Esta reglamentaciÃ³n hace que por fin tengan que jubilar el vetusto bloque 1.9 TDI bomba-inyector, que durante largos aÃ±os ha dado excelentes resultad...

Publicado el 24/11/2010 14:19

España: Precios del nuevo SEAT Exeo TDI Multitronic

EspaÃ±a: Precios del nuevo SEAT Exeo TDI Multitronic

En numerosas ocasiones hemos leÃdo en Autoblog comentarios sobre la escasa oferta de variantes automÃ¡ticas dentro de la gama SEAT Exeo. Parece que la firma espaÃ±ola ha escuchado lo que el pÃºblico venÃa reclamando y acaba de lanzar una nueva opciÃ³n con este tipo de transmisiÃ³n.Asociado al motor 2.0 T...

Publicado el 05/11/2010 19:42

Rolls-Royce SUV y V16, posibles proyectos

La revista CarMagazine ha hecho pÃºblicos los posibles planes de futuro Rolls-Royce. La firma de Goodwood se estÃ¡ planteando seriamente la introducciÃ³n en su gama de dos modelos totalmente nuevos: el primero serÃa un Rolls-Royce SUV y, el segundo, un potente roadster propulsado por un motor V16. Aunq...

Publicado el 21/02/2013 14:40

Ferrari F1 2013: la escuderia italiana presenta el F138

Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2013: el F138. Este, que es el quincuagesimo noveno que realiza el fabricante de Maranello, recibe la denominacion por el presente aÃ±o y por los ocho cilindros que forman su motor.El objetivo del Ferrari F138 es ayudar a Fernando Alonso y Fe...

Publicado el 02/02/2013 16:15

Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 CV: el motor más esperado

Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 CV: el motor mÃ¡s esperado

Llega el Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 CV. El Honda Civic comenzÃ³ a comercializarse a principios de 2012 con tres motores: dos gasolina de 99 y 141 CV y un diÃ©sel 2.2 de 150, el mismo que puede montar el Accord. Y aunque esta Ãºltima mecÃ¡nica tiene buen rendimiento, jugaba con desventaja frente a los nu...

Publicado el 12/11/2012 20:17

España: El SEAT Exeo Ecomotive, ya a la venta

EspaÃ±a: El SEAT Exeo Ecomotive, ya a la venta

A mediados de este mes de junio los concesionarios espaÃ±oles de SEAT comenzarÃ¡n las entregas del nuevo Exeo Ecomotive. Es una versiÃ³n mÃ¡s ecolÃ³gica que recibe algunos cambios respecto al convencional para reducir los consumos y el nivel de emisiones.El Exeo Ecomotive estÃ¡ equipado con el motor 2.0 T...

Publicado el 03/06/2012 02:15

España: Nueva gama Dacia Logan Break

EspaÃ±a: Nueva gama Dacia Logan Break

Renault ha modificado ligeramente la oferta del Dacia Logan Break para el mercado espaÃ±ol. Desde esta semana no estarÃ¡n disponibles con el motor de 75 CV de gasolina, siendo el escalÃ³n de acceso el 1.6 MPI de 85 CV. La familia del Logan Break queda de la siguiente manera:1.6 MPI 85 CV Base 9.090 â‚¬1....

Publicado el 10/08/2011 20:50

Fotos espia: Hyundai Genesis Coupe 2012

Apenas acaba de llegar a Europa, y el Genesis Coupe ultima su restyling. El deportivo de Hyundai estÃ¡ rodando con nuevos paragolpes, y tal vez, hasta apurando un actualizado motor 3.8 V6 tomado del sedÃ¡n Genesis. En un principio, segÃºn Hyundai aÃºn vamos a tardar "un tiempo" en ver lo que dan de sÃ l...

Publicado el 08/03/2011 10:59

Precios Citroen C4 Picasso 2013

La firma francesa ha publicado los precios del Citroen C4 Picasso 2013. La segunda generacion del monovolumen se puede adquirir desde 18.500 euros con el motor VTi 120 y acabado Attraction, que incluye: ABS con repartidor electronico de frenada y ayuda a la frenada de urgencia, ESP y ASR,Â freno de ...

Publicado el 04/06/2013 22:20

Nuevo Seat Altea XL Electric Ecomotive

El Seat Altea XL Electric Ecomotive, el primer coche elÃ©ctrico desarrollado y fabricado en EspaÃ±a, tiene una autonomÃa de 135 km y un motor con una potencia de 115 CV (85kW) y 270 Nm de par. Esta potencia se traduce en una velocidad punta mÃ¡xima de 135 km/h. En el interior, la ubicaciÃ³n inteligente ...

Publicado el 10/11/2011 16:18

Precios Toyota Yaris 2011

La firma japonesa ha difundido los precios del Toyota Yaris 2011. El renovado utilitario se puede comprar desde 10.650 â‚¬ con motor de gasolina 1.0 VVT-i de 69 CV. Para los mas exigentes, existe otro propulsor mas potente, el 1.3 VVT-I de 99 CV. Para los ahorradores, la opcion preferida sera el 1.4 D...

Publicado el 13/09/2011 11:17

Jaguar XJ75 Platinum

El Jaguar XJ75 Platinum es unâ€¦Â concept car desarrollado por Jaguar para un concurso. Conmemora los 75 aÃ±os del constructor britanico. Destaca por su imponente imagen exterior. Equipa un motor V8 de 470 CV.Para conmemorar su 75 aniversario, Jaguar ha creado un prototipo sobre el XJ de batalla larga y...

Publicado el 17/08/2010 02:11

Comparativa: Los convertibles del momento

Básicamente hay convertibles de dos tipos, los que son adaptaciones de coupés o hatchbacks, y los que desde cero fueron concebidos como tal. Para los más puristas, son éstos últimos los que mayor valor tienen porque durante su vida no fue necesario hacer rediseño alguno para perder el techo. Como quiera que sea, el objetivo es prácticamente el mismo: ofrecer a sus pasajeros la posibilidad de entrar en contacto con los elementos de la naturaleza y despeinarse a placer sin perder seguridad ni confort. Estas son las opciones más llamativas en México.

AUDI A5 CABRIO

audi

La oferta de Audi en convertibles es de lo más amplia que existe en el mercado. Tienen, además del A5 que ocupa éstas páginas, el A3 Cabriolet y el TT Roadster. Elegimos el A5 porque creemos que ofrece lo mejor de la marca en este rubro: lujo, espacio, agilidad, refinamiento y practicidad. Caben cuatro pasajeros de talla grande y además pueden viajar con todo y equipaje, ya que el hecho de tener toldo de lona permite que la cajuela no pierda volumen de carga. El toldo suave también colabora para contener el peso y para que el centro de gravedad no se eleve demasiado, permitiendo un manejo prácticamente idéntico que en el A5 Coupé. Mientras, su 2.0 litros TSI de 211 HP en combinación con la caja robotizada S-Tronic le concede despegues contundentes. No es un deportivo de cepa pura pero sí puede mantener ritmos alegres sin problema. Desde luego, el buen equilibrio en potencia, espacio, estilo, calidad y equipamiento pasan factura. Cuesta entre 721 mil y 741 mil pesos.

AUDI A5 CABRIO
Datos Oficiales
Rango de precio	De 721,200 a 741,000 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea, turbo
Cilindrada	1,984 cc / 2.0 litros
Potencia máxima	211 HP a 4,300 rpm
Par máximo	350 Nm (258 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del. / tras.	Discos vent./sólidos
Largo/Ancho/Alto	462 x 185 x 138 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	238 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.3 s
Consumo medio	12.9 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.92 s
20-120 km/h	12.04 s
Velocidad máxima	230 km/h
frenadas
140-0 km/h	78.4 m
100-0 km/h	38.5 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.2
Carretera km/l	13.2
Media (70, 30%)	8.3

BMW 650i

bmw

En el extremo superior de nuestra prueba se ubica el 650i de BMW, que se presenta como uno de los convertibles más musculosos y refinados del momento, primero por su enorme carga tecnológica -navegador, interfaz iDrive, control de crucero con radar, luces automáticas en alcance y con alumbrado en curva, etcétera- y segundo porque tiene bajo el cofre un V8 turbo que entrega 408 caballos, con el que puede acelerar hasta 100 km/h en menos de siete segundos a pesar del peso, que roza los 1,800 kilogramos. A esto ayuda un bastidor con una efectivísima puesta a punto que ayuda a mantener las cosas en calma, ya sea que rodemos en autopista o una demandante carretera de montaña. Para ello, basta con elegir cualquiera de los modos de respuesta del chasís, que pueden ir desde Comfort hasta Sport+. Al igual que el Audi, tiene toldo de lona, lo que amplifica el uso de la cajuela y la comodidad de los pasajeros traseros. Puede ser suyo por 118,300; 1.5 millones de pesos más o menos.

BMW 650i
Datos Oficiales
Rango de precio	118,300 dólares
MOTOR
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°, turbo
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 litros
Potencia máxima	407 HP a 6,400 rpm
Par máximo	600 Nm (442 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Frenos del./tras.	Discos vent., 374/345 mm
Largo/Ancho/Alto	489 x 189 x 138 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.0 s
Consumo medio	9.4 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	6.43 s
20-120 km/h	8.15 s
Velocidad máxima	250 km/h
frenadas
140-0 km/h	77.1 m
100-0 km/h	39.1 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.4
Carretera km/l	13.2
Media (70, 30%)	8.4

MAZDA MX-5

mazda

Es el coche con el habitáculo más pequeño, incluso por debajo del Smart Fortwo. Es incómodo si la estatura de los ocupantes rebasa los 1.80 m. Además es angosto y el toldo está casi recargado en la cabeza. Pero poco de eso importa tan pronto enfrentamos la primera curva a bordo de este biplaza. La puesta a punto del bastidor es prácticamente impecable y deja saber al conductor exactamente lo que sucede bajo las ruedas. El motor pudiera parecer escaso, aunque la verdad es que con apenas 1,100 kg de peso, el 2.0 litros de 158 HP se nota suficiente para moverlo con bastante soltura. En su mercado de origen se ofrece con caja manual o automática; aquí hay que conformarse con la última, que dicho sea de paso funciona mejor de lo esperado. El toldo de lona ya no está disponible, por lo que al igual que el 308, SLK y el 200, tiene uno de metal que se guarda pulsando un botón. Es el de funcionamiento más rápido y presume una insonorización perfecta, no así el motor, que se escucha siempre.

MAZDA MX-5
Datos Oficiales
Rango de precio	395,500 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Cilindrada	1,999 cc / 2.0 litros
Potencia máxima	158 HP a 6,700 rpm
Par máximo	190 Nm (140 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del./tras.	Discos, 290/280 mm
Largo/Ancho/Alto	402 x 172 x 125 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	194 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.9 s
Consumo medio	12.5 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	11.05 s
20-120 km/h	16.53 s
Velocidad máxima	187 km/h
frenadas
140-0 km/h	84.3 m
100-0 km/h	39.1 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	9.3
Carretera km/l	18.8
Media (70, 30%)	13.4

MERCEDES-BENZ SLK 200

mercedes

La nueva generación de este biplaza de la marca de la estrella representa un avance muy significativo en varios aspectos. Primero el diseño exterior, que hereda muchas líneas del majestuoso SLS, justo como lo hacía en anterior SLK con el SLR McLaren. También ostenta mejoras en el bastidor, que le permiten entregar un manejo más preciso y contundente que antes. Es más obediente e inspira mucha confianza para rodar rápido casi sin importar cuán complicado sea el trazado del camino. Los interiores presumen un nivel de acabados impecable, tanto en materiales como ensambles. Destaca el sistema de ventilación para la nuca llamado Airscarf, que está instalado en las cabeceras; sopla aire tibio en caso de que el clima sea un tanto agreste. La versión 200 es la que ofrece el mejor equilibrio entre equipamiento, potencia y consumo, ya que gracias a su motor turbo de 1.8 litros y 184 HP, entrega una respuesta muy satisfactoria. Cuesta 720 mil pesos.

MERCEDES-BENZ SLK 200
Datos Oficiales
Rango de precio:	De 719,900 a 909,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea, turbo
Cilindrada	1,796 cc / 1.8 litros
Potencia máxima	184 HP a 5,250 rpm
Par máximo	270 Nm (199 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del./tras.	Discos, 288/278 mm
Largo/Ancho/Alto	414 x 181 x 130 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	237 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.0 s
Consumo medio	16.39 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	9.58 s
20-120 km/h	12.57 s
Velocidad máxima	226 km/h
frenadas
140-0 km/h	77.9 m
100-0 km/h	38.5 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	9.5
Carretera km/l	17.2
Media (70, 30%)	11.9

PORSCHE BOXSTER S

porsche

El principal problema de los convertibles es la rigidez estructural, que se traduce en constantes vibraciones de la carrocería, apreciables a simple vista en los espejos retrovisores, particularmente en el central. Esa falta de solidez se nota generalmente en el manejo, que pierde puntos en materia de precisión conforme apuramos el paso y aumentamos la exigencia. Pues bien, con el Boxster eso no pasa, ya que podemos asegurar que estamos en presencia del convertible más rígido del mercado, al que no le importa la falta de techo para rodar rápido y además hacerlo con toda precisión. Los acabados son impecables, como era de esperarse, con una posibilidad de personalización casi infinita. Mientras, el B6 de 320 HP en combinación con la caja PDK de doble embrague, hacen del Boxster el deportivo convertible por excelencia. Para rematar el sonido de los escapes, que mientras en el Cayman está reservado para los transeúntes, en el Boxster lo disfrutan sus ocupantes.

PORSCHE BOXTER S
Datos Oficiales
Rango de precio	De 62,800 a 87,500 dólares
MOTOR
Nº de cilindros	Seis opuestos
Cilindrada	3,436 cc / 3.4 litros
Potencia máxima	310 HP a 6,400 rpm
Par máximo	360 Nm (265 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Doble triángulo
Frenos del./tras.	Discos vent., 318/299 mm
Largo/Ancho/Alto	439 x 180 x 129 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	272 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.2 s
Consumo medio	10.64 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	6.52 s
20-120 km/h	8.21 s
Velocidad máxima	258 km/h
frenadas
140-0 km/h	72.9 m
100-0 km/h	33.6 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	7.5
Carretera km/l	14.9
Media (70, 30%)	10.6

SMART FORTWO CABRIOLET

smart

A pesar de las formas de la carrocería y de su carácter de coche verde, el Fortwo convertible con motor turbo y además en color negro con vestiduras rojas es una pieza mecánica de cuidado. Hay que conocerlo bien para entender sus capacidades y saber cómo reaccionará en determinadas circunstancias. Esto se debe a que tiene el motor en la parte trasera, y con una distancia entre ejes tan escasa, no hay peso al frente que ayude a las ruedas delanteras a mantener la trayectoria en todo momento. Y es que quien maneje uno de éstos todos los días y haya tenido que manejar en carretera de curvas en la lluvia estará de acuerdo con nosotros en que no existe sobre la faz de la tierra coche más subvirador; hay que tener cuidado, a pesar de que el control de estabilidad viene de serie. Por ello, su mejor ambiente es la ciudad, en donde no hay quien le gane en practicidad y eficiencia. Un convertible como no hay dos.

SMART FORTWO CABRIO
Datos Oficiales
Rango de precios:	219,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Tres en línea
Cilindrada	999 cc / 1.0 litros
Potencia máxima	84 HP a 5,250 rpm
Par máximo	120 Nm (88.4 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Manual robotizada, 5 vels.
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Eje de Dion
Frenos del. / tras.	Discos / tambores
Largo/Ancho/Alto	269 x 155 x 154 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	145 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.9 s
Consumo medio	20.4 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	13.19 s
20-120 km/h	20.27 s
Velocidad máxima	155 km/h
frenadas
140-0 km/h	84.4 m
100-0 km/h	40.9 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	18.5
Carretera km/l	22.7
Media (70, 30%)	19.7

JEEP WRANGLER RUBICON

jeep

El Wrangler es el único de los nueve coches de esta prueba con el que se puede viajar descapotado tanto dentro del pavimento como fuera de él. Además, sus capacidades off-road no están para nada peleadas con una buena calidad de marcha para rodar en caminos pavimentados. Es cierto que no es tan cómodo como el 200 ni tan preciso como el A5, pero resulta lo suficientemente civilizado como para usarlo todos los días. Como detalle curioso, el Wrangler básico –modelo Sport- viene de serie con el toldo suave y de ahí es necesario brincar hasta el Rubicon, el modelo más equipado, para acceder tanto al techo duro como al suave; los dos vienen de serie. Como sea, el Jeep ofrece capacidades todoterreno como ningún otro, gracias a que tiene doble tracción con reductora y bloqueo de diferencial, además de unas ruedas que pasan por encima de lo que sea. Su motor V6 de 3.8 litros y 203 HP se nota veterano, suficiente para las intenciones del coche.

JEEP WRANGLER RUBICON
Datos Oficiales
Rango de precios:	De 356,900 a 463,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Cilindrada	3,778 / 3.8 litros
Potencia máxima	203 HP a 5,200 rpm
Par máximo	321 Nm (237 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 4 velocidades
Tracción	Integral permanente
BASTIDOR
Susp. del.	Eje rígido
Susp. tras.	Eje rígido
Frenos del. / tras.	Discos, 302/316 mm
Largo/Ancho/Alto	388 x 210 x 180 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	176 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.6 s
Consumo medio	8.26 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	14.29 s
20-120 km/h	19.70 s
Velocidad máxima	160 km/h
frenadas
140-0 km/h	N.D.
100-0 km/h	48.4 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.3
Carretera km/l	8.5
Media (70, 30%)	6.9

CHRYSLER 200 CONVERTIBLE

200

Como estoico representante de la oferta norteamericana de convertibles, el Chrysler 200 se presenta como una opción interesante tomando en cuenta el factor valor/precio; algo que los yanquis saben hacer mejor que nadie. En este caso se parte de un sedán como base de desarrollo, lo que explica en parte la simpleza de sus líneas y las dimensiones, tanto externas como internas. Al igual que en el A5 y el 650i, en el 200 caben cuatro adultos sin problemas de espacio, solo que a diferencia de los primeros, en el 200 hay menos espacio de cajuela porque el Chrysler tiene techo de metal, lo que le da carácter también de coupé. Mecánicamente lo mejor es el motor, ya que con poco más de 280 caballos, la respuesta al gas tomando en cuenta el tipo de auto y el precio, es más que satisfactoria. En su contra juega una suspensión demasiado blanda que obliga a ser cautos en una carretera de curvas, así como unos frenos que pronto encuentran la fatiga. Cuesta 490 mil pesos.

CHRYSLER 200
Datos Oficiales
Rango de precios	489,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Cilindrada	3,605 cc / 3.6 litros
Potencia máxima	283 HP a 6,400 rpm
Par máximo	353 Nm (260 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del. / tras.	Discos, 294/262 mm
Largo/Ancho/Alto	487 x 184 x 148 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	215 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.5 s
Consumo medio	8.40 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	10.04 s
20-120 km/h	12.54 s
Velocidad máxima	200 km/h
frenadas
140-0 km/h	94.8 m
100-0 km/h	45.8 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.5
Carretera km/l	14.2
Media (70, 30%)	8.8

PEUGEOT 300CC

peugeot

Con una etiqueta de 440 mil pesos, el 308CC se presenta como una alternativa súper interesante para ejemplares como el Chrysler 200, que resulta 50 mil pesos más costoso, y eso que el Peugeot ostenta una carga tecnológica mayor y un refinamiento claramente por encima del modelo norteamericano. El motor es básicamente el mismo 1.6 litros turbo e inyección directa que emplea el Mini Cooper S, aunque con algo menos de potencia. El 308 es uno de los convertibles que mejor rueda, gracias a una puesta a punto del bastidor que si bien apuesta por la suavidad, permite un manejo preciso, noble y predecible. Es algo perezoso para despegar, pero una vez en la parte alta del tacómetro, tendrá tintes incluso deportivos. Lo que más le pesa al conjunto es la transmisión automática de cuatro velocidades, que se queda corta para las capacidades y refinamiento del motor; una de seis le quedaría mucho mejor.

PEUGEOT 300 CC
Datos Oficiales
Rango de precios:	439,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea, turbo
Cilindrada	1,598 / 1.6 litros
Potencia máxima	140 HP a 6,000 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 4 velocidades
Tracción	Delantera
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Frenos del. / tras.	Discos, 302/249 mm
Largo/Ancho/Alto	444 x 181 x 142 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	205 km/h
Acel. 0-100 km/h	11.6 s
Consumo medio	12.3 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	11.86 s
20-120 km/h	15.77 s
Velocidad máxima	180 km/h
frenadas
140-0 km/h	74.9 m
100-0 km/h	37.4 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	9.6
Carretera km/l	16.9
Media (70, 30%)	11.7

Publicado el 05/11/2011 19:15

Video: Lamborghini Sesto Elemento en circuito, musica para tus oidos

Hoy te traemos un video con un protagonista muy especial. Se trata del Lamborghini Sesto Elementoaâ‚¬Â¦ Â un superdeportivo con motor V10 colocado en posicion central. Este propulsor de 5,2 litros es capaz de entregar 570 CV de potencia, mas que suficientes para mover sus 999 Kg de peso. Desde su presen...

Publicado el 11/06/2013 13:38

El Ferrari California turbo, rodando en Fiorano

El circuito de Fiorano ha sido testigo de una jornada de pruebas en la que un Ferrari California con motor turbo daba vueltas al trazado poniendo a punto su mecÃ¡nica. Hace ya tiempo, concretamente desde el aÃ±o pasado, que se escuchan rumores acerca de una nueva generaciÃ³n del deportivo italiano, que...

Publicado el 16/04/2013 18:40

Las novedades del Salon de Ginebra 2013

Este mismo martes se abriran las puertas de la cita del motor mas importante de Europa, y quiza del mundo, donde estaran expuestas multitud de novedades. El Salon de Ginebra 2013Â (web oficial) sera un escenario excelente para que los fabricantes muestren sus armas con las que competir y derrotar a e...

Publicado el 04/03/2013 01:55

Video: quinto capitulo de la temporada 19 de Top Gear

Aqui tienes el quinto capitulo de la temporada 19 de Top Gear, el ultimo episodioaâ‚¬Â¦ del afamado y divertido programa del motor de la BBC. En esta ocasion, Jeremy Clarkson y Richard Hammond se atreven a modificar un Fiat Multipla de primera generacion para adaptarlo a las necesidades de los mas mayo...

Publicado el 25/02/2013 13:15

PRUEBA: Porsche Boxster S 2012

Pocas veces una persona tiene la suerte de probar un coche como el Porsche Boxster S 2012: un descapotable biplaza con motor de 315 CV colocadoâ€¦ en posicion central trasera que envia toda su fuerza a las ruedas posteriores. Cuando en 1996 vio la luz el 986, que es como se conocia a la primera genera...

Publicado el 26/12/2012 03:02

El Jeep Grand Cherokee S-Limited, en exclusiva para Europa

Tras el Ã©xito obtenido en el SalÃ³n de Ginebra, donde fue presentado a primeros de aÃ±o el concept del Jeep Grand Cherokee S-Limited, el grupo Fiat (propietaria del fabricante americano) ha decidido pasar el SUV a la producciÃ³n en serie, el cual montarÃ¡ un motor 3.0 V6 CRD de 241 y 190 CV de potencia,...

Publicado el 28/06/2012 13:25

Abarth 695 Edición Maserati: estreno en la Mille Miglia

Abarth 695 EdiciÃ³n Maserati: estreno en la Mille Miglia

El Abarth 695 EdiciÃ³n Maserati es una serie limitada del pequeÃ±o utilitario italiano en su versiÃ³n cabrio, que hace referencia al vÃnculo que existe entre la marca del escorpiÃ³n y la del tridente. Lo que lo hace diferente es, en primer lugar, su motor 1.4 Turbo 16v, cuya potencia se ha incrementado ...

Publicado el 06/06/2012 17:33

Abarth 695 Edición Maserati: puesta de largo en la Mille Mi

Abarth 695 EdiciÃ³n Maserati: puesta de largo en la Mille Mi

Publicado el 06/06/2012 14:34

Renault Mégane 1.6 dCi Dynamique, ¿qué tiene de nuevo?

Renault MÃ©gane 1.6 dCi Dynamique, Â¿quÃ© tiene de nuevo?

Ya estÃ¡ aquÃ el renovado Renault MÃ©gane 1.6 dCi. Recuerdo que hace un par de aÃ±os estuve en unas jornadas tÃ©cnicas que organizaron los chicos de Renault en ParÃs. AllÃ tuve la oportunidad de probar por primera vez el nuevo motor dCi de 1,6 litros. Fue una pequeÃ±a toma de contacto con un Renault Gran...

Publicado el 28/05/2012 17:34

El motor 1.0i Ecoboost del Focus, todo un exito de ventas

La nueva generaciÃ³n de motores Ecoboost estÃ¡ cosechando muy buenos resultados de ventas en el continente europeo. SegÃºn ha comunicado Ford durante el mes de abril se vendieron mÃ¡s de 4.700 unidades del Focus con esta motorizaciÃ³n, una cifra realmente buena.Continuando con los datos facilitados por l...

Publicado el 28/05/2012 02:52

Alemania: El Audi S7 Sportback ya tiene precio

A comienzos del prÃ³ximo verano Audi lanzarÃ¡ en los principales mercados europeos el nuevo S7 Sportback, una versiÃ³n mÃ¡s deportiva y dinÃ¡mica de los conocidos A7. Destaca por contar con un potente motor de gasolina, mucho equipamiento y, al menos en Alemania, un precio algo elevado.SegÃºn ha informado...

Publicado el 20/04/2012 02:52

Porsche Cayenne GTS 2012: mayor potencia y deportividad

El Porsche Cayenne GTS 2012 serÃ¡ presentado en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Pekin, aunque no llegarÃ¡ a nuestro paÃs hasta el prÃ³ximo mes de julio. Con el nuevo Cayenne GTS, la marca alemana pretende cubrir el hueco entre el Cayenne S y el Turbo, por lo que ha aumentado el rendimiento del motor y ha apo...

Publicado el 10/04/2012 20:46

SRT Viper, la reinvencion del mito - Nueva York 2012

[ActualizaciÃ³n: MÃ¡s fotos oficiales.]Es oficial. Semanas de avances oficiales, filtraciones de diverso tamaÃ±o y especulaciÃ³n rampante han concluido hace unos minutos con la presentaciÃ³n en Nueva York de la quinta generaciÃ³n del Viper, un icono de la industria estadounidense del motor que abandona el...

Publicado el 05/04/2012 03:17

España: La gama Fiat Sedici 2012, mas atractiva que nunca

EspaÃ±a: La gama Fiat Sedici 2012, mas atractiva que nunca

Fiat EspaÃ±a comienza en estos dÃas la comercializaciÃ³n del Sedici 2012. Como principal novedad, mÃ¡s allÃ¡ de las pequeÃ±as modificaciones estÃ©ticas, es que por fin se podrÃ¡ adquirir con un motor de gasolina tras un par de temporadas sin ninguno, reduciendo notablemente el precio de adquisiciÃ³n.Con 1,6...

Publicado el 08/03/2012 20:51

Tata Safari Storme - Ginebra 2012

La filosofÃa utilitaria de Tata estÃ¡ excelentemente representada en Ginebra por su nuevo Safari Storme, un todoterreno sencillo y espacioso con un marcado Ã©nfasis rÃºstico. La nueva generaciÃ³n del clÃ¡sico 4x4 indio serÃ¡ ofrecida en Europa con un motor 2.2 DICOR de 140 CV y una caja manual de cinco ma...

Publicado el 08/03/2012 12:51

España: La gama del Golf Rabbit recibe mas motores

EspaÃ±a: La gama del Golf Rabbit recibe mas motores

Desde este mes de febrero los interesados en un Golf Rabbit tendrÃ¡n la opciÃ³n de elegir mÃ¡s motores. Hasta ahora Volkswagen habÃa reservado esta serie especial al motor 1.6 TDI CR de 90 CV, pero a partir de ahora tambiÃ©n podrÃ¡ adquirirse con el TDI CR de 105 CV y el 1.2 TSI de idÃ©ntica potencia.Los ...

Publicado el 09/02/2012 00:18

Alemania: Los nuevos M diesel de BMW ya tienen precio

Si los responsables de BMW querÃan captar la atenciÃ³n del pÃºblico estos Ãºltimos dÃas de enero, desde luego lo han conseguido. No hay web del mundo del motor que no haya comentado algo sobre la nueva gama M con motores diesel, y sobre todo, han conseguido revolucionar al pÃºblico, que en el fondo es l...

Publicado el 27/01/2012 01:05

Audi A1 Real Madrid vs A1 FC Barcelona. ¿Cual es el mejor equipo?

Audi A1 Real Madrid vs A1 FC Barcelona. Â¿Cual es el mejor equipo?

Por si no lo sabias, te informo de que hoy es El Clasico. Los dosâ€¦ equipos mas fuertes de EspaÃ±a se juegan media liga. Cristiano Ronaldo y Messi, ser el mejor jugador. Pero en Periodismo del Motor solo hablamos de coches. Asi que te dejamos el enfrentamiento entre el Audi A1 del Real Madrid y el Aud...

Publicado el 10/12/2011 14:48

Mark Blundell correra en LMP2 con su hijo en Le Mans 2012 con Greaves Nissan

Si me tengo que quedar con algo de Mark Blundell y de su carrera deportiva, esa es "la vuelta" que le dio en 1990 la "pole" en las 24 Horas de Le Mans. ConducÃa un R90CK de Nissan, una bestia con motor V8 sobrealimentado al que se le averiÃ³ la wastegate, ocasionando que el coche ofreciera 1.100 inco...

Publicado el 28/11/2011 16:07

Alemania: Volkswagen introduce el Up! BlueMotion Technology

Tras el lanzamiento de las variantes convencionales del Up!, Volkswagen completarÃ¡ la gama de este pequeÃ±o urbano con las versiones BlueMotion Technology, que entre otras cosas incluyen el sistema de arranque y parada del motor Stop&Start.Los precios recomendados, en Alemania, serÃ¡n los siguientes:1...

Publicado el 26/11/2011 00:55

Rumor: Motor 8.7 V10 para el Dodge Viper (downsizing no, lo contrario)

Downsizing es una palabra de imposible traducciÃ³n para los ingenieros del Dodge Viper. La joya de la corona deportiva del Grupo Chrysler nunca ha sabido que es eso de bajar de los 7.998 cc, y si los Ãºltimos rumores son ciertos, la prÃ³xima generaciÃ³n incluso se permitirÃ¡ el lujo de aumentar la cilind...

Publicado el 28/10/2011 11:29

Mitsubishi confirma que el nuevo Evo sera hibrido y... ¿diesel?

Mitsubishi confirma que el nuevo Evo sera hibrido y... Â¿diesel?

Que el nuevo Lancer Evolution serÃa un coche marcadamente distinto del actual, lo sabÃamos. Que posiblemente se tratarÃ¡ de un hÃbrido, lo dÃ¡bamos por probable. Que ademÃ¡s utilizarÃa un motor diÃ©sel... eso ya nos deja un poco mÃ¡s torcidos. Osamu Masuko, jefe de Mitsubishi, ha declarado a Autocar que ...

Publicado el 22/10/2011 11:56

España: Nuevo VW Golf Rabbit, mas equipado a mejor precio

EspaÃ±a: Nuevo VW Golf Rabbit, mas equipado a mejor precio

Volkswagen acaba de iniciar la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del nuevo Golf Rabbit, una versiÃ³n que parte del nivel de terminaciÃ³n Advance y lo enriquece con mÃ¡s equipamiento sin que por el coste se dispare. Lo malo es que sÃ³lo se asocÃa al motor 1.6 TDI CR de 90 CV, algo justo para muchos usuarios.Ent...

Publicado el 10/09/2011 18:35

Asi es el Alfa Romeo Giulietta visto por Novitec

Novitec, el preparador alemÃ¡n especializado en deportivos italianos, acaba de presentar su particular visiÃ³n de lo que serÃa el Alfa Romeo Giulietta perfecto. AdemÃ¡s de retocar ligeramente su aspecto exterior, le mete mano al motor para incrementar las prestaciones.Entre otras las modificaciones se ...

Publicado el 26/08/2011 21:38

Mazda lanza en Japon una actualizacion del Demio

El mÃ¡s pequeÃ±o de los Mazda que conocemos en Europa, el Mazda2, se comercializa en JapÃ³n bajo la denominaciÃ³n Demio. AllÃ acaba de ponerse a la venta una nueva actualizaciÃ³n del modelo que ademÃ¡s del motor SkyActiv recibe modificaciones estÃ©ticas.Entre las novedades mÃ¡s destacables podemos mencionar...

Publicado el 01/07/2011 12:40

Video: El Venom GT ilumina la noche con sus colectores

MÃ¡s de 1.200 CV en un Elise con gigantismo suena bien. Muy bien. Eso ya lo sabÃamos, como tambiÃ©n sabemos que no conviene ponerse demasiado cerca de los escapes del Venom GT mientras carraspea. Pero tan impresionante como oÃrlo es verlo, asÃ que tras el salto te dejamos un impactante vÃdeo del motor...

Publicado el 25/06/2011 11:51

España: Precios del nuevo Hyundai Veloster

EspaÃ±a: Precios del nuevo Hyundai Veloster

La gama europea de Hyundai cada vez estÃ¡ mÃ¡s completa. Tras el Genesis CoupÃ©, el segmento de los deportivos generalistas se completa con la introducciÃ³n del Veloster, un modelo que se podrÃ¡ adquirir en EspaÃ±a en unas semanas. En un principio, sÃ³lo un motor de gasolina y tres niveles de terminaciÃ³n.L...

Publicado el 09/06/2011 18:19

Las ventas de vehículos usados aumentarán en 2011

Las ventas de vehÃculos usados aumentarÃ¡n en 2011

El presidente de la AsociaciÃ³n Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor, Juan Antonio SÃ¡nchez Torres, destacÃ³ en su encuentro con la prensa que con estos nÃºmeros se alcanzarÃ¡ un mÃ¡ximo histÃ³rico, ya que por cada modelo nuevo que se comercialice, habrÃ¡ 2,1 coches usados vendidos. SÃ¡nchez Torres ta...

Publicado el 26/05/2011 18:53

Rusia: TMS Sport lanza el Lada Priora mas deportivo

Lada acaba de lanzar en Rusia una versiÃ³n especial mÃ¡s deportiva y dinÃ¡mica del Priora, uno de sus modelos mÃ¡s populares. AdemÃ¡s de mejoras en el motor, recibe cambios en la suspensiÃ³n y estÃ©tica para adaptarlo a las pretensiones mÃ¡s "Sport" del nuevo integrante.Entre lo mÃ¡s caracterÃstico del Prior...

Publicado el 07/05/2011 12:08

Toyota FT-86, especificaciones de produccion: motor boxer de Subaru con inyeccion »

Toyota FT-86, especificaciones de produccion: motor boxer de Subaru con inyeccion Â»

Toyota FT-86 Concept IIEl Toyota FT-86 serÃ¡ una realidad dentro de muy poco tiempo. Este aÃ±o conoceremos su aspecto definitivo si nada lo impide y por el momento Toyota ya ha soltado una perla muy interesante al publicar las primeras especificaciones del FT-86 de producciÃ³n. Se conocÃan casi todas p...

Publicado el 30/04/2011 00:11

El Salón de Nueva York acogerá nuevos prototipos

El SalÃ³n de Nueva York acogerÃ¡ nuevos prototipos

En toda feria del automÃ³vil que se precie, debe haber una serie de prototipos que llamen la atenciÃ³n del pÃºblico y dÃ© pistas de diseÃ±o a los periodistas del motor. El prÃ³ximo 20 de abril abre sus puertas el SalÃ³n de Nueva York, en el que se presentarÃ¡n los Ãºltimos concept-car de todo el mundo. Es ci...

Publicado el 15/04/2011 15:37

Opel Astra 2.0 CDTI ecoFLEX

Nueva versiÃ³n eficiente ecoFLEX para el Opel Astra. La marca alemana pasa a incorporar el sistema Start/Stop de parada y arranque automÃ¡ticos del motor al propulsor turbodiesel 2.0 CDTI de 160 CV. Fruto de esta combinaciÃ³n, se anuncia un consumo medio de combustible de 4,5 l/100 km y un nivel de emi...

Publicado el 11/04/2011 14:35

Nuevo Jaguar XF 2.2 turbodiesel

Un nuevo motor turbodiesel 2.2 y un ligero cambio de imagen serÃ¡n las principales novedades que presente Jaguar para su XF en el prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York. Esta mecÃ¡nica lleva asociada un sistema Stop-Start de nueva generaciÃ³n que permite mejorar la eficiencia entre un 5 y un 7 por c...

Publicado el 31/03/2011 14:23

Land Rover Range_e concept

Todas las marcas se suben `al carroÂ´ deâ€¦ los electricos y Land Rover no iba a ser menos, como demuestra su nuevo concept car, el Range_e. Se trata de un todoterreno hibrido que monta un motor diesel TDV6 de 3.0 litros y uno electrico. Ambos mandan la fuerza a las cuatro ruedas a traves de un cambio ...

Publicado el 18/02/2011 11:12

Honda muestra la primera imagen del Fit Shuttle (Jazz agrandado)

MÃ¡s espacioso que el Fit (Jazz) normal, pero sin ser mucho mÃ¡s aparatoso. Esa es la idea que se esconde tras el Fit Shuttle, que serÃ¡ presentado en marzo, entendemos que en el SalÃ³n de Ginebra, en versiones con motor de gasolina e hÃbrida con sistema IMA.Honda presume de que serÃ¡ el primer monovolum...

Publicado el 04/02/2011 13:11

Chevrolet presentara el Cruze Hatchback en Ginebra

DespuÃ©s de ver el aspecto que tenÃa el show car presentado en ParÃs, no nos hemos extraÃ±ado lo mÃ¡s mÃnimo al encontrarnos con un comunicado de Chevrolet Europa anunciando la presentaciÃ³n del Cruze hatchback en el SalÃ³n de Ginebra. La gran feria suiza del motor serÃ¡ el lugar escogido para mostrar al ...

Publicado el 01/02/2011 18:34

Soplo: Motores 1,6 turbo sin limite de presion para la F1 2013

Scarbs ha vuelto a hacer de las suyas, publicando en su Twitter lo que parece serÃ¡n las normas para la F1 de cara a 2013: Motores de cuatro cilindros en lÃnea con sobrealimentaciÃ³n por turbo, y 1,6 litros de cubicaje. Osea, muy similares a lo que va a ser el motor tambiÃ©n del WTCC y del WRC.El diÃ¡me...

Publicado el 02/12/2010 20:04

Seat Ibiza 1.2 TSI de 105 CV y nuevos motores para Leon, Altea y Exeo

Por fin llega el momento de que el Seat Ibiza se haga con el mÃ¡s reciente motor del grupo VAG, el gasolina 1.2 TSI de 105 CV. De esta forma se dice adiÃ³s completamente al mÃ¡s que veterano 1.6 de similar potencia. Llega la turboalimentaciÃ³n y la inyecciÃ³n directa para recortar el consumo del utilitar...

Publicado el 04/11/2010 16:05

España: Precio y equipamiento del nuevo Kia Sportage 2010

EspaÃ±a: Precio y equipamiento del nuevo Kia Sportage 2010

Kia EspaÃ±a ha informado hoy de los precios recomendados del nuevo Sportage 2010, un todocamino que puede reservarse desde esta misma semana en los concesionarios de la marca. En un principio sÃ³lo estarÃ¡n disponibles con el motor 2.0 CRDi de 136 CV, aunque antes de que termine el aÃ±o se sumarÃ¡n nueva...

Publicado el 28/07/2010 22:45

Acura RLX: primer contacto

Tras el último descalabro económico del mercado estadounidense, Acura actúa de manera cautelosa pero acertada. Primero renueva sus ejemplares más comerciales como RDX y agrega una variante interesante de cara al primer escalón de su gama, el ILX. Y es que su portaestandarte tecnológico, el RL, se había quedado un tanto desfasado, sobre todo frente a firmas como Mercedes Benz y BMW. En consecuencia, surge la oportunidad de renovarse, acción obligada en un mercado que recupera su paso tras la caída financiera. Para enfatizar esta nueva generación, la casa del compás agrega una X a este nuevo sedán grande en sintonía con los modelos más recientes.

También pudiera pensarse que, como ocurre en otras firmas Premium, la última letra designa un nuevo sistema de tracción integral pero no ocurre así en el RLX. Describe un sistema de dirección en las cuatro ruedas que asegura la linealidad perfecta del vehículo Premium. Denominado Precision All Wheel Steer (en inglés P-AWS) o Dirección de precisión en todas las ruedas, releva al efectivo pero complicado sistema SH-AWD de tracción integral.

Cierto, han existido ya autos con dirección en las cuatro ruedas, pero la apuesta de Acura no se queda ahí. Este nuevo mecanismo tiene capacidad de reacción inteligente, pues actúa sobre la convergencia/divergencia (toe in/toe out) de las ruedas traseras. Y lo hace de tal suerte que puede alterar una rueda en convergencia y la otra en divergencia, o combinadas.

Gracias a esta flexibilidad en la geometría del segundo eje, el auto siempre gira perfecto, sin importar la exigencia al volante. Incluso le concede al RLX la habilidad de insertarse en curvas complicadas si los sistemas de estabilidad electrónica y seguimiento del carril detectan un desvío del rumbo. Claro, está condicionado a que exista una demarcación clara en la vía, pero representa un paso adelante en términos de seguridad. Obviamente se suman las conocidas de contrasentido a bajas velocidades para reducir el diámetro de giro y la de mismo sentido que agiliza los cambios de carril.

Como ejemplar de vanguardia, el RLX también exhibe imagen fresca, sin olvidarse de la tendencia de los Acura recientes. No pierde la parrilla presumida en el anterior RL mientras los trazos sobrios del cofre y la enfática cintura mantienen esa apariencia elegante tan deseada en este segmento. Estrena faros de LED cuyo apariencia resulta original, única.

En cuanto al corazón, dispone del V6 de 3.5 litros modernizado con inyección directa capaz de erogar 310 HP. Se acopla a una transmisión automática de seis escalones, con manetas tras el volante de serie y modo Sport al pulso de un botón. No es un deportivo, pero dadas las pretensiones del segmento son elementos obligados en autos que presuman adelantamiento técnico o posición económica.

El motor parece justo pero gracias a que es tracción delantera, una caja mejor escalonada y que los ingenieros ahorraron una masa de 160 libras (72 kg) gracias al uso de acero ultrarresistente y paneles de aluminio en carrocería, compensa lo suficiente para volverlo ágil. Además, gracias al sistema de desconexión de cilindros y la refinada inyección directa ahorra gasolina.

Respecto a sus medidas, no cambia en longitud, aunque sí la distancia entre ejes y el ancho; ambas dimensiones ganan cinco centímetros mientras la altura hace lo propio con un cm. Resultado: una cabina más espaciosa sin castigar cajuela o volumen para hombros o caderas.

A pesar de que existen pocas zonas de curvas en La Paz, donde lo probamos, pudimos palpar un poco el talante de este nuevo sedán. Entre lo más destacado figura la capacidad de reacción del sistema P-AWS. Muy efectivo en curvas cerradas, sobre todo en la consideración de la masa y tamaño del RLX. Si a ello lo sumamos un interior rebosante de lujo, calidad y comodidad, no existe queja por la obligación de manejar durante horas en este nuevo sedán.

En cuanto al tren motor, destaca el brío del V6 y sorprende la facilidad de su respuesta así como su docilidad en trazados sinuosos. Pareciera que se adapta a nuestras habilidades y manías al volante. Muy inteligente y agradable.

Este nuevo RLX arriba a las vitrinas de la casa del compás en nuestro país a mediados de marzo del 2013. Su versión única, tendrá un precio entre 70 mil y 75 mil dólares. Ya le contaremos cómo se comporta en nuestra zona habitual de pruebas.

FICHA TÉCNICA ACURA RLX

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvulas, iVTEC
Alimentación	Inyección directa, VCM
Cilindrada	3,471 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	89.0 x 93.0 mm
Compresión	11.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	310 HP a 6,500 rpm
Par máximo	370 Nm (272 lb-pie) a 4,500 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.25 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo
Elemento elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 312 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 310 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica
Giros/ø volante	2.6/38 cm
Diámetro de giro	12.3 m
Neumáticos	245/45 R18
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Consumo ciudad	8.4 km/l
Consumo carretera	14.3 km/l
Consumo medio	10.1 km/l

Publicado el 12/03/2013 21:15

Mythbusters: las motocicletas contaminan más que un auto (VIDEOS)

Filed under: Videos

El uso de equipo portÃ¡til de emisiones de gas, una amplia muestra de coches y bicicletas de los aÃ±os 1980, 1990 y 2000 y con la ayuda del Dr. Kent Johnson de la Universidad de California en Riverside, el equipo de Cazadores de Mitos (Mythbusters en inglÃ©s) afirma que probÃ³ que las motocicletas son mÃ¡s contaminantes que los coches.

Al hacer esto, significa que la recopilaciÃ³n de datos en condiciones de conducciÃ³n del mundo real a lo largo de una autopista de 75 por ciento, la ciudad del 25 por ciento de conducciÃ³n en circuitos normales y en los vehÃculos de diferentes Ã©pocas, es todo un Ã©xito. Los resultados de esta prueba fue una cosa que todos ya deben saber: las motocicletas consumen menos combustible que los coches pero...

TambiÃ©n producen menos diÃ³xido de carbono de los automÃ³viles, lo que representa 90 por ciento de las emisiones de un vehÃculo. Donde los coches de tracciÃ³n delantera, sin embargo, es en la cantidad de otros gases nocivos que producen.

No obstante, este equipo encontrÃ³ que las bicicletas producen toneladas de hidrocarburos mÃ¡s, que son cancerÃgenos: los Ã³xidos de nitrÃ³geno, que causan la lluvia Ã¡cida, y el monÃ³xido de carbono, el favorito de todos gas mortal inodoro. Sorprendentemente, las motos "llegan a producir hasta 8.000 monÃ³xido de carbono por ciento mÃ¡s que los coches. SÃ, 8.000 por ciento".

Tal vez, si tienes motocicletas, es tiempo de pensar en cambiarla, Â¿no crees?

Mira las pruebas en vÃdeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/09/2011 01:15

Pep Guardiola se va del Barcelona en un Abarth 500

Pep Guardiola, extÃ©cnico del FC Barcelona, tiene ahora en su garaje un nuevo inquilino: un Abarth 500 con el que la marca deportiva ha querido obsequiar al culÃ©. Guardiola ya disfruta de su nuevo coche por las calles de la Ciudad Condal. El Abarth 500 es un pequeÃ±o deportivo, que equipa un motor de ...

Publicado el 29/05/2012 20:22

Suzuki Kizashi EcoCharge: el nuevo híbrido japonés

Suzuki Kizashi EcoCharge: el nuevo hÃbrido japonÃ©s

El Kizashi EcoCharge Concept, es el nuevo prototipo hibrido de la marca japonesa, construido con avanzados materiales que requieren un 84% menos de energÃa en su producciÃ³n. El nuevo Kizashi lleva dos motores: un 2.0 de gasolina de 144 CV y 127 Nm de par motor y uno elÃ©ctrico de 20 CV que trabaja en...

Publicado el 26/04/2011 11:52

Nuevo Porsche 911: punto y seguido

Actualizarse, mejorar y seguir siendo el mismo. El nuevo Porsche 911 con cÃ³digo interno 991 estrena soluciones tÃ©cnicas nunca antes vistas en un Porsche, pero mantiene el ADN y los genes de siempre. Como grandes novedades, apunta la inÃ©dita caja de cambios manual de siete velocidades, el nuevo motor...

Publicado el 16/11/2011 14:46

Audi lanza una serie limitada del exclusivo A8L W12

La firma alemana Audi pone a la venta una serie especial del A8 mÃ¡s lujoso que sÃ³lo podrÃ¡ ser adquirida por 50 afortunados. Bautizada como "Audi Exclusive Concept", se ha desarrollado a partir de la variante con carrocerÃa larga y equipada con el motor W12.Entre otras cosas esta exclusiva serie incl...

Publicado el 25/10/2011 01:25

Nuevo Renault Clio RS 200 EDC presentado en el Salón de París 2012

Nuevo Renault Clio RS 200 EDC presentado en el SalÃ³n de ParÃs 2012

Tras la profunda renovaciÃ³n que Renault ha hecho con el Clio, la Ãºltima novedad ha sido la presentaciÃ³n del nuevo Clio RS 200 EDC. Se trata de la versiÃ³n mÃ¡s deportiva del Clio, la cual recibe por primera vez en la historia, un motor turboalimentado, ya que tradicionalmente, los Renault Clio mÃ¡s dep...

Publicado el 27/09/2012 21:27

El nuevo Mazda 2 verá la luz en París

El nuevo Mazda 2 verÃ¡ la luz en ParÃs

Parece que ya ha acabado el verano para Mazda, que acaba de anunciar lo que va a presentar en el prÃ³ximo SalÃ³n de ParÃs, que tendrÃ¡ lugar en octubre. Un restyling de su urbano Mazda 2 y un nuevo motor Diesel para el Mazda 3 y Mazda 5, sus principales estrellas.

Publicado el 23/08/2010 23:23

El BMW Serie 2 Gran Coupe llegará en 2014

El BMW Serie 2 Gran Coupe llegarÃ¡ en 2014

SegÃºn una informaciÃ³n difundida en la web de motor Top Speed, el BMW Serie 2 Gran Coupe podrÃa ser una realidad dentro de poco tiempo. Si hace unos meses te contÃ¡bamos los primeros datos sobre el BMW Serie 2, que se situarÃ¡ en un nuevo segmento intermedio entre la Serie 1 y la Serie 3 a partir del a...

Publicado el 04/10/2012 17:35

Toyota 2000GT: ¡Clásico deportivo convertido en auto eléctrico EV! (VIDEO)

Filed under: Toyota, Videos, Electricos

El Toyota 2000GT es un deportivo que tiene un lugar especial en nuestro corazones, ya que en su tiempo fue un digno competidor de los modelos europeos, en un tiempo en el cual los automóviles japoneses no gozaban de la reputación que poseen hoy. Actualmente ese automovil es una pieza de museo, por lo cual fue elegido para un proyecto de conversión a auto eléctrico EV, por parte de Crazy Car Proyect.

El ejercicio de los ingenieros fue descartar el motor de 2.0 litros y seis cilindros, a favor de un motor eléctrico de 161 caballos, asociado a un paquete de baterías de 35kWh. El capot fue convertido en un panel fotovoltaico cuyo objeto es mantener al deportivo en movimiento.
¿Resultado? El automóvil es capaz de llegar a una velocidad máxima de 124 mph.

El interior del Toyota 2000GT SEV incorpora modernas soluciones que incluye aparatos de alta tecnología. Este ejemplar fue construido con la cooperación de Toyota y debutará en el Tokio Salón 2012.

A continuación puedes ver un video del automóvil en acción.

Fuente: Crazy Car Proyect

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/12/2011 15:15

Renault Twingo Gordini

Hace un aÃ±o, Renault presentabaâ€¦ el nuevo Twingo Gordini RS. Debido a las grandes expectativas que suscito el apellido Gordini de vuelta otra vez en la marca francesa, muchos fueron los que criticaron aquel Twingo RS con motor 1.6i 16v de 133 CV.Pues bien, Renault ha vuelto a implantar esta historic...

Publicado el 03/11/2010 11:24

Ford lanzara el Mondeo con motor 1.6 TDCI

Parece que la nueva gama Mondeo, que acaba de ponerse a la venta en Europa, recibirÃ¡ en los prÃ³ximos meses un nuevo integrante. Se trata del 1.6 TDCI de 115 CV, estrenado en el nuevo C-Max, y que por llevar la contraria no tendrÃ¡ la etiqueta ECOnetic.SegÃºn la firma, con el nuevo Mondeo 1.6 TDCI se p...

Publicado el 15/09/2010 22:06

Un Corvette de carreras que poco o nada tiene de Corvette

Si bien sus grupos Ã³pticos y algunos elementos y licencias estÃ©ticas pueden hacerte recordar al Chevrolet Corvette, esta mÃ¡quina de carreras, pensada para competir en el GrandAm, cuenta con motor central, un monocasco de fibra de carbono y subchasis tubulares.CompetirÃ¡ en unas series de resistencia ...

Publicado el 16/11/2011 14:46

Mercedes España ya acepta pedidos del nuevo Clase M

Mercedes EspaÃ±a ya acepta pedidos del nuevo Clase M

Desde esta misma semana, los enamorados del Clase M lo pueden reservar en los concesionarios de la firma del territorio espaÃ±ol. Mercedes propone sÃ³lo tres versiones, dos de ellas con motor diÃ©sel, y siempre asociadas al sistema de tracciÃ³n total 4Matic.La nueva Clase M comenzarÃ¡ su andadura comerci...

Publicado el 14/07/2011 19:31

Vauxhall destapa un VRX8 con mas garra pero sin sabor español

Vauxhall destapa un VRX8 con mas garra pero sin sabor espaÃ±ol

Desde hace varios aÃ±os Vauxhall, marca hermanada con Opel y con la que comparte muchos de sus modelos, vende en el Reino Unido una juvenil y potente berlina llamada Vauxhall VRX8. Es una versiÃ³n del Holden Commodore HSV E3 GTS australiano equipada con un motor Corvette y tracciÃ³n a las ruedas traser...

Publicado el 16/12/2010 10:58

Las chicas del Salon de Ginebra 2014 (I)

Como todos los aÃ±os, muchas han sido las novedades que han visto la luz en la cita mas importante del motor: el Salon de Ginebra 2014. La gran mayoria de vehiculos han estado bien acompaÃ±ados por las incansables, a la vez que bellas, azafatas. Aqui tienes la primera galeria de las chicas del Salon d...

Publicado el 07/03/2014 01:21

Mercedes-Benz Clase B Electric Drive Concept

Es un prototipo que adelanta algunas de las caracterÃsticas tÃ©cnicas de la versiÃ³n elÃ©ctrica de la Clase B. La versiÃ³n de producciÃ³n se comercializarÃ¡ en 2014 con el nombre de Clase B Electric Drive.Tiene un motor elÃ©ctrico de 136 caballos. La baterÃa es de iones de litio y puede proveer de energÃa ...

Publicado el 18/09/2012 15:07

Un Stanley de vapor de 1906: el último capricho de Jay Leno

Un Stanley de vapor de 1906: el Ãºltimo capricho de Jay Leno

Un Stanley Steamer Vanderbilt Cup Racer de 1906 es la Ãºltima restauraciÃ³n del presentador estadounidense Jay Leno. Entre su colecciÃ³n, Leno cuenta con 22 vehÃculos de vapor, que mÃ¡s que coches parecen trenes con neumÃ¡ticos. Su motor de dos cilindros y 20 CV puede tardar mÃ¡s de 20 minutos en arrancar...

Publicado el 07/02/2012 17:20

Las chicas del Salon de Tokio 2011

El Tokyo Motor Show 2011, una de las citasâ€¦ automovilisticas mas importantes del lejano oriente, ha abierto sus puertas para mostrar las ultimas novedades. Coches ecologicos y deportivos han acaparado parte de los flashes. La otra mitad se los han llevado las chicas del Salon de Tokio 2011. Â¿Con cua...

Publicado el 02/12/2011 16:53

España: Precio del nuevo Nissan Micra DIG-S

EspaÃ±a: Precio del nuevo Nissan Micra DIG-S

A partir del prÃ³ximo mes de septiembre, Nissan iniciarÃ¡ la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a las versiones del Micra con motor sobrealimentado. Se trara de un nuevo bloque de sÃ³lo 1,2 litros, 98 CV y muy bajos consumos gracias en parte a que incluyen el sistema Stop&Start.El Micra DIG-S se podrÃ¡ combinar c...

Publicado el 30/06/2011 12:06

Benedicto XVI tendra un ‘Papamovil’ Mercedes ecologico

Benedicto XVI tendra un â€˜Papamovilâ€™ Mercedes ecologico

El portavoz de la Santa Sede, elâ€¦ padre Federico Lombardi, ha confirmado que la empresa Mercedes Benz regalara al Papa Benedicto XVI un â€˜Papamovilâ€™ ecologico, con un motor electrico y con gas hidrico.El automovil sera un Mercedes Clase M con una bateria de litio recargable que permitira una velocida...

Publicado el 23/06/2011 11:10

Ligeros cambios en la gama ASX de Mitsubishi, ahora mas caros

La filial de Mitsubishi en EspaÃ±a ha realizado algunas modificaciones en la gama ASX, siendo ahora algo mÃ¡s caro que hace unos dÃas. Lo que se mantiene como antes es la gama, compuesta por un motor de gasolina y dos diÃ©sel.Los precios recomendados son:160 MPI Challenge 20.250 â‚¬180 DiD Challenge 22.7...

Publicado el 08/01/2011 23:09

Estramboticas y curiosas bicicletas con motor de Josh Hadar

Los diseÃ±os de las bicicletas que se venden distan mucho de los que presenta esta colecciÃ³n del escultor Josh Hadar. Poco tienen que ver con el diseÃ±o presente de las dos ruedas a pedal y las reminiscencias de las bicicletas de los cincuenta se dejan llevar por lÃneas muy curiosas.El material prefer...

Publicado el 03/12/2010 20:08

España: Precios del nuevo Infiniti M30d

EspaÃ±a: Precios del nuevo Infiniti M30d

La oferta diÃ©sel de Infiniti se completarÃ¡ el prÃ³ximo otoÃ±o con la introducciÃ³n del M30d, la berlina mÃ¡s grande comercializada en el viejo continente. Hoy se han desvelado los precios de la nueva variante y podemos asegurar que es competitivo.El M30d se mueve gracias al motor diÃ©sel de tres litros y...

Publicado el 06/09/2010 23:48

Llantas: fundamentales para unas vacaciones felices

CESVI México establece que es fundamental crear una cultura de inspección de los vehículos en la población, ya que hay naciones en las que, como España, de los accidentes vehiculares relacionados con fallas físico-mecánicas, el 6% son por problemas de llantas, mientras que en Perú los neumáticos provocan el 40% de accidentes que tienen que ver con fallas de la unidad.

Por lo tanto el Centro de Experimentación y Seguridad Vial considera que para hacer una adecuada revisión de los neumáticos se deben llevar a cabo los siguientes pasos:

1.INSPECCIÓN FÍSICA

Revisar que no presenten golpes que pudieran haber dañado su estructura, tanto del neumático como del rin.
Revisar que no presenten cuarteaduras o agrietamientos
Revisar que el desgaste sea uniforme

2.PRESION DE INFLADO

La presión a la que se debe inflar un neumático es recomendada por el fabricante del vehículo, normalmente viene indicada en el manual de usuario del vehículo, así como en un adhesivo en zonas como el marco interior de la puerta, o en la tapa del depósito de combustible. Generalmente se indican 2 presiones, una para carga ligera y otra para carga pesada. La presión oscila entre 28 y 35 psi. Y es recomendable revisarla cada semana.

La presión del neumático se debe verificar en frio.
Utilizar una presión inadecuada en los neumáticos puede generar falta de control del vehículo o consumo excesivo de combustible.

3. ESPESOR DEL DIBUJO

La profundidad del dibujo de un neumático nuevo es > 6 mm.
Los indicadores de desgaste indican un espesor de 2mm aprox.
Cuando el dibujo del neumático esta cerca del indicador de desgaste es necesario cambiar los neumáticos.

4.CADUCIDAD DE LOS NEUMÁTICOS

El tiempo de vida de una llanta es de aproximadamente cinco años, es necesario ubicar en la cara exterior, el recuadro que marca la fecha de elaboración del neumático para saber la fecha en que el neumático puede ser utilizado manteniendo sus características.

Cuando una llanta excedió los cinco años mencionados, es más factible que se reseque e incluso pueda partirse, aunque a simple vista esté en buenas condiciones, es recomendable sustituirla para evitar accidentes.

5.NEUMÁTICO DE REFACCIÓN

La llanta de refacción debe estar en buenas condiciones, revisar la presión menos una vez al mes para verificar que cuando se requiera esté en condiciones.
Algunos neumáticos de refacción son diferentes a los que vienen montados en el vehículo, es necesario respetar las especificaciones de ese neumático en cuanto a presión, carga y velocidad de circulación.

6.CAMBIO DE NEUMÁTICOS

Los neumáticos se deben sustituir por otros que cumplan las especificaciones que indica el fabricante del vehículo en el manual del usuario, se deben montar otros neumáticos similares a los que originalmente montó el fabricante.

7.FRENOS

Revisar el nivel del líquido de frenos, este puede indicar el desgaste de las balatas.
Si la configuración del rin lo permite se puede observar el desgaste de las balatas.
Cabe decir que los frenos de tambor en contacto con agua disminuyen notablemente su eficiencia, en los frenos de disco la eficiencia generalmente se mantiene, aunque puede disminuir dependiendo del tipo de balatas (metálicas).
Por lo anterior se recomienda que después de haber sometido el vehículo a circular por zonas con acumulación de agua se reduce la velocidad y se ocupen los frenos suavemente para eliminar restos de agua e incrementar el contacto de las balatas con los discos o tambor.

8.OTRAS RECOMENDACIONES PARA ESTA TEMPORADA DE LLUVIAS

Evitar pasar por lugares en donde se encuentren acumulaciones de agua, es posible pasar por lugares en donde el agua no supere el 50% de altura de los neumáticos.
Como máximo puede llegar a cubrir la mitad del neumático.
De lo contrario se corre el riesgo de que el agua pueda ser succionada por el motor y causar graves daños al mismo. Así mismo se puede introducir al habitáculo.
Limpiar el desagüe de la caja de ventilación para evitar filtraciones al habitáculo.
Se recomienda lavar y engrasar la carrocería para evitar o inhibir los daños que pueden ser causados por corrosión.

Publicado el 20/06/2011 21:15

Ferrari confirma un motor V12 híbrido

Ferrari confirma un motor V12 hÃbrido

Ferrari ha confirmado que fabricarÃ¡ motores V12 hÃbridos y tambiÃ©n estudia incorporar mecÃ¡nicas de seis cilindros. SegÃºn unas declaraciones en Autocar del consejero delegado de Ferrari, Amedeo Felisa, la marca italiana montarÃ¡ motores hÃbridos en todos los vehÃculos de serie ,aunque no ha dicho cuÃ¡n...

Publicado el 27/03/2012 14:09

Porsche Boxster 2012

El nuevo Porsche Boxster 2012 es la mejor version del deportivo biplaza conâ€¦ motor central jamas disponible. Por estetica, prestaciones y consumos el pequeÃ±o Porsche se situa como una de las mejores opciones para todo aquel que busque diversion al volante. La formula empleada es efectiva: mayor dist...

Publicado el 17/03/2012 11:57

España: Precios del nuevo Renault Laguna Coupe 2012

EspaÃ±a: Precios del nuevo Renault Laguna Coupe 2012

Resulta cuanto menos curioso que el modelo mÃ¡s deportivo de la oferta del Laguna se comercialice a partir de ahora sÃ³lo con motor diÃ©sel. AsÃ desde enero las variantes 2.0i Turbo de 205 CV y 3.5i V6 de 240 CV dejarÃ¡n de estar disponibles en el Laguna CoupÃ© 2012, que ademÃ¡s ha recibido algunas modifi...

Publicado el 30/12/2011 22:03

Oficial: Mercedes C63 AMG Coupe Black Series

Deja que se posen tus ojos sobre la anabolizada presencia del C63 AMG Coupe Black Series. No luches; puede que al principio despierte pensamientos sucios, turbios y perturbadores, pero es algo natural.Esta versiÃ³n artificialmente engordada del Clase C CoupÃ© equipa el motor M156 6.2 V8 atmosfÃ©rico de...

Publicado el 24/07/2011 15:14

Fábricas europeas de Toyota suspenden su producción por falta de piezas

FÃ¡bricas europeas de Toyota suspenden su producciÃ³n por falta de piezas

Las fÃ¡bricas de Toyota en Europa estÃ¡n planificando el paro de la producciÃ³n para los prÃ³ximos festivos y vacaciones escolares, de manera que sea mÃ¡s fÃ¡cil que los trabajadores se puedan tomar esos dÃas libres. Las plantas afectadas son las de Toyota Motor Manufacturing en Burnaston (Reino Unido), A...

Publicado el 13/04/2011 16:26

Motor 1.6 turbo y otros detalles del Hyundai Veloster europeo

En el SalÃ³n de Ginebra estarÃ¡ presente el Hyundai Veloster. Aunque ya ha sido presentado en el SalÃ³n de Detroit â€“ y lo hemos tratado a fondo â€“ aÃºn falta presentar la versiÃ³n que surcarÃ¡ las carreteras europeas. Como es sabido, los fabricantes adaptan sus coches a los diferentes mercados, y Hyundai h...

Publicado el 26/01/2011 16:43

Mugen Ariel Atom

Contando con motor Honda, esto era cuestiÃ³n de tiempo. Ariel ha asociado fuerzas con el preparador nipÃ³n para ofrecer el Mugen Ariel Atom, que ademÃ¡s sirve como celebraciÃ³n del dÃ©cimo aniversario del modelo. Con 270 caballos en sus ruedas traseras, esta ediciÃ³n especial y limitada es capaz de machac...

Publicado el 15/01/2011 17:03

APS potencia el motor y mejora la transmision del Volkswagen Golf R

El preparador inglÃ©s de Barckley llamado APS ha sacado una serie de etapas de potenciaciÃ³n para el alemÃ¡n Golf R sin olvidar en ningÃºn momento, como debe de ser, el resto de factores necesarios para sacarle partido a los caballos y no perecer en el intento.Originalmente el Volkswagen Golf R cuenta c...

Publicado el 16/12/2010 20:40

Video: Cara a cara entre Audi S4 y Insignia OPC

Insignia OPC versus Audi S4. Una comparativa que todos llevÃ¡bamos tiempo esperando ver, desde que el coche de Opel saliÃ³ al mercado, con un precio claramente inferior al sedÃ¡n deportivo de la casa de los cuatro aros. Ambos comparten el concepto de tracciÃ³n integral, y motor V6, aunque el Insignia lo...

Publicado el 16/11/2010 13:39

Audi S1 y Volkswagen Polo R, continuan vivos (y con traccion integral)

Mucho se ha hablado y especulado acerca de un posible Audi S1, y muchas informaciones diferentes se han sucedido, una tras otra. Se pensaba de inicio que el Audi S1 compartirÃa motor con el Seat Ibiza Cupra y el Volkswagen Polo GTI, pero la marca de los cuatro aros descartÃ³ dar esa denominaciÃ³n a un...

Publicado el 15/10/2010 19:25

Enco Exclusive da su toque personal al BMW X6

El preparador alemÃ¡n Enco Exclusive acaba de presentar su propuesta para el BMW X6, un modelo que parece haber nacido para este tipo de fines. Como puntos fuertes de la preparaciÃ³n, destaca la llamativa combinaciÃ³n de colores utilizadas, pero encontra hay que decir que no han retocado el motor.Enco ...

Publicado el 02/09/2010 21:35

Porsche Macan: fotos espía

No se vale decir que Porsche ha enloquecido al sacar el Macan. ¿Se acuerdan mucho que se criticó al Cayenne? Creemos que no decepcionó a nadie. El Macan ya está a punto de salir, de hecho estas fotos ya prácticamente sin camuflaje muestran que la cuenta regresiva para su presentación ha comenzado.

El Macan usa la plataforma del Audi Q5 y de la venidera Q6, un hecho que podemos constatar simple y sencillamente con ver los rines que está usando y que son de Audi. Las diferencias vendrán obviamente en el equipamiento y en el nivel de lujo. Desde luego el ejemplar de Porsche será el que se beneficie en mayor medida de lo que haya en los talleres de Grupo Volkswagen.

Si se fijan bien, los ingenieros de Porsche volvieron a creer (esta es la segunda ocasión en que fotografiamos al Macan) que éramos tontos al disimular su silueta con meras estampas que imitan los detalles del Cayenne en los faros, las calaveras y la moldura de las ventanas, sin embargo son notorias las diferencias. El Macan tiene una parrilla más grande, una caída del techo más baja y unos voladizos más largos.

Desde luego otra de las diferencias grandes serán las motorizaciones que son las de Audi pero potenciadas a niveles de Porsche. Por ejemplo, se habla de que la versión tope de gama será un V6 turbo de 375 hp. Del otro lado de la moneda estará un cuatro cilindros, el primer cuatro cilindros que utiliza Porsche desde 1995 cuando se descontinuó el 968.

Publicado el 07/08/2012 04:15

Video: Nissan Juke-R contra Bugatti Veyron, ¿por cual apostarias?

Video: Nissan Juke-R contra Bugatti Veyron, Â¿por cual apostarias?

El todopoderoso Bugatti Veyron, con su motor de 1.001 CV, se enfrenta a un Nissan Juke-Raâ‚¬Â¦ en una carrera de aceleracion. Lo que en un principio podria parecer un enfrentamiento sin sentido por la abultada diferencia de potencia, desemboca en un sprint mas ajustado de lo que a priori uno podria pen...

Publicado el 12/06/2013 18:11

Prueba: Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 CV Platinum (2/2)

Primera parte: Habitabilidad, equipamiento y acabadoTras la primera parte de la prueba que pudiste leer ayer en la que se analizaban todos los aspectos relativos a la presentaciÃ³n, equipamiento y habitabilidad, hoy centramos la atenciÃ³n en todo lo que tiene que ver con la dinÃ¡mica y su pequeÃ±o motor...

Publicado el 09/05/2012 19:24

España: Precios del nuevo Alfa Romeo 159 JTDm 136

EspaÃ±a: Precios del nuevo Alfa Romeo 159 JTDm 136

En las prÃ³ximas semanas Alfa Romeo comenzarÃ¡ las primeras entregas de los 159 equipados con el nuevo motor 2.0 JTDm de 136 CV, que llega para suceder a los 1.9 JTD de 120 CV. De momento ya pueden realizarse los pedidos en los concesionarios, tanto del berlina como del SW.Los precios recomendados son...

Publicado el 05/10/2010 20:10

Peugeot 508 RXH: familiar, híbrido y con tracción integral

Peugeot 508 RXH: familiar, hÃbrido y con tracciÃ³n integral

El Peugeot 508 RXH es el tercer hÃbrido diÃ©sel del mercado tras el Peugeot 3008 y el Citroen DS5. Sin embargo, tiene un enfoque diferente: es un familiar de aspecto campero y con mayor altura libre al suelo. Una especie de Audi A4 allroad... movido a travÃ©s de un sistema hÃbrido. El motor principal ...

Publicado el 12/06/2012 13:16

Ford Fiesta ST Concept, novedad en el Salón de Frankfurt

Ford Fiesta ST Concept, novedad en el SalÃ³n de Frankfurt

Ford ha presentado el eslabÃ³n perdido de la actual generaciÃ³n del Fiesta, la versiÃ³n mÃ¡s radical que toma los apellidos ST, siglas que anuncian deportividad. Y no es para menos, porque bajo el capÃ³ del Ford Fiesta ST Concept encontramos un motor EcoBoost de 1,6 litros capaz de entregar 180 CV y 240 ...

Publicado el 13/09/2011 22:10

La mula del Enzo, a la venta

Cuando Ferrari se puso manos a la obra para crear el Enzo utilizÃ³ una mula de pruebas vestida con un traje a medida que guardaba cierto parecido con un 348, pero alargado para dar cabida al poderoso motor V12 central que le iba a dar vida. Con 680 caballos de potencia, la mula sirviÃ³ para validar un...

Publicado el 01/01/2011 14:28

El Porsche Panamera de N.Technology ya esta listo para competir

Hace unas semanas mi compaÃ±ero David nos dejaba ver un adelanto del primer Porsche Panamera destinado a la competiciÃ³n. La berlina naciÃ³ en Alemania como un Porsche Panamera S, equipado con un motor 4.8 V8 de 400 CV. Ya ha debutado en el Autodromo di Mugello, como parte de las V8 Superstar Series, u...

Publicado el 26/07/2010 12:35

Nada nuevo bajo el sol: el diseño final del renovado Chevrolet Aveo

Nada nuevo bajo el sol: el diseÃ±o final del renovado Chevrolet Aveo

Chevrolet presentaba en el Ãºltimo SalÃ³n de Detroit el espectacular Aveo RS Concept. Nos mostraban un nuevo utilitario de aspecto muy deportivo, con anchos pasos de rueda y un motor 1.4 Turbo ECOTEC con 140 CV de potencia. Era lÃ³gico que diese pie a la segunda generaciÃ³n del Chevrolet Aveo, que en su...

Publicado el 16/07/2010 20:52

Smart lanzara el ForTwo electrico en verano

A lo largo de este verano, la gama ForTwo se podrÃ¡ adquirir tambiÃ©n en versiÃ³n elÃ©ctrica. Bautizados como ED (Electric Drive), estos modelos destacarÃ¡n por su condiciÃ³n de "cero emisiones" y la posibilidad de elegir entre carrocerÃa coupÃ© o cabriolet.El motor elÃ©ctrico desarrolla una potencia equiva...

Publicado el 18/06/2012 23:10

Gazoo Racing presenta en Nurburgo un GT86 sobrealimentado de 320 caballos

Toyota dijo en su momento que los turbocompresores no eran una buena idea para el GT86, ya que complicaban la entrega de potencia en un coche pensado fundamentalmente para disfrutar tras el volante, y no para machacar cronos. Pero al mismo tiempo abriÃ³ el cÃ³digo de la ECU del motor, y la puerta para...

Publicado el 17/05/2012 18:27

Dacia España introduce el Logan alimentado con GPL

Dacia EspaÃ±a introduce el Logan alimentado con GPL

Desde hace unos dÃas los interesados en el Dacia Logan pueden adquirirlo con un motor adaptado para el uso de gasolina sin plomo y tambiÃ©n GPL. Teniendo en cuenta el precio de la gasolina, puede resultar interesante realizar el desembolso extra que supone esta variante (sÃ³lo si se hacen muchos km).E...

Publicado el 16/04/2012 04:50

Morgan nos enseña el primer video del LMP2 bautizado con su marca

Morgan nos enseÃ±a el primer video del LMP2 bautizado con su marca

Es un Pescarolo, lleva motor Judd, y lo opera el equipo OAK Racing, pero en la mente de los aficionados de a pie se quedarÃ¡ como el Morgan de LMP2. El mÃtico fabricante britÃ¡nico presta su nombre (y un fajo de euros) a esta escuderÃa britÃ¡nica para correr en el WEC y en Le Mans, y volver de esta man...

Publicado el 10/03/2012 16:50

El Citroen C4 Aircross ya tiene precio (en Francia)

Estoy convencido que tienes mucha curiosidad por saber cÃ³mo posicionarÃ¡ CitroÃ«n en el mercado el nuevo C4 Aircross. Pues bien aunque desconocemos los precios para EspaÃ±a, en Francia ya han sido fijados y no serÃ¡ lo que se dice muy barato.La oferta inicial estarÃ¡ formada por un motor de gasolina con ...

Publicado el 02/03/2012 01:27

Guangzhou 2011: SEAT ya esta oficialmente en China

El SalÃ³n del AutomÃ³vil de Guangzhou estÃ¡ casi listo para abrir sus puertas al pÃºblico. Como es habitual en las muestras mÃ¡s importantes del motor, los dos dÃas previos se dedican a la prensa y es en ese momento donde se "descuartizan" todas las novedades.Tras muchos cambios en el rumbo de SEAT, fina...

Publicado el 21/11/2011 17:05

Llama a Alfred: El unico Batmovil de turbina del mundo sale a subasta

Muchos son los BatmÃ³viles que asoman en eBay prÃ¡cticamente un mes sÃ y otro no, pero el de Casey Putsch es el Ãºnico del mundo con un motor de turbina... y ahora puede ser tuyo. Su impresionante rÃ©plica Burtoniana del coche del caballero oscuro, esa misma de la que te hablÃ¡bamos hace apenas unas sema...

Publicado el 31/08/2011 10:53

Lamborghini abandona los cambios manuales

Cuando Lamborghini presentÃ³ con minucioso detalle su nueva transmisiÃ³n ISR, sabÃamos que estaba pensando en algo grande, aunque tanto como directamente dejar de ofrecer cajas de cambios manuales; una posibilidad que por otra parte se venÃa rumoreando desde hace tiempo. Recientemente la revista Motor...

Publicado el 10/07/2011 14:09

Abarth lanza en España el kit SS para los 500C

Abarth lanza en EspaÃ±a el kit SS para los 500C

Tras su debut en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra, ahora llegan al mercado espaÃ±ol los Abarth 500C SS. Con este kit especÃfico se aumentan la potencia del motor y ademÃ¡s recibe otros cambios para mejorar el comportamiento. Los interesados tambiÃ©n podrÃ¡n montarlo sobre las unidades ya vendidas, siem...

Publicado el 15/03/2011 17:16

El Volkswagen Passat recibe diversos cambios en su gama de motores

Pocas semanas despuÃ©s de que el nuevo Volkswagen Passat haya llegado a los mercados europeos, la marca alemana ha decidido ampliar el nÃºmero de variantes disponibles con la introducciÃ³n de nuevas versiones de tracciÃ³n total 4Motion y un nuevo motor V6 de gasolina de 300 CV. Con esto pretenden conver...

Publicado el 10/02/2011 10:04

Los Ángeles 2010: Honda muestra el Fit EV Concept y su nueva plataforma plugin

Los Ãngeles 2010: Honda muestra el Fit EV Concept y su nueva plataforma plugin

Por otro lado, Honda tambiÃ©n ha presentado muy someramente su plataforma hÃbrida plugin. Este sistema, diseÃ±ado para su uso en un sedÃ¡n mediano que saldrÃ¡ a la venta en 2012, permitirÃ¡ circular en modo elÃ©ctrico usando un potente motor de 120 kW (163 CV) y una baterÃa de iones de litio de 6 kWh, que...

Publicado el 18/11/2010 10:31

Todos los candidatos a Coche del Año en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido pres»

Todos los candidatos a Coche del AÃ±o en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido presÂ»

Hace ya un buen tiempo, allÃ¡ por Julio, Kike te colgaba la lista de candidatos inicial al premio Coche del AÃ±o en Europa, entregado por varias de las principales revistas europeas del motor, incluyendo Autopista como representante espaÃ±ola. Hoy 15 de septiembre tenemos el combinado completo, con un ...

Publicado el 16/09/2010 01:14

Ligeros cambios para el Kia Sedona 2011

Kia Motors ha mostrado las primeras imÃ¡genes oficiales del Sedona 2011, conocido en otros mercado como Grand Carnival. Respecto al actual, recibe ligeras modificaciones estÃ©ticas y un nuevo motor de gasolina con seis cilindros.Para asemejar el estilo exterior a los Ãºltimos productos de la marca, el ...

Publicado el 04/08/2010 00:46

Cara comun para todos los Toyota, inspirada en el FT-86

CohesiÃ³n e imagen comÃºn de marca. Esa es la principal idea que se esconde tras diseÃ±os comunes como el frontal de Audi. Compartir una cara a lo largo y ancho de una marca hace que los apasionados al mundo del motor nos aburramos un poco, pero ayuda a que a ojos de los clientes potenciales se pueda r...

Publicado el 30/07/2010 16:29

Mercedes E 300 Bluetec y E 400 Hybrid en el Salón de Detroi

Mercedes E 300 Bluetec y E 400 Hybrid en el SalÃ³n de Detroi

Las dos nuevas versiones hÃbridas de la Clase E que se presentarÃ¡n en el SalÃ³n de Detroit 2012 son el diÃ©sel Mercedes E 300 Bluetec Hybrid y el gasolina Mercedes E 400 Hybrid. Ambos modelos cuentan con un motor elÃ©ctrico de 20 kW y 250 Nm alimentado por baterÃas de ion-litio que se recargan gracias ...

Publicado el 21/12/2011 14:00

Mazda 6 2.5 Sportive, miniprueba (II)

En la primera parte de esta miniprueba os he hablado un poco en general del equipamiento y las caracterÃsticas de ergonomÃa y habitabilidad del Mazda 6. En esta segunda parte nos centraremos en su comportamiento dinÃ¡mico y posibles rivales. Esta prueba versa sobre el Mazda 6 equipado con el motor 2....

Publicado el 13/12/2010 16:37

Lotus Evora S, Evora Automatico y algo mas…

Lotus Evora S, Evora Automatico y algo masâ€¦

El Lotus Evora alcanza su madurez. Ya es un buen momento para que el 2+2 se beneficie de la chispa del motor 3.5 DOHC V6 VVT-i desarrollado por Toyota y sobrealimentado para la ocasiÃ³n y para hacer que el Lotus Evora S reviente el 0 a 100 km/h en cifras ahora cercanas a los 4 segundos. El segundo en...

Publicado el 17/08/2010 16:53

McLaren MP4-12C Evolution Motorsport: más madera

McLaren MP4-12C Evolution Motorsport: mÃ¡s madera

McLaren MP4-12C Evolution Motorsport. Un nombre, un dato: 724 CV. Esta es la potencia que consigue el preparador alemÃ¡n Evolution Motorsport del McLaren MP4-12C 2013, que originariamente monta un V8 de 3.8 de 592 CV y 443 de par motor. La diferencia es notable. El McLaren MP4-12C Evolution Motorspor...

Publicado el 06/10/2012 14:55

Senner Tuning crea el Audi A1 mas potente

Los alemanes de Senner Tuning han sido unos de los pioneros en la personalizaciÃ³n del nuevo utilitario de Audi, el famoso A1. Han partido de un Audi A1 con motor turbodiÃ©sel 1.6 TDI de 105 CV para desarrollar el Audi A1 mÃ¡s potente hasta la llegada del Audi S1. Mediante una reprogramaciÃ³n electrÃ³nic...

Publicado el 28/08/2010 20:39

Acura ILX: prueba de manejo

Unidad probada

439,900 pesos

NOS GUSTA

Estética sólida
Nivel de equipamiento
Economía de combustible

NOS GUSTARíA

Un precio más razonable
Un motor más potente
Una caja más moderna

Intimidades

La cámara de reversa es práctica pero no cubre bien los laterales; mejor los sensores.
La interfase de comandos verbales no resulta tan intuitiva; hay que repetir las órdenes para ser comprendidas.
Posee buen número de huecos y portaobjetos pero no tantos como en su primo el Civic.
El botón de arranque en rojo promete… pero el tren motor no cumple.
Los asientos son muy cómodos aunque les falta la función de memoria.

Construido en buena medida sobre la base del exitoso Honda Civic, el ILX posee algunos elementos que marcan la diferencia como el piso plano -eliminado del actual compacto de Honda- pero conserva la esencia material de esa plataforma como la siempre definitoria distancia entre ejes. Porque la carrocería esculpida crece algo más a lo ancho -tiene caderas- y largo, con un leve incremento de vías. Igual que su donante, el uso de acero ultrarresistente alcanza el 59% del total empleado.

Como aspirante a ganarse el apelativo Premium, el ILX presume una estética atractiva, que no niega inspiración en autos alemanes como los Audi o los BMW. En este sentido, el Acura cumple bien pues no sólo luce una fisonomía cuidada, escultural, sino que ha sido optimizada en el túnel del viento.

Respecto al interior, se nota un trabajo interesante en cuanto a esfuerzo. Los materiales y empalmes no tienen queja y la insonorización es casi perfecta, culpa también del sistema ASCS -Active Sound Cancellation System- armonizado vía equipo de sonido. Pero el diseño tampoco asombra. Algunos elementos como las pantallas informativas y la botonería posee ese viejo sabor de los Accord; falta inventiva a los ingenieros de la casa del compás.

A descargo figura un equipamiento muy completo. Nuestra versión analizada, denominada Tech por la división mexicana, incluye navegador GPS con gran pantalla al centro del tablero, radio con disco duro, multitud de conexiones e incluso acepta órdenes verbales para la gestión de varios sistemas del infotenimiento. Un área bien cuidada. Pero el espacio interior y la disposición de algunos mandos nos remiten invariablemente al Civic. Pero no sólo en lo visual.

Hace 10 años, un motor 2.0 litros de 150 HP acusaba intención velocista. Y una transmisión automática de cinco relaciones pintaba un vehículo casi deportivo y cómodo. Hoy, este feliz matrimonio ya no sorprenden e incluso queda por debajo de lo que ofrece la competencia que califica como Premium.

En consecuencia, el tren motor cumple de manera suficiente para una movilidad correcta en la ciudad, un tanto justa en vías rápidas. Puede mantener buenos ritmos sobre los 120 a 130 km/h pero arriba de este rango la rapidez se vuelve pesada, difícil de sostener. Sencillamente no tiene energía para rodar a altas velocidades como un A4 o un 320i, sus rivales objetivos más frontales.

Y eso que la suspensión posee una filtración muy buena -virtud de los amortiguadores de gas- que concede una retroalimentación correcta de lo que enfrentan las ruedas, traducida en una marcha cómoda pero no aislada, comunicativa y podría llegar a ser deportiva.

Por lo tanto, un buen escenario -que no el mejor- para este Acura puede ser una carretera de mediana exigencia, con curvas donde la buena ingeniería de la casa aflora con un comportamiento predecible. El clásico subviraje surge al exagerar cualquier trazo cerrado que afortunadamente la información proveniente de la dirección nos permite corregir y enmendar sin menoscabo de la diversión al volante.

Y gracias a las paletas tras el mismo y en el modo Sport de la caja puede jugarse un poco más durante el enlace de curvas, rectas cortas y cambios de horizonte de cualquier vía montañesa, gracias a que en este modo puede mantener la relación hasta el corte de inyección sin que cambie al siguiente engranaje superior.

Competente y hasta admirable si el ILX fuese un compacto natural y no forzado a la categoría Premium. Porque honestamente, en términos dinámicos no merece esta inclusión.

Donde destaca la herencia nipona de este acomplejado motor es en el ahorro de combustible. Sencillamente económico al observar medias de 19.2 km/l en carretera. En ciudad no tanto -10.9 km/l-, pero basta mesurar los modales para lograr cifras decentes. Sin duda uno de sus mejores valores.

Los frenos cumplen sin mayor problema, bajo control y una distancia que tampoco hace mirar con mayor atención o interés.

Si bien el término Premium exhibe en estos días abuso y desgaste, resulta claro que no todos los productos con esa etiqueta colocada por sus creadores califica como debería ser. Porque no basta con poseer una estampa atractiva y una envidiable lista de equipamiento; hace falta más ingeniería en chasis y motores, sin olvidarse de que las transmisiones automáticas de estos son la bandera tecnológica más socorrida de los últimos años.

Finalmente, el Acura ILX posee cualidades intrínsecas de calidad y confiabilidad herencia de su casa matriz Honda, por lo cual no hay queja en este sentido si miramos que muchos Premium suelen ser costosos en su simple mantenimiento. Pero el desfase en potencia y tren motor lo alejan de la esfera de los Premium de entrada más competitivos del mercado mexicano, aunque lo cierto es que la marca apuesta por un precio más contenido.

FICHA TÉCNICA ACURA ILX

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 16 v., iVTEC, VTC
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,997 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	81.0 x 97.0 mm
Compresión	10.6:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	150 HP a 6,500 rpm
Par máximo	190 Nm (140 lb-pie) a 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.438 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 282 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 260 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.75 / 36 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	215/45 R17 87V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	10.1 km/l
Consumo en carretera	14.7 km/l
Consumo medio	11.7 km/l
Emisiones de CO2	202 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	13.00 s
0-120 km/h	18.77 s
0-140 km/h	25.39 s
0-160 km/h	35.00 s
0-400 m	19.00 s
0-1,000 m	34.24 s
Rebases
20-120 km/h	18.28 s
50-120 km/h	15.15 s
80-120 km/h	9.66 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	98.8 m
120-0 km/h	63.7 m
100-0 km/h	42.9 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	32	10.9
Carretera	106	19.2
Media (70, 30%)	54	13.4
Autonomía media	670 km

Publicado el 16/09/2012 07:15

Porsche 911 Turbo y Turbo S

Los Porsche 911 Turbo y Turbo S son las versiones mÃ¡s potentes de la gama 911. EstarÃ¡n disponibles a finales de Septiembre de 2013 desde 186 093 â‚¬ â€”versiÃ³n Â«TurboÂ»â€” y desde 223 967 â‚¬ â€”versiÃ³n Â«Turbo SÂ»â€”. Tienen un motor de 3,8 litros boxer de inyecciÃ³n directa y dos turbocompresores con Ã¡laves de ge...

Publicado el 03/05/2013 14:46

Opel Mokka

El Opel Mokka es un todoterreno de 4,28 metros y tracciÃ³n delantera o total. Opel ya ha comunicado todos los precios: el mÃ¡s econÃ³mico cuesta 16 525 euros y el mÃ¡s costoso 24 078 euros. Todos los precios.El precio de la versiÃ³n mÃ¡s econÃ³mica, con motor de gasolina de 116 CV, es inferior al de un Nis...

Publicado el 21/10/2012 11:45

IBL: Un coche con motor transversal y suspension trasera independiente

Cuando el IBL se presentÃ³ en el pasado SalÃ³n de Frankfurt, mucha gente no sabÃa cÃ³mo emplazarlo en el mercado. Â¿EstÃ¡bamos ante el nuevo Toledo situado por debajo del Exeo? Â¿Ante la prÃ³xima generaciÃ³n del citado Exeo? Â¿Era un mero concept-car para mostrar nuevos elementos de diseÃ±o de SEAT?No tenemos...

Publicado el 24/10/2011 17:08

Video: Una chula mesa para un loco de Subaru

Las mesas de centro de salÃ³n hechas con un bloque motor ya son todo un clÃ¡sico en nuestros sueÃ±os automovilÃsticos mÃ¡s profundos. Tras el salto tienes un nuevo ejemplo de este concepto, realizado con un bloque bÃ³xer Subaru, que queda de fÃ¡bula.Vale, estoy de acuerdo contigo, esos cuatro cilindros qu...

Publicado el 30/12/2010 12:17

Se dice, se comenta... Motor LFA para el nuevo Lotus Esprit

Los fans de la firma creada por Colin Chapman saben que la relaciÃ³n entre Toyota y Lotus es tan larga como fructÃfera. La primera debe a los de Hethel numerosos proyectos de ingenierÃa, algunos tan importantes como la suspensiÃ³n del mÃtico Supra; la segunda, utiliza desde hace aÃ±os los motores de la...

Publicado el 28/08/2010 12:26

Nissan Juke Nismo

El Nissan Juke Nismo es una variante del Juke con ciertos cambios en el aspecto exterior e interior, el chasis y el motor. Aunque tiene un diseÃ±o similar al Juke-R, no es tan potente. EstarÃ¡ en venta a principios de 2013. Se basa en el prototipo Juke Nismo Concept que se presentÃ³ a finales de 2011. ...

Publicado el 27/09/2012 14:15

Salón de Tokio 2011: La ofensiva eléctrica de Honda

Por el momento, son muy pocos los datos disponibles de las nuevas apuestas ecológicas de Honda de cara a los próximos años. Durante la celebración del Salón del Automóvil de Tokio, Honda nos presentará el híbrido enchufable AC-X y un superdeportivo eléctrico, cuyo nombre por el momento no ha sido desvelado.

Según las primeras imágenes publicadas del híbrido Honda AC-X, éste presenta un futurista diseño con ciertos aires de coupé en su zona posterior, a pesar de ofrecer una amplia carrocería de cinco puertas. En su estética, encontramos ciertos parecidos con otros de los híbridos de la firma nipona: el CR-Z y el Insight.

Los únicos datos confirmados es que podrá ofrecer dos modos de conducción: uno denominado 'Engine Drive Mode' para una conducción más deportiva y prestacional, por un lado, y por otro, el modo 'Automatic Drive Mode', para una conducción más relajada, además de ser la opción más eficiente para desplazarse a bordo del AC-X.

El Salón del Automóvil de Tokio se celebrará del 3 al 11 de diciembre de 2011, pero seguro que antes te facilitaremos más información de estas dos atractivas novedades ecológicas de Honda. Mientras tanto, tendremos que conformarnos con sus espectaculares fotografías.

Publicado el 17/10/2011 01:15

España: Precios del nuevo SsangYong New Actyon Sports

EspaÃ±a: Precios del nuevo SsangYong New Actyon Sports

SsangYong ya tiene un nuevo integrante en su gama. Se llama New Actyon Sports y pretende hacerse un hueco en el mercado gracias a su eficiente motor, completo equipamiento y suspensiÃ³n posterior de muelles y amortiguador en lugar de las tradiciones ballestas.La oferta espaÃ±ol estarÃ¡ compuesta por tr...

Publicado el 09/05/2012 00:05

Oficial: MG Motor presenta el nuevo MG5

Pudimos verlo hace tan solo unas semanas en forma de "fotos espÃa" (mÃ¡s bien imÃ¡genes filtradas de forma sibilina), y hoy ya es oficial. El nuevo MG5 ha sido anunciado poco antes de su lanzamiento en China y aproximadamente un aÃ±o y medio antes de que llegue oficialmente al Reino Unido, donde se sum...

Publicado el 09/03/2012 18:43

El SsangYong Korando se actualiza - Ginebra 2012

SsangYong Motor se ha llevado al SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra unas cuantas novedades entre las que podemos destacar la actualizaciÃ³n del Korando y que entre otras cosas viene acompaÃ±ada de un nueva variante que podrÃa convertirse en toda una tentaciÃ³n para el bolsillo.Si ya el D20T con 175 CV tien...

Publicado el 06/03/2012 23:46

España: Los SEAT Mii Reference y Ecomotive, ya disponibles

EspaÃ±a: Los SEAT Mii Reference y Ecomotive, ya disponibles

En estos dÃas SEAT completa la oferta del Mii con la introducciÃ³n de las nuevas variantes Reference y Ecomotive, esta Ãºltima disponible tanto con el acabado base como en el Style. Lo que sigue como hasta ahora es la Ãºnica opciÃ³n de carrocerÃa tres puertas y un motor de un litros con 60 Ã³ 75 CV y caj...

Publicado el 23/02/2012 21:15

Video tonto dominguero: Que corre mas, ¿un electrico o un gasolina?

Video tonto dominguero: Que corre mas, Â¿un electrico o un gasolina?

Como comparar peras y manzanas, eso es lo que han hecho los chicos de Stuntbusters al preguntarse quÃ© corre mÃ¡s, si un deportivo elÃ©ctrico u otro a gasolina. DespuÃ©s de todo, las diferencias de peso y potencia entre un coche a baterÃas y otro con motor de combustiÃ³n suelen estar escoradas muy a favo...

Publicado el 19/02/2012 18:50

Y otro 208, en este caso XY, para Ginebra

AdemÃ¡s del 208 GTi Concept, Peugeot se llevarÃ¡ tambiÃ©n otro modelo conceptual, bajo las siglas XY, al SalÃ³n de Ginebra. Destinado al pÃºblico "mÃ¡s chic" que prefiere diseÃ±o sobre prestaciones, este modelo, equipado con el motor de 115 caballos HDi (diÃ©sel), se muestra con muchos detalles lujosos, que...

Publicado el 17/02/2012 12:18

SEAT Argelia introduce el Ibiza "Linea R"

SEAT Argelia introduce el Ibiza

SÃ³lo 200 unidades son las que SOVAC, importador de la firma espaÃ±ola SEAT en Argelia, ha puesto a la venta del Ibiza "Linea R". Es una versiÃ³n con aspecto mÃ¡s deportivo y dinÃ¡mico pero que mantiene intacto el motor diÃ©sel de 1,6 litros y 105 CV.Entre otras cosas, el nuevo modelo incluye:Paragolpes d...

Publicado el 21/01/2012 11:23

Las mejores imagenes del Salon de Bolonia 2011

Salon de Bolonia 2011. Despues de dos dias dedicadosâ€¦ a la prensa, el Bologna Motor Show abre sus puertas al publico para mostrar las ultimas novedades del mundo de la automocion. En el 150o Aniversario de la unificacion italiana, las firmas del pais trasalpino se han vestido con sus mejores galas p...

Publicado el 03/12/2011 11:44

El Strakka HPD ARX-03a podria acabar teniendo el nombre Honda en Le Mans

HPD - Honda Performance Development. Unas siglas que hablan de Honda, pero que estratÃ©gicamente la casa nipona las oculta por lo general de la atenciÃ³n del gran pÃºblico. Este aÃ±o el equipo Strakka corrÃa en Le Mans con un ARX en LMP2 equipado con motor HPD, y no se leÃa "Honda" por ningÃºn sitio (bue...

Publicado el 28/11/2011 15:09

España: Nueva gama Kia Venga 2012, ya a la venta

EspaÃ±a: Nueva gama Kia Venga 2012, ya a la venta

El segmento de los MPV pequeÃ±os estÃ¡ mÃ¡s activo que nunca y aunque Meriva, C3 Picasso e ix20 son los mÃ¡s demandados, el resto de fabricantes no quieren quedarse atrÃ¡s. Por esta razÃ³n, Kia presenta en estos dÃas la gama 2012 del Venga, con mejoras en equipamiento y la introducciÃ³n de un nuevo motor d...

Publicado el 23/11/2011 19:24

El Duster de Renault/Dacia recibira un motor 2.0i 16v

Ya va faltando menos para que la versiÃ³n especÃfica para Rusia del Renault Duster sea presentada en sociedad. Hasta que llegue ese momento, diversos medios de internet ya han filtrado algunas imÃ¡genes espÃa en las que podemos ver desde el nuevo interior hasta el rediseÃ±o de la parrilla frontal.MÃ¡s a...

Publicado el 24/05/2011 11:49

El Subaru Impreza 2012 debuta en Nueva York

La cuarta generaciÃ³n del Subaru Impreza ha visto la luz en el SalÃ³n Internacional del AutomÃ³vil de Nueva York. Disponible en carrocerÃas de cuatro y cinco puertas, el modelo japonÃ©s destaca por su nuevo motor, que consume un 30% menos, mayor ligereza, un diseÃ±o mÃ¡s dinÃ¡mico, un espacio interior mÃ¡s ...

Publicado el 26/04/2011 19:20

El Subaru Impreza 2012 debuta en Nueva York

Publicado el 26/04/2011 15:47

Prueba: Dacia Duster 1.6i 16v 105 CV Laureate 4x2 (2/2)

Primera parte: HabitÃ¡culo, calidad y equipamientoPor 11.900 â‚¬ pocos vehÃculos pueden adquirirse hoy dÃa que tenga un interior amplio para cinco pasajeros, un maletero capaz y un motor de 105 CV. Dacia promete eso y algo mÃ¡s con el Duster y cÃ³mo pudiste leer ayer en la primera parte, cumple holgadame...

Publicado el 12/04/2011 21:03

Ginebra 2011: Suzuki Swift S-Concept

Algo frÃos nos ha dejado Suzuki en Ginebra con la nota de prensa relacionada con el Swift S-Concept, un modelo que adelantarÃ¡ la futura versiÃ³n Sport y de la que apenas comentan detalles tÃ©cnicos. Lo Ãºnico que se sabe es que estarÃ¡ asociado a un motor de 1,6 litros con cambio manual de seis velocida...

Publicado el 01/03/2011 19:16

La planta de Renault en Valladolid parara mañana por falta de piezas

La planta de Renault en Valladolid parara maÃ±ana por falta de piezas

La factoria de montaje de Renault enâ€¦ Valladolid detendra la produccion durante la jornada de maÃ±ana miercoles, 26 de enero, debido a la falta puntual de una pieza para la fabricacion del motor K-9.Segun han explicado fuentes de la compaÃ±ia automovilistica, el convenio colectivo de la empresa permit...

Publicado el 25/01/2011 23:09

Alemania: Precios del Chevrolet Cruze VCDi 163 CV

De manera casi inminente Chevrolet lanzarÃ¡ en los princiopales europeos el nuevo Cruze equipado con el motor 2.0 VCDi, suceor naturual de actual 150 CV. Como en el anterior, podrÃ¡ combinarse con cambio manual (de seris velocidads) o uno automÃ¡tico.Los precios para EspaÃ±a de momento no los conocemos,...

Publicado el 13/01/2011 21:10

Video: Jay Leno nos muestra el Jaguar C-X75 de cerca

Â¿CÃ³mo sabes si eres un buen aficionado del motor? Creo que acabamos de descubrir una manera de adivinarlo... Â¿Envidias a Jay Leno? Si es asÃ, es que eres un buen petrolhead. El cÃ©lebre presentador norteamericano nos ha vuelto a matar de envidia grabando este vÃdeo, donde tiene un contacto privilegia...

Publicado el 19/11/2010 16:53

Precio Opel Astra Sports Tourer

Llega la segunda carroceriaâ€¦ del nuevo Astra. En este caso Opel ha dado salida a la version familiar, denominada Sports Tourer. Esta disponible por 19.775 aâ€šÂ¬ con motor 1.6 115 CV y acabado Enjoy, que incluye: ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, direccion asistida, aire acondicionado, espejo interior ...

Publicado el 12/11/2010 21:58

Fotos espia: Porsche 911 2011

El mismo dÃa en que Porsche ha anunciado que se llevarÃ¡ un nuevo coche de motor central al SalÃ³n de Los Ãngeles (el Cayman CS, casi seguro), llegan a nuestro buzÃ³n nuevas fotos espÃa de la nueva generaciÃ³n del 911. Para no variar, el coche estÃ¡ excelentemente camuflado, pero bajo los plÃ¡sticos y los...

Publicado el 12/11/2010 11:30

España: Fiat presenta la gama Panda 2011

EspaÃ±a: Fiat presenta la gama Panda 2011

La gama ofertada en EspaÃ±a del popular Fiat Panda sufre en estos dÃas un cambio importante, reduciÃ©ndo notablemente el nÃºmero de variantes disponibles. Desaparecen tanto el motor 1.4i 16v de 100 CV como el 1.1i de 54 CV, ademÃ¡s del acabado Mamy.A partir de ahora los Ãºnico que se podrÃ¡n comprar son:1...

Publicado el 04/10/2010 22:24

Paris 2010: Lotus Elan Concept

No vamos a mentir... cuando te dijimos que esperaras algo pequeÃ±o y de gran importancia en la historia de Lotus para el dÃa 30 no estÃ¡bamos esperando un Elan. De hecho, tenÃamos nuestros ojos en un nuevo Seven, pero ParÃs es una caja de sorpresas, y en su gran feria del motor ha resucitado el clÃ¡sic...

Publicado el 01/10/2010 00:19

El Lamborghini Murcielago LP670-4 SV Twin-Turbo esta que echa fuego

La potencia no tiene lÃmites, si acaso los tiene el uso que se le pueda dar. El Veyron ha sido una muestra de ello pero tambiÃ©n el Lamborghini MurciÃ©lago LP670-4 SV que ha tocado Underground Racing. Muy pocas florituras y una vuelta de tuerca gigantesca a su motor. Â¿670 CV? No, mejor que me pongan u...

Publicado el 28/09/2010 20:19

Porsche Panamera GTS, en el Salón de Los Ángeles 2011

Porsche Panamera GTS, en el SalÃ³n de Los Ãngeles 2011

El Porsche Panamera GTS es la Ãºltima novedad de la firma alemana y la ha presentado en el SalÃ³n de Los Ãnegeles. Su motor V8 de 4,8 litros alcanza los 430 CV a 6.700 rpm, es decir, 30 CV mÃ¡s que el Porsche Panamera S y el Porsche Panamera 4S. Con todo esto, a pesar de su tamaÃ±o, el Porsche Panamera ...

Publicado el 17/11/2011 19:35

Volkswagen Beetle: prueba de manejo

Unidad probada

276,300 pesos

NOS GUSTA

Espacio interior
Imagen retro
Nivel de acabados

NOS GUSTARÍA

Mejor motor
Más equipamiento
Mejores retrovisores

INTIMIDADES

La interfase usada para el reproductor MP3 de la manzanita no es la mejor estéticamente hablando.
La pantalla táctil es muy práctica pero no todas las funciones son intuitivas.
El volante posee una finura que recuerda a los veteranos Sedán. Muy bien.
Por el precio, debería contar con climatizador y faros de xenón.
El segundo eje es torsional. Persisten las economías mal entendidas.

La sonrisa permanece discreta así como su trasera redonda y gracil, inconfundible a ojos fanáticos, declara cierto parentesco con un viejo antecesor de apellido Porsche. Las puertas permiten mayor facilidad de acceso, en tanto el poste A pierde el arco por un ligero ángulo que alarga el techo para terminar en una suave caída justo en el poste C, lo que supone mayor rigidez y más espacio interior sin castigar la habitabilidad. Adiós al profundo y quizá desperdiciado tablero.

Las salpicaderas recuerdan en demasía al venerable VW Sedán y esa misma nostalgia es lo que predomina en todo el habitáculo. Las placas decorativas pintadas al mismo tono de la carrocería evocan aquel interior metálico y pragmático de los primeros VW Sedán o Vochos. Existe también una reducida guantera donde apenas cabe un teléfono celular u otro electrónico personal. La cerradura inferior nos confirma una segunda más razonable en espacio. Los relojes también crecen y el tacómetro ahora es más legible a primera vista. Desaparece el termómetro del refrigerante, pero el dial del combustible gana espacio, combinando perfectamente con la pantalla central donde se aprecian las funciones de la computadora de viaje así como del odómetro, alertas de uso y servicio.

Volkswagen Beetle

Las plazas delanteras son muy cómodas con vestiduras en piel muy agradable y mejor soporte lumbar. El acceso hacia los asientos traseros es fácil y se puede hacer casi en un solo movimiento. Atrás, el espacio es limitado pero suficiente para adultos medianos; ya no se sufre tanto por la caída del tercer poste mientras la cajuela también posee un volumen más utilizable que el de su antecesor. La posición al volante es pronta, con buena visibilidad al frente: sólo los espejos pese su trapezoidal diseño no cubren muy bien los costados, lo que obliga a girar la cabeza con mayor frecuencia de lo esperado. En general, los terminados y materiales son de primera, hay esmero en el armado y las calidades son notables.

Volkswagen Beetle

Nuestro ejemplar analizado monta el perezoso cinco en línea de 2.5 litros y 170 HP, cuya respuesta al volante no satisface las pretensiones de rapidez de cualquier entusiasta. Para eso figurará el dos litros turbocargado, el cual reseñaremos en su oportunidad. Acoplado a la transmisión automática de seis relaciones, uno podría esperar mejor entendimiento del tren motor en carreteras reviradas o por lo menos un sustancial ahorro de combustible. No ocurre ninguno de los dos supuestos. Así, el dinamismo de este Beetle resulta más cercano al de un coche de paseo o lucimiento personal -una tarea que cumple a la perfección-, que al de un auto ágil o divertido. Ello a pesar de que la caja posee tanto modo Sport -el 2.5 litros siempre gira por arriba de las 2,500 rpm- o el secuencial, que permite cierto dominio del pausado carácter del cinco en línea. Pero no hay temperamento: sólo en vías rápidas, a ritmos de motor por arriba de las 4,000 rpm surge un tanto de brío, lejano a lo que se apreciaba en el antecesor.

Volkswagen Beetle

Su marcha es firme, gracias a una suspensión casi dura que concede aplomo en autopistas. La puesta a punto de los dos ejes apunta por un talante subvirante evidente, con protección electrónica por cuenta del ESP en caso de exceder un poco el gesto al volante, o en la búsqueda de alguna reacción brusca o inesperada. Ni modo, la electrónica apacigua esos intentos de cualquier manera, porque no existe botón que desactive la vigilancia del andar seguro del Beetle.

Esta versión tampoco cumple las vehemencias por rapidez de cualquier entusiasta de la casa VW: para eso está el GTi, el GLi o quizá la próxima versión turbocargada. Su precio de casi 280 mil pesos no lo vuelve accesible pero el Beetle es un capricho que unos cuantos amantes de esa singular y redonda figura son capaces de pagar por el recuerdo. Una apuesta segura al corazón del vochoadicto.

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cinco en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	DOHC, 20 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	2,480 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera	82.5 x 92.8 mm
Compresión	9.5:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	170 HP a 5,700 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie)
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.88 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica
Giros / ø volante	3.0 / 37 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	215/55 R17 94V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	190 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	9.2 km/l
Consumo en carretera	12.2 km/l
Consumo medio	10.5 km/l
Emisiones de CO2	171 gr/km

Nuestras Mediciones

Aceleraciones
0-100 km/h	14.95 s
0-120 km/h	21.17 s
0-140 km/h	29.95 s
0-160 km/h	--
0-400 m	19.72 s
0-1,000 m	35.76 s
Rebases
20-120 km/h	18.63 s
50-120 km/h	15.51 s
80-120 km/h	10.76 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	84.0 m
120-0 km/h	61.0 m
100-0 km/h	41.6 m

Los rivales:

Fiat 500

Su clara tendencia retro esta presente en cada detalle y cada borde; la idea traer de vuelta un modelo que tiene 50 años de vida resultó ser la fórmula perfecta para ganar adeptos. Sus carísma, eficiencia, diversión y personalidad, dejan al 500 muy bien plantado para encarar al recién nacido en Puebla.

Precio:	229,900 pesos
Motor:	delantero tranversal
Alimentación:	inyección multipunto
Cilindrada:	1,368 CC
Potencia:	100 HP
Torque:	97 lb-pie
Rendimiento:	15.9 KM/l

Fiat 500

Mini Cooper All Black

Sin necesitar mayor presentación, El Mini es sinónimo de personalidad, estilo y desempeño. Quizás sea este pequeño el que más ventaja tenga sobre el Beetle ya que la mezcla entre personalización y motorizaciones parece no tener límites. Si a eso sumamos el manejo por demás exquisito en cualquiera de sus versiones, el Mini es un rival muy serio a vencer.

Precio:	23,600 dólares
Motor:	delantero transversal
Alimentación:	Inyección directa
Cilindrada:	1,598 CC
Potencia:	120 HP
Torque:	118 lb-pie
Rendimiento:	17.2 km/l

Mini

Publicado el 15/09/2011 22:15

BMW i3, disponible desde 35.500 euros

A partir del proximo mes de noviembre se iniciara la comercializacion del nuevo BMW i3aâ‚¬Â¦ que estara disponible a partir de 35.500 euros para la version 100% electrica. En el momento de su lanzamiento al mercado, tambien estara disponible una version con un pequeÃ±o motor de gasolina que hace las vec...

Publicado el 25/07/2013 14:08

Chevrolet Cruze SW

El Chevrolet Cruze SW es la variante de carrocerÃa familiar del Cruze. Ã‰sta es una de las tres carrocerÃa de la gama. Las otras son la de cuatro puertas (mÃ¡s informaciÃ³n) y la de cinco (mÃ¡s informaciÃ³n). EstÃ¡ disponible desde 14 595 â‚¬, precio de la versiÃ³n bÃ¡sica, que tiene un motor de gasolina de 1...

Publicado el 04/09/2012 16:56

Seat León y Altea Diesel

Seat LeÃ³n y Altea Diesel

Los Seat LeÃ³n, Altea y Altea XL pasarÃ¡n a contar a partir de enero de 2011 con un nuevo motor de acceso a la gama Diesel. SerÃ¡ un 1.6 TDI con sistema â€˜common railâ€™ de 90 CV que sustituirÃ¡ al anterior 1.9 TDI de 90 CV con sistema de inyector-bomba.

Publicado el 25/11/2010 10:20

El Laguna Coupe "Monaco GP" llega a España

El Laguna Coupe

Renault ha comenzado conâ€¦Â la comercializacion del Laguna Coupe "Monaco GP" en nuestro pais. Esta version especial se puede adquirir desde 35.550 â‚¬ con un motor diesel de 150 CV.Despues de unos meses de la presentacion de la edicion limitada del Laguna Coupe denominada "Monaco GP", el coche frances l...

Publicado el 24/07/2010 12:28

Lexus desarrolla un deportivo eléctrico para competir con Audi y Mercedes

Filed under: Industria, Lexus, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Electricos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Lexus LFA

Ya sabemos que las germanas Audi y Mercedes-Benz se han adelantado al resto de la industria desarrollando deportivos exóticos propulsados por motores eléctricos. Se trata del Audi R8 e-tron y el Mercedes SLS AMG E-Cell respectivamente. Recientemente se ha reportado que la nipona Lexus no ha querido quedarse atrás y también ha decidido desarrollar su propio súper deportivo eléctrico.

Según Motor Trend, Lexus planea desarrollar un modelo que compita codo a codo con el R8 e-tron y el SLS AMG E-Cell, por lo que se espera una potencia de unos 500 caballos y una aceleración 0-60 mph en unos 4 segundos, aproximadamente. Según la información preliminar, el modelo tendría cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda), tal como sucede en el SLS AMG E-Cell.

El súper deportivo eléctrico de Lexus debutaría no antes del 2015. Pronto mas información.

Fuente: Motor Trend
%Gallery-76142%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/06/2010 23:15

Ginebra 2012: ¡BMW M135i Concept, un juguete para niños adultos!

Filed under: BMW, Auto Show de Ginebra

En el Auto Show de Ginebra, los constructores automotrices europeos se lucen con sus últimas creaciones y en el caso de BMW, nos muestra al M135i. Se trata de la variante más deportiva del Serie 1 hatchback de la generación F20, el cual posee un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros turbo, que desarrolla una potencia de 300 caballos... ¡300 caballos para ese hatchback compacto! Presumiblemente este motor estará asociado a una transmisión manual de seis velocidades, la cual envía la potencia a las ruedas posteriores.

Para mantener esa potencia bajo control, este modelo cuenta con aros de aleación de 18 pulgadas y se diferencia estéticamente por su body kit, entre otros elementos.

Por lo que sabemos, el M135i está aprobado para producción en serie, sin embargo como la Serie 1 hatchback de BMW no se encuentra presente en Estados Unidos, tampoco esperes ver al M135i por estos lados. ¡Una lástima!

Fuente: BMW | Fotos en directo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
%Gallery-150147%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/02/2012 17:15

Video: Jenson Button conduce el McLaren P1

La firma britanica ha publicado un video promocional del todopoderoso McLaren P1aâ‚¬Â¦ con el piloto de Formula 1 Jenson Button al volante del superdeportivo en el Goodwood Festival of Speed 2013 celebrado hace tan solo unas semanas. El modelo mas radical de McLaren combina un motor biturbo V8 de 3,8 l...

Publicado el 29/07/2013 23:25

El nuevo Chevrolet Corvette Stingray ya tiene precio en EE.UU.

El nuevo Chevrolet Corvette Stingray saldra por unos 39.900 euros -51.995 dolares-aâ‚¬Â¦ en el mercado estadounidense. La ultima version del mitico deportivo de Chevrolet equipa un bloque de gasolina V8 de 6,2 litros de cilindrada capaz de generar 450 CV y 610 Nm de par motor. Este propulsor esta asoci...

Publicado el 27/04/2013 18:08

Nuevo Renault Clio Sport

El nuevo Renault Clio Sport ha sido presentado, como no podia ser de otra forma, en el Salon de Paris 2012aâ‚¬Â¦ La nueva edicion del radical utilitario de Renault rompe con todo a lo que nos tenia acostumbrados su antecesor: motor de 1,6 turboalimentado en lugar del atmosferico de 2 litros, cambio aut...

Publicado el 28/09/2012 02:34

El Audi A6 Hybrid, ya a la venta en España

El Audi A6 Hybrid, ya a la venta en EspaÃ±a

La primera generaciÃ³n del Audi A6 Hybrid ya estÃ¡ disponible en el mercado espaÃ±ol. Combina un motor tÃ©rmico con otro elÃ©ctrico, homologando unos consumos contenidos. AdemÃ¡s puede funcionar en modo totalmente elÃ©ctrico durante 3 km a una velocidad constante de 60 km/h.El nuevo A6 Hybrid combina el mo...

Publicado el 15/02/2012 02:34

Audi R8 GT Spyder: una sola unidad para toda España

Audi R8 GT Spyder: una sola unidad para toda EspaÃ±a

La nueva versiÃ³n limitada del Audi R8 GT Spyder Ãºnicamente contarÃ¡ con 333 unidades, y solo una de ellas llegarÃ¡ a EspaÃ±a. Su precio serÃ¡ de 227.600 euros. El nuevo R8 GT Spyder cuenta con un motor V10 de 560 CV, carrocerÃa ultraligera, frenos cerÃ¡micos y un equipamiento acorde con su precio. La est...

Publicado el 30/01/2012 16:01

Hyundai lanza su nuevo 1,6 T-GDI de 204 CV - ¿El nuevo corazon del Veloster?

Hyundai lanza su nuevo 1,6 T-GDI de 204 CV - Â¿El nuevo corazon del Veloster?

Hyundai confirmÃ³ esta semana en SeÃºl el lanzamiento de un nuevo motor de gasolina de inyecciÃ³n directa, con 1,6 litros de cilindrada y sobrealimentaciÃ³n por turbo, capaz de ofrecer 204 caballos de potencia, y 265 Nm de par. Esta nueva mecÃ¡nica, supuestamente, acabarÃ¡ bajo el capÃ³ del Veloster mÃ¡s ra...

Publicado el 22/10/2011 16:19

Los clientes de Rolls-Royce no estan entusiasmados con los electricos

Un Rolls-Royce que no intoxique a su EspÃritu del Ã‰xtasis con los efluvios de un motor de gran cilindrada, no es un autÃ©ntico Rolls. Y esto no lo decimos nosotros, sino los clientes de la firma. Aunque Rolls-Royce presentÃ³ en Ginebra la versiÃ³n elÃ©ctrica del Phantom como plataforma experimental y la...

Publicado el 05/06/2011 19:35

Nueva York 2011: Trasplante biturbo para el Mercedes E63 AMG

Desde hace semanas, tenÃamos la absoluta certeza de que el C63 AMG Coupe iba a ser una de las novedades de Mercedes para el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York, pero contÃ¡bamos con el downsizing que estaba en ciernes para el E. Hasta ahora equipado con el motor 6,2 V8 de la casa, el E63 AMG se pasa co...

Publicado el 21/04/2011 10:18

Opel España lanza el Astra ecoFLEX con motor dos litros

Opel EspaÃ±a lanza el Astra ecoFLEX con motor dos litros

La gama mÃ¡s ecolÃ³gica del Opel Astra se acaba de completar con la incorporaciÃ³n de una nueva variante ecoFLEX con el bloque de dos litros y 160 CV. MÃ¡s que por sus buenas prestaciones, destaca por unos consumos y emisiones bastante bajos.SegÃºn los datos declarados por el fabricante, el nuevo Astra 2...

Publicado el 12/04/2011 02:10

SsangYong KEV2, el nuevo concept eléctrico

SsangYong KEV2, el nuevo concept elÃ©ctrico

El Ssangyong KEV2 tiene un motor de 120 Kw y unas baterÃas de litio de alto voltaje. Ofrece una autonomÃa de 180 kilÃ³metros y una velocidad mÃ¡xima de 150 km/h. Su diseÃ±o muestra rasgos similares al Korando y viene acompaÃ±ado de Ã³pticas LED y unas llantas de 19 pulgadas. Tiene unas dimensiones de 4,4...

Publicado el 03/04/2011 13:43

Ranking de webs de Coches, Octubre 2010

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. Algunas pequeÃ±as variaciones de trÃ¡fico y posiciones en la zona media de la tabla re...

Publicado el 08/10/2010 11:02

Ranking de webs de Coches, Septiembre 2010

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. Aunque agosto suele ser un mes de bajadas en trÃ¡fico, este ha sido una excepciÃ³n y l...

Publicado el 13/09/2010 12:38

Ranking de webs de Coches, Agosto 2010

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. En julio se mantiene una bajada de trÃ¡fico generalizada debido al periodo vacacional...

Publicado el 11/08/2010 10:58

Ranking de webs de Coches, Julio 2010

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. Los datos de junio reflejan una bajada generalizada de trÃ¡fico en todos los sites de...

Publicado el 14/07/2010 16:24

El Mercedes S 500 Plug-In Hybrid estará en Frankfurt

El Mercedes S 500 Plug-In Hybrid estarÃ¡ en Frankfurt

El nuevo Mercedes S 500 Plug-In Hybrid es el tercer miembro de la familia Clase S junto con el S 400 Hybrid y S 300 BlueTEC Hybrid. Sin duda, serÃ¡ una de las estrellas del prÃ³ximo SalÃ³n de Frankfurt 2013. Se trata de una versiÃ³n de alto de rendimiento ya que utiliza un motor de gasolina V6 turbo con...

Publicado el 21/08/2013 19:40

SEAT Ibiza CUPRA

La versiÃ³n mÃ¡s potente de la gama Ibiza tiene 180 CV y se pondrÃ¡ a la venta en febrero de 2013 Ãºnicamente con carrocerÃa de tres puertas â€”SEAT denomina a esta carrocerÃa Â«SCÂ»â€”. Su precio de venta aÃºn no ha sido comunicado.El motor es de gasolina con cuatro cilindros, 1,4 litros de cilindrada y tiene...

Publicado el 05/11/2012 13:15

Porsche Boxster

La tercera generaciÃ³n del Porsche Boxster â€”un descapotable de dos plazas con capota de lona, tracciÃ³n trasera y motor colocado en posiciÃ³n central traseraâ€” estÃ¡ en venta desde principios de 2012 â€”las primeras unidades se entregaron a partir de abril de 2012â€”. Se puede adquirir a partir de 54 029 â‚¬ (...

Publicado el 11/09/2012 14:10

Prueba: Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDI 163 CV LTZ (2/2)

Primera parte: HabitÃ¡culo, equipamiento y calidadTras la primera parte de la prueba del Chevrolet Cruze que pudiste leer ayer, hoy centramos la atenciÃ³n en los aspectos relacionados con la dinÃ¡mica, el motor y las prestaciones, ademÃ¡s de la valoraciÃ³n final, los datos tÃ©cnicos y la conclusiÃ³n.Antes ...

Publicado el 13/06/2012 21:02

Volkswagen Beetle "Beetlemania", el más equilibrado

Volkswagen Beetle

La marca alemana ha puesto a la venta una nueva versiÃ³n de acceso para su Volkswagen Beetle. Denominado "Beetlemania", el nuevo acabado incorpora los dos motores de 105 CV, el TSI de gasolina y el TDI de gasoil. Los precios de esta ediciÃ³n de acceso a la gama parten de 19.070 euros para el motor die...

Publicado el 05/06/2012 19:33

Llega el nuevo Abarth Punto SuperSport

ReciÃ©n actualizado el Fiat Punto, la marca del escorpiÃ³n acaba de incorporar a su oferta una ediciÃ³n limitada del deportivo utilitario italiano: Abarth Punto SuperSport, basado en el Fiat Punto 2012. Su motor, el 1.4 de tecnologÃa MultiAir, desarrolla 180 CV y un par de 270 Nm acoplado a una caja ma...

Publicado el 31/05/2012 00:47

AUTOBILD.ES estrena Canal Premium en Youtube

El nuevo Canal de AUTOBILD.ES en Youtube ofrece los vÃdeos mÃ¡s impactantes que regularmente publicamos en nuestra web: pruebas espectaculares, contenidos de actualidad relacionados con el mundo del motor y mucho mÃ¡s. AdemÃ¡s, en la descripciÃ³n de los vÃdeos encontrarÃ¡s enlaces a otros contenidos rela...

Publicado el 03/11/2011 18:18

El Opel Zafira Tourer ecoFLEX, solo 119 g/km de CO2

Opel ofrecerÃ¡ la versiÃ³n ecoFLEX del nuevo Zafira Tourer poco despuÃ©s de que el modelo vea la luz en otoÃ±o. Esta versiÃ³n montarÃ¡ un motor 2.0 CVTi de 130 CV, cuatro cilindros, common rail y turbocompresor; con una velocidad mÃ¡xima de 193 km/h y una aceleraciÃ³n de 0-100 km/h en 11,4 segundos. La comb...

Publicado el 22/09/2011 11:59

Salón de Frankfurt 2011

SalÃ³n de Frankfurt 2011

Alemania calienta motores. Entre el 15 y el 25 de septiembre, el SalÃ³n de Frankfurt 2011 darÃ¡ cobijo a lo Ãºltimo de lo Ãºltimo en el mundo del motor. HabrÃ¡ novedades mundiales, como el Peugeot HX1, un prototipo con capacidad para seis personas con el que Peugeot pretende reinventar el concepto de mon...

Publicado el 31/08/2011 19:26

1934 Ford Roadster “Sweet Sixteen”, el Veyron de los hot rods

1934 Ford Roadster â€œSweet Sixteenâ€, el Veyron de los hot rods

Los motores de 16 cilindros son autÃ©nticas obras de arte. O bien los encontramos en clÃ¡sicos de altos vuelos con carrozados especiales, o bien los encontramos en superdeportivos exÃ³ticos y muy caros. Lo que ya no es tan comÃºn es encontrar un motor V16 en un Ford Roadster de 1934. Y es la idea que ha...

Publicado el 16/01/2011 18:58

Opel Corsa GSi 1.7 CDTI, a prueba (II)

Comenzamos la segunda parte de la prueba del Opel Corsa GSi, en nuestro caso equipado con un motor 1.7 CDTI de 131 CV. En la primera parte os hemos hablado de su interesante habitÃ¡culo, muy habitable y acompaÃ±ado de un maletero muy versÃ¡til para un utilitario de menos de cuatro metros. Ahora nos cen...

Publicado el 11/11/2010 21:11

Subaru España lanza el Impreza STI Sedan

Subaru EspaÃ±a lanza el Impreza STI Sedan

Ya estÃ¡n disponibles en la red de concesionarios Subaru de toda EspaÃ±a los nuevos Impreza STI con carrocerÃa sedÃ¡n. EstÃ¡n equipados con un motor de 2,5 litros con 300 CV, caja de cambios manual y por supuesto tracciÃ³n a las cuatro ruedas.El equipamiento de serie es muy completo, contando con llantas...

Publicado el 21/10/2010 13:32

Subaru Forester 2.0D Limited, a prueba (I)

Nuestra Ãºltima prueba se centra en el Subaru Forester, un SUV de tamaÃ±o mediano y orientaciÃ³n generalista. Nuestra unidad de pruebas venÃa equipada con el motor 2.0 BÃ³xer DiÃ©sel de 150 CV y el acabado Limited, la combinaciÃ³n mÃ¡s vendida en el mercado espaÃ±ol. Es a mi parecer la mÃ¡s equilibrada dentr...

Publicado el 21/09/2010 22:36

Nissan GT-R: ¡La versión más lujosa del súper deportivo nipón se llamara Egoist!

Filed under: Nissan, Tendencias

Pronto habrá una nueva variante "más refinada" de Godzilla

Ya no será el Spec-M. Según Autocar, la versión de lujo del Nissan GT-R será conocida como "Egoist" (Egoista). Se supone que esta versión, estará más orientada hacia el confort y las amenidades, sin dejar muy de lado sus características dinámicas. Estéticamente se diferenciaría por un nuevo frontal, que se estrenara junto a la actualización del GT-R prevista para finales del 2010. Otros cambios serán sus llantas de 10 radios y su elevado precio: $166,740 según el tipo de cambio actual dólar/yen. Por el momento no sabemos si será un producto exclusivo para el mercado nipón, europeo o si llegará a Estados Unidos.

¿Cambios mecánicos para la próxima actualización del GT-R? Se espera que pronto incorpore una versión revisada del motor V6 biturbo, que desarrollará 506 caballos y 448lb-ft de torque, motor que también impulsaría a la versión GT-R Egoist. Pronto mas información.

Fuente: Autocar
%Gallery-29567%
%Gallery-15485%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/08/2010 23:15

Subaru Impreza XV: prueba de manejo

UNIDAD PROBADA
Impreza XV, 23,890 dólares.

NOS GUSTA
La puesta a punto del bastidor
Sensación general de robustez
Soporte y comodidad de los asientos

NOS GUSTARíA
Más potencia en el motor
Transmisión más moderna y eficiente
Plásticos más agradables al tacto

INTIMIDADES
La computadora de viaje sólo muestra consumo promedio de combustible.
La rueda de refacción es temporal pero curiosamente tiene rango de velocidad V (240 km/h).
La dirección no se siente lenta, a pesar de que el volante gira 3.3 vueltas de tope a tope.
El equipo de audio tiene una calidad de sonido más bien pobre. Tiene sólo cuatro bocinas.
Mientras el Impreza sedán con caja manual tiene reductora, el XV no la lleva; ¿no debería ser al revés?

Subaru es la única marca en México que ofrece sistema de tracción integral permanente de serie en todos sus modelos a la venta, un “detalle” que lo pone en clara ventaja frente a las marcas generalistas y prácticamente a la altura de, por ejemplo, Audi y su vanagloriado Quattro. Por ello, pueden darse el lujo de presentar una versión del Impreza con aspiraciones todoterreno y no mentir al respecto, como lo han hecho sistemáticamente muchas marcas al sacar sus versiones “para la aventura” por el simple hecho de tener más altura libre al piso, la llanta de refacción por fuera de la quinta puerta y un enorme rack para equipaje en el toldo. ¿Eso los convierte en vehículos todoterreno? Absolutamente no.

La historia con el XV es diferente, ya que además de la tracción integral tiene una suspensión más robusta que el Impreza normal, con la que sí puede rodar fuera del asfalto sin tanto temor de romper una rueda o dañar algún componente de los bajos. Y conste que tampoco estamos diciendo que este Subaru sea tanto o más capaz que un Jeep Wrangler, porque no lo es. Es “simplemente” un compacto de apariencia off-road que sí puede salir del pavimento y que cumple lo que promete.

Mientras, el interior nos recibe con una sensación general de calidad tanto en ensambles como materiales. Se respira un ambiente de solidez apoyado por una ausencia casi total de ruidos y vibraciones, aunque circulemos en pavimento en mal estado. En este sentido lo único criticable es que todos los plásticos al alcance de la mano son duros y algunos incluso brillosos. En equipamiento no faltan los esenciales: elevadores y seguros eléctricos, faros de niebla, quemacocos, computadora de viaje, climatizador automático y equipo de audio más bien sencillo con entrada auxiliar, seis bolsas de aire y controles de tracción y estabilidad.

Estrellita en la frente para los asientos delanteros ya que recogen muy bien al cuerpo y tanto piernas como espalda encuentran soporte aunque haya muchas curvas en nuestro camino. Además, resultan lo suficientemente cómodos como para sentarse en ellos a diario.

LE FALTA SANGRE WRX
Bajo el cofre, el Impreza XV monta un motor atmosférico de 2.0 litros que entrega una potencia de 150 caballos y un par de 144 libras-pie; cifras que en la teoría se antojan suficientes para un coche de su tamaño y peso, pero estando a más de 2,200 msnm y en combinación con una no muy moderna transmisión automática de sólo cuatro velocidades y el arrastre extra de metales por el sistema de tracción integral, el XV nos regala despegues más bien relajados, ya que acelerando a fondo se necesitan más de 18 segundos para alcanzar los primeros 100 km/h. En este apartado, una transmisión más moderna o el motor de 2.5 litros y 175 caballos harían la diferencia.

Y es que teniendo que exprimir el motor para conseguir los mejores valores posibles castigamos notablemente el consumo, que puede caer por debajo de los 7 km/litro en ciudad, logrando con dificultad los 14 en carretera. En cuanto al sistema de frenos podemos destacar la firmeza del pedal y la buena resistencia a la fatiga, aunque las distancias son mejorables: necesita 44 metros para frenar desde 100 km/h.

Otro aspecto remarcable en el XV es la buena puesta a punto del bastidor, ya que en una carretera de montaña exhibe un carácter más bien neutral, predecible. La carrocería inclina mientras haya más exigencia, pero no hay subviraje ni sobreviraje que genere nerviosismo. Al final del día es una plataforma que puede soportar más de 300 caballos.

Con un precio de 23,890 dólares (unos 277 mil pesos considerando 11.58 pesos por dólar al cierre de esta edición), el XV no es precisamente una ganga, pero tomando en cuenta la puesta a punto del bastidor y la buena calidad de marcha, ya nos parece más atractivo, máxime considerando que cualquier SUV light con menos capacidades todoterreno que el Subaru supera sin problemas los 300 mil pesos. Un todoterreno ligero que sí cumple lo que promete y que no necesita de numerosos accesorios tuning ni estampados en la carrocería para vender una imagen de lo que no es.

FICHA TÉCNICA SUBARU XV

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro opuestos, bóxer
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección electrónica
Cilindrada	1,994 cc / 2.0 litros
Diámetro x carrera	92.0 x 75.0 mm
Compresión	10.2 :1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	150 HP a 6,400 rpm
Par máximo	144.5 Nm (251 lb-pie) a 3,200 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 4 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.11 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, VDC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	3.0 / 37 cm
Diámetro de giro	11.2 m
Neumáticos	205/60 R16 89H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	182 km/h
Acel. 0-100 km/h	11.6 s
Consumo en ciudad	8.85 km/l
Consumo en carretera	15.2 km/l
Consumo medio	11.6 km/l
Emisiones de CO2	194 gr/km
Carrocería
Peso	1,375 kg
Largo x Ancho x Alto	442 x 174 x 148 cm
Distancia entre ejes / vias	262 / 151-151 cm
Cajuela	300 - 1,215 litros

Publicado el 15/05/2011 21:15

Audi RS 6 Avant

El RS 6 es la versiÃ³n mÃ¡s potente del actual Audi A6. Tiene un motor de gasolina de 560 caballos de potencia, exactamente la misma que tiene el BMW M5. Curiosamente, es menos potente que el anterior RS 6, que llegaba a 579 caballos, pero es mÃ¡s rÃ¡pido (Audi dice que pesa 100 kg menos) y consume meno...

Publicado el 05/12/2012 13:06

El Mercedes SLS AMG Roadster sale a la venta por 226.000 €

El Mercedes SLS AMG Roadster sale a la venta por 226.000 â‚¬

El Mercedes SLS AMG Roadster sale a la venta dos aÃ±os despuÃ©s del lanzamiento de su hermano "capotado, el Mercedes SLS AMG, conocido con el sobrenombre de "alas de gaviota". EstarÃ¡ disponible desde este mes de octubre a partir de 226.000 euros. El Mercedes SLS AMG Roadster cuenta con un motor V8 AMG...

Publicado el 08/10/2011 17:51

El primer coche eléctrico de Toyota, en 2012

El primer coche elÃ©ctrico de Toyota, en 2012

Toyota Motor, primer fabricante mundial de automÃ³viles, comercializarÃ¡ en 2012 su primer coche elÃ©ctrico en JapÃ³n, un ultracompacto basado en su modelo iQ que estÃ¡ pensado para distancias cortas, afirma la agencia Kyodo.

Publicado el 11/11/2010 13:52

El pasado dia 22 Mazda fabrico su ultimo motor Wankel

Mazda tiene un nuevo Wankel en desarrollo con el cÃ³digo 16X y numerosas mejoras tÃ©cnicasNo te eches las manos a la cabeza todavÃa. Es verdad que Mazda detuvo el pasado viernes su lÃnea de producciÃ³n de motores rotativos Renesis, pero si nos creemos las promesas de sus directivos, esta parada serÃ¡ te...

Publicado el 28/06/2012 14:36

El Zafira Tourer recibira el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo en julio

De momento parece que Opel no tiene pensada una versiÃ³n OPC del Zafira Tourer, pero estÃ¡ claro que con la nueva variante diesel y doble sobrealimentaciÃ³n muchos podrÃ¡n disfrutar de un nivel de prestaciones elevado.Disponible a partir del 1 de julio en los principales mercados europeos, el Zafira 2.0...

Publicado el 04/06/2012 23:31

GTA Spano; pequeños cambios que marcan la diferencia - Ginebra 2012

GTA Spano; pequeÃ±os cambios que marcan la diferencia - Ginebra 2012

Un lifting y cuatro minÃºsculas puntadas superficiales separan al Spano presentado el aÃ±o pasado de la versiÃ³n definitiva que GTA Motor exhibe en Ginebra, pero la diferencia en porte no podÃa ser mayor. La firma valenciana muestra estos dÃas en Ginebra su primer deportivo de producciÃ³n, que ya avanza...

Publicado el 06/03/2012 23:46

Vicki se vuelve loca conduciendo el 458 Spider de Ferrari

Los motivos por los que los descapotables de Ferrari tienen la aceptaciÃ³n que tienen estÃ¡n bastante claros, pero para los puristas hay uno que impera sobre los demÃ¡s: disfrutar del sonido V8 de su motor atmosfÃ©rico italiano a pleno volumen. Puedes tener todo a favor o en contra de Ferrari, pero cuan...

Publicado el 07/11/2011 18:20

Chevrolet lanzara en Estados Unidos el Cruze con motor diesel

Jaque al Volkswagen Jetta. O al menos, esa parece la intenciÃ³n de General Motors anunciando una versiÃ³n diÃ©sel del Cruze para los mercados de America del Norte. Por ahora Chevrolet no ha desvelado los detalles de la nueva motorizaciÃ³n, pero sin duda son buenas noticias.Los motores diÃ©sel no son nada...

Publicado el 25/07/2011 21:34

Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV Titanium, a prueba (I)

El nuevo Ford Focus lleva apenas dos meses a la venta, y por fin hemos podido echar el guante a una unidad para ofreceros una prueba a fondo. Este compacto es el principal motor de ventas de Ford en EspaÃ±a y en medio mundo, y por primera vez en su historia es un modelo 100% global: desde China a Est...

Publicado el 03/05/2011 21:26

El Lotus Range Extender ya ha despertado el interes de varias marcas de automovile»

El Lotus Range Extender ya ha despertado el interes de varias marcas de automovileÂ»

En 2009 el fabricante de automÃ³viles Lotus nos presentaba su nuevo Lotus Range Extender. Ni un deportivo, ni nada por el estilo. Recordemos que se trata de un modesto y compacto motor de gasolina pensado para recargar las baterÃas de litio de la nueva generaciÃ³n de hÃbridos y vehÃculos elÃ©ctricos qu...

Publicado el 04/04/2011 21:42

Video espia: El nuevo Porsche 911 Turbo se deja ver y escuchar

Ya no tienes que seguir preguntÃ¡ndote a quÃ© suena el motor de triple turbina del nuevo 911 Turbo. Los espÃas amateur apostados en NÃ¼rburgring y sus aledaÃ±os han cazado en vÃdeo al nuevo 911 Turbo para que ademÃ¡s de verlo puedas oÃrlo. Que nos es poco, considerando que posiblemente tendremos que espe...

Publicado el 04/06/2012 03:19

Honda sigue trabajando en el sucesor espiritual del NSX

Ya llevamos con este tema varios meses: el retorno al trabajo por parte de Honda sobre el sucesor espiritual del Honda NSX. Y digo espiritual porque poco o nada tendrÃ¡ que ver tÃ©cnicamente con el deportivo de motor central ya conocido de la casa nipona.De momento lo conocemos como HSV-010, y sÃ³lo sa...

Publicado el 26/04/2011 15:09

¡Concepto futurista VED de BMW es casi una realidad!

Filed under: El Futuro, BMW, Marketing y Publicidad, Tendencias, Videos, TecnologÃa

Clic en la foto para ver el video

Podría simplemente tratarse de un rodaje para publicitar el desarrollo de la tecnología BMW, pero los colores grises del ejemplar del video que sigue abajo (que difieren del blanco que presenta el concepto original), además de nuevas formas en la carrocería, sugieren que el futurista Vision Efficient Dynamics (VED) podría transformarse en un modelo para producción.

De ser así, el auto llevaría la nomenclatura "i8" y equiparía un motor híbrido diesel de tres cilindros capaz de generar 328 caballos de fuerza en conjunto (motor a combustión + eléctrico). Su estructura super liviana, le permitiría alcanzar las 60 millas por hora desde cero, en tan solo 4.8 segundos, y entregar hasta 62.5 millas por galón en consumo de combustible.

¿Costos y fechas? Se espera un precio de venta de $200,000 dólares, con entregas a partir del 2013. ¿Rumores o futura realidad? El tiempo lo dirá, mientras tanto obsérvelo rodar en el video a continuación.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/12/2010 18:15

España: Todos los precios del nuevo Mazda CX-5

EspaÃ±a: Todos los precios del nuevo Mazda CX-5

A partir del mes de febrero, los interesados en el Mazda CX-5 podrÃ¡n tenerlo en el garaje aunque eso sÃ, sÃ³lo con motor de gasolina. Para los diÃ©sel habrÃ¡ que esperar hasta abril, si bien en ambos casos los pedidos se pueden realizar desde esta misma semana.La gama para el mercado espaÃ±ol del nuevo ...

Publicado el 15/12/2011 21:20

Cuba aprueba la compraventa de vehiculos posteriores a 1959

No sabemos si tenemos lectores en Cuba, pero desde luego, los aficionados al motor de la isla estÃ¡n de enhorabuena. Tras prÃ¡cticamente medio siglo de prohibiciÃ³n, los ciudadanos cubanos podrÃ¡n comprar o vender coches libremente, y no sÃ³lo eso, sino que hasta podrÃ¡n tener dos vehÃculos en propiedad. ...

Publicado el 02/10/2011 01:16

Maserati nos presenta en video todos sus modelos 2012

Maserati no tiene grandes novedades para el SalÃ³n de Frankfurt (si es que finalmente su SUV conceptual no aparece), que serÃ¡ un poco como la calma chicha para ellos ante el aluviÃ³n que se le vendrÃ¡ encima: biplaza deportivo de motor central, SUV y "baby" Quatroporte. Pero como actualiza con pequeÃ±os...

Publicado el 10/09/2011 00:37

¿Mas = mejor?: Caja automatica ZF de nueve velocidades para traccion delantera

Â¿Mas = mejor?: Caja automatica ZF de nueve velocidades para traccion delantera

El truco para sacar la mÃ¡xima eficiencia de un motor es hacerlo funcionar siempre cerca de su punto de mÃ¡xima... eficiencia (valga la redundancia). Sistemas como la inyecciÃ³n directa, los variadores de fase de admisiÃ³n y escape, la sobrealimentaciÃ³n, y algÃºn otro mÃ¡s, ayudan a ampliar el rango de re...

Publicado el 12/01/2011 14:00

Nike Dunk 6.0 DeLorean, convierte tus pies en una maquina del tiempo

ActualizaciÃ³n: DeLorean informa que tendrÃ¡n un precio de 90 dÃ³lares.No ha tenido una mala idea Nike para hacernos caminar. El fabricante de ropa deportiva y DeLorean Motor Company, heredera de la marca fundada por John DeLorean, han anunciado el lanzamiento de unas zapatillas de serie limitada dedic...

Publicado el 23/11/2010 10:17

Fiat espera vender al menos 50.000 unidades anuales en Norteamerica

El pequeÃ±o Fiat 500 ya estÃ¡ listo para su debut en Estados Unidos. Fabricado en Toluca, MÃ©xico, deberÃa estar a la venta a finales de este mismo aÃ±o equipado con un motor especÃfico de gasolina, ensamblado en las instalaciones de Chrysler en Michigan.Lo mÃ¡s interesante de los planes para esta regiÃ³n...

Publicado el 26/07/2010 20:19

Rumor: Nuevo Focus ST en el Salon de Paris

Puntual como un reloj, Auto Express regresa a la carga con rumores sobre las prÃ³ximas variantes del nuevo Focus. Esta vez, la revista britÃ¡nica publica que ParÃs serÃ¡ el lugar escogido por el Ã³valo azul para presentar la nueva versiÃ³n ST, "accionada" por un motor Ecoboost de 2,0 litros similar al ut...

Publicado el 23/07/2010 12:24

Kelleners Sport KS-1-S: un BMW Serie 1 M de 410 CV

Kelleners Sport ya tiene nueva criatura: el Kelleners Sport KS-1-S. Se trata de un BMW Serie 1 M CoupÃ© (vÃdeo BMW Serie 1 M) con 410 CV de potencia que sitÃºa al compacto alemÃ¡n en un escalÃ³n superior y permite a Kelleners Sport empezar a mostrar su verdadero potencial como preparador. El motor de se...

Publicado el 15/07/2011 16:40

Hyundai luncha contra el cáncer en niños ¡Dona $200 por auto este mes!

Filed under: Etc., Hyundai, Marketing y Publicidad

Se acerca el mes del "National Childhood Cancer Awareness", una fundación dedicada a la lucha del cáncer en niños, y Hyundai Motor América acaba de anunciar su plan para donar $100,000 dólares a 68 hospitales y organizaciones sin fines de lucro para un sorprendente total de $6.8 millones. ¿Pero de donde sacara la compañía tanto dinero?

Pues a través de su fuerza de venta representada en más de 800 distribuidores que contribuirán con $200 por cada venta realizada durante este mes de septiembre. John Krafcik, presidente ejecutivo de Hyundai Motor America, en reciente declaraciones dijo "estar emocionado de este gran reto que se ha puesto Hyundai, además de estar orgulloso de poder contribuir a esta noble causa". Incluso mencionó que esta campaña, se une a la de "Hyundai Hope on Wheels", programa con fines similares que Hyundai ya mantiene desde hace 12 años, y que ha entregado más de $23 millones a centros médicos alrededor del país.

Fuente: Autoblog

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/08/2010 19:15

Los accidentes del Goodwood Festival of Speed 2013

Como aÃ±os atrÃ¡s, los asistentes a la feria del motor celebrada en el Condado de Chichester han podido presenciar algÃºn que otro accidente. En Goodwood Festival of Speed 2013 han sufrido siniestros un fantÃ¡stico Italdesign Giugiaro Parcour Concept (aquÃ tienes las fotos en las que puedes comprobar cÃ³...

Publicado el 16/07/2013 19:24

Valentino Rossi, mas rapido que la mitad de los pilotos de la Nascar en su primera»

Valentino Rossi, mas rapido que la mitad de los pilotos de la Nascar en su primeraÂ»

El pasado fin de semana Valentino Rossi, el famoso piloto de Moto GP, se puso a los mandosaâ‚¬Â¦ del coche con el que Kyle Busch compite habitualmente en la Nascar. Aprovechando la celebracion del Gran Premio de las Americas, el piloto italiano se acerco hasta el circuito de Charlotte Motor Speedway -C...

Publicado el 24/04/2013 15:08

Video: disfruta con el trailer de A todo gas 6

Â¿Te gusta la gente guapa, los coches deportivos y las derrapadas imposibles? Pues esta es tu pelicula. Como podras comprobar en el trailer de A todo gas 6, la ultima pelicula de la saga mas famosa del motor tiene de esto y mucho mas. Coches hay unos cuantos: Dodge Challenger, Land Rover Defender, Ni...

Publicado el 05/02/2013 01:08

Top Gear: Clarkson, May y Hammond renuevan hasta 2015

Jeremy Clarkson de Top Gear fue durante el presentador de la BBC mejor pagado gracias a los 3,7 millones de euros que ganÃ³ hasta finales de marzo de este aÃ±o, segÃºn recoge www.guardian.co.uk. El periodista de motor inglÃ©s es tan mediÃ¡tico que puede presumir de tener mejor sueldo que muchos futbolist...

Publicado el 02/10/2012 17:26

España: Llega el Chevrolet Cruze SW (1.4 Turbo incluido)

EspaÃ±a: Llega el Chevrolet Cruze SW (1.4 Turbo incluido)

Finalmente la gama del Chevrolet Cruze Station Wagon tendrÃ¡ en EspaÃ±a la posibilidad de elegirse con el motor 1.4i Turbo de 120 CV. A la venta de manera inminente, mejora la capacidad de carga y versatilidad de su habitÃ¡culo gracias al enorme portÃ³n posterior.La oferta espaÃ±ola estÃ¡ formada por cuat...

Publicado el 01/09/2012 20:46

Entra gratis mañana, 29 de mayo, al Salon de Madrid

Entra gratis maÃ±ana, 29 de mayo, al Salon de Madrid

Los amantes del motor podran visitar el Salon Internacional del Automovil de Madrid gratuitamente maÃ±ana martes 29 de mayo. La Feria, que estara abiertaâ€¦ hasta el proximo 3 de junio, celebra una jornada de puertas abiertas para acercar al publico la extraordinaria oferta y multiples actividades que ...

Publicado el 29/05/2012 03:11

Europa: Nuevo motor de acceso para el Audi A6

En estos momentos en los que la economÃa estÃ¡ algo "tocada" en muchos paÃses europeos, los fabricantes de automÃ³viles tienen que poner de su parte para poder sacar adelante buena parte de sus vehÃculos. En Audi han pensado que incluyendo una versiÃ³n de acceso del A6 se conseguirÃa aumentar la demand...

Publicado el 15/05/2012 00:07

El Nissan Juke Nismo saldra a la venta a finales de 2012

Por la gran acogida del publico en general y el buen sabor de boca queâ€¦ dejo a los periodistas asistentes al Salon de Tokio 2011, Nissan ha confirmado la comercializacion del Juke Nismo para finales de este aÃ±o. Todavia no se conocen ni su arquitectura ni su motor, aunque es posible que equipe el 1....

Publicado el 12/04/2012 14:09

El Nissan Juke Nismo saldra a la venta a finales de 2012

Publicado el 11/04/2012 02:59

Pagani Huayra Carbon Edition - Ginebra 2012

Una oda a la fibra de carbono vista, como les gusta a los chicos de Pagani, es el Huayra Carbon Edition. Sin un gramo de pintura decorando su fina carrocerÃa, el modelo italiano muestra la "beta" de sus fibras, ordenada con precisiÃ³n de cirujano, hasta conformar esta bestia de motor V12 y aerodinÃ¡mi...

Publicado el 07/03/2012 23:46

España: El nuevo Fiat Strada, ya a la venta

EspaÃ±a: El nuevo Fiat Strada, ya a la venta

Ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del nuevo Strada 2012, un pick up de tamaÃ±o recortado. En esta nueva etapa comercial presume de una estÃ©tica mÃ¡s atractiva, mÃ¡s equipamiento y un motor de Ãºltima generaciÃ³n de bajo consumo.En el mercado espaÃ±ol sÃ³lo se puede adquirir e...

Publicado el 13/02/2012 23:09

Opel lanza el Insignia CDTI BiTurbo con 195 CV

A partir del prÃ³ximo mes de febrero estarÃ¡n listas las primeras unidades del Opel Insignia equipadas con el nuevo motor 2.0 CDTI BiTurbo de origen FPT (Fiat Power Train) y nada menos que 195 CV. Es un bloque que se anunciÃ³ hace tiempo, pero que finalmente fue varias veces retrasado.Lo mÃ¡s interesant...

Publicado el 06/12/2011 00:46

Chevrolet Camaro, a la parrilla sabe mejor

Hablar del Chevrolet Camaro es hablar de la historia mÃ¡s pura y reciente de EEUU. Es un mito sobre ruedas que naciÃ³ a finales de los 60 para plantar cara al exitoso Ford Mustang y que representa a NorteamÃ©rica a la perfecciÃ³n: imagen descomunal, enorme motor V8 de 6,2 litros con caballos como para d...

Publicado el 29/11/2011 16:44

Oficial: Ford Shelby GT500 2013 - 650 CV y 320 km/h... de serie

Las palabras no bastan para describir lo que ha hecho Ford con el nuevo Shelby GT500, pero sus especificaciones tÃ©cnicas transmiten sin ambages el bestial rendimiento de una mÃ¡quina que nace para convertirse en la nueva vara de medir el segmento muscle car. Movido por un motor 5.8 de aluminio, segÃºn...

Publicado el 15/11/2011 12:45

Mitsubishi incluye el motor diésel 150 CV en la gama Lancer

Mitsubishi incluye el motor diÃ©sel 150 CV en la gama Lancer

La gama Lancer 200 DID de Mitsubishi ofrece dos versiones de carrocerÃa: el deportivo Sportback de cinco puertas y el sofisticado sedÃ¡n de cuatro. Dicha versiÃ³n incluye como equipamiento de serie, entre otros, siete airbags, control de tracciÃ³n y estabilidad activo STC, ABS con EBD, sistema de asist...

Publicado el 11/07/2011 17:24

Senner Tuning mete mano al A1 por poco dinero

Cuando el Audi A1 saliÃ³ al mercado hace un aÃ±o, Senner Tuning fue una de las primeras compaÃ±Ãas en meterle mano para "adecuarlo" a nuestro gusto. Entonces la preparaciÃ³n se limitaba a potenciar su motor 1.6 TDI hasta los 138 CV y reajustar la suspensiÃ³n, pero ahora viene con algo un poco mÃ¡s elabora...

Publicado el 19/06/2011 00:40

Opel revisa el motor CDTI EcoFlex del Insignia, ahora 115 g/km de CO2

La constante pelea por reducir las emisiones y de paso publicitarlas entre los fabricantes de automÃ³viles estÃ¡ motivando que cada poco tiempo aparezcan mejoras importantes en los motores. Este es el caso del Opel Insignia, que ahora reduce sus emisiones en un 13% respecto al comercializado hasta la ...

Publicado el 30/05/2011 00:36

Berge distribuira en España los autobuses electricos BYD

Berge distribuira en EspaÃ±a los autobuses electricos BYD

La cooperaciÃ³n entre el fabricante chino BYD y el Grupo BergÃ© sigue ampliÃ¡ndose en nuevos sectores del motor. Tras la firma para la distribuciÃ³n de los turismos de pasajeros, ahora se acabado de llegar a un acuerdo para importar tambiÃ©n autobuses.Los nuevos buses fabricados por BYD estarÃ¡n equipados...

Publicado el 29/04/2011 00:23

Citroen estrena versiones Seduction y Attraction

El cambio manual pilotado es la opciÃ³n preferida por Citroen a la hora de montar transmisiones automÃ¡ticas en sus modelos. Gran parte de su gama ya lo monta y ahora se unen los C4 Picasso y Grand C4 Picasso, que estrenan este cambio de seis velocidades asociado al motor HDI 150 CV. Este Ãºltimo, adem...

Publicado el 06/04/2011 00:46

Kia Naimo, el mini-SUV coreano aparece en forma de prototipo

No sÃ³lo Hyundai se ha dejado ver por el SalÃ³n de SeÃºl. Su hermana Kia ha hecho apariciÃ³n con el Kia Naimo, un prototipo que muestra la visiÃ³n de la marca coreana sobre cÃ³mo serÃa un SUV de pequeÃ±o tamaÃ±o. Como manda la moda actual, su motor es elÃ©ctrico, y de hecho serÃ¡ uno de los vehÃculos utilizad...

Publicado el 31/03/2011 23:59

Mas datos del Volvo V60 Plug-in Hybrid diesel

Ahora que los hÃbridos con motor de gasolina comienzan a ser cada vez mÃ¡s populares, la siguiente mira estÃ¡ puesta en el lanzamiento de los hÃbridos diÃ©sel. Actualmente, Peugeot, Land Rover y Volvo luchan por ser la primera marca en lanzar un coche de este tipo al mercado, aunque parece que Peugeot ...

Publicado el 22/02/2011 10:25

El Jeep Wrangler 2011 llega al mercado español

El Jeep Wrangler 2011 llega al mercado espaÃ±ol

Ya estÃ¡n a la venta en todo el territorio espaÃ±ol las primeras unidades del Jeep Wrangler 2011. Respecto al comercializado hasta la fecha, incorpora importantes mejoras que afectan tanto a la calidad percibida en su habitÃ¡culo como al motor, ahora mÃ¡s potente y eficiente.Si exteriormente se mantiene...

Publicado el 21/01/2011 11:34

España: Chevrolet introduce una nueva version del Aveo

EspaÃ±a: Chevrolet introduce una nueva version del Aveo

Hasta ahora la Ãºnica posibilidad que habÃa en EspaÃ±a para llevarse un Chevrolet Aveo con motor 1.2i, era asociado al acabado LS, demasiado escaso en equipamiento para muchos. Aunque ligeramente tarde, parece que en la firma se han dado cuenta que la terminaciÃ³n LT tambiÃ©n era interesante.El equipami...

Publicado el 20/11/2010 18:44

Renault Latitude, equipamiento y motores para España

Renault Latitude, equipamiento y motores para EspaÃ±a

El sustituto natural del Velsatis llamado Renault Latitude se podrÃ¡ adquirir a partir del primer trimestre del prÃ³ximo aÃ±o. En un principio no se anunciaron con claridad los datos concretos para cada continente o paÃs al tratarse de una berlina global.Ahora por fin contamos con los datos sobre motor...

Publicado el 29/10/2010 19:05

Mitsubishi llevara a Paris el Lancer 1.8 DiD (y el Outlander 2.2 DiD)

AdemÃ¡s de la versiÃ³n definitiva del i-MIEV para Europa, en ParÃs Mitsubishi presentarÃ¡ la nueva gama diÃ©sel del Lancer, que tendrÃ¡ en el nuevo motor 1.8 DiD toda la atenciÃ³n. Con este lanzamiento se darÃ¡ el carpetazo final a los bloques de origen Volkswagen.El nuevo 1.8 DiD ya se estrenÃ³ hace tres m...

Publicado el 01/09/2010 02:17

El nuevo Abarth Punto Scorpione llega a España

El nuevo Abarth Punto Scorpione llega a EspaÃ±a

El Abarth Punto Scorpione es el nuevo modelo de la marca del escorpiÃ³n. Se trata de un deportivo utilitario basado en el Fiat Punto 2012 que se vende ya en nuestro paÃs. Su motor, el 1.4 de tecnologÃa MultiAir que equipa el Abarth, desarrolla 180 CV y un par de 270 Nm acoplado a una caja manual de s...

Publicado el 25/07/2012 14:05

El Honda Civic competira en el WTCC

El CEO de Honda, Takanobu Ito, ha anunciado queâ€¦ la firma japonesa competira en el Mundial de Turismos de la FIA (WTCC) con el Honda Civic 2012. â€œHemos tomado una decisionâ€, ha dicho Ito, â€œentraremos en el WTCC con la Civico Europeo. Vamos a desarrollar un motor totalmente nuevo para este proyecto y...

Publicado el 06/02/2012 12:22

Manejar después de un derrame cerebral... ¿cuándo?

Filed under: Tendencias

Según Consumer Reports, los investigadores han descubierto que tres pruebas simples en el consultorio del médico puede determinar con precisión si una víctima de derrame cerebral está en condiciones de comenzar a conducir otra vez. Estas pruebas duran menos de 15 minutos y efectivamente ha podido señalar, entre 80 a 85 por ciento, a aquellos conductores que han sufrido este problema de salud.

La primera prueba evalúa el conocimiento del tráfico y la comprensión a través del reconocimiento visual de la carretera a conducir, mientras que el segundo mide la percepción visual y mental así como la velocidad en un compás de prueba. Por último, una prueba de pista de marcado se utiliza para indicar el seguimiento visual-motoro y la capacidad de exploración del conductor.

Si la persona está evaluada está por debajo de 8.5/12 puntos en la primera evaluación, 25 / 32 puntos en el segundo o tarda más de 90 segundos en la pista de examen de la marca, es probable que no esté apta aún para conducir.

El estudio fue publicado en la revista de la Academia Americana de Neurología e incluyó información de 30 ensayos. Un total de 1, 728 víctimas de derrames cerebrales con una edad media de 61 años participaron en la investigación.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 08/02/2011 16:15

Peugeot 208 HYbrid FE

El Peugeot 208 Hybrid FE es un prototipo hÃbrido basado en el 208. Frente a Ã©ste, tiene cambios en la carrocerÃa para reducir la resistencia aerodinÃ¡mica al avance, un peso menor y un sistema hÃbrido de impulsiÃ³n compuesto por un motor de gasolina y otro elÃ©ctrico. Este prototipo estÃ¡ hecho por Peug...

Publicado el 28/08/2013 20:44

Video: el Salon Internacional del Automovil de 1968 abre sus puertas

Gracias a la Filmoteca EspaÃ±ola ha llegado hasta nuestros dias el NO-DO 1.321. Â¿Y que tiene de particular este noticiero en una pagina con informacion del motor? Pues que en este numero de aâ‚¬ËœNoticiarios y Documentalesaâ‚¬â„¢ se cubrio la inauguracion del Salon Internacional del Automovil de 1968, celeb...

Publicado el 09/04/2013 06:01

Clarkson, May y Hammond, de Top Gear, están en Norteamérica

Clarkson, May y Hammond, de Top Gear, estÃ¡n en NorteamÃ©rica

La Navidad trae su primer regalo para los aficionados del motor. Y es que Top Gear estÃ¡ en NorteamÃ©rica para la grabaciÃ³n de, al menos, uno de sus programas, que se podrÃ¡n ver en la pequeÃ±a pantalla a partir de enero de 2013. El trÃo formado por Clarkson, May y Hammond se pone a los mandos de tres e...

Publicado el 14/11/2012 14:48

Video: Jay Leno se monta en el Cunningham de 1920

Una semana mÃ¡s vuelve a Autoblog Jay Leno con otro vÃdeo de un "hierro americano clÃ¡sico". En esta ocasiÃ³n se trata de un Cunningham de 1920, de siete con dos litros de cilindrada, y sÃ³lo 90 caballos (atenciÃ³n, 12,5 caballos por litro, una relaciÃ³n mÃ¡s propia de un motor de aviaciÃ³n de la Segunda Gu...

Publicado el 07/08/2012 16:35

Video: Prueba del Ferrari F12 Berlinetta y de como es una presentacion

Con la presentaciÃ³n a una parte de la prensa internacional del Ferrari F12 Berlinetta, los vÃdeos de las primeras pruebas van apareciendo. La publicaciÃ³n estadounidense Motor Trend acaba de publicar el suyo. Pero este es un poco diferente. No es el video habitual de una prueba. Por supuesto, tendrem...

Publicado el 06/08/2012 20:54

Video: Camaro viejo contra Camaro nuevo

Ni es la primera ni serÃ¡ la Ãºltima vez que veamos un vÃdeo donde se compara un ponny car actual con su ancestro ilustre. En esta ocasiÃ³n es el Camaro ZL1 el que planta cara a un Camaro del 69, preparado con un motor LS9 de 750 caballos. Â¿SerÃ¡ capaz de plantar cara con su eje rÃgido trasero y su viej...

Publicado el 29/07/2012 21:25

Radical lanza el SR1 como modelo de acceso

Radical presenta el SR1 como modelo mÃ¡s econÃ³mico para acceder a su gama de "juguetes" de cuatro ruedas para divertirse en circuito. El SR1 parte de 29.850 libras antes de impuestos (37.312â‚¬ al cambio de hoy), y a cambio ofrece un motor Suzuki de motocicleta, con 1,3 litros (te sonarÃ¡ de la Hayabusa...

Publicado el 27/06/2012 18:30

Probamos el Nissan Leaf Nismo RC, ¡menuda superbatidora!

Probamos el Nissan Leaf Nismo RC, Â¡menuda superbatidora!

El Nissan Leaf Nismo RC es, como el Nissan , al mismo tiempo un calculado ejercicio mercadotÃ©cnico y una demostraciÃ³n de la cultura y las posibilidades tecnolÃ³gicas actuales de Nissan. Bajo su ensanchada y estilizada carrocerÃa de fibra de carbono, el mismo paquete de baterÃas y el motor del elÃ©ctri...

Publicado el 24/01/2012 20:09

Increíble persecución de un Ford Mustang Cobra de Policía

IncreÃble persecuciÃ³n de un Ford Mustang Cobra de PolicÃa

A priori, un vÃdeo de mÃ¡s de ocho minutos puede aburrir al usuario. Si esas imÃ¡genes estÃ¡n protagonizadas por un Ford Mustang Cobra de PolicÃa con un motor de 550 CV, y dos Triumph Speed Triple, Â¿quÃ© me dices? Y si te desvelo que en toda la persecuciÃ³n el deportivo y las dos motos van de lado, Â¿te a...

Publicado el 17/01/2012 19:26

El Suzuki Jimny se adapta a la Euro V

Ya quedan menos de dos meses para que entre en vigor la normativa anticontaminaciÃ³n Euro V y los fabricantes se estÃ¡n dando prisa para adaptar sus motores. Uno de ellos es Suzuki, que ha presentado los cambios para el pequeÃ±o Jimny, que se fabrica en JapÃ³n para el mercado europeo.El motor 1.3 VVT-i ...

Publicado el 11/11/2010 10:12

Toyota Avensis 1.8 VVT-i Advance, a prueba (II)

Continuamos con la segunda parte de la prueba del Toyota Avensis, equipado con el motor 1.8 VVT-i Valvematic de 147 CV y el nivel de acabado Advance. En la primera parte pudimos concluir que la berlina generalista de origen japonÃ©s tiene por norma general unas buenas calidades interiores y una habit...

Publicado el 05/11/2010 20:41

Rumor: Dodge trabaja en un Dart SRT4 de 300 CV (y mientras tanto, recibe su primer»

Rumor: Dodge trabaja en un Dart SRT4 de 300 CV (y mientras tanto, recibe su primerÂ»

Cuando Dodge publicÃ³ los primeros datos tÃ©cnicos del Dart ya dejamos caer que serÃa muy fÃ¡cil que antes o despuÃ©s apareciera una versiÃ³n con mÃ¡s 300 CV relinchando bajo el capÃ³ y las siglas de Street and Racing Technology. Motor Trend parece que nos da la razÃ³n, dado que con tono extremadamente aser...

Publicado el 01/02/2012 00:43

Oriol Serviá , en primera fila para las 500 Millas de Indianápolis del centenario

Oriol ServiÃ¡Â , en primera fila para las 500 Millas de IndianÃ¡polis del centenario

"Ladies and gentlemen, start your engines!" ("Â¡damas y caballeros, pongan en marcha sus motores!"). Este domingo, cuando falten muy pocos minutos para las cinco de la tarde, Mary Hulman George, presidenta del Consejo de AdministraciÃ³n del Indianapolis Motor Speedway, pronunciarÃ¡ estÃ¡ clÃ¡sica frase q...

Publicado el 27/05/2011 14:56

Rumor: Cadillac ATS en 2012, disponible con motor de cuatro cilindros

Poco queda ya para que los prototipos del Cadillac ATS abandonen su fase de mula de pruebas para empezar a mostrarnos su diseÃ±o final, pero antes de que hayamos podido ver las lÃneas maestras del coche, los atentos chicos de GM Inside News afirman haber conseguido varios detalles importantes sobre e...

Publicado el 31/10/2010 22:53

La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial ya está en camino

La nueva Ley de TrÃ¡fico y Seguridad Vial ya estÃ¡ en camino

El Consejo de Ministros aprobÃ³ ayer, viernes 25 de julio, el Anteproyecto de Ley para la modificaciÃ³n parcial del texto articulado de la Ley sobre TrÃ¡fico, CirculaciÃ³n de VehÃculos a motor y Seguridad Vial. SegÃºn apuntan desde el Ministerio del Interior, la nueva Ley de TrÃ¡fico, que supone un paso p...

Publicado el 28/07/2013 03:38

Renault Twin-Z Concept

El futuro Renault 5 va tomando forma, y si no me crees aqui tienes la prueba: Renault Twin-Z Concept. Se trata de un modelo conceptual totalmente electrico, que toma la herencia del cinco y el Twingo, que se caracteriza porque su motor esta colocado atras y porque envia toda su fuerza al eje trasero...

Publicado el 08/04/2013 19:20

Nissan Leaf 2013: nuevas energías

Nissan Leaf 2013: nuevas energÃas

Los cambios mÃ¡s importantes del Nissan Leaf 2013 no se ven, pero se sienten. La culpa la tiene un nuevo sistema de propulsiÃ³n que estÃ¡ totalmente integrado y une, por primera vez, el mÃ³dulo de recarga, el inversor y el motor. Montado como un Ãºnico elemento, este sistema de Nissan sigue basÃ¡ndose en ...

Publicado el 28/02/2013 02:30

Bugatti Gangloff Concept: ¿se convertirá en un realidad?

Bugatti Gangloff Concept: Â¿se convertirÃ¡ en un realidad?

El Bugatti Gangloff Concept todavÃa no ha pisado el asfalto, ni tampoco se mueve gracias a un motor W16 con 1001 CV del Bugatti Veyron. Este coche no deja de ser un proyecto que estÃ¡ desarrollando el diseÃ±ador Pawel Czyzewski. Pero, como puedes ver, se trata de un coche que enamora por su diseÃ±o. Pa...

Publicado el 01/02/2013 14:06

Top Gear publica la vida secreta de The Stig

Si eres un fan del motor no hay duda de que conocerÃ¡s a The Stig, el misterioso hombre que viste casco y mono blanco de carreras y aparece en los episodios del programa britÃ¡nico Top Gear. Pero, Â¿quÃ© se sabe de la vida secreta de The Stig? SegÃºn refleja Carscoop, esta incÃ³gnita serÃ¡ despejada en un ...

Publicado el 04/12/2012 20:05

Nissan presenta el Pixo 2013, mas eficiente

De cara a la nueva temporada, Nissan ha presentado la gama 2013 del Pixo. BÃ¡sicamente es el mismo modelo que todos conocemos pero con ciertas modificaciones en la aerodinÃ¡mica para mejorar los consumos, y en el equipamiento.Los nuevos Pixo siguen equipando el motor 1.0i 12v de 68 CV pero ahora emite...

Publicado el 13/06/2012 03:13

Hirvonen: “Estoy encantado de correr cualquier rallye con Citroen”

Hirvonen: â€œEstoy encantado de correr cualquier rallye con Citroenâ€

La quinta prueba del WRC 2012, el Rallye de Argentina, es muy popular en elâ€¦ calendario gracias a su recorrido y la gran atmosfera creada por los miles de aficionados al motor con que cuenta el pais. El Citroen Total World Rallye cuenta con los mismos hombres que terminaron en Argentina primero y se...

Publicado el 23/04/2012 23:14

España: Peugeot inicia la comercializacion del 3008 Hybrid4

EspaÃ±a: Peugeot inicia la comercializacion del 3008 Hybrid4

Aunque con bastante retraso respecto a los planes iniciales, finalmente Peugeot comienza la comercializaciÃ³n del Peugeot 3008 Hybrid4 en los principales mercados europeos. Es un hÃbrido que combina un motor diÃ©sel con otro elÃ©ctrico y desarrolla una potencia mÃ¡xima de 200 CV.De momento la gama Hybri...

Publicado el 28/01/2012 01:38

Los coches de James Bond celebran su 50 aniversario

La exposiciÃ³n "Bond in Motion", que tiene lugar en el National Motor Museum de Beaulieu (Reino Unido), homenajea el 50 aniversario del nacimiento del agente 007. Junto a los coches de James Bond, los visitantes tambiÃ©n pueden deleteirse con otros vehÃculos utilizados en la saga cinematogrÃ¡fica: moto...

Publicado el 19/01/2012 00:02

Toyota inicia la comercializacion del Aqua en Japon

El mÃ¡s pequeÃ±o de los hÃbridos de Toyota por el momento, el Aqua, acaba de iniciar su comercializaciÃ³n en JapÃ³n. Es un polivalente que tambiÃ©n llegarÃ¡ a otros paÃses como Estados Unidos aunque allÃ lo harÃ¡ bajo la denominaciÃ³n Prius c (asÃ, con c minÃºscula).El Aqua estÃ¡ equipado con un motor tÃ©rmico...

Publicado el 28/12/2011 02:38

Lexus GS 250: nuevo acceso de gama para la berlina

Lexus ha presentado en el reciente SalÃ³n de China una nueva versiÃ³n de su berlina GS. Responde a la denominaciÃ³n Lexus GS 250 y viene a completar una gama que, hasta este momento, estaba compuesta Ãºnicamente por el hÃbrido GS 450h. El motor que se esconde bajo el capÃ³ del japonÃ©s no es nuevo, ya lo ...

Publicado el 22/11/2011 18:55

Video-entrevista: Manel Juncosa

Como especial de maÃ±ana de sÃ¡bado te traemos casi 20 minutos de entrevista en forma de vÃdeo con un mito del deporte del motor en EspaÃ±a: Manel Juncosa. Si no sabes quiÃ©n es, saldrÃ¡s de dudas cuando veas los reportajes. Pero antes de eso te irÃ© rÃ¡pidamente algunos datos: Manel es, todavÃa a dÃa de h...

Publicado el 14/05/2011 14:14

Los SEAT Leon, Altea y Altea XL se pasan al common-rail

En los Ãºltimos meses la actualizaciÃ³n mecÃ¡nica de las diferentes gamas de SEAT ha sido masiva. Sin embargo quedaba pendiente el motor 2.0 TDI empleado en los Altea, Altea XL y LeÃ³n, todavÃa con bomba-inyector en su configuraciÃ³n de 140 CV.Durante el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs, SEAT darÃ¡ a conocer ...

Publicado el 24/09/2010 18:15

¿Que plan tiene General Motors para el Corvette?

Â¿Que plan tiene General Motors para el Corvette?

Por mÃ¡s vueltas que le demos y por mÃ¡s rumores que se extiendan, uno de los responsables de General Motors lo dejaba bien claro esta semana: no habrÃ¡ un Corvette de motor central ni tampoco un V6. QuizÃ¡s para aÃ±adir mÃ¡s controversia o para prepararnos ante lo que podrÃa llegar en los prÃ³ximos aÃ±os, ...

Publicado el 13/08/2010 20:25

Vermot AG lanza deportivo híbrido que pone a acelerar a un Ferrari

Filed under: Hibridos

Vermot AG lanzó el bestial Veritas RS III Roadster hace poco más de un año, y ahora el fabricante de coches deportivos (híbridos) pequeños le adicionó una propulsión híbrida a su retro V10 trineo - justo antes de que se libere una versión completa de electricidad y un coupé, según informaciones de Translogic.com.

El Veritas RS III Roadster híbrido es exactamente igual a su homólogo de gasolina, hasta su V10 de 507 caballos de fuerza de origen BMW, doble cabina y fibra de carbono / kevlar cáscara. Lo que es diferente es la adición de un motor de 105 kW montado entre el eje delantero, con una compensación de un total de más de 600 CV.

La batería de ión de litio del motor eléctrico hacen que el vehículo tenga un peso en vacíode 2, 821 libras.

Pero a pesar del peso extra, Vermot AG afirma que el tiempo de 0-62 mph en realidad es de hasta 3,1 segundos (de 3.2) y lleva a cabo las 205 millas por hora (10 mph por debajo de la original).

Un sistema de recuperación de energía cinética (KERS) se emplea para rellenar las baterías en la frenada, mientras que el motor eléctrico envía potencia a las ruedas delanteras lo que el híbrido RSIII all-wheel-drive.

Es más, Vermot dice que el Roadster tiene una autonomía de 31 millas sobre la energía eléctrica solo, sólo accionar las ruedas delanteras a las velocidades de la ciudad, a continuación, puntee en el V10 cuando el largo del pedal se empuja hacia el suelo. Y la compañía no se detiene allí.

El jefe de la junta Vermot está planeando una versión coupé de la Veritas este verano, con planes para introducir una versión totalmente eléctrica para el año 2013.

Mira la galería completa en Translogic.com.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 12/02/2011 21:15

Ford Focus ST Wagon

Ford ha sorprendido con la nuevaâ€¦ version del Focus ST, el Focus ST Wagon. Se trata de la version â€˜touringâ€™ del modelo americano pero radicalizada, como las siglas ST indican.Equipa el mismo motor 2.0 Ecoboost de 250 CV y 360 Nm del modelo compacto. A diferencia del propulsor de la generacion anteri...

Publicado el 13/09/2011 00:57

Precios Volkswagen Amarok

Despues de unos meses desdeâ€¦ su presentacion, el pick-up de Volkswagen ya tiene precio. El Amarok se puede adquirir desde 26.885 aâ€šÂ¬ con motor 2.0 TDI de 122 CV. En un principio solo estara a la venta el de cabina doble. A mediados del aÃ±o que viene llegara el de cabina simple.Precios:Volkswagen Ama...

Publicado el 23/10/2010 18:43

Ford EcoSport 2012: fotos espía en México

Estas fotos nos las mandaron dos lectores: Dany Boy, vía Facebook y Jorge E Orozco Cortes, vía e-mail.

Si bien está muy camuflada, si no la fueran a introducir en el corto plazo, no estarían circulando con ella tan campantes en horas pico. Suponemos que están obteniendo los últimos datos de ingeniería para dentro de poco dar la buena noticia. Y es que la EcoSport tiene muy buena fama en nuestro país.

Esta nueva generación tiene todo para que vuelva a ser un top seller. Sus formas más aerodinámicas y fluidas le aportan una imagen mucho más deportiva y fiel a su nombre, además de acercarle en parecido a su hermano mayor, el Ford Kuga. Asimismo, y basándonos en las primeras fotos oficiales, destaca la mejor calidad de sus acabados y equipamiento. Sin embargo, estamos ante la misma concepción de automóvil, que aúna las cualidades robustas de un SUV combinado con el tamaño y líneas de un vehículo compacto.

La motorización todavía es un misterio, pero si Ford de México se va por la línea verde, lo más seguro es que monte el ya conocido 1.0 de tres cilindros y 125 HP que llevan las versiones de acceso del Ford Focus, el C- MAX o el B-MAX en Europa. El cambio podría ser una caja manual de cinco velocidades, si es así, entonces la marca podrá presumir de un buen consumo y emisiones contenidas.

Publicado el 23/06/2012 22:15

¿Un Smart SUV para 2016?

Â¿Un Smart SUV para 2016?

La firma de los microurbanos de Mercedes-Benz lleva ya unos aÃ±os dÃ¡ndole vueltas a esto de los SUV y, ahora que estÃ¡n en pleno auge, parece que el Smart SUV serÃ¡ toda una realidad para 2016, como ha confirmado el medio alemÃ¡n Auto Motor and Sport. Para conocer las intenciones de Smart hay que remont...

Publicado el 11/03/2013 17:49

Mercedes planea abrir otra fabrica en Norteamérica ¿EE.UU. o México?

Filed under: Mercedes-Benz, Industria, Tendencias, noticias y consejos

Aunque el tamaño importa, ser el número uno en algo es aun mejor, ya que genera mucho ruido en términos de marketing. Para Mercedes-Benz, ser el fabricante premium numero uno del mundo hacia el año 2020 es un desafío que ha impuesto el mismísimo CEO de esta marca, Dieter Zetsche. ¿Qué significa ser el numero uno para Mercedes-Benz? Nada menos que aumentar las ventas desde los 1.26 millones de unidades en 2011, hasta los 2.7 millones. En pocas palabras... ¡más que duplicar las ventas!

¿Cómo pretenden lograrlo? Para cumplir este ambicioso objetivo, Mercedes construirá fabricas en China y en Norteamérica (puede ser en Estados Unidos o México). Esta última planta deberá estar operativa en el 2018, ya que es ahí donde se fabricara el próximo Clase A, en una alianza estratégica entre Daimler y Nissan.

¿Dónde creo que será construida estas nuevas instalaciones norteamericanas de Mercedes? Apuesto por México. ¿Qué opinas?

Fuente: Automotive News | Imagen por John Macdougall/AFP/Getty

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/12/2011 17:15

Mercedes planea abrir otra fabrica en Norteamérica ¿EE.UU. o México?

Filed under: Mercedes-Benz, Industria, Tendencias, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/12/2011 16:15

New York Autoshow 2013: Nissan debuta la Pathfinder Hybrid 2014 y el NV200 Mobility Taxi

El Pathfinder Hybrid es el primero de los varios modelos de híbridos que Nissan tiene programados para lanzar a la venta en concesionarias en los Estados Unidos a finales del verano. Con un motor de gasolina supercargado de 2.5 litros, un motor eléctrico de 15 kW, y su sistema de control híbrido Intelligent Dual Clutch de Nissan, el precio de este vehículo será de 3,000 dólares por encima del costo de un modelo estándar de Pathfinder equipado con un motor de gasolina V6 de 3.5 litros.

También haciendo su debut en Nueva York, estuvo la versión con acceso para silla de ruedas del Nissan NV200 Taxi. Dicho vehículo estará disponible como parte del programa "Taxi of Tomorrow" (taxi del mañana) del Nissan NV200, mismo que dará inicio el próximo a finales de año.

Diseñado y construido en colaboración con la empresa BraunAbility en Indiana, el NV200 Mobility Taxi incluye una rampa trasera y un sistema de sujeción integrado. Este sistema, el primero en su tipo en la industria, ofrece una forma fácil y segura de detener las sillas de ruedas.

Por su parte, la rampa trasera elimina la necesidad que los usuarios de sillas de ruedas tienen de cruzar la calle para entrar o salir del vehículo. Este es un atributo especialmente importante en una red de tránsito como la de Nueva York, que presenta tantas calles de un sólo sentido. El Nissan Mobility Taxi funciona como un NV200 Taxi estándar hasta que esta función es necesaria.

Finalmente se anunció también que la próxima generación de Murano programada para el modelo del 2015, se basará en el recientemente introducido Resonance Concept, e incluirá una transmisión híbrida (gasolina-electricidad).

Publicado el 06/03/2013 03:15

Video: un Pagani Zonda S al natural, puro placer automovilistico

Para ir abriendo apetito, hoy os traemos un video en el que podreis escuchar el poderoso motor atmosferico V12aâ‚¬Â¦ que anima al Pagani Zonda S que aparece en las imagenes. El famoso periodista britanico Chris Harris lo enfrenta al espectacular Pagani Huayra.Â La proxima semana colgaran la prueba compl...

Publicado el 02/05/2013 20:10

Recordando clasicos potentes: Lancia Thema 8.32 con corazon Ferrari

Actualmente se estÃ¡ hablando de la vuelta a la vida de una berlina clÃ¡sica de Lancia llamada Thema a travÃ©s de la nueva alianza con Chrysler (es decir, una versiÃ³n del Chrysler 300C con â€œpegatinasâ€ de Lancia). Aunque se haga realidad seguro que no llevarÃ¡ consigo algo tan exclusivo como un motor Fer...

Publicado el 25/12/2010 12:31

Fotos Ferrari 458 Challenge

Ferrari ha difundido dosâ€¦Â nuevas fotos de la version de carreras del 458 Italia. El 458 Challenge equipa un motor que entrega 570 CV a 9.000 rpm. Es el sustituto del 430 Challenge, utilizado hasta ahora por Ferrari en su copa monomarca.#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .gallery-item {float: left;...

Publicado el 03/08/2010 13:57

Suzuki Swift Sport Concept

La firma japonesa presentara en el Australian International Motor Show de Sidney, que comenzara el 19 de octubre y finalizara el 28, el Suzuki Swift Sport Concept, unâ€¦ modelo conceptual desarrollado sobre la base del Swift Sport.Como podras ver en las imagenes, este prototipo, diseÃ±ado por Naoyuki T...

Publicado el 13/10/2012 01:00

Dodge Viper SRT 2013: vuelve la bestia

El Dodge Viper SRT 2013 ha sido presentado y brilla con luz propia en el SalÃ³n de Nueva York. Le ha acompaÃ±ado una segunda versiÃ³n, denominada Dodge Viper SRT GTS. Tras su desapariciÃ³n en 2010 por motivos econÃ³micos, el deportivo mÃ¡s emblemÃ¡tico de la marca vuelve a la carga equipado con un motor at...

Publicado el 10/04/2012 02:45

General Motors revisará 100.000 Chevrolet

General Motors revisarÃ¡ 100.000 Chevrolet

General Motors Korea (filial surcorena de General Motors) revisarÃ¡ cerca de 100.000 coches de la marca Chevrolet en el mundo, despuÃ©s de detectar un defecto de fÃ¡brica en un manguito que puede llegar a provocar la parada del motor. El nÃºmero de vehÃculos llamados a revisiÃ³n fuera de las fronteras co...

Publicado el 20/10/2011 20:50

Porsche Panamera S Hybrid, el más ahorrador

Porsche Panamera S Hybrid, el mÃ¡s ahorrador

Porsche presentÃ³ el Panamera en 2009 y en los tres aÃ±os que lleva en el mercado ya ha presentado ocho versiones, si incluimos este innovador y ecolÃ³gico Panamera S Hybrid. EstÃ¡ propulsado por la misma combinaciÃ³n mecÃ¡nica del Cayenne S Hybrid: un motor V6 gasolina de tres litros y 333 CV, apoyado po...

Publicado el 14/07/2011 12:29

Renault vende la unidad mil del Clio Gordini RS

Para muchos amantes del motor, la utilizaciÃ³n del apellido Gordini en asociaciÃ³n con un Clio RS "con lacitos" no ha gustado demasiado, pero viendo los resultados comerciales obtenidos, se puede decir que Renault no se ha equivocado.El Clio Gordini RS se vende en 18 paÃses, la mayor parte de ellos eu...

Publicado el 22/03/2011 14:40

Ford Focus Electric

Es una versiÃ³n del nuevo Ford Focus propulsada exclusivamente por un motor elÃ©ctrico. Por lo tanto se parece a modelos como el Nissan LEAF o el Renault Fluence Z.E. El Ford Focus Electric tiene 125 CV y alcanza una velocidad mÃ¡xima de 136 km/h. Coches como el Chevrolet Volt o el Opel Ampera son tÃ©cn...

Publicado el 07/01/2011 21:52

¿Volvera SEAT a correr en el WTCC? ¿Con un Exeo o con el nuevo Leon?

Â¿Volvera SEAT a correr en el WTCC? Â¿Con un Exeo o con el nuevo Leon?

En 2011 veremos el nuevo LeÃ³n de SEAT; Â¿Y quÃ© mejor promociÃ³n para una marca bicampeona del mundo de turismos que estrenar su nuevo compacto metiÃ©ndolo a luchar por los laureles del WTCC una vez mÃ¡s? Con el reglamento del WTCC en la mano, el uso del llamado "motor global" se va a imponer, con lo que...

Publicado el 26/11/2010 21:13

Jaguar y Land Rover se enfocan en aumentar ventas en Estados Unidos

Filed under: Land Rover, Jaguar, noticias y consejos

Las marcas de lujo británicas pertenecientes actualmente al coloso indio Tata, Jaguar y Land Rover han estado trabajando en sus gamas de modelos con el objetivo de mantenerse al día y de aumentar su participación en el mercado estadounidense. ¿Con que marcas compite Jaguar y Land Rover? Principalmente con sus pares europeos: BMW, Audi y Mercedes-Benz.

Por este motivo que el nuevo presidente de Jaguar y Land Rover en Estados Unidos, Andy Goss pretende en los próximos cinco años aumentar las ventas de cada una de estas marcas hasta las 50,000 unidades por año. ¿Cómo? Goss señala que la única manera es atrayendo a nuevos compradores, como también estandarizando la red de distribución actual, la cual cuenta con más de 160 puntos de venta.

Otra medida es comunicar efectivamente que conducir un Jaguar o un Land Rover es especial, ya que mantiene la cálida experiencia de conducción británica y que no son problemáticos como se cree.

¿Cuánto vende Jaguar y Land Rover en Estados Unidos? Al menos durante el 2010 Land Rover comercializó 31,864 unidades, mientras que Jaguar solo comercializó 13,340 unidades.

Fuente: Automotive News

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/07/2011 18:15

Chevrolet Malibu Eco, híbrido americano

Chevrolet Malibu Eco, hÃbrido americano

El nuevo Chevrolet Malibu Eco saldrÃ¡ a la venta en 2012 con un precio que rondarÃ¡ los 20.000 euros. Tiene un motor elÃ©ctrico que asiste al de gasolina, pero nunca funciona en modo solo elÃ©ctrico como otros coches hÃbridos, por ejemplo el Toyota Prius. El bloque elÃ©ctrico del Chevrolet Malibu Eco cue...

Publicado el 23/11/2011 19:25

La proxima generacion del Nissan GT-R llegara en 2015

La version NISMO del actual GT-R llegara al mercado a finales de 2014 mientras queaâ‚¬Â¦ la proxima generacion del Nissan GT-R llagara en 2015, tal y como han confirmado fuentes internas de la compaÃ±ia a la prestigiosa revista norteamericana Motor Trend durante la celebracion de un evento de la marca e...

Publicado el 02/09/2013 23:00

Salon de Barcelona 2013: dos novedades mundiales y cuatro europeas

Hoy ha abierto sus puertas para la prensa el Salon de Barcelona 2013 -el sabado lo hara para el publico-, la cita del motor que se celebra este aÃ±o en EspaÃ±a. A pesar de que solo han acudido a el 22 fabricantes de los mas de 50 que que operan en nuestro pais, se han presentado dos novedades mundiale...

Publicado el 10/05/2013 03:30

Las chicas del Salon de Nueva York 2013

La cita del motor norteamericana ha contado con numerosas novedades. Algunas de ellas han acaparado todas las miradas de los alli presentes. Otras han luchado con las chicas del Salon de Nueva York 2013 por ser el centro de atencion. No han sido muchas las azafatas que han trabajado para desplegar s...

Publicado el 01/04/2013 00:13

Lancia Tour 2013 por el norte de España

Lancia Tour 2013 por el norte de EspaÃ±a

El Lancia Tour 2013 vuelve a ser una cita imprescindible para los amantes de los clÃ¡sicos, en especial los amantes de Lancia. La organizaciÃ³n del evento la realizarÃ¡ la SecciÃ³n Lancia ClÃ¡sica del ClÃÂ ssic Motor Club del Bages, despuÃ©s de un periodo inactivo. La prueba tendrÃ¡ su tradicional salida pr...

Publicado el 19/03/2013 16:44

Las mejores imagenes del Salon de Ginebra 2013 (I)

La feria mas importante del mundo del motor ha cerrado sus puertas para los periodistas. Si no eres uno de estos profesionales, aqui tienes las mejores imagenes del Salon de Ginebra 2013. Entre todas las novedades que te traemos, se ha llevado gran parte del protagonismo el Ferrari LaFerrari, el nue...

Publicado el 08/03/2013 01:58

Opel Insignia Sport Tourer BiTurbo, ¿necesitas vacaciones?

Opel Insignia Sport Tourer BiTurbo, Â¿necesitas vacaciones?

El Opel Insignia Sport Tourer BiTurbo quiere ser la voz cantantate de la empresa alemana en el segmento de las berlinas familiares y, por eso, acababa de presentar su motor diÃ©sel de altas prestaciones, aunque no sea la versiÃ³n que mÃ¡s venda. Esta es una regla de oro que suelen llevar a rajatabla mu...

Publicado el 07/08/2012 13:35

Las mejores imagenes del Salon de Nueva York 2012

Ayer cerro sus puertas el Salon de Nueva York 2012, una de las tres ferias delâ€¦ motor mas importantes que se celebran en el continente americano -las otras son el Salon de Detroit y el Salon de Los Ãƒngeles-.La cita neoyorkina llega en un momento dulce para la gigantes automovilisticos estadounidense...

Publicado el 16/04/2012 04:51

Mercedes Clase G 2012, ¡ahora con motor V12 de 612 CV!

Mercedes Clase G 2012, Â¡ahora con motor V12 de 612 CV!

Lleva mas de 30 aÃ±os ininterrumpidos a la venta, pero tras laâ€¦ ultima actualizacion, el nuevo Mercedes Clase G 2012 luce mejor que nunca. En el exterior, tan solo han actualizado los retrovisores y modificado ligeramente el frontal, que ahora integra las luces diurnas con tecnologia LED. Pero los ma...

Publicado el 12/04/2012 22:55

Toyota Canarias lanza el nuevo Aygo, mas caro que en la peninsula

Con ligero retraso en relaciÃ³n al resto de EspaÃ±a, finalmente Toyota ya tiene en los concesionarios canarios el nuevo Aygo 2012. Importado por otra empresa que no tiene que ver con la del resto del paÃs, se vende en una Ãºnica versiÃ³n con equipamiento completo.Equipado con el motor 1.0i 12v y 68 CV, ...

Publicado el 12/04/2012 22:55

El Opel Insignia CDTI 195 CV llega a los concesionarios españoles

El Opel Insignia CDTI 195 CV llega a los concesionarios espaÃ±oles

La versiÃ³n mÃ¡s potente con motor diÃ©sel del Insignia por fin llega a los concesionarios espaÃ±oles de Opel. Anunciada desde hace bastante tiempo, desarrolla 195 CV que se extraen de un bloque de dos litros con doble sobrealimentaciÃ³n. Lo mejor es su buena relaciÃ³n prestaciones-consumos.SegÃºn los dato...

Publicado el 15/02/2012 18:02

El nuevo Sauber C31, presentado en el Circuito de Jerez

La escuderÃa Sauber ha presentado esta maÃ±ana en el Circuito de Jerez su nuevo C31, el monoplaza con el que tomarÃ¡ parte en el Mundial de FÃ³rmula 1 2012. Los pilotos Kamui Kobayashi y Sergio PÃ©rez fueron los encargados de levantar el telÃ³n que cubrÃa el coche, que un aÃ±o mÃ¡s equiparÃ¡ un motor Ferrar...

Publicado el 06/02/2012 15:27

Cadillac Ciel Concept: un nuevo descapotable híbrido

Cadillac Ciel Concept: un nuevo descapotable hÃbrido

El Cadillac Ciel Concept ha visto la luz en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach (California, EEUU). Se trata de un descapotable hÃbrido de cuatro plazas y estÃ©tica clÃ¡sica que destaca por su gran longitud (5.174 mm). BajÃ³ el capÃ³ lleva un motor de 3,6 litros V6 biturbo de 425 CV que combina con...

Publicado el 19/08/2011 20:44

Dani Sordo triunfa con su Mini en Inglaterra

El pasado fin de semana Dani Sordo se se dio un baÃ±o de multitudes ante 20.000 aficionados al debutar oficialmente en Inglaterra al volante del Mini John Cooper Works WRC. Y lo hizo durante uno de los eventos que mÃ¡s aficionados al mundo del motor acoge cada aÃ±o: el Rally Show de Cornbury. Para los ...

Publicado el 19/05/2011 11:47

España: Precios del nuevo Jeep Compass

EspaÃ±a: Precios del nuevo Jeep Compass

En cuestiÃ³n de unas semanas, los interesados en el nuevo Jeep Compass podrÃ¡n podrÃ¡n ponerle sus manos encima, si bien ya se pueden reservar en los concesionarios de la marca repartidos por toda EspaÃ±a. MÃ¡s allÃ¡ de su estÃ©tica inspirada en el Grand Cherokee, hay que destacar su motor 2.2 CRD; el Ãºnic...

Publicado el 13/04/2011 21:33

Subaru Impreza 2012

Subaru ha desvelado la primera imagen oficial del modelo de producciÃ³n del Impreza 2012. Su debut oficial tendrÃ¡ lugar en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Nueva York, donde se dejarÃ¡ ver en versiones de 4 y de 5 puertas. A nivel tÃ©cnico, el modelo japonÃ©s incorpora un nuevo motor de gasolina atmosfÃ©rico 2....

Publicado el 07/04/2011 16:02

Aston Martin suma a la gama española el Virage

Aston Martin suma a la gama espaÃ±ola el Virage

En pleno proceso de renovaciÃ³n de su gama, Aston Martin acaba de iniciar la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del Virage, un espectacular deportivo equipado con motor de doce cilindros y que queda situado entre los DB9 y DBS por precio y prestaciones.Entre las caracterÃsticas principales podemos destacar:T...

Publicado el 23/03/2011 00:07

Video espia: Volkswagen Beetle 2012

Mira que Detroit ya estÃ¡ cerca... y lo que todavÃa nos queda por ver del nuevo Volkswagen Beetle. En un principio tendremos ocasiÃ³n de ver el coche el 10 de enero dentro de la gran feria del motor estadounidense, pero aÃºn no tenemos seguro si el coche que serÃ¡ exhibido serÃ¡ un nuevo concept, o el mo...

Publicado el 04/12/2010 23:51

Massa y Alonso reciben un Abarth 695 Tributo Ferrari

Felipe Massa y Fernando Alonso sonâ€¦ dos de los afortunados que podran poner sus manos en la exclusiva y deportiva version del 500 Abarth denominada 695 Tributo Ferrari.La mayoria de los mortales, y mas si lees normalmente este tipo de webs de motor, envidian la vida de los pilotos de Formula Uno. Ga...

Publicado el 10/09/2010 22:45

Nuevas imagenes del Great Wall Hover5 para Europa

Con el lanzamiento en Italia del Hover5, Great Wall ha mostrado nuevas imÃ¡genes de este SUV "low-cost". Por sÃ³lo 19.900 â‚¬ los interesados se llevarÃ¡n a casa un todocamino con tracciÃ³n sencilla 2WD, pero tambiÃ©n 136 CV, motor alimentado por gasolina y/o GPL y un amplio habitÃ¡culo.Viendo la oferta act...

Publicado el 22/07/2010 22:29

Renault Captur: contacto en Europa

Seis “Concept Car” serán los encargados de renovar lo que los diseñadores llaman un nuevo “lenguaje” para Renault: rasgos que, sin ser idénticos, se aplicarán a diferentes modelos, permitiendo reconocerlos como integrantes de una misma gama.

Según Axel Breun, director del departamento de diseño de los show car de Renault, “tratamos de conseguir coherencia, pero también un lenguaje sensual, emocional y común y, en eso, tiene especial importancia el frontal. El diseño que aplicamos nos permitirá diferenciar con claridad los modelos de Renault de los de Dacia, que tendrán un lenguaje más frío.”

En julio del año pasado Renault mostraba el primero de los seis conceptuales que expondrán las diferentes vías que seguirá el diseño de los modelos de producción. Cada uno de ellos representa, metafóricamente, el pétalo de una flor que se completará a razón de un coche por salón y es parte de un ciclo de la vida que va desde el enamoramiento -representado por un deportivo- hasta la experiencia, pasando por la exploración -con un SUV-, la familia -un monovolumen-, el trabajo y el ocio.

Si el DeZir, el primero diseñado en la era del nuevo jefe de diseño de Renault, Laurens van den Acker, era un coupé biplaza eléctrico; el segundo, obra de Julio Lozano, es un Crossover con aire de coupé.

Explorar la vida

Presentados en el Salón de Ginebra, Captur y R-Espace fueron los alicientes del stand de Renault, la atracción frente a la ausencia de novedades de producción que supuso cierta decepción para algunos.

Para poderlos explorar a fondo y hasta conducirlos, con las prevenciones que supone llevar un prototipo de precio incalculable y sensaciones aún muy alejadas de las que podría esperarse en un coche de producción, Renault nos brindó el acceso a las instalaciones del CERAM de Mortefontaine, Francia.

Ademas, allí pudimos departir con Axel Breun y con Julio Lozano. Para el primero, los “Concept Car” que ahora se presentan “serán modelos de producción en cuatro o cinco años”, aunque el primer coche que contará con la nueva imagen de marca será el próximo Clio, que se lanzará comercialmente el año que viene. Tendrá una “zona delantera homogénea a la de otros modelos, pero no idéntica, que recordará y se distinguirá”, comenta Breun.

Al natural, el Captur es espectacular, más que el R-Espace. El frontal dice mucho de su fuerza porque se siente ancho, más cuando esa impresión queda reforzada por tan voluminosas salpicaderas; pero más lo hace la tridimensional trasera: no hay tregua para la vista con tanta sucesión de formas.

Aquí destacan unas calaveras espectaculares. Incluso lo es el funcionamiento de las intermitentes, con una repetición del encendido y apagado de los LEDs principales y los más pequeños situados en las hendiduras que se suceden a lo largo de las salpicaderas de acabado mate: dan un efecto de blizamiento.

Hard Top de alta costura

El arco posterior que queda camuflado con el techo instalado -porque el Captur es casi un convertible con “Hard Top”, capaz de dejar a la vista el esqueleto de su techo que tanto se asemeja a las hendiduras de un casco de ciclista- sostiene ese elemento, pero también da un aire de targa a la zona posterior y enmarca el pequeño cristal que, a diferencia de lo esperable, no pivota para dar acceso a la cajuela: sólo lo hace la zona más vertical de metal. Aunque, propiamente, debiéramos decir de fibra de carbono, el material con el que se construye este sueño de alta costura: es lo que son los “show car” frente al “listo para llevar” de los coches de producción.

En el interior sorprende el diseño de Magali Gourard-Borgers, inspirado en la ligereza de deportes como la vela o la alta montaña y donde el mullido de los asientos es sustituido por tiras elásticas.

Quedan las estructuras de carbono, aunque atrás, ni eso: dos pequeños apoyos la hacen de respaldo, en tanto que otras dos soportadas por el arco trasero, de cabeceras.
Arranque por botón, mando giratorio en D -el cambio es automático- y sólo queda acelerar para que el Captur deje de ser una escultura y se convierta en un automóvil.

Su motor Diesel, más que sonar, ruge con la claridad que supone el carecer de aislantes acústicos. Es un 1.6 dCi de 160 hp gracias a dos turbos, y su aspiración queda más que presente al rozar el acelerador.

Eso sí, suspensión como tal no hay porque, de momento, el Captur no la precisa: el asfalto del CERAM es perfecto y su oscilación supondría un riesgo para el ensamble de esta joya.

Publicado el 16/05/2011 02:15

Fotos espia: El sucesor del Ferrari Enzo se fuga del compactador de basura

No habrÃ¡ un nuevo Enzo, porque como dijo hace poco Ferrari, ese fue un modelo Ãºnico e irrepetible, igual que el epÃ³nimo fundador de la casa de Maranello. Lo que sÃ tendrÃ¡ es un sucesor adecuado, construido en fibra de carbono y con un bramante motor V12 central que deberÃa contar unos 900 CV de pote...

Publicado el 19/04/2012 03:05

Rumor: 400 CV hibridos para el nuevo Toyota Supra

Haz sonar tus cervicales, estira los brazos y ponte bien cÃ³modo, porque el carrusel de habladurÃas que rodea al nuevo Toyota Supra acaba de ponerse en funcionamiento tras una breve parada tÃ©cnica, y no parece que vaya a detenerse hasta dentro de varios aÃ±os.La revista estadounidense Motor Trend, a t...

Publicado el 14/12/2011 02:03

¿De donde sacara una plataforma Alfa para su nuevo Spider?

Â¿De donde sacara una plataforma Alfa para su nuevo Spider?

El Alfa Romeo Spider, el original, el llamado tambiÃ©n Duetto, es todo un mito. Motor longitudinal delantero con doble Ã¡rbol de levas, tracciÃ³n trasera y diseÃ±o italiano, pensado para disfrutar melena al viento de las carreteras con curvas de la Toscana. Fue un Ã©xito en mercados como el de EEUU y Rei...

Publicado el 17/11/2011 19:35

Video: El Nissan LEAF NISMO RC pisa el asfalto... virtualmente

Si tuviÃ©ramos que hacer una lista con nuestras novedades favoritas del SalÃ³n de Nueva York, los hermanos Jaguar estarÃan en lo mÃ¡s alto. Pero no creas ni por un momento que el LEAF NISMO RC se quedarÃa descolgado sÃ³lo porque su motor no sabe hacer gorgoritos V8. Este intrigante monoplaza creado para...

Publicado el 24/04/2011 12:53

El Alfa Romeo 4C Concept saldrá a la venta en 2012

El Alfa Romeo 4C Concept saldrÃ¡ a la venta en 2012

El nuevo Alfa 4C Concept presenta la clÃ¡sica fÃ³rmula de propulsiÃ³n trasera biplaza unida a la posiciÃ³n central del motor, mide cerca de cuatro metros de largo y tiene un paso inferior de dos metros y medio. En este modelo de la marca italiana podrÃ¡s encontrar la tecnologÃa y los materiales derivados...

Publicado el 28/03/2011 16:44

GP de Bélgica – Sueños rotos

Las altas expectativas que se tenían para este Gran Premio de Bélgica, fueron tiradas a la basura en apenas 100 metros. Romain Grosjean, quien arrancó en la octava posición, cometió una maniobra que eliminó de competencia a Fernando Alonso, Sergio Pérez y Lewis Hamilton, además de a él mismo. Desde la parte exterior de la pista decidió cerrarle el paso a Hamilton lo cual originó en la carambola que afortunadamente, no pasó a mayores y solo dejó daños económicos para varios equipos.

Sergio Pérez recibió en la parte trasera de su C31 el impacto de Grosjean, quien ya había hecho que Hamilton le golpeara. Con los autos sin control, Grosjean no pudo evitar impactarse contra el F2012 de Alonso al que por escasos centímetros, no fue golpeado por el E20 de Grosjean. Debido a esto, se encuentran reunidos con los oficiales tanto el francés como el inglés para determinar una posible sanción.

Grosjean suma ya seis carreras en las cuales le arruina la competencia a rivales en la arrancada, y con Sergio Pérez, es la segunda ocasión que sucede ya que le rompió una llanta en el Gran Premio de España en Barcelona, donde causalmente, Sergio había obtenido su mejor calificación arrancando sexto. Ahora en Spa, Pérez calificó cuarto.

Dañado en el accidente de la arrancada, Kamui Kobayashi tuvo que entrar a pits para cambiar su ala delantera y con ello, perdió toda posibilidad de sumar un buen resultado. La carrera fue ganada con un ritmo demoledor por parte de Jenson Button quien descontó a Fernando Alonso en la lucha por el campeonato. Completaron el podio Sebastian Vettel que ahora está a 24 puntos de Alonso y Kimi Räikkönen que suma su sexto podio del año.

Definitivamente la FIA deberá tomar acciones en contra del francés para evitar que esto se salga de control debido a los antecedentes del francés. Además de Grosjean, estaban investigados Maldonado por chocar contra Glock en la rearrancada; Michael Schumacher por estorbar a Vettel cuando el Kaiser entraba a pits; Webber y Kovalainen por salidas peligrosas en sus paradas de pits.

La siguiente carrera de la Fórmula 1 será en otro templo de la categoría. La próxima semana se viajará a Monza en donde la revancha estará disponible para los Sauber.

Publicado el 04/08/2012 17:15

Salón de los Angeles 2013: Restyling para el Honda Civic

De pimera instancia se observan cambios en ambas defensas, parrilla y alerón trasero. El resto de las líneas, los rines y la gama de colores se ha actualizado sin lograr gandes cambios, sin embargo la marca espera captar nuevos clientes para este sedán, lo cual resulta un poco contradictorio con unos interiores que conservan la mayoría de los elementos del modelo anterior aunque sí se notan acabados de mejor calidad.

El equipamiento se ha enriquecido con algunos sistemas originales como alertas de colisión, asi como un nuevo sistema para las bolsas de aire laterales denominado SmartVent, diseñado para reducir los daños que se ocasionan en los pasajeros. Todos los Civic contarán con ABS, EBD, ESP, TCS, y un cofre diseñado para reducir lesiones a los peatones en caso de percanse; se ha incluido también un sensor de presión para las llantas.

La parte mecánica presume un mejorado 1.8L de 16v con 140 hp disponible con transmisión manual y automática. Para la versión “Si” se ocupará un motor 2.4L de 16v y 201 hp. Por último, la versión híbrida combinará un motor de combustión de 1.5 litros junto con otro eléctrico.

Publicado el 31/10/2012 03:15

Fotos espia: El Maserati Quattroporte sigue perdiendo camuflaje

El striptease del nuevo Maserati Quattroporte se estÃ¡ produciendo por etapas. Si ayer te hacÃamos prestar atenciÃ³n al sonido de su hipotÃ©tico motor turbo tal y como sonaba en una de las mulas de pruebas de Ferrari, hoy tenemos un puÃ±ado de fotos espÃa de la gran berlina del tridente con menos camufl...

Publicado el 12/06/2012 04:08

Japon: Lavado de cara para el Honda StepWGN

Desde esta semana los japoneses pueden disfrutar de un StepWGN mejorado y mÃ¡s eficiente. Estrena motores mÃ¡s limpios y respetuosos con el medio y de paso, Honda ha aprovechado para realizar algunas modificaciones estÃ©ticas.El conocido motor 2.0i 16v que llevan otros muchos modelos de la oferta japon...

Publicado el 10/04/2012 22:56

Top Gear 18x07: BMW M5, Rally Cross y Kimi Raikkonen

Es lunes, y como cada lunes, toca ver Top Gear. En esta ocasiÃ³n, tras el salto te espera la prueba del nuevo BMW M5, y el juicio sobre Ã©l que Richard Hammond ha preparado, valorando su sonido sintetizado, su motor turbo y sus prestaciones. TambiÃ©n tiene su cacho en el programa Kimi Raikkonen, que ap...

Publicado el 12/03/2012 12:30

Honda se apunta en el SEMA a vender sus Civic Coupe "pelados"

Honda se apunta en el SEMA a vender sus Civic Coupe

Â¿QuÃ© serÃa del SEMA sin "body-in-white" y "crate engines"? Ayer ya nos lamentamos de no poder acceder a la esencia tunera estadounidense de poder comprar un motor de serie para instalarnos en nuestro coche-proyecto. Hoy te traemos la otra cara de la moneda: las carrocerÃas "body-in-white", o lo que ...

Publicado el 03/11/2011 18:18

Dos Lola Coupe LMP2 pintados de Gulf para 2012 en Le Mans

Si hay un coche que nos gusta en LMP2 en Le Mans, ese es el precioso Lola Coupe, que con sus lÃneas ya nos enamora. Su capacidad y prestaciones estÃ¡n de sobras comprobadas, aunque la falta de un motor puntero, unido a problemas tÃ©cnicos, le impidieron brillar este aÃ±o.Pero segÃºn acabamos de saber de...

Publicado el 02/11/2011 13:54

Contacto en Suiza: Chevrolet Aveo 1.3d 95 CV LT+ Sedan 6MT

Ni un solo logotipo en todo el coche indica la importancia de este nuevo modelo en la lÃnea de Chevrolet. Estoy hablando del nuevo Aveo equipado con motor diesel, versiÃ³n que por primera vez podrÃ¡ llevar un bloque de este tipo y que deberÃa ayudar a la firma norteamericana a conseguir una cuota de m...

Publicado el 08/10/2011 17:51

Skoda lanza en España el Fabia 1.2 TDI CR Greenline

Skoda lanza en EspaÃ±a el Fabia 1.2 TDI CR Greenline

Con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente Skoda ha lanzado en EspaÃ±a el Fabia Greenline, una versiÃ³n "eco" que comparte muchos elementos con los SEAT Ibiza Ecomotive y Volkswagen Polo BlueMotion. Llega tanto con carrocerÃa hatchback como en la mÃ¡s versÃ¡til Combi.El motor elegido para ...

Publicado el 29/04/2011 00:15

Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (I)

Mi compaÃ±ero David probaba hace unos meses el nuevo Fiat Punto Evo 1.4 Sport. El pequeÃ±o MultiAir de 105 CV se movÃa bastante bien e incluso en algunas circunstancias compensaba su compra frente al 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV. Durante los dos prÃ³ximos dÃas os contaremos nuestras impresiones del Fia...

Publicado el 08/04/2011 00:18

Contacto: Fiat 500 0.9i Turbo TwinAir 5v y MTA

Dos cilindros, turbo, intercooler, Start&Stop, sistema MultiAir...Parece que los ingenieros de Fiat Power Train no se han dejado absolutamente nada en el tintero para desarrollar el nuevo motor TwinAir, el primer bloque considerado como "downsizing extremo", con sÃ³lo 875 cm3.Como te decÃa ayer, enfo...

Publicado el 28/01/2011 16:13

Ford Focus 2.0 Ti-VCT, de momento solo para EEUU

Hace unos dÃas Sergio nos mostraba la lista de motorizaciones que serÃ¡n ofrecidas en el Ford Focus a partir de 2011. En ella no se incluÃa el motor 2.0 Ti-VCT de gasolina que la firma del Ã³valo presentÃ³ ayer, debido a que en un principio sÃ³lo serÃ¡ ofrecido en EEUU. Al ser un modelo con vocaciÃ³n glob...

Publicado el 21/10/2010 17:13

Primeras fotos espia del Lotus Evora S

Tras la confirmaciÃ³n un tanto surrealista de ayer por parte de Lotus del inminente Evora S, hoy Autocar ha publicado unas fotos espÃa donde podemos ver la versiÃ³n mÃ¡s deportiva de su coche de motor central V6.Como bien sabes, esta variante contarÃ¡ con sobrealimentaciÃ³n por medio de un compresor volu...

Publicado el 17/08/2010 16:53

Nuevo Ferrari California 2012: estreno en Ginebra

El nuevo Ferrari California 2012 que veremos en el SalÃ³n de Ginebra mejora sus prestaciones gracias a su menor peso (30 kilos) y mayor potencia. Su motor GDI V8 de 490 CV (30 mÃ¡s que el anterior) y su chasis aligerado le permiten acelerar de 0 a 100 en 3,8 segundos. Otra de las novedades del Ferrari...

Publicado el 16/02/2012 03:07

Precio Peugeot 208

La firma del leon ya ha puesto precio al Peugeot 208. El nuevoâ€¦ utilitario (video Peugeot 208) se puede adquirir desde 11.650 euros con el motor 1.0 VTI 68 de CV, acabado Access y carroceria de tres puertas (12.150 euros con cinco). La gama de acabados esta compuesta por tres, Access, Active y Allur...

Publicado el 10/01/2012 00:13

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

El Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale es una versiÃ³n mÃ¡s deportiva si cabe del Gallardo "normal". Monta un motor V10 que mediante una transmisiÃ³n secuencial con levas en el volante envÃa 570 CV de potencia a las cuatro ruedas. EstÃ¡ basado en el modelo que el fabricante italiano en l...

Publicado el 13/09/2011 22:10

Honda presentará el nuevo Civic en Frankfurt

Honda presentarÃ¡ el nuevo Civic en Frankfurt

El propulsor i-DTEC del nuevo Honda Civic ofrece una combinaciÃ³n entre rendimiento y tecnologÃa de bajas emisiones. Las mejoras en el motor i-DTEC de 2.2 litros ofrecen una potencia de 150 CV, que combinadas con la nueva aerodinÃ¡mica, hacen que solo emita 110 g/km de CO2. Las mejoras en el nuevo pro...

Publicado el 19/08/2011 20:44

El Lexus CT 200h debuta en las carreras

Preparado por Gazoo Racing, especialista en deportes de motor y responsable de las carreras de Lexus LFA, el Lexus CT 200h compitiÃ³ en las 6 Horas de NÃÂ¼rburgring el pasado fin de semana, donde obtuvo un segundo puesto en la clase SP4. El equipo de competiciÃ³n de Gazoo Racing que se puso a los mando...

Publicado el 16/05/2011 17:44

El sistema Stop&Start llega al Lancia Musa MJT

Hasta la fecha las Ãºnicas unidades del Musa que podÃan incorporar el sistema Stop&Start eran los 1.4i 16v de 95 CV. Ahora Lancia completa la oferta con la introducciÃ³n de dos variantes dotadas del motor 1.3 MJT de 95 CV.El Musa 1.3 MJT S&S destaca por sus contenidos consumos, con una cifra media hom...

Publicado el 11/08/2010 00:21

Demuestra cuánto sabes de coches con Car Quiz

Demuestra cuÃ¡nto sabes de coches con Car Quiz

Â¿Te consideras un sabio del mundo del motor? Pues demuestra cuanto sabes de coches con Car Quiz. Se tratan de 25 preguntas que te harÃ¡n comprobar si eres un experto de los vehÃculos de cuatro ruedas. Si aciertas un 60%... Â¡eres un maestro!

Publicado el 18/08/2014 14:43

Nuevo Ford Fiesta Sport Match

El nuevo Ford Fiesta Sport Match estÃ¡ disponible con dos motorizaciones 1.6: el gasolina Ti-VCT de 134 CV y el diÃ©sel TDCi de 95 CV, que consume 4,1 litros a los 100 km/h. El motor de gasolina de 134 CV, 14 CV mÃ¡s que el modelo convencional, cuenta con una transmisiÃ³n corta y un sistema de escape re...

Publicado el 13/07/2011 17:25

Precios Volkswagen Golf Cabrio

El nuevo integrante de la familia Volkswagen ya tiene precio. El Golf Cabrio se puede adquirir desde 24.840 euros con motor 1.2 TSI de 105 CV. Si prefieres mÃ¡s potencia, el tuyo es el propulsor 1.4 TSI de 160 CV, que se puede adquirir por 28.840 euros con cambio manual y por 30.600 con automÃ¡tico DS...

Publicado el 11/05/2011 19:13

El Chevrolet Volt no es un electrico puro

AsÃ de claro resulta. Recientemente se ha sabido que el Chevrolet Volt puede ser impulsado por el motor tÃ©rmico en conjunciÃ³n con el elÃ©ctrico, por lo que no puede considerarse un elÃ©ctrico puro. Por tanto, y en contra de lo que General Motors promocionaba, no es un elÃ©ctrico de autonomÃa extendida ...

Publicado el 14/10/2010 18:50

BMW Serie 1 Coupé M Sport Edition, desde 24.800 €

BMW Serie 1 CoupÃ© M Sport Edition, desde 24.800 â‚¬

La empresa alemana ha presentado una "jugosa" oferta en el mercado espaÃ±ol: un BMW Serie 1 CoupÃ© M Sport Edition por 24.800 euros. Como habrÃ¡s pensado, se trata del modelo anterior y que todavÃa se vende hasta la llegada del prÃ³ximo BMW Serie 2. Bajo su capÃ³ se encuentra el motor del 118d: un cuatro...

Publicado el 16/07/2012 13:02

Casillas y Benzema fichan por el Equipo Hyundai

Hyundai Motor Company, uno de los principales socios de UEFA Euro 2012, ha anunciado el fichaje de cinco de los futbolistas mÃ¡s importantes del mundo. Iker Casillas, Karim Benzema, Lukas Podolski, Giuseppe Rossi y Daniel Sturridge, que formarÃ¡n parte del Equipo Hyundai, serÃ¡n los embajadores de la m...

Publicado el 16/03/2012 16:10

El Renault Alpine A110 cumple 50 años

El Renault Alpine A110 cumple 50 aÃ±os

La berlineta A110 de Jean RÃ©dÃ©lÃ© presentada en el salÃ³n de ParÃs de 1962, significÃ³ el arranque de la historia del motor Renault 8 bajo el capÃ³ de los Alpine. Pero EspaÃ±a tambiÃ©n guarda una bonita amistad con los Alpine. Renault comenzÃ³ a fabricar los Alpine A108, a travÃ©s de la planta vallisoletana...

Publicado el 09/02/2012 00:18

Ford Focus 1.6 Ecoboost: ¿gasolina mejor que diésel?

Ford Focus 1.6 Ecoboost: Â¿gasolina mejor que diÃ©sel?

Hasta 130.000 kilÃ³metros tendrÃ¡s que hacer con el Focus diÃ©sel de 163 CV si quieres amortizarlo respecto al Ford Focus 1.6 Ecoboost equipado con el motor de 150. Es decir, si piensas tener este coche durante cinco aÃ±os, deberÃ¡s recorrer 26.183 km anuales para que te salga rentable. Eso son muchos vi...

Publicado el 14/06/2011 11:41

España: El Skoda Roomster, tambien con version Greenline

EspaÃ±a: El Skoda Roomster, tambien con version Greenline

Ayer te informÃ¡bamos de la llegada del Skoda Fabia en variantes Greenline al mercado espaÃ±ol, y ahora hacemos lo propio con el Roomster, la versiÃ³n mÃ¡s versÃ¡til del popular polivalente. Es la primera vez que este modelo se comercializa con el apellido Greenline.El motor elegido para esta nueva varia...

Publicado el 29/04/2011 20:01

BMW y Brilliance presentaran en Shanghai un Serie 5 hibrido

La alianza entre BMW y el fabricante chino Brilliance sigue dando sus frutos. La prÃ³xima novedad que podremos ver, es una versiÃ³n especÃfica para el mercado chino realizada sobre el Serie 5 Largo, que se caracteriza por incluir un motor hÃbrido enchufable.SegÃºn los primeros datos oficiales, el Serie...

Publicado el 08/04/2011 00:18

Renault amplia su gama electrica con el Kangoo Maxi

Hasta el momento sÃ³lo los Fluence y Kangoo podÃan reservarse con motor elÃ©ctrico, dentro de la gama que Renault denomina Z.E. (Zero Emissions). Ahora se completa la oferta con la introducciÃ³n del Kangoo Maxi, un modelo mucho mÃ¡s capaz e interesante para las pequeÃ±as y medianas empresas.AdemÃ¡s de dis...

Publicado el 23/02/2011 19:10

El primer Lotus vuelve a ser el primer Lotus: Lotus Elite

El Elite fue el primer Lotus "de calle" de la historia. Lanzado en 1957 y comercializado a partir de 1958, era un cupÃ© de motor frontal y tracciÃ³n trasera, ligero, deportivo, espartano en cierto modo... Un Ã©xito relativo, lastrado por una mecÃ¡nica Climax no del todo fiable, y por la alargada sombra ...

Publicado el 20/09/2010 18:42

Lexus presenta el IS-F 2011 (para Europa)

Ya falta menos para que el nuevo Lexus IS 2011 llegue a los concesionarios espaÃ±oles. Entre tanto, la firma japonesa sigue dando la nota y nos presentan el IS-F 2011, con mejoras interesantes en la mecÃ¡nica y una puesta al dÃa general.Entre las novedades mÃ¡s destacables podemos citar:Motor puesto al...

Publicado el 31/08/2010 16:40

El misterioso Subaru Toyota Prius Pick-Up del Doctor Frankenstein

Y Â¿de quÃ© manera podrÃamos definir a tan peculiar creaciÃ³n? Se trata de un hÃbrido, y ya no sÃ³lo por contar con la mecÃ¡nica de gasolina y motor elÃ©ctrico de Toyota, sino tambiÃ©n por haberse construido combinando un Toyota Prius y un Subaru Baja. Este Ãºltimo puede que no lo conozcÃ¡is, ya que se trata...

Publicado el 27/08/2010 16:23

BMW y Peugeot unen esfuerzos para mejorar su tecnología híbrida

Filed under: BMW, Peugeot

BMW Group anuncia la inversión en conjunto con PSA Peugeot Citroën de 100 millones de Euros para la formación de una empresa enfocada en el desarrollo de tecnologías híbridas denominada "BMW Peugeot Citroën Electrification".

Esta iniciativa entre ambas compañías tiene el objetivo de desarrollar y producir componentes híbridos estándar para la electrificación de sus respectivas gamas de vehículos. La nueva compañía operará desde dos sedes: el área suburbana de Munich, Alemania y Mulhouse, Francia.

Se espera que para finales de 2011 la empresa conjunta cuente con 400 empleados. Se espera que el inicio de operaciones sea en el segundo trimestre del presente año. Los nuevos componentes híbridos equiparán los vehículos de ambos socios a partir de 2014.El área suburbana de Munich es la ubicación designada para llevar a cabo todas las actividades de investigación y desarrollo; mientras que la producción se llevará a cabo en Mulhouse, Francia. Los 400 empleados que se espera contratar para fines de año estarán ubicados en Munich. Paulatinamente se sumarán empleos nuevos en Mulhouse para el inicio de producción en 2014. Una vez que haya arrancado por completo la producción, la planta francesa contará con alrededor de 250 empleados.

La administración de BMW Peugeot Citroën Electrification y su fuerza laboral saldrán principalmente de los empleados de ambas empresas. Asimismo, cuando la empresa inicie operaciones durante este año, se planea ocupar 100 puestos nuevos con candidatos externos. Los perfiles para los puestos principales son ingenieros especializados en movilidad eléctrica y en electrónica.

BMW Group y PSA Peugeot Citroën han cooperado durante casi diez años. En 2002, ambos socios acordaron diseñar y producir motores de 4 cilindros de manera conjunta. Entre 2006 y 2010 se construyeron más de 1.8 millones de motores para modelos de las marcas MINI, Peugeot y Citroën. En febrero de 2010, las dos compañías acordaron desarrollar y diseñar en conjunto, la próxima generación de su motor de gasolina de 4 cilindros, que también cumplirá con los requerimientos EU6.

La iniciativa entre ambas compañías tiene el objetivo de desarrollar y producir componentes híbridos estándar para la electrificación de sus respectivas gamas de vehículos; esta se enfocará en componentes como conjuntos de baterías, E-machines, generadores de energía, cargadores y software para sistemas híbridos.

BMW Peugeot Citroën Electrification permitirá a ambos socios crear una plataforma abierta en estas tecnologías y apoyar a la industria para su estructuración en el campo de la tecnología híbrida. Con este fin, la empresa conjunta estará completamente desarrollada y tendrá la posibilidad de integrar proveedores para el trabajo de desarrollo y venderá componentes híbridos a terceros.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/01/2011 19:15

El Garage TV, un nuevo canal tematico para Canal+

No hay una errata en el tÃtulo. Todos sabemos que Garaje se escribe en castellano con jota, pero los chicos de Canal+ han decidido lanzar su canal temÃ¡tico del motor con una falta ortogrÃ¡fica en castellano. El nuevo canal integrado dentro de la plataforma de pago contarÃ¡ con 25 programas semanales e...

Publicado el 05/01/2012 14:46

El nuevo Kia Picanto ya tiene precio

El nuevo Kia Picanto estarÃ¡ disponible en cuatro versiones: Basic (9.290 euros), Concept (10.590 euros), Drive (11.140 euros) y Emotion (12.590 euros). Las tres primeras tienen un motor gasolina de tres cilindros 1.0 (69 CV) y el acabado Emotion, un 1.2 (85 CV). Al principio se comercializarÃ¡n con c...

Publicado el 05/04/2011 17:44

LG busca que Audi y BMW dejen de vender en Corea por problemas de patentes

Filed under: BMW, Industria, Etc., Audi, Legal, noticias y consejos

El Grupo LG se encuentra realizando gestiones legales contra BMW y Audi por una disputa de patentes. La compañía tecnológica con sede en Corea del Sur tiene como objetivo prohibir las ventas de automóviles de estos fabricantes alemanes producto de una supuesta violación de patentes relacionadas a las luces de tecnología LED. Según Korea Times, el Grupo LG afirma que Osram, fabricante de luces LEDs favorecido por los fabricantes de automóviles está infringiendo patentes de LG.

No deja de ser extraño que anteriormente LG tuviera que pagar a Osram por utilizar la tecnología LED. Ahora LG ha combinado una serie de patentes de compañías más pequeñas, lo cual haría esquivar el pago a Osram por incumplimiento y devolverles la demanda.

¿Habrá alguna posibilidad de acuerdo entre estas empresas? Esperemos que si, ya que mientras tanto se ven afectadas marcas automotrices que poco y nada tengan que ver en el conflicto. Todo indica que este problema se solucionará con los ejecutivos de ambas empresas charlando amablemente y firmando jugosos cheques.

Fuente: Korea Times vía Engadget | Copyright 2011 Drew Phillips / AOL

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/08/2011 22:15

REPORTE: Por primera vez Honda construye más autos en EE.UU. que en Japón

Filed under: Honda, Industria, Tendencias, noticias y consejos

¡La recuperación de la economía repercute en la producción de Hondas!

Todos sabemos que Honda es una marca con sede en Japón, la cual por primera vez en su historia ha producido más automóviles en Estados Unidos que en su país de origen. En el segundo trimestre, Honda construyó 236,819 unidades en EE.UU. en comparación con las 236,559 producidas en Japón. Estas cifras no demuestran una significativa diferencia y se espera que la producción japonesa supere por unas 11,000 unidades a la producción estadounidense en el 2010. No obstante si podríamos hablar de una tendencia.

Según analistas, la clave de esta diferencia y la tendencia, es que existe mayor oportunidad de crecimiento en Estados Unidos que en Japón. En pocas palabras, el mercado estadounidense ya parece haber tocado fondo en el 2009 y se encuentra en plena recuperación, mientras que el mercado nipón se encuentra en contracción. Honda también espera un mayor crecimiento en mercados emergentes como China.

Al parecer la estrategia global de Honda, que se resume en fabricar donde la demanda es fuerte, parece estar funcionando, ya que sus $3.2 billones en ganancias trimestrales se encuentran entre las más fuertes de la industria.

Fuente: Detroit News
%Gallery-77150%
%Gallery-6396%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/07/2010 21:15

Porsche compra la pista de pruebas de Nardo

El también llamado Nardo Ring es una pista de pruebas de alta velocidad que está localizada a unos 20 kilómetros al noreste del pueblo de Nardo, en la región de Apulia, al sur de Italia.

Estamos hablando de un aro de 15.5 kilómetros de longitud por 16 metros de ancho, en el que caben 4 carriles para que autos y motos puedan circular a lo que den –literalmente-.

Su peralte y gran longitud permite que a velocidades superiores de 240 km/h en el carril exterior el piloto no mueva el volante, pudiendo manejar como si fuera en línea recta, salvo en los autos sumamente rápidos que sobrepasen los 300 km/h. Dentro del aro hay un circuito de 6.2 kilómetros para hacer pruebas de estabilidad y agarre.

En total, las instalaciones de Nardo cuentan con 700 hectáreas que incluyen zonas para ejercicios dinámicos, pruebas acústicas e incluso terrenos para practicar off-road.

La pregunta del millón: ¿para qué quiere Porsche estas instalaciones si tiene a su disponibilidad Nürburgring y sus pistas en Weissach, además de las Autobahnes?

La respuesta sería: ¿y por qué no? Al final, comprar Nardo es comprar experiencia y sabiduría, pues la pista tiene años y años llevando al límite los autos más extremos del planeta.

Por cierto, Porsche actualmente se encuentra haciendo las últimas pruebas a su superauto 918 Spyder ahí, en Nardo.

Publicado el 13/03/2012 19:15

Video: primer capitulo de la temporada 20 de Top Gear

Tras un intenso fin de semana del motor, con Loeb batiendo el record de Pikes Peak 2013aâ‚¬Â¦ y Rosberg adjudicandose el GP de Gran BretaÃ±a 2013, casi se nos olvida que empezaba la nueva temporada de Top Gear. Ayer por la noche se emitio en la BBC2 el primer capitulo de la temporada 20 de Top Gear y qu...

Publicado el 01/07/2013 15:57

El BMW Concept M135i se desvela en el Salón de Ginebra

El BMW Concept M135i se desvela en el SalÃ³n de Ginebra

La nueva generaciÃ³n del BMW Serie 1 nos adelanta como serÃ¡ su carroceria de tres puertas con este BMW Concept M135i, que se presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra 2012. Su estilo es mÃ¡s deportivo y juvenil. El BMW Concept M135i esconde bajo el capÃ³ un motor de seis cilindros en lÃnea con 300 CV de potenc...

Publicado el 24/02/2012 17:52

Lexus GS 250: nuevo acceso de gama para la berlina

Lexus ha presentado en el reciente SalÃ³n de China una nueva versiÃ³n de su berlina GS. Responde a la denominaciÃ³n Lexus GS 250, y viene a completar una gama que hasta este momento estaba compuesta Ãºnicamente por el hÃbrido GS 450h. El motor que se esconde bajo el capÃ³ del nuevo GS 250 no es nuevo, ya...

Publicado el 22/11/2011 23:33

España: Nueva gama Suzuki Jimny

EspaÃ±a: Nueva gama Suzuki Jimny

Desde ahora, la gama del Suzuki Jimny sÃ³lo podrÃ¡ adquirirse con motor de gasolina y tres niveles de equipamiento. Lo mÃ¡s interesante es que se ha sumado una versiÃ³n de acceso de escasa dotaciÃ³n pero contenido precio que queda por debajo de los 12.000 â‚¬.La oferta y gama del Jimny para EspaÃ±a es la si...

Publicado el 19/06/2011 00:40

Chile: Mahindra prepara el lanzamiento del Scorpio CRDe mHawk

En cuestiÃ³n de unos dÃas, la firma de origen indio Mahindra comenzarÃ¡ la comercializaciÃ³n en Chile de los renovados Scorpio, conocidos en otros lugares bajo el nombre GOA. MÃ¡s allÃ¡ de los cambios estÃ©ticos, lo mÃ¡s importante es la renovaciÃ³n de su motor 2.2 CRDe.Exteriormente el Mahindra Scorpio aÃ±a...

Publicado el 29/12/2010 16:56

Renault Latitude, presentacion y prueba en Portugal (II)

Ayer os dejamos con la miel en los labios, pero hoy ya vamos a terminar esta prueba de contacto con el Renault Latitude. Antes de encender el motor repasemos los puntos principales de nuestro artÃculo de ayer. En primer lugar, el Renault Latitude es un coche muy cÃ³modo, orientado abiertamente al con...

Publicado el 11/12/2010 00:40

Contacto: Honda Accord 2.2 iDTEC 180 CV Type-S

Aunque ayer te dejaba un primer adelanto sobre el nuevo Honda Accord Type-S con precios y algunas caracterÃsticas del motor, hoy toca turno de analizar las primeras impresiones al volante. Te adelanto que convence por su fina respuesta, rapidez y comportamiento.El Accord Type-S se comercializa en ex...

Publicado el 24/11/2010 17:05

Precios Citroen C4 Picasso

El nuevo Citroen C4 Picasso se pondraâ€¦ a la venta en EspaÃ±a por 20.600 aâ€šÂ¬ con el acabado Business. El C4 Picasso con el motor diesel de acceso a la gama es el que equipa el 1.6 HDI de 112 CV que tendra un precio de 22.500 aâ€šÂ¬.Precios:Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 CV Business: 20.600 aâ€šÂ¬Citroen C4 ...

Publicado el 18/10/2010 14:23

Mazda podría estar considerando un Diesel para el Speed3

La variante más deportiva del compacto japonés, un producto de muy buena acogida en nuestro mercado, se caracteriza por ofrecer con respecto a sus competidores una alta dosis de potencia (en el papel) a muy bajo precio.

Dicho rendimiento podría entregarse también a través de un motor Diesel, pues según declaró el vicepresidente de desarrollo de producto en Estados Unidos, Robert Davis, a nuestros colegas de Car & Driver, es que se está barajando esa opción en la compañía.

Desventajas como un excesivo "Torque Steer"* o las modificaciones pertinentes en algunos componentes mecánicos para aguantar el mayor par del motor son aspectos a tener en cuenta y que dan por hecho que un MazdaSpeed3 Diesel no existirá al menos en el modelo vigente.

Si la referencia histórica del segmento, el Volkswagen Golf GTI, tiene su contraparte GTD, mientras que en una categoría más alta pero también deportiva BMW tiene su 123d, ¿por qué no habría de tener Mazda un Speed3 Diesel?

*Fenómeno en vehículos de tracción delantera con mucha potencia en donde al acelerar a fondo el volante tiende a jalar sin intervención del conductor hacia un lado.

Publicado el 02/08/2010 18:15

Kia GT Concept hace gala en Auto Show de Los Ángeles (VIDEO)

Filed under: Kia, Videos

Kia Motors America (KMA) es la compañía de automóviles de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y la marca, que recientemente ha sufrido una transformación de diseño dirigido, continuó a llamar la atención, en particular en el Salón del Automóvil de Los Ángeles con la introducción en América del Norte del concepto de vehículo Kia sorprendente GT.

El futuro Kia concepto GT - originalmente presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt - cuenta con un diseño innovador diferente a lo que venía manejando la automotora, con lo que la compañía da señales de dirigirse hacia un diseño distintivo, con un estilo elegante pero seguro y con motores de gran calidad y desempeño.

Mira el vídeo:

Éste contará bajo su capó con un motor V6 de 3,3 litros capaz de desarrollar una potencia cercana a los 400 CV. Es un auto tipo berlina de carácter deportivo cuyos rasgos estéticos sorprenden a todo el mundo. La marca coreana ha confirmado que con este GT Concept continuarán su filosofía de incorporar un motor delantero, aunque en esta ocasión su potencia se transferirá al tren trasero.

El motor desarrollará una potencia que rozará los 400 CV. Además, estará asociado a una caja de cambios automática de 8 relaciones. En particular, llama la atención el interior del GT Concept, cuyas cuatro puertas de apertura en sentidos opuestos muestran cuatro plazas y un tablero de mandos moderno y bien presentado.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/10/2011 22:15

¿Mazda interesada en desarrollar una nueva CX-3?

Mazda Motor se encuentra trabajando a todo vapor para renovar su actual gama de vehículos, dentro de los cuales se ha confirmado la presencia de un nuevo MX-5 Roadster así como la de una pequeña SUV destinada a competir directamente contra modelos de la talla de la Nissan Juke.

Aunque todavía no se tienen datos oficiales ni nombres, esta nueva camioneta bien podría llevar el nombre de CX-3 y se supone estaría lista para llegar al mercado internacional hacia mediados del 2014.

Mecánicamente se rumora que podría emplear un nuevo motor diesel de 1.6 litros para mercados europeos; convirtiéndose así en el vehículo más limpio de toda la gama registrando emisiones de tan solo 95 g/km de CO2. Adicionalmente para el resto del mercado, también se espera que se sumen versiones con mecánicas a gasolina, para lo cual la japonesa podría estar trabajando en un nuevo propulsor de 1.3 litros turbo.

Hasta el momento Mazda no ha confirmado ni negado todo lo anterior, así que no sería de extrañar que para el año que entra la japonesa extendiera dicha información aceptando abiertamente la veracidad de dichos rumores.

Publicado el 10/11/2012 22:15

Toyota abre nueva planta en Japón después de 20 años

Filed under: Toyota, Industria, JapÃ³n, noticias y consejos

El precio del yen se ha disparado, lo cual se traduce en que a los japoneses les cuesta mucho dinero comercializar bienes en Estados Unidos. Por este motivo que Toyota ha movido parte de su producción a otros países, y además abrirá una nueva planta en Japón, después de 20 años.

La nueva instalación de Toyota se llamará Fábrica de Miyagi y se ubicará unas 160 millas al norte de Tokio. Inicialmente se utilizará para la fabricación del Yaris, aunque otros dos modelos se añadirán después.

Estas nuevas instalaciones están diseñadas para reducir la demanda energética y acelerar los esfuerzos de producción. Los automóviles son colocados en paralelo entre si, lo cual permite que se pueda realizar trabajo en la parte delantera y posterior del vehículo al mismo tiempo, reduciendo el tiempo en un 35 por ciento para el ensamblado.

Los cambios en la producción y nuevas instalaciones en la nueva fabrica de Miyagi, ayudará a Toyota a reducir su gasto en un 40 por ciento, ahorro con el cual la marca nipona esperará que el dólar estadounidense vuelva a un valor favorable.

Fuente: Reuters

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 26/01/2011 09:15

Toyota abre nueva planta en Japón después de 20 años

Filed under: Toyota, Industria, JapÃ³n, noticias y consejos

Fuente: Reuters

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/01/2011 22:15

El garaje de Jeremy Clarkson

El presentador estrella de Top Gear, Jeremy Clarkson, disfruta a lo grande del motor. No le hace falta tener un gran garaje, puesto que cada aÃ±o tiene la enorme suerte de poder probar los vehÃculos mÃ¡s espectaculares del planeta. Aun asÃ, Clarkson tiene predilecciÃ³n por algunos coches y los disfruta...

Publicado el 10/08/2013 20:14

Grosjean, ganador de la Carrera de Campeones 2012

Romain Grosjean ha sido el ganador de la Carrera de Campeones 2012 que se ha disputado en Bangkok este domingo. La prueba ha celebrado ya su vigÃ©simo quinta ediciÃ³n con un cartel de autÃ©nticas estrellas del motor. Grosjean, que ha terminado la temporada de FÃ³rmula 1 en octava posiciÃ³n con su Lotus, ...

Publicado el 18/12/2012 03:34

Rally Shalymar, la competición de la sierra madrileña

Rally Shalymar, la competiciÃ³n de la sierra madrileÃ±a

Rally Shalymar... a muchos no les suena esta competiciÃ³n, a otros les trae recuerdos histÃ³ricos del rally de la sierra madrileÃ±a por antonomasia. Todos saben que los rallies son una de las pruebas mÃ¡s exigentes del mundo del motor: unen la potencia de las mÃ¡quinas con la determinaciÃ³n humana, convir...

Publicado el 27/11/2012 11:39

Chevrolet abandona el Campeonato Mundial de Turismos

Chevrolet abandona en 2012 el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), en el que es lÃder en la clasificaciÃ³n individual con su piloto Yvan Muller y en la de constructores. Chevrolet mantendrÃ¡ su presencia en los deportes de motor en otras categorÃas como la IndyCar y GT. Eric Neve, mÃ¡ximo responsable...

Publicado el 05/07/2012 17:55

Aston Martin V12 Vantage Roadster 2012

El Aston Martin V12 Vantage Roadster 2012 estÃ¡ muy cerca de llegar a los concesionarios. El deportivo mÃ¡s pequeÃ±o de la casa de Gaydon montarÃ¡ tambiÃ©n el bloque V12 de su hermano Vantage CoupÃ©. Ahora el "Volante" estarÃ¡ disponible tanto en V8 con 426 CV como en V12 con 517 caballos y un par motor de...

Publicado el 03/07/2012 17:14

El Dacia Duster correrá en raids

El Dacia Duster correrÃ¡ en raids

El equipo Dacia Duster, con Enrique Bonafonte a los mandos de un Dacia Duster Raid, competirÃ¡ encuadrado en la categorÃa T1 en las seis citas que forman el Campeonato de EspaÃ±a de Rallys Todoterreno 2011. El Duster Raid de Bonafonte monta un motor Renault V6 de 330 CV, preparado por Oreca, y equipa ...

Publicado el 29/04/2011 00:15

Alfa Romeo Giulietta por Marangoni, un autentico GTA

El Alfa Romeo Giulietta todavÃa no tiene su versiÃ³n GTA aunque muchos podrÃan considerar que el Quadrifoglio Verde, con su motor 1.75 TBi de 235 CV, tendrÃa los suficientes tintes para llegar las conocidas siglas. Marangoni nos presenta un Giulietta QV hipervitaminado para hacer las veces del GTA.Hi...

Publicado el 01/12/2010 20:55

Audi e-bike Wörthersee, una nueva manera de pedalear en la ciudad.

Año con año, los seguidores del Grupo VAG son agasajados con la exhibición de los modelos más radicales que se puedan imaginar reunidos en Wörthersee. En su mayoría, dichas presentaciones son dirigidas al segmento de los tuneros, sin embargo en esta ocasión Audi ha roto con la tradición presentando un medio de transporte de dos ruedas.

Se trata de la nueva e-bike Wörthersee, ua bicicleta conceptual repleta de innovaciones tecnológicas que tiene como objetivo sumarse a la enorme oleada de velocípedos híbridos que se han comercializado en los últimos años por las más grandes armadoras automotrices.

Su fabricación está compuesta prácticamente en su totalidad en fibra de carbono pesando de éste modo tan solo 11 kilogramos. Al interior del cuadro monta un pequeño motor eléctrico de 2.3 kW (3 HP) con un par motor impresionante de 250 Nm. La batería que le da vida a dicho propulsor es de tipo ion-litio cuyo tiempo de recarga es de tan solo 2.5 horas.

Hasta este punto todo lo dicho guarda mucha similitud con los modelos anteriormente presentados, sin embargo el cambio más radical se encuentra en el novedoso sistema de control electrónico que tiene como objetivo controlar los parámetros de la bicicleta por medio de un teléfono celular.

De este modo y mediante su Smartphone, el usuario podrá bloquear o desbloquear la bici para que no se la roben, así como establecer una conexión directa de internet para transmitir video en directo a Facebook. De igual modo, el sistema permite al usuario modificar el tipo de conducción que quiera llevar a cabo, ya sea al natural, combinada o por medio del motor eléctrico.

En modo netamente eléctrico, esa curiosa bicicleta puede alcanzar hasta los 80 km/hr con uan autonomía asistida de entre 50 y 70 km.

Publicado el 14/04/2012 20:15

Detroit 2012: Hyundai Veloster Turbo, ahora si, oficial

Esta maÃ±ana te hemos adelantado las primeras instantaneas del Veloster Turbo, pero ahora ya te podemos ofrecer todos los detalles. La nueva variante del compacto deportivo coreano pone un motor turbo de 1,6 litros e inyecciÃ³n directa, con doscientos un caballos para igualar prestaciones con su estet...

Publicado el 10/01/2012 00:13

Opel Astra OPC, con 280 rabiosos caballos

El "Opel Performance Center" acaba de crear una nueva "obra de arte sobre ruedas". El Opel Astra OPC 2012 llegarÃ¡ al mercado para hacer olvidar la versiÃ³n de altas prestaciones de la tercera generaciÃ³n. Y tiene unas cuantas razones para ello. Â¡Atiende! La primera es su motor de inyecciÃ³n directa de ...

Publicado el 04/11/2011 19:35

GM podria vender el Opel Junior en EEUU (¿para luchar con el Fiat 500?)

GM podria vender el Opel Junior en EEUU (Â¿para luchar con el Fiat 500?)

Hace apenas unos dÃas, General Motors valoraba supuestamente en desprenderse de Opel, y ahora podrÃa relanzar su filial alemana en Estados Unidos. AsÃ de esperpÃ©ntica puede ser en ocasiones la actualidad del motor. Como tal vez sepas, Opel comercializÃ³ sus vehÃculos en EEUU entre los aÃ±os 60 y 70 a ...

Publicado el 20/06/2011 11:59

Nissan presenta en Japon el nuevo March 2011

Nissan Motor Japan ha presentado hoy para el mercado domÃ©stico la Ãºltima generaciÃ³n del March, denominaciÃ³n que recibe en este paÃs nuestro Micra. Respecto al anterior parece haber bajado un peldaÃ±o en cuanto a presentaciÃ³n y diseÃ±o, pero si el precio acompaÃ±a parece que no serÃ¡ un problema.El March...

Publicado el 14/07/2010 00:40

Lexus CT 200h F Sport, el compacto hibrido llega a Australia

Con motivo de la celebraciÃ³n del Australian International Motor Show se ha presentado el Lexus CT 200h F Sport. EstÃ¡ basado en el CT 200h que ya conocemos pero a diferencia de Ã©ste cuenta con varios detalles de la lÃnea F Sport que es a Lexus lo que el S-Line a Audi.Para empezar es toda una novedad ...

Publicado el 16/10/2010 22:23

Volkswagen T2 Last Edition: versión especial para poner fin

Volkswagen T2 Last Edition: versiÃ³n especial para poner fin

La T2, que tambiÃ©n se conoce como Kombi, se despide con una versiÃ³n especial: Volkswagen T2 Last Edition. Ã‰sta celebra los 56 aÃ±os de producciÃ³n en la planta brasileÃ±a. Poco ha cambiado estÃ©ticamente el modelo en sus casi seis dÃ©cadas de producciÃ³n. El motor sigue en la misma posiciÃ³n de antaÃ±o, baj...

Publicado el 16/08/2013 16:21

PRUEBA: Ford Focus ST Sportbreak

Fijate bien en el coche que tienes ante tus ojos, pues el Ford Focus ST SportbreakÂ de la prueba queâ€¦ te traemos hoy no es un coche cualquiera. Puede que su carroceria familiar te despiste un poco, pero posee ciertos detalles que llamaran tu atencion. Ademas, en cuanto oigas o sientas su motor 2.0 Ec...

Publicado el 10/03/2013 15:36

España: Precios de la gama Chevrolet Cruze 2013 (1.4 Turbo incluido)

EspaÃ±a: Precios de la gama Chevrolet Cruze 2013 (1.4 Turbo incluido)

Si en la presentaciÃ³n del Chevrolet Cruze MY2013 los responsables de la firma para EspaÃ±a nos comentaron que no habrÃa posibilidad de optar al motor 1.4i Turbo de 140 CV en nuestro paÃs, ahora al ver el listado de precios oficial que entrarÃ¡ en vigor en septiembre hemos descubierto que finalmente sÃ...

Publicado el 01/08/2012 23:19

Fotos espia: Asi es el interior de la tercera generacion del MINI by BMW

En unos meses BMW deberÃa presentar en sociedad la tercera generaciÃ³n del MINI. Ya sabemos que podrÃ¡ adquirirse con mÃºltiples carrocerÃas entre las que no faltarÃ¡ un cinco puertas. Fotos espÃa de su exterior sÃ habÃamos visto, pero no del habitÃ¡culo.Hoy el magazine del motor holandÃ©s Autoweek ha pub...

Publicado el 09/07/2012 03:09

Porsche 918 Spyder concept: más cerca del Carrera GT

Porsche 918 Spyder concept: mÃ¡s cerca del Carrera GT

El Porsche 918 Spyder concept estÃ¡ realizando sus Ãºltimas pruebas -las Ãºltimas si tenemos en cuenta su aspecto- para sacar una mayor diversiÃ³n al volante, eficiencia del motor e increÃbles prestaciones. LlegarÃ¡ al mercado a finales de septiembre de 2013 para que sus "exclusivos" compradores puedan d...

Publicado el 16/05/2012 18:45

Tushek Renovatio T500, otro deportivo artesanal mas... sin diseño propio

Tushek Renovatio T500, otro deportivo artesanal mas... sin diseÃ±o propio

Se verÃ¡ en el Top Marques de MÃ³naco, y se llama Tushek Renovatio T500. Es un deportivo artesanal, que hace uso de un chasis space frame en tubo de acero al cromomolibdeno, cubierto por una carrocerÃa en composite. Se fabrica en Eslovenia, y tiene por corazÃ³n el motor de un Audi RS4 de la generaciÃ³n ...

Publicado el 21/03/2012 18:44

Pedro de la Rosa ficha por HRT F1 Team para 2012 y 2013

Pedro MartÃnez de la Rosa volverÃ¡ a competir en la mÃ¡xima categorÃa del motor en las temporadas 2012 y 2013. El barcelonÃ©s se pondrÃ¡ a los mandos de un monoplaza del equipo Hispania Racing, que ha cambiado su denominaciÃ³n por HRT F1 Team tras su adquisiciÃ³n el pasado mes de julio por parte de Thesan...

Publicado el 22/11/2011 00:43

¿Audi Q5 gasolina o diésel?

Â¿Audi Q5 gasolina o diÃ©sel?

A la hora de elegir entre el Audi Q5 gasolina o diÃ©sel hay que tener en cuenta un aspecto: en los Ãºltimos aÃ±os, los turbos se han ido implantado poco a poco tambiÃ©n bajo el capÃ³ de los gasolinas, para que los grandes coches con motor pequeÃ±o cuenten con una buena ayuda extra, algo que ayuda a iguala...

Publicado el 04/10/2011 13:54

Honda Civic Type R Mugen 2.2

Fin de fiesta. Es la Ãºnica manera de describir a esta nueva creaciÃ³n de Mugen para Europa, y que se acaba de presentar casi en el mismo momento en el que se descubrirÃ¡ la nueva generaciÃ³n del Civic europeo. Para esta ediciÃ³n limitada y especial se ha incrementado el cubicaje del motor hasta 2,2 litr...

Publicado el 08/09/2011 22:03

Pre-Salon de Frankfurt: Ford Fiesta ECOnetic 2012

Al igual que ocurrirÃ¡ con la gama Focus, Ford desvelarÃ¡ en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt la versiÃ³n mÃ¡s ecolÃ³gica del Fiesta. Bautizada con el apellido ECOnetic, destaca por la importante reducciÃ³n de los consumos respecto a las variantes comercializadas hasta ahora.Tomando como base el motor ...

Publicado el 07/09/2011 21:52

Toyota Prius Plug-In: lo veremos en el Salón de Frankurt

Toyota Prius Plug-In: lo veremos en el SalÃ³n de Frankurt

El Toyota Prius Plug-In es un viejo conocido para todos los aficionados al motor, por lo que su presencia en el SalÃ³n de Frankfurt en principio no parece un bombazo. Sin embargo, aunque tenga una lÃnea conocida por todos y ofrezca una tecnologÃa de la que ya hemos oÃdo hablar (y mucho) durante los Ãº...

Publicado el 16/08/2011 20:24

España: Llegan los Fiat 500 con acabado TwinAir

EspaÃ±a: Llegan los Fiat 500 con acabado TwinAir

No, no debes confundir el nuevo nivel de terminaciÃ³n TwinAir para el Fiat 500 con el motor de misma denominaciÃ³n, y esto te lo digo a pesar de que sÃ³lo estÃ¡ disponible con ese bloque. El nuevo acabado llega para sustituir a los anteriores Pop, Sport y ByDIESEL, que dejan de estar disponibles con el ...

Publicado el 27/05/2011 00:10

España: Nuevas versiones para el Hyundai ix35

EspaÃ±a: Nuevas versiones para el Hyundai ix35

La gama del ix35 sigue creciendo en el mercado espaÃ±ol y Hyundai acaba de sumar nuevas e interesantes opciones tanto en gasolina como en diÃ©sel. Se han recuperado las variantes 2WD con motor dos litros diÃ©sel y de nuevo el gasolina de 163 CV se ofrece con acabado Classic.Los precios recomendados de ...

Publicado el 28/04/2011 00:18

SsangYong Rodius 270Xdi Premium, a prueba (I)

Esta semana os ofrecemos la prueba de uno de los coches mÃ¡s grandes a la venta en EspaÃ±a, con todos ustedes el SsangYong Rodius 270Xdi. La unidad de pruebas estaba equipada con el Ãºnico motor disponible en nuestro paÃs â€“ un 2.7 turbodiÃ©sel de origen Mercedes-Benz â€“ y el acabado Premium, el mÃ¡s vendi...

Publicado el 17/11/2010 19:47

Porsche Panamera Diesel

Muchas personas clamaron al cieloâ€¦ cuando se presento en sociedad el Cayenne Diesel. Otros tantos lo haran, seguramente en menor numero, cuando se enteren que Porsche va a comercializar una version de gasoleo del Panamera.El Porsche Panamera Diesel equipa el conocido motor de 6 cilindros en V que ah...

Publicado el 03/05/2011 10:43

Porsche Cayman S Black Edition

Dicen que no hay dos sin tres, y Porsche no ha queridoâ€¦ contradecir el dicho. Despues de la presentacion del 911 Black Edition y del Boxster S Black Edition, llega el que faltaba, el Cayman S Black Edition. Se trata de una nueva version limitada de 500 unidades cuyo motor de seis cilindros y 3,4 lit...

Publicado el 08/05/2011 13:18

Porsche 911 Carrera Cabrio, toca despeinarse

El nuevo Porsche 911 Carrera Cabrio llegarÃ¡ al mercado el prÃ³ximo 3 de marzo de 2012. Las dos versiones descapotables, el Carrera y el Carrera S Cabrio, tienen el mismo motor que sus equivalentes de techo duro. AsÃ, en la parte trasera del Porsche 911 Carrera Cabrio se aloja un propulsor bÃ³xer de 3,...

Publicado el 22/11/2011 18:55

Volkswagen Golf GTI Cabriolet

Era un secreto a voces que la firma de Wolfsburgo iba a desarrollarâ€¦ el Volkswagen Golf GTI Cabriolet. Dos fueron lasÂ pruebas que despejaron cualquier duda: el Volkswagen Golf R Cabriolet Concept y el GTI Cabriolet Concept, presentados ambos en el Worthersee 2011.Su ya conocido motor 2.0 TFSI de 211...

Publicado el 01/03/2012 01:37

DeLorean licencia su nombre a Mattel, Microsoft y otras grandes compañias

DeLorean licencia su nombre a Mattel, Microsoft y otras grandes compaÃ±ias

Â¿Llegaste tarde para comprar tus Nike Dunk 6.0? Pues no llores, porque dentro de poco podrÃ¡s resarcir tu escozor retro con multitud de nuevos productos inspirados en el mÃtico DMC-12. DeLorean Motor Company compaÃ±Ãa texana que adquiriÃ³ el nombre de la empresa fundada por John DeLorean y actualmente ...

Publicado el 04/12/2010 11:36

Traccion total para los proximos Hyundai Genesis y Equus

Hace unos aÃ±os Hyundai tenÃa que esforzarse para seguir a trancas y barrancas el ritmo impuesto por la competencia, pero dentro de poco podrÃa no estar solo a la altura de sus rivales, sino marcando el camino en algunos segmentos. John Krafcik, presidente y CEO de Hyundai Motor America, ha confirmad...

Publicado el 25/08/2010 11:38

Hyundai considera un Elantra Turbo para competir con el VW GTI

Filed under: Hyundai, noticias y consejos

Somos muchos los que admiramos el trabajo realizado por Hyundai con la nueva generación del Elantra, ya que no solo ofrece un diseño original, sino que se asocia a un alto nivel de equipamiento, a un excelente espacio interior y a una refinada conducción. Por lo anterior, con el nuevo Elantra, Hyundai posee una excelente propuesta para enfrentar a los líderes del segmento.

¿Qué le hace falta al Elantra? ¡Más potencia! Hyundai notó que tener como única opción al motor de 1.8 litros y 148 caballos, hace que pierda clientes que buscan compactos mas "picantes". ¿Qué te parecería un Elantra Turbo? Pues bien, Hyundai considera seriamente una variante con el nuevo motor de 1.6 litros turbo y 201 caballos que será estrenado en el Veloster, para ser aplicado en el Elantra... eso si, en la próxima versión hatchback, la cual se comercializa como i30 en Europa.

Con lo anterior, el Hyundai Elantra competiría codo a codo con el Honda Civic Si, MINI Cooper S y con el Volkswagen GTI. ¿Qué opinas?

Fuente: AutoExpress
%Gallery-146866%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/01/2012 15:15

El Seat León Cupra R 2014 podría estar en camino

El Seat LeÃ³n Cupra R 2014 podrÃa estar en camino

SerÃa el compacto espaÃ±ol mÃ¡s potente jamÃ¡s fabricado. SegÃºn nuestros colegas de Auto Express, el Seat LeÃ³n Cupra R 2014 estÃ¡ esperando a que sus responsables den el visto bueno al proyecto. De ser asÃ estarÃamos hablando de un motor 2.0 TFSI de unos 300 CV que derivarÃa su fuerza a las cuatro rueda...

Publicado el 02/08/2013 18:30

Aventador, MP4-12C y M600: duelo de los chicos de Top Gear en Nardo

Junto cuando Clarkson, May y Hammond acaban de renovar hasta 2015, llega una nueva locura de estos apasionados del motor. Â¿QuÃ© serÃ¡n capaces de hacer los chicos del equipo de Top Gear al volante de un Noble M600, un McLaren MP4-12C y un Lamborghini Aventador? Aunque el vÃdeo tiene ya un tiempo, acab...

Publicado el 03/10/2012 18:00

Shelby 50th Anniversary Cobra, recuperando el Cobra por su aniversario

Quien piense que los Cobra tienen origen americano estÃ¡ en parte equivocado. Comenzaban su vida como AC Cobra britÃ¡nicos, pero fue Carroll Shelby quien apreciÃ³ el potencial de sus bastidores. Los comenzÃ³ a importar a Estados Unidos y transplantar en su vano motor propulsores V8 de 427 pulgadas cÃºbic...

Publicado el 22/01/2011 14:46

Nuevos motores boxer de Fuji Heavy Industries (Subaru)

Hace unos dÃas ya te habÃamos adelantado que Subaru estaba trabajando para lanzar una nueva generaciÃ³n de motores bÃ³xer de cuatro cilindros, y ahora la marca nipona ha confirmado su nueva versiÃ³n de su propulsor. Aunque esperÃ¡bamos la inyecciÃ³n directa incluÃda en las culatas del motor de FHI, la no...

Publicado el 24/09/2010 15:42

Las chicas del Salon de Shanghai 2013

Aqui tienes las chicas del Salon de Shanghai 2013, el otro atractivo de la famosa cita oriental. Tras la polemica surgida el aÃ±o pasado en la feria del automovil celebrada en Pekin por usar azafatas ligeras de ropa, el Shanghai Motor Show ha tomado las medidas pertinentes para que no se repita dicho...

Publicado el 07/05/2013 13:24

Idea para los regalos de los Reyes Magos

Si todavÃa no tienes muy claro que regalar o pedir para el prÃ³ximo dÃa 6 de enero, AUTO BILD.es te da algunas ideas para los regalos de los Reyes Magos. Llegan las fechas de sentarse a escribir la carta y aquiI podraIs encontrar un buen lote de sugerencias relacionado con el mundo del motor o, quiza...

Publicado el 27/12/2012 20:16

España: Nueva version para el Audi Q5

EspaÃ±a: Nueva version para el Audi Q5

Audi no para de sacar nuevas versiones de las gamas ya existentes y tras completar la oferta del Q3 hace unos dÃas, ahora introduce una nueva variante del Q5 equipada con motor de gasolina, tracciÃ³n total y cambio automÃ¡tico de ocho velocidades.La nueva versiÃ³n en concreto es la denominada 2.0 TFSI ...

Publicado el 27/11/2011 22:39

El Nissan NV400 llega al mercado español

El Nissan NV400 llega al mercado espaÃ±ol

Nissan Motor IbÃ©rica estÃ¡ presentando en estos dÃas el nuevo comercial NV400, un modelo que llega para suceder a los anteriores Interstar y que no es otra cosa que la reinterpretaciÃ³n particular de esta firma del Ãºltimo Renault Master.La gama de los NV400 se compone de tres batallas, cuatro longitud...

Publicado el 22/11/2011 23:33

El nuevo Toyota Avensis se estrena en tierras rusas

El primer paÃs en el que Toyota comienza la comercializaciÃ³n del nuevo Avensis 2012 serÃ¡ Rusia, con las primeras entregas previstas para la semana que viene. La gama inicial queda compuesta por un Ãºnico motor, dos cajas de cambio, tres terminaciones y dos carrocerÃas.El Avensis 2012 destaca por su i...

Publicado el 16/10/2011 02:10

Barcelona 2011: Hyundai Elantra MkV

AdemÃ¡s del nuevo i40 para el mercado europeo, Hyundai ha llevado al SalÃ³n del AutomÃ³vil de Barcelona la quinta generaciÃ³n del Elantra. EstarÃ¡ a la venta en EspaÃ±a y otros paÃses europeos este mismo verano, si bien en un principio sÃ³lo llegarÃ¡ con motor de gasolina.El nuevo Elantra supone un salto im...

Publicado el 12/05/2011 18:37

El nuevo Jeep Compass ya tiene precio

Ya hay precios para el nuevo Jeep Compass. Este SUV ha sido completamente rediseÃ±ado y ahora parece un mini Grand Cherokee. Como gran novedad, algo que a los amantes de Jeep les va a dejar bastante frÃos: tiene versiones con tracciÃ³n delantera. En cuanto a los propulsores, utiliza un motor 2.2 CRD c...

Publicado el 13/04/2011 22:01

Paris 2010: Kia Sportage Mild Hybrid Concept

No sÃ³lo el Optima es una novedad importante que Kia tiene en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de ParÃs, sino que el pequeÃ±o Pop Concept y una versiÃ³n hÃbrida del Sportage tambiÃ©n tienen su hueco en el stand. Este Ãºltimo destaca por combinar un motor diÃ©sel con uno elÃ©ctrico.Para elaborar el Sportage Mild Hybr...

Publicado el 04/10/2010 22:24

GP de Singapur – Cuarta ocasión al umbral de los puntos.

Bastante complicado fue el fin de semana para el equipo Sauber que luchó desesperadamente por encontrar la solución a los problemas que tuvieron que enfrentar para esta pista. Ante la falta de velocidad y carga aerodinámica que hubo en el C31 en las calles de Marina Bay, el equipo apostó por una estrategia de dos paradas esperando que apareciera un Safety Car, el cual apareció pero en dos ocasiones echando por tierra el buen resultado que se esperaba.

La carrera de los dos Sauber se vio comprometida también por contactos con otros autos, como el fue el caso con Nico Hulkenberg, quien se defendió de los embates primero de Pérez y después de Kobayashi, con quien sacó la peor parte sufriendo una ponchadura. El japonés también la pasó mal al inicio cuando tuvo que cambiar su ala delantera luego de tocarse con otro auto en la arrancada.

Las condiciones han sido realmente duras para todos los pilotos de la parrilla y para los autos, teniendo el caso más visible en el de Lewis Hamilton quien luego de liderar por 35 vueltas, tuvo que abandonar por una falla hidráulica dejándole toda la puerta abierta a Sebastian Vettel que consiguió su segunda victoria de la temporada, así como la segunda consecutiva aquí en Singapur. Completaron el podio Jenson Butto y Fernando Alonso.

El campeonato se ha puesto un poco más cerrado, ya que Alonso ha perdido una ventaja de 37 puntos con el segundo lugar, quien antes de esta carrera era Lewis Hamilton. Con el resultado de hoy, el nuevo segundo puesto es Sebastian Vettel pero a 29 unidades. La siguiente fecha será el GP de Japón, en el mítico Suzuka.

Estos son los resultados del GP de Singapur.

Pos. Piloto Equipo Tiempo (Dif)

1 Vettel Red Bull 2:00:26.144

2 Button McLaren +8.900

3 Alonso Ferrari +15.200

4 di Resta Force India +19.000

5 Rosberg Mercedes +34.700

6 Raikkonen Lotus +35.700

7 Grosjean Lotus +36.600

8 Massa Ferrari +42.800

9 Ricciardo Toro Rosso +45.800

10 Webber Red Bull +47.100

11 Perez Sauber +50.600

12 Glock Marussia +91.900

13 Kobayashi Sauber +97.100

14 Hulkenberg Force India +99.400

15 Kovalainen Caterham 107.967

16 Pic Marussia 132.925

17 de la Rosa HRT +1 vuelta

19 Petrov Caterham +2 vueltas

RET Senna Williams 22

RET Vergne Toro Rosso 16

RET Schumacher Mercedes

RET Maldonado Williams

RET Karthikeyan HRT

RET Hamilton McLaren

Publicado el 24/08/2012 20:15

Maserati Ghibli: fotos espía

Conforme pasa el tiempo se van aclarando los rumores acerca de este auto que se ubicará por abajo del Quattroporte, sustituyendo al GranTurismo. Se dice que estará construido sobre un chasis modificado de Chrysler 300 y que utilizará su motor Pentastar V6 pero con cerca de 400 HP. Lo bueno es que también se dice que habrá un V8 de origen Ferrari.

Publicado el 01/01/2013 19:15

Fotos espia: Luxgen prueba su nueva crosscosa en Occidente

Yulon Motor es una de esas compaÃ±Ãas que no tienen una gran presencia internacional, pero que seguimos de cerca con fruiciÃ³n mal disimulada. El fabricante taiwanÃ©s, que hasta hace poco se conformaba para fabricar vehÃculos para otras compaÃ±Ãas interesadas en el mercado local, decidiÃ³ hace unos aÃ±os ...

Publicado el 03/07/2012 02:36

WTCC: SunRed empezara la temporada con los Leon TDI y luego buscara poner motor de»

WTCC: SunRed empezara la temporada con los Leon TDI y luego buscara poner motor deÂ»

Con SEAT desvinculada oficialmente del WTCC, SunRed seguirÃ¡ siendo el equipo encargado de defender los honores de la marca espaÃ±ola en el mundial de turismos. En una reciente entrevista con Touring Car Times, Joan OrÃºs confirmÃ³ que su equipo pretende tener seis coches en la parrilla 2011, empezando ...

Publicado el 08/01/2011 15:15

Opel permitiria activar el motor de explosion del Ampera para gastar gasolina y ah»

Opel permitiria activar el motor de explosion del Ampera para gastar gasolina y ahÂ»

Igual que el Chevrolet Volt tenÃa escondidas en la chistera algunas sorpresas que sÃ³lo fueron reveladas en el momento de su lanzamiento, Opel tambiÃ©n parece que no nos estÃ¡ contando todo lo que sabe sobre el funcionamiento del Ampera. El primo alemÃ¡n del Volt se basa en la misma plataforma y compart...

Publicado el 09/12/2010 10:41

SsangYong Korando G20: la versión de gasolina a prueba

SsangYong Korando G20: la versiÃ³n de gasolina a prueba

Con los precios del diÃ©sel y la gasolina cada vez mÃ¡s parejos, la ventaja de comprar un coche de gasÃ³leo en tÃ©rminos de ahorro cada vez se diluye mÃ¡s. Por este motivo se ha presentado el SsangYong Korando de gasolina, que recibe la denominaciÃ³n G20. El motor del SsangYong Korando de gasolina es un 2...

Publicado el 10/07/2012 18:51

Land Rover Defender 2013: más equipamiento

Land Rover Defender 2013: mÃ¡s equipamiento

El pasado aÃ±o ya se realizaron mejoras en el modelo inglÃ©s. Ahora, la principal novedad en el Land Rover Defender 2013 es la inclusiÃ³n de un nuevo motor diÃ©sel 2.2 que cumple con la normativa EU5 por primera vez en su historia y que sustituyÃ³ el pasado aÃ±o al 2.4. Este propulsor diÃ©sel de 122 CV a 3...

Publicado el 03/09/2012 19:33

Özil multado con su Ferrari 458 Italia

Ã–zil multado con su Ferrari 458 Italia

Ã–zil se ha comprado un Ferrari 458 Italia y ya le han multado. No es un coche precisamente urbano, pues monta un motor V8 de 570 CV, pero, aÃºn asÃ, el centrocampista del Real Madrid lo utiliza para sus trayectos y recados diarios por las cÃ©ntricas calles de Madrid. El coche elegido por Ãâ€“zil es idÃ©n...

Publicado el 23/02/2012 02:04

La oferta de ‘kilometros cero’ ha aumentado un 44% en un año

La oferta de â€˜kilometros ceroâ€™ ha aumentado un 44% en un aÃ±o

La oferta de vehiculos km0 ha aumentadoâ€¦ un 44,60% en octubre de 2011 en comparacion con el mismo mes del aÃ±o pasado, segun muestran los datos de Coches.net, el portal de motor lider en EspaÃ±a. Asimismo, segun los datos extraidos por el portal, el precio medio de estos vehiculos si situa en los 23.6...

Publicado el 20/11/2011 16:17

El Abarth 695 Tributo Maserati verá la luz en Ginebra

El Abarth 695 Tributo Maserati verÃ¡ la luz en Ginebra

El SalÃ³n de Ginebra 2012 serÃ¡ el escenario donde vea la luz el nuevo Abarth 695 Tributo Maserati, una versiÃ³n limitada a 499 unidades. Se trata de un modelo muy parecido al Abarth 695 Tributo Ferrari que saliÃ³ a la venta el pasado verano. De este modo, ambas ediciones limitadas cuentan con el motor ...

Publicado el 21/02/2012 18:47

Nuevo motor diesel para el Land Rover Defender

El fabricante britanico de vehiculos todoterrenoâ€¦ Land Rover ha renovado su modelo Defender, que, como principal novedad, incorpora una nueva motorizacion diesel de 2.2 litros, que mejora la eficiencia en comparacion con su predecesor, informo la compaÃ±ia en un comunicado.Land Rover apunto que esta ...

Publicado el 23/08/2011 21:55

Oferta fin de mes: AUTO BILD a 1 euro

Consciente de los gastos que todos tenemos que afrontar en este periodo vacacional, la revista AUTO BILD sale este viernes al quiosco con un precio especial fin de mes de 1 euro. AUTO BILD te ofrece cada semana los mejores contenidos del mundo del motor: pruebas, comparativas, reportajes, prÃ¡cticos,...

Publicado el 28/07/2011 17:50

Mini Inspired by Goodwood: un pequeño Rolls-Royce

Mini Inspired by Goodwood: un pequeÃ±o Rolls-Royce

Este nuevo Mini debe su nombre a que ha sido concebido en la ciudad inglesa de Goodwood por Rolls-Royce y se caracteriza por su motor 2.0 de cuatro cilindros con turbocompresor capaz de desarrollar 184 CV. Su diseÃ±o exterior destaca por el color Negro Diamante, exclusivo Rolls-Royce, y las llantas d...

Publicado el 13/04/2011 22:02

Las mejores imagenes del Salon de Paris 2012

Despues de presentarte el listado de las novedades del Paris Motor Show, ahora te traemos las mejores imagenes del Salon de Paris 2012. Aqui tienesâ€¦ los coches que mas han llamado la atencion en la cita francesa. Sin lugar a dudas, los vehiculos mas destacados son el McLaren P1, Porsche Panamera Spo...

Publicado el 30/09/2012 16:29

Volkswagen Golf GTI Cabrio, el más rápido estará en Ginebra

Volkswagen Golf GTI Cabrio, el mÃ¡s rÃ¡pido estarÃ¡ en Ginebra

La empresa alemana desvela su primera gran novedad para Ginebra. SerÃ¡ el Volkswagen Golf GTI Cabrio y se convertirÃ¡ en el convertible mÃ¡s potente de la saga Golf. Tal reconocimiento serÃ¡ posible gracias al motor 2.0 TFSI de 210 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,3 segundos. El Sal...

Publicado el 29/02/2012 12:59

España: Nueva gama Citroen Berlingo Combi

EspaÃ±a: Nueva gama Citroen Berlingo Combi

CitroÃ«n acaba de realizar algunos cambios en la oferta del Berlingo con carrocerÃa Combi comercializado en EspaÃ±a. Ahora la gama es mÃ¡s reducida, sencilla e interesante, pues no complica la elecciÃ³n con excesivas combinaciones motor-acabado.La familia Berlingo ya a la venta es la siguiente:1.6 VTI 9...

Publicado el 26/06/2011 10:42

La nueva gama del Jaguar XF se venderá en España

La nueva gama del Jaguar XF se venderÃ¡ en EspaÃ±a

Jaguar comercializarÃ¡ la nueva gama del Jaguar XF en EspaÃ±a. Entre las novedades que presenta, destaca el nuevo motor diÃ©sel 2.2 de 190 CV, con tecnologÃa Start/Stop y asociado a una caja de cambios automÃ¡tica de ocho velocidades. El nuevo propulsor tiene un consumo de 2.2 litros y emite 150 g/km de...

Publicado el 27/05/2011 14:56

Video: El Aston V12 Vantage pasa por las manos de Jay Leno

Jay Leno mÃ¡s Aston Martin V12 Vantage... Â¿Resultado? El vÃdeo tras el salto. No hay mucho mÃ¡s que contar, asÃ que mejor que no pierdas mucho el tiempo y vayas a disfrutar del sonido del motor britÃ¡nico. Por cierto, Leno se enamora perdidamente del deportivo inglÃ©s, del que dice que es "la perfecta c...

Publicado el 26/10/2010 14:22

España: Nuevo Renault Laguna Coupe "Monaco GP"

EspaÃ±a: Nuevo Renault Laguna Coupe

Anunciados desde hace tiempo, finalmente ya estÃ¡n disponibles en el mercado espaÃ±ol las primeras unidades del Renault Laguna CoupÃ© "MÃ³naco GP", caracterizados por su estÃ©tica especÃfica y una dotaciÃ³n muy completa.Para EspaÃ±a los "MÃ³naco GP" se pueden adquirir con el motor 3.5i V6 de 240 CV y tres d...

Publicado el 24/07/2010 12:28

Chevrolet Volt entre los recomendados por la revista Consumer Reports

Filed under: Chevy

La edición de Octubre de la revista Consumer Reports nos arroja una prueba en carretera completa del Auto Test Extra del Chevrolet Volt después de siete meses y tres temporadas de propiedad.

La economía de combustible varía dependiendo del estado del tiempo y las condiciones de manejo, y va desde el equivalente de 99 mpg con energía eléctrica sola a una cifra menos impresionante de 29 mpg en general cuando funciona sólo con gasolina.

Los ingenieros encargados de las pruebas del CR hallaron que el Volt es asombrosamente económico en viajes cortos, pero cuando el motor de gasolina está andando y los viajes llegan a 70 millas, los híbridos tradicionales lo igualan en costo de funcionamiento. Aunque la innovadora combinación de una batería grande, un motor eléctrico y un motor de gasolina funciona bien, el Volt padece de algunos defectos prácticos.

%Gallery-91623%

%Gallery-69875%

El grupo de pruebas de autos con un consumo eficiente de combustible también presentó el hatchback híbrido Lexus CT 200h, el Volkswagen Jetta TDI, que funciona con diesel, y el Honda Civic híbrido. El CT 200h, de alto nivel, recibió la calificación general más alta en su grupo de prueba.

%Gallery-95278%

El híbrido CT 200h alcanza un impresionante rendimiento general de 40 mpg en las pruebas de economía de combustible de CR. Pero el auto también tuvo el precio más alto de los cuatro vehículos en el grupo de prueba. Sin embargo, ninguno de estos vehículos igualó al Toyota Prius, el auto de cinco pasajeros más económico probado por CR que no tiene que conectarse. En las pruebas de CR promedió 44 mpg en general.

%Gallery-86607%

%Gallery-70274%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/08/2011 22:15

ABT Golf VII: hasta 210 CV de potencia

El preparador alemÃ¡n ABT Sportsline presenta el ABT Golf VII, un modelo que mejora la dinÃ¡mica y prestaciones del Volkswagen Golf VII. AsÃ, el pequeÃ±o 1.2 TFSI ofrece 105 CV en la preparaciÃ³n ABT Golf VII (el modelo estÃ¡ndar del Volkswagen Golf VII ofrece 86 CV de potencia). Por su parte, el motor 1...

Publicado el 22/10/2012 04:09

¡VW Passat BlueMotion logra una autonomía récord de 1,527 millas!

Filed under: Etc., Volkswagen, Mercado Europeo, Tendencias, TecnologÃa, Reino Unido

¡El VW Passat BlueMotion logró una eficiencia de 90 MPG!

¿Cuánto ha sido lo máximo que has recorrido con un solo tanque de gasolina? ¿400 millas? ¿Quizás 600 millas, si es que usas un vehículo con motor diesel? Volkswagen realizó una prueba de eficiencia a su Passat BlueMotion, para ver cuantas millas cubre con un solo tanque. Un equipo del Sunday Times salió desde Kent, Reino Unido con el tanque lleno de diesel, para llegar hasta el sur de Francia y volver.

Promediando solo 45 millas por hora, el equipo logró recorrer 1,527 millas entre ida y vuelta. El motor 1.6 litros TDI es el estándar del Passat BlueMotion de producción, el cual posee sistemas que mejoran la autonomía, como el sistema de encendido y apagado, además de neumáticos de baja resistencia. Dos testigos viajaron detrás de ellos para verificar la postulación al Libro de Records Guinness.

Conclusión: ¡Híbridos a reivindicarse!

Fuente: Volkswagen

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/09/2010 20:15

El próximo Porsche 911 Turbo usaría tres turbos

Como saben, el Porsche 911 Turbo actual utiliza dos turbos de geometría variable, con las que obtiene una entrega más lineal de la potencia del motor que ayuda a dos cosas: evitar el turbolag y conseguir una curva de par más plana, que hace menos brutal “la patada”. Y utilizar tres turbos mejoraría aún más el desempeño del Porsche 911 Turbo.

La idea es poner una pequeña turbina colocada justo en la salida del colector de escape, donde se unen los colectores de las dos bancadas de cilindros, para conseguir una respuesta fuerte desde muy abajo, mientras que otros dos turbos más grandes, los mismos del 911 Turbo actual, darían potencia a altas vueltas.

Con esta ‘pequeña’ modificación, el nuevo 911 Turbo sería más eficiente, potente y tendría una respuesta aún más refinada, como si trajera un motor atmosférico varios litros más grande.

¿Que cómo sabemos esto? Pues porque en Autocar tuvieron acceso a unas solicitudes de patentes de Porsche donde registran este dispositivo. Y lo más probable es que lo veamos debutar en el Salón de París, en septiembre.

Publicado el 28/12/2011 19:15

Ford Edge 2011: presentación oficial

Hace poco Ford presentó la nueva generación de la Explorer y ahora tocó el turno de renovar la Edge. No cabe duda que la marca le está dando mucha importancia a su línea de camionetas, sólo está haciendo lo que el mercado, principalmente el estadounidense, va pidiendo. Un segmento que ha sido bien aceptado es el de los crossover, basta decir que del 2006 al 2009 las ventas de estos vehículos se han incrementado en un 220%, por consiguiente modelos como la Edge tienen que estar poniéndose al día constantemente, para no perder ni un mínimo porcentaje de participación (Ford ha colocado unas 400,000 unidades de Edge desde que salió en 2006).

Para este año modelo 2011 se le ha dado la estética “bold” que ya está incorporando Ford en sus modelos. Son de esos face lift que dan gusto ver pues no es sólo un cambio de algún aditamento barato para salir del paso, se nota que tiene bastante trabajo tanto por afuera como por adentro.

En la carrocería se han cambiado faros, cofre, parrilla, fascias y calaveras, lo que la hace ver enojona, musculosa, ruda y moderna. En la cabina los materiales y ensambles han sido mejorados, el diseño es más ergonómico y las versiones tope de gama tienen acabados de auto de lujo. Definitivamente en la cabina se nota que hay más atención al detalle.

Son tres las motorizaciones con que cuenta. La más pequeña, que llega a finales de año a Estados Unidos, es la 2.0 EcoBoost. Le siguen opciones V6, la 3.5 que aumenta su caballaje a 285 HP y la 3.7 con 305 HP que viene en la versión Sport. La transmisión, por su parte, es la automática de seis velocidades la cual en algunas opciones se puede accionar mediante paletas en el volante.

Otros cambios importantes que presume están en la suspensión, cuyo setting es ahora más duro, y la dirección, que afirman los ingenieros es más directa.

En lo que respecta a su equipamiento, el MyFord Touch es el argumento principal de venta; en pocas palabras conecta al conductor con las tecnologías a bordo del auto y sus vidas digitales. El MyFord Touch utiliza una pantalla táctil de 8 pulgadas para controlar cuatro sistemas principales: teléfono, navegación, control de clima y entretenimiento, pero además tiene control por voz en los ajustes del estéreo y el sistema de navegación.

Asimismo su equipamiento destaca por ser muy completo, entre las novedades que incorpora están el Control de Velocidad Adaptable y Advertencia de Colisión, el sistema BLIS de información de punto ciego que incorpora una alerta para cruce de tráfico, cámara de reversa, y el sistema AdvanceTrac con RSC (Roll Stability Control).

En Estados Unidos estarán disponibles las versiones SE, SEL, Limited y Sport. A México se espera que primeramente lleguen las versiones más sencillas, pero eventualmente se irá ampliando la gama. En estos momentos apenas se están adecuando las opciones de equipamiento y estudiando cuál será el rango de precios.

Publicado el 19/07/2010 06:15

Un Rolls-Royce bigfoot por Dubai

Este Rolls-Royce "bigfoot" esta basado en el Silver Shadow I que presentaron en 1965. El modelo original contaba con un motor V8 de 220 CV y rozaba los 200 kilÃ³metros por hora de velocidad punta. Decimos el original debido a que resulta difÃcil saber que esconde este "monster truck" bajo el capÃ³ des...

Publicado el 25/11/2011 00:23

India: TATA abarata la oferta del Aria con la version 4x2

El TATA Aria es, de lejos, el modelo mÃ¡s avanzado, con mejor terminaciÃ³n y mÃ¡s interesante de la firma india. Ahora acaba de recibir una versiÃ³n con sistema de tracciÃ³n sencillo que permite abaratar el coste final. AdemÃ¡s se aÃ±ade un nivel de acabado mÃ¡s sencillo.Equipado con el motor 2.2 DICOR de 1...

Publicado el 06/08/2011 23:35

Volkswagen lanza en España nuevas versiones para el Sharan

Volkswagen lanza en EspaÃ±a nuevas versiones para el Sharan

Presentados en estos dÃas en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Barcelona, ahora Volkswagen inicia la comercializaciÃ³n de los Sharan equipados con tracciÃ³n total 4Motion y de paso, aprovecha para aÃ±adir un nuevo motor de gasolina con dos litros de cilindrada.Los precios recomendados de las nuevas versiones s...

Publicado el 15/05/2011 00:29

Pre-Salon de Shangai: Subaru XV Concept

Esto que ves aquÃ es el nuevo crossover de Subaru, de momento en formato conceptual para el SalÃ³n de Shangai, pero que puedes apostarte dinero a que se convertirÃ¡ en modelo de producciÃ³n prÃ¡cticamente tal cual. Como buen Subbie, tendrÃ¡ motor bÃ³xer, y tracciÃ³n integral, pero por el momento no sabemos...

Publicado el 11/04/2011 14:35

SEAT cedera dos Leon TwinDrive al Ayuntamiento de Madrid

SEAT y el Ayuntamiento de Madrid han firmado esta misma maÃ±ana un acuerdo de cesiÃ³n de dos unidades del LeÃ³n TwinDrive, un hÃbrido que es capaz de recorrer hasta 50 km en modo totalmente elÃ©ctrico y que ademÃ¡s presume de un nivel de prestaciones similar al de un turismo con motor tÃ©rmico, como demue...

Publicado el 08/02/2011 22:43

Nissan recibe mas de 9.000 pedidos del nuevo X-Trail en Japon

SÃ³lo han sido necesarias cuatro semanas para que Nissan haya recibido mÃ¡s de 9.000 pedidos del nuevo X-Trail en JapÃ³n. Recordamos que el restyling fue lanzado en este paÃs el pasado 16 de julio y ha superado todas las expectativas de la marca.Por versiones los mÃ¡s demandados fueron el 20GT con motor...

Publicado el 21/08/2010 00:11

Mercedes-Benz Clase B 2013: prueba de manejo

UNIDAD PROBADA

$392,900 pesos

NOS GUSTA

Espacio Interior.
Relación Precio/Equipamiento.
Calidad general del auto.

NOS GUSTARÍA

Menos turbo-lag.
Más versiones disponibles.
Más potencia del propulsor.

Intimidades

La palanca de velocidades está en la columna de dirección. Cuesta acostumbrarse.
El tamaño del rin y cama baja incomodan un poco la marcha.
El sistema de infotenimiento requiere de práctica.
Los asientos tienen piel y tela. Curiosa combinación.
Los discos delanteros están perforados. Raro dadas sus pretensiones.

Con 436 centímetros de largo y 155 centímetros de alto, el nuevo Clase B es nueve centímetros más largo y seis más bajo que el anterior, con un ancho que permanece inalterado. A pesar de los cambios dimensionales en sentidos encontrados y de un diseño exterior que visualmente la hace más pequeña por tener menor área acristalada, el espacio interior es uno de los fuertes de este auto y una de las mejoras más notorias e importantes.

El habitáculo recibe a cinco pasajeros de todos los tamaños con comodidad y la cajuela gana poco más de 100 litros con el modelo anterior para quedar en 486 litros de capacidad. Si se abaten los asientos se tienen 1,545 litros. Realmente sorprendente.

Siguiendo con los interiores, se percibe esa calidad característica de la armadora de la estrella solitaria. Materiales y ensambles de la más alta calidad y buen tacto. Es rara la mezcla de tela y piel para cubrir los asientos, pero no se ve mal.

Por fuera, el lenguaje de diseño sigue la tendencia de Mercedes-Benz y destacan las nervaduras de los costados que le dan presencia se le mire por donde se le mire. Los rines de 18 pulgadas con toques en negro y algunos detalles en cromo hacen parte del trabajo.

Bajo el cofre se encuentra un nuevo propulsor. Se trata de un cuatro en línea sobrealimentado de 1.6 litros que entrega 122 caballos de potencia oficiales – 126 HP en nuestras pruebas – y que hace mancuerna con una transmisión doble embrague de siete relaciones que aprovecha al máximo la potencia y par disponibles. El retraso en la entrada del turbo es notorio y se debe tener presente mientras se conduce.

Ese esquema mueve con suficiente soltura los 1,500 kilogramos, logrando el 0 a 100 km/h en 11.7 segundos. Nada despreciable para un auto familiar y que no tiene como objetivo principal la deportividad.

La dirección transmite fielmente lo que sucede y es precisa, lo suficiente para satisfacer las posibilidades del Clase B. El manejo es muy neutral y se puede llevar con confianza y velocidad en todo tipo de caminos, aunque las asistencias corregirán con premura cualquier exceso.

La suspensión filtra bien las imperfecciones del camino pero la combinación del tamaño del rin con neumático de cama baja hace que en caminos maltratados el auto se vuelva nervioso e incluso incómodo en ocasiones.

El sistema de frenos, con discos perforados al frente, funciona de maravilla con excelente tacto del pedal y nula presencia de fatiga. El 100 a 0 km/h lo logra en 38.5 metros.

Todo el conjunto fue desarrollado bajo la filosofía BlueEFFICIENCY, buscando mejores consumos y bajar emisiones; el sistema Start&Stop es parte de éste. Su media de consumo es de 13.4 km/l y si se mesura el uso del pedal puede ser mayor. Parte de su nuevo diseño le permite tener un coeficiente aerodinámico de sólo 0.26.

Después del espacio interior, una de sus cartas más fuertes es el equipamiento que, a pesar de no ser vasto, no deja de lado ninguno de los aspectos más importantes sobretodo si consideramos que esta única versión se vende por $392,900 pesos.

En términos de infotenimiento cuenta con pantalla a color desde la cual se controla todo el sistema de audio, navegador satelital, dispositivos externos de música, conexión Bluetooth y mucho más.

Hablando de seguridad no falta absolutamente nada. Siete bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y de tracción, entre otros. Únicos en su segmento son el asistente de prevención de colisiones que avisa al conductor cuando maneja demasiado cerca del vehículo frente a él y el Attention Assist, que alerta al conductor por cansancio o distracciones en trayectos largos y/o de noche. Un extra agradecido en términos de confianza y confort al volante.

En esta una única versión base se ofrecen algunos opcionales como paquetes estéticos exteriores, detalles interiores, una interface multimedia más completa y el sistema COMAND Online entre otros.

Por el enfoque Premium del auto puede extrañarse el climatizador automático o los sensores de reversa y sorprende que los asientos sean manuales, entre otros detalles dentro del apartado de equipamiento que ya se consideran como básicos y hasta necesarios.

Pero el nuevo Clase B se caracteriza por una relación precio/beneficio que parece insuperable si consideramos el equipamiento, la carga tecnológica en seguridad activa y pasiva, el espacio interior y un manejo y desempeño dinámico más que suficiente.

Una muestra que el sacrificio en ciertas áreas hace que el resultado final destaque, sea más balanceado y se convierta en un mejor producto dentro del mercado.

FICHA TÉCNICA

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa , turbo e intercooler
Cilindrada	1,595 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	83.0 x 73.7 mm
Compresión	10.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	122 HP a 5,000 rpm
Par máximo	200 Nm (147.4 lb-pie) entre 1,250 y 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Bidisco bañado en aceite
Relación diferencial	4.133 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 276 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 258 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Piñon y cremallera
Giros / ø volante	3.0/ 38 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	225/40 R18 92W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	190km/h
Acel. 0-100 km/h	10.2 s
Consumo en ciudad	12.7 km/l
Consumo en carretera	21.3 km/l
Consumo medio	16.9 km/l
Emisiones de CO2	137 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	11.7 s
0-120 km/h	17.1 s
0-140 km/h	24.1 s
0-160 km/h	-
0-400 m	18.1 s
0-1,000 m	33.3 s
Rebases
20-120 km/h	17.6 s
50-120 km/h	12.6 s
80-120 km/h	8.4 s
Frenadas
160-0 km/h	-
140-0 km/h	81.9 m
120-0 km/h	58.3 m
100-0 km/h	38.5 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	32	12.3
Carretera	108	15.9
Media (70, 30%)	54.8	13.4
Autonomía media	607 km

Publicado el 08/07/2012 04:15

Salón de París 2012: Peugeot Onyx Triciclo

Se tata de un vehículo de tres ruedas creado por al marca francesa, que estará en el Salón de París. Cuenta con una tecnología híbrida "plug-in" y tiene la misma combinación estética que luce el vehículo conceptual homónimo.

Hace unos días Peugeot presentó oficialmente el Onix, un prototipo súper deportivo de líneas sofisticadas de los que no forman parte de la oferta de la marca. Este vehículo será acompañado en el evento parisino por el Onix Triciclo, una variante (como indica su nombre) de tres ruedas.

Se trata de una moto-scooter que incluye una tecnología híbrida enchufable. Un motor a gasolina de 400 cm3 se combina con un motor eléctrico (empuja las ruedas traseras) para alcanzar algo más de 60 HP de potencia.

Ofrece dos modos de conducción: Sport y Urbano. Se diferencian principalmente por la posición de manejo: la primera tiende a ser una conducción algo más deportiva, mientras que la segunda se identifica más con el paseo.

Por ahora, ambos Onix son dos conceptos cuya presentación en vivo se dará dentro de unos días en el Salón de París. Sin dudas, las siluetas negras con dorado van a llamar la atención de varios en la ciudad luz.

Publicado el 27/08/2012 22:15

El nuevo coche de Miley Cyrus: Mercedes SL550

Miley Cyrus tiene nuevo coche. La estrella americana ha adquirido un descapotable valorado en unos 96.000 euros. Se trata de un Mercedes SL550, un deportivo alemÃ¡n que equipa un motor V8 de 5,5 litros capaz de rendir 382 CV a 6.000 rpm y de ofrecer un par mÃ¡ximo de 391 Nm a 2.800 vueltas. Que se rec...

Publicado el 03/02/2012 15:04

Las mejores imagenes del Salon de Tokio 2011

Te dejamos con las mejores imagenes del Salon de Tokio 2011, unaâ€¦ de las citas mas importantes del panorama del motor en la que los prototipos, electricos, hibridos y ecologicos se han adueÃ±ado de la capital nipona con un claro mensaje: aqui estamos con lo mejor de lo mejor despues del desastre sufr...

Publicado el 02/12/2011 19:19

Presentación: SEAT León 2013

En 1999 debuta la primera generación del León, tomando como base el confiable bastidor del Golf y Jetta IV. Sus principales atributos fueron su atractivo diseño cortesía de Giorgetto Giugiaro, carrocería de cinco puertas y una conducción entretenida.

La segunda edición (que aún se sigue comercializando en México), se caracterizó por abrir el abanico de opciones, motorizaciones y versiones muy rabiosas como el Cupra 310. Fue la primera vez que SEAT escondió las manijas de las puertas posteriores al estilo Alfa Romeo.

Para la tercera generación, regresan las manijas posteriores e incorpora el sello distintivo del actual lenguaje de diseño de la marca, mantiene el espíritu juvenil que lo ha caracterizado desde su nacimiento, sólo que con la finalidad de atraer a nuevos clientes, por primera vez contará con tres configuraciones de carrocerías: coupé, cinco puertas y guayín.

Se ofrecerá una amplia gama de motores, incluyendo los añorados diesel que por desgracia no estarán disponibles en México. El motor base será un pequeño pero muy eficiente propulsor de cuatro cilindros con 1.4 litros de desplazamiento, doble árbol de levas, 16 válvulas, inyección directa, alimentado por un turbocargador, que le permite desarrollar 122 caballos de fuerza. El segundo motor será este mismo 1.4 litros pero afinado para rendir 140 HP. La cereza en el pastel será un propulsor de cuatro cilindros turbo de 1.8 litros de cilindrada que desarrolla 180 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles serán manual de seis velocidades y de doble embrague automatizado de siete engranes con tres programas de conducción.

Dentro de las innovaciones importantes, destacan el sistema de infoentretenimiento mediante el cual es posible interactuar con el teléfono móvil, el navegador, el sistema de audio de alta fidelidad y los dispositivos para almacenar música, fotos y videos.

En el apartado de seguridad, incorpora un componente llamado Detector de Somnolencia el cual reconoce la falta de concentración del conductor y le avisa la necesidad de tomar un descanso mediante una señal acústica y un símbolo de una taza de café que se ilumina en el cuadro de instrumentos.

Asimismo, ofrece el Asistente de Luces Largas que a velocidades superiores a 60 km/h realiza el cambio de luces largas a cortas para evitar deslumbrar a los conductores que vienen en sentido opuesto.

Y para cerrar con broche de oro, estará disponible el Asistente de Control de Carril, el cual evita impide que un conductor distraído se salga de trayectoria. Más adelante, se ofrecerán el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico.

El habitáculo sorprende por el espacio como por los niveles de equipamiento y acabados, muy cercanos a los de su primo rico Audi. El espacio en la cajuela es de 380 litros, aunque es posible llegar hasta los 1,210 litros si abatimos la banca trasera.

Los “ojos” del nuevo León incluyen de manera opcional faros de LED integrales, que además de proporcinar una visibilidad en la noche fantástica, le dan una imagen de auto conceptual.

Otros aspectos importanes a mencionar están en las dos nuevas configuraciones de suspensión, que para las versiones de 122 y 140 caballos se ofrecerá en la parte posterior un esquema de eje torsinal o viga en C. Mientras que para la variante de 180 HP estará disponible una independiente de articulaciones múltiples.

El bastidor presume de una excelente rigidez estructural gracias al uso de aceros de alta resistencia, así como empleo de materiales ligeros como el magnesio y fibra de carbón por lo que es 90 kilos más ligero que su predecesor.

Durante nuestra prueba de manejo tuvimos oportunidad de conducir las versiones de 122 y 140 caballos de fuerza, asociados a la transmisión manual de seis cambios. La experiencia fue muy agradable ya que es sorprendente lo bien que puede reaccionar el motor ante nuestras demandas, ya sea en carretera de montaña o en autopista.

La diferencia entre ambos motores radica en que el de 140 caballos se nota más ágil en rebases y recuperaciones, así como por tener una velocidad tope de 211 km/h frente a los 202 que pude desarrollar el de 122 HP. El consumo de combustible es una de sus cartas más fuertes, con un promedio de 19.2 km/l para ambos motores.

La posición de manejo da la sensación de estar en un auto deportivo, pues el asiento queda más bajo de lo que comúnmente vemos en este segmento y los espejos laterales de forma trapezoidal son realmente prácticos y únicos en su clase. Estos últimos acusan de un sensible ruido aerodinámico por encima de los 140 km/h, aunque no es nada grave ni causa molestia.

Teníamos nuestras dudas con la suspensión trasera no independiente de eje torsional, ya que siempre hemos optado por buscar el esquema independiete. Para nuestra sorpresa, las capacidades de curveo y rodamiento fueron muy satisfactorias ya que el coche en todo momento mostró un aplomo extraordinario a alta velocidad y en caminos sinuosos. En el papel no suena atractivo, pero al conducirlo “camina” fenomenal.

Con este modelo, SEAT termina el año con el pie derecho y con fuertes expectativas para atraer a nuevos clientes que no consideraban al León dentro de la lista de opciones. En España los precios arrancarán en 14,990 euros por lo que resulta altamente competitivo y con un excelente relación costo-beneficio.

Su arribo a México está programado para mediados de 2013 y honestamente es un producto que vale mucho la pena tanto por su nivel de equipamiento, tecnología y diseño, como por su distintiva conducción alegre.

Publicado el 31/10/2012 03:15

El Honda Civic Si 2012 tendrá el motor 2.4 litros del Acura TSX ¿Potencia?

Filed under: Honda, Tendencias, noticias y consejos

Durante estos días Honda se encuentra trabajando muy duro debido al próximo lanzamiento de la novena generación del Civic, nada menos que su compacto estrella. Además de sus dos configuraciones de carrocería, este modelo llegará en varios niveles, incluyendo al más deportivo y radical Si.

Recientemente y con respecto a este último, Honda nos ha confirmado que el Civic Si tendrá un motor de 2.4 litros, derivado del mismo que utiliza el sedán de lujo Acura TSX. Aunque por el momento no hay datos concretos en cuanto a potencia, creemos que será en torno a los 200 a 210 caballos, aumentando su cifra de torque gracias a su mayor cilindrada.

Si estos rumores se confirman, una vez más Honda se aleja de sus raíces de ofrecer motores de alta potencia específica, a favor de una relación cilindrada potencia menos favorable para los entusiastas.

Esperamos el arribo del Civic 2012 durante los próximos meses de abril o mayo del presente año, seguido próximamente por la variante Si.

Fuente: Temple of VTEC
%Gallery-113726%
%Gallery-113727%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/01/2011 19:15

¡El nuevo Lexus CT 200h se convierte en el más accesible de la gama!

Filed under: Compra y Venta, Lexus, Medio Ambiente, noticias y consejos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del CT 200h

Muy recientemente Lexus anunció el precio que tendrá su ultimo y quinto modelo hibrido, el CT 200h 2011, el cual saldrá a la venta durante el próximo mes de marzo a un precio inicial de $29,120, convirtiéndose en el Lexus mas barato de la marca.

El vicepresidente del grupo y gerente general de la división Lexus, Mark Templin señalo: "Por solo $1,000 más que un hibrido convencional, puedes tener un hibrido de lujo con la probada tecnología Lexus Hybrid Drive". "Además Lexus posee el 90 por ciento del mercado de híbridos de lujo, por lo que estamos muy emocionados con el lanzamiento del CT 200h".

Recordemos que el Lexus CT 200h es un hatchback cinco puertas de lujo, orientado en un comienzo al mercado europeo, cuyo motor 1.8 litros VVT-i asociado a un potente motor eléctrico y a baterías de níquel metal, otorgan al sistema una potencia de 134 caballos. Según la EPA, el CT 200h otorga un rendimiento de 42 mpg.

Fuente: The Lexus Enthusiast | Imagen superior copyright (C)2010 Damon Lavrinc / AOL
%Gallery-86607%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/11/2010 20:15

Kit Hamann para el BMW Serie 5 Touring

La firma preparadora Hamann ha anunciado que pone a la venta un nuevo kit para el BMW Serie 5. Tras el trabajo realizado para la berlina, ahora le toca el turno a la variante familiar Touring. Y no para una versiÃ³n en concreto, sino que el paquete estÃ¡ disponible para cualquier motor y acabado, incl...

Publicado el 13/05/2011 19:07

Precio Lexus CT 200h

Despues de anunciar el precio delâ€¦ CT 200h para el Reino Unido, Lexus notifica el de EspaÃ±a. El coche hibrido con motor de gasolina 1.8 VVT-i de 99 CV y otro electrico de 60 kW (82 CV) se podra adquirir desde 28.850 aâ€šÂ¬.Precio:Lexus CT 200h: 28.850 aâ€šÂ¬#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .gallery-it...

Publicado el 30/10/2010 21:27

Ford Mustang Shelby GT500 Convertible

El nuevo Ford Mustang Shelby GT500 Convertible llegaâ€¦ para conmemorar el aniversario del lanzamiento de SVT, departamento deportivo de Ford en Estados Unidos -similar a la division M de BMW-. Con 650 CV, no solo equipa un motor mas potente que el del Chevrolet Camaro ZL1 Convertible, sino que es inc...

Publicado el 10/02/2012 20:27

El Subaru BRZ CONCEPT STI, en el Salón de los Ángeles

El Subaru BRZ CONCEPT STI, en el SalÃ³n de los Ãngeles

El Subaru BRZ CONCEPT STI serÃ¡ desvelado a nivel mundial en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de los Ãngeles. Este prototipo adelanta las lÃneas del modelo de producciÃ³n que serÃ¡ presentado en el prÃ³ximo SalÃ³n de Tokio (30 de noviembre). El Subaru BRZ, que cuenta con el motor Boxer caracterÃstico de la marca j...

Publicado el 02/11/2011 13:54

Honda Jazz Hybrid en el Salon de Paris

El Honda Jazz Hybrid se destapaba en el SalÃ³n de ParÃs y lo hacÃa demostrando que son muy pocas las diferencias existentes con un Honda Jazz con motor de combustiÃ³n, de los de toda la vida. La incorporaciÃ³n de una mecÃ¡nica hÃbrida no ha supuesto un sacrificio adicional de volumen de carga ni de espa...

Publicado el 08/10/2010 18:00

Mini deja pasar la fecha de inscripción para el WRC 2012

Después de un debut prometedor este año, Mini ( o Prodrive) ha pasado de largo la fecha límite del 20 de diciembre para inscribirse oficialmente en el WRC 2012. Durante su año de regreso en lo más alto del deporte motor la firma logró obtener dos asombrosos podios dejando entrever que están dispuestos a elevarse con el título en un futuro cercano.

Lo malo de todo esto es que con su ausencia en la tabla de inscripciones, dichos planes pueden peligrar. De acuerdo con información de la propia Prodrive, la situación comercial y televisiva del campeonato podría haber sido una razón de peso para pensar las cosas dos veces.

Por si fuera poco, BMW (dueña de Mini) también se encuentra replanteando su situación económica en el mundo del deporte motor. Recordemos que la germana se encuentra presente tanto en el DTM como en la AMLS; y antes de tomar una decisión deberá de plantearse como repartirá el presupuesto del 2012. Lo anterior orilla a Prodrive a buscar un patrocinador urgente para solventar el gasto.

Por el momento la situación de Mini es incierta, aunque seguramente si deciden inscribirse la FIA los ayudará para que no encuentren ningún tropiezo en su intento.

Publicado el 23/11/2011 21:15

España: Precios definitivos del Toyota Yaris HSD

EspaÃ±a: Precios definitivos del Toyota Yaris HSD

Hace unos dÃas Toyota Motor EspaÃ±a informaba del precio de lanzamiento que tendrÃ¡n los nuevos Yaris HSD cuando estÃ©n a la venta en nuestro paÃs. Ahora completamos la informaciÃ³n con los precios finales de toda la oferta.La gama del Yaris hÃbrido estarÃ¡ formada por dos Ãºnicas versiones diferenciadas ...

Publicado el 29/04/2012 15:06

¿Un nuevo Renault Alpine para el Salón de París 2012?

Â¿Un nuevo Renault Alpine para el SalÃ³n de ParÃs 2012?

El Renault Alpine tuvo como Ãºltimo representante al Alpine A610. Este coupÃ© se lanzÃ³ en 1991 y mantenÃa los rasgos caracterÃsticos de toda la saga, incluyendo su motor trasero (era un 3.0 V6 con turbo que ofrecÃa 250 o 280 CV,) pero eso no sirviÃ³ para mantenerlo con vida. En 1995 saliÃ³ el Ãºltimo eje...

Publicado el 20/03/2012 13:21

España: Precios del nuevo Kia Soul 2012

EspaÃ±a: Precios del nuevo Kia Soul 2012

Desde este mismo mes de enero Kia EspaÃ±a comercializa el nuevo Soul 2012. Se trata de una actualizaciÃ³n del conocido modelo que aÃ±ade entre otras cosas mejoras estÃ©ticas, de equipamiento y un nuevo motor de gasolina de inyecciÃ³n directa.La oferta en nuestro paÃs estarÃ¡ formada por dos Ãºnicas version...

Publicado el 17/01/2012 19:26

Menos consumo para el Opel Astra

Ahora el Opel Astra 2.0 CDTI de 160 CV viene de serie con el paquete ecoFLEX, que destaca sobre todo porque incorpora el sistema de arranque y parada del motor "Start/Stop". SegÃºn la gente de Opel, ahora el coche consume un 13 por ciento menos y tiene un nivel de emisiones que disminuye desde 19 has...

Publicado el 12/04/2011 21:03

El motor 1.8 DiesOtto formara parte del siguiente Mercedes Clase S

Hace ya tres aÃ±os Mercedes presentÃ³ un interesante prototipo denominado F700 Concept. SuponÃa un anticipo de las lÃneas bÃ¡sicas del siguiente Mercedes Clase S y ademÃ¡s mostraba al pÃºblico una direcciÃ³n en cuanto a los motores de gasolina: el 1.8 DiesOtto.Para hacer un breve recordatorio, el 1.8 Dies...

Publicado el 11/10/2010 20:57

Nuevo Porsche Panamera 2013: un lujo puesto al día

Nuevo Porsche Panamera 2013: un lujo puesto al dÃa

El nuevo Porsche Panamera 2013 se actualiza. La novedad mÃ¡s relevante dentro de la nueva gama es el Porsche Panamera S E-Hybrid, una evoluciÃ³n del sistema hÃbrido paralelo que ya existÃa y que estrena un motor elÃ©ctrico mÃ¡s potente y una baterÃa de mayor rendimiento. Lo mÃ¡s interesante de este nuevo...

Publicado el 21/06/2013 18:11

Sale a subasta un Renault 5 Turbo de 1983 restaurado y modificado

Este deportivo de bolsillo forma parte de una edicion limitada de unidades fabricadas entre 1980 y 1986 como parte de la homologacion para calle exigida por la FIA para participar en el osado Grupo B de rally. El Renault 5 Turbo estaba equipado con un motor de 1,4 litros que rendia 160 CV gracias, e...

Publicado el 19/03/2015 10:35

Alemania: Todos los precios del Opel Mokka

Hace unos dÃas Opel EspaÃ±a informaba sobre los precios en los que se moverÃ¡ el nuevo Mokka, pero no el de las versiones intermedias. De este modo nos cuesta saber cÃ³mo quedarÃ¡ articulada la gama y las posibles combinaciones motor-tracciÃ³n-caja de cambios-acabado. Por este motivo ampliamos los datos ...

Publicado el 04/06/2012 03:19

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 automático: pura suavidad

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 automÃ¡tico: pura suavidad

Dentro de la gama SUV de Hyundai, situado a mitad de camino entre el compacto ix35 y el buque insignia ix55, estÃ¡ el Santa Fe. Este todocamino de 4,66 metros tiene una gama compuesta por un solo motor y un nivel de acabado que, desde ahora, cuenta con un nuevo cambio automÃ¡tico de seis velocidades. ...

Publicado el 31/03/2011 23:59

España: El renovado Jeep Compass llegara en mayo

EspaÃ±a: El renovado Jeep Compass llegara en mayo

Jeep ya tiene casi listo todo para el lanzamiento comercial en EspaÃ±a del nuevo Compass, un modelo que ahora se parece bastante al Grand Cherokee en su vista frontal. LlegarÃ¡ con un motor mÃ¡s eficiente y una calidad de acabado superior.La gama inicial que serÃ¡ ofertada en suelo espaÃ±ol es la siguien...

Publicado el 28/02/2011 17:42

HRT llevara (muy probablemente) cajas e hidraulica Williams la proxima temporada

Williams y HRT tienen algo en comÃºn para 2011: Ambos contarÃ¡n con motor Cosworth la prÃ³xima temporada, cosa que no harÃ¡, por ejemplo, Lotus. Con la falta de un soporte tÃ©cnico adecuado (todavÃa no se sabe quiÃ©n harÃ¡ sus coches, y Epsilon ya no es una opciÃ³n) HRT parece estar a punto de cerrar un acu...

Publicado el 27/10/2010 15:45

Rumor: General Motors y BMW negocian cooperar en el desarrollo de motores

General Motors necesita nuevos motores para seguir siendo competitiva, y BMW ya ha demostrado que no tiene reparos en encamarse con quien sea mientras saque beneficio. Â¿Trato hecho, pues? No hace mucho los de la Bayerische llegaron precisamente a un importante acuerdo con Saab para suministrar motor...

Publicado el 12/10/2010 14:14

Video: Autocar enfrenta al nuevo Jaguar F-Type contra el Porsche 911

El recien llegado Jaguar F-Type se enfrenta a uno de sus rivales mas duros, el Porsche 911aâ‚¬Â¦ de ultima generacion. Una vez mas, Autocar, la prestigiosa publicacion britanica del motor, nos brinda la oportunidad ver como se desenvuelve el Jaguar mas esperado de los ultimos tiempos frente al aâ‚¬Ëœnueve...

Publicado el 26/04/2013 22:25

Volkswagen Sagitar GLI: un deportivo de 200 CV para China

El Volkswagen Sagitar GLI acaba de ser presentado durante el SalÃ³n de Shanghai 2013. Este modelo comercializado en China estÃ¡ basado en el conocido Volkswagen Jetta que se vende en el Viejo Continente. Este coche llegarÃ¡ el mercado con el conocido motor 2.0 TSI de 200 CV, el mismo que lleva el antig...

Publicado el 23/04/2013 16:35

Comparativa: Ford Focus 1.0 contra Renault Mégane 1.2

Comparativa: Ford Focus 1.0 contra Renault MÃ©gane 1.2

El Ford Focus 1.0 Ecoboost se enfrenta al Renault MÃ©gane 1.2 TCe con el objetivo de comprobar cuÃ¡l de ellos es mÃ¡s recomendable como alternativa real a los modelos propulsados por gasÃ³leo. El principal punto discordante entre estos dos modelos es el motor. El Focus apuesta por un tres cilindros que ...

Publicado el 26/12/2012 13:09

Toyota fabrico desde 1935 mas de 200 millones de vehiculos

El Corolla es el modelo mÃ¡s vendido de Toyota.Toyota Motor Corporation anunciÃ³ hoy que, en el mes de junio, se alcanzÃ³ la cifra rÃ©cord de 200 millones de vehÃculos fabricados desde que empezara a montar automÃ³viles.Este hito les ha costado 76 aÃ±os y 11 meses. Todo empezÃ³ en agosto de 1935 con la fab...

Publicado el 25/07/2012 02:34

SsangYong actualiza la gama Korando C (de momento en Corea)

SsangYong ha comenzado la comercializaciÃ³n en Corea del Sur de la gama 2013 del Korando C, nuestro Korando "a secas". No recibe importantes modificaciones estÃ©ticas aunque se enriquece con mÃ¡s equipamiento, el nuevo motor de gasolina y mejores materiales para el interior.Entre otras cosas el nuevo K...

Publicado el 13/06/2012 03:13

Pre-Salon de Ginebra: Nuevo Maserati GranTurismo Sport - Actualizada

[ActualizaciÃ³n: Fotos a alta resoluciÃ³n.]En Ginebra veremos al sustituto del Maserati GranTurismo S. Bajo el nombre de GranTurismo Sport, el nuevo modelo aÃ±ade 20 caballos a su motor 4.7 V8 para llegar hasta los 460, con lo que el 0 a 100 por hora quedarÃ¡ por debajo de los 5 segundos. La nueva versi...

Publicado el 20/02/2012 13:33

Opel Insignia BiTurbo Diesel, con 195 CV de potencia

He probado el nuevo Opel Insignia BiTurbo durante estos dÃas en Portugal y me ha gustado mucho. Los chicos de Opel se han puesto las pilas y han lanzado al mercado uno de los mejores bloques de cuatro cilindros diÃ©sel del mercado. Como dicen ellos, "ofrecemos las prestaciones de un motor V6 en uno d...

Publicado el 15/02/2012 02:34

Renault lanza de nuevo el Megane CC Floride, ahora con mas equipo

Hace cosa de medio aÃ±o, con motivo de la presentaciÃ³n del nuevo motor Energy dCi 130 CV pude contemplar en directo una unidad del MÃ©gane CC Floride, colorista y llamativo por los cuatro costados. Tal fue el Ã©xito de esta ediciÃ³n que ahora Renault ha decidido relanzarla.Inicialmente del MÃ©gane CC Flo...

Publicado el 03/12/2011 00:56

Ligeros cambios para el Nissan Note 2011

Nissan Motor Europe ha presentado hoy las primeras imÃ¡genes del Note MY2011, con ligeros cambios estÃ©ticos y de equipamiento respecto al comercializado hasta la fecha. En el apartado mecÃ¡nico se actualizan todos los bloques para superar la normativa anticontaminaciÃ³n Euro V.Entre los cambios mÃ¡s imp...

Publicado el 19/08/2010 02:05

Un relajado Alonso apunta al título en Brasil

Filed under: FÃ³rmula 1

SAO PAULO (AP) - Si el español Fernando Alonso está tenso porque está a punto de ganar su tercer campeonato mundial de Fórmula Uno, no lo está demostrando en el Gran Premio de Brasil.

La expresión de Alonso apenas se modifica mientras camina por los boxes y habla con los reporteros, no altera su semblante ni ante las preguntas más complejas. Su voz apenas cambia de tono y sus ojos se ven enfocados.

¿Hay algo que lo moleste?

"Tal vez el arbitraje de anoche en el partido del Real Madrid contra Milan", dice Alonso entre bromas sobre el encuentro por la Liga de Campeones en que el Madrid, su equipo favorito, empató 2-2 con el Milan. "Era fuera de lugar en el segundo gol del Milan, no estaba contento".

Se espera que nada lo moleste este fin de semana en la pista de Interlagos.Alonso tiene una delantera de 11 puntos que podría ser suficiente para darle el título de la F1, especialmente si sigue manejando bien la presión como lo ha hecho en los últimos dos meses.

"Estoy relajado", dijo Alonso el jueves. "Obviamente son carreras importantes, pero hemos corrido presionados en las últimas cuatro pruebas y todo salió bien porque nos hemos mantenido enfocados, sin cometer errores y así necesitamos continuar".

El piloto de Ferrari podría levantar el trofeo de campeón con un triunfo en la carrera del domingo, que es la penúltima de la temporada, combinado con que el piloto de Red Bull, Mark Webber, termine quinto o peor. Alonso podría asegurar el cetro si es segundo y Webber concluye octavo o peor, Lewis Hamilton es cuarto y Sebastian Vettel no gana.

"Nada cambia realmente", dijo Alonso. "La consistencia será la primera prioridad. Estar en el podio en ambas carreras será la meta. Y si eso es o no suficiente para ganar el campeonato, entonces veremos que pasa en Abu Dhabi, pero nuestro trabajo será hacer todo al máximo en las últimas dos carreras".

Un video con lo mejor de Fernando Alonso:

El español dijo que será crucial evitar errores en Brasil y en la carrera final de Abu Dhabi, el 14 de noviembre.

"Tenemos que tratar de mantener todo bajo control", dijo Alonso. "Debemos terminar las dos carreras si queremos ser campeones. Será mejor si estamos en el podio y mucho mejor si terminamos adelante de los Red Bulls".

Alonso tuvo algunos problemas en el inicio de la temporada pero ganó tres de las últimas cuatro carreras para meterse a la lucha por el título. Hace dos semanas trepó al liderato de pilotos con un triunfo en el Gran Premio de Corea, cuando Webber y Vettel no fueron capaces de concluir la prueba. Webber se estrelló y Vettel tuvo una falla en el motor a 10 vueltas de terminar.

"Estamos con algunos puntos de ventaja pero ya vimos un claro ejemplo en Corea de cómo pueden cambiar las cosas en una carrera con los retiros y otras situaciones", dijo el piloto de 29 años de edad. "Nosotros no vamos a modificar nada en las próximas dos carreras".

Alonso dijo que la suerte tuvo que ver en su regreso luego del mal inicio en su primer año con Ferrari, pero también mencionó que el bólido ha mejorado en la parte final de la temporada.

"Fue una combinación", dijo. "El auto mejoró bastante en los últimos dos o tres meses, mejoramos el trabajo bastante bien y también tomó parte el factor suerte, que no estuvo de nuestro lado en la primera parte del campeonato. Tuvimos malas carreras y cometimos algunos errores. En las últimas dos pruebas hemos sido consistentes y hemos tenido un poco de suerte".

Alonso dijo que los Red Bulls son el equipo a vencer a pesar de la reciente mejoría de Ferrari.

"Red Bull es el favorito en cualquier circuito", dijo Alonso. "Han sido dominantes esta temporada. Esperamos una dura competencia de ellos y de McLaren".

Alonso no ha sido campeón de la F1 desde que logró títulos consecutivos con Renault en 2005 y 06, cuando las temporadas se definieron en Interlagos.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/10/2010 23:15

Mini Countryman Cooper S: prueba a fondo

Unidad probada

39,500 dólares

NOS GUSTA

Cabina espaciosa

Respuesta del tren motor

Calidad de marcha

NOS GUSTARíA

Más compartimentos

Precio más razonable

Asientos de mejor soporte

Intimidades

A pesar de su simplificación, el iDrive no es intuitivo, hay que batallar un poco para lograr nuestra intención.

La cajuela tiene un doble fondo, para maximizar el volumen de carga.

El equipo de sonido viene firmado por Harman Kardon, garantía de fidelidad.

En ningún lado del auto y carrocería está un emblema que diga Countryman.

Los ajustes de asiento siguen siendo mecánicos. Por el precio, alguno debería ser eléctrico.

La palanca del freno de estacionamiento es rara y de un plástico que no casa con las pretensiones del interior.

Una imagen poderosa puede imponer tendencias y crear nuevos devotos. Pero cuando esa estampa resulta tan singular, tan única, es difícil escaparse al encasillamiento. Un riesgo que en Mini han sabido solventar no sólo con la segunda generación del exitoso retrocoche y sus consecuentes versiones como la Clubman o la Convertible. Pese a las variantes, el “esqueleto” base no había sufrido modificaciones serias -Clubman sólo a lo largo-, hasta ahora.

Dado el furor todavía pujante por las carrocerías SUV, Mini arriesga y plantea su punto de vista respecto a lo que podría ser una camioneta familiar, donde el estilo retro y único predomina en todas las esquinas.

MÁS TAMAÑO

Para dar cabida a cuatro adultos, los ingenieros tuvieron que incrementar cotas y recalcular la plataforma para elevar sus capacidades de carga, torsión y flexión. Ello refleja un aumento en distancia entre ejes (13 cm), ancho (10.4) y alto (15.6); el largo total supera los cuatro metros (411 cm), una ganancia de 41 cm respecto al Mini normal.

Este crecimiento concede una cabina muy amplia frente al claustrofóbico Mini de primera generación. Otra ventaja conseguida fue el espacio para acomodar el segundo eje de tracción, lo que otorga mayor dinamismo en caminos de baja adherencia.

En honor a la verdad este Countryman no está concebido para rodar en senderos agrestes, si acaso, caminos de tierra con algunas piedras e irregularidades. Porque de otra manera se daña la bella pintura, la curvilínea carrocería o los enormes rines de 18 pulgadas. Además, los neumáticos dispuestos no aportan ningún agarre cuando el pavimento deja de existir. De esta manera, el Countryman conserva la imagen de juguete como su donante el Mini, con algo más de practicidad.

HUELLA GENÉTICA

Pese la herencia estética en casi todos los detalles -faro, calaveras, interiores, tablero, relojes, palancas y mandos-, el nuevo Mini luce robusto, musculoso, como si fuese criado para lucha grecorromana. Afortunadamente, este mayor tamaño le permite más versatilidad en la carga -la cajuela resulta más decente- y el acomodo de cuatro a cinco pasajeros de talla adulta, algo impensable en el conocido Mini.

Entre las novedades del habitáculo figura la inclusión de un riel al centro del piso capaz de acomodar varios aditamentos a manera de compartimentos. Son pequeños, pues sólo acomodan vasos, ceniceros, estuche para lentes y soportes para teléfonos celulares. Coquetos y prácticos.

CORAZÓN VIBRANTE

Para su movilidad, nuestro ejemplar analizado -el tope de gama- dispone del efectivo cuatro cilindros de 1.6 litros con inyección directa turbocargado que eroga 184 HP. Esta energía la dosifica una transmisión automática de seis relaciones que para nuestra alegría monta la paletas de cambios tras el volante y ofrece tres modos: Normal, Sport y Manual.

La tracción es posible en las cuatro ruedas, aunque las delanteras gozan de primacía sobre las traseras; un eje emergente. Su sincronización corre por cuenta de un embrague multidisco de control electromágnetico.

Al rodar en buenos asfaltados y poca exigencia de curvas, el Mini se comporta casi como un tracción delantera. Y si el control de tracción o estabilidad percibe una desigualdad de velocidades o merma de adherencia, el segundo eje actúa para conservar la línea trazada. Excelente.

En la práctica casi no hay diferencias en cuanto a la reacción casi telepática de su hermano, pues la dirección apunta tan pronto giramos el volante. Gracias a la viveza del 1.6 litros y el excelente escalonamiento de la caja, el ritmo puede ser alegre y rápido tan sólo desearlo; pervive el nervio del Cooper S.

Sin embargo, al acometer curvas de radio cerrado surge un evidente balanceo, acusado más por la menor sujección de los asientos. Ello nos obliga a estimar mejor nuestra conducción velocista, ya mediante prudencia o asegurando nuestras caderas vía la pierna izquierda contra el pedal muerto.

En cuanto a la marcha, califica de firme pero está agradecidamente alejada de la observada en el Mini Cooper S, pues absorbe de mejor manera los baches y topes, aunque a veces presenta un choque seco en hoyancos extremos. Nada de cuidado, pero apreciable al interior o al rodar con cierta celeridad.

Mientras, los frenos cumplen sobradamente en caso de emergencia, aunque al final de nuestras pruebas ya lucían una ligera fatiga, producto de una masa considerable de 1,540 kg.

MANEJO Y ESTILO

Honestamente, la sensación de manejo es próxima a la de un Mini pero con una carrocería digamos convencional en su tamaño y forma. Donde brilla es en el estilo, ya exhibido en los Mini, aunque en ciertos puntos todavía no logra una buena nota de calidad pues algunos plásticos no satisfacen y la ergonomía no es la carta fuerte del puesto de conducción.

El Countryman no pierde diversión ni alegría y mejora la nota al ofrecer verdadero espacio para cuatro adultos. Pero todavía hay elementos de mejora como una cajuela más grande o un precio más razonable. Porque el desembolso de casi 500 mil pesos por esta versión resulta muy difícil de conciliar cuando se vienen a la mente ejemplares tan competentes como una Renault Koleos, una Honda CR-V, incluso una VW Tiguan con mayores capacidades.

Claro, la exclusividad y el fanatismo pueden mantener viva a una marca, si no pregúntele a la gerencia de Mini en cualquier parte del mundo.

FICHA TÉCNICA DEL MINI COUNTRYMAN

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección directa, turbocargador e intercooler
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	77.0 x 85.8 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	184 HP a 5,500 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie) entre 1,600 y 5,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral, eje emergente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.68 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 3 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 307 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 280 mm
Asistencias	ABS, DSC, DTC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	11.6 m
Neumáticos	225/45 R18 91V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	205 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.3 s
Consumo urbano	9.7 km/l
Consumo extraurbano	16.1 km/l
Consumo medio	12.9 km/l
Emisiones de CO2	180 gr/km

Publicado el 24/01/2011 18:15

Clasificacion por eficiencia de las marcas generalistas (relacion entre potencia y»

Clasificacion por eficiencia de las marcas generalistas (relacion entre potencia yÂ»

La eficiencia, y me pongo en modo ingeniero, es la relaciÃ³n entre la energÃa Ãºtil extraÃda de un sistema, y la energÃa invertida en el mismo para obtenerla. Vamos, en lenguaje llano, y aplicado a los coches con motor de combustiÃ³n interna, es la relaciÃ³n entre cuÃ¡nto combustible quemas, y cuÃ¡ntos ca...

Publicado el 03/09/2012 19:33

Mini Inspired by Goodwood, el resultado de la colaboración con Rolls-Royce

Mini Inspired by Goodwood, el resultado de la colaboraciÃ³n con Rolls-Royce

Publicado el 13/04/2011 16:26

Hamilton el más veloz en prácticas del GP de Abu Dhabi

Filed under: FÃ³rmula 1

ABU DHABI, Emiratos Arabes Unidos (AP) - Lewis Hamilton superó a los tres principales candidatos al título en las prácticas para el Gran Premio de Abu Dhabi, la última carrera de la temporada que decidirá el campeonato mundial de Fórmula Uno.

El piloto de McLaren cronometró 1 minuto, 40.888 segundos en la sesión vespertina en el circuito Yas Marina, para superar por 0.257 segundos a Sebastian Vettel de Red Bull.

"El vehículo se siente bien, así que espero lograr un buen resultado en la clasificación de mañana (sábado)", afirmó Hamilton. "Nuestro ritmo está más cerca que nunca (a Red Bull). De todos los fines de semana del año, siento que esta vez tenemos el paquete correcto para competir los bólidos más rápidos".

Fernando Alonso y Mark Webber terminaron tercero y cuarto, respectivamente, en la segunda sesión del día.

"Fue un buen día en términos de cuán competitivos fuimos", dijo Alonso. "Sin duda Red Bull todavía es favorito para mañana".

Los cuatro aspirantes a la corona quedaron separados por menos de medio segundo.
"No estuvo mal, el vehÃculo se sintiÃ³ fuerte al comienzo de la tarde, aunque por la noche fue un poco distinto debido a las condiciones", expresÃ³ Vettel. "Creo que todavÃa podemos mejorar el tiempo, asÃ que tenemos que analizar las cosas y ojalÃ¡ mejoremos (en la clasificaciÃ³n).

Alonso y su Ferrari llegan a la Ãºltima carrera como favoritos, con ventaja de ocho puntos sobre Webber y su Red Bull. Vettel estÃ¡ a 15 unidades y Hamilton a 24.

"Fue un buen dÃa. Los de siempre estÃ¡n arriba", comentÃ³ Webber. "Lewis logrÃ³ una vuelta bastante buena. Se siente como un fin de semana normal, pero obviamente hay mucho mÃ¡s sobre la mesa".

Hamilton estuvo involucrado en un pequeÃ±o incidente cuando rozÃ³ el costado del vehÃculo HRT de Bruno Senna al entrar al carril de los pits. El incidente serÃ¡ investigado, pero pareciÃ³ ser accidental y es poco probable que le cueste un castigo al britÃ¡nico.

"Mi visita a los comisarios fue para explicarles lo que pasÃ³ en la pista", indicÃ³ Hamilton. "Fue un pequeÃ±o malentendido, Ã©l tratÃ³ de comenzar su vuelta y yo estaba tratando de entrar a los pits".

Vettel fue el mÃ¡s veloz en la primera prÃ¡ctica, seguido por Hamilton. El tiempo de Hamilton en la segunda sesiÃ³n fue casi dos segundos mÃ¡s rÃ¡pido que el de Vettel en la primera, cuando los pilotos fueron cuidadosos debido a un fuerte aguacero.

"Una vez se secÃ³ (la pista) la situaciÃ³n fue similar a lo que vimos el aÃ±o pasado", seÃ±alÃ³ Robert Kubica, piloto de Renault, al explicar que el agarre mejorÃ³ a medida que transcurriÃ³ el dÃa. "Las llantas se desgastaron bastante, lo que hizo difÃcil tener buenos tiempos porque el circuito mejorÃ³ a medida que los neumÃ¡ticos empeoraron".

Webber fue cuarto en ambas sesiones, mientras que Alonso mejorÃ³ tras quedar sexto en la primera prÃ¡ctica.

Vettel tambiÃ©n fue el mÃ¡s veloz en el primer ensayo del Gran Premio de Brasil del fin de semana pasado, donde terminÃ³ ganando sobre Webber y Alonso.

Vettel tiene nueve poles y cuatro triunfos esta temporada, mientras que Webber logrÃ³ cinco poles y cuatro tÃtulos.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/10/2010 02:15

Salón de París 2012: Noche previa VW Group

Sea Frankfurt o París, el Grupo VW realiza siempre una noche antes a la apertura a prensa del auto show una presentación a medios para mostrar los lanzamientos más importantes, aunque parece que ahora se reservaron algunas cosas, pues no vimos “mucho” en este previo.

Si bien se presentaron 9 modelos y oficialmente la incorporación de Ducati al Grupo, destacaron sobre todo un concepto de Porsche y el esperado León de Seat.

El primero en partir plaza no fue ningún toro de Lambo, sino un concepto inesperado de Porsche que además de mostrar las próximas líneas del Panamera, resulta que la marca sí se aventó a desarrollar una especie de Sportback que se ve mucho mejor que el actual enorme turismo. Completa un nuevo sistema de propulsión híbrido plug-in. Cabe destacar que este auto es casi un hecho, pues hacía el final de la presentación directivos de la marca confirmaron que el camino del Grupo hacia el futuro, hacia una movilidad más limpia o eficiente, será principalmente de este tipo de sistemas.

Le siguió el A3 Sportback que, además del diseño presenta una integración importante denominada Connect, que prmitirá a las nuevas generaciones estar conectados hasta en el coche. El sistema le leerá al conductor su facebook y tuiter (recuerden que la RAE ya permite escribirlo así) e incluso postear en dónde se encuentra manejando. El día de mañana darán mas detalles al respecto.

El Seat León fue el siguiente en la lista que, déjenos decirles: está mucho mejor en persona que en las fotos; los acabados son mucho mejores, el nivel de equipamiento promete incluso para México (esperemos que llegue con GPS) y se dice podría arribar con el motor de 4 cilindros Turbo de 2.0 Litros; obvio hablamos de la versión DSG que ahí era con caja manual. La marca aseguró que tendrá precios competitivos, pues una característica de Seat es “ofrecer productos bien equipados y al mejor precio, ser la referencia”, nos comentó el director de la marca, Edgar Estrada. Su llegada a México todavía no está definida.

Skoda presentó el Rapid (sí, un nombre bastante pretencioso) basado en el Toledo pero con líneas más serias. Se ubica entre el Octavia y Fabia, y además de una enorme cajuela tiene 30 soluciones importantes, de las que destacaron principalmente que contaba con un raspador de hielo guardado en la tapa del tanque de gasolina, (es verdad, no es broma).

Después llegó Lambo que ante la prensa mostró un ligero facelift en toda su gama Gallardo. Ahora el LP560-4 Coupé y Spyder ofrecen un frente más agresivo. El resto de la gama no tiene cambios y habrá que esperar en el 2014 el nuevo Gallardo y vaya que esperen algo espectacular, después de 13 mil entregados y ser el Lambo mejor vendido de la historia, tendrán que hacer algo genial.

Bugatti mostró su Veyron Grand Sport Vitesse, que sin el techo de cristal sólo alcanza los 375 km/h; con el techo puesto logra los 410 km/h y ofrece 1,200 HP.

Aunque esperábamos un superdeportivo, Bentley lo que anunció fue el desarrollo de la mano de un equipo específico de ingenieros de alto desempeño de su próximo deportivo para competencia. Basado en el Continental, el GT3 tomará parte de las pistas a finales del 2013.

El Golf VII recientemente presentado, ahora mostró su versión Blue Motion que destaca por un consumo de 33 km/l y tan sólo 83 gr de CO2/km. La marca segura el mismo desempeño que el anterior Blue Motion pero con 15% de mejora en el consumo y emisiones.

Para cerrar, la marca aseguró que no cambiará de planes su estrategia de ser el fabricante número uno en el 2018, con 240 modelos a la venta en todo el mundo e inversiones anuales de 7 mil millones de euros en investigación y desarrollo, aunque parece ser que la industria europea está pasando por una crisis severa. Veremos que nos depara el día de mañana el primer día de prensa del Salón de París 2012.

Publicado el 28/08/2012 05:15

Video: Chris Harris enfrenta al Audi RS4 contra su propio S4 preparado

Chris Harris enfrenta al Audi S4 Avant contra el modelo mas potente de la gama, el Audi RS4 Avantaâ‚¬Â¦ para ver cual de los dos es mas rapido. Gracias a su motor V8 de 450 CV, el RS4 (Prueba Audi RS4 2012) es mucho mas veloz que el S4, que esta animado por un propulsor V6 sobrealimentado con 333 CV. P...

Publicado el 04/04/2013 14:20

BMW Serie 3 Gran Turismo

El Serie 3 Gran Turismo tiene cinco puertas y su portÃ³n estÃ¡ accionado elÃ©ctricamente. Es la tercera variante de la carrocerÃa de este modelo, junto con el Serie 3 Berlina y el Serie 3 Touring. Con motor Diesel de 143 caballos estÃ¡ a la venta desde 36 900 euros y con el gasolina bÃ¡sico (184 caballos...

Publicado el 07/02/2013 13:24

Ranking de webs de Coches, Marzo 2012

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Este ranking estÃ¡ basado en el trÃ¡fico mostrado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales estimados para cada web en el mes completo. Ranking completo, actualizado mensualmente: - Rankin...

Publicado el 12/03/2012 13:29

Fernando Alonso, premiado por la Comunidad de Madrid

El piloto espaÃ±ol Fernando Alonso, bicampeon del mundo, recibiraâ€¦ el 19 de diciembre en la Real Casa de Correos el IV Premio Internacional del Deporte de la Comunidad de Madrid, fallado este jueves 1 de diciembre, por su brillante carrera profesional en el mundo del motor y ser considerado el mejor ...

Publicado el 03/12/2011 00:56

Los concesionarios solo venden siete coches a la semana

El presidente de la Asociacion Nacional deâ€¦ Vendedores de Vehiculos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sanchez Torres, ha advertido que la fuerte caida de las matriculaciones ha provocado que los concesionarios vendan de media solo siete coches a la semana, frente a los once vehiculos que comercializaba...

Publicado el 12/11/2011 16:30

Ranking de webs de Coches, Junio 2011

Publicado el 16/06/2011 13:15

Mercedes añade el sistema Stop&Start al S350 BlueTec

Mercedes aÃ±ade el sistema Stop&Start al S350 BlueTec

El modelo mÃ¡s grande de Mercedes, el Clase S, acaba de recibir el sistema Stop&Start en combinaciÃ³n con el motor BlueTec. Con la llegada de ese elemento, se ha conseguido reducir el consumo medio en 1,4 L/100, hasta lograr unos interesantes 6,2 L/100 (y unas emisiones de 164 g/km de CO2).El S350 Blu...

Publicado el 12/04/2011 21:04

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 170 CV Distintictive, a prueba (III)

DespuÃ©s de haber analizado las caracterÃsticas del Alfa Giulietta por dentro y por fuera y tambiÃ©n de haber comprobado las cualidades dinÃ¡micas y las prestaciones del motor 1.4 Multiair Turbo 170 CV de este compacto. Nos disponemos a finalizar la prueba, hablaros de la calidad de los acabados, de su...

Publicado el 02/03/2011 19:31

Startech presenta el Defender Yachting Edition en Essen

Una de las citas del tuning mÃ¡s importantes de Europa tiene lugar en Essen, la localidad alemana que en estos dÃas tiene la atenciÃ³n de todos los aficionados al motor. En la muestra Startech ha presentado una particular versiÃ³n del Defender denominada Yachting Edition.Inspirado en la nÃ¡utica, la ser...

Publicado el 28/11/2010 20:34

¡Según Mercedes-Benz el combustible estadounidense es muy sucio!

Filed under: Mercedes-Benz, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos

Los nuevos motores de gasolina desarrollados por Mercedes-Benz han sido creados a partir de las más modernas tecnologías en cuanto a eficiencia y emisiones, mejorando un 10 por ciento estos aspectos en relación a los motores reemplazados. Bueno, como podrás esperar, la más moderna tecnología de motores eficientes y limpios, también necesita combustibles limpios.

Según Ward´s Automotive, el vicepresidente de desarrollos de motores de Daimler, señala que la gasolina estadounidense posee altas tasas de azufre, más del doble de lo que toleran los nuevos motores. ¿El problema? ¡El exceso de azufre podría dañar el motor!

Estados Unidos no es el único país con este problema, ya que en algunas zonas de Asia y África, el combustible posee exceso de azufre, por lo que en estos lugares, el nuevo sedán C350 y el roadster SLK350 con motor V6 de 302 caballos podría tener problemas provocados por este motivo. Mal de muchos, consuelo de...

Fuente: Ward´s Automotive

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/02/2011 21:15

¡Según Mercedes-Benz el combustible estadounidense es muy sucio!

Filed under: Mercedes-Benz, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos

Fuente: Ward´s Automotive

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/02/2011 20:15

Bentley Continental GT V8 S Coupé y Convertible a Frankfurt

Los Bentley Continental GT V8 S CoupÃ© y Convertible van a ser dos de los deportivos mÃ¡s elegantes que podrÃ¡s disfrutar si acudes el SalÃ³n de Frankfurt 2013. Estos nuevos modelos amplÃan la gama Bentley Continental y prometen una nueva experiencia de conducciÃ³n con el conocido motor V8 de doble turbo...

Publicado el 05/09/2013 02:57

Llamada a revisión de 61.000 Opel Insignia

Llamada a revisiÃ³n de 61.000 Opel Insignia

El constructor alemÃ¡n ha llamado a revisiÃ³n a 61.000 Opel Insignia por un posible error en el software. "Hemos comprobado que se puede producir un error de calibrado en la unidad de control del motor", ha manifestado un portavoz de Opel. Hasta ahora se han producido 41 casos de este error, que puede...

Publicado el 24/07/2013 13:43

Nissan 370Z NISMO, por fin disponible en Europa

El nuevo Nissan 370Z NISMO estara disponible en Europa en veranoaâ‚¬Â¦ con el mismo motor V6 de 3,7 litros pero con 344 CV, es decir, 16 CV mas que el modelo base. Llegara al mercado junto al peculiar Juke Nismo, una version mas prestacional del controvertido SUV compacto de Nissan del que ya te hemos ...

Publicado el 23/01/2013 18:20

Las mejores imagenes del Salon de Chicago 2012

El dia nueve abrio sus puertas y ya tienes a tu disposicion las mejoresÂ imagenes del Salon de Chicago 2012, laâ€¦ segunda feria del motor celebrada en EE.UU. en este aÃ±o que acaba de empezar.La mayoria de los fabricantes de automoviles quemaron sus cartuchos en el pasado Salon de Detroit 2012, la feri...

Publicado el 13/02/2012 01:40

Los Ángeles 2011: Fiat 500 Abarth

Los Ãngeles 2011: Fiat 500 Abarth

Con otro nombre (al otro lado del charco no es un Abarth, es un Fiat), con otro motor (MultiAir en lugar de TJet), con otros asientos, con otros elevalunas, con cuatro detalles tÃ©cnicos mÃ¡s, y con los amortiguadores FSD de Koni como equipo de serie. AsÃ es como llega el Abarth 500 a NorteamÃ©rica, y ...

Publicado el 18/11/2011 14:12

El nuevo SEAT Alhambra, tambien con traccion total

SEAT presentarÃ¡ en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra las versiones con tracciÃ³n total del nuevo Alhambra. Se podrÃ¡n adquirir a partir del mes de mayo y aÃ±adirÃ¡n a la denominaciÃ³n el "4", indicando el nuevo de ruedas que pueden tener tracciÃ³n.El Alhambra4 se combinarÃ¡ inicialmente con el motor 2.0 TD...

Publicado el 10/02/2011 17:15

El Jeep Grand Cherokee sigue sin volcar en la prueba del alce

Haz click para ir a la galerÃa.Chrysler ha difundido una nota de prensa donde explica en detalles las condiciones de "la prueba del alce" realizada por la revista alemana Auto Motor und Sport. La publicaciÃ³n sometiÃ³ a un Grand Cherokee a los mismos tests y en las mismas condiciones que lo habÃa hech...

Publicado el 30/07/2012 15:29

España: Nuevo Alfa Romeo Giulietta "Super"

EspaÃ±a: Nuevo Alfa Romeo Giulietta

En estos dÃas Alfa Romeo inicia la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a de una serie especial para el Giulietta denominada "Super" y que destaca por su buena relaciÃ³n equipamiento-precio. Por el momento sÃ³lo puede asociarse al motor diÃ©sel mÃ¡s pequeÃ±o con caja manual.Con el bloque de 1,6 litros JTDm y 105 CV,...

Publicado el 07/02/2012 02:03

Se dice, se cuenta: El nuevo Golf se dejara ver en el Salon de Paris

Como seguramente ya sepas, este aÃ±o toca SalÃ³n de ParÃs en el mes de septiembre. Pues bien, de acuerdo con los alemanes de Auto Motor und Sport, serÃ¡ allÃ donde Volkswagen deje ver por primera vez la nueva generaciÃ³n del Golf, que comenzarÃ¡ a comercializarse en 2013.Y es que este aÃ±o, el 2013, va a ...

Publicado el 19/01/2012 12:39

España: Nueva gama Toyota Land Cruiser

EspaÃ±a: Nueva gama Toyota Land Cruiser

La discreta actualizaciÃ³n de equipamiento que experimenta estos dÃas la familia Land Cruiser le sirve de excusa a Toyota para presentar la gama 2012 en el mercado espaÃ±ol. Se mantienen las dos carrocerÃas, tres y cinco puertas, un motor diÃ©sel y otro de gasolina, y distintos niveles de equipamiento ...

Publicado el 27/12/2011 20:42

España: Precios del nuevo Land Rover Defender 2.2TD4

EspaÃ±a: Precios del nuevo Land Rover Defender 2.2TD4

Hace unos dÃas Guille os contaba que Land Rover habÃa sustituido el anterior motor de 2,4 litros diÃ©sel del Defender por otro de 2,2 litros y 122 CV, es decir, la misma potencia que antes. Sin embargo el nuevo bloque es mÃ¡s eficiente y mantiene la cifra de par, por lo que la mejora es evidente.Para ...

Publicado el 21/08/2011 11:35

Renault confirma una version electrica para el Twingo

El mÃ¡s pequeÃ±o de la gama Renault tendrÃ¡ una versiÃ³n elÃ©ctrica. AsÃ, el Twingo deberÃa sumarse a la gama de productos "cero emisiones" que ya cuenta con tres integrantes: Twizy, Kangoo y Fluence. Un poco antes de que el popular urbano reciba este tipo de motor tambiÃ©n habrÃ¡ un polivalente que ya hem...

Publicado el 10/03/2011 21:24

Peugeot España le pone precio al 3008 Hybrid4 (y no esta tan mal)

Peugeot EspaÃ±a le pone precio al 3008 Hybrid4 (y no esta tan mal)

Los chicos de Peugeot ya tienen casi listo el lanzamiento de su primer hÃbrido, que ademÃ¡s se convierte en el primer hÃbrido con motor diÃ©sel del mercado. Montado sobre la carrocerÃa del 3008, el conocido como Hybrid4 hay que reconocer que homologa unos datos de prestaciones y consumos sensacionales...

Publicado el 03/03/2011 17:12

Amarok Challenge Cancún-Inuvik: Hacia los Parques Nacionales

Pero eso duró poco tiempo, pues al enfilarnos hacia el parque nacional de Jasper, regresamos a los caminos congelados, con nieve por todos lados, que parecían inmaculados. De hecho, el único toque de color en el horizonte lo ponía la Amarok, porque incluso el cielo estaba cubierto de nubes que más pronto que tarde nos traerían nieve, para hacer las cosas aún más blancas. Eso sí, nuestra pick-up siempre estuvo a la altura de las circunstancias y nos llevaba con total control y seguridad incluso rodando a 100 km/h.

Unos kilómetros más adelante tendríamos otro recordatorio de lo agreste del camino y de que cada quien cuidar por sí mismo, pues encontramos un par de arboles caídos obstruyendo la carretera. Afortunadamente no tuvimos que utilizar las hachas, bastó con empujarlos un poco para abrirnos camino y reanudar la marcha hacia Jasper.

Cuando nos aproximábamos a la entrada del parque nacional, tuvimos un recordatorio de que el manejo en invierno en estas latitudes no es algo que se pueda tomar a la ligera: un coche volcado. Y así, tras extremar precauciones rodando de noche en un camino lleno de niebla, en el que casi tuvimos un encuentro demasiado cercano con un grupo de caribúes, llegamos a Jasper a bordo de nuestra Volkswagen Amarok.

Publicado el 01/12/2011 09:15

Ford desarrolla un nuevo motor de tres cilindros turbo para el Fiesta

Filed under: Ford, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos

Según altos ejecutivos de Ford, la marca del ovalo azul, hacia el 2013 el 90 por ciento de las motorizaciones de sus automóviles tendrá la tecnología EcoBoost. ¿Qué es EcoBoost? Recordemos que se trata de una tecnología enfocada en reducir los tamaños de los motores con el propósito de aumentar su eficiencia, compensando los niveles de potencia con la tecnología turbo.

Ya tenemos en el mercado a los modelos Ford Taurus, Flex, F-150 y los Linconln MKS y MKT con motorizaciones EcoBoost, y próximamente habrá un cuatro cilindros de 2.0 litros para el Edge y el Explorer.

¿Qué viene ahora? Ford ha confirmado el desarrollo de un motor de tres cilindros y 1.0 litro, con la ya famosa tecnología EcoBoost, orientado al subcompacto Fiesta e incluso podría ser utilizado en el Focus. Ford trabaja además en una transmisión de ocho velocidades para complementar a estos pequeños y eficientes motores, con el objetivo de reducir aún más el consumo.

Fuente: Ford | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/05/2011 00:15

Lamborghini dice no a los motores turbo ¿Por cuánto tiempo?

Filed under: Lamborghini, Tendencias, TecnologÃa

El presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann dijo fuerte y claro: "por esta década la marca del toro no ofrecerá deportivos con motores turbo" ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Lamborghini no se unirá a la tendencia y se mantendrá libre de motores turbo hasta al menos el 2020, lo cual quiere decir que la próxima generación del Gallardo a presentarse dentro de un par de años, tendrá un motor atmosférico.

Esto es interesante por varias razones. Primero debido a que la próxima generación del Audi R8 recibirá un motor de menor desplazamiento, ya que se trata de un modelo que compartirá elementos mecánicos con la próxima generación del Gallardo, lo cual ha sido negado por Winkelman.

En todo caso, más temprano que tarde y producto de los nuevos estandartes en cuanto a emisiones contaminantes, quiera o no Lamborghini, se verá obligada a tener que abandonar los motores de gran cilindrada de aspiración atmosférica. ¿Qué opinas?

Fuente: Autocar
%Gallery-126844%
%Gallery-118012%
%Gallery-73458%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/01/2012 17:15

Lamborghini dice no a los motores turbo ¿Por cuánto tiempo?

Filed under: Lamborghini, Tendencias, TecnologÃa

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/01/2012 15:15

Arde la mula del Mercedes SLS AMG Black Series

Al Mercedes SLS AMG Black Series le queda poco para salir al mercado. Como todas las versiones Black Series, el nuevo miembro de la familia SLS serÃ¡ el mÃ¡s potente y agresivo de todos. Todo indica que llevarÃ¡ un motor V8 de 6,2 litros con unos 650 CV de potencia. AdemÃ¡s, el nuevo Mercedes SLS AMG Bl...

Publicado el 15/10/2012 14:05

El Ferrari Enzo de nueva generación pudiera ser el más potente de la historia

El rumor nace en Autoweek, quienes aseguran haber charlado con “informantes” de Ferrari y anticipan que el nuevo Enzo tendría nada más y nada menos que 920 HP, cortesía de un V12 basado en el motor que estrenó el F12, sólo que en el Berlinetta tiene 740 caballos y 6.2 litros. El del nuevo súper deportivo, de nombre código F70, crecería hasta los 7.3 litros –casualmente el mismo tamaño que el motor del Aston Martin One-77-.

Del total de la potencia, unos 120 HP provendrían de un novedoso sistema de regeneración de energía conocido como KERS, y tomando en cuenta que una vez que esa energía almacenada se consuma por completo, el auto tendría que rodar con “sólo” 800 caballos de forma temporal.

El reporte también indica que el peso del auto sería claramente inferior al del Enzo, ya que mientras éste detuvo la báscula en 1,365 kg, se espera que su reemplazo no rebase los 1,135, gracias al empleo masivo de aceros de ultra alta resistencia, aluminio, titanio y fibra de carbono.

Si este rumor –y alguno más- se concreta, este nuevo súper Ferrari se vería las caras con el venidero Porsche 918 y el sucesor del legendario McLaren F1.

Publicado el 18/03/2012 01:15

Las novedades de Nissan e Infiniti para Los Ángeles

Por parte de Nissan, se ha confirmado que se presentará un Murano de dos puertas y techo de lona, un crossover "casi de lujo" convertible. No será un auténtico best-seller, pero el objetivo de la marca nipona es crear recordación con un vehículo muy diferente. Seguro lo lograrán.

Otra vedette anunciada es el debut de la nueva Nissan Quest, que viene con el claro objetivo de tomar un mejor lugar entre las minivanes, como el que tienen la Dodge Caravan/Chrysler Town&Country, Toyota Sienna o la Honda Odyssey. Calidad, tecnología y un motor de 3.7 litros y 300 HP, sus principales argumentos.

La otra novedad de Nissan es un Concept Car, el Ellure, que es el carro que anticipará la cara del nuevo sedán de entrada de la marca. Los detalles son limitados, y estamos bastante curiosos por saber si es un Low-Cost, pues parecía que el Versa/Tiida era lo suficientemente barato.

En cuanto a la marca de lujo de Nissan, Infiniti, la principal novedad será el debut de su primer carro híbrido: el M35 Hybrid. Estéticamente será muy parecido al Infiniti M que ya conocemos, pero tendrá un motor V6 de 3.5 litros que trabajará solidario con un generador eléctrico. Anticipará al modelo de producción que saldrá el próximo año como modelo 2012.

Publicado el 05/08/2010 00:15

Audi A6 2.0 TDI 177 CV: el más barato y eficiente

Audi A6 2.0 TDI 177 CV: el mÃ¡s barato y eficiente

Decir que el modelo de acceso a una gama calza un motor 2.0 TDI de 177 CV, es mucho decir. Pero asÃ es la nueva familia A6 de Audi. Equipado con caja de cambios manual de 6 velocidades, el Audi A6 2.0 TDI 177 CV no solo es el modelo que da acceso a la gama A6, sino que, ademÃ¡s, es el mÃ¡s eficiente -...

Publicado el 30/03/2011 21:44

Precios Opel Corsa

El nuevo Opel Corsa ya tiene precio enâ€¦ el mercado espaÃ±ol. El pequeÃ±o de la marca se puede adquirir desde 12.215 â‚¬ con motor 1.5 de 65 CV en su version tres puertas. Si la eleccion es el cinco puertas, el precio asciende a 12.870 â‚¬. La version mas potente, el OPC con 192 CV, tiene un precio de 23.8...

Publicado el 12/02/2011 17:47

Ford Mustang Shelby GT500 Convertible

El SalÃ³n del AutomÃ³vil de Chicago vuelve a traer gratas sorpresas. Ford ha decidido presentar allÃ a su Ford Mustang Shelby GT500 Convertible, una bestia de 650 CV con motor V8 y vistas al cielo. Para lograr domar semejante fuerza, los responsables de la marca americana han tenido que modificar los ...

Publicado el 08/02/2012 13:27

Europa: Llegan los primeros Chevrolet Cruze 1.7 VCDI

Durante la presentaciÃ³n del Cruze Hatchback el pasado otoÃ±o, Chevrolet ya anunciÃ³ que en los primeros meses del 2012 llegarÃa un nuevo motor diÃ©sel por debajo del conocido 2.0 VCDI. Ahora cumplen con lo prometido y ya estÃ¡n listas las primeras unidades del nuevo 1.7 VCDI de 130 CV.Disponible tanto e...

Publicado el 06/02/2012 00:45

SEMA 2011: Ford Mustang 2011 con carroceria de 1968

Viejo y nuevo son palabras que casen de significado real en los pasillos del SEMA. Si hace un rato te hablÃ¡bamos del impresionante Chevrolet Business Coupe de Icon, reconstruido sobre un chasis nuevo y el motor de un Corvette, ahora nos toca hablar de este singular Mustang GT 2011 con sabor aÃ±ejo. S...

Publicado el 04/11/2011 10:08

Maserati GranTurismo Sport - Ginebra 2012

El anti-DBS de Maserati tambiÃ©n viajÃ³ a Ginebra 2012. Se llama GranTurismo Sport (sustituyendo al S "a secas"), y estrenaba para la ocasiÃ³n nuevos paragolpes, detalles en los grupos Ã³pticos, un motor con mÃ¡s vigor (460 caballos), y todo ello manteniendo su estÃ©tica que, para mi juicio, es uno de los...

Publicado el 08/03/2012 20:51

Un Civic Si con mas de mil caballos en el SEMA 2011

Bisimoto se montÃ³ un Civic espectacular, pensado en cuartos de milla, para el SEMA 2011 con ayuda de Honda EEUU, y le "calzÃ³" un enorme turbocompresor para llevar a su motor hasta los mÃ¡s de 1.000 caballos de inaprovechable potencia (inaprovechable fuera de las rectas de aceleraciÃ³n, quiero decir).Â¿...

Publicado el 10/11/2011 13:27

Reino Unido: Lexus lanza el CT200h F-Sport

Ni mÃ¡s potencia ni nada que no sea maquillaje. AsÃ se presenta el nuevo CT200h F-Sport, con un aspecto mÃ¡s agresivo y atractivo pero que no modifica en absoluto su motor hÃbrido de 136 CV. De momento no conocemos su precio para EspaÃ±a, pero en Reino Unido ya pueden adquirirse.El nuevo integrante inc...

Publicado el 25/10/2011 01:25

El Salón del Automóvil de Alemania calienta motores

El SalÃ³n del AutomÃ³vil de Alemania calienta motores

Publicado el 06/09/2011 16:45

Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV Titanium, a prueba (II)

Continuamos nuestro repaso a fondo al nuevo Ford Focus, en nuestro caso equipado con el motor 1.6 TDCi de 115 CV y un acabado Titanium. En la primera parte de esta prueba os hemos hablado de un diseÃ±o al que hay que acostumbrarse y un habitÃ¡culo muy moderno, que ademÃ¡s de hacernos sentir pilotar una...

Publicado el 05/05/2011 19:28

Honda Civic Concept, boceto del Civic 2012

El fabricante japonÃ©s ya empieza a tentarnos con la siguiente generaciÃ³n del Honda Civic a travÃ©s de un boceto bastante detallista. En el NAIAS, el salÃ³n del motor de Detroit, se verÃ¡ en carne y hueso al prototipo Civic Concept que anticiparÃ¡ fielmente las lÃneas de la nueva generaciÃ³n.Aunque el ske...

Publicado el 13/12/2010 22:56

Los coches más caros del mundo en 2011

Los coches mÃ¡s caros del mundo en 2011

Forbes ha publicado la lista de los diez modelos mÃ¡s caros del mundo en 2011. Esta lista la encabeza el Bugatti Veyron Super Sport, la versiÃ³n mÃ¡s radical del Veyron. Equipa un motor W16 de 1.200 CV. Eso sÃ, tendrÃ¡s que gastarte en Ã©l 2 millones de euros. El segundo coche mÃ¡s caro del mundo en 2011 ...

Publicado el 23/12/2011 12:37

Terremoto en Japón podría beneficiar automotoras americanas

Filed under: Rumores

David Kiley, colaborador del sitio hermano AOL Autos, hizo un análisis del panorama que se vislumbra para las automotoras americanas y cómo este evento tan desafortunado podría beneficiar sus ventas.

Kiley señala que si el suministro de los fabricantes de automóviles japoneses de algunos de sus vehículos se ve afectada por unos meses, podría impulsar la cuota de mercado para los fabricantes de automóviles de Estados Unidos en el corto plazo.

Deja en claro que ningún ejecutivo de la industria automotriz quiere hablar de quién y cómo se beneficiarían de un desastre de tal magnitud, pero es probable que GM, Ford, Chrysler y Hyundai podrían ser los primeros beneficiados con el negocio si los coches japoneses no están disponibles cuando los consumidores estén dispuestos a comprar.

La cuota del mercado de Toyota en el país se redujo de 14,3% en 2009 a 12,8% el año pasado a pesar de gastar fuertes incentivos y está ansioso por reconstruir las pérdidas derivadas de los llamados a revisión efectuados el año pasado.Para ello, el fabricante de automóviles decidió aumentar el gasto en incentivos e inició una campaña publicitaria este mes con el tema "# 1 por una razón", después la National Highway Safety Administration emitió una decisión de compensación al fabricante de automóviles por defectos en sus componentes electrónicos sospechosos que se cree llevó a los casos de "aceleración repentina".

La agencia del gobierno llegó a la conclusión de que las denuncias y todos los cargos podría deberse a que el gas pegajosa del pedal y el piso alfombras se veían involucrados en el acelerador o era un error simple del conductor .

Pero si Toyota Yaris y los coches Scion se ven afectadas a largo plazo, esto podría afectar seriamente el regreso de la compañía. Dada la creciente demanda de coches pequeños y eficientes en combustible, el primer escenario beneficiaría especialmente a compañías como Ford, que tiene el nuevo Fiesta y coches pequeños focalizados en los concesionarios, ahora que han sido bien recibidas por la prensa de automóviles.

GM también tiene un nuevo compacto Cruze y pronto se sumará un nuevo sub-compacto, el Sonic Chevy. Hyundai tiene un nuevo coche compacto Elantra.

Aunque Toyota probablemente pierda dinero en cada pequeño vehículo que se venda en América del Norte, la marca tiene el reconocimiento de sus autos para atraer a clientes jóvenes que tradicionalmente se han mantenido más fieles a Toyota que los clientes de otras marcas.

Lo cierto es que la pérdida de clientes en general podría ser muy perjudicial en el largo plazo no sólo para Toyota, sino para todas las automotoras japonesas que tienen presencia en Estados Unidos, concluye David Kiley.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/02/2011 15:15

Gobierno investiga fraudes dentro del programa "Dinero por Chatarras"

Filed under: Usados, Etc., Tendencias, Legal, Gobierno, noticias y consejos

CFC: Afortunadamente las malas prácticas son hechos aislados

Muchos piensan que donde hay dinero, hay fraude, lo cual parece haber sido cierto el año pasado en el programa Cash for Clunkers (Dinero por Chatarras). Según un informe de USA Today, 20 distribuidores podrían haber violado los términos y condiciones del programa, de los cuales hasta la fecha, un total de nueve concesionarios han pagado 71,500 dólares en multas otorgadas por el National Highway Transportation Safety.

En algunos casos, la NHTSA sospecha que algunos vehículos destinados a chatarra, fueron enviados y revendidos en el extranjero. Según informes preliminares, unos 24 vehículos salieron del país en estas condiciones. Mientras tanto, algunos depósitos de chatarra aun no proporcionan informes indicando que los vehículos fueron destruidos.

USA Today señala que del total del programa Cash for Clunkers, existe aproximadamente un 3.3 por ciento con problemas en su documentación. Aun así, la NHTSA dice que no existen pruebas acerca de un fraude generalizado y que los problemas encontrados se limitan a las malas prácticas de unos pocos concesionarios.

Fuente: USA Today | Imagen: Justin Sullivan/Getty

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/07/2010 21:15

Crash-test: Great Wall Hover H5, mejor de lo esperado

DespuÃ©s de haber visto varios test de choque realizados a vehÃculos de origen chino lo primero que piensas es que ojalÃ¡ nunca te toca estar dentro de uno en caso de accidente. Sin embargo Great Wall parece querer romper esta mala racha y con el Hover H5 ha conseguido que el motor no termine en el ma...

Publicado el 30/07/2011 15:26

Estados Unidos: Nuevo Lexus IS350C F-Sport Limited Edition

En principio sÃ³lo para el mercado estadounidense, Lexus acaba de lanzar una serie especial del IS Cabrio denominado F-Sport Limited Edition, asociado al motor de 3,5 litros de gasolina, seis cilindros y caja de cambios automÃ¡tica.Entre los elementos mÃ¡s relevantes incluidos estÃ¡n la pintura perlada,...

Publicado el 19/02/2011 17:48

Mazda2 200 horas: el arranque

Tenemos en nuestras manos para llevar al límite de la exigencia al nuevo Mazda2. Este pequeño pero sorprendente hatchback finalmente ha llegado a México y la marca aceptó nuestro reto de tenerlo 200 horas circulando, sólo apagándolo para cargar gasolina. Esas 200 horas representa 8.3 días de manejo constante, lo que nos ha demando un impresionante aparato logístico para mover al auto con seguridad, sin exigencias innecesarias a los pilotos y al mismo tiempo evaluar como se debe al hatch.

Hemos decidido hacer turnos de 6, 8 y 12 horas de manejo, con destinos tan dispares y lejanos como Monterrey y Chiapas, además de un extenuante uso en ciudad para conocer las bondades o defectos que el Mazda pudiera tener; incluso habrá tramos de manejo más largos, en los que obligadamente irán tres personas a bordo.

En el transcurso de los siguientes días podrán leer las experiencias, destinos y conductores que estarán a bordo del Mazda2 200 horas que, por si fuera poco, le sumaremos más semanas de manejo hasta completar 50 mil km; sin duda una de las pruebas más demandantes que un automóvil (e incluso la propia redacción) puede tener, digno de una celebración de 200 ediciones con ustedes.

No se pierdan la nota completa de estas 200 horas en la edición 200 a la venta el 13 de agosto y échenle un ojo a las galerías detrás de cámara en nuestro facebook, www.facebook.com/revista.automovil.panamericano

Publicado el 25/06/2011 23:15

Salón de Pekín 2012: Ferrari confirma que el sucesor del Enzo podría utilizar un motor V12 HY-KERS (con video)

El día de hoy Ferrari confirmó estar trabajando en un sistema de propulsión propio de tipo híbrido desarrollado en torno al primer sistema de Recuperación de Energía Cinética fabricado por Magnetti Marelli para su uso en el campeonato mundial de F1.

Recordemos que dicho sistema fungió como base para montarlo en el 599 HY-KERS concept mostrado hace dos años en el Salón de Ginebra, primer modelo de corte híbrido que la italiana mostró al mundo como una propuesta a largo plazo.

Hoy en día con los cambios en el rumbo de la industria automotriz a nivel mundial, los reportes indican que la italiana ha patentado recientemente un nuevo sistema mucho más sencillo, despertando las posibles especulaciones en torno al desarrollo de un nuevo modelo sucesor del Enzo que podría beneficiarse de esta nueva tecnología.

La confirmación de estos rumores se dieron precisamente el día de hoy con el anuncio que dio Ferrari dentro del marco del Salón de Beijin asegurando que se encuentran trabajando en una versión revisada del sistema HY-KERS que incorporarán en un futuro modelo.

La italiana aseguró que el nuevo sistema ha sido montado en un motor V12 de pruebas, arrojado muy buenos resultados. El propulsor híbrido ha alcanzado una reducción de emisiones casi 40% menor comparada con un motor convencional y 30% menor comparada con el anterior sistema híbrido. El propósito principal de el equipo de ingeniería es alcanzar a obtener un kilowatt de energía por cada kilogramo de peso extra que represente el sistema.

La casa de Maranello también aprovechó los reflectores para presentar al público chino su nuevo F12 Berlinetta, el modelo más reciente de la familia Ferrari cuya calificación en el reconocido circuito de Fiorano lo colocó como el modelo de producción más rápido que jamas hayan fabricado superando inclusive al 599 GTO y al Enzo.

Publicado el 25/03/2012 22:15

Dodge I10 2012: prueba de manejo

Unidad probada

149,900 pesos

NOS GUSTA

La posición de manejo
Los bajos consumos de gasolina, casi parece diesel
La comodidad interior para cuatro personas

NOS GUSTARíA

Frenos ABS y bolsas de aire, infaltables
El motor 1.2 litros de 78 HP en la versión más equipada
Mejor calidad del plástico, se rasga con facilidad

Intimidades

Debajo del asiento del copiloto tiene una conveniente bandeja de plástico para guardar cosas.
Si se apaga el motor pero no se abre la puerta, hay unos segundos de corriente para subir los vidrios eléctricos.
La llave es de tipo navaja, cuando se aprieta un botón salta la llave automáticamente.
Las luces se apagan automáticamente al sacar la llave del swtich y abrir la puerta.

No es ningún secreto que Chrysler tiene firmado un acuerdo de distribución en nuestro país con la marca coreana Hyundai. Aunque no parece, la importancia de este acuerdo es más alta de lo que se podría pensar, dado que el Attitude fue el segundo auto más vendido de la casa norteamericana, mientras que el Atos se quedó en la cuarta posición.

La llegada del i10 a tierras mexicanas conservando en venta la generación previa, hace entrar a Chrysler en el mismo juego que las demás marcas, que al temer pérdida de ventas, prefieren dejar en convivencia dos "parientes" al mismo tiempo, cuando uno tendría que sustituir al otro, como el Spark y el Matiz, por citar uno de los múltiples casos que existen. En este caso Dodge mantiene la venta del Atos que ya maneja como modelo 2012 al tiempo que lanza el i10 con el mismo año modelo 2012.

Multifacético

En esta prueba quisimos hacer algo diferente, buscando aplicaciones diarias a un auto que tiene características para hacer casi cualquier trabajo que se le pida, por lo que salimos a la calle hacer tareas dignas de un auto diseñado para aguantar la labor diaria.

Estuvimos en un sitio de taxis, donde los siempre conocedores chóferes recibieron con comentarios positivos al i10, sobre todo por la altura de la toma de aire del motor que permite pasar inundaciones de 70 cm. Al preguntar por el kilometraje y comentarles que fue capaz de rendir algo más de 19 kilómetros por litro en ciudad en nuestras pruebas, varios se sorprendieron (como nosotros). Incluso tuvimos la oportunidad de llevar a una persona -que prefiere el anonimato-, que manifestó viajar cómodamente en el asiento posterior, aún estando detrás del conductor y con el asiento recorrido hasta el fondo.

En el aspecto de la comodidad podemos decir que una de las grandes ventajas que separan al i10 del Atos, es la posición de manejo, que mejora infinitamente, pues el volante -además del ajuste de altura- se percibe con la inclinación adecuada y ya no hay que pisar los pedales como si fueran de camión.

Ahora se accionan como en cualquier coche, mientras la palanca de velocidades está muy cerca del volante facilitando los cambios, concediendo largas horas de manejo sin cansancio gracias también a unos asientos más amplios y con mejor soporte. No podemos dejar de observar que el i10 tiene la misma distancia entre ejes, entrevías y largo que el Atos. Excelente adecuación.

Muy Versátil

Después de servir como taxistas decidimos desarrollar otras tareas complicadas, como mover mercancía y hacer entregas a domicilio, por lo que pasamos a formar temporalmente parte de un exitoso restaurante de hamburguesas. El primer reto fue hacer la entrega de paquetes alimenticios, lo cual al principio nos dejó con dudas de lograrlo, ya que sabíamos que la capacidad de la cajuela de 225 litros no nos iba a ser suficiente.

Sin embargo, quedamos otra vez sorprendidos, pues los asientos traseros abatidos nos facilitan el transporte de una cantidad insospechada de alimentos sin obstruir nuestra visibilidad hacia atrás y sin maltratar el interior del i10. Posteriormente realizamos una entrega de hamburguesas y registramos una diferencia de tiempo mayor en cuatro minutos sobre el habitual del trayecto, pero lo hicimos con mayor seguridad respecto a la acostumbrada motocicleta, lo que dejó a los dueños del negocio pensando muy positivamente en el camaleónico y versátil i10.

Por último, terminamos repartiendo arreglos florales, nueve de ellos para ser exactos, -algunos grandes acorde las fotografías- que cupieron en el interior gracias a la altura interna del i10; y nos vuelve a sorprender. Cabe recalcar que en todos los viajes citadinos se mueve con soltura y facilidad entre el tráfico.

Las autopistas, sobre todo pendiente arriba, le cuestan trabajo, ya que hay que revolucionar el motor a 6,000 rpm para exprimir los 66 HP de su minúsculo motor de 1.1 litros. No hay queja pues lo hace de manera competente. Sólo en rectas a velocidades por arriba de 120 km/h y al rebase de un camión, se zarandea un poco por el arrastre aerodinámico.

Bueno a medias

En resumen, el i10 cumple bien su papel de conmutador citadino multiusos y muestra una mejora sustancial de lujo y comodidad sobre su antecesor el Atos. Sin embargo, tenemos que detenernos para hacer importantes observaciones.

Aunque este auto es un preserie y el equipamiento puede tener todavía fuertes variaciones, el i10 tope de gama llegará con todo el equipo eléctrico, quemacocos y hasta sensor de reversa, pero no dispondrá de frenos ABS ni bolsas de aire frontales, equipamiento básico e insustituible que su competencia más directa, el Chevrolet Spark, sí ofrece en la versión más equipada. El sensor de reversa no tiene sentido en un auto tan pequeño, cuadrado y fácil de estacionar. Mientras el quemacocos, aunque es muy atractivo, es absurdo en un auto casi utilitario.

Por el costo de estos equipos, se pueden montar el ABS y las bolsas. No entendemos cómo pudieron ignorar así a su competencia, que tiene más seguridad, acompañado de un motor más moderno y potente.

El rango de precios se encontrará en la franja de los 112,900 a 149,900 pesos, justo entre el Atos y el Attitude. Nos gusta su manejo, ágil y amigable, pero pierde -y mucho- en cuestión de seguridad; sólo revise las frenadas.

Al final, usted tiene la última palabra en la compra. Para nosotros, sería perfecto sumando equipo de seguridad.

Ficha técnica
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	SOHC, 12 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,086 cc / 1.1 l
Diámetro x carrera	67.0 x 77.0 mm
Compresión	10.0:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	66 HP a 5,500 rpm
Par máximo	99 Nm (73 lb-pie) a 2,800 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	4.22 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 230 mm
Frenos tras.	Tambores
Asistencias	N.D.
Dirección	Electrica, variable
Giros / ø volante	3.0 / 37 cm
Diámetro de giro	9.1 m
Neumáticos	165/60 R14 75H

Publicado el 16/07/2011 23:15

Alemania: Precios del nuevo Opel Zafira Tourer Bi-Turbo

Te lo anunciÃ¡bamos hace unas semanas y ahora ya tenemos toda la informaciÃ³n del nuevo Opel Zafira Tourer equipado con el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo. Con 195 CV, se trata de la variante diÃ©sel mÃ¡s potente jamÃ¡s utilizada en este monovolumen compacto.SegÃºn los datos homologados, la versiÃ³n alcanza los 21...

Publicado el 17/06/2012 20:41

España: Cambios en la gama Hyundai ix20

EspaÃ±a: Cambios en la gama Hyundai ix20

El pequeÃ±o ix20 de Hyundai se puede considerar todo un Ã©xito en el viejo continente e incluso en EspaÃ±a, logrando cifras realmente buenas dentro del segmento. Ahora afronta la nueva temporada con algunos cambios en la oferta, resultando mÃ¡s atractivo.El cliente puede elegir entre un Ãºnico motor de g...

Publicado el 21/03/2012 00:42

Renault, un pasito mas cerca de fabricar coches en China

Un modelo de DongfengSegÃºn publica Automotive News, Carlos Tavares, jefe de operaciones de Renault, habrÃa declarado que antes de final de aÃ±o la casa del rombo firmarÃ¡ un acuerdo con Dongfeng Motor Group para fabricar coches en China. Dongfeng ya es socia de Nissan, y estÃ¡ consiguiendo un Ã©xito imp...

Publicado el 01/02/2012 16:16

Bajaj RE60, el primer rival directo del TATA Nano

[ActualizaciÃ³n: Nueva foto vÃa Auto Motor und Sport]Al TATA Nano se le podrÃan complicar un poco mÃ¡s las cosas en cuestiÃ³n de unas semanas y es que la empresa india Bajaj presentarÃ¡ en Nueva Delhi el RE60, un urbanita de coste muy reducido que tratarÃ¡ de sustituir a las motocicletas en muchos hogare...

Publicado el 03/01/2012 20:30

Ganvam preve un futuro ‘muy dificil’ si el nuevo Gobierno no adopta medidas contun»

Ganvam preve un futuro â€˜muy dificilâ€™ si el nuevo Gobierno no adopta medidas contunÂ»

El presidente de la Asociacion Nacional deâ€¦ Vendedores de Vehiculos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sanchez Torres, alerto hoy de que el sector de la automocion tendra que afrontar un futuro â€˜realmente complicadoâ€™ si el nuevo Gobierno no pone en marcha lo antes posible medidas que reactiven la econom...

Publicado el 07/12/2011 02:05

España: Nuevo Nissan Juke "Kuro"

EspaÃ±a: Nuevo Nissan Juke

Disponible desde hace unas semanas en el Reino Unido, ahora llegan tambiÃ©n a EspaÃ±a las primeras unidades del Nissan Juke "Kuro", una serie especial que destaca por su decoraciÃ³n exterior y extenso equipamiento de serie. Los interesados podrÃ¡n adquirirlo tanto con motor de gasolina como con el diÃ©se...

Publicado el 30/10/2011 00:56

Nuevo motor diesel para el Jeep Patriot en Europa

El Jeep Patriot ha recibido hace poco un cambio de imagen, ligero pero notable, y ademÃ¡s una serie de ajustes en su dinÃ¡mica han sido mejorados para afrontar lo que queda de su ciclo de vida. No se sabe si esa nueva imagen llegarÃ¡ a los mercados europeos o se quedarÃ¡ en el americano pero lo que sÃ s...

Publicado el 22/11/2010 23:43

Roush Yates Engines ofrecera un EcoBoost V6 para correr LMP2

El EcoBoost de inyecciÃ³n directa, seis cilindros en uve, y doble turbocompresor que Ford lanzÃ³ al mercado el aÃ±o pasado es una maravillosa base para soÃ±ar con un motor de carreras, Â¿verdad? Las nuevas normas del ACO de cara a la categorÃa LMP2 a partir de 2011 han dado la oportunidad a Roush Yates E...

Publicado el 09/08/2010 14:57

Los accidentes automotrices en México

Actualmente con los problemas de inseguridad que vive nuestro país no es de extrañar que la cantidad de muertos por el narcotráfico abarque prácticamente todos los encabezados; sin embargo pocos saben que los accidentes automovilísticos ocasionan más decesos que el crimen organizado.

De acuerdo con datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), entre el 2001 y el 2010 la cifra de muertos por accidentes de auto ascendió a 160 mil almas, mientras que durante el mismo lapso la cifra de muertes por enfrentamientos entre o en contra del narco fue de tan solo 49 mil personas.

Dichas cifras han despertado las alarmas entre las organizaciones gubernamentales e internacionales, considerando el problema de la seguridad vial como una preocupante epidemia que además de cobrar la vida de muchas personas también representa un gasto enorme en la economía nacional.

Es por eso que instituciones como CESVI han considerado de suma importancia conocer los principales factores que se ven involucrados a diario en los accidentes de autos en nuestro país. De una adecuada identificación no solo se podrá efectuar las recomendaciones pertinentes para su reducción, sino que se podrá contribuir a la disminución de pérdida de vidas así como de daños materiales en nuestro país.

De acuerdo con un estudio realizado recientemente por dicha institución, existen tres principales factores que contribuyen a ocasionar la mayoría de los accidentes en nuestro país.

El primero de estos es el factor humano, el cual representa prácticamente el 80% de los casos por faltas tan comunes como el exceso de velocidad, no guardar la distancia, invadir el carril contrario, dar la vuelta en lugar prohibido, distraerse al manejar, no ceder el paso, etcétera.

En segundo lugar encontramos el entorno en el que manejamos con una intervención del 13% debido a problemas como objetos o piedras en el camino, desperfectos del asfalto, irrupción de animales en el camino, suelo mojado, etcétera.

Finalmente tenemos el factor mecánico del auto, que representa el 7% del total de accidentes registrados al año. Los principales problemas que se observan dentro del dicho apartado tienen que ver con el mal estado de los neumáticos, mal servicio de los frenos, motor, ejes, transmisión, etcétera.

Ahora bien, tomando en cuenta estos tres factores CESVI dio a conocer que las 10 principales causas registradas que intervinieron en el total de accidentes durante el año fueron: el exceso de velocidad, no guardar la distancia debida con el auto de enfrente, invadir el carril contrario, dar la vuelta en lugar incorrecto, no ceder el paso, maniobrar de reversa, encontrarse algún objeto en el camino, mal estado del asfalto y el sueño.

Estas cifras nos hacen darnos cuenta que el factor humano es el principal problema en nuestro país, por lo que es de suma importancia buscar la implementación de campañas de conciencia y capacitación para los conductores, así como la aplicación rigurosa de leyes que logren una mejor convivencia en las calles y reprima los excesos de manera tajante.

Publicado el 25/12/2012 19:15

El Ford Ecosport 2013 EcoBoost es el líder de su clase en poder de remolque

Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias

La nueva generación del Ford Escape 2013 con motor de cuatro cilindros turbo, tecnología EcoBoost, será capaz de remolcar hasta un máximo de 3,500 libras, consagrándose como el mejor de su clase entre los SUVs compactos. De hecho, el competidor más cercano es el Volkswagen Tiguan, el cual tiene una capacidad de remolque de 2,200 libras, seguido por las versiones turbo del Kia Sportage y el Acura RDX, con 2,000 y 1,500 libras, respectivamente.

¿Cómo logra tal capacidad el Escape 2013 EcoBoost? El supervisor del tren motriz de este nuevo modelo, Roger Maynard, señala que las pequeñas cilindradas asociadas a un turbocargador, ofrece una alta eficiencia de combustible, sin tener que sacrificar potencia.
Recordemos que el Ford Escape 2013 EcoBoost posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 237 caballos y 250 libras pie de torque, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.

¿Qué remolcarías con un nuevo Ford Escape 2013?

Fuente: Ford vía eGMCarTech
%Gallery-139649%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/02/2012 17:15

Desvelado el motor del nuevo Ferrari F70, el sucesor del Enzo

Al nuevo Ferrari F70, el primer Ferrari hÃbrido, cada vez le queda menos para ser desvelado por completo. Como sabes, el sucesor del Ferrari Enzo va a ser un coche revolucionario y, ademÃ¡s, utilizarÃ¡ la tecnologÃa hÃbrida HY-KERS que Ferrari ha desarrollado gracias a su experiencia en la FÃ³rmula 1. ...

Publicado el 08/10/2012 17:38

Audi R8 vs BMW M5 vs Chevrolet Corvette ZR-1

Audi R8 V10: construcción aeroespacial en aluminio que reduce el peso; motor central que concede equilibrado reparto de masas y la mejor aceleración gracias a 525 HP de potencia, así como un diseño externo que seguirá robando miradas durante años sin olvidarse del rubro confort con los extras hoy esperados en cualquier sedán Premium o de lujo.

Chevrolet Corvette ZR-1: Un auto donde toda la sabiduría norteamericana se concentra en el reconocido V8 small-block de 6.2 litros adicionado con un supercargador que, al más efectivo estilo de los hot-rods americanos, logra una potencia casi de ensueño de 638 HP. Todo un cúmulo de sensaciones dosificadas por una clásica y robusta transmisión manual de 6 relaciones. Una apuesta al conservadurismo.

BMW M5: Finalmente en estos tiempos de diversificación y aceptación de nuevas corrientes, la creación de un superauto no sólo se circunscribe al ámbito de los afilados y egoístas coupés como los antes mencionados. La tecnología ya concede a vehículos de aspecto convencional grandes posibilidades de metamorfósis. Hoy ya existen sedanes capaces de llevar a 5 personas con su respectivo equipaje a ritmos de infarto en cualquier trazado de asfalto. Así es el M5 cuyo ajustado propulsor V8 -antes era V10- presume inclusión de sendos turbocargadores en cada bancada para una entrega final de 560 HP.

VIDEOS DEL PERFORMANCE TEST

El Veredicto

Tras nuestras demandantes pruebas, nos queda claro que el nivel de estos superautos resulta muy competitivo entre sí, lo que deja al exclusivo adquiriente de cualquiera de estas magníficas piezas que compra algo más que un vehículo de altas prestaciones.

Vale la pena apuntar que en nuestro Performance Test la calificación ocurre como en los seriales de competencia. Diez puntos para el primer lugar y desciende progresivamente la calificación conforme el sitio que ocupa cada vehículo.

De esta manera, el primer sitio corresponde casi por lógica esperada al Audi R8, con 37 puntos acumulados. Sin embargo, el Chevrolet Corvette ZR1 logra un muy buen segundo sitio con 36 unidades, sólo un punto abajo. Es posible que hubiese ganado en las pruebas de frenado o el 0-160-0 km/h, pero los carbonocerámicos como el V8 requieren un periodo más largo de asentamiento.

Finalmente, el tercer lugar queda para un sorprendente BMW M5, cuyos 35 puntos confirman un carácter de superauto muy flexible y versátil. Y lo mejor es que también puede gozarse este vehículo sin menoscabo de comodidades y espacio.

Para finalizar, si desea algo más tradicional, con mucho torque y escapes cuyo canto se vuelva una adicción, la decisión debe recaer en el extravagante Corvette. Finalmente, si lo suyo es apegarse al concepto purista de un superauto, entonces el Audi R8 no lo defraudara en ningún aspecto, salvo el de espacio para equipaje.

Pero si busca el mejor paquete todo-en-uno, un auto casi perfecto en todos los rubros, sin duda debe escoger al BMW M5.

Publicado el 18/04/2012 23:15

Precios Volkswagen Sharan

El nuevo monovolumen deâ€¦ Volkswagen, el Sharan, ya tiene precio. Esta disponible con tres acabados distintos: "Edition", "Advance" y "Sport". El mas accesible es el que equipa el motor 1.4 TSI de 150 CV con acabado "Edition" cuyo precio parte de 33.780 â‚¬.Precios:Volkswagen Sharan Edition 1.4 TSI 150...

Publicado el 10/09/2010 22:45

Sale a la venta un Maserati MC12 con solo 857 kilometros

Sale a la venta un Maserati MC12 con solo 857 kilometros. Ya sabes que desde Periodismo del Motor te traemos, de vez en cuando, anuncios de coches especialmente llamativos, unicos o que tengan un glorioso pasado en competicion, como el Audi Sport Quattro SWB o el Renault 5 Turbo que te mostramos est...

Publicado el 20/03/2015 12:09

Las mejores imagenes del Goodwood Festival of Speed 2013 (I)

Aqui tienes las mejores imagenes del Goodwood Festival of Speed 2013, la vigesima edicion de uno de las citas del motor mas importantes del panorama mundial por los coches y pilotos (Formula 1, Nascar, Indycar, Superbikes) que alli se dan cita.El evento dio comienzo el jueves 11 de julio con la pues...

Publicado el 16/07/2013 04:31

COYS subasta el Rolls-Royce de Freddie Mercury

La casa COYS, especializada en vehÃculos histÃ³ricos, saca a subasta el Rolls-Royce de Freddie Mercury. La puja serÃ¡ llevada a cabo durante el SalÃ³n del Motor ClÃ¡sico de Birmingham y no es el Ãºnico automÃ³vil con una historia particular por el que se podrÃ¡ pujar, ya que en el lote tambiÃ©n se incluye e...

Publicado el 10/01/2013 12:48

La produccion de Zahav en Jerez comenzara en agosto

Tras unos cuantos meses sin tener noticias sobre Zahav Motor, el Director de ExpansiÃ³n de la compaÃ±Ãa, JosÃ© Luis Mesia, ha confirmado que la producciÃ³n en las instalaciones situadas en Jerez de la Frontera comenzarÃ¡ a finales de julio o, a mÃ¡s tardar, a mediados de agosto.Mesia ha comentado que la p...

Publicado el 20/04/2012 02:52

Video: Chris Harris viaja al Salon de Ginebra en un Morgan Plus 8

Chris Harris se ha metido en una buena: Para la prueba del Plus 8 de Morgan (ese coche retro con motor V8 enorme que tanto nos gusta), el ex de EVO se ha cogido el coche y se ha ido con Ã©l desde Inglaterra hasta el SalÃ³n de Ginebra, en una sola sentada de cerca de 12 horas, entre lluvia y trÃ¡fico.Un...

Publicado el 22/03/2012 10:42

Fotos espia: BMW Serie 1 tres puertas... ¿M135i?

Fotos espia: BMW Serie 1 tres puertas... Â¿M135i?

Dentro de la nueva gama M Performance de BMW parece que tambiÃ©n va a tener su lugar un modelo mÃ¡s pequeÃ±o. De acuerdo con autocar, las fotos espÃa que puedes ver pinchando el recorte de la derecha se corresponden con este modelo.Se tratarÃa de un Serie 1 tres puertas equipado con el motor de seis ci...

Publicado el 20/01/2012 12:39

SsangYong presentara en Frankfurt el XIV-1 Concept y otro motor para el Korando

Los surcoreanos de SsangYong tendrÃ¡n cierta relevancia en el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Frankfurt gracias a dos importantes novedades: por un lado el concepto XIV-1 que adelanta lo que serÃa el SUV pequeÃ±o de la marca y por otro una nueva opciÃ³n mecÃ¡nica para el Korando.El XIV-1 Concept (eXciting user I...

Publicado el 31/08/2011 20:28

Precios Hyundai Veloster

El Hyundai Veloster ya tiene precio enâ€¦ nuestro pais. Estara disponible con un unico motor, el 1.6 GDI de 140 CV, y tres acabados, basica, Sport y Sport S. A partir de octubre estara disponible un cambio automatico de seis relaciones. Hasta dicho mes, solo se podra escoger la caja manual de seis mar...

Publicado el 10/06/2011 10:25

Desembarcan los primeros Fiat 500 y 500C bicilindricos Twinair

Fiat estrena en EspaÃ±a su nueva gama de motores gasolina bicilÃndricos denominados TwinAir. Llegan para los mÃ¡s pequeÃ±os de la casa, el Fiat 500 y su versiÃ³n convertible Fiat 500C, para establecer un intermedio de potencia y un consumo mÃ¡s que interesante a ese nivel.Por el momento el Ãºnico motor Tw...

Publicado el 29/01/2011 21:34

Precio Audi A1 Sportback

Precio Audi A1 Sportback. El pequeÃ±o de cinco puertasâ€¦ de la casa alemana ya tiene precio en nuestro pais. El Audi A1 Sportback estara disponible desde 16.720 â‚¬ con motor 1.2 TFSI de 86 CV y acabado Attraction, que incluye: airbags frontales, airbags laterales para torax y pelvis y airbags de cabeza...

Publicado el 30/11/2011 12:37

Volvo ficha a Jeremy Lin para anunciar su XC60

Volvo ha elegido a Jeremy Lin, el famoso jugador asiÃ¡tico de los Houston Rockets, como su nueva imagen. En su primer spot de 30 segundos, que se emitirÃ¡ tanto en China como en Estados Unidos, Lin aparecerÃ¡ en el Ãºltimo todoterreno de la marca: el Volvo XC60. La pÃ¡gina web Marca Motor ha adelantado l...

Publicado el 11/10/2012 19:10

Una nueva actualizacion sobre el estado de Maria de Villota

Hoy hemos recibido nueva informaciÃ³n sobre el estado de MarÃa de Villota de mano de Auto Motor und Sport. SegÃºn la publicaciÃ³n alemana, la piloto madrileÃ±a podrÃa ser trasladada a un hospital en EspaÃ±a a final de esta misma semana. MarÃa se ha despertado ya del coma inducido y parece ser que se ha p...

Publicado el 10/07/2012 18:51

España: El nuevo Ford Fiesta Sport Match, ya a la venta

EspaÃ±a: El nuevo Ford Fiesta Sport Match, ya a la venta

Aunque en otros paÃses de Europa se denominarÃ¡ "Sport Special Edition", en EspaÃ±a la Ãºltima versiÃ³n deportiva del Fiesta se denomina "Sport Match". Destaca por la potenciaciÃ³n del motor de gasolina y el completo equipamiento de serie.Entre los elementos mÃ¡s destacables de la serie especial podemos m...

Publicado el 13/07/2011 12:14

Spyker rompe con Hawtai pero tiene sustituto

DespuÃ©s de conocerse el acuerdo fallido con Hawtai Motor Group, hoy Spyker ha anunciado un nuevo acuerdo con un fabricante chino para Saab. El acuerdo anterior se rompiÃ³ porque la compaÃ±Ãa china no consiguiÃ³ el consentimiento de diferentes accionistas para financiar a Saab. La empresa holandesa no h...

Publicado el 13/05/2011 19:07

2012 Cadillac CTS, nuevo motor V6 y pequeños cambios esteticos

2012 Cadillac CTS, nuevo motor V6 y pequeÃ±os cambios esteticos

En el SalÃ³n de Nueva York se podrÃ¡ ver tambiÃ©n el modelo 2012 del Cadillac CTS con pequeÃ±os cambios, que si bien no son excesivamente importantes (a excepciÃ³n de la nueva motorizaciÃ³n), si que pueden hacerlo algo mÃ¡s atractivo para nuestro mercado. Aunque como digo, son cambios menores y se echa en ...

Publicado el 20/04/2011 19:55

Senner Tuning se atreve a subir de vueltas al Audi RS5

DecÃa en la entrada sobre el Audi RS5 de MTM que hasta ahora no habÃa nadie que hubiera hecho ningÃºn sacrilegio con el poderoso motor del A5 mÃ¡s potente.Ahora llega Senner Tuning con una propuesta para convertir aupar al Audi RS5 hasta los 506 CV de potencia, esto es algo mÃ¡s de 50 CV extra. La clav...

Publicado el 21/12/2010 11:05

Toyota: seis nuevos híbridos para 2012

Toyota: seis nuevos hÃbridos para 2012

El primer fabricante mundial de automÃ³viles, Toyota Motor, presentarÃ¡ antes del finales de 2012 seis nuevos modelos de vehÃculos hÃbridos, a la espera de un aumento de la demanda de este tipo de coches ecolÃ³gicos en todo el mundo. SegÃºn ha indicado un portavoz de la compaÃ±Ãa, los nuevos lanzamient...

Publicado el 15/09/2010 14:13

Opel Insignia CDTI, muy pronto con doble turbo

Desde el lanzamiento del Opel Insignia se vino diciendo que se lanzarÃa una versiÃ³n turbodiÃ©sel con doble turbo. Han pasado casi dos aÃ±os desde entonces, pero parece que por fin Opel se ha animado a lanzar el moderno motor, presentÃ¡ndolo en el SalÃ³n de ParÃs. No conocemos datos tÃ©cnicos finales al r...

Publicado el 01/09/2010 02:17

El Volkswagen Jetta híbrido y el E-Bugster, en Detroit

El Volkswagen Jetta hÃbrido y el E-Bugster, en Detroit

El Volkswagen Jetta Hybrid y el Volkswagen E-Bugster son las dos sorpresas que la marca de Wolfsburgo ha presentado en el SalÃ³n de Detroit. Con el nuevo Jetta hÃbrido, Volkswagen pretende plantar cara al Toyota Prius. La berlina alemana estÃ¡ propulsada por un motor turbo de 1,4 litros de 150 CV que ...

Publicado el 09/01/2012 20:30

Nuevo Porsche Panamera diésel, 300 CV y más deportividad

El nuevo Porsche Panamera diÃ©sel es el Ãºltimo lanzamiento de Porsche, y podrÃ¡s verlo en el SalÃ³n de Frankfurt 2013. El modelo cuenta con un motor de seis cilindros en V y tres litros, pero con 50 CV mÃ¡s que el Porsche Panamera anterior. SegÃºn la descripciÃ³n que ha dado Porsche del nuevo propulsor, e...

Publicado el 05/09/2013 02:57

Autocar prueba el nuevo Jaguar XF 2.2 diesel antes que nadie

Un Jaguar con motor diÃ©sel de cuatro cilindros. Ya suena mal de por sÃ la frase (y el coche al ralentÃ en frÃo seguramente tambiÃ©n), pero el mercado manda, y tener una mecÃ¡nica para plantar cara a coches como el 520d o el A6 2.0 TDi es vital para que Jaguar pueda crecer como necesita.Ayer te comenta...

Publicado el 31/03/2011 17:56

Precio del Audi A1 Sportback: disponible desde 16.720 euros

El Audi A1 Sportback, que estarÃ¡ disponible en 2012, ha sido presentado en el SalÃ³n de Tokio 2011. De momento conocemos el precio, que partirÃ¡ de los 16.720 euros con el motor 1.2 TFSi de 86 CV y cerrarÃ¡ en 28.030 euros con el propulsor 1.4TFSi de 185 CV. El equipamiento bÃ¡sico del Audi A1 Sportback...

Publicado el 02/12/2011 16:03

Jaguar revela mas detalles tecnicos del C-X75

Autocar ha publicado nuevos detalles tÃ©cnicos del superdeportivo del felinoEl C-X75 estÃ¡ un pasito mÃ¡s cerca de ser una realidad conducible. Jaguar ha aprovechado para nuevos detalles sobre la tÃ©cnica del que estÃ¡ llamado a ser su nuevo buque insignia. Para empezar, JLR ha confirmado que el motor de...

Publicado el 25/07/2012 17:12

La Guardia Civil se hace con 90 unidades de Citroen C4

La Guardia Civil vuelve a ser noticia, tras el anuncio de hace unos dÃas de la adquisiciÃ³n de 50 unidades de Seat Exeo 2.0 TDI para su AgrupaciÃ³n de TrÃ¡fico. Hoy, son noticia por adquirir 90 unidades del nuevo CitroÃ«n C4, todas ellas equipadas con motor 1.6 HDi de 112 CV (aunque por denominaciÃ³n com...

Publicado el 16/02/2011 11:39

España: Nueva edicion "Sport" para el Ford Focus

EspaÃ±a: Nueva edicion

Ford EspaÃ±a acaba de sumar a la gama Focus un nuevo nivel de terminaciÃ³n denominado "Sport" y que sÃ³lo podrÃ¡ combinarse con un Ãºnico motor y carrocerÃa de cinco puertas. De momento llega con carÃ¡cter de serie especial, aunque es un acabado habitual en otros modelos de la marca.Entre otras cosas, los...

Publicado el 20/09/2011 00:43

Rumor: Subaru transformara al WRX en un modelo unico, independiente y mas pequeño

Rumor: Subaru transformara al WRX en un modelo unico, independiente y mas pequeÃ±o

Poco a poco empezamos a entender mejor de dÃ³nde van a salir los tres nuevos modelos con los que Subaru piensa ampliar su gama durante los prÃ³ximos cinco aÃ±os. Recuperando rumores de antaÃ±o, Motor Trend publica que la filial de Fuji Heavy Industries piensa separar al WRX del resto de la gama Impreza,...

Publicado el 16/07/2011 12:29

Ford España añade el sistema Stop&Start al Ka

Ford EspaÃ±a aÃ±ade el sistema Stop&Start al Ka

A partir de este mismo mes de marzo, los Ford Ka comercializados en el mercado espaÃ±ol incorporarÃ¡n de serie el sistema de arranque/parada Stop&Start sin coste. EstarÃ¡ disponible tanto con el motor de gasolina 1.2i 69 CV como en el frugal 1.3 TDCI de 75 CV.Con el sistema Stop&Start, los Ford Ka redu...

Publicado el 06/03/2011 21:43

Seat León Verde: híbrido para impulsar la electromovilidad

Seat LeÃ³n Verde: hÃbrido para impulsar la electromovilidad

El Seat LeÃ³n Verde es el resultado del proyecto Cenit y se ha construido sobre la base del Seat LeÃ³n 2013. Se trata de un prototipo que cuenta con un motor elÃ©ctrico de 100 CV y otro tÃ©rmico 1.4 TSI de 120 CV con una caja de cambios automÃ¡tica de seis velocidades y un cuidado sistema hÃbrido para qu...

Publicado el 12/06/2013 18:11

Fisker Atlantic Concept: el hermano pequeño del Karma

Fisker Atlantic Concept: el hermano pequeÃ±o del Karma

El Fisker Atlantic es el nuevo deportivo que la firma americana ha desvelado tras un largo aÃ±o de rumores. El Atlantic, antes llamado Nina, pasa a ser el hermano pequeÃ±o del Fisker Karma, que ademÃ¡s monta un motor completamente elÃ©ctrico. Su precio rondarÃ¡ los 50.000 euros aunque es muy probable que...

Publicado el 04/04/2012 18:14

No sorprende a nadie: Porsche usara tambien motores diesel Audi en el Cajun

Era de cajÃ³n: Si el Cayenne ya lleva motorizaciones diÃ©sel de origen VAG, el Cajun tambiÃ©n lo iba a hacer, y tal vez con mÃ¡s razÃ³n. Pues bien, ahora sabemos que el motor elegido serÃ¡ un V6 3.0 de origen Audi que tambiÃ©n se verÃ¡ en el primo de sangre del Cajun, el Q5, el aÃ±o que viene, que es cuando ...

Publicado el 06/06/2011 11:53

Jaguar Land Rover anuncia su nueva gama de motores en Pekin

Jaguar Land Rover ha aprovechado el SalÃ³n de PekÃn para anunciar las nuevas mecÃ¡nicas que impulsarÃ¡n algunos modelos de su gama. Desde principios de 2013 el grupo britÃ¡nico contarÃ¡ con un nuevo motor V6 de tres litros de cilindrada, inyecciÃ³n directa de gasolina y sobrealimentaciÃ³n por compresor vol...

Publicado el 23/04/2012 16:02

Fotos espia: BMW prueba su monovolumen pequeño de traccion delantera

Fotos espia: BMW prueba su monovolumen pequeÃ±o de traccion delantera

Bien, el misterio sobre el compacto de tracciÃ³n delantera de BMW termina aquÃ y ahora. La alemana Auto Motor und Sport tiene un buen puÃ±ado de fotos del pequeÃ±o monovolumen con el que la hÃ©lice blanquiazul piensa enfrentarse al nuevo Mercedes Clase B, aprovechando de paso para abrirse hueco en un se...

Publicado el 05/06/2011 18:40

La alianza Renault-Nissan logro record de ventas en 2010

Desde luego que hablar de rÃ©cords de ventas en plena crisis puede parecer extraÃ±o, pero la alianza Renault-Nissan tuvo un 2010 muy bueno, pese a que los resultados en Europa no fueron precisamente los que mÃ¡s ayudaron a lograrlo. Sin lugar a dudas, China se ha convertido en el motor del grupo.SegÃºn ...

Publicado el 31/01/2011 20:40

Hermes impregna de calidad una Yamaha VMax

Hasta yo, que no soy para nada experto en las motos, conozco esta maravilla llamada Yamaha VMax. El mejor tÃ©rmino que se puede emplear para designarla es muscle bike porque es muscular desde el costado hasta el poderoso motor V4 que entrega nada menos que 200 CV. Un buen cÃ¡lculo tomando la variable ...

Publicado el 21/10/2010 15:37

Nissan refresca el Dualis, la version japonesa del Qashqai

Nissan Motor Japan ha decidido actualizar la versiÃ³n japonesa del Qashqai, por allÃ conocida bajo el apelativo Dualis. Lo mÃ¡s comÃºn serÃa pensar que el restyling fuese similar al visto en Europa, pero sin embargo poco tienen que ver, guardando mucho parecido con el formato original.Los ligeros cambi...

Publicado el 06/08/2010 00:54

Las mejores imagenes del Salon de Detroit 2013

Despues de traerte desde EEUUÂ todas las novedades del NAIAS, ahora te mostramos las mejores imagenes del Salon de Detroit 2013. Si no has sido uno de los afortunados que ha viajado hasta la ciudad del motor, en esta serie de fotos podras observar todos los vehiculos que alli han sido expuestos, com...

Publicado el 22/01/2013 03:30

BMW Active Tourer Concept: tracción delantera en París 2012

BMW Active Tourer Concept: tracciÃ³n delantera en ParÃs 2012

La marca de las aspas mostrarÃ¡ su BMW Active Tourer Concept en el SalÃ³n de ParÃs 2012, a finales de este mes. Este prototipo de BMW apuesta por un esquema de carrocerÃa compacta familiar (4,35 metros de largo), que serÃ¡ animado por un sistema hÃbrido, al igual que el deportivo BMW i8. Su motor tÃ©rmi...

Publicado el 14/09/2012 17:57

Los jefes de Toyota estan contentos con el rendimiento en Le Mans, ¿y ahora que?

Los jefes de Toyota estan contentos con el rendimiento en Le Mans, Â¿y ahora que?

Toyota liderando Le MansLos Toyota TS030 rindieron mejor de lo esperado, o mejor de lo que afirman los jefes de Toyota que esperaban de la carrera de Le Mans. Los LMP1 fabricados en Alemania con motor nipÃ³n y operados por los franceses de Oreca lograron rodar en cabeza de carrera, y completaron tand...

Publicado el 22/06/2012 13:39

Francia: Nuevo Renault Megane CC "Floride"

Francia: Nuevo Renault Megane CC

Aprovechando la presentaciÃ³n para los medios del nuevo motor 1.6 dCi de la gama ScÃ©nic que tiene lugar entre hoy y maÃ±ana, Renault ha dejado ver en el lugar del evento una versiÃ³n especial del MÃ©gane CC exclusiva por ahora para algunos paÃses europeos -no EspaÃ±a-, denominada "Floride". LuciÃ³ estampa...

Publicado el 17/05/2011 11:14

España: Lada lanza el Priora con tres carrocerias

EspaÃ±a: Lada lanza el Priora con tres carrocerias

Ha tardado en llegar pero finalmente Lada ha iniciado la comercializaciÃ³n en EspaÃ±a del Priora, que se vende con tres carrocerÃas: familiar, hatch de cinco puertas y sedÃ¡n de cuatro. Por ahora sÃ³lo con un Ãºnico motor de gasolina y cambio manual de cinco velocidades.Los precios recomendados son los s...

Publicado el 28/12/2010 19:39

Según normativa Californiana, el Volt contamina más que el Prius y el Jetta diesel

Filed under: Chevrolet, Tendencias, Medio Ambiente, Hibridos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt

¿Cuán limpio es realmente el Chevrolet Volt? Según California Air Resources Board (CARB), el Volt es un automóvil ULEV, siglas cuya traducción al castellano significan "vehículo de emisiones ultra bajas". Suena bien, aunque sin embargo existe una calificación aun mejor: SULEV, "vehículos de emisiones súper ultra bajas". Modelos como el Toyota Prius, Honda Insight y el reciente CR-Z cumple con la última calificación, lo que significa que el Volt es más "sucio".

¿Cómo llegó el CARB a esta conclusión? Esta entidad realiza pruebas de alta velocidad, alta aceleración y con uso de aire acondicionado. Las emisiones se miden y los resultados determinan el estatus del vehículo. Al Volt le fue bien en la mayoría de las categorías, con excepción a las relativas al monóxido de carbono (CO). El límite de CO para un auto SULEV es de 1.0 gramo por millas, mientras que en el ULEV es de 2.1 gr. por milla. El Chevrolet Volt produce 1.3 gr. por milla.

Para ser justos, es bueno mencionar que las pruebas CARB necesitan al motor a combustión en funcionamiento. El Volt en teoría no necesita quemar combustible en distancias cortas, por lo que el test no lo beneficia, ya que un motor recién encendido contaminas más, hasta que llega a su temperatura y condiciones ideales. Tratando de seguir siendo justos, Toyota podría reclamar lo mismo y así posee una mejor calificación CARB.

A continuación puedes ver el grafico donde se compara al Chevrolet Volt con los híbridos Toyota Prius, Honda Insight, Honda CR-Z y el VW Jetta TDI con motor diesel:

%Gallery-42907%

Fuente: CARB
%Gallery-42907%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/09/2010 02:15

Video: Chris Harris y el nuevo Porsche Cayman S al limite

El conocido probador britanico Chris Harris se pone a los mandos del nuevo Porsche Cayman Saâ‚¬Â¦ la version mas potente de la gama Cayman 2013. Se trata de un deportivo con motor boxer de seis cilindros y 3,4 litros de cilindrada, colocado en posicion central, capaz de entregar una potencia maxima de ...

Publicado el 21/02/2013 13:08

España: Precios del nuevo Mercedes SL63 AMG

EspaÃ±a: Precios del nuevo Mercedes SL63 AMG

En estos dÃas Mercedes Benz EspaÃ±a inicia la recepciÃ³n de pedidos del nuevo SL63 AMG, la versiÃ³n potente de este coupÃ©-cabrio de lujo por el momento. Y digo por el momento dado que en unos meses llegarÃ¡ otra opciÃ³n mÃ¡s prestacional, denominada SL65 AMG.El SL63 AMG tiene un motor 5.5 V8 con dos turbo...

Publicado el 02/05/2012 12:25

Salón de Detroit 2013: Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz continúa sorprendiéndonos y nos vuelve a hacer un gran regalo que responde al nombre de CLA. El cambio de rumbo en el diseño estético le está sentando de maravilla a la firma de la estrella y este nuevo CLA quiere continuar con esta senda. Si el nuevo Clase A ha recibido unas críticas realmente buenas, el nuevo CLA parece que va por los mismos caminos.

Además de los parecidos estéticos al CLS y al propio Clase A, el nuevo Mercedes CLA se distingue por encima de todo por un gran logro técnico. La firma germana anuncia a bombo y platillo un récord mundial de Coeficiente aerodinámico Cx, con sólo 0.23. En cuanto a dimensiones, el CLA mide 4.63 m de largo, frente a los 4.29 m del Clase A.

La próxima primavera, el Mercedes CLA llegará al mercado inicialmente con tres motores de gasolina de cuatro cilindros: el CLA 180 de 122 HP, el CLA 200 de 156 HP y el CLA 250 de 211 HP (estos tres propulsores ya se ofrecen en el Clase A). Por su parte, para los que prefieran el Diesel, se ofrecerá en un primer momento únicamente el CLA 220 CDI de 170 HP, y para el tercer trimestre se ampliará la oferta con el CLA 200 CDI de 136 HP. Todos los propulsores llegan de la mano de un cambio manual de seis velocidades o bien con el cambio automático de doble embrague 7G-DCT de siete marchas.

Ofrecerá numerosas posibilidades de personalización con 5 líneas de acabado. Y fiel a la historia de la marca, el CLA también tendrá versión deportiva desarrollada por los especialistas de AMG. Dicha variante responderá al nombre de CLA 45 AMG y con toda probabilidad estará impulsada por una evolución del motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros turboalimentado cuya potencia final rondará los 335 HP. Habrá que esperar al menos hasta septiembre de 2013 para verlo rodar.

Fiel a los últimos productos de Mercedes, la seguridad es otro de los apartados en los que el CLA destacará. Contará con numerosos sistemas de asistencia a la conducción, entre ellos la última evolución del Collision Prevention Assist que, como novedad, protege en el CLA contra los accidentes por alcance típicos en situaciones peligrosas a partir de una velocidad de 7 km/h (antes, a más de 30 km/h). Entre sus opciones técnicas, no podemos pasar por alto la posibilidad de poder elegir la nueva generación de la tracción integral permanente 4Matic con distribuidor variable de par.

En cuanto a suspensiones, el nuevo CLA contará con un tren delantero de tipo McPherson y un eje posterior multibrazo. Asimismo, el conductor podrá contar con varios ajustes diferentes de conducción, que incidirán en los diferentes parámetros de muelles y amortiguadores. Sí que se ha anticipado que la versión más deportiva (el CLA 45 AMG, con toda probabilidad), contará con una carrocería rebajada 20 mm delante y 15 mm detrás.

El diseño del nuevo Mercedes CLA difícilmente deja indiferente a prácticamente cualquier amante del diseño atrevido en un automóvil, con la característica silueta de coupé pero con una carrocería de cuatro puertas. ¿Te suena esta combinación? Sí, has acertado, la estrenó el CLS en 2003 y ahora podemos considerar al CLA como su 'hermano pequeño'.

El diseño del CLA presenta multitud de detalles llamativos, como por ejemplo, el cofre con resaltes longitudinales que se integra en el frontal del vehículo. Tampoco pasa inadvertida la poderosa parrilla frontal de efecto diamante, así como la particular disposición de sus grupos ópticos en forma de antorcha. De forma opcional, también se podrá añadir un techo panorámico corredizo y elevable de gran tamaño, lo que supondrá una gran aporte de entrada de luz en el interior.

El interior del Mercedes CLA desprende calidad en cada uno de los elementos que lo forman. El tablero de instrumentos pasa a contar con cinco difusores para el aire de ventilación, mientras que los asientos integrales en plazas delanteras y traseras realzan su carácter más deportivo.

Publicado el 15/12/2012 21:16

El Porsche Panamera recibe su actualización de media vida

Entre las principales novedades, se une a la gama una nueva versión híbrida enchufable (E-Hybrid) y carrocerías de mayor longitud y distancia entre ejes, posibilidad que ya ofrecen competidores de su misma procedencia como el Serie 7 de BMW, el A8 de Audi o el Clase S de Mercedes-Benz.

En el E-Hybrid se desarrolló una batería de mayor capacidad, que alimenta una planta motriz eléctrica de 95 caballos (más del doble que en un Panamera híbrido actual) cuya autonomía, de 36 kilómetros, es posible reponerla en dos horas y media con un cargador industrial y en menos de cuatro con un toma convencional (al menos los usados en Alemania).

Circulando sin usar gasolina, el Panamera E-Hybrid alcanza un máximo de 135 km/h. La potencia total es de 416 caballos, suficientes para acelerarlo de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos y lograr una máxima de 270 km/h, con un consumo medio homologado de 32.2 kilómetros por litro, cálculo que se obtiene incluyendo la carga del sistema de propulsión alternativo. También hay un modo de impulso –salvo en el Panamera GTS– en el que a velocidades constantes el auto se mueve solo por inercia y desconecta la caja (la conocida automática de ocho velocidades).

En los Panamera S y 4S, el V8 de 4.8 litros se sustituye por un V6 de doble turbo de tres litros de desplazamiento, con 520 caballos y un par máximo de 520 Nm, es decir, un aumento de 20 caballos y 20 Nm con respecto al anterior ocho cilindros, con una reducción de consumo de combustible que según Porsche asciende al 18%, eso sin contar con la mayor disponibilidad de par desde regímenes más bajos. Las transmisiones son de doble embrague y siete marchas (PDK) en todos los Panamera, salvo el diésel (300 caballos, listo para 2014) o el mencionado híbrido.

También se incorpora una opción denominada “Executive”, que hace referencia a 15 centímetros adicionales en la distancia entre ejes, lo que mejora el espacio interior atrás y la comodidad de marcha, esto último ayudado también por la suspensión neumática de serie.

Otros cambios abarcan las luces delanteras con todas las funciones en tecnología LED (opcionales), entradas de aire, calaveras y vidrio posterior de nuevo diseño, junto a piezas como el portón del maletero o el alerón, más ancho.

Publicado el 06/03/2013 03:15

¡Ford ha recibido unas 15,000 órdenes de compra por el nuevo Explorer 2011!

Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Explorer 2011

Según Ford Motor Company, la compañía ha recibido unos 15,000 pedidos por el nuevo Ford Explorer 2011, modelo que llegará a los distribuidores a comienzos del próximo año 2011. Las pre-ordenes se componen por 3,000 clientes al por menor, 7,500 para distribuidores y 4,500 para empresas. Actualmente se trabaja a toda máquina en la planta de montaje que posee la marca del ovalo azul en Chicago, para abastecer al mercado y satisfacer la alta demanda por el nuevo Explorer 2011.

Recordemos que el nuevo Ford Explorer 2011 representa un cambio sustancial en relación a los modelos previos, ya que deja de basarse en el chasis de una camioneta. Su motorización inicial consistirá en un 3.5 litros V6 que desarrolla 290 caballos, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Ford ofrecerá también una variante con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo (EcoBoost) con una potencia de 237 caballos.

Se espera que el Ford Explorer 2011 tenga un precio base de $28,190.

Fuente: The Detroit News | Foto por Drew Phillips / AOL

%Gallery-98212%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/10/2010 23:15

Miles de Clase A, a revisión por un fallo en el airbag

Miles de Clase A, a revisiÃ³n por un fallo en el airbag

Daimler ha llamado a revisiÃ³n a miles de unidades del nuevo Clase A tras detectar un fallo en al airbag del acompaÃ±ante. La informaciÃ³n ha sido difundida por la revista alemana Auto Motor Sport y confirmada posteriormente por el fabricante. La marca ha aclarado que las unidades del Mercedes Clase A ...

Publicado el 30/05/2013 01:19

Clarkson, Hammond y May, de Top Gear, renuevan hasta 2015

Los tres periodistas del motor mas famosos del mundo, Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond, hanâ€¦Â renovado hasta 2015, por lo que seguiran aâ‚¬Ëœconduciendoaâ‚¬â„¢ el programa Top Gear tres temporadas mas.Segun recoge www.guardian.co.uk, Clarkson es el presentador de la BBC mejor pagado (El sueldo d...

Publicado el 07/10/2012 02:59

Mercedes regalará un 'Papamóvil' ecológico a Benedicto XVI

Mercedes regalarÃ¡ un 'PapamÃ³vil' ecolÃ³gico a Benedicto XVI

Mercedes regalarÃ¡ al papa Benedicto XVI un PapamÃ³vil ecolÃ³gico, con motor elÃ©ctrico y gas hÃdrico, segÃºn ha comentado el padre Federico Lombardi, portavoz de la Santa Sede. El "PapamÃ³vil" con el que el papa Juan Pablo II hizo una de sus Ãºltimas apariciones El coche que pasarÃ¡ a unirse a la colecciÃ³n...

Publicado el 22/06/2011 12:33

Rumor: Skoda presentara el nuevo Octavia en Frankfurt 2013 (y habra version RSR)

El Skoda Octavia aÃºn tiene varios aÃ±os por delante de vigencia, pero la publicaciÃ³n alemana Auto Motor und Sport ya ha puesto fecha de presentaciÃ³n a la nueva generaciÃ³n de la exitosa berlina media checa: septiembre de 2013.SegÃºn la revista, Skoda harÃ¡ debutar el Octavia Mk3 en el SalÃ³n del AutomÃ³vi...

Publicado el 26/12/2011 23:41

Las chicas del Salon de Ginebra 2013

Despues de la presentacion de cientos de novedades, aqui tienes la otra parte importante de las ferias del motor: las chicas del Salon de Ginebra 2013. En una cita asi no solo hay â€˜hierrosâ€™ de cuatro ruedasaâ‚¬Â¦ Las mejores imagenes del Salon de Ginebra 2013 (I)#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .ga...

Publicado el 09/03/2013 02:31

Chevrolet Code 130R Concept

El Â Chevrolet Code 130RÂ es el otro prototipo que haâ€¦ presentado Chevy en el Salon del Automovil de Detroit 2012. Se trata de un coupe de cuatro plazas que equipa un motor 1.4i Turbo de 150 CV -el mismo que el del Chevrolet Tru 140S Concept-.El Chevrolet Code 130R Concept esta pensado para un publico...

Publicado el 10/01/2012 03:42

Lincoln MKS 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan

A simple vista el nuevo MKS, el sedán más grande de la marca, tiene un look más moderno, resultado de haber rediseñado la parrilla, las fascias así como los faros delanteros y las luces traseras (que ya son LED).

Pero lo verdaderamente interesante es la puesta al día que recibió en su mecánica. El motor ahora es el V6 EcoBoost biturbo 3.5 de 370 caballos y cuenta con tracción integral, así que la calidad de su manejo promete dar un gran salto. El par máximo es de 475 Nm.

A esto se le suma una suspensión electrónica adaptativa que se jacta de ofrecer una comodidad y suavidad únicas.

El interior te recibe con una cachetada de lujo y el sistema MyLincoln Touch que, en conjunto con el sistema SYNC, permite un control seguro y fácil de los principales sistemas en el interior del vehículo como son el sistema de navegación, teléfono, aire acondicionado y sistema de sonido de alta fidelidad THX.

Aunque cuenta con poco más de 5.1 metros de largo -el MKS podría compararse en tamaño a por ejemplo un Audi A8 L y le sobran todavía algunos milímetros- y una masa prácticamente de 2,000 kilos, cuenta con rendimientos oficiales muy llamativos. El 0 a 100 km/h lo hace en 6.5 segundos, la velocidad máxima está limitada a 200 km/h y el consumo medio lo cifra en unos 9 km/l –decente para el tamaño del motor-.

Publicado el 22/03/2012 01:15

Duelo de BMWs: ¡M5 2012 versus la motocicleta S 1000 RR! (VIDEO)

Filed under: BMW, Videos, noticias y consejos

Una vez más tenemos la típica comparación entre un automóvil y una motocicleta en una pista cerrada. En esta ocasión es la revista británica Auto Express quien enfrenta a dos productos de altas prestaciones de la marca alemana BMW, diferenciados en su número de ruedas.

Por esto tenemos a la motocicleta BMW S 1000 RR contra el BMW M5 2012 corriendo en el famoso circuito de Cadwell Park en Lincolnshire, Inglaterra. El M5 compite con un motor de 4.4 litros V8 biturbo de 560 caballos y un peso de 4,300 libras, mientras que la S 1000 RR compite con un motor de 193 caballos, aunque con un peso total de 400 libras, haciendo que tenga una formidable relación entre peso y potencia.

La ventaja para la motocicleta en esta relación se refleja en la aceleración: 3.0 v/s 4.4 segundos en alcanzar desde la inmovilidad las 60 mph para la S 1000 RR y el M5, respectivamente. Sin embargo el número de ruedas adicionales en el M5 le da ventaja en curvas y frenada.

Para averiguar quién gana esta competencia, a continuación después del salto puedes ver el video.

Fuente: Auto Express via YouTube
%Gallery-131068%
%Gallery-126495%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/11/2011 17:15

WTCC: SEAT dara mas cobertura a los privados en 2012, y piensa en volver en 2013

Que SEAT estaba pensando en volver para 2013 al WTCC es algo que ya te hemos contado, en exclusiva, antes que nadie, aquÃ. El caso es que las cosas no terminan de aclararse. Este aÃ±o los coches de SEAT empezaron corriendo como tales, hasta que, viendo la falta de potencial del motor 2.0 TDI debido a...

Publicado el 22/11/2011 18:55

Peugeot inicia la comercializacion del 4008, comenzando por Rusia

Peugeot ha decidido comenzar la comercializaciÃ³n del nuevo 4008 en Rusia. Posteriormente serÃ¡n Australia y JapÃ³n los que lo reciban y, ya en junio, comenzarÃ¡n las entregas tambiÃ©n en el mercado europeo, EspaÃ±a por supuesto tambiÃ©n incluida.La gama para Rusia del 4008 estÃ¡ formada por un Ãºnico motor ...

Publicado el 13/04/2012 02:20

Leyenda americana regresa al asfalto europeo (VIDEO)

Filed under: Chevy

Seguramente te preguntarás, ¿quién es esa leyenda americana?, por supuesto que no es el General Lee o algún actor de cine, es nada más ni nada menos que el nuevo Chevrolet Camaro 2011.

El nuevo Chevrolet Camaro llega a Europa con 432 caballos de fuerza, motor V8 Chevrolet ha vuelto a Europa después de una ausencia de una década, con un diseño que es a la vez reconocible al instante y totalmente moderno.

La quinta generación de Chevrolet Camaro es un muscle car verdaderamente arquetípico que prima la potencia del motor y corresponde con un diseño moderno pero inconfundible por lo clásico de sus líneas.

¿Sus costos en Euros?

Mira el vídeo con Wayne Brannon, Presidente de Chevrolet Europa, en el punto de exhibición del Camaro 2011 en el Salón de Frankfurt, Alemania:

Disfruta la emoción de manejar un Camaro 2011.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/08/2011 18:15

Las mejores imagenes del Salon de Nueva York 2013

Si elÂ mayor centro financiero y comercial de EE.UU.Â te pilla lejos y no puedes acudir a su cita del motor, aqui te dejamos con las mejores imagenes del Salon de Nueva York 2013. Alli han sido reveladas numerosas e importantes novedades que han llegado a Norteamerica para servir como modelo a los asi...

Publicado el 01/04/2013 00:13

Ferrari LaFerrari: lo más esperado de Ginebra 2013

Ferrari LaFerrari: lo mÃ¡s esperado de Ginebra 2013

Ha sido, sin duda alguna, el acontecimiento mÃ¡s esperado del SalÃ³n de Ginebra 2013. Pero el Ferrari LaFerrari ya estÃ¡ aquÃ. Un nombre, cuanto menos "especial" para el Ãºltimo exponente de la serie mÃ¡s especial de ultradeportivos de Maranello, conocida hasta la fecha como "F". Motor, cifras y prestaci...

Publicado el 05/03/2013 17:03

El Alfa Romeo 4C debutará en el Salón de Ginebra 2013

El Alfa Romeo 4C debutarÃ¡ en el SalÃ³n de Ginebra 2013

El Alfa Romeo 4C, el esperado deportivo biplaza de tracciÃ³n trasera y motor central de la marca italiana, acaba de ser confirmado para el SalÃ³n de ginebra 2013. La nueva joya italiana serÃ¡ fabricada conjuntamente con Maserati en su planta de MÃ³dena y supondrÃ¡ el regreso del fabricante al mercado ame...

Publicado el 12/02/2013 21:24

España: Mercedes lanzara el E300 BlueTec Hybrid en septiembre

EspaÃ±a: Mercedes lanzara el E300 BlueTec Hybrid en septiembre

A partir del prÃ³ximo mes de septiembre Mercedes EspaÃ±a tendrÃ¡ en los concesionarios el nuevo E300 BlueTec Hybrid. Con este modelo la firma de la estrella consigue homologar unos consumos y emisiones muy ajustados manteniendo un nivel de prestaciones mÃ¡s que importante.El motor tÃ©rmico escogido para ...

Publicado el 25/04/2012 22:57

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, un rayo amenaza Ginebra

El SalÃ³n de Ginebra 2012 serÃ¡ el escenario donde verÃ¡ la luz el descapotable mÃ¡s potente de la historia del motor, el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Esta bestia de la velocidad consigue registros sin precedentes gracias a su propulsor de 8,0 litros, 16 cilindros en W y 1.200 CV. Con estos nÃºmer...

Publicado el 23/02/2012 18:14

El Concept A-Class deja tirada a Mercedes durante su presentacion en Shanghai

Nunca 210 caballos trabajaron tan poco. Mercedes se las veÃa felices durante la presentaciÃ³n del Concept A-Class en el SalÃ³n de ShanghÃ¡i cuando algo fallo, y su motor BlueEfficiency decidiÃ³ tomarse un respiro en el peor de los momentos. El evento, que fue precedido con pompa artÃstica por las actuac...

Publicado el 20/04/2011 00:46

SEAT Sport elimina de su programa la Supercopa y la Eurocup 2011

Triste noticia para los amantes del motor. Parecia queâ€¦ SEAT resistia a la crisis, pero se ha demostrado que no. Esta vez se caen del programa la Supercopa SEAT Leon y la SEAT Leon Eurocup. Segun la marca no es este el motivo de la cancelacion sino que "ambas competiciones han cubierto sus objetivos...

Publicado el 25/12/2010 13:49

Forza Motorsport 5 enciende el motor de Xbox One

Forza Motorsport 5 serÃ¡ uno de los tÃtulos de lanzamiento de Xbox One. El nuevo videojuego se presenta seis meses despuÃ©s del lanzamiento del Forza Horizon. Desde 2005, esta franquicia es exclusiva de Microsoft y serÃ¡ uno de los tÃtulo mÃ¡s relevantes que se estrenen en esta nueva consola. En la carÃ¡...

Publicado el 04/06/2013 12:33

El Audi Q3 Vail, presentado en el Salón de Detroit 2012

El Audi Q3 Vail, presentado en el SalÃ³n de Detroit 2012

El nuevo Audi Q3 Vail se ha presentado en el SalÃ³n de Detroit 2012. Su motor de 2,5 litros de cinco cilindros TFSI con inyecciÃ³n directa y turbocomprensor entrega 314 CV. La fuerza se transmite a las cuatro ruedas (tracciÃ³n quattro) a travÃ©s de una transmisiÃ³n de siete velocidades S tronic. El Audi ...

Publicado el 10/01/2012 15:15

Las novedades de Abarth en el Salón de Bolonia

Las novedades de Abarth en el SalÃ³n de Bolonia

El prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de Bolonia serÃ¡ el escenario dÃ³nde verÃ¡n la luz tres nuevos modelos de Abarth: Abarth Punto Scorpione, Abarth 595 "turismo" y Abarth "competizione". De la ediciÃ³n limitada Abarth Punto Scorpione solo saldrÃ¡n a la venta 99 unidades. ContarÃ¡ con un motor 1.4i Turbo Multi...

Publicado el 23/11/2011 19:25

Motor 2,2 diesel y cambio manual de seis marchas para el Mazda CX-5

Hasta ahora, Mazda sÃ³lo habÃa confirmado del CX-5 su nombre comercial y el aÃ±o de lanzamiento (recuerda, 2012), dejando en el aire cualquier otro detalle sobre su SUV compacto. Y decimos hasta ahora porque Autocar publica con certeza oficial que este nuevo modelo todocamino compacto estarÃ¡ equipado ...

Publicado el 16/06/2011 11:12

Precios BMW Serie 6 Cabrio

El nuevo descapotable de BMW yaâ€¦ tiene precio. El Serie 6 Cabrio se puede adquirir desde 94.400 aâ€šÂ¬ en su version 640i (320 CV). La mas potente, la que incorpora el motor de 408 CV se puede adquirir por 11.600 aâ€šÂ¬.Precios:BMW 640i Cabrio: 94.400aâ€šÂ¬BMW 650i Cabrio: 111.600aâ€šÂ¬

Publicado el 25/11/2010 10:21

El MINI John Cooper Works GP estara en el Salon Nueva York

Llevamos semanas avisÃ¡ndote, pero ahora es oficial: MINI presentarÃ¡ un nuevo GP en el SalÃ³n de Nueva York, que estÃ¡ a escasas horas de abrir sus puertas. En la nota de prensa se limitan a confirmar su presencia, pero nosotros podemos adelantarte algÃºn detalle propio mÃ¡s.El motor 1,6 se va a 220 caba...

Publicado el 04/04/2012 13:39

Toyota introduce en España la gama RAV4 2012

Toyota introduce en EspaÃ±a la gama RAV4 2012

Toyota EspaÃ±a acaba de lanzar en el mercado espaÃ±ol una nueva gama del RAV4 que recibe mejoras de equipamiento y aÃ±ade nuevos niveles de equipamiento, algunos de ellos con una denominaciÃ³n un tanto compleja. Como siempre el cliente podrÃ¡ elegir entre motor diÃ©sel o gasolina, sistema de tracciÃ³n senc...

Publicado el 07/02/2012 02:03

EEUU quiere un "boton del panico" para apagar los coches con arranque sin llave

EEUU quiere un

Â¿Es de verdad tan complicado apagar el motor de un coche? Si usa una llave de contacto de toda la vida, es tan sencillo como darle media vuelta, pero ahora que un gran nÃºmero de coches disponen de sistemas de arranque por botÃ³n, algunas personas creen que ha llegado el momento de establecer un proto...

Publicado el 10/12/2011 01:01

Ford Focus contra Volkswagen Golf: duelo de ahorradores

El primer cara a cara del nuevo Ford Focus es con el motor TDCi de 115 CV. Â¿El rival? Otro sabio a la hora de contener el gasto: el Volkswagen Golf BlueMotion. Sobre el papel, el de Wolfsburgo tiene todas las de ganar con un consumo de solo 3,8 litros. Pero debes tener algo mÃ¡s para vencer, y ahÃ es...

Publicado el 28/04/2011 15:08

Toyota Pixis Space, el primer minivehículo de la marca

Toyota Pixis Space, el primer minivehÃculo de la marca

El Toyota Pixis Space se fabricarÃ¡ gracias al acuerdo de la firma con Daihatsu (propiedad de Toyota) en 2010. Son cinco las versiones que formarÃ¡n la gama: L, X, Custom X, Custom G y Custom RS. Todas ellas se fabricarÃ¡n en la planta de Oita, al sur de JapÃ³n. El Toyota Pixis Space tienen un motor de ...

Publicado el 27/09/2011 21:25

Audi A8 L W12 Exclusive Concept

El Audi A8 L W12 Exclusive Concept fue presentado durante el pasado Salón de Frankfurt, siendo su principal característica un acabado interior exclusivo, dotado con tapicería de piel de la prestigiosa marca Poltrona Frau e inserciones de madera natural de fresno y olivo. Lo que busca Audi con esta versión especial es potenciar la calidad y exclusividad de un modelo, el A8, que ya es la máxima expresión de estas dos características dentro de la marca.

Además de la tapicería especial, existen otra serie de detalles como los detalles de granito gris en las secciones centrales de los asientos y de los respaldos. También hay elementos de piel en numerosas partes del interior, como el cuadro de instrumentos, el tablero, la consola central, el túnel, las manijas y las consolas de los asientos. Para dar una idea de la exclusividad con la que Audi intenta dotar a esta edición especial del A8, hasta la llave del coche está forrada con esta piel.

También aparecen en el interior diversas placas con la leyenda Audi Exclusive Concept. En cuanto al exterior, no se aprecian muchos cambios respecto al Audi A8 convencional, siendo el color de la carrocería del modelo presentado el Frankfurt un elegante Gris Monzón. Este Audi A8 L W12 Exclusive Concept es el segundo coche de Audi con una edición especial Exclusive, tras el Q7, y la marca alemana promete que no será el último.

Publicado el 25/09/2011 20:15

Morgan revivira para Ginebra el Plus8 con un nuevo V8 y version electrica

Con el EvaGT retrasado un buen puÃ±ado de aÃ±os por la reconfiguraciÃ³n del proyecto para hacer uso del magnesio como material principal, Morgan se ha decidido a darle vida a su catÃ¡logo entre tanto, y recuperar el Plus8 para el presente. En el SalÃ³n de Ginebra lo veremos con un nuevo motor V8 de orige...

Publicado el 06/02/2012 15:27

Ranking de webs de Coches, Abril 2011

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. RANKING ABRIL 2011 DoubleClick Ad Planner / Google - usu...

Publicado el 20/04/2011 12:17

Presentación Suzuki Swift 2012

Suzuki presento entre grafiteros y ciclistas acrobáticos su nuevo Swift, un auto que aunque presenta un motor más pequeño en comparación con el modelo anterior, tiene mayor agilidad y respuesta gracias a una mayor compresión del motor 1.4 que conserva a su totalidad en HP.

También el pequeño nipón se pone al día con rines de 16” , rediseño radical en faros y calaveras, así como un toque de furia en los espejos.

Por dentro los espacios muy bien pensados presentan lugares claves para guardar esos objetos que en algún otro auto estarían rodando por el suelo. También el audio se pone al día con un puerto USB y enchufe pensado para los dispositivos de sonido de la marca de la manzanita con todo y controles en el volante que, por cierto, viene forrado en piel.

Y para no ser menos en la pelea en su segmento el aire acondicionado, seguros y cristales eléctricos, bolsas de aire para conductor y pasajero, así como las asistencias ABS y EBD son de serie.

La experiencia de manejo la tendremos mañana, pero el panorama parece optimista pues la suspensión mejorada y la mayor rigidez puede que nos alegren el día tratando de llevar al limite a este pequeño consentido.

Publicado el 22/02/2011 20:15

Precios Toyota Urban Cruiser

A la nueva actualizacion del Urban Cruiser leâ€¦ acompaÃ±an nuevos precios. El monovolumen de pequeÃ±o tamaÃ±o de Toyota se puede adquirir desde 16.700 aâ€šÂ¬ con motor de gasolina y a partir de 19.900 aâ€šÂ¬ con propulsor diesel.Precios:Toyota Urban Cruiser 1.3 101 CV VVT-i Live: 16.700 aâ€šÂ¬Toyota Urban Cruise...

Publicado el 30/11/2010 10:23

Ford Fiesta S1600, sólo para Europa

Afortunadamente, el look racing con esas franjas de punta a punta viene respaldado por un aumento en la potencia del motor 1.6 litros de 118 a 132 HP, que lo ayudan a correr de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos, 1.7s más rápido que la versión normal.

Harán solamente 500 unidades y, aunque son pocas, la verdad es que podrían traerse unas cuantas a este lado del Atlántico, ¿no?

Publicado el 24/01/2011 19:15

El jugador Lamar Odom, detenido borracho al volante

Lamar Odom ha sido detenido por conducir bajo los efectos del alcohol. El exjugador de Los Angeles Lakers, que actualmente milita en las filas de Los Angeles Clipers, fue puesto en libertad bajo fianza tras pasar la noche en comisarÃa, segÃºn informa la web Periodismo del motor. Lamar Odom fue locali...

Publicado el 03/09/2013 20:02

Cazado el Toyota Prius 2015 ¡ahora en vídeo!

Cazado el Toyota Prius 2015 Â¡ahora en vÃdeo!

El Toyota Prius 2015 acaba de ser descubierto durante su fase de pruebas. Puedes ver todas las fotos en la web de Motor Trend. AquÃ tambiÃ©n te adelanto un vÃdeo en el que puedes verlo rondando. Todo indica que el futuro compacto hÃbrido de Toyota llegarÃ¡ al mercado en 2015. Pese a la "cazada", la ma...

Publicado el 11/06/2013 13:38

Video: ¿Como suena el nuevo Alfa Romeo 4C?

Video: Â¿Como suena el nuevo Alfa Romeo 4C?

Si te enamoraste de Alfa Romeo 4C Launch Edition, presta atencion a este videoaâ‚¬Â¦ pues podras oir como suena el pequeÃ±o propulsor del Alfa Romeo 4C. Recordemos que este motor, de cuatro cilindros y 1,7 litros rinde 240 CV, va colocado en posicion central Â y transmite su potencia a las ruedas trasera...

Publicado el 12/03/2013 13:58

Nuevos datos e imagenes del Opel GTC Paris

Opel ha dado a la prensa nuevos datosâ€¦ e imagenes sobre su concepto estrella para el Salon de Paris. El Opel GTC Paris llevara bajo su capo un motor de cuatro cilindros de 2 litros, turboalimentado y capaz de rendir 290 CV. Tiene tambien doble variador de fase de distribucion y dos arboles de equili...

Publicado el 25/09/2010 16:34

Subaru XV, Hyundai ix35, Kia Sportage y VW Tiguan: 100% SUV

TracciÃ³n integral y motor diÃ©sel de unos 140 CV. AsÃ se presentan Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Hyundai ix35 y Subaru XV. El modelo japonÃ©s llega con la vitola de ser la gran atracciÃ³n. Y, para no defraudar a su posible clientela, aparece con la interesante tracciÃ³n integral permanente (en el res...

Publicado el 19/05/2012 15:21

Ranking de webs de Coches, Marzo 2011

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. RANKING MARZO 2011 DoubleClick Ad Planner / Google - usuar...

Publicado el 15/03/2011 14:34

Chevrolet Camaro SS Convertible vs Ford Mustang GT Convertible

Motor Trend ha juntado a dosâ€¦ muscle cars de categoria: el recien llegadoÂ Chevrolet Camaro SS Convertible frente a su eterno rival, el Ford Mustang GT Convertible. Un 6.2 de 426 CV frente a un 5.0 de 412 CV. Â¿Crees que sabes quien sera el vencedor? Te avisamos de que puede haber sorpresasaâ‚¬Â¦

Publicado el 28/01/2011 20:10

Dodge Hemi Charger concept 1964

Si el Miura Le Mans Concept no te ha convencido, igual este Hemi Charger de 1964 lo haga... Con 600 caballos extraÃdos de su motor Hemi (uno de los 15 originales V8 de cÃ¡mara hemiesfÃ©rica de carreras) este Charger tiene el honor de haber sido el primero en unir en una denominaciÃ³n "Hemi" y "Charger"...

Publicado el 14/01/2011 15:39

Partes que tiene un coche debajo del capo

Conoce el nombre de las diferentes partes que posee un coche debajo del capo. BaterÃa, liquido del limpiaparabrisas, vaso de expansiÃ³n, lÃquido de frenos, aceite de la direcciÃ³n asistida, motor de arranque, filtro de aceite, varilla, tapÃ³n de llenado de aceite, bomba inyectora, alternador, correas, ...

Publicado el 20/04/2016 02:12

SEAT Leon Verde

El SEAT Leon Verde es un prototipo hibrido resultado del proyecto CENITaâ‚¬Â¦, en el que han colaborado empresas como SEAT, Endesa o Iberdrola, entre otras. Este hibrido emplea como base la ultima generacion del compacto espaÃ±ol (Prueba SEAT Leon 2013) e incorpora un motor electrico con 100 CV y otro t...

Publicado el 13/06/2013 16:48

Aprobado el calendario del Mundial de Formula 1 para 2012

El calendario del Mundial de Formula 1 para 2012 haâ€¦ sido aprobado sin ningun cambio a pesar de que habia dudas sobre la disputa de las carreras en Bahrein y Estados Unidos, segun ha informado la FIA en un comunicado tras la ultima reunion del aÃ±o del Consejo Mundial del Deporte del Motor (WMSC) en ...

Publicado el 09/12/2011 08:39

Toyota y Tesla fabricarán el RAV4 eléctrico en Canadá

Toyota y Tesla, fabricante estadounidense de vehÃculos elÃ©ctricos del que tiene participaciÃ³n el grupo japonÃ©s, producirÃ¡n el RAV4 elÃ©ctrico. SerÃ¡ desarrollado de manera conjunta en la fÃ¡brica Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) en Woodstock (Ontario) en 2012. Toyota pagarÃ¡ a Tesla 100 millones...

Publicado el 08/08/2011 15:03

El Ford S-Max (y Galaxy) 1.6 TDCI, tambien para España

El Ford S-Max (y Galaxy) 1.6 TDCI, tambien para EspaÃ±a

Hace unos dÃas Ford comunicaba la introducciÃ³n en algunos mercados de los S-Max y Galaxy con el motor 1.6 TDCI de 115 CV. No estabamos seguros de su viabilidad en EspaÃ±a, pero finalmente llegarÃ¡n en unos dÃas mejorando ademÃ¡s notablemente el precio de salida respecto al 2.0 TDCI de la misma potencia...

Publicado el 07/02/2011 20:52

Shelby Mustang GT500 Super Snake, ahora con 800 CV

Hace poco mÃ¡s de un aÃ±o, Shelby Cars presentÃ³ la nueva hornada del Shelby GT500 Super Snake, con un gran nÃºmero de modificaciones presidades por un motor 5.4 V8 capaz de generar hasta 725 CV. Ahora, la compaÃ±Ãa ha presentado una nueva potenciaciÃ³n para aquellos a los que tener menos de 800 CV bajo e...

Publicado el 16/09/2010 01:14

Cigarette AMG Electric Drive Concept, el barco de AMG

El Cigarette AMG Electric Drive Concept es un barco elÃ©ctrico resultado de la colaboraciÃ³n entre AMG, la divisiÃ³n deportiva de Mercedes, y Cigarette Racing, equipo de competiciÃ³n de barcos. El fruto es un barco capaz de surcar los mares propulsado por un motor elÃ©ctrico AMG. A pesar de que no es la ...

Publicado el 26/07/2013 14:26

Porsche Cayenne de bomberos: la unidad 500.000 de Leipzig

Un Porsche Cayenne de bomberos ha sido la unidad 500.000 de la fÃ¡brica de Porsche en Leipzig. El SUV, que en un principio era blanco con motor V8, ha sido modificado y regalado para el cuerpo de bomberos de dicha ciudad de Sajonia. El presidente y consejero delegado de la firma alemana, Matthias MÃ¼l...

Publicado el 04/07/2012 15:28

Ferrari crea las casetas para perros mas pijas del mundo

En Maranello se encuentran las casetas para perros mas aâ‚¬Ëœpijasaâ‚¬â„¢ del mundo. Â¿Donde? Pues exactamente en el Museo Ferrari, la coleccion de joyas con cuatro ruedas que la firma tiene para deleite de los amantes del motor.Ferrari da la oportunidad a la gente con perros, despreocuparse de ellos por un...

Publicado el 11/08/2013 02:50

Honda Urban SUV Concept, el mini CR-V en Detroit

Honda ha hecho pÃºblica la primera imagen del prototipo que presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Detroit 2013, la primera gran cita del aÃ±o del mundo del motor. El Honda Urban SUV Concept harÃ¡, concretamente, su estreno mundial el 14 de enero. SegÃºn el breve comunicado de la marca japonesa, el Urban SUV Concept...

Publicado el 12/12/2012 21:10

Ford y GM trabajan juntos en el desarrollo de nuevas transmisiones

Por más curioso que pueda sonar, dos de las fuerzas más grandes que Estados Unidos tiene dentro del mundo automotriz podrían estar pensando en unir fuerzas para desarrollar una nueva tecnología en cuanto a transmisiones se refiere.

Y es que recientemente Ford y General Motors reconocieron estar estudiando la posibilidad de trabajar en conjunto para fabricar una nueva familia de transmisiones de nueve y diez relaciones con el fin de que ambas compañías logres solventar los gastos juntas.

De llegar a un acuerdo, GM se haría cargo de la transmisión de nueve relaciones destinada a ser usada en modelos de propulsión delantera, mientras que Ford haría lo propio en la caja de diez enfocada a un uso más rudo para camionetas y autos deportivos de tracción trasera.

El propósito de ambos desarrollos – ambos automáticos – es conseguir una considerable mejora en cuanto a consumo de combustible se refiere y ofrecer al cliente una sensación de manejo mucho más suave y refinada gracias a que con un mayor número de relaciones las vibraciones.

La idea de desarrollar estas nuevas cajas de cambios se ha ganado el visto bueno del público norteamericano, quienes ven a bien que Ford y GM trabajen en nuevas tecnologías al igual que lo ha hecho Chrysler junto con la alemana ZF para desarrollar su famosa caja de ocho relaciones.

Publicado el 04/09/2012 22:15

El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
%Gallery-87503%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/03/2012 22:15

El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 28/03/2012 18:15

Locos por los coches, en canal Historia, la nueva serie para los amantes del motor

Hoy, 5 de abril, a las 22.25 horas, llega a la television, de la mano del canal Historia, una serie especialmente creada para todos aquellos que sienten pasion por los vehiculos.Locos por los cochesÂ tiene como protagonista a Danny "El Conde" Koker, un fanatico de los automoviles clasicos. No solo po...

Publicado el 06/04/2013 01:44

España: Detalle de equipamiento del nuevo Toyota Verso 2012

EspaÃ±a: Detalle de equipamiento del nuevo Toyota Verso 2012

Esta misma semana Toyota EspaÃ±a informaba de los principales cambios introducidos en la nueva gama 2012 del Verso. Destaca el regreso de las versiones equipadas con el motor diÃ©sel de 177 CV, y la nueva denominaciÃ³n de las distintas versiones.Dado que ya te habÃamos dejado los precios hace unos dÃas...

Publicado el 25/01/2012 19:03

El Ford Focus electrico ya tiene precio para Estados Unidos

La ofensiva elÃ©ctrica ya ha empezado. Tras el Nissan Leaf, el prÃ³ximo modelo en llegar con un motor completamente elÃ©ctrico serÃ¡ el Ford Focus, un compacto que durante los primeros meses del aÃ±o que viene estarÃ¡ disponible en los concesionarios de la firma en Estados Unidos.SegÃºn el precio fijado po...

Publicado el 03/11/2011 23:16

Monterey 2011: Lotus Exige Matte Black Final Edition

La despedida (temporal) del Exige del mercado norteamericano hasta la llegada de la supuesta nueva generaciÃ³n con motor V6 va a ser celebrada con una ediciÃ³n limitada (para limpiar stock) denominada Matte Black Final Edition, que obviamente es negra mate, y cuenta con una tirada limitada a 25 unidad...

Publicado el 19/08/2011 13:39

Smart lanza en el Reino Unido el ForTwo "Lightshine"

Smart lanza en el Reino Unido el ForTwo

Durante estos dÃas Smart estÃ¡ lanzando en algunos mercado europeos una serie especial del ForTwo denominada "Lightshine", equipada con motor diÃ©sel y una rica dotaciÃ³n de serie. Por el momento conocemos los detalles para el Reino Unido y parece interesante.A partir del 0.8 CDI 54 CV CoupÃ© con acabad...

Publicado el 14/01/2011 18:33

El Honda NSX en su versión de serie se presentará en el Salón de Detroit 2013

El Honda NSX en su versiÃ³n de serie se presentarÃ¡ en el SalÃ³n de Detroit 2013

El Honda NSX en su versiÃ³n de serie verÃ¡ la luz el prÃ³ximo mes de enero durante la feria del motor que se celebrarÃ¡ en Detroit. Si durante el SalÃ³n de Detroit 2012 se presentÃ³ el Honda NSX Concept, un aÃ±o despuÃ©s, los americanos serÃ¡n los primeros en ver el superdeportivo japonÃ©s. Al menos, es lo qu...

Publicado el 24/10/2012 13:11

El Alfonso XIII de Hispano-Suiza a subasta

La subasta del Alfonso XIII, que se celebrarÃ¡ el diez de marzo, tendrÃ¡ un precio de salida de 750.000 dÃ³lares. El Alfonso XIII de Hispano-Suiza tiene el nÃºmero de chasis 718. Tiene un motor de 3.6 litros y cuatro cilindros, con potencia de 64 CV y sus acabados son considerados de lujo. La caja de ca...

Publicado el 15/02/2012 20:13

España: El Ford Fusion reduce, y mucho, su precio

EspaÃ±a: El Ford Fusion reduce, y mucho, su precio

Ford EspaÃ±a estÃ¡ liquidando la gama del Fusion y para ello ha fijado un precio de salida realmente bueno. Las unidades que quedan estÃ¡n a la venta estÃ¡n asociadas al motor 1.4i de 80 CV y al nivel de terminaciÃ³n Urban, pero por sÃ³lo 7.900 â‚¬ puedes llevarte una unidad a casa.Â¿Tiene truco este precio?...

Publicado el 25/09/2011 21:04

El Cross Coupe Concept de Volkswagen tambien estara en Ginebra, ahora hibrido TDI

Al Cross CoupÃ© Concept de Volkswagen ya lo vimos en el SalÃ³n de Tokio pasado, pero allÃ era gris metalizado, y llevaba como equipo motopropulsor una combinaciÃ³n entre dos motores elÃ©ctricos y un motor de gasolina TSI, que le permitÃa tener un consumo combinado de 2,7 litros a los cien.Pero para enam...

Publicado el 04/03/2012 21:10

Video espia: Opel Zafira en Nürburgring

Video espia: Opel Zafira en NÃ¼rburgring

Los primeros bocetos del nuevo Opel Zafira llevan dando vueltas desde abril de 2009, pero lo cierto es que desde entonces hemos visto pocas fotos y todavÃa menos vÃdeos. Hoy ponemos remedio a este estÃo informativo con un clip rodado para Auto Motor und Sport en NÃ¼rburgring. Â¿Y quÃ© hay de nuevo? Pue...

Publicado el 24/08/2010 23:20

Volkswagen Golf Cabrio R

El Golf Cabrio estÃ¡ basado en el anterior Volkswagen Golf (de sexta generaciÃ³n). Al menos de momento, Volkswagen no tiene una carrocerÃa descapotable del Golf de sÃ©ptima generaciÃ³n.Su motor da 265 caballos de potencia (no sabemos quÃ© diferencias tiene con respecto al que tenÃa el Volkswagen Golf R d...

Publicado el 07/02/2013 21:25

Vettel gana pole del GP de Abu Dhabi

Filed under: FÃ³rmula 1

Por MICHAEL CASEY

ABU DHABI, Emiratos Arabes Unidos (AP) - Sebastian Vettel ganó el sábado la pole del Gran Premio de Abu Dhabi, al superar a Lewis Hamilton y el líder del campeonato mundial Fernando Alonso.

Con cuatro pilotos en la lucha por el título en la última carrera de la temporada, Alonso se ubicó en una buena posición para coronarse el domingo al lograr el tercer puesto de la parrilla. Hamilton largará en la primera fila con Vettel, pero el piloto de McLaren tiene escasas posibilidades de ganar la corona.

Mark Webber, el más cercano perseguidor de Alonso, se clasificó quinto en su Red Bull.
Vettel cronometrÃ³ 1 minuto, 39.394 segundos en su Red Bull en el circuito Yas Marina, para superar por 0.31 segundos al McLaren de Hamilton.

Alonso quedÃ³ a 0.398 segundos en su Ferrari, seguido por el campeÃ³n del aÃ±o pasado y compaÃ±ero de Hamilton, Jenson Button.

El piloto espaÃ±ol tiene ocho puntos de ventaja sobre Webber en el campeonato, mientras que Vettel estÃ¡ a 15 unidades y Hamilton a 24.

Vettel levantÃ³ un dedo y sacÃ³ la lengua tras lograr su dÃ©cima pole del aÃ±o. Ahora tiene la oportunidad de repetir el resultado de la temporada pasada, cuando encabezÃ³ un 1-2 de Red Bull.

"Obviamente largamos desde la pole. No podrÃa ser mejor", dijo el alemÃ¡n de 23 aÃ±os. "No lucimos tan bien en la prÃ¡ctica, pero salimos Ãºltimos y lo hicimos. Todo el equipo hizo un gran trabajo".

Hamilton tuvo problemas al comienzo de la sesiÃ³n de clasificaciÃ³n. Su vehÃculo se saliÃ³ de la pista y luego recibiÃ³ un golpe del Ferrari de Felipe Massa, pero alcanzÃ³ a realizar una buena vuelta cuando lo necesitaba.

"El inicio del fin de semana fue mucho mejor para nosotros hoy", seÃ±alÃ³ Hamilton. "El equipo hizo cosas fabulosas para mejorar el bÃ³lido. Se siente bien, no tenemos nada que perder y mucho que ganar".

Una victoria vale 25 puntos, mientras que el segundo lugar es 18. Alonso puede asegurar su tercer tÃtulo mundial si termina entre los dos primeros.

Alonso puede llegar tercero o cuarto, y aÃºn coronarse, si Webber no gana la carrera, y tambiÃ©n puede ser campeÃ³n sin sumar puntos, siempre y cuando Webber no estÃ© entre los cinco primeros, Vettel llegue tercero o peor, y Hamilton no gane.

Alonso, cuyo mejor tiempo fue en los minutos finales de la clasificaciÃ³n, reconociÃ³ que "muchas cosas pueden pasar" el domingo, pero quedÃ³ satisfecho con arrancar delante de Webber.

"Estoy confiado para maÃ±ana", seÃ±alÃ³ el espaÃ±ol. "Siento mucho apoyo del equipo, un muy buen ambiente. Estoy contento con el vehÃculo, el 2010 ha sido un gran aÃ±o para mi".

Webber puede ganar su primer tÃtulo de la FÃ³rmula Uno si encabeza un 1-2 de Red Bull, pero los equipos tienen prohibido ordenar a sus pilotos que dejen que los rebasen sus compaÃ±eros, por lo que podrÃa depender de Vettel que lo deje ganar la carrera.

Sin embargo, el quinto puesto de la parrilla disminuye sus posibilidades de convertirse en el primer australiano campeÃ³n de fÃ³rmula Uno desde Alan Jones en 1980.

Red Bull ya ganÃ³ el tÃtulo de constructores. Para ser campeÃ³n, Vettel tiene que ganar y que Alonso no estÃ© entre los cuatro primeros. Si Vettel llega segundo, Webber y Alonso tendrÃan que terminar entre los Ãºltimos para que sea campeÃ³n.

Hamilton necesita ganar y que Alonso no sume puntos, Vettel no estÃ© entre los dos primeros y Webber sea sexto o peor.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/10/2010 07:15

Ingeniero chino desarrolla prototipo de auto anfibio y todo terreno (VIDEO)

Filed under: Volkswagen, Videos

Un inventor chino ha creado un diseño nuevo e increíble para un coche que funciona sobre el asfalto, arena, hielo ... e incluso el agua. El vehículo todo terreno, tiene una velocidad máxima de 62 mph y funciona como un aerodeslizador, puede moverse sin problemas entre las diferentes superficies naturales que hay en nuestro planeta e incluso aquellas creadas por el hombre. Su nombre Aqua Volkswagen.

El vídeo con el prototipo del vehículo:

El nombre del DiseÃ±ador es Yuhan Zhang, de 21 aÃ±os, Ã©l creÃ³ este espectacular coche al cual llamÃ³ el Aqua Volkswagen. Lo diseÃ±Ã³ para un concurso patrocinado por el fabricante de automÃ³viles alemÃ¡n Volkswagen y su creaciÃ³n ganÃ³ la atenciÃ³n y admiraciÃ³n de todos en la compaÃ±Ãa.

Cuenta con un diseÃ±o brillante y elegante con cuatro ventiladores y bolsas de aire integradas que se inflan para hacer flotar.

Y tambiÃ©n es ecolÃ³gico ya que sus dos motores son alimentados por una pila de combustible de hidrÃ³geno - con cero emisiones de carbono. En uno de los motores se infla una especie de "falda" alrededor del vehÃculo para quitar la tierra, mientras que las otras unidades van hacia adelante y hacia los controles.

Zhang dijo: "Espero que Aqua se convierta en un sÃºper asequible auto que estÃ¡ a disposiciÃ³n del pÃºblico en general en un futuro."

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/01/2012 15:15

¡Mercedes presenta a su berlina más poderosa, el S63 AMG 2011!

Filed under: Compra y Venta, Mercedes-Benz, Marketing y Publicidad

Haga clic en la foto para agrandarla

Se trata del nuevo modelo 2011 de la berlina insignia de Mercedes, que aunque se muestra con la misma nomenclatura S63 AMG de siempre, no obedece necesariamente a los números de su nombre. Y es que el nuevo motor V8 doble turbo tiene un desplazamiento de 5.5 litros, a diferencia del anterior que tenía 6.2 litros y que iba más acorde con el nombre S63. Aún así a pesar de llevar una máquina más pequeña, el S63 AMG 2011 es más poderoso que su predecesor, pasando 525 caballos de potencia a unos impresionantes 571, gracias a la nueva tecnología de la inyección directa.

Suficiente energía para propulsar este inmenso y lujoso auto de 0 a 62mph en tan solo 4.4 segundos, de nuevo gracias también al nuevo convertidor de la transmisión automática que equipa el nuevo SL63. ¿Tanta potencia y poco ahorro de combustible? Curiosamente, el S63 pasó de un rendimiento de 16.3 millas por galón americano, a 22.4mph. Nada mal para un motor tan grande; todo producto de nuevos desarrollos y mejoras de ingeniería. Conózcalo de cerca en la galería que sigue.

Fuente: Mercedes-Benz
%Gallery-98556%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/07/2010 01:15

El Ford Focus ST, victima de la normativa Euro 5

Despues de varios aÃ±os en elâ€¦Â mercado, el Ford Focus ST dejara de venderse el aÃ±o que viene porque su motor no supera la normativa Euro 5.A partir de enero de 2011, muchos seran los coches que dejaran de venderse debido a la nueva normativa Euro 5. Entre ellos, esta el Focus ST, que de no recibir ca...

Publicado el 21/08/2010 18:57

Primer contacto del Audi A1 e-tron Dual-Mode Hybrid concept

Con motivo del "Audi Future Lab: mobility", la marca de los cuatro aros me ha permitido conducir una nueva versiÃ³n del Audi A1 e-tron con tecnologÃa Dual-Mode Hybrid concept. La principal diferencia con respecto a la anterior generaciÃ³n es la utilizaciÃ³n de un motor de combustiÃ³n en lugar del propul...

Publicado el 20/09/2012 18:05

Hyundai revisa a la baja sus previsiones debido a la crisis europea

El Santa Fe mantendrÃ¡ al alza las ventas de Hyundai en Europa, donde los SUV vuelven a estar de moda.Hyundai Motor Co. revisa a la baja sus previsiones sobre el mercado mundial de automÃ³viles. Y lo hace debido a una situaciÃ³n econÃ³mica mÃ¡s dura de lo prevista en Europa y China.Para el fabricante sur...

Publicado el 27/07/2012 02:03

Subaru BRZ 2012, deportivo para muchos

Han pasado cuatro aÃ±os desde que Toyota y Subaru firmasen un acuerdo para crear un deportivo de los de verdad... pero al alcance de un enorme grupo de potenciales clientes. Nace asÃ el Subaru BRZ 2012. La receta para ello era clara: motor bÃ³xer de Subaru, propulsiÃ³n, diseÃ±o de Toyota... y un precio ...

Publicado el 19/04/2012 13:17

Rolls-Royce presenta el Ghost de batalla larga en Shanghai

El sexto modelo que Rolls-Royce ha presentado en Shanghai, el Ghost de batalla larga, estÃ¡ destinado a aquellos clientes (en especial en el mercado chino) que buscan un mayor espacio y comodidad en las plazas traseras. El motor 6.6 Twin Turbo V12 de este Ghost tiene una potencia de 563 CV y un par d...

Publicado el 19/04/2011 18:37

El Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S, en Nürburgring

El Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S, en NÃ¼rburgring

El Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S va a ser el primer coche de cero emisiones en completar una vuelta en las 24 Horas de NÃ¼rburgring y el primero de de hidrÃ³geno en competir en un evento internacional. Aston Martin, en colaboraciÃ³n con Alset Global, ha desarrollado un prototipo de motor sobrea...

Publicado el 13/04/2013 14:50

Audi TT S Line Edition, más exclusivo

Audi TT S Line Edition, mÃ¡s exclusivo

El nuevo Audi TT S Line Edition con motor TFSi de 160 CV, estarÃ¡ disponible con cambio manual de seis marchas o cambio automÃ¡tico de siete. Este Audi TT se venderÃ¡ con carrocerÃas CoupÃ© y Roadster y un equipamiento exclusivo. El Audi TT S Line Edition cuenta con una tapicerÃa que combina cuero y tel...

Publicado el 30/01/2012 22:23

Lotus Elite Concept

El Elite es el nuevo prototipoâ€¦ de Lotus. Anticipa lo que sera el nuevo modelo que la marca prepara para 2014. Puede montar un motor de gasolina de 620 CV o uno hibrido.Lotus rescata el nombre del modelo comercializado en 1958 para denominar un autentico deportivo. El Elite es un prototipo que avanz...

Publicado el 21/09/2010 10:32

Mazda, en el Salon de Paris

Mazda presentara una serie de novedadesâ€¦Â en el proximo Salon de Paris (2 al 17 de octubre), entre ellas, el renovado Mazda2 y el nuevo motor 1.6 del Mazda3 y Mazda5.La firma japonesa prepara una serie de primicias que seran expuestas en el stand de la marca en el Salon de Paris. De entre todas ellas...

Publicado el 23/08/2010 23:23

Los Tata Vista, Xenon 2012 y Aria llegarán en marzo

Los Tata Vista, Xenon 2012 y Aria llegarÃ¡n en marzo

Marzo es el mes elegido por el fabricante para la llegada de sus nuevos modelos: Tata Vista, Xenon y Aria. Esta no es la Ãºnica novedad, ya que la marca ha cambiado de importador en EspaÃ±a: Nijuler AutomociÃ³n Siglo XXI ha tomado el relevo al Grupo BergÃ© y su empresa Nissho Motor. El Tata Vista, suces...

Publicado el 18/01/2012 16:53

Video: Jay Leno nos muestra su Ford Festiva Shogun

Un Ford Festiva Shogun con motor central de 300 caballos y carrocerÃa ancha cual Renault 5 Turbo I... Â¿De quiÃ©n puede ser? Pues de Jay Leno, de quiÃ©n si no. Existen siete unidades del Festiva Shogun, creados por Chuck Beck de Special Editions y Rick Titus, que tomaron al pequeÃ±o utilitario fabricado...

Publicado el 27/08/2010 16:23

Nueva York 2012: ¡Vuelve el DeLorean convertido en auto eléctrico!

Filed under: Auto Show de Nueva York, noticias y consejos, Electricos

¿Te acuerdas del automóvil de la famosa saga de películas ochenteras Back to the Future? Pues bien, el famoso DeLorean DMC-12 ha renacido en su forma original, aunque su tren motriz pertenece al futuro, ya que se ha transformado en un automóvil eléctrico EV. Este modelo se encuentra en presentación en el Auto Show de Nueva York y se espera que su comercialización comience a inicios del año 2013.

El DeLorean ha sido equipado con un motor eléctrico, el cual no incrementa su peso en relación al modelo estándar y es capaz de impulsar al deportivo, desde 0 hasta las 60 mph en solo 4.9 segundos y le permite alcanzar una velocidad máxima de 125 mph.

Este automóvil será ensamblado en Houston, Texas, con varias partes provenientes de Louisiana, lugar donde se encuentra la empresa que abastece a DeLorean Motor Company de toda la tecnología para convertirlo en un automóvil eléctrico.

¿Precio del DMC-12 eléctrico? $95,000

Fuente: DeLorean | Imágenes copyright 2012 Sebastian Blanco / AOL
%Gallery-152494%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 07/03/2012 16:15

Chevrolet Trax 2013: prueba de manejo

Unidad probada

335,900 pesos (Trax LTZ)

NOS GUSTA

Practicidad del interior
Sistema MyLink
Sensación de manejo

NOS GUSTARíA

Un motor con más potencia y torque
Plásticos suaves al tacto
Mayor equipamiento para las versiones base

Intimidades

El quemacocos cuenta con dos botones diferentes, uno para abrirlo y el otro para levantarlo.
El diseño del tablero de instrumentos se asemeja mucho al del Spark, solo que encapsulado.
El sistema MyLink carece de entrada para CD.
Tiene una guantera especial para conectar un USB.
Los porta objetos centrales del tablero se asemejan a salidas de aire del AC.

De golpe de vista parece una Captiva chiquita, sin embargo ángulos más agudos en los faros y calaveras así como la parrilla más ancha, la hacer ver mucho más moderna. Tema aparte nos encontramos en el interior, donde para ser congruentes con la imagen exterior, la norteamericana decidió partir de cero en el desarrollo de un habitáculo que se percibe como el primero desde hace varios años en mostrar un diseño completamente nuevo. No sólo muestra formas, elementos, materiales y hasta botonerías nuevas, además ofrece un amplio espacio para cinco pasajeros y puede incorporar tecnologías nunca antes vistas como el sistema de conectividad MyLink, el cual integra conexión de iPod y Bluetooth, pantalla de 7” e interacción con Smartphones que nos permite utilizar las aplicaciones de nuestro propio teléfono como complemento para tener GPS, radio satelital, etcétera.

Adicionalmente, se puede contar con asientos tapizados en piel con ajuste eléctrico y lumbar para el conductor, dirección con ajuste telescópico, controles de audio en el volante, quemacocos, controles eléctricos de seguros y cristales, puerto USB, auxiliar, computadora de viaje y 6 bolsas de aire. Todo lo anterior corresponde a la versión tope LTZ que tuvimos a prueba.

En lo que se refiere al tema mecánico y de desempeño, la nueva apuesta de Chevrolet nos sorprende ofreciendo una curiosa combinación de sensaciones contrastantes. Y es que su imagen y apuesta tecnológica enfocada a un mercado joven nos lleva a pensar que su desempeño sería el de una camioneta mucho más deportiva, pero tras unos días a prueba, la realidad evidencia un modelo de sensaciones más contenidas, enfocadas a una vida citadina.

Pero no nos confundamos; porque a pesar de que la Chevrolet Trax no sea una bala, sus cotas de casi 4.2 metros de largo, 1.7 de ancho y 1.6 de alto lo compensan, confiriéndole una agilidad inigualable que nos permite movernos con soltura en el tráfico e inclusive disfrutar un par de carreteras plácidamente sin buscar romper récords de velocidad.

Y es que a pesar de que sabemos que los 140 HP que genera el motor de 1.8 litros junto con la respuesta de la caja automática de seis relaciones podrían ser suficientes para mover los 1,445 kilos de nuestro modelo de pruebas, el enfoque que ahora manejan las armadoras de procurar que sus motores consuman menos combustible sacrificando un poco de potencia, hace que el pequeño bloque de cuatro cilindros sufra para despertar, obligándonos a llevar la aguja del tacómetro en posición vertical. ¿El resultado? En nuestras pruebas obtuvimos unos considerables 9.89 km/l de consumo medio, pero unos 16.3 segundos en nuestro 0 a 100 km/h, y una velocidad máxima de 150 km/h en quinta velocidad a poco más de 4,000 rpm. Unas cosas por otras.

En términos de sensación de manejo y después de una semana a bordo de la nueva Trax, su respuesta podríamos compararla con la de un sedán compacto tomando en cuenta que la base de nuestra camioneta deriva de la misma plataforma subcompacta Gamma II, a la cual se le agrega un esquema de tipo McPherson al frente con barra estabilizadora y ruedas tiradas en la trasera. El resultado es un vehículo de desempeño consistente sin llegar a ser incómodo que filtra muy bien las imperfecciones del pavimento, lo que a la postre nos transmite confianza de sólo preocuparnos en disfrutar el trayecto, y todavía buscar la oportunidad de rozar los límites del auto sabiendo que los sistemas de control de estabilidad y de tracción nos ayudarán en caso de pasarnos de la raya.

Mención aparte merece el sistema de frenos, el cual a pesar de montar tambores en el eje posterior necesita de 41 metros para detener nuestra carrera de 100 a 0 km/h mostrando una trayectoria lineal sin aspavientos gracias a un sistema ABS bien pulido que trabaja a tono con las exigencias que resultan de una frenada de emergencia.

FICHA TÉCNICA CHEVROLET TRAX 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección electrónica, VVT
Cilindrada	1,796 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	80.5 x 88.2 mm
Compresión	10.5:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	140 HP a 6,200 rpm
Par máximo	176 Nm (130 lb-pie) a 3,800 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.94 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 300 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 268 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.6 / 37 cm
Diámetro de giro	11.3 m
Neumáticos	215/55 R18 94H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	182 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.5 s
Consumo en ciudad	12.5 km/l
Consumo en carretera	18.1 km/l
Consumo medio	15.6 km/l
Emisiones de CO2	149 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	16.30 s
0-120 km/h	24.82 s
0-140 km/h	38.39 s
0-400 m	20.35 s
0-1,000 m	37.46 s
Rebases
20-120 km/h	24.02 s
50-120 km/h	19.16 s
80-120 km/h	14.03 s
Frenadas
140-0 km/h	84.5 m
120-0 km/h	58.7 m
100-0 km/h	41.24 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	25	8.6
Carretera	106	12.9
Media (70, 30%)	49.3	9.89
Autonomía media	524 km.

Publicado el 10/12/2012 21:15

El Jaguar XF recibira un motor de dos litros, solo para China

La gama del Jaguar XF se enriquecerÃ¡ durante este verano con una motorizaciÃ³n de sÃ³lo dos litros de cilindrada. Como era de esperar este bloque es de origen Ford y ya lo emplean otros modelos de firmas como Volvo, Land Rover y la propia Ford.Gracias a la tecnologÃa Ecoboost, el nuevo XF disfrutarÃ¡ d...

Publicado el 12/06/2012 21:05

Fotos espia: El nuevo Beetle Cabrio, como Volkswagen lo trajo al mundo

Coge un Volkswagen E-Bugster, mÃ©tele un motor de explosiÃ³n, cÃ¡mbiale el techo fijo por una capota de lona, y listo; ya tienes el nuevo Beetle Cabrio. AsÃ de claras tenemos las cosas despuÃ©s de ver las fotos espÃa del escarabajo descapotable al desnudo, que al final no ha resultado ser otra cosa que ...

Publicado el 19/01/2012 00:02

Bolonia 2010: Land Rover Freelander Sport Limited Edition

Aprovechando el SalÃ³n del AutomÃ³vil de Bolonia, Land Rover ha presentado en sociedad una versiÃ³n de carÃ¡cter deportivo del Freelander bajo la denominaciÃ³n "Sport Limited Edition". Equipado con el motor SD4 de 190 CV, destaca por su agresiva estÃ©tica y equipamiento mÃ¡s completo.Entre los elementos mÃ¡...

Publicado el 03/12/2010 20:08

Audi R5: primer render no oficial

La firma de Ingolstadt está alistando su próximo súperdeportivo “de entrada”, que se situará por arriba del TT y por debajo del espectacular R8.

Si los rumores son ciertos, bajo el cofre llevará un motor cinco en línea de 2.5 litros de 360 HP, probablemente el mismo que en el TT-RS Plus, aunque estará ubicado en el centro del coche, utilizando por primera vez en un Audi la arquitectura MiMo (Mittelmotor) de Volkswagen.

Publicado el 10/03/2012 20:15

Mazda irá a las 24 Horas de Le Mans 2013 con motores diésel

Mazda ha anunciado que irÃ¡ a las 24 Horas de Le Mans 2013 con una versiÃ³n de competiciÃ³n del motor diÃ©sel SKYACTIV-D de serie, cuando acaban de celebrarse las 24 Horas de Le Mans de 2012, que has podido seguir en nuestra web en el blog de Rodrigo Fersainz y el blog de Javier de la Calzada. Este moto...

Publicado el 25/06/2012 13:08

Muere Gianpiero Moretti, fundador de Momo, a los 71 años

Muere Gianpiero Moretti, fundador de Momo, a los 71 aÃ±os

El conductor y fundador de la firma de accesorios de carrera Momo, Gianpiero Moretti, falleciÃ³ el pasado 14 de enero en su casa de MilÃ¡n a los 71 aÃ±os, despuÃ©s de que le diagnosticarÃ¡n cÃ¡ncer de pulmÃ³n. Moretti comenzÃ³ su carrera dentro del mundo del motor con apenas 20 aÃ±os fabricando volantes, per...

Publicado el 02/02/2012 13:53

Audi TT S Line Edition, más exclusivo

Audi TT S Line Edition, mÃ¡s exclusivo

El nuevo Audi TT S Line Edition con motor TFSi de 160 CV estarÃ¡ disponible con cambio manual de seis marchas o cambio automÃ¡tico de siete. Este Audi TT se venderÃ¡ con carrocerÃas CoupÃ© y Roadster y un equipamiento exclusivo. El Audi TT S Line Edition cuenta con una tapicerÃa que combina cuero y tela...

Publicado el 31/01/2012 13:25

Estadísticas: Es más probable envenenarse que morir en un accidente automovilístico

Filed under: Tendencias, Seguridad, noticias y consejos

Como bien es sabido, los accidentes automotrices cobran miles de vidas al año. De hecho solo en el 2010, un total de 32,885 de personas fallecieron producto de un accidente automovilístico. En el pasado este tipo de accidentes eran la primera causa de muerte aquí en Estados Unidos, sin embargo esa estadística ha cambiado.

Según muestra el New York Times en un estudio realizado por el National Center for Health Statistics, revela que más de 41,000 estadounidenses han perdido sus vidas producto del envenenamiento. De estos, sobre el 90 por ciento están relacionados por drogas con prescripción como la morfina u otras. Estas son claramente malas noticias para la industria de la salud, sin embargo es una buena noticia para los fabricantes de automóviles, conductores y compañías aseguradoras.

Afortunadamente con el paso de las décadas, los automóviles se han vuelto cada vez más seguros gracias a los esfuerzos realizados por los fabricantes y entidades independientes como el Insurance Institute for Highway Safety, y agencias del gobierno como el National Highway Traffic Safety Administration.

En conclusión, viajar en automóvil en el día de hoy es mucho más seguro que antes, aunque cerca de 33,000 muertes anuales indican que no hay que dormirse en los laureles.

Fuente: New York Times

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/12/2011 15:15

Forbes: 10 automotoras entre las 100 empresas más grandes del mundo

Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos

Todos los años la revista Forbes mide y publica a las 100 compañías mas grandes del mundo y de estas, 10 corresponden a marcas automotrices. ¿Cómo calculan el valor de las compañías? Es una ecuación entre bienes, ventas, ganancias, deudas y valor de mercado.

Entre las automotrices más grandes, el primer lugar lo obtuvo Volkswagen, la cual ocupa el puesto número 17 entre las compañías más grandes del mundo, con ventas por $221 billones y una ganancia de $21.5 billones. La segunda automotriz en aparecer en la lista es Toyota, la cual ocupa el lugar número 25 con ventas de $228.5 billones. Daimler (matriz de Mercedes-Benz) se encuentra en el puesto número 37 y Ford en el 44.

La germana BMW se encuentra en el puesto 61, General Motors en el 63, Nissan en el 85, Mitsubishi en el 95 y Hyundai en el 96. Mitsubishi agrupa a todas sus divisiones, por esto se encuentra entro del Top 100.

Curioso que ningún fabricante automotriz logre posicionarse en el Top 10, siendo que algunos poseen masivas cifras de volumen de ventas. Sin embargo y como bien podrías suponer, este grupo está compuesto por petroleras como Exxon, la cual es el Top 1.

Fuente: Forbes vía The Detroit News | Copyright 2012 Drew Phillips / AOL

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/03/2012 17:15

El Alfa Romeo Giulietta 2014 estará en Frankfurt

El Alfa Romeo Giulietta 2014 estarÃ¡ en Frankfurt

El Alfa Romeo Giulietta 2014 serÃ¡ uno de los modelos mÃ¡s admirados en el stand de la marca italiana durante el prÃ³ximo SalÃ³n de Frankfurt 2013, que abre sus puertas al pÃºblico el 12 de septiembre. La principal novedad es que este Alfa Romeo Giulietta estrena un nuevo motor diÃ©sel 2.0 JTDM 2 de nueva...

Publicado el 03/09/2013 20:02

Forbes: ¡10 automotrices entre las 100 empresas más grandes del mundo!

Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 24/03/2012 15:15

Lancia Delta 2011, cambio de cara minusculo y nuevo motor diesel

La oleada de presentaciones Lancia realizadas a lo largo de hoy ha traÃdo tambiÃ©n una nueva cara para el Lancia Delta o mÃ¡s bien se podrÃa decir que ha traÃdo un muy leve maquillaje para el compacto premium italiano. Casi todo se resume en su parrilla.Esa doble boca central plateada da lugar a una m...

Publicado el 15/02/2011 10:53

Range Rover Sport 2013: mismo motor, nuevos colores

El Range Rover Sport 2013 trae Ãºnicamente novedades estÃ©ticas. Una de ellas es la nueva oferta de colores para la carrocerÃa, con los que se puede personalizar el todoterreno inglÃ©s. Se denominan Barolo, Barossa, Causeway, Havana y Mariana. Y siguiendo con las novedades de colorido, Land Rover ha in...

Publicado el 20/05/2012 17:13

China: Ford reintroduce la anterior generacion del Focus (con el apellido Classic)

La gama de Ford para el mercado chino se acaba de completar con el relanzamiento del Focus de anterior generaciÃ³n, ahora bautizado como Focus Classic, y que se convertirÃ¡ en una estupenda opciÃ³n por su buena relaciÃ³n calidad-precio.La oferta del Focus Classic se ha reducido a un solo motor de gasoli...

Publicado el 08/05/2012 01:48

Japon: El Honda Freed, ahora tambien en version Hybrid

Desde hoy mismo estÃ¡n disponibles en JapÃ³n las primeras unidades del Honda Freed con motor hÃbrido. Es la primera vez que este modelo utiliza un bloque de este tipo y como no podÃa ser de otra manera, asociado a una caja de cambios automÃ¡tica de tipo CVT.Ya sea en el Freed convencional como en la va...

Publicado el 30/10/2011 00:56

Honda muestra el KERS que tenia para la F1 2009

Durante la pasada "Electric Vehicle Expo" que tuvo lugar en ShanghÃ¡i a principios de mes, Honda mostrÃ³ el sistema KERS que habÃa desarrollado para su FÃ³rmula 1 2009, que a la postre ganarÃa el campeonato como Brawn GP. El sistema consistÃa en un motor elÃ©ctrico y unas baterÃas en lugar de un sistema...

Publicado el 26/11/2010 21:13

Japon: El Mazda Premacy recibe la traccion integral

El Ãºltimo restyling del Premacy le ha servido a Mazda como excusa perfecta para incorporar una variante con sistema de tracciÃ³n integral. Conocido en tierras europeas como Mazda5, desgraciadamente no llegarÃ¡ por estos lares con la nueva configuraciÃ³n.El motor elegido para combinar la tracciÃ³n total ...

Publicado el 05/08/2010 21:41

Probablemente el unico Volkswagen Golf Variant R del mundo

Tengo un Volkswagen Golf Variant MkV, pero quiero algo diferente y original. Eso mismo pensÃ³ Mike, de JapÃ³n, que se propuso construirse el Ãºnico Golf Variant R del mundo. Todo comenzÃ³ tras adquirir su Golf familiar, equipado con un motor TSI 1.4 Twincharger de 160 CV. Como buen aficionado al tuning,...

Publicado el 15/07/2010 18:42

Regresa el Peel P50, el coche mas pequeño del mundo

Regresa el Peel P50, el coche mas pequeÃ±o del mundo

El coche mÃ¡s pequeÃ±o mÃ¡s del mundo regresa al panorama del motor tras haber abandonado su producciÃ³n en 1965. Fabricado por Peel y bajo la denominaciÃ³n P50, este pequeÃ±uelo volviÃ³ a la fama tras su paso por el programa de televisiÃ³n britÃ¡nico Top Gear.Si te gusta este urbanita y lo quieres comprar, ...

Publicado el 08/06/2012 01:02

El Dacia Duster 2WD, potencialmente peligroso en algunas maniobras segun ANWB

No todo lo mencionado hasta la fecha del Dacia Duster iba a ser bueno. SegÃºn unas pruebas realizadas por la web holandesa del motor ANWB, las variantes equipadas con tracciÃ³n sencilla y sin ESP son potencialmente peligrosas en algunas maniobras.Continuando con la prueba realizada, en ciertas ocasion...

Publicado el 05/08/2010 17:05

Casey Stoner deja MotoGP a final de temporada... ¿y se apunta al Supercars V8 aust»

Casey Stoner deja MotoGP a final de temporada... Â¿y se apunta al Supercars V8 austÂ»

Pocas veces hablamos de motociclismo en Autoblog, he de reconocerlo. Pero como buenos aficionados al motor, lo seguimos con pasiÃ³n. Y en ocasiones como esta, creo que merece la pena dedicarle unos minutos de nuestro tiempo. Este jueves pasado Casey Stoner, doble campeÃ³n del mundo de MotoGP, anunciÃ³ ...

Publicado el 19/05/2012 14:49

Bill Gates apoya los motores ecológicos

Bill Gates apoya los motores ecolÃ³gicos

Bill Gates y EcoMotors estÃ¡n diseÃ±ando unos revolucionarios motores ecolÃ³gicos, que utilizan la combustiÃ³n interna pero reducen considerablemente las emisiones al mismo tiempo que amplÃan la eficiencia. Foto: Twitter Bill Gates En los Ãºltimos 100 aÃ±os, el motor de combustiÃ³n interna ha cambiado la v...

Publicado el 16/07/2012 13:04

Honda desvela en el Salon de Tokio su nueva gama de motores

Motor 2,4 de Honda con la nueva tecnologÃa de inyecciÃ³n directaAprovechando el SalÃ³n de Tokio, Honda se ha animado a anunciar una nueva gama completa de motorizaciones que poco a poco se irÃ¡n implementando en todos sus modelos del mercado a nivel global. El objetivo es conseguir con ellos tener "el ...

Publicado el 30/11/2011 14:12

Volkswagen España completa la gama del Golf Cabrio

Volkswagen EspaÃ±a completa la gama del Golf Cabrio

Tras unos meses a la venta con una gama de motores bastante limitada, la oferta del Volkswagen Golf Cabrio se completa en estos dÃas en EspaÃ±a con la llegada del bloque 2.0 TDI CR y 140 CV, asociado al paquete ecolÃ³gico BlueMotion Technology.Con el nuevo motor, el Golf Cabrio es capaz de alcanzar lo...

Publicado el 11/10/2011 18:29

Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc: porcelana de lujo

A finales del mes pasado, Bugatti anunciÃ³ que finalizaba la producciÃ³n del Veyron. Para sorpresa de los aficionados del motor y, por quÃ© no, del lujo, la firma franco alemana ha sacado la Ãºltima ediciÃ³n especial de su exitoso deportivo. El Bugatti Veyron Grand Sport L"Or Blanc ha sido desarrollado e...

Publicado el 04/07/2011 19:22

Infiniti presenta su gama 2012 en México

Tras un discreto arribo hace prácticamente ocho meses a México, el día de hoy la japonesa Infiniti confirmó estar preparada para cumplir con las expectativas del cliente mexicano en cuanto a calidad, experiencia de compra y compromiso. Su presencia en el mercado nacional forma parte de una ambiciosa estrategia de crecimiento global.

Con presencia en Guadalajara, Monterrey y el Distrito Federal, la japonesa buscará luchar dentro de uno de los segmentos más competidos y exigentes actualmente. Sus armas de ataque para lograrlo están equipadas con la más alta tecnología que existe actualmente en el mercado, así como potentes motorizaciones y diseños de vanguardia que reflejan el espíritu combativo.

El primer modelo que abre camino a la gama Infiniti es el G37 en sus versiones sedán y coupé. Este es un modelo de prácticamente 4,7 metros de largo equipado con motor V6 de 330 HP y transmisión automática de siete relaciones con lo cual logra completar en tan solo 5.9 segundos el 0 a 100 km/h.

El siguiente miembro de la familia Infiniti es el M37 y el M56, el más sofisticado representante del segmento de los sedanes japoneses con prácticamente 5 metros de largo y motor V6 de 330 HP o V8 de 420 HP. Ambos con caja automática de siete engranajes con control de cambios adaptable al estilo y condiciones de manejo.

Pasando del lado de los crossoers encontramos el par de ofertas FX35 y FX50. Una amplia camioneta equipada con dos opciones de motorización, una V6 de 303 HP y una V8 de 390. Ambas relacionadas a una caja de cambios automática de siete relaciones con cambios electrónicos y modo manual, así como sistema de tracción las cuatro ruedas.

Finalmente se encuentra la QX56, el representante más grande y sofisticado de casi 5.2 metos de largo que equipa un potente motor V8 de 400 HP con caja automática de siete relaciones y tracción multimodal en las cuatro ruedas. Sus dimensiones le permiten llevar hasta siete pasajeros y hacer frente a prácticamente cualquier obstáculo por más difícil que sea.

Publicado el 09/07/2012 02:15

Un Audi RS Q3 contra un tríneo de perros, ¿cuál corre más?

Un Audi RS Q3 contra un trÃneo de perros, Â¿cuÃ¡l corre mÃ¡s?

Un Audi RS Q3 contra un trÃneo de perros, Â¿cuÃ¡l corre mÃ¡s? La respuesta la tienes en el anuncio que Audi ha preparado para la presentaciÃ³n del RS Q3, que tendrÃ¡ lugar en el SalÃ³n de Ginebra. En el spot, Audi enfrenta los 310 CV del motor TFSI de 2,5 l que monta el RS Q3 a la fuerza de cuatro perros ...

Publicado el 21/02/2013 17:08

Shelby Mustang GT500 Super Snake

El Shelby Mustang GT500 Super Snake esâ€¦ el Mustang mas potente gracias a los 810 CV que ofrece su motor 5.4 de 8 cilindros en V. Exteriormente son minimos los detalles que equipa respecto al modelo anterior.Despues de una larga espera, Shelby Automobiles ha lanzado la version mas potente del Mustang...

Publicado el 20/09/2010 18:42

El próximo Ford Mustang sera un modelo para el mercado global

Filed under: Ford, Compra y Venta, noticias y consejos

Ford

Solo era una cuestión de tiempo para Ford decidiera convertir al Mustang en un modelo global. Según PopularHotRodding.com y Auto-Motor-Und-Sport.de, este momento ha llegado, ya que según un alto ejecutivo relacionado directamente con el desarrollo de nuevos productos de Ford Europe, la próxima generación del Ford Mustang estará diseñado para responder a todas las regulaciones de ese continente en cuanto a seguridad.

Por esta razón que el próximo Ford Mustang debería tener una suspensión afinada para el consumidor europeo, como también diferentes opciones de motorización incluida una variante hibrida y un diseño de que guste tanto en Europa, Australia, como en Japón, aparte obviamente de Estados Unidos.

Las buenas noticas para los interesados europeos es que no tendrán que realizar importaciones al límite de lo legal para conducir un pony car de estilo estadounidense. ¿Cuándo veremos al próximo Mustang? En algún momento del 2014 o más tardar 2015.

Fuente: PopularHotRodding.com y Auto-Motor-Und-Sport.de
%Gallery-81083%
%Gallery-83517%
%Gallery-51018%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/03/2012 18:15

Regresa el Nissan Cima, de momento solo para Japon

Nissan ha decidido retomar la denominaciÃ³n Cima para uno de sus modelos, si bien serÃ¡ por el momento en exclusiva para el mercado japonÃ©s. La nueva berlina, idÃ©ntica al Infiniti M, estÃ¡ disponible Ãºnicamente con un motor hÃbrido.El nuevo Cima de Nissan es una berlina de tamaÃ±o grande y diseÃ±o fluido...

Publicado el 30/04/2012 21:04

El Seat León FR+ Supercopa ruge en Reino Unido

El Seat LeÃ³n FR+ Supercopa ruge en Reino Unido

El Seat LeÃ³n FR+ Supercopa es la nueva apuesta de la marca espaÃ±ola en Reino Unido. El LeÃ³n FR+ Supercopa es una versiÃ³n de gama alta que monta un motor gasolina TSI de 2,0 litros con una potencia de 211 CV. TambiÃ©n habrÃ¡ el LeÃ³n tope de gama mÃ¡s econÃ³mico, el diÃ©sel TDI 2.0 con 170 CV, que tiene un...

Publicado el 16/03/2012 16:10

Fiat 500: prueba de manejo

Hace algunos años nos hubiesen comentado que revivirían el Mini Cooper, nos hubiera invadido un fuerte ataque de risa, y ya ven, al final fue un gran éxito. Si después de eso nos hubieran dicho que también renacería el Fiat 500… y armado en su totalidad en México, remitiríamos de inmediato al informante a la clínica San Rafael para brindarle ayuda psiquiátrica.

Pues sí, ni manicomio ni carcajadas pues fue justo lo que pasó. La marca que movilizó Italia tras la Segunda Guerra Mundial retomó el ADN de su modelo consentido para crear un auto completamente renovado.

La simpatía del 500 es total desde cualquier ángulo que se le mire. Por supuesto, al frente conserva la forma del original con ojos coquetos y molduras retro, pero con las bendiciones que la modernidad brinda como faros de niebla, fascia pronunciada y buena aerodinámica. Al girar un poco la cabeza tal vez captemos su mejor ángulo, pues de tres cuartos luce más parecido a su cautivador abuelo ya que en lateral lo alcanza la modernidad del diseño para dejar la trasera como la única parte sin herencia directa.

Corazón joven

Con todo y que se logró revivir un ícono del pasado, el nuevo 500 es incomparable con su abuelo por una simple razón: el modelo original fue uno de los autos más austeros de la historia y por lo tanto muy barato; ese fue el secreto de su brutal éxito. En cambio el Cinquecento mexicano se encuentra infestado de comodidades, gadgets y detalles que alegrarán el manejo de cualquier persona, sobre todo si es una chica adolescente, pues además enloquecerá buscando cuál de los 14 colores de carrocería combina mejor con su guardarropa.

El interior se siente amplio en las plazas delanteras, aunque el material de los asientos lo notamos un tanto áspero al tacto en comparación al refinamiento de todo lo demás, siempre muy bien iluminado con un quemacocos gigantesco. El equipo de sonido con excelente fidelidad, hay que decirlo, es mas fácil manejarlo desde el volante, que vía sus botones centrales. El tema de los instrumentos es curioso, pues el ejercicio de diseño es sublime: el velocímetro, tacómetro, medidor de combustible, temperatura, en fin, todo dentro de un círculo, que a veces cuesta trabajo separarlo al primer vistazo. Tal vez un cíclope no necesite acostumbrarse pero nuestra mirada bifocal necesita un poco de práctica. Pero no importa, en este auto la belleza y abrir tendencias es lo primero.

El manejo cambió totalmente desde aquel que conocimos en Turín. Ahora el motor 1.4 litros de 101 HP unido a una transmisión de 6 relaciones lo hace mucho más ágil y menos sufrido, incluso cambiando a 6,500 rpm, -regalo del sistema MultiAir en válvulas- y el jugueteo en la palanca en su forma semimanual con el botón “sport” activado. Si bien le cuesta trabajo despegar al enano, superados los 60 km/h se siente ágil y respondón. De hecho, dan ganas de introducirse en todos los espacios posibles entre los autos al más puro estilo de un juego de Tetris.

Enjundioso y presto

El manejo divertido se torna un poco nervioso en la parte posterior, pues la suspensión trasera semi rígida de ruedas tiradas con barra estabilizadora no está a la altura de la McPherson delantera.
Además, la corta distancia entre ejes tampoco ayuda mucho. Sin embargo, circular en carretera arriba de 160 km/h sobre neumáticos 185/55 R15 no tiene problema alguno, es relativamente fácil de llevar. Si bien no se escatimó en argumentos divertidos de ventas como el audio con entrada con MP3, auxiliar y iPod, control de voz para los dispositivos y 6 bocinas bien afinadas, tampoco se hizo menos con la seguridad, pues este Fiat cuenta con 7 bolsas de aire, para conductor y su pareja, rodillas, cabeza adelante y atrás y de cortina. En fin, trae más bolsas de aire que libras-pie de torque.
El ABS de serie y control de tracción ASR aseguran que sólo en casos muy remotos se usarán las bolsas.

Como lo mencionamos, este auto está armado en México, y si ve alguno rodando en cualquier rincón del planeta siéntase orgulloso que se fabricó en la tierra del chorizo verde: Toluca.

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio/ aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,368 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera	72.0 x 84.0 mm
Compresión	10.8:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	101 HP a 6,500 rpm a 4,000 rpm
Par máximo	133 Nm (98 lb-pie)
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.10:1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elemento elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 257 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 240 mm
Asistencias	ABS, ESP
Dirección	Eléctrica
Giros/ø volante	3/28.5 cm
Diámetro de giro	9.32 m
Neumáticos	185/55 R15 82H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	160 km/h
Acel. 0-100 km/h	17.83 s
Consumo medio	13.2 km/l

Publicado el 08/06/2011 20:15

Llegan a Europa las primeras unidades del nuevo Hyundai Genesis Coupe

Durante este mes de julio Hyundai estÃ¡ recibiendo las primeras unidades del renovado Genesis CoupÃ©, un coupÃ© de cuatro plazas y aspiraciones deportivas. Aunque tambiÃ©n llegarÃ¡ con un motor sobrealimentado de dos litros, en una primera fase sÃ³lo podrÃ¡ elegirse con un bloque V6.El Genesis CoupÃ© 2012 e...

Publicado el 18/07/2012 20:53

Ford ya investiga cómo fabricar componentes hechos con dinero

Este papel moneda fuera de circulación y ya convertido en millones de partículas se suma a una larga lista de materiales que Ford usa ya en la fabricación de algunas partes del Fusion, Focus, y Escape. En el caso del otrora dinero se buscaría convertirlo en cojines y/o material de aislamiento.

Esta investigación nace de la gran cantidad de billetes que se reciclan todos los días. Son poco más de cuatro toneladas y media de papel moneda que diariamente son arrojados a las trituradoras. Este material se sumaría a otros como las semillas de soya, mezclilla y botellas de plástico.

Con estas medidas Ford ha recortado el consumo de petróleo en poco más de 2 mil toneladas anuales, principalmente por el empleo de materiales de soya para la fabricación de relleno de asientos y cabeceras. Por ejemplo, en cada Fusion se utiliza el equivalente a dos pantalones de mezclilla para el material aislante. Ford comenzó a utilizar materiales alternativos desde hace diez años, cuando un barril de petróleo costaba más o menos una séptima parte de lo que cuesta hoy en día.

En enero pasado, Ford dijo que utilizaría botellas recicladas de plástico del Autoshow de Detroit y del Consumer Electronics Show de Las Vegas para crear parte de la fibra de poliéster que se necesita para fabricar los asientos del Ford Focus eléctrico.

Publicado el 25/03/2012 21:15

Ford ya investiga cómo fabricar componentes hecho con dinero

Publicado el 25/03/2012 00:15

Autocar publica un monton de informacion sobre la nueva Serie 3 de BMW

Si tenemos que creer a Autocar o a AutoExpress, nos quedamos con la primera. Te lo digo porque ayer Autocar difundiÃ³ un montÃ³n de detalles sobre la nueva generaciÃ³n de la Serie 3 de BMW, y en muchos de los puntos venÃa a contradecir lo que AutoExpress contaba hace unos dÃas, por ejemplo, sobre motor...

Publicado el 17/08/2011 16:13

Salón de Frankfurt 2011: Alfa Romeo 4C Concept

El Alfa Romeo 4C representa futuro super modelo de la firma italiana que próximamente llegara al mercado americano, incluyendo nuestro pais. Motor de 200hp, aceleración de 0 a 100 km/hr en casi 5 segundos y una carrocería fabricada en fibra de carbón y aluminio son solo parte de su encanto.

Aquí les dejamos un video para que lo disfruten.

Publicado el 15/08/2011 04:15

Conoce el Nissan 370Z 2013

Los mayores cambios están en los rines de 19 pulgadas y los amortiguadores especiales en el paquete deportivo; mientras que detalles como LEDs verticales, dos nuevos colores de pintura y rines de 18” son las novedades en las otras versiones.

El Nissan 370Z mantendrá el motor de 3.7 litros con 332 hp -350 hp en la versión NISMO- y saldrá a la venta en junio.

Publicado el 08/01/2012 21:15

General Motors: de rozar la quiebra al beneficio récord

General Motors ha obtenido un beneficio rÃ©cord en 2011, dos aÃ±os despuÃ©s de rozar la quiebra, proclamÃ¡ndose hoy por hoy como el primer fabricante mundial del motor en sustituciÃ³n de Toyota. Su beneficio se sitÃºa en torno a 7.600 millones de dÃ³lares, el mejor resultado de sus 103 aÃ±os de historia. El...

Publicado el 19/02/2012 18:50

Toyota Prius+, un monovolumen híbrido de siete plazas en Ginebra

Toyota Prius+, un monovolumen hÃbrido de siete plazas en Ginebra

Poco a poco la movilidad sostenible va alcanzando a todos los segmentos del mercado. El Toyota Prius + se presenta en en SalÃ³n del AutomÃ³vil de Ginebra como avanzadilla de lo que estÃ¡ por venir en el industria del motor. El Prius + es un monovolumen hÃbrido, con la peculiaridad de que tiene siete pl...

Publicado el 01/04/2011 10:45

Aston Martin prepara un nuevo LMP1 de gasolina para Le Mans 2011

Â©Aston Martin

El nuevo LMP1 de la firma británica se creará sobre el primer chasis y motor diseñados específicamente para las carreras en más 50 años.

Publicado el 13/09/2010 18:42

Se filtra el Mercedes-Benz Concept Style Coupe

De acuerdo con los rumores, el CSC será presentado en China con un motor 2.0 litros turbocargado de 208 hp, el mismo que lleva la nueva Clase A. Y al igual que éste, lo más probable es que utilice la plataforma MFA, con la que pelearán en el segmento del Audi A3 y el recién presentado Volvo V40.

¿Qué les parece este concepto?

Publicado el 19/03/2012 18:15

¡Revelador estudio: Las personas obesas consumen más combustible!

Filed under: Etc., Gobierno

El Centro de Control y Prevención de Enfermedades (CDC en inglés), lanzó hace poco un nuevo reporte sobre la obesidad en los Estados Unidos. Según los estudios, el país ha visto un incremento de 1.1% entre 2007 y 2009, sobre el número de personas registradas como obesas. Este aumento se traduce en 2.4 millones de nuevos americanos que han admitido haberse unido a la categoría de individuos "obesos". En realidad la creciente obesidad genera gastos médicos, costos públicos, entre otros, aunque la industria automotriz se ha visto también afectada con este tema.

Según el estudio, se estima que entre 1960 y 2002, se emplearon ¡mil millones de galones extras para compensar el peso de los pasajeros obesos y poderlos movilizar! Estadísticamente, 0.7% del combustible total quemado durante esos 42 años se atribuye a vehículos conducidos por personas con peso excesivo. Puestas estas cifras de otra forma, se consumen 39 millones de galones de gasolina por cada libra extra adquirida por el hombre estadounidense promedio. Impactantes cifras, que lo harán pensar cada vez que se dirija al "drive through" de algún restaurante de comida rápida...

Fuente: Centers for Disease Control and Prevention, Consumer Reports / Foto: Tobyotter

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 19/07/2010 23:15

Volvo XC60 hibrido enchufable

La firma sueca presentara el concept del Volvo XC60 hibrido enchufable enâ€¦ el proximo Salon de Detroit 2012. El SUV ecologico combina las caracteristicas de un coche electrico, de uno convencional y de uno hibrido.El motor electrico de 70 CV del Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept permite circular al ...

Publicado el 05/01/2012 02:24

All Electric GT, el coche eléctrico más potente del mundo

La empresa tecnolÃ³gica Quimera y la especializada en competiciÃ³n Sunred han realizado una exhibiciÃ³n de su coche elÃ©ctrico en Motorland (Teruel). El All Electric GT, el coche elÃ©ctrico mÃ¡s potente del mundo con sus 700 CV, fue pilotado durante la exhibiciÃ³n por Borja Veiga. En la exhibiciÃ³n de Motor...

Publicado el 29/11/2011 12:47

Lamborghini Aventador Spyder: primer render no oficial

Como es de esperarse, mantiene el motor V12 con 700 HP y la línea es idéntica a la del coupé, salvo por la falta de techo. Evidentemente será un poco más pesado por los diferentes refuerzos, lo que seguramente reducirá un par de décimas de segundo el asombroso tiempo de 2.9 segundos de 0 a 100 km/h. En cuanto a consumo, sabemos que tendrá un combinado de 5.3 km/l, aunque no es una cifra que importe mucho al hablar de superdeportitos.

Publicado el 24/01/2012 23:15

SEMA 2011: Camion de bomberos Mack del 44 con motor Viper

Si hace un par de dÃas no eras capaz de echar a volar tu imaginaciÃ³n para imaginar algo con el Crate Engine del Viper, este camiÃ³n de bomberos de 1944 marca Mack, que tiene el citado corazÃ³n, te servirÃ¡ para hacerlo. Se ha podido ver en el SEMA, y aunque conserva gran parte de la carrocerÃa original...

Publicado el 04/11/2011 12:38

Sin confirmar: Aston Martin desarrollara para Daimler los proximos Maybach

No te pongas a correr como un pollo descabezado, porque todavÃa no hay nada oficial, pero las noticias que nos llegan desde Alemania sobre la asociaciÃ³n entre Mercedes y Aston Martin para relanzar Maybach no son nada halagÃ¼eÃ±as. La revista Auto Motor und Sport publica que las negociaciones entre el ...

Publicado el 28/09/2011 00:58

El Toyota Camry 2012 será el pace car del Daytona 500

Filed under: Toyota, Motorsports, noticias y consejos

Mientras que Toyota compite en Estados Unidos con marcas como Ford, Chevrolet y Dodge, entre otros, las carreras de NASCAR siempre han sido lugar exclusivo para marcas estadounidenses, al menos en Daytona. En los 50 años de existencia de estas carreras, el Daytona 500 solo ha tenido un automóvil pace car importado: el Porsche 914 de 1971.

Aparte de esta excepción, todos los automóviles pace car han provenido de alguna marca con sede en Detroit, tanto como Pontiac, Buick, Chevrolet, Dodge, Plymouth y Ford. Sin embargo durante la temporada 2012 del Daytona 500 comience durante el próximo mes de febrero, veremos al nuevo Toyota Camry 2012 como pace car.

Quizás algunos no estén de acuerdo en utilizar un automóvil "importado", sin embargo en Toyota sostienen que el Camry es tan norteamericano como algún modelo de marca domestica. ¿Por qué? El Toyota Camry ha sido fabricado en Estados Unidos por más de 25 años, tanto en Georgetown, Kentucky, como también en Lafayette, Indiana. Además, durante los últimos 14 años, en 13 ocasiones fue el automóvil más vendido en Estados Unidos.

En conclusión el Camry tiene más que merecida esa privilegiada posición. ¿Qué opinas?

Fuente: Toyota
%Gallery-131502%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/07/2011 23:15

Suzuki Swift 1.3 DDIS y 1.2 VVT Start/Stop, presentacion en Madrid (II)

Ayer os empezÃ¡bamos a hablar del nuevo Suzuki Swift. Esta nueva iteraciÃ³n del utilitario global de Suzuki â€“ a la venta en mÃ¡s de 124 paÃses â€“ ya estÃ¡ a la venta en EspaÃ±a, y las novedades de que nos hacemos eco tras haber acudido a la presentaciÃ³n son el nuevo motor turbodiÃ©sel 1.3 DDIS de 75 CV de ...

Publicado el 29/04/2011 20:01

Lotus Evora Sports Racer

El Lotus Evora Sports Racer es una nueva version optimizada del deportivoaâ‚¬Â¦ con motor central V6 y 3,5 litros de Lotus. Disponible tanto en la version atmosferica como en la sobrealimentada, el acabado Sports Racer sera ofrecido con un precio atractivo y mejorara el comportamiento del biplaza tanto...

Publicado el 20/12/2012 13:36

España: Nueva gama Lexus RX450h 2011

EspaÃ±a: Nueva gama Lexus RX450h 2011

La divisiÃ³n de lujo de Toyota, Lexus, acaba de lanzar en EspaÃ±a la nueva gama RX450h 2011, que destaca por mejorar la eficiencia de su motor entre otras cosas. Aunque estÃ©ticamente no cambia, sÃ estrena mÃ¡s equipamiento y una gama de colores mÃ¡s amplia.A partir de ahora los RX450h se podrÃ¡n adquirir...

Publicado el 17/01/2011 20:21

¿El Lamborghini Aventador con deactivacion de cilindros para 2013?

Â¿El Lamborghini Aventador con deactivacion de cilindros para 2013?

Haz click para ir a la galerÃa.Auto Motor and Sport Sweden habrÃa obtenido documentos que muestran que el Lamborghini Aventador tendrÃ¡ en 2013 un sistema que desconecta hasta 6 cilindros cuando Ã©stos no se necesitan.Al parecer el sistema vendrÃa de serie junto con el stop/start automÃ¡tico. Cuando el...

Publicado el 30/07/2012 22:55

Salón de Detroit: El Acura NSX prepara su regreso

En un principio, los planes del Grupo Honda Motor Company indican que este NSX se fabricaría inicialmente bajo la marca Acura. Sin embargo, un reportaje publicado en la edición impresa de la revista británica Autoexpress señala la posibilidad de que este modelo llegue a Europa bajo el paraguas de Honda, por lo que estaríamos ante el retorno del Honda NSX, uno de los deportivos japoneses más populares y de mayor renombre de las últimas décadas (este modelo se fabricó y comercializó desde 1990 hasta el 2005). Al menos hasta el año 2014 no empezaría su comercialización.

En cuanto a su tecnología y acorde con los tiempos actuales, se adelanta la posibilidad de que el Acura NSX sea un deportivo híbrido de tracción total. Sobre el eje trasero, actuaría un motor de gasolina V6 de 3.5 o 3.7 litros de cilindrada -dato que aún no se ha especificado de forma oficial-; por su parte, en el tren delantero tomarían protagonismo dos motores eléctricos. La potencia final de todo el sistema híbrido superaría los 400 hp, mientras que el consumo de combustible y el nivel de emisiones serían realmente bajos. Otro dato que también se ha filtrado ha sido la cifra de aceleración, con un 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. ¿Quién dijo que los híbridos y los eléctricos son aburridos?.

Publicado el 05/12/2011 04:15

Más y más 911, ahora un Carrera 4 GTS

El resultado es un 911 más agresivo dinámica y visualmente, primero porque su motor entrega 23 caballos más que en el S “convencional”, pasando de 385 a 408 HP que salen del mismo bóxer de 3.8 litros e inyección directa. La potencia llega a las cuatro ruedas vía una caja manual de seis velocidades o PDK secuencial de siete marchas y doble embrague. Con esto, promete una velocidad máxima de 300 km/h y tan sólo 4.0 segundos para hacer el 0 a 100.

En segundo lugar porque su carrocería ha sido ensanchada 44 milímetros justo en las caderas –las salpicaderas traseras, pues-, otorgándole un aspecto más intimidante y musculoso, a los que se suman rines de 19” pintados en negro, faldones laterales del GT2 y un nuevo panel negro ubicado entre los escapes.

Mientras, el interior también resulta bastante exclusivo, gracias principalmente al empleo de Alcantara que forra todas las superficies con las que el conductor tiene contacto, como los asientos, páneles de puertas, volante y pomos de palanca y freno de mano, entre otros. Opcionalmente, se puede pedir el paquete Sport Chrono Package Plus con el que se pueden cronometrar vueltas en un circuito y desde el que se pueden ajustar algunos parámetros en el funcionamiento del coche.

El 911 Carrera 4 GTS ya se vende en mercados de Europa y Estados Unidos, en donde arranca con un precio de 110 mil dólares para a versión de techo duro y 120 mil para el convertible. Habrá que esperar para saber si algunos ejemplares llegarán a nuestro país.

Aquí, el comunicado de prensa:

Porsche 911 Carrera 4 GTS - Now with All-Wheel-Drive
New Flagship Carrera ideal for all-weather performance

ATLANTA - May 12, 2011 - Building on the well-received 911 Carrera GTS with its extra power, visual panache and extensive extras for an attractive price, Porsche today announced the 911 Carrera 4 GTS. As an all-wheel-drive model, and when equipped with the proper tires, the Carrera 4 has proven more than competent for all seasons and all road conditions. The Carrera 4 GTS wraps an aggressive wide body around a long list of performance, comfort and cosmetic enhancements.

A GTS exclusive power upgrade of 23 hp over the 911 Carrera 4S on which it is based enables the 3.8-liter 911 Carrera 4 GTS – available as a coupe and cabriolet – to accelerate from zero to 60 mph 0.1 second faster; a Carrera 4 GTS coupe equipped with the optional seven-speed Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) and the optional Sport Chrono Package Plus makes the sprint in just 4.0 seconds. Top-track speed is also increased to 187 mph (186 mph w/PDK).

The 911 Carrera 4 GTS features an electronically-controlled Porsche Traction Management (PTM) all-wheel-drive system that delivers impressive traction and powerful acceleration in any driving situation. The electromagnetically-controlled multi-plate clutch reacts within fractions of a second and ensures optimum distribution of power between the front and rear axles. A standard mechanical limited-slip differential further improves traction and driving stability around turns and on varying road surfaces.

The 3.8-liter flat-six delivers its 408 hp thanks to a number of internal changes, including a special resonance intake manifold with six vacuum-controlled tuning flaps. Maximum torque is available at 4,200 rpm; 200 rpm earlier compared with the Carrera 4S. The extra power is enhanced by a standard sports exhaust system with four black tailpipes finished with polished, nano-coated inner shells.

Like every all-wheel-drive 911 model, the Carrera 4 GTS features a body with 44-mm wider wheel arches at the rear. It is also distinguishable by its SportDesign front apron, black side skirts from the 911 GT2 and a black panel between the rear tailpipes. Center-locking 19-inch RS Spyder design wheels, painted in high-gloss black with polished lips are a final visual flourish.

Inside, black is the dominant color, with the standard interior featuring Alcantara® on the center sections of the standard sport seats with their larger side bolsters. Black Alcantara® is also used wherever the driver comes into direct contact with the vehicle – like on the rim of the three-spoke SportDesign steering wheel and on the gear and handbrake levers.

The extra all-weather performance, visual muscle and standard equipment of the 911 Carrera 4 GTS comes at an attractive price. On sale this fall, the 911 Carrera 4 GTS Coupe will be available in the US at a base MSRP price of $110,200 while the 911 Carrera 4 GTS Cabriolet will be priced at $120,100.

Publicado el 13/04/2011 03:15

Video: Porsche nos desvela algunos de los secretos de su museo (1o episodio)

QuiÃ©n no conoce el museo Porsche, lugar de peregrinaciÃ³n de todo aficionado al motor. Al igual que muchos otros museos, Porsche no exhibe toda la colecciÃ³n que posee. Con este video, nos desvela algunos de sus secretos, dÃ³nde y cÃ³mo almacenan cada coche, por ejemplo. TambiÃ©n nos enseÃ±an en detalle a...

Publicado el 09/08/2012 21:00

Opel España le pone precio al nuevo Insignia CDTI BiTurbo

Opel EspaÃ±a le pone precio al nuevo Insignia CDTI BiTurbo

Hace unos dÃas Opel presentaba el nuevo Insignia 2.0 CDTI BiTurbo, la versiÃ³n diÃ©sel mÃ¡s potente de la gama. Equipado con un motor desarrollado por Fiat Power Train, ya estÃ¡ disponible en el mercado espaÃ±ol. Aprovechando este lanzamiento, la gama Insignia modifica las denominaciones de sus acabados,...

Publicado el 08/12/2011 23:49

¿Cuántas son las probabilidades de morir en un Toyota defectuoso?

Filed under: Toyota, Lexus, Tendencias, Seguridad

¡Caminar es muchísimo mas peligroso que conducir un Toyota (recall)!

Como bien sabemos Toyota ha retirado y reparado más de cinco millones de automóviles. Producto de lo anterior, las gamas Toyota y Lexus para el año 2011 contarán con un sistema inteligente de frenos, sin embargo los automóviles de estos fabricantes han estado en el ojo de las críticas por su supuesta inseguridad. ¿Qué posibilidades existen de morir en un Toyota? Muy pocas.

Según The Detroit News, un grupo de expertos que estudió los casos de aceleración repentina, concluyó en su investigación que el riesgo de morir en un accidente en un Toyota llamado a revisión es de 1.07 muertes por cada 100 millones de millas recorridas. Para tener una idea, el riesgo general es de 1.05 muertes por cada 100 millones de millas, lo cual estadísticamente hablando quiere decir que existe una posibilidad de muerte en un Toyota defectuoso por cada cinco mil millones de millas recorridas.

Con estas conclusiones, los histéricos comentarios de muchas personas que señalan su preferencia por caminar a conducir un vehículo Toyota, se caen por si solos. Si prefieres caminar, tienes 19 veces más de posibilidades de morir.

Fuente: The Detroit News | Imagen: Drew Phillips/Copyright 2010 (C)2010 Weblogs, Inc.

%Gallery-84949%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/09/2010 00:15

Audi se prepara para el futuro

AUDI R4

Está catalogado para ser el deportivo de acceso de la marca, ya que se ubicará por debajo del TT en tamaño, precio y prestaciones. Está hecho sobre la base del e-tron. Hay quienes especulan que al usar la letra R deberá de usar un motor trasero central como el R8 y que se aprovechará para venderlo en Porsche abajo del Boxster con varios cambios. De la misma manera se piensa que los motores irán del 2.0 litros turbo de 272 HP, hasta los 340 del cinco en línea 2.5 litros del RS.

Audi A3 Sedán

Es un auto ya casi aprobado para producirse. El A3 concept es un sedán tres volúmenes de cuatro plazas que mide 4.44 m de largo, 1.84 m de ancho pero sólo 1.39 m de alto, con un peso de 1,540 kilos. El motor ofrecido es un cinco en línea de 2.5 litros con una potencia de 408 HP y un torque de 368 lb-pie entre 1,600 y 5,300 rpm. Su objetivo principal es competir con un rival de origen alemán también de renombre: el exitoso Serie 1 Coupé.

Audi A1 cabrio

Aunque es un automóvil altamente esperado por sus características intrínsecas, no esperamos sorpresas en cuanto al techo refiere, ya que deberá llegar con uno de lona. El precio es el que será bastante alto, ya que este tipo de coches siempre tienen un considerable costo adicional a pagar. La versión S1 será de las últimas en llegar y los motores irán del Twincharger de 1.4 litros con unos 180 HP, hasta los más 200 HP del 2.0 litros del S1 Cabrio.

Publicado el 21/05/2011 19:15

Forbes: Los peores automóviles del 2011

Filed under: Industria

Recientemente Forbes ha lanzado su lista con los Peores Autos del 2011 (2011 Worst Cars on the Road), la cual no es precisamente buena publicidad para los fabricantes estadounidenses. Con la excepción del Mercedes-Benz Clase S del 2011, del Smart Fortwo y del Nissan Titan, todos los modelos de la lista eran de dos fabricantes estadounidenses: General Motors y Chrysler. Afortunadamente Ford no tuvo ningún modelo en la lista.

Para determinar cuales automóviles tendrían el honor de estar presente en esta lista, Forbes consulto los resultados de Consumer Reports, incluyendo al "Más Confiable", "Mejor y Peor desempeño en Seguridad", "Mejor y Peor en Consumo", "Alto Precio de Mantenimiento", etc.Chrysler se encuentra en la lista con el Town & Country 2011, el cual posee un bajo nivel de confiabilidad y un alto costo de mantenimiento. Tanto el Jeep Wrangler y el Libery 2011 se encuentran presentes por el alto consumo y baja confiabilidad. El Dodge Dakota y Nitro 2011 están presentes por el mismo motivo.

La presencia de GM está protagonizada por el Cadillac Escalade 2011, el cual posee la peor valía, alto costo de mantenimiento y malos resultados en seguridad. El Chevrolet Tahoe Hybrid se encuentra presente por motivos similares, mientras que el Aveo y el Colorado son lo peor de la oferta de GM para el 2011.

¿Estas de acuerdo?

Fuente: Forbes

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/03/2011 02:15

GP de Corea – Carrera para olvidar

El Gran Premio de Corea no ha dejado con esperanzas de un mejor cierre de año para el equipo suizo, que tuvo una actuación totalmente contraria a la del fin de semana pasado, cuando Pérez alcanzó la octava posición. Esta vez, con un auto que nunca tuvo la velocidad esperada sobre todo en la recta principal, así como en las curvas de media velocidad del segundo sector, el mexicano batalló para incluso, terminar la competencia. Con tan solo dos vueltas por correr, Pérez tuvo que entrar a cambiar sus llantas porque sus delanteras se habían terminado e incluso, presentaron un hoyo.

El tapatío terminó en la posición 16 y aunque llegó a rodar en la novena, le dañó su lugar en la parrilla, así como el poco rendimiento de su C30 que no le permitieron tomar ventaja de la estrategia de carrera que planteó su equipo. El desconocimiento que tuvieron de las circunstancias en el circuito afectaron con la lluvia que se hizo presente el viernes, cuando se obtienen todos los datos más importantes para la carrera.

Se suma ahora como preocupación para Sauber el gran cierre de año que están teniendo los Toro Rosso, y el objetivo podría ser ahora aguantar la séptima posición en el campeonato de constructores. Jaime Alguersuari ha hecho una carrera fantástica al terminar en la séptima posición y Sebastian Buemi sumó dos puntos más para la escuadra de Faenza al llegar noveno. Paul Di Resta sumó un punto más para Force India con la décima plaza.

Tampoco Kamui Kobayashi ayudó a la causa suiza al tener un contacto en la arrancada con un Williams dañando su alerón delantero, que volvió a lastimar más al tener otro contacto con Bruno Senna. Tuvo que entrar a pits a cambiarlo perdiendo posiciones. El japonés terminó 15, delante de Pérez. Quedan tres carreras en la temporada y la situación se pone al rojo vivo para Sauber, quienes deberán pelear con lo que tienen en India, Abu Dhabi y Brasil.

La carrera ha sido ganada magistralmente por Sebastian Vettel, que estrena su título recién obtenido de la mejor forma. Segundo ha sido Lewis Hamilton, el hombre de la carrera, ya que ha aguantado los embates por parte del coequipero de Vettel, Mark Webber, que nunca pudo rebasar al inglés aún teniendo una mejor máquina que el hombre de McLaren. Button cortó su racha de cinco podios consecutivos al finalizar cuarto. Los Ferrari de Alonso y Massa terminaron quinto y sexto.

Publicado el 16/09/2011 14:15

EE.UU. y China incrementan su apetito por modelos de BMW, Mercedes y Audi

Filed under: Compra y Venta, BMW, Mercedes-Benz, Industria, Audi, China, Tendencias, noticias y consejos

El nuevo Serie 5 2011 ha sido un éxito instantáneo para BMW

Estados Unidos y China, los dos principales mercados de la industria automotriz en el mundo, se encuentran exhibiendo un enorme apetito por los automóviles deportivos de lujo producidos en Alemania, específicamente de las marcas BMW, Mercedes y Audi. Según un analista alemán, el apetito chino se explica por los más de 900,000 millonarios en ese país, los cuales "están deseosos de mostrar su riqueza".

Por lo anterior, BMW ha debido reforzar su producción del nuevo Serie 5 2011, mientras que Audi ha tenido una cálida recepción para su nuevo A8. Mercedes mientras tanto planea expandir su oferta en el gigante asiático con la versión extendida del nuevo Clase E. Sin embargo, estas tres empresas deberán contratar nuevos turnos para no interrumpir la producción, debido a las vacaciones de verano en Alemania. Mercedes ha introducido cambios de turnos en sus plantas y ha incorporado a unos 1,800 trabajadores temporales. BMW agregó 5,000 trabajadores temporales.

Nos alegra ver este tipo de noticias, ya que tuvimos suficientes cierres de plantas y despidos producto de la crisis financiera, principalmente en EE.UU.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
%Gallery-83880%
%Gallery-49701%
%Gallery-79218%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/06/2010 23:15

Toyota Corolla: así es la undécima generación

Toyota es enfática en destacar una evolución en el diseño, calidades y progresar en temas de confiabilidad, eficiencia y practicidad. Es la generación 11 desde su aparición en 1966.

Se tomaron varios rasgos vistos en la RAV4. La carrocería 99 milímetros más larga y también ganó 16 a lo ancho y 100 en su distancia entre ejes. Por su parte y siguiendo las actuales tendencias, su altura se redujo (10 mm), lo que junto a otras medidas debió influir en un coeficiente aerodinámico de 0.28.

Por dentro, Toyota anuncia una mejor selección de materiales y atención al detalle. Las líneas adoptan las de la mencionada RAV4 con una consola central horizontal, con plásticos decorativos en color "negro piano" o de apariencia metálica.

El espacio interior creció y en la segunda fila se movió hacia atrás el punto donde se ubican las caderas de los pasajeros. Se contribuyó al lugar disponible para las piernas al emplear espuma más delgada en los respaldos y las salidas de escape se reubicaron con el objetivo de lograr un piso más plano y no interferir con la comodidad de los pies del quinto ocupante. Adelante, el rango de ajuste longitudinal de los asientos 1.5 centímetros superior.

Se optimizó también la insonorización con aislamiento adicional de las alfombras o paneles detrás de algunas piezas de carrocería o en el tablero.

Entre la dotación de equipamiento, resalta que todos los Corolla, al menos en Estados Unidos, tendrán ocho bolsas de aire, tecnología LED para las luces medias e iluminación de marcha diurna, control de estabilidad o monitoreo de presión de los neumáticos.

Mecánicamente, el Corolla incorporará, por ahora, un cuatro en línea de 1.8 litros con dos niveles de potencia y torque, con 132 ó 140 caballos y 173 Nm ó 170 Nm, respectivamente.

La novedad principal es una caja automática CVT en la que se quiso reducir esa sensación de manejo lineal que tantos contradictores ha generado, motivo por el cual la marca desarrolló un funcionamiento que simula el de una convencional. En modo manual, es posible simular siete velocidades. Otras transmisiones son una automática de convertidor de solo cuatro relaciones y dos manuales de cinco y seis marchas

Al igual que en otros autos recientes, se ofrecerán distintos programas de conducción seleccionables, uno ecológico (ECO) que reduce la inmediatez del acelerador y gestiona con mayor eficiencia el aire acondicionado, mientras el "deportivo" endurece la dirección eléctrica (de 3.2 vueltas entre topes) y vuelve más sensible la respuesta del propulsor al oprimir el pedal derecho.

En el apartado estructural, el peso se mantuvo por debajo de los 1,315 kilos en todas las versiones. La suspensión conservó el esquema de McPherson adelante y eje torsional atrás, con variaciones en la puesta a punto (resortes, amortiguadores y bujes) en los Corolla S, que integran rines de 17 pulgadas.

Por último, los frenos estan compuestos por un conjunto de discos ventilados de 275 milímetros adelante y tambores de 229 mm atrás. Los S tienen discos sólidos de 259 mm en el eje posterior.

Publicado el 11/05/2013 02:15

Toyota Corolla: así es la onceava generación

Toyota es enfática en destacar una evolución en el diseño, calidades y progresar en temas de confiabilidad, eficiencia y practicidad. Es la generación 11 desde su aparición en 1966.

Se optimizó también la insonorización con aislamiento adicional de las alfombras o paneles detrás de algunas piezas de carrocería o en el tablero.

Mecánicamente, el Corolla incorporará, por ahora, un cuatro en línea de 1.8 litros con dos niveles de potencia y torque, con 132 ó 140 caballos y 173 Nm ó 170 Nm, respectivamente.

Por último, los frenos estan compuestos por un conjunto de discos ventilados de 275 milímetros adelante y tambores de 229 mm atrás. Los S tienen discos sólidos de 259 mm en el eje posterior.

Publicado el 08/05/2013 20:15

Smart For-Us, sigue la mata dando

Conocíamos bastantes datos del Smart For-Us, pero nos quedaba ver en persona a este peculiar concepto. Se trata de un coche cien por cien urbano al que se le añade la versatilidad de una superficie abierta de carga en la zona posterior. Ésta mide 90 centímetros y es capaz, según Smart, de albergar (y en su caso, recargar) hasta dos bicicletas eléctricas. La zona de carga se abre gracias a un motor eléctrico y una plataforma se desplaza hasta 28 centímetros para facilitar la carga de objetos en la misma.

La marca del grupo Daimler anuncia una longitud de 3.54 m, una anchura de 1.50 m y una altura de 1.7 m, mientras que el habitáculo está preparado para acoger a dos ocupantes. Para impulsarse, el Smart For-Us hará uso exclusivamente de la electricidad. Ésta se almacena en una batería de ión-litio con una capacidad de 17.6 kWh. Un motor eléctrico con una potencia 'pico' de 55 kW (unos 75 hp) es el encargado de impulsar a este original automóvil.

Este propulsor eléctrico es el mismo que monta la tercera generación del Smart ForTwo Electric Drive. En el caso del prototipo For-Us, se anuncia una velocidad máxima de 120 km/h. Por el momento, no hay datos disponibles sobre autonomía, pero ésta no debe variar mucho respecto al ForTwo Electric Drive, que se cifra en torno a unos 140 km.

Publicado el 12/12/2011 19:15

Salón de Detroit 2012: El Acura NSX prepara su regreso

Publicado el 07/12/2011 20:15

Presentado el Audi Crosslane Coupé en el Salón de París 2012

El Audi Crosslane CoupÃ© ha sido presentado en el SalÃ³n de ParÃs 2012. Se trata de una fusiÃ³n entre tecnologÃa, diseÃ±o e ingenierÃa que da algunas pistas de cÃ³mo podrÃan ser las futuras generaciones. El innovador sistema hÃbrido plug-in, trabaja con un motor de 1.5 litros TFSI de tres cilindros, junt...

Publicado el 27/09/2012 21:27

El clasico Fiat 500F regresa a Japon con motor electrico

Si ya levantaba pasiones en su versiÃ³n moderna, con esta nueva adaptaciÃ³n del clÃ¡sico al mundo actual seguro que los japoneses se derriten. Como puedes ver en la imagen principal, el Fiat 500F, fabricado entre 1965 y 1968 regresa al panorama actual.El encargado de esta nueva aventura comercial es Ge...

Publicado el 26/07/2012 22:24

Presentado el nuevo Toro Rosso STR7 para el Mundial F1 2012

El equipo Toro Rosso ha presentado en el Circuito de Jerez el nuevo STR7, el monoplaza que pilotarÃ¡n Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne en el Mundial de FÃ³rmula 1 2012 que comienza el prÃ³ximo 18 de marzo en Australia. Como se esperaba, el coche -que, por sexto aÃ±o consecutivo, equipa un motor Ferra...

Publicado el 07/02/2012 13:57

Audi TT RS Plus: 360HP, 280 km/h, 1,450 kg, 0 a 100 km/h en 4.1 segundos

De acuerdo a nuestra base de datos de pruebas, el TT RS ha sido, junto con el Porsche Panamera Turbo, el coupé más rápido que hayamos probado en AUTOMÓVIL Panamericano, registrando escalofriantes 4.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h ¡a la altura del DF! El Panamera Turbo necesitó de 4.5, mientras que el Porsche 911 Turbo hizo 4.9; en éstas ligas está metido el TT RS.

Por si esa brutalidad no fuera suficiente, Audi ha agregado algo más de sazonador al jugoso y grueso corte que tiene ya en la parrilla, en la forma de 20 “caballitos” adicionales, para un gran total de 360, provenientes del mismo 2.5 litros TFSI (turbo e inyección directa) de cinco cilindros. Es como el motor del Jetta VI pero con mucho mayor tecnología, refinamiento y, desde luego, potencia.

Dependiendo del mercado al que vaya destinado, el TT RS Plus estará disponible tanto en carrocería coupé como roadster, y a elegir entre caja manual de seis velocidades o S-Tronic robotizada de siete. En todos los casos la tracción es integral permanente Quattro. El sistema de frenos también es específico de la versión, ya que cuenta con discos de 370 mm de diámetro, con pinzas de cuatro pistones.

Estéticamente se pueden apreciar detalles distintivos como la parrilla, las cubiertas de los espejos –en fibra de carbono-, las salidas de los escapes y el pomo de la palanca de velocidades. Los rines también tienen un acabado especia, y para muchos son el elemento decorativo más desafortunado del coche. Tienen el mismo diseño de siempre aunque pintados en negro y rojo; una solución tuning poco elegante. Un detalle que seguramente será pasado por alto por los propietarios tan pronto pisen el acelerador a fondo.

Les dejamos unos videos del TT RS en pista. Que los disfruten:

Comunicado oficial:

Even more dynamic: the Audi TT RS plus

Coupé and Roadster boosted to 265 kW (360 hp)
Zero to 100 km/h in 4.1 seconds; top speed increased to 280 km/h
Average fuel consumption just 8.5 liters per 100 km

Even more powerful, even faster, even more dynamic: Early 2012 will see the launch of the Audi TT RS plus. This compact sports car, in both Coupé and Roadster versions, stands out for its awe-inspiring performance. Its power-boosted five-cylinder turbo delivers 265 kW (360 hp), sufficient for a top speed of 280 km/h (173.98 mph).

The 2.5-liter TFSI in the Audi TT RS plus is a high-performance engine. Compared with the engine on which it is based, this turbocharged direct-injection unit delivers 15 kW (20 hp) more power. It produces 465 Nm (342.97 lb-ft) of torque, 15 Nm (11.06 lb-ft) more than before. Customers can choose between a manual six-speed transmission and the seven-speed S tronic with its lightning-fast gearshifts. The dual-clutch transmission comes with a launch control function which optimizes acceleration from a standing start. The quattro permanent all-wheel drive system, which operates with a multi-plate clutch, transfers engine power to the road in supreme style.

The TT RS plus unites dynamics and efficiency in a most impressive way. Against the backdrop of the five-cylinder engine's characteristic roaring and growling, the Coupé with S tronic catapults from a standstill to 100 km/h (62.14 mph) in 4.1 seconds (with manual transmission: 4.3 seconds). The Roadster completes the same exercise in 4.2 seconds (with manual transmission: 4.4 seconds). Top speed is limited to 280 km/h (173.98 mph) for all versions of the car. The Coupé with S tronic uses an average of just 8.5 liters of fuel per 100 km (27.67 US mpg); the Roadster uses 8.6 liters per 100 km (27.35 US mpg).

Alongside numerous efficiency-improving measures, these top figures are due primarily to the extremely lightweight Audi Space Frame (ASF) bodies made of aluminum at the front and sheet steel at the rear. The Coupé with manual transmission, including quattro drive, weighs just 1,450 kilograms (3,196.70 lb); its power-to-weight ratio is 4.0 kilograms (8.82 lb) per horsepower. The power-to-weight ratio of the Roadster is 4.2 kilograms (9.26 lb) per horsepower.

The high-performance brake system is able to cope with the engine's power at all times. Four-piston fixed calipers in conjunction with perforated brake disks are installed on the front axle. The Audi TT RS plus is fitted with 19-inch cast wheels of five-arm "Rotor" design; they are painted black with contrasting red rim flanges. The wheels are fitted with 255/35 tires. The adaptive damping system known as Audi magnetic ride is available as an option. A large, fixed rear wing increases downforce at the back of the car.

The Singleframe radiator grille also sets the Audi TT RS plus apart visually: Its diamond-pattern mesh is in highly polished anthracite, its trim frame has a matt aluminum-look finish. The housings of the exterior mirrors are made of carbon fiber-reinforced polymer (CFRP). The dual-branch sport exhaust system has black oval tailpipe trims. A sound flap further intensifies the sound of the engine. The Carbon design package gives the engine compartment a more exclusive look. The knob on the gear or selector lever features an aluminum-look trim ring and a TT RS plus badge.

The TT RS plus Coupé with manual transmission costs €60,650 in Germany or €62,800 with the seven-speed S tronic . The TT RS plus Roadster has a list price of €63,500 or €65,650 respectively.

Publicado el 11/01/2012 21:15

Ford suma la caja manual al Mondeo 2.0 Ecoboost

Hasta la fecha los Mondeo equipados con el motor de dos litros y tecnologÃa Ecoboost estaban asociados obligatoriamente a la transmisiÃ³n Powershift de seis velocidades. Desde este otoÃ±o los interesados en la berlina media de Ford podrÃ¡n elegirlo tambiÃ©n con caja manual de seis velocidades.El Mondeo ...

Publicado el 25/09/2011 11:15

Salón de Detroit 2012: Nissan e-NV200 Concept

El éxito que Nissan está consiguiendo con el Leaf, uno de los vehículos eléctricos más reconocidos –sino el que más– en la actualidad, bien vale poder plantearse futuros modelos basados en éste. Es así como la marca japonesa está ampliando horizontes con el NV200.

Ha sido en el Salón de Detroit donde se ha presentado mundialmente la versión eléctrica sin emisiones de su camioneta, el e-NV200 Concept, toda una declaración de intenciones de que a la experiencia adquirida con el Leaf se le va a dar un buen uso.

Este prototipo de miniván eléctrica recoge detalles estéticos del Leaf, así como la práctica totalidad de su mecánica. Cuenta con una batería compacta de ión litio de 48 celdas alimentada por un motor eléctrico síncrono de 107 hp (80 kW) y 28.57 kg-m de par motor instantáneo.

El e-NV200 combina el concepto de un vehículo comercial y la apariencia del Leaf. Frontal afilado, una parrilla carenada y un ancho cofre nos reciben a primera vista, así como su color azul cielo brillante en su carrocería y los rines de turbina.

Las suspensiones están rebajadas para mejorar la aerodinámica. Ya en el interior, la atención se centra en el tablero y en una pantalla plana central con una sencilla interfaz hecha para facilitar la labor de su conductor, muy al estilo “tablet” de nueva generación.

Publicado el 12/12/2011 04:15

La SUV de Lamborghini se llamará Urus

Según los rumores, la Lamborghini Urus tendrá el motor V10 del Gallardo, aunque modificado para obtener 584 hp. Si quieren una, vayan haciendo un guardadito, pues se dice que costará más de 200 mil dólares.

A pesar de las declaraciones de Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, se espera que la Urus llege al mercado en el 2015. ¿Qué opinan del nombre, les gusta?

Publicado el 20/03/2012 17:15

Ranking de webs de Coches, Febrero 2011

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. RANKING FEBRERO 2011 DoubleClick Ad Planner / Google - usu...

Publicado el 10/02/2011 06:28

Ranking de webs de Coches, Diciembre 2010

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. RANKING DICIEMBRE 2010 DoubleClick Ad Planner / Google - usuarios Ãºnic...

Publicado el 16/12/2010 11:35

Ranking de webs de Coches, Noviembre 2010

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. RANKING NOVIEMBRE 2010 DoubleClick Ad Planner / Google - usuarios Ãºnic...

Publicado el 22/11/2010 11:19

Chevrolet Volt: por 41,000 dólares

GM también ha señalado que los concesionarios situados en los primeros mercados donde se lanzará el Volt (los Estados de Michigan, California, Texas, Nueva York, Connecticut y Washington D.C.) aceptarán pedidos del vehículo con el que el fabricante espera revolucionar el sector.

El programa de ‘leasing' del Volt costará 350 dólares al mes durante 36 meses y el pago de 2,500 dólares en el momento de la firma del acuerdo. ‘El Chevrolet Volt será el mejor vehículo en su clase, porque es una clase en sí mismo', afirmó Joel Ewanick, vicepresidente de Mercadotecnia de GM en USA, a través de un comunicado.

Con el uso del motor de combustión para generar electricidad, el Volt tiene una autonomía de 300 millas. Está previsto que el vehículo, que funciona impulsado exclusivamente por energía eléctrica, entre en producción a finales de 2010.

GM dijo que la batería de litio-ion de 16 kilovatios/hora del Volt está cubierta con una garantía transferible de ocho años, o 100,000 millas (160,000 km). Además, el Volt tendrá una protección de cinco años o 100,000 millas de asistencia en carretera y de motor de combustión, así como seis años o 100,000 millas contra corrosión.

El Volt, por lo tanto, es más caro que el Nissan Leaf, 100% eléctrico, y que vale 25,280 dólares con los beneficios tributarios (aunque en California y Georgia se le otorga una reducción adicional de 5 mil dólares). ¿Podrá el Volt romper con el precio del Leaf?

Publicado el 30/06/2010 03:15

TomTom lanza un navegador edición Top Gear

TomTom lanza un navegador ediciÃ³n Top Gear

TomTom Go Live Top Gear se convierte en el navegador de los amantes de uno de los programas del motor mÃ¡s seguidos en el mundo: Top Gear. El presentador, Jeremy Clarkson, es la voz de este GPS de ediciÃ³n limitada. El pack Go Live Top Gear no es un GPS normal, al igual que no lo son Jeremy Clarkson, ...

Publicado el 10/02/2012 20:27

Nuevo Porsche Cayenne Turbo S: 550 CV de potencia

El nuevo Porsche Cayenne Turbo S se sitÃºa como modelo mÃ¡s alto en la gama SUV de Porsche, gracias a su motor de 550 CV de potencia. El nuevo Porsche Cayenne Turbo S cuenta con un chasis activo y su consumo medio de combustible segÃºn la normativa NEDC es de 11,5 l/100 km (el mismo que el del Porsche ...

Publicado el 12/10/2012 14:43

Autos con pestañas... ¡existen!

Filed under: noticias y consejos

En verdad, no piensen que estamos locos cuando les decimos que en la actualidad hay automóviles con pestañas, sí, así como lo leen, ¡carros con pestañas!

'Cars', la famosa película animada para niños de Pixar y Disney ahora ya es una realidad, el extremo delantero de un coche se parece mucho a una cara y hoy una compañía denominada Car Lashes espera sacar provecho de todo el "coche" ofreciendo grandes pestañas, rizados en el faro que pondrían a Betty Boop celosa.

En serio, esta es aparentemente glamification del mercado de accesorios disponible por $ 24,95, pero eso no es todo! Si las pestañas no son suficientes, puedes añadir "Crystal Eyeliner" por un adicional de $ 19,95.

Carlashes 'sitio de comercio electrónico parece haber sufrido algunas interrupciones intermitentes debido a los niveles de tráfico elevado, probablemente de una combinación de verdad (e inexplicablemente) a los compradores interesados y a la gente que como nosotros, simplemente queríamos ver para creer.

Mire un par de videos mostrando el brillo de Carlashes, incluso hay toda una galería de fotos de estas cosas que adornan todo, desde un 55 a un Caddy Toyota 4Runner en la página que la empresa tiene en Facebook.

Al igual que ustedes estamos atónitos y un tanto preocupados aunque en realidad es un locura muy simpática ésta, ¿no lo creen?

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 31/07/2010 23:15

¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.

Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.

¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.

¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.

El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.

Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.

Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.

Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.

Publicado el 15/05/2011 22:15

Mayoría de autos japoneses vendidos en EE.UU. son fabricados en Norteamérica

Filed under: Nissan, Toyota, Honda, noticias y consejos

Según un reciente estudio realizado por la Asociación de Fabricantes Japoneses, nada menos que un 70 por ciento de los automóviles de marcas japonesas comercializados en Estados Unidos son fabricados en Norteamérica.

Por este concepto se han creado más de 400,000 puestos de trabajo desde que Honda abrió su primera planta en 1982. Entre esta última más Toyota y Nissan poseen un total de 29 plantas en Estados Unidos (2010), lo cual significa una inversión combinada de $34 billones. Se espera que estos números crezcan con los años.

No es un secreto que los tres grandes japoneses Toyota, Honda y Nissan se benefician actualmente de estas fábricas, producto del alto valor del yen, lo cual encarece los productos importados desde Japón. Por esto que mas automotrices japonesas planean aperturas de fabricas en México, EE.UU. y Canadá.

Como dato curioso tenemos que Toyota, Honda y Nissan no solo construyen automóviles en Norteamérica para clientes norteamericanos, sino que también producen para exportarse. De hecho, durante el año pasado un total de 145, 000 automóviles fabricados en EE.UU. por marcas japonesas fueron exportados, lo cual significa un salto desde las 95,000 unidades exportadas en 2010.

Fuente: The Detroit Bureau

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/12/2011 16:15

Presentación Fiat 500 Abarth

El pasado 27 de agosto, tuvimos el gusto de ser invitados por Fiat a probar el 500 Abarth y aunque la emoción se vió disminuida por la lluvia que cayó sobre la capital poblana y los contratiempos por la reparación de las carreteras. Al final el clima, el ambiente y todas las condiciones fueron inmejorables en el motódromo de Tehuacán para probar el auto en su habitat natural, la pista.

La relación entre Abarth y Fiat comienza después de la guerra mundial desarrollando vehículos con prestaciones diferentes, sobre todo para el Rallismo y modelos de uso diario, siempre pensando en mejorar sus prestaciones; de esta manera Abarth se convirtió en el preparador de algunos modelos Fiat, Lancia, Porsche y Ferrari. La marca se volvió muy icónica gracias al logotipo que incorpora el número 49 haciendo alusión al año en el que se fundo; y al famoso Escorpión que representa el mes de nacimiento de su fundador, Carlo Abarth.

Lo anterior ha sido solo la antesala del productos como el Fiat 500 Abarth, preparado totalmente por la marca y que nos puede dar sensaciones de un auténtico turísmo, capaz de rivalizar en pista con vehiculos mucho mas serios.

En acción

Luego de la introducción dada por Alfonso Tolendano, tocó el turno de entrar a la pista acompañados del sonido del escape y el soplido del turbo notablemente modficiado desde la electrónica. Después de breves momentos para ajustar los arneses de seguridad a los baquets que a su vez se fijan a una jaula de superviviencia, enfilamos el Abarth hacia la pista, trayecto suficiente para sentir el clutch que obviamente corta antes de lo que podamos esperar en cualquier vehiculo normal. El motor1.4 turbo no presenta el incomodo “turbo lag”, resultado de la más reciente tecnología usada en Fiat y que le permite tener una respuesta inmediata acelerando con firmeza y seguridad. Cada curva llega muy rápido pero detener a este pequeño no presenta problema ya que Abarth también ha puesto atención en los frenos. Entrando con el aplomo suficiente a las curvas podemos rodar cerca de los 120 km/h y resulta un poco difícil corregir a la mitad de la trayectoria, sin embargo el coche nunca perdió lugar, en parte también a la suspensión especial que por cierto nadie fuera de FIAT ó Abarth esta calificado para tener acceso a repararla o modificarla mas que el equipo de Abarth, lo mismo sucede con la parte mecánica y electrónica.

Nuestro tiempo en pista se pasa en un instante y pronto hay que bajar del Abarth, la buena noticia es que este motor seguirá dando de que hablar ya que ha sido homologado por la FIA y en conjunto con el Departamento de FIAT Power Train y Ferrari ha sido llevado hasta los 220 hp para incorporarlo a los monoplaza de la Panam GP Series que será un semillero de pilotos en latino América con el objetivo de prepararlos para el grán circo de la Fórmula 1.

Sin duda un modelo que promete muchísimo y un proyecto que tiene mucho futuro; después de todo necesitamos hacer crecer el automovilismo deportivo en nuestro continente y que mejor manera le lograrlo que con la tutela de dos grandes: Fiat y Ferrari.

Publicado el 31/07/2011 05:15

James Bond: En el 2012 se realizará la mayor exhibición de autos en Inglaterra

Filed under: Etc., Marketing y Publicidad, noticias y consejos

Durante el siglo pasado James Bond condujo una amplia variedad de automóviles, de los cuales la mayoría eran del fabricante Aston Martin. Aparte de estos últimos hubo otros interesantes modelos, los cuales cada cierto tiempo se publican en publicitadas subastas y que rara vez se pueden encontrar dos ejemplares juntos en un mismo lugar.

Afortunadamente para los seguidores del investigador británico, en el 2012 la franquicia James Bond cumple nada menos que 50 años, y para celebrarlos se hará la mayor exposición de automóviles Bond. Esta exhibición se realizara en Inglaterra, más específicamente en el Museo Nacional del Motor en Beaulieu.

Ya se sabe que la exhibición contará con el Aston Martin DBS de la película Quantum of Solace, el DB5 de Goldeneye, el Jaguar XKR de Die Another Day y el Rolls-Royce Phantom III de Goldfinger. En total serán más de 50 automóviles de varias películas Bond, los cuales estarán en exhibición entre enero y diciembre de 2012.

¿Quieres ver todos los autos utilizados por James Bond? ¡Haz clic aquí!

Fuente: National Motor Museum

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/07/2011 18:15

James Bond: En el 2012 se realizará la mayor exhibición de autos en Inglaterra

Filed under: Etc., Marketing y Publicidad, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/07/2011 17:18

Nuevo Alfa Romeo Giulietta Serie Limitada SUPER

La serie limitada del nuevo Alfa Romeo Giulietta SUPER estÃ¡ ya disponible a un precio de 18.900 euros para cada una de sus 300 unidades. Este modelo contarÃ¡ con un motor diesel 1.6 JTDM-2 de 105 CV, que podrÃ¡s aderezar con el Pack Super que incluye llantas de aleaciÃ³n sport de 16"", faros antiniebla...

Publicado el 07/02/2012 13:57

Ford Focus ST 2012

El ST es la variante mas deportivaâ€¦ hasta la fecha del Focus 2011. Tiene una imagen mas deportiva y acopla un motor de 2 litros que llega a ofrecer 250 CV.Ford ha mostrado la nueva version del Focus ST correspondiente al modelo de 2011. Logicamente tiene una imagen mas deportiva que el modelo base. ...

Publicado el 13/09/2011 01:53

Motor Internacional del Año: ganadores

Los reconocimientos al Motor del Año, llevados a cabo en Alemania y a cargo de un jurado de 87 periodistas especializados provenientes de 35 países, dieron como ganador del premio más relevante al propulsor 1.0 EcoBoost de Ford, un tres cilindros que por segundo año consecutivo se lleva los aplausos a partir de criterios como desempeño, economía, refinamiento o tecnología.

El impulsor en cuestión está sobrealimentado con un turbocargador e incorpora inyección directa y distribución variable. Se emplea en otros mercados en modelos como el Fiesta, el Focus, el C-Max y se verá también en el Mondeo (Fusion) o la EcoSport.

El EcoBoost tricilíndrico también obtuvo la corona en la clasificación de menos de un litro de desplazamiento. En el apartado verde el 1.4 de los Chevrolet Volt y Opel Ampera fue el privilegiado.

Arriba de los cuatro litros y en el segmento de alto desempeño, el V8 4.5 del Ferrari 458 Italia fue el preferido por el jurado, que destacó también el V8 4.0 del BMW M3 en los tres a cuatro litros, al 3.0 seis en línea de doble turbo de BMW (como el visto en el Serie 1 M Coupé) entre los 2.5 y 3.0 l, al cinco en línea 2.5 turbo de Audi entre los 2.0 y los 2.5 o al cuatro en línea 2.0 -también de inducción forzada- de BMW entre los 1.8 y 2.0 litros.

Ya en las plantas motrices de menor tamaño, el 1.6 de PSA-BMW, visto en los MINI, el Serie 1, Peugeot 207 o Citroën DS3 fue el laureado entre los 1.4 y 1.8 litros. El 1.4 TSI con compresor y turbo del grupo Volkswagen ganó entre los 1.0 y 1.4 litros.

Publicado el 06/05/2013 20:15

El nuevo Hyundai Elantra, en el Salón de Barcelona

El nuevo Hyundai Elantra, en el SalÃ³n de Barcelona

El nuevo Hyundai Elantra, que ha sido presentado en el SalÃ³n de Barcelona 2011, estarÃ¡ disponible con transmisiÃ³n automÃ¡tica (con control manual SHIFTRONIC) de seis velocidades o con transmisiÃ³n manual, tambiÃ©n de seis relaciones. El motor Gamma 1.6 MPI CVVT de cuatro cilindros es capaz de alcanzar ...

Publicado el 13/05/2011 15:31

Precios Land Rover Freelander

El Land Rover Freelander tieneâ€¦Â un precio que parte de los 30.170 â‚¬ con motor 2.2 de 140 CV y acabado E. La version automatica solo se puede elegir con el propulsor 2.2 de 190 CV.Precios:Land Rover Freelander 2.2 TD4 150 CV E: 30.170 â‚¬Land Rover Freelander 2.2 TD4 150 CV S: 33.300 â‚¬Land Rover Freela...

Publicado el 05/08/2010 22:12

Ford Focus ST

Publicado el 15/09/2010 18:10

Suzuki Swift Sport 2013: prueba de manejo

Unidad probada

275 mil pesos (estimado)

NOS GUSTA

El soporte de los asientos
Su diseño y materiales
La entrega de par del motor

NOS GUSTARíA

Un equipo de sonido de mejor calidad
Quemacocos
Que llegara la versión 3 puertas

Intimidades

El motor se llama M16A, el mismo nombre que reciben las famosas armas automáticas norteamericanas.
El equipamiento de seguridad cuenta con seis bolsas de aire y refuerzos en la estructura sin que esto incremente el peso del pequeñín.
Los colores no son nada discretos, acorde con la idea del auto.
El único sport de cinco puertas es para América, en Europa sólo se ofrece en tres.

Se escuchaban varias teorías del nuevo Suzuki Swift Sport, ese de tres puertas y atascado de bondades que se vende en Europa. Pues bien, las tres puertas nos las quedaron a deber pero todo lo demás estaba perfectamente acoplado en este nuevo modelo mexicanizado o mejor dicho
“americanizado”.

El destino siempre hace su trabajo y justo al primer día en que rodábamos en el Suzuki de pruebas y tras salir de una tienda de golosinas observamos un Swift “normalito” al lado, lo que nos hizo ver la infinidad de cambios que al primer vistazo no notamos; incluso el dueño del otro Swift participó alegremente en el juego de “encuentre las diferencias”.

Los retoques estéticos empiezan por la parrilla, que tiene una trama de panal completa a diferencia de las líneas horizontales del modelo común. También la base donde se encuentra el portaplacas es de un color grisáceo muy bien pensado para la gama de colores chillantes y vistosos que amenazan para este modelo. Los faros con bixenón ahora se acoplaron sobre una base de fondo negro dejando esa apariencia plástica que sólo gusta a los amantes del tuning de los años noventa. Si bien los faros de niebla no son nuevos, el empaque que los rodea sí, agregándole unas rejillas de muy buenos bigotes. Los espejos ahora anexan luces direccionales de un tamaño discreto que no rompe con la armonía del abombado diseño.

Si bien las líneas principales son las mismas, los faldones laterales y el pronunciado alerón superior hacen toda la diferencia al verlo de lado, pero lo que en verdad nos cautivó de este chiquilín fueron las pipas de los escapes dobles montados sobre un difusor del mismo color que los detalles de los faros de niebla.

Cabe mencionar que el diseño se ve elaborado sin complejo alguno y con el atrevimiento que un superauto podría requerir. Seguramente el diseñador en ese momento se creía un feroz ninja y enfocó su visión para un Acura NSX, pero qué mejor, pues al final el logro de ese detalle es el más radical y hermoso del auto que, junto a las calaveras de nuevo diseño y mejor acopladas al trasero, nos deja un buen “sabor de ojos”.

Por dentro los materiales sin ser de calidad extrema combinan diferentes texturas para no hacer tan plano el tablero ni los paneles de las puertas. El diseño de los asientos es excelente con un ajuste respetable y acabados en tela porosa, como las camisetas de los maratonistas, garantizando una agradable ventilación en la espalda. Los detalles con ribetes rojos son una clara muestra de la marca de inyectarle el carácter deportivo que presume en sus insignias metálicas; al sentir el diámetro, el diseño y la piel en el volante se lo creemos a Suzuki. Con respecto al sistema de sonido no pensamos desperdiciar más de tres líneas ya que la fidelidad deja mucho que desear y preferimos dar teclazos a lo mejor que tiene este auto, el manejo.

Nos animaron dos cosas, el encendido por botón y el sonido del 1.6 litros con sistema variable de válvulas de diseño único para el “sport”. El engranar la primera de 6 velocidades nos saca una sonrisa al ver que se dejaba castigar hasta las 7,200 rpm, sin caída alguna de torque. De hecho, pasando las 5,000 vueltas donde otros se pandean, el excelente trabajo de admisión, escape y los árboles de levas del Swift nos dejan sentir un vigor extra.

La aceleración es lo suyo y la elasticidad del motor evita los cambios excesivos; en un abrir y cerrar de ojos se pueden "rascar" los 100 km/h. La estabilidad es buena pero hay que tomar mucho en cuenta la frenada, pues es tan contundente gracias a los cuatro discos que la transferencia de peso se siente nerviosa, y si no se mantiene la trayectoria, el trasero se moverá cual vedette cubana a ritmo de mambo.

La suspensión presume algo más de endurecimiento, ideal para carretera pero sufre en recorrido con los topes citadinos, con todo y que las llantas de 195/50 R16 no son de tan bajo perfil como en otros deportivos recientes. Otro detalle que gusta: la asistencia ESC actúa sólo en los momentos exactos para que no se pierda de todo la conducción aguerrida, si es lo que se desea.

Ya tenemos nuestra cartita hecha. Si bien los 270 a 280 mil pesos que parece estará el auto (según pudimos investigar) se ve elevado, es un juguete que algunos valorarán.

FICHA TÉCNICA DEL SUZUKI SWIFT SPORT 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,586 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera	78.0 x 83.0 mm
Compresión	11.1:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	134 HP a 6,800 rpm
Par máximo	160 Nm (118 lb-pie) a 4,400 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	4.24 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Eje torsional
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, ESP
Dirección	Piñón y cremallera
Giros/ø volante	2.5/38 cm
Diámetro de giro	10.4 m
Neumáticos	195/50R16 84Y
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	195 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.7 s
Consumo en ciudad	11.9 km/l
Consumo en carretera	19.2 km/l
Consumo medio	15.6 km/l
Emisiones de CO2	147 gr/km
carrocería
Peso/báscula	1,060/1,065 kg
Largo x Ancho x Alto	389 x 169 x 151cm
Distancia entre ejes / vias	243 / 150-151cm
Cajuela	210 l
Nuestras Mediciones
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	12.18 s
Acel. 0-400 m	18.23 s
Acel. 0-1,000 m	33.36 s
20-120 km/h en 2ª y 3ª	19.95 s
50-120 km/h en 2ª y 3ª	12.63 s
80-120 km/h en 4ª y 5ª	13.19/16.17 s
Velocidad máxima	185 km/h
frenadas
140-0 km/h	79.6 m
120-0 km/h	59.4 m
100-0 km/h	42.1 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	17.6
Carretera km/l	22.4
Media (70, 30%)	19
dinamómetro
Potencia	116.5 HP a 6,800 rpm
Par	135 Nm (100 lb-pie) a 4,840 rpm
Relación peso/potencia	9.14 kg/HP

Publicado el 09/09/2012 22:15

Honda deja ver las primeras imágenes de su nuevo Accord

La japonesa Honda ha decidido mostrar al mundo las primeras imágenes de su nuevo Accord tan to en versión sedán como coupé. Tal como sucedió cuando se lanzó oficialmente el Civic, el nuevo Accord se percibe muy similar a su antecesor a pesar de tratarse de un auto de menores dimensiones y peso.

Según la marca, el nuevo Accord tendrá un desempeñó dinámico mucho más estable gracias a la reducción de cuotas, sin que esto intervenga de manera negativa en la habitabilidad y capacidad de carga que caracteriza a la actual generación. De hecho, Honda asegura que en éste rubro el nuevo Accord sorprenderá a muchos.

Aunque no se han dado a conocer mayores especificaciones, se rumora que el nuevo Accord podría equipar tres diferentes plantas motrices, comenzando con un L4 de 2.4 litros con inyección directa asociado a un cambio manual o automático de seis relaciones. La segunda oferta será el conocido V6 acoplado a una transmisión manual o automática también de seis relaciones; mientras que la tercera opción y la más interesante podría ser un motor híbrido plug-in compuesto por un propulsor a gasolina de cuatro cilindros asociado a un motor eléctrico de 120 kW.

Conforme la japonesa devele más información podremos darles mayores detalles.

Publicado el 10/07/2012 03:15

El nuevo Ford Focus RS llegará en 2015

El nuevo Ford Focus RS llegarÃ¡ en 2015

El nuevo Ford Focus RS podrÃa ser la novedad bomba que prepara Ford para... 2015. SegÃºn informa Top Gear en su pÃ¡gina web, la divisiÃ³n de ingenieros de Ford encargados de diseÃ±ar el nuevo Focus RS (el Team RS), prepara un coche de, al menos, 320 CV. A los ingenieros les gustarÃa montar el motor de 2...

Publicado el 14/02/2012 13:26

Chevrolet Camaro Z/28 2014: el más ágil de todos los Camaro

No es el más potente de los Camaro que conocemos en la actualidad, pero el nuevo Chevrolet Camaro Z/28 sí es ya, según las primeras pruebas realizadas por el fabricante estadounidense, el Camaro más ágil y dinámico del momento.

La búsqueda por ofrecer el menor peso posible ha sido una de las claves principales en el desarrollo del nuevo Chevrolet Camaro Z/28. El ahorro de kilogramos está presente en todos los frentes, desde la utilización del motor LS7 7.0 V8 atmosférico hasta en otros elementos, como una batería más liviana, la ausencia del kit de inflado con rueda de repuesto, cristales de menor grosor y unos rines de aleación mucho menos pesados que los que montan el Camaro SS y el Camaro ZL1. Por su parte, el sistema de aire acondicionado es opcional. Con todo ello, Chevrolet afirma que el nuevo Z/28 es hasta 46 kg más ligero que el Camaro SS y 136 kg más liviano que el Camaro ZL1.

Un centro de gravedad más bajo, diversos cambios aerodinámicos en el exterior y en los bajos de la carrocería y varias modificaciones realizadas en el chasis hacen aumentar notablemente el poder de agarre del Chevrolet Camaro Z/28. De forma concreta, Chevrolet ha podido confirmar que la aceleración lateral o fuerza G del Camaro Z/28 es de 1.05 g.

El exterior del Camaro Z/28 es el propio de un atleta de circuito, con una zona delantera presidida por un 'splitter' o labio inferior más prominente respecto al resto de versiones del Camaro, un spoiler posterior de agresivas formas y un difusor de aire específico de esta variante. La mayor capacidad de frenada es otra de las virtudes del Camaro Z/28, gracias a la incorporación de unos frenos de disco ventilados carbocerámicos del especialista Brembo.

El nuevo Chevrolet Camaro Z/28 estará a la venta en unidades limitadas y sólo para circuitos a partir de la primavera de 2014. De hecho, a partir de esta misma fecha se dejará ver en algunas de las carreras americanas de renombre. Daytona, Indianápolis y otros circuitos se pondrán sus trajes de gala para darle la bienvenida.

Fiel al primer y original Camaro Z/28 de 1967, el nuevo Camaro Z/28 sólo se puede combinar con una caja de cambios manual de seis marchas, en este caso, fabricada por el especialista Tremec. Este tipo de caja de cambios es la encargada de transferir toda la garra y la adrenalina de este purasangre a las ruedas traseras. En pos de ofrecer el agarre, motricidad y dinamismo óptimos, asociado al tren trasero toma protagonismo un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado.

¿Y el motor? ¿Qué corazón mecánico impulsará al nuevo Chevrolet Camaro Z/28? En este caso, esta nueva versión apta para circuitos empleará el motor 7.0 V8 atmosférico, conocido internamente con la denominación LS7, una mecánica ya estrenada en el Chevrolet Corvette Z06. La potencia máxima del Z/28 es de 507 HP, por lo que no es el más potente de la gama actual del Camaro, ya que dicho privilegio corresponde al Camaro ZL1 (éste, con motor 6.2 V8 sobrealimentado con compresor de 587 HP). Por su parte, el par motor máximo declarado para esta bestia de circuitos es de 64.95 kg-m.

Publicado el 11/03/2013 19:15

Previo Salón de Detroit 2013: Maserati Quattroporte 2014

Mientras que la mayoría de las marcas hacen uso de los clásicos camuflajes para las fases de prueba y desarrollo de sus nuevos autos, la italiana Maserati ha decidido hacer uso de la noche para sacar a “pasear” a su nuevo Quattroporte.

Es así como la casa italiana aprovechó la ocasión para filmar un video explicándonos a grosso modo las novedades del auto acompañados por el piloto jefe de pruebas Fabrizio Galvan quien comenta su sensación con respecto al modelo anterior.

Les dejamos el video para que lo disfruten.

(TRADUCCION)

“Estamos en la pista de pruebas de Balocco con el nuevo Maserati Quattroporte, probando de noche. Esto significa que el auto no lleva prácticamente ningún tipo de camuflaje, lo que nos permitirá ajustar detalles tales como la velocidad tope, el desempeño real del auto, el sonido del motor y el sistema de escape.”

“El auto es completamente nuevo desde cualquier ángulo por donde se le vea. Cuenta con un nuevo motor, una nueva suspensión y un nuevo sistema de dirección; así como un nuevo diseño exterior y nuevos interiores.”

“Comparado con el Quattroporte actual, la distancia entre ejes y la batalla han incrementado, lo que por consiguiente trae consigo un mayor confort al interior del auto. El desempeño del motor también se ha incrementado con respecto a lo que ofrece el actual modelo.”

“El futuro Quattroporte no tendrá los clásicos marcos en las puertas, por lo cual en su diseño solo se podrá observar coyunturas de cristal, por lo que estamos trabajando muy duro para encontrar la mejor solución para asegurar que no exista ningún tipo de filtración de ruido al interior.”

Esta es una pequeña probada de lo que podremos observar en vivo dentro de pocos días dentro del marco del Salón de Detroit 2013.

Publicado el 08/12/2012 21:15

El Jeep Grand Cherokee 2013 se presentará en Detroit

El Jeep Grand Cherokee 2013 se presentarÃ¡ en Detroit

Aunque se renovÃ³ totalmente a principios de 2011, el Jeep Grand Cherokee 2013 harÃ¡ su apariciÃ³n para la prÃ³xima cita del motor: el SalÃ³n de Detroit 2013. El SUV americano recibe un ligero restyling que puedes ver aquÃ gracias a unas fotos espÃa. Unos de los cambios del Jeep Grand Cherokee afecta al ...

Publicado el 14/12/2012 15:48

SEMA 2010: Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport E-Rod LSA

Si para mostrar el motor E-Rod LS3, GM optÃ³ por una pick up del 55, para atraer la atenciÃ³n sobre el LSA (V8 con 6,2 litros sobrealimentado con 556 caballos) prefiriÃ³ montarlo sobre un atractivo Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport (una rÃ©plica moderna del Grand Sport original).La verdad es ...

Publicado el 03/11/2010 15:15

El Ford Transit estrena nuevos motores diesel

A partir de este otoÃ±o la gama del Ford Transit actualizarÃ¡ su oferta de motores diÃ©sel con la introducciÃ³n de un nuevo bloque Duratorq TDCI que ya supera la normativa Euro V. Con 2,2 litros, sustituye a los anteriores 2.2 y 2.4 TDCI Euro IV.La opciÃ³n de acceso de este nuevo motor desarrolla 100 CV ...

Publicado el 28/08/2011 23:52

Techo duro plegable para el proximo Ferrari 458 Spider

Con el California de techo duro plegable en el mercado, parecÃa que los V8 de motor central de Ferrari no tendrÃan un complicado sistema de capota dura, para beneficiarse del peso del uso de un sistema de lona. Pero segÃºn los chicos de Piston Heads no serÃ¡ asÃ.El prÃ³ximo 458 Spider, que conoceremos ...

Publicado el 20/07/2011 02:36

Porsche presentara esta misma semana el Panamera Turbo S

A lo largo de esta misma semana, Porsche presentarÃ¡ en sociedad el que serÃ¡ el Panamera mÃ¡s potente ofrecido por la firma alemana. Bajo la denominaciÃ³n Turbo S, tendrÃ¡ bajo el capÃ³ un motor con alrededor de 550 CV, lo que garantizarÃ¡ un nivel de prestaciones extraordinario.Por ahora no podemos conta...

Publicado el 29/03/2011 19:56

España: Nuevo Smart fortwo "White Series Edition"

EspaÃ±a: Nuevo Smart fortwo

Exclusiva para el mercado espaÃ±ol, Smart lanza una serie especial del fortwo denominada "White Series Edition" que destaca principalmente por su decoraciÃ³n especÃfica y una mayor dotaciÃ³n de serie.Para realizar la nueva ediciÃ³n Smart ha elegido el motor 1.0i Turbo de 84 CV asociado al cambio secuenc...

Publicado el 19/06/2012 02:44

BMW M3 Coupé Frozen Silver Edition: solo para Reino Unido

El nuevo BMW M3 CoupÃ© Frozen Silver Edition llegarÃ¡ a la calle con motivo del 40o aniversario de BMW M. Tan solo 100 de estos M3 CoupÃ© saldrÃ¡n al mercado, y todos ellos en Reino Unido. La ediciÃ³n limitada de este M3 no varÃa en cuanto al motor, pero sÃ que viste una nueva pintura que no podrÃ¡s encon...

Publicado el 20/04/2012 13:50

Subaru Adavanced Tourer Concept, otra sorpresa para el Salon de Tokio

Para el SalÃ³n de Tokio, ademÃ¡s de llevarse el BRZ de producciÃ³n, Subaru tambiÃ©n tendrÃ¡ un nuevo concept-car, el Advanced Tourer Concept, un familiar del segmento C (donde tambiÃ©n milita el Impreza, y del que podrÃa ser un derivado compartiendo chasis), que cuenta con motor bÃ³xer y un sistema hÃbrido...

Publicado el 07/11/2011 14:00

La familia SEAT Altea, con el motor 2.0 TDI 140 common rail

SEAT mejora la oferta diésel de los Altea, Altea XL y Altea freetrack con la versión equipada con common rail del propulsor 2.0 TDI de 140 CV.

Publicado el 08/11/2010 09:56

Tiff Needell prefiere el Seat Leon FR al Volkswagen Golf R

En uno de sus clÃ¡sicos â€œshoot-outsâ€ Tiff Needell de Fifth Gear ha decidido enfrentar a dos de los compactos mÃ¡s radicales del Grupo Volkswagen: el Seat LeÃ³n Cupra R y el Volkswagen Golf R. Dentro del grupo el status de â€œlÃderâ€ lo tiene el fantÃ¡stico Golf R, es el buque insignia y por ello su motor 2...

Publicado el 08/08/2010 19:17

El Mercedes Clase C180 Blueefficiency equipará un 1.6 Turbo

El Mercedes Clase C180 Blueefficiency equiparÃ¡ un 1.6 Turbo

El Mercedes Clase C180 Blueefficiency equiparÃ¡ tambiÃ©n, a partir de otoÃ±o, el mismo propulsor 1.6 Turbo ya conocido en los Mercedes Clase A y Mercedes Clase B. Este motor va destinado a sustituir al 1.8 Kompressor que podÃa montar hasta ahora la berlina pequeÃ±a de Mercedes. Con 1.595 cc, seguirÃ¡ des...

Publicado el 01/08/2012 15:26

Salón de Detroit 2012: Smart For-Us, sigue la mata dando

Publicado el 12/12/2011 20:15

El Renault Clio Campus ya tiene los dias contados

Con la introducciÃ³n en el mercado francÃ©s de la serie especial Bye Bye, Renault deja claro que al Clio Campus le queda muy poco tiempo en el mercado. Si en 2011 se decidiÃ³ limitar la oferta mecÃ¡nica a un Ãºnico motor de gasolina con 75 CV, ahora esta serie limitada deja claro que su final estÃ¡ muy ce...

Publicado el 04/01/2012 00:43

Un Audi A3 híbrido enchufable podría presentarse en Ginebra

Un Audi A3 hÃbrido enchufable podrÃa presentarse en Ginebra

El Audi A3 hÃbrido enchufable podrÃa presentarse en el SalÃ³n de Ginebra. AsÃ lo afirman nuestros colegas alemanes de AUTOBILD.DE. Al prÃ¡cticamente reciÃ©n estrenado Audi A3 2012, vendrÃa a unirse el nuevo Audi A3 hÃbrido enchufable estarÃa creado sobre la base del A3 Sportback 2013, montarÃa un motor...

Publicado el 12/01/2013 13:51

Galería: Probando el Ferrari 458 Italia Challenge

A pesar de que es evidente que las imágenes tienen su dosis usual de retoques no hace falta esforzarse mucho para apreciar las líneas del nuevo biplaza de motor trasero en su etapa más radical vista hasta ahora.

Lo mejor será dejarse de rodeos y dejarle ver a nuestros lectores las fotografías del Challenge mientras era evaluado en el circuito de Vallelunga, Italia.

Publicado el 01/07/2010 02:15

Chevrolet Camaro ZL1: prueba de manejo

Unidad probada

$820,000 pesos

NOS GUSTA

Calidad de marcha.
Suavidad del conjunto.
Efectividad de la electrónica.

NOS GUSTARíA

Un motor más escandaloso.
Interior más racing.
Un “chismoso” en el tablero.

Intimidades

Los detalles ZL1 son: parrilla, cofre, laterales, estribos, instrumentos y trasera.
El interior es muy similar a la versión SS, con asientos de corte más deportivos.
El motor sube de vueltas con alegría, era muy fácil llegar al corte de inyección.
La visibilidad sigue siendo su punto más flaco, no le vendrían mal sensores adelante.
El cofre tiene, por dentro, estampado sobre el metal un anagrama más de ZL1.
El motor tiene detalles mejorables como la tapa que se percibe muy barata.

Con este auto Chevrolet ha decidido juntar lo mejor de dos mundos en su coupé más representativo. Por un lado el refinamiento de los Cadillac, con una calidad de marcha incluso soportable para nuestras decepcionantes calles y es que, ¿cuándo se había escuchado que casi 600 HP de un musculoso americano serían cómodos en las vías del DF? Y por el otro tenemos la brutalidad que sólo los V8 americanos supercargados son capaces de transmitir a su mando: ruidosos, contundentes y muy gastalones. El resultado no pudo haber sido mejor. Tenemos un ejemplar que, a pesar de las carencias en visibilidad que ya arrastraba (lo celebramos, el diseño aquí va por encima de todo), es capaz de ponerse al tú con tú con los mejores deportivos alemanes y es que, señores, este gringo tomó clases ni más ni menos que en el Infierno Verde y aprendió todo lo necesario para ofrecer al conductor lo mejor de su ronco pecho sin olvidar las matemáticas que sólo la electrónica de nueva generación puede ofrecer.

Para Chevrolet el ZL1 no es sólo una manita de gato. No hubo una pieza que tuviera algo que ver en el desempeño del auto que no fuera revisado a fondo. Y si era necesario cambiarla por una mejor, se hizo.

Presenta un dedicado trabajo aerodinámico que incluye una fascia delantera con desahogo, labio frontal de inspiración Racing, deflectores laterales para evitar turbulencias en las ruedas y ductos de enfriamiento principalmente para los frenos, entradas en el cofre que succionan aire desde abajo y a través del motor; se incluye un piso semiplano para mejorar la resistencia aerodinámica y completa un spoiler más grande que en el SS para agregar un efecto suelo cercano a los 70 kg a más de 190 km/h. El calzado es sorprendente (más ancho que en el Shelby) con un 305/35 R20 acorde a la suspensión trasera independiente para siempre llevar bien apoyados los 580 HP.

Si nuestra experiencia nos lo permite, el ZL1 puede comportarse acorde. Puede pasar de un potente pero discreto coupé a un rabioso deportivo capaz de arrancar el pavimento con sólo pedirlo. Para ello presenta un evolucionado PTM (Performance Traction Managment) con cinco modos de funcionamiento. El PTM puede variar el grado de asistencia e intervención de los sistemas de control al grado de dejarnos rodar muy aprisa en pista y siempre con la confianza de tener todo en control. Y no es que el StabiliTrak intervenga para detenernos, no; busca la mejor entrega de torque de acuerdo a la posición del volante y del pedal. Pero si nos gana la emoción del baile —el ZL1 sabe dar buenos pasos—, podremos terminar con la trasera rebasándonos al primer abuso del pedal sin las asistencias activas (circunstancia que también resulta muy divertida).

Estos cinco modos además gestionan el Magnetic Ride Control capaz de regular la dureza de los amortiguadores cientos de veces por segundo (hasta mil) y también varían la respuesta de la dirección; puede pasar de confortable, para moverse en un estacionamiento, a una deportiva de mucho mayor precio.

Teniendo tan fresco el recuerdo del Shelby GT500 de hace unas semanas evaluado a fondo también por nosotros en el Hnos. Rodríguez, este Camaro es menos brutal en sus reacciones pero mucho más fácil de llevar rápido, de equivocarse a media curva y aún así salir avante en un sector revirado y con menos caballos que el Mustang; permite poner más G de fuerza en paso por curva e incluso, curiosamente, el sistema a veces nos obliga a irnos un poco de frente para tener una corrección más efectiva. Mención aparte la transmisión, dura pero confortable, muy precisa y se vuelve un aliado en el manejo, sin preocuparnos por saber en qué relación vamos. El doble disco la vuelve robusta pero suave e, insistimos, precisa.

La velocidad punta que alcanzamos al final de la recta rozó entre los 215 y 220 km/h. En tanto, los frenos respondieron con eficiencia. Si es una frenada fuerte, salvaje (incluso en una de ellas hasta humo sacaron y alcanzamos casi 400°C según nuestro termómetro láser), el sistema de enfriamiento ayuda a que no haya signos mayores de fatiga. Los sendos discos de 370 mm adelante y 365 mm atrás imprimen gran confianza para usarlos y permiten dosificar con gran facilidad el mordiente en las frenadas más apuradas.

Y lo mejor de todo eso es que después podemos deternos en pits, quitarnos el casco y salir al pesado tráfico con la caja manual sin chistar o padecer siquiera; pasar a cenar, estacionarlo sin problemas (tiene cámara de reversa) y usarlo todos los días para recoger a los niños y dejar una cara de envidia en la oficina.

El Camaro ZL1 deberá atraer miradas de aquellos que tienen en mente que sólo los grandes deportivos alemanes son capaces de ofrecer un dos en uno, entendiendo que tenemos cerca de 600 caballos bajo el pie en un americano de tracción trasera y en un paquete sumamente nostálgico. Como pocos.

FICHA TÉCNICA CAMARO ZL1

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	OHV, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto con supercargador e intercooler
Cilindrada	6,162 cc / 6.2 l
Diámetro x carrera	103.25 x 92.0 mm
Compresión	9.1:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	580 HP a 6,000 rpm
Par máximo	754 Nm (556 lb-pie) a 4,200 rpm
Transmisión
Caja	Manual, 6 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.73 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson con 2 brazos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales c/ amortiguadores magneto reológicos
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 370 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 365 mm
Asistencias	ABS, PTM, LC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	11.5 m
Neumáticos	Delanteros 285/35 ZR20
	Traseros 305/35ZR20
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	296 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.0 s
Consumo en ciudad	5.9 km/l
Consumo en carretera	8.1 km/l
Consumo medio	6.8 km/l
Emisiones de CO2	350 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	6.35 s
0-120 km/h	8.20 s
0-140 km/h	10.75 s
0-160 km/h	13.80 s
0-400 m	14.41 s
0-1,000 m	25.66 s
Rebases
20-120 km/h	9.08 s
50-120 km/h	6.01 s
80-120 km/h en 4a	6.03 s
80-120 km/h en 5a	8.86 s
Frenadas
160-0 km/h	93.2 m
140-0 km/h	69.3 m
120-0 km/h	53.6 m
100-0 km/h	37.9 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	22	5.6
Carretera	108	11.9
Media (70, 30%)	48	7.5
Autonomía media	540 km.

Publicado el 07/10/2012 03:15

GP de Abu Dhabi – Trago agridulce para Pérez

El Gran Premio de Abu Dhabi ha resultado complicado para el piloto del equipo Sauber, quien sufrió una falla importante en el KERS que le dejó sin posibilidades de poder aguantar la décima posición que le hubiera permitido sumar un punto, y que hubiera sido un resultado merecido a pesar de las incidencias vividas por el tapatío en los primeros momentos de la carrera, en donde golpeó a Adrian Sutil dañando su alerón delantero, el cual tuvo que cambiar haciéndole caer hasta la posición 23.

Pérez desde ese lugar comenzó una recuperación vuelta a vuelta con un excelente manejo y buenos rebases para ubicarse a 16 vueltas del final en la décima posición, un resultado que parecía justo para el gran trabajo realizado por el mexicano, pero 6 vueltas después, su sistema de recuperación de energía no funcionó más, por lo que no pudo aguantar el embate de su propio coequipero Kamui Kobayashi que le quitó ese lugar a 11 vueltas de la bandera a cuadros. Pérez todavía hizo otra labor importante en la última vuelta para aguantar la onceava posición de los embates del brasileño Rubens Barrichello.

Lo importante de esta oportunidad desperdiciada para poder sumar más puntos es que se pudo separar Sauber un poco de Toro Rosso, quienes no fueron lo constantes que habían sido en Corea e India, y no pudieron sumar puntos con sus dos pilotos, por lo cual, la pelea por el séptimo lugar se definirá en dos semanas en Sao Paulo, con el equipo suizo por delante del italiano por tan solo la mínima diferencia. La pelea por el sexto luce inalcanzable con 15 puntos de diferencia con Force India.

La carrera ha sido ganada por Lewis Hamilton quien aprovechó los problemas que tuvo Sebastian Vettel en la primera vuelta al ponchar llanta y luego tener que abandonar la competencia. Fernando Alonso hizo una gran carrera y su equipo le hizo perder su segunda victoria de la temporada al tener una mala segunda parada de pits, que le hizo perder 5 segundos vitales en la pelea por esa primera posición. Jenson Button completó el podio.

La última carrera del año se realizará en Sao Paulo, en el circuito de Interlagos, en donde se dará cerrojazo a esta primera campaña de Sergio Pérez como piloto de Fórmula 1, la cual ha dejado muchas más cosa buenas que malas y que lo ha mostrado ante el exclusivo mundo de la máxima categoría como un piloto con condiciones para estar en esa alta esfera.

Publicado el 14/10/2011 20:15

Video: Matt Farah nos presenta el Lotus mas potente del planeta

Pincha la imagen para ver el vÃdeo tras el saltoEste vÃdeo merece ser visto, crÃ©eme. Tras el salto te espera una nueva entrega del trabajo de Matt Farah para Drive, dentro de su tirada de pruebas de coches preparados. En esta ocasiÃ³n el bueno de Matt se monta en un Lotus con un motor llevado hasta u...

Publicado el 21/03/2012 12:15

10 tips de mantenimiento rápido

Tener el vehículo en buen estado resulta crucial por dos razones fundamentales: alargar su vida útil y por cuestiones de seguridad. A continuación te adelantamos las diez operaciones básicas de mantenimiento de un automóvil.

1.- Nivel de aceite

La función principal del aceite es evitar el desgaste de las piezas que forman todo el entramado mecánico. Mediante una revisión ocular, el propio conductor podrá comprobar cuál es el nivel a través de la varilla (ésta tiene que estar entre los niveles máximo y mínimo). Para conocer cuándo es el momento adecuado del cambio de aceite y del filtro de aceite, el automovilista tendrá que consultar el libro de mantenimiento, pero hacerlo cada 10,000km es una buena idea. El nivel del líquido refrigerante es otro de los elementos importantes a revisar.

2.- Llantas

Las llantas son uno de los elementos principales que más influyen en la seguridad de un automóvil. Suponen el elemento de contacto del vehículo con el suelo, de ahí su gran importancia. Para conocer cuál es su estado, es preciso comprobar la profundidad del dibujo, que no deberá de ser menor a 2 mm. Si metemos una moneda de 1 peso y el borde plateado no se cubre totalmente, es hora de cambiarlas.

Una de las claves que siempre nos ayudarán al buen mantenimiento de las llantas es comprobar la presión periódicamente. No hace falta memorizar la presión que han de llevar, el nivel concreto suele incluirse en el manual del propietario, en la tapa del tanque de gasolina o en el canto del marco de las puertas. La presión se debe realizar con los neumáticos en frío, es decir, nada más arrancar el vehículo y en la gasolinera más cercana. Por otro lado, otro de los aspectos importantes que han de tener los conductores es el nivel de carga con el que va a circular, mientras más carga, será necesario aumentar la presión.

El cambio de neumáticos no obedece a un kilometraje concreto, pues el uso de un vehículo respecto a otro varía. En este uso influye el tipo de asfalto por el que se transita habitualmente además del tipo de conducción (calles en mal estado con baches y grietas y una conducción demasiado agresiva son los grandes enemigos de las llantas).

3.- Visibilidad

Unos faros y un parabrisas delantero limpios repercutirán de forma positiva en nuestra conducción. Es conveniente revisar los limpiadores, ya que es muy frecuente que éstas acumulen polvo y otro tipo de elementos (piedras de pequeño tamaño, restos de hojas y ramas de árboles, etc). Una escobilla en mal estado puede incluso rayar ligeramente el cristal, diminuyendo la visibilidad.

Otros elementos que el conductor debe mantener limpios son los espejos retrovisores exteriores y la ventanilla trasera. Respecto a las luces, el automovilista también debe preocuparse si iluminan con el haz y altura adecuados. Esto se puede realizar en cualquier pared de un estacionamiento techado o contra cualquier pared por la noche.

4.- Frenos

Un pedal de freno que ofrezca oposición al ser accionado o que se hunda demasiado, así como cualquier ruido extraño al frenar suelen ser claros indicativos de que los frenos de nuestro automóvil están registrando algún tipo de problema. Aquí sí que es conveniente llevar nuestro vehículo a un taller para que nos revisen las balatas y los discos. Además de un desgaste de los mismos, también es recomendable revisar el nivel del líquido de frenos. En la mayor parte de los casos, los fabricantes recomiendan revisar dicho nivel cada dos años, aunque es más que conveniente que dicha revisión se efectúe anualmente.

5.- Filtros

Además del filtro de aceite, otros dos de los filtros que se suelen cambiar varias veces a lo largo de la vida útil de un automóvil son los de aire y el del combustible. En ambos casos, el momento concreto de la sustitución también viene indicado en la hoja del mantenimiento, aunque lo más habitual es que el cambio de filtro de aire se efectúe cada 10,000 kilómetros. Un filtro de aire en mal estado puede repercutir en un mayor consumo de combustible así como en menor rendimiento de nuestro coche.

En muchos vehículos nuevos, estos elementos suelen venir indicados en los testigos luminosos del tablero, los cuales se encienden cuando uno de ellos presenta alguna deficiencia.

6.- Amortiguadores

Un balanceo excesivo de la carrocería y la sensación de que el coche ‘rebota’ tras atravesar una zona de baches son claros síntomas que muestran un posible desgaste de los amortiguadores. El estado de estos es otro de los elementos de los que depende en gran medida el nivel de seguridad ofrecido por un automóvil. Se ha comprobado que unos amortiguadores en mal estado pueden llegar a influir en una distancia de frenada mayor, aumentando, por tanto, las posibilidades de sufrir un accidente.

7.- Dirección

Un movimiento irregular del volante y ruidos cuando se efectúa un giro suelen ser los indicativos más claros de posibles problemas en la dirección de nuestro coche. Las causas pueden ser varias, pero lo más recomendable es revisar el nivel de líquido de la dirección así como de la banda de la dirección. No obstante, también es posible que cualquier irregularidad que transmita la dirección no sea provocada por defectos en la misma, ya que un mal estado de las llantas también se nota en el volante.

8.- Bandas

Comprobar el estado de tensado de las bandas es otra de las operaciones básicas de mantenimiento. Si el coche tiene más de 120,000 kilómetros es conveniente consultar cuándo recomienda el fabricante la sustitución de la banda de la distribución y revisarla, ya que en caso de rotura, el motor del automóvil puede quedar inutilizado.

9.- Batería y sistema de encendido

Las baterías son cada vez más modernas y la mayor parte de los últimos modelos no precisan de mantenimiento. No obstante, conviene incluirla en nuestra revisión anual, sobre todo si el vehículo ha estado mucho tiempo parado y sin arrancarse.

10.- Refrigeración

También es conveniente revisar el nivel de agua ya que influirá en la temperatura del motor.

Publicado el 28/05/2012 21:15

Lee Iacocca: ¡Famoso ex ejecutivo automotriz vende su Ferrari F40!

Filed under: Ferrari, Subastas, Celebridades

El mercado de los automóviles deportivos exóticos generalmente se asocia a unidades de producción ultra limitada, sin embargo cuando buscas un exótico que ya ha dejado de producirse hace ya un par de décadas hay que armarse de paciencia hasta que alguien venda alguna unidad, a un precio generalmente astronómico.

En este caso tenemos un Ferrari F40, modelo que fue construido para celebrar los cuarenta años de la marca del Cavallino Rampante, cuya producción estuvo supervisada por el mismísimo Enzo Ferrari. Aunque en un comienzo solo se fabricarían 400 unidades, gracias a la enorme demanda, estas aumentaron hasta las 1,300, de las cuales 213 llegaron a suelo estadounidense.

De esas 213 unidades, una se encuentra en venta por el famoso ejecutivo del mundo automotriz Lee Iacocca. Esta unidad fue construida especialmente para él, mientras era el máximo ejecutivo de Chrysler. Y ya lo sabes, cuando un CEO de una automotriz encarga a otra marca un automóvil, quiere decir mucho y más aun cuando en ese entonces Chrysler era dueña de Lamborghini.

El Ferrari F40 de Iacocca tiene menos de 300 millas recorridas y en total ha tenido tres dueños. Esta unidad será subastada por RM Auctions en Arizona.

A continuación puedes ver imágenes de este deportivo purasangre.

Fuente: RM Auctions | Imágenes por Darin Schnabel/RM
%Gallery-144844%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/12/2011 15:15

Comparativa de crossovers

Intimidades de la Journey
Es la única con rines de 19 pulgadas de serie.
La velocidad máxima está limitada a 190 km/h.
La segunda fila se puede recorrer longitudinalmente, lo que permite ganar espacio útil.
El equipo de audio tiene entradas auxiliar, USB y SD.

Intimidades de la Edge

La unidad que tuvimos para prueba estaba limitada a 140 km/h por el sistema Mykey.
Los mandos de la consola central no operan por medio de botones ni perillas, sino con la electricidad de las yemas de los dedos.
No tiene luces de niebla, en su lugar hay LED's.

intimidades de la Terrain
No tiene climatizador de doble zona ni espejo central electrocrómico.
La iluminación de los relojes y pantalla es de color rojo, muy al estilo de la extinta Pontiac.
Los seguros se activan al engranar Drive; en las otras camionetas hasta que se alcanzan 15 km/h.

DEL JOURNEY
NOS GUSTA
El espacio interior
Nivel de equipamiento
Potencia del motor

NOS GUSTARíA
Frenos más resistentes a la fatiga
Más espacio en la tercera fila
Llantas con mayor adherencia

DE LA TERRAIN
NOS GUSTA
Manejo de coche
Respuesta de los frenos
Fisonomía robusta

NOS GUSTARíA
Motor con más empuje abajo
Plásticos suaves en el tablero
Menos torque steer

DE LA EDGE
NOS GUSTA
La respuesta del tren motor
Nivel de equipamiento y tecnología
Diseño exterior

NOS GUSTARíA

Asientos delanteros más ergonómicos
Un precio más razonable
Luces de niebla en lugar de LEDs de adorno

Como no hay manera de encontrar una clasificación exacta y universalmente aceptada sobre cuál es SUV y cuál crossover (ver recuadro), habremos de referirnos a estos tres ejemplares simplemente como camionetas; para no entrar en conflictos de apreciación técnica y para que las mamás que lean esta comparativa puedan tomar la mejor decisión de compra en caso de que alguna de estas tres sea su objetivo.

Pues bien, para facilitar más las cosas, hemos elegido no sólo a las tres utilitarias –¡uy perdón!, quedamos que camionetas- más nuevas del mercado, sino que hemos centrado nuestras miradas en las tres grandes armadoras de EUA. Entonces tenemos a la Journey de Chrysler (de Dodge, pues), a la Terrain de General Motors –bajo submarca GMC- y la Ford Edge; todas derivadas de un sedán, con motor V6, tracción delantera, transmisión automática de seis velocidades y una amplia lista de equipamiento. Además, vale la pena destacar que las tres, sin excepción, muestran un gran trabajo en acabados interiores, presumiendo el trío una buena calidad tanto de ensambles como de materiales, pero de eso hablaremos más adelante.

SOBRE LA PASARELA
A primera vista, la camioneta que más llama la atención es la Terrain, por el simple hecho de ser el vehículo más nuevo de la tercia. Y es que si bien todos están “calientitos” y recién salidos del horno, la GMC es un producto que hasta hace pocos meses no existía. Mientras, la Edge experimentó un cambio generacional que afectó estéticamente tanto al exterior como a los interiores; el motor es el mismo aunque revisado para entregar algo más de potencia. Finalmente figura la Journey, que por fuera es casi igual al modelo anterior, siendo el interior la parte que más cambió, al igual que el motor que también es completamente nuevo.

A favor de ésta última habremos de decir que es la única que ofrece –al menos en la mitad de las versiones a la venta en nuestro mercado- tres filas de asientos, que si bien no pueden acomodar a siete jugadores de basquetbol, representa una clara ventaja competitiva frente a sus rivales. Edge y Terrain tienen “sólo” dos filas por lo que ganan en espacio para piernas y en capacidad de cajuela.

Sorpresa resultó la competidora de General Motors al ofrecer la posición de manejo más cómoda y precisa, con asientos de buen tamaño que recogen bien el cuerpo y ofrecen además una buena dosis de comodidad para los viajes largos, quedando en este apartado la Journey como la segunda mejor; los asientos también tienen buena forma pero la posición de manejo no es impecable como en la GMC. Al final la Edge, que ofrece los asientos con la base más pequeña de todos, con poco soporte lateral y un acomodo respaldo/cabecera francamente molesto, incómodo. Cuesta trabajo encontrar la posición de manejo más óptima, particularmente para personas de 1.80 metros o más.

VER Y TOCAR

Como lo mencionamos al principio, las tres camionetas presumen interiores de buena factura en general, aunque existen pequeñas diferencias que vale la pena mencionar. Por muy poco, Edge se posiciona delante de Journey. Si bien en ambas hay plásticos suaves al tacto, opacos y muy bien rematados, los de Edge parecen algo más finos, complementados por unos insertos tipo madera de acabado mate que lucen muy elegantes; la Dodge apuesta por plásticos que emulan aluminio y cromo en las salidas del A/C que no a todos encanta. Algo más atrás queda Terrain que, aunque presenta un interior que parece de calidad, está compuesto por casi una totalidad de plásticos duros. Además, nos parece que hay muchos colores que buscan aparentar lujo, pero si los materiales no son tersos, el objetivo no se consigue del todo.

En materia de equipamiento no hay quejas, ya que hay de todo para enfrentar viajes largos con la familia sin problemas. En todos los casos hay vestiduras de piel, mandos eléctricos para todo, quemacocos, climatizador automático multizona, cámara de reversa, luces y limpiadores automáticos, navegador GPS, rines de aluminio de 18" ó más, seis bolsas de aire, ABS y controles de tracción y estabilidad, entre otros. Aquí podemos destacar a favor de la GMC que es la única con portón trasero eléctrico y pantalla doble de DVD, mientras que la Edge es la única que tiene el sistema MyFord Touch con SYNC, desde donde se pueden manejar con voz diversas funciones del auto, como el climatizador, navegador, teléfono celular y demás.

La Journey tiene algo parecido llamado UConnect Touch, que con una pantalla táctil de 8” permite controlar casi todas las funciones del coche pero no con voz. La Terrain es algo menos geek; sí tiene navegador con pantalla táctil y demás elementos de confort, pero no tiene interfaz como sus contrincantes ni mandos por voz; un aspecto que no es grave pero que sí le resta puntos.

MÁS FÁCIL IMPOSIBLE
Manejar cualquiera de las tres camionetas es una labor bastante sencilla, ya que no hablamos de tallas tipo Suburban; más bien es como manejar un sedán mediano algo más alto. En este sentido vale la pena destacar que las tres exhiben una buena calidad de marcha y un comportamiento bastante neutral. Es decir, son fáciles de llevar y resulta muy difícil que nos sorprendan a menos que hagamos una verdadera estupidez al volante. Y aún así, las tres corregirán nuestros errores porque equipan controles de tracción y estabilidad.

La Terrain es la que presume el bastidor mejor afinado; es la que se maneja más como coche y menos como camioneta. Tiene una suspensión que apunta hacia la firmeza y los frenos más fuertes y resistentes de las tres; grata sorpresa. Como detalle curioso, tiene el motor menos grande y es la que tiene mayor torque steer, es decir, es la que se “jala” más hacia un lado acelerando a fondo. Bajo el cofre tiene un V6 de 3.0 litros, inyección directa –el único-, apertura variable de válvulas y una potencia de 265 caballos. Un motor refinado que se nota un poco aletargado en la parte baja del tacómetro pero muy capaz si lo mantenemos por encima de las 4,000 rpm.

Después está la Edge, que resulta la más “correlona” de las tres porque no es la más grande o pesada, pero sí la más potente. Tiene un V6 de 3.5 litros que entrega 285 HP, suficientes para acelerar con decisión y dejar algo retrasadas tanto a Terrain como a Journey. El bastidor también está muy bien afinado, aunque es algo más suave que la GMC. La dirección es precisa y quizá su mejor elemento a la hora de exigir al conjunto. Los frenos tienen buena resistencia a la fatiga y en curva rueda bien plantada a pesar del enorme perfil de las llantas; es una camioneta que gusta de rodar rápido sin hacer aspavientos.

Finalmente está Journey, que presume un motor nuevo con mucho par que le permite buenos despegues aunque vayamos a plena carga. Su V6 de 3.6 litros y 283 caballos se nota robusto y hace buen equipo con la caja de seis velocidades; mientras, la dirección es rápida aunque le falta un poco de precisión. La calidad de marcha es muy buena en general, apoyada con un control de estabilidad que corrige rápidamente los excesos al volante. No obstante, lo que se puede mejorar es la comunicación entre ambos ejes, ya que pareciera que el trasero reacciona más lentamente que el delantero; algo que obliga a ser muy cautos en caminos de mucha exigencia.

El Veredicto
Con 711 puntos, la Dodge Journey se hace de la primera posición. Tiene una interesante lista de atributos encabezados por las tres filas de asientos, algo que le da una clara ventaja. También destaca por su motor y elevado nivel de equipamiento, así como la calidad de ensambles y materiales. En segundo lugar y casi empatada con la Terrain queda la Ford Edge, que destaca por ofrecer el diseño más vanguardista de todas, pero sufre por los asientos delanteros, que resultaron los menos ergonómicos de los tres. Además, el sistema de controles digitales en la consola no resultaron tan funcionales ni tan cómodos para todos. También es la más costosa de todas, algo que pasa factura en los gastos de operación y mantenimiento. Finalmente figura la GMC Terrain, que sobresale por el manejo preciso, casi de coche. Se nota una gran solidez en su fabricación que invita a pensar que durará por muchos miles de kilómetro s. No obstante, echamos de menos un interior con plásticos más suaves al tacto y un V6 algo más enérgico. Con todo, se trata de diferencias muy pequeñas tomando en cuenta la escala de puntos, lo que quiere decir que ninguna es abrumadoramente mejor que la otra; la decisión se basará más en el gusto –o el bolsillo- que cualquier otro factor.

MOTOR	DODGE JOURNEY	FORD EDGE	GMC TERRAIN
Situación	Del. transversal	Del. transversal	Del. transversal
Nº de cilindros	Seis en V a 60°	Seis en V a 60°	Seis en V a 60°
Bloque/cabeza	Aluminio/aluminio	Aluminio/aluminio	Aluminio/aluminio
Distribución	DOHC, 24V, VVT	DOHC, 24V, Ti-VCT	DOHC, 24V, VVT
Alimentación	Inyección electrónica multipunto	Inyección electrónica multipunto	Inyección directa
Cilindrada	3,604 cc / 3.6 litros	3,496 cc / 3.5 litros	2,994 cc / 3.0 litros
Diámetro x carrera	96.0 x 81.0 mm	92.5 x 86.7 mm	89.0 x 80.2 mm
Compresión	10.0 :1	10.8 :1	11.7 :1
Combustible	Gasolina, 87 oct	Gasolina, 87 oct	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	283 HP a 6,350 rpm	285 HP a 6,500 rpm	264 HP a 6,950 rpm
Par máximo	353 Nm (260 lb-pie)a 4,400 rpm	343 Nm (253 lb-pie)a 4,000 rpm	301 Nm (222 lb-pie)a 5,100 rpm
TRANSMISION
CAJA	Automática, 6 velocidades	Automática, 6 velocidades	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera	Delantera	Delantera
Embrague	Convertidor de par	Convertidor de par	Convertidor de par
Relación diferencial	3.16 :1	3.16 :1	2.77 :1
BASTIDOR
Suspensión del.	MacPherson c/ brazo “L”	MacPherson c/ brazo “L”	MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.	Multibrazo, 4 elem.	Multibrazo, 4 elem.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales	Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras.	Sí / sí	Sí / sí	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 302 mm	Discos ventilados	Discos ventilados,321 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 305 mm	Discos sólidos	Discos sólidos, 303 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC	ABS, AdvanceTrac	ABS, Stabilitrak
Dirección	Hidráulica, variable	Hidráulica, variable	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.8 / 38 cm	3.0 / 38 cm	3.0 / 38 cm
Diámetro de giro	11.9 m	12.0 m	12.2 m
Neumáticos	225/55 R19 99T	245/60 R18 104H	235/55 R18 99T
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	N.D.	N.D.	N.D.
Acel. 0-100 km/h	N.D.	N.D.	N.D.
Consumo ciudad	7.16 km/l	8.00 km/l	7.1 km/l
Consumo carretera	10.53 km/l	11.37 km/l	10.1 km/l
Consumo medio	N.D.	9.26 km/l	N.D.
Emisiones de CO2	N.D.	N.D.	214 gr/km
CARROCERIA
Peso	1,762 kg	1,855 kg	1,725 kg
Largo x Ancho x Alto	489 x 183 x 169 cm	468 x 193 x 170 cm	470 x 185 x 168 cm
Distancia ejes/vias	289 / 157-158 cm	282 / 166-165 cm	285 / 159 - 158 cm
Cajuela	300 - 1,915 litros	912 - 1,950 litros	895 - 1,865 litros

Publicado el 16/05/2011 22:15

Alpina B5 Bi-Turbo 2011: ¡Mientras esperamos al nuevo BMW M5!

Filed under: BMW, Industria, Tendencias, noticias y consejos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Alpina B5 2011

Hace unos meses que BMW ya presentó a la flamante y nueva generación del Serie 5 2011, y ahora tenemos la versión modificada por Alpina. Se trata del nuevo B5 Bi-Turbo del 2011, el cual hizo su debut en el Goodwood Festival of Speed. Posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 507 caballos y 516lb-ft de torque, misma planta motriz que ostenta el Alpina B7.

Este motor se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades desarrollada entre Alpina y ZF. El conductor puede elegir entre una conducción normal, con cambios automáticos o realizar los cambios a través de botones ubicados en la parte posterior del volante.

La suspensión del B5 Bi-Turbo también ha sido modificada, incluyendo muelles más cortos. Esto sumado a la regulación electrónica, otorga una conducción comunicativa y nítida. Como es de esperar, Alpina ha otorgado un toque especial con unas llantas de 20 pulgadas de diseño distintivo. A continuación puedes ver imágenes del fabuloso Alpina B5 Bi-Turbo en la siguiente galería:

Fuente: Alpina vía Autoblog
%Gallery-97173%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/06/2010 16:19

¡Se aproxima el Viernes Negro! Aquí algunas recomendaciones

Filed under: especiales, noticias y consejos

Hace unos años, Maserati ofreciá al Quattroporte con un decuento de $35,000 durante el Viernes Negro

El próximo viernes 26 de noviembre es el famoso "Viernes Negro" (Black Friday), con el cual se da inicio a las compras navideñas de la temporada. ¿Pero qué hay de especial con este día? ¡Puedes encontrar las mejores ofertas del año en todo tipo de productos: electrónicos, vestimenta, muebles, de todas las marcas y de todos los precios! Ah... ¡También puedes encontrar excelentes ofertas en automóviles, accesorios y repuestos!

Ahora ¿Cómo aprovechar este día? Pues bien, solo podemos darte unas recomendaciones de compra:

- Solo compra si es que te has informado bien de lo que estas adquiriendo

- Si buscas un automóvil, es un buen día para comprarlo, pero debes conocer el precio sugerido por el fabricante MSRP con anterioridad, ya que solo así sabrás si se trata de una buena oferta

- Acuérdate que la economía estadounidense aun no sale totalmente de la crisis financiera, motivo por el cual el cliente, es decir, quien compra puede ejercer su poder

- Busca ofertas en sitios de internet como eBay o similares

- Si vas a comprar por internet, fíjate que el sitio sea seguro. Los sitios seguros poseen una url que comienza así: https//

Automóviles AOL

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/10/2010 03:15

¿Un Mini Cargo en el Salón de Ginebra 2012?

Â¿Un Mini Cargo en el SalÃ³n de Ginebra 2012?

SegÃºn apunta "Auto Motor und Sport", fuentes de BMW han confirmado que una versiÃ³n comercial del Mini, posiblemente denominada Mini Cargo, serÃ¡ presentada en el SalÃ³n de Ginebra 2012. SegÃºn la publicaciÃ³n, este nuevo "Mini furgoneta" serÃ¡ desarrollado a partir del Mini Clubman. Para incrementar su z...

Publicado el 03/01/2012 20:30

Presentan el Audi R8 GT Spyder en Le Mans

Al igual que la versión con techo duro, el motor V10 de 5.2 litros fue trabajado para dejarlo con 560 hp, lo que sumado a un peso 85 kg menor, dan como resultado un auto mucho más agresivo que hace el 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos y una velocidad máxima de 317 km/h.

Sobre los detalles técnicos hemos abundado en otras notas que puedes ver aquí, la verdadera novedad son las fotos en vivo. ¡Gózalas!

Publicado el 14/05/2011 20:15

MINI John Cooper Works Countryman: deporte integral

El apellido John Cooper Works destila deportividad por los cuatro costados. Ahora, la marca britÃ¡nica lo ha utilizado para dar un paso mÃ¡s en su historia: el Mini John Cooper Works Countryman es el primer modelo de Mini que deriva a las cuatro ruedas la potencia de su motor. Su sistema de tracciÃ³n t...

Publicado el 12/09/2012 19:03

Mercedes-Benz Clase E 300 BlueTEC HYBRID

Mercedes-Benz comercializa dos versiones hÃbridas del Clase E, una con un motor Diesel y otro elÃ©ctrico (Clase E 300 BlueTEC HYBRID con 231 CV) y otra con uno de gasolina y uno elÃ©ctrico (Clase E 400 HYBRID de 333 CV). El primero estÃ¡ destinado, principalmente, al mercado europeo y el segundo a Esta...

Publicado el 24/11/2012 05:27

Akio Toyoda desea un nuevo Supra, pero la compañía aun no está preparada

Filed under: Toyota, Industria, Tendencias, noticias y consejos

Akio Toyoda participó en el desarrollo del anterior Supra

El actual presidente ejecutivo de Toyota Motor Co., Akio Toyoda ya ha dado su aprobación para el desarrollo y fabricación de la próxima generación del deportivo Supra. Además, toda la prensa especializada de Japón especula y desea ver al próximo deportivo de Toyota. Sin embargo lo anterior no es suficiente, ya que debido a las actuales circunstancias, la compañía no responderá a esta solicitud. Al menos por ahora.

Según Autocar el próximo Toyota Supra está en camino para ser presentado en algún momento del 2013 o 2014, y su desarrollo se ejecuta en paralelo con el retrasado FT-86, elaborado en conjunto con Subaru. Fuimos testigos de lo que podría ser el génesis del próximo Supra, con el conceptual FT-HS del Auto Show de Detroit del 2007, por lo que es probable que el deportivo de producción también utilice un sistema de propulsión hibrido.

Toyota también planea un sucesor para el MR-2 con motor central, el cual también tendrá una motorización hibrida. ¡Ya contamos los días para ver a estos deportivos de Toyota!

Fuente: Autocar
%Gallery-8637%
%Gallery-3041%
%Gallery-87519%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/06/2010 23:54

El nuevo Alfa Romeo Spider llegará en 2015

El nuevo Alfa Romeo Spider llegarÃ¡ en 2015

El nuevo Alfa Romeo Spider combinarÃ¡ ligereza con un estilo moderno y un motor de 168 CV. SegÃºn publica la web Autocar, el Alfa Romeo Spider 2015 estarÃ¡ basado en la la plataforma del nuevo Mazda MX-5 y, al igual que este, se construirÃ¡ en JapÃ³n. El trabajo de la carrocerÃa del nuevo Alfa Romeo Spid...

Publicado el 29/07/2013 23:25

Nissan respalda el proyecto Delta Wing (con video)

El día de hoy Nissan y Michelin han anunciado su colaboración directa en el proyecto Delta Wing para suministrar de motores y neumáticos al curioso auto que competirá este año en el clásico francés como parte del programa de desarrollo de nuevas tecnologías de la ACO.

Con el apoyo anunciado por parte de Nissan, el proyecto re bautizado como DIG-T cuya base es el mismo chasis que le diera vida al Aston Martin AMR One cobrará vida gracias a la adecuación del motor 1.6 turbo alimentado que utiliza el Juke, pero con ciertas modificaciones efectuadas por los preparadores RML para que genere 300 HP.

Para mucha gente la cifra de potencia es ridícula comparada con los 510 HP que genera el Audi R18 e-tron Quattro, sin embargo los de Nissan argumentan que también es casi la mitad de pesado que los motores de la categoría reina LMP1.

Lo anterior da como resultado que si se suman los factores chasis-motor, en teoría el auto deberá de entregar unas prestaciones muy competitivas que los coloquen entre los tiempos de la LMP1 y la LMP2.

Debido a que el proyecto es tan solo un “experimento”, el auto inscrito para correr en Le Mans no será tomado en el recuento final y el equipo tendrá que utilizar el famoso pit garge marcado con el número 56. Adicionalmente, el Delta Wing portará el número 0 durante la carrera.

Publicado el 12/02/2012 19:15

Vettel arrasa en Brasil, el mundial se definirá en Abu Dhabi

Filed under: FÃ³rmula 1

SAO PAULO (AP) - Sebastian Vettel se apoderó de la punta en la primera curva y se encaminó el domingo a un triunfo inapelable en el Gran Premio de Brasil, con lo que el campeonato de Fórmula Uno deberá definirse en la última fecha en Abu Dhabi.

El alemán Vettel fue escoltado por el australiano Mark Webber, su compañero en el equipo Red Bull. Tercero quedó el español Fernando Alonso, el líder en la tabla de pilotos, con su Ferrari. El británico Lewis Hamilton de McLaren entró cuarto.

Alonso era el único que podía consagrarse campeón en Brasil, pero su tercer lugar no le alcanzó.

Para la última carrera, el próximo fin de semana, Alonso tratará de defender una diferencia de ocho puntos sobre Webber y de 15 sobre Vettel. Otro tercer lugar le bastaría para adjudicarse el título. Hamilton, a 24 puntos, se sostiene en competencia matemáticamente.

El britÃ¡nico y campeÃ³n vigente Jenson Button terminÃ³ quinto, con lo que el piloto de McLaren quedÃ³ sin posibilidades de aspirar al tÃtulo.

Vettel arrancÃ³ en gran forma para desplazar Nico Hulkenberg de Williams, quien habÃa largado en la pole position, y nunca aflojÃ³.

Red Bull ganÃ³ el campeonato de los constructores, el primero del equipo, al conseguir la victoria y el segundo lugar en el circuito de Interlagos, con 4,3 kilÃ³metros (2,6 millas).

Hulkenberg no pudo sostenerse delante de Webber, pues perdiÃ³ la posiciÃ³n desde la primera vuelta, y luego fue rebasado por el Ferrari de Alonso en la sÃ©ptima.

Hulkenberg tampoco pudo con la presiÃ³n de Hamilton y fue desplazado cuando hizo un repostaje en la vuelta 15. El novato alemÃ¡n, de 23 aÃ±os, intentaba darle a Williams su primer triunfo desde el 2004, cuando el colombiano Juan Pablo Montoya ganÃ³ en Interlagos.

El sÃ¡bado, Hulkenberg se apoderÃ³ sorpresivamente del primer lugar en la parrilla de salida, el primero de su equipo en las 100 carreras disputadas desde el Gran Premio de Europa en el 2005.

Vettel y Webber se distanciaron del resto de los competidores despuÃ©s de dejar atrÃ¡s a Hulkenberg, pero perdieron por cierto tiempo la ventaja cuando el vehÃculo de seguridad ingresÃ³ en la vuelta 51 por un choque de Vitantonio Liuzzi en su Force India.

Hamilton realizÃ³ una entrada adicional a boxes durante la presencia del vehÃculo de seguridad, pero no pudo acercarse mÃ¡s a los lÃderes pese a tener llantas nuevas.

Vettel ganÃ³ la carrera con 4,2 segundos delante de Webber y con 6,8 de Alonso. Hamilton llegÃ³ 14,6 detrÃ¡s.

La victoria fue la cuarta de Vettel en esta temporada y la octava en general con Red Bull, que ha sido la escuderÃa dominante en la campaÃ±a. Pero el equipo llegÃ³ a las dos Ãºltimas carreras sin una ventaja cÃ³moda en las posiciones debido a que perdiÃ³ oportunidades principalmente por errores de los pilotos y fallas mecÃ¡nicas.

El brasileÃ±o Felipe Massa, con dos triunfos previos ante su aficiÃ³n en Interlagos, tuvo problemas mecÃ¡nicos y finalizÃ³ en el 15to sitio.

El veterano Rubens Barrichello de Williams, otro favorito de la aficiÃ³n brasileÃ±a, tuvo un contacto con Sebastien Buemi de Toro Rosso a media carrera y se rezagÃ³ por una llanta pinchada, por lo cual terminÃ³ 14to.

Alonso, de 29 aÃ±os, aspira a capturar su tercer tÃtulo de la FÃ³rmula Uno, para sumarlo a sus victorias con Renault en el 2005 y 2006. Pudo haberlo ganado con un triunfo el domingo si Webber hubiera finalizado abajo del cuarto lugar.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/10/2010 03:15

Skoda Yeti Fresh, una edición limitada por 19.320 euros

Skoda Yeti Fresh, una ediciÃ³n limitada por 19.320 euros

Skoda amplÃa la gama Yeti con una nueva ediciÃ³n limitada, el Skoda Yeti Fresh. Esta nueva ediciÃ³n vendrÃ¡ con un amplio equipamiento de serie, cuatro aÃ±os de garantÃa y dos motores a elegir, un 1.2 TSI de 105 CV y otro 2.0 TDI de 110 CV. El precio con el motor 1.2 TSI serÃ¡ de 19.320 euros frente, a l...

Publicado el 09/02/2012 14:11

Nuevo comunicado oficial sobre el estado de Maria de Villota

Hace dÃas que no habÃa comunicado oficial sobre el estado de salud de MarÃa de Villota tras las dos intervenciones y el accidente. Algunos medos como Auto Motor und Sport habÃan facilitado informaciÃ³n no oficial sobre la piloto de Marussia, y nos habÃamos hecho eco de ella, pero hoy tenemos un nuevo...

Publicado el 12/07/2012 13:45

España: Suzuki lanza el Grand Vitara "Black&White"

EspaÃ±a: Suzuki lanza el Grand Vitara

Los japoneses de Suzuki acaban de introducir en EspaÃ±a una serie especial del Grand Vitara denominada "Black&White" que destaca por su excelente relaciÃ³n equipamiento-precio. Se vende desde esta misma semana con carrocerÃa de cinco puertas.La nueva serie especial sÃ³lo puede combinarse con el motor d...

Publicado el 26/01/2012 18:52

Vettel: “Fernando tuvo mucha suerte”

Vettel: â€œFernando tuvo mucha suerteâ€

Sebastian Vettel, cuarto enâ€¦ el Mundial de Formula 1 a 25 puntos del lider, Fernando Alonso, declaro que este â€œtuvo mucha suerteâ€ el domingo para ganar el Gran Premio de Corea, que el no pudo acabar por rotura del motor cuando era lider.â€œAlgunas veces necesitas tener suerte y Fernando tuvo mucha sue...

Publicado el 26/10/2010 12:37

Forbes: Los peores automóviles del 2011

Filed under: Chrysler, Compra y Venta, Chevrolet, Industria, Etc., noticias y consejos

Para determinar cuales automóviles tendrían el honor de estar presente en esta lista, Forbes consulto los resultados de Consumer Reports, incluyendo al "Más Confiable", "Mejor y Peor desempeño en Seguridad", "Mejor y Peor en Consumo", "Alto Precio de Mantenimiento", etc.

Chrysler se encuentra en la lista con el Town & Country 2011, el cual posee un bajo nivel de confiabilidad y un alto costo de mantenimiento. Tanto el Jeep Wrangler y el Libery 2011 se encuentran presentes por el alto consumo y baja confiabilidad. El Dodge Dakota y Nitro 2011 están presentes por el mismo motivo.

La presencia de GM está protagonizada por el Cadillac Escalade 2011, el cual posee la peor valía, alto costo de mantenimiento y malos resultados en seguridad. El Chevrolet Tahoe Hybrid se encuentra presente por motivos similares, mientras que el Aveo y el Colorado son lo peor de la oferta de GM para el 2011.

¿Estas de acuerdo?

Fuente: Forbes

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/03/2011 16:15

Ferrari desarrollará motores para Alfa Romeo

Ferrari desarrollarÃ¡ motores para Alfa Romeo

Ferrari desarrollarÃ¡ motores para Alfa Romeo segÃºn afirmÃ³ su presidente, Sergio Marchionne, en una reuniÃ³n con los analistas de la firma. "El papel que tendrÃ¡ Ferrari en el desarrollo del motor de Alfa Romeo serÃ¡ similar al que desempeÃ±a en Maserati", apuntÃ³ Marchionne en la ediciÃ³n europea de Autom...

Publicado el 02/02/2013 16:15

BMW revela más detalles de sus autos verdes

La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.

El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 223 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.

Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.

Publicado el 29/06/2011 22:15

Hyundai señala que su gama de modelos promediará 50 mpg en el 2025

Filed under: Industria, Hyundai, Tendencias, TecnologÃa, Medio Ambiente, Hibridos

Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Sonata Hybrid

Hyundai Motor de América anunció que planea mantener su liderazgo y lograr un promedio de al menos 50 millas por galón en el 2025, en su línea de vehículos de pasajeros y camiones ligeros, con lo cual cumpliría y sobrepasaría las normas exigidas en esa fecha (Corporate Average Fuel Economy). Aunque aún faltan 15 años, no deja de ser una audaz apuesta por parte el fabricante surcoreano.

Se espera además que Hyundai cumpla con las regulaciones CAFE vigentes hacia el 2015, las cuales exigen que la gama de modelos promedie 35 mpg. John Krafcik, presidente y CEO de Hyundai Motor de América ha demostrado su compromiso en liderar la industria en cuanto a economía de combustible, señalando que "llegar a las 50 mpg y más parece un gran salto, pero al hacer este compromiso, alineado con nuestro equipo de I+D, sabemos que lo lograremos".

Hyundai planea la introducción de la variante hibrida del Sonata a comienzos del próximo año. Además, el nuevo Hyundai Sonata 2011 será uno de los únicos sedanes medianos en ofrecerse únicamente con motorizaciones de cuatro cilindros.

Fuente: Hyundai vía Autoblog
%Gallery-96722%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/07/2010 22:15

Comparativa: los 4 más raros del momento

Los fabricantes han comenzado una nueva guerra, la lucha constante por crear nuevos estilos de carrocería, y para ello han tomado tres puntos importantes de otros modelos: lo seductor de los coupés, lo atrevido de las crossover y lo versátil de los sedanes. El resultado es una especie de vehículo que ofrece una conducción deportiva y un look que, lejos de ser atractivo o encantador causa una reacción contradictoria, ni los aborreces ni te encantan, sino todo lo contrario.

Con esta primera oleada de “cross coupés” de dos armadoras japonesas, Honda y Acura, y dos europeas, Audi y BMW, dan una muestra de lo innovadoras que pueden ser con un efectivo trabajo de diseño que parece la reinterpretación de la guayín.

Para empezar tenemos que explicar que no se trata de una comparativa que confronta a un vehículo con otro, pues de hecho, son propuestas diametralmente distintas y mientras uno aboga por el diseño, otro hace alarde de su carácter familiar, otro del desempeño dinámico y el último por ofrecer las mejores capacidades.

Tanto los motores como el equipamiento de cada auto de esta comparativa están orientados para competir en diferentes segmentos y sus precios y prestaciones ponen a cada uno en una esquina distinta del rin.

ACURA ZDX	AUDI A5 SPORTBACK	BMW SERIE 5 GT	HONDA ACCORD CROSSTOUR

		FICHAS TÉCNICAS

Realmente lo que nos motivó a hacer esta comparativa fue toparnos con estas nuevas propuestas, todas distintas pero nacidas bajo una misma premisa: la innovación.

[banner: 95]

Publicado el 21/07/2010 03:15

Ranking de webs de Coches, Enero 2011

Actualizado el ranking de webs de coches y motor de EspaÃ±a. Ranking basado en trÃ¡fico estimado o compartido generado por Google Adplanner, en funciÃ³n de los usuarios Ãºnicos absolutos totales de cada web. RANKING ENERO 2011 DoubleClick Ad Planner / Google - usuarios Ãºnicos a...

Publicado el 17/01/2011 11:57

El sillón más rápido del mundo

La feliz idea se le ha ocurrido a Evolution Motorsports, una empresa australiana especializada en tuning. Ni cortos ni perezosos han asociado el motor de una Suzuki GSX 1400 a un sillón y una mesa, con frutero, taza del té y libro incluidos por cierto. Y el resultado, en las pistas del aeropuerto de Camden en Sydney ha sido alcanzar los 163 km/h. Sí, un nuevo récord mundial. Y si decimos nuevo es porque la idea no es novedosa: la marca estaba en 148 km/h hasta la fecha. Ver para creer.

Publicado el 06/09/2011 02:15

Nissan Sentra 2013: prueba de manejo

Unidad probada

287,100 pesos

NOS GUSTA

Espacio interior
El equipamiento de confort
Imagen exterior

NOS GUSTARíA

Más equipo de seguridad
Un habitáculo mejor insonorizado
Una motor más potente

Intimidades

Hay tres formas de ver el consumo medio en la computadora de viaje.
En la versión tope el sistema de audio lo firma BOSE.
Es fácil entender el sistema de navegación y la conectividad Bluetooth.
Los faros tienen una pestaña LED. Raro pero de moda en el segmento.
Las puertas no abren al jalar la manija, sólo al levantar los seguros.

Este vehículo no se trata de una simple evolución, sino que presume una nueva configuración empezando por el uso de la plataforma B que le otorga un notable crecimiento –5 cm más a lo largo y 12 cm en la distancia entre ejes–, lo que se traduce en una estampa de un auto de un segmento superior, un manejo más refinado y un espacio interior envidiable. En este último aspecto vale la pena notar que la fila trasera recibe a tres adultos con espacio de sobra en piernas y cabeza, y que la cajuela, con más de 500 litros, carga con el equipaje de los cinco pasajeros.

El habitáculo recibe el cambio de diseño siguiendo la tendencia de la marca y se percibe una calidad que le sienta muy bien al nuevo Sentra. Plásticos suaves y duros que muestran un buen ensamble son la constante y en nuestro auto de pruebas encontramos tapicería en piel, algunos paneles en imitación madera y otros detalles muy agradables.

Con una clara orientación a la comodidad, el Sentra cuenta con sistema Keyless, sistema de conexión Bluetooth, cristales eléctricos, sistema de audio completo, computadora de viaje y más. Para la versión tope hay rines de aluminio, quemacocos, climatizador de dos zonas, controles de audio al volante, control crucero, cámara de reversa, navegador y pantalla táctil entre otros. Un área donde queda escaso es en seguridad, con sólo dos bolsas de aire y ABS, aunque se aplaude que sea de serie en todas las versiones.

Mientras que en estética, acabados e incluso equipamiento hay un claro avance con respecto a la versión anterior, todo lo que está por debajo de esa piel de acero y su desempeño no coinciden del todo con la nueva imagen. Para esta nueva generación Nissan decidió despedirse del viejo 2.0 litros de 140 HP y desarrollar un nuevo 1.8 litros con inyección electrónica multipunto y apertura continuamente variable de válvulas (CVTCS), entre otros refinamientos. Este propulsor de apenas 129 caballos de potencia y 173 Nm (127 lb-pie) de par mejora claramente los consumos pero se queda corto para mover los más de 1,300 kilogramos que pesa el Sentra.

La transmisión CVT proveniente del Altima –hay manual en las versiones de entrada–, logra convencer en términos de comodidad y consumos con una media de 13.7 km/l, pero resulta corta en términos de desempeño. No entrega el torque disponible con la inmediatez que algunas maniobras como los rebases requieren. El 0-100 km/h lo logra por encima de los 15 segundos; con esfuerzo logra mantenerse por encima de los 160 km/h –apenas araña los 180 km/h–, con el motor girando constante a seis mil vueltas. No se hable del ruido en la cabina causado por esta situación.

Su orientación en la comodidad queda clara con una dirección suave que tiene más de tres vueltas de tope a tope y que no sobresale por su precisión, aunque sí por su suavidad de accionamiento.

La calidad de marcha es suave y de excelente filtrado, lo que castiga un poco sus capacidades de enfrentar caminos revirados con velocidad. El subviraje se hace presente rápidamente. La trasera tiene algo de nerviosismo en pavimentos revirados causado por el esquema de suspensión de ruedas tiradas en este eje del vehículo. No es un auto que transmita mucha información al conductor, pero tampoco se trata uno de orientación velocista.

En el área de las detenciones, el Sentra tiene un pedal de tacto suave y de largo recorrido con el que parece que se extienden las frenadas. En situaciones de emergencia no hay nerviosismo y la frenada resulta muy lineal. Desde la marca de los 100 km/h hasta el alto total la distancia está en el límite de los 40 metros, con signos de fatiga mínimos y que aparecen sólo después de exigirle repetidamente.

Sin duda alguna, Nissan nos presenta el mejor Sentra de la historia pero en la consideración de las grandes urbes como su mejor ambiente, donde el auto se mueve como en casa, donde hace sentido la cómoda transmisión CVT y los bajos consumos del cuatro en línea. En la ocasional salida a la autopista no tendrá un mal desempeño, pero tampoco se pueden pretender ritmos altos.

Una amplia gama de versiones que empiezan desde los 219,900 pesos hasta los 287,100 pesos por la variante que ilustra este artículo garantiza que haya un Sentra para todos los bolsillos y todas las necesidades de transportación diaria.

Así, el nuevo Sentra resulta un auto con presencia estética –más de uno pregunta por él en la calle–, un manejo agradable y sin pretensiones. Además cuenta con el respaldo de confiabilidad de muchos años.

FICHA TÉCNICA NISSAN SENTRA 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección electrónica multipunto, CVTC-S
Cilindrada	1,798 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	79.7 x 90.1 mm
Compresión	9.9:1
Combustible	Gasolina, 82 oct
Potencia máxima	129 HP a 6,000 rpm
Par máximo	173 Nm (128 lb-pie) a 3,600 rpm
Transmisión
Caja	Tipo CVT
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	5.40 :1
Bastidor
Susp. del.	McPherson con brazo en "L"
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 280 mm
Frenos tras.	Tambor
Asistencias	ABS
Dirección	Asistida electrónicamente
Giros / ø volante	3.3 / 37 cm
Diámetro de giro	10.6 m
Neumáticos	205/50 R17 89V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	N.D.
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	15.7 km/l
Consumo en carretera	23.2 km/l
Consumo medio	19.1 km/l
Emisiones de CO2	N.D.
Aceleraciones
0-100 km/h	15.60 s
0-120 km/h	22.93 s
0-140 km/h	32.34 s
0-160 km/h	--
0-400 m	20.27 s
0-1,000 m	36.37 s
Rebases
20-120 km/h	21.25 s
50-120 km/h	17.29 s
80-120 km/h	12.29 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	80.5 m
120-0 km/h	59.0 m
100-0 km/h	39.8 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	12	11.9
Carretera	12	18.1
Media (70, 30%)	12	13.7
Autonomía media	905 km.

Publicado el 10/12/2012 20:15

El siguiente Corvette montará un V8 turbo de bajo desplazamiento

Si bien no hay información oficial todavía, fuentes allegadas al gigante norteamericano aseguran que al menos una de las opciones mecánicas del siguiente súper deportivo tendrá 8 pistones, pero “encerrados” en un desplazamiento de entre 3.0 y 4.0 litros, al que además se le agregará al menos un turbo y posiblemente hasta inyección directa de combustible.

De acuerdo a informantes anónimos de GM, esta maravilla de la ingeniería tendría una relación potencia/desplazamiento en torno a los 125 HP/litro y sería capaz de girar hasta unas 10,000 rpm, superando a motores como el del Ferrari 458 Italia, que actualmente es el más rápido del mercado girando a más de 9,000 rpm.

Este nuevo motor sería una de las opciones base y, al igual que el 6.2 litros que monta el actual Corvette, entregaría más de 400 HP. Ese mismo informante también aseguró que para no alejarse demasiado de la tradición, la gama de motores también se complementará con enormes propulsores para los que quieran un Corvette “como el de siempre”.

Al final de día siguen siendo sólo rumores, como los que hablaban de un Corvette C7 con motor central, o un C7 con ventana trasera dividida para rendir tributo al modelo de 1963. Como sea, el hecho es que GM acaba de invertir 131 MDD en la planta de Kentuky que fabrica el coupé, y prepara el escenario para el nuevo deportivo que pudiera llegar al mercado durante el 2013.

Publicado el 26/04/2011 20:15

BMW Group y Toyota unen esfuerzos por el ambiente (VIDEO)

Filed under: BMW

BMW Group y Toyota Motor Corporation (TMC) ha anunciado que desde el pasado 011 de diciembre se firmó un memorando de entendimiento (MOU) relativo para colaborar de medio a largo plazo en la próxima generación de tecnologías ecológicas.

En el marco del memorando de entendimiento, las dos compañías acordaron una colaboración en la investigación en el campo de tecnologías de próxima generación de baterías de iones de litio.

También han acordado identificar y discutir otros proyectos de colaboración posible. Además, Toyota Motor Europe (TME), filial europea de TMC, y BMW Group han firmado un contrato por el que BMW Group suplirá motores diesel de 1,6 litros y 2,0 litros por tecnología TME a partir de 2014.

Los motores serán instalados en algunos vehículos de producción Toyota prevista para la venta en el mercado europeo. Mediante este acuerdo, Toyota tiene previsto ampliar su línea de Europa y las ventas de combustible, bajas emisiones de CO2 de vehículos diésel

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/11/2011 02:15

Volkswagen Golf Variant Concept R-Line: familiar deportivo

El Volkswagen Golf Variant Concept R-Line es la versiÃ³n deportiva basada en el Volkswagen Golf Variant que se presentÃ³ justo ayer. Se trata de una variante que quiere mostrar el potencial dinÃ¡mico de la nueva generaciÃ³n del Golf 7. El Golf Variant Concept R-Line va propulsado por un eficiente motor ...

Publicado el 05/03/2013 17:03

Porsche desarrolla autos con motores eléctricos para investigación

Filed under: Porsche

El motor eléctrico cumplirá un rol cada vez más importante en la aplicación de la filosofía Porsche Intelligent Performance. Con el propósito de combinar mayor eficiencia con aun menor consumo de combustible y menos emisiones, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, trabaja consistentemente, no sólo en los conceptos de motor híbrido que están ya en producción, también en pruebas prácticas, a través de tres autos de investigación completamente eléctricos basados en el Porsche Boxster.

En el proceso de prueba, estos tres Boxster eléctricos proporcionarán un importante primer acercamiento a los componentes y sistemas de baterías para vehículos completamente eléctricos. Esta prueba de campo que también tendrá como objetivo el proporcionar más información sobre la infraestructura requerida para la electromovilidad, el comportamiento del usuario y las exigencias para los futuros productos, comenzará a principios del 2011.

%Gallery-98421%
Michael Macht, Presidente y CEO de Porsche AG, considera esta contribución realizada por Porsche, como algo absolutamente esencial: "Definitivamente ofreceremos un deportivo eléctrico en el futuro. Pero tal concepto solamente tiene sentido si ofrece las cualidades de un producto típico de Porsche".

El espectacular prototipo de alto rendimiento, el 918 Spyder con motor central y sistema híbrido "plug in", combina avances de alta tecnología en materia de motores y electromovilidad con una gama fascinante de cualidades. Las emisiones de tan solo 70 g/km de CO2 y la eficiencia de 33.3 km/l en el Nuevo Ciclo Europeo de Conducción (NEDC), se combinan con el desempeño de un súper deportivo de más de 600 hp.

El sistema híbrido del 911 GT3 R Hybrid ha sido desarrollado especialmente para el automovilismo deportivo, con dos motores eléctricos de 82 hp en el eje delantero que complementan la potencia del motor de seis cilindros de 480 hp, montado en la parte trasera. Reemplazando a las baterías convencionales, el 911 GT3 R Hybrid utiliza un volante de inercia que almacena energía cada vez que el conductor aplica los frenos, para aportar dicha reserva a los motores eléctricos. El 911 GT3 R Hybrid ya ha dado muestra de sus cualidades deportivas en las 24 horas de Nürburgring.

Con la introducción del Cayenne S Hybrid, Porsche Porsche ofrece también el primer auto de producción en serie de la gama que puede funcionar únicamente con energía eléctrica. El Cayenne S Hybrid presenta 380 hp, un consumo de 12.2 km/l en el NEDC y emisiones de CO2 de 193 g/km. La tecnología híbrida de este modelo, también estará presente en el Panamera S Hybrid que ingresará al mercado en el 2011.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 30/06/2010 16:15

Great Wall llevara los Hover M2, Florid Cross y Wingle 2011 a Moscu

Great Wall sigue ampliando su oferta de automÃ³viles en el mercado ruso y con motivo del prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de MoscÃº prepara el lanzamiento de tres nuevos modelos: Hover M2, Florid Cross y Wingle 2011.El Hover M2 es un pequeÃ±o crossover equipado con un motor de gasolina de 1,5 litros y 105 C...

Publicado el 22/08/2010 12:27

Marchionne habla sobre los planes futuros del Grupo Fiat-Chrysler

Desde que Fiat y Chrysler se unieron, grandes cosas han sucedido para y entre ambas. La colaboración estratégica que se ha logrado a partir de dicho matrimonio ha comenzado a dar sus primeros resultados y los planes de Marchionne parecen ser todavía más ambiciosos y agresivos.

Entre ellos tal vez el que más ha dado de que hablar es la llegada de Alfa Romeo al territorio norteamericano. De acuerdo con Marchionne y su grupo de colaboradores, Estados Unidos podrá conocer próximamente una nueva gama de modelos firmados por Alfa entre los cuales el 4C será el “halo” que utilizará la marca para atraer la atención del cliente norteamericano. Detrás de éste, se rumora que llegará el Giulia y una nueva SUV basada sobre la misma plataforma que le da vida al Dart y que será hermano gemelo del nuevo Cherokee. El modelo podría llevar por nombre Kamal y será hasta mediados del año que entra que se amplíe más información al respecto.

Por el lado de las marcas norteamericanas, Marchionne confirmó algunas interesantes novedades tanto para la firma Jeep como para la propia Chrysler. La referente a Jeep tiene que ver con un nuevo crossover de tamaño mediano hermano gemelo del Fiat 500L que será fabricado en Miraflori. Su nombre y especificaciones no se dieron a conocer, pero su llegada se estima se realizará para 2014. Otros modelos de la gama Jeep de los cuales se habló durante la junta con los concesionarios es la nueva generación de la Cherokee o Liberty como también se le conoce; así como la esperada renovación del Compass y Patriot. Este último además de presentar una nueva faceta también se anunció que “estrenará” nombre retomando el legendario apelativo de Wagoner.

Finalmente en cuanto a Chrysler, las novedades tienen que ver con el 200C cuya estrategia será cambiar de plataforma y estética para parecerse un poco más al Dart. Dicho modelo podría llegar a Europa bajo el cobijo de Lancia.

Además se habló sobre un nuevo modelo que se sitúe por debajo directamente del 200C cuyo nombre tentativo (y parece que se quebraron la cabeza) sería el de 100C. Su producción podría derivar del otro lado del Atlántico en otro nuevo Lancia que llegaría a sustituir al actual Delta.

Hasta aquí las novedades del Grupo Fiat-Chrysler, las cuales sin duda harán que nos frotemos las manos durante los próximos meses a la espera de más información, fotografías y confirmaciones. Mientras tanto lo único que nos queda es esperar....

Publicado el 12/08/2012 23:15

Presentan BMWi8 y BMW i3, los autos verdes de la marca

La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.

El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 220 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.

Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.

Publicado el 30/06/2011 01:15

Subastan Audi RS6 firmado por Gwyneth Paltrow

Un Audi RS6 Avant firmado por la actriz Gwyneth Paltrow fue subastado en la decimotercera edición de la gala White Tie and Tiara Ball que cada año realiza Elton John con el objetivo de recaudar fondos para su fundación contra el sida.

El lujoso auto que había sido firmado en días pasados por la actriz estadounidense cuando fue presentado el Audi RS6 Avant en el Audi City de Piccadilly, en Londres, fue adquirido por 120 mil libras esterlinas (unos 182,000 dólares) por un comprador anónimo.

Se trata del primer Audi RS6 Avant que llegó al Reino Unido. Tiene pintura gris y asientos en “plata lunar”.

White Tie and Tiara Ball se lleva a cabo anualmente en la residencia de Old Windsor (Inglaterra) en donde vive Sir Elton con su pareja, David Furnish.

La gala reúne cada año a más de 500 invitados y un gran número de celebridades. En esta ocasión se dieron cita allí los integrantes de Coldplay –cuyo cantante Chris Martin, es el esposo de Paltrow–, Uma Thurman, Freida Pinto, Elizabeth Hurley y David Walliams, entre otros.

El RS6 Avant es actualmente el modelo más poderoso de la marca Audi, cuenta con un motor V8 biturbo de 560 HP y 720 Nm de par motor. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos y su velocidad está limitada electrónicamente en 250 Km/h, pero si el cliente lo solicita puede liberarse hasta 305 km/h.

Publicado el 04/06/2013 22:15

BMW Group México rompe record de ventas

Hablando específicamente de cada una de las marcas, BMW vendió 8,006 unidades, 20.7% más que el año pasado y además de superar la marca para ventas mensuales con 946 automóviles en diciembre de 2012. Parte de este éxito fue la introducción de la nueva generación del Serie 3, M5, M6, Serie 6 Grand Coupé y la renovación de modelos como la X1, X6 y Serie 7.

MINI por su parte colocó 3,821 unidades, lo que significa un crecimiento del 27.2% de crecimiento respecto al año anterior. Estas cifras colocan a México como uno de los mercados con mayor impulso dentro de la marca. El éxito, además de ser impulsado por la llegada del MINI Roadster y versiones especiales del Cooper, se debe a la apertura de nuevos puntos de venta para llegar a 20 distribuidores a nivel nacional.

Parte de las ventas del grupo son de la división de motocicletas BMW Motorrad que rompió su marca al comercializar 1,770 motos, equivalente a un crecimiento del 8.9%, gracias en parte a la introducción de los maxi scooters BMW C600 Sport y C650 GT entre otras.

Después de algunos años difíciles, la industria automotriz ha ido recuperándose y eso se ve en el crecimiento y oportunidades que se generaron en 2012. “Estamos sumamente complacidos. 2012 trajo excelentes resultados para BMW Group en nuestro país”, comentó Gerd Dressler, director general de BMW Group México. “Después de mantener el tipo de cambio fijo por un prolongado periodo de tiempo, hemos tomado la decisión de publicar nuestros precios en pesos a partir de 2013".

Publicado el 09/12/2012 18:15

Volkswagen Golf R 2014, será más ligero y potente

Volkswagen Golf R 2014, serÃ¡ mÃ¡s ligero y potente

El Volkswagen Golf R 2014 llegarÃ¡ el prÃ³ximo aÃ±o. Al menos, asÃ lo indican desde esta web en la que se aventuran a decir que este nuevo Volkswagen Golf serÃ¡ unos 40 CV mÃ¡s potente que la versiÃ³n anterior. Todo indica que el nuevo Golf R 2014 llegarÃ¡ al mercado con el conocido motor 2.0 TSI de 300 CV...

Publicado el 15/04/2013 15:49

Lotus Exige S Roadster - Ginebra 2012

La magia Lotus es Ãºnica: Si coges un Elise, y le pones techo fijo, tienes un Exige. Si al Exige le pones un motor de seis cilindros en uve, tienes el Exige S. Pero si al Exige S le quitas el techo... No. No tienes un Elise S, sino un Â¿Exige S Roadster? Estamos tan confusos como tÃº. Tranquilo.Lo cier...

Publicado el 06/03/2012 23:46

Nuevo modelo V12 de Ferrari para el Salón de Ginebra 2012

Nuevo modelo V12 de Ferrari para el SalÃ³n de Ginebra 2012

Un nuevo modelo V12 de Ferrari se ha confirmado para el SalÃ³n de Ginebra 2012. Esta creaciÃ³n serÃ¡ la sustituta del Ferrari 599 GTB, el biplaza de motor delantero y 12 cilindros en V de la marca italiana. El lanzamiento del nuevo modelo V12 de Ferrari ha sido desvelado durante la presentaciÃ³n de los ...

Publicado el 20/02/2012 18:36

El Toyota GT 86 será presentado en el Salón de Tokio

El Toyota GT 86 serÃ¡ presentado en el SalÃ³n de Tokio

El prÃ³ximo 30 de noviembre serÃ¡ presentado el nuevo Toyota GT 86 a nivel mundial en el SalÃ³n de Tokio 2011 (Novedades Toyota SalÃ³n de Tokio 2011). El nuevo deportivo -desarrollado a partir del prototipo Toyota FT-86- contarÃ¡ con un motor de gasolina de aspiraciÃ³n natural con cuatro cilindros y 2 lit...

Publicado el 28/11/2011 20:21

Nuevo crossover híbrido de Peugeot: 508 RXH

Se llama 508 RXH y está basada en la versión guayín del 508; recordar que la versión sedán de éste llegará a nuestro mercado antes de que termine el año, o eso nos dijeron. El RXH es un producto novedoso dentro de la marca pero no tanto en el mercado ya que vagonetas del tipo hay varias: Audi A4 Allroad, Volvo XC70, VW CrossTouran, etc.

Mucho más innovador que el diseño exterior es el sistema de propulsión, que integra un motor turbodiesel de 163 caballos de la familia HDi FAP que se encarga de mover las ruedas traseras. Mientras, el eje posterior integra un motor eléctrico que mueve exclusivamente a las ruedas traseras.

Adicionalmente vale la pena comentar que el sistema híbrido de tracción integral –denominado Hybrid4- ofrecerá cuatro modos de operación: automático, deportivo, 4WD o cero emisiones. En éste último el RXH es un vehículo de tracción trasera. Tomando en cuenta que el conjunto entrega una potencia conjunta en torno a los 200 HP, el consumo medio y las emisiones son muy bajas: 25 km/l y 109 gr/km de CO2, respectivamente.

El 508 RXH estará a la venta a partir de la primavera de 2012; justo un año después del lanzamiento en Europa de su versión sedán. Durante el Salón de Frankfurt se presentará una edición limitada y numerada que, entre otras cosas, ofrecerá un color exterior exclusivo –Calern Brown- y vestiduras de Alcantara, entre otros. Sólo se fabricarán 300 ejemplares de ésta versión especial.

Publicado el 31/07/2011 23:15

Salón de Frankfurt 2011: Jaguar C-X16

Te presentamos el primer boceto del nuevo Jaguar C-X16, un modelo que ha sido diseñado por el mismo equipo que concibió otros modelos de la casa británica como el XJ, XF y XK. El proyecto ha sido dirigido por el Director de Diseño de Jaguar Cars, Ian Callum, quien asegura que este concept car bautizado como C-X16 marcará la pauta de los futuros deportivos de Jaguar, señalando nuevos estándares de referencia en diseño, dinamismo y tecnología.

Al finalizar el diseño de este nuevo prototipo, Ian Callum comentó que “los Jaguar siempre se han caracterizado por su belleza e innovación, así como por su firmeza para mirar al futuro. El concepto del C-X16 mantiene estas características históricas de Jaguar mientras conserva la habilidad de sorprender y emocionar a todos”.

Por otra parte, Adrian Hallmark, Global Brand Director de Jaguar Cars, añade que “Jaguar tiene ambiciosos planes para el futuro. Este nuevo concepto demuestra la enorme habilidad y talento de nuestro departamento de diseño e ingeniería que conseguirán que estos planes se hagan realidad, estoy deseando compartir este nuevo y excitante avance de la marca en el Salón del Automóvil de Frankfurt”. La presentación oficial de este coche tendrá lugar durante el próximo día 13 de septiembre, aunque desde el 7 de ese mismo mes Jaguar tiene previsto desvelar todos los datos técnicos y las primeras imágenes de un modelo que promete fuertes emociones.

Publicado el 19/07/2011 00:15

Argentina suspende el ACE 55 con México

La AMDA declaró que las medidas tomadas por los dos países sudamericanos han hecho crecer el déficit en el comercio bilateral de vehículos ligeros. Es decir, ante estas decisiones, cada vez les vendemos menos autos.

Guillermo Rosales Zárate, director ejecutivo de Relaciones Institucionales del organismo, mencionó que esta es una medida proteccionista por parte de los sudamericanos y no permite las mejores prácticas del libre comercio.

“Esta medida al igual que los cupos definidos con Brasil en el propio ACE 55; afectará el libre flujo de vehículos entre México y la nación sudamericana, impactando también en las inversiones que la industria automotriz nacional ha realizado en los últimos años para diversificar sus envíos al exterior", señaló Zárate.

Rosales enfatizó que marcas como Nissan, Honda, Mazda y Audi recientemente han dado conocer sendas inversiones para instalar plantas en México y ampliar su mercado en Norteamérica y Sudamérica, por lo que la decisión de Argentina solamente encarecerá la comercialización de autos entre nuestro país y el Cono Sur, afectando a la industria y a los consumidores.

"Ante esta situación, los distribuidores de automotores respaldarán las medidas que tomen la Secretaría de Economía y la Secretaría de Relaciones Exteriores ante organismos internacionales del comercio para amainar el impacto de este anuncio, deseando que pueda solucionarse esta situación en breve", puntualizó el vocero de la AMDA.

Publicado el 28/05/2012 21:15

Video: Cruce de ATV Yamaha y Ford Fiesta, es el Formula Cross YFC 450

Chasis tubular + motor Yamaha + carrocerÃa en fibra (de Ford Fiesta) = diversiÃ³n asegurada.Â¿QuÃ© obtienes si cruzas un ATV Yamaha con el concepto de la formula MitJet? El nuevo Formula Cross YFC 450. La idea es la misma, utilizar una base mecÃ¡nica conocida en un chasis tubular, ponerle una carrocerÃa...

Publicado el 08/08/2012 19:10

Caja de cambios Multitronic para el Seat Exeo 2.0 TDI de 143 CV

La Ãºltima novedad en la gama Seat Exeo es la incorporaciÃ³n de una nueva caja de cambios Multitronic, por primera vez con posibilidad de equipaciÃ³n en un Seat con motor turbodiÃ©sel. Seat no ofrece la caja de cambios DSG en la gama Exeo, muy posiblemente por â€œÃ³rdenes de equipoâ€. Sea como sea, la caja ...

Publicado el 27/01/2011 22:29

BMW M3: cumple 25 años

La historia del M3, uno de los autos deportivos más respetados del mundo, se remonta hacia mediados de la década del '90, cuando a partir de la segunda generación del Serie 3 BMW desarrolló su variante deportiva. Para ello aplicó potencia y la sigla "M" de Motorsport, la división de alta performance de la casa alemana.

Así, el primer M3 llevaba consigo un motor de 2.3 litros y 200 HP, que le permitía alcanzar los 230 km/h, además de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, cifras que adelantaban la historia que hoy ostenta el modelo.

La segunda generación del M3 nació a partir de la tercera edición del modelo, ya que el primer Serie 3 no gozó de esta variante. Corría el año 1992 cuando la marca dio a conocer, dos años después del debut del sedán, el sucesor del M3.

Con diseño moderno y más elegancia y deportividad, ofreció un seis cilindros 3.0 con 286 caballos, para luego adoptar un 3.2 con 321 HP. Este último alcanzaba los 250 km/h (autolimitados) y el "cero a cien" en 5.5 segundos.

Luego de ocho años, el M3 fue nuevo una vez más, en ese entonces por medio de la cuarta generación del Serie 3. Con formatos Coupé y Cabrio, estaba equipado con un seis cilindros en línea -junto a la tracción posterior fiel a la tradición- con 343 HP, 250 km/h y 5.2 segundos hasta los 100 km/h.

El modelo actual rompió los esquemas adoptando un nuevo motor V8 que entrega 420 caballos, además del nuevo diseño de la Serie 3 en versiones Sedán, Cabrio y Coupé.

Publicado el 14/06/2010 16:19

GP de Hungría – Un día para olvidar

Para el piloto tapatío, el Gran Premio de Hungría es algo que deberá olvidar pronto ahora que viene el receso de la Fórmula 1. Serán 4 semanas para poder empezar de cero y dejar de lado el que podría ser el peor Gran Premio en el año de novato para Sergio. Pérez finalizó en la posición quince.

Con una arrancada en la que cayó de la décima posición a la vigésima, debido a que cometió un error en una curva y se fue de largo, Pérez comenzó a tratar de recuperar posiciones, pero Sauber no llamó a tiempo al mexicano para un cambio de llantas oportuno y perdió dos vueltas para poderlas cambiar, mientras los demás tomaron ventaja de eso para despegarse del mexicano, quien incluso no podía rebasar al Lotus de Heikki Kovalainen, normalmente una presa fácil de conseguir.

Justamente cuando tuvo la oportunidad de rebasar a Kovalainen, lo hizo en la zona done el auto de Nick Heidfeld estaba siendo recogido luego de prenderse fuego, y fue sancionado con una penalización que le hizo pasar por los pits para perder más tiempo. Esta sin duda es una carrera de la cual Sergio tendrá que aprender de todos estos errores, ya que su gran esfuerzo en la calificación fue tirado a la basura.

Viene ahora el receso de verano en la Fórmula 1 y Pérez viajará a México para estar con su familia y tratar de enfocarse en lo que resta de la temporada. Spa y Monza deberán ser trazos donde el mexicano y su Sauber deban brillar.

BUTTON, EL AFORTUNADO

Con la lluvia cayendo sobre el trazo del Hungaroring, las condiciones fueron propicias para que Lewis Hamilton apuntara a una posible victoria gracias a que pudo pasar al poleman, Sebastian Vettel, en las primeras vueltas. Después, el inglés cometió un error que le costó la carrera y también perder la cabeza, al trompearse y querer regresar a la pista lo más pronto posible, haciendo que Paul di Resta se saliera de pista, por lo que fue sancionado.

Jenson Button, su coequipero en McLaren, aprovechó la situación y se fue al frente para lograr su segunda victoria del año, justamente también bajo condiciones húmedas. La primera la logró en Canadá.

Segundo llegó Sebastian Vettel, que sigue escapándose en la tabla general haciendo que Mark Webber, su más cercano perseguidor, tenga una desventaja con respecto a su coequipero de 85 unidades. Sin embargo, el australiano es perseguido ya muy de cerca por Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Jenson Button.

Habrá que esperar 4 semanas para poder volver a vivir un Gran Premio de F1, el cual será en el precioso Spa Francorchamps.

Publicado el 01/07/2011 21:15

Detroit 2012: ¡El Honda Accord Coupe Concept!

Filed under: Honda, Auto Show de Detroit

Honda nuevamente presenta un modelo conceptual, esta vez en el Auto Show de Detroit y como de costumbre, se diferenciará del modelo de producción únicamente por sus llantas y otros elementos ornamentales. Por lo anterior, en realidad lo que vemos aquí es una muestra de lo que será el Honda Accord Coupe 2013 y de la "nueva" generación del Accord en términos generales.

Debemos decir que nos sorprende lo extremadamente conservador en relación al modelo actual del Accord, ya que más bien parece una actualización de mitad de ciclo y no un cambio generacional. Con el nuevo Accord tendremos motores de cuatro y seis cilindros, con cilindradas de 2.4 y 3.5 litros, con transmisiones CVT, manual de seis y por primera vez, automática también de seis. Entre las otras novedades de importancia, tenemos el retorno del Accord Hybrid, modelo que había sido descontinuado en el 2007 y que volverá con la tecnología "plug-in" o "enchufable".

El próximo Honda Accord Hybrid podrá recorrer entre 10 y 15 millas únicamente utilizando la electricidad almacenada en las baterías, hasta una velocidad máxima de 62 mph. Estas podrán recargarse en una salida normal de 120 volt en cuatro horas, o en 1.5 horas utilizando una salida de 240 volt.

Mientras esperamos más datos del nuevo Honda Accord 2013, a continuación tienes imágenes obtenidas en directo desde el NAIAS 2012.

Fuente: Honda | Fotos por Jeremy Korzeniewski / AOL
%Gallery-144247%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/12/2011 15:15

Paren las prensas: Porsche aprueba la producción del 918

El motor a gasolina en el concepto era un V8 de 500 caballos de potencia, que va unido a un par de motores eléctricos capaces de generar, cada uno, hasta 109 hp. Gracias a sus baterías de iones de litio, el 918 es capaz de rodar hasta 16 kilómetros sin usar el motor a gasolina. Se espera que la variante de producción de este súper Porsche no presente muchas variaciones en cuanto al sistema híbrido de propulsión.

Dado que el auto se encuentra aún lejos de llegar a los concesionarios, no hay un precio oficial todavía, no obstante, se ha especulado en cuanto a que el 918 pudiera costar unos 650 mil dólares; cifra que se reduciría de forma considerable al menos en mercados como el de Estados Unidos gracias a los estímulos fiscales que los gobiernos federal y estatales han dado a este tipo de autos, como el Volt y el Leaf.

Adjuntamos a continuación el comunicado oficial:

Green Light for Series Development of the 918 Spyder

Stuttgart. In its session today, the Supervisory Board of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, gave the green light for series development of the Porsche 918 Spyder. Reflecting the overwhelming response from the public and customers to the Concept Study, the Supervisory Board gave Porsche's Board of Management the mission to develop a production model based on the car already presented. This concept version of an ultra-high-performance mid-engined sports car with plug-in hybrid technology made its debut at the 2010 Geneva Motor Show and at Auto China in Bejing, hitting the headlines worldwide.

Michael Macht, President and Chairman of the Board of Management of Porsche AG: "Production of the 918 Spyder in a limited series proves that we are taking the right approach with Porsche Intelligent Performance featuring the combination of supreme performance and efficient drivetrain concepts. We will develop the 918 Spyder in Weissach and assemble it in Zuffenhausen. This is also a very important commitment to Germany as a manufacturing base."

The Concept Study of the 918 Spyder allows CO2 emissions of just 70 g/km, corresponding to fuel consumption of 3.0 litre/100 km (94.1 mpg imp) in the NEDC, on the one hand, and the performance of a super-sports car, on the other. This extremely efficient drivetrain technology then forms a symbiosis in the 918 Spyder with truly outstanding design and high-tech motorsport achievements. Further product details of the 918 Spyder will be disclosed in the months to come.

Publicado el 28/06/2010 20:15

Fiat 500 Abarth 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan

Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.

El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.

Publicado el 22/03/2012 00:15

Infiniti QX56: prueba de manejo

Unidad probada

1,179,700 pesos

NOS GUSTA

Aspecto imponente
Brío del motor
Calidad de marcha

NOS GUSTARíA

Mejor kilometraje
Diferencial con bloqueo
Precio más razonable

Intimidades

Dispone de un sistema de visión alrededor del vehículo que facilita estacionarse.
Cuenta con modos de remolque (Towing) y nieve (Snow), poco usados aquí.
Posee radar que alerta y reacciona incluso sin conectar el control de velocidad crucero.
La rueda de refacción es completa, bien pensada para la emergencia completa.
La branquia izquierda es funcional pues alimenta al elevado filtro de aire. Ideal para off-road.

La primera impresión al conocerla de cerca es su gran tamaño. Su altura y masivo volumen sorprende y nos recuerda a otros gigantes de cuatro ruedas como los Rolls-Royce o las enormes SUVs todoterreno como la Hummer H2. Un gigante que justifica su bien armonizado estribo pues hay que apoyarse para escalar sin problemas al sillón principal. Gracias a su enorme talla, las ruedas con rines de 22 pulgadas lucen más que adecuadas, equilibradas.

Ya en el interior, la elevada posición comprueba su carácter elitista. Si bien el tablero luce abigarrado de tanta botonería, basta media hora o menos para entenderse con casi todos los posibles de perillas, botones y palancas. El interior no derrocha ingenio pero tampoco es aburrido; gusta por su calidez y pronta asimilación.

En las SUVs de construcción tradicional -carrocería sobre el bastidor-, el habitáculo suele sufrir un poco en su volumen interno, sobre todo el que corresponde a las plazas secundarias. No ocurre eso en esta QX56 pues hay mucho espacio para todas las plazas, un poco justo en la tercera fila pero mejor que en otras camionetas de igual intención.

Al más puro recurso de motor grande con mucho torque, la QX recurre a un muy redondo V8 de 5.6 litros conocido por todos pero debidamente actualizado con inyección directa y control variable de válvulas (CVTCS y VVEL). Acompaña perfectamente una avanzada transmisión automática de siete escalones, cuya responsabilidad es grande en el desempeño de la QX56. Un conjunto pesado pero no menos efectivo, al menos cuando tuvimos oportunidad de conocer sus modos dinámicos en nuestro zona de curvas de montaña y autopista.

Si bien el rugido del V8 evoca un pasado reciente, la dirección responde muy acertadamente a nuestras solicitudes pese el esperado subviraje nacido del momento inercial que tanta masa propicia cuando el cambio de rumbo exige más allá de lo que puede cumplir tanto la adherencia de los rodillos que tiene por neumáticos así como la suspensión inteligente -Hydraulic Body Motion Control systema, control hidráulico del movimiento de la carrocería-, que trabaja muy bien en reducir el balanceo y el cabeceo de esta enorme camioneta.

Si bien la transmisión de siete escalones anticipa y resuelve mucho, también ayuda el brío del V8 así como la posibilidad de jugar con el modo manual, donde la relación insertada no sólo cambia casi instántaneamente sino que conserva la elección aunque se alcance el corte de inyección.

Impensable que una camioneta de esta talla contará con buenas aptitudes todoterreno. Dispone de tracción conectable con reductora vía una gran perilla en la consola central. Al activarse el 4x4 Hi, el control de tracción y el control de estabilidad son acotados a mínimos de seguridad. Todo con el fin de atacar ese sendero desgajado del cerro más cercano a nuestro hogar. Pero las ruedas con rines tan grandes no filtran como debiera la aspereza de la terracería y nos obliga a mesurar nuestros anhelos aventureros. Porque será una lástima quedarse varado a medio campo con tan singular bestia motorizada.

Una polémica estampa, desempeño dinámico atractivo, icono materializado de un elevado status social y un envidiable nivel de equipamiento hacen de la QX56 una relativa tentación…porque su precio superior al millón de pesos hace dudar a más de un adinerado cliente.

Es cierto, ofrece comodidades y agilidad que pocas SUVs de su estatura pueden argumentar pero la presencia de la marca en la mente del consumidor de este nicho todavía resulta muy incipiente.

Para quien desea desmarcarse de las conocidas firmas alemanas o busca algo muy apartado del Premium norteamericano, Infiniti discurre a una posibilidad diferente, atractiva y competente, incluso si el elevado costo de la etiqueta final pudiera parecer oneroso o por lo menos, costoso. Sin duda, habrá quien se decante por la primera premisa.

FICHA TÉCNICA INFINITI QX56

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas,
CVTCS, VVEL
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	5,552 cc / 5.6 l
Diámetro x carrera	98.0 x 92.0 mm
Compresión	10.8:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	400 HP a 5,800 rpm
Par máximo	560 Nm (413 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Trasera, eje delantero conectable
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	2.937 :1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Triángulos sobrepuestos
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Amortiguadores neumáticos
Frenos del.	Discos ventilados, 350 mm
Frenos tras.	Discos ventilados, 350 mm
Asistencias	ABS, VDC, TCS
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	3.5 / 39 cm
Diámetro de giro	12.6 m
Neumáticos	275/50 R22 111H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	190 km/h
Acel. 0-100 km/h	No disponible
Consumo en ciudad	5.8 km/l
Consumo en carretera	8.4 km/l
Consumo medio	6.7 km/l
Emisiones de CO2	384 gr/km
Aceleraciones
0-100 km/h	9.27 s
0-120 km/h	13.13 s
0-140 km/h	17.38 s
0-160 km/h	25.66 s
0-400 m	16.73 s
0-1,000 m	30.58 s
Rebases
20-120 km/h	11.80 s
50-120 km/h	9.53 s
80-120 km/h	7.23 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	82.8 m
120-0 km/h	61.2 m
100-0 km/h	40.5 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	28	5.1
Carretera	105	9
Media (70, 30%)	51	6.2
Autonomía media	607 km

Publicado el 06/03/2013 03:15

Ford repite una edicion especial para la nieve: Kuga Baqueira/Beret

El aÃ±o pasado Ford comercializÃ³ un Ford Kuga denominada ediciÃ³n especial Baqueira/Beret con todo lo tÃpico de una serie limitada: motor Ãºnico, equipamiento ampliado, un logo y pocas unidades. SegÃºn Ford las 500 unidades que lanzaron se vendieron en poquitas semanas asÃ que repiten.El Ford Kuga Baque...

Publicado el 08/04/2011 17:13

REPORTE: Mazda3 y Mazda5 llamados a revisión por problemas en la dirección asistida

Filed under: Mazda, Tendencias, Seguridad, Gobierno, noticias y consejos

Oficialmente esta falla ya es responsable de tres accidentes

Automotive News informó que Mazda ha notificado a la National Highway Traffic Safety Administration para realizar un llamado a revisión a mas de 200,000 unidades del Mazda3 y Mazda5, de los años 2007 a 2009, debido a problemas en las bombas y tuberías de la dirección asistida. El anuncio llega dos meses después que la NHTSA inicio una investigación de 33 denuncias relacionadas a estas fallas. Lamentablemente en tres casos, la pérdida de control derivó en un accidente.

Según Robert Davis, vicepresidente de desarrollo de productos y calidad de Mazda, el problema de la dirección asistida se debe a que la bomba podría estar contaminada con oxido de las tuberías que conectan la cremallera de dirección. Esta contaminación podría provocar que el sistema se desactive con el propósito de evitar daños mayores. Cuando esto sucede, el vehículo no pierde su dirección, no obstante la pérdida de asistencia hace necesario aplicar más esfuerzo, lo cual significa un riesgo para quienes no estén acostumbrados.

Los propietarios de los modelos afectados, serán notificados por Mazda, para que lleven sus Mazda3 o Mazda5 al servicio de agencia más cercano, donde cambiaran todo el sistema.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
%Gallery-16605%
%Gallery-7105%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 18/07/2010 23:15

TagAZ Aquila: el coupé más barato del mundo

Su atractiva pintura color rojo y su atractiva silueta podrían hacer que más de uno piense que se trata de un deportivo de altos vuelos, sin embargo no lo es. Aparte de su estética, lo más llamativo del Aquila (Águila en latín) es su precio que de acuerdo a la información recabada ronda los 12,400 dólares. Cifra que sin duda lo coloca como uno de los modelos más baratos del mercado junto con vehículos de la talla del Dacia Logan o varios modelos Lada.

Lo sorprendente es que por ese precio, el consumidor adquiere un vehículo con ABS, aire acondicionado, espejos calefactables, equipo de sonido e inclusive bolsas de aire. Cabe señalar que en las fotos que ilustran nuestra nota se puede apreciar rines de aleación, sin embargo éstos se ofrecen como paquete opcional.

Dentro del tema mecánico, TagAZ no ha dado mucha información y solo se sabe que será impulsado por un pequeño motor 1.6 litros de cuatro cilindros a gasolina acoplado a una transmisión manual.

El auto será prestando al público durante el próximo Salón del Automóvil de Moscú en agosto y se espera que llegue a los pisos de venta poco después de su presentación.

También se ha anunciado que más adelante habrá una versión de dos puertas propulsado por un motor un poco más potente de 2.0 litros, transmisión automática y cámara de reversa.

Publicado el 20/05/2012 15:15

Nissan GT-R: ¡Actualizado y más potente para el 2013 (VIDEO)

Filed under: Nissan, Videos, Auto Show de Tokio, noticias y consejos

No hay duda en que Nissan ha realizado un excelente trabajo en el desarrollo del deportivo GT-R, sin embargo todo indica que ese desarrollo será continuo y que no planean detenerse. Muestra de ello es que tenemos una nueva edición del Nissan GT-R 2013, con lo cual Godzilla queda totalmente vigente en relación a la competencia (¿Escuchaste Porsche 911 Turbo?).

El actualizado Nissan GT-R 2013 posee una versión actualizada del famoso 3.8 litros V6 biturbo, alcanzando una potencia máxima de 542 caballos, mejorando la eficiencia y minimizando emisiones. También ha sido recalibrada la transmisión y adiciona la disponibilidad de frenos de carbón cerámico para aquellos que gustan de los "track days". Las versiones con volante a la derecha (RHD) obtienen una suspensión asimétrica, que compensa el peso del conductor. Además de todo, el sistema de sonido Bose ha sido mejorado, como también ahora la cámara de visión posterior es parte del equipo estándar.

Se espera que con estas mejoras, el GT-R 2013 disminuya su ya impresionante tiempo en la pista de Nürburgring y acelere desde 0-60 mph en solo 2.7 segundos. ¡Eso si es progreso!
El nuevo GT-R estará pronto disponible en Japón y Europa, una vez que finalice el Auto Show de Tokio, mientras que posteriormente estará disponible en Estados Unidos como modelo 2013.

A continuación puedes ver imagenes y un video del actualizado GT-R.

Fuente: Nissan
%Gallery-138794%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/10/2011 18:15

Proyecto West Coast Green Highway: la primer carretera eléctrica

Es bien sabido que uno de los puntos cruciales para el éxito de los autos eléctricos es la autonomía, pues aún con todos los desafíos técnicos que implica, es más fácil adaptar los autos a las costumbres de las personas, que hacer que millones de automovilistas cambien sus hábitos de manejo. De hecho, una de las mayores trabas que se le pone a los autos eléctricos es que no hay la infraestructura necesaria para ellos, es decir, no hay los suficientes cargadores en las calles.

Últimamente ha habido esfuerzos por parte de diferentes ciudades como Vancouver, Nueva York o Londres, para incrementar la red eléctrica, pero ¿qué pasa con los viajes largos? Pues en Estados Unidos han puesto manos a la obra con el proyecto West Coast Green Highway para “conectar” la carretera interestatal I-5, que atraviesa el país de punta a punta por la Costa Oeste, desde la frontera con México hasta la de Canadá. El objetivo es tener el número de estaciones de recarga suficientes para poder cruzar los 2,172 kilómetros de la I-5 sin quedarse varado.

El costo de instalar una estación de recarga eléctrica depende de varios factores, como si es de recarga lenta o rápida, la cercanía con redes eléctricas, la capacidad de los transformadores cercanos, o la ubicación. Pero el costo promedio de las estaciones es de entre 16 y 25 mil dólares para las de recarga lenta y de 80 a 100 mil dólares para las de recarga rápida.

La West Coast Green Highway es el resultado de un proyecto que nació en 2010 para comenzar la infraestructura necesaria para popularizar los autos eléctricos. Existe un fondo de 230 millones de dólares y participan cinco estados: Washington, Oregon, California, Arizona y Tennessee. Los tres primeros son vecinos y abarcan toda la costa oeste del país.

Los autos que usarían la West Coast Green Highway

Chevrolet Volt

Este híbrido plug-in usa un motor eléctrico de 111 kW (150 hp) y uno de gasolina de 1.4 litros para cargar un generador y no para impulsar el coche. El rango en modo eléctrico puro es de 64 km, con 500 más si se activa el generador.

Nissan Leaf

Un auto eléctrico que ha sido pieza fundamental del “boom” que vive hoy el auto eléctrico. El motor tiene una potencia de 80 kW (109 HP), tiene una autonomía de 160 km y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h.

Toyota Prius Plug-In Hybrid

El híbrido más vendido del mundo tiene ahora una versión “conectable” que puede funcionar completamente en modo eléctrico, aunque su autonomía es de apenas 18 km, con una velocidad tope de 100 km/h.

Fisker Karma

Este híbrido plug-in permite ser “verde” a bordo de un sedán de lujo. Funciona solo un motor eléctrico de 120 kW (160 HP) o, si agota las baterías o se aprieta el botón “Sport”, activa uno de gasolina de 2.6 litros y 260 hp.

Ford C-Max Energi

Usa un sistema parecido al del Volt, aunque presume una impresionante autonomía de 800 km. Lamentablemente, no han dado datos sobre el alcance en modo eléctrico, la potencia del motor u otros datos técnicos.

Ford Fusion Energi

Este sedán híbrido plug-in promete una autonomía de 100 MPGe (la distancia que puede recorrer un coche eléctrico utilizando la misma energía que tiene un galón de combustible fósil). Lo comprobaremos en otoño.

Audi A1 E-Tron

Dispone de un propulsor eléctrico de 45 kW (60 HP) continuos y un motor Wankel de 254 cc para recargar las baterías. En modo eléctrico puede recorrer 50 km, aunque puede alargar la autonomía a 200 km con el motor de combustión.

BMW i8

Este deportivo eléctrico promete prestaciones de deportivo en un híbrido plug-in, con un 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos. No han dado cifras de autonomía, pero sabemos que llevará un motor de gasolina de cuatro cilindros.

Publicado el 16/04/2012 21:15

Mercedes-Benz Unimog, renovado

La norma de emisiones Euro VI impulsó la aparición de los Unimog en sus versiones actualizadas. Son vehículos pensados para diversas funciones todoterreno o trabajos industriales que por lo general hacen que cada unidad vendida se construya bajo requerimientos específicos.

Además de las renovaciones mecánicas con motores diésel mejorados en sus prestaciones y consumos, hubo un rediseño en las cabinas y la ergonomía general, pues con el fin de favorecer el espacio interior, se desplazaron componentes de la dirección y la transmisión.

Las variantes U 4023 y 5023 incorporan un cuatro cilindros de 230 caballos con un torque máximo de 900 Nm. Su caja, con una configuración de serie de ocho velocidades hacia delante y seis hacia atrás, ahora es más rápida en su operación y más durable, según declaraciones de Daimler. En el mejor de los casos, hay opciones hasta con 300 caballos.

Por su parte, los U 216 y 218, escalones de acceso a la gama, se mueven gracias a un L4, también diésel, con potencias entre los 156 y 177 hp.

De estas alternativas, que reemplazan al denominado Unimog U 20, se especifica un menor diámetro de giro (12.6 en lugar de 13.7 metros) y una distancia entre ejes reducida en 200 mm (2,800). Entre algunas soluciones que resaltan, está una cabina que permite mover pedales y volante al puesto del pasajero de ser necesario que el operario trabaje desde ahí.

Aún manteniendo unos dotes fuera de asfalto destacados, se logró bajar el centro de gravedad. Los ángulos de entrada, ventrales y de salida son de 44, 45 y 51 grados, respectivamente, mientras que la profundidad de vadeo se anuncia en 120 centímetros como máximo, con una capacidad de afrontar pendientes de hasta 45º.

Publicado el 30/03/2013 18:15

Salón de Ginebra 2012: Volkswagen llevará cuatro conceptos

En vísperas del Salón de Ginebra, Volkswagen da a conocer cuatro conceptos realizados sobre el Up! que buscan confirmar la flexibilidad de este nuevo urbano y dominarán el pabellón suizo que la marca engalanara proximamente. El primero de ellos recibe el nombre de Swiss Up! Recurre a la carrocería de cuatro puertas y el típico rojo con detalles exclusivos al interior como una banda de piel alrrededor de los asientos delanteros donde se aloja un juego de las famosas navajas suizas.

El segundo apunta por los fanáticos de los deportes de montaña. Vestido en blanco con acentos azules, recibe el nombre de Winter Up! Dispone de un transporte en el techo para esquíes y tablas mientras su altura respecto al piso es incrementada al mismo tiempo que incluye protecciones para el motor.

Le sigue el X-Up! En un deslumbrante naranja e inspirado en el Cross Up! del pasado Salón de Frankfort, dirige sus pretensiones a los amantes de la exploración nocturna gracias a las faros localizadores montados en la parrilla del techo y otros detalles aventureros.

Finalmente, figura el Cargo Up! Creado sobre la base del tres puertas pierde todas las comodidades de pasajeros y luce listo para transportar carga pesada o voluminosa. Puede almacenar hasta 1,400 litros o 426 kg según las demandas del usuario.

Su motor de 60 HP le concede una máxima de 160 km/h, un rendimento de 22 km/l y emisiones de C02 de 105 gr/km.

Sin duda alguna, no todo en Ginebra son superautos o apuestas estrafalarias.

Publicado el 31/01/2012 19:15

Project Kahn une fuerzas con Cosworth para darle 500 caballos al Range Rover diese»

Project Kahn une fuerzas con Cosworth para darle 500 caballos al Range Rover dieseÂ»

Project Kahn sigue su cruzada para mejorar todo lo que Range Rover fabrica. Hoy te traemos su Range Rover Sport TDV8, rebautizado como Cosworth RS500, al que se le ha apretado el motor 4,4 V8 turbo diÃ©sel del Range "normal" hasta conseguir sacarle la nada desdeÃ±able cifra de 500 caballos de potencia...

Publicado el 27/12/2010 15:06

Hyundai confirma el Elantra 2011 para este año en USA

Hyundai lleva trabajando en este proyecto 33 meses, y ha invertido en él 256 millones de dólares. Ha sido desarrollado en Corea del Sur, con constante apoyo de sus filiales de Alemania y California, para hacer un carro lograr que pueda asustar a la competencia más refinada, como el Honda Civic, Ford Focus o Mazda3, entre otros. Al parecer, lo está logrando.

El Elantra 2011 representa un cambio radical respecto a la actual generación. Con 4.53 metros de largo y 1.78 de ancho, inicialmente llegará con motor 1.6 GDI (inyección directa) de 140 HP, con transmisiones de 6 velocidades, y aceleraciones de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos.

El equipamiento será uno de los fuertes del nuevo Elantra, donde dispondrá de faros HID con Xenón y función giratoria, luces LED, asistente de parqueo, GPS y pantalla táctil, asientos traseros calefactados y todos los elementos que se acostumbran en la gama.

Este mismo año se pondrá a la venta en USA, mercado para el cuál será presentado en el Autoshow de Los Ángeles, en noviembre. Posteriormente se incorporarán nuevas versiones, donde destaca un híbrido y un motor más potente de 2 litros e inyección directa.

Se espera que se vendan 83,000 unidades del Avante (como se llama en Corea) en su país natal este mismo año, cifra que se incrementará a los 125.000 unidades en 2011 en todo el mundo. Para el 2012, serán más de 400,000 vehículos. Para cumplir con los objetivos, el Elantra tendrá un precio base cercano a los 16 mil dólares y un gran número de versiones.

Publicado el 07/07/2010 22:15

Argentina suspende el ACE 55, cobrará 35% de impuesto a coches mexicanos

Publicado el 28/05/2012 22:15

Toyota Camry 2012: ¡Ya es oficial!

Filed under: Toyota, Compra y Venta, noticias y consejos, Hibridos

Durante el día de ayer fue presentado la nueva generación Toyota Camry 2012, modelo del cual hemos vistos tantos adelantos e imágenes parciales que es como si ya lo conociéramos. Además y pesar del esfuerzo de Toyota por hacerlo algo más apasionado, lo seguimos viendo como un... Camry. Como bien podrías esperar, este modelo pretende hacer las cosas aun más difíciles al Chevrolet Malibu, Ford Fusion y a sus contrapartes orientales Honda Accord y Hyundai Sonata. El Camry 2012 estará disponible por varias versiones: L, LE, SE, XLE, Hybrid LE y Hybrid XLE, los cuales están ordenados desde el menos al más costoso.

El motor base es un cuatro cilindros de 2.5 litros que desarrolla una potencia de 178 caballos, mientras que al tope de la gama estará el mismo 3.5 V6 de 268 caballos, ambos más eficientes que sus pares anteriores. El modelo hibrido es de 2.5 litros asociado a un motor eléctrico y baterías (Hybrid Synergy Drive), cuyo conjunto desarrolla una potencia de 200 caballos.

A continuación los precios oficiales MSRP del Toyota Camry 2012 en EE.UU.:

Toyota Camry L 2012: $21,955
Toyota Camry LE 2012: $22,500
Toyota Camry SE 2012: $23,000
Toyota Camry SE V6 2012: $26,640
Toyota Camry XLE 2012: $24,725
Toyota Camry XLE V6 2012: $29,845
Toyota Camry Hybrid LE 2012: 25,900
Toyota Camry Hybrid XLE 2012: $27,400

A continuación puedes ver imágenes del nuevo Camry 2012 en la siguiente galería:

Fuente: Toyota
%Gallery-131502%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/07/2011 04:15

Video del "nuevo" Porsche hibrido para Ginebra, el Semper Vivus

Video del

Ayer te contÃ¡bamos la historia del nuevo Porsche conceptual para el SalÃ³n de Ginebra, el Semper Vivus, una recreaciÃ³n del modelo original de 1900, tornillo a tornillo, de aquel Lohner Porsche elÃ©ctrico con motor de combustiÃ³n para alargar su rango de acciÃ³n. Ahora tienes un vÃdeo del invento "real" ...

Publicado el 25/02/2011 12:31

Peugeot 508: presentación oficial

De líneas suaves y elegantes por donde se le mire, el nuevo 508 ya fue develado a través de imágenes oficiales luego de que se conocieran filtraciones de varios sitios de internet.

Con el nuevo parámetro de diseño de la firma, adelantado a partir del concept SR1, el 508 es el primer modelo concreto en mostrar la nueva "era" de la marca, aunque ya había sido anticipado fielmente por el 5 by Peugeot, mostrado a comienzos de año.

Respecto a ese, el 508 vio modificados distintos elementos, como juegos ópticos, rines y espejos, que le permitieron pasar de un prototipo bastante realista a un modelo de producción.

El sedán mide 4.79 metros de largo, en tanto la version familiar agrega sólo dos centímetros a su longitud.

El interior del modelo que tendrá la difícil tarea de reemplazar tanto al 407 como al 607 muestra un diseño bastante novedoso para la marca, con un volante con numerosas funciones, tablero con cuatro relojes de agujas y una consola central muy llamativa, además de un "joystick" para comandar distintas funciones por detrás de una palanca selectora iluminada.

Mecánicamente contará con motores con la última tecnología HDi (con tecnología Strat & Stop) y THP (gasolina con turbo e inyección directa), además de ofrecer el sistema Hybrid4 de la marca, con el mismo motor del 5 by Peugeot: un 2.0 HDi de 163 HP y un motor eléctrico de 37 HP que llegará unos meses después del lanzamiento programado para comienzos de 2011.

Publicado el 14/06/2010 16:19

Salón de Detroit 2013: Cadillac ELR

El trío de coches eléctricos de autonomía extendida de General Motors se completa con la presentación oficial del Cadillac ELR. Este impresionante prototipo utiliza la última evolución de la tecnología Voltec, ya estrenada en los Chevrolet Volt y Opel Ampera.

El coche visto en Detroit no será un mero prototipo, ya que fuentes de Cadillac han podido confirmar que su producción arrancará a finales de 2013 para venderse en 2014 en Norteamérica, extendiéndose su comercialización poco después a China y a Europa.

La fuente de inspiración en el diseño del Cadillac ELR es el concept Converj de 2009. Lo que más cambia es su tecnología, al incorporar la última evolución del sistema Voltec de vehículos eléctricos de autonomía extendida. Ahora, el ELR monta un motor eléctrico más potente de 154 kW (209 HP), frente a los 111 kW del Volt (151 HP). Por su parte, el motor de gasolina que actúa como generador eléctrico se mantiene, usando el mismo que el Volt y el Ampera con 1.4 litros de cilindrada.

La batería recargable de ión-litio conserva su forma de T, aunque ha aumentado ligeramente su capacidad hasta los 16.5 kWh. El peso de la batería también se mantiene en 198 kilogramos. Con ella a plena carga y siempre y cuando las circunstancias de conducción sean las óptimas, Cadillac anuncia una autonomía de 56 kilómetros usando únicamente el motor eléctrico. Cuando entra en funcionamiento el motor de gasolina y actúa como generador de electricidad (nutre de energía eléctrica al motor eléctrico, que es el que mueve al coche), la autonomía total estimada se sitúa por encima de los 480 kilómetros (en el Volt y Ampera, ronda los 600 kilómetros).

El Cadillac ELR presenta sus propias particularidades. Una de ellas es el sistema inteligente Regen on Demand (se puede traducir como regeneración a demanda). Este dispositivo se activa a través de un pequeño mando en el volante, con el que el conductor decide en cada momento cómo gestionar el proceso de regeneración de energía.

El habitáculo del Cadillac ELR cuenta con una configuración de cuatro asientos, en disposición 2+2. El lujo y la calidad de los materiales empleados, con cuero, madera, fibra de carbono e inserciones de aluminio, acompañan a los afortunados en este exclusivo viaje ecológico.

El Cadillac ELR incorpora la tecnología multimedia de conectividad, información y entretenimiento CUE de la firma norteamericana. Se incluyen las habituales funciones de navegación, comandos de reconocimiento de voz y una pantalla táctil que funciona con la misma tipología de gestos utilizada en tablets y smartphones.

Este sistema CUE del ELR también tendrá funciones mucho más prácticas, además de las habituales más lúdicas. A distancia y desde un teléfono celular, se puede gestionar y programar los tiempos de carga.

En el capítulo de seguridad, el Cadillac ELR cuenta con los últimos sistemas y asistentes de conducción, entre los que destacan un dispositivo de alerta de colisión trasera, un control de vigilancia del ángulo ciego, el sistema de cambio involuntario carril y un sistema de control de crucero adaptativo con regulación de la velocidad.

Publicado el 17/12/2012 01:15

Nissan reemplazaría el servicio al cliente telefónico con Facebook

Filed under: Nissan, Tendencias, TecnologÃa, Internet, noticias y consejos

Facebook desea destronar a Google como el rey del internet, para lo cual muy pronto contará con una fuente inesperada: Nissan. Este fabricante nipón creo su página en la red social en el 2009 y hasta el día de hoy tiene un total de 300,000 fans. Como bien podrías imaginar, esa cantidad de voces en internet puede ser una bendición como también una maldición para una automotriz como Nissan o cualquiera.

El director de marketing y comunicaciones es responsable de, entre otras cosas, las famosas redes sociales, motivo por el cual ha formado un equipo compuesto por 15 personas dedicadas exclusivamente a estas. ¿Qué hacen? Leen, siguen y registran los comentarios e inquietudes de los fans.

Comprensiblemente en un universo tan grande de personas, no todos los comentarios son favorables. Sin embargo todos son de carácter público, ya que además Nissan tiene como política no eliminar ningún comentario negativo, sino más bien, responderlo a la brevedad posible.

Lo anterior podría derivar incluso en que el soporte de Nissan basado en teléfonos migre hacia Facebook. Quizás aun falte tiempo para esto, sin embargo esta red social continua creciendo en cantidad e importancia para todas las automotrices.

¿Qué te parece un servicio de post venta basado en Facebook? Nissan ya lo piensa para un futuro cercano.

Fuente: AutoTrader

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/07/2011 02:15

Lotus Evora Sports Racer: primera imagen oficial

El Lotus Evora Sports Racer acaba de salir a la luz. Desde Lotus, han publicado la primera imagen oficial del deportivo inglÃ©s. Se trata de una versiÃ³n muy exclusiva a la que no le falta elementos diferenciadores. El nuevo Lotus Evora Sports Racer estÃ¡ disponible con el conocido motor V6 tanto en ve...

Publicado el 20/12/2012 12:03

¿Lista la SUV de Lamborghini?

La revista Quattroroute ha fortalecido estos rumores con unas imágenes que bien se podrían corresponder con el hipotético SUV de Lamborghini. No sólo eso, sino que la publicación italiana afirma además que el prototipo será presentado el próximo mes de abril en el Salón del Automóvil de Beijing, en China.

El SUV de Lamborghini nacería gracias a la colaboración de los italianos con Porsche, ambas dentro de la matriz del Grupo Volkswagen, y que cuenta ya con la experiencia del Cayenne. De hecho, estaría basado en la próxima generación del SUV alemán.

El código interno, siempre según Quattroroute, sería el de LB 736, y contaría con el motor V10 del Gallardo que desarrolla una potencia de 567 hp. Además, también habría prevista una variante híbrida de unos 700 hp. El supuesto SUV tomaría prestado rasgos del Aventador.

La revista Autocar informó que, tras hablar con portavoces de Lamborghini, todo esto son meras “especulaciones”, atribuyendo estos rumores a la no fabricación de la versión de producción del Estoque –un prototipo presentado en el Salón de París del 2008, el segundo de la casa italiana en llevar motor delantero tras el LM002–.

El tiempo dirá finalmente si precisamente el LM002, el único todo terreno en la historia de Lamborghini y del que se fabricaron 301 unidades entre 1986 y 1993, tiene un nuevo heredero en forma de ‘crossover’. Los rumores se disparan, pero nada está confirmado. Tu, ¿qué opinas?

Publicado el 03/01/2012 02:15

European Delivery: ¡Porsche ofrece una verdadera luna de miel a sus clientes!

Filed under: Compra y Venta, Porsche, Marketing y Publicidad

¿Qué puede ser mejor que comprar un nuevo Porsche? ¡Ir a buscarlo a la fábrica en Alemania! Este servicio se denomina European Delivery o Entrega Europea, el cual no tiene costo para el cliente y se asocia a paquetes de pasajes y hoteles con precios preferenciales.

Este tipo de programa se encuentra disponible por parte de varios fabricantes alemanes y suecos, el cual otorga la grata experiencia al cliente de ir por su nuevo vehículo a la fabrica, más que esperar que llegue al distribuidor... ¿Bastante más atractivo, no?

Para ir a buscar el Porsche a Europa y sin importar el modelo adquirido, los clientes podrán elegir entre las dos fabricas que la firma posee en Alemania: Zuffenhausen, donde se fabrica el 911, Boxster y Cayman, o Leipzig, lugar donde se fabrica el Panamera y el Cayenne. Cada una de estas locaciones ofrece sus beneficios, de hecho en la primera se encuentra el renovado Porsche Museum, mientras que en la última y gracias a un circuito especial, puedes probar las características off-road del Cayenne.

Además, Porsche ofrece sesiones fotográficas para la visita, como también placas patentes temporales para circular por hasta dos semanas por Europa y así tener oportunidad de probar el nuevo automóvil, por ejemplo en las Autobahn. ¿Qué opinas?

Fuente: Porsche
%Gallery-133888%
%Gallery-121833%
%Gallery-86508%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/02/2012 17:15

Las carreras de NASCAR son dañinas para el oído ¿Cómo?

Filed under: Motorsports, Seguridad

Todo el mundo está de acuerdo que las carreras de autos son un deporte de alto riesgo no solo para sus competidores, sino también para el público en general. Ninguna pista a nivel mundial es 100% segura para los espectadores, pues en las carreras nada es predecible. Y si es que un auto a más de 200mph que sale disparado contra los graderíos no es lo suficientemente peligroso, entonces el sonido de todos esos motores rugiendo podrían causarle problemas auditivos crónicos.

Según un reciente estudio llevado en el Indianapolis Motor Speedway, el Bristol Motor Speedway en Tennessee, y en el Kentucky Speedway, los niveles de ruido llegan a unos alarmantes 140 decibeles, es decir más fuerte que los de un avión a turbina en pleno despegue. Como comparación, la OSHA (El Departamento de Administración de la Salud y Seguridad Ocupacional), ha establecido un nivel máximo de ruido de 85 decibeles para un día laboral de 8 horas.

En una carrera de NASCAR, les toma a los pilotos y a los espectadores, nada menos que un minuto para alcanzar el nivel de ruido máximo establecido por un día entero. Lamentablemente los daños son irreversibles, y aunque el estudio no sugiere que la NASCAR desaparezca, si incita a sus fanáticos a tomar medidas de precaución, como tapones y otra serie de dispositivos.

Fuente: AOL News
%Gallery-76843%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/07/2010 20:15

Audi Q2: primeros renders no oficiales

El Q2 será prácticamente idéntico al concepto presentado en París, salvo por su tren motor que era híbrido. Constaba de un motor TFSI tricilíndrico y dos propulsores eléctricos que trabajando en conjunto podían ofrecer una economía de combustible de increíbles 90 km/l. El Q2 tendría una configuración normal con motores ya conocidos en opciones diesel y gasolina.

Nosotros hemos hecho este render que muestra una idea muy cercana de cómo luciría la versión comercial, que saldría a finales del proximo año como modelo 2014. Las diferencias claves son los espejos retrovisores ya convencionales, el techo que ya no es removible y los juegos de luces con un diseño más aterrizado. Se comenta que habría versiones tanto dos como cinco puertas.

Con unas medidas de 4.21 m de largo por 1.88 de ancho y 1.51 de alto (medidas del crosslane coupé), el Q2 competiría contra autos como el Nissan Juke, sería un poco más pequeño que el Q3 (4.38X1.83X1.59) y, al igual que el concepto, tendría una construcción spaceframe que mezcle diferentes materiales para ahorrar peso, llámense aluminio, fibra de carbono y fibra de vidrio. En el caso del crosslane coupé, éste pesa apenas 1,300 kilos, una cifra impresionantemente baja si recordamos que lleva los motores eléctricos y las baterías. En el Q2, el peso podría ser bstante menor.

Como vemos, el próximo Q2 marcará el incio de una nueva era en Audi en lo que se refiere a su gama de camionetas.

Publicado el 18/09/2012 22:15

El responsable del desastre de Ferrari, a la calle

El director técnico de Ferrari y responsable de los últimos monoplazas de la casa italiana ha sido despedido. Aldo Costa tomó el relevo del genial Rory Byrne a finales de 2006, y durante estos años no ha demostrado una capacidad acorde con el equipo en el que está.

Pese al título de 2007 y la buena temporada 2008, el primer gran reto para Costa llegó en 2009 cuando la Fórmula 1 cambió de tal forma las reglas técnicas que obligó a los ingenieros a partir de cero en la concepción de los monoplazas. El resultado fue un fracaso absoluto por el que Costa ya debió ser despedido, pero se le dio una segunda oportunidad en 2010 cuando solamente las manos de Fernando Alonso permitieron a Ferrari estar en la lucha por el mundial.

El coche de 2011 ha sido un nuevo desastre, y hay ya quien aventura que la temporada está perdida para los hombres de rojo. Veremos como se reorganiza Ferrari, pero Costa no es el único que debería ser sustituido en un organigrama técnico muy deficiente.

Por otra parte, Red Bull ha dejado caer que están convencidos de que Ferrari espió sus comunicaciones por radio en el GP de España. Toda esta acusación se basa en que las paradas en boxes de Fernando Alonso coincidieron con las de Mark Webber sin más. Sin embargo, estas palabras de los mandamases de Red Bull no parecen más que una rabieta sin justificar y sin datos sobre los que apoyarse. Veremos en qué queda todo esto, pero Ferrari tiene problemas mucho más importantes como para entrar en una guerra dialéctica con los toros rojos.

Publicado el 25/04/2011 20:15

Fiat 500 Abarth 2013, presentación en Huixquilucan

El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.

Publicado el 21/03/2012 21:15

Honda CR-Z Mugen: el Hibridator

Tiene un pequeño motor de 1.5 litros, y sus 200 HP no son nada diminutos, cosa que lo demuestra en su primer video oficial en donde enseña al mundo el poder de la gasolina y la electricidad acelerando contundentemente sin afectar los atractivos consumos de gasolina. Aunque parezca imposible, el híbrido deportivo podría sea hasta más eficiente que el CR-Z normalito recorriendo 100 km con sólo 5 litros, toda una hazaña para este Hércules vegetariano.

Publicado el 16/05/2011 02:15

Juguetes de coches para regalar en Navidad

Esta Navidad, PapÃ¡ Noel y los Reyes Magos no tienen excusa para regalar juguetes de coches a los niÃ±os... y no tan niÃ±os. AUTOBILD.ES les da muchas ideas relacionadas con el mundo del motor. Â¡Toma nota! Â¿Quieres un Mercedes? La de veces que habrÃ¡s bromeado con que los Reyes Magos -o PapÃ¡ Noel- te va...

Publicado el 22/12/2011 13:39

Toyota Camry 2012 llegó para quedarse (Fotos)

Filed under: Toyota, Compra y Venta, noticias y consejos, Hibridos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/07/2011 18:15

Seat Mii, pudiera llegar a México este mismo año

Todo parte de la tremenda necesidad que tiene la marca –no sólo en México, sino a nivel mundial- de demostrar que es una división rentable y saludable del grupo VAG. Las estimaciones de ventas en México para el 2012 rondan las 18 mil unidades, una cifra buena en términos generales aunque poco ambiciosa teniendo en cuenta que es prácticamente a misma de 2011.

Todavía no se sabe qué versiones llegarían del subcompacto, pero teniendo en cuenta que sólo tiene carrocería hatch –con tres o cinco puertas- y un motor de 1.0 litros, tampoco es para crear confusiones ni grandes expectativas. Por la gran altitud en muchas de las ciudades mexicanas, es casi un hecho que la elección de motor sería a favor de la versión más potente, es decir, la de 75 HP.

De concretarse su llegada a México, es sensato esperar que compitiera en precio con modelos como el Dodge (Hyundai) i10 o el Chevrolet Spark, ya que las dimensiones y características del Mii encajan justo en ese subsegmento. Dicho eso, el rango de precios debería de ubicarse entre 120 mil y 170 mil pesos.

Pero las novedades de Seat para México no paran ahí, ya que se espera que también durante el 2012 lleguen a nuestro mercado los nuevos León y la miniván Alhambra, además del actualizado Ibiza; un modelo que, dicho sea de paso, sigue siendo el modelo estrella de la marca, con ventas mensuales superiores a las 1,600 unidades.

Publicado el 17/01/2012 01:15

Honda formará parte de Le Mans en 2011

Honda Motors ha confirmado el día de hoy su participación en las próximas 24 Horas de Le Mans que se celebrarán este fin de semana en el circuito de La Sarthe confirmando la participación de su atractivo modelo CR-Z preparado por Mugen.

Aunque el auto no tomará parte oficial dentro de la competencia, sino que solo se limitará a dar unas cuantas vueltas al trazado de manera demostrativa antes del comienzo de la prueba, su presencia en el legendario circuito no deja de ser una buena noticia que podría augurar su posible incursión al mundo de las competencias en un futuro próximo.

Recordemos que el CR-Z Racer ya tomó parte de las pasadas 25 horas de Thunderhill compitiendo por un merecido segundo puesto final dentro de su categoría. ¡Buen inicio para un vehículo híbrido!

El modelo del cual se basa este precioso auto de carreras viene directamente del famoso coupé híbrido CR-Z presentado hace un año aproximadamente, cuya imagen cautivó a más de uno a nivel mundial pero que desafortunadamente su pequeño motor de 1.5 litros con el que viene equipado de serie dejó mucho que desear.

Esta vez, con ayuda de Honda Performance Development, el auto alcanza una potencia máxima de 200 hp y un par motor de 237 Nm, el cual se asocia a una caja manual de seis relaciones. Tomando en cuenta el peso del auto y la potencia, su desempeño se presume ideal para hacer frente a cualquier prueba por más dura que ésta sea.

Publicado el 10/05/2011 21:15

Ferrari y McLaren dentro del Top 50 de Forbes

La publicación Forbes ha dado a conocer su lista de los 50 equipos deportivos más valiosos del orbe en donde el conjunto de futbol Manchester United encabeza la lista con un valor estimado de 2.23 billones de dólares, por delante de otro equipo de fútbol, el Real Madrid que está valorado en 1.88 billones, y el conjunto de béisbol los New York Yankees valuado en 1.85 billones.

La extensa lista incorpora en su gran mayoría equipos de fútbol, fútbol americano, béisbol y hasta basquetbol; sin embargo también encontramos un par de equipos del mundo motor que son Ferrari y McLaren.

Estos últimos dos son los únicos equipos del deporte motor en dicha lista en donde el mítico conjunto italiano ocupa el puesto número 15 al ser valuado en 1.1 billones de dólares. Su precio en el mercado subió un 3% con respecto al año pasado después de que “La Scuderia” extendiera su contrato de patrocinio con Santander este año por 52 millones de dólares anuales.

Por su parte, el conjunto McLaren aparece en el puesto número 40 después de ser valuado en 800 millones de dólares y registrar un decremento del 2% con respecto al año anterior debido a dos principales razones. Una es que su principal patrocinador Vodafone todavía no tiene seguro continuar la alianza que los liga con el conjunto inglés; y la otra es que la validez del contrato de su piloto estrella Lewis Hamilton termina al finalizar la presente temporada.

Publicado el 17/06/2012 21:15

Ferrari publica el vano motor del FX70

Por lo que se alcanza a apreciar en la imagen y como es costumbre, el par de admisiones de aire son enormes. El cableado naranja distingue al sistema KERS ubicado justo encima de la caja de cambios, y las cuatro salidas de escape apenas libran la estructura del auto.

Aun no tiene carrocería, sin embargo la presentación de este proyecto se tiene prevista para el Salón de Ginebra 2013 por lo que es muy seguro que para enero estemos viendo las fotos oficiales del FX70.

Publicado el 04/09/2012 03:15

¿Nos invaden los chinos?

Para ello nos pusimos a investigar y descubrimos que el coche, con placas MEJ-2828 del Estado de México, es un modelo 2007 con motor cuatro cilindros de 1.8 litros que está en México desde ese mismo año.

La pregunta es si se trata del capricho de un particular –que la verdad suena muy improbable-, o si hay alguna empresa que quiera seguir los pasos de Elektra y los FAW importando coches chinos a México.

Ustedes amigos lectores, ¿qué opinan?

Publicado el 05/07/2011 20:15

Iron Man cambia su R8 por un misterioso Acura

Todos sabemos que si hiciéramos una lista de los mejores deportivos el Acura NSX estaría dentro de los primeros sitios. De intimidantes líneas y un motor central de aluminio con sistema VTEC y propulsión trasera, estuvo vigente durante 15 años (de 1990 a 2005) “comiéndole el mandado” a Ferrari en el uso del chasis monocasco de aluminio.

Alistar una nueva generación de un auto así no es cosa fácil, de hecho Honda ha estado trabajándolo durante varios años, pero desgraciadamente cosas ajenas a sus departamentos de ingeniería y diseño tales como la crisis económica mundial y el tsunami han retrasado su lanzamiento. Pero todo parece que el nuevo NSX no se retrasará más y que debutará haciendo uso de la pantalla grande.

Según el portal Auto Express y a una foto tomada en el set, el Iron Man, Tony Stark, en la película The Avengers (que junta a todos los superhéroes) ha cambiado su exótico Audi R8 por un superauto que tiene el logo de Acura. No puede ser otro que el NSX.

En el ambiente de los coches se rumora que el próximo bebé de la marca de lujo de Honda cuente con un tren motor híbrido que consista en un V6 3.5 o 3.7 conectado al eje trasero y dos motores eléctricos, uno en cada rueda delantera. Pero tomemos todo esto con cautela, pues la posición oficial de Honda es que… no tiene posición oficial.

Publicado el 07/09/2011 22:15

Salón de Detroit 2013: Nissan Resonance Concept

Francois Bancon, Gerente General de la división de Estrategia de Producto y Planeación de Nissan, dijo en la presentación de este auto: “Cuando los diseñadores estaban trabajando primero en conceptualizar Nissan Resonance, se inspiraron en increíbles avances científicos en innovaciones tecnología y materiales. También se inspiraron en las aspiraciones de aquellas personas que atrevidamente adoptan la innovación y son optimistas acerca del futuro. Se trataba de proporcionarles a esas personas un vehículo concepto que fuera moderno y que fusionara el estilo con un manejo atlético”.

El diseño exterior delantero muestra V-Motion que comienza desde la parrilla frontal, pasa a lo largo del cofre y resuena con los icónicos faros en forma de bumerang. La carrocería se fortalece por superficies poderosas y líneas provocativas y se acentúa por el flujo a lo largo del vehículo hasta la forma elevada alrededor del Pilar D. Estos detalles le proporcionan al crossover una impresión muy avanzada y espaciosa.

El color de la carrocería, llamado Anaranjado Llama, agrega aun más energía y calidez al diseño exterior general. Otras características exteriores incluyen una parrilla teñida de acrílico con detalles de Cromo Satinado y rines de aleación de aluminio de 22 pulgadas de flujo dinámico total.

Con el interior, los diseñadores imaginaron cómo sería el futuro de los viajes al espacio en primera clase: acogedor y al mismo tiempo exclusivo, así como con tecnología avanzada y de primera.

Un avanzado panel de instrumentos flota sobre una generosa consola, creando un foro donde el conductor puede tener acceso a todas las funciones de infotenimiento y comunicación. La tecnología es de capas gráficas para proporcionar una experiencia holográfica y se utiliza una profundidad visual para separar información.

A pesar de que Resonance se presenta estrictamente como un concepto de diseño, su eficiente tren motriz híbrido-eléctrico señala el deseo por parte de los conductores de crossovers de ser respetuosos del medio ambiente sin sacrificar el placer en el manejo. El Concepto Resonance de tracción en las cuatro ruedas incluye el sistema patentado de Nissan “one-motor, two clutch” (un motor y doble clutch) que combina un motor a gasolina de combustión interna de menor desplazamiento con una batería de litio-ion para motor eléctrico y un avanzado sistema de control. Resonance también presenta la siguiente generación de transmisión Xtronic CVT de Nissan.

Publicado el 17/12/2012 02:15

Autos eléctricos: ¡IBM desarrolla batería para 500 millas de autonomía!

Filed under: Tendencias, TecnologÃa, Electricos, Hibridos

¿Cuál es el principal problema de los automóviles eléctricos o EV? ¡Su limitada autonomía! En relación a los vehículos convencionales, los autos eléctricos no ofrecen un nivel suficiente de autonomía, motivo por el cual son orientados al uso urbano, más que al interurbano. Por ejemplo, el Nissan LEAF ofrece una excelente autonomía para ser un EV, sin embargo es de solo 100 millas, bajo condiciones ideales.

Anteriormente el tema de la autonomía en los EV era aun peor, ya que las actuales baterías de ion-litio, son bastante más eficientes que sus pares de níquel-metal. Otro problema de las baterías, es su elevado peso.

¿Soluciones? IBM desarrolla una solución basada en baterías de litio-aire, la cuales poseen en teoría una densidad energética más de 1,000 veces superior a las actuales de ion-litio. Mejor aun, una batería de litio-aire es cinco veces más pequeña que una equivalente de ion-litio y ofrece una vida útil cinco veces mayor.

¿Por qué aun no se comercializan? No todo es perfecto... por ahora, ya que las baterías de litio-aire fallan en su aplicación automotriz por los frecuentes ciclos de recarga, lo cual compromete seriamente la vida útil de estas. Sin embargo los ingenieros han encontrado alternativas para solucionar este inconveniente, por lo que quizás hacia finales de la década esta tecnología llegará al mercado. Mientras tanto se espera un prototipo de tamaño real para el 2013.

Fuente: New Scientist

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/12/2011 17:15

Autos eléctricos: ¡IBM desarrolla batería para 500 millas de autonomía!

Filed under: Tendencias, TecnologÃa, Electricos, Hibridos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 17/12/2011 15:15

Opel Astra OPC: 280 hp de adrenalina

El lanzamiento de la versión de 3 puertas del Astra, el GTC supuso una fenomenal base de trabajo para el desarrollo de la variante más extrema, el Astra OPC. Además de su nuevo propulsor de gasolina de 280 hp de potencia y de su imagen tremendamente agresiva, otro de los componentes importantes en esta joya deportiva lo encontramos en su chasis.

El departamento Opel Performance Center ha diseñado un chasis de altas prestaciones con el que se pretende asegurar el mayor dinamismo y diversión a los mandos del Astra OPC. Las suspensiones están formadas por resortes y amortiguadores del especialista ZF Sachs, además del sistema de amortiguación variable y adaptativa FlexRide y del dispositivo HiPerStrut de torretas de altas prestaciones sobre el tren delantero.

El sistema FlexRide adaptado en el Astra OPC ofrece al conductor hasta tres modos de funcionamiento diferentes. El modo estándar se ha ideado con el objetivo de mantener el máximo confort posible para las situaciones de conducción cotidianas. Con sólo pulsar un botón, el modo Sport aporta más dureza a las suspensiones, incrementando la agilidad y reduciendo el posible balanceo de la carrocería.

En este modo Sport, el tiempo de respuesta de la dirección es mucho más rápido y directo. Por su parte, con el modo OPC, la dirección se vuelve aún más directa, frugal e informativa, a la vez que se incrementa la respuesta del acelerador. Por otro lado, la función de sub-modo de control de desnivel hace aún más firme las suspensiones, reduciendo cualquier posible inclinación lateral. Cuando activamos este modo OPC, el panel de instrumentos se ilumina en color rojo.

Si comparamos este Astra OPC respecto al Astra GTC 1.6 Turbo de 180 hp, la firmeza de los muelles ha aumentado alrededor de un 30 por ciento, mientras que la altura de la carrocería respecto al suelo se ha rebajado 10 mm, por lo que el vehículo está mucho más cerca del asfalto. Por otro lado, también se ha aportado mayor firmeza sobre los cojinetes y el eje trasero.

Al igual que el sistema FlexRide, el Control de Estabilidad ESP del Astra OPC ofrece también tres modos de funcionamiento. La configuración de serie ha sido optimizada para ofrecer la máxima seguridad para las situaciones de cada día, sin que el conductor pierda el control del coche. El Modo Sport alarga aún más la activación del ESP, entrando en funcionamiento cuando las situaciones de adherencia lo requieran.

Por último, para los más duchos al volante, el ESP se podrá desconectar totalmente, no existiendo ningún tipo de ayuda electrónica, por lo que el conductor y su habilidad se convierten en los auténticos protagonistas. Para desconectar el ESP completamente, basta con mantener pulsado el correspondiente durante cinco segundos.

Una de las novedades que aporta el Astra OPC es la incorporación de un diferencial autoblocante de deslizamiento limitado que actúa sobre el tren delantero. Inicialmente, se ha añadido este sistema para garantizar mayor motricidad en la salida de curvas cerradas tomadas a gran velocidad.

Este diferencial es de tipo mecánico, multi disco y desarrollado por el especialista Drexler Motorsport. El rango de funcionamiento de este diferencial es un efecto bloqueo de 45º en aceleración y 90º en retención. El especialista en sistemas de frenado Brembo tambien aporta algo a las entrañas del Astra OPC. Para este atleta nato, se han elegido unos neumáticos deportivos Pirelli 245/40 ZR y rines de aleación de 19 pulgadas de diámetro.

Publicado el 17/04/2012 23:15

Audi Q6: primer render no oficial

Este nuevo modelo de cinco pasajeros se situaría por debajo de la actual Q7 en cuanto a tamaño y potencia con un enfoque mucho más deportivo. Tomando en cuenta sus orígenes no sería de extrañar que además del clásico sistema de tracción total Quattro, el nuevo modelo pudiera ofrecer una versión con el motor 3.0 litros TDI de 240 hp, así como una variante híbrida.

Publicado el 25/10/2011 00:15

Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

Se acerca el momento para despedir a la actual generación del exitoso Corvette, y para que éste no pase desapercibido la norteamericana GM ha desarrollado una versión especial de su poderoso deportivo en una edición limitada dedicada a todos los fanáticos de dicho modelo.

El vehículo en cuestión lleva por nombre Corvette 427 Convertible Collector Edition, y bajo el cofre monta el mismo poderoso V8 de 7.0 litros proveniente del Z06, el cual transmite sus nada despreciables 505 HP al asfalto por medio de una transmisión manual de seis relaciones.

El desarrollo de dicho motor fue una tarea conjunta entre el equipo de ingeniería de la firma norteamericana y la gente del equipo Corvette Le Mans de la GT1 que ganó en el 2011. Su fabricación se lleva enteramente a mano en el “Performance Build Center” de GM en donde la casa ofrece a sus clientes involucrarse directamente en el armado del motor que impulsará a su corcel.

Este hermoso descapotable es sin duda el más rápido jamas fabricado en la historia de la marca acelerando de 0 a 100 km/hr en menos de cuatro segundos. Otro aspecto a destacar es el eje trasero que proviene directamente del Z60, mismo que cuenta con amortiguación activa “Magnaride” de serie.

Estéticamente, el modelo se distingue del resto de la gama por medio de una pintura blanca con líneas azul acero recorriendo el vehículo a todo lo largo, rines de 19 pulgadas al frente y de 20 atrás, neumáticos Michelin PS2, detalles en fibra de carbono, etcétera.

Publicado el 14/12/2011 19:15

Cómo arrancar un auto sin bateria y sin cables para corriente (VIDEO)

Filed under: Videos

Aquí hay un truco muy útil: Digamos que te encuentras en medio de la nada con una batería muerta y no hay manera echar a andar tu vehículo. ¿Qué hacer entonces?

Si te sucede que tienes suficiente cuerda por ahí (o los cinturones de seguridad, para el caso), que posiblemente puede levantar los ejes motrices del auto, envuelva la cuerda alrededor de un neumático y tire con toda tu fuerza con la transmisión en marcha y el encendido puesto.

El movimiento debería ser suficiente para hacer girar el motor y comenzar el ciclo de combustión. Por supuesto, vale la pena señalar que el vehículo debe estar debidamente apoyado durante todo este esfuerzo, ya que podría terminar con un casco fuera de control en este apuro. Afortunadamente, los jóvenes aventureros del vídeo a continuación supieron hacerlo y aquí lo muestran para nuestros amigos cibernautas.

Debemos mencionar una pocas medidas de seguridad aquí. En primer lugar, debes estar seguro de que puedes soltar la cuerda tan pronto como el motor encienda, o que pronto será llevado a la defensa delantera también. En segundo lugar, no pierdas tu esfuerzo en un sistema automático. Por último, tenpresente que va a tomar una cantidad significativamente mayor de esfuerzo para halar la cuerda.

Mira el vídeo:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/09/2011 23:15

Audi S1: fotos espía

La única modificación evidente, hasta ahora, son los dos escapes, aunque se espera que la versión de producción tenga fascias más agresivas con tomas de aire más grandes.

Los rumores apuntan a que el Audi S1 estará impulsado por un motor 2.0 litros de cuatro cilindros turbocargado que erogará 220 hp. Y nuestro fotógrafo nos confirmó que este coche es muy, pero muy rápido.

Publicado el 15/05/2011 20:15

Salón de Pekín 2012: Nissan presenta el nuevo Sentra

El marco es justo el Salón de Beijing, que en los últimos años ha crecido como ningún otro. Así de importante es el mercado chino para todas las armadoras. Es más, Nissan comenzará a fabricar el Sylphy/Sentra en ese país este mismo año, extendiendo su comercialización a otros 120 países de aquí a 2014.

En ese marco, Nissan Norteamérica aprovechó para oficializar que el nuevo Sentra estará basado enteramente en el Sylphy, y que llegará a los mercados del Norteamérica en la segunda mitad de este mismo año.

De acuerdo a la estrategia de Nissan, en un periodo de 15 meses serán lanzados cinco modelos clave completamente nuevos. El primero será el nuevo Altima, que llega en el verano a los concesionarios, y al que le seguirá Pathfinder y poco después el Sentra, que dicho sea de paso, “estrena” motor de 1.8 litros y caja CVT de nueva generación, con los que promete consumos muy bajos. Al menos esa es la especificación del Sylphy. Queda por saber si “nuestro” Sentra también experimenta el downsizing en motor o mantiene el 2.0 litros; lo más probable es esto último.

De acuerdo con Nissan, cuando lleguen los dos modelos nuevos restantes en 2013, se habrá renovado un 75 por ciento de su volumen de ventas. El nuevo Sentra llega al mercado de Estados Unidos justo cuando modelo cumple 30 años de vida en aquél país.

Publicado el 24/03/2012 18:15

VW Passat CC 2012: fotos espía

El camuflaje en el frente y la parte trasera hace suponer que los faros, la parrilla y las calaveras sufrieron un restyling importante, con líneas más rectas para acercar su apariencia al resto de la familia Volkswagen. Otras cosas que trae diferentes son los rines y un interior actualizado en su totalidad. Asimismo se comenta que presentará muy seguramente un upgrade en sus motorizaciones, pues las fotos muestran que va jalando un remolque, una prueba inequívoca de que los ingenieros están probando la respuesta del motor

Publicado el 16/05/2011 23:15

Honda tomará parte de la edición 2011 del clásico francés de Le Mans

Publicado el 10/05/2011 20:15

Dodge Challenger Mopar 2010

Colocar el nombre Mopar en una edición especial de un vehículo de Dodge tiene una connotación importante, pues desde los años 20, en donde Motor Parts empezó a funcionar hasta el día de hoy, esto no se había dado (salvo algunos prototipos).

Como base para esta versión, se ha tomado al Challenger R/T, el modelo intermedio de este muscle car. Será una edición limitada a 5,000 unidades, las cuales se distinguirán por estar pintadas en color Brilliant Black, y tener franjas laterales en Mopar Blue, Red o Silver.

Sin embargo, también contará con algunos accesorios exteriores, como es la entrada de aire funcional sobre el capó, o los cierres de seguridad sobre este. El logotipo Dodge se esconde, mientras que el Mopar aparece en la parrilla, la cuál va en negro brillante.

La estampa ‘tuning' continúa con los rines de 20 pulgadas, en aluminio oscurecido y de cinco puntas con diseño clásico. Culminan los demás logotipos Mopar y un lip spoiler atrás.

El interior también tiene diferencias, con tapizado en cuero en volante y asientos, todo a cargo de Katzkin. La perilla de cambio es de tipo T en la transmisión automática, o Pistol Grip en los manuales, como en los modelos clásicos.

La mecánica no ha sido modificada, manteniendo el V8 de 5.7 litros HEMI con 345 HP. La única diferencia es que la cubierta del motor es firmada por Mopar. El precio de esta edición es de 38 mil dólares para la versión automática en Estados Unidos.

Publicado el 14/06/2010 16:19

Porsche Facebook por Latinoamérica (Fotos)

Filed under: Porsche

A fines del año pasado, la comunidad de fans de Porsche en Facebook alcanzó un hito mágico cuando ingresó el fan de Porsche número un millón en Facebook, una de las redes sociales más grandes y populares de Internet. Esta razón es suficiente para que Porsche agradezca a sus fans con una muestra especial de un vehículo único hecho a la medida, por ello Porsche presentó un Porsche 911 GT3 R Hybrid que lleva las firmas de más de 27.000 fans de Porsche.

Para esta extraordinaria campaña de recolección de firmas, se eligió el 911 GT3 R Hybrid porque encarna, de manera admirable, el futuro del automovilismo - con Porsche Intelligent Performance. El sistema híbrido completamente nuevo desarrollado especialmente para su uso en autos de carrera tiene muy poco en común con los sistemas híbridos convencionales en lo referente a diseño y componentes.

El motor trasero biturbo de seis cilindros horizontales opuestos, de cuatro litros y 480 hp se complementa con un motor eléctrico en el eje delantero y dos motores eléctricos que producen 60 kW cada uno. En lugar de baterías, los motores eléctricos están impulsados por un acumulador eléctrico de volante motor que se carga durante el frenado. El 911 GT3 R Hybrid ya ha dado pruebas indiscutibles de sus cualidades deportivas en la carrera de 24 horas de Nürburgring.

%Gallery-130906%

La página de fans de Porsche en Facebook, mundialmente reconocida, tiene muchas aplicaciones interactivas para sus miembros. Los fans pueden ver imágenes originales, ver secuencias de vídeos y participar mediante fichas integradas especiales como la Color Styler, que permite elegir el color de su propio Porsche virtual. También se presentan las últimas noticias sobre los productos, las victorias automovilísticas y los eventos de Porsche para que los visitantes los lean y publiquen sus comentarios en el muro del sitio.

En México y para conmemorar el millón de fans, el 911 GT3 R Hybrid recorrió diversas concesionarias Porsche en al Ciudad de México (Interlomas y San Angel), Porsche Guadalajara y Porsche Angelópolis en la ciudad de Puebla.

De esta forma Porsche de México agradece a sus fans por todo el apoyo que ha recibido de parte de cada uno de ellos.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 23/07/2011 20:15

CEO de Tesla: Hacia el 2030 solo se venderán autos eléctricos

Filed under: El Futuro, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Tesla, Electricos

Durante el Auto Show de Detroit del presente año 2011, Tesla confirmó que el anticipado eléctrico Model S comenzará sus ventas a mediados del 2012, modelo del cual ya poseen 3,500 reservas. Sin embargo los planes de esta empresa son seguir muchísimo más allá.

Durante el Cleantech Investor Summit realizado recientemente en Palm Springs, California, el mismísimo CEO de Tesla, Elon Musk confirmó que la marca dará a conocer su primer SUV a finales de este año, seguido por un sedán de más bajo precio, que costaría alrededor de $30,000. Se informó que el SUV "X" llegará al mercado en el 2014 y compartirá su tren motriz con el Model S.

El sedán "económico" de Tesla tendrá un tamaño similar al de un BMW Serie 3 y arribaría al mercado hacia el 2015, año en el que esta marca fabricaría unas 30,000 a 40,000 unidades por año.

Musk tiene predicciones bastante agresivas al respecto de los automóviles eléctricos, señalando que en el 2020 este tipo de tecnología ofrecerá mucho más autonomía a un mejor precio, mientras que para el 2030 solo se venderán automóviles eléctricos en Estados Unidos. Ya para mediados de siglo, la gran mayoría de los automóviles en las calles y autopistas serán eléctricos.

¿Concuerdas con estas predicciones?

Fuente: GigaOm
%Gallery-70679%
%Gallery-48698%
%Gallery-48695%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 25/12/2010 20:15

Volkswagen lanza configurador online del nuevo Beetle 2012

Filed under: Compra y Venta, Volkswagen, Internet, noticias y consejos

Si ya has visto información oficial del nuevo Volkswagen Beetle 2012 y te preguntas acerca de su valor, recientemente VW ha lanzado el configurador online para este modelo, el cual podrá adquirirse en Estados Unidos, por un precio de entre $20,000 a $30,000.

El VW Beetle base posee un motor de 2.5 litros y cinco cilindros, que desarrolla una potencia de 170 caballos, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y un precio de $20,565. Por esos $2,000 extra por sobre el anterior New Beetle, obtienes sustanciales mejoras, tales como las llantas de 17 pulgadas, conectividad Bluetooth, interface multimedia, conexión iPod y Control Electrónico de Estabilidad. Si quieres la transmisión automática de seis velocidades, deberas pagar $1,100 adicionales.

Entre las otras versiones, tenemos la versión con sunroof por un precio de $23,065, que incluye un techo panorámico, volante forrado en cuero, partida por botón, etc. Un paso más arriba y por $24,865 obtienes sistema de navegación GPS, sistema de sonido superior, llantas de 18 pulgadas y computador de viaje.

Ahora si deseas un motor turbo de 200 caballos, los precios parten en los $24,165 y llegan hasta los $30,865 para la versión mas equipada, que incluye todo lo anteriormente mencionado mas llantas de 19 pulgadas.

¿Quieres construir un Volkswagen Beetle 2012 a tu gusto? Haz clic aquí

Fuente: Volkswagen

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/08/2011 00:15

Hibridator: el Honda Mugen CR-Z roba cámara.

Con su pequeño motor hablando de la cilindrada 1.5 litros, pues los 200HP no son nada diminutos y lo demuestra en su primer video oficial en donde enseña al mundo el poder de la gasolina y la electricidad acelerando contundentemente sin afectar los atractivos consumos de gasolina. Aunque parezca imposible el Híbrido deportivo podría sea hasta mas eficiente que el CR-Z normalito recorriendo 100 km con solo 5 litros, toda una hazaña para este Hércules vegetariano.

Publicado el 16/05/2011 01:15

Tesla proveerá un tren motor eléctrico a Mercedes-Benz

Todavía no hay datos específicos sobre el tipo de vehículo, o el segmento en el que será comercializado, pero se dice que llegará dentro de poco. Es muy probable que sea presentado en el Salón de Frankfurt del año que viene.

Como era de esperarse, la parte de diseño estará a cargo de la marca de la estrella, dejando a Tesla el desarrollo del motor eléctrico, la transmisión, el inversor y el software necesario para el funcionamiento del coche que, teniendo el cuenta el historial de Mercedes en la implementación de nuevas tecnologías en sus autos, pudiera incluir un sistema de baterías completamente nuevo.

Esta noticia no parece tan sorpresiva ni peculiar teniendo en cuenta que ambas armadoras han estado relacionadas técnica y comercialmente desde hace tiempo. Daimler ha invertido capital en Testa, mientras que ésta provee el battery pack para el Smart ED.

Un antecedente curioso es que durante el pasado Salón de Frankfurt, Mercedes presentó el Clase B E-Cell Plus, un híbrido con baterías de iones de litio que en aquel entonces eran proveídas por la empresa Evonik. Esto arroja dos posibilidades. La primera es que Mercedes haya cambiado de proveedores –a favor de Tesla- y que el Clase B “verde” de producción ya no será híbrido, sino eléctrico. La otra es que se trate de algún modelo completamente nuevo, y en ese caso el venidero Clase A cobra mucho más sentido. No queda sino esperar.

Publicado el 18/01/2012 19:15

Salón de Ginebra 2012: Babe Report

Es tal la recuperación de este motor show de Ginebra, que las marcas más importantes de Europa (y de otros continentes) están presentando novedades mundiales muy interesantes y, lo que hacía mucho no se veía, el talento femenino plenamente acompañando las bellezas de metal.

Como es obligado hacemos un pequeño pero efectivo recuento de las chicas más guapas del Salón, porque no todo son coches... o bueno, ¡casí todo!

Publicado el 05/02/2012 20:15

Nissan GT-R edición especial Usain Bolt

Nissan GT-R ediciÃ³n especial Usain Bolt

El Nissan GT-R ediciÃ³n especial Usain Bolt es fruto del acuerdo entre Usain Bolt y Nissan, por el cual el velocista jamaicano colaborarÃ¡ en el desarrollo del Nissan GT-R ediciÃ³n especial Usain Bolt. El atleta jamaicano visitÃ³ las instalaciones centrales de Nissan Motor Co., donde fue recibido por To...

Publicado el 12/10/2012 14:43

Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost

Filed under: Ford, Chevy

Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.

Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.

Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."

En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.

En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.

Fuente: Ward's Auto

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/08/2011 19:15

Toyota revelará su concepto Hybrid-R en Frankfurt

La información confirmada por ahora especifica que el Hybrid-R estará basado en un existente modelo de Toyota, pero con componentes tomados del TS030 de competición.

Se espera que la combinación de un motor de combustión con otros eléctricos de una potencia total por encima de los 400 caballos, controlables por una gestión electrónica que permitiría un uso más efectivo dependiendo si el manejo es en carretera o en pista.

El Hybrid-R debutará el próximo 10 de septiembre.

Publicado el 15/07/2013 02:15

¿Adiós al cigarro en el coche?

Así, la BMA insta al Gobierno británico a que prohíba fumar en el coche. Y es que según su estudio, el nivel de toxinas en los vehículos es incluso 23 veces mayor que en un bar o un espacio cerrado en el que varias personas están fumando. Los daños ocasionados por el tabaco dentro de un automóvil no sólo afectan al propio conductor, sino a los pasajeros. Según las investigaciones, las toxinas permanecen largo tiempo en el coche, por lo que pueden ser peligrosas mucho después de haberse fumado un cigarrillo. Si el conductor fuma habitualmente, el habitáculo de su automóvil se convierte en un espacio tan insalubre como comprometido para la salud.

Existen varios países con leyes que prohíben fumar dentro del coche. Aunque estas se limitan a cuando viajan menores en el interior, tal es el caso de Canadá, Australia o algunos estados de EE.UU. Pero lo solicitado por el organismo médico británico va más allá: hablan de prohibición total independientemente de la edad de los ocupantes.

Pero, ¿hasta que punto está la gente de acuerdo? En los foros se han oído voces de indignación y se han mentado palabras como ‘medidas draconianas’ o ‘recorte de libertades’. Pero en encuestas publicadas en los medios convencionales, se recoge que la gran parte de la población está a favor de que se adopte la prohibición.

Lo interesante de este debate es que el coche es un espacio privado y, si el verdadero tema es el daño que hace el cigarro, pues deberían dejar de venderlo. Ahora que si se trata de cómo afecta tener un cigarro en la mano al momento de manejar el coche, estamos hablando totalmente de otro debate. Ustedes, ¿qué opinan?

Publicado el 08/11/2011 18:15

Tips para ahorrar combustible

Una fórmula simple para no gastar combustible sería dejar de usar el automóvil. Desafortunadamente hoy ya no es posible, en la medida que nuestro actual ritmo de vida y demandas tanto laborales como personales nos obligan al uso frecuente de esa máquina adorada por entusiastas y reconocida por muchos automovilistas.

Para simplificar los consejos hemos decidido hacer una lista de puntos para realmente ahorrar combustible. Esperamos les sean útiles.

ANTES DE MANEJAR

Planifique su ruta. Esta simple tarea le permitirá estimar tiempos y detenciones para que su conducción sea lo más consistente.
Revise la presión de inflado de los neumáticos. Si están bajas, las llantas incrementan la resistencia a la rodadura lo que exige más fuerza del motor.
Arranque de inmediato. Basta calentar por un minuto el motor antes de iniciar el movimiento. Los motores de hoy están listos para rodar ya.

DURANTE LA CONDUCCIÓN

Anticipe sus movimientos. La ventaja de planear la ruta es que sabrá dónde puede rodar a velocidad constante y cuales son los tramos más lentos. Ello le permite programar sus pausas y aceleraciones.
Procure maneras suaves. La conducción ahorrativa consiste en conservar un paso ágil pero no muy veloz. Debe acelerar con firmeza sin ir a fondo para alcanzar pronto su velocidad crucero.
Freno por inercia. El dejar que el coche ruede varios metros antes de cada detención o semáforo también reduce el gasto de combustible y el desgaste de las balatas.
Cambie velocidad oportunamente. Si cuenta con tacómetro, haga los cambios de velocidad en el regimen de torque máximo. En la mayoría de las cajas automaticas es posible jugar también con las relaciones.
Aproveche la geografía. Si acomete una pendiente, procure mantener su motor en el regimen de mayor par o torque, según el ritmo de la vía. Recuerde: el motor tiene su mejor resultado en la zona de mayor par.
Aproveche la geografía 2. Si encara una descendiente, deje el motor engranado en una relación alta y sólo dosifique suavemente combustible y frenos a efecto de mantener el control del auto.
En ciudad, vías rápidas. Puede parecer ilógico, pero si mantiene un paso consistente en circuitos continuos, puede ahorrar más combustible que si busca atajos y callejones para ahorrar distancia.
No luche contra el viento. La mayoría de los autos logran notables rendimientos de combustible si ruedan a velocidades menores a los 100 km/h. La resistencia del aire se incrementa al cuadrado respecto a la velocidad.
Se vale ahorrar. Si enfrenta una detención muy larga, resulta conveniente apagar el motor pues reduce el desperdicio de combustible.
Escuche la radio. Si existen mensajes o alertas viales en su zona, aprovechelas, pues le evitarán disgustos y ahorrará combustible.

DESPUÉS DEL MANEJO

Cargue en frío. Puede parecer tonto, pero si carga combustible en las mañanas, puede ganar un poco más del volátil líquido. La razón es que las bajas temperaturas condensan al combustible y hace rendir un poco más el tanque.
Evite los sobrepesos. Las cargas innecesarias en cajuela o aditamentos aerodinámicos crean un lastre que consume energía del motor. Si no requiere esa maleta o el portabicicletas en la semana, quitelos.
Revise su auto. Un vehículo en buenas condiciones mecánicas siempre gastará lo que le pida su conductor. Si procura un buen mantenimiento y funcionamiento de su auto, le ahorrará dinero.
Verifique su carga. Cuando recargue combustible, revise que el despacho sea congruente con su costumbre. En algunas gasolineras todavía despachan litros de 900 o 800 centímetros cúbicos.
Camine la ciudad. En la medida de lo posible, deje su auto en un estacionamiento cercano a su destino y camine un poco. Esto reducirá gasto de combustible e incluso le ayuda a prevenir calles conflictivas.

Publicado el 21/05/2011 20:15

Salón de Ginebra 2012: Galería de edecanes (actualización)

Como es obligado hacemos un pequeño pero efectivo recuento de las chicas más guapas del Salón, porque no todo son coches... o bueno, ¡casí todo!

Publicado el 06/02/2012 23:15

Toyota hace llamado a miles de autos por problemas en la direccion

Filed under: Toyota

Toyota Motor Corporation ha hecho el llamado a cerca de 550 mil vehículos en todo el mundo - sobre todo en los Estados Unidos - para detectar posibles problemas relacionados con la polea del cigüeñal en el motor que podría hacer más difícil la dirección del auto.

Toyota en Estados Unidos emitió un comunicado explicando que si el problema no se atiende, existe la posibilidad de que la correa de la bomba de dirección asistida pueda desprenderse de la polea y provocar daños mayores.

La retirada afecta a 283 mil 200 vehículos y 137 mil vehículos Lexus en Estados Unidos, incluyendo el Camry 2004 y 2005, Highlander y Sienna.

%Gallery-131502%

%Gallery-36710%

Según la automotora japonesa, los vehículos involucrados serían:

2004 Avalon
2004 y 2005, Camry, Highlander, Sienna, Solara y
2006 Highlander HV
2004 y 2005 ES330 y RX330
Y 2006 RX400h

Ningún otro vehículo Toyota o Lexus o los modelos de Toyota con motores de 4 cilindros están involucrados

El portavoz de Toyota Dion Corbett señaló que unos 38 mil coches están siendo retirados del mercado en Japón, así como 25 mil en Australia y Nueva Zelanda. Aseguró que no ha habido informes de accidentes o lesiones relacionadas con estos problemas

Toyota añadió que los propietarios serán notificados por correo electrónico, en enero, acerca de las reparaciones necesarias a realizarse para llegar a un acuerdo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/10/2011 20:15

Porsche 918 Spyder: más información

La meta continúa siendo la de hacer un súper-deportivo de la próxima década que integre y esté diseñado desde un comienzo para llevar un sistema de propulsión híbrido.

Gran parte del concepto se hereda de conocimientos compartidos con quienes conciben los Porsche de competición. Un ejemplo es que su propulsor V8 se origina del auto LMP2 RS Spyder o que gran parte de sus componentes están hechos en fibra de carbono que, según la marca, está fabricada por proveedores de este tipo de material con amplia experiencia.

Como bien se sabe, el 918 será un híbrido enchufable de tracción integral, con el impulsor a gasolina y uno eléctrico en el eje de atrás y otro eléctrico moviendo las ruedas frontales. Si bien no trabajan en conjunto todo el tiempo, lo pueden hacer de ser requeridas las máximas prestaciones con solo acelerar a fondo, sin necesidad de cambiar algún modo específico o presionar un mando para tal fin (que los hay).

La potencia total anunciada es superior a los 880 caballos, con un consumo medio homologado en el ciclo europeo (con las baterías cargadas) de tres litros cada 100 kilómetros, lo que viene siendo equivalente a 33.3 kilómetros por litro. Son 608 caballos de un V8 4.6, lo que da un índice de 132 hp por litro, un valor alto para un aspirado. Su corte de inyección es de 9,150 rpm.

Con el paquete Weissach de aligeramiento, Porsche declara un peso vacío de 1,640 kilogramos, estando todos los elementos por encima de 50 kg ubicados lo más bajo posible, lo que da un centro de gravedad aproximado a la atura de los anclajes de las ruedas. La distribución de masas es de un 57% atrás y un 43% adelante.

Siguiendo la línea de lo que se vio que en el recién lanzado 911 GT3 o los Turbo y Turbo S, el 918 Spyder vendrá con dirección a las cuatro ruedas, con un máximo giro de tres grados de las llantas posteriores, bien sea al lado opuesto a las delanteras a bajas velocidades o apuntando igual a ritmos mayores. También incorpora un sistema de aerodinámica activa con dos alerones adaptables según las condiciones de manejo, ya sea buscando la máxima eficiencia de combustible o el mayor apoyo contra el piso. Esto también influye en las tomas de refrigeración bajo las luces.

Los modos de conducción son cinco: "E-Power", "Hybrid", "Sport Hybrid", "Race Hybrid" y "Hot Lap". El primero habla por sí solo y usa los impulsores auxiliares hasta que agoten sus baterías, que duran hasta 30 kilómetros, lo dejan acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. El segundo alterna las plantas motrices en pro del ahorro de combustible mientras el tercero hace que el V8 a gasolina opere continuamente, diferenciándose del siguiente en que trabaja a regímenes menores y la caja PDK (rediseñada y reubicada en el 918) no opera de una forma tan deportiva. El "Hot Lap" es similar al anterior pero hace su mayor esfuerzo por usar el máximo poder disponible. Así, el "0 a 100" se completa en 2.8 segundos y la máxima es superior a 340 km/h (hasta 200 se demora 7.9 y hasta 300 23 s).

Publicado el 17/04/2013 21:15

Infiniti FX50: prueba de manejo

UNIDAD PROBADA

FX50 $955,000 pesos

NOS GUSTA

Imagen fuera de lo común
El bramido y empuje del V8
Calidad de marcha

NOS GUSTARÍA

Mejores consumos
Sistema Keyless completo
Quemacocos panorámico

Intimidades

La caja mantiene el cambio en modo manual.
El freno de estacionamiento es pedal al piso.
El quemacocos es de dimensiones normales.
Tiene un botón de “Snow” que no tendrá mucho uso en México.
Los seguros no abren al apagar el auto o en Parking.
Reloj análogo en consola central. Un buen toque.

Hace unos meses Infiniti anunció su llegada al mercado mexicano y al poco tiempo presentó los modelos y precios con los que se declara un sano competidor entre los autos Premium. Sin importar el tamaño, la designación Premium es dominada claramente por Audi, BMW y Mercedes Benz.

Bajo esta premisa, el reto no luce sencillo para el primer modelo que, en el regreso de la armadora a nuestro país, pasa por las manos de AUTOMÓVIL para una prueba completa. Se trata de la FX50, una SUV que con poco más de 4.8 metros de longitud se coloca por encima de las representantes de las marcas del círculo ajedrezado, de la estrella y por debajo del ejemplar de los cuatro aros.

Vista de perfil muestra una distribución de dimensiones poco común en este tipo de vehículos con un largo y voluptuoso cofre, un parabrisas inclinado que da pie a un habitáculo redondeado y posicionado muy atrás, lo que, guardando las debidas proporciones, le recordará a más de uno las formas de antiguos autos europeos con similares repartos, aunque la altura libre al piso y grandes dimensiones pueden ser el punto de mayor conflicto para el observador.

Detrás del volante, esas llamativas líneas pasan factura. La poca área acristalada y las nervaduras en los extremos del cofre complican estimar el tamaño del vehículo, y cuesta acostumbrase a este fenómeno. A su favor, y se agradece el aporte, cuenta con un sistema de sensores y cámaras que cubren los 360º grados del vehículo en cualquier maniobra, garantizando la integridad del vehículo.

Otros detalles que destacan son los enormes rines de 21 pulgadas de serie que, con neumáticos de bajo perfil, requieren de cuidado ya que se pueden maltratar con facilidad. Los faros y parrilla tienen una apariencia bulbosa; esta última posee un acabado cromado en tono grafito que le sienta muy bien.

Dentro de la cabina, todo es mucho más recatado y no hay grandes sorpresas. Piel, plásticos suaves, algunos toques en aluminio, acabados con madera y laca son la constante.

Aún así, existen algunos elementos que traicionan su humilde origen de una marca de autos más generalista. La botonería del control del quemacocos y luces superiores, el plástico de la tapa de la palanca de velocidades y algún par de interruptores extra de sistemas secundarios desentonan con el resto de la calidad que se respira en el vehículo.

Siguiendo con el interior, el espacio para recibir a cinco pasajeros cómodamente sentados sorprende a pesar de la caída del techo que no molestará a personas de más de 1.85 mts. La cajuela de 700 litros resulta muy acertada para los amantes de los viajes. Para nuestro mercado cuenta con un práctico extra. Se trata de una serie de paneles que conforman un pequeño compartimento en el que se ubican objetos más pequeños, delicados o que puedan rodarse. Buena idea.

Una silueta así de seductora a la vista debe ser igual de encantadora y sugerente cuando se encuentra en movimiento. Y vaya que la FX50 logrará sacarle una sonrisa al más desangelado de los conductores, aunque sea tras un pequeño arrancón desde parado.

Para lograrlo, esta SUV de poco más de 2,200 kilogramos de peso es propulsada por un motor de ocho cilindros en V atmosférico de cinco litros que durante nuestra valoración en el dinamómetro entregó poco más de 405 caballos de potencia y 499 Nm de par, 15 HP por arriba de los 390 HP y casi los 500 Nm anunciados por la marca. Un buen logro considerando que se trata de un motor sin sobrealimentación.

En contra, le juegan sus elevados consumos a pesar de que se practique un manejo normal. Ni hablar si se le exige de manera constante: 4.9 km/l en la ciudad, 9.17 km/l en autopista para una media de 6.18 km/l. Se requieren bolsillos generosos para pagar cada carga de combustible.

Con estas cifras de potencia y par, la FX50 se mueve con más que suficiente soltura a pesar de la considerable masa pues alcanza los 100 km/h desde parado en poco más de 7.5 segundos y al finalizar el kilómetro roza los 200 km/h justo al comienzo de la quinta velocidad. En cuarta, al llegar al corte a las 6,800 rpm, la FX50 se mueve ya a 185 km/h. Buen escalonamiento para ser caja de SUV familiar y ni que decir de estas dos cifras.

La calidad de marcha tiene un toque de deportividad ocasionada por la firmeza de la suspensión pues filtra bien las imperfecciones del camino pero dejándole muy en claro al conductor lo que sucede bajo los neumáticos en cada instante.

Este esquema permite exprimir al máximo -dentro de los posible- al adictivo propulsor que hace buena mancuerna con la caja automática de siete relaciones que -oh sorpresa-, mantiene el cambio en el corte de inyección.

El sistema de tracción integral permanente garantiza un manejo seguro y si se exceden los límites físicos, un subviraje protector y un cúmulo de asistencias electrónicas harán su trabajo para regresar el vehículo a una condición más segura y predecible.

Bajo exigencias extremas, la precisión de la dirección se ve castigada de nuevo por la masa y altura del vehículo; habrá quien incluso la considere pesada y de movimientos lentos. Ser fino al volante ayudará a evitar esta sensación, cosa común dado el tipo de vehículo.

Lo que es de admirar es la resistencia a la fatiga del sistema de frenos, que en ningún momento dio muestras de decaimiento, muy consistente su respuesta. A pesar de ello, nos dejan un poco insatisfechos los 42 metros que necesita para el 100 – 0 km/h, a pesar de hacerlo de manera lineal y controlada en todo momento, con un tacto del pedal firme y constante. Estar en el límite o por debajo de los 40 metros es lo ideal en este nivel de prestaciones.

Con un precio de 955 mil pesos, la FX50 se coloca como una interesante y diferente opción dentro de las SUV Premium que conquistará a más de uno.
No sólo por un diseño claramente diferente al de sus competidoras más cercanas, sino por el nivel de equipamiento, otra de sus armas más fuertes: ABS, control de tracción y estabilidad, seis bolsas de aire y más son esenciales de seguridad y se complementa con un equipo multimedia completo con dos pantallas extra detrás de las cabeceras delanteras, climatizador automático de dos zonas, asientos refrigerados y calefactados, asientos y dirección con memoria, quemacocos –raro que no sea panorámico–, faros de xenón – podrían ser direccionales–, y mucho más.

Ahora más que nunca, y a pesar de sonar trillado, el dicho “en gustos se rompen géneros” nunca pudo ser usado de mejor forma.

Publicado el 17/10/2011 01:15

Peugeot 508: prueba de manejo

Unidad probada

Peugeot 508, 394,900 pesos

NOS GUSTA

Sensación general de calidad
Puesta a punto del bastidor
El bajo consumo de combustible del motor

NOS GUSTARíA

Una interfaz de audio más funcional y moderna
Más obediencia en los cambios de la caja
Mayor equipamiento: xenón y GPS.

Intimidades

El controlador del equipo de audio es incapaz de seleccionar entre carpetas o álbumes. Necesariamente sigue artista por artista alfabéticamente y nada más.
Al igual que en el RCZ, hay un material textil que recubre interiormente las salpicaderas. Es fácil de limpiar y parece un detalle muy exclusivo.
El espejo del conductor queda muy pegado a la carrocería. Estaría muy bien recorrerlo algo más a la izquierda.
En el futuro llegará una versión Feline más equipada, que quizá traiga luces de xenón, navegador y otras cosas.

Aunque las formas del nuevo sedán galo no están firmadas por ninguno de los carroceros más emblemáticos del orbe (el 406 Coupé lo hizo Pininfarina), es para destacar lo atractivo y bien proporcionada que resulta la figura del 508. Presume líneas que sin ser radicales ni extravagantes, sí salen de lo ordinario y bastan para llamar la atención, como el acomodo casi vertical de la parrilla y los faros, por ejemplo. Transmite una sensación de deportividad pero también de mucha elegancia. Luce vanguardista y es perfectamente coherente con los trazos que hemos visto en otros modelos recientes de la familia, como RCZ y 3008.

Tiene una cintura elevada y una amplísima distancia entre ejes, lo que contribuye a esa sensación de deportividad y gran tamaño. Con una longitud de 4.8 metros, queda perfectamente en sintonía con sus rivales antes mencionados; lo mismo la capacidad de la cajuela, homologada en 515 litros. La distancia entre ejes es otro de sus aspectos clave. Tiene 282 cm, mientras el resto de sus rivales entre 275 y 280. Esa diferencia, aunque aparentemente olvidada, se traduce en dos aspectos de importancia. Primero, el interior es muy amplio. Si bien el toldo no es tan alto, el espacio para piernas permite una posición cómoda tanto a los pasajeros delanteros como a los traseros. Esa enorme distancia también se traduce en una mayor calidad de marcha, ya que generalmente entre más distanciados estén los ejes entre sí, se asegura una mayor estabilidad y menos cabeceos o "lancheos" de la carrocería.

De esos detalles que lo acercan más a los sedanes premium que a los de marcas generalistas es la calidad de ensambles y materiales. La presentación del interior y sus componentes es sencillamente impecable. Todos los materiales y ensambles se aprecian libres de defectos, con plásticos suaves y rugosos que nos recuerdan mucho a los encontrados en los sedanes alemanes. En materia de equipamiento, esta única versión posee asientos en piel con ajuste eléctrico y calefacción, techo de cristal, climatizador de doble zona, sensores de luz, lluvia y estacionamiento; computadora de viaje, entrada auxiliar/USB, manetas tras el volante para hacer los cambios y espejos plegables eléctricamente, entre otros.

Si usted le pregunta a alguien que haya manejado un Peugeot de los de antes (y en general un coche francés), de esos de hace muchos años, le dirá que una de una sus principales características era el manejo suave y relajado, acompañado de una calidad de marcha notable, como de coche más grande. Pues bien, el 508 sigue conservando esas virtudes aunque con las lógicas consecuencias positivas que arroja en cuanto a tecnología el paso del tiempo.

Es un coche de ágil respuesta y obediente, con el que podemos trazar el camino de forma precisa e incluso divertida. Por momentos nos olvidamos del tamaño del coche por lo bien que se mueve. Ya nos habían satisfecho los bastidores de sus hermanos, pero el de este sedán es mejor, empezando por el hecho que mientras RCZ ó 3008 tienen eje torsional en el tren posterior, el 508 presume un flamante arreglo de brazos múltiples, que se traduce en un excelente paso por curva -de muy buen apoyo-, movimientos muy contenidos de la carrocería y transferencias de peso poco influyentes en la trayectoria.

A esto se suma un buen motor que, a pesar de lo que pudieran sugerir las cifras de desplazamiento y potencia, observa un rendimiento satisfactorio. Tiene 1.6 litros, que gracias a sistemas de última hornada como el sistema de apertura variable de válvulas, inyección directa y sobrealimentación por turbo, entrega al final 163 caballos, que resultan más que suficientes para hacer el 0 a 100 km/h en torno a los 10 segundos. Una cifra con la que se empareja mucho a sus rivales de seis cilindros; la magia del turbo.

A este motor le acompaña una caja de seis relaciones, capaz de aprender nuestros hábitos de manejo he incluso nos permite programar la velocidad a la cual hacer de cada cambio. Tiene manetas tras el volante, que resultan desobedientes la mayoría de las veces, lo que disminuye su efectividad.

Dadas las intenciones del coche y su comportamiento en general, nos parece más un argumento de venta que una herramienta real que nos sirva para extraer más garra. El consumo es una de sus mejores virtudes, ya que fue capaz de lograr casi 9 km/litro en ciudad y hasta frugales 16 en carretera. Eso significa una sorprendente autonomía por tanque de entre 500 y 700 km, dependiendo de los hábitos.

Por último los frenos; otro apartado en donde el Peugeot brilla con luz propia. Durante nuestras pruebas, necesitó de tan solo 38 metros para detenerse desde 100 km/h, mostrando además buena resistencia a la fatiga y aún mejor capacidad de recuperación.

Con un precio apenas por debajo de los 400 mil pesos, se ubica claramente en disputa directa con una lista de rivales tan extensa que no cabe en este texto, tanto de marcas generalistas como premium. ¿Es caro?, sí, cuando sólo atendemos a la relación precio/potencia y ausencia de xenón o GPS; no cuando tenemos en cuenta todo lo demás: sensación general de calidad, equipamiento, seguridad, diseño, consumo y sí, buen desempeño. Porque quien compra en este segmento, no busca necesariamente aceleraciones de infarto. Un reto difícil con tanto nombre tan bien posicionado, pero ampliamente defendible tan pronto nos subimos y lo manejamos por unos días.

Datos Oficiales

MOTOR
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbo e intercooler
Cilindrada	1,598 cc / 1.6 litros
Diámetro x carrera	77.0 x 85.6 mm
Compresión	10.5 :1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	163 HP a 6,000 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.87 :1
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 304 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 290 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	2.6 / 38 cm
Diámetro de giro	12.0 m
Neumáticos	235/45 R18 98W

NUESTRAS MEDICIONES

ACELERACIONES
0-100 km/h	10.54 s
0-120 km/h	15.57 s
0-140 km/h	21.45 s
0-160 km/h	30.61 s
0-400 m	17.42 s
0-1,000 m	32.05 s
REBASES
20-120 km/h	15.78 s
50-120 km/h	11.84 s
80-120 km/h	8.37 s
FRENADAS
160-0 km/h	--
140-0 km/h	79.9 m
120-0 km/h	58.7 m
100-0 km/h	38.5 m
CONSUMOS	km/h	km/l
Ciudad	37	8.7
Carretera	109	15.8
Media (70, 30%)	58	10.8
Autonomía media	777 km.

Los Rivales

El 508 esta tan bien logrado que parece encajar tanto en el peleado mundo de los sedanes medianos de lujo, tanto en el de los premium. Nos ofrece lo mejor de los dos mundos con los suficientes argumentos como para competir seriamente.

Subaru Legacy

De ente los sedanes medianos de lujo, destaca por su tracción integral, motor Boxer turbo y calidad de acabados. Un poco aspero dadas sus características dinámicas pero que al final del día resultan un inmejorable manejo; seguro y muy firme en su andar.

Rango de precios:	$ 458,779 pesos
Motor:	Delantero longitudinal
No. de cilindros:	4 opuestos Boxer
Cilindrada:	1,8984 cc
Alimentación:	Inyección multipunto con turbocargado
Potencia:	265 HP a 5,600 rpm
Torque:	350 Nm (258 lb-pie) entre 2,000 y 5,200 rpm
Consumo medio:	8.9 km/l

Volkswagen Passat

Un americano con corazón, tecnología, acabados y una consistencia alemana que no niega sus origenes. Hace todo bien y presume una buena afinación entre caja y motor. La suavidad de la suspensión pareciera no ayudarle, sin embargo de alguna manera el bastidor en conjunto se gana un sobresaliente.

Rango de precios:	$ 434 mil pesos
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Seis en V
Cilindrada:	3,598 cc / 3.6 l
Alimentación:	Inyección directa
Potencia:	280 HP a 6,200 rpm
Torque:	350 Nm (258 lb-pie) a 2,500 rpm
Consumo medio:	10.3 km/l

Honda Accord

Necesita un cambio de aires para competir de mejor manera contra los más jóvenes y modernos como el Puegeot 508. Se mantiene en el tercer lugar de ventas nacional. Su confiable mecánica V6 de 271 HP le ha hecho ganarse un lugar privilegiado en el competido segmento.

Rango de precios:	$ 396, 900 pesos
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Seis en V
Cilindrada:	3,471 cc / 3.5 l
Alimentación:	Inyección multipunto
Potencia:	271 HP a 6,200 rpm
Torque:	336 Nm (248 lb-pie) a 5,000 rpm
Consumo medio:	9.8 km/l

Toyota Camry

El motor V6 resulta muy contundente y de muy buenas respuestas, la suspensión revisada es otro acierto por parte de Toyota. Si agregamos elementos como su centro de infotenimiento -muy completo-, el Camry cubre todos los departamentos. Refinado y de muy buenos acabados, es un serio rival en el segemento.

Rango de precios:	$ 401,800 pesos
Motor:	Delantero transversal
No. de cilindros:	Seis en V
Cilindrada:	3,456 cc / 3.5 l
Alimentación:	Inyección multipunto
Potencia:	268 HP a 6,200 rpm
Torque:	336 Nm (248 lb-pie) a 4,700 rpm
Consumo medio:	8.3 km/l

Publicado el 29/03/2012 04:15

El Papa estrena Papamóvil… ¡ahora es verde!

El Papa será a partir de hoy más respetuoso con la madre tierra gracias a Renault. La marca del rombo ha obsequiado al Sumo Pontífice un nuevo Papamóvil cuya principal bondad es un motor eléctrico que no emite ni un gramo de CO2 a la atmósfera.

Se trata de un Renault Kangoo Maxi ZE modificado por el carrocero galo Gruau, para estar a la altura de las necesidades del Sumo Pontífice.

El nuevo y ecológico Papamóvil es completamente blanco y luce el emblema de su santidad a ambos lados de la carrocería. Su techo puede abrirse, cuenta con dos cómodos asientos traseros individuales, puertas abatibles y peldaños eléctricos escamotables para que su tan ilustre pasajero pueda acceder al habitáculo sin problemas.

Asimismo, Renault también ha donado un segundo Kangoo Maxi ZE para la seguridad personal del Papa, aunque este modelo va pintado en azul claro y cuenta con dos líneas transversales amarilla y blanca en los laterales. Ambos modelos equipan un motor completamente eléctrico de 40 kW (60 HP) de potencia que va alimentado por una batería de ion litio que ofrece un rango de autonomía de 170 kilómetros.

Ha sido el mismo presidente de Renault, Carlos Ghosn quien ha hecho entrega de ambos automóviles, siendo el lugar escogido la residencia de verano del Papa en Caster Gandolfo, pequeña localidad de la región del Lazio (Italia). Y es que este vehículo será principalmente para ser utilizado en su casa veraniega.

Publicado el 09/08/2012 04:15

McLaren y Honda, el regreso de una pareja histórica a la F1

Era un secreto a voces, pero no ha sido hasta este jueves cuando Honda ha confirmado su regreso a la Fórmula 1 de la mano de McLaren. La firma nipona regresa a la máxima categoría del automovilismo mundial después de que en 2008 decidiese abandonar y vender el equipo a Ross Brawn, que curiosamente se alzaría con el Mundial 2009 bajo la denominación Brawn GP y con motores Mercedes.

El regreso de Honda a la Fórmula 1 será como suministrador de motores a McLaren a partir de la temporada 2015. De hecho ha sido la introducción de los nuevos motores V6 turbo 1.6 e inyección directa, que entrarán en el ‘Gran Circo’ a partir de 2014, lo que ha lanzado al fabricante japonés a una nueva aventura en la F1. Éstos se fabricarán en la planta de I+D de Honda en Tochigi.

‘La oportunidad de desarrollar estas nuevas tecnologías mediante el reto que supone la competición ha sido clave para que Honda decidiera participar en la Fórmula 1’, reconoce la marca en nota de prensa. Los japoneses se encargarán del desarrollo, fabricación y suministro de motores a McLaren, incluyendo además el sistema de recuperación de energía que llevarán los monoplazas a partir del próximo año. La escudería británica llevará a cabo el desarrollo del chasis y de la gestión del nuevo equipo McLaren Honda.

Ya han sido muchas las voces que se han dejado oír a partir del anuncio oficial de Honda como suministrador oficial de McLaren a partir de 2015, que deja a un lado los motores Mercedes después de 19 años de colaboración. Martin Whitmarsh, jefe de la escudería McLaren en la F1, ha declarado que ‘los nombres McLaren y Honda son sinónimo de éxito en la Fórmula 1, tenemos un gran legado conjunto y estamos totalmente comprometidos en mantenerlo’.

Por su parte, el presidente de la FIA Jean Todt ha reconocido estar ‘muy contento’ con el regreso de Honda y que ‘la introducción de nuevos motores el año que viene es un excitante reto y demuestra la visión de futuro del deporte del motor’.

Por último, el mandamás de la F1 Bernie Ecclestone también se muestra satisfecho con la noticia: ‘Es un gran placer ver a Honda de nuevo en la Fórmula 1. Su tecnología de motores y su pasión por las carreras hacen de ella un competidor natural de la F1’.

Será la quinta etapa de Honda en la Fórmula 1. La primera fue entre 1964 y 1968 como equipo Honda, en la que contó con pilotos como Ronnie Bucknum, Richie Ginther o John Surtees –ya como campeón del mundo en 1964 con Ferrari–. La segunda etapa (1983-1992), como suministrador de motores, fue sin duda la más exitosa: cinco campeonatos de pilotos (uno con Williams y cuatro con McLaren) y seis de constructores (dos con Williams y cuatro con McLaren de manera consecutiva), además de suministrar motores también a Spirit en 1983 y Tyrrel en 1991. A partir del año 2000 volvieron como proveedor de motores, de la mano de BAR, Jordan y Super Aguri (2007-2008), para pasar en 2006 y hasta 2008 a ser de nuevo equipo Honda, sumando únicamente una victoria (Button en el GP de Hungría 2006).

McLaren y Honda son uno de los dúos mágicos más reconocidos en los 63 años de historia de la Fórmula 1. Suyo es uno de los monoplazas que han marcado una época, el McLaren MP4-4, que hizo campeón por primera vez a Ayrton Senna y que ganó –entre el piloto brasileño y su compañero Alain Prost– 15 de las 16 carreras del campeonato. Durante los años de colaboración (1988-1992), la pareja anglo-japonesa ganó un total de 44 Grandes Premios, cuatro campeonatos de pilotos (tres Senna y uno Prost) y cuatro campeonatos de constructores.

Publicado el 16/04/2013 23:15

Renault Twizy RS F1 Concept

Antes de comenzar a hablar de la mecánica, es importante destacar el kit aerodinámico que monta el Twizy RS F1: alerón delantero al estilo de los Fórmula 1, faldones laterales, retrovisores exteriores específicos, alerón trasero de grandes dimensiones y difusor trasero con luz central integrada. Todo el sistema de luces corre a cargo de la tecnología LED, mientras que el contacto con el asfalto corre a cuenta de neumáticos ‘slicks’.

Sin duda alguna lo más llamativo del Renault Twizy RS F1 Concept es el KERS integrado justo detrás del asiento delantero, el mismo que montan los monoplazas de Fórmula 1. Para los que no conozcan este sistema, el ‘Kinetic Energy Recovery System’, o Sistema de Recuperación de Energía Cinética, recupera la energía que se genera en las frenadas y desaceleraciones, la almacena en unas baterías propias y la pone a disposición del conductor. De esta manera, y con sólo oprimir un botón, los pilotos de F1 disponen durante unos segundos de hp extras de potencia.

En el caso del Renault Twizy RS F1, este KERS se conforma como un motor-generador eléctrico –aparte del principal de 17 hp que lo propulsa–, con sus propias baterías de ión-litio, que permite disponer de 81 hp adicionales durante 13 segundos. Es decir, se multiplica por seis la potencia disponible, permitiéndole realizar un ‘sprint’ de 0 a 100 km/h en 6 segundos, prestaciones explosivas en un vehículo que, cabe recordar, cuenta con un peso poco más de 500 kilos.

Desde el volante de tipo F1, procedente del Departamento de Carreras de Renault Sport Technologies, el conductor acciona el KERS presionando las dos palancas situadas detrás. Además, podrá regular tanto la potencia que se recupera de las frenadas, desaceleraciones y del propio motor eléctrico principal –modo ‘Recovery’– en cuatro posiciones, como la potencia adicional –modo ‘Boost’–, entre 13 y 81 hp extras, en seis posiciones. Además, una vez que se acciona el KERS, la luz situada encima del difusor trasero se enciende.

Mientras que el motor principal del Twizy llega hasta las 10,000 rpm, el motor generador del KERS empuja hasta un régimen de 36,000 rpm. De esta manera, y con todo lo visto antes, la velocidad máxima sube hasta los 110 km/h, frente a los 80 km/h del Twizy convencional. Además, el Twizy RS F1 cuenta con un sistema de obtención de datos propio y un sistema de registro ‘RS Monitor’, desde el que se podrán comprobar en tiempo real los datos registrados de aceleración, el KERS, el nivel de las baterías, etc.

El Renault Twizy RS F1 Concept es fruto de la colaboración de Renault Sport F1 y Renault Sport Technologies, quienes asumieron el reto de llevar las ventajas de las pistas a los modelos de producción en serie, por lo que podemos considerar a este Twizy como un pionero.

Publicado el 02/04/2013 20:15

Cadillac anuncia la llegada del CTS-V Series al país

Cadillac anuncia el día de hoy la introducción al mercado mexicano del CTS-V Series, el cual estará a la venta a partir del segundo semestre del presente año en todas las concesionarias del país en dos versiones: sedán y coupé.

Esta división de alto desempeño identificada con el nombre “V Series” se ha convertido en el referente del segmento, principalmente la versión sedán cuyo éxito le ha valido obtener varios premios desde su debut haya por 2004 incluyendo el récord de velocidad en el Nurburgring para un sedán de producción.

Cualquiera de las dos versiones montarán el enorme motor V8 de 6.2 litros supercargado que eroga nada menos que 556 hp acompañado de un par motor de 551 b-pie. Cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/hr en tan solo ¡3.9 segundos!

Para un andar mucho más confiable y cómodo, Cadillac utiliza la suspensión de control magnético, frenos de alto desempeño firmados por Brembo, un supercargador Eaton y una transmisión muy bien escalonada de seis relaciones con manetas de cambio detrás del volante.

En cuanto a equipamiento, el auto contará con acabados de lujo incluyendo terminaciones en color negro piano, costuras bordadas a mano en la consola y puertas, asientos Recaro tapizados en piel, pantalla touchscreen pop-up con disco duro de 40 GB, equipo de sonido Bosé Surround Sound de alta fidelidad, etcétera.

La llegada de dichos modelos viene a complementar la oferta de producto que Cadillac tiene en México en donde encontramos el CTS Coupé, el CTS Sedán, el crossover SRX y la lujosa Escalade

Publicado el 02/03/2011 20:15

Cadillac confirma el XTS y el ATS para el 2012.

Mark Reuss, presidente de la General Motors en la región de Norteamérica, hizo oficial los rumores de la ampliación de la línea de Cadillac, la cual va contar con dos nuevos modelos. Los nuevos vehículos son un sedán grande de lujo, el XTS, y el sedán compacto ATS. Junto con el anuncio, Reuss dio a conocer un bosquejo del perfil de la ATS, el cual tratamos de aclarar un poco con Photoshop.

El XTS se basa en el XTS Platinum Concept que debutó en el 2010 en el Detroit Auto Show y posiblemente saldrá a la venta la primavera de 2012, reemplazando a los Cadillac STS y DTS y se espera que utilice la misma plataforma Epsilon II, que se usa en el Buick LaCrosse, lo que significa que podría regresar a usar tracción delantera y tracción total opcional pero esto no está confirmado. El nuevo XTS también significa una inversión de $ 117 millones para GM en Oshawa, Ontario, planta en la que la compañía dice que 400 empleos serán creados o retenidos para su producción. Actualmente, el Camaro, Impala y la Equinox se construyen en dicha planta.

Sin embargo, es muy posible que el ATS sea el más emocionante de estas dos nuevas creaciones. Programado para ubicarse por debajo del Cadillac CTS, este sedán compacto tendrá una orientación deportiva y tracción trasera para dirigirse directamente contra los rivales alemanes del segmento, principalmente el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, nombrados incluso en el comunicado oficial. Se dice que Cadillac ha estado utilizando en particular un Serie 3, como punto de referencia. El ATS también significa nuevas inversiones, en este caso para la planta de Lansing Grand River, que recibirá una inyección de 190 millones de dólares para mantener o crear 600 nuevos puestos de trabajo. Según GM, la fecha para poner a la venta el ATS será el verano de 2012.

Publicado el 05/07/2011 22:15

Seat actualiza estéticamente al Ibiza

Los faros opcionales serán de xenón con alumbrado en curva y LEDs para las luces de día. También cambian las calaveras, las defensas y poco más. La gama de ruedas a elegir parece igual que antes, aunque seguramente estrenará algún modelo entre 15 y 17”. En cuanto a los interiores no se puede saber mucho todavía, ya que no hay fotos filtradas más que las del exterior, aunque se dice que pudiera estrenar controles para el climatizador, equipo de audio y una novedosa interfaz táctil desde la que pudieran controlarse los elementos anteriores además de navegador y el bluetooth.

Mecánicamente no hay cambios importantes, ya que para los mercados del Viejo Continente se mantienen los conocidos motores de 1.2 litros y 70 caballos, 1.4 de 85, 1.2 TSI de 105 HP y un 1.4 twincharger (turbo+supercargador) de 150 caballos, como el que lleva el Bocanegra. A estas alturas es difícil saber si para cuando llegue la actualización del coche a México lo haga con nuevos motores o conserve el 1.6 actual además de inmortal y poco eficiente 2.0 litros de toda la vida.

En diesel llevará el conocido y ultraeconómico 1.2 litros de 75 caballos y tres cilindros, mientras que en la parte alta de la gama tendrá un 2.0 TDI de 143 HP (reservado hasta ahora sólo para el Cupra). También dispondrá de un 1.6 litros de cuatro cilindros con entre 90 y 110 caballos; una opción que se antoja ideal para nuestro mercado. Se vale soñar.

Dependiendo de lo que traiga bajo el cofre, se podrá elegir entre caja manual de cinco o seis velocidades, o automática robotizada DSG de siete cambios. Es probable que llegue a nuestro mercado durante el verano, tomando en cuenta que se comenzará a vender en Europa dentro de un par de meses.

Publicado el 13/12/2011 21:15

Chevy Volt listo para ahorrar energía en invierno

Filed under: Chevrolet, Chevy

Sabemos de Susan Stevenson de GM que, en un clima frío, el Chevy Volt "requiere de energía tanto para calentar el interior de un automóvil en un día frío como lo hace para conducir a una velocidad constante". Debido a esto, GM pasó mucho tiempo diseñando el sistema de climatización de Volt para manejar durante el clima invernal y reducir al mínimo desgaste de la batería.

Motor Trend ha llevado a cabo una prueba a largo plazo de un voltio y, en la última actualización, MT ha recopilado algunos datos interesantes sobre la conducción en invierno con EREV Chevy. Parece que el sistema de climatización no hace más que igualar la temperatura del aire a lo establecido en el control climático. MT encontró que cuando el calentador se pone en 75F, la temperatura de cabina de pasajeros se estabiliza en algo más cercano a 65 grados.

Sin embargo, la temperatura para los pies alcanza cerca de 85 grados. Al parecer para tener los pies calentitos más asientos con calefacción cómoda hace la diferencia y se mantiene la tendencia del motor Frank Markus perfectamente bienTambién en la actualización a largo plazo es algo de información sobre el rendimiento de pre-calentamiento (o falta de ella). Al parecer el sistema de calentamiento tarda considerablemente y después de 35 minutos de precalentamiento, la temperatura de la cabina era un 39.1F frío y hueco para los pies sólo 47.9F ligeramente más caliente.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 29/01/2011 22:15

“Estoy apenado con ellos”, Checo Pérez

Tras la sesión de calificación del Gran Premio de Bélgica, dos pilotos declararon que fueron afectados en sus tiempos de vuelta en la Q3 por el mexicano Sergio Pérez. El bicampeón Fernando Alonso y el australiano Mark Webber culparon al piloto de Sauber por no poder tener mejores cronos, pero fue el español quien sugirió que los comisarios de FIA deberían de observar lo que hace el mexicano.

“Supongo que los comisarios observarán eso”, fue lo que dijo el piloto de Ferrari luego de culpar tajante al tapatío de bloquearlo en dos vueltas, e incluso, afirmó que Pérez tuvo una salida y regresó a pista sin observar que venía el auto rojo, haciéndole levantar el ritmo. Ante esto, Pérez declaró: “Fui el primero en salir y Alonso me parece que estaba detrás de mi, y era tan crítico que cada vuelta que dieras ibas a mejorar más y mas. Yo también necesitaba abrir espacio para tener una vuelta limpia, así como ellos (Alonso y Webber). Las condiciones no eran las mejores y yo no podía hacer nada más. Si levantas, pierdes toda la temperatura en los neumáticos”.

Pérez agregó: “Estoy apenado por lo que pasó con ellos pero al final yo creo que nunca vinieron tan cerca. Al final es normal en estas condiciones que pasen cosas así pero nunca lo hice con mala intención”.

El australiano de Red Bull declaró que también el mexicano le impidió tener una mejora en los tiempos, pero sabía que el de Sauber venía haciendo lo mejor que podía. No hubo alguna solicitud a Pérez para visitar a los comisarios del Gran Premio de Bélgica.

Publicado el 28/07/2011 21:15

Preocupan las baterías de los Chevrolet Volt en Estados Unidos

Filed under: Chevy

De acuerdo a información publicada en nuestro sitio hermano Autoblog.com, las baterías de litio que forman parte del Chevrolet Volt están causando gran revuelo en Estados Unidos, debido a que el gran problema de este tipo de baterías es que pueden sobrecalentarse y provocar un incendio de proporciones mayores, algo similar a lo que pasó recientemente en una unidad de este coche que afortunadamente estaba a prueba.

Esta situación alertó al gobierno de Estados Unidos quien ha pueso sus ojos en los problemas de incendio inusitado que podría provocar este vehículo que ha sido el 'hit' de lanzamientos este año por parte de la automotora americana Chevrolet.Hace dÃas, un Chevrolet Volt sufriÃ³ un incendio de la forma mÃ¡s extraÃ±a, afortunadamente no se encontraba en uso y de repente, de forma espontÃ¡nea, en una unidad de pruebas que habÃa usada para test de choque, se incendiÃ³.

La agencia de noticias Bloomberg informa de que la AdministraciÃ³n Nacional de Seguridad de TrÃ¡fico en Carretera (NHTSA por sus siglas en inglÃ©s) estÃ¡ investigando la fiabilidad de las baterÃas de litio usadas en automÃ³viles despuÃ©s de que un Chevrolet Volt estacionado en sus instalaciones se incendiara sin causa visible. Lo peculiar del caso es que ese mismo coche habÃa sido utilizado para comprobar la seguridad del modelo sometiÃ©ndolo al test de choque lateral (vÃdeo de la prueba tras el salto) tres semanas antes del suceso.

Por desgracia, esto es un golpe duro a Chevrolet que se ha posicionado bien con la promociÃ³n y publicidad de este singular vehÃculo, esperemos todo llegue a buen tÃ©rmino

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 16/10/2011 00:15

Salón de Sao Paulo: Volkswagen Taigun (actualización)

Para Volkswagen el mercado brasileño es uno de los más importantes del mundo, por detrás únicamente de China, supera con mucho al de Estados Unidos y por cerca de 100 mil unidades al de Alemania. Volkswagen vendió en Brasil más de 700 mil autos en 2011, y hasta septiembre de este año se reportan ventas por 570 mil unidades. No es extraño que todo esto haya provocado un interés muy alto por el grupo alemán en este país, que desplazó hasta el Salón de Sao Paulo a sus máximo dirigente, Martin Winterkorn, para develar el nuevo Volkswagen Taigun

Se trata de una SUV compacta, muy compacta, que mide 3.86 metros de longitud y por tanto es uno de los vehículos más pequeños que existen en el mundo en esta categoría, compitiendo con modelos que no se vende en México, como la Toyota RAV 4 de tres puertas y la Suzuki Vitara también en tres puertas. Sólo hubo un modelo en nuestro país que podría competir con él, Toyota Rush, pero la marca japonesa tomó la determinación de no comercializarlo finalmente (existen unos cientos de unidades que se vendieron entre los empleados y propietarios de las distribuidoras). A diferencia de los dos modelos mencionados, el Taigun cuenta con cinco puertas y está hecho sobre la plataforma del VW Polo, que también se presentará en noviembre en nuestro país.

La tecnología BlueMotion está disponible en el motor, que es de un litro con tres cilindros y turbocargado que rinde 110 HP, como también en la carrocería y resto de materiales, pues Volkswagen anuncia que pesa menos de una tonelada (985 kilos), todo un hito en la industria automotriz actual. El estado del vehículo es todavía prototipo, pero la marca tiene intención de llevarlo a la serie, aunque nunca antes de 2014. El consumo medio anunciado es de 22 km/litro.

Por Antonio Corral

Bajo la denominación de Taigun -obsérvese que es el mismo nombre que Tiguan con las letras desordenadas-, nos encontramos con un prototipo de dimensiones compactas (3.85 metros de largo, 1.72 de ancho y 1.57 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.47 metros) y con un diseño bastante continuista frente a las propuestas estilísticas de Volkswagen en la actualidad.

Cierto es que se le ha querido dar un toque más 'rudo' con la inclusión de llamativas protecciones en los bajos de la carrocería y los rines de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R.

Nos llama la atención que se presentan dos versiones de carrocería, tres y cinco puertas, lo que nos hace pensar en que busca competir con el Suzuki Grand Vitara (al que calca casi en las dimensiones) o con la tropa de mini SUV que han salido últimamente: Nissan Juke, Opel Mokka, Chevrolet Trax , Peugeot 2008...

Atención también a la mecánica de este concept car, del que Volkswagen no confirma si llegará a la producción, aunque nosotros creemos que sí -ya sea sólo en Sudamérica o en todo el mundo-. La marca alemana presenta en sociedad un tricilíndrico 1.0 TSI de 110 HP y con un par de 17.8 kg-m a partir de 1,750 rpm. Gracias al reducido peso (985 kg y con la plataforma New Small Family, que abandera el Up!) y a este propulsor, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos -vaya cifra más buena para un modelo de estas características- con apenas un consumo en torno a 22.2 km/l en el ciclo mixto.

El interior apuesta por un ambiente urbano y tecnológico, tomando como referencia el smartphone o la tablet gracias a unas líneas claras y despejadas y un diseño limpio. No se olvida la utilidad del día a día, con una cajuela de 280 litros que, con los asientos traseros abatidos, puede multiplicarse hasta los 987 litros.

Publicado el 23/09/2012 03:15

Reporte: Más de 300,000 Porsche Boxster y Cayman fabricados

Filed under: Porsche

Bonito número redondo para celebrar el cumpleaños número 15 del modelo Boxster de Porsche. Hace casi 15 años antes de que comenzara la producción, el Porsche Boxster, junto con su modelo hermano, el Cayman, superaron la marca de 300.000 de vehículos fabricados. Junto con su atractivo de dos plazas, estos modelos tienen todo lo necesario para hacer un nuevo icono en la gama de coches deportivos. Como un modelo de aniversario, un Boxster Spyder en platino plata y acabado metálico. así como un Carrera interior de cuero rojo natural saldrán en esta línea de producción de Stuttgart-Zuffenhausen, en junio, destinado a un cliente alemán.

Hay sólidas razones para este éxito desde hace mucho tiempo: el Boxster y el Cayman han estado en continuo desarrollo sobre la base de un riguroso concepto de motor central y hoy establecen un estándar para los coches deportivos de su clase. En el importante mercado de exportación que es Estados Unidos, este es el décimo año ya que se han clasificado entre los "10 mejores" vehículos y ocupan los lugares segundo y tercero en Alemania, como los vehículos que mantienen su valor, como su hermano el 911.

%Gallery-127011%

Los orígenes del Boxster testimonio de la mezcla típica de Porsche de la capacidad, el coraje y visión de futuro. En tiempos de estrechez económica, la empresa decidió pasar a la ofensiva y dio a conocer un prototipo de un clásico roadster de motor central en 1993 en el Salón de Detroit. En su lenguaje de diseño, el coche de la demostración era una reminiscencia de los 356 "No. 1" y el 550 Spyder. La respuesta del público fue abrumadora y aseguró la decisión de proceder a la producción en serie del Boxster, que comenzó en el verano de 1996.

Las líneas dinámicas, un excelente rendimiento y un precio atractivo rápidamente catapultó el coche deportivo de motor en la lista de superventas, mientras que atrajo a nuevos círculos de clientes a Porsche. Para poner el concepto de éxito sobre una base más amplia, Porsche también ha desarrollado un coupé basado en el descapotable de dos plazas, que hizo su debut mundial en el 2005 en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt con el Caimán. La enorme demanda del Boxster y el Cayman subió en Valmet Automotive en Finlandia, además de Zuffenhausen, en Alemania.

La gama de modelos en la actualidad comprende las cuatro variantes de techo abierto, el Boxster, el Boxster S, el Boxster S Edición Negro y Boxster Spyder. Estos se complementan con el Cayman, Cayman S, Cayman S Edition Negro y el Cayman R Coupé. Las variantes de motor para las dos líneas entre el modelo de la gama de 255 CV (~ 188 kW) y 330 caballos de fuerza (~ 243 kW), gracias a Porsche el consumo inteligente de combustible y el rendimiento es entre 9,4 l/100 km (~ 30 mpg imp.) y 9,8 l / 100 km (~ 29 mpg imp.).

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/06/2011 22:15

Salón de Sao Paulo: Volkswagen Taigun

Cierto es que se le ha querido dar un toque más 'rudo' con la inclusión de llamativas protecciones en los bajos de la carrocería y los rines de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R.

Publicado el 22/09/2012 21:15

Audi A1 Quattro: contacto en Europa

También en Suecia, y también sobre un lago completamente helado, ya nos subimos a él como prototipo hace exactamente 17 meses. Entonces creímos que sería el próximo y esperado S1… pero, de momento, Audi lo deja sólo en A1 Quattro y en una edición limitada.

Erramos en la fecha, pero, sin embargo, no fallamos en el tiro. Porque, ante la gran inversión que ha supuesto y las muchas horas de desarrollo, sus responsables nos terminan por confirmar que Audi mantendrá esta base para un futuro súper deportivo de serie.

Eso sí, como siempre en Audi, el S1 (o RS1) llegará cuando el actual A1 concluya ciclo de vida, en aproximadamente dos años. Como sucedió con el RS3. De momento, nos conformamos ahora para abrir boca con este exclusivo Audi A1 Quattro, capaz de sacar los colores a todo rival en su segmento. Ni un Mini John Cooper Works puede con él con sus 211 hp… y tampoco un Citroën DS3 Racing o un Renault Clio Sport, ambos con 200 hp. Hablamos de un deportivo muy serio. Y tampoco es un simple Audi A1 con más potencia.

Y eso que, sin duda, la tiene. Porque es verdad que el nuevo Audi A1 Quattro recurre nuevamente al conocido 2.0 TFSI, turbo y de inyección directa, del grupo VW. Pero ni con los 200 hp del Octavia, ni los 210 de Passat o Scirocco, ni los 235 hp de Golf GTI 35 Aniversario… Audi recoge ahora la misma evolución de los más explosivos TTS o VW Golf R, revisada en inyección, electrónica y alimentación (con turbo más grande y presión aumentada a 1.2 bares) para rendir, 256 hp, 16 menos debido a ajustes en el escape… aunque manteniendo la misma curva de par.

Asociado exclusivamente a un cambio manual de 6 relaciones muy rápido y de gran tacto (el automático S-Tronic no cabe), el Audi A1 Quattro es una bala. Elástico, tiene mucha fuerza desde bajo régimen para mover con enorme poderío un conjunto relativamente ligero que pesa 1,390 kg. Potencia, velocidad… Y ¿qué cambios incluye el chasis para adaptarse a esta más extrema configuración? Pues, de inicio, sólo para introducir la tracción total Audi ha tenido que incluir (o modificar en algún caso) hasta 600 nuevos componentes sobre el A1 de tres puertas, única carrocería en que estará disponible. El desarrollo, por tanto, ha sido importante. Y es que, por ejemplo, el árbol de transmisión ha hecho reposicionar el depósito de combustible, mientras que la ubicación del diferencial trasero elimina la rueda de repuesto y recorta 60 litros de la cajuela dejándola en 210 litros de capacidad.

Pero hay más porque, gracias a la ubicación del embrague multidisco en el eje trasero, el A1 Quattro tiene una mejor distribución de pesos, lo que ha aprovechado Audi para adaptar la mejor dinámica. Manteniendo delante el mismo esquema McPherson, tiene una amortiguación más firme, mientras que el tren trasero, en cambio, sí recibe una muy sofisticada suspensión independiente de cuatro brazos, tomada directamente del deportivo Audi TTS, aunque con una vía algo más estrecha. Se trata del primer A1 que prescinde del más simple eje torsional.

También la dirección, electrohidráulica, le otorga al Audi A1 Quattro un tacto más deportivo y directo, ahora con una menor desmultiplicación. Y, por supuesto, no podían faltar frenos con discos autoventilados de 312 mm delante y 272 mm detrás y llantas de serie 225/35 sobre rines de 18 pulgadas con un exclusivo diseño de turbina.

Si al volante (por cierto muy deportivo y con la placa “1 de 333”, en referencia a la edición especial) el empuje y el sonido mecánico es fantástico, el comportamiento del Audi A1 Quattro sigue la misma línea. Si en condiciones normales de circulación se comporta como un tracción delantera, bastan unos pocos milisegundos para que el embrague transfiera la fuerza de forma continua hacia el tren trasero para mejorar la adherencia. El Audi A1 Quattro tracciona así, incluso en hielo, de maravilla, apoyado además por el diferencial electrónico XDS de deslizamiento limitado, esta vez con función “torque vectoring” también en el eje trasero (además de en el habitual delantero) para aplicar freno en curva a la rueda interior y mejorar más la adherencia y la agilidad.

Con todo ello, el A1 Quattro nos ha parecido un deportivo muy serio, preciso y que soporta muy bien los cambios de masas y apoyos. No dudamos que sobre asfalto debe ser también muy divertido. Como deportivo extremo y de primera clase, no creemos que el consumo sea elemento primordial de análisis en un Audi A1 Quattro. Pero, como referencia, valga el dato de que se sitúa en la media de su categoría. Con 11.6 km/l anunciados (el dato aún no está homologado), es ligeramente superior a un Renault Clio Sport, pero es más rápido y tiene más potencia. En cambio, un Mini JCW o un Audi TTS consumen, oficialmente, bastante menos. Bajan de los 12.5 km/l.

Respecto al A1 convencional, el nuevo Audi A1 Quattro pierde algo de cajuela y, al no ser versión Sportback, tampoco mejora una habitabilidad trasera bastante justa atrás. Además, con el nuevo carácter rácing no es tampoco el utilitario más cómodo, pero hay que reconocer que su tacto es excelente.

Ahora, el interior del nuevo Audi A1 Quattro está presidido por el color negro, monta asientos deportivos con reposacabezas integrado, múltiples insignias Quattro, pedales de acero inoxidable mate e inserciones de aluminio, como en la zona superior del pomo del cambio. La instrumentación, por su parte, llega con un nuevo cuentarrevoluciones rojo y agujas blancas.

En cuanto al equipamiento, el Audi A1 Quattro tendrá un único acabado cerrado y muy completo de serie, con faros de xenón, luces LED de ambiente interior, sensores de luz y lluvia, control de aparcamiento trasero, climatizador automático o control de crucero, entre otros elementos.

Publicado el 30/01/2012 18:15

Suzuki apuesta por el Swift TA y la Grand Vitara Himalaya

La armadora japonesa Suzuki ha aceptado estar en busca de una participación más grande dentro del mercado mexicano, para lo cual el día de ayer presentaron dos de sus novedades 2012 con las cuales planean atacar nuevos segmentos del mercado.

El primero de ellos es el nuevo Swift GLS con transmisión automática de cuatro relaciones. La llegada de esta nueva versión que viene a complementar la actual gama estará enfocada a llamar la atención de un público mayor comparado con el mercado que compra la versión manual; así como un público femenino. En cuanto al equipamiento y especificaciones técnicas, el Swift GLS continuará ofreciendo el mismo nivel al que nos ha acostumbrado. Su precio será de $204,700.

Adicionalmente dentro de la misma línea, la japonesa también aprovechó para presentar la versión GL, la cual no es otra coas más que la versión de entrada a la familia Swift que incluye el mismo motor 1.4 litros, pero carece de rines de aleación y faros de niebla. Su precio será de $169,700.

Pasando al segmento de las SUV, Suzuki le ha dado un pequeño ejercicio de rediseño estética a la Grand Vitara con la versión Himalaya. Este nuevo modelo incorpora el motor 2.4 litros de 165 HP y el mismo nivel de equipamiento que las versiones anteriores, al cual incorpora un pequeño cambio en su fisonomía que la hace ver más robusta y deportiva. Molduras, vestiduras, parrilla, rines de 18” y una nueva combinación de colores la diferencian del resto. Su precio será de $317,200.

Publicado el 19/09/2011 20:15

Chevrolet devela algunos detalles del nuevo Corvette

A pesar de que todavía faltan cerca de tres meses para su presentación, Chevrolet ha comenzado a filtrar algo de información sobre la séptima generación de su Corvette de manera que el público comience a calentar motores.

Parte de la información que la norteamericana dio recientemente fue el tipo de propulsor que estrenará este nuevo súper auto. Se trata de un V8 small-block bautizado internamente como LT1 y que será fabricado en la planta de Tonawanda, lugar en donde curiosamente se fabricó el V8 Small Block original de 1955.

Esta es la quinta generación de un bloque que no solo será utilizado en el próximo Corvette, sino que además lo podremos encontrar en otros vehículos de la familia como podría ser el Camaro o una que otra camioneta.

De acuerdo con la propia marca, esta joya de la ingeniería norteamericana de 6.2 litros impulsará al C7 con nada menos que 450 HP y 610 Nm de par. La cifra de potencia específica crece cerca de 20 caballos más con respecto a la actual generación, mientras que el par motor se acerca peligrosamente a la que actualmente tiene el Z06. El motor contará con desconección de cilindros.

En cuanto a las prestaciones en pista, el nuevo Corvette deberá de ejecutar el 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos, arrojando un consumo de carretera de 11.11 km/l.

Todo lo anterior se ha conseguido gracias a que el grupo de ingeniería de Chevrolet ha renovado el clásico bloque V8 sumándole a éste sistemas de inyección directa y admisión variable en continuo; además de conseguir una relación de compresión relativamente alta de 11.5:1

Publicado el 24/09/2012 21:15

Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost

Filed under: Ford, Chevrolet, Industria, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 09/08/2011 03:15

Video: Terrible accidente en la carrera de Indy 500

Filed under: Videos, FÃ³rmula 1

Se ha dado a conocer la noticia sobre la piloto suiza Simona de Silvestro quien sufrió un grave accidente en los entrenamientos para la carrera Indy 500 que se disputará este fin de semana. Su monoplaza impactó contra la valla de protección, volcó y comenzó a arder.

La piloto suiza realizaba su sexta vuelta de prácticas al trazado del Indianápolis Motor Speedway cuando, al sumar su curva 3, algo se rompió en su monoplaza ya que la parte trasera empezó a despedir humo y chispas lo que provocó un trompo que llevó a la suiza contra las barreras del circuito.

El video:

Gracias a la rápida actuación del personal de seguridad del circuito la piloto de 22 años del equipo HVM Racing ha sufrido heridas de poca consideración. Inmediatamente fue trasladada inmediatamente al Methodist Hospital en ambulancia, donde las fuentes médicas han informado que De Silvestro sufre quemaduras de segundo grado en su mano derecha y quemaduras superficiales en la mano izquierda, algo mucho menor a lo que el aparatoso accidente hubiera dejado de no llegar el auxilio médico.

Esta no es la primera ocasión que la piloto ha sido víctima de un accidente como este ya que el año pasado, en el Texas Motor Speedway, sufrió otro incidente similar donde también sufrió quemaduras en ambas manos, nada que lamentar.

Otro video más para observar el accidente:

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 20/04/2011 20:15

Honda Odyssey 2011

Filed under: Honda

La totalmente rediseñada Honda Odyssey 2011 mejora su diseño líder en su clase y desde ahora ganadora de premios, con un estilo más distintivo, mayor eficiencia de combustible y una mayor versatilidad en su interior.

La Odyssey ha sido establecida líder en el segmento de las minivan por más de una década en términos de innovación de paquetes, manejo, acomodo de pasajeros, seguridad, calidad, valor a largo plazo y refinamiento en general. Las mejoras a la Odyssey de cuarta generación representan una nueva visión de Honda en cuanto a lo "último en transporte para la familia".

La forma mejorada aerodinámica de la Odyssey 2011, con una línea del techo más baja, contribuye a obtener una eficiencia de combustible líder en su clase; sin embargo, el acomodo interior mantiene una funcionalidad vertical similar a la del modelo anterior. Un perfil más ancho genera interiores más amplios, al mismo tiempo que acentúa la apariencia dinámica del exterior.
Las mejoras importantes para la conveniencia incluyen un nuevo diseño de asientos para la segunda fila de "3 modalidades", que se expanden hacia los lados, junto con un asiento Magic Seat(R) en la 3a. fila que se pliega 60/40 y es más sencillo de funcionar con un solo movimiento.

La segunda fila de "3 modalidades" permite acomodar mejor a tres pasajeros con mayor comodidad para todos, y con la nueva "modalidad amplia" puede permitir el acceso a través de la tercera fila desde un lado, hasta con dos asientos para niños ya colocados en la segunda fila. La tercera fila brinda un mejor espacio para las piernas, junto con mejor visión hacia las ventanas laterales, una mejora funcional que es resultado de la línea media en forma de "relámpago" que es característica.

La Odyssey 2011 es realmente un vehículo totalmente americano (2), diseñado y ensamblado en Estados Unidos, y representa las enormes y siempre crecientes capacidades de Honda en Norteamérica. Prácticamente todo aspecto de la Odyssey 2011 ha sido ideado, desarrollado, probado y finalizado por los empleados de Honda en California, Ohio y Alabama. Hecha por propietarios de Odyssey para propietarios de Odyssey, muchos de sus ingenieros y diseñadores son también conductores de Odyssey desde hace mucho tiempo, y trasladan la experiencia familiar del mundo real al diseño del vehículo.

Características bien meditadas, como el gancho de la bolsa delantera, la hielera disponible, el anillo para bolsa de basura plegable y mucho más, fueron inspiradas por la experiencia práctica que tuvo el equipo de R&D con el vehículo. Características populares como la cámara retrovisora disponible y el espejo para conversación disponible continúan ofreciéndose.

La Odyssey 2011 viene más baja y más ancha por el exterior, con el resultado de un interior más espacioso y funcional, en comparación con la Odyssey 2010. La longitud exterior general de la Odyssey 2011 de 202.9 pulgadas (533.146 cm) es 0.8 pulgadas (2.03 cm) más larga, el ancho de 79.2 (201.168 cm) pulgadas es 2.1 pulgadas (5.33 cm) más ancho y la altura de 68.4 pulgadas (173.736 cm) es 0.4 pulgadas más corta (1.016 cm) (sin incluir los rieles del techo del modelo anterior, que se convierten en un accesorio instalado por el concesionario para el 2011).

El volumen para los pasajeros de la Odyssey 2011 de 172.6 pies cúbicos (LX) aumenta 1.2 pies cúbicos en comparación con el modelo 2010 (Odyssey LX).

Las medidas de ahorro de peso tienen como resultado una reducción de peso en orden de marcha entre 50 libras (22.67 Kg) (Odyssey LX) y 103 libras (44.90 Kg) (Odyssey Touring), en comparación con el modelo 2010. La reducción en el peso en orden de marcha es un logro significativo para un vehículo que en general es más ancho, más rígido, mejor equipado y más funcional.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 21/08/2010 17:15

Saab introduce el primer sistema de información con Android

Filed under: Saab

El primer sistema de información y entretenimiento con Android llegará al mercado el año que viene, y viene de una fuente inesperada: la automotora sueca Saab.

El fabricante de automóviles equipará el sedán 9.3 en 2012 con su nuevo sistema de información y entretenimiento Iqon, la combinación de navegación, aplicaciones y diagnóstico de vehículos, todo ello controlado mediante procedimiento abierto de Google con código del sistema operativo móvil.

"Android es perfecto desde el punto de vista de ingeniería", dice Christopher Mckinnon, gerente global de productos de Saab. "Tenemos una base sólida para construir fuera y hay una gran comunidad de desarrolladores."

Mckinnon hace hincapié en que conseguir desarrolladores involucrados es clave para el éxito Iqon, y Saab planea lanzar una API para desarrolladores de terceros el año que viene. creadores de la aplicación tendrá acceso a más de 500 sensores del vehículo, lo que les permite aprovechar todo, desde información de ubicación a la telemática dinámica (velocidad, velocidad de giro, ángulo de dirección, etc.)

Más allá de eso, le espera una amplia gama de conectividad social, de vídeo y streaming de aplicaciones de audio, con Mckinnon citando específicamente Spotify como un servicio de Saab gustaría ver disponibles a través de la tienda Iqon de la aplicación.
Johan Formagren estÃ¡ al frente de la iniciativa Iqon de Saab y, como Audi, BMW y Ford, reconoce que el desarrollo tradicional de ciclo de producciÃ³n del vehÃculo estÃ¡ fuera de alineaciÃ³n con el mundo de la electrÃ³nica de consumo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 05/02/2011 16:15

Audi A7 Sportback 2011: ¡Nuevo y escultural modelo germano!

Filed under: Compra y Venta, Industria, Audi, Tendencias, noticias y consejos

Audi A7 Sportback 2011: Un agresivo hatchback con perfil de coupe

Cuando en el 2004 la marca germana Mercedes-Benz lanzó al Clase CLS, fuimos testigos del nacimiento de un nuevo segmento en el mercado automotriz. Posteriormente vimos el nacimiento del Volkswagen CC, Porsche Panamera y del Aston Martin Rapide, y mientras BMW prepara al Gran Coupe, Audi ha lanzado al A7 Sportback 2011, el cual se basa fielmente en el conceptual Sportback del Auto Show de Detroit del 2009.

El Audi A7 Sportback 2011 es un hatchback cinco puertas que posee un perfil bajo, que recuerda a un coupe fastback. Estéticamente en su exterior e interior se relaciona estrechamente con el reciente sedán insignia Audi A8, mientras que en tamaño se ubica entre este último y el A6. También encontramos en el A7 Sportback, soluciones de diseño vistas en el A4 y R8, tales como las luces frontales, uso del LED, etc.

En un comienzo, el Audi A7 Sportback 2011 se ofrecerá con motorizaciones gasolineras y diesel de 3.0 litros V6, asociados a transmisiones continuas variables CVT Multitronic y S-Tronic de siete velocidades. El interior del A7 Sportback también destaca por su sistema de infoentretenimiento con la interface MMI Touch, con conexión a internet.

¿Llegará a Estados Unidos y en que versiones? Audi ha manifestado que este modelo estará próximamente presente en la oferta estadounidense, aunque por el momento no hay información oficial, ni detalles técnicos de estas versiones, aunque se supone que solo vendrán variantes con motores de gasolina y transmisión S-Tronic.

A continuación puedes ver imágenes del escultural Audi A7 Sportback 2011.

Fuente: Audi
%Gallery-98311%

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 27/06/2010 22:15

Audi R8 e-Tron: fotos espía

Es idéntico a un R8 normal, sólo que no tiene salidas de escape y el cristal trasero que cubre el motor está opaco. Asímismo están visibles tanto en el parabrisas como en las puertas unas estampas con el anagrama e-Tron.

Parece ser que Audi sacará una flotilla de 1,000 ejemplares de este auto hacia finales de año, a un precio que oscile los 100,000 euros. Esta decisión le servirá como “ejercicio” para comercializar más eléctricos.

Publicado el 09/04/2012 21:15

¿BMW obligado a ponerle un V6 al próximo M3?

BMW podría elegir una de varias opciones para motorizar el siguiente M3; la primera suposición es que podrían tomar el V8 S65 del M3 actual y agregarle un par de turbocaradores. Y aunque la inducción forzada es una muy buena idea, ya estaría pisando peligrosamente los terrenos del M5 F-10.

Otra opcion es modificar el motor de las versiones M5 twin turbo o el V8 S-63. Lo más interesante, a pesar de todo lo que se diga, es que BMW podría presumir un V6 turbocargado listo para enamorar a los verdaderos fanáticos y que por supuesto significaría un mucho mejor logrado, M3.

Publicado el 24/04/2011 01:15

AMAROK CHALLENGE Cancún-Inuvik: En trineo por el Ártico

La historia de este medio de transporte data de finales del siglo XIX, cuando en plena fiebre del oro del Yukon se incrementaron las necesidades de comunicación y también del traslado de dicha mercancía desde esta zona remota de Canadá, hasta la ciudad de Seattle, en el norte de la costa oeste de los Estados Unidos.

La experiencia fue cuando menos sorprendente. Lo primero que esperas es una manada de perros agresivos y violentos, cuando la realidad es que se trata de unos animales cariñosos y con un gran respeto por los de su misma especie y también por los humanos. El tiro que utilizamos contaba con seis Alaskan Malamuten que, junto con los Husky Siberianos, son los mejores para estas actividades, pues tienen resistencia, velocidad e inteligencia.

El manejo del trineo resulta sencillo, prácticamente no hay que hacer nada si la ruta está marcada. Los perros tiran, giran y el trineo sólo dispone de dos sistemas para frenar: uno para reducir la velocidad y otro para detener completamente, que ambos se encuentran situados en el centro de los dos patines en los cuales se apoyan los pies.

En ningún momento la velocidad resulta elevada. En terreno llano no se va más allá de los 20 km/h, pudiendo llegar en baja a los 30 km/h, mientras que en las zonas de subida hay que ayudar a los perros para que superen la pendiente, bien haciendo los mismo movimientos que si estuviéramos patinando con un skate board, o definitivamente con las dos piernas si la pendiente es muy pronunciada.

La experiencia es maravillosa, por que en esas dos horas que vas tirado por los perros aprendes su códigos, te encariñas de ellos y te conviertes en uno más de la manada. Una buena experiencia para contarla el día de Navidad, justo cuando Santa está entregándolos regalos, aunque él utilizaba los renos para transportarlos. Feliz Navidad.

Publicado el 28/11/2011 19:15

Audi A3 1.8 TFSI S-Line vs BMW 118i M Sport vs Mercedes-Benz A250 Sport

Audi A3

BMW Serie 1

Mercedes-Benz Clase A

Hace 15 años más o menos, la firma de la estrella propuso un vehículo urbano bajo la designación Clase A que apuntaba a los clientes citadinos, prácticos y racionales donde los hubiera, que no se asustaron por la famosa prueba del alce que evidenció la necesidad del control de estabilidad de serie. Pero los conservadurismos o resistencia a lo demasiado accesible, le obligaron a mirar hacia donde ya estaban sus más cercanos competidores: Audi y BMW.

Si bien esta carrocería no es muy popular en este lado del mundo -hatchback compacto-, quizá la posibilidad de acceder a un automotor Premium más asequible propicie ese porcentaje de automovilistas interesados en esta opción dada su movilidad personal en circuitos urbanos, donde el espacio más razonable resulta vital para escurrirse de los embotellamientos sin olvidarse de un menor gasto de combustible.

Enfoque distinto

Antes que nada, vale la pena aclarar que las versiones usadas en la sesión difieren notoriamente. Tanto el Audi como el BMW son tres puertas: del fabricante bávaro existe carrocería de cinco. Del Audi, todavía no arriba esta vertiente. Mientras, el Mercedes Benz sólo figura en cinco puertas.

Y quizá porque enfrenta una competencia muy férrea, la filial mexicana de la estrella oferta su tope de gama con un notable nivel de equipamiento: vestiduras en piel, navegación, automatismos, radar y varios extras más que disparan el precio en poco más de 100 mil pesos respecto a los otros dos autos rivales, que también califican como el tope de gama con motor de cuatro cilindros. Sólo en el Serie 1 existe un escalón más alto -el M135i- pero recurre al efectivo seis en línea turbocargado cuyo precio también supera los 600 mil pesos, por lo que accede a otra esfera o nicho.

Semejante divergencia nos obliga a enfocarnos en los rubros más coincidentes de los tres: interior, dinamismo y habitabilidad.

Por dentro

La igualdad obliga a ser cronológicos o alfabéticos en nuestro orden. El Audi A3 presume una renovación con ajustes mínimos en algunas cotas. Su apariencia no luce cambios serios al permanecer fiel a los principios de su estampa original. El interior posee terminados muy buenos, con remembranzas de sus hermanos mayores como las salidas de ventilación o la pantalla del MMI. Sus asientos, cómodos y de buen soporte, coadyuvan para que la posición de manejo resulte casi perfecta, intuitiva. Suma enteros la mejor visibilidad, explicada por la experiencia acumulada tras dos generaciones exitosas de su creación, el hatchback compacto Premium.

Sigue el BMW 118i. Esta segunda generación exhibe una sustancial ganancia de espacio interior, mejor reflejado en la segunda fila de asientos y cajuela. No obstante, la disposición de tracción trasera, que le concede un dinamismo diferente, condiciona sensiblemente el espacio para caderas así como el volumen de huecos y compartimentos. Sus terminados lucen apenas abajo de lo visto en los otros dos, quizá porque BMW visualiza este Serie 1 como verdadero acceso razonable a su portafolio.

Finalmente, el Mercedes Benz A250 posee unas formas más amables, quizá hasta comunes, con detalles que marcan la diferencia como la línea esculpida que nace en las puertas delanteras y asciende al tercer poste. Los notables acabados del interior lucen un mayor empate con el Clase C que con su antecesor, un punto muy agradecido por los seguidores de la casa. El espacio de la cabina resulta algo más ajustado que en el Audi y la visibilidad hacia atrás queda un tanto limitada si la comparamos con sus dos rivales directos.

En asfalto

En el plano dinámico, el Audi A3 demuestra su experiencia cuando su conducción resulta tan neutral como si portara doble tracción. Claro, al límite del trazo en las curvas cerradas asoma un fino subviraje ocasión de su masa y tracción concentradas adelante. En cuanto a su ambiente ideal, el A3 resuelve sin problemas cualquier exigencia de agilidad: tanto en ciudad como en autopista observa una conducta intachable, sin quejas o puntos de crítica. Un compacto muy redondo, bien logrado.

En cuanto al BMW, la disposición del tren motor y tracción trasera conceden un reparto equilibrado mientras no se exija mucho. Porque al acometer las curvas, el eje delantero desliza. Sin embargo, si recurrimos al modo Sport logramos crear esa sensación deportiva que tan bien enarbola su división de mercadotecnia vía un fino desliz del segundo eje, mérito del afinado control de estabilidad.

Al final entrega una conducción muy divertida, briosa, agradecida por el entusiasta. El motor pudiera no tener tanto empuje como el del Audi pero la cilindrada de 1.6 litros compensa por el otro lado: bajos consumos de gasolina combinados con la eficaz contundencia del turbocompresor siempre que lo deseemos.

Para cerrar, el Mercedes Benz A250 exhibe una actitud muy neutral en las curvas, debido en buena medida a un chasis muy bien afinado, cuya marcha de calibrado firme, casi áspero, construye la confianza que nos permite acelerar sin miedos en giros cerrados siempre que el pavimento sea muy regular. Esa cualidad también se transfiere al rodaje en autopistas, cuya actitud nos evoca más al Clase C que al primigenio Clase A. Pero tiene su precio cuando las calles poseen malos pavimentos; la marcha demuestra su dureza y puede cansar tras una hora al volante. Su motor responde muy bien, algo acotado por una transmisión de doble embrague de actitud protectora; no concede oportunidad para jugar en los límites dinámicos. El propulsor se queda corto en potencia pero compite favorablemente a regímenes medianos.

El veredicto

Si bien ninguno califica o se acerca a la actual definición de GTI, los tres hatchbacks ofrecen una posibilidad dinámica divertida, con clase y por qué no, hasta representativa. Sus precios, elevados: el Audi A3 S-line casi 450 mil pesos en esta versión analizada; el BMW 118i Sport M unos 15 mil pesos encima del Audi. Y el Mercedes Benz A250 tiene una etiqueta muy cara de casi 570 mil pesos, justificada en parte por la larga lista de equipamiento pero dado el diferencial de prácticamente 100 mil pesos (más del 20% respecto a los otros dos), lo coloca en otra órbita.

Por su puntuación resultan muy parejos, con una mínima ganancia del Audi A3, explicable en función de su mayor experiencia (tres generaciones de éste por dos de BMW y una de la nueva orientación de MB), aunque el BMW 118i está cuatro puntos atrás.

El Mercedes Benz A250 queda dos puntos debajo del ganador, no tan meritorio en virtud de tanto equipamiento a un costo elevado, casi excesivo, pero que le da suficientes puntos para acercarse seriamente al primer lugar y colocarse en otra esfera.

En resumen, si busca una opción de carácter Premium muy balanceada, que posea un dominio del tamaño y carrocería, su elección debe ser el Audi A3. Pero si prefiere un sabor algo más deportivo o es fanático de la tracción trasera, el BMW 118i cumplirá su deseo. Finalmente, si busca un mayor nivel de equipamiento y una calidad de marcha de corte más deportivo, sin importar el precio, decántese por el Mercedes Benz A250. Muy bonito, buen desempeño aunque de precio alto.

Publicado el 07/07/2013 05:15

Bridgestone desarrolla una llanta que no necesita aire

Los 'Non-Pneumatic' de Bridgestone recurren a una única estructura de radios extendidos que soportan el peso del automóvil. Esta estructura se ha fabricado a base de resina termoplástica reutilizable (un compuesto sintético a base de etilenglicol y tereftalato de dimetilo, con el resultado final de polímero o poltericoletano), un material altamente resistente a la humedad y a otros productos químicos. Por otro lado, el caucho presente en la banda de rodadura hace que este nuevo producto sea cien por cien utilizable, a la vez que ofrece un gran ahorro para el bolsillo de los conductores al tener bajos costes de mantenimiento.

Responsables de Bridgestone aseguran que el 'Non-Pneumatic' es capaz de soportar una carga tres veces superior a un neumático convencional. Uno de sus posibles inconvenientes, en los que está trabajando la firma nipona, es la posibilidad de que fragmentos de pequeños objetos o de impurezas pudiesen quedar atrapados entre los radios, con el peligro de que éstos pudieran atascar la estructura y, por tanto, la imposibilidad de rodar del mismo.

Al no necesitar aire los Bridgestone 'Non-Pneumatic', desaparece el inconveniente de tener que revisar y controlar la presión, por lo que el desgaste de la estructura exterior es homogéneo. La incógnita está en saber cómo se desgasta la estructura interior, además de cómo se vería afectada toda la estructura -tanto la exterior como la interior- si el automóvil va cargado con mucho equipaje.

Por el momento, el Bridgestone 'Non-Pneumatic' es un prototipo que deberá someterse a muchas pruebas. Entre ellas, su capacidad de detención y de frenada, datos que por el momento no han sido anunciado de forma oficial por la compañía japonesa. ¿Serán estas llantas sin aire los 'nuevos zapatos' que calcen los coches del futuro? En los próximos años, saldremos de dudas.

Publicado el 13/11/2011 19:15

El fenómeno Rápido y Furioso

Aunque el tuning como tal es un fenómeno que parece reciente, la verdad es que es casi tan antiguo como el automóvil, pues se conoce de la existencia de Ford A modificados. Pero es indudable que a partir del estreno de Rápido y Furioso, este movimiento comenzó a vivir un auge y cada vez era más común ver en las calles coches con rines, alerones y sonidos muy diferentes a lo que tenían cuando salieron de la línea de montaje.

Realmente, las películas, especialmente las primeras tres Rápido y Furioso, Más Rápido y Más Furioso y Rápido y Furioso: Reto Tokio, nunca tuvieron mayor trama, sino que se centraban en espectaculares persecuciones, hermosas chicas en diminutos atuendos interesadísimas en los autos e historias por demás inverosímiles. Las dos más recientes, Rápidos y Furiosos y Rápidos y Furiosos 5in Control, mostraban algo más de historia, aunque las persecuciones seguían siendo el ingrediente principal.

Pero quizá lo más trascendente es la importancia que Vin Diesel, en su papel de Dominic Toretto, tomaba. De hecho, hay quienes afirman que el éxito de la saga se debe a que Vin Diesel ha tomado la estafeta de los grandes héroes de acción, como Sylvester Stallone o Arnold Schwarzenneger y, de hecho, será recordado por éste papel.

Y aunque mucha gente ve estas películas como meros “churros”, su éxito con la audiencia es innegable, pues Rápidos y Furiosos recaudó 363 millones de dólares a nivel mundial, convirtiéndose en su momento en la película de autos más taquillera de la historia. Pero la quinta parte la superó con creces, pues hasta hoy lleva reunidos 441 millones de dólares y eso que aún no se estrena en Japón. ¿Alguien tiene alguna duda de que habrá una sexta?

Publicado el 02/05/2011 23:15

Empleado manda por error petición para arreglar multa de tránsito a los medios

Filed under: Rumores

Un empleado de los registros de la oficina de un sheriff de Illinois reconoce que metió la pata cuando por error envió por fax una solicitud por exceso de velocidad al hijo de un diputado a un periodico local.

Joann Reed trató de utilizar una máquina de fax del Alguacil del Condado de St. Clair para enviar una copia del ticket emitido por la policía de Centreville al abogado de ese pueblo, sólo para disparar accidentalmente el fax a la redacción de Belleville News-Democrat.

"Desestimar el caso", decía una nota manuscrita que acompañaba al mensaje de tres páginas firmado por Reed. "El hombre es el hijo de uno de nuestros diputados".

"Culpable. Punto", Reed dijo más tarde a un periodista de Belleville News-Democrat después de ser interrogado sobre el fax enviado por error.

Pero ella insistió en que falsamente sugirieron que el conductor multado fue el hijo de un diputado, pero era en realidad un estudiante universitario que estaba tratando de ayudar. Ella dijo que pensó la tergiversación ayudaría a conseguir el billete con una multa de 175 dólares lanzado.

El Belleville News-Democrat informó lo contrario, diciendo que la prensa descubrió el 18 de agosto multas por ir a 23 millas por hora sobre el límite de velocidad y se emitieron para el hijo de un diputado del cuál se desconoce el nombre.

El abogado de pueblo de Centreville, Carmen Durso, dijo que era incapaz de hacer nada sobre la multa. "Me llaman para cosas como estas todo el tiempo", dijo. "Yo no creo que sea inusual o extraño."

El Sheriff Mearl Justus se comprometió a investigar. Él dijo que va a "averiguar de qué se trata", y entonces tomar una acción disciplinaria.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/09/2011 00:15

¿Cuántos insectos crees que mata tu auto al año?

Filed under: Rumores

Conducir un coche por las autopistas y caminos pintorescos que cruzan su camino a través del campo puede ser una experiencia desordenada. No, no estamos hablando acerca de la contaminación de los tubos de escape, estamos hablando de algo mucho más insidioso: literalmente miles de millones de vidas se pierden cada año nada menos que de un traumatismo cerrado de la fuerza, y todo es causado por la necesidad de la humanidad para llegar del punto A al punto B. (Artículo publicado en Autoblog.com)

Por supuesto, la vida que estamos hablando no son las vidas humanas. No, estamos hablando de los insectos. Un biólogo holandés llamado Arnold van Vliet se encargó de enumerar errores en forma de muertes, y para ello, se alistó la ayuda de 250 conductores en los Países Bajos. Estos conductores llevaron sus vehículos de forma normal, y después de apagar sus motores, contó el número de insectos que se estrelló en sus placas de matrícula delantera.

Fuente: Treehugger
Crédito de la imagen: Robert S. Donovan ? CC 2.0

Un total de 19.184 millas fueron recorridas por los sujetos de prueba en el transcurso de seis semanas, despuÃ©s de lo cual los resultados fueron contados: 17.836 insectos habÃa conocido a su desapariciÃ³n. Eso es un montÃ³n de tripas de errores, pero no es hasta que extrapolar los datos a travÃ©s de toda el Ã¡rea frontal de un automÃ³vil y el nÃºmero total de automÃ³viles en el mundo que su cabeza comienza a girar.

Los insectores amable de Treehugger decidido hacer un poco de matemÃ¡ticas en un intento de estimar el nÃºmero total de vÃctimas mortales de insectos en los Estados Unidos. Â¿EstÃ¡s sentado? Un asombroso 32500000000000 insectos (estimado, por supuesto) son asesinados en los EE.UU. cada aÃ±o por los automÃ³viles. El genocidio de insectos total.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 02/07/2011 17:15

Range rover Evoque desde 49,900 dlls en México

Habrá tres diferentes versiones de equipamiento para ambos modelos, tres y cinco puertas: Pure, Prestige y Dynamic, las cuales costarán 49, 900 dólares, 58,900 y la 59,900, respectivamente.

Todas compartirán el motor 2.0 litros de 240 hp y la transmisión automática de seis velocidades; así que suponemos que las diferencias serán “solamente” en equipamiento; y lo entrecomillamos porque en las marcas de lujo puede haber una diferencia importante entre la versión de entrada y la tope de gama.

Publicado el 17/09/2011 20:15

Volkswagen Tiguan: prueba de manejo

UNIDAD PROBADA

536,925 pesos

NOS GUSTA

La respuesta del propulsor turbocargado
Los acabados y calidad del interior
El nivel de equipamiento

NOS GUSTARÍA

La caja DSG aunque fuera como opción.
Mejores consumos
Un precio más contenido

INTIMIDADES

El descansabrazos trasero baja con todo y cabecera.
Tiene ocho salidas de aire frontales. Diferente.
El cofre aún se sostiene mediante una varilla.
Habrá a quienes los espejos laterales le parezcan muy pequeños.
Todos los vidrios son de un solo toque.
Cuenta con mesitas detrás de los asientos delanteros.
La interacción con el sistema de Infotenimiento puede en momentos volverse lenta.

Los cambios más notorios se ven en el exterior y la herencia de su hermana superior, la Touareg, es muy clara. Tras un primer vistazo lo más obvio es el frente, caracterizado por una parilla que aparenta ocupar todo el ancho del vehículo al unirse con los faros creando una sola franja. En la trasera, los grupos ópticos ahora tienen un diseño más cuadrado.

El interior también recibe pocos cambios como el panel de instrumentos que ahora se ilumina en color blanco, el volante con mejor sensación al tacto y los controles del aire acondicionado y audio que ya no desentonan frente al resto del conjunto. Presume también un nuevo sistema de infotenimiento con navegador GPS incluido, entrada aux-in y conector pada iPod, controles al volante, control crucero, sensores de estacionamiento con apoyo visual de proximidad y de luz y lluvia, climatizador automático de dos zonas, faros de xenón direccionales y de apoyo para las esquinas, entre mucho más. En lo que concierne a la seguridad, no falta tampoco nada. Permanecen y mejoran los materiales, acabados y ensambles del interior que la separan claramente de sus competidores directos.

Permanece el mismo bastidor, herencia del GTI así como su aclamado propulsor, el 2.0 litros con turbo e inyección directa de 200 caballos de potencia que hace de esta pequeña SUV una de las más rápidas del segmento.
El sistema de tracción integral 4Motion garantiza el manejo neutral y noble que ya conocíamos y que hace perfecta mancuerna con la calidad de marcha que tiene una combinación de suavidad y deportividad poco común en estos vehículos. Esta característica garantiza que quien sea que vaya detrás del volante disfrute de su manejo, ya sea con intenciones de paseo o velocistas.

Cabe mencionar que por los poco más de 535 mil pesos que cuesta esta versión, se tiene acceso a los modelos de entrada de marcas premium como la Audi Q5 y BMW X1 y se coloca peligrosamente cerca de la Acura RDX y la Mercedes Benz GLK. ¿Cara o Premium?.

DATOS OFICIALES
MOTOR
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección directa, turbocargador
Cilindrada	1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera	82.5 x 92.8 mm
Compresión	10.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	200 HP a 6,000 rpm
Par máximo	280 Nm (207 lb-pie)a 1,800 rpm
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.69 :1
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 312 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 286 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Piñon y cremallera
Giros/ø volante	2.5/37 cm
Diámetro de giro	12.1 m
Neumáticos	235/55 R17 99H

NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACIONES/REBASES
Acel. 0-100 km/h	11.03 s
Acel. 0-400 m	17.87 s
Acel. 0-1,000 m	32.86 s
20-120 km/h	14.55 s
50-120 km/h	11.35 s
80-120 km/h	7.29 s
Velocidad máxima	210 km/h
FRENADAS
140-0 km/h	87.4 m
120-0 km/h	63.7 m
100-0 km/h	37.9 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.6
Carretera km/l	17.2
Media (70, 30%)	9.8
DINAMOMETRO
Potencia	211 HP a 6,170 rpm
Par	326 Nm (249 lb-pie) a 3,520 rpm
Relación peso/potencia	7.39 kg/HP

Los rivales:

Audi Q5

Desde su llegada en 2008 ha ganado muchos adeptos al grado de ser considerada uno de los mejores vehículos que la marca de los cuatro aros ha producido. Uno de sus mejores argumentos frente al Tiguan es la oferta de sus motores a gasolina y diesel, ambos con inyección directa y turbocompresores variables. La tracción Quattro hace las delicias del velocista promedio asi como del aventurero.

BMW X1

Bién posicionada en su segmento, el X1 tiene demasiadas variantes que buscan satisfacer el gusto del cliente promedio de BMW. ofrece dos motores de gasolina y tres diesel disponibles con tracción trasera y total. El diseño nos recuerda al Serie 1 y aunque la sensación sólida y segura que deja al menejo pareciera inmejorable, hay apartados en los que muestra materiales que se ven y se siente lejos de lo que cuesta.

Publicado el 13/09/2011 05:15

Audi presenta el nuevo A3 en México

Fue en 1999 cuando Audi presentó por primera vez su reconocido modelo A3, un hatcback de altos vuelos que rápidamente conquistó al mercado nacional por su imagen, desempeño y calidad. Hoy, a 14 años del primer encuentro, la alemana vuelve al ataque presentando e n nuestro país la tercera generación de tan exitoso auto.

Siguiendo con el éxito del modelo anterior, el nuevo A3 2013 se presenta más como una evolución de su predecesor que como una revolución completamente nueva. Estéticamente resalta a la vista elementos de nuevo diseño como la parrilla, faros, luces de niebla y calaveras. En el interior, el nivel de equipamiento crece de manera sustancial ofreciendo al cliente un paquete jamás visto para un auto de su categoría. Estamos hablando de amenidades como los rines de 17 pulgadas, computadora de viaje en todas las versiones, sistema Start & Stop, insertos de aluminio, asistencia de estacionamiento trasero, asistencia de arranque, freno de estacionamiento electromecánico, etcétera.

Mecánicamente hablamos de una oferta inicial de dos motorizaciones que da inicio con el reconocido 1.4 litros FSI turbo de 122 Hp y 200 Nm de par, asociado a una caja manual de seis relaciones o una automática Stronic. La segunda propuesta consta de un propulsor de 1.8 litros turbo con 180 Hp y un par motor de 250 Nm y caja robotizada Stronic de siete relaciones.

Para esta nueva entrega, Audi no solo ha logrado un auto 1 mm más corto que su antecesor, sino que en términos de peso, el nuevo A3 2013 ha sufrido una considerable reducción de 80 kg gracias a la utilización de aluminio y materiales compuestos en su fabricación. Lo anterior da como resultado una mejor respuesta de aceleración y mejores consumos como beneficios principales, pero sacrifica algo de estabilidad a velocidades altas sintiéndose algo nervioso por encima de los 150 km/h.

La oferta que llega a nuestro país consta de tres versiones iniciales que son Ambiente 1.4 y 1.8 litros, Attraction con motor 1.8 litros y finalmente S Line con motor 1.8 de 180 HP. Los precios ronda desde los 332,500 hasta los 442,000 pesos dependiendo de la versión y el equipamiento.

Desafortunadamente para todos los que preguntan por la versión Sportback, la alemana confirmó que dejará de comercializar dicha carrocería en nuestro país sustituyéndola en un futuro por el completamente nuevo A3 sedán que se presentará para finales del presente año.

Publicado el 14/01/2013 16:15

Se filtra el SSC Ultimate Aero II

Este carro ha sido diseñado por Jason Castriota, quien le ha puesto cierto sabor italiano a esta máquina norteamericana, y cierto tinte de los noventas. Castriota es el hombre detrás del espectacular diseño del Ferrari 599, Maserati GranTurismo y el Bertone Mantide.

Para lograr la meta de superar los 400 km/h de velocidad máxima, la carrocería se rige por la aerodinámica y por el uso de materiales ultraligeros. El carro será oficialmente revelado en el Paris Motor Show, que se celebra en pocos días.

Publicado el 08/08/2010 23:15

Salón de Pekín 2013: Aston Martin Dragon 88

China está en pleno ‘Año del Dragón’, y, por ello, el fabricante británico de vehículos de lujo y alto rendimiento lo aprovecha para sacar al mercado chino una edición limitada con motivos del animal ancestral. La edición especial Aston Martin Dragon 88 estará destinada a tres de sus modelos: DBS, Virage y V8 Vantage S.

Hasta 88 unidades se venderán en China, uno de los mercados emergentes en la actualidad y al que cada vez más, con el paso del tiempo, las marcas llevan sus propios productos, abren concesionarios y empiezan a abrirse hueco en un escenario de tantas posibilidades en el futuro a corto y medio plazo.

Con esta edición especial llamada Dragon 88, Aston Martin pretende mostrar al público chino el amplio abanico de posibilidades de personalización que ofrece para sus exclusivos vehículos. Los Aston Martin DBS, Virage y V8 Vantage S preparados para China, y que serán fabricados de manera artesanal en Inglaterra, incluyen exclusivos detalles en homenaje al símbolo del dragón.

Destaca por encima de todo la insignia de oro de 24 kilates que presidirán estas 88 unidades tan especiales, así como los tres nuevos colores que cubrirán estos ya de por si espectaculares vehículos.

Junto al Dragon 88, Aston Martin ha presentado en su stand del Salón de Pekín otro espectacular modelo: el One-77, un exclusivo deportivo con un chasis de fibra de carbono y un propulsor V12 de 7.3 litros, del que sólo se fabricarán 77 unidades.

El fiel compromiso de la marca británica, así como el que cada vez más muestran las marcas Premium en los últimos años, es evidente. Es más, Aston Martin ha anunciado que en este año 2012 se abrirán once nuevos concesionarios en China, un mercado que, esperan en la marca, se convierta en el tercero más importante para ellos en el futuro.

Publicado el 25/03/2012 21:15

¡MONACO BABY!

Apenas a 2 días de terminar en la zona de puntos en la máxima categoría, Sergio Pérez ya duerme hoy en el Principado de Mónaco a la espera de otro fin de semana exitoso en la F1. La confianza también se ha incrementado y se ha liberado una válvula oculta de presión que permitirá a Checo enfocarse mucho más en incrementar su experiencia así como en pulir ciertos detalles que le hacen falta para estar al mismo nivel que su coequipero Kobayashi.

Hoy el tapatío dejó de lado los guantes y el overall para calzarse “tacos” y short para integrar la Selección de Pilotos que jugó contra un combinado de estrellas en un partido benéfico para los niños de Haití víctimas del terremoto del año pasado. El estadio Louis II, sede del Mónaco de la Liga Francesa de futbol, contó con una buena asistencia de aficionados ayudando esta noble causa, y además, la presencia del Príncipe Alberto II tanto en los vestidores como en la cancha, motivó a todos los involucrados.

Fernando Alonso, Felipe Massa, Vitaly Petrov, Jerome D’Ambrosio, Giancarlo Fisichella, así como varios pilotos de otras categorías, se hicieron presentes en la cancha, y tanto Alonso, como Fisichella, además de Pérez, fueron anotadores por parte de su escuadra. Por el otro equipo, figuras como Loris Capirossi, el artista Bob Sinclair, así como otras personalidades, hicieron ameno el partido.

Mañana Pérez caminará el histórico trazo que contrasta con las grandes instalaciones que reciben a la Fórmula 1 actual. El Principado de Mónaco tiene una magia muy especial, ya que ver el Casino, La Rascasse, la Piscina, la recta principal así como Noguez y St. Devote, hacen recordar a Ayrton Senna y su extraordinario valor y talento para recorrer estas calles.

Publicado el 25/04/2011 06:15

Amarok Challenge Cancún-Inuvik: A un paso de Yosemite

El shock de tener que pensar en pies, yardas y millas en lugar de metros y kilómetros no era siquiera comparable a tener que hacer las conversiones para calcular en galones la cantidad de combustible que queríamos depositar en el vehículo. Errores más tarde descubriríamos que era más fácil acertar comprando siempre la misma cantidad de combustible aunque faltara para llenar el tanque, que perder tiempo convirtiendo los galones faltantes y de todas formas no llenar el tanque. En este país, como en México, normalmente se pide el combustible no por volumen sino por unidades monetarias, obligándote también a convertir la cantidad necesaria de galones de Diesel a dólares.

Algo muy incómodo también fue pensar en convertir las velocidades y las distancias de los simples e internacionales metros a las complicadas e inusuales millas, sin embargo encontramos entre el “estuche de monerías” de la Amarok una herramienta muy útil que permite medir la velocidad del auto en millas por hora, así como el GPS que con 3 o 4 clicks nos dejó cambiar las distancias a millas. De igual manera siempre es útil, para referencia personal y aproximar tiempos y distancias, saber que una milla equivale a 1.6 km y un pie a casi 30 cm.

Las carreteras interestatales estadounidenses son planicies de concreto eficientemente diseñadas para cruzar los estados de la manera más rápida posible, evitan semáforos, cruces, curvas, paradas continuas, etc. Y las velocidades son convenientemente rápidas, a cambio sacrifican paisajes y le agregan un sabor sobrio a la conducción. Algo queda muy claro, la Amarok no viajó tan lejos para conducir por caminos rectos, extensos y sobre todo monótonos. En Oregon tuvimos que hacerlo, por dos razones, sus pocos atractivos naturales y sus lluvias perpetuas. Donde se entiende que el comodísimo control de velocidad crucero fue diseñado únicamente para este tipo de caminos.

Nos tomó un tiempo corto cruzar el estado de Oregon aunque pareció mayor por las fuertes lluvias, y nos atreveríamos a decir que lo que este estado más le envidia a su vecino California es su clima, pues en el preciso instante de avistar un letrero con la leyenda Welcome to California, el cielo se coloreó con un azul intenso y limpio. Por motivos de control de plagas y enfermedades a pocos kilómetros nos revisaron en búsqueda de frutas, especialmente cítricos que fueran adquiridos en otra parte que no fuera California, pues es uno de los principales productores de naranjas en estados Unidos, se quedaron con nuestras mandarinas compradas en Canadá y a cambio nos regalaron un folleto informativo del porqué es importante mantener las frutas y plantas foráneas alejadas. Intencionalmente y sin complicaciones mayores a quedarnos sin mandarinas, terminamos el día en Stockton, una modesta ciudad separada por un par de horas de San Francisco con la intención de internarnos al día siguiente en el parque nacional de Yosemite.

Publicado el 06/12/2011 17:15

El Museo Porsche muestra una exposición única

Filed under: Porsche

Stuttgart. La comunidad de fans de Porsche en Facebook alcanzó un hito mágico en el cambio del año en que Porsche añadió su fan número un millón en Facebook, una de las redes más grandes y populares sociales en Internet.

Razón suficiente para que Porsche agradecería a sus fans con una exposición especial mostrando un vehículo único a la medida: desde el pasado 11 de febrero de 2011, el museo Porsche presentó el Porsche 911 GT3 R híbrido adornado con las firmas de más de 27, 000 de los fans de Porsche.

%Gallery-116587%El híbrido 911 GT3 R fue elegido para esta extraordinaria campaña de recolección de firmas porque impresionante encarna el futuro del deporte del motor - con Porsche rendimiento inteligente.

El sistema híbrido completamente nuevo desarrollado especialmente para su uso en un coche de carreras tiene poco en común con los sistemas convencionales de híbridos en cuanto a su diseño y componentes ir.

os 480 CV del motor de cuatro litros horizontales opuestos, de seis cilindros en la parte posterior se complementa con un disco del eje delantero eléctrica con dos motores eléctricos cada bombeo de 60 kW.

En lugar de las baterías, los motores eléctricos son alimentados por un acumulador del volante eléctrico que se carga durante el frenado. El híbrido 911 GT3 R ya ha aportado pruebas convincentes de su carrera-dignidad en una carrera de 24 horas de Nürburgring.

El Museo Porsche está abierto de martes a domingo de 9 am a 6 pm La entrada para adultos es de 8 euros, -, con una reducción especial a disposición de los Euro 4, -. La entrada es gratuita para los niños hasta la edad de 14 años, siempre que vayan acompañados por un adulto.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 15/01/2011 18:15

Regresa el Volkswagen Golf a México

El nuevo Volkswagen Golf regresa a nuestro país después de seis años de ausencia con el diseño que lo ha caracterizado a lo largo de su existencia y con las líneas y lenguaje de la armadora alemana.

El exterior esta caracterizado por los rines de 17 pulgadas, doble tubo de escape, difusor trasero, insertos en cromo en la parilla, manija y espejos al color de la carrocería y faros de niebla con función de alumbrado en curva.

Uno de los principales atributos de este nuevo modelo es el propulsor que esta bajo el cofre. Se trata de un cuatro en línea de 1.4 litros TSI con inyección directa que entrega 160 caballos de potencia y 240 Nm de par acoplado a una caja manual de seis relaciones. Esta combinación permite exigirle un comportamiento dinámico y deportivo o de bajos consumos, pudiendo cumplir con ambos parámetros. Este motor fue ganador del motor del año en dos ocasiones en la categoría de 1.0 a 1.4 litros.

En tema de seguridad, el Volkswagen Golf 2013 esta completamente equipado. Integra frenos ABS, sistema electrónico de diferencial EDL, control de estabilidad ESC, asistencia de arranque en pendiente y siete bolsas de aire. En este apartado no falta absolutamente nada.

El habitáculo ofrece asientos de tela con excelente soporte - el del conductor con ajuste de altura -, volante forrado en piel con ajuste de profundidad y altura, descansa brazos delantero y central y mucho más. Hablando del equipamiento cuenta con quemacocos, sistema de audio de ocho bocinas con conexión USB que reconoce iPod, Bluetooth, auxiliar y lector de CD/MP3.

Se ofrecerá en cinco colores como modelo 2013 a un precio de $287,400 pesos. No olviden ver nuestra prueba del VW Golf 2013

Publicado el 04/08/2012 17:15

Porsche Panamera Diesel: 1,200 km de autonomía

Con las llantas opcionales de baja resistencia a la rodadura el consumo es de 15.9 km/l (167 g/km de CO2) según la normativa europea NEDC, es decir que puede ir de Berlín a Bolonia sin recargar combustible.

Su motor V6 de tres litros desarrolla 250 hp entre las 3,800 y las 4,400 rpm. Además, su torque máximo de 550 Nm está disponible en el entre las 1,750 y las 2,750 rpm, lo que le da una gran capacidad de recuperación. Con una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades, el seis cilindros turbodiesel consigue que el Panamera Gran Turismo acelere de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos y alcance una velocidad máxima de 242 km/h. El Panamera Diesel solo está disponible en tracción trasera.

El motor V6 de tres litros cuenta con inyección directa por “common rail” a través de inyectores piezoeléctricos a una presión de 2,000 bar, turbocompresor de geometría variable (VTG), emisiones ajustadas mediante la recirculación de los gases de escape, catalizador de oxidación y filtro de partículas. De esta forma las altas prestaciones, el poderoso torque y los ajustados consumos presumen acompañarse por una excelente suavidad de marcha, una gran fiabilidad y bajas emisiones. Por si lo necesitara, cuenta con la ayuda adicional de la función start/stop que viene como equipamiento de serie.

Como alternativa a la suspensión de resortes convencional, está disponible una suspensión adaptativa. Con la que se ofrecen más posibilidades de mejorar el confort de conducción y las prestaciones deportivas

A pesar de su perfil plano y alargado, con 4.97 metros de longitud y sólo 142 centímetros de altura, el Panamera Diesel permite que los ocupantes de los cuatro asientos se vayan cómodos.

El lanzamiento del nuevo Porsche Panamera Diesel al mercado en América Latina se iniciará en el segundo semestre de 2011.

Publicado el 25/04/2011 02:15

Presentación oficial de la Honda CR-V en México

Desde que llegó a nuestro país hace casi 10 años, la Honda CR-V ha sido una de las SUV favoritas del mercado nacional por sus cualidades de espacio, seguridad y desempeño. Hoy, a escasos días de haber mostrado al mundo su tercera generación en Los Ángeles, la japonesa presenta en México la nueva Honda CR-V 2012.

El modelo muestra una nueva faceta de diseño que se podría interpretar como una clara evolución con respecto al modelo que precede mostrando una apariencia más sobria y medidas ligeramente más cortas que la anterior sin que esto signifique sacrificar espacio y comodidad.

En el interior encontramos amenidades como vestiduras de piel, volante multifuncional, navegador satelital, sonido con AM/FM/CD, entrada auxiliar, USB, bluetooth, asientos traseros abatibles 60/40, computadora de viaje, etcétera. Además, la nueva CR-V 2012 muestra un incremento de espacio en cajuela ofreciendo 1,053 litros de capacidad. Todo lo anterior dependiendo de la versión.

Mecánicamente, la nueva Honda CR-V se basa en el uso del mismo motor i-VTEC de 2.4 litros con un ligero incremento en potencia para alcanzar los 177 HP y las 164 lb-pie de par motor. Lo anterior se ha conseguido gracias a la especial atención en la obtención de un menor rozamiento interno que a la postre ayuda a que el motor trabaje de manera más suave. Éste a su vez está a acompañado de una transmisión automática de 5 relaciones y un sistema de dirección eléctrica.

Por si fuera poco y de la misma manera en como se presentó el Civic, la nueva CR-V cuenta con la tecnología ECON cuyo principal objetivo es el reducir el consumo de combustible interviniendo de manera directa en el sistema de aceleración, la programación de la transmisión y el funcionamiento del Aire Acondicionado.

Según cifras oficiales, la nueva Honda CR-V arroja un promedio de 12.8 km/l en carretera y 9.4 km/l en ciudad para la versión 4x4; mientras que la oferta de tracción delantera registra 13.2 km/l en carretera y 9.8 km/l en ciudad.

En términos de seguridad, la japonesa incluye frenos ABS, suspensión independiente en las cuatro ruedas, Hill Start Assist, sistema de presión de neumáticos, cámara de reversa, control de estabilidad, etcétera.

La tercera generación de la Honda CR-V comenzará a venderse en nuestro mercado a finales del próximo mes de diciembre, y aunque la marca no ha confirmado los precios, si que asegura que la estrategia será ofrecer un rango competitivo copiando tal vez lo que se hizo con el nuevo Civic.

Las versiones que se ofrecerán para México son: LX, EX, EXL y EXL Navi.

Publicado el 25/10/2011 07:15

Morgan presentó el Threewheeler

Esta creación de chasis tubular y un aspecto innegablemente retro lleva un motor “V-Twin” con 115 caballos, acoplado a una transmisión de origen Mazda con cinco velocidades.

La potencia va a la rueda trasera por medio de una correa para impulsar a este vehículo en forma de bala cuyos orígenes se remontan a principios del siglo pasado. ¿El precio? 25.000 libras.

De este híbrido entre moto y auto teníamos noticias desde noviembre, sin embargo la información y fotografías que se ven ahora son oficiales y definitivas.

Publicado el 26/01/2011 21:15

Sergio Pérez: ¡MONACO BABY!

Publicado el 25/04/2011 19:15

Audi y su estacionamiento autónomo

Imagina un mundo en el que estacionar el automóvil se convierte en una labor de la que el conductor está completamente exento. Gracias a una nueva tecnología que está desarrollando Audi esta realidad está cada vez más cerca. Su nombre es Garage Parking Pilot y supone el primer paso hacia la conducción pilotada: la maniobra de estacionamieno se realiza de forma completamente autónoma y sin que el conductor esté dentro del vehículo.

Lo primero que hay que resaltar es que esta tecnología dista mucho de lo que conocemos como Park Assist un sistema que llevan años equipando algunos modelos en el mercado Volkswagen, Lexus, Ford etc. Mientras que este último precisa de la ayuda del conductor -pisar freno y acelerador-, en el caso de esta nueva tecnología el conductor puede bajarse de su vehículo en cuanto llega al parking: el coche encontrará un lugar de manera automática y se estacionará solo.

Pero, ¿cómo funciona? El usuario comprueba la disponibilidad de plazas libres en los estacionamientos cercanos, una vez llega al parking, mediante el sistema MMI selecciona la plaza donde se estacionará su coche, se baja del vehículo, lo cierra, e inicia el proceso a través de una aplicación de su smartphone. Para que esto sea posible, el garaje debe estar equipado con una unidad central que gestionará el proceso de aparcamiento pilotado, contactando con el coche de forma inalámbrica WLAN para transmitirle un mapa esquemático del recorrido que tiene que realizar.

Con dicha información, el automóvil, a través del sistema de navegación, se dirigirá de forma completamente autónoma al lugar libre, circulando a velocidades de entre 5 y 10 km/h. Toda la maniobra de estacionamiento se realizará también automáticamente, gracias a los sensores con los que va equipado el automóvil. Parece de ciencia ficción y, de hecho, lo es. Esta tecnología opera con un algoritmo inteligente que compila una imagen virtual de todo lo que rodea al vehículo y la compara con el mapa de recorrido del garaje.

¿Hay riesgo de colisión? Al mínimo indicio que se tenga de que el coche pueda chocar contra algo, el procedimiento se interrumpe por completo. A la hora de recoger el coche, el conductor realiza una llamada al equipo del garaje para que envíen su coche al punto de salida. Todo se haría de forma automática, incluido el pago del aparcamiento.

Esta tecnología está siendo desarrollada por Audi Electronics Venture, una subsidiaria de la marca de los cuatro aros y, según palabras de Stefan Stümper, uno de los desarrolladores, esto sería sólo el principio.

La idea de Audi es que se equipen zonas específicas dentro de los garajes para el funcionamiento del párking pilotado. ‘La computadora central controlaría todos los movimientos y la velocidad de los vehículos para una total seguridad. Y puesto que no habrá personas en esas zonas, los techos pueden ser más bajos, las plazas más estrechas y la iluminación menos potente, lo que ayuda a ahorrar espacio y energía’.

Sobre el papel todo siempre parece perfecto, pero estará por ver si se hace realidad. Actualmente, existen varios estacionamientos inteligentes que, a diferencia de la tecnología de Audi, no interviene para nada el coche. Aunque sus ventajas son evidentes, se trata de un sistema poco extendido y muy caro. La mayoría son estacionamientos privados. Lo que plantea Audi está enfocado al estacionamiento público, pero se limita a modelos firmados por el fabricante germano… ¿qué ocurre con el resto de vehículos? Muchas preguntas que, al día de hoy, no pueden ser resueltas.

Publicado el 21/02/2012 01:15

Salón de Pekín 2012: Seat Ibiza Cupra Concept

Quince años han pasado desde la primera versión Cupra del Seat Ibiza. Nacido para celebrar el primer título de Seat en el campeonato de Rallys en la categoría de dos litros, este deportivo representa el tope de gama del utilitario español. Sinónimo de deportividad, siempre es una buena noticia la llegada de una nueva versión Cupra.

El renovado Seat Ibiza Cupra, que se ha presentado hoy en forma de concept en el Salón del Automóvil de Pekín, ha sido concebido sobre el Seat Ibiza 2012, cuya actualización se estrenó hace unas semanas. ¿Novedades? Cambios en el diseño y mejoras en la calidad de los acabados y el equipamiento. Saldrá a la venta a finales de año.

Mucho comparte este nuevo Ibiza Cupra con la versión que se comercializa desde 2009, no en vano, no hemos asistido a un cambio de generación. Sin embargo, al igual que ocurre con el nuevo Ibiza, su versión más deportiva muestra modificaciones principalmente en el frontal. Al nuevo diseño de los faros, más afilados, se le suma una superficie más alargada para la parrilla y para la generosa entrada de aire inferior.

Asimismo, las ópticas de tecnología xenón, van enmarcadas por una línea de luces diurnas de tipo LED, al igual que ocurre con la zaga. Líneas más agresivas distinguen al Cupra de la versión convencional, así como algunos detalles de notable deportividad, como los rines de 17 pulgadas de nueva factura o los espejos retrovisores en color negro, que contrastan con el amarillo de la carrocería. Por su parte, la trasera no experimenta grandes cambios: se mantiene el difusor que integra una única salida de escape con forma trapezoidal.

De interior minimalista, el Seat Ibiza Cupra Concept continúa la línea mostrada en el exterior, con una nueva tapicería en piel negra combinada con detalles en amarillo. Las nuevas aportaciones se centran en un volante que luce el emblema Cupra, que incluye las levas que accionan el cambio secuencial, y en el novedoso Seat Portable System. Se trata de una pantalla portátil de cinco pulgadas, que se integra a la perfección con la electrónica del vehículo y el equipo de audio. Entre sus funciones destacan la de navegación, sistema manos libres Bluetooth y computadora de viaje.

En el capítulo mecánico, nada nuevo bajo el sol. Esta nueva versión del utilitario cobra vida gracias al ya conocido 1.4 TSI turboalimentado de 180 HP de potencia, que va asociado al cambio de doble embrague DSG de siete velocidades. Tampoco se echa de menos la tecnología al servicio de la seguridad: se mantiene el diferencial autoblocante electrónico XDS. Y aunque, al tratarse de un concept, no se menciona más tecnología en materia de seguridad, tanto activa como pasiva, es de esperar que no falten sistemas como el ABS, el control de estabilidad ESP o el control de tracción TBS + EBA.

Publicado el 25/03/2012 20:15

El nuevo Corvette totalmente ¡acuático! (VIDEO)

Filed under: Chevrolet, Videos, Chevy

Acorde a un artículo publicado en el sitio nauta360.expansion.com, la compañía estadounidense General Motors ha desarrollado un nuevo Corvette RZ1 modelo 2012 pero totalmente.... ¡acuático!

La información, publicada bajo el nombre de Héctor Atienza, señala que este nuevo modelo se llamara ZR48 MTI y en resumidas cuentas contiene todo lo que un automóvil General Motors en lo que a motor se refiere, pero en una lancha fueraborda de lujo.

Pero no sólo la automotora estaría mencionada aquí puesto que la real encargada de producir esta belleza es Marine Technology, quien retoma los productos orinales de Chevrolet y los convierte en un superbote de lujo. El vehículo anfíbio alcanza los 298 km/h, en él puedes consultar internet y otras monerías más.

Mira el vídeo:

La publicaciÃ³n informa que la estructura del barco estÃ¡ en fibra de carbono, con productos originales de la marca Corvette como los faros, las luces traseras o las tomas de aire. El acceso al barco se hace por dos puertas grandes en formato de alas de gaviota. AdemÃ¡s, cuenta con una eslora de 14,6 metros y una manga de poco mÃ¡s de 3,5 metros. AdemÃ¡s de todas las monerÃas que incluye en el interior esta hermosa embarcaciÃ³n, tambiÃ©n incluye un trailer realizado a la medida del barco con servicios complementarios como un generador de luz, tanque de agua y un sistema de lavado y mantenimiento del motor de la lancha. El costo es lo Ãºnico que considero, podrÃa frenar la venta de esta exclusiva y lujosa embarcaciÃ³n, 1,3 millones de euros, aproximadamente, 157,299,197.22 USD.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/12/2011 23:15

Checo Pérez también juega fútbol

Publicado el 25/04/2011 20:15

Honda construirá una planta en Celaya

La planta dará trabajo a 3,200 empleados, comenzará a producir vehículos en 2014 y tendrá una capacidad de operación de 200 mil unidades anuales.

"Esta planta incrementará la capacidad de Honda para satisfacer la demanda de subcompactos en Norteamérica", dijo Tetsuo Iwamura, presidente de American Honda Motor Co., al Detroit Free Press.

Durante 2010, el sector automotriz aportó 3.2 por ciento al PIB. En conjunto, las armadoras y los fabricantes de partes dan empleo a casi un millón de trabajadores.

Publicado el 14/07/2011 12:15

Regresa el rumor de un Corvette con motor central

Incluso se habla de la pérdida del V8 para darle lugar a un V6, siguiendo la tendencia de la armadora de fabricar motores más pequeños, aunque la inyección directa y sobrealimentación garantizaría la potencia de un auto de este nivel.

Con respecto al diseño no hay pista alguna, aunque se la ventana dividida del Corvette de 1963 podría regresar y con un interior completamente nuevo, modernoi y de clase mundial. En cualquier caso, los seguidores del auto esperan el C7 con ansias los detalles, al igual que todos sus competidores alemanes e italianos.

Publicado el 13/04/2011 03:15

Checo Pérez también juega fútbol en Mónaco

Publicado el 25/04/2011 21:15

Presentación del nuevo Dodge i10 en México

Chrysler no parece estar dormido sobre sus laureles, ya que sigue muy activa con nuevos modelos y después de mostrarnos el nuevo Attitude proveniente del fabricante coreano Hyundai, ahora nos trae también el i10 –también de Hyundai-, que en realidad es el sustituto del venerable Atos, pero que va a coexistir con este en nuestro mercado siguiendo el ejemplo de Volkswagen con el Jetta y General Motors con el Matiz y el Spark entre otros tantos.

El nuevo auto nos muestra un diseño diferente, juvenil y atractivo que comenzó con el Attitude y comparte varios aspectos visuales con este. Otra de sus ventajas es el reacomodo de puesto de manejo, el cual ahora esta mucho mejor logrado ya que cambiaron la posición del volante, los pedales y la palanca de velocidades, dejando una colocación mucho más natural y unos asientos más amplios y cómodos también, facilitando mucho el manejo.

Se abandona el uso de la dirección hidráulica por una eléctrica. El motor ahora genera 66 hp y 73 lb-pie de torque usando el mismo desplazamiento de 1.1 litros con tres válvulas por cilindro. Todas las versiones ya tienen tacómetro como equipo de serie y el estéreo incorpora el sistema Bluetooth y hasta un control remoto incluso, disponible en la versiones intermedia y equipada. Esta última también tiene quemacocos y sensor de reversa además de vidrios, seguros y espejos eléctricos. Los precios serán de 112,900 por la GL, 127,900 pesos por la GL Plus con aire acondicionado y termina en 149,900 pesos por la GLS Premium. Se espera que llegue una última versión que adicionará bolsas de aire frontales dentro de un mes y medio aproximadamente pero no especificaron en cuanto se incrementaría su precio. El ABS seguirá sin aparecer pero está siendo considerado por la compañía. La presentación oficial se hará el próximo viernes en el Salón Internacional del Automóvil Guadalajara, en donde también por cierto, Chrysler aprovechará para anunciar la creación de una nueva marca: SRT (Street Racing Technology). Ahora ésta se podrá encontrar en cada distribuidor con un área especial y dedicada. Próximamente tendremos versiones SRT con el motor V8 de 6.4 litros y 470 hp en el 300C, Challenger, Charger y hasta la Grand Cherokee. Lo malo es que no habrá versiones con caja manual, todas tendrán transmisión automática.

Por último, también tuvimos la oportunidad de manejar la versión V6 del 300 con el nuevo motor Pentastar de 3.6 litros que desarrolla 292 hp y se encuentra acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades. Nos sorprendió y nos dejó con un buen sabor de boca la facilidad con la que esta planta de poder puede mover con cierta rapidez los poco más de 1,800 kilos que pesa el 300, que viene cargado con una cantidad importante de equipo de lujo y seguridad. La verdad, no extrañamos al Hemi V8, el Pentastar demostró ser un motor bastante flexible. Su precio será de 479,900 pesos. Próximamente les ofreceremos una prueba completa de cada espécimen.

Publicado el 01/06/2011 01:15

Video del día: un backflip con un Mini Countryman John Cooper Works

El coche elegido ha sido un Mini Countryman John Cooper Works, especialmente modificado para tal hazaña. Eso sí, el motor que tiene es el estándar de 1.6 litros y 218 HP de potencia. En las imágenes podemos ver como Chicherit entra en la rampa a gran velocidad y alcanza una altura considerable. Pero no terminamos de ver la acrobacia, ya que el vIdeo acaba con el coche con las ruedas hacia arriba. En Mini prometen la escena completa para más adelante.

Publicado el 08/12/2012 20:15

Salón de Detroit 2012: Buick Encore

Los modelos de Buick siguen ganando popularidad, con dos años consecutivos de incremento en ventas. Encore se une a Verano (el tercer sedán de Buick presentado en los tres últimos años) para completar el portafolio de la marca, aprovechando el impulso creado por el crossover Enclave hace casi cinco años.

Encore ofrece una capacidad de carga sustancial. Cuenta con espacio para cinco pasajeros y hasta 1,372 litros de espacio de almacenamiento en la cajuela con el asiento trasero plegado, así como una posición de manejo más alta, tracción en todas las ruedas y el estilo contemporáneo de un crossover. De hecho, su espacio de carga y tamaño se compara con los que para la marca serían sus competidores más próximos: el BMW X1 y Audi Q3.

Su motor es un Ecotec turbo de 1.4 litros y la transmisión es automática de 6 velocidades.

Cabe mencionar que cuenta con un amplio equipamiento, por ejemplo, incorpora 10 bolsas de aire, el sistema IntelliLink (que se activa por voz y utiliza Bluetooth o USB para conectar los smartphones a la pantalla LCD de 7” ), encendido remoto del vehículo, control automático de clima de zona dual , limpiaparabrisas con detectores de lluvia, volante climatizado envuelto en piel con controles de audio, asiento de conductor eléctrico con memoria de seis posiciones y soporte lumbar de ajuste eléctrico, entre muchas otras cosas más.

Pero sin lugar a dudas una de las características más llamativas es la tecnología QuietTuning que reduce el ruido a la cabina utilizando varios truquitos: un sistema de cancelación de ruido -los micrófonos montados en el techo detectan ruido del motor, las frecuencias son procesadas por una computadora que direcciona las ondas de sonido contrarrestándolas a través de las bocinas y subwoofer del sistema de audio, forro de techo acústicamente tratado con un panel de acero de alta resistencia, materiales absorbentes de sonido utilizados en la cabina y debajo del cofre, transmisión de seis velocidades HydraMatic con separación de engranaje neutral, espejos exteriores aero-optimizados, alternador de motor ultra-silencioso y vidrios laminados acústicos y cristal lateral 5 mm más grues. En teoría no se deberá oir ni el viento…

Indiscutiblemente que la marca ha puesto mucho esfuerzo y dinero en este vehículo, una de las atracciones americanas más comentadas en el NAIAS.

Publicado el 12/12/2011 03:15

Volvo V40 Cross Country: prueba de manejo

Unidad probada

552,900 pesos

NOS GUSTA

El look evolucionado
La marcha en terracería
El control cruise adaptativo

NOS GUSTARíA

Más espacio de cajuela
AWD con el motor chico
Versión diesel

Intimidades

El control de crucero adaptativo es, quizás, el sistema de confort menos valorado y anunciado por la marca; es una maravilla. Hay que pagar mucho más en autos más caros para tenerlo.
El cuadro de instrumentos es completamente digital y da la bienvenida con un estilizado diseño del V40.
Los asientos se abaten fácilmente y permiten un piso plano e incluso puede tumbarse el respaldo del copiloto.
Se ofrecen hasta siete tonos de discreta iluminación interior y crear atmósferas.

¿De verdad la gente puede identificarse con un producto? Me hice varias veces esa pregunta cuando conduje por primera vez el V40 Cross Country. Siempre he dudado de todos esos discursos de marketing que quieren posicionar a un auto con un perfil, sobre todo porque en más del 90% de los casos el cliente meta siempre es un joven ejecutivo, exitoso, que gusta de las cosas buenas de la vida.

Seamos honestos: cualquiera bajo este perfil puede comprar prácticamente cualquier auto, pero en el caso del V40 me queda claro que nadie que busque un hatch representativo mirará en éste su opción; no, esta versión es para aquellos cuyos gustos en la vida los obligan a salirse del camino de vez en cuando o de manera rutinaria; que no les duela pisar terrenos agrestes o “maltratarlo” en caminos que no meteríamos a otro auto con este tipo de carrocería, pues está concebido precisamente para ello.

En mi incipiente carrera deportiva teníamos agendado subir al Nevado de Toluca para fortalecer la capacidad respiratoria y obligar a los músculos a trabajar con menos oxígeno y el V40 Cross Country estaba mandado a hacer para la primera parte del recorrido, sobre terracería, con una buena cantidad de curvas y una diversión más que garantizada. Subir con lago de estilo y levantar nubes de humo a nuestro paso siempre será reconfortante y un buen calentamiento.

Lo primero que notamos fue un tamaño compacto (4.37 m de largo) con un evidente espacio interior justo: el V40 Cross Country no es aquella enorme XC70 que sufrías para estacionar en cualquier centro comercial. Su orientación es más bien para familias pequeñas o incluso solteros, con espacio para cuatro (un quinto va justo) y una cajuela más bien poca, con tan sólo 335 litros. Si vamos solos podemos abatir la banca trasera en 60/40 e incluso el respaldo del asiento del pasajero para objetos más largos.

SI bien el V40 Cross Country llegará con dos motores, uno de 180 y el conocido T5 de 254 HP, es esta última versión la que ofrece el sistema de tracción integral y el Hill Descent Control (HDC) que controla el ritmo de descenso en pendientes de manera automática. Está acoplada a una transmisión de seis relaciones de respuesta efectiva, que no rápida, que hace una buena mancuerna con el motor en tema de consumo y respuesta.

Preciso

Tomamos camino cuatro personas con algunas mochilas con comida, ropa abrigadora y la maleta del fotógrafo. Insisto, cajuela justa.

Por dentro propone uno de los mejores entornos de la historia de la marca. Materiales de calidad y ensamble intachables, aluminio en las puertas, unos asientos sumamente cómodos y amplios adelante, la ya conocida consola flotante, pero destaca por sobre todas las cosas el nuevo tablero de instrumentos digital que da la bienvenida con un display muy hi-tech. En este se puede incluso ajustar con gráficos bien definidos el control de velocidad adaptativo (que me sigue pareciendo una maravilla) entre los 30 y 180 km/h.

La ruta hacia el Nevado de Toluca incluye de todo: ciudad, topes, baches, autopista, caminos federales y, finalmente, terracería, cada uno de los terrenos en donde el V40 Cross Country promete comportarse a la altura. Las llantas (de mayor tamaño) y el aumento de altura al piso respecto del V40 “de calle” (40 mm) le dan ciertas características a favor y en contra.

Todos podríamos pensar que la mayor altura le pasaría factura, pero en realidad no se comporta mal en autopista a ritmos mayores. Se nota un movimiento más acusado de la carrocería, pero nada preocupante, incluso la marcha es muy precisa vía una suspensión firme pero de buen filtrado, lo que nos permite acusar con bastante confianza los caminos más revirados.

Aun así, se percibe un poco más lento para la cantidad de caballos que ofrece, según recuerdo, en modelos similares en tamaño y potencia y se debe en gran parte al tamaño de las ruedas, altura y el mayor peso y arrastre de la tracción integral.

Del mismo modo, para superar algunos obstáculos, dicha altura es suficientemente buena. Ojo, hablamos de terracerías en mal estado, por ello incluye plásticos en los bajos para cumplir un par de funciones: algo de protección en caminos agrestes y mejora aerodinámica. En lugares de baja adherencia la trasera se percibe suelta hasta que el sistema manda tracción al eje posterior; el all wheel drive puede mandar el torque al eje que mejor agarre tenga y dependiente de las condiciones del camino.

Al final, el motor merece mención aparte. Después de analizarlo todo, encaja perfecto en el V40 Cross Country pues ofrece un buen desempeño para autopista, cuotas de torque efectivas si salimos del camino (sólo hay que ser un poco más que mesurados en pasos complicados para que el turbo no dé la patada) y al final consumo combinado en nuestras pruebas es más que sorprendente: 11 km/l, con picos de hasta 15.5 km/h en autopista. Parte de la mejora en ciudad (9 km/l) se debe al sistema stop&start que incluye el auto.

Opción real

El V40 surge como la apuesta del momento para Volvo. Es el primer producto concebido bajo una nueva filosofía orientada a producir autos más competitivos en diseño, desempeño y materiales. Con esta versión se desmarca por completo hacia aquellos que buscan salirse del camino cada fin de semana para llevar sus bicicletas o hacer deporte en montaña y que un SUV es demasiado para sus necesidades. Seguramente le llenará el ojo a más de uno.

Ficha técnica del Volvo V40 Cross Country


Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cinco en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 20 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto con turbocargador
Cilindrada	2,497 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera	83.0 x 92.3 mm
Compresión	9.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	254 HP a 5,400 rpm
Par máximo	360 Nm (265 lb-pie) entre 1,800 y 4,200 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.33 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 320 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 280 mm
Asistencias	ABS, DSTC, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.5 / 38 cm
Diámetro de giro	11.6 m
Neumáticos	225/45 R18 95W
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	235 km/h
Acel. 0-100 km/h	6.4 s
Consumo en ciudad	8.6 km/l
Consumo en carretera	15.6 km/l
Consumo medio	12.0 km/l
Emisiones de CO2	194 gr/km

Aceleraciones
0-100 km/h	8.47 s
0-120 km/h	11.51 s
0-140 km/h	15.35 s
0-160 km/h	20.73 s
0-400 m	16.01 s
0-1,000 m	29.10 s
Rebases
20-120 km/h	10.78 s
50-120 km/h	8.32 s
80-120 km/h	5.36 s
Frenadas
160-0 km/h	96.9 m
140-0 km/h	78.8 m
120-0 km/h	58.8 m
100-0 km/h	37.7 m

Consumos	km/h	km/l
Ciudad	31	9
Carretera	107	15.5
Media (70, 30%)	54	10.9
Autonomía media	621 km

Publicado el 07/04/2013 03:15

Llega el Peugeot 207 europeo para sustituir al 207 Compact

El mercado se encuentra cada vez más competido con opciones de automóviles subcompactos bien equipados, que buscan darle al cliente un buen desempeño compaginado con un gran equipamiento que le permita separarse de los coches promedio. Es por eso y otras razones, que Peugeot decide dar el paso que mucha gente ya esperaba: eliminar el 207 Compact y cambiarlo por el 207 fabricado en Europa.

Mecánicamente es una evolución del 206 que salió en 1998 y que tuvo tanto éxito que la marca prolongó su vida hasta el 2007. Este nuevo modelo ya tiene algunos añitos y sólo lo conocimos en la versión turbo dos puertas más equipada: el 207 RC. Ahora la marca aterriza un poco más el concepto con 3 versiones de cuatro puertas con equipamientos bastante razonables.

Cabe resaltar que uno de los cambios más interesantes, aparte del crecimiento general de medidas, es la inclusión como equipo de serie del eficiente motor de 1.6 litros con sistema Valvetronic que controla la alzada de las válvulas de admisión y salida, que es más reconocido por utilizarse en el Mini de BMW y en la arriba nombrada versión RC de Peugeot, que sin el turbocargador eroga 120 hp, 10 más que en el motor de la misma cilindrada que tenía en el Compact. Según la marca, este moderno motor puede regalarnos un consumo promedio de 16.7 kilómetros por litro.

Las tres versiones que se comercializarán en México tendrán bolsas de aire frontales, frenos ABS con repartidor electrónico de frenado (REF), asistente de frenado de emergencia (AFU) y rines de aluminio como los aspectos de seguridad más interesantes. El cuadro arranca con la versión Active, que vale 165,900 pesos, le sigue la Allure en 179,900 y termina en 212,900 pesos por la Féline, por la que hay que desembolsar 212,900 pesos. Por el momento no habrá caja automática, todos tendrán una caja manual de cinco velocidades y sólo la Féline tendrá Control de Tracción y Estabilidad (ESP).

Adicionalmente nos mostraron un pre serie del nuevo y elegante 508, que tiene la dura tarea de sustituir al 407 y 607. Se informó que la comercialización de este automóvil comenzará al final del 2011 y no quisieron especificar precios ni versiones.

Para terminar, también nos indicaron que la 3008 ahora tendrá dos versiones más que ampliarán la gama a cuatro tipos, comenzando por la Confort de 298,900, la Techno de 312,900, seguida de Premium 321,900 y terminando en la Premium Pack de 344,900 pesos. Además los vehículos comerciales Partner tendrán cambios en el largo y los motores Diesel para hacerlas más competitivas.

Publicado el 18/04/2011 20:15

Cómo saltar en un coche viejo sin morir en el intento

Filed under: Videos

Disfruta de la adrenalina de saltar un auto extremo hecho un 'asco', con faros rotos, bolsas de aire remendadas y un tablero completamente sucio.

En el salto se ve como salen volando algunos pedazos perteneciente al motor, el cual está sin cubrirse por un capó.

El automóvil, en alguna parte de su pasado, fue un reluciente auto Honda Vtec Civic, hoy saltando por la llanura casi en ruinas y haciendo gozar a unos cuantos aficionados.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/10/2010 23:15

Salón Internacional del Automóvil Guadalajara: Los lanzamientos y noticias 2a parte

Ford
La marca norteamericana aprovechó el SIAG para mostrarnos tres novedades. La primera fue el Ikon Hatchback, que viene directo desde la India (al igual que el i10 de Dodge) con un motor de 1.6 litros y 98 hp. Montará de serie bolsas de aire frontales con precios que empezarán en los 150 mil y terminará en 175 mil pesos. Le siguió el Mustang ST, que montará el V6 de 305 hp acoplado a una caja manual de seis marchas y equipo especial. Anunciaron un precio aproximado de 415,000 pesos. Dejaron al último la nueva versión de la siempre buscada y cotizada versión Harley Davidson de la Lobo con el enorme Motor V8 de 6.2 litros de 411 hp y seis velocidades, de la que esperan vender 200 unidades a un precio que excederá los 700 mil pesos.

Mitsubishi
La japonesa no presentó ninguna novedad comercial pero si es de aplaudir que nos trajo a mostrar en persona a su famoso auto eléctrico i-MiEV, del cual dijeron estar estudiando para venderlo en nuestro mercado.

Honda
Además de exhibir el deportivo híbrido CR-Z (porque no hay planes de venta), el Honda Insight de 1999 y la nueva versión del Civic hybrid, aprovecharon para mostrar el Civic Coupé y anunciaron que el costo de este automóvil de dos puertas quedará igual que el de la generación anterior, esto es 277,700 pesos para el manual y 290,000 para el automático. Deberá de llegar en el último trimestre del año.

Mazda
La marca japonesa siguió presumiendo su nueva fábrica por construir en México para ensamblar el Mazda2 y Mazda3, de los cuales el primero fue el que acaparó los reflectores por su ya pronta e inminente llegada, aunque todavía no dieron a conocer precios y versiones.

Publicado el 04/06/2011 21:15

BMW Serie 6 Gran Coupé: presentación oficial

Primero fueron los BMW Serie 6 Coupé y Serie 6 Cabrio y ahora el que toma protagonismo es el nuevo Serie 6 Gran Coupé. La marca alemana mostrará la tercera variante de carrocería de su Serie 6 en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará en marzo de 2012.

Con la confirmación de este nuevo lanzamiento, BMW pretende comercializar un vehículo que rivalice con los líderes del exclusivo segmento de los sedanes premium con diseño coupé y carrocería de cuatro puertas, léase Mercedes CLS, Audi A7 Sportback y Porsche Panamera.

El nuevo BMW Serie 6 Gran Coupé parte de las plataformas ya empleadas en el Serie 6 Coupé y Serie 6 Cabrio. Además de la resaltante diferencia de la carrocería de cuatro puertas, con la marcada caída final de techo al estilo de un coupé, otra de las modificaciones importantes la encontramos en las dimensiones exteriores.

El nuevo Serie 6 Gran Coupé presenta una longitud de 5,007 mm, una anchura de 1,894 mm y una altura de 1,392 mm. Comparado con el Serie 6 Coupé, el Serie 6 Gran Coupé es 111 mm más largo. Por otro lado y siguiendo con las comparaciones, este Serie 6 Gran Coupé es 34 mm más ancho, 102 mm más largo y 72 mm más bajo que el Serie 550i sedán.

Con una distancia entre ejes de casi 3 m -concretamente, 2.968 mm-, BMW anuncia para el Serie 6 Gran Coupé una capacidad interior para cuatro ocupantes, con la posibilidad de elegir versiones para cinco pasajeros si se opta por eliminar el túnel central de separación de los asientos traseros. En cuanto al volumen anunciado para el maletero, se declara una capacidad de 460 litros, exactamente el mismo espacio disponible que en el Serie 6 Coupé.

En el momento de su lanzamiento en Europa, el nuevo BMW Serie 6 Gran Coupé estará disponible con dos opciones mecánicas. En gasolina se ofrecerá la versión 640i, con motor de 2,979 cm3 de cilindrada, seis cilindros en línea, inyección directa, tecnología Twin Scroll Turbo y sistema Valvetronic. La potencia anunciada para el Serie 6 Gran Coupé 640i es de 320 hp entre 5,800 y 6,000 rpm, mientras que el par motor se cifra en 45.88 kg-m entre 1,300 y 4,500 rpm.

Todo este arsenal de fuerza se transfiere a las ruedas traseras a través de un cambio automático de ocho velocidades. Según las cifras de prestaciones y consumos preliminares, la firma germana anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos, una velocidad máxima de 250 km/h, un consumo medio de 13 km/l y un nivel de emisiones de 179-183 g/km de CO2.

Además de la versión de gasolina ya mencionada, la otra opción mecánica disponible desde su estreno comercial será el Serie 6 Gran Coupé 640d. Esta variante monta un motor Diesel de seis cilindros en línea, de inyección directa y tecnología TwinPower Turbo. Se anuncia una potencia máxima de 313 hp a 4,400 rpm con un par motor de 64.24 kg-m entre 1,500 y 2,500 rpm. El consumo medio de diesel anunciado es de 18 km/l, con un nivel de emisiones de entre 146 y 149 g/km de CO2.

El tipo de cambio con el que se combina esta variante también es un automático de ocho velocidades.

La tercera versión que se añadirá posteriormente será el Serie 6 Gran Coupé 650i, éste disponible con versión de propulsión trasera o con tracción integral xDrive. Esta variante incorpora un motor TwinPower Turbo V8 de gasolina, de 4,395 cm3 de cilindrada y 450 hp de potencia. Es, sin duda, la mecánica más excitante y prestacional de este modelo. Como prueba, ahí van sus datos oficiales: una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y una velocidad máxima autolimitada electrónicamente a 250 km/h.

Por cierto, a pesar del marcado componente deportivo tanto de esta versión como de los 640d y 640i, todos ellos montarán de serie el sistema Auto Start/Stop de parada y arranque automático del motor, además de algunas de las medidas tecnológicas EfficientDynamics. El resultado final: la deportividad más pasional mezclada con unos niveles sobresalientes de eficiencia.

Por el momento, BMW no ha confirmado una versión aún más potente para el Serie 6 Gran Coupé. Según la rumorología que circula por Internet, la hipotética y futura variante Serie 6 M Gran Coupé debería incorporar la misma mecánica que el todopoderoso M5, es decir, el conocido 4.4 V8 biturbo con una potencia de 560 hp. Si esta esperada versión se hace realidad, sería un durísimo rival para el no menos espectacular Mercedes CLS 63 AMG.

Publicado el 14/11/2011 02:15

VIDEO: Deportivos Cadillac, Audi o BMW ¿Cual es el mejor?

Filed under: BMW, Audi, Cadillac, Videos

Clic en la foto para ver el video

Los periodistas de Motor Trend decidieron realizar una nueva comparación entre los 3 más grandes deportivos del segmento mediano hoy por hoy: Los alemanes M3 de BMW, RS5 de Audi, y el americano CTS-V Coupe.

Aunque del trío, solo están disponibles en el mercado el M3 y el CTS-V, la comparación explica las cualidades y defectos de todos. Conozca al vencedor en el video que sigue.

Fuente: YouTube

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/07/2010 02:15

Rumores sobre una supuesta versión R del Volkswagen Touareg

Volkswagen presuntamente estaría considerando un sistema de propulsión híbrido, que en la actualidad ya monta una de las versiones de la Touareg en conjunto con el motor 3.0 TSI; para esta ocasión el propulsor eléctrico funcionaría junto a un V8 de unos 500 caballos.

En conjunto la potencia total del teórico Touareg R híbrido sería una cifra superior a la del Porsche Cayenne Turbo (500 CV), y superaría por gran margen a versión más potente del primer Touareg, el V10 TDI R50, que anunciada algo más de 350 caballos.

Publicado el 28/07/2010 20:15

Peugeot 2008: fotos espía

TodavÃa en fase de desarrollo, el futuro crossover compartido entre las filiales del grupo PSA (Peugeot-CitrÃ¶en) y el autoconstructor japonÃ©s Mitsubishi, ya empieza a circular por carreteras europeas desde hace unas semanas. Mientras para los seguidores de la firma de los tres diamantes recibirÃ¡ el apelativo de ASX, en la marca del leÃ³n erguido se llamarÃ¡ 2008, clara alusiÃ³n familiar a su exitoso hermano mayor el 3008.

Por especulaciÃ³n, su motor de entrada deberÃ¡ ser el nuevo 1.6 HDi, que muy posiblemente abra la puerta a una versiÃ³n hÃbrida en cuanto se definan las formas finales. Si hablamos de gasolina, el propulsor en consecuencia serÃ¡ el 1.6 litros de 150 HP ya apreciado en la gama 207.

Publicado el 10/10/2011 03:15

Volt y Ampera a la vista

Con el desarrollo del Chevrolet Volt 2011 a punto de terminarse, General Motors ya se encuentra trabajando en la versión europea con su primo alemán, el Opel Ampera. Es la primera vez que vemos un Ampera descubierto y las fotos muestran que el pariente europeo va a tener fascias frontal y trasera que lo diferencian, dándole un estilo euro con un exterior dominado por un futurístico diseño que tiene una luces con una aerodinámica apariencia tipo boomerang, que acentúan el diseño deportivo de la parrilla con detalles cromados, al igual que el trasero. Por atrás, continúa el diseño deportivo con una barra cromada que corre paralela a las luces de cola.

El Ampera de cinco puertas mantiene el tema en el interior con colores obscuros y la apariencia tipo i-Pod ya vista en el Volt. Otras características incluyen una palanca integrada, dos pantallas de información y un centro de “infotenimiento” con pantalla sensible al toque.

El sistema de propulsión, que usa un motor eléctrico de 111 kW, se conecta con una pila de ion litio de 16-kWh que le permiten al auto viajar hasta 60 kilómetros en puro modo eléctrico, después un pequeño motor térmico de gasolina comienza a funcionar para recargar la pila permitiendo que viaje 500 kilómetros adicionales. La unidad eléctrica entregará un torque aproximado de 273 libras pie y 150 caballos, provocando un 0 a 100km/h que ronde los 9 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.

Considerando que el 80% de los conductores alemanes maneja menos de 50 kilómetros por día, y el hecho de que los costos de operación serán de aproximadamente una quinta parte de lo que se gasta normalmente un vehículo convencional de gasolina, está alzando una gran expectativa para cuando salga a producción en 2011.

Publicado el 28/06/2010 05:15

Dodge trabaja en el nuevo Charger

No se pueden apreciar detalles que nos sugieran su estampa final, pese a que en esta mula de pruebas se mantiene el poste C del Charger actual. La zona trasera y delantera serán totalmente renovadas.

En una de las fotos se alcanza a apreciar algo del interior, que seguramente será uno de los puntos de trabajo más marcados. De serie, el Charger contará con una pantalla LCD donde se podrán manejar varios mandos.

Se espera que el Charger llegue el otro año a ventas, e incluya en su catálogo el nuevo motor Pentastar V6 de 290 HP. Aunque no se ha dicho, nosotros esperamos que siga viva la versión SRT-8 (de alto rendmiento).

Publicado el 30/06/2010 02:15

El Pontiac Firebird está de vuelta gracias al Camaro

Estos chicos lo han nombrado Camaro Firebreather, y como su nombre lo indica, es un Camaro con modificaciones estéticas que lo asemeja al Firebird... pero un Firebird del siglo XXI.

Han cambiado el frente y la zona posterior, mientras que los rines y los alerones le dan un aspecto intimidante. Por supuesto, no han dejado pasar su antiguo logo de ‘pájaro de fuego'. El interior se ha actualizado levemente.

La mecánica no se ha quedado intacta, y el motor V8 6.2 litros del Camaro SS recibe varias modificaciones y un sistema de escape de 3 pulgadas para lograr 599 HP a las ruedas traseras, siempre y cuando lleve transmisión manual.

Publicado el 07/07/2010 22:15

Honda Civic 2013: contacto

Unidad probada

$319,900 pesos

NOS GUSTA

Estética mejor lograda
Mejor calidad del interior
Pantalla táctil

NOS GUSTARíA

Transmisión de seis relaciones
Opción de cambios manuales
Frenos más contundentes

INTIMIDADES

El sistema de infotenimiento no se ve bien integrado al tablero. Luce como un extra instalado aftermarket.
La caja no tiene modo manual. Sería un buen detalle que lo tuviera.
Siguen apostando por un panel de instrumentos dividido en dos.
Hay más detalles en cromo al exterior. Deja claro su mercado objetivo: EUA.

El lenguaje de diseño general de la marca permanece inalterado pero con un frente y una trasera que son nuevos prácticamente en su totalidad. La delantera muestra un toque más juvenil con un nuevo cofre; la parrilla ahora es de panal con una “sonriente” línea de cromo sobre ella; más abajo cambian las entradas de aire, posición de las luces de niebla y se integra una línea cromada horizontal. Los rines también son nuevos. La retaguardia tiene una nueva tapa y la fascia también fue rediseñada. Estos cambios le dan una presencia ligeramente más agresiva sin perder ese toque jovial y se aprecia más elegante.

El habitáculo, que sigue teniendo el mismo espacio interior, muestra también variaciones interesantes y bien logradas. El arreglo original luce inalterado con el ya conocido panel de instrumentos dividido en dos, pero la consola central llegará con nuevos controles del sistema de aire acondicionado y cede los botones, perillas y pequeña pantalla del sistema de audio por una nueva táctil (que es opcional) que incluye navegador integrado, conectividad Bluetooth, conectividad USB/ipod y auxiliar, entre otros. Este último parece aftermarket, pero ciertamente le da un toque de modernidad que se agradece.

De lo más apreciado es la calidad de materiales y ensamble interior. Sorprende y se coloca como la referencia del segmento, muy por encima de sus contrapartes japonesas, cuasi alemán. Un salto bien agradecido.

Mecánicamente no hay cambios importantes, pero sí sutiles que pretenden mejorar el manejo y confort. La dirección eléctrica fue mejorada, se suman barras estabilizadoras más gruesas en ambos ejes y resortes más rígidos, entre otros, para mejorar su respuesta al volante. Nuevos soportes de suspensión, material aislante extra, además de vidrios más gruesos mejoran la insonoridad de la cabina. Bajo el cofre permanece el conocido L4 de 1.8 litros y 140 caballos de potencia y 128 lb-pie de par, acoplado a una transmisión automática o manual de cinco relaciones.

Un aspecto clave en el nuevo Civic es el apartado de seguridad que mejora gracias a un chasis reforzado para la absorción de energía en choques frontales. Cuenta con la última generación de bolsas de aire laterales, además de los apartados ya conocido como bolsas de aire frontales, frenos ABS, control de tracción y estabilidad. No sabemos si llegará, pero en Estados Unidos integra un sistema de alarma de choque inminente y de cambio de carril.

A falta de la prueba completa, el comportamiento dinámico de este Civic actualizado es prácticamente idéntico a su predecesor. Consumos, seguridad y un renovado interior son sus armas más fuertes, además de su confiabilidad característica. El mercado de los sedanes compactos es muy difícil, incluso para un favorito como este Civic, ante la creciente y renovada oferta de modelos disponibles. Los cambios pretenden mantenerlo al día y conquistar gracias a esos pequeños extras de equipamiento. Los precios van de los 262,900 pesos a los 304,900 pesos —319,900 con el Navegador—, apenas arriba del rango anterior. Una apuesta interesante de parte de Honda en la que el cliente siempre sale ganador.

FICHA TÉCNICA DEL HONDA CIVIC 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 16 válvulas, i-VTEC
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	1,798 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	81.0 x 87.3 mm
Compresión	10.6:1
Combustible	Gasolina, 87 oct
Potencia máxima	140 HP a 6,500 rpm
Par máximo	173 Nm (128 lb-pie) a 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	4.44 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 261 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 259 mm
Asistencias	ABS, VSA, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros/ø volante	3.1/38 cm
Diámetro de giro	10.8 m
Neumáticos	205/55 R16 85H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	180 km/h
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo medio	13.6 km/l

Publicado el 19/01/2013 20:15

Bugatti 16C Galibier: podría tener un precio de miedo

Desde su debut oficial como prototipo en el Salón del Automovil de Frankfurt en 2009, mucho se ha especulado sobre la posibilidad de si Bugatti fabricaría o no el impresionante 16C Galibier. Finalmente, parece ser que este fabricante de coches de lujo extremo sí que lo producirá y venderá.

Aunque no se confirme con un sí definitivo, Bugatti ha publicado en su canal de Youtube un video promocional del 16C Galibier, en el que explica varios detalles exclusivos del 16C Galibier. En las imágenes, se aprecia el gusto extremo por el lujo, la elegancia y la tecnología elevados al máximo exponente.

El precio de comercialización será otro de sus puntos de atención. Por el momento, Bugatti no ha confirmado la tarifa de venta del 16C Galibier, pero en Internet ya circula una cifra astronómica: 1.5 millones de libras esterlinas ó en su defecto, alrededor de 31 millones de pesos.

Lo que tampoco está confirmado es el motor que impulsará al Bugatti 16 Galibier. Esta obra de arte sobre ruedas podría incorporar perfectamente el corazón mecánico de su hermano Veyron, esto es, un increíble propulsor 8.0 W12 de cuatro turbocompresores capaz de rendir 1,000 hp de potencia (1,200 hp en la última versión Veyron Super Sport). De confirmarse, el 16C Galibier tendría más del doble de potencia que uno de sus hipotéticos rivales, el Rolls Royce Phantom (éste con motor 6.7 V12 de 460 hp).

PARA SABER MÁS...

El nombre de la última creación de Bugatti, Galibier, hace referencia a uno de los puertos de montaña más complicados para los ciclistas del Tour de Francia. Por otro lado, el mítico Bugatti Type 57 también tuvo una versión muy especial con la denominación Galibier. De esta forma, la marca francesa del grupo Volkswagen rinde homenaje a un mítico modelo, además de a la carrera ciclista con más glamour.

Publicado el 10/04/2012 04:15

La venta de autos en México está a la alza

Según los últimos reportes de la AMDA, el pasado mes de septiembre se registró un crecimiento del 12.2% en la comercialización de vehículos ligeros en nuestro país comparado con el mismo periodo del 2010. De acuerdo a las cifras obtenidas, el pasado mes la industria registró la venta de 73,997 vehículos lo que significó 8 mil 65 vehículos más contra las 65,932 unidades del año pasado.

Dentro de este mismo rubro los subcompactos terminaron el mes con un importante avance de 32.9% y 6 mil 200 unidades más colocadas; los compactos con buen desempeño aumentaron 15.5% con 2 mil 859 unidades más; los de lujo con 251 vehículos más, crecieron 8.9%; los deportivos registraron caída de 4.6% con 27 unidades menos; usos múltiples disminuyó 2.4% con 323 automotores menos y camiones ligeros, con 917 unidades menos cayó 8 por ciento.

En términos anuales, la cifra ascendió a los 885,953 unidades de octubre del 2010 a septiembre del 2011, lo que representó por décimo noveno mes consecutivo la obtención de números positivos, y en esta ocasión en especial la ganancia es mayor al 12.1% obtenido en el mismo lapso del 2010 cuando el año se cerró con 790,544 vehículos vendidos.

Hablando de financiamientos, de enero a agosto del presente año la colocación de créditos para la compra de un automóvil nuevo registró un incremento del 19.1% alcanzando las 286,618 unidades financiadas. Lo anterior suma 54,884 unidades al número obtenido durante el mismo periodo del año pasado. En términos absolutos, los créditos de enero a agosto del presente muestran un claro declive del 33.4% con respecto a los números obtenidos en el 2008.

Por su parte la importación de autos usados (chocolates) en el lapso de enero a agosto del presente año con respecto al total de ventas fue del 77.4% con respecto al 2010, lo que significó la introducción de 153,407 unidades chatarra al territorio nacional.

Finalmente, dentro de la lucha por marcas, Nissan sigue a la cabeza de la contienda con un 24.8% del mercado cautivo, seguido por GM con un 18.6%, Volkswagen con 14.5%, Chrysler 9.5%, Ford 9.2%, Toyota con el 5% y Honda 3.5%. En resumen, estas siete marcas son las responsables de comercializar el 85.1% del total de vehículos en México.

Publicado el 13/09/2011 21:15

Los autos de Ralph Lauren

"Siempre he visto los coches como arte. Arte en movimiento". Estas palabras del creador de la conocida marca de ropa Polo, explicarían su afición por coleccionarlos. Pero lejos de limitarse a guardar estos automóviles como si fueran piezas de un museo, también disfruta conduciéndolos. Y se confiesa un auténtico admirador de los creadores de esas máquinas de diseño. Algunas de ellas se pueden ver hasta finales de agosto en una exposición en el Musée de Les Arts Décoratifs de París titulada "L'Art De L'Automobile".

Bentley

El más antiguo de la colección es un Bentley "Blower" de 1929. Se distingue del resto de modelos por su enorme carrocería. Ettore Bugatti, se refería a él como "el camión más rápido del mundo". Es muy veloz, debido a sus 4.5 litros de cilindrada, y es alimentado por un enorme compresor, que sólo poseen 55 modelos en todo el mundo. Este coche participó en las 24 Horas de Le Mans en tres ocasiones: en 1930, en 1932 y en 1933.

Los italianos

Ferrari parece ser una de las marcas preferidas de Ralph Lauren. Posee al menos 5 modelos diferentes, todos ellos del clásico color rojo. Entre ellos encontramos un 375 Plus de 1954, un 250 Testa Rossa del 58, un 250 LM de 1964, un 250 GT Berlinetta SWB de 1960 y un 250 GTO del 62, considerado hoy como el modelo vintage por excelencia de la marca y uno de los deportivos más famosos de todos los tiempos. Este último, del que solo se produjeron 39 ejemplares en todo el mundo, es increíblemente rápido, capaz de alcanzar los 280 km/h gracias a su motor V12 de 300CV.

Otra gran firma italiana, Alfa Romeo, también está presente en esta colección, con dos preciosos modelos de los años 30. El Alfa Romeo 8C 2300 Monza, de 1931, se distinguió por ser el coche utilizado de forma habitual por la Escudería Ferrari, lo que explica la presencia del símbolo del Cavallino Rampante en la capota. El otro ejemplar de Alfa Romeo es un veloz coche de carreras: el 8C 2900 Mille Miglia de 1938.

Mercedes y Porsche

El diseñador también se ha rendido a los encantos de la alemana Mercedes-Benz, con dos modelos en su colección muy diferentes entre sí. El más antiguo es un impresionante SSK "Count Trossi", de 1930 de color negro, el arquetipo de Mercedes de los años 20. El otro es un 300 SL "Alas de gaviota" de 1955, conocido con este sobrenombre debido al diseño de sus puertas, con apertura hacia arriba, en lugar de la tradicional apertura lateral.

En toda buena colección de coches siempre debe haber un Porsche, en este caso un 550 Spyder, de 1955. Equipado con 4 cilindros refrigerados por aire y 110 CV, fácil de manejar y muy rápido, el Spyder se convirtió en leyenda por ser el que conducía el actor James Dean cuando sufrió el accidente que le costó la vida.

Jaguar

La elegancia de los Jaguar no podía faltar en el garaje privado de Lauren con tres modelos de la década de los 50: el XKD, de 1955, el XKSS, de 1958, y el XK120 Roadster, de 1950 y que marcó un hito en la historia de la compañía por su novedoso diseño, de aspecto felino, que tuvo un gran éxito, sobre todo entre las estrellas de Hollywood.

Hechos para correr

De los dos Bugatti de esta colección privada, el 57 S(C) Atlantic (1938), de 8 cilindros en línea y equipado con un doble árbol de levas y un compresor, es capaz de alcanzar los 200 km/h. Por su parte, el 59 Grand Prix (1933) es el prototipo de los coches de carreras anteriores a la II Guerra Mundial. Sólo se construyeron ocho unidades, inconfundibles por sus neumáticos con radios, una revolucionaria técnica que fue idea original de Bugatti.

Completa la exposición un McLaren F1 LM de 1996, uno de los ejemplares de la serie limitada de cinco coches fabricada por la marca como homenaje a la exitosa participación de la escudería británica en 1995 en las 24 Horas de Le Mans, de ahí su nombre (LM): por Le Mans.

Publicado el 07/06/2011 21:15

Descubre el nuevo sonido de Bentley (VIDEO)

Filed under: Bentley

Bienvenido al nuevo sonido de Bentley - una banda sonora loca, agitada, que marca el preludio de una nueva experiencia de conducción que comenzará en el año 2012.

Bentley promete que sus modelos para 2012 dejarán con la boca abierta a quienes lo conduzcan. Entre las novedades de Bentley están dos modelos que harán las delicias de los amantes del lujo, el confort y, sobre todo, la potencia.

En la próxima Feria Automotriz de Detroit (NAIAS, por sus siglas en Inglés) presentará dos nuevos modelos, cargados de las máximas prestaciones en lujo, motor y tecnología de la marca.

Se trata de los nuevos modelos Continental GT y GTC V8, que se revelarán al mundo a partir del próximo 9 de enero, cuando inicia el Autoshow de Detroit.

Los motores de ambos modelos son una renovación dentro de Bentley ya que están enfocados al ahorro de combustible y a las bajas emisiones de contaminantes como una de sus prioridades, aunque sin descuidar el factor de potencia, velocidad y conducción deportiva.

El motor emplea solamente cuatro cilindros mientras el vehículo avanza a baja velocidad, para pasar de forma imperceptible al uso de los 8 cilindros cuando se lo requiere. La marca también anunció que el nuevo corazón motriz contará con inyección directa de combustible y doble turbocompresor, en tanto que la transmisión será también nueva, con 8 velocidades.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 14/11/2011 03:15

F1: Button admite que se llevó "susto tremendo"

Filed under: FÃ³rmula 1

SAO PAULO (AP) - El campeón de la Fórmula Uno Jenson Button sabe reconocer cuando ve una gran maniobra al volante y le dio crédito al policía que conducía su vehículo y evitó que sufrieran una "situación de miedo" la noche del sábado.

Button, su padre, el fisioterapeuta Mike Collier y el gerente de su equipo Richard Goddard habían abandonado la pista tras las pruebas de clasificación para el Gran Premio de Brasil cuando un grupo de hombres armados intentaron atacar su Mercedes blindado.

Button indicó que el frustrado intento de asalto por un grupo de hombres armados cuando salía de las instalaciones del Gran Premio de Brasil fue una situación tensa y que logró escapar gracias al policía encubierto que conducía su vehículo. "El chofer es un mito, un tremendo tipo, nos salvó", dijo Button a la AP cuando llegó al circuito de Interlagos para la carrera del domingo.Button, quien iba en la parte delantera del auto, señaló que el conductor supo evadir a los asaltantes al desplazar el auto en medio del tráfico, sin que nadie saliese herido.

"Nos metimos entre seis autos para poder escapar", declaró el campeón vigente de la Fórmula Uno en una rueda de prensa posterior. "Al mirar atrás pude ver a dos tipos con armas de mano y otro que parecía que cargaba una ametralladora".

"Me llevé un susto tremendo", señaló el piloto británico. "No fue una sensación agradable".

"Tuvimos mala suerte", dijo Button, agregando que notó que los asaltantes eran "muy jóvenes".

En otro incidente ocurrido el sábado, a tres ingenieros de Sauber les robaron sus pertenencias a las afueras de la pista de Interlagos, lo que acrecentó los temores en torno a la seguridad en momentos en que el país se prepara para organizar la Copa del Mundo del 2014 y los Juegos Olímpicos del 2016 en Río de Janeiro.

El británico indicó que su grupo salió de la pista alrededor de las 7.00 p.m. hora local y que el asalto iba a ocurrir cuando el auto se detuvo en un semáforo a aproximadamente unos 800 metros (media milla) de la pista.

"El conductor obviamente no se sintió cómodo y se detuvo a una distancia de un auto de distancia. Vimos hacia la derecha y observamos a cinco o seis hombres que salían de un edificio al costado del camino. Se veían sospechosos y comenzaron a correr hacia el auto", dijo Button.

"El (conductor) pisó el acelerador, chocó con algunos autos y finalmente logró pasar. Hizo realmente un gran trabajo, de verdad".

Las autoridades de Sao Paulo indicaron a la AP que no han recibido una denuncia sobre el incidente.

El director de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, desestimó el hecho y dijo que pudo ocurrir en cualquier parte.

"He estado viniendo aquí por unos 40 años, salgo a caminar, y nunca, nunca he tenido un problema", dijo Ecclestone a la organización Press Association. "Eso no pasó sólo por la carrera, sino en otras ocasiones en que he estado aquí también".

Cada año las autoridades locales aumentan la seguridad alrededor de la pista, que se encuentra en medio de Sao Paulo en un barrio mayoritariamente pobre. Anteriormente ha habido reportes de incidentes similares contra espectadores y otros equipos de F1.

En el 2007 un grupo de jóvenes con pistolas retuvo a varios espectadores que salían en sus vehículos. Tampoco hubo heridos en esa ocasión.

La seguridad en competencias deportivas importantes ha sido una de las mayores preocupaciones de las autoridades locales.

Button, que ganó el título en el 2009 con Brawn GP, ocupa el quinto puesto en el campeonato de los pilotos ya no tiene una posibilidad de volver a coronarse como campeón. Está a 47 puntos del líder, el español Fernando Alonso de Ferrari, con una carrera por disputarse.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 10/10/2010 03:15

Volvo V60: presentación oficial

Llámenle como quieran: familiar, station wagon, estate, break, variant o touring. El chiste es que todos sabemos que en nuestro país este tipo de carrocerías prácticamente no se ven. La razón… nadie sabe, porque al final resultan ser en muchas veces mejores opciones incluso que los sedanes, y la prueba está en que en Europa estas camionetas son tan comunes como un cuatro puertas. Prácticamente todas las marcas tienen una versión “guayín” de sus sedanes. Si bien aquí con suerte podemos toparnos con alguna RS6 viejita o varias Golf SportWagon, sobran los dedos de las manos para contarlas.

Sin embargo, y a pesar de esto, Volvo ha decidido comercializar el V60. Una idea nada terca ni descabellada pues está convencida de que la buena reputación de dicho modelo conquistará nuevos clientes. Y es que hay algo que no sabemos. Volvo es de hecho uno de los constructores que históricamente más experiencia tienen en la materia, al día de hoy comercializa cuatro modelos con carrocería familiar, el V40, V50, V60 y V70, todos ellos con interminables listas de reconocimientos y premios en temas de seguridad, diseño, y rendimiento otorgados por los mercados más exigentes del mundo, llámense el inglés, el alemán y el estadounidense.

El V60 mide 4,628 mm de largo por 1,829 de ancho y 1,484 de alto, mismas dimensiones del S60, pero proporciona mayor espacio en las plazas traseras, específicamente en la altura libre al techo (porque la línea del techo sigue hacia atrás, no cae donde estaría el medallón) y la cajuela tiene mayores dimensiones (unos 430 litros). No existe por tanto eso de que la cabeza roce con el techo y ni tampoco que las rodillas de los pasajeros traseros toquen el respaldo de los asientos delanteros. Se viaja bastante cómodo atrás.

La cajuela tiene un piso de plástico para uso rudo, y si se necesita meter más carga los respaldos de los asientos pueden abatirse en proporción 40/20/40, además con el fin de asegurar la carga, el techo cuenta con orificios para poner una red. En general la cabina muestra acabados de primera calidad, al estilo de los alemanes más conocidos, e incluso en algunos apartados todavía está arriba de éstos, tal es el caso de la piel de los asientos que es de un tacto bastante más suave.

En el tema de los gadgets y equipamiento destacan el City Safety, que ayuda a evitar o mitigar las colisiones a baja velocidad dentro de las ciudades, y un sistema de ayuda para estacionarse con dos cámaras, una delantera y una trasera, que muestran las imágenes en la pantalla multifunciones del tablero. Las versiones más equipadas incluirán dos pantallas para DVD (individuales) en las cabeceras de los asientos delanteros.

A nivel global Volvo maneja una gama de siete motores para este auto, inicialmente han decidido colocarle el cuatro en línea (transversal) 2.0 T5 de 240 caballos con una transmisión automática secuencial de seis velocidades, una muy buena combinación suficiente para lograr velocidades punta de 210 km/h en autopista y un consumo contenido de 12 km/l. No se necesita más para México, su performance de hecho ya es bastante deportivo, incluso se maneja mejor que el S60 pese a que es una camioneta, porque tiene una mejor repartición de pesos y el maravilloso control dinámico de estabilidad y tracción DSTC le otorga un aplomo único al ir rápido en curvas.

Para aquellos que quieren más todavía, como dato cultural les decimos que existe un V60 con motor seis en línea T6 con más de 300 caballos, caja Geartronic de seis y tracción integral en lugar de delantera. Quién quita y si logran convencer a Volvo se las puede traer.

El nuevo V60 se comenzará a comercializar en breve, en un par de semanas. Su precio aún está en proceso de definirse pero rondará los 500,000 pesos. Un coche al que no estamos acostumbrados pero que dejará más que satisfechos a quienes busquen buen performance, comodidad y estilo.

Publicado el 07/06/2012 20:15

Salón de Nueva York 2012: Nissan Altima 2013

Tras varios días de especulación, esta mañana por fin Nissan le quitó el velo a su nuevo Altima presentándolo oficialmente a la prensa internacional dentro del marco del Salón Internacional de Nueva York.

El auto a pesar de no aparentar su grandeza está destinado a convertirse en un super ventas para la marca en territorio americano gracias en parte a dos cualidades de suma importancia.

Una de ellas es el diseño cautivador que fusiona la exclusividad del actual Máxima con la peculiaridad del concepto Ellure. Esta combinación provoca que el auto en términos estéticos parezca mucho más largo de lo que en realidad es comparado con la competencia.

La segunda razón tiene que ver con la combinación motor-transmisión y los efectos positivos que ésta arroja en términos de consumos. Para esta nueva generación Nissan conserva las mismas motoricaciones de antaño como lo es el reconocido L4 de 2.5 litros y 182 HP así como con el V6 3.5 litros de 270 HP. Ambos están acompañados de una transmisión CVT re calibrada que en teoría y según las cifras arrojadas por la propia marca, podrían entregar consumos de carretera de hasta 16 km/l (con el motor de cuatro cilindros). Sin duda las mejores cifras para un sedán mediano dentro del territorio norteamericano.

Otro aspecto que presume Nissan en esta nueva entrega es la realización de un habitáculo rejuvenecido con el cual dejan a un lado el longevo aspecto que tenía el modelo anterior. A pesar de que en realidad el nuevo auto no presenta ninguna innovación interesante en su interior, es remarcable el hecho que por lo menos se han interesado en introducir algunos nuevos materiales que sin duda le aportan un aspecto mucho más detallado y coherente con el exterior.

Publicado el 05/03/2012 20:15

Dongfeng podría estar detrás de la compra de acciones en Getrag

De consolidarse los rumorados planes de Dongfeng, la participación de un 30% en el proveedor alemán Getrag le daría acceso a abundante tecnología y conocimiento de una de las casas de transmisiones más importantes de la industria.

El costo de la transacción para el número dos de China para obtener su parte respectiva de Getrag, según Autonews, sería de unos 500 millones de Euros, aunque vale la pena aclarar que ninguna de las empresas ha confirmado los rumores de manera oficial.

Getrag es uno de los mayores proveedores de compañías como Ford Motor Company.

Publicado el 26/02/2011 17:15

Polémica abierta en la F1: "Seguir las reglas y perder, o romperlas para sacar provecho"

Filed under: Motorsports, Ferrari, FÃ³rmula 1

Clic en la foto para ampliarla

La novena válida del campeonato de Fórmula 1, el GP de Europa corrido en Valencia este pasado fin de semana, fue tal vez una de las más caóticas carreras vistas en mucho tiempo, no solo por la cantidad de infracciones cometidas por varios pilotos, sino por haber dejado abierta una gran brecha entre lo que se puede hacer y no durante un Gran Premio. Haga clic aquí o en el hipervínculo que sigue para conocer más sobre lo sucedido.

%Gallery-96476%

Todo parte de la nueva normativa de la FIA este año en la que los autos pueden ingresar a "pits" cuando el auto de seguridad sale a pista para el recambio de neumáticos. Al estrecharse las distancias entre todos, la estrategia resulta excelente pues se pierde muy poco tiempo durante todo el proceso y se puede llegar a ganar muchos puestos. El problema surge cuando se presentan otro tipo de escenarios en las que el reglamento se muestra vulnerable, tal y como sucedió con el accidente de Webber (video a continuación).

Luego del espectacular choque en el que se declaró la carrera en estado de "SC" (de Safety Car o Auto de Seguridad), el mismo tardó casi una vuelta completa en salir, tiempo durante el cual muchos pilotos ingresaron a "pits" superando la velocidad permitida en una vuelta y con el estado de "SC".

Lo más polémico vino después, cuando por un hecho fortuito, el auto de seguridad en su salida se encontró con el segundo, tercero, y cuarto de la carrera. La regla dice que no se puede superar al auto de seguridad, pero Lewis Hamilton de McLaren tomó el riesgo y sacó provecho sobre sus perseguidores, los Ferrari, para dar una vuelta más rápido, cambiar sus neumáticos, salir antes que el pelotón, y terminar segundo nuevamente.

Fernando Alonso y Felipe Massa por su parte, giraron detrás del auto de seguridad a la velocidad permitida, entraron a pits, cambiaron neumáticos, y salieron en el puesto diez y doce respectivamente. Hamilton que claramente había infringido la regla, recibió 18 giros luego una penalización por parte de los comisarios que tardaron muchísimo en deliberar, tiempo que le bastó para sacar ventaja sobre el tercero, pasear por "pits", cumplir su pena, y volver a salir segundo.

Al final del Gran Premio Alonso polémicamente declaró: "Sí podíamos haber acabado segundos. Luego con el safety-car yo hubiera acabado noveno y lo normal es que Hamilton terminara octavo. Pero aquí cuando haces las cosas bien que es respetar las banderas amarillas quedas noveno y uno que no las respeta queda segundo". Agregó también que la "carrera fue manipulada", tal vez refiriéndose a los "ridículos" cinco segundos de penalización que recibieron el resto de pilotos que circularon más rápido de lo debido durante el estado de "SC".

El Gran Premio de Europa se lo llevó Sebastian Vettel de la escudería Red Bull, seguido de Hamilton y Jenson Button de McLaren Mercedes.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 04/06/2010 18:24

Listo el nuevo Lincoln MKZ Hybrid 2011

Siguiendo al pie de la letra la nueva filosofía verde de la marca del ovalo azul y desde luego de su división premium, el MKZ ofrece un equipamiento bastante abundante que incluye vestiduras de piel, mandos eléctricos para absolutamente todo, sensores de luz, lluvia y estacionamiento, cámara de reversa, asientos eléctricos con calefacción y ventilación que se ajustan en 10 posiciones, sistema de navegación con pantalla táctil, insertos de madera en tablero, faros de xenón con alumbrado en curva y hasta un equipo de audio certificado por el especialista THX.

Mecánicamente, el venidero MKZ híbrido comparte una buena cantidad de componentes del sistema de propulsión con el Toyota Prius, por lo que nos parece conocido el sistema de motor témico con un par de propulsores eléctricos que trabajan en conjunto con un sistema de engranes planetarios que se ofrecen en lugar de una más convencional caja CVT.

Este sistema le permite al Lincoln funcionar con el motor a gasolina, sólo con el eléctrico o con ambos, de tal manera que se consiga la máxima eficiencia en consumo pero manteniendo un nivel de prestaciones más que respetables. Buscando el mayor rendimiento, este sistema le permite al MKZ moverse en modo completamente eléctrico hasta más allá de los 60 km/h y conseguir una autonomía teórica de más de 1,100 km.

En mercados como el norteamericano buscará derrotar a modelos como el Lexus HS250h, un modelo que por cierto pudimos manejar junto al Lincoln y que nos pareció algo mas interesante en materia de diseño –particularmente del interior- pero de marcha menos refinada y con una pésima insonorización.

De momento no podemos compartir más información porque existe un embargo sobre nuestras impresiones de manejo, que podremos ampliar a partir del 8 de septiembre, por lo que te pedimos que te mantengas al pendiente.

Publicado el 01/08/2010 11:15

Ginebra 2012: Chevrolet en la cima del segmento juvenil (VIDEO)

Filed under: Chevrolet, Auto Show de Ginebra, Chevy

Los nuevos modelos, conceptos excitantes y lo último en tecnología de información y entretenimiento son las características de la presencia de Chevrolet en la 82 ª Internacional Motor Show de Ginebra, que abre al público este jueves 8 de marzo de 2012.

La atracción principal en el stand de Chevrolet en el pabellón 1 en el Salón del Automóvil de Ginebra es el Station Wagon Cruze, que ha hecho su debut mundial a la prensa con grandes elogios y dos automóviles de concepto juvenil el Code 130 R y Tru 140S, modelos que llegan a las costas europeas por primera vez, mientras que el futuro de la información y entretenimiento se mostrará en la forma del Chevrolet MyLink.

Vídeos de Chevrolet en el Auto Show de Ginebra:

La camioneta Cruze, cuenta con el último estilo de carrocería más vendido de Chevrolet, celebra su estreno mundial en la 82 ª Internacional Motor Show de Ginebra. La experiencia adquirida en la pista de coches en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC), señala que el Cruze ha ganado durante dos años consecutivos en 2010 y 2011, por su excelente desarrollo y diseño.

El Cruze es inmediatamente reconocible como una nueva variante del Chevrolet Cruze, que ha conquistado los corazones y las mentes de más de un millón de conductores a nivel mundial y ha ayudado a recuperar la corona de Chevrolet entre los mejores vehículos de pasajeros en los EE.UU. Aparte de su amplio espacio de almacenamiento, la camioneta cuenta con una elección de los nuevos motores potentes y eficientes de la automotora americana, así como el estado de la técnica de MyLink sistema integrado de información y entretenimiento.

Una selección de cinco motores estarán disponibles para el Cruze en la línea de verano de 2012. Un nuevo 1.4L turbo de gasolina, un motor diesel de 1,7 litros y un nuevo motor diesel de 2.0 litros con tecnología start-stop Ahora complementará la oferta del sistema de propulsión, además de los actuales motores de gasolina 1.6L y 1.8L.

Para la próxima generación de compradores hay una oportunidad única para influir en el diseño y la funcionalidad de su coche perfecto. Dos conceptos, derivados de las aportaciones de los jóvenes estadounidenses, están debutando en la Europa de los 82 Internacional Motor Show de Ginebra, a partir de. El Code 130R es un turbo coupé de cuatro plazas con un perfil en posición vertical mientras que la unidad Tru 140S es un asequible exótico de cuatro plazas coupé deportivo.

Dentro de los conceptos, la conectividad permite a los conductores personalizar sus coches, cuenta con un sistema de elemento crítico para las generaciones jóvenes actuales y futuras. Esto también se extiende a los sistemas de información y entretenimiento, como el nuevo MyLink Chevrolet, que ofrece a los nuevos conductores la conveniencia y la flexibilidad de llevar las capacidades de teléfono inteligente en el vehículo, la transformación de su coche en su propia estación de trabajo.

Chevrolet MyLink incluye un siete pulgadas de alta resolución a todo color de pantalla táctil que facilita la selección de los medios de comunicación de fácil navegación. El sistema de los agregados como el contenido de los teléfonos inteligentes sobre la pantalla a través de la USB, Aux-in o Bluetooth es ya una realidad.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/02/2012 23:15

Infiniti presenta más detalles de la FX50 Sebastian Vettel

De hecho, Vettel ya maneja una en Alemania cuando no está corriendo Grandes Premios o en eventos promocionales de la marca japonesa. Pero Infiniti le dará una más acorde con su nada secreto gusto por la velocidad, la cual será presentada en Frankfurt.

Por esta razón la marca ha preferido dar a conocer pocas imágenes y un video en lo que llega el momento de la presentación oficial. Pero lo que sí sabemos es que está basada en la FX50S Premium, con modificaciones al motor, suspensión y carrocería, con los que debería alcanzar los 300 km/h.

Publicado el 03/08/2011 20:15

Salón de Ginebra 2012: Range Rover Evoque Convertible

Cierto es que no es la primera vez que vemos un modelo de estas características. En el Salón de Los Ángeles de 2010 pudimos contemplar una interpretación cabrio del Nissan Murano, aunque este modelo no se comercializa en nuestro país, algo que sí podría producirse en el caso del Range Rover Evoque Convertible.

Desde Land Rover se muestran muy confiados con la acogida de este nuevo prototipo. Gerry McGovern, director de Diseño de Land Rover Cars, señala que “el Evoque se presta perfectamente a la idea de un convertible. La ejecución del diseño no ha seguido la metodología tradicional de un descapotable, en lugar de ello, hemos trabajado con el equilibrio de las líneas del Evoque para conservar su forma característica”.

En este concepto se ha tomado como base el Range Rover Evoque Coupé de tres puertas y se ha optado por un sistema de capota totalmente retráctil que se pliega bajo la línea de cintura del modelo. El Range Rover Evoque Convertible goza de un habitáculo de cuatro plazas, manteniendo el conductor y el resto de ocupantes su posición elevada respecto al tráfico, una puerta trasera abatible y Sistema de Protección Antivuelco (ROPS).

Este concept, al mismo tiempo, viene adornado con unas exclusivas llantas Titan de 21 pulgadas y una novedosa pintura metalizada Causeway Grey en la carrocería. Dentro, se ha optado por la tapicería en piel Ivory perforada.

Por lo demás, y a la espera de más detalles por parte de la marca británica, el Range Rover Evoque Convertible mantiene todas las bondades que le han convertido en uno de los modelos 4x4 más exitosos del año: diseño elegante y dinámico, capacidad off-road y un equipamiento de lo más completo.

En este apartado, no debemos olvidar que se incorpora el sistema Terrain Response, sistema de cámaras Surround, control de distancia de estacionamiento y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas y sistema de audio.

Publicado el 25/01/2012 20:15

SEAT SUV: primer render no oficial

Falta poco tiempo para que conozcamos la versión definitiva de la primera SUV de SEAT, la cual llevará un motor 1.4 TSI de 122 HP junto a otro eléctrico para una potencia total de 150 caballos.

Con las baterías de iones de litio totalmente cargadas, tendría una autonomía de 45 kilómetros en modo eléctrico.

La combinación de ambos propulsores sería bastante eficaz, pues tendría un rendimiento promedio de 34.4 km/l, emisiones de 68 g/km de CO2, una autonomía de más de 1,000 kilómetros y 201 km/h de velocidad máxima.

Publicado el 05/03/2012 02:15

Audi Q3 Trans China Tour: Yangshuo – Zhaoqing (día dos)

El Resort de YangShuo está a la orilla del río Lijang, famoso por estar impreso en los billetes de 20 yuans, pero también reconocido por el mundo occidental gracias a su comida, cuartos y servicio. “Nada comparado con lo que verás por la tarde cuando lleguemos a Zhaoquin, al hotel de siete estrellas”, me comenta Marcus, mi compañero alemán de viaje de nuestra revista hermana Auto Motor und Sport. Un desayuno occidental más que cumplidor me dio las suficientes energías para soportar una mañana fría, todavía con algo de jet lag y tratando de olvidar las 14 horas de diferencia con México, aunque nada fue tan revitalizante como estar sentado unos minutos en la terraza, con ese frío húmedo tan particular de la zona, con un buen café y sorprenderme con las imparables ancianas de la provincia de Guanxi navegando por el frío río apenas pasadas las siete de la mañana.

Tras un corto brief acerca de la ruta, la más larga de esta última etapa, 412 km y 5:30 horas para completar los más de 5 mil km por el sureste del país asiático con el Audi Q3 Trans China Tour, Marcus y yo llegamos a la orgullosa Q3 más sucia del recorrido y la marcada con el número 3 “es un tour” explica mi compañero al equipo de mecánicos de Audi quienes sonríen al darnos las llaves, “no se lava hasta que lo terminemos” sentencia mientras la prensa china se maravilla y toma y toma fotos de todos los detalles y mugre que portamos con orgullo. Ellos, en cambio, lavan a diario sus autos. “¿Por qué si sólo somos 20 camionetas, hay una con el número 88?”, pregunto al equipo, “en realidad es la número 14, pero en China el 4 es de muy mala suerte, mientras que el 8 significa todo lo contrario, por eso decidimos ponerle el 88”, responden, y es que para los chinos, la superstición está en todos los departamentos de su vida diaria: con los números, los colores y hasta hacia qué lado debe girar la comida en las mesas con esos enormes discos en el centro para compartir los alimentos (en el sentido de las manecillas del reloj, por cierto). Al igual que en México, si tienes el dinero suficiente puedes comprar lo que gustes y los chinos gastan fortunas en conseguir placas para su auto con la mayor cantidad de 8 posibles.

En marcha

Fuimos el primer equipo en tomar el camino junto con uno de los equipos de fotógrafos de Audi, con quienes pasamos todo el día haciendo cualquier cantidad de fotos.
Sorprendente lo bien que trabajan aún y después de casi un mes de estar fuera de casa. La primera parte del recorrido fue por autopista, con un trazo envidiable, firme perfecto y solitaria, rodeada por enormes montañas digamos jorobadas, un valle que bien podría estar sacado de la película de Avatar. En este tramo la Q3 se mostró apetitosa, con un consumo por debajo de los 8 km/l y todavía con muchos km por delante. Dudé que llegáramos con un solo tanque considerando, además, que nos desviábamos constantemente de la ruta para realizar algunas fotos.

La comida en esta ocasión fue mejor, mucho mejor, pero con la amenza de que en el hotel de siete estrellas los alimentos eran preparados a la vieja tradición china, con todo lo bueno y malo que eso puede suponer.

Una parada obligada junto a la continuación del rio Lijang nos permitió meter en algo de arena a la Q5, que si bien no está destinada para ello, pudimos hacer un par de fotos más.
Lo más interesante llegó cuando tuvimos que salir de la autopista y tomar caminos entre pequeñas ciudades, pero de paga. Apenas 10 yuanes, pero curioso tener que pagar por caminos que son como federales, por así decirlo. Aunque hay que reconocer, que estaban en perfectas condiciones. Otra particularidad de China es que las reglas de tránsito simplemente no existen. Los rebases son por la derecha y están obligadamente acompañados de un claxonazo. Tampoco en estos caminos de cuatro carriles se utilizan los retrovisores ni las direccionales: están en cada uno de los conductores imaginar cuál será el próximo movimiento del auto más cercano. Eso sí, lo único claro es que se rebasa por la derecha.

Difícilmente se ven dos autos iguales. Son tal la cantidad de marcas y modelos, que es imposible ver dos por lo menos similares. Marcas como Faw, Chana y Geely parecen ser las más populares, pero bien nos encontramos en el camino un Mondeo nuevo, un Civic, un Chevy de primera generación, muchas Chevrolet Uplander pero bajo el sello Buick, un Roewe y hasta un Maserati.

En las ciudades de mayor tamaño la motocicleta y la bici son los medios de transporte favoritos y tampoco se rigen bajo ninguna regla. Hay quienes circulan con casco, con tres o cuatro miembros, con enormes bultos o cajas e incluso en sentido contrario u ocupando todos los carriles que les sean necesario o antojen.

Finalmente llegamos al espectacular, esperadísimo e insuperable OYC Hotek y sus famosas siete estrellas y arribamos con apenas una autonomía de 10 km. Tuve que ser bastante cariñoso con el acelerador la última parte para no tener que recargar. Al final hicimos 430 km con un tanque, nada mal, pero también debemos considerar que en muchas partes del camino la velocidad fue menor a los 60 km/h. El 2.0 Turbo de 211 HP se mueve muy bien, aunque nos confesaron que los Q3 que se produzcan China tendrán motores más pequeños. Ahora sólo llegará importado de Alemania, aunque a decir verdad, la gasolina no es tan cara en China, ronda los 14 pesos por litro.

En pocas palabras, el OYC es como un hotel de Las Vegas, pero con muy mal gusto, así es que es posible de imaginarse los detalles. Sin embargo, ya en la cena la gente de la marca me confesó que recibe el nombre de Siete Estrellas porque está en la ribera del río que tiene al fondo las montaña de las Siete Estrellas… Debí suponerlo.

Publicado el 02/10/2011 22:15

Audi Q3 Trans China Tour: Guilin – Yangshuo (día uno)

Amanece nublado, con un cielo lleno de neblina en los alrededores de Guilin, una de las cuatro ciudades (después de Beijing, Hangzhou y Suzhou) protegidas por su valor histórico y cultural en el enorme país. Este domingo marca el inicio de la etapa final del Audi Q3 Trans China Tour, los últimos 800 km de los 5,700 que representan este tour de 20 Q3 por el este del país asiático. Es la etapa más corta del recorrido, con apenas 70 km de distancia, pero que nos permitió conocer varios pequeños pueblos al sureste.

Salimos temprano, con banderazo inicial y una enorme cantidad de periodista chinos rumbo a Yanshuo, uno de los sitios más turísticos de la provincia de Guilin gracias al río Lijang, o Li, como se le conoce típicamente.

China, por lo menos esta parte, se parece mucho a México, sólo que con caminos o carreteras realmente envidiables. En estos pocos km, cruzamos decenas de pequeños pueblos puestos alrededor del camino principal, digamos algunos como “rancherías” que bien podrían encontrarse en Zacatecas o Michoacán, pero con mucha construcción en proceso, cientos de motos a las que se les han adherido cajas para transportar gente y gente, mucha gente dispuesta a salir y saludarnos, sin importar el idioma siquiera.

Así Marcus, mi compañero de viaje de Auto Motor und Sport website, conocimos a Dona, una maestra que da clases de inglés a un grupo de niños en el segundo piso de una papelería. Dona salió a pedirnos una foto con su grupo y solicitarnos estar en una clase para platicarles quiénes éramos y qué hacíamos en ese pequeño pueblo de Liutangzhen, y después de platicarnos muy emocionada lo que hacía, pidió tomarnos una foto con los niños ante la presencia de decenas de personas que sonreían y miraban con sorpresa no al auto, sino a nosotros, tan diferentes a ellos.

Del claxon a las patitas de pollo

Bien es sabido que la cocina china no es bien aceptada por los occidentales, por su sazón y manera de cocinar. Parte del panorama al lado del camino incluye, como en México, puestos de comida callejeros en los que se preparan una especie de tamales pero cocidos al vapor (los famosos dumplings) pero rellenos de una mermelada no necesariamente dulce. El claxon es una constante en China. Lo usan motos, camiones y bicicletas por igual con suma agresividad para avisar a peatones o el resto de los que estemos por el camino, que van a pasarnos o vienen detrás. Es esencial emplearlo si queremos que el camión que va delante sepa de nuestras intenciones de paso, de otro modo puede ocupar el carril contrario porque así se le antojo; los espejos retrovisores son un simple adorno.

Una vez arribando al pueblo de YangShou, después de un camino muy revirado y un par de pasos en terracería, hicimos una actividad única en el río de Lijang, mejor conocida como “bambú rafting”, nada extremo, pero sí mojado. A bordo de pequeñas barcas armadas de largos y sólidos palos de bambú, recorrimos alrededor de 20 km por el río, famoso por sus particulares montañas inmortalizadas en los billetes de 20 yuans. Ahí, cual Xochimilco asiático, la gente toma el recorrido en estas improvisadas marcas a las que se le adhieren sillas de metal amarradas precariamente, pero justo eso es parte de la diversión, porque el río tiene varios diques que obligan a los paseantes a bajarse para poder mover la barca o incluso pasar algunos impulsado por el “gondolero” chino que sólo atina a decir “jelou” y levantar el pulgar. Por 20 yuans, algo así como 50 pesos, uno puede pasar un tiempo relajado y mojar sus pies en las cálidas aguas del río.
Mención aparte merecen aquellos que venden las fotos del “peligroso” paso de la barca por los diques al instante, en pequeños laboratorios flotantes con cámaras digitales e impresoras por tan sólo 35 yuans. En otras tiendas enclavadas sobre el río, puede uno degustar típicos platillos de la zona, como la rana, las varas de pescado asado y, por qué no, la delicia de las patas de pollo asadas.

Impecable

La Q3 se mostró impávida a nuestros requisitos en terracería y carretera. El motor turbo junto con la caja de siete relaciones y la tracción integral, presumen de un producto sólido, que apuntala presencia de Audi en este país en donde abundan los A6 L como si de taxis habláramos. Pero la llegada de este auto a China no es una casualidad. Ya en 2003 la marca sabía del boom que estaba por vivir este enorme consumidor asiático y por ello en sl Salón de Shangai de ese año lanzaron el concepto Crosscoupé Quattro, que sentó las bases del Q3 de hoy en día, que llega a China con un interminable nivel de equipamiento, como un sistema de información del tráfico en tiempo real, conexión a Internet, suspensión dinámica y varias cosas más que iremos describiendo a lo largo de este tour hasta terminar en Hong Kong en unos días más.

Por lo pronto mañana las 8 de la mañana, 6 de la tarde del domingo para ustedes, conduciremos alrededor de 400 km entre caminos de montaña de YangShuo a la provincia de Zhaoqing en donde nos espera el más famosos y exclusivo hotel de toda China que ostenta la sorprendente cifra de siete estrellas.

Publicado el 02/10/2011 04:15

Salón de L.A.: Ford Escape 2013, reposicionándose

La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.

Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.

Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.

La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.

La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.

Publicado el 18/10/2011 07:15

Memo Rojas excelente en primer turno en Daytona

Daytona Beach, Florida, E.U.A., 28 de enero de 2012. Tras las primeras 5 horas de competencia, el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., ha hecho una excelente demostración de experiencia y manejo, luego de terminar su primer turno en el auto 01 del Telmex Chip Ganassi Racing, dejando el auto en la quinta posición al terminar dicho turno.

Rojas fue sacando lo mejor que tiene de la experiencia ya obtenida en las cinco ediciones anteriores de la Rolex 24H en las que ha competido, y en las que recordamos que ha obtenido dos victorias. Con ello, el capitalino ha podido sortear varios problemas, como el estar usando un juego de llantas que ya tenía hasta tres paradas de pits, un estimado de hora y media de uso. Además, el hombre del #01 demostró sus agallas al tener varios duelos en la pista de los cuales salió bien librado y con el auto entero para entregarlo a su compañero Joey Hand.

Rojas tuvo un ligero contacto con su coequipero, Jamie McMurray, quien maneja el auto gemelo del Telmex Chip Ganassi Racing. De ese duelo, nada malo salió para ninguno de los involucrados, y se demuestra claramente que ambas escuadras dentro del equipo, están peleando de manera férrea por la victoria.

Memo ahora descansará 5 horas en su cámper ubicado en el infield del Daytona International Speedway, para después tomar un masaje que le ayude a relajarse y dejarlo también en excelentes condiciones de subirse a su BMW/Riley aproximadamente a partir de la 1 de la mañana, tiempo local.

Memo Rojas sobre su primer turno de manejo en las 24 Horas de Daytona:

“Este primer turno que hemos tenido ha sido bastante bueno y lo más importante es que tenemos un buen auto que nos ha permitido ser consistentes, y eso nos ha hecho estar en los cinco primeros lugares toda la carrera. Mi turno lo hice con un juego de llantas usado, ya que se dejó luego de que Scott lo usara en la última parte de su turno. A mí me tocó usarlo todavía dos tanques de gasolina más. Estamos haciendo una estrategia en el que durante la noche trataremos de meterles dos o hasta 3 paradas antes de cambiar nuestros neumáticos para que nos alcancen, ya que estamos limitados a solo 30 juegos de llantas por carrera. La parte final de mi turno fue complicada porque ya el auto “resbalaba” mucho por lo mencionado de las llantas, pero nada que nos preocupe en este momento que es cuando tenemos que sacrificar”.

Rojas sobre el incidente con McMurray:

“Como mencionaba ya estábamos con las llantas muy gastadas y Jamie tenía neumáticos frescos. El comenzó a tener un mejor auto por esas circunstancias y fue cuando me intentó rebasar debido a que mi me estorbó un GT, pero lo hizo por fuera en la curva King, lo cual se me hizo bastante tonto, pero cada quien arriesga de la manera que sea y afortunadamente no pasó nada”.

¿Qué es lo más positivo que hay en el auto de cara a lo que resta de las 24 Horas?

“Nuestro auto está muy rápido y eso que yo lo manejé con llantas ya usadas. Está bastante competitivo y de lo que nos tenemos que cuidar es de los Ford, que andan bastante bien, pero hay que esperar. Todavía faltan muchas horas”.

Publicado el 30/12/2011 04:15

Fotos espía: BMW ya prueba el i8

Las imágenes del auto insignia de la línea i de BMW (una vez que se presente formalmente, claro) fueron tomadas en el norte de Suecia, mientras probaban el BMW i8 en un clima invernal.

Basado en el espectacular concepto BMW Vision EfficientDynamics que vimos en el Salón de Frankfurt en 2009, se dice que el auto tiene una configuración 2+2, hace el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, una autonomía de 26 km/l y un precio que rondará los 200 mil dólares.

Si bien el concepto montaba un motor diesel, todo indica que la versión de producción utilizará un cuatro cilindros de gasolina turbocargado junto a un sistema de propulsión híbrido.

Publicado el 06/02/2011 20:15

Salón de Ginebra 2012: Aston Martin V12 Zagato

Durante el 2011 nos fuimos adelantando poco a poco las novedades que traía consigo el nuevo deportivo de Aston Martin. Primero como prototipo y después ‘vestido’ en una carrocería deportiva para la competición. De hecho, lo vimos competir en las 24 horas de Nürburgring en 2011.

Ahora ya por fin conocemos su versión definitiva y todos los detalles que escondía debajo de ese espectacular diseño. Comenzamos por lo primero que llama la atención, su estética. La mirada se nos escapa indudablemente hacia la zaga, donde un gran alerón trasero deportivo fijo preside por encima de todo. Los escapes, al contrario que en versiones anteriores del V12 Zagato, se encuentran a cada uno de los lados del difusor trasero.

El encargado de moverlo será el ya conocido propulsor 6.0 de doce cilindros en forma de V, y 48 válvulas, colocado en posición central-delantera. Sus 510 hp de potencia a 6,500 rpm y 58.1 kg-m de par motor a 5,750 rpm se transfieren directamente al tren trasero, a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.

Su estructura, así lo dice el fabricante de coches de lujo Aston Martin, está compuesta por aluminio de alta tecnología combinado con fibra de carbono. Además, toma prestado materiales, procesos y tecnología pionera en el One-77, presentado en el Salón de Ginebra del 2009.

Precisamente es en la cita suiza, pero de este año, donde se presentará el nuevo Aston Martin V12 Zagato, mientras que las primeras entregas se realizarán en el último trimestre de 2012. Tan sólo 150 unidades se fabricarán del deportivo inglés, a 400.000 euros (6.7 millones de pesos) el ejemplar.

Sus datos:

- 510 CV de potencia y 58.1 kg-m de par motor.
- De 0 a 100 km/h en 4.2 segundos.
- Velocidad máxima de 305 km/h.
- Neumáticos Pirelli P Zero Corsa 255/35 ZR 19 delante y 295/30 ZR19 detrás.

Publicado el 11/01/2012 20:15

Nissan entrega las primeras unidades Leaf al GDF

El día de hoy se celebró la entrega de las primeras tres unidades del Nissan Leaf que forman parte del proyecto Taxis Cero Emisiones del Gobierno de la Ciudad de México ante la presencia del presidente y director general de Nissan México José Muñóz, la secretaria del medio ambiente Martha Delgado, el propio jefe de gobierno Marcelo Ebrad, la presidente de General Electric Gabriela Hernández, etcétera.

El proyecto de la actual administración pública del DF estipula la circulación de un total de 100 unidades Leaf antes de que termine el año, cuya función será prestar sus servicios como taxis sobre el primer cuadro de la ciudad. Lo anterior responde directamente al preocupante problema de contaminación que se vive actualmente en nuestra ciudad y a los planes de modernización que se tienen para el transporte colectivo.

“Hoy se entregan las primeras tres unidades del Nisan Leaf, pero la flotilla final será de 100 taxis. El hecho de que sean entregados para su uso exclusivo en la Cd. de México responde a las necesidades de renovar un parque vehicular de altas emisiones que ha generado un alto indice de contaminación ambiental”, dijo Martha Delgado, Secretaria del Medio Ambiente del D.F. En entrevista exclusiva para Automóvil Panamericano.

Esta estrategia denominada “Plan Piloto de Taxis Cero Emisiones” intentará impulsar la incorporación de vehículos cero emisiones a nuestro actual parque vehicular comenzando lógicamente con un piloto de pruebas dentro del servicio público individual de pasajeros. Lo anterior deberá de detonar el uso generalizado de este tipo de tecnologías para así contra restar los problemas de calidad de aire. Sin embargo todavía hay mucho camino por recorrer como lo dice la propia secretaria del medio ambiente.

“El Gobierno del D.F. se está encargado de introducir paulatinamente nuevas tecnologías en el transporte publico poniendo así su granito de arena en el intento de cambiar la movilidad en nuestro país, (en este caso estamos comprometidos a renovar una pequeña flota de taxis con tecnología eléctrica) sin embargo no todo depende de nosotros. Es muy importante que a nivel federal se den los incentivos adecuados y desafortunadamente en ese rubro no ha habido el trabajo adecuado. Hoy en día el país tiene que lidiar con la entrada de los autos chocolates, las discusiones sobre la tenencia, etcétera,” comentó la Secretaria Delgado.

Adicionalmente y como parte del proyecto que el Gobierno del Distrito Federal está llevando a cabo, se tiene contemplado impulsar el desarrollo y promoción de las estaciones de recarga que faciliten la operatividad de este tipo de autos, así como la creación de algunos incentivos que fomenten su uso. Según las cifras dadas por el propio gobierno, se espera que dentro de los próximos cinco años se registren cerca de 8,000 puntos de recarga en todo el país dentro de los cuales 1,000 serán únicamente en el D.F.

Dentro del tema de incentivos, éstos abarcan a futuro la eliminación de la tenencia, la exención de la verificación vehicular, el acceso a estaciones de recarga con tarifa eléctrica de media tensión, el respaldo financiero para la compra de vehículos, y la exención del pago de derechos de revista en el caso de los taxistas.

Publicado el 30/08/2011 01:15

GM presentó un Chevrolet Spark eléctrico

El Spark eléctrico tiene una autonomía de 130 km y recargar las baterías desde cero toma aproximadamente ocho horas usando un enchufe de 240 voltios. Las baterías de litio-ion pesan 270 kilos y el motor eléctrico tiene una potencia de 45 kW (60 hp), que pasan al piso mediante una transmisión de una velocidad.

Por el momento no hay planes de lanzar al mercado el Spark eléctrico, pero con unas baterías ‘prestadas’ del Chevrolet Volt (con algunas modificaciones), quizá lo veamos en un futuro no muy lejano.

Publicado el 25/05/2011 20:15

Volkswagen CC 2013: ya llegó a México

Llegó el sustituto del Passat CC. Hay dos versiones: Turbo y V6. La versión Turbo incorpora un motor 2.0 L TSI de cuatro cilindros que genera una potencia de 200 hp y un torque de 280 Nm, transmisión DSG de 6 velocidades, rines de aluminio de 17” de diseño “Kent”, insertos decorativos en aluminio cepillado, asientos en Leatherette y el del conductor con ajuste eléctrico de 6 vías.

La versión V6 cuenta con un motor 3.6 L FSI que le otorga una potencia de 280 hp y un torque de 360 Nm, transmisión Tiptronic de 6 velocidades, rines de aluminio de 18” diseño “St. Louis”, Homelink, insertos decorativos en madera de raíz de nogal, volante multifuncional forrado en piel con paletas de cambios, iluminación ambiental, asientos parcialmente en piel Nappa y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 12 vías con memoria.

En materia de seguridad las dos versiones incorporan de serie frenos delanteros de discos ventilados, sistemas de asistencia como ABS, ESC, ASR, EDL, EBD y HBA, 6 bolsas de aire, cabeceras activas, Auto Hold System, entre otros.

Como equipamiento eléctrico incorpora radio AM/FM con cargador de 6 CD’s, MP3, pantalla Touch Screen de 6.5”, techo panorámico con ajuste de altura eléctrico, control de velocidad crucero, entre otros.

Como paquete opcional para las dos versiones se ofrece sistema de entretenimiento con pantalla de 6.5” Touch Screen, Radio AM/FM con lector de CD, MP3, DVD y tarjeta SD, disco duro de 30 GB y sistema de navegación con mapas NAVTEQ, cámara de visión trasera y asistente de estacionamiento (delantero y trasero).

El Nuevo Volkswagen CC 2013 se ofrecerá en los colores Blanco Candy, Marrón Roble, Plata Reflex y Negro Profundo Perlado con un precio para la versión Turbo desde $477,000 y para la versión V6 desde $539,500.

Publicado el 27/03/2012 03:15

Cadillac usará motores diesel

Durante el Salón de Los Angeles, el Vicepresidente de marketing de Cadillac dijo que un motor diesel “está bajo consideración para vehículos que se venden afuera de Estados Unidos”, con una baja posibilidad de que lleguen a este lado del Atlántico.

Y es que si quieres tener una oportunidad en el mercado europeo, donde alrededor de la mitad de los coches que se venden son diesel, tienes que ofrecer opciones. Lo que no sabemos es si utilizarán alguno de los motores de Opel o desarrollarán uno nuevo, aunque en esta economía, esto último es menos probable.

Publicado el 29/10/2011 20:15

Nissan inaugura la primer central de recarga rápida en Latinoamérica

Una vez más Nissan Mexicana ratifica su compromiso en la búsqueda por mejorar la movilidad en nuestro país, con la inauguración de la primera central de recarga rápida en México, ubicada dentro del los confines de la famosa Glorieta de las Cibeles, en el Distrito Federal.

Esta estación ha comenzado a operar de manera inmediata con el fin de proporcionar la energía necesaria a todo el parque vehicular eléctrico existente actualmente en la Ciudad de México. Con este nuevo centro, los usuarios podrán recargar las baterías de sus autos al 80% de su capacidad en un tiempo estimado de apenas 30 minutos.

El evento estuvo acompañado de la presencia de Carlos Ghosn, presidente y CEO de Nissan, José Muñóz, vicepresidente senior de Ventas y Mercadotecnia de Nissan Latinoamérica, Jordy Herrera Flores, Secretario de Energía del D.F. y Martha Delgado, Secretaria del Medio Ambiente del D.F.

“Nos hemos tomado muy en serio nuestro papel de catalizadores de alianzas publico-privadas para crear las condiciones adecuadas para alcanzar la movilidad cero emisiones. Desde que establecimos nuestro compromiso con la implementación de una transportación cero emisiones, hemos vendido más de 40,000 Nissan Leaf en más de 100 países y ayudado a colocar más de 1,000 centros de recarga alrededor del mundo”, comentó Carlos Ghosn en conferencia.

La inauguración de dicha central se suma al esfuerzo que Nissan ha realizado desde el año pasado implementando los dos primeros programas piloto de autos eléctricos tanto en el Distrito Federal como en Aguscalientes.

Su objetivo es demostrar y exponer las ventajas del uso de estas tecnologías y analizar los resultados y evidencia recabada por todos los usuarios del Nissan Leaf bajo un programa de embajadores, en donde se le ha dado la oportunidad a más de 150 diferentes personalidades del medio así como a líderes de opinión la oportunidad de probar estos autos en su vida diaria.

Publicado el 17/10/2012 00:15

Bentley anuncia dos nuevos descapotables

Teniendo como marco uno de los eventos automovilísticos más importantes del año en Pebble Beach, la inglesa Bentley ha dado a conocer sus dos más recientes creaciones de edición limitada. Se trata del nuevo Continental GTC y el GTC Speed. Ambos modelos han sido diseñados y desarrollados única y exclusivamente para el mercado.

Ambos autos combinan el legendario diseño, mano de obra, lujo y refinamiento que solo Bentley sabe imprimir en sus modelos, denominando a esta edición 11-80, en donde el 11 corresponde al año 2011 y el 80 al número de piezas que se producirán de cada versión.

Estéticamente hablando, ambos presumen sendos rines de 20 pulgadas con 14 rayos de diamante pulido engalanados por el emblema “B” al centro. Por si fuera poco, para la versión más rabiosa, el GTC Speed, las pinzas de freno vendrán e color rojo brillante para hacer juego con las ruedas.

En el interior el lujo lo encontramos en cada rincón comenzando con vestiduras y tapizados en piel de la más alta calidad color Beluga con costuras y contrastes en color blanco para la versión GTC y rojo para la versión GTC Speed. Por si fuera poco Bentley ofrece un abanico de materiales y texturas para los paneles que en conjunto con la piel dan como resultado una combinación de colores, texturas y sensaciones únicas que acentúan la exclusividad del modelo.

Mecánicamente hablando, el Continental GTC equipa un W12 twin turbo de 6.0 litros que eroga la majestuosa cantidad de 552 hp y 479 lb-pie, con lo que alcanza una velocidad máxima de 313 km/hr y completa el 0 a 100 km/hr en tan solo 4.8 segundos.

La segunda opción, el GTC Speed incorpora el mismo motor pero llevado al máximo para que entregue 600 hp y 553 lb-pie de par motor; con lo cual alcanza una velocidad máxima de 322 km/hr y 4.5 segundos para completar el 0 a 100 km/hr.

Publicado el 17/07/2010 23:15

¿Estaría Jeep pensando en un Wrangler HEMI?

Según reportes de MSN Autos, Mike Manley, CEO de Jeep, encargó un Wrangler con un propulsor HEMI que, más que un capricho particular, sería un vehículo construido con fines de evaluación que podría llegar a la línea de montaje.

La planta motriz sería el V8 de 6.4 litros con 470 caballos que moverá a la nueva generación del Grand Cherokee SRT-8, próximo a debutar a finales de este mes.

El motor de cabecera en la actual gama del Wrangler es un V6 de 3.8 litros con poco más de 200 caballos, que bien puede unirse a una caja manual de seis marchas o una automática de cuatro.

Publicado el 03/03/2011 18:15

El mini SLS está en camino

Según fuentes de Mercedes, el objetivo de la casa alemana es sacar a la venta un modelo que compita directamente con la estrella del segmento, el Porsche 911.

Aún no se sabe mucho más de este posible Mercedes SLC, pero todas las habladurías apuntan a un biplaza con motor delantero de arquitectura V8. Incluso hay quien se aventura a asegurar que estaríamos hablando de un propulsor de 5.5 litros con una potencia de 507 hp, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos y alcanzar una velocidad punta que roce los 300 km/h.

En principio, el “mini” SLS llegaría al mercado en unos cuatro años, y su precio de partida rondaría los 80.000 euros.

Publicado el 06/09/2011 19:15

GP de Italia – Poca confianza en conseguir un podio

El tapatío ha dicho que el C31 no es tan rápido en línea recta como se esperaba, y es ahí donde están perdiendo varias décimas de segundo en un circuito donde la velocidad punta si es muy importante. El trazo de Monza necesita un auto con muy poca carga aerodinámica y el mexicano ha dicho que le han exprimido todo el potencial posible al C31, y que a pesar de ello, las cosas no están tan positivas en conseguir un podio como si lo fue la semana pasada en Spa Francorchamps.

“Perdemos hasta medio segundo en el primer sector y no tenemos muchas opciones para poder superar ese problema. El potencial del auto ha sido totalmente maximizado y está muy complicado incluso para poder calificar a la Q3. Aunque quitemos carga en el auto, ya no vamos a ganar nada de velocidad punta, aunque estamos analizando la información para mejorarlo para mañana”, declaró el mexicano.

Su compañero de equipo, Kamui Kobayashi, no tuvo tampoco el éxito esperado en estas dos primeras sesiones de prácticas, ya que se ubicó 14 y 16, respectivamente. Pérez estuvo octavo y noveno. Además del tema de velocidad, el tapatío también comentó que aún no saben el momento justo en el que se encuentra el grip en las llantas nuevas, además de que el neumático suave (medio) no está siendo rápido con respecto al duro que ha traído Pirelli para esta fecha.

Quienes han dominado las prácticas han sido los motores Mercdes Benz, primero con Michael Schumacher y después con Lewsi Hamilton quien cronometró 1:25.290, apenas 38 milésimas mejor que su compañero de equipo Jenson Button. Los Ferrari se colocaron con el tercer mejor tiempo con Alonso a 82 milésimas de Hamilton.

El ambiente es inmejorable para este fin de semana en Monza y el clima no es preocupación, ya que no se espera que llueva en todo el fin de semana en el área del Parco de Monza, a escasos kilómetros de Milán.

Publicado el 08/08/2012 21:15

VW, líder en movilidad eléctrica para el 2018

Martin Winterkorn, máximo representante del Grupo VW, dejó claro el interés de la marca por desarrollar el tema de la movilidad electrifica, tras visitar el recientemente inaugurado Laboratorio de Investigación Electrónica de VW en Silicon Valley, California (ERL por sus siglas en inglés). Este complejo es el más grande que tiene VW en el mundo justo después de las oficinas centrales de la empresa en Wolfsburg, Alemania.

De acuerdo con Winterkorn, este laboratorio es una pieza clave para conseguir que VW se convierta en el líder de la movilidad electrificada para el 2018. En estas paredes la firma planteara los desarrollos más ambiciosos en materia de baterías y electrónica y será uno de los tres centros que la empresa tendrá destinados exclusivamente para este tema (junto con los laboratorios de China y Tokio), por lo que queda claro que VW se lo está tomando sumamente en serio.

El ERL se centrará en el desarrollo de baterías de iones de litio y sus componentes o nuevos desarrollos, así como sistemas de asistencia en el manejo, sistemas de navegación en línea sumados a redes sociales y los valores que suponen la geotargetización en estos foros o espacios.

“En el futuro, el corazón de VW también latirá con electricidad”, comentó Winterkorn, “por lo que nuestros ingenieros en América, Europa y Asia están colocando los cimientos en esta búsqueda. Así, VW será el fabricante que ofrecerá un auto eléctrico accesible para cada consumidor”, completó Winterkorn.

De acuerdo con Winterkorn, los planes de VW incluyen los lanzamientos de la Touareg Hybrid a finales de este año, una versión híbrida del Jetta para el 2012 y el VW E-Up o el Golf blue-e-motion como su primer auto completamente eléctrico para el 2013.

La empresa tiene una nada despreciable inversión anual de 6.4 billones de dólares destinados al desarrollo e investigación y más de 23 mil empleados dedicados exclusivamente a ello, aunque nada sería posible sin las buenas cifras de venta que está reportando el VW AG, con un aumento del 15% en las ventas.

Publicado el 20/06/2010 21:15

Mercedes-Benz CLA: presentación en México y primeras impresiones

Definitivamente el Clase A está cumpliendo con su cometido de dar clientes jóvenes a Mercedes. Es un coche del cual se espera mucho a largo plazo por la cantidad de versiones que ofrecerá. Hoy ha tocado la presentación del CLA que es su versión con cajuela y eventualmente saldrá un cabrio y un SUV (el GLA que se dice será presentado ya en Frankfurt en el mes de septiembre).

Pero enfocándonos en el CLA, se trata de un auto que toma las líneas básicas del CLS, aquel modelo que vino a imponer la moda de la carrocería coupé de cuatro puertas, resultando en quizá no un producto muy cómodo sobre todo en la parte trasera, pero sí sumamente atractivo. Es un coche más personal que familiar.

En el apartado del diseño cabe mencionar que presume tener uno de los Cx más bajos, de 0.22, un valor casi de coche de carreras. En cuanto a dimensiones, el CLA mide 4.63 m de largo, frente a los 4.29 m del Clase A (para que lo ubiquemos mejor, un VW Passat CC, otro denominado coupé de cuatro puertas, mide 4.80 m).

El interior es más simple que los modelos más grandes de la marca, ya no tiene tantos botones y resulta muy fácil encontrar y accionar los mandos. Son dos cosas las que resaltan principalmente en cuanto uno se sube: la cantidad de luz que puede entrar al habitáculo gracias a un enorme techo de vidrio panorámico que se puede abrir completamente, y los asientos integrales (son de una solo pieza, las cabeceras ya no están separadas) que se ajustan al cuerpo de manera perfecta tanto en las bancas de adelante como en la trasera. Desde luego la calidad en todos los materiales y ensambles es de primera. No por ser el “Mercedes de entrada” escatimaron en este apartado. La cajuela tiene un volumen de 470 litros, es en total 129 litros más grande que la del Clase A y poco más chica que la del Clase C (apenas 5 litros).

En temas de seguridad, cuenta con numerosos sistemas de asistencia, pero el que llama más la atención por su utilidad es el Collision Prevention Assist que ayuda a prevenir los accidentes por alcance. Ahora funciona a partir de los 7 km/h, antes lo hacía a partir de los 30 km/h. Este funciona mediante un radar avisando al conductor de un golpe inminente con señales auditivas y luminosas, preparando el sistema de frenos para ayudar al conductor a aplicar la fuerza necesaria en el pedal para detener el auto. Hablando de suspensiones, el eje delantero es McPherson y el eje trasero multibrazo. Se ofrecen dos tipos de ajuste electrónico: Comfort y Sport.

Inicialmente (de aquí a que termine el 2013) se ofrecerán únicamente tres versiones. El CLA 200 con 156 HP en 484,900 pesos. El CLA 250 con 211 HP en 589,900 y el CLA Sport Edition 1 también con 211 HP en 669,000. Todos con sistema Start&Stop, transmisión de doble embrague de 7 velocidades y tracción delantera. Destacan las buenas cifras de consumo –que ya comprobaremos en la prueba a fondo que haremos dentro de poco-, por ejemplo, el combinado del 250 la marca lo anuncia en 16 km/l.

A corto plazo se podría esperar (primero en Europa) que se presente una opción con tracción integral y el CLA 45 AMG de 360 caballos.

Publicado el 05/05/2013 20:15

Comparativa: Convertibles

Aunque no lo parezca, la oferta de convertibles en México es muy nutrida, con opciones para todos los gustos y bolsillos. Se trata de una serie de objetos del deseo que si bien cumplen su función como medios de transporte, lo hacen además inyectando una buena cantidad de diversión a sus despeinados ocupantes.

AUDI A5 CABRIO

audi

AUDI A5 CABRIO
Datos Oficiales
Rango de precio	De 721,200 a 741,000 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea, turbo
Cilindrada	1,984 cc / 2.0 litros
Potencia máxima	211 HP a 4,300 rpm
Par máximo	350 Nm (258 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del. / tras.	Discos vent./sólidos
Largo/Ancho/Alto	462 x 185 x 138 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	238 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.3 s
Consumo medio	12.9 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	8.92 s
20-120 km/h	12.04 s
Velocidad máxima	230 km/h
frenadas
140-0 km/h	78.4 m
100-0 km/h	38.5 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.2
Carretera km/l	13.2
Media (70, 30%)	8.3

BMW 650i

bmw

BMW 650i
Datos Oficiales
Rango de precio	118,300 dólares
MOTOR
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°, turbo
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 litros
Potencia máxima	407 HP a 6,400 rpm
Par máximo	600 Nm (442 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 8 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Frenos del./tras.	Discos vent., 374/345 mm
Largo/Ancho/Alto	489 x 189 x 138 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.0 s
Consumo medio	9.4 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	6.43 s
20-120 km/h	8.15 s
Velocidad máxima	250 km/h
frenadas
140-0 km/h	77.1 m
100-0 km/h	39.1 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.4
Carretera km/l	13.2
Media (70, 30%)	8.4

MAZDA MX-5

mazda

MAZDA MX-5
Datos Oficiales
Rango de precio	395,500 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Cilindrada	1,999 cc / 2.0 litros
Potencia máxima	158 HP a 6,700 rpm
Par máximo	190 Nm (140 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del./tras.	Discos, 290/280 mm
Largo/Ancho/Alto	402 x 172 x 125 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	194 km/h
Acel. 0-100 km/h	8.9 s
Consumo medio	12.5 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	11.05 s
20-120 km/h	16.53 s
Velocidad máxima	187 km/h
frenadas
140-0 km/h	84.3 m
100-0 km/h	39.1 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	9.3
Carretera km/l	18.8
Media (70, 30%)	13.4

MERCEDES-BENZ SLK 200

mercedes

MERCEDES-BENZ SLK 200
Datos Oficiales
Rango de precio:	De 719,900 a 909,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea, turbo
Cilindrada	1,796 cc / 1.8 litros
Potencia máxima	184 HP a 5,250 rpm
Par máximo	270 Nm (199 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del./tras.	Discos, 288/278 mm
Largo/Ancho/Alto	414 x 181 x 130 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	237 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.0 s
Consumo medio	16.39 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	9.58 s
20-120 km/h	12.57 s
Velocidad máxima	226 km/h
frenadas
140-0 km/h	77.9 m
100-0 km/h	38.5 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	9.5
Carretera km/l	17.2
Media (70, 30%)	11.9

PORSCHE BOXSTER S

porsche

PORSCHE BOXTER S
Datos Oficiales
Rango de precio	De 62,800 a 87,500 dólares
MOTOR
Nº de cilindros	Seis opuestos
Cilindrada	3,436 cc / 3.4 litros
Potencia máxima	310 HP a 6,400 rpm
Par máximo	360 Nm (265 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Doble triángulo
Frenos del./tras.	Discos vent., 318/299 mm
Largo/Ancho/Alto	439 x 180 x 129 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	272 km/h
Acel. 0-100 km/h	5.2 s
Consumo medio	10.64 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	6.52 s
20-120 km/h	8.21 s
Velocidad máxima	258 km/h
frenadas
140-0 km/h	72.9 m
100-0 km/h	33.6 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	7.5
Carretera km/l	14.9
Media (70, 30%)	10.6

SMART FORTWO CABRIOLET

smart

SMART FORTWO CABRIO
Datos Oficiales
Rango de precios:	219,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Tres en línea
Cilindrada	999 cc / 1.0 litros
Potencia máxima	84 HP a 5,250 rpm
Par máximo	120 Nm (88.4 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Manual robotizada, 5 vels.
Tracción	Trasera
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Eje de Dion
Frenos del. / tras.	Discos / tambores
Largo/Ancho/Alto	269 x 155 x 154 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	145 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.9 s
Consumo medio	20.4 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	13.19 s
20-120 km/h	20.27 s
Velocidad máxima	155 km/h
frenadas
140-0 km/h	84.4 m
100-0 km/h	40.9 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	18.5
Carretera km/l	22.7
Media (70, 30%)	19.7

JEEP WRANGLER RUBICON

jeep

JEEP WRANGLER RUBICON
Datos Oficiales
Rango de precios:	De 356,900 a 463,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Cilindrada	3,778 / 3.8 litros
Potencia máxima	203 HP a 5,200 rpm
Par máximo	321 Nm (237 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 4 velocidades
Tracción	Integral permanente
BASTIDOR
Susp. del.	Eje rígido
Susp. tras.	Eje rígido
Frenos del. / tras.	Discos, 302/316 mm
Largo/Ancho/Alto	388 x 210 x 180 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	176 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.6 s
Consumo medio	8.26 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	14.29 s
20-120 km/h	19.70 s
Velocidad máxima	160 km/h
frenadas
140-0 km/h	N.D.
100-0 km/h	48.4 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.3
Carretera km/l	8.5
Media (70, 30%)	6.9

CHRYSLER 200 CONVERTIBLE

200

CHRYSLER 200
Datos Oficiales
Rango de precios	489,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Cilindrada	3,605 cc / 3.6 litros
Potencia máxima	283 HP a 6,400 rpm
Par máximo	353 Nm (260 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Frenos del. / tras.	Discos, 294/262 mm
Largo/Ancho/Alto	487 x 184 x 148 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	215 km/h
Acel. 0-100 km/h	10.5 s
Consumo medio	8.40 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	10.04 s
20-120 km/h	12.54 s
Velocidad máxima	200 km/h
frenadas
140-0 km/h	94.8 m
100-0 km/h	45.8 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	6.5
Carretera km/l	14.2
Media (70, 30%)	8.8

PEUGEOT 300CC

peugeot

PEUGEOT 300 CC
Datos Oficiales
Rango de precios:	439,900 pesos
MOTOR
Nº de cilindros	Cuatro en línea, turbo
Cilindrada	1,598 / 1.6 litros
Potencia máxima	140 HP a 6,000 rpm
Par máximo	240 Nm (177 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Automática, 4 velocidades
Tracción	Delantera
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Frenos del. / tras.	Discos, 302/249 mm
Largo/Ancho/Alto	444 x 181 x 142 cm
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	205 km/h
Acel. 0-100 km/h	11.6 s
Consumo medio	12.3 km/l
NUESTRAS MEDICIONES
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	11.86 s
20-120 km/h	15.77 s
Velocidad máxima	180 km/h
frenadas
140-0 km/h	74.9 m
100-0 km/h	37.4 m
CONSUMOs
Ciudad km/l	9.6
Carretera km/l	16.9
Media (70, 30%)	11.7

Publicado el 31/10/2011 18:15

Ford Explorer 2012: prueba de manejo

Unidad Probada

615, 700 pesos

NOS GUSTA

Nivel de equipamiento
Espacio interior
Calidad de marcha

NOS GUSTARíA

Dirección más fidedigna
Frenos más resistentes
Más torque.

INTIMIDADES

Se pueden conectar fuentes de audio/video, memorias USB y tarjetas SD, celulares por Bluetooth. Mucha interconexión.
Los espejos exteriores cuentan con uno pequeño extra en la esquina superior. Perfectos para la conducción en vías rápidas.
El freno de estacionamiento recurre al viejo pedal de camioneta. Obsoleto.
Las pantallas en las cabeceras son muy versatiles al acomodar su propio reproductor de DVD, entrada de USB y audio/video. Excelente.
La pantalla táctil no es tan pronta ni tan fácil de llevar. Requiere práctica dominarla.
El equipo de sonido viene firmado por Sony. Excelente.

La nueva Ford Explorer deja atrás toda la experiencia acumulada de una base veterana de construcción tradicional -carrocería sobre bastidor- para dar un salto hacia adelante. Así, la reciente SUV del óvalo azul aprovecha la plataforma ya probada del Ford Flex y del último Taurus debidamente ajustada para acomodar la muy vigente carrocería familiar. Claro, como icono de lujo, la nueva Explorer dispone de todos los extras electrónicos de comodidad y seguridad que la casa observa en sus listas de equipamiento.

FORMAS SUAVES

Quizá en buena medida ocasionada por la oportunidad de renovarse a profundidad, la estética de la Ford apunta por formas más sintonizadas con las apreciadas en el Ford Taurus que en su antecesora. A simple vista, las cuadraturas de la original resultan vetustas contra la moderna y hasta cierto punto amigable estampa de la nueva Ford. Lo curioso es que el frontal y el costado en su parte final recuerdan más a una Land Rover -firma de la que no hace mucho Ford se desprendió por razones de saneamiento financiero- que a cualquier otro automotor de corte familiar del gigante estadounidense. También resalta su anchura mientras la altura pierde centímetros para quedar más cercana al estilo de las SUV lights de estos días que a las primigenias camionetas familiares.

Por atrás, las reminiscencias inglesas son todavía palpables al observar el juego visual de las calaveras con el medallón y los últimos cristales, sin olvidarse del alerón alargado. ¿Mucha coincidencia o genética recesiva?

Una de las ventajas de la construcción monocasco es el gran espacio interior que concede, notable en el segmento. El volumen de la cabina sorprende sobre todo en la primera fila, donde las puertas quedan más alejadas de lo visto en otras camionetas de similar intención. A ello se suma la gran cantidad de huecos y versatilidad de la segunda y tercera fila para acomodar objetos o carga voluminosa. Excelente.

Acompaña acertadamente toda la simplificación electrónica del MySync y de los mandos. Sólo existe una perilla al centro de la consola frontal; todo lo demás utiliza mandos sensibles al tacto -no hay elementos de pulsión o rotación, vulgo botones o perillas-, cuyo esquema alcanza su máximo con la pantalla central táctil. Desde aquí es posible controlar los equipos de comunicación, confort, entretenimiento y navegación.

Lo interesante de la nueva familia de transportes grupales es que la misma tecnología se aplica al volante y relojes principales. Ambos brazos centrales cuentan con el mismo tipo de mando con vectores que accionan sendas pantallas ubicadas al lado del velocímetro, el único analógico de todo el tablero. Sin duda, una de la ventajas del multiplexado para interconectar todos los elementos del vehículo. Tecnología de hoy.

DESEMPEÑO PROBADO

Otro de los cambios profundos de la Explorer es el tren motor y su ubicación. Ahora con tracción delantera e integral en opción, el V6 de 3.5 litros presume compacidad y eficiencia al ser menos estorboso y gastador que los anteriores V6 y V8 de posición longitudinal. Lo mejor, su potencia máxima de 290 HP y un torque de 255 libras-pie (346 Nm), rendimientos que si bien no quitan el aliento, logran un dinamismo decente, ocasionado en buena medida a dos factores: un menor peso e inercias derivadas de la fabricación monocasco; el segundo, una transmisión automática de seis relaciones proactiva que explota mucho mejor la energía del V6.

Curiosamente, la suspensión presume una amortiguación firme, que recuerda en parte a la exhibida en su antecesora, bienvenida de cara a la conducción ágil. En consecuencia, la marcha resulta un tanto saltona pero aisla mejor las diferencias menores del pavimento. En contra, la dirección no retroalimenta como debiera, quizá por su accionamiento eléctrico, pues surge cierto titubeo al acometer curvas de radio mediano a corto. Ello condiciona la conducción rápida, que termina por ser menos divertida cuando la masa también incide seriamente en la típica actitud subvirante de esta Explorer.

También es cierto que el motor puede lucir justo al momento de las aceleraciones pues su empuje surge a partir de las 3,300 rpm. Pero gracias al modo manual de la caja —su accionamiento corre por cuenta de un botón +/- en el pomo de la palanca—, es posible “jugar” un poco en tramos revirados. Siempre con la premisa de mantener un buen ritmo y divertirse antes que enlazar curvas como si fuesemos a bordo de un auto más pretencioso.

En cualquier caso, las asistencias de seguridad activa como el control de curvas atemperan los excesos y mantienen a la camioneta en rumbo, siempre que no superemos los límites de la física.

Cuando las cosas van muy rápido, los frenos intervienen adecuadamente, pero no toleran mucho castigo y presentan fatiga con cierta celeridad. Un detalle a mejorar.

CONCLUSIÓN POSITIVA

Sin duda alguna, la nueva Explorer sorprende en casi todos los apartados. La nueva construcción la coloca en posición más competitiva en la esfera de las SUVs de tamaño mediano, mientras la ganancia en volumen interior y un tren motor más eficiente la hacen atractiva para muchos de sus seguidores. Y si le sumamos el notable equipamiento, las cosas permiten una camioneta muy completa y atractiva en la vitrina de Ford.

El precio de nuestra versión examinada —Limited— supera los 600 mil pesos, costosa aunque justificada si advertimos todos los extras incluidos de serie. Una contraofensiva de un nombre clásico que busca conservar el terreno y mantener su espacio de poder en un segmento que todavía vive momentos gloriosos de comercialización e imagen. Un icono vuelto a nacer.

FICHA TÉCNICA FORD EXPLORER 2012

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas,Ti-VCT
Alimentación	Inyección multipunto
Cilindrada	3,497 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera	92.5 x 86.7 mm
Compresión	10.8:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	290 HP a 6,500 rpm
Par máximo	346 Nm (255 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.16:1
Bastidor
Susp. del.	Triángulos sobrepuestos
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados
Frenos tras.	Discos sólidos
Asistencias	ABS, AdvanceTrac, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.75 / 38 cm
Diámetro de giro	12.0 m
Neumáticos	255/50 R20 104H
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	N.D.
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	N.D.
Consumo en carretera	N.D.
Emisiones de CO2	TIER2 BIN5/ULEV II

Publicado el 07/05/2011 21:15

Fotos espía: Ford Mondeo 2013

Lo que sí notamos es una forma tipo coupé, la cual rodara sobre una de las nuevas plataformas globales de Ford. Conocida internamente como “CD4”, este nuevo chasis será muy utilizado, y los primeros en hacero serán el Mondeo y el Lincoln MKZ. Les seguirán la Ford Edge y la Lincoln MKX.

Además de motores de gasolina y diesel de 4 y 6 cilindros, también habrá una versión híbrida del nuevo Mondeo con 200 hp de potencia, los cuales se dice que podrán impulsarlo a 75 km/h utilizando solo el motor eléctrico.

Publicado el 02/11/2011 20:15

Nissan GT-R Club Track Edition

El Club Track Edition es una variante homologada sólo para circuitos y al que sólo los japoneses que cuenten con una muy generosa cuenta tendrán acceso. Y es que con desembolsar los más de 130,000 dólares que cuesta el GT-R Club Track Edition no es suficiente, además hay que pertenecer al ‘The Prestige Club of GT-R', lo que supone entre la cuota de admisión y la anual, un total de 169,000 dólares. Un ‘caprichito' para un carro del que sólo se podrá disfrutar en un trazado unas cuantas veces al año. Eso sí, bien por el que pueda permitírselo.

Esta edición ultralimitada del deportivo japonés, es un trabajo conjunto de Nissan, NISMO, NOVA Engineering y Nordring Tuning. El motor añade poco más de 15 HP adicionales, elevando su potencia hasta los 500 HP y 434 lb-ft de torque. Quizá parezcan pocos, pero son más que suficientes para mejorar sus prestaciones, a lo que ayuda una reducción de peso de 80 kilos, y asegurarse la fiabilidad del propulsor. Además, las ayudas a la conducción electrónicas tales como el control de tracción o de estabilidad, así como la caja de cambios, se ajustan para sacar el máximo rendimiento en un circuito.

Asimismo, la suspensión -graduable a dos niveles- queda modificada, acercando al GT-R diez milímetros más al suelo. Los discos de freno se sustituyen por unos de mayor diámetro, manteniendo las pinzas Brembo que lleva el modelo de producción y, al igual que el SpecV, el Track Edition cuenta con unas entradas de aire específicas en el frontal, a fin de refrigerar correctamente el motor. Los rines son de 20 pulgadas de aleación ligera.

Por último, el habitáculo se modifica como exige un modelo de competición, con jaula antivuelco, banquetas Recaro, volante de competición o extintor. Curiosamente, a pesar de ser un carro que no está homologada para las calles, cuenta con la mayoría de comodidades interiores que lleva el GT-R de serie.

Publicado el 07/07/2010 22:15

Llega a México el Acura ILX

El Acura ILX es un auto atractivo, con un diseño fluido (“fusión aerodinámica”, lo llama la marca) que se va ensanchando conforme recorremos la mirada hacia la parte trasera, dándole al auto una apariencia más robusta, algo que la marca reconoce como uno de sus puntos fuertes. Porque en Acura no se andan con rodeos y no pretenden vendértelo como un cohete sobre ruedas, sino como “lujo accesible”.

De hecho, es el único sedán compacto Premium que hay ahora en el mercado, mientras no lleguen al mercado las versiones de cuatro puertas del Audi A3 y el BMW Serie 1; por ello, su competencia hoy en día ellos la ven en el Mercedes Benz C180, Audi A4 y BMW Serie 3. Aunque quizá sería más justo compararlo con los modelos de entrada de las marcas alemanas, aunque sean hatchbacks.

El interior es otra de sus cartas fuertes, pues el nivel de equipamiento es bueno para las dos versiones que habrá disponibles –Premium y Tech-: asientos de piel con ajustes eléctricos –manuales para el pasajero-, navegador, climatizador dual, cámara de reversa, sistema de cancelación de ruido y entradas USB, auxiliar y Bluetooth. De hecho, entre ambas versiones las únicas diferencias son el sistema de navegación y de sonido.

El motor es un cuatro cilindros de aspiración natural, 2.0 litros de desplazamiento, 150 hp y 140 lb-pie –que será el único disponible en México pues no tendremos el motor de 2.4 litros ni la versión híbrida que se venden en Estados Unidos-. Las cifras de consumo son bastante interesantes, pues en carretera la marca declara hasta 20.6 km/l.

En cuanto a la transmisión, lleva una caja automática de cinco velocidades con cambios en el volante, lo que permite jugar un poco con el motor para tener un manejo algo más deportivo; especialmente si seleccionamos le modo de manejo Sport, que aguanta el cambio hasta el corte.

A nivel del mar el propulsor cumple con su cometido, desplazando fácilmente al ILX en las largas rectas de Baja California; la suspensión se siente cómoda, dando un buen nivel de confort en todo momento. Ya les contaremos qué tal se comporta cuando hagamos una prueba más a fondo y tengamos oportunidad de manejarlo por caminos donde le exijamos más.

El Acura ILX estará a la venta a partir del 24 de junio en las 12 concesionarias de la marca en el país y, aunque aún no han definido un precio oficial, lo más probable es que oscile entre 330 y 360 mil pesos si es que quieren mantener la promesa de “lujo accesible”.

Publicado el 17/04/2012 21:15

El legado de Chevrolet en el deporte motor

Con 100 años como respaldo, Chevrolet ha sido una de las marcas automotrices que más han aportado al mundo de las carreras de autos, comenzando con la pasión de Louis Chevrolet, cofundador de la marca.

Tan solo en Norteamérica, Chevrolet ha ganado en 35 ocasiones el campeonato de constructores de la NASCAR Sprint Cup Series, convirtiéndose de esta manera en la marca con más éxitos en los legendarios óvalos. A pesar de no contar con ningún respaldo dentro del deporte motor a principio de los años 50´s, la aparición de sus pequeños bloques V8 en 1955 cambiaron su imagen rápidamente cambiando su percepción en todas las pistas.

Dicho motor demostró el potencial en cada pista en la que se presentó sumando sus primeras victorias desde su primera temporada. Su momento culminante llegó en la NASCAR Southern 500 celebrada en el súper óvalo de Derlington en Carolina del Sur en donde el piloto Herb Thomas encabezó a los siete Chevrolet V8 que terminaron en las primeras 10 posiciones.

Con dicha victoria, Chevrolet dio a conocer su potencial y cambió el rumbo de la historia aplastando a la competencia sin clemencia. A pesar de que sus motores no eran igual de potentes que los enormes V8 de la competencia, su ligereza y durabilidad mostraron un mejor rendimiento en todos sus sentidos.

Del otro lado del Atlántico Chevrolet también ha dominado una de las carreras de mayor renombre del mundo: las 24 Horas de Le Mans. Jsuto aquí con la ayuda del equipo Corvette Racing, la americana se ha llevado siete trofeos a casa.

Mas recientemente, Chevrolet también ha dejado su huella en el campeonato World Touring Car Chamionship (WTCC) con su modelo Cruze llevándose el campeonato de pilotos y de equipos en el 2010 y ahora en el 2011. Este ha sido el primer vehículo de la marca norteamericana en ser galardonada en un campeonato avalado por la FIA.

De regreso a Norteamérica, Chevrolet también tiene mucho que contar en el legendario óvalo de Indianápolis en donde se ha llevado el primer lugar en no menos de siete ocasiones entre 1988 y 2002.

Curiosamente, ninguna industria automotriz goza de una relación tan estrecha con el histórico trazado como lo puede presumir Chevrolet. Ambas instituciones tienen sus inicios en 1911.

De hecho en los primeros días de la carrera, los hermanos Chevrolet, Louis, Arthur y Gaston compitieron en las 500 Millas con máquinas diseñadas y fabricadas por ellos mismos obteniendo dos victorias consecutivas en 1920 y 1921.

Fuera de las competencias, el nombre de Chevrolet en Indianápolis también es reconocido por los Pace Cars que han resguardado la competencia desde 1948, cuando un Fleetmaster convertible de color gris se consolidó como el primer auto de dicha marca en encabezar el clásico norteamericano. Más recientemente el Camaro fungió como auto insignia del evento sirviendo también como lanzamiento del mismo.

Este es un pequeño recuento de los logros más significativos que Chevrolet ha tenido en el deporte motor a lo largo de sus primeros 100 años de vida, sin embargo estamos seguros que los números seguirán en acenso mientras existan pistas en donde se puedan llevar al límite los automóviles.

Publicado el 02/10/2011 04:15

Dodge Challenger 392: prueba de manejo

Unidad probada

Challenger 392, 629,900 pesos

NOS GUSTA

La brutal e nterminable respuesta del nuevo 6.4
Su figura agresiva e intimidante. Es puro músculo
La afinación del bastidor

NOS GUSTARíA

Una transmisión más moderna, o una manual
Todavía más ruido proveniente de motor y escapes
Llantas de mayor anchura en el eje trasero

Intimidades

La edición especial que ilustra éstas páginas estará integrada por 60 ejemplares.
Todos los modelos SRT8 –léase 300C, Charger y Grand Cherokee- serán vendecidos con el motor 392.
La computadora de viaje incluye mediciones para aceleración hasta 100 km/h, 1/8 y 1/4 de milla. También mide frenadas y aceleración lateral.
Las vestiduras en blanco son atractivas visualmente pero se ensucian fácilmente.

Antes de empezar esta prueba del Challenger SRT8 392, ya teníamos algunas cosas claras. La primera y –sin duda– la que más trabajo cuesta aceptar, es el desvanecimiento de ceros en nuestra cuenta bancaria al sacarlo de la agencia, pero gozar del manejo de un auto extremadamente brutal y divertido, nos recuerda al instante las prioridades de esta vida (la cual dura un suspiro).

Además, si valoramos que tendremos muchos nuevos amigos –casi todos despachadores de gasolina– y, sobre todo, las nuevas amigas... ¡mejor ni hablamos! Podemos asegurar que el capricho de esta edición especial nos hará cada día mas felices sólo con verlo estacionado en nuestro garage.

Las líneas del diseño no son nuevas, de hecho son las que hemos admirado desde el 2008, pero las que sí son una novedad en un Challenger (y en verdad nos sorprendieron) son las “Race Stripes” azules a lo largo de todo el monstruo de 5 metros, pues ese es un sello característico de veneno Shelby y que sólo el Viper se había atrevido a copiar.

La verdad creemos que la agresividad en la decoración de los míticos Challenger T/A hubiese sido suficiente para dar y regalar estilo a los 60 Challenger 392 “Edición Especial Inaugural” que se venderán en suelo mexicano.

El motor 6.4 no es un experimento improvisado. El primer Hemi 392 hizo su debut en modelos de 1957 y probó estar curtido en batalla. El mismo bloque regresa ahora a la producción en serie de los SRT8 del 2011 tras ser usados hace un año en los modelos Challenger Drag Pack bajo pedido y exclusivos para el 1/4 de milla.

La compresión, admisión y carrera cambiaron para regalarnos 470 HP y 470 lb-pie de torque, cifras desconocidas y escandalosas hasta hoy para motores de aspiración normal. Y si le inquietan un poco las normas ambientalistas de emisiones de gases, no se apure, pues seguro los catalizadores de escasa restricción harán explotar las máquinas del Verificentro, otorgándole al dueño del 392 la calcomanía doble cero vitalicia por puro miedo a que algún día regrese.

¿Para que tanto?

Simplemente para contener las embestidas del Camaro ZL-1 y el Shelby GT500, pues en esta guerra sin cuartel el que afloje el paso un segundo se queda fuera de la jugada. ¡Qué importa la ecología y el acabarse los hidrocarburos del planeta, si tu nombre queda hasta arriba en la lista!

Si bien sus competidores cuentan con sobrealimentación, tenemos que tomar en cuenta que vivimos en una ciudad a 2,200 metros sobre el nivel del mar (que nos parece excelente, pues jamás nos alcanzaría un tsunami), pero los autos aspirados prácticamente se vuelven perezosos.

Pero este Challenger a nivel del mar, sin más potencia que los fierros forjados, un desplazamiento de camión y la tecnología y brutalidad heredada del mejor V8 americano de todos los tiempos, competiría sin problema en pelea de perros con sus enemigos supercargados.

El manejo es imponente incluso a esta altura, con cambios bruscos acompañados del patentado aullido del Hemi a 6,000 rpm escapando a través de 2 1/2 pulgadas de escape.

Este auto no permite ningún instante de distracción, pues en tan sólo un parpadeo, el pálido velocímetro marca los 100 km/h. -–6.4 s para ser exactos– y el 1/4 de milla se fue en un suspiro de 14.5 s.

Los responsables de tal aceleración y siempre los menos mencionados son las 470 libras-pie de torque y la transmisión automática W5A580 de 5 cambios (¡Imagínese si fuese manual…!), pero estos también son los culpables de sugerir a nuestros lectores que alejen la manita del control de tracción cuando el piso esté mojado, pues notamos que la asistencia electrónica en este auto no es cuestión de sólo aumentar la diversión en el manejo, sino de puro instinto de supervivencia.

Ya en casos extremos, la frenada es aún más salvaje que el impulso; el sistema Brembo con discos ventilados ranurados de 360 mm adelante; 350 atrás y pinzas de cuatro pistones detienen este tanque Shermann de 1,891 kilogramos prácticamente en seco y derechito (benditos ABS y ESP). El curveo no es nada malo e incluso permite juguetear muy al estilo de la Fórmula Drift, pues su nobleza para corregir es impactante.

La suspensión, empezando por los coil-over delanteros y la de cinco elementos e independiente trasera, hacen que las llantas 245/45 montadas sobre rines forjados de aluminio de 20x9 pulgadas absorban todo el castigo de nuestras apabulladas calles. Incluso esos grandes hoyos que hacen que la persona más decente suelte un repertorio de las más infames palabrotas, suelen pasar casi al olvido.

Pura locura

La intención de crear un modelo único e inolvidable también invadió el interior del auto. De entrada, los radicales asientos blancos con motivos azules, incluyendo las pulgadas cúbicas bajo el motor están ahí.

Los marcos de las puertas también hacen segunda a la gama cromática, que –hay que decirlo– dividió gustos y opiniones. La verdad es que en un modelo de edición limitada se permiten estas locuras y hasta se aplauden. Lo que no se permite es que, tratándose de un espécimen radical con asientos, volante, instrumentos e interminable equipo a otro nivel, se utilice una consola de cambios del tipo Windstar o Avenger. Incluso su versión manual cuenta con la palanca “pistol grip” que le da el carácter correcto de monstruo, tal como este auto debe proyectar.

En conclusión: seguimos presenciando una nueva carrera espacial entre los Tres Grandes de Detroit; mientras ellos agotan nombres del pasado y reviven recetas de poder casi olvidadas, la oferta para estos caprichos jamás se acabará, incluso existiendo híbridos y eléctricos que ganan terreno cada día. Esta vida –la única que tenemos– se debe vivir intensamente. Punto.

Publicado el 08/05/2011 02:15

Continúa la guerra entre Suzuki y VW

Suzuki Motor y Volkswagen AG siguen en pie de guerra. Lo anterior después de que esta semana la japonesa demandara a VW para que esta última retire las acusaciones en contra suya por supuestamente haber violado el acuerdo que une a ambas compañías con la compra de motores diesel procedentes de la casa FIAT.

Ante tal acusación, Suzuki se ha defendido alegando que el acuerdo con FIAT se llevó a cabo con el consentimiento de VW después de que los motores alemanes no cumplieron las especificaciones necesarias para los autos japoneses.

Osamu Suzuki, jefe y CEO de Suzuki Motor, visiblemente molesto decidió emitir el día de ayer una carta dirigida directamente a Martin Winterkorn, CEO de VW, para exigirle que se retracte de la acusación antes de que termine el presente mes.

Suzuki insistió en que Volkswagen debe de emitir un comunicado público a más tardar el 30 del presente mes en donde se retracte de la acusación. Según la japonesa, la apreciación general de la compañía a nivel mundial después de unirse con VW ha dejado mucho que desear y no están dispuestos a seguir dañando su imagen.

Por si fuera poco, Suzuki ha dicho abiertamente estar decepcionado por la falta de cooperación de parte de VW quien supuestamente se había comprometido para compartir tecnología con la casa nipona.

“Esta asociación no nos está dejando nada bueno ni ha cumplido con las expectativas que teníamos en un principio”, se puede leer en el comunicado de Suzuki. “Por si lo anterior no fuera suficiente, la supuesta cooperación se ha convertido en un yugo para nuestra compañía evitando que desarrollemos nuevos productos que puedan competir en el mercado. Creo que dicho lo anterior, muchos de ustedes podrán entender el porque queremos disolver la asociación lo antes posible”.

Publicado el 23/08/2011 20:15

Toyota deja ver su prototipo LMP1 híbrido

Podría parecer coincidencia, pero aunque así lo fuera el día de hoy Toyota ha regalado un respiro a todos los aficionados al deporte motor dejando ver de manera “accidental” su prototipo LMP1 híbrido con el cual planea inscribirse en el clásico francés de Le Mans este año.

El gigante japonés anunció sus intenciones de plantarle cara a Audi dentro de las 24 Horas de Le Mans y el campeonato de resistencia a finales del año pasado, sin embargo hasta el día de hoy nadie sabía nada sobre el desarrollo del auto ni del avance del proyecto.

Lo único que se tenía como material para cotejar sus intenciones era un render oficial del LMP1 que Toyota desarrollaba. Hoy sin embargo, los aficionados pueden respirar tranquilos gracias a una fotografía espía en donde se puede ver que el auto se encuentra bastante avanzado e inclusive ya está realizando sus primeras pruebas en el circuito francés de XX

A juzgar por las fotografías, visualmente el modelo se asemeja mucho a los actuales integrantes de la categoría LMP1 como el Audi R18 o el recién retirado Peugeot. Una carrocería muy puntiaguda con los pasos de ruedas sumamente anchos y los retrovisores ubicados encima de éstos al estilo de la F1.

Del lado mecánico aunque no se han dado a conocer datos oficiales, se rumora que la motorización de dicho modelo será híbrida desarrollada directamente por el departamento de Toyota Motorsport GmbH utilizando un motor de combustión interna de 6 u 8 cilindros en V.

La aparición de dichas imágenes dan un nuevo respiro a la categoría después de que la francesa Peugeot anunciara su retiro el día de ayer dejando a Audi sola en la especialidad. Si a lo anterior se le suma que Porsche también está a punto de regresar, entonces solo podemos espera a que las fichas se acomoden para que las 24 Horas de Le Mans retomen el camino de la competitividad.

Publicado el 20/12/2011 19:15

Larga vida a Lamborghini

La respuesta es clara: la marca se encuentra preparando al “sucesor” del Sesto Elemento, y aunque no existe todavía ningún tipo de información oficial, se dice que el futuro Lambo pudiera ser algo completamente diferente a lo visto en Reventón y Sesto Elemento. El primero apostó básicamente por diseño y apariencia, más que por desempeño, ya que con casi 1,800 kg de peso y el mismo motor del Murciélago, no había muchas diferencias en cuanto a manejo y aceleración. Luego llegó el Roadster, aún más costoso y exclusivo; costaban casi 1.2 millones de euros y en total, coupé y convertible, se fabricaron 35 ejemplares.

El Sesto Elemento llegó hace un año, y dio un giro de 180º con relación a la concepción del Revetón. Ahora se apostó por un bastidor y carrocería fabricados enteramente en aluminio y fibra de carbono, dejando el peso total en apenas 999 kg, que en conjunto a un motor de 570 caballos, promete hacer el 0 a100 km/h en apenas 2.5 segundos. Esta belleza de la ingeniería verá la luz muy pronto y se fabricarán sólo 20 elementos, todos ellos vendidos ya, según Lambo, y con un precio superior al 1.5 millones de euros.

El nuevo modelo no llegará a los salones de exhibición antes de 2013, y si atendemos a las diferencias entre modelos antes citadas, el siguiente toro será, ¿un sedán?, ¿una SUV? El Estoque está prácticamente terminado, sólo falta darle luz verde y estaría listo para hacer frente a bellezas como el Aston Martin Rapide, y para no llegar a convertirse en un modelo de producción en serie y mantener su exclusividad a tope, bien pudieran limitar su producción a no más de 50 ejemplares. Es pronto para saber, pero un gusto entender que la era de los súper deportivos sigue en plena ebullición.

Publicado el 21/08/2011 23:15

Mazda CX-5: presentación oficial en México

La CX-5 viene a reemplazar a la popular CX-7, con un tamaño prácticamente igual, pero con mejoras cotas de espacio interior para las plazas traseras y cajuela. La nueva camioneta llega a México con un motor que se presume contenido, son apenas 155 HP obtenidos de un nuevo 2.0 litros y acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, también de nueva generación, orientada principalmente al consumo.

Si bien el desempeño no es sorprendente, sobre todo viniendo de la CX-7 con motor turbo, lo cierto es que esta CX-5 es una opción muy interesante para los que busquen una camioneta de última generación, con materiales y acabados que son de los mejores del segmento y un nivel de equipamiento interesante para su precio y considerando los rivales.

La CX-5 se venderá en México en una sola versión, con diferentes items de confort y seguridad interesantes, como climatizador bizona, sensores de lluvia, monitoreo de presión de los neumáticos, equipo eléctrico, sistema de asistencia del punto ciego para cambio de carril, sistema de sonido con conexión a USB, ipod, auxiliar, pantalla táctil y cámara de reversa; completan asientos calefactables, quemacocos, rines de 17 pulgadas y algunas otras amenidades.

Los rivales principales son la CR-V de Honda con la versión tope, justo antes de la versión con GPS que ronda los 375 a 390 mil y la Ford Escape que está entre los 397 a los 408 mil pesos.

Después de este primer contacto entendemos que la estrategia de la marca es clara: eficiencia. La CX-5 viene a pelear de frente contra estos dos principales rivales vía un equipamiento y cifras de consumo atractivas, una media de 16.9 km/l e incluso hasta los 20 km/l. Llegará a partir de ya a las agencias a un precio de 382,900 pesos. La marca no negó más versiones en el futuro, sin embargo, la demanda por este producto les ha quitado posibilidades de maniobra, incluso su llegada a nuestro país se retrasó varios meses.

Publicado el 17/09/2012 04:15

Fiat 500 Turbo: prueba de manejo

NOS GUSTA

Empuje del motor
Interior bien terminado
Equipamiento completo

NOS GUSTARíA

Caja de seis relaciones
Trasera menos nerviosa
Navegador GPS

Intimidades

El volante cuenta con botones detrás para el equipo de sonido con acción muy intuitiva. De lo mejor.
En la disminuida cajuela sobresale el pequeño subwoofer de Beats. A tono con el carácter individualista del 500.
Los neumáticos son Run-Flat, lo que explica el kit de sellado.

Entre los elementos externos asoma la intención de velocidad, explicada materialmente vía la fascia específica, los rines únicos y los detalles deportivos. Por dentro, sobresale la tapicería en piel roja, evocación colorida de su talante velocista, dominante frente al resto de elementos ad hoc como la bella palanca de velocidades o el volante multifuncional.

En el tablero, la placa mayor iguala el color de la pintura exterior de manera graciosa y armoniza contrastantemente con los acentos y paneles de las puertas. Mientras, la posición alta del asiento principal facilita el dominio del 500, perfecta para la movilidad urbana pero condiciona el acomodo de personas altas o muy anchas.

A ello suma un equipamiento muy completo tanto en términos de seguridad (siete bolsas de aire, control de estabilidad) como de entretenimiento (equipo de sonido firmado por Beats, versatilidad de conexión por Bluetooth e iPod).

Su corazón es el 1.4 litros MultiAir con turbina acoplada, que eroga unos razonables 135 HP, administrados por una aparentemente convencional transmisión manual de cinco relaciones cuyo acertado escalonamiento concede dominio sobre los regímenes más contundentes, que oscilan por arriba de las 3,000 rpm.

Sin embargo, lo interesante surge al momento de exigirle a este capricho italiano en nuestra zona preferida de curvas y tramos de exigencia al volante. Ahí, la suspensión calibrada en poco más que firme, ayuda a tomar los cambios de rumbos con relativa facilidad, porque la trasera tiende a seguirse de frente pese la notable retroalimentación de las ruedas directrices.

También influye la corta distancia entre ejes, que no concede margen para un subviraje más predecible en el límite de adherencia, sino que propicia pequeños devaneos que orillan a mantener en alerta nuestros sentidos. Si no fuera por el control de estabilidad, posiblemente habría que alistar el contravolante en caso de exceder la confianza en giros cerrados. Sensaciones exaltadas por el evidente balanceo de su llamativa y elevada carrocería.

Ello no obsta para gozar de este minúsculo bólido, porque realmente concede más diversión que angustia. Su marcha posee un filtrado regular pero consistente. En ciudad, su ambiente natural, el Fiat 500 Turbo resulta muy apetecible para los que detestan perder tiempo o adoran la velocidad. Porque la respuesta si bien no es contundente como en el Abarth, sí nos deja una sonrisa de satisfacción al salir desde los altos del semáforo con prontitud. Además, su rendimiento de gasolina puede ser razonable si dosificamos la alegría en el pedal mayor.

Una opción muy interesante de cara a los retrocoches, cuyo cliente objetivo habita en los núcleos urbanos de gran tamaño, donde la diferenciación no estriba en un título o reconocimiento laboral; hay que demostrarlo materialmente pese la superflua inclinación narcisista que ello implica.

Su precio no es tan razonable (330 mil pesos; hay opciones más prácticas e igual de entretenidas), pero si miramos su capacidad de diversión y diferenciación, puede resultar una opción llamativa para esos ególatras tan difundidos en estos días.

FICHA TÉCNICA DEL FIAT 500 TURBO

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	SOHC, 16 válvulas
Alimentación	Inyección multipunto, MultiAir
Cilindrada	1,368 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera	72.0 x 84.0 mm
Compresión	9.8:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	135 HP a 5,500 rpm
Par máximo	203 Nm (150 lb-pie) entre 2,500 y 4,000 rpm
Transmisión
Caja	Manul, 5 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Monodisco en seco
Relación diferencial	3.73 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson
Susp. tras.	Ruedas tiradas
Elemento elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / no
Frenos del.	Discos vent., 282 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 240 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica
Giros/ø volante	3.0/36 cm
Diámetro de giro	9.3 m
Neumáticos	195/45 R16 89V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Acel. 0-100 km/h	N.D.
Consumo en ciudad	11.7 km/l
Consumo en carretera	14.3 km/l
Consumo medio	13.0 km/l
Emisiones de CO2	N.D.
Carrocería
Peso	1,125/1,130 kg
Largo x Ancho x Alto	366 x 162 x 152 cm
Distancia entre ejes / vias	230 / 140-139 cm
Cajuela	270 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	10.25 s
Acel. 0-400 m	17.02 s
Acel. 0-1,000 m	30.90 s
20-120 km/h en 2ª y 3ª	15.00 s
50-120 km/h en 2ª y 3ª	10.12 s
80-120 km/h en 4ª	7.36 s
Velocidad máxima	200 km/h
Frenadas
140-0 km/h	88.0 m
120-0 km/h	66.8 m
100-0 km/h	47.3 m
CONSUMOS
Ciudad km/l	6.9
Carretera km/l	18.2
Media (70, 30%)	8.5
Dinamómetro
Potencia	133.1 HP a 5.670 rpm
Par	192 Nm (142 lb-pie) a 2,620 rpm
Relación peso/potencia	8.48 kg/HP

Publicado el 03/04/2013 03:15

Freestyle y más suertes en moto en los Alpes franceses (VIDEO)

Filed under: Motorsports, Videos

Freestyle y mÃ¡s suertes en moto en los Alpes franceses

Entre las innumerables maravillas naturales del mundo tenemos a los Alpes franceses que son particularmente espectaculares. Este paradisiaco lugar se extiende a lo largo de la frontera entre Francia e Italia y la cordillera ofrece vistas que son tanto excepcionales como peligrosas por las caidas de nieve y pronunciadas subidas.

Es por ello que quien decide hacer suertes en esquí, motocicletas o montañismo, para mi, es un hombre o mujer por demás valiente, por lo increíblemente difícil del terreno. Algunos ensayos del piloto Julien Dupont y de algunos amigos recientemente reunidos para pasar un día de mucha adrenalina en estas montañas les demostrarán de qué hablamos.

Las suertes realizadas por estos intrépidos hombres se grabaron a lo largo de una película 'Ride the World' presentan a Paramont Ride, una película de Fabien Didelot. Esta cinta está basada en la historia de dos jóvenes amantes de las motocicletas que hacen toda serie de suertes, freestyler y demás en los Alpes francés por el simple placer de disfrutar de la naturaleza.

¿Te gustaría disfrutar del paseo?

El trailer de la película:

Aire con aviones no tripulados es el socio en esta película y de verdad que ayuda mucho. La música fue realizada y compuesta por Scratch Bandit Crew. El resultado es un muy buen tiro, muy bien editado vídeo de algunos impresionantes motos freestyle montar a caballo. Ver Dupont su magia con la montaña y la máquina es un verdadero placer, y nos hace picar un poco de tiempo en la silla de montar nosotros mismos.

El equipo de filmación pasó un tiempo jugando con sus propios juguetes, incluyendo una cámara de aire equipados con aviones no tripulados de control remoto en helicóptero. Las imágenes de 'Ride the World' presentan a Paramont Ride como un mago del deporte extremo.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 06/10/2011 17:15

Ventas de BMW Group llegaron a un máximo histórico en junio

Filed under: BMW

BMW Group vendió más vehículos en el mes de junio que nunca antes en un mes. Se vendieron un total de 165.855 vehículos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, lo cual representa un incremento del 15.9% con respecto a junio del año pasado (año anterior: 143,156 unidades) las cuales también superaron el máximo histórico.

La empresa bávara también logró un nuevo nivel durante el primer semestre: El volumen de ventas hasta finales del mes de junio se incrementó a más de 137,000 unidades con 833,366 vehículos, lo que representa un crecimiento de 19.7% en comparación con el primer semestre de 2010.

En el mes de junio, la marca BMW vendió 134,432 (año anterior: 119,663) vehículos a nivel mundial, reportando un incremento de 12.3%. En lo que va del año, las ventas de la marca BMW se elevaron 17.8% con 689,861 automóviles (año anterior: 585,750).

%Gallery-126495%
%Gallery-119127%

MINI reportó ventas por 31,111 vehículos en junio, un nuevo récord para el mes y un incremento de 34.1% sobre los 23,202 autos vendidos en junio de 2010. En lo que va del año las ventas de la marca MINI ascendieron a 29.8% en volumen con 141,913 en comparación con los 109,302 autos vendidos en el primer semestre de 2010.

Rolls-Royce tuvo un semestre récord con 1,592 vehículos vendidos (año anterior: 970 / +64.1%).

Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Ventas y Comercialización, declaró: "Acabamos de lograr otro mes récord en ventas y el mejor semestre en la historia de nuestra empresa. Estas cifras reflejan la fuerte demanda global de autos BMW, MINI y Rolls-Royce, así como de motocicletas BMW Motorrad. Tenemos la intención de continuar nuestro crecimiento balanceado, tanto en mercados maduros como emergentes. Debido al ciclo de modelos y al efecto de base interanual prevemos una tasa un poco más baja de crecimiento para el segundo semestre del año."

El crecimiento de dos dígitos a través de todos los continentes contribuyó al semestre récord de BMW Group en 2011: En Europa las ventas se elevaron (437,373 vehículos / +12.3%) y en el Continente Americano (178,903 vehículos / +18.7%), así como en Asia (189,254 vehículos / +47.3%).

En el primer semestre de 2011, BMW Group tuvo más registros de vehículos en su mercado natal de Alemania (149,786 +10.6 durante el año anterior), que en ningún otro país. Estados Unidos reportó 143,521 vehículos vendidos en el mismo periodo, lo cual representa un crecimiento de 18% con respecto al primer semestre de 2010. China continúa experimentando un fuerte crecimiento de dos dígitos y la empresa reportó la venta de 121.614 vehículos en lo que va del año, lo que representa un crecimiento de 61% con respecto a 2010. BMW Group también experimentó un impresionante crecimiento en los mercados de Brasil (+69%), Rusia (+31.6%), La India (+107.2%), Corea (+71.9%) y Turquía (+179.6%) en los primeros seis meses de 2011.

Marca BMW: X3 tiene ventas de más del doble en el primer semestre de 2011

El BMW X3 continuó su gran éxito de ventas en junio con 10,743 unidades vendidas (año anterior: 4,651 / +131%). En lo que va del año, la segunda generación del BMW X3 ha vendido 53,522 unidades en comparación con las 24,836 en el mismo periodo de 2010, un incremento de 115.5%.

Con un total de más de 250,000 unidades vendidas desde su introducción en marzo del año pasado, el nuevo BMW Serie 5 Sedán continúa siendo un modelo altamente exitoso y es líder en el mercado global del segmento Premium de tamaño mediano en adelante. En junio, 28,014 autos BMW Serie 5 fueron adquiridos (año anterior: 19,470 / +43.9%) y 158,562 en lo que va del año, lo que representa un 91.3% más que el año pasado (82,905).

El nuevo BMW Serie 6 empezó con el pie derecho desde su lanzamiento y ya ha sido entregado a casi 2,500 clientes. El BMW Serie 7 tuvo su primer semestre más fuerte que nunca con 31,764 autos vendidos (+3.4%).

%Gallery-120359%

Marca MINI: Primer semestre récord

La cifra de enero a junio de 141,913 es la más alta lograda desde el relanzamiento del MINI en 2001. Más de 40,000 clientes adquirieron el nuevo MINI Countryman en el primer semestre de 2011. En junio, MINI anunció que un nuevo miembro se unirá a la familia para otoño de 2011, el MINI Coupé.

%Gallery-113891%

Motocicletas: Las cifras de primer semestre más altas de la historia

Por su parte BMW Motorrad reporta las cifras más altas de su historia durante el primer semestre del 2010. En el mes junio vendió un total de 11,831 motocicletas (año anterior: 11,584 / +2.1%) mientras que en el primer semestre de 2011, vendió 60,580 unidades (año anterior: 57,015), como nunca antes en un primer semestre. Esto representa un crecimiento de 6.3% con respecto al primer semestre de 2010. En un ambiente de mercado desafiante en el segmento de más de 500cm3, BMW Motorrad alcanzó excelentes resultados de ventas en el primer semestre y permanece en su ruta de crecimiento de manera constante. La demanda de motocicletas BMW es muy alta para todos los modelos.

El Rango de modelos Boxer sigue registrando el volumen de ventas más alto. Con 1,255 unidades, las ventas de la K 1600 con el motor de 6 cilindros, introducido en la primavera de 2011, excedió las expectativas. Husqvarna Motorcycles entregó 4,166 motocicletas en lo que va del año (año anterior: 5,387 / -22.7%), incluyendo 450 en junio.

Resumen de ventas de BMW Group en / hasta junio de 2011

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 13/06/2011 18:15

GP de España – Aprendiendo… todavía

El mexicano de Sauber declaró hoy luego de las dos primeras prácticas del Gran Premio de España, que aún están aprendiendo del C31 en la búsqueda por la mejor puesta a punto. Sin embargo, están con cierta confianza de que el día de mañana se podría alcanzar la Q3 por cuarta ocasión consecutiva para él.

Pérez logró el puesto 15 en la primera práctica, en donde sufrió con varios problemas al conducir el C31, ya que hubo algunos despistes por parte del mexicano y el auto se observaba bastante suelto de la parte trasera. Para la segunda ronda, el tapatío logró ubicarse en la doceava. Su compañero Kamui logró el tercer mejor tiempo en la primera y el noveno mejor en la segunda.

“Estamos trabajando más en el tema de la estabilidad del auto, pero no lo pudimos conseguir. Balancear el monoplaza ha sido bastante difícil y es ahora momento de comenzar a aprender de un auto nuevo. Este tampoco ha sido un buen viernes como los que llevamos de la temporada aunque estamos positivos”, dijo el mexicano.

En el tema de los neumáticos y conscientes de que la degradación es un punto importante para este Gran Premio, Pérez afirmó que tienen muy buena información para la competencia. “Para eso se trabaja los viernes, con esta información podemos mirar de cara a la carrera. Sin duda estamos esperando que también mañana podamos tener una mejor respuesta del auto de cara a la calificación y a la carrera”.

Los tiempos han sido engañosos en estas dos primeras prácticas para todos los equipos, ya que Fernando Alonso en un renovado Ferrari F2012, lideró la primera práctica, pero para la segunda, solo pudo colocarse en la posición 14, mientras que Jenson Button marcó el mejor tiempo en esa segunda práctica.

Las dos primeras prácticas del Gran Premio de Barcelona dejan por ahora ciertas dudas acerca de qué equipo está teniendo la mejor puesta a punto para la carrera.

Publicado el 11/04/2012 21:15

Scalextric a tamaño real

Está claro que la movilidad eléctrica de automóviles no termina de cuajar, por diferentes motivos, uno de ellos por falta de la infraestructura adecuada para que los vehículos puedan realizar largos trayectos sin parar a cargar sus baterías. Los fabricantes y los implicados en el sector se pelean por crear y desarrollar tecnologías que alarguen las autonomías de éstos.

Si la tecnología eléctrica para la movilidad de los coches no acaba por arrancar de verdad, en los camiones parece imposible pensar en ello, debido al lastre que supone su enorme peso y las características de sus trayectos. Para ello, Volvo ha tenido una idea: instalar un carril, enterrado en la carretera, que envíe la energía mediante inducción magnética al camión, que iría instalado con un colector especial capaz de captar dicha energía. Al más puro estilo de los tranvías que circulan por algunas ciudades europeas.

Para desarrollar esta idea, Volvo trabaja sobre una pista de pruebas de 400 metros en Hällered, cerca de Gotemburgo (Suecia). La idea es que los camiones puedan circular sin necesidad de que tengan que estar centrados sobre las vías, utilizando diferentes sensores.

Volvo también ha pensado en la seguridad de este sistema, ya que estamos hablando de unas vías que utilizan corriente continua a 750 voltios. De esta manera, el sistema sólo funciona cuando el camión se desplaza a más de 60 km/h, dejando las menores velocidades a otros sistemas de tracción alternativos (diesel o baterías de autonomía reducida). Además, esta corriente sólo se entregaría al colector montado en el camión si éste detectase una señal válida.

Obviamente, este sistema quedaría supeditado a la disponibilidad de dicha infraestructura. De momento, Volvo cuenta con la colaboración de la empresa de transporte ferroviario Alstom y el apoyo de la Agencia Sueca de la Energía. ¿Veremos las futuras carreteras con estas vías bajo ellas, que emitan flujos de electricidad a los vehículos? Sólo el tiempo y el avance de la tecnología lo dirá.

Publicado el 20/05/2013 21:15

Previo Detroit 2012: Chevrolet Sonic RS

Chevrolet es de las primeras marcas que comienza a deshojar la margarita presentando un adelanto de lo que podremos ver en el próximo Salón de Detroit del 2012. Se trata de un modelo Sonic con aspiraciones deportivas que seguramente cautivará la atención de varios jóvenes.

El modelo en cuestión denominado Sonic RS equipa un motor 1.4 litros turbo con 138 HP como columna vertebral de la transformación, a la cual se le agrega un kit aerodinámico de carrocería, rines de 17 pulgadas, suspensión más baja y equipamiento interior que incluye asientos, pomo, pedales y volante deportivos.

Su lanzamiento en EUA está programado para finales del 2012.

Publicado el 20/11/2011 19:15

Toyota-Subaru Coupé

Y es que, en tiempos de alianzas entre las marcas, grandes consorcios y sociedades comerciales, no es raro ver que dos marcas unan esfuerzos para desarrollar nuevos productos.

Tal es el caso de Toyota (ó Scion, ó ambos) y Subaru; quienes llevan tiempo trabajando en conjunto para presentar en el Tokyo Motor Show un cupé muy esperado de tracción trasera deportivo.

No hay alguna señal de la fecha real de su llegada rumorada para el 2012 en Estados Unidos y aunque suena mucho el nombre “Scion FR-S" tendremos que seguir viendo fotos espías e información filtrada de este deportivo “duo”.

Publicado el 24/04/2011 01:15

Suzuki podría lanzar dos nuevos modelos

A finales de abril próximo, el fabricante japonés podría estar llevando a cabo el debut de dos modelos en el Salón de Nueva York. Por el momento no se especifica si serán inéditos o simplemente nuevas versiones sobre un coche existente.

Nuestros colegas de Leftlane News apuntan a que una variante más potente del Kizashi, con un motor turbocargado, será uno de los autos que verá la luz en el Autoshow norteamericano, mientras que del otro no se conoce ninguna información al respecto.

No hace mucho, Suzuki revelaba el prototipo Kizashi Turbo, con 290 caballos. Este concepto bien podría hacerse realidad.

Publicado el 28/02/2011 21:15

Chevrolet Malibu 2013: prueba de manejo

Unidad probada 355 mil pesos

NOS GUSTA

Estampa sólida
Espacio interior
Respuesta de la transmisión

NOS GUSTARíA

Mayor empuje del motor abajo
Mejor visibilidad hacia atrás
Una dirección menos “dormida”

Intimidades

Las gráficas de la pantalla del tablero son coloridas y hasta bonitas, sobre todo las alusivas al velocímetro.
Detrás de la pantalla central existe un hueco iluminado para guardar objetos personales. Ingenioso.
Si bien supera la mayoría de los topes, en los muy altos roza el borde inferior de la fascia delantera.
El freno de estacionamiento es eléctrico. Bravo.
Los asientos calefactados son interesantes en clima frío, pero el país no los requiere. Un extra sin chiste.

A simple vista no parece tan nuevo. De hecho, puede confundirse fácilmente con su antecesor, lo que desalienta a los menos enterados. Pero una mirada escrutadora hacia el interior como a la trasera nos comprueba que estamos ante un nuevo sedán. Pese que la distancia entre ejes encoge un poco (2,852 vs 2,738 mm) y el largo también sufre recorte (4,872 vs 4,865 mm). ocurre un incremento en el ancho de vías -ahora 1,574 mm en ambos ejes- con una mayor ganancia en el ancho total del vehículo de 51 mm. Tal aumento concede 113 litros más de volumen a la cabina, notorio para todas las plazas; comodidad máxima. Nada mal para un sedán mediano que está más cerca ya de los sedanes grandes, aunque compite favorablemente en un segmento en plena efervescencia.

Al compararlo con su antecesor, brotan las diferencias. El cofre posee más nervaduras, algunas muy marcadas, mientras la cintura luce muy enfática en el modelo reciente. El verdadero brinco visual ocurre en el último volumen, donde las calaveras no niegan la fuerte inspiración en el último Camaro.
Sólo un detalle: la estética tipo coupé del último volumen afecta seriamente la visibilidad del retrovisor central, lo que sumado a los espejos laterales de menor alcance dificultan el dominio visual posterior del nuevo Malibu en calles y pasos estrechos. Punto de mejora.

Por dentro, los materiales exhiben notable nivel de calidad, pese la dureza de algunos plásticos. La disposición adelante conserva el ambiente envolvente del anterior, sólo que ahora presume finas y azules líneas de luz ambiental que hacen juego con la advertida en los sistemas de confort y entretenimiento, así como en el tablero. De hecho, la pantalla central de infotenimiento de activación táctil resulta atractiva dada su facilidad de uso y conexión. Y los relojes principales presumen un guiño a los vistos en el Camaro. Por cierto, Chevrolet le llama al sistema de sincronización MyLink.

Curiosamente nuestro modelo no contaba con la preparación para el navegador GPS;
suponemos que estará disponible para las versiones tope de gama que arriben a nuestro mercado.

Debajo de la piel metálica hay lugar para dos actualizaciones importantes. La primera es la puesta a punto del chasis con un toque europeo (marcha firme consistente a altas velocidades) pero sin dejar de lado el típico aislamiento norteamericano (poco ruido gracias a una cuidada aerodinámica, materiales acústicos, y dirección anestesiada).
Todo contribuye a una sensación de manejo relajada, sin prisas, ideal para conductores amantes del status y la comodidad antes que el desempeño.

En contraste, la segunda gran mejora lograda en el tren motor nos permite viajes más ágiles si nos lo proponemos, porque el cuatro cilindros de 2.5 litros incorpora inyección directa y refinamientos que le otorgan una potencia cercana a los 200 HP –en nuestro dinamómetro quedó por debajo de los 190 HP-.
Su comparsa es la excelente transmisión automática de seis escalones, que en el modo Normal procura el ahorro de combustible. A veces esa actitud propicia titubeos cuando se pisa a fondo para acometer un rebase apurado o necesario. Nada fuera de lo esperado.

Afortunadamente, esta caja puede llevarse en modo Manual, donde al toque de un botón, ahora ubicado raramente en la punta del pomo de la palanca, permite seleccionar el engranaje según nuestras necesidades o deseos. La ventaja: no realiza cambios de relación aunque se alcance el corte de inyección, muy bien considerando el menor empuje del 2.5 litros.

Sin embargo, la firmeza de la amortiguación repercute en una suspensión más seca de lo que en los primeros kilómetros se aprecia. No molesta pero sumado a la ligereza del volante -escasa retroalimentación- obliga a mesurar nuestros ímpetus velocistas.

Su comportamiento frente a curvas exigentes califica de muy subvirante, a veces exacerbado por la considerable masa de este nuevo Malibu (1,590 kg en báscula). Afortunadamente, las asistencias electrónicas impiden cualquier desaguisado por error de juicio y salvamos el trance siempre que no rompamos la física.

Por lo tanto, su mejor ambiente son las autopistas largas y predecibles, las mismas que predominan en su tierra natal. De hecho, se puede rodar a 150 km/h con tan sólo 2,500 rpm del tacómetro. Muy eficiente.

En cuanto a la frenada, el pedal posee una carrera de confort más larga de lo esperado pero el sistema cumple de manera competente, sin más extras que la efectividad de un ABS razonable en costo.

Conforme la información de la casa, el Malibu puede llamarse el auto global de Chevrolet (venta en casi 100 países), pero sus modales no permanecen muy alejados del típico sedán estadounidense que tanto gusta a los automovilistas conservadores.

Si bien la marcha resulta toda una atracción por su pulimento -se puede rodar a 200 km/h en autopista sin tantos sobresaltos-, la dirección nos recuerda su origen norteamericano. Mientras el equipamiento está a la altura (e incluso por encima) de la oferta del segmento, todavía faltan algunos extras que deberían incluirse, sobre todo cuando se advierte una mejora sustancial de sistemas y equipos en los demás competidores.

Claro, su mayor ventaja es el precio -355 mil pesos-, que al observar todo el paquete -tamaño, equipo, representación, dinamismo suficiente y estética atractiva-, luce como una oferta tentadora y muy apetecible para su cliente objetivo, numeroso en este país. Una apuesta bien fundamentada de Chevrolet para México.

FICHA TÉCNICA CHEVROLET MALIBU 2013

Motor
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas, VVT
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	2,499 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera	88.0 x 101.0 mm
Compresión	10.3:1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	197 HP a 6,300 rpm
Par máximo	259 Nm (191 lb-pie) a 4,400 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Delantera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	2.77 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.	Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 297 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 292 mm
Asistencias	ABS, ESC, TC
Dirección	Eléctrica
Giros / ø volante	2.7 / 37 cm
Diámetro de giro	11.4 m
Neumáticos	235/50 R18 97H
Aceleraciones
0-100 km/h	12.04 s
0-120 km/h	17.07 s
0-140 km/h	23.03 s
0-160 km/h	32.20 s
0-400 m	18.44 s
0-1,000 m	33.24 s
Rebases
20-120 km/h	16.26 s
50-120 km/h	12.96 s
80-120 km/h	9.15 s
Frenadas
160-0 km/h	--
140-0 km/h	85.7 m
120-0 km/h	62.4 m
100-0 km/h	43.4 m
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	25	9.5
Carretera	109	13.7
Media (70, 30%)	50	10.7
Autonomía media	749 km

Publicado el 25/08/2012 23:15

Porsche 911 Carrera S: prueba de manejo

Unidad probada

150 mil dólares (estimado)

NOS GUSTA

Energía del motor bóxer
Transmisión PDK proactiva
Interacción de los mandos

NOS GUSTARíA

Más equipamiento de serie
Una cajuela más amplia
Un precio más popular

Intimidades

El quemacocos se confunde con el toldo y abre más que uno de cristal. Discreto y mejor.
La minipantalla cuenta con un acelerómetro gráfico; divertido.
El Launch Control hace girar al bóxer a 6,200 rpm. Muy alto.
Pese a su claustrofóbico volumen, las segundas plazas ya acomodan mejor a adultos medianos, no sólo niños.
A altas velocidades el eje delantero flota mucho menos gracias al fino labio de la fascia.

Para esta séptima generación, el ícono de Porsche sólo moderniza por fuera elementos visuales siempre apreciables como las calaveras, los faros y la fascia, ese pequeño frontal donde los diseñadores juegan con propuesta de estilo y funcionalidad mínima a efecto de hacer frente la siempre exigente dinámica del especialista deportivo.

Claro que esta última versión gana un poco más de espacio interior, merced de un mínimo crecimiento en su distancia entre ejes (1 cm), así como el consecuente ensanchamiento de las vías. No sólo para dar cabida a un motor más potente -ya 400 HP en la terminación S aquí analizada-, sino más eficiente y ahorrativo -sistema Auto Start & Stop, inyección directa, modo Sailing-, para dejar espacio a sus nuevos extras tecnológicos como las barras estabilizadoras activas -no disponible en todos los 911- que forman parte del concepto PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), así como las futuras evoluciones mecánicas del eterno Carrera.

Si hablamos de estética, la transformación más notoria respecto al antecesor radica en el tablero. Los relojes no pierden la distribución de siempre con el enorme tacómetro al centro acompañado del resto como velocímetro, presión del aceite, temperatura del refrigerante y depósito de combustible. Mientras, la minipantalla que nos informa de varias funciones extras del motor o del viaje parece extraída de la cúpula de la última Cayenne. Esa impresión se extiende al notar que la consola central ya no es tan baja. De hecho, su elevación hacia la consola frontal, donde se halla la pantalla de navegación y los mandos de radio y aire acondicionado –también sin cambios-, evoca al Panamera, botonería incluida. Destacan los pulsadores del modo Sport, Sport Plus, del escape y del techo corredizo o quemacocos, que curiosamente no posee cristal en este caso; sólo es parte del toldo.

Lo interesante es que desaparece la palanca del freno de estacionamiento: ahora un pulsador ubicado a la izquierda extrema inferior del tablero activa el mecanismo que asegura al auto. Los asientos de cubo eléctricos poseen ventilación y calefacción, y conforman buena parte de la lista de opcionales -caja PDK, luces con iluminación en curva, asistente de estacionamiento, SportChrono, etc- que aderezan a este ejemplar y elevan considerablemente el precio del 911 Carrera S base. Una política comercial que le ha funcionado muy bien a Porsche en Latinoamérica.

Donde brilla este actualizado coupé es en la puesta a punto: sencillamente perfecta. Basta acomodarse en el ergonómico asiento principal -todavía exige contorsión para sentarse correctamente- cuya baja posición nos propicia una conexión casi idílica con el bastidor del auto. Los mandos son prácticamente interfases neurales, incluso la dirección eléctrica que ahora dispone ofrece una retroalimentación tan cercana a la anterior que no hay diferencia apreciable. Gracias a esta compenetración relativamente profunda -no tan inmediata pues demanda varios kilómetros para dejar atrás los habituales esquemas mentales de conducción-, nuestra conciencia y el 911 se vuelven casi uno.

Tras la asimilación, la conducción deja su carácter de actividad exigente y se convierte en una experiencia casi religiosa, mágica. No es necesaria música de fondo; basta escuchar el borboteo del bóxer desde medio régimen hasta el alarido metálico nacido en la zona roja, delimitada en fantásticas 7,600 rpm para que inicie el trance personal, donde la velocidad ya no es medida por nuestra mirada; sólo basta saber la posición de la aguja principal y conectarse con el 911 para enlazar curvas y rectas como si fuesen un sueño, un viaje delicioso, fantasía materializada de un entusiasta. Para no romper la magia del momento, las manetas ubicadas de mejor manera tras el volante permiten accionar el cambio de relación de manera instántanea.

Gracias a ese fluído trance que nos abstrae de la simple realidad, el Carrera S resulta toda una máquina de velocidad, un tanto más domesticada en el modo normal. El siguiente escalón, el llamado Sport, le da algo más de sabor y demanda poco más de pericia al volante pero se percibe controlable. Incluso el nervio del eje trasero ha perdido su angustiante devaneo de antes; hoy es predecible, anticipado, sin problemas para someterlo.

Pero si usamos el modo Sport Plus, aflora la verdadera rabia del 911 cuyas reacciones llegan a ser violentas si descuidamos la concentración, al punto de que el eje trasero puede insinuarse más de lo esperado aunque sin el pánico que generaban sus antecesores. Casi desaparece ese miedo vivencial de que el Carrera girara sobre su eje vertical en virtud de tan severa transferencia de pesos. Cierto, este Porsche resulta más amigable pero todavía puede sorprendernos y enamorarnos de sus capacidades velocistas e hipnóticas.

Los frenos, pese la blandura de sus primeros centímetros, siempre cumplen nuestras órdenes al menor exabrupto de urgencia. Basta exceder ese primer recorrido de confort para que las pinzas hagan su labor sin miramientos, otorgando absoluta ley a nuestro pie cuando se vuelve imperativo reducir la velocidad, por mucha que sea su cantidad.

Si bien este modernizado nueveonce luce un aplomo perfecto, una marcha tan comunicativa como siempre, una interacción casi nirvánica, observa menos sabor o riesgo en circunstancias límite. El eje trasero ya no pierde compostura al mayor descuido pese el incremento de potencia. La comodidad y prevención son premisas si no solicitamos el modo Sport Plus. Y la lista de amenidades de serie resulta más completa que antes, aunque los opcionales más apetecibles para el entusiasta representan un desembolso considerable -en el orden de 150 mil dólares con todos los extras- para quien pueda pagarse esta magnífica máquina de precisión, rapidez y ensueño. Porque la velocidad sigue siendo una efímera musa que inspira al fanático del automóvil, así sea su designio un simple número: 911

DATOS OFICIALES

MOTOR
Situación	Trasero longitudinal
Nº de cilindros	Seis opuestos (bóxer)
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas, Variocam Plus
Alimentación	Inyección directa
Cilindrada	3,800 cc / 3.8 l
Diámetro x carrera	102.0 x 77.5 mm
Compresión	12.5:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	400 HP a 7,400 rpm
Par máximo	440 Nm (324 lb-pie)
TRANSMISION
Caja	Manual robotizada, 7 vels.
Tracción	Trasera
Embrague	Bidisco en seco
Relación diferencial	3.44 :1
BASTIDOR
Susp. del.	MacPherson c/ 2 brazos
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elem. elástico	Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent. y barr., 340 mm
Frenos tras.	Discos vent. y barr., 330 mm
Asistencias	ABS, PSM, PDCC, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros / ø volante	2.5 / 37.5 cm
Diámetro de giro	11.0 m
Neumáticos	245/35 ZR20 91Y delante; 295/30 ZR20 101Y atrás.

NUESTRAS MEDICIONES

ACELERACIONES
0-100 km/h	5.33 s
0-120 km/h	7.02 s
0-140 km/h	9.11 s
0-160 km/h	11.57 s
0-400 m	13.38 s
0-1,000 m	24.09 s
REBASES
20-120 km/h	6.64 s
50-120 km/h	4.96 s
80-120 km/h	3.39 s
FRENADAS
160-0 km/h	88.2 m
140-0 km/h	66.0 m
120-0 km/h	48.7 m
100-0 km/h	34.1 m
CONSUMOS
Consumos	km/h	km/l
Ciudad	23	8.5
Carretera	107	14.5
Media (70, 30%)	48	10.3
Autonomía media	659 km.

Publicado el 09/02/2012 20:15

Presentan oficialmente el Seat Toledo 2013

Vuelta a los orígenes y vuelta a la fórmula que llevó al Seat Toledo I y II vender 860,000 unidades en todo el mundo. Las 'peculiares' formas de monovolumen del Toledo III se abandonan y se vuelve a recurrir al estilo clásico de sedán de cuatro puertas.

Detalles interesantes en la fachada exterior del Toledo son las formas angulosas y afiladas de los faros, la parrilla trapezoidal de la zona frontal, la gran entrada de aire en la parte inferior de la defensa delantera y la línea horizontal de las calaveras, entre otros.

La longitud total del nuevo Seat Toledo es de 4.48 m, frente a los 4.66 m del Exeo. Respecto a un Toledo II, el nuevo modelo crece 8 cm en longitud. Respecto a la distancia entre ejes, se anuncia una cifra de 2.60 m, tan sólo 4 cm menos. Estos datos preliminares, según la firma española, aseguran un generoso espacio interior tanto para los ocupantes de las plazas delanteras como posteriores.

Bajo el cofre, el Seat Toledo IV heredará la tecnología mecánica del grupo Volkswagen en Europa, a México seguramente llegarán uno o acaso dos motores de gasolina. En gasolina, en un principio se ofrecerán cuatro motores TSI, concretamente un 1.2 de 75, 85 y 105 hp y un 1.4 de 122 hp. Por su parte, en Diesel se recurrirá al conocido motor 1.6 turbodiesel TDI de inyección directa common rail de 90 hp, que se completará en 2013 con la versión correspondiente de 105 hp.

Seat asegura que la práctica totalidad de la oferta mecánica tendrá unos niveles de emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2, por lo que los precios finales para los potenciales compradores serán bastante competitivos. Incluso no habría que descartar una más que probable variante Ecomotive de consumos y emisiones aún más exiguos.

El Seat Toledo estará a la venta en España en noviembre y se espera que llegue a México a principios de 2013. Ahora que Volkswagen ya vende el Jetta TDI, ¿creen que Seat se anime a traer un motor diesel?

Publicado el 27/05/2012 20:15

Presentan la nueva generación del Seat Toledo

Publicado el 28/05/2012 02:15

GP de Corea – La lluvia arruinó todo

Corea del Sur parece que no quiere aceptar la Fórmula 1, y en las primeras prácticas de la segunda edición del Gran Premio de ese país, la lluvia volvió a arruinar lo planeado por los equipos para poner a punto sus monoplazas. En la primera práctica, la lluvia fue constante y prácticamente no se pudo girar más que en neumáticos de lluvia intensa, mientras que para la segunda práctica, el fenómeno meteorológico apareció en los primeros minutos y dejó húmedo el trazo que nunca pudo secarse para poder rodar con los slicks.

Ante esta situación, se espera que el sábado coreano esté lleno de actividad, ya que se predice que la lluvia no aparecerá más en el resto del fin de semana. Sin embargo, ahora ha detenido los planes de los equipos y pilotos que no pudieron sacar mucha información de cara al Gran Premio este domingo. Sergio Pérez logró ubicarse en la posición novena posición en la primera práctica, pero para la segunda cayó a la 16.

El piloto mexicano es la primera ocasión que rueda en el trazo coreano, por lo que las horas en el simulador le han servido antes de subirse al C30 para rodar en el trabado circuito. Sin embargo, la lluvia pasó factura y evitó que el mexicano pudiera hacerlo al límite, ya que hizo que tuviera varias salidas de pista sin daños para el auto suizo. Luego del excelente resultado en Japón, el equipo espera algo similar para estas cuatro últimas fechas de la temporada.

La primera sesión fue dominada por el alemán Michael Schumacher quien estuvo al frente de los tiempos, seguido de Sebastian Vettel, flamante bicampeón, mientras que los Force India terminaron tercero y cuarto. Para la segunda práctica, los McLaren fueron 1-2, con Hamilton al frente de Button. Tercero fue Vettel.

La práctica 3 se prevé con clima seco, por lo que será la hora más agitada del fin de semana con los equipos tratando de conseguir la mayor información posible de cara a la calificación y carrera. El Gran Premio de Corea se transmitirá en vivo el próximo domingo a la 1 de la mañana.

Publicado el 14/09/2011 11:15

BMW i8: fotos espía

El año pasado captamos al concepto Vision EfficientDynamics haciendo pruebas de invierno y ahora doce meses más tarde, por fin podemos ver la versión definitiva. Sin duda, cuando el i8 haga su debut, será el buque insignia de la nueva submarca de BMW, “i”.

El BMW i8 de producción tendrá una configuración 2+2 y hará el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, lo que lo coloca en el rubro de superautos, con un precio acorde, que suponemos rondará los 150 mil euros.

Al parecer, BMW dejará de lado el motor diesel del concepto para reemplazarlo por un cuatro en línea turbo de gasolina, que trabajará junto al sistema eléctrico. De cualquier modo, se espera que sea un coche con un consumo bastante eficiente.

Publicado el 14/01/2012 21:15

Nueva York 2012: División de lujo de Ford anuncia grandes sorpresas (FOTOS)

Filed under: Ford, Auto Show de Nueva York, Lincoln

Sin lugar a dudas todas las automotoras están listas para usar sus mejores armas en el Auto Show de Nueva York 2012, pero una de las que nos tiene en gran suspenso es la sopresa que Ford nos tiene deparada en su línea de lujo, en el famoso Lincoln.

En entrevista de Aol Latino con Alvaro Cabal, Gerente de Comunicaciones Multicultural para Ford, pudimos saber de esta gran novedad aunque no tuvimos mayor detalle, sólo que la línea de lujo de Ford, Lincoln, tendrá algo increíble que ofrecerá a los amantes de los autos de lujo.

La división de lujo de Ford es una marca que mucho necesita de la atención por parte de los consumidores de automóviles con el fin de asegurar en medida el futuro de Lincoln. Es por ello que empezamos a especular sobre cuál modelo de Lincoln vendría la sopresa y podríamos pensar que es en el nuevo sedán Lincoln MKZ.

%Gallery-152737%

Audio con parte de la entrevista referente a Lincoln:

Para atraer a los compradores tuvieron que competir con rivales como Lexus y Cadillac, por ello la compañía dice que llevará siete modelos nuevos o rediseñados en gran medida al mercado para el año 2015. La empresa inicia este viaje con el MKZ. Muy similar al concepto mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit y sin compartir una plataforma con la fusión próxima del sedán mediano de Ford, el MKZ busca superar los éxitos del pasado de Lincoln y la dirección futura del diseño de la marca.

El coche tendrá uno de los tres motores: un 2.0 litros turbo de cuatro cilindros EcoBoost de 240 caballos de fuerza y ??la toma de 270 libras-pie de torque, un 3.7-litros V-6 con 300 caballos de fuerza y ??277 libras-pie de torque, y un motor híbrido que consigue 188 caballos de fuerza combinado de un motor de 2.0 litros y un motor eléctrico, entre otras maravillas.

Los motores de gas tendrá una transmisión automática de seis velocidades con paletas de cambio, mientras que el híbrido tendrá una transmisión continuamente variable. AWD es una opción en los híbridos que no son. El mejor aspecto del MKZ es su techo panorámico opcional retráctil. Anunciado como uno de los más grandes en la industria, este panel de cristal de 15,2 metros cuadrados, totalmente retrae sobre el parabrisas trasero, lo que los ocupantes de una ridícula cantidad de espacio al aire libre.

Los precios no han sido anunciados, pero Lincoln señala que podria estar cerca del actual MKZ, así que espera el coche que comenzará en la segunda mitad de los 30 mil dólares.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 11/03/2012 05:15

Estacionamientos inteligentes ya están a prueba

Filed under: Tendencias

Estás dando vueltas alrededor de la cuadra y ser más listo que los demás conductores tratando de encontrar un lugar para estacionarse, si es así te traemos buenas nuevas, esto podría llegar a su fin muy pronto.

Este año, Barcelona y otras ciudades en España son prueba de manejo de un sistema creado por Urbiotica, una empresa de planificación urbana-soluciones. Urbiotica ha desarrollado un sistema que utiliza sensores con pilas colocadas en el asfalto debajo de plazas de aparcamiento para realizar un seguimiento cuando un espacio está ocupado. Cada sensor óptico que contiene receptores recaba información sobre lo que sucede para bloquear la luz.

Además de los receptores de luz, estos sensores contienen un detector de campo magnético para comprobar si un coche está mediatne el bloqueo físico de la luz, y no una nube, avión o cualquier otro objeto que pasa frente al sol oa la luz de correos más cercana.

DespuÃ©s de que los sensores han confirmado que un vehÃculo estÃ© estacionado en el lugar, el sistema envÃa una radio-frecuencia para un colector de datos, que luego transmite la informaciÃ³n de los puntos abiertos a cualquier receptor programado para interpretar el mensaje.

TeÃ³ricamente, se pueden enviar a las entidades de gestiÃ³n de estacionamiento, o se muestren en carteleras electrÃ³nicas para el uso pÃºblico en general, pero lo que estamos mÃ¡s emocionados es por la posibilidad de recibir informaciÃ³n sobre el estacionamiento directamente a los telÃ©fonos inteligentes de los conductores o las unidades de navegaciÃ³n (GPS y otros)

A pesar de la evidente satisfacciÃ³n que puede proporcionar, los efectos reales positivos son la forma en que se escurre hacia abajo y permite la disminuciÃ³n de la congestiÃ³n y las emisiones mediante la reducciÃ³n de estacionarse en doble fila y en circuito constante.

Este modelo tambiÃ©n permite a las ciudades recoger datos valiosos en tÃ©rminos de las demandas en determinadas zonas para el estacionamiento mediante el seguimiento de los tiempos de respuesta de los lugares y la frecuencia de las disponibilidades.

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Publicado el 01/02/2011 16:15

Salón de París 2012: Toyota iQ EV

Toyota, toda una experta en el desarrollo de los vehículos híbridos, ha presentado la versión definitiva del iQ EV, la variante eléctrica del pequeño urbano nipón, presentada en 2011 como un prototipo. Su sistema eléctrico está basado en el sistema Hybrid Synergy Drive de la gama Toyota Prius, obviamente sin el motor térmico.

Para dar cabida a la nueva mecánica eléctrica, el iQ ha pasado de los 2.99 a los 3.12 metros, mientras que su peso también se ha visto afectado: 1,130 kilogramos, 125 más que el iQ 1.3 de gasolina CVT. En esto ha tenido mucho que ver el juego de baterías de ión de litio, de 150 celdas de12 kWh de capacidad en total, que permiten al iQ EV recorrer un total de 85 kilómetros. Éstas están situadas bajo el suelo del iQ, conservando así toda el espacio disponible y de carga de su habitáculo.

El tiempo de recarga se estima en unas tres horas, aunque existe la opción de una recarga rápida, hasta un 80 por ciento en tan sólo 15 minutos. Por su parte, el motor eléctrico cuenta con una potencia de 47 kW, unos 63 HP, que lleva al iQ eléctrico hasta los 100 km/h desde parado en 14 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 125 km/h.

Toyota también se ha centrado en dotar al iQ EV de una estética y una carrocería acorde a su razón eléctrica, y ya de paso diferenciarlo de las versiones con motor térmico. Así pues, las entradas de aire del frontal son más pequeñas –lugar donde se ubica la toma de recarga de las baterías– y la carrocería recibe un acabado bicolor en blanco perlado y negro.

El interior mantiene su diseño minimalista y ‘chic’, como ya lo conocíamos, con otros detalles distintivos que nos recuerdan que estamos ante una versión diferente. La iluminación de cortesía viene en una tonalidad azul, mientras que el cuadro de mandos está presidido por una pantalla de 3.5 pulgadas en la que tendremos toda la información relativa al funcionamiento eléctrico del iQ EV.

En el apartado aerodinámico, los rines de aleación reciben un nuevo diseño, con unas tapas en negro mate para reducir las turbulencias aerodinámicas, mientras que los bajos también se han sellado. Por otra parte, para lograr una mayor eficiencia energética, se ha rediseñado el sistema de climatización y se han instalado asientos calefactados de serie.

Conocida es de sobra la reputación de Toyota en el segmento de los vehículos híbridos, con cinco vehículos actualmente en el mercado. El fabricante japonés ha anunciado recientemente su apuesta decidida por la movilidad eléctrica en forma de híbridos enchufables, como es el caso del Prius Plug-in. esta filosofía es la que ha llevado a Toyota a no confirmar, de momento, si el IQ EV saldrá al mercado o no.

Publicado el 25/08/2012 21:15

Mercedes Benz C250: prueba de manejo

Unidad probada

614,900 pesos

NOS GUSTA

Excelente calidad de marcha
Respuesta del tren motor
Acabados notables

NOS GUSTARÍA

Mejor controlador de la pantalla central
Freno de estacionamiento moderno
Mejor sensación del freno

INTIMIDADES

El navegador GPS es completo pero difícil de gestionar; requiere una clase de inmersión total para comprenderlo.
La cajuela posee buena boca pero sus bisagras simples no encajan.
Pese la actualización, todavía no surgen los sistemas de arranque sin llave en esta Clase de Mercedes.
Las ruedas son ligeramente diferentes en tamaño por eje; las más anchas predominan en el segundo.
Pese la sencillez de botones del volante, su accionamiento distrae mucho para ajustar nuevas estaciones o modos del equipo de sonido.
Por ser versión deportiva, el roce en los topes es constante; obliga a ser cuidadoso en la ciudad.

Si bien la plataforma no presume cambios importantes, salvo la obligada revisión de suspensión y motores, el nuevo Clase C posee suficiente modernización en su aspecto y equipamiento para mantenerlo en el actual sitio de mejor vendido en su segmento, los compactos Premium.

Su éxito comprueba que el consumidor mexicano de buenos ingresos todavía exhibe hábitos tradicionales, sin demeritar el reconocimiento de la marca dondequiera que ruede uno de sus ejemplares.

LAVADO DE CARA

El frontal nos llama la atención por el estreno de una parrilla más grande -estrella dominante- así como fascias que otorgan un aire severo, casi señorial. A los costados destacan los rines de 17 pulgadas y los discos perforados con ranuras, ambos elementos del paquete AMG que presume este C250 en la versión denominada Sport. Por atrás, los cambios son minúsculos, estéticos mínimos para mantener equilibrio en las formas.

Donde surge un salto respecto al modelo pasado es el interior. Nuevos plásticos y materiales de mejor tacto así como ensambles de mayor solidez conceden una cabina agradable, cálida gracias a un diseño sobrio y actual.

En este tenor de modernidad destaca el equipamiento como las pantallas tanto de la cúpula como la central; en ambas pueden observarse las funciones del navegador GPS -de serie en la versión Sport-, del excelente equipo de sonido y la diversidad de fuentes que acepta. También visualiza otras actividades como la conexión Bluetooth, el aire acondicionado y funciones de personalización.

A LA MEDIDA

La visibilidad, como buen Mercedes, es pronta e intuitiva: basta rodar unos kilómetros para compenetrarse de inmediato con el tamaño de este auto. Es como ponerse un traje hecho a la medida, con nuestras costumbres de conducción incluidas. Los asientos delanteros recogen perfectamente cualquiera que sea nuestra humanidad: sus ajustes, ubicados en la puerta, permiten una posición cómoda fácilmente.

Sólo la segunda fila puede resultar algo reducida para adultos de altura superior al 1.8 metros. De otra manera, no hay dificultad para acomodarse.

Ya puestos al volante, el rodaje de este renovado C apenas nos revela algo nuevo.

La calidad de marcha resulta casi excelsa, un poco más firme de lo esperado en virtud del paquete deportivo, pero en todo momento sabemos qué transcurre entre los neumáticos y el pavimento.

Su dirección también filtra bien las irregularidades excesivas, dejando transminar poca pero suficiente información a nuestros dedos. Porque en tramos citadinos y de baja exigencia, basta con llevar las yemas en los puntos más comunicativos del volante para saber cómo viajamos. Tanta confianza que puede ser sorpresiva en caso de acostumbrarse demasiado rápido a tan indulgente sensación.

En carreteras de montaña, luce un comportamiento prácticamente neutral gracias a la consistencia de la retroalimentación proporcionada por todo el chasís y sus elementos principales: ruedas, dirección y suspensión. Sólo surge un casi imperceptible subviraje en curvas muy cerradas, ocasión de afinación precautoria antes que deportiva.

Acompaña correctamente el tren motor, interesante combinación de un cuatro cilindros turbocargado de 1.8 litros de 204 HP acoplado a una efectiva transmisión automática de siete relaciones, exactas en su escalonamientos. Un logro más apreciable si conectamos el modo Sport o Manual, que explica las manetas tras el volante.

En el primero, la caja supervisa nuestras acciones a los pedales y volante para conservar al 1.8 litros por arriba de las 2,500 rpm, un poco antes de que surga su mejor zona de par. En el segundo, la caja sólo cambia de relación si frenamos o al rozar la zona roja del tacómetro -6,500 rpm-, siempre con afán protector.

El tercer modo, llamado E -Economic-, busca mantener la mejor relación en la franja inferior del tacómetro a efecto de reducir el gasto de combustible. Claro, las manetas conectan el modo Manual en cualquiera de los otros dos al sólo pulsarlas y no cambia hasta que lo decida el conductor. Excelente opción para el entusiasta que afronte una zona de curvas de manera sorpresiva o si prefiere dominar el actuar de la caja.

Su carácter germano de alta velocidad aflora en las autopistas, donde los ritmos de 170 a 180 km/h resultan demasiado normales para el conductor común. Pero terriblemente agradables para el amante de los viajes largos y veloces. En todo momento se percibe el dominio del auto.

Solo el suave tacto de los frenos acusa su orientación lujosa, pues la respuesta no siempre resulta inmediata en los primeros centímetros del recorrido del pedal. Hay que acostumbrarse a pisar un poco más fuerte.

VALE LO QUE CUESTA

Una renovación que deja muy bien parado a este Clase C, exitoso en lo comercial pese la imagen tan tradicional que todavía exudan sus líneas teutonas. Su precio, más de 600 mil pesos, lo ubica como una opción más exquisita y especial que los primeros escalones de la gama.

Su competencia comprende a los mejores ejemplares de BMW y Audi, los cuales poseen su propio séquito de incondicionales. Sin embargo, este C250 puede satisfacer más que el ego y status de su futuro dueño; también complace la pasión por la conducción aplomada, casi perfecta para tratarse de un sedán compacto. Eso sí, Premium en toda la extensión de la palabra.

FICHA TECNICA MERCEDES BENZ C250

Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Cuatro en línea
Bloque / cabeza	Fundición / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	Inyección directa con turbo
Cilindrada	1,796 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera	82.0 x 85.0 mm
Compresión	9.3:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	204 HP a 5,500 rpm
Par máximo	310 Nm (228 lb-pie) entre 2,000 y 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 7 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.07 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/3 brazos
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elem. elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vents./barrenados
Frenos tras.	Discos ventilados
Asistencias	ABS, ESP, BAS
Dirección	Hidráulica, variable
Giros / ø volante	2.5 / 37 cm
Diámetro de giro	10.8 m
Neumáticos	225/45 R17 91W delante; 245/40 R17 91W atrás
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	240 km/h
Acel. 0-100 km/h	7.2 s
Consumo en ciudad	11.1 km/l
Consumo en carretera	17.8 km/l
Consumo medio	15.6 km/l
Emisiones de CO2	161 gr/km

Publicado el 19/07/2011 00:15

Renault Mégane RS Red Bull RB8: con alma de F1

Esta edición limitada saldrá a la venta a finales de junio para el mercado francés con un precio de 36,000 euros, se comercializará en 26 países y se distingue por una serie de detalles específicos internos y externos que exaltan su look agresivo y deportivo.

En la parte exterior el Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8 destaca el color de la carrocería denominado Azul Crepúsculo que hace juego con varios detalles en el mismo color que los del auto de F1. Inserciones en gris platino en las puertas y alerón posterior destacan, además de logos que nos recuerdan la máxima categoría y el equipo Red Bull.

El contacto con el piso está a cargo de rines de aleación de 19 pulgadas con decoración bitono negro-gris que le dan un toque exclusivo. Este es el auto con el que se celebra el tercer título de constructores de Red Bull cuyos monoplazas son fabricados por Renault Sport.

En el interior encontramos detalles custom como placas numeradas de aluminio, logo de Red Bull en tapicería y asientos. Estos últimos responsabilidad de Recaro que ofrecen tapicería mixta de cuero y tela.

En la parte mecánica, el Mégane RS Red Bull Racing incorpora un motor 2.0 turbocargado de 261 HP, montado en un chasis tipo Cup y un diferencial de deslizamiento limitado. Además, equipa el sistema Start/Stop de parada y arranque automático del motor que contribuye a reducir levemente el consumo de combustible y el nivel de emisiones de CO2 hasta lograr 13 km/l y 174g/km respectivamente.

El equipamiento del Mégane RS incluye el sistema de infotenimiento R-Link de pantalla touch desde donde se podrán manejar hasta seis funciones: navegación, teléfono, multimedia, datos del vehículo ( consumo, velocidad media, etc.), datos de telemetría (presión del turbo, temperatura, aceite, etc.) y aplicaciones de la tienda virtual R- Link Store.

Publicado el 21/04/2013 22:15

VW Scirocco: preparan la versión R

Este coupé cambia poco mecánicamente, ya que el bastidor se mantiene sin cambios y apenas modifican los motores. Las diferencias más radicales en relación a su antecesor se centran en las fascias, tanto delantera como trasera, ya que en ambos casos se integran finalmente las luces con LEDs que han caracterizado a los VW de última hornada.

Los interiores también cambian, aunque incluso menos que el exterior. Se mantienen las opciones de motores turbo e inyección directa, siendo los 1.8 y 2.0 TSI los más potentes de la gama con hasta 270 caballos para la versión R. Con la renovación estética es posible que llegue una nueva versión de entrada con motor 1.4 TSI y caja DSG de siete relaciones.

Publicado el 14/08/2011 01:15

La Copa Jetta TDI EUA visitará Puebla

Todo comenzó como parte de una campaña de promoción dentro del territorio estadounidense enfocada a promover la tecnología diesel Volkswagen y hoy, a tres años de haber iniciado la aventura el campeonato Jetta TDI Cup ha acumulado una larga y exitosa lista de éxitos dentro del mundo motor internacional como una revelación en las categorías monomarca.

A lo largo de estos tres años, el serial ha servido como semillero de nuevos talentos que tras haber conquistado sus objetivos a bordo de los modelos VW han emigrado a categorías como la ALMS, la Grand Am, etcétera.

Este año, tras una larga lucha que dio inicio el pasado 25 de abril en Virginia, pilotos, equipos y mecánicos se darán cita en nuestro país a finales del mes de septiembre para poner el broche final y confirmar al campeón 2010 entre los cuales se encuentra un mexicano con posibilidades de luchar.

En total son siete escenarios y diez rondas las que determinan las posiciones finales del campeonato, en donde VW se ha comprometido apoyando a todos los talentos entregando más de $50,000 USD en premios y un gran premio final de $100,000 USD para impulsar la carrera del ganador.

El auto

Para lograr que las cosas estén parejas, VW asegura que cada uno de los Jetta que participan en las carreras de la TDI Cup son exactamente idénticos. Solo los patrocinadores y el color es distinto.

El auto en cuestión conserva un 70% de piezas originales, con el 30% restante armado por piezas de pos venta de marcas especiales, de VW Group Prts y de VW Motorsport.

EL motor es un L4 de 2.0 litros turbo diesel de 170 HP y 258 lb-pie acoplado a una transmisión automática DSG de seis relaciones heredada del R32.

Otros cambios que llaman la atención con respecto a los modelos de agencia es la jaula anti vuelco, el asiento de carreras Recaro, cinturones de seguridad de cinco punto, suspensión modificada, rines, frenos y neumáticos especiales, etcétera.

Publicado el 26/07/2010 04:15

<< Page précédente Page suivante >>