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Alonso, pese a ser 21º: "Una sensación más positiva que en cualquier otra clasificación"

Alonso, pese a ser 21º: "Una sensación más positiva que en cualquier otra clasificación"

Un fin de semana más, los Aston Martin fueron los coches más lentos de toda la parrilla en la clasificación del Gran Premio de Austria, con Lance Stroll 22º y Fernando Alonso 21º, por detrás incluso de los Cadillac, que le sacaron casi un segundo. Sin embargo, el piloto asturiano se mostró más positivo que otras ocasiones, de hecho, aseguró que las sensaciones han sido mejores que en ...Sigue leyendo

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Cómo han rendido todas las escuderías de F1 en 2026 hasta ahora, equipo a equipo

Cómo han rendido todas las escuderías de F1 en 2026 hasta ahora, equipo a equipo

Tras haber competido en tres circuitos muy diferentes —Melbourne, Shanghai y Suzuka—, las primeras etapas de 2026 han permitido ver por primera vez qué equipos han empezado con buen pie esta nueva y audaz era de la Fórmula 1 y cuáles se han quedado atrás. Mercedes ha arrancado con fuerza, arrasando en las tres primeras carreras, mientras que se plantearán preguntas en los equipos en ...Sigue leyendo

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Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Después de un inicio de temporada bastante complicado debido al pobre rendimiento de la unidad de potencia Honda Racing y a su falta de fiabilidad, sumado a otros problemas en el chasis de Aston Martin, el equipo llega a un Gran Premio de Mónaco donde estas debilidades deberían tener menor importancia. Sin embargo, en la previa de la cita que se disputa en las calles de Montecarlo, Fernando ...Sigue leyendo

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Las principales 5 cosas a tener en cuenta en el inicio de la F1 2026

Las principales 5 cosas a tener en cuenta en el inicio de la F1 2026

Nuevo aspecto y nuevo sonido en los coches de F1 2026 La Fórmula 1 ha experimentado una transformación radical de cara a la temporada 2026. Los coches con efecto suelo y los antiguos motores turbo-híbridos han desaparecido, sustituidos por un revolucionario chasis y nuevas normas sobre la unidad de potencia que pretenden dar más emoción a las carreras. Empecemos por el exterior, con el ...Sigue leyendo

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Ecclestone no ve lógica a la salida de Wheatley de Audi para ir a Aston Martin

Ecclestone no ve lógica a la salida de Wheatley de Audi para ir a Aston Martin

La Fórmula 1 vive una de esas semanas sin carreras en las que, lejos de apagarse, el ruido del paddock se dispara. Y esta vez, el epicentro ha sido la inesperada salida de Jonathan Wheatley del proyecto Audi, un movimiento que ha sacudido el mercado… y que ni siquiera Bernie Ecclestone termina de entender. El histórico dirigente británico, siempre directo, no se anduvo con rodeos al ...Sigue leyendo

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Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026

Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026

El equipo McLaren de Fórmula 1 está empezando poco a poco a recuperar la famosa capacidad de gestión de neumáticos que le ayudó a alcanzar tanto éxito en 2024 y 2025. Hablando con Motorsport.com durante la pasada temporada, Andrea Stella se mostró convencido de que McLaren podría trasladar algunas de las fortalezas que le llevaron a conquistar títulos a un reglamento completamente ...Sigue leyendo

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Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Desde hace años, la Fórmula 1 limita los elementos o piezas de motor que se pueden utilizar durante una temporada completa como una medida más de ahorro de costes, ya que antaño los equipos despilfarraban el dinero para intentar siempre tener un propulsor con las máximas prestaciones posibles. De hecho, de cara a este 2026, la FIA y la F1 han revisado el límite en varios elementos de la ...Sigue leyendo

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¡Desastre! El motor Honda deja a Alonso sin Libres 1 en Australia

¡Desastre! El motor Honda deja a Alonso sin Libres 1 en Australia

Todos los temores se han confirmado en el estreno de la F1 2026, en la primera sesión de entrenamientos libres del año, la del GP de Australia. Al poco de arrancar una FP1 disputada en la madrugada del jueves al viernes en España (a las 02:30h), Aston Martin reveló que habían encontrado "un supuesto problema relacionado con la unidad de potencia" que impediría que Fernando Alonso ...Sigue leyendo

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