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Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz no da puntada sin hilo. Cuando el 6 de febrero se hizo oficial el final de su histórica etapa junto a Lucas Cruz tras 14 años compartiendo desiertos, muchos interpretaron aquella ruptura como un punto y final. Un mes después, el movimiento encaja más bien como un punto y seguido. A 3 de marzo, y a pocas semanas de la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) ...Sigue leyendo

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Los pilotos de Audi reconocen dificultades con su motor, pero ven potencial

Los pilotos de Audi reconocen dificultades con su motor, pero ven potencial

Pese a llegar a la Fórmula 1 a través de la adquisición de Sauber, lo que le da a Audi una base importante sobre la que construir, el hecho de haberse lanzado a construir sus propias unidades de potencia está siendo el mayor reto para la marca de los cuatro aros en su primera pretemporada en la categoría. Durante el segundo día de pruebas en Bahrein, tanto Nico Hulkenberg como Gabriel ...Sigue leyendo

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¿No va a ganar nadie el GP de Australia? Por qué el sandbagging es un arte en la F1

¿No va a ganar nadie el GP de Australia? Por qué el sandbagging es un arte en la F1

Si tomas la palabra de todos los equipos punteros, nadie va a ganar el Gran Premio de Australia. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ferrari se mantiene prudente mientras sigue introduciendo mejoras en su coche e impresionando a los apostantes con su alerón trasero "asador", mientras Charles Leclerc da por ...Sigue leyendo

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Alonso, doblado tres veces en Austria: "Sabemos que será igual en Silverstone y Spa"

Alonso, doblado tres veces en Austria: "Sabemos que será igual en Silverstone y Spa"

El Aston Martin está poniendo a prueba la paciencia de un Fernando Alonso que, pese a todo, mantiene la compostura. El bicampeón del mundo sale a pista con el AMR26, da lo mejor de sí mismo, y no es suficiente ni siquiera para mantenerse en la misma vuelta que alguno de sus rivales. Porque si es destacable que le doblaran tres veces tanto el ganador George Russell como los pilotos de ...Sigue leyendo

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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Barcelona-Catalunya de F1 2026

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Barcelona-Catalunya de F1 2026

Puede que la Fórmula 1 disputara el Gran Premio de Mónaco el pasado fin de semana, pero la acción no se detiene y este fin de semana llega Barcelona como parte del doblete que da inicio a la gira europea de 2026. Andrea Kimi Antonelli ganó desde la pole en el Principado para ampliar aún más su liderato en el campeonato y buscar una sexta victoria consecutiva, quedándose a cuatro del ...Sigue leyendo

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Fallece el ex piloto de F1 que quedaba de mayor edad, a los 100 años

Fallece el ex piloto de F1 que quedaba de mayor edad, a los 100 años

Este lunes 4 de mayo falleció el expiloto de Fórmula 1 Hermano«Nano» da Silva Ramos, a los 100 años. Hijo de padre brasileño y madre francesa, nació en París, pero compitió representando a Brasil, habiendo participado en siete grandes premios. Ramos era el más veterano de los expilotos vivos de la categoría.  ¡Establece Motorsport.com como fuente de noticias aquí! Te llevará ...Sigue leyendo

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Red Bull renuncia al alerón "Macarena" en Spa: vuelve una versión más clásica y segura

Red Bull renuncia al alerón "Macarena" en Spa: vuelve una versión más clásica y segura

Red Bull da marcha atrás y renuncia al alerón trasero reversible. El equipo austriaco, tras dos graves accidentes de Max Verstappen debido a que su alerón móvil no se cerró como tocaba, ha optado por volver a un alerón móvil más tradicional. En el RB22 que se está preparando en el box de Spa-Francorchamps ha desaparecido la versión "Macarena" diseñada por los aerodinámicos de ...Sigue leyendo

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Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Desde el parón de abril de la Fórmula 1, tras la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, da la sensación de que apenas pasa un fin de semana de carrera sin que Ferrari añada mejoras a su SF-26. Como la F1 opera ahora bajo un límite presupuestario, el desarrollo es una de las muchas áreas de gasto sujetas a estrictos controles. Atrás quedaron los días en que los ...Sigue leyendo

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