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Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación.  Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo

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Sainz, a favor de "una mayor diferencia de ritmo en las salidas" en la F1 2026

Sainz, a favor de "una mayor diferencia de ritmo en las salidas" en la F1 2026

Uno de los principales puntos de atracción de este Gran Premio de Australia 2026 será el momento de la salida, ya que se ha hablado mucho de lo diferentes que son los coches/motores a la hora de completar sus primeros metros en carrera, con Ferrari destacando claramente por encima de sus rivales. De hecho, algunos equipos, como por ejemplo McLaren, aseguraron que había "posibles problemas de ...Sigue leyendo

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Un expiloto incluye a Sainz entre los grandes beneficiados del reglamento F1 2026

Un expiloto incluye a Sainz entre los grandes beneficiados del reglamento F1 2026

En Barcelona, los pilotos de Fórmula 1 han podido experimentar por primera vez en la vida real cómo es pilotar los coches de 2026. Varios pilotos señalaron que, con las nuevas unidades de potencia —con una proporción aproximada del 50-50 entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico—, todo girará especialmente en torno a correr con inteligencia. Habrá que pensar bien ...Sigue leyendo

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Wolff, duro tras Barcelona F1: "Hemos perdido por no dar una orden de equipo"

Wolff, duro tras Barcelona F1: "Hemos perdido por no dar una orden de equipo"

Se ha roto la racha de victorias consecutivas de Mercedes. O lo que es lo mismo, la escudería de Brackley ha sumado su primera derrota de la temporada tras seis triunfos seguidos. El W17 adolece de un grave problema de fiabilidad: Andrea Kimi Antonelli se vio obligado a detenerse en la vuelta 60, cuando iba segundo, debido a un fallo de la batería, la misma avería que ya dejó fuera de ...Sigue leyendo

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Sainz: "Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico"

Sainz: "Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico"

Desde que empezó el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, rara vez se han escuchado cosas buenas sobre estos nuevos coches. La mayoría de opiniones en el paddock, ya sea de pilotos, jefes de equipo, analistas, periodistas etc., son negativas, sobre todo por las unidades de potencia. Sin embargo, Carlos Sainz quiso romper una lanza a favor de esta generación de monoplazas. Sin duda ...Sigue leyendo

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Alonso, muy crítico con el Aston en Mónaco: problemas de agarre, subviraje, caja de cambios y energía

Alonso, muy crítico con el Aston en Mónaco: problemas de agarre, subviraje, caja de cambios y energía

Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo

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Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista

Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista

La libertad que Mercedes da a sus pilotos para luchar en pista ya ha dejado el primer rifirrafe entre compañeros, con un toque y polémica por radio en la carrera sprint del GP de Canadá de F1 2026. George Russell salió bien en la carrera corta y mantuvo la primera plaza, pero cuando pasaron las primeras vueltas, y después de haber estado pegado a él, Andrea Kimi Antonelli le atacó. Aún ...Sigue leyendo

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Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

En el marco de su primera temporada en la Fórmula 1, Audi luce en Mónaco una decoración especial en la que cambia el rojo - en sus logotipos y en el capó del motor y la parte trasera de los pontones - por el amarillo. Un homenaje a una de las leyendas del automovilismo de entreguerras, el piloto italiano Tazio Nuvolari. Nuvolari, cuya carrera comenzó sobre dos ruedas al término de la ...Sigue leyendo

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