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La Fórmula 1 se adentra este fin de semana en territorio prácticamente desconocido en Melbourne, con nuevos coches construidos bajo un reglamento completamente nuevo que aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo. Como era de esperar, ya ha habido un amplio debate sobre si la categoría ha elegido la dirección correcta. La discusión cobra aún más fuerza cuando los pilotos alzan la ...Sigue leyendo
Romain Grosjean ha completado su regreso a la Fórmula 1 al volante del VF-23 del equipo MoneyGram Haas F1 Team en el Autódromo Internacional de Mugello. El francés, cuya última carrera para Haas fue en 2020, se reunió con gran parte de su antiguo equipo para la prueba TPC (Prueba del Coche Anterior), lo que supone su primera vuelta a un monoplaza de F1 desde su dramático accidente en el Gran Premio de Baréin.
Cadillac debutará en la Fórmula 1 en 2026 como parte de un equipo bajo General Motors y TWG Motorsports, tras la aprobación de la FIA. Con el cambio de reglamento técnico, la escudería americana se unirá a una parrilla de 22 pilotos y 11 escuderías.
Fórmula 1 asegura un paquete de préstamos de US$ 2.550 millones para refinanciar deudas y financiar la adquisición de MotoGP, consolidando su expansión global en el automovilismo.
Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris protagonizaron en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya una rareza estadística que no se veía en la Fórmula 1 desde hacía 43 años: los tres pilotos del podio eran del mismo país, en este caso, el Reino Unido. ¿Te gustan las historias, estadísticas y curiosidades de la Fórmula 1? Guárdanos en favoritos y vuelve enseguida, que todavía queda ...Sigue leyendo
Cuando el Grupo Renault decidió rebautizar su equipo de Fórmula 1 como Alpine para 2021, probablemente no imaginaba el determinismo implícito en el nombre ni la empinada cuesta que tendría que afrontar. Vincular su escudería principal a una marca cargada de historia, con un breve paso por la Fórmula 1 en los años 70 pero mucho más ligada a los rallyes y la resistencia, parecía una ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha experimentado una gran transformación para la temporada 2026. El chasis es ligeramente más pequeño y ligero, mientras que las unidades de potencia dependen mucho más del rendimiento del motor eléctrico. Estos cambios vienen acompañados de una gran cantidad de nuevos términos. La FIA introdujo inicialmente conceptos como Manual Override Mode, X-Mode y Z-Mode, aunque ...Sigue leyendo
Adrian Newey, el exitoso diseñador de Fórmula 1, se une a Aston Martin tras 19 años en Red Bull. Su llegada marca un paso clave en el desarrollo del equipo británico, que busca el campeonato mundial con el apoyo de Honda. Descubre más sobre este importante fichaje y el futuro de Aston Martin.
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.