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Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Los resultados no lo dicen. La clasificación tampoco. Ni mucho menos la tabla del campeonato. Pero Mattia Binotto está convencido de que bajo la superficie de Audi hay algo mucho más prometedor de lo que muestran los números. El proyecto alemán aterrizó oficialmente en la Fórmula 1 con la intención de construir una estructura capaz de pelear por victorias y campeonatos, aunque siempre ...Sigue leyendo

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Un problema en el asiento del Aston Martin deja tirado a Alonso a mitad del GP de Canadá

Un problema en el asiento del Aston Martin deja tirado a Alonso a mitad del GP de Canadá

La locura del inicio de carrera en el GP de Canadá 2026 de F1, cuando unos cuantos salían con neumáticos intermedios y el resto con gomas de seco, alteró la realidad hasta el punto que en las primeras vueltas Fernando Alonso, que había empezado con blandos, estaba en zona de puntos, décimo.   Sin embargo, cuando los que habían tomado el camino equivocado hicieron sus paradas en boxes ...Sigue leyendo

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Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Aunque la hora de inicio del Gran Premio de Miami se adelantó tres horas para evitar las fuertes lluvias y, en particular, las tormentas eléctricas, debido a la normativa local de Florida, el proveedor de neumáticos de la F1, Pirelli, esperaba tener en realidad una carrera sobre mojado ese domingo. Dadas las altas temperaturas tanto ambientales como en pista en Miami, a los pilotos les ...Sigue leyendo

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Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Lando Norris afirma que la gestión de la energía ha cobrado demasiada importancia con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, especialmente en las vueltas de enfriamiento, cuando "no debería ser necesaria ninguna habilidad", según su criterio. Una distribución de potencia cercana al 50-50 entre la energía de combustión y la eléctrica implica que hay que cuidar las baterías en ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 trae mejoras a Canadá que "no aparecerán en la lista de la FIA"

Aston Martin F1 trae mejoras a Canadá que "no aparecerán en la lista de la FIA"

Hay un mantra que se repite en el paddock cuando un equipo está en apuros: primero la fiabilidad, luego el rendimiento. Honda y Aston Martin llevan semanas aferrándose a ese orden lógico, apagando fuegos antes de pensar en atacar. Pero algo ha cambiado de cara al Gran Premio de Canadá. Por primera vez desde el desastroso arranque de temporada, el discurso de Sakura empieza a mirar más allá ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿Es mejor que haya más adelantamientos en la F1?

Pregunta de la semana: ¿Es mejor que haya más adelantamientos en la F1?

Las nuevas normas de la Fórmula 1 han suscitado un debate y opiniones divergentes sobre una amplia variedad de temas, entre ellos qué es lo que hace que una carrera sea buena. La F1 se jactó del gran número de adelantamientos en el Gran Premio de Australia que abrió la temporada, algo que fue alabado por algunos, pero ridiculizado por la mayoría. Esto puso de manifiesto una cuestión ...Sigue leyendo

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Por qué Canadá será una prueba de fuego para el potencial del Ferrari SF-26

Por qué Canadá será una prueba de fuego para el potencial del Ferrari SF-26

Ferrari pasa página. La actuación de Miami no estuvo a la altura de las expectativas de la Scuderia, que había llevado a Florida un importante paquete de mejoras aerodinámicas y mecánicas que, junto con los cambios en el reglamento, deberían haber permitido al equipo dar un gran salto de calidad. El resultado fue que Mercedes, sin grandes novedades, lograse su cuarta victoria consecutiva ...Sigue leyendo

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¿Kimi Antonelli en el Nordschleife como Verstappen? Mensaje claro de Mercedes

¿Kimi Antonelli en el Nordschleife como Verstappen? Mensaje claro de Mercedes

¿Será Andrea Kimi Antonelli el próximo piloto de Fórmula 1, tras Max Verstappen, en el Nordschleife? Recientemente han surgido rumores al respecto después de que el propio italiano mencionara en un breve vídeo sobre el llamado 'carné de conducir del Nordschleife' que quería sacárselo "a finales de año". El vídeo se difundió rápidamente en las redes sociales, pero, en el marco de la ...Sigue leyendo

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El calendario para que Williams sume puntos de forma regular en la F1 2026

El calendario para que Williams sume puntos de forma regular en la F1 2026

El director del equipo Williams en la Fórmula 1, James Vowles, cree que el equipo de Grove debería estar en condiciones de sumar puntos de forma regular tras el parón veraniego que tendrá lugar en agosto.  Tras un comienzo accidentado de temporada en 2026 debido a los retrasos en el FW48, Vowles espera que el equipo sea capaz de dar un giro a la situación en la segunda mitad del año. El ...Sigue leyendo

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