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¿Ha encontrado Alpine por fin el camino de vuelta a la élite?

¿Ha encontrado Alpine por fin el camino de vuelta a la élite?

Cuando el Grupo Renault decidió rebautizar su equipo de Fórmula 1 como Alpine para 2021, probablemente no imaginaba el determinismo implícito en el nombre ni la empinada cuesta que tendría que afrontar. Vincular su escudería principal a una marca cargada de historia, con un breve paso por la Fórmula 1 en los años 70 pero mucho más ligada a los rallyes y la resistencia, parecía una ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del dramático GP de Canadá de F1

Ganadores y perdedores del dramático GP de Canadá de F1

La visita anual de la Fórmula 1 a Quebec rara vez está exenta de drama o polémica, pero al adelantar la carrera de Montreal en el calendario, el mes de mayo ha puesto el destino de la prueba en manos de los dioses meteorológicos de Canadá más que nunca. Sin embargo, a pesar del frío y de la amenaza de lluvia, que nunca llegó a materializarse, el Circuito Gilles Villeneuve ofreció un ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin aún es optimista pese al pésimo inicio de la F1 2026

Por qué Aston Martin aún es optimista pese al pésimo inicio de la F1 2026

El pésimo comienzo de Aston Martin en la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido ampliamente documentado. Todo empezó a principios de 2025, cuando el equipo metió su coche en el túnel de viento con cuatro meses de retraso, algo que atrasó su llegada a la prueba de Barcelona, en la que no empezó a rodar hasta el cuarto de los cinco días de acción. Así que, de los equipos presentes ...Sigue leyendo

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¿Carrera de eliminación? Pierre Gasly teme eso si llueve en el GP de Canadá

¿Carrera de eliminación? Pierre Gasly teme eso si llueve en el GP de Canadá

Pierre Gasly ha pronosticado que el Gran Premio de Canadá podría convertirse en una "prueba de eliminación" si llueve, y muchos pilotos están preocupados por el rendimiento de los actuales neumáticos de lluvia de Fórmula 1. Incluso en condiciones de seco, los pilotos se dieron cuenta de que necesitaban una segunda vuelta de calentamiento para que los neumáticos alcanzaran la temperatura ...Sigue leyendo

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Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo

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