El Volkswagen up! no es el primer Volkswagen urbano que campa por la ciudad. El último fue el Fox. ¿Te acuerdas? Quizá no se te haya quedado grabado en la retina porque, por culpa de un precio muy cercano al del Volkswagen Polo, sus ventas no cumplieron con las expectativas. ¿Respuesta de Wolfsburgo...
Nueva edicion limitada en la casa… britanica. Esta vez el afortunado ha sido el XF 3.0 D Luxury de 240 CV. El denominado SV6 se caracteriza porque incrementa el equipamiento ofrecido por acabado Luxury, incluyendo, ademas, luces de iluminacion diurna LED y el `Aerodynamic Pack´. Éste ultimo esta co...
Dalo por seguro... El RCZ fue el último y probablemente el mejor exponente de la anterior generación de diseño de Peugeot, y si salió con el morro del 308 fue porque era la cara que le vimos en el concept, y una buena manera de reaprovechar componentes del compacto. Pero ahora que el Peugeot 308 ha ...
Eric Clapton es uno de los mejores guitarristas y músicos del mundo, con millones de discos vendidos internacionalmente, y un curioso apetito por los exóticos de Ferrari. Efectivamente, a Clapton se lo ha visto en varias ocasiones dentro de los pits de la "Scudería F1" (como por ejemplo la foto arriba junto a Schumacher cuando era asesor del equipo), y se sabe que dispone de una interesante colección de Ferraris en su garaje personal.
Recientemente además visitó las instalaciones italianas en Maranello, y se supo gracias a la revista Quattroruote, que Clapton adora al nuevo 458 con motor V8, pero que desea uno con un motor V12. Todo parece que Ferrari lo consentirá, al instalar el V12 6.0 litros del 599 GTB Fiorano, bajo el capó del pequeño 458 Italia.
Ocurrió en Alemania, en una caseta de peaje cuando un camión pequeño intentaba pasar un vehículo sin pagar el costo de éste.
Los tubos que se levantan y bajan cuando haces tu pago hicieron su trabajo y sin más levantaron la parte trasera de este vehículo que seguramente tendrá que pagar multa, reparación del vehículo y de la propia caseta.
GM también ha señalado que los concesionarios situados en los primeros mercados donde se lanzará el Volt (los Estados de Michigan, California, Texas, Nueva York, Connecticut y Washington D.C.) aceptarán pedidos del vehículo con el que el fabricante espera revolucionar el sector.
El programa de ‘leasing' del Volt costará 350 dólares al mes durante 36 meses y el pago de 2,500 dólares en el momento de la firma del acuerdo. ‘El Chevrolet Volt será el mejor vehículo en su clase, porque es una clase en sí mismo', afirmó Joel Ewanick, vicepresidente de Mercadotecnia de GM en USA, a través de un comunicado.
Con el uso del motor de combustión para generar electricidad, el Volt tiene una autonomía de 300 millas. Está previsto que el vehículo, que funciona impulsado exclusivamente por energía eléctrica, entre en producción a finales de 2010.
GM dijo que la batería de litio-ion de 16 kilovatios/hora del Volt está cubierta con una garantía transferible de ocho años, o 100,000 millas (160,000 km). Además, el Volt tendrá una protección de cinco años o 100,000 millas de asistencia en carretera y de motor de combustión, así como seis años o 100,000 millas contra corrosión.
El Volt, por lo tanto, es más caro que el Nissan Leaf, 100% eléctrico, y que vale 25,280 dólares con los beneficios tributarios (aunque en California y Georgia se le otorga una reducción adicional de 5 mil dólares). ¿Podrá el Volt romper con el precio del Leaf?
El Cadillac ELR es un modelo híbrido porque funciona con electricidad pero también consume gasolina. Cadillac lo cataloga como «vehículo eléctrico de autonomía extendida». Estará a la venta en EE.UU. a principios de 2014 y posteriormente en Europa y China. De momento desconocemos los datos de comerc...
Estáte muy atento porque próximamente vamos a lanzar la convocatoria de la 2a edición del Concurso de Diseño de Seat-AUTO BILD. Si quieres participar no nos pierdas la pista, tanto en la revista AUTOBILD como en AUTOBILD.es.
El nuevo BMW ActiveHybrid 3 ya es una realidad y en Europa se pondrá a la venta en no más de un par de meses. Combina un motor de gasolina de seis cilindros turbolimentado que rinde 306 al que ahora se le suma un motor eléctrico que llega a rendir 55 HP. Ambos motores pueden funcionar de manera independiente, o a la vez, llegando en este caso la potencia hasta los 340 HP. Cuando esto sucede, el motor eléctrico nunca rinde su máxima potencia y llega a entregar 34 HP en lugar de los 55 HP.
Con el motor eléctrico se puede circular sin que entre en funcionamiento el de gasolina hasta los 75 km/h y también actúa como ayuda del motor de gasolina cuando se solicitan fuertes aceleraciones. El mismo propulsor eléctrico que mueve al auto actúa como generador de energía para cargar las baterías que van situadas en el interior de la cajuela, lo cual resta capacidad a la misma, pues pasa de los 480 litros en la versión normal a los 390 litros; pequeña para un sedán en esta categoría.
El ActiveHybrid 3 también es un auto más pesado que su hermano con motor de gasolina, y pasa de 1,595 kilos a los 1,730 kilos, sobre todo por el peso de las baterías y el propio motor eléctrico. No es un aumento notable de peso si se tiene en cuenta que ambos elementos suelen ser muy pesados.
El consumo también es sensiblemente distinto, pues en cuanto al medio pasa de 7.2 a 5.9 litros cada 100 kilómetros o lo que es lo mismo 13.8 y 16.9 km/litro para el gasolina y el híbrido, respectivamente. La diferencia es muy grande en términos porcentuales (22%), aunque esta reducción en el consumo medio viene muy determinada por el consumo en la ciudad que se obtiene del híbrido, que pasa de 10.2 del gasolina a 5.3 litros a los 100 km en el híbrido (9.8 y 18.8 km/litro). En conducción fuera de la ciudad, el auto a gasolina resulta ligeramente más económico que el híbrido, ya que éste último carga con el citado lastre del peso añadido de las baterías y el motor eléctrico. Viendo esto, podemos asegurar que uno de los grandes retos que tienen los fabricantes de autos con respecto a los híbridos es reducir el peso de baterías y motor eléctrico.
BMW sigue apostando por una tecnología híbrida con concepción integral, pues el motor eléctrico se sitúa entre el de combustión y la caja de velocidades automática de ocho relaciones. Mientras, las baterías de iones de litio sólo se recargan en deceleraciones y frenadas, esto para que el motor térmico nunca actúe de generador para cargar las baterías y sólo se emplee la energía cinética del propio auto en movimiento la que procure carga a los acumuladores.
También hay que destacar una nueva fase de funcionamiento en este nuevo ActiveHybrid, pues si se circula por autopista a velocidades inferiores a 160 km/h y se levanta el pie del acelerador, el motor de gasolina deja de funcionar y es el eléctrico el que se encarga de mantener la velocidad siempre que su potencia sea la suficiente para hacerlo.
Las prestaciones y el desempeño general del ActiveHybrid 3 son excepcionales. Es el Serie 3 que mejor acelera y uno de los que mejor gasta, exceptuando claro está el M3. Suave y elástico, este híbrido se puede manejar con la mayor de las comodidades y también se puede convertir en un espectacular deportivo si el conductor así lo desea. Para ello, se cuenta con cuatro modos de conducción (Sport +, Sport, Comfort y Eco Pro), que modifican elementos como la caja de velocidades automática de ocho relaciones, las suspensiones, los parámetros del turbo y las sensibilidad del acelerador. La diferencia entre uno y otro modo es notable.
BMW de México no ha anunciado todavía su llegada a México, pero en ningún caso llegará antes de finales de 2013. El precio en Europa será de 6,000 euros por encima de la versión 335 i Automático, por lo que cuando arribe a nuestro país este auto podrá estar unos 8,000 usd arriba de los 60,000 que cuesta el 335i A.
Era demasiado pedir a la serpiente más escurridiza de la industria automovilística que esperara pacientemente bajo su roca a que el Salón de Nueva York abriera sus puertas. Lo sabíamos, porque ya se ha filtrado en varias ocasiones, así que no nos sorprende ver que el SRT Viper ha vuelto a hacer acto...
Primera parte: Habitáculo, equipamiento y acabadoTras el repaso inicial del Captiva en parado que ya pudiste leer ayer, hoy es el turno de la dinámica. Si su aspecto te sugiere cierta deportividad y piensas que eso se traspasa también a sus mandos, olvídalo, porque independientemente de lo que digan...
¿Aún no te crees que Audi esté trabajando en un Q3 de 300 CV? Porque no es un rumor ni una posibilidad como se puede leer por ahí. El coche fue confirmado hace unos días por la propia compañía en un despacho de prensa, y no sólo eso, sino que ya tiene una unidad de pruebas que pudo ser conducida por...
Cada vez que General Motors publica un vídeo promocional de cualquier tipo, sacamos la lupa y nos pones a inspeccionar fotograma a fotograma. Y no es por fetichismo informático, sino porque en más de una ocasión GM ha usado pequeños clips y documentales para avanzar de forma sibilina sus próximos la...
Audi abrió las hostilidades presentando el Audi TT Urban Mobility, un concepto que apuesta al desarrollo tecnológico de la marca en todo su esplendor y de la mano con las universidades más prestigiadas de Norteamérica, al grado de poder conducirse de manera autónoma, realmente impresionante. Un adelanto de lo que podremos esperar realmente del auto del mañana.
Seguido de Audi, Porsche recordó a los asistentes que saturaron la sala de presentaciones sus inicios en el mundo de los autos, presentando al Lohner-Porsche ante la audiencia, seguido por su Panamera Hybrid, “uno de los autos más eficientes de su segmento”, aseguraron a la audiencia y es que el Panamera presume de cifras envidiables: sólo 159 gr de CO2/km de emisiones, 380 HP y un espectacular consumo de 14.7 km/l.
No menos importante fue Seat, que mostró lo que podría, y seguramente será, la nueva SUV o Crossover de la firma. Una propuesta visual que nos confirma el camino que seguirá la firma con el nuevo León, este IBX y seguramente le siguiente Ibiza. Por supuesto que la propuesta es hacia una movilidad más limpia con un motor híbrido que enrega menos de 70 gr de CO2/km y consumo cercano a los 30 km/l.
VW presentó un concepto desarrollado entre la mano privilegiada de Walter Da Silva y Guigiaro, que tenemos que reconocer que nos decepcionó, sobre todo porque la firma anunció que este estilo podría ser el camino de la marca a futuro y que lo confirmaron cuando también presentaron el nuevo Bulli, una reinspiración de la popular Combi que debutará hace más de 60 años. Además de la propuesta visual, mecánicamente suma una plataforma cero emisiones con un motor eléctrico de alto desempeño con 270 Lb/pie, espacio para seis pasajeros y una innovadora propuesta de infotenimiento a bordo, con pantalla táctil desplazable en el interior.
La estrella de la noche se la llevó, sin duda, un auto considerablemente atractivo; una revolución del diseño italiano y la tecnología alemana, el esperado Aventador que despertó a la acalorada audiencia gracias a una nueva generación del famosos V12 de la casa, con 6.5 litros y 700 HP, ¡sí 700!, que le permite alcanzar el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos. ¿Velocidad tope? Pues bueno, hay que tenerla, y el Aventador se atreve a alcanzar los 350 km/h, eso y captar las miradas de la prensa mundial.
El día de mañana Audi revelerá finalmente su A3 Sedán, una de las presentaciones que nos quedamos esperando, además de muchas novedades más que Ginebra todavía tiene reservadas para esta industria.
Es la primera vez que BMW integra su tecnología eDrive con su sistema de tracción total xDrive. En este caso, combinan la acción de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado con uno eléctrico, éste último con una potencia de 95 caballos que se alimenta gracias a una batería de iones de litio ubicada bajo la cajuela, que según BMW no perdió casi volumen.
Circulando sin utilizar el propulsor de combustión interna, la X5 eDrive tiene una autonomía de 30 kilómetros, siempre y cuando se vaya a menos de 120 km/h. El "0 a 100" con el cuatro en línea y el eléctrico trabajando conjuntamente se completa en menos de siete segundos.
Al ser un híbrido del tipo "plug-in", la carga para reponer al motor eléctrico puede obtenerse a partir de un tomacorriente convencional. El cálculo del consumo medio, en el mejor de los casos (carga incluida), se anuncia en 26.3 kilómetros por litro.
Algunos cambios en la carrocería relevantes son un riel de techo y unos rines de 21 pulgadas optimizados en términos aerodinámicos.
Ya sea por bajar el nivel de consumo (algo que era totalmente necesario), por el coco que lleva por nombre normativa de emisiones Euro V o simplemente porque ya tocaba, la marca nipona ha decidido darle un profundo repaso a su propulsor 2.0 de gasolina, que ya llevaba 20 años a sus espaldas. La pote...
Ya falta menos para que la gama del Ford Focus reciba el nuevo motor de sólo un litro y tecnología Ecoboost. Es un bloque que sorprenderá a muchos no sólo por su baja cilindrada ya que el nivel de prestaciones estará al nivel de un buen mil seiscientos.El motor 1.0i Ecoboost será ofertado con dos ni...
Un conductor chino, que no se sometió a una prueba de alcoholemia porque al parecer no entendía lo que le ordenaban los policías, ha sido absuelto por una jueza de Tarragona. La magistrada considera que no ha quedado acreditado que el ciudadano "entendiera todas y cada una de las indicaciones de los...
Habemus nuevo Ferrari como se había anunciado ayer. Se presenta a la sociedad el Ferrari FF, nombre que proviene del acrónimo de “Ferrari Four“. El cuatro es un número clave en esta nueva creación del cavallino porque corresponde a las ruedas que transmiten fuerza a la carretera y a las plazas que h...
...pero no te emociones demasiado. El vídeo es una triste toma amateur en las cercanías de Pebble Beach, y si el 918 conceptual se mueve, es porque debajo de su carrocería y chasis de fibra de carbono lo que se encuentra es la base del Carrera GT con el V8 supuestamente tomado del Panamera.Lo que qu...
Parte de las calaveras se apaga cuando abres el portón trasero.
Los tapones de los birlos nos recuerdan a los que se utilizaban en el Caribe.
El motor que monta es el mismo del Seat León y el Audi A3.
Las luces de niebla solo se pueden prender con los faros encendidos.
En cuanto a su estética, el nuevo Golf presume ciertos rasgos que si bien tal vez no sean idénticos al modelo original, Caribe para nosotros, los más puristas podrán reconocer como reminiscencias del pasado, como lo son el uso de líneas horizontales en zonas como la parrilla, los faros y las calaveras. Inclusive si se analizan los rines de aleación de 17 pulgadas, los tapones de plástico negro que cubren los birlos se asemejan a los que se utilizaban en el Caribe. Detalles que tal vez sean prácticamente imperceptibles para muchos, pero para los que conocimos el modelo original apreciamos de sobremanera.
Al interior, la cabina dista mucho de lo que ofrecía el modelo de los años setenta. La austeridad de aquella primera generación abre paso a un habitáculo repleto de amenidades enfocadas al confort y la seguridad de los cinco ocupantes en donde el nivel de equipamiento consta desde seguros y espejos eléctricos, hasta una computadora de viaje muy completa que nos da información vital del auto como el consumo, la velocidad promedio, el tiempo de viaje y el kilometraje, entre otros. Elementos inimaginables hace apenas algunos años para un modelo como éste. Cierto es que tal vez existen ciertas cosas que muchos extrañarán, como los controles de audio en el volante o un GPS. Sin embargo, no hay que perder de vista de qué tipo de auto se está hablando y el precio de éste, que ronda los 290 mil pesos. Aún así nuestro Golf ofrece otras cosas que la competencia difícilmente propone como el volante con ajuste en altura y profundidad, sistema de arranque en pendiente, siete bolsas de aire, control crucero y hasta un equipo de sonido con 8 bocinas con conexión Bluetooth, USB, entrada para iPod y tarjeta SD, de muy fácil funcionamiento y que acopla cualquier teléfono.
En cuanto a espacio se refiere y tratándose de un hatchback, no es de extrañar que el auto favorezca la comodidad hacia las plazas delanteras, con el uso de unos asientos firmes de buena sujeción lateral que pueden ser ajustados en altura y profundidad fácilmente por medio de una palanca y una perilla (otro detalle que retoma del modelo original). De este modo se consigue la posición de manejo óptima que nos permite tener todos los ángulos perfectamente visibles facilitándonos al mismo tiempo la interacción con todos los controles sin la necesidad de tener que distraer nuestra atención del camino.
Mecánicamente, el nuevo Golf es propulsado por mismo 1.4 litros turbo que podemos encontrar también en el SEAT León o el Audi A3, pero con la diferencia de que para esta ocasión el pequeño propulsor ha sido preparado para entregar 160 HP (en el dinamómetro dio 167 caballos). Su respuesta al momento de pisar el acelerador se percibe bastante progresiva y pareja, entregando la potencia prácticamente a partir de las 2,000 rpm sin ser un cohete como su hermano gemelo el GTI. Aún así, nuestro modelo de pruebas completó el 0 a 100 km/h en honrosos 11 segundos.
La oferta para el mercado mexicano se complementa por medio de una transmisión manual de seis relaciones (única opción) que, a pesar de presentar un excelente escalonamiento, su accionamiento llega a ser un poco confuso debido a lo pegado de las relaciones en la palanca de velocidades. Pequeñeces tomando en cuenta que lo elástico del motor nos da la oportunidad de circular con soltura en todo tipo de caminos recomendándonos inclusive por medio de un indicador en el tablero, el engranaje a seleccionar con el fin de conseguir los mejores rendimientos. Cifra que en nuestras pruebas nos dio 13.17 km/l en ciclo combinado. En este punto estamos seguros que algunos extrañarán la DSG por comodidad. Sin embargo, la agilidad que nos entrega la transmisión manual -especialmente en este ejemplar-, nos lleva a pensar que es mucho más divertido cambiar las velocidades a la vieja usanza.
Mientras que la relación que existe entre motor, transmisión y chasis es prácticamente perfecta, el Golf 2013 presume un punto flaco cuando de frenos se trata. Y es que a pesar de que el sistema está equipado con discos ventilados al frente, sólidos en el eje trasero y ABS, su respuesta ante las exigencias de nuestras pruebas lo llevó a consumir prácticamente 40 metros para detenerse de 0 a 100 km/h. Una cifra que si bien podría mejorar en pro de la seguridad, tampoco es desastrosa.
Audi abrió las hostilidades presentando el Audi TT Urban Mobility, un concepto que apuesta al desarrollo tecnológico de la marca en todo su esplendor y de la mano con las universidades más prestigiadas de Norteamérica, al grado de poder conducirse de manera autónoma, realmente impresionante. Un adelanto de lo que podremos esperar realmente del auto del mañana.
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El Mazda 3 incremente su oferta mecánica con la incorporación del motor Diesel CRTD de 1,6 litros, capaz de desarrollar 115 CV y que además cumple con la nueva normativa de emisiones Euro 5.
Hace escasos dias se ha anunciado el precio del BRZ de serie: 30.900 euros. Hasta que llegue la… version mas deportiva, la firmada por Subaru Tecnica International, tienes que conformarte con preparaciones como las de Gredd o Prova. Pero algo se esta cociendo en la empresa japonesa porque ha sido pr...
Desde hace dos años, los niños de Los Ángeles (EEUU) piden sin cesar a sus padres que les lleven al Lacma, el museo de arte del condado. ¿Quieren ver uno de los murales que allí hay de Diego Rivera o uno de los cuadros de Frida Khalo? Probablemente, no, porque desde que un coleccionista cedió a esta...
Cada año, unas 1.000 personas sufren algún tipo de lesión medular. Aproximadamente la mitad se producen por accidentes de coche. Estos discapacitados no mueren; se van sumando a las de años anteriores. Si no se los ve por las calles es porque muchos se ven recluidos en sus casas". Juan Antonio Martí...
Cada año, unas 1.000 personas sufren algún tipo de lesión medular. Aproximadamente la mitad es por accidentes de tráfico. Estas personas no mueren; se van sumando a las de años anteriores. Si no se los ve por las calles es porque muchos se ven recluidos en sus casas". Juan Antonio Martínez cuenta es...
Extraño día para presentar el coche eligió Lotus. Y es que lo lanzó ayer a través de un evento retransmitido por internet, y posteriormente subido a YouTube, a las 5 de la tarde. Pero si te lo perdiste, no te preocupes, porque te lo traemos tras el salto, junto con toda la galería.Como en el caso de...
Comparar a estos dos es como comparar un huevo con una castaña: ambos se pueden comer después de cocinarlos, pero no esperes que sepan ni parecido. Porque un M5 es una berlina de representación capaz de mover a cuatro personas en perfecto confort con su equipaje, mientras que el GT-R posee un enfoqu...
Nos cuesta horrores comprender el diseño del Nissan NV estadounidense. Casi da la impresión de que sus creadores se dejaron llevar por el estereotipo de que si es comercial y se vende en EEUU, ha de ser grande, cuadrado y feo, porque si no, no nos entra en la cabeza. Con esto dicho, en su momento ya...
Juliani Automobili es un fabricante exclusivo de superdeportivos afincado en Milán. Recientemente ha publicado los datos técnicos de su próximo superdeportivo – el único en el momento actual por lo que parece – y la verdad es que llaman la atención porque mezcla aspectos modernos con otros más tradi...
Los amantes de la buena música y los coches refinados en iguales proporciones estáis de enhorabuena en el día de hoy, porque desde Martorell nos llega el último alarido en cuanto ediciones especiales de coches se refiere. Siguiendo la tradición de colaboraciones existente con músicos de renombre, co...
Peugeot sera otra de las marcas que se acercara hasta el Goodwood Festival of Speed con novedadesa€¦, concretamente con la version definitiva del RCZ R. Decimos definitiva porque ya lo habiamos visto en forma de prototipo, denominado RCZ R Concept, pero en esta ocasion conocemos todos los detalles d...
Si por algo se ha caracterizado siempre la gama de utilitarios de Peugeot es por haber sido excelentes armas para competir en las diversas categorías que se ha ido inventando la FIA a lo largo de los últimos lustros. Porque hemos visto desde un 205 de Grupo B, a coches de Grupo A, Kit Cars, S2000, y...
Ken Block es un "héroe" del mundo del automovilismo, y no gracias a sus prestaciones en campeonatos del mundo FIA, porque ahí de momento no está consiguiendo nada importante, sino por los vídeos de sus gymkhanas con los que ha hecho de su nombre una marca. Más allá de sus aptitudes volantísticas, Bl...
La primera generacion del GS fue… la primera berlina de lujo hibrida. La segunda vendra con unas formas mas modernas y afiladas, como demuestra el LF-Gh Concept. Su imagen no presentara cambios drasticos, quiza porque el potencial cliente del vehiculo es una persona conservadora.
No era como esperabamos, pero da igual, porque… por fin tenemos otro modelo de la marca italiana con el que recrear nuestra vista. Denominado Ferrari FF, mantiene el mismo numero de asientos que el 612 Scaglietti aunque la marca asegura que por el diseño de la carroceria, pueden albergar a cuatro pe...
Si los coches de rallyes ganaran el mundial por su belleza, el Fiesta sería un claro candidato, porque menuda bestia de máquina. Clama deportividad por los cuatro costados, y nos hace pensar en una máquina capaz de machacar a la competencia, y eso que el DS3 WRC no es manco precisamente tampoco a ni...
Antes se les conocía por Brabham Racing y ahora se hacen llamar V-BT Racing. No importa porque lo que hacen con los BMW sigue teniendo su sello inconfundible. Al BMW M3 BT92 ya lo habíamos visto con su propio carácter y un extra de picante hasta los 500 CV. ¿Suficiente? Ni por asomo.La mecánica V8 d...
Fernando Alonso, tras conquistar la… tercera plaza en la calificacion del Gran Premio de Abu Dhabi, ha delcarado: “Ha sido una crono muy interesante, con cambios constantes en la Q2 y en la Q3. Ha resultado un sabado excepcional, porque existia el peligro de que los dos Red Bull fuesen primero y seg...
Llega un momento en el que ya no basta con competir en prestaciones, materiales o precio; tienes que ofrecer las opciones más desmedidas y en ocasiones macarrónicas para conquistar al cliente. Si no hace mucho mencionábamos la transmisión de 9 marchas que está siendo desarrollada por Mercedes (y esp...
El contraste ha llegado a la Fórmula 1 luego de un fin de semana lleno de pasión por ella como el que se vivió en Japón. En Corea, en un autódromo casi vacío, los monoplazas rodaron para las dos primeras prácticas de cara a la fecha 16 de la temporada. El viernes para los Sauber ha sido mucho más extremo que el que se vivió en Japón, con problemas para encontrar la puesta a punto, y además, con problemas en el C31 de Sergio Pérez que lo dejó a la mitad de la pista en la segunda práctica.
Cuando apenas se iba a completar la primera media hora en esa segunda práctica, Pérez, quien ya había reportado problemas con el DRS, tuvo que dejar su auto en la pista por un problema con un actuador en el motor Ferrari de su Sauber. Esta falla, según Ferrari, no dañó el motor, lo cual hubiera sido mucho más problemático para Pérez quien se hubiera visto en la necesidad de reemplazarlo haciéndole perder cinco posiciones en la parrilla para este GP.
Antes de que eso sucediera, el mexicano tampoco había estado a gusto con el auto y los tiempos lo reflejaron. En las dos prácticas, Pérez terminó 15, mientras que Kamui terminó 14 también en las dos sesiones. Aunque pudieron acortar la distancia en tiempo con el mejor tiempo de la primera práctica, la práctica 3 será mucho muy importante para poder sacar la mayor información posible en un ya complicado fin de semana para el equipo suizo.
Los Red Bull con un dispositivo que incorpora un doble DRS, lograron imponer los mejores tiempos del día. Sebastian Vettel quien trae un ritmo importante luego de dos victorias consecutivas, se podría ir de Corea como nuevo líder en la clasificación en caso de ganar en Corea, y es muy probable que suceda puesto que hoy impuso el mejor tiempo en 1:38.832. Mark Webber le siguió a solo 32 milésimas de segundo.
Lo que llamó mucho la atención ha sido la mejora que ha mostrado Ferrari, quienes se lograron colocar con el cuarto mejor tiempo de la jornada. Fernando Alonso solo estuvo a 12 milésimas del tiempo de Lewis Hamilton, quien dominó en la primera práctica, y a tan solo 3 décimas de segundo de los tiempos de Red Bull.
Todo ha sido calma relativa en Yeongam, en un circuito que no muestra todavía el porque tiene que estar en el calendario de la Fórmula 1. Mañana será un día muy importante para los Sauber si quieren buscar la quinta plaza general en el campeonato de constructores, puesto que los Mercedes mostraron estar muy por delante del equipo suizo.
Estos chicos lo han nombrado Camaro Firebreather, y como su nombre lo indica, es un Camaro con modificaciones estéticas que lo asemeja al Firebird... pero un Firebird del siglo XXI.
Han cambiado el frente y la zona posterior, mientras que los rines y los alerones le dan un aspecto intimidante. Por supuesto, no han dejado pasar su antiguo logo de ‘pájaro de fuego'. El interior se ha actualizado levemente.
La mecánica no se ha quedado intacta, y el motor V8 6.2 litros del Camaro SS recibe varias modificaciones y un sistema de escape de 3 pulgadas para lograr 599 HP a las ruedas traseras, siempre y cuando lleve transmisión manual.
Con más de 820,000 unidades fabricadas y vendidas en los 50 años que han pasado desde que se presentara en el Salón de Frankfurt de 1963, el Porsche 911 no sólo se ha ganado el respeto de todos los amantes de los autos, sino que también ha pasado a la historia por ser un objeto de diseño muy valorado y por la obra de ingeniería que representa; pero hay otra cosa todavía más destacable: se trata del auto más importante de la historia de la industria automotriz; no tanto por lo que representa o aporta a este mundo, que también, sino porque ningún otro coche puede generar tantas emociones, transmitir tanta energía positiva y hacer que cualquier persona, le gusten poco o mucho los autos, sienta una extrema admiración por este objeto universal. Así es el Porsche 911, mucho más que un auto.
En Stuttgart, ciudad que lo vio nacer hace 50 años, tuvimos la oportunidad de probar varios modelos de distintas generaciones del 911, tanto en la pista de pruebas de la fábrica, como en las preciosas carreteras secundarias que llegan a la ciudad, en uno de los eventos automotrices mejor hechos de los muchos en los que Automóvil Panamericano ha tenido oportunidad de participar a lo largo de sus ya más de 18 años de vida. Sin duda, allá, en el sur de Alemania, en Baviera, Porsche dejó un momento para la historia. Un día que quedará grabado en nuestros corazones como aquel en el que tuvimos oportunidad de ver, probar y sentir toda la historia del 911.
De 901 a 911
No hay duda que la herencia que dejó el Porsche 356 en el 911 fue determinante para que el resultado a lo largo de la historia haya sido tan brillante, pero antes del 356 fue el Volkswagen Tipo 1 el que marcó la estructura general del 911: motor bóxer y propulsión traseros y cajuela en la parte delantera. Ferry Porsche lo concibió estructuralmente y su hijo Butzi realizó el diseño, haciendo en principio las versiones 901, para el seis cilindros, y 902 para el motor de cuatro. El 12 de septiembre de 1963 vio la luz el primer 901 en el Salón Internacional de Frankfurt, pero muy poco después llegaron los problemas con la denominación del auto, ya que Peugeot tenía registradas las combinaciones de tres números que tuvieran un cero en el centro. Ferry Porsche no pensó mucho el cambio a la denominación 911 y lo único que hizo fue optar por la solución más rápida y barata: cambio el 0 central por un 1. En ese momento nació el mito: el nueveonce.
Y este, uno de los primeros modelos que salieron de la fábrica de Stuttgart y que habitualmente ocupa un lugar privilegiado en el Museo Porsche, es el que tuvimos la oportunidad de manejar tanto en la carretera, como en la pista de pruebas de la marca. ¡Qué experiencia! Y ahora permítanme que hable en primera persona. Fue uno de los días más grandes que he vivido como periodista.
Me viene a la mente el día que me subí a un Carrera GT, o cuando lo hice a un Ferrari F50, o cuando rodé durante media hora en pista con el Mercedes CLK DTM. Pero nada de esto, ni sus muchos caballos, ni sus frenos, ni su aceleración se compara con probar la primera obra completa de Ferry y Butzi Porsche. Las sensaciones son otras, la nostalgia, el transportarte a otra época, el querer entender cómo eran los autos entonces, cuando no había nacido. De entrada, la primera velocidad es de “pata perro”, a la derecha y para atrás. Sin problema. Aceleras y empieza a salir el inconfundible sonido del bóxer de aire de seis cilindros. Esto es de verdad y hasta las 5,000 revoluciones hay poco, momento en el que el motor cobra una alegría sobresaliente que te hace entender todo lo que sientes cuando ves un 911. Sus 2.0 litros de cilindrada y 130 HP no se sienten en un principio, pero sí a partir de esa velocidad de giro del motor de 5,000 rpm. Ahí empieza a salir el carácter del 901 (código interno). Corre, acelera, recupera bien, pero no hay que olvidar que estamos ante un auto que tiene 50 años.
Su comportamiento es previsible en todo momento, pero, por ejemplo, a la hora de frenar hay que pararse sobre el pedal. No tiene servofreno y eso incide en que la presión que hay que hacer sobre el pedal es mucha, tanto que durante los primeros kilómetros tienes la sensación de que no se detiene. La dirección, comparada con la de un auto actual, es imprecisa y muy poco directa. Cuando empieza a girar sale el “todo atrás” y empieza a deslizar suavemente de la cola, pero se trata de un auto sumamente previsible. El auto llega a los 210 km/h, pero no iba a ser yo quien tuviera el “honor” de dejar en un lado de la carretera el primer Porsche 911. En torno a los 160-170 km/h decides que ya es suficiente, que no quieres pasar a la historia por haber dejado inservible este 911 azul.
Porsche, en el año 1964, decidió hacer una versión menos potente y con cuatro cilindros y 1.6 litros (902 en código interno). No fue muy bien recibida por los más deportivos, pero sí sirvió para “popularizarlo”.
Turbo
El primer “nueveonce” tuvo una vigencia de 10 años, con distintas variantes y potencias que llegaron hasta los 210 HP en las versiones más potentes, todo un récord para la época en la que un auto utilitario tenía entre 30 y 45 HP. Durante esos 10 años se fue diseñando y evolucionando la llamada gama G (también llamado internamente 930), que tuvo una vigencia de 15 años, la más larga de la historia, desde 1974 hasta 1989. Toda esta generación resulta muy distinguible gracias a las defensas con un acordeón de goma. Fue con esa generación cuando Porsche inició una nueva saga dentro de los 911: los Turbo. El bóxer de seis cilindros creció hasta los 3.0 litros de cilindrada y con un turbo de unas dimensiones exageradas se elevó la potencia hasta los 260 HP: una barbaridad para aquella época... y también para ésta. Fue otro de los modelos que más nos marcó en este evento de celebración, porque además, el que probamos no fue este del año 74, sino una versión actualizada y potenciada del año 77, con motor 3.3 litros y 300 HP.
El 911 Turbo 1977 se forjó a fuego lento por hombres sin alma. Con mucho conocimiento de autos, pero sin alma, sin misericordia, sin capacidad para perdonar, sin un gramo de compasión. En su infierno, ese laboratorio especial que siguen teniendo en Sttugart (Alemania) para hacer este tipo de autos, dejaron correr toda su endemoniada sabiduría para hacer el Porsche de producción más potente de la historia hasta ese momento. El Turbo no acelera, se envenena y dispara. Los movimientos de la cola son latigazos, el auto te domina en la más amplia extensión de la palabra, porque es violento, no admite errores: un demonio. No es extraño que algunos de los mejores pilotos de autos de producción de la historia hayan salido de las “enseñanzas” de este auto. Aquellos hombres son unos gladiadores del volante.
Los algo más de 15 años que pasaron entre la creación de la gama G y su sustituto hicieron levantar muchos comentarios, incluso hubo rumores de crisis severa en la marca, hasta que en 1988 apareció el 964, que ciertamente no aportaba grandes cambios con su predecesor, salvo aumentos de cilindrada y potencia, versiones ultradeportivas y la llegada de la tracción integral y el cambio Tiptronic.
El gran golpe de efecto se produce en 1993, cinco años después del lanzamiento del 964. El 993 es con toda seguridad el 911 más bonito de todos los tiempos, el primero de la “era moderna” y con una extraordinaria agilidad, ya que, por primera vez, equipaba un chasis de aluminio. La variante Turbo se montaba, también por primera vez, con un motor biturbo que en 1995 se convirtió en el motor para automóviles de serie más limpio del mundo. Otra de las innovaciones de la versión Turbo con tracción total eran los radios huecos de los rines de aluminio, utilizados por primera vez en la industria automovilística.
Desde entonces hasta ahora, han llegado las generaciones 996, 997 y 991. De entre todas ellas, el cambio más importante fue la llegada del motor refrigerado por agua en el 996, aunque a muchos puristas les costó admitirlo y las críticas fueron severas, todas ellas calladas cuando lo probaron y se convencieron que la esencia del 911 está garantizada. Larga vida al ícono automovilístico más grande de la historia.
El CEO de Ford besa una maqueta del EcoBoostPor segundo año consecutivo, el premio gordo del Motor Internacional del Año (el del mejor motor nuevo) se lo queda un pequeño propulsor de un litro de cilindrada. El nuevo EcoBoost turbo de un litro de cilindrada de Ford, que se monta en el nuevo Focus, h...
Ferrari ha prepara una version… limitada, exclusiva y muy especial. Se trata de un coche descapotable, derivado del 599, que toma el nombre de SA APERTA porque conmemora el 80 aniversario de Pininfarina, de ahi las siglas SA (Sergio y Andrea Pininfarina) y que se fabriquen 80 unidades, todas ellas y...
Lo cierto es que tampoco le hacia falta un lavado de cara al pequeño descapotable aleman porque, a pesar de… llevar en el mercado desde 2009, se mantiene fresco como el primer dia. Por ello, el BMW Z4 2013 equipa ligeros cambios esteticos y alguna que otra modificacion mecanica de mayor importancia....
El Kia cee"d 1.6 CRDi 128 CV que tengo entre manos es un compacto de cinco puertas muy bueno casi desde cualquier punto de vista. Y lo digo así de rápido porque realmente me ha sorprendido cómo la marca coreana se han currado su nuevo modelo. Es justo reconocérselo. Pero para que nadie me tache de p...
Vamos a tener que investigar en nuestra sección de ventas cuántos M coloca BMW Canadá al año, porque no es ni medio normal el presupuesto (ni la calidad) de sus spots. Esta vez, sin embargo, la división canadiense de la Bayerische no se ha roto la cabeza con increíbles acrobacias a gran altura o pas...
El presidente de la Asociación de Constructores de Automóviles Europeos (ACEA) y CEO del Grupo Fiat ha vuelto a abrir su boca para dejarnos un puñado de perlitas (porque cada vez que habla, nos hace escribir). Según Sergio Marchionne, ya lo sabes, hay un exceso de capacidad productiva por parte de l...
El nuevo Porche 911 Carrera continua con la estética tradicional que tan famoso ha hecho a este deportivo desde que apareciera por primera vez en 1963. Esta generación se distingue por sus nuevos faros delanteros en forma de lagrima, por sus afilados pilotos y porque su longitud ha crecido 100 milím...
Así es como han denominado a una de las carreteras más absurdas del mundo. La califico de absurda porque en solo cinco kilómetros hay instaladas unas 250 señales. En algunos casos, tres metros separan estos elementos. Esta vía, situada en Bélgica, carece de algunas señales de gran importancia. Por e...
A pesar de las aventuras y desventuras de Saab, el 9-3 sigue montándose en Trollhattan... con truco, porque como ya sabes, la cadena de producción está paralizada a raíz de los impagos del fabricante sueco a sus proveedores. Los coches que ves sobre estas líneas no son en realidad unidades para los ...
La revista Car & Driver va a tener que cambiar la manivela del molinillo de los rumores, porque últimamente está que no para. Si el otro día nos contaba que Cadillac estaba pensando en un modelo de superlujo con el que encararse con Rolls-Royce, ahora, la publicación estadounidense cuenta, dice, afi...
Creíamos que el delirio de Gian Mario Rossignolo no podía llegar más lejos, pero eso es porque no conocíamos sus planes completos para la crosscosa con la que piensa desenterrar a De Tomaso. En caso de que la afrenta no fuera lo suficientemente grande, este émulo de Serie 5 GT conocido anteriormente...
¿No tienes la sensación de que Ford está jugando con nosotros? Porque el asunto de su nuevo coupé ya huele un poco... casi tanto como lo finamente que miden las palabras y hasta las sílabas de cada una de las "explicaciones" que dan al respecto. La última de ellas la ha proporcionado el portavoz de ...
Los rumores sobre un posible biplaza Abarth de diseño propio son ya tan insistentes como irritantes, hasta el punto de que empieza a ser necesario que alguien de la casa del escorpión les ponga fin con el correspondiente anuncio oficial (porque realmente, no queremos un desmentido). El caso es que h...
El KIA CUB Concept ha sido la sorpresa de la marca oriental para el Salon de Seul. Este prototipo de menos de cuatro metros de largo, que ha sido diseñado por el equipo de Peter Schreyer, se caracteriza por el sistema de apertura de sus puertas traseras tipo suicida, porque carece de pilar B y por s...
¿Tenías curiosidad por conocer los datos pormenorizados de Porsche tras el análisis general del Grupo Volkswagen? Porque las cosas, te avancemos, no le han ido nada mal. La facturación del fabricante alemán en 2011 se elevó hasta 10.900 millones de euros, un 18% más que en 2010. Los beneficios se fu...
La reacción al Peugeot 208 nos ha dejado un poco descolocados. En Autoblog lo hemos recibido positivamente, tal vez porque ya estábamos bastante cansados del antiguo 207, pero por lo que hemos podido ver en los comentarios, la acogida general no ha sido igual de positiva. Algunos lo aceptan con los ...
No esperes tras el salto un vídeo donde Jay Leno se desmelene con los supuestos 1.100 caballos del Zenvo ST1, porque no sucede. En cambio, lo que encontrarás es al presentador más "vaquero" de la TV de Estados Unidos repasando con detenimiento todos los detalles de este impresionante coche artesanal...
La escuderia ganadora del GP de Australia, primera… cita de la temporada, ha declarado a traves de su director, Christian Horner, que los monoplazas llevaran el famoso KERS, sistema de recuperacion de energia cinetica, en el GP de Malasia porque en este circuito hay rectas suficientemente largas.“Va...
Los técnicos de BMW están bastante atareados poniendo a prueba la gama i antes de su lanzamiento en el año 2013, y si antes podíamos mostrarte las últimas imágenes del i8, ahora tenemos las primeras fotos de un prototipo del i3 en vivo. Cubierto de camuflaje, porque todavía es demasiado pronto para ...
Si no fuera porque sabemos que el nuevo Serie 1 M Coupé se escapará de las zarpas de BMW antes de su presentación en Detroit, estaríamos muy nerviosos. Y es que no nos puede alimentar solo con teasers hasta enero del próximo año, aunque intentarlo, lo intentarán. Hoy, sin necesidad de esperar más, t...
El motor de seis cilindros en «V» y dos turbocompresores da ahora 530 caballos en vez de 486 (el par máximo aumenta hasta 612 Nm) mientras que el consumo homologado disminuye a 11,8 litros cada 100 kilómetros (antes 12,1). Todo esto se consigue con los siguientes cambios en el motor: una mayor presi...
El Mercedes A45 AMG parece que va a ser finalmente una realidad. Lo será porque Mercedes se está dando cuenta de que está perdiendo "punch" en el segmento de los compactos más agresivos de Audi y BMW. Por eso, los chicos de AMG (vídeo de la historia de AMG) se han puesto manos a la obra para dotar a...
Ferrari celebra los 80 años de vida de Pininfarina y lo hace a lo grande. Nace el Ferrari SA Aperta que es un 599 de techo abierto muy exclusivo y además la estrella de los de Maranello en el Salón de París para el que quedan escasos días. Si os suena de algo probablemente acertaréis porque ya fue p...
El calor se puede disipar con un buen sistema de refrigeración, el frío es más complicado de atenuar y a medio y largo plazo, mucho más dañino para el motor. El proceso de calentar el motor a 25 grados bajo de temperatura ambiente puede llevar más de una hora. En ese tiempo, los desgastes internos son muy altos pues las piezas no han dilatado suficiente como para que el ajuste de las mismas sea idóneo. Tampoco el aceite, a pesar de haber puesto un SAE 5 W, no fluye igual de bien, y por si esto fuera poco, las piezas metálicas pierden resistencia y se pueden quebrar con mayor facilidad. También el diesel puede llegar a complicar la vida de un motor. A muy bajas temperaturas, este combustible puede crear algunas partículas de parafina y obstruir las líneas de alimentación. Parece que por estas latitudes el combustible está ya preparado para que eso no ocurra, pero de cualquier forma el peligro está. La batería es otro de los elementos más comprometidos con este clima. El frío adelanta mucho más la “vejez” de este elemento y en cualquier situación puede perder toda su carga en pocos minutos. Para la ocasión, hemos comprado un accesorio que no es otra cosa que una especie de funda protectora con una resistencia eléctrica que se conecta a la red domestica cuando el auto se encuentra estacionado.
Por eso, y por la distancia y por el tipo de carreteras que estamos recorriendo, esta prueba supone un reto enorme para la Amarok, que con su motor TDI de última generación esta mostrando que lo puede todo.
En PSA están cayendo chuzos de punta por todos lados. Con 8.000 empleados por despedir y una fábrica por cerrar, la compañía francesa está bajo la lupa de la opinión pública gala, que mira con recelo sus actividades. El año pasado se anunciaba la disolución del equipo de Le Mans de Peugeot, porque s...
Al CX-5 ya lo conocíamos, porque realmente la compañía lo anunció ya hace varias semanas como su gran novedad para el Salón de Frankfurt, pero hasta ahora sólo teníamos un par de fotos del frontal y otra de su habitáculo. Hoy podemos ofrecerte la primera imagen nítida de la parte trasera, que sigue ...
A primera vista, las pendientes no parecen demasiado peligrosas. Y si tienes un todoterreno con grandes cotas de inclinación, te lo parecerán menos. Pero cuidado, no te confíes, porque te puedes llevar un disgusto y una croqueta con forma de coche de vuelta a casa. Unas simples instrucciones te pued...
Audi sigue apostando por la tecnología híbrida, en este caso con un Audi A3 que cuenta con un motor 1.4 TFSI de 211 CV que se combina con un motor eléctrico de 27 CV. Ha sido presentado en el Salón de Shanghai.
La nueva generación 991 (así se denomina a nivel interno) del Porsche 911 Cabriolet ha vuelto a superar a su predecesor. En el caso concreto de la variante Cabriolet, la evolución es incluso más significativa porque los diseñadores de Porsche han logrado que por primera vez en la historia el modelo ...
En 2007, el Smart ForTwo eléctrico de primera generación salió a rodar por algunas ciudades europeas. Algunas administraciones locales y flotas de empresas se ofrecieron para recopilar datos para el Grupo Daimler.
Desde noviembre de 2009, ya se viene fabricando la segunda generación y, por el momento, las expectativas son muy buenas porque la producción inicial de 1,000 unidades se ha visto aumentada a 1,500.
Primeramente varias ciudades europeas van a poner a prueba el Smart ForTwo Electric Drive. Las pocas unidades que llegarán las disfrutarán las administraciones públicas y las flotas de empresas. El régimen de renting es de 4 años con una cuota mensual de 750 euros. No será hasta 2012 cuando esta versión eléctrica pueda ser adquirida por cualquier conductor.
Manejo del Smart ForTwo eléctrico
La batería está colocada bajo el piso del coche, en una posición intermedia entre el eje delantero y el trasero. De esta forma, el espacio del maletero no se ve alterado. Un motor eléctrico de 20 kW –durante unos instantes, puede llegar a alcanzar los 30 kW, unos 41 HP- colocado en el tren posterior es el encargado de moverlo con extrema agilidad.
Arranque silencioso, palanca en posición D y fuerte aceleración al pisar con contundencia el acelerador, éstas fueron nuestras primeras impresiones al subirnos al Smart ForTwo eléctrico. Una dirección rápida y precisa nos ayudaba a esquivar con gran solvencia las dificultadas del tráfico de Brooklyn. A bordo, ningún ruido, sólo el característico ‘silbido’ eléctrico de este tipo de coches. La aceleración a 100 km/h la logra en unos 6.5 segundos y su velocidad tope está limitada a 100 km/h.
Baterías diferentes
La primera generación utilizaba una de níquel e hidruro de sodio, mientras que la segunda generación incorpora una de ión-litio con una capacidad de 16.5 kWh y fabricada por Tesla Motors. Con una carga completa, se anuncia una autonomía de unos 135 kilómetros. La corriente eléctrica de cualquier hogar europeo sirve para cargar la batería. En una toma de 220 Voltios, la carga completa se realiza en unas 8 horas, mientras que en unas 3.5 horas habrá un almacenaje del 80 por ciento.
El habitáculo de esta versión eléctrica dista poco de sus hermanos con motor de combustión. Como elementos nuevos sólo encontramos los dos indicadores redondos del nivel de electricidad consumida y de estado de carga de la batería.
Recuerdo ver un reportaje hace 12 años sobre Ferrari, donde un italiano que regentaba un desguace aseguraba "los coches que llegan a mis instalaciones lo hacen porque ya no sirven, eso no le sucederá jamás a ningún Ferrari". Entonces me pareció una afirmación "atrevida", aunque lo cierto es que resu...
La suerte está echada. El próximo 14 de febrero daremos a conocer el nombre de los cinco candidatos que participarán en las pruebas finales para convertirse en el Fan Nº 1 del Honda Civic. Permanece atento, porque tú puedes ser uno de los elegidos.
Bienvenido al nuevo sonido de Bentley - una banda sonora loca, agitada, que marca el preludio de una nueva experiencia de conducción que comenzará en el año 2012.
Bentley promete que sus modelos para 2012 dejarán con la boca abierta a quienes lo conduzcan. Entre las novedades de Bentley están dos modelos que harán las delicias de los amantes del lujo, el confort y, sobre todo, la potencia.
En la próxima Feria Automotriz de Detroit (NAIAS, por sus siglas en Inglés) presentará dos nuevos modelos, cargados de las máximas prestaciones en lujo, motor y tecnología de la marca.
Se trata de los nuevos modelos Continental GT y GTC V8, que se revelarán al mundo a partir del próximo 9 de enero, cuando inicia el Autoshow de Detroit.
Los motores de ambos modelos son una renovación dentro de Bentley ya que están enfocados al ahorro de combustible y a las bajas emisiones de contaminantes como una de sus prioridades, aunque sin descuidar el factor de potencia, velocidad y conducción deportiva.
El motor emplea solamente cuatro cilindros mientras el vehículo avanza a baja velocidad, para pasar de forma imperceptible al uso de los 8 cilindros cuando se lo requiere. La marca también anunció que el nuevo corazón motriz contará con inyección directa de combustible y doble turbocompresor, en tanto que la transmisión será también nueva, con 8 velocidades.
Las banderas alemanas han ondeado en el podio del circuito de La Sarthe luego de otra fantástica edición de las 24 Horas de Le Mans, con 3 Audi R18 terminando por delante de todos. El #1, conducido por Andre Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer, ha sido el ganador general aprovechando un error del escocés Allan McNish que lideraba la carrera en el #2 a tan solo 2 horas del final, luego de trompear e irse a las llantas en las curvas Porsche.
También el auto ganador se vio involucrado en un contacto que pudo haber cambiado el resultado final de la edición 80 de las 24 Horas, cuando se tocó con el Corvette #74 el cual solo dejó daños en la carrocería. Completó el podio el Audi R18 Ultra con motor Diesel #4, de Oliver Jarvis, Marco Bonanomi y Mike Rockenfeller. Ellos acabaron a 3 vueltas del ganador, que completó 378 giros.
Han habido momentos emotivos y de mucho temor, como el tremendo impacto que el inglés Anthony Davidson tuvo contra las barreras al final de la recta, luego de impactarse con el Ferrari 81. El resultado fueron dos vértebras fracturadas para el inglés que requerirá operación lo más pronto posible, aunque el ex F1 saldrá del hospital donde se recupera el próximo lunes.
El Deltawing de Nissan, el único automóvil dentro de la categoría de Nuevas Tecnologías, ha tenido que abandonar luego de haber sido prácticamente sacado de pista por parte del Toyota de Kazuki Nakajima. El japonés Satoshi Motoyama, piloto del Deltawing, trató por todos los medios de hacer regresar el auto experimental a la competencia, pero sus esfuerzos fueron nulos.
Los ganadores en la categoría LMP2 fueron Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel y Thomas Kimber-Smith, a bordo del Honda ARX 03b. En la GT Pro, el Ferrari 458 Italia conducido por Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni y Toni Vilander se llevó los honores. El Corvette #50 de Patrick Bornhauser, Julien Canal y Pedro Lamy, se llevó la victoria en la Pro Amateur.
GRAN TRABAJO DE LOS NUESTROS
Para nuestros pilotos, las 24 Horas de Le Mans resultó ser una gran experiencia. Adrián Fernández se subió al podio en la categoría GT Pro con el Aston Martin Vantage 97, haciendo equipo con Stefan Mucke y Darren Turner, quienes dejaron ir la victoria luego de que Mucke perdiera dos vueltas por un incidente.
Ricardo González también tuvo podio dentro del World Endurance Championship al terminar en el tercer lugar, y quinto dentro de los autos que compitieron en la categoría LMP2. El mexicano realizó un gran trabajo en su primera ocasión corriendo en Le Mans.
Para el Chapulín Díaz, Le Mans le dejó con un sabor agridulce. El mexicano realizaba una excelente carrera junto con sus coequiperos Scott Tucker y Christophe Bouchot, ubicándose para terminar dentro del Top 5 final, pero Tucker se quedó sin radio durante la madrugada y no se le pudo informar que tenía que entrar a pits para recargar combustible.
Ha sido una buena experiencia para los nuestros y seguramente que esto les impulsará para seguir tratando de competir en la edición 81 de las 24 Horas de Le Mans, el próximo año.
Existen rumores que hablan sobre la producción de un súper sedán ultra lujoso desde que presentaron el Bugatti Galibier Concept hace casi dos años. Pero los directivos de la marca no han dado más información desde entonces, manteniéndonos en el terreno de las especulaciones.
Ahora Auto Motor und Sport reporta que Wolfgang Dürheimer, jefe de Bugatti, confirmó que la producción del Galibier arrancará en algún momento del próximo año.
Este super sedán utilizará el motor W16 del Veyron, pero más civilizado para dejarlo con “sólo” 800 hp. Pero la disminución en las cifras se mantendrá solo en este apartado, pues el precio rondará el millón de euros.
Y aún a este exorbitante precio Dürheimer declaró que esperan vender entre 1,000 y 1,500 ejemplares del Galibier (o como sea que se llame cuando llegue a producción), una cifra mucho más alta que los 300 que hicieron del Veyron –sin contar el convertible-.
El Gobierno aprobo en el Consejo de Ministros del viernes el anteproyecto para reformar la Ley de Trafico y Seguridad Vial. Segun informa Dvuelta, los detectores sera prohibidos porque, como expone el ministerio de Interior, “su venta y uso persiguen el incumplimiento de los limites de velocidad”. ”...
Que los activos de Saab valían menos que su pasivo era algo obvio, porque si no no se hubiera ido a la quiebra. Lo que ha trascendido ahora son las cifras concretas. Hace dos días que se cerró el proceso de "ofertas" en el que concursan seis partes interesadas en quedarse con el fabricante sueco, y ...
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado el embargo por una multa porque la DGT notificó la infracción en un domicilio antiguo, con dirección equivocada, sin hacer ninguna averiguación para encontrar el actual domicilio del propietario del vehículo, pese a que constaba en los arc...
No te frotes demasiado los ojos, porque esto que ves aquí no es más que una declaración de intenciones sobre un supuesto vehículo eléctrico "meridianamente prestacional" por parte de Nissan. Y es que charlando con los responsables de la marca en el Salón de Tokio, nuestro amigo Damon confirmó que es...
Es sabido por todos (y no sólo eso, sino también oficial) que el admirado concept Galibier de 2009 se ha encontrado con un par de piedras en su camino hacia los concesionarios de Mónaco y Dubái. La última que supimos de él fue porque el jefe de Bugatti, Wolfgang Durheimer, reconoció públicamente que...
Algo muy malo debió de hacer en su vida pasada el SLS AMG, porque en la actual está pagando sus excesos a manos de mil y un preparadores con muy mala idea. En Ginebra hemos podido ver unidades del superdeportivo de la estrella con fibra de carbono por todos lados. Hamann no iba a ser la excepción, y...
El Jaguar XFR-S es la versión más potente de la gama XF. Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros en «uve», cinco litros de cilindrada, sobrealimentación e inyección directa. Da 550 caballos de potencia máxima, es decir, 40 más que el XFR (más información), con el que comparte el motor.El aumen...
Si pinchas en el recorte de la derecha viajarás a la web de Auto Motor und Sport, donde los alemanes han publicado una serie de instantáneas que, al parecer, se corresponderían con la versión GT3 del nuevo 911, serie 991.Supuestamente equipado con un motor optimizado con la base del propulsor de iny...
Ojo al Volkswagen up! de cinco puertas, porque va a dar mucho de que hablar en los próximos meses. El "peque" de Volkswagen está revolucionando la factoría de Wolfsburg, en Alemania, y promete seguir dando todavía más guerra el año que viene. Te cuento. Lo primero en aparecer será la versión cinco p...
Ojo al Volkswagen up! de cinco puertas, porque va a dar mucho de que hablar en los próximos meses. El "peque" de Volkswagen está revolucionando la factoría de Wolfsburg, en Alemania, y promete seguir dando todavía más guerra el año que viene. Te cuento. Lo primero en aparecer será la versión cinco p...
Parece ser que a Infiniti se le ha quedado… pequeño el FX porque en primavera llegara un todoterreno de siete plazas denominado JX. La firma japonesa ha difundido la primera de las ocho imagenes que colgara en su pagina de Facebook durante las proximas semanas.El vicepresidente de Infiniti para el c...
Hasta 26 nuevos modelos ha presentado Chery en el Salón del Automóvil de Shanghái si contamos con las actualizaciones de algunos ya existentes. Para no complicar en exceso la información, te dejamos un pequeño resumen de los más importantes. Porque puede Chery no sea una marca muy conocida en Occide...
No te creas las teorías de la consipiración que escuches por ahí, porque no son ciertas. Tanto Red Bull como Vettel, e incluso como el propio Webber, han confirmado a su manera lo que es lógico: Si el próximo fin de semana, en la carrera que cierra el mundial de F1, Vettel lidera el Gran Premio, Web...
¿Changan? ¿Aún no te suena? Injustamente, porque el fabricante chino, con dos millones de modelos producidos cada año, es para tenerlo en cuenta. Solo SAIC, Dongfeng y FAW son todavía más grandes. Esta empresa, que trabaja junto con Ford, Mazda, Suzuki y el grupo PSA, presentará en el Salón de Frank...
Ya nos daba en la nariz que la versión descapotable del Aventador estaría compuesto por uno o más paneles sólidos de fibra de carbono en lugar de por una cubierta textil plegable, porque así nos pareció verlo en las fotos espía de los coches de pruebas, pero ahora la italiana Quattroroute publica si...
Que el BMW M135i Concept abandonaría el circuito de exposiciones para palpar el asfalto, lo dábamos todos por hecho, porque así lo requiere la expansión de la familia M, y no menos sabido era que las diferencias entre el prototipo y el modelo comercial serían puramente nominales. Esto último ya lo s...
Mercedes fabricará un CLS a escala reducida sobre la base del nuevo Clase A. Esto lo sabemos, porque ya hemos visto numerosos prototipos en carretera abierta y la propia Merche así lo ha confirmado, pero hasta ahora no teníamos la certeza de cómo se llamaría. Finalmente la denominación escogida ha r...
Palo Alto, California, es la cuna de la informática, y Ford quiere estar allí, porque sabe que gran parte del futuro de la automoción pasa por la integración de sistemas electrónicos de vanguardia, tanto a nivel de equipos telemáticos, como en la automatización de la conducción. Por eso la compañía ...
Ciertamente no es noticia que un fabricante chino base el diseño de uno de sus coches en los modelos de compañías extranjeras, pero hay casos como este que te traemos hoy que cantan demasiado para pasarlos por alto. Porque una cosa es hacer un coche "similar", y otra cosa es calcar la estética.Esto ...
Sólo queda una semana y media de que Need for Speed The Run salga a la venta, y con la sombra de Forza 4 proyectándose ominosamente sobre su cabeza (porque será un juego distinto, pero parte del público es el mismo...), EA quiere dar todo el bombo posible a su nuevo arcade de carreras. Hoy tenemos u...
No pongas cara de sorpresa, porque se veía venir a la legua (y ya te lo habíamos avisado). Jaguar se trae entre manos un restyling importante para su XF, y la fotografía que tienes sobre estas líneas posiblemente sea la mejor prueba que recibiremos de aquí a su debut público en el Salón de Sanghái e...
Pero si te salen los billetes por los bolsillos no te emociones demasiado, porque todavía se tomará tres años en llegar, según el propio Horacio en declaraciones a ArgentinaAutoblog. Y es que cambiar el monocasco en temas como las puertas llevará su tiempo, y Pagani ya está suficientemente ocupada p...
El camino del 9-4x ha sido tortuoso. Los retrasos que lleva acumulados este todocamino diseñado en Suecia y fabricado en México han conseguido que finalmente salga a la venta ahora que Saab se encuentra en manos de Spyker y no necesita probar nada a los contables de GM. Pese a ello, y porque el dine...
No entienden de condicionales laborales ni piden aumentos de sueldo, y tampoco protestarán si tras años de convivencia decides pulverizarlos solo porque hay que elevar los índices de audiencia. Los maniquís de los test de choque se han ganado una cristalina reputación soportando los peores tratos co...
Que levanten la mano los que nunca han puesto sus manos en la primera PlayStation. Pues venga, sal a la calle y disfruta de lo que queda del viernes. ¿Sigues con nosotros? Bien, porque entonces seguro que te vas a derretir con el invento de hoy. El diseñador Malte Jehmlich y sus amigos han recreado ...
El Tata Nano 2012 no muestra cambio alguno en el exterior, excepto porque ofrece ahora un abanico mayor de opciones cromáticas. Las modificaciones se centran en la mecánica, que mejora respecto a la conocida en potencia y eficiencia. El pequeño motor de 624 cc de 35 hp incrementa su entrega hasta los 38 hp gracias a diversos ajustes. Estos 3 caballos de potencia extra no penalizan el consumo, todo lo contrario. De hecho, el nuevo Tata Nano es un poquito más eficiente: consume 24.5 km/l frente a los actuales 23.8 km/l. Por su parte, declara unas emisiones de CO2 de 92.7 g/km.
Acompañan a la revisada mecánica una nueva suspensión con una barra delantera estabilizadora que promete un mayor confort. De igual manera el sistema de frenos del Tata Nano ha sido renovado. Todos estos cambios mejoran un poco al urbano indio, que es de esperar que mantenga su precio: 1.700 euros o 32,200 pesos… ¡menos de lo que cuesta un scooter japonés!
Creo que todos lo hemos hecho alguna ocasión, la luz está en rojo pero, con la debida precaución podemos dar vuelta a la derecha, claro deteniéndonos para ver si no viene algún vehículo y evitemos así un accidente que puede sernos muy costoso. Pero el vídeo que a continuación verán es por demás ilógico. Imagínate que ya diste la vuelta a la derecha en un Crown Victoria y de repente decides echarte en reversa porque sentiste cargo de consciencia (suponemos) por haberlo hecho cuando tenías el alto.
La pregunta sería, ¿qué hizo cambiar a este conductor de opinión, tal vez un policía, o decir... ¡upss, ahí va mi prima del seguro!?
Si cometiste la infracción, ya no hay marcha atrás, aunque al parecer los conductores en Rusia piensan lo contrario, ya que en el vídeo se ilustra lo que no se debe hacer después de decidir la vuelta a la derecha en una luz roja. No hablo ruso, pero nos gustaría pensar que es lo que el narrador del vídeo dice sobre el conductor de enfrente.
Mercedes ha publicado nuevas fotos… del ultimo de sus deportivos con sangre AMG. Se trata del CL, que acopla un motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros con una potencia de 571 CV y un par motor maximo de hasta 900 Nm.
Que empiece a temblar Ford y Renault con… sus respectivos Fiesta y Twingo R2 porque Skoda ha presentado su nuevo adversario, el Fabia R2. Se trata de un vehiculo de competicion desarrollado por Impromat Car, con la colaboracion de Skoda, sobre el Fabia RS de calle. Igual que este, monta un bloque de...
El piloto español de Formula 1 Jaime Algersuari (Toro Rosso) se… ha mostrado “decepcionado” por los resultados obtenidos con su monoplaza en el GP de Abu Dhabi 2011 en el que ha finalizado en decimoquinta posicion.“Estoy muy decepcionado con el resultado del fin de semana porque nuestra estrategia e...
Cuando hablamos sobre automovilismo deportivo en nuestro país es indudable pensar en su nombre. Su imagen y carrera deportiva cautivó a toda una generación que con sus hazañas en las catgorías nacionales e internacionales y su gran carisma cayeron presas de la pasión que despierta el automovilismo deportivo.
Adrián Fernández, actual piloto del equipo Lola-Aston Martin de la categoría LMP1 ha sumado todo tipo de triunfos que pocos pilotos han alcanzado. Tan solo por citar algunos de sus logros podemos citar la obtención del campeonato de la ALMS con ocho victorias, pole man en las 24 Horas de Le Mans del 2007 en la categoría LMP2, ganador asiduo en la Rolex Sport Car Series, piloto NASCAR en el 2005, quinto lugar en la IRL en su temporada de debut en el 2005, subcampeón de la Champ Car en el 2000 sumando 11 victorias, 25 podios y 194 carreras, campeón de la F3 mexicana en 1991 y de la Fórmula Vee en 1983 y 1984, etcétera.
Automóvil Panamericano tuvo la oportunidad de charlar un momento con el y esto fue lo que nos dijo.
Automóvil Panamericano:“Cual es el futuro de Adrián con el equipo Aston Martin? ¿Te volveremos a ver el año que entra en Le Mans?
Adrián Fernández:“Pues mientras siga manejando como hasta ahora hay Adrián Fernández para rato. Me siento como si tuviera 30 años otra vez auqneu tenga 48. Afortunádamente sigo conservando mi habilidad al volante, sin errores, enfocado y disfrutandolo mucho. Tengo todavía un año ma´s de contrato con Aston Martin y estoy seguro que mi patrocinador me apoyará para firmar todavía otros tres años más después de esto”.
AP: ¿Como ves a esta nueva generación de pilotos, en especial a Checo y su debut en la F1?
AF: “Lo veo bien y esta aprendiendo mucho. Todo es parte de una maduración lógica que todo piloto debe de sortear. Ha demostrado que la rapidez la tienen y debe de aprender lo más posible de los errores para salir adelante”.
AP: ¿Que nos puedes decir de Esteban Gutiérrez?
AF: Es otro piloto muy rápido que ha demostrado su valor en las categorías de ascenso. Lo veo bien y me da gusto poder apoyar a toda esta nueva generación de pilotos que nos representan en los mejores niveles del automovilismo internacional”.
AP: Como precursor del automovilismo nacional a niveles mundiales, ¿crees que ahora les corresponda a Checo o a Esteban abrirle el camino a las siguientes generaciones?
AF: “Mas les vale... si no, yo seré el primero en estar molesto con ellos”
AP: ¿Que nos puedes decir sobre el rumor que coloca a Checo en el equipo Ferrari en el 2013?
AF: “Rumores siempre existen y existirán. Lo que Checo tiene que hacer es no distraerse con esto y concentrarse en lo que esta haciendo. Una cosa son los rumores y otra muy distinta la realidad. Que bueno que se estén fijando en el, pero sus resultados son lo que en verdad lo van a colocar en otros equipos en el futuro porque ese tipo de cosas no llegan solas. Creo en lo personal que va por buen camino, es una persona muy centrada y eso le ayudará a conseguir sus objetivos”
AP: ¿Que diferencias percibes de las oportunidades que tu pudiste haber tenido para llegar la F1 y las que ha tenido Sergio?
AF: “Son dos cosas muy distintas. A “Checo” lo ha apoyado la Escudería Telmex y Carlos (Slim) aprendiendo de los errores del pasado. Lo mío fue picar piedra, brincar escalones, montañas, caerte, levantarte. Yo llegue con 30 años a la Indycar y mi posibilidad de entrar a la F1 eran muy pocas. Aún así, estoy convencido de que también he logrado mil cosas más que muy pocos pilotos han alcanzado en su carrera. Este año inclusive tuve la oportunidad de manejar un Ferrari de F1 parecido al que probó Checo. Además debo agregar que poder seguir corriendo a los 48 años como yo, es una ventaja que pocos tienen.”
Echa la vista atrás en el tiempo. Piensa en un coche clásico que te enamore, uno relativamente popular, pero que no comprarías para usar día a día porque eres consciente de sus limitaciones técnicas y mecánicas. A mí me viene a la mente un Renault 8 TS azul Francia... Imagínate ahora poder restaurar...
Aunque General Motors está centrando todos sus esfuerzos publicitarios en promover el Volt y las mecánicas range extended (porque con el dinero que se han gastado más les vale rentabilizarlas lo antes posible), sus técnicos todavía tienen tiempo para experimentar con eléctricos puros y duros, princi...
El MP4-12C Spider nos gusta más que el modelo cerrado. Puede que sea porque tiene algo más de carácter, algo que echa de menos la versión cerrada. Puede que sea por el simple hecho de tener un dos en uno perfecto, ya que es un coche de techo rígido retráctil, pero sea por lo que sea nos encantaría t...
No cuenta como récord para coches de producción porque simple y llanamente no es un coche que se pueda matricular. Pero no por ello pierde espectacularidad la vuelta en 7:03 al Nordschleife que se marca el Viper SRT ACR-X, y que te espera tras el salto.Un buen anticipo de lo que nos espera con el nu...
Lo dábamos ya por hecho, porque el plan industrial de Pininfarina así lo contemplaba, pero ya es oficial: el carrocero italiano abandonará definitivamente la producción de automóviles por encargo para convertirse en una firma de diseño e ingeniería. La mayoría de los fabricantes de coches han tomado...
"Los muscle cars sólo sirven para las rectas". ¿No era este el famoso meme? Porque más de uno va a tener que replantearse ideas preconcebidas con el lanzamiento del Chevrolet Camaro ZL1. La versión más bruta del pony car de GM ha despellejado en Nürburgring a vacas sagradas como el Audi R8 V10 o el ...
Una de las “odiosas comparaciones” que más suelo oír sobre el mundo automovilístico es que el Jaguar XK es un quiero y no puedo de los deportivos de Aston Martin. Es curioso porque me lo han dicho varias personas completamente diferentes en situaciones muy distintas, pero todas con la misma conclusi...
Unos dos millones de vehículos eluden en España la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), porque "sus propietarios son perfectamente conscientes que, dado su estado, no la van a pasar", ha dicho Luis Rivas, secretario general de Aeca-ITV, la asociación que engloba las empresas de este sector.
Te imaginas que una mañana, muy temprano, despiertas y descubres que tu cochera está vacía, ¡se han robado tu amado coche!
El proveedor de autos Novanto Continental está desarrollando una cajita inteligente, llamada una caja de telemática, mismas que los ladrones de coches estropean horas más tarde después del robo. Novanto llama al dispositivo, que tiene un sistema GPS para localizar al vehículo robado y ofrece la posibilidad de un desmantelamiento del sistema de arranque, todo a control remoto.
Con este dispositivo se ayudaría a disminuir el robo de automóviles mediante localización GPS y satelital, aunque en contraparte, este sistema puede robarte toda privacidad, porque la compañía tiene todos tus movimientos, si fuiste el médico o te quedaste en casa cuando debías estar en el trabajo.
Con este artefacto hasta tu jefe puede, con ayuda de la compañía, volverse una pesadilla pero... ¿qué prefieres?
Audi lanza una nueva versión para el más pequeño de sus SUVs, que cuenta ahora con un motor turbodiesel de 2 litros de cilindrada y una potencia de 140 CV. La mecánica se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones.
El Mercedes SLK 250 CDI es la nueva apuesta de la firma de la estrella. Se trata de la primera versión con motor de gasóleo que impulsa a este modelo descapotable. Monta un motor 2.2 CDI de cuatro cilindros de 204 CV, del que se anuncian unos exiguos niveles de consumo y emisiones: 4,9 l/100 km y 12...
Lleva un motor Diesel bicilíndrico TDI de 48 CV — de 0,8 litros de cilindrada derivado del 1.6 TDI de 105 CV que llevan el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros modelos de Volkswagen— y un motor eléctrico de 20 kW (27 CV) que se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio. T...
El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) ha denunciado casos de multas que llegan a direcciones incorrectas. Estas multas, enviadas por la Dirección General de Tráfico (DGT), provocan que la sanción se incremente, porque los sancionados ni pueden acogerse al descuento por pronto pago ni identifica...
¿Te suena la palabra Escort? Mejor no la busques en Google porque te puedes llevar una sorpresa…Se trata de uno de los modelos mas famosos de Ford, que fue fabricado entre 1968 y 2000, año en que nacio su sustituto el Focus. Pues bien, la firma americana ha presentado en el Salon de Shanghai 2013 el...
El Volkswagen cross up! es una versión del up! con ciertos elementos decorativos similares a algunos todoterrenos y mayor altura libre al suelo. Estará disponible en el verano de 2013. No está concebido para circular por pistas y caminos difíciles porque no tiene ni tracción total ni reductora.Inici...
De la noche a la mañana, Jeremy Clarkson ha sido caracterizado como "policía de tráfico" cerca de la pequeña localidad inglesa de West Mickley, en la región de Northumberland, y no porque estuviese trabajando para su famoso programa Top Gear, según informa la BBC en su página web. Un vecino de ese l...
El Ministerio de Agricultura, Alimentacion y Medio Ambiente (MAGRAMA) se ha… propuesto revisar la Ley de Calidad del Aire de 2007 para “orientar” los actuales impuestos de matriculacion y circulacion con el fin de gravar mas a los vehiculos que “mas emiten”, no solo dioxido de carbono (CO2) sino tam...
Si te dijéramos que Land Rover está trabajando en un Evoque descapotable, posiblemente pensarías que nos ha dado demasiado el sol en la frente o nos mandarías directamente a paseo. Y sin embargo así es. Porque no te engañan los ojos ni te queremos jugarte una broma: las imágenes que tienes sobre est...
Ya son tres las imágenes publicadas por Infiniti de su nuevo crossover de siete plazas, y casi podríamos decir eso de que a la tercera va la vencida, porque esta de hoy es la más reveladora de todas ellas. Los renders publicados hasta la fecha se centraban en detalles como los grupos ópticos, que en...
¿Eres capaz de distinguir de un vistazo unas luces antiniebla o unas de posición de las de conducción diurna (LCD)? Si tu respuesta es negativa, no sería raro, porque este tipo de alumbrado es relativamente nuevo en el mercado pero, a partir de febrero se irá incorporando obligatoriamente en todos l...
¿Será posible que una de las mayores decepciones del Salón de Ginebra sea también una de las sorpresas más interesantes? Pues créetelo. El B-Max de Ford, ese C-Max lavado en caliente con el que el óvalo azul piensa dar sustituto al Fusion, es ambas cosas al mismo tiempo; decepcionante, porque su dis...
No te nos puedes quejar mucho, porque ya te traemos aquí las primeras imágenes "a pie de pista" del 918 RSR que acaba de presentarse en Detroit. ¿Conclusiones? Bien, es tan espectacular en vivo como en infografía o en vídeo. Pena que de momento el bramido V8 no se haya podido escuchar por sus falsos...
Para Citroën, que “juega” en casa con la celebración del Salón de París, la presentación del compacto C4 es vital. Principalmente porque la generación actual ha estado en el top ventas de automóviles en España durante mucho tiempo. Así que ya que estamos en el evento francés vamos a empezar por el C...
Mire más allá del diseño exterior, porque el nuevo Swift supone borrón y cuenta nueva respecto a la generación nacida en 2005. Mucho más grande, esconde una nueva y muy mejorada plataforma, equipamiento enriquecido que potencia la seguridad y el confort y optimizados motores que permiten reducir las...
Mire más allá del diseño exterior, porque el nuevo Swift supone borrón y cuenta nueva respecto a la generación nacida en 2005. Mucho más grande, esconde una nueva y muy mejorada plataforma, equipamiento enriquecido que potencia la seguridad y el confort y optimizados motores que permiten reducir las...
¿Qué decíamos el viernes de que no puede pasar un día sin que tengamos que hablar de Mercedes? Porque supuestamente el embargo que pesa (como una pluma) sobre el nuevo CLS no vence hasta mañana, pero las primeras fotos oficiales del coche que hizo explotar el segmento sedancoupé se han escapado ante...
Para mover a estos gigantes, habrá un V8 HEMI de 5.7 litros que desarrolla 383 caballos de fuerza, asociado a transmisiones manual y automática de seis velocidades.
Sólo para el mercado estadounidense, estará disponible un seis cilindros en línea turbo diesel (de la familia Cummins), que con 6.7 litros de capacidad es capaz de generar hasta 850 libras-pie de torque a las 1,600 revoluciones por minunto.
El motor diesel también está disponible con caja manual y automática de seis cambios. Destaca por sus economía de combustible, bajos niveles de emisiones contaminantes, así como por su robustez pues los intervalos de mantenimiento son cada treinta mil kilometros.
En el habitáculo se hay una selección de materiales de mejor calidad así como un trabajo más cuidadoso en el ensamble. En cuanto a equipamiento depende del nivel de personalización que el cliente busque, destacando el sistema de infoentretenimiento Uconnect, conexión Wi-Fi por toda la cabina,
vestiduras de cuero y una larga lista de opciones.
Gracias al empleo de aceros de alta resistencia para la construcción del chasís y al nuevo diseño de la suspensión delantera, RAM se coloca como uno de los mejores en su clase cuando se habla de capacidades de arrastre y remolque.
Se mejoró el sistema de frenos con cuatro discos y ABS, incorpora doble alternador de 220 amperes, nuevo tanque de combustible con capacidad de 195 litros, control de estabilidad de serie y cámara trasera que te permite hacer maniobras aún cuando llevas la caja llena.
A México llegarán en el primer cuatrimestre de 2013, sólo se ofrecerán las versiones SLT 2,500 y Power Wagon, con motor V8 HEMI. Los precios no se revelaron, pero podemos estimar un rango de entre 440 y 650 mil pesos.
Puede que el vídeo de hoy no te vaya a descomponer como la destrucción de los concepts encargados por Lexus para el SEMA, pero te garantizamos que conseguirá arrancarte de todo menos una sonrisa. Porque todos sabemos que una vez lanzado un coche no tiene mucho sentido conservar las maquetas de arcil...
Sabíamos que el X6 M diésel estaba en camino, porque ya tenemos sobradas pruebas de su existencia gracias a las filtraciones y fotos espía de los últimos meses, pero ahora ya puedes considerarlo oficial. O para ser más correctos, oficialmente insinuado. Friedrich Nitschke, presidente de BMW M, ha qu...
Finalmente y muy para nuestro disgusto, el Serie 5 diésel preparado por M no fue presentado en Pebble Beach como nos pareció leer entre líneas. Lo cierto es que ese fue uno de esos casos en los que nos pudieron las ganas, porque realmente EEUU no es un país particularmente receptivo al gasóleo, pero...
Audi renueva el A5 cuatro años después de su lanzamiento y el lavado de cara afecta a sus tres carrocerías: coupé, cabrio y Sportback. Visto desde una perspectiva lateral cuesta distinguir los cambios, porque la mayoría de las novedades están delante. Allí puedes ver los nuevos faros, tomados del A7...
En septiembre del año pasado nos acercábamos al Caravan Salon 2010 para echar un vistazo a la Dethleffs Biker, una caravana con la que sus fabricantes se jactaban de que era la más pequeña del mundo. Poco le ha durado este curioso título a esta propuesta puesto que la compañía Environmental Transpor...
¿Eres de esos que echa de menos el Hummer H1? No te preocupes porque siempre habrá algún loco fabricante dispuesto a satisfacer el hueco dejado por semejante tanque. No hace mucho tiempo que vimos por aquí el Knight XV, un bestial todoterreno blindado que parece sacado de una película de Mad Max, y ...
Tapa el logo y mira el tres cuartos trasero. ¿No ves un Serie 5 de la generación anterior? Porque yo creo que se ve claro. Más allá de parecidos más que razonables (y obvios, pues probé este experimento con cinco personas que contestaron, sin saber de que se trataba, que era un concepto de BMW), est...
Deja de buscarlo, porque lo tienes aquí. Audi acaba de descubrir el nuevo Q3 antes de su debut en el Salón del Automóvil de Shanghái, culminando una gestación que comenzó hace cuatro años con la presentación del Cross Coupe Quattro. Mucho ha llovido desde entonces, pero sorprende lo fiel que se ha m...
Los diseños de Julian Thompson (que nadie te engañe contándote que es Ian Callum el autor "de la nueva Jaguar, porque lo que él hace es dirigir) han teletrasportado a la marca del felino del pasado de los años 70 al siglo XXI de un solo plumazo, y con tal estilo que ha dejado al mismo tiempo atrás a...
Según informa La Vanguardia, el comité decisorio de Nissan ha confirmado esta mañana a los trabajadores de las plantas de Montcada y la Zona Franca de Barcelona que serán ellos los encargados de fabricar la próxima generación de la pick up de la casa nipona. La cosa estaba bastante peliaguda, porque...
No te emociones, porque este coche solo tiene complementos estéticos con el logo de Mugen y cero preparación mecánica. 300 son las diferentes piezas que ofrecerá el fabricante nipón en el mercado norteamericano para poner "guapo" a su híbrido deportivo, y van desde alerones hasta alfombrillas.Obviam...
La versión más potente de la Clase CLA se pondrá a la venta en julio de 2013. En Alemania tendrá un precio de partida de 56 079 euros. De momento no se sabe cuál será para España. En el mercado español los CLA con motor de gasolina son entre un 6 y un 10 % más costosos que en el alemán. El motor es ...
El Super Bowl está a la vuelta de la esquina, y eso significa que un jugador de la NFL está cerca de ganar su sueño.No, no estamos hablando del trofeo 'Lombardi', pero sí del premio MVP Pete Rozelle, y el más importante de todos, el coche premio que lo acompañará cuando termine el encuentro.
Este año, el ganador sentirá la brisa rozar su cabello sin los cascos, porque General Motors es quien otorgará un Chevrolet Camaro Convertible 2011 al jugador más valioso de la temporada.
Anteriormente GM suministraba una larga cadena de Cadillac para el Super Bowl MVP y el Escalade resultó ser el modelo más popular de la elección. Sin embargo hoy General Motors está utilizando el codiciado escenario de la NFL para poner de relieve su nuevo descapotable, el Camaro
Seguramente ésta es la mejor manera de gastar su dinero, teniendo en cuenta los costos de 30 segundos durante este magno evento que llegan hasta $ 3 millones de dólares.
El Mercedes W25 fue un coche de carreras en el año 1934 que contaba con 354 caballos de potencia. Aquí puedes disfrutar de uno recorriendo a gran velocidad una carretera Suiza. Sube el volumen porque su sonido es grandioso.Te recomendamos ver Cómo se hacen las réplicas de Moto GP.
Un nuevo caso de brutalidad policial sale a la luz. Esta vez fue en Texas donde un policía se excedió durante una detención a un conductor de una camioneta porque supuestamente estaba involucrado en un accidente del que se dio a la fuga. Un vídeo filmado por la cámara del uniforme del agente muestra...
El BMW M550d xDrive es el primer modelo de la nueva gama M Performance, que se coloca a medio camino de la gama de serie y los modelos M como tal. Eso explica que sea diésel, porque esta saga trata de responder a las nuevas exigencias de la clientela: más prestaciones, comportamiento deportivo y un ...
¿Debe capitalizar MINI su participación en el WRC? Es una pregunta retórica, porque ya sabes cuál es nuestra respuesta. Lo que no teníamos tan claro era cuál era la postura oficial de los de Oxford... hasta ahora. Autocar se ha topado con un singular Countryman equipado con un alerón de fibra de car...
A tenor de los éxitos conseguidos por Ferrari en las cuatro últimas carreras (Fernando Alonso ha sido el piloto que más puntos ha sumado), Domenicali estima que "en la calificación necesitamos mejorar en la Q3, porque en este aspecto todavía no estamos a la altura". A este respecto, el director del ...
Si siempre has querido tener un… Alfa Romeo 8C Competicione, pero por dinero o porque no fuiste de los afortunados que engrosaron la lista de espera, tienes una nueva oportunidad de tener un deportivo exclusivo en tu garaje.La firma italiana a desarrollado un prototipo, del que saldra el coche de pr...
Sebastien, ha conseguido la ultima… victoria de la temporada y tambien la ultima con el Citroen C4 WRC, ¡felicidades! Una bonita pelea. ¿Como se siente?a€œSoy muy feliz y a la vez estoy aliviado porque ha sido una pelea muy dura; muy rapida e impresionante en este rallye. Petter iba al maximo y yo s...
Nueva incorporación en las filas del Peugeot 308 CC, ahora es el turno del motor más potente de gasolina que se utiliza en los Peugeot más pequeños. El descapotable compacto se hace con los servicios del 1.6 THp de 200 CV presente ya en otros modelos como el 308 GTI o el RCZ.Este motor con la sigla ...
La historia de los ex-jefes de BMW M negando la mayor y diciendo cosas como que nunca habría BMW M turbo, de tracción total, familiar, SUV o 4x4 ya te la conoces de sobra, porque te la hemos contado varias veces. Otro tema es que la marca muniquesa haya cambiado de rumbo, y ahora ya no se cierre a n...
Hablar de estilo deportivo o de preparar un vehículo monovolumen podría sonar a herejía o a locura hace tan sólo unos años, pero hoy en día no nos extraña tanto. Es cierto que debido a la orientación eminentemente práctica y familiar de este segmento el resultado puede no ser tan agraciado como en o...
El nuevo Lexus GS tendrá una versión F de altas prestaciones. Eso es algo que ya tenemos asumido y que hasta cierto punto nos tranquiliza, porque algunos rumores maledicentes llegaron a decir que Lexus no estaba interesada en apretar las tuercas al BMW M5, pero antes de que tengamos ocasión de conte...
¿Ha perdido Auto Zeitung la cabeza? ¿O es Audi quien ya no la tiene sobre los hombros? La revista alemana ha publicado un artículo en el que desglosa los próximos lanzamientos de Audi, y entre menciones al S1, rumores de producción acerca del Quattro concept y otras informaciones ya conocidas, apare...
Será difícil volver a ver un Lexus LFA rodando por la calle, porque solo existen 500 unidades en el mundo y en España solo se ha venido... uno!!! Además, el afortunado propietario vive en las Islas Canarias, con lo que cruzármelo se complica. Por es todavía más exclusiva la prueba del Lexus LFA que ...
A nadie en su sano juicio le gusta recibir una multa, sin embargo existen los que aún habiendo recibido el castigo dedican su preciado tiempo para ver como finiquitar su deuda de la manera más creativa. Tal es el caso de un sujeto norteamericano conocido como “Bacon Moose”, quien decidió pagar la multa de tránsito que la policía de Texas le había levantado en la localidad de Jersey Village entregando dos cajas de donas repletas de un curioso batallón de cochinitos de origami fabricados con billetes de un dólar.
Tristemente cuando el sujeto llegó a la ventanilla a pagar los 137 dólares, el encargado se negó a recibir el dinero doblado de tan curiosa manera obligándolo a deshacer en prácticamente cuatro minutos lo que este ocioso amigo tardó en doblar casi cuatro horas.
Sin duda una manera original de deshacerse de una deuda, sin embargo con personas como ésta entendemos ahora el porque normalmente detrás de la ventanilla siempre nos encontramos con un encargado mal encarado esperando lo peor.
El que avisa no es traidor. Te dijimos que miraras con atención el V8 Vantage de Aston, para regalarte un poco la vista antes de maltratar tus retinas con esto que ves aquí. La última creación de Mansory, con base Aventador, es una oda al extremismo sin sentido. Porque el Aventador es agresivo de po...
Finalmente llegó el momento. Tras casi cinco años en el mercado Ford ha decidido renovar su exitoso Kuga aprovechando para hacer un 2x1 con el Escape norteamericano, que a partir de ya pasará a ser el mismo coche que el SUV europeo. Y al revés, porque con la estrategia de globalización One Ford, el ...
Si has estado atento a las noticias sobre SSC y su particular mata-Veyron, te habrás dado cuenta de que el nuevo candidato al récord de velocidad para un coche de producción aún no tiene nombre propio. Nos hemos referido a él como Ultimate Aero TT II y "el nuevo coche de SSC", y eso es porque por ah...
La movilidad está cambiando y Renault quiere estar al frente de los nuevos tiempos de cero emisiones con un vehículo al que sus propios diseñadores no definen dentro del segmento de los microcoches, ni de los urbanos ni de los utilitarios. Porque el Twizy es un... Twizy. "No hay nada en el mercado a...
El Kia cee"d GT y su hermano de tres puertas, el Kia pro_cee"d GT, saldrán a la venta a mediados de 2013 con un motor de gasolina GDI turboalimentado de 1,6 litros y 204 CV. Es un 51 % más potente que la versión atmosférica del mismo motor, mientras su par máximo crece en un 61 % hasta alcanzar los ...
Al final en Europa el FT-86 se llamará GT 86, en Japón simplemente 86. Pero lo que importa de verdad es que este es el nuevo deportivo económico de motor delantero y tracción trasera de Toyota. Tiene 200 caballos a 7.000 rpm, 204,5 Nm de par a 6.000 vueltas, contenidos en un motor bóxer que se situa...
Luis Perez-Sala, jefe del equipo HRT, ha declarado que… si que han notado una mejoria en el monoplaza con respecto al GP de Malasia 2012. ”Estamos satisfechos porque de nuevo hemos cumplido con los objetivos que nos marcamos para este Gran Premio. Principalmente terminar con ambos coches pero tambie...
El SEMA no sería lo que es sin la tradicional exhibición de músculo americano por cortesía de las Tres Grandes. Dodge nos mostraba hace un rato su Challenger Moparizado de inspiración ACR, una bestia parda de casi literalmente "mírame y no me toques" (porque realmente es más un show car que una auté...
Los delitos por los que el conductor kamikaze Carlos A. C. fue juzgado se remontan a una noche de 1997, aunque su condena y posterior ingreso en prisión se produjo en 2004 porque durante varios años evitó la acción de la justicia al huir del país. A su regreso, convencido por su abogado, el juez tuv...
Ya puedes quitarte las gafas de rayos x, porque el misterio del A1 Sportback ha quedado resuelto. Si hace unos días nos enterábamos de que el fabricante alemán estaba realizando en Argentina las pruebas de frío de su cinco puertas más pequeño, hoy nos hemos topado con una foto de él vestido como Aud...
Te lo publicamos porque "es nuestra obligación moral", pero lo cierto es que el vídeo-teaser que Porsche ha publicado esta mañana sobre el nuevo 911 nos ha dejado muy insatisfechos. Esperábamos escuchar su bóxer bramando, sus ruedas patinando, ver su imagen de manera dinámica... Y el resultado no es...
En cierto sentido, la Fórmula 1 al estilo 2011 nació en Montreal. El año pasado, casi todos los grandes premios se resolvieron a una parada en boxes en virtud de los casi indestructibles neumáticos de Bridgestone. De no ser porque las normas estipulaban lo contrario, en muchos casos los pilotos podr...
Os puedo asegurar que lo último que esperaba encontrarme era una preparación de 400 CV sobre la base de un SsangYong Musso. Con mecánica Mercedes, este pesado todototerreno coreano jamás destacó en prestaciones, aunque cierto es que ha sido uno de los vehículos más emblemáticos de la marca en los úl...
Estará en venta a mediados de 2011. Se distingue del Cruze que se vende en España desde principios de 2009, porque tiene un portón para acceder al maletero en lugar de una tapa. Otra difererencia es que su carrocería es de menor longitud, aunque por el momento Chevrolet no ha dado este dato. El Cruz...
La historieta de Alfa Romeo y Volkswagen ya empieza a aburrirnos. Piech puede tener todos los sueños eróticos que quiera con la casa del biscione, porque parece que los jefes italianos de la Fiat no están por la labor de venderla. En declaraciones realizadas durante el Salón de Detroit a Autocar, el...
A veces tenemos la impresión de que Mazda disfruta haciéndonos sufrir. Lo que se dice sadismo. Sin embargo, sus malos tratos no serían posibles de no ser porque los aceptemos de buen grado, y decepción tras decepción, volvemos a ilusionarnos con coches que nunca llegan a los concesionarios. Un buen ...
Comentando esta tarde los datos técnicos y el diseño de la nueva generación del Continental GT, parece que por fin los tres juntaletras de Autoblog hemos coincidido sin fisuras en algo: Bentley hace coches para puretas. Porque no importa que su supercoupé venga con Google Maps o la integración de co...
En Japón se presentó hace un par de semanas y ahora le toca el turno de actualizarse a la versión europea del Nissan X-Trail. Se podría decir que prácticamente no hay sorpresas porque han trasladado las mejoras de modelo nipón hasta nuestras fronteras.El amplio todoterreno conserva su aspecto en prá...
Los incrédulos pueden frotarse los ojos y leer el título todas las veces que quieran, porque la noticia ya está grabada en roca, y así lo acaba de comunicar Porsche por medio de una escueta nota de prensa. La junta directiva del fabricante de Stuttgart ha dado hoy luz verde a la producción del Porsc...
Era de esperar que, tarde o temprano, apareciera en el catalogo de la firma alemana el Mercedes CLA45 AMG Edition 1. ¿Y por que? Porque la berlina con linea de coupe va adoptando las ediciones de su a€˜hermanoa€™ el Clase A. Del Mercedes A45 AMG Edition 1 toma las llantas de aleacion de 19 pulgadas ...
El reportaje de hoy no tiene argumento, ni falta que le hace. Porque como sucede con todos los vídeos del genial Josh Clason, lo realmente importante es el banquete visual y sonoro, brindado en el caso que nos ocupa por un Nissan Skyline de pata negra. Si te gustó su oda a los antiguos samuráis, no ...
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) se mostro… resignado por su duodecima posicion en la parrilla del Gran Premio de Australia porque este año pensaba “luchar por la victoria desde el principio”, y sin embargo se tendra que conformar con “correr a la defensiva” y hacer “lo que pueda” en la c...
Solo la prudencia nos obliga ya a poner interrogantes en el título de una noticia aparentemente tan certera como esta. Porque entre las fechas que barajamos, lo que hemos visto hasta ahora y lo predecible de Audi, casi da reparo seguir expresando dudas. El hecho es que el sitio checo Autofurum ha pu...
Si nada lo remedia, Saab no será la única víctima que terminará cobrándose el hundimiento del fabricante de Trollhattan. Como bien sabes, porque lo hemos repetido una y otra vez durante los últimos dos años, Swedish Automobile NV, alias SWAN, no sólo es propietaria de la compañía que conocemos por e...
En alemán está el vídeo de Grip que encontrarás tras el salto. Pero merece la pena verlo aunque no estés acostumbrado a la lengua germana, porque ver estas dos bestias juntas es algo que, hasta la fecha, no habíamos tenido oportunidad de disfrutar.Ya sabes que Lamborghini y Porsche pertenecen a VAG,...
Ya no podemos quejarnos de la falta de fotos oficiales del Evora GTE de calle. O sí, porque no nos parece muy normal tener que pedir por favor imágenes en alta resolución de un modelo que podría venderse solamente por lo bien que entra por los ojos, pero ahora que ha sido presentado en Monterey, Cal...
Esta es una de esas historias de auténtico amor por el automóvil que tanto nos gustan. Es casi tanto o más emocionante que la historia del Volvo de los cinco millones de kilómetros, porque demuestra que la conexión entre hombre y máquina puede crear vínculos emocionales muy fuertes. Todo apasionado ...
Pero si esperas ver una prueba de un coche en condiciones... Lo llevas crudo, porque esta semana el programa ha sido bastante "curioso". El nuevo y remozado Touareg paseando por la nieve, Cameron Diaz, Tom Cruise, Ayrton Senna y el récord de velocidad de James May con el Bugatti Veyron Super Sport s...
En el blog oficial de la marca Dodge (Red Letter Dodge) se publicó un video cuyo protagonista es un señorial sedán 300C potenciado por el motor de un bestial Viper, quemando neumáticos en una playa de estacionamientos. Recordemos que el Dodge Viper posee un masivo motor V10, el cual transforma al 300C en una versión SRT10, la cual si llegase a existir seria una seria competencia al RS6, M5 y E63 AMG, al menos en cuanto a prestaciones.
A continuación puedes ver al 300C potenciado por el motor del Viper y escuchar ese gutural e intimidante sonido de su motor.
Durante la rueda de prensa que tuvo lugar en la presentación del nuevo Mitsubishi Outlander en las cercanías de Fráncfort, los responsables de la marca hicieron un comentario que me llamó la atención: "hemos sustituido el anterior cambio de doble embrague por uno de convertidor de par porque el cons...
Por increíble que parezca, Lamborghini todavía no ha conseguido que los cabecillas de Volkswagen den luz verde a la producción del Urus. Y lo cierto es que no tenemos ni idea de a qué pueden estar esperando, porque por más que berrinchen y pataleen algunos "puristas" (esos que todavía hacen como si ...
Te voy a contar un secreto: cada vez mas, me gustan los utilitarios con… motores a€˜poderososa€™ porque me recuerdan a los GTI de antaño. Si ademas van acoplados a un rapidisimo cambio automatico de doble embraguea€¦ ¡arranca y vamonos! En este caso hemos realizado la prueba del Audi A1 1.4 TFSI 185...
Siguiendo la apuesta de alguna marca… italiana, Lancia con el Delta Bicolore, por ejemplo, Volvo ha introducido en el pais transalpino una edicion especial y limitada a 600 unidades del C30 denominada Black Design.Se diferencia porque un adhesivo que imita al a fibra de carbono se despliega por todo...
Actualización: Tienes dos vídeos oficiales (fechados en octubre y noviembre) tras el salto. No sabemos cómo se nos pudieron escapar en su día, pero tras el salto los tienes._Átate un pañuelo de la barbilla al cogote, porque lo vas a necesitar. Los chicos de la edición holandesa de AutoWeek han podid...
Bernie Ecclestone, la autoridad mas… importante en la Formula Uno, cumple 80 años a finales de este mes. El presidente ha concedido una entrevista a la web oficial de esta disciplina.En ella y segun Bernie, el exito con el dinero se ha producido simplemente porque ha “tenido la suerte de su lado en ...
El britanico solo recibe una… multa economica porque no cuenta con antecedentes en el pais.Un tribunal de Melbourne ha impuesto a Lewis Hamilton, piloto de McLaren, una multa de 500 dolares australianos, unos 350 €, por conducir de forma temeraria por las calles de Australia durante la celebracion d...
Ya era necesario que jubilaran a la cuadrada pues llevaba unos 7 años vendiéndose, por lo que ya se veía vieja. La nueva Pathfinder con una estética joven, fluida y moderna, mide 5.0 m de largo por 1.96 de ancho y 1.76 de alto. En comparación con la anterior tiene poquito más de 10 cm extras a lo largo, 8 a lo ancho y 9 menos a lo alto, medidas que se notan inmediatamente al acceder a las filas traseras, en especial a la tercera en donde pueden acomodarse ya no sólo niños, también adultos y por cierto de forma bastante cómoda, porque los respaldos también son reclinables.
Mención aparte el tema del equipamiento que en sus versiones tope de gama trae todo, lo destacable, por ejemplo, corre a cargo de un sistema de cámaras que asisten al estacionamiento (Sistema Around View Monitor) proyectando en una pantalla al centro del tablero una imagen virtual de 360 grados del área alrededor del vehículo. Complementa un sistema de entreninimiento de DVD con dos pantallas de siete pulgadas en las cabeceras de la primera fila, mismas que pueden usarse de manera individual. Desde luego está disponible un navegador con pantalla táctil, así como un sistema de tracción integral que permite que el conductor elija tracción delantera todo el tiempo para una mayor eficiencia de combustible, el modo Auto para monitorear automáticamente las condiciones y ajustar el balance entre las ruedas delanteras y traseras para una mejor tracción, o tracción en las cuatro ruedas cuando si se enfrentan caminos de difícil acceso en campo traviesa.
Pero éstas son sólo las cosas más atractivas, hay más: aire acondicionado de tres zonas, puerta trasera eléctrica, asientos delanteros con calefacción y enfriamiento, llave inteligente con botón de arranque, estéreo Bose, quemacocos trasero panorámico y muchos etcéteras.
Trae un nuevo motor, sigue siendo V6 pero el famoso 3.5, no el 4.0. Hay disponibles 260 HP (antes había 266), pero es un propulsor más moderno y eficiente. Antes el consumo combinado andaba por 7.7 km/l, ahora en unos 9.3 km/l. Si bien la cifra de potencia es menor en 6 caballos y la de torque en 48 lb-pie (ahora trae 240 lb-pie) a la anterior Pathfinder, la nueva es más rápida y términos generales se maneja mejor porque presenta un nuevo chasis monocasto más rígido y liviano (el mismo que el del Infiniti XJ). Depende del equipamiento pero en promedio se ahorró más de 200 kilos. Esto junto con la CVT (antes traía una automática convencional de cinco velocidades) ofrece un desempeño dinámico más alegre y con mejor control. Al final es la misma historia del Altima.
La Pathfinder 2013 se venderá en las siguientes versiones a partir del día 22 de este mes: Sense, a un precio de 450,000 pesos; Advance, en 504,000; Exclusive, en 549,500 y Exclusive AWD, en 575,500.
FICHA TÉCNICA NISSAN PATHFINDER 2013
Motor:
V6 3.5
Potencia/torque:
260 HP/240 lb-pie
Transmisión:
CVT
Tracción:
Integral
Peso:
2,030 kilos
Capacidad de arrastre:
2,270 kilos
Configuración de asientos:
2+3+2
Capacidad de carga:
2,260 litros
Consumo official (sgún la marca en México):
15.69 Km/l carretera, 10.40 km/l ciudad y 12.78 km/l combinado para el modelo de tracción delantera / 17.83 km/l carretera, 10.27 km/l ciudad y 13.67 combinado para el modelo de tracción 4X4.
La mayor novedad es la versión de bajo consumo «e-HDi». Lleva el motor 1.6 HDi de 110 CV, que va acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Esta variante tiene un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones («Stop & Start») para reducir el gasto de carbur...
El SEAT León SC es la variante de tres puertas del León. Es una de las mejores opciones entre los coches de características semejantes porque es cómodo, ágil, estable y fácil y agradable de conducir. Entre los aspectos positivos también hay que citar la gama de motores y el cambio automático DSG. Ad...
Pocas formas de probar un Ferrari F12berlinetta son mejores que hacer una ruta entre Madrid y Barcelona. Porque no te hablo de un Ferrari cualquiera, es el más potente de la Historia... con 741 caballos. La mañana es soleada, por tanto la ruta no puede empezar de mejor manera. Ya soy dueño de mi F12...
Volkswagen quiere dar a entender a la gente que sus coches son de una grandísima calidad. Por ejemplo, este Volkswagen Golf 1.4 TSI. El test de larga duración de AUTOBILD.ES demuestra que todo lo que reluce no es oro en Volkswagen, porque sus modelos que en los últimos once años han hecho la prueba ...
Audi anuncia la incorporación de un nuevo motor Diesel de acceso a la gama del SUV Q7. Se trata de una versión desarrollada sobre el conocido 3.0 TDI V6 con una potencia total de 204 CV y un par motor de 45,88 mkg. El consumo declarado se sitúa en los 7,2 l/100 km, con unas emisiones de 189 g/km de ...
Si las cifras de potencia y aceleración del nuevo BMW 750i impresionaban, las de la versión tope de gama nos dejan boquiabiertos. Sí, porque el sedán insignia de BMW, el todopoderoso 760iL únicamente disponible en versión con distancia entre ejes extendida, posee un motor 6.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 535 caballos y 550lb-pie de torque, con lo cual este gran sedán es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 4.5 segundos. ¡Un lujoso y enorme sedán con capacidad de sobra para ridiculizar a modelos que se hacen llamar "deportivos"!
Eso sí, no hay que olvidarse que son nada menos que 12 cilindros sedientos a los que hay que alimentar. No obstante las cifras de rendimiento son sensatas: 16.4 mpg en ciclo combinado.
¿El precio? Una cifra base de $137,000, la cual puede superar fácilmente los $155,000 con el equipo opcional, es decir, el doble de lo que cuesta un 740i.
El Chevrolet Volt sale de la planta de General Motors en Detroit. Es una berlina de cinco puertas y cuatro plazas, dotada de un sistema híbrido de propulsión que combina dos motores eléctricos y uno térmico. En Chevrolet se refieren a su coche como un eléctrico de autonomía extendida, porque son sol...
La movilidad está cambiando y Renault quiere estar al frente de los nuevos tiempos de cero emisiones con un vehículo al que sus propios diseñadores no definen dentro del segmento de los microcoches, ni de los urbanos ni de los utilitarios. Porque el Twizy es un... Twizy. "No hay nada en el mercado a...
El Toyota Prius cumple 10 años en Europa, y más concretamente en el Reino Unido. La división de Toyota de este país ha anunciado la llegada de una edición especial que destaca porque supone una ruptura con la filosofía típica del modelo. Frente al raciocinio y la concienciación ambiental de la que h...
Se acabaron las actuales berlinas de tamaño mediano en Peugeot porque ya está aquí el siguiente paso, o mejor dicho el sustituto, sobre el 407 y el 607. El Peugeot 508 entrará en los concesionarios de nuestro país con un atractivo precio de partida de 23.400 euros y un equipamiento de base bastante ...
¿Puede hacer frente un fabricante chino a colosos de la talla de Mercedes, BMW o Audi? La respuesta es tan rápida como simple: No. Porque no tienen la experiencia, el caché ni la tecnología. Pero aprender, aprenden rápido, y con un mercado patrio tan sumamente grande, algunas compañías locales están...
Es una "investigación", dicen los chicos de Fifth Gear. Nosotros lo ponemos en duda, porque después de ver lo que puede pasar en un choque a sólo 80 km/h, no hace falta tener muchas luces para imaginar que el único resultado posible de la prueba es un macabro picadillo de dummy. El programa británic...
A partir del próximo otoño las gamas de los C3 y DS3 se enriquecerán con la llegada del nuevo motor 1.2 VTI de 82 CV. Será una opción de acceso en el caso del DS y de una equilibrada variante del C3 que tendrá como misión sustituir al actual 1.4i de 75 CV.En combinación con el sistema Stop&Start, es...
Ya era hora de que el Polo jubilase el 1.4i 16v de 85 CV, un motor intermedio que no destacaba ni por consumos ni por prestaciones. A partir de ahora, según mercados, este bloque desaparecerá y su lugar quedará cubierto con un nuevo 1.2 TSI.Visto ya en los Audi A1 y Skoda Fabia, el 1.2 TSI de 86 CV ...
Al fin tenemos noticias de la próxima generación del Lexus IS-F Coupe. Y sí, decimos coupé porque en estas primeras imágenes se puede apreciar claramente que la berlina deportiva japonesa ha perdido sus dos puertas traseras y la caída de su techo ahora es mucho más acentuada. Lexus ya enseño hace un...
La respuesta no es del todo fácil, sobre todo porque la firma japonesa tiene en su gama todo un Subaru Forester 11 centímetros más largo, con más altura libre al suelo y 250 euros más barato. Entonces, ¿alguien entiende algo? Los responsables nipones apelan a que el Subaru XV 2.0 D es un coche más o...
Mazda se caracteriza porque, desde hace años, sus modelos presumen de unas formas deportivas y muy innovadoras. Ahora, la marca japonesa quiere mostrar al público todos los detalles del lenguaje de diseño denominado Kodo, que en japonés significa "El Alma en Movimiento" y cuya última expresión es el...
Ayer fue un buen día para la escudería llamada Lotus, pero volvió a pasar lo típico de esta temporada: aunque Kimi brillaba y parecía con ritmo para ganar, se quedaba sin la victoria porque había un "iluminado" que lo hacía mejor. Ese iluminado del fin de semana ha sido Lewis Hamilton. El británico,...
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Tal vez, solo tal vez, Jay Z y Kanye West deberían limitarse a la música. O cualquiera de sus otros muchos negocios no relacionados con el mundo de la automoción, porque no son precisamente malos empresarios, pero esto de "preparar" coches no es lo suyo. Hace unos meses la pareja de raperos decidier...
Busca algo de beber y ponte cómodo, porque tenemos un interesante reportaje que compartir contigo. Pagani ha publicado en su canal de YouTube un documental de casi 15 minutos en el que nos describe minuciosamente la creación del Huayra desde su misma idea al proceso de acabado, parando en cada uno d...
Casi nadie repara en él por estos pagos, tal vez porque las ventas de los todoterrenos reales han decaído en buena parte de Occidente hasta límites testimoniales, pero hay pocos modelos con un seguimiento comparable al del diminuto Suzuki Jimny. Simple, pequeño y sorprendentemente capaz, el minúscul...
El BMW M5 estuvo recientemente en Laguna Seca para su presentación a medios norteamericanos. Lo sabes porque te trajimos hace unos días una galería, pero ahora también tenemos un vídeo, tras el salto, de la nueva berlina alemana girando en el mítico trazado estadounidense. Atento al sonido del V8 bi...
Fernando Alonso también se ha hecho grande porque ha demostrado que se trata de un piloto excepcional, que en igualdad de condiciones es capaz de lo imposible, como ha sido acabar con la dictadura ya cansina de los Red Bull, los cuales, hasta Gran Bretaña, habían sido victoriosos en todas las carrer...
BMW está probando el Serie 3 GT al mismo tiempo que el modelo base, y si hace unos pocos días nos llegaban las primeras fotos de su caballo de batalla sólo cubierto con vinilos, hoy nos llegan nuevas imágenes de la versión crosscosa. Porque realmente no sabemos cómo podíamos definirla. Aunque el cam...
Deja ya de preguntarte dónde diablos se había metido el nuevo A3, porque lo tienes delante de tus ojos. Los chicos de Ingolstadt presentarán en Ginebra la versión conceptual de su ya añejo compacto, y para llamar aún más la atención sobre el mismo, lo harán descubriéndolo en su carrocería sedán, com...
Este fin de semana se ha celebrado… la Carrera de Campeones 2010. Como es habitual, muchas son los pilotos que se dan cita para conseguir ser el campeon de los campeones. Para ello hay que realizar unos excelentes tiempos porque recordemos, que aqui se enfrentan los mejores de cada categoria.Pues bi...
¿Echabas algo en falta este sábado? ¿Tal vez una nueva lista de llamadas a revisión? Porque si es así aquí tenemos la última, cortesía de la red de alertas a los consumidores de la Unión Europea. Por fortuna, hoy venimos poco cargados, y solo nos toca hablar de dos marcas y tres modelos afectados po...
Ayer te ofrecíamos un primer vistazo amateur al 918 en movimiento por sus propios medios. Pero hoy te traemos un vídeo profesional de calidad donde contemplar la última joya salida de Stuttgart. Lo tienes tras el salto, pero avisamos: prepara un buen babero, porque te va a hacer falta.Countdown to M...
Vuelta 72 del GP de Mónaco, Sergio Pérez tiene que abandonar debido a un sobrecalentamiento en los frenos traseros tras un contacto con el finlandés Kimi Räikkönen en un intento de rebase en la chicana que está saliendo del famoso túnel en Mónaco, mientras peleaban por la sexta posición.
Esta historia no comenzó cuando Pérez tuvo el lugar de Alonso a pedido de FIA por el rebase que evitó el español en la misma chicana donde se tocó con Räikkönen, sino desde Shanghai este año cuando el tapatío no le dejó pasar con un McLaren a toda luces inferior, o si me apuran, podría haber comenzado en Monza del año pasado cuando Pérez le hizo a Räikkönen dos rebases que lo dejó viendo visiones.
Kimi ya ha hecho varias declaraciones en contra de Pérez y esto solo nos lleva a pensar que no le agrada el tapatío, pero ¿no es la idea tratar de rebasar para obtener un mejor lugar en las carreras? También Fernando Alonso se lanzó en contra de Pérez declarando que ojalá hoy aprenda la lección por ser tan agresivo.
Räikkönen también perdió los estribos al declararle a la televisión alemana que a Pérez debería alguien de golpearle en la cara por lo que está haciendo. Aunque, siendo sinceros, ese es el estilo de Kimi, que no se detiene ante nada ni nadie para expresar lo que siente.
Todos hablan en contra de Pérez, incluso Button que desde Bahrein se ha dedicado a quejarse con su equipo de lo agresivo que es el mexicano. Es obvio que Sergio no es ya bien visto entre los pilotos pero también se sabe que tiene un gran talento. Todos los que critican a Pérez han tenido grandes fallas y esa es la ruta que todos tienen, ¿o no recuerdan a Senna abandonando Mónaco con una gran ventaja al estrellarse contra el riel?
Alonso tuvo un gran choque en Brasil cuando corría en Renault; Kimi le destrozó la carrera a Sutil en el 2008 cuando el alemán se perfilaba a darle su primer podio a Force India, y no hay que olvidar el choque también de Button ese mismo año en Mónaco contra Nick Heidfeld. Entonces, todos ellos que critican, ¿están libres de culpa?
Lo que está pasando es que a todos ellos no les está gustando que Pérez, quien también comete errores, les esté ganando la partida en varias ocasiones. Es cierto que Sergio necesitaba puntuar, pero también necesita seguir demostrando que con un auto lento que McLaren le ha dado este año, tiene que arriesgar de más y es por ello que hoy vimos ese Sergio que conocemos desde hace muchos años.
Martin Whitmarsh declaró luego del GP que vio a un Checo competitivo y muy rápido. Es justamente lo que le pidió antes del GP de Bahrein, cuando el mexicano tuvo hasta ese momento su mejor carrera en esta temporada. Ahora lo que viene para el tapatío es seguir con esa actitud de no apaciguarse ante quienes ahora le critican, porque lo peor que puede hacer es calmarse y tratar de llegar hasta donde pueda con un auto que no es competitivo en lo más mínimo, como debería de ser un McLaren.
Seguimos un poco moscas porque todavía no nos han dado la oportunidad de aposentar el trasero en el Juke-R de Nissan, pero te traemos para cubrir las ganas un vídeo oficial de la marca nipona en el que el protagonista es la creación del NTC-E.Aprovechando la celebración de las 24 Horas de Dubái, y c...
Ya te lo dijimos: que no te distraiga la carrocería del Giulietta, porque el nuevo compacto de Dodge va a ser muy distinto de su primo italiano. Y aquí mismo tienes la prueba.El sustituto del Caliber ha sido espiado así de cómodo en Estados Unidos, desprovisto de camuflaje y bostezando a la fresca. ...
No vamos a hacer pucheros, porque realmente ya no teníamos asumido. Saab ha comunicado a través de su blog oficial que no tendrá presencia en el Salón del Automóvil de Frankfurt, donde teóricamente tenía que presentar la nueva generación del 9-3 en forma de concept muy avanzado o incluso show car. E...
La historia de los retrasos del Fisker Karma no te sonará a nueva, porque no lo es. En parte las ganas de verlo en producción, en parte las enormes expectativas creadas, sea por lo que fuere, el Karma es un coche que queríamos ver cuanto antes en los concesionarios de la marca.Pero al final parece q...
Sergio Marchionne tenía más cosas que anunciar hoy además de la conquista de Chrysler. El máximo responsable del grupo estadounidense (y Fiat, porque este hombre es multitarea al 100%), ha confirmado a la prensa estadounidense que la próxima generación del Town & Country, que en Europa lo conocemos ...
Hacer cosa de dos semanas te contábamos que el modelo más pequeño de Cadillac ya había abandonado la fase de mula de pruebas, y hoy, tenemos un vídeo del ATS en movimiento para que vayas acostumbrándote a su silueta definitiva. Porque tampoco podrás hacer mucho más mientras dure el camuflaje, y teni...
Despues de 20 años luchando, Miguel Ibañez, un… empresario cantabro empeñado en acabar con las matriculas metalicas, ha conseguido que el Gobierno homologue las `ecomatriculas´, unas placas realizadas en material acrilico.Segun el fabricante de este nuevo invento (nuevo en nuestro pais porque en alg...
El segundo monoplaza salido de las instalaciones de Norfolk de la refundada escudería Team Lotus se llama T128, y sigue estando pintado de verde y amarillo (desgraciadamente, porque la negra-oro prometía tal vez un poco más). Se trata de un paso hacia adelante muy importante respecto a su antecesor,...
Como era de esperar, Autocar ha probado… la ultima edicion limitada del Caterham Seven denominada 125 Monaco. Se distingue porque su carroceria esta bañada en color aluminio, su frontal y los guardabarros en negro y en los laterales muestran el rojo y el blanco de los bandera monaguesca. Su precio p...
Poco le queda de vida al veterano motor V8 de 6,2 litros de AMG que a lo largo de mucho tiempo ha propulsado a los Mercedes más rápidos que se han vendido en concesionario. El último en deshacerse de él ha sido el Mercedes E 63 AMG.El recambio ya lo habíamos adelantado y no es más que la mecánica V8...
Hace un año, justo una semana antes de que diese comienzo el Salon de Ginebra 2013, tuve la oportunidad de pasar unas horas encerrado con el nuevo Note en un estudio perdido, Dios sabe donde, en Frankfurt.La primera impresion que me lleve del modelo fue realmente buena, porque seguia siendo un monov...
Por todos es sabido que el segmento de los SUV de bolsillo está cada vez más competido. Hace falta un plus de arrojo y creatividad para llamar la atención del consumidor, pero alguien debería decir a los diseñadores de SAIC que no todo vale. Porque si el Roewe E50 ya nos dejó con las lentillas agrie...
El Salón de Frankfurt hace que tiemblen las rodillas de Autoblog. No sólo porque los hoteles tripliquen sus precios durante una semana y los puestos de comida rápida vendan Kartoffeln fritas a precio de caviar iraní; Volkswagen, Daimler, y BMW juegan en casa, y detrás de ellos, anda siempre una absu...
El piloto britanico Lewis Hamilton (McLaren) esta… muy satisfecho con su segunda plaza en el Gran Premio de Australia, primera carrera de la temporada, porque augura un Mundial “largo y duro” y sabe que tendra grandes rivales en su objetivo de pelear por el titulo.“Es un buen punto de partida, sobre...
Esto es saber responder a una apuesta: Sebastien Ogier fue trasladado al equipo oficial de Citroën para las pruebas de tierra en sustitución de Dani Sordo porque el jefe de la escuadra francesa creía que el pequeño Seb podría sacar mejor resultado con el C4 WRC. Y vamos si le ha respondido: Toda una...
Un chico atado a un Lamborghini Huracán hace snowboard por la nieve, esto es posible gracias a su tracción integral. Divertido tiene que ser porque se lo pasa bomba. Te recomendamos ver Carrera entre un Ferrari LaFerrari y un Bugatti Veyron.
Gumpert sigue mancillando el nombre de Apollo, uno de los dioses más bisexuales y polifacéticos de la historia antigua, y patrón de belleza y juventud. Y no porque el Apollo sea un mal coche, nada más lejos de la realidad. Pero su belleza es... digamos que simplemente complicada.Tecnológicamente sig...
El portavoz del Gobierno catalán, Francesc Homs, aseguró que él llevaba la pegatina CAT sobre la E en la matrícula de su vehículo porque "no es ilegal" y "según los papeles del coche, lo que identifica la matrícula es la combinación de cuatro números y tres letras". Sin embargo, un portavoz de los M...
Volkswagen celebra estos días con sus fans los 35 años del Golf GTI; una ocasión que bien merece un one-off con el que ha presentado en su concentración a orillas del lago Wörthersee. Su nombre es GTI Cabriolet (o Cabriolet GTI si nos guiamos por la matrícula, porque ni siquiera aparece mencionado e...
Hyundai juega en casa y eso se nota. Su nuevo… concept car ha eclipsado a gran parte de los vehiculos presentados por la competencia en el Salon del Automovil de Seul. Responde al nombre de Blue2 Concept, representa las formas que tomara la futura berlina de la marca y se caracteriza porque equipa u...
Con Opel siempre nos asalta la duda de para qué se molesta en camuflar sus coches una vez presentado el prototipo. Porque recién venidos de Ginebra, entre el Zafira de pruebas que podemos encontrar en Carspyshots y el Zafira Tourer Concept presentado en la feria, las diferencias son mínimas. Sin nec...
El BMW M6 2012 es la próxima apuesta de la marca alemana. BMW vuelve a la acción con uno de los modelos más deportivos y elegantes, el M6 Coupé.
BMW ha optado por un motor V8 4.4 con tecnología M TwinPower Turbo de 560 CV y 680 Nm a 7.200 revoluciones. El M6 anterior contaba con un motor V10 de ...
Si hace pocas semanas te anunciábamos los primeros datos del BMW i8 concept, hoy podemos confirmar -según una información de la firma bávara- que el modelo que se lleve a producción estará dotado de un motor tricilíndrico de gasolina. El propulsor en cuestión está sobrealimentado, rinde 223 CV y se ...
Su imagen causa diversas opiniones. A algunos les gustará, a otros no, pero como bien dicen por ahí, en gustos se rompen géneros. Pero de que tiene personalidad, nadie lo duda.
Desde que salió en el 2010 se vende (y nada mal) en Japón, Estados Unidos, Sudáfrica, Malasia, Australia, Nueva Zelanda y prácticamente toda Europa. No es de los híbridos más vendidos pero es un jugador clave en el “equipo de los verdes” de Honda, porque en conjunto con el Civic, el Insight, y el Accord suman una cifra muy considerable de autos amigables con el medio ambiente. Para dimensionarlo en la jugada, en el 2012 se colocaron unos 2,500 CR-Z en el mercado estadounidense.
Honda lo ha traído a nuestro país -pese a que no recibirá la misma cantidad incentivos y beneficios que en otras naciones por parte del gobierno- simple y sencillamente con las intenciones de demostrar que un auto de estas características no tiene que ser aburrido y de incrementar la gama con un producto fresco. El precio está en la última etapa de estudio pero podemos tener una idea si nos basamos en el que se vende en Estados Unidos, con la misma transmisión y equipamiento similar, el cual ronda los 21,000 dólares. Por otro lado, el Civic Hybrid está sobre los 355,000 pesos y el CR-Z estará ubicado por debajo de éste, así que si nuestros cálculos son correctos, andaría oscilando los 280,000 pesos.
Sin miras a ser un top seller -y haciendo énfasis en que estamos hablando del pequeñísimo segmento de híbridos en México-, no creemos que le vaya a ir mal en ventas. Tomando en cuenta que otros autos híbridos como el Prius, el Fusion o incluso su pariente Civic se venden a pesar de que son bastante aburridos por cualquier lado que se les vea, el CR-Z tiene más oportunidad de ser popular porque a diferencia de los anteriormente mencionados se mueve mejor y se ve mejor. Al principio dijimos que tenía “tintes deportivos”, y es que pese a que su potencia no lo ubica como uno en el estricto sentido de la palabra, sí lo hace su diseño con un tamaño compacto ideal para la ciudad (4.08 metros de largo, 1.39 de alto y 1.74 de ancho), la posición de manejo que es baja y con las piernas más levantadas y estiradas, así como su comportamiento dinámico ágil.
El motor de gasolina es un cuatro cilindros 1.5 con 117 caballos y 107 lb-pie de par y el eléctrico por su parte cuenta con 20 caballos y 58 lb-pie. Este último es el que hace tan peculiar al CR-Z, pues al estilo de un sistema KERS de Fórmula 1 proporciona potencia adicional al de combustión interna en las aceleraciones. Además, su par máximo está disponible desde las 1,000 vueltas, entonces la respuesta es inmediata. De tal forma, la potencia máxima combinada es de 133 caballos, nada mal si tomamos en cuenta que el auto apenas pesa unos 1,200 kilos. De igual forma, el eléctrico -que funciona gracias a unas pilas de ion-litio que se recargan cuando se frena o cuando se circula a una velocidad constante- ayuda a ahorrar combustible; la marca en México dice haber logrado obtener cifras de consumo muy buenas, de hasta 21.9 km/l, si bien los datos oficiales de la marca están en 15.3 km/l en ciudad, 16.6 en autopista y 15.7 en combinado.
Por dentro el habitáculo se percibe por demás moderno y futurista. El reloj principal ubicado al centro es de forma redonda y alberga al velocímetro que es digital, enmarcado por el tacómetro que viene análogo y cuya zona roja comienza en las 6,800 rpm. A los laterales están las informaciones de la carga de las baterías, un esquema de cómo está funcionando el sistema híbrido, el consumo de combustible instantáneo, la computadora de viaje y la lectura del tanque de gasolina.
Del lado izquierdo del volante, sobre el tablero, resaltan tres botones que pueden alterar el modo de conducción del auto. El modo Sport optimiza al máximo la respuesta del acelerador, la dirección y la asistencia del motor eléctrico. El modo Normal estandariza la dirección, la respuesta del motor de combustión interna así como la del eléctrico y también del aire acondicionado. El modo Econ por su parte incrementa la eficiencia de combustible limitando la potencia y el torque de ambos motores. También “baja” la intensidad del aire acondicionado y modifica la operación del control crucero para que el tren motor se desempeñe lo más eficientemente posible.
Finalmente, en el lado inferior derecho del volante cuenta con el botón S+ que ayuda al conductor a mejorar en términos generales el rendimiento del auto en cualquier modo que se haya seleccionado. El Plus Sport System funciona a partir de los 30 km/h y se activa presionando con un dedo al mismo momento que se hunde el pedal del acelerador. Es un boost eléctrico que incrementa la aceleración a fondo por unos cinco segundos. Eso sí, sólo funciona si hay energía suficiente en las baterías.
En cuestión de seguridad incorpora el HSA (Hill Start Assist), el VSA (Vehicle Stability Assist), desde luego ABS, TCS (Traction Control System), así como bolsas de aire frontales y de cortina. Cabe mencionar que no habrá GPS ni transmisión manual disponibles, sólo la caja CVT.
El CR-Z es un auto dirigido al cliente que gusta de la alta tecnología y que quiere simplemente manejar un auto diferente, coqueto y con sabor racing. Los planes de servicio son los de cualquier modelo normal de Honda y hay cinco colores a elegir: Rojo Milano, Antracita, Blanco Premium, Azul Turquesa y Amarillo. Sin duda creemos que es una buena decisión de Honda traerlo a México porque al final este tipo de autos “capricho” siempre ayudan a la imagen de una marca. Dentro de poco tendremos la prueba a fondo de manejo y te daremos todos los pormenores de su comportamiento.
Seguramente habrás leído durante los últimos días unos rumores iniciados por AutoExpress (qué casualidad) sobre un Abarth Panda para un futuro muy cercano, a precio de Abarth 500, pero con sólo 110 caballos. No nos hemos hecho eco de ellos, porque sabíamos que había algo detrás que no nos terminaba ...
En medio de la euforia que envuelve de un tiempo a esta parte a los coches eléctricos de batería, algunos seguimos sin acabar de creernos que este tipo de coches puedan cumplir las expectativas que muchos han puesto en ellos. Básicamente porque da la sensación de que aún no están lo suficientemente ...
Que nadie se alarme por el título ya que el coche que tratamos en este texto no es una edición especial del Audi A3, sino una simple curiosidad que ha ocurrido en el barrio neoyorquino de Manhattan. La imagen superior deja claro porqué hemos bautizado esta unidad del Audi A3 Sportback como Ice Editi...
La nueva generación del Audi A6 se completa en estos días con la llegada de una versión realmente importante por su alto volumen de ventas: el 2.0 TDI. Hasta ahora el motor más pequeño en diésel era el 3.0 TDI de 204 CV, demasiado costoso para muchos usuarios.Con el motor 2.0 TDI CR de 177 CV, el Au...
Parece increíble que después del súper-recopilatorio de novedades Chrysler del último día todavía nos queden noticias por publicar al respecto, pero así es. Y prepárate, porque los chicos de Sergio Marchionne están a punto de dar la campanada. Así como ya era público que el próximo Chrysler 300 equi...
Si observas el logo del Flying Lizard Motorsports, veras más que una inspiración, una fuerte similitud con Stryker, el nuevo logo del SRT Viper. ¿Coincidencia? No lo sabemos, aunque de todas maneras creemos que este nuevo logo lucirá muy bien en la nueva generación del Viper.
¿Cuándo tendremos al nuevo SRT Viper? Solo sabemos que durante la primera mitad del presente año, ya deberíamos tener al menos imágenes oficiales de la víbora salvaje de Chrysler. Te mantendremos informado.
El ATS se ha ofrecido a una nueva serie de fotos espía que si fuéramos la prensa rosa definiríamos como "posados", porque está claro que hay "pastel" debajo de estas imágenes. El nuevo sedán compacto de Cadillac, que tiene la dura misión de plantar cara a la Serie 3 de BMW, el A4 de Audi y el C de M...
Más de un abuelete nostálgico te dirá que los coches "de antes" no se arrugaban como los de ahora, y todos hemos escuchado eso de que eran mucho más duros. Pero... ¿qué hay de cierto en esas afirmaciones? Porque no es mentira que antiguamente los fabricantes resolvían toda la carrocería a base de ch...
Vaya por delante que esta no es la primera vez que vemos espiado a la nueva generación del Clase S, pero sí la primera en la que por fin deja ver algo, en parte, porque bajo el camuflaje se oculta un coche de color blanco en lugar de otro prototipo negro. También son unas buenas imágenes las que nos...
Ponte los dedos en las orejas, cierra los ojos y trata de olvidar todos los rumores que hemos leído durante los últimos meses sobre el abortado relanzamiento del A2, porque claramente eran incorrectos. Audi, cada día un poco más urbana, ha anunciado hace unos instantes la presentación en el Salón de...
No tiene nada que ver con el Clase A actual, pero la verdad es que nos alegramos de ello, porque morro de barbo a parte, la línea de este nuevo compacto de Mercedes luce dinámica, deportiva y atractiva. Aunque habrá que ver también cómo se transforma de cara al modelo de producción del año próximo.E...
Pon todas las interrogantes que quieras al titular de ahí arriba, porque nosotros no lo tenemos nada claro. En los últimos días hemos estado trabajando a sol y sombra para intentar desenredar el secreto que los chicos de Caterham tienen preparado para el AutoSport 2011, que tendrá lugar el próximo 1...
Parece que Guille va a tener que encontrar un momento más adecuado para sus clases de baile, porque Ulrich Bez ha confirmado que el proyecto Lagonda sigue adelante en forma de SUV. Durante una conferencia ofrecida ayer en Rotterdam, el CEO de Aston Martin señaló que su idea de resucitar la marca Lag...
Si Smart se hubiera dedicado a los ciclomotores desde el primer día lo mismo las cosas le irían mejor, creen algunos opinadores. Nosotros no vamos a meternos en el fango de ese pantano; lo que sí haremos, será observar con detenimiento los futuros comunicados de la marca de la marca, porque su escoo...
Un exclusivo programa lanzado por Chevrolet permitirá a los entusiastas del Corvette participar en la construcción del motor de altas prestaciones de su propio coche.
El tacto general al conducir el Škoda Octavia recuerda claramente al del Volkswagen Golf. Los mandos, la dirección, el freno, las cajas de cambios, la respuesta de los motores, el sonido... todo es muy parecido al Golf. La mayor diferencia de tacto se percibe en las curvas, porque la mayor distancia...
El director de Trafico, Pere Navarro, considera… beneficioso la experiencia de la limitacion a 110 km/h en autopista y autovia porque ha enseñado a la gente que circulando mas despacio se ahorra combustible, y ha señalado que el reto ahora es conseguir que se respete el limite de 120 km/h.Tras asist...
El Gobierno de Pekín ha emitido una "reprimenda grave" contra los organizadores del Salón de China 2012, que se ha celebrado estos días en la capital oriental, porque consideran que en el evento han trabajado azafatas y modelos con vestidos excesivamente cortos para atraer visitantes, lo que, a su j...
La marca del óvalo entra en la era del downsizing con el Ford Focus 1.0 EcoBoost de 999 cc. Tiene tres cilindros y, sobre el papel, se plantea como una buena opción porque rinde 125 CV y su consumo medio oficial es de 5,0 l/100 km. Hay que acostumbrarse a esta tendencia, no queda más remedio. Bentle...
Chris Harris se ha dado un pequeño paréntesis dentro de su serie de vídeos de Drive para probar un 911 clásico preparado hasta los 365 caballos. Esta vez no hay que buscar puntuaciones ni juicios severos, porque su único propósito ha sido el que debería ser siempre: disfrutar con él.Puede que no sea...
No es fácil hacer una lista de los coches privados de los políticos, porque no todos tienen. El pasado septiembre, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, disolvía la Cortes Generales. Daba de esta forma por finiquitado su mandato y dejaba vía libre a sus sucesores. Mientras, en La...
Haz clic en la foto para ampliarla¿Listo para una sorpresa? Porque nosotros nos la acabamos de llevar. Con los ecos del Salón de Frankfurt todavía escuchándose en la lontananza, Citroën ha publicado en su página de Facebook la primera imagen del C4 Aircross, no sin indicar que nos quedemos a la espe...
Si eres de los que no se creen las historias de bestias salvajes, es porque todavía no has conocido al Big Foot. Y no me refiero al monstruo que habita en las profundidades de los bosques, sino a uno que está hecho de acero, se alimenta de combustible diésel y calza unas ruedas Dick Cepek Mud Countr...
Lo sé. Ver un Freelander 2 en la Tierra Media hubiera chocado un poco. ¿Quizá en la próxima entrega? Porque a este paso, van a llegar a nuestros días... Había pensado en Gandalf para conducirlo, pero se le va a quedar algo pequeño. Le veo más en un Range Rover. Al que sí veo en este potente 4x4 es a...
1929 Buick Master SixTodavía no os echéis las manos a la cabeza, que los balazos que se ven en este 1929 Buick Master Six son de mentira, simples pegatinas. Están puestos ahí porque esa zona del stand estaba tematizada al estilo de Boardwalk Empire, con gangsters y un poco de historia del contraband...
Pincha la imagen para ver la galeríaPuede que sea porque llevamos demasiadas horas consecutivas viendo coches tuneados de Ginebra, o puede que sea por la estrecha relación entre Brabus y Mercedes, pero este SLS AMG puede que sea el menor de los males que le hemos visto hacer al "alas de gaviota".Com...
No hay mucho que contar, porque ya pudiste ver hace poco las fotos filtradas, pero en caso de que quieras echar un vistazo más detallado al nuevo Chrysler 200 Convertible, aquí lo tienes. El fabricante de Auburn Hills ha hecho oficial la versión descapotable del coche anteriormente conocido como Seb...
El Yaris 2011 prosigue su particular strip-tease con la filtración de varias imágenes antes de su lanzamiento el próximo año. Las de hoy no añadirían nada nuevo a las del pasado día 5 de no ser porque esta vez el polivalente de Toyota nos abre sus puertas, y si por fuera parecía un coche muy continu...
Esperamos que las fotos del restyling del XF solo sirvieran para abrirte un apetito gatuno, porque ni una semana después, volvemos con una nueva remesa para que la devores con los ojos. Mencionábamos el otro día que con el lavado de cara del XF, Jaguar quería acercarse en estilo al más señorial y po...
Al principio nos lo tomábamos a broma, porque era imposible interpretarlo de otra forma, pero el rumor del Murano Cabrio al final va a resultar que era mucho más que los sueños peyoteros de algún redactor con mucho tiempo libre y un Quimicefa de los que no se venden en las jugueterías. Automotive Ne...
Tan contentos como nos dejó Volvo como la presentación del nuevo S60 en Ginebra, no pudimos evitar irnos de la gran feria con un mohín de decepción. Y no porque hubiéramos encontrado carencias o nos disgustara la aparición en escena de Geely (eso de antes muerta que sencilla no van con nosotros), si...
Sonríe con nosotros y deléitate con cada una de las letras del título, porque la ocasión lo merece: BMW fabricará el Concept Gran Coupé. La noticia fue comunicada ayer durante el evento BMW Design Night por Klaus Draeger, jefe de desarrollo de la Bayerische, haciendo pública una decisión que ya todo...
Tiene el mismo motor que se comercializa actualmente; un gasolina atmosférico V8 de 6,3 litros de cilindrada (concretamente 6.208 centímetros cúbicos) y 457 CV de potencia a 6.800 revoluciones por minuto. Tiene un par motor de 600 Nm a 5.000 rpm. Si el propietario lo desea puede aumentar la potencia...
Volkswagen quiere dar a entender a la gente que sus coches son de una grandísima calidad. Para saber si es verdad hemos llevado a cabo este test de los 100.000 km con el Volkswagen Golf 1.4 TSI. El test de larga duración de AUTOBILD.ES demuestra que todo lo que reluce no es oro en Volkswagen, porque...
¿Echabas de menos a Clarkson y compañia? Pues por poco tiempo porque la BBC ha anunciado a traves de Youtube que el famoso trio volvera el 30 de junio con la temporada 20 -Top Gear se emitira en BBC Two a las 20h (21h en España).Habra competiciones con barcos de la Copa America, taxis, un nuevo coch...
En realidad, el Mercedes Arocs es el vehículo perfecto para potentados, porque hoy por hoy no puede comprarse nada "más gordo" que este nuevo camión destinado al sector de la construcción. El Arocs es un eficaz trabajador en la cantera y obras de envergadura. Tanto si se trata de transportar cemento...
Si querías un SLS descapotable, y la solvencia no es un problema para ti, porque tienes billetes como para usar tal que pañuelos de papel, entonces esta es una buena noticia para tu tensa espera: Mercedes nos ha mostrado al SLS AMG Roadster afrontando sus últimos pasos del desarrollo.La galería de f...
Renault, ahora sí, déjalo ya; suelta las fotos y haznos felices, porque o mucho nos equivocamos, o ya no hay sorpresa que valga para el Salón de Ginebra. Autobild ha conseguido varias fotos con la máxima claridad del R-Space, un monovolumen conceptual con el que el rombo galo pretende ofrecernos un ...
Reflexiona: primera semana de posesión de tu coche, se acerca un desconocido por la calle mientras lo tienes aparcado y lo estás contemplando. El peatón, ilusionado, te pregunta lo típico ¿cuantos caballos tiene? orgulloso contestas a la pregunta con un "muchos".Pero pasados seis meses, se repite la...
Según el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), si México desea lograr una verdadera cultura vial entre sus habitantes, es necesario que impulse el seguro automotriz obligatorio, ya que además de ayudar a proteger mejor a los peatones y conductores, se fomentaría una mejor cultura sobre los seguros en nuestro país.
El CESVI señala que México se encuentra entre los cuatro países que no tienen el seguro automotriz obligatorio en América Latina junto con Cuba, Haití y Honduras. Cabe decir que según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, tener el seguro obligatorio de autos en el país multiplicaría casi por cuatro el pago anual global que realizan las aseguradoras a las víctimas de accidentes.
Esta sola condición implicaría para las firmas aseguradoras el pago anual de 27,000 millones de pesos a los afectados por accidentes vehiculares, a diferencia de los 7,000 millones que hoy en día se pagan por este concepto. En la redacción nunca pudimos entender porque el gobierno de Andrés Manuel López Obrador detuvo el SUVA (Seguro por el Uso de Vehículos Automotores) cuando ya se tenía incluso contemplado en la ley de Transporte y Vialidad del D.F. en el 2002.
Atractivo, pues bueno, basta ver su diseño exterior. La anterior generación que todavía nos sigue gustando y que realmente no se ve vieja, junto a éste parece una carcacha. Recordemos que el nuevo León no es un rediseño de nada, fue concebido desde cero y se espera mucho de él en las tres versiones que estará disponible primeramente (la 5 puertas ya se vende en Europa, la SC 3 puertas se comenzará a vender en corto plazo, y la guayín comenzará a circular a finales de año), sin embargo creemos que el hit será este SC por su personalidad tan deportiva; ya el tiempo dirá si los clientes coincidieron con nosotros. Estéticamente, aunque parece que no, sí es muy diferente del cinco puertas, al menos en la parte trasera y específicamente el medallón que viene mucho más inclinado y tiene forma de pentágono estilizado.
Por dentro está muy bien logrado. No hay queja en ensambles y materiales, y presenta un diseño más ergonómico, ordenado y limpio. Se ve que pusieron mucho esmero en los acabados de varios detalles, como por ejemplo las rejillas de la salida del aire acondicionado, los controles del radio y también del aire, las manijas interiores de las puertas, la palanca de velocidades, e incluso los pedales. Hay un gran espacio en la consola central para guardar objetos diversos como llaves y celular. Aquí también se encuentran los puntos de conexión opcionales para conectar los dispositivos multimedia (mediante Aux-in, USB, tarjeta de memoria SD y cable para iPod) a la red del coche.
Los asientos delanteros son nuevos y presentan una posición deportiva y baja. Son casi de cubo y ofrecen una muy buena sujeción lateral en las curvas. El acolchado es de poliuretano espumado altamente elástico y de alta densidad, lo que no significa otra cosa que son bastante cómodos y que es difícil cansarse aún al manejar tramos largos. Ojo, la banca trasera también es muy cómoda, con gran espacio a la altura de las rodillas y los hombros y con distancia suficiente entre la cabeza y el techo. En los respaldos hay tres reposacabezas. De acuerdo con los criterios de seguridad para los pasajeros más jóvenes, el equipamiento de serie incluye anclajes Isofix y Top Tether para sillas para niños. La capacidad de carga es de 380 litros, idéntica al volumen de la variante de cinco puertas.
Pero quizá lo que más llama la atención por adentro, es que por primera vez, SEAT dispone de un pantalla táctil con sensor de proximidad (pantalla de 5.8 pulgadas). En cuanto un dedo se aproxima a la pantalla táctil, el sistema se prepara automáticamente para entrar en modo operación y aparecen todas las funciones disponibles, haciendo que el uso intuitivo sea aún más fácil, como la pantalla de un smartphone.
Ágil, porque se le pueden exprimir todos y cada uno de los caballos y libras-pie que ofrecen los motores con mucha facilidad. La versión FR será la tope de gama en México con un motor 1.8 de 180 caballos, pero también llegarán propulsores 1.4 con 120 y 140 HP. Algo que lo hace también ser ágil es su estructura liviana y sólida. De hecho, uno de sus principales atributos es el peso. La versión de acceso a la gama pesa solo 1,093 kilos, además, se nota que la carrocería es por demás rígida, al volante se siente el resultado del uso extensivo de materiales caros como el magnesio y la fibra de carbono, así como aceros de ultra alta resistencia en diversas piezas. Dinámicamente el auto es muy preciso, además de silencioso al interior.
Desde luego los motores cuentan con el sistema Start/Stop que desconecta el motor cuando funciona en ralentí, si la palanca de cambios se encuentra en posición de punto muerto y si, además, el conductor ha dejado de pisar el pedal del clutch. Cuando el conductor vuelve a pisar el embrague, el motor se vuelve a poner en funcionamiento silenciosamente y sin retraso alguno. Otra medida de eficiencia es la regulación inteligente de la tensión del alternador durante las fases de frenado y deceleración. La energía recuperada se acumula en la batería. Cuando se vuelve a acelerar, la energía acumulada se entrega nuevamente a la red interna. De este modo, el alternador funciona con mayor frecuencia con baja tensión o se desconecta totalmente. El motor debe dedicar menos potencia para el funcionamiento del alternador, lo que redunda en una disminución del consumo de combustible.
Agil también por las transmisiones. La oferta de cambios varía en función del motor e incluye las variantes manuales de cinco o seis velocidades hasta la compacta y ligera caja de cambios DSG de doble embrague, que cambia las seis o siete marchas suavemente y de manera cómoda en milésimas de segundo.
Salvaje, porque permite unos límites bastante altos gracias a la suspensión, la dirección y la electrónica. Adelante trae McPherson, y atrás, en la versión FR, cuenta con multibrazo. En las versiones menos potentes hay una barra de torsión. La dirección electromecánica trabaja en función de la velocidad del coche y además es insensible en buena medida a las irregularidades del camino -en México no creemos que esto sea de mucha utilidad, pero bueno-. Un diferencial transversal autoblocante electrónico se encarga de aplicar pequeños impulsos de freno a la rueda exterior para garantizar una transición más segura y aún más fluida cuando se negocian curvas cerradas y esquinas. Asimismo, el ESC (control electrónico de estabilidad) se ocupa de contribuir con la seguridad. Otro detallito, monta el SEAT Drive Profile, que permite al conductor configurar las características de la dirección asistida, la entrega de potencia del motor y la transmisión DSG en tres posiciones: eco, confort y sport, además de la posibilidad de configurarlas según sus preferencias.
Otra cosa que llama la atención del León SC es el tema de las luces. Todo es LEDs, incluyendo los faros. El distintivo contorno de las luces de posición y de circulación diurna lo conforman dos LEDs blancos en cada unidad. Nueve LEDs naranjas integrados en cada lado hacen la función de intermitente. Las luces de carretera contienen seis módulos. Al encender las luces altas se activan tres potentes LEDs y el haz de las luces de carretera se eleva. Un sistema de sensores inteligentes se encarga de no deslumbrar al tráfico en sentido contrario, cambiando automáticamente entre luz de carretera y luz de cruce. Parte de la funcionalidad de los faros de LEDs consiste en elevar el ángulo del haz de luz cuando se alcanza una velocidad superior a los 110 km/h durante más de 30 segundos. De esta forma, se consigue mejor visibilidad a más distancia sin afectar a los conductores en sentido contrario.
En fin, el nuevo León 3 puertas o SC viene con todo para ganar adeptos y reconquistar a aquellos que tuvieron las generaciones anteriores. En estos momentos se está planeando el equipamiento y por consiguiente el plan de precios para nuestro país. No sabemos qué tanto le van meter, porque incluso hay disponibles sistemas como el detector de somnolencia y el asistente de control de carril, lo que sí es seguro es que, de venir los paquetes completos de equipamiento, seguro que desgarrará con un zarpazo a muchos en el segmento de los hatch medianos.
Que a los antiguos Mini se les sustituyera el motor de la British Motor Leyland por un Honda VTEC es algo que ya vimos en muchas ocasiones en el pasado, y que sigue enamorándonos, pues el cambio del sonido, la entrega de potencia en la parte alta del cuenta vueltas, y las prestaciones ganadas permit...
Si bien el otro día te contábamos, vía Auto motor und sport, que el R4 de Audi "estaba cancelado", parece que los chicos de Autocar no comparten punto de vista con la revista alemana. Y es que esta mañana han sacado en su edición digital dos completos artículos diseccionando lo que nos ofrecerá el t...
¿Qué pasa si tenemos un coche y queremos imperiosamente más potencia? Pues una de dos, o hacemos una preparación adecuada sobre el motor de serie, en búsqueda de más caballos, o también podríamos hacer un swap, esto es, sustituir el motor original por otro más potente con las pertinentes adaptacione...
Llegará un día en que los ingenieros de Honda conseguirán que Asimo se saque el carné de conducir y llegue a las presentaciones a bordo de un CR-Z. Tal vez para entonces habrá interiorizado el famoso "si bebes no conduzcas", porque antes a asir un volante, Honda ha enseñado a su simpático autómata a...
Es el Bentley más importante, único y singular de los últimos ochenta años. No es poca responsabilidad la que carga encima de sus hombros el Mulsanne ¿verdad? Si estás pensando contradecirme porque el Continental GT fue el "primer" Bentley "nuevo" tras Rolls, en parte razón tienes, pero piensa que n...
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El cinturón de seguridad salva vidas, pero en una carretera de Estonia está prohibido su uso porque, precisamente, te puedes librar de la muerte si no lo llevas puesto. Se trata de la vía helada más grande de Europa, que une el continente con la Isla de Hiiumaa (Mar Báltico). El motivo de la prohibi...
A los chicos de Lumma Design ya los conocemos por sus "manipulaciones" de berlinas patrias como el BMW M5, pero esta vez han apuntado un poco más alto. Literalmente, porque la víctima/el objeto de sus caricias no es otro que el Porsche Cayenne, vestido de punta en blanco con un nuevo kit de carrocer...
Despues de las palabras de Christian Horner, Mark Webber se… defiende y contesta a al director deportivo de Red Bull: “Estaba absolutamente seguro de que la lesion no afectaba a mi rendimiento, asi que no tenia que decirselo a nadie”. “No era necesario porque el hombro no me estaba causando problema...
Poco después de iniciar la comercialización del Mazda 5 en Europa, la marca japonesa ha decidido incorporar un motor diésel de acceso que complemente a los dos motores gasolina disponibles actualmente. En un mercado tan fuertemente dieselizado, más aún en el segmento de los monovolúmenes, es lógico ...
Si te soy sincero, nunca pensé que Citroën terminaría por montar sobre el DS3 el modesto motor 1.4 HDI de 70 CV, más por una cuestión de imagen que por otra cosa. Sin embargo el pequeño diésel ha terminado llegando a la gama para situarse como escalón de acceso junto al 1.4 VTI de 95 CV.Con 70 CV de...
Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".
Este concepto se ha presentado en Alemania, en donde tienen todo tipo de autoshows; en este caso el RETTmobil Emergency Vehicle Expo.
El auto en cuestión es un bellísimo SLS –o alas de gaviota- pero preparado para responder rápidamente a una emergencia médica. No sabemos exactamente qué tanto equipo lleve instalado o qué tipo de urgencia se pueda resolver en él porque en el comunicado de prensa no hay mayores detalles. Lo que sí se puede deducir es que no hay mucho margen de maniobra porque el habitáculo es muy reducido.
Lo que sí se puede apreciar es la torreta en el toldo y gráficos en la carrocería al más puro estilo de un vehículo de emergencia alemán, sobre un trabajo de pintura Alubeam “liquid metal”. Mientras, las puertas cuentan con cargas explosivas que las desprenden de sus bisagras en caso de volcadura.
Bajo el cofre, el SLS ambulancia no presenta cambios mecánicos respecto a la versión de calle, lo que quiere decir que no metieron mano al excelente y musculoso V8 de 6.2 litros, que entrega 571 HP con los que puede llegar hasta más allá de 315 km/h y acelerar hasta 100 km/h en menos de cuatro segundos.
El fabricante de automóviles Toyota Motor pondrá a la venta en Japón un sistema sonoro para su híbrido Prius que simula el ruido de un motor con el fin de alertar a los peatones de su proximidad, informó la empresa nipona.
Audi ha lanzado dos nuevas versiones de su deportivo de altas prestaciones, unicamente destinadas al mercado norteamericano y desarrolladas sobre la carroceria coupe. Las dos ediciones limitadas, de las que solo se fabricaran 20 unidades con motor V8 y 30 con motor V10, reciben el nombre de Audi R8 ...
La normativa anticontaminación Euro V entrará en vigor con la llegada del nuevo año y por eso muchos fabricantes trabajan en la adaptación de las mecánicas. Este es el caso de Volkswagen, que ha tenido que incorpora un nuevo bloque de 1,2 litros al Fox.El motor 1.2i es el mismo que emplean Fabia, Ib...
El Lotus Elan fue el segundo gran éxito comercial de Lotus (con los respetos del Lotus Seven). Llegó en 1962 para revolucionar el panorama de los coches deportivos de su época debido a su genuino concepto, que cumple ahora 50 años, y que era completamente contrario al resto de sus rivales. Por aquel...
Llámalos y vendrán. Mercedes ha interiorizado este concepto con sus nuevos modelos Black Series, y nada dispuesta a dejar que Audi o BMW le cojan en un renuncio, se dispone a lanzar las carrocerías sedán y familiar del C63 AMG más deportivo. Ya sabíamos que la berlina estaba en camino, porque fue es...
El juzgado de lo Penal número Tres de Murcia admitió en su sentencia como hechos probados que P.T. conducía un ciclomotor en estado de embriaguez. En un cruce, el ciclomotor del acusado y el coche que conducía el otro implicado, colisionaron. En el accidente, P.T. sufrió lesiones que tardaron tres m...
¿Recuerdas el X6 Active Hybrid? Yo muy bien, porque me tocó en su momento tragarme la enorme nota de prensa en agosto de 2009, donde se relataba su complejo funcionamiento y se pintaba como ecológico un coche tremendamente potente y carísimo.Obviamente, creo que como era de esperar, poca gente estab...
"El capó está roto porque un caballo se sentó encima..." Las empresas de alquiler tienen que oír algunas veces historias de lo más curiosas e inverosímiles que sus clientes cuentan para justificar un daño en el coche o un retraso en la devolución, como revela Europcar. Otras excusas que se han dado ...
Inédito o no tanto, porque el prototipo de Peugeot parece ser que lo filtramos unos días, ¿recuerdas? Pero ahora tenemos al menos nota de prensa oficial, y en ella la marca francesa afirma que se trata de un prototipo "diseñado íntegramente" en China, por las oficinas de diseño de allí de PSA.Lo def...
Renault Samsung Motors ha presentado en el Salón del Automóvil de Seúl el que será su nuevo buque insignia. Porque puede que la segunda generación del SM7 todavía lleve el apellido concept, pero solo hay que ver las fotografías para darnos cuenta de que nos encontramos ante el coche casi definitivo....
No creas (vamos, ni por asomo) que hemos acabado con las novedades del Salón de Ginebra sólo porque otro tipo de noticias estén encontrando hueco en nuestra portada. Aún son numerosos los coches atrapados en nuestras tarjetas de memoria, y entre los más importantes está el VisionD de Skoda, que habí...
La pregunta la dejamos abierta, pero sólo es porque hoy nos sentimos especialmente cautelosos. Autobild ha publicado una serie de imágenes del nuevo Clase C a todas luces filtradas, como si alguien hubiera tenido acceso al material interno del restyling y la cámara de su teléfono hubiera hecho el re...
Hasta el año que viene la nueva generación del Ford Focus no estará a la venta en nuestro país porque el coche todavía está recibiendo sus últimos ajustes. La versión europea de uno de los compactos más vendidos en España, últimamente aventajado por el Renault Mégane, está siendo probado por los ing...
¿Cuántas veces no has querido decir cuatro cosas a los brutos que aparcan "al toque"? Seguramente más de una. Y algo nos dice que en la agencia de publicidad que lleva la cuenta de Ford Europa hay más de un creativo igualmente resentido, porque su última campaña para promocionar el sistema Active Pa...
No te eches a correr todavía como un pollo descabezado ni pongas pies en polvorosa hacia otra de esas vacuas peticiones online. De verdad. Porque hay un nuevo Focus RS en camino; lo que pasa es que sencillamente Ford lo va a dejar aparcado brevemente mientras soluciona otros asuntos de mayor importa...
Tómate el título con la debida calma, porque por ahora la noticia no pasa de rumor y es más vaporosa aún que las informaciones sobre los nuevos Kia V8, pero si las fuentes de Inside Line están en lo cierto, Hyundai se prepara para dar un nuevo golpe de efecto con el que impulsar su imagen de marca a...
Las motos eléctricas siguen siendo unas obras de ingeniería en manos de unos pocos propietarios privados o en las competiciones menos “potentes” del mundo. Potentes me refiero en importancia porque las competidoras deportivas de dos ruedas tienen bastante que decir en un mundo dominado al 99 % por l...
Poca vida le queda ya en el mercado al actual Honda Civic. Con el Type R fuera de combate por una cuestión de emisiones ya solo quedan las versiones más convencionales del compacto, que deberán mantener el tipo como mínimo hasta bien entrado 2011. Y la verdad es que casi es una pena, porque a día de...
Estaba más que claro; el Jaguar C-X17 era el siguiente paso lógico de la marca. Ya no solo por el jugoso tirón que está teniendo el segmento de los SUV en estos últimos años, sino porque, además, no hay que olvidar cuál es su "marca hermana" en estos momentos: Land Rover. Por eso mismo, Jaguar lo te...
Según publica la web Automobile Magazine, el BMW M8 (el sucesor del M1), podría estar bajo estudio. La razón por la que aún no habría recibido el definitivo visto bueno sería porque Norbert Reithofe, el gran jefe de de BMW, podría estar algo reacio con este proyecto. Al parecer, Friedrich Nitschke, ...
El vídeo que te espera tras el salto está en sueco. Y como puedes imaginarte nuestro dominio del idioma es más bien bajo, por no decir inexistente. Pero da igual que entendamos o no nuestro acompañante virtual del día, porque lo que interesa del vídeo es ver al sedán de Volvo más cañero de los últim...
El juego de palabras viene que ni pintado porque Vipervette no suena demasiado mal. Nace de esta mezcla entre Corvette y Viper que debería estresar a los más puros seguidores de ambos deportivos con instinto americano. Sin embargo por fuera simplemente parece un Viper proporcionales que sólo engañar...
Partiendo del Lotus Evora GTE de carreras llega este Road Car Concept, que viene a ser el prototipo de la futura versión de calle de este modelo. ¿Llegará finalmente a venderse? Esperemos que si, porque los primeros datos prometen.
Y te digo que lo disfrutes en foto, porque el "track pack" sólo se comercializará en versión con volante a derechas, por lo que la posibilidad de hacerte con uno en la Europa continental parece tan remota como complicada (siempre podrás importarte uno y no matricularlo...).El track pack para el nuev...
El presidente de la Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y Vicepresidente de la Federación Internacional (FIA), Carlos Gracia Fuentes, lleva desde el pasado mes de noviembre sin carné de conducir porque fue pillado al volante sobrepasando las tasas permitidas de alcoholemia, según ha informa...
En la puesta a punto del coche es importante revisar el nivel de aceite después de los rigores del invierno, porque con las heladas el circuito se ha contraído varias veces y al circular en tráfico lento el coche consume más aceite de lo normal. Como puedes ver en la foto, los fabricantes nos lo pon...
Parecía que se había firmado la paz entre las marcas y los concesionarios con el Código de Buenas Prácticas y Resolución de Conflictos firmado el pasado viernes. El problema ha surgido de nuevo porque Faconauto, Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción, rechaza el sistema de res...
El año pasado captamos al concepto Vision EfficientDynamics haciendo pruebas de invierno y ahora doce meses más tarde, por fin podemos ver la versión definitiva. Sin duda, cuando el i8 haga su debut, será el buque insignia de la nueva submarca de BMW, “i”.
El BMW i8 de producción tendrá una configuración 2+2 y hará el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, lo que lo coloca en el rubro de superautos, con un precio acorde, que suponemos rondará los 150 mil euros.
Al parecer, BMW dejará de lado el motor diesel del concepto para reemplazarlo por un cuatro en línea turbo de gasolina, que trabajará junto al sistema eléctrico. De cualquier modo, se espera que sea un coche con un consumo bastante eficiente.
Poco les cuesta ponerse a trabajar al señor John Hennessey y sus acólitos. Especialmente si no siquiera hace falta subirse los puños de la camisa. Porque lo último del preparador texano no es un coche nuevo basado sobre la base de otro existente como suele ser la costumbre, sino directamente una pro...
No queríamos decirlo con la boca llena, porque es de mala educación y teníamos datos de segunda mano, pero nuestras sospechas sobre el motivo tras el misterioso cambio de producción del Rapide no eran infundadas: Aston Martin no vende un clavo. Y dado que sus instalaciones en Gaydon tienen hueco de ...
Desde Hungria nos llega un nuevo accidente en el que se ha visto involucrado un Lamborghini Aventador. Segun informa Total Car Magazine, el superdeportivo se salio de la autopista M3 porque la calzada estaba muy mojada a causa de una tormenta realmente fuerte. El coche, que cuenta con traccion a las...
Dean Wills es un millonario sin carné de conducir, al que se lo retiraron en 1996 por conducir muy rápido por las carreteras de Nueva Gales del Sur. Sin embargo, este pequeño detalle no le ha impedido a este antiguo ejecutivo de Coca Cola seguir disfrutando de la velocidad y de sus coches porque se ...
Con motivo del 40 aniversario de BMW M GmbH, la firma alemana ha creado el BMW M3 Coupe Frozen Silver Edition, una… nueva version del famoso deportivo, que solo se vendera en Gran Bretaña y unicamente la podran adquirir 100 afortunados.Se caracteriza porque su carroceria adopta un tono exclusivo, Fr...
¿Listo para echar un vistazo a lo próximo de SEAT? Porque los chicos de Seatfansclub han conseguido una clarísima toma del que podría ser el diseño de los grupos ópticos del nuevo Toledo, que debería ser presentado el mes que viene en Ginebra.Según nos cuentan, la imagen de la derecha fue capturada ...
No es una postal navideña. Porque puede que la bestia que tienes sobre estas líneas sea un producto de Photoshop, pero Hennessey Performance ya le ha puestos prestaciones y hasta precio a su primera preparación sobre el nuevo Jeep Grand Cherokee; 800 CV de potencia, un 0 a 100 de aproximadamente 3,1...
Dos serán los modelos de producción que Toyota exhibirá a final de mes en el Salón de Tokio, y tres los conceptuales. Los primeros no necesitan presentación, porque ya los conoces: son el Aqua, alias Prius c, y el FT-86 definitivo, que muy picaronamente, todavía no aparece con nombre oficial ni prov...
Rodeada de algunos de los mejores hierros de época y contemporáneos, Infiniti ha hecho público en Monterey que producirá el G37 Cabrio IPL... y lo ha hecho llevándose el concept de París 2010. ¿Importa? Pues no mucho, la verdad, porque como sucedió con la versión accesorizada del G coupé (también pr...
Si creías que los planes de Sergio Marchionne para Fiat eran extraños, es porque todavía no conoces los que ha preparado para Chrysler. El capitán de la alianza italoamericana ha hecho público que como parte de su renovación del grupo estadounidense, cancelará uno de sus modelos más populares para s...
¿Tendrá MINI alguna clase de obligación contractual con los fabricantes de vinilos para camuflar todos sus coches, por evidentes que sean? Porque lo del nuevo Coupé es un poco ridículo. Sea como sea, el próximo integrante de la familia MINI sido cazado de esta guisa en las proximidades de la central...
El Mercedes SLS AMG Roadster combina una carrocería de aluminio con un motor delantero frontal V8 AMG de 6,3 litros que alcanza los 571 CV de potencia y tiene 650 Nm de par motor. Con ello es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,8 segundos. La velocidad máxima está limitada a 317 km/h. Aparte, monta un...
Es el primer híbrido diésel. Este crossover une un motor térmico 2.0 l HDi de 163 CV y un motor eléctrico de 27 Kw (37 CV), con lo que el resultado total es de 200 CV. Como buen todocamino también cuenta con 4 ruedas motrices. El 3008 HYbrid4 se fabricará en Francia y se comercializará en España a p...
Con cierto retraso respecto al resto de España, finalmente los interesados en el Kia Rio que vivan en las Islas Canarias ya pueden adquirirlo. En una primera fase de lanzamiento sólo se ofrecerá con un motor de gasolina, aunque a lo largo del año llegarán más versiones.El motor elegido para su debut...
Citroën ha iniciado la comercialización en algunos mercados europeos del C3 e-HDI equipado con el motor de 70 CV. Hasta ahora sólo las versiones con el motor 1.6 HDI de 92 CV podían asociarse a la tecnología micro-híbrida. Dado el bajo nivel de emisiones, ambas incluyen la etiqueta ecológica Airdrea...
El Audi A1 clubsport quattro posee un motor 2.5 de gasolina de 503 CV y 660 Nm de par motor, que pasa de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El turbocompresor, el radiador del aire y el escape han sido modificados para aumentar la potencia. Además, tiene un cambio manual de seis marchas y tracción integra...
Como ya comentamos en otros artículos sobre MG, SAIC ya dio luz verde al proyecto del roadster sustituto del TF, que debería llegar al mercado reaprovechando la plataforma del MG5, pero rediseñada para motor delantero longitudinal y tracción trasera (o incluso motor central transversal), y aparecer ...
La NASCAR ya no es lo que era. Hoy en día los coches son prácticamente idénticos a nivel de chasis y motor, y sólo se diferencian en la decoración de la carrocería, construida en un compuesto plástico. El año que viene adoptan la inyección de combustible, pero hasta este años todos llevaban un motor...
Parece que poco a poco Chery va entrando con cierta relevancia en tierras italianas. Bajo la marca DR Motor, el fabricante chino ha introducido ya un todoterreno (DR5), un urbano (DR1) y un polivalente (DR2), a los que se sumará en unas semanas un compacto que será bautizado como DR3.Aunque todos lo...
El 4C es el primer pilar de "la nueva Alfa"La situación actual de Alfa Romeo es triste. De capa caída, con ventas que bajan un 7,1% respecto al año pasado en Europa, y con una gama reducida a dos modelos, el MiTo y el Giulietta. El porqué de esta situación es fácil de explicar: el 159 resultó un des...
El acusado ha sido absuelto del delito de atentado contra los agentes tras considerar el juez que el policía se había extralimitado en sus funciones al quitarle las llaves del vehículo. Según la sentencia del juzgado de lo penal 4 de Jaén, el agente de la Policía Local se tenía que haber limitado a ...
El piloto australiano de Red Bull, Mark Webber, señalo que… el equipo Ferrari “termino muy fuerte la temporada pasada” y piensa que este año volvera a ser el principal adversario porque “Fernando Alonso trabaja para ellos y es muy util”. Ademas, declaro que “el Ferrari es dos segundos mas rapido que...
Estamos convencidos de que a ti también te dejó un poco descolocado el Nissan ESFLOW. Porque a nosotros también. Aunque la idea de un deportivo eléctrico venía rumiándose en Nissan desde hace años (y tampoco es demasiado pronto para empezar con los atisbos de la próxima generación del Z), el anuncio...
Diríamos que los fisgones de Brenda Priddy & Compañía han conseguido colarle un gol a Mercedes con la captura de la maqueta a escala del próximo Clase A (eso afirma la agencia, porque nos queda la duda de si no será el nuevo Clase B...), pero realmente, los pequeños monovolúmenes de la estrella ya f...
¿Te quieres creer que Lamborghini podría haber estado jugando con nosotros usando teasers de dos coches distintos para París? Porque 0-60 Magazine ha conseguido una foto de un supuesto programa de presentación de próximos lanzamientos para los concesionarios de Lamborghini en Estados, y el fabricant...
Chevrolet lanzará el nuevo Aveo en verano de 2011. Este modelo reemplazará al modelo actual, que está en venta desde 2008.Por el momento Chevrolet solo ha mostrado imágenes de la variante de cinco puertas. Puede parecer de tres porque los tiradores de las traseras están disimulados en el montante, u...
Tiene tracción total y un motor de gasolina W12 de 575 CV. Es el mismo motor que llevaba el modelo anterior pero revisado para que dé más potencia (15 CV) y para que pueda funcionar con carburante E85 —85% etanol y 15% gasolina—, además de sólo con gasolina.
Las locuras de los amantes del motor llegan hasta extremos impensables. Si no que se lo digan al dueño de este tractor "tuneado", que según esta web no ha dudado en equiparlo con un motor Volvo de 400 CV. La entrega de potencia es tan descomunal que el tractor puede hacer drift o incluso "ruedas". M...
El Ferrari 599 GTB nos dejó boquiabiertos a todos en la redacción. No solo por su línea, sino por su motor, su carácter deportivo y la comodidad con la que te podías cruzar España de Cádiz a La Coruña casi sin pestañear. Su motor, una evolución V12 que utilizó el Ferrari Enzo en su época, ayudaba ba...
Si no fuera porque existe el copia y pega en el mundo de la informática, te puedo asegurar que el nombre del Toyota Yundong Shuangqing lo habría escrito mal. Pero copiarlo de la nota de prensa me ha ahorrado el mal trago. Este curioso prototipo no es más que una maqueta sólida mostrada por el gigant...
Científicos del Instituto Avanzado de Tecnología Industrial de Tokio quieren que te olvides de los viejos sistemas antirrobo mediante pesadas palancas o señales de radio fácilmente capturables. Porque en el futuro, la llave de tu coche podrían ser tus propias posaderas.En lugar de utilizar sistemas ...
Este pasado día 4 de mayo se ha celebrado por primera vez en España la Elección del Coche Deportivo del Año. Normalmente estos premios se suelen realizar o en el extranjero o en múltiples categorías, muchas veces con votaciones que no sabemos muy bien de donde salen o sin conocer el porqué se elige ...
Hay gente que colecciona sellos o cualquier otra cosa susceptible de ser coleccionada. A los que nos gustan los coches, cualquier cosa relacionada con ellos es prácticamente un coleccionable desde el preciso momento que pasa por nuestra manos. ¿Y qué hay mejor para tu biblioteca o disco duro que los...
El piloto australiano de Red Bull, Mark Webber, asegura… que el Gran Premio de Italia “es una de las mejores carreras del año” debido a su historia y a su aficion, ademas de las caracteristicas del propio circuito de Monza.“Es una de las mejores carreras del año porque la atmosfera es increible con ...
Alfa Romeo siempre se ha caracterizado por fabricar modelos deportivos y con un diseño especialmente cuidado. Por eso no es de extrañar que el Giulietta sea uno de los compactos más bonitos que hay actualmente. Su diseño es por sí solo una buena razón de compra, porque mezcla a partes iguales deport...
Precisamente porque el Nissan Juke es un coche con un aspecto divertido, si es que se puede caracterizar así al diseño de un coche, resulta mucho más raro imaginar un paquete aerodinámico o unas ruedas que lo vuelvan más deportivo sin parecer algo raro. O es lo que a mi me parece con esto que ha hec...
Es de chiste, pero aunque cueste creerlo, el presidente de Honda aún no puede comprender cómo es posible que el Crosstour se haya tan soberano leñazo en las listas de ventas. ¿Es a esto a lo que se refieren con "amor de madre"? Tiene que serlo, porque allá por diciembre Tetsuo Iwamura demostró su in...
Parece mentira... 28 años y sigo queriendo jugar con cochecitos de juguete. Así es la vida, y parece que no soy ni el único, ni el más mayor, porque el slot sigue siendo santo de devoción para muchos de nosotros. Si tu nivel de friki llega al cielo, y tu cuenta corriente suma ceros por valor igual o...
Suponemos que tenía que llegar este día: Mansory ha dejado su firma en un trabajo bien hecho. Ha hecho falta que Dany Bahar y Donato Coco estuvieran encima, pero por fin, el preparador bávaro ha aprovechado la ocasión para enmendar los errores del pasado (porque los del presente aún escuecen). El tr...
Aunque el tema principal de estos días es el Salón de Ginebra, la firma holandesa Spyker se merece su parte de atención. El pasado fin de semana fueron noticia porque han decidido venderse a sí mismos para poder afrontar la expansión de Saab, marca que adquirieron hace poco más de un año. La divisió...
El vehículo más caro de la marca de Detroit se renueva. El Cadillac Escalade 2013 prepara su desembarco porque el que se vende ahora mismo se está quedando desactualizado, y en General Motors lo saben. Los números hablan por si solos: el año pasado las ventas del Cadillac Escalade cayeron un 16,3%, ...
¿Un Renault Twizy haciendo "drift"? Es tracción trasera, pesa más de 400 kilos y tiene 17 CV. Es difícil cruzar el Twizy en asfalto, pero no para los compañeros de AUTO CAR, quizá porque en su prueba hay "gato encerrado". A la pregunta de si es posible "driftar" con el urbano eléctrico de Renault, l...
Junto a la palanca hay un hueco exacto para el mando/llave. Lo malo, se atora con facilidad y complica su agarre.
El sistema de navegación GPS no es tan exacto y se sufre para programarlo. A mejorar.
El equipo de sonido es Krell, clase Hi-End. Muy bueno.
Como buen sedán para Norteamérica, abundan los huecos y espacios para todos los efectos personales. Excelente.
Por fuera, las formas no sorprenden, evocan sin mucha distancia a su antecesor, máxime la parrilla. Por fuera, lo más llamativo son los faros de tecnología LED que, por su configuración recuerdan los ojos de un arácnido. La carrocería no presume fisonomía impactante pero sí fresca en virtud de que encara un segmento muy competitivo: los sedanes medianos Premium.
Al interior, la suntuosidad nos envuelve y procura una comodidad digna de su orientación lujosa: acabados de primer nivel, materiales finos y un equipamiento tan completo que no tiene nada que envidiarle a otros. Como el radar activo del control de crucero que incluso gestiona el frenado de emergencia en caso de que detecte un vehículo más lento delante de nosotros.
El sillón del mandato resulta fácil de ajustar y permite el acomodo de nuestra humanidad sin menoscabo de espacio. Sin duda, un acierto de Acura en este sentido. Pero lo interesante surge al momento de pulsar el botón de arranque.
Actitud fresca
Los relojes y los sistemas se activan pronto. La iluminación azul domina todos los indicadores y pantallas, una tendencia estética vista en casi todos los fabricantes. Al rodar los primeros kilómetros en la ciudad, la marcha del RLX se percibe muy firme, con una respuesta casi seca de la suspensión. No es que resulte molesta pero no filtra como esperábamos. En este ambiente, el Acura rueda silencioso, aislado, muy relajado. Ayuda a esa sensación la notable insonorización de la casa.
Sin embargo, esa parsimonia desaparece cuando abandonamos la urbe. Como buen sedán de alcance tourer, las autopistas resultan su mejor escenario, donde se explica la dureza de la suspensión. El renovado V6 ahora con inyección directa empuja con brío desde casi cualquier régimen. Su mejor canto surge superadas las 4,000 rpm pero la energía del 3.5 litros está disponible en el orden de las 2,000 vueltas.
Como apunte de agilidad, dispone de un botón Sport que optimiza la respuesta de motor, volante y caja. De hecho, en este modo el sistema no deja caer al motor por debajo de los 2,000 giros por minuto y la transmisión adopta una actitud proactiva muy satisfactoria, porque no sólo reacciona de inmediato a las exigencias del acelerador sino que permite que el V6 nos dedique su mejor tonada al mantenerlo arriba de las 4,000 rpm si procuramos viveza.
Ya en la zona de curvas, apreciamos de manera más concienzuda la actuación del sistema P-AWS. Sorprende su pronta respuesta y mejor resultado al acometer curvas de radio corto, porque en vez del típico balanceo y subviraje hacia el exterior de la curva, el RLX se inserta más rápido de lo esperado.
Ello nos otorga confianza para atacar los cambios de rumbo con mayor decisión. La conducción se vuelve divertida, entretenida gracias a que el tren motor hace muy buen juego con las reacciones inmediatas del chasis dinámico. Sólo cuando excedemos esa alegría, se presenta el obligado y mencionado subviraje en ocasión de su gran masa -más de 1,800 kg-, lo que al final orilla a dejar espacio hacia afuera del trazo que estemos realizando.
Pese a ello la diversión está garantizada a niveles de entretenimiento, no para que la adrenalina inunda nuestra sangre. Y cuando pasamos de cierta exigencia, los frenos acusan cansancio, lo que limita la conducción veloz y nos deja sólo el apelativo de ágil para este RLX.
Final Feliz
El Acura significa una alternativa fresca y competitiva dada la clientela objetivo a la que se dirige. Su precio de casi 900 mil pesos lo coloca en la esfera de los deseables Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Benz Clase E pero en términos dinámicos queda un pasito atrás y en el rubro representativo califica bien.
Un buen sedán pero su precio lo aleja de compradores racionales que buscarían ahorro por casi el mismo nivel de lujo y equipamiento de los referentes del segmento. Esa sería una buena apuesta de Acura.
En palabras de los ingenieros de Mercedes-Benz, en el desarrollo de este nuevo componente se enfocaron en un tamaño reducido y un peso bajo. Es por ende más liviana que la predecesora 7G-Tronic y ocupa el mismo espacio.
Puede transferir un máximo de 1000 Nm de torque (por lo cual estará capacitada para prácticamente todas las plantas motrices en la gama de automóviles y camionetas de la casa germana) y se mantiene –obviamente con mejoras tecnológicas– de convertidor de par, cuyo lugar de almacenamiento está hecho en aluminio, mientras el sitio en el que se guarda el resto de la caja es de plástico y el compartimiento para el aceite es de una aleación de magnesio.
En el caso del E350 BlueTEC, la reducción de consumo a velocidades constantes se da, en especial, porque en novena marcha a 120 km/h el motor gira a apenas 1,350 revoluciones. Se especifica que la reducción de ruido externo del propulsor es de hasta 4 dB. La 9G-Tronic también presenta una evolución en términos de NVH (ruidos, vibraciones y asperezas).
Este Ford Fiesta es una actualización modelo está en el mercado desde 2008 (más información). Desde fuera se distingue porque tiene cambios de aspecto (por ejemplo lleva iluminación de marcha diurna mediante diodos). También presenta novedades de equipamiento y en la gama de motores.Las novedades má...
El Citroen DS5 Hybrid4 no es una berlina, ni un cinco puertas típico. Ni siquiera un familiar. Y mucho menos un 4x4. Pero tiene un poco de todo. Hoy a estos conceptos los llaman "crossover" porque son una mezcla de varios estilos. Pero muchas veces lo único que tienes son "engendros" que no acaban d...
Si el Cygnet te da dolor de córnea, prepárate para recibir un segundo tortazo, porque Lotus se une a la fiesta de "utilitarios de nombre ilustre", al confirmar a Autocar la producción del Ethos, el derivado del Proton EMAS anteriormente conocido como Lotus CityCar. Posiblemente en Lotus encaje mejor...
No es que diéramos el rodaje de Fast and Furious 6 por hecho sólo porque así fuera anunciado en a comienzos del año pasado; es que después de ver cómo el quinto episodio de la saga recaudaba casi 600 millones de dólares en taquilla, Vin Diesel casi tendría que ser tonto para decir no a una nueva pel...
El Gobierno ha aprobado un epígrafe del proyecto de ley de Igualdad de Trato que incluye la prohibición de que las aseguradoras tengan en cuenta el sexo para calcular el precio del seguro del coche. En la actualidad, las mujeres pagan menos porque las estadísticas muestras que tienen menos accidente...
Diego Gutiérrez Colomer, director general de Hyundai España, ha declarado que le parece "muy bien la reacción de Sebastián, porque es consciente de que el mercado necesita un impulso para despegar" y que era "un globo sonda" del Gobierno para ver posibles reacciones ante una subida del impuesto de m...
Este vídeo no necesita descripción, porque no hay que darte ninguna razón para disfrutar de una de las bestias del Grupo B de finales de los 80, ¿verdad? Pues con todos ustedes, y tras el salto, el probador de Autocar dándole pedal al Metro 6R4. No te lo pierdas.Share Tweet
¿Quieres ser fotógrafo espía? Vete a Nürburgring o al norte de Suecia. O si las lenguas germánicas no son lo tuyo, enfila a Sierra Nevada, porque el festival de coches de pruebas nunca cesa en el sur de España. El último en llegarnos es el BMW Serie 1 F20, que hasta ahora permanecía en relativo secr...
Lexus ES350, modelo que desató el caso Pedalgate¿Cuánto hace que estalló el caso Pedalgate? El revuelo a nivel internacional comenzó allá por 2009, aunque ya se conocían denuncias de casos anteriores a esa fecha. En los últimos meses no le hemos dado demasiada importancia porque todo parecía más o m...
Al juntarse estas dos posibilidades, más cuando el cliente es un viejo conocido comprador de la marca, surgen algunos deseos que agradece la fanaticada. Según reporta la publicación italiana Quattroroute Eric Clapton acudió a Ferrari y quedó encantado con su nuevo biplaza de motor trasero: el 458 Italia.
El problema radica en que a Clapton no le agradan de a mucho los motores V8, pero le sigue gustando aún así el coche, ¿La solución? Encargar una única pieza con un V12 en su interior. Ferrari al parecer dijo que sí.
Esperaremos con paciencia como se materializa semejante capricho y cuánto tiempo se demorará su nacimiento.
El Golf 7, que empieza a venderse en noviembre de 2012, tiene un tacto prácticamente idéntico al del Golf VI. He conducido las versiones con cambio manual y automático del motor TDI (Diesel) de 150 caballos de potencia y del motor TSI (de gasolina), con desconexión de cilindros, de 140 caballos.Lo ú...
Ford va a sacar al mercado un nuevo motor súper eficiente que será el nuevo integrante de la familia EcoBoost. Además, la marca del óvalo ha confirmado una nueva caja de cambios de 8 relaciones que se fabricará en Detroit.
Estará disponible con dos motores de gasolina (204 y 299 CV) y tres Diesel (177, 204 y 245 CV). Con el motor Diesel menos potente, el consumo homologado es 4,9 l/100 km. Es un consumo muy bajo, tan sólo igualado entre los turismos de su tamaño Diesel por el BMW 520d. Según el motor, el A6 puede tene...
Uno de los grandes sonidos del mundo del automovilismo es el que producen las grandes firmas de deportivos. Rugidos espectaculares e intimidantes, a la par que bellos, que encandilan a los fanáticos del motor. Lo que pocos imaginan es que algunos de estos sonidos pueden reproducirse con una simple l...
La gama mecánica del todocamino Kia Sportage se actualiza con la llegada de una nueva versión del motor Diesel 2.0 CRDi. El nuevo propulsor rinde 184 CV de potencia y va asociado a un cambio automático de seis marchas. Ya se encuentra disponible desde 34.851 euros.
Después del desembarco del Infiniti M en Europa, la marca de lujo de Nissan ya tiene preparada la nueva versión híbrida de este sedán premium: el M35 Hybrid. Incorporará un motor de gasolina 3.5 V6 de 306 CV, baterías de ión-litio y un motor eléctrico de 50 kW (unos 68 CV). No llegará al mercado has...
David Lyon hará las maletas y se marchará de Detroit a Rüsselsheim para diseñar los próximos OpelGeneral Motors acaba de anunciar una profunda renovación de sus gabinetes de diseño en buena parte del mundo, aunque no porque uno o varios de sus jefes de estilo hayan decidido poner pies en polvorosa h...
Seat ha dado la oportunidad a SPORTSCARS de ponerse a los mandos de todos y cada uno de sus modelos con los que se ha proclamado campeón por marcas. Permanece muy atento, porque vas a conocer al detalle los secretos, datos y anécdotas de modelos tan distintos como el 1430 o el actual campeón del Mun...
No te emociones demasiado, porque detrás del salto no encontrarás lo que a mi también me gustaría ver: Jay Leno quemando rueda con el Mustang Boss 302. El famoso presentador norteamericano se conforma con hablar con el encargado de desarrollo del Mustang, y enseñarnos detalle a detalle todo el coche...
El Pagani Huayra lo tiene muy difícil, sobre todo porque tiene la gran responsabilidad de reemplazar a toda una obra maestra de la ingeniería: el Pagani Zonda. Su sustituto, a priori, parece haber dejado atrás ligeramente el carácter afilado de su predecesor para dar lugar a un comportamiento algo m...
El GS 2012 está a punto de aterrizar. Mientras lo hace, los rumores sobre el posible número de carrocerías que habría dibujado Lexus sigue en aumento. Lo decimos porque se podría estar barajando el desarrollo del Lexus GS Coupé, una versión que pudiera pelear con rivales de la talla del Audi A5 Coup...
Ferrari nos ha entregado su regalo de Navidad: la firma de Maranello ha desvelado el motor que equipara el F70. Se trata del mismo bloque que acopla bajo el capo el F12berlinetta pero potenciado hasta los 740 CV gracias, en parte, al sistema hibrido HY-KERS que fue presentado en el Salon de Ginebra ...
El Morgan Plus E "mola" (mazo, como la canción del famoso en el que estás pensando, sí). Reconozcamos que no es tecnología punta en su versión con motor de combustión. Que su técnica está superada, su diseño también, pero no su concepto (motor delantero-tracción trasera, pelos al aire y diversión a ...
No somos pocos los que lamentamos la desaparición del estupendo motor LNF 2.0 de 260 CV de General Motors (arriba). Este rabioso Ecotec, que en buenas manos se puede empinar por encima de los 300 CV de forma "fiable", se puede decir que nació y murió con los caprichosos deportivos de Bob Lutz, los P...
¿Cuántos tabús le quedan por romper a BMW? De entrada ya ha quebrado el de los SUV M, dentro de poco también habrá un petrolero de altas prestaciones (también en formato todocamino), la tracción delantera se considera ya un hecho que acontecerá más pronto que tarde, y lo próximo sería... ¿un motor V...
Ya estamos otra vez con una nueva ronda de galardones, pero esta vez el que nos ocupa no tiene que ver con seguridad o diseño. El premio en cuestión es el entregado al Motor Internacional del Año; un honor que entrega la editorial británica de publicaciones técnicas UKIP, que todos los años desde 19...
El mundo del motor cada día está más lleno de herejes que no dejan en paz ninguna bestia sagrada. AC Schnitzer (¿has visto algún nombre con más consonantes juntas en tu vida?) se ha encargado de "cargarse" un Z4 de BMW para pasarlo el oscuro y humeante mundillo diésel, al transplantarle un motor con...
Un total de 2.485.041.881 automóviles han sido fabricados en todo el mundo desde la invención por Carl Benz del primer vehículo con motor de combustión a gasolina hace 125 años, según cálculos hechos públicos hoy por la revista especializada alemana ‘auto motor und sport’.
El Mundial de Fórmula 1 ya tiene cadena para ser emitido. Antena 3 se ha hecho con los derechos televisivos de la Fórmula 1 durante las dos próximas temporadas por 40 millones de euros. La Sexta, cadena que retransmitía el campeonato desde 2008, ha dejado de emitir las carreras de Fórmula 1 porque n...
DR Motor es una firma relativamente nueva que vive de productos Chery ensamblados en suelo italiano. En este país los resultados obtenidos se pueden considerar buenos y para mejorarlo aún más, preparan el lanzamiento de las primeras versiones "deportivas".El DR1 "S" será básicamente el mismo urbano ...
El Fiat 500 cada día se parece más al original. Vale, de momento sigue llevando el motor por delante del eje delantero, pero ha dado un paso muy importante a la hora de acercarse más al concepto de los años 60 al incorporar un motor de dos cilindros. Aunque está muy lejos de aquel vetusto bicilindri...
Para hacerse con un híbrido hay que tener las cosas claras, más que nada porque no son baratos de partida. Desde luego, el Toyota Auris Hybrid no es una excepción, pero tengo que reconocer que tras varios días haciendo todo tipo de recorridos a sus mandos he visto que tiene argumentos, quizá no de s...
No confundamos Fiat con Fiat Industrial. Son dos entidades diferentes, y no hay cruce de dinero entre ellas, a priori, aunque sus accionistas sean, en su mayoría, los mismos, y Sergio Marchionne también sea la cabeza visible de la rama industrial. Digo esto porque el por parte de Marchionne de inver...
Con el vídeo (y sobre todo con el sonido) del F12berlinetta ya nos enamoramos hace unos días. Ahora Ferrari nos quiere enseñar el siempre interesante "cómo se hizo". Porque somos curiosos, para qué vamos a negarlo.Los medios de Ferrari para grabar estas cosas son enormes, y claro, los resultados lo ...
Hemos llegado a un punto en que no sabemos si Aston Martin nos quiere vender de verdad el Cygnet, o si por el contrario solo busca la forma de convencerse a sí misma de lo bueno que es. El patito feo de Gaydon protagoniza hoy un pequeño clip promocional en el que el constructor británico nos muestra...
El Citroën DS3 tendrá una carrocería descapotable. Esto lo sabemos porque el propio jefe de marcas de PSA así lo confirmó a los medios allá por el mes de junio. Entonces indicó que 2012 sería su fecha de lanzamiento, pero no tendremos que esperar hasta entonces para ver el mecanismo de su techo pleg...
¡Enhorabuena, Volkwagen! El Touareg híbrido acaba de ser presentado. Sin embargo, tampoco hay que dar saltos de alegría porque Lexus lleva circulando con esta tecnología desde hace más de una década. Tiempo suficiente para que VW mirara muy detenidamente los avances japoneses para luego llegar a un ...
En una entrevista en la World Rally Radio, Richards… ha explicado como ha surgido el nuevo equipo, como se esta desarrollando el coche, y porque prefiere tomar algunos riesgos, al no fichar un piloto de primera linea.La retirada de Subaru de los rallyes en 2008 fue un duro golpe para el deporte y co...
Hace poco, hablando con un amigo acerca del Passat, mencioné que si Volkswagen no se había esforzado más en renovar un modelo tan importante como su berlina mediana, es porque lo vende todo. Hace muchos años que los Wolfsburgo no saben lo que es meter la pata de verdad, razoné, pero concluida la con...
El Citroen C4 Aircross es un nuevo todocamino de 4,3 metros de longitud, que llega dispuesto a rivalizar con modelos como el Nissan Qashqai. Lo de nuevo es, más bien, porque cubre un hueco que hasta ahora no existía en la gama de la marca de los chevrones. Pero en realidad este todocamino es un Mits...
¿Cuál es el motivo por el que las ruedas son redondas? Esta es una pregunta que nunca nos hemos hecho. Tal vez porque nuestra capacidad mental llega más lejos de lo estrictamente necesario para masticar mientras aporreamos el teclado. Y dado que los Cazadores de Mitos han demostrado tener cacumen de...
El Ford Fiesta tiene ya hora con el cirujano para someterse a una operación de rinoplastia. No lo podemos ver, porque el antifaz de los prototipos camufla con bastante efectividad su nuevo morro a lo Focus, pero las fotos espía nos demuestran que el óvalo azul prueba sus renovado polivalente antes d...
Porque el nuevo BMW Serie 6 Coupé, cuya tercera generación acaba de desvelar la marca alemana, luce una estampa impactante. Ha crecido por fuera y es 39 mm más ancho. Lo más importante es el estirón de la batalla en 75 mm para lograr mayor espacio para las piernas en las plazas traseras. La imagen e...
No se llama Phedra, y creo que es hasta bueno, porque el Lancia Grand Voyager es lo que es (un Chrysler remarcado), y de esta manera no intenta engañar a nadie. Cambia la parrilla, cambia el concesionario donde se va a vender, pero poco más. La oferta mecánica se articula en un bloque diésel de 2,8 ...
Lo nuestro es un don, de veras. Solo tenemos que quejarnos porque no sabemos nada de los próximos lanzamientos de Chrysler, y sin comerlo ni beberlo aparece el nuevo Dodge Durango (¿o se llamará Magnum?) echándose la siesta en el taller. La calidad no es lo que se dice para sacar un póster, pero tam...
Lo primero que salta a la vista es que las formas ultraredondas del modelo anterior han quedado en el olvido, dando lugar a un diseño que, si bien deja claro que se trata de un Beetle, tiene una apariencia bastante moderna. Las líneas son mucho más cuadradas, lo que le da una apariencia más deportiva que sin duda busca aumentar el público masculino del Beetle.
Una de las consignas para diseñar este auto fue inspirarse en el original sin hacerlo un coche retro, sin duda una tarea difícil para cualquier marca y más cuando se trata de un auto tan icónico en el mundo. Así que ahora tenemos un Beetle con un techo más plano, más ancho y con un cofre más largo que lo convierten en un auto nuevo y diferente que mantiene el carisma que hizo tan popular al Beetle en el mundo. Además corrigieron dos de las mayores críticas del modelo pasado, la cajuela, que con 310 litros de capacidad ya tiene espacio suficiente para cuatro maletas medianas; además, la caida del poste C ahora es menos pronunciada, lo cual reditúa en un mayor espacio para la cabeza en la parte posterior.
Ensamblado en la planta de Volkswagen en Puebla, México, el Beetle carga sobre sus hombros la filosofía que la marca busca imponer a sus autos en el siglo XXI: causar emociones. Porque es un coche que llama la atención, no sólo por ser el nuevo Beetle –que se nota-, sino porque tiene un cierto sabor a chop top gracias a que la cintura es elevada y las ventanas no son muy altas, lo que crea la ilusión de ser auto con los postes recortados.
Además de doce colores para la carrocería –que se pueden mantener o combinar con el tablero y las tapas de las puertas- hay muchas opciones de personalización, pero la que más destaca es la posibilidad de elegir el nombre de la placa: Kafer, Bug, Escarabajo, Coccinelle, Fusca, Maggiolino y, por supuesto, Vocho.
Los interiores son amplios y con un diseño moderno, aunque podrían haber utilizado plásticos más suaves en puertas y tablero para lograr una mejor sensación en el habitáculo. Adentro encontramos varios claros homenajes al Vocho, como un tablero plano con una pequeña guantera en la parte superior (además de una más amplia un poco más abajo) y las clásicas agarraderas de goma en el poste B. Eso sí, el techo panorámico de la versión más equipada crea un ambiente completamente diferente al que tenía el Vocho.
En cuanto a motorizaciones hay seis opciones; cuatro de gasolina de 1.2 hasta 2.5 litros y dos diesel de 1.6 y 2.0 litros. A México sólo llegarán dos propulsores de gasolina, un 2.5 litros de aspiración natural y un 2.0 litros turbocargado. Habrá tres versiones diferentes, la de entrada se llama simplemente Beetle, lleva un motor cinco cilindros de 2.5 litros con 170 hp y transmisión manual de 6 velocidades. Le sigue el Sport, cuyas diferencias son meramente estéticas, a excepción de la transmisión, pues tiene la opción de montar la caja Tiptronic. El tope de gama es el Beetle Turbo, con un propulsor 2.0 litros de 200 hp y transmisión manual o DSG. Los precios van de 239 a 390 mil pesos y el Volkswagen Beetle comenzará a venderse en México a finales de julio o principios de agosto.
El Alfa Romeo 4C es un cupé de dos plazas con el motor colocado en posición central y tracción trasera. Estará a la venta a lo largo de 2013, no hay una fecha más precisa.Tiene un motor de gasolina de 1750 cm³ con inyección directa, distribución variable en admisión y escape, y turbocompresor. Es un...
La firma española de automoviles deportivos GTA Motor ha dado a… conocer, en primicia mundial en el Salon Internacional del Automovil de Ginebra, la version definitiva del modelo GTA Spano, del que se construiran solo 99 unidades y ya ha empezado a producirse, informo la empresa en un comunicado.El ...
Por fin, los periodistas del motor… han probado el nuevo producto de Ferrari, el FF. Se trata de un coche de cuatro puertas que equipa un motor de 660 CV, los mismos que el Enzo, que transmite toda su potencia a las cuatro ruedas, y es aqui donde tenemos la novedad en la marca, ademas de su diseño.
La segunda generación del Citroën C4 se acaba de completar con la introducción de un motor de gasolina básico y la posibilidad de elegir una caja de cambios automática en combinación con el motor 1.6 VTI de 120 CV. Están ya disponibles en la red de concesionarios de toda España.Como versión más bara...
Si hace tan solo dos días te presentábamos al nuevo Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, hoy ya te podemos decir cómo se las gasta, porque hemos podido conducirlo. Ha sido con motivo de la última cita del calendario del Super Trofeo Lamborghini, celebrada en el circuito de Los Arcos, en Navarra. Al...
Las relaciones entre BMW y Toyota podrían dar lugar al nuevo Toyota Supra, según informa Automotive News. De hecho, los rumores que circulan por Internet van encaminados con esta idea, porque Toyota quiere recuperar la esencia de los deportivos -más allá del Toyota GT 86- y BMW lanzará el i8 Concept...
Ve olvidándote ya de una versión coupé para el Chevrolet Malibu, porque General Motors no tiene intención aparente de recuperar tan histórica carrocería para su sedán mediano, que por estas fechas cumple 35 años coincidiendo con el lanzamiento de su octava generación. Cabe recordar que el Malibu nac...
Estambul no será sede del Gran Premio de Turquía de 2012. ¿La razón? Fácil, porque en 2012 no se disputará la Fórmula 1 en el país euroasiático. Al parecer, Ecclestone quería hacer valer el acuerdo suscrito con anterioridad, por el que los organizadores, en la edición 2012, deberían pagar 26 millone...
¿No tienes la impresión de que Mazda está demasiado callada sobre su nuevo BT-50? Desde que fue anunciado junto al Ranger 2011, es Ford quien lleva la voz cantante, tal vez porque esta vez ha sido el óvalo azul y no Mazda quien ha liderado el desarrollo de la plataforma utilizada por ambos pickups. ...
Qué mejor época para venderlo que cuando comience el verano, exactamente en el mes de mayo, al menos en países europeos. Esto lo ha confirmado VW en el salón de Ginebra.
Lo interesante de este auto es que su techo de lona cuenta con un mecanismo electrohidráulico que permite abrirlo en unos nueve segundos. Además dicho mecanismo puede accionarse sin importar si el auto va en movimiento, bueno, siempre que no pase de los 30 km/h.
Su motor es el 2.0 TSI de 210 HP, el mismo del GTI cerrado. Esta mecánica se podrá combinar con una caja de cambios manual de seis marchas o con la automática de doble embrague DSG también de seis velocidades.
El italiano Flavio Briatore, exdirector deportivo de Renault, ha señalado que Ferrari consiguió la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña debido a las mejoras introducidas en el coche y porque Fernando Alonso gestionó "fantásticamente" los neumáticos, y no por los cambios en el reglamento de la ...
Conducir bajo los efectos del alcohol es ilegal en todos los paises de la Union Europea ¿pero cuantas personas lo hacen? Estadisticas precisas son dificiles de conseguir porque la muchos conductores no admiten que infringen la ley, pero lo que si se sabe, es que el alcohol o las drogas son un factor...
El techo del Lotus Exige S Roadster es desmontable, no escamoteable. Que quede claro. Con este simple detalle se ahorran los mecanismos típicos de una capota automática. Y eso también supone un ahorro de peso, algo que en Lotus valoran mucho. Es verdad que es más engorroso porque tienes que tener un...
Mucho se está prodigando últimamente el Quattro Concept, y es porque Audi ha decidido seguir la misma estrategia que Volkswagen con el Bluesport; primero sueltan el concept en un gran salón del automóvil, y después, siguen alargando la cobertura mediática con nuevas fotos, pruebas a la prensa y repo...
Ya hemos parado de contar el número de vidas que ha consumido Saab. Porque no importa lo negras que pinten las cosas; en el último minuto, Victor Muller se las ingeniará para sacar un nuevo conejo de la chistera y seguir con el show. La última prueba de ello es que Saab ha conseguido la autorización...
Las variantes GTI y GTD del Volkswagen Golf estarán disponibles en mayo de 2013. El Golf GTI tiene un motor de gasolina con 220 CV, o 230 CV si se adquiere el paquete «Performance». El Golf GTD lleva un motor Diesel de 184 CV (el mismo que el SEAT León 2.0 TDI FR). Tanto el GTI como el GTD se pueden...
Opel ha difundido el precio del Astra GTC, incluidos los… del nuevo motor 1.7 CDTi de 130 CV. Éste propulsor, que es el de acceso a la gama de los de gasoleo, se puede adquirir desde 22.870 € con el acabado Selective. La opcion mas asequible con motor de gasolina es el 1.4i Turbo 140 CV Selective, ...
El Audi A5 estrena un nuevo motor de gasolina. Se trata del 1.8 TFSI rediseñado, con el que la marca logra una potencia de 170 CV y reduce el consumo medio a 5,6 litros de carburante cada 100 kilómetros, un 21 % menos que la anterior versión.
Sin duda, uno de los lanzamientos más esperados por los amantes del motor es el del Ferrari F70. Desde hace ya varios meses venimos contándote información del sucesor del Ferrari Enzo. Además de contarte los detalles del motor del F70, también ha sido grabado en vídeo (puedes verlo más abajo). Ahora...
Al Radical SR3 SL ya lo conoces. Es, sin duda alguna, uno de los coches más cercanos a una barqueta de Le Mans que puedas conducir por carretera abierta, y llega con un motor Ford EcoBoost con fiabilidad garantizada, y par motor en baja suficiente, haciéndote olvidar que, años atrás, Radical se dedi...
Sorprendernos de que Suzuki presente un nuevo Kizashi conceptual en Estados Unidos es casi como hacerlo porque florezca en primavera o llueva en otoño. Básicamente, es lo que se dice ley de vida. Lo interesante de esta vez es que junto al típico prototipo de relleno, esta vez el fabricante japonés e...
Decir que el nuevo CLS entra por los ojos es algo más que una obviedad. Pero... ¿sabes cómo es posible? Pues porque entre otras cosas, los diseñadores de Mercedes se esfuerzan en crear rasgos no sólo armoniosos, sino que además llamen poderosamente la atención de los viandantes. Algo que se toman mu...
El BMW Z3 V12 lleva toda su vida escondido entre las cuatro paredes del garaje secreto de BMW M. Desconocemos el motivo, pero los ingenieros de BMW estuvieron haciendo pruebas con el BMW Z3 entre 1996 y 2002 y le instalaron este enorme motor al pequeño roadster. Viendo las imágenes, todo indica que ...
La microhibridación de Citroën llega a la gama del DS3 para el mercado español. Pese a lo técnico que parece el concepto, no es más que la introducción del sistema de arranque y parada del motor, popularizado como Stop&Start. Por ahora sólo se combina con un motor diésel.El nuevo DS3 e-HDI está obli...
El Nissan Qashqai sigue siendo el rey de ventas en su segmento. No hay rival que le tosa. Y lejos de estancarse, en Nissan no dejan de inctroudcir novedades para que siga sumando éxitos. Lo úiltimo que han hecho es sustituir el motor 2.0 dCi de 150 CV por el bloque 1.6 dCi de 130: se mantienen las m...
El Renault Koleos, con su renovada imagen, tiene un precio… de partida de 21.200 € con el motor diesel 2.0 de 150 CV y traccion 4X2. Si estas interesado en un SUV 4X4, tienes el Koleos Dynamique, con el mismo motor que el anterior, por 26.000 €. Este acabado incluye: climatizador automatico bi-zona,...
Antes de empezar el Dakar, el presentador… de los deportes del Telediario de TVE, Jesus Ãlvarez, realizo una curiosa entrevista a Carlos Sainz. Curiosa porque fue hecha mientras el piloto llevaba a Ãlvarez, en su Race Touareg, a los estudios de television.
El V30 (el C30 de cinco puertas) que cazamos el otro día a través de nuestros fotógrafos espía vuelve a la acción, en esta ocasión en forma de vídeo para que puedas apreciar un poco mejor sus volúmenes (porque la estética está demasiado tapada por el camuflaje).A pesar de que estamos seguros al 90% ...
En el vídeo de abajo puedes contemplar cómo se desarrolló la clase de conducir más corta de la Historia, al menos, que tengamos noticia. Por el audio del vídeo, parece que se trata de una joven aspirante a conductora que no controla excesivamente bien el asunto de las marchas porque, en cuanto algui...
a€˜Nuevoa€™ prototipo para el Salon del Automovil de Ginebra 2012, y lo pongo entre… comillas porque el Volkswagen Cross Coupe Concept ya fue presentado en el Salon de Tokio 2011, eso si, con un traje -su carroceria era gris metalizada- y motores diferentes. En noviembre, el SUV que anticipa la este...
Formigal es el nombre de una serie limitada del Nissan X-Trail pensado para congeniar mejor en el confort de viaje en este todoterreno tan conocido. El nombre de la edición puede que os sea conocido porque está sacado de la famosa estación de esquí aragonesa.Lo que tiene de especial no se vé desde e...
¿Necesitas más pruebas de que el nuevo Stratos se ha realizado con la complicidad del Grupo Fiat? Porque si es así, nos gustaría que prestes atención al vídeo que te dejamos tras el salto, protagonizado por ningún otro que el ínclito Luca di Montezemolo. El presidente de Ferrari no ha tenido el meno...
Como era de esperarse, el buque insignia de la marca de los cuatro aros emplea el ASF o Audi Space Frame, un bastidor hecho casi enteramente en aluminio que además de otorgarle una excelente rigidez estructural, le permite contener el peso “a raya” a pesar de la enorme carga tecnológica.
Bajo el cofre, el nuevo A8 lleva el conocido V8 de 4.2 litros que ya tenía en la generación anterior, pero con algunas modificaciones en la gestión electrónica que además de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, le permite subir de 350 a 372 caballos de potencia, con los que puede acelerar de forma contundente más no espectacular. Si bien el auto se nota ágil y hasta cierto punto ligero tomando en cuenta sus dimensiones, resulta claramente menos brioso que sus rivales de BMW y Mercedes-Benz.
Haciendo equipo con dicho motor, Audi estrena una nueva transmisión automática de 8 velocidades hecha por ZF, que además de funcionar de manera suave y con cambios prácticamente imperceptibles, le ayuda a extraer el máximo rendimiento al motor. Como detalle curioso, la palanca de velocidades tiene una forma poco usual, con un accionamiento que ya no es mecánico sino electrónico.
Mediante la complicada interfaz MMI, se pueden ajustar una infinidad de elementos del A8, desde el climatizador hasta la respuesta del bastidor, pasando por el navegador y las funciones del sistema de audio.
En materia de equipamiento, el A8 puede tener un sistema que alerta sobre un cambio de carril involuntario, y ya no solo porque detecte al auto que rueda junto a nosotros, sino porque puede reconocer las líneas en el pavimento; se acompaña de un sistema que detecta objetos en el punto ciego. También puede tener un sistema de visión nocturna que nos permite observar peatones o animales que sean indetectables a simple vista proyectando una imagen en color rojo sobre la pantalla. También puede tener un control de crucero completamente automático, capaz de detener el auto por completo en caso de que el tráfico se detenga; el sistema también es capaz de recuperar la velocidad programada por sí mismo.
Otra de las principales novedades es que puede tener un sistema denominado Pre-Sense, que trabajando en conjunto con el cruise control activo, le permite actuar en caso de una colisión por impacto, tensando los cinturones de seguridad, ajustando los asientos, cerrando todas las ventanas, endureciendo la suspensión para que la carrocería no cabecee, aplicando la máxima presión en los frenos y encendiendo las luces intermitentes.
El nuevo Audi A8 ya se encuentra a la venta con un rango de precios que va de los 113 mil a los 129 mil dólares, dependiendo del nivel de equipamiento que monte. En cualquier caso la carrocería es la misma (la “corta” de 513 cm) y el motor el 4.2 litros de gasolina. Audi también comentó que evalúa la posibilidad de incorporar en el futuro los motores 4.2 TDI y 6.4 W12 a la gama.
Ahora que has crecido ¿no te gustaria tener alguno de tus pequeños coches con los que jugabas a escala 1.1? Pues bien, estas de suerte porque la empresa Hot Wheels ha creado el Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition.Podras diferenciar a esta version tan especial por la pintura azul metalico de su carro...
Fabio Capello, exentrenador del Real Madrid (entre otros muchos equipos) y actual seleccionador de Inglaterra, conduce un Insignia Sports Tourer gracias a la relación de patrocinio de la marca con la Asocación Inglesa de Fútbol. El italiano asegura estar "encantado de conducir un Insignia" porque "h...
Fernando Alonso animo… a su equipo a traves de la radio nada mas finalizar el GP de Gran Bretaña.Si por una cosa se caracteriza Fernando Alonso es porque nunca se da por vencido, no tira la toalla en los peores momentos. Al finalizar este ultimo Gran Premio, desastroso en cuanto a resultados para el...
Volkswagen va a comercializar una versión del Golf eléctrica. Tiene un motor de 116 caballos de potencia y una batería con capacidad para recorrer 190 km (en las condiciones de la prueba de homologación).
El motor eléctrico mueve las ruedas delanteras y tiene 270 Nm de par máximo. La aceleración ...
Ya está listo el primer híbrido Diesel del mundo: el Peugeot 3008 Hybrid4. Se anuncia una potencia conjunta de 200 CV, gracias a su motor de gasóleo 2.0 HDI FAP de 163 CV y a un motor eléctrico de 27 kW (unos 37 CV). Un consumo medio de 3,8 l/100 km y unas emisiones de 99 g/km de CO2 son sus credenc...
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Durante la presentación de la renovada gama Ibiza en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, SEAT informó que las versiones con carrocería ST recibirían el motor 1.4 TSI de 150 CV más adelante, y justo unas semanas después del inicio de la comercialización de las variantes convencionales, esta com...
Los romanticismos hace años que se acabaron. En Porsche (como en cualquier empresa) quieren vender coches, cuanto más mejor, obtener beneficios (cuantos más... mejor) y por eso le han puesto el motor V6 TDI del Audi A6 (por ejemplo) a su elegante Panamera. La solución final es bastante interesante: ...
Segun ha informado la firma japonesa, el FT-86 sera… el primer vehiculo en combinar la arquitectura del motor boxer atmosferico de 2,0 litros procedente de Subaru con el sistema de inyeccion D-4S de Toyota. Ésta ultima tecnologia combina la inyeccion directa con la tradicional indirecta.El motor bo...
BMW ha presentado, en el Salón del Automóvil de Nueva York, el nuevo motor de 2 litros con tecnología TwinPower Turbo, que ahora desarrolla una potencia de 240 CV. El Z4 con esta nueva motorización recibe el nombre de sDrive28i. La intención de la marca alemana es situar al roadster como líder de ve...
Tras el estreno del motor 2.0 D3 en los Volvo S40 y V50, ahora llega al C30 este mecánica, muy interesante al quedar situada en un punto de equilibrio entre el 1.6d DRIVe de 109 CV y el D4 de 177 CV. Como siempre, se podrá combinar con todos los niveles de terminación.Los precios recomendados para E...
Pero qué aburridas serían las secciones de rumores de las revistas del ramo si todas se pusieran de acuerdo en decir lo mismo, ¿verdad? Del Vision EfficientDynamics ciertamente ya hemos leído de todo: que si motor a explosión V8, que si V10, que si un motor eléctrico, que si dos... a estas alturas e...
Encendemos el contacto, arranca el motor y nos disponemos a dar un “paseo” con el techo descapotado a bordo del Fiat 500C. Nuestra unidad de pruebas está equipada con un motor 1.4 16 válvulas de 100 CV alimentado con gasolina, la alternativa más adecuada para gozar de unas prestaciones más que decen...
Mientras el nuevo Astra OPC se hace de rogar, dejando paso a otras novedades de Opel, la firma alemana EDS Fahrzeugtechnik se ha encargado de coger al Opel Astra de cinco puertas y dotarlo de unas capacidades dignas de llevar las letras OPC. Me atrevería a decir que mucho más porque el siguiente OPC...
Alemania estará en Fitur 2013 y, tal y como han confirmado los responsables de una de las ferias de turismo mejor valoradas a nivel internacional, contará nada menos que con 13 expositores. Alemania es uno de los países mejor valorados por los conductores. No sólo porque ofrece la posibilidad, en al...
¿Cómo no remolcar un Bentley? Cualquier operario de grúa debería saber la respuesta a esta pregunta. Debería. Porque, tal y como demuestra este vídeo, hay uno que no, y remolca un Bentley por las ruedas traseras. Parece increíble, pero es cierto. El conductor de ese Bentley Continental GTC es el pro...
SAO PAULO (AP) - Si el español Fernando Alonso está tenso porque está a punto de ganar su tercer campeonato mundial de Fórmula Uno, no lo está demostrando en el Gran Premio de Brasil.
La expresión de Alonso apenas se modifica mientras camina por los boxes y habla con los reporteros, no altera su semblante ni ante las preguntas más complejas. Su voz apenas cambia de tono y sus ojos se ven enfocados.
¿Hay algo que lo moleste?
"Tal vez el arbitraje de anoche en el partido del Real Madrid contra Milan", dice Alonso entre bromas sobre el encuentro por la Liga de Campeones en que el Madrid, su equipo favorito, empató 2-2 con el Milan. "Era fuera de lugar en el segundo gol del Milan, no estaba contento".
Se espera que nada lo moleste este fin de semana en la pista de Interlagos.Alonso tiene una delantera de 11 puntos que podría ser suficiente para darle el título de la F1, especialmente si sigue manejando bien la presión como lo ha hecho en los últimos dos meses.
"Estoy relajado", dijo Alonso el jueves. "Obviamente son carreras importantes, pero hemos corrido presionados en las últimas cuatro pruebas y todo salió bien porque nos hemos mantenido enfocados, sin cometer errores y así necesitamos continuar".
El piloto de Ferrari podría levantar el trofeo de campeón con un triunfo en la carrera del domingo, que es la penúltima de la temporada, combinado con que el piloto de Red Bull, Mark Webber, termine quinto o peor. Alonso podría asegurar el cetro si es segundo y Webber concluye octavo o peor, Lewis Hamilton es cuarto y Sebastian Vettel no gana.
"Nada cambia realmente", dijo Alonso. "La consistencia será la primera prioridad. Estar en el podio en ambas carreras será la meta. Y si eso es o no suficiente para ganar el campeonato, entonces veremos que pasa en Abu Dhabi, pero nuestro trabajo será hacer todo al máximo en las últimas dos carreras".
Un video con lo mejor de Fernando Alonso:
El español dijo que será crucial evitar errores en Brasil y en la carrera final de Abu Dhabi, el 14 de noviembre.
"Tenemos que tratar de mantener todo bajo control", dijo Alonso. "Debemos terminar las dos carreras si queremos ser campeones. Será mejor si estamos en el podio y mucho mejor si terminamos adelante de los Red Bulls".
Alonso tuvo algunos problemas en el inicio de la temporada pero ganó tres de las últimas cuatro carreras para meterse a la lucha por el título. Hace dos semanas trepó al liderato de pilotos con un triunfo en el Gran Premio de Corea, cuando Webber y Vettel no fueron capaces de concluir la prueba. Webber se estrelló y Vettel tuvo una falla en el motor a 10 vueltas de terminar.
"Estamos con algunos puntos de ventaja pero ya vimos un claro ejemplo en Corea de cómo pueden cambiar las cosas en una carrera con los retiros y otras situaciones", dijo el piloto de 29 años de edad. "Nosotros no vamos a modificar nada en las próximas dos carreras".
Alonso dijo que la suerte tuvo que ver en su regreso luego del mal inicio en su primer año con Ferrari, pero también mencionó que el bólido ha mejorado en la parte final de la temporada.
"Fue una combinación", dijo. "El auto mejoró bastante en los últimos dos o tres meses, mejoramos el trabajo bastante bien y también tomó parte el factor suerte, que no estuvo de nuestro lado en la primera parte del campeonato. Tuvimos malas carreras y cometimos algunos errores. En las últimas dos pruebas hemos sido consistentes y hemos tenido un poco de suerte".
Alonso dijo que los Red Bulls son el equipo a vencer a pesar de la reciente mejoría de Ferrari.
"Red Bull es el favorito en cualquier circuito", dijo Alonso. "Han sido dominantes esta temporada. Esperamos una dura competencia de ellos y de McLaren".
Alonso no ha sido campeón de la F1 desde que logró títulos consecutivos con Renault en 2005 y 06, cuando las temporadas se definieron en Interlagos.
Los motores disponibles en el Seat Mii serán los mismos que en sus hermanos. Dos tricilíndricos de 999 cm3 de cilindrada, de factura Volkswagen con de 60 y 75 hp respectivamente. En principio no hay previsto incorporar un motor Diesel. Los motores se asocian a una caja de cambios manual de cinco velocidades, desarrollada por Skoda, si bien llegará una transmisión automática más adelante.
Evidentemente se trata de un auto construido sobre la misma plataforma, pero con una carrocería un poco diferente, pues las similitudes entre el Seat Mii y el VW Up! son más que las diferencias, pero en Volkswagen están apostando por tener muchos productos en el mercado para cuando la gente comience a buscar coches urbanos.
Tras el nombre de Mansory Zapico se encuentra la moto custom que el preparador suizo acaba de fabricar. En colaboración con el diseñador de motos custom Thomas M. George, se ha querido dar una vuelta de tuerca a los habituales cánones de diseño de Mansory, léase fibra de carbono, superficies pulidas...
El hecho es que después de haber recibido un facelift en 2007, ha llegado la hora para que la Bayerische Motoren Werke renueve profundamente uno de sus productos más populares y mejor vendidos alrededor del globo: el Serie 1. Y qué mejor manera de verlo rodando que con el ya clásico camuflaje sicodélico de BMW.
Lo mejor del caso es que aunque el modelo en cuestión se encuentra todavía en fase de desarrollo, ya se han adelantado algunos detalles que se antojan muy interesantes. De acuerdo con cierta publicación alemana especializada, Klaus Draeger –jefe de desarrollo de producto- ha asegurado que la marca seguirá por el camino en cuanto a la creación rápida de nuevos segmentos. Y es que aunque la decisión no ha sido tomada aún, es probable que cuando llegue el nuevo Serie 1, exista una especie de guayín de dos puertas –carrocería Shooting Brake- que exudará practicidad y estilo; cabrán muy bien cuatro personas adultas. Dicha variante también serviría para que el Serie 1 entre de lleno a su mercado más importante: Estados Unidos.
En el apartado mecánico también habría novedades. Si bien se mantendrá al menos un motor de seis cilindros en línea, se apostará por el cada día más popular “downsizing” en las mecánicas, lo que quiere decir que la actual alianza entre el fabricante alemán y el grupo francés PSA (que actualmente produce el motor del Mini), daría como fruto una nueva familia de motores de escasa cilindrada pero con turbo y sistemas de inyección directa, con potencias de unos 120 hasta más allá de los 200 hp.
Draeger también dejó entrever que una variante M del venidero Serie 1 está fuera de los planes, y que enfocarán sus esfuerzos a motores diesel de ultra bajo consumo/emisiones y, desde luego, una variante híbrida. Será hasta mediados o finales del 2011 cuando este nuevo compacto llegue a los concesionarios de la marca.
Creo que por estas latitudes no concebimos demasiado la idea de juntar familiar y superdeportivo; menos aún si se trata de coger un coche familiar y ponerle tantos caballos como un Pagani Zonda. De Alemania viene un conocido, G-Power, que nos regala esta pedazo de máquina para circuito con capacidad...
Imagina que tienes el coche mas potente de una firma italiana… en cuyo logo sale un caballo rampante. Imagina que colocas tus manos sobre un deportivo que equipa un motor V12 de 6,0 litros capaz de entregar 670 CV. Imagina que pisas el acelerador a fondo y que pasas de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y...
El motor 6.2 V8 utilizado por AMG durante los últimos años ha sido un excelente compañero de ruta para todos aquellos que disfrutan de un propulsor atmosférico gordo, sobre todo con la última evolución presente en el Mercedes SLS AMG, pero la actual tendencia de downsizing ha obligado a Mercedes a t...
Pasan los años y el Lamborghini Countach me sigue pareciendo una obra de arte -quiza sea porque era mi coche de juguete preferidoa€¦- Ahora, y gracias a un video de youtube, lo podemos ver gracias a una grabacion que se realiza desde un Porsche 911 GT2 (993), ¡otra maravilla del siglo pasado!Las dos...
Ya lo hizo con el Mercedes CLS y parece que repetirá el fenómeno de crear una nueva categoría en el mercado. Te hablo del Mercedes CLS Shooting Brake, que la marca alemana acaba de presentar. Y no estará solo en el futuro, porque McLaren y Porsche ya están perfilando sus modelos para rivalizar con e...
Cada vez que el C63 AMG Coupe Black Series aparece de una forma u otra, nos relamemos. Porque por desgracia no podemos hacer mucho más con él. Por eso cada foto y vídeo que aparece es puesto inmediatamente bajo la lupa, y si en un día nos llegan dos álbumes del modelo racing, da por hecho que no les...
Si en tu cartera los billetes de 500€ se agolpan hasta el punto de que pagar la zona azul con chatarra se convierte en una mundana odisea, entonces seguramente puedas hacer como el comprador de este Phantom Coupe a medida. Decorado de manera exclusiva, adopta la coletilla Mirage para diferenciarse d...
Los conductores que quieran un gran familiar premium para irse de vacaciones con la familia entera y el perro pueden seguir mirando la considerable oferta alemana, porque Lancia no piensa lanzar una versión remarcada del 300C Touring (derecha). De hecho, es que ni siquiera el modelo de Chrysler tend...
Si has estado siguiendo de cerca las novedades del Salón del Automóvil de Nueva York, sabrás que no somos grandes fans del nuevo Ford Taurus. Y en cierto modo es una pena, porque antes del restyling relámpago del que ha sido objeto, su berlina grande para Estados Unidos nos parecía uno de sus modelo...
El sufijo e-HDI en los modelos de Citroën designa a las versiones con motor diésel que tienen la mejor marca en cuanto a consumo de combustible. Los nuevos Citroën C3 y Citroën DS3 van a contar también con esta posibilidad siguiendo el esquema habitual.Todos los e-HDI combinan un motor diésel 1.6 HD...
Una de las novedades que presenta Renault en el Salón de París es la introducción de un nuevo motor diésel en las gamas Clio y Twingo. Se trata de un propulsor 1.5 dCi de 90 CV FAP (filtro antipartículas) más eficiente que el de 1.5 dCi de 85 CV disponible actualmente. Lógicamente, el último de esto...
Este enorme sedán, de cuatro puertas destaca por su enorme frontal cuadrado, inspirado en esos autos de los años sesenta y setenta, cuando el tamaño significaba lujo y ostenticidad, y las formas sólidas confirmaban el carácter estadounidense.
La perspectiva digital anuncia una seria posibilidad de realización, ahora que el gigante está en plena recuperación. Su propulsión deberá apegarse al planteamiento híbrido inicial -un V6 de 3.6 litros biturbo de inyección directa con motor eléctrico alimentado por una batería de ion-litio. La potencia final pordría ser de 425 HP dotado de toda la tecnología de la filial elitista norteamericana.
El Citroen C4 Picasso 2013 ha dado un giro importante no solo en diseño, aunque es evidente que en ese apartado también cuenta con novedades destacadas. Y aunque parece lógico empezar por ahí, primero deja que te cuente que todo está condicionado por su nueva plataforma, porque es el primer modelo d...
En esta ocasion someto a prueba al SEAT Ibiza FR 2012, el deportivo de la casa de Martorell que, despues de tres años en el mercado, recibe un lavado de cara. Y nunca mejor dicho porque los cambios mas significativos los acoge el frontal, donde encontramos nuevos grupos opticos con luces diurnas LED...
El escandaloso Citroën DS3 Racing ya tiene rival al trono pegatinero. Dispuesta a superar al pequeño francés en superficie vinílica por centímetro cuadrado, Hyundai ha presentado en el Salón de Chicago un paquete decorativo para el novísimo Veloster Turbo que lo menos le echa 15 CV más a los 200 CV ...
Los protagonistas de nuestro vídeo tonto del día tienen todavía que interiorizar eso de "despacito y buena letra". Porque no es lo mismo gastar varios cientos de litros de agua a lo largo de 15 minutos para limpiar el coche con una manguera y un trapo, que lanzarlos de golpe y desde las alturas sobr...
Lo más destacable, orgullo patrio en mano, del fin de semana en Hungaroring, ha sido el podio que Javi Villa logró en la primera manga de la cita del WTCC con su BMW "privado". Porque por lo demás, ha sido más de lo mismo, los Chevrolet "ganando fácil". Y es que esta temporada parece imposible que n...
La Oficina para la Armonización del Mercado Interior de la Unión Europea ha vuelto a hacer de las suyas. Después de estar varios meses sin tener noticias de ellos, esta semana han saltado a la palestra porque han dejado al descubierto el diseño definitivo del Chevrolet Cruze Hatchback, la versión co...
Menos rechoncho y más viril. Así será el nuevo Volkswagen New Beetle 2012, un modelo que acaba de ser "presentado" sin llegar a perder su velo en el archiconocido programa de televisión de Oprah Winfrey, donde la presentadora más popular de Estados Unidos ha regalado en directo 275 coches; uno por c...
Si los circuitos que trae "de serie" el nuevo Gran Turismo 5 te parecen pocos, estás de suerte porque además de poder descargar algunos nuevos, pagando, obviamente, Polyphony ha creado también un apartado para hacer desde la nada el circuito que a ti más te i. Además, podrás compartirlo, vía interne...
Estas fotografías espía corresponden al que se cree que será el Mercedes C 63 AMG Black Series y como adelanto está bien porque estamos hablando del Clase C más potente que se ha construido hasta el momento. Aunque se aprecia que la “mula” de pruebas lleva el cuerpo actual, anterior al lavado de car...
El 30 de septiembre, según cuenta Autocar, veremos un nuevo vehículo conceptual de Jaguar en el Salón de París. Pero no te emociones, porque no va a ser ni el nuevo Type X, ni el cupé-descapotable XE, ni nada que vaya a llegar a producción. Parece ser que se tratará de un show car destinado a marcar...
¿Todavía con los ojos pegados? Pues ábrelos bien, porque tras el salto te vas a encontrar una buena comparativa entre las mejores vueltas, grabadas con el sistema Video VBOX por la revista británica EVO, girando alrededor del circuito de Bedford con varios de los mejores superdeportivos de la actual...
Una de las principales novedades del título es que hará gala de un nuevo motor, renovado para ser más ágil y flexible a la hora de añadir contenidos descargables. "El nuevo motor de renderización llevará a PS3 a su límite", decía Yamauchi-san, quien afirmó que la gama de efectos será 50 veces superi...
BMW impulsa el Proyecto Visio.M de vehículos eléctricos gracias al acuerdo de colaboración que ha alcanzado con la Universidad de Munich. Hasta ahora los modelos eléctricos existentes son criticados por su exceso de peso y precio, porque no responden a las necesidades del mercado o por todas estas c...
¿Qué pasa con el V8 de Bentley para el Continental GT? No sabríamos qué decirte. Tal vez, porque la pregunta debería ser formulada de forma ligeramente distinta: ¿qué pasa con los V8 para el Continental GT? Si Autocar está en lo cierto (y ha cambiado ligeramente de canción desde la última vez), la f...
El piloto español ha reconocido que… “sin un patrocinador detras es muy dificil encontrar un volante para la proxima temporada”, aunque mantiene las esperanzas porque: “la pasada temporada lo tenia bastante mas dificil”. “Pero al final lo consegui, por lo que no voy a arrojar la toalla y menos con l...
Ve prestando atención, porque este es el futuro. Así como los constructores de viviendas van (o como mínimo deberían ir) pensando ya en sistemas de carga para garajes individuales y comunitarios, en Japón cuatro de las mayores compañías petroleras del país se han aliado para convertir varias de sus ...
No importa lo que hayas podido oír o leer acerca de la posible salida a bolsa de Ferrari, porque Luca Cordero di Montezemolo ya lo ha dejado claro: la firma de Maranello sigue formando parte inalienable de Fiat. Según publica la agencia de noticias Reuters, Montezemolo afirmó el lunes que no hay pla...
¿Creías que la avalancha de productos Chrysler de esta semana había caído del cielo? Porque si es así, estás muy equivocado. La presentación de los rediseñados Town & Country/Grand Voyager y el avance del 200 no son sino parte de la lista de productos que Chrysler mostró a puerta cerrada a su red de...
Sabíamos que Infiniti estaba trabajando en algo de aspecto "gordo" para Pebble Beach, y no nos ha decepcionado. Tal vez, porque ya sabíamos que su nueva submarca IPL (Infiniti Performance Line) se va a dedicar por ahora a ofrecer complementos en lugar de plantar cara a M y AMG como algunos esperaban...
El peso específico de Holden dentro de General Motors es vital para que la sucursal australiana siga disponiendo de dinero para desarrollar modelos, tanto para el mercado propio como para exportaciones. Y GM parece que sigue confiando en el saber hacer de los australianos, porque a pesar del crecien...
No importa que lo hayamos visto mil veces en filtraciones y más tarde fotos oficiales; es imposible juzgar el diseño de un coche sin tenerlo delante, pero como el nuevo Clase C Coupé ha decidido sernos esquivo hasta el Salón de Ginebra, hemos de seguir examinando con lupa todo material promocional q...
¿Recuerdas el Venturi Fetish? Pues bien, aunque parezca mentira, la compañía francesa sigue adelante con él, y se estan vendiendo unidades. Y digo lo de increíble porque la verdad es que hace muy poco "ruido", en sentido figurado (en el real también...) y apenas se sabe nada de él. Se han fabricado ...
El desarrollo del 4C va a mejor ritmo del esperadoEl otro día ya te anticipábamos el sorprendente futuro del Alfa Romeo, y lo que esperamos de él, y ahora, parece que por fin las cosas están cogiendo velocidad. Para empezar, y según cuenta Autocar, el 4C, el deportivo de motor central 1.75 de 300 CV...
La familia del Serie 5 en España se acaba de completar con la introducción de las versiones ActiveHybrid, es decir, las híbridas que combinan un motor de combustión con otro eléctrico. De momento será sólo la carrocería berlina con cuatro puertas la que pueda tener está mecánica.El motor térmico de ...
Peugeot sigue expandiendo la oferta de vehículos en Argentina y en esta ocasión es la gama 408 la que se enriquece con una versión equipada con un motor sobrealimentado y terminación específica. Puede adquirirse desde esta misma semana con un completo equipamiento.Para dar vida a los 408 Sport, Peug...
Sucedió en París, cuando un pequeño humo empezó a salir por el motor central del auto por motivos que hasta ahora se desconocen. Posteriormente, el fuego se hizo presente, y su propietario tuvo que salir del auto para no correr peligro.
Nacido en Liverpool, Inglaterra, el doctor Sid Watkins fue un reconocido neurocirujano que fungió como médico delegado de la Máxima Categoría desde 1978 hasta el 2004. Su intervención dentro del deporte motor, junto con la visión del actual mandamás de la F1 Bernie Ecclestone, revolucionó el mundo del deporte motor en términos de seguridad.
Su interés por la seguridad lo puso en contra de varios dueños de circuitos, quienes durante la década de los 70´s se negaban a modificar sus trazados de acuerdo a los consejos y advertencias que el Dr. Watkins les daba.
Tras la muerte de uno de sus mejores amigos Ayrton Senna en 1994, Sid Watkins fue nombrado Presidente del Comité de Seguridad de la FIA convirtiéndose así en la primera persona autorizada para atender a un piloto en caso de que se produjera un accidente que requiriera su presencia.
Tras 30 años de servicio ininterrumpido dentro del deporte motor, Watkins decidió retirarse a finales del 2005 de sus funciones como médico dentro de la FIA, aunque continuó como presidente del Comité de Seguridad de la Federación.
Recientemente, apenas el año pasado, The Profesor Sid Watkins tomó la decisión de retirarse definitivamente de la categoría, dejando su cargo de Director de Seguridad.
Uno de sus momentos más duros durante su vida como médico de la FIA fue cuando después de la muerte de Roland Ratzemberger el 31 de abril de 1994, Watkins intentó persuadir a Ayrton Senna para que se retirara del deporte motor.
¿Qué más quieres? Has ganado tres veces el campeonato y eres actualmente el piloto más rápido. Vamos mejor a pescar", le dijo en aquel momento Watkins a Senna. Sin embargo el brasileño le contestó con las que serían sus últimas palabras: "Sid, hay cosas sobre las que no tenemos control y no podemos dejar de hacerlas. Seguiré adelante".
Descanse en paz un grande del automovilismo que se convirtió en pieza clave del desarrollo del deporte motor por años a pesar de siempre mantenerse detrás de la barrera.
Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".
Parece que no es oro todo lo que reluce en este Lamborghini Aventador LP700-4. Lo decimos porque parece que su traje dorado no es del todo real. Dos datos: pese a la numerosa seguridad que velaba por los coches que participaron en el evento que tuvo lugar en Miami Beach, no parece que ni ellos ni su...
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Vimos este vídeo hará ya prácticamente una semana, pero se nos pasó publicarlo. Dice una máxima que más vale tarde que nunca, y en esta ocasión la voy a tomar al dedillo, porque realmente merece la pena ver la producción en forma de vídeo del Focus que preparó ID Agency para acompañar a Michael Chac...
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Si las cifras de potencia y aceleración del nuevo BMW 750i impresionaban, las de la versión tope de gama nos dejan boquiabiertos. Sí, porque el sedán insignia de BMW, el todopoderoso 760iL únicamente disponible en versión con distancia entre ejes extendida, posee un motor 6.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 535 caballos y 550lb-pie de torque, con lo cual este gran sedán es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 4.5 segundos. ¡Un lujoso y enorme sedán con capacidad de sobra para ridiculizar a modelos que se hacen llamar "deportivos"!
