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El todopoderoso Mercedes W17 no es solo motor: hay otro aspecto que destaca

El todopoderoso Mercedes W17 no es solo motor: hay otro aspecto que destaca

Las previsiones previas se confirmaron en Melbourne. Mercedes parece haber dado un paso adelante significativo con respecto a la competencia, y rivales como Ferrari, McLaren y Red Bull estiman que la diferencia a superar es de al menos medio segundo. Un reto nada fácil, aunque es cierto que, por sus características y puntos fuertes actuales, el Circuito de Albert Park tiende a amplificar ...Sigue leyendo

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McLaren alaba, analiza y celebra el poderoso motor Mercedes

McLaren alaba, analiza y celebra el poderoso motor Mercedes

Hay mucha sorpresa en torno a la unidad de potencia Red Bull, que desde el primer día de test en Bahrein ha mostrado datos muy interesantes en cuanto al despliegue, es decir, cómo gestiona la energía a lo largo de las rectas, alcanzando velocidades claramente superiores a las de los demás. Aunque esa ventaja se ha reducido con el paso de las jornadas. No obstante, al menos por el momento ...Sigue leyendo

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El extremo Aston Martin AMR26 "se abre" para refrigerar el motor Honda

El extremo Aston Martin AMR26 "se abre" para refrigerar el motor Honda

No es el comienzo que Aston Martin esperaba. Tras llegar con retraso a los test privados de Barcelona, el equipo tenía que recuperar los kilómetros y el tiempo perdido. Sin embargo, tampoco el primer día de acción en Bahrein fue fácil: el equipo de Silverstone tuvo que renunciar a gran parte de la sesión a consecuencia de problemas técnicos en la unidad de potencia Honda. Los técnicos ...Sigue leyendo

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Norris y Verstappen siguen con sus duras críticas a la F1 2026: "A merced del motor"

Norris y Verstappen siguen con sus duras críticas a la F1 2026: "A merced del motor"

En Suzuka, el efecto yo-yo fue ligeramente menos extremo que durante el inicio de temporada en Melbourne, aunque el panorama general todavía no satisfizo a todos los pilotos. Lando Norris cruzó finalmente la meta en quinta posición y lo vio —junto con la sólida actuación de Oscar Piastri— como una señal de que McLaren está logrando un progreso significativo. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

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Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo

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Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

2007 - El héroe de Ferrari Ross Brawn se marcha a Honda Tras desempeñar un papel clave en todos los títulos mundiales logrados por Michael Schumacher como director técnico en Benetton y Ferrari, Ross Brawn dejó la Scuderia al mismo tiempo que el alemán, a finales de 2006. Un año después, fue nombrado jefe de equipo de Honda, asumiendo un auténtico reto en una escudería oficial que ...Sigue leyendo

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McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes

McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes

McLaren tuvo que conformarse con la tercera fila de la parrilla este sábado en Shanghái, con Oscar Piastri quinto por delante de Lando Norris, ambos a medio segundo del poleman, Kimi Antonelli, con su Mercedes. Hay signos evidentes de mejora con respecto a Melbourne, donde el equipo no logró optimizar su rendimiento en la clasificación y aún estaba aprendiendo sobre la marcha, mientras ...Sigue leyendo

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Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo

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¿Es la votación sobre los motores una solución justa pese que Mercedes informó a la FIA?

¿Es la votación sobre los motores una solución justa pese que Mercedes informó a la FIA?

Desde que los rivales descubrieron que Mercedes podía cumplir con el límite de 16:1 durante las pruebas estáticas, pero que podía alcanzar una relación más alta (18:1) en caliente en la pista, la relación de compresión se ha convertido en el tema político más importante de la pretemporada de la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo

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