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Malas salidas: Wolff bromea con enviar a Russell y Antonelli a la autoescuela

Malas salidas: Wolff bromea con enviar a Russell y Antonelli a la autoescuela

"Solo pensé: 'No, otra vez no'", afirma el director deportivo de Mercedes, Toto Wolff, al ver que sus dos pilotos volvían a salir mal en la carrera del GP de Japón y perdían bastantes posiciones. Mercedes había conseguido las dos primeras posiciones en la parrilla de salida durante la clasificación, pero estas se esfumaron rápidamente el domingo. George Russell cayó del segundo al ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor anoche tras el GP de Japón de F1: Franco Colapinto

Quién durmió mejor anoche tras el GP de Japón de F1: Franco Colapinto

Cuando el Haas F1 de Oliver Bearman se salió de la pista y se adentró en la hierba al intentar esquivar el Alpine de Franco Colapinto, circulaba a una velocidad similar a la de un shinkansen (el 'tren bala' japonés), y apenas había reducido la marcha antes de chocar contra el muro unos instantes después. Una contusión en la rodilla derecha como consecuencia de un impacto de 50 G es el mejor ...Sigue leyendo

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Los pilotos con más carreras disputadas en F1... sin ganar

Los pilotos con más carreras disputadas en F1... sin ganar

Un total de 116 pilotos saben lo que es ganar al menos una carrera de Fórmula 1, pero muchos más son los que no han podido nunca alcanzar la gloria de subir al escalón más alto en un gran premio de la máxima categoría. Nombres como Giuseppe Farina (ganador de la primera carrera de la historia), Giancarlo Baghetti (un "anónimo" que solo disputó 21 pruebas) o Johnnie Parsons (que se ...Sigue leyendo

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La influencia de los nuevos pontones en el Red Bull F1: ¿coche menos predecible?

La influencia de los nuevos pontones en el Red Bull F1: ¿coche menos predecible?

Red Bull sigue pasando apuros. Max Verstappen se ha visto relegado al décimo puesto en la tabla de tiempos de este viernes en Suzuka, e Isack Hadjar, que suele estar más cerca del neerlandés que el resto de sus compañeros de equipo, ha ocupado el decimoquinto lugar. El Gran Premio de Japón no ha empezado con buen pie, un circuito en el que el equipo de Milton Keynes, con el tetracampeón al ...Sigue leyendo

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De la Rosa dice que Wheatley no llegará a Aston Martin… "por el momento"

De la Rosa dice que Wheatley no llegará a Aston Martin… "por el momento"

El embajador de Aston Martin en Fórmula 1, Pedro de la Rosa, ha afirmado que el puesto de jefe de equipo de Adrian Newey "se mantendrá sin cambios" y que Jonathan Wheatley no se unirá al equipo "por el momento". Wheatley abandonó oficialmente su cargo en el equipo rival Audi el pasado viernes "por razones personales", un día después de que Motorsport.com revelara que estaba destinado a ...Sigue leyendo

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La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

Durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en el emblemático circuito de Suzuka, los pilotos solo podrán recuperar ocho megajulios de energía, después de que ese límite se hubiese fijado inicialmente en nueve megajulios. La FIA ha reducido la tasa de recuperación de energía con el claro objetivo de disminuir el "superclipping" en un circuito en el que, al igual que Melbourne, se ...Sigue leyendo

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Vídeo y fotos: así es la decoración 'Godzilla' del Haas F1 para el GP de Japón

Vídeo y fotos: así es la decoración 'Godzilla' del Haas F1 para el GP de Japón

Haas F1 anunció el pasado miércoles que se asociaba con TOHO CO., LTD., el mítico estudio de entretenimiento japonés al que pertenece Godzilla, y este martes ha revelado cómo lucirá sus monoplazas en el GP de Japón 2026 de este fin de semana del 27 al 29 de marzo. Apunta: Fórmula 1Horarios del GP de Japón de F1 2026 y cómo verlo: ¡último antes del gran ...Sigue leyendo

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La F1 crea una nueva zona de aerodinámica activa en Suzuka antes de la 130R

La F1 crea una nueva zona de aerodinámica activa en Suzuka antes de la 130R

A lo largo de los años, Suzuka siempre ha sido una de las pruebas con menos zonas DRS, que solían limitarse a la recta principal, a pesar de los numerosos tramos rápidos que caracterizan al circuito. Una limitación relacionada sobre todo con la seguridad: muchas de las zonas de aceleración máxima se encuentran, de hecho, en tramos en los que se toma una curva muy rápida. Condiciones en ...Sigue leyendo

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Ecclestone no ve lógica a la salida de Wheatley de Audi para ir a Aston Martin

Ecclestone no ve lógica a la salida de Wheatley de Audi para ir a Aston Martin

La Fórmula 1 vive una de esas semanas sin carreras en las que, lejos de apagarse, el ruido del paddock se dispara. Y esta vez, el epicentro ha sido la inesperada salida de Jonathan Wheatley del proyecto Audi, un movimiento que ha sacudido el mercado… y que ni siquiera Bernie Ecclestone termina de entender. El histórico dirigente británico, siempre directo, no se anduvo con rodeos al ...Sigue leyendo

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