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Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Toto Wolff ha respondido a la reacción excesivamente negativa de los pilotos hacia el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, y asegura que la opinión de los aficionados es más importante para la categoría. Este año, la Fórmula 1 estrena su última modificación del reglamento con cambios tanto en el chasis como en las unidades de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo

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Hamilton vuelve a ilusionarse: "Estoy deseando volver al coche mañana"

Hamilton vuelve a ilusionarse: "Estoy deseando volver al coche mañana"

Los pilotos y los directivos de Ferrari llevan tiempo repitiendo lo necesario que es "concentrarse en uno mismo", sin dejarse influir por lo que ocurre fuera del box. Paradójicamente, cerrar filas en los momentos difíciles es más fácil que contener el entusiasmo (sobre todo el externo) cuando los resultados despiertan las esperanzas de la afición. El doblete conseguido al final de la sesión ...Sigue leyendo

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Qué podría retocar la FIA en las reglas de F1 de 2026… y qué no

Qué podría retocar la FIA en las reglas de F1 de 2026… y qué no

Aunque la FIA había fijado inicialmente el objetivo de revisar el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de China, especialmente en lo referente a las unidades de potencia, el organismo se declaró relativamente satisfecho con el desarrollo de las carreras. Por ello, retrasará cualquier revisión y sus conclusiones al "parón de primavera" previo a Miami, ya que la ...Sigue leyendo

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Verstappen no quería ni ver el F1 de 2026 en el simulador: "No me ayuda a seguir"

Verstappen no quería ni ver el F1 de 2026 en el simulador: "No me ayuda a seguir"

Al final del segundo día del test de Bahréin, Max Verstappen compartió su sincera opinión sobre la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026, que no le ha impresionado en absoluto. Durante una rueda de prensa en inglés, describió el paquete como "anti-competitivo" y "Fórmula E con esteroides". Recuerda: Fórmula 1Verstappen, demoledor sobre los coches 2026: "No son ...Sigue leyendo

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Honda asegura que sabe "dónde mejorar" en el motor de Aston Martin

Honda asegura que sabe "dónde mejorar" en el motor de Aston Martin

La ilusión era enorme. Proyecto exclusivo. Nueva normativa. El primer Aston Martin nacido bajo el reglamento más revolucionario de la era híbrida. Y detrás, un socio histórico como Honda, decidido a demostrar que su regreso como motorista oficial iba en serio. Pero la primera semana de test en Bahrein dejó más silencios en el box que rugidos en la recta de Sakhir. El AMR26 —radical en ...Sigue leyendo

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McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

Los pilotos de McLaren no pudieron superar a los Mercedes y a los Ferrari en la clasificación del Gran Premio de China 2026, pero la diferencia respecto a ellos se redujo respecto a Australia, con el quinto clasificado, Oscar Piastri, a +0.486s de la pole, mientras que Lando Norris fue sexto a 0.544s. Tras la sesión clasificatoria en Shanghái, el piloto británico se mostró contento por ...Sigue leyendo

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Lawson denuncia que un resentido Pérez luchó contra él "como por el título"

Lawson denuncia que un resentido Pérez luchó contra él "como por el título"

Liam Lawson ha afirmado que Sergio Pérez compite contra él "como si fuera por el campeonato mundial", después de que ambos mantuvieran una agresiva batalla en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Recuerda: FÓRMULA 1Colapinto explica su milagrosa salvada Australia: "Fue muy peligroso" El neozelandés cayó del octavo al decimoctavo puesto en la primera vuelta ...Sigue leyendo

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Newey y el futuro del automóvil: por qué no todo pasa por el coche eléctrico

Newey y el futuro del automóvil: por qué no todo pasa por el coche eléctrico

En plena carrera del automóvil hacia la electrificación, Adrian Newey invita a levantar el pie del acelerador… al menos en lo conceptual. El gurú técnico de Aston Martin F1 Team, voz siempre escuchada cuando se habla de futuro, ha reflexionado sobre coches eléctricos, combustibles sostenibles y el papel que debe jugar la Formula 1 como laboratorio tecnológico en su entrevista Undercut ...Sigue leyendo

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