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Ferrari SF-26: encuentra carga aerodinámica, pero apuesta por la eficiencia

Ferrari SF-26: encuentra carga aerodinámica, pero apuesta por la eficiencia

El Ferrari SF-26 cerró los test de pretemporada en Bahrein con el mejor tiempo de las dos sesiones, a sólo 2.151s de la pole position de los coches con efecto suelo en 2025, cuando estaban en la cima del desarrollo de ese reglamento.  El equipo de Maranello montó el neumático C4 para que Charles Leclerc bajase de la barrera del 1:32 (1'31"992), pero el piloto monegasco habría sido el ...Sigue leyendo

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Audi cambia de enfoque al estilo Alpine: su alerón trasero colapsa al activarse

Audi cambia de enfoque al estilo Alpine: su alerón trasero colapsa al activarse

Dados los límites impuestos por las nuevas unidades de potencia en la gestión de la energía a lo largo de la vuelta, el reglamento de la Fórmula 1 2026 sitúa la eficiencia aerodinámica en el centro del desarrollo. Por ello, la FIA no solo ha liberalizado el uso del alerón activo prácticamente en cada recta, sino que también ha concedido a los diseñadores una mayor libertad en sus ...Sigue leyendo

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Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Lewis Hamilton cree que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 ha logrado"lo que deben ser las carreras" en lo que va de 2026, una postura muy diferente a la de Max Verstappen. El holandés de Red Bull ha sido quizás el piloto más crítico de la F1 este año, comparando el aspecto de la gestión de la energía con "una Fórmula E con esteroides", ya que el "lift-and-coast" se ha vuelto mucho ...Sigue leyendo

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Steiner hunde a Aston: "No están al nivel F1; si siguen así, tendrán que irse a la F2"

Steiner hunde a Aston: "No están al nivel F1; si siguen así, tendrán que irse a la F2"

El momento que atraviesa Aston Martin no pasa desapercibido en el paddock. Tras un nuevo fin de semana muy complicado en el GP de Barcelona-Catalunya, donde ni Fernando Alonso ni Lance Stroll lograron ver la bandera a cuadros y el equipo volvió a marcharse sin puntos, las críticas hacia la escudería de Silverstone siguen acumulándose. La última, y probablemente una de las más duras, llegó ...Sigue leyendo

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Briatore saca pecho con su 'super piloto' Colapinto: "Esto demuestra que tenía razón"

Briatore saca pecho con su 'super piloto' Colapinto: "Esto demuestra que tenía razón"

En Alpine no solo celebran puntos. Celebran decisiones. Y, sobre todo, egos satisfechos. Porque si algo dejó el fin de semana del Gran Premio de Miami no fue solo el mejor resultado de Franco Colapinto en la Fórmula 1, sino la sensación de que alguien, desde la sombra del muro, estaba esperando este momento para decir: "ya os lo dije". Ese alguien es Flavio Briatore. El italiano no se ...Sigue leyendo

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Alonso sigue sintiéndose 'competitivo' y afirma: "Ganaré un título con Aston Martin"

Alonso sigue sintiéndose 'competitivo' y afirma: "Ganaré un título con Aston Martin"

A lo largo de esta temporada 2026 de la Fórmula 1, Fernando Alonso cumplirá 45 años, por lo que no es ningún secreto que está en "la última parte" de su carrera deportiva, tal y como él mismo admite. De hecho, su contrato acaba este mismo año y, con un panorama muy complicado en Aston Martin por delante, nada asegura su continuidad. Pese a todo, el piloto asturiano reconoció el jueves ...Sigue leyendo

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Análisis: Antonelli lidera el Mundial de F1, pero ¿es más rápido que Russell?

Análisis: Antonelli lidera el Mundial de F1, pero ¿es más rápido que Russell?

No fue ninguna sorpresa que George Russell fuese señalado como el favorito de las casas de apuestas para el título de Fórmula 1 de 2026 incluso antes de que comenzara la temporada, teniendo en cuenta el rendimiento de Mercedes en los test de pretemporada. A partir de ahí, pocos se ponían de acuerdo sobre el orden esperado: alguna combinación de Charles Leclerc, Max Verstappen, Lando ...Sigue leyendo

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