Stellantis mantiene el diésel por la "demanda de los clientes"
La multinacional está recuperando motores de gasóleo para varios modelos y continuando con la producción de otros.
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La multinacional está recuperando motores de gasóleo para varios modelos y continuando con la producción de otros.
Todas las opciones disfrutan de la etiqueta Eco de la DGT.
Con base Volkswagen Caddy, la variante L1 ofrece 3.100 litros de carga y la etiqueta 0 de la DGT.
El Ministerio chino de Industria ha publicado varias imágenes y la berlina compacta adoptará la nueva identidad visual de la marca.
Estos vehículos y la conectividad supondrían, según Nissan, la reducción de la siniestralidad y una nueva experiencia de movilidad.
En 2009, el LFA aún no era una realidad. Volvamos a esas vueltas en el 'Infierno Verde', en su fase de desarrollo.
El SUV alemán confirma las prestaciones y la buena eficiencia de otros PHEV de la marca alemana.
Ofrece un módulo habitable amplio y configurable, además de un cuarto de baño independiente.
La versión híbrida de 224 CV consume poco incluso fuera de la ciudad.