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Lando Norris comparó hace dos semanas la nueva generación de coches de F1 con monoplazas de Fórmula 2. A la pregunta de si eso era una calificación buena o mala, no supo responder con claridad, pero lo que quedó fue la sensación de que el subcampeón del mundo no estaba necesariamente descontento con las sensaciones que transmitían los coches. Mira: Fórmula 1Verstappen no ...Sigue leyendo
El SUV más grande de la marca alemana se actualiza por dentro y por fuera. Sigue siendo diésel y gasolina y cuenta con un V8 de 537 CV.
El nuevo modo 'Navegación inmersiva' se presenta como la actualización más importante de las indicaciones de ruta en Maps en más de una década.
El compacto eléctrico combina dimensiones contenidas, eficiencia y tecnología digital, y evoca el icónico A2 del pasado.
Los escapes de titanio para la Ducati Panigale V2 y la Multistrada V2 aportan un peso más ligero, un ligero aumento de potencia y el cumplimiento de la normativa Euro 5+.
HWA muestra las primeras imágenes del EVO.R y da a conocer una alineación de pilotos que hará las delicias de los nostálgicos del DTM.
Volamos a Marruecos, al desierto, para interceptar el prototipo D7X-R que participará en el Dakar, basado en el Defender Octa.
Con retraso, pero vuelve el Podcast de MotoGP 'Por Orejas', con mucho que analizar tras el título y posterior lesión de Marc Márquez. ¡Pero no solo eso! Disfruta
Ferrari está muy cerca de los otros equipos punteros. Menos de Mercedes. Las Flechas Plateadas cumplieron las expectativas dominando la clasificación en Australia después de haber mostrado todo su potencial. Pero lo que realmente asusta a todos no es tanto lo que parecía evidente desde los test de Bahrein, sino la diferencia que han sacado a Red Bull, Ferrari y McLaren. Casi ocho décimas ...Sigue leyendo