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Carlos Sainz sumó los primeros dos puntos de Williams en la última carrera en China, pero admitió que el coche no estaba en condiciones reales de pelear por el top 10 y pidió más al equipo de Grove. Sin embargo, tras una semana de parón, no espera grandes cambios. En la previa del GP de Japón 2026, el piloto español reconoció que pese a que han tenido prácticamente dos semanas para ...Sigue leyendo
En la pista parecía un veterano, pero fuera de los focos, Oliver Bearman luchaba contra las dificultades que conlleva la Fórmula 1. Tras una impresionante temporada de debut en 2025 con Haas F1, en la que terminó 13º en el campeonato, por delante de su experimentado compañero Esteban Ocon, el británico ofrece ahora una visión profunda sobre todo lo que vivió. ¿El mayor problema de su ...Sigue leyendo
Carlos Sainz no da puntada sin hilo. Cuando el 6 de febrero se hizo oficial el final de su histórica etapa junto a Lucas Cruz tras 14 años compartiendo desiertos, muchos interpretaron aquella ruptura como un punto y final. Un mes después, el movimiento encaja más bien como un punto y seguido. A 3 de marzo, y a pocas semanas de la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) ...Sigue leyendo
Hace siete meses, el despido de Christian Horner un día después del Gran Premio de Gran Bretaña sorprendió a muchos, y no menos a su sucesor, Laurent Mekies. El francés de 48 años estaba cómodamente al frente del equipo hermano Racing Bulls, formando una sólida asociación con el CEO Peter Bayer. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
Williams no se esconde. No maquilla la situación. No vende humo. La pretemporada 2026 ha dejado una conclusión clara en Grove: el equipo empieza el nuevo ciclo reglamentario a contrapié. Después de meses hablando del cambio normativo como una oportunidad estratégica —hasta el punto de sacrificar prácticamente el desarrollo de 2025 para centrar recursos en este nuevo coche— la realidad ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli cerró este viernes su participación en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein con una mezcla de sensaciones: optimismo por el potencial del Mercedes y cierta frustración por un programa que, en su caso, no ha sido todo lo fluido que le habría gustado. Mientras George Russell tomó el relevo por la tarde, el joven italiano hizo balance de seis días de ...Sigue leyendo
La nueva era de la Fórmula 1 ya no es un render ni un documento técnico: es real. Tras el primer test oficial en Bahrein —mucho más revelador que el shakedown a puerta cerrada de Barcelona— los equipos empiezan a entender de verdad lo que implica el reglamento 2026. Y cuanto más se comprende, más preguntas aparecen. Especialmente cuando el cielo se oscurece. En el paddock ya hay una ...Sigue leyendo
Según el jefe de producto de Dacia, el nuevo modelo, de unos 3,80 m de longitud, podría comercializarse junto al Spring.
El Dakar no regala finales. Hay que arrancárselos. Y Edgar Canet decidió despedirse del Dakar 2026 como lo ha vivido desde el primer día: atacando, apretando los dientes y sin levantar el gas ni siquiera cuando la general ya no estaba en juego. La victoria en la etapa 13 —por solo seis segundos— fue su forma de cerrar el círculo. Y de mandar un aviso muy claro: este chico de 20 años ya ...Sigue leyendo