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La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo
Honda ha presentado su peor informe financiero desde que el fabricante japonés salió a bolsa en 1957. Honda Motor ya había previsto pérdidas en marzo basándose en sus previsiones financieras, y ese escenario se confirmó el pasado jueves con las cifras oficiales. Durante el ejercicio fiscal, que finalizó en marzo, Honda sufrió pérdidas de 423.000 millones de yenes (2.680 millones de ...Sigue leyendo
Daniel Ricciardo no ha descartado un posible regreso al automovilismo, aunque subraya que una vuelta a la competición ya no estaría centrada en la búsqueda de campeonatos. El australiano desapareció de la parrilla tras su abrupta salida de la Formula 1 durante el Gran Premio de Singapur 2024. Racing Bulls decidió entonces reemplazarle por Liam Lawson. En el podcast Speed Street del ...Sigue leyendo
Tras dos semanas de parón después de la carrera de Miami, la Fórmula 1 disputará el fin de semana del 22 al 24 de mayo de 2026 para disputar la quinta carrera de la temporada, un Gran Premio de Canadá que llega con el formato al sprint y que será importante para los equipos, ya que tras él se conocerá el primer periodo del ADUO. Mira los horarios y cómo ver la cita de Montreal en ...Sigue leyendo
La muerte de Elio de Angelis después de un accidente en Paul Ricard el 15 de mayo de 1986 demostró que, a pesar de que las normas de seguridad de los monoplazas habían mejorado mucho, poco había cambiado desde que Roger Williamson falleció en el GP de Holanda unos 13 años antes. Pero mientras la tragedia de Zandvoort fue retransmitida en directo por televisión en todo el mundo, De ...Sigue leyendo
Hay victorias que se explican con números y otras que necesitan algo más: lluvia, caos, una remontada improbable y un golpe de azar en el momento exacto. La primera victoria de Jenson Button en Fórmula 1 pertenece claramente al segundo grupo. El británico ganó el Gran Premio de Hungría de 2006 después de salir 14º, en una carrera cambiante, en mojado, con errores, abandonos y un ...Sigue leyendo
"El cambio es lo único constante en la vida", se dice que dijo el filósofo griego Heráclito. Probablemente habría encajado bien en el Gran Circo de la Fórmula 1 si no hubiera —suponemos— visto con malos ojos sus numerosos excesos. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de primera mano de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Los 11 equipos de F1 ...Sigue leyendo
Durante una entretenida rueda de prensa con los medios holandeses en Zandvoort el año pasado —sí, la misma en la que también habló de ciertos vídeos sobre IA—, Toto Wolff se refirió al proyecto de motor propio de Red Bull. "Tienen que escalar el Everest", afirmó entonces el jefe de Mercedes. Parecía ser una valoración realista, con la que además Laurent Mekies estaba totalmente de ...Sigue leyendo
Al parecer, Red Bull está interesado en Oscar Piastri. Siguiendo la línea de las "Silly Season" de cada año, han surgido rumores sobre un posible intercambio de asientos con Max Verstappen, que iría a parar al equipo de Woking. Pero, ¿sería ese cambio el paso adecuado en la carrera del australiano? En el podcast 'High Performance Racing', el exjefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer ...Sigue leyendo