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La Fórmula 1 está estudiando duplicar el número de carreras al sprint, de seis a doce al año, a partir de 2027, y también está investigando otros cambios de formato para los fines de semana de gran premio tradicionales. Liberty Media, empresa titular de los derechos comerciales del Mundial, lleva tiempo interesada en ampliar el número de carreras sprint, ya que ha constatado que ...Sigue leyendo
El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, no cree que Max Verstappen vaya a plantearse dejar la categoría solo porque no le guste conducir los nuevos coches de 2026 ahora mismo. Tras sus primeros días al volante del Red Bull RB22 en los test, Verstappen describió los monoplazas de F1 de 2026, que cuentan con un componente híbrido mucho mayor que sus ...Sigue leyendo
Nunca antes se había hablado tanto de Fórmula E en la Fórmula 1. Las nuevas reglas de la temporada 2026, donde el componente eléctrico de los motores se triplica hasta llegar a un 50% de potencia eléctrica y un 50% térmica, ha llevado a que muchos, incluidos pilotos, comparen la nueva generación de coches con los de la Fórmula E. Ahora los pilotos tienen que gestionar mucho la energía ...Sigue leyendo
Entre otras cosas, incorpora más funciones ADAS y una nueva pantalla de 9 pulgadas.
Esta novedad eléctrica va camino de la producción en serie, tal y como confirmó el propio CEO, Elon Musk.
Restaurado en 2011, este Ford Bronco de competición narra la época de las carreras extremas y las modificaciones sin concesiones.
En 2027 veremos el nuevo Bayon. Seguirá siendo un crossover de tamaño compacto y podría estrenar motores híbridos de gasolina.
El regreso de Christian Horner a la Fórmula 1 podría estar cada vez más cerca. Según un informe de Sky News, el exjefe del equipo Red Bull está manteniendo conversaciones con MSP Sports Capital, el fondo de inversión que lleva desde finales de 2025 buscando la adquisición de un equipo del Gran Circo y que en estos últimos meses ha sido fuertemente vinculado al equipo Alpine. MSP Sports ...Sigue leyendo
El Leapmotor B03X, comercializado en China como A10, tiene una autonomía de hasta 505 km y dos versiones de propulsión eléctrica.