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Mazda2 2014, así podría ser

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El Mazda2 2014 podría llegar a principios del próximo año y todo indica que tendrá un diseño inspirado en el nuevo Mazda3 y Mazda CX-5. Se trata de la tendencia estética que la marca japonesa ha llamado Kodo. Puedes ver una recreación por ordenador que ha aparecido en una revista japonesa a través d...

Publicado el 17/07/2013 12:24


Toyota Celica, el más rápido en Goodwood

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Este Celica cuenta con un motor 2.0 litros y cuatro cilindros que proviene del Toyota Corola WRC, pero optimizado para alcanzar 700Cv que puede aumentar su potencia alcanzando 800Cv con la ayuda del oxido nitroso . Dispone de un cambio manual de 5 velocidades con un peso de tan solo 1.050Kg. El vete...

Publicado el 07/07/2011 14:28

Hyundai ix35, a por el VW Tiguan

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El ix35 diésel más pequeño de la gama está disponible desde 22.350 euros. Ese es sin duda un precio muy bueno para un vehículo que ofrece diseño, calidad y buen dinamismo. El motor es un cuatro cilindros de 1,7 litros que resulta bastante ruidoso en frío, pero que se suaviza cuando emprendes la marc...

Publicado el 28/03/2011 15:29

Jaguar lanza una edición limitada del XF

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La marca británica lanza al mercado la edición especial SV6 del Jaguar XF, la cual estará basada en el acabado Luxury y contará con un motor de 3 litros Diesel con una potencia de 240 CV. Solamente se fabricarán 140 unidades.

Publicado el 24/03/2011 14:19

Opel Mokka 2012

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A dos meses del Salon de Ginebra, la firma alemana presenta el Opel Mokka 2012, el SUV… compacto que intentara responder a la creciente demanda en este segmento.El Opel Mokka estara disponible a finales de 2012 con tres motores diferentes, dos de gasolina, de 1,6 litros y 115 CV y 1,4 litros turbo d...

Publicado el 11/01/2012 00:27


Maserati lanzara sus tres novedades "casi al mismo tiempo"

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Ya sabes que los próximos meses van a ser frenéticos para Maserati, que buscará multiplicar sus ventas por diez para convertirse en el líder indiscutible del mercado de vehículos "rápidos, cómodos, elegantes y deportivos al mismo tiempo". El Kubang, el sustituto del Quattroporte y el nuevo baby-Mase...

Publicado el 16/12/2011 19:16

Land Rover Range_e concept

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Todas las marcas se suben `al carro´ de… los electricos y Land Rover no iba a ser menos, como demuestra su nuevo concept car, el Range_e. Se trata de un todoterreno hibrido que monta un motor diesel TDV6 de 3.0 litros y uno electrico. Ambos mandan la fuerza a las cuatro ruedas a traves de un cambio ...

Publicado el 18/02/2011 10:12

Lamborghini Aventador y Ferrari 599 GTO: sonidos salvajes

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El espectacular Lamborghini Aventador no solo es el coche que se ha regalado Cristiano Ronaldo, sino un deportivo llamativo y eficaz como pocos. Su motor V12 de 6,6 litros ofrece 700 CV de potencia y logra que pase de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos y no para de "gritar" hasta alcanzar los 350 km/...

Publicado el 20/02/2012 17:36

Nissan desvela la primera foto del Juke-R (y publica un nuevo video)

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Nissan acaba de difundir la primera imagen final del Juke-R, y la tienes aquí arriba para que la pinches y amplíes a voluntad. Según Nissan, el proyecto muestra "cómo podría ser una versión deportiva del Juke en un futuro cercano", y lo concluye con un elocuente "tiempo al tiempo".Traducción: Además...

Publicado el 25/10/2011 10:34

BMW Serie 1 M Coupé

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BMW ha dado a conocer el peldaño de acceso a la gama M, el Serie 1 M Coupé, que cuenta con un motor de 3 litros y 340 CV. Su precio de salida superará los 50.000 euros, aunque se situará lejos de los 75.000 euros que cuesta el BMW M3.

Publicado el 13/12/2010 15:37

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Desde este mes de abril los interesados en el Cruze podrán adquirirlo con un nuevo motor diésel de menor potencia y consumos más bajos. Chevrolet ha recurrido a un bloque que ya emplean algunos modelos de Opel, con 130 CV y 1,7 litros de cilindrada.Los precios recomendados, con descuento, son:Cruze ...

Publicado el 03/04/2012 20:02

Primeros detalles oficiales del Suzuki Swift Sport

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El próximo Salón del Automóvil de Frankfurt acogerá un buen número de novedades. Entre ellas estará la versión definitiva del nuevo Suzuki Swift Sport, con motor atmosférico de 1,6 litros y un diseño más dinámico y agresivo que en los convencionales.Estéticamente el Swift de por sí es un modelo muy ...

Publicado el 10/08/2011 13:05

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Las prestaciones de este deportivo de las antípodas son impactantes. El Hulme CanAm monta un motor V8 de 7.0 litros de origen Chevrolet que entrega una potencia de 600 CV. Su peso es de tan solo 980 kg. Estas cifras le sirven para pasar de 0-100 en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320...

Publicado el 10/08/2011 13:05

España: Detalle de equipamiento del Chevrolet Camaro

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Hace unos días te comunicábamos todos los precios del nuevo Chevrolet Camaro para el mercado español, un modelo que estará listo para las primeras entregas el próximo mes de septiembre. Llega con una sola motorización y dos carrocerías, coupé y cabrio.Con un motor de 6,2 litros, ocho cilindros y nad...

Publicado el 14/07/2011 17:31

BMW X1 28i

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El downsizing le está sentando de maravilla a BMW. Acaba de presentarnos un motor de cuatro cilindros y dos litros que pretende hacer olvidar a los motores de seis. De momento los mejora en todo, desde su rendimiento hasta el consumo. Lo estrena el X1 en su variante 28i.

Publicado el 01/03/2011 13:00

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Publicado el 24/02/2011 22:05

Las marcas japonesas producen más

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Los principales fabricantes japoneses de automóviles --Toyota, Nissan, Honda, Mazda y Mitsubishi—han registrado incrementos de sus volúmenes de producción por encima del 10 por ciento durante el pasado mes de julio.

Publicado el 31/08/2010 14:40

Volkswagen Jetta Hybrid

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El Salon de Detroit ha acogido la presentacion del Volkswagen Jetta Hybrid, la version… hibrida que llegara unicamente al mercado norteamericano en noviembre de 2012 y posteriormente al canadiense.El Jetta Hybrid combina un motor TSI de 1,4 litros y 150 CV con uno electrico que aporta 20 CV. Éste e...

Publicado el 20/01/2012 15:48

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Publicado el 18/01/2012 09:25

BMW M3 E30 vs M3 E92

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Mike Duff, redactor de Autocar, nos trae, otra vez, un… enfrentamiento entre un coche actual con su antecesor. En este caso se trata del BMW M3 E92, que se enfrenta a su "tatarabuelo", el E30. Un 4 cilindros de 2.3 litros y 197 CV frente a un V8 de 4 litros y 420 CV. Dos maneras diferentes de entreg...

Publicado el 25/12/2010 21:31

New York Autoshow 2013: Nissan debuta la Pathfinder Hybrid 2014 y el NV200 Mobility Taxi

El Pathfinder Hybrid es el primero de los varios modelos de híbridos que Nissan tiene programados para lanzar a la venta en concesionarias en los Estados Unidos a finales del verano. Con un motor de gasolina supercargado de 2.5 litros, un motor eléctrico de 15 kW, y su sistema de control híbrido Intelligent Dual Clutch de Nissan, el precio de este vehículo será de 3,000 dólares por encima del costo de un modelo estándar de Pathfinder equipado con un motor de gasolina V6 de 3.5 litros.

También haciendo su debut en Nueva York, estuvo la versión con acceso para silla de ruedas del Nissan NV200 Taxi. Dicho vehículo estará disponible como parte del programa "Taxi of Tomorrow" (taxi del mañana) del Nissan NV200, mismo que dará inicio el próximo a finales de año.

Diseñado y construido en colaboración con la empresa BraunAbility en Indiana, el NV200 Mobility Taxi incluye una rampa trasera y un sistema de sujeción integrado. Este sistema, el primero en su tipo en la industria, ofrece una forma fácil y segura de detener las sillas de ruedas.

Por su parte, la rampa trasera elimina la necesidad que los usuarios de sillas de ruedas tienen de cruzar la calle para entrar o salir del vehículo. Este es un atributo especialmente importante en una red de tránsito como la de Nueva York, que presenta tantas calles de un sólo sentido. El Nissan Mobility Taxi funciona como un NV200 Taxi estándar hasta que esta función es necesaria.

Finalmente se anunció también que la próxima generación de Murano programada para el modelo del 2015, se basará en el recientemente introducido Resonance Concept, e incluirá una transmisión híbrida (gasolina-electricidad). 

Publicado el 06/03/2013 02:15

Nueva versión de acceso del Audi Q5

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Audi va a lanzar al mercado una nueva versión para su Q5, que cuenta con el motor Diesel TDI de 2 litros con 143 CV y un sistema de tracción a las dos ruedas delanteras. Su precio rozará los 36.000 euros en el mercado español.

Publicado el 30/09/2011 14:00

Audi A6 Avant 2011

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Llega la version familiar de la septima… generacion del Audi A6, el Avant. El modelo de 4,93 m de longitud tiene un maletero con una capacidad de 565 litros, que se pueden aumentar hasta los 1.680 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros. Equipa cantidad de elementos que facilitan ...

Publicado el 19/05/2011 09:45

Bentley presentará el Continental V8 en Detroit

Bentley Continental GT

También se espera que haya nuevas versiones coupé y convertible del Mulsanne, y ya hay rumores de nuevos modelos, entre ellos una SUV. En medio de esta acelerada expasión, Bentley está preparándose para contraerse… al menos mecánicamente.

 

No es ningún secreto que la gama Continental tendrá un nuevo motor V8 de 4.0 litros turbocargado además del V12 de 6.0 litros twin-turbo. Pero ahora nos enteramos de cuándo lo presentarán: en el Salón de Detroit el próximo enero.

 

No hay datos sobre la potencia del nuevo propulsor, pero probablemente estará mínimo 130 hp debajo de los 567 hp del V12.

Publicado el 04/07/2011 00:15

Fotos espia: Hyundai Genesis Coupe 2012

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Apenas acaba de llegar a Europa, y el Genesis Coupe ultima su restyling. El deportivo de Hyundai está rodando con nuevos paragolpes, y tal vez, hasta apurando un actualizado motor 3.8 V6 tomado del sedán Genesis. En un principio, según Hyundai aún vamos a tardar "un tiempo" en ver lo que dan de sí l...

Publicado el 08/03/2011 09:59

Tras varios rumores, se confirma la identidad de “The Stig”

En las primeras temporadas, tras la renovación del show, “The Stig” vestía un traje negro y siempre fue el responsable de probar cuanta variedad de vehículos pasara por la pista de pruebas del famoso programa de la cadena BBC para definir los tiempos que obtenían. Tras simular su “muerte” al caer de un buque porta-aviones, se reveló la identidad de este enigmático ser, quien resultó ser el piloto Perry McCarthy.

Como reemplazo al “Black Stig” le siguió un equivalente que lucía un traje blanco, y que sólo hasta estos últimos días se ha logrado saber quien es.

Entre los relatos de su autobiografía este individuo aseguraba ser “The Stig”, algo que no puso muy contenta a la cadena inglesa, generando un pleito y la atención de muchos medios, que finalmente confirmaron que la segunda versión de este personaje, la que más ha llamado la atención de miles alrededor del mundo, es otro piloto inglés: Ben Collins, según declara el diario Mirror.

Collins, por supuesto, ha sido despedido de la BBC, así que es muy probable que en la próxima temporada de Top Gear se estrene a un nuevo conductor de pruebas anónimo.

En alguna temporada pasada de Top Gear, y a modo de broma, se simuló que The Stig era Michael Schumacher, algo que para los más asiduos seguidores quedó claro como una tomadura de pelo desde el principio.

Publicado el 02/08/2010 18:15

Video: ¡El Chevrolet Corvette Z06 y su nuevo record en Nürburgring!

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Hace unos días supimos que el Chevrolet Corvette Z06 2012 dio un nuevo golpe en la pista alemana de Nürburgring, con un tiempo de 7:19.63, con lo cual el deportivo de producción en serie más potente producido alguna vez en Estados Unidos, supera con creces al Nissan GT-R 2012 y al Porsche 911 GT2 RS.

El piloto responsable de tal hazaña fue Jim Mero, quien antes ya había realizado marcas en la pista alemana llamada coloquialmente como "infierno verde". De hecho, la nueva marca supera a la anterior por nada menos que 20 segundos, lo cual en contexto, representa una eternidad.

Recordemos que el Corvette Z06 posee un motor de 7.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 505 caballos. A continuación puedes ver el video de la hazaña.

Fuente: Chevrolet vía YouTube

 

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Publicado el 25/05/2011 16:15

España: Nuevo Chevrolet Captiva 3.0i V6 LTZ AWD Aut.

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Aunque con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente Chevrolet se ha animado a importar algunas unidades del Captiva con motor V6 de gasolina. Se trata de un tres litros con inyección directa que mejora y mucho las prestaciones y consumos del anterior 3.2i V6.A continuación dejo algunos d...

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Publicado el 15/01/2011 16:03

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El odiado, la herejía del Cayenne diésel, el Porsche menos Porsche de la historia, se actualiza y mejora para ganar 5 caballos extraídos de su V6 diésel de tres litros y alcanzar los 245 potros "oleosamente salvajes". El consumo medio se queda en 7,2 litros, las emisiones se reducen hasta 189 gramos...

Publicado el 19/04/2011 16:32

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Publicado el 29/11/2011 15:44

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Publicado el 18/05/2011 09:46

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¿Enamorado del Audi TT RS? -como yo- pero… ¿no puedes desembolsar mas de 65.000 euros o no quieres… tener un deportivo con un consumo medio de 12,6 litros? La marca alemana de los cuatro aros acaba de presentar tu solucion: Audi TT S line Competition. Se trata de un TT convencional, con motor 1.8 TF...

Publicado el 05/07/2012 15:55

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Publicado el 21/01/2011 10:34

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Los chinos de BYD han llevado al Salón del Automóvil de Detroit una primicia mundial, mostrando la versión híbrida del todocamino S6. Como su hermano el F3, las variantes más ecológicas reciben el apellido DM (Dual Mode) para diferenciarlos.El S6DM llega dotado de un motor térmico de dos litros y do...

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Lleva un motor de 5,5 litros y ocho cilindros en V que da 525 CV y hay una opción que eleva la potencia a 577 CV. Está sobrealimentado con dos turbocompresores. Es el mismo que lleva el CL 63 AMG (544 CV). Va a acoplado a la caja de cambios automática de siete velocidades —«AMG SPEEDSHIFT MCT 7»—.

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La gama del nuevo Mazda2 estará disponible a partir de 12.950 €, y se podrá elegir entre dos carrocerías, tres motores y cuatro niveles de equipamiento.

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Sólo 200 unidades son las que SOVAC, importador de la firma española SEAT en Argelia, ha puesto a la venta del Ibiza "Linea R". Es una versión con aspecto más deportivo y dinámico pero que mantiene intacto el motor diésel de 1,6 litros y 105 CV.Entre otras cosas, el nuevo modelo incluye:Paragolpes d...

Publicado el 21/01/2012 10:23

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Porsche continúa ampliando las fronteras del Panamera, en esta ocasión con la llegada al mercado del modelo Turbo S, cuyo motor V8 de 4,8 litros supera en 50 CV el del Panamera Turbo, totalizando 550 CV. Tiene un precio en Alemania de unos 167.000 euros.

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Según Autobild, el nuevo Porsche nueve once, que saldrá al mercado en el Salón de Frankfurt 2011, allá por el mes de septiembre del próximo año, dividirá su oferta inicial, como hasta ahora, en versiones Carrera y Carrera S. El primero de ellos pasará a contar con un motor de sólo 3,4 litros, desde ...

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Seat estrena motor en su Ibiza Ecomotive. El 1.4 TDI de tres cilindros reduce su cilindrada para convertirse en un 1.2 TDI. Los caballos bajan de 80 a 75, pero el consumo es mínimo, bajando de los 3,7 litros a los cien homologados a 3,4. En septiembre comienzan las entregas.

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Volkswagen sigue intentando convencer al público norteamericano de las ventajas de los motores diesel. El último modelo en recibir una mecánica de este tipo será el Beetle, a la venta a partir del próximo mes de agosto.El mítico modelo recibirá el motor de dos litros y 140 CV que todos conocemos, pe...

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A partir de ahora, los interesados en los Volvo S60 y V60 podrán acceder a un nuevo motor de acceso que permite un precio de salida mucho más bajo, además de presumir de unos consumos muy ajustados. Incluidos en la gama ecológica DRIVe, tienen sólo 1,6 litros de cilindrada.Los nuevos Volvo S60 y V60...

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Cambios sustacianles para el Audi A4

Aunque no estrenará bastidor, el cambio medio que inevitablemente experimentará el A4 incluye nuevas cajas y motores. De entrada, los 1.8 y 2.0 litros de la familia TSI serán pulidos para bajar consumos y emisiones, aunque quizá no ganen tanta potencia. Lo más destacable es la eliminación del V6 atmosférico de 3.2 litros a favor de un 3.0 litros supercargado, que entregará entre 280 y 300 caballos. También llegará al A4 la nueva caja de ocho marchas, que reemplazará eventualmente tanto a la CVT (Multitronic) como a la S-Tronic de doble embrague. El frente será muy parecido al presentado en el A5.

Publicado el 10/08/2011 00:15

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El fabricante britanico de vehiculos todoterreno… Land Rover ha renovado su modelo Defender, que, como principal novedad, incorpora una nueva motorizacion diesel de 2.2 litros, que mejora la eficiencia en comparacion con su predecesor, informo la compañia en un comunicado.Land Rover apunto que esta ...

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Rebautizado con el nombre Renault Duster, el superventas Dacia Duster cruza el charco para desembarcar en Argentina (claves del éxito Dacia Duster). El todocamino se ofrece con dos motorizaciones diferentes, el conocido bloque de 1,6 litros y 107 CV alimentado por gasolina y un nuevo 2,0 litros tamb...

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A este paso, dentro de unos meses podríamos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros diésel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no está reñido con la inframotorización que algunas vehículos están recibi...

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¡Mira quién gana entre un Mercedes C300 y un Cadillac Escalade! (VIDEO)

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Cadillac está muy decidida en competir en el reñido segmento de los automóviles de lujo, motivo por el cual han elegido a Mercedes-Benz como blanco para sus disparos publicitarios. Respondiendo a lo anterior, Cadillac ha decidido realizar una comparación poco justa, entre un sedán Mercedes C300 contra un Cadillac Escalade. ¿Por qué esta extraña comparación? Simple, el CTS es muy grande y el ATS aun no se encuentra entre nosotros. Entonces, ¿Qué mejor que comparar un enorme Escalade con un ágil sedán de la Clase C?

El Mercedes C300 posee un motor de 3.0 litros V6 que desarrolla una potencia de 228 caballos, mientras que su contraparte Cadillac, posee un motor de 6.2 litros V8, el cual desarrolla una potencia de 403 caballos.

A continuación puedes ver una prueba de aceleración codo a codo entre estos vehículos. ¿Qué opinas?

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 30/08/2011 22:15

Ford Fiesta ST Concept

Ford Fiesta ST Concept

Si el Ford Fiesta ST Concept saliese a… produccion, que lo hara a no mucho tardar, Mikko Hirvnonen ya tendria su coche de calle. Enseguida vas a comprender por que digo esto. El Fiesta ST es un pequeño deportivo con un motor EcoBoost de 1,6 litros capaz de entregar 180 CV y 240 Nm de par. Con esas c...

Publicado el 17/09/2011 21:05

Wiesmann se pasa a los V8 turboalimentados, siempre BMW

Wiesmann se pasa a los V8 turboalimentados, siempre BMW

Wiesmann es un pequeño fabricante alemán caracterizado por producir deportivos muy radicales, con un fuerte apoyo de BMW en cuanto a técnica. Una de sus primeras creaciones empleaba el brillante motor de 3.2 litros y 343 CV del BMW M3 E46. Sus últimas creaciones venían apoyadas por el brutal 5.0 V10...

Publicado el 25/10/2010 18:20

Audi celebra 30 años de Quattro

El aniversario de Quattro ha tenido buenas "consecuencias" en México, como la llegada de la una edición especial de modelos equipados con dicho sistema de tracción integral. Esta edición especial de aniversario incluye en cada modelo elementos especiales de equipamiento como los rines, vestiduras de piel a dos tonos, emblemas "Audi Exclusive", quemacocos, climatizador de doble zona y equipo de audio Bang & Olufsen, entre otros.

 

Esta edición de aniversario afectará a prácticamente todos los modelos de la gama, lo que quiere decir que estarán disponibles A3 (tres puertas y Sportback), A4, A5 (Coupé. Cabrio y Sportback), A6, Q5 y Q7. Los primeros se ofrecerán con motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros y una potencia de entre 200 y 211 hp, dependiendo del modelo, mientras que la Q5 llevará un V6 de 3.2 litros con 270 caballos; todos con la excelente transmisión S-Tronic de doble embrague.

 

Por su parte, la enorme Q7 estrena un interesante motor de 3.0 litros, supercargador y una potencia de 333 caballos, lo que asegura un buen desempeño dinámico pero sin sacrificar de forma significativa los consumos de combustible.

 

Te pedimos que te mantengas pendiente ya que más tarde el día de hoy estaremos manejando novedades muy interesantes de Audi, como el buque insignia A8 y el deportivo RS5, de los que te traeremos mucho más detalles, imágenes y video.

Publicado el 19/07/2010 15:15

Ferrari desvela el 458 Challenge

Ferrari desvela el 458 Challenge

El Salón de Bolonia ha sido el escenario elegido por Ferrari para presentar el nuevo 458 Challenge, la versión de carreras de la última creación de Maranello, el 458 Italia. Este modelo comparte motor con la versión de calle, un V8 de 4,5 litros y 570 CV.

Publicado el 03/12/2010 19:08

Ferrari desvela el 458 Challenge

Ferrari desvela el 458 Challenge

El Salón de Bolonia ha sido el escenario elegido por Ferrari para presentar el nuevo 458 Challenge, la versión de carreras de la última creación de Maranello, el 458 Italia. Este modelo comparte motor con la versión de calle, un V8 de 4,5 litros y 570 CV.

Publicado el 03/12/2010 19:08

Novedades en BMW: más deportividad y eficiencia

Novedades en BMW: más deportividad y eficiencia

El nuevo BMW 520d EfficientDynamics llegará en el próximo mes de septiembre y tiene como objetivo reducir las emisiones. Los ingenieros de la marca alemana han creado un coche que es un 10% más eficiente que el resto de sus rivales. Sin reducir los 184 CV y con un motor turbodiesel de 2,0 litros ha ...

Publicado el 04/07/2011 17:22

Mazda lanza agresiva campaña para promocionar su modelo CX 5 (VIDEO)

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Mazda North American Operations (MNAO) ha anunciado el lanzamiento de una campaña integral de publicidad creativa en apoyo de su nuevo 2013 Mazda CX-5, la pequeña SUV crossover consentido de la compañía. La campaña ha sido desarrollada para ser tan única como la propia SUV CX-5.

De la misma manera que la ciencia y la tecnología vuelve a imaginar la vida de Steve Austin en la serie de televisión de éxito 1970 "El Six Million Dollar Man", SKYACTIV de Mazda (R) Technology vuelve a imaginar lo que es una SUV crossover con el lanzamiento de la CX-5 . El Mazda Garaje / Team, ha creado un anuncio de 60 segundos y otra versión de 30 versión para la televisión nacional titulado "Mejor fuerte inteligente..." que rinde homenaje a la icónica serie de ciencia ficción.



Siguiendo el ejemplo creativo de "The Six Million Dollar Man", el nuevo CX-5 utiliza una estética de los años 1970 y la banda sonora mostrando cómo los ingenieros de Mazda utilizan la vanguardia SKYACTIV (R) Technology para diseñar el CX-5 de cruce. La ciencia ficciónentrega el mensaje clave de que la tecnología de Mazda ha diseñado un vehículo crossover que es mejor, más fuerte y más inteligente que sus competidores, lo que resulta en la economía más alta de combustible de cualquier SUV - incluidos los híbridos - que se vende en América del Norte, así como un nivel de dinámica de conducción inigualable.

El lanzamiento inicial del anuncio principal será seguido de tres puntos adicionales de 30 segundos que se centran en los principales atributos individuales de la CX-5, incluyendo el ahorro de combustible, tecnología y seguridad. Mazda lanzará a los medios la campaña el 2 de abril con una mezcla de televisión, cine, prensa, digital (pantalla, móvil y de vídeo) y el lugar de vídeo estará basado en los clubes de salud, aeropuertos y otros lugares destinados a llegar a la activa CX-5.

Con un precio sugerido inicial sugerido de $ 20.695, el Mazda CX-5 ofrece una combinación de beneficios experimentales nunca antes visto en un cruce. Todos los modelos cuentan con una larga lista de alto nivel las comodidades estándar, incluyendo llantas de aleación de aluminio, luces de circulación diurna (DRL), botón de inicio, una inclinación y telescópico de la columna de dirección, el audio en el volante y los controles montados en cruceros como así como los puertos de conexión auxiliar y USB.

Las opciones disponibles en el Mazda incluyen tracción delantera o tracción total, de seis velocidades manual o transmisión automática, asientos de cuero, techo corredizo y navegación por satélite. Además, el CX-5 logra un ahorro de combustible mejor en su clase y obtuvo un "Top Safety Pick" por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)... ¿quieres más?

 

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Publicado el 01/03/2012 01:15

Video espia: El remplazo del 612 Scaglietti nos ofrece un recital V12

Video espia: El remplazo del 612 Scaglietti nos ofrece un recital V12

Hacía demasiado tiempo que no sabíamos nada de los futuros lanzamientos de Ferrari (siete días, casi una eternidad), así levántate de la silla con nosotros para saludar al F151. La mula del sucesor del 612 Scaglietti ya está rodando en fase de pruebas (desde hace un tiempo, de hecho), y aunque no mu...

Publicado el 15/09/2010 20:06

¿Regresa el Lambo LM002?

Los fanaticos de Lamborghini están aguantando la respiración ya que, según un rumor desencadenado en Alemania, el fabricante italiano que se encuentra en la órbita de las marcas poseídas por Volkswagen está considerando muy seriamente volver a ingresar al segmento de las SUV, recordando que el último esfuerzo lo hicieron con el LM002, una mezcla de un Hummer con una Pick-Up que se construyó entre 1986 y 1993 con un poderoso motor V12 de 5.2 litros que provenía del Countach.

Si el proyecto pasa las distintas etapas de aprobación, se dice que estará basada en la plataforma que el grupo VW usa en la Touareg y la Porsche Cayenne, aunque se espera que el motor sea proporcional al proyecto, un V12 que rememore a la LM002 y que la pondría como el cazador supremo del segmento.

Otro mercado que se dice que Lamborghini está considerando es el de los súperdeportivos con motor V8, un escalón debajo del Gallardo con su V10. De la misma manera que con la LM002, esta no sería la primera incursión de la marca en un segmento nuevo, ya que en la década de los setentas y ochentas Lamborghini soltó ejemplares como el Urraco, Silhouette y Jalpa que utilizaron dicha configuración motriz.

Por último y tristemente, también se comenta que Lamborghini abandona la persecución del impresionante concepto del Estoque, dejando solos al Maserati Quattroporte y al Aston Martin Rapide luchando contra el Porsche Panamera. Si esto es cierto, ¿será por evitar canibalizar un producto estrella del grupo? Sólo el tiempo nos lo dirá.

Publicado el 21/06/2010 00:15

Taipei 2010: ToBe aumenta la familia del M´Car

Taipei 2010: ToBe aumenta la familia del M´Car

Hasta ahora el ToBe M´Car estaba disponible con un pequeño motor de gasolina y una versión eléctrica. Sin embargo aprovechando el Salón del Automóvil de Taipéi, han presentado en sociedad un nuevo bloque de nada menos que 1,5 litros para este urbano.El M´Car recibe mejoras importantes para los clien...

Publicado el 26/12/2010 22:41

Rosberg pone orden en Montmelo

Rosberg pone orden en Montmelo

El piloto aleman de Mercedes, Nico Rosberg, ha… conseguido el mejor tiempo en la tercera jornada de entrenamientos oficiales en el Circuit de Catalunya, con 1 minuto, 23 segundos y 168 milesimas, rebajando el mejor tiempo del fin de semana que consiguio Sebastian Vettel en la jornada del sabado (1:2...

Publicado el 20/02/2011 21:25

Novedades en la gama Lotus en Frankfurt

Novedades en la gama Lotus en Frankfurt

El primer modelo nuevo de la gama Lotus es el Exige S. Su chasis ligero, de solo 1.080 kg, va asociado a un motor V6 de 3.5 litros que entrega 350 CV. Tiene un exterior completamente nuevo que incluye el spooiler delantero y el alerón trasero para aportarle un fuerte apoyo aerodinámico. En el Salón ...

Publicado el 14/09/2011 22:47

¡El Ford Edge EcoBoost 2012 ofrecerá un rendimiento de 30 mpg!

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Próximamente estará disponible el crossover Ford Edge 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo EcoBoost, el cual destacará por su excelentes números en cuanto a consumo de combustible. Según reportes previos, el nuevo Edge EcoBoost 2012 otorgará una eficiencia de hasta 30 mpg en autopista, lo cual significa un aumento de tres millas por galón en relación al Edge 3.5 V6 y dos millas por galón superior al Explorer 2.0 EcoBoost.

Se espera que el motor dos litros turbo del Ford Edge EcoBoost 2012, desarrolle una potencia de 240 caballos y 275 libras pie. Quizás algunos sientan la falta de 45 caballos en relación al 3.5 V6, sin embargo el aumento en eficiencia y en 22 libras pie de torque, los compense.

¿Qué prefieres? ¿Un poco más de potencia o visitar un poco menos las estaciones de gasolina?

Fuente: Ford Inside News

 

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Publicado el 03/07/2011 01:15

ACTUALIZACIÓN: SEAT decide revelar antes de tiempo su nuevo León

A pesar de que SEAT había prometido develar las fotos oficiales del nuevo León el próximo lunes, la casa de Martorell ha decidido adelantarse y mostrar su modelo antes de tiempo.

 

Aquí les dejamos la galería para que la disfruten.

Publicado el 14/06/2012 02:15

BMW M550d xDrive, el primer M turbodiésel de la Serie 5

BMW M550d xDrive, el primer M turbodiésel de la Serie 5

El nuevo BMW M550d xDrive estará disponible en dos modelos, berlina y Touring, y se diferenciará estéticamente dle Serie 5 normal en las entradas de aire sobredimensionadas y por los paragolpes traseros y delanteros. Se mueve con un motor de 3 litros diésel TwinPower Turbo, con tres turbos e inyecci...

Publicado el 26/01/2012 17:52

Las luces diurnas son obligatorias

Las luces diurnas son obligatorias

Los nuevos modelos de coche y camioneta… que se comercialicen en la Union Europea deberan estar equipados a partir de este lunes con luces diurnas (DRL, por sus siglas en ingles) que se encienden de manera automatica al tiempo que el motor, por la entrada en vigor de una nueva directiva pensada para...

Publicado el 08/02/2011 21:43

Dos videos espia del nuevo Golf GTI

Dos videos espia del nuevo Golf GTI

Del Golf GTI de nueva factura, que veremos en el Salón de París este mismo mes de septiembre si todo va bien, sabemos ya que llevará un autoblocante delantero con control electrónico, y un motor de dos litros y unos 260 caballos.Pero hoy te traemos algo menos detallado pero que seguramente te de "má...

Publicado el 06/06/2012 12:34

600 caballos para el proximo Mustang GT500

600 caballos para el proximo Mustang GT500

Según cuentan los chicos de Car and Driver, el próximo Ford Mustang Shelby GT500 contará con un V8 explotado hasta los 620 caballos extraídos de 5,8 litros (0,4 litros de ganancia respecto al bloque actual). No saldrá al mercado hasta principios de 2012, y continuará con la batalla Mustang-Camaro, a...

Publicado el 17/03/2011 13:38

Nuevo motor 5,5 atmosferico para AMG

Nuevo motor 5,5 atmosferico para AMG

La joya de la corona actual de AMG (SLS AMG a parte) es el nuevo propulsor V8 de 5,5 litros sobrealimentado, que ya hemos visto en algunos de sus modelos sustituyendo al 6,2 atmosférico. Pero tanta chicha no cabe en coches como el recién filtrado SLK o el C Coupe.De acuerdo con lo que comentan vario...

Publicado el 13/01/2011 11:56

Cadillac Ciel Concept: un nuevo descapotable híbrido

Cadillac Ciel Concept: un nuevo descapotable híbrido

El Cadillac Ciel Concept ha visto la luz en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach (California, EEUU). Se trata de un descapotable híbrido de cuatro plazas y estética clásica que destaca por su gran longitud (5.174 mm). Bajó el capó lleva un motor de 3,6 litros V6 biturbo de 425 CV que combina con...

Publicado el 19/08/2011 18:44

¡El Chevrolet Cruze sigue siendo el líder entre los sedanes compactos!

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Durante el mes de agosto, el Chevrolet Cruze siguió siendo por cuarto mes consecutivo, el automóvil compacto más vendido del mercado estadounidense. Con un total de 21,807 unidades, el Cruze se mantiene en su quinto mes consecutivo con ventas que exceden las 20,000 unidades. En lo que vamos del año 2011, se han comercializado un total de 169,427 unidades del Chevrolet Cruze, cuyos distribuidores se abastecen cada 30 días.

Según el vicepresidente de ventas y servicios de Chevrolet, Alan Batey, "en menos de un año, el Cruze se transformó en uno de los modelos más populares del mercado, atrayendo a nuevos compradores a los distribuidores Chevrolet del país".

Recordemos que el Chevrolet Cruze se ofrece en Estados Unidos con un precio base de $16,995 y su motor base es un cuatro cilindros de 1.8 litros y 136 caballos, mientras que el motor opcional es de 1.4 litros turbo, que desarrolla 138 caballos, el cual destaca por su excelente eficiencia.

Fuente: eGMCarTech
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Publicado el 06/08/2011 23:15

Salón de L.A.: Ford Escape 2013, reposicionándose

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La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.

Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.

Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.

La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.

La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.

Publicado el 18/10/2011 05:15

Porsche Cayman R: el mejor enemigo del 911

Porsche Cayman R: el mejor enemigo del 911

El nuevo Cayman se está gestando y queda menos para que llegue al mercado. No obstante, en Porsche quieren despedirse de la actual generación con una excelente versión fin de fiesta: el Cayman R con su motor bóxer de 3,4 litros potenciado hasta los 330 CV, lo justo para que sea capaz de pasarle por ...

Publicado el 28/03/2011 14:51

Eterniti Artemis

Eterniti Artemis

El primer super SUV del mundo se llama Eterniti Artemis y gracias a su… motor V8 biturbo de 4,8 litros es capaz de alcanzar los 290 Km/h y de pasar de cero a 100 Km/h en tan solo 4,5 segundos. Gracias a esto, el modelo -que deriva de un Porsche Cayenne Turbo- presentado en el Salon de China 2012 se ...

Publicado el 24/04/2012 19:39

España: Nuevo Renault Laguna Coupe "Monaco GP"

España: Nuevo Renault Laguna Coupe

Anunciados desde hace tiempo, finalmente ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del Renault Laguna Coupé "Mónaco GP", caracterizados por su estética específica y una dotación muy completa.Para España los "Mónaco GP" se pueden adquirir con el motor 3.5i V6 de 240 CV y tres d...

Publicado el 24/07/2010 10:28

España: Ya a la venta el nuevo VW Polo 1.2 TSI 90 CV

España: Ya a la venta el nuevo VW Polo 1.2 TSI 90 CV

Adiós 1.4i 16v. Hola 1.2 TSI. Así podríamos resumir el último lanzamiento de Volkswagen en la gama Polo. El veterano bloque de 1,4 litros desaparece y deja sitio a un más frugal e interesante 1.2 sobrealimentado que además aumenta el nivel de prestaciones.En España este nuevo motor puede combinarse ...

Publicado el 08/12/2011 22:49

España: Audi lanza un nuevo motor basico para el Q7

España: Audi lanza un nuevo motor basico para el Q7

De un tiempo a esta parte, las matriculaciones del enorme Q7 han caído notablemente. Tras el boom inicial, la llegada del Q5 parece haber eclipsado un tanto su considerable presencia y no es algo ilógico, pues ni sus dimensiones ni el precio son accesibles para todos en estos momentos.El caso es que...

Publicado el 28/10/2010 23:24

Alpina B6 Coupé: ¡más madera!

Alpina B6 Coupé: ¡más madera!

Alpina ha vuelto a crear un coche único, esta vez con base a un BMW 650i (prueba del BMW 650i Cabrio) del que ha sabido extraer todo su potencial dinámico. Su nombre: Alpina B6 Coupé. Bajo el capó esconde un motor V8 Biturbo de 4,4 litros al que se le han modificado varias partes, como los cilindros...

Publicado el 01/12/2011 18:40

Honda detalla mas sobre la mecanica del nuevo Civic

Honda detalla mas sobre la mecanica del nuevo Civic

[Actualización: Vídeo en español por cortesía de Honda.]110 gramos de CO2 de media por kilómetro, unidos a 150 caballos. Esas son las señas de identidad de la nueva versión del motor i-DTEC 2,2 litros, que deberá permitir al Civic europeo pegarse con sus rivales de segmento con mejores argumentos. Y...

Publicado el 12/08/2011 14:40

Fotos espia: Audi S6 Avant

Fotos espia: Audi S6 Avant

Ni dos días después del anuncio del Audi A5 2012 y sus correspondientes versiones S, el nuevo S6 Avant ha sido cazado por los fotógrafos espía en Alemania poco después de que pasara lo mismo con la versión sedán. Al igual que su hermano de tres volúmenes, la ranchera equipará un motor de 4,0 litros,...

Publicado el 15/07/2011 11:06

Porsche 911 es el auto deportivo más confiable

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El prestigioso instituto estadounidense de investigación de mercado J.D. Power and Associates concluyó que la línea del modelo 911 de Dr. Ing. h.c. Porsche AG, Stuttgart, es el vehículo más confiable.

Esa fue la conclusión del actual estudio de confiabilidad de vehículos (por sus siglas en inglés, VDS) 2011, que analizó vehículos registrados entre septiembre de 2007 y febrero de 2008. Más de 43.700 estadounidenses propietarios de vehículos participaron en la encuesta. Votaron a Porsche como el mejor fabricante de vehículos de Alemania.


Al mismo tiempo, la calidad de la producción fue muy elogiada: en el estudio VDS 2011, los investigadores de mercado, en referencia a la calidad a largo plazo de los vehículos producidos allí, concluyeron que la planta principal de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen es la mejor fábrica automotriz del mundo.

"Estos resultados confirman nuestro énfasis riguroso en la excelentísima calidad en toda la cadena de procesos.

En Porsche, nunca nos conformamos con nuestros logros. Tradicionalmente, siempre nos esforzamos por mejorar aun más. Porque también tenemos una visión muy deportiva de la calidad", afirmó el Dr. Stefan Knirsch, director de calidad corporativa.



 

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Publicado el 05/03/2011 21:15

Probamos el Nissan Leaf Nismo RC, ¡menuda superbatidora!

Probamos el Nissan Leaf Nismo RC, ¡menuda superbatidora!

El Nissan Leaf Nismo RC es, como el Nissan , al mismo tiempo un calculado ejercicio mercadotécnico y una demostración de la cultura y las posibilidades tecnológicas actuales de Nissan. Bajo su ensanchada y estilizada carrocería de fibra de carbono, el mismo paquete de baterías y el motor del eléctri...

Publicado el 24/01/2012 19:09

Video-prueba: 911 GT3 RS 4.0

Video-prueba: 911 GT3 RS 4.0

El canto del cisne de la actual generación nueve-once es el mejor Porsche jamás fabricado, y el último en incorporar el motor "pura sangre" derivado del utilizado en el Porsche 962. Su carrera larga le llevó la cilindrada a los cuatro litros, como los motores de carreras del GT3R o del RSR, mientras...

Publicado el 29/06/2011 12:34

Alonso, tambien se sale en seco

Alonso, tambien se sale en seco

Fernando Alonso (Ferrari) ha conseguido… el mejor tiempo en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Belgica, tras ser el mas rapido en la segunda sesion en la que la media hora final la pista estuvo seca.Alonso dio su mejor vuelta, la ultima, con ruedas blandas, en un tiempo de 1:49.0...

Publicado el 30/08/2010 11:53

Trasciende el tiempo en el Nordschleife del BMW Serie 1 M Coupe

Trasciende el tiempo en el Nordschleife del BMW Serie 1 M Coupe

¿Una manera de saber lo efectivo de un deportivo en carretera abierta? Comparar su tiempo en el Nordschleife de Nurburgring, sin duda alguna. En las últimas dos décadas, el trazado alemán se ha convertido en la Meca del automovilismo europeo, y en la tabla de medir para los fabricantes.Si un coche e...

Publicado el 13/12/2010 15:37

Nuevos Land Rover Defender y Discovery

Nuevos Land Rover Defender y Discovery

Ambos modelos incorporan algunas mejoras para esta nueva entrega, que en el caso del Defender se concentra en la incorporación de un nuevo motor diesel de 2.2 litros. Las principales características, en el caso del Discovery, son la mayor potencia de los motores, la nueva trasmisión de 8 velocidades...

Publicado el 09/08/2011 11:09

Audi celebra 30 años de Quattro con una edición especial para México

El aniversario de Quattro ha tenido buenas "consecuencias" en México, como la llegada de la una edición especial de modelos equipados con dicho sistema de tracción integral. Esta edición especial de aniversario incluye en cada modelo elementos especiales de equipamiento como los rines, vestiduras de piel a dos tonos, emblemas "Audi Exclusive", quemacocos, climatizador de doble zona y equipo de audio Bang & Olufsen, entre otros.

 

Esta edición de aniversario afectará a prácticamente todos los modelos de la gama, lo que quiere decir que estarán disponibles A3 (tres puertas y Sportback), A4, A5 (Coupé. Cabrio y Sportback), A6, Q5 y Q7. Los primeros se ofrecerán con motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros y una potencia de entre 200 y 211 hp, dependiendo del modelo, mientras que la Q5 llevará un V6 de 3.2 litros con 270 caballos; todos con la excelente transmisión S-Tronic de doble embrague.

 

Por su parte, la enorme Q7 estrena un interesante motor de 3.0 litros, supercargador y una potencia de 333 caballos, lo que asegura un buen desempeño dinámico pero sin sacrificar de forma significativa los consumos de combustible.

 

Te pedimos que te mantengas pendiente ya que más tarde el día de hoy estaremos manejando novedades muy interesantes de Audi, como el buque insignia A8 y el deportivo RS5, de los que te traeremos mucho más detalles, imágenes y video.

Publicado el 19/07/2010 16:15

El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes

El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes

Hace pocos días que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de sólo 0.9 litros, la turboalimentación, una construcción fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se ...

Publicado el 19/07/2010 10:24

Auto Show de Detroit: Estreno mundial del Bentley Continental Range (VIDEOS)

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Dos nuevos modelos V8 de Bentley Continental serán presentados en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit el próximo 14 de enero de 2012. El nuevo 4.0 litros, doble turbo V8 coupé Continental GT y GTC descapotable alcanzar niveles excepcionales de potencia.








Este notable, nuevo motor V8 de Bentley ofrece una potencia máxima de 500 CV (507 CV / 373 kw) a 6000 rev / min y un par máximo de 660 Nm (487 lb), está disponible en prácticamente toda la gama de revoluciones de 1700 a 5000 rev / min, que proporciona un rendimiento excitante y una entrega de potencia sin esfuerzo en la tracción de Bentley.









En combinación con una nueva relación cerrada de ocho velocidadesm con transmisión automática, esto se traduce en 0-60 mph con tiempo de recorrido de 4,6 segundos para el coupé GT (0-100 km / h en 4,8 segundos) y una velocidad máxima de 188 mph (303 km / h).









Al mismo tiempo, el nuevo motor V8 del modelo Continental alcanza niveles excepcionales de ahorro de combustible y las emisiones de CO2 son menores al límite señaladas para el sector de lujo y alto rendimiento, además de ser capaz de viajar más de 500 millas (800 km) con un solo tanque de combustible.

 

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Publicado el 12/12/2011 04:15

¿Restyling? para la Clase G de Mercedes-Benz

¿Restyling? para la Clase G de Mercedes-Benz

Mas viejo que el propio tiempo. Así me atrevería a definir al dinosaurio todoterreno de Mercedes Benz, sólo igualado en su faceta imperturbable por el tiempo por el Defender de Land Rover. Pero mientras los británicos se afanan por intentar reinventar el mito, los de Merche renuevan un año más su ap...

Publicado el 11/04/2012 13:13

Ford ha vendido 100,000 unidades del pickup F-150 EcoBoost

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ford pickup ecoboost

La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.

Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.

¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?

Fuente: The Detroit News
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Publicado el 28/11/2011 14:15

SEAT lanza oficialmente el Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en España

SEAT lanza oficialmente el Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en España

Anunciado desde hace un tiempo, sin embargo no ha sido hasta ahora cuando se empieza la comercialización en el mercado español del nuevo Ibiza Ecomotive equipado con el motor 1.2 TDI CR. Este bloque sustituye al veterano 1.4 TDI de 80 CV, al que mejora en prestaciones y consumos.Según los datos homo...

Publicado el 19/07/2010 21:30

Lamborghini nos muestra el motor y la transmision del... ¿Aventador?

Lamborghini nos muestra el motor y la transmision del... ¿Aventador?

Parece que los datos del nuevo Lamborghini V12 que llevamos leyendo desde hace varios días no deben estar muy desencaminados. Hace unas pocas horas, la casa del toro ha anunciado su nuevo propulsor V12 de 6,5 litros y 700 caballos a 8.250 revoluciones, con 690 Nm de par a sólo 5.500 vueltas, datos p...

Publicado el 15/11/2010 15:53

Dani Sordo coloca segundo al MINI en el Rally de Francia

Dani Sordo coloca segundo al MINI en el Rally de Francia

No nos culpes, pero hace un tiempo, y seguro que lo has notado, que en Autoblog ya no seguimos la actualidad deportiva del motor al minuto. Comentar el por qué sería como hablar del sexo de los ángeles, así que voy a pasar sobre el tema de puntillas, para poner el punto de interés donde toca. Y es q...

Publicado el 03/10/2011 19:35

Alonso, tercer mejor tiempo en Jerez

Alonso, tercer mejor tiempo en Jerez

El piloto español Fernando… Alonso (Ferrari) ha concluido los ensayos de pretemporada en Jerez de la Frontera con el tercer mejor tiempo en una sesion dominada por el veterano Rubens Barrichello al volante de su Williams.El brasileño firmo el mejor registro de las cuatro jornadas en el circuito gadi...

Publicado el 14/02/2011 16:12

Moscu 2010: Lexus RX270

Moscu 2010: Lexus RX270

Al Lexus RX le hacía falta una opción de acceso económica y en el Salón del Automóvil de Moscú han solucionado el problema incorporando una variante con cuatro cilindros que da vida al RX270. Se convierte así en el más barato de la oferta.El motor elegido posee 2,7 litros de cilindrada y desarrolla ...

Publicado el 25/08/2010 22:07

España: Volkswagen completa la gama Jetta

España: Volkswagen completa la gama Jetta

Hasta ahora el Volkswagen Jetta se venía comercializando con una oferta diésel bastante equilibrada y un único motor de gasolina con 1,2 litros y 105 CV. Bastante justo para un uso plural, la firma alemana por fin ha completado la gama con la introducción de tres motores más de gasolina.Con estas in...

Publicado el 18/06/2011 22:40

Infiniti FX y EX: nuevas series especiales

Infiniti FX y EX: nuevas series especiales

Las series especiales del Infiniti FX e Infiniti EX estrenan detalles de diseño que combinarán la potencia de su motor V6 de 3.0 litros y 238 CV. Una mecánica que consume (en teoría) 8,5 l/100 km, lo que dota de una autonomía de casi 1.000 Km a ambos modelos. La versión especial del Infiniti EX, dis...

Publicado el 18/10/2011 14:37

El proximo Audi A3 ya se deja ver en bocetos

El proximo Audi A3 ya se deja ver en bocetos

¿Cuánto tiempo llevamos pidiendo la renovación del Audi A3? Llevamos tanto tiempo viéndolo por las calles que ya forma parte del mobiliario urbano, pero la marca de los cuatro aros ya tiene prácticamente lista la nueva generación después de haber estirado la actual durante ocho años a base de lavado...

Publicado el 12/04/2011 11:40

Ford B-MAX - Habitáculo y maletero

Ford B-MAX - Habitáculo y maletero

El Ford B-MAX tiene una característica que lo hace singular. No hay ningún otro coche en el mercado español sin pilar central. Hubo un coche que no tenía pilar central, el Mazda RX-8, pero ya no se vende.Esta característica singular del B-MAX condiciona varios aspectos del vehículo. El principal es ...

Publicado el 04/09/2012 14:56

Toyota podria volver al WRC

Toyota podria volver al WRC

Segun ha informado la web oficial del Mundial de Rallyes, Toyota podria volver a competir en el WRC. La prueba… es el motor construido siguiendo las normas de la maxima categoria (Global Race Engine): un propulsor turbo de 1,6 litros probado en el Toyota Motorsport GmbH, en Colonia, y se espera que ...

Publicado el 07/04/2012 13:25

Volkswagen Tiguan 1.4: prueba de manejo

Ante la demanda o quizás la necesidad del público de tener en su cochera una camioneta, muchos fabricantes han optado por ofrecer al menos una variante dentro de su gama de productos. La fórmula mágica ha sido tomar la base de algún vehículo compacto, mediano o grande (según sea el objetivo de cada constructor), y diseñar una carrocería específica. En el caso de Volkswagen, la aventura de la SUV compacta empezó en 2007.

La Tiguan, utiliza el bastidor del Golf (específicamente del Golf Plus), con la finalidad de ofrecer una conducción de coche pero con la practicidad de una camioneta. En México se empezó a comercializar desde 2009, con un potente motor de turbo de 200 caballos de fuerza y la opción de tracción integral permanente 4Motion.

Si bien, nunca se distinguió por ser un producto accesible, sí tenía argumentos para estar un escalón arriba de sus competidores como Honda CR-V o Toyota RAV4, particularmente en cuestiones de conducción, seguridad, tecnología y acabados. Incluso, se llegó a ganar el adjetivo de “el GTI de las SUVs” y excelentes calificaciones en nuestras pruebas más exigentes como el Master Test.   

Siendo un modelo con muy buena aceptación en México, Volkswagen consideró que era necesario abrir el abanico de opciones para quienes tienen un presupuesto más limitado y al mismo tiempo desean visitar con menor frecuencia la gasolinera.

El rabioso propulsor de dos litros no era la alternativa, por lo que se optó por un sofisticado motor de apenas 1.4 litros de desplazamiento, pero gracias al uso de inyección directa y la sobrealimentación del turbo y supercargador, es capaz de desarrollar 160 HP (más de 100 caballos de fuerza por litro), asociado a nuestra favorita transmisión de doble embrague automatizada de seis velocidades con control manual secuencial.

Visualmente, no tiene mayores cambios, a excepción de la ausencia de faros de niebla, rines de nuevo diseño (los de 17 pulgadas son opcionales), y los logotipos de la nueva motorización.

Al abrir la puerta encontramos un habitáculo bien construido, con excelentes acabados y ensambles. En cuanto a equipo de seguridad destacan las seis bolsas de aire, frenos ABS, testigo de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendientes, control de tracción y de estabilidad, cinturones de tres puntos en las cinco plazas y anclajes en el asiento posterior para sillas infantiles.

 

El equipo de confort está compuesto por aire acondicionado automático de dos zonas, sistema de audio con pantalla táctil, reproductor de seis discos compactos, lector de MP3, radio AM/FM, ranura para tarjeta SD, entrada auxiliar y conexión telefónica manos libres Bluetooth. El volante tiene ajuste telescópico, aunque echamos de menos los mandos del audio. Los asientos están forrados en tela y existe la opción del control eléctrico. Nos gusto mucho la profundidad de la guantera y los diversos espacios para guardar toda clase de objetos. La cuajuela resulta suficiente con 470 litros.        

En el papel, los 1.4 litros pueden parecer escasos para un vehículo del tamaño y peso de la Tiguan, pero créanos que es todo lo contrario. Desde que ponemos en marcha el motor, hay ausencia de ruidos y vibraciones, lo cual habla muy bien del aislamiento en la cabina. Una vez instalados y listos para conducir, el arranque resulta lineal en gran medida porque el supercargador ayuda a minimizar el inevitable retardo del soplado del turbocargador.

El complemento perfecto de esta motorización es la transmisión DSG que, gracias a su rapidez y precisión en cada engrane, mantiene girando al motor en el rango óptimo de revoluciones. Es capaz de romper la barrera de los 100 km/h desde cero en 8.9 segundos, consiguiendo una velocidad máxima de 202 km/h, lo cual es superior a lo que pueden hacer sus rivales como Ford Escape o Mazda CX-5, ambos con motores aspirados más grandes y sedientos.

 

En el apartado dinámico, también se lleva las palmas ya que el ajuste de la suspensión está pensado para una conducción cómoda, con tintes deportivos; la dirección es comunicativa y el aplomo que brinda tanto en autopista como en carreteras sinuosas, es muy satisfactorio. Su mejor carta es el bajo consumo de combustible, con un promedio de 15.31 km/l de acuerdo con los datos de la marca. Esto se consigue también gracias al sistema de arranque y parada automático, muy útil en tráfico citadino en donde constantemente estamos acelerando y frenado en trayectos cortos. 

La Tiguan 1.4 TSI se ofrecerá en diferentes versiones, con un atractivo precio de entrada de 342,900 pesos. Si miramos el mercado, incluso modelos como Ford EcoSport o Chevrolet Trax, están casi a este nivel en las ediciones más equipadas. Así, VW redefine su entrada al competido segmento de las SUVs compactas con un vehículo muy bien equilibrado gracias al eficiente motor, sus bajos niveles de emisiones contaminantes y consumo de combustible. La marca alemana tiene un as de oro bajo la manga.

FICHA TÉCNICA VW TIGUAN 1.4

MOTOR
Situación: Delantero transversal
No. De cilindros: 4
Bloque/cabeza: Aluminio/aluminio
Distribución: DOHC, 16 V
Alimentación: Inyección directa. Turbo y supercargador con intercooler
Cilindrada: 1,390 cc
Diámetro x Carrera: 76.5 x 75.6 mm
Compresión: 10.0:1
Combustible: Premium, 92 octanos
Potencia máxima: 160 HP a 5,800 rpm
Par máximo: 240 NM (177 lb-pie) a 1,500 rpm
TRANSMISIÓN
Caja: Doble embrague, 6 velocidades
Tracción: Delantera
Embrague: Bidisco en seco
BASTIDOR
Suspensión del: MacPherson
Suspensión tras: Multibrazo
Elemento elástico: Resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras: Si/ si
Frenos del.: Discos vent., 312 mm
Frenos tras.: Disco sólidos, 282 mm
Asistencias: ABS, ESP, ASR
Dirección: Eléctrica, variable
Diámetro de giro: N.D.
Neumáticos: 215/65 R16 y 235/55 R17
RENDIMIENTOS
Vel max.: 202 km/h
Acel. 0-100 km/h: 8.9 segundos
Consumo medio: 15.31 km/l

Publicado el 09/03/2013 22:15

Jaguar Land Rover anuncia su nueva gama de motores en Pekin

Jaguar Land Rover anuncia su nueva gama de motores en Pekin

Jaguar Land Rover ha aprovechado el Salón de Pekín para anunciar las nuevas mecánicas que impulsarán algunos modelos de su gama. Desde principios de 2013 el grupo británico contará con un nuevo motor V6 de tres litros de cilindrada, inyección directa de gasolina y sobrealimentación por compresor vol...

Publicado el 23/04/2012 14:02

Renault Mégane 1.6 dCi Dynamique, ¿qué tiene de nuevo?

Renault Mégane 1.6 dCi Dynamique, ¿qué tiene de nuevo?

Ya está aquí el renovado Renault Mégane 1.6 dCi. Recuerdo que hace un par de años estuve en unas jornadas técnicas que organizaron los chicos de Renault en París. Allí tuve la oportunidad de probar por primera vez el nuevo motor dCi de 1,6 litros. Fue una pequeña toma de contacto con un Renault Gran...

Publicado el 28/05/2012 15:34

Se acabaron las fotos espia: Audi RS 3, oficial por fin y solo en 5 puertas

Se acabaron las fotos espia: Audi RS 3, oficial por fin y solo en 5 puertas

Un A3 de cinco puertas (sportback) con 340 caballos, 450 Nm de par, tracción integral quattro con diferencial central variable, caja de cambios de siete velocidades de doble embrague, motor de 2,5 litros y cinco cilindros, y paragolpes fabricados en fibra de carbono. Eso es lo que es el RS 3... Y no...

Publicado el 22/11/2010 11:47

¡Capturan a la Dodge Durango 2012!

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Gracias a la tecnología hoy en día, cualquier fotografía puede ser difundida a nivel mundial en cuestión de minutos, como lo ocurrido hace poco con esta toma de lo que parece ser la nueva Dodge Durango 2012 capturada sin gota de camuflaje.

Aunque aún se desconozca su diseño y nombre oficial final (rumores apuntan a que podría denominarse Magnum), este ejemplar capturado tiene grandes probabilidades de ser lo que Chrysler sacará a la venta a comienzos del 2011, basado en la paltaforma de la Jeep Grand Cherokee 2011, y con dos opciones de motor: El V6 3.6 litros Penstar con 290 caballos de fuerza, o el V8 5.7 litros HEMI de 360 caballos.

Fuente: Autoblog

 

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Publicado el 22/06/2010 21:15

Un Caterham Seven con los colores del Team Lotus F1

Un Caterham Seven con los colores del Team Lotus F1

Esta nueva edición limitada del Caterham Seven es un paquete de mejoras estéticas que se puede aplicar únicamente en la versión de 263 CV, es decir, en el Superlight R500, cuyo precio base es de 41.000 libras (unos 46.000 euros) y que monta un motor de 2,0 litros de origen Ford. La principal caracte...

Publicado el 28/04/2011 13:07

Precios Volkswagen Phaeton

Precios Volkswagen Phaeton

La berlina de lujo de… Volkswagen, el Phaeton, tiene un precio base de 79.180 € con la motorizacion de 3 litros y 240 CV. La batalla larga se puede adquirir con el motor 6.0 de 450 CV por 147.490 €. Las primeras unidades llegaran al mercado español en septiembre de 2010.Precio:Volkswagen Phaeton 3.0...

Publicado el 21/07/2010 13:05

Mini Countryman 1.6 Cooper D 4x2: mismo espíritu

Mini Countryman 1.6 Cooper D 4x2: mismo espíritu

Para los que crean que un Mini con tracción integral "traiciona" los principios de la marca inglesa, tienes esta versión 4x2 del Countryman. Además de ser más fiel a la tradición de la marca, es más barata que el modelo 4x4. Motor/cambio A priori, una cilindrada de 1.6 litros turbodiésel con 112 CV ...

Publicado el 28/04/2011 13:08

Audi e-tron Spyder

Audi e-tron Spyder

Lleva un motor Diesel de tres litros de cilindrada y seis cilindros en V de 300 CV en el eje trasero y dos motores eléctricos que dan 64 kW (87 CV), en el eje delantero. Puede recorrer hasta 50 km en modo totalmente eléctrico, a una velocidad máxima de 60 km/h. El reparto de par es 25/75 entre el ej...

Publicado el 08/10/2010 16:00

Land Rover Freelander 2

Land Rover Freelander 2

El motor Diesel de 160 CV es reemplazado por dos variantes de 150 (denominada «TD4») y 190 CV («SD4»). Se trata del mismo bloque de 2,2 litros pero con un nuevo turbocompresor (con álabes de posición variable y refrigerado por agua). Da el mismo par 420 Nm en las dos variantes, que son 20 Nm más que...

Publicado el 04/08/2010 15:19

SSC lanza el Ultimate Aero XT con 1.350 caballos

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SSC sigue trabajando en su Tuatara, y una de sus piezas más evolucionadas, ya listas para fabricar, es su motor V8 de siete litros sobrealimentado, capaz de ofrecer 1.350 caballos de potencia nada menos. Pero claro, al Tuatara aún le queda un rato para llegar a los concesionarios.Así que para aprove...

Publicado el 05/08/2012 15:21

Dallara no fabricara el 4C de Alfa

Dallara no fabricara el 4C de Alfa

Hace no demasiado tiempo que te hablamos de tres proyectos de deportivo de motor central biplaza con chasis de fibra de carbono para el Grupo Fiat. El proyecto, en colaboración con Dallara, había nacido para Abarth, y había derivado a dos marcas más, la del tridente y la del biscione.Luego, el model...

Publicado el 20/12/2011 15:13

Audi S8, el lujo deportivo más ecológico

Audi S8, el lujo deportivo más ecológico

La tercera generación del Audi S8, la variante más deportiva de la berlina de lujo Audi A8, llega más tecnológica que nunca. Monta un motor V8 de 520 CV, un 4.0 TFSI totalmente nuevo unido al cambio "tiptronic" de ocho velocidades, que sustituye al anterior V10 de 5,2 litros (segunda generación Audi...

Publicado el 19/10/2011 14:23

Fotos espia: Clase B AMG de Mercedes

Fotos espia: Clase B AMG de Mercedes

El coche que ves a la derecha es el atractivo Clase B de Mercedes, en su especificación más picante: La AMG. Equipado con un dos litros sobrealimentado y con inyección directa, el B AMG tendrá dos litros de cilindrada y más de 300 caballos, dicen las malas lenguas, con lo que debería convertirse en ...

Publicado el 02/12/2011 11:12

Cadillac CTS: más potente y con nuevo frontal

Cadillac CTS: más potente y con nuevo frontal

La versión 2012 del Cadillac CTS incluye, como novedad más destacada, un motor V6 optimizado de 3,6 litros y 322 CV, más ligero, potente (el actual rinde 311 CV y 370 Nm -372 Nm en el nuevo-) y eficiente (aún no se han desvelado las cifras de consumo y emisiones). El modelo americano, que contará co...

Publicado el 26/04/2011 18:09

Rumor: Nuevo Focus ST en el Salon de Paris

Rumor: Nuevo Focus ST en el Salon de Paris

Puntual como un reloj, Auto Express regresa a la carga con rumores sobre las próximas variantes del nuevo Focus. Esta vez, la revista británica publica que París será el lugar escogido por el óvalo azul para presentar la nueva versión ST, "accionada" por un motor Ecoboost de 2,0 litros similar al ut...

Publicado el 23/07/2010 10:24

Precios Jaguar XF 2011

Precios Jaguar XF 2011

Solo faltaba por saber el precio del Jaguar XF. La firma… britanica ha difundido todos y cada uno de ellos. La berlina tiene un precio de partida de 45.900 € con el motor diesel de 2,2 litros y 190 CV. Si prefieres la gasolina tendras que desembolsar 76.110 €, eso si, te lo llevaras con un 5.0 V8 de...

Publicado el 28/05/2011 12:54

El nuevo coche de Miley Cyrus: Mercedes SL550

El nuevo coche de Miley Cyrus: Mercedes SL550

Miley Cyrus tiene nuevo coche. La estrella americana ha adquirido un descapotable valorado en unos 96.000 euros. Se trata de un Mercedes SL550, un deportivo alemán que equipa un motor V8 de 5,5 litros capaz de rendir 382 CV a 6.000 rpm y de ofrecer un par máximo de 391 Nm a 2.800 vueltas. Que se rec...

Publicado el 03/02/2012 14:04

Porsche 911 GT3 RSR, listo para la competir en 2012

Porsche 911 GT3 RSR, listo para la competir en 2012

El Porsche 911 GT3 RSR disputará la temporada 2012 con importantes mejoras. A primera vista destaca el aumento en 48 milímetros de anchura. Está propulsado por un eficiente motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros, que desarrolla 460 CV transmitidos a unos neumáticos traseros de 310 milímetros ...

Publicado el 10/11/2011 11:21

¡El reemplazo del Lexus SC 430 sería un roadster hibrido de al menos 500 caballos!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del SC 430


Según un reporte de Motor Trend nos enteramos que Lexus planea un sucesor para el SC 430, el cual recibiría la denominación LC 600h y estaría basado en el sistema de propulsión hibrido de la próxima generación del sedán insignia LS. Se espera que un techo duro retráctil sea parte de la combinación y según MT su tren motriz consistiría en un 5.0 litros hibrido V8 que desarrollaría una potencia de 500 caballos, opacando y casi duplicando a los 288 caballos ofrecidos por el motor de 4.3 litros V8 del último SC. ¡A eso le llamamos progreso!

Si has quedado alucinando con esta información y semejantes cifras, ahora tenemos un balde de agua fría. El próximo roadster de Lexus llegaría a los distribuidores después del lanzamiento de la próxima generación del sedán LS, la cual está prevista para el 2014. Y todo suponiendo que la economía (y la fortuna) de la empresa matriz Toyota goce de buena salud para enfocarse en competir con el Mercedes SL.


Fuente: Motor Trend
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Publicado el 13/09/2010 01:15

Chevrolet Camaro Convertible

Chevrolet Camaro Convertible

Ya es oficial, el Chevrolet Camaro Convertible se convierte en una realidad oficial después de tanto tiempo a la espera. El Camaro de techo abierto se presenta en Los Angeles International Motor Show, se comenzará a fabricar en el mes de enero y en febrero se entregarán las primeras unidades.Chevrol...

Publicado el 17/11/2010 10:19

¡El Ford F-150 con motor EcoBoost ha sido un exito!

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Ford Motor Company ha debido incrementar los números de proyección de las ventas de la camioneta pickup F-150 con motor de seis cilindros EcoBoost. ¿Por qué? Simplemente porque la demanda ha sido mucho mayor a la esperada. Por lo anterior, la marca del ovalo azul espera que un 40 por ciento de las F-150 comercializadas correspondan a la versión con motor de 3.5 litros V6 EcoBoost.

Hasta septiembre las ventas totales de camionetas Ford han subido un 8 por ciento, con un total de 416,388 unidades. Los rivales Chevrolet, GMC y Dodge han incrementado aun más sus ventas, aunque Ford mantiene el liderazgo con la F-150. Mientras tanto las japonesas Toyota Motor Corp. y Nissan Motor Corp han sufrido caídas del 11 y 12 por ciento en las ventas durante el mismo periodo.

Ford lanzó al F-150 EcoBoost durante el pasado mes de febrero, desde entonces ha logrado más del 40 por ciento de las ventas. ¿Es el fin para los motores V8?

Fuente: The Wall Street Journal

 

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Publicado el 16/09/2011 14:15

Gazoo Racing presenta en Nurburgo un GT86 sobrealimentado de 320 caballos

Gazoo Racing presenta en Nurburgo un GT86 sobrealimentado de 320 caballos

Toyota dijo en su momento que los turbocompresores no eran una buena idea para el GT86, ya que complicaban la entrega de potencia en un coche pensado fundamentalmente para disfrutar tras el volante, y no para machacar cronos. Pero al mismo tiempo abrió el código de la ECU del motor, y la puerta para...

Publicado el 17/05/2012 16:27

Fiat Twin Air, mejor motor de 2011

Fiat Twin Air, mejor motor de 2011

El premio global como mejor motor de este año ha sido para el Fiat Twin Air, además de recibir otros reconocimientos como mejor nuevo motor, mejor motor de baja cilindrada y mejor motor verde por un jurado compuesto por 76 periodistas y expertos procedentes de 36 países. Fiat vuelve a hacerse con es...

Publicado el 19/05/2011 22:37

Xenofobia contra mexicanos en programa 'Top Gear'

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Como todos sabemos, el programa inglés 'Top Gear' está dedicado a a evaluar los diseños, eficiencia y desempeño de los autos. Los conductores recurren normalmente a chistes y experimentos extravagantes para examinar los automóviles y probar su resistencia, y es frecuente que al hacerlo hagan alusión no sólo a las marcas de autos, sino a su país de origen.

Eso fue lo que ocurrió en la emisión del fin de semana pasado, cuando hablaron de un auto mexicano fabricado en el estado de Puebla al que calificaron de flojo, irresponsable, flatulento y obeso, entre otros adjetivos.

Pero no sólo eso hicieron en su emisión del pasado 30 de enero al presentar el auto deportivo mexicano "Mastretta 2011 MXT", los conductores incluso osaron llamarlo 'La Tortilla'.

Esto, como bien reclama el embajador de México en Gran Bretaña, Eduardo Medina Mora, son calificativos ofensivos, de mal gusto y hasta xenófobos y por ello solicitó en una carta que la cadena televisora BBC y los conductores del programa (Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May) ofrezcan una disculpa, ante lo cual la cadena contestó que así lo harán pero de manera personal.

«¿Por qué querrías un coche mexicano? Los coches reflejan las características de las naciones. ¿No es así? Así que, si los coches alemanes están muy bien construidos y son extremadamente eficientes; los italianos son un poco ostentosos y rápidos. Los mexicanos sólo serán flojos, irresponsables, flatulentos, con sobrepeso, recargados en una valla para dormir, mirando un cactus y con una cobija encima con un hoyo en medio que sirve de abrigo», dijo Hammond.

Ahora la pregunta es ¿quién le ofrecerá disculpas a los cientos de mexicanos que ofendieron estos afamados conductores?

Qué pena que una cadena como la BBC permita que comentaristas a quienes les paga hagan comentarios de ese tipo.

Éste no ha sido el primer comentario que Jeremy Clarkson, conductor de la cadena, ha hecho contra los mexicanos según señala un artículo de CNN ya que en su blog en 2009 afirmó que los mexicanos eran culpables de la recesión económica, dijo que sería "brillante" despertar y recordar que eres mexicano "porque podrías simplemente regresar a dormir. Ésa es la razón por la que no vamos a tener quejas, porque en la embajada mexicana, el embajador estará sentado con el control remoto así [finge estar durmiendo]".

Las personas que representamos a los medios de comunicación debemos ser muy cuidadosos en lo que escribimos y más aún decimos y lo que éstos conductores ingleses hicieron realmente demuestra su falta de respeto a una cultura, a un país.

 

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Publicado el 02/01/2011 19:15

Webber: “He llevado el coche al limite”

Webber: “He llevado el coche al limite”

“Sabiamos que la primera vuelta era… muy importante porque aqui el tiempo es muy impredecible. Estoy bastante feliz, he llevado el coche al limite y me ha dado lo suficiente para la ‘pole’. El tiempo ha hecho todo un poco mas dificil, ha sido bastante complicado”, ha afirmado Webber.El piloto austra...

Publicado el 30/08/2010 11:53

Los Volkswagen Sharan, Scirocco y Polo se renuevan

Los Volkswagen Sharan, Scirocco y Polo se renuevan

El Volkswagen Sharan estrena la variante 4Motion de tracción a las cuatro ruedas en combinación con el motor 2.0 TDI 140 CV y cambio manual de seis velocidades. Respecto al modelo de serie, el consumo medio se mantiene en 6 litros a los 100 kilómetros y las emisiones en 158 gramos de CO2 por kilómet...

Publicado el 06/06/2011 15:42

Fiat se escisiona y crea Fiat Industrial, una spin off con varios de sus activos

Fiat se escisiona y crea Fiat Industrial, una spin off con varios de sus activos

Se llevaba rumoreando hace ya bastante tiempo que esto iba a suceder, y que era simple cuestión de tiempo, y finalmente, esta mañana, Fiat ha hecho oficial la creación de Fiat Industrial, una spin off que se llevará consigo varios activos estratégicos no relacionados directamente con la producción d...

Publicado el 21/07/2010 13:05

Casey Stoner deja MotoGP a final de temporada... ¿y se apunta al Supercars V8 aust»

Casey Stoner deja MotoGP a final de temporada... ¿y se apunta al Supercars V8 aust»

Pocas veces hablamos de motociclismo en Autoblog, he de reconocerlo. Pero como buenos aficionados al motor, lo seguimos con pasión. Y en ocasiones como esta, creo que merece la pena dedicarle unos minutos de nuestro tiempo. Este jueves pasado Casey Stoner, doble campeón del mundo de MotoGP, anunció ...

Publicado el 19/05/2012 12:49

VIDEO: El nuevo Jetta 2011 ya se promociona en San Francisco

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Clic en la foto para ver las imágenes

El producto "estreno" de Volkswagen hoy por hoy es el Jetta 2011, el cual se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá, con opción para 4 motores: 2.0 litros cuatro cilindros a gasolina de 115 caballos, 2.5 litros cinco cilindros a gasolina de 170 caballos, 2.0 litros cuatro cilindros a gasolina turbo de 200 caballos, 2.0 litros cuatro cilindros turbo diesel de 140 caballos. ¿Su apariencia física interna y externa? Basta de datos técnicos y aprécielo en videos rodando desde las avenidas en San Francisco al hacer clic aquí o en la foto arriba.

Fuente: YouTube



 

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Publicado el 22/06/2010 21:15

Video: Cara a cara entre Audi S4 y Insignia OPC

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Insignia OPC versus Audi S4. Una comparativa que todos llevábamos tiempo esperando ver, desde que el coche de Opel salió al mercado, con un precio claramente inferior al sedán deportivo de la casa de los cuatro aros. Ambos comparten el concepto de tracción integral, y motor V6, aunque el Insignia lo...

Publicado el 16/11/2010 12:39

Llegan a Europa las primeras unidades del nuevo Hyundai Genesis Coupe

Llegan a Europa las primeras unidades del nuevo Hyundai Genesis Coupe

Durante este mes de julio Hyundai está recibiendo las primeras unidades del renovado Genesis Coupé, un coupé de cuatro plazas y aspiraciones deportivas. Aunque también llegará con un motor sobrealimentado de dos litros, en una primera fase sólo podrá elegirse con un bloque V6.El Genesis Coupé 2012 e...

Publicado el 18/07/2012 18:53

Porsche nos presenta el Cayman que todos estabamos esperando: Cayman R

Porsche nos presenta el Cayman que todos estabamos esperando: Cayman R

El Cayman nació "capado" por motivos estratégicos. Con un motor central y un reparto de pesos más ideal para su uso en circuitos, Porsche no podía darle la potencia de un 911, pues si lo hacía se arriesgaba a que fuera más rápido que su bestia sagrada. Pero tras un buen tiempo en el mercado, y con l...

Publicado el 17/11/2010 10:19

España: Nuevo Alfa Romeo Giulietta "Super"

España: Nuevo Alfa Romeo Giulietta

En estos días Alfa Romeo inicia la comercialización en España de una serie especial para el Giulietta denominada "Super" y que destaca por su buena relación equipamiento-precio. Por el momento sólo puede asociarse al motor diésel más pequeño con caja manual.Con el bloque de 1,6 litros JTDm y 105 CV,...

Publicado el 07/02/2012 01:03

Ferrari desvela el corazon del sustituto del Enzo en Pekin

Ferrari desvela el corazon del sustituto del Enzo en Pekin

La mula de desarrollo del nuevo superdeportivo de Ferrari ya lleva tiempo paseándoseLe han llamado HY-KERS 2012, y es un motor V12, unido a una caja de cambios y un sistema KERS acoplado, y en el fondo del asunto, conforma el corazón del próximo supercoche de Ferrari, que veremos a finales de este a...

Publicado el 23/04/2012 14:02

Porsche 9ff VMax: un 911 muy diferente

El especialista dedicado a Porsche muestra una nueva versión del GT9, una preparación sobre la sexta generación del 911 nacida hace ya cuatro años, y que, durante este tiempo, ha mostrado varias evoluciones. La última suma el apellido VMax y, gracias a una revisión de la mecánica, consigue llegar hasta unos estratosféricos 437 km/h, 6 km/h más que el Veyron Super Sports.

El 9ff GT9 Vmax consigue esa cifra gracias a una mecánica extraterrestre y a un peso pluma. Comenzando por lo primero, esta preparación cuenta con un motor de seis cilindros de tipo bóxer de 4.2 litros que, potenciada mediante dos turbos desarrolla 1,400 hp de entrega. A ello se le suma un peso de 1,340 kilos, resultado de una dieta rica en fibra de carbono y ligeros materiales como el policarbonato makrolon. El propulsor de 1,400 hp se gestiona gracias a un cambio secuencial de seis velocidades, hablando las cifras por sí mismas: 3.1 segundos para llegar desde parado hasta los 100 km/h, 6.8 segundos para los 200 km/h y 13.0 para los 300 km/h.

Esta bestia que cuesta nada menos que 895,000 euros ha sido una de las estrellas mostradas en el Salón del Automóvil de Essen. Si bien supera al Veyron SS, no hay que olvidar que se trata de una preparación, por lo que no entraría a ostentar el trono de vehículo de producción más rápido del mundo. Por otra parte, la marca que anuncia aún no ha sido verificada pero, cifras y oficialidades a parte, sería estupendo verle enfrentándose en pista contra el Rey de los Superdeportivos.

Publicado el 05/11/2012 00:15

El Ford Focus amplía su gama de motores eficientes

El Ford Focus amplía su gama de motores eficientes

El motor Flexifuel del Focus 1.6 litros de 120 CV permite a los usuarios utilizar el combustible E 85. Está destilado con biomasa, con un contenido de bioetanol del 85%, lo que permite reducir el CO2 en un 19% respecto al anterior modelo, sin alterar el rendimiento ni la conducción. La nueva caja de...

Publicado el 30/08/2011 14:04

Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Llega el nuevo Mercedes-Benz SLK 55 AMG, la version… mas radical del roadster aleman. A su imagen deportiva, compuesta por faldones, llantas de aleacion y dos tubos de escape doble a cada lado, le acompaña el nuevo motor V8 atmosferico de, nada mas y nada menos, 5,5 litros. Esta maquina es capaz de ...

Publicado el 23/08/2011 09:46

Lanzamos el I Máster en Periodismo de Motor

Lanzamos el I Máster en Periodismo de Motor

Convierte tu pasión en tu trabajo. Si te apasionan los coches y la comunicación, atento al I Máster en Periodismo de Motor que lanza Axel Springer, la editora de Auto Bild y AUTOBILD.ES. Sin competencia en el mercado, se trata de un Máster que busca formar a apasionados del mundo del motor y la comu...

Publicado el 08/10/2012 11:20

Subaru España lanza el Impreza STI Sedan

Subaru España lanza el Impreza STI Sedan

Ya están disponibles en la red de concesionarios Subaru de toda España los nuevos Impreza STI con carrocería sedán. Están equipados con un motor de 2,5 litros con 300 CV, caja de cambios manual y por supuesto tracción a las cuatro ruedas.El equipamiento de serie es muy completo, contando con llantas...

Publicado el 21/10/2010 11:32

Radical lanza el SR1 como modelo de acceso

Radical lanza el SR1 como modelo de acceso

Radical presenta el SR1 como modelo más económico para acceder a su gama de "juguetes" de cuatro ruedas para divertirse en circuito. El SR1 parte de 29.850 libras antes de impuestos (37.312€ al cambio de hoy), y a cambio ofrece un motor Suzuki de motocicleta, con 1,3 litros (te sonará de la Hayabusa...

Publicado el 27/06/2012 16:30

España: Precio del nuevo Nissan Micra DIG-S

España: Precio del nuevo Nissan Micra DIG-S

A partir del próximo mes de septiembre, Nissan iniciará la comercialización en España las versiones del Micra con motor sobrealimentado. Se trara de un nuevo bloque de sólo 1,2 litros, 98 CV y muy bajos consumos gracias en parte a que incluyen el sistema Stop&Start.El Micra DIG-S se podrá combinar c...

Publicado el 30/06/2011 10:06

Kobayashi cierra los tests de Montmelo con el mejor tiempo

Kobayashi cierra los tests de Montmelo con el mejor tiempo

El piloto japones Kamui Kobayashi, de Sauber, cerro este… viernes con el mejor tiempo la tanda de tests en el Circuito de Montmelo, por delante del venezolano Pastor Maldonado, de Williams, y el britanico Paul di Resta, de Force India.El nipon marco un mejor registro de 1:22.312, logrado a mitad del...

Publicado el 25/02/2012 13:50

Existe un Volkswagen Golf con 900 CV

Existe un Volkswagen Golf con 900 CV

Si te pregunto cuál crees que es el Volkswagen Golf más potente de la historia, posible y sabiamente me respondas: "el concept car que creó la firma de Wolfsburgo en 2007 con motor W12 de 6 litros biturbo de 650 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h"....

Publicado el 16/11/2011 14:17

VisLab intentara recorrer 13.000 km entre Italia y China en un coche sin conductor

VisLab intentara recorrer 13.000 km entre Italia y China en un coche sin conductor

El inexorable paso del tiempo nos va acercando poco a poco a ese momento tan temido por todos los locos del motor: el día en el que los coches se conduzcan solos. Mientras varias marcas emprenden sus propios proyectos de desarrollo, VisLab, una empresa dedicada a la visión artificial y los sistemas ...

Publicado el 24/07/2010 14:44

Opel lanza el Insignia CDTI BiTurbo con 195 CV

Opel lanza el Insignia CDTI BiTurbo con 195 CV

A partir del próximo mes de febrero estarán listas las primeras unidades del Opel Insignia equipadas con el nuevo motor 2.0 CDTI BiTurbo de origen FPT (Fiat Power Train) y nada menos que 195 CV. Es un bloque que se anunció hace tiempo, pero que finalmente fue varias veces retrasado.Lo más interesant...

Publicado el 05/12/2011 23:46

Ford Fiesta ST Concept, novedad en el Salón de Frankfurt

Ford Fiesta ST Concept, novedad en el Salón de Frankfurt

Ford ha presentado el eslabón perdido de la actual generación del Fiesta, la versión más radical que toma los apellidos ST, siglas que anuncian deportividad. Y no es para menos, porque bajo el capó del Ford Fiesta ST Concept encontramos un motor EcoBoost de 1,6 litros capaz de entregar 180 CV y 240 ...

Publicado el 13/09/2011 20:10

El Cross Coupe Concept de Volkswagen tambien estara en Ginebra, ahora hibrido TDI

El Cross Coupe Concept de Volkswagen tambien estara en Ginebra, ahora hibrido TDI

Al Cross Coupé Concept de Volkswagen ya lo vimos en el Salón de Tokio pasado, pero allí era gris metalizado, y llevaba como equipo motopropulsor una combinación entre dos motores eléctricos y un motor de gasolina TSI, que le permitía tener un consumo combinado de 2,7 litros a los cien.Pero para enam...

Publicado el 04/03/2012 20:10

Volkswagen lanza en España nuevas versiones para el Sharan

Volkswagen lanza en España nuevas versiones para el Sharan

Presentados en estos días en el Salón del Automóvil de Barcelona, ahora Volkswagen inicia la comercialización de los Sharan equipados con tracción total 4Motion y de paso, aprovecha para añadir un nuevo motor de gasolina con dos litros de cilindrada.Los precios recomendados de las nuevas versiones s...

Publicado el 14/05/2011 22:29

Regresa el Volkswagen Golf a México

El nuevo Volkswagen Golf regresa a nuestro país después de seis años de ausencia con el diseño que lo ha caracterizado a lo largo de su existencia y con las líneas y lenguaje de la armadora alemana.

El exterior esta caracterizado por los rines de 17 pulgadas, doble tubo de escape, difusor trasero, insertos en cromo en la parilla, manija y espejos al color de la carrocería y faros de niebla con función de alumbrado en curva.

Uno de los principales atributos de este nuevo modelo es el propulsor que esta bajo el cofre. Se trata de un cuatro en línea de 1.4 litros TSI con inyección directa que entrega 160 caballos de potencia y 240 Nm de par acoplado a una caja manual de seis relaciones. Esta combinación permite exigirle un comportamiento dinámico y deportivo o de bajos consumos, pudiendo cumplir con ambos parámetros. Este motor fue ganador del motor del año en dos ocasiones en la categoría de 1.0 a 1.4 litros.

En tema de seguridad, el Volkswagen Golf 2013 esta completamente equipado. Integra frenos ABS, sistema electrónico de diferencial EDL, control de estabilidad ESC, asistencia de arranque en pendiente y siete bolsas de aire. En este apartado no falta absolutamente nada.

El habitáculo ofrece asientos de tela con excelente soporte - el del conductor con ajuste de altura -, volante forrado en piel con ajuste de profundidad y altura, descansa brazos delantero y central y mucho más. Hablando del equipamiento cuenta con quemacocos, sistema de audio de ocho bocinas con conexión USB que reconoce iPod, Bluetooth, auxiliar y lector de CD/MP3.

Se ofrecerá en cinco colores como modelo 2013 a un precio de $287,400 pesos. No olviden ver nuestra prueba del VW Golf 2013

Publicado el 04/08/2012 15:15

Escucha el rugido del Aston Martin AM 310 (y contempla por fin su misterioso habit»

Escucha el rugido del Aston Martin AM 310 (y contempla por fin su misterioso habit»

Ya tuvimos ocasión de ver al nuevo AM 310 este fin de semana desde todos los ángulos (no gracias a Aston Martin, que aún tiene que publicar un triste comunicado por extraño que parezca), pero ahora te ofrecemos algo distinto: una buena muestra acústica de su motor V12.Aunque el bloque de 6,0 litros ...

Publicado el 30/05/2012 00:53

Mercedes GLK 200 BlueEfficiency

Mercedes GLK 200 BlueEfficiency

A partir de ahora el Mercedes GLK cuenta con un nuevo modelo de acceso en diésel denominado GLK 200 BlueEfficiency. Cuenta con algo más de 140 CV y el mejor precio de toda la gama de este SUV.Es un motor de cuatro cilindros y 2.1 litros que ofrece 143 CV a 3.200 rpm y entrega su máximo caudal de fue...

Publicado el 19/01/2011 11:33

Nuevos datos e imagenes del Opel GTC Paris

Nuevos datos e imagenes del Opel GTC Paris

Opel ha dado a la prensa nuevos datos… e imagenes sobre su concepto estrella para el Salon de Paris. El Opel GTC Paris llevara bajo su capo un motor de cuatro cilindros de 2 litros, turboalimentado y capaz de rendir 290 CV. Tiene tambien doble variador de fase de distribucion y dos arboles de equili...

Publicado el 25/09/2010 14:34

Hyundai lanza su nuevo 1,6 T-GDI de 204 CV - ¿El nuevo corazon del Veloster?

Hyundai lanza su nuevo 1,6 T-GDI de 204 CV - ¿El nuevo corazon del Veloster?

Hyundai confirmó esta semana en Seúl el lanzamiento de un nuevo motor de gasolina de inyección directa, con 1,6 litros de cilindrada y sobrealimentación por turbo, capaz de ofrecer 204 caballos de potencia, y 265 Nm de par. Esta nueva mecánica, supuestamente, acabará bajo el capó del Veloster más ra...

Publicado el 22/10/2011 14:19

Fotos espía: Audi RS6 Avant

Audi RS6 2014

Lo más probable es que el motor sea el mismo V8 de 4.0 litros del Audi S6, aunque mediante dos turbocargadores con más presión elevarán la potencia a algo entre 550 y 600 hp. De hecho, se espera que este motor llegue más adelante al A4 y al A7.

 

Esto que ven es un prototipo final del RS6, algo que podemos deducir por los dos enormes escapes traseros. Los cambios cosméticos respecto a la vagoneta incluyen una carrocería más agresiva y rines de 20”. Casi seguramente llevará de serie el sistema Audi Drive Select y un diferencial con distribución inteligente de torque.

 

Publicado el 15/04/2012 19:15

Segunda mano: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDi

Segunda mano: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDi

El Volkswagen Touareg V10 TDI es una auténtica exageración. Sus cifras son impresionantes: cinco litros de cilindrada, 10 cilindros en V y turbodiésel. La potencia lograda por este V10 es de 313 CV y 750 NM de par motor. Sólo te digo que en 1976, Cadillac lanzó su El Dorado, todo un campeón de la ci...

Publicado el 21/11/2011 13:04

Nuevo Radical SR3 SL para el AutoSport

Nuevo Radical SR3 SL para el AutoSport

Acompañando al Ariel Atom Mugen estará el Radical SR3 SL en el Salón AutoSport. El nuevo modelo de Radical es otro coche de track day matriculable, equipado con un motor EcoBoost de Ford de 300 caballos de potencia extraídos de dos litros de cilindrada (derivado del empleado en el nuevo e inminente ...

Publicado el 21/12/2010 10:05

Traxxas XO-1, el coche de radiocontrol que alcanza los 160 km/h

Traxxas XO-1, el coche de radiocontrol que alcanza los 160 km/h

Traxxas XO-1. ¿Amante del motor pero no tienes tiempo para…desplazarte por la geografia española? Desde esta web de coches te damos dos soluciones para calmar tus ansias y montarte tu carrera particular. La primera te la mostramos hace meses: el Ford Fiesta WRC a escala 1:16 de Ken Block creado por ...

Publicado el 02/12/2011 23:56

Una vuelta con el Aston Martin V12 Vantage

Una vuelta con el Aston Martin V12 Vantage

Motor Trend ha llevado a Justin Bell… al circuito de Willow Springs para que se de una vuelta con uno de los mejores coches que existen actualmente, el Aston Martin V12 Vantage. Atento al video y quedate con el sonido del magnifico propulsor de 6 litros capaz de entregar 510 CV.

Publicado el 30/08/2010 16:11

El Genesis Coupe tendra version V8 si la gente la pide

El Genesis Coupe tendra version V8 si la gente la pide

El Genesis Coupe con motor V8 del SEMA, patrocinado por Hyundai y fabricado por RMR, no era un simple "show car", y eso, creo que todos lo sabíamos, o al menos lo imaginábamos. Llevamos tiempo escuchando el interés de muchos clientes norteamericanos por una versión V8 del atractivo cupé coreano.Pues...

Publicado el 06/11/2011 21:14

Brabus enchufa 800 CV al Mercedes-Benz Clase S

Brabus enchufa 800 CV al Mercedes-Benz Clase S

Brabus continúa si luenga tradición de insertar su motor V12 en todo Mercedes que se menee con su nuevo SV12 R Biturbo 800. Después de pasarse por los vanos de los Clase E y E Coupé, este pletórico bloque de 6,3 litros y doce cilindros en V que nació en su día en las cadenas de Mercedes como otro 5,...

Publicado el 25/10/2010 21:50

Fotos espia: Audi A6 Allroad 2012

Fotos espia: Audi A6 Allroad 2012

No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los espías de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su día uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...

Publicado el 07/10/2011 14:55

Audi SQ5 TDI, el primer S diesel

Audi SQ5 TDI, el primer S diesel

El nuevo Audi SQ5 TDI se ha convertido en la primera variantea€¦ S de la gama de deportivos de Audi en incorporar un potente propulsor diesel. Se trata del conocido bloque V6 de 3 litros que en esta ocasion y gracias a la doble sobrealimentacion, produce 313 CV de potencia y 650 Nm de par motor, lo ...

Publicado el 16/06/2012 12:04

Volvo adopta el cambio automático de doble embrague

Volvo adopta el cambio automático de doble embrague

El cambio de doble embrague Powershift de Volvo con el motor diésel de 1,6 litros ya es una realidad. Se ha desarrollado en colaboración con Getrag y será de seis velocidades. Aparte de las ventajas típicas de este tipo de cambios, como es la eficacia y la rapidez de transición entre marchas, Volvo ...

Publicado el 06/12/2011 15:46

España: Precios del nuevo Infiniti M30d

España: Precios del nuevo Infiniti M30d

La oferta diésel de Infiniti se completará el próximo otoño con la introducción del M30d, la berlina más grande comercializada en el viejo continente. Hoy se han desvelado los precios de la nueva variante y podemos asegurar que es competitivo.El M30d se mueve gracias al motor diésel de tres litros y...

Publicado el 06/09/2010 21:48

Hennessey le da 1.000 CV al Cadillac CTS-V Coupé

Hennessey le da 1.000 CV al Cadillac CTS-V Coupé

El preparador norteamericano Hennessey ha potenciado el Cadillac CTS-V Coupé por encima de los 1.000 CV. La empresa estadounidense ha añadido un sistema de doble turbo al motor V8 atmosférico que el coche trae de serie. El resultado es un aumento de cilindrada, que pasa a ser de 7 litros, y de poten...

Publicado el 29/07/2011 13:04

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, un rayo amenaza Ginebra

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, un rayo amenaza Ginebra

El Salón de Ginebra 2012 será el escenario donde verá la luz el descapotable más potente de la historia del motor, el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Esta bestia de la velocidad consigue registros sin precedentes gracias a su propulsor de 8,0 litros, 16 cilindros en W y 1.200 CV. Con estos númer...

Publicado el 23/02/2012 17:14

¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.

 

Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.

 

¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.

 

¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.

 

El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.

Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.

 

Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.

  • Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
  • Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
  • Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
  • Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
  • Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
  • Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
  • Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.

Publicado el 15/05/2011 20:15

Toyota Auris, se renueva para 2011

Toyota Auris, se renueva para 2011

En Toyota ya han presentado la gama 2011 del Auris. La principal novedad es la incorporación del nuevo acabado Active Eco que se estrena con un motor diésel de 1.4 litros con el que logra emitir solo 118 g/km. Además, tiene una potencia de 90 CV y se conforma con un consumo medio de 4,5 l/100 km. Po...

Publicado el 12/08/2011 10:33

El Volkswagen Jetta híbrido y el E-Bugster, en Detroit

El Volkswagen Jetta híbrido y el E-Bugster, en Detroit

El Volkswagen Jetta Hybrid y el Volkswagen E-Bugster son las dos sorpresas que la marca de Wolfsburgo ha presentado en el Salón de Detroit. Con el nuevo Jetta híbrido, Volkswagen pretende plantar cara al Toyota Prius. La berlina alemana está propulsada por un motor turbo de 1,4 litros de 150 CV que ...

Publicado el 09/01/2012 19:30

Video del día: un backflip con un Mini Countryman John Cooper Works

El coche elegido ha sido un Mini Countryman  John Cooper Works, especialmente modificado para tal hazaña. Eso sí, el motor que tiene es el estándar de 1.6 litros y 218 HP de potencia. En las imágenes podemos ver como Chicherit entra en la rampa a gran velocidad y alcanza una altura considerable. Pero no terminamos de ver la acrobacia, ya que el vIdeo acaba con el coche con las ruedas hacia arriba. En Mini prometen la escena completa para más adelante.

 

Publicado el 08/12/2012 19:15

Se filtran (supuestamente) las especificaciones tecnicas del Lamborghini Jota

Se filtran (supuestamente) las especificaciones tecnicas del Lamborghini Jota

Esto es un acto de fe: Un usuario de Ferrari Chat ha "soplado" toda la información técnica del Lamborghini conocido como Jota (el sustituto del Murciélago), y la ha comentado en el citado foro. La cosa parece ser como sigue:Motor de seis litros y medio con 700 caballos de potencia, 680 Nm de par, co...

Publicado el 02/11/2010 13:14

Se dice, se cuenta: BMW presentara el nuevo M3 en Ginebra

Se dice, se cuenta: BMW presentara el nuevo M3 en Ginebra

El próximo mes de marzo (cómo pasa el tiempo) es, según Autoweek, el elegido para ver nacer a la nueva generación del M3. Espiado en fotografías desde hace tiempo, el retorno a los seis cilindros de la variante más pasional de la Serie 3 del fabricante bávaro se mostrará en forma de concepto en el S...

Publicado el 09/08/2012 15:07

Aston Martin destruido por no tener el control de estabilidad activado (VIDEO)

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Cuando tienes un sedan deportivo de $200,000, procuras conducir con las ayudas electrónicas (control de estabilidad, control de tracción, etc.) conectadas la mayor parte del tiempo. Roberto Ricci es un surfista y diseñador, quien lamentablemente vivió en carne propia la falta del sistema control electrónico de estabilidad o ESP al tomar una curva, lo cual afortunadamente no tuvo consecuencias para los ocupantes (conductor y camarógrafo), aunque sí tuvo malas consecuencias para su automovil... nada menos que un Aston Martin Rapide.

Recordemos que el Aston Martin Rapide es un hatchback de cinco puertas, descrito por la marca como un "Sport Saloon", el cual posee un motor de 6.0 litros V12 que desarrolla una potencia de 470 caballos.

A continuación puedes ver el video que captura el momento exacto en el cual Ricci pierde el control del Rapide con las consecuencias anteriormente descritas:

Fuente: YouTube
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More Windsurfing Videos

 

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Publicado el 04/10/2011 21:15

Mitsubishi Lancer 200 DI-D: menos ruido, mismas nueces

Mitsubishi Lancer 200 DI-D: menos ruido, mismas nueces

Mitsubishi también sacó todo el jugo al motor al 2.0 TDI. Y el Lancer tamabién lo disfrutó (en su caso lo llamaron DI-D) como única opción diésel. Pero el tiempo fue pasando y la competencia empezó a poner sobre la mesa bloques de gasóleo cada vez más refinados, silenciosos y suaves en la entrega de...

Publicado el 14/09/2011 11:13

Ford presenta el nuevo Fusion 2013 en México

Producido en la planta de ensamble y estampado de Hermosillo con una inversión aproximada de .3 millones de dólares, el nuevo Ford Fusion llega al mercado mexicano presumiendo un diseño altamente atractivo, una calidad de ensambles y materiales nunca antes vista, y un nivel de equipamiento comparable con marcas de mayor segmento.

 

Este es el primer vehículo de la Plataforma CD de Ford, cuyos beneficios no nada más se ven reflejados en un su nuevo diseño y tamaño, sino que además aportan una mejor sensación de conducción en general.

 

Para nuestro país, el Fusion 2013 vendrá acompañado de dos variantes motrices: la primera será el L4 2.5 litros de 175 HP y la otra con motor 2.0 litros EcoBoost de 240 HP. Ambas serán acompañadas por la transmisión automática de seis relaciones SelectShift.

 

Para su fabricación, Ford emplea varios materiales reciclados tales como botellas de PET, semillas de soya, mezclilla tratada, etcétera. Todo lo anterior se traduce en un beneficio ambiental reduciendo el consumo de 600 mil litros de petróleo y la disminución de 2 millones de litros de dióxidos de carbono emitidos por año.

 

Dentro del apartado tecnológico, el nuevo Fusion 2013 incorpora sistemas tan avanzados como el AutoPark Assist, el cual ayuda al conductor a estacionar el auto de manera prácticamente automática por medio de sensores y servos que mueven el volante en la dirección correcta mientras el pasajero tan solo aprieta el freno y cambia las velocidades.

 

También cuenta con el Sistema de Monitoreo de Punto ciego, el cual ayuda al conductor a realizar cambios de carril de manera segura avisándole a éste si se encuentra un auto en la trayectoria de la incorporación.

 

Finalmente, la gama de precios comenzará de la siguiente manera:

 

Fusion S: 318,900 pesos

Fusion SE: 348,900 pesos

Fusion SE Luxury (EcoBoost): 373,900 pesos

Fusion SEL: 405,900 pesos

Fusion Titanium: 459,900 pesos

Publicado el 24/09/2012 22:15

VIDEO: Jay Leno adquiere un lujoso y potente modelo Jaguar

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Haz clic en la imagen para acceder a los videos


Cuando la flamante nueva generación del Jaguar XJ fue estrenada hace un tiempo en Londres, Inglaterra, uno de los invitados al evento fue el famoso comediante Jay Leno, quien además es un conocido fanático del mundo automotriz. Al parecer Leno quedó lo suficientemente impresionado con el máximo sedán de Jaguar, motivo por el cual adquirió un XJ para complementar su colección. Como podrías esperar, la versión elegida fue la tope de gama, la cual posee un motor supercargado de 5.0 litros V8, que desarrolla una potencia de 510 caballos, con el cual Leno asegura que brinda una aceleración similar a la de muchos súper deportivos.

A continuación puedes ver un par de videos, en los que se muestra todo el recorrido realizado por el XJ, hasta llegar al codiciado garaje de Jay Leno.


Fuente: YouTube
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Publicado el 02/08/2010 20:15

España: Llegan los Mercedes B250 (211 CV)

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La gama del Mercedes Clase B se acaba de completar en el mercado español con la versión más potente jamás ofertada en este modelo. Bajo la denominación B250, esconde un bloque de gasolina con 211 CV extraídos del nuevo motor de dos litros sobrealimentado.Como era de esperar el nivel de prestaciones ...

Publicado el 16/06/2012 12:04

Los Alfa Romeo 159, Brera y Spider dicen adios en el mercado español

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Ya sabíamos que los modelos más caros y grandes de Alfa Romeo habían cesado su producción hace unos meses. Sin embargo el stock de Brera, Spider y 159 era el suficiente para mantenerlos a la venta durante un tiempo. Pues bien, ese tiempo ha pasado y en España dejan de comercializarse.Desde ahora la ...

Publicado el 29/01/2012 00:18

Opel revisa el motor CDTI EcoFlex del Insignia, ahora 115 g/km de CO2

Opel revisa el motor CDTI EcoFlex del Insignia, ahora 115 g/km de CO2

La constante pelea por reducir las emisiones y de paso publicitarlas entre los fabricantes de automóviles está motivando que cada poco tiempo aparezcan mejoras importantes en los motores. Este es el caso del Opel Insignia, que ahora reduce sus emisiones en un 13% respecto al comercializado hasta la ...

Publicado el 29/05/2011 22:36

¡Mira cuales son los automóviles que no llegarán al 2012!

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Cuando cambies el calendario desde el 2011 al 2012, algunos modelos de automóviles dejaran de existir en el mercado, para juntarse en el gran estacionamiento del cielo de los autos. A la gran mayoría de estos modelos no los extrañaremos en absoluto, aunque a otros como el Mazda RX-8, esperamos verlo pronto de vuelta.

Extraños modelos como el BMW X6 ActiveHybrid esperamos no verlos más, como también nos sucede con el Ford Crown Victoria, modelo que debería haberse jubilado hace años. El Honda Element es un modelo utilitario que no llegó a comercializarse según lo esperado, por lo que tambien se encuentra en la lista de los modelos a sacrificar.

A continuación tienes una lista de los modelos que no verán la luz a partir del 2012. Cuéntanos en cuáles de estos ejemplares estás de acuerdo y en cuales no:

BMW X6 ActiveHybrid
Buick Lucerne
Cadillac DTS
Cadillac STS
Chevrolet HHR
Dodge Dakota
Ford Crown Victoria
Ford Ranger
Honda Element
Mazda RX-8
Mazda Tribute
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Endeavor
Nissan Altima Hybrid
Tesla Roadster
Volvo S40
Volvo V50

Fuente: The Detroit Free Press
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Publicado el 23/11/2011 15:15

Nuevos Audi A8 Hybrid y A8 4.0 TFSI

Nuevos Audi A8 Hybrid y A8 4.0 TFSI

Ya está aquí el nuevo Audi A8 Hybrid. La versión más eficiente de la famosa berlina de la marca de los aros consigue los consumos más bajos de su segmento, con unos reducidos 6,3 litros a los 100 km. Logra este registro (según las cifras oficiales) gracias al uso de un motor 2.0 TFSI de 211 CV y 350...

Publicado el 24/05/2012 17:09

Nissan Sentra 2013: Primer contacto

Nissan Mexicana develó recientemente el nuevo integrante de una familia que poco a poco durante el año ha ido renovándose con el fin de seguir dentro de las tendencias que la han llevado a ser una de las marcas con mayor presencia tanto en el mundo como en nuestro propio país.

 

El modelo en cuestión es el nuevo Sentra 2013, un sedán compacto que desde hace ya varios años se ha convertido en uno de los preferidos del mercado nacional por el equilibrio que ofrece entre valor y precio.

 

Hoy en cambio, el mercado ha cambiado y las exigencias aumentado. Lo que ha dado como resultado que Nissan ofrezca una cuarta generación que tal vez poco tiene que ver con lo que nos tenían acostumbrados de aquel modesto pero eficiente sedán, pero que como ellos mismos dicen: “no se confundan, sigue siendo un Sentra”.

 

Es así como el nuevo Sentra 2013 refleja una imagen mucho más refinada que sus predecesores conseguida en parte al aumento de dimensiones que agregan 5 cm al largo total del vehículo y 12 cm a la distancia entre ejes; así como al uso de un lenguaje de diseño mucho más elegante que lo asemeja con su hermano mayor Altima.

 

 

Por dentro, el citado auto mantiene la misma fórmula mostrando una re interpretación completa de la cabina, controles, equipamiento y confort. En su interior podemos encontrar desde materiales suaves al tacto, quemacocos eléctrico, botones de audio y control crucero en el volante, tapicería de piel, climatizador de dos zonas y navegador, hasta un sistema de sonido de lujo firmado por Bose.

 

Lamentablemente, a pesar de presumir un basto nivel de equipamiento y una imagen de mayor refinamiento, cuando hablamos de seguridad la realidad desmerece el trabajo realizado. Y es que para un modelo de dicho segmento que intenta competir contra autos como el recién estrenado Dodge Dart, el Mazda 3 o el Mitusbishi Lancer, la suma de tan solo dos bolsas de aire se presume como limitado.

 

 

Otro punto a mejorar lo encontramos en la parte mecánica, donde el nuevo Sentra cumple a secas. Y es que la decisión de despedirse del anterior 2.0 litros de 140 HP para darle cabida al nuevo 1.8 litros de 129 HP no nos deja satisfechos. El pequeño motor podrá ser significativamente más económico en cuanto a consumo de combustible se refiere arrojando cifras de 19.1 km/l en ciclo combinado, sin embargo su respuesta se percibe realmente comprometida para mover los 1,697 kilos que pesa el auto. Ya veremos como se comporta cuando le hagamos las pruebas de rigor que le realizamos a todos los autos.

 

A lo anterior le debemos de sumar la lenta respuesta de la nueva CVT, la cual a pesar de mostrar innegablemente una mejora comparada con la generación anterior en términos de funcionalidad, su asociación con el motor tan pequeño la hace parecer carente del empuje necesario que cualquier conductor buscará al momento de realizar un rebase en carretera.

 

 

Aún así, el auto rodando muestra un desempeño aceptable gracias al uso de la nueva plataforma B, sin embargo el eje rígido posterior y la ausencia de sistemas de ayuda a la conducción con el control de tracción o el de estabilidad así como la intervención de una dirección de sensación sedada provoca que tengamos que ser mucho más suaves con el auto evitando realizar maniobras bruscas. Lo mismo sucede con el sistema de frenos el cual a pesar de ofrecer ABS, cuenta con discos en el eje delantero y tambores en el trasero. Aquí la mayoría de la competencia ofrece discos en las cuatro ruedas.

 

Si bien la evolución del auto es significativamente positiva siendo el mejor Sentra hasta el momento, la carencia de algunos elementos de seguridad así como la pobre oferta mecánica lo colocan en una situación comprometida contra la competencia.

 

Y hablando de la competencia aquí se las presentamos...

 

Dodge Dart


El más reciente integrante del segmento de los sedanes compactos hace su arribo al mercado nacional con el respaldo que representa ser el modelo con el mayor nivel de equipamiento tecnológico enfocado a la seguridad y el confort de sus ocupantes. Mecánicamente, el Dodge de Dart es respaldado por dos ofertas motrices de cuatro cilindros de entre 160 y 184 caballos de potencia cada una. Su rango de precios tal vez sea uno de los más altos, sin embargo la bancada tecnológica con la que cuenta lo podría justificar.

 

Rango de precios: 279,900 a 368,900

Motor: L4 2.0l y 2.4l

Potencia: 160 HP y 184 HP

Equipamiento de seguridad: 10 bolsas de aire, discos en las 4 ruedas, TCS, ABS, EBD, ESC, ERM, HSA

Equipamiento de confort: Cámara de reversa, monitoreo de llantas, encendido por botón, BLIS, sensores de lluvia, climatizador de dos zonas, asiento con ajuste electrónico y soporte lumbar, pantalla de 7”, sistema interactivo Uconnect, sistema de audio Alpine con 9 bocinas, computadora de viaje, etc.

 

VW Jetta


El rey del segmento por excelencia a pesar de su veteranía. Sin duda un auto que ha sabido ganarse al mercado nacional siendo uno de los modelos más aspiracionales que se ofrecen actualmente. Tal vez su mecánica no sea la más nueva, ni su nivel de equipamiento y calidad de interiores sea el mejor, sin embargo ha mostrado ser un auto confiable cuyo esquema de suspensión y transmisión le aporta un comportamiento bastante bueno a pesar de tampoco contar con sistema de tracción o de estabilidad. Aún así, el excelente trabajo de posicionamiento que la gente de mercadotecnia ha hecho durante años con el ha servido de mucho para colocarlo en donde actualmente se encuentra.

 

Rango de precios: 178,000 a 234,573

Motor: L4 de 2.0l

Potencia: 115 HP

Equipamiento de seguridad: ABS y dos bolsas de aire

Equipamiento de confort: Sistema de sonido con 6 bolsas, computadora de viaje, Bluetooth, A/C,

 

Chevrolet Cruze

El representante de la casa Chevrolet llegó al mercado nacional hace pocos años proveniente de la filial coreana Daewoo. Su confiabilidad mecánica, atractiva silueta (recién remodelada) y buen nivel de equipamiento han sido piezas clave en su conquista del mercado. Junto con el Sentra es uno de los que cuentan con el motor menos potente del segmento, sin embargo las aguerridas promociones comerciales que ofrece la norteamericana han servido para impulsar su presencia en el segmento.

 

Rango de precios: 236,900 a 304,900

Motor: L4 de 1.8l

Potencia: 138 HP

Equipamiento de seguridad: ABS y hasta 6 bolsas de aire

Equipamiento de confort:

 

Mitsubishi Lancer

Otro de los veteranos del segmento con dos ofertas motrices y un increíble nivel de equipamiento tanto en términos de confort como de seguridad. Su imagen, a pesar de ya mostrar el paso del tiempo, siguen siendo muy atractiva para el mercado y justificada por su potencia que ronda entre los 152 y 168 HP. Es de los pocos que ofrecen manetas de cambio detrás del volante para aquellos que buscan una sensación más deportiva al manejar.

 

Rango de precios: 220,900 a 309,900

Motor: L4 de 2.0l y 2.4l

Potencia: 152 HP y 168 HP

Equipamiento de seguridad: discos en las 4 ruedas, ABS; EBD, 7 bolsas de aire,

Equipamiento de confort: cámara de reversa, computadora de viaje, sistema de sonido con 4 bocinas, sistema de sonido Rockford Fostage con 9 bocinas, controles en el volante, A/C, Climatizador, Bluetooth, sensores de lluvia, sensores de luz.

 

Mazda 3

Sin duda una de las mejores ofertas del mercado gracias a la relación valor/precio que ofrece. Su cabina es una de las más cómodas del segmento y el nivel de calidad en ensambles y equipamiento se muestra bastante competitivo. La oferta motriz está basada en un 2.0 litros de 148 HP y un 2.5 litros de 167 para la versión más rabiosa. El diseño siguen viéndose muy actual, a pesar de que ya lleva varios años en el mercado.

 

Rango de precios: 249,000 a 331,900

Motor: L4 de 2.0l o 2.5l

Potencia: 148 HP y 167 HP

Equipamiento de seguridad: 6 bolsas de aire, 4 frenos de disco, ABS, EBD, TCS, DSC,

Equipamiento de confort: A/C, computadora de viaje, quemacocos, bluetooth, sistema de sonido Bose con 10 bocinas.

 

Honda Civic

Famoso por su tecnología pro ambientalista, el representante nipón de Honda ofrece un motor confiable de 140 HP que si bien no hace supirar a nadie si que se muestra bastante contenido en cuanto a emisiones contaminantes y consumo de combustible se refiere. Su silueta en forma de cuña lo hace verse más deportivo, mientras que su desempeño le permite andar con soltura en cualquier camino. Su nivel de equipamiento no es el más grande del segmento, sin embargo si es el único en ofrecer una versión híbrida.

 

Rango de precios: 257,900 a 301,700

Motor: L4 de 1.8l

Potencia: 140 HP

Equipamiento de seguridad: 6 bolsas de aire, control de estabilidad, controls de tracción, discos en las cuatro ruedas, ABS.

Equipamiento de confort: A/C, sistema de audio con seis bocinas, pantalla multi información, bluetooth, asientos de piel, controles de audio y velocidad en el volante.

 

Toyota Corolla

Toyota se caracteriza por ofrecer productos confiables y aguantadores, aunque no muy emotivos. En el caso del Corolla, este ofrece al mercado uno de los autos con mayor acpetación a nivel mundial equipada con dos ofertas motrices que comienzan con un 1.8 litros de 132 HP y un 2.4 litros de 158 HP. La variedad en transmisiones abarca desde una manual de cinco relaciones, hasta una automática de cuatro u otra de cinco.

 

Rango de precios: 232,600 a 286,000

Motor: L4 de1.8l y 2.4l

Potencia: 132 HP y 158 HP

Equipamiento de seguridad: discos en las cuatro ruedas, ABS, EBD, BA, Control de estabilidad, Control de Tracción, 6 bolsas de aire.

Equipamiento de confort: quemacocos, sistema de audio con 6 bocinas, A/C,

 

Ford Focus

El representante de la casa Ford recibió recientemente una actualización que sin duda lo hace verse mejor en todos los aspectos. Estamos hablando de un desarrollo completamente nuevo en donde la armadora norteamericana no ha escatimado en nada en términos de confort, seguridad y ayudas a la conducción. Su atractiva imagen agresiva está respaldada por una mecánica de 2.0 litros con 160 HP asociado con una transmisión manual de cinco relaciones o bien una automática de 6 velocidades. Si bien el auto ha crecido con relación a su predecesor, la puesta a punto del bastidor tal vez se muestre algo suave a comparación con el modelo anterior en donde el enfoque apuntaba más a un auto de corte europeo.

 

Rango de precios: 229,300 a 368,700

Motor: L4 de 2.0l

Potencia: 160 HP

Equipamiento de seguridad: ABS; 5 bolsas de aire, ESP.

Equipamiento de confort: Climatizador, sistema de audio con 10 bocinas, quemacocos, sensores de lluvia, asientos de piel, sensores de estacionamiento, cámara de reversa, sistema multimedia, navegador, sistema de estacionamiento automático, entrada y arranque por botón.

Publicado el 12/09/2012 03:15

Salón Internacional del Automóvil Guadalajara: Los lanzamientos y noticias 1a parte

Las marcas participantes hicieron un gran esfuerzo por presentar un salón interesante y atractivo para la gente y los medios de comunicación.

FIAT
La marca italiana oficializó en el SIAG el establecimiento en suelo mexicano de la marca de lujo Alfa Romeo con tres modelos. La gama comienza con el MiTo, que vendrá con el poderoso motor Multiair de 1.4 litros que genera 170 hp por medio de una caja manual de seis velocidades y tendrá un costo de 389,900 pesos. Le sigue el Giulietta, un hatchback compacto con un motor 1.8 litros turbo de 230 hp que viene a enfrentar al Audi A3 y el BMW Serie 1 por un precio de 479,900 pesos. Por último vendrá el Alfa Romeo 159 como el tope de la gama con dos motores, un cuatro cilindros 2.2 litros de 185 hp y un V6 de 3.2 litros con 260 hp, que costarán 465,900 y 590,900 respectivamente. Por supuesto, todos vienen con un generoso equipamiento de confort y seguridad. Arrancarán con una agencia en las tres ciudades más importantes de nuestro país.

Nissan
La japonesa aprovechó para recalcar su liderazgo en el mercado por medio de     su presidente, el señor José Muñoz. La cereza del pastel fue la presentación del compacto Versa, que en otros mercados sustituirá al Tiida, pero que en México convivirán juntos. Se destacó que las cuatro versiones que se venderán en México vendrán con frenos ABS, EBD y bolsas de aire frontales. Mecánicamente tendrá el motor 1.6 litros de 106 hp acoplado a una manual de cinco o automática de cuatro, mismos que se utilizan en el March. Los precios serán de 165,900, 179,800 para las versiones “Sense” y de 177,500 y 189,500 para los “Advance”.

Chrysler
Además de presentar al nuevo i10 (ellos comentan que se dice “aiten”) del cual ya les presentamos los detalles, la marca norteamericana aprovechó para presentar el SRT como una nueva marca que tendrá una esquina en casi todas las distribuidoras del país. A México llegarán el el Charger, Challenger y 300C SRT con el motor Hemi V8 de 6.4 litros y 470 hp con la transmisión automática de cinco engranes. La caja manual de seis velocidades seguirá negada a nuestro mercado. Más adelante llegará la Grand Cherokee SRT con suspensión activa y mismo motor.

Renault
Los franceses presumieron ser la marca con mayor crecimiento en nuestro mercado y también aprovecharon enseñar el “facelift” del Sandero y el Stepway, a los que le cambiaron el frente, los faros, calaveras, rines y detalles interiores en el tablero. Se espera que estos lleguen para el último trimestre del año.

Publicado el 04/06/2011 18:15

Chris Harris derrapa a tope con el Mercedes C 63 AMG

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El Mercedes C 63 AMG monta un motor V8 de 6,3 litros con 457 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 280 km/h. Sin duda, una máquina con la que no es difícil derrapar si desactivas el control de estabilidad. En su momento ya te presentamos las cu...

Publicado el 21/03/2012 12:42

El Ford Transit estrena nuevos motores diesel

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A partir de este otoño la gama del Ford Transit actualizará su oferta de motores diésel con la introducción de un nuevo bloque Duratorq TDCI que ya supera la normativa Euro V. Con 2,2 litros, sustituye a los anteriores 2.2 y 2.4 TDCI Euro IV.La opción de acceso de este nuevo motor desarrolla 100 CV ...

Publicado el 28/08/2011 21:52

McLaren F1 vs McLaren MP4-12C

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El original ante la evolucion. Eso es lo que ha… hecho Autocar en la ultima de sus pruebas, enfrentar al McLaren F1 contra su sucesor, el MP4-12C. El primero cuenta con un motor de 6,1 litros y 627 CV y el segundo con un 3.8 de 600 CV. El antiguo acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos mientras que ...

Publicado el 19/03/2011 16:36

Porsche 911 GT3 R: alma de circuito

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El Porsche 911 GT3 R es un deportivo orientado a los circuitos que, por potencia, se sitúa en el punto intermedio de la gama de competición de Porsche. En su versión 2012 incorpora una serie de cambios que lo hacen más interesante. Por una parte, el motor bóxer de 4,0 litros aumenta su potencia en 2...

Publicado el 06/09/2011 14:45

Honda presentará el nuevo Civic en Frankfurt

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El propulsor i-DTEC del nuevo Honda Civic ofrece una combinación entre rendimiento y tecnología de bajas emisiones. Las mejoras en el motor i-DTEC de 2.2 litros ofrecen una potencia de 150 CV, que combinadas con la nueva aerodinámica, hacen que solo emita 110 g/km de CO2. Las mejoras en el nuevo pro...

Publicado el 19/08/2011 18:44

Dodge Viper SRT 2013: vuelve la bestia

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El Dodge Viper SRT 2013 ha sido presentado y brilla con luz propia en el Salón de Nueva York. Tras su desaparición en 2010 por motivos económicos, el deportivo más emblemático de la marca vuelve a la carga equipado con un motor atmosférico V10 de 8,4 litros y 649 CV que, según el fabricante, es capa...

Publicado el 09/04/2012 18:01

España: Nuevas versiones para el Hyundai ix35

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La gama del ix35 sigue creciendo en el mercado español y Hyundai acaba de sumar nuevas e interesantes opciones tanto en gasolina como en diésel. Se han recuperado las variantes 2WD con motor dos litros diésel y de nuevo el gasolina de 163 CV se ofrece con acabado Classic.Los precios recomendados de ...

Publicado el 27/04/2011 22:18

El Alfonso XIII de Hispano-Suiza a subasta

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La subasta del Alfonso XIII, que se celebrará el diez de marzo, tendrá un precio de salida de 750.000 dólares. El Alfonso XIII de Hispano-Suiza tiene el número de chasis 718. Tiene un motor de 3.6 litros y cuatro cilindros, con potencia de 64 CV y sus acabados son considerados de lujo. La caja de ca...

Publicado el 15/02/2012 19:13

BMW M3 GTS, solo dos segundos mas rapido que el M3 CSL en Nürburgring

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La revista alemana Sport Auto ha probado concienzudamente el BMW M3 GTS, prueba que ha incluido un tiempo de vuelta rápida al Nordschleife. No podemos dar por totalmente oficial el tiempo, pero sí es un buen indicativo de hasta dónde podría llegar el M3 E92 de calle más especial, con una vuelta en 7...

Publicado el 23/08/2010 21:23

La nueva gama del Jaguar XF se venderá en España

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Jaguar comercializará la nueva gama del Jaguar XF en España. Entre las novedades que presenta, destaca el nuevo motor diésel 2.2 de 190 CV, con tecnología Start/Stop y asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. El nuevo propulsor tiene un consumo de 2.2 litros y emite 150 g/km de...

Publicado el 27/05/2011 12:56

Porsche 911 2012, imágenes oficiales

Además de unas luces de día de LED, nuevas tomas de aire y calaveras más delgadas, el 911 2012 es muy parecido al 911 997 que rueda hoy en día. Cinco centímetros más largo que el actual, el modelo de entrada utiliza un motor de 3.4 litros, 350 hp y 280 lb-pie, mientras que el Carrera S lleva un 3.8 litros de 400 hp. Ambos emplearán cajas manuales de siete velocidades o de doble embrague, y podrán venir equipados con control de lanzamiento.

 

El interior del 911 está fuertemente influenciado por el del Panamera, con una consola más pronunciada, pero como ocurre con el exterior, realmente no hay grandes cambios. Lo cual nos parece bien, pues como dicen en Estados Unidos “¿para qué arreglarlo si no está roto?”.

 

Por supuesto, tendremos más detalles cuando vayamos a Frankfurt a conocerlo en persona.

Publicado el 24/07/2011 19:15

Video del Ferrari 458 Spider por la costa sur italiana

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Que mejor manera de empezar el año que con… uno de los coches mas bellos que se comercializan hoy en dia. Hablamos del Ferrari 458 Spider, la version descapotable del deportivo con motor V8 de 4,5 litros capaz de rendir 570 CV. ¿Te imaginas atravesando un tunel con el? Eso no, pero si te podemos ofr...

Publicado el 01/01/2012 02:20

Brabus SLS AMG, 130 CV más para el alas de gaviota

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La principal novedad que introduce este Brabus SLS AMG es, sin duda, la mecánica. Desde el lanzamiento por parte de AMG del motor V8 de 6.3 litros, Brabus comenzó su desarrollo de potenciación, incorporando dos turbos en un ML 63 AMG. Lo interesante es que ambos turbos no giran en el mismo sentido, ...

Publicado el 28/04/2011 13:08

Potente y eficiente: BMW reestrena motor de cuatro cilindros en EE.UU.

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Menor cilindrada e inducción forzada, son conceptos que están muy de moda en la industria automotriz. Al menos así lo entiende BMW, ya que este fabricante estrenará un automóvil impulsado por un motor de cuatro cilindros e inducción forzada en Estados Unidos.

Se trata de una nueva variante del BMW Z4, la cual se denomina sDrive28i. Estrenará un nuevo motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.0 litros, el cual desarrolla unos respetables 240 caballos a 5,000 rpm y un torque de 260 libras pie, desde las 1,250 rpm.

En pocas palabras, utilizando una combinación entre inyección directa, admisión variable Valvetronic, este fabricante espera un 20 por ciento de mayor eficiencia en relación al motor anterior equivalente en potencia. Es decir, potencia de un seis cilindros con la eficiencia de un cuatro cilindros. ¿Qué mejor?

Fuente: BMW
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Publicado el 19/03/2011 21:15

Chevrolet Camaro ZL1 Roadster, con 580 CV

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El Chevrolet Camaro ZL1 Roadster saldrá a la venta a finales del 2012 y tendrá un motor de 6,2 litros, con una potencia total de 580 CV,. Supera así, dentro del mundo de los descapotables, a iconos como el Aston Martin DB9 Volante (470 CV), el Mercedes Benz SL 63 AMG (518 CV), el Porsche 911 Turbo S...

Publicado el 11/10/2011 16:29

La justicia alemana dictamina que un valiosisimo Mercedes 500K robado durante la S»

La justicia alemana dictamina que un valiosisimo Mercedes 500K robado durante la S»

Tiempo de guerra es también siempre o casi siempre tiempo de espolio, tanto por el lado de los "buenos" como por el lado de los "malos". Y aunque la Segunda Guerra Mundial es algo que nos queda ya lejos, los robos perpetrados durante la contienda y los años posteriores siguen dando de qué hablar.Est...

Publicado el 08/06/2012 10:50

Se filtra a Internet el nuevo Porsche 911

Porsche 911 2012

Además de unas luces de día de LED, nuevas tomas de aire y calaveras más delgadas, el 911 2012 es muy parecido al 911 997 que rueda hoy en día. Cinco centímetros más largo que el actual, el modelo de entrada utiliza un motor de 3.4 litros, 350 hp y 280 lb-pie, mientras que el Carrera S lleva un 3.8 litros de 400 hp. Ambos emplearán cajas manuales de siete velocidades o de doble embrague, y podrán venir equipados con control de lanzamiento.

 

El interior del 911 está fuertemente influenciado por el del Panamera, con una consola más pronunciada, pero como ocurre con el exterior, realmente no hay grandes cambios. Lo cual nos parece bien, pues como dicen en Estados Unidos “¿para qué arreglarlo si no está roto?”.

 

Por supuesto, tendremos más detalles cuando vayamos a Frankfurt a conocerlo en persona.

Publicado el 24/07/2011 18:15

Fin de fiesta para el 911-997: GT3 RS 4.0 con 500 caballos

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Era un rumor, un secreto a voces, y ahora podemos dar por "casi segura" la existencia de un 911 GT3 RS con motor de cuatro litros (carrera alargada) con 500 caballos aplicados a las ruedas traseras en lo que será la última evolución de la actual generación del 911, todo un final de fiesta emotivo pa...

Publicado el 16/03/2011 11:30

España: Los SEAT Mii Reference y Ecomotive, ya disponibles

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En estos días SEAT completa la oferta del Mii con la introducción de las nuevas variantes Reference y Ecomotive, esta última disponible tanto con el acabado base como en el Style. Lo que sigue como hasta ahora es la única opción de carrocería tres puertas y un motor de un litros con 60 ó 75 CV y caj...

Publicado el 23/02/2012 20:15

Lexus IS 200d, a la venta por 33.660 euros

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Lexus estrena en nuestro país la anunciada versión IS 200d que se coloca como la versión de acceso a gasóleo. La berlina intercambia el anterior diésel de 177 CV por el de 150 CV de potencia despareciendo el IS 220d por el camino.El 200d es una versión de este mismo motor turbodiésel de 2.2 litros c...

Publicado el 25/12/2010 11:15

Todos los candidatos a Coche del Año en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido pres»

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Hace ya un buen tiempo, allá por Julio, Kike te colgaba la lista de candidatos inicial al premio Coche del Año en Europa, entregado por varias de las principales revistas europeas del motor, incluyendo Autopista como representante española. Hoy 15 de septiembre tenemos el combinado completo, con un ...

Publicado el 15/09/2010 23:14

Aston Martin Vantage GT3: vuelta a los circuitos

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Aston Martin ha diseñado este modelo según las regulaciones de la FIA. El GT3 Vantage se construyó a partir de la tecnología de aluminio Vantage VH con un motor V12 de 6,0 litros y todo el diseño se inspira en el V12 Vantage. El nuevo coche tendrá una transmisión semi-automática de levas Xtrac y los...

Publicado el 14/04/2011 15:54

Volvo presenta un nuevo motor diesel con 136 CV, dos litros y cinco cilindros

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Hasta ahora la gama de los Volvo S y V60 estaba formada por tres motores diésel, interesantes pero con un enorme salto entre los dos más pequeños. Para solucionarlo, la firma sueca pondrá a la venta en las próximas una variante intermedia que podría convertirse en la más demandada.Con 136 CV, queda ...

Publicado el 12/04/2012 12:09

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Land Rover renueva su gama Freelander sobre todo con la actualización de su motor turbo diésel de 2.2 litros. Éste se ofrece ahora con dos potencias (antes sólo una de 160 CV), una de 150 CV y otra de 190 CV, ambas con un par de 420 Nm. El Freelander TD4 de 150 CV con tracción 4x4 está disponible en...

Publicado el 09/08/2010 20:57

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La mayor desventaja de los coches eléctricos es, además de su coste inicial, el tiempo de carga y la autonomía. Un proyecto español quiere reducir el tiempo de carga a 20 o 30 minutos, o sólo 3 o 5 minutos si sólo necesitamos 30 km de autonomía más. Lo han denominado Cofee & Charge.No será la soluci...

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Volvo V60 híbrido-diesel a la venta en 2012

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El Volvo V60 híbrido conectable utiliza un motor turbodiesel de cinco cilindros de 2.5 litros y 240 hp con un motor eléctrico de 70 hp. El primero se encarga de mover las ruedas delanteras, mientras que el segundo se encarga de las traseras.

 

El consumo homologado por la marca es de 38.4 km/l, lo que le permite una autonomía de 1.200 kilómetros. La aceleración de 0 a 100 km/h toma 6.9 segundos en condiciones favorables. En cuanto a la autonomía, es de 1,200 km y, según Volvo, el costo de utilizar la electricidad en Suecia será de tres euros cada 100 km.

 

Publicado el 18/09/2011 18:15

BMW Serie 3 Touring 2012: ¡qué no falte espacio!

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El BMW Serie 3 Touring 2012 llega más ligero (40 kilos) y con más espacio para los pasajeros y el equipaje. Su maletero, de 495 litros (35 más que la generación anterior) lo convierte en la berlina media familiar con el espacio de carga más grande: supera en 10 litros al familiar con mayor tamaño ha...

Publicado el 14/05/2012 22:07

Ford Focus contra Volkswagen Golf: duelo de ahorradores

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El primer cara a cara del nuevo Ford Focus es con el motor TDCi de 115 CV. ¿El rival? Otro sabio a la hora de contener el gasto: el Volkswagen Golf BlueMotion. Sobre el papel, el de Wolfsburgo tiene todas las de ganar con un consumo de solo 3,8 litros. Pero debes tener algo más para vencer, y ahí es...

Publicado el 28/04/2011 13:08

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Las siglas SRT al lado del nombre del vehículo nos dan una pista de lo que podemos encontrar bajo el capó. En este caso, el Jeep Grand Cherokee SRT8 equipa el nuevo motor de 6,4 litros HEMI V8 capaz de rendir 465 CV con los que logra una aceleración de 0 a 100 en 5 segundos y una velocidad máxima de...

Publicado el 26/04/2011 13:47

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Audi A4 2.0 TDI contra Volvo S60 D3

Volvo, como casi todos los fabricantes, sigue una política de "donwsizing" de motores. Lo que antes se llamaba D5, ahora es D3. Este es precisamente el motor que hemos probado del nuevo S60, que es el dos litros más potente la gama y lo he enfrentado al Audi A4 2.0 TDI de 170 CV. Hasta ahora, las di...

Publicado el 12/08/2011 10:16

Ford suma la caja manual al Mondeo 2.0 Ecoboost

Ford suma la caja manual al Mondeo 2.0 Ecoboost

Hasta la fecha los Mondeo equipados con el motor de dos litros y tecnología Ecoboost estaban asociados obligatoriamente a la transmisión Powershift de seis velocidades. Desde este otoño los interesados en la berlina media de Ford podrán elegirlo también con caja manual de seis velocidades.El Mondeo ...

Publicado el 25/09/2011 09:15

Opel España introduce un nuevo motor diesel en la gama Astra GTC

Opel España introduce un nuevo motor diesel en la gama Astra GTC

Desde el mes de enero los interesados en el Astra GTC podrán optar por una nueva versión diésel más sencilla que la ofertada hasta la fecha. Con 1,7 litros y 130 CV de potencia, presenta un nivel de prestaciones más que razonable para una gran parte del público.A modo de resumen estos son los datos ...

Publicado el 29/12/2011 17:10

España: Llegan los BMW X5 y X6 "M50d"

España: Llegan los BMW X5 y X6

Las dos versiones más explosivas con motor diésel de la gama "X" de BMW ya tienen precio para el mercado español. Estoy hablando de los X5 y X6 en las criticadas variantes M50d y que pese a su denominación no tienen bajo el capó un bloque de cinco litros sino uno de tres con tres turbos.Con nada men...

Publicado el 04/03/2012 01:03

Nuevo Ford Fiesta Sport Match

Nuevo Ford Fiesta Sport Match

El nuevo Ford Fiesta Sport Match está disponible con dos motorizaciones 1.6: el gasolina Ti-VCT de 134 CV y el diésel TDCi de 95 CV, que consume 4,1 litros a los 100 km/h. El motor de gasolina de 134 CV, 14 CV más que el modelo convencional, cuenta con una transmisión corta y un sistema de escape re...

Publicado el 13/07/2011 15:25

Video: El Aston V12 Vantage pasa por las manos de Jay Leno

Video: El Aston V12 Vantage pasa por las manos de Jay Leno

Jay Leno más Aston Martin V12 Vantage... ¿Resultado? El vídeo tras el salto. No hay mucho más que contar, así que mejor que no pierdas mucho el tiempo y vayas a disfrutar del sonido del motor británico. Por cierto, Leno se enamora perdidamente del deportivo inglés, del que dice que es "la perfecta c...

Publicado el 26/10/2010 12:22

Decisiones del consejo mundial de la FIA de ayer viernes

Decisiones del consejo mundial de la FIA de ayer viernes

¿Recuerdas el chivatazo de los motores de cuatro cilindros turboalimentados de 1,6 litros y KERS para la F1 que te contamos ayer? Pues bien, ayer se ratificó en el Consejo Mundial para los Deportes del Motor de la FIA. Además de esta especificación, se aprobó también un límite de revoluciones por mi...

Publicado el 11/12/2010 13:32

Seat Toledo 2013: presentación oficial en México

El nuevo Toledo mide 4.48 metros de largo total, es cuatro centímetros más largo que el Toledo de segunda generación que tanto gustó en México. En esta nueva generación destaca la capacidad de la cajuela, con un volúmen de 550 litros, ampliable a 1,490 litros con los asientos traseros abatidos. Además, la distancia entre ejes es de 2,602 milímetros (80 mm más que el Toledo II), consiguiendo más amplitud interior para todos los pasajeros, mientras que las dimensiones de las puertas permiten acceder fácilmente al interior del vehículo.

 

La silueta muestra claramente el nuevo lenguaje de diseño de la marca presentado en los conceptos IBE, IBX e IBL y aplicado de forma sistemática en el nuevo León. Destaca el diseño anguloso de los faros, junto con la parrilla de forma trapezoidal, la acentuada entrada de aire en la parte inferior y la línea horizontal de las luces traseras.

 

Uno de los detalles que más llaman la atención es la apertura de la cajuela, en una sola pieza, al estilo de un hatch-back, misma que aumenta la funcionalidad y el acceso a la zona de carga.

 

El interior es ahora más  amplio y luminoso, los instrumentos del tablero cuentan con una distribución lógica y ergonómica, permitiendo así que los controles  de la  consola central se puedan ajustar de manera intuitiva.

 

En cuestión de manejo promete mucho, pues las suspensions fueron rediseñadas, según los ingenieros, con tintes más deportivos. El eje delantero es de tipo McPherson, con trapecios inferiores y barra estabilizadora, mientras que el eje trasero monta una compacta barra de torsión. La dirección electrohidráulica contribuirá también al dinamismo del auto disminuyendo la asistencia de la dirección conforme aumenta la velocidad de marcha.

 

La gama de propulsores incluye tres eficientes motores dependiendo del nivel de equipamiento.

 

Como primera opción, se encuentra un motor de 4 cilindros y 1.6 litros de inyección directa, el cual tiene una potencia de 105 HP con 112 lb-ft de torque, con transmisión manual de 5 velocidades, promete ser ideal para trayectos citadinos y consumos contenidos. Esta motorización ofrece un rendimiento de combustible combinado de 17.4 km/l.

 

El segundo propulsor, será el cuatro cilindros de 1.2 litros TSI, capaz de entregar 105 HP y 129 lb-ft de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades. Este pequeño pero poderoso motor registra un consumo combinado oficial de 20.6 km/l.

 

Finalmente la tercera opción y más potente, será el motor de 1.4 litros TSI con 122 HP y torque de 147 lb-ft, mismo que estará unido a una transmisión DSG de 7 velocidades, esta última sólo se ofrecerá en combinación con este motor. Este propulsor tiene un rendimiento de combustible combinado de 19.5 km/l.

 

 

 

De serie todas las versiones incluirán frenos ABS; en la versión Entry se contará con bolsa de aire para conductor, mientras que en Toledo Reference y Style, también estarán disponibles bolsas de aire para el pasajero y bolsas laterales (en paquete opcional de seguridad para Reference y de serie en Style), la motorización para versiones Entry y Reference será el 1.6; la versión Style incluirá dos distintas motorizaciones, el 1.2 y el 1.4.

 

Precios:

 

  • Entry: $209,900
  • Reference: $229,900
  • Reference + Rin 16” + Paquete de seguridad 4 bolsas de aire (conductor, pasajero, 2 laterales frontales): $240,900
  • Style 1.2 TSI manual: $252,900
  • Style 1.4 TSI DSG: $275,900
  • Style 1.4 TSI DSG + rin aleación 17” + cristales tintados: $281,700

Publicado el 23/10/2012 07:15

Cadena televisiva BBC se disculpa con mexicanos

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En un comunicado, la cadena televisiva británica, la BBC, se disculpó por los comentarios sobre los mexicanos expresados en su programa de televisión Top Gear, considerados "vergonzosos, inaceptables e incomprensibles" por el gobierno mexicano.

En el documento informó que el productor ejecutivo del programa 'Top Gear' envió una carta al embajador mexicano en Reino Unido, Eduardo Medina Mora, para ofrecer disculpas por los dichos emitidos por los conductores Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May en la emisión del 30 de enero.

El productor, Andy Wilman, se disculpó con el embajador "por los comentarios que recientemente se hicieron en el programa en torno a su persona".

Toda la información sobre las lamentables declaraciones en este blog.

Futbolista mexicano responde a comentarios de 'Top Gear' con campaña.

En el programa sobre automóviles, los conductores hablaron del auto mexicano Mastretta 2011 MXT, al que se refirieron como 'Tortilla'. En ese mismo sentido, Richard Hammond dijo: "¿Por qué querrías un auto mexicano? Los autos reflejan las características nacionales, ¿no? Entonces, los autos alemanes están muy bien construidos y son implacablemente eficientes, los autos italianos son un poco extravagantes y rápidos. Un carro mexicano sólo sería flojo, irresponsable, flatulento", entre otros calificativos.

En la transmisión, el conductor principal, Jeremy Clarkson, dijo que sería "brillante" despertar y recordar que eres mexicano, "porque podrías simplemente regresar a dormir. Ésa es la razón por la que no vamos a tener quejas, porque en la Embajada mexicana, el embajador estará sentado con el control remoto así (durmiendo)".

 

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Publicado el 05/01/2011 01:15

Audi R8 GT Spyder

Audi R8 GT Spyder

Audi ha presentado el… super deportivo R8 GT Spyder, la version descapotable del R8 GT, del que la firma de los cuatro aros solo producira 333 unidades que tendran su numero de serie grabado en el pomo de la palanca de cambios.El Audi A8 GT Spyder esta equipado con un motor V10 de 5,2 litros, con si...

Publicado el 04/06/2011 09:39

Se dice, se cuenta: 7:55 es el tiempo del BMW M5 en el Nordschleife

Se dice, se cuenta: 7:55 es el tiempo del BMW M5 en el Nordschleife

Ya no va a ser más veces el Ring Taxi oficial del Nordschleife, pero eso no le quita mérito al nuevo M5, que según se contaba este fin de semana por el Nurburgring, es capaz de hacer un crono de 7:55 en el complicado trazado alemán. Esto es, para que cojas perspectiva, un tiempo 18 segundos mejor qu...

Publicado el 27/06/2011 14:54

Salón de Los Ángeles: Una verde perspectiva

No hubo una sola presentación de marca o conferencia que no hiciera hincapié en la necesidad de desarrollar tecnologías que cada día permitan bajar los consumos de los motores de combustión interna, alargar la autonomía de los autos eléctricos y hacer que la movilidad sea más sustentable.

Ya lo dijo Jim Lentz, Presidente y CEO de Toyota de Estados Unidos, durante su conferencia de apertura del salón. Los programas de autos compartidos están en crecimiento y aún más importante, el mercado de híbridos, eléctricos y diesel ultralimpios ha crecido un 330% en los últimos seis años en ese mercado, una clara muestra del potencial y demanda de estas tecnologías. Tan sólo para el año 2015, Toyota pretende tener 21 modelos híbridos dentro de su gama.

Chevrolet presentó la variante totalmente eléctrica del Spark, el EV. Ford mostró el nuevo Fiesta con el premiado Ecoboost de 1.0 litros y varios de sus modelos en variante híbrida. FIAT mostró el 500e, un auto totalmente eléctrico. La nueva RAV4 de Toyota pierde el V6 y da lugar a motores más pequeños, Audi lanzó su gama TDI, Mercedes-Benz mostró el Ener-G-Force Concept, Mazda anunció motores diesel para el Mazda6, Honda Accord Plug-In, BMW i3 Coupé e i8 Spyder, entre otros.

Para sorpresa de muchos el Ford Fusion ganó el premio Green Car of the Year contra rivales como el Dodge Dart, Ford C-Max, Mazda CX-5 SKYACTIV y Toyota Prius C. Hay que tener en mente que este concurso califica desde el diseño, tecnología utilizada hasta el éxito en ventas que tiene o podría tener.

Otros autos presentados fueron el Focus ST, la nueva generación el Porsche Cayman, el Mercedes-Benz SLS AMG BlackSeries, VW Beetle Cabriolet, Jaguar F-Type y XFR-S, la renovada Range Rover, Acura RLX, FIAT 500 Abarth Cabrio y 500L para el mercado norteamericano, Honda Civic actualizado, entre muchos más. No tienen un enfoque enteramente ecológico, pero las marcas aseguran que muchos de ellos tendrán consumos bajos para su segmento o mejores que las generaciones anteriores.

Muestras de todos los segmentos con interesantes propuestas verdes sin una tendencia hacia una tendencia en específico. Es claro que todas ellas serán parte del cambio, por las diferentes necesidades de los consumidores, hacia una movilidad sustentable y ecológica.

Publicado el 03/11/2012 22:15

Aston Martin Project AM 310

Aston Martin Project AM 310

Hasta el Concorso da€™Eleganza Villa da€™Este ha llegado el Aston Martin Project AM 310, el prototipo sobre… el que se basara el sucesor del DBS que nacera en Gaydon. Bajo el capo, un V12 de seis litros capaz de rendir 573 CV Bajo el capo, el V12 de seis litros que puedes admirar en la gama del fabr...

Publicado el 29/05/2012 01:11

El Jaguar XKR-S Convertible, en el Salón de Los Ángeles

El Jaguar XKR-S Convertible, en el Salón de Los Ángeles

El Jaguar XKR-S Convertible se estrena en Jaguar. El responsable de las prestaciones del Jaguar XKR-S Convertible es un motor sobrealimentado de 5,0 litros que ofrece 550 CV de potencia y 680 Nm de par con tan solo 292 g/km de CO2, una mejora del 8% y del 9% respecto a la potencia y par del actual J...

Publicado el 16/11/2011 19:22

Toyota FT-86, especificaciones de produccion: motor boxer de Subaru con inyeccion »

Toyota FT-86, especificaciones de produccion: motor boxer de Subaru con inyeccion »

Toyota FT-86 Concept IIEl Toyota FT-86 será una realidad dentro de muy poco tiempo. Este año conoceremos su aspecto definitivo si nada lo impide y por el momento Toyota ya ha soltado una perla muy interesante al publicar las primeras especificaciones del FT-86 de producción. Se conocían casi todas p...

Publicado el 29/04/2011 22:11

La DGT detectará en tiempo real los vehículos sin ITV

La DGT detectará en tiempo real los vehículos sin ITV

El proyecto, denominado ITICI y desarrollado por la Dirección General de Tráfico, permitirá que la DGT reciba en tiempo real los datos de las ITV para detectar los vehículos que circulan sin haberla sin haberla superado. El sistema, que ha contado además con la colaboración de las estaciones ITV y d...

Publicado el 23/05/2012 11:33

Video: Jay Leno se monta en el Cunningham de 1920

Video: Jay Leno se monta en el Cunningham de 1920

Una semana más vuelve a Autoblog Jay Leno con otro vídeo de un "hierro americano clásico". En esta ocasión se trata de un Cunningham de 1920, de siete con dos litros de cilindrada, y sólo 90 caballos (atención, 12,5 caballos por litro, una relación más propia de un motor de aviación de la Segunda Gu...

Publicado el 07/08/2012 14:35

Tremendo choque en serie en carrera de autos

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Guy At Race Really Excited About Crashes - Watch more Sports

Para los amantes del automovilismo, pero sobre todo de descargar la adrenalina que produce ver los choques entre los competidores, éste es el video indicado.

Aquí un espectador que se encuentra en el circuito, con todo y la lluvia, permaneció para disfrutar, por lo que su tono de voz nos dice, de un choque en cadena entre más de cuatro autos.

Todo indica que no hubo lesionados pero sí varios autos competidores listos para la basura.

 

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Publicado el 29/09/2010 16:15

Cadillac ATS, ahora en vivo justo antes del Salon de Detroit

Cadillac ATS, ahora en vivo justo antes del Salon de Detroit

El ATS ya fue descubierto ayer por Alberto en esta misma página, y al mismo tiempo, nuestros enviados especiales de Autoblog que están en el Salón de Detroit, tenían la oportunidad de verlo en persona antes de que se abriera el evento, en una cena especial organizada por la gente de la General Motor...

Publicado el 09/01/2012 15:26

SEMA 2010: Mazda2 por partida doble

SEMA 2010: Mazda2 por partida doble

A veces tenemos la impresión de que Mazda disfruta haciéndonos sufrir. Lo que se dice sadismo. Sin embargo, sus malos tratos no serían posibles de no ser porque los aceptemos de buen grado, y decepción tras decepción, volvemos a ilusionarnos con coches que nunca llegan a los concesionarios. Un buen ...

Publicado el 03/11/2010 20:16

Presentacion y contacto: Mazda5 1.6 CRTD 115 CV Active/Luxury

Presentacion y contacto: Mazda5 1.6 CRTD 115 CV Active/Luxury

A finales del año pasado, Mazda lanzó en España la renovada gama del "5", su monovolumen compacto de siete plazas. Los profundos cambios introducidos son apreciables de un vistazo, con tintes más deportivos y un marcado estampado lateral que dibuja el perfil. Frontal y zaga igualmente fueron actuali...

Publicado el 18/03/2011 14:25

El Audi Q3 Vail, presentado en el Salón de Detroit 2012

El Audi Q3 Vail, presentado en el Salón de Detroit 2012

El nuevo Audi Q3 Vail se ha presentado en el Salón de Detroit 2012. Su motor de 2,5 litros de cinco cilindros TFSI con inyección directa y turbocomprensor entrega 314 CV. La fuerza se transmite a las cuatro ruedas (tracción quattro) a través de una transmisión de siete velocidades S tronic. El Audi ...

Publicado el 10/01/2012 14:15

Ferrari invierte 50 millones de euros para fabricar los nuevos V6 del Grupo Fiat

Ferrari invierte 50 millones de euros para fabricar los nuevos V6 del Grupo Fiat

El Kubang será uno de los primeros en usar el nuevo V6 fabricado por FerrariHubo un tiempo glorioso en que los Alfa Romeo montaban un motor V6 cuyo nombre te hacía salivar: Busso. Su tono, sus gorgoritos, su par, su manera de subir de vueltas, todo en él era especial. Pero la evolución y las exigenc...

Publicado el 05/06/2012 13:32

Salón de Tokio 2011: Mazda Takeri Concept

El frontal tiene una imagen completamente diferente al Mazda6, y muy similar a la que estrenó la CX-5, presentada apenas durante el pasado Salón de Los Ángeles. Estrena en general un lenguaje de diseño que la marca ha bautizado como Kodo, algo así como “el alma del movimiento”. Por cierto, el nombre de Takeri deriva del vocablo japonés que hace referencia a “hombre”.

 

Como era de esperarse, el nuevo sedán está fabricado bajo la nueva metodología Skyactiv, que entre otras cosas incluye un motor diesel de nueva generación, que estrena un sistema de apagado y encendido automático pero sin la necesidad de la batería y la marcha, ya que el motor puede volver a la vida con un solo ciclo de compresión de los pistones. Adicional a esto, el motor ofrece la relación de compresión más baja del mundo (de los motores diesel), lo que reduce emisiones, consumo y fricción de materiales, además del peso en cada uno de los componentes internos del motor.

 

Otra novedad en la marca es el sistema de frenos regenerativos i-ELOOP, que ayudará a mejorar el desempeño dinámico y reducir el consumo de combustible. Las dimensiones del nuevo sedán están acorde a lo visto en el segmento, con 485 cm de largo, 187 de ancho y 143 de alto. La dirección también es nueva, y ahora funciona de forma eléctrica.

Publicado el 01/11/2011 00:15

Acura MDX: presentación en México

De entrada, la MDX goza de un revitalizado diseño así como de dimensiones muy distintas al modelo previo. La distancia entre ejes fue extendida 71.1 mm, la altura al piso fue disminuida 45.7 mm e incluso el peso fue optimizado en 127 kg debido a la aplicación de acero de alta resistencia en el 59% de la carrocería, en la que destaca el grupo óptico delantero a cargo de luces tipo LED.

Uno de los aspectos que más se podría resaltar es el motor, que a pesar de ser más pequeño, logra un desempeño muy dinámico que confiere gran movilidad. La potencia anunciada es de 290 HP -13 menos que antes-, la cilindrada fue reducida de 3.7 a 3.5 litros y su torque es de 267 lb-pie (362 Nm). Cuenta con tecnología Earth Dreams -compartida con el sedán de lujo RLX-, siendo el primer motor de inyección directa que incorpora la Gestión Variable de Cilindros (VCM).

Otra de las conocidas soluciones incluidas es el Super Handling All- Wheel Drive (SH-AWD), que distribuye el torque entre los ejes e independientemente en cada una de las ruedas.

Integra también Monturas del Motor de Control Activo (ACM) y Cancelación Activa del Ruido (ANC), siendo las primeras responsables de calcular el nivel de ruido generado por el impulsor, para que el segundo sistema evite su paso a la cabina. Complementan los vidrios acústicos que mitigan el rumor del viento y el entorno.

El precio aproximado para esta novedad podría estar entre los 750-800,000 pesos.

Publicado el 09/05/2013 01:15

Hyundai considera un Elantra Turbo para competir con el VW GTI

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Somos muchos los que admiramos el trabajo realizado por Hyundai con la nueva generación del Elantra, ya que no solo ofrece un diseño original, sino que se asocia a un alto nivel de equipamiento, a un excelente espacio interior y a una refinada conducción. Por lo anterior, con el nuevo Elantra, Hyundai posee una excelente propuesta para enfrentar a los líderes del segmento.

¿Qué le hace falta al Elantra? ¡Más potencia! Hyundai notó que tener como única opción al motor de 1.8 litros y 148 caballos, hace que pierda clientes que buscan compactos mas "picantes". ¿Qué te parecería un Elantra Turbo? Pues bien, Hyundai considera seriamente una variante con el nuevo motor de 1.6 litros turbo y 201 caballos que será estrenado en el Veloster, para ser aplicado en el Elantra... eso si, en la próxima versión hatchback, la cual se comercializa como i30 en Europa.

Con lo anterior, el Hyundai Elantra competiría codo a codo con el Honda Civic Si, MINI Cooper S y con el Volkswagen GTI. ¿Qué opinas?

Fuente: AutoExpress
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Publicado el 16/01/2012 14:15

Soplo: Motores 1,6 turbo sin limite de presion para la F1 2013

Soplo: Motores 1,6 turbo sin limite de presion para la F1 2013

Scarbs ha vuelto a hacer de las suyas, publicando en su Twitter lo que parece serán las normas para la F1 de cara a 2013: Motores de cuatro cilindros en línea con sobrealimentación por turbo, y 1,6 litros de cubicaje. Osea, muy similares a lo que va a ser el motor también del WTCC y del WRC.El diáme...

Publicado el 02/12/2010 19:04

El Opel Insignia OPC recibe una caja de cambios automatica

El Opel Insignia OPC recibe una caja de cambios automatica

La versión más deportiva del Insignia en la actualidad es también el vehículo más potente de la gama Opel. Bajo el apelativo OPC, esconde un motor con 2,8 litros, seis cilindros y nada menos que 325 CV. Hasta ahora sólo se combinaba con una caja manual, pero esto acaba de cambiar.El Insignia OPC con...

Publicado el 16/12/2010 09:58

Fotos espia: Haima Compact Sedan

Fotos espia: Haima Compact Sedan

Haima parece que poco a poco va despegando su gama de los veteranos modelos Mazda ya fuera de producción, y se propone introducir productos propios más personales. Esto no significa que se tomen algunas partes de otros vehículos, como las plataformas, motores y cajas de cambios, principalmente llega...

Publicado el 18/06/2011 22:40

Car & Driver: ¡El nuevo BMW M5 acelera 0-60 mph en 3.7 segundos!

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Cuando BMW reveló al nuevo M5, sus especificaciones y cifras de desempeño oficiales, señalaron una aceleración 0-100 km/h en 4.4 segundos. Ahora según una prueba realizada por la revista estadounidense Car & Driver, tenemos que el BMW M5 2012 de la generación F10 logra una aceleración 0-96 km/h o 0-60 mph en un tiempo de 3.7 segundos, con lo cual compite directamente con el Mercedes-Benz E63 AMG Performance Pack. El M5 2012 también es capaz de recorrer un cuarto de milla en solo 12 segundos.

No sabemos si la diferencia es por los cuatro kilómetros por hora de diferencia entre la aceleración 0-60 mph (0-96 km/h) y 0-100 km/h, sin embargo BMW ya nos tiene acostumbrados a las cifras conservadoras en cuanto al performance de sus automóviles.

Recordemos que el nuevo BMW M5 2012 posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 560 caballos.

Fuente: f10.5post.com
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Publicado el 04/10/2011 21:15

Ford Fiesta S1600, sólo para Europa

ford fiesta s1600

Afortunadamente, el look racing con esas franjas de punta a punta viene respaldado por un aumento en la potencia del motor 1.6 litros de 118 a 132 HP, que lo ayudan a correr de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos, 1.7s más rápido que la versión normal.

 

Harán solamente 500 unidades y, aunque son pocas, la verdad es que podrían traerse unas cuantas a este lado del Atlántico, ¿no?

Publicado el 24/01/2011 18:15

Mazda SHINARI prototipo

Mazda SHINARI prototipo

El frontal y la parte posterior han sido diseñados para favorecer el flujo de aire bajo la carrocería, igual que las molduras laterales. Los pasos de rueda delanteros son una evolución de los del RX-8. La carrocería va pintada en color «Lominous Metallic Blue».

Publicado el 30/09/2010 14:20

Salón de Ginebra 2012: Nueva Mitsubishi Outlander

Cuando el año pasado Mitsubishi mostró al mundo su concepto denominado PX-MiEV II dentro del marco del Salón de Tokio, muchos interpretaron en su propuesta la posible próxima generación de la Outlander.

Pues para todos aquellos visionarios, Mitsubishi les da la razón mostrando el día de hoy la primera foto oficial de su nueva Outlander 2013.

Dentro de la oferta inicial se contará con un motor inicial de 2.0 litros a gasolina seguido de uno de 2.2 litros turbo diesel, ambos con sistema Eco-Driving para ayudar a conseguir el mejor rendimiento posible.

En términos de equipamiento y seguridad, la nueva crossover japonesa presentará tres filas de asientos, sistema de mitigación de colisión frontal, sistema de detección de carril, sistema de crucero adaptativo, etcétera.

Adicionalmente, Mitsubishi ha confirmado la posible incursión de una variante plug-in Hybrid para el futuro intermedio.

Publicado el 11/01/2012 19:15

Ford F-150: ¡El 55% de las ventas de mayo fueron versiones 6 cilindros!

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Debido a los elevados precios de los combustibles, los motores de seis cilindros comienzan a ganar más popularidad entre las camionetas pick-up, en desmedro de los V8. Un claro ejemplo es el Ford F-150, del cual durante el último mes se comercializaron más unidades en versiones V6, dejando al más tradicional V8 en segundo lugar.

El pasado mes de mayo, el motor 3.5 litros EcoBoost biturbo V6 representó el 41 por ciento de las ventas del Ford F-150. Mientras que la versión atmosférica de 3.7 litros V6, obtuvo el 14 por ciento de las ventas, las que en total representaron el 55 por ciento de las F-150 vendidas durante el pasado mes de mayo.

Fuente: PickUpTrucks.com
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Publicado el 03/05/2011 23:15

SEMA 2010: Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport E-Rod LSA

SEMA 2010: Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport E-Rod LSA

Si para mostrar el motor E-Rod LS3, GM optó por una pick up del 55, para atraer la atención sobre el LSA (V8 con 6,2 litros sobrealimentado con 556 caballos) prefirió montarlo sobre un atractivo Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport (una réplica moderna del Grand Sport original).La verdad es ...

Publicado el 03/11/2010 14:15

Hamilton: “Ha sido una de las calificaciones mas duras en mucho tiempo”

Hamilton: “Ha sido una de las calificaciones mas duras en mucho tiempo”

Lewis Hamilton ha manifestado que la clasificacion del GP de Monaco 2012 ha sido una de las mas duras. “He tenido una buena sensacion todo el fin de semana, pero esta tarde fue increiblemente dificil, una las sesiones de clasificacion mas duras en mucho tiempo. Tengo dos grandes pilotos por delante ...

Publicado el 27/05/2012 02:50

Ford confirma la producción de la nueva generación del Focus RS

Todos aquellos afortunados que tuvieron la posibilidad de tener en sus manos un Focus RS y han esperado ansiosamente la llegada de la nueva generación les tenemos una buena noticia. El día de hoy Ford reveló la nueva generación de su afamado modelo.

Si de por si el actual modelo ya es toda una pieza de arte de la ingeniería americana, la nueva edición promete tener mucho más potencia superando los actuales 300 hp, y una maniobrabilidad superior que seguro hará de su manejo una delicia.

Según las últimas especulaciones, el nuevo Focus Rs podría montar un nuevo motor EcoBoost cuatro cilindros de 2.0 litros supliendo de ésta manera el longevo 5 cilindros 2.5 litros de Volvo. Con la nueva planta de poder la gente de Ford ha aseverado que podrían alcanzar cifras de alrededor de los ¡350 o 380 hp!

Publicado el 10/07/2011 20:15

Alonso saca pecho con su pole en Monza

Alonso saca pecho con su pole en Monza

Alonso ha conseguido la pole en… el Gran Premio de Italia. Por detras de el saldran Button y Massa. Es el segundo Gran Premio en el que Red Bull no consigue el mejor tiempo.Fernando Alonso ha logrado su primera pole como piloto de Ferrari esta tarde al realizar el mejor tiempo en la sesion de clasif...

Publicado el 12/09/2010 10:34

Salón de Ginebra 2012: Volkswagen llevará cuatro conceptos

En vísperas del Salón de Ginebra, Volkswagen da a conocer cuatro conceptos realizados sobre el Up! que buscan confirmar la flexibilidad de este nuevo urbano y dominarán el pabellón suizo que la marca engalanara proximamente. El primero de ellos recibe el nombre de Swiss Up! Recurre a la carrocería de cuatro puertas y el típico rojo con detalles exclusivos al interior como una banda de piel alrrededor de los asientos delanteros donde se aloja un juego de las famosas navajas suizas.

El segundo apunta por los fanáticos de los deportes de montaña. Vestido en blanco con acentos azules, recibe el nombre de Winter Up! Dispone de un transporte en el techo para esquíes y tablas mientras su altura respecto al piso es incrementada al mismo tiempo que incluye protecciones para el motor.

Le sigue el X-Up! En un deslumbrante naranja e inspirado en el Cross Up! del pasado Salón de Frankfort, dirige sus pretensiones a los amantes de la exploración nocturna gracias a las faros localizadores montados en la parrilla del techo y otros detalles aventureros.

Finalmente, figura el Cargo Up! Creado sobre la base del tres puertas pierde todas las comodidades de pasajeros y luce listo para transportar carga pesada o voluminosa. Puede almacenar hasta 1,400 litros o 426 kg según las demandas del usuario.

Su motor de 60 HP le concede una máxima de 160 km/h, un rendimento de 22 km/l y emisiones de C02 de 105 gr/km.

Sin duda alguna, no todo en Ginebra son superautos o apuestas estrafalarias.

Publicado el 31/01/2012 18:15

Audi A1 quattro, una bomba en tamaño mini

Audi A1 quattro, una bomba en tamaño mini

Audi quiere enseñarle a todo el mundo, de paso también a los chicos de Mini, lo que puede hacer con su bonito Audi A1. Y no se ha andado con medias tintas: ha cogido un motor de 2,0 litros turbo con 256 CV y lo ha instalado en una carrocería de poco más de 3,9 metros. ¿El resultado? Una bomba de rel...

Publicado el 22/02/2012 11:14

La nueva Mitsubishi Outlander será develada en Ginebra

Cuando el año pasado Mitsubishi mostró al mundo su concepto denominado PX-MiEV II dentro del marco del Salón de Tokio, muchos interpretaron en su propuesta la posible próxima generación de la Outlander.

Pues para todos aquellos visionarios, Mitsubishi les da la razón mostrando el día de hoy la primera foto oficial de su nueva Outlander 2013.

Dentro de la oferta inicial se contará con un motor inicial de 2.0 litros a gasolina seguido de uno de 2.2 litros turbo diesel, ambos con sistema Eco-Driving para ayudar a conseguir el mejor rendimiento posible.

En términos de equipamiento y seguridad, la nueva crossover japonesa presentará tres filas de asientos, sistema de mitigación de colisión frontal, sistema de detección de carril, sistema de crucero adaptativo, etcétera.

Adicionalmente, Mitsubishi ha confirmado la posible incursión de una variante plug-in Hybrid para el futuro intermedio.

Publicado el 10/01/2012 18:15

Un Ford GT a 414 km/h se hace con la 'Texas Mile'

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Un Ford GT biturbo ha alcanzado los 414 km/h en la conocida prueba americana "Texas Mile". El GT que puedes ver en los dos vídeos, es una preparación de Hennessey Performance hecha en Houston. El motor V8 de 5,4 litros que también monta el nuevo Shelby 1000, ha sido modificado para que funcione con ...

Publicado el 28/03/2012 18:01

Rumores curiosos: ¿Tiempo del McLaren MP4-12C en el "ring?

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Según los rumores que han llegado a nuestros oídos, el MP4-12C tiene un tiempo ya cronometrado en el Nordschleife, cosa por otra parte lógica habida cuenta de que se ha pasado largas temporadas de desarrollo en la pista alemana. ¿Cuánto apostarías que tarda en completar un giro al infierno verde el ...

Publicado el 16/02/2011 10:39

Japon: Nuevo Nissan Lafesta Highway Star

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Hay que reconocer que el Nissan Lafesta nunca fue un modelo de grandes ventas ni estética conseguida. Lo que empezó como un derivado de la familia Tiida, en esta última generación se ha convertido en un auténtico copy&paste autorizado del Mazda Premacy japonés (nuestro Mazda5).Salvo pequeñas pincela...

Publicado el 22/04/2011 17:32

Continúan las adecuaciones en Puebla para armar el nuevo Volkswagen Golf

De esta manera, la plataforma modular del grupo alemán (MQB) se integrará a la cadena de producción de Volkswagen de México. La inversión ascenderá a 700 millones de dólares y la intervención se dará principalmente en el segmento poniente de la planta, inaugurado en un principio para el Nuevo Jetta y que, en el futuro, dará para que al día se hagan 700 autos entre el compacto y el sedán existente (250 más que ahora).

Los cambios se reflejarán en una ampliación de 60,000 metros cuadrados en áreas productivas y otros 9,000 en zonas logísticas.

20 piezas de carrocería, correspondientes al Golf, serán estampadas, mientras que se dispondrá de un nuevo proceso de soldadura láser.

La última vez que un Volkswagen Golf se armó en México fue cuando aún existía la tercera generación, que vivía su pleno auge en la década de los noventa. La cuarta tuvo mucha relevancia en Brasil y la quinta y la sexta tuvieron más su foco en Europa.

Publicado el 24/03/2013 01:15

Mazda sigue en el sendero de la seguridad este 2012 (VIDEO)

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El Mazda3 2012 fue reconocido como un "Top Safety Pick" por el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras (IIHS) en Estados Unidos (en inglés Insurance Institute of Highway Safety). Renovado para el año 2012, ambos modelos sedán y hatchback recibieron la más alta calificación de la organización al analizar la seguridad de sus ocupantes en caso de choques en las cuatro pruebas realizadas.

"Mazda3 es un vehículo importante para Mazda en muchos niveles", dijo Jim O'Sullivan, presidente y CEO de Mazda North American Operations (MNAO). "Hacer que casi 60 por ciento de nuestras ventas de autos del año hasta la fecha, sean del Mazda3 lo no sólo nuestro coche más vendido, sino también nuestro primer producto norteamericano para ofrecer con SKYACTIV (R) [1] tecnología nuestra con innovadoras funciones de ahorro de combustible, orientado al rendimiento.


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Ser reconocido como un 'Top Safety Pick "muestra, además, el compromiso que tiene Mazda con los consumidores al ofrecerles vehículos que cumplan con todas sus necesidades, de rendimiento y diseño de calidad y, por sobre todo, de seguridad".








Los vehículos reciben una calificación basada en los resultados de las evaluaciones del Instituto en la parte frontal, lateral y trasera pruebas de impacto, así como una prueba de resistencia del techo (implementado en 2010 por el instituto), que mide la protección de los ocupantes en caso de un vuelco.

La evaluación general de cada vehículo se basa en mediciones de intrusión específico para cada ángulo de choque y el impacto de una lesión en el crash test dummies colocados en los vehículos en el momento de la colisión. Sólo los vehículos equipados con Control Electrónico de Estabilidad (ESC) son elegibles para la prueba.

 

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Publicado el 20/11/2011 01:15

Los 10 mejores motores del 2011 según Wards

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Año a año los periodistas de Ward's anuncian cuales fueron según su criterio, los mejores motores del año. En este 2010, las nominaciones fueron para los modelos 2011, es decir los 10 Mejores Motores del 2011. Fue además un año histórico, pues entre los ganadores figuraron los primeros motores eléctricos jamás nombrados, el del Chevrolet Volt y el Nissan Leaf. Estuvo una vez más la máquina a diesel TDI del Volkswagen Jetta (finalista del año anterior), y grandes maquinas como los V8 5.0 litros del Ford Mustang 2011, y del Hyundai Genesis. Nuevo protagonista fue el recien estrenado 3.6 litros Penastar V6 de Chrysler que empieza a ser protagonista con reconocimientos y galardones. Conozca los 10 ganadores al hacer clic aquí.

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Fuente: Wards

Los 10 Mejores Motores del 2011 según Wards:

1.- 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)
2.- 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)
3.- 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (Mini Cooper S)
4.- 3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
5.- 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
6.- 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
7.- 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
8.- 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
9.- 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)
10.- 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)

 

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Publicado el 10/11/2010 18:15

El mercado no se recuperará hasta 2015

El mercado no se recuperará hasta 2015

El mercado automovilístico español no volverá a alcanzar volúmenes de ventas de en torno a 1,2 o 1,25 millones de unidades hasta al menos dentro de tres o de cuatro años, según el consejero delegado de la filial española de la firma automovilística japonesa Mazda, Ignacio Beamud.

Publicado el 10/02/2011 15:30

Mercedes Clase S y CL preparados por Brabus PowerXtra, hasta 620 CV

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Los kits Brabus PowerXtra para Mercedes pueden alcanzar los 620 CV y un par máximo de 1.000 Nm, con garantía para motor y componentes de tres años ó 100.000 kilómetros. Para los modelos S 500 y CL 500 (V8 4.7 litros) hay disponibles dos kits: el 490 PowerXtra que aumenta los 435 CV de serie a los 49...

Publicado el 01/06/2011 12:39

Nissan Juke 2011: contacto desde Vancouver, Canadá

Resulta difícil en estos momentos hacer cosas nuevas dentro del sector automotriz. Nadie quiere correr riesgos en uno de los momentos más críticos que se recuerda de la industria y por eso estamos viendo pocas soluciones arriesgadas.

Es de agradecer, por tanto, que Nissan haya puesto en manos de unos pocos periodistas en América del Norte un auto, el Nissan Juke. No fue una presentación, sino un acercamiento  previo, aunque sí pudimos probarlo durante unas cuantas horas en sus versiones preserie.

Se trata de un auto distinto, lleno de nuevas soluciones en diseño, pero no por ello menos práctico. Riesgo en la propuesta, y eso no causa indiferencia, por lo que, como pudimos comprobar en la ciudad canadiense de Vancouver, todo el mundo voltea a ver a este Juke que es agresivo en las formas, y un poco menos en el fondo.

Por primera vez Nissan va a montar un motor turbo con inyección directa de combustible con 1.6 litros de capacidad que desarrolla 188 HP y puede ir acoplado a una caja manual de seis relaciones o una CVT de paso variable.

A su vez, este conjunto motriz puede mandar su fuerza a un sistema de tracción delantera o a un conjunto de tracción total, aunque los responsables de Nissan en México han determinado que sólo la caja CVT podrá ir acoplada al sistema AWD.

VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL MOTOR DEL NISSAN JUKE 2011

 

Se trata de un crossover con 4.14 metros de largo, por lo que es 50 cm más corto que un Rogue, y 15 cm que un Tiida hachtback. El Juke completa muy bien la gama con lo que se puede llamar un crossover subcompacto, y lo hace con un producto de muy buenas prestaciones (menos de 10 segundos en el 0 a 100 km/h y más de 215 km/h de punta, siempre a nivel del mar).

Por tanto, sus competidores cercanos no son el Volkswagen CrossFox, Ford Ecosport o Suzuki SX4, sino que apunta a vehículos como el Mini Cooper o el recientemente lanzado también Mini Countryman. Nissan asegura que también será rival la Mazda CX7, la Chevrolet Captiva o el Seat León, e incluso ven que le pueda competir internamente al Rogue.

 

SENSACIONES DE MANEJO DEL NISSAN JUKE

Así entonces, el Juke es un crossover deportivo de verdad, sin miedo a emplear ninguna de las dos palabras para definirlo. Es estable, con buen aplomo en curva, con buenas maneras también para viajar y con unas prestaciones más que notables para un auto de sus características. Sólo se le puede reprochar un cierto subviraje a la salida de curvas cerradas, momento en el que se aprecia el efecto del torque steering. Esta característica no se aprecia en el auto con tracción integral.

Es verdad que tiene competidores en el mercado, pero ninguno de ellos ofrece lo que tiene el Juke: un diseño muy atrevido (recuerda por detrás a las Infiniti de la serie FX y de costado tiene detalles del 370 Z y del GTR), rendimiento notable y también una configuración interior muy juvenil.

El espacio interior resulta bueno en las plazas delanteras y más que aceptable en las traseras, si bien la cajuela no es muy capaz ya que en la versión AWD se queda en 207 litros, mientras que la que dispone de tracción delantera tiene 250 litros.

Se puede decir que es un auto deportivo, de fácil uso y con muchas posibilidades para la gente joven. Su equipamiento también resulta extenso. Cuenta con seis bolsas de aire, vidrios eléctricos, ABS, control de estabilidad, una completa computadora de viaje, en la que además se incluye un sistema en el que se puede visualizar las fuerzas G laterales y longitudinales, el soplado del turbo y el torque que en tiempo real desarrolla el motor.

También cuenta con modos de conducción Normal, Sport y Eco, que modifican los parámetros del propulsor, la caja de cambios e incluso el sistema automático de climatización.

 

VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL TORQUE VECTORING DEL NISSAN JUKE 2011

 

No hay precios definidos todavía ni fecha de llegada. Sí pudimos saber que estará entre los 250 mil pesos de la versión con tracción delantera y caja manual y los 350 mil del modelo con caja CVT y tracción total. La llegada a México se está estimando para el segundo semestre de 2011. El Juke está llamado a ser un éxito. Un auto con mucha personalidad, pero no por ello con limitaciones en su uso.

Publicado el 26/07/2010 18:15

ABT presenta la preparación del nuevo Volkswagen Tiguan

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ABT ha presentado su preparación del Volkswagen Tiguan 2011, con mejoras estéticas y un aumento de potencia en todos los motores. La versión 2.0 TDI ofrece ahora 170 CV para el motor de serie de 140 CV y alcanza los 195 CV en el original de 170. El propulsor de 1,4 litros obtiene 210 CV en lugar de ...

Publicado el 01/08/2011 11:29

España: El renovado Mazda5, ya a la venta

España: El renovado Mazda5, ya a la venta

Presentado hace ya unos cuantos meses, ahora llega a los concesionarios españoles de Mazda el nuevo Mazda5. Pese a que no es completamente nuevo, recibe importantes modificaciones que afectan tanto a la estética como al habitáculo y la oferta mecánica -más información-.Los precios recomendados son:1...

Publicado el 04/10/2010 20:24

El Honda Civic Si 2012 tendrá el motor 2.4 litros del Acura TSX ¿Potencia?

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Durante estos días Honda se encuentra trabajando muy duro debido al próximo lanzamiento de la novena generación del Civic, nada menos que su compacto estrella. Además de sus dos configuraciones de carrocería, este modelo llegará en varios niveles, incluyendo al más deportivo y radical Si.

Recientemente y con respecto a este último, Honda nos ha confirmado que el Civic Si tendrá un motor de 2.4 litros, derivado del mismo que utiliza el sedán de lujo Acura TSX. Aunque por el momento no hay datos concretos en cuanto a potencia, creemos que será en torno a los 200 a 210 caballos, aumentando su cifra de torque gracias a su mayor cilindrada.

Si estos rumores se confirman, una vez más Honda se aleja de sus raíces de ofrecer motores de alta potencia específica, a favor de una relación cilindrada potencia menos favorable para los entusiastas.

Esperamos el arribo del Civic 2012 durante los próximos meses de abril o mayo del presente año, seguido próximamente por la variante Si.

Fuente: Temple of VTEC
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Publicado el 04/01/2011 18:15

Porsche 911 GT2 RS: ¡Únicas 500 unidades totalmente agotadas!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del 911 GT2 RS


Muy recientemente Porsche anunció que todas las unidades del 911 GT2 RS de edición limitada, se han vendido en un periodo de tiempo extremadamente corto. Solo se fabricarán 500 unidades de dicho modelo, de las cuales 133 fueron vendidas a clientes estadounidenses, quienes pagaron aproximadamente un cuarto de millón de dólares. El Porsche 911 GT2 RS se estrenó durante el pasado mes de agosto en el Auto Show de Moscú.

Recordemos que el Porsche 911 GT2 RS posee un motor de seis cilindros bóxer, con 3.6 litros y dos turbocompresores de geometría variable, lo cual genera una potencia de 620 caballos. La cifra anterior en conjunto con un peso total de 3,020 libras, que otorga una relación peso potencia de 4.9 libras por caballo de fuerza, es responsable de su explosiva aceleración (0-60 mph en solo 3.6 segundos) y una velocidad máxima de 205 mph.


Fuente: Porsche vía Autoblog | Imagen: Copyright (C)2010 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 25/09/2010 17:15

Great Wall llevara los Hover M2, Florid Cross y Wingle 2011 a Moscu

Great Wall llevara los Hover M2, Florid Cross y Wingle 2011 a Moscu

Great Wall sigue ampliando su oferta de automóviles en el mercado ruso y con motivo del próximo Salón del Automóvil de Moscú prepara el lanzamiento de tres nuevos modelos: Hover M2, Florid Cross y Wingle 2011.El Hover M2 es un pequeño crossover equipado con un motor de gasolina de 1,5 litros y 105 C...

Publicado el 22/08/2010 10:27

Audi A1 Clubsport Quattro: ¡500 HP!

Curiosamente, el A1 Clubsport tiene sistema de tracción integral, mientras que el resto de la gama que está a la venta tiene sólo tracción delantera. Lo que quiere decir que Audi prepara el terreno para el lanzamiento, durante la próxima edición del Salón de Frankfurt, de S1, que seguramente llevará motor 2.0 TSI con unos 230 caballos y, evidentemente, tracción Quattro.

Pero regresando al A1 Clubsport, hay que decir que mecánicamente es muy similar al concepto Coupé Quattro que se presentó en París, ya que comparten el mismo sistema de tracción y, más importante, el mismo motor 2.5 litros turbo. La diferencia es que mientras el Coupé se “conformaba” con 408 HP, el diminuto A1 roza la friolera de 500 caballos. Tiene caja manual de seis velocidades.

Con este imponente conjunto mecánico, es posible para el Clubsport acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.7 segundos, y de 0 a 200 en tan sólo 10.9. La velocidad máxima se ha limitado (por resistencia aerodinámica y relaciones de caja) a 250 km/h.

Estéticamente, el descomunal A1 es perfectamente coherente con su mecánica. El paquete incluye pintura mate, enormes alerones y faldones, techo de fibra de carbono, escapes con salidas en los costados y rines de 19”. Como es de esperarse, un A1 con estas características no llegará jamás a la producción en serie, pero no hay por qué preocuparse, ya que los más fanáticos podrán conocerlo más a fondo y por tiempo limitado en el Need For Speed World.

Publicado el 02/05/2011 19:15

Ford Focus ST

Ford Focus ST

El ST es la variante mas deportiva… hasta la fecha del Focus 2011. Tiene una imagen mas deportiva y acopla un motor de 2 litros que llega a ofrecer 250 CV.Ford ha mostrado la nueva version del Focus ST correspondiente al modelo de 2011. Logicamente tiene una imagen mas deportiva que el modelo base. ...

Publicado el 15/09/2010 16:10

Ford Focus ST 2012

Ford Focus ST 2012

El ST es la variante mas deportiva… hasta la fecha del Focus 2011. Tiene una imagen mas deportiva y acopla un motor de 2 litros que llega a ofrecer 250 CV.Ford ha mostrado la nueva version del Focus ST correspondiente al modelo de 2011. Logicamente tiene una imagen mas deportiva que el modelo base. ...

Publicado el 12/09/2011 23:53

VIDEO: ¡El Nissan GT-R 2012 logra nuevo record en Nürburgring!

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Pareciera que a Nissan el encanta gastar su tiempo en Alemania, por lo que imaginamos que los ingenieros de esta marca nipona ya tienen los pasaportes completamente estampados con las entradas y salidas del país europeo. Obviamente ellos gastan su tiempo en su lugar preferido de Alemania: Nürburgring

Cuando Nissan estrenó al actualizado GT-R 2012 con 45 caballos extras, la marca nipona quiso volver a la famosa pista conocida también como el Infierno Verde, para comprobar las mejoras del súper deportivo. ¿Y cómo les fué? Excelente. El GT-R 2012 superó la ya impresionante marca anterior de 7 minutos y 26.7 segundos, con unos más impresionantes 7:24.22... ¡Más rápido que el mismísimo Maserati MC12!

Ese tiempo deja al Nissan GT-R 2012 justo arriba del Maserati y por sobre otros, incluido el Pagani Zonda F Clubsport, Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, entre otros muchos súper exóticos, con nombre impronunciables.

A continuación puedes ver el video de la nueva marca de Nissan:

Fuente: YouTube vía Motor Authority
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Publicado el 22/02/2011 22:15

El nuevo Ford Fusion se podría producir en Estados Unidos.

Ford Fusion 2011

Según los últimos reportes filtrados en diversos portales especializados de Norteamérica, la siguiente generación del Ford Fusion podría ser ensamblada en la planta internacional AutoAlliance ubicada en Flat Rock, Michigan, 25 millas al suroeste del centro de Detroit.
 
El rumor cobró fuerza tras el anuncio emitido ayer en donde se confirmó la firma de un acuerdo entre la armadora norteamericana Ford y la unión de trabajadores de la industria en Estados Unidos “United Auto Workers”. Dicho acuerdo compromete a Ford a crear 12,000 oportunidades de trabajo en el ramo para el 2015 como máximo. Para lograrlo, la armadora necesitará reducir la fuerza laboral en países como China, Japón y México.
 
La planta de Autoalliance es un conjunto operacional comandado por Mazda en donde Ford aprovecha para armar su modelo Mustang al lado de autos como el Mazda6. Actualmente, el Ford Fusion se arma en la planta que Ford tiene en Hermosillo, Sonora y comparte algunos elementos con Mazda.
 
En caso de que Ford confirme que la nueva generación del Fusion se armará en Estados Unidos, esto significará que la sinergia entre la norteamericana y la japonesa Mazda continuará por muchos años más.
 
Aunque todavía no se tiene noticias sobre el lanzamiento del nuevo Fusion, se espera que su primera aparición en público se pueda producir en el próximo Salón de Detroit a principios del año que entra.

Publicado el 05/09/2011 20:15

¡Mercedes presenta a su berlina más poderosa, el S63 AMG 2011!

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Haga clic en la foto para agrandarla

Se trata del nuevo modelo 2011 de la berlina insignia de Mercedes, que aunque se muestra con la misma nomenclatura S63 AMG de siempre, no obedece necesariamente a los números de su nombre. Y es que el nuevo motor V8 doble turbo tiene un desplazamiento de 5.5 litros, a diferencia del anterior que tenía 6.2 litros y que iba más acorde con el nombre S63. Aún así a pesar de llevar una máquina más pequeña, el S63 AMG 2011 es más poderoso que su predecesor, pasando 525 caballos de potencia a unos impresionantes 571, gracias a la nueva tecnología de la inyección directa.

Suficiente energía para propulsar este inmenso y lujoso auto de 0 a 62mph en tan solo 4.4 segundos, de nuevo gracias también al nuevo convertidor de la transmisión automática que equipa el nuevo SL63. ¿Tanta potencia y poco ahorro de combustible? Curiosamente, el S63 pasó de un rendimiento de 16.3 millas por galón americano, a 22.4mph. Nada mal para un motor tan grande; todo producto de nuevos desarrollos y mejoras de ingeniería. Conózcalo de cerca en la galería que sigue.

Fuente: Mercedes-Benz
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Publicado el 30/06/2010 23:15

Ferrari F12 Berlinetta: ¡Nuevo exotico italiano de 740 caballos!

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Finalmente Ferrari ha presentado al F12 Berlinetta, sucesor directo del 599 Fiorano, el cual llega con unos asombrosos 740 caballos, provenientes de un motor V12 atmosférico. Su torque es de 509 libras pie, con lo cual el súper deportivo de 3,362 libras logra acelerar desde 0 a 62 mph en solo 3.1 segundos y desde 0 a 104 mph en solo 8.5 segundos, con una velocidad máxima de 211 mph... según Ferrari. Por supuesto que la marca del Cavallino puso a pruebas a este nuevo exótico en la pista de Fiorano, la cual recorrió en solo 1:23. Para poner en contexto ese tiempo, el 599 GTO hizo un tiempo de 1:24, mientras que el Enzo logro un tiempo de 1:25.

Ferrari señala que el nuevo F12 Berlinetta posee un centro de gravedad más bajo, gracias a una suspensión rediseñada, mientras que el 54 por ciento de su peso descansa sobre las ruedas posteriores. El coeficiente aerodinámico del F12 Berlinetta es de solo 0.299 Cd.

Esta nueva joya de Ferrari será presentada durante el próximo Auto Show de Ginebra.

Fuente: Ferrari
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Publicado el 31/01/2012 15:15

Honda Accord 2013: presentación oficial

Completamente rediseñado para el 2013, el nuevo Honda Accord ofrece mucha tecnología nueva en términos de motores, ingeniería, electrónica y seguridad con el característico diseño de la marca japonesa.

Bajo el cofre de este modelo podremos encontrar un nuevo 2.4 litros con inyección directa de 185 HP - 189 HP para el Sport- y que se podrá acoplar a una transmisión CVT o manual de seis relaciones. El tope de gama lo ocupara un revisado V6 de 3.5 litros de 278 caballos de potencia que se acoplará a una caja automática y en el Coupé a una manual, ambas de seis relaciones. A principios de 2013 estará disponible un Plug-In Hybrid en el que debutará un nuevo 2.0 litros y que hará mancuerna con un motor eléctrico.

El diseño exterior, tanto en coupé como en sedán, es el más sofisticado en la historia del modelo. Además hace uso extensivo de acero de alta resistencia lo que contribuye a una mejor rigidez torsional y un peso mas reducido. El chasis fue revisado, ahora monta MacPherson y un submarco de aluminio y acero al frente. Además cuenta con dirección asistida, control de ruido y sonido para contrarrestar a los motores. De serie serán el ABS, el control de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendiente.

El interior es completamente nuevo y promete un nivel de lujo y calidad nunca antes visto. Además contará con nuevas tecnologías como pantalla con información, Bluetooth, manos libres, interfase de audio Pandora, pantalla táctil, navegador y mucho más. En términos de seguridad, podemos encontrar alarma de aviso de colisión, de cambio de carril, control crucero adaptativo, seis bolsas de aire entre otros.

Publicado el 07/08/2012 19:15

Un vistazo en profundidad al Mazda Shinari

Un vistazo en profundidad al Mazda Shinari

Por regla general todas las novedades que se anuncian de cara a un gran salón del automóvil se reservan hasta la fecha de su debut público, o como mucho, tienen una recepción privada de la que solo un pequeño grupo de privilegiados tiene constancia; VIPs, algunos medios invitados y miembros del prop...

Publicado el 31/08/2010 09:12

Chevrolet Corvette: todas las generaciones

Miles de anécdotas giran alrededor desde su desarrollo hasta su participación en competencias de clase mundial. El Corvette es un auto que juega en las grandes ligas y que sigue cautivando por sus trazos y su desempeño.

 

El nacimiento: C1.

 

Con una carrocería de fibra de vidrio y la inspiración del diseñador  Harley Earl, surge el primer Corvette, construido a mano, bajo el concepto de un roadster de alto desempeño. En 1953 salieron de la planta de producción las primeras 300 unidades con un motor de seis cilindros en línea que desarrollaba 147 caballos de fuerza.  Fue hasta 1955 cuando cambió de corazón por un poderoso V8 de 5.3 litros que desarrollaba 247 caballos de fuerza y le daba el desempeño rabioso que lo ha hecho famoso.

Su rival directo fue el Ford Thunderbird que en 1954 vendió 16,000 unidades, por lo que GM se dio a la tarea de desarrollar nuevas versions como la SS con un V8 afinado para rendir 277 hp, asociado a una transmisión manual de cuatro cambios.

Dentro de sus primeras participaciones en el deporte motor, destacan las 12 Horas de Sebring de 1957, pilotado por el pentacampeón de F1  Juan Manuel Fangio.

 

Sting Ray: C2.

En 1962 llega la segunda generación del Corvette, apostando por un bastidor completamente nuevo, ofreciendo suspensión trasera independiente, faros ocultos y carrocería con techo cerrado. Dentro de sus particularidades era que no se podia acceder a la cajuela desde el exterior y las primeras 10,600 unidades tenía un medallón dividido en dos, el cual se desechó pues era poco práctico y limitaba la visibilidad, por lo que fue sustituido por uno de cristal completo. El C2 convertible llegó poco tiempo después.

El confiable V8 de 5.4 litros (major conocido como ‘small block’), se mantuvo en las versions de entrada y fue puliendo sus metales hasta lograr potencias de entre 247 y 357 caballos de fuerza.

En 1963 nace el Grand Sport, bajo la batuta del ingeniero en jefe de Corvette Zora Arcus-Duntov y con el objetivo de competir en campeonatos de Gran Tursimo de la FIA. Se tenía contemplado la construcción de 125 ejemplares para homologarlos, sin embargo, altos ejecutivos de GM suspendieron el proyecto y solo cinco lograron ver la luz. Dichos autos participaron en carreras importantes como Daytona y Sebring, conducidos por afamados pilotos como Roger Penske y Jim Hall.

Para los sedientos de poder, en 1965 surge el V8 ‘big block’ de 6.5 litros con una potencia de 447 caballos de fuerza y que años más tarde llega el ‘Turbo Jet’ con un bloque de siete litros que aún se mantiene vigente en la edición Z06.

 

El más longevo: C3.

Considerada la generación que más años se mantuvo (de 1968 a 1982), el C3 destaca por su particular diseño del que se decía que compartía la forma de la botella de Coca-Cola.

En este momento, el Corvette fue víctima de las nuevas leyes en material ambiental cada vez más estrictas y a la crisis petrolera que marcó el fin de muchos autos deportivos con gigantescos motores de ocho pistones. Si embargo, lo anterior no impidió que el Corvette C3 tuviera bajo el cofre opciones de motores V8 de 7.4 litros y con potencias de más de 500 caballos de fuerza.

Dentro de sus particularidades, destaca el uso del bastido del C2, la carrocería tipo Targa con paneles desmontables, transmisión automática de tres velocidades y la primera version ZL-1.

 

Revolucionario: C4.

Con un bastidor completamente nuevo, uso de materiales más resistentes y durables, así como un V8 de 5.7 litros refinado para cumplir con todos las normas ambientales y alcanzar una velocidad maxima de 241 km/h. La producción comenzó en 1983 con el modelo 1984 debido a problemas en la línea de producción.

Después de 10 años de ausencia, en 1986 surge la version descapotable y en 1989 nace la leyenda ZR1, basado en el motor V8 de 5.7 litros pero con cabezas multiválvula desarrollado por Lotus y Mercury Marine que le permitía generar más de 400 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, frenos ABS y suspensión Bilstein con ajuste electrónico. Su elevado precio, escasa demanda y altos costos de mantenimiento, obligaron al cese de producción del ZR1 en 1995, considerado el Corvette más caro y sofisticado de su época.

 

La era de la electrónica: C5.

 

En 1997 llega a los concesionarios la quinta generación, que destacó por su bastidor construido en aluminio, colocación de la transmisión en el eje posterior para un mejor balance de pesos y extenso uso de asistencias electrónicas. 

Gracias a su bajo coeficiente aerodinámico y a los potentes motores, era capaz de desarrollar velocidades cercanas a los 300 km/h. Destacó la edición Z06 que en el 2002 ofrecía un potente motor de 505 caballos de fuerza y pretaciones de infarto. En el deporte motor, el C5R, tuvo una destacada participación en carreras de resistencia como las 24 Horas de LeMans, superando a competidores de alto renombre y ganando un lugar privilegiado entre sus fanáticos.

 

Ojos abiertos: C6.

La actual y sexta generación es considerada como el mejor Corvette que se ha fabricado. Abandona los faros ocultos por razones de seguridad y aerodinámica, adoptando un grupo óptico abierto y con lupas de alta luminosidad.

Su producción inició en 2005 y el emblemático V8 LS2 de bloque pequeño se refinó para que desarrolle 434 caballos de fuerza. Al principio se ofrecía con transmisión automática de cuatro cambios y actualmente se ofrece una de seis velocidades con control manual secuencial.

Dentro del catálogo están disponibles todavía ediciones especiales como el Grand Sport, aunque si realmente quieres algo más caliente, destaca el Z06 con un V8 de siete litros de más de 500 caballos de fuerza y el ZR1, que gracias a un supercargador, el LS9 desarrolla 638 hp, considerado como uno de los motores V8 más poderosos del mundo.

 

Tecnología de punta: C7

Publicado el 17/12/2012 19:15

Mazda6: prueba de manejo

Unidad probada

399,900 pesos

 

NOS GUSTA

  • Diseño y estilo exterior.
  • Ahorro de combustible.
  • Calidad de ensamble.

 

NOS GUSTARíA

  • Más torque.
  • Actitud deportiva.
  • Transmisión proactiva.

 

 

Intimidades           

  1. La palanca del freno de estacionamiento bloquea la visión del indicador de la rejilla de posiciones de la caja. Punto a corregir.
  2. El navegador no es intuitivo; obliga a leer el manual entero para comprenderlo. 
  3. La codera central deslizable resulta adecuada pero no es progresiva.
  4. La pantalla central luce pequeña frente a las advertidas en sus competidores. Y a veces no es tan legible.
  5. Existen dos teclas de intro en el mando circular (HMI) para que el acompañante lo pueda operar también.

Confirmado: el mercado manda. Cuando Mazda lanzara la anterior generación de su mediano bautizado con el número 6, estimaba una colocación de 100 mil unidades por año en el mercado norteamericano. Pero se quedó a la mitad justo en los primeros años de esta década, por lo que inicialmente planteó la desaparición de este completo sedán cuando cumpliera su ciclo de vida.

Sin embargo, una nueva gerencia así como la oportunidad que otorgan las crisis, insuflaron aliento vital a un proyecto casi descartado. Las tendencias del consumidor apuntaban por motores rendidores de combustible, lo que implica cilindradas menores y un replanteamiento en la optimización de la complicada quema de gasolina; ello da origen a nuevos propulsores.

Así, Mazda une sinergias en todos su productos bajo el mantra SKYACTIV y logra renacer a un mediano que presume un paso ecológico frente al resto de la oferta.

Hermosura

Por fuera, las bellas formas no niegan un origen compartido con el Ford Fusion, con los trazos evidentes de la reciente escuela de diseño exhibida en la casa de Mazda. El frontal posee boca alta mientras las nervaduras abren hacia fuera del cofre, dejándolo limpio, equilibrado merced una fascia ancha y faros alargados que armonizan con las salpicaderas anchas.

El costado no destaca salvo por los rines de gran diámetro -19 pulgadas- y las curvas justo después del poste A. En tanto la trasera posee algo más de interés virtud de unas calaveras orgánicas fundidas vía un cromado; como remate, un fino alerón en la tapa de la cajuela.

Por dentro, sobresale el esmero de la casa nipona. La disposición de mandos resulta más cuidada que en otros Mazda. Los materiales y ensambles no presentan puntos de crítica; excelentes. Guardando las proporciones, nos recuerdan ligeramente a los de un Audi, sobretodo al mirar la perilla (HMI), que controla todo lo que despliega la pantalla central.

Como buen sedán de orientación lujosa, dispone de casi todo lo que el infotenimiento permite estos días: reproductor musical múltiple, navegador GPS -por TomTom-, cámara de reversa así como algunos ajustes menores de cortesía para el conductor. Todo acompañado de un notable nivel de seguridad (seis bolsas de aire, control de estabilidad, alerta de carril, luces activas, cámara de reversa, etc).

Comodidad

El espacio interno tampoco tiene queja. Hay suficiente para las cinco plazas y la cajuela, aunque disminuida por la inclusión forzada de una rueda de emergencia, satisface los requerimientos de equipaje promedio.

La posición de privilegio resulta fácil de hallar pero la visibilidad no es tan buena hacia los postes A. En pasos estrechos surge la duda y obliga a girar con tiento para evitar roces.

Su corazón, un cuatro cilindros de 2.5 litros y 184 HP -adiós al V6-, acoplado a la efectiva transmisión automática de seis escalones. Presume arquitectura ahorrativa enfocada a reducir las posibles pérdidas, muy eficiente termodinámicamente aunque en el dinamómetro se quedó corto -169 HP- debido al poco rodaje.

El contrapunto radica en que su afinación apunta por la economía de combustible. No hay contundencia al pisar a fondo ya que el torque del 2.5 litros aflora suave, tímido. Adecuado para moverse en ciudad, más sufre para rebases en vías rápidas. En autopistas puede rodar sin problemas por arriba de los 140 km/h con cierta soltura, a cambio de una apreciable demanda de gasolina ya que exige pisar más de media carrera del acelerador.

En carreteras exigentes, su actitud califica como efectiva, con una dirección que destaca por su fidelidad y su marcha resulta sedosa. Gira correctamente en la mayoría de los trazados pero la masa considerable y una suspensión suave obligan a dejar margen en esos giros cerrados.

Donde se agradece la suavidad del desempeño es en la ciudad. Ese es el verdadero ambiente de este Mazda. El motor gira a buen régimen, siempre en la consigna de no desperdiciar combustible, un logro compartido con la transmisión automática, que si bien no es proactiva en términos dinámicos, sí lo es en la búsqueda ahorrativa.

Claro que el modo Manual permite alterar el pulso del cuatro cilindros, pero hay que mantenerlo por arriba de las 4,500 rpm si se desea una respuesta más convincente. Esa exigencia produce esa sensación de insuficiencia en el conductor amante de la conducción veloz, por lo que termina cediendo al habitual cómodo del tren motor.

Donde resulta muy atractivo es en el ahorro. Si se acostumbra uno a mantener regímenes debajo de las 3,000 vueltas, sí rinde el tanque de gasolina.

Conclusión

Este nuevo Mazda 6 posee un encanto visual poco visto en su segmento. Las formas son atractivas y el tamaño permite exhibirlo como un ícono de status. Pero el desempeño dinámico queda debajo de lo visto en sus rivales con motores V6 o turbocargados.

La propuesta final es acertada para el que requiera un sedán mediano de lujo que simbolice su altura social y que entre sus consignas está una conducción eficiente y efectiva.

 

Ficha técnica del Mazda6

Motor    
Situación Delantero transversal  
Nº de cilindros Cuatro en línea  
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio  
Distribución DOHC, 16 válvulas, VVT  
Alimentación Inyección directa  
Cilindrada 2,488 cc / 2.5 l  
Diámetro x carrera 89.0 x 100.0 mm  
Compresión 13.0:1  
Combustible Gasolina, 87 oct  
Potencia máxima 184 HP a 5,700 rpm  
Par máximo 251 Nm (185 lb-pie) a 3,250 rpm  
Transmisión    
Caja Automática, 6 velocidades  
Tracción Delantera  
Embrague Convertidor de par  
Relación diferencial 3.81 :1  
Bastidor    
Susp. del. MacPherson c/brazo “L”  
Susp. tras. Multibrazo, 3 elem.  
Elem. elástico Resortes helicoidales  
Estabilizadora del / tras. Sí / sí  
Frenos del. Discos vent., 297 mm  
Frenos tras. Discos sólidos, 277 mm  
Asistencias ABS, DSC, TCS  
Dirección Eléctrica  
Giros / ø volante 2.6 / 38 cm  
Diámetro de giro 11.2 m  
Neumáticos 225/45 R19 92W  
RENDIMIENTOS    
Vel. máxima 225 km/h  
Acel. 0-100 km/h 7.8 s  
Consumo en ciudad 10.9 km/l  
Consumo en carretera 15.9 km/l  
Consumo medio 12.6 km/l  
Emisiones de CO2 220 gr/km  
Prueba de impacto    
Certificación NHTSA  
Impacto frontal ★★★★★  
Impacto lateral ★★★★  
Aceleraciones    
0-100 km/h 10.77 s  
0-120 km/h 14.82 s  
0-140 km/h 20.53 s  
0-160 km/h 28.30 s  
0-400 m 17.58 s  
0-1,000 m 31.90 s  
Rebases    
20-120 km/h 13.23 s  
50-120 km/h 10.76 s  
80-120 km/h 6.98 s  
Frenadas    
160-0 km/h --  
140-0 km/h 86.0 m  
120-0 km/h 57.7 m  
100-0 km/h 40.5 m  
Consumos km/h km/l
Ciudad 22 9.5
Carretera 107 15.1
Media (70, 30%) 47 10.7
Autonomía media 663 km  

Publicado el 08/04/2013 20:15

Y dale con el rumor... Mazda trabaja en un RX7 Turbo

Y dale con el rumor... Mazda trabaja en un RX7 Turbo

La sequía de material fresco en cuanto a novedades que contarte está haciendo que las revistas saquen toda la artillería pesada de la rumorología veraniega. Y entre todos los rumores, hay uno que siempre que vuelve nos ilusiona, pero que ante tanto punto y contra punto, hemos llegado a cansarnos de ...

Publicado el 21/07/2010 11:37

Presentación Suzuki Grand Vitara 4x4D4 2011

Obedeciendo al compromiso mundial de la marca de ofrecer productos de alta tecnología y calidad pero amigables con medio ambiente, Suzuki empezará la comercialización de una camioneta que hace años no veíamos, La Grand Vitara 4x4D4, que utiliza el conocido motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros desplazamiento y 164 HP de potencia.

 

La marca ya nos había acostumbrado a su motor V6 3.2 litros para mover a la versión todo terreno pero en un movimiento inusitado, Suzuki abandona este motor a nivel mundial para mostrarse congruente con su política medio ambiental. La última vez que vimos la conjunción de un motor de cuatro cilindros con el sistema de tracción total en la Grand Vitara fue en la Tracker, camioneta comercializada por Chevrolet gracias a la parte accionaria que la americana tuvo durante varios años en la japonesa.

La 4x4D4 con un precio de $350,500 pesos, será la camioneta más equipada de las tres versiones que se manejarán en los concesionarios Suzuki del país y contará con muy buen equipamiento, como los faros de xenón con ajuste automático de altura y lavado, entrada sin llave y arranque por botón (Keyless), quemacocos, luces direccionales integradas en los retrovisores, vestiduras de piel, rines de 18 pulgadas y aire acondicionado automático por citar algo de lo más relevante. El sistema de tracción en las cuatro ruedas le permite meterse en los lugares más complicados debido a la reductora que es muy sencilla de conectar gracias a una perilla que se encuentra en el tablero.

Mañana les mostraremos más detalles y las excelentes capacidades todo terreno de esta novedosa e inédita versión de la carismática camioneta de Suzuki.

Publicado el 26/07/2010 03:15

El nuevo Mazda6 llegara en otoño

El nuevo Mazda6 llegara en otoño

Todavía sigue luciendo una estampa que muchos rivales así la quisieran y sin embargo será renovado por completo el próximo otoño. Al menos eso es lo que está previsto por Mazda, que pretende volver a robarnos el corazón con el nuevo "6". Será deportivo, amplio y más frugal.Según diversas informacion...

Publicado el 26/03/2012 20:25

Scion iQ: El nuevo citycar juvenil tiene un precio de $15,995

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Finalmente ha sido anunciado el nuevo citycar Scion iQ, modelo basado en el Toyota del mismo nombre comercializado desde hace un tiempo en Europa y otros mercados, el cual competirá directamente con el Smart Fortwo, entre otros. Una vez que llegue a los distribuidores hacia finales de año, su precio base será de $15,995, cifra ligeramente superior a la de automóviles más grandes, tales como el Ford Fiesta, Toyota Yaris y Nissan Versa.

El lanzamiento del Scion iQ en Estados Unidos se realizara en diferentes fases. Primero será su lanzamiento en la costa oeste, sur del país, posteriormente el centro y costa este del país.
El Scion iQ tiene una capacidad de cuatro pasajeros (3+1) y tendrá como equipo estándar 10 airbags, entre los cuales destaca el primer airbag cortina para el extremo posterior. Su motor es un cuatro cilindros de 1.3 litros, que desarrolla una potencia de 90 caballos, asociado a una transmisión automática CVT.

Pronto mas detalles.

Fuente: Toyota

 

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Publicado el 14/06/2011 21:15

El nuevo Lotus Esprit podría llevar el motor del Lexus LF-A

Es de sobra conocido que los propulsores de cuatro cilindros que llevan humildes vehículos como el Toyota Corolla o el V6 empleado por el Toyota Camry, son parte vital de los actuales productos de la firma inglesa, por lo cual un reciente rumor de Inside Line apunta hacia el V10 que emplea el Lexus LF-A, el coche de producción en serie más costoso que ha producido el grupo japonés.


De esta manera, el nuevo Lotus Esprit, cuya revelación se anticipa en forma de prototipo para el Salón de París, ya tiene asegurados diez cilindros bajo el cofre con casi cinco litros de desplazamiento, así que esperamos que la potencia superior a 500 caballos se mantenga o incluso aumente.

En variantes más accesibles de la gama, se espera la incorporación del V8 que usa el Lexus IS-F, con ocho cilindros en V y con una cilindrada mayor al V10 (cinco litros en lugar de 4.8).

Publicado el 02/08/2010 16:15

Ventas marzo 2012: Canada

Ventas marzo 2012: Canada

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Canadá se incrementaron en un 2,8% en relación al mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 157.750 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENLand Rover +56,6%Mazda +34,4%MINI +29,7%BAJAN...

Publicado el 24/04/2012 11:29

Oficial: ¡El nuevo VW Passat 2012 posee un precio base de $19,995!

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¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.

El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.

Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.

El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.

Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.

A continuación puedes ver al famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl, denominado "The Force".

Fuente: Volkswagen
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Publicado el 26/04/2011 21:15

Japon: Toyota, Honda, Subaru y Nissan cierran plantas a consecuencia del terremoto»

Japon: Toyota, Honda, Subaru y Nissan cierran plantas a consecuencia del terremoto»

[Actualización 1: Honda ha anunciado que la producción de Saitama se ha restablecido. Mazda, por su parte, indica que no se ha visto afectada.][Actualización 2: Suzuki también ha mandado una nota tranquilizadora indicando que sus trabajadores y centros de producción se encuentran a salvo.][Actualiza...

Publicado el 12/03/2011 09:06

Mazda celebra su 90 aniversario

Mazda celebra su 90 aniversario

La marca japonesa de Hiroshima, fundada por… Jujiro Matsuda, celebra su 90 aniversario. En 1920 surgio una pequeña empresa dedicada a la transformacion del corcho. No fue hasta 1931 cuando la Toyo Cork Kogyo Co, que asi se llamaba por aquel entonces, dio un giro y empezo a fabricar vehiculos. Entonc...

Publicado el 30/10/2010 17:50

España: Precios del nuevo Mazda2 MY2011

España: Precios del nuevo Mazda2 MY2011

Mazda España ha comunicado hoy las tarifas recomendadas para la nueva gama 2011 del Mazda2. Pese a que ya puede reservarse en cualquier concesionario, las primeras entregas no tendrán lugar hasta el mes de febrero, lo que resta cierto atractivo al pequeño japonés.Los cambios introducidos en su exter...

Publicado el 04/11/2010 16:45

Gama Chevrolet 2012: primer contacto

Entre lujo deslumbrante, oropel inclasificable y espectaculares casinos, General Motors de México nos presenta la futura introducción de sus modelos 2012 más atractivos. Inicia la muy difundida Chevrolet con la incorporación formal de la versión convertible de su retrocoche Camaro. Su precio, 575,000 pesos.

Le acompaña una edición especial alusiva a su 45 aniversario de nacimiento -1967-. La etiqueta oficial marca 545,000 pesos. Ambos coupés disponen del V8 de 6.2 litros y 400 HP que le otorgan ese dinamismo tan envidiable de un auténtico muscle-car. Los dos estarán disponibles a finales de septiembre, principios de octubre.

Para no bajar de nivel, Chevrolet confirma la presencia en escaparates mexicanos de las vertientes Grand Sport y ZR1 de su superauto, el Corvette. El primero posee abolengo del mundillo de las carreras y podrá pedirse tanto en carrocería cerrada como abierta, la célebre convertible. Mientras, el ZR1 ofrece un desempeño casi igual al de un GT de carreras gracias a a su V8 supercargado de 638 HP. Viene aderezado de una suspensión deportiva y frenos carbonocerámicos que garantizan la diversión y seguridad en su ámbito ideal, la pista de carreras. Ambos deberán llegar a los concesionarios a finales del presente año.

Mientras tanto, Cadillac hace lo propio al develar su versión rabiosa del CTS, que lleva el distintivo extra de V. El sedán ha logrado un tiempo récord en el mítico circuito de Nurburgring de Alemania, colocándose como el auto sedán de serie más rápido del momento. Todo gracias a su enorme V8 de 6.2 litros supercargado que eroga 550 HP. Su disponibilidad no tardará mas allá de que inicie el otoño.

Finalmente, Buick confirma el arribo del Regal, un sedán compacto que pretende atacar con máximo lujo y un notable tren motor –dos litros turbocargado y caja automática de seis relaciones con modo secuencial- a uno de los segmentos más peleados del mercado nacional. Su arribo está contemplado para inicios del 2012.

Sin duda alguna, GMM recupera el paso y lo hace de manera espectacular, tan similar a la llamativa ciudad donde ocurre su presentación de ejemplares 2012, Las Vegas Nevada.

Publicado el 10/08/2011 19:15

¡Ford ha recibido unas 15,000 órdenes de compra por el nuevo Explorer 2011!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Explorer 2011


Según Ford Motor Company, la compañía ha recibido unos 15,000 pedidos por el nuevo Ford Explorer 2011, modelo que llegará a los distribuidores a comienzos del próximo año 2011. Las pre-ordenes se componen por 3,000 clientes al por menor, 7,500 para distribuidores y 4,500 para empresas. Actualmente se trabaja a toda máquina en la planta de montaje que posee la marca del ovalo azul en Chicago, para abastecer al mercado y satisfacer la alta demanda por el nuevo Explorer 2011.

Recordemos que el nuevo Ford Explorer 2011 representa un cambio sustancial en relación a los modelos previos, ya que deja de basarse en el chasis de una camioneta. Su motorización inicial consistirá en un 3.5 litros V6 que desarrolla 290 caballos, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Ford ofrecerá también una variante con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo (EcoBoost) con una potencia de 237 caballos.

Se espera que el Ford Explorer 2011 tenga un precio base de $28,190.


Fuente: The Detroit News | Foto por Drew Phillips / AOL
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Publicado el 30/10/2010 21:15

Llamada a revision: Mazda5

Llamada a revision: Mazda5

Mazda ha llamado a revision a 186 unidades… de su modelo Mazda5 en el mercado español, con motivo de un eventual defecto en la bomba de combustible, segun informaron a Europa Press fuentes de la compañia, que aseguraron que este problema afectara a “no mas” de un 20% de las unidades, con un maximo d...

Publicado el 06/01/2011 22:50

Nissan tendra un derivado del Mazda5

Nissan tendra un derivado del Mazda5

Nissan está obsesionada con reducir costes, y Mazda busca nuevos socios ahora que ya no está bajo el amparo de Ford; es la historia del hambre y las ganas de comer, por eso no nos sorprende que ambos fabricantes hayan anunciado un nuevo acuerdo para compartir vehículos. La firma de Hiroshima ha anun...

Publicado el 28/01/2011 15:13

España: Nuevo Mazda3 "Mirai"

España: Nuevo Mazda3

Mazda acaba de poner a la venta en España una nueva versión especial del Mazda3 denominada "Mirai". Destaca por su completo equipamiento y un precio más ventajoso para el cliente. Sólo puede adquirir desde la web www.mazdashop.es y estará disponible en cuestión de unos días.Los precios recomendados ...

Publicado el 22/09/2011 20:40

Las novedades de Nissan e Infiniti para Los Ángeles

Infiniti M35 Hybrid

Por parte de Nissan, se ha confirmado que se presentará un Murano de dos puertas y techo de lona, un crossover "casi de lujo" convertible. No será un auténtico best-seller, pero el objetivo de la marca nipona es crear recordación con un vehículo muy diferente. Seguro lo lograrán.


Otra vedette anunciada es el debut de la nueva Nissan Quest, que viene con el claro objetivo de tomar un mejor lugar entre las minivanes, como el que tienen la Dodge Caravan/Chrysler Town&Country, Toyota Sienna o la Honda Odyssey. Calidad, tecnología y un motor de 3.7 litros y 300 HP, sus principales argumentos.


La otra novedad de Nissan es un Concept Car, el Ellure, que es el carro que anticipará la cara del nuevo sedán de entrada de la marca. Los detalles son limitados, y estamos bastante curiosos por saber si es un Low-Cost, pues parecía que el Versa/Tiida era lo suficientemente barato.


En cuanto a la marca de lujo de Nissan, Infiniti, la principal novedad será el debut de su primer carro híbrido: el M35 Hybrid. Estéticamente será muy parecido al Infiniti M que ya conocemos, pero tendrá un motor V6 de 3.5 litros que trabajará solidario con un generador eléctrico. Anticipará al modelo de producción que saldrá el próximo año como modelo 2012.

Publicado el 04/08/2010 22:15

El Ferrari Enzo de nueva generación pudiera ser el más potente de la historia

El rumor nace en Autoweek, quienes aseguran haber charlado con “informantes” de Ferrari y anticipan que el nuevo Enzo tendría nada más y nada menos que 920 HP, cortesía de un V12 basado en el motor que estrenó el F12, sólo que en el Berlinetta tiene 740 caballos y 6.2 litros. El del nuevo súper deportivo, de nombre código F70, crecería hasta los 7.3 litros –casualmente el mismo tamaño que el motor del Aston Martin One-77-.

 

Del total de la potencia, unos 120 HP provendrían de un novedoso sistema de regeneración de energía conocido como KERS, y tomando en cuenta que una vez que esa energía almacenada se consuma por completo, el auto tendría que rodar con “sólo” 800 caballos de forma temporal.

 

El reporte también indica que el peso del auto sería claramente inferior al del Enzo, ya que mientras éste detuvo la báscula en 1,365 kg, se espera que su reemplazo no rebase los 1,135, gracias al empleo masivo de aceros de ultra alta resistencia, aluminio, titanio y fibra de carbono.

 

Si este rumor –y alguno más- se concreta, este nuevo súper Ferrari se vería las caras con el venidero Porsche 918 y el sucesor del legendario McLaren F1.

Publicado el 18/03/2012 00:15

VIDEO: Porsche revela a su nuevo deportivo híbrido 918 Spyder

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Clic en la foto para ver el video

Confirmaron su producción apenas hace un mes, y ahora Porsche ha sacado al aire un video oficial sobre su más reciente proyecto, el 918 Spyder. Se trata del sucesor espiritual de los descontinuados modelos 959 y Carrera GT, con la pequeña diferencia que el 918 es uno de los primeros superautos híbridos de la marca germana, junto al Cayenne híbrido.

Mecánicamente es propulsado por un motor central V8 3.4 litros a gasolina que genera 500 caballos de fuerza, y complementado con un par de motores eléctricos localizados en los ejes delantero y posterior, que en combinación generan una potencia final de unos impresionantes 718 caballos.

Las cifras en desempeño son también impactantes, con una velocidad máxima de 198 mph (320 km/h), una aceleración de 0 a 62 mph en tan solo 3.2 segundos, y un sorprendente consumo de combustible de 78 millas por galón. Incluso, los ingenieros de Porsche dicen que recorre el trazado de Nurburgring, en menor tiempo que su modelo Carrera GT.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 24/07/2010 17:15

Ford comienza a desnudar el nuevo Ranger

Ford comienza a desnudar el nuevo Ranger

Haz clic en la foto para ampliarlaEl matrimonio formado por Mazda y Ford ya es historia, pero todavía queda resolver el tema de la custodia de los niños. Por fortuna parece que este ha sido un divorcio amistoso, como demuestra el hecho de que japoneses y estadounidenses siguen trabajando conjuntamen...

Publicado el 20/09/2010 19:17

¡Chevrolet estrena una edición aniversario del Camaro!

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Con el objeto de conmemorar su aniversario número 45, General Motors reveló una edición especial del Chevrolet Camaro. Esta versión tendrá graficas conmemorativas, llantas de 20 pulgadas, entre otros detalles distintivos exteriores, en conjunto con un interior tapizado en cuero Jet Black Leather, con terminaciones en rojo, blanco y azul, adornados con el logo del aniversario número 45 y un panel de instrumentos diferenciado.

Mecánicamente el Camaro Edición Especial Aniversario 45, posee un motor de 3.6 litros V6 inyección directa, que desarrolla una potencia de 323 caballos, 11 caballos más que la versión con el mismo motor del año pasado, superando al Ford Mustang con motor V6.

¡Y eso no es todo! El Camaro Edición Aniversario cuenta además con una suspensión especial (FE4), barras estabilizadoras, etc.

Fuente: General Motors

 

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Publicado el 14/03/2011 18:15

Se filtra el Mercedes-Benz Concept Style Coupe

Mercedes-Benz Concept Style Coupe

De acuerdo con los rumores, el CSC será presentado en China con un motor 2.0 litros turbocargado de 208 hp, el mismo que lleva la nueva Clase A. Y al igual que éste, lo más probable es que utilice la plataforma MFA, con la que pelearán en el segmento del Audi A3 y el recién presentado Volvo V40.

 

¿Qué les parece este concepto?

 

 

 

Publicado el 19/03/2012 17:15

Paris 2010: Mazda2 MY2010

Paris 2010: Mazda2 MY2010

La firma japonesa Mazda acude al Salón del Automóvil de París con pocas novedades, y a excepción del concepto Shinari, no hay mucho más que impresione. Eso sí, aunque sea discreto, el Mazda2 recibe su primer lavado de cara que de paso llega acompañado de motores Euro V.Exteriormente el más pequeño d...

Publicado el 30/09/2010 20:54

Ventas febrero 2012: Holanda

Ventas febrero 2012: Holanda

Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Holanda cayeron en un 10% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 44.129 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENKia +67,5%Chevrolet +98,9%Mazda +49,1%BAJANFia...

Publicado el 05/03/2012 09:31

VIDEO: Cuatrimoto Polaris "Monster" con motor V8

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Clic en la foto para ver el video

Polaris es uno de los fabricantes de cuatrimotos (ATV en inglés) más reconocidos a nivel mundial, con varios modelos según la aplicación deseada como por ejemplo competencia, trabajo pesado, recreación, aventura, entre otros. Este caso sin embargo es único, ya que se trata de una cuatrimoto Polaris para trabajo pesado, a la cual se le ha adaptado un gigantesco motor V8 7.4 litros de General Motors, de dos carburadores marca Holley, y un transmisión 350 turbo. Haga clic aquí o en la foto arriba para ver en acción a la monstruosa creación.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 30/10/2010 18:15

El Renault Clio Campus ya tiene los dias contados

El Renault Clio Campus ya tiene los dias contados

Con la introducción en el mercado francés de la serie especial Bye Bye, Renault deja claro que al Clio Campus le queda muy poco tiempo en el mercado. Si en 2011 se decidió limitar la oferta mecánica a un único motor de gasolina con 75 CV, ahora esta serie limitada deja claro que su final está muy ce...

Publicado el 03/01/2012 23:43

Audi S1: fotos espía

Audi S1

 

La única modificación evidente, hasta ahora, son los dos escapes, aunque se espera que la versión de producción tenga fascias más agresivas con tomas de aire más grandes.

 

Los rumores apuntan a que el Audi S1 estará impulsado por un motor 2.0 litros de cuatro cilindros turbocargado que erogará 220 hp. Y nuestro fotógrafo nos confirmó que este coche es muy, pero muy rápido.

 

 

 

Publicado el 15/05/2011 18:15

Toyota, líder mundial del motor

Toyota, líder mundial del motor

El japonés Toyota Motor se ha mantenido en 2010 como líder mundial del motor, por tercer año consecutivo, gracias a unas ventas globales superiores en un 8 por ciento a las del ejercicio anterior.

Publicado el 25/01/2011 15:34

Frenada regenerativa basada en un condensador acumulador

Frenada regenerativa basada en un condensador acumulador

El aspecto innovador del sistema de frenada regenerativa "i-ELOOP" presentado por Mazda en el Salón de Tokio 2011 es que utiliza un condensador acumulador, un componente que almacena temporalmente grandes cantidades de electricidad(se carga y descarga más rápidamente que una batería, y es además más...

Publicado el 29/11/2011 22:51

Mazda 2: presentación oficial en México

La marca originaria de Fuchu, Aki, Hiroshima, tiene grandes planes para México, prueba de ello fue el anuncio recientemente de que construirá una planta en Salamanca, Guanajuato, y el día de hoy lo reafirma con la presentación de un modelo más, el séptimo de la gama, el Mazda 2, quizá uno de los más grandes orgullos de Mazda.

 

Este subcompacto fue introducido por primera vez en 1996, bajo el nombre de Demio. Esta generación que ha llegado a México es la tercera, mejor conocida a nivel mundial por su larga lista de reconocimientos. En total tiene más de 50 premios incluyendo el título World Car of the Year 2008, que le fue entregado en el auto show de Nueva York.

 

Su plataforma fue usada por Ford para el nuevo Fiesta y se caracteriza por ofrecer poco peso y unas dimensiones bastante compactas. Sus medidas son de 3,885 mm de largo, por 1,695 mm de ancho y 1,475 mm de alto. Cabe destacar la buena aplicación de diseño que tiene su interior, y que ofrece gran comodidad a sus ocupantes.

Es un auto global, se fabrica en varias partes de mundo como en Bogotá (Colombia), Nanjing (China), Rayong (Tailandia), Valencia (España), y dentro de poco se ensamblará en países como Irán, pero el que está destinado a nuestro país está siendo importado de Japón. Una vez que esté terminada la planta de Salamanca, desde luego se comercializará el “Hecho en México” (se calcula que a principios de 2013). Existen versiones tres puertas y sedán, pero por el momento sólo estará disponible el hatch de cinco puertas.

 

Su motor es un cuatro cilindros en línea 1.5 con 102 caballos de fuerza y 99 lf-pie de par máximo, cifras suficientes para moverlo con soltura en el tráfico citadino y lograr velocidades crucero de entre 120 y 160 km/h en autopistas.

 

Estará disponible en dos versiones: Sport y Touring, ésta última con transmisión manual y automática. Los precios son de $179,990 para el Sport Manual, $199,990 para el Touring Manual y de $209,990 para el Touring Automático. Tiene planes de financiamiento con Scotiabank que van desde el 20% de enganche. Los colores de carrocería son seis: negro, plata, rojo, blanco, azul y verde.

Su competencia más aproximada en cuanto a precio y concepto está entre los siguientes modelos (los precios corresponden a las versiones de entrada y son aproximados):

  • Ford Ikon $169,900
  • Ford Fiesta $243,000
  • Honda Fit $201,000
  • Nissan March $117,000
  • Nissan Tiida $151,000
  • Peugeot 207 $153,000
  • Renault Sandreo $135,000
  • Seat Ibiza $210,000
  • Suzuki Swift $189,700
  • VW Gol $145,000

Todas las versiones de Mazda 2 incluyen una impresionante lista de elementos de seguridad, incluyendo: sistema de frenos ABS, sistema de dirección con asistencia eléctrica (EPAS), barras para impacto lateral en puertas, pedales de freno y acelerador colapsables, sistema avanzado de bolsas de aire frontales, sistema de inmovilizador de motor antirrobo y sistema de anclaje para asientos de niños en la segunda fila de asientos.

Como dato curioso, el Mazda 2 está siendo lanzado al público a través de una estrategia de mercadotecnia que ha involucrado a los propios jóvenes, al entregarles un vehículo durante un mes, a fin de que a través de sus redes sociales puedan dar sus comentarios y experiencias sobre el auto, convirtiendo esto en un esfuerzo viral que sin duda alguna dará mucho de qué hablar y será plataforma para promoción de lanzamiento del auto. Por si esto no fuera poco, los primeros clientes que recojan su Mazda 2 2012 el día 27 de agosto en cada una de las 31 distribuidoras Mazda a nivel nacional, se ganarán un iPad 2.

Publicado el 14/07/2011 10:15

Nissan Note: se fabricará en Aguascalientes

Con el anuncio del inicio de producción del Note en la Planta Aguascalientes, México se suma a plantas en Tailandia, India y China, las cuales también serán responsables por la producción de este nuevo vehículo global que utiliza la plataforma del March y Versa.

La inversión realizada para producir estos tres modelos en Aguascalientes, es resultado de un monto de 600 millones de dólares. Dichas inversiones se integraron en un periodo de 4 años, con la realización de mejoras y adecuaciones en la planta de manufactura y culminarán en 2013 una vez que Nissan Note inicie su producción.

Este vehículo será lanzado en el segundo trimestre del año, como año modelo 2014 y vendrá a fortalecer el portafolio de productos Nissan en el segmento de los compactos.

El Note existe desde el 2004 y sólo ha habido una generación. Apenas hace unos meses presentaron la segunda que es la que estaremos fabricando en nuestro país. En el apartado mecánico, en el mercado japonés se ofrecerá con un motor nuevo ya estrenado por el Micra. Nos referimos al propulsor de gasolina de 1.2 litros, tres cilindros y sobrealimentado con compresor. La potencia anunciada para el Note no se ha especificado, pero es seguro que rondará los 98 HP que rinde en el Micra. Además de esta motorización, se ha adelantado un motor que responde a la nomenclatura interna de Nissan HR12DE, que no es otro que la versión atmosférica del propulsor de gasolina de 1.2 litros.

En cuanto a cajas de cambios disponibles, el Nissan Note 2013 incorporará un cambio automático CVT de nueva generación que, según la firma nipona, contribuirá a reducir levemente los niveles de consumos y emisiones de CO2.

Por dentro, según las primeras fotografías publicadas, se aprecia un interior de aspecto moderno en el que predomina la utilización de plásticos duros. Entre los elementos disponibles en el equipamiento, destacan el climatizador automático, el sistema de navegación con GPS y cámara posterior del sistema de ayuda de estacionamiento.

 

Publicado el 15/12/2012 18:15

Porsche Panamera GTS, en el Salón de Los Ángeles 2011

Porsche Panamera GTS, en el Salón de Los Ángeles 2011

El Porsche Panamera GTS es la última novedad de la firma alemana y la ha presentado en el Salón de Los Ánegeles. Su motor V8 de 4,8 litros alcanza los 430 CV a 6.700 rpm, es decir, 30 CV más que el Porsche Panamera S y el Porsche Panamera 4S. Con todo esto, a pesar de su tamaño, el Porsche Panamera ...

Publicado el 17/11/2011 18:35

Cadillac ATS 2013: ¡La respuesta estadounidense al BMW Serie 3!

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El BMW Serie 3 ha sido por décadas el referente entre los automóviles de lujo compactos. ¿Por qué? Aunque no es una pregunta fácil, podríamos decir que es por el excelente equilibrio entre prestaciones, lujo y diversión al volante. Por esto, muchos fabricantes han querido imitar la formula, acercándose, pero sin llegar a eclipsarlo.

Ahora es el turno de Cadillac, marca que con el estreno del inédito modelo de entrada ATS, pretende enfrentar al Serie 3 en su propio territorio. El Cadillac ATS 2013 será presentado en estos días durante el Auto Show de Detroit. ¿Qué observamos de este nuevo modelo? Un diseño de identidad conocida y muy reconociblemente Cadillac, lo cual se asocia a eficientes y potentes trenes motrices que parten en un cuatro cilindros de 2.5 litros y 200 caballos, pasando por un 2.0 litros turbo de 270 caballos y finalmente un 3.6 litros V6 de 318 caballos, como motor tope de gama.

Todo lo anterior se asocia a un extenso nivel de equipamiento y a un bajo peso general, con lo cual se describen los ingredientes necesarios para hacer frente al BMW Serie 3 ¿O no? ¿Qué opinas?

Fuente: Cadillac

 

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Publicado el 11/12/2011 15:15

Fotos espia: El nuevo Mazda6 SW nos muestra sus formas

Fotos espia: El nuevo Mazda6 SW nos muestra sus formas

A finales de año Mazda debería presentar la nueva generación del Mazda6. Estará basada en el concepto Takeri y recurrirá al lenguaje de diseño que en la marca denominan Kodo. Este modelo tendrá también una versión familiar que ya ha sido cazada mientras realizaba unos test.Completamente camuflado, e...

Publicado el 07/07/2012 01:38

Lista la sexta generación del BMW Serie 3

BMW Serie 3 2013

El bastidor es básicamente el mismo, pero con una mayor distancia entre ejes (5 cm) y mayor longitud total (9 cm), lo que quiere decir que gana en calidad de marcha, espacio para la segunda fila de asientos (15 mm) y mayor volumen de carga en la cajuela (20 litros). Según BMW los incrementos en cada área son pequeños pero claramente apreciables para el conductor y los pasajeros.

 

Los cambios estéticos exteriores son notorios a simple vista, como el frente que estrena faros (que llegan ahora hasta los riñores de la parrilla), el cofre, las puertas, y la parte posterior, claramente inspirada con su hermano mayor, el Serie 5.

 

Los interiores son menos minimalistas que antes y ahora se pueden pedir con varios niveles de acabado y una apariencia más rica, más cálida. Se podrá escoger entre tres niveles de equipamiento y apariencia, que de entrada no estarán necesariamente relacionados a ningún motor específico. Los acabados llevarán los nombres de Sport Line, Luxury Line y Modern Line.

 

Como en otros BMW, el bastidor se podrá ajustar en diferentes niveles de respuesta, desde Comfort hasta Sport+, en donde cambia velocidad de funcionamiento de motor, acelerador, caja, dirección y dureza de la suspensión.

 

Inicialmente estará disponible con dos motores de gasolina, turbo e inyección directa. El primero es un 2.0 litros de cuatro cilindros y 245 HP, encargado de dar vida a la versión 328i. Más arriba está el conocido 3.0 litros de 306 caballos, para el popular 335i. Más adelante llegará una versión básica 320i, de 184 HP. En cualquier caso se podrá elegir entre una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho.

Publicado el 17/09/2011 17:15

Ventas junio 2012: Holanda

Ventas junio 2012: Holanda

Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de vehículos nuevos en Holanda se incrementaron en un 50,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 76.489 unidades vendidas. Por marcas las más destacadas fueron:SUBENChevrolet +316,7%VW +119,4%Mazda +299,5%...

Publicado el 15/07/2012 14:35

Ventas octubre 2011: Dinamarca

Ventas octubre 2011: Dinamarca

Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Dinamarca cayeron en un 9,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 12.330 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENVW +66,5%Mazda +72,7%Honda +48,9%BAJANFord -52,...

Publicado el 26/11/2011 16:05

Ventas septiembre 2011: Rusia

Ventas septiembre 2011: Rusia

Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia se incrementaron en un 26% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 235.552 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENVW +96,0%Mazda +74,1%Volvo +119,7%BAJANDodge -2...

Publicado el 17/10/2011 12:30

Ventas Enero-Octubre 2010: Eslovaquia

Ventas Enero-Octubre 2010: Eslovaquia

Durante los primeros 10 meses del año, las matriculaciones de vehículos nuevos en Eslovaquia cayeron en un 25,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un total de 49.858 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENBMW +302,1%Volvo +64,9%Mazda +75,5%BAJANCitroën -3...

Publicado el 27/11/2010 10:01

La F1 utilizará V6 turbocargados en vez de motores de cuatro cilindros

f1 motor

Hasta ahora, los planes eran cambiar los actuales V8 de 2.4 litros por unos cuatro en línea turbocargados de 1.6 litros en 2013, pero algunos de los proveedores actuales –Ferrari el más destacado de ellos- se oponían tajantemente.

 

El acuerdo al que se llegó con la Comisión de la Formula 1 es utilizar motores V6 turbocargados de 1.6 litros, que permitirían la utilización del KERS en 2014, un año y dos cilindros más que lo planeado originalmente.

 

Aún falta la aprobación del Consejo Mundial de la FIA, pero esta propuesta dejaría contentas a ambas partes del debate, como el rechazo de Ferrari y la insistencia de Renault por motores más pequeños.

 

 

 

Publicado el 24/05/2011 22:15

Conoce el Nissan 370Z 2013

Nissan 370Z 2013

Los mayores cambios están en los rines de 19 pulgadas y los amortiguadores especiales en el paquete deportivo; mientras que detalles como LEDs verticales, dos nuevos colores de pintura y rines de 18” son las novedades en las otras versiones.

 

El Nissan 370Z mantendrá el motor de 3.7 litros con 332 hp -350 hp en la versión NISMO- y saldrá a la venta en junio.

 

Publicado el 08/01/2012 20:15

Chevrolet Corvette: 60 años de pasión

Miles de anécdotas giran alrededor desde su desarrollo hasta su participación en competencias de clase mundial. Un auto que juega en las grandes ligas y que sigue cautivando por sus trazos y su desempeño.

 

El nacimiento: C1.

 

Con una carrocería de fibra de vidrio y la inspiración del diseñador  Harley Earl, surge el primer Corvette, construido a mano, bajo el concepto de un roadster de alto desempeño. En 1953 salieron de la planta de producción las primeras 300 unidades con un motor de seis cilindros en línea que desarrollaba 147 caballos de fuerza.  Fue hasta 1955 cuando cambió de corazón por un poderoso V8 de 5.3 litros que desarrollaba 247 caballos de fuerza y le daba el desempeño rabioso que lo ha hecho famoso.

 

Su rival directo fue el Ford Thunderbird que en 1954 vendió 16,000 unidades, por lo que GM se dio a la tarea de desarrollar nuevas versions como la SS con un V8 afinado para rendir 277 hp, asociado a una transmisión manual de cuatro cambios.

 

Dentro de sus primeras participaciones en el deporte motor, destacan las 12 Horas de Sebring de 1957, pilotado por el pentacampeón de F1  Juan Manuel Fangio.

 

Sting Ray: C2.

En 1962 llega la segunda generación del Corvette, apostando por un bastidor completamente nuevo, ofreciendo suspensión trasera independiente, faros ocultos y carrocería con techo cerrado. Dentro de sus particularidades era que no se podia acceder a la cajuela desde el exterior y las primeras 10,600 unidades tenía un medallón dividido en dos, el cual se desechó pues era poco práctico y limitaba la visibilidad, por lo que fue sustituido por uno de cristal completo. El C2 convertible llegó poco tiempo después.

 

El confiable V8 de 5.4 litros (major conocido como ‘small block’), se mantuvo en las versions de entrada y fue puliendo sus metales hasta lograr potencias de entre 247 y 357 caballos de fuerza.

 

En 1963 nace el Grand Sport, bajo la batuta del ingeniero en jefe de Corvette Zora Arcus-Duntov y con el objetivo de competir en campeonatos de Gran Tursimo de la FIA. Se tenía contemplado la construcción de 125 ejemplares para homologarlos, sin embargo, altos ejecutivos de GM suspendieron el proyecto y solo cinco lograron ver la luz. Dichos autos participaron en carreras importantes como Daytona y Sebring, conducidos por afamados pilotos como Roger Penske y Jim Hall.

Para los sedientos de poder, en 1965 surge el V8 ‘big block’ de 6.5 litros con una potencia de 447 caballos de fuerza y que años más tarde llega el ‘Turbo Jet’ con un bloque de siete litros que aún se mantiene vigente en la edición Z06.

 

El más longevo: C3.

Considerada la generación que más años se mantuvo (de 1968 a 1982), el C3 destaca por su particular diseño del que se decía que compartía la forma de la botella de Coca-Cola.

 

En este momento, el Corvette fue víctima de las nuevas leyes en material ambiental cada vez más estrictas y a la crisis petrolera que marcó el fin de muchos autos deportivos con gigantescos motores de ocho pistones. Si embargo, lo anterior no impidió que el Corvette C3 tuviera bajo el cofre opciones de motores V8 de 7.4 litros y con potencias de más de 500 caballos de fuerza.

 

Dentro de sus particularidades, destaca el uso del bastido del C2, la carrocería tipo Targa con paneles desmontables, transmisión automática de tres velocidades y la primera version ZL-1.

 

Revolucionario: C4.

Con un bastidor completamente nuevo, uso de materiales más resistentes y durables, así como un V8 de 5.7 litros refinado para cumplir con todos las normas ambientales y alcanzar una velocidad maxima de 241 km/h. La producción comenzó en 1983 con el modelo 1984 debido a problemas en la línea de producción.

Después de 10 años de ausencia, en 1986 surge la version descapotable y en 1989 nace la leyenda ZR1, basado en el motor V8 de 5.7 litros pero con cabezas multiválvula desarrollado por Lotus y Mercury Marine que le permitía generar más de 400 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, frenos ABS y suspensión Bilstein con ajuste electrónico. Su elevado precio, escasa demanda y altos costos de mantenimiento, obligaron al cese de producción del ZR1 en 1995, considerado el Corvette más caro y sofisticado de su época.

 

La era de la electrónica: C5.

 

En 1997 llega a los concesionarios la quinta generación, que destacó por su bastidor construido en aluminio, colocación de la transmisión en el eje posterior para un mejor balance de pesos y extenso uso de asistencias electrónicas. 

 

Gracias a su bajo coeficiente aerodinámico y a los potentes motores, era capaz de desarrollar velocidades cercanas a los 300 km/h. Destacó la edición Z06 que en el 2002 ofrecía un potente motor de 505 caballos de fuerza y pretaciones de infarto. En el deporte motor, el C5R, tuvo una destacada participación en carreras de resistencia como las 24 Horas de LeMans, superando a competidores de alto renombre y ganando un lugar privilegiado entre sus fanáticos.

 

Ojos abiertos: C6.

La actual y sexta generación es considerada como el mejor Corvette que se ha fabricado. Abandona los faros ocultos por razones de seguridad y aerodinámica, adoptando un grupo óptico abierto y con lupas de alta luminosidad.

 

Su producción inició en 2005 y el emblemático V8 LS2 de bloque pequeño se refinó para que desarrolle 434 caballos de fuerza. Al principio se ofrecía con transmisión automática de cuatro cambios y actualmente se ofrece una de seis velocidades con control manual secuencial.

 

Dentro del catálogo están disponibles ediciones especiales como el Grand Sport, aunque si realmente quieres algo más caliente, destaca el Z06 con un V8 de siete litros de más de 500 caballos de fuerza y el ZR1, que gracias a un supercargador, el LS9 desarrolla 638 hp, considerado como uno de los motores V8 más poderosos del mundo.

 

Actualmente, ya se está cocinando la próxima generación de este emblemático auto, que de acuerdo con ejecutivos de GM, utilizará motorizaciones más sofisticadas, una construcción más cuidadosa y la promesa de ser un referente dentro del selecto grupo de los deportivos de alto rendimiento.

Publicado el 18/08/2012 20:15

Haima lava la cara del Family II, un 323 actualizado

Haima lava la cara del Family II, un 323 actualizado

La empresa china Haima sigue modernizando su oferta de modelos con nuevos e interesantes productos desarrollados en colaboración con Mazda. Sin embargo sus productos más veteranos también tienen su espacio en los concesionarios dada su buena relación calidad-precio.El último producto en renovarse ha...

Publicado el 18/10/2011 11:16

España: El "cheque bebe" llega al Mazda5

España: El

Los descuentos y acciones promocionales que hacen algunas marcas de automóviles son bastante ingeniosos, y en ciertos casos, hasta sorprendentes. En Mazda por ejemplo han apostado por recuperar el "cheque bebe" para que sus clientes se ahorren unos cuantos euros.Según se indica en las bases de la pr...

Publicado el 14/04/2011 22:39

Peugeot 208 “Made in Brasil”

Cuando se anunció el 207 Compact, la marca del león no apostaba en un modelo totalmente nuevo para el segmento de subcompactos, cosa que ahora haría realidad para incorporar su próximo hatch en mercados emergentes.

 

La estrategia iría en sintonía con la de las filiales europeas de la marca, que en 2012 lanzarían el reemplazante del 207, modelo que también podría llegar a ser fabricado en la planta que Peugeot posee en Porto Real (Brasil).

 

Estaría desarrollado a partir de la plataforma del 207 europeo, estructura que compartirá con su primo hermano de Citroën, el Aircross, que ya está siendo producido en ese país.

 

El modelo en cuestión se sumaría a la nueva corriente de diseño de la marca, recientemente estrenada en el 508, primer eslabón de la nueva cadena. A diferencia de las líneas actuales, en estos nuevos productos se espera algo menos de agresividad y más elegancia.

 

Por el lado de la mecánica, en Europa serían de la partida motores cuyos consumos sean más bajos (posibles tres cilindros desarrollado por PSA, cuatro cilindros compartidos con BMW y los clásicos HDi), mientras que en la región deSuramérica seguirían los conocidos 1.4 y 1.6 litros.

 

Inclusive se habla de un sedán derivado del 208 Mercosur, y del otro lado del océano también se especula con una versión crossover (el 2008) del modelo europeo, realizada conjuntamente con Mitsubishi, y basada en el conocido ASX. Esta, entre otras cosas, contaría con tracción integral gracias al sistema Hybrid4.

Publicado el 30/06/2010 17:15

Subastan Ferrari 250 GTO en 32 millones de dólares

Sin duda el 250 GTO siempre ha sido uno de los modelos más deseados de Ferrari entre los coleccionistas, tanto por su escaso número de ejemplares construidos, como por su singular diseño, exitosa historia y desde luego las altas prestaciones que ofrece y que al día de hoy,  tras 49 años, siguen impresionando.

 

El ejemplar en cuestión corresponde a un modelo 1963 que fuera propiedad del coleccionista inglés Jon Hunt, quien fundara la Foxtons Estate Agency, una compañía de bienes raíces. El GTO ahora viajará de Inglaterra a España, donde radica su nuevo dueño que desembolsó 32.1 millones de dólares exactamente.

 

El auto monta un motor V12 de 3 litros de cilindrada y 300 hp que es capaz de lograr los 280 km/h de velocidad máxima. Fue uno de los autos más rápidos de su tiempo. Además cuenta con mucho pedigree, pues entre sus dueños han estado el DJ Chris Evans y el baterista de Pink Floyd, Nick Mason.

 

Los otros cuatro Ferrari más caros de la historia son un Testarossa 250 de 1957 (12 millones de dólares), un GT SWB 250 1959 (7 millones), un 412 S de 1958 (5.6 millones) y el P 4/5 Competizone fabricado en 2006 (4 millones).

Publicado el 10/01/2012 23:15

BMW Group y Toyota unen esfuerzos por el ambiente (VIDEO)

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BMW Group y Toyota acuerdo ecologia

BMW Group y Toyota Motor Corporation (TMC) ha anunciado que desde el pasado 011 de diciembre se firmó un memorando de entendimiento (MOU) relativo para colaborar de medio a largo plazo en la próxima generación de tecnologías ecológicas.

En el marco del memorando de entendimiento, las dos compañías acordaron una colaboración en la investigación en el campo de tecnologías de próxima generación de baterías de iones de litio.











También han acordado identificar y discutir otros proyectos de colaboración posible. Además, Toyota Motor Europe (TME), filial europea de TMC, y BMW Group han firmado un contrato por el que BMW Group suplirá motores diesel de 1,6 litros y 2,0 litros por tecnología TME a partir de 2014.

Los motores serán instalados en algunos vehículos de producción Toyota prevista para la venta en el mercado europeo. Mediante este acuerdo, Toyota tiene previsto ampliar su línea de Europa y las ventas de combustible, bajas emisiones de CO2 de vehículos diésel

 

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Publicado el 09/11/2011 01:15

VW Beetle y Passat 2012 a prueba en Santa Fe, DF (video y fotos EN EXCLUSIVA)

Para comenzar, basta con decir que el Passat llegará en tres versiones, dos con el conocido y tecnológicamente no muy avanzado motor de cinco cilindros, 2.5 litros y 170 caballos, acoplado a una caja automática de seis velocidades. La versión más completa lleva el V6 de 3.6 litros y 280 HP, en combinación con la deliciosa caja DSG. El rango de precios del Passat irá de los 300 mil a los 420 mil pesos, apuntando directamente por tamaño, acabados, equipamiento y potencias al Honda Accord, que por cierto, también tenían en la capacitación.

También serán tres las versiones del Beetle, dos equipadas con el nuevo-viejo 2.5 litros de 170 caballos y el más potente llevará el 2.0 TSI de 200 HP, acoplado a la caja DSG. Al igual que la receta Jetta/GLI, las versiones 2.5 del Beetle tienen suspensión trasera con eje torsional, dejando el esquema multibrazo para el Turbo. La gama de precios de Beetle va de 239 mil a 319 mil pesos. Muy atractivo
Eso sí, todos los Beetle y Passat, como debe de ser, con bolsas de aire por doquier y asistencias electrónicas, léase ABS, ASR, ESP y demás.

Esperamos que VW tenga pronto ejemplares disponibles para nuestras pruebas a fondo, incluyendo el GLI. Mantente pendiente.



Publicado el 21/06/2011 03:15

Audi Q6: primer render no oficial

Este nuevo modelo de cinco pasajeros se situaría por debajo de la actual Q7 en cuanto a tamaño y potencia con un enfoque mucho más deportivo. Tomando en cuenta sus orígenes no sería de extrañar que además del clásico sistema de tracción total Quattro, el nuevo modelo pudiera ofrecer una versión con el motor 3.0 litros TDI de 240 hp, así como una variante híbrida.

Publicado el 24/10/2011 22:15

España: Nuevo Mazda6 Okami, disponible solo por internet

España: Nuevo Mazda6 Okami, disponible solo por internet

Mazda España le está sacando partido a su web www.mazdashop.es lanzando series limitadas específicas que mejoran la relación calidad-precio de sus vehículos. Tras el lanzamiento del Mazda6 Kuyira hace unas semanas, ahora se suma la edición Okami de la berlina media.Entre otras cosas la variante reci...

Publicado el 11/08/2011 16:36

Llamadas a revision: Honda Accord, Nissan Qashqai, Opel Agila, Toyota Yaris, Mazda»

Llamadas a revision: Honda Accord, Nissan Qashqai, Opel Agila, Toyota Yaris, Mazda»

Este sábado el resumen de las campañas de servicio abiertas en la Unión Europea viene variado como en pocas ocasiones. Tenemos polivalentes, todocaminos, sedanes, familiares... de todo poco, pero también con la causa de sus defectos, que van desde fallos en los limpiaparabrisas a fugas en el sistema...

Publicado el 24/07/2011 13:14

España: Todos los precios del Mazda3 FL

España: Todos los precios del Mazda3 FL

Noviembre es la fecha elegida por Mazda para el lanzamiento en España de los renovados Mazda3. La oferta básica del modelo se mantiene casi igual que antes, aunque ha mejorado aspectos como la calidad de algunos guarnecidos y más posibilidades de equipamiento.Los precios recomendados, sin descuentos...

Publicado el 25/10/2011 21:50

Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost

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Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.

Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.

Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."

En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.

En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.

Fuente: Ward's Auto

 

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Publicado el 09/08/2011 17:15

El Seat León FR+ Supercopa ruge en Reino Unido

El Seat León FR+ Supercopa ruge en Reino Unido

El Seat León FR+ Supercopa es la nueva apuesta de la marca española en Reino Unido. El León FR+ Supercopa es una versión de gama alta que monta un motor gasolina TSI de 2,0 litros con una potencia de 211 CV. También habrá el León tope de gama más económico, el diésel TDI 2.0 con 170 CV, que tiene un...

Publicado el 16/03/2012 15:10

Lamborghini Aventador Molto Veloce by DMC: repotenciado para insaciables

Molto Veloce, así ha bautizado este preparador alemán a su propia versión del Lamborghini Aventador para el cual ha creado un paquete estético y una preparación motor que, seguramente en Sant´Agata de Bolognese no les pasó por la mente.

DMC decidió mantener la línea original del Aventador lo más integra posible, lo cual agradecemos, sin embargo para quienes gusten de detalles un poco más radicales, el auto lleva un kit exterior que incluye una nueva fascia frontal maquilada totalmente en fibra de carbono que además le da cabida a un spoiler inferior, el cual junto con los faldones laterales hacen las veces de difusores a altas velocidades. El toldo luce una aplicación de pintura negro mate y en la parte trasera colocaron un  alerón muchísimo más prominente, así como un nuevo añadido -también en fibra de carbono- que aloja los escapes. Los rines de nuevo diseño que combinan con el resto de la carrocería, ponen el botón final a todo el conjunto.

La parte mecánica es donde DMC ha puesto especial atención, y han logrado obtener mucho más poder del 6.5 litros de 700 hp, para llevarlo hasta los 900 hp; ¿Cómo se consigue esto? Cambiaron las válvulas de cada uno de los 12 cilindros por unas de competición. El sistema de escape original que pesa 34 kg, cedió su lugar a uno fabricado en titanio cuyo peso es únicamente de 3.4 kg, por lo que además de tener una mejor aceleración, el auto también perdió peso.

Con estas mejoras, el Lamborghini Aventador ha mejorado su tiempo oficial en el 0-100km/h que era de 2.9 segundos, contra los 2.7 segundos de la versión modificada. Sin duda, cuando se tiene el propósito de rebasar lo que se pensaba definitivo, los resultados pueden llegar a ser verdaderamente impresionantes.

Publicado el 20/08/2012 00:15

El Nissan Juke, a prueba por Motor Trend

El Nissan Juke, a prueba por Motor Trend

Motor Trend ha puesto sus manos sobre… el nuevo y pequeño SUV de Nissan, el Juke. Segun la web de motor, el todocaminos tiene la sutileza de una bomba atomica.

Publicado el 11/09/2010 19:59

Ventas Agosto 2010: Francia

Ventas Agosto 2010: Francia

Durante el octavo mes del año, las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia cayeron un 9,8% en comparación con el mismo mes del año 2009, con un total de 102.912 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas han sido:SUBENDacia +22,1%Mitsubishi +161,6%Porsche +56,4%BAJANBMW -33,7%Mazda -39,1...

Publicado el 05/09/2010 10:48

Los fabricantes japoneses suspenden la produccion por el seismo

Los fabricantes japoneses suspenden la produccion por el seismo

Todos los fabricantes japoneses de… automoviles (Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi y Suzuki) han suspendido la produccion de vehiculos en sus plantas niponas, como consecuencia del terremoto y del posterior tsunami registrados el pasado viernes.Toyota, el primer fabricante mundial de automovi...

Publicado el 14/03/2011 16:42

Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.

Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.

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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.

Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.

Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.

 

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Publicado el 30/03/2011 19:15

Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.

Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.

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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.

Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.

Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.

 

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Publicado el 30/03/2011 18:15

Nissan Micra 1.2 DIG-S

Nissan Micra 1.2 DIG-S

Que no te confunda su motor sobrealimentado. Si miras sus pequeñas ruedas empezarás a entender la tecnología que Nissan encierra en este pequeño gran motor. Y si miras detrás, el logo Pure Drive se lo dejará totalmente claro. Este nuevo motor encierra un alto contenido tecnológico para reducir emisi...

Publicado el 07/07/2011 23:15

Honda lanzará el EV-STER eléctrico y de gasolina

Esta noticia fue confirmada por Takanobu Ito, el presidente y CEO de Honda, en una entrevista para nuestra revista hermana Auto Motor und Sport, donde comentó que el convertible eléctrico llegará en dos versiones: eléctrica y de gasolina.

 

El concepto prometía un rendimiento de 160 km por carga, con un tiempo de recarga de solo tres horas en un enchufe doméstico, además de una aceleración de 0 a 60 km/h de 5.0 segundos… no muy rápido, aunque este no es el punto en un coche eléctrico.

 

No hay una fecha de lanzamiento, pero según Auto Motor und Sport, es probable que su producción comience el próximo año. Algo que nos cuesta creer ya que no hemos visto ni una sola mula de pruebas.

 

Publicado el 15/11/2011 18:15

Una gran idea: Compresor volumetrico Cosworth para tu MX-5

Una gran idea: Compresor volumetrico Cosworth para tu MX-5

Para muchos, el balance entre chasis, peso y potencia del MX-5 de Mazda es perfecta. Para otros tan quemados como yo, nos parece que le falta un poco más para poder salir cruzado a base de pedal derecho. Pero ahora este problema puede desaparecer, mediante un cheque de 6.000€.Eso es lo que te costar...

Publicado el 01/12/2010 19:54

GM confirma el tiempo del ZL1 en Nürburgring

Conducido por el piloto de pruebas de GM, Aaron Link, el Camaro ZL1 de producción sin ningún tipo de modificación de 580 HP resulto ser más rápido que el Camaro SS por cerca de 40 segundos e incluso más veloz que el Cadillac CTS-V que lo hizo en 7:59 minutos. El tiempo del Camaro ZL1 fue de 7:41 minutos.

Y como una imágen vale más que mil palabras, aquí les dejamos el video.

Publicado el 07/09/2011 20:15

Ventas enero 2012: Estados Unidos

Ventas enero 2012: Estados Unidos

Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 11,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 913.287 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENVW +47,9%Mazda +68,2%Chrysler +81...

Publicado el 07/02/2012 12:57

Ventas abril 2011: Rusia

Ventas abril 2011: Rusia

Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia se incrementaron en un 42% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 235.711 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENHyundai +122%Mazda +288%SsangYong +161%BAJANHonda -33%Chery...

Publicado el 18/05/2011 09:46

Lamborghini Aventador Spyder: primer render no oficial

Como es de esperarse, mantiene el motor V12 con 700 HP y la línea es idéntica a la del coupé, salvo por la falta de techo. Evidentemente será un poco más pesado por los diferentes refuerzos, lo que seguramente reducirá un par de décimas de segundo el asombroso tiempo de 2.9 segundos de 0 a 100 km/h. En cuanto a consumo, sabemos que tendrá un combinado de 5.3 km/l, aunque no es una cifra que importe mucho al hablar de superdeportitos.

Publicado el 24/01/2012 22:15

El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011

El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011

Los premios ‘Motor Internacional del Año 2011’ han tenido lugar resultando Fiat y BMW las grandes triunfadoras, al obtener seis y cuatro galardones cada uno. El premio absoluto fue para el motor TwinAir de la marca italiana.

Publicado el 19/05/2011 13:44

BMW M5 2012: ¡Mira como acelera desde 0 a 62 mph! (VIDEO)

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Recientemente la revista alemana Sport Auto tuvo una cita con el nuevo BMW M5 2012 y logró alcanzar una velocidad máxima de 195 mph. Además, a comienzos de este mes, logró recorrer el circuito de Hockenheim en solo 1:12.9, lo cual es una gran mejora en relación al modelo de generación anterior, el cual logró recorrer el mismo circuito en 1:15.6.

La revista alemana logró además un tiempo de aceleración 0-62 mph en solo 4.1 segundos, lo que significa que desde 0 a 60 mph, solo necesita cuatro segundos. Para la aceleración desde 0 a 124 mph, el M5 2012 necesita 12.4 segundos. ¡Nada mal para un sedán de su tamaño!

¿Cómo logra el nuevo BMW M5 2012 realizar estas hazañas? Todo gracias a su motor de 4.4 litros V8 M TwinPower Turbo, el cual desarrolla una potencia de 560 caballos entre las 6,000 y 7,000 rpm, y un torque máximo de 502lb-ft a partir de las 1,500 rpm.

A continuación, después del salto puedes ver el video del nuevo M5 2012 en acción.

Fuente: BMW Blog
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Publicado el 07/11/2011 16:15

Mazda: descuentos para abril

Mazda: descuentos para abril

Este mes, el Mazda2, Mazda3 y Mazda5 reciben… interesantes descuentos que van desde los 600 € hasta los 3.100 €.Mazda2 FL 2011-Descuento de fidelidad de 600€ (sin impuestos).Mazda3 gama 2010 Euro IV- 3.100€ para todas las versiones Sportsedan (4 puertas).- 2.600€ para las versiones restantes (no 4 p...

Publicado el 12/04/2011 19:03

Mazda Minagi Concept

Mazda Minagi Concept

Se trata del ultimo concept car… diseñado por la casa nipona y la oportunidad de meterse de lleno en el segmento de los SUV ligeros. Sigue el lenguaje de diseño KODO (alma en movimiento en japones) iniciado por el Shinari Concept, con lo que quedan expuestas las lineas que tomaran los futuros modelo...

Publicado el 17/03/2011 20:35

Chevrolet Malibu LTZ: prueba de manejo

El sedán más importante de la marca del corbatín se introdujo en dos versiones con el motor de 2.5 litros de 197 HP y buenos niveles de equipamiento, pero hacía falta ese pequeño extra para complementar la gama.

La estampa, elegante pero con carácter gracias a las nervaduras del cofre y a las calaveras LED claramente inspiradas en el Camaro, permanece inalterada en términos generales, aunque destacan en la variante LTZ los rines de 19 pulgadas, parrilla cromada, doble salida de escape y faros de xenón para darle un toque ligeramente más deportivo y especial.

Si hablamos del espacioso interior, también hay pocos cambios, la mayoría en términos de equipamiento. Se suma a la lista de opciones de la variante LT memoria para los asientos de piel, sistema MyLink con navegador integrado y cámara de reversa. En términos de seguridad, se suma el sistema de alerta de colisión frontal y alarma de cambio de carril, las 10 bolsas de aire, frenos ABS, control de tracción y estabilidad.

El cambio más importante se encuentra bajo el cofre y además rompe la tradición. Se trata del primer motor turbocargado en este modelo, que es un 2.0 litros Ecotec de 259 caballos de potencia y 260 lb/pie de par, cifras que le dan otra actitud al Malibu, gracias a la buena mancuerna con una caja automática de seis relaciones.

Estos datos le sientan de maravilla a todo el conjunto, que presenta una respuesta mucho más rápida y ágil, sin llegar a desentonar con sus pretensiones de comodidad.

El Malibu LTZ con motor turbocargado entrega un interesante balance del status y confort de las otras versiones, pero ahora con un toque agradable  de dinamismo y deportividad.
Estará a la venta en las agencias a partir de noviembre a un precio de 410,000 pesos.

FICHA TÉCNICA CHEVROLET MALIBU LTZ

Motor  
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Cuatro en línea
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación Inyección directa con turbocargador
Cilindrada 1,998 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera 86.0 x 86.0  mm
Compresión 9.5:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 259 HP a 5,300 rpm
Par máximo 353 Nm (260 lb-pie)entre 1,700 y 5,500 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Delantera
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 2.77 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Multibrazo
Elemento elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 297 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 292 mm
Asistencias ABS, ESC
Dirección Eléctrica
Diámetro de giro 11.4 m
Neumáticos 245/45 R19
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima N.D.
Acel. 0-100 km/h N.D.
Consumo medio N.D.

Publicado el 04/11/2012 21:15

China impone nuevos impuestos para autos importados desde EE.UU.

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El Gobierno de China recientemente informó que aplicará impuestos anti subsidios y anti competencia desleal para los automóviles importados desde Estados Unidos, los cuales afectaran a los tres grandes de Detroit; General Motors, Chrysler Group y Ford Motor Company y a todos los fabricantes extranjeros con base en este país. La ley comenzará a tener vigencia casi inmediata y tendrá una vigencia de al menos dos años.

¿Cuáles son los automóviles afectados? Todos aquellos con motores de cilindrada igual o superior a 2.5 litros, pagaran un impuesto de entre un 2 y un 21.5 por ciento.

¿Cuál es la razón del gravamen? Según el Ministerio de Comercio chino, durante bastante tiempo los vehículos deportivos utilitarios SUV estadounidenses se beneficiaron de subsidios, por lo que han competido de manera desleal, provocando un enorme daño a la industria domestica china.

Bajo este nuevo escenario, los autos de GM pagarán un 8.9 por ciento de impuesto, Chrysler un 8.8 por ciento, mientras que otras pagaran un fijo del 21.5 por ciento.
¿Qué opinas?

Fuente: Automotive News

 

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Publicado el 15/11/2011 14:15

Coches mas ligeros para Honda

Coches mas ligeros para Honda

El Honda N-Box es el primer vehículo de Honda en aplicar este nuevo principioDe acuerdo con el diario económico japonés Nikkei, Honda pretende aligerar sus coches para las próximas generaciones, con idea de reducir emisiones y consumos, tal y como ya están haciendo algunos de sus rivales, como Mazda...

Publicado el 25/12/2011 10:36

Ventas enero 2011: Belgica

Ventas enero 2011: Belgica

Durante el primer mes del año, las matriculaciones de vehículos nuevos en Bélgica se incrementaron en un 7,82% en comparación con el mismo mes del año 2010, con un total de 53.236 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENOpel +43,9%Skoda +93,1%Dacia +221,8%BAJANMINI -41,1%Mazda -4...

Publicado el 01/03/2011 13:00

Guangzhou 2010: Mazda8

Guangzhou 2010: Mazda8

Si Buick presenta al público chino el GL8 en el Salón del Automóvil de Guangzhou, Mazda hace lo propio con el Mazda8, un monovolumen grande que hasta ahora sólo se comercializaba en unos pocos mercados. Además de grande, es amplio y muy capaz.Respecto al Buick, es más barato y pequeño, pero no por e...

Publicado el 23/12/2010 16:38

Salón de los Angeles 2013: Restyling para el Honda Civic

De pimera instancia se observan cambios en ambas defensas, parrilla y alerón trasero. El resto de las líneas, los rines  y la gama de colores se ha actualizado sin lograr gandes cambios, sin embargo la marca espera captar nuevos clientes para este sedán, lo cual resulta un poco contradictorio con unos interiores que conservan la mayoría de los elementos del modelo anterior aunque sí se notan acabados de mejor calidad.

El equipamiento se ha enriquecido con algunos sistemas originales como alertas de colisión, asi como un nuevo sistema para las bolsas de aire laterales denominado SmartVent, diseñado para reducir los daños que se ocasionan en los pasajeros. Todos los Civic contarán con ABS, EBD, ESP, TCS, y un cofre diseñado para reducir lesiones a los peatones en caso de percanse; se ha incluido también un sensor de presión para las llantas.


La parte mecánica presume un mejorado 1.8L de 16v con 140 hp disponible con transmisión manual y automática. Para la versión “Si” se ocupará un motor 2.4L de 16v y 201 hp. Por último, la versión híbrida combinará un motor de combustión de 1.5 litros junto con otro eléctrico.

Publicado el 31/10/2012 02:15

Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV 4WD Luxury Aut. (2/2)

Prueba: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 CV 4WD Luxury Aut. (2/2)

Primera parte: Habitáculo, calidad y equipamientoYa pudiste leer ayer en la primera parte de la prueba que el CX-5 en lo relativo a la vida a bordo, calidad y presentación cumple holgadamente. Sin embargo, eran muchas las dudas que se venían a la cabeza en cuanto a las bondades que desde la presenta...

Publicado el 16/05/2012 16:45

Mitsuoka Himiko Classic: ¿Proposito de enmienda?

Mitsuoka Himiko Classic: ¿Proposito de enmienda?

El nombre Mitsuoka arremolina en nuestra mente pesadillas marinas como el "célebre" Orochi o inconexos baturrillos como el Nouera, pero de vez en cuando el más peculiar de los fabricantes japoneses se saca de la manga perlas como el Himiko, un Mazda MX-5 carrozado al estilo de los antiguos roadsters...

Publicado el 01/08/2010 19:33

Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost

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Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.

Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.

Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."

En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.

En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.

Fuente: Ward's Auto

 

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Publicado el 09/08/2011 01:15

Audi estrena nuevo motor 1.8 TFSI

Audi estrena nuevo motor 1.8 TFSI

El motor 1.8 TFSI de cuatro cilindros que presenta Audi, está completamente rediseñado y para funcionar necesita gasolina. Mejora las prestaciones en potencia, transmisión manual y ve reducido en un 21% el consumo, en comparación con el motor del modelo anterior. Sus emisiones se sitúan en 134 gramo...

Publicado el 09/08/2011 11:09

Auto Show de Detroit: Develan al nuevo 911 Carrera Cabriolet de Porsche (FOTOS)



Porsche ha dado a conocer el 911 Carrera Cabriolet en Detroit. El 911 está haciendo su debut con un concepto de techo completamente nuevo que combina el estilo elegante de la Coupé, con las ventajas de una capucha de tela ligera.

El Cabriolet sigue todas las novedades de la familia Carrera 911, complementada con nuevas características para los coches deportivos abiertos: construcción ligera e inteligente asegura un menor peso y más deportividad, menor consumo de combustible y mayor comodidad.

Al igual que el Coupé, el Cabriolet comienza con el 911 Carrera, impulsado por un 350 CV (257 kW), 3.4 litros de seis cilindros y el 911 Carrera S con 400 CV (294 kW) de motor plano y 3,8 litros de cilindrada.

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Matthias Müller, presidente y consejero delegado de Porsche AG, dio a conocer el nuevo concepto de auto en el Auto Show de Detroit. "Nuestros ingenieros han construido los mejores 911 en 48 años. Es exactamente igual que el Coupé Cabriolet". En su discurso, también observó que en "el 2011, se hicieron 118, 867 entregas, y la automotora alemana estableció un nuevo récord en la historia de la compañía. En 2012 tenemos previsto seguir creciendo así y planteará este rendimiento sin precedentes a nuevas alturas".

Junto con el Coupé 911 Carrera, el Cabriolet está poniendo un énfasis deportivo en el motor el primer programa de 2012. Otras exposiciones y están en el mismo sentido: El purista GTS Panamera es una variante de la familia de Gran Turismo con la dinámica de conducción optimizada, el Cayman R da un toque de motor de carreras de la clase Coupé biplaza deportivo.

 

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Publicado el 12/12/2011 03:15

Mazda nos presenta el primer teaser de su nuevo 6

Mazda nos presenta el primer teaser de su nuevo 6

El Mazda6 es una promesa que tenemos muchas ganas de ver. El actual nos gusta, pero el de nueva generación, anticipado por el precioso Takeri, hace gala de una personalidad mucho más marcada, con una mirada agresiva y profunda. Pues bien, con su presentación acercándose a todo ritmo (será este mes d...

Publicado el 11/07/2012 03:23

Audi R5: primer render no oficial

La firma de Ingolstadt está alistando su próximo súperdeportivo “de entrada”, que se situará por arriba del TT y por debajo del espectacular R8.

Si los rumores son ciertos, bajo el cofre llevará un motor cinco en línea de 2.5 litros de 360 HP, probablemente el mismo que en el TT-RS Plus, aunque estará ubicado en el centro del coche, utilizando por primera vez en un Audi la arquitectura MiMo (Mittelmotor) de Volkswagen.

Publicado el 10/03/2012 19:15

Volkswagen Amarok, equipamiento y precios

Volkswagen Amarok, equipamiento y precios

Ya es el momento de que el Volkswagen Amarok aterrice en nuestro mercado. Esta incorporación supone en España una opción bastante diferente a lo que pick-ups todoterreno se refiere, como podrían ser la Nissan Navara o la Mazda BT-50. El Amarok tiene mucho más de SUV que las nombradas y es de las poc...

Publicado el 21/10/2010 11:32

Peugeot 301: presentación oficial

Peugeot sí había producido algunos autos para los mercados  emergentes, como el 207 sedán, pero nunca se había dado a la tarea de desarrollar completamente un coche, que se podría denominar “low cost”, pero que una vez visto y probado no lo es tanto y salvo algunos detalles poco tiene que ver con autos de bajo costo.

El 301 es un auto completamente nuevo, que dispone de un motor de 1.6 litros de cilindrada y una caja de cambios manual de cinco relaciones, aunque para México ya se está probando una automática de cuatro velocidades a la que se le están modificando algunos parámetros de su central electrónica para adaptarla a las coyunturas y estándares de nuestro país. En un principio el lanzamiento del auto se va a dar con el citado motor de 1.6 litros con 115 HP y la caja manual. También existen otros dos motores, un 1.2 de gasolina con tres cilindros y 75 HP y un 1.6 diesel con inyección directa de 92 HP.

Con sus 4.44 metros de longitud, el nuevo 301 entra a competir al segmento más concurrido del país, pues en nuestro mercado hay nada menos que 22 opciones, entre las cuales con un precio estimado 185,000 pesos de entrada y longitud prácticamente igual tenemos ocho autos más el nuevo Seat Toledo que está por llegar, aunque este último se sitúa un poco más arriba en precio, equipamiento y prestanciones.

El precio, en cualquier caso, va a estar por debajo del de sus rivales directos, a igualdad de equipamiento y también por debajo del precio medio de los mismos, que se sitúa en los 199,000 pesos. La primera estimación de precio que podemos hacer es la de la versión Allure, la más equipada, y que incluye ABS, control de estabilidad (ESP), dos bolsas de aire, cuatro vidrios eléctricos, conexión Bluetooth, auxiliar y USB, computadora de viaje, rines de aluminio de 16”, sensor de reversa y aire acondicionado. Ésta va a estar en el rango de los 200 mil pesos, mientras que la versión Active, en la que se prescinde del ESP, de una bolsa de aire y del sensor de reversa debe situarse en el rango de los 185,000 pesos.  Peugeot de México está valorando la posibilidad de incluir una tercera versión para mediados de 2013, con mucho menos equipamiento y un precio que debería estar debajo de los 170,000 pesos.

La fecha inicial de comercialización en México para el 301 en las dos primeras versiones descritas es el 17 de enero de 2013, aunque ya se admiten pedidos y apartados y en las concesiones de la marca.

Con este precio se sitúa como una alternativa muy buena, sobre todo teniendo en cuenta que su imagen, motorización,  tecnología y equipo corresponden a la de un auto moderno.

En cuanto a las condiciones dinámicas, el 301 tiene las bases de un buen Peugeot y lo que define a la marca desde hace mucho tiempo: buena estabilidad lograda en la base de un centro de gravedad bajo, y un buen paso por curva derivado de lo mismo. Frena aceptablemente bien y con firmeza. Hay que entender que este no es un auto deportivo, y con esas premisas el 301 cumple de manera sobrada, aunque fijándonos en el detalle podemos ver como todo el tren posterior es de las pocas cosas de un auto de bajo costo que se pueden apreciar: suspensión por brazos tirados con barra de torsión y frenos de tambor. El motor cumple muy bien, con buen torque, suavidad en la entrega de potencia y con energía en cualquier circunstancia.

Definitivamente Peugeot va a ofrecer un buen auto, mejor que la media actual en esta categoría, tanto por tren propulsor, como por habitabilidad, capacidad de la cajuela, calidad de ensamble y diseño, apartado este último un poco mas subjetivo, aunque definitivamente mucho más bello y moderno que los líderes actuales en este segmento: Chevrolet Aveo y Nissan Versa. También por precio y equipamiento va a resultar competitivo.

Publicado el 22/10/2012 20:15

Batalla drifting en video entre un Mazda RX-7 y una Kawasaki ZX-10

Batalla drifting en video entre un Mazda RX-7 y una Kawasaki ZX-10

El mundo del drifting siempre me ha parecido apasionante. Vehículos configurados únicamente con el objetivo de quemar rueda de manera artística, si se me permite la licencia. Jugando con la pérdida total de control, en el límite del agarre físico, hay pilotos que hacen auténticas virguerías con sus ...

Publicado el 14/01/2011 22:05

Lexus termina la producción del LFA

Efectivamente, dos años y 500 unidades después, el Lexus LFA se ha dejado de fabricar en Motomachi, Japón, en donde a razón de un auto por día se produjeron solamente 500 unidades, meta prevista por la marca.

Con esta noticia, automáticamente queda descartada la producción y comercialización de una versión convertible; de hecho el último Lexus LFA que salió de la línea de producción, es una versión Nürburgring Package en color blanco al cual se le ha visto rodando en tierras españolas.

Valdrá la pena, a partir de hoy, recordar el sonido que emana el motor V10 de 4.8 litros que genera 560 hp y un escalofriante torque de 480 Nm. Su velocidad máxima llega a los 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, lo cual viendo el siguiente video, no dudamos ni un segundo.

Publicado el 19/11/2012 01:15

Detroit 2011: Prius V 2012, el nuevo híbrido familiar de Toyota

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Clic en la foto para ampliarla

Prius es sinónimo de tecnología, economía, vanguardia, y es también el modelo Toyota más vendido de todos los tiempos en Japón, por lo que era simplemente cuestión de tiempo para que el fabricante produjese nuevas versiones del mismo debido a su gran éxito. Así pues, agréguele la letra "V" al final del nombre Prius, y obtendrá un híbrido más familia y con más espacio; 34.3 pulgadas cúbicas de carga para ser más exactos y 38 pulgadas para las piernas de los pasajeros en los asientos posteriores.

¿Pero por qué V? Simplemente para hacer referencia al número romano que equivale al "5", pues este Prius es 5 pulgadas más largo y ancho que el Prius estándar. Mecánicamente lo impulsa el mismo motor 1.8 litros cuatro cilindros y sistema híbrido eléctrico, pero en rendimiento el Prius V ofrece 42 millas por galón en la ciudad, 8 menos que su hermano pequeño (50mpg). Presentado por primera vez al mundo desde el Auto Show de Detroit, el Prius V modelo 2012 se muestra en la galería de fotos que sigue.

Fuente: Toyota

 

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Publicado el 12/12/2010 16:15

Precios muy atractivos para el Mazda3 y el Mazda6

Precios muy atractivos para el Mazda3 y el Mazda6

Mazda ha decidido ofrecer unos precios aun mas atractivos dentro de su gama de… modelos mas vendidos. En concreto, el Mazda3 serie especial Mirai se encuentra disponible desde 14.850 €*, mientras que el Mazda6 Style parte de los 18.900 €**, lo que permite ofrecer a ambos una excelente relacion equip...

Publicado el 08/06/2012 21:42

España: El MX-5 Iruka, promocionado en internet

España: El MX-5 Iruka, promocionado en internet

Mazda España ha incluido en su tienda on-line la última versión especial del MX-5, denominada Iruka, y que destaca por su completa dotación de serie. Lo mejor es que haciendo la reserva desde www.mazdashop.es, el precio final se reduce notablemente.Entre los elementos más característicos del MX-5 Ir...

Publicado el 09/04/2011 20:26

El Outlet de Citroen, con ahorros de hasta el 34%

El Outlet de Citroen, con ahorros de hasta el 34%

La moda outlet no es nueva en el sector del automóvil, aunque es cierto que poco a poco se van sumando nuevos fabricantes. En España Mazda, Renault, Chrysler, Dodge y Jeep ya tienen uno bajo distintas denominaciones, y ahora Citroën se suma al carro.Para poder acceder a los descuentos lo único que h...

Publicado el 11/11/2010 20:11

Mazda da la vuelta al nuevo CX-5

Mazda da la vuelta al nuevo CX-5

Al CX-5 ya lo conocíamos, porque realmente la compañía lo anunció ya hace varias semanas como su gran novedad para el Salón de Frankfurt, pero hasta ahora sólo teníamos un par de fotos del frontal y otra de su habitáculo. Hoy podemos ofrecerte la primera imagen nítida de la parte trasera, que sigue ...

Publicado el 01/09/2011 18:10

Infiniti FX Vettel Edition: ¡Ninguna de las 200 unidades llegara a EE.UU.!

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Ser rico y famoso es algo divertido. Puedes comprar lo que quieras, sin embargo casi todo te llega de manera gratuita. Un ejemplo de esto es Sebastian Vettel, quien como Campeón de la Formula Uno, es además embajador de la marca Infiniti. Por esto, Vettel puede obtener y conducir cualquiera de los modelo de la división de lujo de Nissan. Quizás esto no sea tan atractivo como la relación que tiene Fernando Alonso con Ferrari o Lewis Hamilton con McLaren, aunque ninguno de estos últimos tendrá un automóvil edición especial con su nombre.

Recordemos que hace un tiempo, en el Auto Show de Frankfurt fue estrenado el Infiniti FX Vettel Edition, el cual está basado en el FX50s, el cual posee un motor de 5.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 414 caballos, suficientes para impulsarlo desde 0 a 62 mph en 5.6 segundos. Este modelo además se caracteriza por sus detalles en fibra de carbono, kit aerodinámico y suspensión rebajada.

Solo se construirán 200 ejemplares del FX Vettel Edition, de los cuales lamentablemente ninguno llegará a Estados Unidos, sino serán enviados a Europa y al Medio Oriente.

Fuente: Infiniti

 

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Publicado el 15/02/2012 23:15

Dodge Dart 2013, primer contacto

Dodge Dart 2013

Detalles en carrocería totalmente robados del Charger como la calavera corrida con leds y la parrilla en forma de cruz armonizan a la perfección con las afiladas formas de cofre y cajuela volada muy usadas en aquella parte del Mediterráneo.

 

Los motores de 1.4 litros turbo, 2.0 litros y el 2.4 litros que habitará en el modelo R/T impulsaran a este compacto al igual que los motores 3 transmisiones serán las disponibles, todas de 6 cambios con la variedad de una manual, otra de doble embrague y una tradicional automática.


La seguridad fue prioridad pues la asistencia electrónica y las 10 bolsas de aire son de serie, una dura maniobra para su competencia. En Estados Unidos arrancará en 17,000 dólares, pero en México pensamos que el Dart comenzará alrededor de los 240 mil pesos y estará a la venta a partir de julio.

Publicado el 04/04/2012 20:15

2.500 euros de descuento en el Mazda5

2.500 euros de descuento en el Mazda5

El año en el que el Gobierno quita el `cheque bebé´, Mazda lanza una campaña con el mismo fin, ayudar con 2.500 euros a las familias que estrenan progenitura. La oferta va dirigida a los clientes que compren el nuevo Mazda5 y que hayan sido padres a lo largo de los últimos seis meses o que lo vayan ...

Publicado el 18/04/2011 17:05

Video: Comercial de Audi R18 resalta potencia y tecnologia

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Audi quiere hablar acerca de la tecnología ligera utilizada en la construcción de sus poderosos vehículos de carreras gracias a su LMP turbodiesel. Mientras que el R15 de última generación utiliza un motor de 590-caballos de fuerza, con doble turbo diesel de 10 cilindros, las revisiones del libro de reglas Audi obligan a los automotora a modificar el sistema de propulsión de petróleo.

El R18 TDI más reciente es accionado por motor turbodiesel V6 de 3.7 litros que bombea alrededor de 575 caballos de fuerza, pero pesa 25 por ciento menos que la fábrica anterior y bebidas de combustible a un ritmo más lento.

Además del motor, Audi ha empleado aluminio y fibra de carbono en un esfuerzo por mantener el peso del R18 TDI lo más bajo posible. ¿Cómo será la tarifa de automóviles de cuatro anillos?

Según el anuncio publicado por Audi, el equipo de ingenieros hicieron un buen trabajo y esfuerzo para que no subiera mucho.

Mira el video:

 

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Publicado el 15/05/2011 15:15

Llegan los camiones híbridos

Llegan los camiones híbridos

El Volvo FE Hybrid utiliza una tecnología híbrida en paralelo, en este caso con un motor diésel y un motor eléctrico que se pueden utilizar tanto simultáneamente como por separado. El sistema cambia de forma automática entre las dos fuentes de energía. Estos camiones híbridos funcionan con un motor ...

Publicado el 13/04/2011 20:02

Chevrolet Cruze en suspenso

Debido al incumplimiento de un proveedor, Chevrolet dejará de producir temporalmente el sedán compacto Cruze, uno de los más recientes éxitos comerciales de la casa estadounidense. De hecho, se coloca en segundo lugar, sólo superado por un confiado Toyota Corolla, pues la distancia entre ambos es de apenas 4,00 unidades. Además, el Cruze ha superado a otros modelos fuertes en ventas como Ford Focus y Honda Civic.


La firma norteamericana busca resolver el problema con el proveedor, del cual no se ha sabido su nombre, pero debe ser muy importante su papel en la cadena de producción al punto de que la línea de la planta ubicada en Lordstown, Ohio, ha parado por completo el tercer turno y ralentizado los otros dos ocupados en buena parte a la elaboración del Cruze.

Publicado el 28/11/2011 18:15

¿Nos invaden los chinos?

hafei

Para ello nos pusimos a investigar y descubrimos que el coche, con placas MEJ-2828 del Estado de México, es un modelo 2007 con motor cuatro cilindros de 1.8 litros que está en México desde ese mismo año.

 

 

La pregunta es si se trata del capricho de un particular –que la verdad suena muy improbable-, o si hay alguna empresa que quiera seguir los pasos de Elektra y los FAW importando coches chinos a México.

 

Ustedes amigos lectores, ¿qué opinan?

Publicado el 05/07/2011 18:15

Los modelos mas vendidos en Australia en el primer cuatrimestre

Los modelos mas vendidos en Australia en el primer cuatrimestre

Una vez más ponemos los ojos en el mercado australiano, aunque esta vez para conocer los modelos preferidos por el público durante los primeros cuatro meses del año. Desde hace años domina Toyota, si bien Mazda parece estar logrando cifras nunca antes vistas y muestra de ello son los excelentes pues...

Publicado el 16/05/2012 11:57

¿Quieres acudir como probador de AUTO BILD a la Presentación Internacional del Maz»

¿Quieres acudir como probador de AUTO BILD a la Presentación Internacional del Maz»

Conviértete en probador en exclusiva de AUTO BILD del nuevo Mazda CX-5 y viaja con nosotros a la presentación internacional que tendrá lugar en Viena (Austria) los días 25 y 26 de abril. Tan sólo tienes que contestar correctamente unas sencillas preguntas sobre este modelo y la innovadora tecnología...

Publicado el 16/03/2012 15:10

Los Ángeles 2010: Mazda5 2012

Los Ángeles 2010: Mazda5 2012

Una de las novedades de Mazda en el Salón del Automóvil de Los Ángeles es el Mazda5 2012, un monovolumen al que no le ido demasiado mal pese a su contenido tamaño en aquellas tierras. Según la propia marca, la inspiración estilística del Nagare queda bien patente en este restyling.La nueva gama Mazd...

Publicado el 18/11/2010 21:35

Nueva York 2011: Mercedes-Benz E63 AMG 2012 con motor biturbo

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En el Auto Show de Nueva York, Mercedes-Benz exhibe un actualizado E63 AMG. ¿La principal novedad? Mercedes se sube a la tendencia al incorporar un motor de 5.5 litros V8 biturbo para el E63 AMG del año modelo 2012.

Además, junto con esta actualización, se ofrecerán dos variantes de este modelo: la estándar con 518 caballos y la más potente con 550. La primera alcanza desde la inmovilidad las 60 mph en 4.4 segundos hasta llegar a una velocidad máxima de 155 mph, mientras que la segunda acelera 0-60 mph en 4.3 segundos y alcanza las 186 mph.

Leer más con el salto de página y pasando la galería


Fuente: Mercedes-Benz via Autoblog
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A pesar de las excelentes cifras de performance, Merceces-Benz asegura que el nuevo motor es un 22 por ciento más eficiente que el viejo motor V8 atmosférico. El nuevo motor biturbo se asocia a una transmisión automática de siete velocidades AMG Speedshift MCT.


En el interior, el nuevo MB E63 AMG 2012 incorpora un nuevo volante, con paddles shift de aluminio, entre otras mejoras.


A continuación puedes ver imágenes del renovado E63 AMG 2012 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de NY.

 

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Publicado el 22/03/2011 16:15

Confirmado el Mercedes-Benz A45 AMG

mercedes benz a45 amg

Bajo el cofre llevará un motor 2.0 litros turbocargado, llamado internamente M133, que erogará alrededor de 350 hp y 295 lb-pie, con la línea roja en las 6,300 rpm. “Será el motor más poderoso en su clase”, dijo Ola Källenus, jefe de AMG. En otras palabras, será más potente que el que llevan el BMW Serie 1 M 135i y el Audi RS3. Falta ver lo que hará Polestar, el preparador oficial de Volvo, con el nuevo V40.

 

 

El Mercedes-Benz A45 AMG estará disponible solamente con tracción integral, aunque si apagas el control de estabilidad, toda la potencia irá al eje trasero. La transmisión será la misma automática de siete velocidades de los Clase A menos rabiosos, pero reforzada para resistir los embates del motor. Otra diferencia con el resto de la Clase A es que llevará una palanca de cambios en la consola central, además de las manetas en el volante.

 

Lo que aún no sabemos es si la marca tiene planes de traerlo a México. Ustedes qué opinan, ¿que venga o no?

Publicado el 22/05/2012 19:15

Presentan el Audi R8 GT Spyder en Le Mans

Audi R8 GT Spyder

Al igual que la versión con techo duro, el motor V10 de 5.2 litros fue trabajado para dejarlo con 560 hp, lo que sumado a un peso 85 kg menor, dan como resultado un auto mucho más agresivo que hace el 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos y una velocidad máxima de 317 km/h.

 

Sobre los detalles técnicos hemos abundado en otras notas que puedes ver aquí, la verdadera novedad son las fotos en vivo. ¡Gózalas!

 

Publicado el 14/05/2011 18:15

Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Mercedes-Benz CLA 45 AMG

La versión más potente de la Clase CLA se pondrá a la venta en julio de 2013. En Alemania tendrá un precio de partida de 56 079 euros. De momento no se sabe cuál será para España. En el mercado español los CLA con motor de gasolina son entre un 6 y un 10 % más costosos que en el alemán. El motor es ...

Publicado el 28/03/2013 00:21

GP de India – Gutiérrez debuta en la F1

Mejor noticia no podíamos tener el día de hoy con el estreno de Esteban Gutiérrez dentro de una fin de semana de un Gran Premio, conduciendo el auto suizo durante la práctica 1 en el muy resbaloso circuito hindú. El mexicano fue el que más vueltas dio al trazo con 29 giros, logrando su mejor tiempo en 1:31.212, a 3.593 segundos del mejor tiempo impuesto por Sebastian Vettel.

 

El regio se limitó a conocer el auto en complicaciones complicadas puesto que el trazo del Buddh International Circuit no se ha usado por mucho tiempo, y con ello había mucha suciedad en la pista. Prueba de ello fue un medio trompo que tuvo y que casi le impacta contra el muro, pero el egresado de la GP2 logró mantener el control mostrando su talento al volante para regresar íntegro el auto al equipo.

 

Gutiérrez será anunciado próximamente como piloto oficial de Sauber en los próximos días, para que por primera vez desde 1968 tengamos a dos compatriotas al mando de monoplazas de la Fórmula 1 en una temporada. Será en Melbourne cuando Gutiérrez en Sauber y Pérez en McLaren, logren dicha estadística.

 

Esta decisión de ubicar a Gutiérrez en lugar de Pérez fue tomada por el equipo por recomendación médica, según el comunicado de Sauber antes de la primera práctica. El tapatío se recupera de una fuerte gripa que le hizo regresar más temprano ayer jueves en India a su hotel, para poder tener un mayor reposo y estar listo para la práctica 2 que se celebrará a las 3:30 horas, tiempo del Centro de México.

Publicado el 26/09/2012 09:15

Chevrolet Malibu: actualizado

Además de ciertos cambios en su apariencia, se revisó la forma y la espuma de los asientos con el fin de mejorar el espacio interior, que en las plazas traseras creció, según Chevrolet, en 31.7 milímetros. La consola central se reemplazó y ahora es más cómoda en palabras del fabricante.

El motor de entrada pasa a ser un cuatro en línea de 2.5 litros con inyección directa y control de apertura de las válvulas. Entrega 196 caballos y un torque máximo de 253 Nm (186 lb-pie).

Algunas optimizaciones en la eficiencia incluyen la admisión variable, complementada con el dispositivo de encendido y apagado autónomo en detenciones temporales, medidas que ayudaron a bajar el consumo homologado hasta los 9.78 kilómetros por litro en ciudad y los 14.8 en autopista, avances del 5% y 3% respectivamente comparado al anterior Malibu de cuatro cilindros.

La caja automática se replanteó en los puntos en los que hace los cambios así como en la rapidez al efectuar los mismos.

Por su parte, el propulsor turbocargado de dos litros muestra un 14% más de par contra su predecesor con 400 Nm (295 lb-pie) y 259 hp. 

Hay mejoras en la suspensión y el chasis en general. Se calibró la amortiguación para lograr una marcha más refinada y contribuir además al buen apoyo de las llantas en conducción exigente. La dirección, eléctrica de serie, se revisó en la sensación que comunica al conductor, mientras que de los frenos la marca afirma que ofrecen un tacto que transmite mayor seguridad.

Entre los elementos de equipamiento, destacan el monitoreo en el punto ciego, la alerta por tráfico cruzado atrás (que sirve, por ejemplo, al salir de un estacionamiento en reversa), la cámara de visión posterior o las diez bolsas de aire (al menos para Estados Unidos).

Publicado el 04/05/2013 20:15

Video: Rover SD1 con motor Rolls-Royce Meteor (27 L V12)

Video: Rover SD1 con motor Rolls-Royce Meteor (27 L V12)

Coger un coche viejo y calzarle un motor procedente de un vehículo totalmente distinto parece ser un pasatiempo recurrente entre los mecánicos ociosos del Reino Unido. Si hace unos meses Guille te traía un clásico Bentley 8 Litre equipado con un motor V12 de barco, hoy, Fifth Gear te hará girar la c...

Publicado el 03/04/2011 16:20

El siguiente Corvette montará un V8 turbo de bajo desplazamiento

Si bien no hay información oficial todavía, fuentes allegadas al gigante norteamericano aseguran que al menos una de las opciones mecánicas del siguiente súper deportivo tendrá 8 pistones, pero “encerrados” en un desplazamiento de entre 3.0 y 4.0 litros, al que además se le agregará al menos un turbo y posiblemente hasta inyección directa de combustible.

De acuerdo a informantes anónimos de GM, esta maravilla de la ingeniería tendría una relación potencia/desplazamiento en torno a los 125 HP/litro y sería capaz de girar hasta unas 10,000 rpm, superando a motores como el del Ferrari 458 Italia, que actualmente es el más rápido del mercado girando a más de 9,000 rpm.

Este nuevo motor sería una de las opciones base y, al igual que el 6.2 litros que monta el actual Corvette, entregaría más de 400 HP. Ese mismo informante también aseguró que para no alejarse demasiado de la tradición, la gama de motores también se complementará con enormes propulsores para los que quieran un Corvette “como el de siempre”.

Al final de día siguen siendo sólo rumores, como los que hablaban de un Corvette C7 con motor central, o un C7 con ventana trasera dividida para rendir tributo al modelo de 1963. Como sea, el hecho es que GM acaba de invertir 131 MDD en la planta de Kentuky que fabrica el coupé, y prepara el escenario para el nuevo deportivo que pudiera llegar al mercado durante el 2013.

Publicado el 26/04/2011 18:15

Volvo solo ofrecerá motores de cuatro y tres cilindros

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Si es un motor de más de cuatro cilindros, Volvo no lo quiere en su gama de modelos. Para responder a las nuevas leyes y demandas por automóviles más eficientes y limpios, así de radical es la postura de Volvo en cuanto a las motorizaciones de sus modelos para los próximos 10 años. Por esto ya no habrá más Volvos de ocho, seis u cinco cilindros, en su lugar habrá eficientes motores de tres y cuatro cilindros, ya sea en versiones gasolineras y diesel.

Estos nueva familia de motores se denomina Volvo Environmental Architecture (VEA), los cuales según el fabricante serán 200 libras más livianos que los motores actuales. Además, serán un 35 por ciento más eficientes y otorgaran buenos niveles de potencia, sin reducción de performance.

Los motores de 1.5 litros y tres cilindros, y 2.0 litros de cuatro, comenzarán a llegar a los modelos de producción en el 2013. Hacia el 2020, toda la gama tendrá esta gama de motores.

Fuente: Automotive News

 

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Publicado el 22/08/2011 22:15

Ventas en Malasia durante el primer semestre del 2010

Ventas en Malasia durante el primer semestre del 2010

Durante el primer semestre del año, las matriculaciones de vehículos nuevos en Malasia se incrementaron en un 19,3% en relación al mismo periodo del año anterior, con un total de 290.110 unidades vendidas.Por marcas las más destacadas fueron:SUBENMitsubishi +93,9%Mazda +325,0%Volvo +292,2%BAJANNaza ...

Publicado el 02/08/2010 10:28

Haima ZM2 Concept, una berlina compacta china con buena presencia

Haima ZM2 Concept, una berlina compacta china con buena presencia

Haima es una de las firmas chinas con mayor proyección fuera de las fronteras de su país. Pertenece al Grupo First Automobile Works (FAW) y hasta la fecha ha comercializado las versiones low-cost de algunos Mazda, lo que le ha servido de base para ganar cierta reputación en fiabilidad y diseño.En Sh...

Publicado el 26/04/2011 09:49

Salón de Nueva York 2012: Lincoln MKZ 2013

Lincoln MKZ 2013

El nuevo Lincoln MKZ tiene un diseño más aerodinámico, donde predomina una nueva interpretación de la clásica parrilla dividida de la marca, la cual Ford dice que representa “la imagen de un águila cayendo sobre su presa”. Como quiera que sea, es un cambio que le sienta muy bien a este sedán.

 

La parte trasera está dominada por enormes postes C, aunque la corta cajuela y el diseño hacen que el derriere del nuevo MKZ resulte bastante agraciado. Una versión incorpora un techo panorámico de vidrio retráctil, una opción que sin duda agradará al mercado mexicano.

 

Los interiores son bastante atractivos y resalta especialmente la consola central, que se siente extrañamente vacía gracias a que no hay una palanca para los cambios. Estos se hacen mediante botones ubicados a un lado de la pantalla del sistema de navegación.

 

Habrá tres diferentes motorizaciones, entre las que está un EcoBoost de cuatro cilindros, 2.0 litros, 240 hp y 270 lb-pie y un V6 de 3.7 litros y 300 hp. Para los que estén más preocupados por el consumo, hay una versión híbrida que utiliza un motor de 1.8 litros junto a uno eléctrico. En los dos de gasolina, la transmisión es automática de seis relaciones, mientras que el híbrido lleva una caja CVT tradicional.

 

Todos los Lincoln MKZ serán ensamblados en la planta de Hermosillo, Sonora.

 

Publicado el 06/03/2012 01:15

F1 híbrida para el 2014

El día de hoy la FIA dio a conocer algunos aspectos técnicos que conformarán el reglamento del 2014 en donde destaca de sobremanera la conversión de los monoplazas a vehículos híbridos.

Según el nuevo documento, todos y cada uno de los autos que formen parte de las parrillas de la F1 a partir de dicha temporada tendrán que hacer espacio para albergar un motor eléctrico que les permita rodar de manera “verde” durante las visitas a pits.

El nuevo reglamento estipula que los autos montarán motores V6 turbo de 1.6 litros de 155 kilogramos como peso mínimo. Dicho motor irá unido al corazón eléctrico denominado MGUH (siglas en inglés para Motor Generator Unit – Heat) de 120 kW cuya función se limitará única y exclusivamente para cuando los autos entren y salgan de pits.

La electricidad acumulada se generará usando el sistema de escape y será la unica forma de energía permitida durante la estancia de los autos en la zona de fosos. Adicionalmente los autos podrán recuperar energía mediante el famoso KERS.

Publicado el 23/06/2011 03:15

Salón de Nueva York 2013: Mercedes-Benz GLK 2013

Mercedes-Benz GLK 2013

En cuanto a mecánicas, la novedad es para la GLK 350 es que ahora el V6 de 3.5 litros tiene inyección directa, 302 hp y 273 lb-pie; además, presentaron una versión diesel –que será difícil que veamos en México-, con una cilindrada de 2.1 litros, 190 hp y, con 369 lb-pie, mucho más torque que el de gasolina.

 

¿Qué opinan, fue un cambio para bien, para mal o todo lo contrario?

Publicado el 11/03/2012 16:15

Salón de Los Ángeles 2012: FIAT 500e

Diseñar autos urbanos, divertidos de manejar y amigables con el medio ambiente es uno de los objetivos de diseño de FIAT y con el 500e logra este objetivo con cero emisiones.

Este modelo, fabricado en México, utiliza la exitosa fórmula de coqueto 500, elimina el motor de combustión interna y le suma uno eléctrico de 83 kW o 111 HP, una batería que se recarga en menos de 4 horas con una red eléctrica de 240 V. Su autonomía es será de unos 130 kilómetros pero puede subir hasta 160 kilómetros si su uso es sólo citadino. Todo con cero emisiones. La suspensión y chasis fueron modificados para este nuevo tren motriz conservara el dinamismo que la marca FIAT quiere transmitir en sus modelos.

Estéticamente, después de horas en el túnel de viento para mejorar su coeficiente aerodinámico a 0.311, tiene algunos cambios notorios en rines, parilla y más. Más de ocho mejoras estéticas y aerodinámicas fueron hechas para lograr este objetivo.

El interior tiene un clúster de información completamente nuevo y muy propio de un auto eléctrico con niveles de carga, autonomía y mucho más. Navegador TomTom con funciones especiales para saber tiempo de restante de carga, estaciones cercanas y que se conecta a una aplicación para teléfonos inteligentes que permite conocer el estado del auto en tiempo real.

Su comercialización comenzará en el estado de California, Estados Unidos a partir del segundo cuarto del 2013.

Publicado el 30/10/2012 04:15

Frankfurt 2011: ¡El nuevo Porsche 911 Carrera S 2012!

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El nuevo Porsche 911 2012 sigue siendo un modelo atractivo que conserva su perfil característico, del cual en el Auto Show de Frankfurt se ha presentado su versión 911 Carrera S. ¿De qué se trata? Es la versión que se encuentra inmediatamente más arriba en relación al modelo base 911 Carrera de 350 caballos, ya que su motor de 3.8 litros de seis cilindros bóxer desarrolla una potencia de 400 caballos y puede asociarse a una transmisión manual de siete velocidades o automática doble embrague PDK, también de siete marchas.

¿Prestaciones? El nuevo Porsche 911 Carrera S 2012 de la generación 991, acelera desde 0 hasta las 62 mph solo 4.3 segundos, mientras que si optas por el paquete Sport Plus, el tiempo de aceleración baja hasta los 4.1 segundos.

A pesar que el nuevo Porsche 911 luce similar a los modelos anteriores, ofrece innovaciones mecánicas y tecnológicas que mejoran su conducción.

¿Cuánto costará el 911 Carrera S? A partir de $96,400, lo que significa $13,771 por cada relación de marchas.

A continuación puedes ver imágenes obtenidas en el Auto Show de Frankfurt.

Fuente: Porsche vía Autoblog | Imagen Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 17/08/2011 00:15

Nürburgring: ¿Réplica exacta del famoso circuito alemán en Las Vegas?

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El máximo ejecutivo de Speedway Motorsports tiene entre cejas un ambicioso proyecto. Según reportes que circulan en la web, Smith, quien controla los circuitos de Infineon Raceway, Bristol Motor Speedway, Las Vegas Motor Speedway y Texas Motor Speedway, entre otros, tiene la idea de crear una reproducción precisa de la famosa pista alemana de Nürburgring, conocida como el infierno verde. ¿Dónde? En las afueras de la ciudad de Las Vegas.

En una entrevista realizada por Sirius XM Sports, el ejecutivo menciono que actualmente se encuentra en conversaciones con el Gobierno de Nevada, el Nevada Bureau of Land Management y algunos alemanes.

La reproducción del circuito de Nürburgring en Las Vegas serviría para que los fabricantes automotrices domésticos no tengan que llevar sus creaciones a Europa para lograr marcas de tiempo y medirse con sus pares..
¿Qué opinas?

Fuente: Sirius XM Sports
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Publicado el 12/02/2012 15:15

Pre-Salon de Paris 2010: Lavado de cara para el Mazda2

Pre-Salon de Paris 2010: Lavado de cara para el Mazda2

Mazda acaba de hacer públicas sus novedades de cara al Salón de París que comenzará el 30 de septiembre. La primera y más importante pasa por ser la actualización del Mazda2, que recibe un nuevo frontal, más en la linea de las últimas tendencias estéticas de la casa de Hiroshima.Los reglajes de susp...

Publicado el 23/08/2010 11:03

Volvo Trucks fabricará camiones híbridos

Volvo Trucks fabricará camiones híbridos

El Volvo FE Hybrid utiliza una tecnología híbrida en paralelo, en este caso con un motor diésel y un motor eléctrico que se pueden utilizar tanto simultáneamente como por separado. El sistema cambia de forma automática entre las dos fuentes de energía. Estos camiones híbridos funcionan con un motor ...

Publicado el 13/04/2011 14:26

Salón de Detroit 2012: Honda Accord Coupe Concept 2013

Disfrazado bajo el apelativo de concepto, Honda presenta su casi seguro relevo del egoísta coupe de su multiventas Accord. Presume estética fresca, una renovación de líneas no tan profunda, suficiente para estar a la altura de la competencia renovada como el nuevo Ford Fusion o el reciente VW Passat. La ventaja de la marca radica en su confiabilidad, aunque aprovechando el foro de este nuevo coupé, también anuncia la introducción de un nuevo motor y el regreso de su vertiente híbrida en el caso de la carrocería sedán.

De las propulsores, llama la atención el Earth Dreams, un cuatro cilindros de 2.4 litros con inyección directa que eroga 181 HP a una transmisión tipo CVT. El V6 de 3.5 litros se mantiene como último resistente a la reducción de tamaños de todos los fabricantes.

De la parte híbrida, Honda da a conocer sus posibilidades con un nuevo sistema de dos motores -endotérmico y eléctrico- asociados a una transmisión que permite tres maneras de movilidad: completamente eléctrico, gasolina con asistencia eléctrica y una combinación muy refinada de ambos motores que pretende ahorrar combustible.

Los propulsores son un dos litros de ciclo Atkinson a gasolina, mientras el eléctrico presume una potencia de 120 kw. Además, las baterías de ion-litio con capacidad de 6 kWh pueden recargarse mediante enchufe casero en un lapso de 4 horas a una tensión de 120 voltios o de hora y media si es de 240v.

Publicado el 11/12/2011 20:15

El Mazda3 llega a los tres millones de unidades

El Mazda3 llega a los tres millones de unidades

El Mazda3 se produce actualmente en tres plantas: la de Hofu, en Yamaguchi (Japón) destinados al mercado europeo; la de Changan Ford Mazda Automobile en Nanking (China) y la de AutoAlliance Thailand. El modelo número tres millones salió el pasado 26 de abril de la línea de producción de la planta ja...

Publicado el 27/05/2011 16:49

El Mazda3 alcanza los tres millones de unidades producidas

El Mazda3 alcanza los tres millones de unidades producidas

Mazda está celebrando en estos días la fabricación de la unidad tres millones del Mazda3, el modelo más demandado de la marca y que en la actualidad goza de muy buenas ventas en países tan dispares como Sudáfrica, México, Japón, Australia e incluso China.El modelo en cuestión que ha logrado la histó...

Publicado el 26/05/2011 22:10

Prueba: Dodge Durango vs Ford Explorer vs Mazda CX9

Una de las mejores maneras para entender cómo han pasado los años y cambiado los autos es atendiendo a las características de sus motores. Antes, en una camioneta de grandes dimensiones el motor obligado era un V8, sin la más mínima duda. Y aunque fuera un propulsor de hace décadas con una cifra de potencia específica baja, era V8 y punto. Ahora somos supuestamente más racionales y dizque preocupados por la contaminación y el calentamiento global, lo que ha provocado enormes presiones de los gobiernos para que las armadoras desarrollen y produzcan motores que rindan más gastando menos.

El resultado lo podemos ver en esta comparativa: son camionetas de cinco metros de largo, más de dos toneladas, con capacidad para siete pasajeros, pero con motores V6 bajo cada uno de los cofres. Pero no sólo eso, sino que los V6 presumen cifras de potencia claramente por encima de lo que ofrecían los V8 de hace apenas un par de décadas. Todas las motorizaciones rondan la cifra de los 300 caballos, con los que se mueven mucho mejor de lo que pudiera pensarse.

Común a todas es también la amplia lista de elementos de equipamiento. En las tres hay de serie vestiduras de piel, asientos de ajuste eléctrico con memoria y calefacción (con enfriamiento en Explorer), cámara de reversa, climatizador automático de doble zona, rines de 20", equipos de audio con amplificador, disco duro y entradas aux/USB, sensores de luz y lluvia, lámparas de niebla, faros de xenón (menos en la Durango; para acceder a ellos hay que pedir la versión V8 Crew AWD), seis bolsas de aire, controles de tracción y estabilidad, y hasta sistema de tracción integral permanente (con excepción de la Durango, que es tracción trasera).

FORD EXPLORER DODGE DURANGO MAZDA CX-9

EL VEREDICTO

Tres rivales casi idénticos en concepto y que apuntan exactamente al mismo tipo de cliente y, sin embargo, ofrecen reacciones y esencias notablemente distintas. Una sorpresa para todos el hecho de que la más veterana, la Mazda CX-9, se haga del primer lugar. Es cierto que no tiene todo el infotainment de la Explorer, o los enormes asientos de la Durango, pero es la de mejor manejo, prestaciones, respuesta y la de mayor capacidad de carga por un margen escandaloso. También es la de motor más poderoso (torque) y la que ostenta el precio más bajo del seguro. Es claramente la mejor compra de las tres.

En segundo la Dodge Durango. Su aspecto más contundente es la relación valor/precio, ya que aunque no tienen elementos como quemacocos o luces de xenón, tiene otros como el navegador o la interfaz Uconnect Touch que serán muy apreciados por sus conductores. Es la más lenta por culpa de la transmisión.

Al final la Explorer. Es la más reciente y mejor equipada en cuanto a confort y tecnología. También la más cómoda de suspensión. En contra el precio premium, la menor capacidad de carga y los asientos más pequeños.

Publicado el 14/03/2012 16:15

Arranca producción del Saab 9-4X en México

Y es que si bien se ensamblaba ya el novísimo 9-5 y el 9-3 rediseñado en la planta de Trollhattan, Suecia, ha tenido que detener operaciones momentáneamente por falta de capital para operar. Mientras, la 9-4X es fabricada por GM en la planta que el gigante norteamericano tiene en Ramos Arizpe, ya que comparte plataforma y demás elementos mecánicos con la Cadillac SRX.

GM produce la camioneta a la armadora sueca por contrato, y con suerte pudiera darle el impulso económico necesario para volver a conectar la luz en la factoría del país europeo.

La 9-4X, destinada inicialmente para el mercado de Estados Unidos, comienza con un precio apenas por debajo de los 33,500 dólares, con los que también se compra un V6 de 3.0 litros, inyección directa y 265 HP; el mismo que lleva la SRX. Como tope de gama se ofrece tracción integral y un V6 turbo, reducido a 2.8 litros pero con 300 caballos. Curiosamente, éste motor ya no se ofrece más en la gama SRX en EUA –en México nunca estuvo disponible-.

Publicado el 23/04/2011 19:15

Comparativa: Audi Q5, Kia Sorento y Mazda CX-7

Comparativa: Audi Q5, Kia Sorento y Mazda CX-7

La gente que busca la imagen de un SUV compacto premium, sin duda elige el Audi Q5. Y a la vista queda en la lista de ventas. Hasta el mes de noviembre, el todocamino germano es el segundo SUV más vendido, muy por delante de sus rivales más directos: el Mercedes GLK, el BMW X3, o el Volvo XC60. Incl...

Publicado el 04/04/2011 16:26

TagAZ Aquila: el coupé más barato del mundo

Su atractiva pintura color rojo y su atractiva silueta podrían hacer que más de uno piense que se trata de un deportivo de altos vuelos, sin embargo no lo es. Aparte de su estética, lo más llamativo del Aquila (Águila en latín) es su precio que de acuerdo a la información recabada ronda los 12,400 dólares. Cifra que sin duda lo coloca como uno de los modelos más baratos del mercado junto con vehículos de la talla del Dacia Logan o varios modelos Lada.

Lo sorprendente es que por ese precio, el consumidor adquiere un vehículo con ABS, aire acondicionado, espejos calefactables, equipo de sonido e inclusive bolsas de aire. Cabe señalar que en las fotos que ilustran nuestra nota se puede apreciar rines de aleación, sin embargo éstos se ofrecen como paquete opcional.

 

Dentro del tema mecánico, TagAZ no ha dado mucha información y solo se sabe que será impulsado por un pequeño motor 1.6 litros de cuatro cilindros a gasolina acoplado a una transmisión manual.

El auto será prestando al público durante el próximo Salón del Automóvil de Moscú en agosto y se espera que llegue a los pisos de venta poco después de su presentación.

 

También se ha anunciado que más adelante habrá una versión de dos puertas propulsado por un motor un poco más potente de 2.0 litros, transmisión automática y cámara de reversa.

Publicado el 20/05/2012 13:15

Pre-Salon de Frankfurt: Mazda nos adelanta el CX-5 de produccion

Pre-Salon de Frankfurt: Mazda nos adelanta el CX-5 de produccion

Ya sabes que la próxima gran cita del mundo del automóvil llegará justo después del verano, en septiembre, cuando abra sus puertas de par en par el Salón de Frankfurt y nos volvamos locos para poder cubrir todas las novedades que nos trae. Así que muchas marcas están intentando sacar su momento de g...

Publicado el 02/08/2011 11:49

Presentación oficial de la marca SRT

Tras meses de presentaciones, nuevos modelos y mejoras en todos sus productos, Chrysler vuelve a convertirse en noticia el día de hoy con la presentación oficial de su nueva su marca “hight performance” SRT.

A pesar de que dicha denominación ya tiene tiempo en el mercado (2002), es justo en este 2011 en el que la norteamericana decide convertirla en una marca propia destinada a satisfacer a aquel segmento del mercado que gusta del alto desempeño y la deportividad.

La nueva rama SRT 2012 cuenta con cuatro miembros principales cuyo origen viene de las distintas marcas de Chrysler. Desde el famoso Challenger, pasando por la imponente Jeep Grand Cherokee, el Dodge Charger y el finalmente el Chrysler 300.

Todos y cada uno de ellos equipan el nuevo y más potente motor HEMI V8 de 6.4 litros que genera la frívola cifra de 470 hp acompañado de un torque no menos sorprendente de 470 lb-pie; con excepción del caso de Grand Cherokke en donde la cifra baja un poco quedando en 465 lb-pie.

El potente motor a su vez está acompañados por la ya reconocida transmisión automática de cinco relaciones con paletas de cambio en el volante, o la manual de seis. Ésta última en exclusiva para el Challenger únicamente.

Una nueva ingeniería en motores, transmisiones, sistema de freno y suspensión y, un basto equipamiento técnico hacen de ésta nueva marca la mejor que Chrysler jamás haya construido en términos de desempeño, maniobrabilidad, flexibilidad y economía.

En términos de diseño, cada vehículo cuenta con un “upgrade” estético y funcional que a la postre diferencía los modelos de los autos que les dan origen. Alerones, faldones, rines, entradas de aire, etcétera son solo el principio.

En el interior, cada uno de los autos citados al principio de la nota cuentan con nuevos asientos especialmente diseñados para satisfacer las exigencias de un mercado ávido por la adrenalina y la velocidad. Piel, aluminio, fibra de carbono, etcétera terminan por darle un toque muy especial a todo el conjunto.

Inspirados en el mundo de las carreras, la marca SRT ha incluido en cada uno un equipamiento bastante basto abarcando seguridad y tecnología. Bolsas de aire, control de tracción, control de estabilidad, cámara de reversa, sistema de sonido con navegador, disco duro y pantalla táctil; y a partir de ahora una serie de instrumentos de medición en donde el conductor puede conocer el desempeño real de su vehículo con elementos como la temperatura del aceite, el torque y potencia en tiempo real, las fuerzas G, la aceleración, el ¼ de milla, la distancia y tiempo de frenado, etcétera. 

Sin duda Chrysler ha sabido hacer frente a los nuevos retos que la industria y el consumidor exigen, y la muestra más clara de lo anterior es la creación de la nueva marca SRT y sus cuatro nuevos modelos que tendrán a cuestas la tarea de poner en alto el nombre de Street and Racing Technology.

Publicado el 15/06/2011 15:15

Fiat 500 Abarth 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan

Fiat 500 Abarth 2013

Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.

 

El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.

Publicado el 21/03/2012 23:15

BMW ActiveHybrid 3: ya a la venta en México

Como bien se sabe desde su presentación internacional, el ActiveHybrid 3 combina la acción del conocido seis en línea de BMW, un tres litros con turbocargador de doble entrada con 306 caballos y un torque máximo de 400 Nm, acoplado a las ruedas traseras por medio de una caja automática de ocho velocidades, ésta última presente en varios productos del fabricante alemán.

La principal diferencia radica en una planta motriz eléctrica de 54 hp y 210 Nm de par, que asiste a su equivalente principal en fases de aceleración y, además, puede mover por sí mismo al ActiveHybrid 3 por un máximo de cuatro kilómetros a no más de 75 km/h. La batería de iones de litio encargada de alimentar el sistema de propulsión alternativo resta 90 litros al volumen de la cajuela, para un total de 390.

El total entre ambos motores (que no representa la suma exacta) es de 340 caballos y 450 Nm, suficientes para una aceleración declarada de 5.3 segundos de 0 a 100 km/h y un consumo medio homologado de 16.9 kilómetros por litro.

Como ya viene siendo usual en varios vehículos de corte eficiente, está presente el dispositivo Start/Stop que apaga el coche en detenciones temporales, regeneración de energía en frenadas o modo de manejo “de planeo”, que desconecta la transmisión del motor y permite que el auto ruede solo por inercia.

Algunos elementos específicos son sus rines de 18 pulgadas con aerodinámica optimizada, una instrumentación orientada para mostrar la operación del sistema híbrido o accesorios decorativos externos e internos.

Se comercializará en versiones Luxury Line y Sport Line, a un precio de 886,400 y 912,400 pesos, respectivamente.

Publicado el 06/03/2013 18:15

Mazda reanudara su produccion el 22 de marzo

Mazda reanudara su produccion el 22 de marzo

La firma japonesa, que ha sufrido las… consecuencias del terremoto y el tsunami de la semana pasada, ha anunciado que reanudara su produccion a partir del proximo 22 de marzo tras la decision de suspender la actividad en sus factorias situadas de Hiroshima y Hofu.La actividad se centrara principalme...

Publicado el 19/03/2011 16:36

Fiat 500 Abarth 2013, presentación en Huixquilucan

Fiat 500 Abarth 2013

 

 

 

Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.

 

El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.

Publicado el 21/03/2012 20:15

BMW 328 Hommage

Este vehículo se produjo entre 1936 y 1940 en Alemania. Por aquel entonces fue exponente que se destacó por varias innovaciones como un chasis tubular y un motor con cámaras de combustión hemisféricas

Por su trayectoria e importancia dentro de la historia de BMW, la propia firma alemana decidió rendirle un homenaje real con la construcción del 328 Hommage, una copia del segundo mileno que mezcla pasado y presente.

 

Es un roadster con una estética divina, que combina una apariencia moderna con toques vintage. Para su desarrollo se utilizaron materiales avanzados de calidad como aluminio, fibra de carbono y magnesio.

 

La joyita germana presentada en el Concurso de Elegancia de Villa d'Este cierra su implacable propuesta con un motor de seis cilindros y 3.0 litros de desconocida potencia. Se dice que los próximos lanzamientos de BMW podrían adoptar varias soluciones de este modelo.

Publicado el 24/04/2011 20:15

¿Hyundai prepara un super deportivo para competir con el GT-R y Corvette?

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La industria automotriz siempre nos trae rumores, los que en esta ocasión apuntan a Hyundai. Este coloso automotor estaría desarrollando un coupe deportivo potenciado por un motor V8, cuyo costo oscilaría entre los $80,000 a $100,000, para competir directamente con el Nissan GT-R y el Porsche 911. El automóvil se comercializaría con el mismo nivel de servicio y post venta ofrecidos con el sedán insignia Equus y obtendría el mismo motor que equipa al Genesis R-Spec, el cual corresponde a un 5.0 litros V8 de 429 caballos y 376 libras pie de torque.

De llegar a concretarse el proyecto, veríamos un estilizado coupe, posiblemente con motor frontal o central, transmisión de doble embrague y tracción posterior, ingredientes necesarios en un buen deportivo.

La información oficial que existe al respecto, niega rotundamente este rumor, ya que el mismísimo John Krafcik, CEO de Hyundai en Estados Unidos, señaló que "no existe un súper deportivo en desarrollo". ¿Le crees?

Fuente: egmcartech vía autosyruedas

 

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Publicado el 13/06/2011 00:15

España: La serie especial Iruka tambien para el Mazda5

España: La serie especial Iruka tambien para el Mazda5

Ayer te comentaba que Mazda acaba de lanzar en el mercado español la serie especial Iruka para el Mazda2. Pues bien, el monovolumen compacto de la firma japonesa también la recibe, siendo la terminación más completa y cara de toda la gama Mazda5.Entre otras cosas, la nueva versión incluye:Sistema de...

Publicado el 11/02/2012 16:23

Salón de Pekín 2012: Nissan presenta el nuevo Sentra

El marco es justo el Salón de Beijing, que en los últimos años ha crecido como ningún otro. Así de importante es el mercado chino para todas las armadoras. Es más, Nissan comenzará a fabricar el Sylphy/Sentra en ese país este mismo año, extendiendo su comercialización a otros 120 países de aquí a 2014.

 

En ese marco, Nissan Norteamérica aprovechó para oficializar que el nuevo Sentra estará basado enteramente en el Sylphy, y que llegará a los mercados del Norteamérica en la segunda mitad de este mismo año.

 

De acuerdo a la estrategia de Nissan, en un periodo de 15 meses serán lanzados cinco modelos clave completamente nuevos. El primero será el nuevo Altima, que llega en el verano a los concesionarios, y al que le seguirá Pathfinder y poco después el Sentra, que dicho sea de paso, “estrena” motor de 1.8 litros y caja CVT de nueva generación, con los que promete consumos muy bajos. Al menos esa es la especificación del Sylphy. Queda por saber si “nuestro” Sentra también experimenta el downsizing en motor o mantiene el 2.0 litros; lo más probable es esto último.

 

De acuerdo con Nissan, cuando lleguen los dos modelos nuevos restantes en 2013, se habrá renovado un 75 por ciento de su volumen de ventas. El nuevo Sentra llega al mercado de Estados Unidos justo cuando modelo cumple 30 años de vida en aquél país.

 

Publicado el 24/03/2012 17:15

Cuarto teaser video del Mazda6: Seguimos sin ver mucho

Cuarto teaser video del Mazda6: Seguimos sin ver mucho

Seguimos con la cuarta entrega de los teasers de Mazda acerca del nuevo Mazda6 (Atenza, en Japón). Primero fue su calandra, luego un detalle de su aleta frontal para seguir con un detalle de tres cuartos traseros del coche. Ahora, la cámara sigue todo el perfil del coche. Pero no esperes ver más que...

Publicado el 21/07/2012 11:27

Ecclestone anuncia que no habrá Gran Premio de Bahrein

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La razón que dio Ecclestone es que no habrá carrera el 30 de junio porque muchas escuderías temen la violencia en el país. "Quizás en el futuro haya paz y tranquilidad y podamos volver pero no de momento. No se puede cambiar el calendario sin el acuerdo de los participantes, es un hecho", dijo Ecclestone en declaraciones a la cadena británica.

 

Esta noticia sepulta por completo el GP de Bahrein, al menos para este año, a pesar de que la FIA lo había incluido nuevamente en el calendario de F1 la semana pasada.

 

Por su parte, Mark Webber declaró el sábado que volver a Bahréin no era una buena idea.

 

"La Fórmula 1 podría haber dado un mensaje claro sobre un tema fundamental como los derechos humanos", dijo.

Publicado el 09/05/2011 19:15

Nuevo motor para el Dacia Duster

Nuevo motor para el Dacia Duster

El motor dCi de 85 CV del Dacia Duster pasará a mejor vida para ser sustituido por una mecánica de 90 CV que cumpla la nueva normativa europea de emisiones. Además de cumplir esta ley, el nuevo motor mejorará las prestaciones del anterior.

Publicado el 13/10/2010 12:07

¡Listo el primer McDonalds con estación de recarga para autos eléctricos!

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Los autos eléctricos ya son una realidad, y tanto la sociedad como la infraestructura urbanística de las ciudades en el mundo entero, deberán acoplarse a este nuevo sistema de transporte. Justamente, en la ciudad de Huntington, estado de West Virginia, por ejemplo, se acaba de inaugurar la primera estación de recarga para autos eléctricos en el segundo nivel de una conocida cadena de alimentos: McDonalds.

Ubicado en la esquina de la Calle 1 y Quinta avenida, el local es el primero en hacer historia al ofrecer energía para autos como el Nissan Leaf o Chevrolet Volt, además de comida rápida para sus conductores y ocupantes.

Fuente: WSAZ

 

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Publicado el 21/11/2010 18:15

Asi grabo Turn 10 al Mazda 787B, el coche mas ruidoso en la historia de Forza

Asi grabo Turn 10 al Mazda 787B, el coche mas ruidoso en la historia de Forza

Se puede discutir todo lo que uno quiera sobre si GT5 tiene o no los gráficos más brillantes, los mejores efectos de física o la presentación más lograda, pero no creemos que nadie pueda toser a los ingenieros de Turn 10 ni al trabajo que realizaron (y siguen realizando) en Forza 4. Lejos de comprar...

Publicado el 30/03/2012 04:18

VIDEO: ¡Escucha al deportivo Pagani Huayra en acción!

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Un usuario de YouTube denominado Marchettino ha publicado un video inédito, en el cual es posible escuchar en primera persona el sonido que emite el motor V12 biturbo del súper exótico Pagani Huayra. A través de una cámara ubicada en el extremo posterior del automóvil, enfocando hacia las salidas de escape, otorgándonos una excelente perspectiva.

Recordemos que el Pagani Huayra es la última creación de esta casa boutique italiana, el cual reemplaza al respetado Pagani Zonda. El Huayra posee un motor desarrollado por Mercedes-Benz AMG de 7.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 700 caballos, asociado a una transmisión secuencial de siete velocidades. ¿El precio del Pagani Huayra? Nada menos que desde $1.35 millones.

A continuación puedes ver el video.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 12/04/2011 20:15

VIDEO: ¡Escucha al deportivo Pagani Huayra en acción!

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Un usuario de YouTube denominado Marchettino ha publicado un video inédito, en el cual es posible escuchar en primera persona el sonido que emite el motor V12 biturbo del súper exótico Pagani Huayra. A través de una cámara ubicada en el extremo posterior del automóvil, enfocando hacia las salidas de escape, otorgándonos una excelente perspectiva.

Recordemos que el Pagani Huayra es la última creación de esta casa boutique italiana, el cual reemplaza al respetado Pagani Zonda. El Huayra posee un motor desarrollado por Mercedes-Benz AMG de 7.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 700 caballos, asociado a una transmisión secuencial de siete velocidades. ¿El precio del Pagani Huayra? Nada menos que desde $1.35 millones.

A continuación puedes ver el video.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 12/04/2011 00:15

GMC Denali 2013 debuta con el nuevo 3.6L V-6 (VIDEO y FOTOS)


GMC está ampliando su exclusiva sub-marca Denali s+con el debut de su todo terreno Denali 2013, trayendo un nuevo nivel de estilo y potencia en motor para la pequeña SUV.

Con la introducción del todo terreno Denali, GMC también anunció una nueva versión de 3.6 litros V-6 con inyección directa y distribución variable continua que sustituirá a la actual SUV de 3.0 litros V-6 para el año 2013.

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Entre las características que más resaltan de este modelo son su alta categoría por dentro y por fuera y su parrilla cromada. Además tiene acabados cromados satinados en las manijas, nuevo diseño de faros delanteros y luces traseras, tubos de escape duales con acabados cromados.

Este modelo cuenta con rines de 18 y 19 pulgadas, dependiendo de la versión y su interior tiene tapicería, asientos y panel de instrumentos en color negro con costura francesa en rojo, volante forrado en piel, detalles en caoba y asientos frontales ajustables a las necesidades del conductor.

 

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Publicado el 15/02/2012 16:15

El próximo Infiniti G competirá con el BMW M3 y Mercedes C63 AMG pero...

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Infiniti

Aunque nos parecen atractivos los modelos de la división Infiniti Performance Line o IPL, estos no dejan de ser versiones más atractivas visualmente que sustancia, ya que en cuanto a potencia y prestaciones, ni se acercan a sus pares germanos Audi RS, BMW M y Mercedes AMG... ni siquiera a Lexus F.

Sin embargo parece que todo esto muy pronto cambiara ya que Infiniti prepara una versión más brutal para la próxima generación del G, los cuales deberían estrenarse en 2014. Para las versiones IPL del próximo G, se estrenara un motor de 3.7 litros V6 turbo que desarrollaría una potencia de aproximadamente 530 caballos, los cuales si son suficientes para competir con el Mercedes-Benz C63 AMG y con el BMW M3. De hecho, este motor se construirá en Japón en conjunto con el motor del Nissan GT-R.


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Las malas noticias son que Infiniti pretende que la versión más extrema del G, tenga un precio similar al del Nissan GT-R, el cual ya está cerca de los $100,000, cuando la versión base del C63 AMG es de casi $60,000.

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Fuente: Motor Trend

 

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Publicado el 20/03/2012 16:15

El Ford Escape 2013 deja de ser un SUV y se transforma en un crossover

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Ford ha presentado a la nueva generación del Escape, modelo que data del año 2000 y que solo en el 2008 obtuvo una actualización mayor. Lo que podemos decir de este nuevo modelo es que estamos ante un cambio radical, ya que el nuevo Ford Escape 2013 deja la forma tipo caja típica de los SUV, para transformarse en un crossover. Ahora su diseño apuesta al gusto global, ya que será un modelo que se comercializará en varios mercados del mundo, bajo las denominaciones Escape y Kuga.

Este nuevo modelo se caracteriza también por sus eficientes motorizaciones. Aparte del motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros, tenemos dos motores EcoBoost de 1.6 y 2.0 litros, los cuales ofrecen potencias de 175 y 240 caballos, los cuales se asocian a una transmisión automática de seis velocidades SelectShift.

En cuanto a equipamiento, destaca el sistema de conectividad SYNC de Microsoft y el sistema multimedia MyFord Touch.

¿Qué opinas del nuevo Ford Escape?

Fuente: Ford
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Publicado el 18/10/2011 16:15

Los Ángeles 2011: ¡El Nissan GT-R 2013 es aun mejor!

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El Nissan GT-R del año 2013 se encuentra presente en el Auto Show de Los Ángeles 2011. Esta última interpretación del súper deportivo nipón, es prácticamente más de lo mismo (lo cual ya es algo muy bueno), pero aun más afinado. El GT-R 2013 posee más potencia, totalizando 545 caballos y 463 libras pie de torque, obtenidos del mismo motor de 3.8 litros V6 biturbo.

¿Cómo obtuvieron los caballos adicionales? Todo gracias a un sistema de inducción rediseñado, un intercooler de mayor tamaño, etc., y todo asociado a una menor resistencia aerodinámica. Por lo anterior, Nissan ha debido recalibrar la transmisión, mientras que esta última junto al diferencial obtienen un nuevo lubricante.

Gracias a las mejoras, el Nissan GT-R 2013 mejora su tiempo de aceleración. Si, tal como lees, uno de los automóviles que ya tenía una de las aceleraciones mas rápidas del mundo ha mejorado su cifra con solo 2.7 segundos para el clásico 0-60 mph.

A continuación puedes ver imágenes del GT-R 2013 en la siguiente galería obtenida en el evento automotriz californiano.

Fuente: Nissan | Imagenes copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 23/10/2011 20:15

Increible y oficial: Mazda y Fiat firman un acuerdo para compartir la plataforma d»

Increible y oficial: Mazda y Fiat firman un acuerdo para compartir la plataforma d»

¡El Alfa Romeo Spider estará de vuelta en 2015 como tracción trasera!No hace muchas semanas que os hablábamos de la futura plataforma del Alfa Romeo Spider. El grupo Fiat no tenía plataforma adecuada para el tracción trasera ligero, pero se estaba estudiando desarrollar una, de la que te hablamos aq...

Publicado el 23/05/2012 10:54

El motor de combustion interna tiene cuerda para rato

El motor de combustion interna tiene cuerda para rato

Aunque sea como generador de electricidad, como en el Volt, el motor de combustión seguirá dominando a medio plazo.El clásico motor de combustión interna, que se impuso a principios del siglo XX a otras alternativas, como el coche eléctrico de rango extendido, por citar un ejemplo de actualidad. Seg...

Publicado el 03/08/2012 22:14

Range rover Evoque desde 49,900 dlls en México

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Habrá tres diferentes versiones de equipamiento para ambos modelos, tres y cinco puertas: Pure, Prestige y Dynamic, las cuales costarán 49, 900 dólares, 58,900 y la 59,900, respectivamente.

 

Todas compartirán el motor 2.0 litros de 240 hp y la transmisión automática de seis velocidades; así que suponemos que las diferencias serán “solamente” en equipamiento; y lo entrecomillamos porque en las marcas de lujo puede haber una diferencia importante entre la versión de entrada y la tope de gama.

Publicado el 17/09/2011 18:15

La tenencia: lo que necesitas saber

La AMDA y la AMIA en conferencia de prensa conjunta el día de hoy, dieron a conocer los lineamientos del decreto del 24 de junio de 2010, que tienen en la mira llevar al cliente a la distribuidora para comprar un coche nuevo.

A diferencia del limitado programa de descarcachización que tan poco éxito tuvo, con este se espera que se vendan 40,000 unidades más, con lo que se deben vender cerca de 850,000 unidades este año.

Los automóviles que recibirán el subsidio gubernamental no podrán exceder un costo de 290,000 pesos con I.V.A. Incluido para que la tenencia sea completamente pagada por el distribuidor de la marca que usted escoja.

Los clientes que deseen comprar un auto de mayor cantidad deberán pagar la diferencia en el costo. Ejemplo: si el auto es una CR-V de 356,000 pesos, quitándole el I.V.A usted sólo pagará la parte de tenencia que exceda de 250,000 pesos.

Las empresas y personas físicas con actividad empresarial pagarán la tenencia de su propia bolsa y la podrán hacer deducible en la declaración fiscal. Antes sólo se podía comprar un auto que no tuviera un precio mayor a 175,000 más I.V.A., ahora la cantidad sube a 250,000 pesos.

Cabe recalcar que esto sólo aplica para automóviles nuevos, y el auto que fue comprado este año tendrá que pagar su tenencia como auto usado en el 2011. Este subsidio seguirá para los autos nuevos hasta el 31 de diciembre de 2011.

 

Nuestras cinco recomendaciones de compra:

  1. El nuevo Chevrolet Spark
  2. El nuevo Ford Fiesta Sedan
  3. Mitsubishi Outlander
  4. Nissan Altima
  5. Mazda 3

LISTADO DE AUTOS QUE NO PAGAN TENENCIA
CHEVROLET HONDA RENAULT
- Aveo - City - Kangoo
- Chevy - Civic - Koleos
- Cruze - Fit - Sandero
- Malibu JEEP - Scala
- Optra - Compass - Stepway
- Silverado - Patriot - Trafic
- Tornado MAZDA SEAT
CHRYSLER -Mazda 3 Hatchback - Altea
- Cirrus -Mazda 3 Sedán - Altea Freetrack
- PT Cruiser -Mazda 5 - Altea XL
DODGE -Mazda 6 - Leon
- Atos -MINI Cooper - Nuevo Ibiza
- Attitude MITSUBISHI  
- Avenger - Lancer SMART
- Caliber - Pick Up L200 -Fortwo
- Dakota - Outlander SUBARU
- Journey NISSAN - Forester
- Ram 1500 - Altima - Impreza
- Ram 2500 - Aprio - Impreza Sedán
- Ram 4000 - Pick Up SUZUKI
FORD - Platina - Grand Vitara
- Courier - Rogue - Swift
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- Strada Trekking   - Sportvan

Publicado el 01/07/2010 19:59

La BMW X3 estrena dos nuevos motores

Con la reciente presentación de la nueva generación de la X3, dos nuevos motores turbocargados de cuatro y seis cilindros se suman a la actual oferta de la gama.

El primero de ellos es un L4 2.0 litros de aluminio con doble turbocargador, inyección directa de combustible, bibanos y valvetronic con lo cual suma 184 hp girando a 4,800 rpm y 199 lb-pie desde las 1,250 rpm. Éste estará destinado a la versión xDrive20i.

El segundo es un L6 3.0 litros diesel con doble turbocargador con la última generación del sistema de inyección common-rail con 1,800 bares de presión, que entrega 313 hp y 465 lb-pie de par motor girando entre las 1,500 y 2,.500 rpm. Este estará reservado para la versión xDrive35d.

Ésta última vendrá equipada además con tracción en las cuatro ruedas, caja automática de ocho relaciones y sistema Stop-Start.

Ambas versiones comenzarán a comercializarse en otoño del presente año incluyendo además varias opciones de personalización para el interior y un revisado sistema Auto Hold y ConnectedDrive.

Publicado el 09/07/2011 19:15

Honda Civic 2012: ¡Nada nuevo bajo el sol!

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Estamos de acuerdo que la transición entre el Honda Civic de séptima a octava generación fue radical, sin embargo no es pretexto para que la transición del modelo de octava a novena generación fuese tan conservadora. Ya nos habíamos hecho una idea con los conceptuales presentados en el reciente Auto Show de Detroit, cuyos modelos de producción final no muestran cambios significativos en relación a estos últimos.

El Honda Civic 2012 estará disponible en versiones sedán y coupe, en diferentes niveles de equipamiento y cuatro trenes motrices: convencional, Si, hibrido, gas natural comprimido. El Civic estándar y GNC posee un motor de 1.8 litros y 140 caballos, mientras que el Si ahora tendrá un 2.4 litros con 200 caballos y el Hybrid tendrá una potencia total de 110 caballos. ¿Transmisiones? Manual de seis, automatica de cinco y continua variable CVT.

¿Qué opinas del nuevo Honda Civic 2012? Nosotros esperábamos algo más... ¡Nada nuevo bajo el sol!
Fuente: Honda
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Publicado el 18/01/2011 23:15

Drifteando con un tractor de 400 CV

Drifteando con un tractor de 400 CV

Las locuras de los amantes del motor llegan hasta extremos impensables. Si no que se lo digan al dueño de este tractor "tuneado", que según esta web no ha dudado en equiparlo con un motor Volvo de 400 CV. La entrega de potencia es tan descomunal que el tractor puede hacer drift o incluso "ruedas". M...

Publicado el 14/11/2012 20:46

Acura planea la resurrección del deportivo RSX

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Buenas noticias para todos los fanáticos de los deportivos Honda y su división de lujo Acura. Según Motor Trend, este fabricante japonés planea un nuevo modelo deportivo de entrada a la gama Acura, con lo cual entendemos que es la resurrección del RSX/Integra. Además de esto, se espera el sucesor espiritual del NSX, desarrollo que había sido cancelado debido a la crisis financiera global.

El más cercano a su producción es el sucesor del Acura RSX, sin embargo por problemas derivados del terremoto que afectó a Japón, su puesta en marcha ha sufrido retrasos. Se espera que este posea una versión más potente del mismo motor 2.4 litros DOHC i-VTEC que utiliza el Honda Civic Si, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.

¿Lo que más nos preocupa? Solo esperamos que la gente de Honda/Acura tenga especial cuidado con su diseño exterior e interior, ya que muchos de sus últimos modelos dejan bastante que desear en este aspecto.

Fuente: Motor Trend

 

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Publicado el 09/04/2011 22:15

Honda pronto lanzará al híbrido más económico del Japón

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El periódico japonés Mainichi Shimbum, acaba de anunciar que Honda lanzará en octubre a la tan ansiada versión híbrida de su Fit, conocido como Jazz en Europa. El subcompacto estará inicialmente disponible solo en Japón con un precio base de 1.6 millones de yenes equivalentes a $18,900 dólares, lo que lo convertirá en el híbrido más asequible del mercado.

Mecánicamente utilizará el mismo motor a gasolina 1.3 litros que la versión normal, pero lo combinará con el motor eléctrico del Insight. Su precio final será de $4,700 dólares más que el Fit a gasolina, y $4,7000 dólares menos que el híbrido más grande de Honda que se vende en los Estados Unidos.

Fuente: Mainichi Shimbun
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Publicado el 13/07/2010 20:15

Nissan Pathfinder 2013: presentación en México

Hace poco cachamos a los ingenieros de Nissan haciendo las últimas pruebas dinámicas en México de esta nueva camioneta, al final no tvimos que esperar mucho para verla sin camuflaje, y es que Nissan no pierde el tiempo, está muy activa, al grado que hizo tres presentaciones importantes en menos de seis meses (Altima en julio y Sentra en octubre).

 

Ya era necesario que jubilaran a la cuadrada pues llevaba unos 7 años vendiéndose, por lo que ya se veía vieja. La nueva Pathfinder con una estética joven, fluida y moderna, mide 5.0 m de largo por 1.96 de ancho y 1.76 de alto. En comparación con la anterior tiene poquito más de 10 cm extras a lo largo, 8 a lo ancho y 9 menos a lo alto, medidas que se notan inmediatamente al acceder a las filas traseras, en especial a la tercera en donde pueden acomodarse ya no sólo niños, también adultos y por cierto de forma bastante cómoda, porque los respaldos también son reclinables.

 

Mención aparte el tema del equipamiento que en sus versiones tope de gama trae todo, lo destacable, por ejemplo, corre a cargo de un sistema de cámaras que asisten al estacionamiento (Sistema Around View Monitor) proyectando en una pantalla al centro del tablero una imagen virtual de 360 grados del área alrededor del vehículo. Complementa un sistema de entreninimiento de DVD con dos pantallas de siete pulgadas en las cabeceras de la primera fila, mismas que pueden usarse de manera individual. Desde luego está disponible un navegador con pantalla táctil, así como un sistema de tracción integral que permite que el conductor elija tracción delantera todo el tiempo para una mayor eficiencia de combustible, el modo Auto para monitorear automáticamente las condiciones y ajustar el balance entre las ruedas delanteras y traseras para una mejor tracción, o tracción en las cuatro ruedas cuando si se enfrentan caminos de difícil acceso en campo traviesa.

 

Pero éstas son sólo las cosas más atractivas, hay más: aire acondicionado de tres zonas, puerta trasera eléctrica, asientos delanteros con calefacción y enfriamiento, llave inteligente con botón de arranque, estéreo Bose, quemacocos trasero panorámico y muchos etcéteras.

 

Trae un nuevo motor, sigue siendo V6 pero el famoso 3.5, no el 4.0. Hay disponibles 260 HP (antes había 266), pero es un propulsor más moderno y eficiente. Antes el consumo combinado andaba por 7.7 km/l, ahora en unos 9.3 km/l. Si bien la cifra de potencia es menor en 6 caballos y la de torque en 48 lb-pie (ahora trae 240 lb-pie) a la anterior Pathfinder, la nueva es más rápida y términos generales se maneja mejor porque presenta un nuevo chasis monocasto más rígido y liviano (el mismo que el del Infiniti XJ). Depende del equipamiento pero en promedio se ahorró más de 200 kilos. Esto junto con la CVT (antes traía una automática convencional de cinco velocidades) ofrece un desempeño dinámico más alegre y con mejor control. Al final es la misma historia del Altima.

 

La Pathfinder 2013 se venderá en las siguientes versiones a partir del día 22 de este mes: Sense, a un precio de 450,000 pesos; Advance, en 504,000; Exclusive, en 549,500 y Exclusive AWD, en 575,500.

FICHA TÉCNICA NISSAN PATHFINDER 2013

 

Motor: V6 3.5
Potencia/torque: 260 HP/240 lb-pie
Transmisión: CVT
Tracción: Integral
Peso: 2,030 kilos
Capacidad de arrastre: 2,270 kilos
Configuración de asientos: 2+3+2
Capacidad de carga: 2,260 litros
Consumo official (sgún la marca en México): 15.69 Km/l carretera, 10.40 km/l ciudad y 12.78 km/l combinado para el modelo de tracción delantera / 17.83 km/l carretera, 10.27 km/l ciudad y 13.67 combinado para el modelo de tracción 4X4.

Publicado el 13/10/2012 22:15

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

El Golf 7, que empieza a venderse en noviembre de 2012, tiene un tacto prácticamente idéntico al del Golf VI. He conducido las versiones con cambio manual y automático del motor TDI (Diesel) de 150 caballos de potencia y del motor TSI (de gasolina), con desconexión de cilindros, de 140 caballos.Lo ú...

Publicado el 15/10/2012 15:34

Cómo recrear el motor V10 de un Lamborghini con una lata

Cómo recrear el motor V10 de un Lamborghini con una lata

Uno de los grandes sonidos del mundo del automovilismo es el que producen las grandes firmas de deportivos. Rugidos espectaculares e intimidantes, a la par que bellos, que encandilan a los fanáticos del motor. Lo que pocos imaginan es que algunos de estos sonidos pueden reproducirse con una simple l...

Publicado el 10/12/2012 12:22

Mazda CX-9: prueba de manejo

NOS GUSTA

  • Diseño exterior
  • Nivel de equipamiento
  • Respuesta del tren motor

 

NOS GUSTARíA

  • Mejor rendimiento de combustible
  • Navegador más intuitivo
  • Sensores de estacionamiento al frente

 

Intimidades           

  1. Los asientos de la segunda fila son corredizos, lo que facilita el acomodo de distintas cargas. Práctico.
  2. La apertura y arranque sin llaves siempre son muy cómodos. Ideales en esta SUV.
  3. Las viseras cuentan con doble hoja, perfecta para días de mucho sol.
  4. La tercera fila se abate al 50/50 mediante sendos tiradores. Muy cómodo y sencillo para crear volumen de carga.
  5. La zona inferior de la cajuela permite alojar pequeños objetos de manera discreta y segura.

 

De manera curiosa, la fachada de la versión 2013 de la CX-9 confirma la nueva tendencia en estilo anunciada vía la compacta CX-5, que sustituye a la exitosa CX-7, y da paso a un replanteamiento de toda la gama de Mazda. El acabado negro que remata la parrilla ahora adelantada conjuga armoniosamente con los renovados grupos ópticos y la fascia nueva a efecto lograr un frontal todavía más afilado, muy al gusto de los inclinados por las líneas agresivas. Por detrás, surgen boquillas de escape circulares que dejan atrás a las rectangulares mientras las calaveras gozan de un cambio mínimo pero apreciable. También hay estreno de rines y poco más en el exterior.

Por dentro, su mayor tamaño le concede espacio para siete pasajeros, con una tercera fila justa, recomendable para viajes cortos apenas suficiente para travesías prolongadas. Sin embargo, las primeras cinco plazas gozan de una gran habitabilidad, con huecos para vasos y demás aditamentos personales tan difundidos estos días.

Como siempre, la primera posición goza de todas las amenidades ahora mejor complementadas con una sistema de navegación GPS firmado por Tomtom, un especialista muy reconocido en Europa y Estados Unidos. Su mayor aporte tecnológico es que reconoce órdenes verbales -combinado con el Bluetooth también de serie-, lo que facilita la conducción.

Sin embargo, hay que compenetrarse bien con los comandos claves para evitar desconocimiento o salidas falsas del sistema. Si prefiere usar las manos, siempre hay botones disponibles para acceder a todas las funciones del navegador, sin dejar de lado la funcionalidad para el resto de los sistemas de entretenimiento y confort. La cámara de reversa y los sensores de proximidad aseguran la integridad de la trasera en esas maniobras complicadas para estacionarse.

En su aspecto, el interior no cambia -el tablero es prácticamente el mismo- pero existe una mejora en materiales y acabados reflejada primeramente en los paneles de las puertas. Insertos de aluminio bien combinados con las lacas oscuras y la tela Alcántara ayudan a elevar la sensación de calidez en la cabina.

Debajo de la piel metálica tampoco hay cambios sustanciales. Figura el V6 de 3.7 litros atmosférico de 273 HP acoplado a la efectiva transmisión automática de seis escalones -con posibilidad de selección manual-.

Un tren motor que le confiere agilidad y pronta respuesta con sólo superar un tercio de la carrera del acelerador. Además, la caja posee actitud proactiva, lo que facilita la conducción expedita, inmediata. Claro que tanta prestación tiene un considerable costo en el gasto de combustible: una media de 7.4 km/l. Natural si consideramos la cilindrada y la masa de semejante transporte familiar.

Por cierto, ese mayor peso incide en su actitud durante cambios de dirección cerrados, donde aflora el subviraje inherente en vehículos de este tamaño. En contraste, los frenos son eficientes aunque tampoco pensados para castigos frecuentes. No hubo fatiga durante nuestras pruebas en campo pero al término se percibía un pedal de freno menos consistente.

Si bien la refrescada CX-9 ofrece comodidad, modernidad y espacio, su precio sobre los 520 mil pesos para esta versión denominada Grand Touring resulta muy atractivo, sobre todo de cara a otras SUVs de igual envergadura e intención. Sólo estaría superada en practicidad por una miniván que a la postre resultaría más costosa si igualaramos en lo posible el equipamiento.

En suma, una opción interesante a ojos de familias numerosas, participes de los viajes cómodos y rápidos.

FICHA TÉCNICA MAZDA CX-9

Motor
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Seis en V a 60°
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas, VVT
Alimentación Inyección multipunto
Cilindrada 3,726 cc / 3.7 l
Diámetro x carrera 95.5 x 86.7 mm
Compresión 10.3:1
Combustible Gasolina, 89 oct
Potencia máxima 273 HP a 6,250 rpm
Par máximo 366 Nm (270 lb-pie) a 4,250 rpm
Transmisión
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Delantera
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 3.46 :1
Bastidor
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Multibrazo
Elemento elástico Res. helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 320 mm
Frenos tras. Discos vent., 325 mm
Asistencias ABS, DSC, RSC, TC
Dirección Hidráulica, variable
Giros/ø volante 2.8/38 cm
Diámetro de giro 12.1 m
Neumáticos 245/50 R20 102V
RENDIMIENTOS
Vel. máxima 192 km/h
Acel. 0-100 km/h N.D.
Consumo en ciudad 7.1 km/l
Consumo en carretera 10.1 km/l
Consumo medio 8.6 km/l
Emisiones de CO2 282 gr/km
carrocería
Peso 1,960/2,000 kg
Largo x Ancho x Alto 509x193x173 cm
Distancia entre ejes / vias 287/165-164 cm
Cajuela 490 l
Nuestras Mediciones
aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h 10.40 s
Acel. 0-400 m 17.58 s
Acel. 0-1,000 m 31.65 s
20-120 km/h 13.26 s
50-120 km/h 11.11 s
80-120 km/h 7.09 s
Velocidad máxima 189 km/h
frenadas
140-0 km/h 84.4 m
120-0 km/h 61.7 m
100-0 km/h 41.2 m
CONSUMOs
Ciudad km/l 5.8
Carretera km/l 10.5
Media (70, 30%) 7.2
dinamómetro
Potencia 266.7 HP a 5,830 rpm
Par 360 Nm (265 lb-pie) a 4,120 rpm
Relación peso/potencia 7.50 kg/HP

Publicado el 06/03/2013 19:15

Toyota FT-86 II Concept

Aún no ha dado a conocer prácticamente detalles técnicos ni especificaciones, pero Toyota nos ha dejado ya ver en el Salón de Ginebra un próximo modelo deportivo. Desde que en los años 60 lanzara el mítico 2000 GT, su saga de coupés ha contado con gran popularidad: del Supra, al MR2 o el Celica.

Ahora, Toyota busca prolongar ya la familia. En concreto, el prototipo que nos muestra ahora en Ginebra, y que apenas tendrá variación con el modelo de producción, llegará al mercado europeo a lo largo del próximo año, en 2012. Y lo hará con una agresiva carrocería coupé de 3 puertas que toma inspiración en el concepto que ya presentó Toyota en el pasado Salón de Detroit en 2010 bajo el mismo nombre FT-86.

Lo que hoy sabemos es que este prototipo se ha desarrollado conjuntamente con Subaru. Sus dimensiones serán compactas, no muy alejadas de un VW Scirocco o un Peugeot RCZ , por poner sólo algún ejemplo.

 

Aunque Toyota no ha confirmado muchos datos técnicos, sí conocemos ya que el futuro coupé japonés contará con un motor bóxer de gasolina, tipo de mecánica muy utilizada por Subaru. La marca sólo confirma un carácter muy deportivo, ya que “girará a un régimen alto de revoluciones”. Eso sí, Subaru anuncia al mismo tiempo para un futuro deportivo una cilindrada de 2.0 litros y aspiración atmosférica.

Junto a esta mecánica, Toyota confirma que asociará una transmisión manual de 6 velocidades, y que “tanto el motor como la posición de conducción irán ubicadas lo más bajos y retrasados posibles, para rebaja el centro de gravedad y optimizar el equilibrio de pesos para un aplomo, estabilidad y agilidad máximos”. Muestra también de la deportividad que ya quiere imprimir Toyota será el carácter de propulsión trasera del coupé.

Publicado el 02/02/2011 01:15

Ford F-150: El motor EcoBoost es mejor para remolque, no en eficiencia

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En teoría los motores EcoBoost de Ford aplicados en las camionetas F-150 ofrecen la potencia de un motor V8 en conjunto con un consumo reducido, por lo que en el papel se convierten en una excelente alternativa. Según el fabricante, el motor EcoBoost V6 ofrece un rendimiento de 22 millas por galón en autopista y 16 en ciudad, mientras que el 5.0 litros V8 ofrece un rendimiento de 21 mpg en autopista y 15 en ciudad.

¿Qué pasa en la vida real? Consumer Reports realizó las pruebas necesarias para comprobar lo anterior y los números son concluyentes. Las pruebas realizadas a un par de Ford F-150 XLT 4x4 Supercrew 2011, en versión EcoBoost V6 y V8, en primer lugar consideraron conducción normal, donde el modelo con motor EcoBoost fue ligeramente más rápido, aunque ambas lograron 15 mpg. Con 7,500 libras de remolque ambas lograron un rendimiento de 10 mpg, aunque la EcoBoost nuevamente fue más rápida.

En conclusión, el sobreprecio de $750 por el modelo EcoBoost V6 solo es recomendable para quienes quieran ir más rápido u obtener mejores aceleraciones. Según Consumer Reports, ambos son excelentes motores.

Fuente: Consumer Reports

 

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Publicado el 06/07/2011 16:15

Audi nos prepara para Le Mans con un video corto de lo dificil que son las 24 Hora»

Audi nos prepara para Le Mans con un video corto de lo dificil que son las 24 Hora»

No es sólo ganar, es saber contarlo, reza un dicho muy típico de la comunicación y el marketing del automovilismo. Y es que puedes correr y ganar las 24 Horas, pero si no lo capitalizas y haces que la gente lo viva, sienta y experimente, de poco o nada te vale (mira el ejemplo de Mazda).Por eso Audi...

Publicado el 27/05/2011 12:56

Ford celebra 20 años de SVT con un Shelby GT500 para tomar el sol

Ese Mustang en cuestión tenía un poderoso V8 de 5.0 litros, que en aquel entonces entregaba una potencia de 235 HP. Veinte años después, Ford celebra ese suceso con la llegada del Mustang Shelby GT500 convertible, que gracias a la adición de un supercargador a su ya de por sí imponente V8 multiválvula de aluminio y 5.8 litros, se consigue la escalofriante cifra de 650 HP y 600 libras-pie de torque, convirtiéndolo en el Mustang más poderoso de la historia y en el V8 de producción más potente del mundo.

 

Pero las cosas no terminan sólo con el motor, ya que se agregan “detalles” como el cardán de fibra de carbono; embrague, eje y caja preparados para servicio pesado, amortiguadores ajustables electrónicamente de Bilstein, y frenos Brembo con pinzas de seis pistones y discos de más de 35 cm de diámetro.

 

Se ofrecerán dos paquetes opcionales, uno Performance y otro para la pista: Track Pack. Este último agrega radiadores adicionales para aceite, diferencial y transmisión para soportar el castigo que el nuevo Shelby pudiera enfrentar en la pista. Como detalle curioso, mientras que el GT500 coupé tiene una velocidad máxima en torno a los 320 km/h, el convertible está limitado a 250.

Publicado el 10/01/2012 20:15

BMW Serie 1 M Coupe: presentación oficial en Willow Springs

Dando ejemplo a otras marcas, un BMW respetó el mítico nombre del M1, monstruo sagrado producido de 1978 a 1981 para presentar un súper coupé de pequeñas dimensiones pero brutal en presentaciones.

Con elástico motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocargador, el 1M impacta en aceleración con una contundente cifra 4.7 segundos de 0 a 100 km/h y de ahí no se detiene hasta los 250. Velocidad limitada electrónicamente.


Nada mejor para reducir costos de producción que utilizar casi por completo piezas ya existentes en casa,  por lo que la suspensión completa fue extraída de su hermano “bullyng” el M3, para instalarla en la noble plataforma E82.


El manejo no nos decepcionó, ya que la rigidez se palpa todo el tiempo, incluso hasta volviéndose un tanto incómoda en caminos descompuestos, pues absolutamente todo se transmite al conductor.


Con detalles totalmente deportivos como la eliminación de equipo incluyendo el quemacocos para aligerar el auto lo más posible, la única transmisión disponible es la manual de 6 cambios y cuenta con un diferencial especial que hace de este mata gigante una deliciosa opción para incrementar la adrenalina en el manejo diario.


Con un precio de 47,000 dólares en EE.UU. y un aproximado de 62,000 en México,  la marca germana importará los primeros 100 ejemplares en cuestión de semanas. ¿Ya apartó el suyo?

Publicado el 18/04/2011 20:15

Toyota Camry 2012: ¡Ya es oficial!

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Durante el día de ayer fue presentado la nueva generación Toyota Camry 2012, modelo del cual hemos vistos tantos adelantos e imágenes parciales que es como si ya lo conociéramos. Además y pesar del esfuerzo de Toyota por hacerlo algo más apasionado, lo seguimos viendo como un... Camry. Como bien podrías esperar, este modelo pretende hacer las cosas aun más difíciles al Chevrolet Malibu, Ford Fusion y a sus contrapartes orientales Honda Accord y Hyundai Sonata. El Camry 2012 estará disponible por varias versiones: L, LE, SE, XLE, Hybrid LE y Hybrid XLE, los cuales están ordenados desde el menos al más costoso.

El motor base es un cuatro cilindros de 2.5 litros que desarrolla una potencia de 178 caballos, mientras que al tope de la gama estará el mismo 3.5 V6 de 268 caballos, ambos más eficientes que sus pares anteriores. El modelo hibrido es de 2.5 litros asociado a un motor eléctrico y baterías (Hybrid Synergy Drive), cuyo conjunto desarrolla una potencia de 200 caballos.

A continuación los precios oficiales MSRP del Toyota Camry 2012 en EE.UU.:

Toyota Camry L 2012: $21,955
Toyota Camry LE 2012: $22,500
Toyota Camry SE 2012: $23,000
Toyota Camry SE V6 2012: $26,640
Toyota Camry XLE 2012: $24,725
Toyota Camry XLE V6 2012: $29,845
Toyota Camry Hybrid LE 2012: 25,900
Toyota Camry Hybrid XLE 2012: $27,400

A continuación puedes ver imágenes del nuevo Camry 2012 en la siguiente galería:

Fuente: Toyota
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Publicado el 25/07/2011 02:15

El Opel Insignia recibira un motor 1.6 CDTI

El Opel Insignia recibira un motor 1.6 CDTI

Según ha publicado Autocar en su web, el Opel Insignia recibirá un restyling tras el verano y que podremos ver en el Salón del Automóvil de París. Entre los muchos cambios que tendrá hay que destacar la llegada de un motor diésel de menor cilindrada.Los británicos comentan que el nuevo motor diésel ...

Publicado el 18/06/2012 21:10

¡Ford gana la batalla del motor diesel más poderoso del mercado!

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Clic en la foto para ampliarla

Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.

¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.

Fuente: Pickuptrucks
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Publicado el 04/07/2010 21:15

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

El Alfa Romeo 4C es un cupé de dos plazas con el motor colocado en posición central y tracción trasera. Estará a la venta a lo largo de 2013, no hay una fecha más precisa.Tiene un motor de gasolina de 1750 cm³ con inyección directa, distribución variable en admisión y escape, y turbocompresor. Es un...

Publicado el 12/02/2013 20:24

El Premier Rio recibe el motor 1.3 Multijet Euro IV de Fiat

El Premier Rio recibe el motor 1.3 Multijet Euro IV de Fiat

Finalmente el fabricante indio Premier ha instalado en el Rio el motor 1.3 Multijet Euro IV (bautizado como CRDi4), un bloque que le permitirá comercializar este pequeño todoterreno en todo el país. Hasta ahora las primeras unidades equipadas con motor diésel sólo superaban la normativa Euro II (un ...

Publicado el 09/08/2012 19:00

Previa Frankfurt 2013: smart fourjoy

De uso principalmente urbano, el fourjoy se mueve gracias a un motor eléctrico de 55 kW (unos 75 caballos) cuya autonomía –no especificada– se repone en un tomacorriente convencional en siete horas, si bien se incluye un sistema de carga rápida que puede reducir dicho tiempo a menos de 60 minutos.

Mide 3.49 metros de largo, 1.97 de ancho y 1,49 de alto, dimensiones en las que alberga cuatro puestos. Con 9.1 metros, su diámetro de giro es muy reducido.

En su diseño, smart resalta algunos rasgos típicos de la marca, como los voladizos cortos o el conjunto óptico (con tecnología LED en su totalidad) ubicado en una posición alta.

La versión a venderse de este auto verá las agencias a finales de 2014. El último smart con más de dos plazas que estuvo disponible fue el ForFour, basado en el Mitsubishi Colt.

Publicado el 06/08/2013 22:15

¿Un Cadillac con motor de cuatro cilindros turbo?

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Aunque tradicionalmente el cliente Cadillac es aquel amante de los motores V8, durante la década de los noventa llegaron los V6 a esta marca de lujo de General Motors. Ahora, Car and Driver reporta que Cadillac ofrecerá motorizaciones de cuatro cilindros turbo para los próximos ATS y XTS, el cual según la revista seria el mismo 2.0 litros que utiliza el nuevo y flamante Buick Regal. Se espera que este motor aplicado en estos modelos Cadillac, desarrolle una potencia de entre 220 a 260 caballos.

Con motorizaciones de cuatro cilindros, la división de lujo de General Motors enfrentará varios problemas: incrementar la eficiencia en combustible de su flota de modelos, disminuir las emisiones contaminantes y ofrecer versiones más accesibles de sus modelos estrella, tales como el crossover SRX y el sedán CTS.

Fuente: Car and Driver

 

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Publicado el 03/04/2011 17:15

El Lexus LFA siendo sometido a pruebas por piloto de la Formula 1 (VIDEO)

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Imaginamos que conducir un Lexus LFA debe ser una gran experiencia, ya que ese motor de 4.8 litros V10 que desarrolla 552 caballos a 9.000 rpm, es una verdadera golosina mecánica. En esta ocasión tenemos un video en el cual Alex Wurz, piloto de la Formula 1 y dos veces campeón de Le-Mans conduce un LFA... ¡Y queda impresionado!

Este video fue grabado en el Circuito de Estoril, Portugal, en el cual Wurz prueba y lleva al límite las capacidades del Lexus LFA, tales como aceleración, maniobrabilidad, donde lo mejor de todo es ese sonido que emite el motor V10 cuando funciona a máxima capacidad.

A continuación, después del salto, recomendamos ver y escuchar el video del Lexus LFA siendo conducido por Alex Wurz.

Fuente: Lexus vía YouTube
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Publicado el 29/01/2012 17:15

Volkswagen Golf GTD y GTI

Volkswagen Golf GTD y GTI

Las variantes GTI y GTD del Volkswagen Golf estarán disponibles en mayo de 2013. El Golf GTI tiene un motor de gasolina con 220 CV, o 230 CV si se adquiere el paquete «Performance». El Golf GTD lleva un motor Diesel de 184 CV (el mismo que el SEAT León 2.0 TDI FR). Tanto el GTI como el GTD se pueden...

Publicado el 27/02/2013 16:13

El Ferrari F70, cazado en la factoría

El Ferrari F70, cazado en la factoría

Sin duda, uno de los lanzamientos más esperados por los amantes del motor es el del Ferrari F70. Desde hace ya varios meses venimos contándote información del sucesor del Ferrari Enzo. Además de contarte los detalles del motor del F70, también ha sido grabado en vídeo (puedes verlo más abajo). Ahora...

Publicado el 16/11/2012 15:50

Toyota Camry 2012 llegó para quedarse (Fotos)

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Durante el día de ayer fue presentado la nueva generación Toyota Camry 2012, modelo del cual hemos vistos tantos adelantos e imágenes parciales que es como si ya lo conociéramos. Además y pesar del esfuerzo de Toyota por hacerlo algo más apasionado, lo seguimos viendo como un... Camry. Como bien podrías esperar, este modelo pretende hacer las cosas aun más difíciles al Chevrolet Malibu, Ford Fusion y a sus contrapartes orientales Honda Accord y Hyundai Sonata. El Camry 2012 estará disponible por varias versiones: L, LE, SE, XLE, Hybrid LE y Hybrid XLE, los cuales están ordenados desde el menos al más costoso.

El motor base es un cuatro cilindros de 2.5 litros que desarrolla una potencia de 178 caballos, mientras que al tope de la gama estará el mismo 3.5 V6 de 268 caballos, ambos más eficientes que sus pares anteriores. El modelo hibrido es de 2.5 litros asociado a un motor eléctrico y baterías (Hybrid Synergy Drive), cuyo conjunto desarrolla una potencia de 200 caballos.

A continuación los precios oficiales MSRP del Toyota Camry 2012 en EE.UU.:

Toyota Camry L 2012: $21,955
Toyota Camry LE 2012: $22,500
Toyota Camry SE 2012: $23,000
Toyota Camry SE V6 2012: $26,640
Toyota Camry XLE 2012: $24,725
Toyota Camry XLE V6 2012: $29,845
Toyota Camry Hybrid LE 2012: 25,900
Toyota Camry Hybrid XLE 2012: $27,400

A continuación puedes ver imágenes del nuevo Camry 2012 en la siguiente galería:

Fuente: Toyota
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Publicado el 25/07/2011 16:15

Aprendices en Daimler construyen un Mercedes-Benz B55 AMG

Removieron el inofensivo motor de gasóleo y emprendieron el camino de construir el Clase B AMG que nunca existió. Adaptaron su plataforma para ser de tracción trasera mientras que bajo el vano motor introdujeron un V8. Suena fácil en una frase, pero la idea les costó ocho meses de arduo trabajo.

Unieron la planta de poder a la conocida transmisión 7G-Tronic de siete velocidades y aprovechando algunos componentes de un antiguo E430 el Clase B ahora podía transferir los más de 380 caballos del 5.5 litros a las ruedas posteriores.

Las prestaciones finales logradas son una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y una máxima limitada a 250. Entre algunas adaptaciones para aguantar la mayor potencia están unas llantas AMG de 18 pulgadas.

Por dentro la decoración varía ligeramente con unas sillas tapizadas en cuero y alcántara y un volante más deportivo. El tablero de instrumentos ahora está graduado a 300 km/h.

Publicado el 23/11/2010 08:15

Anuncia Infiniti sus precios para México

Con una fuerte estrategia de precios en pesos, como ya lo han hecho otras marcas premium en México, y un claro enfoque al servicio al cliente, Infiniti busca entrar a un competido mercado y posicionar a la marca dentro del mismo.

El modelo de entrada será el G37 Sedán que contará con dos versiones, ambas con un V6 de 3.7 litros y 328 caballos de potencia. El base tendrá un costo de $542,500 pesos mientras que la versión Premium que contará con más equipamiento costará $616,000 pesos. Le sigue el G37 Coupé que en su única versión con un V6 de 3.7 litros y 330 hp tendrá un precio de $730,000 pesos.

Un escalón más arriba se encuentra el modelos M que en su versión 37 monta el mismo propulsor que el G37 sedán y contará con dos versiones. La base y Premium con precios de $704,000 y $737,500 pesos respectivamente. El M56 de $942,000 pesos cuenta con un V8 de 5.6 litros de 420 hp y un alto nivel de equipamiento en todo sentido.

En el segmento de las SUV, destaca la FX que contara con dos versiones. La FX35 de $834,000 pesos es empujada por un V6 de 3.5 litros de 309 caballos de potencia y la FX50 de $955,000 pesos por un potente V8 de 5.0 l y 390 hp.

Cierra la gama de la marca de autos premium japonesa la SUV grande QX56 que ofrece un 5.6 litros de ocho cilindros en V de 400 hp y todo el lujo y equipamiento disponible con la tecnología de Infiniti. Su precio será de $1,165,000 pesos.

Publicado el 14/08/2011 22:15

G-Power BMW 1M, el Serie 1 más rápido del mundo

¡Simple y sencillamente impresionante! Se ha sustituido el motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros, por el V8 4.0 turboalimentado del M3 Coupé –cambio automático de doble embrague DCT incluido– que entrega 600 HP y 59.1 kg-m de par. Además, se ha instalado el mismo sistema de escape de acero inoxidable y los mismos ejes de suspensiones delante y detrás.

 

Con todo esto, el G-Power BMW 1M realiza un sprint de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.4 segundos y el 0 a 200 km/h en 12.7 segundos, alcanzando una velocidad punta de 330 km/h y convirtiéndose así en el Serie 1 de BMW más rápido.

 

Otros cambios que el preparador alemán ha realizado sobre el 1M Coupé los encontramos en su exterior. Se han instalado nuevos rines de aleación de 20 pulgadas en neumáticos Michelin Pilot Super Sport 255/30 ZR20 delante y 295/25 ZR20 detrás, además de un sistema de frenos cerámicos de carbono de 396 mm de diámetro y un kit de suspensiones KW.

 

En la carrocería, nos encontramos además con un nuevo cofre en fibra de carbono con una apertura para la ventilación del motor y una cajuela en el mismo material con un llamativo alerón trasero. Ya en el interior, se han tapizado tanto los asientos deportivos y el volante en cuero de dos tonos y con superficies en Alcántara.

 

Este video ha sido realizado por nuestro colega Christian Gebhardt, de la revista Sport Auto, que ha tenido la oportunidad de probar la nueva preparación de G-Power.

Publicado el 06/10/2012 19:15

Momento de decisiones para Honda ¿Motores híbridos o diesel?

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Según reportes japoneses, la marca Honda se ha convertido en el primer fabricante en abandonar el desarrollo diesel de sus motores, para enfocarse al ciento por ciento los híbridos. La drástica decisión busca la creación de nuevos sistemas híbridos que puedan potenciar vehículos de mayor tecnología, y suplantar a la actual "Integrated Motor Assist Tecnology" empleada en el Civic Hybrid e Insight.

Se espera que la futura tecnología le permita a los vehículos depender mucho más en el motor eléctrico a más largo tiempo, y con mayor autonomía. Adicionalmente al pare en los motores diesel, Honda se ha detenido en el desarrollo de su planta de miniautos en Japón, para invertir más en el área eléctrica.

Fuente: Reuters

 

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Publicado el 17/06/2010 02:15

Suzuki apuesta por el Swift TA y la Grand Vitara Himalaya

La armadora japonesa Suzuki ha aceptado estar en busca de una participación más grande dentro del mercado mexicano, para lo cual el día de ayer presentaron dos de sus novedades 2012 con las cuales planean atacar nuevos segmentos del mercado.

El primero de ellos es el nuevo Swift GLS con transmisión automática de cuatro relaciones. La llegada de esta nueva versión que viene a complementar la actual gama estará enfocada a llamar la atención de un público mayor comparado con el mercado que compra la versión manual; así como un público femenino. En cuanto al equipamiento y especificaciones técnicas, el Swift GLS continuará ofreciendo el mismo nivel al que nos ha acostumbrado. Su precio será de $204,700.

Adicionalmente dentro de la misma línea, la japonesa también aprovechó para presentar la versión GL, la cual no es otra coas más que la versión de entrada a la familia Swift que incluye el mismo motor 1.4 litros, pero carece de rines de aleación y faros de niebla. Su precio será de $169,700.

Pasando al segmento de las SUV, Suzuki le ha dado un pequeño ejercicio de rediseño estética a la Grand Vitara con la versión Himalaya. Este nuevo modelo incorpora el motor 2.4 litros de 165 HP y el mismo nivel de equipamiento que las versiones anteriores, al cual incorpora un pequeño cambio en su fisonomía que la hace ver más robusta y deportiva. Molduras, vestiduras, parrilla, rines de 18” y una nueva combinación de colores la diferencian del resto. Su precio será de $317,200.

Publicado el 19/09/2011 18:15

Volkswagen e-Golf

Volkswagen e-Golf

Volkswagen va a comercializar una versión del Golf eléctrica. Tiene un motor de 116 caballos de potencia y una batería con capacidad para recorrer 190 km (en las condiciones de la prueba de homologación). El motor eléctrico mueve las ruedas delanteras y tiene 270 Nm de par máximo. La aceleración ...

Publicado el 27/08/2013 13:46

Ginebra 2011: ¡Morgan Threewheeler, tres ruedas y estilo retro!

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Para algunos este modelo es el mejor automóvil del Auto Show de Ginebra. Se trata del Morgan ThreeWheeler, un automóvil que posee solo tres ruedas e impulsado por un simple motor de 115 caballos acoplado a una transmisión Mazda de cinco velocidades, tracción posterior y ruedas delgadas. En pocas palabras, es una interesante mezcla de estilo retro, entre una motocicleta y un automóvil, con capacidad para dos pasajeros. Eso sí... ¡posee barra antivuelco!

En realidad aparte de esto, los clientes interesados no tienen muchas más opciones para elegir y hacer del ThreeWheeler su propio vehículo. A continuación puedes ver imágenes en directo, obtenidas en el Auto Show de Ginebra.

Fuente: Morgan | Photos copyright (C)2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 02/02/2011 20:15

Godzilla ha vuelto

La basé mecánica del Nissan GT-R, un motor de 3.8 litros biturbo acoplado a una transmisión GR6 de doble embrague, ha sido revisado para mejorar consumos y desempeño; el resultado son nada más y nada menos que 550 caballos de fuerza que lo hacen conseguir un 0-100 km/h en tan solo 2.7 bestiales segundos.

El bastidor también ha sido revisado y modificado. Se han colocado nuevas barras estabilizadoras, así como un paquete totalmente nuevo de amortiguadores y resortes que se encargarán de mantener bajo control tal estampida de poder. Sin embargo, en Nissan decidieron hacer las cosas aun mejor y le dieron más rigidez a la carrocería con refuerzos extras anclados directamente a la estructura del habitáculo. Tanto el exterior como los interiores mantienen casi las mismas líneas y detalles, sin embargo los acabados siguen siendo excelsos y de grán calidad, muy a la altura de lo que representa el Nissan GT-R.

Publicado el 13/12/2012 02:15

Taiwan: Nuevos ToBe M"Way y Q"Way

Taiwan: Nuevos ToBe M

ToBe Motor no es una marca que sea muy conocida por estos lares, pero en Taiwán se está convirtiendo en una de las firmas con mayor peso gracias a la excelente relación precio-producto de sus vehículos.Al igual que ocurre con Luxgen, ToBe Motor es otra firma de Yulon Motor, si bien en este caso los ...

Publicado el 14/04/2012 01:14

Mercedes-Benz Clase A para México

Este hatch-back compacto con una clara orientación al mercado juvenil esta ya disponible en las concesionarias del país en tres diferentes versiones.

De entrada esta la 180 CGI con un cuatro en línea de 1.6 litros y 122 HP acoplado a una caja manual de seis relaciones o a la automática de 7 conocida como 7G-DCT. Respectivamente tendrán un costo de $389,900 pesos para la primera opción y de $406,900 pesos para la segunda.

Un escalón por encima esta el Clase A 200 CGI con el mismo propulsor que su hermano menor pero llevado a los 156 caballos de potencia y con las mismas transmisiones disponibles. El de caja manual tendrá un precio de $429,900 pesos y el automático de $456,900 pesos.

Para cerrar la gama esta el 250 CGI Sport que cuenta con un propulsor de 2.0 litros de 211 HP que hace mancuerna con la caja 7G-DCT y tendrá un precio de $564,900 pesos.

Una de sus principales características es el completo equipamiento en términos de seguridad e infotenimiento.

Publicado el 27/09/2012 01:15

Un motor de 4.000 CV en el GoodWood Festival 2012

Un motor de 4.000 CV en el GoodWood Festival 2012

¿Genialidad? ¿Extravagancia? La obsesión del ser humano por el "más grande todavía" no tiene límites. Y si no, fíjate en este motor de 4.000 CV fabricado por la empresa Cummins. Lo extraordinario no es su estructura (un motor diésel de 16 cilindros), sino su enorme tamaño, tal y como puedes ver en l...

Publicado el 28/06/2012 11:25

Un Mini con motor... ¿V8? por menos de 20.000€

Un Mini con motor... ¿V8? por menos de 20.000€

Está a la venta en el apartado de clasificados de los chicos de PistonHeads, y en realidad es el esqueleto y el motor de una réplica de Ford GT40, recarrozada como un Mini clásico. Fabricado en 1994 con motor central, y estética de Mini Pick-up, obviamente no va a ser del agrado de todos los gustos,...

Publicado el 16/11/2011 13:46

Oficial: La FIA confirma motores V6 turbo para la F1 en el 2014

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Durante las últimas décadas los motores de la Formula Uno han recortado el número de cilindros en reiteradas ocasiones. Desde los V12 pasamos a los V10 en los años noventa. Estos últimos fueron reemplazados por los actuales V8 en el 2006. Ahora se ha confirmado que para el 2014 nuevamente se quitaran cilindros, para quedar en motorizaciones V6.

La confirmación viene directamente desde la FIA, cuyo World Motor Sport Council aprobó la propuesta planteada inicialmente por la Formula One Comission, después de haber sido planteada a los equipos.

El desplazamiento de los motores caerá desde los 2.4 litros hasta 1.6, sin embargo no esperes una caída en desempeño, ya que la caída de cilindrada y cilindros será compensada con la tecnología turbo. Con esto, vemos que la historia se repite, ya que hasta 1989 muchos automóviles en la grilla tenían motores de 1.5 litros V6 turbo, tal como el Honda de 1984 mostrado en la imagen.

Fuente: FIA

 

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Publicado el 01/06/2011 19:15

Probamos el Gran Turismo 6 en Silverstone

Probamos el Gran Turismo 6 en Silverstone

Una de las principales novedades del título es que hará gala de un nuevo motor, renovado para ser más ágil y flexible a la hora de añadir contenidos descargables. "El nuevo motor de renderización llevará a PS3 a su límite", decía Yamauchi-san, quien afirmó que la gama de efectos será 50 veces superi...

Publicado el 17/05/2013 02:26

La tecnología Wi-Fi ya es parte de las líneas de montaje de Ford

Las principales ventajas anunciadas por la marca radican en una menor complejidad en la fabricación de los vehículos y en el ahorro de costos.

Además, se elimina la necesidad de almacenar módulos del sistema SYNC de distintos tipos pues la información guardada en cada uno será idéntica, debido a que las características del software según la unidad serán instaladas de manera inalámbrica conforme avanzan en la cadena de armado.

Es cuanto menos curiosa y muy interesante la manera de aprovechar el receptor Wi-Fi de la tecnología que se denomina como MyTouch Ford, un servicio pensado para los usuarios, desde el concebimiento mismo del vehículo y a conveniencia del fabricante.

Esta medida se estará introduciendo gradualmente en otras plantas de Ford.

Publicado el 02/08/2010 16:15

Detroit 2012: ¡El Dodge Dart estremece el segmento de los compactos!

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Cuando se han sumado al segmento de los autos compactos serios competidores tales como el Chevrolet Cruze, las nuevas generaciones del Ford Focus y Hyundai Elantra, modelos que han opacado incluso a los otrora best-sellers Honda Civic y Toyota Corolla, el Grupo Chrysler estrena un nuevo competidor, el cual promete estremecer el mercado. Se trata del nuevo Dodge Dart, un compacto basado en el Alfa Romeo Giulietta, fruto de la colaboración italoestadounidense.

Posee un motor base de 2.0 litros que desarrolla 160 caballos y 148 libras pie de torque y un 2.4 litros que desarrolla 184 caballos y 171 libras pie de torque. Eso sí, nos llama más la atención el 1.4 litros turbo que desarrolla 160 caballos y 184 libras pie de torque, ya que seguramente será el más eficiente de los tres. Las transmisiones serán manual de seis velocidades estándar, automática de igual número de relaciones y una de doble embargue para la versión turbo.

Por lo que alcanzamos a ver del interior del Dodge Dart 2013, notamos un cambio radical en la calidad y terminaciones, como también en el juego de texturas, con lo cual creemos que este modelo se distanciará de sus predecesores Neon y Caliber, para escribir un nuevo capítulo en la historia de Chrysler.

A continuación puedes ver imagenes del Dodge Dart 2013 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Detroit 2012.

Fuente: Autoblog | Imágenes por Drew Phillips / AOL
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Publicado el 12/12/2011 14:15

Volkswagen Polo R WRC

Volkswagen Polo R WRC

La versión R WRC del Volkswagen Polo, disponible únicamente con carrocería de tres puertas, tiene un motor de 220 CV y cambios decorativos. Está a la venta por 34 650 euros. Volkswagen fabricará 2500 unidades, que comenzará a entregar en el último trimestre de 2013.El motor del Polo R WRC es de dos ...

Publicado el 16/01/2013 15:42

Honda CR-Z 2013: más potente y ligeramente renovado

Honda CR-Z 2013: más potente y ligeramente renovado

El Honda CR-Z 2013 mejora prestacionalmente y estéticamente con respecto al modelo actual. El híbrido aumenta su potencia total hasta los 137 CV (+13 CV) a 6.600 rpm gracias a la actualización del motor gasolina 1.5, que pasa de 114 a 121 CV y que mejora su sistema VTEC y la ECU del motor (unidad de...

Publicado el 25/03/2013 14:40

Audi A8 Hybrid, una berlina de lujo con corazón eléctrico

Audi A8 Hybrid, una berlina de lujo con corazón eléctrico

El sistema de propulsión del Audi A8 Hybrid está compuesto por un motor de combustión 2.0 TFSI de cuatro cilindros en línea, inyección directa gasolina FSI, turboalimentación y sistema de alzado de válvulas Audi valvelift (con una potencia de 211 CV y 350 Nm de par de motor) y un motor eléctrico de ...

Publicado el 06/10/2011 18:59

¡El Chevrolet Cruze diesel ofrecerá un rendimiento de hasta 50 mpg!

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Aunque todos los interesados en adquirir un Chevrolet Cruze con motor diesel en Estados Unidos deberán esperar hasta el 2013, tenemos algunos interesantes detalles que harán más difícil la espera. Según las fuentes de Ward's Auto, se ha confirmado que el Cruze con motor diesel ofrecerá una eficiencia que estará en el rango de las 50 millas por galón, y que a diferencia del actual Cruze Eco, el cual ofrece una alta eficiencia (42 mpg) solo con transmisión manual, el Cruze diesel ofrecerá la misma eficiencia sin importar que tipo de transmisión sea elegida.

En cuanto al motor, se ha confirmado de forma no oficial que será el mismo cuatro cilindros y 2.0 litros diesel que posee el Holden Cruze CDX del mercado australiano. El Holden posee una potencia de 160 caballos y un respetable torque de 265 libras pie.

En conclusión, el Chevrolet Cruze diesel a estrenarse en el 2013 será mas potente y eficiente que el actual Cruze Eco, el cual corresponde al más eficiente hasta la fecha en Estados Unidos.

Fuente: Ward's Auto
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Publicado el 19/07/2011 00:15

El nuevo Mercedes A180 CDI llevara motor Renault (1.5 dCi)

El nuevo Mercedes A180 CDI llevara motor Renault (1.5 dCi)

La cooperación entre Renault y Mercedes sigue dando frutos. La última noticia que nos llega de esta alianza es la que relaciona al motor diésel 1.5 dCi que llevará el nuevo Clase A en sus versiones básicas.Pese a que comercialmente se denominará A180 CDI, el motor empleado por Mercedes será el 1.5 E...

Publicado el 12/05/2012 11:43

BMW M6 Gran Coupe

BMW M6 Gran Coupe

BMW ofrecerá una versión M6 de su modelo Serie 6 Gran Coupe. Como las variantes cupé y descapotable del M6 (más información) tiene un motor de 560 CV, cambio automático y tracción trasera.El motor es de ocho cilindros, dispuestos en «V» y 4395 cm³ de cilindrada. Tiene inyección directa, sobrealiment...

Publicado el 12/12/2012 20:10

TrailBlazer de Chevrolet sale al ruedo con exito en Dubai

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TrailBlazer de Chevrolet

La TrailBlazer de Chevrolet sigue siendo un éxito en el Dubai International Motor Show que comenzara el pasado jueves 10 de noviembre. Según General Motors, el auto que está en el Motor Show será muy similar al coche que se va a poner en producción en próximas temporadas, será un utilitario de tamaño medio, pero que incidirá en las ventas del segmento de crossovers europeos y asiáticos, sobre todo por el creciente número de compradores que ven el precio como un fuerte argumento la hora de comprar.



La TrailBlazer consta de siete plazas y es muy parecida a los últimos vehículos utilitarios de GM con un diseño redondo, faros curvos y luces LED iguales a los que trae el Chevrolet Traverse, Equinox y Orlando.

Esta SUV tiene su idea en la Chevrolet Colorado, es decir, posee un chasis de carrocería sobre bastidor, a diferencia de muchos de los Crossover actuales basados en carrocerías autoportantes de turismos.

El modelo 2013 llevará un motor de 2.8 litros turbodiésel Duramax capaz de aportar alto desempeño con un consumo no excesivo de combustible... ¡genial no!

 

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Publicado el 15/10/2011 22:15

BMW X1 20d Efficient Dynamics Edition, un chico muy limpio

BMW X1 20d Efficient Dynamics Edition, un chico muy limpio

No es ningún secreto que los ingenieros de BMW son los más avispados a la hora de sacar el máximo jugo a los motores turbodiésel y, a la vez, reducir consumo y emisiones. En esta ocasión han cogido el propulsor de 2,0 litros y 177 CV y lo han dejado en 163 CV. El resultado salta a la vista en la lis...

Publicado el 04/07/2013 15:14

Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max

Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max

En cuestión de muy pocas horas el mundo del motor pondrá sus ojos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentación de la familia Ecoboost.Lo que conocemos como downsizin...

Publicado el 12/09/2011 22:57

Car and Driver revela los 10 mejores automóviles del 2012 (VIDEO)

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Cada año tenemos nuevos modelos disponibles en el mercado, por lo que la revista Car and Driver elige a los 10 mejores para el año siguiente. En este caso tenemos a los que según esta publicación corresponden a las mejores elecciones del año 2012 en el mercado estadounidense. Aunque en esta elección, no todos los automóviles son modelos totalmente nuevos, merecen ser elegidos ya que se mantienen como una excelente opción frente a la competencia.

Para el 2012, el Chevrolet Volt y el Hyundai Sonata han caído de la lista para hacer espacio al Audi A6/A7 y al Ford Focus. Sin embargo los otros ocho modelos, son los mismos que estuvieron en la lista del año 2011, ya que ofrecen una excelente opción de compra.

A continuación los 10 mejores automóviles del 2012 según Car and Driver:

Audi A6/A7
BMW Serie 3 / M3
Cadillac CTS-V
Ford Focus
Ford Mustang GT / Boss 302
Honda Accord
Honda Fit
Mazda MX-5
Porsche Boxster / Cayman
Volkswagen Golf / GTI

Fuente:Car and Driver
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Publicado el 07/11/2011 18:15

GP de Japón – Q3 es el objetivo

Las dos prácticas libres que se celebraron el día de hoy en Suzuka han dejado toda la información posible para el equipo suizo, gracias a que sus dos pilotos pudieron completar todo el programa que tenían establecido a pesar de que ambos tuvieron diferentes problemas en la pista.

 

Sergio Pérez, quien terminó doce en ambas prácticas, tuvo un ligero problema en la segunda práctica en el sistema eléctrico del C31, pero fuera de ello, el mexicano logró rodar por espacio de 70 vueltas en todo el día, prácticamente la distancia completa que se recorrerá el próximo domingo en el GP de Japón y un poco más.

 

Pérez declaró que hay que sacarle más al C31 pero sabe que se puede hacer. El mexicano tuvo en su mejor giro un error que le hizo perder algunas décimas y en ello se basó para poder hacer la anterior declaración. Motivado por su llegada a McLaren para el próximo año, Pérez sabe que a partir de ahora, todo lo que haga será observado minuciosamente durante todos los fines de semana que restan de esta temporada.

 

“Hay que darlo todo el día de mañana para poder conseguir una buena posición para el domingo, y a partir de ahí, buscar tener una buena estrategia que aquí en el pasado nos ha pagado buenos dividendos”, declaró el mexicano al terminar el día.

 

Su compañero Kobayashi quien corre en casa, mostró un poco de presión por ese motivo, ya que durante la segunda práctica tuvo una salida de pista que afortunadamente no pasó de solo dañar los neumáticos. Kamui logró marcar el sexto mejor tiempo en la primera práctica, pero en la segunda cayó hasta la 13.

 

El mejor tiempo del día ha sido impuesto por Mark Webber en el Red Bull, con un tiempo de 1:32.493, mientras que el mejor de los Sauber, impuesto por Pérez, fue de 1:33.903. Los hombres de McLaren marcaron el segundo y el tercer mejor tiempo, con Hamilton por encima de Button, a solo 214 milésimas del tiempo de Webber.

 

Mañana la práctica 3 será muy importante para los Sauber quienes buscan en Suzuka la oportunidad de volver a subir el podio con alguno de sus dos pilotos.

Publicado el 05/09/2012 12:15

España: Llega el nuevo motor Boxer al Subaru Forester

España: Llega el nuevo motor Boxer al Subaru Forester

La tercera generación de motor bóxer de Subaru acaba de aterrizar en el mercado español sobre la gama del Forester. Más económico y prestacional que al anterior, además resulta más agradable y silencioso de utilizar.Junto al nuevo motor, aparecen ligeros cambios estéticos.Exteriormente el nuevo Fore...

Publicado el 29/04/2011 18:01

Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »

Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »

El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, revelo algunos detallesa€¦ sobre las futuras novedades que se incorporaran a la gama del fabricante aleman. La compañia esta trabajando en un motor diesel de altas prestaciones, con un rendimiento de 136 CV por litro de cilindrada. El ejecutivo tambien...

Publicado el 28/04/2013 15:01

Jaguar anuncia tracción integral para los XF y XJ

El único motor con el que se puede incorporar la tracción integral AWD de los Jaguar XF y XJ es el gasolina sobrealimentado V6 de 3.0 litros y 340 hp de potencia,  acoplado a una caja automática de ocho velocidades ZF. A esta configuración mecánica se le suma un sistema Start/Stop.

El sistema de tracción total de los Jaguar XF y XJ es capaz de enviar un reparto de par del 50% entre el tren delantero y posterior, según las condiciones de adherencia del asfalto por el que se está circulando. Este sistema AWD analiza en cada momento las condiciones del piso y actúa anticipándose unas milésimas de segundo ante el posible deslizamiento de las ruedas. La suspensión y la dirección de los XF y XJ AWD han sido revisadas con el objetivo de ofrecer un dinamismo similar al resto de versiones de propulsión trasera.

En el siguiente video se puede ver en acción la gran capacidad del sistema, sobre una superficie por demás compleja, la nieve. 

Publicado el 21/11/2012 00:15

VW Beetle Cabriolet: primer render no oficial

Hace unos meses fue presentada la segunda versión del Beetle en su versión coupé y ahora se espera la versión convertible que estéticamente conserva los rasgos básicos de su hermano con techo. Bajo si figura, el nuevo “Escarabajo” será reforzado para compensar la pérdida del techo y montará los mismos propulsores, encabezados por el 2.0 litros TSI de 200 hp y para México llegará además con el conocido L5 de 2.5 litros.  El techo permanece de tela como en la generación anterior.

 

Publicado el 07/06/2011 23:15

REPORTE: Mitsubishi podría eliminar de su gama al Galant y Eclipse

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Eclipse


Las cosas no pintan bien para los modelos Mitsubishi construidos en Estados Unidos. Según AutoWeek, el fabricante nipón esta canalizando todos sus recursos en la construcción de un nuevo modelo de tamaño pequeño para el mercado global. Esto quiere decir que de aquí al 2012 no veremos ninguna actualización significativa para el Galant, Endeavor, Eclipse o Eclipse Spyder. Todos estos modelos tienen en común su fabricación en el estado de Illinois, instalaciones que según AutoWeek no han decidido su futuro una vez que estos modelos sean descontinuados.

Desde hace tiempo que Mitsubishi ha estado planeando un automóvil global, del cual hay pocos detalles aun: un pequeño y eficiente modelo equipado con un motor de 1.0 a 1.3 litros de cuatro cilindros, el cual aparecería a finales del 2012 o principios del 2013. Con este modelo en pleno desarrollo, Mitsubishi solo tendría dos modelos más para lanzar: el eléctrico i-MiEV y el Outlander Sport.

¿Qué opinamos? Si Mitsubishi elimina a la actual gama producida en EE.UU. y solo basa su negocio en el Outlander y Lancer, creemos que tendrá muy poco con que hacer negocios en este mercado, por lo que dudamos si de esta manera sobreviviría.


Fuente: AutoWeek
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Publicado el 08/08/2010 20:15

Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala

Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala

El Caterham 1.0 Ecoboost va a enfrentarse al escenario en el que se partían el brazo Johnny Herbert y Nigel Mansell, el circuito de Brands Hatch, muy cerca de Londres. Aquí, Ford ha querido mostrar la versatilidad de su premiado motor 1.0 Ecoboost de 125 CV. La pregunta es ¿puede un motor así llegar...

Publicado el 12/10/2012 19:22

Fiat 500 estrena el motor TwinAir de dos cilindros

El renovado autoconstructor presenta su nuevo motor bicilíndrico para ambas versiones del Fiat 500 y 500C. El nuevo propulsor desplaza 0.9 litros, dispone de una turbina pequeña, sistema star&stop, el Multiair -que trabaja sobre las válvulas para reducir consumo de combustible-, entrega 85 HP y un par de 145 Nm (107 lbpie).

De acuerdo a Fiat, el TwinAir es un 23% más corto, un 10% más ligero con un rendimiento de combustible superior en 30% frente a un cuatro cilindros común. En consumo, la compañía italiana estima un rendimiento de gasolina de 24.7 km/l y una emisión de CO2 de 92 gr/km.

En el mediano plazo, habrá una gama de potencias que arrancará desde los 65 HP hasta alcanzar los 105 HP para las vertientes más rabiosas, quizá firmadas por Abarth.

La venta del nuevo Fiat 500 y 500C con el bicilíndrico en Europa iniciará en septiembre próximo.

Publicado el 14/06/2010 14:19

Detroit 2010: ¡Estados Unidos tendrá su propio Volkswagen Passat!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Passat 2012


Desde hace meses que venimos publicando noticias acerca del Volkswagen NMS, cuyas siglas significan New Midsize Sedan, modelo que será reemplazo para el actual Passat en Estados Unidos. Y bien... ¡ahora nos enteramos que este modelo también recibirá la denominación Passat! Con esto, Volkswagen aplicará la misma política de otros fabricantes tales como Honda, en ofrecer un modelo diferente en diferentes mercados, pero con el mismo nombre.

Este Passat 2012 estadounidense, saldrá de la fabrica que VW posee en Chattanooga, Tennessee, y se caracteriza por un mayor tamaño en relación a su homologo europeo. En palabras duras podríamos decir que estéticamente es nada más que un Jetta inflado, mientras que su interior carece del refinamiento del Passat europeo.

Este modelo saldrá a la venta a finales de este año y se podrán elegir tres opciones de motorización, que incluye dos gasolineros y un diesel. El motor base será el conocidísimo cinco cilindros de 2.5 litros que desarrolla 170 caballos y 177lb-ft de torque, seguido por un 2.0 litros turbodiésel de 140 caballos y 236lb-ft de torque, mientras que al tope de la gama habrá un 3.5 litros V6 que desarrolla 280 caballos y 258lb-ft de torque.

A continuación puedes ver imágenes en directo desde el Auto Show de Detroit.


Fuente: Volkswagen | Imágenes copyright (C)2011 John Neff / AOL
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Publicado el 11/12/2010 22:15

Ford Explorer 2011: ¡Todo un éxito para la marca del ovalo azul!

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Los números indican que el Ford Explorer 2011 representa ser un gran acierto para Ford Motor Company, ya que en lo que vamos del 2011 se han comercializado más unidades del Explorer que en todo el año 2010. Además, el nuevo Explorer es uno de los modelos de venta más rápida de la gama Ford, el cual solo necesita 11 días en el distribuidor antes de ser vendido.

El año pasado Ford comercializó un total de 60,687 unidades del Explorer, sin embargo hasta la semana pasada, la marca del ovalo azul comercializó 64,000 unidades del nuevo modelo 2011. Lo mejor es que el promedio de venta es de $37,000 para la versión mas equipada, lo cual representa un aumento de $5,000 en relación al modelo anterior.

Recordemos que el nuevo Ford Explorer 2011 se ofrece en versiones base, XLT y Limited, con motorizaciones de 3.5 litros V6 que desarrolla 290 caballos y un cuatro cilindros EcoBoost de 2.0 litros turbo, que desarrolla 237 caballos. Ambos se asocian a una transmisión automática de seis velocidades.

Fuente: Detroit News
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Publicado el 02/06/2011 13:15

Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor

Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor

El Nissan GT-R 2013 es una versión mejorada del súper deportivo japonés, que saldrá a la venta en primavera del año que viene y que cuenta con una serie de mejoras que afectan, fundamentalmente, a la respuesta del motor y al chasis. Según información que llega directamente de Nissan, lo que han hech...

Publicado el 02/11/2012 16:52

Audi nos presenta su nuevo 1,8 TFSI de 170 caballos

Audi nos presenta su nuevo 1,8 TFSI de 170 caballos

El motor 1,8 TFSI de Audi tiene un sustituto, y se llama exactamente igual: 1,8 TFSI. El bloque original lo probamos en una ocasión concreta, en la prueba del Audi A3 Cabrio, y por entonces ya nos pareció un motor "plano y lleno en toda la gama del cuentavueltas". Pues bien, el nuevo motor promete m...

Publicado el 06/08/2011 12:45

Ford Fiesta

Ford Fiesta

El mayor atractivo del Ford Fiesta remodelado que se empieza a vender en 2013 son las versiones EcoBoost de gasolina. Hemos probado el motor Ecoboost de 125 caballos de potencia y tres cilindros.La principal cualidad de estos motores es la usencia de vibraciones. Este motor no tiene un ralenti espec...

Publicado el 28/02/2013 10:01

Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales

Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales

Más de 20 días antes de su debut en el Salón de Ginebra 2013, el fabricante de la estrella plateada ha desvelado su Mercedes A 45 AMG. El esperado "supercompacto" equipará finalmente el motor 2.0 de cuatro cilindros turbo. ¿Un AMG con motor de solo cuatro cilindros? Pues sí. Pero bueno, ya sabemos q...

Publicado el 13/02/2013 20:23

Terremoto y Tsunami en Japón afecta a las automotoras

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El terremoto y el tsunami ocurrido en Japón el pasado viernes 11 de Marzo ha dejado una estela de pérdidas terribles en el país asiático y entre los afectados está la producción de Nissan y su nuevo modelo Leaf, así como otros fabricantes de automóviles tal como Toyota, Mazda, Honda y otras menos conocidas en Estados Unidos (Toda la cobertura en AOL Noticias).

Sebastian Blanco colaborador de Autobloggreen, quien viviera por más de 10 años en el país asiático, hace una reflexión de cómo se verá afectado el mercado automotriz, que por el momento tiene pérdidas estimadas en 10 billones de dólares.

Blanco contactó a la compañía Nissan para cuestionarle sobre esta situación y lo comunicado señala:
"La producción en todas nuestras instalaciones se ha suspendido hasta mañana [14 de marzo] a medida que seguimos para evaluar los daños y la situación en el futuro. Nada se ha determinado más allá de eso. Os mantendremos informados a medida que las actualizaciones para compartir".

En tanto, Toyota, Honda y Mazda se han unido a Nissan en la transformación de la producción fuera del país en 22 plantas de ensamblaje, por ahora, la seguridad laboral de los trabajadores por los efectos generales de la tragedia está garantizada pero ¿cómo afectará esto específicamente coches como el Prius y el nuevo V Prius?, no hay respuesta y si la hay no es clara.

Los analistas de seguros estiman que el terremoto y el tsunami resultante podría terminar costándole a la industria global automotriz hasta $ 10 mil millones, señala Sebastián Blanco.

La foto de arriba muestra los vehículos no identificados que habían sido preparados para su envío en la prefectura de Ibaraki, pero fueron arrastrados por el tsunami. Las declaraciones de Mazda y Honda (en inglés y retomadas del sitio Autobloggreen.com, están disponibles después del salto de página.

(Fuentes de la información: AutoblogGreen, Nissan, Telegraph UK | Imagen: STR/AFP/Getty)Mazda to Adjust Production Following Major Earthquake in Eastern Japan
March 14, 2011


HIROSHIMA, Japan-Mazda Motor Corporation wishes to convey its heartfelt sympathy and concern for all people affected by the major earthquake in eastern Japan.

Mazda places the highest priority on ensuring the safety of all employees and their families at its suppliers in the affected region. Therefore, Mazda has decided to suspend production at its Hiroshima and Hofu plants from the night shift on March 14 through to the night shift on March 16, 2011.

Mazda will announce any further production changes for March 17 onward as soon as a decision is made.

Honda's Statement on the Major Earthquake in Northeastern Japan

Honda would like to express its deepest sympathy and condolences to the victims of The 2011 Off the Pacific Coast of Tohoku Earthquake in northeastern Japan and our sincere hopes for the earliest possible relief and recovery of the affected areas.

Honda operations

Considering the current situation of the nationwide recovery efforts in Japan, Honda has decided the following:

*As of March 14, all production activities are suspended at the following Honda plants: Sayama Plant at Saitama Factory (Sayama, Saitama), Ogawa Plant (Ogawa-machi, Hiki-gun Saitama), Tochigi Factory (Moka, Tochigi), Hamamatsu Factory (Hamamatsu, Shizuoka) and Suzuka Factory (Suzuka, Mie).

*From March 15 through 20, Honda will suspend all production activities at its plants listed above as well as at Kumamoto Factory (Ozu-machi, Kikuchi-gun, Kumamoto).

*From March 14 through 20, Honda will suspend regular operations at all Honda facilities in the Tochigi area, where damage was more serious, (including Tochigi Factory, Honda R&D Co., Ltd. R&D Center (Tochigi) , Honda Engineering Co., Ltd., etc.), and focus on the recovery of each operation. Honda associates will not come to work during this time.

Aid for the victims of the earthquake

With the hope to contribute to the earliest possible relief and recovery of affected areas, Honda will provide the following aid:

*300 million yen toward the relief and recovery effort

*A total of 1,000 generators (gasoline-powered and home-use gas canister-powered), along with 5,000 gas canisters. Honda also will dispatch its staff to explain how to use the donated generators.

Electricity conservation and cooperation for the rolling blackout requested by the Ministry of Economy, Trade and Industry

Honda will cooperate to the electricity conservation efforts and the rolling blackout, prioritizing the relief and recovery of affected areas.

Recruiting activities

Honda decided the following regarding its recruiting activities so that victims of the earthquake can focus on recovery.

*Prospective associates, who are scheduled to join the company in April, can choose to delay their first day of work by up to two months if they or their families are affected by the earthquake.

*For those who have applied for next year's recruiting process starting in April of this year (associates who would join the company in April 2012) from the affected areas (six prefectures in Tohoku areas and Ibaraki prefecture), Honda will ensure that the testing/interviewing of those applicants will be conducted in June or later. More details will be posted on the recruiting section of the Honda website in April.

 

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Publicado el 12/02/2011 15:15

Fotos espía: VW Polo 2013

Volkswagen de México se encuentra a pocos días de presentar oficialmente el nuevo Polo en nuestro país, pero justo antes de que esto suceda nuestro lector Jesús Ruíz Velázques logró captar el momento en el que un camión de tipo “madrina” transportaba las primeras unidades de dicho vehículo en la ciudad de Puebla.

 

El modelo se ofrecerá con un motor cuatro cilindros en línea de 1.2 litros con tecnología TSI y 105 caballos de potencia. Se rumora que podría portar caja manual para las versiones de entrada y DSG para las más equipadas.

 

El modelo se colocará entre el conocido Gol y el nuevo Golf bajo una gama de precios que podrían rondar entre los 190,000 y los 250,000 pesos.

 

Su principal competencia será el Ford Fiesta HB, el Honda Fit, el Mazda2, el Nissan Tiida HB, el Peugeot 307, el Seat Ibiza, el Suzuki Swift y el Toyota Yaris.

Publicado el 07/10/2012 04:15

Mazda3: debuta la tercera generación

Con más de 3.5 millones de unidades vendidas en el plano global, el nuevo 3 se deja ver con un total desarrollo bajo la filosofía SKYACTIV. Según Mazda, no comparte casi nada con sus predecesores.

La distancia entre ejes creció casi 61 milímetros hasta los 2,700. El hatchback es un poco más corto y se mantiene en los 4.46 metros de longitud, mientras que la altura también se redujo hasta los 1,455 mm (antes 1,470). Ganó 40 milímetros a lo ancho y queda en 1,795.

En el apartado aerodinámico, el coeficiente es de 0.27 y 0.25, datos que aplican al hatchback y al sedán, respectivamente. La parrilla se cierra para optimizar el flujo cuando no se requiera de mayor refrigeración al motor.

Por dentro, el espacio para la cabeza es parecido, pero hubo optimizaciones en el lugar para las caderas y los hombros. La cabina se orienta al conductor y el fabricante resalta que el acelerador ahora viene anclado al piso. Se especifica que los mandos se pensaron para distraer lo menos posible. Una curiosidad es que se dispuso de una lámina transparente que hace las funciones de un Head-up Display, una solución similar a la del Peugeot 3008 que muestra en la línea de visión de quien maneje datos relevantes como la velocidad o las indicaciones del navegador.

Las plantas motrices anunciadas globalmente parten desde el SKYACTIV-G (a gasolina) de dos litros (155 hp, 203 Nm), su par 2.5 (184 hp, 250 Nm) o un futuro 1.5, además del diésel SKYACTIV-D 2.2 y un híbrido que por el momento solo estará a la venta en Japón.

Las cajas, también SKYACTIV, son una manual de seis velocidades de la que nombran una sensación similar al cambiar a la del MX-5 (que se destaca por su precisión) y una automática de convertidor de torque también con seis marchas.

Para reducir el consumo, se recurre también a un sistema de regeneración de energía cinética en deceleraciones, lo que evita el constante trabajo del alternador y por ende una carga adicional al propulsor.

Se redujo el peso (89.8 kilos en el mejor de los escenarios) y se aumentó la rigidez torsional en un 30%. Hay nuevos materiales de aislamiento de ruido en el tablero y las alfombras y el pilar A se reubicó hacia atrás junto a los espejos con el fin de ganar visibilidad.

De la suspensión nombran cambios en la puesta a punto en amortiguadores, resortes y estabilizadoras. La dirección, de asistencia eléctrica, es más rápida y con componentes más ligeros. Por último, de los frenos declaran que responden con más efectividad y sus distancias de detención están entre las líderes de la categoría.

Entre el equipamiento, podrán venir incluidos elementos de seguridad como el control de crucero activo, frenado autónomo en ciudad al detectarse un obstáculo a ser golpeado, un sistema que previene deslumbramientos a otros conductores y cambia solo de luces altas a medias (o viceversa), alerta visual y sonora en caso de determinarse una posible colisión frontal, detector de objetos en el punto ciego o por cambio de carril involuntario.

Publicado el 27/05/2013 19:15

BMW ActiveHybrid 3: primer contacto en Europa

El nuevo BMW ActiveHybrid 3 ya es una realidad y en Europa se pondrá a la venta en no más de un par de meses. Combina un motor de gasolina de seis cilindros turbolimentado que rinde 306 al que ahora se le suma un motor eléctrico que llega a rendir 55 HP. Ambos motores pueden funcionar de manera independiente, o a la vez, llegando en este caso la potencia hasta los 340 HP. Cuando esto sucede, el motor eléctrico nunca rinde su máxima potencia y llega a entregar 34 HP en lugar de los 55 HP.

Con el motor eléctrico se puede circular sin que entre en funcionamiento el de gasolina hasta los 75 km/h y también actúa como ayuda del motor de gasolina cuando se solicitan fuertes aceleraciones. El mismo propulsor eléctrico que mueve al auto actúa como generador de energía para cargar las baterías que van situadas en el interior de la cajuela, lo cual resta capacidad a la misma, pues pasa de los 480 litros en la versión normal a los 390 litros; pequeña para un sedán en esta categoría.

 

El ActiveHybrid 3 también es un auto más pesado que su hermano con motor de gasolina, y pasa de 1,595 kilos a los 1,730 kilos, sobre todo por el peso de las baterías y el propio motor eléctrico. No es un aumento notable de peso si se tiene en cuenta que ambos elementos suelen ser muy pesados.

El consumo también es sensiblemente distinto, pues en cuanto al medio pasa de 7.2 a 5.9 litros cada 100 kilómetros o lo que es lo mismo 13.8 y 16.9 km/litro para el gasolina y el híbrido, respectivamente. La diferencia es muy grande en términos porcentuales (22%), aunque esta reducción en el consumo medio viene muy determinada por el consumo en la ciudad que se obtiene del híbrido, que pasa de 10.2 del gasolina a 5.3 litros a los 100 km en el híbrido (9.8 y 18.8 km/litro). En conducción fuera de la ciudad, el auto a gasolina resulta ligeramente más económico que el híbrido, ya que éste último carga con el citado lastre del peso añadido de las baterías y el motor eléctrico. Viendo esto, podemos asegurar que uno de los grandes retos que tienen los fabricantes de autos con respecto a los híbridos es reducir el peso de baterías y motor eléctrico.

BMW sigue apostando por una tecnología híbrida con concepción integral, pues el motor eléctrico se sitúa entre el de combustión y la caja de velocidades automática de ocho relaciones. Mientras, las baterías de iones de litio sólo se recargan en deceleraciones y frenadas, esto para que el motor térmico nunca actúe de generador para cargar las baterías y sólo se emplee la energía cinética del propio auto en movimiento la que procure carga a los acumuladores.

También hay que destacar una nueva fase de funcionamiento en este nuevo ActiveHybrid, pues si se circula por autopista a velocidades inferiores a 160 km/h y se levanta el pie del acelerador, el motor de gasolina deja de funcionar y es el eléctrico el que se encarga de mantener la velocidad siempre que su potencia sea la suficiente para hacerlo.

Las prestaciones y el desempeño general del ActiveHybrid 3 son excepcionales. Es el Serie 3 que mejor acelera y uno de los que mejor gasta, exceptuando claro está el M3. Suave y elástico, este híbrido se puede manejar con la mayor de las comodidades y también se puede convertir en un espectacular deportivo si el conductor así lo desea. Para ello, se cuenta con cuatro modos de conducción (Sport +, Sport, Comfort y Eco Pro), que modifican elementos como la caja de velocidades automática de ocho relaciones, las suspensiones, los parámetros del turbo y las sensibilidad del acelerador. La diferencia entre uno y otro modo es notable.

BMW de México no ha anunciado todavía su llegada a México, pero en ningún caso llegará antes de finales de 2013. El precio en Europa será de 6,000 euros por encima de la versión 335 i Automático, por lo que cuando arribe a nuestro país este auto podrá estar unos 8,000 usd arriba de los 60,000 que cuesta el 335i A.

Publicado el 17/06/2012 00:15

Las chicas del Salon de Tokio 2013

Las chicas del Salon de Tokio 2013

La importancia de las novedades del Salon de Detroit 2013, que actualmente tiene sus puertas abiertas, nubla otras ferias… del motor que se estan desarrollando en estos momentos, como por ejemplo el Salon de Bruselas o el importante Tokyo Motor Show. Desde el pais oriental nos llegan las fotos de la...

Publicado el 21/01/2013 16:12

BMW M135i contra Audi RS3. ¿Cual es el mejor compacto de corte deportivo?

BMW M135i contra Audi RS3. ¿Cual es el mejor compacto de corte deportivo?

Chris Harris, uno de los periodistas del motor mas reconocidos… del mundo, ha juntado a dos a€˜animales del asfaltoa€™: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de doble embrague que reparte...

Publicado el 24/10/2012 21:59

SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»

SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»

Ya hemos hablado en Periodismo de Motor de muchas apps relacionadas con el mundo del motor que ofrecen diversas funcionalidades: avisador de radares, detector de fatiga, navegadores, cajas negras… pero hasta ahora no habiamos encontrado ninguna app como Smile Drive, desarrollada por Volkswagen y Goo...

Publicado el 01/09/2013 09:13

BMW 114i: muy, muy justo

BMW 114i: muy, muy justo

El BMW 114i va a pasar a la historia de la marca como una de las versiones menos atractivas que han fabricado a lo largo de sus casi 100 años de vida. Sí, te soy sincero desde el primer párrafo: no se lo recomendaría a ninguno de mis amigos. El BMW 114i tiene un bloque de 1,6 litros al que le han añ...

Publicado el 14/08/2013 12:27

Mercedes Benz SL 2012

La primer variante es el SL 350 que cuenta con un motor 3.5 de 306 hp y un consumo mixto que oscila entre los 6.8 y los 7.5 litros a los 100 kilómetros. La segunda, el SL 500, lleva un propulsor 4.7 de 435 hp y su consumo mixto homologado oscila entre los 9.1 y los 9.2 litros a los 100 kilómetros. En cuanto a los datos de emisiones de CO2, el SL 350 oscila entre los 159 y 176 gr/km, y el SL 500 entre los 212 y los 214 gr/km.

La nueva generación del SL destaca por su carácter ligero respecto a la anterior: contará con carrocería fabricada completamente en aluminio, que lo deja con un peso de 140 kg. en total. Esto contribuirá a mejorar el comportamiento de marcha del SL, haciéndolo más deportivo, ágil y preciso, sin perder la sensación de confort y de conducción. Mercedes pretende que los compradores del nuevo roadster hagan de él un uso diario, conservando la pasión por la conducción al máximo nivel.

Otra de las novedades es el sistema de parabrisas Magic Vision Control. Se trata de un sistema de lavado inteligente equipado con varios canales, que permiten dirigir el agua de la lluvia hacia la zona donde está el limpiaparabrisas. De este modo, se mejora la visibilidad y la seguridad en la conducción.

Publicado el 07/12/2011 00:15

Madrid Motor Days: el mundo de la competición se acerca

Madrid Motor Days: el mundo de la competición se acerca

Más de 60 coches de competición, la mayor exposición de los míticos Grupos B de rallys y contemplar de cerca el equipo HRT de F1 son algunos de los argumentos más fuertes con los que cuenta Madrid Motor Days. El objetivo de los organizadores es que algunos de los pilotos que triunfaron con estos mít...

Publicado el 18/07/2013 00:00

¡Lavando un automóvil con toda el agua de una vez! (VIDEO)

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Estamos de acuerdo en que el agua es una sustancia asombrosa. Ocupa a casi todo el planeta y es el componente principal de nuestros cuerpos. Además es una sustancia vital para la vida. Con agua también mantenemos limpios nuestros autos, ya que con unos litros de agua en conjunto con un shampoo especial, un trapo y unos minutos de trabajo, tenemos un auto limpio.




¿Qué pasa si queremos reducir al máximo ese tiempo utilizando toda el agua de una vez? Bueno, en el video que puedes ver a continuación puedes ver las consecuencias de vaciar un gran volumen de agua sobre un automóvil.

¿El resultado? Solo te podemos decir que por una cuestión de leyes físicas, el resumir al máximo el lavado utilizando una gran cantidad de agua, no sirve.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 29/11/2011 14:15

Mercedes Benz Clase M 2012

Además de la obligada actualización estética, la nueva Clase M de Mercedes-Benz llegará con un gama completa de propulsores de cuatro y seis cilindros bajo el cofre.

La ML250, el auto de entrada a la Clase, estará propulsada por un 2.1 litros diesel de 204 hp y 369 lb-ft mientras que la ML 350 Bluetec usará el conocido y revisado V6 de 3.0 litros de 258 caballos de potencia y 457 lb-ft de par. En lo que se refiere a gasolina, la ML350 BlueEfficiency usa el V6 de 3.5 litros que otros modelos de la casa usan y que tiene una potencia de 306 hp y 273 lb-ft de torque.

Al compartir la plataforma con la Jeep Grand Cherokee 2011, se espera una suspensión neumática ajustable y un nuevo paquete opcional On&OffRoad con diferentes modos de funcionamiento, así como rines que van de las 17 a las 21 pulgadas. El interior seguirá la corriente de los últimos Mercedes Benz con un derroche de lujo y tecnología. Para los autos en 2012, el sistema de infotenimiento COMAND será actualizado.

Publicado el 09/05/2011 18:15

¿Tiempo o dinero? La pregunta a hacerse para recargar los futuros autos eléctricos

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El súper eléctrico Volt de Chevrolet tiene programado salir a la venta en 2011, y a pesar de la enorme expectativa que los eléctricos han generado en el mundo, existen ciertas consideraciones a tomar en cuenta como por ejemplo: ¿Cuánto tiempo toma recargar las baterías del Volt desde un interruptor normal y corriente? ¿Existe alguna forma de alimentarlo eléctricamente más rápido? A continuación algunos interesantes y un "tanto frustrantes" datos.

El Volt se comercializará con un interruptor estándar de 120V, el cual recargará sus baterías desde cero en un tiempo estimado de 10 horas. ¿Demasiada espera? Pues existe un cargador Voltec de 240V que se vende por separado en $490 dólares, y que acorta la recarga a tan solo 4 horas. Si bien casi quinientos dólares no lo volverán ilíquido y le permitirán ganar tiempo en sus recargas, el verdadero inconveniente se encuentra en el costo de la instalación de este peculiar dispositivo: nada menos que $1,475 dólares por tenerlo en su hogar. Por otra parte, Nissan y su cargador de alta velocidad para el eléctrico Leaf no se encuentran tampoco exentos de este mismo problema, pues el suyo se cotiza en $2,200 dólares. Definitivamente, nuevos productos, nuevas tecnologías, nuevos inconvenientes, y así mismo tiempo y paciencia para esperar por nuevas alternativas.

Fuente: General Motors

 

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Publicado el 08/09/2010 01:15

Volkswagen Golf Cabrio R

Volkswagen Golf Cabrio R

Por fin llega, un poco tarde, eso si, el Volkswagen Golf Cabrio R, la carroceria con techo de lona mas potente hasta la fecha en la firma alemana. Esta desarrollado sobre la base del Golf VI, puesto que, por el momento, no hay una version descapotable del Golf VII.Equipa el motor mismo motor que el ...

Publicado el 08/02/2013 02:06

FunMotorHouse, un nuevo programa de motor llega a Nitro

FunMotorHouse, un nuevo programa de motor llega a Nitro

FunMotorHouse es el nombre del nuevo programa de motor que llegará a Nitro el 22 de septiembre a las 12.30 horas. En él se quiere dar la opción al espectador de que conozca distintas experiencias dentro de las posibilidades de ocio que ofrece el mundo de las cuatro ruedas. El espacio mostrará en su ...

Publicado el 20/09/2012 16:05

¿Quieres saber como se dice Camaro en Chino?

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General Motors ya tiene todo preparado para llevar cierto musculo estadounidense al mercado chino. Aunque por 44 años lo hemos llamado Camaro, este modelo sufrirá en China un drástico cambio de nombre: Ke Mai Luo, lo cual según GM es un excelente nombre para ese país.

El Chevrolet Camaro del mercado chino o Chevrolet Ke Mai Luo obtendrá un motor de 3.6 litros V6 que desarrolla una potencia de 312 caballos, asociado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. Aunque aún no sabemos si el Ke Mai Luo dispondrá del motor V8 de la variante SS, si sabemos que al menos la versión V6, tendrá un precio de unos 500,000 Yuan, unos $76,267 dólares estadounidenses.

Fuente: General Motors | Foto copyright (C)2011 Drew Phillips / AOL

 

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Publicado el 20/02/2011 21:15

Decidirán en septiembre si hacen el Audi Quattro

Audi Quattro Concept

El año pasado, Audi invitó a unos cuantos miembros de la prensa a una prueba del Audi Quattro Concept en Los Angeles, por lo que pensamos que era casi un hecho que este modelo pasara a producción. Pero la decisión de fabricarlo se pospuso, como dijo Reil a Inside Line, aunque él se mantiene optimista sobre el tema.

 

Reil comentó que, si el Audi Quattro llega a producción, harán pocas unidades del auto con una producción de entre 500 y 1,000 coches; pues como pretenden que sea un vehículo muy ligero (unos 1,300kg), abundarán exóticos –y caros- materiales en su construcción.

 

El Audi Quattro llevaría el motor que monta actualmente el RS5 –un V8 de 4.2 litros y 444 hp-, pero el que tendrían que trabajar intensamente, pues no sólo necesitan más potencia, sino que el motor tendría que ser montado longitudinal y no transversalmente. Por ello, Reil comentó que, si reciben luz verde, el Quattro llegaría en dos o tres años.

 

Publicado el 07/06/2011 19:15

Toyota-Subaru Coupé

Y es que, en tiempos de alianzas entre las marcas, grandes consorcios y sociedades comerciales, no es raro ver que dos marcas unan esfuerzos para desarrollar nuevos productos.

Tal es el caso de Toyota (ó Scion, ó ambos) y Subaru; quienes llevan tiempo  trabajando en conjunto para presentar en el Tokyo Motor Show un cupé muy esperado de tracción trasera deportivo.

No hay alguna señal de la fecha real de su llegada rumorada para el 2012 en Estados Unidos y aunque suena mucho el nombre “Scion FR-S" tendremos que seguir viendo fotos espías e información filtrada de este deportivo “duo”.

Publicado el 23/04/2011 23:15

BMW actualiza estéticamente la X6M

Estrictamente hablando se trata de la segunda X6M, ya que por primera vez en la historia de la división Motorsport de BMW, llegó un una versión diesel de la citada crossover (X6 M50d), equipada con un poderoso L6 triturbo, sí, de tres turbos, 381 HP y más de 550 libras-pie de torque que dará mucho de qué hablar en los próximos meses. Por cierto, se dice que será reservado para los mercados del Viejo Continente.

 

Pero regresando al modelo que nos concierne, mantiene bajo el cofre el ya conocido y ultramusculoso V8 biturbo de 4.4 litros, que entrega impresionantes 555 HP y un par motor de más de 500 libras-pie. Si bien es cierto que al motor no le hace falta más galleta, sí que hubiéramos esperado alguna novedad en el tren motor, como una caja de doble embrague y siete velocidades, o la de ocho que ya montan otros “be eme”. Pero no, habremos de conformarnos con la tradicional convencional de convertidor de par y seis relaciones; al final el motor lo perdona todo.

 

En ese tenor mejor habrá que fijarse en los cambios a la vista, es decir, los estéticos, que contempla faros (con LEDs), fascia y parrilla –bueno, los famosos riñones- ligeramente rediseñados. Mientras, la parte posterior también estrena luces, ahora con LEDs como en los faros. Se agregan a la gama un par de nuevos colores exteriores y acabados en piel para el interior.

Publicado el 28/12/2011 21:15

Salón de París 2012: Lexus LF-CC Concept

El concepto LF-CC utiliza el mismo lenguaje de diseño que vimos en el concepto LF-LC presentado por Lexus en Detroit a principios de año y podría ser el primer vistazo a la siguiente generación del Lexus IS. No es claro cuanto del diseño y estilo llegaría a producción, especialmente la parilla y los grupos ópticos, pero el resto podría llegar fácilmente a un Lexus de la calle.

Además es un híbrido que empieza a ser constante en la alineación de modelos de la marca en los últimos años y el LF-CC confirma que el próximo IS podría contar con esta tecnología. El concepto cuenta con un propulsor híbrido con un motor de combustión interna de 2.5 litros y todo el conjunto podría transferirse a otros modelos de Lexus con otras tecnologías para reducir los consumos.

La próxima semana en el Salón de París 2012 habrá más información de este modelo.

Publicado el 20/08/2012 02:15

BMW ActiveHybrid 5, el diseño definitivo

BMW ActiveHybrid 5, el diseño definitivo

El diseño definitivo del BMW ActiveHybrid 5 ya ha llegado. Este automóvil, desarrollado sobre la base del BMW Serie 5, cuenta con un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor eléctrico de unos 55 CV. El motor eléctrico del BMW ActiveHybrid 5 tiene una autonomía de 4 km y alcanza los 60 ...

Publicado el 31/01/2012 13:41

El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%

El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%

El Máster en Periodismo de Motor de Axel Springer va a otorgar 10 becas del 50% del importe del Máster, gracias al acuerdo con sus dos patrocinadore. Bridgestone y el RACC: Dos empresas claramente vinculadas al automóvil que apuestan por la formación al igual que Axel Springer y, por ello, no han du...

Publicado el 21/01/2013 16:11

Ford Mustang Convertible 2013: prueba de manejo

Unidad probada

602,000 pesos

 

NOS GUSTA

  • El sonido que emana el doble escape cromado
  • El refresh estético
  • La computadora de viaje con aplicaciones de pista y desempeño

 

NOS GUSTARíA

  • Una suspensión trasera independiente
  • Un selector de marcha semi-manual más práctico
  • Una posición de manejo algo más cómoda

 

 

Con este auto Ford parece haber conseguido el equilibrio perfecto entre la melancolía de un diseño bien concebido, lo último en tecnología accesible en la industria en estos momentos, y un motor tan alucinante como eficiente tomando en cuenta de que se trata de un V8.

El Mustang GT convertible 2013 seguramente será recordado como la última entrega de esta majestuosa generación que conocimos por primera vez en el 2005, que vino a darle un vuelco de 360 grados al concepto de los nuevos Muscle-Cars, y que con el paso del tiempo fue evolucionado con gracia y estilo, tomando como base la plataforma S197 desarrollada ex profeso para su uso exclusivo hace varios años ya.

Por eso, cuando volteamos a ver a nuestro ejemplar de pruebas por primera vez, las diferencias estéticas no nos  parecieron tan dramáticas como las que seguramente veremos con la nueva generación que llegará para 2014, en conmemorarción de su 50 Aniversario. Aún así, los pequeños detalles en los que trabajó Ford para esta entrega como los faros de xenón con elementos luminicentes de LEDs, la nueva parrilla tipo Shelby, la reconfiguración de las defensas delantera y trasera, los extractores de aire del cofre y las calaveras, le confieren un aspecto claramente distinto que su antecesor haciéndolo ver más robusto y capaz.

 

Al interior los cambios recaen en un nuevo juego de asientos bitono firmados por Recaro, que aportan una mejor sujeción lateral que los que tenía el modelo anterior, así como un renovado sistema de información digital situada justo en medio de los dos relojes de la cúpula (clúster) de instrumentos. Esta maravilla de la tecnología está compuesta por una pequeña pantalla LCD de 4.2” en donde Ford nos da a los más “clavados” la oportunidad de verificar el desempeño del auto en ejercicios tan simples pero adictivos como el 0 a 100 km/h, el cuarto de milla, las fuerzas G generadas al curvear, así como la distancia de frenado en tiempo real.

Como buen Muscle-Car, la posición de manejo es claramente más baja que la de cualquier otro auto obstaculizando en momentos la visibilidad hacia el frente. Sin embargo, ¿a quién le importa cuando debajo del cofre se esconde un monstruoso V8 de 5.0 litros esperando  despertar?

Y es que a diferencia con la entrega anterior que montaba el 4.6 litros de 315 HP, esta joya de la ingeniería norteamericana utiliza el reconocido Coyote de 5.0 litros que genera la frívola cifra de 412 caballos de pura adrenalina.

Para acompañar la tremenda potencia que entrega este bloque de aluminio con doble árbol de levas y 24 válvulas, los ingenieros de Ford decidieron acoplar la nueva transmisión automática de seis relaciones que para los más puristas sin duda es todo un pecado.

 

Tomando en cuenta que un Mustang que se jacte de tener reminiscencias del pasado debería de estar acompañado únicamente por una transmisión manual. Para estos clientes, Ford incluye un discreto selector de marcha semi-manual en la palanca de velocidades que, para ser sinceros, es algo incómodo de usar tanto por su disposición como por su diminuto tamaño.

Afortunadamente ese pequeño inconveniente no interviene en nada en la respuesta que nos ofrece el conjunto motor-caja, el cual con su clásico salvajismo es capaz de pegarnos al asiento con un simple piquete en el acelerador y completar el 0 a 100 km/h en poco más de seis segundos.

Lo que sí cabe la pena aclarar es que a pesar de mostrar una potencia con coraje, cuando hablamos de modales, el Mustang descapotable inmediatamente muestra su lado flaco. Y es que como buen convertible, éste no deja de ser un auto más enfocado a “tirar rostro” que a buscar los récords de velocidad en la carretera. Lo anterior en parte al cambio que existe en la rigidez torsional del auto con respecto al coupé, así como a lo nerviosa que suele ser la parte trasera por el legendario eje rígido que tanta controversia ha generado.

Aún así nuestra montura sin duda es una verdadera máquina generadora de adrenalina que afortunadamente equipa control de tracción, ABS y el sistema de tracción Advance Track para que las sonrisas no terminen en lágrimas. En el frenado de 100 a 0 km/h la cifra que conseguimos fue de 43.5 metros.

 

 

 

FICHA TÉCNICA FORD MUSTANG CONVERTIBLE

Motor  
Situación Delantero longitudinal
Nº de cilindros Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 32 válvulas, TiVCT
Alimentación Inyección multipunto con admisión variable
Cilindrada 4,951 cc / 5.0 l
Diámetro x carrera 92.2 x 92.7 mm
Compresión 11.0:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 412 HP a 6,500 rpm
Par máximo 529 Nm (390 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Trasera
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 3.15 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras. Eje rígido con Panhard.
Elemento elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 336 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 300 mm
Asistencias ABS, Advance Trac TC
Dirección Eléctrica
Giros/ø volante 2.75/38 cm
Diámetro de giro 10.2 m
Neumáticos 245/45 ZR19 98W
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 240 km/h
Acel. 0-100 km/h 5.9 s
Consumo en ciudad 7.6 km/l
Consumo en carretera 10.6 km/l
Consumo medio 8.5 km/l
Emisiones de CO2 328 gr/km
Carrocería  
Peso 1,706 kg
Largo x Ancho x Alto 471 x 187 x 141 cm
Distancia entre ejes / vias 272 / 157 - 159
Cajuela 272 l
Nuestras Mediciones  
aceleración/rebases  
Acel. 0-100 km/h 6.65 s
Acel. 0-400 m 14.65 s
Acel. 0-1,000 m 26.08 s
20-120 km/h 7.87 s
50-120 km/h 6.45 s
80-120 km/h 3.88 s
Velocidad máxima 210 km/h
Frenadas  
140-0 km/h 85.7 m
120-0 km/h 62.2 m
100-0 km/h 42.9 m
CONSUMOS  
Ciudad km/l 7.2
Carretera km/l 13.3
Media (70, 30%) 9
Dinamómetro  
Potencia 405.0 HP a 6,350 rpm
Par 522 Nm (385 lb-pie) a 4,400 rpm
Relación peso/potencia 4.21 kg/HP

Publicado el 12/12/2012 01:15

Salón de Los Ángeles 2012: VW Bettle Cabriolet

El techo de tela removible tiene una ventana trasera con desempañante y aislará muy bien a los ocupantes del medio ambiente si así lo desean. El espacio interior según VW tiene capacidad para cuatro pasajeros y los asientos traseros se abaten para obtener más área de carga.

Mecánicamente el chasis fue reforzado, pero no muestra motorizaciones nuevas. Conserva el 2.5 litros de 170 HP para los modelos de entrada, un 2.0 litros de 200 caballos para las versiones más potentes y en algunos mercados un 2.0 TDI de 140 caballos. Pueden ser acoplados a una caja manual o automática, ambas de seis relaciones.

Uno de los puntos fuertes del VW Beetle Cabriolet es que a pesar del peso extra por los refuerzos y sistema del techo, los consumos permanecen inalterados con más de 17 km/l como mejor consumo. El techo se quita y pone en 10 segundos.

Para conmemorar la historia del modelo, Volkswagen lanzó además versiones espaciales de los 50´s, 60´s y 70´s con detalles exteriores e interiores que nos recuerdan al Beetle de esas épocas.

Publicado el 30/10/2012 17:15

Más de 200 Ferrari 458 y California con fallos de motor

Más de 200 Ferrari 458 y California con fallos de motor

Ferrari llama a revisión a más de 200 458 Italia y California por fallos en el motor. Ambos modelos, que tienen un precio que ronda los 200.000 euros, deberán pasar por el taller de la fábrica de Maranello por un problema en el cigüeñal que causa vibraciones y podría acabar dañando el motor. Estos t...

Publicado el 09/05/2012 13:24

Salón de Los Ángeles 2012: Porsche Cayman 2014

Y no es sorpresa alguna que siga muchos de los rasgos del recién lanzado Boxster. Es más largo, más ancho, tiene mayor distancia entre ejes y pierde 30 kilogramos respecto a su antecesor. Además, la fórmula permite que gane en potencia y obtenga mejores consumos.

Se ofrecerá en dos vertientes, Cayman y Cayman S. El primero tiene un bóxer central de 2.7 litros y 275 HP y el segundo un 3.4 litros de 325 caballos de potencia. El 0-100 km/h es de 5.4 segundos y 4.7 segundos respectivamente. Para ambos hay opciones de transmisión con una caja manual de seis relaciones o la famosa PDK de siete relaciones.

Estéticamente tiene rasgos del nuevo 911 y Boxster. Las calaveras se integran con el spoiler trasero, voladizos más cortos, entradas de aire, puertas más grandes, nuevos grupos ópticos y un interior actualizado. Se distingue por un habitáculo con un espacio interior muy bien aprovechado.

El nuevo Porsche Cayman 2014 empezará a venderse en Europa a partir del tercer mes del 2013.

Publicado el 30/10/2012 10:15

Salón de Detroit 2012: Mercedes Benz SL 2012

La primer variante es el SL 350 que cuenta con un motor 3.5 de 306 hp y un consumo mixto que oscila entre los 6.8 y los 7.5 litros a los 100 kilómetros. La segunda, el SL 500, lleva un propulsor 4.7 de 435 hp y su consumo mixto homologado oscila entre los 9.1 y los 9.2 litros a los 100 kilómetros. En cuanto a los datos de emisiones de CO2, el SL 350 oscila entre los 159 y 176 gr/km, y el SL 500 entre los 212 y los 214 gr/km.

La nueva generación del SL destaca por su carácter ligero respecto a la anterior: contará con carrocería fabricada completamente en aluminio, que lo deja con un peso de 140 kg. en total. Esto contribuirá a mejorar el comportamiento de marcha del SL, haciéndolo más deportivo, ágil y preciso, sin perder la sensación de confort y de conducción. Mercedes pretende que los compradores del nuevo roadster hagan de él un uso diario, conservando la pasión por la conducción al máximo nivel.

Otra de las novedades es el sistema de parabrisas Magic Vision Control. Se trata de un sistema de lavado inteligente equipado con varios canales, que permiten dirigir el agua de la lluvia hacia la zona donde está el limpiaparabrisas. De este modo, se mejora la visibilidad y la seguridad en la conducción.

Publicado el 07/12/2011 19:15

Las acrobacias de Vaughn Gittin Jr. en el circuito de Al Reem

Todo el que guste del drifting sabrá perfectamente quien es y de lo que es capaz el piloto Ken Brock.  Lograr que su Ford Fiesta pase la mayor parte del tiempo patinando y sacando humo es asombroso, sin embargo él no es el único.

Para todos aquellos que gustan de dicha práctica aquí les prestamos la nueva hazaña del volante Vaughn Gitting Jr. Y su Ford Mustang V8 de 5.4 litros alrededor del trazado de Al Reem en Arabia Saudita.

El piloto utilizó todo el complejo para “jugar” un rato con su auto y sacar mucho humo utilizando desde la zona de pits, el estacionamiento, el trazado, etcétera. En el próximo video podrán ver las hazañas de Gittin acompañadas con el dulce rugir del potente V8 y los neumáticos quemándose.

Publicado el 20/06/2011 21:15

Los autos locos de Vigo

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En España, las calles de Vigo, una ciudad al noroeste del país, en la comunidad Autónoma de Galicia, se llenaron de adrenalina, diversión y mucha inventiva.

La carrera urbana de Vigo cada año provoca que los lugareños pongan a trabajar su inventiva.

Autos de diversas formas, colores, materiales y disfraces, todos impulsados por la energía humana, se dan citas en la calle que después de varias horas de verlos da a un ganador que a su vez competirá en Brasil, en las carreras locas de 'autos locos'.

El video muestra diversidad de autos que dennotan el buen gusto de sus diseñadores así como la alegría de la comunidad de Vigo.

Un breve reportaje que encontramos en español de la Cadena 3 de España en su sitio de Internet. Haz click aquí.

Más videos haz click aquí.

 

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Publicado el 12/10/2010 17:15

SEAT estrena este fin de semana en el WTCC el motor 1,6T desarrollado por SunRed

SEAT estrena este fin de semana en el WTCC el motor 1,6T desarrollado por SunRed

SunRed ya dijo a principios de año que tendría listo un motor de gasolina 1,6 turbo de acuerdo a las normativas nuevas del WTCC, y ha cumplido con lo prometido, pues este fin de semana estrenará el propulsor en Hungaroring. El motor sólo lo equipará "a modo de prueba" Michel Nykjaer.En todo caso, re...

Publicado el 03/06/2011 15:42

Porsche reveló los 911 Turbo y 911 Turbo S

Justo cuando Porsche celebra las cinco décadas del auto que más representa su identidad como marca, se revela la variante turbocargada que, por cierto, cumple 40 años desde que se vio por primera vez en forma de prototipo.

Continúa siendo de tracción integral, tal como su predecesor, con mejoras que permiten enviar más fuerza, de poderse, a las ruedas delanteras.

El propulsor es un seis en línea (cómo no) de 3.8 litros, doble turbocargador de geometría variable y 520 caballos en el caso del Turbo, que se suben hasta los 560 en el Turbo S. La caja es una de doble embrague (PDK) con siete marchas. Siguiendo la tendencia de contener de consumo –en especial en ciudad–, se integra el dispositivo start/stop para detenciones temporales, lo que ayuda en parte (junto al desacople del motor al desacelerar a ritmos constantes, modo “a vela”), a que el medio homologado se haya reducido hasta en un 16%, llegando a valores de 10.3 kilómetros por litro.

La velocidad máxima anunciada es de 318 km/h y el “0 a 100” se completa en 3.2 segundos en el Turbo y 3.1 en el Turbo S. El Turbo S, de acuerdo a declaraciones del fabricante, bajó de los siete minutos y 30 segundos su tiempo alrededor de Nürburgring.

Con respecto a un Carrera 4, los paneles de la carrocería son 28 milímetros más anchos. Los rines de 20 pulgadas son monoperno en el Turbo S, que de serie presenta también faros con tecnología LED en todas las funciones y control por cámara de las luces plenas, además de los frenos carbono-cerámicos.

La nueva dirección a las ruedas traseras consiste en unos dispositivos electro-mecánicos que reemplazan a los brazos de la suspensión convencionales. El ángulo varía un máximo de 2.8 grados y hasta 50 km/h, las llantas giran en dirección contraria a las delanteras con el fin de favorecer la maniobrabilidad, pues según Porsche, es como si se acortara la distancia entre ejes en 250 mm. A partir de 80 km/h, en cambio, las ruedas cambian su trayectoria en paralelo al eje frontal, aumentando virtualmente la batalla en 500 milímetros (dicha cifra creció 100 milímetros contra el anterior 911 Turbo) y contribuyendo a la estabilidad a altas velocidades.

Otra novedad es la aerodinámica activa, con un alerón delantero y trasero, ambos con tres posibles posiciones, que se despliegan de acuerdo a las necesidades específicas, ya sea un máximo apoyo al piso o una mayor eficiencia en el uso de combustible.

Publicado el 03/04/2013 18:15

Presentación: Porsche Cayman S

El primer Cayman nace en 2006, bajo el código de chasis 987, el cual tuvo una excelente aceptación ya que más que ser un Boxster con techo rígido, se trataba de una propuesta muy interesante para quienes consideraban al 911 para manos más experimentadas y que requerían de un presupuesto más elevado. Antes de que llegara su reemplazo, llegó a tener una edición rabiosa llamada R, brindando un formidable desempeño gracias a su potente motor y a la eficaz transmisión PDK. Inclusive llegó a ser la base para que RUF (el fabricante alemán que construye auténticas bombas basados en los Porsche), fabricara el CTR-3 que con sus 750 caballos de fuerza era capaz de alcanzar los 100 km/h en 3.2 segundos y una velocidad máxima de más de 300 km/h.

Sin embargo, Porsche se ha distinguido por ser una empresa innovadora, por lo que consideró que era necesario trabajar en una segunda generación de su Cayman. El resultedo fue realmente sensacional ya que no es tarea fácil mejorar lo que parece inmejorable.

Manteniendo innalteradas sus raíces, el motor vuelve a estar colocado al centro, cupo para dos plazas y mucha dósis para sonrreir cada vez que presionamos el pedal del acelerador. El coche creció tanto a lo largo como a lo ancho, la caída del techo es más baja y la distancia entre ejes es sensiblemente mayor. Lo anterior permite una mejor conducción y mayor espacio interior, por lo que los viajes prolongados no serán problema en el tema del confort. A lo anterior hay que añadir que tiene capacidad para cargar más de 400 litros gracias a las dos cajuelas. Otra bondad más del motor central.

El motor de seis cilindros boxer está disponible en dos desplazamientos, 2.7 y 3.4 litros, con potencias que van desde los 275 a los 325 caballos de fuerza para la versión S. Se ofrece con transmisión manual de seis velocidades y de doble embrague automatizado de siete cambios mejor conocida como PDK.

El habitáculo es más amplio y ergonómico. Es un deleite subirse al puesto de mando, pues exuda calidad, por donde se le vea y se le sienta. Todos está perfectamente armado, las tolerancias son mínimas y la selección de materiales es muy cuidadosa. Lo padre de un Porsche es que se puede personalizar al gusto del cliente, ellos lo llaman “armar el auto de sus sueños” , por lo que está disponible un extenso catálogo de opciones como asientos con una orientación más deportiva, el tipo de manijas, así como el sistema de audio High-End Burmester de más de 800 watts de potencia.

Nuestro auto a prueba era la versión S, con el motor de 3.4 litros de 325 caballos de fuerza, asociado a la transmisión PDK, que nos sigue fascinando por su respuesta inmediata, facilidad de uso y precisión en cada cambio de velociad. Es capaz de acelarar de 0-100 km/h en tan solo 4.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 285 km/h a nivel del mar. En este sentido, es sobresaliente la flexibilidad del motor y la facilidad con la que puede subir de revoluciones en cada engrane. Además, tiene la opción del paquete Sport Cronhos el cual incluye un botón mágico llamado Sport Plus mediante el cual es posible efectuar el Lauch Control el cual permite conseguir la mejor aceleración desde cero y al efectuar los cambios de velocidad, se percibe un jaloneo propio de los deportivos más exoticos. El sonido del motor de cilindros opuestos es verdaderamente adictivo y con un sello muy particular, por loque el sistema de audio casi siempre estuvo apagado, pues la sinfonía del escape no tiene igual. Pero si gusta de una conducción relajada, y tranquila por la ciudad, la transmisión actuará de manera suave y tratando de economizar combustible, con un rendimiento promedio de casi 12 km/l.

Una vez que ingresamos al circuito de Amozoc, nos sorprendió el balance del bastidor, las capacidades de curveo y de frenado, así como las elevadas velociades que era capaz de conseguir. Es tan rico manejarlo que inclusive nos hacía sentir buenos coductores. Además, no importaba si entrábamos mal o muy pasados a una curva, bastaba con corregir la posición del coche y salíamos avantes. Por si fuera poco, las asistencias electronicas siempre seran nuestro mejor aliado. Como novedad, incluye un freno de emergencia en caso de nos quedemos sin frenos, basta con presionar el botón del freno de estacionamiento y el auto se detendrá en cuestión de segundos.

Es un auto con muchas virtudes y a pesar de que la etiqueta del precio es para clientes selectos, le podemos asegurar que vale cada dólar que cuesta y cumple sobradamente con lo que promete. 

Publicado el 14/03/2013 01:15

Panamera Turbo S es rendimiento y lujo para los más exigentes

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Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.

El motor V8 de 4,8 litros con turbocompresor doble tiene 550 hp de potencia, 10% (+50 hp) más que el motor, de por sí poderoso, del Panamera Turbo. Al mismo tiempo, el par aumenta de 700 a 750 Nm. En la modalidad "Sport" y "Sport Plus" del Sport Chrono Package Turbo estándar y acelerando a fondo en modalidad normal, el motor de ocho cilindros llega a ofrecer 800 Nm con la denominada función de potencia adicional (overboost).La característica poderosa del nuevo Panamera de primera categoría está en los tiempos récord de aceleración. Gracias al Launch Control, se alcanzan 100 km/h en 3,8 segundos; la velocidad máxima es de 306 km/h. A pesar de este mayor rendimiento, el consumo de combustible permanece en el nivel moderado del Panamera Turbo, lo cual es otro ejemplo de la filosofía "Porsche Intelligent Performance". Conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NDEC), el Gran Turismo recorre 100 kilómetros con 11,5 litros de combustible. El consumo de combustible se reduce a 11,3 litros cada 100 km cuando se utilizan los neumáticos de 19 pulgadas con resistencia optimizada a la rodadura, desarrollados para el Panamera por Michelin.

El aumento del rendimiento en comparación con el Panamera Turbo puede atribuirse a dos mejoras principales: turbocompresores mejorados con rotores de turbina de titanio y aluminio, y control modificado del motor. El uso de la innovadora aleación de titanio y aluminio reduce el peso del rotor del compresor y de la turbina. Esto disminuye la inercia y, por lo tanto, mejora y agiliza la respuesta del motor.

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Fotos Panamera Turbo

Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.

Fotos Panamera Turbo

Fotos Panamera Turbo

Fotos Panamera Turbo

Fotos Panamera Turbo

Fotos Panamera Turbo

Fotos Panamera Turbo

Fotos Panamera Turbo

Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.

Fotos Panamera Turbo



Aun para un primer modelo de la clase de lujo, el nuevo Porsche de primera categoría cuenta con un nivel de equipamiento extraordinariamente completo. Manteniéndose en el concepto deportivo del Panamera de alto rendimiento, tiene los sistemas de control de dinámica de conducción más importantes como característica estándar. Por ejemplo, el Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC (control dinámico de chasis de Porsche), es un sistema activo de estabilización antivuelco que elimina la tendencia del vehículo a inclinarse en las curvas, lo que mejora la agilidad y el confort en igual medida.

El sistema Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus (freno moderado en las ruedas traseras), aplica un par dividido variable a las ruedas traseras combinado con un bloqueo diferencial trasero controlado electrónicamente, lo que garantiza una tracción superior y, por lo tanto, mayor agilidad en toda situación de conducción.

El sistema de dirección utiliza la dirección hidráulica Servotronic sensible a la velocidad. El Sport Chrono Package Turbo, que coordina la suspensión con el grupo motor, aumentando las características deportivas al presionar el botón adicional "Sport Plus", también es equipo estándar, al igual que el sistema de escape deportivo para un sonido del motor aun más emocionante.

El carácter deportivo del nuevo Panamera Turbo S es evidente no sólo en el rendimiento, sino también en el aspecto exterior. Los faldones laterales de la gama Porsche Exclusive y el alerón trasero extensible de cuatro vías garantizan un aspecto y un rendimiento especialmente deportivos. La fusión de exclusividad y estilo deportivo se transmite al interior en el acabado de cuero bicolor, como característica estándar. La nueva combinación de negro/crema se ofrece exclusivamente para el nuevo Panamera Turbo S, y también se agrega el gris ágata/crema como combinación exclusiva.

Para obtener información sobre el precio del nuevo Panamera Turbo S, comuníquese con el representante de Porsche en su mercado local.

 

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Publicado el 09/03/2011 16:15

Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4

El motor Diesel (2.0 HDi de 163 CV) se encarga de mover las ruedas delanteras y el eléctrico (de 37 CV) las traseras. El par máximo es muy elevado, 500 Nm (300 Nm del motor Diesel y 200 Nm del eléctrico). Las cifras de potencia y par máximo del motor eléctrico corresponden a momentos puntuales. De f...

Publicado el 25/08/2010 16:33

Porsche Cayman S: presentación en México

El primer Cayman nace en 2006, bajo el código de chasis 987, el cual tuvo una excelente aceptación ya que más que ser un Boxster con techo rígido, se trataba de una propuesta muy interesante para quienes consideraban al 911 para manos más experimentadas y que requerían de un presupuesto más elevado. Antes de que llegara su reemplazo, llegó a tener una edición rabiosa llamada R, brindando un formidable desempeño gracias a su potente motor y a la eficaz transmisión PDK. Inclusive llegó a ser la base para que RUF (el fabricante alemán que construye auténticas bombas basados en los Porsche), fabricara el CTR-3 que con sus 750 caballos de fuerza era capaz de alcanzar los 100 km/h en 3.2 segundos y una velocidad máxima de más de 300 km/h.

Sin embargo, Porsche se ha distinguido por ser una empresa innovadora, por lo que consideró que era necesario trabajar en una segunda generación de su Cayman. El resultedo fue realmente sensacional ya que no es tarea fácil mejorar lo que parece inmejorable.

Manteniendo innalteradas sus raíces, el motor vuelve a estar colocado al centro, cupo para dos plazas y mucha dósis para sonrreir cada vez que presionamos el pedal del acelerador. El coche creció tanto a lo largo como a lo ancho, la caída del techo es más baja y la distancia entre ejes es sensiblemente mayor. Lo anterior permite una mejor conducción y mayor espacio interior, por lo que los viajes prolongados no serán problema en el tema del confort. A lo anterior hay que añadir que tiene capacidad para cargar más de 400 litros gracias a las dos cajuelas. Otra bondad más del motor central.

El motor de seis cilindros boxer está disponible en dos desplazamientos, 2.7 y 3.4 litros, con potencias que van desde los 275 a los 325 caballos de fuerza para la versión S. Se ofrece con transmisión manual de seis velocidades y de doble embrague automatizado de siete cambios mejor conocida como PDK.

El habitáculo es más amplio y ergonómico. Es un deleite subirse al puesto de mando, pues exuda calidad, por donde se le vea y se le sienta. Todos está perfectamente armado, las tolerancias son mínimas y la selección de materiales es muy cuidadosa. Lo padre de un Porsche es que se puede personalizar al gusto del cliente, ellos lo llaman “armar el auto de sus sueños” , por lo que está disponible un extenso catálogo de opciones como asientos con una orientación más deportiva, el tipo de manijas, así como el sistema de audio High-End Burmester de más de 800 watts de potencia.

Nuestro auto a prueba era la versión S, con el motor de 3.4 litros de 325 caballos de fuerza, asociado a la transmisión PDK, que nos sigue fascinando por su respuesta inmediata, facilidad de uso y precisión en cada cambio de velociad. Es capaz de acelarar de 0-100 km/h en tan solo 4.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 285 km/h a nivel del mar. En este sentido, es sobresaliente la flexibilidad del motor y la facilidad con la que puede subir de revoluciones en cada engrane. Además, tiene la opción del paquete Sport Cronhos el cual incluye un botón mágico llamado Sport Plus mediante el cual es posible efectuar el Lauch Control el cual permite conseguir la mejor aceleración desde cero y al efectuar los cambios de velocidad, se percibe un jaloneo propio de los deportivos más exoticos. El sonido del motor de cilindros opuestos es verdaderamente adictivo y con un sello muy particular, por loque el sistema de audio casi siempre estuvo apagado, pues la sinfonía del escape no tiene igual. Pero si gusta de una conducción relajada, y tranquila por la ciudad, la transmisión actuará de manera suave y tratando de economizar combustible, con un rendimiento promedio de casi 12 km/l.

Una vez que ingresamos al circuito de Amozoc, nos sorprendió el balance del bastidor, las capacidades de curveo y de frenado, así como las elevadas velociades que era capaz de conseguir. Es tan rico manejarlo que inclusive nos hacía sentir buenos coductores. Además, no importaba si entrábamos mal o muy pasados a una curva, bastaba con corregir la posición del coche y salíamos avantes. Por si fuera poco, las asistencias electronicas siempre seran nuestro mejor aliado. Como novedad, incluye un freno de emergencia en caso de nos quedemos sin frenos, basta con presionar el botón del freno de estacionamiento y el auto se detendrá en cuestión de segundos.

Es un auto con muchas virtudes y a pesar de que la etiqueta del precio es para clientes selectos, le podemos asegurar que vale cada dólar que cuesta y cumple sobradamente con lo que promete. 

Publicado el 14/03/2013 02:15

SEAT SUV: primer render no oficial

Falta poco tiempo para que conozcamos la versión definitiva de la primera SUV de SEAT, la cual llevará un motor 1.4 TSI de 122 HP junto a otro eléctrico para una potencia total de 150 caballos.

Con las baterías de iones de litio totalmente cargadas, tendría una autonomía de 45 kilómetros en modo eléctrico.

La combinación de ambos propulsores sería bastante eficaz, pues tendría un rendimiento promedio de 34.4 km/l, emisiones de 68 g/km de CO2, una autonomía de más de 1,000 kilómetros y 201 km/h de velocidad máxima.

Publicado el 05/03/2012 01:15

Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor

Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor

Aprender desde entro como trabajamos y formar parte de nuestra plantilla. Ese es el objetivo con el que nace el I Máster en Periodismo de Motor de Axel Springer, impartido por profesionales con más de veinte años de experiencia. Y, para unirte a ellos, se abre el período de pruebas de selección, que...

Publicado el 29/11/2012 19:57

Volkswagen Golf R: se acerca la hora

Del nuevo Golf R se ha dicho prácticamente de todo, desde la llegada de una supuesta versión con tracción integral y diferencial Haldex incluido, hasta que podría montar la nueva versión del motor 2.0 TFSI utilizado en el último Audi S3 y que entrega unos muy correctos 300 caballos de fuerza. Otras novedades podrían ser motores Diesel, una paleta de colores más amplia, carrocerías de tres y cinco puertas, defensas específicas, parrilla con el logo de presentación, salida doble de escape, diseños de rines exclusivos y unos interiores sublimes con todas las amenidades que uno podría esperar de este tipo de autos.

En el siguiente link podrás encontrar el promo oficial de Volkswagen que, a manera de reloj en retroceso marca el tiempo oficial que falta para conocer a esta "bestia congelada", como dice el eslogan.

http://www.volkswagen-r.de/#!home

Publicado el 30/12/2012 18:15

Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido

Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido

Los de Hiroshima acaban de presentar en el Salón de Ginebra 2013 el Mitsubishi GR-HEV Concept. Se trata de un pick up híbrido, que combina un motor diésel con un motor eléctrico. Mitsubishi ha decidido aplicar la tecnología híbrida a un vehículo de este tipo al considerar que su demanda en los merca...

Publicado el 05/03/2013 16:03

El nuevo motor Ecoboost de un litro llega al Ford Focus

El nuevo motor Ecoboost de un litro llega al Ford Focus

Ya falta menos para que la gama del Ford Focus reciba el nuevo motor de sólo un litro y tecnología Ecoboost. Es un bloque que sorprenderá a muchos no sólo por su baja cilindrada ya que el nivel de prestaciones estará al nivel de un buen mil seiscientos.El motor 1.0i Ecoboost será ofertado con dos ni...

Publicado el 30/01/2012 23:17

El Porsche Cayenne Diesel estará presente en el Auto Show de Nueva York

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Si durante la década de los noventa y antes, nadie imagino un deportivo utilitario de la marca Porsche, en el día de hoy el modelo Cayenne casi llega a los 10 años cosechando éxitos e incluso se anuncio un nuevo modelo SUV de menores proporciones, de la marca de Ferdinand Porsche.

Actualmente en Estados Unidos para muchos la idea de un Porsche con motor diesel, es algo impensable, sin embargo esta marca ha confirmado la presencia del Cayenne Diesel en la edición 2012 del Auto Show de Nueva York. ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Porsche comenzará las ventas de la variante petrolera del Cayenne en Estados Unidos.

El Porsche Cayenne Diesel se encuentra actualmente en venta en Europa y su motor es un 3.0 litros V6 turbo, que desarrolla una potencia de 240 caballos y un torque de 406 libras pie.

¡Pronto mas detalles!

Fuente: Car and Driver
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Publicado el 05/02/2012 15:15

Video: pickup de 850 CV volando por el desierto a 250 Km/h

Video: pickup de 850 CV volando por el desierto a 250 Km/h

Hacia mucho tiempo que un video no me impresionaba tanto como el que encontraras a continuaciona€¦ Una espectacular a€˜pickupa€™ de 850 CV pilotada por B.J. Baldwin vuela, literalmente, por el desierto de Mojave -EE.UU.- a 250 Km/h. Se trata de uno de los vehiculos todoterreno mas capaces del mundo,...

Publicado el 02/04/2013 13:24

ABT AS3, un Audi A3 muy especial

ABT AS3, un Audi A3 muy especial

El ABT AS3 es una interpretación del Audi A3 según el preparador alemán. Como sabes, los chicos de ABT son unos auténticos especialistas de todos los coches del grupo Volkswagen. Por lo que, era cuestión de tiempo que lanzaran al mercado su nuevo producto. Los ingenieros de ABT son unos especialista...

Publicado el 05/10/2012 10:49

Motocicleta con motor Ferrari

Realmente la noticia que está usted a punto de leer no tiene nada de importante dentro de la industria automotriz, sin embargo resulta curioso saber de lo que son capaces algunas empresas por hacer algo diferente que rompa esquemas.

La motocicleta que ilustra estas lineas fabricada por Lazareth Wazuma no solo brilla por su belleza estética, sino además por el origen de su motricidad y potencia. Se trata de una moto que equipa un rabioso V8 de 3.0 litros originario de la casa Ferrari asociado a una transmisión manual de seis relaciones proveniente de un BMW M3. Juntos erogan la frívola potencia de 250 HP.

Con tal potencia la velocidad de esta peculiar “moto” es capaz de palidecer a cualquiera, y para detener su loca carrera sus diseñadores han incorporado sendos frenos Brembo de 12.8 pulgadas.

El precio de esta peculiar pieza de ingeniería cuesta nada mas y nada menos que 261,000 dólares. Una cifra prohibitiva para tratarse únicamente de una moto, pero no olvidemos que montar un motor de la casa de Maranello tiene su precio.

Publicado el 23/11/2011 19:15

Ford Ecosport 2013: prueba de manejo

NOS GUSTA

  • Imágen moderna
  • Desempeño del tren motor.
  • Practicidad de uso

 

NOS GUSTARÍA

  • Mejores terminados
  • Descansabrazos central de serie
  • Un rango de precios más razonable

 

INTIMIDADES

  • Cuenta con faros de niebla delanteros y traseros.
  • Los controles del aire acondicionado no están acorde con la botonería del tablero.
  • Los asientos traseros se pueden abatir y reclinar.
  • El sistema de infoentretenimiento SYNC es muy lento en reacciones y no distingue muchos comandos.
  • El portón trasero se abre mediante un pequeño botón colocado en la calavera derecha.

 

Tomando la estructura de la sexta generación del Fiesta, se construye la Ecosport en las plantas de India y Brasil, siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de la marca del óvalo. Sus líneas son más estilizadas, el techo es más bajo y la carrocería es sensiblemente más ancha. Todo lo anterior le da un aspecto más de crossover que de SUV.

El habitáculo es casi idéntico a lo que ya habíamos visto en otros modelos de la marca como el Focus, con formas modernas y la opción del sistema de infoentretenimiento SYNC. El espacio interior es bastante razonable para que cuatro adultos viajen cómodamente. Consideramos que siendo un producto totalmente nuevo, Ford pudo haber puesto más atención en el uso de materiales de mejor calidad, pues siempre fue un aspecto a mejorar de su antecesora. En términos de ensamble no hay quejas pues durante nuestras pruebas no percibimos ruidos ni rechinidos.

La capacidad de carga en la cajuela también es una de sus bondades, aunque hay a quienes la apertura lateral del portón no les agrada mucho, sobretodo al público femenino, pues considera que es muy pesado y difícil de manipularlo.

Bajo el cofre se encuentra motor de cuatro cilindros con 145 HP, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.

A nivel de la Ciudad de México registró un tiempo de 0-100 km/h de 13 segundos, calificando muy bien considerando el tipo de vehículo que es. Además, registra niveles de consumo de combustible muy moderados, tanto en ciudad como en carretera.

Dinámicamente, mejora notablemente respecto a su antecesora, pues la dirección es más comunicativa, la carrocería tiene menores inclinaciones y transmite mayor confianza al conducirla en carretera. Sin embargo, no le vendría nada mal una barrra estabilizadora atrás, ya que esto ayudaría a que la parte posterior tuviera un mejor aplomo en curvas cerradas. El sistema de frenos se compone de discos ventilados delateros y tambores posteriores con ABS. En este apartado ofrece un buen desempeño aunque, la parte trasera tiende a salir de trayectoria al efectuar frenadas de pánico.

La segunda generación de Ecosport representa un importante salto para Ford, tanto que seguramente quienes consideraban adquirir una Renault Duster o Chvrolet Trax, será inevitable que no volteen a ver a esta atractiva camioneta. El precio nos pone en un dilema.

FICHA TÉCNICA FORD ECOSPORT 2013

MOTOR  
Situación: Delantero transversal
No. De cilindros: 4
Bloque/cabeza: aluminio/aluminio
Distribución: DOHC, 16 V
Alimentación: Inyección multipuertos.
Cilindrada: 1,999 cc
Diámetro x Carrera: 87.5 x 83.1 mm
Compresión: 10.0 a 1
Combustible: Gasolina, 87 octanos
Potencia máxima: 145 hp @ 6,000 rpm
Par máximo:  184NM (136lb-pie) @ 4,250 rpm
TRANSMISIÓN  
Caja: Manual de cinco velocidades
Tracción: delantera
Embrague: monodisco en seco
BASTIDOR  
Suspensión del: tipo McPherson
Suspensión tras: eje torsional
Elemento elástico: resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras: Si/ No
Frenos del.: disco ventilado
Frenos tras.: tambor
Asistencias: ABS
Dirección: eléctrica
Diámetro de giro: ND
Neumáticos: 206/60 R16
RENDIMIENTOS AP  
Vel max. 169 km/h
Acel. 0-100 km/h: 13 segundos
Consumo medio: 8.8 km/l
PRECIO: $280,100 pesos

 

COMPETIDORES

Renault Duster

La propuesta de Renault tiene un precio de entrada de 218 mil pesos, colocándose dentro del TOP 10 de los vehículos de mayor venta en México. Su aspecto es rudo y se distingue por su robustez mecánica. Se ofrece con motor de cuatro cilindros con dos litros de desplazamiento, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de cuatro cambios. 

Chevrolet Trax

Basada en el Chevrolet Sonic, la Trax se convierte en una atractiva opción dado su aspecto moderno tanto por fuera como por dentro. Llama la atención el cuadro de instrumentos semejante al de una motocicleta deportiva y a los múltiples espacios para guardar objetos. Su motor 1.8 de 140 HP es poco sediento aunque no es del todo ágil. Hay opciones de transmisión manual de cinco cambios y automática de seis engranes.

Volkswagen Crossfox

En realidad se trata de un monovolúmen, pero dado su ornamentación tipo todoterreno califica como una atractiva opción dado el rango de precios, el equipamiento y la confiabilidad mecánica. Se ofrece con un motor de 1.6 litros y 100 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, ofreciendo buenos consumos y desempeño adecuado. 

Publicado el 09/12/2012 20:15

Ginebra 2011: Lamborghini Aventador LP700-4

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Con el nuevo Aventador, Lamborghini presenta a su quinta generación de súper deportivos con motor V12, muy recientemente apareció públicamente en el Auto Show de Ginebra.

El nuevo toro salvaje de Lamborghini posee un motor de 6.5 litros V12, que desarrolla una potencia de 700 caballos, en conjunto con una transmisión secuencial de siete velocidades y doble embrague, lo cual asociado a un avanzado sistema de tracción integral, permite que este nuevo súper deportivo acelere desde 0-62 mph en solo 2.9 segundos y que alcance una velocidad máxima de 217 mph.

En cuanto a diseño, podríamos decir que posee un diseño reconociblemente Lamborghini, aunque con una apariencia más limpia en relación a las últimas versiones del Murcielago. El interior gana en diseño y cualitativamente, notándose la influencia de VW-Audi.

A continuación puedes ver imágenes del Lamborghini Aventador LP700-4 en la siguiente galería:

Fuente: Lamborghini
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Publicado el 30/01/2011 22:15

Citroen introduce la tecnologia e-HDI en el C3 Picasso

Citroen introduce la tecnologia e-HDI en el C3 Picasso

Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del C3 Picasso equipadas con el sistema de arranque y parada del motor. Asociado al motor diésel, Citroën denomina a estas versiones como "micro-híbridas", con las siglas e-HDI.El C3 Picasso e-HDI cuenta con el motor 1.6 HDI de 92 CV y...

Publicado el 23/11/2011 18:24

El Lancia Delta monta el mejor motor del año

©Lancia

©Lancia

Lancia incorpora a su gama el propulsor 1.4 MultiAir, el bloque de gasolina sobrealimentado elegido como mejor motor nuevo 2010 en los "Engine of the Year Awards".

Publicado el 02/09/2010 12:38

BMW X3: primeros datos y fotos oficiales

De dimensiones algo más grandes que la anterior generación, obviamente la nueva X3 sigue con los actuales parámetros de la marca en material de agilidad y eficiencia mediante nuevos motores, caja de cambios automática de ocho marchas, y desde luego el BMW EfficientDynamics.

Inicialmente saldrá al mercado con dos motores: X3 xDrive20d con motor diésel de cuatro cilindros (184 HP) y X3 xDrive35i con motor de gasolina de seis cilindros en línea (306 HP), el cual incorpora la función Auto Start Stop.

Llama la atención el par del diesel que es de 380 Nm entre 1,750 y 2,750 rpm, así como sus cifras oficiales que son 8.5 segundos en el 0 a 100 km/h, 210 km/h de velocidad punta y 18 km/l de consumo medio.

En lo que respecta al seis en línea, es TwinPower Turbo y tiene un par máximo de 400 Nm a 1,300 rpm. Este 3.0 litros acelera a la X3 de o a 100 km/h en 5.7 segundos y logra un tope de 245 km/h. El consumo se promedia en 11.4 km/l.

La tracción total xDrive viene de serie con una actualización en su reglaje y el chasis presenta una dirección electromecánica servoasistida que varía tanto su dureza como relación de giro dependiendo del tipo de manejo. Asimismo se convierte en el primer modelo X con sistema opcional de Control dinámico de la suspensión DDC y sistema de Dynamic Driving Control.

El interior presenta una pantalla de 6.5 pulgadas, el controlador iDrive y climatizador bi-zona. El respaldo de los asientos es abatible en relación de 40:20:40 y el volumen máximo de carga es de 1,600 litros.

Las opciones más caras de equipamiento incluirán una pantalla virtual Head-Up-Display, así como una cámara para ayuda en estacionamiento en reversa.

Publicado el 15/06/2010 21:54

Audi presenta en México el A7 Sportback

Similar en apariencia al A5 Sportback, el nuevo modelo de la alemana Audi llega el mercado nacional con bombo y platillo complementando la gama actual con una propuesta atrevida que conserva las características clásicas que hace de cada uno de sus autos una obra de arte sobre ruedas.

El nuevo A7 sportback es un coupé de cuatro puertas de casi cinco metros de largo (4,969 mm) con espacio para cuatro pasajeros propulsado por un mounstroso motor V6 de 3.0 litros supercargado que genera 300 hp. Lo anterior lo coloca entre un A6 y un A8 aunque con un espacio interior menor y una cajuela de casi 535 litros que se puede ampliar hasta los 1400 litros con los asientos traseros abatibles.

Con respecto a la competencia sus rivales más cercanos podrían ser el Porsche Panamera y el BMW Serie 5 Gran Turismo. Cualquiera de éstos cuenta con la misma configuración dentro del habitáculo (2+2) y una silueta controvertida.

El nuevo Audi A7 sportback llega al mercado nacional en tres versiones completamente equipadas que son: Luxury, Elite y S Line. Cualquiera de las tres anteriores equipa el mismo motor V6 turbo de 300 hp asociado a la probada transmisión s tronic de siete relaciones y la tracción Quattro.

La combinación motriz permite al auto alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/hr de 5.6 segundos y un rendimiento combinado aproximado de 12.2 litros.

Por si fuera poco, el nuevo Audi A7 sportback cuenta con los avances tecnológicos más sofisticados del segmento empezando con un chasis fabricado 30% en aluminio, sistema Start & Stop, iluminación por LEDs, head up display, sistema de entretenimiento AMI, computadora de viaje, sistemas de seguridad activa y pasiva, etcétera.

Al volante su manejo se percibe preciso, adictivo y confortable. Tal como nos tiene acostumbrados Audi, uno puede seleccionar entre tres diferentes manejos dependiendo de las necesidades del camino y del conductor. Adicionalmente, el sistema de tracción total Quattro nos permite buscar el limite de nuestro auto con la confianza de que la seguridad siempre estará por encima de todo. Finalmente el sistema de frenos con ABS y discos en las cuatro ruedas detiene nuestro andar  de manera optima mostrando un desempeño inigualable a pesar de la exigencia.

El auto en cuestión se comenzará a vender en todas las concesionarias del país a partir de la semana que entra con un precio de entrada de 78,100 dólares para la versión Luxury, 75,900 dólares para la versión elite y 78,700 dólares para la versión s Line.

Publicado el 13/02/2011 17:15

Salón de Detrot 2012: Chevrolet Code 130R Concept

Chevrolet Code 130R Concept

Gracias a un buen trabajo con la carrocería, el coche tiene una apariencia agresiva que seguramente le llenará la pupila a la gente joven y, además, GM dice que la versión de producción tendrá un rendimiento de 17 km/l.

 

Para lograr esta cifra el Code 130R lleva bajo el cofre un motor turbocargado de 1.4 litros con 150 hp y 148 lb-pie, además del sistema eléctrico eAssist, que le ayuda a mejorar las cifras de consumo. En cuanto a la transmisión habrá la opción de manual o automática, ambas de seis cambios.

 

Con motor delantero y tracción trasera, el Code 130R suena como un coche muy divertido de manejar, con un diseño atractivo y un precio asequible. Claro que falta que los directivos de General Motors le den luz verde a la versión de producción.

 

Pero algo nos dice que muy probablemente llegará a las calles, pues a pesar de que por ahora es solo un concepto, GM dice que el Code 130R tendría un precio que rondaría los 25 mil dólares.

 

 

 

Publicado el 10/12/2011 18:15

Salón Internacional del Automóvil Guadalajara: Los lanzamientos y noticias 2a parte

Ford
La marca norteamericana aprovechó el SIAG para mostrarnos tres novedades. La primera fue el Ikon Hatchback, que viene directo desde la India (al igual que el i10 de Dodge) con un motor de 1.6 litros y 98 hp. Montará de serie bolsas de aire frontales con precios que empezarán en los 150 mil y terminará en 175 mil pesos. Le siguió el Mustang ST, que montará el V6 de 305 hp acoplado a una caja manual de seis marchas y equipo especial. Anunciaron un precio aproximado de 415,000 pesos. Dejaron al último la nueva versión de la siempre buscada y cotizada versión Harley Davidson de la Lobo con el enorme Motor V8 de 6.2 litros de 411 hp y seis velocidades, de la que esperan vender 200 unidades a un precio que excederá los 700 mil pesos.

Mitsubishi
La japonesa no presentó ninguna novedad comercial pero si es de aplaudir que nos trajo a mostrar en persona a su famoso auto eléctrico i-MiEV, del cual dijeron estar estudiando para venderlo en nuestro mercado.

Honda
Además de exhibir el deportivo híbrido CR-Z (porque no hay planes de venta), el Honda Insight de 1999 y la nueva versión del Civic hybrid, aprovecharon para mostrar el Civic Coupé y anunciaron que el costo de este automóvil de dos puertas quedará igual que el de la generación anterior, esto es 277,700 pesos para el manual y 290,000 para el automático. Deberá de llegar en el último trimestre del año.

Mazda
La marca japonesa siguió presumiendo su nueva fábrica por construir en México para ensamblar el Mazda2 y Mazda3, de los cuales el primero fue el que acaparó los reflectores por su ya pronta e inminente llegada, aunque todavía no dieron a conocer precios y versiones.

Publicado el 04/06/2011 19:15

Cadillac CTS 2014: entrevista con Michael Garlick, responsable de motores y transmisiones

La tercera generación del sedán mediano de Cadillac sin duda representa una evolución importante para la marca no sólo en términos de diseño, sino también en el uso de sofisticados componentes. Dentro de la oferta de motores estará disponible un cuatro cilindros turbo de 270 caballos de fuerza, seguido por el exitoso V6 de inyección directa que desarrolla 320 HP y culminando con uno que promete ser una verdadera bomba, un V6 que gracias a la alimentación de dos turbocargadores genera 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Son cifras que lo pondrán en un nivel de desempeño muy respetable. Para ello entrevistamos a Michael Garlick, ingeniero especializado en motores y transmisiones para vehículos de tracción trasera y esto fue lo que nos comentó.

 

“Este nuevo motor toma la base del V6 de 3.6 litros, sin embargo más del 90% de sus componentes internos son completamente distintos, tales como los pistones, cigüeñal y bielas forjadas para soportar las altas temperaturas, así como una relación de compresión que baja de 11.5:1 a 10.2:1, debido a las altas temperaturas que genera la sobrealimentación. Los turbocargadores son pequeños, ligeros, fáciles de revolucionar y están fabricados por Mitsubishi, con un nivel de soplado de 12 PSI, lo cual garantiza una respuesta rápida y un menor retardo en la entrega de presión. Una parte en donde trabajamos muy a detalle fue en los sistemas de enfriamiento y lubricación, ya que resultan vitales en términos de desempeño y de confiabilidad. Los interenfriadores están colocados estratégicamente en la parte superior del motor (una solución similar a la que tenemos con el V8 supercargado del Corvette ZR1), con la finalidad de que el aire que soplen los turbos, llegue lo más frío posible a la cámara de combustión. Para aprovechar al máximo el potencial de este propulsor, decidimos dotarlo de una robusta transmisión Allison de ocho velocidades, cuyo convertidor de torsión está reforzado para soportar la potencia y torque del motor. Las cifras estimadas que tenemos para el CTS son una aceleración de 0-100 km/h en 4.6 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de más de 250 km/h. De igual manera, es casi un hecho que este motor esté disponible en otros modelos de la marca como el XTS y el ATS-V Series”.

 

 

Publicado el 11/03/2013 02:15

Los nuevos coches de 2012 y las novedades del motor

Los nuevos coches de 2012 y las novedades del motor

El año nuevo ha llegado, y a la vuelta de la esquina están ya los nuevos coches de 2012 y un montón de novedades más relacionadas con el mundo del motor. AUTOBILD.ES te cuenta a continuación todas las novedades de 2012, así como el calendario de competiciones de motor y de salones del automóvil de e...

Publicado el 02/01/2012 17:39

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 CV Type S, presentacion y prueba en Madrid (I)

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 CV Type S, presentacion y prueba en Madrid (I)

Ayer mismo fuimos invitados por Honda a probar el nuevo Honda Accord Type S, equipado con el nuevo motor turbodiésel 2.2 i-DTEC de 180 CV. Es una nueva evolución del motor 2.2 i-DTEC de 150 CV y supone la oferta diésel más potente y prestacional de toda la gama Honda. Hasta la fecha, dicho motor de ...

Publicado el 24/11/2010 17:29

G-Power BMW M6, 640 CV para destrozar el asfalto

G-Power BMW M6, 640 CV para destrozar el asfalto

La ultima preparacion de los especialistas alemanes de G-Power para el nuevo BMW M6a€¦ no parece tan descabellada. A parte de las ligeras modificaciones esteticas, la principal novedad la encontramos bajo el capo, pues la potencia del propulsor V8 de 4.4 litros pasa de los 560 CV originales a 640 CV...

Publicado el 01/02/2013 08:00

Peugeot RCZ

Peugeot RCZ

Peugeot actualiza el RCZ —que se comercializa desde principios de 2010 (más información y prueba)— con ligeros cambios de aspecto y nuevo equipamiento. La gama de motores es la misma. En 2013 habrá una nueva versión de gasolina de 260 CV.Está disponible con tres motores: uno de gasóleo —2,0 litros y...

Publicado el 12/09/2012 17:03

XXVII Gran Concurso Internacional de Elegancia en Huixquilucan: galería de destacados

Más de diez lanzamientos se llevaron a cabo en la edición de 2013 del Gran Concurso Internacional de Elegancia, con la presencia de algunos de los más activos participantes en la oferta nacional de vehículos, entre los cuales se vieron el grupo Chrysler-Fiat, General Motors, Ford, Land Rover-Jaguar, Honda, Mazda, Peugeot, Mitsubishi o Suzuki.

Desde ediciones especiales hasta generaciones inéditas, el evento en Huixquilucan se presta nuevamente para ser uno de los puntos de encuentro de mayor relevancia en el mercado mexicano. En la galería a continuación se hallan varios de los debuts destacados, de los que iremos ampliando su información de forma gradual.

Publicado el 14/03/2013 06:15

BMW X4: filtradas las primeras imágenes

BMW X4: filtradas las primeras imágenes

El BMW X4 es un modelo del que ya se lleva hablando mucho tiempo. En AUTOBILD.ES ya te lo presentamos como futuro modelo y apuntábamos que se fabricará en la factoría de la marca bávara en Spartanburg (EEUU). La novedad ahora son las imágenes difinitivas, que se han filtrado antes de su presentación...

Publicado el 04/04/2013 20:20

Infiniti presentará próximamente a su primer hibrido en L.A.

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Se acerca el estreno del primer hibrido de Infiniti


Ya es oficial, Infiniti anunció sus planes para el estreno de su primer hibrido en el próximo Auto Show de Los Ángeles, evento a realizarse el próximo mes de noviembre. Recordemos que el nuevo y flamante M35 Hybrid, es básicamente una versión de lujo del Nissan Fuga del mercado nipón, modelo estrenado en el último Auto Show de Tokio, el cual utiliza el primer sistema hibrido desarrollado por Nissan. El M35 Hybrid posee una versión reajustada del motor VQ de ciclo Atkinson, con 3.5 litros de cilindrada y seis cilindros en V, asociados a un motor eléctrico de 50 kilovatios y a una batería de iones de litio que posee el mismo tipo de células que potencia al eléctrico Nissan Leaf.

El motor eléctrico es del tipo disco, el cual se ubica entre el motor a combustión y la transmisión automática de seis velocidades, sistema similar al utilizado por marcas como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Porsche. Con el nuevo M35 Hybrid, las pretensiones de Infiniti es otorgar un rendimiento similar al de un V8, con el consumo de un modelo de cuatro cilindros.

Mientras que el Nissan Fuga saldrá a la venta en Japón a partir de este otoño, el M35 Hybrid llegará a los Estados Unidos el próximo año, como modelo 2012.


Fuente: Nissan
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Publicado el 02/08/2010 01:15

Seat Ibiza 2013: primer contacto en España

Estéticamente los cambios saltan a la vista de inmediato. Estrena cofre, fascias, defensa y, lo más importante, los faros, que en las versiones más completa integran lámparas de xenón con LED’s como luces de día. Una solución cada vez más de moda y que podemos encontrar en parientes suyos como el Audi A1. También cambian las calaveras, que igualmente integran LED’s en el interior. Mientras, el tablero recibe algunos cambios menores, como la grafía de los relojes y los mandos del climatizador. Es para destacar que se nota una mayor calidad que antes tanto en ensambles como en materiales, gracias en parte a que ahora hay mayor cantidad de plásticos suaves que lucen más refinados.

Mecánicamente hay pocos cambios, ya que en esencia el bastidor y los motores siguen siendo los mismos que antes. Con esto también queremos decir que se mantienen las diferencias entre la oferta que existe de este modelo para los mercados del Viejo Continente y nuestro país. En Europa se podrá disponer de motores muy pequeños en desplazamiento, de entre 1.2 y 1.4 litros de gasolina, con rangos de potencia de entre 85 y 150 caballos, mientras que los diesel serán de 1.6 ó 2.0 litros, con 105 y 143 HP, respectivamente. De éstos últimos pudimos manejar el 1.6 TDI, que a pesar de la relativamente baja cifra de potencia, presume una respuesta sorprendente al acelerador, gracias a que el par motor es de más de 180 libras-pie, lo que permite que rodemos incluso en quinta velocidad y nos quede suficiente reserva de potencia como para rebasar o subir una pequeña pendiente sin la necesidad de cambiar marchas hacia abajo.

Si bien este motor no está pensado para llegar a México, pensamos que es una opción muy interesante por su relación desempeño/consumo, y es que durante nuestra prueba de manejo, el consumo medio siempre fue superior a los 15 km/litro, rebasando los 20 en autopista. Impresionante.

Otro que manejamos y que sí llegará a México es el FR, dotado de un robusto 1.4 litros que, como ya sabemos, monta tanto un supercargador como un turbo, lo que le permite entregar la totalidad de su potencia prácticamente desde el inicio del régimen de giro y hasta cerca de las 7,000 rpm, donde se encuentra el corte de inyección. Este motor está asociado a una cada DSG de doble embrague y siete velocidades, con la que el motor se nota siempre dispuesto a entregar lo mejor. En esta combinación lo único que se echa de menos son las manetas para hacer los cambios tras el volante.

Las otras dos versiones que también llegarán a México tendrán bajo el cofre los conocidos motores aspirados de 1.6 y 2.0 litros, con 105 y 115 HP, respectivamente. El primero dará vida a las versiones de entrada y se podrá combinar con la DSG de siete cambios. El segundo estará en las versiones Style y FR de cinco puertas. El FR de tres puertas llevará el 1.4 litros turbo.

En menos de dos meses se espera que el renovado subcompacto llegue a los concesionarios de nuestro país, que por cierto, se ostenta como uno de los principales mercados que la armadora tiene en el mundo. Las cifras de ventas del año pasado superaron las 18 mil unidades, de las cuales, casi 15 mil corresponden sólo al Ibiza. No dieron cifras estimadas para el 2012, pero se espera que sean superadas y quizá lleguen a los 20 mil coches vendidos en México.

Publicado el 01/03/2012 17:15

GTI VII: El séptimo cohete de bolsillo

Se preveen ligeras alteraciones visuales y equipamiento con ornamentación deportiva como fascias con tomas de aire específicas, asientos con mayor soporte lateral y acabados racing. En cuanto a los tipos de carrocería, habrá de tres y cinco puertas.

 

Respecto al motor base, se espera que tenga un cuatro cilindros de inyección directa, con dos litros de desplazamiento, turbocargado y que desarrolle 220 caballos de fuerza, asociado a transmisiones manual y de doble embrague de seis y siete cambios respectivamente. La suspensión recibirá un tratamiento específico, contará con un diferencial Haldex multiembrague controlado electrónicamente y los característicos rines en forma de gajos.

 

Otra buena noticia para los entusiastas, son las diversas ediciones especiales que se tienen contempladas, destacando una llamada Carbon, la cual además de un ligero aumento en la potencia y celebrar el 40 aniversario de este emblemático modelo, utiliará diversos elementos de fibra de carbón y aluminio, con la finalidad de reducir el peso en más de 200 kilos y estar listo para un trackday.

 

El Golf R seguirá ofreciéndose, con sistema de tracción integral y un motor turbo de más de 270 caballos de furza. Sin embargo, para los que necesiten prestaciones infernales, se tiene contemplado una version llamada RS, que contará con un motor de cinco cilindros en línea, alimentado por un turbocargador y que se espera desarrolle más de 350 caballos de fuerza.

 

Y para quienes busquen algo menos sediento, habrá una edición llamada Bluemotion, que tendrá una reprogramación específica en la computadora, sistema ‘start/stop’ (muy útil en tráfico citadino) y elementos aerodinámicos para bajar la resistencia al viento. La pregunta es, ¿un cliente que busque un GTI quiere algo ecológico y que no haga ruido? 

Publicado el 18/08/2012 19:15

Mercedes C63 AMG 507 Edition

Mercedes C63 AMG 507 Edition

¡Como le gusta a Mercedes rizar el rizo! Parece que los 487 CV del C63 AMG con el AMG Performance Pack se quedan cortos. ¿La solucion? Crear una nueva a€˜bestiaa€™: el Mercedes C63 AMG Edition 507. Seguro que has adivinado la caballeria que esconde su capo. ¡Exacto! Su poderoso V8 de 6,2 litros rind...

Publicado el 03/02/2013 00:41

Salón de Ginebra: se filtra el Alfa Romeo 4C

La combinación luce invencible: motor central, tracción trasera, carrocería coupé para solo dos pasajeros. Todos los ingredientes para un verdadero auto deportivo y más de una marca como Alfa Romeo que históricamente presume de buen desempeño, diseño italiano y excelente desarrollo tecnológico.

Diseñado por los ingenieros de esta armadora italiana y fabricado en la planta de Maserati en Modena, este "súperdeportivo" compacto estará a la venta a finales de 2013 y marcara el regreso de la marca al mercado de Estados Unidos, uno de los más importantes.

 

El nombre 4C hace referencia a un motor cuatro cilindros de 1.75 litros turbocargado que entregará al menos 235 caballos de potencia para lograr una relación peso potencia que prometen estará por debajo de los 4 kg/HP gracias al uso de materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono. La transmisión será una automática TCT de doble embrague de seis velocidades. El diseño conserva mucho del concepto visto hace algunos años y algunos elementos del hermano mayor, el 8C Competizione.

Tendrá menos de cuatro metros de largo, alrededor de dos metros de ancho y menos de 1.2 metros de altura con una distancia entre ejes de menos de 2.4 metros, dimensiones que acentúan su imagen deportiva y que garantizan agilidad en su manejo. Tendrá cuatro modos de funcionamiento: Dynamic, Natural, All Weather y por primera vez en la marca la opción de Race que busca elevar la experiencia en las pistas.

Publicado el 14/01/2013 19:15

El próximo deportivo Nissan Z será un híbrido

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Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.


Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.

Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.

Mientras tanto Nissan presenta en el Auto Show de Ginebra al ESFLOW, un deportivo que utiliza la configuración motriz del LEAF, aunque con un torque suficiente como para llevarlo desde la inmovilidad hasta las 62 mph en menos de 5 segundos.

Fuente: Road&Track

 

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Publicado el 30/01/2011 22:15

El próximo deportivo Nissan Z será un híbrido

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Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.


Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.

Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.

Mientras tanto Nissan presenta en el Auto Show de Ginebra al ESFLOW, un deportivo que utiliza la configuración motriz del LEAF, aunque con un torque suficiente como para llevarlo desde la inmovilidad hasta las 62 mph en menos de 5 segundos.

Fuente: Road&Track

 

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Publicado el 29/01/2011 22:15

BMW revela más detalles de sus autos verdes

La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.

El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 223 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.

Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.

Publicado el 29/06/2011 20:15

Renault inicia la produccion del motor Energy dCi 130

Renault inicia la produccion del motor Energy dCi 130

El bloque 1.9 dCi de 130 CV empleado en un buen número de modelo de la gama Mégane y Scénic ya tiene los días contados. Renault acaba de iniciar la producción en la factoría francesa de Cléon el nuevo motor Energy dCi 130, desarrollado en colaboración con Nissan.El motor Energy dCi desarrolla una po...

Publicado el 14/04/2011 16:49

Bentley Continental GT V8 S

Bentley Continental GT V8 S

Otra de las novedades que estara presente en el Salon de Frankfurt 2013 seraa€¦ el Bentley Continental GT V8 S, una version revisada y actualizada del modelo de acceso a la gama del fabricante britanico. Disponible tanto con carroceria coupe como descapotable, cuenta con un propulsor V8 de 4 litros ...

Publicado el 06/09/2013 14:57

Sesión Informativa del Máster en Periodismo de Motor

Sesión Informativa del Máster en Periodismo de Motor

Javier de la Calzada, director del I Máster en Periodismo de Motor fue el anfitrión de la Sesión Informativa que tuvo lugar el pasado 27 de Noviembre. En este vídeo podrás ver un pequeño resumen de una jornada divertida y, sobre todo, muy enriquecedora. Todos los asistentes a la jornada conocieron d...

Publicado el 18/12/2012 02:34

Presentan BMWi8 y BMW i3, los autos verdes de la marca

La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.

El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 220 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.

Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.

 

Publicado el 29/06/2011 23:15

Hyundai regresa al WRC en 2013

Hyundai regresa al WRC en 2013

Hace ya tiempo que en el Mundial de Rallys se sabía que la compañía coreana trabajaba en un modelo que le sirviera para volver al mundo de la competición. Aprovechando el Salón de París 2012, Hyundai i20 con el que regresarán al WRC en 2013. Finalmente, los rumores que apuntaban que el retorno de Hy...

Publicado el 27/09/2012 19:27

Renault Fluence Z.E.

Ayer fue presentado el nuevo Renault Fluence Z.E. (Zero Emissions). Se trata de la versión eléctrica del Fluence con motor de combustión y en unos pocos días comenzará la comercialización de este vehículo en algunos países de Europa, como Francia, Holanda y España a un precio de 19,800 euros (367,000 pesos), a lo que hay que sumar un costo mensual de 82 euros (1,523 pesos) para el alquiler de la batería, pues esta sólo se puede disponer en una régimen de renta y no hay posibilidad de compra.

 

Renault dice que esta estrategia es buena para el cliente, pues con ello se asegura que siempre tendrá una batería en perfecto estado y además se podrá ir beneficiando con el tiempo de los avances que en esta materia surjan en el futuro.

 

El Fluence eléctrico es un auto completamente eléctrico que sólo puede funcionar con el motor síncrono de 95 HP alimentando por una batería de iones de litio, que está situada tras los asientos traseros en posición vertical. Esto ha obligado a Renault a realizar un auto más largo (13 centímetros más que el normal), para así disponer de una cajuela razonablemente pequeña de 317 litros.

 

Prestaciones y autonomía

 

Las prestaciones de este auto resultan bastante buenas en cualquier circunstancia, acelera en distancias cortas mejor que el auto de gasolina que se vende en México y además tiene la gran ventaja para nuestro país de que el rendimiento no se ve mermado por la altura, pues los motores eléctricos no consumen oxígeno. La velocidad máxima del auto es de 135 km/h, aunque podría ser algo superior de eliminar el limitador.

 

Uno de los detalles más importantes para un vehículo eléctrico es la autonomía. Renault asegura que la medida según las  nuevas normas europeas NEDC (New European Driving Cycle) es de 185 km.

 

En la prueba que hicimos entre Lisboa y al ciudad vacacional de Cascais, sin tener ninguna  consideración en la conducción ni tratando de gastar menos por el uso de elementos eléctricos (aire acondicionado, calefacción, stereo), hicimos casi 80 km y restaban todavía dos quintas partes de carga, según el indicador, por lo que en esas condiciones y con alguna aceleración fuerte para comprobar sus prestaciones, se puede llegar a los 140 km de autonomía. Es muy probable que en situaciones de menor exigencia pueda llegar a los 185 km que anuncia Renault.

 

En estas circunstancias se puede pensar en adquirir un Fluence para su uso en ciudad y en desplazamientos cortos entre ciudades, pero no como auto único.

 

Los tiempos de recarga son de 8 a 9 horas conectado a una red de 220 voltios, lo que significa que para México y con 110 voltios de tensión en la red este tiempo se duplica. Renault pondrá también a la venta por 1,000 euros (18,500 pesos) un aparato denominado Wall Box, que reduce en un 30% este tiempo de recarga.

 

Conectado a una red de alta tensión de 400 voltios, se puede obtener un 80%  de la carga de la batería en 20 minutos.

 

En países como Israel o Dinamarca, la firma francesa pondrá a disposición de sus clientes un sistema denominado Quick Drop, mediante el cual y en centros repartidos por las ciudades e podrá hacer el cambio por una batería cargada en menos de 3 minutos.

Hay que destacar que el peso total del auto no es muy superior al del convencional de gasolina. La batería pesa 280 kilos, pero el motor eléctrico resulta 120 kilos más ligero.

En cuanto al equipamiento es igual a la de las versiones más equipadas del Fluence en México, a excepción del navegador. Cuenta con seis bolsas de aire, climatizador y cuatro vidrios eléctricos.

 

El Fluence Z.E. solo se fabricará en la planta turca de Bursa y de momento no está decidido si el auto se pondrá a la venta en México. Renault está estimando vender  30,000 Fluence eléctricos en 2012 alrededor del mundo.

Publicado el 12/10/2011 19:15

Chevrolet devela algunos detalles del nuevo Corvette

A pesar de que todavía faltan cerca de tres meses para su presentación, Chevrolet ha comenzado a filtrar algo de información sobre la séptima generación de su Corvette de manera que el público comience a calentar motores.

 

Parte de la información que la norteamericana dio recientemente fue el tipo de propulsor que estrenará este nuevo súper auto. Se trata de un V8 small-block bautizado internamente como LT1 y que será fabricado en la planta de Tonawanda, lugar en donde curiosamente se fabricó el V8 Small Block original de 1955.

 

Esta es la quinta generación de un bloque que no solo será utilizado en el próximo Corvette, sino que además lo podremos encontrar en otros vehículos de la familia como podría ser el Camaro o una que otra camioneta.

 

De acuerdo con la propia marca, esta joya de la ingeniería norteamericana de 6.2 litros impulsará al C7 con nada menos que 450 HP y 610 Nm de par. La cifra de potencia específica crece cerca de 20 caballos más con respecto a la actual generación, mientras que el par motor se acerca peligrosamente a la que actualmente tiene el Z06. El motor contará con desconección de cilindros.

 

En cuanto a las prestaciones en pista, el nuevo Corvette deberá de ejecutar el 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos, arrojando un consumo de carretera de 11.11 km/l.

 

Todo lo anterior se ha conseguido gracias a que el grupo de ingeniería de Chevrolet ha renovado el clásico bloque V8 sumándole a éste sistemas de inyección directa y admisión variable en continuo; además de conseguir una relación de compresión relativamente alta de 11.5:1

Publicado el 24/09/2012 19:15

Goodwood Festival of Speed 2013: un olor a gasolina único

Goodwood Festival of Speed 2013: un olor a gasolina único

El Goodwood Festival of Speed 2013 (FOS) no tiene parangón a nivel mundial, salvo si se exceptúan los grandes eventos del motor que se celebran en Estados Unidos, pero que están enfocados al poderoso y singular mercado norteamericano. Y es que no hay otro festival del motor en todo el planeta en don...

Publicado el 15/07/2013 19:01

Mercedes A45 AMG, ¡360 CV en un compacto!

Mercedes A45 AMG, ¡360 CV en un compacto!

El nuevo  Mercedes A45 AMG es el compacto mas potente de la historiaa€¦ gracias a los 360 CV y 450 Nm de par que desarrolla su propulsor tetracilindrico de dos litros de cilindrada. Gracias a esto, la ultima creacion del departamento deportivo de Mercedes-Benz es capaz de pasar de cero a 100 Km/h en...

Publicado el 14/02/2013 12:36

Construye el motor de tu propio Corvette

©Corvette

©Corvette

Un exclusivo programa lanzado por Chevrolet permitirá a los entusiastas del Corvette participar en la construcción del motor de altas prestaciones de su propio coche.

Publicado el 12/07/2010 16:16

Nissan GT-R impone récord sobre hielo

El récord de velocidad sobre hielo fue un proyecto conjunto de Nissan en Rusia y la compañía LAV Productions, que tuvo lugar en Small Sea Strait, parte de la zona de aguas del Baikal, entre la costa oeste y la isla Ol'khon, en Rusia. El Nissan GT-R 2012 utilizó neumáticos de invierno Bridgestone sin clavos.

La longitud de la pista fue dividida en un tramo de aceleración de 3.5 kilómetros, una parte de cronometraje de 1 kilómetro, y una zona de frenado de 3.5 kilómetros. Las distancias de conducción fueron fijadas y evaluadas por un comité especialmente creado de la Federación Automotriz Rusa, así como un grupo de cuatro jueces de Yaroslavl, Omsk, Ekaterimburgo y Moscú.

El auto arrancó desde una posición estática y desarrolló la máxima velocidad en la distancia de 1,000 metros. RAF fija la velocidad media en esta ruta. Los 540 caballos de fuerza del auto de serie GT-R no tuvieron modificación alguna, corriendo sobre su motor 3.8 litros, V6, sobre la superficie helada del lago más profundo del mundo en el sur de Siberia, con un resultado que quedará asentado en los libros de historia y en la anécdotas de este auto deportivo.

Publicado el 11/03/2013 23:15

Volkswagen The Beetle Fender Edition: presentación en México

Con una edición limitada a 200 unidades, The Beetle Fender Edition celebra la música con detalles únicos dentro y fuera del auto dedicados a la mítica firma de instrumentos musicales, Fender. Para el exterior hay nuevos modelos de rines de 18 pulgadas entre los que destaca un modelo Vintage que recuerda mucho al legendario “Vocho”. Se incorporan faros bi-xenon con luz LED y el logo de Fender a los costados, justo por debajo de los espejos laterales con luz direccional.

Mecánicamente se mantiene intacto tanto en su versión con motor de 2.5 litros con transmisión manual y automática, y en la versión con motor 2.0 litros turbocargado manual ó con caja DSG, sin embargo The Beetle Fender no es un modelo pensado para la velocidad –lo cual puede cubrir sin ningún problema-. Lo verdaderamente interesante en este modelo ocurre en el interior del auto, en donde lucen detalles en la consola y tablero idénticos a los de las guitarras eléctricas Fender, utilizadas por los grandes guitarristas y bandas de Rock,  que nos avisan lo que esta por suceder una vez que encendamos el sistema de audio y nos acomodemos en los asientos tipo baquet que han sido revestidos para esta edición especial cuyos precios van desde los $ 303,600.00 hasta los $ 370,225.00 pesos.

Cuatro Tweeters Fender Deluxe, dos bocinas para medios Fender Twin, dos bocinas traseras y un poderoso subwoofer de la serie Bassman de Fender; son orquestados por un amplificador de 10 canales de 400 watts. Este sistema ha sido homologado para ser usado en car-audio ofreciendo una calidad de concierto gracias al diseño de la bobinas dobles en cada bocina, permitiendo un manejo más dinámico de las frecuencias y notas musicales, dando como resultado una calidad de audio soberbia que pocas veces podemos escuchar aún en autos Premium.

Y hablando de conciertos, bandas de Rock y guitarras, Volkswagen decidió traer a The Beetle Fender con la compañía musical del exitoso grupo de Rock, Molotov, no solo para ofrecer a la prensa e invitados especiales una gran velada musical, sino para hacer gala de su talento y calidad, creando el Soundtrack oficial para el lanzamiento del auto,  en el que obviamente suena una guitarra de la mítica firma.

The Beetle Fender se podría ver como un auto de capricho, sin embargo son pocas las veces en las que grandes iconos pueden crear un solo concepto, en este caso VW y Fender unen su historia para ponerla en la voz de otro grande como lo es Molotov.



Publicado el 10/10/2012 22:15

Salón de Nueva York 2012: Nissan Altima 2013

Tras varios días de especulación, esta mañana por fin Nissan le quitó el velo a su nuevo Altima presentándolo oficialmente a la prensa internacional dentro del marco del Salón Internacional de Nueva York.

El auto a pesar de no aparentar su grandeza está destinado a convertirse en un super ventas para la marca en territorio americano gracias en parte  a dos cualidades de suma importancia.

Una de ellas es el diseño cautivador que fusiona la exclusividad del actual Máxima con la peculiaridad del concepto Ellure. Esta combinación provoca que el auto en términos estéticos parezca mucho más largo de lo que en realidad es comparado con la competencia.

La segunda razón tiene que ver con la combinación motor-transmisión y los efectos positivos que ésta arroja en términos de consumos. Para esta nueva generación Nissan conserva las mismas motoricaciones de antaño como lo es el reconocido L4 de 2.5 litros y 182 HP así como con el V6 3.5 litros de 270 HP. Ambos están acompañados de una transmisión CVT re calibrada que en teoría y según las cifras arrojadas por la propia marca, podrían entregar consumos de carretera de hasta 16 km/l (con el motor de cuatro cilindros). Sin duda las mejores cifras para un sedán mediano dentro del territorio norteamericano.

Otro aspecto que presume Nissan en esta nueva entrega es la realización de un habitáculo rejuvenecido con el cual dejan a un lado el longevo aspecto que tenía el modelo anterior. A pesar de que en realidad el nuevo auto no presenta ninguna innovación interesante en su interior, es remarcable el hecho que por lo menos se han interesado en introducir algunos nuevos materiales que sin duda le aportan un aspecto mucho más detallado y coherente con el exterior.

 

Publicado el 05/03/2012 19:15

Salón de los Angeles 2013: Galardón para el Ford Fusion 2013

En nuevo Ford Fusion ha hecho su arrivo al mercado con una propuesta totalmente nueva a su antecesor que incluye cinco opciones de sistemas de transmisión, incluyendo dos motores EcoBoost sin mencionar las opciones híbrido y plug-in híbrido.

Los consumos y eficiencia de combustible, en cualquiera de los casos han resultado ser los más eficientes del mercado a pesar de que hubo serios contendientes como el Ford C-MAX, el Toyota Prius C, el Mazda CX-5 y el Dodge Dart.

David Mondragon, Gerente General de Mercadotecnia de Ford, ha expresado a nombre de Ford la alegría de la marca por el reconociomiento obtenido en el Auto Show de los Angeles como el Auto Verde del Año.     

Publicado el 31/10/2012 02:15

Ya puedes configurar un BMW 650i Convertible 2012 a través de internet

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Aunque el nuevo y flamante BMW 650i Convertible del 2012 sea más grande y pesado que la mayoría de su competencia, ya está aquí, ostentando sus interesantes características, entre las cuales destaca su motor V8 biturbo que desarrolla 400 caballos y 450lb-ft de torque.
¿Quieres configurar tu propio BMW 650i Cabrio 2012? BMW ha lanzado el configurador online (internet) de este nuevo modelo.


Su precio comienza en los $92,375 dólares, mas el costo de envío de $875 y el impuesto de $1,000 para los traga gasolina. Desde ahí, el precio solo puede subir: Driver Assistance con un costo de $3,900, mas el sistema de audio premium $1,800, y entre otros elementos, superamos ampliamente el precio base, llegando hasta un precio sugerido de $110,375, dinero con el cual podrías adquirir un flamante y equipado BMW 550i y un equipado Mazda MX-5.


Haciendo clic aquí puedes probar el configurador.


Fuente: BMW

 

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Publicado el 26/01/2011 18:15

Ya puedes configurar un BMW 650i Convertible 2012 a través de internet

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Aunque el nuevo y flamante BMW 650i Convertible del 2012 sea más grande y pesado que la mayoría de su competencia, ya está aquí, ostentando sus interesantes características, entre las cuales destaca su motor V8 biturbo que desarrolla 400 caballos y 450lb-ft de torque.
¿Quieres configurar tu propio BMW 650i Cabrio 2012? BMW ha lanzado el configurador online (internet) de este nuevo modelo.

Su precio comienza en los $92,375 dólares, mas el costo de envío de $875 y el impuesto de $1,000 para los traga gasolina. Desde ahí, el precio solo puede subir: Driver Assistance con un costo de $3,900, mas el sistema de audio premium $1,800, y entre otros elementos, superamos ampliamente el precio base, llegando hasta un precio sugerido de $110,375, dinero con el cual podrías adquirir un flamante y equipado BMW 550i y un equipado Mazda MX-5.

Haciendo clic aquí puedes probar el configurador.

Fuente: BMW

 

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Publicado el 26/01/2011 17:15

España: El SsangYong Korando recibe un motor de gasolina (a un precio muy reducido»

España: El SsangYong Korando recibe un motor de gasolina (a un precio muy reducido»

SsangYong España acaba de completar la oferta del Korando con la introducción de las versiones de gasolina. Es el primer motor de este ciclo que se puede comprar en este modelo y sin duda lo mejor es su relación potencia-equipamiento-precio, una de las más ventajosas del mercado.El motor elegido el ...

Publicado el 15/03/2012 18:47

La FIA confirma los motores V6 1.6 litros turbo para el 2014

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) sigue por el camino de la reducción con el anuncio de que para la temporada 2014 los autos de F1 deberán de equipar motores más pequeños, específicamente V6 de 1.6 litros turbocargados.

Después de reducir la cilindrada de los monoplazas de F1 hace casi dos décadas de los V12 a los V10; y de los V10 a los actuales V8, el siguiente paso para la F1 parece entrará en vigor a partir del próximo 2014.

A pesar de la reducción, la incursión de los turbocargadores emparejará las cosas con respecto a lo que hemos estado acostumbrados. Inclusive, las nuevas reglas tendrán un cierto tinte de historia recordando la época de los 80´s y los monstruosos motores turbo. Recordemos que antes de que se prohibiera su uso en 1989, la mayoría de los autos de F1 en la parrilla eran propulsados por motores V6 1.5 litros turbocargados.

La única diferencia que habrá entre esos y los futuros motores será la suma del sistema de recuperación energética que reemplazará al actual sistema KERS.

Publicado el 31/05/2011 21:15

El primer Fisker Karma de producción se verá en París

Fisker Karma

El sedán de lujo híbrido fabricado en el Sillicon Valley cuenta con un motor de 2 litros y doble turbo con 260 HP, que al unirse con el generador eléctrico logra 402 HP. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza 200 km/h, pero lo mejor es su rango de consumo: 42 km/l.


Aunque Fisker ya ha mostrado al Fisker Karma de producción, en el Salón de París se podrá ver por primera vez el Karma que ha salido de la fábrica, tal y como se pondrá en los dealers y como lo disfrutarán los primeros clientes.

Publicado el 19/08/2010 11:15

'A todo gas 7' se estrenará el 11 de julio de 2014

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Esta vez no se han esperado nada. Y es que "A todo gas 7", también conocida internacionalmente como "Fast and Furious 7" ya ha lanzando su primera pista através del perfil oficial de Facebook de la famosa saga de Toreto y sus secuaces cuando a muchos, ni siquiera, nos ha dado tiempo a ver la última,...

Publicado el 18/07/2013 15:31

El Saab 9-5 se vestirá de Wagon en Ginebra

©Saab

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Ha sido desarrollado en paralelo a la berlina y cuenta con un espacio de carga de hasta 1.600 litros.

Publicado el 19/01/2011 20:39

La proxima generacion del Ferrari California podria emplear un motor turbo

La proxima generacion del Ferrari California podria emplear un motor turbo

La segunda generacion del Ferrari California podria estar animadaa€¦ por un motor V8 turboalimentado derivado del que emplea el nuevo Maserati Quattroporte. Esto se debe a que una a€˜mulaa€™ del coupe-cabrio de Ferrari ha sido sorprendida con entradas de aire extra en el frontal y un sistema de esca...

Publicado el 03/01/2013 14:20

Previo Detroit 2012: Chevrolet Sonic RS

Chevrolet es de las primeras marcas que comienza a deshojar la margarita presentando un adelanto de lo que podremos ver en el próximo Salón de Detroit del 2012. Se trata de un modelo Sonic con aspiraciones deportivas que seguramente cautivará la atención de varios jóvenes.

El modelo en cuestión denominado Sonic RS equipa un motor 1.4 litros turbo con 138 HP como columna vertebral de la transformación, a la cual se le agrega un kit aerodinámico de carrocería, rines de 17 pulgadas, suspensión más baja y equipamiento interior que incluye asientos, pomo, pedales y volante deportivos.

Su lanzamiento en EUA está programado para finales del 2012.

Publicado el 20/11/2011 18:15

Vídeo: un camión de rally se lleva un árbol por delante

Vídeo: un camión de rally se lleva un árbol por delante

Comprobado: los rallys, los derrapes y los árboles suelen coincidir en el tiempo y en el espacio muy a menudo. Pero la verdad es que rara vez el resultado es como el de este vídeo de un camión GAZ 51 rodando por un tramo de alguna competición rusa, o de por ahí, seguramente...

Publicado el 03/01/2014 13:30

Salón de Detroit 2013: Lincoln MKC Concept

Como parte de la estrategia que Ford comenzó para revivir a su marca de lujo Lincoln, la americana presenta dentro del marco del Salón de Detorit 2013 un nuevo concepto basado sobre la misma plataforma C que le da vida a los actuales C-Max, Focus y Escape.

 

Se trata de la nueva MKC Concept, una camioneta compacta que pretende hacer su arribo dentro de uno de los segmentos de mayor crecimiento en la actualidad, cargada de toda una lista de amenidades enfocadas a satisfacer las más exigentes necesidades del mercado, enmarcada bajo un sello propio de identidad y presencia.

 

A pesar de ser casi hermana de la Ford Escape, el ejemplar Lincoln presume en todos sus ángulos una estética completamente distinta evidenciando aquel nuevo lenguaje que Lincoln ha impreso en modelos como el MKZ. Destaca la llamativa parrilla horizontal, la luz de freno trasera de un solo elemento, los enormes pasos de ruedas y la elevada cintura que la hace ver al mismo tiempo robusta y dinámica.

 

Mecánicamente se desconocer por el momento que motor