La FIA confirma los motores V6 1.6 litros turbo para el 2014

Publicado el 31/05/2011 23:15

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) sigue por el camino de la reducción con el anuncio de que para la temporada 2014 los autos de F1 deberán de equipar motores más pequeños, específicamente V6 de 1.6 litros turbocargados.

Después de reducir la cilindrada de los monoplazas de F1 hace casi dos décadas de los V12 a los V10; y de los V10 a los actuales V8, el siguiente paso para la F1 parece entrará en vigor a partir del próximo 2014.

A pesar de la reducción, la incursión de los turbocargadores emparejará las cosas con respecto a lo que hemos estado acostumbrados. Inclusive, las nuevas reglas tendrán un cierto tinte de historia recordando la época de los 80´s y los monstruosos motores turbo. Recordemos que antes de que se prohibiera su uso en 1989, la mayoría de los autos de F1 en la parrilla eran propulsados por motores V6 1.5 litros turbocargados.

La única diferencia que habrá entre esos y los futuros motores será la suma del sistema de recuperación energética que reemplazará al actual sistema KERS.

Leer en integridad sobre www.automovilonline.com.mx

• diagrama de correa unica santa fe gold
• vanos bmw x3 3.0lsi 2007
• TORQUE cabeza, biela , bancada de dodge charger 3.6l motor 3.6
• despiece parachoque delantero peugeot 5008
• Sincronización
• aceite lleva un motor mack 675 año 90
• diagrama para poner a tiempo .orden.dela.cableria.hacia.los.espares town country 3.8
• Xvideos
• Videos de jovencitas cojiendo
• Torque Town contry