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El fin de semana de Mercedes en el Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 fue la definición perfecta de cara y cruz. Mientras Andrea Kimi Antonelli firmó su segunda victoria consecutiva y se colocó líder del Mundial, George Russell vivió su primera gran pesadilla de la temporada 2026. Y todo, en parte, por un detalle casi invisible. Ojo a esto de Kimi: Fórmula 1Los pilotos ...Sigue leyendo
La extensión de la aerodinámica activa también al alerón delantero ha tenido un impacto mucho más profundo de lo que parece en los coches de 2026. Una elección inevitable, sobre todo por razones de equilibrio: sin esto, se habría corrido el riesgo de encontrarse con monoplazas extremadamente complicados de conducir, sobre todo teniendo en cuenta que en algunos circuitos los puntos de ...Sigue leyendo
Para iniciar la segunda pasada del día, en el duodécimo tramo apareció un ligero fenómeno de barrido, ya perceptible por la mañana, y sobre todo un agarre cada vez más precario. Sami Pajari firmó el scratch para defender su puesto en el podio, superando a Esapekka Lappi. En lo que respecta a los líderes, Elfyn Evans se mostró algo más contenido en los primeros parciales, pero ...Sigue leyendo
La victoria ya estaba fuera del alcance de Sébastien Loeb, por lo que el piloto de Dacia y su copiloto, Edouard Boulanger, hicieron todo lo posible para intentar subir al podio final del Rally Dakar 2026. Pero Mattias Ekström fue demasiado rápido en una última especial corta, que favorecía sus puntos fuertes, por lo que el nueve veces campeón del WRC no pudo revertir su desventaja. El ...Sigue leyendo
La Etapa 12 ha dejado algunas cosas vistas para sentencia, a falta de una única jornada, la del sábado, de apenas 100 kilómetros. Ricky Brabec ganó y acaricia el que sería su tercer Touareg aventajando en tres minutos y 20 segundos al argentino Luciano Benavides. Detrás de ellos, Tosha Schareina fue tercero, pero a casi 13 minutos del ganador, y se queda ya a 27'51 del ...Sigue leyendo
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
Ofrece mucha tecnología, buen equipamiento, hasta 1.200 km de autonomía total... y el espacio propio de un coche familiar.
Por fin. La revolución de la Fórmula 1 ha introducido novedades discutibles, pero también una decisión sensata. Entre las modificaciones del Reglamento Deportivo 2026 está la posibilidad de regular el Parque Cerrado en caso de que las previsiones meteorológicas anuncien lluvia entre la clasificación y la carrera. Sabemos que estaba prohibido intervenir en los monoplazas entre la sesión ...Sigue leyendo
Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en ...Sigue leyendo