AUTOS CON MOTOR HIBRIDO
Seis Lamborghini V12... Sin palabras
Publicado el 02/12/2011 12:12
Existe un Volkswagen Golf con 900 CV
Publicado el 16/11/2011 15:17
Chevrolet Trailblazer Concept
Publicado el 11/11/2011 19:34
Tecnología microhíbrida para los Citroën C3 y DS3
Publicado el 31/05/2011 17:49
Peugeot SXC Concept-car
Publicado el 14/04/2011 17:49
Ford Mustang Boss 302 en Laguna Seca
Publicado el 12/03/2011 18:22
Renault Captur
Publicado el 10/02/2011 16:30
Toyota Corolla 2011
Publicado el 24/11/2010 11:16
Toyota Corolla 2011
Publicado el 19/11/2010 16:53
Audi Q5 hybrid quattro
Publicado el 10/11/2010 19:57
Leves cambios en el Seat Exeo
Publicado el 24/09/2010 15:42
Mercedes E 63 AMG
Publicado el 21/07/2010 13:37
Estudio concluye que los automóviles amarillos son menos vulnerables al robo
Filed under: Etc., Tendencias, Seguridad, Legal, noticias y consejos
¡A pesar de su impopularidad, el color amarillo luce bien en muchos automóviles!
Muchos asocian a los automóviles de color amarillo con los taxis y buses escolares. Para otros, el color amarillo es exclusivo para los deportivos exóticos. Sin embargo la mayoría se pregunta: ¿Quién elegiría el color amarillo para su automóvil?
Quizás después de leer esta nota consideres más al amarillo para tu automóvil, ya que las estadísticas señalan que se trata del color menos vulnerable al robo. Para los expertos, el color amarillo es la única forma real de distinguirse en un mundo dominado por automóviles grises y tonos tierra. Aparte que un automóvil de color amarillo es mucho más vistoso para ser encontrado por la policía, este impopular color disminuye el precio de reventa, aspecto prioritario para los ladrones de autos. ¡Ya lo sabes!
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Publicado el 14/06/2010 16:19
Volkswagen Multivan Bluemotion
Publicado el 30/10/2011 00:56
Ferrari FF: la revolución multiplicada por cuatro
Ferrari FF ©Ferrari
Publicado el 21/01/2011 13:58
El nuevo BMW 328i tiene más potencia que la declarada (VIDEO)
BMW ya tiene fama en subestimar sus motores turbo. Por ejemplo cuando salieron al mercado los motores N54 (335i y 535i entre otros), el más reciente N55 y el V8 biturbo del M5 2012, los constructores germanos siempre han errado en la potencia especificada para estas unidades.
Ahora con el nuevo motor N20, el cual equipa al nuevo 328i, nuevamente sigue la tendencia.
Según catalogo este motor ofrece una potencia de 240 caballos y 255 libras pie de torque, y según una prueba realizada en un dinamómetro Dynojet, el 328i arroja 226 caballos y 230 lb-ft a las ruedas.
Si consideramos que normalmente esta cifra es siempre un 15 por ciento inferior por perdidas por fricción, la potencia real del N20 del BMW 328i es de 265 caballos y 270 libras pie de torque. No deja de ser curioso que sean nada menos que 25 caballos más que los declarados por BMW. ¿Casualidad?
Fuente: F30Post.com vía YouTube
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Publicado el 22/01/2012 15:15
Video: Lo que no se vio de los tornados destrozando autos
Filed under: Videos
Hace algunas semanas Estados Unidos vivió una de las peores situaciones derivadas de los daños que dejaron los tornados e inundaciones por su paso en varios distritos americanos, pero hasta hace poco pudimos ver lo que dejó en videos nuevos.
Una cámara de vigilancia montada encima de un edificio en la calle Unión pudo dejar testimonio de cómo el tornado, cargado de agua, literalmente bañó decenas de estacionados y algunos en circulación cuyos pilotos morian de miedo al ver la cercanía de este fenómeno. Dave Del Veccio de 22News lo montó para que no olvidemos los estragos que un tornado puede dejar en las localidades donde se vive.
En el video podrán observar la terrible de la fuerza del tornado que como embudo de inmediato arrancó el techo de un local en el extremo sur del centro, así como los daños sin precedentes a Springfield y más tarde a muchas comunidades de la zona.
Información relacionada:
Video: Torneo en Misuri captado por cámara de aficionado
Misuri: Tremenda devastación por tornados e inundaciones
Mira el vídeo:
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Publicado el 17/05/2011 15:15
Saab celebra 25 años de despeinarse al sol
A pesar de las turbulencias económicas que Saab ha estado atravesando, está haciendo una pausa para celebrar los 25 años de los convertibles de Saab. El fabricante de automóviles sueco ha construido 300,000 ejemplares desde que el primer Saab 900 descapotable llegó a Estados Unidos en 1986 como modelo 1987. de hecho, originalmente eran sólo 400 autos los que se iban a fabricar, pero dada la demanda Saab logró hacerse de un hueco en el mercado de automóviles de lujo convertibles.
La primera generación del 900 convertible fue un éxito que nadie esperaba de un fabricante de automóviles más conocido por su buena calidad y experiencia en los motores turbo. A pesar de todo, el 900 convertible fue lo suficientemente popular para provocar a una lista de espera de 12 meses, pero fue la segunda generación la que verdaderamente provocó sensación, ya que Saab vendió más de 149,000 descapotables de 1994 a 2002, dándole al fabricante sueco un impulso y popularidad muy necesarias. Su fama es tan buena en Estados Unidos, que le ha permitido al 9-3 que actualmente conocemos mantener el éxito vendiendo casi 100,000 unidades desde 2003. felicidades al equipo de Trollhättan.
Publicado el 13/04/2011 03:15
BMW i3 Concept Coupe
Publicado el 28/11/2012 14:52
Lamborghini estrenará motor V12 y transmisión ISR
©Lamborghini
Publicado el 18/11/2010 18:45
Cadillac ATS: guerra abierta
Publicado el 30/10/2012 17:28
El Lexus IS-F, más dinámico
Publicado el 30/09/2011 11:21
Indiscreciones sobre el Porsche 911 GT3 RS 4.0 de 500 CV
Publicado el 18/04/2011 23:01
MG6 comienza la nueva era de MG
Publicado el 18/04/2011 19:05
Mini Countryman 1.6 One D
Publicado el 18/04/2011 15:41
Toyota FT-86 II Concept
Publicado el 02/03/2011 14:14
McLaren MP4-12C, prestaciones y datos tecnicos
Publicado el 14/02/2011 17:12
Citroen presenta el DS3 WRC
Publicado el 04/10/2010 17:10
Presidente de De Tomaso arrestado por fraude
De acuerdo a la agencia Reuters, Gian Mario Rossignolo, presidente de la exclusiva firma automotriz De Tomaso ha sido arrestado por adueñarse ilícitamente de 9.2 millones de dólares de fondos públicos destinados supuestamente para reestructurar la marca.
El plan presentado por Gian Mario inicialmente estipulaba que con la adquisición de la vieja fábrica propiedad de Pininfarina, De Tomaso comenzaría a producir de nuevo autos en masa, sin embargo después de que este año se declararan en quiebra, cerca de mil empleados quedaron en la calle.
Para evitarlo, dos municipios italianos y la propia Unión europea intervinieron aportando cerca de 9.2 millones de dólares a Rissignolo, quien presuntamente junto con dos personas más (el jefe de recursos humanos y un asesor financiero) crearon cuentas bancarias falsas para que el dinero solicitado les fuera entregado directamente a ellos para su propio beneficio.
Esta no es la primera vez que Rissignolo es acusado por un fraude monetario, ya que hace algún tiempo éste tuvo que rendir cuentas ante la jefatura de Telecom Italia SpA tras un caso similar.
Publicado el 13/06/2012 20:15
Mazda CX-5 2.5: Primer contacto.
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Desde su concepción, se perfiló como un crossover que se distinguiera por ofrecer una grata sensación de conducción, en gran medida por el cuidadoso trabajo de ingenería de todos sus compenentes mecánicos y de construcción. Sin embargo, se necesitaba algo más que un eficiente motor, y para el modelo 2014 llega a los pisos de venta la opción del propulsor de cuatro cilindros con 2.5 litros de desplazamiento que desarrolla 185 caballos de fuerza, asociado a una precisa transmisión automática de seis velocidades. Tomando como referencia las reacciones del pequeño motor de dos litros, comparado con el de 2.5 litros, las diferencias son palpables tanto en el arranque, rebases y recuperaciones. Además, aprovecha mejor sus bondades dinámicas, mostrando excelentes notas en caminos sinuosos, así como un rodamiento muy satisfactorio. Otro aspecto que nos sigue gustando mucho es la percepción de calidad de construcción y de acabados, con uso de materiales muy agradables tanto a la vista como al tacto. La posición de conducción es muy cómoda, gracias a que los asientos ofrecen un correcto soporte al cuerpo y de no ser por la mayor altura al piso, juraría que va al volante de un hatchback compacto. Con la finalidad de atraer a más clientes, Mazda renueva el abanico de opciones y destinará el motor de 2.5 litros sólo para las variantes de mayor equipamiento, incluyendo el sistema de tracción integral permanente. El rango de precios va de 319,900 hasta 440,900 pesos, con una expectativa de ventas de mil unidades al año. La pelea en el segmento de las SUVs lights es cada vez más reñido y Mazda tiene muy bien puestos los guantes.
Publicado el 08/01/2013 04:15
El motor del BMW i8 se fabricara en Reino Unido
Publicado el 13/06/2012 14:18
Oficialmente oficial: Porsche 911 GT3 RS 4.0
Publicado el 28/04/2011 14:53
El MG6 tendra un motor diesel en 2012
Publicado el 16/12/2010 10:58
Volkswagen Passat BlueMotion, a la venta
Publicado el 17/10/2011 14:29
Mercedes C63 AMG Black Series
Publicado el 19/09/2011 16:01
Precios del Hyundai Veloster
Publicado el 13/07/2011 14:07
BMW Serie 1 M Coupé
Publicado el 13/12/2010 16:37
Mini restyling con motor inédito en el SEAT Exeo
©SEAT
Publicado el 03/09/2010 11:17
Kia Naimo Concept
Publicado el 01/04/2011 10:45
Se publican los candidatos para el premio Car of the Year 2011
Son más de 40 autos en total, más de uno exclusivo del mercado europeo, mientras que otros ya se venden en México e incluso ya fueron probados por Automóvil Panamericano.
Llama la atención que algunos fabricantes tienen hasta tres representantes, mientras que hay coches que ni siquiera se han revelado al mercado, como el nuevo Volkswagen Passat.
La lista de vehículos es la siguiente:
-Alfa Romeo Giulietta
-Audi A1
-Audi A7 Sportback
-Audi A8
-BMW Serie 5
-BMW X3
-Chevrolet Spark
-Citroën C3
-Citroën DS3
-Citroën C4
-Dacia Duster
-Fiat Dobló
-Ford C-Max/Grand C-Max
-Honda CR-Z
-Hyundai iX-20
-Hyundai iX-35
-Jaguar XJ
-Jeep Grand Cherokee
-Kia Sportage
-Kia Venga
-Lexus CT200h
-Mazda5
-Mercedes-Benz CLS
-MINI Countryman
-Mitsubishi ASX
-Mitsubishi i-MIEV/Peugeot iOn/Citroën C-Zero
-Nissan Juke
-Nissan LEAF
-Nissan Micra
-Opel Meriva
-Peugeot RCZ
-Porsche Cayenne
-Renault Fluence
-Renault Latitude
-Renault Wind
-Saab 9-5
-Suzuki Kizashi
-Suzuki Swift
-Volkswagen Passat
-Volkswagen Sharan/Seat Alhambra
-Volkswagen Touareg
-Volvo S60/V60
¿Por cuál votarías y por qué?
Publicado el 19/08/2010 13:15
Sahara Force India presenta el VJM05
Después de terminar la temporada 2011 en un excelente sexto puesto en la tabla de constructores, el conjunto Sahara Force India propiedad de Vijay Mallya tiene como objetivo par este nuevo año superar al equipo Mercedes.
Para lograrlo, los de Silverstone confían en su nueva arma de nombre VJM05, un auto revolucionario con respecto a los modelos que precede, pero que en cuyo diseño se puede observar la interpretación de casa del “horrible” morro de ornitorrinco.
Al igual que todos los autos que han sido presentados hasta la fecha, el nuevo Force India no dista mucho de sus rivales presentando una estética bastante rara provocada por la prohibición de los difusores soplados. Lo anterior ha dado soluciones controvertidas en cuanto a diseño se refiere en busca de la carga aerodinámica perdida.
Los pilotos para esta temporada serán como ya se había anunciado con anterioridad; el escocés Paul di Resta y el alemán Nico Hulkenberg. Ambos intentarán mejorar lo realizado el año pasado y de paso superar al equipo que les surte los motores; Mercedes.
Publicado el 04/01/2012 20:15
El nuevo Ferrari GTC4Lusso
Publicado el 19/04/2016 03:38
Volkswagen e-Golf
Publicado el 28/08/2013 02:00
Suzuki SX4
Publicado el 16/07/2013 19:24
BMW M6
Publicado el 11/12/2012 17:01
Video: El 911 GT3 cazado en el Nürburgring
Publicado el 09/08/2012 23:21
El nuevo RS6 rueda por Nürburgring
Publicado el 04/08/2012 03:56
Audi TT RS plus: el más bestia de todos
Publicado el 10/02/2012 20:27
Video del Ferrari 458 Spider por la costa sur italiana
Publicado el 01/01/2012 03:20
Precios Jaguar XF 2011
Publicado el 28/05/2011 14:54
Corvette Z06 a 333km/h
Publicado el 26/04/2011 11:49
Ventas noviembre 2010: Italia
Publicado el 03/12/2010 20:08
Nuevo Ginetta G55
Publicado el 26/11/2010 21:13
Porsche 911 Carrera GTS
Publicado el 15/09/2010 12:16
Los mejores motores del mundo 2010: Mercedes-Benz AMG 6.2 V8
©Mercedes-Benz
Publicado el 04/08/2010 18:35
Mega accidente con 127 coches en Abu Dhabi
Filed under: Videos
En los Emiratos Arabes el conducir bien pareciera no ser ejemplos buenos como lo muestran lqw qf3nieqw Burj Dubai y Khalifa del Circuito Yas Marina en Abu Dhabi. Ahí verán como se hacen pedazos varios autos en poco tiempo...
Lo que a continuación verán se mostró en la página holandesa Autoblog.nl, verán como en el mundo árabe conducir es un poco diferente a cómo se hace en Europa Occidental y América.
El sábado pasado fue muy mal día entre las avenidas Sahama y Ghantoot donde se presenció un accidente con 127 coches implicados. Resultado: un muerto y 60 heridos. La causa de la devastación fue, según Gulf News, una combinación de niebla densa y un grupo de usuarios de la carretera, junto con una separación inadecuada.
La devastación se extendió sobre una distancia de menos de dos kilómetros.
Esta no es la primera vez que algo ocurre en ese país en cuestión de tránsito, en 2008, bajo las mismas condiciones que había en la zona, hubo un accidente aún más grande, donde más de 200 vehículos estuvieron involucrados.
Las consecuencias del accidente en el video que sigue a continuación:
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Publicado el 09/03/2011 11:15
Olvídate de la corrosión en tu vehículo (VIDEO)
Filed under: Videos
¿Odias ver el óxido en las ruedas de tus coches? ¿Sientes que estás constantemente pagando a un mecánico por arreglar los frenos nuevos de tu auto porque se han oxidado?
Si la respuesta es positiva queremos decirte que estás entre el 40% de los propietarios de autos (todas las marcas, nuevos y usados) que consideran a la corrosión de los frenos una de las tres cosas que les molesta más que le pase a su vehículo.
Hoy día ya hay una nueva tecnología que evita que los frenos se oxiden. Se llama FNC Technology Rotor (Nitro-ferríticos Carborizing.) El proceso de FNC endurece el freno del rotor, duplicando la cantidad de tiempo antes de su primer mantenimiento entre los 40K a 80K, y reduciendo significativamente el feo polvo de los frenos en unas ruedas brillantes.
Mira el vídeo con la explicación completa de cómo funciona esta novedad:
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Publicado el 22/11/2011 23:15
Estudio: Adolescentes deprimidos son más propensos a sufrir accidentes
Filed under: Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
Según un reciente estudio realizado en Australia, los adolescentes que sufren depresión son los más propensos a sufrir un accidente en relación a sus pares sin este problema psicológico. ¿Por qué? Además y según una reciente publicación del Injury Prevention, los adolescentes deprimidos generalmente tienen conductas autodestructivas, las cuales aplican en sus hábitos de conducción.Si lo anterior se suma a que los jóvenes son los más propensos a tener accidentes de tránsito, la combinación con el problema de depresión es fatal. Según las estadísticas del año 2008, los jóvenes entre 17 y 24 años abarcaron el 22.3 por ciento de muertes por accidentes, de los cuales según el estudio, 1,284 individuos mostraron algún signo de depresión y ansiedad.
En conclusión, existe una estrecha relación entre problemas psicológicos y conducción arriesgada, por lo que este estudio sugiere una evaluación mental para determinar a los jóvenes que puedan representar un peligro frente al volante.
Fuente: AOL Autos
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Publicado el 30/06/2011 02:15
Renault Clio RS 200 Raider
Publicado el 03/10/2011 21:35
Ford Focus 1.6 125 CV PowerShift
Publicado el 26/08/2011 17:10
Scion FR-S Concept, deportivo total
Publicado el 26/04/2011 12:39
Koenigsegg Agera R, prestaciones confirmadas
Publicado el 22/03/2011 11:38
BMW estrena motor de gasolina
Publicado el 20/01/2011 14:57
Cambio TCT para el Alfa Romeo MiTo
©Alfa Romeo
Publicado el 28/10/2010 17:13
Infiniti en busca de su mejor arma
Podríamos mencionar al Corvette por parte de Chevrolet, al Viper en SRT, M5 ó M3 en BMW, en fin. Hablando específicamente de Nissan, nos viene a la mente el GT-R el cual por cierto podría representar a Infiniti.
Sin embargo por cuestiones de identidad es algo que definitivamente no puede ser, ya que a pesar de ser el GT-R un súper auto, no deja de ser un ícono de Nissan y lo que necesita Infiniti, es tener un vínculo entre sus modelos “normales” de calle y la Fórmula 1. Esto podría darse si aprovecha su patrocinio con Red Bull, la cuestión es ¿como?
Por lo pronto, en Infiniti no han dado versiones oficiales sobre el tema a pesar de que su deportivo eléctrico con motor central conocido como Emer-G ha comenzado ha hacer apariciones publicas, la más reciente de ellas en Goodwood. aunque también ha habido rumores acerca de que podría ser el infiniti Essence el modelo que se designe para representar a la marca evitando así cualquier tipo de complicación que represente producir un motor eléctrico.
Publicado el 29/05/2012 03:15
Espíalo: ¡BMW Serie 6 Cabrio 2012 capturado en sesión fotográfica!
Filed under: Espialo, BMW, Etc.
¡No te preocupes, ya tendremos imágenes más claras!
Lo que puedes ver en esta imagen borrosa corresponde al nuevo BMW Serie 6 2012 Cabrio, la cual fue capturada mientras el descapotable deportivo de lujo se encontraba en una sesión fotográfica. Según lo que podemos ver en esta imagen, el Serie 6 Cabrio 2012 estará fielmente basado en el conceptual 6 Series Coupe presentado recientemente, lo cual podríamos considerar como una buena noticia.
Lamentablemente aun no sabemos qué motor se encontrara debajo de ese gran capot, aunque bien podríamos imaginar al 4.4 V8 biturbo de 407 caballos, estrenado en el actual sedán insignia 750i, X6 xDrive50i y en el reciente 550i. Deberás mantenerte atento, ya que pronto tendremos más información de este bimmer.
Fuente: Motor Authority
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Publicado el 14/09/2010 02:15
Porsche aumentó venta de autos en 29.5% más en junio
Filed under: Porsche
Las entregas de vehículos Porsche en junio aumentaron un 29,5 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior para llegar a 10, 677 unidades . El fabricante de automóviles deportivos ha entregado un total de 60, 659 vehículos nuevos en el primer semestre del año, el 36,8 por ciento más que entre enero y junio del año anterior.
Bernhard Maier, Miembro de la Junta de Gestión de Ventas y Marketing, señaló su satisfacción por los acontecimientos: "Hemos logrado aumentar significativamente nuestras entregas en junio. Esto va acompañado de algo mejor a lo esperado, las cifras de ventas. El significativo aumento en los pedidos de vehículos nuevos, especialmente para nuestro motor delantero en coches deportivos, Cayenne y Panamera, también da motivos para anticipar las cifras de ventas en los próximos meses".
En junio de 2011 Porsche logró crecer en casi todas las regiones del mundo. La respuesta de los clientes chinos fue de nuevo especialmente fuerte: Las entregas más de cuatro veces en comparación con el mismo mes del año anterior. El modelo de mayor éxito, aparte de la Cayenne off-road fue el Panamera. Con 2.546 vehículos Porsche anunció un crecimiento de 18,9 por ciento para los EE.UU. en junio de 2011. En el mercado doméstico alemán, el fabricante de automóviles deportivos entregó 1.344 vehículos en junio, en línea como el mismo mes del año anterior.
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La versión diesel del Cayenne fue especialmente popular. Por otro lado más débil venta en varios mercados europeos, como Gran Bretaña, los Países Bajos o Austria se tradujo en un 6,5 por ciento en toda Europa y disminución de entregas a clientes en junio. Por el contrario, el mercado ruso mostró un aumento significativo del mes pasado con el 63,6 por ciento para llegar a 216 vehículos.
El nuevo Cayenne disfrutado de la demanda especialmente fuerte. Sólo en junio el fabricante de coches deportivos vendidos 4994 de la deportiva vehículos todo terreno, el 69,2 por ciento más que en el mismo mes del año anterior. En la primera mitad del año las entregas casi se duplicaron a 30, 055 en comparación con el mismo período del año anterior. Esto incluye más de dos mil Cayenne S Hybrid, Porsche toma el líder del mercado mundial de híbridos de vehículos todo terreno.
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En junio, la compañía vendió dos mil 318 Panameras Zuffenhausen, un 14,1 por ciento más de las berlinas deportivas que en el mismo mes del año anterior. Las líneas de coche deportivo modelo también superó ligeramente su nivel del año anterior en el mes de referencia. 2.015 vehículos de la línea de modelo 911 se entregaron - hasta uno por ciento. Con 1.350 vehículos entregados, la línea del modelo Boxster, que también incluye a las Islas Caimán, un crecimiento del 6,5 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior.
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Publicado el 19/06/2011 21:15
Volkswagen XL1, menos de un litro cada 100 Km
Publicado el 22/02/2013 17:47
Peugeot Onyx
Publicado el 12/09/2012 19:03
Mercedes SL 63 AMG, 537 CV de adrenalina
Publicado el 01/05/2012 02:32
Porsche renueva completamente su 911 GT3 RSR
Publicado el 05/11/2011 12:28
La division M de BMW tambien quiere un Z4 M
Publicado el 24/10/2011 17:08
Peugeot 508 RXH
Publicado el 13/07/2011 12:14
Mercedes S 63 AMG con motor V8 5.5 Biturbo
Publicado el 31/07/2010 18:54
Mazda CX-5, ¿un nuevo crossover en 2011?
Publicado el 26/07/2010 22:52
Peugeot 208 THP 155: diversión en frasco pequeño
Publicado el 29/04/2013 19:32
El BMW M8 podría llegar en 2016
Publicado el 06/02/2013 14:39
Audi R8
Publicado el 24/10/2012 21:33
Oficial: Audi SQ5 TDI, petrolero Sport
Publicado el 16/06/2012 14:04
Y mas filtraciones: Volvo V40
Publicado el 17/02/2012 12:18
El Audi A1 2.0 TDI llega al mercado español
Publicado el 05/12/2011 01:11
Toyota GT 86
Publicado el 28/11/2011 11:36
Mazda vuelve a confirmar que trabaja en el Wankel
Publicado el 11/10/2011 12:29
Precios del Ferrari 458 Spider
Publicado el 30/09/2011 11:21
Precios del Ferrari 458 Spider
Publicado el 28/09/2011 16:03
Audi A8 hybrid: el lujo más eficiente
Publicado el 25/08/2011 20:32
ABT presenta una preparación para el Audi A1
Publicado el 20/07/2011 15:05
Prueba: Citroen C4 1.6 e-HDI 110 CV Exclusive CMP (1/2)
Publicado el 15/06/2011 17:57
Mahindra Goa y Pick Up
Publicado el 11/05/2011 19:13
Veritas prepara un cupe (y nos enamora una vez mas)
Publicado el 03/05/2011 21:26
560 caballos para el M5
Publicado el 07/04/2011 18:03
Honda presentara el restyling del Accord en Ginebra
Publicado el 26/01/2011 16:43
Precios Cadillac SRX
Publicado el 03/01/2011 11:41
La compra de V.O., con menos trámites
Publicado el 01/12/2010 20:54
El Saab 9-4x se queda sin motor diesel
Publicado el 14/10/2010 18:50
Rumores que no nos terminamos de creer, nos atacan de nuevo: X-Bow/Abarth
Publicado el 13/10/2010 14:07
Adios a las tarjetas de la ITV
Publicado el 08/09/2010 14:05
Video: ¿Por que Chris Harris es mi periodista del motor favorito?
Publicado el 11/08/2010 00:21
PRUEBA: Mazda3 MPS
Publicado el 28/07/2010 12:42
Mercedes C63 AMG 507 Edition: cada vez más potente
Publicado el 04/02/2013 20:30
Mercedes SLS GT3, por 397.460 €
Publicado el 16/08/2010 19:50
El Audi S8 y el Toyota Camry fueron los autos con mayor tasa de robo del 2009
Filed under: Toyota, Audi, noticias y consejos
La National Highway Traffic Safety Administration reveló cuales fueron los automóviles con más altas tasas de robos durante el año 2009. ¿Qué modelos encabezaron la lista? El Audi S8 y el Toyota Camry. El modelo de la marca de los cuatro anillos tuvo una tasa de 8.81 unidades por cada 1,000 vehículos robados. Sin embargo en el 2009 solo se comercializaron 227 unidades y dos fueron robados.Por otra parte el Toyota Camry fue el más robado del año 2009 con un total de 781 unidades sustraídas. Ademas el Camry fue el modelo más vendido durante ese año.
Atrás del S8 y el Camry, estuvo el Ford Shelby GT500, el cual tuvo una tasa de robos de 8.16 vehículos por cada 1,000 automóviles robados. Otros modelos con altas tasas de robos durante el 2009 fueron el BMW M5, Dodge Charger, Honda S2000, entre otros.
Fuente: Automotive News
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Publicado el 09/10/2011 17:15
Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG
Hace menos de un mes, Mercedes-Benz adelantaba los principales detalles del Nuevo CL –podría sentar las bases del futuro S Coupé-. Pues bien, ahora le toca el turno a las versiones más deportivas y potentes de este modelo: los CL 63 AMG y CL 65 AMG.
Los nuevos Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de París que se celebrará en el mes de octubre. Los principales cambios de ambas versiones los encontramos en una serie de modificaciones mecánicas que hacen aumentar la potencia máxima y el par motor, por lo que las prestaciones también se mejoran significativamente.
Lo más destacado del Mercedes CL 63 AMG lo encontramos en su motor. El anterior propulsor atmosférico 6.2 V8 de 525 HP se sustituye por uno más pequeño, más ligero y mucho más potente, concretamente por un 5.5 V8 con dos turbos e inyección directa de combustible. Para este nuevo corazón mecánico, la firma de la estrella anuncia una potencia de 543 HP a 5,500 rpm y un brutal par motor de 81.57 kgm entre 2,000 y 4,500 rpm.
Las prestaciones anunciadas impresionan: aceleración de 0 a 96 km/h en 4.4 segundos y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Con el pack opcional ‘AMG Performance’ que estira la potencia hasta los 571 HP, el CL 63 AMG logra acelerar de 0 a 96 km/h en 4.3 segundos, mientras que su velocidad máxima se autolimita electrónicamente hasta los 299 km/h. Esta explosiva versión se combina con el cambio automático deportivo AMG Speedshift de 7 velocidades con tres modos de funcionamiento: ‘Sport’, ‘Confort’ y ‘Manual’.
Además de esta notable mejora mecánica, Mercedes asegura que el nuevo CL 63 AMG también ofrecerá mejores niveles de consumos y emisiones de dióxido de carbono, concretamente una reducción del 27 por ciento en el gasto de combustible y una rebaja del 30 por ciento en el nivel de emisiones.
La marca germana tampoco se olvida de la joya de la corona en la gama de este coupé, el renovado CL 65 AMG. Este superdeportivo continuará incorporando el motor 6.0 V12 twin-turbo acoplado a un cambio automático de cinco marchas. Varios retoques realizados en su interior dan como resultado un incremento de la potencia hasta los 630 HP, mientras que el par motor se mantiene en los 102.04 kgm. Al igual que su ‘hermano pequeño’, las prestaciones del CL 65 AMG no son aptas para cardíacos: una aceleración de 0 a 96 km/h en 4.2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a los 299 km/h (antes, se autolimitada a 250 km/h).
Publicado el 30/06/2010 20:15
Bentley desvela los detalles tecnicos del EXP 9 F - Pekin 2012
Publicado el 23/04/2012 16:02
Es oficial: Jaguar XKR-S Convertible
Publicado el 16/11/2011 12:39
Explora sin miedo tu motor
Publicado el 03/11/2011 23:16
El nuevo BMW M5 reproduce el rugido de su motor... ¡a traves de los altavoces!
Publicado el 24/09/2011 05:41
Kia GT: la gran novedad de Corea tiene tracción trasera
Publicado el 15/09/2011 00:47
BMW presentara el Z4 sDrive28i en Nueva York
Publicado el 20/04/2011 11:23
Scion tambien tendra su propio “FT-86?
Publicado el 17/04/2011 14:45
El eléctrico Nissan Leaf para Estados Unidos ¿Cuando y cuantos?
Filed under: Nissan, Compra y Venta, Rumores, Electricos
El número de unidades y fecha de entrega del Nissan Leaf, ha sido posiblemente revelado en una reciente conferencia de prensa llevada a cabo en Las Vegas, por uno de sus más importantes distribuidores. Efectivamente, Leon Kamins, gerente general de la distribuidora declaró hace poco que: "Para el final del 2011, se entregarán un total de 3,300 Leafs desde Japón para todo el país. Inicialmente la marca quería traer 10,000 unidades, pero el lanzamiento del auto para enero del 2011 en Japón, disminuyó el número de autos disponibles para otros mercados."
Kamins agregó que "los primeros Leafs serán entregados en San Diego, Portland, Nashville, Houston, y Tuson-Phoneix; que son lugares donde estará lista la infraestructura necesaria para la operación del auto". Estas declaraciones divergen de las del fabricante que hablaba de un número superior de entregas, por lo que habrá que esperar por su pronunciamiento oficial.
Fuente: MyNissanLeaf
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Publicado el 17/07/2010 22:15
Mira cuales fueron los autos estadounidenses más vendidos en 2011
Filed under: Chrysler, GM, Ford, Compra y Venta, Chevrolet, noticias y consejos
Los números oficiales a noviembre del año 2011 indican una vez más que Ford, GM y Chrysler fueron líderes en vender camionetas pickup. El Ford Serie F fue la gama que ocupo el primer lugar, en cuanto a ventas hasta el mes de noviembre con 516,639 unidades. El Chevrolet Silverado logró comercializar 367,343 unidades, mientras que el Ford Escape y Ford Fusion ocuparon el tercer y cuarto lugar respectivamente, dejando a las pickups Ram Trucks en el quinto puesto con 218,750.
En términos generales, los fabricantes estadounidenses lograron comercializar en el 2011 más de 1 millón de camionetas, ya que aun es la tierra del combustible barato (en relación a otras partes).
¡Las camionetas pickup aun son las indiscutidas líderes en ventas!
A continuación, los 10 automóviles estadounidenses más vendidos:
1. Ford F-Series: 516,639
2. Chevrolet Silverado: 367,343
3. Ford Escape: 228,719
4. Ford Fusion: 226,445
5. Ram Trucks: 218,750
6. Chevrolet Cruze: 215,057
7. Chevrolet Malibu: 191,774
8. Chevrolet Equinox: 175,079
9. Ford Focus: 161,436
10. Chevrolet Impala 160,955
Fuente: MLive
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Publicado el 06/12/2011 18:15
Mira cuales fueron los autos estadounidenses más vendidos en 2011
Filed under: Chrysler, GM, Ford, Compra y Venta, Chevrolet, noticias y consejos
Los números oficiales a noviembre del año 2011 indican una vez más que Ford, GM y Chrysler fueron líderes en vender camionetas pickup. El Ford Serie F fue la gama que ocupo el primer lugar, en cuanto a ventas hasta el mes de noviembre con 516,639 unidades. El Chevrolet Silverado logró comercializar 367,343 unidades, mientras que el Ford Escape y Ford Fusion ocuparon el tercer y cuarto lugar respectivamente, dejando a las pickups Ram Trucks en el quinto puesto con 218,750.
En términos generales, los fabricantes estadounidenses lograron comercializar en el 2011 más de 1 millón de camionetas, ya que aun es la tierra del combustible barato (en relación a otras partes).
¡Las camionetas pickup aun son las indiscutidas líderes en ventas!
A continuación, los 10 automóviles estadounidenses más vendidos:
1. Ford F-Series: 516,639
2. Chevrolet Silverado: 367,343
3. Ford Escape: 228,719
4. Ford Fusion: 226,445
5. Ram Trucks: 218,750
6. Chevrolet Cruze: 215,057
7. Chevrolet Malibu: 191,774
8. Chevrolet Equinox: 175,079
9. Ford Focus: 161,436
10. Chevrolet Impala 160,955
Fuente: MLive
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Publicado el 06/12/2011 15:15
Desvelado el Smart Forspeed Concept
Publicado el 21/02/2011 15:10
Cuatro maneras de conducir el Opel Ampera
©Opel
Publicado el 18/02/2011 17:40
BMW lanza su tetracilíndrico más poderoso
BMW X1 xDrive28i ©BMW
Publicado el 21/01/2011 12:36
BMW lanza en el X1 su tetracilíndrico más poderoso
BMW X1 xDrive28i ©BMW
Publicado el 21/01/2011 12:36
Audi presenta el TT GT4 Concept
Publicado el 30/11/2010 17:22
CESVI pugna por seguro obligatorio en México
Según el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), si México desea lograr una verdadera cultura vial entre sus habitantes, es necesario que impulse el seguro automotriz obligatorio, ya que además de ayudar a proteger mejor a los peatones y conductores, se fomentaría una mejor cultura sobre los seguros en nuestro país.
El CESVI señala que México se encuentra entre los cuatro países que no tienen el seguro automotriz obligatorio en América Latina junto con Cuba, Haití y Honduras. Cabe decir que según datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, tener el seguro obligatorio de autos en el país multiplicaría casi por cuatro el pago anual global que realizan las aseguradoras a las víctimas de accidentes.
Esta sola condición implicaría para las firmas aseguradoras el pago anual de 27,000 millones de pesos a los afectados por accidentes vehiculares, a diferencia de los 7,000 millones que hoy en día se pagan por este concepto. En la redacción nunca pudimos entender porque el gobierno de Andrés Manuel López Obrador detuvo el SUVA (Seguro por el Uso de Vehículos Automotores) cuando ya se tenía incluso contemplado en la ley de Transporte y Vialidad del D.F. en el 2002.
Publicado el 10/07/2011 22:15
Eric Clapton le pide a Ferrari un 458 hecho a su gusto
Filed under: Etc., Ferrari, Celebridades
Eric Clapton es uno de los mejores guitarristas y músicos del mundo, con millones de discos vendidos internacionalmente, y un curioso apetito por los exóticos de Ferrari. Efectivamente, a Clapton se lo ha visto en varias ocasiones dentro de los pits de la "Scudería F1" (como por ejemplo la foto arriba junto a Schumacher cuando era asesor del equipo), y se sabe que dispone de una interesante colección de Ferraris en su garaje personal.
Recientemente además visitó las instalaciones italianas en Maranello, y se supo gracias a la revista Quattroruote, que Clapton adora al nuevo 458 con motor V8, pero que desea uno con un motor V12. Todo parece que Ferrari lo consentirá, al instalar el V12 6.0 litros del 599 GTB Fiorano, bajo el capó del pequeño 458 Italia.
Artículo Relacionado:
- Este es en cambio el auto de Alonso para los fines de semana...
Fuente: Quattroruote
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Publicado el 04/06/2010 18:24
¿Alto precio del petroleo? ¡En mayo se vendieron más muscle cars que híbridos!
Filed under: Ford, Dodge, Chevrolet, Industria, Tendencias, noticias y consejos, Hibridos
A pesar de los altos precios de los combustibles, mayo fue un mal mes para los automóviles híbridos en cuanto a ventas. Lo más curioso es que sus ventas no solo fueron sobrepasadas por autos de propulsión convencional, sino que también por los sedientos "muscle cars" estadounidenses.
Por ejemplo, el Chevrolet Camaro fue el muscle car estadounidense con mejores ventas durante mayo, sin embargo entre las ventas de este último, sumadas a las del Ford Mustang y Dodge Challenger, vendieron 1,600 unidades más que todos los automóviles de alta eficiencia del mercado.
Hay que tener en cuenta también que estos números responden además a la falta de abastecimiento provocada por el terremoto en Japón, lo cual ha hecho que la venta de híbridos sea muy inferior a la normal.
¿Continuará esta tendencia durante el presente mes de junio? ¡Ya lo sabremos!
Fuente: USA Today
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Publicado el 10/05/2011 01:15
PRUEBA: Subaru BRZ
Publicado el 17/06/2013 16:14
Precio Audi RS 6 Avant
Publicado el 08/04/2013 03:36
Nueva edición del Porsche 911 GT3 Cup
Publicado el 10/12/2012 18:33
KIA cee"d GT y pro_cee"d GT
Publicado el 04/12/2012 12:35
Audi RS 5
Publicado el 06/09/2012 20:22
Nuevo Mercedes SLS AMG GT: aún más deportivo
Publicado el 06/06/2012 03:16
Audi TT RS plus
Publicado el 13/02/2012 23:09
Subaru BRZ
Publicado el 30/11/2011 12:37
Segunda mano: Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDi
Publicado el 21/11/2011 14:04
Mercedes ML 63 AMG
Publicado el 15/11/2011 15:33
Bentley Continental GTC
Publicado el 24/08/2011 14:31
Honda CR-Z Mugen
Publicado el 22/06/2011 16:39
Precios Audi Q3
Publicado el 23/05/2011 23:23
Ventas abril 2011: Italia
Publicado el 06/05/2011 12:25
España: El Citroen C3 recibe el cambio pilotado
Publicado el 02/05/2011 11:58
Jaguar XF 2012
Publicado el 26/04/2011 00:03
Video: Lexus LFA
Publicado el 14/04/2011 12:09
KIA Carnival
Publicado el 07/03/2011 22:12
Citroën DS3 Racing
Publicado el 16/12/2010 13:19
España: Skoda mejora la promocion del Octavia
Publicado el 08/12/2010 19:53
Wiesmann se pasa a los V8 turboalimentados, siempre BMW
Publicado el 25/10/2010 20:20
Conducimos coches demasiado viejos
Publicado el 27/08/2010 16:23
Fiat 500 Abarth/Seat Ibiza FR: prueba de manejo
MANEJO DEL FIAT 500 ABARTH |
MANEJO DEL SEAT IBIZA FR |
 |
 |
El Abarth 500 y el Ibiza FR son autos diferentes para usuarios diferentes. Ambos ofrecen un desempeño dinámico único, claramente superior a los modelos en los que se basan, pero el primero hace más sacrificios para lograrlo, tanto que es un auto de capricho que en el día a día es poco práctico y cómodo, mientras que el segundo –además del espacio extra– puede utilizarse como vehículo del diario.
El equipamiento es similar en los dos, con algunas pequeñas diferencias. La orientación del modelo FIAT va de la mano de su precio; $349,900 pesos mientras que el SEAT se queda en $304,000 pesos.
Mientras que para el Abarth 500 hay que apostar todo al corazón y la pasión para entender los sacrificios en pro de ese objetivo de deportividad pura, en el Ibiza FR la decisión toma en cuenta también a la razón y decide quedase solo con la deportividad y sin la pureza.
FICHAS TÉCNICAS
| FIAT 500 ABARTH | SEAT IBIZA FR | |
| Motor | ||
| Situación | Delantero transversal | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea | Cuatro en línea |
| Bloque/cabeza | Fundición/aluminio | Fundición/aluminio |
| Distribución | SOHC, 16 vál., Multiair | DOHC, 16 válvulas |
| Alimentación | Inyección multipunto, turbo | Inyección directa, turbo, sc |
| Cilindrada | 1,368 cc / 1.4 l | 1,390 cc / 1.4 l |
| Diámetro x carrera | 72.0 x 84.0 mm | 76.5 x 75.6 mm |
| Compresión | 10.8:1 | 10.0:1 |
| Combustible | Gasolina, 92 oct | Gasolina, 92 oct |
| Potencia máxima | 160 HP a 5,500 rpm | 150 HP a 5,800 rpm |
| Par máximo | 250 Nm (170 lb-pie) | 220 Nm (162 lb-pie) |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual, 5 velocidades | Manual robotizada, 7 velocidades |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Embrague | Monodisco en seco | Bidisco en seco |
| Relación diferencial | 3.36 :1 | 4.44/3.23:1 |
| Bastidor | ||
| Suspensión del. | MacPherson c/ brazo “L” | MacPherson c/ triángulos |
| Suspensión tras. | Ruedas tiradas | Ruedas tiradas |
| Elemento elástico | Resortes helicoidales | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del/tras. | Sí / no | Sí / no |
| Frenos del. | Discos ventilados, 284 mm | Discos ventilados, 288 mm |
| Frenos tras. | Discos sólidos, 240 mm | Discos sólidos, 232 mm |
| Asistencias | ABS, ESC, TCS, EBD | ABS, ESP, TC |
| Dirección | Eléctrica | Electrohidráulica |
| Giros/ø volante | 2.3 / 38 cm | 2.7 / 37 cm |
| Diámetro de giro | 9.5 m | 10.5 m |
| Neumáticos | 205/40 R17 84W | 215/40R17 87V |
| Rendimientos | ||
| Vel. máxima | 211 km/h | 212 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 7.4 s | 7.6 s |
| Consumo ciudad | 11.7 km/l | 12.3 km/l |
| Consumo carretera | 18.5 km/l | 18.9 km/l |
| Consumo medio | 15.4 km/l | 15.9 km/l |
| Emisiones de CO2 | 155 gr/km | 146 gr/km |
| Carrocería | ||
| Peso | 1,035 kg | 1,170 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 366 x 163 x 149 cm | 409 x 170 x 144 cm |
| Distancia ejes/vias | 230/142 - 141 | 246/145 - 144 |
| Cajuela | 185 litros | 285 litros |
| Nuestras Mediciones | ||
| Aceleración / rebases | ||
| Acel. 0-100 km/h | 9.01 s | 8.96 s |
| Acel. 0-400 m | 16.50 s | 16.64 s |
| Acel. 0-1,000 m | 30.08 s | 30.11 s |
| 20-120 km/h | 13.98 s | 11.24 s |
| 50-120 km/h | 9.27 s | 8.50 s |
| 80-120 km/h | 7.52/11.68 s en 4a/5a | 6.03 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 200 km/h |
| Frenadas | ||
| 140-0 km/h | 79.8 m | 76.6 m |
| 120-0 km/h | 60.5 m | 56.5 m |
| 100-0 km/h | 39.9 m | 39.2 m |
| Consumos | ||
| Ciudad km/l | 9.8 | 12 |
| Carretera km/l | 15.8 | 18.9 |
| Media (70, 30%) | 11.6 | 14.1 |
| Dinamómetro | ||
| Potencia | 154.8 HP a 5,590 rpm | 155.2 HP a 6,250 rpm |
| Par | 259 Nm (191 lb-pie) a 2,400 rpm | 235 Nm (173 lb-pie) |
| Rel. peso/potencia | 7.4 kg/HP | 7.7 kg/HP |
Publicado el 08/01/2013 04:15
Precios Citroen C4
Publicado el 15/10/2010 23:05
Los 10 mejores motores del 2011 según Wards
Filed under: Industria, Opinión
Año a año los periodistas de Ward's anuncian cuales fueron según su criterio, los mejores motores del año. En este 2010, las nominaciones fueron para los modelos 2011, es decir los 10 Mejores Motores del 2011. Fue además un año histórico, pues entre los ganadores figuraron los primeros motores eléctricos jamás nombrados, el del Chevrolet Volt y el Nissan Leaf. Estuvo una vez más la máquina a diesel TDI del Volkswagen Jetta (finalista del año anterior), y grandes maquinas como los V8 5.0 litros del Ford Mustang 2011, y del Hyundai Genesis. Nuevo protagonista fue el recien estrenado 3.6 litros Penastar V6 de Chrysler que empieza a ser protagonista con reconocimientos y galardones. Conozca los 10 ganadores al hacer clic aquí.
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Fuente: Wards
Los 10 Mejores Motores del 2011 según Wards:
1.- 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)
2.- 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)
3.- 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (Mini Cooper S)
4.- 3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
5.- 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
6.- 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
7.- 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
8.- 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
9.- 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)
10.- 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)
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Publicado el 10/11/2010 19:15
¡El día de año nuevo aumenta el robo de vehículos!
Filed under: Etc., Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
El día de Navidad no solo es un día para dar, sino que también para no robar. Según el National Insurance Crime Bureau muchos ladrones se toman el 25 de diciembre como un día de descanso en cuanto a robo de automóviles. ¡Qué considerados! No obstante la mala noticia es que los ladrones posponen una semana para seguir con sus labores y con esto transforman al Día de Año Nuevo en el peor en cuanto a robo de autos. Aquí algunos datos: El 1 de enero de 2009 fueron reportados 2.760 vehículos robados en Estados Unidos, de los cuales 2.189 fueron robados en la víspera de Año Nuevo. Estadísticamente se espera que suceda más o menos lo mismo, aunque con un leve descenso mostrado por los últimos siete años.
¿Cómo podemos combatir el problema? Sentido común: estacionar en lugares seguros e iluminados, no dejar objetos de valor a la vista y asegurarse que el vehículo queda con las puertas bloqueadas, etc.
Fuente: National Insurance Crime Bureau | Imagen: Peter Dazeley/Getty
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Publicado el 29/11/2010 19:15
Vettel y Coulthard dan su primera vuelta en la –todavía no- pista de Sochi
Apréndanse bien este nombre: Sochi. Es una ciudad rusa ubicada en la costa del Mar Negro, que será muy famosa a partir del próximo año por ser sede de los XXII Juegos Olímpicos de Invierno y, si se termina la pista en tiempo y forma, por ser sede del primer Gran Premio de F1 en Rusia en 100 años.
El circuito ya está trazado, pero está en “obra negra”, aún así, los pilotos del Infiniti Red Bull Racing (recordemos que Coulthard es embajador) ya dieron su primera vuelta de reconocimiento. Obvio no lo hicieron a bordo de un monoplaza, los sedaes M de Infiniti que fueron manejados a un promedio de 100 km/h sirvieron y fueron más que suficientes para que dieran a conocer sus primeras impresiones del trazado.
Para saber más: Sólo hubo dos GP´s en Rusia, el de 1913 que fue ganado por el ruso G. Suvorin, y el de 1914 en el cual salió victorioso el alemán Willy Scholl. Ambos fueron en el circuito de San Petesburgo y los autos que quedaron en primer lugar fueron Mercedes. El estallido de la Primera Guerra Mundial, la guerra civil rusa y la formación de la Union Soviética evitaron que se volvieran a realizar carreras.
Publicado el 16/04/2013 23:15
Ingenioso ladrón usa grúa para robar un Jeep (VIDEO)
Filed under: Videos
Un ladrón de coches en La Porte, Indiana, le ha dado un giro nuevo a la manera de robar un auto, como lo verán en el vídeo a continuación. El emprendedor individuo conducía un camión que normalmente se utiliza para el traslado de vehículos en un lote de autos. Sorpresivamente, nuestro hombre saltó y utilizó una grúa gigante para enganchar a un Jeep Wrangler 2008 por el techo y colocarlo después sobre la rampa de carga el pasado domingo 16 de octubre.
Toda esta operación duró menos de seis minutos, sin que la policía actuara con la misma rapidez para detener al ladrón. Los representantes de la ley arrestaron a un sospechoso en relación con el robo este miércoles 19 de octubre.
El Wrangler tenía una máquina quitanieves adjunta, y Matt Magnuson, director general de La Porte Chrysler, dijo que el vehículo lo había vendido el sábado por $25,000 US. Magnuson dijo también que en todos sus años vendiendo vehículos, nunca había visto nada igual a este robo.
Mira el vídeo:
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Publicado el 21/09/2011 11:15
Video: ¡Los potentes Audi TT RS y BMW Serie 1 M Coupe, enfrentados!
Filed under: BMW, Audi, Videos, noticias y consejos
He aquí una comparación de ensueño. El equipo de Motor Sport Magazine ha realizado una comparación entre el BMW Serie 1 M Coupe contra su rival Audi TT RS. Los dos coupes germanos van muy parejos en la pista, lo cual se puede nítidamente gracias a cámaras ubicadas estratégicamente en los automóviles.
En el video se aprecia que el BMW Serie 1 M Coupe supera por poco en velocidad al Audi TT RS, aunque este último es mas maniobrable. ¿Por qué? A pesar que ambos poseen potencias muy parecidas (340 caballos el Audi y 335 el BMW), la principal diferencia mecánica radica en que el modelo de la marca de los cuatro anillos es tracción integral, mientras que el dos puertas de la marca de Múnich es tracción posterior.
A continuación puedes ver el video.
Fuente: Motor Sport Magazine via YouTube
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Publicado el 28/04/2011 01:15
Nuevo Infiniti IPL G Coupé
Publicado el 13/08/2010 15:09
Packard 1934 gana el Best of Show en Pebble Beach
No solo es un Packard, es un “Packard Twelve Dietrich Convertible Victoria. Así se le tiene que llamar. El Packard Twelve fue construido de 1933 a 1939 y solo se produjeron 35,000 ejemplares. Es considerado por muchos coleccionistas como uno de los modelos más finos que haya fabricado esta lujosa marca americana (que comercializó autos de 1899 a 1958) y una de las creaciones más significativas de la época clásica.
La mayoría de los Packard Twelve eran carrozados por la misma fábrica, fueron muy pocos los que incorporaban carrocerías diseñadas por casas especializadas como LeBaron y Dietrich. Este ejemplar único cuenta además con detalles de diseño muy personales, incluso se dice que hechos por el propio Raymond H. Dietrich, como la forma del techo, la disposición de las ruedas de refacción y las salpicaderas traseras en forma de gota.
El nombre Victoria obedece a que Dietrich tomó como base una carrocería Victoria ya hecha y personalizada, para de ahí desarrollar este auto que vemos y que durante un año será la referencia de la elegancia.
Video del momento de la decisión final.
Video de highlights del concurso.
Publicado el 21/07/2013 06:15
Audi RS Q3, 310 CV para el SUV compacto
Publicado el 20/02/2013 12:45
Mazda 6 2.5 Sportive, miniprueba (I)
Publicado el 11/12/2010 00:40
Audi RS 3
Publicado el 22/11/2010 23:43
Audi Urban Concept Spyder
Publicado el 17/08/2011 16:13
El Mazda3, ahora más eficiente
Publicado el 16/08/2011 20:24
Nuevo Hyundai Elantra
Publicado el 16/05/2011 14:23
Jaguar lanza una edición limitada del XF
Publicado el 24/03/2011 15:19
Fiat 500 Coupé Zagato
Publicado el 01/03/2011 19:16
El Mazda3, ahora más eficiente
Publicado el 17/11/2010 15:51
Los mejores motores del mundo 2010: Audi 2.5 TFSI
Audi TT RS ©Audi
Publicado el 08/11/2010 13:33
Motor más ecológico para Seat León y Altea
Publicado el 15/10/2010 16:08
España: El Ibiza 1.2 TSI, ya a la venta
Publicado el 02/09/2010 18:27
Ganvam: no al impuesto de matriculación
Publicado el 03/08/2010 13:57
¡El Chevrolet Cruze sigue siendo el líder entre los sedanes compactos!
Durante el mes de agosto, el Chevrolet Cruze siguió siendo por cuarto mes consecutivo, el automóvil compacto más vendido del mercado estadounidense. Con un total de 21,807 unidades, el Cruze se mantiene en su quinto mes consecutivo con ventas que exceden las 20,000 unidades. En lo que vamos del año 2011, se han comercializado un total de 169,427 unidades del Chevrolet Cruze, cuyos distribuidores se abastecen cada 30 días.
Según el vicepresidente de ventas y servicios de Chevrolet, Alan Batey, "en menos de un año, el Cruze se transformó en uno de los modelos más populares del mercado, atrayendo a nuevos compradores a los distribuidores Chevrolet del país".
Recordemos que el Chevrolet Cruze se ofrece en Estados Unidos con un precio base de $16,995 y su motor base es un cuatro cilindros de 1.8 litros y 136 caballos, mientras que el motor opcional es de 1.4 litros turbo, que desarrolla 138 caballos, el cual destaca por su excelente eficiencia.
Fuente: eGMCarTech
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Publicado el 07/08/2011 01:15
Camaro ZL1 Convertible, calvicie segura
El anuncio de GM de tumbarle el techo al Camaro ZL1 se confirmará visualmente en el Salón de los Angeles de 2013. Siguiendo la misma mecánica de techo de lona del descapotable actual, el súper Camaro portará el motor LSA, un V8 supercargado que derretirá sus neumáticos traseros con sólo rozar el acelerador, gracias a los 580 HP y 556 libras pie de torque.
Orgullosos y sin miedo, los ingenieros de GM aseguran que su convertible será superior que un Aston Martin DB9 de 470 HP o incluso de un Porsche 911 Turbo con 530 HP.
Reforzado con barras de torsión en el motor, así como con soportes de transmisión especiales y estabilizadoras de más de una pulgada, se pretende igualar el manejo rígido del ZL1 Coupe.
Al igual que el Corvette, la suspensión de imanes “Magnetic Ride” brinda una estabilidad y silencio de muelleo sin igual. Como adelanto en estética nos dejaron ver un cofre especial muy abultado y agresivo, pues al preguntar del precio sólo nos dieron el del Spark.
Seguramente después del Salón de los Angeles se sabrá a detalle todo acerca de esta bestialidad sin techo.
Publicado el 10/09/2011 21:15
El Fiat 500 vendió menos de la mitad de lo proyectado para 2011
Filed under: Compra y Venta, Industria, Fiat, Tendencias
Sergio Marchionne, CEO de la alianza Fiat-Chrysler se propuso comercializar nada menos que 50 mil unidades del Fiat 500 en Estados Unidos, con lo cual este subcompacto competiría e incluso superaría a su referente MINI Cooper, del cual se comercializan aproximadamente 50 mil unidades por año.
¿Qué fue lo que sucedió? El balance del año 2011 fue lapidario, ya que solo lograron comercializar 19,769 unidades del Fiat 500 en EE.UU, lo cual significa que ni siquiera lograron la mitad del objetivo propuesto. ¿Por qué? El cliente estadounidense es fiel a los autos de mayor tamaño para recorrer enormes extensiones, por lo que en recientes declaraciones Marchionne señaló que el objetivo fue "increíblemente ingenuo".
Por este motivo, ahora las expectativas son comercializar entre 25,000 y 35,000 unidades del Fiat 500 en Estados Unidos y otras 5,000 unidades en Canadá. Recordemos que el Fiat 500 se fabrica en Toluca, México, desde donde además se abastece a América Latina y China.
Fuente: CNN Money
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Publicado el 21/12/2011 15:15
RUMOR: ¡BMW eliminaría al M3 sedán a favor de un crossover M3 Gran Turismo!
Filed under: BMW, Industria, Tendencias
Durante los últimos años BMW ha realizado profundos cambios en sus gamas de modelos, filosofías de motorizaciones, etc. Por este motivo en realidad no nos extraña el último rumor de BMW, con respecto al M3. Imagino que a estas alturas muchos dirán: ¡Por favor no toquen al M3! Aunque este ya ha sufrido modificaciones de importancia, por lo que ahora es más grande y está impulsado por un motor V8.Ahora BMW piensa eliminar (una vez mas) a la variante M3 sedán a favor de un M3 Gran Turismo o M3 GT, similar al concepto estrenado con el Serie 5 GT. ¿Qué quiere decir esto? ¡Nada más y nada menos que una variante estilo crossover con el emblema y motor del M3!
Si quieres ver como se vería este BMW M3 GT o Frankenstein M3, nuestros amigos de Inside Line han realizado una imagen especulativa, la cual puedes ver haciendo clic aquí.
Fuente: Inside Line, M3 Post
Fuente: Inside Line, M3 Post
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Publicado el 26/09/2010 01:15
Audi S6 y S7: rompen toda lógica
Publicado el 26/04/2012 18:28
El Mercedes Clase A AMG promete
Publicado el 17/03/2012 11:57
El interior del R8 reestilizado, al descubierto
Publicado el 05/01/2012 14:46
España: Nueva gama Citroen DS3 2012
Publicado el 13/11/2011 16:07
DeLorean regresara al futuro en 2013 con un DMC-12 electrico
Publicado el 18/10/2011 13:16
El jefe de Bentley confirma el lanzamiento de un SUV
Publicado el 18/07/2011 17:40
Video-prueba: 911 GT3 RS 4.0
Publicado el 29/06/2011 14:34
BMW M5 2011
Publicado el 16/06/2011 11:12
El Perana Z-One sale de la fabrica y entra en el mundo real
Publicado el 16/05/2011 11:16
Peugeot 308, el compacto francés se renueva
Publicado el 12/04/2011 02:17
Los Chevrolet más exitosos de la historia
Publicado el 09/04/2011 14:36
Renault Latitude: berlina anticrisis
Publicado el 28/03/2011 17:29
MINI lanza en España el Countryman SD
Publicado el 15/03/2011 17:16
El terremoto de Japon y su impacto en la industria automovilistica
Publicado el 12/03/2011 10:06
Mercedes B55 V8 - ¿Estamos locos?
Publicado el 23/12/2010 00:23
Precios Jeep Grand Cherokee
Publicado el 13/12/2010 22:56
Mitsubishi ASX Di-D 4WD
Publicado el 15/10/2010 15:00
Peugeot iOn, presentacion y prueba en Paris (II)
Publicado el 15/09/2010 22:06
Hartge propone un BMW X1 un pelin mas atrevido
Publicado el 13/09/2010 00:41
Toyota iQ2 MultiDrive Zan Shin, a prueba (II)
Publicado el 22/07/2010 19:28
Previa Salón de Frankfurt 2013: BMW Concept X5 eDrive
Es la primera vez que BMW integra su tecnología eDrive con su sistema de tracción total xDrive. En este caso, combinan la acción de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado con uno eléctrico, éste último con una potencia de 95 caballos que se alimenta gracias a una batería de iones de litio ubicada bajo la cajuela, que según BMW no perdió casi volumen.
Circulando sin utilizar el propulsor de combustión interna, la X5 eDrive tiene una autonomía de 30 kilómetros, siempre y cuando se vaya a menos de 120 km/h. El "0 a 100" con el cuatro en línea y el eléctrico trabajando conjuntamente se completa en menos de siete segundos.
Al ser un híbrido del tipo "plug-in", la carga para reponer al motor eléctrico puede obtenerse a partir de un tomacorriente convencional. El cálculo del consumo medio, en el mejor de los casos (carga incluida), se anuncia en 26.3 kilómetros por litro.
Algunos cambios en la carrocería relevantes son un riel de techo y unos rines de 21 pulgadas optimizados en términos aerodinámicos.
Publicado el 24/07/2013 02:15
El Honda Civic será actualizado a finales del 2012
Filed under: Honda, noticias y consejos
No es un secreto el hecho de que el Honda Civic 2012 ha sufrido de una lluvia de críticas, desde el momento de su lanzamiento a comienzos del presente año. Por lo anterior tampoco es un secreto que Honda adelantará el rediseño del actual Civic, el cual se espera que sea para el 2013 o 2014, sin embargo ahora según Honda, el rediseñado Civic llegaría antes que termine el próximo año 2012.
Cuando hablamos del Civic rediseñado nos referimos a la actualización de mitad de ciclo de la novena generación. Honda trabaja en que el actualizado Civic posea mejores materiales interiores, nuevas opciones en colores y llantas, como también una suspensión y transmisión revisada según lo que indica el presidente de Honda of America Tetsuo Iwamura, con el propósito de mejorar la calidad de conducción.
Aunque cualquier mejora será bienvenida, Iwamura señaló que el Civic es aun el "líder entre los autos compactos", a lo cual Consumer Reports está en total desacuerdo, ya que el Civic dejo de ser recomendado.
Fuente: Associated Press
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Publicado el 21/11/2011 15:15
Autos exóticos dañados por inundación en Singapur
Filed under: BMW, Mercedes-Benz, Etc., Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche, noticias y consejos
No es fácil para nosotros los amantes de los automóviles ver estas imágenes, sin embargo son cosas que suceden. La Orchard Road es una exclusiva área de Singapur, la cual está repleta de centros comerciales y entretenimiento para un alto nivel de vida. Desafortunadamente en esa área hubo una inundación que afectó especialmente a la zona de estacionamientos del St. Regis Residences, lugar donde muchos millonarios estacionan confiadamente sus automóviles exóticos.
¡Muchos de esos vehículos quedaron bajo el agua, especialmente los más bajos!
La galería de imágenes que puedes ver a continuación, puedes ver modelos como el Lamborghini Gallardo, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Phantom, un puñado de BMWs, un Aston Martin, unos cuantos Audis, un Maserati GranTurismo y un Porsche dañados por el agua. Quizás el único que sonrió con esta tragedia fue el dueño del Mercedes Clase G.
Fuente: The New Paper
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Publicado el 09/05/2011 02:15
El SEAT Altea y el Altea XL, más eficientes con el nuevo 1.6 TDI 90
©SEAT
Publicado el 24/11/2010 13:22
Ford presenta el nuevo Focus ST, con 250 CV
©Ford
Publicado el 15/09/2010 16:10
Fiat busca un tercer pilar para su grupo, PSA y Volvo, los candidatos
Publicado el 11/01/2012 12:46
Lamborghini Aventador, filtradas sus especificaciones
Publicado el 18/12/2010 10:45
La sequia de motores BMW V10 paraliza la produccion del Wiesmann MF5
Publicado el 18/08/2010 00:19
¡Poderosas cámaras que detectan infracciones en segundos!
Filed under: Mercado Europeo, Seguridad, Gobierno
Se llama ASSET, de las siglas en inglés Advanced Safety and Driver Support for Essential Road Transport, y consiste en una cámara de última tecnología capaz de grabar hasta 5 infracciones al mismo tiempo. Es tan poderosa, que puede detectar excesos de velocidad, conductores que no hacen uso de su cinturón de seguridad, vehículos con luces posteriores que no funcionan, y hasta identificar los autos que no tienen sus matrículas al día o los que no han pagado sus cuotas del seguro con tan solo escanear la placa o patente del mismo.
Este equipo empezó su desarrollo en el 2008 y al momento se encuentra bajo pruebas en el centro técnico de investigación de Finlandia con el fin de volverlo operativo en la mayoría de los países de la Unión Europea a finales del 2011. La ASSET se convertirá en una poderosa herramienta de soporte para los oficiales de las autopistas europeas, pero de seguro también un enemigo para los conductores que suelen infringir la Ley. Nada se sabe aún sobre si es que este dispositivo llegará a los Estados Unidos.
Fuente: The Guardian
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Publicado el 06/10/2010 18:15
BMW Group construye los autos más confiables según la ADAC
Filed under: BMW
Para asegurar el crecimiento redituable en el futuro, BMW Group también usará arquitecturas y módulos comunes en todas las series de modelos. La calidad es un factor de extrema importancia para BMW Group como fabricante Premium.
De acuerdo con las últimas estadísticas desglosadas de ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), BMW Group construye los vehículos más confiables: MINI obtuvo el primer lugar en la categoría de autos pequeños al igual que el BMW Serie 1 en la clase de compactos. El BMW X3 se ubicó en primer lugar en la clase media y el BMW Serie 5 se posicionó como segundo en la clase media superior.
BMW Group prevé un año financieramente fuerte después de un exitoso primer trimestre. "Tenemos planes ambiciosos para 2011", declaró Norbert Reithofer, Presidente del Consejo Administrativo de BMW AG, durante la Junta General Anual efectuada el martes pasado en Munich.
La meta de la compañía de establecer un nuevo record en ganancias en este año financiero, permanece sin cambios. Igualmente, tiene en la mira un nivel de ventas sin precedentes: "Nuestro objetivo es entregar el mayor número de vehículos en nuestra historia, rebasando la cifra de 1.5 millones", continuó Reithofer. La meta para el margen EBIT de más del 8% también permanece en su lugar.
BMW Group continuará con la aplicación de su exitosa Estrategia Número UNO (Strategy Number ONE) para seguir abriéndose paso en el segmento Premium. "Expandiremos nuestra posición como líder Premium en la industria automotriz. Tenemos el ADN adecuado y los valores correctos para un futuro exitoso", agregó Reithofer. La compañía mantendrá su enfoque en su fuerza innovadora, concentrándose exclusivamente en el segmento Premium en el futuro y ofreciendo una extensa gama de servicios para la movilidad individual.
Ruta clara hacia la movilidad sustentable
El tema de la movilidad futura está siendo abordado enérgicamente: "Tenemos una ruta clara hacia la movilidad sustentable", afirmó Reithofer. En 2013, la empresa lanzará al mercado su innovador BMW i3, el primer vehículo puramente eléctrico para las megaciudades. A este modelo le seguirá el BMW i8, un auto deportivo con una extrema eficiencia de combustible. Ambos vehículos tendrán un compartimiento para pasajeros fabricado con fibra de carbono; estrategia totalmente nueva en la industria automotriz.
Asimismo, BMW Group fabricará sus futuros motores de combustión todavía más económicos. Gracias a su tecnología EfficientDynamics para el ahorro de combustible, cuenta con más de 50 vehículos con emisiones de CO2 de 140 gramos/kilómetro o menores. Con un promedio de 154 gramos/kilómetro en Alemania, BMW Group también es uno de los fabricantes Premium líderes en términos de eficiencia, hecho avalado por la Autoridad Federal Alemana de Transportes Motorizados (Kraftfahrtbundesamt).
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Publicado el 30/04/2011 17:15
Video: a 300 km/h con un Lamborghini Aventador en la Autobahn
Publicado el 09/06/2013 02:46
April Fool's Day: así lo celebran las marcas
Publicado el 02/04/2013 15:23
Precios Jaguar F-Type
Publicado el 23/02/2013 14:23
BMW confirma que el M3 tendrá un motor de seis cilindros
Publicado el 23/05/2012 14:31
Precios Volkswagen up!
Publicado el 20/10/2011 13:29
Fotos espia: Audi A6 Allroad 2012
Publicado el 07/10/2011 16:55
Jeep Compass 4x2 2.2 CRD 136 CV Limited Plus
Publicado el 07/10/2011 10:53
Los planes de SsangYong, al descubierto
Publicado el 25/09/2011 21:04
Audi A2 concept, primeras imágenes
Publicado el 07/09/2011 11:57
Hulme CanAm, un F1 de calle
Publicado el 10/08/2011 15:05
Citroen Ami 6: el conquistador de mujeres
Publicado el 10/05/2011 15:15
Prototipo clasico: Lamborghini Marzal (1967)
Publicado el 04/04/2011 22:40
Audi prueba su R18 Evolution
Publicado el 29/03/2011 12:50
El FT-86 de Subaru lo veremos en Ginebra en dos meses
Publicado el 15/01/2011 17:56
Asi es el nuevo Chrysler 300
Publicado el 04/12/2010 19:37
Porsche Cayman R
Publicado el 17/11/2010 19:47
El Saab 9-3 TTiD, ahora más eficiente
Publicado el 26/10/2010 14:22
Ferrari SA Aperta
Publicado el 24/09/2010 18:15
Aston Martin One-77
Publicado el 23/09/2010 13:07
Spartan V track car
Publicado el 16/09/2010 19:14
Skoda Yeti 2.0 TDi 4x4 DSG
Publicado el 13/09/2010 21:36
La compra de un V0 la decide una mujer
Publicado el 11/08/2010 11:55
Precios Volkswagen Touran
Publicado el 03/08/2010 13:57
Finlandia ya desarrolla la primera carretera "verde" carbono cero neutral
Filed under: El Futuro, Tendencias, TecnologÃa, Electricos
Los países escandinavos son seguramente los países más desarrollados del mundo, y están siempre a la vanguardia de nuevas tecnologías e infraestructuras. Justamente, Finlandia es la primera nación que ya desarrolla la primera autopista "verde" para la circulación de autos eléctricos (EVs), con cero emisiones de dióxido de carbono.
Se trata de una carretera de 81 millas de largo entre las ciudades finlandesas Turku y Vaalimaa, cerca de la frontera rusa, equipada con una serie de estaciones para recargas eléctricas y bombas para biocombustible. Estará iluminada "inteligentemente", es decir únicamente con el paso de vehículos, y será potenciada por fuentes de energía renovable.
Su costo estimado será de 700 millones de euros, es decir $890 millones de dólares, y gran parte de su financiaminento vendrá de grandes compañías como Fortum, Neste Oil y Ensto entre otras. Se cree que estará lista para el 2016, y que será un proyecto ejemplo para el mundo entero.
Fuente: AFP, Wired / Foto: dr_tt - C.C.
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Publicado el 28/07/2010 18:15
Range Rover 2012
Publicado el 30/10/2011 00:56
Precio BMW Serie 1 M
Publicado el 03/03/2011 13:25
Suzuki Swift S-Concept
Publicado el 10/02/2011 16:30
Abarth 695 Tributo Ferrari
Publicado el 26/07/2010 16:18
Prohibir teléfonos celulares en autos no sería efectivo para evitar accidentes
Filed under: Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
Estamos de acuerdo en que el uso del teléfono celular mientras se conduce, causa accidentes de tránsito, motivo por el cual los gobiernos estatales en conjunto con el National Transportation Safety Board buscan prohibir el uso de teléfonos celulares mientras se conduce para disminuir la tasa de accidentes. Sin embargo, según el Insurance Institute for Highway Safety no es una buena medida, ya que los teléfonos no son el problema.
El IIHS estudio los datos de accidentes en estados con y sin prohibición de teléfonos celulares, y la conclusión es que no hay una diferencia porcentual en la tasa de accidentes. ¿Qué significa esto? Simplemente que los teléfonos son una parte del problema, ya que existen muchos dispositivos que pueden distraer, por lo que el problema se centra en los conductores.
Los fabricantes de automóviles han intentado resolver el dilema del teléfono celular con los sistemas de manos libres y controles por voz, sin embargo la National Transportation Safety Board, pretende prohibirlos.
En conclusión, solo en el año 2010 hubo 3,000 muertes por conducción distraída.
Fuente: Autoblog
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Publicado el 20/11/2011 18:15
Renault Clio GT
Publicado el 06/03/2013 15:09
Audi SQ5 TDI, el primer S diesel
Publicado el 16/06/2012 14:04
Megane RS 2012
Publicado el 09/01/2012 11:25
Porsche 911 GT3 R: alma de circuito
Publicado el 06/09/2011 16:45
Precios Volkswagen Tiguan
Publicado el 12/07/2011 12:29
Precios Chevrolet Camaro
Publicado el 05/07/2011 20:29
Koenigsegg Agera R, una bestia de 1.100 CV
Publicado el 17/01/2011 12:08
España: Llega el Toyota Auris "Eco"
Publicado el 04/10/2010 22:24
Llamada a revisión de BMW a modelos M5 y M6
Publicado el 06/10/2012 17:33
Precio Toyota GT 86
Publicado el 26/04/2012 14:01
BMW M3
Publicado el 06/11/2011 11:48
Ford presenta el nuevo Focus ST
Publicado el 13/09/2011 22:10
El Mercedes Clase E 63 AMG estrena motor V8 5.5
Publicado el 27/04/2011 14:40
Precios Mercedes SLK 2010
Publicado el 18/03/2011 18:25
Llega el Hyundai Elantra 2011
Publicado el 22/11/2010 13:04
Volkswagen Touareg V6 TDI de 204 CV y V6 FSI DE 280 CV
Publicado el 29/10/2010 23:11
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 177 CV
Publicado el 29/10/2010 19:05
Ford Mondeo 2011
Publicado el 23/09/2010 12:35
Lotus Evora S y Evora IPS
Publicado el 27/08/2010 16:23
Ford Mondeo 2011
Publicado el 26/08/2010 17:23
Bentley Continental la novedad en el Autoshow de Detroit (VIDEO y FOTOS)
Filed under: Bentley
Dos nuevos modelos V8 de Bentley serán presentados en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit el próximo 9 de enero de 2012.
Los modelos Continental GT y GTC V8 vienen con un nuevo motor de 4.0 litros. El doble turbo V8 coupé Continental GT y el GTC descapotable alcanzarán niveles excepcionales de potencia, será la combinación perfecta entre un automóvil deportivo de alto rendimiento y un modelo de gran lujo, además de contar con tracción en las cuatro ruedas.
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El Continental GT y el GTC V8 llegarán con un motor de 8 cilndros en V, de 4.0 litros de desplazamiento, con un caballaje de 507 hp y un torque de 660 Nm, en un régimen de revoluciones que va desde las 1,700 a las 5,000 revoluciones por minuto.
Este nuevo motor V8 de Bentley ofrece una potencia máxima de 500bhp (507PS/373Kw) a 6000 rev / min y un par máximo de 660 nm (487 lb), que está disponible en prácticamente toda la gama de revoluciones desde 1700 hasta 5000 rev / min, combinado con una nueva relación cerrada de ocho velocidades de transmisión automática, esto se traduce en un tiempo de aceleración sub-cinco segundos para el 0-60 mph (0 a 100 km / h) de velocidad y una velocidad máxima de 180 mph en (290 kmh).
Al mismo tiempo, el nuevo motor V8 de modelos Continental alcanzar niveles excepcionales de ahorro de combustible y las emisiones de CO2 para el sector de lujo y alto rendimiento y son capaces de viajar más de 500 millas (800 kilometros) en un solo tanque de combustible. Cifras completa y oficial se dará a conocer a principios de 2012.
La llegada del compromiso medioambiental de los nuevos modelos V8 cumple Continental de Bentley para producir un nuevo tren de potencia que ofrece una mejora del 40 por ciento en eficiencia de combustible y las emisiones de CO2.
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Publicado el 14/11/2011 04:15
Kelley Blue Book: ¡Mira cuales fueron los autos más buscados en el 2010!
Filed under: Tendencias, TecnologÃa, Internet, noticias y consejos
Estamos a un par de días para dejar atrás al año 2010, lo cual significa que tendremos una oleada de información que recopila a los más vendidos, menos vendidos, mas robados, etc. En este caso, el Kelley Blue Book publicó una lista con los 20 modelos más buscados durante el año 2010.El Honda Accord fue el número uno, seguido por el Honda Civic. El Toyota Camry, Honda CR-V y Hyundai Sonata ocuparon los siguientes puestos. Como observación, notamos que a pesar que Honda posee los primeros puestos, Toyota es el que tiene más vehículos en la lista.
Los 20 más buscados en KBB.com durante el 2010:
Fuente: Kelley Blue Book
1. Honda Accord
2. Honda Civic
3. Toyota Camry
4. Honda CR-V
5. Hyundai Sonata
6. Nissan Altima
7. Honda Pilot
8. Ford Mustang
9. Toyota Highlander
10. Toyota RAV4
11. Toyota Sienna
12. Honda Odyssey
13. Chevrolet Equinox
14. Toyota Corolla
15. Ford Fusion
16. Ford Escape
17. Toyota Prius
18. BMW 3 Series
19. Chevrolet Camaro
20. Volkswagen Jetta
Fuente: Kelley Blue Book
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Publicado el 29/11/2010 20:15
El Senado vota por híbridos que emitan ruidos artificiales
Filed under: El Futuro, Gobierno, Electricos, Hibridos
Los autos eléctricos e híbridos (en estos últimos cuando opera únicamente el sistema eléctrico) son conocidos por ser silenciosos y no contaminar auditivamente al entorno. Aún así su silencio al circular, ha sido tomado por muchos segmentos de la comunidad como un peligro para los transeúntes. Aunque en la actualidad no requieren de sistemas de alarma para prevenir a la gente sobre su paso, el Senado de los Estados Unidos ha votado de forma unánime en adoptar medidas para que los fabricantes de estos vehículos, instalen sistemas de ruido artificial.
La medida denominada "Pedestrian Safety Enhancement Act of 2010" y resplada por el senador demócrata de Massachussets, John Kerry, busca establecer estándares para alertar a los transeúntes de los posibles peligros generados por un automóvil que se acerca silenciosamente. Así pues, dentro de un mediano plazo se podrán entonces ver a híbridos y eléctricos produciendo extraños ruidos artificiales.
Fuente: Green Car Advisor
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Publicado el 14/11/2010 18:15
Audi A1 1.4 TFSI S line: 185 CV de emoción
©Audi
Publicado el 21/09/2010 01:54
Abarth lanza el exclusivo 695 'Tributo Ferrari' en España
©Abarth
Publicado el 23/07/2010 20:36
Peugeot 208 1.2 VTi, cuestión de ahorro
Publicado el 27/12/2012 13:21
Peugeot 208 GTi
Publicado el 04/09/2012 16:56
Toyota supera los 200 millones de autos producidos
Toyota anunció que superó las 200 millones de unidades producidas en todo el mundo y que en el primer semestre de 2012, volvió a alcanzar el primer puesto en ventas mundiales con 4.97 millones de unidades vendidas.
En 76 años y 11 meses, logró la marca histórica de 200 millones de unidades producidas, de las cuales 145.21 millones fueron producidas en Japón y 55.12 millones de unidades en las demás plantas del mundo.
El origen de este récord fue la producción del camión G1, en agosto de 1935, en la planta de Toyoda Automatic Loom Works LTD.
Akio Toyoda, Presidente de Toyota, señaló: "Quiero expresar mi reconocimiento a nuestros clientes alrededor del mundo que nos permitieron alcanzar esta marca histórica. También, a quienes han participado en el desarrollo, producción y comercialización de los vehículos Toyota y Lexus a lo largo de los años. Queremos que nuestros vehículos sean aún mejores para continuar brindándole a nuestros clientes el mejor producto. Este es el principal objetivo de nuestros 300,000 empleados alrededor del mundo."
El modelo más producido es el Corolla con once generaciones en su historia y una producción internacional acumulada de 39.08 millones de unidades.
Publicado el 02/07/2012 01:15
Salón de Ginebra 2012: Maserati GranTurismo Sport
La nueva versión del Maserati GranTurismo, llamada Sport, intensifica todavía más el carácter deportivo que ya de por sí desprende por todos sus costados. Y lo hace con un discreto ‘restyling’ en su exterior y en su interior y un aumento de la potencia de su propulsor.
Así, el motor V8 de 4.7 litros, que desarrolla una potencia de 440 hp en el GranTurismo S y en el GranCabrio, ve incrementados sus posibilidades hasta los 460 hp. Todavía desconocemos datos exactos de sus prestaciones, pero es de esperar que en aceleración el GranTurismo Sport mejore los 4.93 segundos en el 0 a 100 km/h del GranTurismo S.
En cuanto a la estética, en el frente los cambios se centran en los nuevos faros con tecnología LED y en la defensa, que optimiza y mejora el flujo de aire que refrigera tanto el motor como los frenos. En la zaga, el GranTurismo Sport cuenta con nuevas calaveras en un tono más oscuro, agresivo y elegante.
El interior también recibe modificaciones, ahora con un nuevo diseño de los asientos delanteros y traseros, así como un nuevo volante con aspecto más musculoso y deportivo.
Publicado el 22/01/2012 18:15
Jugadores del Barcelona reciben nuevos Audi
La estrella indiscutible de la flota del FC Barcelona sigue siendo el Audi Q7, sin embargo algunos jugadores como Carles Puyol y Sergio Busquets han elegido modelos más deportivos y se han colocado al volante del Audi RS5.
“Un año más estamos orgullosos de poder colaborar a los éxitos que está consiguiendo el FC Barcelona", dijo Manuel Caballero, director de Audi España.
Ya son seis las temporadas que Audi y el Barcelona dan continuidad a un proyecto de colaboración de dos de las entidades de mayor prestigio en el mundo en sus diferentes ámbitos.
En esta ocasión el lugar elegido para la entrega de los autos no ha sido una casualidad. La Ciutat Esportiva Joan Gamper, que se inauguró oficialmente el mismo año en que Audi selló su primer acuerdo con el FC Barcelona, es el recinto de entrenamientos y competencia de las fuerzas básicas del club, es el lugar donde se forjan las estrellas del futuro. Una cantera de campeones en la que Audi ha querido celebrar también la llegada de su nuevo SUV compacto, el Audi Q3.
Según el nuevo convenio, con vigencia hasta 2014, Audi se ha convertido en Premium Partner y Auto Oficial del club en cualquier parte del mundo.
La relación entre las dos instituciones comenzó en 2006, año en que firmaron el primer contrato de patrocinio.
Publicado el 08/10/2011 23:15
Decidirán en septiembre si hacen el Audi Quattro
El año pasado, Audi invitó a unos cuantos miembros de la prensa a una prueba del Audi Quattro Concept en Los Angeles, por lo que pensamos que era casi un hecho que este modelo pasara a producción. Pero la decisión de fabricarlo se pospuso, como dijo Reil a Inside Line, aunque él se mantiene optimista sobre el tema.
Reil comentó que, si el Audi Quattro llega a producción, harán pocas unidades del auto con una producción de entre 500 y 1,000 coches; pues como pretenden que sea un vehículo muy ligero (unos 1,300kg), abundarán exóticos –y caros- materiales en su construcción.
El Audi Quattro llevaría el motor que monta actualmente el RS5 –un V8 de 4.2 litros y 444 hp-, pero el que tendrían que trabajar intensamente, pues no sólo necesitan más potencia, sino que el motor tendría que ser montado longitudinal y no transversalmente. Por ello, Reil comentó que, si reciben luz verde, el Quattro llegaría en dos o tres años.
Publicado el 07/06/2011 21:15
China: Compañía de bus advierte a sus choferes no chocar autos caros
Filed under: noticias y consejos
Ser un conductor de autobús en China debe ser uno de los peores trabajos del mundo. Imagina lo que debe ser conducir en el país más populoso del mundo, el cual es conocido por su caótico tráfico. Y desde ahora, peor aun en Jinghua, lugar donde una compañía de autobuses ha instruido a sus conductores para que eviten a toda costa chocar a automóviles de alto valor.Para ser gráficos en este punto, han creado un cartel con los logotipos de los automóviles de alto costo a tener en cuenta, asociado a la cantidad de dinero que puede costar impactar a un ejemplar de estos. Por ejemplo, chocar a un Lamborghini puede costar a la empresa de autobuses o quizás al mismo conductor, unos 5 millones de yuanes, equivalentes a unos $800,000 dólares.
El cartel incluye marcas como Ferrari, Lamborghini, Pagani, Rolls-Royce, Maybach, entre otras. Sin embargo nos llama la atención de la ausencia de Porsche... ya que de igual forma, nadie querría impactar a un 911 GT2.
Fuente: Car News China
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Publicado el 28/02/2012 18:15
La NHTSA investigará riesgo de incendio en las baterías de autos eléctricos
Filed under: Seguridad, Electricos
La National Highway Traffic Safety Administration conocida por sus siglas NHTSA, ha comenzado un estudio que costará nada menos que $8.75 millones, el cual tiene como objeto averiguar los riesgos de incendio de las baterías de iones de litio en los nuevos automóviles eléctricos del mercado. La idea es investigar bajo qué condiciones el alto voltaje de las baterías podrían causar fuego.
Kevin Vincent, jefe del consejo de la NHTSA señala que "no queremos que nadie queme su casa mientras un auto eléctrico está en proceso de carga, ni tampoco arriesgar la seguridad post accidente".
La razón que motivo realizar el estudio, es el riesgo de los 400 volt de las baterías de iones de litio, comparados con los 12 volt de las baterías de plomo-acido utilizadas por algunos híbridos.
Para aclarar y no preocupar a nadie, un vocero de la NHTSA señaló que no ha habido accidentes relacionados con este tema y que el estudio es como medida de precaución.
Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
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Publicado el 12/05/2011 02:15
Video: escucha como suena el motor V12 del Lamborghini Veneno
Publicado el 19/04/2013 14:19
Audi presenta la gama S: deportividad heredada
Publicado el 13/11/2012 23:12
Video: EVO se pone a los mandos del Huayra por primera vez
Publicado el 05/06/2012 19:33
Video: Rat-Rod a la americana, con 400 caballos
Publicado el 13/04/2012 15:25
Contacto: Mazda6 2.5i 16v 170 CV Sportive Sedan
Publicado el 01/11/2011 19:21
Test Mercedes R 350 CDI 4Matic Largo: confort familiar
Publicado el 09/08/2011 16:58
Alonso: "Sería sorprendente estar a más de un segundo"
Publicado el 27/05/2011 18:49
Presentacion y contacto: Nuevo motor 1.6 dCi 130 CV de Renault
Publicado el 19/05/2011 11:45
Video: El Subaru Forester MY2011 en movimiento
Publicado el 30/04/2011 14:14
Los fabricantes japoneses reducen su producción
Publicado el 26/04/2011 15:09
El automóvil nació hace 125 años
Publicado el 28/03/2011 18:39
Mercedes inicia la comercializacion del nuevo SLK en España
Publicado el 21/03/2011 17:59
Video espia: El BMW i3 aprende a driftear
Publicado el 17/03/2011 01:20
Lexus lanza en España el IS250Cabrio 2011
Publicado el 14/03/2011 17:42
El nuevo Mercedes SLK ya tiene precio en Francia
Publicado el 21/01/2011 18:06
Aston Martin presenta los Cygnet "White" y "Black" Limited Edition
Publicado el 21/01/2011 11:34
Lorinser hibrida al smart fortwo
Publicado el 26/11/2010 21:20
SEMA 2010: GM presume de motor (E-Rod LS3) montandolo en una pick-up "del 55"
Publicado el 03/11/2010 15:15
Ariel Atom V8, Autocar lo prueba en video
Publicado el 20/09/2010 13:24
"Yo no queria... me obligaron los chicos mayores" (BMW M sobre los motores turbo)
Publicado el 24/07/2010 18:04
Precios Infiniti M37
Publicado el 21/07/2010 16:06
Renault ZOE
Publicado el 11/03/2013 17:49
Audi RS Q3
Publicado el 20/02/2013 12:45
50 años de historia Scalextric
Publicado el 22/10/2012 04:09
Cazan al nuevo BMW M3 en Nürburgring
Publicado el 17/09/2012 13:50
Hot-rods...a pedales
Publicado el 04/08/2012 00:14
Precio Peugeot 208
Publicado el 02/04/2012 13:57
Saab 9-5 Aero 2.0T XWD Aut
Publicado el 03/02/2012 15:04
Fotos espia del 911 GT3 991
Publicado el 19/01/2012 15:54
Tokio 2011: Suzuki Q-concept
Publicado el 02/12/2011 00:09
Suzuki Kizashi 2.4 4x4 CVT Sport
Publicado el 10/11/2011 21:05
¿Version cabrio para el Subaru BRZ?
Publicado el 27/10/2011 14:03
Frankfurt 2011: Audi S8
Publicado el 15/09/2011 14:28
Pre-Salon de Frankfurt: Smart Forvision
Publicado el 01/09/2011 13:00
El Ford Focus amplía su gama de motores eficientes
Publicado el 30/08/2011 16:04
El Audi Q5 hybrid llegará a finales de 2011
Publicado el 06/06/2011 17:42
Especulacion grafica: Volkswagen Beetle R
Publicado el 08/05/2011 13:18
Prueba: Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV
Publicado el 18/04/2011 13:53
Precios Chevrolet Corvette
Publicado el 08/04/2011 00:06
BMW M3 Coupe DKG, a prueba (II)
Publicado el 05/04/2011 19:44
Fin de fiesta para el 911-997: GT3 RS 4.0 con 500 caballos
Publicado el 16/03/2011 12:30
Lamborghini Aventador LP 700-4
Publicado el 01/03/2011 14:03
Donkervoort prepara un nuevo modelo
Publicado el 29/12/2010 16:56
Binz Xtend, el Mercedes Estate mas barco
Publicado el 07/12/2010 11:07
Renault Latitude
Publicado el 22/11/2010 14:05
Nuevo motor 1.6 EcoBoost para los Mondeo, S-Max y Galaxy
Publicado el 19/11/2010 16:53
Ventas Septiembre 2010: Italia
Publicado el 02/10/2010 16:54
Audi quattro concept
Publicado el 30/09/2010 15:09
Economizadores de combustible, ¿funcionan?
Publicado el 22/09/2010 18:33
Volkswagen lanzara un SUV pequeño en 2012
Publicado el 19/07/2010 15:41
Salón de Frankfurt 2011: Los conceptos
Como todo mundo sabe, los vehículos concepto son, sin temor a equivocarnos, uno de los temas que más llama la atención del público en general. Su presencia en un salón como el de Frankfurt es sin duda un aliciente para los asistentes y un “albur” para la prensa. Y decimos albur porque muchos de los modelos que se presentan nunca llegan a las líneas de producción, sin embargo nos dan una ligera idea de los proyectos en los que las marcas se encuentran invirtiendo. Aquí les presentamos un recuento de los conceptos más importantes del salón.
Alfa Romeo 4C Concept
Alfa Romeo por ejemplo, se ha presentado aquí en Alemania con su nuevo 4C Concept, un vehículo cuya presencia no hace otra cosa más que develar la futura imagen del que seguro será su próximo súper auto de producción. A pesar de que los italianos aseguran que el modelo en cuestión es solo un concepto, su esbelta silueta fabricada en fibra de carbono y aluminio dejan ver claramente el futuro de la marca. El modelo en cuestión cuenta con una potencia de 200 hp y una velocidad máxima de 250 km/hr. Aunque el modelo de producción tal vez cambie un poco con respecto a lo que hemos visto el día de hoy en Frankfurt, la italiana ha develado que el modelo llegará nuestro país en el 2013.
Audi A2
Otro de los autos concepto que ha llamado de manera importante la atención es el alemán A2. Esta reencarnación del mal logado monovolúmen de Audi ahora pretende proponer una variante mas dentro del tema de la movilidad sustentable basándose en la utilización de un motor eléctrico, materiales de ultima generación y tecnología de punta. Las medidas de este vehiculo de tan solo 3.8 metros de largo, 1.69 metros de ancho y 1.49 metros de alto lo convierten en la herramienta para las grandes ciudades, sin embargo tendremos que ver si el publico lo acepta y entiende en caso de que éste llegue a producción. Por el momento, el A2 Concept solo figura como una muestra de lo que es capaz la casa alemana.
Ford Evos
La presencia de éste bello auto no es otra cosa mas que un ensayo por parte de Ford en cuanto a diseño y tecnología se refiere. El ejercicio pretende encontrar la mejor solución para la conectividad entre conductor y automóvil, dejando atrás el concepto de conectividad vía celular. Lo anterior implica que el nuevo Evos puede adelantarse al conductor y hacer de su conducción algo mas placentero controlando el climatizador, la música del equipo de sonido, la reacción de la suspensión, etcétera. Cierto es que la silueta del auto que hemos visto hoy en el salón es algo extrema, sin embargo con algunos ligeros cambios seguro que podría llegar a producción en un futuro cercano.
Jaguar C-X160
Este modelo en especial muestra las líneas del que será la futura estrella de la casa inglesa dentro del segmento híbrido y, que promete llegar al mercado internacional en el 2012. Su próxima incursión supondrá la suma de un nuevo modelo al segmento de los coupés junto con el actual XJ montando un motor turbo V6 de 3.0l con 380 hp acompañado de un eléctrico de 70 kW.
Land Rover DC100
Mucho se ha dicho que de que este modelo llega para desbancar a la longeva Defender y renovar la imagen de la marca; sin embargo durante la presentación directivos de la marca dejaron en claro que aunque esta nueva DC100 (como se le conoce hasta ahora) llegará a producción en el 2015, ésta no sustituirá a ningún modelo actual. El auto que hemos visto hoy en Frankfurt todavía tiene muchos tintes de concepto como se puede ver en su exterior y en su equipamiento, sin embargo la lógica apunta a que el modelo de producción deberá de presentarse más conservador dejando a un lado las novedades como los neumáticos con clavos retráctiles o el sonar para detectar la profundidad de los aroyos.
Opel Rak
Este pequeño y curioso biplaza se suma a la creciente ola de vehículos eléctricos de corte personal en donde encontramos las propuestas anteriores de VW y su modelo Nils o de Renault y su concepto Twizy. Desarrollado para ser entendido como un tipo “scooter”, el RAK según cifras oficiales, podría entregar 120 km/hr como velocidad punta y una autonomía de 100 km/hr. Su silueta rompe con lo visto anteriormente, mientras que su presencia nos hace pensar si nos encontramos ante el nacimiento de un nuevo segmento. Sería interesante poder presenciar la convivencia de éste tipo de vehículos con los que tenemos actualmente en las calles.
Volkswagen Nils
Otro de los integrantes de la familia de autos personales citadinos es el VW Nils, un pequeño auto de un solo ocupante basado en la movilidad eléctrica. Fabricado en aluminio y policarbonato, este curioso auto pesa menos de 1000 libras y es propulsado por un motor eléctrico de 33 hp alimentado por baterías de ion-litio. Equipado con los más sofisticados avances tecnológicos, el auto es respaldado por el Ministro de Transporte de Alemania pensado para ser producido en un futuro para recorridos cortos como los que se viven diariamente en Europa. Lo anterior por lógica deja fuera al mercado americano para su consideración.
Volvo Concept You
Este es un claro ejemplo de que no todos los conceptos son concebidos para llegar a producción. El Concepto You tiene como objetivo mostrar al mundo el camino que seguirá Volvo a futuro en términos de calidad y equipamiento. La excentricidad del modelo marca claramente las intenciones de la sueca de convertirse en una marca premium, mientras que el en cuanto a equipamiento Volvo ha mostrado los sistemas multimedia que ha desarrollado para incluirlos en futuros modelos.
Maserati Kunban.
Finalmente en esta entrega hablaremos de la sorpresa que dio al casa del tridente con la presentación de su primera SUV. Aunque en verdad no se trate más que de una pequeña remodelación del concepto que se presentó en el 2003, la silueta de esta camioneta bien se asemeja al modelo de producción que comenzará a fabricarse pronto. Aunque la italiana ha asegurado que el desarrollo mecánico de dicho vehículo será 100% Maserati, todavía queda una pequeña duda obre la posibilidad de que Chrysler aporte en el tema con motores y transmisiones. Habra que espera hasta que presenten el modelo final.
Sin duda alguna el día de hoy hemos visto varios modelos conceptuales que nos han invitado a soñar con lo que podríamos esperar para un futuro, sin embargo las probabilidades de que alguno de los anteriores llegue a las líneas de producción recaerá en diversos factores que podrían cambiar los planes drásticamente. Aún así, poder conocer de cerca lo que cada marca realiza con un poco de imaginación, dinero y visión.
Publicado el 15/08/2011 02:15
Así suena el BMW M3 y M4 con un escape Akrapovic
Publicado el 18/08/2014 14:43
Mini Cooper SD
Publicado el 27/09/2011 12:42
Nuevo Suzuki Swift Sport
Publicado el 10/08/2011 17:30
Audi Q5 hybrid
Publicado el 16/06/2011 15:48
Nissan 370Z GT Edition
Publicado el 08/03/2011 16:14
Maserati GranCabrio Sport
Publicado el 21/02/2011 15:10
Mini presenta la gama Cooper SD
Publicado el 03/02/2011 22:38
TranStar Racing Dagger GT
Publicado el 07/12/2010 16:14
Las diez averías mecánicas más frecuentes
Publicado el 07/12/2010 11:16
Ferrari desvela el 458 Challenge
Publicado el 03/12/2010 20:08
Ferrari desvela el 458 Challenge
Publicado el 03/12/2010 20:08
BMW M3, Audi RS5 vs Cadillac CTS-V Coupe
Publicado el 03/08/2010 13:57
¡El gobierno estadounidense es el principal cliente de autos híbridos!
Filed under: GM, Ford, Tendencias, TecnologÃa, Medio Ambiente, Gobierno, Hibridos
El gobierno estadounidense ha sido desde un comienzo, un interesado en promover las tecnologías automotrices limpias, entre las cuales destacan los eléctricos e híbridos. Por este motivo que ha sido un actor fundamental de promoción, aunque no de la manera que piensas.
Desde que asumió el Presidente Obama, el gobierno ha adquirido unos 14,584 durante los dos últimos años fiscales. Según un portavoz de la agencia gubernamental del gestión de flotas, "esto es solo un comienzo", ya que "el principal objetivo es aumentar la eficiencia de combustible de la flota federal".
Uno de los principales obstáculos de los automóviles híbridos es que no poseen un precio competitivo y aunque estas compras del gobierno ayudan e incentivan a este nicho de la industria, en algún momento el mercado de híbridos deberá subsistir sin este tipo de "ayudas".
La flota de vehículos híbridos del gobierno se compone casi exclusivamente de modelos GM y Ford, con solo 22 automóviles provenientes de fabricantes no estadounidenses.
Fuente: Bloomberg
Fuente: Bloomberg
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Publicado el 27/10/2010 23:15
España: Los BMW M550d xDrive ya tienen precio
Publicado el 02/03/2012 20:23
Dime cómo está la bujía...y te diré qué le pasa al motor
Publicado el 03/11/2011 23:16
Prueba: VW Golf Plus 1.4 TSI 122 CV Advance (1/2)
Publicado el 01/11/2010 18:20
GM desmiente el desarrollo de un Corvette con motor central
Publicado el 12/08/2010 12:30
VW Golf 7 GTI: ¡el mejor de la saga!
Publicado el 01/05/2013 22:27
BMW llama a revisión a 750.000 vehículos
Publicado el 19/02/2013 16:48
BMW vendera su gama "i" a traves de internet
Publicado el 28/07/2012 23:39
Brabus SLS AMG, 130 CV más para el alas de gaviota
Publicado el 28/04/2011 15:08
Autoblog Español
Publicado el 16/07/2010 20:52
Ferrari 308: una de las siluetas mejor reconocidas de la historia
A finales de los años setenta, Ferrari necesitaba un milagro. Su método de producir coches de calle para financiar las carreras, aunque romántico, estaba destruyendo a la compañía y los números rojos estaban a la vista, pero aún eran evitables. Para ello, la marca recreó su modelo más básico, y en 1975 reemplazó al Dino GT4 con un auto totalmente nuevo, el 308.
El recién llegado al establo de Ferrari fue una revolución en muchos aspectos. El 308 no sólo era digno de llevar el emblema del Cavallino Rampante –recordemos que el Dino llevaba un emblema con ese nombre y, para algunos puristas, ni siquiera es considerado un verdadero Ferrari-, sino que le dio una cara totalmente nueva, obra de Leonardo Fioravanti, una de las principales plumas de Pininfarina.
En craso contraste con el anguloso GT4, el nuevo 308 tenía formas fluidas y naturales, inspiradas en el 512BB de un par de años atrás pero mucho más limpias y armoniosas. Es uno de los Ferrari más bellos de todos los tiempos, y porta una de las siluetas más famosas de toda la historia del automóvil.
Las carrocerías de los primeros modelos se fabricaron en fibra de vidrio por Carrocería Scaglietti, la primera vez que Ferrari intentaba algo así para un auto de calle. Sin embargo, para 1977 la demanda era superior a lo previsto, y se adoptó la más rápida y barata producción en acero para los páneles de la carrocería, que ocultaban prácticamente el mismo chasis tubular del GT4, ligeramente modificado y más corto.
La suspensión era independiente en las cuatro puntas con frenos de disco, y el motor iba montado en posición central transversal. El propulsor también fue una revolución, pues fue el primer Ferrari de calle en montar un V8 –todos antes habían tenido un V12, o el V6 de los Dino-, una compacta unidad de tres litros que le daba su nombre: 308, 3.0 litros, V8. El motor rendía 255 HP en la versión europea, o 240 HP en la versión americana, debido a los controles de emisiones. Estaba acoplado a una caja de cinco marchas sincronizadas que enviaba la potencia a las ruedas traseras mediante un diferencial de derrape limitado.
Durante sus 15 años de vida, el 308 fue ofrecido en dos versiones, el 308 GTB, por berlinetta (todos los autos de fibra de vidrio son berlinettas cerrados, y hoy son los 308 más coleccionables y raros, pues sólo se fabricaron 712 ejemplares), y en 1977 se lanza el GTS, por Spider, con un toldo removible tipo Targa, que es justamente el modelo que podemos ver en las fotos. Este modelo se volvió famoso por aparecer en la serie de televisión Magnum P.I. con Tom Selleck al volante. También hubo versiones Quattrovalvole a partir de 1980, que montaban cuatro válvulas por cilindro.
El 308 obtuvo la homologación de FIA en 1976 para participar en el WRC, un terreno nuevo para Ferrari. Michelotto fue la encargada de desarrollar el auto de carreras que participó durante un par de años en el Grupo 4 del Campeonato Mundial de Rallies en manos de equipos privados, nunca como una escudería de fábrica.
Su victoria más sonada fue en Monte Carlo, donde ganó su categoría.
Sin embargo, los buenos resultados fueron alentadores, y Ferrari comenzó a pensar en el monstruoso Grupo B del WRC, por lo que comenzó a desarrollar el 288 GTO como auto de homologación. Estaba basado en un 308, pero la carrocería estaba ensanchada para albergar neumáticos más anchos. El motor era también un V8 de 3.0 litros, pero con dos turbos IHI que producían 400 HP. Sin embargo, el auto nunca corrió pues el Grupo B fue cancelado antes de que el modelo de competición fuera terminado. Sólo se construyeron 272, todos de calle.
Para 1985, el 308 fue reemplazado por el 328, que era prácticamente un facelift del 308, con un motor ligeramente más grande y formas menos afiladas. El 308 salvó a la marca de tiempos oscuros, la llevó a un nuevo terreno de competición y fue la semilla de los hoy tradicionales superautos de la marca.
Fue un auto importantísimo para la compañía. Es uno de los menos caros de mantener, y es más que adecuado para manejarlo de diario, por lo que ha sido el modelo de introducción a la marca para mucha gente. ¡Increíble pero cierto! A cerca de 30 años de haber nacido, es un Ferrari que sigue cambiando vidas y arrancando muchos suspiros.
FICHA TÉCNICA DEL FERRARI 308
| MOTOR | |
| Situación | Central transversal |
| Nº de cilindros | 8 en V a 90° |
| Bloque /cabeza | Aleación/aleación |
| Distribución | 16 válvulas a la cabeza |
| Alimentación | 4 carburadores Weber |
| Cilindrada | 2,927 cc / 3.0 litros |
| Diámetro x carrera | 81 X 71 mm |
| Compresión | 8.8:1 |
| Combustible | Gasolina |
| Potencia máxima | 240 HP a 7,000 rpm |
| Par máximo | 260 Nm (192 lb-pie) a 5,000 rpm |
| TRANSMISIÓN | |
| Caja | Manual de 5 velocidades |
| Tracción | Propulsión trasera |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Bastidor | Monocasco de acero |
| BASTIDOR | |
| Susp. del. | Independiente de triángulos sobrepuestos con barra estabilizadora |
| Susp. tras. | Independiente de triángulos sobrepuestos con barra estabilizadora |
| Elem. Elástico | Resortes helicoidales adelante y atrás |
| Frenos del. | Discos ventilados |
| Frenos tras. | Discos ventilados |
| Dirección | Piñón y cremallera |
| Llantas | 205/70 VR 14 |
| CARROCERÍA | |
| Peso | 1,320 kg |
| Largo x ancho x alto | 421x172x111 cm |
| Distancia entre ejes | 233 cm |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 255 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 7.0 s |
| Consumo medio |
N.D. |
Gracias a Lorenzo Sendra y Ramón Rodríguez por sus atenciones durante este reportaje.
Publicado el 09/09/2012 23:15
Auto Show Tokio: Honda presenta nueva generación de motores (VIDEO y FOTOS)
Filed under: Honda
La automotora japonesa Honda hizo su presentación de lujo en el Auto Show de Tokio 2011. Durante la conferencia de prensa de la 42 Tokyo Motor Show, Honda introdujo una serie de motores nuevos, modelos nuevos, conceptos innovadores y el nuevo Asimo (su robot de lujo).
Tokio vio el estreno mundial del modelo conceptual deportivos de poco volumen EV, el EV-STER, uno completamente nuevo de última generación que la automotora propone, el modelo deportivo Honda EV. También se introdujeron modelos únicos de Honda concepto de moto y la movilidad de automóviles eléctricos.
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Honda Motor Company anunció que Honda ha desarrollado una nueva generación de motores llamados 'Earth Dreams Technology'. Esta serie del nuevo motor ofrecerá un excelente rendimiento y los valores ambientales y se irá introduciendo gradualmente en toda la gama de vehículos Honda.
El nuevo motor de próxima generación y transmisión de la serie se aplicó por primera vez a la caja de N, un nuevo mini-modelos de vehículos que Honda también anunció en el Salón del Automóvil de Tokio.
Al combinar no sólo con motores de gasolina, sino también con motores diesel, y la nueva serie CVT, Honda se esforzará por ser el número uno en economía de combustible en cada categoría dentro de los próximos 3 años. La atención también estuvo en el robot completamente nuevo ASIMO humanoide que está ahora equipado con primera unidad autónoma en el mundo de las tecnologías de control de comportamiento.
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Publicado el 01/11/2011 22:15
Volvo S60 Performance Project
Publicado el 06/07/2011 17:38
Audi inicia la comercialización del nuevo A6
Publicado el 29/03/2011 15:44
Google Maps incluye ya estaciones de carga para autos eléctricos
Filed under: Tendencias
Publicaciones encontradas en Google Lat Long Blog via All Cars Electric se dio a conocer que Google agregó estaciones de carga para vehículos eléctricos en sus mapas de Estados Unidos.
En una entrada de blog el 9 de marzo, el gigante de las búsquedas en Internet dijo que se había unido a oficinas del gobierno de Estados Unidos conocida como National Renewable Energy para mostrar los cargadores que figuran en su Foro GeoEVSE .
Encontrar una estación de carga para vehículos plug-in a través de Google Maps no podría ser más fácil. Los usuarios sólo necesitan escribir "ev estación de carga cerca de _____," insertar el nombre de una ciudad del país o dejar el área en blanco.
Por ejemplo, el mapa de la foto de arriba, retomado AutoblogGreen, el autor Eric Loveday lo generó escribiendo "estación de ev de carga cerca de San Francisco" en el cuadro de búsqueda en el sitio de Google Maps. Así, la próxima vez que busque una estación plug-in puedes revisar en tu teléfono inteligente y llegar a Google Maps para localizar la estación más cercana.
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Publicado el 20/02/2011 15:15
El Camaro ZL1, detallado por su ingeniero jefe de desarrollo
Publicado el 30/07/2011 15:26
El nuevo Mercedes ML 2012 irrumpe en escena
Publicado el 08/06/2011 12:15
España: Renault modifica la gama del Scenic
Publicado el 08/05/2011 13:18
Detienen a taxista ebrio tras ocasionar accidente a 17 vehículos
Filed under: Videos
Un taxista ebrio en una provincia de Rusia fue detenido desnudo por la policía en Moscú después de una persecución en la que el individuo chocó contra 17 vehículos.
Este taxista alegó que había chocado contra 17 coches en las calles de Moscú porque su novia lo había dejado y ante tal decepción no tuvo más remedio que darse a la bebida. "Mi novia me dejó", explicó Vitaly Grodi, el taxista, quién pidió gritando a la Policía que no le cubran el rostro. Y continuó con sus declaraciones: "Estoy enamorado, y en las vísperas de nuestro aniversario, mi novia me dijo que no estaba lista para una relación seria", declaró al diario Daily Mail.
Mira el vídeo:
La policía de la ciudad lo detuvo debido a que se dio cuenta de la "extraña" forma de conducir de Vitaly Grodi después de que éste ignoró una señal de tráfico y se negó a detenerse.
Según los informes de noticias de Rusia y de la Agencia de Información RIA Novosti, entre los autos con los que chocó están una camioneta de la policía, aunque evitó golpear a un autobús escolar.
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Publicado el 09/10/2011 01:15
Reporte: Toyota dice 'no importarle' no ser el No. 1
Filed under: Toyota
Toyota ha dicho que la empresa ya no está interesado en ser el mayor fabricante mundial de automóviles en las ventas, según Automotive News. Satoshi Ozawa, vicepresidente ejecutivo de Toyota, fue citado hace ya algunos días diciendo que el servicio al cliente y la satisfacción eran más importantes para su compañía. Ozawa también dijo que él cree que Toyota nunca tendrá el objetivo de ser el número uno.
En el pasado, la automotriz japonesa dijo que tenía la intención de hacer un corte de 15 por ciento de las ventas en el mercado global. No hay que olvidar que Toyota eclipsó a GM como mayor fabricante mundial de autos, el más grande en 2007, hoy su caida podría referirse a una reciente ola de retiros, calidad y fiabilidad que han sido atribuidos a la rápida expansión de la compañía.
Este año, Toyota espera ver caer los beneficios en 31 por ciento respecto al año pasado debido a los desastres causados ??por terremotos, tsunamis y efectos nucleares de marzo de este año.
[Fuente: Automotive News - sub req. | Fotos: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL]
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Publicado el 30/05/2011 23:15
Jaguar y Mercedes autos para mayorcitos de edad
Filed under: Mercedes-Benz, Jaguar
Ciertamente, uno no siempre tiene que basarse en estudios representativos ni siquiera si fueron hechas por los institutos y universidades. Esto, sin embargo, creemos que aquí sí funcionan y tienen algo de verdad.
Data del centro de investigación de coches en la Universidad de Duisburg y llega a la conclusión de que las marcas Jaguar y Mercedes tienen los más antiguos compradores. En promedio, son incluso más antiguos que 56 años.
(Con información de Autoblog Alemania)Sin embargo, la distancia hacia los compradores más recientes no es necesariamente enorme. Un promedio de 44,7 años son los clientes de Google Mini en el mercado.
Sorprendentemente, Ford es el que encaja bien con los más jóvenes (media: 47,8 años), pero que debe recaer principalmente en el nivel de precios. Para un coche muy caro, la capacidad económica es permisible para aquellos que ya están en una edad adulta cercanos a la vejez.
Por cierto, el estudio también deja claro que los compradores de coches nuevos como antiguos conjunto. En la media alemana, son 50,8 años de edad. Sólo el 20 por ciento de la clientela de distribución es menor de 40 años, casi el 12 por ciento tiene más de 70 años.
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Publicado el 24/07/2010 14:15
Mercedes SLS AMG Roadster
Publicado el 30/09/2011 16:00
Porsche en grande en Frankfurt con sus cuatro modelos 2012 (VIDEOS)
Filed under: Porsche
El nuevo 911 Carrera, la próxima generación del auto deportivo emblemático de Porsche AG, celebró su debut mundial en la Exposición Automotriz de Frankfurt (IAA) 2011. El 911 desarrollado nuevamente por completo se presenta al público con una silueta plana y estilizada, contornos elegantes y detalles de diseño preciso, por lo cual es, a simple vista y sin lugar a dudas, un Porsche.
Fiel a la tradición del 911, el lenguaje del diseño de Porsche abunda en potencia y elegancia desde su misma esencia. La distancia entre ejes, 100 milímetros mayor, y la altura reducida, en combinación con las ruedas de hasta 20 pulgadas, subrayan el aspecto atlético.
Marcando la tendencia en su clase, como lo han hecho durante varias generaciones, los nuevos 911 elevan aun más el estándar de rendimiento y eficiencia. Las versiones Coupe consumen mucho menos de diez litros de combustible cada 100 kilómetros. El consumo de combustible y las emisiones se redujeron hasta el 16% en comparación con su antecesor.
El Carrera con el nuevo motor Boxer de 350 hp de 3,4 litros y Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) opcional consume sólo 8,2 litros cada 100 kilómetros conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), es decir, 1,6 l/100 km menos que su antecesor. Por otra parte, con 194 g/km de dióxido de carbono, es el primer auto deportivo Porsche con emisiones inferiores a la marca de 200 g/km.
El nuevo Carrera S, con su motor Boxer de 3,8 litros y, actualmente, 400 hp ofrece una reducción del 14% en el consumo de combustible, o de 1,5 l/100 km a 8,7 l/100 km, cuando se lo complementa con el sistema PDK opcional. Esto a pesar de los 15 hp (11 kW) adicionales de potencia. Las emisiones de dióxido de carbono son de 205 g/km.
La flamante carrocería liviana es una construcción inteligente de aluminio y acero, la cual contribuye considerablemente a la reducción de 45 kg del peso del vehículo. Los nuevos sistemas de control activo elevan la dinámica de conducción a un nivel sin precedentes. La nueva dirección hidráulica electromecánica ofrece la precisión y la respuesta características de Porsche, y contribuye a economizar combustible.
Por otra parte, el primer sistema del mundo de transmisión manual de siete velocidades es una de las características estándar. Los sistemas y funciones adicionales como el sistema automático de arranque/parada, el control térmico, y el sistema eléctrico de recuperación optimizan la eficiencia del nuevo Carrera.
Otro vehículo que celebra su debut mundial en la Exposición Automotriz de Fráncfort (IAA) 2011 es el Panamera Diesel, el "cruiser" de gran autonomía en la línea de modelos Gran Turismo de Porsche, con una velocidad admirable. Con una autonomía que supera los 1.200 kilómetros con un tanque de 80 litros lleno, el auto es una apuesta segura como sedán GT distintivamente económico gracias a un consumo de combustible de sólo 6,3 litros de Diesel cada 100 kilómetros conforme al NEDC, con neumáticos de baja fricción opcionales. El nuevo Panamera Diesel está impulsado por un motor V6 de 3 litros y 250 hp, de andar suave, y un par máximo extraordinario de 550 newton-metros. La potencia se transmite mediante una transmisión automática de ocho velocidades.
El 911 GT3 RS 4.0, que será presentado ante el público internacional por primera vez en Fráncfort, es uno de los autos deportivos de producción en serie de la marca Porsche más populares, codiciados y exitosos. La edición del 911 GT3 RS 4.0, limitada a 600 vehículos, reúne en un auto de carretera todos los atributos que convirtieron al Porsche 911 GT3 en un ganador en serie en las pistas de carreras.
El motor de alto rendimiento con cilindrada de cuatro litros, el motor más grande usado en un 911 de producción en serie, genera 500 hp. Con 125 hp por litro, el motor también es el motor naturalmente aspirado más potente. Esto impulsa el 911 GT3 RS 4.0 por el circuito Nürburgring-Nordschleife en 7:27 minutos. El Cayman S Black Edition, con un límite de 500 unidades, también hace su debut en Fráncfort. La versión Coupe completamente negra con motor montado en el centro cuenta con un rendimiento aun mayor que el del Cayman S y ofrece un equipamiento especialmente generoso.
El Cayman S Black Edition está impulsado por un motor de seis cilindros horizontales opuestos, de 3,4 litros, con potencia de salida aumentada en 10 hp a 330 hp. La potencia adicional alimenta directamente el rendimiento del biplaza. Los tiempos de aceleración de cero a 100 km/h son de 5,1 segundos con la transmisión manual de seis velocidades y de 5 segundos con el sistema opcional PDK, respectivamente.
Los debuts mundiales en Frankfurt se complementan con dos vehículos, lo que subraya la extensa tradición y el futuro brillante de Porsche Intelligent Performance: el Boxster E y el legendario "Semper Vivus". El Boxster E con tracción total, con un motor eléctrico en cada uno de los ejes, delantero y trasero, funciona exclusivamente con energía eléctrica, y es equivalente a un Boxster S en términos de dinámica de conducción. Junto con otros dos Boxster E, en los que un motor eléctrico impulsa las ruedas traseras, el prototipo se está utilizando para explorar la practicidad cotidiana de los vehículos completamente eléctricos y cómo se usan, especialmente en lo referente a conducción y carga de batería.
La reconstrucción exacta del "Semper Vivus" rinde homenaje al visionario invento de Ferdinand Porsche, quien, cuando lo construyó en 1900, creó el primer vehículo funcional con un sistema híbrido. La réplica es el resultado del trabajo conjunto de los ingenieros de Porsche y Karosseriebau Drescher, una compañía especialista en restauración de vehículos con sede en Hinterzarten (Alemania). Aun hoy, el diseño visionario del primer automóvil híbrido puesto en marcha, es realmente admirable.
Porsche tendrá el agrado de recibir a visitantes, clientes potenciales y clientes actuales en la Exposición Automotriz de Fráncfort, en el Hall 3.0, Stand A12. Se prevé una conferencia de prensa el 13 de septiembre a las 11.45 en el stand de Porsche.
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Publicado el 19/08/2011 17:15
BMW M5: primeras fotos oficiales
La primera aparición pública del BMW M5 tendrá lugar durante el 'meeting' M Festival el próximo 23 de junio en el Infierno Verde de Nürburbring. Sin el correspondiente traje de camuflaje, el diseño del nuevo Me conserva la elegancia del resto de versiones más 'civilizadas' de este sedán, aunque eso sÃ, con los consiguientes aditivos aerodinámicos y agresivos que toda variante deportiva suele llevar. Doble salida de escape, faldones laterales, spoilers en la zona frontal y posterior... en definitiva, ya podemos ver el nuevo M5 con sus pinturas de guerra.
El corazón mecánico que se encargará de impulsar a este purasangre del asfalto será un motor conocido y empleado en otros modelos de la marca. Se trata del propulsor de gasolina 4.4 V8 biturbo convenientemente optimizado para estirar su potencia hasta los 560 caballos, con una cifra de par motor también impresionante: 69.34 kgm. El nuevo M5 transmitirá toda su fiereza a las ruedas traseras a través del cambio automático-secuencial de doble embrague M DCT de siete velocidades. También se podrá optar por un cambio manual de seis marchas.
Con tanta buena materia prima, las prestaciones estimadas son espectaculares, con una velocidad máxima de 305 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y con una aceleración de 0 a 200 km/h en 13 segundos.
Publicado el 16/05/2011 20:15
Video: los 10 circuitos mas peligrosos del mundo
Publicado el 22/06/2013 15:52
Renault Fluence
Publicado el 01/11/2012 18:15
Prueba: Mazda3 2.2 CRTD 150 CV Sportive (1/2)
Publicado el 27/06/2012 18:37
Precio Hyundai i30 2012
Publicado el 11/02/2012 17:23
Precios BMW Serie 3 F30
Publicado el 29/11/2011 12:53
Los Ángeles 2011: Jaguar XKR-S Convertible
Publicado el 18/11/2011 14:12
El Audi A1 recibira el motor 2.0 TDI CR de 143 CV
Publicado el 04/08/2011 22:19
Hennessey le da 1.000 CV al Cadillac CTS-V Coupé
Publicado el 29/07/2011 15:04
Precio Ferrari FF
Publicado el 03/06/2011 11:51
Renault Scénic 1.6 Energy dci 130
Publicado el 23/05/2011 19:23
Precios Volkswagen Golf Cabrio
Publicado el 12/05/2011 11:53
El GranTurismo se luce en 'Sin límites'
Publicado el 09/05/2011 17:08
Porsche 911 GT3 RS 4.0
Publicado el 02/05/2011 17:24
Cadillac CTS: más potente y con nuevo frontal
Publicado el 26/04/2011 20:09
BMW Concept M5
Publicado el 04/04/2011 18:53
Hyundai Blue2 Concept
Publicado el 01/04/2011 17:34
Lamborghini Sesto Elemento
Publicado el 30/03/2011 15:44
Mercedes Clase C Coupe, por dentro y por fuera
Publicado el 22/02/2011 17:54
Mercedes Clase C Coupe, por dentro y por fuera
Publicado el 20/02/2011 16:19
BMW incorpora a la gama del X1 el xDrive28i
Publicado el 19/01/2011 22:40
Mercedes GLK 200 BlueEfficiency
Publicado el 19/01/2011 12:33
Ford Focus Electric
Publicado el 08/01/2011 16:42
Nuevo Seat Ibiza Ecomotive
Publicado el 22/07/2010 14:41
Los ganadores de 'Diseña el Seat de 2020', con sus premios
Publicado el 23/11/2012 18:59
El SUV de Lagonda sigue en desarrollo
Publicado el 17/07/2012 17:23
Dragon Racing demanda a Lotus
Publicado el 10/05/2012 13:10
Citroen España lanza el renovado C1
Publicado el 28/03/2012 03:02
Drive, un nuevo canal de video prometedor
Publicado el 16/12/2011 20:15
Ron Dennis pide perdon a los propietarios del MP4-12C por los pequeños defectos
Publicado el 24/10/2011 12:24
BMW X4, meridianamente confirmado
Publicado el 22/09/2011 17:59
Salón de Barcelona 2011: de la PlayStation al circuito
Publicado el 12/05/2011 18:37
El Lamborghini Aventador LP700-4 se pasea triunfalmente por Milan
Publicado el 29/04/2011 21:39
Un Caterham Seven con los colores del Team Lotus F1
Publicado el 28/04/2011 15:07
Fiat 500 Twinair
Publicado el 14/02/2011 17:12
Fiat 500 Twinair
Publicado el 28/01/2011 16:13
Prueba: VW Scirocco 2.0 TDI 140 CV DSG (1/2)
Publicado el 24/01/2011 15:39
Rumores sobre el sucesor del Alfa 166
Publicado el 14/12/2010 12:09
El Audi Q7 incorpora un 3.0 TDI de 204 CV para gastar menos combustible
Publicado el 21/10/2010 22:34
SEAT lanza un Ibiza ST inframotorizado en algunos paises europeos
Publicado el 26/09/2010 14:58
¿Koenigsegg se apunta a un nuevo pique con Bugatti?
Publicado el 14/08/2010 11:44
Rumores de ida y vuelta: El proximo Corvette tendra motor central
Publicado el 06/08/2010 12:23
Audi A3 Sedan
Publicado el 09/07/2013 03:57
Prueba: Volvo V60 D3 Summum
Publicado el 27/05/2013 19:29
Audi A3 Sportback g-tron
Publicado el 01/03/2013 16:37
Infiniti Emerg-e, se sale de los límites
Publicado el 20/11/2012 13:11
Mazda3 MPS 2013
Publicado el 24/10/2012 01:47
Un primer vistazo a la normativa de Le Mans 2014
Publicado el 20/07/2012 12:06
Este año se venderan cerca de 1.750.000 coches usados, un 1% mas
Publicado el 07/06/2012 03:26
Prueba: VW Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV Advance (2/2)
Publicado el 27/04/2012 18:36
Es oficial (o casi): Fisker Atlantic
Publicado el 02/04/2012 15:07
El VW Golf GTI Cabrio, en vivo - Ginebra 2012
Publicado el 08/03/2012 20:51
Mahindra XUV500, un SUV económico
Publicado el 26/12/2011 15:34
Ferrari 575 GTZ Zagato
Publicado el 22/12/2011 13:39
El imitador de Ken Block y su Gymkhana 0.2
Publicado el 17/10/2011 16:35
El Galibier de produccion sera distinto al prototipo
Publicado el 27/09/2011 21:25
Volvo XC90, restyling para el Salón de Frankfurt 2011
Publicado el 07/09/2011 17:13
Hyundai i10: con otra cara
Publicado el 13/07/2011 12:14
Los Volkswagen Sharan, Scirocco y Polo se renuevan
Publicado el 06/06/2011 17:42
SsangYong KEV2
Publicado el 02/04/2011 17:31
Audi A3 Concept
Publicado el 03/03/2011 13:25
Audi A3 Concept
Publicado el 21/02/2011 15:10
Volkswagen Tiguan
Publicado el 04/02/2011 19:37
Precios Mercedes SLK
Publicado el 25/01/2011 23:09
Kia presenta en Canada el Sportage SX, con motor 2.0 GDI Turbo
Publicado el 19/01/2011 17:22
Nuevo motor 5,5 atmosferico para AMG
Publicado el 13/01/2011 12:56
Detroit 2011: BYD S6DM
Publicado el 12/01/2011 23:18
España: Lexus lanza el IS250 F Sport
Publicado el 16/12/2010 10:58
El Jaguar XF se pasa a los cuatro cilindros
Publicado el 14/12/2010 20:23
Spartan-V, un biplaza de 300 kg con motor Ducati
Publicado el 16/09/2010 22:34
GM y Honda: unidos en desarrollo de celdas de combustible
Como es lógico, estas alianzas se dan con el objetivo de reducir costos. El resultado en este caso será masificar coches con celda de combustible, es decir, aquellos que a partir de la mezcla del hidrógeno con el oxígeno, producen la electricidad necesaria para moverse, siendo el vapor de agua las únicas emisiones.
Tanto Honda como General Motors ya tienen rodando vehículos a hidrógeno en territorio norteamericano desde la pasada década, como el FCX Clarity o una flotilla de camionetas Equinox, usados en vías reales y que han servido como una base de información para el nuevo proyecto.
Más allá del concebimiento de un sistema de propulsión que compartirán el grupo norteamericano y su contraparte japonesa, una de las grandes limitantes para la difusión ante los clientes es la infraestructura, tema en el que también trabajarán según reporta AutoNews.
Esta variedad de medios de transporte será un complemento a los híbridos y eléctricos en el camino a la reducción de emisiones de CO2, forzada por normativas cada vez más exigentes en ese apartado.
Ejecutivos de ambas empresas declararon que si trabajaran cada una por su cuenta, no se podrían comercializar autos con celda de combustible igual de rápido ni a un costo más accesible.
Publicado el 02/06/2013 21:15
Subaru Impreza WRX STI 2013
Desde que se presentó la nueva generación a principios de año, los rumores acerca de la versión STI han hablado hasta de un híbrido turbo.
La realidad es que Subaru podría retrasar la salida de su modelo más rabioso debido a que está desarrollando un motor totalmente nuevo con mucho énfasis en una gran eficiencia de combustible, a pesar del turbocargador y de que entregará una potencia superior a 400 hp.
Esto es debido a que el nuevo motor del Impreza normal no ha sido desarrollado con sobreaspiración en mente, por lo que sus consumos serían descaradamente altos con un turbo. Por eso, la espera podría prolongarse hasta un año y medio, aunque el actual modelo WRX STI se seguirá vendiendo como modelo separado del Impreza nuevo.
El nuevo WRX STI contará con tracción integral y todos los elementos que lo han vuelto un ícono: intercooler superior, tomas de aire por todos lados, un alerón enorme, salpicaderas ensanchadas y mucho carácter de auto de rally. Desde luego habrá una versión hatch y otra sedán.
Publicado el 07/06/2011 03:15
El Porsche 911 y sus 50 años, en el Museo Porsche
Publicado el 21/06/2013 18:11
Precios Audi A3 Sedan
Publicado el 20/06/2013 06:12
Opel Astra OPC
Publicado el 08/05/2013 04:33
Nuevo motor 1.8 TFSI en el Audi A5
Publicado el 09/08/2011 00:27
El Monster Jam llega a Madrid
Publicado el 06/06/2011 17:42
Scion FR-S: lo más deportivo de Nueva York
Publicado el 26/04/2011 11:52
Volvo S60 DRIVe y V60 DRIVe
Publicado el 22/02/2011 19:36
Honda Jazz
Publicado el 16/02/2011 16:42
Los Ángeles 2010: Toyota RAV4 EV
Publicado el 18/11/2010 15:53
Lotus retrasa los planes del Elan hasta el 2016
Hace tan solo unos meses atrás la casa Lotus presentó dentro del Salón del Automóvil de París su nueva gama de modelos conceptuales, anunciando sus intenciones de hacer un cambio radical de cara a una nueva era para competir con las marcas de renombre del segmento.
En ese entonces Lotus presentó cinco automóviles encabezados por el Elan, el Elise, el Elite, el Esprit y el Eterne. Todos éstos supuestamente formarían parte de la nueva familia Lotus a partir del 2013, sin embargo uno de ellos parecen estar enfrentando problemas para ver la luz.
Nos referimos al Elan, cuya nueva fecha de presentación podría retrasarse tres años más y terminar por ver las lineas de producción hasta el 2016.
La razón principal de esto es la similitud que éste tiene con el Evora actual cuyos planes de fabricación terminan hasta el 2015. Ante tal panorama Lotus ha decidido no introducir su nuevo modelo para no crear competencia entre ambos autos.
Una vez que el Evora desaparezca, Lotus tendrá que decidir si colocan al Elan como sustituto, o deciden desarrollar una nueva generación del Evora completamente distinta que permita que ambos modelos convivan dentro de la misma casa.
Publicado el 24/04/2011 02:15
Conoce la última interpretación del diseño de BMW (VIDEO)
Filed under: BMW
Tras la presentación del BMW Concept i3 y BMW Concept i8, el Grupo BMW presenta el BMW i8 Spyder Concept para reforzar esta nueva gama de diseño automotriz. Los descapotables biplaza con sus características puertas giratorias hacia arriba, de ventanas grandes y una gama de efectos orientados a los equipos a bordo, incluyendo vallas eléctricas guardados debajo de un portón trasero transparente, hacen de los nuevos diseños de BMW algo de ensueño.
Este auto biplaza tipo deportivo se basa en la arquitectura innovadora LifeDrive, que se sustenta en una construcción ligera modular y el uso de la alta calidad de materiales de alta tecnología. El BMW i8 Spyder Concept es un híbrido plug-in que funciona con un tren motriz que combina un motor eDrive de alto rendimiento eléctrico y motor de combustión de gasolina.
Disfruta de esta nueva ingeniería automotriz en los vídeos explicativos siguientes:
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Publicado el 14/03/2012 00:15
Una mujer estrella un Lamborghini Murcielago tras chulearse
Publicado el 23/08/2013 13:29
Rumor: GMC presentara un Sierra HD conceptual en Detroit
Publicado el 20/11/2010 11:01
Tsunami en Japón dañó a más de 2,300 modelos Infiniti y Nissan
Filed under: Nissan, Infiniti, Japón, noticias y consejos
El tsunami que produjo el mega terremoto de 8.9 grados Richter en Japón el pasado viernes, produjo daños en varias de las instalaciones que poseen Honda, Nissan, Subaru y Toyota, entre otras. Ahora que pasan los días, nos vamos enterando de más detalles, como por ejemplo un total de 2,300 automóviles de las marcas Nissan e Infiniti totalmente dañados, los cuales estaban listos para ser transportados a Estados Unidos.
Entre estos modelos se incluyen 1,300 Infiniti M, EX, FX y varios Nissan 370Z, los cuales estaban estacionados cerca de la costa, esperando ser subidos a un barco.
¿Te acuerdas de esas impresionantes imágenes que mostraban centenas de autos estacionados, removidos por el tsunami como si fuesen miniaturas Hot Wheels? Bueno, esos eran los desafortunados Nissan e Infiniti.
Todos esos automóviles habían sido recientemente ensamblados en las instalaciones de la empresa, en las cercanías de Tochigi.
Fuente: Automotive News | Imagen: Noboru Hashimoto/AFP/Getty]
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Publicado el 12/02/2011 20:15
GM desarrolla bolsa de aire central
Desde que Mercedes Benz presentó la primera bolsa de aire hasta la fecha, los sistemas de seguridad en los vehículos han evolucionado a pasos agigantados. Mientras que en aquel lejano 1981 la normativa exigía que la bolsa de aire fuera destinada únicamente al conductor, el día de hoy los autos cuentan con varias bolsas encargadas de proteger a todos los ocupantes. Sin embargo el ramo todavía tiene mucho potencial para ser explotado y GM ha demostrado esto.
Resulta que la firma norteamericana se encuentra desarrollando una nueva bolsa de aire central. Su interés se produjo después de darse cuenta que ante un golpe lateral no existe ningún tipo de protección entre los ocupantes. La respuesta inmediata ha orillado a los ingenieros de GM a investigar la viabilidad de poder introducir una bolsa de aire entre el conductor y el copiloto cuyo trabajo sería minimizar los efectos de un posible golpe entre ambos.
Hasta el momento GM ha anunciado que los resultados obtenidos han sido satisfactorios, lo que podría hacer pensar que la americana pudiera estar pensando en montarlos en un corto plazo en modelos como el Buick Enclave, la GMC Acadia y la GMC Traverse.
Les dejamos un video en donde podrán ver el funcionamiento de estas nuevas bolsas de aire centrales.
Publicado el 31/08/2011 20:15
Más nuevas exigencias de la NHTSA, ahora en seguridad activa
En este caso, y siguiendo de cierta forma lo que ya se ve en el EuroNCAP, se reporta que la National Highway Traffic Safety Administration podría llegar a tener en cuenta la presencia de otros elementos de prevención de accidentes a la hora de otorgar su máximo galardón, pues además de proteger a los ocupantes, se especifica que también es importante evitar en primer lugar un golpe.
Actualmente, los autos nuevos a la venta en Estados Unidos tienen que equipar, como obligación, control de estabilidad (un ejemplo que no nos vendría nada mal seguir).
Algunos de los nuevos protagonistas serían los radares o cámaras que asisten los dispositivos de control de crucero activo (que frenan por sí mismos al detectar un coche u obstáculo precedente) o las alertas de colisión frontal (que emiten una alarma sonora y/o visual al determinar un posible choque o una excesiva cercanía a otro vehículo).
Además, se tendrían en cuenta las ayudas para mantener el carril o el frenado automático de emergencia (que ya existe antes y después de un accidente).
De esta forma, los usuarios contarían con una guía adicional a la hora de comprar, en la que sabrían qué modelos reducirían más la probabilidad de sufrir un percance.
AutoNews
Publicado el 09/03/2013 19:15
Volvo: Los autos hechos en China se quedarán en China
Filed under: Industria, Volvo, China, Tendencias
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del nuevo S60
En un reciente reporte, se especuló que los automóviles Volvo hechos en China quizás llegarían al mercado estadounidense, producto que ahora la marca sueca pertenece al grupo automotriz chino Geely. Para aclarar esta información, el mismísimo chairman de Geely señaló lo siguiente:
"Podemos garantizar que la marca Volvo Cars seguirá siendo una marca sueca, con base en Suecia como una subsidiaria de Geely Holding Group. La sede central de Volvo continuará en Suecia y seguirá cumpliendo con las regulaciones corporativas suecas. Nuestra intención es preservar las instalaciones y fabricas de Volvo en Suecia y Bélgica, mientras se exploran oportunidades de fabricar automóviles Volvo en China, para ser comercializados exclusivamente para el mercado local".
Con esta información oficial, se asegura que los actuales modelos Volvo fabricados en China (S40 y S40 con distancia entre ejes extendida), solo se comercializarán en ese mercado.
Fuente: DriveOn
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Publicado el 04/08/2010 22:15
Audi R8 GT Spyder
Publicado el 04/06/2011 11:39
Toyota: un millón de híbridos en Japón
Publicado el 05/08/2010 12:38
Motocicleta con motor Ferrari
Realmente la noticia que está usted a punto de leer no tiene nada de importante dentro de la industria automotriz, sin embargo resulta curioso saber de lo que son capaces algunas empresas por hacer algo diferente que rompa esquemas.
La motocicleta que ilustra estas lineas fabricada por Lazareth Wazuma no solo brilla por su belleza estética, sino además por el origen de su motricidad y potencia. Se trata de una moto que equipa un rabioso V8 de 3.0 litros originario de la casa Ferrari asociado a una transmisión manual de seis relaciones proveniente de un BMW M3. Juntos erogan la frívola potencia de 250 HP.
Con tal potencia la velocidad de esta peculiar “moto” es capaz de palidecer a cualquiera, y para detener su loca carrera sus diseñadores han incorporado sendos frenos Brembo de 12.8 pulgadas.
El precio de esta peculiar pieza de ingeniería cuesta nada mas y nada menos que 261,000 dólares. Una cifra prohibitiva para tratarse únicamente de una moto, pero no olvidemos que montar un motor de la casa de Maranello tiene su precio.
Publicado el 23/11/2011 20:15
¡Tiene apenas 21 años y una envidiable colección de 30 exóticos!
Filed under: BMW, Etc., Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche
A los 21 años, todo joven estadounidense sueña con la libertad de finalmente ser mayor de edad y poder salir o tomar libremente en cualquier bar o restaurante ¿Pero que hay para Dhiaa Al-Essa? Un saudita, que a sus 21 años se convierte en uno los más jóvenes del mundo en contar con una importante colección de superautos.
Y es que se cuentan 30 exóticos en su garaje privado entre autos italianos, ingleses y alemanes, en el que se conoce que existen 4 Ferraris, 5 Porsches, 3 Lamborghinis, 2 Rolls-Royces, un Mercedes-Benz SLR McLaren, entre otros BMWs, Audis, y japoneses. Como era de suponerse, el padre de Dhiaa es un millonario árabe que consciente a su hijo con toda clase de regalos del mundo élite automotor, y que para sus 22 años le entregará una llave de oro del nuevo Koenigsegg Agera que espera por su joven propietario, seguido de un Bugatti Veyron, y Corvette Z06.
Se cuenta que Essa, perdió hace poco a un Ferrari 458 Italia incinerado en el aeropuerto de Heathrow en Londres, el cual será reemplazado dentro de poco por un nuevo Ferrari 599 Roadster presentado en la feria de Pebble Beach.
Fuente: Metro.co.uk
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Publicado el 07/08/2010 21:15
Cadillac SRX 2011, nuevo motor y mas equipamiento
Publicado el 13/04/2011 14:50
Precios Golf 7 GTI
Publicado el 30/04/2013 15:32
Ferrari F12berlinetta
Publicado el 29/10/2012 17:45
Porsche Panamera Turbo S: 550 CV
Publicado el 30/03/2011 21:44
Lamborghini Veneno
Publicado el 05/03/2013 00:33
Porsche Cayman
Publicado el 29/11/2012 01:03
Rolls no tendra ni dieseles ni SUV
Publicado el 03/08/2012 13:25
Seat Mii Vibora Negra
Publicado el 11/07/2012 05:23
Video del Ferrari F12berlinetta
Publicado el 12/03/2012 04:29
Hyundai Veloster Turbo
Publicado el 11/01/2012 01:27
Audi A6 2.0 TDI, BMW 520d y Mercedes E 220 CDI
Publicado el 14/12/2011 16:22
El nuevo Mercedes ML 63 AMG ya tiene precio
Publicado el 02/12/2011 16:03
Chevrolet Camaro ZL1 Roadster, con 580 CV
Publicado el 11/10/2011 18:29
Chevrolet Camaro ZL1 2012
Publicado el 26/09/2011 20:57
Renault renueva la gama de motores diesel del Laguna
Publicado el 07/09/2011 00:15
Audi A4 2.0 TDI contra Volvo S60 D3
Publicado el 12/08/2011 12:16
ABT presenta la preparación del nuevo Volkswagen Tiguan
Publicado el 01/08/2011 13:29
Video: Koenigsegg Agera R en su entorno natural
Publicado el 10/04/2011 17:20
Lamborghini Aventador LP 700-4
Publicado el 02/03/2011 10:33
BMW 535i vs BMW 335d Touring
Publicado el 27/02/2011 16:31
Precios Suzuki Grand Vitara
Publicado el 03/01/2011 20:19
Porsche Cayman R
Publicado el 17/11/2010 15:51
Volvo S40 y V50 DRIVe, ahora solo emiten 99 gr/km de CO2
Publicado el 24/09/2010 21:38
Skoda lanza en España el Yeti 1.4 TSI
Publicado el 22/09/2010 20:08
Volvo S60 T6 Heico Sportiv
Publicado el 01/09/2010 16:11
Bugatti producirá mil Galibier el próximo año
Existen rumores que hablan sobre la producción de un súper sedán ultra lujoso desde que presentaron el Bugatti Galibier Concept hace casi dos años. Pero los directivos de la marca no han dado más información desde entonces, manteniéndonos en el terreno de las especulaciones.
Ahora Auto Motor und Sport reporta que Wolfgang Dürheimer, jefe de Bugatti, confirmó que la producción del Galibier arrancará en algún momento del próximo año.
Este super sedán utilizará el motor W16 del Veyron, pero más civilizado para dejarlo con “sólo” 800 hp. Pero la disminución en las cifras se mantendrá solo en este apartado, pues el precio rondará el millón de euros.
Y aún a este exorbitante precio Dürheimer declaró que esperan vender entre 1,000 y 1,500 ejemplares del Galibier (o como sea que se llame cuando llegue a producción), una cifra mucho más alta que los 300 que hicieron del Veyron –sin contar el convertible-.
Publicado el 03/07/2011 22:15
90 años de Mazda: Mazda RX-7
©Mazda
Publicado el 03/08/2010 18:38
Memo Rojas tendrá su personaje dentro de Cars 2
Ciudad de México, 8 de junio de 2011.- El bicampeón de la Rolex Sports Cars Series y piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr, formará parte de la secuela de una de las películas más exitosas en la historia de Disney/Pixar, Cars 2, que se estrenará en los cines mexicanos el próximo 24 de junio.
Memo Rojas Jr., fue invitado a formar parte del grupo de personajes que doblarán voces en Cars 2 en su versión para Latinoamérica, teniendo una participación especial interpretando a uno de los autos que forman parte del Gran Prix Mundial, y que tendrá como contrincante al “actor” principal de la película, el famoso Rayo McQueen, que competirá contra este personaje y otros rivales para determinar quién es el auto más veloz del mundo.
El piloto mexicano tuvo a mediados del mes pasado la grabación de su voz para darle vida al auto, teniendo una muy grata experiencia que le ha dejado un muy satisfactorio recuerdo, así como también haberlo dejado sumamente agradecido con Disney Latinoamérica y los estudios Pixar, quienes vieron en él al mejor exponente para realizar dicha labor que realizó con todo el profesionalismo posible ante esta nueva aventura.
Junto con Rojas, toda una élite de artistas, comentaristas y pilotos, estarán dándoles vida a los personajes de Cars 2. La voz del Rayo McQueen será proporcionada una vez más por Kuno Becker. César Bono de nuevo dará su voz para el extraordinario Mate, quien toma un papel más importante en esta secuela. Juan Pablo Montoya será el otro piloto que le de voz a un personaje de Cars 2. El colombiano será otro de los contrincantes del Rayo McQueen en el Grand Prix Mundial.
Cars 2 se estrenará en México el 24 de junio en todos los cines, así como también en Disney Digital 3D en salas especializadas. Dentro de la banda musical de la película, el grupo Moderatto hace una participación muy especial con temas dentro del filme, así como con voces para algunos de los personajes en la película.
“Quiero agradecerle a Disney por esta oportunidad. Nunca llegué a pensar que gracias a mi deporte tuviera la oportunidad de participar en una película de Hollywood, en particular una de Disney y obviamente una película de autos como Cars 2. Estoy extremadamente emocionado, Cars es de mis películas favoritas de Disney, y pues esta versión de Cars 2 en donde ellos deciden invitar a algunos de los mejores pilotos del mundo como Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Juan Pablo Montoya, Jeff Gordon, entre varios más, y verme a mi en esa lista representando a Latinoamérica, obviamente me llena de mucha satisfacción y de mucho orgullo”.
“Yo siempre he dicho que tengo el trabajo más divertido del mundo, ya que a mis 29 años sigo jugando a los carritos cada fin de semana de competencia. Ahora me toca seguir jugando a los carritos de Cars en esta película. Quiero agradecerle a Disney al igual que a todos mis patrocinadores Telmex, Red Bull, Armor All, Interprotección y Peugeot por su apoyo”.
Publicado el 11/05/2011 20:15
Mira qué defiende el actor Arnold Schwarzenegger
Filed under: Electricos, Hibridos
El sitio en alemán, Autobild.de, dio a conocer que el exgobernador de California y actor, Arnold Schwarzenegger, ha defendido los vehículos ecológicos en el Pabellón Verde del Salón del Automóvil de Ginebra.
Schwarzenegger considera que este tipo de coches son la clave en la lucha contra el cambio climático que actualmente vive el planeta. El exgobernador de California ha sido un asérrimo defensor de los autos eléctricos desde un discurso dado en 2003, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, ya que considera que los coches híbridos, eléctricos y de combustible biológico tendrán una gran presencia en ciudades y carreteras de todo el mundo, siendo una pequeña solución al grave problema ambiental que hoy en día vivimos
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Como gobernador de California, Sschwarzenegger desarrolló una autopista de uso único para los vehículos de hidrógeno, que permite recorrer el estado de norte a sur. Además, impulsó el R20, un grupo formado inicialmente por 20 gobiernos regionales partidarios de los coches ecológicos y que ahora cuenta con más de 400 entidades.
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Publicado el 12/02/2012 20:15
Nueva versión de acceso del Audi Q5
Publicado el 30/09/2011 16:00
Mercedes C63 AMG Coupe Black Series
Publicado el 26/07/2011 15:01
Aston Martin Vantage GT4
Publicado el 29/11/2010 15:29
Toyota: once híbridos y uno eléctrico en 2012
Publicado el 18/11/2010 13:06
REPORTE: ¿El eléctrico Nissan LEAF con problemas de encendido?
Filed under: Nissan, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Electricos
Estamos de acuerdo en que el encendido de algunos autos eléctricos es silencioso, sin embargo algunos propietarios del Nissan LEAF se quejan que quizás es demasiado... ya que simplemente no enciende. Según Reuters, Nissan admite que ha habido problemas en el encendido de algunos LEAF, tanto en Estados Unidos como en Japón. El vocero de la empresa, Toshitake Inoshita señala que el problema tiene que ver con el aire acondicionado, aunque la raíz exacta de este, es aún desconocida.
Salvo que te encuentres en un barrio de mala muerte, afortunadamente este problema no incide en problemas de seguridad, por lo que Nissan no emitirá un llamado a revisión. Sin embargo Inoshita añade "cuando sepamos la causa exacta, emitiremos un boletín de servicio u otras medidas".
En EE.UU. solo se han comercializado 452 Nissan LEAF, mientras que en Japón ya supera las 3,300 unidades, por lo que la mayor parte de las quejas viene de su mercado de origen.
En conclusión, no es bueno que los posibles clientes de automóviles eléctricos se enteren que además de ser un poco menos prácticos, algunos EV no son confiables.
Fuente: Reuters
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Publicado el 12/03/2011 23:15
Tracción integral AWD: Una tendencia para el futuro inmediato
Filed under: Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos
Según The Detroit Free Press el crecimiento de la participación de vehículos que cuentan con tracción integral AWD se incrementará exponencialmente en Estados Unidos, ya que mejora la seguridad y el performance. Es más, Paul Lacy de IHS Automotive cree que los automóviles AWD y crossovers tendrán un 30 por ciento del mercado hacia el 2015. No deja de ser una estadística curiosa, ya que los automóviles equipados con tracción integral AWD, son más caros y menos eficientes en combustible.
Actualmente los SUV y crossovers son el segmento que mas ofrece dicha tecnología, sin embargo el segmento de los autos de lujo se encuentra de brazos abiertos a esta. El sistema es ofrecido en la actualidad por el 50 por ciento de la gama Cadillac, mientras que Lincoln la ofrece en cada uno de sus modelos. ¿La mejor posicionada en el segmento lujo? El sistema Quattro de Audi, el cual está presente en un 80 por ciento de los modelos comercializados por esta marca en EE.UU.
¿Cuál es el desafío para los fabricantes? Hacer que los sistemas AWD sean más eficientes en combustible, sin sacrificar sus características.
Fuente: Detroit Free Press
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Publicado el 05/04/2011 02:15
Tracción integral AWD: Una tendencia para el futuro inmediato
Filed under: Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos
Según The Detroit Free Press el crecimiento de la participación de vehículos que cuentan con tracción integral AWD se incrementará exponencialmente en Estados Unidos, ya que mejora la seguridad y el performance. Es más, Paul Lacy de IHS Automotive cree que los automóviles AWD y crossovers tendrán un 30 por ciento del mercado hacia el 2015. No deja de ser una estadística curiosa, ya que los automóviles equipados con tracción integral AWD, son más caros y menos eficientes en combustible.
Actualmente los SUV y crossovers son el segmento que mas ofrece dicha tecnología, sin embargo el segmento de los autos de lujo se encuentra de brazos abiertos a esta. El sistema es ofrecido en la actualidad por el 50 por ciento de la gama Cadillac, mientras que Lincoln la ofrece en cada uno de sus modelos. ¿La mejor posicionada en el segmento lujo? El sistema Quattro de Audi, el cual está presente en un 80 por ciento de los modelos comercializados por esta marca en EE.UU.
¿Cuál es el desafío para los fabricantes? Hacer que los sistemas AWD sean más eficientes en combustible, sin sacrificar sus características.
Fuente: Detroit Free Press
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Publicado el 04/04/2011 23:15
El Porsche Cayenne Diesel estará presente en el Auto Show de Nueva York
Filed under: Porsche, Auto Show de Nueva York, noticias y consejos
Si durante la década de los noventa y antes, nadie imagino un deportivo utilitario de la marca Porsche, en el día de hoy el modelo Cayenne casi llega a los 10 años cosechando éxitos e incluso se anuncio un nuevo modelo SUV de menores proporciones, de la marca de Ferdinand Porsche.
Actualmente en Estados Unidos para muchos la idea de un Porsche con motor diesel, es algo impensable, sin embargo esta marca ha confirmado la presencia del Cayenne Diesel en la edición 2012 del Auto Show de Nueva York. ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Porsche comenzará las ventas de la variante petrolera del Cayenne en Estados Unidos.
El Porsche Cayenne Diesel se encuentra actualmente en venta en Europa y su motor es un 3.0 litros V6 turbo, que desarrolla una potencia de 240 caballos y un torque de 406 libras pie.
¡Pronto mas detalles!
Fuente: Car and Driver
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Publicado el 05/02/2012 16:15
Los coches de A todo gas 6
Publicado el 24/05/2013 02:27
MG CS Concept
Publicado el 22/04/2013 21:11
Sigue en directo la presentacion del Chevrolet Corvette Stingray Convertible
Publicado el 02/03/2013 03:06
Jeremy Clarkson: “El GT 86 es uno de los mejores coches que he conducido en siglos»
Publicado el 07/12/2012 13:11
Mercedes SLS AMG Roadster: volar raso
Publicado el 08/08/2012 12:37
Contacto: Citroen C4 Aircross 1.8 HDI 150 CV FAP 2WD Exclusive
Publicado el 07/07/2012 22:37
España: Cambios en la gama Hyundai i40 Familiar
Publicado el 05/07/2012 21:31
Video: Lamborghini Cheetah, lo que pudo ser y afortunadamente no fue
Publicado el 29/04/2012 15:06
Alemania: El VW Golf GTI Cabrio ya tiene precio
Publicado el 28/04/2012 21:59
Bentley anuncia el Continental GTC V8 - Ginebra 2012
Publicado el 06/03/2012 02:25
El Tesla Roadster no se seguirá produciendo por el momento
Publicado el 23/12/2011 17:37
Automovilistas rechazan pagar por usar las carreteras porque ya pagan veinte impue»
Publicado el 01/12/2011 11:59
Vuelve 'Top Gear', el programa del motor por excelencia
Publicado el 13/09/2011 00:57
Video: Ginetta G40R
Publicado el 23/08/2011 14:56
Mahindra Thar, ¿un Jeep Wrangler barato?
Publicado el 16/08/2011 20:24
Chevrolet Camaro, precios para España
Publicado el 07/07/2011 14:09
Chevrolet Captiva 2.2: el motor diésel más potente
Publicado el 20/06/2011 13:10
El Mahindra Thar llega a España
Publicado el 13/06/2011 23:57
Carne A1/B: Nueva Honda Vision, regresa una vieja conocida
Publicado el 29/05/2011 19:40
Las marcas japonesas reducen su producción
Publicado el 26/04/2011 19:20
Nissan Murano 2.5 dCI Tekna Premium: valor añadido
Publicado el 28/03/2011 17:29
El 35 aniversario del Volkswagen Golf GTI, interpretado por Wunschel Sport
Publicado el 25/03/2011 21:11
Porsche Panamera S Hybrid
Publicado el 16/02/2011 20:44
Video espia: Citroen DS5
Publicado el 15/02/2011 10:53
Las luces diurnas son obligatorias
Publicado el 08/02/2011 22:43
El Chrysler 200 Cabrio se filtra antes de tiempo
Publicado el 14/01/2011 10:57
Honda pone a la venta el Accord iDTEC de 180 CV
Publicado el 24/11/2010 01:22
Se acabaron las fotos espia: Audi RS 3, oficial por fin y solo en 5 puertas
Publicado el 22/11/2010 12:47
Toyota Avensis 1.8 VVT-i Advance, a prueba (I)
Publicado el 04/11/2010 20:19
Ventas Enero-Septiembre 2010: Irlanda
Publicado el 27/10/2010 12:43
Fotos espia: ¿Tobaru STI?
Publicado el 18/10/2010 22:44
BMW 335i Coupe DKG, a prueba (I)
Publicado el 13/10/2010 19:32
Nuevo Ford Focus ST
Publicado el 16/09/2010 16:37
Opel Astra 1.6 180 CV Automático
Publicado el 01/09/2010 02:17
Video: Oda a la sal de Bonneville
Publicado el 28/08/2010 12:26
Fast & Furious, ahora en videojuego
Publicado el 17/05/2013 04:26
Kia lanza el Forte "Eco Plus", mas eficiente
Publicado el 31/03/2011 03:24
Mercedes C63 AMG, el Clase C mas deportivo
Publicado el 27/01/2011 22:29
Mazda Minagi Concept, un adelanto del CX-5
Publicado el 19/01/2011 08:55
Porsche 928 “powered by Boeing”
Publicado el 26/07/2010 15:11
Video: Batalla de BMW M3 – E30, E46 CSL y E92
Publicado el 24/11/2012 05:27
Renault lanza en España los primeros electricos Z.E.
Publicado el 10/10/2011 12:19
Todos los detalles del Audi A1 2.0 TDI CR, precio incluido (para Alemania)
Publicado el 09/08/2011 00:27
Lexus CT 200h
Publicado el 02/08/2011 13:49
Fotos espia: BMW M6 Cabrio
Publicado el 10/05/2011 11:05
Ford lanza en algunos paises los S-Max y Galaxy 1.6 TDCI
Publicado el 01/02/2011 18:34
SP/300.R, lo nuevo de Caterham no era lo que todos esperabamos
Publicado el 13/01/2011 15:39
Matariamos porque este rumor fuera cierto: Versiones de 160 y 200 CV para el CR-Z
Publicado el 06/12/2010 14:54
S 350 BlueTEC de Mercedes-Benz, el Clase S más eficiente y seguro de la historia
©Mercedes-Benz
Publicado el 16/07/2010 21:50
Lotus será la invitada de honor en el festival Goodwood 2012
A pesar de que todavía falta mucho tiempo para su realización, los organizadores del Festival de Velocidad de Goodwood han anunciado a la firma Lotus como el honorable invitado especial de la edición 2012.
Recordemos que durante el presente año Jaguar ostentó dicho honor coincidiendo además con el 50o aniversario de la firma británica y se aprovecharon los reflectores para exponer un sin fin de modelos Jaguar, dedicar la clásica escultura principal conmemorando a la casa inglesa, etcétera.
Para todos aquellos que conocen la marca y han seguido su reciente evolución, el anuncio no pudo llegar en mejor momento puesto que éste cae precisamente justo en medio del plan de reorganización que estipula el desarrollo de unan nueva gama completamente nueva, así como el futuro regreso de una de las leyendas de la casa británica: el Espirit.
Sin duda el evento contará con las mejores cartas de Lotus, sin embargo no todo se centrará en autos nuevos y remodelaciones; sino que además se ha anunciado que se aprovechará la rica herencia de Lotus aprovechando de paso los 60 años de vida de la marca fundada por Colin Chapman en 1952 para hacer un recuento por su historia.
Publicado el 20/11/2011 20:15
Carroll Shelby acusado de abuso sexual por parte de ex-recepcionista
Filed under: Rumores
TMZ informó la noche de este lunes que la leyenda del mundo automotriz, Carroll Shelby, fue acusado de asalto sexual acorde a la demanda de una ex recepcionista. Angelica Smith, quien al parecer comenzó a trabajar para Shelby en 2005.
La chica presentó su demanda en la Corte Superior del Condado de Los Angeles el mismo lunes, en ella afirma que Shelby provocó un "ambiente de trabajo hostil" y que "Shelby sexualmente intentó seducirla".
Smith también afirma que otro empleado de Shelby se había drogado y la había violado en su casa en diciembre de 2010, y que él no tomó ninguna medida cuando se le reportó el incidente.
La demanda nombra a Shelby, sus empresas y además lo acusa de violación, con daños superiores a los $ 5 millones.
Shelby es conocido en el mundo de los autos como un hombre gentil y de gran carisma, encantador y atento, además de demostrar a diario su amor por la industria de los vehículos y la naturaleza.
El propio sitio TMZ publicó una exclusiva donde la leyenda Carroll señala que 'no soy un abusador sexual'. Esperamos que sólo sea un mal entendido y todo salga bien para ambas partes.
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Publicado el 04/07/2011 00:15
Salón de Detrot 2012: Chevrolet Code 130R Concept
Gracias a un buen trabajo con la carrocería, el coche tiene una apariencia agresiva que seguramente le llenará la pupila a la gente joven y, además, GM dice que la versión de producción tendrá un rendimiento de 17 km/l.
Para lograr esta cifra el Code 130R lleva bajo el cofre un motor turbocargado de 1.4 litros con 150 hp y 148 lb-pie, además del sistema eléctrico eAssist, que le ayuda a mejorar las cifras de consumo. En cuanto a la transmisión habrá la opción de manual o automática, ambas de seis cambios.
Con motor delantero y tracción trasera, el Code 130R suena como un coche muy divertido de manejar, con un diseño atractivo y un precio asequible. Claro que falta que los directivos de General Motors le den luz verde a la versión de producción.
Pero algo nos dice que muy probablemente llegará a las calles, pues a pesar de que por ahora es solo un concepto, GM dice que el Code 130R tendría un precio que rondaría los 25 mil dólares.
Publicado el 10/12/2011 19:15
Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
Publicado el 09/11/2012 21:57
El frío no puede con el Volvo C30 eléctrico
©Volvo
Publicado el 28/03/2011 22:05
Toyota llama a revisión a 1,53 millones de vehículos
Publicado el 21/10/2010 18:24
Fiat: descuentos para marzo
Publicado el 08/03/2011 22:24
Nissan lanza nuevas agresiones contra marcas alemanas
Filed under: Nissan, Audi, Porsche, Marketing y Publicidad
¡Nissan vuelve a atacar a sus rivales alemanes! Al parecer los mensajes subliminales enviados por los japoneses en el festival de Goodwood no fueron suficientes. En esta ocasión son frases directas escritas nada menos que en las puertas de Audis y Porsches (véanse fotos al hacer clic aquí).
¿Qué dicen? Nada menos que: "Más caro, lento, y menos potente que un Nissan 370Z" en un Audi TTS, o "Sueño con ser un veloz Nissan 370Z" en un Porsche Cayman S. Esta ácida campaña publicitaria lanzada en las calles de Londres, busca según Steve McLennan, director de mercadeo de Nissan en Gran Bretaña, "retar el estereotipo que tienen los deportivos alemanes, como únicos autos de alto rendimiento y calidad". McLennan agregó que "Nissan confía totalmente en las capacidades del 370Z y GT-R, para eclipsar cualquier rival alemán del mismo segmento en términos de desempeño y precio; mejor aún que es ya es hora de hacerlo público".
Fuente: The Sun
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Publicado el 23/06/2010 22:15
GP de Alemania – Deja Vu en Hockenheim.
Hace dos sábados en la pista de Silverstone, Sauber tiró por la borda las aspiraciones para una gran calificación al decidir montarles a sus pilotos llantas intermedias cuando minutos antes había caído un tremendo aguacero, perdiendo tiempo valioso para recuperarse y tratar de buscar un mejor registro con las llantas apropiadas para pasar a la Q3.
Hoy en Hockenheim, los errores del equipo volvieron a aparecer para dejar a sus pilotos fuera de la Q3 cuando durante las 3 sesiones de prácticas estuvieron constantemente en los diez primeros, e incluso Pérez nunca bajó del Top 5. Cuando iniciaba la Q2, la lluvia comenzó a caer y el equipo decidió mantener a sus pilotos segundo valiosos que al final, les hicieron salir con tráfico y ya con el “spray” de los pilotos que iban delante de ellos disminuyendo la visibilidad. Al final, Pérez y Kobayashi calificaron 12 y 13 para el Gran Premio de Alemania.
El tapatío, quien había quedado segundo en la Q1, declaró que “fue una pena ya que se veía muy prometedor hasta que la lluvia cayó”. El dueño del equipo suizo, Peter Sauber, declaró que sus autos fueron puestos a punto para pista seca, y esto les ha perjudicado. Sin embargo, es muy probable que los demás equipos también hayan puesto a puntos sus autos para seco, puesto que mañana no se tienen probabilidades de lluvia.
Además, Sergio Pérez ha sido penalizado con cinco puestos en la parrilla de este Gran Premio debido a que impidió a Kimi Räikkönen hacer una vuelta rápida, cuando el tapatío salía de pits al final de la Q2. Arrancará entonces desde el puesto 17.
La pole position ha sido para el actual líder del campeonato, el español Fernando Alonso, quien es un fuerte candidato a conseguir su tercera victoria del año para consolidarse en la punta de la clasificación general. Sebastian Vettel partirá al lado suyo y Michael Schumacher, frente a sus compatriotas, tendrá la opción de subir al podio con una buena carrera al arrancar en la tercera posición.
La parrilla está conformada de la siguiente forma.
1 Fernando Alonso Ferrari 1:40.621
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:41.026
3 Michael Schumacher Mercedes 1:42.459
4 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:43.501
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:43.950
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:44.113
7 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:41.496
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:44.186
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:44.889
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:45.811
11 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
13 Felipe Massa Ferrari
14 Bruno Senna Williams-Renault
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
17 Sergio Perez Sauber-Ferrari
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault
19 Charles Pic Marussia-Cosworth
20 Romain Grosjean Lotus-Renault
21 Timo Glock Marussia-Cosworth
22 Nico Rosberg Mercedes
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Publicado el 21/06/2012 19:15
Video: CAR compara al MP4-12C con sus rivales en Rockingham
Publicado el 22/06/2011 16:39
El Start/Stop, ahora para coches automáticos
Publicado el 30/09/2010 13:43
Land Rover Freelander 2
Publicado el 09/08/2010 22:57
Tú puedes ser periodista en AUTOMOVIL
Gracias a tu participación constante en nuestra web, radio, revista y redes sociales, y todo lo que entendemos que quieres expresar, hemos decidido abrirte las puertas de la redacción e invitarte a escribir junto con nosotros sobre el mundo de los autos. Queremos saber qué opinas de este complicado tema y premiar tu visión, carácter, análisis y buena escritura. Por eso, lanzamos este pequeño pero muy valioso concurso para unir a todos sobre el mismo tema.
El nuevo VW Jetta ha sido uno de los temas que mayor controversia ha generado; las largas discusiones en la redacción se han reflejado en centenares de comments en twitter, facebook y la web. Por ello queremos leerte y abrimos esta nueva era en AUTOMOVIL y lanzamos EL PERIODISTA DEL MES. Si la respuesta es efectiva, seguro haremos este ejercicio todos los meses y llevarlo hasta donde ustedes quieran. Te invitamos a que compres tu revista AUTOMOVIL Panamericano del mes, la edición 189, échale una buena leída a la prueba y comparativa del Jetta, y danos tu propia opinión. Qué esperas, participa y demuestra tus conocimientos y pasión por los autos.
BASES LEGALES
1. AUTOMÓVIL Panamericano convoca al concurso PERIODISTA DEL MES.
2. Podrá participar cualquier persona de nacionalidad mexicana sin límite de edad.
3. Los participantes deberán ser miembros de la comunidad de Facebook y escribir una nota de no más de dos mil caracteres sobre el tema de la portada de la Revista AUTOMOVIL Panamericano o algún asunto de debate e interés general o propuesto por la comunidad. El tema se dará a conocer en www.automovilonline.com.mx y nuestra página de Facebook. En este caso la invitación para el debate de este mes es sobre el VW Jetta. Dinos, ¿qué piensas del nuevo Jetta VI 2011?
4. Los artículos o notas deberán publicarse en la sección “Notas” del portal de Facebook de la Revista AUTOMOVIL Panamericano (www.facebook.com/revista.automovil.panamericano). Es muy fácil, sólo presiona el botón que dice "Escribir una nota". Ponle como título PERIODISTA DEL MES seguido del nombre de tu artículo. No olvides firmarlo con tu nombre completo. Las tres notas con más votos o “me gusta” pasarán a la final, así es que pídele a tus amigos que voten. Las tres notas finalistas serán calificadas por un jurado seleccionado, presidido por Héctor Ocampo, Director Editorial de AUTOMOVIL Panamericano y miembros de la redacción, para seleccionar al ganador. Su falló será inapelable.
5. Se conocerá el fallo final del concurso PERIODISTA DEL MES al publicarse el artículo en el número 189 de la revista AUTOMOVIL PANAMERICANO. Ahí el ganador verá publicada su nota.
6. El plazo para la publicación y voto de sus artículos del PERIODISTA DEL MES de la edición 189 en la sección de Notas de Facebook será del 13 de agosto de 2010 al 30 de agosto de 2010.
7. Sólo se podrá publicar una nota por participante y por edición mensual del PERIODISTA DEL MES de la revista AUTOMOVIL Panamericano.
8. Los trabajos deben ser originales y el contenido de los mismos pasará a ser propiedad de Motorpress Televisa S.A. de C.V. al momento de su publicación en Facebook y en la Revista AUTOMOVIL Panamericano.
9. El ganador no recibirá ningún tipo de remuneración económica por la publicación de su artículo en la revista AUTOMOVIL Panamericano número 189.
10. El concurso podrá ser declarado desierto.
11. La participación en el concurso PERIODISTA DEL MES implica la total aceptación de sus bases.
Publicado el 15/07/2010 04:15
¡El Ford Edge EcoBoost 2012 ofrecerá un rendimiento de 30 mpg!
Filed under: Ford, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos
Próximamente estará disponible el crossover Ford Edge 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo EcoBoost, el cual destacará por su excelentes números en cuanto a consumo de combustible. Según reportes previos, el nuevo Edge EcoBoost 2012 otorgará una eficiencia de hasta 30 mpg en autopista, lo cual significa un aumento de tres millas por galón en relación al Edge 3.5 V6 y dos millas por galón superior al Explorer 2.0 EcoBoost.
Se espera que el motor dos litros turbo del Ford Edge EcoBoost 2012, desarrolle una potencia de 240 caballos y 275 libras pie. Quizás algunos sientan la falta de 45 caballos en relación al 3.5 V6, sin embargo el aumento en eficiencia y en 22 libras pie de torque, los compense.
¿Qué prefieres? ¿Un poco más de potencia o visitar un poco menos las estaciones de gasolina?
Fuente: Ford Inside News
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Publicado el 03/07/2011 03:15
Rumor: Mercedes congela el SLC; el precio final se le estaba yendo de las manos
Publicado el 30/06/2012 05:09
Dani Sordo coloca segundo al MINI en el Rally de Francia
Publicado el 03/10/2011 21:35
España: Llega el Ford Galaxy 1.6 SCTi
Publicado el 25/09/2010 16:34
Jóvenes olvidaron alerta por tormentas y salieron a jugar en la lluvia (VIDEO)
Filed under: Videos
Las imágenes del vídeo a continuación se vivieron previo al huracán Irene, durante la alerta que emitiera el gobierno y volvieron a repetirse ahora con las alarmas por la tormenta tropical Lee.
Un grupo de jóvenes se reunió en Times Square para usar las calles mojadas como cancha de hockey, patinaje, autos y como un tobogán gigante.
Las imágenes publicadas en YouTube, muestran a un nutrido grupo de jóvenes improvisando un partido de hockey sobre la pista mojada. Provistos de sus bastones, decenas de muchachos (y algunas jovencitas) enfrentaron a la lluvia y jugaron despreocupados sobre el suelo resbaladizo.
Otros vídeos muestran como lo usaron para manejar bajo la lluvia sin importarles el suelo mojado. Lo peor de todo es el caso omiso al pedido de las autoridades de ponerse a buen recaudo ante el peligro que representaba la tormenta que afectó a cinco estados del noreste de EE.UU., y aún más, se repitió ahora en ciudades de Lousiana, Nueva Orleans y otras entidades del país con la tormenta tropical Lee.
¡Atención chicos, esto es serio!
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Publicado el 06/08/2011 19:15
Ferrari 458 Speciale: nuevo Cavallino en Frankfurt 2013
Publicado el 20/08/2013 21:56
Precios BMW Serie 3 GT
Publicado el 09/02/2013 19:09
Caterham R600, el Seven más rápido
Publicado el 05/10/2012 20:56
Miley Cyrus se compra un McLaren MP4-12C
Publicado el 25/09/2012 14:02
Europa: El VW Golf recibe el motor 1.2 TSI 85 CV
Publicado el 28/04/2012 01:41
Eterniti Artemis
Publicado el 24/04/2012 21:39
Precios Lancia Voyager
Publicado el 06/11/2011 22:14
Precios Mercedes Clase B 2011
Publicado el 29/09/2011 12:20
El futuro Mercedes SLK 55 AMG, en vídeo
Publicado el 28/09/2011 16:03
Toyota Auris, se renueva para 2011
Publicado el 12/08/2011 12:33
Wolfgang Dürheimer da mas detalles del Bentley SUV
Publicado el 11/08/2011 17:52
Un Toyota con realidad aumentada
Publicado el 01/08/2011 16:13
Porsche Panamera Diesel
Publicado el 29/07/2011 10:16
Ferrari 458 Italia Grand Am, emoción al límite
Publicado el 22/07/2011 14:38
Nuevo ABT AS1, máxima potencia y personalización
Publicado el 20/06/2011 22:48
No habra Gran Premio de Bahrein esta temporada
Publicado el 09/06/2011 23:45
Volkswagen Golf R Cabriolet Concept
Publicado el 03/06/2011 11:51
España: Nueva gama Renault Fluence
Publicado el 10/05/2011 20:47
El Mercedes Clase G estrena versiones
Publicado el 06/05/2011 19:47
Volvo S60 y XC60 R-Design, ahora más potentes
Publicado el 27/04/2011 16:19
Kia Soul 2012: más potente y eficiente
Publicado el 26/04/2011 11:52
Porsche Cayenne Diesel: un poco mejor
Publicado el 19/04/2011 14:40
Motor 1,6 turbo con mas de 200 CV para el Hyundai Veloster
Publicado el 09/04/2011 13:07
4.000 millones para el sector del motor
Publicado el 21/12/2010 11:05
El fabricante chino SAIC quiere entrar en GM
Publicado el 22/09/2010 18:33
El fabricante chino SAIC quiere entrar en GM
Publicado el 21/09/2010 19:13
Precios Suzuki Kizashi
Publicado el 04/09/2010 21:23
Mercedes C 63 AMG: ¿Solo cifras y letras?
Publicado el 14/06/2012 12:57
Top Gear: un Audi S8 arrastra un convoy de caravanas
Publicado el 25/11/2011 15:35
Nissan sigue amortizando el Navara de primera generacion
Publicado el 30/10/2011 09:18
Volvo España completa las gamas S/V60
Publicado el 08/02/2011 22:43
Llegan a España los Fiat Punto Evo MJT-2
Publicado el 17/09/2010 19:56
Video: ¿Es este anuncio uno de los más sexistas en los últimos tiempos?
Filed under: Videos
Por ahí dicen que "Mujer al volante, peligro constante", una frase de anuncios sexistas, ¿cierto?
Por ejemplo cuando nos referimos a la elección de los neumáticos que usamos en nuestros autos, digan lo que quieran acerca de la corrección política, derechos de las mujeres, estereotipos e ideas preconcebidas, nada de eso importa en la elección.
Y esa es la idea que la llantera quiere explotar. Goodyear fue la única compañía que hace mucho tiempo, aprovechando el deseo de un hombre para mantener a su mujer segura, gracias a su agencia de publicidad por la creación del comercial, tenemos a una rubia platinada como protagonista.
Mira el vídeo:
El tema que se explota aquí, además de la seguridad para los conductores del volante, hombres en su mayoría que conducen más rápido que las mujeres, es el hecho de asegurar que pese al ¿mal? manejo de las mujeres, con las llantas 'Polyglass ' de Goodyear, no hay peligro de accidente, aún para el peor conductor (entiéndase mujeres)
El anuncio parece ser de los años 60's ó 70's y cirula por Internet, nosotros lo retomamos por considerarlo un tanto sexista, ¿ustedes qué piensan?
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Publicado el 20/07/2011 22:15
Infiniti FX y EX: nuevas series especiales
Publicado el 18/10/2011 16:37
Wiesmann MF3 Roadster Final Edition
Publicado el 20/09/2011 17:14
Aston Martin lanza el Vantage S
Publicado el 26/01/2011 13:10
Ford Fiesta ST
Publicado el 25/03/2013 15:40
Mazda participara en el Grand-Am con un motor diesel
Publicado el 04/06/2012 14:08
Abarth 500 Vita, fotos y datos
Publicado el 16/02/2012 12:37
BMW y Toyota confirman su acuerdo estrategico de colaboracion
Publicado el 01/12/2011 16:36
España: El Kia Sportage, ahora tambien con 184 CV
Publicado el 28/09/2011 00:58
Skoda Fabia y Seat Ibiza, menos de 3,5 l/100 km
Publicado el 26/05/2011 13:38
El Volvo XC90 estrena motor diesel
Publicado el 26/04/2011 21:04
Opel Corsa OPC Nurburgring Edition: más leña al fuego
Publicado el 26/04/2011 11:53
Nuevas imagenes del Ferrari FF, incluido el interior
Publicado el 23/01/2011 22:01
Como convertir un Renault 5 Turbo 2 en un Maxi Turbo
Publicado el 31/12/2010 15:32
Oficial: Asi es el nuevo SsangYong Korando
Publicado el 23/09/2010 23:51
Ford Focus ST
Publicado el 15/09/2010 22:06
Estudio indica que autos baratos son más caros de asegurar
Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos
La vida no siempre es justa. En el caso de la industria automotriz sucede que mientras más bajo es el precio MSRP de un automóvil, más caro paga en seguro. Según la información revelada por MarketWatch.com, el precio promedio para asegurar un Honda Civic 2012 sedán es de aproximadamente $2,353 por año, mientras que un Toyota Sienna solo paga $1,111. Los automóviles menos costosos para asegurar son generalmente modelos de gran tamaño, por ejemplo minivans, camionetas y SUVs, los cuales son mucho más caros que los compactos, pero tienden a ser conducidos por gente mayor y por ende, más cuidadosa en términos generales.
No es el caso en que los ricos se hacen más ricos, ya que un deportivo de lujo no es barato de asegurar en absoluto. Por ejemplo un Audi R8 Spyder 2012 paga en promedio $3,384 por año por este concepto, siendo uno de los modelos más costosos en este ítem. En contraste el Toyota Sienna tiene el menor valor promedio del mercado, seguido por el Jeep Patriot y el Dodge Grand Caravan.
¿Qué opinas?
Fuente: MarketWatch via Time
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Publicado el 17/01/2012 16:15
De Mini para Porsche: ¡Felicidades!
Publicado el 07/06/2013 17:31
Autocar prueba y se enamora del Huayra
Publicado el 07/07/2012 22:37
España: Llegan los Mercedes B250 (211 CV)
Publicado el 16/06/2012 14:04
Dos videos espia del nuevo Golf GTI
Publicado el 06/06/2012 14:34
Mazda MX-5 Senshu, decoracion exclusiva y poco mas
Publicado el 02/06/2012 03:34
Video: Un paseo a bordo del Giugiaro Brivido
Publicado el 13/05/2012 13:37
Confirmado: El Subaru BRZ no superara los 30.000 € en España
Publicado el 13/04/2012 13:46
PRUEBA: Subaru XV
Publicado el 09/04/2012 03:57
Abarth 500C esseesse, un Fiat 500 atómico
Publicado el 16/02/2012 20:12
Fiat introduce en Europa el Freemont 4WD
Publicado el 09/02/2012 00:18
Opel España introduce el Meriva GPL
Publicado el 29/01/2012 01:18
Detroit 2012: VW E-Bugster Concept, en vivo
Publicado el 10/01/2012 00:13
Prueba: Citroen DS3 Racing (1/2)
Publicado el 24/12/2011 20:05
Ecuacion: MX-5 + RX-8 = ¿Futuro del deportivo rotativo?
Publicado el 01/12/2011 16:36
Cadillac vuelve a pensar en motores diesel
Publicado el 24/11/2011 11:33
El Rolls-Royce más rápido del mundo tiene 10.000 cc
Publicado el 25/10/2011 23:50
España: Nuevo Chevrolet Captiva 3.0i V6 LTZ AWD Aut.
Publicado el 20/10/2011 20:50
Francia: Precios y detalles del nuevo Chevrolet Aveo 1.3d
Publicado el 07/09/2011 21:52
Video: El nuevo Bentley Continental GTC se descubre ante la camara
Publicado el 26/08/2011 14:20
El motor Ecoboost de Ford, todo un exito en Europa
Publicado el 01/07/2011 12:40
Nuevo Astra ecoFLEX: 99 gramos de CO2 y 3,7 l/100 km
Publicado el 29/06/2011 14:34
El SsangYong Rexton recibe motores mas eficientes
Publicado el 22/06/2011 12:28
Rumor: Volkswagen Beetle R en el Salon de Frankfurt
Publicado el 15/06/2011 17:57
Las muletas del Rey, con luz, suspensión y claxon
Publicado el 09/06/2011 13:28
Opel Corsa 1.4 ¿tan fiero como parece?
Publicado el 20/04/2011 13:58
El Infiniti G37 Coupe S se viste de rallyes
Publicado el 10/04/2011 13:06
Porsche escoge la carroceria Spyder para el 918 de produccion
Publicado el 24/01/2011 20:34
Ferrari FF versus Panamera Turbo versus Aston Rapide
Publicado el 24/01/2011 12:06
Audi publica el primer video del RS 3
Publicado el 19/01/2011 22:40
Rumor: Sorpresita Porsche en el Salon de Detroit
Publicado el 05/12/2010 19:05
Video: El Hennessey Venom GT se aclara la garganta
Publicado el 27/10/2010 12:43
Ford S-Max 2.0 TDCi PowerShift
Publicado el 22/10/2010 14:37
KTM 125 Duke, para dominar la ciudad
Publicado el 15/10/2010 15:01
Primeras imagenes del Audi R8 Spyder V8
Publicado el 09/09/2010 23:32
Mastretta presentara el MXT definitivo en Paris
Publicado el 04/09/2010 01:09
Video: El Mustang GT le moja la oreja al BMW M3 en circuito
Publicado el 25/08/2010 18:33
Las ventas a particulares en España se desploman un 50% en julio
Publicado el 29/07/2010 22:43
Audi A1 quattro
Publicado el 21/12/2011 11:22
Oficial: ¡El nuevo VW Passat 2012 posee un precio base de $19,995!
Filed under: Compra y Venta, Volkswagen, noticias y consejos
¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.
El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.
Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.
El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.
Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.
A continuación puedes ver al famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl, denominado "The Force".
Fuente: Volkswagen
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Publicado el 26/04/2011 23:15
Jaguar F-Type
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Audi S3
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Prueba: Kia Optima 1.7 VGT 136 CV Emotion 6AT (2/2)
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Tokio 2011: Honda N Concept 4
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Detienen a un individuo que fue sorprendido con armas de fuego en el maletero de u»
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Video: Mini MkI LEGO con motor transversal
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BMW Bertone Spicup, a subasta de la mano de Bonhams
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Rumor: El Corvette C7 tendra un cambio manual de siete marchas
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DDR Miami GT: Un clon del McLaren F1 con motor NSX, MR2 o Corvette para montar en »
Publicado el 20/07/2011 02:34
Prueba: Jaguar XF 3.0d S 275 CV Premium Luxury (2/2)
Publicado el 06/07/2011 17:38
El ayer y el hoy de Red Bull y la Energy Station
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BMW M5 con traccion total, mas cerca que nunca
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Identity Y2: Deportivo, gallego... ¿y por medio millon de euros?
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Primeros (y jugosos) detalles tecnicos del CR-Z Mugen - Actualizada
Publicado el 22/04/2011 22:43
Hyundai ix35, a por el VW Tiguan
Publicado el 28/03/2011 17:29
Video: Autobus con motor a gas natural estalla en Seul
Publicado el 11/08/2010 18:03
El primer motor de combustion interna funcionaba con hidrogeno
Publicado el 26/07/2010 20:19
¡Las ventas de autos pequeños se encuentran lejos de impresionar!
Filed under: Compra y Venta, Tendencias
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Ford Fiesta
A pesar de todos los nuevos modelos subcompactos estrenados en Estados Unidos, las ventas no han sido muy alentadoras. Según Cars.com, modelos como al anticipado y publicitado Ford Fiesta se encuentra realizando sus mejores esfuerzos para obtener mejores ventas en relación a su contraparte. Hasta ahora el Fiesta se encuentra en el cuarto lugar en el segmento de subcompactos, donde el líder es el Nissan Versa con 6,724 unidades comercializadas en noviembre, seguido por el Honda Fit con 4,180 unidades y el Hyundai Accent con 4,052. De hecho, Ford solo logró comercializar 3,473 unidades del Fiesta, un poco por encima de las 3,262 unidades del Chevrolet Aveo.
Afortunadamente los compactos se encuentran en mejor posición, ya que el Chevrolet Cruze logró comercializar 8,066 unidades en su primer mes completo de comercialización, mientras que el nuevo VW Jetta 2011 logró vender 8,955 en su primer mes. Las ventas del Ford Focus tuvieron un salto del 27 por ciento, con 13,030 unidades comercializadas en noviembre, gracias a agresivos incentivos.
Fuente: Cars.com | Imagen superior copyright (C)2010 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 10/11/2010 19:15
Chip Foose en CESVI México.
Este diseñador californiano que fundó su propia empresa de diseño, construcción y modificación de autos en 1998, que ha sido multi galardonado e invitado a colaborar en un sin fin de proyectos con distintas marcas y empresas del medio automotriz, asi como programas de televisión y un activo participante en cada edición del SEMA Show en Las Vegas; estuvo presente en las instalaciones CESVI México, donde pudo ser testigo de las técnicas y tecnologías en reparación y restauración automotriz que tienen como principal objetivo la calidad y la satisfacción total del cliente.
Foose hizo incapié en la importancia de contar con centros epecializados como CESVI ya que favorecen y aportan mucho a la seguridad vial, la cual es imprescindible en todos los paises, asi como el desarrollo tecnológico y de los diferentes materiales que se utilizan en los diferentes procesos y sobre todo, la capacitación de los técnicos y restauradores para obtener los mejores acabados y calidad posibles.
Actualmente Chip Foose se encuentra de gira por varios paises patrocinado por 3M, y no se fue de México sin dar muestra de su indiscutible carisma y sencillez que siempre lo ha caraterizado, retratándose con muchos técnicos y colaboradores de CESVI donde comentó la grata impresión que le dejó la exposición en la que ha participado en dos ocaciones.
Publicado el 31/08/2011 19:15
¡Mercedes-Benz supera a Lexus y lidera el mercado de autos de lujo!
Filed under: Compra y Venta, Mercedes-Benz, Lexus, Tendencias
Mercedes-Benz se encuentra celebrando haber recuperado su terreno perdido en el mercado estadounidense, ya que durante el pasado mes de septiembre, se ha transformó nuevamente en la principal marca de automóviles de lujo en Estados Unidos, superando a sus grandes competidores BMW y Lexus. Durante el pasado periodo, las ventas de Mercedes-Benz subieron un 17 por ciento en EE.UU., para llegar hasta las 19,862 unidades.
BMW también tuvo un aumento del 21 por ciento en relación al mismo mes del año anterior, mientras que Lexus no arrojó cifras positivas, ya que esta compañía vio caer sus ventas en un seis por ciento. Quizás los clientes todavía se encuentran recelosos de los productos Lexus, después de los recall de principios de año y los problemas que han afectado a Toyota. No obstante, según el vicepresidente de ventas de Lexus en EE.UU. Brian Smith, este fabricante no perderá su posición número uno entre los fabricantes de automóviles de lujo, cuando se tome en cuenta todo el año 2010.
Fuente: Bloomberg
Fuente: Bloomberg
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Publicado el 06/09/2010 20:15
Ford lanza en España el Mondeo 1.6 TDCI
Publicado el 12/02/2011 10:51
El terremoto en Japón dañó la reputación de autos eléctricos
Filed under: Tendencias, noticias y consejos, Electricos
IIHS
Los dueños de automóviles eléctricos piensan que contribuyen con la ecología del mundo, sin embargo esto, al menos en Japón, ha cambiado desde el terremoto del año pasado y la emergencia nuclear que provocó. Recordemos que debido a la emergencia de la planta de Fukushima, debió cerrarse un área de 12 millas de radio producto de los altos niveles de radioactividad.
Antes del terremoto, el gobierno nipón planeaba subir la cuota de energía nuclear del país desde la mitad hasta dos tercios del total, sin embargo este plan ha quedado definitivamente en espera.
En números, el efecto del terremoto afectó a la industria automotriz, ya que por ejemplo Nissan esperaba vender 1.5 millones de unidades del LEAF hacia el 2015, sin embargo desde su lanzamiento en 2010 solo se han vendido 12,000 unidades.
Se espera que una vez reparado definitivamente el problema en la planta de Fukushima, se incrementen las ventas de automóviles eléctricos EV en Japón, ya que debido al alto precio del petróleo, un automóvil eléctrico posee un costo operativo de hasta un 90 por ciento inferior.
Fuente: Bloomberg Businessweek vía USA Today
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Publicado el 06/03/2012 23:15
BMW lanzará sus faros láser en dos o tres años
La industria automotriz se encuentra en medio de un tremendo huracán de novedades tecnológicas que ha despertado la imaginación y creatividad de todos los ingenieros a nivel mundial. Desde motores, transmisiones, materiales e inclusive sistemas de iluminación se están revolucionando.
En éste último rubro es precisamente en donde BMW está decidida a dar el siguiente paso con la presentación de su concepto de iluminación láser en sus modelos de producción de los próximos años.
Tras haber presentado el concepto como una simple idea futurista dentro de todo el concepto del i8 Concept en el pasado Salón de Frankfurt, la alemana está decidida a revolucionar el mundo de la iluminación así como lo ha hecho en otros rubros.
Según el propio jefe de sistemas ópticos de BMW Hanafi Abdul, el próximo estreno de los faros láser está programado para destronar a los actuales LEDs dentro de dos o tres años como máximo marcando un nuevo camino en este importante rubro.
El desarrollo de los diodos láser de BMW significarán una eficiencia 70% mayor con respecto a los diodos comunes encontrados actualmente en la mayoría de los autos moderno. Además ofrecen un brillo 1,000 mayor y son 100 veces menores. Todo lo anterior deberá de verse reflejado en el diseño y concepción de los faros tal como hoy los conocemos.
Publicado el 13/09/2011 20:15
Precios SEAT Leon 2013
Publicado el 17/11/2012 16:50
Los planes de futuro de Alfa Romeo
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Lexus IS 250 F-Sport
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Nissan Murano Cross Cabriolet
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Seat Mii Ecofuel, el más limpio llega a Ginebra
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SEAT León
Publicado el 16/11/2012 16:50
Miley Cyrus se compra un McLaren MP4-12C
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RUF RGT8 - Ginebra 2012
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180 caballos para el 1.0 EcoBoost de Ford
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España: Audi introduce el R8 GT Spyder
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Toyota Auris 1.4 D-4D, consume solo 5,0 litros
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España: El control de estabilidad llega a la gama del Kia Picanto
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Audi revela el motor del Urban Concept
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Mazda llama a revisión a más de 90.000 unidades
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BMW 650i Cabrio, un V8 al viento
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BMW y MINI en el Salón de Barcelona 2011
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Jaguar espera un repunte de ventas del 30% con su nuevo XF diesel
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España: Nuevos Skoda Octavia 1.2 TSI
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Moscu 2010: Lexus RX270
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El SEAT Ibiza 1.2 TSI, a la venta en Italia
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Seat Ibiza Ecomotive 1.2 TDI
Publicado el 20/07/2010 18:16
Hamilton, una vez más
Con una extraordinaria última vuelta en la Q3, Lewis Hamilton conquistó una pole más en su carrera en el Hungaroring, un trazo en el cual ha conseguido 3 victorias en su trayectoria con McLaren. Lewis está contento con la pole pero antes de la sesión de calificación, él, junto con su compañero Nico Rosberg, se han autodescartado para triunfar en Hungría debido al trato que le da su auto, el W04, a las Pirelli.
El verdadero favorito para llevarse el triunfo mañana es Sebastian Vettel que parte segundo tras Hamilton. El líder del campeonato tiene un auto que luce bien en carrera y además, puede tener una mejor arrancada que Hamilton, como lo hizo en la fecha pasada en Alemania. Vettel tiene la situación un poco menos complicada puesto que parte detrás de él Romain Grosjean y Nico Rosberg, dos pilotos antes que Fernando Alonso, su principal rival en la lucha por el título.
De lo que se tiene que preocupar el alemán es de los problemas que tiene el RB9 puesto que su compañero de equipo, Mark Webber, no pudo salir a la Q3 por problemas en el KERS. Arrancará desde la décima posición.
Los Lotus son también fuertes candidatos de cara al GP de Hungría y partirán tercero con Grosjean y sexto con Räikkönen, quien también de alguna forma trata de seguir en la lucha por el campeonato esperando algún error o alguna falla de Vettel.
McLaren llevó algunas mejoras al MP4-28 para esta fecha en Hungría y funcionaron en la práctica 3 en donde ambos autos ingleses se colocaron tercero con Pérez y noveno con Button. El problema se ha dado para el mexicano debido a que a tan solo a dos minutos de terminar la práctica, se estrelló en la curva 12 dañando el piso plano.
McLaren evaluó el posible daño que pudo haber recibido la caja de velocidades del McLaren de Pérez pero no vio la necesidad de cambiarla. El mexicano agradeció el trabajo de sus mecánicos y de su equipo al entrar a la Q3 pero también comentó que piensa que no era necesario rodar en ella para tener maximizados sus neumáticos para carrera. El tapatío rodó en la Q3 con neumáticos duros y calificó noveno. La estrategia mañana será a mantenerse fuera en la pista mientras los demás entren a pits para cambiar las llantas blandas con las que arrancarán.
Su compañero de equipo esta vez no pudo entrar a la Q3 y calificó en la posición 13, quejándose de subviraje en el MP4-28. Con ello, el marcador en los sábados es 6-4 para Button.
Esteban Gutiérrez tuvo un problema en la práctica 3 con su motor que prácticamente le impidió girar en toda la sesión. Sauber decidió cambiarlo para la calificación y esto, combinado con el puesto 17 que logró en la pista, hará que el mexicano arranque último por la penalización que se les da de 5 posiciones a los pilotos que cambian caja o motor durante un fin de semana de carrera.
Estos son los resultados de la calificación para el GP de Hungría.
|
Pos |
|
Piloto |
Equipo |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
|
|
1 |
|
1:20.363 |
1:19.862 |
1:19.388 |
|
||
|
2 |
|
1:20.646 |
1:19.992 |
1:19.426 |
|
||
|
3 |
|
1:20.447 |
1:20.101 |
1:19.595 |
|
||
|
4 |
|
1:20.350 |
1:19.778 |
1:19.720 |
|
||
|
5 |
|
1:20.652 |
1:20.183 |
1:19.791 |
|
||
|
6 |
|
1:20.867 |
1:20.243 |
1:19.851 |
|
||
|
7 |
|
1:21.004 |
1:20.460 |
1:19.929 |
|
||
|
8 |
|
1:21.181 |
1:20.527 |
1:20.641 |
|
||
|
9 |
|
1:21.612 |
1:20.545 |
1:22.398 |
|
||
|
10 |
|
1:21.264 |
1:20.503 |
Sin tiempo |
|
||
|
11 |
|
1:21.471 |
1:20.569 |
|
|||
|
12 |
|
1:21.028 |
1:20.580 |
|
|||
|
13 |
|
1:21.131 |
1:20.777 |
|
|||
|
14 |
|
1:21.345 |
1:21.029 |
|
|||
|
15 |
|
1:20.816 |
1:21.133 |
|
|||
|
16 |
|
1:21.135 |
1:21.219 |
|
|||
|
17 |
|
1:21.724 |
|
||||
|
18 |
|
1:22.043 |
|
||||
|
19 |
|
1:23.007 |
|
||||
|
20 |
|
1:23.333 |
|
||||
|
21 |
|
1:23.787 |
|
||||
|
22 |
|
1:23.997 |
|
Publicado el 27/06/2013 19:15
Aston Martin cumple su primer siglo de vida
El festejo inicia con la presentación –vía video- de un logo conmemorativo para dicha ocasión, sin embargo será hasta el 15 de enero cuando inicien los festejos oficiales con la revelación de la placa conmemorativa que ha sido colocada en la primera y original fábrica de la marca ubicada en Chelsea, Londres.
Le siguen actividades como rutas por los cinco continentes a bordo de modelos Aston Martín; también habrá concentraciones, fiestas y galas por todo el mundo. Pero algo de lo más esperado en este centenario es la concentración que la marca llevará a cabo en su actual planta ubicada en Gaydon, en donde se espera que acudan más de 1,000 modelos de Aston Martin, suceso que se abicaría como la concentración más importante en la historia de la marca.
No sabemos si tengan pensando hacer algunas versiones especiales en los autos de su gama actual para celebrar este centenario, tal y como sucede siempre (no es para menos), sin embargo nos queda muy claro que la marca inglesa ya sea por sus diseños, su historia, tecnología y hasta por filmes cinematográficos mueve muchas pasiones a lo largo y ancho del globo terraqueo. ¡Feliz primer siglo de vida, Aston Martin!.
Publicado el 09/12/2012 03:15
Mira cuales fueron los autos más robados del 2009
Filed under: Etc., Tendencias, Legal, noticias y consejos
El Honda Accord de 1994 es el preferido de los ladrones
Llegó ese momento del año en que la National Insurance Crime Bureau (NICB) lanza la lista de los 10 modelos más robados del 2009, periodo en el que el Honda Accord de 1994 sigue siendo el líder, mientras que tres modelos retuvieron sus puestos en relación al año anterior. Los nuevos en la lista son el Chevrolet Silverado 1994 en el séptimo puesto, el Ford Explorer 2002 en el noveno y el Toyota Corolla 2009 en el decimo. El Explorer 2002 subió un lugar, mientras que el Jeep Cherokee/Grand Cherokee de 1996 y el Ford Taurus de 1999 bajaron en la lista, en relación al año anterior.
Recientemente el FBI reveló un estudio el cual señala que en Estados Unidos el robo de automóviles se encuentra en su menor nivel de 20 años, aunque la tasa de recuperación también se encuentra en su menor nivel producto de la profesionalización del robo.
Tanto el FBI como el NICB recomiendan a los conductores usar el sentido común: bloquear las puertas, estacionar en lugares habilitados, etc.
Fuente: NCIB
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Fuente: NCIB
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Publicado el 28/08/2010 21:15
Ferrari revisara mas de 200 California y 458 Italia por fallos en el motor
Publicado el 09/05/2012 00:05
Rumor: Motor 2,3 EcoBoost para el proximo Mustang
Publicado el 02/06/2011 13:00
Dinos por qué compras AUTO BILD y gana dos entradas para MotoGP
Publicado el 18/05/2011 17:53
Auto Show de Detroit: Develan al nuevo 911 Carrera Cabriolet de Porsche (FOTOS)
Porsche ha dado a conocer el 911 Carrera Cabriolet en Detroit. El 911 está haciendo su debut con un concepto de techo completamente nuevo que combina el estilo elegante de la Coupé, con las ventajas de una capucha de tela ligera.
El Cabriolet sigue todas las novedades de la familia Carrera 911, complementada con nuevas características para los coches deportivos abiertos: construcción ligera e inteligente asegura un menor peso y más deportividad, menor consumo de combustible y mayor comodidad.
Al igual que el Coupé, el Cabriolet comienza con el 911 Carrera, impulsado por un 350 CV (257 kW), 3.4 litros de seis cilindros y el 911 Carrera S con 400 CV (294 kW) de motor plano y 3,8 litros de cilindrada.
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Matthias Müller, presidente y consejero delegado de Porsche AG, dio a conocer el nuevo concepto de auto en el Auto Show de Detroit. "Nuestros ingenieros han construido los mejores 911 en 48 años. Es exactamente igual que el Coupé Cabriolet". En su discurso, también observó que en "el 2011, se hicieron 118, 867 entregas, y la automotora alemana estableció un nuevo récord en la historia de la compañía. En 2012 tenemos previsto seguir creciendo así y planteará este rendimiento sin precedentes a nuevas alturas".
Junto con el Coupé 911 Carrera, el Cabriolet está poniendo un énfasis deportivo en el motor el primer programa de 2012. Otras exposiciones y están en el mismo sentido: El purista GTS Panamera es una variante de la familia de Gran Turismo con la dinámica de conducción optimizada, el Cayman R da un toque de motor de carreras de la clase Coupé biplaza deportivo.
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Publicado el 12/12/2011 04:15
Porsche dona 500 mil euros para las personas con problemas en Japón
Filed under: Porsche
A casi 15 días de la gran tragedia que azotó al pueblo de Japón, la automotora alemana Porsche decidió donar 500.000 euros para medidas de emergencia. En Tokio, Porsche en Japón, la compañía de ventas del fabricante de autos deportivos, organizaciones de caridad locales directamente donarán recursos disponibles para financiar otras tareas urgentes mismos que se utlizarán en las zonas duramente golpeada del país.
Thomas Ediger, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Recursos Humanos y Estudios Sociales de Porsche AG, dijo: "La gente en Japón necesita tan pronto como sea posible apoyo. Vemos en nuestra empresa la responsabilidad social y, por tanto, contribuir con solidaridad a los profundos sufrimientos de los afectados para aliviar un poco sus necesidades".
Uwe Hueck, presidente del Consejo del Grupo Porsche Obras subraya la gran compasión y la generosidad: "Japón se vio afectado por tres desastres simultáneos: terremotos, tsunamis y grandes accidentes nucleares. La gente ha perdido todo. El sufrimiento de la población japonesa es inimaginable. Los colegas de Porsche que desea ayudar al pueblo de Japón, por lo que el personal de su parte. Con el fin de aliviar el sufrimiento de la gente en Japón, nuestra solidaridad es necesaria".
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Publicado el 22/02/2011 18:15
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Concepto Bufalino, la autocaravana reducida a la minima expresion
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Interés por autos de bajo consumo de combustible
Filed under: TecnologÃa
Debido al incremento en el consumo de combustible en Estados Unidos, según los informes de mediados de enero de la Asociación de Información de Energía del país que confirmó lo que debería ser evidente para los conductores de toda la nación, los precios del gas están aumentando.
Este aumento ha puesto el precio de la gasolina por encima de los $ 3 por galón marca a lo largo de la gran mayoría de los EE.UU. y está impulsando a los consumidores hacia vehículos más eficientes en combustible o energías alternativas. En enero, el jefe ejecutivo de Ford, Alan Mulally, declaró lo siguiente: "Como los precios del combustible suben, la gente pone más énfasis en el ahorro de combustible. Vimos anteriormente que a medida que los precios del gas obtener más de $ 3, la gente comienza a tomar decisiones diferentes".
Swapalease, una compañía que se especializa en facilitar las transferencias de arrendamiento de automóviles, indica que el costo de $ 3 por galón ha provocado un énfasis en la importancia de la eficiencia de combustible. Los informes de la empresa de transferencia de arrendamiento-que ha recibido una cantidad anormalmente alta de las solicitudes de combustible de automóviles y tomando notas que los clientes buscan la transferencia de contratos de arrendamiento debido a la economía de combustible es abismal en la tendencia al alza.
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Interés por autos de bajo consumo de combustible
Filed under: TecnologÃa
Debido al incremento en el consumo de combustible en Estados Unidos, según los informes de mediados de enero de la Asociación de Información de Energía del país que confirmó lo que debería ser evidente para los conductores de toda la nación, los precios del gas están aumentando.
Este aumento ha puesto el precio de la gasolina por encima de los $ 3 por galón marca a lo largo de la gran mayoría de los EE.UU. y está impulsando a los consumidores hacia vehículos más eficientes en combustible o energías alternativas. En enero, el jefe ejecutivo de Ford, Alan Mulally, declaró lo siguiente: "Como los precios del combustible suben, la gente pone más énfasis en el ahorro de combustible. Vimos anteriormente que a medida que los precios del gas obtener más de $ 3, la gente comienza a tomar decisiones diferentes".
Swapalease, una compañía que se especializa en facilitar las transferencias de arrendamiento de automóviles, indica que el costo de $ 3 por galón ha provocado un énfasis en la importancia de la eficiencia de combustible. Los informes de la empresa de transferencia de arrendamiento-que ha recibido una cantidad anormalmente alta de las solicitudes de combustible de automóviles y tomando notas que los clientes buscan la transferencia de contratos de arrendamiento debido a la economía de combustible es abismal en la tendencia al alza.
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Publicado el 21/01/2011 12:15
KIA CUB concept
Publicado el 01/04/2013 13:31
Volkswagen Jetta Hybrid
Publicado el 20/01/2012 16:48
Volkswagen Jetta Hybrid
Publicado el 18/01/2012 10:25
Prueba del Cadillac CTS-V Coupe con una mujer explosiva
Publicado el 05/12/2011 01:11
Llega el Porsche Panamera Turbo S
Publicado el 30/03/2011 13:34
Precios Volkswagen Phaeton
Publicado el 21/07/2010 15:05
Acura ILX: ¿Otro paso más en el camino equivocado?
Filed under: Acura, noticias y consejos, Hibridos
Jeremy Korzeniewski
Cuando Acura lanzó al nuevo sedán de entrada ILX, basado en el Civic, sentí curiosidad, ya que desde la partida del venerable Integra que no teníamos un modelo de esta marca, para este segmento. Al leer algunos de los primeros reviews del Acura ILX, en especial el realizado por Jeremy Korzeniewski, mi colega de Autoblog, mis aprensiones se transformaron en realidad.Antes que todo, el Acura ILX es un sedán de lujo compacto, el cual posee a disposición motorizaciones de cuatro cilindros de 2.0 y 2.4 litros, con potencias de 150 y 201 caballos, en conjunto con una variante hibrida de 1.5 litros y 111 caballos. Las transmisiones disponibles en los primeros son de seis velocidades manual, automática de cinco y en el hibrido, automática continua variable CVT.
Afortunadamente la estética del Acura ILX tiene poco que ver con la del Honda Civic, lo cual siempre es una buena noticia, ya que nadie que compra un automóvil de lujo, aunque sea de entrada, desea que este sea confundido con un modelo popular. A juicio personal, el Acura ILX cumple con otorgar una apariencia atractiva y que denota un mayor nivel, en relación al Civic.
¿Mis aprensiones con el Acura ILX? Si comparamos lo que fue el Acura Integra en los noventa, el nuevo ILX es un producto más genérico, falto de carácter y pasión. ¿Qué te paso Acura? ¿Qué paso con esos alucinantes modelos y tecnologías que nos hacían suspirar en los noventa?
Lamento ver como Acura (y también Honda) lanzan modelos que ofrecen la misma pasión que un Buick y cuya tecnología ha dejado de ser vanguardista.
Fuente: Autoblog, Acura | Fotos por Jeremy Korzeniewski
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Publicado el 26/03/2012 19:15
Acura ILX: ¿Otro paso más en el camino equivocado?
Filed under: Acura, noticias y consejos, Hibridos
Jeremy Korzeniewski
Cuando Acura lanzó al nuevo sedán de entrada ILX, basado en el Civic, sentí curiosidad, ya que desde la partida del venerable Integra que no teníamos un modelo de esta marca, para este segmento. Al leer algunos de los primeros reviews del Acura ILX, en especial el realizado por Jeremy Korzeniewski, mi colega de Autoblog, mis aprensiones se transformaron en realidad.Antes que todo, el Acura ILX es un sedán de lujo compacto, el cual posee a disposición motorizaciones de cuatro cilindros de 2.0 y 2.4 litros, con potencias de 150 y 201 caballos, en conjunto con una variante hibrida de 1.5 litros y 111 caballos. Las transmisiones disponibles en los primeros son de seis velocidades manual, automática de cinco y en el hibrido, automática continua variable CVT.
Afortunadamente la estética del Acura ILX tiene poco que ver con la del Honda Civic, lo cual siempre es una buena noticia, ya que nadie que compra un automóvil de lujo, aunque sea de entrada, desea que este sea confundido con un modelo popular. A juicio personal, el Acura ILX cumple con otorgar una apariencia atractiva y que denota un mayor nivel, en relación al Civic.
¿Mis aprensiones con el Acura ILX? Si comparamos lo que fue el Acura Integra en los noventa, el nuevo ILX es un producto más genérico, falto de carácter y pasión. ¿Qué te paso Acura? ¿Qué paso con esos alucinantes modelos y tecnologías que nos hacían suspirar en los noventa?
Lamento ver como Acura (y también Honda) lanzan modelos que ofrecen la misma pasión que un Buick y cuya tecnología ha dejado de ser vanguardista.
Fuente: Autoblog, Acura | Fotos por Jeremy Korzeniewski
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Publicado el 26/03/2012 17:15
¡Porsche comercializó 22,500 unidades del Panamera en su primer año!
Filed under: Compra y Venta, Porsche, Tendencias
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Porsche Panamera
Después de un año del lanzamiento oficial del Porsche Panamera en el viejo continente, este modelo ha superado las expectativas comercializando un total de 22,518 unidades en todo el mundo. Su lanzamiento en Estados Unidos fue en octubre del 2009 y desde entonces se han comercializado 6,188 unidades, mientras que en su mercado de origen (Alemania), se han comercializado 2,530 unidades.
Asia también fue un mercado de importancia para el Porsche Panamera, ya que en Hong Kong se comercializaron 300 unidades, 223 en Tokio y 188 en Shanghái, lugar donde fue lanzado inicialmente en abril de 2009. Otros mercados de relativa importancia han sido Dubái con 285 y Moscú con 203 unidades.
Actualmente se comercializan cinco variantes de este modelo: Panamera, Panamera 4, ambos con motor V6 de 300 caballos, seguidos por el Panamera S y Panamera 4S, ambos con motor V8 de 400 caballos y por último el Panamera Turbo de 500 caballos.
Fuente: Porsche vía Autoblog
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Publicado el 14/08/2010 23:15
Mini Cooper SD
Publicado el 02/02/2011 10:36
El Aventador con Batman
Quizá un poco por las rentables estrategias de colocación de producto -product placement-, o quizá por tratarse de una excelente promoción casi mundial, Lamborghini dispone su más reciente creación como parte de la todavía en elaboración película de Batman. Esta secuela, denominada The Dark Knight Rises, ha dispuesto de un Lamborghini Aventador en discreto color gris emplacado con las metálicas de Ciudad Gótica, justo entre las bambalinas donde ocurre la grabación.
Ya en la primera cinta de la última serie de este renovado Batman hizo su aparición un Lamborghini Murciélago, destrozado al final de una alocada carrera por salvar vidas de personas inocentes. Esta circunstancia crea la duda de si el espectacular y avanzado Aventador formará parte de una aguerrida batalla a alta velocidad entre villanos y obstáculos o sólo será parte de un cameo escenográfico que acompañe al magnífico superhéroe.
Desafortunadamente, no lo sabremos hasta el verano del próximo año -2012- cuando la cinta sea develada al público amante del cine de acción y efectos especiales. Mientras, las gráficas nos confirman que el placer de los autos alcanza e importa mucho en Hollywood, la máxima fábrica de sueños.
Publicado el 30/05/2011 23:15
Bicicleta BMW M Cruise edicion limitada
Publicado el 09/05/2016 02:28
El Jaguar XKR-S Convertible, en el Salón de Los Ángeles
Publicado el 16/11/2011 20:22
El SEAT Exeo se pasa a la inyección directa
©SEAT
Publicado el 05/11/2010 09:52
¿Nuevo escándalo? Alegan que Toyota conocía sobre falla en sus aceleradores desde 2003
Filed under: Toyota, Industria, Gobierno
Según el prestigioso diario The Washington Post, los abogados que trabajan en el juicio contra Toyota por el problema de las aceleraciones involuntarias en sus modelos, han alegado que el fabricante ya conocía sobre este problema desde comienzos de 2003, y basan su afirmación en un reclamo hecho por un técnico siete años atrás, para un auto que presentó había presentado el problema. Peor aún, el reporte solicita a la marca acciones inmediatas, debido a la peligrosidad y frecuencia con la que se podría presentar el caso.
Y es que a comienzos de año, el Gobierno Federal ejecutó una multa a Toyota de $16.4 millones de dólares por haber tardado en realizar el llamado a revisión de sus autos que presentaban el inconveniente. Se dice que Toyota conocía sobre los fallos desde hace un mes, y que tomó más tiempo de lo debido para emprender acciones correctivas. ¿Imagínese el nuevo veredicto de los jueces, si se comprueba que el fabricante sabía del tema 7 años atrás? ¡Definitivamente un escándalo de grandes magnitudes!
Fuente: The Washington Post / Foto: Jonathan Nackstrand, Getty Images
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Publicado el 04/07/2010 21:15
Ciertos modelos BMW, afectados por las mariposas del motor
Publicado el 07/12/2012 13:11
Curiosidad: Ford Transit y Land Rover Defender, los comerciales mas apalancados en»
Publicado el 04/09/2011 11:45
Un Abarth 500 con motor central de 230 CV, la nueva bestia de “track-day” de Aznom
Publicado el 09/04/2011 22:26
España: Audi lanza un nuevo motor basico para el Q7
Publicado el 29/10/2010 01:24
Nuevo motor 1.6i 16v para el Mitsubishi Lancer
Publicado el 15/09/2010 17:46
Fotos espia: Audi S1 cuidadosamente disfrazado
Publicado el 19/08/2010 22:49
Video: El Audi A7, desde todos los angulos, pero sin arrancar el motor
Publicado el 27/07/2010 21:37
Nuevos motores para el Volkswagen Passat
Publicado el 10/02/2011 16:30
Nuevo SEAT Ibiza Ecomotive: cuando menos es más
©SEAT
Publicado el 20/07/2010 03:58
Nuevo Mercedes Clase S 350 BlueTEC
Publicado el 19/07/2010 14:26
Vídeo: drifting sin medidas de seguridad en San Petersburgo
Publicado el 28/08/2013 20:44
Experiencia Toyota Auris: "Tiene más pisada y más aplomo"
Publicado el 06/08/2013 22:44
Prueba: Jaguar XF Sportbrake 3.0D S
Publicado el 14/06/2013 14:18
McLaren P1, el contraataque britanico
Publicado el 07/03/2013 14:35
Mitsubishi Outlander 220 DI-D Motion, ¿nuevo al 100%?
Publicado el 08/01/2013 18:00
Diferencias de hasta el 146% en el precio de la ITV de un turismo segun la comunid»
Publicado el 24/10/2012 01:47
El Mitsubishi ASX, con 10 años de garantia (en Francia)
Publicado el 26/05/2012 00:45
Nuevos Audi A8 Hybrid y A8 4.0 TFSI
Publicado el 24/05/2012 19:09
Audi S7 Sportback 2012: desde 80.000 euros
Publicado el 20/04/2012 02:52
Ford Fiesta ST 2012
Publicado el 07/03/2012 03:53
España: Llegan los BMW X5 y X6 "M50d"
Publicado el 04/03/2012 02:03
Lamborghini Aventador y Ferrari 599 GTO: sonidos salvajes
Publicado el 20/02/2012 18:36
Coches de segunda mano: el 50% va a talleres independientes
Publicado el 18/10/2011 13:16
Primera video-prueba del Ferrari 458 Spider
Publicado el 14/10/2011 16:29
Mazda presenta el Demio con motor SkyActiv-G 1.3
Publicado el 21/05/2011 11:49
BMW Z4 sDrive28i, TwinPower Turbo y cuatro cilindros
Publicado el 20/04/2011 19:55
Pre-Salon de Ginebra: Jaguar XKR-S
Publicado el 23/02/2011 19:28
Brabus hace florecer su vena ecologica
Publicado el 02/02/2011 20:16
Nuevo Ferrari FF
Publicado el 21/01/2011 16:35
BMW X1 M Sport Package, a la vista de forma no oficial
Publicado el 21/01/2011 16:35
Toyota empieza a descubrir el RAV4 electrico
Publicado el 11/11/2010 10:12
Dodge Avenger 2011, sustanciales mejoras en su habitaculo
Publicado el 29/10/2010 15:32
Ganvam: fuerte caída en las ventas en 2011
Publicado el 22/10/2010 14:37
Dodge Charger
Publicado el 07/10/2010 12:33
Mercedes Clase A E-Cell
Publicado el 16/09/2010 16:36
Lexus Hybrid Drive: la energía eléctrica, motor de la hibridación
©Lexus
Publicado el 29/11/2010 02:32
EcoBoost: ¿Estás listo para un Ford Mustang con motor turbo?
Filed under: Ford, Industria, Tendencias, TecnologÃa
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Mustang 5.0
Recientemente Ford estrenó al Mustang 5.0 y al Mustang V6 con nuevas y potentes motorizaciones para enfrentar al nuevo Chevrolet Camaro. Ahora quizás muy pronto veamos otras actualizaciones mecánicas en el Mustang, las cuales incluirían nuevos trenes motrices. ¿Qué nuevos trenes motrices podría estrenar el Mustang? ¡El flamante y eficiente motor de baja cilindrada alimentado por turbos EcoBoost!Todo indica que la próxima actualización del Ford Mustang incluirá motorizaciones EcoBoost en versiones de cuatro cilindros y V6, este ultimo utilizado por el Taurus SHO.
Ahora la pregunta del millón: ¿Qué pasará con los Mustang V8 si llega un EcoBoost V6 con más de 400 caballos? ¿Estan listos los fanáticos para olvidarse de un V8 a favor de un V6 biturbo?
Fuente: Straightline
Fuente: Straightline
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Publicado el 29/09/2010 23:15
REPORTE: ¡Aumenta preferencia por autos estadounidenses!
Filed under: Chrysler, GM, Ford, Industria, Tendencias
Una encuesta realizada por Rasmussen Reports, antes de la salida a bolsa de GM el pasado mes de noviembre, señala un aumento en la preferencia de automóviles "hechos en EE.UU.", así como también señalar que comprar un producto estadounidense, es prácticamente lo mismo que comprar un producto Toyota o BMW.
Un 41 por ciento de los encuestados señaló preferencia por un producto estadounidense cuando comienzan a buscar. Según analistas e investigadores, ese sentimiento se atribuye a que la gente muestra más confianza por productos domésticos. Esta cifra es un poco inferior al 44 por ciento que señalaron buscar "el mejor acuerdo posible", independiente del lugar de fabricación. Solo un 12 por ciento señaló que los productos extranjeros son la primera opción.
Rasmussen realizó una encuesta similar en junio de 2008, cuando solo el 32 por ciento buscaba una marca domestica como primera opción. También hay buenas noticias para los fabricantes extranjeros, ya que según la reciente encuesta, los compradores consideran la compra de una marca extranjera como producto local, cuando ha sido fabricado en EE.UU.
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Publicado el 02/11/2010 21:15
Lamborghini dice no a los turbo... por el momento
Hace algunos días despertó el rumor sobre el tipo de motores que podría utilizar Lamborghni para darle vida al sucesor del Gallardo tomando en cuenta que Audi utilizaría un V8 biturbo originario del S6 para el próximo R8.
Tomando en cuenta que actualmente ambos modelos comparten el mismo corazón, la idea de que Lamborghini pudiera montar el mismo biturbo debajo del cofre del próximo Gallardo comenzó a tomar tal fuerza que Stephan Winkelmann, jefe de la firma de Sant´Agata, tuvo que salir a desmentir los rumores.
De acuerdo a Winkelmann, la casa italiana Lamborghini no tiene pensado montar ningún tipo de motor turbo por lo menos en lo que resta de la década o hasta que las normas antiemisiones le obliguen a hacerlo.
Lo anterior sin duda dejará tranquilos a los puristas aficionados quienes saben reconocer el valor de un motor normalmente aspirado, pero lo que es seguro es que tal vez ésta sea la última vez que se vean este tipo de motores que día con día se encuentran más cerca de desaparecer.
Publicado el 01/01/2012 20:15
Vídeo: así suena el Ferrari LaFerrari
Publicado el 22/07/2013 14:46
Bluebird DC50 SportsCars y GTL: supervelocidad eléctrica
Publicado el 10/07/2013 11:00
Las ventas de coches usados suben un 6% hasta marzo
Publicado el 06/04/2013 01:44
SsangYong Rodius
Publicado el 01/02/2013 14:06
Nissan Juke-R
Publicado el 05/11/2012 13:15
Llega el nuevo Ford B-MAX Ecoboost Edition
Publicado el 06/08/2012 15:06
Opel Astra OPC 2012: el más potente de la historia
Publicado el 21/06/2012 16:38
Así será el nuevo Audi A3
Publicado el 05/05/2012 19:25
BMW M: la nueva categoría de la marca de Múnich
Publicado el 12/01/2012 16:15
Precios del nuevo Mini Roadster
Publicado el 09/12/2011 17:42
El sofá más rápido del mundo
Publicado el 06/10/2011 14:29
Calendario WRC 2012
Publicado el 24/09/2011 00:28
Ferrari debera indemnizar por el incendio de un 612 Scaglietti
Publicado el 03/05/2011 10:43
La odisea de reparar el monocasco de un Lamborghini Aventador LP700-4
Publicado el 03/03/2011 23:50
Nuevos motores 1.6 dCi y 0.9 TCe en Renault
Publicado el 03/11/2010 11:24
Volkswagen E-Bugster, se estrena en Asia
Publicado el 23/04/2012 19:17
Chevrolet Camaro ZL1, 580 caballos americanos
Publicado el 30/09/2011 16:00
Nuevos Peugeot 3008 y 5008 e-HDI
Publicado el 16/08/2011 20:24
Vendedores preven la perdida de 500 concesionarios y 5.000 empleos
Publicado el 17/03/2011 14:38
Precios BMW Serie 1 Cabrio
Publicado el 14/03/2011 17:42
Nuevas imagenes del MINI WRC
Publicado el 02/02/2011 20:16
Nissan podría reemplazar el centro de atención a clientes por Facebook
La firma japonesa creó su página de Facebook en 2009 y, al día de hoy, tienen cerca de 300 mil fans, lo cual puede ser muy bueno o muy malo para una marca tan grande como Nissan.
Erich Marx, Director de Comunicaciones de Marketing de Nissan, es responsable de los esfuerzos de la marca en redes sociales (entre las que está Facebook) y tiene un equipo de 15 personas dedicados a monitorear los comentarios que les hacen en la página de Facebook. Lo malo es que no todo son alabanzas y las quejas sobre servicio o productos son muy públicas.
En palabras de Marx, “Basado en lo que he visto en 90 días, me doy cuenta de que es algo con lo que tendremos que enfrentarnos en el futuro. Contrario a los departamentos de quejas tradicionales donde esperamos que un cliente se queje, necesitamos tener una presencia en Facebook para resolver problemas antes de que se hagan más grandes y tomar un rol más proactivo en identificar dudas o quejas de lo clientes”.
Pero, ¿esto quiere decir que Facebook reemplazará el servicio de clientes basado en el teléfono? No en un futuro cercano, pero con la creciente importancia de las redes sociales para los fabricantes de autos, es probable que el equipo de 15 personas crezca.
Ustedes, estimados lectores, ¿utilizan Facebook para quejarse o preguntar algo a la marca que hizo su coche?
Publicado el 10/07/2011 21:15
En el centro del país prefieren marcas domesticas y en las costas importados
Filed under: Chrysler, GM, Ford, Compra y Venta, Tendencias
La lealtad por alguna marca automotriz en especial varía según el lugar del país. Esto es de común conocimiento entre los ejecutivos de las marcas automotrices, las cuales saben muy bien en qué lugares ofrecer sus productos y en cuales abstenerse. ¿Qué es lo que indica el patrón de compras del cliente estadounidense? Los clientes del interior o centro del país tienen preferencia por las marcas domesticas (GM, Ford y Chrysler), mientras que los de las costas prefieren los importados.
En Detroit y en St. Louis los compradores prefieren marcas domesticas un 67 por ciento de las veces. En contraste, las marcas domesticas representan solo un 27 por ciento de las compras en Los Ángeles y en San Diego. El deseo por los importados no es exclusivo de la Costa Oeste, ya que en Miami solo un 35 por ciento del total opta por autos nacionales, como también Boston y Nueva York, con un 33 y 32 por ciento, respectivamente.
Los fabricantes domésticos han ido recuperando terreno en el mercado gracias a las actualizadas líneas de modelos. GM por ejemplo ha obtenido fuertes ventas con el Chevrolet Camaro a lo largo y ancho del país. Eso sí, cuidado que no será fácil para las marcas domesticas, ya que aparte de los japoneses y europeos, los surcoreanos de Hyundai y Kia crecen fuertemente.
Fuente: The Detroit Bureau
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Publicado el 13/06/2011 02:15
Audi RS 4 Avant: lo hemos conducido
Publicado el 22/06/2012 16:22
Jaguar XF Sportbrake - Ginebra 2012
Publicado el 06/03/2012 12:47
España: El Vectrix VX-3, a la venta en marzo
Publicado el 28/02/2012 02:24
Jaguar XF 2.2 Diesel, economía y lujo
Publicado el 23/11/2011 13:33
Lotus en el Salon de Frankfurt: Evora GTE de produccion, Elise SC, dos nuevos mode»
Publicado el 01/09/2011 13:00
Prueba: Fiat Punto Evo Sport 1.6 16v Multijet 120 CV(1/2) e intento de conduccion »
Publicado el 17/12/2010 16:55
SsangYong lanza en España el Actyon 4x4 con equipo basico
Publicado el 05/12/2010 19:05
Asi suena el nuevo V12 del Lamborghini Aventador y sus antecesores
Publicado el 16/11/2010 19:41
España: Skoda lanza el Yeti 4x4 DSG
Publicado el 09/09/2010 11:03
España: El Fiat 500, ahora tambien con GLP
Publicado el 20/04/2012 21:08
El fin de los vehiculos con motor de combustion en las ciudades europeas podria te»
Publicado el 30/03/2011 00:54
Audi presenta los nuevos S6, S6 Avant, S7 Sportback y S8
Publicado el 31/08/2011 13:11
Aston Martin Rapide Luxe
Publicado el 17/11/2010 15:59
Ferrari invierte 50 millones de euros para fabricar los nuevos V6 del Grupo Fiat
Publicado el 05/06/2012 15:32
Video: Matt Farah prueba el Stillen 370Z (con 500 potros)
Publicado el 14/02/2012 13:26
Alfa Romeo 4C
Publicado el 12/02/2013 21:24
Escucha a 22 súper deportivos encendiendo sus motores (VIDEO)
Filed under: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Tendencias, Videos
Siempre es golosina para los sentidos ver y escuchar a algún deportivo exótico en las calles, ya que son modelos que generalmente vemos en imágenes en internet o revistas. En esta ocasión, gracias a un usuario de YouTube, tenemos una recopilación con 22 deportivos exóticos encendiendo sus motores. Entre estos híper deportivos, tenemos ejemplares del Lamborghini Gallardo, Lamborghini Murcielago, Ferrari 458 Italia, Ford GT, Pagani Zonda, Koenigsegg Agera R.
Notamos que todos tienen sonidos distintivos y atractivos, sin embargo el deportivo exótico de esta lista que más nos impresiono con el sonido de la partida del motor fue, por lejos, el Pagani Zonda. ¡Es un animal! Recordemos que el Zonda, sin importar versión, posee un motor V12 de origen Mercedes AMG.
A continuación puedes ver el video recopilatorio con los 22 súper deportivos encendiendo sus motores.
Fuente: YouTube
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Publicado el 03/11/2011 16:15
Un Porsche 911 GT2 RS abandonado
Publicado el 19/06/2013 18:43
Audi SQ5: el primer 'S' con motor diésel
Publicado el 18/07/2012 20:53
El Jaguar F-Type tambien tendra una version V8
Publicado el 02/05/2012 23:15
Cosas que se veian venir: Toyota GT86 con motor Lexus IS F (en video)
Publicado el 31/03/2012 13:18
Video: Richard Hammond se pasa a la maquinaria pesada en Crash Course
Publicado el 17/03/2012 15:36
La extraña historia del motor del DeltaWing de Le Mans
Publicado el 13/03/2012 11:49
Lola Lotus LMP2 - Ginebra 2012
Publicado el 08/03/2012 12:51
Tesla fabricara el motor y las bateria de un nuevo Mercedes electrico
Publicado el 16/02/2012 22:10
Detroit 2012: Chevroler Sonic RS, en vivo
Publicado el 09/01/2012 20:30
Oficial: Ferrari 599XX Evolution Pack
Publicado el 01/12/2011 16:36
Un monton del videos del GT 86 de Toyota
Publicado el 29/11/2011 13:04
Vettel: “Ha sido una pena el resultado”
Publicado el 27/11/2011 22:39
Video espia: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
Publicado el 20/11/2011 16:17
España: Nuevo Nissan 370Z GT Edition
Publicado el 17/11/2011 20:05
Nissan sigue montando su Juke con motor de GT-R: Hoy, apuntalamiento del chasis
Publicado el 19/10/2011 16:23
Infiniti lanza en España el M35h
Publicado el 08/10/2011 17:51
Honda lanza en Japon el Fit Shuttle (con version hibrida incluida)
Publicado el 17/06/2011 11:44
Suzuki Swift, ahora con motor diesel de 75 CV
Publicado el 28/04/2011 14:53
Video: Babea tu babero con la aceleracion del LFA de Lexus
Publicado el 20/02/2011 14:55
Citroen duplica la produccion del DS3 Racing
Publicado el 09/02/2011 20:01
Presentacion en Madrid del nuevo Fiat 500 TwinAir
Publicado el 27/01/2011 22:29
Rumor tragico del dia: Honda prepara el proximo NSX sobre la base del Accord
Publicado el 23/11/2010 10:17
¿Sera este el nuevo Citroen C1 2012?
Publicado el 10/11/2010 19:55
El motor 1.6i Turbo EcoBoost tambien llegara al Kuga
Publicado el 18/10/2010 21:35
Videos: Los anuncios del Juke de Nissan para EEUU
Publicado el 06/10/2010 16:59
Rumor: Audi presentara el e-tron Spyder en Paris
Publicado el 10/09/2010 00:22
¿Motor diesel para el proximo Mazda3 MPS?
Publicado el 30/08/2010 23:04
Mas cambios en la gama C4: adios al sedan y al 1.6 THP
Publicado el 17/08/2010 19:39
SEAT lanza oficialmente el Ibiza 1.2 TDI Ecomotive en España
Publicado el 19/07/2010 23:30
VIDEO: BMW Serie 1 M Coupe v/s BMW M3 E46 ¿Cual crees que gana?
Filed under: BMW, Videos, noticias y consejos
El nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 corresponde al último desarrollo de la respetada BMW M Division. Se trata del BMW M más accesible y pequeño de la actual gama, el cual ofrece una excelente relación peso, potencia y porque no decir, precio.
Su motor es un 3.0 litros, seis cilindros en línea, doble turbo y una potencia máxima de 335 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Según BMW, este pequeño deportivo purasangre es capaz de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph. ¿Precio? $47,010.
En el siguiente video, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 acelera contra un M3 de la generación E46 (2002 al 2006), el cual posee una cifra de potencia máxima casi idéntica, aunque su motor carece de turbo.
¿Cuál crees que gana? Descúbrelo en el video a continuación.
Fuente: YouTube
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Publicado el 21/04/2011 11:15
GokartManía abre sus puertas
Si quieres vivir la emoción de las carreras, Luis “Chapulín” Díaz ha revivido el exitoso concepto de GoKartManía para el placer de todos aquellos que amamos el deporte motor.
GoKartManía es uno de los lugares ideales para poder divertirse de la manera más segura al volante, en un ambiente familiar y con el apoyo de expertos en la materia. El concepto está retomado por Luis “Chapulín” Díaz, uno de los mejores pilotos profesionales que ha dado nuestro país y un grupo de inversionistas amantes del mundo de las carreras.
“Este nuevo tipo de automovilismo deportivo está diseñado para todos aquellos que lo deseen, y puedan integrarse al apasionante mundo de la velocidad a un precio demasiado accesible, contando con los mejores karts profesionales de Europa para este nuevo tipo de pistas”, explicó el “Chapulín”.
El circuito está montado en un nave industrial gigantesca en Tlalnepantla, Estado de México (Francisco Villa #10, entre Mario Colín y Riva Palacio, a 5 min de Periférico), y permite tener dos pistas funcionando al mismo tiempo (o una muy grande, con casi 1 minuto por vuelta).
Hay zona de simuladores para quien quiera divertirse y practicar su manejo en las pistas más demandantes del mundo, pista para autos a control remoto y una pista más para los pequeños de la familia, en la que podrán aguzar sus habilidades psicomotrices y conocer la señales de tránsito.
A eso súmenle cafetería, zona de vestidores y un novedoso sistema de medición y suscripción, pues a través de tu cuenta de Facebook puedes reservar tu pista, compartir tus tiempos y bajar tu data para revisar tu progreso.
Si eres un experto en el tema, GokartManía te permite realizar campeonatos privados, rentar el lugar para empresas o fiestas, pero si lo que quieres es adentrarte en este mundo, sólo basta que te acerques al teléfono 5511-1174 y 5511-1491 o info@gokartmania.com.mx para que te inscribas y aprendas a manejar con orientación más deportiva de la mano de los expertos.
Tenemos dos pases/rentas dobles para quienes respondan estas tres sencillas preguntas:
- ¿En dónde está ubicado GokartMania?
- ¿Cuál es la próxima carrera del “Chapulín” Díaz y en qué categoría?
- ¿Cuántos likes o miembros tiene el Facebook de la revista AUTOMOVIL Panamericano?
Manda tus respuesta a automovil.panamericano@editorial.televisa.com.mx con el título “Pases para GokartMania” con todos tus datos incluídos. Los primeros dos mails que lleguen con las respuestas correctas se hacen acreedores de la renta. La promoción incluye únicamente las rentas. No se pagan traslado ni comidas. Un renta doble por participante.
Publicado el 29/01/2012 01:15
Novedades Salon de Frankfurt 2013
Publicado el 08/09/2013 05:19
Video: un Lamborghini Gallardo, de rallye
Publicado el 15/03/2013 19:31
Aston Martin Rapide S: más clase y más de todo
Publicado el 23/01/2013 18:20
BMW Active Tourer Concept
Publicado el 14/09/2012 15:23
Ariel Atom 700 DDMWorks, un diablo con 700 caballos
Publicado el 03/08/2012 13:25
Precio Fiat 500L
Publicado el 22/07/2012 22:22
Mercedes lanzara un Clase B electrico con entrañas Tesla
Publicado el 02/07/2012 05:44
Noble piensa en un M600 descapotable
Publicado el 28/06/2012 13:25
Los primeros Hyundai Veloster Turbo llegan a Europa
Publicado el 20/06/2012 03:00
BMW X6 M50d - Ginebra 2012
Publicado el 10/03/2012 16:50
Renault introduce en Europa los Twingo RS
Publicado el 15/02/2012 02:34
España: Nuevo Mazda2 "Iruka"
Publicado el 10/02/2012 20:27
España: Nuevo Audi A5 S-Line Edition
Publicado el 09/02/2012 21:15
BMW M550d xDrive, el primer M turbodiésel de la Serie 5
Publicado el 26/01/2012 18:52
Italia: Nuevo Lancia Ypsilon Ecochic (GPL)
Publicado el 16/12/2011 20:15
España: Ya a la venta el nuevo VW Polo 1.2 TSI 90 CV
Publicado el 08/12/2011 23:49
Kia Venga 2012, con nuevo motor y equipamiento de serie
Publicado el 23/11/2011 19:24
Porsche 911 GT3 RSR, listo para la competir en 2012
Publicado el 10/11/2011 12:21
El Genesis Coupe tendra version V8 si la gente la pide
Publicado el 06/11/2011 22:14
Prueba: Suzuki Kizashi 2.4i 16v 178 CV 4WD CVT Sport (1/2)
Publicado el 26/10/2011 18:41
España: El primer Nissan Leaf taxi ya circula por Valladolid
Publicado el 11/10/2011 12:29
Una video-animacion retrospectiva con el nuevo 911 como protagonista
Publicado el 19/09/2011 16:01
Novedades en la gama Lotus en Frankfurt
Publicado el 15/09/2011 00:47
Ford introduce algunas novedades en el Focus
Publicado el 23/08/2011 11:46
Fotos espia: Hyundai Veloster "picanton"
Publicado el 05/07/2011 13:25
Primeras fotos espia del BMW Gran Coupe
Publicado el 27/06/2011 16:54
Montmeló quiere atraer a más aficionados para paliar la crisis
Publicado el 10/05/2011 16:23
Los coches con motores de combustion seguiran siendo la prioridad
Publicado el 29/04/2011 12:15
Chevrolet Volt: 1.280 kilómetros de media por depósito
Publicado el 26/04/2011 11:52
España: Nueva version de acceso para el Hyundai Santa Fe
Publicado el 26/04/2011 00:03
Aston Martin Virage
Publicado el 10/03/2011 11:22
Aston Martin Virage
Publicado el 23/02/2011 14:26
Ya hay 40 interesados por el nuevo Lancia Stratos
Publicado el 12/02/2011 14:47
Pequeño percance con un Mitsubishi Lancer Evo
Publicado el 13/12/2010 16:37
Citroen C4, presentacion en Suecia (II)
Publicado el 16/11/2010 19:41
Volkswagen nos muestra un Jetta “R” con motor 3.6 V6
Publicado el 07/11/2010 16:40
Las llamaradas no hacen mas rapido al Corsa OPC pero 320 CV si lo hacen
Publicado el 12/10/2010 14:14
Citroen C4 Picasso y C4 Grand Picasso, filtrado el lavado de cara
Publicado el 28/08/2010 18:09
Husrt Camaro, la edicion especial con motor V6 turboalimentado
Publicado el 19/08/2010 22:49
Video: El Fiesta WRC, en accion
Publicado el 14/08/2010 15:20
Ferrari 458 Speciale
Publicado el 20/08/2013 21:55
BMW Serie 6 Cabrio preparado por Kelleners
Publicado el 26/05/2011 13:38
¡Mira quién gana entre un Mercedes C300 y un Cadillac Escalade! (VIDEO)
Filed under: Mercedes-Benz, Cadillac, Videos, noticias y consejos
Cadillac está muy decidida en competir en el reñido segmento de los automóviles de lujo, motivo por el cual han elegido a Mercedes-Benz como blanco para sus disparos publicitarios. Respondiendo a lo anterior, Cadillac ha decidido realizar una comparación poco justa, entre un sedán Mercedes C300 contra un Cadillac Escalade. ¿Por qué esta extraña comparación? Simple, el CTS es muy grande y el ATS aun no se encuentra entre nosotros. Entonces, ¿Qué mejor que comparar un enorme Escalade con un ágil sedán de la Clase C?
El Mercedes C300 posee un motor de 3.0 litros V6 que desarrolla una potencia de 228 caballos, mientras que su contraparte Cadillac, posee un motor de 6.2 litros V8, el cual desarrolla una potencia de 403 caballos.
A continuación puedes ver una prueba de aceleración codo a codo entre estos vehículos. ¿Qué opinas?
Fuente: YouTube
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Publicado el 31/08/2011 00:15
Kim Kardashian compra el primer Pagani Huayra de America
Publicado el 17/11/2012 16:50
Video: Los australianos fabrican un monopatin para Tony Hawk... "a la australiana"
Publicado el 29/11/2010 16:06
Mujer es grabada mientras roba un coche y el dueño la pilla
Publicado el 04/05/2016 11:38
Directo: las 24 Horas de Le Mans 2013
Publicado el 22/06/2013 15:52
¡Un McLaren MP4-12C a la venta por 68.000 euros!
Publicado el 17/04/2013 17:57
Peugeot 508 HYbrid4
Publicado el 02/04/2013 12:56
El 'Top Ten' de los diseños más curiosos
Publicado el 14/01/2013 17:11
Subaru Impreza WRX STI S206
Publicado el 28/11/2011 20:21
La Monster Jam 2011 llega a Barcelona con Pinto y Pandiani
Publicado el 13/11/2011 16:07
El nuevo Saab 9-4X ya está a la venta
Publicado el 08/11/2011 17:36
Nuevas imagenes, esta vez dinamicas, del Ferrari FF
Publicado el 05/02/2011 16:28
Sobreviviendo a las rigurosas pruebas del Jeep Willyes
Publicado el 24/01/2011 21:32
Chris Harris prueba el BMW Serie 1 M
Publicado el 04/11/2010 23:07
Audi ira al SEMA con un suculento R8 Spyder y con su TTS autonomo
Publicado el 21/10/2010 13:32
El cambio Multitronic llega al SEAT Exeo diésel
©SEAT
Publicado el 27/01/2011 14:50
Lamborghini Veneno, la nueva bestia italiana
Publicado el 05/03/2013 00:33
El Audi RS7 Sportback se descubre en Detroit
Publicado el 15/01/2013 03:02
Toyota podria volver al WRC
Publicado el 07/04/2012 15:25
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV: ¡todo al tres!
Publicado el 22/02/2012 18:12
Audi A1 quattro, una bomba en tamaño mini
Publicado el 22/02/2012 12:14
Motor 1,3 SkyG para el futuro MX-5
Publicado el 05/12/2011 14:29
Volkswagen Golf Rabbit: un Golf por 17.600 euros
Publicado el 22/09/2011 11:59
Autocar prueba el Nissan GT-R de GT1
Publicado el 29/06/2011 15:49
Precios Mercedes Clase C
Publicado el 08/02/2011 22:43
Renault Megane CC 2.0 dCi Privilege, a prueba (II)
Publicado el 07/01/2011 23:27
España: Todos los detalles del VW Polo GTI
Publicado el 04/11/2010 20:19
Skoda Yeti 2.0 TDI de 140 CV con traccion total y DSG
Publicado el 09/09/2010 11:19
Mazda no busca otros socios aparte de Ford Motor Co.
Filed under: Ford, Mazda, Industria, Tendencias, noticias y consejos
Según el máximo ejecutivo de Mazda, esta compañía no se encuentra considerando otros socios aparte de Ford Motor Company, con lo cual despeja y desmiente todos los rumores acerca de una supuesta búsqueda de una compañía que compre las acciones restantes.
En una conferencia de prensa el mismísimo CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi señala que "existe un acuerdo para continuar una negociación estratégica con Ford, por lo tanto, no estamos pensando en formar una alianza con alguna otra empresa". "En cualquiera sea el caso y cualesquiera sean las circunstancias, es importante mantener la marca Mazda".
El lunes recién pasado se informó que Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. con sede en Tokio, pronto superará a Ford, como el mayor accionista de Mazda, empresa que actualmente posee una participación del 11 por ciento en la nipona.
Fuente: Reuters
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Fuente: Reuters
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Publicado el 25/09/2010 19:15
El Honda Accord fue el automóvil mas robado y recuperado del 2010
Filed under: Tendencias, Seguridad, TecnologÃa, noticias y consejos
LoJack Corporation ha revelado un reporte anual acerca de los vehículos más robados del país durante el año 2010. Durante ese año se recuperaron 10,649 vehículos robados, siendo Honda la marca preferida por los ladrones de automóviles. Por otra parte los vehículos de GM fueron los más recuperados entre los autos domésticos.
Del total de automóviles robados, un 43.2 por ciento no se recuperan, lo cual indica que los ladrones utilizan estrategias cada vez más sofisticadas. Según LoJack, un 90 por ciento de los automóviles robados, equipados con sistema de localización y seguimiento LoJack, fueron recuperados en el 2010.
Vehículos más robados y recuperados
Ranking 2010 | Ranking 2009
Ranking 2010 | Ranking 2009
Honda Accord | 2
Honda Civic | 1
Toyota Camry | 3
Acura Integra | 4
Cadillac Escalade | 5
Toyota Corolla | 6
Dodge Ram Pickup | (Nuevo)
Nissan Altima 8
Nissan Maxima | (Nuevo)
Chevrolet Tahoe | 7
Estados con más robos y recuperaciones de vehículos
Ranking 2010 | Ranking 2009
Ranking 2010 | Ranking 2009
California | 1
Texas | 2
Florida | 3
New York | 4
Massachusetts | 5
New Jersey | 6
Arizona | 7
Maryland | 8
Georgia | 10
Nevada | 9
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Publicado el 16/03/2011 23:15
El Honda Accord fue el automóvil mas robado y recuperado del 2010
Filed under: Tendencias, Seguridad, TecnologÃa, noticias y consejos
LoJack Corporation ha revelado un reporte anual acerca de los vehículos más robados del país durante el año 2010. Durante ese año se recuperaron 10,649 vehículos robados, siendo Honda la marca preferida por los ladrones de automóviles. Por otra parte los vehículos de GM fueron los más recuperados entre los autos domésticos.
Del total de automóviles robados, un 43.2 por ciento no se recuperan, lo cual indica que los ladrones utilizan estrategias cada vez más sofisticadas. Según LoJack, un 90 por ciento de los automóviles robados, equipados con sistema de localización y seguimiento LoJack, fueron recuperados en el 2010.
Vehículos más robados y recuperados
Ranking 2010 | Ranking 2009
Ranking 2010 | Ranking 2009
Honda Accord | 2
Honda Civic | 1
Toyota Camry | 3
Acura Integra | 4
Cadillac Escalade | 5
Toyota Corolla | 6
Dodge Ram Pickup | (Nuevo)
Nissan Altima 8
Nissan Maxima | (Nuevo)
Chevrolet Tahoe | 7
Estados con más robos y recuperaciones de vehículos
Ranking 2010 | Ranking 2009
Ranking 2010 | Ranking 2009
California | 1
Texas | 2
Florida | 3
New York | 4
Massachusetts | 5
New Jersey | 6
Arizona | 7
Maryland | 8
Georgia | 10
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Publicado el 16/03/2011 22:15
Se filtra la primera imagen del nuevo Corvette
Un error de logística y planeación causaron que el día de hoy todos los sitios web especializados en autos publicaran las primeras imágenes de la siguiente generación del Corvette C7. Las fotos que ilustran éstas líneas corresponden a los moldes de fabricación de la defensa delantera del nuevo super auto americano que seguramente veremos el año que entra en Detroit.
La información se filtró después de que la compañía proveedora de Chevrolet, Omega Tool Corporation subiera un video a la red de como moldear la pieza en cuestión del nuevo modelo americano. Ante tal error, los responsables trataron de bajar el video sin pensar que entre el proceso la gente ya había copiado el archivo y distribuido por la red a miles de sitios por internet.
En el video se puede ver mediante una animación computarizada como se moldea e inyecta el modelo para crear la defensa delantera del nuevo Corvette. Inclusive alrededor del minuto 1.07 se puede ver también un poco del estampado de la parte trasera y la defensa.
En cuanto al diseño de la pieza, esta evidencia ciertos cambios en los faros ahora más rasgados, una parte central más baja y líneas de carácter más marcadas que suponen que el nuevo Corvette tendrá un aspecto más agresivo.
Aquí el video...
Publicado el 10/06/2012 20:15
Nissan Altima: precios confirmados 310,200 a 402,800
Con la meta clara de no perder las características y valores que han colocado al Altima como uno de los autos más vendidos de su segmento, Nissan actualiza en todos los puntos importantes al auto. El bastidor se mantiene mejorando significativamente la suspensión para darle un mejor manejo, más firme, con mejor filtrado. Los propulsores también fueron puestos a punto, mejorando la entrega de potencia y el consumo, que en gran parte se consigue gracias a una prácticamente nueva transmisión CVT, además del empleo de nuevos materiales en su construcción para ofrecer una reducción de peso sin perder tamaño ni cotas de espacio interior.
El día de hoy la marca ha liberado los precios, arrancando en los 310,200, 339,800 y 359,400 para las versiones de 4 cilindros, 2.5 L de 182 HP y 402,800 para la V6 de 3.5 L y 270 HP. Competitivos, sin duda, y aunque se coloca como la versión más cara del segmento, estamos a la espera de poder analizar los niveles de equipamiento para ubicarlo frente a la competencia, pero pinta bien su llegada. Recordemos que el líder del segmento, el Accord, se ubica entre los 315,900 y hasta los 396,900, hasta el momento el de la versión más cara.
Nos encontramos en la Riviera Maya manejando el automóvil por lo que en el transcurso del día les compartiremos más imágenes, detalles del equipamiento y versiones, así como más sensaciones de video en nuestro territorio, complementando la información que publicamos en la edición 211 del 15 de julio.
Publicado el 25/06/2012 19:15
Por cierre final Maybach ofrece descuentos de $100,000
Filed under: Industria, Maybach, noticias y consejos
Maybach
Maybach, la división de ultra lujo de Daimler/Mercedes-Benz fue ideada en un comienzo para competir con las marcas más aristocráticas del mundo, tales como Bentley y Rolls-Royce. Sin embargo, ahora cuando ha pasado una década desde su lanzamiento, Maybach se encuentra en un proceso de cierre de puertas. ¿Por qué? Sus ventas nunca lograron llegar a lo proyectado y no fueron una amenaza para las británicas. Además y desde su lanzamiento en 2002, la marca nunca ha generado ganancias para Daimler, su empresa matriz.
Fuente: AOL Autos
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Por lo anterior y para en lo posible reducir al máximo los stocks existentes, Maybach ha lanzado descuentos que alcanzan las seis cifras. Por esto que todos los interesados en los modelos Maybach, cuyos precios oscilan entre los $376,300 y los $467,600, podrán obtener descuentos de $100,000.
¿Motivos del fracaso de Maybach? A juicio personal creo que un Mercedes de la Clase S de la generación W220 (1999-2006), transformado en un modelo aristocrático de altísimo precio, nunca fue competencia para Bentley y Rolls, lo cual fue demostrado por las cifras del mercado.
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Publicado el 21/03/2012 17:15
Cadillac CTS
Publicado el 28/03/2013 01:21
Las mejores pruebas y novedades de 2010
Publicado el 23/12/2010 00:23
Mitsuoka Viewt 2012: un "Jaguar" de 80 CV
Publicado el 29/05/2012 20:23
La vida real vs. Gran Turismo 5
Publicado el 07/12/2010 11:07
Un Formula Ford 1.0 mejora el tiempo del Enzo, Aventador y Zonda en Nürburgring
Publicado el 17/10/2012 02:54
Volkswagen lanzara una marca de bajo coste
Publicado el 21/03/2012 18:44
Tata doblara la inversion en JLR durante 2012
Publicado el 22/02/2012 12:54
Toyota piensa en un modelo por debajo del GT 86, y otro por encima
Publicado el 05/12/2011 16:07
España: Dacia, con interesantes descuentos hasta fin de año
Publicado el 29/11/2011 23:51
España: Nueva gama SEAT Leon FR
Publicado el 19/05/2011 11:45
España: Nueva gama Mahindra GOA
Publicado el 11/05/2011 23:39
Ginebra 2011: Fiat Mefistofele (1908)
Publicado el 06/03/2011 15:36
El Volkswagen Fox recibe un nuevo motor de acceso
Publicado el 28/08/2010 12:26
El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes
Publicado el 19/07/2010 12:24
Salón de Ginebra 2011: Finalistas al Auto del Año en el mundo (WCOTY)
Del grupo inicial, quedan ahora tres probables ganadores por clasificación, desde aquella que determinará el Auto del Año en el mundo así como el mejor deportivo, el mejor ecológico y el mejor diseño.
Para el galardón más sonado, el Nissan LEAF –que ya posee su respectivo premio como el Auto del Año en Europa– se disputará el trofeo con el BMW Serie 5 y el Audi A8, dos alemanes que juegan en segmentos completamente distintos.
En el apartado de rendimiento, el Ferrari 458 Italia se enfrenta al Mercedes-Benz SLS AMG y a la renovada versión del Porsche 911 Turbo, una batalla que suena más reñida, con una Ferrari saturada de halagos de su nuevo biplaza, una Mercedes-Benz reviviendo a una leyenda de la industria y a Porsche llevando a su modelo insignia hasta límites insospechados de eficiencia y efectividad.
Si de autos más limpios se trata, el Chevrolet Volt se cruza con el mencionado Nissan LEAF y con el BMW 320d EfficientDynamics. Por último, el mejor diseño será un dilema que tendrán que resolver los jurados entre el Aston Martin Rapide, el Alfa Romeo Giulietta y el Ferrari 458 Italia, que junto al LEAF son los únicos que militan en dos grupos.
Los triunfadores absolutos se darán a conocer en el Salón de Nueva York, que tendrá lugar a finales de abril próximo.
Publicado el 02/02/2011 06:15
Video: Arrancones en el estacionamiento de un cine en el estreno de Fast Five
Los libros están hechos para leerse, las botas están hechas para caminar con ellas y las llantas están creadas meticulosamente para quemarse. Como tal vez sepas, este fin de semana se estrenó el último capítulo de la saga Fast and the Furious, para regocijo de jóvenes llenos de testosterona por todos lados.
En ningún lado se celebró Fast Five más que en Detroit; después de que aparecieron los créditos finales, la audiencia se retiró al estacionamiento para una competencia de "quemar llanta" improvisada.
Si escuchas muy detenidamente, puedes escuchar los llantos de un millón de ambientalistas.
[Fuente: YouTube.com via Carscoop]
Casi todos formaron parte de la diversión, desde camionetas pick-up hasta modelos Chevrolet Malibu de tracción delantera y proyectos Nissan 240SX. Entre las humaredas más impresionantes estuvieron las provenientes de un Mitsubishi Evolution que se retiró a una esquina lejana del estacionamiento del cine para dar algunas piruetas. La diversión parece haber durado un buen rato, hasta que la policía local apareció para poner fin a la fiesta. Milagrosamente, la lámina de pocos autos resultó abollada.
El video:
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Publicado el 09/04/2011 17:15
Video: Arrancones en el estacionamiento de un cine en el estreno de Fast Five
Los libros están hechos para leerse, las botas están hechas para caminar con ellas y las llantas están creadas meticulosamente para quemarse. Como tal vez sepas, este fin de semana se estrenó el último capítulo de la saga Fast and the Furious, para regocijo de jóvenes llenos de testosterona por todos lados.
En ningún lado se celebró Fast Five más que en Detroit; después de que aparecieron los créditos finales, la audiencia se retiró al estacionamiento para una competencia de "quemar llanta" improvisada.
Si escuchas muy detenidamente, puedes escuchar los llantos de un millón de ambientalistas.
[Fuente: YouTube.com via Carscoop]
Casi todos formaron parte de la diversión, desde camionetas pick-up hasta modelos Chevrolet Malibu de tracción delantera y proyectos Nissan 240SX. Entre las humaredas más impresionantes estuvieron las provenientes de un Mitsubishi Evolution que se retiró a una esquina lejana del estacionamiento del cine para dar algunas piruetas. La diversión parece haber durado un buen rato, hasta que la policía local apareció para poner fin a la fiesta. Milagrosamente, la lámina de pocos autos resultó abollada.
El video:
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Publicado el 09/04/2011 09:15
La LatinNCAP pone a prueba al Nissan March
El día de ayer publicamos la prueba de choque que la LatinNCAP realizó con el Renault Duster, en la cual se evidencio claramente la diferencia en claidad que muchas veces los productos destinados a mercados emergentes sufren en relación con los que se ofrecen en los países del primer mundo.
En esta ocasión les prestamos una comparativa similar con el Nissan March que se vende en Brasil y la versión que se ofrece en Europa. Aunque los resultados no son tan dramáticos como en el ejemplo anterior, el modelo destinado para el país sudamericano muestra una rigidez estructural debilitada que en caso de un accidente real podría poner en riesgo la vida de sus ocupantes. Lo anterior aún incluyendo dos bolsas de aire como parte del equipamiento de seguridad que actualmente exige el gobierno brasileño.
Los resultados obtenidos de dicha prueba demuestran una vez más que no basta con que el auto que pensemos adquirir cuente con bolsas de aire, frenos ABS o control de tracción, cuando la estructura del
mismo no llega a soportar un golpe como el que la LatinNCAP reproduce en sus pruebas. Hagamos conciencia sin importar el país en donde vivamos, y seamos un poco más críticos y exigentes con las armadoras para que los autos que nos venden sean igual de eficientes que aquellos que ofrecen en regiones más pujantes.
LatinNCAP
(2 estrellas)
EuroNCAP
(4 estrellas)
Publicado el 16/10/2012 05:15
Volkswagen Clásico vs Renault Scala
VW JETTA CLASICO
INTIMIDADES
- La llanta de emergencia es más chica que las que ruedan, pero no es temporal.
- Los faros tienen el logotipo de VW en el capuchón.
- El liberador del tanque de gasolina se encuentra en medio de los asientos delanteros y en un descuido se puede abrir.
Nos gusta:
- El torque del motor
- El manejo casi deportivo
- La entrada USB del estéreo
Nos gustaría:
- Precios más bajos sin quitar equipamiento, sobre todo de seguridad
- Que le regresen el cinturón de seguridad central trasero de tres puntos
- Cambiar de ubicación la entrada para USB ya que se puede dañar al usar la caja
RENAULT SCALA
INTIMIDADES
- La llanta de refacción es del mismo tamaño, forma y material que las que ruedan.
- Los faros tienen ajuste de altura eléctrico al estilo europeo.
- Si se mantiene apretado el botón sintonizador de memorias del volante, cambia de estación en estación.
Nos gusta:
- Los asientos y la buena posición de manejo
- La buena economía de gasolina
- El rápido accionar de la caja automática
Nos gustaría:
- Llantas más grandes; las que utiliza derivan mucho al tomar las curvas
- Una entrada USB en el equipo de sonido
- Llave en guantera.
Las condiciones económicas de nuestro país y la falta de una regulación en la venta de automóviles nuevos le da a las marcas facilidades impresionantes para vender prácticamente lo que se les antoje. Por eso en el mercado automotriz podemos encontrar autos como el Nissan Tsuru y el Chevrolet Chevy por ejemplo, los cuales llegaron a principios de la década de los noventa y se han mantenido con puros cambios cosméticos. Con estos ejemplos enfrente, muchas marcas quieren emularlos con sus propias versiones que les permita competir con los susodichos o al menos mejorar su volumen de ventas.
Volver al pasado
Comenzando en orden alfabético, tenemos al Renault Scala, un auto que nos llega desde las lejanas tierras de Corea y no es otra cosa que un Sentra de la generación anterior que salió hasta el 2006, y debido a la alianza entre Nissan y Renault, se fabrica en la nación oriental en las instalaciones de Samsung. Tiene varios cambios con respecto al Sentra que conocimos, como el frente, los faros, las calaveras y por supuesto los rines. En el interior también hay cambios en tablero, las puertas y los plásticos pero se mantiene el diseño y la disposición de la botonería casi en el mismo lugar. En cuanto al motor refiere, se cambia el cuatro cilindros de 1.8 litros de 126 HP que ahora usa el Tiida por un 1.6 de 16 válvulas y 110 HP que tiene apertura variable en la admisión, aparejado en este caso a una caja automática de cuatro relaciones. Como detalle interesante, usa cadena en lugar de una banda de distribución de plástico, lo que evitará su cambio frecuente como en muchos otros autos. El equipamiento de la versión Dynamique que probamos es completo, ya que tiene vidrios, seguros y espejos eléctricos, ajuste de altura en el asiento del conductor, control de audio en el volante y entrada auxiliar en el estéreo, pero lo más importante es que ofrece bolsas de aire frontales y sistema de frenos ABS con EBD y Asistente de Frenado de emergencia (SAFE). Extrañamos el ajuste de profundidad del volante dado que sólo tiene de altura.
El contendiente es un viejo conocido también, el Volkswagen Jetta de cuarta de generación al cual la planta ya denomina simplemente Clásico, que se fabrica en la ciudad de Puebla. Comenzó su vida en el año 2000 y tiene poco tiempo que sufrió un cambio en el frente, faros y calaveras. En el interior no hay cambios de estilo, pero si le quitaron varias cosas para modificar a la baja el precio, como el liberador eléctrico de la cajuela y el del tapón de gasolina que estaban en la puerta del conductor, cambiando este último al hueco que existe entre los asientos delanteros. También quitaron el aviso acústico y el testigo del cinturón de seguridad. En el asiento trasero removieron el cinturón central de tres puntos (que el Scala sí lo tiene) dejando uno pélvico. De hecho, la versión que nos facilitaron era la GL manual sin el paquete de seguridad, lo que implica la falta de las bolsas de aire y frenos ABS. Además, no tiene vidrios y espejos eléctricos, sólo los seguros. Pero eso sí, viene con unos rines de aluminio de 16” y unos asientos denominados “Leatherette”, que es una imitación, no una vestidura, de piel. A su favor tiene el sistema de sonido con Bluetooth para el celular que tiene entrada auxiliar y de USB. El motor sigue exactamente igual, el eterno 2.0 litros de 115 HP de ocho válvulas que VW ha usado desde hace tanto tiempo.
Ventajas opuestas
Cada contendiente tiene atributos en distintas áreas. Siguiendo en orden, el Scala posee un buen puesto de conducción con asientos cómodos que sujetan bien el cuerpo; acomodarse para manejar es sencillo. En la banca trasera hay buen espacio para cuatro, apretado para cinco mientras que la cajuela es suficiente. La suspensión McPherson adelante y eje Panhard modificado atrás están del lado duro pero agradable. En ciudad no tiene queja, el motor trabaja relajado con la caja cambiando siempre a no más de 2,000 vueltas para lograr un bajo consumo de gasolina y con suficiente reserva para hacer cambios de carril rápidos gracias a su caja automática proactiva. En carretera las cosas cambian por dos factores que no le ayudan: el motor y las llantas. En casi todas las carreteras que salen del D.F. hay que superar los 2,000 metros de altura, y aquí es donde al 1.6 con 111 lb-pie le cuesta mover los 1,210 kilos que pesa el Scala incluso con la gran ayuda de la caja, que hace su mejor esfuerzo. A ritmo alegre en curvas, las llantas 185/65 R15 chillan debido a que son ligeramente delgadas y en las versiones inferiores adelgazan más. Detalle a mejorar.
En el VW Clásico la posición de manejo también es buena pero más fácil de encontrar gracias al ajuste de profundidad del volante y el asiento sujeta bien y cómodamente al cuerpo. El espacio en la segunda fila es escaso y la cajuela, casi cavernosa. La palanca de la caja manual tiene tiros cortos y rápidos, una delicia para los pocos seres que todavía gustamos de este tipo de transmisiones. El motor 2.0 litros tiene la cualidad de gozar de mucho torque (122 lb-pie) y presentarlo a bajas revoluciones, que se traduce en una buena respuesta en casi todas las situaciones.
En carretera, el ajuste duro de la suspensión y los rines de 16” con neumáticos de medida 205/55 invitan a entrar con confianza y rapidez en las curvas. Lo que nos decepciona es la falta de bolsas de aire y los frenos ABS.
Sin duda alguna la directriz a seguir con este par es vender un auto compacto al mejor precio posible. Y en la redacción entendemos que les quiten ciertas cosas para generar ahorro, pero sólo hasta cierto punto, porque no podemos dilucidar cómo es posible que el Scala que viene casi desde el otro lado del mundo tenga un precio inferior en más de 20,000 pesos que el VW Clásico fabricado en México. Hablando de autos igual de equipados, ya que el VW automático y con paquete de seguridad está en 219,401 pesos. En el caso de esta comparativa el Scala Dynamique vale 198,000 pesos mientras que el Clásico GL cuesta 191,500. ¿Vale la pena pagar 6,500 pesos más por tener bolsas de aire, frenos ABS, caja automática y todo el equipo eléctrico? Si contemplamos solamente la seguridad para empezar, por supuesto que sí. La mayoría de la gente busca más la transmisión automática y de la misma manera no todo el mundo es un entusiasta del desempeño. Sospechamos que el ADN de Nissan que tiene el Scala redundará en una buena calidad y duración. Si conjugamos los factores de precio, seguridad y equipamiento, el Scala gana indiscutiblemente. El VW Clásico es un excelente automóvil, divertido y aguantador pero ¿no creen ustedes que vale más la pena tener bolsas de aire y frenos ABS que vestiduras “Leatherette” y rines de 16 pulgadas? Mientras no tengamos una regulación gubernamental como en otros países en donde la seguridad no es opcional, seguiremos consumiendo lo que las marcas quieren y no lo que los consumidores necesitamos
| Motor | RENAULT SCALA | VW JETTA CLASICO |
| Situación | Del. transversal | Del. transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea | Cuatro en línea |
| Bloque/cabeza | Aluminio/aluminio | Fundición/aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas, VVT | SOHC, 8 válvulas |
| Alimentación | Inyección multipunto | Inyección multipunto |
| Cilindrada | 1,596 cc / 1.6 l | 1,984 cc / 2.0 l |
| Diámetro x carrera | 76.0 x 88.0 mm | 82.5 x 92.8 mm |
| Compresión | 10.5:1 | 10.0:1 |
| Combustible | Gasolina, 87 oct | Gasolina, 87 oct |
| Potencia máxima | 110 HP a 6,000 rpm | 115 HP a 5,400 rpm |
| Par máximo | 151 Nm (111 lb-pie) a 4,250 rpm | 165 Nm (122 lb-pie) a 2,800 rpm |
| Transmisión | ||
| Caja | Automática 4 velocidades | Manual 5 velocidades |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Embrague | Convertidor de par | Monodisco en seco |
| Relación diferencial | N.D. | 4.32 :1 |
| Bastidor | ||
| Suspensión del. | MacPherson | MacPherson |
| Suspensión tras. | Eje Panhard recortado | Eje arrastrado |
| Elemento elástico | Resortes helicoidales | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del/tras. | Sí / no | Sí / sí |
| Frenos del. | Discos ventilados | Discos ventilados, 280 mm |
| Frenos tras. | Tambores | Tambores |
| Asistencias | ABS, EBD, SAFE | N.D. |
| Dirección | Hidráulica, variable | Hidráulica, variable |
| Giros/ø volante | 2.8/38 cm | 3.0/37 cm |
| Diámetro de giro | 10.6 m | 10.9 m |
| Neumáticos | 185/65 R15 88H | 205/55 R16 91H |
| Rendimientos | ||
| Vel. máxima | 180 km/h | 195 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 12 s | N.D. |
| Consumo ciudad | 12.6 km/l | 11.1 km/l |
| Consumo carretera | 14.4 km/l | 19.5 km/l |
| Consumo medio | 16.0 km/l | 15.1 km/l |
| Emisiones de CO2 | 144 gr/km | 153 gr/km |
| Carrocería | ||
| Peso | 1,212 kg | 1,307 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 451 x 171 x 145 cm | 440 x 173 x 144 cm |
| Distancia ejes/vias | 253/149 - 147 | 251/150 - 149 |
| Cajuela | 410 litros | 455 litros |
| Nuestras Mediciones | ||
| Aceleración / rebases | ||
| Acel. 0-100 km/h | 18.36 s | 16.79 s |
| Acel. 0-400 m | 22.51 s | 20.20 s |
| Acel. 0-1,000 m | 40.46 s | 37.01 s |
| 20-120 km/h | 28.66 s | 22.98 s |
| 50-120 km/h | 24.59 s | 18.99 s |
| 80-120 km/h | 17.73 s | 15.00 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 190 km/h |
| Frenadas | ||
| 140-0 km/h | 87.2 m | 82.6 m |
| 120-0 km/h | 63.1 m | 62.3 m |
| 100-0 km/h | 43.9 m | 42.6 m |
| Consumos | ||
| Ciudad km/l | 12.1 | 9.2 |
| Carretera km/l | 15.1 | 18.8 |
| Media (70, 30%) | 13 | 12 |
| Dinamómetro | ||
| Potencia | 110.2 HP a 5,990 rpm | 117.6 HP a 5,170 rpm |
| Par | 150 Nm (111 lb-pie) | 186 Nm (136.06 lb-pie) |
| Rel. peso/potencia | 11.00 kg/HP | 10.91 kg/HP |
Publicado el 28/04/2011 04:15
Denso refrigera tu sistema EGR para que consumas y emitas menos
Publicado el 02/02/2012 14:55
¡Lexus prepara nuevos modelos para enfrentar a la competencia!
Filed under: Industria, Lexus, Tendencias, noticias y consejos
Debido al desabastecimiento producido por el terremoto y tsunami ocurridos en Japón el pasado 11 de marzo, Lexus ya sabe que perderá su primer lugar en el podio entre los automóviles de lujo más vendidos en Estados Unidos. Sin embargo están muy lejos de quedarse de brazos cruzados.
La división de lujo de Toyota prepara nuevos modelos para competir con cada uno de los segmentos ofrecidos por sus rivales germanos. Según un ejecutivo de Lexus, la marca se encuentra preparando una versión más potente del CT 200h, un nuevo sedán de lujo de entrada y un nuevo SUV con siete asientos, los cuales serán responsables de llevar nuevamente a la marca al número uno en ventas.
Desde ya nos preguntamos si la versión más potente del CT, será el CT 300h, el cual tal como lo indica su denominación, tendría un motor más grande, asociado a un motor eléctrico y un mayor énfasis dinámico en el performance.
Fuente: Drive
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Publicado el 06/04/2011 17:15
¡Lexus prepara nuevos modelos para enfrentar a la competencia!
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Debido al desabastecimiento producido por el terremoto y tsunami ocurridos en Japón el pasado 11 de marzo, Lexus ya sabe que perderá su primer lugar en el podio entre los automóviles de lujo más vendidos en Estados Unidos. Sin embargo están muy lejos de quedarse de brazos cruzados.
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Fuente: Drive
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Publicado el 06/04/2011 00:15
Precio McLaren MP4-12C
Publicado el 25/11/2010 10:21
Infiniti G: ¡Más motores para competir con el BMW Serie 3!
Filed under: Industria, Infiniti, Tendencias
Infiniti
El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.
Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
Fuente: Car and Driver
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Publicado el 22/02/2012 16:15
Infiniti G: ¡Más motores para competir con el BMW Serie 3!
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Infiniti
El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.
Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
Fuente: Car and Driver
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Publicado el 22/02/2012 15:15
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Infiniti FX50: prueba de manejo
UNIDAD PROBADA
FX50 $955,000 pesos
NOS GUSTA
- Imagen fuera de lo común
- El bramido y empuje del V8
- Calidad de marcha
NOS GUSTARÍA
- Mejores consumos
- Sistema Keyless completo
- Quemacocos panorámico
Intimidades
- La caja mantiene el cambio en modo manual.
- El freno de estacionamiento es pedal al piso.
- El quemacocos es de dimensiones normales.
- Tiene un botón de “Snow” que no tendrá mucho uso en México.
- Los seguros no abren al apagar el auto o en Parking.
- Reloj análogo en consola central. Un buen toque.
Hace unos meses Infiniti anunció su llegada al mercado mexicano y al poco tiempo presentó los modelos y precios con los que se declara un sano competidor entre los autos Premium. Sin importar el tamaño, la designación Premium es dominada claramente por Audi, BMW y Mercedes Benz.
Bajo esta premisa, el reto no luce sencillo para el primer modelo que, en el regreso de la armadora a nuestro país, pasa por las manos de AUTOMÓVIL para una prueba completa. Se trata de la FX50, una SUV que con poco más de 4.8 metros de longitud se coloca por encima de las representantes de las marcas del círculo ajedrezado, de la estrella y por debajo del ejemplar de los cuatro aros.
Vista de perfil muestra una distribución de dimensiones poco común en este tipo de vehículos con un largo y voluptuoso cofre, un parabrisas inclinado que da pie a un habitáculo redondeado y posicionado muy atrás, lo que, guardando las debidas proporciones, le recordará a más de uno las formas de antiguos autos europeos con similares repartos, aunque la altura libre al piso y grandes dimensiones pueden ser el punto de mayor conflicto para el observador.
Detrás del volante, esas llamativas líneas pasan factura. La poca área acristalada y las nervaduras en los extremos del cofre complican estimar el tamaño del vehículo, y cuesta acostumbrase a este fenómeno. A su favor, y se agradece el aporte, cuenta con un sistema de sensores y cámaras que cubren los 360º grados del vehículo en cualquier maniobra, garantizando la integridad del vehículo.
Otros detalles que destacan son los enormes rines de 21 pulgadas de serie que, con neumáticos de bajo perfil, requieren de cuidado ya que se pueden maltratar con facilidad. Los faros y parrilla tienen una apariencia bulbosa; esta última posee un acabado cromado en tono grafito que le sienta muy bien.
Dentro de la cabina, todo es mucho más recatado y no hay grandes sorpresas. Piel, plásticos suaves, algunos toques en aluminio, acabados con madera y laca son la constante.
Aún así, existen algunos elementos que traicionan su humilde origen de una marca de autos más generalista. La botonería del control del quemacocos y luces superiores, el plástico de la tapa de la palanca de velocidades y algún par de interruptores extra de sistemas secundarios desentonan con el resto de la calidad que se respira en el vehículo.
Siguiendo con el interior, el espacio para recibir a cinco pasajeros cómodamente sentados sorprende a pesar de la caída del techo que no molestará a personas de más de 1.85 mts. La cajuela de 700 litros resulta muy acertada para los amantes de los viajes. Para nuestro mercado cuenta con un práctico extra. Se trata de una serie de paneles que conforman un pequeño compartimento en el que se ubican objetos más pequeños, delicados o que puedan rodarse. Buena idea.
Una silueta así de seductora a la vista debe ser igual de encantadora y sugerente cuando se encuentra en movimiento. Y vaya que la FX50 logrará sacarle una sonrisa al más desangelado de los conductores, aunque sea tras un pequeño arrancón desde parado.
Para lograrlo, esta SUV de poco más de 2,200 kilogramos de peso es propulsada por un motor de ocho cilindros en V atmosférico de cinco litros que durante nuestra valoración en el dinamómetro entregó poco más de 405 caballos de potencia y 499 Nm de par, 15 HP por arriba de los 390 HP y casi los 500 Nm anunciados por la marca. Un buen logro considerando que se trata de un motor sin sobrealimentación.
En contra, le juegan sus elevados consumos a pesar de que se practique un manejo normal. Ni hablar si se le exige de manera constante: 4.9 km/l en la ciudad, 9.17 km/l en autopista para una media de 6.18 km/l. Se requieren bolsillos generosos para pagar cada carga de combustible.
Con estas cifras de potencia y par, la FX50 se mueve con más que suficiente soltura a pesar de la considerable masa pues alcanza los 100 km/h desde parado en poco más de 7.5 segundos y al finalizar el kilómetro roza los 200 km/h justo al comienzo de la quinta velocidad. En cuarta, al llegar al corte a las 6,800 rpm, la FX50 se mueve ya a 185 km/h. Buen escalonamiento para ser caja de SUV familiar y ni que decir de estas dos cifras.
La calidad de marcha tiene un toque de deportividad ocasionada por la firmeza de la suspensión pues filtra bien las imperfecciones del camino pero dejándole muy en claro al conductor lo que sucede bajo los neumáticos en cada instante.
Este esquema permite exprimir al máximo -dentro de los posible- al adictivo propulsor que hace buena mancuerna con la caja automática de siete relaciones que -oh sorpresa-, mantiene el cambio en el corte de inyección.
El sistema de tracción integral permanente garantiza un manejo seguro y si se exceden los límites físicos, un subviraje protector y un cúmulo de asistencias electrónicas harán su trabajo para regresar el vehículo a una condición más segura y predecible.
Bajo exigencias extremas, la precisión de la dirección se ve castigada de nuevo por la masa y altura del vehículo; habrá quien incluso la considere pesada y de movimientos lentos. Ser fino al volante ayudará a evitar esta sensación, cosa común dado el tipo de vehículo.
Lo que es de admirar es la resistencia a la fatiga del sistema de frenos, que en ningún momento dio muestras de decaimiento, muy consistente su respuesta. A pesar de ello, nos dejan un poco insatisfechos los 42 metros que necesita para el 100 – 0 km/h, a pesar de hacerlo de manera lineal y controlada en todo momento, con un tacto del pedal firme y constante. Estar en el límite o por debajo de los 40 metros es lo ideal en este nivel de prestaciones.
Con un precio de 955 mil pesos, la FX50 se coloca como una interesante y diferente opción dentro de las SUV Premium que conquistará a más de uno.
No sólo por un diseño claramente diferente al de sus competidoras más cercanas, sino por el nivel de equipamiento, otra de sus armas más fuertes: ABS, control de tracción y estabilidad, seis bolsas de aire y más son esenciales de seguridad y se complementa con un equipo multimedia completo con dos pantallas extra detrás de las cabeceras delanteras, climatizador automático de dos zonas, asientos refrigerados y calefactados, asientos y dirección con memoria, quemacocos –raro que no sea panorámico–, faros de xenón – podrían ser direccionales–, y mucho más.
Ahora más que nunca, y a pesar de sonar trillado, el dicho “en gustos se rompen géneros” nunca pudo ser usado de mejor forma.
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Publicado el 05/08/2012 17:21
El coche de Google ya puede circular legalmente en Nevada
Publicado el 09/05/2012 16:34
Un detallado vistazo en video al SEAT Ibiza Cupra Concept
Publicado el 23/04/2012 00:35
El Clase A AMG de Mercedes sera mas potente que el RS3
Publicado el 06/02/2012 12:22
Shelby Mustang '50th anniversary': hasta 800 CV
Publicado el 13/01/2012 15:24
España: Precios del Nissan Qashqai 1.6 dCi Pure Drive
Publicado el 13/09/2011 00:57
Volkswagen lanzará 60 unidades limitadas del Beetle
Publicado el 12/09/2011 16:52
Opel Insignia 2012: más tecnología y nuevo motor
Publicado el 07/09/2011 17:13
BMW presenta el BMW i3 Concept y el BMW i8 Concept
Publicado el 29/07/2011 17:46
Renault Mégane RS Trophy: un plus de deportividad
Publicado el 13/06/2011 16:52
Porsche Cayman R: el mejor enemigo del 911
Publicado el 28/03/2011 16:51
Los Ángeles 2010: Kia Optima Hybrid
Publicado el 18/11/2010 22:35
Ginebra 2011: Lamborghini Aventador LP700-4
Filed under: Auto Show de Ginebra, Lamborghini, auto-shows, noticias y consejos
Con el nuevo Aventador, Lamborghini presenta a su quinta generación de súper deportivos con motor V12, muy recientemente apareció públicamente en el Auto Show de Ginebra.
El nuevo toro salvaje de Lamborghini posee un motor de 6.5 litros V12, que desarrolla una potencia de 700 caballos, en conjunto con una transmisión secuencial de siete velocidades y doble embrague, lo cual asociado a un avanzado sistema de tracción integral, permite que este nuevo súper deportivo acelere desde 0-62 mph en solo 2.9 segundos y que alcance una velocidad máxima de 217 mph.
En cuanto a diseño, podríamos decir que posee un diseño reconociblemente Lamborghini, aunque con una apariencia más limpia en relación a las últimas versiones del Murcielago. El interior gana en diseño y cualitativamente, notándose la influencia de VW-Audi.
A continuación puedes ver imágenes del Lamborghini Aventador LP700-4 en la siguiente galería:
Fuente: Lamborghini
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Publicado el 30/01/2011 23:15
Nissan entrega las primeras unidades Leaf al GDF
El día de hoy se celebró la entrega de las primeras tres unidades del Nissan Leaf que forman parte del proyecto Taxis Cero Emisiones del Gobierno de la Ciudad de México ante la presencia del presidente y director general de Nissan México José Muñóz, la secretaria del medio ambiente Martha Delgado, el propio jefe de gobierno Marcelo Ebrad, la presidente de General Electric Gabriela Hernández, etcétera.
El proyecto de la actual administración pública del DF estipula la circulación de un total de 100 unidades Leaf antes de que termine el año, cuya función será prestar sus servicios como taxis sobre el primer cuadro de la ciudad. Lo anterior responde directamente al preocupante problema de contaminación que se vive actualmente en nuestra ciudad y a los planes de modernización que se tienen para el transporte colectivo.
“Hoy se entregan las primeras tres unidades del Nisan Leaf, pero la flotilla final será de 100 taxis. El hecho de que sean entregados para su uso exclusivo en la Cd. de México responde a las necesidades de renovar un parque vehicular de altas emisiones que ha generado un alto indice de contaminación ambiental”, dijo Martha Delgado, Secretaria del Medio Ambiente del D.F. En entrevista exclusiva para Automóvil Panamericano.
Esta estrategia denominada “Plan Piloto de Taxis Cero Emisiones” intentará impulsar la incorporación de vehículos cero emisiones a nuestro actual parque vehicular comenzando lógicamente con un piloto de pruebas dentro del servicio público individual de pasajeros. Lo anterior deberá de detonar el uso generalizado de este tipo de tecnologías para así contra restar los problemas de calidad de aire. Sin embargo todavía hay mucho camino por recorrer como lo dice la propia secretaria del medio ambiente.
“El Gobierno del D.F. se está encargado de introducir paulatinamente nuevas tecnologías en el transporte publico poniendo así su granito de arena en el intento de cambiar la movilidad en nuestro país, (en este caso estamos comprometidos a renovar una pequeña flota de taxis con tecnología eléctrica) sin embargo no todo depende de nosotros. Es muy importante que a nivel federal se den los incentivos adecuados y desafortunadamente en ese rubro no ha habido el trabajo adecuado. Hoy en día el país tiene que lidiar con la entrada de los autos chocolates, las discusiones sobre la tenencia, etcétera,” comentó la Secretaria Delgado.
Adicionalmente y como parte del proyecto que el Gobierno del Distrito Federal está llevando a cabo, se tiene contemplado impulsar el desarrollo y promoción de las estaciones de recarga que faciliten la operatividad de este tipo de autos, así como la creación de algunos incentivos que fomenten su uso. Según las cifras dadas por el propio gobierno, se espera que dentro de los próximos cinco años se registren cerca de 8,000 puntos de recarga en todo el país dentro de los cuales 1,000 serán únicamente en el D.F.
Dentro del tema de incentivos, éstos abarcan a futuro la eliminación de la tenencia, la exención de la verificación vehicular, el acceso a estaciones de recarga con tarifa eléctrica de media tensión, el respaldo financiero para la compra de vehículos, y la exención del pago de derechos de revista en el caso de los taxistas.
Publicado el 30/08/2011 01:15
Salón Internacional del Automóvil Guadalajara: Los lanzamientos y noticias 1a parte
Las marcas participantes hicieron un gran esfuerzo por presentar un salón interesante y atractivo para la gente y los medios de comunicación.
FIAT
La marca italiana oficializó en el SIAG el establecimiento en suelo mexicano de la marca de lujo Alfa Romeo con tres modelos. La gama comienza con el MiTo, que vendrá con el poderoso motor Multiair de 1.4 litros que genera 170 hp por medio de una caja manual de seis velocidades y tendrá un costo de 389,900 pesos. Le sigue el Giulietta, un hatchback compacto con un motor 1.8 litros turbo de 230 hp que viene a enfrentar al Audi A3 y el BMW Serie 1 por un precio de 479,900 pesos. Por último vendrá el Alfa Romeo 159 como el tope de la gama con dos motores, un cuatro cilindros 2.2 litros de 185 hp y un V6 de 3.2 litros con 260 hp, que costarán 465,900 y 590,900 respectivamente. Por supuesto, todos vienen con un generoso equipamiento de confort y seguridad. Arrancarán con una agencia en las tres ciudades más importantes de nuestro país.
Nissan
La japonesa aprovechó para recalcar su liderazgo en el mercado por medio de su presidente, el señor José Muñoz. La cereza del pastel fue la presentación del compacto Versa, que en otros mercados sustituirá al Tiida, pero que en México convivirán juntos. Se destacó que las cuatro versiones que se venderán en México vendrán con frenos ABS, EBD y bolsas de aire frontales. Mecánicamente tendrá el motor 1.6 litros de 106 hp acoplado a una manual de cinco o automática de cuatro, mismos que se utilizan en el March. Los precios serán de 165,900, 179,800 para las versiones “Sense” y de 177,500 y 189,500 para los “Advance”.
Chrysler
Además de presentar al nuevo i10 (ellos comentan que se dice “aiten”) del cual ya les presentamos los detalles, la marca norteamericana aprovechó para presentar el SRT como una nueva marca que tendrá una esquina en casi todas las distribuidoras del país. A México llegarán el el Charger, Challenger y 300C SRT con el motor Hemi V8 de 6.4 litros y 470 hp con la transmisión automática de cinco engranes. La caja manual de seis velocidades seguirá negada a nuestro mercado. Más adelante llegará la Grand Cherokee SRT con suspensión activa y mismo motor.
Renault
Los franceses presumieron ser la marca con mayor crecimiento en nuestro mercado y también aprovecharon enseñar el “facelift” del Sandero y el Stepway, a los que le cambiaron el frente, los faros, calaveras, rines y detalles interiores en el tablero. Se espera que estos lleguen para el último trimestre del año.
Publicado el 04/06/2011 20:15
El nuevo BMW M5 2012 logra recorrer Nürburgring en 7:55
Filed under: BMW, Tendencias, noticias y consejos
Como bien podrás recordar, los tiempos obtenidos por automóviles deportivos en el circuito de Nürburgring, Alemania representan ser una especie de carta de presentación. El ultimo en obtener su tiempo, aunque no oficialmente, fue el nuevo BMW M5 2012, el cual logró realizar el recorrido en 7 minutos y 55 segundos. Para contextualizar esta marca, tenemos que el Cadillac CTS-V lo recorrió en 7:59 y el Porsche Panamera Turbo en 7:56, los cuales son los únicos sedanes en tener un tiempo inferior a los 8 minutos.
Recordemos que el nuevo BMW M5 2012, es un sedán cuyo motor es un 4.4 litros V8 con la tecnología Twin Power Turbo desarrollada por la M Division. Esta planta motriz logra una potencia de 560 caballos entre las 6,000 y 7,000 revoluciones, con un torque de 502 lb-ft a partir de las 1,500 rpm. Este motor se asocia a una transmisión de doble embrague y siete velocidades, activada desde paletas detrás del volante.
¿Prestaciones? 0-62 mph en solo 4.4 segundos, 0-125 mph en 13 segundos y una velocidad máxima de 155 mph o 190 mph con el paquete M Driver.
Fuente: BimmerBoost
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Publicado el 30/05/2011 05:15
Video: Jeremy Clarkson, sorprendido mientras grababa el proximo DVD de Top Gear
Publicado el 06/08/2013 22:44
Daihatsu D-R Concept: la esencia del roadster japonés
Publicado el 21/09/2012 18:49
El Opel Junior podria usar un motor desarrollado en China
Publicado el 26/03/2012 03:15
Tesla adelanta el Model X entre luces y sombras
Publicado el 29/01/2012 20:55
Opel podría venderse a un grupo chino
Publicado el 13/06/2011 23:57
GM admite que el motor de explosion del Volt puede mover las ruedas delanteras
Publicado el 12/10/2010 14:14
Honda anuncia nueva planta de transmisiones
Con una inversión inicial de 470 millones de dólares, esta nueva planta de transmisiones iniciará operaciones durante el segundo semestre del 2015, con una capacidad anual de producción de 350,000 unidades y un plan de crecimiento del doble en los siguientes años.
Esta nueva planta de transmisiones se suma a las operaciones que actualmente tienen lugar en Ohio y Georgia, Estados Unidos. Con esta planta se aumentará la capacidad de producción anual de transmisiones en Norteamérica, de 1,300,000 unidades a más de 1,700,000 unidades en el 2016. Así, cuando llegue a su máxima capacidad (más de 700,000 unidades al año), la capacidad total de producción de transmisiones en Norteamérica alcanzará una cifra superior a los 2,000,000 de unidades por año. Este número se acercará al de la producción de autos de Honda en la región, que será de 1,920,000 cuando la planta automotriz de Celaya inicie su operación.
Para saber más: El organismo ProMéxico, que se encarga de promover la participación de nuestro país en los negocios internacionales, ha logrado recaudar en los últimos cinco años inversiones por un monto de 22,500 millones de dólares a través de 155 proyectos automotrices.
La zona centro del país, donde se ubica la mayoría de las instalaciones automotrices, se le conoce como “el diamante mexicano”, representa el 17% del territorio nacional, habita el 45% de la población y genera el 51% del PIB.
Publicado el 02/04/2013 21:15
Ultra Light Vehicle: ¿el sucesor del Hummer del ejército?
Publicado el 03/01/2014 01:35
Opel Astra 1.6 Turbo 180 Cosmo: fenómeno bipolar
©Cochesafondo
Publicado el 16/09/2010 20:00
Nuevo motor 1.6 CRTD para el Mazda3
©Mazda
Publicado el 16/11/2010 01:07
Video: SRT Viper contra Corvette ZR1 en Laguna Seca
Publicado el 22/01/2013 03:30
España: Ya a la venta el nuevo Peugeot 4008
Publicado el 01/08/2012 20:11
Dacia Sandero Stepway "Music" - Ginebra 2012
Publicado el 06/03/2012 23:46
Nuevo Opel Astra OPC
Publicado el 04/11/2011 19:35
Nuevo Audi S4, más agresivo
Publicado el 27/10/2011 16:19
Citroen C4 Picasso, un coche con vocación de Policía
Publicado el 19/10/2011 16:23
Peugeot 207 S.E. 40 Principales, un coche con mucho ritmo
Publicado el 13/10/2011 21:02
Lexus IS 200d, a la venta por 33.660 euros
Publicado el 25/12/2010 12:15
CESVI México: “Prioritario incluir ABS y bolsas de aire en todos los autos”
En  México, enfatiza el organismo, es prioritario que los fabricantes incluyan en todos sus modelos y segmentos los sistemas de seguridad fundamentales en la industria automotriz de nuestros dÃas, como son el cinturón de seguridad de tres puntos, los frenos ABS y las bolsas de aire.
Las firmas automotrices pueden invertir en métodos, procesos y materiales más económicos que les permitan reducir costos y transferir dicho ahorro al desarrollo de estos esquemas de seguridad para toda su gama de unidades en el paÃs.
El uso generalizado de estos sistemas de seguridad en toda la industria permitirán reducir las actuales cifras la accidentalidad automatices en el mundo, la cual genera 1.27 millones de muertos cada año y entre 20 y 50 millones de heridos.
El organismo especializado establece que hoy en dÃa los tres principales factores que dominan los proyectos de inversión en el diseño de las unidades automotrices son: el medio ambiente, la economÃa de combustibles y la seguridad, lo que definitivamente es un parámetro equilibrado en el manejo de los recursos de esta enorme industria de alcance mundial.
Es fundamental comenzar con los sistemas básicos para toda la gama de unidades en México, lo que considera CESVI representarÃa un gran paso en nuestro paÃs.
Asimismo CESVI MEXICO hizo un llamado a que la industria terminal preste atención al trabajo desarrollado en centros de ingenierÃa especializado y en universidades, en donde con mayor frecuencia se logran también innovadores desarrollos enfocados a la seguridad automotriz.
Publicado el 20/12/2011 22:15
¿El anuncio de autos más viral de 2011, cuál fue? (VIDEO)
Filed under: Volkswagen, Videos
Ha sido un año grave para la publicidad de automóviles. De la danza a los hámsters, grandes nombres de Hollywood como la hermosa Jennifer López, Eminem y Dr. Dre, hemos visto a los fabricantes de automóviles por todo lo alto en un intento de atraer a los compradores a sus salas de exposición, pero... ¿Qué anuncio tuvo más audiencia ?
SkiddMark.com ha tomado el tiempo para clasificar los diez primeros anuncios de automóviles más populares de 2011 en YouTube, y probablemente no es ninguna sorpresa que Volkswagen haya tomado el primer lugar con su comercial de The Force . El spot se estrenó durante el Super Bowl y contó con un adorable Darth Vader chiquito.
La combinación fue lo suficientemente bueno para ganar a la empresa una sorprendente cifra de 47,5 millones puntos de vista y acciones de más de 4,8 millones de dólares.
Por el contrario, Ken Block's Gymkhana Four atrajo 13,1 millones puntos de vista y acciones de 2,1 millones a llevarse a cabo su segundo hogar. Otros ganadores fueron el equipo de Hot Wheels con su conductor Amarillo rompiendo un récord mundial y el Chrysler Eminem Super Bowl anuncio. Dirígete a SkiddMark.com para la lista completa.
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Publicado el 27/11/2011 00:15
Olvidate de Carbon Motors, no tienen dinero
Publicado el 09/03/2012 13:42
El nuevo Kia Soul 2012 llegará al mercado a finales de 2011
Publicado el 05/10/2011 15:01
España: Todos los precios del renovado Lancia Delta
Publicado el 24/04/2011 19:43
Porsche nos presenta el Cayman que todos estabamos esperando: Cayman R
Publicado el 17/11/2010 11:19
La verdadera historia del Chrysler 300C SRT10
Publicado el 22/10/2010 14:37
Hyundai lanzara el Equus en Estados Unidos en unos dias
Publicado el 19/10/2010 21:03
REPORTE: Por primera vez Honda construye más autos en EE.UU. que en Japón
Filed under: Honda, Industria, Tendencias, noticias y consejos
¡La recuperación de la economía repercute en la producción de Hondas!
Todos sabemos que Honda es una marca con sede en Japón, la cual por primera vez en su historia ha producido más automóviles en Estados Unidos que en su país de origen. En el segundo trimestre, Honda construyó 236,819 unidades en EE.UU. en comparación con las 236,559 producidas en Japón. Estas cifras no demuestran una significativa diferencia y se espera que la producción japonesa supere por unas 11,000 unidades a la producción estadounidense en el 2010. No obstante si podríamos hablar de una tendencia.
Según analistas, la clave de esta diferencia y la tendencia, es que existe mayor oportunidad de crecimiento en Estados Unidos que en Japón. En pocas palabras, el mercado estadounidense ya parece haber tocado fondo en el 2009 y se encuentra en plena recuperación, mientras que el mercado nipón se encuentra en contracción. Honda también espera un mayor crecimiento en mercados emergentes como China.
Según analistas, la clave de esta diferencia y la tendencia, es que existe mayor oportunidad de crecimiento en Estados Unidos que en Japón. En pocas palabras, el mercado estadounidense ya parece haber tocado fondo en el 2009 y se encuentra en plena recuperación, mientras que el mercado nipón se encuentra en contracción. Honda también espera un mayor crecimiento en mercados emergentes como China.
Al parecer la estrategia global de Honda, que se resume en fabricar donde la demanda es fuerte, parece estar funcionando, ya que sus $3.2 billones en ganancias trimestrales se encuentran entre las más fuertes de la industria.
Fuente: Detroit News
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Publicado el 05/07/2010 21:15
Nissan TeRRA SUV concept
Publicado el 12/09/2012 19:03
Teewave AR.1 el nuevo coche eléctrico de Gordon Murray
Publicado el 26/09/2011 20:57
Mejoras en los Porsche Cayenne y Panamera
Publicado el 19/04/2011 18:36
Un Ferrari F430 arde espontáneamente en Florida
Publicado el 13/08/2013 22:38
PRUEBA: MINI Cooper SD Coupe
Publicado el 27/07/2013 02:26
Los talleres mandaron al desguace 8% más de coches en 2012
Publicado el 20/01/2013 13:40
Jeremy Clarkson anuncia que Top Gear se toma un descanso
Publicado el 09/05/2012 02:55
Fotos espia: Chevrolet prueba el nuevo... ¿Impala SS?
Publicado el 17/04/2012 14:19
En 'Top Gear' tienen un accidente con un Chevrolet Camaro
Publicado el 29/02/2012 01:30
Imagenes del Salon de Detroit 2012
Publicado el 16/01/2012 02:01
Volkswagen Golf Rabbit: el más barato
Publicado el 28/12/2011 16:35
El mono de Steve McQueen en la peli Le Mans, a subasta
Publicado el 02/12/2011 16:03
En video: Hyundai Genesis Coupe Hurricane SC
Publicado el 11/11/2011 13:07
El SUV de Bentley tendra 12 cilindros "para ser el jefe"
Publicado el 10/10/2011 12:19
Volvo V70 R-Design y S80 Executive, mas variedad en el catalogo de la marca
Publicado el 04/05/2011 16:10
Ford Mustang Boss 302 sin frenos para la prensa
Publicado el 26/04/2011 15:47
Nueva York 2011: Chrysler 200 S Convertible
Publicado el 22/04/2011 11:48
Aston Martin Vantage GT3: vuelta a los circuitos
Publicado el 14/04/2011 17:54
Fotos Aston Martin Virage
Publicado el 29/03/2011 03:02
Ginebra 2011: Carlsson C25 Royale, el evaporador de euros
Publicado el 04/03/2011 10:18
Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI
Publicado el 15/02/2011 12:57
Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI
Publicado el 15/02/2011 12:57
Dodge Charger SRT8
Publicado el 10/02/2011 16:30
Toyota Land Cruiser 60 Aniversario
Publicado el 02/02/2011 12:23
Toyota Land Cruiser 60 Aniversario
Publicado el 24/01/2011 15:39
Toyota Land Cruiser 60 Aniversario
Publicado el 19/01/2011 17:22
Mercedes Clase G Professional
Publicado el 08/10/2010 18:00
Industria auxiliar: la otra manera de crecer de los chinos
Yendo más allá de las vigentes alianzas en su país entre grandes fabricantes extranjeros con novatos locales, empresas de origen chino especializadas en autopartes han progresado en la adquisición de fábricas en Estados Unidos en los últimos años; el paso siguiente de las exportaciones.
Este fenómeno no es reciente y un claro ejemplo es el Grupo Wanxiang, que empezando en la víspera de la década de los setenta con la humilde fundación de un taller de reparación ahora produce anualmente unos 8,000 millones de dólares y para 1994 ya se daba gusto adquiriendo hasta cinco proveedores de componentes para chasis. En 2007 se hacía con las operaciones de un fabricante de ejes de transmisión perteneciente a Ford.
La atención volvió hacia los emprendedores orientales cuando a principios de mes una alianza de dicho país formada por el Grupo Internacional Tempo adquirió una armadora de piezas para sistemas de dirección de General Motors, Nexsteer, por unos 450 millones de dólares.
Los autopartistas son para muchos un gigante detrás del telón que controla desde la penumbra gran parte del movimiento en la industria derivada del ensamble de vehículos.
No es ningún misterio que la tendencia a crecer de China seguirá (de una manera más estable) tanto en los proveedores como en el caso de las abundantes marcas de autos que nacen y mueren de un día para otro.
Publicado el 19/06/2010 22:15
GP de China – Trabajo por hacer para Sauber
El piloto mexicano ha conseguido finalizar en la onceava posición durante la segunda práctica y en la cuarta en la primera, pero ha tenido problemas durante esta segunda sesión con los frenos, lo cual ha retrasado el trabajo realizado durante la mañana aquí en China.
Los distintos programas de entrenamiento que utilizaron los pilotos de Sauber para las dos prácticas llevadas a cabo este viernes, han dejado al equipo con información para analizar tanto para la calificación como para la tercera fecha de la temporada. A pesar de que en la primera práctica se presentó la lluvia, el pronóstico ha cambiado y no se prevé que existan más de ella ni para mañana ni para el domingo.
A pesar los problemas que el mexicano experimentó al momento de frenar en las dos sesiones, el comportamiento en general del auto es satisfactorio y se piensa positivo para el domingo, aunque el principal objetivo es tener una buena calificación que les permita pensar en una estrategia convincente para la carrera.
Lo que hay que hacer notar es que la enorme diferencia de tiempos respecto a los primeros con relación a los Grandes Premios del año pasado, han disminuido y con ello, se muestra en definitiva un progreso importante para el C31, y eso hay que aprovecharlo tomando en cuenta que para Barcelona, la quinta fecha del año, la gran mayoría de los equipos traerán mejoras para sus autos, incluyendo Sauber.
Publicado el 14/03/2012 13:15
Switzer Performance lleva al Nissan GTR a rozar los 900 HP
Dentro de todos los preparadores que le han echado la mano al Nissan GT-R existe uno en especial que ha rebasado los límites de lo increíble para crear un mounstro de casi 900 HP.
Los responsables de tal hazaña son los amigos de Switzer Performance con sede en Ohio, quienes han trabajado en un paquete de modificaciones llamado E900 (Etanol, 900HP) en asociación con los neozelandeses de Dodson Motorsport.
Modificando el sistema de combustible para que el auto pudeira ser alimentado por bioetanol, el GTR E900 es capaz de alcanzar los 237 km/h y completar el cuarto de milla en apenas 9.7 segundos gracias al incremento de potencia que llega a ¡834 caballos!
“De cierta manera podemos decir que la respuesta la teníamos frente a nosotros”, dijo un vocero de la compañía Switzer. “Optamos por el E85 y tuvimos que modificar el sistema de combustible obteniendo como resultado un incremento en los inyectores, sin embargo el aumento de potencia se lo debemos en gran medida al bioetanol. Por si fuera poco, esta versión del Nissan GT-R es mucho más amigable con el medio ambiente que su contraparte a gasolina. Con la mayoría de los autos a los que se les aumenta el caballaje el tema de emisiones se sacrifica mucho, no en cambio en este modelo”.
Adicionalmente a las modificaciones mecánicas, el GT-R E900 agrega un paquete aerodinámico de fibra de carbono de Amuse, una suspensión ajustable y rines BBS de 20 pulgadas.
Publicado el 15/02/2012 01:15
¿Un super Nissan Juke de 480 CV?
Publicado el 27/09/2011 21:25
Alfa Romeo prepara un deportivo con motor central y tracción trasera
©Alfa Romeo
Publicado el 03/02/2011 18:54
'Papamóvil' listo para circular por las calles de Londres
Filed under: Mercedes-Benz
El Papa Benedicto XVI usará dos autos especialmente adaptados, los famosos 'Papamóviles' durante su visita al Reino Unido la semana que viene, y ya están en el país.
Los dos coches, modificados por Mercedes M-clases, fueron traídos en contenedores de almacenamiento y se guardan en lugares seguros, según The Scotsman. El Papa hará tres viajes en papamóvil durante el viaje - a través de Edimburgo, Birmingham y Londres.
El papamóvil número de registro es SCV1, que quiere decir Stato della Città del Vaticano, o la Ciudad del Vaticano.
Los coches tienen un costo £ 75,000 cada uno, y permitirá a los puntos de vista de 360 grados Papa de las multitudes que se espera que a su vez a su encuentro. Aunque en ocasiones el Papa viaja en un coche descapotable, se espera que los vehículos de ocasión la próxima semana será blindado para su protección.
El Dr. Alberto Gasbarri, quien ha organizado visitas del Papa durante los últimos cuatro años, también reveló a The Scotsman que los conductores locales se utilizarán para los eventos, escogidos por las autoridades locales. Se les permitirá tiempo para familiarizarse con el coche y así garantizar la seguridad del Sumo Pontífice.
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Publicado el 16/08/2010 16:15
Hyundai desestima crear una marca premium
Publicado el 01/04/2011 21:14
Los autos más seguros en 2012 según la IIHS (VIDEO y FOTOS)
Filed under: Toyota, Honda, Videos, Chevy
Esta semana se presentó la lista de ganadores de la Insurance Institute for Highway Safety (NHTSA), el 'TOP SAFETY PICK' en todos los segmentos automotrices entre los que destacan las 'hatchback' y otros. En casi todas las categorías de tamaño el instituto evaluó a todas las automotoras con presencia en el país destacando entre los más seguros Toyota, Honda, Chevrolet Volt.
Desde minicoches, los sedanes hasta las camionetas, todos fueron estrictamente revisados bajo las normas de seguridad en el país para que los consumidores tengan un número récord de elegir entre los modelos que se estarán vendiendo este 2012. Los 115 ganadores del '2012 Top Safety Pick' permite a los compradores tener una amplia gama de dónde escoger.
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Mira el vídeo con las innovaciones en seguridad:
Algo de verdad excelente en la industria automotriz.
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Publicado el 20/11/2011 00:15
Mopar llevará un Challenger ACR, una Ram 392 y más al SEMA
Este año, Chrysler estará representado por el 300 SF6, dedicado al Spring Festival de dueños de este coche que se realiza en el sur de California, el cual llevará rines de 22”, suspensión KW y mejores frenos, sistema de admisión y escape –todos del catálogo del Mopar-, además de modificaciones estéticas adentro y afuera.
El repreentante de Dodge será un Challenger SRT8 que recibió el tratamiento ACR con una mejor suspensión, cambios más cortos, splitter y rines de 20”, todo envuelto en una pintura que recuerda al poderoso Viper ACR. Para que no se sienta sólo también llevarán una Durang Tow Hook, achaparrada, con rines de 22” y pintada de naranja y negro.
Fiat seguirá luciendo el 500 con dos ediciones especiales llamadas Titanium y Carbon. La primera toma su nombre del acabado mate y los rines de 16” que contrastan con la pintura negra. El Carbon es un 500 Sport en azul profundo con toques de fibra de carbono y rines de 17”.
Finalmente, Ram llevará una 392 Quick Silver, la cual llevará un V8 Hemi de 470 hp, rines de 22” y discos de freno Brembo de 15”, así como un exterior plata con toques de rojo y el techo en negro.
Estos son solamente cinco autos de los treinta que Chrysler llevará al SEMA, los cuales les mostraremos cuando vayamos al Centro de Convenciones de Las Vegas a verlos en persona.
Publicado el 26/09/2011 22:15
Roba un Audi R8 dorado y se estrella al ser perseguido
Publicado el 25/02/2013 03:45
Audi RS6 Avant: la bella y la bestia familiar
Publicado el 05/12/2012 13:06
España: El Opel Combo se pasa al metano
Publicado el 26/07/2012 22:24
Martin Brundle nos presenta el F-Type de Jaguar
Publicado el 01/07/2012 03:24
Curiosidad: Asi fueron las ventas de hibridos, electricos y diesel en Estados Unid»
Publicado el 15/03/2012 19:47
Alemania: El Audi A1 Quattro costara lo mismo que un buen A6
Publicado el 15/02/2012 02:34
Detroit 2012: Chevrolet Sonic RS, en vivo
Publicado el 10/01/2012 00:13
Video espia: El nuevo M3 de seis cilindros se sigue entrenando
Publicado el 11/11/2011 19:34
Italia: Precios de los nuevos Fiat Freemont V6 y 4x4
Publicado el 05/11/2011 12:28
Frankfurt 2011: Alpina B6 Cabrio Biturbo
Publicado el 14/09/2011 13:12
Frankfurt 2011: Ford Focus ST
Publicado el 13/09/2011 00:57
Mahindra vendera los Korando y Rexton en la India
Publicado el 24/07/2011 15:14
Kia Sorento 2.0 CRDI 150 CV Drive 4x2: ¿merece la pena?
Publicado el 05/07/2011 20:29
"Chispa laser" para el nuevo Wankel 16X de Mazda
Publicado el 27/06/2011 16:54
Últimas ofertas del Salón del Vehículo de Ocasión
Publicado el 10/06/2011 19:39
Kia lanza en Estados Unidos el Optima Hybrid
Publicado el 11/05/2011 23:39
Toyota y WiTricity desarrollaran sistemas de carga sin cables para coches
Publicado el 29/04/2011 12:16
Nuevo Ford Transit SSV, un comercial muy dinamico
Publicado el 13/04/2011 12:09
Kia Carnival, ahora con motor 2.2 CRDi de 195 CV
Publicado el 18/02/2011 11:12
Un Toyota Corolla con motor 7.4 V8, solo podia pasar en EEUU
Publicado el 06/02/2011 12:43
Mugen avala una edicion limitada a 10 unidades del Ariel Atom
Publicado el 16/01/2011 18:58
España: Nuevos Skoda Superb TDI DSG 4x4
Publicado el 29/11/2010 20:54
Europa: El Mazda3 estrena motor diesel
Publicado el 16/11/2010 00:12
Se filtran (supuestamente) las especificaciones tecnicas del Lamborghini Jota
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El proximo Mazda3 MPS podria ser diesel
Publicado el 31/08/2010 16:40
Mercedes transplanta su nuevo 5.5 V8 biturbo al S 63 AMG
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Concurso 'Diseña el Seat de 2020': aquí están los ganadores
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Cambio de doble embrague y nuevo motor 1.2 Turbo para BYD
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Los Ángeles 2010: Nissan Murano CrossCabriolet (si no lo vemos no lo creemos)
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Huatai inicia la produccion en China del sedan B11
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El Genesis Coupe V6 de Hyundai, ahora tambien R-Spec
Publicado el 16/07/2010 20:52
El futuro Maserati GranSport recibira un V8, y posiblemente un V6 turbo
Publicado el 05/07/2012 17:55
Alpina B6 Coupé: ¡más madera!
Publicado el 01/12/2011 19:40
Los concesionarios venden siete coches a la semana
Publicado el 03/11/2011 18:22
Primeros detalles oficiales del Suzuki Swift Sport
Publicado el 10/08/2011 15:05
Video espia: Ford Fiesta ST
Publicado el 27/05/2011 12:26
"Edition 52", la nueva version limitada del Smart ForTwo para España
Publicado el 06/03/2011 00:41
Coches electricos: las baterias no son para el invierno
Publicado el 15/01/2011 23:58
Taipei 2010: Luxgen SUV7 Sports
Publicado el 26/12/2010 20:23
España: Nueva gama Hyundai i20
Publicado el 26/11/2010 21:12
Audi R8 V10 Spyder por STaSIS Engineering
Publicado el 27/10/2010 21:20
Brabus enchufa 800 CV al Mercedes-Benz Clase S
Publicado el 25/10/2010 23:50
SsangYong y Mahindra, a punto de lograr un acuerdo
Publicado el 20/08/2010 20:08
Lexus prepara el lanzamiento del ES350 en Rusia
Publicado el 18/08/2010 19:24
China: Nuevo VW Lavida 2011
Publicado el 18/08/2010 18:55
Fiat 500T, una opción más para México
Se trata del Fiat 500T, el cual fue presentado hace unos días en los Estados Unidos obedeciendo a las intenciones de la marca por ofrecer una alternativa más accesible que el 500 Abarth que lleva el motor MultiAir de 160 hp que se comercializa en México.
El Fiat 500T monta un motor 1.4 turbo de 160 hp que se usa en los modelos de Europa, y ha sido acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Esta versión podrá mejorar su rendimiento mediante la electrónica gestionada por un botón en el tablero que mantendrá al auto en modo Sport ó normal.
El resto del equipamiento en el 500T presume siete bolsas de aire, control de tracción ASR, anclajes ISOFIX, ESP, faros de niebla y luces diurnas. En la estética destacan asientos deportivos, tapizados en piel, amenidades como climatizador, computadora de viaje, espejos eléctricos, completos sistemas de audio y un kit deportivo exterior.
A pesar de que al final los clientes se decidan por el Fiat Abarth 500 que ya incluye la tecnología MultiAir por un costo de 349,900 pesos, la opción que representa el 500T por un costo de 331,900 pesos y su completo equipamiento es una carta que Fiat se ha decidido jugar en nuestro país.
Publicado el 04/11/2012 03:15
Honda Fit EV, primer eléctrico en serie de Honda
Publicado el 22/11/2011 13:35
Cadillac Ciel Concept: presentación oficial
Por el momento es sólo un estudio de diseño, pero el Cadillac Ciel ya está dando de qué hablar. Recién presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach (California, Estados Unidos), la firma norteamericana propone un prototipo de descapotable de grandes proporciones y líneas espectaculares.
El Cadillac Ciel -la denominación 'Ciel' se ha adoptado del francés y se traduce como 'cielo'- mide nada más y nada menos que 5.17 m de longitud, con una anchura de 1.96 m y una altura de 1.27 m, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en los 3.17 m.
En la carrocería de cuatro puertas destacan diversos elementos retro y futuristas. Dos de sus características más relevantes son la ausencia de pilar B junto al sistema de apertura de las puertas traseras, ya que éstas se abren en sentido contrario al habitual al estar las bisagras colocadas en sentido opuesto. No es la primera vez que un coche utiliza un sistema similar, sirva como ejemplo más actual el Rolls-Royce Phantom.
Para pasear su imponente estampa, el Cadillac Ciel se sirve de la tecnología híbrida, en la que confluyen un motor eléctrico, unas baterías de ión-litio y un motor de gasolina. Por el momento, no se han especificado los detalles del motor eléctrico ni de las baterías, aunque sí se han adelantado datos del propulsor de gasolina. Éste recurre a la inyección directa con sistema variable de apertura de las válvulas, tiene una cilindrada de 3.6 litros, 6 cilindros en V, alimentado por dos turbocompresores y una potencia de 431 hp. El par motor anunciado es de 59.44 kgm.
Si los elementos del exterior son toda una provocación hacia nuestros sentidos, el interior del Cadillac Ciel tampoco nos deja indiferente. En el habitáculo, se emplean materiales de calidad como el cuero, la madera de olivo italiano y diversas inserciones de aluminio. La instrumentación adopta un carácter minimalista con la utilización de muy pocos mandos. Los cuatro asientos individuales son calefactables y cuentan con regulación eléctrica.
Una última curiosidad sobre este 'coche-espectáculo'. El color de la carrocería del Cadillac Ciel se denomina 'Cabernet' y, al parecer, es fruto del reflejo que produce una puesta del sol sobre una copa de vino tino.
Publicado el 20/07/2011 22:15
Lexus IS F Circuit Club Sport Package
Publicado el 11/11/2011 13:07
Peugeot 407 2.2 HDi FAP ST Sport Pack SW
Publicado el 09/11/2011 20:18
Caen un 31,4% las ventas de coches en junio
Publicado el 04/07/2011 19:22
THINK City
Publicado el 21/03/2011 17:59
Rolls-Royce Wraith
Publicado el 05/03/2013 13:50
Alpine A110-50 Concept
Publicado el 25/05/2012 03:16
Precios Lancia Thema
Publicado el 05/11/2011 23:12
Nuevo Radical SR3 SL para el AutoSport
Publicado el 21/12/2010 11:05
Volkswagen Beetle R-Line, ya disponible desde 27.100 euros
Publicado el 13/11/2012 14:11
Jaguar XK Artisan Edition
Publicado el 28/02/2012 02:24
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible: el cabrio más potente
Publicado el 11/10/2011 21:26
España: Peugeot limita la oferta del 407 al Coupe
Publicado el 06/05/2011 12:25
Koenigsegg Agera R, la bala sueca
Publicado el 28/02/2011 13:06
Chevrolet Camaro Convertible
Publicado el 17/11/2010 11:19
Opel Corsa GSi 1.7 CDTI, a prueba (I)
Publicado el 10/11/2010 19:55
Range Rover Sport 2011
Publicado el 27/10/2010 16:51
Citroen C4 Picasso y Grand C4 Picasso
Publicado el 02/09/2010 18:27
Video espia: BMW Serie 3 2012 (F30)
Publicado el 16/07/2010 22:27
Debuta el nuevo BMW M6 2013 en versiones Coupe y Cabriolet
Filed under: BMW, noticias y consejos
El BMW M6 es la cúspide de los coupes dos puertas de altas prestaciones de la marca de Múnich, el cual toma lo mejor del M5 y lo ejecuta en dos puertas. Y tal como ha ocurrido con el estreno de la nueva Serie 6, también fue presentado el convertible en primer lugar.El motor del BMW M6 tanto en coupe como en cabrio, es el 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla 560 caballos y 500 libras pie de torque entre las 1,500 y 5,750 rpm, lo cual es idéntico al M5. Este motor se asocia a una transmisión de doble embrague de siete velocidades, con lo cual el nuevo M6 puede acelerar desde 0 hasta las 62 mph en solo 4.2 segundos (4.3 en la versión cabrio). Y al igual que en el M5, se ha reducido el consumo en un 30 por ciento y la potencia se ha incrementado en un 10 por ciento.
Este nuevo M6 también incluye lo último en ayudas electrónicas a la conducción (Active M Differential asociado al DSC, etc.) como también lo último en equipamiento en seguridad y confort.
Las ventas del M6 Cabrio comienzan en junio, mientras que el M6 Coupe llegará unas semanas más adelante.
Fuente: BMW
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Publicado el 15/01/2012 16:15
Fotos espia: El Dodge Viper 2013 sale a pasear con su nueva cara
Publicado el 15/08/2011 11:35
McLaren presenta el MP4-26, y se convierte por derecho propio en el F1 mas raro ha»
Publicado el 04/02/2011 14:17
Primera imagen real del Lotus Renault GP
Publicado el 08/12/2010 16:10
Sale a la venta un peculiar Porsche 959 descapotable
Publicado el 27/06/2013 20:49
Ford Focus ST y 'The Sweeney, Veinticuatro horas al día'
Publicado el 25/11/2011 00:23
Video: McLaren 12C contra el nuevo Porsche 911 Turbo S acelerando
Publicado el 02/09/2013 23:00
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Nuevo Mazda6: ¿líder para el segmento?
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El Salon de Londres 2012 queda cancelado
Publicado el 21/10/2010 13:32
Audi TT-RS con cambio S tronic
Publicado el 04/10/2010 17:10
Mercedes-Benz Clase A E-CELL
Publicado el 15/09/2010 18:10
Estudio: Audi tiene más fans en Facebook y supera a Justin Bieber
Filed under: Audi
Facebook es la última novedad que todas las marcas de autos en todo el mundo están utilizando para promocionar aún más sus vehículos. Las empresas han gastado pequeñas fortunas para reforzar su presencia en los redes sociales y al parecer a Audi, como el fabricante de automóviles de cuatro anillos ha superado a todos en una estadística clave.
Mashable informa que un estudio de Visibli muestra que Audi tiene más comprometidos fans en Facebook. Mejor que Lady Gaga, Justin Bieber y, lo mejor de todo, mejor que cualquier otro fabricante de automóviles. De hecho, American Airlines es la única marca de servicios que no es una celebridad. Audi "Le gusta" a cada 228 de 100 mil aficionados, muy por encima de la media del Bieber de 181 por cada 100 mil.
Entonces, ¿cómo es que Audi está al principio de todas las marcas y otros famosos? El CEO de Visibli, Saif Ajani, señaló que "estamos tratando de averiguar nosotros mismos." Una posible explicación es que Audi ha sido "como-bloquear" ciertos contenidos. Básicamente, ver un vídeo, liberación o fotos, o cualquier cosa que funcione.
[Fuente: Mashable via Social Car News y Autoblog.com]
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Publicado el 01/04/2011 20:15
¡Mira cuales son los automóviles que no llegarán al 2012!
Filed under: Industria, noticias y consejos
Cuando cambies el calendario desde el 2011 al 2012, algunos modelos de automóviles dejaran de existir en el mercado, para juntarse en el gran estacionamiento del cielo de los autos. A la gran mayoría de estos modelos no los extrañaremos en absoluto, aunque a otros como el Mazda RX-8, esperamos verlo pronto de vuelta.
Extraños modelos como el BMW X6 ActiveHybrid esperamos no verlos más, como también nos sucede con el Ford Crown Victoria, modelo que debería haberse jubilado hace años. El Honda Element es un modelo utilitario que no llegó a comercializarse según lo esperado, por lo que tambien se encuentra en la lista de los modelos a sacrificar.
A continuación tienes una lista de los modelos que no verán la luz a partir del 2012. Cuéntanos en cuáles de estos ejemplares estás de acuerdo y en cuales no:
BMW X6 ActiveHybrid
Buick Lucerne
Cadillac DTS
Cadillac STS
Chevrolet HHR
Dodge Dakota
Ford Crown Victoria
Ford Ranger
Honda Element
Mazda RX-8
Mazda Tribute
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Endeavor
Nissan Altima Hybrid
Tesla Roadster
Volvo S40
Volvo V50
Fuente: The Detroit Free Press
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Publicado el 23/11/2011 16:15
Range Rover Evoque en México
Los interiores son una maravilla, pues los materiales y los acabados son de primera calidad –no puedes ofrecer menos en este segmento-, pero la verdad es que hoy nos enfocamos más en el manejo que en qué pieles utilizan o cuántos gadgets tiene. Si quieren leer más de esta información lean nuestro contacto en Gaydon, Inglaterra.
Sin importar si uno maneja la versión de tres o cinco puertas, los 240 hp del motor 2.0 litros funcionan de maravilla con la caja secuencial de seis velocidades, especialmente en modo Sport, en el cual puedes revolucionar más el motor haciendo los cambios desde el volante para exprimir todos los caballos.
El manejo es bastante bueno, especialmente si tomamos en cuenta de que no es un auto deportivo, pues se agarra muy bien en las curvas y la suspensión –magnética-, se siente firme pero confortable en todo momento y transmite muy bien las sensaciones del camino.
Sin duda, Land Rover tiene un ganador con la Evoque, pues el segmento al que va dirigido quedará más que satisfecho con la estética, el manejo y los interiores; que el precio arranque en 50 mil dólares es lo de menos.
Publicado el 25/09/2011 03:15
Volkswagen Golf GTI Cabrio
Publicado el 01/10/2012 13:44
Morgan Plus 8, un ultraligero en el Salón de Ginebra 2012
Publicado el 13/02/2012 13:04
Cadillac CTS 2014: entrevista con Michael Garlick, responsable de motores y transmisiones
La tercera generación del sedán mediano de Cadillac sin duda representa una evolución importante para la marca no sólo en términos de diseño, sino también en el uso de sofisticados componentes. Dentro de la oferta de motores estará disponible un cuatro cilindros turbo de 270 caballos de fuerza, seguido por el exitoso V6 de inyección directa que desarrolla 320 HP y culminando con uno que promete ser una verdadera bomba, un V6 que gracias a la alimentación de dos turbocargadores genera 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Son cifras que lo pondrán en un nivel de desempeño muy respetable. Para ello entrevistamos a Michael Garlick, ingeniero especializado en motores y transmisiones para vehículos de tracción trasera y esto fue lo que nos comentó.
“Este nuevo motor toma la base del V6 de 3.6 litros, sin embargo más del 90% de sus componentes internos son completamente distintos, tales como los pistones, cigüeñal y bielas forjadas para soportar las altas temperaturas, así como una relación de compresión que baja de 11.5:1 a 10.2:1, debido a las altas temperaturas que genera la sobrealimentación. Los turbocargadores son pequeños, ligeros, fáciles de revolucionar y están fabricados por Mitsubishi, con un nivel de soplado de 12 PSI, lo cual garantiza una respuesta rápida y un menor retardo en la entrega de presión. Una parte en donde trabajamos muy a detalle fue en los sistemas de enfriamiento y lubricación, ya que resultan vitales en términos de desempeño y de confiabilidad. Los interenfriadores están colocados estratégicamente en la parte superior del motor (una solución similar a la que tenemos con el V8 supercargado del Corvette ZR1), con la finalidad de que el aire que soplen los turbos, llegue lo más frío posible a la cámara de combustión. Para aprovechar al máximo el potencial de este propulsor, decidimos dotarlo de una robusta transmisión Allison de ocho velocidades, cuyo convertidor de torsión está reforzado para soportar la potencia y torque del motor. Las cifras estimadas que tenemos para el CTS son una aceleración de 0-100 km/h en 4.6 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de más de 250 km/h. De igual manera, es casi un hecho que este motor esté disponible en otros modelos de la marca como el XTS y el ATS-V Series”.
Publicado el 11/03/2013 03:15
Honda Urban SUV Concept
Publicado el 12/12/2012 02:25
Mazda y Dempsey Racing estaran en Le Mans 2013 con un LMP2 diesel
Publicado el 19/06/2012 15:34
Fotos espia: Porsche 911 Turbo Cabriolet
Publicado el 22/05/2012 01:33
Ferrari desvela el corazon del sustituto del Enzo en Pekin
Publicado el 23/04/2012 16:02
Hyundai España añade una nueva version a la gama ix35
Publicado el 25/11/2011 20:46
El nuevo Kia Rio5 llega al mercado estadounidense
Publicado el 29/09/2011 01:14
Kia Picanto contra Toyota Aygo
Publicado el 06/09/2011 16:45
Nuevo record Guinness de derrape: ¡2.308 metros! (con video)
Publicado el 20/06/2011 22:48
Mazda encarga un estudio para volver a Le Mans, el SKYACTIV-D, el motor con mas pa»
Publicado el 19/06/2011 00:40
El Hyundai i40 CW ya tiene precio para España (caro, muy caro)
Publicado el 04/06/2011 11:39
El Hyundai Accent/Verna, tambien con motor diesel
Publicado el 30/05/2011 00:36
Audi añade el motor 1.4 TFSI al A3 Cabrio
Publicado el 08/04/2011 00:18
Honda Civic Type R Heritage, diversion de despedida
Publicado el 26/11/2010 21:12
Ssangyong Korando: equipamiento, motor y precios
Publicado el 11/11/2010 10:12
Paris 2010: Abarth Punto Evo Esseesse
Publicado el 02/10/2010 16:54
Locuras de un joven saltando sobre un Lamborghini en movimiento (VIDEO)
Filed under: Videos
Para hacer este tipo de cosas se necesita que la persona no esté muy bien de la cabeza y exponerse a ser atropellado. Hay algunos que se les paga para elevarse por encima de nosotros, meros mortales, puentes profesional. Estrellas del baloncesto como Kobe Bryant, estrellas de cine de artes marciales como Jackie Chan, incluso jugadores de la NFL como Calvin Johnson que han hecho gran reputación con su salto vertical. Luego están los locos, como "Al the jumper".
Dejando atrás toda prudencia y toda apariencia de buen juicio este joven suizo salta vehículos en movimiento. Muchos de ellos, al parecer con frecuencia. Autos de gran potencia como un Lamborghini Gallardo, un Mercedes SLK, un Nissan 300ZX - el chico puede estar loco, pero él parece tener un gusto impecable por los coches deportivos.
Sus videos de YouTube demostrar que es una gimnasta muy preparado y que lo puede todo. Realmente este joven está loco. A continuación lo verás saltando sobre un auto Lamborghini que corre a algo de velocidad, pero el chico demuestra gran destreza y habilidad para esquivarlo...
¡Niños no hagan esto en casa!
Mira el vídeo:
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Publicado el 13/09/2011 20:15
Ferrari 458 Challenge
Publicado el 19/07/2010 16:18
Audi RS6 2013: una locura para disfrutar en familia
Publicado el 05/09/2013 02:57
España: Nuevo motor de gasolina para el Audi Q3
Publicado el 30/07/2012 22:55
España: Detalle de equipamiento del nuevo Mercedes Clase A
Publicado el 17/06/2012 14:50
Un puñado de videos del Viper para tu disfrute
Publicado el 08/04/2012 14:57
Y el "Coche del Año en Europa 2012" es... el Opel-Vauxhall Ampera/Chevrolet Volt
Publicado el 05/03/2012 18:38
Cadillac ATS, ahora en vivo justo antes del Salon de Detroit
Publicado el 09/01/2012 16:26
Subaru quiere un motor 2.0 de 270 CV para el nuevo WRX
Publicado el 08/12/2011 23:49
Tokio 2011: El Suzuki Swift EV Hybrid Concept posa al natural
Publicado el 02/12/2011 01:11
Es sabado, regalate la vista y el oido: Lamborghini Miura
Publicado el 12/11/2011 16:30
Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV DSG: caro, pero eficaz
Publicado el 18/08/2011 12:37
España: Detalle de equipamiento del Chevrolet Camaro
Publicado el 14/07/2011 19:31
La fábrica de Palencia producirá el nuevo modelo Renault Mégane RS Trophy
Publicado el 11/07/2011 17:26
Contacto: Renault Megane 1.5 dCi 110 CV FAP EDC; Estrella invitada: R4 del 68
Publicado el 20/05/2011 00:37
TATA trabaja en un Nano diesel muy economico
Publicado el 10/05/2011 22:50
Oficialmente oficial: Hawtai Motor Group y Saab Automobile se "casan"
Publicado el 03/05/2011 21:26
Los coches usados casi duplicaron a los nuevos en 2010
Publicado el 29/04/2011 20:01
Los coches usados casi duplicaron a los nuevos en 2010
Publicado el 29/04/2011 14:16
Video: Lexus CT200h a la palestra en 90 segundos
Publicado el 20/04/2011 12:17
Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 204 CV: una buena elección
Publicado el 28/03/2011 17:29
Actualizacion del Lexus IS 250 Cabrio con luces LED, mas colores y un interior mas»
Publicado el 14/03/2011 17:42
España: SsangYong Korando "Line", mas barato pero igual de potente
Publicado el 02/02/2011 20:16
Taipei 2010: ToBe aumenta la familia del M´Car
Publicado el 26/12/2010 23:41
Webber: “Esta temporada me hara un mejor piloto”
Publicado el 17/11/2010 20:41
Chris Harris prueba nueve deportivos de alto standing
Publicado el 30/10/2010 19:50
España: Nuevo VW Touareg V6 FSI
Publicado el 29/10/2010 19:05
El triciclo de Morgan volvera a la produccion 60 años despues
Publicado el 06/10/2010 16:59
Prueba: Honda CR-Z (1/2)
Publicado el 27/08/2010 16:23
El Land Rover Discovery estrena motor basico
Publicado el 13/08/2010 20:25
Los modelos mas vendidos en España durante julio
Publicado el 07/08/2010 12:37
Video: El reportaje oficial del Pagani Zonda R machacando el record del Nordschlei»
Publicado el 07/08/2010 12:37
El Mercedes S63 AMG 2011 estrena motor
El S63 AMG montaba, hasta el modelo 2010, un V8 de 6.2 litros y 525 HP, pero ahora recibe el nuevo bloque V8 desarrollado por AMG. Este motor anunciaba 571 HP y 664 lb-ft de torque, pero en el S63 se ha "limitado" a 544 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 590 lb-ft de torque entre 2,000 y 4,500 vueltas.
La transmisión es la SPEEDSHIFT MCT-7 AMG, que ha pesar de no ser totalmente nueva, se ha actualizado para aprovechar mejor la nueva dosis de potencia y torque, que va a las ruedas traseras.
El consumo del S63 AMG 2011 es menor que en los modelos anteriores. Gracias al sistema Start&Stop (inédito en este modelo) y a la inyección directa, junto a algunas mejoras aerodinámicas, homologa 9.3 km/l en ciclo mixto (antes daba 7.6 km/l). Para un carro de este tamaño y prestaciones, es bastante bueno.
La aceleración de 0 a 100 km/h mejora en 0.1 segundos, haciéndolo en 4.5 segundos. La velocidad máxima sigue limitada a 250 km/h. Sin embargo, Mercedes da la opción de aumentar las prestaciones con el Performance Package.
Este paquete mejora diversos parámetros del S63, empezando por el motor, que exprime los 571 HP y 664 lb-ft que AMG le dio en un principio. De esta forma, la aceleración rebaja otro 0.1 segundos la aceleración del 0-100 km/h, llegando a 4.4 segundos. El limitador de velocidad ahora se sitúa en los 298 km/h. Aunque los frenos AMG son muy potentes, se ofrecen como opción los carboncerámicos.
Otros cambios que llegan al S63 AMG 2011 son los nuevos rines AMG y los tubos de escape. Por supuesto, los nuevos faros y parachoques provenientes del facelift a los Clase S estarán presentes. Por supuesto, lleva una placa al costado con las letras "V8 biturbo" para identificar de cuál S63 se trata.
El nuevo S63 AMG 2011 empezará a venderse a partir de octubre y será develado en el Autoshow de París. El precio para USA no ha sido anunciado, pero mientras ahorras para comprártelo, puedes disfrutar de la fotogalería y video del carro.
Publicado el 07/07/2010 21:15
Renault Clio GT en Ginebra 2013: por si el RS es demasiado
Publicado el 05/03/2013 13:50
Volkswagen Golf GTI
Publicado el 27/09/2012 14:16
Fiat regresa a los Estados Unidos con el Fiat 500
Filed under: Fiat
La automotora italiana Fiat estuvo fuera del mercado estadounidense por varios años pero hoy, gracias a las pruebas de Consumer Reports del Fiat 500, se revela que este auto es singularmente divertido de manejar en pruebas de vehículos con un consumo eficiente de combustible y además que vuelve al mercado local con mayor fuerza, esto revelado en la edición de octubre de la revista.
No obstante, El Fiat 500 no pudo evitar suficientes defectos para obtener una alta calificación en las pruebas de la revista y estar entre los 'Recomendados', ya que incluye un asiento trasero y un área de carga con poco espacio aunque, los encargados de las pruebas determinaron que es un automóvil urbano agradable.
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Una forma barata de conseguir un auto con mejor economía de combustible es comprar un auto muy pequeño con un motor diminuto, pero eso a menudo trae algunos problemas. El Fiat 500, un auto deportivo estilo retro que compite con el Mini Cooper, es un ejemplo. El motor de cuatro cilindros y 1.4 litros del 500 le otorga una economía general de combustible de 33 millas por galón (mpg).
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Publicado el 08/08/2011 17:15
Video: Jay Leno es el primero en probar el McLaren P1
Publicado el 06/09/2013 16:57
Seat León Cup Racer, solo para circuito
Publicado el 06/05/2013 19:08
El Dakar 2012 en cifras
Publicado el 30/12/2011 16:44
Smart eBike: un Smart de dos ruedas
Publicado el 18/08/2011 17:37
Volkswagen, en el WRC en 2013
Publicado el 06/05/2011 20:28
Es Jaguar, es diesel y tiene equipamiento extra sin coste: Jaguar XF 3.0D SV6
Publicado el 23/03/2011 22:37
Autocar prueba el Citroen DS3 Racing
Publicado el 07/01/2011 21:52
¿Cuanto consume un Ford Model T de 1915?
Publicado el 31/10/2010 22:53
Top Gear prueba el Bugatti Veyron Super Sport
Publicado el 27/07/2010 00:06
Los clones tambien se renuevan: Jonway UFO 2012
Publicado el 11/05/2012 01:37
Mas sobre la nueva plataforma compacta de traccion trasera del Grupo Fiat
Publicado el 10/01/2012 11:11
Google patenta un sistema de conduccion autonoma
Publicado el 18/12/2011 09:57
Asi suena la (taladrante) alerta acustica para peatones del Fisker Karma
Publicado el 06/12/2011 00:46
Rumores de ida y vuelta: El nuevo Honda NSX estara en Detroit (conceptualmente)
Publicado el 29/11/2011 12:50
Fotos espia: Brilliance Compact Sedan
Publicado el 09/08/2011 21:42
Volkswagen añade un nuevo motor diesel a la gama Sharan
Publicado el 16/07/2011 12:29
Asi analiza Nissan los niveles de radiacion en sus coches antes de exportarlos
Publicado el 28/04/2011 14:53
El Seat Leon y el Altea estrenan motor 1.6 TDI de 90 CV
Publicado el 24/11/2010 14:19
España: Precios del nuevo SEAT Exeo TDI Multitronic
Publicado el 05/11/2010 19:42
Rolls-Royce SUV y V16, posibles proyectos
Publicado el 21/02/2013 14:40
Ferrari F1 2013: la escuderia italiana presenta el F138
Publicado el 02/02/2013 16:15
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 CV: el motor más esperado
Publicado el 12/11/2012 20:17
España: El SEAT Exeo Ecomotive, ya a la venta
Publicado el 03/06/2012 02:15
Audi TT S Line edition
Publicado el 31/01/2012 01:44
España: Nueva gama Dacia Logan Break
Publicado el 10/08/2011 20:50
Fotos espia: Hyundai Genesis Coupe 2012
Publicado el 08/03/2011 10:59
Mini Countryman: presentación oficial
En el momento en que se dio a conocer el Mini Countryman, empezaron a llover las preguntas del por qué de un auto que parece no tener nada que ver con la filosofía y creencias de la marca. Es hasta hoy que muchas cuestiones encuentran una respuesta más que satisfactoria.
Líneas y Formas
La primera de las cuestiones es el tamaño del Countryman, que atentaría en contra de los autos “pequeños” que la marca siempre ha construido, pero esto no pareció ser impedimento para la marca.
Sus formas y líneas dan la sensación de ser un auto de mayor tamaño, cuando apenas supera los cuatro metros de longitud siendo el primer Mini en superar esta marca. Estéticamente mantiene el DNA de armadora propiedad de BMW en los grupos ópticos delanteros y traseros, diseño de parilla, tablero e instrumentación, pero logra crearse una identidad propia con ligeros cambios en cada uno de estos aspectos.
Al interior destaca el crecimiento del velocímetro al centro del tablero para poder albergar la pantalla multifunciones (navegador, radio, etcétera) controlada por un sistema parecido al iDrive de BMW. Los plásticos duros y telas destacan por su capacidad para soportar el mal trato, sin mermar la calidad de los ensambles.
El aspecto más interesante está en la banca posterior, que puede pedirse con dos asientos individuales o un asiento corrido, ambos pueden desplazarse hacia adelante o hacia atrás y el respaldo es reclinable y abatible.
Uno de los aspectos más innovadores, es el Mini Centre Rail, que permite colocar diferentes tipos de portaobjetos que se adecuen a las necesidades de los pasajeros.
Desempeño
En uno de los rubros donde más dudas respecto al modelo había, era en el apartado dinámico del Countryman, dónde pudiera notarse la falta de esa deportividad del resto de la gama, pero este crossover salió airoso de la prueba.
Gracias a un nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros, que mediante un sistema twin-scroll eroga 184 hp, el Countryman se siente hábil y dinámico; pierde muy poco la sensación de go-kart que tienen sus hermanos menores, a pesar del la mayor altura y peso, ganando claramente en funcionalidad y en la capacidad de circular por caminos secundarios. Al sentarse en la posición de privilegio, la sensación que se tiene es la de estar en un auto normal, sin una posición de manejo tan baja, y que inmediatamente transmite confianza gracias a la buena visibilidad en todas las direcciones.
Otra de las propuestas en el modelo que tuvimos la oportunidad de conducir, es el montaje de una transmisión integral controlada por un diferencial electromagnético que puede mandar hasta el 100 por ciento de la fuerza al eje trasero.
Con un auto que rompe mitos en Mini (cuatro o cinco pasajeros, cuatro puertas, cuatro metros, tracción en las cuatro ruedas), el Countryman viene a romper los esquemas de la marca y de sus seguidores, pero con características que lo aseguran como un miembro más de la familia Mini.
Publicado el 22/06/2010 20:15
Mini Countryman: Primeras sensaciones
En el momento en que se dio a conocer el Mini Countryman, empezaron a llover las preguntas del por qué de un auto que parece no tener nada que ver con la filosofía y creencias de la marca. Es hasta hoy que muchas cuestiones encuentran una respuesta más que satisfactoria.
Líneas y Formas
La primera de las cuestiones es el tamaño del Countryman, que atentaría en contra de los autos “pequeños” que la marca siempre ha construido, pero esto no pareció ser impedimento para la marca.
Sus formas y líneas dan la sensación de ser un auto de mayor tamaño, cuando apenas supera los cuatro metros de longitud siendo el primer Mini en superar esta marca. Estéticamente mantiene el DNA de armadora propiedad de BMW en los grupos ópticos delanteros y traseros, diseño de parilla, tablero e instrumentación, pero logra crearse una identidad propia con ligeros cambios en cada uno de estos aspectos.
Al interior destaca el crecimiento del velocímetro al centro del tablero para poder albergar la pantalla multifunciones (navegador, radio, etcétera) controlada por un sistema parecido al iDrive de BMW. Los plásticos duros y telas destacan por su capacidad para soportar el mal trato, sin mermar la calidad de los ensambles.
El aspecto más interesante está en la banca posterior, que puede pedirse con dos asientos individuales o un asiento corrido, ambos pueden desplazarse hacia adelante o hacia atrás y el respaldo es reclinable y abatible.
Uno de los aspectos más innovadores, es el Mini Centre Rail, que permite colocar diferentes tipos de portaobjetos que se adecuen a las necesidades de los pasajeros.
Desempeño
En uno de los rubros donde más dudas respecto al modelo había, era en el apartado dinámico del Countryman, dónde pudiera notarse la falta de esa deportividad del resto de la gama, pero este crossover salió airoso de la prueba.
Gracias a un nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros, que mediante un sistema twin-scroll eroga 184 hp, el Countryman se siente hábil y dinámico; pierde muy poco la sensación de go-kart que tienen sus hermanos menores, a pesar del la mayor altura y peso, ganando claramente en funcionalidad y en la capacidad de circular por caminos secundarios. Al sentarse en la posición de privilegio, la sensación que se tiene es la de estar en un auto normal, sin una posición de manejo tan baja, y que inmediatamente transmite confianza gracias a la buena visibilidad en todas las direcciones.
Otra de las propuestas en el modelo que tuvimos la oportunidad de conducir, es el montaje de una transmisión integral controlada por un diferencial electromagnético que puede mandar hasta el 100 por ciento de la fuerza al eje trasero.
Con un auto que rompe mitos en Mini (cuatro o cinco pasajeros, cuatro puertas, cuatro metros, tracción en las cuatro ruedas), el Countryman viene a romper los esquemas de la marca y de sus seguidores, pero con características que lo aseguran como un miembro más de la familia Mini.
Publicado el 22/06/2010 08:15
Precios Citroen C4 Picasso 2013
Publicado el 04/06/2013 22:20
Nuevo Seat Altea XL Electric Ecomotive
Publicado el 10/11/2011 16:18
Precios Toyota Yaris 2011
Publicado el 13/09/2011 11:17
El Chevrolet Spark recibe un 1.0 turbodiesel en la India
Publicado el 28/04/2011 00:17
Jaguar XJ75 Platinum
Publicado el 17/08/2010 02:11
Extravagante: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L’Or Blanc
De un tiempo a la fecha la cosntumbre de presentar modelos super exclusivos de super deportivos ha dado como resultado las creaciones más exóticas jamaz imaginadas. Desde carrocerías pintadas mate, fibra de carbono visible hasta incrustaciones Swarovsky.
La más reciente creación es el nuevo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Lór Blanc, un modelo cuya imagen exterior sorprende por si sola, pero que a partir de ahora con la incursión de la porcelana lo convierte en una verdadera obra de arte.
El modelo en cuestión (pieza única) fue desarrollado entre Bugatti y el especialista en porcelana Königliche Porzellan-Manufatur Berlin (KPM) y cuenta con un fino revestimiento de porcelana tanto en la carrocería como en el interior obteniendo como resultado una apariencia espectacular.
Aunque este costoso modelo (1,65 millones de euros) solo sea un ejercicio de diseño y opulencia, la relación entre ambas compañías podría traer consigo la futura adecuación de la técnica a la interminable lista de opciones que Bugatti ofrece a sus clientes.
La idea surgió de la mente el propietario de la casa KPM, quien es un aficionado a los autos; se puso en contacto con Bugatti para reproducir el famosos Elefante que Rembrandt, (hermano de Ettore Bugatti) diseño para el morro del Bugatti Royale.
Publicado el 01/06/2011 21:15
Video: Lamborghini Sesto Elemento en circuito, musica para tus oidos
Publicado el 11/06/2013 13:38
El Ferrari California turbo, rodando en Fiorano
Publicado el 16/04/2013 18:40
Las novedades del Salon de Ginebra 2013
Publicado el 04/03/2013 01:55
Video: quinto capitulo de la temporada 19 de Top Gear
Publicado el 25/02/2013 13:15
PRUEBA: Porsche Boxster S 2012
Publicado el 26/12/2012 03:02
El Jeep Grand Cherokee S-Limited, en exclusiva para Europa
Publicado el 28/06/2012 13:25
Abarth 695 Edición Maserati: estreno en la Mille Miglia
Publicado el 06/06/2012 17:33
Abarth 695 Edición Maserati: puesta de largo en la Mille Mi
Publicado el 06/06/2012 14:34
Renault Mégane 1.6 dCi Dynamique, ¿qué tiene de nuevo?
Publicado el 28/05/2012 17:34
El motor 1.0i Ecoboost del Focus, todo un exito de ventas
Publicado el 28/05/2012 02:52
Alemania: El Audi S7 Sportback ya tiene precio
Publicado el 20/04/2012 02:52
Porsche Cayenne GTS 2012: mayor potencia y deportividad
Publicado el 10/04/2012 20:46
SRT Viper, la reinvencion del mito - Nueva York 2012
Publicado el 05/04/2012 03:17
España: La gama Fiat Sedici 2012, mas atractiva que nunca
Publicado el 08/03/2012 20:51
Tata Safari Storme - Ginebra 2012
Publicado el 08/03/2012 12:51
Regalos de coches para San Valentín 2012
Publicado el 10/02/2012 20:27
España: La gama del Golf Rabbit recibe mas motores
Publicado el 09/02/2012 00:18
Alemania: Los nuevos M diesel de BMW ya tienen precio
Publicado el 27/01/2012 01:05
Audi A1 Real Madrid vs A1 FC Barcelona. ¿Cual es el mejor equipo?
Publicado el 10/12/2011 14:48
Mark Blundell correra en LMP2 con su hijo en Le Mans 2012 con Greaves Nissan
Publicado el 28/11/2011 16:07
Alemania: Volkswagen introduce el Up! BlueMotion Technology
Publicado el 26/11/2011 00:55
Rumor: Motor 8.7 V10 para el Dodge Viper (downsizing no, lo contrario)
Publicado el 28/10/2011 11:29
España: Nuevo VW Golf Rabbit, mas equipado a mejor precio
Publicado el 10/09/2011 18:35
Asi es el Alfa Romeo Giulietta visto por Novitec
Publicado el 26/08/2011 21:38
Mazda lanza en Japon una actualizacion del Demio
Publicado el 01/07/2011 12:40
Video: El Venom GT ilumina la noche con sus colectores
Publicado el 25/06/2011 11:51
España: Precios del nuevo Hyundai Veloster
Publicado el 09/06/2011 18:19
Las ventas de vehículos usados aumentarán en 2011
Publicado el 26/05/2011 18:53
Rusia: TMS Sport lanza el Lada Priora mas deportivo
Publicado el 07/05/2011 12:08
Toyota FT-86, especificaciones de produccion: motor boxer de Subaru con inyeccion »
Publicado el 30/04/2011 00:11
Jeep Grand Cherokee SRT8: un SUV de máximo rendimiento
Publicado el 26/04/2011 15:47
El Salón de Nueva York acogerá nuevos prototipos
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Opel Astra 2.0 CDTI ecoFLEX
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Nuevo Jaguar XF 2.2 turbodiesel
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Lexus IS 350C F-Sport Limited Edition
Publicado el 20/02/2011 16:19
Honda muestra la primera imagen del Fit Shuttle (Jazz agrandado)
Publicado el 04/02/2011 13:11
Chevrolet presentara el Cruze Hatchback en Ginebra
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Soplo: Motores 1,6 turbo sin limite de presion para la F1 2013
Publicado el 02/12/2010 20:04
Lamborghini nos muestra el motor y la transmision del... ¿Aventador?
Publicado el 15/11/2010 16:53
Seat Ibiza 1.2 TSI de 105 CV y nuevos motores para Leon, Altea y Exeo
Publicado el 04/11/2010 16:05
España: Regresa el Renault Megane III "Generation"
Publicado el 12/09/2010 21:21
España: Precio y equipamiento del nuevo Kia Sportage 2010
Publicado el 28/07/2010 22:45
VW Beetle RS 2012, se vale soñar
Evidentemente, este proyecto no es un producto oficial de la marca, y más bien ha salido de los seguidores más fanáticos que la marca de Wolfsburg tiene en el mundo, la gente de VWvortex. Curioso que lograron hacer que la armadora les facilitara un Beetle nuevo antes que nadie, y más curioso aún que lo pudieran modificar; más pareciera que la marca tenía ganas de hacer algo así y encontraron en sus seguidores la vía de escape.
Entre que son peras o manzanas, el Beetle negro y naranja de las imágenes tiene muy pocas modificaciones mecánicas, siendo los frenos Brembo delanteros de 355 mm de diámetro el cambio más significativo. Desde luego, también resultan evidentes el chillante juego de rines de 20” y las gomas Continental que acompañan.
Como detalle adicional, el cromo que viene de serie ha sido obscurecido y los logos otrora brillantes como espejo fueron cubiertos por un material plástico de 3M que emula el titanio cepillado.
Sin duda un ejercicio de diseño que francamente quedó bastante bien y que, previo y cuidadoso estudio de mercado, bien valdría la pena para que la marca lo ofreciera eventualmente como paquete opcional en el Beetle Turbo. Al final del día, Porsche es el objeto del deseo de casi todos los que se digan amantes de los autos, y si pueden acercarse a uno aunque sea visualmente, habrá filas para pedir el paquete. Solo queda esperar.
Publicado el 14/05/2011 21:15
Pep Guardiola se va del Barcelona en un Abarth 500
Publicado el 29/05/2012 20:22
Nuevo Porsche 911: punto y seguido
Publicado el 16/11/2011 14:46
Audi lanza una serie limitada del exclusivo A8L W12
Publicado el 25/10/2011 01:25
Nuevo Renault Clio RS 200 EDC presentado en el Salón de París 2012
Publicado el 27/09/2012 21:27
El nuevo Mazda 2 verá la luz en París
Publicado el 23/08/2010 23:23
El BMW Serie 2 Gran Coupe llegará en 2014
Publicado el 04/10/2012 17:35
Toyota 2000GT: ¡Clásico deportivo convertido en auto eléctrico EV! (VIDEO)
Filed under: Toyota, Videos, Electricos
El Toyota 2000GT es un deportivo que tiene un lugar especial en nuestro corazones, ya que en su tiempo fue un digno competidor de los modelos europeos, en un tiempo en el cual los automóviles japoneses no gozaban de la reputación que poseen hoy. Actualmente ese automovil es una pieza de museo, por lo cual fue elegido para un proyecto de conversión a auto eléctrico EV, por parte de Crazy Car Proyect.
El ejercicio de los ingenieros fue descartar el motor de 2.0 litros y seis cilindros, a favor de un motor eléctrico de 161 caballos, asociado a un paquete de baterías de 35kWh. El capot fue convertido en un panel fotovoltaico cuyo objeto es mantener al deportivo en movimiento.
¿Resultado? El automóvil es capaz de llegar a una velocidad máxima de 124 mph.
El interior del Toyota 2000GT SEV incorpora modernas soluciones que incluye aparatos de alta tecnología. Este ejemplar fue construido con la cooperación de Toyota y debutará en el Tokio Salón 2012.
A continuación puedes ver un video del automóvil en acción.
Fuente: Crazy Car Proyect
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Publicado el 26/12/2011 15:15
Renault Twingo Gordini
Publicado el 03/11/2010 11:24
Ford lanzara el Mondeo con motor 1.6 TDCI
Publicado el 15/09/2010 22:06
Volvo tendrá un competidor del Mercedes-Benz Clase S
Es aquel espacio en donde el dominante absoluto es el Mercedes-Benz Clase S, berlina de representación que se refleja en sus competidores en la Serie 7 de BMW, el A8 de Audi y el LS de Lexus.
Son vehículos que se venden en un solo tipo de carrocería, el más tradicional: el sedán, siempre ofreciendo dos variantes con diferente longitud, siempre apuntando hacia el más alto nivel tecnológico y de lujo posible en sus respectivas marcas, siempre llevados o llevando a personas que por alguna razón tienen cierta relevancia en su entorno.
El segmento F se aleja usualmente incluso de la categoría inmediatamente inferior por mucha distancia, a tal nivel que elementos tecnológicos vistos en coches que lo ocupan podrán llegar a implementarse –algo que no siempre pasa- en autos más mundanos en cinco o diez años.
Volvo quiere estar ahí, y nos extraña que en este momento no lo esté pues creemos saber que tiene la capacidad para diseñar un producto de este perfil. Así lo cree Li Shufu, hombre al mando de Geely, que quiere que la primera decisión a tomar en la casa sueca (según expone AutoNews) sea la de sacar al mercado alternativas de más alto nivel.
Con el nuevo sedán se aspira a mayores volúmenes que una vez logrados se muestren finalmente en ganancias, algo de lo que no ha sabido Volvo en mucho tiempo. La cifra mágica es de 380,000 unidades.
Publicado el 06/07/2010 23:15
Un Corvette de carreras que poco o nada tiene de Corvette
Publicado el 16/11/2011 14:46
Mercedes España ya acepta pedidos del nuevo Clase M
Publicado el 14/07/2011 19:31
Vauxhall destapa un VRX8 con mas garra pero sin sabor español
Publicado el 16/12/2010 10:58
Las chicas del Salon de Ginebra 2014 (I)
Publicado el 07/03/2014 01:21
Mercedes-Benz Clase B Electric Drive Concept
Publicado el 18/09/2012 15:07
Un Stanley de vapor de 1906: el último capricho de Jay Leno
Publicado el 07/02/2012 17:20
Las chicas del Salon de Tokio 2011
Publicado el 02/12/2011 16:53
España: Precio del nuevo Nissan Micra DIG-S
Publicado el 30/06/2011 12:06
Benedicto XVI tendra un ‘Papamovil’ Mercedes ecologico
Publicado el 23/06/2011 11:10
Ligeros cambios en la gama ASX de Mitsubishi, ahora mas caros
Publicado el 08/01/2011 23:09
Decisiones del consejo mundial de la FIA de ayer viernes
Publicado el 11/12/2010 14:32
Estramboticas y curiosas bicicletas con motor de Josh Hadar
Publicado el 03/12/2010 20:08
España: Precios del nuevo Infiniti M30d
Publicado el 06/09/2010 23:48
Subastan en eBay auto que compro Angela Merkel tras caída del muro de Berlín
Filed under: Usados, Volkswagen
Entre los hallazgos del día en eBay encontramos un auto que perteneció a la Canciller Alemana, Angela Merkel, pero lo especial de este vehículo es que la gobernante lo compró justo después de la caída del muro de Berlín, situación que lo hace aún más valioso por el momento histórico.
Se trata de un Volkswagen Golf blanco, en bastante buen estado, que sin lugar a dudas es una de las mayores atracciones en este momento del portal de subastas eBay. El auto está a la venta y según los datos de la compañía, las ofertas están por arriba de 200 veces el precio de autos del mismo año y de la misma marca.
La página de eBay (en alemán) muestra los papeles del vehículo mismo que señalan que Merkel lo adquirió en 1990, justo después de la caída del muro de Berlín.
Como verán en la foto a continuación, el anuncio está acompañado de una imagen del contrato de compra del vehículo en el que queda claro que una vez perteneció a la canciller alemana.
Durante ocho días más el coche se ofrecerá en eBay ´para que los interesados puedan hacer su propuesta de compra al sitio de internet, así que ¡adelante!
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Publicado el 15/03/2012 06:15
Porsche Boxster 2012
Publicado el 17/03/2012 11:57
España: Precios del nuevo Renault Laguna Coupe 2012
Publicado el 30/12/2011 22:03
Oficial: Mercedes C63 AMG Coupe Black Series
Publicado el 24/07/2011 15:14
Fábricas europeas de Toyota suspenden su producción por falta de piezas
Publicado el 13/04/2011 16:26
Motor 1.6 turbo y otros detalles del Hyundai Veloster europeo
Publicado el 26/01/2011 16:43
Mugen Ariel Atom
Publicado el 15/01/2011 17:03
APS potencia el motor y mejora la transmision del Volkswagen Golf R
Publicado el 16/12/2010 20:40
El Opel Insignia OPC recibe una caja de cambios automatica
Publicado el 16/12/2010 10:58
Video: Cara a cara entre Audi S4 y Insignia OPC
Publicado el 16/11/2010 13:39
Audi S1 y Volkswagen Polo R, continuan vivos (y con traccion integral)
Publicado el 15/10/2010 19:25
Enco Exclusive da su toque personal al BMW X6
Publicado el 02/09/2010 21:35
Respondiendo a plan de expansión Opel vuelve a Latinoamérica en 2011
Filed under: GM, Compra y Venta, Tendencias, Latinoamérica, Opel
Los modelos Opel se caracterizan por incorporar tecnología alemana y diseños distintivos en modelos de precio intermedio. Indirectamente algunos de sus modelos se comercializaron y se comercializan en Estados Unidos bajo las marcas Saturn (Astra, Aura, etc.) y Buick, con el reciente y europeizado Regal, el cual es básicamente un Opel Insignia renombrado.
En Latinoamérica se comercializan modelos Opel de generaciones anteriores bajo la marca Chevrolet, los cuales son fabricados en instalaciones de GM ubicadas principalmente en Brasil y Argentina. Ahora y respondiendo a los planes de expansión de la compañía, Opel reingresará al mercado chileno en el 2011, el cual abandonó a finales de la década de los noventa.
¿Por qué Chile? Este mercado se caracteriza por su amplia oferta de marcas y procedencias, debido a que no posee industria automotriz propia, no existen aranceles proteccionistas a los automóviles importados. Se espera que entre los modelos disponibles se encuentre el nuevo Astra, Corsa, Insignia, Zafira, etc. y algunas variantes de alto desempeño OPC.
Fuente: Bridgestone Autos
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Publicado el 24/08/2010 22:15
Video: Nissan Juke-R contra Bugatti Veyron, ¿por cual apostarias?
Publicado el 12/06/2013 18:11
Prueba: Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 CV Platinum (2/2)
Publicado el 09/05/2012 19:24
España: Precios del nuevo Alfa Romeo 159 JTDm 136
Publicado el 05/10/2010 20:10
Ford Fiesta ST Concept, novedad en el Salón de Frankfurt
Publicado el 13/09/2011 22:10
La mula del Enzo, a la venta
Publicado el 01/01/2011 14:28
El Porsche Panamera de N.Technology ya esta listo para competir
Publicado el 26/07/2010 12:35
Nada nuevo bajo el sol: el diseño final del renovado Chevrolet Aveo
Publicado el 16/07/2010 20:52
Smart lanzara el ForTwo electrico en verano
Publicado el 18/06/2012 23:10
Gazoo Racing presenta en Nurburgo un GT86 sobrealimentado de 320 caballos
Publicado el 17/05/2012 18:27
Oficial: Audi anuncia la compra de Ducati
Publicado el 18/04/2012 23:01
Dacia España introduce el Logan alimentado con GPL
Publicado el 16/04/2012 04:50
Morgan nos enseña el primer video del LMP2 bautizado con su marca
Publicado el 10/03/2012 16:50
El Citroen C4 Aircross ya tiene precio (en Francia)
Publicado el 02/03/2012 01:27
Aptera cierra sus puertas sin haber entregado ni un solo coche
Publicado el 03/12/2011 11:44
Guangzhou 2011: SEAT ya esta oficialmente en China
Publicado el 21/11/2011 17:05
Llama a Alfred: El unico Batmovil de turbina del mundo sale a subasta
Publicado el 31/08/2011 10:53
VW T5 por TH Automobile: motor Porsche y 480 CV para volar con la prole
Publicado el 16/08/2011 12:09
Lamborghini abandona los cambios manuales
Publicado el 10/07/2011 14:09
Abarth lanza en España el kit SS para los 500C
Publicado el 15/03/2011 17:16
El Audi S1 Quattro llevara el motor 2.0 TFSI
Publicado el 11/02/2011 21:00
El Volkswagen Passat recibe diversos cambios en su gama de motores
Publicado el 10/02/2011 10:04
Los Ángeles 2010: Honda muestra el Fit EV Concept y su nueva plataforma plugin
Publicado el 18/11/2010 10:31
Todos los candidatos a Coche del Año en Europa 2011 (uno de ellos, ni ha sido pres»
Publicado el 16/09/2010 01:14
Ligeros cambios para el Kia Sedona 2011
Publicado el 04/08/2010 00:46
Cara comun para todos los Toyota, inspirada en el FT-86
Publicado el 30/07/2010 16:29
¡Cada vez son menos los autos robados y cada vez son menos los recuperados!
Filed under: Etc., Tendencias, Legal, Gobierno, noticias y consejos
La Oficina Federal de Investigaciones, más conocida por sus siglas en ingles FBI, reporta que los robos de automóviles se encuentran en su nivel más bajo de 20 años. El año pasado, un total de 794,616 vehículos fueron reportados como robados por sus propietarios, lo que significa una caída del 17 por ciento en relación al 2008. Sin lugar a dudas que estos números representan una buena noticia para todos los automovilistas, sin embargo en el reciente reporte del FBI no todo son buenas noticias, ya que la agencia de gobierno también señala que mientras las cifras bajan, también son menos los automóviles que se recuperan.El año pasado se recuperó aproximadamente un 42 por ciento del total de vehículos robados, sin embargo esta cifra es un 25 por ciento inferior a los recuperados en el 2008. ¿La razón? Los ladrones de automóviles se vuelven cada vez más inteligentes y profesionales, motivo por el cual este acto delictivo se realiza con mucha mayor prolijidad que antes.
¿Recomendaciones? Si, las de siempre. Asegurar las puertas del automóvil, no dejar elementos de valor en su interior y estacionar en lugares habilitados para ello.
Fuente: Consumer Reports | Imagen: Peter Dazeley/Getty
Fuente: Consumer Reports | Imagen: Peter Dazeley/Getty
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Publicado el 22/08/2010 06:15
Mercedes E 300 Bluetec y E 400 Hybrid en el Salón de Detroi
Publicado el 21/12/2011 14:00
Mazda 6 2.5 Sportive, miniprueba (II)
Publicado el 13/12/2010 16:37
Lotus Evora S, Evora Automatico y algo mas…
Publicado el 17/08/2010 16:53
McLaren MP4-12C Evolution Motorsport: más madera
Publicado el 06/10/2012 14:55
Senner Tuning crea el Audi A1 mas potente
Publicado el 28/08/2010 20:39
A 25 años del sistema 'Porsche Exclusive'
Filed under: Porsche
Para los amantes de la marca alemana de autos Porsche y para los que no lo son pero que están por viajar a Europa les comentamos de la exposición que la marca alemana tiene con motivo de los 25 años del sistema 'Porsche Exclusive'.
La exposición se llevará a cabo en el museo de la planta. Busca recordar que porsche fue la primera automotora en establecer un servicio personalizado para clientes. Se comenzaron a fabricar vehículos a la medida de las necesidades de cada comprador con tecnología de punta que año con año se va mejorando.
Por primera vez, el museo Porsche exhibirá las habilidades de los especialistas del servicio exclusivo en los "25 años de Porsche Exclusive", exposición especial que estará abierta para todo publico del 1 de marzo al 1 de mayor de 2011.
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Se mostrarán a los visitantes modelos especiales: Además de un Porsche 911 Turbo S 3.6, que en 1997 fue la primera producción de automóviles deportivos de Porsche en serie y los cuales rompieron los 300 km / h (186 mph) de barrera, el museo también exhibe una de los dos Porsche 911 velocistas del mundo que data de 1995.
El Museo Porsche está utilizando la exposición aniversario como una oportunidad para ampliar su programa de viaje. Los visitantes tienen la oportunidad de experimentar la exposición especial como parte de un recorrido corto de 30 minutos dirigido a un costo per cápita de cuatro euros.
El Museo Porsche está abierto de martes a domingo de 9 am a 6 pm.
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Publicado el 01/02/2011 21:15
Porsche 911 Turbo y Turbo S
Publicado el 03/05/2013 14:46
Opel Mokka
Publicado el 21/10/2012 11:45
IBL: Un coche con motor transversal y suspension trasera independiente
Publicado el 24/10/2011 17:08
Video: Una chula mesa para un loco de Subaru
Publicado el 30/12/2010 12:17
Se dice, se comenta... Motor LFA para el nuevo Lotus Esprit
Publicado el 28/08/2010 12:26
Nissan Juke Nismo
Publicado el 27/09/2012 14:15
Mini Countryman: presentación oficial (actualización con fotos y video)
En el momento en que se dio a conocer el Mini Countryman, empezaron a llover las preguntas del por qué de un auto que parece no tener nada que ver con la filosofía y creencias de la marca. Es hasta hoy que muchas cuestiones encuentran una respuesta más que satisfactoria.
Líneas y Formas
La primera de las cuestiones es el tamaño del Countryman, que atentaría en contra de los autos “pequeños” que la marca siempre ha construido, pero esto no pareció ser impedimento para la marca.
Sus formas y líneas dan la sensación de ser un auto de mayor tamaño, cuando apenas supera los cuatro metros de longitud siendo el primer Mini en superar esta marca. Estéticamente mantiene el DNA de armadora propiedad de BMW en los grupos ópticos delanteros y traseros, diseño de parilla, tablero e instrumentación, pero logra crearse una identidad propia con ligeros cambios en cada uno de estos aspectos.
Al interior destaca el crecimiento del velocímetro al centro del tablero para poder albergar la pantalla multifunciones (navegador, radio, etcétera) controlada por un sistema parecido al iDrive de BMW. Los plásticos duros y telas destacan por su capacidad para soportar el mal trato, sin mermar la calidad de los ensambles.
El aspecto más interesante está en la banca posterior, que puede pedirse con dos asientos individuales o un asiento corrido, ambos pueden desplazarse hacia adelante o hacia atrás y el respaldo es reclinable y abatible.
Uno de los aspectos más innovadores, es el Mini Centre Rail, que permite colocar diferentes tipos de portaobjetos que se adecuen a las necesidades de los pasajeros.
Desempeño
En uno de los rubros donde más dudas respecto al modelo había, era en el apartado dinámico del Countryman, dónde pudiera notarse la falta de esa deportividad del resto de la gama, pero este crossover salió airoso de la prueba.
Gracias a un nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros, que mediante un sistema twin-scroll eroga 184 hp, el Countryman se siente hábil y dinámico; pierde muy poco la sensación de go-kart que tienen sus hermanos menores, a pesar del la mayor altura y peso, ganando claramente en funcionalidad y en la capacidad de circular por caminos secundarios. Al sentarse en la posición de privilegio, la sensación que se tiene es la de estar en un auto normal, sin una posición de manejo tan baja, y que inmediatamente transmite confianza gracias a la buena visibilidad en todas las direcciones.
Otra de las propuestas en el modelo que tuvimos la oportunidad de conducir, es el montaje de una transmisión integral controlada por un diferencial electromagnético que puede mandar hasta el 100 por ciento de la fuerza al eje trasero.
Con un auto que rompe mitos en Mini (cuatro o cinco pasajeros, cuatro puertas, cuatro metros, tracción en las cuatro ruedas), el Countryman viene a romper los esquemas de la marca y de sus seguidores, pero con características que lo aseguran como un miembro más de la familia Mini.
Publicado el 23/06/2010 03:15
España: Precios del nuevo SsangYong New Actyon Sports
Publicado el 09/05/2012 00:05
Oficial: MG Motor presenta el nuevo MG5
Publicado el 09/03/2012 18:43
El SsangYong Korando se actualiza - Ginebra 2012
Publicado el 06/03/2012 23:46
España: Los SEAT Mii Reference y Ecomotive, ya disponibles
Publicado el 23/02/2012 21:15
Video tonto dominguero: Que corre mas, ¿un electrico o un gasolina?
Publicado el 19/02/2012 18:50
Y otro 208, en este caso XY, para Ginebra
Publicado el 17/02/2012 12:18
SEAT Argelia introduce el Ibiza "Linea R"
Publicado el 21/01/2012 11:23
Las mejores imagenes del Salon de Bolonia 2011
Publicado el 03/12/2011 11:44
El Strakka HPD ARX-03a podria acabar teniendo el nombre Honda en Le Mans
Publicado el 28/11/2011 15:09
España: Nueva gama Kia Venga 2012, ya a la venta
Publicado el 23/11/2011 19:24
Audi TT 1.8 TFSI y 2.0 TDI con cambio S tronic
Publicado el 08/11/2011 17:28
Los Porsche Boxster y Cayman superan los 300.000
Publicado el 27/06/2011 16:54
El Duster de Renault/Dacia recibira un motor 2.0i 16v
Publicado el 24/05/2011 11:49
El Subaru Impreza 2012 debuta en Nueva York
Publicado el 26/04/2011 19:20
El Subaru Impreza 2012 debuta en Nueva York
Publicado el 26/04/2011 15:47
Prueba: Dacia Duster 1.6i 16v 105 CV Laureate 4x2 (2/2)
Publicado el 12/04/2011 21:03
Ginebra 2011: Suzuki Swift S-Concept
Publicado el 01/03/2011 19:16
Hoy, hace 125 años, Karl Benz patentaba el automovil
Publicado el 29/01/2011 21:34
La planta de Renault en Valladolid parara mañana por falta de piezas
Publicado el 25/01/2011 23:09
Alemania: Precios del Chevrolet Cruze VCDi 163 CV
Publicado el 13/01/2011 21:10
Video: Jay Leno nos muestra el Jaguar C-X75 de cerca
Publicado el 19/11/2010 16:53
Precio Opel Astra Sports Tourer
Publicado el 12/11/2010 21:58
Fotos espia: Porsche 911 2011
Publicado el 12/11/2010 11:30
España: Fiat presenta la gama Panda 2011
Publicado el 04/10/2010 22:24
Paris 2010: Lotus Elan Concept
Publicado el 01/10/2010 00:19
El Lamborghini Murcielago LP670-4 SV Twin-Turbo esta que echa fuego
Publicado el 28/09/2010 20:19
Porsche Panamera GTS, en el Salón de Los Ángeles 2011
Publicado el 17/11/2011 19:35
Los mejores interiores de autos de este 2011
Filed under: Tendencias
Wards Automotive pone a su consideración los 10 mejores interiores en 2011. La revista de la industria puso a prueba 51 vehículos para llegar a los ganadores de este año, que abarcan tres vehículos de lujo, tres coches de la economía, un sedán deportivo, una camioneta, un sedán familiar y un SUV.
El editor-en-Jefe de Ward AutoWorld, Drew Winter, dice que la publicación nunca había probado tantos vehículos, y agregó: "Cada fabricante de automóviles quieren mostrar frescura en el interior así como la mayor calidad posible para todos los vehículos que venden".
Se muestra hasta qué punto el mundo del interiorismo ha cambiado a lo largo de los años, Chrysler fue el único fabricante de automóviles en llevar a casa dos premios, gracias al Dodge Charger y al Jeep Grand Cherokee, mientras que Kia y Hyundai técnicamente podrían decir lo mismo ya que el Elantra y Optima se llevaron los honores a casa.
Por desgracia, Toyota y Lexus fueron excluidos, al igual que la marca de lujo Acura de Honda y Mercedes-Benz.
Entre los ganadores por primera vez para 2011 son el Ford Focus Titanium y Chevy Cruze. Visita las salas de automoción para la primicia completa.
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Publicado el 19/03/2011 16:15
BMW i3, disponible desde 35.500 euros
Publicado el 25/07/2013 14:08
Chevrolet Cruze SW
Publicado el 04/09/2012 16:56
Seat León y Altea Diesel
Publicado el 25/11/2010 10:20
El Laguna Coupe "Monaco GP" llega a España
Publicado el 24/07/2010 12:28
Lexus desarrolla un deportivo eléctrico para competir con Audi y Mercedes
Filed under: Industria, Lexus, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos, Electricos
Ya sabemos que las germanas Audi y Mercedes-Benz se han adelantado al resto de la industria desarrollando deportivos exóticos propulsados por motores eléctricos. Se trata del Audi R8 e-tron y el Mercedes SLS AMG E-Cell respectivamente. Recientemente se ha reportado que la nipona Lexus no ha querido quedarse atrás y también ha decidido desarrollar su propio súper deportivo eléctrico.
Según Motor Trend, Lexus planea desarrollar un modelo que compita codo a codo con el R8 e-tron y el SLS AMG E-Cell, por lo que se espera una potencia de unos 500 caballos y una aceleración 0-60 mph en unos 4 segundos, aproximadamente. Según la información preliminar, el modelo tendría cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda), tal como sucede en el SLS AMG E-Cell.
El súper deportivo eléctrico de Lexus debutaría no antes del 2015. Pronto mas información.
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Publicado el 19/06/2010 23:15
Pirelli lanza App de Fórmula Uno
Pirelli ha puesto la F1 al alcance de los dedos de todas las personas, asegurando que los fans del campeonato más rápido del mundo estarán en constante contacto con todo lo que está sucediendo tanto dentro como fuera de los paddocks.
Ya se puede descargar la App para la Fórmula Uno, Pirelli P Zero, de la App Store. Diseñada por la firma italiana de llantas, para tablets o computadoras, la nueva App permite a los fanáticos mantenerse constantemente informados, así como también compartir su pasión y comentar los últimos desarrollos en autos y pilotos con amigos vía redes sociales.
Sólo con un toque, los seguidores de la F1 podrán crear su propia pantalla personalizada, seleccionando en tiempo real fuentes de información tales como: noticias en línea, revistas, blogs y también integrarse a los perfiles favoritos de Twitter y Facebook.
La pantalla de la App de Pirelli P Zero, puede ser interactiva y combinarse con imágenes de televisión, usarse en dispositivos móviles para seguir las carreras y las últimas noticias a cualquier hora y en cualquier lugar, gracias a las noticias en vivo, películas, y videos de Pirelli en 3D, entrevistas y comentarios.
La App de Pirelli también ofrece un contenido exclusivo que revela secretos de los equipos y pilotos, de las llantas las cuales se han convertido una vez más en un factor decisivo para el campeonato de este año, e información relacionada a las paradas de pits, tiempos por vuelta y de las estrategias de los equipos.
Publicado el 06/03/2013 03:15
Ginebra 2012: ¡BMW M135i Concept, un juguete para niños adultos!
Filed under: BMW, Auto Show de Ginebra
En el Auto Show de Ginebra, los constructores automotrices europeos se lucen con sus últimas creaciones y en el caso de BMW, nos muestra al M135i. Se trata de la variante más deportiva del Serie 1 hatchback de la generación F20, el cual posee un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros turbo, que desarrolla una potencia de 300 caballos... ¡300 caballos para ese hatchback compacto! Presumiblemente este motor estará asociado a una transmisión manual de seis velocidades, la cual envía la potencia a las ruedas posteriores.
Para mantener esa potencia bajo control, este modelo cuenta con aros de aleación de 18 pulgadas y se diferencia estéticamente por su body kit, entre otros elementos.
Por lo que sabemos, el M135i está aprobado para producción en serie, sin embargo como la Serie 1 hatchback de BMW no se encuentra presente en Estados Unidos, tampoco esperes ver al M135i por estos lados. ¡Una lástima!
Fuente: BMW | Fotos en directo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 07/02/2012 17:15
Video: Jenson Button conduce el McLaren P1
Publicado el 29/07/2013 23:25
El nuevo Chevrolet Corvette Stingray ya tiene precio en EE.UU.
Publicado el 27/04/2013 18:08
Nuevo Renault Clio Sport
Publicado el 28/09/2012 02:34
El Audi A6 Hybrid, ya a la venta en España
Publicado el 15/02/2012 02:34
Audi R8 GT Spyder: una sola unidad para toda España
Publicado el 30/01/2012 16:01
Hyundai lanza su nuevo 1,6 T-GDI de 204 CV - ¿El nuevo corazon del Veloster?
Publicado el 22/10/2011 16:19
Los clientes de Rolls-Royce no estan entusiasmados con los electricos
Publicado el 05/06/2011 19:35
Nueva York 2011: Trasplante biturbo para el Mercedes E63 AMG
Publicado el 21/04/2011 10:18
Opel España lanza el Astra ecoFLEX con motor dos litros
Publicado el 12/04/2011 02:10
SsangYong KEV2, el nuevo concept eléctrico
Publicado el 03/04/2011 13:43
Ranking de webs de Coches, Octubre 2010
Publicado el 08/10/2010 11:02
Ranking de webs de Coches, Septiembre 2010
Publicado el 13/09/2010 12:38
Ranking de webs de Coches, Agosto 2010
Publicado el 11/08/2010 10:58
Ranking de webs de Coches, Julio 2010
Publicado el 14/07/2010 16:24
Jeep Grand Cherokee SRT8
Publicado el 20/04/2011 19:55
El Mercedes S 500 Plug-In Hybrid estará en Frankfurt
Publicado el 21/08/2013 19:40
SEAT Ibiza CUPRA
Publicado el 05/11/2012 13:15
Porsche Boxster
Publicado el 11/09/2012 14:10
Prueba: Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDI 163 CV LTZ (2/2)
Publicado el 13/06/2012 21:02
Volkswagen Beetle "Beetlemania", el más equilibrado
Publicado el 05/06/2012 19:33
Llega el nuevo Abarth Punto SuperSport
Publicado el 31/05/2012 00:47
AUTOBILD.ES estrena Canal Premium en Youtube
Publicado el 03/11/2011 18:18
El Opel Zafira Tourer ecoFLEX, solo 119 g/km de CO2
Publicado el 22/09/2011 11:59
Salón de Frankfurt 2011
Publicado el 31/08/2011 19:26
1934 Ford Roadster “Sweet Sixteen”, el Veyron de los hot rods
Publicado el 16/01/2011 18:58
Opel Corsa GSi 1.7 CDTI, a prueba (II)
Publicado el 11/11/2010 21:11
Subaru España lanza el Impreza STI Sedan
Publicado el 21/10/2010 13:32
Subaru Forester 2.0D Limited, a prueba (I)
Publicado el 21/09/2010 22:36
Nissan GT-R: ¡La versión más lujosa del súper deportivo nipón se llamara Egoist!
Filed under: Nissan, Tendencias
Pronto habrá una nueva variante "más refinada" de Godzilla
Ya no será el Spec-M. Según Autocar, la versión de lujo del Nissan GT-R será conocida como "Egoist" (Egoista). Se supone que esta versión, estará más orientada hacia el confort y las amenidades, sin dejar muy de lado sus características dinámicas. Estéticamente se diferenciaría por un nuevo frontal, que se estrenara junto a la actualización del GT-R prevista para finales del 2010. Otros cambios serán sus llantas de 10 radios y su elevado precio: $166,740 según el tipo de cambio actual dólar/yen. Por el momento no sabemos si será un producto exclusivo para el mercado nipón, europeo o si llegará a Estados Unidos.
¿Cambios mecánicos para la próxima actualización del GT-R? Se espera que pronto incorpore una versión revisada del motor V6 biturbo, que desarrollará 506 caballos y 448lb-ft de torque, motor que también impulsaría a la versión GT-R Egoist. Pronto mas información.
Fuente: Autocar
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Publicado el 10/08/2010 23:15
Audi calienta el Barcelona vs Real Madrid... una vez más
Todos aquellos que son fanáticos del fútbol seguramente coincidirán de que la Liga 2011/2012 ha sido una de las más competidas y emocionantes de la historia; o por lo menos en lo que se refiere a los equipos del Real Madrid y el Barcelona quienes se enfrascarán en un intenso duelo el próximo 20 de abril para determinar quien domina a quien.
Para celebrar dicho enfrentamiento y calentar el ambiente, la alemana Audi vuelve a poner en pista dos de sus modelos A1 pintados con los colores de cada equipo del mismo modo en como lo hizo hace algunos meses cuando ambos conjuntos futbolísticos se enfrentaron en el partido de ida celebrado en el Bernabeu el 10 de diciembre del 2011.
En esta ocasión, la nueva batalla entre dos Audi A1 será narrada por dos conocidos locutores radiofónicos del fútbol Manolo Oliveros y Jose Luís Gil, quienes además de fungir como copilotos abordo de los autos estarán a cargo de narrar la acción en el circuito Calafat.
El video que le presentamos a continuación es tan solo un acto promocional que relaciona a Audi con los dos mejores equipos del fútbol español. Estrategia que la alemana lleva efectuando desde hace ya varias temporadas con resultados positivos para sus arcas.
Mientras llega el día del encuentro entre ambos gigantes del fútbol... disfrutemos esta lucha en pista.
Publicado el 20/03/2012 18:15
Audi RS 6 Avant
Publicado el 05/12/2012 13:06
El Mercedes SLS AMG Roadster sale a la venta por 226.000 €
Publicado el 08/10/2011 17:51
El primer coche eléctrico de Toyota, en 2012
Publicado el 11/11/2010 13:52
El pasado dia 22 Mazda fabrico su ultimo motor Wankel
Publicado el 28/06/2012 14:36
El Zafira Tourer recibira el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo en julio
Publicado el 04/06/2012 23:31
GTA Spano; pequeños cambios que marcan la diferencia - Ginebra 2012
Publicado el 06/03/2012 23:46
Vicki se vuelve loca conduciendo el 458 Spider de Ferrari
Publicado el 07/11/2011 18:20
Chevrolet lanzara en Estados Unidos el Cruze con motor diesel
Publicado el 25/07/2011 21:34
Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV Titanium, a prueba (I)
Publicado el 03/05/2011 21:26
El Lotus Range Extender ya ha despertado el interes de varias marcas de automovile»
Publicado el 04/04/2011 21:42
Video espia: El nuevo Porsche 911 Turbo se deja ver y escuchar
Publicado el 04/06/2012 03:19
Honda sigue trabajando en el sucesor espiritual del NSX
Publicado el 26/04/2011 15:09
Fiat 500X, el pequeño SUV italiano
El primero ha sido el Fiat 500L, un monovolumen de cinco plazas que, en un futuro cercano tendrá su variante de siete plazas. Después llegará el Fiat 500X que ves en la foto y que se pondrá a la venta muy probablemente a finales del próximo año. La imagen se tomó durante la presentación del 500L en Turín. Apenas unos segundos se abrió un compartimento del decorado para dejar entrever la nueva criatura de la marca turinesa.
Nos cuenta Virgilio Hernández, diseñador español responsable de los interiores de todos los nuevos Fiat, que lo que se pretende con el nuevo 500X es crear un coche de líneas deportivas. Algo completamente distanciado de lo que es el nuevo monovolumen 500L. "Aunque pueda parecerlo, el rival del Mini Countryman no es el 500L, lo será el 500X" dice Hernández.
Nosotros decimos que, más que luchar contra el Mini Countryman, lo hará con el Nissan Juke y el futuro Renault Clio SUV, más próximos por concepto de vehículo y, sobre todo, posicionamiento en el mercado debido a su precio.
El 500X tendrá unos 4.2 metros de largo, pues está basado en la misma plataforma del Fiat 500L: la del Punto modificada. Además, habrá una variante Jeep para el mercado norteamericano, aunque allí lo tendrá más difícil por los gustos en autos de los estadounidenses (XXXL).
Publicado el 10/06/2012 20:15
¡Concepto futurista VED de BMW es casi una realidad!
Filed under: El Futuro, BMW, Marketing y Publicidad, Tendencias, Videos, TecnologÃa
Podría simplemente tratarse de un rodaje para publicitar el desarrollo de la tecnología BMW, pero los colores grises del ejemplar del video que sigue abajo (que difieren del blanco que presenta el concepto original), además de nuevas formas en la carrocería, sugieren que el futurista Vision Efficient Dynamics (VED) podría transformarse en un modelo para producción.
De ser así, el auto llevaría la nomenclatura "i8" y equiparía un motor híbrido diesel de tres cilindros capaz de generar 328 caballos de fuerza en conjunto (motor a combustión + eléctrico). Su estructura super liviana, le permitiría alcanzar las 60 millas por hora desde cero, en tan solo 4.8 segundos, y entregar hasta 62.5 millas por galón en consumo de combustible.
¿Costos y fechas? Se espera un precio de venta de $200,000 dólares, con entregas a partir del 2013. ¿Rumores o futura realidad? El tiempo lo dirá, mientras tanto obsérvelo rodar en el video a continuación.
Fuente: YouTube
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Publicado el 04/12/2010 18:15
España: Todos los precios del nuevo Mazda CX-5
Publicado el 15/12/2011 21:20
Cuba aprueba la compraventa de vehiculos posteriores a 1959
Publicado el 02/10/2011 01:16
Maserati nos presenta en video todos sus modelos 2012
Publicado el 10/09/2011 00:37
¿Mas = mejor?: Caja automatica ZF de nueve velocidades para traccion delantera
Publicado el 12/01/2011 14:00
Nike Dunk 6.0 DeLorean, convierte tus pies en una maquina del tiempo
Publicado el 23/11/2010 10:17
Fiat espera vender al menos 50.000 unidades anuales en Norteamerica
Publicado el 26/07/2010 20:19
Rumor: Nuevo Focus ST en el Salon de Paris
Publicado el 23/07/2010 12:24
Previa Frankfurt 2013: Audi sport quattro concept
En su apariencia, por obligación, toma rasgos del modelo original de 1983. Mide 4.60 metros de largo, 1.96 de ancho y 1.38 de alto, con una distancia entre ejes de 2.78 m y una cajuela con una capacidad de 300 litros.
Hay piezas hechas en plástico reforzado de fibra de carbono, como los difusores aerodinámicos, el montaje donde se ubican las calaveras, el portón, el cofre o el techo. Por dentro, es del mismo material el soporte del tablero. La cabina en general está concebida alrededor del conductor, incluyéndose el cuadro de instrumentos digital o el Head-Up Display. Del volante especifican que anticipa el que tendrán futuros autos de producción en Audi.
En el apartado mecánico, su mayor particularidad es que se trata de un híbrido. El conocido V8 bi-turbo de cuatro litros, con 560 caballos y 700 Nm de par, se une a otro eléctrico que le permite una entrega total de 700 hp y 800 Nm. Las cuatro ruedas se mueven a través de una caja automática de ocho velocidades.
La batería de iones de litio facilita una autonomía máxima de 50 kilómetros en modalidad eléctrica.
Entre ambas plantas motrices, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3.7 segundos y la máxima es de 305. El primer dato puede no ser tan contundente como se esperaría de la potencia pues, tratándose de un híbrido, su peso vacío es de 1,850 kilogramos. Al igual que otros Audi de este perfil, se detiene cortesía de unos discos carbono-cerámicos.
Publicado el 05/08/2013 04:15
El Volkswagen Polo BlueGT se presenta en Ginebra
Publicado el 06/03/2012 13:47
Kelleners Sport KS-1-S: un BMW Serie 1 M de 410 CV
Publicado el 15/07/2011 16:40
Kit esseesse Abarth Koni para el 500C
Publicado el 16/03/2011 19:38
Hyundai luncha contra el cáncer en niños ¡Dona $200 por auto este mes!
Filed under: Etc., Hyundai, Marketing y Publicidad
Se acerca el mes del "National Childhood Cancer Awareness", una fundación dedicada a la lucha del cáncer en niños, y Hyundai Motor América acaba de anunciar su plan para donar $100,000 dólares a 68 hospitales y organizaciones sin fines de lucro para un sorprendente total de $6.8 millones. ¿Pero de donde sacara la compañía tanto dinero? Pues a través de su fuerza de venta representada en más de 800 distribuidores que contribuirán con $200 por cada venta realizada durante este mes de septiembre. John Krafcik, presidente ejecutivo de Hyundai Motor America, en reciente declaraciones dijo "estar emocionado de este gran reto que se ha puesto Hyundai, además de estar orgulloso de poder contribuir a esta noble causa". Incluso mencionó que esta campaña, se une a la de "Hyundai Hope on Wheels", programa con fines similares que Hyundai ya mantiene desde hace 12 años, y que ha entregado más de $23 millones a centros médicos alrededor del país.
Fuente: Autoblog
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Publicado el 07/08/2010 19:15
Los accidentes del Goodwood Festival of Speed 2013
Publicado el 16/07/2013 19:24
Valentino Rossi, mas rapido que la mitad de los pilotos de la Nascar en su primera»
Publicado el 24/04/2013 15:08
Video: disfruta con el trailer de A todo gas 6
Publicado el 05/02/2013 01:08
Top Gear: Clarkson, May y Hammond renuevan hasta 2015
Publicado el 02/10/2012 17:26
España: Llega el Chevrolet Cruze SW (1.4 Turbo incluido)
Publicado el 01/09/2012 20:46
Entra gratis mañana, 29 de mayo, al Salon de Madrid
Publicado el 29/05/2012 03:11
Europa: Nuevo motor de acceso para el Audi A6
Publicado el 15/05/2012 00:07
El Nissan Juke Nismo saldra a la venta a finales de 2012
Publicado el 12/04/2012 14:09
El Nissan Juke Nismo saldra a la venta a finales de 2012
Publicado el 11/04/2012 02:59
Pagani Huayra Carbon Edition - Ginebra 2012
Publicado el 07/03/2012 23:46
España: El nuevo Fiat Strada, ya a la venta
Publicado el 13/02/2012 23:09
Mazda introduce en España el MX-5 Sport-Tech
Publicado el 10/02/2012 20:27
Opel lanza el Insignia CDTI BiTurbo con 195 CV
Publicado el 06/12/2011 00:46
Chevrolet Camaro, a la parrilla sabe mejor
Publicado el 29/11/2011 16:44
Oficial: Ford Shelby GT500 2013 - 650 CV y 320 km/h... de serie
Publicado el 15/11/2011 12:45
Mitsubishi incluye el motor diésel 150 CV en la gama Lancer
Publicado el 11/07/2011 17:24
Senner Tuning mete mano al A1 por poco dinero
Publicado el 19/06/2011 00:40
Opel revisa el motor CDTI EcoFlex del Insignia, ahora 115 g/km de CO2
Publicado el 30/05/2011 00:36
Berge distribuira en España los autobuses electricos BYD
Publicado el 29/04/2011 00:23
Citroen estrena versiones Seduction y Attraction
Publicado el 06/04/2011 00:46
Kia Naimo, el mini-SUV coreano aparece en forma de prototipo
Publicado el 31/03/2011 23:59
Mas datos del Volvo V60 Plug-in Hybrid diesel
Publicado el 22/02/2011 10:25
El Jeep Wrangler 2011 llega al mercado español
Publicado el 21/01/2011 11:34
España: Chevrolet introduce una nueva version del Aveo
Publicado el 20/11/2010 18:44
Renault Latitude, equipamiento y motores para España
Publicado el 29/10/2010 19:05
Mitsubishi llevara a Paris el Lancer 1.8 DiD (y el Outlander 2.2 DiD)
Publicado el 01/09/2010 02:17
Portugal e Irlanda, los primeros paises en recibir el Nissan Leaf
Publicado el 30/07/2010 19:43
El nuevo Abarth Punto Scorpione llega a España
Publicado el 25/07/2012 14:05
El Honda Civic competira en el WTCC
Publicado el 06/02/2012 12:22
El Alfa Romeo MiTo TCT, ya a la venta en España
Publicado el 13/08/2010 20:25
Buick podrá sustituir a Lexus como marca de lujo más populares
Hay una serie de verdades simples y confiables del mundo. La Tierra es redonda. Una brújula apunta hacia el norte. Nadie más que los chinos compran Buick y Lexus, las marcas de lujo más vendidas en los Estados Unidos.
Buick, visto por mucho tiempo por la puerta trasera el éxito de otras marcas en el segmento de lujo, pero en los últimos dos meses ha vendido por dos meses consecutivos, sin mostrar desaceleración y con ello podría quitarle el primer lugar a Lexus en el segmento de autos de lujo. Buick también vendió más coches de lujo en febrero en comparación con Mercedes-Benz, Audi y Acura. De hecho, la marca de lujo que sólo se vendió más coches en los Estados en febrero fue BMW, y sólo 800 unidades.
Lo que hace que Buick tenga un meteórico ascenso a la cima de su segmento aún más impresionante es el hecho de que lo ha hecho con sólo cuatro modelos: Enclave, LaCrosse, Lucerna y Regal.
A modo de comparación, Lexus ofrece nueve modelos en Estados Unidos. Y para quien no cree que los compradores están eligiendo Buick únicamente a causa de una propuesta de valor, toma nota de los neumáticos que en promedio de los precios de transacción de Buick se han incrementado en 11.113 dólares desde 2003, según el portavoz del Buick.
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Publicado el 08/02/2011 20:15
Video: el Salon Internacional del Automovil de 1968 abre sus puertas
Publicado el 09/04/2013 06:01
Clarkson, May y Hammond, de Top Gear, están en Norteamérica
Publicado el 14/11/2012 14:48
Video: Jay Leno se monta en el Cunningham de 1920
Publicado el 07/08/2012 16:35
Video: Prueba del Ferrari F12 Berlinetta y de como es una presentacion
Publicado el 06/08/2012 20:54
Video: Camaro viejo contra Camaro nuevo
Publicado el 29/07/2012 21:25
Radical lanza el SR1 como modelo de acceso
Publicado el 27/06/2012 18:30
Probamos el Nissan Leaf Nismo RC, ¡menuda superbatidora!
Publicado el 24/01/2012 20:09
Increíble persecución de un Ford Mustang Cobra de Policía
Publicado el 17/01/2012 19:26
Nuevo Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo
Publicado el 07/12/2011 01:11
Opel espera vender 10.000 unidades del Ampera en 2012
Publicado el 22/07/2011 12:43
España: Volkswagen completa la gama Jetta
Publicado el 19/06/2011 00:40
El Suzuki Jimny se adapta a la Euro V
Publicado el 11/11/2010 10:12
Toyota Avensis 1.8 VVT-i Advance, a prueba (II)
Publicado el 05/11/2010 20:41
Salón de Detroit 2012: XC60 Plug-In Hybrid Concept
Este prototipo es la última apuesta de Volvo por los híbridos, que continúa los pasos dados por el reciente híbrido Diesel enchufable V60. El XC60 cuenta con un motor térmico de gasolina de cuatro cilindros 2.0 turbo, que entrega 280 hp y 38.77 kg-m de par motor al tren delantero, y un motor eléctrico de 70 hp y 20.40 k-mg conectado al eje trasero, de ahí su tracción integral mixta.
Su funcionamiento es similar a otros modelos como el Peugeot 3008 Hybrid4 o el futuro Citroën DS5 Hybrid4, aunque éste no se puede conectar a la red eléctrica.
Al igual que sucede en los vehículos hermanos Chevrolet Volt y Opel Ampera, el Volvo XC60 híbrido enchufable cuenta con un modo de preservación de las baterías mediante un botón, garantizando así una autonomía de al menos 20 kilómetros en modo eléctrico. Este modo está pensado para preservar la autonomía eléctrica de las baterías para su uso en ciudad o antes de encarar un puerto de montaña.
El Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept junta en un solo vehículo los beneficios de un eléctrico, la calidad de rodadura propia de un coche de gasolina y la practicidad de los híbridos. A partir de aquí, es el conductor el que decide qué tipo de conducción quiere para cada momento con tan sólo oprimir un botón situado en la parte baja de la consola central, que permite escoger entre tres modos de funcionamiento.
El primero de los modos es ‘Power’, con el que se puede sacar partido de los 350 hp de potencia total conjunta del XC60, combinando ambos motores. El modo ‘Hybrid’ está pensado para la gestión de uso de ambos motores y lograr así la máxima eficiencia energética posible, incluyendo además el sistema de arranque y parada del motor puntual Start&Stop. Y por último, el modo ‘Pure’, el equivalente al modo puramente eléctrico y que aporta hasta 45 kilómetros en ciclo europeo según la norma NEDC.
El consumo mixto anunciado de esta versión del Volvo X60 es de 43.5 km/l, con unas emisiones de CO2 de 53 g/km. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos en el modo ‘Power’ y su velocidad máxima es de 210 km/h.
Publicado el 14/12/2011 03:15
Rumor: Dodge trabaja en un Dart SRT4 de 300 CV (y mientras tanto, recibe su primer»
Publicado el 01/02/2012 00:43
Oriol Serviá , en primera fila para las 500 Millas de Indianápolis del centenario
Publicado el 27/05/2011 14:56
Rumor: Cadillac ATS en 2012, disponible con motor de cuatro cilindros
Publicado el 31/10/2010 22:53
Chicago 2012: Kia presenta su concepto 'Tracks'ter Car' (FOTOS)
Filed under: Auto Show de Chicago, Kia
¿Qué sucede cuando un sueño se hace realidad?
En el caso del concepto Track'ster de la Automotora Kia que se diera a conocer en el Auto Show Chicago, es una realidad que está en proyecto de ensamblarse y salir muy pronto al mercado.
Sabemos que muchos entusiastas de los coches estarán comenzando a salivar. En medio del ritmo de la música heavy-metal, el humo y las luces cegadoras, Kia Motors América (KMA) tomó el micrófono de la presentación de este prototipo de auto que está orientado a tener tres puertas, un concepto coupe con mezcla al estilo de los autos Mini y que en un futuro no muy lejano podría ser el gran éxito de Kia Motors.
%Gallery-146975%"La idea era hacer que el Track'ster tuviera un aspecto duro, como un bulldog", dijo Tom Kearns, diseñador en jefe de KMA. "Sin embargo, el coche tenía que ser accesible también. Hemos querido basar el coche en la realidad para que la gente sepa de inmediato que se trataba de un auto con mucha alma, pero con también con mucha actitud. Tenía que ser una audaz interpretación que iba a cambiar las concepciones que tiene la gente de lo que un deportivo Kia podría ser", enfatizó en la presentación de este prototipo en el Auto Show de Chicago.
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Publicado el 11/01/2012 00:15
La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial ya está en camino
Publicado el 28/07/2013 03:38
Renault Twin-Z Concept
Publicado el 08/04/2013 19:20
Nissan Leaf 2013: nuevas energías
Publicado el 28/02/2013 02:30
Bugatti Gangloff Concept: ¿se convertirá en un realidad?
Publicado el 01/02/2013 14:06
Top Gear publica la vida secreta de The Stig
Publicado el 04/12/2012 20:05
Nissan presenta el Pixo 2013, mas eficiente
Publicado el 13/06/2012 03:13
Hirvonen: “Estoy encantado de correr cualquier rallye con Citroen”
Publicado el 23/04/2012 23:14
Los coches de James Bond celebran su 50 aniversario
Publicado el 19/01/2012 00:02
Toyota inicia la comercializacion del Aqua en Japon
Publicado el 28/12/2011 02:38
Volvo adopta el cambio automático de doble embrague
Publicado el 06/12/2011 16:46
Video-entrevista: Manel Juncosa
Publicado el 14/05/2011 14:14
Los SEAT Leon, Altea y Altea XL se pasan al common-rail
Publicado el 24/09/2010 18:15
¿Que plan tiene General Motors para el Corvette?
Publicado el 13/08/2010 20:25
Salón de Detroit 2012: Todo llega a México
Siempre que cubríamos un Salón, especialmente aquellos monstruos en Europa o uno que otro en Asia o Sudamérica había un denominador común: muy poco de lo visto por allá haría el viaje de miles de kilómetros para aparecer rodando en nuestras calles.
Con este primer gran Salón de 2012 las cosas han cambiado mucho. Y no sólo por el recuperado número de lanzamientos o visitantes, sino porque una inmensa mayoría de lo que en Detroit acaba de debutar hace pocas horas o días lo veremos rodando en nuestras calles, y más placentero para nosotros, es que los probaremos tarde o temprano.
Lógicamente no podremos contar con aquellos lanzamientos de marcas que no se venden en México, como los Hyundai Genesis o Veloster, o los los modelos de Kia, o Lexus, pero nada más. Dodge Dart, Ford Fusion, VW Jetta híbrido, Cadillac ATS, Shelby GT500, Porsche 911 convertible, Lincoln MKZ, Nissan Pathfinder, Audi A4, Subaru Impreza, Honda Accord, Acura RDX y varios etcéteras llegarán a México, y muchos antes de lo que nos imaginamos.
En este fascinante mundo de los autos nadie puede negar que venimos de tiempos de tribulación que causaron incuantificable daños, pero también es cierto que la recuperación es clara y que, de seguir así las cosas, el 2012 será en materia de coches un año fenomenal.
Publicado el 13/12/2011 18:15
Nuevo Audi Q5 2.0 TDI 143 CV con tracción delantera
Publicado el 30/09/2011 16:00
Ford Focus ST Wagon
Publicado el 13/09/2011 00:57
Precios Volkswagen Amarok
Publicado el 23/10/2010 18:43
¿Un Smart SUV para 2016?
Publicado el 11/03/2013 17:49
New York Autoshow 2013: Nissan debuta la Pathfinder Hybrid 2014 y el NV200 Mobility Taxi
El Pathfinder Hybrid es el primero de los varios modelos de híbridos que Nissan tiene programados para lanzar a la venta en concesionarias en los Estados Unidos a finales del verano. Con un motor de gasolina supercargado de 2.5 litros, un motor eléctrico de 15 kW, y su sistema de control híbrido Intelligent Dual Clutch de Nissan, el precio de este vehículo será de 3,000 dólares por encima del costo de un modelo estándar de Pathfinder equipado con un motor de gasolina V6 de 3.5 litros.
También haciendo su debut en Nueva York, estuvo la versión con acceso para silla de ruedas del Nissan NV200 Taxi. Dicho vehículo estará disponible como parte del programa "Taxi of Tomorrow" (taxi del mañana) del Nissan NV200, mismo que dará inicio el próximo a finales de año.
Diseñado y construido en colaboración con la empresa BraunAbility en Indiana, el NV200 Mobility Taxi incluye una rampa trasera y un sistema de sujeción integrado. Este sistema, el primero en su tipo en la industria, ofrece una forma fácil y segura de detener las sillas de ruedas.
Por su parte, la rampa trasera elimina la necesidad que los usuarios de sillas de ruedas tienen de cruzar la calle para entrar o salir del vehículo. Este es un atributo especialmente importante en una red de tránsito como la de Nueva York, que presenta tantas calles de un sólo sentido. El Nissan Mobility Taxi funciona como un NV200 Taxi estándar hasta que esta función es necesaria.
Finalmente se anunció también que la próxima generación de Murano programada para el modelo del 2015, se basará en el recientemente introducido Resonance Concept, e incluirá una transmisión híbrida (gasolina-electricidad).
Publicado el 06/03/2013 03:15
Video: un Pagani Zonda S al natural, puro placer automovilistico
Publicado el 02/05/2013 20:10
Recordando clasicos potentes: Lancia Thema 8.32 con corazon Ferrari
Publicado el 25/12/2010 12:31
Fotos Ferrari 458 Challenge
Publicado el 03/08/2010 13:57
Suzuki Swift Sport Concept
Publicado el 13/10/2012 01:00
Dodge Viper SRT 2013: vuelve la bestia
Publicado el 10/04/2012 02:45
General Motors revisará 100.000 Chevrolet
Publicado el 20/10/2011 20:50
Porsche Panamera S Hybrid, el más ahorrador
Publicado el 14/07/2011 12:29
Renault vende la unidad mil del Clio Gordini RS
Publicado el 22/03/2011 14:40
Ford Focus Electric
Publicado el 07/01/2011 21:52
¿Volvera SEAT a correr en el WTCC? ¿Con un Exeo o con el nuevo Leon?
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El Opel Insignia CDTI 195 CV llega a los concesionarios españoles
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El nuevo Sauber C31, presentado en el Circuito de Jerez
Publicado el 06/02/2012 15:27
Dani Sordo triunfa con su Mini en Inglaterra
Publicado el 19/05/2011 11:47
España: Precios del nuevo Jeep Compass
Publicado el 13/04/2011 21:33
Subaru Impreza 2012
Publicado el 07/04/2011 16:02
Aston Martin suma a la gama española el Virage
Publicado el 23/03/2011 00:07
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Publicado el 22/07/2010 22:29
Fotos espia: El sucesor del Ferrari Enzo se fuga del compactador de basura
Publicado el 19/04/2012 03:05
Rumor: 400 CV hibridos para el nuevo Toyota Supra
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¿De donde sacara una plataforma Alfa para su nuevo Spider?
Publicado el 17/11/2011 19:35
Video: El Nissan LEAF NISMO RC pisa el asfalto... virtualmente
Publicado el 24/04/2011 12:53
El Alfa Romeo 4C Concept saldrá a la venta en 2012
Publicado el 28/03/2011 16:44
Salón de los Angeles 2013: Restyling para el Honda Civic
De pimera instancia se observan cambios en ambas defensas, parrilla y alerón trasero. El resto de las líneas, los rines y la gama de colores se ha actualizado sin lograr gandes cambios, sin embargo la marca espera captar nuevos clientes para este sedán, lo cual resulta un poco contradictorio con unos interiores que conservan la mayoría de los elementos del modelo anterior aunque sí se notan acabados de mejor calidad.
El equipamiento se ha enriquecido con algunos sistemas originales como alertas de colisión, asi como un nuevo sistema para las bolsas de aire laterales denominado SmartVent, diseñado para reducir los daños que se ocasionan en los pasajeros. Todos los Civic contarán con ABS, EBD, ESP, TCS, y un cofre diseñado para reducir lesiones a los peatones en caso de percanse; se ha incluido también un sensor de presión para las llantas.
La parte mecánica presume un mejorado 1.8L de 16v con 140 hp disponible con transmisión manual y automática. Para la versión “Si” se ocupará un motor 2.4L de 16v y 201 hp. Por último, la versión híbrida combinará un motor de combustión de 1.5 litros junto con otro eléctrico.
Publicado el 31/10/2012 03:15
Los accidentes automotrices en México
Actualmente con los problemas de inseguridad que vive nuestro país no es de extrañar que la cantidad de muertos por el narcotráfico abarque prácticamente todos los encabezados; sin embargo pocos saben que los accidentes automovilísticos ocasionan más decesos que el crimen organizado.
De acuerdo con datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), entre el 2001 y el 2010 la cifra de muertos por accidentes de auto ascendió a 160 mil almas, mientras que durante el mismo lapso la cifra de muertes por enfrentamientos entre o en contra del narco fue de tan solo 49 mil personas.
Dichas cifras han despertado las alarmas entre las organizaciones gubernamentales e internacionales, considerando el problema de la seguridad vial como una preocupante epidemia que además de cobrar la vida de muchas personas también representa un gasto enorme en la economía nacional.
Es por eso que instituciones como CESVI han considerado de suma importancia conocer los principales factores que se ven involucrados a diario en los accidentes de autos en nuestro país. De una adecuada identificación no solo se podrá efectuar las recomendaciones pertinentes para su reducción, sino que se podrá contribuir a la disminución de pérdida de vidas así como de daños materiales en nuestro país.
De acuerdo con un estudio realizado recientemente por dicha institución, existen tres principales factores que contribuyen a ocasionar la mayoría de los accidentes en nuestro país.
El primero de estos es el factor humano, el cual representa prácticamente el 80% de los casos por faltas tan comunes como el exceso de velocidad, no guardar la distancia, invadir el carril contrario, dar la vuelta en lugar prohibido, distraerse al manejar, no ceder el paso, etcétera.
En segundo lugar encontramos el entorno en el que manejamos con una intervención del 13% debido a problemas como objetos o piedras en el camino, desperfectos del asfalto, irrupción de animales en el camino, suelo mojado, etcétera.
Finalmente tenemos el factor mecánico del auto, que representa el 7% del total de accidentes registrados al año. Los principales problemas que se observan dentro del dicho apartado tienen que ver con el mal estado de los neumáticos, mal servicio de los frenos, motor, ejes, transmisión, etcétera.
Ahora bien, tomando en cuenta estos tres factores CESVI dio a conocer que las 10 principales causas registradas que intervinieron en el total de accidentes durante el año fueron: el exceso de velocidad, no guardar la distancia debida con el auto de enfrente, invadir el carril contrario, dar la vuelta en lugar incorrecto, no ceder el paso, maniobrar de reversa, encontrarse algún objeto en el camino, mal estado del asfalto y el sueño.
Estas cifras nos hacen darnos cuenta que el factor humano es el principal problema en nuestro país, por lo que es de suma importancia buscar la implementación de campañas de conciencia y capacitación para los conductores, así como la aplicación rigurosa de leyes que logren una mejor convivencia en las calles y reprima los excesos de manera tajante.
Publicado el 25/12/2012 19:15
Fotos espia: El Maserati Quattroporte sigue perdiendo camuflaje
Publicado el 12/06/2012 04:08
Japon: Lavado de cara para el Honda StepWGN
Publicado el 10/04/2012 22:56
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Publicado el 12/03/2012 12:30
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Publicado el 03/11/2011 18:18
Dos Lola Coupe LMP2 pintados de Gulf para 2012 en Le Mans
Publicado el 02/11/2011 13:54
Contacto en Suiza: Chevrolet Aveo 1.3d 95 CV LT+ Sedan 6MT
Publicado el 08/10/2011 17:51
Skoda lanza en España el Fabia 1.2 TDI CR Greenline
Publicado el 29/04/2011 00:15
Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (I)
Publicado el 08/04/2011 00:18
Contacto: Fiat 500 0.9i Turbo TwinAir 5v y MTA
Publicado el 28/01/2011 16:13
Ford Focus 2.0 Ti-VCT, de momento solo para EEUU
Publicado el 21/10/2010 17:13
Primeras fotos espia del Lotus Evora S
Publicado el 17/08/2010 16:53
Nuevo Ferrari California 2012: estreno en Ginebra
Publicado el 16/02/2012 03:07
Precio Peugeot 208
Publicado el 10/01/2012 00:13
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
Publicado el 13/09/2011 22:10
Honda presentará el nuevo Civic en Frankfurt
Publicado el 19/08/2011 20:44
El Lexus CT 200h debuta en las carreras
Publicado el 16/05/2011 17:44
El sistema Stop&Start llega al Lancia Musa MJT
Publicado el 11/08/2010 00:21
Demuestra cuánto sabes de coches con Car Quiz
Publicado el 18/08/2014 14:43
Nuevo Ford Fiesta Sport Match
Publicado el 13/07/2011 17:25
Precios Volkswagen Golf Cabrio
Publicado el 11/05/2011 19:13
El Chevrolet Volt no es un electrico puro
Publicado el 14/10/2010 18:50
Comienza el Salon del Vehiculo de Ocasion: se presentan mas de 4.000 coches
Publicado el 24/05/2013 13:33
BMW Serie 1 Coupé M Sport Edition, desde 24.800 €
Publicado el 16/07/2012 13:02
Casillas y Benzema fichan por el Equipo Hyundai
Publicado el 16/03/2012 16:10
El Renault Alpine A110 cumple 50 años
Publicado el 09/02/2012 00:18
Ford Focus 1.6 Ecoboost: ¿gasolina mejor que diésel?
Publicado el 14/06/2011 11:41
España: El Skoda Roomster, tambien con version Greenline
Publicado el 29/04/2011 20:01
Renault amplia su gama electrica con el Kangoo Maxi
Publicado el 23/02/2011 19:10
Actualización para los Alfa Romeo MiTo y Giulietta
Publicado el 15/02/2011 15:45
El primer Lotus vuelve a ser el primer Lotus: Lotus Elite
Publicado el 20/09/2010 18:42
Lexus presenta el IS-F 2011 (para Europa)
Publicado el 31/08/2010 16:40
El Garage TV, un nuevo canal tematico para Canal+
Publicado el 05/01/2012 14:46
El nuevo Kia Picanto ya tiene precio
Publicado el 05/04/2011 17:44
Ford y GM trabajan juntos en el desarrollo de nuevas transmisiones
Por más curioso que pueda sonar, dos de las fuerzas más grandes que Estados Unidos tiene dentro del mundo automotriz podrían estar pensando en unir fuerzas para desarrollar una nueva tecnología en cuanto a transmisiones se refiere.
Y es que recientemente Ford y General Motors reconocieron estar estudiando la posibilidad de trabajar en conjunto para fabricar una nueva familia de transmisiones de nueve y diez relaciones con el fin de que ambas compañías logres solventar los gastos juntas.
De llegar a un acuerdo, GM se haría cargo de la transmisión de nueve relaciones destinada a ser usada en modelos de propulsión delantera, mientras que Ford haría lo propio en la caja de diez enfocada a un uso más rudo para camionetas y autos deportivos de tracción trasera.
El propósito de ambos desarrollos – ambos automáticos – es conseguir una considerable mejora en cuanto a consumo de combustible se refiere y ofrecer al cliente una sensación de manejo mucho más suave y refinada gracias a que con un mayor número de relaciones las vibraciones.
La idea de desarrollar estas nuevas cajas de cambios se ha ganado el visto bueno del público norteamericano, quienes ven a bien que Ford y GM trabajen en nuevas tecnologías al igual que lo ha hecho Chrysler junto con la alemana ZF para desarrollar su famosa caja de ocho relaciones.
Publicado el 04/09/2012 22:15
Proaire: DF y Edomex en un plan a 10 años
Eruviel Ávila, gobernador del Estado de México y Marcelo Ebrard, jefe de gobierno del DF presentaron, junto con la Comisión Ambiental Metropolitana, el “Programa para mejorar la calidad del aire de la Zona Metropolitana del Valle de México 2011-2020”, una iniciativa que agrupa en ocho estrategias, 85 medidas con 116 acciones concretas que deberán de llevarse a cabo durante los próximos años.
Sus principales metas son la reducción de contaminantes como el ozono, más de 5 mil toneladas de CO2 y gases de efecto invernadero anualmente. El Secretario de Medio Ambiente, Víctor Lichtinger, destacó que dicho programa cuenta con una buena cantidad de recursos para los próximos años. Dicho programa, además, se revisará cada dos años y contará con una secretaría técnica para darle continuidad y soluciones al tema; incluso modificar proyectos si es necesario.
Proaire considera para su implantación la congestión vehicular, emisiones contaminantes, desarrollo urbano y planteará, entre otras cosas, mejoras y soluciones para el transporte público, incentivar vehículos más limpios, opciones de movilidad como las bicicletas, mejorar los procesos de verificación para los autos y obviamente los verificentros, además de buscar regular las emisiones contaminantes de los vehículos de trabajo de la zona, como transportistas.
Publicado el 16/11/2011 20:15
Video: primer capitulo de la temporada 20 de Top Gear
Publicado el 01/07/2013 15:57
El BMW Concept M135i se desvela en el Salón de Ginebra
Publicado el 24/02/2012 17:52
España: Nueva gama Suzuki Jimny
Publicado el 19/06/2011 00:40
Chile: Mahindra prepara el lanzamiento del Scorpio CRDe mHawk
Publicado el 29/12/2010 16:56
Renault Latitude, presentacion y prueba en Portugal (II)
Publicado el 11/12/2010 00:40
Contacto: Honda Accord 2.2 iDTEC 180 CV Type-S
Publicado el 24/11/2010 17:05
Precios Citroen C4 Picasso
Publicado el 18/10/2010 14:23
Mazda podría estar considerando un Diesel para el Speed3
La variante más deportiva del compacto japonés, un producto de muy buena acogida en nuestro mercado, se caracteriza por ofrecer con respecto a sus competidores una alta dosis de potencia (en el papel) a muy bajo precio.
Dicho rendimiento podría entregarse también a través de un motor Diesel, pues según declaró el vicepresidente de desarrollo de producto en Estados Unidos, Robert Davis, a nuestros colegas de Car & Driver, es que se está barajando esa opción en la compañía.
Desventajas como un excesivo "Torque Steer"* o las modificaciones pertinentes en algunos componentes mecánicos para aguantar el mayor par del motor son aspectos a tener en cuenta y que dan por hecho que un MazdaSpeed3 Diesel no existirá al menos en el modelo vigente.
Si la referencia histórica del segmento, el Volkswagen Golf GTI, tiene su contraparte GTD, mientras que en una categoría más alta pero también deportiva BMW tiene su 123d, ¿por qué no habría de tener Mazda un Speed3 Diesel?
*Fenómeno en vehículos de tracción delantera con mucha potencia en donde al acelerar a fondo el volante tiende a jalar sin intervención del conductor hacia un lado.
Publicado el 02/08/2010 18:15
Kia GT Concept hace gala en Auto Show de Los Ángeles (VIDEO)
Kia Motors America (KMA) es la compañía de automóviles de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y la marca, que recientemente ha sufrido una transformación de diseño dirigido, continuó a llamar la atención, en particular en el Salón del Automóvil de Los Ángeles con la introducción en América del Norte del concepto de vehículo Kia sorprendente GT.
El futuro Kia concepto GT - originalmente presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt - cuenta con un diseño innovador diferente a lo que venía manejando la automotora, con lo que la compañía da señales de dirigirse hacia un diseño distintivo, con un estilo elegante pero seguro y con motores de gran calidad y desempeño.
Mira el vídeo:
Éste contará bajo su capó con un motor V6 de 3,3 litros capaz de desarrollar una potencia cercana a los 400 CV. Es un auto tipo berlina de carácter deportivo cuyos rasgos estéticos sorprenden a todo el mundo. La marca coreana ha confirmado que con este GT Concept continuarán su filosofía de incorporar un motor delantero, aunque en esta ocasión su potencia se transferirá al tren trasero.
El motor desarrollará una potencia que rozará los 400 CV. Además, estará asociado a una caja de cambios automática de 8 relaciones. En particular, llama la atención el interior del GT Concept, cuyas cuatro puertas de apertura en sentidos opuestos muestran cuatro plazas y un tablero de mandos moderno y bien presentado.
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Publicado el 23/10/2011 22:15
¿Mazda interesada en desarrollar una nueva CX-3?
Mazda Motor se encuentra trabajando a todo vapor para renovar su actual gama de vehículos, dentro de los cuales se ha confirmado la presencia de un nuevo MX-5 Roadster así como la de una pequeña SUV destinada a competir directamente contra modelos de la talla de la Nissan Juke.
Aunque todavía no se tienen datos oficiales ni nombres, esta nueva camioneta bien podría llevar el nombre de CX-3 y se supone estaría lista para llegar al mercado internacional hacia mediados del 2014.
Mecánicamente se rumora que podría emplear un nuevo motor diesel de 1.6 litros para mercados europeos; convirtiéndose así en el vehículo más limpio de toda la gama registrando emisiones de tan solo 95 g/km de CO2. Adicionalmente para el resto del mercado, también se espera que se sumen versiones con mecánicas a gasolina, para lo cual la japonesa podría estar trabajando en un nuevo propulsor de 1.3 litros turbo.
Hasta el momento Mazda no ha confirmado ni negado todo lo anterior, así que no sería de extrañar que para el año que entra la japonesa extendiera dicha información aceptando abiertamente la veracidad de dichos rumores.
Publicado el 10/11/2012 22:15
El garaje de Jeremy Clarkson
Publicado el 10/08/2013 20:14
Grosjean, ganador de la Carrera de Campeones 2012
Publicado el 18/12/2012 03:34
Rally Shalymar, la competición de la sierra madrileña
Publicado el 27/11/2012 11:39
Chevrolet abandona el Campeonato Mundial de Turismos
Publicado el 05/07/2012 17:55
Aston Martin V12 Vantage Roadster 2012
Publicado el 03/07/2012 17:14
El Dacia Duster correrá en raids
Publicado el 29/04/2011 00:15
Alfa Romeo Giulietta por Marangoni, un autentico GTA
Publicado el 01/12/2010 20:55
Audi e-bike Wörthersee, una nueva manera de pedalear en la ciudad.
Año con año, los seguidores del Grupo VAG son agasajados con la exhibición de los modelos más radicales que se puedan imaginar reunidos en Wörthersee. En su mayoría, dichas presentaciones son dirigidas al segmento de los tuneros, sin embargo en esta ocasión Audi ha roto con la tradición presentando un medio de transporte de dos ruedas.
Se trata de la nueva e-bike Wörthersee, ua bicicleta conceptual repleta de innovaciones tecnológicas que tiene como objetivo sumarse a la enorme oleada de velocípedos híbridos que se han comercializado en los últimos años por las más grandes armadoras automotrices.
Su fabricación está compuesta prácticamente en su totalidad en fibra de carbono pesando de éste modo tan solo 11 kilogramos. Al interior del cuadro monta un pequeño motor eléctrico de 2.3 kW (3 HP) con un par motor impresionante de 250 Nm. La batería que le da vida a dicho propulsor es de tipo ion-litio cuyo tiempo de recarga es de tan solo 2.5 horas.
Hasta este punto todo lo dicho guarda mucha similitud con los modelos anteriormente presentados, sin embargo el cambio más radical se encuentra en el novedoso sistema de control electrónico que tiene como objetivo controlar los parámetros de la bicicleta por medio de un teléfono celular.
De este modo y mediante su Smartphone, el usuario podrá bloquear o desbloquear la bici para que no se la roben, así como establecer una conexión directa de internet para transmitir video en directo a Facebook. De igual modo, el sistema permite al usuario modificar el tipo de conducción que quiera llevar a cabo, ya sea al natural, combinada o por medio del motor eléctrico.
En modo netamente eléctrico, esa curiosa bicicleta puede alcanzar hasta los 80 km/hr con uan autonomía asistida de entre 50 y 70 km.
Publicado el 14/04/2012 20:15
Detroit 2012: Hyundai Veloster Turbo, ahora si, oficial
Publicado el 10/01/2012 00:13
Opel Astra OPC, con 280 rabiosos caballos
Publicado el 04/11/2011 19:35
GM podria vender el Opel Junior en EEUU (¿para luchar con el Fiat 500?)
Publicado el 20/06/2011 11:59
Nissan presenta en Japon el nuevo March 2011
Publicado el 14/07/2010 00:40
Suzuki Swift 2012: prueba de manejo
Unidad probada
189,700 pesos
NOS GUSTA
Marcha consistente y divertida, muy agradable
Excelente consumo
Nivel de equipamiento
NOS GUSTARíA
Más diferenciación
Mejor torque en bajas rpm
Más funciones a la pantalla principal
Intimidades
Las palancas para ajustar altura y respaldo del asiento llegan a confundirse.
La pequeña repisa sobre la guantera apenas acomoda monedas y objetos pequeños.
La cajuela tiene doble fondo, útil para objetos delicados aunque castiga el volumen.
El ajuste de la computadora de viaje al centro de la cúpula complica la conducción.
El cambio más evidente del modelo 2012 del benjamín de la marca japonesa se nota a simple vista, pues recibió un facelift que refresca la imagen del auto con un nuevo diseño en la parrilla, que la hace ver más fluida, así como el poste A con mayor inclinación, faros más grandes y alargados que se extienden hacia la cabina, luces de niebla, rines de 16” mucho más atractivos, calaveras en dos tonos y un alerón vigorizado que cambia bastante la imagen de la parte trasera del auto. Sin duda, les ha quedado claro que el amor entra por los ojos, especialmente para una audiencia joven e impetuosa.
En cuanto a la parte mecánica, lo más notorio es el cambio en la cilindrada, pues el motor “perdió” 100cc al cambiar de 1.5 a 1.4 litros, aunque es de destacar el trabajo de los ingenieros, que mantuvieron la misma potencia -100 HP- a pesar del “downsizing”. Y si bien nunca ha sido un cohete, sí hubo una pérdida de torque que se nota especialmente, al arrancar o llevar el motor en bajo régimen.
Pero una vez encarrerado y a su ritmo el manejo del coche es bastante bueno, haciendo patentes los beneficios de una distancia entre ejes de apenas 2.4 metros y un aumento del 50% en la rigidez lateral de la suspensión trasera, lo que nos obligó a tomar un par de curvas imprudentemente para comprobar su noble estabilidad. Si tan sólo todos los problemas fueran tan fáciles de resolver como llevar revolucionado un motor; afortunadamente la transmisión de cinco cambios es manual, de otro modo la historia sería muy diferente.
Bien vestido
Probablemente el punto más fuerte del Swift es el nivel de equipamiento, pues cuenta con varios aditamentos que no vemos en algunos de sus rivales, como controles en el volante (aunque sólo del sistema de sonido). Esto se nota además en el uso de mejores materiales en los acabados, como los paneles de las puertas o el volante, que ahora viene forrado en piel, se siente gordo y sujetable, haciéndote pensar que manejas un deportivo. Los asientos, por su parte, son bastante cómodos y proporcionan toda la sujeción lateral que le puedes pedir a un auto sin exagerar como en “la Pera” de bajada.
La consola central tiene un diseño sencillo y atractivo, a pesar de que tiene menos elementos que el modelo anterior. Quizá lo único que extrañamos es un reloj más grande en la pantalla central, que únicamente despliega información del equipo de sonido. Como buen auto para jóvenes, tiene un puerto USB para llevar toda tu música contigo. En medio del tablero, entre el velocímetro y el tacómetro hay una pantalla que despliega el consumo de tu trayecto, una gran ayuda si es que buscamos economizar combustible o sufrir antes de repostar.
En cuanto a seguridad, el Swift ofrece los sistemas básicos que esperamos pronto todos los fabricantes incorporen en sus autos de entrada, pues lleva bolsas de aire para pasajero y conductor, sistemas ABS y de distribución electrónica de frenado (EBD), y frenos de disco, aunque sólo en las ruedas delanteras; atrás mantiene los eternos tambores.
Como ocurría con el modelo anterior, se venderá sólo una versión de la tercera generación del Swift –la segunda que conocemos en México-, con seis colores disponibles, la cual tendrá un costo de 189,700 pesos. La pregunta es, ¿por qué no un turbito, como lo han hecho en otros países?
FICHA TÉCNICA DEL SUZUKI SWIFT 2012
| Motor | |
| Situación | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas, VVT |
| Alimentación | Inyección multipunto |
| Cilindrada | 1,372 cc / 1.4 l |
| Diámetro x carrera | 73.0 x 82.0 mm |
| Compresión | 10.0:1 |
| Combustible | Gasolina, 89 oct |
| Potencia máxima | 100 HP a 6,000 rpm |
| Par máximo | 133 Nm (98 lb-pie) a 4,000 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Manual, 5 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Relación diferencial | 4.10 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson |
| Susp. tras. | Eje torsional |
| Elemento elástico | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / no |
| Frenos del. | Discos ventilados |
| Frenos tras. | Tambores |
| Asistencias | ABS, EBD, BA |
| Dirección | Eléctrica, variable |
| Giros/ø volante | 2.8/36 cm |
| Diámetro de giro | 10.4 m |
| Neumáticos | 185/55 R16 83V |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | No disponible |
| Acel. 0-100 km/h | No disponible |
| Consumo en ciudad | 18.2 km/l |
| Consumo en carretera | No disponible |
| Emisiones de CO2 | 132 gr/km |
| carrocería | |
| Peso | 1,035 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 385 x 169 x 151 cm |
| Distancia entre ejes / vias | 243 / 148 - 148 |
| Cajuela | 210 l |
Publicado el 07/05/2011 22:15
Volkswagen T2 Last Edition: versión especial para poner fin
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Fotos espia: Asi es el interior de la tercera generacion del MINI by BMW
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Publicado el 08/09/2011 22:03
Pre-Salon de Frankfurt: Ford Fiesta ECOnetic 2012
Publicado el 07/09/2011 21:52
Toyota Prius Plug-In: lo veremos en el Salón de Frankurt
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España: Llegan los Fiat 500 con acabado TwinAir
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España: Nuevas versiones para el Hyundai ix35
Publicado el 28/04/2011 00:18
Subaru muestra la primera imagen de la nueva generacion del Impreza
Publicado el 06/04/2011 23:41
SsangYong Rodius 270Xdi Premium, a prueba (I)
Publicado el 17/11/2010 19:47
Porsche Panamera Diesel
Publicado el 03/05/2011 10:43
Porsche Cayman S Black Edition
Publicado el 08/05/2011 13:18
Porsche 911 Carrera Cabrio, toca despeinarse
Publicado el 22/11/2011 18:55
Dodge Dart 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan
El Dodge Dart fue presentado en el Salón de Detroit en enero, por lo que ya sabíamos que habrá dos motores de gasolina con tecnología Multiair, cien por ciento de Fiat. El más potente de todos ellos será un 2.4 Multiair Tigershark de 16 válvulas, 4 cilindros y 186 hp. El otro será un 2.0 litros, 16 válvulas Tigershark de cuatro cilindros de 162 hp. también hay un 1.4 Multiair de 162 hp, aunque no llegará a México de momento. El primer motor estará reservado para la versión R/T, la tope de gama, mientras que el de 162 hp estará bajo el cofre de las versiones SE, SXT y Limited.
Dependiendo del motor elegido, habrá disponibles hasta tres tipos diferentes de cajas de cambios: una manual de seis marchas, una automática de seis velocidades y la más conocida en Europa, la DCTT automática de doble embrague también de seis relaciones.
El Dodge Dart comenzará a venderse en México en el mes de julio con un precio que oscilará entre los 240 y los 320 mil pesos. Destacable el rubro de seguridad, pues la versión de entrada tendrá 10 bolsas de aire, ABS, control de tracción y estabilidad y monitoreo de la presión de las llantas, entre otros.
Publicado el 22/03/2012 00:15
Volkswagen Golf GTI Cabriolet
Publicado el 01/03/2012 01:37
DeLorean licencia su nombre a Mattel, Microsoft y otras grandes compañias
Publicado el 04/12/2010 11:36
Traccion total para los proximos Hyundai Genesis y Equus
Publicado el 25/08/2010 11:38
Hyundai considera un Elantra Turbo para competir con el VW GTI
Filed under: Hyundai, noticias y consejos
Somos muchos los que admiramos el trabajo realizado por Hyundai con la nueva generación del Elantra, ya que no solo ofrece un diseño original, sino que se asocia a un alto nivel de equipamiento, a un excelente espacio interior y a una refinada conducción. Por lo anterior, con el nuevo Elantra, Hyundai posee una excelente propuesta para enfrentar a los líderes del segmento.
¿Qué le hace falta al Elantra? ¡Más potencia! Hyundai notó que tener como única opción al motor de 1.8 litros y 148 caballos, hace que pierda clientes que buscan compactos mas "picantes". ¿Qué te parecería un Elantra Turbo? Pues bien, Hyundai considera seriamente una variante con el nuevo motor de 1.6 litros turbo y 201 caballos que será estrenado en el Veloster, para ser aplicado en el Elantra... eso si, en la próxima versión hatchback, la cual se comercializa como i30 en Europa.
Con lo anterior, el Hyundai Elantra competiría codo a codo con el Honda Civic Si, MINI Cooper S y con el Volkswagen GTI. ¿Qué opinas?
Fuente: AutoExpress
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Publicado el 16/01/2012 15:15
El Seat León Cupra R 2014 podría estar en camino
Publicado el 02/08/2013 18:30
Aventador, MP4-12C y M600: duelo de los chicos de Top Gear en Nardo
Publicado el 03/10/2012 18:00
Shelby 50th Anniversary Cobra, recuperando el Cobra por su aniversario
Publicado el 22/01/2011 14:46
Nuevos motores boxer de Fuji Heavy Industries (Subaru)
Publicado el 24/09/2010 15:42
Las chicas del Salon de Shanghai 2013
Publicado el 07/05/2013 13:24
Idea para los regalos de los Reyes Magos
Publicado el 27/12/2012 20:16
España: Nueva version para el Audi Q5
Publicado el 27/11/2011 22:39
El Nissan NV400 llega al mercado español
Publicado el 22/11/2011 23:33
El nuevo Toyota Avensis se estrena en tierras rusas
Publicado el 16/10/2011 02:10
Barcelona 2011: Hyundai Elantra MkV
Publicado el 12/05/2011 18:37
El nuevo Jeep Compass ya tiene precio
Publicado el 13/04/2011 22:01
Paris 2010: Kia Sportage Mild Hybrid Concept
Publicado el 04/10/2010 22:24
Maserati Ghibli: fotos espía
Conforme pasa el tiempo se van aclarando los rumores acerca de este auto que se ubicará por abajo del Quattroporte, sustituyendo al GranTurismo. Se dice que estará construido sobre un chasis modificado de Chrysler 300 y que utilizará su motor Pentastar V6 pero con cerca de 400 HP. Lo bueno es que también se dice que habrá un V8 de origen Ferrari.
Publicado el 01/01/2013 19:15
Fotos espia: Luxgen prueba su nueva crosscosa en Occidente
Publicado el 03/07/2012 02:36
WTCC: SunRed empezara la temporada con los Leon TDI y luego buscara poner motor de»
Publicado el 08/01/2011 15:15
Opel permitiria activar el motor de explosion del Ampera para gastar gasolina y ah»
Publicado el 09/12/2010 10:41
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster: presentación en México
Automobili Lamborghini México ya comenzó a importar los primeros ejemplares de la versión Roadster del Aventador. No hay un precio fijo porque éste dependerá mucho de las opciones de personalización que pida el cliente, sin embargo, podríamos tomar el precio que tiene en Estados Unidos de aproximadamente 500,000 dólares, solo para no quedarnos con la duda.
Hay bastantes cambios con respecto al coupé empezando obviamente por el techo, el cual es de dos piezas y está hecho completamente de fibra de carbono. Es muy rígido y sólo pesa 6 kg. Los pilares traseros han sido rediseñados para ofrecer mayor soporte al techo, acomodan un sistema de protección antivuelco para los pasajeros y proporcionan al compartimento del motor una ventilación extra.
Desde el primer vistazo, es notable que el cofre trasero del motor en el Roadster difiere del cofre en el Coupé debido a su "columna vertebral" central, con un par de ventanas hexagonales conectadas a los lados. Su propósito es enfriar el motor, drenar el agua de lluvia adecuadamente y, por supuesto, permitir admirar el motor V12. La pequeña ventanilla trasera subida no sólo influye en el flujo de aire en el vehículo, también controla la experiencia del sonido del motor. El deflector de viento, por el contrario, proporciona casi completa calma dentro del coche, incluso a alta velocidad.
La carrocería tiene un acabado bicolor, en donde el pilar del parabrisas, las dos secciones del techo y el área de la ventana trasera hasta las "aletas" están pintados en negro brillante para hacer un efecto visual de un vehículo completamente abierto.
La gama de colores disponibles para el Roadster se ha complementado con un tono azul metálico muy ligero, Azzuro Thetis, cuyo tono varía con el ángulo de la luz. Este color recuerda el tono del Miura Roadster 1968 y ambos destacan todavía más ese diseño anguloso tan característico. Por dentro todo está forrado en piel cosida a mano.
Finalmente, el nuevo Aventador LP 700-4 Roadster también cuenta con nuevos rines de aluminio forjado de 19 (adelante) y 20 pulgadas (atrás) que bajan el peso del vehículo en 10 kg en comparación con un conjunto estándar de rines.
Mecánicamente es igual al coupé. El V12 central ofrece 700 caballos de potencia máxima a 8,200 rpm y 509 lb-pie de par desde las 5,500 vueltas. La tracción igual es a las cuatro ruedas vía una caja robotizada de siete velocidades. Por aquello de la moda verde cuenta con sistema de desactivación de cilindros –a menos de 135 km/h y con el acelerador a medias- que hace que el motor funcione como un seis en línea. También cuenta con stop & start.
Ya no le vamos a decir más, próximamente publicaremos una prueba de manejo para decirle qué se siente acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos sin techo y los pormenores que nos faltan de esta nueva obra de arte con ruedas.
Publicado el 22/05/2013 22:15
Dodge Challenger Rallye Red Line: prueba de manejo
Unidad probada
435,400 pesos
NOS GUSTA
- Diseño exterior
- Marcha en autopista
- Equipamiento correcto
NOS GUSTARíA
- Caja más eficiente
- Mejores frenos
- Mayor aplomo
Intimidades
- Los vistosos rines en realidad tienen una cubierta plástica. Menor costo.
- Los asientos parecen con mayor soporte del que realmente ofrecen.
- Con todo y sus grandes llantas de aparente alto rendimiento, nos encontramos con un treadwear más allá de 450, lo que se traduce en un caucho durable pero de agarre limitado.
- Los espejos retrovisores son muy pequeños dadas las proporciones de la carrocería.
Desde su renacimiento las formas y detalles que impregnan al retador de Mopar no aburren a la vista de quien admira los autos con pasado. Con conocimiento de causa lo vemos al circular en el Challenger y sentirnos populares y excesivamente observados.
Idéntico en dimensiones que las versiones más agresivas, este modelo con motor V6 es agradable a la vista pues los detalles como la calavera corrida, el clásico tapón cromado -igualito al de 1970- y las salidas dobles de escape siguen ahí.
Notamos tratamiento de cromo negro en los rines, muy de moda hoy en día y en verdad nos sorprendimos, pues pocos son los modelos que invierten en este lujo. Pero al observarlos a detalle notamos que eran tapones plásticos que forraban los brazos de los rines. Lógico, solo así no se elevaría el costo en producción masiva.
Panza roja
Por dentro este Challenger V6 cuenta con equipamiento suficiente para hacer su vida feliz y un poco más, ya que los paneles de las puertas y los asientos rojos ponen de buenas a cualquiera. Los instrumentos con fondo blanco y de nuevo diseño son realmente atractivos, lástima que sean un tanto optimistas al marcar los 260 km/h de velocidad tope, cifra que jamás será alcanzada por este ejemplar. Mediante una pantalla central táctil se activan las amenidades como el teléfono, el audio y el dispositivo que se quiera acoplar. La deportividad del volante contrasta con la palanca de cambios de la consola central, la cual nos transporta a una minivan con solo mirarla de reojo.
Hablando de seguridad, cuenta con seis bolsas de aire, asistencia electrónica y un sistema de frenos efectivo mas no contundente, así como un inmejorable bastidor para el segmento de los coupes americanos.
Pasa factura
Tal vez donde más pesa la ausencia del las siglas SRT es en la mecánica dinámica del auto que, aunque cuenta con el motor PentaStar de nueva generación con 300 HP, potencia suficiente para llamar la atención, en teoría esa ausencia de dos pistones y el mayor desplazamiento pasan factura en el torque. La transmisión de cinco marchas no ayuda nada tampoco, que aunque nos transportó a 210 km/h de velocidad crucero en autopistas, las larguísimas relaciones y la pereza del piñón y corona le niegan la adrenalina en aceleración, cualidad principal por no decir única en un muscle car.
Digamos que esta versión es para los aficionados no tan puristas que les agrada la presencia del auto, ser admirados a su pasar y estacionarse frente a las miradas y suspiros de la gente. Muy diferente al rebelde que busca acelerar su Challenger equipado con un Hemi bajo el cofre en un total anonimato, para así sentir él y nadie más, las bondades de su auto.
Ficha técnica:
| Datos Oficiales | |
| Generales | |
| Rango de precio | De 435,400 a 645,400 pesos |
| Atención al cliente | 01-800-505-1700 |
| www.dodge.com.mx | |
| Motor | |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Nº de cilindros | Seis en V a 60° |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 24 válvulas |
| Alimentación | Inyección multipunto |
| Cilindrada | 3,604 cc / 3.6 l |
| Diámetro x carrera | 96 x 83 mm |
| Compresión | 10.2:1 |
| Combustible | Gasolina, 87 oct |
| Potencia máxima | 305 HP a 6,350 rpm |
| Par máximo | 363 Nm (268 lb-pie) a 4,800 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Automática, 5 velocidades |
| Tracción | Trasera |
| Embrague | Convertidor de par |
| Relación diferencial | 3.06 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | Triángulos sobrepuestos |
| Susp. tras. | Multibrazo, 5 elem. |
| Elemento elástico | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / sí |
| Frenos del. | Discos vent., 345 mm |
| Frenos tras. | Discos vent., 320 mm |
| Asistencias | ABS, TCS, ESC |
| Dirección | Hidráulica |
| Giros/ø volante | 2.6/38 cm |
| Diámetro de giro | 11.6 m |
| Neumáticos | 245/45 R20 99V |
| Rendimientos | |
| Vel. máxima | N.D. |
| Acel. 0-100 km/h | N.D. |
| Consumo en ciudad | 7.65 km/l |
| Consumo en carretera | 11.48 km/l |
| Consumo medio | 9.36 km/l |
| Emisiones de CO2 | N.D. |
| Carrocería | |
| Peso/báscula | 1,735/1,830 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 502 x 192 x 144 cm |
| Distancia entre ejes / vias | 294 / 160 - 160 |
| Cajuela | 470 l |
| Nuestras Mediciones | |
| Aceleración/rebases | |
| Acel. 0-100 km/h | 9.89 s |
| Acel. 0-400 m | 17.06 s |
| Acel. 0-1,000 m | 30.62 s |
| 20-120 km/h | 11.91 s |
| 50-120 km/h | 9.11 s |
| 80-120 km/h | 6.31 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Frenadas | |
| 140-0 km/h | 88.71 m |
| 120-0 km/h | 64.3 m |
| 100-0 km/h | 44.63 m |
| Consumos | |
| Ciudad km/l | 7.9 |
| Carretera km/l | 11.8 |
| Media (70, 30%) | 9.1 |
| Dinamómetro | |
| Potencia | 292.8 HP a 5,980 rpm |
| Par | 333 Nm (245 lb-pie) a 5,205 rpm |
| Relación peso/potencia | 6.25 kg/HP |
Publicado el 16/07/2013 06:15
SsangYong Korando G20: la versión de gasolina a prueba
Publicado el 10/07/2012 18:51
Mercedes Clase S y CL preparados por Brabus PowerXtra, hasta 620 CV
Publicado el 01/06/2011 14:39
¿Los dueños de autos BMW tienden a ser más infieles?
Filed under: BMW, Tendencias, Internet, noticias y consejos
Aunque el método utilizado por el sitio de citas clandestinas o adulteras IllicitEncounters.com no nos parece de lo mas científico, lo cierto que de igual manera es interesante. Según esta web del Reino Unido, los dueños de automóviles de la marca BMW son dos veces mas propensos a ser adúlteros o infieles. ¿Por qué?
Según el sitio, casi el 20 por ciento del total de 640,000 usuarios posee un automóvil BMW. Las marcas que siguen son Audi con casi un 9 por ciento, Mercedes-Benz con un 8 por ciento y posteriormente Jaguar y Land Rover.
Fuente: IllicitEncounters.com vía NineMSN
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¿Cómo se explica esto? Según la vocero del sitio web en cuestión Rosie Freeman-Jones, existe una estrecha relación entre el éxito y las relaciones adulteras, ya que en muchas ocasiones se trata de personas que son propensas a tomar riesgos. Además, son personas que no toleran relaciones monótonas o insatisfactorias, a lo cual reaccionan.
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En conclusión, son los usuarios de automóviles de lujo los que son mas propensos a ser adúlteros. En el otro extremo, entre los menos adúlteros o mas confiables en este aspecto, tenemos a los usuarios de automóviles SEAT, Renault, MG, Fiat y Chrysler, cada uno de los cuales tiene menos de un 1 por ciento de participación en el sitio web.
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¿Qué opinas?
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Publicado el 20/03/2012 20:15
Land Rover Defender 2013: más equipamiento
Publicado el 03/09/2012 19:33
Özil multado con su Ferrari 458 Italia
Publicado el 23/02/2012 02:04
La oferta de ‘kilometros cero’ ha aumentado un 44% en un año
Publicado el 20/11/2011 16:17
Reporte: 49% de la población quiere autos inteligentes y autónomos
Filed under: Tendencias
Un estudio reciente realizado por Accenture encontró que los consumidores están interesados, todos, en nuevas soluciones tecnológicas innovadoras para sus vidas, pero "se sienten frustrados con frecuencia utilizan dispositivos electrónicos que se congelen o se caigan"
Pero la estadística más interesante de la encuesta es que 49% de los encuestados dicen que estarían cómodos con un coche sin conductor, es decir, todo automatizado.
La investigación constó de dos mil consumidores británicos y estadounidenses basados en una serie de preguntas acerca de cómo utilizan sus aparatos y las características que desean en los futuros modelos. La idea general del estudio es que las personas están más interesados en dispositivos inteligentes que pueden hacer las cosas de forma automática, incluyendo teléfonos inteligentes, electrodomésticos y, sí, incluso los vehículos. Incluso están dispuestos a pagar más por ese privilegio.Aunque el estudio se centró principalmente en la electrónica de consumo y lo que la gente quiere en los futuros modelos, la estadística de coches sin conductor es una prueba más de que la gente cada vez más abiertos a la idea de un vehículo autónomo, y que nuestras vidas constantemente conectadas requerirán de un reajuste de lo que espera lograr en sus próximos lanzamientos.
El estudio completo en Translogic.com de AOL
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Publicado el 06/02/2011 23:15
Ford en Hermosillo: un año después de la inversión
Encabezados por el Presidente y CEO de Ford en México, Gabriel López, los ejecutivos de la marca dieron a conocer las operaciones de la firma en nuestro país y detallaron las áreas de oportunidad sobre las cuales han trabajado con prioridad para colocarse hoy en día como planta ejemplar a nivel internacional y que ahora le permitirá estimar cifras por arriba de los 375,000 vehículos este año; éstas áreas atienden cuatro pilares principalmente: la calidad del producto, el impacto ambiental, la seguridad de los ocupantes y la tecnología al alcance del consumidor.
La planta de Hermosillo es una de las industrias más prolíficas actualmente, siendo también de las más eficientes por el costo más bajo por unidad y sin dejar de lado el cuidado del medio ambiente: para 2015 espera reducir el gasto de agua hasta en un 30%. La clave de la táctica ha sido, en palabras de su Director Ejecutivo, “el poder de producirlo en tiempo y forma y con la calidad de siempre”.
Tal es el caso que la demanda se sigue incrementando y la producción, con todo y los 62 autos construidos por hora, no da abasto, situación que ha precisado ayuda complementaria de otras factorías en Estados Unidos y Canadá. Cabe mencionar que gran parte del parque vehicular producido aquí tiene como destino el mercado extranjero. El 85% se va al país vecino del norte, el 7% a Canadá y el 4% a Sudamérica –Brasil principalmente-.
Aquí se fabrican el Ford Fusion y el Lincoln MKZ desde 2006 y 2007, respectivamente. El Fusion 2013, nos dice el gerente adjunto de la planta, Juan Madrid, en sus versiones Plug-In Híbrido, Híbrido y a gasolina, si bien sólo la última se comercializa en nuestro país. Respecto del modelo 2012 se ha tenido un aumento en volumen del 225% y un 165% de incremento de participación en el mercado. Asimismo, más del 50% de las ventas monta el nuevo motor EcoBoost. Para su construcción hay cerca de 400 proveedores de materiales de los cuales el 57% está asentado en México. Hermosillo es la única en producir al MKZ fuera de los Estados Unidos, tanto en sus versiones híbridas como a gasolina. Gabriel Martínez Parente, director de Lincoln, también nos habló de la renovación total que el portafolio tiene prevista a tres años.
A un año de la inversión:
- En fase de lanzamientos 2014
- Operación estable
- Robustecimiento del sistema global de producción de Ford
- Producto de alta demanda
- 19% más de mayo del año pasado a mayo de 2013
- SUVs con 29% más de ventas año contra año.
Sobre la Planta de Hermosillo:
Inicia operaciones en 1986 y actualmente cuenta con 280 acres de superficie y 40 acres de construcción. En ella laboran 4,111 empleados de los cuales 3,866 son sindicalizados y el 17% son mujeres. Arranca los lunes a las 6 AM y funciona hasta los domingos a las 0 horas cuando para por mantenimiento.
A raíz de la inversión de 1,300 millones de dólares se han generado 1,000 empleos directos y 7,000 indirectos, se ha edificado un Campus de manufactura nuevo exprofeso para esta planta y con el cual ha crecido en un 40%.
Publicado el 27/05/2013 02:15
El Abarth 695 Tributo Maserati verá la luz en Ginebra
Publicado el 21/02/2012 18:47
Nuevo motor diesel para el Land Rover Defender
Publicado el 23/08/2011 21:55
Oferta fin de mes: AUTO BILD a 1 euro
Publicado el 28/07/2011 17:50
Mini Inspired by Goodwood: un pequeño Rolls-Royce
Publicado el 13/04/2011 22:02
Las mejores imagenes del Salon de Paris 2012
Publicado el 30/09/2012 16:29
Volkswagen Golf GTI Cabrio, el más rápido estará en Ginebra
Publicado el 29/02/2012 12:59
Range Rover Evoque Convertible Concept
Publicado el 25/02/2012 19:19
España: Nueva gama Citroen Berlingo Combi
Publicado el 26/06/2011 10:42
La nueva gama del Jaguar XF se venderá en España
Publicado el 27/05/2011 14:56
Video: El Aston V12 Vantage pasa por las manos de Jay Leno
Publicado el 26/10/2010 14:22
España: Nuevo Renault Laguna Coupe "Monaco GP"
Publicado el 24/07/2010 12:28
Hyundai presenta su primer auto 100% eléctrico, el i10 BlueOn
Filed under: El Futuro, Hyundai, TecnologÃa, Electricos
En un espectacular evento desde Corea del Sur, Hyundai reveló su primer vehículo de producción 100% eléctrico, denominado "Blueon". Basado en el subcompatco i10, el auto tomó un año en desarrollarse con una inversión que costó 40 billones de Wons, equivalentes a $34 millones de dólares.
El i10 Blueon equipa un motor eléctrico de 61kW equivalentes a 82 caballos de fuerza, y un torque máximo de 210Nm. La energía viene de un paquete de baterías de un polímero en ion-litio, que otorgan una autonomía de 87 millas (o 140km), con una sola recarga. La misma desde un interruptor común de casa, toma 25 minutos de tiempo para cargar 80% de su capacidad.
En desempeño, el eléctrico acelera de 0 a 62mph en 13.1 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 81mph. Curiosamente, el BlueOn genera un ruido de motor artificial o VESS (del inglés Virtual Engine Sound System), para alertar a los transeúntes del paso del auto a bajas velocidades. Hyundai espera producir 2,500 unidades para la venta en el 2012.
Fuente: Hyundai
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Publicado el 11/08/2010 21:15
Audi Q5 Hybrid
Comienza la andadura híbrida de la familia Audi. No son los primeros, Toyota con Lexus ya se adelantó hace tiempo y abrió camino para este tipo de carrocerías, pero en Audi llegan en buenas condiciones y bien preparados para no hacer el ridículo. ¿Un coche híbrido para la clase media alta? Pues sí, parece que es algo que empieza a funcionar, que hay mayor conciencia ecológica y que hay más oferta. Emplea una de las tecnologías ecológicas que los de Ingolstadt tienen en su cartera –en septiembre darán a conocer toda su estrategia-, que será primera en comercializarse y que combina un motor de gasolina con otro eléctrico.
En Audi quieren vender este coche en todos los mercados, de ahí que se haya renunciado al motor Diesel como base -China y EE.UU. mandan mucho-. Primero será el Q5 que llega en octubre, seguido por el A6, enero 2012, y el A8, poco después, ambos con el mismo motor pero sin el quattro. El A3 será híbrido en la próxima generación y a final de 2012 se comercializará una pequeña serie del R8 e-tron, un superdeportivo completamente eléctrico y luego... la pila de combustible.
Utiliza el conocido 2.0 TFSI de cuatro cilindros, turbo y 211 hp, combinado con un motor eléctrico de 40 kW, ubicado en el lugar del convertidor de par de la caja de cambios, una Tiptronic de 8 marchas, hecha por ZF. Este propulsor eléctrico cuenta con un embrague en su interior, que es el encargado de unirlo o separarlo del motor térmico, en función de las necesidades: circular sólo con el de gasolina, sólo con el eléctrico o con ambos a la vez. Además de proporcionar par, el eléctrico se utiliza como generador, recuperando la energía cinética, que le sirve para recargar las baterías de iones de litio refrigeradas que lleva bajo el piso del maletero.
El conjunto pesa 1,910 kg, de los que tan sólo 130 corresponden al sistema híbrido. El compacto tamaño de estas baterías ha permitido que no se renuncie a ninguna de las cotas interiores del Q5, que conserva su capacidad de carga y la posibilidad de abatir los respaldos traseros, perdiendo únicamente el hueco para la llanta de refacción. En busca de mayor aerodinámica, se ha rebajado la altura y endurecido ligeramente las suspensiones, hasta lograr el Cx de 0.32, que no es nada malo para ser un SUV.
El resultado es un híbrido, con tracción quattro de verdad, que ofrece una potencia global de 245 hp y un par máximo de 48,9 mkg. Su funcionamiento permite circular hasta los 100 km/h en modo eléctrico, aunque la mayor autonomía la consigue a 60 km/h, rondando los 3 primeros kilómetros con el motor térmico parado.
Manejo agradable
En marcha es destacable lo bien que cambia de motor sin que el conductor y, sobre todo, los pasajeros se den cuenta. Cuando se pisa el pedal del freno sólo el conductor apreciará el trabajo del embrague del motor eléctrico, pero es algo tan sutil que para la mayoría podrá pasar desapercibido.
La duración de las baterías es algo más corta en aceleraciones de lo que puede ofrecer un Prius o un Lexus, pero se recargan a tope con mayor facilidad y rapidez. Ofrece la información del sistema con el habitual gráfico del coche en las pantallas del navegador o el cuadro, pero desaparece el tacómetro en favor de un reloj con el porcentaje de la potencia ofrecida y la eficiencia.
Su nivel de prestaciones es el equivalente al de un Q5 con motor de seis cilindros, pero gastando entre tres y cuatro litros menos de media y mucho más si se abusan de los recorridos urbanos. Las primeras unidades del Q5 hybrid se entregarán en España en octubre de este año. Su precio, 57,400 euros, es prácticamente el mismo que el de la versión 3.0 TDI Quattro con el navegador y los rines de 19 pulgadas, que el Hybrid lleva de serie.
Publicado el 21/05/2011 21:15
Se accidenta el genio del diseño de la Fórmula 1, Adrian Newey
Filed under: Motorsports, Videos, Celebridades, Fórmula 1
Es actualmente el genio del diseño de la Fórmula 1 moderna, aunque en el pasado fue también líder en el desarrollo de monoplazas de la máxima categoría con McLaren y Williams. Adrian Newey, inglés de 52 años, se llevó este pasado domingo un gran susto cuando fue golpeado en una carrera de autos turismo por Tony Hugues durante el Campeonato Ginetta G50. Mientras Hugues pudo salir por sus propios medios de su auto, Newey (auto blanco) tuvo que ser sacado de la cabina por paramédicos y llevado a un hospital como medida de precaución, aunque Newey no reportó heridas graves.
Para los que no lo conocen, Newey es el padre del monoplaza RB6 del equipo Red Bull de esta temporada pilotado por el alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber. Es el auto más rápido de la parilla por su ingenioso diseño y excelente chasis, e incluso es el más opcionado al campeonato este año. Haga clic aquí para ver el video del accidente, del cual Webber ha informado por medio de su Twitter que "Adrian se encuentra en buen estado". Suerte que esto sucedió durante el periodo de vacaciones de la Fórmula 1.
Foto: Autoblog UK
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Publicado el 11/07/2010 19:15
ABT Golf VII: hasta 210 CV de potencia
Publicado el 22/10/2012 04:09
¡VW Passat BlueMotion logra una autonomía récord de 1,527 millas!
Filed under: Etc., Volkswagen, Mercado Europeo, Tendencias, TecnologÃa, Reino Unido
¡El VW Passat BlueMotion logró una eficiencia de 90 MPG!
¿Cuánto ha sido lo máximo que has recorrido con un solo tanque de gasolina? ¿400 millas? ¿Quizás 600 millas, si es que usas un vehículo con motor diesel? Volkswagen realizó una prueba de eficiencia a su Passat BlueMotion, para ver cuantas millas cubre con un solo tanque. Un equipo del Sunday Times salió desde Kent, Reino Unido con el tanque lleno de diesel, para llegar hasta el sur de Francia y volver.
Promediando solo 45 millas por hora, el equipo logró recorrer 1,527 millas entre ida y vuelta. El motor 1.6 litros TDI es el estándar del Passat BlueMotion de producción, el cual posee sistemas que mejoran la autonomía, como el sistema de encendido y apagado, además de neumáticos de baja resistencia. Dos testigos viajaron detrás de ellos para verificar la postulación al Libro de Records Guinness.
Conclusión: ¡Híbridos a reivindicarse!
Conclusión: ¡Híbridos a reivindicarse!
Fuente: Volkswagen
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Publicado el 06/09/2010 20:15
El próximo Porsche 911 Turbo usaría tres turbos
Como saben, el Porsche 911 Turbo actual utiliza dos turbos de geometría variable, con las que obtiene una entrega más lineal de la potencia del motor que ayuda a dos cosas: evitar el turbolag y conseguir una curva de par más plana, que hace menos brutal “la patada”. Y utilizar tres turbos mejoraría aún más el desempeño del Porsche 911 Turbo.
La idea es poner una pequeña turbina colocada justo en la salida del colector de escape, donde se unen los colectores de las dos bancadas de cilindros, para conseguir una respuesta fuerte desde muy abajo, mientras que otros dos turbos más grandes, los mismos del 911 Turbo actual, darían potencia a altas vueltas.
Con esta ‘pequeña’ modificación, el nuevo 911 Turbo sería más eficiente, potente y tendría una respuesta aún más refinada, como si trajera un motor atmosférico varios litros más grande.
¿Que cómo sabemos esto? Pues porque en Autocar tuvieron acceso a unas solicitudes de patentes de Porsche donde registran este dispositivo. Y lo más probable es que lo veamos debutar en el Salón de París, en septiembre.
Publicado el 28/12/2011 19:15
Un Rolls-Royce bigfoot por Dubai
Publicado el 25/11/2011 00:23
India: TATA abarata la oferta del Aria con la version 4x2
Publicado el 06/08/2011 23:35
Gordon Murray trabaja en un pequeño vehiculo a pila de combustible
Publicado el 14/07/2011 15:54
Volkswagen lanza en España nuevas versiones para el Sharan
Publicado el 15/05/2011 00:29
Pre-Salon de Shangai: Subaru XV Concept
Publicado el 11/04/2011 14:35
Nissan recibe mas de 9.000 pedidos del nuevo X-Trail en Japon
Publicado el 21/08/2010 00:11
Salón de París 2012: Peugeot Onyx Triciclo
Se tata de un vehículo de tres ruedas creado por al marca francesa, que estará en el Salón de París. Cuenta con una tecnología híbrida "plug-in" y tiene la misma combinación estética que luce el vehículo conceptual homónimo.
Hace unos días Peugeot presentó oficialmente el Onix, un prototipo súper deportivo de líneas sofisticadas de los que no forman parte de la oferta de la marca. Este vehículo será acompañado en el evento parisino por el Onix Triciclo, una variante (como indica su nombre) de tres ruedas.
Se trata de una moto-scooter que incluye una tecnología híbrida enchufable. Un motor a gasolina de 400 cm3 se combina con un motor eléctrico (empuja las ruedas traseras) para alcanzar algo más de 60 HP de potencia.
Ofrece dos modos de conducción: Sport y Urbano. Se diferencian principalmente por la posición de manejo: la primera tiende a ser una conducción algo más deportiva, mientras que la segunda se identifica más con el paseo.
Por ahora, ambos Onix son dos conceptos cuya presentación en vivo se dará dentro de unos días en el Salón de París. Sin dudas, las siluetas negras con dorado van a llamar la atención de varios en la ciudad luz.
Publicado el 27/08/2012 22:15
GTA Spano: su versión definitiva estará en Ginebra
Publicado el 27/02/2012 14:27
El nuevo coche de Miley Cyrus: Mercedes SL550
Publicado el 03/02/2012 15:04
Las mejores imagenes del Salon de Tokio 2011
Publicado el 02/12/2011 19:19
Porsche Cayman S Black Edition: mayor potencia y equipamiento
Publicado el 06/05/2011 19:49
El Honda Civic Si 2012 tendrá el motor 2.4 litros del Acura TSX ¿Potencia?
Filed under: Honda, Tendencias, noticias y consejos
Durante estos días Honda se encuentra trabajando muy duro debido al próximo lanzamiento de la novena generación del Civic, nada menos que su compacto estrella. Además de sus dos configuraciones de carrocería, este modelo llegará en varios niveles, incluyendo al más deportivo y radical Si.
Recientemente y con respecto a este último, Honda nos ha confirmado que el Civic Si tendrá un motor de 2.4 litros, derivado del mismo que utiliza el sedán de lujo Acura TSX. Aunque por el momento no hay datos concretos en cuanto a potencia, creemos que será en torno a los 200 a 210 caballos, aumentando su cifra de torque gracias a su mayor cilindrada.
Si estos rumores se confirman, una vez más Honda se aleja de sus raíces de ofrecer motores de alta potencia específica, a favor de una relación cilindrada potencia menos favorable para los entusiastas.
Esperamos el arribo del Civic 2012 durante los próximos meses de abril o mayo del presente año, seguido próximamente por la variante Si.
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Publicado el 04/01/2011 19:15
Kit Hamann para el BMW Serie 5 Touring
Publicado el 13/05/2011 19:07
Ford Mustang Shelby GT500 Convertible
Publicado el 10/02/2012 20:27
El Subaru BRZ CONCEPT STI, en el Salón de los Ángeles
Publicado el 02/11/2011 13:54
Honda Jazz Hybrid en el Salon de Paris
Publicado el 08/10/2010 18:00
BMW 118iM Sport: prueba de manejo
Unidad probada
36,400 dólares
NOS GUSTA
- Desempeño de la transmisión
- Empuje del motor turbo
- Bajo consumo de combustible
NOS GUSTARíA
- Paletas detrás del volante
- Pedales metálicos
- Más elementos decorativos M
El nuevo 118i vestido como M se distingue visualmente por un tratamiento aerodinámico específico que incluye fascia frontal con tomas de aire más grandes, y una trasera que en la parte baja tiene un acabado negro metalizado y alberga la salida de escape cromada. A los costados, un par de estribos con el logo M complementan el conjunto. Nuestro auto a prueba está pintado de un color denominado ‘Estoril Blue’, exclusivo para esta edición, que además le da un aspecto fresco. Los rines con radios en forma de estrella de 17 pulgadas, la parrilla de ocho barras pintada en negro y la suspensión rebajada diez milímetros, otorgan una estética más agresiva.
Al abrir la puerta, hallamos atractivos asientos con múltiples ajustes, forrados en tela/alcántara con costuras en color azul que, además de brindar una correcta posición de conducción, resultan muy cómodos en viajes largos. El tablero tiene inserciones de aluminio y líneas azules alrededor, mientras que el exclusivo volante M forrado en piel ofrece una empuñadura más gruesa, así como controles de audio y teléfono celular. El cuadro de instrumentos cuenta con escalas en color rojo para el tacómetro y velocímetro con la finalidad de ofrecer una imagen rabiosa. En la parte central del tablero, una pantalla de 6.5 pulgadas visualiza diversas funciones del auto como los cuatro modos de conducción (Confort, Eco, Sport y Sport +, herencia M); los sensores para efectuar maniobras de estacionamiento, controlar el teléfono celular y el sistema de audio de 205 watts de potencia.
Siendo una edición con equipamiento deportivo, se echan de menos unas paletas detrás del volante para efectuar los cambios de velocidad, los pedales metálicos y elementos decorativos externos como emblemas M para dejar claro que es una variante distinta a la de un 118i normal.
El motor turbo de 1.6 litros no recibe alteraciones y genera 170 caballos de fuerza, asociado a una moderna transmisión automática de ocho velocidades con modo manual secuencial. Si son puristas del manejo deportivo también existe en opción una manual de seis cambios.
Algo que impresiona de este motor es que pese su reducido tamaño, responde con mucha soltura, aunado a que el sistema de encendido y apagado automático del motor (Start/Stop), contribuye a disminuir el gasto de combustible cuando transitamos en ciudad o tráfico pesado.
Quizás no tenga un manejo rabioso como algunos deportivos con más de 200 HP como un SEAT León FR. Sin embargo, dinámicamente tiene un balance impecable ya que el turbocargador apenas observa retardo en el soplado, casi imperceptible. Y la transmisión reacciona con mucha agilidad en tanto la dirección tiene una estupenda precisión, y la firmeza de la suspensión permite conducirlo alegremente por caminos de montaña sin sacrificar comodidad en superficies muy irregulares.
Los frenos de disco ventilados con pinzas de cuatro y dos pistones para el eje delantero y trasero respectivamente, ofrecen un excelente desempeño ya que en ningún momento dieron muestras de cansancio y el pedal tiene una correcta modulación.
Es importante señalar que, dentro de los modos de manejo, el llamado 'Sport +', que además de ajustar la dirección para mayor agilidad en cambios de trayectoria, desconecta parcialmente el control de tracción en el caso de que ingrese a un circuito para extraer el máximo potencial en curvas cerradas a alta velocidad.
Si damos un vistazo a los precios de autos equivalentes como el Alfa Romeo Giulietta y de marcas que no entran en la categoría Premium como un VW GTI o un Seat León Turbo, los 36,400 dólares que marca la etiqueta de esta edición resultan verdaderamente interesantes, pues ofrece un equipamiento muy completo y un nivel de acabado impecable sumado a un desempeño deportivo muy disfrutable.
Una excelente oportunidad de ampliar el garage si es de los conductores entusiastas que gustan del manejo preciso y un look M sin mucha cafeina y costos.
FICHA TÉCNICA BMW 118i SPORT
| Motor | |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas |
| Alimentación | Inyección directa con turbocargador |
| Cilindrada | 1,598 cc / 1.6 l |
| Diámetro x carrera | 85.8 x 77.0 mm |
| Compresión | 10.5:1 |
| Combustible | Gasolina, 92 oct |
| Potencia máxima | 170 HP a 4,800 rpm |
| Par máximo | 250 Nm (184 lb-pie) de 1,500 a 4,500 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Automática, 8 velocidades |
| Tracción | Trasera |
| Embrague | Convertidor de par |
| Relación diferencial | 3.08 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson c/brazo “L” |
| Susp. tras. | Multibrazo, 5 elem. |
| Elemento elástico | Res. helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / sí |
| Frenos del. | Discos ventilados |
| Frenos tras. | Discos sólidos |
| Asistencias | ABS, ESP, TC |
| Dirección | Eléctrica |
| Giros/ø volante | 2.3 / 37 cm |
| Diámetro de giro | 10.9 m |
| Neumáticos | 225/45 R17 91W |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 225 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 7.2 s |
| Consumo en ciudad | 13.8 km/l |
| Consumo en carretera | 21.2 km/l |
| Consumo medio | 17.8 km/l |
| Emisiones de CO2 | 131 gr/km |
| Carrocería | |
| Peso | 1,390 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 432 x 177 x 142 cm |
| Distancia entre ejes / vias | 269 / 154 - 157 |
| Cajuela | 360 l |
| Nuestras Mediciones | |
| Aceleración/rebases | |
| Acel. 0-100 km/h | 8.50 s |
| Acel. 0-400 m | 15.86 s |
| Acel. 0-1,000 m | 29.01 s |
| 20-120 km/h | 13.11 s |
| 50-120 km/h | 8.65 s |
| 80-120 km/h | 7.55 s |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Frenadas | |
| 140-0 km/h | 73.8 m |
| 120-0 km/h | 54.7 m |
| 100-0 km/h | 37.9 m |
| CONSUMOS | |
| Ciudad km/l | 10.2 |
| Carretera km/l | 17.99 |
| Media (70, 30%) | 12.7 |
| Dinamómetro | |
| Potencia | 196.1 HP a 6,485 rpm |
| Par | 289.8 Nm (214 lb-pie) a 3,620 rpm |
| Relación peso/potencia | 7.21 kg/HP |
Publicado el 11/12/2012 22:15
Mini deja pasar la fecha de inscripción para el WRC 2012
Después de un debut prometedor este año, Mini ( o Prodrive) ha pasado de largo la fecha límite del 20 de diciembre para inscribirse oficialmente en el WRC 2012. Durante su año de regreso en lo más alto del deporte motor la firma logró obtener dos asombrosos podios dejando entrever que están dispuestos a elevarse con el título en un futuro cercano.
Lo malo de todo esto es que con su ausencia en la tabla de inscripciones, dichos planes pueden peligrar. De acuerdo con información de la propia Prodrive, la situación comercial y televisiva del campeonato podría haber sido una razón de peso para pensar las cosas dos veces.
Por si fuera poco, BMW (dueña de Mini) también se encuentra replanteando su situación económica en el mundo del deporte motor. Recordemos que la germana se encuentra presente tanto en el DTM como en la AMLS; y antes de tomar una decisión deberá de plantearse como repartirá el presupuesto del 2012. Lo anterior orilla a Prodrive a buscar un patrocinador urgente para solventar el gasto.
Por el momento la situación de Mini es incierta, aunque seguramente si deciden inscribirse la FIA los ayudará para que no encuentren ningún tropiezo en su intento.
Publicado el 23/11/2011 21:15
Curiosidad: ¿Cómo le fue a Porsche en América Latina durante 2011?
Filed under: Compra y Venta, Porsche, Latinoamérica, noticias y consejos
Aunque en Estados Unidos se comercializaron 29,023 automóviles Porsche durante el 2011, siendo uno de los principales mercados de esta marca a nivel global, la relevancia de América Latina es cada vez mayor. Según el director general de Porsche Latin America, el 2011 fue un excelente año a pesar de algunos desafíos como el problema con los autos importados en Argentina y el aumento de impuestos en Brasil.
Durante el 2011 se comercializaron un total de 3,113 unidades, lo cual significa un aumento del 21 por ciento en relación al año anterior. De esta cifra, el deportivo utilitario Cayenne fue el más popular con 2,080 unidades, mientras que el segundo lugar lo obtuvo la dupla Boxster y Cayman con 507 unidades, seguido por el icónico 911, el cual tuvo un cambio generacional. En el último lugar estuvo el sedán premium deportivo Panamera con 254 unidades.
¿Principales mercados de América Latina? Naturalmente por tamaño y población, Brasil es el principal mercado, el cual rompió la barrera de las 1,000 unidades, seguido por México con aproximadamente 550 unidades. Chile fue el tercer lugar, con más de 300 automóviles vendidos.
Fuente: Porsche Latin America
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