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Oscar Piastri afirma que los pilotos de Fórmula 1 deben centrarse en datos "no evidentes" para sacar el máximo partido a sus vueltas de clasificación con los nuevos coches, al tiempo que explica que requieren un enfoque totalmente diferente para alcanzar el máximo rendimiento. El piloto de McLaren se hizo eco de la frustración generalizada que supone lidiar con los nuevos monoplazas y las ...Sigue leyendo
Max Verstappen lleva ya once años pilotando para Red Bull, mientras que Lewis Hamilton estuvo doce años en Mercedes. En la Fórmula 1 moderna, la tendencia es que los pilotos firmen contratos cada vez más largos y, en algunos casos, pasen toda su carrera en un mismo equipo. Por eso no sorprende que Charles Leclerc sea ya el segundo piloto con más grandes premios disputados en Ferrari, solo ...Sigue leyendo
Aunque se espera que los ajustes acordados entre la FIA y los equipos de Fórmula 1 para Miami reduzcan algunos de los aspectos más problemáticos de las reglas de 2026, no se descarta la posibilidad de que se produzcan cambios en el hardware de las nuevas unidades de potencia. Relacionado: Fórmula 1La FIA cambia el formato del GP de Miami tras el parón y los cambios en la ...Sigue leyendo
Tras múltiples conversaciones entre los responsables técnicos, todos los equipos, la FIA y la Fórmula 1 alcanzaron un acuerdo el lunes sobre un paquete de ajustes antes del Gran Premio de Miami. Como se esperaba, los cambios afectan principalmente a la gestión de la energía y tienen como objetivo que la clasificación vuelva a ser más al límite, además de mejorar la seguridad al abordar ...Sigue leyendo
El sonido de la Fórmula 1 vuelve a Buenos Aires con Franco Colapinto. El monoplaza de Alpine fue presentado en el Obelisco como antesala a la exhibición de este domingo en Palermo. Además del Lotus E20 (12:45 y 15:15 h), Colapinto conducirá una réplica del legendario Mercedes de Juan Manuel Fangio a las 14:30 h. Un evento gratuito y masivo para celebrar el automovilismo en el corazón de la ciudad.
El Gran Premio de Miami se acerca, pero en Motorsport.com os llevamos de viaje a través de lo que Ferrari ha hecho durante el mes de abril para afrontar la larga e imprevista pausa del campeonato del mundo de la Fórmula 1. Ya hemos abordado la cuestión logística y técnica con las intervenciones de Matteo Togninalli y Loic Serra. En esta ocasión queremos adentrarnos en otro sector ...Sigue leyendo
El regreso del Gran Premio de Turquía ya es una realidad. La Fórmula 1 anunció este viernes que Istanbul Park volverá al calendario a partir de 2027, recuperando así una cita que llevaba varios años fuera del campeonato tras su última aparición en 2021, en plena reorganización del calendario por la pandemia. El trazado turco, situado en la parte asiática de Estambul, dejó huella en ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Williams de Fórmula 1, James Vowles, ha compartido un mensaje directo a los aficionados tras un complicado inicio de la temporada 2026 para la escudería de Grove. En los últimos años, Williams ha destinado una gran cantidad de sus recursos al desarrollo de los cambios reglamentarios de 2026 como parte de su plan a largo plazo para volver a su antigua condición de equipo ...Sigue leyendo
Hay muchas formas de que una carrera de Fórmula 1 se vuelva caótica. Lluvia extrema, accidentes en cadena, visibilidad nula. Pero hay una que casi nadie imagina: que el propio Safety Car esté a punto de quedarse sin combustible en plena carrera. No es una exageración. Le ocurrió a Bernd Maylander en el Gran Premio de Japón de 2007, en Fuji. Y lo ha recordado ahora en el podcast oficial de ...Sigue leyendo