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Puntos de penalización: cuántos tiene cada piloto de F1 y qué son

Puntos de penalización: cuántos tiene cada piloto de F1 y qué son

¿Qué son los puntos de penalización de la superlicencia de los pilotos de F1? Los llamados "puntos de penalización" juegan un papel importante en la Fórmula 1. Además de las sanciones que los pilotos cumplen en carrera, pueden recibir puntos de sanción por una serie de infracciones graves y si acumulan 12 en un periodo de doce meses, se les inhabilita para poder disputar una ...Sigue leyendo

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La reacción de Verstappen tras lograr su primer podio de 2026

La reacción de Verstappen tras lograr su primer podio de 2026

Max Verstappen se mostró satisfecho tras el Gran Premio de Canadá con su primer podio de la temporada 2026 de Fórmula 1. El neerlandés terminó tercero en el Circuit Gilles Villeneuve, por detrás del ganador Andrea Kimi Antonelli y Lewis Hamilton. Para Verstappen, el fin de semana en Montreal comenzó de forma complicada. El tetracampeón del mundo se quejó ampliamente el viernes y el ...Sigue leyendo

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Hamilton avisa que en Mónaco Ferrari puede luchar por la victoria

Hamilton avisa que en Mónaco Ferrari puede luchar por la victoria

Lewis Hamilton quiso dar una demostración cristalina de su motivación: con el segundo puesto en el GP de Canadá, el siete veces campeón del mundo logró su mejor resultado desde que corre con Ferrari, apagando los insistentes rumores sobre una posible retirada al final de la temporada. El británico por fin volvió a subirse al podio después de adelantar por el exterior de la curva 1, en la ...Sigue leyendo

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Antonelli: "Siento el abandono de Russell, pero me quedo con la victoria"

Antonelli: "Siento el abandono de Russell, pero me quedo con la victoria"

No hay dos sin tres, y el cuatro viene solo. De hecho, Andrea Kimi Antonelli firmó en Canadá la cuarta victoria de su carrera en Fórmula 1, la cuarta consecutiva tras una carrera con dos caras muy distintas. En las primeras 30 vueltas, el piloto de Mercedes luchó en varias ocasiones con su compañero de equipo George Russell. Tras una buena salida en la que Andrea superó a Russell, ambos ...Sigue leyendo

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Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º

Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º

La Fórmula 1 de 2026 necesitaba una carrera así. Necesitaba caos, pilotos luchando sin órdenes de equipo, adelantamientos imposibles, errores, tensión, radios ardiendo y dos Mercedes jugando con fuego como en los viejos tiempos. Y Canadá entregó probablemente el mejor Gran Premio de la temporada.  Andrea Kimi Antonelli sobrevivió a una batalla salvaje contra George Russell que recordó ...Sigue leyendo

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Verstappen, sobre Montoya: "Dice muchas tonterías, y la F1 le paga..."

Verstappen, sobre Montoya: "Dice muchas tonterías, y la F1 le paga..."

Max Verstappen ha contestado a los recientes comentarios del expiloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya, después de que el colombiano sugiriera que el tetracampeón del mundo debería ser sancionado con una carrera de suspensión por criticar abiertamente el nuevo reglamento del campeonato.  Los comentarios de Montoya surgieron a raíz de la acogida algo fría que tuvieron los nuevos cambios ...Sigue leyendo

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Cómo Wolff y Mercedes quieren evitar repetir 2016 con Kimi Antonelli y Russell

Cómo Wolff y Mercedes quieren evitar repetir 2016 con Kimi Antonelli y Russell

Por una vez, la conversación en el paddock del Circuit Gilles-Villeneuve no giró en torno a las baterías o la gestión de la energía. En cambio, el foco estuvo claramente puesto en la acción en pista. Durante la carrera sprint del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, la batalla entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell estalló por primera vez. El joven italiano intentó adelantar por ...Sigue leyendo

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Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Se dice que en las reuniones se toman decisiones, pero se pierden horas. Una consecuencia menos documentada, pero igualmente dolorosa, de las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 ha sido la necesidad de planificar exactamente cómo se puede utilizar y recargar la limitada cantidad de energía eléctrica de las nuevas unidades de potencia para poder hacer "una vuelta óptima". Y eso ...Sigue leyendo

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