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Norris, en modo "recuperación" en Japón tras sufrir más problemas en su McLaren

Norris, en modo "recuperación" en Japón tras sufrir más problemas en su McLaren

Lando Norris tendrá que "recuperar terreno" en el Gran Premio de Japón después de que fuera superado en la clasificación por su compañero en McLaren, Oscar Piastri. El británico, actual campeón del mundo de Fórmula 1, comenzará la carrera del domingo en quinta posición tras haber quedado a seis décimas del poleman de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, quien aventajaba en unas cuatro ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón y cómo verla

A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón y cómo verla

El GP de Japón de F1 es la tercera carrera de la temporada 2026, la última antes de un parón de más de un mes (todo abril) sin carreras tras cancelarse los GP de Bahrein y de Arabia Saudí por el conflicto bélico actual. Apunta a qué hora empieza la carrera en Suzuka y atento al cambio de hora en España y al diferente día en algún país de Latinoamérica como México. A qué hora es la ...Sigue leyendo

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Mario Andretti siente un "gran respeto" por la apuesta de Herta por la F1

Mario Andretti siente un "gran respeto" por la apuesta de Herta por la F1

Colton Herta todavía no ha renunciado a su sueño de llegar a la Fórmula 1: aunque el piloto estadounidense ya ha cosechado éxitos en la IndyCar, donde incluso fue subcampeón en 2024, este piloto de 25 años está compitiendo este año en la Fórmula 2 para dar un paso más hacia la categoría reina. Esto le ha valido los elogios del campeón del mundo de Fórmula 1 Mario Andretti. "Se ...Sigue leyendo

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Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Después de dos sesiones de prácticas el viernes que dejaron más dudas que certezas, los pilotos de Fórmula 1 volvieron al asfalto de Suzuka para disputar los Libres 3 para perfeccionar sus monoplazas antes de la clasificación del GP de Japón. Tras 60 minutos de acción, algunos problemas en el McLaren de Lando Norris al inicio de la sesión y una única bandera amarilla provocada por un ...Sigue leyendo

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El día que Senna ganó y vivió un emotivo reencuentro con Fangio

El día que Senna ganó y vivió un emotivo reencuentro con Fangio

Los días de dominio de McLaren habían quedado atrás, y Williams había heredado ese trono. Ayrton Senna venía de una temporada de 1992 en la que logró la menor cantidad de triunfos desde su llegada al equipo de Woking en 1988, y técnicamente pasaban por un año de transición, instalando un motor Ford tras el final de su asociación con Honda. El comienzo del campeonato de 1993 había ...Sigue leyendo

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Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

No es un momento fácil para Koji Watanabe. El presidente de HRC (Honda Racing Corporation) lleva ya dos meses recibiendo críticas por la falta de competitividad y fiabilidad de la unidad de potencia que equipa el Aston Martin. El equipo británico apuntaba a un 2026 en la F1 con objetivos de alto nivel. Se había previsto un periodo de rodaje inicial, pero ya desde los test de pretemporada ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón 2026 de la F1, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró sorprendentemente. El australiano marcó un mejor tiempo de 1:30.133 y superó a los dos pilotos de Mercedes por una décima. Sin embargo, quienes esperen una reñida lucha en cabeza o un gran paso adelante de McLaren deberían ser cautelosos. En las decisivas tandas ...Sigue leyendo

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Suzuka, un reto diferente con los F1 de 2026: en las "Esses" los pilotos no frenan

Suzuka, un reto diferente con los F1 de 2026: en las "Esses" los pilotos no frenan

A lo largo de los años, Suzuka siempre ha sabido cautivar por la belleza de su trazado, con sus curvas de velocidad media y alta capaces de dejar sin aliento tanto a los pilotos como a quienes siguen la carrera desde casa. Sin embargo, con la llegada de estas nuevas unidades de potencia, los retos y la forma de pilotar ha cambiado radicalmente. Lo primero que hay que decir es que el circuito ...Sigue leyendo

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