MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana: primera carrera española neutra en huella de carbono
En su edición 2025, el evento automovilístico logró la neutralidad en huella de carbono, marcando un hito en sostenibilidad deportiva.
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Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
Dacia Bigster full hybrid (2025), prueba de consumo real
Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
CATL y Stellantis tendrán su fábrica de baterías en Zaragoza
La construcción de la planta ya ha comenzado en Figueruelas.
El Kia EV3 tiene un problema con el nuevo SUV de Leapmotor
Primeras fotos oficiales del A10, el todocamino urbano de la marca china.
Descubrimos el motor chino de Mercedes-Benz para sus nuevos híbridos ligeros
¿Sabrías decir el fabricante antes de leer el artículo?
BMW Alpina i8 Tiger (2016): el i8 podría haber sido así de descarado
Alpina inyectó 100 CV de potencia extra al deportivo híbrido enchufable alemán.
El Ferrari eléctrico, sin secretos: un GT con más de 1.000 CV
Es un cuatro plazas con tracción total, cuatro motores, 530 km de autonomía, levas en el volante y sonido eléctrico amplificado.