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Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Nasser Al-Attiyah está a solo 105 kilómetros cronometrados de sumar otro Touareg más a su colección. El catarí dejó prácticamente sentenciado el Rally Dakar 2026 tras la Etapa 12, una jornada que fue mucho más que una simple victoria: fue un día de control, de cabeza… y de historia. Al-Attiyah llegó líder y se marchó todavía más sólido, con 15 minutos de margen sobre Nani ...Sigue leyendo

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Así queda el calendario de la F1 2026 ACTUALIZADO: fechas, carreras y más

Así queda el calendario de la F1 2026 ACTUALIZADO: fechas, carreras y más

El calendario de carreras de la Fórmula 1 2026, iba a constar por tercera vez de 24 carreras, dos de ellas en España, pero durante la segunda se ha anunciado que por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, se han tenido que cancelar las segundas rondas, las que se iban a disputar en abril en Bahrein y Arabia Saudí, por lo que finalmente la F1 2026 tendrá 22 carreras. Apunta ...Sigue leyendo

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El motivo del susto que sufrió Antonelli en las últimas vueltas de China

El motivo del susto que sufrió Antonelli en las últimas vueltas de China

Andrea Kimi Antonelli dijo que había entrado en modo "piloto automático" en el momento de infarto que vivió en las últimas vueltas del Gran Premio de China 2026, y prometió que no volverá a ocurrir. El piloto de 19 años ganó su primera carrera en la Fórmula 1 saliendo desde la pole en Shanghái, por delante de su compañero de equipo George Russell en lo que fue un nuevo doblete de ...Sigue leyendo

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Wittich cree que Masi fue un "chivo expiatorio" de la FIA y defiende su actuación en Abu Dhabi 2021

Wittich cree que Masi fue un "chivo expiatorio" de la FIA y defiende su actuación en Abu Dhabi 2021

El exdirector de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, ha recibido el apoyo de su sucesor, Niels Wittich, en relación con su polémica actuación en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2021, que decidió el título. Max Verstappen y Lewis Hamilton llegaban empatados a puntos , lo que significaba que quien terminara por delante se llevaría el título, a menos que ambos acabaran fuera del top ...Sigue leyendo

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Pérez y la decepción de Aston F1: "Confiaba en ver a Alonso luchando por victorias"

Pérez y la decepción de Aston F1: "Confiaba en ver a Alonso luchando por victorias"

Había muchas cosas previsibles en el regreso de Sergio Pérez a la Fórmula 1 en 2026. Su fichaje por Cadillac implicaba barro, aprendizaje y domingos largos en la parte trasera. Lo que nadie tenía en el guion —ni siquiera él— era encontrarse ahí con Fernando Alonso. Y mucho menos que eso fuera, en cierto modo, lo más divertido. Porque si algo ha sacudido el arranque del nuevo ...Sigue leyendo

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Para McLaren F1, Australia demostró que hay que "hacer más" por la seguridad

Para McLaren F1, Australia demostró que hay que "hacer más" por la seguridad

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 ha confirmado que la categoría debe "hacer más" para aliviar las preocupaciones en materia de seguridad, especialmente en lo que respecta al procedimiento de salida. El domingo, Franco Colapinto evitó un enorme accidente en la recta principal tras esquivar por poco a Liam Lawson, que había ...Sigue leyendo

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La pregunta de F1 de la semana: ¿deben los pilotos criticar a la Fórmula 1?

La pregunta de F1 de la semana: ¿deben los pilotos criticar a la Fórmula 1?

La Fórmula 1 se adentra este fin de semana en territorio prácticamente desconocido en Melbourne, con nuevos coches construidos bajo un reglamento completamente nuevo que aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo. Como era de esperar, ya ha habido un amplio debate sobre si la categoría ha elegido la dirección correcta. La discusión cobra aún más fuerza cuando los pilotos alzan la ...Sigue leyendo

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¿Quién reemplazará a Max Verstappen como la megaestrella de la F1?

¿Quién reemplazará a Max Verstappen como la megaestrella de la F1?

Max Verstappen no ha ocultado su desagrado por la normativa de Fórmula 1 de 2026, con un mayor énfasis en la energía eléctrica y la gestión energética como elementos predominantes. Mientras busca y encuentra diversión en otros lugares —concretamente compitiendo con coches GT3 en la NLS alemana (Nürburgring Langstrecken-Serie)—, Verstappen está reconsiderando abiertamente su futuro ...Sigue leyendo

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