Audi RS 5 2026: híbrido enchufable con 639 CV y modo Drift
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
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El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
La versión menos potente del familiar alemán ofrece unas prestaciones y un confort de marcha notables.
El vehículo de gran capacidad también está disponible en versión totalmente eléctrica.
Ahora es 100% eléctrico, luce un diseño muy moderno y tiene un interior cargado de tecnología.
El habitáculo es minimalista, pero con acabados muy cuidados y tecnología a bordo de vanguardia.
Y el resto del mundo está a punto de darse cuenta del motivo.
Según el mercado, se llama Adventure o Woodland y estamos deseando de que llegue a España.
La gama comienza ahora en poco más de 40.000 euros al contado.
El motor de combustión actuaría como un generador para cargar la batería, lo que aliviaría la ansiedad por la autonomía.