Este SUV chino PHEV tiene precio en España y hará daño al Omoda 5 SHS-H
El Leapmotor B10 REEV depende sólo de gasolineras en viajes.
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El Leapmotor B10 REEV depende sólo de gasolineras en viajes.
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
La nueva autocaravana con cama elevable y un gran espacio de almacenamiento sorprende al segmento.
Cuatro motores eléctricos están dispuestos en pares junto a los ejes.
Así es como el sedán alemán cambió el mercado con motores innovadores y un rendimiento de referencia.
El modelo eléctrico coreano se ha impuesto en el prestigioso certamen, por delante del Dacia Bigster y el Hyundai Inster.
Además de una carrocería muy trabajada aerodinámicamente, el coche cuenta con un escape lateral.
Un nuevo estudio sobre la longevidad de las baterías sitúa al Kia EV6 a la cabeza, y también revela que la degradación puede no ser un problema tan grave.