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Dejando a un lado la cuestión de si la acción en pista fue artificial o no, las disputas por el liderato entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en los grandes premios de Australia y China han dado la impresión de que ambos equipos disfrutan de una clara ventaja sobre el resto de la parrilla en la F1 2026. La distancia que los separa es más discutible, y Charles Leclerc ha cuestionado la ...Sigue leyendo
En solo tres especiales, el Rally de Montecarlo ya ha ofrecido toda una gama de condiciones a los pilotos: lluvia en la primera, nieve húmeda y helada en la segunda, y una espesa niebla en la tercera. Sébastien Ogier perdió tiempo en las dos primeras especiales y fue el más rápido en la que cerraba la jornada, pero le cuesta digerir el minuto entero perdido a primera hora de la tarde. En ...Sigue leyendo
Fue en mayo de 1994, tras el trágico fin de semana de Imola, cuando Max Mosley lanzó una amplia campaña destinada a reforzar la seguridad en la Fórmula 1 y, más ampliamente, en todo el automovilismo. Tras las muertes consecutivas de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna, el presidente de la FIA no tenía otra opción que actuar con rapidez y de manera profunda. Entonces se exploraron ...Sigue leyendo
Fernando Alonso sigue sacando todo lo posible de un Aston Martin que, en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, simplemente no tiene ritmo para aspirar a mucho más. La clasificación del Gran Premio de China volvió a evidenciar la difícil situación del equipo británico, que ahora mismo pelea en la parte más baja de la parrilla. El asturiano marcó un 1:35.203 en la Q1 de ...Sigue leyendo
El propulsor debuta en el Yangwang U7 sin emisiones y funciona como generador de electricidad para ampliar la autonomía.
Una mirada un tanto nostálgica y curiosa a la historia del preparador alemán AC Schnitzer, que parece a punto de decirnos adiós.
El debut del nuevo BMW X5 está cada vez más cerca. Y hasta que llegue, aquí tienes un prototipo fotografiado en su fase de pruebas.
Al parecer, el estudio Savane 4x4 va a pasar a la producción en serie. Y tenemos una audaz suposición con respecto al motor trasero...
Pedro Acosta lideró la Práctica del GP de Hungría en el nuevo Balaton Park, pese a que a última hora sufrió una fea caída sin consecuencias físicas que no pudo aprovechar Marc Márquez, que con su mejor giro acabó segundo. Link: https://es.motorsport.com/motogp/news/acosta-lidera-marquez-practica-hungria-motogp-resultados-clasificacion-caida/10752500