¿Sera este el nuevo Citroen C1 2012?

Ford Focus ST

Ford confirma su programa del WRC por dos años mas

Fotos espia: Ford B-Max 2012

El Hyundai Equus obtiene máxima calificación en seguridad

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Audi ira al SEMA con un suculento R8 Spyder y con su TTS autonomo

Francia: Todos los precios del Ford B-Max

Ford inicia proceso de contrataciones para fabricar al Escape 2012

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Ford Focus eléctrico

Ford confirma la venta total de Volvo

Ford Mustang Boss 302 en Laguna Seca

Tata doblara la inversion en JLR durante 2012

VisLab intentara recorrer 13.000 km entre Italia y China en un coche sin conductor

Dallara no fabricara el 4C de Alfa

Coches 'made in the USA'

Ford B-MAX, un Grand C-MAX en miniatura

Nuevo Ford Focus

Nuevo Ford Focus

Ford Focus 2.0 TDCi Titanium Individual: ilustre veterano

©Cochesafondo

Nuevo Ginetta G55

Fiat aumentará su participación en Chrysler

Ford Focus Electric: ¡Primera unidad en manos de Google!

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Tres de cada cuatro marcas creen que el mercado empeorara

¡El Ford F-150 SVT Raptor se vende como pan caliente!

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¡El Ford F-150 SVT Raptor se vende como pan caliente!

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Ford sigue mareando la perdiz del Capri

Ford llena al Mustang de pegatinas horteras

El Ford B-Max nos abre sus puertas

Ford Almussafes fabricará menos en 2010

El Ford Mustang tambien se pasa a los motores EcoBoost

Maybach podría ser una submarca de Mercedes-Benz

De acuerdo a la información, Daimler esta en negociaciones con Aston Martín para el desarrollo de una nueva serie de autos de grandes vuelos para sustituir a los desfasados Maybach 57 y 62. En caso de que estas pláticas no rindieran el fruto esperado, cabría la posibilidad de que la marca tenga continuidad dentro de Mercedes-Benz como una gama con denominación propia con modelos diferenciados por pequeños cambios de las clases S, CL y GL.

Otro de los puntos de interés es saber que Aston Martín presentó cuatro modelos concepto para relanzar Maybach. Daimler ha declarado que un socio externo ayudaría a aumentar las posibilidades de supervivencia de la marca.

Las mejores imagenes del Salon de Chicago 2013

CFC le da un toque mas desenfadado al Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 204 CV: una buena elección

Baja la producción de Renault, Ford y PSA

¡Cadillac hará lo que sea para competir con Audi, BMW y Mercedes-Benz!

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Ford S-Max Concept

Arranca la produccion del Ford B-Max en Rumania

El Ford B-Max, en vivo - Ginebra 2012

Ford revisará 20.450 vehículos por avería en las luces

El 95% de la flota de Ford dañada por una tormenta

Ford crea un asiento que monitoriza el ritmo cardiaco

Detroit 2011: Ford C-Max Hybrid y Energi

Ford y sus planes de futuro en EEUU

Ford publica el último adelanto de su nueva Explorer

A través de una campaña en la red social Facebook que ya alcanza más de 30,000 seguidores, Ford mostró la parrilla de su nuevo vehículo, algo que se da justo antes de la presentación oficial, prevista para el lunes 26 de julio en simultánea en varias ciudades de Estados Unidos con cubrimiento en vivo en la web.

Para completar su exitosa campaña, Ford regalará a alguno de los seguidores en Facebook una Explorer 2011.

Land Rover Range_e concept

Ford abre un laboratorio en Silicon Valley

Vídeo: las cuatro vueltas de campana de Ken Block en el Rally de Portugal

©Ford

Ford Edge: ¡400,000 unidades vendidas desde 2006 confirman su éxito!

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Ford Kuga

Primeras fotos del Ford Transit norteamericano

Ford Mustang 2012

Ford B-MAX 2012

Ford F-150 Lightning Rod, tambien a subasta

Nuevo Ford Mustang GT

Un Ford Mondeo recorre 2.161 kilómetros con un depósito

A los coches de Ford no les engorda el chocolate

Ford reduce su participacion en Mazda al 3,5%

Ford anuncia modificaciones en procedimientos de desarrollo

Con métodos que ya se están aplicando desde los primeros cuatro meses del presente año, Ford quiere evitar llamados a revisión e inconvenientes prematuros que se vieron en productos como el Lincoln MKZ o la Ford Escape.

Entre las declaraciones hechas por Joe Hinrichs, Presidente de Ford en las Américas, a Automotive News, la idea es “ser más proactivos en la etapa temprana de desarrollo para identificar los problemas y ponernos al frente de ellos”.

Las mejoras incluyen revisiones mensuales a cada lanzamiento con comparaciones más profundas con vehículos de la competencia, mayor uso de tecnología, como recreaciones tridimensionales que puedan delatar potenciales fallos de calidad y la contratación de ingenieros que supervisen a los proveedores.

Ford Almussafes, "a tope" con el Focus

Ford Focus ST 2011

Ford Escort Concept

Ford presenta la gama 2013 del F-150

Oficial: Asi es el Ford Mondeo 2013

Citroën C4 1.6 e-HDi CMP vs Ford Focus 1.6 TDCi, Mazda3 1.6 CRTD y Peugeot 308 1.6»

Fotos espia: Ford Flex 2013

Ginebra 2011: El Ford B-Max no tiene pilar central (ni lo quiere)

El nuevo Ford Focus, en la parrilla de salida

Ford EcoSport 2012: presentación en India

Este nuevo modelo ha sido presentado en la muestra india con un marcado objetivo: abrirse a los mercados emergentes. No en vano, la anterior generación ha contado con un éxito notable en América Latina, donde se han comercializado un total de 700,000 unidades durante estos ocho años.

Concebido sobre la plataforma de la última generación del Ford Fiesta, el nuevo EcoSport da un salto importante respecto a la primera generación. Sus formas más aerodinámicas y fluidas le aportan una imagen mucho más deportiva y fiel a su nombre, además de acercarle en parecido a su hermano mayor, el Ford Kuga. Asimismo, destaca la mejor calidad de sus acabados y equipamiento. Sin embargo, estamos ante la misma concepción de automóvil, que conjuga las cualidades robustas de un SUV combinado con el tamaño y líneas de un vehículo compacto.

Producida íntegramente en la planta de Chennai en Brasil, la segunda generación del Ford EcoSport monta la nueva generación de propulsores de gasolina turboalimentados EcoBoost. Se trata del ya conocido 1.0 de tres cilindros y 120 hp que montan las versiones de acceso del Ford Focus, el C- MAX o el B-MAX. Asociado a un cambio manual de cinco velocidades, el fabricante asegura que el EcoSport hará gala de un consumo y emisiones de lo más comedidas. Aunque no hay datos oficiales por el momento, es de esperar que las emisiones de CO2 sean menores a los 120 g/km como ocurre con otros modelos que equipan este motor.

CESVI México: “Prioritario incluir ABS y bolsas de aire en todos los autos”

En  México, enfatiza el organismo, es prioritario que los fabricantes incluyan en todos sus modelos y segmentos los sistemas de seguridad fundamentales en la industria automotriz de nuestros días, como son el cinturón de seguridad de tres puntos, los frenos ABS y las bolsas de aire.

Las firmas automotrices pueden invertir en métodos, procesos y materiales más económicos que les permitan reducir costos y transferir dicho ahorro al desarrollo de estos esquemas de seguridad para toda su gama de unidades en el país.

El uso generalizado de estos sistemas de seguridad en toda la industria permitirán reducir las actuales cifras la accidentalidad automatices en el mundo, la cual genera 1.27 millones de muertos cada año y entre 20 y 50 millones de heridos.

El organismo especializado establece que hoy en día los tres principales factores que dominan los proyectos de inversión en el diseño de las unidades automotrices son: el medio ambiente, la economía de combustibles y la seguridad, lo que definitivamente es un parámetro equilibrado en el manejo de los recursos de esta enorme industria de alcance mundial.

Es fundamental comenzar con los sistemas básicos para toda la gama de unidades en México, lo que considera CESVI representaría un gran paso en nuestro país.

Asimismo CESVI MEXICO hizo un llamado a que la industria terminal preste atención al trabajo desarrollado en centros de ingeniería especializado y en universidades, en donde con mayor frecuencia se logran también innovadores desarrollos enfocados a la seguridad automotriz.

Video: Rat-Rod a la americana, con 400 caballos

Salón de Nueva York 2012: Ford Explorer Sport

Ford acaba de presentar la nueva Explorer Sport en el Salón de Nueva York, con todo y su reluciente motor de 350 hp, los cuales son suficientes para impulsar esta SUV con rendimientos de 6.8 km/l en ciudad y 9.3 en carretera, al tiempo que tiene una capacidad de arrastre de casi 2,500 kg.

Para detenerla, los ingenieros de Ford equiparon la Explorer Sport con frenos más grandes, una suspensión más rígida y una respuesta más rápida de la dirección que hará posible tomar las curvas más agresivamente.

La potencia pasa a las cuatro ruedas mediante una caja automática de seis velocidades con cambios al volante. Además, lleva una versión especial del sistema Terrain Managment, que existe en otras Explorer, pero que ha sido modificado para manejar la potencia adicional.

También hay una serie de retoques a la carrocería para diferenciarla del resto, entre los que destacan los toques negros en los rines, parrilla, espejos y la parte inferior de la fascia. 

El ERE de Ford afectará a 4.000 empleados en España

Fotos espia: Ford Escape/Kuga 2013

El Ford Focus amplía su gama de motores eficientes

Nuevo motor 1.6 EcoBoost para los Mondeo, S-Max y Galaxy

El Lotus Range Extender ya ha despertado el interes de varias marcas de automovile»

Ford C-MAX Solar Energi Concept: el sol es su impulso

Ford lanzara los C-Max y Grand C-Max 1.0 Ecoboost en otoño

Pre-Salon de Los Ángeles: Ford Flex 2013

Precios Ford Focus

Autocar prueba el Ford Escort RS Mexico

Ford C-Max frente a sus rivales

Video: Ford Focus ST 2012

Ford Mustang 'by Microsoft'

Récord de autonomía: 2.536 kilómetros en un Ford Mondeo

Oficial: Ford EcoSport 2013

Fotos espia: Ford B-Max, casi listo

Ford Bronco: sólo se vive dos veces

La madre de todas las revisiones: 8.4 millones de Ford pasaran por el taller

Nueva gama de motores para las Ford F-150, incluyendo un EcoBoost

Ford Focus ST 2012, EcoBoost y 250 CV

VIDEO: ¡Ford quiere que el sistema SYNC se transforme también en tu doctor!

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Un Caterham Seven con los colores del Team Lotus F1

Ford Fiesta Sport Hatch

Sigue en directo las 24 Horas Ford con Auto Bild

Ford gana un 58% menos por culpa de sus operaciones europeas

El nuevo Ford EcoSport, cazado al desnudo

Fotos espia: Nuevo Ford Mondeo

Ford Grand C-Max, con más equipamiento

El Ford Kuga llega a Japon

España: Precio del nuevo Ford C-Max "First Edition"

VIDEO: ¡Escucha al deportivo Pagani Huayra en acción!

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VIDEO: ¡Escucha al deportivo Pagani Huayra en acción!

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Ford Kuga Baqueira Beret

Acuerdo entre UAW y Ford por cuatro años

Tras varias semanas de deliberación, filtraciones innecesarias y resolución de puntos finos, las negociaciones entre la UAW -Union Auto Workers- y Ford de Estados Unidos llegan a un cierre satisfactorio.

Con una votación a favor del 63% de los sindicalizados -en cifras, 22,031 votos con 12,957 en contra, que conformaron el 80% de asociados mínimo exigido-, la UAW logra asegurar un contrato por cuatro años con Ford.

Este acuerdo contempla un bono de 6,000 dólares por la firma amén de otros apoyos de menor cuantía. A cambio, Ford puede reducir incrementos en sus costos de fabricación en caso de reclamos por las perdidas de trabajo del 2009.

El arreglo, que también incluye la creación de 5,750 nuevos empleos, es uno de los más generosos que han suscrito cualquiera de los Tres Grandes de Detroit.

Video: el Ford Raptor que queria volar

¡Dos Ford GT en Le Mans 2011!

Ford llevará varios Fiesta y Focus al SEMA Show

Ford prometió tener algo para todos en el show, por lo que sin duda veremos varios Mustang, aunque la marca del óvalo enfocará baterías en el Fiesta y el Focus.

Habrá siete Focus modificados por 3dCarbon, Roush Performance, The ID Agency, Capaldi Racing, Steeda, Bojix Design y COBB Tuning, a cual más extravagante.

“Los integrantes de la Generación Y (o Millenials) quieren personalizar cada aspecto de su vida, desde cubiertas para su laptop hasta tatuajes y, por supuesto, sus coches”, dijo Mike Murphy, Gerente de Marketing de Autos-C de Ford. “Ser único les permite separarse del resto y ser diferentes, y de eso tratan los Focus que tendremos en exhibición en el SEMA”.

En cuanto al Fiesta, habrá tres diferentes versiones modificadas por M2-Motoring, Gold Coast Automotive y Aaron Vaccar.

Próximamente, Ford dará a conocer más información sobre los otros coches que llevará al SEMA, entre los que está un motor stroker, o con mayor desplazamiento, de 5.9 litros, así como una nueva línea de partes para restaurar que “encantará a los fanáticos del Mustang 64-66”.

Ford Mustang 2015

Ford EcoSport Concept, en vivo y en video

El "no" de Ogier a Ford podria dejar a M-Sport en una complicada situacion

E-Bike Concept, el inesperado monoplaza electrico de Ford

Ford revisara 1,1 millones de pickups F-Series en EEUU

España: Nueva gama Ford Fiesta 2012

Ford oferta el stock del Fusion a precios muy bajos

Ford muestra la primera imagen del Territory 2011 (con olor a Kuga)

España: Precios del Ford C-Max 2011

Oficial: Infiniti JX Concept

¡Salió de la línea de montaje el último Dodge Viper!

Filed under: Compra y Venta, Dodge, Industria, Tendencias, noticias y consejos

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El Ford Fiesta ST, en vivo - Ginebra 2012

Nuevo Ford Mustang: más moderno y tecnológico

Video espia: Ford Mondeo/Fusion 2013

Jenson Button vende su Ford GT

Ford Evos

Ford trabaja en un SYNC con avisos para diabeticos y alergicos

Ford Ka Urban: nueva versión de acceso

Ford C-Max y Grand C-Max First Edition

Ford Kuga Baqueira-Beret

Ford Focus ST en accion

Ford C-MAX First Edition, sólo en internet

©Ford

Ford lanza en algunos paises los S-Max y Galaxy 1.6 TDCI

SP/300.R, lo nuevo de Caterham no era lo que todos esperabamos

WTCC: Tres Ford Focus semioficiales para el 2012

Nuevo Ford Focus ECOnetic

El Ford Focus eléctrico, a la venta en 2011

Ford Fiesta ST 5 puertas

España: Llega el Ford Galaxy 1.6 SCTi

Ford juega con la Selección Mexicana

Gabriel López, Presidente y Director General de Ford de México y Justino Compeán, Presidente de la Federación Mexicana de Fútbol, llevaron a cabo la firma del patrocinio para la Selección Mexicana.

Gabriel López recordó que desde hace 12 años, Ford de México y sus Distribuidores han fomentado la cultura del deporte en México mediante torneos anuales de fútbol y basquetbol, en los que participan alumnos de las Escuelas Ford.

El programa de construcción de escuelas primarias públicas en zonas marginadas del país que Ford de México y su red de distribuidores iniciaron hace 46 años, apoya la educación de la niñez mexicana, además de complementarse ahora con los torneos anuales, en los cuales han participado alrededor de 25,000 niños y niñas de los 212 planteles existentes.

En esta ocasión, Ford de México ha decidido ir más lejos y respaldar a uno de los deportes con mayor arraigo entre los mexicanos. Con este patrocinio, Ford sella 12 años continuos de  apoyo a la cultura del deporte en nuestro país.

Ford de México también apoyará a la Selección Sub 23, en los Juegos Olímpicos de Londres 2012; la Selección Femenil Sub 20, en la Copa Mundial de la FIFA Japón 2012, y la Selección Femenil Sub 17 que estará en el Mundial de Azerbaiyán 2012.

Autoridades dudan sobre rendimiento de la nueva patrulla Ford Interceptor

Filed under: Ford, Pruebas de Manejo, Gobierno

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Ford adelanta los Fiestas del SEMA (incluyendo uno de 350 CV)

Ford Focus ST, primeras fotos espia

Video: Jay Leno entrevista a Lee Iacocca

Ford renueva los motores del F-150, uno de ellos EcoBoost

Ford Tourneo Courier

Ford MyKey permite controlar la conducción de los hijos

Ford Mustang 2015: fotos espía

Ford Focus 1.0 EcoBoost: miniatura bajo el capó

Mas detalles del nuevo Ford B-Max

Ford muestra la primera imagen del B-Max definitivo

Los Focus y Fiesta invadiran el puesto de Ford en el SEMA

España: El nuevo Ford Focus, desde 17.700 €

Ford Mondeo, equipamiento y precios

Ford Mondeo 2011: Todas las fotos

Ford pone precio al Explorer 2011 en Estados Unidos

Ford España reduce la gama del Focus actual

Ford reducirá en 3.000 millones de dólares su deuda con redención de bonos

Video: El Mustang GT le moja la oreja al BMW M3 en circuito

Ford Escape 2013: primera prueba de manejo

Compra ya el nuevo número (208) de  AUTOMOVIL Panamericano y entérate de todos los detalles que harán de la Escape una de las introducciones más importantes de Ford en los últimos años. El equipo de pruebas de la revista realizó un Master Test llevando al límite a todas las SUV’s  ligeras que conforman el segmento, para evaluar con lupa su comportamiento dinámico así como su relación valor/precio. En esta prueba podrás enterarte cómo le fue a la tan esperada nueva Escape en relación a sus competidoras.

A México llegará en cuestión de días a un precio que estimamos ronde los 500,000 pesos, ofreciendo un equipamiento muy completo y un motor 2.0 con 237 hp.

Clasificacion por eficiencia de las marcas generalistas (relacion entre potencia y»

Ford Tourneo Custom Concept - Ginebra 2012

Ford lanza en España el Mondeo 1.6 TDCI

Ford ofrecerá el EcoBoost en cuatro modelos más en 2012

Ford está apostando fuerte en su familia de motores turbocargados para mejorar las cifras de consumo sin sacrificar el desempeño, prueba de ello es que construyeron 127,883 propulsores EcoBoost el año pasado, según el vocero de Ford Richar Truett.

El EcoBoost se ha convertido en una opción muy popular en algunos modelos, en la F-150 el V6 de inyección directa acapara el 42% de la ventas.

Los siguientes modelos en equipar este motor serán Escape, Fusion, Focus e Interceptor, este último de uso exclusivo de la policía.

“La expansión y disponibilidad de EcoBoost en modelos de gran volumen como Escape y Fusion llevarán esta tecnología al corazón del mercado”, dijo Sue Cischke, vicepresidente de sustentabilidad, medio ambiente e ingeniería en seguridad.

Ford comentó que en la Escape y el Fusion ofrecerán motores de 1.6 y 2.0 litros, mientras que el Focus tendrá solo el 2.0 litros.

En cuanto a cifras, el 2.0 litros tiene 237 hp y tiene una economía de combustible 25% menor que el V6 de 3.5 litros que reemplaza, aunque no dieron a conocer cifras de consumo. El 1.6 litros, el que esperan sea el más vendido, tendrá un consumo de 11.05 km/l en ciudad y de 15.7 en carretera.

Lo que nos preguntamos frecuentemente en la redacción es ¿cuándo llegará el EcoBoost al Mustang?

México: ¿Quieres saber cómo fueron las ventas de automóviles en enero?

Filed under: Compra y Venta, Tendencias, noticias y consejos

México es uno de los principales mercados automotrices de América Latina y una importante plataforma industrial de ese rubro, desde donde se exportan modelos a diversos mercados. Bien, pero ¿Cómo anduvieron las ventas internas en ese mercado durante el pasado mes de enero?

A continuación tienes una lista con las marcas y modelos más vendidos en ese país:

Subieron

Renault +134,8%

SEAT +43,6%

Smart +75,4%

Porsche +75,9%

Bajaron

Lincoln -43,6%

Fiat -47,9%

Jaguar -81,8%

Honda -32,5%

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180 caballos para el 1.0 EcoBoost de Ford

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic

¿Quieres formar parte del equipo AUTO BILD en las 24 Horas Ford y pilotar en el Ja»

La historia del Ford Mustang

Ford Atlas Concept

Ford Fiesta 2013

Ford invertirá 1,000 millones de dólares en Lincoln

Ciertamente el MKZ y el MKX no son malos autos, pero les falta una personalidad propia, la Navigator se va quedando atrás en un competido segmento y el Town Car, bueno, mejor ni hablar.

De acuerdo a The Detroit News, Ford tiene planeado el lanzamiento de siete modelos de Lincoln: las nuevas generaciones del MKZ y el MKS, un compacto de lujo basado en el Focus y un crossover basado en la Explorer que podría reemplazar a la MKX; de los tres restantes no hay mayor información.

Lo interesante es que tendrían carrocerías muy diferentes a las de Ford, tecnologías exclusivas de Lincoln y motores más potentes. ¿Será?

El AppLink de Ford, en sus modelos europeos desde 2014

Ford integrara Spotify en sus equipos de audio

Ford Evos Concept: cambio de rumbo

El Ford Focus se convierte en un Hot Spot WiFi en 2012 con Ford SYNC

Arranca la produccion del nuevo Ford Focus

El Ford Focus se entrena en los Alpes austriacos

Ford congela el desarrollo del Focus RS

Fotos espia: Ford Fiesta SUV/Ecosport

Nuestro primer contacto con el nuevo Ford Focus nos deja mas que satisfechos

Fotos espia: Nuevo crossover Ford basado en el Fiesta

El Ford Figo inicia su exportacion a otros mercados

Traxxas XO-1, el coche de radiocontrol que alcanza los 160 km/h

Ford muestra el Fiesta RS WRC

España: Detalle de equipamiento del nuevo Ford B-Max

Los de Men in Black 3 conducen un Ford Taurus SHO

Ford supera en ventas a GM en EE.UU.

Jaguar trabaja en un nuevo X-Type

Ford recibe 2.348 millones en garantías

Curiosidad: Ford Transit y Land Rover Defender, los comerciales mas apalancados en»

Ford F-150 SVT Raptor Special Edition

Visto en eBay: Ford Model T "actualizado"

Nuevo Ford F-150 2013: la pick-up preferida de EEUU

Ford inaugura la expansion de su centro de diseño en Alemania

Ford Kuga 2012

Nuevos datos del Ford Focus RS 2015

Ford atornilla dos puertas mas al Fiesta ST Concept americano

Fotos espia: Ford Flex 2013

Opel Meriva 1.7 CDTi vs Ford C-Max 1.6 TDCi

España: Ford promociona el nuevo Focus, ahora desde 14.900 €

Opel Meriva 1.7 CDTi vs Ford C-Max 1.6 TDCi

Citroen DS3 WRC vs Ford Fiesta WRC

Ford Fiesta ST 2012

Bentley EXP 9 F Concept

¡Motor Trend corona al nuevo rey de los sedanes compactos!

Filed under: Ford, Toyota, Mazda, Jeep, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Hyundai, noticias y consejos

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Video: nuevo Ford Kuga, puede con todo

Accidente de un Ford Mustang a más de 200 km/h

España: Todos los precios del Ford Focus ST

Ford vigila muy de cerca la reaccion en Europa al Mustang (con video)

Ford muestra otra imagen del nuevo B-Max

La vuelta a medio mundo en un Ford Fiesta

Jost Capito, director de Ford RS y SVT, ficha por Volkswagen

Ford presentara cuatro nuevos coches en Frankfurt, incluyendo un concept global

Ford presenta todas sus innovaciones tecnologicas de seguridad

Los fans eligen el techo del Fiesta WRC

WRC, rally de Suecia: el Ford Fiesta WRC arrasa en su debut

El nuevo Ford Focus costara como minimo 17.000 euros

Ex-empleado de Ford se declara culpable de haber robado mas de 50 millones de dola»

La globalizacion de Ford tambien llega a las carreras

Rumor: Ford despedira al Ka en 2014 con el Start Concept de produccion

Espiado un extraño Ford Fiesta crossover

Nuevas fotos del Ford Mustang Boss 302

Ford renueva la familia Taurus... con inspiracion Audi

Fotos espia: Ford Kuga/Escape 2013

Imaginando al proximo Ford Mondeo como un Focus grande

HONDA: ¡Planta estadounidense East Liberty fabrica su unidad 4.000.000!

Filed under: Honda, Industria, Tendencias

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El motor 1.6i Turbo EcoBoost tambien llegara al Kuga

Jesulín de Ubrique se la juega en el Jarama

Jesulín de Ubrique y María José Campanario ©Ford

Chrysler dice adiós a la camioneta compacta Dodge Ram Dakota

Filed under: Chrysler, Dodge, Industria, Tendencias, noticias y consejos

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Ford Fiesta 2011: obtuvo la denominación “Top Safety Pick”

Agencias de pruebas en Estados Unidos, China, Europa, y Australia/Nueva Zelanda califican al Ford Fiesta con las más altas calificaciones de seguridad. La más reciente máxima calificación de 5 estrellas obtenida por el Fiesta fue presentada por el Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de China dentro del  Programa Chino de Evaluación de Autos Nuevos (C-NCAP). Esta evaluación sigue a las máximas calificaciones de 5 estrellas obtenidas en Europa y Australia/Nueva Zelanda.

El Ford Fiesta 2011, es el único auto en su segmento en conseguir la denominación “Top Safety Pick” del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.

Gabriel López, Presidente y Director General de Ford en México, confirmó que éste es otro de los grandes logros alcanzados por el Fiesta, primer auto plataforma global de la compañía. Mostró que este reconocimiento que recibió el Fiesta por el IIHS de Estados Unidos -a la versión que se fabrica en la renovada planta de Ford en Cuautitlán para todo el continente americano- es una causa de orgullo para el equipo de manufactura de Ford en México.

La Planta de Estampado y Ensamble de Ford en Cuautitlán, Estado de México fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, tras una inversión anunciada en 2008 para fortalecer la estrategia de manufactura de Ford en el país por $3 mil millones de dólares.  La Planta de Ford en Cuautitlán generó una producción de Ford Fiesta en el 2010 (mayo a diciembre) de 81,811 unidades.

Ford Kuga 2013: todavía mejor

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Ford Fiesta

Ford Fiesta 2013, más tecnológico

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Conviértete en probador del Focus Ecoboost 1.0 y cuéntalo

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Problemas en el abastecimiento de los Focus en America

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El Ford Transit Trophy llega a Madrid

España: Ford lanza el Focus Sportbreak

Ford Focus ST, familiar y berlina en Paris

La Ford Transit mas bestia llega al Reino Unido

TrailBlazer de Chevrolet sale al ruedo con exito en Dubai

Filed under: Chevy

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Video: El Fiesta WRC, en accion

El nuevo Ford Explorer logra superar las 100,000 unidades vendidas

Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias, noticias y consejos

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Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV: ¡todo al tres!

Cave: la cueva de pruebas 3-D de Ford

Un Fórmula Ford bate al Ferrari Enzo en Nürburgring

'Otro' Ken Block con un Ford Fiesta algo más veterano

Ford diseñará coches para personas con problemas de vista

Toyota: Nueva familia de modelos Prius superarán al Corolla y Camry

Filed under: Toyota, El Futuro, Tendencias, Tecnología, Hibridos

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Toyota: Nueva familia de modelos Prius superarán al Corolla y Camry

Filed under: Toyota, El Futuro, Tendencias, Tecnología, Hibridos

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Cadillac supera a BMW entre las marcas más deseadas en Estados Unidos

Filed under: Etc., Cadillac, Marketing y Publicidad

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Talleres Ford en Casa Decor

Oficial: Ford España garantiza su futuro con los Kuga y Transit Connect

Ginebra 2011: El SYNC de Ford llega a Europa

El Boss regresa a Ford para poner orden

Cuautitlán fabrica el ejemplar 250,000 del Fiesta

El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento dinámico y atractivo diseño. En el caso de México se comenzó a comercializar en  el año de 1998.

 

Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick� por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.

Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012�, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.

 

El Fiesta también fue nombrado el mejor vehículo subcompacto en el estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacción de los clientes en aspectos como diseño, contenido y desempeño, entre otros, así como también la aceptación de los clientes para todos los aspectos en sus nuevos vehículos. En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.

 

La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehículo de plataforma global de la compañía.

 

'Tunea' tu Ford Fiesta de panceta por el Día del Bacón

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El Ford Focus Econetic llega a los concesionarios europeos

Ford supera a General Motors en EEUU por segunda vez en 13 años

El nuevo Ford Territory, pillado sin camuflaje

España: Precios del nuevo Ford Mondeo 2011

El nuevo Ford Explorer... ¿sera un modelo global?

Facebook: Nueva aplicación muestra a los vecinos que poseen estaciones de carga EV

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Ford anuncia precios competitivos para el Focus ST en Reino Unido

Ford promociona SVT Raptor con un video de trialeras

Volkswagen Tiguan contra Ford Kuga

Fotos espia: Ford Mondeo SportBreak

La nueva promo en video del Raptor 2012 pasa de saltar tanto

Frankfurt 2011: Ford Fiesta ST Concept

Pre-Salon de Frankfurt: Ford Evos Concept

Ford abrira una nueva planta en la India

Ford incrementa las promociones del Fiesta para enero

Ford lanza un retrovisor-GPS en el Reino Unido

Fotos espia: Ford Explorer 2011

Ford Focus ECOnetic: solo 3,5 l/100 km

El Ford Mondeo, S-MAX y Galaxy se fabricarán en España

Ford invertirá 812 millones en Almussafes

Llamadas a revision: Ford Mondeo, S-Max y Galaxy

Ford F-150 SVT Raptor, ahora tambien SuperCrew

Habra Fiesta RS, pero Ford no tendra compacto de tres puertas o cupe

Citroen C5 contra Ford Mondeo: los 'sabelotodo'

Ford demanda a Ferrari por el nombre F150

Fotos espia: Chevrolet Malibu 2012

Video espia: Ford Fiesta ST

Nuevo Radical SR3 SL para el AutoSport

Ford podria dejar de fabricar coches en Australia

Ford lanzará cuatro novedades en el Salón de Fráncfort

La Policía Local de Valencia patrullará en Ford Fiesta

Nuevo Ford Focus, presentacion y prueba en Segovia (II)

Ford lanza el Focus Zetec S, de aspecto deportivo

Los Ángeles 2011: El Ford Escape, ahora en vivo

El Ford Taurus 2013 "inspirara" el diseño del nuevo Mondeo

Volvo pasaria a formar parte de Geely la proxima semana

Nuevo Mazda6: ¿líder para el segmento?

A subasta el Ford Mustang 'Eleanor' de "60 Segundos"

Ford España promociona el nuevo B-Max (descuento mas alto)

Oficial: Ford presenta el nuevo Tourneo Custom (ahora de produccion)

Detroit 2012: El nuevo Ford Fusion, en vivo

España: La gama del Ford Focus 2011 va tomando forma

A la venta el Ford Mustang Decepticon de Transformers

España: Precios del Ford Mondeo 2011

Ford Mustang Thunderbirds 2014

XXV GRAN CONCURSO INTERNACIONAL DE ELEGANCIA CLUB JAGUAR

Una de las mejores reuniones automovilísticas del año acaba de comenzar: el Grán Concurso Internacional de Elegancia del Club Jaguar. Celebrado este fin de semana -2 y 3 de abril- enmedio del valle de Huixquilucan, Estado de México, concretamente en el reconocido restaurante de Las Caballerizas, la congregación no sólo aglutina a lo más selecto de los clubes automovilísticos del centro del país, sino que se ha convertido en uno de los mejores escaparates para las marcas de gran difusión en nuestro país.

Esa premisa la refrendan marcas como General Motors, cuya magna presentación la encabeza el nuevo Cadillac CTS-V, cuyo V8 supercargado eroga más de 550 HP, suficientes para alcanzar los 100 km/h en menos de cuatro segundos.

Otra de las marcas que aprovechan el montañoso escenario es el grupo Fiat, -ahora de la mano de Chrysler-, que confirma junto a su renovada incursión a territorio mexicano, la presencia de Alfa Romeo con la introducción de tres ejemplares: MiTo, Giulietta y el reconocido sedán 159. Su arribo será para finales del verano.

Pero no todo es novedad visual. Entre los atractivos figura la subasta de un Dodge Challenger 392 edición especial así como el sorteo de un Fiat 500 de los primeros armados en la planta de Toluca, Estado de México.

A todo ello se suma la presencia de firmas europeas como Renault, Peugeot sin olvidarse de reconocidas como Mitsubishi, Ford y pequeños constructores como Mastretta así como la presencia de especialistas dedicados al automóvil.

Sin duda alguna, la fiesta obligada de los entusiastas y amantes de los automóviles antiguos de este 2011.

Ford España confirma el lanzamiento del C-Max Energi para 2013

España: Ford actualiza la gama Ka

Fotos espia: El Ford Mustang GT se enfada y pone cara de GT500

Ford presenta el cinturon hinchable

Honda Urban SUV Concept

¡Con el Ford Focus eléctrico te olvidarás de las visitas al taller!

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Ford presenta el nuevo Focus Econetic

España: Todos los precios del nuevo Ford Grand C-Max

Alemania: Todos los precios del Ford Focus ST

Ford se suma a la dieta de la fibra de carbono - Sus coches perderan hasta 340 kg

Ford Territory, SUV australiano y adelanto del nuevo Kuga

El Hyundai i30 buscara robar clientes a VW, Opel y Ford

Ford nos avanza el nuevo Fusion/Mondeo con una aplicacion movil

Ford lanza el Fiesta en la India con motores especificos

El curioso caso del Mustang familiar que Ford no se atrevio a fabricar

SEMA 2010: Bautismo tunero para el nuevo Ford Explorer

España: Nuevo Ford Fiesta "Beat"

Ford reporta total éxito del techo panorámico Vista Roof

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Scion FR-S 2013: ¡Toyota vuelve a ofrecer diversión al conducir en EE.UU.!

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El motor 1.0i Ecoboost del Focus, todo un exito de ventas

¡Ford estrena Explorer construida con Lego! (VIDEO)

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Videos: El nuevo Ford Escape/Kuga 2013, en detalle

El Ford Focus tendrá un nuevo protector de puertas en 2012

Detalle de equipamiento del nuevo Ford Focus para España

Fotos espia: El Ford Fiesta 2013, cazado de nuevo

Fotos espia: El Ford Fiesta 2013 pone morritos de carpa

Ford Focus Sportbreak 1.6 EcoBoost, familiar con chispa

Vídeo: un Ford Focus choca contra un muro a 200 km/h

Ford lanzara el Mondeo con motor 1.6 TDCI

Ford subasta otro Mustang para una obra de caridad

Ford Mustang GT US Air Force Thunderbirds Edition

Ford Fiesta ECOnetic Technology: 3.3 l/100 km

Vuelve Eleanor sobre un Ford Mustang actual

Dani Sordo, piloto de Ford en el Rallye de Argentina

España: Las promociones de Ford, mas interesantes en este mes febrero

El comportamiento del Ford Mustang Boss 302 dependera de una llave

El Ford Focus ST acompaña al Type-R en su adios

Ford B-MAX - Habitáculo y maletero

Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV Titanium, a prueba (III)

España: Cambios en la gama Ford Fiesta

Ford Ecosport 2013: fotos espía en México

Alejandro Martínez Ledezma mandó a la redacción estas fotos que fueron tomadas en Avenida Reforma del DF. Suponemos que se trata de un nuevo crossover compacto que Ford está poniendo a punto.

Hay muchas evidencias que nos ayudan a afirmar esto, desde la parrilla que presenta el espacio para incorporarle el óvalo azul (se puede observar haciendo zoom en la imagen), hasta los rines cuyo diseño tiene todo el estilo de la marca.

Pero hay una evidencia aún de más peso y es una nota publicada por Autoblog hace apenas un mes acerca del mismo coche, el Fiesta CUV, captado en pruebas en Colorado, Estados Unidos.

Comparando ambas fotos queda claro que coincide el corte general del auto, trae el mismo frente, perfil, rines, llanta de refacción trasera y espejos laterales. Incluso la funda del camuflaje es idéntica, tiene los mismos tipos de cobertura en las ventanillas traseras, la parrilla y los rieles portaequipaje del techo.

En teoría tendría el mismo tren motor del Fiesta, sólo que agregaría la opción de tracción integral. Esperemos que Ford pronto emita un comunicado con la información detallada.

Actualmente la planta de Cuatitlán tabaja al 70% de su capacidad en dos turnos fabricando 450 Fiesta diarios. Es muy problable que se aumente un tercer turno para surtir la demanda de los países del Eje Andino (Ecuador, Colombia y Venezuela), por lo que cabe la posibilidad que este vehículo (que definitivamente es la nueva Ecosport) sea fabricado en México.

Cuando las marcas prueban de esta forma sus autos es porque están ya dándoles los últimos ajustes, así que podemos deducir que está a punto de ser presentado. No creemos que sea en los próximos auto shows de Los Angeles o Detroit porque no es un modelo que encaje en los mercados del norte, está destinado más bien para Sudamérica y México. Quizá no lo presenten en un auto show, a lo mejor sólo hacen un evento de lanzamiento. Lo cierto es que tiene que estar rodando a principios del próximo año.

Estados Unidos: La policía dice adiós al Ford Crown Victoria

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El Honda Civic que se camuflo en una concentracion de Ford

Ken Block comienza la Gymkhana World Tour

Aston Martin V12 Zagato en el Nürburgring

El desarrollo de un nuevo modelo normalmente lleva un orden cronológico antes de verlo salir de las lineas de producción de cualquier fábrica.

Las armadoras usualmente primero presentan en un salón su modelo conceptual antes de decidir el futuro de éste y seguir su proceso de producción. Sin embargo existen marcas que deciden poner a competir a sus nuevas creaciones antes de siquiera pensar en su producción masiva y a partir de los resultados convencerse de que serán buenos prospectos para el público en general.

Un ejemplo claro de lo anterior es el Lexus LFA, cuya primera aparición la realizó como modelo conceptual antes de competir en el circuito de Grand Prix del Nürburgring y más adelante salir a producción.

Pues bien, ahora todo parece indicar que la gente de Aston Martin parece estar repitiendo la fórmula con su nuevo Zagato V12. Recordemos que el modelo conceptual primero fue presentado en el pasado Concurso de Elegancia de Villa del Este y ahora nos enteramos que el pasado fin de semana el hermoso auto verde fue inscrito en el trazado que la F1 utiliza cuando visita el Nürburgring para competir en el VLN a modo de prueba.

Hablar sobre su actuación en la pista no vale la pena dado que el equipo se conformó con tan solo dar unas cuantas vueltas para para poner a punto varios aspectos del auto antes de inscribir una dupla de Zagatos V12 para las próximas 24 Horas del Nürburgring.

España: El renovado Ford Fiesta Econetic, ya a la venta

Ford esconde las gomas anti-arañazos con sus nuevos protectores de puertas activos

España: Ford Focus Urban, mas barato y espartano

Ford Evos Concept, ahora en vivo

Fotos espia: Ford Escape/Kuga (nueva generacion)

Ford quiere que el Mustang sea un modelo global

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El Ford Explorer Sport, al natural - Nueva York 2012

Oficial: Ford Mustang y Mustang Boss 302 2013

Oficial: Nuevo Ford C-Max para Estados Unidos

Ford Mustang Boss 302S, desvelada la version de competicion

Video: Ford Mustang decorado como un P51. Edicion para coleccionistas

Renault Twin'Z Concept

Renault ha escogido el Salón Internacional del Mueble de Milán para presentar su nueva apuesta conceptual, el Twin’Z Concept, en colaboración con la casa de diseño británico Lovegrove. No es un lugar habitual para las marcas para dar a conocer sus prototipos; sin embargo, queda en evidencia la intención de Renault de llegar a un público más amplio y más ‘sensible’ a cuestiones de diseño.

La carrocería de fibra de carbono da lugar a un prototipo de vehículo eléctrico de líneas ‘modernas, artísticas y divertidas’. De hecho, el Renault Twin’Z forma parte de la estrategia de la marca de crear seis prototipos basados en el círculo de la vida del ser humano -junto a otros como Renault DeZir o Frendzy: el Twin’Z responde al significado de ‘Play’, es decir, jugar, jugar con las formas, con la tecnología y con ideas que pueden sentar las bases de su futuro vehículo urbano. Eso sí, con guiños al mítico Renault 5 y al primer Twingo.

La tecnología es el máximo exponente del Renault Twin’Z: parrilla iluminada, techo de cristal con capas de luces que crean diferentes patrones, iluminación LED repartida por todo el vehículo, líneas fluorescentes en contraste con el color azul de todo el prototipo, puertas de apertura enfrentada, etc. De hecho, toda la iluminación corre a cargo de la tecnología LED; como por ejemplo, las luces de freno, que se van iluminando en dirección ascendente hacia el techo. 

La firma de diseño británica Lovegrove ha sido la encargada de los llamativos rines de 18 pulgadas, el acabado en luces, techo y paragolpes, y del habitáculo minimalista, en el que destaca la ausencia del pilar central para facilitar su acceso al interior. A pesar de estar hablando de un pequeño prototipo de apenas 3.62 metros de longitud, Renault anuncia un habitáculo ‘espacioso’, en el que llaman también la atención los modernos acabados, la simpleza en los elementos –sin cuadro de controles ni consola central– y las dos pantallas flotantes desde las que se controla toda la instrumentación del vehículo. Todo vale para ganar el máximo espacio en el interior, incluso para integrar el respaldo de los asientos traseros en la estructura del vehículo.

El Renault Twin’Z es un pequeño eléctrico con motor trasero y propulsión trasera, con cuatro juegos de baterías de iones de litio situadas bajo el suelo. De esta manera, se consigue optimizar el espacio interior y, con sus escasas dimensiones y su reducido peso (980 kg) lograr una autonomía de 160 km. Su motor eléctrico desarrolla una potencia de 68 HP (50 kW) y un par instantáneo de 23 kg-M. ¿Será una futura versión eléctrica de la próxima generación del Renault Twingo?

Suzuki SX4 2013

El Rey renuncia a los dos Ferrari que le regaló un jeque

McLaren da una dosis de cafeina al MP4-12C para hacerlo mas vivaz

Se da a conocer la lista de finalistas del North American Car and Truck of the Year 2013

El salón de Detroit está cada vez más cerca, y como cada año, la capital del automóvil norteamericano será el escenario en donde se lleve a cabo la celebración del Car and Truck of the Year. Para esto, el grupo de jueces encargado de analizar y resolver a favor del ganador ha develado su lista preliminar de finalistas en donde figuran once autos y diez camionetas.

Dicha lista no cuenta con grandes sorpresas, y es así que del lado de los automóviles tenemos las marcas de casa tendrán a cinco nominados al igual que los japoneses, mientras que Europa solo tendrá un solo representante.

Del lado de las camionetas, el segmento se ha renombrado llamándose a partir de ahora como Truck/Utility con el fin de poder incluir modelos de corte crossover y SUV que se unirán a los clásicos modelo de antaño basados en plataformas de camiones. En este rubro, los nominados locales ocupan tres lugares, mientras que los japoneses llegan con cuatro y los alemanes con dos y los coreanos con uno.

La lista de este modo se conforma de la siguiente manera:

North American Car of the Year 2013

BMW Serie 3

Cadillac ATS

Chevrolet Malibu

Dodge Dart

Ford Fusion

Honda Accord

Lincoln MKZ

Nissan Altima

Scion FR-S

Subaru BRZ

Toyota Avalon

North American Truck/Utility of the Year 2013:

Acura RDX

Audi Allroad

BMW X1

Ford C-Max

Ford Escape

Hyundai Santa Fe

Infiniti JX35

Mazda CX-5

Nissan Pathfinder

Ram 1500

Ford espera incrementar sus ventas en 50% para el 2015

Después de un riguroso plan de adelgazamiento al que se sometió para emerger financieramente más sano y vender 5,300,000 unidades en el 2010, Ford ahora apunta para vender cerca de ocho millones de autos en el mundo para el 2015, según comentó su presidente Allan Mullaly en una entrevista para la CNBC.

El ambicioso proyecto especifica un gran crecimiento en Africa y Asia, pero particularmente en China, el mercado más grande del mundo. De las ventas de los continentes arriba citados, Ford obtiene un 15% del total y planea duplicar esa cifra al 30% para el 2020. Mientras que su rival General Motors vendió en China en el pasado mayo 190, 674 vehículos, Ford sólo desplazó 45,162. Otro mercado importante para Ford es el de la India, en donde a últimas fechas ha tenido éxito con su modelo Figo (Ikon en México, el Fiesta de generación anterior).

Mullaly piensa que en el futuro, un 55% de las ventas de Ford serán de autos pequeños y está buscando que los márgenes de utilidad de estos coches permitan un crecimiento sano. Adicionalmente,  Ford está construyendo una nueva planta en la ciudad de Chongqing, China, en conjunto con Changan Ford Mazda Automobile Co, y también planea establecer allí una nueva planta de motores, que junto con la introducción de 15 nuevos modelos y la duplicación de los concesionarios en el país a 680, le darán la ambiciosa cifra que planea para el 2015.

Nuevo Seat Alhambra 4 con tracción integral

Video: BMW 328 Hommage, un vistazo a su sesion fotografica

España: Ahorra el 25% en la gama Ford durante agosto

España: Nueva gama Ford Fiesta 2012.5

Ford Europa presenta su gama "Champions League"

¿Tendra el Aveo tambien version todocamino?

El Ford Transit Nugget tambien recibe novedades

Car and Driver: ¡Los 10 mejores del 2011!

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SEAT inicia la produccion del Q3 en Martorell

Nissan New Mobility Concept

Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG

Hace menos de un mes, Mercedes-Benz adelantaba los principales detalles del Nuevo CL –podría sentar las bases del futuro S Coupé-. Pues bien, ahora le toca el turno a las versiones más deportivas y potentes de este modelo: los CL 63 AMG y CL 65 AMG.

Los nuevos Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de París que se celebrará en el mes de octubre. Los principales cambios de ambas versiones los encontramos en una serie de modificaciones mecánicas que hacen aumentar la potencia máxima y el par motor, por lo que las prestaciones también se mejoran significativamente.

Lo más destacado del Mercedes CL 63 AMG lo encontramos en su motor. El anterior propulsor atmosférico 6.2 V8 de 525 HP se sustituye por uno más pequeño, más ligero y mucho más potente, concretamente por un 5.5 V8 con dos turbos e inyección directa de combustible. Para este nuevo corazón mecánico, la firma de la estrella anuncia una potencia de 543 HP a 5,500 rpm y un brutal par motor de 81.57 kgm entre 2,000 y 4,500 rpm.

Las prestaciones anunciadas impresionan: aceleración de 0 a 96 km/h en 4.4 segundos y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Con el pack opcional ‘AMG Performance’ que estira la potencia hasta los 571 HP, el CL 63 AMG logra acelerar de 0 a 96 km/h en 4.3 segundos, mientras que su velocidad máxima se autolimita electrónicamente hasta los 299 km/h. Esta explosiva versión se combina con el cambio automático deportivo AMG Speedshift de 7 velocidades con tres modos de funcionamiento: ‘Sport’, ‘Confort’ y ‘Manual’.

Además de esta notable mejora mecánica, Mercedes asegura que el nuevo CL 63 AMG también ofrecerá mejores niveles de consumos y emisiones de dióxido de carbono, concretamente una reducción del 27 por ciento en el gasto de combustible y una rebaja del 30 por ciento en el nivel de emisiones.

La marca germana tampoco se olvida de la joya de la corona en la gama de este coupé, el renovado CL 65 AMG. Este superdeportivo continuará incorporando el motor 6.0 V12 twin-turbo acoplado a un cambio automático de cinco marchas. Varios retoques realizados en su interior dan como resultado un incremento de la potencia hasta los 630 HP, mientras que el par motor se mantiene en los 102.04 kgm. Al igual que su ‘hermano pequeño’, las prestaciones del CL 65 AMG no son aptas para cardíacos: una aceleración de 0 a 96 km/h en 4.2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a los 299 km/h (antes, se autolimitada a 250 km/h).

Chevrolet Camaro, a la parrilla sabe mejor

¡Ford estrena Explorer construida con Lego!

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Ford presentara "un nuevo y rompedor vehiculo" en Ginebra

Ford y el Tecnológico de Georgia por construir autobuses ecológicos

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Ford y el Tecnológico de Georgia por construir autobuses ecológicos

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2012 Shelby Mustang GTS, el rumor se confirma en Nueva York

Mira el estado en el que quedo este Ford Mustang Mach 1 tras estrellarse

Rumor: El Ford Mustang cambiara su estilo retro por las lineas ci-fi del Evos

Oficial: Ford Escape 2013, el Kuga se hace global

Ford lanza en algunos paises europeos el Fiesta Sport+ con 134 CV

El Ford Fiesta llamara la atencion en el SEMA, ocho modelos con hasta 350 CV

Consumer Reports: ¡Dominio japonés liderado por el Honda Fit!

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Consumer Reports: ¡Dominio japonés liderado por el Honda Fit!

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España: Nuevo Ford Mondeo Limited Edition

Ford España te entrega el coche nuevo en menos de cinco dias

Trabaja como ojeador de Ford y gana entradas de Champions

El Ford Transit Connect tambien sera taxi en Nueva York

Top 10 de los vehículos más robados de 2011

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Focus Focus Electric

Audi RS 3, BMW Serie 1 M Coupé o Ford Focus RS 500

BMW M6 y Ford Mustang: nuevos coches de Policía en Dubái

Ford Tourneo Custom

Estados Unidos: La policía dice adiós al Ford Crown Victoria

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Henry Ford: 150 años del hombre que movilizó al pueblo

El Ford Focus 2012, ya a la venta en The Sims 3

A los españoles nos gustan los vehiculos blancos

Saleen deja de preparar Ford Mustang para centrarse en otras actividades

Ford confirma los precios del nuevo Focus para Francia

Honda formará parte de Le Mans en 2011

Honda Motors ha confirmado el día de hoy su participación en las próximas 24 Horas de Le Mans que se celebrarán este fin de semana en el circuito de La Sarthe confirmando la participación de su atractivo modelo CR-Z preparado por Mugen.

Aunque el auto no tomará parte oficial dentro de la competencia, sino que solo se limitará a dar unas cuantas vueltas al trazado de manera demostrativa antes del comienzo de la prueba, su presencia en el legendario circuito no deja de ser una buena noticia que podría augurar su posible incursión al mundo de las competencias en un futuro próximo.

Recordemos que el CR-Z Racer ya tomó parte de las pasadas 25 horas de Thunderhill compitiendo por un merecido segundo puesto final dentro de su categoría. ¡Buen inicio para un vehículo híbrido!

El modelo del cual se basa este precioso auto de carreras viene directamente del famoso coupé híbrido CR-Z presentado hace un año aproximadamente, cuya imagen cautivó a más de uno a nivel mundial  pero que desafortunadamente su pequeño motor de 1.5 litros con el que viene equipado de serie dejó mucho que desear.

Esta vez, con ayuda de Honda Performance Development, el auto alcanza una potencia máxima de 200 hp y un par motor de 237 Nm, el cual se asocia a una caja manual de seis relaciones. Tomando en cuenta el peso del auto y la potencia, su desempeño se presume ideal para hacer frente a cualquier prueba por más dura que ésta sea.

Ferrari montara un club de coleccionistas de su marca

Ford relanza el Transit SportVan en el Reino Unido

VIDEO: BMW Serie 1 M Coupe v/s BMW M3 E46 ¿Cual crees que gana?

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Ford trabaja en un dummy digital infantil para sus pruebas virtuales

Ford anuncia buena aceptación de su sistema SYNC

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Paris 2010: Ford Ka Stop&Start

Video: ahora puedes imitar la Gymkhana 6 de Ken Block con este Ford Fiesta a escal»

Ford se planteara recortar sus fabricas en Europa en funcion de la crisis

Ford Transit SuperSportVan, blanca y muy rapida

Reporte: Ford proyecta crecer 50% en ventas para 2015

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Alemania: Todos los precios del nuevo Ford B-Max

Fotos espia del proximo Ford Fusion Hybrid… ¿o del Mondeo Hybrid?

Fallece Carroll Shelby

Hace apenas unas cuantas horas Carroll Shelby Internationa, Inc., anunció el lamentable fallecimiento de su fundador Carroll Hall Shelby, un hombre que gracias a su visión perfeccionista y amor por los autos transformó la industria.

Nacido el 11 de enero de 1923, Carroll Shelby se transformó en una de las leyendas norteamericanas más reconocidas a nivel mundial gracias a su ardua tarea y aportaciones en diferentes ramas. Piloto de carreras, piloto aviador apodado como el “Sargento volador”, filantrópico, amante de los autos y jefe de equipos de carreras; siempre fue una persona que supo como sortear las dificultades para lograr sus objetivos.

Fundador de la compañía que lleva su nombre, sus contactos lo llevaron a tener relación con gigantes transnacionales de la talla de Matell, Sony, Ford, Electronic Art, etcétera.

Dentro de sus creaciones más reconocidas en el mundo automotriz se encuentra el clásico Shelby GT500 Super Snake, el Shelby GT350 y el Shelby GTS. Por si fuera poco, Carroll Shelby International, Inc. También fue artífice de un pequeño número de modelos Shelby 289, 289 FIA, 427 S/C y Cobra Daytona Coupé.

A pesar de los problemas de salud que enfrentó, hasta el día de hoy, Carroll Shelby mantenía contacto con todas sus empresas como director de cada una de ellas así como de la fundación “Carroll Shelby Fundation”

Descanse en paz Carroll Hall Shelby

Ford Mondeo

Cuautitlán fabrica el ejemplar 250,000 del Ford Fiesta

El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento dinámico y atractivo diseño. En el caso de México se comenzó a comercializar en  el año de 1998.

Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick” por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.

Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012”, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.

El Fiesta también fue nombrado el mejor vehículo subcompacto en el estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacción de los clientes en aspectos como diseño, contenido y desempeño, entre otros, así como también la aceptación de los clientes para todos los aspectos en sus nuevos vehículos. En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.

La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehículo de plataforma global de la compañía.

Prueba: Nissan Murano 2.5 dCi 190 CV Aut. Tekna Premium (2/2)

Detroit 2012: ¡El Dodge Dart estremece el segmento de los compactos!

Filed under: Dodge, Auto Show de Detroit

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La coleccion de coches de lujo del hijo de Jordi Pujol

Ford Explorer Police Interceptor

Hasta hace poco, los vehículos que Ford le ofrecía a la policía eran el Ford Crown Victoria y Mercury Grand Marquis, carros grandes y con motores sedientos que hoy ya no tienen cabida. Por eso, el primer paso hacia la renovación de las patrullas fue el Taurus, con motor V6 de 3.5 Ti-VCT de 280 HP, el mismo bloque de esta Explorer.

La Ford Explorer Police Interceptor es un vehículo de apoyo con capacidades camperas y de persecución, que ofrece más capacidades que el Taurus. En el pasado, se usaban muchas Chevy Tahoe y Suburban para estas labores.

Este nuevo patrullero no sólo es más rápido, sino también eficiente, pues capaz de usar E85 y ahorrar cerca del 20% de la gasolina que consumía un Crown Victoria. Ford ha modificado la relación de la sexta marcha en el patrullero, para alcanzar mayor velocidad de punta. Como será un carro para usar y abusar, se han reforzado las suspensiones, ejes y frenos.

Exteriormente tiene las luces distintivas de la policía, mientras que la pintura dependerá de la zona donde su ubique y del trabajo que deba realizar. Los rines son de acero pintados en negro y con una tapa cromada, que esconden discos más grandes que los de calle. Los parachoques están reforzados para soportar embestida a alta velocidad: 75 mph (120 km/h).

La carga tecnológica también es bastante amplia, por lo cuál Ford ha montado la palanca de transmisión en la dirección. En la consola hay ordenadores, GPS, radios, controles de luces estroboscópicas, y por supuesto: espacio para donas y café. También hay rincones para armamento.

El tapizado es de fácil limpiado, en tela adelante y vinilo atrás. Ambas zonas están divididas por una pared blindada. Los asientos se pueden abatir en caso de necesitar espacio de carga. Las primeras entregas empezarán en otoño de 2011.

¡El próximo Ford Mustang dejara el estilo retro y será futurista!

Filed under: Ford

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¡El próximo Ford Mustang dejara el estilo retro y será futurista!

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Ford presentara un concept totalmente nuevo en el Salon de Shanghai 2013

Ford presentara un concepto de monovolumen pequeño en Ginebra

Ford Police Interceptor Stealth, la secreta se infiltra en el SEMA

Nuevo Ford Focus WTCC Limited Edition

Jay Leno se hace con el coche de sus sueños: Ford Falcon Sprint

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Ford lanza en Europa el Fiesta Sport Special Edition

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SEMA 2010: Ford F-350 Super Duty "Pit Boss"

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Ford descubre el resto de sus novedades para el SEMA

Chevrolet Volt: ¡Auto Motor Trend del año 2011!

Filed under: Chevrolet, Tendencias, Hibridos

A través de los años, hemos notado que a Motor Trend le encanta otorgar premios y reconocimientos, siendo el más importante de todos el Automóvil del Año. En esta ocasión el automóvil elegido para tal reconocimiento para el año 2011 es el Chevrolet Volt.

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Volvo V40, el auto más seguro del mundo

Tras cumplimentar la exigente batería de pruebas de choque (crash-test) de la EuroNCAP (European New Car Assessment Progamme, programa europeo de valoración de autos nuevos), el flamante Volvo V40 2013 logra la mayor calificación de impactos en la historia reciente de los últimas normas de protección vehicular.

Por ejemplo, el nuevo V40 logra el 98% del máximo total en el rubro de protección a adultos. Mientras, para el caso de la salvaguarda de los peatones, el familiar de Volvo alcanza el 88%. En este caso, el Volvo posee el cofre colapsable apoyado por bolsas de aire específicas que salvan en buena medida la integridad de un posible peatón en un desagradable atropellamiento.

Finalmente, en cuanto al tema de la protección a infantes, el V40 califica con un 75%, el más bajo de todos los vehículos analizados en esta última serie de la EuroNCAP, donde figuran Audi A3, Kia Céed y Ford B-Max.

Sin duda, el esfuerzo de Volvo por recuperar su imagen de automóvil más seguro parece coronado al fin por las estrictas agencias de análisis de impactos.

Honda tomará parte de la edición 2011 del clásico francés de Le Mans

Honda Motors ha confirmado el día de hoy su participación en las próximas 24 Horas de Le Mans que se celebrarán este fin de semana en el circuito de La Sarthe confirmando la participación de su atractivo modelo CR-Z preparado por Mugen.

Aunque el auto no tomará parte oficial dentro de la competencia, sino que solo se limitará a dar unas cuantas vueltas al trazado de manera demostrativa antes del comienzo de la prueba, su presencia en el legendario circuito no deja de ser una buena noticia que podría augurar su posible incursión al mundo de las competencias en un futuro próximo.

Recordemos que el CR-Z Racer ya tomó parte de las pasadas 25 horas de Thunderhill compitiendo por un merecido segundo puesto final dentro de su categoría. ¡Buen inicio para un vehículo híbrido!

El modelo del cual se basa este precioso auto de carreras viene directamente del famoso coupé híbrido CR-Z presentado hace un año aproximadamente, cuya imagen cautivó a más de uno a nivel mundial  pero que desafortunadamente su pequeño motor de 1.5 litros con el que viene equipado de serie dejó mucho que desear.

Esta vez, con ayuda de Honda Performance Development, el auto alcanza una potencia máxima de 200 hp y un par motor de 237 Nm, el cual se asocia a una caja manual de seis relaciones. Tomando en cuenta el peso del auto y la potencia, su desempeño se presume ideal para hacer frente a cualquier prueba por más dura que ésta sea.

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Ford Focus Sport

¡Este es el Mercedes-Benz mas rápido del mundo! (VIDEO)

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Primer trimestre de 2011: ¡Ford logra beneficios no vistos desde 1998!

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Ya tenemos ganadores para probar el Ford EcoBoost 1.0

Ford se inspira en las barritas de chocolate para reducir el peso de sus vehículos

VW Amarok 2011, nuevos caminos

Fuerza, desempeño y rendimiento son sólo algunos de los muchos atributos que definen a la nueva Pick-Up de Volkswagen, marca que busca competir con otras camionetas como la Ford Ranger, Toyota Hilux y Tacoma, Nissan Frontier y Mitsubishi L200 pero con armas tan especiales como el montar el bloqueo electrónico del diferencial y el sistema de frenos ABS como equipo de serie, sin olvidarnos que su motor de cuatro cilindros de 2.0 litros de desplazamiento con doble turbocargador, inyección directa de riel común que desarrolla 163 hp y un espectacular torque de 295 libras pie, promete recorrer más de 1,000 kilómetros con un tanque de combustible si se pisa el acelerador con finura y se usa adecuadamente la caja manual de seis velocidades.
Opcionalmente se puede pedir el control de tracción y estabilidad por unos 7,000 pesos más, seguridad que se agradece pero debería venir de serie.
La versión que tuvimos la oportunidad de probar fue la más equipada, con tracción en las cuatro ruedas y reductora que se conectan de manera electrónica por medio de un botón. El escenario de pruebas se ubicó en Xplor, un interesante parque juegos extremos ubicado en la Rivera  Maya en el estado de Quintana Roo. La Amarok demostró tener capacidades suficientes para sortear todos los difíciles caminos por los que rodó sin que detectáramos rechinidos o torcimientos en la carrocería, dando una buena sensación de solidez y hermetismo, aunque nunca pudimos desarrollar más de 40 km/h.  La posición de manejo se encuentra con rapidez gracias al ajuste de altura del asiento y al de profundidad del volante. El equipo de sonido tiene entrada auxiliar y de USB, lo que permite utilizar casi cualquier tipo de almacenamiento de música, además de Bluetooth para conectar el teléfono celular sin tomarlo con las manos.
Se van a vender tres tipos de Amarok en todo el territorio nacional de esta camioneta fabricada en Argentina, con precios que empiezan en 319,900 pesos de la Startline 4X2, pasando por los 389,900 de la Highline 4X2 y por último la más equipada de 439,900 pesos de la Highline 4X4. Pronto les tendremos una prueba a fondo caracterizada por nuestro rigor e imparcialidad, que le permitirá averiguar  si esta Pick-Up es capaz de formar su propio camino.

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Ford presenta nueva generación de airbags más seguros

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Nueva York 2012: División de lujo de Ford anuncia grandes sorpresas (FOTOS)

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Rally de Nueva Zelanda 2012: Loeb luchará contra Ford

Solberg consigue la segunda plaza, Loeb lidera en Grecia

España: El nuevo Ford Fiesta Sport Match, ya a la venta

¿Qué es el tuning high end?

Para algunos puristas modificar un Ferrari o Porsche es poco menos que un sacrilegio, pero la verdad es que son varias las marcas que tienen divisiones de alto desempeño. Mercedes-Benz tiene a AMG, BMW la serie M, Audi los RS, etc; vamos, que el Safety Car de la Formula 1 es un Mercedes-Benz SLS AMG.

Pero el tuning high end vive fuera de las marcas, con preparadores que son más que reconocidos, como Brabus, Novitec Rosso, Techart, Ruff, Alpine, Hamann, Mansory o AC Schnitzer, entre otros, que ‘casualmente’ están en Alemania y se dedican a modificar marcas más que lujosas como Mercedes-Benz, BMW, Porsche o Ferrari.

Cierto es que al mejor cazador se le va la liebre y varios de los modelos que modifican caen en el exceso, como en el caso del Mansory Vitesse Rose, donde destrozaron un Bentley Continental GT para hacer un coche hecho a la medida para Paris Hilton.

Pero realmente hay muchos autos dignos de una ovación de pie, como el 9ff GT9-R de Ruff, un Porsche de 1,120 hp que acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 414 km/h, un territorio ultraexclusivo incluso entre los superautos, que pisan sólo el Bugatti Veyron y el Koenigsegg CCX-R.

En resumidas cuentas, el tuning high end se enfoca en mejorar las prestaciones de autos de lujo modificando elementos mecánicos y aerodinámicos (suspensión, motor, sistemas de escape y admisión, carrocería, etc.), aunque hay que reconocer que no siempre lo hacen con el mejor gusto.

SEAT Leon Cup Racer

SsangYong XUV 1 Concept, en Frankfurt llegará un nuevo SUV

Drifting entre bolas de fuego con un Ford Mustang

Pre-Salon de Ginebra: Ford Transit Connect Electric

Reino Unido: Precios del nuevo Ford Focus

VIDEO: Ford entrega los detalles de la Explorer 2011

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Jürgen Stackmann asume la presidencia de Seat

Frankfurt 2011: Ford Focus ST-R, el Focus carreras-cliente

Toyota Prius C se filtra antes de tiempo

Todavía no se sabe si su lanzamiento oficial ocurrirá en el próximo salón de Los Angeles, de Tokio o de Detroit. Mientras se define, un bloguero de Japón ha subido al universo cibérnetico unas postales de un futuro catálogo de lo que apunta ser el más pequeño de los futuros Toyota Prius.

Con casi cuatro metros -3.99m- de largo, el híbrido posee propulsión de un endotérmico de 1.4 litros con ciclo Atkinson que en combinación con el motor eléctrico tendrá una potencia total de 100 HP. Todo ese caballaje manejado por una eficiente transmisión CVT.

Por las formas, este nuevo híbrido que tendrá venta segura en Japón y Estados Unidos, resulta más convencional y utilitario que el concepto develado en el Salón de Detroit de este año.

Ford recortará el número de plataformas

Tras la llamativa introducción del nuevo Fusion en el Salón de Detroit, Ford anuncia que reducirá todavía más el número de sus plataformas para el 2013. Ello en buena medida por el ahorro de costos así como un sensible incremento de la calidad en sus futuros productos.

Entre los nuevos bastidores globales del óvalo azul destaca la base del Mondeo que usará el próximo Fusion, así como la compartida entre el Fiesta y todos los subcompactos del grupo, sin olvidarse del Focus, también utilizado entre varios compactos a nivel mundial.

Las nueve plataformas cubrirán el 85% de la oferta mundial de Ford.

Rusia: Vortex presenta el renovado Tingo 2012

Hamann Cyrano, cuestion de narices

El nuevo Ford Mondeo tendrá cinturón de seguridad hinchable

Unidad un millón del Ford Fiesta en Colonia

Mure Guido Falaschi tras un terrible accidente en Balcarce

Ford introducira el Start-Stop en Estados Unidos en 2012

El airbag del nuevo Focus cuida de nuestras costillas

La sorpresa de Ford en Frankfurt sera... ¿el nuevo Capri?

Ford lleva el arte a la calle con un modelo Focus (FOTOS)

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Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Audi Q3 Trans China Tour: Guilin – Yangshuo (día uno)

Amanece nublado, con un cielo lleno de neblina en los alrededores de Guilin, una de las cuatro ciudades (después de Beijing, Hangzhou y Suzhou) protegidas por su valor histórico y cultural en el enorme país. Este domingo marca el inicio de la etapa final del Audi Q3 Trans China Tour, los últimos 800 km de los 5,700 que representan este tour de 20 Q3 por el este del país asiático. Es la etapa más corta del recorrido, con apenas 70 km de distancia, pero que nos permitió conocer varios pequeños pueblos al sureste.

Salimos temprano, con banderazo inicial y una enorme cantidad de periodista chinos rumbo a Yanshuo, uno de los sitios más turísticos de la provincia de Guilin gracias al río Lijang, o Li, como se le conoce típicamente.

China, por lo menos esta parte, se parece mucho a México, sólo que con caminos o carreteras realmente envidiables. En estos pocos km, cruzamos decenas de pequeños pueblos puestos alrededor del camino principal, digamos algunos como “rancherías” que bien podrían encontrarse en Zacatecas o Michoacán, pero con mucha construcción en proceso, cientos de motos a las que se les han adherido cajas para transportar gente y gente, mucha gente dispuesta a salir y saludarnos, sin importar el idioma siquiera.

Así Marcus, mi compañero de viaje de Auto Motor und Sport website, conocimos a Dona, una maestra que da clases de inglés a un grupo de niños en el segundo piso de una papelería. Dona salió a pedirnos una foto con su grupo y solicitarnos estar en una clase para platicarles quiénes éramos y qué hacíamos en ese pequeño pueblo de Liutangzhen, y después de platicarnos muy emocionada lo que hacía, pidió tomarnos una foto con los niños ante la presencia de decenas de personas que sonreían y miraban con sorpresa no al auto, sino a nosotros, tan diferentes a ellos.

Del claxon a las patitas de pollo

Bien es sabido que la cocina china no es bien aceptada por los occidentales, por su sazón y manera de cocinar. Parte del panorama al lado del camino incluye, como en México, puestos de comida callejeros en los que se preparan una especie de tamales pero cocidos al vapor (los famosos dumplings) pero rellenos de una mermelada no necesariamente dulce. El claxon es una constante en China. Lo usan motos, camiones y bicicletas por igual con suma agresividad para avisar a peatones o el resto de los que estemos por el camino, que van a pasarnos o vienen detrás. Es esencial emplearlo si queremos que el camión que va delante sepa de nuestras intenciones de paso, de otro modo puede ocupar el carril contrario porque así se le antojo; los espejos retrovisores son un simple adorno.

Una vez arribando al pueblo de YangShou, después de un camino muy revirado y un par de pasos en terracería, hicimos una actividad única en el río de Lijang, mejor conocida como “bambú rafting”, nada extremo, pero sí mojado. A bordo de pequeñas barcas armadas de largos y sólidos palos de bambú, recorrimos alrededor de 20 km por el río, famoso por sus particulares montañas inmortalizadas en los billetes de 20 yuans. Ahí, cual Xochimilco asiático, la gente toma el recorrido en estas improvisadas marcas a las que se le adhieren sillas de metal amarradas precariamente, pero justo eso es parte de la diversión, porque el río tiene varios diques que obligan a los paseantes a bajarse para poder mover la barca o incluso pasar algunos impulsado por el “gondolero” chino que sólo atina a decir “jelou” y levantar el pulgar. Por 20 yuans, algo así como 50 pesos, uno puede pasar un tiempo relajado y mojar sus pies en las cálidas aguas del río.
Mención aparte merecen aquellos que venden las fotos del “peligroso” paso de la barca por los diques al instante, en pequeños laboratorios flotantes con cámaras digitales e impresoras por tan sólo 35 yuans. En otras tiendas enclavadas sobre el río, puede uno degustar típicos platillos de la zona, como la rana, las varas de pescado asado y, por qué no, la delicia de las patas de pollo asadas.

Impecable

La Q3 se mostró impávida a nuestros requisitos en terracería y carretera. El motor turbo junto con la caja de siete relaciones y la tracción integral, presumen de un producto sólido, que apuntala presencia de Audi en este país en donde abundan los A6 L como si de taxis habláramos. Pero la llegada de este auto a China no es una casualidad. Ya en 2003 la marca sabía del boom que estaba por vivir este enorme consumidor asiático y por ello en sl Salón de Shangai de ese año lanzaron el concepto Crosscoupé Quattro, que sentó las bases del Q3 de hoy en día, que llega a China con un interminable nivel de equipamiento, como un sistema de información del tráfico en tiempo real, conexión a Internet, suspensión dinámica y varias cosas más que iremos describiendo a lo largo de este tour hasta terminar en Hong Kong en unos días más.

Por lo pronto mañana las 8 de la mañana, 6 de la tarde del domingo para ustedes, conduciremos alrededor de 400 km entre caminos de montaña de YangShuo a la provincia de Zhaoqing en donde nos espera el más famosos y exclusivo hotel de toda China que ostenta la sorprendente cifra de siete estrellas.

Los Ángeles 2011: Ford Fiesta ST Concept, ahora con cinco puertas

Ford Fiesta "Centura", solo para el Reino Unido

Ginebra 2012: ¡BMW M135i Concept, un juguete para niños adultos!

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BAIC presenta en China el Mercedes GLK local

Ford Atlas Concept, el 'pick-up' del futuro llega a Detroit

Ford demanda a Ferrari por utilizar el nombre F150 en su bólido de Fórmula 1

Fiat Twin Air, mejor motor de 2011

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VIDEO: La artillería publicitaria de Hyundai para el Super Bowl

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Ford pone el ejemplo de ahorrar agua

Desde el 2000, Ford ha reducido la cantidad de agua que utiliza en todo, desde las torres de refrigeración para el lavado de piezas hasta las operaciones de pintura en más de 40 mil millones de litros.

Eso es igual a la cantidad de agua utilizada por cerca de 99,000 residencias al año, o lo suficiente para llenar 16,000 albercas Olímpicas. La reducción de las tasas de consumo de Ford significa aún más si tomamos en cuenta regiones de todo el mundo que luchan con cuestiones relacionadas con el agua como la sequía y el extensivo crecimiento de la población.

“El éxito de reducción de agua de Ford es el resultado del compromiso de la compañía para reducir la cantidad de agua que utiliza mediante el control y la gestión agresiva de casi cada gota que entra y sale de sus instalaciones y propiedades”, dijo Andy Hobbs, director de la Oficina de Calidad Ambiental.

Ford tiene como objetivo utilizar un promedio de 1,056 litros de agua para fabricar cada vehículo, siguiendo con su objetivo general de una reducción del 30 por ciento en la cantidad de agua utilizada por auto entre 2009 y 2015.

Ford prueba nuevo crossover en México: fotos espía

Alejandro Martínez Ledezma mandó a la redacción estas fotos que fueron tomadas en Avenida Reforma del DF. Suponemos que se trata de un nuevo crossover compacto que Ford está poniendo a punto.

Hay muchas evidencias que nos ayudan a afirmar esto, desde la parrilla que presenta el espacio para incorporarle el óvalo azul (se puede observar haciendo zoom en la imagen), hasta los rines cuyo diseño tiene todo el estilo de la marca.

Pero hay una evidencia aún de más peso y es una nota publicada por Autoblog hace apenas un mes acerca del mismo coche, el Fiesta CUV, captado en pruebas en Colorado, Estados Unidos.

Comparando ambas fotos queda claro que coincide el corte general del auto, trae el mismo frente, perfil, rines, llanta de refacción trasera y espejos laterales. Incluso la funda del camuflaje es idéntica, tiene los mismos tipos de cobertura en las ventanillas traseras, la parrilla y los rieles portaequipaje del techo.

En teoría tendría el mismo tren motor del Fiesta, sólo que agregaría la opción de tracción integral. Esperemos que Ford pronto emita un comunicado con la información detallada.

Los 10 mejores motores del 2011 según Wards

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Video: Ford SVT Raptor seis puertas paseando por las dunas de los Emiratos (donde »

Aston Martin V12 Zagato: Diseño 100%... ¿britanico?

Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quatro S Tronic

Ford venderá cada Focus nuevo con 30 millas de ahorro

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Fiat ofrece 125 millones de dolares por la parte de Canada en Chrysler

Un aficionado se construye un monoplaza en su jardín

Fórmula 1: el previo del Gran Premio de Italia 2011

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Persecucion de un Ford Mustang a dos Triumph Speed Triple

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El Mercedes Clase R de producción local dejará de venderse en EE.UU.

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Salón de L.A.: Fiat 500 Abarth

Quizá porque el mercado norteamericano es muy grande y concede oportunidades de negocio impensables en otras latitudes o porque la sinergia con el grupo Chrysler funciona de maravilla, el grupo Fiat incorpora la submarca Abarth como una especialización deportiva de su actual icono, el 500.

Este simpático subcompacto no sólo posee una estética de inspiración racing, sino que recibe un tratamiento que optimiza su desempeño dinámico mediante mejoras en tren motor –turbocargado y eficiente-, amortiguación dura y una afinación de la suspensión que otorga un mayor placer al conducir.

De esta manera, los italianos quieren hacerse de una porción interesante en su tamaño dado el todavía vigente apetito por el alto desempeño y la diferenciación que puede dar una marca tan singular como Abarth.

Primeras publicidades del nuevo Honda CR-V 2012 (VIDEO)

El Honda CR-V 2012 ya comenzó sus ventas en Estados Unidos durante el pasado mes de diciembre, por lo que ya tenemos los primeros avisos publicitarios para promover a la nueva generación del crossover, cuyo precio de entrada es de $22,295.

Recordemos que el nuevo CR-V 2012 posee un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros i-VTEC que desarrolla una potencia de 185 caballos y 163 libras-pie de torque, con una eficiencia de 31 millas por galón en autopista y 23 en ciudad para la versión con tracción simple, mientras que la versión con tracción integral logra números de 30 y 22 mpg en autopista y ciudad, respectivamente.

A continuación puedes ver dos videos que corresponden a avisos publicitarios del nuevo Honda CR-V 2012.

Fuente: Honda vía YouTube
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El nuevo Ford Fusion se podría producir en Estados Unidos.

Según los últimos reportes filtrados en diversos portales especializados de Norteamérica, la siguiente generación del Ford Fusion podría ser ensamblada en la planta internacional AutoAlliance ubicada en Flat Rock, Michigan, 25 millas al suroeste del centro de Detroit.
 
El rumor cobró fuerza tras el anuncio emitido ayer en donde se confirmó la firma de un acuerdo entre la armadora norteamericana Ford y la unión de trabajadores de la industria en Estados Unidos “United Auto Workers”. Dicho acuerdo compromete a Ford a crear 12,000 oportunidades de trabajo en el ramo para el 2015 como máximo. Para lograrlo, la armadora necesitará reducir la fuerza laboral en países como China, Japón y México.
 
La planta de Autoalliance es un conjunto operacional comandado por Mazda en donde Ford aprovecha para armar su modelo Mustang al lado de autos como el Mazda6. Actualmente, el Ford Fusion se arma en la planta que Ford tiene en Hermosillo, Sonora y comparte algunos elementos con Mazda.
 
En caso de que Ford confirme que la nueva generación del Fusion se armará en Estados Unidos, esto significará que la sinergia entre la norteamericana y la japonesa Mazda continuará por muchos años más.
 
Aunque todavía no se tiene noticias sobre el lanzamiento del nuevo Fusion, se espera que su primera aparición en público se pueda producir en el próximo Salón de Detroit a principios del año que entra.

Hyundai considera un Elantra Turbo para competir con el VW GTI

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Ingeniero de GM admite que se pensó en un Corvette con motor central

Una de las características principales del mítico deportivo norteamericano es el hecho de que su propulsor está ubicado en la parte delantera, un cambio de su configuración podría generar indignación entre los más puristas fanáticos de este ícono de General Motors.

Y así lo admitió un ingeniero de Saab cuando los suecos aún estaban vinculados a GM, quien dice haber colaborado en la creación de una transmisión de doble embrague para la séptima generación del Corvette en una versión con motor central.

En teoría la idea se desechó por la crisis económica que azotó al conglomerado de marcas en los últimos tiempos, sin embargo, no se descarta que probablemente la hayan retomado y pueda ser la gran sorpresa cuando llegue el nuevo modelo en el 2012.

Nuevo Ford Mustang BOSS 302

Después de varios meses de especulación en torno al desarrollo de un nuevo BOSS 302, la americana ford confirmó el día de hoy la futura producción de una nueva generación de tan emblemático auto en su versión más rabiosa. Se trata de un desarrollo efectuado por un grupo de ingenieros y diseñadores entusiastas y fanáticos del Mustang que se han hecho a la tarea de revivir la leyenda.

Estéticamente el modelo muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a que se disminuya la resistencia al viento.

Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial recaro.

Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admición y escape para incrementar la potencia hasta los 440 hp con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.

Sin dudas esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang con motor, frenos y suspensión modificadas especialmente para la ocasción. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 a bord precísamente de un Mustang Boss 302. dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.

El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).

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Hyundai inicia la produccion del nuevo i30 Wagon en su planta checa

Toyota: la marca automovilística más valiosa del mundo

De acuerdo con el Ranking BrandZ, un estudio desarrollado por la agencia de investigación Millward Brown que usa métricas de equity basadas en entrevistas a millones de consumidores en todo el mundo y análisis del desempeño financiero y de negocios de las empresas, Toyota es la marca de autos más valiosa del mundo. Vale 24 mil millones de dólares, 12% más que el año anterior. Le sigue BMW que vale poquito menos, y Mercedes-Benz se va al tercer sitio con un valor de casi 19 mil millones de dólares.

La industria automovilística tuvo un incremento del 5% en el valor de marca de la categoría, un contraste mucho más positivo que en 2011, cuando tuvo un descenso del 7%.

Fernando Álvarez Kuri, Director de Millward Brown Optimor, comentó: "La industria automotriz ha democratizado los atributos que solían ser exclusivamente de los autos de lujo y que tenían un costo adicional, como los asientos de piel, los quemacocos y las funciones eléctricas y digitales. Al agregar este valor a su oferta, marcan la diferencia y fortalecen su presencia en el mercado”.

Otra japonesa que destaca es Honda, que ha enfocado su valor en los atributos ecológicos, sin embargo aún sigue enfrentando los problemas de manufactura ocasionados a partir del desastre en Fukushima.  

"México no es un mercado uniforme, los consumidores buscan atributos diferentes, aunque en general coinciden en que los factores de decisión al comprar un auto son la seguridad y el rendimiento de los combustibles, seguidos del confort y el precio, mientras que las características del motor no suelen ser tan relevantes. Para conquistar a los mexicanos es muy importante la diferenciación. En el caso de las marcas de lujo, es necesario que desarrollen nuevos atributos premium que sustituyan a aquellos que ahora resultan comunes.", concluyó Álvarez Kuri. 

Top 10 de las marcas de autos más valiosas del 2013

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Oficial: Citroen cierra el circulo con el C4 L, especialmente diseñado para Rusia »

¡El nuevo Lexus CT 200h se convierte en el más accesible de la gama!

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Salón de Ginebra 2012: Babe Report

Es tal la recuperación de este motor show de Ginebra, que las marcas más importantes de Europa (y de otros continentes) están presentando novedades mundiales muy interesantes y, lo que hacía mucho no se veía, el talento femenino plenamente acompañando las bellezas de metal.

Como es obligado hacemos un pequeño pero efectivo recuento de las chicas más guapas del Salón, porque no todo son coches... o bueno, ¡casí todo!

Loeb es el nuevo líder del Rally de México 2012

Salón de Ginebra 2012: Galería de edecanes (actualización)

Es tal la recuperación de este motor show de Ginebra, que las marcas más importantes de Europa (y de otros continentes) están presentando novedades mundiales muy interesantes y, lo que hacía mucho no se veía, el talento femenino plenamente acompañando las bellezas de metal.

Como es obligado hacemos un pequeño pero efectivo recuento de las chicas más guapas del Salón, porque no todo son coches... o bueno, ¡casí todo!

Ford invierte $400 millones en su planta de Kansas City ¿Para fabricar qué modelo?

Filed under: Ford, Industria, noticias y consejos

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Ford enfrentaría legalmente a Ferrari por denominación F150

Filed under: Ford, Ferrari, Legal, noticias y consejos

Hace unos pocos días nos enteramos que el nuevo monoplaza de Ferrari para la temporada 2011 de la Formula 1, será denominado F150. Sin embargo cualquiera, medianamente entendido en la industria automotriz, bien sabe que esa denominación ya tiene dueño, ya que la denominación es utilizada desde hace décadas por el actual vehículo más popular del mercado estadounidense: Ford F-150.

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Capturan supuestas camionetas Ford Raptor para patrulla fronteriza con México

Filed under: Ford, Ediciones Especiales / Limitadas, Gobierno

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BMW Serie 4 Coupe Concept

Pre-Salon de Nueva York: Toyota Venza 2013

La tecnología Wi-Fi ya es parte de las líneas de montaje de Ford

Las principales ventajas anunciadas por la marca radican en una menor complejidad en la fabricación de los vehículos y en el ahorro de costos.

Además, se elimina la necesidad de almacenar módulos del sistema SYNC de distintos tipos pues la información guardada en cada uno será idéntica, debido a que las características del software según la unidad serán instaladas de manera inalámbrica conforme avanzan en la cadena de armado.

Es cuanto menos curiosa y muy interesante la manera de aprovechar el receptor Wi-Fi de la tecnología que se denomina como MyTouch Ford, un servicio pensado para los usuarios, desde el concebimiento mismo del vehículo y a conveniencia del fabricante.

Esta medida se estará introduciendo gradualmente en otras plantas de Ford.

Jaguar y Land Rover podrían fabricar sus automóviles en China

Filed under: Land Rover, Jaguar, China, Chery

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Jaguar y Land Rover podrían fabricar sus automóviles en China

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Acuerdo entre Ford y PSA para los motores diesel

Retro-video: Ferrari Mondial, el Ferrari que te puedes comprar (pero que no debes »

El Departamento de Policía de Chicago encarga 500 automóviles Ford

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Ford 1.0 Ecoboost, el mejor motor de 2012

Los "Engine of the Year Awards" están organizados por la publicación británica UKIP y además reparten otros premios como "New Engine", "Green Engine" y "Performance Engine". En este caso, el premio más importante de la actual temporada fue para el Ecoboost 1.0 de Ford que no hace mucho debutó en el Viejo Continente.

Con su impronta downsizing, el pequeño bloque de la marca estadounidense se destaca por una soberbia relación baja cilindrada-alta potencia. Está disponible en dos versiones para modelos como Focus, B-Max y C- Max, con 100 y 125 caballos, dos cifras que hasta hace pocos años era impensada para un propulsor de estas características.

Obviamente, otro gran punto destacado es su consumo. Según anunció la marca, este bloque con la potencia menor consume 20.8 km/l y emite 109 g/km de de CO2. La versión de 125 hp rinde 20 km/l y sus emisiones de CO2 son de 114 g/km.

Entre otros premios destacados, en la categoría "New Engine" el ganador también fue el pequeño Ecoboost de Ford; en la "Green Engine" fue el 1.4 de General Motors que utilizan Ampera y Volt; y en "Performance Engine" el galardón se lo llevó el V8 4.5 de Ferrari de 562 caballos que impulsa el 458 Italia.

La temporada pasada el máximo reconocimiento de los "Engine of the Year Awards" había sido para el también pequeño propulsor de Fiat Twinair de menos de 1 litro. Pero este año el 1.0 Ecoboost de Ford se transformó en un merecido sucesor gracias a sus interesantes características y no hay dudas de que la "filosofía downsizing" es una tendencia que llegó para quedarse.

Car & Driver: ¡El nuevo BMW M5 acelera 0-60 mph en 3.7 segundos!

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VIDEO: ¡Villancicos al estilo Ford Mustang V8!

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Steven Tyler compra el primer Hennessey Venom GT Spyder

Smart forstars, en el Salón de París

El Ford Shelby GT500 2013 tiene el V8 más poderoso del mundo

Eso es más potencia y par motor que muchos superdeportivos que cuestan decenas o cientos de miles de dólares más que el GT500 que, además, tiene el consumo de combustible más eficiente en su segmento.

A diferencia de los motores de alto régimen que se encuentran en los superdeportivos, el motor del GT500 genera un enorme empuje a lo largo de casi todo su rango de operación, con 395 lb-pie disponibles desde las 1,000 rpm. Más del 90 por ciento del par máximo está disponible de 2,200 a 5,800 rpm por lo que no importa cuando se aprieta el acelerador, el GT500 acaba de levantarse y correr.

La combinación del nuevo supercargador TVS de 2.3 litros, dos árboles de levas generales y cuatro válvulas por cilindro asegura que este semental respira excelente todo el camino a 7,000 rpm con la producción de potencia máxima a 6,500 rpm.

"Nuestro objetivo es crear excelentes e integrales autos deportivos, no sólo velocistas de semáforo a semáforo ", dijo Jamal Hameedi, ingeniero jefe de SVT. "Hemos apoyado este motor increíble, con un chasis de ajuste más refinado que ayuda a mantener el caucho en el pavimento sin castigar la columna vertebral del conductor y frenos Brembo con pinzas de seis pistones que detienen el auto una y otra vez sin fatigarse”.

La amplia y plana curva de par del motor hace que el GT500 sea manejable y fácil de conducir tanto en el tráfico o al salir de una curva en un camino rural. Con potencia más que suficiente para empujarlo a más de 300 km/h, el chasis ha sido adaptado para absorber las imperfecciones de la carretera que pueden causar inestabilidad a altas velocidades.

La fascia delantera y el difusor ayudan a controlar el flujo de aire alrededor y debajo del GT500, de modo que ofrece un 33 por ciento más de carga aerodinámica a 260 km/h en comparación con el modelo 2011 y se siente más firmemente plantado.

"Los ingenieros de Ford SVT se centraron en lo fundamental, con sólido agarre mecánico y frenos fuertes", agregó Hameedi. "Por encima de esa plataforma añadieron avanzadas asistencias electrónicas como control de lanzamiento, amortiguación Bilstein ajustable, control de estabilidad AdvanceTrac y dirección eléctrica asistida."

Incluso con el motor V8 más potente del mundo, el 2013 Shelby GT500 mejora la eficiencia de combustible respecto al modelo 2012, con un consumo de 6.3 km/l en ciudad, 10.2 en carretera y 13 combinado. Cifras que Ford dice son mejores que las que logra el Chevrolet Camaro ZL1.

Ford España completa la gama Galaxy con cambio manual

¡Aumentan los distribuidores Ford en China!

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Prepara Ford cambios para el Mondeo

Ford por su parte renueva completamente su sedán mediano, el Mondeo, que retoma el lenguaje de la marca estadounidense visto en el Fiesta y en el Focus con un diseño mucho más llamativo. También se convertirá en un auto global. El interior promete materiales y acabados nunca antes vistos, así como una amplia lista de equipamiento liderada por el MySync. Los propulsores serán los 1.6 de 150 a 180 hp, un 2.0 litros de 200 caballos, ambos EcoBoost y un 2.0 TDCi con un rango de 112 a 163 hp.

¡Nuevo Mercedes-Benz CLS al descubierto!

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Oficial: BMW Serie 6 Gran Coupe

Dani Sordo sustituye a Latvala en el Rally de Argentina

El nuevo Volkswagen Beetle se encuentra con el Escarabajo

Salón de L.A.: Ford Escape 2013, reposicionándose

La nueva Escape llegará a México en mayo o junio del siguiente año con una cantidad de equipamiento sobresaliente. Habrá que esperar el precio, pero recordemos que Ford anunció desde hace ya un buen rato que sus modelos los llevaría un escalón arriba de la competencia en desempeño, tecnología y sí, como consecuencia, precio, aunque no por ello una mala relación valor/precio, sino todo lo contrario, de acuerdo a nuestra perspectiva.

Retomando el tema de la Escape, llegaré en cinco versiones, desde la S, equipada con un 4 cilindros de 2.5 litros y 170 HP, y SE, SEL y Titanium que llevarán el 2.0 litros Ecoboost que presume de 238 HP, caja de seis cambios. Es el primer Ford en llevar este motor. De hecho, la marca estima que para el 2013, el 90% de los autos que se vendan en norteamérica deberán tener, por lo menos, una versión con motor Ecoboost.

Les preguntamos por qué no se consideró el 1.6 litros Ecoboost para el modelo de entrada, pero dadas las características del auto (tamaño e incluso peso, es 200 kg más pesada que la anterior Escape) y de nuestro país, el 1.6 litros, aunque ofrece los mismos 170 HP del 2.5 litros, necesita mayor empuje en la parta baja del tacómetro.

La Escape llegará con la segunda generación del sistema Sync, sistema de alerta de cambio de carril, ABS, siete bolsas de aire, ESP, sensor de lluvia, techo panorámico y un muy inteligente sistema de apertura de la cajuela con sólo poner el pie debajo de esta para abrirse solita, ideal para cuando llegamos con las manos completamente ocupadas de cosas.

La meta es evidente, vencer a la CR-V que, curiosamente el día de hoy ya fue presentada. La ventaja para la Escape es que llega en mayo-junio del año que entra, para la Honda es que a principios del 2012 la tendremos en México.

Sistemas de navegación GPS serán equipo original de modelos Suzuki

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Agosto 2010: ¡El Chevy Camaro superó al Ford Mustang en ventas!

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El Peugeot 308 CC recibe el motor 1.6 THP de 200 CV

Ford se retira del WRC a final de año

La nota la pone Ford, quien de manera oficial abandona el WRC, lo cual siginifica que automáticamente le quitará el soporte a la división M-Sport encargada de preparar los Fista WRC.

En M-Sport ya han confirmado que continuarán preparando coches basados en el Fiesta, pero también han reconocido que esta en riesgo la viabilidad del proyecto. Por otra parte, hay rumores de que la misma M-Sport pretende quedarse con los derechos para desarrollar el Hyundai i20.

El otro tema es la llegada de la alemana VW al campeonato, cuya presencia parece haber intimidado al equipo de Ford al grado que esta tenía planes para reducir presupuestos y patrocinios en Europa. Por último, no hay que olvidar que Mini también sale del WRC y el multiganador Sebastian Loeb ha anunciado su retiro parcial de la categoría.

Test de remolque: Mitsubishi L200 DI-D Motion

Reporte: Ford baja peso para ser más ecológico

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¡Bigfoot deja Ford y pasa a ser Chevrolet!

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Sale a subasta parte de la colección del Príncipe Rainiero

Ford se enfoca a cuidar nuestra salud

El día de hoy Ford Motor Company anunció el desarrollo de una nueva aplicación para su galardonado sistema de entretenimiento y comunicación SYNC. Se trata de una nueva aplicación que fungirá literalmente como un doctor abordo monitoriando nuestro ritmo cardiaco.

El progreso de este innovador dispositivo incluye la creación de un nuevo asiento para automóviles capaz de vigilar el ritmo cardiaco del conductor para de ésta manera evitar que éste sufra un ataque cuando se encuentre manejando.

La idea original se expuso a partir de los resultados que la americana obtuvo sobre un análisis efectuado al mercado europeo en donde se estipula que para el 2025 el 23% de la población en dicha zona superará los 65 años de edad.

De esta manera Ford se ha dedicado a probar un asiento equipado con seis sensores situados en el respaldo que actúan como monitores activos encargados de alertar al conductor de cualquier variación sospechosa en su actividad cardiaca. En caso de que el sistema detecte una variación peligrosa, éste avisará al conductor de detener el auto y en caso necesario el sistema SYNC enviará un mensaje de emergencia a los servicios médicos correspondientes con las coordenadas GPS.

Durante el proceso de pruebas, Ford ha develado que su sistema ha registrado lecturas muy precisas durante el 98% del tiempo en el que sus conductores de pruebas se han encontrado tras el volante. A pesar del éxito obtenido hasta esta etapa, los ingenieros de Ford siguen buscando la manera de mejorar su funcionamiento incluyendo la interacción con todo tipo de tejidos ya que hasta el momento se ha detectado que las prendas de lana no transmiten bien la información.

Este nuevo sistema de monitores cardiaco se suma a los anunciado la semana pasada de control de glucosa para diabéticos y los avisos de niveles de polen pensados para la gente que sufre de alergias.

Ventas: Durante el primer trimestre de 2011 el Camaro sigue superando al Mustang

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Un motor de 4.000 CV en el GoodWood Festival 2012

Range rover Evoque desde 49,900 dlls en México

Habrá tres diferentes versiones de equipamiento para ambos modelos, tres y cinco puertas: Pure, Prestige y Dynamic, las cuales costarán 49, 900 dólares, 58,900 y la 59,900, respectivamente.

Todas compartirán el motor 2.0 litros de 240 hp y la transmisión automática de seis velocidades; así que suponemos que las diferencias serán “solamente” en equipamiento; y lo entrecomillamos porque en las marcas de lujo puede haber una diferencia importante entre la versión de entrada y la tope de gama.

Ford nos brinda un adelanto del Mustang 2013

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Lincoln cambiará su grilla frontal corporativa

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Nürburgring: ¿Réplica exacta del famoso circuito alemán en Las Vegas?

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Presenta Ford de México su sistema de rastreo y localización de vehículos, Ford D-TEC

Ford D-TEC es un moderno sistema de rastreo y localización de vehículos que cual permite al propietario saber la ubicación de sus unidades las 24 horas, los 365 días del año, ya sea por medio de un sitio en Internet o por soporte telefónico; ambos bajo esquemas de seguridad muy estrictos que brindan al propietario ó usuario de un vehículo Ford equipado con D-TEC, mayor protección y confiabilidad.

Ford D-TEC ha sido desarrollado bajo estrictos estándares de seguridad y calidad en Detroit, Michigan, para luego ser validado y usado en México, integrándose al 100% con todo el sistema electrónico y eléctrico de los vehículos Ford sin presentar ningún tipo de riesgo y sobre todo, sin perder la garantía de fábrica con la que cuenta el auto, sin mencionar que D-TEC también cuenta con su propia garantía.

El sistema de ubicación y rastreo del vehículo, por medio de Internet ayuda a monitorear el auto, localiza calles, avenidas y colonias. Así mismo, a través del sitio web de Ford D-TEC y el centro de atención a clientes también se puede ubicar el auto en tiempo real, crear límites geográficos, de velocidad y recibir notificaciones vial e-mail en caso de que se rebasen los límites de velocidad ya establecidos por el usuario. El sistema también cuenta con localización y recuperación de vehículos, el cual esta coordinado con las autoridades pertinentes para la recuperación del auto, si es que se llegase a necesitar.

Ford D-TEC ofrece paquetes de contratación de 3 y 5 años y esta disponible en dos versiones: Ford D-TEC que ofrece el servicio básico de asistencia y localización.  Y el segundo, Ford D-TEC Plus que cuenta con los servicios de localización , Internet, copiloto vial para asistencia en ruta, establecimiento de límites geográficos y de velocidad, así como monitoreo las 24 horas durante todo el año de las unidades que cuenten con el sistema.

Con la incorporación de Ford D-TEC, Ford de México amplia su abanico de posibilidades al momento de adquirir y personalizar un auto, bajo el respaldo de la misma marca, su red de distribuidores y la  Oficina de Personalización de Vehículos y Accesorios, lo cual lo hace por demás seguro y muy confiable.



Ford celebra 20 años de SVT con un Shelby GT500 para tomar el sol

Ese Mustang en cuestión tenía un poderoso V8 de 5.0 litros, que en aquel entonces entregaba una potencia de 235 HP. Veinte años después, Ford celebra ese suceso con la llegada del Mustang Shelby GT500 convertible, que gracias a la adición de un supercargador a su ya de por sí imponente V8 multiválvula de aluminio y 5.8 litros, se consigue la escalofriante cifra de 650 HP y 600 libras-pie de torque, convirtiéndolo en el Mustang más poderoso de la historia y en el V8 de producción más potente del mundo.

 

Pero las cosas no terminan sólo con el motor, ya que se agregan “detalles� como el cardán de fibra de carbono; embrague, eje y caja preparados para servicio pesado, amortiguadores ajustables electrónicamente de Bilstein, y frenos Brembo con pinzas de seis pistones y discos de más de 35 cm de diámetro.

 

Se ofrecerán dos paquetes opcionales, uno Performance y otro para la pista: Track Pack. Este último agrega radiadores adicionales para aceite, diferencial y transmisión para soportar el castigo que el nuevo Shelby pudiera enfrentar en la pista. Como detalle curioso, mientras que el GT500 coupé tiene una velocidad máxima en torno a los 320 km/h, el convertible está limitado a 250.

Video: Conoce el futuro del sistema 'Ford My Key'

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El Futuro Ford My Key from elfuturoford.com on Vimeo.

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Suzuki se declara en bancarrota en Estados Unidos

La única importadora oficial de Suzuki para Norteamérica comenzó el proceso de bancarrota el día de ayer en Estados Unidos, movidos principalmente por los problemas originados por no contar con una gama adecuada de modelos para el mercado norteamericano, los altos costos de distribución y la falta de ventas en el vecino país del norte debido a la fortaleza del Yen.

Y es que en lo que a ventas se refiere, la japonesa tan solo pudo colocar de enero a octubre del presente año un total de 21,188 unidades, lo que representó tan solo un 5% de crecimiento con respecto al año pasado.

American Suzuki Motor Corporation anunció que esperan poder salir del penoso proceso de bancarrota tras realizar una exhaustiva estrategia de reestructuración de sus deudas, por lo que a partir de ahora solo se centrarán en el negocio de las motocicletas y los ATV. Aún así, los representantes de la firma en Estados Unidos confirmaron que seguirán cubriendo garantías y distribuyendo recambios para sus actuales clientes.

El anuncio por lógica representa un duro golpe para los representantes de dicha firma en EUA, quienes por el momento han quedado paralizados a la espera de nuevas noticias.

Afortunadamente, tras el conocimiento de dicha noticia, Suzuki de México confirmó que no existe relación alguna con American Suzuki Motor Corporation, por lo que los clientes actuales de la firma nipona no tienen nada de que preocuparse.

De hecho, la marca Suzuki se encuentra dentro del Top15 de ventas en nuestro país con 8,445 unidades colocadas durante el presente año, superando a marcas como Mercedes-Benz, Audi, Mitsubishi y BMW.

A continuación incluimos el comunicado de Suzuki México.

Ante la declaración que hizo ayer la compañía “American Suzuki Motor Corporation”, acerca de detener las ventas de autos en EEUU y concentrarse en la venta de motocicletas y motores fuera de borda, Suzuki Motor de México informa:

1. Suzuki Motor de México no tiene relación comercial con American Suzuki Motor Corporation.

2. A diferencia de otras marcas, la Dirección General de Suzuki Motor de México reporta y depende de Suzuki Motor Corporation – Japón – no de Estados Unidos.

3. Suzuki Motor de México importa sus productos directamente de Japón, por lo que no hay razón para desabasto de productos ni refacciones.

4. El público puede estar confiado en que no habrá repercusión en México. A diferencia de lo que sucedió en Estados Unidos, en México, Suzuki va ganando terreno, ampliando su participación de mercado y elevando sus ventas consistentemente. No corre riesgo la permanencia de la marca en nuestro país.

5. Junto con la liberación de esta noticia, también se conocieron los resultados de venta de Suzuki Motor de México; el mejor resultado histórico de octubre: 934 unidades, lo que representa un crecimiento de la marca en nuestro país de 16.8% contra el año anterior comparado con el 10.9% que ha crecido la industria en el mismo periodo.

Video: hombre creativo convierte un Ford Taurus Wagon en quitanieves

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Video: hombre creativo convierte un Ford Taurus Wagon en quitanieves

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BMW 760Li: ¡4.5 segundos para alcanzar las 60 mph!

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Si las cifras de potencia y aceleración del nuevo BMW 750i impresionaban, las de la versión tope de gama nos dejan boquiabiertos. Sí, porque el sedán insignia de BMW, el todopoderoso 760iL únicamente disponible en versión con distancia entre ejes extendida, posee un motor 6.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 535 caballos y 550lb-pie de torque, con lo cual este gran sedán es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 4.5 segundos. ¡Un lujoso y enorme sedán con capacidad de sobra para ridiculizar a modelos que se hacen llamar "deportivos"!

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VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración