Audi RS 5 2026: híbrido enchufable con 639 CV y modo Drift
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
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Toyota estrena CEO, más especializado en números que en coches
Koji Sato se marcha tras sólo tres años en el puesto. Su sustituto es Kenta Kon.
Conducimos el Mercedes-Benz del que todo el mundo habla... y no es un SUV
El CLA, Coche del Año en Europa 2026, es un vehículo realmente avanzado y divertido.
Menos de 10.000 euros y un diseño único para el Dacia Duster de Renault
La gama mecánica ofrece una versión híbrida con 160 CV de potencia.
Seis camas en 6,99 metros: Corigon Capuchina Pure 2026
Hablamos de la A 70 D con cama transversal y la A 70 S con camas individuales.
Desde 32.990 €, PHEV con 279 CV y 90 km eléctricos. Así es la oferta del Ebro s700
Ofrece mucha tecnología, buen equipamiento, hasta 1.200 km de autonomía total... y el espacio propio de un coche familiar.
El jefe de Diseño de Audi critica la obsesión por las pantallas
Su homólogo en Mercedes-Benz no podría estar más en desacuerdo.
Este monstruoso deportivo holandés cuenta con un motor del Ford GT
El P24 RS tiene 600 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, y promete grandes cosas.
Lexus, a por las 10.000 unidades en 2026
La firma premium japonesa cerró 2025 con más de 9.000 unidades matriculadas y se plantea aumentar sus ventas para 2026 con sus modelos actuales y algunas novedades.