Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
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Volkswagen ID. Polo 2026: entre 116 y 226 CV, hasta 450 km y menos de 25.000 €
Conducimos el futuro Polo eléctrico, aún camuflado, que llegará la próxima primavera con cuatro opciones mecánicas y dos de batería.
Leapmotor C10 REEV 2025: prueba de consumo real
Esta versión eléctrica con extensor de autonomía recorre muchos kilómetros sin emisiones, lo que reduce el gasto.
El sucesor del Alpine A110 podría mantener el motor de gasolina
Philippe Krief, consejero delegado de Alpine, afirma que podría estar en preparación una versión híbrida del deportivo francés.
Rugidos del pasado: autos clásicos y de rally reviven la historia automotriz paraguaya entre exhibiciones, desfiles y pasión
Modelos como el Fusca, Combi, Celica ST185, Lancia Delta y otros del Chaco se exhiben y conservan en clubes, museos y eventos, reflejo de una afición que trasciende generaciones.
El Lamborghini Revuelto para construir y disfrutar como un niño
Presentado el set de Lego del Lamborghini Revuelto que se puede controlar con un smartphone.
DR Automobiles llega a España con sus cinco marcas: Evo, DR, Tiger, Sportequipe e ICH-X
Analizamos el desembarco en nuestro mercado con Enrico Atanasio, director general de DR International.
BMW iX2 eDrive20, Guía de compra: diversión muy cabal
Los 204 CV y el paquete M Sport Pro suponen una unión muy excitante en este SUV eléctrico con 478 km de autonomía.
¿Por qué Foxtron, además de iPhones, también fabrica coches?
En la presentación del Model D, hablamos con Tais Chuu, director principal de proyectos, quien nos explicó lo que hace la empresa hoy.