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Argentina lleva casi 30 años sin figurar en el calendario de Fórmula 1. Sin embargo, este pasado fin de semana una gran multitud se congregó en Buenos Aires para ver a Franco Colapinto dar una exhibición al volante de un monoplaza de Alpine. En concreto, el piloto argentino se puso a los mandos del Lotus E20 de 2012, un coche con un motor Renault V8, que fue llevado hasta la victoria en el ...Sigue leyendo
Mientras sigue el debate en torno a la polémica relacionada con el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, el responsable de su aplicación ha tomado la palabra. Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, no propuso la proporción de casi 50/50 entre la potencia eléctrica y la del motor de combustión interna, pero fue quien, junto a su equipo, tuvo que convertir ese concepto en una ...Sigue leyendo
En el paquete de modificaciones del reglamento de la Fórmula 1 para 2026 acordado la semana pasada —aunque aún no ratificado por el Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA—, uno de los objetivos clave era controlar el problema de las velocidades de aproximación. Los peligros de que un coche se acerque a otro a una velocidad inesperadamente alta quedaron patentes recientemente en ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier no oculta que está pensando en retirarse al término de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, al sentirse muy poco animado por lo que empieza a conocer de los futuros WRC. El piloto de Toyota se llevó el año pasado una grata sorpresa, a pesar de que desde 2022 solo disputa campañas a tiempo parcial. Hoy, a sus 42 años, sigue en lo más alto de su ...Sigue leyendo
Franco Colapinto hizo vibrar a más de 600.000 personas en Buenos Aires durante el Road show de F1 que realizó con el Lotus E20 de 2012 impulsado por un motor V8 de Renault.
La nueva colección rinde homenaje al 037 con modelos exclusivos y un motor potenciado hasta los 640 CV.
El Galaxy Cruiser será considerablemente más barato que los 4x4 de marcas tradicionales.
Gran Canaria-. La tarde del sábado en el Rally Islas Canarias 2026 ha terminado de convertir la prueba en un cara a cara total entre Sébastien Ogier y Oliver Solberg. El sueco ha seguido recortando diferencias en el segundo bucle del día y deja la pelea por la victoria en apenas 3,8 segundos a falta de la jornada final. Tras una mañana marcada por las difíciles condiciones ...Sigue leyendo
Gran Canaria-. La mañana del sábado en el Rally Islas Canarias 2026 dejó claro que el guion sigue siendo prácticamente el mismo: dominio aplastante de Toyota, aunque con algo más de tensión por detrás del líder. Sébastien Ogier mantiene el mando, pero Oliver Solberg ha recortado diferencias en un bucle matinal marcado por las condiciones cambiantes. Tras cerrar el viernes con 8,9 ...Sigue leyendo