Toyota Aygo X Cross 2026, prueba de consumo real
El renovado crossover urbano se ha convertido en híbrido y demuestra ser muy eficiente, ágil y rápido.
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El renovado crossover urbano se ha convertido en híbrido y demuestra ser muy eficiente, ágil y rápido.
Ambas marcas japonesas ya están asociadas en otros proyectos, así que, ¿por qué no?
Oscar Piastri afrontó la primera clasificación de la temporada 2026 de Fórmula 1 en casa, en Melbourne, con un sabor agridulce. El piloto australiano colocó su McLaren en quinta posición, por delante de algunos de sus rivales directos, pero lejos de la lucha por la pole y, sobre todo, a una distancia preocupante de unos Mercedes que dominaron con autoridad. La sesión dejó dos ...Sigue leyendo
Hyundai Motorsport no está más cerca de tomar una decisión sobre su participación en el Mundial de Rallies para 2027, y el equipo ha confirmado que su prioridad es mejorar su coche de la clase Rally1 para 2026. El WRC está a menos de 12 meses del lanzamiento de su nuevo reglamento técnico, diseñado para ser más asequible y flexible, con coches construidos con un límite de coste de 345 ...Sigue leyendo
La victoria nace de un equilibrio sutil entre varios factores. El coche, los pilotos y… la estrategia, porque cuando los valores están muy igualados, la diferencia puede marcarla la táctica elegida en el muro de boxes. Es uno de los ejercicios más complejos de la Fórmula 1, porque entre bastidores los equipos analizan decenas de combinaciones posibles, tratando de prever cada escenario de ...Sigue leyendo
Los tiempos son difíciles, según Espinosa, y hay que "mantenerse abiertos y flexibles".
Con el prólogo del WEC en Qatar y los posteriores 1.812 kilómetros a finales de marzo, junto a las carreras de Fórmula 1 en Bahrein y Arabia Saudí a principios de abril, la FIA tiene que tomar algunas decisiones importantes. La seguridad en esos países no parece estar garantizada en este momento debido al conflicto entre Israel y Estados Unidos, por un lado, e Irán, por otro. Esto ya ha ...Sigue leyendo
Hoy en día, los diseñadores esconden tomas de aire, manillas y sensores: las formas se vuelven más limpias y la estética dicta nuevas reglas.
Con un mejor tacto dinámico que los SUV de la casa y por un precio mucho menor.