El Daewoo con retrovisores digitales y faros LED de los años 90
Presentado en 1995, el No.2 Concept se adelantó a su tiempo con numerosas soluciones innovadoras para la época y se diseñó en Italia.
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Presentado en 1995, el No.2 Concept se adelantó a su tiempo con numerosas soluciones innovadoras para la época y se diseñó en Italia.
La FIA ha mostrado un primer vistazo a los coches del Mundial de Rallies del futuro, construidos según el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor a partir de 2027. La nueva normativa, que abarcará un periodo de 10 años, está diseñada para ser más asequible y flexible, en un intento de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste máximo de ...Sigue leyendo
La base del Ascona hizo que el famoso coupé de Rüsselsheim pareciera más deportivo de lo que realmente era.
Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo
El nuevo fichaje de Toyota, Oliver Solberg, pilotará un GR Yaris Rally1 sobre asfalto por primera vez esta semana, mientras intensifica sus preparativos para la temporada 2026 del Mundial de Rallies. Recuerda: WRCOliver Solberg sube al WRC con Toyota en 2026 sustituyendo a Rovanpera Una semana después del Rally de Arabia Saudí, donde Solberg concluyó una campaña ...Sigue leyendo
Esta medida se ha introducido para facilitar los controles y sólo se aplicará a determinados vehículos específicos.
El coche se llama Tekton y aspirará a dominar su segmento en India, donde se comercializará.
No te pierdas el INSIDE Ducati del GP de Japón donde Marc Márquez se coronó campeón del mundo 2025 de MotoGP completando una mágica e histórica remontada desde su lesión cinco años antes. Y donde Pecco Bagnaia se reencontró con la victoria llevándose las dos carreras en Motegi.
Alonso elige como su mejor carrera una que casi nadie recuerda: Malasia 2011. Sin podio, pero con una hazaña técnica que sorprendió incluso a Ferrari.