Skoda Kodiaq RS 2026, a prueba: el Golf GTI, hecho SUV
Este coche tan especial emplea el motor del compacto deportivo y demuestra que, si se puede, no hay que mirar sólo el consumo.
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Así prepara el Grupo Renault 36 nuevos coches para 2030
Coches eléctricos e híbridos, nuevas plataformas y recortes de precios: el plan estratégico futuREady contiene el futuro de Renault, Dacia y Alpine.
Así será el interior de los próximos Renault
El Renault R-Space Lab experimenta con un cockpit digital e inteligencia artificial para mejorar el confort y la seguridad.
Russell gana y Mercedes derrota a Ferrari en Australia F1; Alonso, OUT
Si la primera clasificación de la nueva Fórmula 1 de 2026 dejó dudas entre los aficionados, la carrera del Gran Premio de Australia fue un auténtico espectáculo, con acción en prácticamente todas las vueltas y una victoria final de George Russell tras una gran batalla contra su compañero Andrea Kimi Antonelli y a los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. En la salida los ...Sigue leyendo
Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, cree que los coches de Fórmula 1 de 2026 han "sorprendido positivamente" al paddock tras las primeras preocupaciones sobre el impacto del nuevo reglamento. La F1 está afrontando una de las mayores revoluciones de su historia, con la nueva generación de monoplazas de 2026 incorporando aerodinámica activa y un reparto de potencia 50:50 entre la ...Sigue leyendo
Audi defiende el aumento de peso del nuevo RS 5 y lo califica de "ligero"
El nuevo 'hardware' es tan avanzado que a priori compensa el peso adicional que supone la batería.
BMW hace más rápido al M2 sin tocar el motor
El M Performance Track Kit difumina la línea entre el M2 homologado para la calle y su homólogo de carreras.
Mazda CX-6e, el interior del nuevo SUV japonés
Con un diseño cuidado y equipado con una pantalla maxi de 26 pulgadas, el CX-6e es el primer SUV eléctrico de la marca japonesa.
Wolff ironiza ante las polémicas: "Dentro de poco dirán que estoy en los papeles de Epstein"
Mientras los test de pretemporada previos a la temporada 2026 de la Fórmula 1 se acercan a su fin, ya ha habido mucho revuelo en torno a Mercedes. En un primer momento, se acusó al fabricante alemán de hacer trampa con la relación de compresión del motor de combustión, que esta temporada se ha reducido de 18:1 a 16:1. Pero las polémicas no han quedado ahí, ya que esta semana se llegó ...Sigue leyendo