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Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo

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¡Acuerdo sobre los motores de F1 2026! Se adelantará la medición en caliente

¡Acuerdo sobre los motores de F1 2026! Se adelantará la medición en caliente

Una vez más, la primicia es de Motorsport Magazine, la revista alemana que destapó el caso de la relación de compresión del motor Mercedes. El inicio de la medición en caliente no tendrá lugar en agosto, como se había propuesto, sino antes, el 1 de junio.  Mañana se hará oficial la decisión de la FIA, que luego será ratificada por el Consejo Mundial del Motor. Y a partir de 2027 ...Sigue leyendo

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Aston Martin asume que empieza "en desventaja" tras un invierno fallido

Aston Martin asume que empieza "en desventaja" tras un invierno fallido

La pretemporada de Fórmula 1 2026 terminó para Aston Martin como había transcurrido casi desde el primer día: con el coche parado y muchas más preguntas que respuestas. Si los problemas eléctricos del jueves arruinaron la primera simulación de carrera de Fernando Alonso, el viernes confirmó el peor escenario posible: apenas seis vueltas en ocho horas y la decisión de no rodar en la ...Sigue leyendo

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WRC Croacia: accidente de los líderes, Evans y Solberg; adiós victoria

WRC Croacia: accidente de los líderes, Evans y Solberg; adiós victoria

El Rally de Croacia ha empezado muy mal para Oliver Solberg. El piloto de Toyota se salió de la carretera en la primera especial del día, llamada Vodice - Brest 1, y ya ha visto cómo se han esfumado sus opciones de victoria. En un tramo boscoso pero rápido, Solberg chocó con el lateral de un montículo de piedra en la parte trasera izquierda y salió disparado inmediatamente al otro lado ...Sigue leyendo

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De hundido a emocionado: Hamilton explica su renacer con Ferrari F1

De hundido a emocionado: Hamilton explica su renacer con Ferrari F1

Después de un primer año complicado como piloto de Ferrari, en el que llegó a decir que la escudería debería despedirle y buscar a un sustituto por su falta de resultados, Lewis Hamilton parece haber "revivido" en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. De hecho, en el GP de China 2026 consiguió su primer podio vestido de rojo y fue un momento muy especial por diferentes motivos ...Sigue leyendo

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¿Por qué Red Bull F1 no teme la marcha de Max Verstappen?

¿Por qué Red Bull F1 no teme la marcha de Max Verstappen?

Tras las tres primeras carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, Max Verstappen es solo el noveno mejor clasificado en el campeonato, con doce puntos en su haber. El Red Bull RB22 no está rindiendo como se esperaba y al holandés tampoco le convence la nueva generación de coches de F1, que hace hincapié en la gestión de la energía. A pesar de los retos a los que se enfrenta Red ...Sigue leyendo

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Ocon responde a las amenazas de muerte tras su accidente con Colapinto

Ocon responde a las amenazas de muerte tras su accidente con Colapinto

"Más vale que cierres ahora mismo tus mensajes privados", fue el consejo que le dio un periodista a Esteban Ocon tras su colisión con Franco Colapinto en el Gran Premio de China. Y el piloto de Haas fue, como era de esperar debido a los anteriores antecedentes con los fans del piloto aregentino, blanco de una avalancha de insultos en Internet en los días siguientes. Aunque Ocon restó ...Sigue leyendo

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Mercedes a un segundo del récord de Shanghai: por qué su ventaja va más allá del motor

Mercedes a un segundo del récord de Shanghai: por qué su ventaja va más allá del motor

Mercedes no teme a la competencia. Había dominado en Australia, donde las cualidades del motor de combustión habían resaltado el rendimiento de la unidad de potencia en un circuito como el de Melbourne, difícil para la recarga del sistema eléctrico, pero también arrasó en China al final de la Clasificación Sprint, con George Russell y Andrea Kimi Antonelli inexorablemente segundos. El ...Sigue leyendo

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