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El accidentado camino de Cadillac hasta lograr finalmente una plaza en la Fórmula 1 ha sido bien documentado, pero es difícil subestimar el desafío al que se ha enfrentado el primer equipo verdaderamente nuevo que entra en la categoría en una década, mientras construía rápidamente su plantilla entre su sede británica en Silverstone y sus distintas bases en Estados Unidos. Consciente del ...Sigue leyendo
En las últimas semanas se ha debatido intensamente sobre el tema de las salidas y lo complejo que resulta para los pilotos llevar el turbo a la ventana correcta de funcionamiento para disponer del empuje necesario en el momento de arrancar. Un aspecto que, en el pasado, no representaba un problema gracias al MGU-H, pero la decisión de eliminar el motogenerador eléctrico ha provocado que ahora ...Sigue leyendo
En medio de las preocupaciones por la seguridad en torno al laborioso procedimiento de salida de la Fórmula 1 con los coches de 2026, la FIA probó un procedimiento de salida más largo al final de la jornada del miércoles en los test de pretemporada de Bahrein. Los pilotos recibieron cinco segundos adicionales entre el momento en que el último coche se alineaba en la parrilla y el inicio de ...Sigue leyendo
Por todos es sabido que Fernando Alonso es el piloto con mayor número de carreras en Fórmula 1, pero... ¿cómo se traduce eso en lapso de tiempo? ¿y cuántas temporadas son? El asturiano está en 2026 en su campeonato de F1 número 23, habiendo pasado más de 24 años y medio desde su debut en 2001. Mira cuál es el top histórico en número de temporadas y en tiempo transcurrido entre la ...Sigue leyendo
La unidad de potencia acapara todos los focos en 2026. El adiós al MGU-H, la nueva gestión energética, el protagonismo eléctrico y los debates sobre si "esto sigue siendo Fórmula 1" han eclipsado casi todo lo demás. Pero el nuevo reglamento no solo ha transformado el motor: el chasis, la aerodinámica y la forma en que el coche genera —y pierde— carga han cambiado de raíz. Y ahí, en ...Sigue leyendo
En solo tres especiales, el Rally de Montecarlo ya ha ofrecido toda una gama de condiciones a los pilotos: lluvia en la primera, nieve húmeda y helada en la segunda, y una espesa niebla en la tercera. Sébastien Ogier perdió tiempo en las dos primeras especiales y fue el más rápido en la que cerraba la jornada, pero le cuesta digerir el minuto entero perdido a primera hora de la tarde. En ...Sigue leyendo
Esta Semana Santa se encontraron los actuales líderes del mundial de pilotos de F1 2026 y del mundial de pilotos de MotoGP 2026, en el VR46 Ranch de Valentino Rossi. El propio Andrea Kimi Antonelli lo mostró en sus redes sociales, revelando que aprovecha el parón de un mes sin carreras para disfrutar de otra de sus pasiones, la competición a dos ruedas. Situado en Tavullia, Italia, el ...Sigue leyendo
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que todo el mundo en el paddock de Fórmula 1 coincide en que el campeonato mundial debe volver a las "clasificaciones a toda velocidad" lo antes posible. Las nuevas unidades de potencia de la F1, con casi un 50% de energía eléctrica, hacen que la gestión se haya convertido en un factor clave del rendimiento. En clasificación, esto se ...Sigue leyendo
Después de su primer triunfo en Fórmula 1 en la anterior ronda, Andrea Kimi Antonelli ha completado un fin de semana casi perfecto en el GP de Japón con pole, victoria y vuelta rápida, lo que le convierte en el nuevo líder del campeonato. Tuvo suerte con el Safety Car provocado por el fuerte accidente de Oliver Bearman, pero una vez al frente de la carrera, no dudó para ganar con bastante ...Sigue leyendo