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Pilotaje contraintuitivo en la F1 2026: por qué usar la primera marcha es un sacrificio

Pilotaje contraintuitivo en la F1 2026: por qué usar la primera marcha es un sacrificio

Las críticas de los pilotos al reglamento de la Fórmula 1 en 2026, algunas sin filtros, han dado que hablar, aunque no eran inesperadas. Que las nuevas unidades de potencia presentaban limitaciones en la gestión energética era algo conocido desde hacía tiempo: no en vano, en los últimos dos años, la Federación Internacional ha intervenido con la introducción de mapeos específicos y ...Sigue leyendo

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Piastri prevé que una mala salida puede costar siete posiciones en la F1 2026

Piastri prevé que una mala salida puede costar siete posiciones en la F1 2026

Oscar Piastri considera que una mala salida en la temporada 2026 de la Fórmula 1 será tan costosa que un piloto podría perder hasta "siete posiciones", comparándola con una carrera de F2. Los procedimientos de arrancada en carrera han sido un tema polémico desde que comenzaron los test de pretemporada la semana pasada, ya que ahora son mucho más complejos que antes por la eliminación del ...Sigue leyendo

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Test F1 Bahrein: Mercedes aprieta, Ferrari deja una duda final y Aston no mejora

Test F1 Bahrein: Mercedes aprieta, Ferrari deja una duda final y Aston no mejora

Se notaba que este viernes era el último día de test de la Fórmula 1 en Bahrein hasta la próxima semana, ya que los equipos intentaron dar el máximo número de vueltas, a excepción de un Aston Martin AMR26 que volvió a sufrir una avería que afectó a su tiempo en pista. Por otro lado, Mercedes, Ferrari (aunque con una duda final tras una bandera roja), McLaren y también Red Bull tienen ...Sigue leyendo

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McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"

McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"

Es "muy difícil" sacar ya conclusiones sobre la jerarquía de fuerzas de la temporada 2026 tras el shakedown de Fórmula 1 en Barcelona, explica Andrea Stella. Aun así, también para el jefe del equipo McLaren hubo un conjunto que destacó de forma positiva en España. "Está claro que hay al menos tres rivales —Mercedes, Ferrari y Red Bull— que han tenido un buen comienzo", subraya ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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Toto Wolff se pronuncia sobre las posibles ordenes de equipo en Mercedes F1

Toto Wolff se pronuncia sobre las posibles ordenes de equipo en Mercedes F1

Tras las tres primeras carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, todo apunta a que este año podríamos asistir a un duelo interno en Mercedes por el título. Y es que, bajo el nuevo reglamento, Mercedes sigue invicta tras tres grandes premios. En la primera carrera de la temporada, en Australia, ganó George Russell; en las últimas, en China y Japón, Andrea Kimi Antonelli se impuso. El ...Sigue leyendo

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Red Bull cree que está "pagando ahora el precio" de 2025, pero no se arrepiente

Red Bull cree que está "pagando ahora el precio" de 2025, pero no se arrepiente

Red Bull está ahora "pagando el precio" de su apuesta por buscar el título de Fórmula 1 en 2025 con Max Verstappen, ya que se desviaron recursos que inicialmente estaban previstos para su proyecto para 2026, según ha admitido el director del equipo, Laurent Mekies. La temporada pasada, Verstappen logró remontar la diferencia de 104 puntos que Oscar Piastri tenía en el campeonato en los ...Sigue leyendo

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La cruda realidad de Aston Martin F1 en 2026: lo que dicen los números

La cruda realidad de Aston Martin F1 en 2026: lo que dicen los números

La situación de Aston Martin en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 es más que dramática. Si bien las expectativas eran altas, los resultados están siendo los peores del equipo desde que redebutó en el Gran Circo en 2021. Si bien muchos dedos apuntan en dirección a Honda, especialmente desde Aston Martin, parece que el chasis del AMR26, que llegó tarde a Barcelona y arrancó ...Sigue leyendo

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