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Sainz pide paciencia de cara a 2026, pero avisa: "No descartes sorpresas"

Sainz pide paciencia de cara a 2026, pero avisa: "No descartes sorpresas"

Con el cambio de reglas de 2026, que cambia tanto los monoplazas a nivel técnico como las unidades de potencia, había grandes esperanzas puestas en Fernando Alonso y Carlos Sainz, pero la realidad tras los test de pretemporada parecen indicar que tanto Aston Martin como Williams arrancarán con retraso respecto a la mayoría de sus rivales y más problemas de los esperados. Por esa razón ...Sigue leyendo

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¡Así sería la parrilla de la F1 2026 según los tiempos de los test de Bahrein!

¡Así sería la parrilla de la F1 2026 según los tiempos de los test de Bahrein!

Cuando uno recopila los mejores tiempos siempre se ve en la obligación de aclarar que no sugiere nada. Los test son test, y no todos los equipos buscan vueltas rápidas, sino que hay quien se centra solo en la fiabilidad y siempre queda la duda de cuántos han exprimido al máximo su coche, o si de hecho lo ha exprimido alguien. Dicho esto, aquí están los tiempos más rápidos de los test de ...Sigue leyendo

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Test de F1 en Bahrein: igualdad entre los favoritos, mañana tranquila para Alonso-Aston

Test de F1 en Bahrein: igualdad entre los favoritos, mañana tranquila para Alonso-Aston

El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acogió la penúltima mañana de test de esta pretemporada 2026 de F1, y los equipos trataron de aprovecharlo al máximo, aunque no todos pudieron. La buena noticia para Aston Martin es que esta vez no hubo problemas después de un miércoles muy complicado, y Fernando Alonso pudo dar 40 vueltas, aunque eso sí, en tandas cortas. El equipo ...Sigue leyendo

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La promesa de Alonso, en japonés, al presidente de Honda en Japón

La promesa de Alonso, en japonés, al presidente de Honda en Japón

La cita marcada en rojo en el calendario de Honda no pudo llegar en peor momento. El GP de Japón era solo la tercera ronda de una temporada 2026 de F1 que ha empezado de la peor manera para el motorista junto a su nuevo equipo y socio, Aston Martin. Allí llegaban sin haber podido ver la bandera a cuadros en las dos primeras rondas del curso, y por fin lo lograron, aunque con solo un ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Quien disfrute de esto no entiende de qué va el automovilismo"

Verstappen: "Quien disfrute de esto no entiende de qué va el automovilismo"

Al inicio del Gran Premio de China, la principal incógnita era si Max Verstappen podría evitar que se repitiera la dramática salida de la carrera sprint. La respuesta llegó rápidamente: el holandés volvió a tener una mala salida y cayó de la octava a la 16ª posición.  Sin embargo, gracias al caos de la primera vuelta —y al hecho de que los dos McLaren ni tan siquiera pudieron ...Sigue leyendo

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Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Fernando Alonso sigue sacando todo lo posible de un Aston Martin que, en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, simplemente no tiene ritmo para aspirar a mucho más. La clasificación del Gran Premio de China volvió a evidenciar la difícil situación del equipo británico, que ahora mismo pelea en la parte más baja de la parrilla. El asturiano marcó un 1:35.203 en la Q1 de ...Sigue leyendo

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Verstappen, tras su accidente: "Nunca había experimentado algo así en mi vida"

Verstappen, tras su accidente: "Nunca había experimentado algo así en mi vida"

El piloto de Red Bull de Fórmula 1 Max Verstappen salió ileso de su accidente en la clasificación del Gran Premio de Australia, algo que confirmó una radiografía realizada en sus manos. Verstappen estaba en su primera vuelta lanzada de la sesión cuando las ruedas traseras del RB22 se bloquearon al frenar antes de la curva 1, lo que provocó que el cuatro veces campeón del mundo entrara ...Sigue leyendo

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La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

Durante las presentaciones de los nuevos monoplazas y en los test de pretemporada, se prestó mucha atención al tren trasero, en particular a la zona del difusor y del alerón trasero. Sin embargo, hay un detalle curioso que muchos habrán notado: el LED antilluvia ha cambiado de forma. En lugar de la estructura rectangular tradicional compuesta por 15 puntos LED dispuestos en una rejilla de ...Sigue leyendo

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