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Lo que aprendimos de los libres del viernes en el GP de Australia de F1 2026

Lo que aprendimos de los libres del viernes en el GP de Australia de F1 2026

Decían que Melbourne sería un bautismo de fuego para la nueva generación de monoplazas de Fórmula 1 de 2026 —ellos, por supuesto, siendo los equipos encargados de hacerlos funcionar. Y no se equivocaban. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Una de las mayores incógnitas antes de la apertura de la ...Sigue leyendo

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El mensaje de Elkann a Ferrari: resurgir en la F1 mientras domina en el WEC

El mensaje de Elkann a Ferrari: resurgir en la F1 mientras domina en el WEC

Un equipo Ferrari que tiene el aspecto de una moneda: dos caras separadas por un grosor fino, pero que las divide de forma inexorable. Ese es el panorama que emerge de la carta a los accionistas de Exor escrita por John Elkann y difundida en las últimas horas. El presidente de Ferrari abordó varios puntos en su escrito. Entre ellos, como era lógico, no podían faltar los dedicados a los ...Sigue leyendo

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Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo

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Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo

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Se pide a los fans que "no envíen amenazas" a Ocon tras su disculpa con Colapinto

Se pide a los fans que "no envíen amenazas" a Ocon tras su disculpa con Colapinto

La lucha por la última posición del top 10 en el Gran Premio de China se torció cuando Esteban Ocon intentó una maniobra muy arriesgada por el interior de Franco Colapinto en la curva 2 de la vuelta 32. Al llevar Colapinto la trazada ideal al entrar en la curva, rozó el alerón delantero del Haas de Ocon y ambos acabaron haciendo un trompo. Colapinto se recuperó y más tarde adelantó al ...Sigue leyendo

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Drive to Survive "no gustará a todo el mundo", pero no piensa despedirse

Drive to Survive "no gustará a todo el mundo", pero no piensa despedirse

Los productores del éxito de Netflix Drive to Survive "no están planeando un final" para la serie mientras siga funcionando para la Fórmula 1. Una semana antes del inicio de la nueva temporada de F1, la octava entrega del fenómeno fue estrenada en Netflix, una serie reducida a ocho episodios que sigue la campaña 2025 —como siempre, producida por Box to Box Films—. El éxito de la ...Sigue leyendo

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Análisis: ¿es el nuevo modo adelantamiento menos eficaz que el DRS?

Análisis: ¿es el nuevo modo adelantamiento menos eficaz que el DRS?

La revolución de 2026 nace de la unidad de potencia, eje central del nuevo reglamento. Sus puntos fuertes y sus limitaciones han empujado a la FIA a intervenir también en la aerodinámica, ampliando el papel de los alerones móviles: ya no solo como una ayuda para los adelantamientos, sino como un dispositivo que se utilizará en cada recta para reducir la resistencia aerodinámica y aliviar la ...Sigue leyendo

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Cristina Gutiérrez vuelve al top 10: "Intentamos hacerlo lo mejor posible"

Cristina Gutiérrez vuelve al top 10: "Intentamos hacerlo lo mejor posible"

Cristina Gutiérrez fue una de las principales protagonistas en la Etapa 9 (primera parte de la maratón) del Rally Dakar 2026, ya que con su sexta posición consiguió ser el mejor Dacia de la jornada (de hecho, fue el único en el top 10), a algo más de 14 minutos del mejor crono del día, obra de Michał Goczał. Fue un día muy complicado para la navegación y quien más lo pagó fue su ...Sigue leyendo

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