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Damon Hill regresa a Williams F1 y se reencuentra con Jacques Villeneuve

Damon Hill regresa a Williams F1 y se reencuentra con Jacques Villeneuve

El campeón del mundo de 1966 y penúltimo piloto que logró este hito en el equipo Williams, Damon Hill, regresará a la escudería de Grove para la temporada 2026 coincidiendo con el 30 aniversario de su emblemática y recordada conquista. El rol del expiloto británico de 65 años será el de "embajador oficial" de Williams, un cargo similar al que Jenson Button ocupa también en Aston ...Sigue leyendo

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Stella calma a la F1: los miedos por la fiabilidad del 2026 ya se esfuman

Stella calma a la F1: los miedos por la fiabilidad del 2026 ya se esfuman

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, reveló que muchos de los temores que tenían los equipos  de Fórmula 1 antes del shakedown de Barcelona desaparecieron con bastante rapidez. Todos los equipos, excepto Williams, participaron en unas pruebas privadas del 26 al 30 de enero de cara a la temporada 2026, que estrenará un nuevo conjunto de reglamentos. Aunque algunos equipos ...Sigue leyendo

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Norris defiende título: "Habrá que ser perfectos. Yo aún tengo que mejorar"

Norris defiende título: "Habrá que ser perfectos. Yo aún tengo que mejorar"

Salir a la pista como campeón del mundo, con el número 1 en el morro de tu coche, conlleva emociones, responsabilidades y honores. Tras coronarse campeón del mundo hace menos de dos meses, 2026 supondrá un reto diferente para Lando Norris: ya no se trata de perseguir el sueño, sino de defenderlo, con el objetivo de mantener en Woking ambos títulos. Un reto nada fácil: en el inicio de una ...Sigue leyendo

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Daños por tormentas obligan a cambiar el recorrido del Rally Islas Canarias del WRC

Daños por tormentas obligan a cambiar el recorrido del Rally Islas Canarias del WRC

La organización del Rally Islas Canarias se ha visto obligada a realizar pequeños cambios en el recorrido de la prueba del Mundial de Rallies, que se celebrará en España a finales de este mes, debido a daños causados por un fenómeno meteorológico reciente. El mes pasado, las Islas Canarias se vieron azotadas por la tormenta Therese, que provocó fuertes vientos y lluvias torrenciales en ...Sigue leyendo

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Alonso y su gran salida: "Llevo 24 años sintiéndome superior y en el 25 otra vez"

Alonso y su gran salida: "Llevo 24 años sintiéndome superior y en el 25 otra vez"

Aunque la carrera del Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 estuvo muy lejos de ser lo que tanto Fernando Alonso como Aston Martin hubiesen deseado, ya que ni el español y Lance Stroll lograron terminar la primera prueba del curso, algo que ya se sabía desde hacía días, el asturiano sí pudo divertirse en un momento muy concreto. A sus 44 años, Alonso sigue compitiendo al máximo ...Sigue leyendo

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Test F1 Bahrein: Mercedes manda con McLaren muy cerca y nuevo revés para Alonso

Test F1 Bahrein: Mercedes manda con McLaren muy cerca y nuevo revés para Alonso

Hay días de test que confunden. Y luego está este jueves en Bahrein, donde cuanto más miras la tabla, menos claro lo tienes. Porque arriba todo cambia… pero nada cambia. En la penúltima jornada de pretemporada, segunda semana, quinto día total de acción en el desierto, la tarde volvió a dejar un mensaje que ya empieza a sonar a estribillo: Mercedes, McLaren y Red Bull están separados ...Sigue leyendo

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Caso motores F1: el PUAC propone una solución compartida, pero hará falta tiempo

Caso motores F1: el PUAC propone una solución compartida, pero hará falta tiempo

Nadie quiere una guerra en la F1 en el debut de las nuevas reglas. Y, tras haber visto posiciones bastante radicalizadas, parece que se ha encontrado un punto de equilibrio para evitar reclamaciones en el primer GP. En la reunión del PUAC (Power Unit Advisory Committee), celebrada ayer, los constructores, tras una larga negociación, habrían alcanzado una síntesis: la relación de ...Sigue leyendo

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¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha querido quitar todo tipo de culpa a Franco Colapinto tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse en un modesto 18º puesto y realizar una parada en boxes antes que la mayoría, Bearman luchaba con Colapinto por el 17º puesto cuando perdió el control a más de 300 km/h al entrar en la curva Spoon de Suzuka ...Sigue leyendo

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