Stellantis tiene nuevo motor: se llama Hurricane 4 y es una locura
Te explicamos por qué es uno de los motores de cuatro cilindros de producción más potentes del mundo.
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Te explicamos por qué es uno de los motores de cuatro cilindros de producción más potentes del mundo.
HWA muestra las primeras imágenes del EVO.R y da a conocer una alineación de pilotos que hará las delicias de los nostálgicos del DTM.
En el garaje verde no hay sonrisas amplias ni discursos grandilocuentes. Hay pantallas llenas de datos, caras largas y una sensación evidente: el invierno no ha salido como se soñaba en Silverstone. Pero entre el ruido de fondo de una pretemporada incómoda, Mike Krack dejó en Bahrein una frase que, sin ser fuegos artificiales, sí suena a pequeña chispa: "El paquete tiene potencial y ...Sigue leyendo
Manhart optimiza el BMW X6 xDrive40i. En lugar de M-Power, hay 480 CV y 630 Nm, además de fibra de carbono y llantas deportivas.
El nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo es lo más avanzado ante colisiones de todo tipo.
Nacido a principios de los años 50, tenía unas formas muy aerodinámicas y ha sido objeto de numerosas réplicas en las últimas décadas.
Según Ralph Gilles, director de diseño de Stellantis, cada vez más clientes piden berlinas.
El KONA HEV de 138 CV combinados sólo gasta 4,6 litros cada 100 km de media.
Basado en el Renault Scenic E-Tech, puede consumir poco y ofrece un gran espacio interior así como un destacado maletero.