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McLaren identifica dos problemas con las baterías de Mercedes tras el desastre de China

McLaren identifica dos problemas con las baterías de Mercedes tras el desastre de China

Los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, sufrieron dos problemas distintos con la batería de la unidad de potencia de Mercedes que les impidieron empezar la carrera en el Gran Premio de China. Hace 15 días, los actuales campeones del mundo vivieron un domingo desastroso en Shanghái, cuando Norris no pudo llegar a la parrilla de salida por un problema electrónico en la unidad ...Sigue leyendo

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Verstappen, pesimista: "Va a ser muy diferente este año Suzuka, es la realidad"

Verstappen, pesimista: "Va a ser muy diferente este año Suzuka, es la realidad"

Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 regresa al circuito de Suzuka para disputar el Gran Premio de Japón. Para Max Verstappen y Red Bull, esto supone una gran oportunidad de resarcirse tras un fin de semana complicado en China, donde Verstappen acabó sin sumar puntos. De cara al fin de semana en Suzuka, la FIA ha introducido un cambio en la clasificación, con la esperanza de que los ...Sigue leyendo

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La FIA espera cerrar un acuerdo con el nuevo titular de los derechos comerciales del WRC

La FIA espera cerrar un acuerdo con el nuevo titular de los derechos comerciales del WRC

La FIA espera anunciar el nuevo titular de los derechos comerciales del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en los próximos "dos meses", con un acuerdo "muy cercano", según el actual vicepresidente de Deportes de la FIA, Malcolm Wilson. La futura promoción del WRC ha sido un tema candente desde que se informó por primera vez de que el anterior titular de los derechos comerciales, WRC ...Sigue leyendo

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Así fueron los test de F1 2026 para Alonso: vueltas, tiempos, problemas...

Así fueron los test de F1 2026 para Alonso: vueltas, tiempos, problemas...

La pretemporada 2026 de la Fórmula 1 no ha sido tal y como Fernando Alonso esperaba, por decirlo de alguna manera. La emoción de tener el primer Aston Martin de Adrian Newey, un motorista como es Honda, que venía de ganar o luchar por los últimos mundiales y un cambio gran reglamentario que representaba una oportunidad para todos, se ha venido abajo al ver la realidad de la pista. El Aston ...Sigue leyendo

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Horarios del GP de Japón de F1 2026 y cómo verlo: ¡último antes del gran parón!

Horarios del GP de Japón de F1 2026 y cómo verlo: ¡último antes del gran parón!

Tras un fin de semana de descanso, la Fórmula 1 2026 vuelve a la acción y lo hace sin moverse de Asia (en España seguirá tocando madrugar...), en un circuito histórico como Suzuka. Del 27 al 29 de marzo se disputa el Gran Premio de Japón 2026, una cita muy importante ya que será la última antes del largo parón de abril tras la cancelación de las rondas de Bahrein y Arabia Saudí, por lo ...Sigue leyendo

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Marko asegura que Newey no pasa un buen momento y avisa: "Aston no se arreglará rápido"

Marko asegura que Newey no pasa un buen momento y avisa: "Aston no se arreglará rápido"

El arranque de la nueva era de la Fórmula 1 no ha tardado en dejar su primera gran decepción. Y tiene nombre propio: Aston Martin. El equipo británico había generado una expectación enorme ante el cambio reglamentario. La llegada de Adrian Newey, la apuesta exclusiva por Honda en un momento en el que las unidades de potencia han adquirido un peso decisivo —con ese 50% de aportación ...Sigue leyendo

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La F1 se prepara para la posible cancelación de Bahrein y Yeda en las próximas 48 horas

La F1 se prepara para la posible cancelación de Bahrein y Yeda en las próximas 48 horas

Tras las conversaciones mantenidas el pasado fin de semana en el Gran Premio de Australia, la Fórmula 1 se había fijado un plazo de 10 días para tomar una decisión final sobre el destino de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí de abril, un calendario marcado en gran medida por la logística del transporte de carga hacia el Golfo mientras la guerra de Estados Unidos e Israel contra ...Sigue leyendo

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La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo

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