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Hyundai lleva una mejora de motor al Rally de Portugal del WRC

Hyundai lleva una mejora de motor al Rally de Portugal del WRC

Hyundai Motorsport ha presentado un motor mejorado en el Rally de Portugal, con el objetivo de reducir la distancia y plantar cara a su rival en el Mundial de Rallies, Toyota. La marca coreana ha tenido dificultades para sacar un ritmo constante de su i20 N Rally1, mientras que sus rivales japoneses parecen haber dado un paso adelante, tras haber ganado las cinco pruebas disputadas en la ...Sigue leyendo

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Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Imola era conocido por ser exigente con el consumo de combustible, y esto se demostró un año antes, cuando Elio de Angelis fue uno de los tres coches que se quedó seco, aunque logró salvar un puesto en el podio. Aquel año, estaba decidido a elevar el listón. Su compañero de equipo en Lotus-Renault fue el gran Ayrton Senna, quien acababa de lograr su fantástica primera victoria en F1 en ...Sigue leyendo

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La temporada de Hyundai en el WRC "empieza de verdad" en Portugal

La temporada de Hyundai en el WRC "empieza de verdad" en Portugal

El primer rally de la temporada disputado íntegramente sobre tierra en el Campeonato del Mundo de Rallyes, que se celebra esta semana en Portugal, se considera una oportunidad para que Hyundai dé el pistoletazo de salida a su campaña de 2026. Hyundai ha estado claramente a la zaga esta temporada, tras haber tenido dificultades para sacar el máximo rendimiento a un i20 N Rally1 que cuenta ...Sigue leyendo

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Russell sufre mientras Antonelli vuela… pero avisa: "No he olvidado pilotar"

Russell sufre mientras Antonelli vuela… pero avisa: "No he olvidado pilotar"

En un paddock donde el ruido suele ser más fuerte que las certezas, George Russell dejó una frase que suena a advertencia… o a recordatorio: "No he olvidado cómo pilotar". Y quizá, en el contexto de un fin de semana gris en el Gran Premio de Miami 2026, esa línea lo explica todo. Porque lo de Miami no fue una simple carrera más. Fue un pequeño cortocircuito en un inicio de temporada ...Sigue leyendo

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Así cambia el alerón delantero del Ferrari con la modificación del plano inferior

Así cambia el alerón delantero del Ferrari con la modificación del plano inferior

Para Ferrari, el Gran Premio de Miami supone un nuevo comienzo en el campeonato de 2026: el equipo de Maranello llega a Florida, para la reanudación de la temporada tras el parón forzoso de un mes, con un importante paquete aerodinámico destinado al desarrollo del SF-26. El objetivo es reducir la distancia con Mercedes, que, hasta ahora, ha dominado las tres primeras pruebas con dos victorias ...Sigue leyendo

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Russell señala sus "errores a mejorar" y lanza aviso a Antonelli

Russell señala sus "errores a mejorar" y lanza aviso a Antonelli

George Russell empezó la temporada como el gran favorito a ganar el título de 2026, ya que es el piloto más experimentado de Mercedes y tiene como compañero a un Andrea Kimi Antonelli que todavía está ante su segunda temporada en el Gran Circo. Sin embargo, el piloto británico llego al parón obligado de abril por la cancelación de las carreras de Bahrien y Arabia Saudí en segunda ...Sigue leyendo

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Marko explica cómo fichaba a jóvenes talentos como Vettel y Verstappen

Marko explica cómo fichaba a jóvenes talentos como Vettel y Verstappen

Durante su etapa al frente de la academia de jóvenes pilotos de Red Bull, Helmut Marko ha visto ir y venir a muchos pilotos, unos con más éxito que otros. Sin embargo, todos ellos tienen algo en común: lograron convencer al austriaco, alguien que es conocido por su carácter duro, de que merecía la pena invertir en ellos. "No he fichado a ningún joven del que no estuviera convencido de ...Sigue leyendo

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