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Si bien la interpretación propia de Red Bull del alerón trasero "Macarena" parecía acaparar inicialmente la mayor parte de la atención en Miami en cuanto a su paquete de mejoras se refiere, en los pontones del RB22 se escondía una historia también muy interesante. Y es que la carrocería del coche de Max Verstappen e Isack Hadjar ha sido objeto de una revisión profunda, con la ...Sigue leyendo
El jefe del equipo McLaren F1, Andrea Stella, considera que aún son necesarios más cambios en el reglamento de la unidad de potencia, pero los plazos previstos hacen que cualquier modificación se posponga hasta 2028 y no pueda aplicarse el año que viene. La F1 acordó recientemente una primera serie de ajustes para mejorar el espectáculo de la clasificación y reducir las velocidades de ...Sigue leyendo
Charles Leclerc recibió una dura penalización de 20 segundos tras el Gran Premio de Miami 2026, lo que le hizo caer del sexto al octavo puesto. Sin embargo, dado que las cámaras de televisión se centraron en la victoria de Andrea Kimi Antonelli al volante de su Mercedes durante la última vuelta, en un principio había quedado claro exactamente cómo había infringido Leclerc las ...Sigue leyendo
Después de que Isack Hadjar hubiera protagonizado hasta ahora un debut convincente en Red Bull y se hubiera mostrado más o menos a la altura de su compañero de equipo Max Verstappen en las tres primeras carreras de la temporada, el panorama para el piloto francés cambió totalmente en Miami. Ya en la clasificación para la sprint hubo una diferencia de casi un segundo entre ellos, y ...Sigue leyendo
Franco Colapinto ha vuelto. Y no es una frase hecha. El argentino ha firmado en Miami uno de esos sábados que marcan tendencia, que invitan a pensar que algo ha cambiado de verdad. Octavo en clasificación, por delante de Pierre Gasly, metido de lleno en la pelea con los grandes y, sobre todo, con una sensación de control que no había aparecido en las primeras citas del año. Porque sí ...Sigue leyendo
Mientras que Lando Norris había conseguido el mejor tiempo en la clasificación al sprint, su MCL40 desapareció de la lucha por la pole position. De hecho, ninguno de los dos McLaren logró tan siquiera terminar entre los tres primeros. Al término de la Q3, Norris fue cuarto, por detrás de Charles Leclerc, Max Verstappen y el poleman Andrea Kimi Antonelli. Piastri, por su parte, tuvo que ...Sigue leyendo
Normalmente, las tandas largas representativas son bastante infrecuentes en un fin de semana al sprint, pero dado que la primera sesión de entrenamientos libres en Miami se amplió de 60 a 90 minutos con vistas a los cambios en las reglas de 2026, esta vez se ha obtenido una gran cantidad de datos, incluso con mucho peso en el depósito. Eso permite extraer conclusiones mucho más precisas ...Sigue leyendo
Una clasificación salvada en el último segundo, esta vez en el sentido literal de la palabra. El viernes de Andrea Kimi Antonelli fue una curiosa montaña rusa, en una jornada que, más allá del buen ritmo de carrera, parecía casi alimentar las primeras dudas. Sin duda, el problema con la unidad de potencia en la única sesión de entrenamientos libres no ayudó al italiano, ya que le ...Sigue leyendo
George Russell ha reconocido que le ha "sorprendido"la magnitud del salto de rendimiento que dieron McLaren y Ferrari en la clasificación al sprint del GP de Miami 2026 de la F1. Después de que Mercedes dominara las tres primeras pruebas de la temporada, logrando todas las pole position y victorias, su control sobre la nueva normativa se ha reducido, ya que Lando Norris marcó el mejor ...Sigue leyendo