Porsche y la Fórmula E, de la mano a una "adolescencia" próspera
Porsche afronta su sexta temporada, de las 11 de la Fórmula E, defendiendo título de pilotos y con las ambiciones de la marca intactas.
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Porsche afronta su sexta temporada, de las 11 de la Fórmula E, defendiendo título de pilotos y con las ambiciones de la marca intactas.
Un mes sin Fórmula 1. Para algunos, un auténtico infierno; para otros, un lujo sin precedentes para recargar las pilas por completo. Mientras los equipos se dedican estos días a mejorar y perfeccionar sus coches y motores, y la organización de la Fórmula 1, escuderías y la FIA se inclinan sobre el reglamento, los pilotos han tenido un momento para desconectar. Por supuesto, también han ...Sigue leyendo
Modelos como el Fusca, Combi, Celica ST185, Lancia Delta y otros del Chaco se exhiben y conservan en clubes, museos y eventos, reflejo de una afición que trasciende generaciones.
La conectividad entre vehículos (Car2Car) y con infraestructuras (Car2X) revolucionará la movilidad, ofreciendo mayor seguridad, eficiencia y nuevas posibilidades de trabajo y entretenimiento durante el viaje.
Si bien Oliver Bearman disputó su primera temporada completa en la Fórmula 1 en 2025, el piloto británico debutó en la Fórmula 1 de forma inesperada con Ferrari en el GP de Arabia Saudí 2024 en sustitución de un Carlos Sainz que tuvo que ser baja tras ser diagnosticado por apendicitis. Aunque Bearman tuvo que subirse al Ferrari sin apenas entrenamientos y disputar la sesión de ...Sigue leyendo
El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, confía en que el campeonato del mundo realizará los ajustes necesarios para mejorar el reglamento de 2026, pero insiste en que la F1 va por buen camino ante el creciente interés mundial. La F1 ha revisado su reglamento técnico para 2026, con una dependencia mucho mayor de la energía eléctrica, con una distribución ...Sigue leyendo
Muchos equipos sintieron el peso de las expectativas al afrontar la temporada 2026 de Fórmula 1, especialmente por su propia intención declarada públicamente de entrar en la nueva era del campeonato con un impacto significativo. Aquellos que habían tenido éxito querían mantenerlo, y los que llevaban tiempo sin resultados buscaban aprovechar el reinicio a su favor. No fue del todo ...Sigue leyendo
La F1 estableció que desde la temporada 2014 los pilotos tenían que llevar un dorsal fijo durante su carrera, solo pudiendo cambiar si se consigue el título y se decide llevar el #1 de campeón. Si un piloto deja la Fórmula 1, conservará su número hasta dos años después sin que nadie más lo pueda usar, pero tendrá que cambiar si regresa después de tres años completos fuera de la ...Sigue leyendo
El fin de semana de la carrera se desarrolló en un ambiente polémico: se destapó un escándalo sexual del presidente de la FIA, Max Mosley, del que un tabloide británico, en la semana previa al evento, filtró un vídeo participando en una orgía con temática nazi. Tras eso, algunos equipos pidieron su dimisión y el revuelo se mantuvo durante el GP de Bahrein que era la tercera carrera del ...Sigue leyendo