¿Sigue teniendo sentido comprar un coche con tracción total?
La tecnología ha cambiado y ahora se suele utilizar la ayuda de un motor eléctrico en el eje trasero.
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¿Qué coche comprar? SEAT Ateca 2.0 TDI 115 CV, un SUV ejemplar
El fabricante español ofrece un motor solvente, parco en consumos y asociado a un equipamiento de serie muy convincente.
Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
BYD podría comercializar un nuevo Dolphin 2026 menos potente... y más barato
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
Atento, el Ford Fiesta de rallies de Valentino Rossi está en venta
Utilizado por Valentino Rossi en 2014 y 2016, este Fiesta RS WRC vale más de medio millón de euros.
Sólo 4,5 l/100 km y 598 litros de maletero: el mejor Toyota para familias
Con un mejor tacto dinámico que los SUV de la casa y por un precio mucho menor.
Ford Tourneo Courier EcoBoost 2026, prueba de consumo real
Espacio de carga casi infinito y buen equipamiento, pero consumos por encima de la media.
Ford cambia de rumbo: no sólo SUV para Europa
Jim Farley habla de un regreso de compactos y berlinas para nuestro mercado.
El Peugeot 3008 de 21.000 euros es una copia descarada... y potente
El nuevo GAC GS3 se comercializará en Brasil con un motor de gasolina 1.5 turbo de 177 CV.