Iveco, 50 años de historia del transporte entre tradición e investigación
En 2025, la marca turinesa celebra medio siglo de vehículos ligeros, medios y pesados, investigación, patrocinios y aventuras.
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Rally Trans&Itapúa 2025: La Remontada Épica de Diego Domínguez en un Triunfo Histórico
Diego Domínguez Bejarano consigue una histórica victoria en el Rally Trans-Itapúa 2025, con una remontada épica que lo lleva a la cima del podio en el Campeonato Nacional Petrobras y el Sudamericano FIA/CODASUR. Los hermanos Zaldívar y otros pilotos destacados protagonizan una de las ediciones más competitivas del rally.
Nuevo Renault Kangoo 2025: fin gasolina… ¿precios, gama y motores?
El Renault Kangoo se despide de los motores de gasolina. Por tanto, te contamos cómo queda su gama, las opciones mecánicas y los precios.
Tesla Integrará la IA Grok de X: Conversaciones Naturales y Funciones Avanzadas en el Futuro de la Movilidad
Elon Musk confirma que la IA Grok de X (antes Twitter) llegará a Tesla, permitiendo comunicación natural y funciones avanzadas en sus vehículos eléctricos.
Audi Q6 Sportback e-tron, dimensiones y maletero del SUV coupé
La versión con techo coupé del SUV eléctrico de Ingolstadt tiene un maletero de 511 litros y una excelente habitabilidad interior.
Volkswagen Presenta la Nueva Amarok en Paraguay: Más Fuerza, Tecnología y Confort
La Nueva Amarok de Volkswagen llega con un diseño renovado, más tecnología y seguridad, posicionándose como la pick-up de referencia en Paraguay.
Rebecca Clancy, nombrada Redactora Jefa de Autosport
Rebecca Clancy es la nueva Redactora Jefa de Autosport, y junto a ella llega su compañero en The Times y en el podcast F1 Inside the Piranha Club, Ben Hunt.
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Es tan grande la diferencia entre equipos en la F1 2026, con datos que no se veían desde por lo menos 2017 (mira), que la mejor manera de ver cuánto están rindiendo los pilotos es compararles directamente con sus compañeros de escudería, ya que cuentan con el mismo monoplaza. Y si bien es cierto que el cara a cara en clasificación es el más fiable por la naturaleza de pura velocidad de esa ...Sigue leyendo
Wolff pide a los otros equipos de F1 cabeza con el cambio de reglas para evitar más problemas
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, espera que la Fórmula 1 y la FIA adopten un enfoque meditado respecto a los cambios que se introducirán en el reglamento de 2026 tras unas conversaciones "constructivas", con el objetivo de evitar tomar decisiones "erráticas" sobre el futuro a corto plazo del campeonato. La reacción ante la nueva normativa técnica de 2026 ha sido dispar; ...Sigue leyendo